XCS2600 - Servizio post-vendita Texas - Manuale utente e istruzioni gratuiti

Tipo di prodotto	Motosega elettrica
Marca	Texas
Modello	XCS2600
Alimentazione	Elettrica, 230V ~ 50Hz, 2600W
Lunghezza della barra di guida	45 cm (18 pollici)
Tipo di catena	Oregon 91V o equivalente, passo 3/8", spessore 0.050"
Velocità della catena (a vuoto)	13,5 m/s
Capacità del serbatoio dell'olio	200 ml
Peso (senza barra e catena)	4,8 kg
Dimensioni (Lunghezza x Larghezza x Altezza)	85 x 25 x 25 cm
Funzioni principali	Taglio della legna, potatura degli alberi, abbattimento di alberi piccoli
Manutenzione	Affilare regolarmente la catena, pulire il filtro dell'aria, controllare la tensione della catena, lubrificare la barra
Caratteristiche di sicurezza	Freno catena, protezione per le mani, impugnature antivibrazione, interruttore di sicurezza
Parti di ricambio disponibili	Barra di guida, catena, pignone, pompa dell'olio, filtro dell'aria, candela
Riparabilità	Riparabile con strumenti comuni; parti di ricambio ampiamente disponibili
Informazioni generali	Progettato per uso domestico e da giardino; conforme agli standard di sicurezza UE

Domande frequenti - XCS2600 Texas

Qual è la fonte di alimentazione della motosega Texas XCS2600?

La Texas XCS2600 è una motosega elettrica che funziona con alimentazione di rete 230V ~ 50Hz con un motore da 2600W.

Come regolo la tensione della catena sulla XCS2600?

Per regolare la tensione della catena, allentare i dadi del coperchio laterale, girare la vite di tensione finché la catena non aderisce saldamente alla barra, quindi serrare nuovamente i dadi. La catena dovrebbe muoversi ancora liberamente a mano.

Che tipo di olio per catena devo usare?

Utilizzare un olio per barra e catena di alta qualità specificamente progettato per motoseghe. Non utilizzare olio usato o riciclato, poiché può danneggiare la sega.

Come avvio la Texas XCS2600?

Assicurarsi che il freno catena sia inserito (spingere in avanti), collegare la sega a una presa di corrente, premere il blocco di sicurezza e poi premere l'interruttore a grilletto. Rilasciare il blocco di sicurezza dopo l'avvio.

Quali caratteristiche di sicurezza ha la XCS2600?

La motosega include un freno catena automatico, una protezione per le mani, impugnature antivibrazione e un interruttore di sicurezza per prevenire l'avvio accidentale.

Con quale frequenza devo affilare la catena?

Affilare la catena ogni volta che diventa smussata (produce segatura invece di trucioli). In genere ogni 2-3 ore di utilizzo, a seconda della durezza del legno.

Qual è la lunghezza della barra di guida della XCS2600?

La Texas XCS2600 è dotata di una barra di guida da 45 cm (18 pollici), adatta per tagliare tronchi e rami di medie dimensioni.

Posso usare la XCS2600 per abbattere alberi?

Sì, la sega è in grado di abbattere alberi piccoli e medi (fino a circa 40 cm di diametro). Seguire sempre tecniche di abbattimento sicure e indossare dispositivi di protezione.

Come pulisco il filtro dell'aria?

Rimuovere il coperchio del filtro dell'aria, estrarre il filtro e sbatterlo delicatamente per rimuovere la polvere. Lavare con acqua calda e sapone se molto sporco, lasciare asciugare completamente, quindi rimontare.

Dove posso acquistare parti di ricambio per la XCS2600?

Parti di ricambio come barre di guida, catene, pignoni e filtri sono disponibili presso i rivenditori autorizzati Texas, rivenditori online o direttamente dalla pagina di supporto del produttore.

