MODE D'EMPLOI 120D COUPE BMW
Un quart de tour et puis s'en va.
Elle yous subjuge meme a l'arrêt.
Investissement maximal.
Le plaisir de conduire que procure une BMW est le fruit du travail remarquable fouri par nos ingénieurs. Les technologies moteur BMW ont toujours été en avance sur leur temps, car elles dépassent largement le simple cadre des performances. Le programme BMW EfficientDynamics s'inscrit dans cette tradition. Il comprend entre autres le concept visionaire de propulsion à l'hydrogène, grâce auquel les BMW Série 7 roulement déjà sans émissions nocives. De plus, la technologie BMW ActiveHybrid, combinant intelligément un moteur à explosion et un moteur électrique, fera bientôt son apparition sur des modélles de série. Par ailleurs, BMW propose d'ores et déjà de série un ensemble de technologies, distinguées à de nombreures reprises, qui améliorent encore la dynamique tout en réduisant la consommation de carburant et les émissions de CO_2 .
Injection directe haute précision HPI
Avec cette nouvelle génération d'injection directe d'essence, les injecteurs piézo-electriques se trouvent aproximite directe des bouygues d'allumage et injectte le carburant à une pression élevée avec un extrème précision.
Fonction d'arrêt et de redémarrage automatique du moteur
Les quatre cylindres BMW coupés à une bolte de vitesses manuelle à 6 rappropts s'étiagentement automatique à l'arrêt jusqu'à le conducteur passée au point mort et reliège la pédale d'embrage, par exemple à un feu rouge ou dans un embouteillage. Dès que la pédale d'embrage est enforcée, le moteur rédemaryre. Cette mesure réduit nettement la consommation, notamment en ville.
Indicateur de changement de rapport
Passer les rapport à temps est l'un des moyens les plus simples et les plus efficaces d'économiser du carburant. L'indicateur de changement de rapport, uniquement en combinaison avec une boite de vitesses manuelle à 6 rapportes, constitue une aide précise en indiquant au conducteurquel rapport engager pour conduire de la manière la plus économique possible.
Direction à assistance électrique
Par rapport aux systèmes de direction hydrauliques conventionnels, elle présente l'avantage de ne consommer de l'énergie que_Longue le conducteur tourne le volant. Lorsque l'angle de braquage resté constant, par exemple à vitesse soutenue sur autoroute, le moteur électrique ne consomme aucune énergie.
Pneumatiques à faible résistance au roulement
Pendant que la voiture roule, les pneumatiques se déformant constamment, ce qui coupte de l'énergie et donc du carburant. Les pneumatiques à faible résistance au roulement réduisient cette déformation grâce à leur conception améliorée et à l'utilisation de matérielles spéciaux au niveau des bandes de roulement et des flancs.
Système de récapitation de l'énergie au finimage
Sur les vehicules conventionnels, l'alternate, entrainé par le moteur, alimente continuelement la batterie en énergie électriche, ce qui implique une consommation permanente de carburant. Avec le système de récapération de l'énergie au finage, la batterie est principalement chargée en décalération, c'est-à-dire des que le conducteur relèche l'accélérateur. L'énergie cinétique jusqu'à lors inutilisée est donc transformée en énergie électriche pendant la décalération puis stockée dans la batterie. L'électricité est ainsi généraissons consommation de carburant.
Certaines mesures BMW EfficientDynamics peuvent être indisponibles en fonction des modalités et des options chaisoir. Pour plus d'informations sur l'équipe, n'hésitez pas à consulter cette Corconse nationale BMW.
Émissions minimales.
BMW propose d'ores et déjà 24 modèles avec a translucent émissions de CO_2 ne dépassant pas 140g / km . Et ce n'est qu'un début. Nous poursuivons nos efforts dans la recherche de technologiques novatrices pour augmenter encore le plaisir de conduire tout en réduisant les émissions.
Projecteurs bi-Xenon. Inclut quatre anneaux lumineux pour fonction d'éclairage diurne et réglage automatique de la portée des projecteurs. lls améliorent nettement l'éclairage de la chaussée la nuit, par mauvais temps ou par mauvaise visibilité.
Projecteurs directionnels avec éclairage d'intersection. Commandés electro-mécaniquement, ces projecteurs éclairent chaque virage de façon optimale dés que le conducteur s'y engage.
□ Feux de route adaptats. Ils assistent le conducteur en repassant automatiquement en faux de croissement lorsque d'autres usagers precedent ou arrivent en sens inverse, ou lorsque l'éclairage de la chaussée est suffisant.
■ Feux arrêté avec conduits lumineux à DEL. Ils soulignent la sportivité de la partie arrêté grâce à leurs trois conduits lumineux individuels munis de DEL haute performance.
■ Projecteurs antibrouillard (réprésentés ici avec le kit aérodynamique M), intégrés dans la jupe avant, pour plus de sécurité en cas de mauvaise visibilité. Cet équipement comprend des rétroviseurs extérieurs et des buses de lave-glace chauffants. Non disponible sur BMW 135i.
Kit éclairage. Il comprend des poignées de portes extérieures avec éclairage intégré illuminant pendant 20 secondes la zone d'accès au vehicule après le déverrouillage des portes. Autres équipements compris : liseuses à l'avant et à l'arrière avec éclairage d'ambiance, éclairage du bas de l'habitacle à l'avant, miroirs de courtoisie éclairés côté conducteur et passager avant.
□ Chrome Line extérieur. Habille de chrome les encadements des vitres laterales avant et arrêté, ainsi que les baguettes de bas de glace et les seuils de portes (insert chromé). Cét équipement s'accompagne de rétroviseurs extérieurs à socle et encadrement en noir brillant. De série sur BMW 125i, 135i et 123d.
- Shadow Line brilliant. Compend l'encadrement des vitres laterales avant et arrière, les baguettes de bas de glace ainsi que les socles et encadrements de rétroviseurs en noir brillant.
Toit ouvrant en verre, coulissant et entrebaillable electriquement, avec ouverture comport via la clé à télécommande.
Rétroviseurs extérieurs dans la teinte de la carrosserie, régables électriquement et chauffants.
