HRG465C - Gressklipper Honda - Gratis bruksanvisning og manual

BRUKSANVISNING HRG465C Honda

gratulerer med valget av HONDA gressklipper.

Denne instruksjonsboken dekker alt du bør vite om sikker betjening og vedlikehold av investeringen din. Les derfor boken nøye og forsikre deg om at du har forstått instruksjonene.

All informasjon er basert på de ferskeste produktopplysninger. Vårt mål er imidlertid at du til enhver tid skal kunne nyte godt av de siste tekniske nyvinninger, materialer og erfaringer. Derfor forandres våre modeller hele tiden, med den følge at spesifikasjoner kan bli endret uten forvarsel.

Illustrasjonene i boken er basert på den modellen som beskriver det enkelte aktuelle punkt best mulig, og kan derfor variere noe fra din modell. Skulle du få problemer eller har noe du lurer på, er det bare å kontakte din Honda fagforhandler eller oss i Berema A/S.

Denne instruksjonsboken er å betrakte som en del av gressklipperen, og bør følge utstyret om du skulle selge det. Et siste råd før du starter - les garantibestemmelsene med rettighter og forpliktelser. Garantibeviset er et eget dokument som fulgte med ved kjøpet av maskinen.

Ingen del av boken kan kopieres uten skriftlig tillatelse.

Antyder overhengende fare for alvorlige personskader dersom adverselen ikke tas på alvor.

FORSIKTIG:

● Gir brukeren nyttig informasjon.
- I utgangspunktet er HRS 536C lagt til grunn for illustrasjonene i denne boken. Modellene er imidlertid svært like i oppbygning. Der det er viktige avvikende forskjeller, er det lagt inn detaljer fra de to andre modellene. Spesielt gjelder dette HRG 465C, som har fått et eget avsnitt (kapittel 12 -16) bak i boken.

Skulle det dukke opp problemer - eller det er noe du lurer på - er det bare å kontakte din lokale Honda fagforhandler eller oss i BEREMA A/S.

Honda klippere er konstruert for sikker og pålitelig bruk forutsatt at den betjenes i henhold til instruksene.

Les instruksjonsboken og sett deg inn i instruksene før du tar utstyret i bruk. Uvitenhet kan føre til skader på folk og utstyr.

Side:

1. SIKKERHETSREGLER 5
2. MASKINENS HOVEDDELER - HRS 536C 5

- HRG 536C 11

1. BETJENINGSFUNKSJONER 13
2. F∅R DU STARTER.... 15
3. KLIPPING 22
4. TRANSPORT/LAGRING 32
5. VEDLIKEHOLD 37
6. FEILS∅KING 48
7. TEKNISKE SPESIFIKASJONER 50
8. MONTERING & KLARGJ∅RING 52
9. TILLEGGSINFORMASJON 53
10. HRG 465C - MASKINENS HOVEDDELER 54
11. HRG 465C - MONTERING....55
12. HRG 465C - BETJENINGSFUNKSJONER .... 57
13. HRG 465C - KLIPPING .... 58
14. HRG 465C - VEDLIKEHOLD
    59
15. MESTERKLASSEN 60
16. EGNE NOTATER 67

! ADVARSEL

Sørg for sikker betjening -

- Honda gressklippere er konstruert med sikkerhet og pålitelighet som første bud, forutsatt at utstyret brukes i henhold til instruksjonene.

Før du starter gressklipperen, bør du derfor lese denne instruksjonsboken - og være sikker på at du har forstått innholdet. Slurv på dette punktet kan føre til person-ulykker eller skader på maskinen.

• Les instruksjonene nøye og gjør deg kjent med riktig bruk av gressklipperen og hvordan betjeningsfunksjonene virker.
• La aldri barn eller folk som ikke kjenner disse instruksjonene få bruke utstyret. Lokale bestemmelser kan også sette nedre aldersgrenser for brukeren.
• Bruk ikke gressklipperen om det er husdyr eller andre mennesker - og da spesielt barn - i nærheten.
• Husk - det er alltid brukeren som er ansvarlig for ulykker og skader som påføres andre folk eller deres eiendom.
• Bruk alltid solid fottøy og lange benklær når du klipper. Kjør ikke utstyret barbent eller i åpne sandaler.
• Sjekk alltid plenen nøye før du starter å klippe. Fjern alle fremmedlegemer som kan treffes og bli kastet ut av maskinen.
• Bensin er svært brannfarlig:

— Oppbevar drivstoffet på godkjente kanner.
— Etterfyll drivstoff utendørs, og røyk aldri mens du fyller.
— Fyll bensin før du starter motoren. Ta aldri av bensinlokket eller fyll bensin mens motoren går eller er varm.
— Skulle du komme til å søle bensin, må du ikke forsøke å starte motoren, men flytte maskinen til et annet sted. Dermed unngår du den risikoen som bensindamp representerer og eventuell fare for antennelse.
— Skru alltid bensinlokket forsvarlig til.

1. SIKKERHETSREGLER

• Skift ut ødelagte eksospotter.
• Gå alltid over kniv(er), knivbolt(er) samt klipperdeksel og sjekk at de ikke er slitt eller ødelagt. Skift alltid kniv(er) og bolt(er) i sett slik du opprettholder knivballansen.
• Har klipperen flere kniver, så vær klar over at en kniv kan sette de andre i rotasjon.
• Kjør ikke gressklipperen på innelukkede områder hvor det kan samle seg farlige avgasser.
• Klipp bare i dagslys eller godt kunstig lys.
• Unngå om mulig å klippe vått gress.
• Når du klipper i skråninger:

— Sørg alltid for å ha godt fotfeste.
— Kjør på langs i skråninger, ikke opp og ned.
— Gå när du klipper, løp aldri.
— Vær spesielt forsiktig når du forandre retning.
— Unngå å bruke maskinen i svært bratte skråninger.

• Vær spesielt aktsom når du setter gressklipper i revers eller trekker den bakover mot deg.
• Må du vippe gressklipperen under forflytning over annet underlag enn gress - eller skal flytte den over til et annet område - så husk alltid å stanse knivrotasjonen.
• Kjør aldri gressklipperen uten sikkerhetsutstyr som f.eks. klipperdeksel, utkasterbeskyttelse eller gressoppsamler, på plass.
• Foreta aldri justeringer av klippehøyde mens motoren går.
• Foreta ikke justeringer på motorens turtallsinnstilling, og kjør ikke med for høyt turtall.
• Sett fremdrifts- og knivclutch i fri før du starter motoren.
• Vær nøye med å følge instruksene når du skal starte motoren. Sørg også å holde føttene på sikker avstand fra kniv(ene).

• Vipp ikke på gressklipperen när du skal starte motoren.

• Stå ikke foran utkasteråpningen när du starter motoren.

• Hold hender og føtter på trygg avstand fra roterende deler. Hold alltid trygg avstand til utkasteråpningen.
• Løft ikke opp eller bær gressklipperen mens motoren går.
• Stopp motoren og ta hetten av tennpluggen:

— Før du fjerner en blokkering eller forstoppelse.
— Før du sjekker, rengjør eller foretar vedlikehold på gressklipperen.
— Når du har kjørt på et fremmedlegeme. Kontroller at gressklipperen ikke er påført skader. Foreta eventuelle utbedringer før du starter opp igjen.
— Om gressklipperen begynner å riste unormalt. Klargjør straks hva som måtte være årsaken.

- Stopp motoren:

— Hver gang du forlater gressklipperen uten tilsyn.
— Før du foretar fylling av drivstoff.
— Før du fjerner gressoppsamler, sideutkaster eller mulching plugg.

