CH 260 - Benzinemotor KOHLER - Gratis gebruiksaanwijzing en handleiding

GEBRUIKSAANWIJZING CH 260 KOHLER

Gebruikershandleiding

BELANGRIJK:

Lees alle verilgheidsvoorzorgsmaatregelen en -instructies aandachtig door voordat u de apparatuur bedient. Raadpleeg de gebruiksaanwijzing van de apparatuur die.Deze motor opstart.

Zorg ervoor dat de motor is gestopt en op een vlakke ondergrond staat voordat u onderhoud of nazichtuitvoert.

Garantiedekking zoals beschreiben op de garantiekaart en op KohlerEngines.com. Lees dit aandachtig door, u vindt hier specifieke rechten en verplichtingen.

Noteer de motorinformatie als referentie bij het bestellen van onderdelen of om garantie te krijgen.

Motormodel

Specificatie

Seriennummer

Aankoopdatum

Veiligheidsmaatregelen

WAARSCHUWING:

Een gevaar dat overlijden, ernstig letsel of aanzienlijke schade kanveroorzaken.

VOORZICHTIG:

Een gevaar datlicht persoonlijk letsel of schade kan veroorzaken.

OPMERKING: worden gebruikt om mensen op de hoogte te stellen van belangrijke informatie met betrekking tot installmentie, bediening of onderhoud.

NL

Waurschuwing Califormie Proposition 65

Uitlaatgassen van dit product bevatten chemische stoffen die bij de staat Californiebekend zichn als kankerverwekkend en veroorzakers van geboorteafwijkingen of andere reproductive schade.

A	Deksel van de luchtreiniger	B	Trekbeugel	C	Voorreiniger	D	Papirelement
E	Basis van de luchtreiniger	F	Quad-Clean™ Luchtreiniger	G	Hendel smoorspoel	H	Brandstof-afsluiter
I	Starterhendel	J	Intrekbare starter	K	Olie aftapdop	L	Oliepeilstok/olievuldop
M	Aan/uit-scha-kelaar (indien voorzien)	N	Gashendel	O	Brandstoftank	P	Brandstofdop
Q	Laag-profiel luchtreiniger	R	Schroef	S	Schuimelement

Controleijst voor het starten

1. Controller het oliepeil. Voeg olie toe indien peil laag. Niet te ver vullen.
2. Controller het brandstofpeil. Voeg brandstof toe indien peel laag. Controller brandstofsystemcomponenten en lijnen op lekken.
3. Controller de koelgebieden, luchtinaatgebieden en de externe oppervlakken van de motor (in het bijzonder na opslag) en kaak deze schoon.
4. Controller of de luchtreinigeronderdelen en alle kragen, afdekkingen en schermen stevig op hun plaats zich aangebracht.
5. Controller de bougieveiligheid (indien voorzien).

Starten

WAARSCHUWING

Koolmonoxide kan ernstige misselijkheid, flauwallen of de dood veroorzaken. Vermijd het inademen van uitlaatgassen.

Motoruitlaatgassen bevatten giftige koolmonoxide. Koolmonoxide is geurloos en kleurloos en+kunnen de dood veroorzaken bij inademing.

	WAARSCHUWING
	Draaiende onderdelen können ernstige verwondingen veroorzaken. Blijt uit de buurt van de motor terwijl.Deze in bedrijf is.
Houd handen,voeten,haar en kleding uit de buurt van alle bewegende delen ter voorkoming van letsel.De motor nooit bedieren met verwijderde bedekkingen, beschemkragen of afterscheringen.

OPMERKING: De chokepositie voor de start kan afhankelijk van de temperatuur en andere factoren varieren. Zodra de motor draait en warm is, draaiu de choke maar de OFF-positie.

OPMERKING: Trek het starterkoord regelmatig uit om de staat ervan te controleren. Als het koord is gerafed onmiddelijk latent verrangen door een Kohler geautoriseerde dealer.

OPMERKING: U mag de motor Niet longer dan 10 seconden continu aandraai- en. Staussen de startupingen een afkoelperiode van 60 seconden toe. De startmotor kan uitbranden als u deze richtlijnen nicht opvolgt.

OPMERKING: Indien de motor voldoende snelheid ontwikkelt om de starter te ontkoppelen, maar nicht blijft lopen (een valse start) moet de motorrotatie tot een volledige stilstand komen voordat u de motor opniewe probeert op te starten. Indien de starter is losegkoppeld verwijl het vliegwiel draait, können het rondsel van de starter en de vliegwielring botsen, wat schade aan de starter kan opleveren.