Détector de pluie et allumage automatique des projecteurs. Une fois activé, il enclenché automatiquement les essuie-glace et commande la cadence du balayage en fonction de l'intensité de la pluie. La fonction intégrée d'allumage automatique des projecteurs actionne les yeux de croissement au crépuscule ou au passage dans un tunnel. De série sur BMW 125i, 135i et 123d.
□ Crochet d'attelage avec rotule amovible.
Non disponible sur BMW 135i.
■ Feux de stop bi-intensité. Ils permettent aux automobilistes qui vous suivent de moins évaluer votre intensité de freinage. En cas de freinage d'urgence, la surface éclairée des yeux de stop s'agrandit. Il est ainsi plus facile de faire la différence entre un freinage léger et un freinage appuyé – pour encore plus de sécurité.
■ Jantes en alliage léger 16" style 229 à rayons en V'Dimensions:6,5 J x 16 pouces, pneumatiques 195/55 R 16.De série et disponibles uniquement sur BMW 118d.
Jantes en alliage léger 16"style 222 à rayons doubles1. Dimensions:7 Jx16 pouces, pneumatiques 205/55 R 16. De série sur BMW 120i et 120d, non disponibles sur BMW 125i, 135i et 123d.
Jantes en alliage léger 16" style 360 à rayons en V'. Dimensions: 7 J x 16 pouces, pneumatiques 205/55 R 16. Non disponibles sur BMW 125i, 135i et 123d.
Jantes en alliage léger 17" style 141 à rayons en V avec pneumatiques RSC permutant le roulage à plat. Dimensions : 7 Jx 17 pouces, pneumatiques 205/50 R 17. De série sur BMW 123d, non disponibles sur BMW 135i.
Jantes en alliage léger 17" style 256 à rayons en étoile avec pneumatiques RSC permettant le roulage à plat. Dimensions: 7 J x 17 pouces, pneumatiques 205/50 R 17. De série sur BMW 125i, non disponibles sur BMW 135i.
Jantes en alliage léger 17" style 142 à rayons en étoile avec monte pneumatique mixte RSC permettant le roulage à plat. Dimensions: 7 J x 17 pouces à l'avant, pneumatiques 205/50 R 17; 7,5 J x 17 pouces à l'arrière, pneumatiques 225/45 R 17. Non disponibles sur BMW 135i.
Jantes en alliage léger 17" style 262 à rayons en étoile avec monte pneumatique mixte RSC permettant le roulage à plat. Dimensions: 7 J x 17 pouces à l'avant, pneumatiques 205/50 R 17; 7,5 J x 17 pouces à l'arrière, pneumatiques 225/45 R 17. Non disponibles sur BMW 135i.
Jantes en alliage léger 18" style 263 à rayons en W avec monte pneumatique mixte RSC permettant le roulage à plat. Dimensions : 7,5 J x 18 pouces à l'avant, pneumatiques 215/40 R 18; 8,5 J x 18 pouces à l'arrête, pneumatiques 245/35 R 18.
Jantes en alliage léger 18" style 264 à rayons en étoile avec monte pneumatique mixte RSC permettant le roulage à plat. Dimensions: 7,5 J x 18 pouces à l'avant, pneumatiques 215/40 R 18; 8,5 J x 18 pouces à l'arrière, pneumatiques 245/35 R 18. De série sur BMW 135i.
■ Volant des séries (diamètre 375 mm), à trois branches. Disponible uniquement sur BMW 120i, 118d et 120d.
Volant Sport gainé cuir (diamètre 369 mm), à trois branches avec inserts chromés.
Volant Sport gainé cuir multifonctions (diamètre 369 mm), à trois branches, avec inserts chromés et touches multifonctions permettant de commander l'autoradio ou le téléphone (option). De série sur BMW 125i, 135i et 123d.
Volantchauffant. Chauffe la couronne du volant en peu de temps sur simple pression d'un bouton.
Volant M gainé cuir (diamètre 369 mm), à trois branches, avec touches multifonctions en option pour commander l'autoradio ou le téléphone (option). Levier de vitesses avec emblème M et pommeau en cuir Walknappa (boîte manuelle uniquement). Poignée et soufflet de frein à main en cuir Walknappa.
Boîte de vitesses manuelle à 6 rapport.
Elle se désigne par un étagement parfait et des changements de vitesses rapides et précis. Gráce au sixiéme rapport, vous pouvez encore mistrux exploiter sa caractéristique sportive en fonction de votre style de conduite.
La boîte de vitesses automatique à 6 rapportés avec Stepronic autorise des changements de vitesses très rapides et toujours adaptés – pour un dynamisme de conduite remarquable (uniquement en combinaison avec l'option palettes au volant sur BMW 135i).
■ Bouton de démarrage « Start/Stop ».
Lorsque la clé à télécommande est insérée, il suffit d'appuyer sur le bouton pour démarrer ou arrêté le moteur.
Régulateur de vitesse.À partir de 30 km/h environ, il mémorise la vitesse souhaïée (commande par le levier place sur la colonne de direction,à gauche) et la maintain constante. La fonction se désactive lorsque le conducteur freine. Lorsqu'il actionne à nouveau le régulateur,le vehicule accélère jusqu'à atteindre la vitesse précédemment mémori-see.De série sur BMW 125i,135i et 123d.
Kitrangement. Compend deux porto-boisssons (un seul en combinaison avec un système de navigation), des fillets sur les dossiers des sièges avant, une prise 12 V et deux oeillets d'arrimage rabattables dans le coffre, un fillet de rangement sur la droite du coffre, deux sangles de maintain en le fond du coffre ainsi qu'un compartment de rangement dans la partie supérieure de la planche de bord (non disponible en combinaison avec un système de navigation).
Tableaudebordavecinstrumentsanalogiques et éclairage rouge par transparence pour l'indicateur de vitesse et le compte-tours. Ordinateurde bords avec affichage a cristaux liquides pourle totaliseur de distance parcourue et le totaliseur partiel.
L'ordinateur de bord vous renseigne sur voitre vitesse moyenne, la consommation moyenne ou instantanée, l'autonomie de la voiture et la température extérieure.
