NXT60 ERGO - Karozza tat-tfal Emmaljunga - Manwal tal-utent b'xejn

Tip ta' prodott	Stroller
Marka	Emmaljunga
Mudell	NXT60 ERGO
Dimensjonijiet miftuħa (Tul x Wisa' x Għoli)	Madwar 100 x 60 x 110 cm
Dimensjonijiet mitwija (Tul x Wisa' x Għoli)	Madwar 80 x 60 x 40 cm
Piż	Madwar 12 kg
Età rakkomandata	Mit-twelid sa 22 kg (madwar 4 snin)
Kapaċità massima ta' tagħbija	22 kg (sedil) + 5 kg (basket)
Alimentazzjoni	Ebda (stroller manwali)
Materjali	X'asi tal-aluminju, drapp tal-poliester
Roti	4 roti off-road b'suspensjoni
Brejk	Brejk tal-parkeġġ bil-pedala
Ċineg tas-sigurtà	5 punti aġġustabbli
Pożizzjoni ta' inklinazzjoni tad-dahar	Diversi pożizzjonijiet, inklinazzjoni mifruxa
Aċċessorji inklużi	Kapotta, basket tal-ħażna, ċineg
Funzjonijiet prinċipali	X'asi kompatt li jintwew, roti li jduru, manubriju aġġustabbli
Manutenzjoni u tindif	Naddaf b'ċarruta mxarrba u sapun ħafif. Tużax solventi.
Sigurtà	Konformi mal-istandard EN 1888:2018
Partijiet ta' sostituzzjoni u tiswija	Disponibbli mingħand is-servizz tal-klijenti jew negozjant awtorizzat.
Informazzjoni ġenerali	Manwal ta' użu multilingwi (338 paġni) disponibbli għat-tniżżil.

Mistoqsijiet frekwenti - NXT60 ERGO Emmaljunga

Kif tintewa l-istroller Emmaljunga NXT60 ERGO?

Biex tintewa l-istroller, baxxi l-manubriju, iġbed il-manku tal-ħolqija li jinsab taħt is-sedil u imbotta x-x'asi 'l isfel sakemm jissakkar. Ikkonsulta l-manwal għall-passi dettaljati bi stampi.

X'inhu l-piż massimu appoġġat mis-sedil?

Is-sedil jista' jappoġġa sa 22 kg, jiġifieri madwar 4 snin. Il-basket tal-ħażna jista' jappoġġa sa 5 kg.

Kif taġġusta ċ-ċineg tas-sigurtà?

Iċ-ċineg 5 punti jiġu aġġustati billi tiżżerżaq iċ-ċineg fil-bokkli tal-aġġustament. Kun żgur li ċ-ċineg tal-ispallejn huma fl-għoli tal-ispallejn tat-tifel u li ċ-ċinturin huwa aġġustat tajjeb fil-livell tal-ġenbejn.

Nista' nuża l-istroller fuq art imħarbta?

Iva, l-NXT60 ERGO hija mgħammra b'roti off-road b'suspensjoni, adattati għal toroq stabilizzati, ħaxix u żrar. Evita artijiet estremament imħarbta.

Kif naddaf l-istroller?

Uża ċarruta mxarrba b'sapun ħafif biex tnaddaf ix-x'asi u d-drapp. Tużax tindif aggressivi jew magna tal-ħasil. Nixxef bl-arja.

L-istroller hija kompatibbli ma' sedil tal-karozza?

Il-mudell NXT60 ERGO jista' jkun kompatibbli ma' ċerti sedili tal-karozza Emmaljunga permezz ta' adattaturi mibjugħa separatament. Iċċekkja l-kompatibilità fil-manwal jew mingħand il-manifattur.

Kif nissostitwixxi rota bil-ħsara?

Biex tneħħi rota, agħfas il-buttuna tal-ftuħ fiċ-ċentru tar-rota u iġbed. Daħħal ir-rota l-ġdida billi tallinja l-assi sakemm tikklikkja. Ir-roti ta' sostituzzjoni huma disponibbli mingħand is-servizz tal-klijenti.

X'inhi l-pożizzjoni mifruxa massima tad-dahar?

Id-dahar jista' jinkina sa pożizzjoni kważi ċatta (madwar 170°) biex jippermetti lit-tifel jorqod komdu.

Kif tuża l-brejk tal-parkeġġ?

Il-brejk tal-parkeġġ jinsab fuq l-assi ta' wara. Agħfas il-pedala b'sieqek biex timblokka r-roti. Biex tiftaħ, erfa' l-pedala.

