XM-250X - Autoradio SONY - Gratis gebruiksaanwijzing en handleiding
Vind de handleiding van het apparaat gratis XM-250X SONY in PDF-formaat.
| Producttype | Vermogensversterker (autoradio) |
| Merk | Sony |
| Model | XM-250X |
| Afmetingen (b × h × d) | Ca. 230 × 53 × 182 mm (zonder uitstekende delen) |
| Gewicht | Ca. 2 kg (zonder toebehoren) |
| Voeding | 12 V gelijkstroom (negatieve aarding), spanning 10,5–16 V |
| Stroomverbruik | 12 A (nominaal, 4 ohm, 50 W × 2); 16 A (bij 10% THD) |
| Maximaal uitgangsvermogen | 100 W per kanaal (4 ohm, stereo); 260 W (mono, brugschakeling) |
| Nominaal uitgangsvermogen | 50 W per kanaal (20 Hz–20 kHz, 0,04% THD, 4 ohm); 65 W per kanaal (20 Hz–20 kHz, 0,1% THD, 2 ohm) |
| Luidsprekerimpedantie | 2–8 ohm (stereo); 4–8 ohm (brugschakeling) |
| Ingangen | RCA-pinaansluitingen (lijnniveau) |
| Uitgangen | Luidsprekeraansluitingen (schroefklemmen) |
| Beschermingscircuit | Ingebouwd (oververhitting, kortsluiting, gelijkstroom) |
| Indicator | POWER/PROTECTOR (groen = normaal, rood = beveiliging geactiveerd) |
| Ingebouwd filter | Hoogdoorlaatfilter (HPF) met instelbare kantelfrequentie (via externe componenten) |
| Ingangsniveauregeling | Instelbaar (LEVEL-regelaar) |
| Zekering | 25 A (in voedingskabel, vervangen door zelfde type) |
| Meegeleverde accessoires | Bevestigingsschroeven (4) |
| Optionele accessoires | Verbindingskabel RC-46 voor vermogensversterker |
| Koeling | Passieve koeling via koelvinnen (niet afdekken) |
| Installatiemogelijkheden | Bagageruimte of onder een zetel; horizontale montage aanbevolen |
| Toepassingen | Stereo of mono (brug) voor subwoofer; dual-mode voor multi-luidsprekersysteem |
Veelgestelde vragen - XM-250X SONY
Gebruikersvragen over XM-250X SONY
0 vraag over dit apparaat. Beantwoord die u kent of stel uw eigen vraag.
Stel een nieuwe vraag over dit apparaat
Download de handleiding voor uw Autoradio in PDF-formaat gratis! Vind uw handleiding XM-250X - SONY en neem uw elektronisch apparaat weer in handen. Op deze pagina staan alle documenten die nodig zijn voor het gebruik van uw apparaat. XM-250X van het merk SONY.
GEBRUIKSAANWIJZING XM-250X SONY
Ingangen RCA-pinaansluitingen
Uitgangen luidsprekeraansluitingen
Luidsprekerimpedantie
2 - 8 ohm (stereo)
4 – 8 ohm (bij gebruik met
brugschakeling)
Maximum uitgangsvermogen bij 4 ohm
100 watt per kanaal
260 watt (mono)
Nominaal uitgangsvermogen (voedingsspanning 14,4 V)
50 watt per kanaal (20 Hz - 20 kHz,
0,04 % THD, bij 4 ohm)
65 watt per kanaal (20 Hz - 20 kHz,
0,1 % THD, bij 2 ohm)
Mono: 130 watt (20 Hz - 20 kHz, 0,1
% THD, bij 4 ohm)
Frequentiebereik 5 Hz - 100 kHz ( +0-3 dB)
(bij 1kHz, 4 ohm, 25 watt)
Laagdoorlaatfilter 80 Hz, -18 dB/oct
Hz, -12 dB/oct
Voeding
12 V gelijkstroom autobatterij
(negatieve aarding)
Voedingsspanning 10,5 – 16 V
Stroomverbruik bij nominaal vermogen: 12 A (4 ohm, 50
watt · 2) bij 10 % THD: 16 A
Afstandsbedieningsingang: 5 mA
Afmetingen
zonder uitstekende onderdelen en
bedieningselementen
Gewicht
Ong. 2 kg
zonder toebehoren
Meegeleverde toebehoren
Bevestigingsschroeven (4)
Los verkrijgbare toebehoren
Verbindingskabel voor
vermogensversterker RC-46
Wijzigingen in ontwerp en technische gegevens
voorbehouden zonder voorafgaande kennisgeving.