■ Indicateur de changement de rapport pour les modèles avec boîte de vitesses manuelle à 6 rapportts. Il favorise une conduite économique en indiquant le moment idéal pour passer le rapport supérieur ou rétrograder en fonction du style de conduite. Il vous conseille notamment de changer de vitesse à l'accélération si un autre rapport permet d'accéléurer suffisamment vite en consommant moins.
■ Affichage de l'arrêt automatique du moteur (sur les motorisations quatre cylindres avec boîte de vitesses manuelle à 6 rapports). Lorsque la fonction d'arrêt et de redémarrage automatique du moteur a coupé le moteur (par exemple à un feu tricolore ou dans un embouteillage), le conducteur en est informé via un symbole sur l'écran d'information. Ce dernier s'éteint à nouveau lorsque le moteur redémarre.
- Système d'aide au stationnement PDC, disponible pour l'avant et l'arrête ou uniquement pour l'arrête. Il facilitate les manoeuvres sur les emplacements les plus étroits. La distance entre votre BMW et un obstacle est indiquée par un signal sonore (et visuel sur l'écran de contrôle en combinaison avec un système de navigation optionnel).
Système de navigation Business, y compris autoradio Professional avec lecteur de CD, « Controller » iDrive nouvelle génération, touches d'accès direct, mémoire intégrée pour données cartographiques, huit touches de raccourci programmables et écran haute résolution 6,5 pouces.
□ Système de navigation Professional, y compris autoradio Professional avec lecteur de DVD, « Controller » iDrive nouvelle génération, touches d'accès direct, disque dur intégré pour données cartographiques et fichiers audio, huit touches de raccourci programmables et écran haute résolution 8,8 pouces.
* Equipements de série ou en option sur la version de base. Les finitions supérieures intégrant des équipements supplémentaires. Veuiliez vous reporter à la brochure « Tarifs BMW Série 1 Coupe » ou vous accorder à votre Concessionnaire BMW pour connaître les détails de ces finitions ainsi que les différentes compatibilities d'options.
- Changeur de CD dans le coffre à bagages, à gauche. Il peut contenir jusqu'à six CD.
Lève-vitres électriques avec commandes par impulsion, fermeture comport et protection anti-pincement.
■ Prise AUX IN pour raccorder une source audio externe, par exemple un lecteur MP3.
□ L'interface audio USB permet de raccorder une clé USB ou un lecteur MP3, et offre en option une connectivité étendue pour lecteur audio de téléphone portable'. Les titres musicaux contenus apparaissent sur l'afficheur de l'autoradio ou sur l'écran de contrôle en combinaison avec un système de navigation optionnel. La commande se fait via les touches multifonctions du volant (option), l'autoradio Professional (option) ou le « Controller » iDrive nouvelle génération. Pochette intégrée en combinaison avec l'accouvoir central avant (option).
Système de haut-parleurs Hi-Fi Professiona! sional, avec grande puissance d'amplification et 10 haut-parleurs haute performance pour une sonorité exceptionnelle et la simulation de différentes ambiences acoustiques.
Système de haut-parleurs Hi-Fi, avec 8 haut-parleurs pour une restitution sonore de grande qualité.
Autoradio BMW Business CD. Avec six touches de stations, réglage du volume asservi à la vitesse, lecteur CD compatible MP3 et 5 haut-parleurs.
Autoradio BMW Professional (photo). Memes fonctions avec en plus une connexion pour changeur de CD et un afficheur deux lignes ainsi qu'un caisson de basses supplémentaire sous le siège passager.
1 Le cable USB représenté sur la photo n'est pas fourni.
Climatisation automatique bi-zone y compris filtré à charbon actif, capteurs de buée et d'ensoleillement. Réglage individuel de la température gauche/droite. De série sur BMW 125i, 135i et 123d.
■ Climatisation manuelle avec filtré microporeux et fonction de recyclage de l'air. De série sur BMW 120i, 118d et 120d.
□ Préparation pour téléphone portable Bluetooth, dispositif mains libres, connexion pour recharge et antenné extérieure. Un adaptateur enfichable disponible séparément permet de brancher un téléphone et de le commander entre autres à partir de l'iDrive (en combinaison avec un système de navigation optionnel). Renseignez-vous auprès de votre Concessionnaire BMW sur les téléphones compatibles.
- Porto-boissons enclipsable. Il se fixe sur la console centrale.
Accouvoir central avant, relevable, avec vide-poches intégré. De série sur BMW 125i, 135i et 123d.
Sièges avant électriques (hauteur d'assise, position longitudinale, et inclinaison de l'assise et du dossier), avec mémoires conducteur et rétroviseurs extérieurs (avec basculement automatique du rétroviseur extérieur droit au passage de la marche arrière). Possibilité d'enregistrer deux positions du siège conducteur et des rétroviseurs extérieurs.
Sièges avant chauffants (à trois niveaux de réglage): l'assise, le dossier et les flancs des sièges sont chauffants. Ils diffusent une/agréable chaleur en peu de temps.
Sièges avant avec soutien lombaire, réglage électrique de la hauteur et de la profondeur, pour une ergonomie parfaite et un excellent soutien des muscles dorsaux.
Sièges de série (revétus du cuir Boston « Beige » optionnel sur la photo) avec réglages manuels des sièges, y compris réglage de la hauteur de l'assise pour les sièges avant.
Sièges avant Sport (revêts du cuir Boston « Schwarz » optionnel sur la photo) assurant un maintainélateral optimal grâce au réglage électrique en continu de la largeur des dossiers. Avec réglage manuel de la position longitudinale du siège et de la hauteur de l'assise, de l'inclinaison du dossier et de l'assise et réglage de la longueur de l'assise. De série sur BMW 135i.
□ Appuis-tête arrriere rabattables, régables manuellement.
Sièges arrêté, aux formes ergonomiques. Équipés chacun de série d'une ceinture de sécurité trois points.
* Équipements de série ou en option sur la version de base. Les finitions supérieures intègent des équipements supplémentaires. Veuillez vous reporter à la brochure « Tarifs BMW Série 1 Coupe » ou vous adresser à votre Concessionnaire BMW pour connaître les détails de ces finitions ainsi que les différentes compatibilités d'options.
