BRIXXI - Illuminazione Busch + Müller - Manuale utente e istruzioni gratuiti
Trova gratuitamente il manuale del dispositivo BRIXXI Busch + Müller in formato PDF.
| Marca | Busch + Müller |
| Modello | BRIXXI (n° 385) |
| Tipo di prodotto | Fanalino posteriore a batteria ricaricabile con sensore di frenata |
| Omologazione | StVZO (Germania), per biciclette elettriche fino a 25 km/h |
| Tecnologia | BREX: sensore di decelerazione, luce freno e luce freno d'emergenza |
| Alimentazione | Batteria ricaricabile integrata, ricarica tramite USB-C (max. 1000 mA, 5 V DC) |
| Tempo di ricarica | Circa 1,5 ore |
| Autonomia | Circa 24 ore (secondo l'uso) |
| Modalità di funzionamento | Senso (accensione automatica in base alla luminosità), Permanente, Safe-Way-Home (30 min a luminosità ridotta) |
| Indicatore di carica | 5 LED blu + 1 LED arancione (da 100% a <5%) |
| Montaggio | Su canotto sella (diametro 25-32 mm) tramite supporto a bloccaggio rotante e fascia di tensione |
| Fissaggio | Supporto rotante con clic udibile; rimozione mediante rotazione antisblocco |
| Orientamento richiesto | Superficie di emissione perpendicolare alla strada (angolo di 18° rispetto alla verticale) |
| Protezione dallo sporco | Cappuccio di protezione per il supporto e copertura per la porta USB-C |
| Resistenza alle intemperie | A tenuta di schizzi (fuori carica); rimuovere in caso di forte pioggia o durante lavaggio ad alta pressione |
| Funzioni di sicurezza | Frenata (5x più luminoso), frenata d'emergenza (pulsazioni luminose), modalità standby dopo 5 min di inattività |
| Contenuto della confezione | Fanalino posteriore, supporto di montaggio, fascia di tensione, cavo USB-A verso USB-C, istruzioni di montaggio |
| Manutenzione | Pulire con un panno morbido; non utilizzare prodotti aggressivi; conservare in luogo asciutto |
| Pezzi di ricambio | Disponibili su www.bumm-shop.de (supporto, fascia, cappucci, ecc.) |
| Dimensioni (circa) | Circa 70 x 30 x 30 mm (stima) |
| Peso (circa) | Circa 50 g (stima) |
Domande frequenti - BRIXXI Busch + Müller
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MANUALE UTENTE BRIXXI Busch + Müller
Istruzioni per l'uso
BRIXXI
Manuale di Istruzioni per il fanale posteriore a batteria ricaricabile Brixxi con sensore-freno e luce di segnalazione della modalità di frenata di emergenza. Omologato per biciclette elettriche a 25 km/h. Non approvato per Pedelecs a 45kmh.

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1 Calotta di protezione del fanale posteriore 2 Porta di ricarica USB-C 3 Interruttore 4 Indicatore di modalità LED 5 Indicatore del livello di carica
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6 Banda di tensione 8 Staffa di bloccaggio a rotazione 7 Protezione dallo sporco della staffa
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9 Controparte della staffaBREX-TECNOLOGIA - Sensore freno e luce di frenata d'emergenza funzione secondo StVZO
Luce di marcia (funzionamento normale), frenata o frenata di emergenza. Grazie al sensore di decelerazione integrato, e a differenza delle precedenti luci posteriori, non è necessario alcun cablaggio alla leva del freno.

Nell'uso normale, le luci posteriori con tecnologia BREX offrono ai ciclisti la migliore visibilità da dietro. Il sistema di sensori integrato è sempre attivo e reagisce in caso di frenata o di emergenza.
FRENATA
Quando il processo di frenata viene rilevato dal sistema di sensori integrato, la luce posteriore si illumina in modo molto intenso e chiaro per segnalare agli utenti della strada che seguono di rallentare. L'illuminazione è più di cinque volte superiore a quella del funzionamento normale e quindi molto più luminosa rispetto alle precedenti luci posteriori con la cosiddetta luce di decelerazione.