MANUALE UTENTE XCS2600 Texas

IT Manuale di istruzioni

XCS2600

Manuale d'Istruzioni (Originale)

Illustrazioni 2

Pittogrammi di Sicurezza.... 5

Identificazione delle parti 24

Assemblaggio 24

Start / stop.... 25

Regolazione del carburatore 25

Simboli 25

Prima dell'inizio: carburante e olio per catene 26

Rottura della catena 26

Lubrificazione automatica della catena 26

Filtro del carburante 27

Presa d'aria 27

Filtro della benzina....27

Filtro dell'aria....27

Candela....27

Manutenzione di barra e catena 27

Intervalli di manutenzione.... 27

Conservazione 27

Specifiche tecniche 28

La garanzia e le condizioni generali 28

Risoluzione dei problemi 30

Dichiarazione di conformità EU 31

Misure di sicurezza

Congratulazioni per l'acquisto della vostra nuova motosega. Leggere attentamente questo manuale di istruzioni, in particolare le avvertenze di sicurezza contrassegnate dal simbolo:

Generale

Leggere attentamente questo manuale. Assicurati di avere familiarità con i diversi controlli, impostazioni e comandi dell'apparecchiatura.

La sicurezza del lavoro con le motoseghe si basa sul fatto che i dispositivi di sicurezza siano in buone condizioni. Prima di utilizzare la motosega è importante che il freno venga pulito, la catena sia controllata e limata e che il funzionamento dei freni catena sia controllato e funzionante.

Conoscere le modalità di arresto dell'unità e assicurarsi di avere familiarità con il freno della catena.

La motosega è dotata di freno catena. Il freno della catena si attiva con una leggera pressione in avanti sul paramano. La funzione può essere testata mentre il motore è in funzione a tutto gas. La catena della motosega dovrebbe fermarsi immediatamente, una volta esercitata una leggera pressione sul paramano.

1. Il freno della catena è montato in modo da proteggere contro eventuali movimenti incontrollati sulla barra di taglio che possono succedere se la punta della barra colpisce un oggetto estraneo. Pertanto è importante conoscere come funziona il freno della catena.

2. Il freno della catena deve essere pulito ed eventuali parti guaste devono essere sostituite se il freno della catena non funziona correttamente.

3. Non consentire mai a bambini o persone che non hanno familiarità con queste istruzioni di utilizzare la macchina. Le normative vigenti possono limitare l'età dell'operatore.

In caso di malessere, stanchezza o consumo di alcol o droghe, non utilizzare la macchina.

1. Ispezionare sempre la macchina prima dell'uso assicurandosi che nessuna parte sia usurata o danneggiata.

L'operatore della macchina è responsabile della sicurezza delle persone.

Non utilizzare mai la macchina vicino a bambini o animali.

A. L'operatore della macchina è ritenuto responsabile per eventuali incidenti o pericoli per altre persone e le loro proprietà.

Non fare rifornimento di benzina al chiuso o mentre il motore è in funzione.

La benzina versata è estremamente infiammabile; non fare mai rifornimento mentre il motore è ancora caldo.

1. Asciugare eventuale benzina versata prima di avviare il motore. Fuoriuscite di benzina potrebbero causare un incendio o un'esplosione!

Si consiglia di indossare scarpe con suola antiscivolo e tomai rinforzata in acciaio, guanti da lavoro, pantaloni di sicurezza con protezione delle gambe, casco con visiera e cuffie di protezione per le orecchie. Evitare vestiti larghi.

Prima di avviare la motosega assicurarsi che la catena non appoggi su superfici.

A Ispezionare la motosega per parti usurate, allentate o danneggiate. Stringere bulloni e dadi. La macchina deve essere utilizzata solo nelle condizioni corrette.

Assicurarsi che la catena non si muova quando il motore è al minimo.

Assicurati che le maniglie siano pulite e che non ci siano eccedenze di olio o benzina.

Non avviare la motosega senza aver assemblato la barra e la catena, poiché il motore può andare fuori giri. Ciò può causare danni alla macchina e all'operatore.

Utilizzo

Avviare sempre il motore nella zona di lavoro.

A. Non abbandonare la zona di lavoro durante il funzionamento della macchina. Spegnere il motore se si deve lasciare l'area di lavoro.

Durante il trasporto la protezione in plastica della barra deve essere inserita.