• Reduser gasspådraget før du stanser motoren. Steng bensinkranen når du er ferdig med å klippe.
• Kontroller at alle muttere, bolter og skruer til enhver tid sitter forsvarlig festet og at utstyret er i god bruksmessig stand.
• Sett aldri gressklipperen til oppbevaring innendørs med bensin på tanken om det er fare for kontakt med åpen ild eller gnistkilder.
• La motoren få kjøle seg ned før du lukker den inne på noen som helst måte.
• Ta hensyn til brannfaren - hold alltid motor, eksosanlegg, batteriholder (om modellen har batteri) og oppbevaringssted for bensin rent for gress, blader samt fett.
• Kontroller regelmessig at gressoppsamleren ikke er slitt eller ødelagt.
• For din egen sikkerhets skyld - skift ut slitte og ødelagte deler.
• Må du tømme maskinen for bensin, så gjør dette utendørs.
• Husk å bruke øyenbeskyttelse när du klipper.

Plassering av sikkerhetsmerker

Disse merkene er plassert på utstyret for å minne deg om mulige farer som kan føre til ulykker. Derfor er det viktig at du forstår hva merkene betyr. Skulle ett eller flere merker falle av eller bli uleselig, får du nye hos din Honda fagforhandler.

A		Les og forstå instruksjonene i denne boken samt bruken av betjenings-hendlene før du starter maskinen.
B		Klipp ikke når det er folk - og da spesielt barn - eller husdyr i området.
C		Hold hender og føtter på trygg avstand fra klipperdekselet.
D		Ta hetten av tennpluggen før du foretar noen form for vedlikehold.
E		Ikke kjør gressklipperen uten utkasterbeskyttelse eller med stengt sideutkast.

Utstyrets identifikasjonsskilt

1. Tillatt støynivå ifølge EU-direktiv 89/538.
2. Konformitetsmerke ifølge modifisert EU-direktiv 89/392.
3. Nominell effekt i kilowatt.

4. Anbefalt motorhastighet i o/min.

5. Vekt i kilogram.

6. Produksjonsår.
7. Serienummer.
8. Produsentens navn og adresse.

HRS 536CPD: Manuell fremdrift (skyves)
HRS 536CSD: Selvgående, ett gir

Fyll ut ramme- og motornummer under. Disse numrene trenger du ved bestilling av deler, trenger informasjon av teknisk karakter eller har garantisporsmål.

Rammenummer: MZB_-

Motorens serienummer: GJAE -

HRG 536CPD: Manuell fremdrift (skyves)
HRG 536CSD: Selvgående, ett gir

Fyll ut ramme- og motornummer under. Disse numrene trenger du ved bestilling av deler eller trenger informasjon av teknisk karakter eller har garantispørsmål.

Rammenummer: MZB_- ____ Motorens serienummer: GJAE - ____

BESKRIVELSE AV BETJENINGSFUNKSJONENE

Bensinkran

Bensinkranen åpner og stenger for tilførsel av bensin fra tanken til forgasser. Bensinkranen må stå i PÅ-stilling for å kunne starte og kjøre gressklipperen. Bensinkranen skrus AV när klipperen ikke er i bruk.

Gasskontroll

CHOKE — For å starte en kald motor.

HURTIG — For å starte en varm motor og under klipping.

Fremdriftclutchen kobler (starter fremdrift) og frikobler giret som driver bakhjulene. Fremdriftsclutchen kobler inn først etter at motoren er startet.

Hendler for justering av klippehøyde

Klippehøyden har 6 innstillinger mellom 25 - 87 mm. Ved å trekke hendlene bakover heves klipperdekselet. Alle hjul stilt på samme høyde gir det beste klipperesultatet.

Glem ikke sikkerheten - bruk lange benklær og beskyttelse for øynene, så reduseres risikoen for skade om du skulle bli truffet av gjenstander som kastes av maskinen. Husk også fottøy som beskytter føttene og som sikrer deg mot å skli når du jobber i skråninger eller på en ujevn plen.

Sjekk plenen

Det er viktig at du alltid går over plenen før du starter, din egen og andres sikkerhet er avhengig av det.

Fremmedlegemer

Alt som kan fanges opp av knivene og kastes ut er en mulig fare for andre og deg selv. Se etter gjenstander som stener, pinner, ben, ståltråd o.l. Fjern dem før du starter.

Folk og husdyr

Folk og husdyr som oppholder seg nær området hvor du arbeider, kan plutselig komme i veien eller i en stilling hvor de kan bli truffet av gjenstander som kastes av kniven. Vær spesielt påpasselig med å holde småbarn på trygg avstand. Deres sikkerhet er ditt ansvar.

Plenen

Sjekk lengden og tilstanden på gresset, slik at du kan velge riktig klippehøyde og klippehastighet.

Prøv å unngå klipping av vått gress. Ikke bare har gressklipperen lett for å få forstoppelser, men gressavklippet samler seg i baller samtidig som du får dårlig fotfeste og øker risikoen for å falle.

SJEKK GRESSKLIPPEREN

Kniven

1. Steng bensinkranen (AV-stilling, se side 13).
2. Ta hetten av tennpluggen - se side 43.

3. Velt klipperen over på høyre side slik at forgasseren vender opp. På denne måten unngår du bensinlekkasjer som gjør senere start vanskelig.

4. Sjekk om kniven er sløv eller skadet.

En slitt, sprukket eller ødelagt kniv kan brytes i stykker som igjen kan bli slynget ut som farlige prosjektiler.

Slike gjenstander kan forårsake alvorlige skader. Kontroller kniven regelmessig. Kjør ikke klipperer med kniv som er slitt eller ødelagt.

En sløv kniv kan skjerpes. Er kniven utslitt, bøyd, sprukket eller ødelagt på annen måte, må den skiftes ut. Kniv som er slitt eller ødelagt kan brytes i stykker, som slynges ut av gressklipperen.

Trenger kniven å skjerpes eller utskiftning, lønner det seg å ta gressklipperen med til din Honda fagforhandler. Har du imidlertid en momenttrekker, kan du demontere og montere kniven selv - se side 46.

Kontroller at knivbolten(e) sitter stramt - se side 46/47.

Nivå motorolje

Motoroljen sjekker du med motoren stanset og klipperen parkert på et plant underlag.

1. Skru av oljelokket og tørk peilestaven ren.

2. Sett peilestaven på plass uten å skru den til. Ta den ut igjen og se hvor høyt oljen står.

3. Er nivået for lavt, etterfyller du med anbefalt olje - se side 40. til oljen när øvre nivåmerke på peilestaven. Pass på så du ikke fyller på for mye olje.

4. Skru oljelokket forsvarlig på plass igjen när du er ferdig.

• Stopp motoren og unngå å røyke samt åpen ild og gnistkilder.
• Behandling av bensin skal foregå utendørs.
• Søl skal tørkes opp straks.

Fyll aldri bensin på gressklipperen innendørs hvor bensindamp kan komme i kontakt med åpen ild eller gnistkilder. Hold bensin på trygg avstand fra elektrisk utstyr, elektroverktøy, grill som er i bruk etc.

Bensinsøl representerer ikke bare en alvorlig brannfare, det er også en skadelig faktor i miljøsammenheng. Derfor er det viktig at bensinsøl tørkes opp umiddelbart.

MERK:

Bensin kan ødelegge maling og plaststoffer. Skader som skyldes bensinsøl dekkes ikke av garantien.

Sjekk luftfilteret

Kontroller at luftfilteret er rent og i god tilstand. Et skittent luftfilter begrenser lufttilgangen til forgasseren og reduserer motorens yteevne. Se side 42 for ytterligere informasjon om vedlikehold av luftfilteret.

Mulching eller sideutkast - modell HRS 536C

Denne modellen gir deg valget mellom å kjøre med mulching eller sideutkast av gressavfallet.

∅nsker du å benytte mulching, må du kontrollere at utkasterdekselet ikke er satt på og at sidedøren på klipperdekselet er tett lukket.

∅nsker du å kjøre med sideutkast, stanses motoren, sidedøren løftes opp og utkasterdekselet settes på plass. Se tegningen.

Gressoppsamler - modell HRG 536C

En gressklipper funksjonerer i prinsippet på samme måte som en støvsuger: luft blåses gjennom oppsamlerposen, som fanger opp avklippet gress. Sørg for å tømme posen før den er fylt opp til maksimum kapasitet. Gressoppsamlerens yteevne reduseres när kapasiteten overskrides med 90%. Samtidig som oppsamleren selvfølgelig er lettere å tømme när den ikke er stappfull.