1. Draai de brandstofafsluiteraar de ON- positie (indien aanwezig).
2. Draai de aan/uit-schakelaar van de motor\ aar de ON-positie (indien aanwezig).
3. Start de motor als volgt:

Koude motor: Plaats de gashendel in het middenussen de posities SLOW (traag) en FAST (snel). Plaats de chokeknop in de positie ON.

Warme motor: Plaats de gashendel in het midden:tussen de posities SLOW (traag) en FAST (snel). Breng de choke opnieuw in de positie OFF zodra de motor start. Een warme motor hoeft gewoonlijk nicht gezchoolt te worden.

1. Intrekbare start: Trek de starterhendel langzaam tot net voor bijde compressie - STOP! Zet de starterhendel terug; trek de hendelrecht uiz om buitensorpige koordslijtage door de koordgeleider te voorkomen.
   Elektrische starter: activeer starterschakelaar. Laat schakelaar los zoda de motor start. Indien de starter de motor nicht doet draaien, dient u de starter onmiddelijk af te sluiten. Onderneem geen verdere pogingen om de motor te starten totdat de toestand hersteld is. U mag geen springstart uitvoeren. Raadpleeg uw Kohler erkende dealer voor probleemanalyse.
2. Breng de chokeknop langzaam in de OFF-positie nadat de motor start en opwarmt. De motor/apparatuur kan bediend wordenijdens de opwarmperiode, maar het kanoodzakelijk zijn om de choke gedeelte-lijk aan te latent staan totdat de motor opwarmt.

Starttips bij koud weer

1. Gebruik de juiste olie voor de verwachte temperatuur.
2. Koppel alle möglichke externe belasting los.
3. Gebruik verse winterbenzine. Winterbenzine heeft een hogere vluchtigheid voor een betere start.

Stoppen

1. Indien möglichd dient u de lading te verwijderen door alle PTO-aangedreten aankoppelingen los te koppelen.
2. Indien voorzien, beweegt u de gashendel in de trage of stationaire positie; stop de motor.
3. Indien voorzien sluit u de brandstofafsluiter.

Bedieningshoek

Raadpleeg de gelebruiksaanwijzingen van de apparatuur die deutsche motor opstart. U mag deze motor Niet bedieren bij een hogere maximale bedieningshoek; raadpleeg de specificatietabel. Er kan schade aan de motor ontstaan door onvoldoende smering.

Motortoerental

OPMERKING: Niet knoeien met de toerenregelaar om het maximale motortoerental te verhogen. Overtoen is gevaarlijk en maakt de garantie ongeldig.

Bediening op hoge hoogte

Deze motor vereist möglichk een carburaturukit voor hoge hoogtes om de correcte motorwerking te garanderen op hoogtes van meer dan 1219 meter (4000 ft.). Voor meer informatie over een kit voor hoge hoogtes of om een Kohler erkende dealer te vinden gaat u waar KohlerEngines.com, of bel 1-800-544-2444 (VS en Canada).

Deze motor moet bediend worden in+zijn oorspronkelijke configuratie onder 1219 meter (4000 ft.) aangezien schade kan ontstaan wanneer een hove hoogte carburaturkit geplaatst is en bediend worden onder 1219 meter (4000 ft.).

OPMERKING: wonneer de motor in normale omstandigheden draait met een klep voor bediening bij koud werk, kan dit de motor beschaden.

Er kan beijing van de carburateurplaatsvinden wonneer bepaalde temperatuurcombinations en vochtigheid bestaan. Het gevolg van beijing van de carburateur is ruw draaien bij een stationaire of lage snelheid, en ook Zwarte of witte rook.

Om de kans op beijing van de carburateur te beperken, kan de luchtreinigerklep gedraaid worden om warmere lusth ut de demperzijde te trekken. Voor bediening bij koud weer dient u de luchtreinigerklep teplaatsen met sneeuwvloksticker UIT.

Voor bediening bij normalaal weer dient u de luchtreinigerklep teplaatsen met zonstickeruit.

Onderhoudsinstructies

WAARSCHUWING	Voordat u werkt aan de motor of uitrusting, schakel de motor als volgt ui: 1) Ontkoppel de bougiekabel(s). 2) Ontkoppel de negatieve (-) accukabel van de accu.
Onbedoeld starten kan ernstige verwon-dingen of de dood tot gevolg hebben. Ontkoppel en aard bougiekabel(s) voordat u onderhoud uiftvoert.

Normaal onderhoud, verwanging of reparatie van uitstootbeperkende apparatuur en systemen kuren worden uitgevoord door een reparatiepunt of een persoon. Garantiereparaties要去en darüber worden uitgevoord door een erkende Kohler dealer, die u vindt op KohlerEngines.com of bel op het nummer 1-800-544-2444 (VS en Canada).