Assicurati di non scottarti toccando la marmitta.

Dopo aver colpito un oggetto estraneo, spegnere immediatamente il motore, rimuovere il cappuccio della candela e ispezionare accuratamente la macchina per rilevare eventuali danni. Riparare il danno prima di continuare

Se la macchina inizia a vibrare in modo anomalo, spegnere il motore e verificare immediatamente la causa. Vibrazioni eccessive possono essere indicatori di malfunzionamenti.

A Spegnere sempre il motore e assicurarsi che tutte le parti in movimento si siano fermate completamente prima di effettuare riparazioni, regolazioni o ispezioni.

Non consentire mai ad altre persone di avvicinarsi all'unità.

Utilizzare la macchina solo alla luce del giorno o in aree completamente illuminate.

Garantire un punto d'appoggio stabile e mantenere sempre una presa salda sulle maniglie. Durante le operazioni di taglio si deve procedere a passo d'uomo.

Tenere sempre le impugnature della motosega con entrambe le mani e con il pollice sotto l'impugnatura anteriore. Tenere la motosega vicino al corpo per garantire un controllo migliore.

⚠ Lascia che il corpo motore si appoggi contro l'albero durante il taglio.

1. Evitare di tagliare con la punta della barra e assicurarsi che la punta della sega non colpisca nulla durante il taglio.

Non tentare mai di effettuare regolazioni mentre il motore è in funzione.

1. Non azionare mai il motore al chiuso o in aree con scarsa ventilazione. I fumi di scarico del motore contengono monossido di carbonio. La mancata osservanza potrebbe provocare lesioni permanenti o morte.

⚠ Utilizzare un casco con visiera e protezione per le orecchie.

Utilizzare pantaloni di sicurezza con protezione per le gambe, scarpe di sicurezza e guanti.

4 Tenere altre persone, i bambini e gli animali domestici a una distanza di sicurezza di almeno 15 metri.

4 Tenere i capelli lunghi raccolti.

4 L'area di lavoro deve essere ben illuminata.

Stare fermi e in equilibrio. Non allungare troppo il braccio durante il taglio.

1. Con il motore in funzione non toccare mai l'area vicino al silenziatore e al cilindro poiché queste parti si surriscaldano.

Arrestare sempre il motore e togliere la pipetta della candela prima di effettuare regolazioni o riparazioni.

1. Assicurarsi che la catena della sega sia montata correttamente e fissata saldamente. In caso contrario, potrebbero verificarsi gravi lesioni personali.

A. Fare molta attenzione quando si tagliano piccoli arbusti; infatti, piccoli rami possono incastrarsi nella catena ed essere scagliati contro di te o farti perdere l'equilibrio.

A causa delle vibrazioni del manico, un uso prolungato può causare le dita "bianche". Se si avverte stanchezza nelle braccia, nelle mani o nelle dita o se compaiono segni visibili di dita "bianche", il lavoro deve essere interrotto immediatamente e deve essere preso un tempo di pausa sufficiente per il recupero. Per evitare il bianco delle dita, ogni utente deve utilizzare la macchina per non più di 1,5 ore al giorno.

⚠ Seguire il manuale per l'archiviazione e la manutenzione.

Sicurezza della benzina

⚠ Usare estrema cautela nel maneggiare la benzina. La benzina è estremamente infiammabile e i fumi sono esplosivi.

Se la benzina viene versata sulla pelle o sui vestiti possono verificarsi gravi lesioni. Sciacquare la pelle e cambiarsi immediatamente i vestiti!

⚠ Utilizzare solo un contenitore di benzina omologato. Non utilizzare bottiglie di bibite o simili!

⚠ Spegnere sigarette, sigari, pipe e altre fonti di accensione.

Non rifornire mai la macchina in ambienti chiusi.

⚠ Lasciar raffreddare il motore prima di effettuare il rifornimento.

Non riempire mai il serbatoio del carburante a più di 1 cm sotto il bocchettone.

Dopo il rifornimento, assicurarsi che il tappo sia ben serrato.

Non utilizzare mai la funzione di blocco sulla pistola a benzina durante il rifornimento.

