PCX Hybrid (2020) - 199 Honda - Panduan pengguna gratis

PANDUAN PENGGUNA PCX Hybrid (2020) Honda

Buku Pedoman Pemilik

PCX HYBRID

00X3H-K97-N203

AHM

PT Astra Honda Motor

Bacalah Sebelum Mengendarai

Buku pedoman pemilik ini merupakan pelengkap permanen dari skuter dan harus disertakan ketika skuter berpindah tangan.

Materi publikasi ini mencakup semua informasi produksi terbaru yang tersedia sebelum dicetak. Honda Motor Co., Ltd. berhak mengubah kapan pun tanpa adanya pemberitahuan dan tanpa terikat oleh kewajiban apapun.

Dilarang mengutip atau mencetak ulang bagian dari penerbitan ini tanpa izin tertulis dari penerbit.

Gambar kendaraan yang ada dalam buku pedoman pemilik ini mungkin tidak sesuai dengan kendaraan Anda yang sebenarnya.

■ Anda dapat melihat buku pedoman pemilik untuk skuter Anda secara on-line. Silahkan mengakses situs web Honda sebagai berikut.

→ Web / ➞ Web: Akses situs web berikut dibawah ini saat Anda melihat tanda referensi seperti ini.

Situs web buku pedoman pemilik

http://www.hondamotopub.com/AHJ

© 2019 Honda Motor Co., Ltd.

Selamat atas pembelian skuter baru Honda Anda. Pilihan Anda pada produk kami membuat Anda menjadi salah satu bagian dari keluarga Honda di seluruh dunia yang puas terhadap reputasi Honda dalam hal membangun kualitas ke dalam setiap produknya.

Untuk memastikan keselamatan dan kenyamanan berkendara Anda:

●Bacalah buku pedoman pemilik ini dengan cermat.
●Ikuti semua saran dan prosedur yang terdapat dalam buku pedoman ini.
●Perhatikan baik-baik pesan-pesan keselamatan yang terdapat dalam buku pedoman ini dan yang ada pada skuter.

●Buku Pedoman Pemilik ini digunakan untuk model PCX HYBRID

Keselamatan Anda, dan keselamatan orang lain, sangat penting. Mengoperasikan skuter ini dengan aman merupakan tanggung jawab yang penting. Untuk membantu Anda dalam bertindak berdasarkan pengetahuan tentang keselamatan, kami telah memberikan prosedur-prosedur pengoperasian dan informasi lainnya pada label-label tentang keselamatan dan di dalam buku pedoman ini. Informasi ini dimaksudkan untuk mengingatkan Anda pada keadaan-keadaan yang berpotensi bahaya yang dapat melukai Anda atau orang lain.

Tentunya, tidaklah praktis dan tidak mungkin untuk memperingati Anda tentang semua keadaan berbahaya sehubungan dengan pengoperasian atau perawatan skuter. Anda harus memakai pertimbangan yang baik menurut Anda sendiri.

Anda akan menemukan informasi penting tentang keselamatan dalam berbagai-macam bentuk termasuk:

●Label-label tentang keselamatan pada skuter
- Pesan-Pesan Tentang Keselamatan didahului dengan simbol waspada dan salah satu dari tiga kata sebagai berikut:
BAHAYA, PERINGATAN, atau HATI-HATI. Kata-kata ini berarti:

!BAHAYA

Anda AKAN MENINGGAL atau TERLUKA PARAH jika Anda tidak mengikuti petunjuk.

PERINGATAN

Anda DAPAT MENINGGAL atau TERLUKA PARAH jika Anda tidak mengikuti petunjuk.

HATI-HATI

Anda DAPAT TERLUKA jika Anda tidak mengikuti petunjuk.

Informasi penting lainnya terdapat di judul-judul berikut ini:

PERHATIAN Informasi untuk membantu Anda menghindari kerusakan pada skuter Anda, benda-benda milik orang lain, atau lingkungan hidup.

Bagian ini berisi informasi penting agar aman berkendara dengan skuter Anda. Bacalah bagian ini dengan seksama.

Petunjuk Pengoperasian Untuk Keamanan

Berkendara Skuter Hybrid....Hal. 3

Petunjuk Aman Berkendara....Hal. 4

Hal-Hal Yang Perlu Diperhatikan Untuk

Keamanan Berkendara.... Hal. 8

Petunjuk Pengoperasian Untuk Keamanan Berkendara Skuter Hybrid

Petunjuk Pengoperasian Untuk Keamanan Berkendara Skuter Hybrid

Jangan Menyentuh Sistem Hybrid

Arus tegangan tinggi terdapat pada sistem hybrid. Konsultasikan dengan bengkel Honda Wing Anda pada saat perawatan berkala atau saat perbaikan dibutuhkan.

Battery

Skuter Anda memiliki battery 12 V dan battery untuk sistem hybrid. Untuk menangani battery 12 V dengan benar, ikuti petunjuk buku pedoman pemilik ini.

Part-part tegangan tinggi

PERINGATAN

Tegangan tinggi diterapkan ke setiap part-part skuter ini dan kabel (oranye, ungu) yang menghubungkannya. Pembongkaran atau modifikasi dapat menyebabkan sengatan listrik atau kebakaran, yang mengakibatkan kematian atau cedera serius.

• Jangan membongkar atau modifikasi, jangan pernah disentuh.
• Konsultasikan dengan Honda Wing Anda untuk pemeriksaan dan perbaikan.

Petunjuk Aman Berkendara

Petunjuk Aman Berkendara

Ikuti petunjuk-petunjuk berikut ini untuk meningkatkan keamanan berkendara Anda:

●Lakukan semua pemeriksaan rutin dan reguler seperti yang ditentukan dalam buku pedoman ini.
● Matikanlah mesin dan jauhkanlah dari percikan api dan nyala api sebelum mengisi tangki bahan bakar.
●Jangan hidupkan mesin di area yang tertutup atau tertutup sebagian. Karbon monoksida dalam gas buang mengandung racun dan dapat membunuh Anda.

Gunakanlah Selalu Helm

Fakta membuktikan: helm dan pakaian pelindung sangat membantu mengurangi cedera serius di kepala dan cedera-cedera lainnya. Jadi gunakanlah selalu helm sepeda motor dan pakaian pelindung yang sesuai standar. ➞Hal. 8

Sebelum Berkendara

Pastikan bahwa Anda bugar secara fisik, fokus secara mental dan bebas dari alkohol dan obat-

obatan terlarang. Periksa bahwa Anda dan penumpang mengenakan helm sepeda motor dan pakaian pelindung sesuai standar. Perintahkan penumpang untuk memegang pada grab tail (pegangan tangan) atau pinggang Anda, memiringkan badan sesuai dengan Anda saat membelok, dan selalu meletakkan kaki di pijakan kaki, bahkan saat skuter berhenti.

Luangkan Waktu untuk Belajar & Berlatih

Walaupun Anda pernah mengendarai skuter yang lain, berlatihlah mengendarai di tempat yang aman agar Anda lebih mengenal cara kerja skuter ini, dan menjadi terbiasa dengan ukuran dan berat skuter.

Berkendaralah dengan Waspada

Perhatikan selalu dengan baik kendaraan-kendaraan lain di sekitar Anda, dan jangan beranggapan bahwa pengemudi lain melihat Anda. Bersiaplah untuk berhenti dengan cepat atau melakukan gerakan mengelak.

Petunjuk Aman Berkendara

Buatlah Diri Anda Mudah Dilihat

Buatlah diri Anda lebih mudah terlihat, terutama pada malam hari, dengan mengenakan pakaian terang yang memantulkan cahaya, posisikan diri Anda sehingga pengemudi lain dapat melihat Anda, berikan lampu sein sebelum berbelok atau berpindah jalur, dan gunakan klakson Anda bila diperlukan.

Berkendaralah sesuai Batas Kemampuan Anda

Jangan pernah berkendara melebihi batas kemampuan Anda atau lebih cepat dari batas yang telah ditetapkan. Kelelahan dan kurangnya kewaspadaan dapat mengganggu kemampuan Anda untuk mengambil keputusan dengan benar dan berkendara dengan aman.

Jangan Mengkonsumsi Minuman Beralkohol dan Berkendara

Alkohol dan berkendara tidak dapat disatukan. Satu kali minum minuman beralkohol saja, sudah dapat mengurangi kemampuan Anda untuk merespons terhadap perubahan kondisi di jalan, dan seiring.

dengan jumlah minuman keras yang Anda minum, maka kecepatan Anda bereaksi akan memburuk lagi. Jadi jangan mengkonsumsi minuman keras dan mengendarai skuter, dan juga jangan biarkan teman Anda melakukannya.

Jagalah Skuter Anda dalam Kondisi Aman

Sangatlah penting untuk menjaga agar skuter Anda dirawat dengan baik dan dalam kondisi yang aman untuk dikendarai.

Periksa skuter Anda setiap sebelum berkendara dan lakukan semua perawatan yang dianjurkan. Jangan sampai melebihi batas beban (▶Hal. 14), dan jangan melakukan modifikasi pada skuter Anda atau memasang aksesoris yang dapat menyebabkan skuter Anda menjadi tidak aman (▶Hal. 13).

Jika Anda Mendapat Kecelakaan

Keselamatan diri adalah prioritas utama Anda. Jika Anda atau siapa pun terluka, ambil waktu sejenak untuk melihat keparahan luka-luka dan menentukan apakah aman untuk melanjutkan perjalanan.

Bersambung

5

Petunjuk Aman Berkendara

Keamanan Berskuter

Mintalah bantuan darurat bila diperlukan. Patuhi juga undang-undang dan peraturan yang berlaku jika ada orang atau kendaraan lain yang terlibat dalam kecelakaan tersebut.

Jika Anda memutuskan untuk melanjutkan berkendara, pertama putar kunci kontak ke posisi Off), dan amati kondisi skuter Anda. Periksa adanya kebocoran-kebocoran cairan, periksa kekencangan mur-mur dan baut-baut yang penting, dan periksa juga stang kemudi, handel-handel pengontrol, rem, dan roda. Berkendaralah dengan perlahan-lahan dan hati-hati. Skuter Anda kemungkinan telah mengalami kerusakan yang tidak langsung terlihat. Periksakanlah skuter Anda secara keseluruhan di bengkel yang mempunyai fasilitas servis yang berkualitas sesegera mungkin.

Jika kecelakaan menyebabkan kerusakan parah pada skuter Anda, ada kemungkinan sengatan listrik. Jangan menyentuh komponen-komponen sistem hybrid atau kabel (warna oranye dan ungu).

● Hindari kontak dengan cairan battery sistem hybrid.
Cairan battery sistem hybrid mungkin bocor akibat kecelakaan parah. Hindari kontak kulit atau mata dengan cairan tersebut.

Cairan battery sistem hybrid bersifat korosif. Jika Anda tidak sengaja menyentuhnya, siram area yang terkena dengan sejumlah besar air setidaknya selama lima menit, dan dapatkan penanganan medis segera.

●Gunakan alat pemadam kebakaran (APAR) untuk api dari sistem kelistrikan.
▶ Berusaha untuk memadamkan api dari sistem kelistrikan dengan menggunakan sedikit air dapat berbahaya.

PERINGATAN

Karena tegangan tinggi diterapkan pada battery untuk sistem hybrid skuter ini, jika Anda membuat reaksi yang salah ketika terjadi kecelakaan, itu dapat menyebabkan kecelakaan tak terduga, yang mengakibatkan kematian atau cedera serius.

Mohon ikuti metode dan instruksi yang tercantum dalam Buku pedoman ini ketika kecelakaan terjadi.

Petunjuk Aman Berkendara

Jika Anda mencium bau yang tidak biasa dari battery sistem hybrid, parkirkanlah skuter Anda di tempat yang aman di luar ruangan dan jauhkan dari benda yang mudah terbakar, lalu putar kunci kontak ke posisi ☐Off). Periksakanlah skuter Anda di bengkel Honda Wing Anda segera.

Bahaya Karbon Monoksida

Gas buang mengandung karbon monoksida beracun, yaitu gas yang tidak berwarna dan tidak berbau. Menghirup karbon monoksida dapat menyebabkan kehilangan kesadaran dan dapat menyebabkan kematian.

Jika Anda menghidupkan mesin di tempat yang tertutup atau bahkan hanya sebagian tertutup, maka udara yang Anda hirup dapat mengandung karbon monoksida dalam jumlah yang berbahaya. Jangan pernah menghidupkan skuter Anda di dalam garasi atau tempat tertutup lainnya.

PERINGATAN

Menyalakan mesin skuter Anda saat di ruangan tertutup atau sebagian tertutup dapat menyebabkan pembentukan racun gas karbon monoksida.

Menghirup gas yang tidak berbau dan tidak berwarna seperti ini dapat menyebabkan pingsan dengan cepat dan berakhir dengan kematian.

Hidupkanlah mesin skuter Anda pada saat berada di area yang berventilasi atau di tempat terbuka.

Hal-Hal Yang Perlu Diperhatikan Untuk Keamanan Berkendara

Keamanan Berskuter

Hal-Hal Yang Perlu Diperhatikan Untuk Keamanan Berkendara

●Berkendaralah dengan hati-hati dan letakkan tangan Anda pada stang kemudi dan kaki pada pijakan kaki.
- Jagalah agar tangan penumpang berpegangan pada grab rail atau pinggang Anda, serta kedua kaki penumpang pada pijakan kaki saat berkendara.
●Perhatikan selalu keselamatan penumpang, dan juga pengemudi dan pengendara lainnya.

Pakaian Pelindung

Pastikan bahwa Anda dan penumpang mengenakan helm sepeda motor yang sesuai standar, pelindung mata, dan pakaian pelindung yang mudah dilihat. Sebelum berkendara bersiaplah dari segala kemungkinan cuaca dan kondisi jalan yang buruk.

Helm

Bersertifikat SNI, mudah terlihat, ukuran yang sesuai dengan kepala

●Dapat dipakai dengan nyaman tapi aman, dengan tali dagu dikencangkan.

●Pelindung wajah dengan bidang penglihatan yang tidak terhalang atau pelindung mata lainnya sesuai standar

PERINGATAN

Tidak menggunakan helm dapat memperbesar peluang cedera serius atau kematian saat terjadi kecelakaan.

Pastikan bahwa Anda dan penumpang selalu mengenakan helm dan pakaian pelindung yang sesuai standar.

Sarung Tangan

Sarung tangan kulit yang menutupi seluruh jari dengan ketahanan gores yang tinggi

Sepatu Boot atau Sepatu Khusus untuk Berkendara

Sepatu berkualitas tinggi dengan sol anti-slip dan melindungi pergelangan kaki

Jaket dan Celana

Jaket pelindung lengan panjang yang mudah terlihat dan celana panjang yang awet untuk berkendara (pakaian pelindung)

Periode Pemakaian Mula

Selama 500 km pertama, ikutilah petunjuk berikut ini untuk memastikan keandalan dan kinerja skuter Anda di masa mendatang.

●Hindari penggunaan gas secara penuh dan akselerasi dengan sangat cepat.
●Hindari pengereman mendadak.
●Berkendaralah dengan konservatif.

Rem

Perhatikanlah petunjuk-petunjuk berikut:

●Hindari pengereman mendadak secara berlebihan.

▶Pengereman secara mendadak dapat mengurangi stabilitas skuter.
Apabila memungkinkan, kurangi kecepatan sebelum membelok, jika tidak maka Anda akan berisiko tergelincir.

●Berhati-hatilah pada permukaan jalan yang mudah slip.
▶Ban akan lebih mudah tergelincir pada permukaan seperti ini dan jarak pengereman akan lebih panjang.
●Hindari pengereman secara terus menerus.
▶Pengereman berulang kali, seperti ketika melaju di jalan yang menurun dan panjang, dapat mengakibatkan panas berlebihan pada rem, yang menyebabkan berkurangnya efektivitas pengereman.
- Untuk efektivitas pengereman yang maksimum, gunakanlah kedua rem depan dan belakang secara bersamaan.

Bersambung

9

Model ini dilengkapi dengan Anti-lock Brake System (ABS) yang dirancang untuk membantu mencegah rem depan terkunci saat pengereman yang keras.

●Tidak ada fungsi ABS pada roda belakang.
●ABS tidak mengurangi jarak pengereman. Dalam keadaan tertentu, ABS dapat menyebabkan jarak berhenti yang lebih panjang.
● ABS tidak berfungsi pada kecepatan di bawah 10 km/jam.
●Handel rem depan mungkin akan sedikit kendur saat menggunakan rem. Hal ini normal.
● Gunakan selalu ban depan/belakang yang dianjurkan untuk memastikan ABS bekerja dengan baik.

Kondisi Basah atau Hujan

Permukaan jalan akan licin saat basah, dan rem yang basah akan mengurangi efisiensi pengereman. Anda harus ekstra hati-hati saat mengerem dalam kondisi basah.