Vide-poches à l'arrière, entre les deux sièges, offrant un espace de rangement supplémentaire.
Dossiers de banquette arrirerabattaies en deux parties asymétriques. Une fois les dossiers rabattus dans leur totalité, on dispose d'une surface de chargement quasiment plane.
- Compartiment à bagages, entièrement recouvert de moquette et éclairé (réprésenté ici avec le kit rangement en option). Des objets peuvent être transportés en toute sécurité grâce à un cordon élastique (à gauche) et des oeillets d'arrimage (à l'intérieur, sur le seuil de chargement).
Sac à skis. Il permet de transporter en toute sécurité des skis sans salir l'habitacle. Lorsqu'il n'est pas utilisé, il peut être rangé derrière la trappe à skis pour economiser de la place.
Fixation ISOFIX sur les sièges arrêté perceptant demettre en place des sièges infant gracé à un système d'ancrage qui s'encliquette de manière sûre.
Fixation ISOFIX à l'avant avec désactivation de l'airbag passager via la clé du vehicule.
Réglages individualisés Personal Profile : le vehicule reconnaît automatiquement votre clé à télécommande et les réglages personnels qui y sont associés (teils que la température et la répartition de l'air de la climatisation automatique, les rétroviseurs extérieurs à réglage électrique, le volume de l'autoradio, etc.) lors du déverrouillage à distance des portes.
Rétroviseur interieur electrochrome. Selon l'intensité des faisceaux provenant des vehicules qui se trouvent derrière vous, le rétroviseur interieur, de grande taille, s'assombrit automatiquement.
BMW Welt: la remise des clés est toujours un grand moment. Rendez-le inoubiable enPNANT possession de votre nouvelle voiture au BMW Welt à Munich. Puis continuez Yourplongée dans l'univers fascinant de la marque envisitant le musée, l'usine (visite guidée) ou le Technik-Atelier (préSENTation des prouesses technologiques du groupe). Plus d'informations sur www.bmw-welt.com
En exclusivité pour la BMW 135i: l'équipe-ment de série comprend la suspension Sport M à réglage spécifique avec courbe de réponse de l'accelerateur à réaction plus sportive. Elle est équipée en outre de sièges avant Sport, d'inserts décoratifs en aluminium « Akzent » ainsi que de jantes en alliage léger 18 pouces style 264 à rayons en étoile avec monte pneumatique mixte RSC permettant le roulage à plat. Le kit aérodynamique M modifié (compronant une jupe avant, des bas de caisse et une jupe arrêté spécifique) garantit à la BMW 135i une ligne encore plus typée.
■ Jupe arrêté: elle séduit par son élegance muscée. Le discretSpoiler arrêté contribue lui aussi à l'excellente dynamique de conduite.
Jupe avant: la prise d'air centrale, sous la calandre BMW avec barres longitudinales chromées, attire tous les regards. Servant au refroidissement des freins, les deux entrées d'air laterales conféré à la partie avant un look particulièrement athétique. Les deux flaps lateraux soulignent la largeur de la proue.
Freins hautes performances avec inscription BMW: avec disques ventilés à l'avant et à l'arrière. Ils sont les garants de distances de freinage très courtes et d'une endurance maximale.
Double sortie d'échéppement: l'éché-pement à double sortie chromée est de série sur la BMW 135i.
Tableaudebord:sur la BMW 135i,il com-. porte une graduation specifique, avec plaque d'affichage etendue.
□ Palettes de changement de rapportes au volant (en combinaison avec la boite de vitesses automatique à 6 rapportes avec Steptronic) permettant de changer de rapport manuellement sans débrayer.
| Sécurité | 120i | 125i | 135i | 118d | 120d | 123d |
| Airbags: | | | | | | |
| – frontaux pour le conducteur et le passager avant | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ |
| – latéraux pour le conducteur et le passager avant, intégrés dans les dossiers des sièges | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ |
| – pour la tête, de type rideau (avec voile de protection contre les débris de verre) avant et arrrière | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ |
| Carrosserie: | | | | | | |
| – renforts latéraux dans les portes | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ |
| – système de pare-chocs avec absorbeurs de chocs en acier à l'avant et à l'arrêtre, autorégénérants jusqu'à 4 km/h, zones de déformation à l'avant et à l'arrêtre absorbant l'énergie jusqu'à 15 km/h | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ |
| Ceintures de sécurité: | | | | | | |
| – à enrouleur automatique à l'avant avec prétensionneur pyrotechnique et limiteur de tension de la ceinture | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ |
| – système ergonomique à l'arrêtre avec ceinture trois points à toutes les places | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ |
| Contrôle Dynamique de la Stabilité DSC+ à fonctionnalités étendues | — | ■ | ■ | — | — | — |
| Contrôle Dynamique de la Stabilité DSC avec ABS, CBC et DTC | ■ | — | — | ■ | ■ | ■ |
| Feux de stop bi-intensité | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ |
| Fixations ISOFIX à l'arrêtre | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ |
| Fixation ISOFIX à l'avant avec désactivation de l'airbag passager | □ | □ | □ | □ | □ | □ |
| Freins: | | | | | | |
| – à disques ventilés à l'avant | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ |
| – à disques à l'arrêtre (ventilés sur BMW 120i, 125i, 135i, 120d, 123d) | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ |
| Interrupteur de verrouillage/déverrouillage central Center Lock | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ |
| Verrouillage/déverrouillage centralisé des portes avec anti-demarrage électronique (EWS), capteur d'impact, trappe du réservoir intégrée au verrouillage/déverrouillage centralisé | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ |
| Design extérieur | 120i | 125i | 135i | 118d | 120d | 123d |
| Barres longitudinales de la calandre chromées | — | — | ■ | — | — | — |
| Barres longitudinales de la calandre noires | ■ | ■ | — | ■ | ■ | ■ |
| Chrome Line extérieur | □ | ■ | ■ | □ | □ | ■ |
| Clignotants blancs | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ |
| Crocket d'attelage avec rotule amovible, y compris système de stabilisation de l'attelage | □ | □ | — | □ | □ | □ |
| Éléments extérieurs dans la teinte de la carroserie | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ |
| Kit aérodynamique M modifié | — | — | ■ | — | — | — |
| Préparation pour porte-charges amovible à l'arrête (pas en combinaison avec la finition Sport Design) | □ | □ | — | □ | □ | □ |
| Réroviseurs extérieurs dans la teinte de la carroserie, régibles électriquement et chauffants | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ |
| Shadow Line brillant | □ | □ | □ | □ | □ | □ |
| Sortie d'échéappement avec embout chromé (chromé noir sur BMW 123d, double sortie sur BMW 125i et 135i. De série sur tous les modèles en combinaison avec la finition Sport Design) | ■ | ■ | ■ | — | ■ | ■ |
| Teinte de carroserie métallisée | □ | □ | □ | □ | □ | □ |
| 1 Pneumatiques RSC permettant le roulage à plat.2 Non disponible en combinaison avec sièges avant Sport.3 Uniquement en combinaison avec sièges avant Sport. |
| Jantes et pneumatiques | 120i | 125i | 135i | 118d | 120d | 123d |
| Indicateur de perte de pression des pneumatiques RPA | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ |
| Jantes: | | | | | | |
| - en alliage léger style 229 à rayons en V, 6,5 J x 16", pneumatiques 195/55 R 16 | — | — | — | ■ | — | — |
| - en alliage léger style 360 à rayons en V, 7 J x 16", pneumatiques 205/55 R 16 | □ | — | — | □ | □ | — |
| - en alliage léger style 222 à rayons doubles, 7 J x 16", pneumatiques 205/55 R 16 | ■ | — | — | □ | ■ | — |
| - en alliage léger style 141 à rayons en V, 7 J x 17", pneumatiques 205/50 R 171 | □ | □ | — | □ | □ | ■ |
| - en alliage léger style 256 à rayons en étoile, 7 J x 17", pneumatiques 205/50 R 171 | □ | ■ | — | □ | □ | □ |
| - en alliage léger style 142 à rayons en étoile avec monte pneumatique mixte, 7 J x 17" à l'avant, pneumatiques 205/50 R 17, 7,5 J x 17" à l'arrêté, pneumatiques 225/45 R 171 | □ | □ | — | □ | □ | □ |
| - en alliage léger style 262 à rayons en étoile avec monte pneumatique mixte, 7 J x 17" à l'avant, pneumatiques 205/50 R 17, 7,5 J x 17" à l'arrêté, pneumatiques 225/45 R 171 | □ | □ | — | □ | □ | □ |
| - en alliage légerstyle 263 à rayons en Wave monte pneumatique mixte, 7,5 J x 18" à l'avant, pneumatiques 215/40 R 18, 8,5 J x 18" à l'arrêté, pneumatiques 245/35 R 181 | □ | □ | □ | □ | □ | □ |
| - en alliage légerstyle 264 à rayons en étoile avec monte pneumatique mixte, 7,5 J x 18" à l'avant, pneumatiques 215/40 R 18, 8,5 J x 18" à l'arrêté, pneumatiques 245/35 R 181 | □ | □ | ■ | □ | □ | □ |
| - en alliage légerstyle 207 M à rayons doubles avec monte pneumatique mixte, 7 J x 17" à l'avant, pneumatiques 205/50 R 17, 7,5 J x 17" à l'arrêté, pneumatiques 225/45 R 171 (uniquement sur la finition Sport Design) | □ | □ | — | □ | □ | □ |
| - en alliage légerstyle 261 M à rayons doubles avec monte pneumatique mixte, 7,5 J x 18" à l'avant, pneumatiques 215/40 R 18, 8,5 J x 18" à l'arrêté, pneumatiques 245/35 R 181 (uniquement sur la finition Sport Design) | □ | □ | □ | □ | □ | □ |
| Kit de mobilité BMW | ■ | — | — | ■ | ■ | — |
| Pneumatiques RSC permettant le roulage à plat | □ | ■ | ■ | □ | □ | ■ |
| Design interieur | 120i | 125i | 135i | 118d | 120d | 123d |
| Ciel de pavillon «Anthrazit» | □ | □ | □ | □ | □ | □ |
| Inserts décoratifs: | | | | | | |
| -argent satiné mat | ■ | ■ | — | ■ | ■ | ■ |
| -aluminium «Akzent» | □ | □ | ■ | □ | □ | □ |
| -« Kaschmirsilber » | □ | □ | □ | □ | □ | □ |
| -brillants «Schwarz » | □ | □ | □ | □ | □ | □ |
| -bois précieux de noyer clair | □ | □ | □ | □ | □ | □ |
| -bois précieux de peuplier veiné «Grau » | □ | □ | □ | □ | □ | □ |
| Garnissages: | | | | | | |
| -tissu Elektra² | ■ | — | — | ■ | ■ | — |
| -tissu Network | □ | ■ | ■ | □ | □ | ■ |
| -tissu/cuir Pearlpoint³ | □ | □ | □ | □ | □ | □ |
| -cuir Boston | □ | □ | □ | □ | □ | □ |
| Seuilde portes avec insert chromé | — | ■ | ■ | — | — | ■ |
| Tableau de bord à cadrans ronds pour l'indicateur de vitesse et le compte-tours. Affichage pour laJAuge de carburant et l'ordinateur de bord | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ |
| Mateur et technique | 120i | 125i | 135i | 118d | 120d | 123d |
| 4 cylindres en ligne Diesel BMW Twin Power Turbo à 4 soupapes par cylindre | - | - | - | - | - | ■ |
| 4 cylindres en ligne Diesel à 4 soupapes par cylindre | - | - | - | ■ | ■ | - |