⚠ Non fumare durante il rifornimento.

1. Non fare mai rifornimento all'interno di un edificio o dove i vapori di benzina possono entrare in contatto con una fonte di calore.

Tenere la benzina e il motore lontani da apparecchi, luci pilota, barbecue, apparecchi elettrici, utensili elettrici, ecc.

Svuotare il serbatoio del carburante solo all'aperto. La benzina è estremamente infiammabile e i fumi sono esplosivi.

Manutenzione e conservazione

Il motore deve essere arrestato durante le operazioni di manutenzione, pulizia, regolazione e di trasporto.

Il motore deve essere completamente raffreddato prima di coprirlo o riporlo al chiuso.

1. Se la macchina non viene utilizzata per un periodo di tempo lungo, fare riferimento alle istruzioni in questo manuale.

Mantenere o sostituire le etichette di istruzioni e di sicurezza, se ususrate.

Tutte le procedure di riparazione e manutenzione non descritte in questo manuale utente devono essere eseguite presso un'officina autorizzata. L'uso di strumenti sbagliati può danneggiare la motosega.

A Utilizzare solo ricambi o accessori originali. In caso di utilizzo di parti o accessori non originali la garanzia decade.

4 Assicurarsi che la macchina sia adeguatamente fissata durante il trasporto su una superficie piana, ecc.

Identificazione delle parti

Vedi Fig.1 e illustrazione:

1. Sega a catena
2. Barra
3. Paramano anteriore
4. Pompa della benzina
5. Grilletto dell'acceleratore
6. Pulsante di sicurezza
7. Maniglia posteriore
8. Coperchio del filtro dell'aria
9. Controdado
10. Maniglia di avviamento
11. Maniglia anteriore
12. Serbatoio dell'olio catena
13. Serbatoio carburante
14. Fodero della barra di guida
15. Coperchio frizione
16. Pomello dello starter
17. Interruttore motore
18. Paraurti.
19. Dispositivo di fissaggio

Assemblaggio

Fig 1. Allentare il dado e rimuovere il coperchio della frizione (1-2). Montare il paraurti con due viti.

Fig 2. Rimuovere il distanziatore dalla motosega.

Fig 3-7. Installare la barra di guida e della catena della motosega.

1. Montare la barra sul corpo motore e quindi spingere la barra verso la frizione (Fig. 3).

2. Adattare la catena al pignone mentre si monta la catena della sega attorno alla barra. (Fig.4) Prestare attenzione alla corretta direzione della catena della sega.

3. Regolare la posizione supporto del tendicatena, quindi inserire il tendicatena nel foro inferiore della barra di taglio. Montare il coperchio della frizione sul corpo motore e serrare a mano il dado di fissaggio. Tenendo sollevata la punta della barra, regolare la tensione della catena ruotando la vite del tenditore finché le cinghie non toccano appena il lato inferiore della guida posta sulla barra. (Fig.5)

4. Serrare saldamente il dado con la punta della barra sollevata (12 \~ 15 Nm). Quindi controllare la corretta regolazione della catena facendola girare. Se necessario, regolare nuovamente con il coperchio della catena allentato. Girare la vite del tenditore in senso orario per tendere la catena, girare la vite del tenditore in senso antiorario per allentare la catena. (Fig.6)

5. Controllare la tensione della catena della sega. Utilizzare la mano per sollevare la maglia della catena che si trova a metà della lunghezza di taglio con una forza di circa 10N. Se la maglia della catena esce completamente dal binario della barra è necessario stringere nuovamente la catena (Fig.7).

La catena della sega ha denti molto affilati. Usare sempre guanti protettivi durante il montaggio / smontaggio / regolazione della catena.

Nota: una nuova catena può espandersi in lunghezza all'inizio. È quindi necessario ispezionarla periodicamente e serrarla, poiché una catena allentata può saltare e usurarsi velocemente.

Fig 8-9. Questo prodotto è dotato di un motore a 2 tempi che richiede una miscela di benzina e di olio per motore a due tempi. Utilizzare sempre benzina senza piombo (numero minimo di ottani 95) RICORDA la benzina è altamente infiammabile!

Start / stop

Per avviare un motore freddo

1. Riempire il serbatoio del carburante e il serbatoio dell'olio. Fissare il tappo del carburante e il serbatoio dell'olio. (Fig.10)
2. Portare l'interruttore in posizione "I" START. (Fig.11)
3. Estrarre il pomello dello starter (Fig. 11)
4. Spingere continuamente la pompa del carburante fino a che la benzina non entra nel bulbo (Fig. 12A)
5. Assicurarsi che la protezione anteriore della mano sia attiva (Spingerlo verso il basso)
6. Posizionare la motosega su una superficie piana e solida
7. Tenendo saldamente la motosega a terra e assicurandosi che il pulsante di sicurezza sia premuto tirare la fune di avviamento fino a sentire la prima accensione. (Fig. 12B)
8. Tirare di nuovo la fune di avviamento finché il motore non si avvia. (Fig. 12B)
9. Premere il grilletto dell'acceleratore per aumentare la potenza del motore. Attendere che il motore si riscaldi. (Fig.13)
10. Per rilasciare il freno della catena lasciare la protezione sulla maniglia anteriore.
11. Se il motore non parte ripetere il punto da 5 a 8

Per avviare un motore caldo

1. Lascia lo starter completamente premuto.

2. Tirare il motorino di avviamento fino a quando il motore non si avvia.

3. Premere il grilletto dell'acceleratore per fornire più potenza al motore. Rimuovere il freno sollevando la protezione della maniglia anteriore.

Prima di avviare il motore, assicurarsi che la catena della motosega non sia in contatto con nulla. Assicurarsi che il freno della catena sia sempre attivato prima di ogni avviamento.

Per fermare il motore.

1. Rilasciare il grilletto dell'acceleratore
2. Portare il commutatore di accensione verso il basso su "STOP". (Fig.14)

Mantieni la distanza dalla catena in quanto inizierà a correre all'avvio. Avviare la sega solo quando si trova sulla superficie da tagliare e mai sulla mano!

Regolazione del carburatore

Fig. 15-16 Si consiglia di lasciare fare l'operazione in un centro assistenza autorizzato!

Il carburatore della vostra unità è stato regolato in fabbrica, ma potrebbe richiedere una regolazione ulteriore a causa del cambiamento delle condizioni ambientali in cui si opera. Prima di regolare il carburatore, assicurarsi che filtri aria / carburante siano puliti e che il carburante sia adeguatamente miscelato e la miscela sia stata effettuata da poco tempo:

1. Fermate il motore
2. Stringere L (2) e H (3) in senso orario.

3. Successivamente ruotare questi giri in senso antiorario.
   Ferro L = 1 1/4 di giro
   Ferro H = 1 ^1/4 giro

4. Avviare il motore e lasciarlo scaldare a metà gas. Successivamente lasciarlo correre senza accelerare.

5. Ruotare lentamente l'ago L in senso orario per trovare la posizione con i giri massimi. Quindi ruotare la vite di 1/4 di giro indietro in senso antiorario.

6. Serrare la vite del minimo T (1) in senso orario, fino a quando la catena inizia a muoversi. Quindi allentare lentamente la vite fino a quando la catena si ferma.

7. Eseguire una taglio di prova e regolare la vite H per ottenere le migliori prestazioni (non i giri massimi).

In caso di dubbi lasciate sempre che il vostro rivenditore esegua le regolazioni del motore!

Simboli

	Riempimento carburante (miscela olio / benzina)
	Riempimento olio catena
	Commutatore di accensione per avviamento / arresto:Posizione 1: avviamentoPosizione 0: arresto
	Pomello dello starter: estrarre il pomello per dare aria
	Freno catena: il bordo bianco mostra la direzione quando il freno della catena è disattivato
	Regolazione della pompa dell'olio catena: MAX = aumento, MIN = diminuzione
(based)	Acceleratore lento (Fig.16) Può essere regolato solo dall'officina di assistenza
(based)	Acceleratore al massimo (Fig.16) Può essere impostato solo dall'officina di assistenza
(cased)	Vite regolazione minimo (Fig.16)
	Avviamento a strappo