Jika rem basah, lakukan pengereman sambil mengendarai skuter pada kecepatan rendah untuk membantu mengeringkan rem.

Memarkir Skuter

●Parkirlah pada permukaan yang keras dan rata.
●Jika Anda memang harus parkir di permukaan yang agak menanjak atau yang mudah bergeser, parkirkanlah skuter sedemikian rupa sehingga tidak bergerak atau jatuh.
- Pastikan bahwa bagian-bagian skuter yang bersuhu tinggi tidak bersentuhan dengan bahan-bahan yang mudah terbakar.
●Jangan menyentuh mesin, knalpot, rem dan bagian-bagian skuter lainnya yang bersuhu tinggi sebelum menjadi dingin.
- Untuk mengurangi kemungkinan pencurian, kuncilah selalu stang kemudi, kuncilah kunci kontak (2 Hal. 40) dan tinggalkan skuter Anda sambil membawa Honda SMART Key bersama Anda. Non-aktifkan sistem Honda SMART Key jika perlu. 2 Hal. 35

Kami juga menganjurkan Anda untuk menggunakan perangkat anti-maling. Aktifkan juga sistem alarm anti-pencurian.

Parkir dengan Standar Samping atau Standar Tengah

1. Matikan mesin.
2. Menggunakan standar samping

Dorong standar samping ke bawah.

Miringkan skuter ke kiri secara perlahan sampai seluruh berat skuter bertumpu pada standar samping.

Menggunakan standar tengah

Untuk menurunkan standar tengah, berdirilah di sisi kiri skuter.

Peganglah handel stang kiri dan grab rail.

Tekan ujung standar tengah ke bawah dengan kaki kanan Anda dan secara bersamaan, tarik skuter ke atas dan ke belakang.

Keamanan Berskuter

1. Putar stang kemudi sepenuhnya ke kiri.

▶Memutar stang kemudi ke kanan akan mengurangi stabilitas dan dapat menyebabkan skuter terjatuh.

1. Putar kunci kontak ke posisi Lock) Hal. 32) dan kuncilah kunci kontak Hal. 40).
2. Aktifkan sistem alarm anti-pencurian. ➞ Hal. 42

Bersambung

11

Ikutilah petunjuk-petunjuk berikut ini untuk melindungi mesin, sistem bahan bakar, dan konverter katalis:

●Gunakanlah selalu bensin tanpa timbal.
●Gunakanlah angka oktan sesuai yang dianjurkan. Menggunakan bensin dengan angka oktan yang lebih rendah akan mengakibatkan kinerja mesin menurun.
●Jangan gunakan bahan bakar yang mengandung kadar alkohol tinggi. ➞Hal. 142
●Jangan gunakan bensin rusak atau terkontaminasi atau campuran minyak/bensin.
●Jangan sampai kotoran atau air masuk ke dalam tangki bahan bakar.

Kami sangat menyarankan untuk tidak menambahkan aksesoris yang tidak dirancang khusus oleh Honda untuk skuter Anda atau memodifikasi skuter dari desain aslinya. Penambahan aksesoris dan modifikasi tersebut dapat membuat skuter Anda menjadi tidak aman. Memodifikasi skuter juga akan membatalkan garansi dan membuat skuter Anda ilegal untuk dikendarai di jalan raya. Sebelum memutuskan untuk memasang aksesoris pada skuter Anda pastikanbahwa modifikasi tersebut aman dan legal.

PERINGATAN

Aksesoris dan modifikasi yang tidak sesuai dapat menimbulkan kecelakaan dimana Anda dapat terluka parah atau meninggal.

Ikuti semua instruksi di buku pedoman pemilik ini mengenai aksesoris dan modifikasi.

Jangan menarik karavan dengan, atau menggandengkan kereta samping pada skuter Anda. Skuter Anda tidak dirancang untuk tambahan-tambahan tersebut, dan penambahannya dapat menyebabkan terganggunya pengendalian skuter Anda.

● Membawa beban berlebihan akan mempengaruhi pengereman, stabilitas dan penguasaan skuter Anda. Berkendaralah selalu dengan kecepatan aman sesuai dengan beban yang Anda bawa.

●Hindari membawa beban berlebihan dan jaga beban agar berada dalam batas yang telah ditentukan. Kapasitas berat maksimum/Berat barang bawaan maksimum ➞Hal. 144

- Ikatlah semua barang bawaan dengan erat, seimbang dan dekat dengan titik pusat skuter. - Jangan letakkan benda-benda dekat dengan lampu-lampu atau knalpot.

PERINGATAN

Membawa beban yang melebihi kapasitas atau peletakan yang salah dapat menyebabkan kecelakaan dan Anda dapat terluka parah atau meninggal.

Ikuti petunjuk batas beban maksimum yang dianjurkan buku pedoman ini.

Petunjuk Pengoperasian Skuter

Petunjuk Pengoperasian Skuter

Petunjuk Pengoperasian Skuter

Tampilan Awal

Pada saat kunci kontak diputar ke (On), animasi awal akan ditampilkan.

Jika ada bagian dari tampilan ini yang tidak menyala pada saat yang seharusnya menyala, mintalah bengkel Honda Wing Anda untuk memeriksa masalah yang ada.

Instrumen (Bersambung)

Petunjuk Pengoperasian Skuter

Konsumsi bahan bakar rata-rata [AVG.]

Konsumsi bahan bakar rata-rata dihitung berdasarkan pada tripmeter. Konsumsi bahan bakar rata-rata sejak tripmeter di-reset ditampilkan. Ketika "---" ditampilkan kecuali setelah konsumsi bahan bakar rata-rata di-reset, kunjungi bengkel Honda Wing Anda untuk diservis.

Tombol SEL milih odometer dan tripmeter.

• Odometer: Jarak total yang telah ditempuh.
• Tripmeter: Jarak yang ditempuh sejak tripmeter di-reset. Untuk me-reset tripmeter, tekan dan tahan tombol SET dengan tripmeter ditampilkan.
  Konsumsi bahan bakar rata-rata juga akan ter-reset.

. Indikator OIL CHANGE (GANTI OLI)

Lakukan reset indikator untuk pertama kali

Saat jarak berkendara mencapai kelipatan 6.000 km setelah reset yang pertama kali:

Lakukan reset indikator setiap kali dihidupkan.

Setelah mengganti oli mesin (→Hal.92), pastikan melakukan reset indikator

Untuk me-reset indikator, tekan dan tahan tombol SET sambil memutar kunci kontak ke posisi (On) dan terus tekan tombol SETima lebih dari 3 detik.

Indikator tidak mati sampai selesai di-reset.

Jika oli diganti sebelum indikator penggantian oli menyala, pastikan me-reset indikator itu setelah mengganti oli.

Saat me-reset indikator selama tidak ada indikasi, indikator akan ditampilkan selama 2 detik, lalu mati.

Bersambung

Instrumen (Bersambung)

Petunjuk Pengoperasian Skuter

Tampilan level CHARGE/ASSIST

Menunjukkan kekuatan motor assist oleh alat pengukur level pada sisi ASSIST dan status pengisian battery sistem hybrid oleh alat pengukur level pada sisi CHARGE.

Jika Tampilan Level CHARGE/ASSIST dan Battery untuk Alat Pengukur Sistem Hybrid Berkedip:

Hal.113

Menunjukkan jumlah baterai untuk sistem hybrid yang tersisa.

▶Saat di bawah segmen ke-2, motor assist dibatasi.

Jangan mengoperasikan motor assist dan idling stop system di bawah kondisi berikut ini.

• Pada saat hanya segmen ke-1 (L) mulai berkedip
• Pada saat semua segmen mulai berkedip
  • Pada saat semua segmen mati
• Pada saat battery untuk sistem hybrid mengalami error

Pada waktu yang sama tampilan level CHARGE/ASSIST mulai berkedip.

Jika Tampilan Level CHARGE/ASSIST dan Battery untuk Alat Pengukur Sistem Hybrid Berkedip: →Hal.113

Item-item berikut dapat diubah secara berurutan.

• Pengaturan jam
  • Penyetelan kecerahan lampu belakang
  • Mengubah satuan konsumsi bahan bakar

Tekan dan tahan tombol SEL tombol

SET

Tekan tombol SET

Tekan tombol SEL

Petunjuk Pengoperasian Skuter

Bersambung

23

Instrumen (Bersambung)

Berikut ini menggerakkan tampilan normal di pengaturan tampilan.

• Tombol tidak ditekan selama sekitar 30 detik.
• Putar kunci kontak ke posisi (Off), kemudian ke posisi | (On).

1 Pengaturan Jam:

1 Putar kunci kontak ke posisi | (On).
2 Tekan dan tahan tombol SET, semua angka jam mulai berkedip.
3 Tekan tombol ,SETgka jam mulai berkedip.
4 Tekan tombol SELipai angka jam yang diinginkan tampil.
▶ Tekan dan tahan untuk memajukan jam dengan cepat.

5 Tekan tombol SETgka menit akan mulai berkedip-kedip.

6 Tekan tombol SELmpai menit yang diinginkan tampil.

▶Tekan dan tahan untuk memajukan menit dengan cepat.

Anda dapat menyetel salah satu dari lima tingkat kecerahan.

1 Tekan tombol SET kator kecerahan lampu belakang dan segmen penyetelan kecerahan lampu belakang berhenti berkedip.
2 Tekan tombol SELgkat kecerahan berubah.

graph TD
    A["σ"] --> B["σ"]
    B --> C["σ"]
    C --> D["σ"]
    D --> E["σ"]
    E --> F["σ"]
    F --> G["σ"]
    G --> H["σ"]
    H --> I["σ"]
    I --> J["σ"]
    J --> K["σ"]
    K --> L["σ"]
    L --> M["σ"]
    M --> N["σ"]
    N --> O["σ"]
    O --> P["σ"]
    P --> Q["σ"]
    Q --> R["σ"]
    R --> S["σ"]
    S --> T["σ"]
    T --> U["σ"]
    U --> V["σ"]
    V --> W["σ"]
    W --> X["σ"]
    X --> Y["σ"]
    Y --> Z["σ"]

3 Tekan tombol SET nyetelan lampu belakang telah disetel, lalu tampilan berganti ke satuan konsumsi bahan bakar. (satuan ukuran konsumsi bahan bakar mulai berkedip.)

3 Mengubah satuan konsumsi bahan bakar:

1 Tekan tombol SETuan konsumsi bahan bakar mulai berkedip cepat.
2 Tekan tombol SELuk memilih "km/L" atau "L/100 km.

3 Untuk mengakhiri pilihan, tekan tombol .SET

Penyetelan yang telah dibuat juga dapat diselesaikan dengan cara memutar kunci kontak ke posisi (Off).

Kontrol akan secara otomatis berganti dari mode pengaturan ke tampilan awal jika tombol tidak ditekan dalam waktu 30 detik. Walaupun demikian, pengaturan tetap disimpan.

Indikator

Jika salah satu dari indikator-indikator ini ada yang tidak menyala sesuai fungsinya, maka mintalah Honda Wing Anda untuk memeriksa masalah yang ada.

Petunjuk Pengoperasian Skuter

Indikator Honda SMART Key

Menyala saat verifikasi kendaraan dan Honda SMART Key selesai dan kunci kontak dapat dioperasikan.

Mati saat kunci kontak diputar ke I (On).

Petunjuk Pengoperasian Skuter

Indikator (Bersambung)

Petunjuk Pengoperasian Skuter

Indikator ABS (Anti-lock Brake System)

Menyala pada waktu kunci kontak diputar ke ■ (On). Mati pada waktu kecepatan mencapai sekitar 10 km/jam.

Apabila indikator menyala saat berkendara: Hal. 110

• Menyala sesaat pada waktu kunci kontak diputar ke (On).
• Menyala jika battery sistem hybrid bocor atau sistem mengalami error.
  ▶ Motor assist dan idling stop system tidak dapat bekerja jika indikator battery sistem menyala.

Pada saat battery untuk sistem hybrid menyala: Hal.111

- Menyala jika Anda mencoba menghidupkan mesin pada saat battery untuk alat pengukur sistem hybrid dan tampilan level CHARGE/ASSIST berkedip.

Jika tampilan level CHARGE/ASSIST dan Battery untuk Alat Pengukur Sistem Hybrid Berkedip: Hal. 113

Petunjuk Pengoperasian Skuter

Sakelar dim lampu depan

• Lampu jauh
• Lampu dekat

Menyalakan/mematikan sistem kelistrikan, mengunci stang kemudi, dan mengoperasikan tombol penutup tangki bahan bakar dan pembuka jok.

Untuk membuka kunci kontak:

Hal.39

| (On) Menyalakan sistem kelistrikan untuk menghidupkan mesin/berkendara.

SEAT FUEL

Mengoperasikan penutup tangki bahan bakar

dan pembuka jok

○ (Off)

Mematikan mesin

(Lock)

Mengunci kemudi

Petunjuk Pengoperasian Skuter

Bersambung

31

Tombol & Sakelar (Bersambung)

Kunci Kemudi

Kuncilah kemudi saat parkir untuk mencegah terjadinya pencurian.

Dianjurkan juga untuk menggunakan kunci roda berbentuk U atau kunci sejenisnya.

Mengunci kemudi

1 Putar stang kemudi sepenuhnya ke kiri atau kanan.
② Tekan kunci kontak, dan putar ke posisi (Lock).

Untuk membuka kunci kontak → Hal.39

▶ Putar stang kemudi ke kanan dan ke kiri sedikit apabila sulit mengunci.

3 Mengunci kunci kontak. →Hal.40

Membuka kemudi

Tekan kunci kontak, dan putar ke posisi Off).
Untuk membuka kunci kontak →Hal.39

Sistem Hybrid

Dengan sistem hybrid, motor listrik membantu mesin pada akselerasi untuk meningkatkan respon gas tangan dan performa tenaga.

1 Mulai bergerak	2 Akselerasi	3 Kecepatan tetap	4 Berhenti
Mesin dibantu hingga sekitar 4 detik* sesuai dengan besar bukaan gas tangan.	Ketika akselerasi oleh operasi throttle cepat, mesin dibantu hingga sekitar 4 detik* sesuai dengan besar bukaan gas tangan.	Skuter berjalan hanya dengan tenaga dari mesin.	Idling stop system diaktifkan setelah skuter berhenti Idling Stop System →Hal.52

^* Aktivasi assist, output volume assist, dan waktu aktivasi berbeda tergantung pada kondisi seperti besarnya bukaan gas, kecepatan mesin, dan status battery untuk sistem hybrid. Assist mungkin dibatasi untuk melindungi sistem. Juga, waktu assist diatur sehingga torsi maksimum berlanjut untuk sekitar 3 detik dari mulainya assist, lalu perlahan berkurang setelahnya untuk sekitar 1 detik.

Sistem Honda SMART Key memungkinkan Anda mengoperasikan sakelar utama tanpa memasukkan kunci ke dalam lubang kunci.

Sistem menjalankan otentikasi dua arah antara skuter dan Honda SMART Key untuk memeriksa apakah Honda SMART Key sudah teregistrasi atau belum.

Honda SMART Key menggunakan gelombang radio berintensitas-rendah. Gelombang ini dapat mempengaruhi peralatan medis seperti misalnya alat pacu jantung.

Untuk mengaktifkan atau menonaktifkan sistem Honda SMART Key

Tekan tombol ON/OFF sampai warna LED di Honda SMART Key berubah.

Untuk memeriksa status sistem Honda SMART Key

Tekan sebentar tombol ON/OFF. LED Honda SMART Key akan menunjukkan statusnya. Saat LED Honda SMART Key berwarna:

Hijau: (aktif) Otentikasi sistem Honda SMART Key dapat dilakukan.

Merah: (nonaktif) Otentikasi sistem Honda SMART Key tidak dapat dilakukan.

Tombol ON/OFF
LED

Bersambung

Jarak Jangkau Pengoperasian

Jarak jangkau pengoperasian saat kunci kontak terkunci atau terbuka.

Petunjuk Pengoperasian Skuter

Honda SMART Key menggunakan gelombang radio berintensitas rendah. Oleh karena itu, jarak jangkau pengoperasian dapat melebar atau menyempit, atau sistem Honda SMART Key mungkin tidak berfungsi dengan benar di kondisi berikut ini.

• Saat baterai Honda SMART Key habis.
• Saat ada fasilitas di dekatnya yang menghasilkan gelombang radio atau noise yang kuat seperti pemancar TV, pembangkit listrik, stasiun radio, atau bandara.
• Saat Anda membawa Honda SMART Key bersama laptop atau perangkat komunikasi nirkabel seperti radio atau ponsel.
• Saat Honda SMART Key bersentuhan atau ditutupi oleh benda logam.