Onderhoudsschema

Na de eerste 5 uu r

• Olie verversen.

Om de 50 uu r of Jaarliks

• Quad-Clean™ voorreiniger nazien/vervangen.

Om de 100 uu r of Jaarliks¹

• Laag profiel luchtreinigerelement schoonmaken.

• Olie verversen.

• Koelgebieden schoonmaken.

• Vervang de bougie en stel de opening af.

Om de 200 uu²

• Controleer de klepopening en pas deze aan wanner de motor koud is.

Om de 200 uu

• Vervang Quad-Clean™ luchtreinigerelement.

Om de 300 uu

• Vervang laag profiel luchtreinigerelement.

• Controleer brandstoffilters (tankuitstroomfilter en inlijnfilter) en reinig of verrang indien nodig (indien voorzien).

¹ Voer deze procedures vaker uit onder extreem stoffige, vuile omstandigheden.

² Laat dit onderhoud uitvoeren door een Kohler erkende dealer.

Olieaanbevelingen

We bevelen het gebruik van Kohler olie aan om de Beste resultaten te bereiken. Andere detergenten, olie van hove gwaliteit (inclusief synthetische olie) of API (American Petroleum Institute) serviceklasse SJ of hoger is aanvaard-baar. Selecte viscositeit op basis van luchttemperaatuur op het ogenblik van bediening, zoals weergegeven in de onderstaande tabel.

Controleeer het oliepeil

OPMERKING: Om uitgebvre motorslijtage of schade te voorkomen mag u de motor nooit laden draaien met een oliepeil dat onder of hoger ligt dan de bedieningsbereikindicator op de oliepeilstok.

Zorg dat de motor koel is. Verwijder eventuele vuil van de olievul/oliepeilstokgebieden.

1. Verwijder de peilstok; veeg de olie weg.
2. Plaats de peilstok opniew in de buis; laut rusten op de olievulnek; draai linksom totdat de dop tot het laagste punt zakt van de draadkabels; u mag de dop Niet op de buis schroeven.

a. Verwijder de peilstok; controllere oliepeil. Het peil moet zich bovenaan op de indicator op de peilstok bevinden.

of

b. verwijder de olievuldop. Het peel moet tot op het punt van de overstromende vulnek liggen.

1. Indien het oliepeil laag is, dient u olie bij te vullen tot het punt van de overstromende vulnek.
2. Plaats de olievuldop of oliepeilstok terug en draai stevig vast.

Olie verversen

Vervang de olie verwijl de motor warm is.

1. Maak het gebied rond de olievuldop/ oliepeilstok schoon en tap olie af.
2. Verwijder de aftapdop en de olievuldop/ oliepeilstok. Tap de olie volledig af.

3. U dient de aftapdop terug te plaatsen.
   Aandraaien tot 17,6 N·m (13 ft. lb.).

4. Vul het carter met neue olie, tot op het punt van de overstromende vulnek.

5. Plaats de olievuldop/oliepeilstok terug en draai stevig vast.
6. gooi de gebruekte olie weg conform deplaatselijkke wetgeving.

Oil Sentry (indien voorzien)

Deze schakelaar werd speciala ontwikkeld om te verhinderen dat de motor start met een laag oliepeil of zonder olie. Oil Sentry, schakelt een draaiende motor möglichnestui voordat schade optreedt. In sommige toepassingen kan deze schakelaar een waarschuwingssignaal activeren. Lees uw handleidingen voor meer informatie.

Brandstofaanbevelingen

WAARSCHUWING

Explosieve brandstof kan branden ernstige brandwondenveroorzaken.De brandstoffank nicht vullen terwijl de motor warm is of loopt.

Benzine is uiterst brandhaar en benzinedampen kennuen explodingen indien ontstoken. Slabenzine alleen op in goedgekeurde containers, in goed geventileerde, leegstaandegebouwen,uit de buurt van vonken of vlammen.Gemorste brandstof kan ontbrandenals het in contact komt met hete onderdelenof vonken van de ontsteking. Gebruik nooit benzine als reinigingsmiddel.

OPMERKING: E15, E20 en E85 werden NIET goedgekeurd en mogen NIET gebruikt worden; het gevolg van oude, verouderde of verruilde brandstof valt nicht onder de garantie.