Prima dell'inizio: carburante e olio per catene

• Non utilizzare benzina / olio preconfezionato delle stazioni di servizio, destinati all'uso su ciclomotori, motocicli, ecc.
• Attenersi sempre alle normative del fornitore dell'olio in merito alla miscela di (vedere il retro della bottiglia).
• Utilizzare una tanica di benzina pulita e omologata per miscelare la benzina con l'olio.
• Utilizzare un olio per motore a 2 tempi approvato per motori raffreddati ad aria, motoseghe, decespugliatori e simili.
• (Non utilizzare olio per motori fuoribordo o olio lubrificante per auto). Miscelare in piccole quantità.
• Texas consiglia l'olio universale per due tempi Art. no. 90406529 (0,1 L) / 90406521 (1 L) sono stati miscelati in un rapporto del 2,5% (40: 1). Ciò equivale a 0,1 litri di olio per 2 tempi miscelati con 4 litri di benzina. Se si usa un altro olio seguire sempre le istruzioni del produttore e la benzina.
• Mescolare bene olio e benzina prima di effettuare il rifornimento.
• Non utilizzare mai una miscela di benzina che abbia più di 90 giorni quando il motore in questo caso potrebbe avere difficoltà ad avviarsi. Non conservare mai la stessa miscela nel serbatoio per più di 30 giorni.

Per uno stoccaggio prolungato svuotare il serbatoio.

Rifornimento - Vietato fumare!

1. Rimuovere lentamente il coperchio e appoggiarlo su una superficie pulita.
2. Versare con cautela il carburante miscelato evitando sprechi.
3. Avvitare saldamente a mano il coperchio.
4. Asciugare eventuale carburante versato.

Nota: spegnere sempre il motore prima del rifornimento, non versare mai carburante su una macchina in funzione o quando il motore è caldo. Allontanarsi di almeno 3 metri dal sito di rifornimento prima di avviare il motore. Almeno 2 minuti di pausa prima del rifornimento di carburante.

Rifornimento (è vietato fumare)

Mescolare e conservare il carburante in contenitori omologati per carburanti.
Miscelare il carburante solo all'aperto dove non ci sono scintille o fiamme.
⚠ Spegnere il motore e lasciarlo raffreddare almeno 2 minuti prima di effettuare il rifornimento.
Allentare lentamente il tappo del carburante per scaricare la pressione e impedire che il carburante fuoriesca sotto il coperchio.
4 Asciugare il carburante versato. Allontanare la macchina a 3 metri dal luogo di rifornimento prima di avviare il motore..

Olio per catene

Utilizzare sempre olio per catene per la lubrificazione di barra e catena. Il Texas consiglia l'olio per catene Texas H120.

Natura. no. 90406533 (1 L) / 90406534 (4 L)

Rottura della catena

La sicurezza quando si lavora con le motoseghe è dovuta al fatto che l'equipaggiamento di sicurezza della sega deve essere in ordine. Prima di utilizzare la sega, è importante pulire il freno della sega, il suo corretto funzionamento e la catena.

Il freno della catena deve essere attivato da una leggera pressione in avanti sulla maniglia del freno. Si prova la funzione con il motore in moto e a tutto gas. La catena deve fermarsi immediatamente quando si preme il freno della catena.

È necessario pulire il freno ed eventualmente sostituire le parti soggette a usura se ci sono problemi.

Lubrificazione automatica della catena

La motosega è dotata di un sistema di lubrificazione automatico, che assicura che la catena sia sempre lubrificata correttamente. Tuttavia, è un prerequisito che sulla macchina sia presente olio per catene.

Dopo che il motore si è avviato, dare metà acceleratore. Verificare che l'olio della catena venga spruzzato come mostrato.

Verificare sempre che la macchina sia riempita di olio per catene prima dell'avviamento. Il funzionamento senza olio per catene può causare danni alla motosega.

Filtro del carburante

1. Rimuovere il tappo del serbatoio del carburante.
2. Scaricare tutto il carburante dal serbatoio.
3. Forma un gancio con un pezzo di filo.
4. Afferrare il filtro del carburante nel serbatoio con il gancio.
5. Pulire il filtro con benzina o sostituirlo se necesario.
6. Riposizionare il filtro / tubo nel serbatoio, si prega di notare che si trova proprio sul fondo del serbatoio.
7. Riempi di nuovo il carburante.

Non utilizzare mai la macchina senza filtro del carburante. Può danneggiare le parti interne della macchina e accorciare la vita del motore.

Presa d'aria

È importante che la presa d'aria sulla fune di avviamento e le alette del cilindro siano prive di accumuli di segatura. Pulirli non appena sono sporchi. Gli accumuli riducono il raffreddamento del motore e possono causare danni non solo al motore ma anche ad altre parti importanti (bobina, pompa dell'olio, ecc.).

Filtro della benzina

Pulito come il filtro del carburante.

Pulire anche lo sporco all'interno del serbatoio, dove è possibile.

Filtro dell'aria

Per prestazioni e durata adeguate, il filtro dell'aria deve essere mantenuto pulito da segatura e detriti.

1. Allentare e rimuovere il coperchio superiore.

2. Rimuovere il filtro dell'aria e picchiettarlo delicatamente su una superficie dura per far uscire la polvere. Se il filtro è molto sporco, il filtro dell'aria può essere aperto in due parti. Spazzola entrambe le parti con una spazzola morbida.

3. Rimontare il filtro e il coperchio superiore facendo attenzione che siano correttamente fissati.

Pulire il filtro dell'aria ogni 5 ore, più spesso quando si lavora in aree polverose.

Candela

La candela si trova all'interno del filtro dell'aria. La candela deve essere mantenuta pulita per funzionare in modo ottimale.

Controllare la candela come segue:

1. Posizionare il commutatore di accensione della macchina su "stop".
2. Rimuovere la pipetta della candela.
3. Spazzola lo sporco e la segatura intorno alla candela.
4. Rimuovere la candela con una chiave per candele.
5. Controllare, pulire o sostituire se necessario.
6. Installare la candela in modo sicuro e posizionare la pipetta della candelan.
   Codice articolo della candela nuova 429581

Manutenzione di barra e catena

Foro di lubrificazione. Smontare la barra e controllare se il for del bullone è ostruito da segatura o sporcizia. Lubrificare con olio / grasso.

Barra. Pulire la ruota anteriore e il percorso di corsa della catena dallo sporco. Una barra usurata può essere pericolosa da usare e deve essere sostituita.

Catena. La catena dovrebbe essere controllata regolarmente per ottenere i migliori risultati.

1. Assicurarsi che la barra sia serrata correttamente.
2. Limare tutti i denti con 3-4 mani, in modo che siano uguali.
3. È necessario controllare regolarmente l'altezza dei denti. Se sono troppo alti devono essere limati con una lima piatta (non fornita).

Intervalli di manutenzione

Parte Azione Dopo
Viti / Bulloni	Controllare / stringere	Ogni utilizzo
Filtro dell'aria	Pulisci / Sostituisci	Ogni 10 ore
Filtro del carburante	Sostituire Ogni	20 ore
Barra / ruota motrice	Pulire	Quando necessario
Candela	Pulisci / Regola / Sostituisci	Ogni 20 ore
Tubo del carburante	controllare Ogni	20 ore
Freno catena controllare Ogni utilizzo

Conservazione

1. Scaricare tutto il carburante dal serbatoio in un contenitore omologato per la benzina.
2. Avviare la macchina e lasciarla funzionare fino a quando tutto il carburante si esaurisce.
3. Lasciar raffreddare la macchina-
4. Rimuovere la candela.
5. Versare 1 cucchiaino di olio per motore a 2 tempi nel foro della candela.
6. Tirare lentamente l'avvio a strappo 2-3 volte per distribuire l'olio nel motore.
7. Rimuovere la candela in modo sicuro e impostare saldamente il cappuccio della candela.
8. Riporre la motosega in un luogo asciutto.
9. Attenersi a tutte le istruzioni di sicurezza pertinenti per lo stoccaggio e la manipolazione sicuri della benzina.