Saat kunci kontak terbuka:

Sistem dapat beroperasi di dalam area berarsir yang diperlihatkan pada ilustrasi ini.

Sistem dapat beroperasi di dalam area berarsir yang diperlihatkan pada ilustrasi ini.

Sekitar 2 m

Siapa pun dapat membuka kunci kontak dan menyalakan mesin jika Honda SMART Key Anda berada dalam jarak jangkau pengoperasian, walaupun Anda berada di balik tembok atau jendela. Jika Anda berada jauh dari skuter tetapi Honda SMART Key Anda masih dalam jarak jangkau pengoperasian, nonaktifkan sistem Honda SMART Key.

Mengoperasikan sistem Honda SMART Key

Hal.35

Siapa pun yang memiliki Honda SMART Key dapat melakukan operasi berikut ini jika Honda SMART Key berada dalam jarak jangkau pengoperasian:

• Menghidupkan mesin
  • Membuka kunci kontak
  • Membuka kunci jok
  • Membuka penutup tangki bahan bakar
  • Membuka kunci stang kemudi

Anda harus selalu membawa Honda SMART Key setelah menaiki atau turun dari skuter atau saat berkendara.

Jangan menaruh Honda SMART Key di kotak bagasi atau bagasi depan.

Jika kunci kontak berada di posisi (On), skuter dapat dioperasikan bahkan oleh orang yang tidak memiliki Honda SMART Key terverifikasi.

Setiap kali Anda meninggalkan skuter, kunci stang kemudi dan kuncilah kunci kontak. → Hal. 40

Pastikan lampu kunci kontak mati dan semua sinyal berkedip satu kali pada saat ini.

Mengoperasikan kunci kontak

Untuk membuka kunci kontak

1 Pastikan bahwa Honda SMART Key diaktifkan.

→Hal.35

2 Untuk mengotentikasi sistem Honda SMART Key, tekan kunci kontak.

▶Saat terotentikasi dengan benar dan kunci kontak membuka, buzzer berbunyi 2 kali, indikator Honda SMART Key dan lampu kunci kontak menyala.

Bunyi buzzer dapat dimatikan. →Hal.41

3 Putar kunci kontak ke posisi | (On) saat indikator Honda SMART Key menyala.

Jika Anda tidak memutar kunci kontak ke posisi (On) dalam waktu 20 detik setelah kunci kontak ditekan, indikator Honda SMART Key dan lampu kunci kontak akan mati, lampu sein berkedip 1 kali, lalu kunci kontak terkunci.

Apabila sistem Honda SMART Key tidak beroperasi dengan benar Hal.117

Jika seseorang yang tidak memiliki Honda SMART Key berusaha memutar kunci kontak, kunci kontak akan berputar bebas. Jika Anda melihat kunci kontak berada di posisi berbeda, putar kunci kontak ke posisi asal (Off) atau (Rock).

Petunjuk Pengoperasian Skuter

Bersambung

Sistem Honda SMART Key (Bersambung)

Untuk mengunci kunci kontak

1 Putar kunci kontak ke posisi SEAT FUEL, (Off) atau 🔒 (Lock).
2 Kuncilah kunci kontak dengan melakukan salah satu dari hal berikut ini:

- Keluar dari jarak jangkau pengoperasian dengan membawa Honda SMART Key.

Hal.36

• Menekan kunci kontak.
- Tunggu sekitar 20 detik setelah memutar kunci kontak dari posisi I (On) ke SEAT FUEL, O (Off) atau Lock).
- Alihkan sistem Honda SMART Key ke non aktif. → Hal. 35

3 Pastikan indikator Honda SMART Key dan lampu kunci kontak mati, lampu sein berkedip satu kali, dan buzzer berbunyi 1 kali. Ini mengindikasikan bahwa kunci kontak sudah terkunci.

▶ Bunyi buzzer dapat dimatikan.

Hal.41

Apabila sistem Honda SMART Key tidak beroperasi dengan benar → Hal.117

Lampu kunci kontak

Kunci - kontak

| (On)

SEAT FUEL

Selalu pastikan bahwa posisi kunci kontak berada di posisi (Off) atau (Rock) saat Anda meninggalkan skuter.

Saat kunci kontak diputar ke posisi SEAT FUEL, kunci kontak dapat diputar ke posisi (Off) satu kali saja.

Saat kunci kontak terkunci di posisi (Off), stang kemudi tidak dapat dikunci. Untuk mengunci stang kemudi, bukalah kunci kontak.

Operasikan Suara Buzzer Saat Kunci Kontak Terbuka/Terkunci

Aktifkan

1 Non-aktifkan sistem Honda SMART Key.
Hal.35
2 Tekan sebentar tombol ON/OFF. LED merah di Honda SMART Key menyala.
3 Saat LED merah menyala, tekan tombol answer back. ▶LED merah mulai berkedip saat suara buzzer diaktifkan dengan benar.

Non aktifkan

1 Non-aktifkan sistem Honda SMART Key.
Hal.35
2 Tekan sebentar tombol ON/OFF. LED merah di Honda SMART Key berkedip.
3 Saat LED merah berkedip, tekan tombol answer back.

▶LED merah berhenti berkedip tetapi tetap menyala saat suara buzzer di non-aktifkan dengan benar.

Sistem Alarm Anti-pencurian

Sistem alarm anti-pencurian adalah suatu alat untuk mengurangi kemungkinan terjadinya pencurian. Pada saat sensor mendeteksi adanya getaran atau gerakan pada saat kunci kontak berada di posisi (Off) atau (hock) dan sistem diatur, maka alarm akan diaktifkan.

Buzzer berbunyi dan lampu sein berkedip selama sekitar 10 detik ketika sistem alarm anti-pencurian mendeteksi getaran yang disebabkan oleh adanya sentuhan atau gerakan.

Buzzer berbunyi dan lampu sein berkedip selama sekitar 60 detik ketika sistem alarm anti-pencurian mendeteksi adanya perubahan besar pada posisi skuter. Setelah buzzer berbunyi selama 60 detik, sistem alarm anti-pencurian akan me-reset pada posisi skuter tersebut.

Jika kunci kontak dibiarkan di Off) lebih dari 10 hari, sistem alarm anti-pencurian akan mati. Selama sistem diaktifkan, pada saat skuter menerima sinyal dengan menekan tombol answer back atau tombol alarm, sistem aktivasi akan diperpanjang selama 10 hari.

Sistem alarm anti-pencurian menggunakan gelombang radio berintensitas rendah. Gelombang ini dapat mempengaruhi peralatan medis seperti misalnya alat pacu jantung.

PERHATIAN

Pada saat battery 12 V skuter lemah, sistem alarm anti-pencurian kemungkinan tidak dapat berfungsi.

Menyetel Sistem Alarm Anti-pencurian

1 Putar kunci kontak ke posisi (Off) atau (lock)
2 Tekan tombol alarm. Dalam waktu 1 detik, lampu sein akan berkedip-kedip dan buzzer berbunyi 1 kali. Setelah 2,5 detik, buzzer akan berbunyi 1 kali. Sistem alarm anti-pencurian telah diaktifkan. Indikator alarm akan berkedip-kedip selama sistem alarm anti-pencurian diaktifkan.

Tombol alarm

Indikator alarm

Bersambung

Sistem Alarm Anti-pencurian (Bersambung)

Membatalkan Sistem Alarm Anti-pencurian

Untuk membatalkan sistem alarm anti-pencurian, tekan tombol alarm di Honda SMART Key atau bukalah kunci kontak. →Hal .39

Saat tombol alarm ditekan, lampu sein dan indikator alarm berkedip 2 kali dan buzzer berbunyi 2 kali.

Saat kunci kontak terbuka, lampu sein berkedip, buzzer berbunyi 2 kali, dan indikator alarm mati.

Tombol alarm

Menonaktifkan Alarm Anti-pencurian

Untuk menonaktifkan alarm anti-pencurian, lakukan salah satu dari berikut ini:

Anda dapat memilih salah satu dari 3 tingkat sensitivitas sistem alarm anti-pencurian.

1 Pastikan bahwa sistem Honda SMART Key diaktifkan. →Hal .35

2 Lepaskan penutup battery 12 V. →Hal .86

3 Tekan kunci kontak untuk mengotentikasi sistem Honda SMART Key. → Hal.39

4 Hubungkan coupler mode EM yang tersedia di tool kit ke konektor mode EM. →Hal.120

▶ Indikator Honda SMART Key dan lampu kunci kontak mati.

Tombol alarm

Kunci kontak

Lampu künci kontak

5 Tekan kunci kontak 1 kali.
6 Ulangi langkah ini sebanyak 3 kali sebagai berikut:

Tekan tombol alarm di Honda SMART Key 2 kali dan kunci kontak 1 kali.

▶Saat tombol alarm ditekan, LED di Honda SMART Key menyala. Pastikan LED mati sebelum menekan tombol selanjutnya.
Jika tombol alarm atau kunci kontak tidak ditekan selama 1 menit, indikator Honda SMART Key mulai berkedip dan mode ini dibatalkan. Jika demikian, lepaskan coupler mode EM, kembalilah ke ③ dan lakukan lagi prosedur tersebut.

Sistem Alarm Anti-pencurian (Bersambung)

7 Tekan tombol alarm untuk memilih salah satu dari 3 tingkat sensitivitas sistem alarm anti-pencurian. 3 kali bunyi alarm: sensitivitas tinggi 2 kali bunyi alarm: sensitivitas sedang 1 kali bunyi alarm: sensitivitas rendah Indikator Honda SMART Key dan lampu kunci kontak menyala saat menyetel.
8 Tunggu sekitar 10 detik hingga lampu kunci kontak mulai berkedip. Level sensitivitas telah diatur.
9 Lepaskan coupler mode EM dari konektor mode EM untuk menyelesaikan penyetelan.

▶Level sensitivitas juga diatur jika Anda melepas coupler mode EM sebelum lampu kunci kontak mulai berkedip.

10 Simpanlah coupler mode EM di dalam tool kit. Pasang kembali part-part dengan urutan terbalik.

Apabila Sistem Alarm Anti-pencurian Tidak Bekerja Dengan Benar

Jika salah satu kondisi berikut muncul, maka battery 12 V (→Hal.85) skuter tidak mengisi atau ada masalah pada sistem alarm. Lepaskan battery 12 V dan kunjungi bengkel Honda Wing Anda.

• Alarm tidak berbunyi.
  • Alarm berbunyi tetapi suaranya menghilang.
  • Alarm tidak bisa dihentikan.

Sistem answer back adalah suatu alat untuk menemukan lokasi skuter Anda dan menginformasikan bahwa fungsi immobilizer pada sistem Honda SMART Key telah aktif.

Apabila Anda menekan tombol answer back pada Honda SMART Key saat kunci kontak pada posisi Off atau Lock), maka skuter Anda akan memberitahu posisinya dan mengaktifkan fungsi immobilizer dengan kedipan lampu sein, bunyi buzzer dan nyala lampu kunci kontak. Lampu kunci kontak akan menyala sekitar 1. menit.

Sistem answer back menggunakan gelombang radio berintensitas rendah. Gelombang ini dapat mempengaruhi peralatan medis seperti misalnya alat pacu jantung.

Petunjuk Pengoperasian Skuter

Bersambung

47

Sistem Answer Back (Bersambung)

Petunjuk Pengoperasian

▶Sistem answer back tidak akan berfungsi apabila kunci kontak berada di posisi | (On).

Jika kunci kontak dibiarkan berada di posisi (Off) atau (Lock) selama lebih dari 10 hari, maka sistem answer back akan tidak dapat bekerja lagi. Selama sistem diaktifkan, pada saat skuter menerima sinyal dengan menelan tombol answer back atau tombol alarm, sistem aktivasi akan diperpanjang selama 10 hari. Untuk me-reset sistem, putar kunci kontak ke posisi (On) satu kali. ▶Untuk membuka kunci kontak → Hal. 39

PERHATIAN

Pada saat battery 12 V skuter lemah, sistem answer back kemungkinan tidak dapat berfungsi.

Menyetel Tingkat Volume Bunyi Buzzer Answer Back

Anda bisa memilih salah satu dari 3 tingkat volume bunyi buzzer.

1 Pastikan bahwa sistem Honda SMART Key diaktifkan. → Hal. 35
2 Lepaskan penutup battery 12 V. →Hal.86
3 Tekan kunci kontak untuk mengotentikasi sistem Honda SMART Key. → Hal. 39
4 Hubungkan coupler mode EM yang tersedia di tool kit ke konektor mode EM. → Hal. 120 ▶ Indikator Honda SMART Key dan lampu kunci kontak mati.

Tombol answer back

Kunci kontak

Lampu kunci kontak

▶Saat tombol answer back ditekan, LED di Honda SMART Key menyala. Pastikan LED mati sebelum menekan tombol selanjutnya.
Jika tombol answer back atau kunci kontak tidak ditekan selama 1 menit, indikator Honda SMART Key mulai berkedip dan mode ini dibatalkan. Jika demikian, lepaskan coupler mode EM, kembalilah ke 3 dan lakukan lagi prosedur tersebut.

7 Tekan tombol answer back untuk memilih salah satu dari 3 tingkat volume bunyi untuk volume suara. Indikator Honda SMART Key dan lampu kunci kontak menyala saat pengaturan.
8 Tunggu sekitar 10 detik hingga lampu kunci kontak mulai berkedip. Level volume suara sudah diatur.
9 Lepaskan coupler mode EM dari konektor mode EM untuk menyelesaikan pengaturan.

▶Level volume suara juga diatur jika Anda melepaskan coupler mode EM sebelum lampu kunci kontak mulai berkedip.
10 Simpanlah coupler mode EM di dalam tool kit. Pasang kembali part-part dengan urutan terbalik.

Bersambung

Anda dapat memilih 3 pola bunyi buzzer.

1 Pastikan bahwa sistem Honda SMART Key diaktifkan. →Hal.35

2 Lepaskan penutup battery 12 V. →Hal.86

3 Tekan kunci kontak untuk mengotentikasi sistem Honda SMART Key. → Hal. 39

4 Hubungkan coupler mode EM yang tersedia di tool kit ke konektor mode EM. →Hal. 120 ▶ Indikator Honda SMART Key dan lampu kunci kontak mati.

Tombol answer back

Kunci kontak

Lampu kunci kontak

5 Tekan kunci kontak 1 kali.

6 Ulangi langkah ini sebanyak 3 kali sebagai berikut: Tekan tombol answer back di Honda SMART Key 3 kali dan kunci kontak 1 kali.

▶Saat tombol answer back ditekan, LED di Honda SMART Key menyala. Pastikan LED mati sebelum menekan tombol selanjutnya.

Jika tombol answer back atau kunci kontak tidak ditekan selama 1 menit, indikator Honda SMART Key mulai berkedip dan mode ini dibatalkan. Jika demikian, lepaskan coupler mode EM, kembalilah ke 3 dan lakukan lagi prosedur tersebut.

⑦ Tekan tombol answer back untuk memilih di antara 3 pola bunyi buzzer. Indikator Honda SMART Key dan lampu kunci kontak menyala saat pengaturan.
8 Tunggu sekitar 10 detik hingga lampu kunci kontak mulai berkedip. Pola suara sudah diatur.
9 Lepaskan coupler mode EM dari konektor mode EM untuk menyelesaikan pengaturan.

▶Pola suara juga diatur jika Anda melepas coupler mode EM sebelum lampu kunci kontak mulai berkedip.

10 Simpanlah coupler mode EM di dalam tool kit. Pasang kembali part-part dengan urutan terbalik.

Mode Senyap Sementara

Mode senyap sementara adalah jalan pintas untuk mematikan bunyi buzzer sistem answer back.

Aktifkan:

Tekan dan tahan tombol answer back sekitar 2 detik, lampu LED pada Honda SMART Key berubah menjadi merah.

Non aktifkan:

Tekan lagi tombol answer back sekitar 2 detik, lampu LED pada Honda SMART Key berubah menjadi hijau.

Idling Stop System

Idling Stop System dirancang untuk membantu mengurangi konsumsi bahan bakar dan kebisingan, dengan cara menghentikan putaran mesin pada saat skuter berhenti misalnya pada waktu menunggu di lampu merah.

Memindahkan Idling Stop System ke On atau Off

Memindahkan Idling Stop System ke on atau off dengan menggunakan mode berkendara.

→Hal.55

On

▶ Indikator Idling Stop menyala ketika Idling Stop System siap untuk mematikan mesin saat mengendarai skuter. Indikator Idling Stop berkedip-kedip ketika mesin dihentikan oleh Idling Stop System.

- Off

▶ Indikator Idling Stop tidak dapat menyala ketika Idling Stop System mati.