Sjekk

Kontroller oppsamleren før du starter. Vær spesielt på vakt for hull, revner og fremskreden slitasje. Selv normal bruk sliter på posen, slik at den til slutt må skiftes ut. Se side 47.

Montering av gressoppsamler - HRG 536C

1. Løft opp bakdøren og hekt rammen på oppsamleren på klipperdekselet - se tegningen.

2. Steng bakdøren slik at oppsamleren låses på plass.

Demontering

1. Løft opp bakdøren, grip håndtaket på oppsamleren og ta den ut.

2. Steng bakdøren.

3. Når oppsamleren er løs av bakdøren, kan du løfte den ut mellom håndtakene eller ta den ut under håndtaket.

Klippehøyde

Sjekk innstillingen av klippehøyde og at alle fire innstillingshendler er innstilt på samme høyde. Laveste høyde er ca 20/25 mm og høyeste ca 80/90 mm for henholdsvis HRG 536C/HRS 536C.

Høydeforskjellen mellom hver stilling er ca 13 mm.

For å justere klippehøyden trykkes innstillingshendelen inn mot hjulet og føres til ønsket hakk.

Er du usikker på hvilken høyde som er den riktige, starter du med høyeste alternativ og sjekker resultatet etter å ha klippet et prøvefelt. Korriger deretter innstillingen om nødvendig.

5. KLIPPING

FORBEREDELSER

Før du starter å klippe første gang, bør du repetere SIKKERHETSREGLENE fra side 5 samt foregående kapittel - F∅R DU STARTER.

Selv om du er vant med gressklippere fra før, tar det tid å venne seg til hvordan denne modellen funksjonerer. Et godt råd er at du starter på et trygt område til du føler deg sikker på utstyret.

Vær klar over risikoen en forbrenningsmotor representerer - start aldri opp i innelukkede områder som f.eks. en garasje. Eksosen inneholder giftige karbon monoksid, en usynlig gass uten lukt som kan føre til tap av bevissthet. Og, i verste fall - være dødelig.

START AV MOTOREN

Kniven vil begynne å rotere när du starter. Det enkleste er å starte på bar bakke uten gress, eller på et område hvor gresset er klippet, slik at kniven ikke møter motstand.

1. Åpne bensikranen (PÅ-stilling)

1. Sett gasskontrollen i rikig startposisjon -

KALD MOTOR: Gasskontrollen settes i choke-stilling.

VARM MOTOR:

Gasskontroll i HURTIG-stilling.

1. Frigjør fremdriftsclutchen. Om clutchen er koblet inn, vil gressklipperen bevege seg fremover när du bruker starteren.

2. Trekk motorstopp-hendelen til deg og hold den fast mot håndtaket.

3. Trekk lett i startsnoren til du merker motstand, dra den så til deg i et bestemt rykk. Før startsnoren kontrollert tilbake, ikke bråslipp den.

Hold hender og føtter på trygg avstand fra klipperdekselet hver gang du starter og kjører motoren.

Slipp ikke taket i motorstopp-hendelen, det vil stoppe motoren.

Må du av en eller annen grunn gå fra gressklipperen, må du huske å stanse motoren og frigjøre hendelen til motorbremsen.

Hendel for motorbrems

For å starte motoren, må bremsehendelen presses inn mot håndtaket. I denne stillingen begynner kniven å rotere när du trekker i startsnoren.

For å holde motor og knivrotasjon i gang, må hendelen til motorbremsen være presset inn mot håndtaket hele tiden.

For å stoppe motor og knivrotasjon, slipper du ganske enkelt hendelen ut igjen.

Trykk hendelen fremover mot håndtaket og hold den der for å starte gressklipperens fremdrift.

Slipp hendelen ut for å stanse fremdriften.

Betjen hendelen med en rask bevegelse og klem den helt inn til håndtaket, slik at clutchen alltid enten er helt innkoblet eller frikoblet. Clutchens levetid er avhengig av at du holder hendelen helt inn mot håndtaket när du kjører gressklipperen.

5. KLIPPING

STOPP AV MOTOREN

1. Før gasskontrollen over til SAKTE-stilling.
2. Slipp ut fremdriftscluchen (SD).
3. Frigjør hendelen til motorbremsen.
4. Skru bensinkranen AV om du ikke skal kjøre gressklipperen mer.

For din egen sikkerhets skyld er det viktig at alle fire hjulene har bakkekontakt til enhver tid. Unngå også situasjoner hvor det er fare for at du kan snuble og miste kontrollen over gressklipperen. Hold håndtaket i et fast grep. Løp aldri med gressklipperen, men gå jevnt. Vær spesielt aktsom om du skal klippe en ujevn plen med hindringer.

Skulle du kjøre deg fast, så ikke spark eller skyv gressklipperen med foten. Bruk håndtaket til å kontrollere gressklipperen.

! ADVARSEL

Kniven er skarp og roterer med høy hastighet. Kontakt med en roterende kniv kan gi stygge kuttskader og amputere fingre eller tær.

• Bruk alltid vernesko när du klipper.
• Hold føtter og hender på trygg avstand fra klipperdekselet när motoren går.
• Stopp motoren før du foretar noen som helst form for justeringer, inspeksjon eller vedlikehold.

Skråninger

Skråninger klippes på langs, aldri opp og ned. Unngå skråninger som er brattere enn 20°, og vær spesielt forsiktig når du forandrer retning. Klipper du skråninger mens gresset er vått, er det fort gjort å miste fotfestet og dermed kontrollen over klipperen.

MAKS HELNINGSVINKEL 20°

Bruk siden på maskinen om du skal klippe inn mot store hindringer som f.eks. gjerder og vegger.

Sett fremdriftsclutchen i fri for å stoppe fremdriften når du skal klippe rundt trær og andre hindringer. Du har bedre kontroll over klipperen når du skyver den rundt hindringen. Vær forsiktig når du skal kjøre over hindringer i plenen, f.eks. skjult vanningsanlegg, helleganger, kanter o.l. Unngå alt som stikker opp av plenen.

Skulle kniven treffe et fremmedlegeme - eller klipperen begynner å vibrere unormalt - må motoren stoppes øyeblikkelig. Ta hetten av tennpluggen og sjekk om klipperen er skadet - se side 16. Gjenstander som du kjører på, kan ødelegge kniven, bøye veiveakselen og/eller ødelegge klipperdekselet eller andre deler. Vibrasjoner indukerer vanligvis alvorlige problemer.

! ADVARSEL

Kniv som er skadet, slitt eller ødelagt kan brytes i stykker som slynges ut som farlige prosjektiler.

Gjenstander som slynges ut av kniven, kan forårsake alvorlige skader.

Kontroller kniven regelmessig. Kjør ikke klipperen med slitt eller ødelagt kniv.

Garantien dekker ikke deler som ødelegges ved uhell eller kollisjon.

Singel og løse gjenstander

Singel, løse stener og andre gjenstander i naturen kan fanges opp av gresssklipperen og slynges ut mange meter med så stor kraft at de kan føre til alvorlige personulykker og/eller skader på eiendom. Den tryggeste måten å unngå slike potensielle ulykker, er å frikoble motorbremsen og stoppe knivrotasjonen når du nærmer deg områder med singel, løse stener og andre farlige gjenstander.

De fleste plener bør klippes när gresset er 1,5 til 3 cm høyere enn anbefalt høyde.

Kjører du med mulching plugg, må du klippe oftere enn hva tilfellet er med gressoppsamler. ∅nsker du å ha en perfekt plen, kan det være nødvendig å klippe to ganger ukentlig under vekstsesongen.

Ser du nøye etter, oppdager du at gress har både strå og blader. Klippes bladene av, skalperer du plenen. La gresset få tid til komme seg mellom hver gang du klipper. Gressklipperen vil dermed funksjonere bedre, samtidig som plenen får et penere utseende.