| 4 cylindres en ligne essence à 4 soupapes par cylindre | ■ | - | - | - | - | - |
| 6 cylindres en ligne essence à 4 soupapes par cylindre | - | ■ | ■ | - | - | - |
| Boîte de vitesse automatique à 6 rapports avec Steprtonic (uniquement en combinaison avec l'option palettes au volant sur BMW 135i) | □ | □ | □ | □ | □ | □ |
| Boîte de vesses manuelle à 6 rapports | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ |
| Direction active AFS | - | □ | □ | - | □ | □ |
| Direction assistée | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ |
| Double VANOS | ■ | ■ | ■ | - | - | - |
| Filtre à particules DPF | - | - | - | ■ | ■ | ■ |
| Fonction d'arrêt et de redémarrage automatique du moteur, uniquement en combinaison avec la boîte de vitesse manuelle à 6 rapports | ■ | — | — | ■ | ■ | ■ |
| Indicateur de changement de rapport, uniquement en combinaison avec la boîte de vesseses manuelle à 6 rapports | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ |
| Injection directe haute précision HPI | ■ | — | ■ | — | — | — |
| Norme antipollution EU5 (EU4 sur 135i) | ■ | ■ | — | ■ | ■ | ■ |
| Protection contre les erreurs de ravitationnement sur les modèles Diesel | — | — | — | ■ | ■ | ■ |
| Ramp de 'injection commune | — | — | — | ■ | ■ | ■ |
| Servotronic | □ | ■ | ■ | □ | □ | ■ |
| Suralimentation variable à deux turbocompresseurs | — | — | — | — | — | ■ |
| Suspension Sport M, avec surbaisement de 15 mm | □ | □ | ■ | □ | □ | □ |
| Système de récapération del'énergie au freinage | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ |
| Train avant à double articulation des pivots de fusée et train arrêté multibras | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ |
| Twin Turbo | — | — | ■ | — | — | — |
| Valvetronic | — | ■ | — | — | — | — |
| Aides à la conduite | 120i | 125i | 135i | 118d | 120d | 123d |
| Régulateur devisesse | □ | ■ | ■ | □ | □ | ■ |
| Système d'aide au stationnement PDC arrêté | □ | □ | □ | □ | □ | □ |
| Système d'aide au stationnement PDC avant et arrêté | □ | □ | □ | □ | □ | □ |
| Éclairage et visibilité | 120i | 125i | 135i | 118d | 120d | 123d |
| Décteur de pluie et allumage automatique des projecteurs | □ | ■ | ■ | □ | □ | ■ |
| Feux arrêtés avec conduits lumineux à DEL | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ |
| Feux de route adaptatifs | □ | □ | □ | □ | □ | □ |
| Kit éclairage, avec poignées de portes extérieures à éclairage intégré, éclairage d'ambiance, lisseuses à l'avant, éclairage du bas de l'habitacle à l'avant et miroirs de courtoisie éclairés pour le conducteur et le passager avant | □ | □ | □ | □ | □ | □ |
| Projecteurs antibrouillard, y compris rétroviseurs extérieurs et buses de lave-glace chauffants | ■ | ■ | — | ■ | ■ | ■ |
| Projecteurs bi-Xénon. Inclut quatreannes lumineux pour fonction d'éclairage diurne et réglage automatique de la portée des projecteurs. | □ | □ | □ | □ | □ | □ |
| Projecteurs directionnels avec éclairage d'intersection | □ | □ | □ | □ | □ | □ |
| Rappel d'oubli déclairage | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ |
| Rétroviseur interieur electrochrome | □ | □ | □ | □ | □ | □ |
| Rétroviseurs électrochromes et extérieurs rabattables electriquement | □ | □ | □ | □ | □ | □ |
| Rétroviseurs extérieurs rabattables electriquement avec fonction mémoire (viale système Personal Profile) et basculément automatique du rétroviseur au passage de la marche arrière | □ | □ | □ | □ | □ | □ |
| Vitrage calorifuge | □ | □ | □ | □ | □ | □ |
| Équipements intérieurs | 120i | 125i | 135i | 118d | 120d | 123d |
| Climatisation automatique bi-zone avec réglage individuel de la température gauche/droite, filtré à charbon actif, capteurs de buée et d'ensoleillement | □ | ■ | ■ | □ | □ | ■ |
| Climatisation manuelle avec filtré microporeux | ■ | — | — | ■ | ■ | — |
| Sièges/Confort d'assise: | | | | | | |
| – banquette arrêté 2 places, avec vide-poches | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ |
| – dossiers de banquette arrêté rabattables en deux parties asymétriques (60/40) | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ |
| – sièges avant à réglage en hauteur | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ |
| – sièges avant à réglage manuel | ■ | ■ | — | ■ | ■ | ■ |
| – sièges avant à soutien lombaire électricque | □ | □ | □ | □ | □ | □ |
| – sièges avant chauffants | □ | □ | □ | □ | □ | □ |
| – sièges avant électriques à mémoires conducteur | □ | □ | □ | □ | □ | □ |
| – sièges avant Sport avec réglage électricque des flancs des dossiers | □ | □ | ■ | □ | □ | □ |
| Équipements interieurs | 120i | 125i | 135i | 118d | 120d | 123d |
| Volants: | | | | | | |
| -chauffant | □ | □ | □ | □ | □ | □ |
| -de série | ■ | — | — | ■ | ■ | — |
| -palettes de changement de rapports au volant pour volant Sport gainé cuir/volant M gainé cuir (uniquement en combinaison avec la boîte de vitesses automatique) | — | □ | □ | — | — | □ |
| -Sport gainé cuir | □ | ■ | ■ | □ | □ | ■ |
| -Mgainé cuir | □ | □ | □ | □ | □ | □ |
| -touches multifonctions sur le volant Sport gainé cuir/le volant M gainé cuir | □ | ■ | ■ | □ | □ | ■ |
| Confort et équipements fonctionnels | 120i | 125i | 135i | 118d | 120d | 123d |
| Accès Confort | □ | □ | □ | □ | □ | □ |
| Accoudoir central avant, rabatable, avec vide-poches intégré | □ | ■ | ■ | □ | □ | ■ |