Aktivasi Idling Stop System

Idling Stop System siap untuk mematikan mesin dan indikator Idling Stop akan menyala apabila hal-hal berikut telah dipenuhi dengan mode berkendara dipilih "mode D" atau "mode S":

• Mesin dihidupkan dengan tombol starter
• Mesin telah cukup panas
- Kendarai skuter dengan kecepatan lebih 10 km/jam

Indikator Idling Stop Tidak Menyala:

→Hal.115

Tampilan Mode berkendara

Indikator Idling Stop

Mematikan mesin dengan Idling Stop System Mesin mati dan indikator Idling Stop berubah menjadi berkedip setelah Anda menutup handel gas sepenuhnya dan menghentikan skuter saat indikator Idling Stop menyala.

▶ Setelah mematikan mesin sekali dengan Idling Stop System, jika Anda tidak mengendarai skuter pada kecepatan lebih dari 6 km/jam, Idling Stop System tidak mematikan mesin untuk beberapa saat.
Mesin tidak dapat berhenti dengan Idling Stop System jika suhu battery untuk sistem hybrid terlalu panas atau terlalu dingin.
Selama mesin dimatikan oleh Idling Stop System, jika Anda mengganti mode berkendara dari D ke S pada blank (mode I), kondisi idling stop tidak mati. Mesin akan hidup kembali ketika Anda memutar handel gas.

Mesin akan hidup secara tiba-tibajika handel gas dibuka.

Mesin Tidak Dapat Dimatikan dengan Idling Stop System Saat Indikator Idling Stop Menyala: Hal. 116

PERHATIAN

Menghentikan skuter dengan Idling Stop System untuk jangka waktu yang lama dapat menyebabkan berkurangnya daya battery.

Menghidupkan Kembali Mesin

Periksa bahwa indikator Idling Stop berkedip-kedip, dan lalu buka handel gas.

Apabila indikator tidak berkedip-kedip, Anda tidak dapat menghidupkan mesin kembali dengan Idling Stop System, walaupun Anda memutar handel gas.
Selama mesin dimatikan oleh Idling Stop System, jika Anda menurunkan standar samping, maka lampu indikator Idling Stop akan mati atau berhenti berkedip dan terus menyala, lalu mesin tidak dapat dihidupkan kembali walaupun Anda memutar handel gas.

Mesin Tidak Dapat Dihidupkan Meskipun Handel Gas Dibuka: Hal. 116

PERHATIAN

Lampu depan akan tetap menyala setelah mesin dihentikan oleh Idling Stop System. Battery akan semakin kosong dan kemungkinan Anda tidak dapat menghidupkan mesin kembali.

Mode berkendara

Tampilan mode berkendara

Anda dapat mengubah mode berkendara. Mode berkendara memiliki tiga mode.

Tampilan	Pemakaian	Level motor assist	Idling Stop System
	Standar, mode untuk berbagai situasi. Standar On
	Memungkinkan akselerasi halus bahkan saat berkendara dengan penumpang atau bagasi penuh.	Tinggi On
	Saat Idling Stop System tidak digunakan. Standar Off

Petunjuk Pengoperasian Skuter

Bersambung

Memilih mode berkendara

Untuk memilih mode berkendara, tekan sakelar mode sampai mode yang diinginkan ditampilkan.

graph TD
    D["Center Node"] --> S["Terminal Node"]
    S --> D
    S --> D
    style D fill:#f9f,stroke:#333
    style S fill:#ccf,stroke:#333
    style D fill:#cfc,stroke:#333
    note right of D: Tekan sakelar mode.

Hidupkan mesin Anda dengan menggunakan prosedur berikut ini, dalam keadaan mesin dingin maupun panas.

Skuter dilengkapi dengan sistem sakelar pemati mesin di standar samping.

Jika standar samping diturunkan ke bawah, mesin tidak dapat dihidupkan.
Jika Anda menurunkan standar samping saat mesin hidup, maka mesin akan mati secara otomatis.

Skuter ini dilengkapi dengan sistem Honda SMART Key. Selalu kantungi Honda SMART Key saat Anda mengendarai skuter. → Hal 36

Jika mesin skuter mati sementara kunci kontak pada posisi (ON), otentikasi akan di non aktifkan setelah jarak waktu tertentu atau jika Anda keluar dari jarak jangkau otentikasi. Hidupkan ulang mesin dengan melakukan prosedur menghidupkan mesin setelah menekan kunci kontak lagi.

Jika mesin skuter mati dengan Idling Stop System, otentikasi tidak akan terputus.
Jika Honda SMART Key berada pada jarak jangkau otentikasi dan otentikasi dinon-aktifkan

setelah jarak waktu tertentu, indikator Honda SMART Key akan memberitahukan Anda dengan berkedip cepat pada jarak waktu tertentu.

PERHATIAN

• Jika mesin tidak dapat dihidupkan dalam waktu kurang dari 5 detik, putar kunci kontak ke posisi (Off) dan tunggu selama 10 detik sebelum mencoba kembali untuk memulihkan tegangan battery.
• Menghidupkan mesin dengan putaran stasioner yang tinggi secara berkepanjangan dan menggeber-geber mesin dapat merusak mesin, dan sistem knalpot.
• Mesin tidak akan hidup jika handel gas diputar penuh.
• Apabila skuter terjatuh, pertama tama Anda harus memutar kunci kontak ke posisi (Off) dan kemudian periksa skuter dengan saksama.

1 Posisikan skuter pada standar tengahnya.
2 Putar kunci kontak ke posisi | (ON)

▶ Untuk membuka kunci kontak.

→Hal.39

3 Tarik handel rem belakang.
▶Motor starter hanya bekerja jika handel rem belakang ditarik dan standar samping terlipat ke atas.
4 Tekan tombol starter dengan posisi handel gas tertutup sepenuhnya. Lepaskan tombol starter begitu mesin hidup.

Jika mesin susah dihidupkan:

①Posisikan skuter pada standar tengahnya dan tarik handel rem belakang.
②Dengan handel gas sedikit terbuka (sekitar 3 mm, tanpa jarak main bebas), tekan tombol starter.

Sekitar 3 mm, tanpa jarak main bebas

Jika mesin tidak dapat dihidupkan:

①Putar gas tangan sampai terbuka penuh dan tekan tombol starter selama 5 detik.
②Ulangi prosedur menghidupkan mesin secara normal.
③Jika mesin hidup, buka gas tangan sedikit apabila putaran stasioner mesin tidak stabil.
④ Jika mesin tidak hidup, tunggu 10 detik sebelum mencoba langkah ① & ② kembali.

Jika Mesin Tidak Dapat Dihidupkan →Hal.106

Mengendarai Skuter

Menghidupkan Skuter

1 Dorong skuter ke depan agar lepas dari standar tengah.

Tarik handel rem belakang.
▶ Biarkan handel gas tertutup.

Pastikan bahwa standar samping dan standar tengah terlipat ke atas.

2 Naikilah skuter.
▶Naiki skuter dari samping kiri, dengan satu kaki masih berpijak pada permukaan tanah.
3 Lepaskan handel rem.

4 Akselerasi dan deselerasi

Untuk berakselerasi: Putar handel gas perlahan-lahan.

Untuk berdeselerasi: Tutup handel gas.

Mengisi Bahan Bakar

Jenis bahan bakar: Bensin tanpa timbal Angka oktan bahan bakar: Skuter Anda dirancang untuk menggunakan angka oktan RON (Research Octane Number) 88 atau lebih tinggi. Kapasitas tangki: 8,0 L

Petunjuk Mengisi Bahan Bakar dan Petunjuk tentang Bahan Bakar Hal.12

Membuka Tutup Tangki Bahan Bakar

1 Putar kunci kontak ke posisi SEAT FUEL.
▶Untuk membuka kunci kontak
2 Tekan sisi FUEL pada tombol penutup tangki bahan bakar dan pembuka jok.
▶ Penutup tangki bahan bakar terbuka.

Penutup tangki bahan bakar

Tutup tangki bahan bakar

Tepi bawah leher tangki

Jangan mengisi bahan bakar lebih dari tepi bawah leher tangki.

Menutup Tutup Tangki Bahan Bakar

①Pasang dan kencangkan tutup tangki bahan bakar erat-erat dengan memutarnya searah jarum jam.
▶Pastikan bahwa tanda panah pada tutup tangki dan tangki bahan bakar bertepatan.
②Tutup penutup tangki bahan bakar sampai mengunci.
▶ Pastikan bahwa penutup tangki bahan bakar tertutup dengan erat.

PERINGATAN

Bensin sangat mudah terbakar dan dapat meledak. Anda dapat terbakar atau terluka parah saat menangani bensin.

• Matikan mesin dan jauhkan dari panas, percikan bunga api dan api.
• Menangani bahan bakar harus dilakukan di udara terbuka.
  • Lap segera bensin yang tertumpah.

Socket aksesori berada di dalam bagasi depan.

Hal.68

Gunakan perangkat aksesori dengan risiko Anda sendiri. Honda tidak bertanggung jawab atas segala kerusakan pada perangkat aksesori Anda saat menggunakan socket ini.

Buka penutup untuk mengakses charger socket. Kapasitas terukur adalah

12 W (12 V, 1 A)

Untuk mencegah melemahnya daya battery (atau mati), tetap nyalakan mesin saat mengisi daya dari socket.
▶Posisikan lampu depan pada posisi lampu dekat saat socket ini sedang digunakan. Battery dapat kehabisan daya atau menyebabkan kerusakan pada socket.
Untuk mencegah masukkan benda asing ke dalam socket, pastikan Anda menutup penutupnya ketika socket tidak digunakan.

PERHATIAN

• Penggunaan aksesori yang menyebabkan panas atau aksesori yang tidak tepat dapat merusak socket.
• Jangan menggunakan socket dalam kondisi basah, atau saat mencuci atau kondisi basah lainnya karena dapat merusak socket.

Peralatan Penyimpanan

Jok Membuka Jok

1 Putar stang kemudi mengarah lurus ke depan.
2 Putar kunci kontak ke posisi SEAT FUEL. ▶ Untuk membuka kunci kontak → Hal. 39
3 Tekan sisi SEAT pada tombol penutup tangki bahan bakar dan pembuka jok.
4 Buka jok.

Menutup Jok

Tutup dan tekan ke bawah pada bagian belakang jok hingga terkunci. Pastikan bahwa jok terkunci rapat dengan mencoba mengangkatnya sedikit. Berhati-hatilah agar kunci Anda tidak terkunci di dalam kotak bagasi di bawah jok.

Bersambung

Peralatan Penyimpanan (Bersambung)

Gantungan Helm

▶Gunakan gantungan helm hanya pada saat parkir.

PERINGATAN

Mengendarai dengan helm tergantung pada gantungan helm dapat mengganggu kemampuan Anda untuk mengendalikan skuter dan dapat menimbulkan kecelakaan dimana Anda dapat terluka parah atau meninggal.

Gunakan gantungan helm hanya pada saat parkir. Jangan mengendarai skuter dengan helm terikat pada gantungan.

Pentunjuk Pengoperasiun Skuiter

Helm dapat disimpan di dalam kotak bagasi.

Posisikan bagian depan dari helm ke arah depan.

Dikarenakan ukuran atau desainnya, maka kemungkinan ada beberapa jenis helm yang tidak dapat masuk di dalam kotak bagasi.

Kotak bagasi

Jangan pernah melebihi batas berat maksimum.

Berat Maksimum: 10 kg

Jangan menyimpan barang-barang yang mudah terbakar atau rentan terhadap kerusakan akibat panas.
Jangan menyimpan barang-barang berharga atau rapuh.

Tool Kit/Kantong Dokumen

Tool kit dan kantong dokumen berada di balik jok dengan tali karet.

Bagasi Depan
Pentunjuk Pengoperasiun Skuter

Peralatan Penyimpanan (Bersambung)
Pentunjuk Pengoperasiun Skuiter

Buka

Tekan penutup bagasi depan, lalu buka penutup bagasi depan.

Tutup

Tutup penutup bagasi depan dengan menekan penutup bagasi depan.

Beban maksimum pada bagasi depan tidak boleh lebih dari

1,0 kg

Pastikan bahwa penutup bagasi depan tertutup dengan rapat.

Jangan menyimpan barang-barang berharga atau rapuh.

Perawatan Berkala

Bacalah "Pentingnya Perawatan Berkala" dan "Dasar-Dasar Perawatan Berkala" dengan saksama sebelum melakukan pekerjaan perawatan berkala apa pun. Lihat pada "Spesifikasi" untuk data-data servis.

Pentingnya Perawatan Berkala ....Hal. 70

Jadwal Perawatan Berkala .... Hal. 71

Dasar-Dasar Perawatan Berkala .... Hal. 74

Tool....Hal. 84

Melepaskan & Memasang Komponen

Body....Hal. 85

Battery 12V Hal. 85

Penutup Battery 12 V....Hal. 86

Penutup Depan....Hal. 87

Busi Hal. 88

Oli Mesin Hal. 91

Cairan Pendingin....Hal. 95

Rem....Hal. 97

Standar Samping Hal. 99

Gas tangan Hal. 100

Pernapasan Bak Mesin....Hal. 101

Penyetelan Lain Hal. 102

Menyetel Arah Sinar Lampu Depan...... Hal. 102

Penggantian Lain....Hal. 103

Mengganti Battery Honda SMART Key.... Hal, 103

Pentingnya Perawatan Berkala

Pentingnya Perawatan Berkala

Menjaga skuter Anda agar terawat dengan baik adalah sangat penting bagi keamanan Anda pribadi dan untuk melindungi skuter Anda, mendapatkan performa yang maksimal, menghindari kerusakan, dan mengurangi polusi udara. Perawatan berkala merupakan tanggung jawab pemilik. Pastikan untuk memeriksa skuter Anda setiap kali sebelum berkendara, dan melakukan pemeriksaan secara periodik sesuai Jadwal Perawatan Berkala. ➞Hal. 71

PERINGATAN

Tidak merawat skuter Anda sebagaimana mestinya atau tidak memperbaiki masalah sebelum berkendara, akan menyebabkan terjadinya kecelakaan dimana Anda dapat terluka parah atau meninggal.

Selalu lakukan pengecekan dan perawatan yang disarankan dan perawatan berkala sesuai buku pedoman pemilik ini.

Keamanan Saat Perawatan Berkala

Bacalah selalu petunjuk-petunjuk perawatan berkala sebelum memulai sesuatu pekerjaan, dan pastikan bahwa Anda memiliki semua tool, part-part dan ketrampilan yang diperlukan.

Kami tidak dapat memperingati Anda setiap bahaya yang mungkin terjadi saat melakukan perawatan berkala. Hanya Anda yang dapat mengambil keputusan apakah Anda perlu melakukan sesuatu pekerjaan tertentu.

Ikutilah petunjuk-petunjuk berikut ini ketika melakukan perawatan berkala.

● Matikan mesin dan putar kunci kontak ke posisi (Off).
- Letakkan skuter Anda pada permukaan keras dan datar dengan menggunakan standar samping, standar tengah atau peralatan lainnya untuk menyangga skuter.
- Biarkanlah mesin, knalpot, rem, dan bagian-bagian lainnya yang bersuhu tinggi untuk mendingin sebelum melakukan servis karena Anda bisa terluka bakar.
- Hidupkanlah mesin hanya bila diinstruksikan, dan lakukanlah di tempat yang mempunyai ventilasi cukup.

Jadwal Perawatan Berkala

Jadwal perawatan berkala menjelaskan persyaratan yang diperlukan dalam perawatan berkala untuk memastikan keamanan, kinerja yang handal, dan kontrol emisi yang sesuai.

Pekerjaan perawatan berkala harus dilakukan sesuai dengan standar dan spesifikasi Honda oleh teknisi yang dilatih dan diperlengkapi secara memadai. Bengkel Honda Wing Anda telah memenuhi semua persyaratan ini. Simpanlah catatan yang akurat mengenai perawatan berkala skuter Anda untuk membantu memastikan bahwa skuter Anda dirawat dengan baik. Pastikan bahwa siapa pun yang melakukan perawatan berkala akan selalu melengkapi catatan ini.

Semua perawatan berkala yang sudah terjadwal dianggap sebagai biaya operasional yang normal bagi pemilik skuter dan akan dikenakan biaya oleh bengkel Honda Wing Anda. Simpanlah semua kwitansi. Jika Anda menjual skuter, kwitansi-kwitansi ini harus diserahkan bersama dengan skuter ke pemilik baru.

Honda menyarankan agar bengkel Honda Wing Anda menguji jalankan skuter Anda setelah setiap kali perawatan berkala dilakukan.

Jadwal Perawatan Berkala

Bagian-bagian

Pemeniksaan Sebelum Berkendara la. 74

Frekuensi *1

Pemeriksaan Tahunan

Penggantian Teratur

Lihat pada hal.

× 1.000 km 1

6 12 18

24 30 36

B

u

l

a

n

2

6

1

2

1

8

2

Saluran Bahan Bakar

↘

-

P

P

P

P

P

P

P

-

Ketinggian Bahan Bakar

P

----

----

-

Cara Kerja Gas Tangan

↘

P

-

P

P

P

P

P

P

P

100

Saringan Udara *2

↘

----

-

G

G

83

Pernapasan Bak Mesin *3

-

B

B

B

B

B

B

101

Busi

----

G

G

G

88

Jarak Renggang Klep

↘

-

P

P

P

P

P

P

-

Oli Mesin 92

P

G

G

G

G

G

G

G

G

Saringan Kasa Oli Mesin

-

-

B

-

B

-

B

92

Putaran Stasioner Mesin –

↘

P

P

P

P

P

P

P

P

Cairan Pendingin Radiator *4

P

-

-

P

-

P

-

G

P

3 Tahun 95

Sistem Pendingin

↘

----

P

P

P

P

-

3 0 3 6

Perawatan Berkala

Tingkat Kesulitan Perawatan Berkala

: Menengah. Kami menganjurkan untuk diservis oleh Honda Wing, kecuali apabila Anda mempunyai peralatan khusus, data servis yang diperlukan dan memiliki keahlian teknis yang cukup.
Prosedur-prosedurnya ada di dalam Buku Pedoman Reparasi untuk model ini.

X : Teknikal. Demi keamanan, servislah skuter Anda di Honda Wing.

Keterangan

P : Periksa (bersihkan, setel, lumasi, atau ganti jika diperlukan)
G : Ganti
B : Bersihkan

72

Jadwal Perawatan Berkala

Bagian-bagian

Pemeriksaan Sebelum Berkendara ☑ Ial. 74

Frekuensi *1

Pemeriksaan Tahunan 1 2

Penggantian Teratur 1 8

Lihat pada hal. 2 4

× 1.000 km

6 12 18

24 30

36

B

u

l

a

n

2

6

Drive Belt

↘

-

-

P

-

G

-

P

-

Oli Final Drive *4

↘

----

---

G

2 Tahun -

Battery 12 V

↘

-

P

P

P

P

P

P

P

85

Minyak rem *4

P

-

P

P

P

G

P

P

P

2 Tahun 97

Keausan Kampas Rem Depan

P

-

P

P

P

P

P

P

P

98

Sistem Rem

P

P

P

P

P

P

P

P

74

Arah Sinar Lampu Depan

-

P

P

P

P

P

P

P

102

Lampu/Klakson

P

----

----

-

Sakelar Engine Stop

P

-

-

-

-

-

-

-

-

Keausan Kampas Kopling

✕

----

P

P

P

-

Standar Samping

P

-

P

P

P

P

P

P

P

99

Suspensi

↘

-

P

P

P

P

P

P

P

-

Mur, Baut, Pengencang

↘

P

-

P

-

P

-

P

P

-

Roda/Ban

✕

P

-

P

P

P

P

P

P

P

80

Bantalan Kepala Kemudi

✕

-

-

P

-

P

-

P

P

-

0 3 6

Perawatan Berkala

Catatan:

1: Pada pembacaan odometer lebih tinggi, ulangilah pada interval frekuensi yang telah ditentukan.
2 : Servis lebih sering jika seringkali dikendarai di daerah yang basah atau berdebu.
3 : Servislah lebih sering jika berkendara di tengah hujan atau pada kecepatan tinggi.
4: Penggantian membutuhkan keterampilan mekanis.

73

Pemeriksaan Sebelum Berkendara

Demi keamanan dan keselamatan, maka merupakan tanggung jawab Anda untuk melakukan pemeriksaan sebelum berkendara dan memastikan bahwa setiap masalah yang Anda temui diperbaiki. Pemeriksaan sebelum berkendara adalah suatu keharusan, tidak hanya demi keamanan dan keselamatan, akan tetapi dikarenakan apabila Anda mengalami kerusakan, atau bahkan hanya ban kempes saja, maka hal ini bisa menjadi suatu hal yang sangat tidak menyenangkan.

Periksa bagian-bagian berikut ini sebelum Anda mengendarai skuter Anda:

●Ketinggian bahan bakar - Isilah tangki bahan bakar bila perlu. ➤Hal.63
●Gas tangan - Periksalah kelancaran pembukaan dan penutupan penuh pada semua posisi kemudi. ➞Hal. 100
●Tinggi permukaan oli mesin - Tambahkanlah oli mesin bila perlu. Periksa dari adanya kebocoran-kebocoran. ➤Hal. 91
●Tinggi permukaan cairan pendingin - Tambahkan cairan pendingin bila perlu. Periksa dari adanya kebocoran-kebocoran. ➤Hal. 95

• Rem - Periksalah cara kerja; Depan dan Belakang: periksa tinggi permukaan minyak rem dan keausan kampas rem. ➞Hal. 97, ➢Hal. 98
  ●Lampu-lampu dan klakson - Periksalah bahwa lampu-lampu, indikator-indikator dan klakson berfungsi dengan baik.
  ●Sakelar engine stop - Pastikan berfungsi dengan baik. ➞Hal. 30
• Sistem sakelar pemutus pengapian di standar samping – Periksa apakah berfungsi dengan baik. ▶Hal. 99
  ● Roda dan ban - Periksa kondisi, tekanan udara dan setel bila perlu. ➞ Hal. 80

Gunakan selalu suku cadang asli Honda atau yang setara untuk menjamin keandalan dan keamanan skuter.

PERINGATAN

Memasang part-part yang non-Honda dapat membuat skuter Anda menjadi tidak aman dan menyebabkan kecelakaan dimana Anda dapat terluka parah atau meninggal.

Skuter Anda memiliki battery 12 V tipe bebas perawatan. Anda tidak perlu memeriksa kadar elektrolit battery 12 V atau menambah air suling. Bersihkan terminal-terminal battery 12 V jika sudah kotor atau mulai berkarat. Jangan lepaskan segel penutup battery 12 V. Tidak perlu melepaskan tutup saat mengisi battery.

PERHATIAN

Battery 12 V Anda adalah tipe bebas perawatan dan dapat rusak secara permanen jika strip pelindung tutup pengisian dilepaskan.

Simbol ini terdapat pada battery 12 V yang memiliki arti bahwa battery tidak dapat diperlakukan seperti limbah rumah tangga.

PERHATIAN

Battery 12 V yang dibuang tidak pada tempatnya dapat membahayakan lingkungan dan kesehatan manusia. Karenanya ikutilah selalu peraturan setempat untuk instruksi pembuangan limbah battery 12 V yang benar.

Jika salah satu dari berikut ini terjadi, segera temui dokter.

●Percikan elektrolit ke mata Anda:

Bilas mata berulang kali dengan air dingin selama setidaknya 15 menit. Menggunakan air bertekanan dapat merusak mata Anda.

●Percikan elektrolit ke kulit Anda:

▶Lepaskan pakaian yang terkena dan cuci kulit Anda dengan air.

●Percikan elektrolit ke mulut Anda:

Bilas mulut sepenuhnya dengan air, dan jangan ditelan.

PERINGATAN

Battery 12 V mengeluarkan gas hidrogen yang dapat meledak selama pengoperasian normal.

Percikan bunga api atau lidah api dapat menyebabkan meledaknya battery 12 V dengan kekuatan cukup besar untuk membunuh atau melukai Anda dengan parah.

1. Lepaskan baterai 12 V. ➞ Hal. 85
2. Jika terminal-terminal mulai berkarat dan sudah dilapisi dengan zat berwarna putih, cucilah dengan air hangat dan lap bersih.
3. Jika terminal-terminal sudah sangat berkarat, bersihkan dan gosok terminal-terminal dengan sikat kawat atau amplas. Kenakanlah kacamata pengaman.

1. Setelah dibersihkan, pasang kembali battery 12 V.

Battery 12 V mempunyai jangka waktu hidup yang terbatas. Konsultasikan dengan bengkel Honda Wing Anda mengenai waktu penggantian battery 12 V. Gantilah selalu battery 12 V dengan battery 12 V bebas perawatan lainnya dari jenis yang sama.

PERHATIAN

Memasang aksesori elektrik non-Honda dapat membebani sistem kelistrikan, menguras battery 12 V, dan kemungkinan bisa merusak sistem skuter.

Sekring

Sekring melindungi rangkaian listrik pada skuter Anda. Jika ada sesuatu yang bersifat kelistrikan di skuter Anda rusak, periksalah dan gantilah sekring-sekring yang putus. ➤Hal. 127

Memeriksa dan Mengganti Sekring

Putar kunci kontak ke posisi OFF) untuk melepas dan memeriksa sekring. Jika ada sekring yang putus, gantilah dengan sekring yang berukuran sama. Untuk ukuran sekring, lihat "Spesifikasi." Hal. 146

Bersambung

Mengganti sekring lama dengan sekring baru yang memiliki ukuran lebih tinggi sangat memperbesar kemungkinan kerusakan pada sistem kelistrikan.

Jika sekring seringkali putus, kemungkinan ada kerusakan pada sistem kelistrikan. Periksakanlah skuter Anda di bengkel Honda Wing Anda.

Oli Mesin

Konsumsi oli mesin bisa berbeda-beda dan kualitas oli akan menurun sesuai dengan kondisi pengendaraan dan waktu.

Periksalah tinggi permukaan oli mesin secara teratur, dan tambahkan oli mesin yang dianjurkan jika diperlukan. Oli yang kotor atau oli yang sudah lama harus diganti sesegera mungkin.

Memilih Oli Mesin

Jika Anda menggunakan oli mesin non-Honda, periksalah labelnya untuk memastikan bahwa oli tersebut memenuhi semua standar berikut ini:

●Standar JASO T 903 *: MB
●Standar SAE ^2 : 10W-30
●Klasifikasi API *3: SG atau lebih tinggi

*1 Standar JASO T 903 adalah angka penunjuk oli mesin untuk mesin sepeda motor 4-langkah. Ada dua kelas: MA dan MB. Contoh berikut memperlihatkan label untuk klasifikasi MB.

Kode oli

Klasifikasi oli

*2 Standar SAE mengklasifikasikan oli berdasarkan viskositasnya.
^3 Klasifikasi API menentukan kualitas dan tingkat performa oli mesin. Gunakanlah oli SG atau lebih tinggi, kecuali oli yang diberikan label "Energy Conserving" atau "Resource Conserving" pada simbol API service yang berbentuk melingkar.

Jangan menambahkan atau mengganti minyak rem, kecuali dalam keadaan darurat. Gunakanlah hanya minyak rem yang benar-benar baru dari wadah yang masih disegel. Jika Anda melakukan penambahan minyak rem, servislah sistem rem skuter di bengkel Honda Wing Anda sesegera mungkin.

PERHATIAN

Minyak rem dapat merusak permukaan plastik dan permukaan yang dicat. Lap dengan segera tumpahan minyak rem dan cuci sampai bersih.

Minyak Rem Honda DOT 3 atau DOT 4 atau yang selara

Cairan Pendingin Yang Dianjurkan

Gunakanlah HONDA PRE-MIX COOLANT asli tanpa dicampur air. HONDA PRE-MIX COOLANT baik untuk mencegah korosi dan panas yang berlebihan. Cairan pendingin harus diperiksa dan diganti dengan benar sesuai dengan jadwal perawatan berkala. ➤Hal. 72

PERHATIAN

Menggunakan cairan pendingin yang tidak diperuntukan untuk mesin aluminium atau air keran/mineral dapat menyebabkan korosi.

Pernapasan Bak Mesin

Servis lebih sering jika skuter dikendarai dalam hujan, dengan gas penuh, atau setelah skuter dicuci atau jatuh. Servislah jika endapan terlihat pada bagian tembus pandang dari selang pembuangan. Jika selang pembuangan meluap, saringan udara dapat terkontaminasi dengan oli mesin yang menyebabkan kinerja mesin menurun. ➤Hal. 101

Memeriksa Tekanan Udara

Periksalah ban secara visual dan gunakanlah alat pengukur tekanan udara ban untuk mengukur tekanan udara sedikitnya sekali dalam sebulan atau setiap saat tekanan angin ban Anda rasakan kurang. Periksalah selalu tekanan udara ban sewaktu ban dalam keadaan dingin.

Memeriksa dari adanya kerusakan

Periksa ban dari adanya sayatan, robekan atau retak-retak yang menyebabkan lapisan tenun atau kawatnya terlihat, atau paku-paku atau benda-benda asing lainnya yang

tertanam di dinding atau telapak ban. Periksalah juga apakah ada benjolan-benjolan atau tonjolan-tonjolan di dinding ban.

Memeriksa dari adanya Keausan Abnormal

Periksalah ban dari adanya tanda-tanda keausan tidak normal pada permukaan ban yang bersentuhan dengan jalan.

Perawatan Berkala

Periksalah indikator keausan alur ban. Jika indikator sudah nampak, segera ganti ban. Untuk keamanan berkendara, Anda harus mengganti ban ketika kedalaman minimum alur ban sudah tercapai.

PERINGATAN

Berkendara dengan ban yang aus berlebihan atau dengan tekanan udara yang tidak sesuai dapat menyebabkan kecelakaan dimana Anda dapat terluka parah atau meninggal.

Ikuti semua petunjuk di dalam buku pedoman pemilik ini sehubungan dengan tekanan udara ban dan perawatan ban.

Bersambung

81

Ikutilah petunjuk-petunjuk berikut ini setiap kali Anda mengganti ban.

●Gunakanlah ban yang dianjurkan atau yang setara dengan ukuran, konstruksi, peringkat/rating kecepatan, dan kisaran beban yang sama.
●Jangan memasang ban dalam pada ban tubeless di skuter ini. Suhu panas yang berlebihan dapat menyebabkan ban meledak.
●Skuter ini hanya boleh menggunakan ban tubeless. Pelek skuter Anda didesain untuk ban tubeless, dan saat akselerasi yang tinggi atau pengereman mendadak, ban tipe ban dalam dapat slip pada pelek dan menyebabkan ban dengan cepat mengempis.

PERINGATAN

Pemasangan ban yang tidak sesuai pada skuter Anda dapat mempengaruhi pengendalian dan stabilitas, dan dapat menyebabkan kecelakaan dimana Anda dapat terluka parah atau meninggal.

Gunakan selalu jenis ban dan ukuran yang dianjurkan pada pedoman pemilik ini.

Perawatan Berkala

Skuter ini menggunakan elemen saringan udara tipe viscous.

Tekanan udara yang besar atau pembersihan lainnya dapat menurunkan kinerja dari elemen viscous dan berakibat masuknya debu.

Jangan lakukan perawatan. Harus diservis oleh bengkel Honda Wing Anda.

Pastikan bahwa kunci kontak ada di posisi OFF).
1. Lepaskan penutup batteryi 12 V. ➞Hal. 86
2. Lepaskan tali karet dari kaitan, lalu tarik karet battery ke bawah.
3. Lepaskan terminal negatif ⊖ dari battery 12 V.
4. Lepaskan terminal positif ⊕ dari battery 12 V.
5. Lepaskan battery 12 V dengan hati-hati dan jangan sampai menjatuhkan mur-mur terminal.

Pasang kembali part-part dengan urutan terbalik dari pelepasan. Hubungkanlah selalu terminal positif ⊕ terlebih dahulu. Pastikanlah bahwa baut-baut dan mur-mur sudah kencang.

▶ Pastikan karet battery terpasang pada posisi yang benar seperti pada gambar.

Pastikanlah bahwa informasi pada jam digital sudah benar setelah battery 12 V dihubungkan kembali.

→Hal. 24

Sistem alarm anti-pencurian akan dinon-aktifkan apabila battery 12 V dilepaskan. Alarm akan tetap mati apabila battery 12 V dihubungkan kembali. Untuk mengaktifkan sistem alarm anti-pencurian, putar kunci kontak ke (On) sekali.

Untuk menangani battery 12 V dengan benar, lihat "Dasar-Dasar Perawatan Berkala." ➞Hal. 76

"Battery 12 V Mati." →Hal. 124

Penutup Battery 12 V

| Pelepasan

1. Buka jok. → Hal. 65
2. Tekan tab-tab dan lepaskan penutup battery 12 V.

Pemasangan

Pasang kembali part-part dengan urutan terbalik dari pelepasan.

Perawatan Berkala

Tarik ke luar penutup depan ke belakang sambil menekan sisi penutup depan.

Pemasangan

Pasang kembali part-part dengan urutan terbalik dari pelepasan. Pastikan bahwa semua tab-tab telah terpasang dengan kencang pada posisinya.

Perawatan Berkala

87

Untuk busi yang dianjurkan, lihat "Spesifikasi."

→Hal.145

Gunakanlah hanya tipe busi yang dianjurkan dalam kisaran panas busi yang dianjurkan.

PERHATIAN

Menggunakan busi dengan kisaran panas yang tidak tepat dapat menyebabkan kerusakan mesin.

1. Letakkan skuter Anda pada standar sampingnya di atas permukaan yang rata.
2. Lepaskan karpet.
3. Lepaskan sekrup.
4. Lepaskan penutup lubang busi dengan memasukkan ujung obeng minus yang ditutupi dengan kain pelindung ke dalam celah pada bagian bawah penutup lubang busi.

1. Lepaskan tutup busi dari busi.
2. Bersihkan kotoran di sekitar lubang busi.
3. Lepaskan busi menggunakan kunci busi yang disediakan. ➞Hal. 84

1. Pasang busi yang baru. Dengan cincin busi dalam keadaan terpasang, pasang busi dengan tangan untuk menghindari pemasangan yang miring.

2. Kencangkan busi:

●Jika menggunakan busi baru, kencangkan sebanyak dua kali untuk mencegah terjadinya pelonggaran:

a) Pertama, kencangkan busi: 1/2 putaran setelah busi menyentuh dudukan.

b) Lalu longgarkan busi.

c) Kemudian, kencangkan busi kembali: 1/8 putaran setelah busi menyentuh dudukan.

PERHATIAN

Busi yang tidak dikencangkan dengan benar dapat merusak mesin. Apabila busi terlalu longgar, maka piston bisa menjadi rusak. Apabila busi terlalu kencang, ulir-ulirnya bisa menjadi rusak.

Oli Mesin

Memeriksa Oli Mesin

1. Jika mesin dingin, biarkanlah mesin berputar stasioner selama 3 sampai 5 menit.
2. Putar kunci kontak ke posisi (Off) dan tunggu selama 2 sampai 3 menit.
3. Letakkan skuter Anda pada standar tengahnya di atas permukaan yang keras dan rata.
4. Lepaskan tutup pengisian oli/tangkai pengukur, dan laplah dengan bersih.
5. Masukkan tutup pengisian oli/tangkai pengukur sampai menyentuh dudukannya, tapi jangan menyekrupkannya dahulu ke dalam.
6. Periksa bahwa tinggi permukaan oli berada di antara tanda batas permukaan teratas dan terbawah pada tutup pengisian oli/tangkai pengukur.
7. Pasang tutup pengisian oli/tangkai pengukur dengan erat.

Tanda batas terbawah

Perawatan Berkala

Menambahkan Oli Mesin

Jika oli mesin berada di bawah atau dekat dengan tanda batas terbawah, tambahkan oli mesin yang dianjurkan. ➤ Hal. 78, ➤ Hal. 145

1. Lepaskan tutup pengisian oli/tangkai pengukur. Tambahkan oli yang dianjurkan hingga mencapai tanda batas teratas.

▶ Pada saat memeriksa tinggi permukaan oli, letakkan skuter pada standar tengahnya di atas permukaan yang keras dan rata.
Jangan mengisi oli berlebihan di atas tanda batas teratas.
▶Pastikan bahwa tidak ada benda-benda asing yang memasuki mulut tangki bahan bakar.
▶Lap segera ceceran oli yang ada.

1. Pasang kembali tutup pengisian oli/tangkai pengukur dengan erat.

PERHATIAN

Mengisi mesin dengan oli berlebihan atau berkendara dengan oli yang tidak mencukupi dapat menyebabkan kerusakan pada mesin Anda. Jangan mencampurkan oli dari berbagai merek dan kelas.

Untuk oli yang dianjurkan dan petunjuk-petunjuk pemilihan oli, lihat "Dasar-Dasar Perawatan Berkala." ▶Hal. 78

Mengganti Oli Mesin, Membersihkan Saringan Kasa

Untuk mengganti oli dan membersihkan saringan kasa dibutuhkan tool-tool yang khusus. Kami menganjurkan agar Anda menyervis skuter Anda di bengkel Honda Wing.

1. Jika mesin dingin, biarkanlah mesin berputar stasioner selama 3 sampai 5 menit.
2. Putar kunci kontak ke posisi (Off) dan tunggu selama 2 sampai 3 menit.

Cairan Pendingin

Memeriksa Cairan Pendingin

Periksa tinggi permukaan cairan pendingin di dalam tangki penyimpanan saat mesin dingin.

1. Letakkan skuter Anda pada standar tengahnya di atas permukaan yang keras dan rata.
2. Periksa bahwa tinggi permukaan cairan pendingin berada di antara tanda batas UPPER dan LOWER pada tangki penyimpanan.

Jika tinggi permukaan cairan pendingin menurun drastis atau tangki penyimpanan kosong, kemungkinan terjadi kebocoran serius. Periksakanlah skuter Anda di bengkel Honda Wing Anda.

Menambah Cairan Pendingin

Jika tinggi permukaan cairan pendingin berada di bawah tanda batas LOWER, tambahkan cairan pendingin yang dianjurkan (▶Hal. 79) hingga tinggi permukaan mencapai tanda batas UPPER. Tambahkan cairan hanya dari tutup tangki penyimpanan dan jangan lepaskan tutup radiator.

1. Lepaskan karpet.
2. Lepaskan penutup tangki penyimpanan dengan memasukkan ujung obeng minus yang ditutupi dengan kain pelindung ke dalam celah pada bagian sisi kanan lantai pijakan kaki.

1. Lepaskan tutup tangki penyimpanan dan tambahkan cairan sambil memantau tinggi permukaan cairan pendingin.

Jangan mengisi berlebihan di atas tanda batas UPPER.
▶ Pastikan bahwa tidak ada benda-benda asing yang memasuki mulut tangki penyimpanan.

1. Pasang kembali tutup tangki penyimpanan dengan erat.
2. Pasang penutup tangki penyimpanan dan karpet.

PERINGATAN

Melepas tutup radiator pada kondisi mesin panas akan membuat cairan pendingin menyembur keluar dan dapat melepuhkan kulit Anda.

Selalu dinginkan mesin dan radiator sebelum melepas tutup radiator.

Mengganti Cairan Pendingin

Mintalah bengkel Honda Wing Anda untuk mengganti cairan pendingin kecuali apabila Anda memiliki tool-tool yang diperlukan dan keahlian teknis yang cukup.

1. Letakkan skuter dalam posisi tegak di atas permukaan yang keras dan rata.
2. Periksa bahwa reservoir minyak rem dalam posisi horizontal dan bahwa tinggi permukaan minyak rem berada di atas tanda batas LOWER.

Jika tinggi permukaan minyak rem pada reservoir berada di bawah tanda batas LOWER atau kedua jarak main bebas handel rem menjadi berlebihan, periksalah kampas rem depan dari adanya keausan. Jika kampas rem depan tidak aus, maka kemungkinan besar ada kebocoran minyak. Periksakanlah skuter Anda di bengkel Honda Wing Anda.

Perawatan Berkala

1. Depan Periksa kampas rem dari sisi depan bawah caliper rem.
2. Belakang Periksa kampas rem dari sisi kanan belakang skuter.

Jika perlu gantilah kampas rem di bengkel Honda Wing Anda. Gantilah selalu kedua kampas rem kiri dan kanan pada waktu yang bersamaan.

Depan

Belakang

98

Perawatan Berkala

Standar Samping

Memeriksa Standar Samping

1. Letakkan skuter Anda pada standar tengahnya di atas permukaan yang keras dan rata.
2. Periksa bahwa standar samping berfungsi dengan lancar. Apabila standar samping kaku atau menimbulkan bunyi pada saat digerakkan, bersihkan daerah di sekitar engsel dan lumasi baut engsel dengan gemuk pelumas yang bersih.

3. Periksa pegas dari adanya kerusakan atau hilangnya tegangan.

4. Duduk pada skuter dan naikkan standar samping.

5. Hidupkan mesin.
6. Turunkan standar samping sepenuhnya. Mesin seharusnya mati begitu Anda menurunkan standar samping. Jika mesin tidak mati, periksakanlah skuter Anda di bengkel Honda Wing.

Dengan mesin dalam keadaan mati, periksa kehalusan handel gas dari posisi terbuka penuh sampai posisi tertutup penuh pada kedua semua posisi kemudi dan periksa bahwa jarak main bebas gas tangan sudah benar. Jika handel gas tidak dapat diputar dengan lancar, tutuplah segera, atau jika kabel gas rusak, periksakanlah skuter di bengkel Honda Wing Anda.

Jarak main bebas pada flensa handel gas: 2 - 6 mm

Membersihkan Pernapasan Bak Mesin

1. Letakkan wadah pembuangan yang sesuai di bawah selang pernapasan bak mesin.
2. Letakkan wadah pembuangan yang sesuai di bawah sumbat pernapasan bak mesin.
3. Lepaskan sumbat selang pernapasan bak mesin dari selang.
4. Lepaskan sumbat pernapasan bak mesin dari rumah saringan udara.
5. Buang endapan ke dalam wadah yang sesuai.
6. Pasang sumbat selang pernapasan bak mesin.
7. Pasang sumbat pernapasan bak mesin.

101

Anda bisa menyetel arah vertikal sinar lampu depan agar posisinya tepat. Putar roda gigi pinion ke dalam atau ke luar sebanyak yang diperlukan dengan obeng Phillips yang disediakan dalam tool kit (▶Hal. 84).

Patuhi hukum dan peraturan yang berlaku.

Jika indikator Honda SMART Key berkedip 5 kali saat kunci kontak diputar ke ■ (On), atau jarak jangkau pengoperasian menjadi tidak stabil, gantilah baterai sesegera mungkin.

Kami menyarankan untuk mengunjungi bengkel Honda Wing Anda untuk pekerjaan ini.

Jenis baterai: CR2032

1. Lepaskan casing atas dengan menyelipkan uang logam atau obeng minus yang ditutupi kain ke dalam celahnya.

▶Lapisi uang logam atau obeng dengan kain pelindung agar tidak menggores Honda SMART Key.
Jangan menyentuh sirkuit atau terminal.
▶ Berhati-hatilah untuk menghindari tergoresnya penutup anti air (waterproof) atau masuknya debu ke dalam.
Jangan membuka paksa body Honda SMART Key.

Jenis baterai: CR2032

1. Ganti baterai lama dengan baterai baru dengan sisi negatif ⊖ menghadap ke atas.
2. Pasang kembali kedua bagian belahan remote.

▶ Pastikan bahwa casing atas dan bawah terpasang pada posisi yang benar.

PERINGATAN

Bahaya Terbakar Kimia: jangan menelan battery.

Apabila sampai tertelan, maka battery dapat menyebabkan luka bakar dalam yang parah dan bahkan kematian.

• Jauhkan baterai dari anak-anak dan jaga agar kompartemen tempat battery dalam keadaan tertutup rapat.
• Apabila kompartemen tempat battery tidak menutup dengan rapat, jangan gunakan dulu remote dan jauhkan dari anak-anak.
• Segera cari bantuan medis jika anak menelan battery.

Perawatan Berkala

Mesin Tidak Dapat Dihidupkan...... Hal. 106

Panas berlebih (Indikator suhu tinggi cairan pendingin menyala) ...... Hal. 107

Indikator Peringatan Menyala atau Berkedip-kedip.... Hal. 108

Operasi Mesin Tidak Stabil Terjadi Kadang Kadang ....Hal. 128

Mesin Tidak Dapat Dihidupkan

Motor Starter Bekerja Tapi Mesin Tidak Dapat Dihidupkan

Periksa bagian-bagian berikut ini:

●Periksa urutan menghidupkan mesin yang benar.

→Hal.57

●Periksa bahwa ada bensin di dalam tangki bahan bakar.

●Periksa apakah lampu indikator malfungsi (MIL) PGM-FI menyala.

Apabila lampu indikator menyala, kunjungi bengkel Honda Wing Anda sesegera mungkin.

Motor Starter Tidak Bekerja

Periksa bagian-bagian berikut ini:

●Periksa urutan menghidupkan mesin yang benar. →Hal. 57
●Pastikan bahwa sakelar engine stop ada di posisi (Run). ➤Hal. 30
● Periksa dari adanya sekring putus. ➞ Hal. 127
- Periksa dari adanya kekenduran koneksi battery 12 V (→ Hal. 85) atau korosi pada terminal battery 12 V (→ Hal. 76).
● Periksa kondisi battery 12 V. ➞ Hal. 124
●Periksalah bahwa tampilan level CHARGE/ASSIST dan alat pengukur battery sistem hybrid tidak berkedip. ➤Hal. 113
●Periksa indikator Honda SMART Key.

Jika indikator berkedip, hidupkan mesin dengan prosedur normal setelah menekan kembali kunci kontak. ▶Hal. 57

Jika masalah masih berlanjut, periksakanlah skuter Anda di bengkel Honda Wing Anda.

Troubleshooting

106

Panas berlebih (Indikator suhu tinggi cairan pendingin menyala)

Mesin mengalami panas berlebihan apabila hal berikut ini terjadi:

●Indikator suhu tinggi cairan pendingin menyala.

●Akselerasi menjadi lamban.

Jika hal ini terjadi, menepilah ke sisi jalan dan lakukan prosedur berikut ini.

Putaran stasioner mesin yang tinggi dan berkepanjangan dapat menyebabkan indikator suhu tinggi cairan pendingin menyala.

PERHATIAN

Melanjutkan berkendara dalam keadaan mesin panas berlebihan dapat mengakibatkan kerusakan serius pada mesin.

1. Matikan mesin dengan menggunakan kunci kontak.

2. Biarkan mesin mendingin dengan kunci kontak pada posisi (Off).

3. Setelah mesin dingin, amatilah selang radiator dan periksa apakah ada kebocoran. ➞Hal. 9 5

Jika ada kebocoran:

Jangan hidupkan mesin. Angkut skuter Anda ke bengkel Honda Wing Anda.

1. Periksa tinggi permukaan cairan pendingin di dalam tangki penyimpanan. ➞Hal, 9 5

▶Tambahkan cairan pendingin seperlunya.

1. Jika pemeriksaan 1-4 normal, Anda dapat melanjutkan berkendara, akan tetapi perhatikan dengan saksama indikator suhu tinggi cairan pendingin.

Jika indikator battery sistem hybrid menyala, menepilah ke sisi jalan dan lakukan perbaikan dan pengecekan berikut:

1. Putar kunci kontak ke posisi Off), kemudian ke posisi (Pn) lagi.
2. Periksa status meter

Status meter Yang harus dilakukan
		Indikator battery sistem hybrid: OffPengukur battery sistem hybrid: Tampilan normalTampilan level CHARGE/ASSIST: Tampilan normal	Jika indikator baterai sistem hybrid mati,battery sistem hybrid bekerja normal.Lanjutkan berkendara Anda seperti biasanya.
	atau	Indikator battery sistem hybrid: OnPengukur battery sistem hybrid: BerkedipTampilan level CHARGE/ASSIST: Berkedip atau	Jika Tampilan level CHARGE/ASSIST danPengukur Battery Sistem HybridBerkedip ☑Hal.113
Jika indikator battery sistem hybrid menyala pada situasi selain yang disebutkan di atas.			Kunjungi bengkel Honda Wing Anda sesegera mungkin

Troubleshooting

Jika indikator bekerja seperti pada salah satu keadaan berikut ini, kemungkinan ada permasalahan serius pada ABS. Kurangi kecepatan Anda dan periksakanlah skuter Anda di bengkel Honda Wing Anda sesegera mungkin.

●Indikator menyala atau mulai berkedip-kedip saat berkendara.
- Indikator tidak mati pada kecepatan di atas 10 km/jam

Jika indikator ABS terus menyala, rem depan dan belakang akan tetap bekerja seperti biasa, akan tetapi tanpa fungsi anti-lock.

Indikator ABS mungkin berkedip-kedip jika Anda memutar roda belakang saat roda belakang dalam posisi tidak menyentuh tanah. Apabila terjadi hal seperti ini, putar kunci kontak ke posisi Off), dan kemudian ke posisi (On) lagi. Indikator ABS akan mati setelah kecepatan Anda mencapai 30 km/jam.

Hidupkan mesin dengan prosedur normal setelah menekan kembali kunci kontak. ➞Hal, 57

Ketika indikator Honda SMART Key berkedip saat kunci kontak berada di posisi | (On)

Indikator Honda SMART Key berkedip saat komunikasi antara skuter Anda dan Honda SMART Key berhenti setelah memutar kunci kontak ke posisi (On). Ini kemungkinan disebabkan oleh hal berikut ini:

●Gelombang radio atau kebisingan kuat yang mempengaruhi sistem
●Anda kehilangan Honda SMART Key saat berkendara
Namun, ini tidak mempengaruhi operasi skuter Anda hingga kunci kontak terkunci.

Jika Anda memutar kunci kontak ke posisi SEAT FUEL (Off), atau (ock) saat indikator Honda SMART Key berkedip, lampu kunci kontak, dan indikator Honda SMART Key akan menyala, dan suara buzzer terdengar selama sekitar 20 detik, mati secara otomatis, lalu kunci kontak terkunci.

Juga, untuk menghentikan kedipan dan bunyi ini, tekan dan tahan kunci kontak selama lebih dari 2 detik. Setelah kedipan dan bunyi berhenti, kunci kontak terkunci.

Jika Anda tidak memiliki Honda SMART Key, kunci kontak dapat dibuka menggunakan cara lain.

→Hal. 120

graph TD
    A["New K97G package.book"] --> B["Indikasi Peringatan Lainnya"]
    B --> C["Indikasi Kerusakan Meter Bahan Bakar"]
    C --> D["Apabila terjadi error pada sistem, maka indikator meter bahan bakar akan tampil seperti yang diperlihatkan pada gambar. Apabila hal ini terjadi, kunjungi bengkel Honda Wing Anda sesegera mungkin."]
    D --> E["112 Monitoring Sequence"]
    E --> F["Indikasi Peringatan Lainnya"]

Indikasi Peringatan Lainnya

Indikasi Kerusakan Meter Bahan Bakar

Apabila terjadi error pada sistem, maka indikator meter bahan bakar akan tampil seperti yang diperlihatkan pada gambar. Apabila hal ini terjadi, kunjungi bengkel Honda Wing Anda sesegera mungkin.

graph TD
    A["Start"] --> B{Step 1}
    B --> C["Step 2"]
    C --> D{Step 3}
    D --> E["Step 4"]
    E --> F["End"]
    B --> G["Step 5"]
    G --> H["Step 6"]
    H --> I["End"]

graph TD
    A["Top Left: E-F"] --> B["Top Right: E-F"]
    B --> C["Top Bottom: E-F"]
    C --> D["Bottom Left: E-F"]
    D --> E["Bottom Right: E-F"]
    E --> F["Top Right: E-F"]
    F --> G["Top Bottom: E-F"]
    G --> H["Bottom Right: E-F"]
    H --> I["Top Bottom: E-F"]
    I --> J["Bottom Left: E-F"]
    J --> K["Top Right: E-F"]
    K --> L["Top Bottom: E-F"]
    L --> M["Bottom Right: E-F"]
    M --> N["Top Bottom: E-F"]

Jika tampilan level CHARGE/ASSIST dan alat pengukur battery sistem hybrid berkedip pada saat kunci kontak diputar ke posisi | (On), ikuti prosedur berikut ini:

1 Tunggu sekitar 2,5 detik setelah kunci kontak diputar ke posisi I (On).

Jika indikator battery untuk sistem hybrid menyala:

Ikuti langkah 3

Jika indikator battery untuk sistem hybrid tidak menyala:

Tarik handel rem belakang dan tekan tombol starter. Kemudian, lepaskan tombol starter sekali.

▶Mesin tidak dapat dihidupkan.
▶ Indikator baterai sistem hybrid menyala.

Tarik handel rem belakang dan tekan tombol starter dengan posisi handel gas tertutup sepenuhnya. Setelah menghidupkan mesin, tunggu sekitar 5 menit.

Putar kunci kontak ke posisi (Off), kemudian ke posisi (On) lagi. Periksa indikator battery sistem hybrid mati.

Bersambung

113

Troubleshooting

Indikator Idling Stop Tidak Menyala

Apabila indikator Idling Stop tidak menyala, lakukan hal berikut ini.

Jika mode berkendara ada pada blank (mode I):

Ganti ke mode berkendara ke D atau S.

Jika mesin dingin:

Panaskan mesin.

Idling Stop System tidak beroperasi pada saat mesin dingin.

Jika Anda tidak mengendarai skuter setelah mesin hidup:

Kendarai skuter dengan kecepatan lebih dari 10 km/jam. Idling Stop System tidak beroperasi sampai Anda berkendara sekali setelah mesin dihidupkan.

Jika lampu indikator malfungsi PGM-FI menyala:

Apabila lampu indikator malfungsi (MIL) PGM-FI menyala, maka Idling Stop System tidak dapat bekerja sebagai perlindungan terhadap mesin. Kunjungi bengkel Honda Wing Anda.

Jika indikator battery sistem hybrid menyala:

Kunjungi bengkel Honda Wing sesegera mungkin. Idling Stop System tidak bekerja untuk perlindungan pada battery sistem hybrid atau ada kesalahan pada battery sistem hybrid.

Jika jumlah sisa battery sistem hybrid rendah:

Hidupkan mesin dan lakukan pengisian baterai sistem hybrid. Idling Stop System tidak dapat bekerja jika alat pengukur battery sistem hybrid segmen ke 1(L) mulai berkedip.

Jika hal ini sering terjadi, kunjungi bengkel Honda Wing Anda.

Mesin Tidak Dapat Dimatikan dengan Idling Stop System Saat Indikator Idling Stop Menyala

Apabila mesin tidak dapat dimatikan dengan Idling Stop System saat indikator Idling Stop menyala, lakukan berikut ini.

Jika skuter belum benar-benar berhenti:

Hentikan skuter sepenuhnya. Idling Stop System akan bekerja apabila kecepatan skuter 0 km/jam.

Jika handel gas tidak tertutup sepenuhnya:

Tutup handel gas sepenuhnya.

Mesin Tidak Dapat Dihidupkan Meskipun Handel Gas Dibuka

Mesin tidak dapat dihidupkan meskipun handel gas dibuka, lakukan berikut ini.

Jika standar samping diturunkan ke bawah:

Selama mesin dihentikan oleh Idling Stop System, jika Anda menurunkan standar samping, kedipan lampu indikator Idling Stop akan mati atau berhenti berkedip dan tetap menyala, dan Idling Stop System akan mati. Hidupkan mesin kembali dengan tombol starter sesuai prosedur menghidupkan mesin (Hal. 57) untuk cara menghidupkan mesin yang standar.

Apabila sistem Honda SMART Key tidak beroperasi dengan benar, lakukan yang berikut ini.

●Periksa apakah sistem Honda SMART Key diaktifkan.

Tekan sebentar tombol ON/OFF di Honda SMART Key.

Jika LED Honda SMART Key menyala merah, alihkan sistem Honda SMART Key ke aktivasi.

→Hal.35

Jika LED Honda SMART Key tidak merespons, ganti battery Honda SMART Key.

●Periksa bahwa tidak ada kesalahan komunikasi di sistem Honda SMART Key system. Honda SMART Key menggunakan gelombang radio berintensitas rendah. Sistem Honda SMART Key bisa tidak bekerja dengan baik dalam keadaan berikut ini:

▶Saat ada fasilitas di dekatnya yang menghasilkan gelombang radio atau kebisingan yang kuat seperti pemancar TV, pembangkit listrik, stasiun radio, atau bandara.
▶Saat Anda membawa Honda SMART Key bersama laptop atau perangkat komunikasi nirkabel seperti radio atau ponsel.
▶Saat Honda SMART Key bersentuhan atau ditutupi oleh benda logam.

●Periksalah bahwa Honda SMART Key yang sudah diregistrasikan yang digunakan. Gunakan Honda SMART Key yang sudah teregistrasi. Sistem Honda SMART Key tidak dapat diaktifkan tanpa Honda SMART Key yang telah diregistrasikan.
●Pastikan Anda tidak menggunakan Honda SMART Key yang rusak. Jika menggunakan Honda SMART Key yang rusak, sistem Honda SMART Key tidak dapat diaktifkan. Bawalah kunci darurat dan ID tag ke Honda Wing Anda.

●Periksalah kondisi battery 12 V dan kabel battery 12 V di skuter Anda. Periksa battery 12 V dan terminal-terminal battery 12 V. Jika battery 12 V lemah, kunjungi bengkel Honda Wing Anda.

Jika sistem Honda SMART Key tidak dapat diaktifkan karena penyebab-penyebab lain, hubungi Honda Wing Anda.

Kunci jok dapat dibuka menggunakan kunci darurat.

Buka

1. Lepaskan penutup depan. ➞ Hal. 87
2. Tepatkan tonjolan pada kunci darurat dengan celah pada pembuka jok darurat, dan putar kunci darurat berlawanan arah jarum jam.
3. Bukajok dan putar kunci darurat searah jarum jam.

Tutup

1. Tutup dan tekan ke bawah pada bagian belakang jok hingga terkunci. Pastikan bahwa jok terkunci rapat dengan mencoba mengangkatnya sedikit. Jika jok tidak terkunci, putar kunci darurat searah jarum jam untuk membuka kaitan kunci.
2. Pasang penutup depan.

Troubleshooting

Pengaturan ke mode input nomor ID

1. Gunakan kunci darurat untuk membuka jok. ▶Hal, 119
2. Lepaskan tutup battery 12 V. ➞Hal. 86
3. Tarik karet battery ke bawah. ➞Hal. 85
4. Tarik keluar konektor mode EM.
5. Lepaskan coupler dummy berwarna biru dengan melepas tab konektor mode EM sambil mengangkat kaitan dari coupler dummy berwarna biru itu.
6. Periksa nomor ID di ID tag.
7. Hubungkan coupler mode EM yang tersedia di tool kit ke konektor mode EM.

Anda dapat memasukkan nomor ID Anda dengan menekan kunci kontak saat kunci kontak berada di posisi (Off), (Rock), dan posisi SEAT FUEL.

Masukkan nomor ID di tag ID secara berurutan dari kiri secara bergiliran dengan menekan kunci kontak. Nomor ID diotentikasi sesuai dengan jumlah kunci kontak ditekan.

Tekan kunci kontak sesuai angka yang diinginkan dalam waktu 5 detik saat lampu kunci kontak menyala. Setelah 5 detik, lampu kunci kontak mati dan menyala lagi. Ini berarti bahwa nomor yang dimasukkan sudah tetap, dan Anda dapat memasukkan nomor selanjutnya.

Jika lampu kunci kontak tidak menyala dengan warna biru, battery 12 V mungkin sudah lemah. Hubungi bengkel Honda Wing Anda.

Contoh:

• Untuk memasukkan "0", tunggu 5 detik tanpa menekan kunci kontak saat lampu kunci kontak menyala.
• Untuk memasukkan "1", tekan kunci kontak satu kali dalam waktu 5 detik saat lampu kunci kontak menyala.

Troubleshooting

Bersambung

121

Pastikan coupler mode EM sudah dilepas dan kembalikan coupler dummy berwarna biru. Buzzer berbunyi 2 kali saat coupler mode EM dilepas. Kunci kontak lalu membuka. Pasang kembali part dalam urutan terbalik dari pelepasan dan putar kunci kontak ke posisi (On) dalam waktu 6 menit. Anda dapat menghidupkan mesin.

Untuk membuka kunci kontak, putar kunci kontak ke posisi SEAT, FUEL (Off), atau (ock), dan tekan dan tahan kunci kontak selama 2 detik. Buzzer berbunyi 1 kali. Kunci kontak juga mengunci secara otomatis saat kunci kontak berada di posisi SEAT FUEL, (Off), atau (ock) selama sekitar 6 menit setelah nomor ID berhasil dimasukkan.

Saat kunci kontak terkunci, lampu kunci kontak mati.

Untuk membuka lagi kunci kontak, ulangi prosedur untuk membuka kunci kontak.

Memasukkan nomor ID gagal

Setelah nomor ID terakhir dimasukkan, lampu kunci kontak dan Indikator Honda SMART Key akan berkedip setiap detik sampai coupler mode EM dilepas, dan kunci kontak tidak dapat dikunci.

Tarik keluar coupler mode EM dan hubungkan kembali konektor mode EM. Ikuti lagi prosedur tersebut. ➞Hal, 121

Memasukkan nomor ID dibatalkan

Lepaskan coupler mode EM dari konektor mode EM. Juga, jika Anda melakukan kesalahan saat memasukkan nomor ID, lepaskan coupler mode EM dari konektor mode EM, hubungkan lagi konektor mode EM, lalu masukkan ulang nomor ID dari awal.

Memperbaiki ban yang bocor atau melepaskan roda membutuhkan tool yang khusus dan keahlian teknis. Kami menganjurkan agar pekerjaan servis seperti ini dikerjakan oleh bengkel Honda Wing Anda.

Setelah perbaikan darurat, periksa/gantilah selalu ban di bengkel Honda Wing Anda.

Perbaikan Darurat Menggunakan Kit Penambal Ban

Jika ban Anda bocor kecil, Anda dapat melakukan perbaikan darurat dengan menggunakan kit penambal ban tubeless.

Ikuti petunjuk yang ada pada kit penambal ban. Mengendarai skuter Anda dengan ban yang diperbaiki sementara dapat berisiko bahaya. Jangan melebihi kecepatan 50 km/jam. Ban harus diganti di bengkel Honda Wing Anda sesegera mungkin.

PERINGATAN

Mengendarai skuter Anda dengan ban yang diperbaiki sementara dapat berisiko bahaya. Jika perbaikan sementara rusak, maka Anda dapat mengalami kecelakaan dan terluka parah atau meninggal.

Jika Anda harus berkendara dengan ban yang diperbaiki sementara, berkendaralah dengan perlahan-lahan dan hati-hati dan jangan melebihi kecepatan 50 km/jam sampai ban diganti.

Lakukan pengisian battery 12 V menggunakan charger battery untuk sepeda motor. Lepaskan battery 12 V dari skuter sebelum melakukan pengisian. Jangan gunakan charger battery untuk mobil, karena hal ini dapat membuat battery 12 V skuter panas berlebihan dan menyebabkan kerusakan permanen. Jika battery 12 V tidak dapat pulih kembali setelah pengisian, kunjungi bengkel Honda Wing Anda.

PERHATIAN

Jump start menggunakan battery 12 V mobil dapat merusak sistem kelistrikan skuter Anda dan tidak dianjurkan.

Bohlam Lampu Mati

Semua bohlam lampu pada skuter ini menggunakan LED. Jika ada lampu LED yang tidak menyala, datanglah ke bengkel Honda Wing Anda.

Lampu depan/lampu sein depan/lampu senja menggunakan beberapa LED.

Jika ada lampu LED yang tidak menyala, datanglah ke bengkel Honda Wing Anda.

Troubleshooting

Bersambung

125

Lampu rem/lampu belakang/lampu sein belakang/lampu plat nomor menggunakan beberapa LED. Jika ada lampu LED yang tidak menyala, datanglah ke bengkel Honda Wing Anda.

Sebelum menangani sekring, lihat "Memeriksa dan Mengganti Sekring." ➞Hal. 77

Kotak Sekring

1. Lepaskan tutup battery 12 V. ➞ Hal. 86
2. Buka penutup kotak sekring.
3. Tarik sekring utama dan sekring-sekring lainnya keluar satu per satu dengan menggunakan penarik sekring yang terletak di dalam penutup kotak sekring. Periksa dari adanya sekring putus. Gantilah selalu sekring yang putus dengan sekring cadangan yang berukuran sama.
4. Pasang penutup kotak sekring.
5. Pasang penutup battery 12 V.

PERHATIAN

Jika sekring seringkali putus, kemungkinan ada masalah pada sistem kelistrikan. Periksakanlah skuter Anda di bengkel Honda Wing Anda.

Lainnya.... Hal. 133

Merawat Skuter Anda ....Hal. 134

Menyimpan Skuter Anda .... Hal. 138

Mengangkut Skuter Anda .... Hal. 139

Anda & Lingkungan Anda .... Hal. 140

Nomor Seri Kendaraan.... Hal. 141

Bahan Bakar yang Mengandung Alkohol. Hal. 142

Konverter Katalis Hal. 143

Membawa Honda SMART Key memungkinkan Anda melakukan operasi berikut ini:

●Mengunci atau membuka kunci dari kunci kontak
●Membuka kunci jok
●Membuka penutup tangki bahan bakar
●Membuka atau mengunci stang kemudi

Nomor ID dari Honda SMART Key dapat ditemukan pada tag ID. Anda juga dapat membuka kunci dari kunci kontak dengan memasukkan nomor ID.

Selalu bawa kunci darurat dan tag ID tetapi pisahkan dari Honda SMART Key, supaya semuanya tidak hilang secara bersamaan.

Juga simpan salinan nomor ID Anda di tempat aman selain daripada skuter Anda.

Honda SMART Key memuat rangkaian elektronik. Jika rangkaian itu rusak, Honda SMART Key tidak akan mengizinkan Anda melakukan operasi apapun.

