PM4602SR - Tosaerba DOLMAR - Manuale utente e istruzioni gratuiti

Tipo di prodotto	Tosaerba a scoppio semovente
Marca	Dolmar
Modello	PM4602SR
Motore	Serie B&S 675EXi, ReadyStart
Cilindrata	163 cm³
Potenza nominale	2,6 kW
Larghezza di taglio	460 mm
Capacità del serbatoio carburante	1,0 L
Capacità del serbatoio olio	0,47 L
Capacità del sacco di raccolta	60 L
Peso netto	32,5 kg
Regolazione dell'altezza di taglio	25-70 mm (8 posizioni)
Sistema di autopropulsione	Sì (3,6 km/h)
Tipo di avviamento	Avviamento a strappo
Livello di pressione sonora	84,3 dB(A)
Livello di potenza sonora garantito	96 dB(A)
Vibrazioni	5,18 m/s²
Sicurezza	Freno motore, indicatore livello sacco, protezioni
Manutenzione	Pulizia del piatto, filtro aria, lama, cambio olio
Ricambi	Lama DOLMAR 263001451
Utilizzo previsto	Giardino domestico, uso privato

Domande frequenti - PM4602SR DOLMAR

Come avviare il tosaerba Dolmar PM4602SR?

Assicurarsi che il serbatoio contenga benzina e che il livello dell'olio sia corretto. Mettiti dietro il tosaerba, tieni la leva di controllo del freno contro il manubrio superiore, quindi tira brevemente la leva di avviamento. Il motore si avvia. Rilascia delicatamente il motorino di avviamento. Per fermare, rilascia la leva del freno.

Come regolare l'altezza di taglio?

Spegnere il motore e scollegare il cavo della candela. Utilizzare la leva centrale di regolazione dell'altezza per scegliere tra 8 posizioni, da 25 mm (posizione 1) a 70 mm (posizione 8). Tirare la leva verso l'esterno per spostarla.

Come utilizzare la modalità trituratura?

Motore e lama fermi. Sollevare il coperchio posteriore, rimuovere il sacco di raccolta. Spingere l'inserto trituratore nel piatto e bloccarlo con il pulsante. Richiudere il coperchio. Sollevare lo sportello laterale e rimuovere il canale di espulsione laterale.

Come azionare l'autopropulsione?

Per il modello PM4602SR, premere la leva di autopropulsione per far avanzare il tosaerba a circa 3,6 km/h. Rilasciarla per fermare l'avanzamento.

Come mantenere la lama?

Scollegare la candela. Inclinare il tosaerba, rimuovere il bullone esagonale e la rondella. Rimuovere la lama. Affilare mantenendo il bisello originale, quindi bilanciare su un cacciavite. Rimontare stringendo il bullone a 40-50 Nm. Utilizzare una lama di ricambio DOLMAR 263001451.

Come pulire il filtro dell'aria?

Aprire il coperchio del filtro, rimuovere l'elemento in schiuma. Lavarlo con acqua saponata (non benzina), asciugarlo, poi impregnarlo con alcune gocce di olio SAE30. Rimontare. Sostituire se danneggiato.

Cosa fare se il motore non si avvia?

Verificare che il serbatoio contenga carburante, che la leva dello starter sia in posizione corretta, che la candela sia ben collegata e pulita (distanza 0,7-0,8 mm), e che il filtro dell'aria non sia sporco. Se il carburatore è allagato, rimuovere il filtro e tirare più volte l'avviamento.

Come conservare il tosaerba fuori stagione?

Svuotare il serbatoio della benzina con una pompa, avviare il motore fino a quando si spegne. Rimuovere la candela, versare 20 ml di olio nella camera di combustione, azionare l'avviamento, quindi rimontare la candela. Pulire e ingrassare il tosaerba, riporlo in un luogo asciutto e al riparo dal gelo.

Che tipo di olio motore utilizzare?

Fare riferimento al manuale del motore. In generale, un olio di qualità SAE30 è raccomandato per i motori Briggs & Stratton. Controllare regolarmente il livello con l'astina graduata.

Come svuotare il sacco di raccolta?

Quando l'indicatore di livello si abbassa, fermare il tosaerba. Sollevare il coperchio posteriore, rimuovere il sacco tirandolo all'indietro. Svuotarlo e pulire la rete se necessario. Rimettere il sacco fissandolo sotto il coperchio.

MANUALE UTENTE PM4602SR DOLMAR

I Rasaerba con motore a benzina Manuale di istruzioni originale

Spiegazione della vista generale

1. Impugnatura di comando del freno	10. Leva di regolazione in altezza	22. Bullone
	11. Canale di scarico laterale	23. Rondella
2. Impugnatura superiore	12. Aletta laterale	24. Manopola di blocco
3. Impugnatura di controllo semovenza	13. Corpo	25. Controdado
	14. Candela	26. Ingranaggio di regolazione dell'angolo
4. Leva del dispositivo di avviamento	15. Tappo dell'olio	27. Pulsante
	16. Tappo del serbatoio di carburante
5. Impugnatura di avviamento	17. Serracavo	28. Asta di livello/Tappo dell'olio
6. Guida della corda	18. Anello di fissaggio cavo	29. Max: limite superiore
7. Levetta di blocco	19. Leva di regolazione della velocità	30. Min: limite inferiore
8. Impugnatura inferiore	20. Cuneo di pacciamatura	31. Vite
9. Sacco raccoglierba	21. Indicatore di livello	32. Linguetta

AVVERTENZA:

Per la propria sicurezza, l'operatore deve leggere questo manuale prima di cercare di far funzionare la nuova unità. La mancata osservanza delle istruzioni può causare gravi infortuni. Dedicare qualche momento per familiarizzarsi con il rasaerba prima di ogni uso. Conservare questo manuale in un luogo sicuro, in modo da avere sempre disponibili le sue informazioni. Dando la macchina a terzi, consegnare anche queste istruzioni per l'uso e le norme per la sicurezza.

Utilizzo designato

Questa macchina può essere usata soltanto per i lavori per i quali è stata progettata. Qualsiasi altro utilizzo viene considerato come un caso di uso scorretto. Per ogni danno o incidente conseguente da ciò è responsabile l'utilizzatore/operatore, e non il produttore.