| Alarmé antivol | □ | □ | □ | □ | □ | □ |
| Boîte à gants éclairée | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ |
| Bouton de démarrage « Start/Stop » | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ |
| Clé à télécommande pour le verrouillage/déverrouillage centralisé | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ |
| Coffre à bagages revetu de moquette, capacité 370 litres | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ |
| Kit rangement, avec compartmentement de rangement dans la partie supérieure de la planche de bord (pas en combinaison avec un système de navigation), fillets sur les dossiers des sièges avant, deux porte-boissons (un seul en combinaison avec un système de navigation), prise 12 V, fillet de rangement dans le coffre (à droite), deux sangles de maintain en sur le fond du coffre et deux øillets d'arrimage rabattables | □ | □ | □ | □ | □ | □ |
| Lève-vitres électriques, à commandes à impulsion et protection anti-pincement | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ |
| Pare-brise avec bandeau pare-soleil gris | □ | □ | □ | □ | □ | □ |
| Poinnées de pavillon | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ |
| Porte-boissons, enclipsable | □ | □ | □ | □ | □ | □ |
| Réglages individualisés Personal Profile | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ |
| Sac à skis, avec cadre modulaire interchangeable | □ | □ | □ | □ | □ | □ |
| Toit ouvrant en verre coulissant et entrebâillable électriquement | □ | □ | □ | □ | □ | □ |
| Vide-poches dans la planche de bord, en bas à gauche, et dans les portes | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ |
| Divertissement, communication et information | 120i | 125i | 135i | 118d | 120d | 123d |
| Autoradios/Systèmes audio : | | | | | | |
| - autoradio BMW Business CD | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ |
| - autoradio BMW Professional | □ | □ | □ | □ | □ | □ |
| - changeur 6 CD compatible MP3 | □ | □ | □ | □ | □ | □ |
| - interface audio USB (pour la commande de lecteurs MP3 externes) | □ | □ | □ | □ | □ | □ |
| - prise AUX IN dans la console centrale | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ |
| - système de haut-parleurs Hi-Fi | □ | □ | □ | □ | □ | □ |
| - système de haut-parleurs Hi-Fi Professional | □ | □ | □ | □ | □ | □ |
| BMW TéléServices | □ | □ | □ | □ | □ | □ |
| Ordinaire de bord avec unité de contrôle | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ |
| Système de commande vocale avancé | □ | □ | □ | □ | □ | □ |
| Système de navigation Business avec autoradio Professional et lecteur de CD, « Controller » iDrive avec touches d'accès direct, touches de raccourci programmables, mémoire intégrée pour données cartographiques, écran haute résolution de 6,5 pôues | □ | □ | □ | □ | □ | □ |
| Système de navigation Professional avec autoradio Professional et lecteur de DVD, « Controller » iDrive avec touches d'accès direct, touches de raccourci programmables, disque dur intégré pour données cartographiques et fichiers audio, écran haute résolution de 8,8 pôues | □ | □ | □ | □ | □ | □ |
| Téléphone : | | | | | | |
| - connectivité étendue pour lecteur audio de téléphone portable | □ | □ | □ | □ | □ | □ |
| - préparation pour téléphone portable Bluetooth | □ | □ | □ | □ | □ | □ |
| * Equipements de série ou en option sur la version de base. Les finitions supérieures intègrent des équipements supplémentaires. Veuillez vous reporter à la brochure « Tarifs BMW Série 1 Coupé » ou vous adresser à votre Concessionnaire BMW pour connaître les détails de ces finitions ainsi que les différentes compatibilités d'options. |
| Poids | | 120i | 125i | 135i | 118d | 120d | 123d |
| Poids à vide selon norme européen1 | kg | 1375 [1395] | 1480 [1505] | 1560 [1565] | 1395 [1420] | 1450 [1455] | 1495 [1495] |
| Poids total admissible | kg | 1740 [1760] | 1845 [1870] | 1925 [1930] | 1760 [1785] | 1815 [1820] | 1860 [1860] |
| Charge utile | kg | 440 | 440 | 440 | 440 | 440 | 440 |
| Charge admissible sur l'essieu avant/arrête | kg | 845/980 | 910/1 005 | 945/1 030 | 850/990 | 895/985 | 925/1 000 |
| Poids autorisé pour le transport sur le toit | kg | 75 | 75 | 75 | 75 | 75 | 75 |
| Poids remarquable autorisé non freiné2 | kg | 680 | 700 | — | 690 | 720 | 740 |
| Poids remarquable autorisé freiné sur pente de 12 % maxi2 | kg | 1200 | 1200 | — | 1200 | 1200 | 1200 |
| Poids remarquable autorisé freiné sur pente de 8 % maxi2 | kg | 1200 | 1200 | — | 1200 | 1200 | 1200 |
| Charge au point d'attelage autorisée | kg | 75 | 75 | — | 75 | 75 | 75 |
| Mateur3,4 | | 120i | 125i | 135i | 118d | 120d | 123d |
| Cylindres/soupapes | | 4/16 | 6/24 | 6/24 | 4/16 | 4/16 | 4/16 |
| Cylindrée | cm3 | 1995 | 2996 | 2979 | 1995 | 1995 | 1995 |
| Course/alésage | mm | 90,0/84,0 | 88,0/85,0 | 89,6/84,0 | 90,0/84,0 | 90,0/84,0 | 90,0/84,0 |
| Puisance nominale/régime nominal | ch/tr/min | 170/6 700 | 218/6 100 | 306/5 800 | 143/4 000 | 177/4 000 | 204/4 400 |
| kW/tr/min | 125/6 700 | 160/6 100 | 225/5 800 | 105/4 000 | 130/4 000 | 150/4 400 |
| Couple maxi/régime | Nm/tr/min | 210/4250 | 270/2 500–4 250 | 400/1 300–5 000 | 300/1750–2500 | 350/1 750–3 000 | 400/2 000–2 250 |
| Rapport volumétrique | /1 | 12,0 | 10,7 | 10,2 | 16,5 | 16,5 | 16,5 |
| Boîte de vitesses | | 120i | 125i | 135i | 118d | 120d | 123d |