De brandstof要去 aan deze vereisten voldoen:

• schone, verse, loodvrijne benzine.
  Octaangehalte van 87 ( + ) / 2 of hoger.
  Research Octane Number (RON) 90 octaan minimum.
• Benzine tot 10% ethylalcohol, 90% loodvrij is aanvaardbaar.
• Methyl Tertiary Butyl Ether (MTBE) en loodvrije benzinemix (max. 15% MTBE volgens volume) goedgekeurd.
• Voeg geen olie toe aan benzine.
• De brandstoffank nicht overvol vullen.
• Geen benzine gebruiken die ouder is dan 30 Tage.

Brandstof toevoegen

WAARSCHUWING

Explosieve brandstof kan branden ernstige brandwondenveroorzaken.De brandstoffank nicht vullen terwijl de motor warm is of loopt.

Benzine is uiterst brandbaar en benzinedampen konnen exploderen indien ontstoken. Slabenzine alleen op in goedgekeurde containers, in goed geventileerde, leegstaandegebouwen,uit de buurt van vonden of vlammen.Gemorste brandstof kan ontbrandenals het in contact komt met harendeunderlen of vonden van de ontsteking. Gebruik nooit benzine als reinigingsmiddel.

Zorg dat de motor koel is.

1. Maak het gebied rond de brandstofdop schoon.
2. Verwijder de brandstofdop. Vul tot de basis van de vullerhals. De brandstoffank Niet overvol vullen. Laat ruimte over voor de brandstof om uit te zetten.
3. Plaats de brandstofdop terug en draai stevig aan.

Brandstofleiding

Er dient een lage permeatie brandstoflijn geplaatst te worden op gecarbureteerde Kohler Co. motoren om de EPA en CARB wetten na teleen.

Brandstofklep

De motoren zijn uitgerust met een brandstoffklep en integrale schermfilter die zich aan de instroom van de carburateur befindt. Het regelt en filtert de brandstoffstroom van de tank waar de carburateur. Verwijder vuil van de kom van de brandstoffklep.

1. Verwijder twee moeren, twee schroeven en carburateur afdekpaneel.
2. Draai de brandstofklephendel in de OFF positie.
3. Verwijder de kom van de brandstofklep. Verwijder de O-ring en filterschem.
4. Maak het scherm en de kom van de brandstofklep schoon met oplosmiddel en veeg het weg.
5. Controller het scherm en de O-ring, verwang indien beschadigd.

6. Plaats de O-ring terug, gevolgd door de kom van de brandstofklep. Roteer de kom van de brandstofklep totdat deze vingervast is. Draai met een schroefsleutel 1/2 tot 3/4 volledige draai.

7. Draai de brandstofklep in de positie ON en controller op lekken. Herhaal stappen 5 en 6 indien brandstofklep lekt.

8. Draai de brandstofdop stevig aan.
9. Plaats het carburateurafdekpaneel terug en maak het vast met de hardware die verwijderd werden in stap 1.

Ontstekingsbougies

VOORZICHTIG

Elektrische schokken können letsel veroorzaken. Geen kabels aanraken verwijl de motor draait.

Reinig de inkening van de ontstekingsbougie. Verwijder dop enplaats terug.

1. Controller de opening met behulp van een voelermaat. Pas de opening aan, raadpleeg de specificatietabel voor aanpassing.
2. Plaats de dop in de cilinderkop.
3. Dop aandraaien tot 27 N·m (20 ft. lb.).

Luchtreiniger

OPMERKING: wonneer de motor in normale omstandigheden draait met een klep voor bediening bij koud wee, kan dit de motor beschadigen.
OPMERKING: De bediening van de motor met loszittende of beschadigde luchtreinigeronderdelen, kan voortijdige slijtage en storingenveroorzaken. Vervang alle gebogen of beschadigde onderdelen.
OPMERKING: papirelementen können nicht wegbeblazen worden met perslucht.

Quad-Clean

Beweeg de trekbeugels op luchtreinigerklep omlaag; verwijder vergrendeling van onder tabs op basis; verwijder klep.

Voorreiniger:

1. verwijder voorreiniger van papirelement.
2. verrang of was voorreiniger in warm water met detergent. spoelen en aan de lucht lately drogen.
3. De voorreiniger Licht invetten met neue motorolie; overtollige olie uitknijpen.
4. Voorreiniger terugplaatsen over papirelement.

Papirelement:

1. voorreiniger scheiden van element; voorreiniger nakijken en papirelement verrangen.
2. Nieuw papirelement op basis installeren; voorreiniger over papirelement installeren.

Afdekking voor luchtreinigerplaatsen voor normale werkung (zon sticker uit), of bediening bij koud weer (sneeuwvlok sticker uit); plaats de grondels onder de tabs op de basis; til de trekbeugels omhoog om de klep vast tezetten.