●Jangan jatuhkan Honda SMART Key atau menaruh benda berat di atasnya.
●Lindungi Honda SMART Key dari sinar matahari langsung, suhu tinggi, dan kelembapan tinggi.
●Jangan menggores atau melubangi remote.
●Jangan letakkan berdekatan dengan barang-barang yang mengandung magnet seperti gantungan kunci bermagnet.
- Selalu jauhkanlah Honda SMART Key dari peralatan-peralatan elektronik seperti TV, radio, PC, atau perangkat pijat frekuensi rendah.
●Jauhkan Honda SMART Key dari cairan. Jika sampai basah, keringkan segera dengan lap halus.
●Jauhkan Honda SMART Key dari skuter selama mencuci skuter.
●Jangan sampai terbakar.
●Jangan dicuci dengan pembersih ultrasonik.
●Jika bensin, wax, atau gemuk pelumas menempel pada Honda SMART Key, bersihkanlah segera dengan lap supaya tidak retak atau melengkung.

Bersambung

131

●Jangan membongkar Honda SMART Key selain pada saat mengganti baterai. Hanya penutup Honda SMART Key yang boleh dibongkar. Jangan membongkar komponen-komponen lainnya.
●Jangan sampai Honda SMART Key Anda hilang. Jika hilang, Anda harus meregristrasi Honda SMART Key yang baru. Datanglah ke bengkel Honda Wing Anda serta membawa kunci darurat dan tag ID untuk registrasi.

Battery sistem Honda SMART Key biasanya bertahan selama 2 tahun.

Jangan menyimpan handphone atau peralatan-peralatan yang memancarkan gelombang radio lainnya di kotak bagasi. Frekuensi radio dari peralatan-peralatan tersebut akan mengganggu sistem Honda SMART Key.

Untuk mendapatkan Honda SMART Key tambahan, bawalah Honda SMART Key dan skuter ke bengkel Honda Wing Anda.

Instrumen, Pengontrol, & Fitur Lainnya

Instrumen, Pengontrol, & Fitur Lainnya

Kunci Kontak

Meninggalkan kunci kontak dalam keadaan (On) saat mesin mati akan menghabiskan daya battery 12 V.

Jangan memutar kunci kontak saat berkendara.

Sakelar Engine Stop

Jangan gunakan sakelar engine stop kecuali dalam keadaan darural. Penggunaan saat berkendara akan menyebabkan matinya mesin secara tiba-tiba, sehingga berkendara menjadi tidak aman. Jika Anda mematikan mesin dengan menggunakan sakelar engine stop, putar kunci kontak ke posisi (Off). Apabila tidak dilakukan, maka akan menghabiskan daya battery 12 V.

Odometer

Tampilan mengunci pada 999.999 ketika odometer sudah lebih dari 999.999.

Tripmeter

Tripmeter kembali ke 0,0 ketika sudah lebih dari 999,9.

Kantong dokumen

Buku pedoman pemilik, STNK, dan dokumen lainnya dapat disimpan di dalam kantong dokumen plastik yang terletak di bawah jok.

Informasi

133

Sering membersihkan dan memoles skuter penting untuk memastikan agar skuter Honda Anda awet. Skuter yang bersih lebih memudahkan untuk menemukan adanya masalah yang mungkin terjadi. Air laut dan garam yang digunakan untuk mencegah pembentukan es di jalan dapat menimbulkan korosi. Selalu cuci skuter Anda secara menyeluruh setelah berkendara di jalan pesisir atau di jalan bukan aspal.

Mencuci Skuter

Sebelum mencuci skuter, biarkanlah mesin, knalpot, rem, dan part-part bersuhu tinggi lainnya untuk menjadi dingin terlebih dahulu.

1. Bilas skuter Anda secara menyeluruh dengan menggunakan selang tekanan rendah untuk melepaskan kotoran-kotoran yang menempel.

2. Jika perlu, gunakan spons atau lap yang lembut dengan pembersih ringan untuk membersihkan kotoran.

▶ Bersihkan kaca penahan angin, lensa lampu depan, panel, dan komponen plastik lainnya dengan hati-hati agar tidak terjadi goresan.

Jangan mengarahkan air secara langsung ke saringan udara, knalpot, dan part-part kelistrikan.

1. Bilas skuter Anda dengan air bersih yang banyak secara menyeluruh dan keringkan dengan kain halus dan bersih.
2. Setelah skuter kering, lumasi part-part yang bergerak.
   Jangan sampai ada pelumas yang tumpah ke rem atau ban. Cakram rem, kampas rem depan, teromol atau kampas rem belakang yang terkontaminasi dengan oli akan mengalami penurunan daya pengereman yang cukup besar dan dapat menyebabkan terjadinya kecelakaan.
3. Oleskan lapisan wax untuk mencegah terjadinya korosi.
   ▶ Hindari produk yang mengandung detergen atau larutan kimia keras. Produk tersebut dapat merusak logam, cat, dan plastik pada skuter Anda. Jangan sampai wax terkena ban dan rem.
   Jika skuter Anda memiliki part-part yang dicat warna matte, jangan oleskan wax ke permukaan yang dicat warna matte tersebut.

Informasi

134

Hal-Hal yang Perlu Diperhatikan saat Mencuci Skuter

Ikuti petunjuk-petunjuk berikut ini ketika mencuci:

●Jangan gunakan semprotan air bertekanan tinggi:

Pembersihan dengan semprotan air bertekanan tinggi dapat merusak part-part yang bergerak dan part-part kelistrikan, sehingga menyebabkan part-part tersebut tidak berfungs.

Air di dalam saluran udara dapat terhisap masuk ke dalam throttle body dan/atau memasuki saringan udara.

●Jangan arahkan air langsung ke knalpot:

Air dalam knalpot dapat menyebabkan skuter tidak dapat dihidupkan dan menyebabkan karat di dalam knalpot.

●Keringkan rem;

Air akan mengurangi efektivitas pengereman. Setelah mencuci skuter, gunakan rem beberapa kali pada kecepatan rendah untuk membantu pengeringan.

Air di dalam kotak bagasi di bawah jok dapat merusak dokumen-dokumen Anda dan barang-barang lainnya.

●Jangan arahkan air langsung ke saringan udara:

Air di dalam saringan udara dapat menyebabkan mesin tidak dapat dihidupkan.

●Jangan arahkan air langsung ke sekitar lampu depan:

Lensa bagian dalam dari lampu depan dapat berembun sementara setelah pencucian atau saat berkendara di tengah hujan. Ini tidak berdampak pada fungsi lampu depan. Namun, jika Anda melihat akumulasi air atau es dalam jumlah banyak di dalam lensa, bawa kendaraan ke bengkel Honda Wing Anda untuk diperiksa.

●Jangan gunakan wax atau bahan pemoles pada permukaan yang dicat warna matte:

▶Gunakan kain lembut atau spons, air yang banyak, dan detergen ringan untuk membersihkan permukaan yang dicat warna matte. Keringkan dengan kain halus dan bersih,

Aluminium akan berkarat apabila terkena kotoran, lumpur, atau garam yang terkandung di permukaan jalan. Bersihkan part-part aluminium secara teratur dan ikuti petunjuk-petunjuk berikut ini untuk menghindari terjadinya goresan:

●Jangan gunakan sikat kaku, sabut besi, atau pembersih yang mengandung bahan abrasif.
●Jangan sampai melindas atau menabrak pembatas jalan.

Ikuti petunjuk-petunjuk berikut ini untuk mencegah terjadinya goresan dan noda:

●Cuci dengan lembut dengan menggunakan spons lembut dan air yang banyak.
- Untuk menghilangkan noda yang membandel, gunakan detergen yang diencerkan dan bilas dengan air yang banyak.
- Instrumen, panel, atau lampu depan jangan sampai terkena bensin, minyak rem, atau detergen.

Informasi

136

Dengan menggunakan banyak air, bersihkan kaca penahan angin dengan kain halus atau spons. (Jangan menggunakan detergent atau pembersih kimia apa pun untuk membersihkan kaca penahan angin.) Keringkan dengan kain halus dan bersih.

PERHATIAN

Untuk menghindari goresan atau kerusakan lainnya, maka gunakanlah hanya air dan kain halus atau spons saja untuk membersihkan kaca penahan angin.

Untuk membersihkan kaca penahan angin yang agak lebih kotor, gunakan detergen netral dengan spons dan banyak air.

Pastikan untuk mencuci bersih semua detergen. (Detergen yang tertinggal dapat menyebabkan kaca penahan angin retak-retak.)

Ganti kaca penahan angin jika goresan tidak dapat dihilangkan dan menghalangi penglihatan.

Hati-hatilah agar jangan sampai elektrolit battery 12 V, minyak rem atau larutan kimia lainnya

terkena pada kaca penahan angin dan hiasan kaca penahan angin. Karena elektrolit battery, minyak rem dan larutan kimia tersebut bersifat merusak bahan plastik.

Pipa Gas Buang dan Knalpot

Apabila pipa gas buang dan knalpot dicat, jangan gunakan bahan pembersih dapur bersifat abrasif yang dijual di pasaran. Gunakan detergen netral untuk membersihkan permukaan yang dicat pada pipa gas buang dan knalpot. Jika Anda tidak yakin apakah pipa gas buang dan knalpot dicat, kunjungi bengkel Honda Wing Anda.

Informasi

137

Jika Anda menyimpan skuter Anda di udara terbuka, sebaiknya Anda menggunakan kerudung skuter. Jika Anda tidak menggunakan skuter untuk jangka waktu yang cukup lama, ikuti petunjuk-petunjuk berikut ini:

●Cuci skuter Anda dan oleskan wax pada semua permukaan yang dicat (kecuali permukaan yang dicat warna matte). Berikan lapisan oli pencegah karat pada semua komponen berbahan krom.
●Tempatkan skuter Anda pada standar tengahnya dan letakkan sebuah balok sehingga kedua ban terangkat dari atas permukaan.
- Setelah hujan berhenti, lepaskan kerudung skuter dan biarkan skuter mengering.
- Lepaskan battery 12 V (▶ Hal. 85) untuk mencegah hilangnya kapasitas battery. Isi penuh battery 12 V dan letakkan di tempat yang teduh dan berventilasi baik.
Jika Anda tidak melepaskan battery 12 V, lepaskan terminal negatif ⊖ untuk mencegah hilangnya daya battery.

Jika Anda tidak menggunakan skuter untuk jangka waktu yang cukup lama, putar kunci kontak ke posisi

(On) untuk memeriksa indikator sistem battery hybrid sekali dalam tiga bulan.

Jika indikator sistem battery hybrid hanya segmen ke-1 (L) mulai berkedip atau indikator sistem battery hybrid mati, hidupkan mesin dan lakukan pengisian battery hybrid sampai indikator sistem battery hybrid berhenti berkedip.

Setelah mengeluarkan skuter Anda dari tempat penyimpanan, periksa semua poin-poin perawatan seperti pada Jadwal Perawatan Berkala.

Informasi

138

Jika skuter Anda perlu diangkut, maka skuter harus dibawa pada sebuah mobil atau truk khusus pengangkut skuter yang mempunyai landasan untuk menaikkan skuter, dan tali pengikat skuter. Jangan pernah menderek skuter Anda dengan sebelah roda atau kedua rodanya berada pada permukaan jalan.

PERHATIAN

Menderek skuter Anda dapat menyebabkan kerusakan serius pada gigi transmisi.

Mengangkut Skuter Anda

Informasi

139

Anda & Lingkungan Anda

Anda & Lingkungan Anda

Memiliki dan mengendarai skuter bisa menjadi suatu hal yang menyenangkan, akan tetapi Anda juga harus melakukan kewajiban Anda untuk menjaga lingkungan.

Informasi

Pilihlah Pembersih yang Ramah Lingkungan

Gunakan detergen yang ramah lingkungan ketika mencuci skuter Anda. Hindari pemakaian pembersih berbentuk spray dari bahan aerosol yang mengandung Chloro Fluoro Carbon (CFC) yang dapat merusak lapisan ozon pelindung atmosfer.

Limbah Daur Ulang

Masukkan oli dan limbah beracun lainnya ke dalam wadah yang sesuai dan bawalah ke tempat daur ulang. Hubungi kantor jasa lingkungan setempat untuk menemukan pusat daur ulang di daerah Anda, dan dapatkan petunjuk tentang cara untuk membuang limbah yang tidak dapat didaur ulang. Jangan buang oli mesin bekas ke tempat sampah, atau menuangkannya ke dalam selokan atau di atas tanah. Oli bekas, bensin, cairan pendingin, dan larutan pembersih mengandung zat-zat yang bisa meracuni para pekerja pembuang sampah dan mencemari air minum, danau, sungai, dan lautan.

Pada saat Battery untuk Sistem Hybrid Dibuang

HONDA mengumpulkan dan mendaur ulang battery Li-ion bekas. Konsultasikan dengan Honda Wing untuk pembuangan battery yang tepat jika skuter Anda tidak dapat diperbaiki.

140

Nomor Seri Kendaraan

Nomor Seri Kendaraan

Nomor seri rangka dan mesin mengidentifikasikan skuter Anda secara unik dan diperlukan pada saat pembuatan STNK skuter Anda. Nomor-nomor tersebut mungkin juga diperlukan pada saat memesan part pengganti.

Untuk memeriksa nomor seri rangka, buka jok.

→Hal.65

Anda harus mencalat nomor-nomor ini dan menyimpannya di tempat yang aman.

Informasi

141

Di beberapa wilayah ada terdapat bahan bakar biasa yang dicampur dengan alkohol untuk membantu mengurangi emisi untuk memenuhi standar udara bersih. Jika Anda berencana untuk menggunakan bahan bakar campuran, pastikan bahan bakar tersebut tidak mengandung timbal dan sudah memenuhi persyaratan minimum angka oktan. Campuran bahan bakar berikut ini dapat digunakan untuk skuter Anda:

• Etanol (etil alkohol) sampai dengan 10% berdasarkan volume.
  Bensin yang mengandung etanol kemungkinan bisa dipasarkan dengan nama Gasohol.
  Penggunaan bensin yang mengandung lebih dari 10% etanol dapat:
  ●Merusak cat tangki bahan bakar.
  ●Merusak selang karet saluran bahan bakar.
  ●Menyebabkan karat di dalam tangki bahan bakar.
  ●Menyebabkan pengendaraan yang tidak baik.

PERHATIAN

Penggunaan bahan bakar campuran yang mengandung lebih tinggi dari persentase yang diperbolehkan dapat merusak logam, karet, bagian-bagian plastik sistem bahan bakar.

Jika Anda memperhatikan adanya gejala-gejala yang tidak diinginkan atau ada masalah pada performa, beralihlah ke merek bahan bakar yang lain.

Informasi

142

Skuter ini dilengkapi dengan konverter katalis. Konverter katalis mengandung logam-logam mulia yang berfungsi sebagai katalisator dalam reaksi kimia suhu tinggi yang mengkonversi hidrokarbon (HC), karbon monoksida (CO), dan oksida nitrogen (NOx) dalam gas buang menjadi senyawa yang aman.

Konverter katalis yang rusak menyebabkan pencemaran udara dan dapat mengurangi kinerja mesin Anda. Penggantian part baru harus menggunakan part Honda yang orisinil atau yang setara.

Ikutilah petunjuk-petunjuk di bawah ini untuk melindungi konverter katalis skuter Anda.

• Selalu pakai bensin tanpa timbal. Bensin bertimbal akan merusak konverter katalis.
  ●Jagalah mesin dalam kondisi yang baik.
  ●Servislah skuter Anda apabila mesin brebet, menembak-nembak, mati mendadak atau tidak bekerja dengan benar, berhentilah dan matikan mesin.

Informasi

143

*1 Termasuk pengemudi, penumpang, semua bagasi, dan aksesoris.

Volume langkah 149,32 cm	3
Diameter x langkah 57,300 × 57,907 mm
Perbandingan kompresi	10,6:1
Bahan bakar	Bensin tanpa timbalDianjurkan: RON 88 atau lebih tinggi
Bahan bakar beralkohol	ETANOL hingga 10% berdasarkan volume
Kapasitas tangki	8,0 L
Battery 12 V	GTZ4V12 V-3,0 Ah (10 HR)
Reduksi primer	V-Matic (2,45:1 sampai 0,81:1)
Reduksi akhir	9,854

	Setelah mengganti oli	0,8 L
Kapasitas oli mesin	Setelah mengganti oli & membersihkan saringan kasa	0,9 L
	Setelah pembongkaran mesin	0,9 L
Kapasitas oli transmisi	Setelah mengganti oli	0,12 L
	Setelah pembongkaran mesin	0,14 L
Minyak rem yang dianjurkan	Minyak Rem Honda DOT 3 atau DOT 4
Kapasitas sistem pendingin	0,48 L
Cairan Pendingin yang dianjurkan	HONDA PRE-MIX COOLANT

Spesifikasi

Sekring utama A 25 A

Sekring utama B 15 A

Sekring lainnya 15 A, 7,5 A, 2 A

4HK97K11

ID.VVV.XXXXXXX.20YY.MM.20