Technische gegevens
Kretssystem OTL-krets (output transformerless)
• Maximum uitgangsvermogen van 100 watt per kanaal (bij 4 ohm). - De XM-250X kan worden gebruikt als mono versterker met een maximum uitgangsvermogen van 260 watt. - Dual mode-aansluiting mogelijk voor een multi-luidsprekersysteem - Ingebouwd beveiligingscircuit. - Pulsvoeding* voor een stabiel, geregeld uitgangsvermogen.
* Pulsvoeding
Dit toestel is voorzien van een ingebouwde voedingsregelaar die de stroom afkomstig van de 12 V-autobatterij met behulp van een halfgeleiderschakelaar omzet in hogesnelheidspulsen. Deze pulsen worden versneld door de ingebouwde pulstransformator en gescheiden in positieve en negatieve voeding alvorens opnieuw te worden omgezet in gelijkstroom. Dit is bedoeld om spanningsfluctuaties afkomstig van de autobatterij op te vangen. Deze lichte voeding is ultra-efficiënt en werkt met een lage impedantie.
Functies
- Dit toestel kan alleen werken op 12 V gelijkstroom met negatieve aarding.
- Gebruik luidsprekers met een impedantie van 2 tot 8 ohm (4 tot 8 ohm bij gebruik als overbrugde versterker).
- Sluit geen actieve luidsprekers (met ingebouwde versterkers) aan op de luidsprekeraansluitingen van dit toestel. Actieve luidsprekers kunnen daardoor worden beschadigd.
- Installeer het toestel niet op plaatsen waar:
— het is blootgesteld aan hoge temperaturen, bijvoorbeeld door directe zonnestraling of warme lucht van een verwarmingstoestel;
— het is blootgesteld aan regen of vocht;
— het is blootgesteld aan stof of vuil.
- Als uw wagen in de volle zon geparkeerd stond en de temperatuur in de wagen hoog is opgelopen, moet u het toestel laten afkoelen alvorens het in werking te stellen.
- Wanneer u het toestel horizontaal installeert, mogen de koelvinnen niet bedekt zijn met vloertapijt e.d.
- Als het toestel te dicht bij de autoradio is geplaatst, kan er storing optreden. Plaats het toestel dan verder van de autoradio af.
- Controleer de aansluitingen als de cassettespeler of de tuner niet werken.
- Deze vermogensversterker is uitgerust met een beveiligingscircuit* dat de transistoren en luidsprekers beschermt bij een defect aan de versterker. Probeer het beveiligingscircuit niet te testen door het koellichaam af te dekken of het toestel te zwaar te belasten.
- Laat het toestel niet werken op een zwakke batterij omdat een goede voeding essentieel is voor optimale prestaties.
- Zet het volume voor alle veiligheid niet te hard, zodat u nog geluiden buiten de auto kunt horen.
Zekeringen vervangen
Als de zekering doorbrandt, moet u de voedingsaansluiting controleren en de zekering vervangen. Als de zekering na het vervangen opnieuw doorbrandt, kan er een intern defect zijn. Raadpleeg in dat geval uw dichtstbijzijnde Sony handelaar.
Waarschuwing
Vervang de zekering altijd door een exemplaar met dezelfde amperage als vermeld op de zekeringsbehuizing. Gebruik nooit een zekering met een hogere amperage, omdat het apparaat daardoor defect zou kunnen raken.

* Beveiligingscircuit
Deze versterker is uitgerust met een beveiligingscircuit dat in de volgende gevallen wordt geactiveerd: — wanneer het toestel oververhit is — wanneer een gelijkstroom wordt opgewekt — wanneer de luidsprekeraansluitingen zijn kortgesloten. De kleur van de POWER/PROTECTOR indicator verandert van groen in rood en het toestel wordt uitgeschakeld. Als dit gebeurt, moet u de aangesloten apparatuur uitschakelen, de cassette of de disc verwijderen en de oorzaak van het defect opsporen. Als de versterker oververhit is, moet u wachten tot hij is afgekoeld voordat u hem opnieuw in gebruik neemt.
POWER/PROTECTOR indicator. Met alle vragen en problemen in verband met dit toestel die niet aan bod komen in deze handleiding, kunt u steeds terecht bij uw dichtstbijzijnde Sony handelaar.