Laag profiel

1. Verwijder de schroef en de afdekking van de luchtreiniger.
2. Verwijder schuimelement van basis.
3. Was schuimelement in warm water met detergent. spoelen en aan de lucht lately drogen.
4. Het schuimelement Licht invetten met neue motorolie; overtollige olie uitknijpen.
5. Het schuimelement terugplaatsen in de basis.
6. Afdekking terugplaatsen en vastmaken met schroef.

Beluchtingsbuis

Zorg dat beiden uiteinden van beluchtingsbuis goed+zijn aangesloten.

Luchtkoeling

WAARSCHUWING

Hete onderden können ernstige brandwonden veroorzaken. De motor Niet aanrakenijdens gebruik of net na het stoppen .

De motor nooit bedieren met verwijderde hitteschichten of afschermingen.

Goede koeling is essentieel. Om oververhitting te voorkomen dient u de schermen, koelvinnen en andere exter opervlakken van de motor schoon te makeen. Vermijd het spreoen van water op de bekabelingsbehuzing of andere elektrische componenten. Raadpleeg de onderhoudsplanning.

Reparaties/onderhoudsonderdelen

We bevelen aan dat u een Kohler erkende dealer gebruikt voor alle onderhoud, nazicht en verrangende onderdelen voor de motor. Om een Kohler erkende dealer te zoekenogaat u waar KohlerEngines.com of bel 1-800-544-2444 (VS en Canada).

Opslag

Volg de onderstaande procedure indien de motor gedurende 2 maanden of langer nicht gebruikt za worden.

1. Voeg Kohler PRO Series brandstofbehandeling of gelijkaardig toe aan de brandstoffank. Laat de motor 2-3 minutes draaien om gestabiliseerde brandstof in het brandstofsysteme te krijgen (storingen omwille van onbehandelde brandstof vallen nicht onder de garantie).
2. Ververs de olie verwijl de motor nog warm is. Verwijder de ontstekingsbougie(s) en giet circa 1 oz. motorolie in de cilinder(s). Vervang de ontstekingsbougie(s) en LAST de motor langzaam draaien om de olie te distribuieren.
3. Koppel de negatieve (-) batterijkabel los.
4. Bewaar de motor op een schone, droge plaats.

Problemen oplossen

Probeer geen grote motoronderdelen te onderhouden of te verrangen, of items waaroor speciale timing of aanpassingsprocedures nodig zich. Deze werkzaamheden要去en worden uitgevoerd door een Kohler erkende dealer.

Probleem	Mogelijkke oorzaak
	Geen brandstof	Onjuiste brandstof	Vuil in brandstof-leiding	Vuil rommel-schem	Onjuist oliepeil	Motor over-belast	Vuille luchtrei-niger	Defecte bougie
Start nicht	●	●	●		●	●	●	●
Start moeilijk		●	●		●	●	●	●
Stopt plotseling	●		●	●	●	●	●	●
Geen stroom		●	●	●	●	●	●	●
Werkt schokkerig		●	●	●		●	●	●
Maakt geluiden		●		●		●		●
Slaat over of slaat Niet aan		●	●	●			●	●
Slaat terug		●	●			●	●	●
Raakt oververhit		●	●	●	●	●	●
Hoog brandstofverbruik						●	●	●

Motorspecificities

Model	Boring	Slag	Slagvolume	Oliecapaciteit (opnieuw vullen)	Ontstekings-bougie-opening	Maximale bedieningshoek (@ vol oliepeil)*
CH260	70 mm (2,8 in.)	54 mm (2,1 in.)	208 cc (12,7 in.)	0,60 L (0,63 U.S. qt.)	0,76 mm (0,03 in.)	25°
CH270
CH395	78 mm (3,1 in.)	58 mm (2,3 in.)	277 cc (16,9 in.)	1,1 L (1,16 U.S. qt.)
CH440	89 mm (3,5 in.)	69 mm (2,7 in.)	429 cc (24,7 in.)

*Het overschrijden van de maximale bedieningshoek kan schade veroorzaken aan de motor door onvoldoende smering.

In de onderhoudshandleiding op KohlerEngines.com is aanvullende specificatie-informatie te vinden.

Uitlaatemissiecontrolesystem voor modellen CH260, CH270, CH395, CH440 is EM voor VS EPA, Californie en Europa.

Alle paardenkrachtreferenties (pk) door Kohler zijn gecertificierde vermogens en gelden per SAE J1940 & J1995 pk-standaarden. Details over gecertificierde vermogens zijn te vinden op KohlerEngines.com.

KOHLER Command PRO

CH260, CH270, CH395, CH440