Dersom gresset blir for langt, lønner det seg først å klippe det på øverste klippehøyde, for så å klippe på nytt om to-tre dager. Ta ikke mer enn en tredjedel av gressets totale høyde i hver omgang, så slipper du å få brune flekker i plenen. Hvordan du justerer klippehøyden, finner du forklart på side 14.

Klippebredde

For at klipperesultatet skal se pent og jevnt ut, er det ideelle å klippe med ca 5 cm overlapping. Jo høyere og tykkere gresset er, desto større overlapping lønner det seg å kjøre med.

Knivhastighet

For å klippe jevnt er det viktig at kniven roterer med stor hastighet. Sett derfor alltid gasskontrollen i HURTIG-stilling. Skulle motorhastigheten falle, kan det bety at motoren er overbelastet og at du klipper for mye gress av gangen. Reduser bredden på skåret, kjør klipperen med lavere fremdriftshastighet, bruk sideutkastet eller øk klippehøyden.

Knivens tilstand

Rene skjær krever en skarp kniv. En sløv kniv river i stedet for å klippe, og etterlater avrevet gress som vil bli brunt. Når kniven slutter å klippe jevnt, må du enten få den slipt eller skifte den ut.

Tørt gress

Dersom grunnen er for tørr, vil gressklipperen virvle opp støv. Bortsett fra at det er ubehagelig å arbeide i en støvsky, vil forgasserens luftfilter tette seg. Skulle støv være

et problem, lønner det seg å vanne plenen dagen før du skal klippe. Klipp mens gresset føles tørt mellom fingrene, samtidig som jorden er fuktig.

Vått gress

Vått gress er sleipt og kan føre til at du mister fotfestet. Vått gress vil videre tette klipperdekselet og legge seg som klumper på plenen. Derfor lønner det seg å vente til gresset er tørt før du klipper.

Løv

Kjører du med gressoppsamler, slipper du å rake fordi du kan bruke gressklipperen til å samle opp løvet. Er det mye løv på plenen og du ikke behøver å klippe, stiller du klippehøyden slik at forhjulene står ett eller to hakk høyere enn bakhjulene.

∅nsker du å mulche løvet ned i plenen, er det viktig at løvlaget ikke er for tykt før du starter. Det beste resultatet får du om du mulcher mens gresset fortsatt stikker opp over løvlaget. Har du områder hvor løvet dekker gresset fullstendig, er det mest effektivt å rake det bort. Eller montere oppsamleren og la den ta hånd om jobben.

Tett klipperdeksel

Husk å stanse motoren og skru av bensinkranen før du begynner å rengjøre dekselet. Ta også hetten av tennpluggen og velt gressklipperen over på siden med forgasseren vendt opp.

Bruk aldri hendene, men en trepinne for å få gresset ut av klipperdekselet.

Klippemønstre

Klipperetningen her er motsatt av urvisernes. Dersom plenen har en ujevn form eller mange hindringer, deler du plenen opp i seksjoner slik at du kan kjøre mest mulig likt mønsteret på tegningen.

Velg om mulig samme klippemønster som for mulching. Har plenen en uregelmessig form eller mange hindringer, deler du den inn i seksjoner slik at utkastet skjer bort fra feltet som skal klippes. Dermed så unngår du at gresset samler seg opp i skjæret foran klipperen.

Med gressoppsamler

(standard HRG 536C/HRG 465C)

Velg et mønster som følger retningen til urviserne. Dette gir både det beste klipperesultatet og etterlater minimalt med avskåret gress på plenen.

graph TD
    A["Vehicle"] --> B["Molecular Structure"]
    B --> C["Top Path"]
    B --> D["Bottom Path"]
    B --> E["Mid Path"]
    B --> F["Right Path"]
    B --> G["Left Path"]
    style A fill:#f9f,stroke:#333
    style B fill:#ccf,stroke:#333

graph TD
    A["Vehicle"] --> B{Directional Flow}
    B -->|Upward| C["M∅NSTER FOR GRESSOPPSAMLING"]
    B -->|Downward| D["Return Path"]
    C --> E["End"]
    D --> E
    E --> F["Return Path"]
    F --> G["End"]

F∅R DU LASTER

Har du nettopp kjørt gressklipperen, må du la den få kjøle seg ned i minst 15 minutter før du laster den ombord på et transportkjøretøy. En varm motor kan gi deg brannskader og antenne materialer den måtte komme i kontakt med.

Steng bensinkranen, slik at du ikke risikerer bensinlekkasjer fra forgasseren.

Har du montert gressoppsamler på klipperen, så ta den av.

Har du ikke egnet transportrampe for hånden, er ikke gressklipperen tyngre enn at to mann løfter den opp. Pass på å holde klipperen så plant som mulig under løftet.

Plasser gressklipperen med alle fire hjulene stående på planet/gulvet. Spenn klipperen fast med stropper og blokker hjulene. Sørg for at stroppene ikke kommer over kontrollhendler, justeringshendler, ledninger eller forgasser.

Håndtaket kan foldes sammen slik at gressklipperen opptar minst mulig plass - se side 35.

FORBEREDELSER FOR LAGRING

Grundige forberedelser før du setter gressklipperen til lagring, er arbeid som betaler seg. Følger du instruksjonene under, reduseres sannsynligheten for at rust skal virke inn på klipperens funksjoner og utseende. Samtidig som den er lett å starte når du tar den ut igjen.

Rengjøring

1. Vask hele gressklipperen, inkludert undersiden av klipperdekselet.

Motor

Vask motoren for hånd, og vær spesielt forsiktig så du unngår å få vann inn i luftfilteret.

MERK:

• Bruker du vannslange eller høytrykksspyler, risikerer du at vann trenger seg inn i luftfilteret. Vann i luftfilteret vil kunne trenge inn i elementet og derfra inn i forgasseren eller motoren og forårsake skader.
• Vann på varm motor kan få katastrofale resultater. Har du nylig kjørt motoren, så la den få kjøle seg ned i minst en halv time før du vasker den.

Klipperdeksel

Bruker du hageslangen eller høytrykksspyler for å rengjøre klipperdekselet, så unngå å få vann inn i kontrollhendler og ledninger. Unngå også å spyle nær luftfilter og eksosåpning.

Før du vasker undersiden av klipperdekselet, så sjekk at bensinkranen er stengt. Ta hetten av tennpluggen. La gressklipperen hvile på siden med forgasseren vendt opp. Dette hindrer bensinlekkasjer og vanskelig start på grunn av våt forgasser. Bruk tykke arbeidshansker som beskyttelse mot kniven.

1. Vær nøye med å tørke alle tilgjengelige overflater etter vasken.
2. Reis gressklipperen opp i stående stilling og start motoren utendørs. La den gå til den när normal arbeidstemperatur for å fjerne vannrester fra motoren.
3. Stopp motoren og la den få kjøle seg ned.
4. Når gressklipperen er ren og tørr, maler du over eventuelle riper og skader. Sett inn flater som kan ruste med en tynn oljefilm. Smør kjernen i kontrollkablene med silkon-spray.

Drivstoff

Bensin oksyderer og brytes ned under lagring. Gammel bensin gjør motoren vanskelig å starte og etterlater gummiavleiringer som tetter bensinsystemet. Bensin som brytes ned inne i gressklipperen under lagring, kan føre til at du må ha forgasseren eller andre deler til service. Eller, i verste fall - de må skiftes ut.

Hvor lenge du kan oppvare bensin på bensintanken og forgasseren uten å få problemer, vil avhenge av faktorer som bensinmerke, temperatur på lagerplassen og hvorvidt tanken er delvis eller helt full. Luften i en delvis full bensintank fremmer nedbrytingen, det samme gjør svært høy lagringstemperatur. Nedbrytingen av bensinen kan skje i løpet av noen få måneder, eller mindre - om bensinen ikke var fersk da du fylte den på tanken.

Garantien dekker ikke skader på bensinsystem eller klipperens yteevne som skyldes mangelfulle forberedelser før lagring.

Drivstoffets lagringstid kan forlenges om det tilsettes stabilisator som er formulert for slik bruk. Eller du kan unngå bensinproblemer ved å tømme bensintank og forgasser.