Verhelpen van storingen
De onderstaande checklist helpt u bij het oplossen van de meeste problemen die zich met dit toestel kunnen voordoen. Raadpleeg de aansluitings- en bedieningsprocedures alvorens de checklist te overlopen.
| Probleem | Oorzaak/oplossing |
| De POWER/PROTECTOR indicator licht niet op. | De zekering is doorgeslagen. → Vervang de zekering. |
| De massakabel is niet goed bevestigd. → Bevestig de massakabel stevig aan een metalen onderdeel van de wagen. | |
| De spanning die naar de afstandsbedieningsaansluiting wordt gestuurd is te laag. | |
| • Het aangesloten hoofdtoestel staat niet aan. → Zet het hoofdtoestel aan. | |
| • Het systeem werkt met teveel versterkers. → Gebruik een relais. | |
| Controleer de batterijspanning (10,5 - 16 V). | |
| • De POWER/PROTECTOR indicator knippert. | Gebruik luidsprekers met een geschikte impedantie. |
| • Stereo : 2 - 8 ohm | |
| • Overbrugd : 4 - 8 ohm | |
| • Het toestel wordt abnormaal warm. | De luidsprekeruitgangen zijn kortgesloten. → Neem de oorzaak van de kortsluiting weg. |
| Alternatorgeluid is hoorbaar. | De voedingsdraden zitten te dicht bij de RCA kabels. → Hou de draden uit de buurt van de kabels. |
| De massakabel is niet goed bevestigd. → Bevestig de massakabel stevig aan een metalen onderdeel van de wagen. | |
| Negatieve luidsprekerdraden maken contact met het autochassis. → Hou de draden uit de buurt van het chassis. |
Installatie
Voor het installeren
- Monteer het toestel in de bagageruimte of onder een zetel.
- Kies de installatieplaats zorgvuldig om te vermijden dat het toestel de bestuurder tijdens het rijden hindert en wordt blootgesteld aan directe zonnestraling of warme lucht van het verwarmingssysteem.
- Monteer het toestel niet onder het vloertapijt, omdat de warmte-afgifte dan sterk wordt belemmerd.
Zet het toestel op de plaats waar u het wilt installeren en teken de vier schroefgaten af op het bevestigingspaneel (niet meegeleverd). Boor vervolgens gaten van 3 mm op de gemarkeerde plaatsen en bevestig het toestel op het paneel met behulp van de meegeleverde bevestigingsschroeven. De bevestigingsschroeven zijn 15 mm lang, dus moet het bevestigingspaneel meer dan 15 mm dik zijn.
Bevestig het toestel zoals de onderstaande afbeelding laat zien.
- Voor het aansluiten moet u de massakabel van de autobatterij loskoppelen om kortsluiting te voorkomen.
- Gebruik voldoende zware luidsprekers. Te lichte luidsprekers kunnen worden beschadigd.
- Sluit de aansluiting van het luidsprekersysteem niet aan op het autochassis en verbind de aansluiting van de rechter luidspreker niet met die van de linker luidspreker.
- Plaats de ingangs- en uitgangskabels uit de buurt van de voedingskabel omdat er storing kan optreden wanneer ze te dicht bij elkaar worden geplaatst.
- Dit is een krachtige versterker. Het volle potentieel kan eventueel niet worden benut bij gebruik van de voorgeïnstalleerde luidsprekerkabels.
- Als uw auto is uitgerust met een navigatiesysteem of een ander computersysteem, mag u de massakabel niet loskoppelen van de autobatterij. Indien u dat toch doet, kan het computergeheugen worden gewist. Om bij het verrichten van aansluitingen kortsluiting te vermijden, moet u de +12 V voedingskabel loskoppelen tot alle andere kabels zijn aangesloten.
Maak de aansluitingen zoals hieronder afgebeeld.
Opmerking
Draai de schroeven stevig vast maar oefen niet te veel kracht* uit om te voorkomen dat de schroef wordt beschadigd.
* Met een moment van minder dan 1 N•m.
Waarschuwing
Opmerkingen betreffende de voeding
- Sluit de +12 V voedingskabel pas aan nadat alle andere kabels werden aangesloten.
- Zorg ervoor dat de massakabel van het toestel stevig is verbonden met een metalen onderdeel van de auto, zoniet kan de werking van de versterker worden verstoord.
- Sluit de afstandsbedieningskabel van de autoradio aan op de afstandsbedieningsaansluiting.