Fejn nista' nsib partijiet ta' sostituzzjoni?

Il-partijiet ta' sostituzzjoni huma disponibbli mingħand in-negozjant awtorizzat tiegħek Emmaljunga jew permezz tas-servizz tal-klijenti. Tista' wkoll tikkonsulta s-sezzjoni tal-partijiet ta' sostituzzjoni fuq is-sit uffiċjali.

MANWAL TAL-UTENT NXT60 ERGO Emmaljunga

• Zomm 'il bogħod min-nar.
- Aqra l-istruzzjonijiet.

Din il-vettura hija adattata biss għat-trasport ta' tifel/a wieħed/waħda (1) b'piż massimu ta' 22 kg jew 4 snin, skont liema minnhom jiġi l-ewwel. Uża l-pram għan-numru ta' tfal li hu maħsub għaliha.

It-trej tax-xiri ghandu limitu ta' piż massimu ta' 10 kg. Dejjem poggi l-itqal oggetti f'nofs it-trej. Il-pram titlef l-istabbiltà tagħha jekk il-piż fit-trej ikun imqassam b'mod irregolari.

SEDIL

Kompatibbli ma': NXT90 ^3.0 chassis, NXT60 ^3.0 chassis, NXT Twin ^3.0 chassis. L-unità tas-sedil mhijiex adattata għat-tfal taħt is-6 xhur, b'piż massimu ta' 22 kg jew li huma akbar minn 4 snin, skont liema minnhom jiġi l-ewwel. Tużax l-unità tas-sedil sakemm it-tifel/tifla tiegħek ikunu jistgħu jpogġi waħedhom mingħajr ebda għajnuna.

CARRYCOT

Kompatibbli ma': NXT90 ^3.0 chassis, NXT60 ^3.0 chassis, NXT Twin ^3.0 chassis. Il-carrycot / pram body (a‘c‘essorju) jista' jintuža biss għat-trasport ta' tarbija waħda minn 0 sa 6 xhur. Dan il-carrycot huwa adattat għal tifel/a li ma jistgħux joqogħdu bilqiegħda jew iduru waħedhom u li ma jistgħux jimbottaw lilhom infushom b’idejhom u irkopptejhom. Piż massimu tat-tifel/tifla: 9kg.

AČČESSORJI

Jekk jogħgbok uża aċcessorju awtorizzat wieħed kull darba biss, ez. NXT roller toddler, NXT car adapter seat.

Toddler Roller: Il-piż massimu għal tifel/tifla wieħed/waħda li jużaw l-aċcessorju Toddler Roller fuq il-pram/puxċer huwa 20 kg.

NXT Sidebag: Tagħbija Massima 2 kg

Baskett għat-tibdil tal-ħrieqi: Tagħbija Massima 2 kg

Informazzjoni Importanti - TWISSIJA

- Jekk xi parti minn dan il-manwal mhix çara jew tehtieg tigi spjegata aktar, jekk jogħgbok ikkuntattja bejjiegh bl-imnut awtorizzat ta' Emmaljunga, u jkun jista' jgħinek.

- Timmodifikax dan il-prodott ghaliex jista' jikkomprometti s-sigurtà tat-tifel/tifla tieghek. Il-manifattur MHUWIEX responsabbli ghal kwalunkwe modifika li ssir lill-prodott.

- Tpoggix oggetti fuq il-kappa. Qatt tuža l-pram minghajr il-

kappa.