| Démultiplication de la boîte de vitesses des série | I/II/1 | 4,32/2,46 | 4,32/2,46 | 4,06/2,40 | 4,0/2,11 | 5,14/2,83 | 5,08/2,80 |
| III/IV/1 | 1,66/1,23 | 1,66/1,23 | 1,58/1,19 | 1,38/1,0 | 1,80/1,26 | 1,78/1,26 |
| V/VI/AR/1 | 1,0/0,85/3,94 | 1,0/0,85/3,94 | 1,0/0,87/3,68 | 0,78/0,65/3,19 | 1,0/0,83/4,64 | 1,0/0,84/4,61 |
| Rapport de pont arrêté | /1 | 3,73 | 3,23 | 3,08 | 3,07 | 2,56 | 2,81 |
| Performances routières | | 120i | 125i | 135i | 118d | 120d | 123d |
| Vitesse maximale (sur circuit) | km/h | 224 [222] | 245 [243] | 250[250]6 | 210 [210] | 228 [226] | 238 [236] |
| Accélération 0 à 100 km/h | s | 7,8 [8,4] | 6,4 [7,0] | 5,3 [5,4] | 9,0 [9,1] | 7,6 [7,8] | 7,0 [7,1] |
| Reprises 80 à 120 km/h sur les 4ème et 5ème rapports (boîte de vitesses de série) | s | 7,5/9,6 | 6,8/8,4 | 5,0/6,0 | 7,7/10,1 | 6,4/8,0 | 5,5/6,6 |
| Consommation3,4 | | 120i | 125i | 135i | 118d | 120d | 123d |
| Cycle urbain | I/100km | 8,6[8,9] | 11,9[11,7] | 13,0[13,2] | 5,4[6,9] | 6,1[7,2] | 6,5[7,3] |
| Cycle extra-urbain | I/100km | 5,4[5,3] | 6,0[6,2] | 7,0[6,9] | 4,0[4,5] | 4,1[4,4] | 4,4[4,6] |
| Cycle mixte | I/100km | 6,6[6,6] | 8,2[8,2] | 9,2[9,2] | 4,5[5,4] | 4,8[5,4] | 5,2[5,6] |
| Émissions CO2 | g/km | 153[155] | 190[190] | 220[221] | 119[144] | 128[144] | 138[148] |
| Capacité duréservoir, env. | I | 53 | 53 | 53 | 51 | 51 | 51 |
| Roues | | 120i | 125i | 135i | 118d | 120d | 123d |
| Dimensions pneumatiques | avant arrêté | 205/55 R 16V | 205/50 R 17 W | 215/40 R 18 Y 245/35 R 18Y | 195/55 R 16H | 205/55 R 16 V | 205/50 R 17W |
| Dimensions jantes | | 7 Jx 16 | 7 Jx 17 | 7,5 Jx 8,5 Jx 18 | 6,5 Jx 16 | 7 Jx 16 | 7 Jx 17 |
| Matériau | | Alliage léger | Alliage léger | Alliage léger | Alliage léger | Alliage léger | Alliage léger |
| Équipement électrique | 120i | 125i | 135i | 118d | 120d | 123d |
| Capacité batterie | Ah | 90 | 70 | 70 | 90 | 80 | 80 |
| Puisance alternateur | A | 180 | 150[180] | 180 | 180 | 180 | 180 |
| W | 2520 | 2100[2520] | 2520 | 2520 | 2520 | 2520 |
Toutes les cotes sont en millimétres. Capacité du compartment à bagages : 370 litres env.
La valeur indiquée tiens compte d'un réserve remplé a 90% ,de 68 kg pour le conducteur et 7 kg pour les bagages. Le poils a vide indued est celui de la version de base comportant I'equipement de série. Ce pays augmente avec les équipements en option.
2 Le poids remorquable effectif total ne doit pas depasser le poids maximal autorise additionne a la charge au point d'attelage maximale autorisee.
3 BMW reonde dusur mab 9d indo RON u minm. des carburants a 9 d'indor RON ou plus avec une teneur en ethanol maxime de 10 % (E10) nepuit et eaglement utilisés. Les puissances et les consommations mentionnées ci-dessus se rapportent a un fonctionnement avec carburant 98 d'indore NOR.
4 La BMW 135i satisfait a la norme antipollution EU4, tous les autres moteurs a la norme EU5. Les consommations sont calculées sur la base du europeen (80/1268/ECE). Le cycle mixte se compose pour un tiers de la distance de conduite enicycle urbain et pour deux tiers de conduite enicycle extra-urban. Les émissions de CO_2 sont étiquidien équivalents. Les chiffes de consommation s'appliquent aux modèles dotés de
l t i.
5 Autolimitéelectroniquement
Voies de la BMW 135i: 1470 mm à l'avant et 1497 mm à l'arrête.
Les valeurs entre [] concernent les vehicules équipés d'une boite de vitesses automatique 6 rapports avec Steprtonic.
Recyclage BMW
Votre BMW fait partie intégrante d'un concept complet de recyclage. Concretement, cela signifie que les exigences en matière de recyclage sont prises en compte dans la phase de développement d'une BMW. Les matériaux, par exemple, sont sélectionnés de manière à economiser les rissources naturelles et à permettre une récapération respectue de l'environnement. Chaque BMW est construite de façon à pouvoir être recyclée sans problème et à moindre coût en fin de vie. Depuis 1994, tout notre savoir-faire dans ce domaine est regroupé au Centre BMW de démontage et de recyclage, un centre spécialisé unique au monde situé près de Munich. Par ailleurs, BMW Group construit actuellément des infrastructures couvrant toute l'Europe pour la reprise et le recyclage des vehicules, plaçant, comme à son habitude, la barre très haut en matière de qualité et de respect de l'environnement.
Ce document présente le descriptif des versions, équipements et possibités de configuration des vehicules (dotation d'equipements de série ou options) telis qu'il sont commercialisés par BMW France en France. Dans d'autres pays membres de l'Union europeenne, les versions, équipements et possibités de configuration des vehicules (dotation d'equipements de série ou options) proposés peuvent être différents. Les modèles photographiés dans ce document peuvent présenter des équipements ou accessoires qui ne sont pas commercialisés par BMW France en France. Veuillez consulteraire Concessionnaire local. Il se fera un prise de vous renseigner sur les versions spécifiques à votre pays.
Sousere d'erreurs et de modifications tant au niveau de la conception que de l'équipment. Document non contractuel. © BMWAG, Munich (Allemagne), ref. 99 98 2 092 120. Reproduction, même partie, interde sance sans autorisation ecrite de BMW AG, Munich.
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