Tilsetting av stabilisator for å forlenge bensinens lagringstid

1. Stabilisatoren tilsettes ifølge produsentens anvisninger.
2. Når stabilisatoren er tilsatt, kjøres motoren utendørs i ti minutter for å sikre at den behandlede bensinen har erstattet den gamle, ubehandlede i forgasseren.
3. Stopp motoren og steng bensinkranen. Dette stenger tilførsel av bensin fra tanken til forgassser.

Tømming av bensintank og forgasser

1. Skru ut tappepluggen på forgasseren med en 10 mm fastnøkkel og tøm bensinen i forgasseren over på godkjent kanne.

! ADVARSEL

Bensin er svært brannfarlig og kan eksplodere. Du kan brenne deg eller eller utsettes for stygge skader ved omgang med bensin.

• Stopp motoren og hold trygg avstand til åpen ild, varme- og gnistkilder.
  ● Bensin skal bhandles utendørs.

• Tør opp søl med det samme.

• Åpne bensinkranen - se side 13. Dette gjør at bensinen på tanken kan tappes gjennom forgasseren. Når all bensin er tømt, skrus tappepluggen fast igjen.

Motorolje

Skifte av motorolje - se side 40.

Skru ut tennpluggen - se side 43. Hell 5 - 10 cc ren motorolje ned i sylinderen. Trekk noen ganger i startsnoren slik at oljen fordeler seg jevnt i sylinderen. Skru inn tennpluggen igjen. Trekk forsiktig i startsnoren til du merker motstand, og før så startsnoren kontrollert tilbake. Nå er ventilene stengt slik at fuktighet ikke kan trenge inn i sylinderen.

Sammenfolding av håndtak

Ta av gressoppsamleren - om den er på. Løsne på låsehjulene til håndtaket. Press ut støttene til håndtaket for å frigjøre låsetappene, og sving håndtaket fremover. Sørg for at ledningene ikke kommer i beknip eller bøyes.

REGLER FOR LAGRING

Setter du klipperen til lagring med bensin på tanken og i forgasseren, er det viktig å redusere risikoen for at bensindamp skal kunne antennes. Velg derfor et lagringssted med god ventilasjon og trygg avstand til mulig åpen ild og gnistkilder, f.eks. elektriske brytere, elektroverktøy og andre elektriske motorer som produserer gnister.

Håndtaket kan foldes sammen under lagring, se side 35.

Når motor og eksossystem er avkjølt, dekkes gressklipperen til for å unngå at støv skal trenge seg inn. En varm motor eller eksosanlegg kan smelte og antenne enkelte materialer. Bruk ikke plastduk som deksel. Ikke-pustende materialer sperrer fuktigheten inne, og øker faren for rustangrep.

ETTER LAGRING

Sjekk gressklipperen ifølge instruksjonene under kapitlet F∅R DU STARTERi denne brukerhåndboken.

Tømte du maskinen for bensin, fylles tanken opp med fersk bensin. Har du lagret bensinen på kanne, så forsikre deg om at den er av god kvalitet. Bensin oksyderer og brytes ned over tid, og gjør motoren vanskelig å starte.

Godt, regelmessig vedlikehold er viktig for sikkerhet, driftsøkonomi og problemfri bruk. Vedlikeholdet er også viktig for å redusere luftforurensningen.

! ADVARSEL

Dårlig utført vedlikehold og manglende utbedring av feil, kan forårsake funksjonssvikt med alvorlige ulykker - og i verste fall død - som resultat.

Gjennomfør alle inspeksjoner og regelmessige vedlikeholdspunkter som forskrives i denne boken.

For å hjelpe deg med forskriftsmessig pleie av gressklipperen din, inneholder de følgende sider skjema for regelmessig vedlikehold, inspeksjonsrutiner og enklere vedlikeholdsarbeid som kun krever vanlig håndverktøy og kunnskap på amatørnivå. Vanskelige servicepunkter og oppgaver som krever spesialverktøy, bør overlates til fagfolk som har de rette forutsetninger for å løse oppgavene. Dette betyr i prinsippet din lokale Honda fagforhandler eller andre fagfolk med nødvendig kompetanse. Bruker du gressklipperen under svært krevende forhold - f.eks. kontinuerlig overbelastning eller spesielle klimatiske/støvete forhold, bør du kontakte fagforhandler for råd om hvilke individuelle tilpasninger som bør foretas.

VEDLIKEHOLD OG PERSONLIG SIKKERHET

Under finner du listet opp de viktigste sikkerhetstiltak som gjelder under utførelse av vedlikeholdsarbeid. Det er imidlertid umulig å kunne forutse alle farlige situasjoner som kan oppstå. Det er bare du selv som avgjøre om det er tilrådelig å gi seg i kast med en gitt oppgave eller ikke.

! ADVARSEL

Velger du å overse reglene for sikker utførelse av vedlikehold som følger under, utsetter du deg selv for unødvendig risiko og muligheten for alvorlige ulykker. Det er i beste fall lite fornuftig!

Sikkerhetsregler

- Glem ikke å stanse motoren før du foretar noen form for vedlikehold eller reparasjoner. Det eliminerer en rekke mulige faresituasjoner:

– Eksosgass inneholder giftig karbon monoksid - sørg alltid for tilstrekkelig ventilasjon när du arbeider med motoren.

– Varme deler kan gi stygge brannskader - la motor og eksossystem få tid til å kjøle seg ned før du går i gang.

- Les og sett deg inn i betydningen av instruksjonene før du starter arbeidet. Forsikre deg om at du har rett kompetanse og verktøy for oppgaven.

- Ha alltid brann- og eksplosjonsfaren i tankene, vær spesielt forsiktig når du omgår bensin. Skal du rengjøre deler, så bruk ikke-antennelige værsker - aldri bensin. Hold sigaretter, gnistkilder og åpen ild på betryggende avstand fra deler som har med bensin å gjøre.

Glem aldri at din Honda fagforhandler er den som kjenner gressklipperen din best. Og som har alt som trengs for å vedlikeholde og reparere den.

For å opprettholde best mulige driftssikkerhet, er det viktig å bare bruke Honda originaldeler eller tilsvarende kvalitet når du foretar utskiftninger.

VEDLIKEHOLDSSKJEMA

REGELMESSIG VEDLIKEHOLDUtføres ved hvert angitt intervall		Før all bruk	Første måned eller 5 t	Hvert år eller 25 t	Hver 50 t	Hver 100 t	Hver 150 t	Se side
Knivens tilstand/ stramming 16 knivbolt		●
Motorolje	Sjekk nivå 41	●
	Skift 40		●		● (1)
Luftfilter Rengjør	Sjekk 42	●
				● (1)				42
	Skift						● (1)
Tennplugg	Rengjør/juster					●		43
	Skift						●
Gnistfanger (ekstrautstyr)	Rengjør/sjekk					●		53
Tomgang Sjekk/juster							●(2)	-
Motorbrems/ virkemåte	Sjekk					●
Motorbrems/ bremsekloss	Sjekk					● (2)		-
Gassvaier Juster						● (2)		-
Ventillaring Juster							● (2)	-
Bensintank Sjekk							● (2)	-
Bensinsystem	Sjekk (skift om nødvendig)	Hvert 2. år (2)						-

MERK:

(1) Vedlikeholdet utføres hyppigere om du arbeider i miljø med mye støv.
(2) Disse oppgavene bør utføres av fagforhandleren om ikke eieren har nødvendig kompetanse eller verktøy. Se Honda Verkstedmanual.

VEDLIKEHOLD AV MOTOREN

Skifte av motorolje

1. Steng bensinkranen for å fjerne risikoen for bensinlekkasjer - se side 26.

2. Tørk området rundt påfyllingsstussen rent før du skrur av oljelokk med peilestav.

3. Plasser et egnet fat ved siden av klipperen for å fange opp oljen, og velt så den så over på siden. Den gamle motoroljen tømmes nå gjennom påfyllingsstussen. Sørg for at all olje tappes ut.