• Iggorx aktar tfal jew basktijiet fuq il-puxčer.
• Il-pram/puxčer huma intenzjonati għat-trasport biss. Qatt tuža l-pram bhala sodda għat-tifel/tifla.
• Toqghodx wieqaf u tpoğgix fuq il-post fejn isserrah is-saqajn. Il-post fejn isserrah is-saqajn ghandu jintuża biss ghal tifel/tifla wiehed/wahda (1) biex iserhu saqajhom. Kwalunkwe uzu iehor jista' jwassal ghal korriment personali serju. It-taghbija massima ghall-post fejn isserrah is-saqajn hija 3 kg.
• Kull taghbija li titpogga fuq il-pram/puxčer (ez. il-manku, id-dahar jew jew in-naħat tal-ġenb tal-pram) taffettwa l-istabbiltà tal-pram. Tużax aċcessorji li mhumiex approvati.
• Iżźidx saqqijiet addizzjonali oħra fil-benniena. Uża biss is-saqqu Emmaljunga originali li huwa inkluz mal-prodott.
• L-oggetti fit-trej tax-xiri m'ghandhomx johorgu mill-gnub ghax l-oggetti jistghu jinqabdu fil-mghažel tar-rota.
• L-unità tas-sedil jew il-carrycot M'GHANDHOMX jintużaw bhala car seat.
• Għal car seats użati flimkien ma' chassis, dan il-pram ma tissostitwixxix kott jew sodda. Jekk it-tifel/tifla tiegħek għandhom bżonn jorqdu, għandek tpoġġihom f'post xieraq bħal kott jew sodda.
• Qatt tigbed warajk pram/puxčer li ghandha r-roti ta' quddiem li jduru. Il-pram/puxčer tista' ddur waħedha u twassal għal riskju għas-sigurtà jekk m'intix prudenti u attent.
• Qatt tuža l-pram/puxčer biex titla' jew tinžel tarağ. Dejjem uža lift biex tmur minn pjan ghall-ieħor jew minn livell għal livell ieħor. Jekk ma tistax tevita li tuža tarağ, kun čert li tnehħi lit-tifel/tifla tiegħek mill-pram/puxčer u li m'hemmx tfal fil-puxčer jew fejn il-pram/puxčer.
• Qatt tuža il-pram/puxčer fuq skalaturi.
• Tużax dan il-prodott f'irwiefen qawwija jew fil-maltemp.
• Jekk jogħębok innota li stazzjonijiet ferrovjarji ta' taħt l-art jistgħu jikkawżaw żieda f'daqqa fil-pressjoni tal-arja (riħ jew vakwu). Qatt tqieghed dan il-prodott ħdejn kwalunkwe binarju mingħajr ma jkollok
• idejk it-tnejn fuq il-manku hekk kif l-appart ta' brejking wahdu jaf ma jkunx bizżejjed biex izomm il-puxčer tiegħek f'postu b'mod sigur.
• Taqsamx il-binarji meta t-tifel/tifla tieghek qeghdin fil-puxčer jew fil-pram. Ir-roti jistghu jehlu!
• Meta qed tuža trasport pubbliku (tal-linja, ferrovija taħt l-art,

ferrovija ecc.) mhuwiex bizżejjed li tuża l-parking brejk tal-pram biss. ll-pram jista' jkun li tkun esposta għal kundizzjonijiet (brejking, dawrin, tumbati fit-toroq, accelerazzjoni f'salt ecc.) li ma ĝietx ittestjata għalihom skont l-istandard EN1888 attwali. Segwi r-rakkomandazzjonijiet u l-istruzzjonijiet rigward l-ankragg sigur tal-prams waqt it-trasport li huma obbligati li jipprovdu l-operaturi tat-trasport pubbliku.

- Dan il-prodott m'ghandux jintuża bhala apparat għal trattament mediku. Dan il-prodott huwa ddisinjat u mibni skont l-istandard EN1888/EN1466. Jekk it-tifel/tifla tiegħek għandhom bżonnijiet medici specjali rigward it-trasportazzjoni, għandek tikkonsulta t-tabib tiegħek.

It-tajers tal-arja jista' jkun fihom ammont ikkontrollat ta' idrokarburi polijaromatici PAH. Immaniğgja t-tajers b'attenzjoni, it-tiswija u tib-dil ta' tajers jew tubi ta' ğewwa għandu jsir minn professjonisti biss.

Qatt thalli t-tfal jilagħbu bil-pram/puxćer jew bit-tajers.

Generali

L-istruzzjonijiet dwar is-sigurtà u d-direzzjonijiet f'dan il-manwal ma jistghux ikopru l-kundizzjonijet kollha possibbli u s-sitwazzjonijiet mhux previsti li jistghu jinqalghu. Wieħed irid jifhem li s-sens komun, il-kawtela u l-mod ta' kif tieħu ħsieb prodott huma fatturi ma jistghux jiġu integrati f'prodott. Dawn il-fatturi jaqghu taħt ir-responsabbiltà tal-persuna/i li qed jieħdu ħsieb jew jużaw il-pram. Huwa importanti li dawn l-istruzzjonijiet jinftiehmu u jiġu segwiti minn kull min juża l-pram u l-aċcessorji. Dejjem avża u agħti l-istruzzjonijiet lil kull persuna li tuża l-pram u l-aċcessorji dwar kif għandhom jintużaw, anke jekk il-persuna/i ser jużawhom għal żmien qasir. Ara li l-utenti kollha għandhom il-kapaċitajiet fiziċi u l-esperjenza necessarja biex iħaddmu din il-vettura.

BELANGRIJKE VEILIGHEIDSINFORMATIE