Questo rasaerba a benzina è inteso per l'uso privato, e cioè per l'utilizzo in ambienti e giardini domestici.

L'utilizzo privato del rasaerba si riferisce a un tempo operativo annuo che non superi generalmente le 50 ore, durante il quale la macchina viene principalmente usata per la manutenzione di piccoli prati residenziali e come hobby personale di giardinaggio. È escluso l'impiego per gli impianti pubblici, sportivi e le applicazioni agricole/forestali.

Tenere presente che questa macchina non è stata progettata per l'impiego nelle attività commerciali, economiche o industriali. La garanzia si invalida se la macchina viene usata nelle attività commerciali, economiche, industriali, o per scopi similari.

Le istruzioni per l'uso fornite dal produttore devono essere conservate e consultate per assicurare che il rasaerba venga utilizzato e mantenuto correttamente. Le istruzioni contengono informazioni molto utili per le condizioni di utilizzo, manutenzione e assistenza.

Importante! A causa del grande rischio di incidenti per l'operatore, il rasaerba non deve essere usato per cimare i cespugli, i bordi o gli arbusti, o per tagliare i rampicanti, i tetti piantati o l'erba cresciuta sui balconi, per pulire (aspirare) lo sporco e frammenti nei vialetti, oppure per fare a pezzi i tronchi d'albero o per la bordatura. Inoltre, il rasaerba non deve essere usato come coltivatore motorizzato per spianare le elevazioni, quali i rialzi di terra delle talpe.

Per motivi di sicurezza, il rasaerba non deve essere usato come fonte di alimentazione di altri utensili, o kit di attrezzi di qualsiasi tipo.

1. SIMBOLI PRESENTI SUL PRODOTTO (sul coperchio posteriore)

Consultare il manuale dell'operatore.

Tenere lontani gli astanti.

Prestare particolare attenzione a mani e piedi dell'operatore per evitare infortuni.

Il carburante è infiammabile; conservarlo a distanza di sicurezza dalle fiamme. Non aggiungere carburante quando la macchina è in funzione.

Fumi tossici; non utilizzare al chiuso.

Durante la rasatura, indossare occhiali e tappi per le orecchie a scopo di protezione.

Durante la riparazione, togliere la candela e procedere alla riparazione attenendosi al manuale di istruzioni.

2. NORME GENERALI DI SICUREZZA

AVVERTENZA: durante l'uso di macchine a, è necessario adottare tutte le precauzioni di la sicurezza, comprese quelle indicate di per ridurre il rischio di gravi infortuni e/o danni. Leggere tutte le istruzioni prima di azionare il e conservarle per successive consultazioni.

AVVERTENZA: la macchina produce un campo elettromagnetico quando è in uso. In alcune circostanze il campo potrebbe interferire con impianti medicali attivi o passivi. Per ridurre il rischio di incidenti gravi o mortali, si raccomanda alle persone con impianti medicali di consultare il proprio medico e il produttore dell'impianto medicale prima di utilizzare questa macchina.

Addestramento

• Leggere attentamente le istruzioni. Acquisire familiarità con i comandi e con l'uso corretto dell'apparecchiatura. Imparare ad arrestare rapidamente il motore.

• Utilizzare il rasaerba esclusivamente per lo scopo per cui è stato progettato, cioè il taglio e la raccolta dell'erba. Eventuali altri utilizzi possono essere pericolosi e causare danni alla macchina. Rientrano nell'uso improprio (come esempio, ma non solo):

• trasportare sulla macchina persone, bambini o animali;

• farsi trasportare dalla macchina;
• usare la macchina per trainare o spingere carichi;
• usare la macchina per la raccolta di foglie o detriti;
• usare la macchina per potare siepi, o per il taglio di vegetazione di tipo non erboso;
• utilizzare la macchina in più di una persona;

• azionare la lama nei tratti non erbosi.

• Non permettere che il rasaerba venga utilizzato da bambini o da persone che non abbiano dimestichezza con le presenti istruzioni. Le leggi locali possono fissare un'età minima per l'utilizzatore.
  • Non utilizzare mai il rasaerba:

• in presenza di persone, in particolare bambini, o animali nelle vicinanze;

• se l'utilizzatore ha assunto farmaci o sostanze che possono alterare le sue capacità di riflesso e attenzione.

• Tenere presente che l'operatore o l'utilizzatore è responsabile di incidenti o pericoli che possono riguardare altre persone o le loro proprietà.

• Gli operatori devono ricevere il corretto addestramento per l'uso, la regolazione e il funzionamento della macchina, operazioni proibite comprese.

Preparazione

• Durante la rasatura, indossare sempre calzature robuste e pantaloni lunghi. Non utilizzare l'apparecchio a piedi nudi o se si indossano sandali aperti.
• Ispezionare a fondo l'area dove si intende usare la macchina, e rimuovere tutti gli oggetti, come pietre, giocattoli, stecchi e fili elettrici, che possono essere scagliati dalla macchina.

- AVVERTENZA: la benzina è altamente infiammabile.

• Conservare il carburante in contenitori progettati specificamente per questo scopo.
• Eseguire il rifornimento all'aperto e non fumare durante il rifornimento.
• Aggiungere il carburante prima di avviare il motore. Non rimuovere il tappo del serbatoio di carburante e non aggiungere benzina mentre il motore è in funzione o se il motore è caldo.
• In caso di fuoriuscite di benzina, non avviare il motore, ma allontanare la macchina dall'area della fuoriuscita ed evitare di creare fonti di accensione fino alla completa dissipazione dei vapori della benzina.

• Riapplicare correttamente i tappi del serbatoio di carburante e del contenitore.

• Sostituire le marmitte difettose.

• Prima dell'uso, ispezionare visivamente la macchina per controllare che le lame, i bulloni e il gruppo di taglio non siano usurati o danneggiati. Sostituire le lame e i bulloni usurati o danneggiati in gruppi per mantenere l'equilibratura.
• Controllare regolarmente per accertarsi che tutti i comandi di avviamento asservito e di presenza dell'operatore funzionino correttamente.

Funzionamento

• Non azionare il motore in uno spazio limitato, dove potrebbero raccogliersi i pericolosi fumi del monossido di carbonio.
• L'operatore non deve usare la macchina se è stanco, malato o sotto l'influsso di alcol o medicinali.
• Avvertimento! Il rasaerba non deve essere usato quando c'è pericolo di fulmini.
• Si consiglia di limitare la durata delle operazioni, per minimizzare i rischi di rumori e vibrazioni.
• Fare attenzione quando si usa il rasaerba sui pendii e vicino a discese ripide, fossi o argini.
• Utilizzare il rasaerba solamente alla luce del giorno o con buona luce artificiale.
• Se possibile, evitare di utilizzare l'apparecchiatura su erba bagnata.
• Accertarsi sempre del proprio punto d'appoggio sui terreni in pendenza.
  • Camminare, senza correre.
• Per le macchine dotate di ruote, procedere in senso trasversale al pendio e mai su e giù.
• Prestare la massima attenzione ai cambi di direzione sui pendii.
• Non utilizzare il rasaerba su pendii eccessivamente ripidi.
• Prestare particolare attenzione durante i cambi di direzione o quando si tira il rasaerba verso di sé.
• Fermare la lama (o le lame) se il rasaerba deve essere inclinato per il trasporto, nell'attraversare superfici non

erbose e quando il rasaerba viene trasportato da o verso l'area che deve essere tagliata.

• Non azionare mai il rasaerba se le protezioni sono difettose oppure in assenza di dispositivi di sicurezza, ad esempio i deflettori e/o i sacchi raccoglierba.
• Attenzione: Il rasaerba non deve essere usato senza l'intero raccoglierba o la protezione dell'apertura di scarico a chiusura automatica in posizione.
• Non cambiare le impostazioni di funzionamento del motore e non sovraccaricare il motore.
• Non alterare o manomettere un qualsiasi dispositivo sigillato di regolazione per il controllo della velocità del motore.
• I sistemi o le funzioni di sicurezza del rasaerba non devono essere manomessi o disattivati.
• Disinnescare la frizione della lama e di azionamento prima di avviare il motore.
• Avviare attentamente il motore, attenendosi alle istruzioni e tenendo i piedi a distanza dalle lame.
• Non inclinare il rasaerba durante l'avviamento del motore.
• Non avviare il motore rimanendo in piedi davanti al convogliatore di scarico.
• Non avvicinare mani e piedi alle parti rotanti o alle aree sottostanti. Rimanere sempre lontani dall'apertura di scarico.
• Non sollevare o trasportare il rasaerba quando il motore è in funzione.

• Spegnere il motore e scollegare il filo della candela, assicurarsi che tutte le parti in movimento si siano completamente fermate e, se presente, rimuovere la chiave:

• prima di rimuovere le ostruzioni o di disintasare il convogliatore;

• prima di controllare, pulire o lavorare sul rasaerba;
• dopo aver colpito un corpo estraneo. Verificare eventuali danni sul rasaerba ed effettuare le necessarie riparazioni prima di usare nuovamente la macchina;
• se il rasaerba inizia a vibrare in modo anomalo (eseguire un controllo immediato).

- Spegnere il motore e scollegare il filo della candela, assicurarsi che tutte le parti in movimento si siano completamente fermate e, se presente, rimuovere la chiave:

• quando si lascia incustodito il rasaerba;

• prima del rifornimento.

• Ridurre l'impostazione dell'acceleratore durante lo spegnimento del motore e, se il motore è dotato di una valvola di intercettazione, chiudere l'ingresso del carburante alla fine della rasatura.

• Utilizzate il rasaerba esclusivamente per lo scopo al quale è destinato, cioè il taglio e la raccolta dell'erba. Eventuali altri utilizzi possono essere pericolosi e causare danni alla macchina.

Manutenzione e conservazione

• Mantenere serrati dadi, bulloni e viti per garantire che l'apparecchiatura sia in condizioni di funzionamento sicure.

• Non conservare un'apparecchiatura il cui serbatoio contenga benzina all'interno di un edificio in cui i fumi possono entrare a contatto con fiamme libere o scintille.

• Lasciare raffreddare il motore prima di riporre la macchina in un ambiente chiuso. Eseguire la pulizia e la manutenzione del rasaerba prima del suo magazzinaggio.

• Per ridurre il pericolo di incendi, rimuovere dal motore, dalla marmitta, dal vano batteria e dal serbatoio di benzina eventuali residui di erba, foglie o grasso in eccesso.
• Controllare di frequente il sacco raccoglierba per verificarne l'usura o il deterioramento.
• Sostituire le parti usurate o danneggiate per garantire la sicurezza.
• Se fosse necessario svuotare il serbatoio di carburante, svolgere l'operazione all'aperto.
• La manutenzione sbagliata, l'impiego di ricambi inadatti, o la rimozione o modifica dei dispositivi di sicurezza, possono danneggiare il rasaerba e causare un serio incidente all'operatore.
• Usare soltanto le lame e i ricambi consigliati dal produttore. L'impiego di parti non genuine può danneggiare la macchina e causare un incidente all'operatore. Mantenere il rasaerba in buone condizioni di funzionamento.
• Se il dispositivo di arresto della lama non funziona, rivolgersi al Centro di Assistenza.

Trasporto e movimentazione

- Ogni volta che è necessario spostare, sollevare, trasportare o inclinare la macchina occorre:

• indossare robusti guanti da lavoro;
• afferrare la macchina in punti che offrano una presa sicura, tenendo conto del peso e della sua ripartizione;
• impiegare un numero di persone adeguato al peso della macchina e alle caratteristiche del mezzo di trasporto o del posto nel quale deve essere collocata o prelevata.

- Durante il trasporto, assicurare adeguatamente la macchina mediante funi o catene.

AVVERTENZA: non toccare le lame in rotazione.

AVVERTENZA: eseguire il rifornimento in

un'area ventilata a motore spento.

3. DESCRIZIONE DELLE PARTI (Fig. 1, Fig. 2, Fig. 3, Fig. 4)

Compresi

A: Chiave della candela

4. DATI TECNICI

Modello PM462R	PM4602SR PM-4602 S3C	PM-5102 S3C
Tipo di motore	Serie B&S 675EXi, ReadyStart	Serie B&S 675EXi, ReadyStart	Serie B&S 750EX, ReadyStart	Serie B&S 750EX, ReadyStart
Semovente No Sì Sì Sì
Cilindrata del motore 163 cm	^3	163 cm^3	161 cm^3	161 cm^3
Potenza nominale	2,6 kW	2,6 kW	2,5 kW	2,5 kW
Larghezza della lama	460 mm	460 mm	460 mm	510 mm
Velocità nominale	2.800/min	2.800/min	2.800/min	2.800/min
Capacità del serbatoio del carburante	1,0 L	1,0 L	1,0 L	1,0 L
Capacità del serbatoio dell'olio	0,47 L	0,47 L	0,6 L	0,6 L
Capacità del sacco raccoglierba	60 L 60 L 60 L	65 L
Peso netto	30 kg	32,5 kg	35 kg	38 kg
Regolazione in altezza	25-70 mm, 8 regolazioni	25-70 mm, 8 regolazioni	25-70 mm, 8 regolazioni	25-70 mm, 8 regolazioni

Modello	PM462R	PM4602SR	PM-4602 S3C	PM-5102 S3C
Livello di pressione Sonora garantito nella posizione dell'operatore (Conformemente a EN ISO 5395-1 Allegato F e EN ISO 5395-2, EN ISO 4871)	84,3 dB (A)(K=3 dB (A))	84,3 dB (A)(K=3 dB (A))	83,9 dB (A)(K=3 dB (A))	85,7 dB (A)(K=3 dB (A))
Livello di potenza sonora misurato	94,0 dB (A)K=1,80 dB (A)	94,0 dB (A)K=1,80 dB (A)	94,3 dB (A)K=1,80 dB (A)	95,9 dB (A)K=2,16 dB (A)
Livello di potenza sonora garantito (Conformemente a 2000/14/CE)	96 dB (A)	96 dB (A)	96 dB (A)	98 dB (A)
Vibrazioni(Conformemente a EN ISO 5395-1 Allegato G e EN ISO 5395-2)	5,18 m/s2K=1,5 m/s2	5,18 m/s2K=1,5 m/s2	7,12 m/s2K=1,5 m/s2	6,53 m/s2K=1,5 m/s2

5. MONTAGGIO

5-1 MONTAGGIO DELL'IMPUGNATURA RIPIEGABILE

1. Fissare l'impugnatura inferiore al supporto dell'impugnatura mediante bulloni, rondelle e la manopola di blocco. (Fig. 5)
2. Sollevare le due levette di blocco per collegare l'impugnatura superiore e inferiore. (Fig. 6)
3. Chiudere la levetta di blocco spingendola per bloccare il manubrio nella posizione operativa. (Fig. 7)
4. Regolare la tensione ruotando il controdado con una chiave idonea. (Fig. 8)
5. Posizionare il cavo sopra l'albero dell'impugnatura. Fissarlo intorno alla parte centrale dell'impugnatura inferiore utilizzando il serracavi, in modo che il cavo sia fissato intorno all'esterno dell'impugnatura. (Fig. 9, Fig. 10) In caso contrario, il cavo potrebbe impigliarsi durante l'apertura o la chiusura del coperchio posteriore.

5-2 REGOLAZIONE DELL'ANGOLAZIONE APPROPRIATA

1) Tirare la levetta di blocco per aprirla.

2) Ruotare l'impugnatura superiore utilizzando come centro l'ingranaggio di regolazione dell'angolo per ottenere l'angolazione appropriata nell'intervallo da -15° a 15° (3 posizioni: -15°/0°/15°) come mostrato nella Fig. 11.
3) Chiudere la levetta di blocco spingendola per collegare l'impugnatura inferiore e quella superiore.

5-3 MONTAGGIO E SMONTAGGIO DEL SACCO RACCOGLIERBA

1. Per il montaggio: sollevare il coperchio posteriore e attaccare il sacco raccoglierba nella parte posteriore del rasaerba. (Fig. 12, Fig. 13, Fig. 14)
2. Per la rimozione: afferrare e sollevare il coperchio posteriore, quindi rimuovere il sacco raccoglierba.

5-4 IMPUGNATURA DI AVVIAMENTO

Spostare l'impugnatura di avviamento dal motore alla guida della corda. (Fig. 15)

5-5 ALTEZZA DI TAGLIO

Applicare una pressione verso l'esterno per sganciare la leva dal binario. Spostare la leva avanti o indietro per regolare l'altezza. (Fig. 16; vedere paragrafi 7-9).

6. FUNZIONE

Questi rasaerba possono essere modificati rispetto alla loro normale funzione, in base alla finalità applicativa.

Da rasaerba con raccolta posteriore a:

1. rasaerba per pacciamatura o
2. rasaerba con scarico laterale.
   Che cos'è la pacciamatura?

Durante la pacciamatura, l'erba viene tagliata in un singolo passaggio, quindi viene triturata finemente e riversata sulla striscia di terreno per essere usata come fertilizzante naturale.

Suggerimenti per la rasatura con pacciamatura:

• Eseguire regolarmente un taglio di 2 cm al massimo, per un'altezza dell'erba da 6 cm a 4 cm.
• Utilizzare una lama di taglio affilata.
• Non utilizzare il rasaerba sull'erba bagnata.
• Impostare la velocità massima del motore.
• Procedere esclusivamente al normale ritmo di lavoro.
• Pulire regolarmente il cuneo di pacciamatura, i lati interni dell'alloggiamento e la lama di rasatura.

Operazioni preliminari

6-1 Modifica per rasaerba per pacciamatura

AVVERTENZA: Eseguire l'operazione solo quando il motore è spento e la lama è ferma.

1. Sollevare il coperchio posteriore e rimuovere il sacco raccoglierba.
2. Spingere il cuneo di pacciamatura nel corpo della macchina. Bloccare il cuneo di pacciamatura utilizzando il pulsante nell'apertura del corpo. (Fig. 17, Fig. 18)
3. Abbassare nuovamente il coperchio posteriore. (Fig. 19)
4. Sollevare l'aletta laterale e rimuovere il canale di scarico laterale.

6-2 Reimpostazione per rasatura con scarico laterale

Eseguire l'operazione solo quando motore e ono arrestati!

1. Sollevare il coperchio posteriore e rimuovere il sacco raccoglierba.
2. Montaggio del cuneo di pacciamatura.
3. Sollevare l'aletta laterale per scaricamento laterale. (Fig. 20)
4. Montare il canale di scarico laterale per scaricamento laterale sul perno di supporto dell'aletta laterale. (Fig. 21)
5. Abbassare l'aletta laterale (l'aletta si trova sul canale di scarico laterale). (Fig. 22)

6-3 Rasatura con il sacco raccoglierba

AVVERTENZA: Eseguire l'operazione solo il motore è completamente spento e la lama è

Per eseguire la rasatura con il sacco raccoglierba, rimuovere il cuneo di pacciamatura e il canale di scarico per lo scaricamento laterale, quindi montare il sacco raccoglierba.

1. Rimuovere il cuneo per pacciamatura.

- Sollevare il coperchio posteriore e rimuovere il cuneo di pacciamatura.

1. Rimozione del canale di scarico laterale per scaricamento laterale.

2. Sollevare l'aletta laterale e rimuovere il canale di scarico laterale.

3. L'aletta laterale chiude automaticamente l'apertura di scaricamento sull'alloggiamento grazie alla forza della molla.

4. Pulire regolarmente l'aletta laterale e l'apertura di scaricamento dall'erba residua e dalle incrostature di sporco.

5. Montaggio del sacco raccoglierba.

6. Per il montaggio: Sollevare il coperchio posteriore e attaccare il sacco raccoglierba nella parte posteriore del rasaerba.

7. Per la rimozione: afferrare e sollevare il coperchio posteriore, quindi rimuovere il sacco raccoglierba.

7. ISTRUZIONI PER L'USO

7-1 PRIMA DELLA MESSA IN FUNZIONE

Rifornire il motore di benzina e olio come indicato nel manuale del motore in dotazione con il rasaerba. Leggere attentamente le istruzioni. (Fig. 23, Fig. 24, Fig. 25, Fig. 26)

AVVERTENZA: la benzina è altamente infiammabile.

Conservare il carburante in contenitori progettati specificamente per questo scopo.

Eseguire il rifornimento all'aperto, prima di avviare il motore, e non fumare durante il rifornimento o mentre si maneggia il carburante.

Non rimuovere il tappo del serbatoio di carburante e non aggiungere benzina mentre il motore è in funzione o se il motore è caldo.

In caso di fuoriuscite di benzina, non avviare il motore, ma allontanare la macchina dall'area della fuoriuscita ed evitare di creare fonti di accensione fino alla completa dissipazione dei vapori della benzina.

Riapplicare correttamente i tappi del serbatoio di carburante e del contenitore.

Prima di inclinare il rasaerba per eseguire la manutenzione della lama o per drenare l'olio, rimuovere il carburante dal serbatoio.

AVVERTENZA: non riempire il serbatoio di carburante in ambienti chiusi, con il motore in funzione o se non sono trascorsi almeno 15 minuti dall'ultimo utilizzo per consentire il raffreddamento del motore.

7-2 AVVIARE IL MOTORE E INNESTARE LA LAMA

1. L'unità è dotata di un mantice in gomma all'estremità della candela; assicurarsi che l'anello in metallo all'estremità del filo della candela (all'interno del mantice in gomma) sia serrato correttamente sulla punta in metallo della candela.
2. Quando si intende avviare il motore a freddo o a caldo, ruotare la leva dell'acceleratore in una qualsiasi posizione tra le posizioni "è" . Durante il funzionamento, ruotare la leva dell'acceleratore sulla posizione " (Fig. 27)
3. Rimanendo dietro l'unità, afferrare l'impugnatura di comando del freno e tenerla contro l'impugnatura superiore, come mostrato nella Fig. 28.
4. Afferrare l'impugnatura di avviamento come mostrato nella Fig. 28 e tirarla rapidamente verso l'alto. Riportarla lentamente verso il bullone della guida della corda dopo l'avviamento del motore.

Rilasciare l'impugnatura di comando del freno per spegnere il motore e fermare la lama.

Avviare attentamente il motore, attenendosi alle istruzioni e tenendo i piedi a distanza dalla lama.

Non inclinare il rasaerba durante l'avviamento del motore. Avviare il rasaerba su una superficie in piano, in cui non vi siano erba alta e ostacoli.

Tenere mani e piedi lontano dalle parti in rotazione. Non avviare il motore rimanendo in piedi davanti all'apertura di scarico.

Durante l'uso, tenere saldamente l'impugnatura di comando del freno con entrambe le mani.

NOTA: durante l'uso, se si rilascia l'impugnatura di comando del freno, il motore si spegne e il rasaerba smette di funzionare.

AVVERTENZA: Per evitare qualsiasi avviamento accidentale, il tosaerba è dotato di un freno del motore, che deve essere tirato indietro prima di poter avviare il motore. Quando la leva di comando del motore viene rilasciata, deve tornare sulla sua posizione iniziale e, a questo punto, il motore si spegne automaticamente.

NOTA: Freno del motore (impugnatura del freno): Usare la leva per fermare il motore. Quando si rilascia la leva, il motore e la lama si fermano automaticamente. Per rasare l'erba, tenere la leva sulla posizione di lavoro. Prima di cominciare a rasare l'erba, controllare diverse volte la leva di avviamento/arresto per accertarsi che funzioni correttamente. Accertarsi che la tensione del cavo ne permetta il funzionamento normale (e cioè che non sia in alcun modo impigliato o attorcigliato).

7-4 PER SPEGNERE IL MOTORE

ATTENZIONE: la lama continua a ruotare per qualche secondo dopo lo spegnimento del motore.

1. Rilasciare l'impugnatura di comando del freno per spegnere il motore e fermare la lama. (Fig. 29)
2. Per evitare l'avviamento accidentale dell'apparecchiatura incustodita, scollegare e collegare a terra il filo della candela, come indicato nel manuale del motore.

Afferrando l'impugnatura di controllo semovenza, il rasaerba avanzerà automaticamente alla velocità di circa 3,6 km/h (Fig. 30); rilasciando l'impugnatura di semovenza, il rasaerba si fermerà.

Per PM-4602 S3C, PM-5102 S3C

Il rasaerba è dotato di un sistema di regolazione della velocità che consente di regolare la velocità su 3 diversi regimi: da 3,0 km/h a 4,5 km/h.

Posizione “”, la velocità minima; Posizione “”: la velocità massima. (Fig. 31)

Di seguito, la relativa procedura:

1. Rilasciare l'impugnatura di controllo semovenza fino a che il rasaerba non smette di avanzare.
2. Regolare la velocità sul regime desiderato. (Fig. 31)
3. Afferrare l'impugnatura di controllo semovenza per riprendere la rasatura. (Fig. 30)

ATTENZIONE: il rasaerba è progettato per tagliare l'erba di un normale prato domestico di altezza non superiore ai 250 mm.

Non tentare di utilizzare su erba, asciutta o bagnata, particolarmente alta (ad esempio, foraggio) o su cumuli di foglie secche. I residui possono accumularsi sul corpo del rasaerba o venire a contatto con i gas di scarico del motore, con conseguente pericolo di incendio.

7-6 PER MIGLIORI RISULTATI DURANTE LA RASATURA

Eliminare eventuali detriti dal prato. Assicurarsi che sul prato non siano presenti pietre, bastoni, fili o altri corpi estranei che potrebbero essere accidentalmente scagliati dal rasaerba in qualsiasi direzione, causando gravi infortuni all'operatore e ad altre persone, nonché danni alle cose e agli oggetti circostanti. Non tagliare l'erba bagnata. Per una rasatura efficace, evitare di tagliare l'erba bagnata che tende ad aderire alla parte inferiore del corpo della macchina, impedendo una corretta rasatura dell'erba tagliata. Non tagliare l'erba per più di 1/3 della sua lunghezza. La profondità di taglio consigliata per la rasatura è pari a 1/3 della lunghezza dell'erba. La velocità a terra deve essere regolata in modo che l'erba tagliata possa spargersi in modo uniforme sul prato. Per il taglio di erba particolarmente spessa potrebbe essere necessario utilizzare una delle velocità più basse per ottenere una rasatura corretta. Durante la rasatura di erba lunga, potrebbe essere necessario tagliare il prato in due passaggi, abbassando la lama di un altro terzo della lunghezza dell'erba per il secondo taglio e magari

procedendo in una direzione diversa rispetto al primo taglio. Sovrapporre leggermente il taglio ad ogni passaggio per ripulire eventuali frammenti rimasti sul prato. Il rasaerba deve essere sempre utilizzato alla massima accelerazione per ottenere il taglio migliore e consentire una rasatura efficace. Pulire la parte inferiore del corpo della macchina. Pulire la parte inferiore del corpo di taglio dopo ogni utilizzo per evitare accumuli d'erba che impedirebbero una pacciamatura corretta. Rasatura di foglie. Anche la rasatura delle foglie può risultare vantaggiosa per il prato. Durante questo tipo di rasatura, assicurarsi che le foglie siano asciutte e che lo strato sul prato non sia troppo spesso. Non attendere la caduta di tutte le foglie dagli alberi prima di eseguire la rasatura.

AVVERTENZA: nel caso venisse colpito un corpo estraneo, spegnere il motore, staccare il filo dalla candela, ispezionare scrupolosamente il rasaerba alla ricerca di danni ed eventualmente riparare il danno prima di rimettere in funzione il rasaerba. Un'eccessiva vibrazione del rasaerba durante l'uso è indice di danni. L'unità deve essere prontamente ispezionata e riparata.

7-7 SACCO RACCOGLIERBA

È presente un indicatore di livello in cima al sacco raccoglierba che mostra se il sacco è vuoto o pieno (Fig. 32, Fig. 33):

• L'indicatore di livello si gonfia se il sacco non è pieno durante il movimento. (Fig. 33)
• Se il sacco è pieno, l'indicatore scende; quando succede ciò, interrompere immediatamente il movimento e svuotare il sacco, assicurarsi che sia pulito e che la sua rete sia ventilata. (Fig. 32)

IMPORTANTE

Se la posizione dell'apertura dell'indicatore è molto sporca, l'indicatore non si gonfia; in questo caso, pulire immediatamente la posizione dell'apertura dell'indicatore.

7-8 CORPO

Il lato inferiore del corpo del rasaerba deve essere pulito dopo ogni utilizzo per evitare l'accumulo di frammenti di erba, foglie, sporcizia e altri corpi estranei. Un accumulo di residui può portare alla ruggine e alla corrosione, impedendo una corretta pacciamatura. Il corpo può essere pulito inclinando il rasaerba e raschiandolo con un utensile adatto (assicurarsi che il filo della candela sia scollegato).

7-9 ISTRUZIONI PER LA REGOLAZIONE IN ALTEZZA

ATTENZIONE: non eseguire mai regolazioni sul rasaerba senza aver prima spento il motore e scollegato il filo della candela.

ATTENZIONE: prima di cambiare l'altezza di rasatura, spegnere il rasaerba e scollegare il filo della candela.

Il rasaerba è dotato di una leva di regolazione in altezza centrale che consente di impostare 8 posizioni di altezza.

L'altezza (della lama al suolo) può essere regolata da 25 mm a 70 mm (8 posizioni di altezza). (Fig. 34) La regolazione più bassa: 25 mm (posizione 1), la regolazione più alta: 70 mm (posizione 8).

1. Spegnere il rasaerba e scollegare il filo della candela prima di cambiare l'altezza di taglio della macchina.
2. La leva di regolazione in altezza centrale consente di impostare 8 diverse posizioni di altezza. (Fig. 34)
   Per cambiare l'altezza di taglio, premere la leva di regolazione verso la ruota, alzandola o abbassandola all'altezza desiderata.

8. ISTRUZIONI PER LA MANUTENZIONE

CANDELA

Sostituire solo con candele originali. Per i migliori risultati, sostituire la candele ogni 100 ore di funzionamento.

PASTIGLIE DEL FRENO

Far controllare e/o sostituire regolarmente le pastiglie del freno presso un Centro di Assistenza usando soltanto ricambi genuini.

9. ISTRUZIONI PER LA LUBRIFICAZIONE

ATTENZIONE: SCOLLEGARE LA CANDELA PRIMA DI ESEGUIRE LA MANUTENZIONE.

1. RUOTE - Lubrificare i cuscinetti a sfera di ogni ruota almeno una volta per stagione, utilizzando un olio leggero.
2. MOTORE - Attenersi alle istruzioni per la lubrificazione nel manuale del motore.

10. PULIZIA

ATTENZIONE: non lavare il motore. L'acqua può danneggiare il motore o contaminare l'impianto di combustione.

1. Pulire il corpo con un panno asciutto.
2. Lavare la parte inferiore del corpo inclinando il rasaerba in modo che la candela sia in alto.

10-1 FILTRO DELL'ARIA DEL MOTORE

ATTENZIONE: evitare che sporcizia e polvere ostruiscano l'elemento in gommapiuma del filtro dell'aria. Il filtro dell'aria del motore deve essere sottoposto a manutenzione (pulizia) ogni 25 ore di rasatura normale. L'elemento in gommapiuma deve essere sottoposto a manutenzione periodica se il rasaerba è utilizzato in ambienti asciutti molto polverosi.

PER PULIRE IL FILTRO DELL'ARIA

1. Rimuovere la vite. (Fig. 35 per PM-4602 S3C e PM-5102 S3C)

2. Sollevare la linguetta sul coperchio del filtro. (Fig. 36 per i modelli PM462R e PM4602SR)

3. Rimuovere il coperchio del filtro.
4. Lavare l'elemento filtrante in acqua e sapone. NON UTILIZZARE BENZINA!
5. Lasciare asciugare all'aria l'elemento filtrante.
6. Versare alcune gocce di olio SAE30 sul filtro in gommapiuma e strizzarlo bene per rimuovere l'olio in eccesso.
7. Riapplicare il filtro.
8. Chiudere il coperchio del filtro.

NOTA: il filtro deve essere sostituito se è sfilacciato, lacerato, danneggiato o se non può essere pulito.

10-2 LAMA DI TAGLIO

ATTENZIONE: per evitare l'avvio accidentale del motore, staccare e collegare a terra il filo della candela prima di intervenire sulla lama di taglio. Proteggere le mani utilizzando guanti spessi o stracci per afferrare le lame di taglio. Inclinare il rasaerba come specificato nel manuale del motore. Rimuovere il bullone esagonale e la rondella che fissano la lama e l'adattatore della lama all'albero a gomiti del motore. Rimuovere la lama e l'adattatore dall'albero a gomiti.

AVVERTENZA: ispezionare periodicamente l'adattatore della lama per ricercare eventuali crepe, in particolare se è stato colpito un corpo estraneo. Sostituire se necessario.

Per i migliori risultati la lama deve essere affilata. Per affilare la lama è possibile rimuoverla e molare o limare il tagliente mantenendo il più possibile la smussatura originale. È particolarmente importante che ogni tagliente riceva una molatura identica per evitare che la lama non sia bilanciata. Un'equilibratura errata della lama può comportare la comparsa di vibrazioni eccessive in grado di danneggiare il motore e il rasaerba. Bilanciare attentamente la lama dopo l'affilatura. L'equilibratura della lama può essere verificata bilanciandola su un cacciavite a manico rotondo. Rimuovere il metallo dal lato più pesante fino a ottenere l'equilibrio. (Fig. 37) Prima di rimontare la lama e l'adattatore della lama sull'unità, lubrificare l'albero a gomiti del motore e la superficie interna dell'adattatore della lama con olio leggero. Inserire l'adattatore della lama sull'albero a gomiti. Vedere la Fig. 37. Posizionare la lama con il numero di componente rivolto nella direzione opposta rispetto all'adattatore. Allineare la rondella alla lama e inserire il bullone esagonale. Serrare il bullone esagonale alla coppia elencata di seguito.

10-3 COPPIA DI MONTAGGIO DELLA LAMA

Bullone centrale 40 Nm - 50 Nm, per garantire il funzionamento sicuro dell'unità. È necessario controllare periodicamente tutti i dadi e i bulloni per verificare che siano serrati correttamente.

A seguito di un uso prolungato, in particolare se il terreno è sabbioso, la lama si usura e perde la sua forma originale. L'efficienza di taglio si riduce ed è necessario sostituire la lama. Eseguire la sostituzione solo con una

lama approvata dalla fabbrica. Eventuali danni derivanti da una condizione di squilibrio della lama non potranno essere imputati al produttore.

Per la sostituzione della lama, utilizzare il tipo originale indicato sulla lama stessa (DOLMAR 263001451 per PM462R/PM4602SR/PM-4602 S3C, DOLMAR 263002552 per PM-5102 S3C). Per ordinare la lama, rivolgersi al rivenditore di zona o contattare l'azienda, vedere copertina.

10-4 MOTORE

Consultare il manuale del motore per avere istruzioni sulla manutenzione del motore.

Eseguire la manutenzione dell'olio motore come indicato nel manuale del motore in dotazione con l'unità. Leggere e seguire attentamente le istruzioni.

In condizioni normali, eseguire la manutenzione del filtro dell'aria come indicato nel manuale del motore.

Eseguire la pulizia ogni poche ore in ambienti particolarmente polverosi. La riduzione delle prestazioni del motore e l'ingolfamento solitamente indicano la necessità di procedere alla manutenzione del filtro dell'aria.

Per eseguire la manutenzione del filtro dell'aria, consultare il manuale del motore in dotazione con l'unità. Una volta per stagione è necessario pulire la candela e ripristinare il gap. Si consiglia di sostituire la candela all'inizio di ogni stagione di rasatura; consultare il manuale del motore per conoscere il tipo di candela necessario e le specifiche sul gap.

Pulire regolarmente il motore con un panno o un pennello. Mantenere pulito l'impianto di raffreddamento (area di alloggiamento del soffiante) per consentire una corretta ventilazione, fondamentale per le prestazioni e la durata del motore. Rimuovere tutta l'erba, la sporcizia e i residui combustibili dall'area della marmitta.

11. ISTRUZIONI PER LA CONSERVAZIONE (FUORI STAGIONE)

Eseguire le operazioni indicate di seguito per preparare il rasaerba prima di riporlo.

1. Svuotare il serbatoio dopo l'ultima rasatura di stagione.

a) Svuotare il serbatoio della benzina con una pompa aspirante.

ATTENZIONE: non svuotare il serbatoio della

benzina in ambienti chiusi, in prossimità di fiamme libere, ecc. Non fumare. I vapori della benzina possono causare incendi o esplosioni.

b) Avviare il motore e lasciarlo acceso fino a consumare tutta la benzina residua, facendolo entrare in stallo.
c) Staccare la candela. Versare da una lattina circa 20 ml d'olio nella camera di combustione. Azionare il motorino di avviamento per distribuire uniformemente l'olio nella camera di combustione. Sostituire la candela.

1. Pulire e ingrassare il rasaerba con attenzione, come descritto precedentemente nella sezione "ISTRUZIONI PER LA LUBRIFICAZIONE".

2. Ingrassare leggermente la lama per prevenire la corrosione.

3. Riporre il rasaerba in un luogo asciutto, pulito e al riparo dal gelo, fuori dalla portata di persone non autorizzate.

ATTENZIONE: prima di riporre il rasaerba,

lasciar raffreddare completamente il motore.

NOTA:

• Durante la conservazione di qualsiasi tipo di apparecchiatura elettrica in un ambiente non ventilato o in una rimessa per materiali:
• Prendere le precauzioni necessarie per impedire la comparsa di ruggine sull'apparecchiatura. Rivestire l'apparecchiatura con un olio leggero o con del silicone, prestando particolare attenzione ai cavi e a tutte le parti in movimento.
• Evitare di piegare o attorcigliare i cavi.
• Se la corda di avviamento si stacca dalla guida della corda sull'impugnatura, scollegare e collegare a terra il filo della candela, premere l'impugnatura di controllo della lama ed estrarre lentamente la corda di avviamento dal motore. Inserire la corda di avviamento nel bullone della guida della corda sull'impugnatura.

Trasporto

Spegnere il motore e lasciarlo raffreddare. Staccare poi il filo della candela e svuotare il serbatoio della benzina secondo le istruzioni del manuale del motore. Accertarsi di non deformare o danneggiare la lama quando si spinge il rasaerba sopra degli ostacoli.

1. RISOLUZIONE DEI PROBLEMI

PROBLEMA CAUSA	PROBABILE INTERVENTO RISOLUTIVO
Il motore non si avvia.	La leva di regolazione dell'acceleratore non è in posizione corretta per le condizioni dominanti.	Spostare la leva di regolazione dell'acceleratore nella posizione corretta.
	Il serbatoio di carburante è vuoto.	Riempire il serbatoio di carburante: consultare il MANUALE DEL MOTORE.
	Il filtro dell'aria è sporco.	Pulire il filtro dell'aria: consultare il MANUALE DEL MOTORE.
	La candela è allentata. Serrare la candela a 25-30 Nm.
	Il filo della candela è allentato o scollegato dalla candela.	Collegare il filo della candela alla candela.
	Il gap della candela non è corretto.	Impostare il gap tra gli elettrodi su una distanza compresa tra 0,7 e 0,8 mm.
	La candela è difettosa.	Installare una candela nuova, con un'apertura corretta: consultare il MANUALE DEL MOTORE.
	Il carburatore è ingolfato dal carburante.	Rimuovere il filtro dell'aria e tirare la corda di avviamento in modo continuo fino a pulire il carburatore, quindi inserire nuovamente il filtro dell'aria.
	Il modulo di accensione è difettoso. Contattare l'addetto all'assistenza.
Il motore si avvia con difficoltà o perde potenza.	Nel serbatoio di carburante sono presenti sporcizia, acqua o residui stantii.	Drenare il carburante e pulire il serbatoio. Riempire il serbatoio con carburante nuovo.
	L'apertura di ventilazione nel tappo del serbatoio di carburante è ostruita.	Pulire o sostituire il tappo del serbatoio di carburante.
	Il filtro dell'aria è sporco. Pulire il filtro dell'aria.
Il motore funziona in modo incostante.	La candela è difettosa.	Installare una candela nuova, con un'apertura corretta: consultare il MANUALE DEL MOTORE.
	Il gap della candela non è corretto.	Impostare il gap tra gli elettrodi su una distanza compresa tra 0,7 e 0,8 mm.
	Il filtro dell'aria è sporco.	Pulire il filtro dell'aria: consultare il MANUALE DEL MOTORE.
Il minimo del motore è insufficiente.	Il filtro dell'aria è sporco.	Pulire il filtro dell'aria: consultare il MANUALE DEL MOTORE.
	Le aperture di ventilazione nel pannello del motore sono ostruite.	Rimuovere i residui dalle aperture.
	Le alette di raffreddamento e le aperture di ventilazione sotto l'alloggiamento del soffiante del motore sono bloccate.	Rimuovere i residui dalle alette di raffreddamento e dalle aperture di ventilazione.
Il motore salta a velocità elevate.	Il gap tra gli elettrodi della candela è troppo basso.	Impostare il gap tra gli elettrodi su una distanza compresa tra 0,7 e 0,8 mm.
Il motore si surriscalda.	Il flusso dell'aria di raffreddamento è limitato.	Rimuovere eventuali residui dalle aperture dei pannelli, dall'alloggiamento del soffiante e dalle aperture di ventilazione.
	La candela non è corretta.	Installare la candela e le alette di raffreddamento originali sul motore.
Il rasaerba vibra in modo anomalo.	Il gruppo di taglio è allentato. Serrare la lama.
	Il gruppo di taglio è sbilanciato. Equilibrarare la lama.

13. AMBIENTE

Se dopo un uso prolungato fosse necessario sostituire la macchina, non gettarla nei rifiuti domestici ma smaltirla in maniera ecocompatibile.

14. DICHIARAZIONE DI CONFORMITÀ CE

Solo per i paesi europei

La dichiarazione di conformità CE è inclusa come Allegato A al presente manuale di istruzioni.

NEDERLANDS