Tenk miljøvern når du skal kvitte deg med gammel olje. Vår anbefalig er den helles over på en kanne som kan lukkes og så frakter den til din lokale servicestasjon for resirkulering eller destruksjon. Tøm den for all del ikke ut på bakken, i avløpet eller i søppeldunken.

1. Fyll opp med anbefalt olje. Ikke overfyll tanken, men mål opp riktig volum og sjekk nivået på peilestaven - se side 41.

Volum oljetank: 0,55 liter.

MERK:

Ikke-rensende oljer vil redusere motorens levtid - 2-taktsoljer kan føre til skader.

a. Tørk peilestaven ren.
b. Stikk peilestaven ned i oljetanken uten å skru lokket til. Ta peilestaven ut igjen og sjekk nivået.
c. Er nivået for lavt, fylles olje på til den när øvre nivåmerke på peilestaven. Unngå å overfylle tanken. Overskuddsoljen kan bli transportert til elementet i luftfilteret.

MERK:

d. Skru oljelokk med peilestav forsvarlig på plass igjen.

SAE10W-30 anbefales for normal bruk. Andre viskositeter som vist i tabellen kan brukes om gjennomsnittlig temperatur der du bor ligger innenfor angitt område.

Oljens SAE- viskositet og klassifisering er angitt på emballasjen.

Honda anbefaler at du bruker olje med API SERVICE kategori SH eller SJ merket på emballasjen.

Vedlikehold av luftfilter

Et skittent luftfilter begrenser luftstrømmen til forgasseren og reduserer dermed motorens yteevne. Bruker du klipperen under spesielt støvete forhold, må luftfilteret rengjøres hyppigere enn det som er angitt i vedlikeholdsskjemaet.

MERK:

Kjører du uten luftfilter - eller luftfilter som er ødelagt - vil skitt trenge seg inn i motoren og føre til at den slites hurtigere. Denne type skade dekkes ikke av garantien.

1. Trykk inn låseknastene på dekselet og ta dekselet av luftfilterhuset. Ta ut og sjekk elementet. Skift det ut om det er ødelagt.

1. Rengjør elementet ved å slå det lett gjentatte ganger mot en fast gjenstand. Alternativt kan du bruke pressluft (må ikke overskride 207 kPa) gjennom elementet fra innsiden og ut. Prøv aldri å børste elementet rent, det vil bare presse skitten inn i fibrene.

2. Tørk bort skitt fra innsiden av huset og dekselet med en fuktig fille. Vær forsiktig så du ikke får skitt inn i forgasseren. Sett element og deksel på plass igjen.

Start motoren utendørs og sett gasskontrollen i HURTIG-stilling. Frigjør hendelen til motorbremsen - nå skal motoren stoppe fort. Gjør den ikke det, må du ta klipperen med til din Honda fagforhandler og få den reparert.

Vedlikehold av tennplugg

Tennpluggens spesifikasjoner finner du på side 51.

MERK:

Skal motoren gå perfekt, må tennpluggen være uten avleiringer og ha riktig avstand mellom elektrodene.

1. Ta hetten av tennpluggen og rengjør området rundt. Tennpluggen skrur du ut med pluggnøkkelen.
2. Sjekk pluggen. Skift den ut om elektrodene er slitt eller isolasjonen er sprukket eller skallet av. Rengjør pluggen skikkelig om du skal bruke den om igjen.
3. Riktig avstand mellom elektrodene er 0,7 - 0,8 mm.
4. Skru pluggen inn for hånd før du etterstrammer med pluggnøkkel for å få riktig press på pakningen:

Gammel plugg:

1/8 - 1/4 omdreining.

Ny plugg:

1/2 omdreining.

MERK:

Sitter pluggen for løst, kan den overopphetes og skade motoren. Strammer du for hardt, kan gjengene i sylinderveggen ødelegges.

1. Avslutt med å sette hetten på tennpluggen.

Modifisering av forgasseren for store høyder

Bruker du klipperen høyt til fjells, vil forgasserens standard luft/bensin-blanding være altfor fet. Motorens yteevne reduseres, samtidig som forbruket av bensin øker. Er blandingen svært fet, blir tennpluggen forurenset og motoren vanskelig å starte.

Store høyder kan utlignes ved å montere bensindyse med mindre diameter i forgasseren og justere blandingsskruen. Bruker du klipperen utelukkende i høyder over 1.530 m.o.h, bør du få en autorisert HONDA-forhandler til å utføre modifiseringen av forgasseren.

Selv med justert innsprøyting i forgasseren, vil motoreffekten minke med ca 3,5% for hver 300 meters økt høydeforskjell. Motoreffekten vil imidlertidsynke betraktelig mer om du ikke modifiserer forgasseren.

FORSIKTIG:

Bruker du klipperen i høyder UNDER det forgasseren er innstilt for, risikerer du også redusert motoreffekt. Samt fare for overoppheting og alvorlige motorskader, om bensinblandingen er vesentlig for mager. Skal du bruke maskinen i lavlandet, bør du derfor kontakte fagforhandleren din og få forgasseren justert tilbake til produsentens originale spesifikasjoner.

Bensinråd

Bruk helst vanlig 97/98 oktan blyfri bensin eller ren miljøbensin, som du får på de fleste servicestasjoner. Denne motortypen er konstruert for blyfri bensin. Den produserer mindre avleiringer i forbrenningskammer og på tennplugg, samtidig som eksosanleggets levetid forlenges. Bruk aldri gammel eller forurenset bensin, og for all del ikke bensin blandet med olje. Unngå å få skitt og vann på tanken når du fyller. Av og til kan du høre «tenningsbank» eller en metallisk raspelyd når du belaster motoren. Dette behøver du ikke å bekymre deg over. Skulle du høre disse ulydene mens motoren går jevnt under normal belastning, anbefaler vi at du skifter bensinmerke. Blir du fortsatt ikke kvitt dem, kontakter du din Honda fagforhandler.

MERK:

Kjører du motoren med konstant tenningsbank, risikerer du skader - og disse dekkes ikke av garantien. For informasjon om alkoholholdig bensin - se side 45.

ALKOHOLHOLDIG DRIVSTOFF

Enkelte vanlige bensintyper er blandet med alkohol eller etertilsetninger. Disse bensintypene går under fellesbetegnelsen oksygenert drivstoff.

For å tilfredsstille kravene som hensynet til luftforurensning stiller, benytter enkelte områder i U.S.A og Canada denne type drivstoff for å redusere skadelige utslipp.

Dersom du skulle komme til å benytte en av disse, må du forsikre deg om at den er blyfri og tilfredsstiller minimumskravene til oktantall. Før du fyller denne type drivstoff på tanken, må du forsøke å bringe klarhet i hva drivstoffet inneholder.

Enkelte stater og områder krever at disse opplysningene skal stå på pumpen.

Prosentvis innblandig av alkohol godkjent av EPA:

ETANOL —— (etyl eller kornsprit) inntil 10% innblanding. Denne type drivstoff markedsføres også som «Gasohol», og kan med inntil 10% innblanding tolereres på din Honda.

MTBE —— (Methyl Tertiary Butyl Ether) inntil 15% innblanding kan benyttes.

METANOL —— (tresprit). Denne typen kan brukes med inntil 5% innblanding, så sant den inneholder løsemidler og rustbeskyttelse som beskytter bensinsystemet. Drivstoff som inneholder mer enn 5% metanol, kan forårsake start og/eller problemer med ytelse. Samtidig som den kan ødelegge metall, gummi og plastdeler i bensinsystemet.

Skulle du merke unormale symptomer, bør du skifte drivstoffmerke.

MERK:

Skader på bensinsystem eller driftsproblemer som skyldes bruk av alkoholholdig drivstoff med prosentvis innblanding som overskrider ovennevnte maksimumsgrenser, dekkes ikke av garantien.

MONTERING OG DEMONTERING AV KNIVEN

∅nsker du å demontere kniven, er det viktig at du har en momenttrekker for hånden när du skal montere den igjen. Beskytt hendene med tykke arbeidshansker.