FRENATA DI EMERGENZA
In caso di frenata brusca, la luce del freni passa a un livello superlore, passando alla funzione di luce di emergenza pulsante e luminosa. In questa modalità, BREX segnala la situazione di pericolo con un effetto di segnalazione senza precedenti e previene gli incidenti.
1. Manuale di istruzioni per il fanale posteriore a batteria ricaricabile Brixxi con sensore-freno e spia della modalità di frenata d'emergenza. Omologato per E-Bikes da 25kmh, a pedalata assistita.
BRIXXI Modello n. 385
Queste istruzioni sono rivolte a persone con conoscenze ed esperienza nell'assemblaggio di componenti di biciclette. Potrebbero essere necessari attrezzi speciali. Se non si dispone di tale esperienza o degli strumenti necessari, rivolgersi a uno specialista del settore ciclistico per garantire la corretta esecuzione del montaggio. Un montaggio non corretto può provocare cadute o incidenti con conseguenti gravi lesioni. Leggere attentamente queste istruzioni e conservarle per riferimento futuro.
- Informazioni sulla sicurezza
Oueste istruzioni utilizzano parole di segnalazione per evidenziare potenziali pericoli o informazioni importanti. Il significato di questi segnali è il seguente:
ATTENZIONE Descrive una situazione di pericolo che potrebbe causare gravi lesioni o addirittura la morte.
NOTA Riguarda Informazioni che, pur essendo importanti, non si riferiscono a un pericolo personale (ad esempio, informazioni su potenziali danni materiali).
La sezione H riguarda altre informazioni utili sul vostro nuovo componente luminoso.
- Uso previsto
Busch + Müller produce un'ampia gamma di componenti luminosi per biciclette. Non tutti i componenti luminosi sono adatti per ogni tipo di superficie. In caso di dubbi sul tipo di componente luminoso necessario per l'uso previsto, è possibile contattare il nostro servizio di assistenza telefonica al numero +49 2354 915 7111, oppure via e-mail all'indirizzo service@bumm.de o richiedere una consulenza a un rivenditore specializzato.
NOTA I componenti leggeri di Busch + Müller sono adatti a condizioni di guida su una superficie solida. Evitare l'uso in circostanze estreme e non scendere mai da gradini. Non utilizzate i componenti leggeri B+M durante l'esecuzione di salti, acrobazie, trick, salti o discese veloci su terreni irregolari.
- Requisiti legali
Prima di utilizzare il vostro veicolo nel traffico pubblico, siete tenuti ad assicurarvi che il vostro veicolo sia conforme alle leggi e ai regolamenti nazionali e locali e, in quanto partecipanti al traffico, dovete rispettare le norme di circolazione in vigore. Queste possono essere trovate nel codice della strada o nell'equivalente nazionale e, a seconda del Paese, anche in altre fonti.
Le luci delle biciclette non devono mai essere coperte o bloccate parzialmente o completamente. Assicuratevi sempre che slano posizionate e orientate correttamente.
L'altezza di montaggio prescritta in Germania è compresa tra 25 e 120 cm. Per ulteriori informazioni, consultare il codice della strada (StVZO) o il rivenditore specializzato locale.
5. Contenuto della confezione
Luce posteriore Brixxi | Staffa per il montaggio del reggisella | Cavo da USB-A a USB-C | Istruzioni di montaggio
6. Montaggio
Assemblare la staffa e la fascia di tensione al reggisella (diametro 25-32 mm) in modo che non si sposti dalla sua posizione. La banda di tensione deve essere avvolta intorno al reggisella e tesa sui ganci della staffa. Quindi premere il fanale posteriore nella staffa di fissaggio, in modo che si fissi con un clic udibile. Quando si rimuove il fanale posteriore dalla staffa, ruotare leggermente in senso antiorario il rotatore del twist-lock. Per proteggere la staffa twist-lock dalla sporcizia quando non è utilizzata, utilizzare il cappuccio di protezione. Basta spingere il coperchio di protezione nel punto di fissaggio della serratura a rotazione.
NOTA Se il fanale posteriore non si aggancia alla staffa di bloccaggio a torsione 8 o rimane allentato, il problema potrebbe essere dovuto a una calotta di protezione del fanale posteriore troppo tesa o spostala.
Il problema può essere risolto in pochi semplici passi:
- allentare la vite sul retro della luce posteriore. (TX 8)
- allentare la staffa della controparte 9
- Regolare la parte in materiale morbido per farla rientrare nella posizione di seduta prevista.
- Premere di nuovo la staffa della controparte 9 sul fanale posteriore
- Serrare nuovamente la vite in modo che rimanga in posizione.
■ Posizionare il fanale posteriore in modo che la superficie di emissione della luce sia perpendicolare alla carregglata (vedì immagine a pagina [90]), Questo è indispensabile per il corretto funzionamento del fanale. Il fanale è destinato esclusivamente al montaggio sul reggisella.
ATTENZIONE Non montare mai sulla forcella o sul fodero!
Per evitare cadute, incidenti e lesioni gravi, utilizzare esclusivamente le staffe di montaggio previste da Busch and Müller. Se per il montaggio delle luci si utilizzano staffe non adatte o mal posizionate, si possono allentare o staccare parti che possono incastrarsi nelle ruote o nel raggi e causare gravi lesioni.
Controllare sempre che il montaggio del fanale posteriore sia sicuro prima della guida.
Montaggio rovesciato non corretto: qualsiasi montaggio del fanale posteriore in posizione capovolta non è corretto e il fanale non funziona correttamente.

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18° Superficie stradaleSe la luce posteriore è montata al contrario, I LED dell'indicatore di carica lampeggiano ripetutamente una volta accesa la luce. Assemblare solo come illustrato.
Importante: le apparecchiature di illuminazione non devono essere coperte in nessun momento.
7. Ricarica
La luce posteriore è dotata di una batteria cache da 350 mAh che può essere ricaricata tramite la porta di ricarica 2 USB-C. La porta 2 USB-C si trova sull'estremità superiore del fanale, sotto la protezione del fanale. Per la ricarica, utilizzare il cavo USB con un caricabalterie USB standard (max 1000mAh, 5V DC) o una porta USB del computer. Durante la carica, l'indicatore del livello di carica 5 si accende, mostrando il livello di carica della batteria cache. Il LED dell'indicatore del livello di carica 5 si spegne al termine del processo di carica.
ATTENZIONE Per precauzione, non lasciare la luce posteriore incustodita durante la ricarica e posizionarla sempre su una superficie resistente al fuoco.
NOTA Durante la ricarica non c'è resistenza agli spruzzi o alla pioggia. I danni causati dall'ingresso di acqua o umidità nella lampada durante la ricarica sono espressamente esclusi dalla garanzia.
Riposizionare il cappuccio di protezione della luce 1 al termine del processo di ricarica per chludere la porta di ricarica USB-C 2. La luce posteriore non può essere collegata alla staffa della controparte 9 quando il tappo di protezione della luce 1 è aperto.
NOTA Aprire la protezione della luce 1 solo in misura sufficiente per consentire l'accesso alla porta di ricarica USB-C 2 L'eccessivo allungamento del cappuccio di protezione della luce 1 può provocare uno spostamento sotto la staffa della controparte 9. Per correggere questo problema, fare riferimento al punto 6. Montaggio.
7.1. Indicazione del livello di carica
5 LED blu = 100 - 80 % | 4 LED blu = 80 - 60 % | 3 LED blu = 60 - 40 %
2 LED blu = 40 - 20 % | 1 LED blu = 20 - 10 % | 1 LED blu & 1 LED arancione = 10 - 5 % |
1 LED arancione = < 5 %
L'indicatore del livello di carica 5 si attiva con l'accensione o lo spegnimento della luce posteriore, quindi con una breve pressione del pulsante "on". Quando la luce posteriore deve essere ricaricata (sotto il livello di carica del 10% o quando la luce posteriore è in modalità "safe way home"), i LED dell'indicatore del livello di carica 5 rimangono accesi in modo continuo.
Quando il LED arancione si accende insieme al LED blu, il livello di carica è inferiore al 10% e la funzione Brake e la funzione di frenata d'emergenza vengono disattivate. Ricaricare immediatamente.
Se il livello di carica scende al di sotto del 5%, si accende solo II LED arancione e la luce posteriore passa automaticamente alla modalità "safe way home".
7.2. Templ di ricarica
La ricarica con un caricatore USB standard o con una porta USB del computer richiede circa 1,5 ore. Durante la carica, l'indicatore del livello di carica 5 si accende, mostrando il livello di carica attuale. Una volta terminato il processo di carica, I LED dell'indicatore si spengono. Con una batteria completamente carica, l'autonomia è di circa 24 ore. Questo dipende dallo stile di guida, dalla temperatura e dalla situazione del traffico.
8. Funzionamento / Modi
La luce posteriore si accende e si spegne premendo a lungo l'interruttore 3. Premendo brevemente l'interruttore 3 si passa dalla modalità sensoriale a quella permanente.
Modo Senso
Il LED dell'indicatore di modalità 4 sul lato destro della luce posteriore è giallo fisso. In caso di luce ambientale debole, la luce posteriore si accende automaticamente (ad esempio, in una galleria buia o al crepuscolo). In caso di luce ambientale intensa (ad esempio, giorno - sole), la luce di marcia standard si spegne dopo circa 5 minuti. Le funzioni del freno e del freno di emergenza rimangono attive.
Modo Permanent
Il LED dell'indicatore di modalità 4 sul lato destro della luce posteriore non è acceso, la luce di marcia standard rimane accesa in modo continuo. Le funzioni del freno e del freno di emergenza sono attive.
Modo Safe-Way-Home
La luce posteriore rimarrà accesa per almeno 30 minuti con luminosità ridotta. Le funzioni di freno e freno di emergenza saranno disattivate, così come il modo Senso. L'indicatore del livello di carica;5 mostrerà solo il LED arancione (vedere 7.1 Indicazione del livello di carica).
| Livello di carica >10 % 10 - 5 % < 5 % | ||||||
| Senso Permanent Senso Permanent | Senso Permanent | |||||
| Luce di marcia | S | sì | S | sì | no | no |
| Funzione freno si | sì no no no no | |||||
| Freno d'emergenza | sì si no no no no | |||||
| Safe-Way-Home no | no no no si | sì | sì | |||
S = accensione automatica grazie alla luminosità e al sensore di movimento sì* = si accende in modo permanente con luminosità ridotta fino a quando la batteria è scarica
Modo Standby
Per prolungare l'autonomia della batteria e alleggerire l'utente dall'accensione/spegnimento, la luce posteriore si spegne in modalità standby quando riconosce un periodo prolungato di inattività (assenza di movimento). Quando il movimento riprende, la luce posteriore si riaccende automaticamente nella modalità precedentemente selezionata. Una volta terminata la modalità standby, la luce deve essere riattivata premendo l'interruttore 3. La modalità di standby attiva è segnalata da lampeggi regolari del LED indicatore di modalità 4.
| Modo Standby | ||
| Senso | Permanent | |
| Attivo dopo x minuti di immobilità | 5 | 5 |
| Il modo Standby è attivo | ≤24 hrs. | ≤1 hr |
| La modalità è indicata da un breve impulso del LED di segnalazione della modalità. | una volta ogni due secondi | due volte ogni due secondi |
9. Ulteriori commenti
Se la bicicletta viene spruzzata d'acqua, lasciata fuori sotto la pioggia o trasportata su un veicolo sotto la pioggia, la luce posteriore deve essere rimossa. Questo per evitare perdite e/o infiltrazioni d'acqua.
Smaltimento: Le luci posteriori elettroniche non sono rifiuti domestici. Devono essere smaltite presso i centri di raccolta previsti.
10. Responsabilità
I danni causati da un uso improprio (ad es. cadute, incidenti, montaggio non sicuro e conseguenze, immersione in acqua o altri liquidi) sono esplicitamente esclusi dalla garanzia. La garanzia non è valida se il fanale posteriore è stato aperto.
Vi auguriamo buon divertimento e soddisfazione con il vostro nuovo fanale posteriore, e sempre una guida sicura.
Le parti di ricambio sono disponibili sul sito www.bumm-shop.de
Soggetto a modifiche senza preavviso.
Busch + Müller KG • 58540 Meinerzhagen, Germany • Tel. +49 2354 915-7111 • service@bumm.de • www.bumm.de
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58540 Meinerzhagen
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