- Gebruik de voedingskabel met een zekering (25 A).
- Plaats de zekering in de voedingskabel zo dicht mogelijk bij de autobatterij.
- Bij maximale belasting vloeit een stroom van meer dan 25 A door het systeem. Zorg er dan ook voor dat de bedrading die is verbonden met de +12 V en GND aansluitingen van het toestel dikker is dan 12-Gauge (AWG-12) of een doorsnede van meer dan 3 mm 2 heeft.
Systeem met 2 luidsprekers
2-Högtalarsystem![graph TD A["Autoradio Bilstereo"] --> B["LINE OUT"] B --> C["Linker luidspreker (min. 2Ω)"] B --> D["Vänster högtalare (min. 2Ω)"] C --> E["Rechter luidspreker (min. 2Ω)"] D --> F["Höger högtalare (min. 2Ω)"] G["FILTER (MHz) HFF OFF LPF"] --> H["Central device"]](/content/2026/06/1155146/images/b8d6102f1d8c7376b2ba83e3c709c74a818f8aba5d4bb0db574a07117b46c0c3.jpg)
Zorg ervoor dat de lijnuitgang van de autoradio is aangesloten op "L (MONO)" op het toestel.
Let op
Als mono-versterker voor een subwoofer
Som monoförstärkare för en subwoofer
Opmerking
Als u een subwoofer wilt gebruiken als mono-luidspreker, moet u de luidspreker aansluiten zoals hierboven afgebeeld. De uitgangssignalen van de subwoofer zijn dan een combinatie van de rechter en linker uitgangssignalen.
Let op
Bij dit systeem kan het subwoofervolume worden geregeld met de fader van de autoradio.
Let op
Met deze regelaar kan het ingangsniveau worden ingesteld bij aansluiting van apparatuur van een ander merk. Zet hem op MAX wanneer het uitgangsniveau van de car audio te laag is.
Niveau-instelknop
Dual Mode-systeem (met subwoofer in brugschakeling)![graph TD A["Autoradio Bilstereo"] --> B["LINE OUT"] B --> C["Linker luidspreker Vänster högtalare"] B --> D["Rechter luidspreker Höger högtalare"] C --> E["C1"] C --> F["C2"] D --> G["L"] D --> H["Subwoofer Subwoofer"] I["FILTER (BHF2) HPF OFF LPF"] --> J["Line Out"]](/content/2026/06/1155146/images/1c539cf7bef2ed7f0cb71e33282b89768daad75389e153ee4d98ee65add22a9d.jpg)
Tabel met kantelfrequenties voor 6 dB/octaaf (4 ohm)
| Kantel frequentie eenheid: Hz | L (spoel)* eenheid: mH | C1/C2 (condensator)* eenheid: μF |
| 50 | 12.7 | 800 |
| 80 | 8.2 | 500 |
| 100 | 6.2 | 400 |
| 130 | 4.7 | 300 |
| 150 | 4.2 | 270 |
| 200 | 3.3 | 200 |
| 260 | 2.4 | 150 |
| 400 | 1.6 | 100 |
| 600 | 1.0 | 68 |
| 800 | 0.8 | 50 |
| 1000 | 0.6 | 39 |
* (niet meegeleverd)
- Bij gebruik van passieve scheidingsnetwerken in een systeem met verscheidene luidsprekers, mag de
luidsprekerimpedantie niet onder een bepaalde minimumwaarde liggen.
Wanneer u een 12 dB/octaaf systeem in uw auto installeert, moet u rekening houden met het volgende. Wanneer in een 12 dB/octaaf systeem een smoorspoel en condensator in serie worden geschakeld om een circuit te vormen, moet de aansluiting met de grootste zorg gebeuren. In een dergelijk circuit treedt er een sterkere stroom op die de luidspreker passeert met frequenties rond de kantelfrequentie. Als er audiosignalen in de
kantelfrequentiezone worden gestuurd, kan de versterker abnormaal sterk opwarmen of kan de zekering doorslaan. Als de luidspreker wordt losgekoppeld, vormen de smoorspoel en de condensator ook een serie-resonant circuit. De impedantie in de resonantiezone daalt dan drastisch, wat leidt tot een situatie die vergelijkbaar is met een kortsluiting waardoor de versterker kan worden beschadigd. Zorg er daarom voor dat er steeds een luidspreker op een dergelijk circuit is aangesloten.