For å unngå at kniven svekkes, ubalanse eller dårlig klipperesultat, bør du overlate slipejobben til profesjonelle om du ikke fullt ut behersker teknikken selv.

Skal du skifte kniv, så kjøp en original Honda eller kniv av tilsvarende kvalitet.

1. Demontering:

Steng bensinkranen. Ta hetten av tennpluggen og velt klipperen over på høyre side med forgasseren vendt opp.

1. Skru ut de to knivboltene med en 14 mm pipenøkkel. Lås kniven(e) med et trestykke for å hindre at den roterer när du skrur ut boltene.

Rengjør området rundt knivholderen. Monter kniv med bolter og spesialpakninger (konkav side inn mot kniven) nøyaktig slik tegningen viser.

Bolter og pakninger er konstruert spesielt for formålet, og må bare erstattes med originale Honda produkter. Stram boltene til med momenttrekker. Blokker kniven(e) med et trestykke for å hindre at den roterer.

Boltenes dreiemoment: 49 \~ 59 N·m

Disponerer du ikke en momenttrekker, bør du få fagforhandleren til å stramme boltene for deg før du bruker gressklipperen.

Strammes boltene for hardt, kan de knekke.

Og sitter de for løst, kan de skru seg av.

I begge tilfeller risikerer du at kniven slynges av mens du klipper.

RENGJ∅RING OG SKIFTE AV OPPSAMLER (HRG 536C/HRG 465C)

Rengjøring

Gressoppsamler vaskes med hageslangen. La den bli skikkelig tørr før du tar den i bruk - er posen våt, vil den tette seg med en gang.

Skifte av gressoppsamler

Er posen slitt eller ødelagt, skiftes den ut med en original Honda eller pose av tilsvarende kvalitet.

Innsetting av pose

Hekt den nye posen på rammen, og fest den med plastclipsene som vist på tegningen.

Motoren nekter å starte Mulig grunn Korreksjoner
1. Sjekk hvordan kontroll-hendlene står	Stengt bensinkran.	Åpne bensinkranen (s13)
	Gasskontroll i feil stilling.	Kald motor: Sett gasskon-troll på CHOKE (s22)
2. Sjekk bensinnivå Tom for	bensin. Etterfyll (s18)
	Dårlig bensin, klipper er Tøm lagret uten å behande/ forgasser (s35). tømme bensin, eller tank Fyll opp med fersk fylt med gammel bensin. bensin (s18).
3. Ta ut tennpluggen og sjekk den.	Plugg forurenset, ødelagt R eller feil elektrodegap.	Rengjør plugg, juster gap eller skift (s43)
	Våt plugg (bensin fra motor).igjen. Start motoren	Tørk og sett pluggen på i HURTIG-stilling.
4. Ta klipperen med til fagforhandler eller sjekk verkstedsmanual.	Bensinfilter tett, forgasser-feil, tenningsfeil, ventil låst e.l.	Skift eller reparer even-tuelle skadede deler.

Redusert effekt	Mulig grunn	Korreksjoner
1. Sjekk gassinnstilling.	Står ikke i HURTIG-stilling.	Sett gasskontrolleni HURTIG-stilling (s13)
2. Sjekk gresshøyden til å klippes.	Gresset er for høyt klipp smalere skjær (s29)	Hev klipperdekselet (s14),eller klipp oftere.
3. Sjekk undersiden av klipperdeksel.	Klipperdeksel blokkert.	Rengjør klipper-deksel (s33)
4. Sjekk luftfilter.	Luftfilter tett.	Rengjør eller skift element (s42)
5. Sjekk bensinen.	Dårlig bensin, lagret uten å behandle eller tappe bensin, eller fylt med gammel bensin.	Tøm bensintank og forgasser (s35). Fyll på fersk bensin (s18)
6. Ta klipper til fagfor-handler eller sjekki verkstedmanual.	Tett bensinfilter, forgasser-feil, tenningsfeil, ventiler låst e.l.	Skift eller reparer deler etter behov.

VIBRASJONSPROBLEMER

Unormale vibrasjoner Mulig grunn Korreksjoner
1.Sjekk klipperdeksel Under og kniv. tettet av gress og side klipperdeksel Rengjør klipper- og avfall. deksel (s33).
	Kniven er løs, bøyd eller i Stram knivbolter. uballanse pga feil sliping. Skift ut ødelagt kniv.
2.Ta klipper til faghandler M for reparasjon. veivaksel.	Mekanisk feil, f.eks bøyd Reparer eller skift ut nødvendige deler.

PROBLEMER MED KLIPPING ELLER OPPSAMLING

Dårlig klippekvalitet eller slette klippe-/opp-samlingsegenskaper	Mulig grunn	Korreksjoner
1. Står gasskontroll i HURTIG-stilling?	Motorhastighet for lav til å kunne klippe effektivt.	Sett gasskontrollen i HURTIG-stilling (s13).
2. Reduser fremdrifts-hastigheten.	Klipperen går for fort i forhold til plenforholdene.	Frigjør fremdriftscluch (SD) Skyv saktere (SD & PD).
3. Sjekk klippehøyden.	Justeringshendlene står i forskjellige høyder.	Sett alle hendler i samme høydestilling (s14)
4. Sjekk gressoppsamler (om montert).	Oppsamler overfylt eller tettet igjen.	Tøm oppsamleren. Vask posen om den er tett.
5. Sjekk klipperdeksel og kniv.	Klipperdeksel tettet igjen.	Rengjør klipperdeksel (s33).
	Kniven er sløv, slitt eller ødelagt.	Slip eller skift kniv om nødvendig (s46/47).
	Montert feil knivtype.	Sett inn riktig kniv (s46/47).

KLIPPERMODELL

HRS 536CPD/HRG 536CPDE: Manuell fremdrift. HRS 536CSD/HRG 536CSDE/HRG 465C : Selv-gående

MÅL, VEKT OG KAPASITET

Lengde mm	HRS/HRG 536C1455	HRG 465C1480
Bredde (ved klipper dekseksel) mm	582	525
Total høyde (m/klippe-høyde på 64 mm) mm	987	1100
Nettovekt kg	31,5 / 36 31,5
Klippebredde mm	530	460
Klippehøyder mm (justerbart)	25 - 87 30 -75
Volum bensintank liter	1,1	1,1
Volum oljetank liter	0,55	0,55

MOTORKONSTRUKSJON OG YTELSER

Motormodell GCV 160 GCV 135
Motortype	4-takter, overliggende kamaksel, 1-sylinder, luftavkjølt
Sylindervolum 160 cc 135 cc
Boring x slag 64 x 50 mm	64 x 42
Kompresjonsforhold 8,5 : 1	8,5 : 1
Tenningssystem Elektronisk Elektronisk
*Max nto. effekt kW/Hp 3,3 / 4,5 3600 o/min 2,6 / 3,5		3600 o/min
*Max nto dreiemoment N.m	9,4 2500 o/min	6,9 2500 o/min

*Målenorm: SAE J1349

GIRKONSTRUKSJON OG YTELSE (SD)

Girtype Ett trinn
Max fremdriftshastighet	4,5 km/t 4,0 km/t

VEDLIKEHOLD

Drivstoff Blyfri 97 - 98 oktan eller ren miljøbensin	Se side 44
Motorolje	SAE 10W-30, API, SH eller SJ	Se side 41
Girsmøring	Fett (NLGI #2)	Se verksted-manual
Tennplugg(En resistorplugg innvirker ikke på signaler for radio/TV)	Resistor:NGK - BPRESDENSO - W20EP-U	Se side 43
Max regulatorhastighet	2950 +0/-150 o/min	Se verksted-manual
Gassvaier	Juster for riktig chokefunksjon og max regulatorhastighet	Se verksted-manual

JUSTERINGER

Åpning tennplugg 0,7 - 0,8 mm Se side 43
Tomgangshastighet 1700 ±	150 o/min Se side 44
Ventilklaring (kald) Innsuging: 0,15 ± 0,02 mm Se verksted-Eksos: 0,20 ± 0,02 mm manual
Andre spesifikasjoner Ytterligere justeringer unødvendig
Støynivå(iflg direktiv EEC/87/252) 97 dB (A)	96 dB (A)
Vibrasjonstest (iflg prosjekt EN 1033/1993,ENV25349/1993ENV28041/1993,ISO 5347/1987 & ISO 5348/1987)	25,0 m/s ^2	14,0 m/s ^2

Utpakking

Fjern all pappkartong fra gressklipperen, inkludert stykket rundt håndtaket.