Modello XCS2600
Cilindrata	26 cc
Potenza netta 0,9 kW (3.100 giri / min)
Accesnsione	Elettronico
Carburante	Olio miscelato 40: 1 (2,5%): benzina senza piombo a 95 ottani e olio per 2 tempi
Serbatoio (benzina) 200 ml
Serbatoio (olio catena)	140 ml
Lubrificazione della catena	Olio catena SAE 30 / H120
Anti-vibrazioni	No
Peso	3,9 kg
Barra 25 cm / 10"
Tipo di barra Oregon. Art.No. 441631
Tipo di catena Oregon. Art.No. 441632
LWA Garantito 110 dB (A)
Antivibrazioni	sì

Il periodo di garanzia viene calcolato dalla data di acquisto ed è valido per 2 anni in tutti i paese della Comunità Europea. Le macchine vendute per uso professionale hanno una garanzia di 1 anno.

Il reclamo riguarda prestazioni difettose, ad esempio lavorazione o materiali e malfunzionamenti.

Reclami e requisiti

La normale usura e la sostituzione delle parti soggette ad usura NON sono coperte dalla garanzia.

Parti per le quali NON è garantita una durata di 12 mesi:

• Barra
• Catena
• Contatti
• Membrane / guarnizioni
• Candela
  • Liquidi per motori (olio, benzina, grassi)
• Olio per catene
• Cavo di avvio
• Filtri

Se si avvia il motore senza aver utilizzato la miscela corretta eventuali guasti non saranno coperti da garanzia.

La garanzia NON copre difetti causati da:

• Mancanza di assistenza e manutenzione
• Modifiche costruttive
• La macchina è stata esposta a intemperie.
• Danni alla vernice, danni allo scudo, ai binari, ai pannelli, ecc.
  • La macchina è stata sovraccarica.
• Che utilizzava altri tipi di olio, carburante, grasso o liquido rispetto a quelli consigliati in questo manuale.
• Carburante scadente, sporco e contaminazione del sistema di alimentazione
• Installazione / utilizzo di pezzi di ricambio non originali.
• Altri fattori non imputabili a TEXSA A/S.

Se una riparazione è in garanzia o meno viene deciso in ogni caso da un centro di assistenza autorizzato.

La ricevuta è la nota di garanzia, motivo per cui dovrebbe essere sempre conservata.

Ricorda: quando si richiede la riparazione in garanzia, è necessario indicare sempre il modello, l'anno e il numero di serie.

Risoluzione dei problemi

PROBLEMA CAUSA SOLUZIONE
Si avvia ma non accellera. Non si avvia.	Errata procedura di avvio. Seguire	le linee guida descritte in questo manual.
	Troppo poco gas	Provare a premere il commando del gas con il piede mentre si tira la corda di accensione.
	Errata regolazione del carburatore.	Regolare il carburatore. Contattare il centro Assistenza autorizzato.
	Candela danneggiata. Pulire o sostituire la candela.
	Filtro del carburante bloccato. Pulire o sostituire il filtro del carburante.
Il motore si avvia ma non ha spunto.	Errata posizione del commando dell'aria	Mettere l'aria su RUN
	Elettrodo della candela sporco	Pulire l'elettrodo della scintilla della candela. Contattare l'assistenza.
	Filtro dell'aria sporco	Pulire il filtro dell'aria.
	Errata regolazione della carburazione.	Regolare il carburatore. Contattare il centro Assistenza autorizzato.
Non funziona correttamente.	Candela errata / sporca Pulire o sostituire la candela.
Troppo fumo di scarico	Errata regolazione della carburazione.	Regolare il carburatore. Contattare il centro Assistenza autorizzato.
	Errata miscelazione del carburante	Utilizzare la corretta quantità di olio per motori a 2 tempi.

Fabrikant • Manufacturer • Hersteller • Produttore

Texas Andreas Petersen A/S

Erklærer herved at materiel • Hereby certifies that the following • Erklärt hiermit, dass die Maschine