M53-190F - Tosaerba MC CULLOCH - Manuale utente e istruzioni gratuiti

MANUALE UTENTE M53-190F MC CULLOCH

AVVERTENZA! Utilizzato se è presente un rischio di gravi lesioni, morte dell'operatore oppure danni all'ambiente circostante nel caso in cui le istruzioni del manuale non vengano rispettate. IMPORTANTE!

IMPORTANTE! Utilizzato se è presente un rischio di lesioni per l'operatore oppure danni all'ambiente circostante nel caso in cui le istruzioni del manuale non vengano rispettate. N.B! N.B! Utilizzato se è presente un rischio di danni ai materiali oppure alla macchina nel caso in cui le istruzioni del manuale non vengano rispettate. Attenzione: parti rotanti. Tenere lontani mani e piedi. Il presente prodotto è conforme alle vigenti direttive CEE. Emissioni di rumore nell’ambiente in base alla direttiva della Comunità Europea. L’emissione della macchina è indicata al capitolo Dati tecnici e sulla decalcomania. Non utilizzare mai la macchina in ambienti chiusi o insufficientemente ventilati. I gas di scarico contengono monossido di carbonio, una sostanza inodore, tossica e mortale. Rischio di esplosione Effettuare sempreil rifornimento a motore spento. Superficie calda. Italian – 93 PRESENTAZIONE Indice SIMBOLOGIA Simbologia ............................................................ Spiegazione dei livelli di avvertenza ..................... PRESENTAZIONE Indice .................................................................... Alla gentile clientela .............................................. CHE COSA C’È? Che cosa c'è nel rasaerba? ..................................

DISPOSITIVI DI SICUREZZA DELLA

MACCHINA Generalità .............................................................

MONTAGGIO E REGOLAZIONI

Generalità ............................................................. Impugnatura .......................................................... Altezza di taglio ..................................................... Collettore .............................................................. Inserto per mulching ............................................. Rabbocco dell’olio .................................................

OPERAZIONI CON IL CARBURANTE

Grazie per aver scelto un prodotto McCulloch. Siete così entrati a far parte di una storia cominciata molto tempo fa, quando McCulloch Corporation iniziò la produzione di motori durante la Seconda guerra mondiale. Nel 1949, quando McCulloch presentò la prima motosega leggera manovrabile da una sola persona, si verificò una svolta decisiva nella lavorazione del legno. L'innovativa linea di motoseghe proseguì nel corso dei decenni e il business si estese inizialmente ai motori per aeroplani e kart negli anni '50, quindi alle motoseghe mini negli anni '60. Successivamente, negli anni '70 e '80, si aggiunsero alla gamma i trimmer e i soffiatori. Oggi, in quanto parte del gruppo Husqvarna, McCulloch porta avanti la tradizione dei motori potenti, delle innovazioni tecniche e dei design competitivi che per più di mezzo secolo sono stati i nostri segni distintivi. Per noi sono assolutamente prioritari elementi quali la riduzione del consumo di carburante, del livello acustico e delle emissioni, ma anche il miglioramento della sicurezza e della facilità di impiego. Confidiamo che sarete soddisfatti del vostro prodotto McCulloch, progettato per servirvi fedelmente per molto tempo. La vita del prodotto può essere prolungata seguendo le raccomandazioni del presente manuale circa l’uso, l’assistenza e la manutenzione. Per un aiuto professionale in merito alla riparazione o all’assistenza, utilizzare il Service Locator su www.mcculloch.com. La McCulloch procede costantemente allo sviluppo dei propri prodotti e si riserva quindi il diritto di apportare, senza alcun preavviso, modifiche riguardanti fra l’altro la forma e l’aspetto esteriore. Dal sito www.mcculloch.com, è inoltre possibile scaricare il presente manuale. CHE COSA C’È?

Che cosa c'è nel rasaerba?

Barra di trazione 11 Carter del gruppo di taglio

Maniglia di avviamento 12 Valvola del carburante

Impugnatura, altezza impugnatura 14 Rifornimento carburante

Regolazione dell'altezza di taglio 15 Coltello

Asta di livello / rabbocco dell'olio 16 Rondella elastica

Marmitta 17 Bullone del coltello

Candela 18 Istruzioni per l’uso Italian – 95

DISPOSITIVI DI SICUREZZA DELLA MACCHINA

Generalità Marmitta In questo capitolo vengono presentati i dispositivi di sicurezza della macchina, la loro funzione, il controllo e la manutenzione necessari per assicurarne una funzione ottimale.

AVVERTENZA! Non usare mai una macchina con dispositivi di sicurezza difettosi. Se la macchina non supera tutti i controlli, contattare un’officina per le necessarie riparazioni. AVVERTENZA! Non utilizzare mai la macchina senza marmitta o con marmitta in cattive condizioni. Una marmitta difettosa può aumentare sensibilmente il livello acustico e il pericolo di incendio. Tenere a portata di mano un estintore o altri attrezzi per spegnere le fiamme. La marmitta è molto calda durante l’uso e per un po’ di tempo dopo. Quanto detto vale anche se la macchina funziona al minimo. Considerare il pericolo di incendio, specialmente quando si movimentano sostanze e/o gas infiammabili. Prevenire la messa in funzione accidentale rimuovendo il cavo di accensione dalla candela. Carter del gruppo di taglio

Il carter del gruppo di taglio è concepito per ridurre le vibrazioni e per ridurre il rischio di ferite da taglio. Controllo del carter del gruppo di taglio

Controllare che il carter del gruppo di taglio sia integro e che non presenti difetti visibili, ad esempio incrinature del materiale. Manopola del freno del motore

Il freno del motore è concepito per arrestare il motore. Rilasciando la presa della manopola il motore deve arrestarsi. Controllo della manopola del freno motore Accelerare a pieno gas e rilasciare quindi la manopola del freno. Il freno del motore deve sempre essere regolato in modo che il motore si arresti entro 3 secondi. 96 – Italian

La marmitta è costruita in modo da assicurare il minimo livello di rumorosità e da allotanare i gas di scarico del motore dall’operatore. Controllo della marmitta

Controllare periodicamente che la marmitta sia integra e fissata correttamente.

MONTAGGIO E REGOLAZIONI

IMPORTANTE! Prevenire la messa in funzione accidentale rimuovendo il cavo di accensione dalla candela. Collettore

Montare il raccoglierba.

Fissare i ganci al bordo superiore del telaio.

Montare la parte inferiore del raccoglierba nel foro di scarico. Impugnatura Montaggio Impugnatura superiore Posizionare la costruzione tubolare del manubrio direttamente di fronte alla parte inferiore del manubrio. Serrare le manopole in modo corretto. Inserto per mulching Impostazioni

Sollevare la protezione dello scarico per montare o smontare la spina di pacciamatura. Allentare le manopole inferiori. Agganciare la molla al telaio.

Regolare l'altezza. Serrare le manopole in modo corretto. Altezza di taglio NOTA! Non impostare l'altezza di taglio ad un livello troppo basso poiché esiste il rischio che i coltelli colpiscano il terreno in caso di irregolarità. Rabbocco dell’olio

Il serbatoio dell'olio è vuoto alla consegna. Rabboccare l’olio lentamente. Vedere le istruzioni alla voce Manutenzione. L’olio motore deve essere sostituito dopo le prime 5 ore. Spostare la leva indietro per una maggiore altezza di taglio e in avanti per un'altezza di taglio minore. Italian – 97

OPERAZIONI CON IL CARBURANTE

Rifornimento AVVERTENZA! Un motore acceso in un ambiente chiuso o mal ventilato può essere causa di morte per soffocamento o avvelenamento da monossido di carbonio.

Utilizzare sempre una latta di benzina per evitare il rischio di sversamento. Il carburante e i vapori tossici sono altamente infiammabili e la loro inalazione o il contatto cutaneo possono provocare gravi lesioni. Agire dunque con cautela maneggiando il carburante e assicurare una buona ventilazione dell'ambiente durante l'operazione. Aprire il tappo del serbatoio con cautela, per eliminare eventuali sovrappressioni. Pulire intorno al tappo del serbatoio carburante. Dopo il rifornimento chiudere bene il tappo. La negligenza potrebbe provocare un incendio. I gas di scarico del motore sono molto caldi e possono contenere scintille in grado di provocare incendi. Non avviare mai la macchina in ambienti chiusi o vicino a materiale infiammabile! Non fumare né collocare oggetti caldi nelle vicinanze del carburante. Prima di avviare la macchina spostarla di almeno 3 metri dal luogo del rifornimento. Non accendere mai la macchina:

Se avete versato del carburante o dell'olio per motore sulla macchina: Asciugare il versato e lasciar evaporare i residui di benzina.

Se avete versato del carburante su voi stessi o sui vostri abiti, cambiare abiti. Lavare le parti del corpo che sono venute a contatto con il carburante. Usare acqua e sapone.

Se vi sono perdite di carburante nella macchina. Controllare con regolarità la presenza di eventuali perdite dal tappo del serbatoio o dai tubi di alimentazione. Carburante NOTA! La macchina è dotata di motore a quattro tempi. Accertarsi che ci sia sempre olio a sufficienza nel serbatoio dell'olio. Benzina

Usare benzina di buona qualità, con o senza piombo.

Il numero minimo di ottani raccomandato è 90 (RON). Se si utilizza una benzina con un numero di ottani inferiore a 90, il motore può strappare. In tal caso la temperatura del motore aumenta e possono verificarsi gravi avarie.

Trasporto e rimessaggio

Il rimessaggio e il trasporto della macchina e del carburante devono essere eseguiti in modo che eventuali perdite o vapori non rischino di venire a contatto con scintille o fiamme aperte, generate ad esempio da macchine elettriche, motori elettrici, contatti/interruttori o caldaie.

Per il rimessaggio e il trasporto del carburante usare recipienti adeguati ed omologati per tale scopo. Usare nei casi in cui sia possibile una benzina ecologica, la cosiddetta benzina alchilata. Olio motore NOTA! Controllare il livello dell'olio prima di avviare il rasaerba. Un livello dell'olio troppo basso può provocare seri danni al motore. Consultare le istruzioni nella sezione "Manutenzione".

L’olio motore deve essere sostituito dopo le prime 5 ore. Fare riferimento ai dati tecnici per le indicazioni del tipo di olio da utilizzare. Non usare mai olio per motori a due tempi. 98 – Italian AVVERTENZA! Spegnere il motore e lasciarlo raffreddare alcuni minuti prima del rifornimento. Lunghi periodi di rimessaggio

In caso di rimessaggio della macchina per un periodo prolungato il serbatoio del carburante va svuotato. Per l’eliminazione dei resti inutilizzati di carburante rivolgersi al più vicino distributore di benzina. FUNZIONAMENTO Abbigliamento protettivo Lavorando con la macchina usare sempre abbigliamento protettivo omologato. L’uso di abbigliamento protettivo non elimina i rischi di lesioni, ma riduce gli effetti del danno in caso di incidente. Consigliatevi con il vostro rivenditore di fiducia per la scelta dell’attrezzatura adeguata.

Non permettere mai a bambini o persone non autorizzate di utilizzare o sottoporre a manutenzione la macchina. Usare sempre:

Utilizzare dei paraorecchie se il livello acustico supera gli 85 dB.

Pantaloni lunghi robusti. Non indossare pantaloni corti o sandali e non camminare a piedi scalzi.

Usare i guanti in caso di necessità, ad esempio durante il montaggio, il controllo o la pulizia del gruppo di taglio. La macchina non deve essere utilizzata da persone con capacità psicofisiche ridotte o persone che, per motivi di salute, non sono nella posizione di poterla utilizzare senza la supervisione di una persona responsabile della loro sicurezza. Non consentire mai ad altri l’utilizzo della macchina senza accertarsi che abbiano capito il contenuto del manuale di istruzioni. Norme generali di sicurezza Questa sezione elenca le norme basilari per un uso sicuro della mototroncatrice per muri. Queste informazioni non potranno mai sostituire la competenza di un professionista, costituita sia da formazione professionale che da esperienza pratica.

Prima di usare la macchina, leggere per intero le istruzioni per l’uso e accertarsi di averne compreso il contenuto.

Tenere presente che l’operatore è responsabile di eventuali incidenti o pericoli per gli altri o le cose.

La macchina deve rimanere pulita. I segnali e gli adesivi devono essere interamente leggibili. Impiegare sempre il buon senso Non è possibile coprire tutte le situazioni immaginabili che potreste affrontare. Prestare sempre attenzione e usare il buon senso. In situazioni in cui vi sentite incerti su come procedere, rivolgersi sempre ad un esperto. Contattate il vostro rivenditore o un operatore che abbia esperienza della macchina. Evitare ogni tipo di operazione per la quale non vi sentiate sufficientemente competenti!

AVVERTENZA! Questa macchina genera un campo elettromagnetico durante il funzionamento che in determinate circostanze può interferire con impianti medici attivi o passivi. Per ridurre il rischio di gravi lesioni personali o mortali, i portatori di tali impianti devono consultare il proprio medico e il relativo produttore prima di utilizzare la macchina. AVVERTENZA! Se utilizzata in modo improprio o non corretto, la macchina può essere un attrezzo pericoloso in grado di provocare gravi lesioni o morte dell’operatore , o di altre persone. Non utilizzare mai la macchina in condizioni di stanchezza oppure sotto l’effetto di alcolici, stupefacenti o farmaci in grado di alterare la vista, la capacità di valutazione o la coordinazione.

AVVERTENZA! Modifiche e/o utilizzo di accessori non autorizzati possono causare gravi lesioni e la morte dell’operatore o altre persone. Evitare assolutamente di modificare la versione originale della macchina senza l’autorizzazione del fabbricante. Non modificare mai la macchina né utilizzarla se sembra essere stata modificata da altri. Non usare mai una macchina difettosa Seguire le istruzioni per l’uso e la manutenzione indicate nel presente manuale. Alcuni interventi devono essere eseguiti da personale specializzato. Usare sempre accessori originali. Italian – 99 FUNZIONAMENTO Sicurezza dell’area di lavoro

Non sollevare o trasportare mai un rasaerba con il motore acceso. Se dovete sollevare il rasaerba, spegnere prima il motore e staccare il cavo di accensione dalla candela. Gli oggetti che urtano il gruppo di taglio potrebbero essere proiettati e causare danni a cose e persone. Tenere lontano da animali e persone.

Spegnere il motore in caso di spostamento della macchina su un terreno che non dev'essere rasato. Ad esempio vialetti ghiaiosi, pietre, sassi, asfalto ecc.

Evitare di lavorare in condizioni di tempo sfavorevoli. Ad esempio nebbia, pioggia intensa, vento forte ecc. Lavorare nel maltempo è faticoso e può creare situazioni di pericolo, ad esempio un terreno sdrucciolevole.

Evitare di correre con la macchina quando questa è in funzione. Camminare sempre, spingendo la macchina.

Osservare l'ambiente circostante per accertarsi che non ci siano elementi che possano influire sul controllo della macchina. Spegnere il motore prima di modificare l'altezza di taglio. Non effettuare mai regolazioni a motore acceso.

Prestare attenzione a radici, pietre, rametti, fossi, canali ecc. L’erba alta può nascondere ostacoli. Non lasciare mai la macchina incustodita a motore acceso. Spegnere il motore. Verificare che il gruppo di taglio non abbia smesso di ruotare.

La rasatura sui pendii può essere pericolosa. Non usare il rasaerba sui tereni molto scoscesi. Non è consigliabile usare il rasaerba su terreni con angolo di pendenza superiore a 15 gradi.

In caso di collisione con un oggetto o all’insorgere di vibrazioni fermare la macchina. Togliere il cavo di accensione dalla candela. Controllare che la macchina non presenti danni. Riparare eventualmente ogni danno riscontrato.

In caso di terreni in pendenza il percorso dovrebbe essere ad angolo retto rispetto al pendio. È molto più facile procedere trasversalmente su un pendio che in salita e discesa.

Prima di iniziare le operazioni, ripulire il prato da rami, ramoscelli, sassi ecc.

Tecnica fondamentale di lavoro

Utilizzare sempre un disco affilato per ottenere risultati ottimali. Un disco non tagliente è causa di un taglio non uniforme e l'erba ingiallisce sulla superficie di taglio.

Non tagliare mai più di 1/3 della lunghezza dell'erba. Questo vale particolarmente nei periodi di siccità. Iniziare a tagliare con un'altezza di taglio elevata. Controllare poi il risultato e regolare l'altezza in modo adeguato. Se l'erba è particolarmente lunga, eseguire l'operazione lentamente e ripeterla se necessario. Tagliare sempre in direzioni diverse per evitare il formarsi di strisce sul prato. Prestare attenzione in prossimità di angoli e oggetti nascosti, potrebbero ostacolare la visuale. Sicurezza sul lavoro

Il rasaerba è concepito esclusivamente per la rasatura di superfici erbose. Non utilizzare la macchina per altri scopi.

Usare sempre abbigliamento protettivo. Vedi istruzioni alla voce Abbigliamento protettivo.

Non avviare mai il rasaerba prima di aver montato il coltello e tutti i carter. Il coltello potrebbe staccarsi e causare danni alle persone. Trasporto e rimessaggio

Evitare che il coltello colpisca corpi estranei, ad esempio radici o simili. Questo può comportare una perdita di affilatura del coltello e il piegamento dell'albero motore. Un albero piegato implica un cattivo equilibrio e forti vibrazioni, il che comporta un grave rischio che il coltello si stacchi.

La manopola del freno non dev'essere mai fissata in modo permanente all'impugnatura quando la macchina è in funzione.

Situare il rasaerba su una superficie piana e metterlo in moto. Accertarsi che il coltello non venga a contatto con il suolo o con corpi estranei.

Posizionarsi sempre dietro la macchina. Consentire a tutte le ruote di restare a contatto con il suolo e tenere entrambe le mani sull'impugnatura durante il taglio. Tenere le mani e i piedi lontani dai dischi rotanti.

Non ribaltare la macchina a motore in moto.

Prestare la massima attenzione nel tirare la macchina verso di sé durante l’operazione. 100 – Italian

Assicurare le attrezzature durante il trasporto per evitare danni di trasporto e incidenti.

Conservate l'attrezzatura in un luogo chiuso a chiave e quindi lontano dalla portata di bambini e di persone non autorizzate.

Conservare la macchina e i suoi accessori in un luogo asciutto e protetto dal gelo.

Per il trasporto e la conservazione del carburante, vedere la sezione "Operazioni con il carburante". FUNZIONAMENTO Avviamento e arresto Prima dell’avviamento

Premere la barra di trazione verso l'impugnatura per avviare lo spostamento.

Prima di tirare la macchina verso di sé, disinnestare l’azionamento e spingere la macchina in avanti di circa 10 cm. AVVERTENZA! Prima di usare la macchina, leggere per intero le istruzioni per l’uso e accertarsi di averne compreso il contenuto. Usare sempre abbigliamento protettivo. Vedi istruzioni alla voce Abbigliamento protettivo.

Osservare che non vi siano non addetti ai lavori nelle vicinanze.

Eseguire la manutenzione giornaliera. Consultare le istruzioni nella sezione "Manutenzione".

Accertarsi che il cavo di accensione sia ben collegato alla candela. Arresto

Il motore si arresta rilasciando la manopola del freno del motore.

Chiudere la valvola del carburante. Avviamento Aprire la valvola del carburante.

La manopola del freno del motore dev'essere tenuta contro l'impugnatura all'avviamento del motore.

Posizionarsi dietro la macchina.

Afferrare la manopola di avviamento, estrarre lentamente la cordicella di avviamento con la mano destra fino a quando si avverte resistenza (i ganci di avviamento entrano in azione). Tirare con forza per avviare il motore. Non avvolgere mai la cordicella di avviamento intorno alla mano. Italian – 101 MANUTENZIONE Generalità

AVVERTENZA! L’utilizzatore può eseguire solo le operazioni di manutenzione e assistenza descritte in questo manuale delle istruzioni. Per operazioni di maggiore entità rivolgersi ad un’officina. Prevenire la messa in funzione accidentale rimuovendo il cavo di accensione dalla candela. La durata della macchina può ridursi e il rischio di incidenti aumentare se la manutenzione non viene eseguita correttamente e se l'assistenza e/o le riparazioni non vengono effettuate da personale qualificato. Per ulteriori informazioni rivolgersi alla più vicina officina di assistenza. Livello dell’olio Collocare il rasaerba su una superficie piana durante il controllo del livello dell’olio. Controllare il livello dell'olio con l'asticella fissata al tappo del serbatoio.

• Rimuovere il tappo dell'olio e pulire l'asta di livello.
• Riposizionare l'asta di livello. Il tappo del serbatoio dev'essere completamente avvitato per poter rilevare l'esatto livello dell'olio.
• Se il livello dell'olio è basso, rabboccare con olio per motore fino al marchio superiore dell'asticella. Attrezzatura di taglio

N.B! Quando la macchina viene inclinata, accertarsi che il filtro dell’aria sia sempre posto nella posizione più alta.

Schema di manutenzione Prima dell’avviamento Manutenzione settimanale Manutenzione mensile Ispezione generale Candela Filtro dell’aria Pulitura esterna Marmitta* Sistema di alimentazione Controllare il gruppo di taglio per individuare danni o incrinature. Un gruppo di taglio danneggiato dev’essere sostituito. Accertarsi che il coltello sia sempre ben affilato e ben equilibrato. N.B! Le lame devono essere bilanciate dopo l’affilatura. Il bilanciamento, la sostituzione o l’affilatura delle lame devono essere sempre eseguiti dal servizio di assistenza. In caso di urto di ostacoli che comportano il blocco della macchina, sostituire le lame danneggiate. Il centro di assistenza può valutare se la lama può essere affilata o deve essere sostituita. Usare sempre accessori originali. Nel programma di manutenzione è possibile verificare quali parti della macchina richiedono manutenzione e a quali intervalli deve essere eseguita. Gli intervalli sono calcolati in base all'uso giornaliero della macchina e potrebbe differire a seconda della frequenza di utilizzo. Durante la pulizia sotto lo scomparto di taglio, girare la macchina mettendola con le candele verso l'alto. Svuotare il serbatoio del carburante. Sostituzione dei dischi

AVVERTENZA! Usare sempre dei guanti robusti durante le operazioni di assistenza e manutenzione del gruppo di taglio. I coltelli sono molto taglienti e ci si può ferire facilmente. Livello dell'olio Attrezzatura di taglio Carter del gruppo di taglio* Smontaggio

• Svitare il bullone che fissa il coltello. Regolazione del filo di frizione Manopola del freno del motore* *Vedere istruzioni nella sezione "Dispositivi di sicurezza della macchina". Ispezione generale

Controllare che dadi e viti siano ben serrati. Pulitura esterna

Ripulire il rasaerba da foglie, erba e simili usando una spazzola. Non utilizzare una lancia ad alta pressione per pulire la macchina. Non dirigere mai getti d'acqua sul motore. Pulire la presa dell’aria del dispositivo di avviamento. Controllare il dispositivo di avviamento e la cordicella. 102 – Italian

Rimuovere il disco usato. Verificare che la staffa del disco sia priva di danni. Controllare inoltre che il bullone del coltello sia integro e che l'albero motore non sia piegato. Montaggio

• Assicurarsi che il tagliente sia correttamente centrato sull'albero. MANUTENZIONE

Montare la rondella e avvitare bene il bullone. Serrare il bullone con una coppia di 45-60 Nm. M46-160AWRPX, M53AWRPX,

Effettuare la regolazione precisa del cavo utilizzando la vite di regolazione.

Girare manualmente il disco per verificare che possa ruotare liberamente. Provare la macchina. Candela NOTA! Usare candele originali o di tipo raccomandato! Altre candele possono danneggiare cilindro e pistone.

Se la macchina presenta bassa potenza, difficoltà di avviamento o minimo irregolare: controllare sempre la candela prima di adottare qualsiasi altro provvedimento. Se questa è incrostata, pulirla e controllare la distanza tra gli elettrodi, che deve essere 0,5 mm. Sostituire se necessario. Filtro dell’aria

Smontare il coperchio del filtro dell’aria ed estrarre il filtro. Il filtro non ritorna mai completamente pulito. Pertanto va sostituito periodicamente con uno nuovo. Un filtro danneggiato va sostituito immediatamente. Durante il montaggio, accertarsi che il filtro dell'aria sia del tutto aderente al portafiltro. Pulire il filtro di carta.

Pulire il filtro scuotendolo contro una superficie piana. Non usare mai solventi contenenti petrolio, ad esempio paraffina, oppure aria compressa per pulire il filtro. Pulizia del filtro in schiuma

Regolazione del filo di frizione M53-190RP

Effettuare la regolazione precisa del cavo utilizzando la vite di regolazione. Rimuovere il filtro in materiale espanso. Pulire il filtro accuratamente con acqua saponata tiepida. Dopo la pulizia, risciacquare il filtro accuratamente con acqua pulita. Strizzare il filtro e lasciarlo asciugare. N.B! L'aria compressa usata a pressione troppo elevata può danneggiare il filtro in materiale espanso. Dopo aver pulito il filtro, oliarlo con olio per motore. Rimuovere l'olio in eccesso esercitando pressione con un panno pulito sul filtro. Cambio dell'olio

Effettuare una regolazione approssimativa del cavo della frizione quando la regolazione precisa non è possibile. Allungare il cavo utilizzando la vite di regolazione precisa. Effettuare una regolazione approssimativa del cavo della frizione collegandolo a differenti staffe della barra della frizione. Infine, effettuare la regolazione precisa del cavo.

Vuotare il serbatoio del carburante. Svitare il tappo del serbatoio dell'olio. Usare un recipiente idoneo per raccogliere il lubrificante. Far uscire l'olio facendolo scolare dal tubo di rifornimento dopo aver inclinato il motore. Quando la macchina viene inclinata, accertarsi che il filtro dell’aria sia sempre posto nella posizione più alta. Rivolgersi alla più vicina stazione di servizio per lo smaltimento dell'olio per motore in eccesso. Riempire con nuovo olio motore di buona qualità. Vedere le istruzioni nella sezione "Dati tecnici". Sistema di alimentazione

Accertarsi dell’integrità di coperchio del serbatoio e relativa tenuta. Controllare il tubo pescante. Sostituire se necessario. Italian – 103 CARATTERISTICHE TECNICHE Caratteristiche tecniche M46160AWRPX M53160AWRPX M53190AWRPX M53-190RP Produttore del motore Honda Honda Honda Honda Cilindrata, cm3

Livello potenza acustica, misurato dB(A)

Livello potenza acustica, garantito LWAdB(A)

3,3 4,0 4,0 4,0 Peso Macchina con serbatoi vuoti, kg Emissioni di rumore (vedi nota 2) Livelli di rumorosità (vedi nota 3) Livello pressione acustica all’udito dell’operatore, dB(A) Livelli di vibrazioni, a hveq (vedi nota 4) Impugnatura, m/s2 Sistema di taglio Altezza di taglio, mm 30-80 30-70 30-70 30-70 Larghezza di taglio, cm

Coltello Combi 40 Combi 46 Combi 46 PX3 Capacità del raccoglierba, litri

Nota 1: La potenza nominale del motore indicata corrisponde alla potenza netta media (al rapporto giri/min. specificato) di un tipico motore in fase di produzione per il modello di motore misurato dalla normativa SAE J1349/ISO1585. I motori per produzione di massa potrebbero presentare un valore diverso da questo. L'uscita di potenza effettiva del motore installata nella macchina finale dipende dalla velocità di funzionamento, dalle condizioni ambientali e da altri valori. Nota 2: Emissione di rumore nell’ambiente misurato come potenza acustica (LWA) in base alla direttiva CE 2000/14/CE. Nota 3: Livello di pressione acustica in ottemperanza alla norma EN 836. I dati riportati per il livello di pressione acustica hanno una dispersione statistica tipica (deviazione standard) di 1,2 dB(A). Nota 4: Livello di vibrazioni in ottemperanza alla norma EN 836. I dati riportati per il livello di vibrazione hanno una dispersione statistica tipica (deviazione standard) di 0,2 m/s2. *Utilizzare olio motore di qualità SF, SG, SH, SJ o superiore. Vedere la tabella delle viscosità presente nel manuale del costruttore del motore e selezionare la migliore viscosità in base alla temperatura esterna prevista. 104 – Italian CARATTERISTICHE TECNICHE Dichiarazione di conformità CE (Solo per l’Europa) Husqvarna AB, SE-561 82 Huskvarna, Sverige, tel: +46-36-146500, dichiara con la presente che i rasaerba a motore McCulloch M46-160AWRPX, M53-160AWRPX, M53-190AWRPX, M53-190RP a partire dal numero di serie 13XXXXXXX in poi, sono conformi alle disposizioni della DIRETTIVA DEL CONSIGLIO:

del 17 maggio 2006 "sulle macchine" 2006/42/CE

del 15 dicembre 2004 ”sulla compatibilità elettromagnetica” 2004/108/CE.

dell’8 maggio 2000 ”sull’emissione di rumore nell’ambiente” 2000/14/CE. Per informazioni relative alle emissioni di rumore, vedi capitolo Dati tecnici. Sono state applicate le seguenti norme: EN 836, ISO 11094, EN 55012. Organo competente: 0404, SMP Svensk Maskinprovning AB, Fyrisborgsgatan 3, SE-754 50 Uppsala, ha pubblicato rapporti relativi all’attestazione della conformità in base all’allegato VI della DIRETTIVA DEL CONSIGLIO dell’8 maggio 2000 ”sull’emissione di rumore nell’ambiente” 2000/14/CE. Huskvarna 29 novembre 2012 Bengt Ahlund, Responsabile ricerca e sviluppo (Rappresentante autorizzato per Husqvarna AB e responsabile della documentazione tecnica.) Italian – 105

ðåäìåòè, óäðßùè ðåæåùîòî îáîðóäâàíå, ìîãàò äà áúäàò èçõâúðëåíè è äà ïðè÷èíßò âðåäè íà õîðà è ïðåäìåòè. àáëèçî íå áèâà äà èìà âúíøíè õîðà è æèâîòíè.

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