Montering av håndtak

Løsne på de to låsehjulene nederst på håndtaket så mye at du kan reise håndtaket til klippestilling. Skru fast de to låsehjulene när du er fornøyd med høyden.

Feste av startsnor

Ta hetten av tennpluggen. Klem inn hendelen til motorbremsen og før starthåndtaket ned til bøylen for startsnoren. Frigjør motorbrems-hendelen og press snoren inn i bøylen. Sett hetten på tennpluggen igjen.

Fyll motorolje

Gressklipperen fraktes UTEN motorolje. Hva som er riktig type motorolje og hvordan oljetanken fylles forskriftsmessig, finner du på side 40/41.

Fyll bensin

Alle som skal bruke gressklipperen må først lese om SIKKERHETSREGLER, BETJENINGSFUNKSJONER og avsnittet F∅R DU STARTER. Disse kapitlene starter fra side 5 og utover.

Gressklipperen din er ikke utstyrt med gnistfanger fra fabrikk. I enkelte områder er det forbudt å kjøre motorer uten gnistfanger. Sjekk om dette er tilfellet der du bor. Gnistfanger får du kjøpt som ekstrautstyr hos alle Honda fagforhandlere.

For at gnistfangeren skal funksjonere forskriftsmessig, må den vedlikeholdes etter hver 100. time.

1. La motoren bli kald før du skrur og tar av dekselet rundt eksosanlegget.
2. Løsne de to stoppeskruene og ta ut gnistfangeren.
3. Børst bort eventuelle koksavleiringer rundt eksosutgangen. Vær forsiktig når du børster bort koksavleiringen på gnistfangeren, det er fort gjort å ødelegge gitteret.
4. Montering skjer i motsatt rekkefølge av demonteringen. Sørg for å stramme alle skruer godt til.

MASKINENS HOVEDDELER & PLASSERING AV SIKKERHETSSKILT

1. STÖYNIVÅ IFLG. EU-DIREKTIV 84/538
2. KONFORMITETSMERKE IFLG REVIDERT EU-DIREKTIV 89/392
3. PRODUKSJONSÅR
4. NOMIELL EFFEKT
5. MOTORENS OMDREININGSHASTIGHET I O/MIN.
6. GRESSKLIPPERTYPE
7. SERIENUMMER

8. VEKT I KILOGRAM

9. PRODUSENTENS NAVN OG ADRESSE

10. CHASSISNUMMER

11. MOTOR
12. KNIV
13. UTKASTERDEKSEL
14. GRESSOPPSAMLER
15. HÅNDTAK
16. GASSKONTROLL
17. HENDEL MOTORBREMS
18. GIRHENDEL

Utkasterbeskyttelse

Plasser stangens (1) ende- stykker (2) i hullene på side- støttene (3 og 4) og hekt fast springfjærene (5) som anvist på tegningen.

Plasser nedre del av håndtaket (1) i festene på chassiet og fest den med festemidlene (2).

Vær oppmerksom på senterskivene (3) som må plasseres riktig med tappen inn i hullet på festet.

Håndtakets overdel (4) plasses over nedre håndtaksdel (1) og festes med festemidlene (5).

Løkken (6) til startsnoren festes som angitt på tegningen.

- festes i rekkefølge som anvist på tegningen

Plastprofilene (3) på posen (2) hektes på oppsamlerens ramme (1) ved hjelp av en skrutrekker, slik som tegningen viser.

Gasskontroll

Gasspådraget kontrolleres av hendelen (1) - de forskjellige posisjonene er angitt på skiltet ved siden av henden.

Motorbrems

Motorbremsen betjenes med hendelen (1). Når du klipper, må hendelen klemmes inn mot håndtaket.

Med en gang hendelen slippes ut, stanser motoren.

Fremdrift

Innkobling av giret betjenes med hendelen (1). Når hendelen klemmes inn til håndtaket, starter fremdriften. Frigjøres hendelen, kobles giret i fristilling.

Innstillingen av klippehøyde stilles med hendlene (1) på hvert av hjulene.

Justering av innstillingen må foretas med knivrotasjonen koblet ut!

Utdypende informasjon -

om klippeprosedyrer og instruksjoner: Se instruksjoner for HRG 536C side 22 til 31 foran i boken.

Utkasterbeskyttelsen

Utkasterbeskyttelsen heves og gresssoppsamleren (1) hektes på plass som vist på tegningen.

Senk utkasterbeskyttelsen igjen for å läse oppsamleren fast.

Start av motoren

Trykk hendelen til motorbremsen (1) inn mot håndtaket.

Trekk lett i startsnoren (2) gjentatte ganger til du merker motstand. Dra den så til deg i et bestemt rykk.

Stans

Når du er ferdig med å klippe, frigjøres hendelen (1) til motorbremsen.

Skal du foreta vedlikehold på klipperen, tar du hetten (2) av tennpluggen og venter til knivrotasjonen er helt stoppet.

Utdypende informasjon

- om vedlikehold finner du på side 37 til 47 foran i boken. På side 48 - 49 finner du nyttige råd om feilsøking og utbedringer du kan foreta selv. Viktige forholdsregler for transport og lagring står på side 32 til 36. På denne siden finner du detaljer som er spesielle for HRG 465C.

Montering/demontering av kniv

Må du utføre vedlikehold av kniven, skjer demontering/montering i rekkefølge som anvist her. Knovbolten (1) må festes med momentnøkkel. Riktig tiltrekningsmoment er 3,5 - 4 kgm.

Om fremdriftseffekten avtar, sjekker du først belastnigen på fjæren (1) som kan justeres med stillskruen (3).

Kontroll av oljenivå/smøring

Kontroll av nivå og skifte av motor- olje finner du på side 40 - 41.

Bolter og hjulnav settes inn med olje.

Vi Honda-eiere utgjør en egen familie, det viser markedsundersøkelser:

Etter å ha gjort våre erfaringer med rimeligere merker, satser vi på kvalitet, styrke og bruksegenskaper neste gang vi investerer i kraftprodukter. Vi er 2. gangs kjøpere som har innsett at prisen, den har to sider. Hvor lang levetid, effektiv ytelse og lave driftskostnader er det som lønner seg i det lange løp:

Egenskaper som gjør produkter til mester i sin klasse.

Denne konklusjonen kommer også du til å trekke når du lærer din nye gressklipper å kjenne, det er vi overbevist om. En effektiv problemløser som gir deg strøm der du trenger den, når du trenger den. Og en nyttig erfaring å trekke med seg til neste gang du har behov for andre motorprodukter, som strømaggregat, ryddesag, snøfreser...

På sidene som følger presenterer vi produktgruppene som Honda kan tilby deg. Vi er som sagt ubeskjedne nok til å kalle dem mestre, og ekte mesterverk koster som kjent litt mer enn kopier. Tar du med kjøpsbeviset som fulgte med aggregatet til Honda-forhandler din, får du imidlertid 5% rabatt på neste investering.

Det er jo det minste vi kan gjøre, sånn familiemedlemmer mellom!

17. MESTERKLASSEN

STR∅MAGGREGATER - SN∅FRESERE - JORDFRESERE - L∅VBLÅSER - TRANSPORTMASKINER...

Service - dato/utført:

13. EGNE NOTATER

HONDA

The Power of Dreams

BEREMA

Et selskap i Atlas Copco-gruppen

BEREMA A/S

Berghagan 5, Langhus

Postboks 454, 1401 Ski

Tlf 64 86 05 00. Fax [phone]

www.berema.no

FAGFORHANDLER: