BP45 - Trimer Shindaiwa - Besplatni korisnički priručnik
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KORISNIČKI PRIRUČNIK BP45 Shindaiwa
shindaiwa®
부
배식 예초기
BP30L
BP40L
BP45
제품 설명서
안전을 위해 제품 사용전, 본 설명서를 잘읽고 숙지하여 십시오.
주의
본 제품을 사용 할때는 항상보안경을 착용하여 심시오.
예초기 사용시 의사항 주
1) 비산물에 의한 사고 방지를 위하여 안면 보호구, 보호 안경, 무릎 보호대, 그 외 신체를 보호할 수 있는 긴 소매의 작업복, 작업 신발 등을 착용하여 십시오.
2)사용전에 작업 장소의 돌,나뭇조각,금속파편,등의 이물질을 제거하고 사용하여 심시오.
3) 작업시 반드시 안전 장치를 부착하여 십시오.
4) 블레이드(예취날)가 흔들리거나 풀리지 않도록 수시로 점검하여 십시오.
5) 블레이드(예취날) 의 및 기어케이스에 이물질이 끼어 정지하였을 때에는, 반드시 예초기 동력을 차단하고 제거하여 십시오.
6) 블레이드(예취날)는 작업 용도에 적합한 것을 비하여 십시오.
7) 블레이드(예취날)에 적합한 안전 커버를 반드시 부착하고 사용하여 십시오.
8) 작업 주위 반경에는 사람이 접근하지 않도록 조치 후 사용하여 십시오.
9) 작업 중 블레이드(예취날)가 돌에 부딪히지 않도록 사용하여 십시오.
10) 바람이 강하게 불거나 비가 올 때 및 야간에는 작업을 하지 맡아 십시오.
11) 예초기를 이송, 보관 수리할 때에는 항상 엔진을 정지하여 십시오.
12) 예초기 날은 길이가 최대 30cm 이하의 것을 사용하여 주십시오.
13) 작업시 예초기 날 회전수는 최대 5,500rpm 이하에서 사용하여 심시오.
14) 예초기 날은 날카롭고 빠른 속도로 회전하므로 부상을 입지 않도록 항상 조심하여 주십시오.
연료 취급
⚠️ 위험
연료 보충시에는 반드시 과 멀리하여 십시오
주주
인화성이 높은 연료이므로 잘못 취급할 경우 화의 위험이 있습니다. 연료를 보관하거나 취급하실 때에는 각별히 의해시고, 그렇지 않을 경우 심각한 신체적 상해를 입을 수 있습니다. 아래 안전숙지사항을 제대로 숙지하여 시기 바랍니다.
○연료 보충시중흡연하거나 을 가까이 하지 마십시오.
○엔진이 작동이거나 뜨거울물때에는 연료 보충하지 마십시오.
◆위 사항은 화의 원인이 될 수있습니다.

용기 및 연료보충 장소 주
○인가된 용기를 사용하여 시기 바랍니다.
○연료 탱크/용기는 압축된 상태입니다.
항상 용기속 압력이 균등하도록 연료캡을 느슨하게 풀니다.
○실내에 연료보충을 하지 마십시오.
연료는서항상 공기순환이 되는 야외 바닥에 보충하여 십시의
연료를주흘릴 경우 화의 원인이 될 수있으므로 아래 예방조가 하여 십시오:
○연료탱크의 입구까지 연료를 가득채우지 마십시오. 연료탱크의 어깨선 높이까지 일정 수 내에 연료를 보충하시기 바랍니다
○과한 연료보충으로 넘쳐 풀러 샘친 연료는 깨끗이 닭아 바랍니다. 주
○연료보충 후 연료탱크 캡을 단돼히 조여 시기 바랍니다.
◆ 연료가 넘쳐 흐르 면 연소시 화의 원인이 될 수있습니다.

연료를 보충한 장소에 엔진을 가동하지 마십시오.
서
○연료보충을 한 장소에서는 엔 Thr을 가동하지 마시고 보충장소 3m 이상 떨어진 곳에 가동해 십시오.
서
◆연료누유는 화의 엔진 가동시 화의 원인이 될 수있습니다
연료누유로 인한 화재
○항상 연료보충 후, 연료 호수, 연료공급장차 그리고 연료탱크 캡에 연료가 새는 곳은 없는지 확인하시기 바랍니다.

○만약 연료누유 또는 연료가 새는 것을 발견할 경우 즉시 중단하고 고객센터에재문의하여 비스를 받으시기 바랍니다.
◆연로 누유는 화의 원인이 철 수있습니다.

- 연료 탱크
2.어깨선 높이
엔진 사용
경고
엔진 시동
엔진 시동시 다음과 같은 사항을 특히 의하여 시기 바랍니다
○볼트 또는 너트가 느슨한지 확인
○연료 누유가 없는지 확인
○평평하고 환기가 잘되는 곳에 보관
○제품 주위에 충분한 공간을 두고 사람이나 동물의 접근
○스로틀 레버를 무하 상태로 위피하여 엔진 시동
○제품을 확실히 고정한 상태에 엔진 시동
◆ 의사항을 지키지 않으면 사고나부상 또는 사망을 초래합니다.
엔진 시동시 비정상적인 소음이나 진동 확인
○엔진 시동시 비정상적인 소음이나 진등을 확인하시기 바랍니다. 만약 비정상적인 소음이나 진동이 있을 겨우 사용하지 마시고 고객센터에 연락하여 비스 받으시기 바랍니다. 서
◆ 부품 및 제품의 파손으로 인한 사고는 심각한 상해를 초래할 수 있습니다.
엔진가동 중높은 온도 또는 고전압의부품등을 만지지 마십시오. 엔진 가동 중또는 엔진이 정지한 후 고전압의부품이나 높은 품을 만지지 마십시오.
○소음기, 점화플러그, 트랜스미션 그리고 높은 온도의 부품
◆ 높은 온도의부품을 만질 경우 화상을 입을 수있습니다.
○점화 플러그, 점화플러그 와이어 그리고 고전압부품
◆ 제품 가동 중고전압의부품을 만지면 감전의 위험이 있습니다.
화재나 연기가 날 경우의 안전조치
○만약, 배기가 아닌 곳에 연기가 나거나 엔진에 화재가 발생 경제 안전을 위해 제품으로부터 거리를 유지하여 시기 바람 ○화의 확산을 막기위해 삽을 이용해 모래를 뿌리거나 소화가 하여 시기 바랍니다.
◆당황한 상태에서는 화재및 손실을 확산시킬 수있으므로 한의하여 시기 바랍니다.



유독성 배기가스
O배기가스는 유독성 가스를 포함하고 있습니다. 실내 또는 환 되지 않는 곳에서는 작동을 하지 마십시오.
◆배기가스는 중독의 원인이 될 수있습니다.


제품 검사 및 유지보수시 엔진 정지
제품 사용 후 유지 보수 및 검사를 할 때에는 다음과 같은 사항을 준수 하여 십시오:
○엔진 내 옆이 충분히 식기 전,엔진 검사 및 유지보수금지
◆ 화상에 의해 십시오.
○유지 보수및 엔진 검사 전 점화 플러그 캡을 떼어 십시의
◆ 예상치 못한 제품 작동은 사고를 유발 할 수있습니다.
점화 플러그 확인
점화 플러그 검사시 다음과 같은 사항을 수하여 십시오. 때만약 터미널의 전류이 마모가 되었거나 세라믹의 파손이 있는 부품으로 교환하여 십시오. 주
○스파크 테스트는 구매처에 요청하여 시기 바랍니다. 주
○플러그 삽입구에서는 플러그 스파크 테스트를 삼가해 시기다.
○연료 유출 또는 일화성 가스가 있는 곳에 스파크 테스트는 니다.
○점화 플러그의 금속을 만져는 생안됩니다.
◆스파크 플러그는 화재를서 발시키거나 감전을 입을 수있습


제품 사용 시 안천의시
경고
사용설명서
제품 사용 전 반드시 사용설명서 숙지하신후 제품사용하십시오.
◆사용설명를 숙지않고 사용하는 경우 입을,있습니다.

제품의 사용 목적 외 사용을 금지
○ 사용설명부에 기재되었는 용도, 목적으로만 지 시용하여 십시오.
◆ 사용설명를 숙지않고 사용하는 경우 상해를 있습니다.
제품개조를 금지합니다
제품 개조하는것을 금지합
◆ 제품을 개조하여 사고하는 경우 사고 및 상해를 있습니다. 개조된 제품으로 인한 오작동 및 사고 제사 보증에 해당되지 않습니다.
제품확인, 수리가 완전히 되지않은 경우 제품사용을 금지
○Prem품확인, 수리가 완전히 되지않은 경우 제품사용을 금지합니다. 일정기에 따라 제품을 항시 점검하십시오.
◆ 점검이 안된 제품사용 시상해를 입을 . 옷
제품 대여시 유의사
제품을 타인에게 대여시 반드시 본 사용설명. 전달하시기 바랍니다.
○ 제품대여시 사용설명서를 제공하여 사용자가 숙지할 수 있도록 하십시오.
◆ 제품대여시 위 사항이 지켜지지 않은 경우 상하 있습니다.
사고발시\_비사항
제품사용시 사고발 위험이 있으므로 아래물품을 비하시 바랍니다.
○ 구급상
○ 수건 및 닭을수있는 것(지혈
○호루라기,휴대전화 등(도움요청용)
◆ 응급조치 및 도움이 어려운 경우 사고빨시상황될, 있습니다.

natural_image
Illustration of a first aid kit, medical sphygmoman, and telephone (no text or symbols)제품 사용 시 안천의시
⚠️ 위험
공회전 상태에 블레이드 회전시 사용을 금지합
○ 스르틀 트러거를 놓아 공회전상태에 있는 경우에 가 회전하는 경우 제품사용을 절대 금지합니다.
◆위 사항을 지키지 않는 경우 상해를 입을
블레이드 안전커버를 제거하지 마십
○ 안전커버 장착없이 제품을 작동하지 미
◆ 블레이드에 작업물이 짧겨져 나오는 경우 상해합니다.

natural_image
Technical line drawing of a mechanical component with no visible text or symbols작업반경 15m 이내는 위험구역입니다
작업반경 15m 이내는 위험구역이므로 작업 시 하기 준수하십시오,
○ 위험구역 내에 어린이, 애완동물 등의 출입을 금지합니다.
○ 만약 위험구역 내에 사람이 들어오는 경우 중지하십시오.
○ 작업자에게 접근하는 경우, 갯발을 흔들어 작업지 접근을 인지하게 하고, 시동이 꺼졌는지 확인 후 시오.
○ 작업자가 여러명인 경우 15m 위험구역에 떨어져 에게 접근신호를 하기 바랍니다.
◆ 블레이드에 작업물이 횡겨져 나오는 경우 상해 있습니다.

경고
제품 사용자
다음 경우의 사용자는 제품사용을 금지합니다.
○몸이 피곤한 경우
○술을 먹은 경우
○병상에 있는 경우
○임신중인 경우
○몸 상태가 안 좋은 경우
○제품사용설명서를 숙지하지 않은 경우
○아이의 경우
◆위 사항을 지키지 않는 경우 상해를 입을 수있습니다.

제품 사용환경
○경사진곳, 비온뒤 미끄러운 지면의 경우 제품사용시 위험환경이므로 제품사용을 금지합니다.
○시야가 확보되지 않는 야간작업은 삼가하여 십시오.
○경사진곳에 사용 시주의를 기울여 작업하십시오.
◆ 제품 사용 중넘어지는 경우 상해를 입을 수있으며 정상적인 작업을 못 할 수있습니다.
○제품의 안전하고 편리한 사용을 위해 기온 -5 \~ 40C 에 작업하십시오.
◆위사항을지키지않는경우상해를입을수있습니다.
이동 중엔진 정지
아래와같은 이동상황에서는 엔진정지를 한 후
블레이드가 완전히 멈추었는지 확인 후 블레이드커버를 씩운십시오..
○작업장소로 이동하는 경우
○작업 중이동하는 경우
○작업 중자리를 뜨는 경우
◆상기 사항을_수하지 않는 경우 화재및 상해를 입을 수
○차량으로 제품을 이동하는 경우 연료를 비운 후 블레 주 이드 커버를 씩운 후 이동하여 십시오.
◆ 연료탱크에 연료를 담긴 채 이동하는 경우 화의 위험이 있습니다.
진동 및 추위
손가락이 진동,추위에 노출된 경우 일시적으로 창백해지는 현
생하는데 이것을 "Raynaud's 현상"이라고 합니다.지속적인 진동,추
위에 노출된 손가락은 증상이 심해질 경우 손가락의 얼얼함,
으로 악화될 수있습니다. 이러한 이상 증상을 예방하기 위해서
의주의사항을 지키도록 권합니다.
○몸을 항상 따뜻하게 유지하고 특히 머리, 목, 발, 발 그리고 손, 손목을 따뜻하게 하여십시오.
○항상 혈액순환이잘 되도록 팔을 자주음직여시고 또한 흡연은 가하여 십시오.
○작업시간을 제한을 두어 하십시오.
하루 중손떨림이 필요하지 않는 작업이 진행될 수 있도록 작업 안배하십시오.
○손가락이붙거나 하 Spray게 되는 등 감각에 이상이 있을 경우 상담하여 십시오.
◆ 위 사항을 지키지 않는 경우 상해를 입을 수있습니다.
반복 스트레스 상해
손가락, 손, 팔, 야매 등을 너무 무리하게 사용하면 통증, 봄기, 결림 등의 증상 응 발할 수 있는데 과도한 반복작업은 반복 스트레스 (RSI)를 발시킬 수 있습니다. 이러한 반복적인 스트레스 상해의 위험을 중 이기 원해서는 아래의주의사항을 지키도록 권해드립니다. ○ Construction을 구리거나 겪는 등 손목에 무리를 수 있는 자세에 이용은 피하여 십시오.
○반복적인 작업은 최소화하고 주기적으로 손에 휴식을 취她的 적인 작업시에는 속도와힘을 적당히 인 상태에 작업하여 십시 오.
○손과 팔에 힘을 기를 수있는 운동을 하여 십시오.
○통증, 붓기, 결림 등 신체에 이상이 있을 경우에는 의사와상시십시오.
RSI 예방사항을 지키는 경우 신경, 근육의 이상증상을 예방할 수있습니다.
◆위 사항을 지키지 않는 경우 상해를 입을 수있습니다.
제품사용에 관한 ≤
제품사용에 관하여 충분히 숙지안된경우, 보호비를 착용하지 않은 경우 사용을 절대
제품사용시조작사항을 충분히 숙지하십시오.
제품 정지 및 엔진정지하는 법을 숙지히
어깨끈을 푸는법을 숙지하십시오
적절한 사용방법을 숙지하지 않는 경우 제품사용을 절대
경고
제품을 이용한 작업 전주변의장애물들을 정리한 후 사용하십시오.
○작업 전, 작업공간 위치를 파악하고 작은 돌이나, 작업 중 펙길수 있는 것들을 제거하여 십시오. 또한 제품에 엉킬수 있는 것들(실, 선 등)을 제거하여 십시오.
작업 중팅긴 장애물에 의한 사고, 영킴에 의한 사고로 상해가 발생할 수있으니 제품사용 시주의하여 십시오.

natural_image
Cartoon illustration of a person running away from a tree with leaves, carrying a bag (no text or symbols)제품 사용시 블레이드를 위쪽으로 향하여 사용하지 마십시오.
○제품 사용시 반드시 블레이드를 무릎아래쪽으로 향하여 사용하여 십시오.
◆ 블레이드를 무릎 이상으로 향하여 사용하는 경우 얼굴과 날이 가까우줘지므로 만일 절단물이 징기는 경우 상해의 위하다.
◆ 제품의 이상한 점이 느껴지는 경우 즉시 제품을 정지하십시오. 부 주 아래와 같은 상황인 경우, 즉시 엔진을 정지하고 블레이드을 점검하십시오. 이상이 있는 경우 즉시 손상된을 교체하여 십시오.
○작업 중 블레이드는 돌, 나무, 장애물 등에 부딪히는 경우
○제품의 비정상적인 진동이 느껴지는 경우
◆ 손상을 입을 제품을 지속해 서 사용할 경우 사고 및 심각한 상해를 입을 수있습니다.
"킹백현상" 분부
○이 현상은 회전하는 예초기 날의 끝이 우거진 덮이나 나무와 접촉할 때,발생할 수 있습니다.
○갑작스런 킥백현상은조작성이 떨어져_ 상당히 위험합니다.
○특히 좌측그림과 같이 블레이드의 1사면에(B) 장애물이붙이 지는 경우 블레이드가 땅겨날 수있습니다.
이런 현상을 방지하기위해 왼쪽에서 오른쪽으로 작업을 금지합니다. 블레이드가 단단한 물체에부딪히는 것을주의하여 십
시오. 부분
○작업 시좌측그림의 (A) 의 1/3 지점에 블레이드가부딪혀 작업할 수있게 하십시오.
◆ 위 사항을 지키지 않는 경우 상해를 입을 수있습니다.

블레이드 날 사용시주의시
⚠️위험
블레이드 날에 막힘이 발한 경우 향상 엔진을 정지하십시오. 엔진이 돌고있는 상태에서 블레이드 막힌것을 뼐는 절대금지 합니다.
1.철 재질 블레0
경고
올바른 블레이드 사용
○ 블레이드를 적절하게 사용하지 않는 경우 상해를 입을 수외 본 사용설명의 안전총칙을 반드시 숙지하십시오
○ 반드시 공급회사에..권하는 블레이드를 사용하십시오.
○ 블레이드는 작업물의 종류와 사이즈에 맞춰 사용하십시오. 적절한 블레이드, 둔탁한 블레이드 사용 시 상해를 입을 수 니다. 블레이드는 반드시 연마된 상태여해 합니다. 둔탁한 블레이드 는 킡백현상을 초래하여 상해를 입을 수있습니다.
❖ 플라스틱/나일론 블레이드는(가벼운 풀 절단용) 부하가 걸리는 무거운 풀 절단에는 사용을 금지합니다. ❖ 3도날은 특히 가벼운 풀 절단에 사용하도록 고안되었습니다. 쥴백, 블레이드 손상에 의한 상해를 피하기 위해서는 3도날을부하가 걸리는 무거운 풀 절단, 나무 절단에 사용하지마십시오.
♦ 8 톈날 블레이드는 두꺼운 풀 절단하도록 고안되었습니다 이 블레이드로 두꺼운 나무, 19mm 이상 두꺼운 물체 절금지합니다.
- 80 품날 블레이드는 잡목 및 , 13mm 직경 이내의 물체를 절단하도록 고안되었습니다.
22 톱날 블레이드는두꺼운 물체, 64mm 직경 이내의 묘목나무까지 절단하도록 고안되었습니다.
사용 전 블레이드 점褥
손상블레이드는 작업 조작이 빙길 수있으므로 사용 전 반드시 이드 점검을 하십시오.
블레이드의조그만 손상이라도 발견하는 즉시 블레이드를 교체하십시오.
블레이드 손상은 제품의부적절한 사용 혹은부적절한 연마로 생할 수있습니다.
◆ 손상된 블레이드는 사고의 원인이 될 수있습니다.
작업 시 동력움직임
작업 시 제품의 동력움직음(밀고 당김)을 이해하십시오.
본 사용설명서에 설명되었는 킡백현상을 이해하십시오.
이러한 동력음직임은 제품사용에 영향을 끼칩니다.
위 사항을 지키지 않는 경우 심각한 상해를 입을 수있습니다
이 기계의 밀고 당기는 원리를 이해하여 기기의 작동에 균
작시부상이 없도록 사용해야 합니다.위 내용을 숙지하지 않을 상 또는 사망의 원인이 될 수있습!
2.나일론 블레이드
경고
올바른 블레이드 사용
○블레이드를 적절하게 사용하지 않는 경우 상해를 입을 수 있습니다. 본 정사용설명의 안전수칙을 반드시 숙지하십시오시 공급회사에 권하는 블레이드를 사용하십시오.
○반드시 날일로 블레이드 장착헤드에 사용하십시오.
철 재질의 블레이드 사용을 금지합니다.
위 사항을 지키지 않는 경우 상해를 입을 수있
○나일로 라인이 컷팅 날의 길이를 초과할 때 줄길이조정후 전을 시작할 때 날일론 이 날아 갈 수있습니다
◆위 사항을 지키지 않는 경우 상해를 입을 수있습니다
차량,행인이주변에 있는 경우 작업을 금지합니다.
공터, 자갈등이 있는 작업공간에서는 더욱 의를 기울여 작업하오. 블레이드의 빠른 속도로 자갈등이 킬길 위험이 있습니다. 제품의 안전커버는 틸겨져 나오는 장애물의 움직임을 멈추게 할 수는
◆위사항을 지키지 않는 경우 상해를 입을 수있습니다.
◆ 작업 시 각종선조심
각종선이 널려있는 공간에의 작업을 금지합니다.
예배가작협공간을 치운 후 서 작업하십시오.
시야가 확보되지 않는_공간의 작업을 금지합니다.
작업 시 적합한 보호구를 착용한 후 작업하십시오.
◆ 위사항을 지키지 않는 경우 상해를 입을 수있습니다.
⚠️ 조심
공급업체에서 권하는 유연성, 비금속재질의 나일론 블레이드를 사용하십시오.
보호구
경고
보호구 착용 장 주 작업 중반드시 하기 보호구를 착용하여 십시오.
a. 안전모: 머리보호용
b. 귀마개: 청력보호용
c.보안경:눈 보호용
d.안면보호대:안면보호용
e.안전갑:추위,진동으로터 보호용
f.신체에 맞는 의류:신체보호용
g.안전화:발 보호
◆상기 안전수칙을 지키지 않는경우 신체(시력,청각 등)에 손상을
입을 수있습니다.
장
필요한 경우 아래 보호비를 착용하십시오.
○방진 마스크:호흡기관 보호용
○방충망 안면보호:벌,곤충 공격에 대비한 안면보호용



작업에 적합한 작업복 착용
방울달린 신발, 꼬이 있는 옷, 걸렸는수 의류의 착용을 금지합니다.
앞이 터져있는 신발, 샌들을 신고 작업을 금지찰환매. 따라 전면 안면보호가 필요할
수있습니다
◆위 사항을 지키지 않는 경우 신체(시력,청각 등)에 손상을 입을 수 있습니다.

목차
A. 각분 부 명칭 3
B. 제품 세 사양 4
C. 조립 절차 7
C-1 후렉시블 케이블_립 7
C-2 스로틀 케이블 절치 8
C-3 안전 커버 설치....8
C-4 예초기 날 설치....9
C-5 어스선 연결 10
C-6 전방 핸들 설치....10
D. 엔진의 시동, 정지, 정조 11
D-1 연료 보충....11
D-2 시동 절차....11
D-3 엔진 정지....13
D-4 엔진 정조 13
E.사용전 사전준비와조작 방법 14
E-1 배기 방향 정 14
E-2 멜빵_정 14
E-3 작업 ^+ 방법....15
F. 정비/유지 관리 16
F-1 일 정비 16
F-2 50시간 정비 16
F-3 100시간 정비. 17
F-4 예초기 날 손질....17
G. 장기간 보관시....18
H. 안전 예방 대책 19
H-1 복장 19
H-2 날씨 19
H-3 화기 19
H-4 사전전검 19
H-5 작업중에 19
1. 트러블 슈팅(점검/수리) 가이드 20
1-1 엔진 시동이 걸리지 않을 20
1-2 출력_ 21
1-3 시동 불량 22
1-4 작업중엔진 정지 22
1-5 엔진이 정지하지 않을 23
1-6 예초기 몸체....23
A. 각 부분 명칭

B. 제품 세 사양
| 항목 / 모델 | BP30L |
| 전동 장치기어 감속작동 범위회전건조 중량엔진 기타엔진 크기전장엔진엔진 모델타입최대 출력점화 장치카브레터냉각 방식머플러스파크 플러그시동정지어에 클리너일반적인 특징 | 원심 클러치, 후렉시블 케이블, 스파이럴 베벨 기어1,2864800~7000 RPM시계 반대 방향5.4 kg(멜빵, 연료 제외)3.1 kg(예초기 날, 안전 커버 제외)260mm×300mm×400mm2340mm신다이와 SBP30L2싸이클 공랭식 엔진1.6 P.S전자식플로트공랭식저소음 타입CHAMPION CJ-8리코일 스타터정지버튼반습식엔진에 설치된 안티 바이브레이션 시스템톨 세트 |
제품 세 사양의 항목은 사전 통보 없이 바 필,있습니다.
주
의:
본 제품 사용시에는 항상보안경을 착용하여 십시오.어떤 날을 장착 하대
나무를 자르지 말아 십시오.
| 항목 / 모델 | BP40L |
| 전동 장치기어 감속작동 범위회전 | 원심 클러치, 후렉시블 케이블, 스파이럴 베벨 기어 1,2354500~7000 RPM시계 반대 방향 |
| 건조 중량엔진 기타엔진 크기전장 | 6.2 kg(멜빵, 연료 제외)3.5 kg(예초기 날, 안전 커버 제외)280mm×300mm×400mm2360mm |
| 엔진엔진 모델타입최대 출력점화 장치카브레터냉각 방식머플러스파크 플러그시동정지어에 클리너 | 신다이와 SK40FL2싸이클 공랭식 엔진2.0 P.S전자식플로트공랭식저소음 타입CHAMPION CJ-8리코일 스타터정지버튼반습식 |
| 일반적인 특징 | 엔진에 설치된 안티 바이브레이션 시스템 툴 세트 |
제품 세 사양의 항목은 사전 통보 없이 바 필 ,있습니다.
주
의:
본 제품 사용시에는 항상보안경을 착용하여 십시오.어떤 날을 장착 하더
나무를 자르지 말아 십시오.
주
| 항목 / 모델 | BP45 |
| 전동 장치기어 감속작동 범위회전 | 원심 클러치, 후렉시블 케이블, 스파이럴 베벨 기어 1,2354500~7000 RPM시계 반대 방향 |
| 건조 중량엔진 기타엔진 크기전장 | 6.2 kg(멜빵, 연료 제외)3.5 kg(예초기 날, 안전 커버 제외)320mm×300mm×410mm2360mm |
| 엔진엔진 모델타입최대 출력점화 장치카브레터냉각 방식머플러스파크 플러그시동정지어에 클리너 | 신다이와 SK45FL2싸이클 공랭식 엔진2.5 P.S전자식플로트공랭식저소음 타입CHAMPION CJ-8리코일 스타터정지버튼반습식 |
| 일반적인 특징 | 엔진에 설치된 안티 바이브레이션 시스템 톓 세트 |
제품 세 사양의 항목은 사전 통보 없이 바필 수 있습니다.
의:
본 제품 사용시에는 항상보안경을 착용하여 십시오. 어떤 날을 장착 하더 나무를 자르지 말아 십시오.
주
C. 조립 절차
아래의 절차에 따라 엔진, 핸들, 후렉시블 케이블, 예초기 날을 조립하여 십시오.
C-1 후렉시블 케이블\_조립
- 후렉시블 케이블에 O링이 끼워져 있는지 확인하여 십시오.
후방 핸들의 볼트를 풀고 후렉시블 케이블을 결합한뒤 볼트를 딱 조여 십시오.
의: 후렉시블 케이블의 홌과 후방 핸들의 구멍이 일치하도록 결합한 상태에서
주 볼트를 조여 십시오.

- 케이블 홀더에 후렉시블 케이블을 통과시킵니다.

3.엔진에 후렉시블 케이블을 연결시킵니다.
의: 후렉시블 케이블을 설치하기 위해서는 스톱핀을 올린 상태에서 밑어 넣어 십주 후렉시블 케이블에 있는 구명(지름6mm)에 스톱핀이 올바로 끼워졌는지 확인하여 싿시오.

C-2 스로틀 케이블 설치
- 후방 핸들에 있는 구멍안으로 스로틀 케이블을 밀어 넣습니다.
2.스로틀 레버에 스로틀 케이블 끝 köz을 연결합니다.

- 보호 커버를 벗기고 스로틀 레버의 유격이 5\~10mm정도 되도록 정 너트로 뒤 고정 너트로 고정시킵니다.

C-3 안전 커버 설치
1.그림에 보이는 바와같이 기어 케이스의 끝과 나란하도록 작업복에 클램프를 올려 놓습
2. 안전 커버가 수평이 되도록 클램프 볼트를 입니다.
3.사용에 앞서 예초기 작업봉에 안전커버가
되어 있는지 확인하여 심시오.
상중
4. 안전 커버가 설치되어 있지 않으 을 입을 수 있사오니 다음과 같이 설치하여 색시오.
A) 기어 케이스의 마운트분과 안전 커버의 마운트분이 밀착되도록 찾습니다.
B) 브라켓과 볼트를 이용하여 안전 커버를 초기 작업봉에 움직이지 않도록 조립합니다

C-4 예초기 날 설치
그림과 같은 순서로 예초기 날을 위치십니다. 그림과 같이 안전 클립을 밀고 예초기 날을 결합시킨 뒤 날의 회전방향이 올바른지 확인하고 다시 안전 클립을 원 위치시킴니다.

- 홀더(B)와볼트 가드를 끼우고 손락으로 꽄 임니다.
홀더(B)가 예초기 날과 평평하게 합되어 있는지 확인합니다. 홀더(B) 의 오목한분이 날을 향하게 결% 되어야하고,한전 클립을 완전히 어야 합니다.
- 기어 케이스의 구과 홀더(A)의 명이 일치할 때까-ph 홀더 (A)를 니다. 구명이 일치되 면 육각 렌치를 삽입합니다.

-
환손으로 육각 렌치예초기 날을 은상태에서 플러그 렌치를 사용하여 볼트를 팅 입니다.(시계 반 방향으로)
-
육각 렌치를 뱼냅니다.
C-5 어스선 연결
그림과 같이 어스선을 연결합니다.(같은색 끼리)

C-6 전방 핸들 설치
전방 핸들은 제품 구입 당시분리되어 있으므로 아래의 절차에 따라 조립하여 십시.
1.4개의 볼트를 조여 전방 핸들을 작업봉에 장착합니다.
의: 작업봉에 핸들의 위치를 나타내는 스티커가 붙어 있지만, 작업 상태에 따라 위가 하여 십시오.

D. 엔진의 시동, 정지, 청
D-1 연료 보충
25:1의 혼합연료 사용(휘발유/2싸이클 오일)
주의:
1.항상2싸이클 오일 사용
2.안전한 장소에서 연료 혼합/보충
3.엔진 시동시에 날이 돌아갈 수 있으므로 안전을 위해 시동을 걸기전,주위를 살펴 십시오.
吴
D-2 시동 절차
- 엔진이 차가울 때:

연료 코크를 엽니다.

초크레버를 닫습니다.


그림과 같이 스로틀 레버를 1/3 정도 당きます.


예초기 날이 바닥에 닿지 않는지 확인합니다.그림과 같이 왼손으로 엔진 오른손으로 스타터 핸들을 당입니다.걸리는 느낌이 들때까지 스타터 핸들 히 당기고,걸리는 느낌이 들 빠르게 당입니다. 시동이 걸릴때까지 반복합니다.

의
절대로 스타터의 을 끝까지 당기지 말아 심시오. 스타터의 생 denotes 너무 잡이 당기 면 스타터 스흘링과 뿐만 아니라 스타터 조립체에 손들 줄 수 있습니다

엔진에 첫번째 점화가 일어나거나 시동이 걸리 쾘크 레버를 원위치로 돌라오.
*만약 츠크가 완전히 열린 상태에서 시동이 꺼지면, 츠크를 닫고 다시 시동십시오.
*만약 첫번째 점화 후 엔진이 정지하면, 초크를 열고 다시 시동을 걸어 십주
의
엔진 시동시 예초기 날이 돌아갈 있습니다. 시동을 걸기 전에 지과 당지 않 예초기 날을 살짝 들고 주위에 방해물이 없는 지 확인 후 시동을 걸어 실
2. 엔진이 따뜻할 때:

연료 코크를 엽니다.

엔진이 차가울 때의 시동 절차때와같이 스로틀 레버를 1/3정도 당입니다.

리코일 스타터를 세계 당십니다.
주의
초크가 닫힌 상태에서 시동이 걸리지 않는다고 리코일 스타터를 계속 당기_엔간
로우를 일으킬 수 있습니다. 초크를 열고 다시 시동을 걸어 십시오.
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엔진에 시동이 걸리 2\~3분간 낮은 RPM으로 열시켜 실시오.
D-3 엔진 정지
1.스로틀 레버를 그림과 같이 닫힘 로 되돌리 엔진속도가 감소하여 아이들 상태로 됩니다.
2.이상태에서 "정지 버튼" 눌러 엔진을 정지시키고 연료 코크를 잠굽니다.

D-4 엔진 청
엔진 시동 후 2\~3분 동안 낮은 RPM으로 돌려 엔진을 열시킵니다. 스로들이 닫힌 상태에서 엔진이 안정적인 아이들 속도를 유지할 수 있도록 정합니다.
아이들 정 나사
*엔진 속도를 증가시키려 면 시계방향으로 돌리고 감소시키려 면 반시계 방향으로 돌려십사
주의
엔진이 아이들(무하) 상태일때 절대로 예초기 날이 돌아가서는 안됩니다.

E.사용 전보비 및 조작방법
E-1 배기 방향 청
엔진은 오른손 이용으로 세팅 되环境污染 머플러 방향을 그림과 같이 원손이용으로 정하기 위해서는 테일파이프의 볼트를 푸 파이프를 돌려 심시오. 정 후에는 볼트를 곽 조여 심시오. 주 소
머플러 가드
볼트
테일

기본 위찮
(오른손 이
사용시)
머플러 가드
원손이
사용시
E-2 멀빵조정
-
작업봉을 오른손으로 흔상태에서 왼손으로는 멀빵끈을잡고 어깨에 메어 십주오.
-
왼손으로 작업봉을 죉고 오른손으로 릅 편 멀빵을 어깨에 메어 십시오.
-
편안한 느낌이들도록 어깨끈을 정하여 십시오.


E-3 작업 방법
- 엔진 시동 후 스로틀 레버를 천천히 당겨 엔진 속도를 올려 십시오.엔진속 하예초기 날이 돌아갑니다.
2.스로틀 레버를 원상태로 돌리 면 엔진이 아이들 상태로 돌아예초기 날이 정지
- 예초기 날은 시계반대방향으로 회전하도 그림과 같이 오른쪽에서 왼쪽으로 절단 것이 효율적입니다. (절단한 풀 등은 왼편에 쌓이므로 오류 서 왼쪽으로 절단해 나가는 것이 절단 의해 방해받는 일이 적습니다.)

natural_image
Illustration of a person spraying water with a device in a field (no text or symbols)- 잡목절단시에는 그림과 같이 날의 반경 1/3의 위치에서 절단하는 것풀 절단시 효율적이고 풀 등을 절단할 때는 2/3의 위치에서 절단하는것이 효율 입니다.

-
열되지 않은 상태에서 고속으로 엔진을 작동시키지 말아 십시오. 엔진 또는 마 샤프트에 손을 줄 수 있습니다.
-
엔진이 비교적 저속인상태에서도 클러치가 드럼에 생짝 땇아 날이 회전하는지만 그 상태(클러치가 부これ는 소리와 함께 진동이 발하는 상태)로 작업을 하면 클러치의 급격한 마모를 가져 Oper니다.
주의
-
예초기 날로 잡목절단시 : 잡목이 뭉쳐있는 곳에 부 EMPERITY 않도록 하여 심시도
-
작업반경 15M 이내에 아무도 없는지 확인하여 심시오.
-
이동 중에는 반드시 예초기날 커버를 이용하여 십시오.
F. 정비/유지 관리
F-1 일상 정비
-
예초기에 있는 이물질을 모두 제거합니다. 냉각핀과 어에클리너의 이물질을 점 (필요하다 면 청소합니다.)
-
연료탱크와머플러에 끼어있는 이물질을 제거하십시오.이 품에 이물질이 쌓이는 과열, 화재 및 엔진문제를 일으킬 수 있습니다. 청결하게 뷰지하여 십시오.
-
볼트 또는 구성품이 유실되었는지 확인하여 싫시오.
-
연료 또는 구리스의 누유가 있는 점검하여 십시오.
F-2 50시간 단위 정비
- 실린더 커버를 벗기고 실린더 핀리 커버에 끼어있는 이물질을 제거합니다.

-
스파크플러그를 데어낸 후 청소히 심시오. 재립 시에는 간극 0.6\~0.7mm 로 정하여 심시오. 스파크 플러그 교체시에는 신다이 순정 부 품을 사용하여 심시오.
-
칼브레터에서 어에클리너 여과망을 어내고 휘발유나 솔벤트로 세척합 다. 남아있는 연료를 짜낸 뒤 재립 합니다.
-
기어 케이스에 구리스를 보충합니 항상적정 등급의 리튬계 그리스를 사용하여 보충해십시오. 북



- 후레시블 케이블에 구리스 도포 항상적정 등급의 리튬계 구리스를 사용하여 십시오.

후방 핸들에서 후렉시블 케이블을분리시키고, 후방 핸들에 묻은 구리 제거합니다. 과잉 공급된 구리스는 과열의 원인이 됩니다.

F-3 100시간 단위 정비
- 유실되거나 느슨해진 구성_품을 점검합니다.
2.클러치 슈와드럼사이에 구리스가 묻어 있는지 점검합니다.
구리스가 묻어있는 경우 휘발유로 닭아내어 십시오.

2. 예초기 원형 톱날
올바른 손질의 예 잘못된 손질의 예


natural_image
Simple line drawing of a zigzag shape with a cross mark above it (no text or symbols)올바른 손질의 여 잘못된 손질의 예
1.9\~2.2mm



G. 장기간 보관시
제품을 장기간 보관할 때는 아래의 보관 절차에 따라 심시오.
절차 :
- 녹 방지를 위해 제품의 외관을 깨끗이 닦아내고 금속 표면에 오일을 앉게
- 카브레터 외 연료 탱크의 모든 연료를 빼냅니다.
- 스파크 플러그를 떼어내고 스파크 플러그 조립에 소량의 오일을 어 넣습니까 실린더 내에 오일이 전체적으로 묻도록 리코엘 스타터를 2\~3번 부천천히 당갑 스파크 불러그를 재설치 합니다.
- 만약 제품에 손이 있는 것이 발견되보관 전에 수리합니다.
- 건조하고 깨끗한 장소에 예초기를 보관합니다.
H.안전 예방 대책
안전한 작업을 위해 항상하기의 사항을준수하여 십시오.
H-1 목장
1.신체를 가릴 수 있도록 소매가 긴 과 긴 바지를 착용합니다.너풀거리는 옷은 위험합니다.
2. 경사지에서 작업시에는 챙이 넓은 모자나 안전모를 착용합니다.
3. 미끄러지지 않는 신발을 신습니다.
H-2 날씨
너무 덥거나 추운날에는 장시간 작업을 피해 십시오. 만약 비오는 날에 꼭 작업을 해야 한다면, 바닥이 미끄러우므로 특히 읽를 기울여 십시오.
H-3 화기
- 휘발유는 인화성이 높으므로 예초기 옆에서 담배를 피거나 을 피우지 말아 십시오.
- 연료 보충시에는 항상 엔진을 정지시켜 십시오.
H-4 사전 점검
- 작업전에 예초기 날이 확실하게 고정되었는지 확인합니다.
- 예초기 날이 균열, 파손, 변형되어 있는 않은지 점검하여 십시오. 문제가 발견되면 사용하지 말고 다른 예초기 날로 교환하여 십시오.
- 예초기 날을 돌려 보았을 때 진동이 느껴진다면 예초기 날과 황더가 올바로 결합되어 있는지 점검하여 십시오. 만약 올바로 결합되었는데도 진동이 발하면 다른 예초기 날로 교환하고 다쳐 점검하여 십시오.
- 예초기 날을 고정하는 너트 또는 볼트에 마모가 발하여 헛돌거나 딱 조여지지 않을 경우에는 부품을 교환하여 십시오.
H-5 작업 중에
- 작업 반경 15m 이내에 사람이 접근하지 않도록 하여 십시오.
2.돌이 많은 지형이나 전기가 흐르는 올타리 근처에서의 작업은 피하고 피치못할 시에는 예초기 날이 당지 않도록 각별히 의를 기울여 십시오. 만약 돌같이 단단한 물체와 부 듯혔을 경우에는 엔진을 멈추고 예초기 날에 손이 없는지 확인하여 십시오.
1. 트러블 슈팅(점검/수리) 가이드
1-1 엔진에 시동이 걸리지 않을 경
| 문제 | 가능 원인 | 조치 방법 |
| 스파크 플러그(점화 불꽃 불링 | 1. 전극이 젖어 있거나 지저함.2. 전극에 카본이 쌍여 있음.3. 인솔레이터에 균열이 있음.4. 절극의 간극이 너무 멀거나음5. 전극이 타버림. | 1. 플러그를 말린다.2. 플러그를 청소한다.3. 플러그를 교체한다.4. 간극을 0.6~0.7mm로 정한다.조5. 플러그를 교체한다. |
| 점화 장치(점화 불꽃 불링 | 1. 코일이 타버림.2. 코일 인솔레이터 고장3. 코일 와이어 단선4. 트랜지스터가 타버림 | 1. 코일 교체2. 코일 교체3. 코일 와이어 교체4. 유니트 교체 |
| 압력 상태 양연료 상揚 양(불꽃 정) | 1. 엔진의 오버플로2. 질은 혼합기상3. 비정 연료 사용 | 1. 초크를 연 상태에서 리코일 스타터를 여러분 당거 연료를 연소시킴.2. 카브레터 정조3. 연료를 빼내고 정 연료 보충 |
| 연료 상태 양압력 상揚 불링(불꽃 정) | 1. 실린더, 피스톤, 핀의 과도한마모2. 스파크 플러그가 느슨함 | 1. 점검한 뒤 마모된 품은 모두2. 스파크 플러그를 꽐 임조 |
| 카브레터 연료없음 상(불꽃 정) | 1. 연료 탱크 안에 연료가 2. 연료 라인의 결합이 느슨함3. 연료 라인이 막힘4. 연료가 카브레터까지 공급되지 않음.5. 연료 탱크의 통풍구가 막함 | 1. 연료 보충2. 점검후 단단히 임조3. 필터의 청소 또는 교환4. 시동 절차 참조5. 통풍구 청소 |
1-2 출력족
| 문제 | 가능 원인 | 조치 방법 |
| 엔진의 속도가 불규칙 함검은 연기나료의 누유 | 1. 연료 필터가 막힘2. 머플러에 카본이 쌓임3. 연료 흡입 튜브의 공기4. 연료 라인/통로가 막힘5. 피스톤 손상6. 카브레터의 다이어프램 불7. 연료에 물이 씩임 | 1. 청소한다.2. 청소한다.3. 올바로 결합하고 짧 인다.조4. 청소한다.5. 피스톤에 흡집이 생겼는지 점검하고 마모된 품은 교환한다.부6. 다이어프램 또는 카브레터 교류7. 깨끗한 연료로 교체 |
| 오버 히트 | 1. 너무 옆은 혼합기2. 잘못된 비율의 연료 혼합3. 피스톤에 카본이 쌓임4. 팬 커버, 실린더 핀, 그 분부에 이물질이 쌓임5. 제품의 과도한 사용 | 1. 카브레터 정조2. 25:1로 연료/2싸이클 오일 혼합3. 카본 제거4. 이물질 제거5. 제품에 과하가 걸리지 않을 민사용한다.부 |
| 엔진 노킹(악nocking) 발시 | 1. 실린더의 오버 히트(과열)2. 올바르지 않은 연료 사용3. 연소실에 카본이 쌓임 | 1. 카브레터 정, 실린더 핀 청소조2. 올바른 연료로 교체3. 연소실 청소 |
1-3 시동 불량
| 문제 | 가능 원인 | 조치 방법 |
| 연료 시스템이 막힘 | 1. 연료 필터가 막힘2. 너무 열은 혼합기3. 어에 클리너가 막힘4. 너무 낮은 아이들 속도 | 1. 청소 또는 교체2. 카브레터 정조3. 필터 청소4. 아이들 속도를 높인다. |
| 공기 누출 | 1. 카브레터가 느슨하게 결합2. 연료 흡입 튜브가 느슨하 결합됨 | 1. 확실하게 인다.조2. 단단히 결합한다. |
1-4 작업중엔진 정지
| 문제 | 가능 원인 | 처치 방법 |
| 갑작스런 엔진정지 | 1. 스위치가 "OFF"로 접속됨2. 스파크 플러그 와이어가 느슨함3. 피스톤에 홍집이 겪거나 그 밖의 손이 있음4. 스파크 플러그에 쌓인 카본에 의한 쇼트5. 점화 장치의 고장 | 1. 스위치분을 청소한다.2. 교체3. 마모된 모든 품의 수리/교체4. 스파크 플러그 청소5. 분해 후 점검 |
| 기타 | 1. 연료 탱크가 비어있다.2. 카브레터의 막힘3. 연료 탱크의 막힘4. 연료에 물이 섞임 | 1. 연료 보충2. 분해 후 청소3. 분해 후 통풍구 청소4. 깨끗한 연료로 교체 |
1-5 엔진이 정지되지 않을 경.
| 문제 | 가능 원인 | 조치 방법 |
| 과열 | 1. 엔진의 오버 히트2. 스파크 플러그의 과열 | 1. 아이들 상태로 운전2. 청소 후 간극을 0.6~0.7mm로 젊옷 |
| 전기적인문제 | 1. 접지 선의 접속 불량2. 스위치 불량 | 1. 점검 후 수리한다.2. 스위치 교환 |
1-6 예초기 몸체
| 문제 | 가능 원인 | 조치 방법 |
| 엔진 아이들상태에서 예초기 날이 동작 | 1. 클러치 스프링이 파손됨2. 홀더가 느슨함 | 1. 교체2. 짝ohn다. |
| 불규칙한 진동 | 1. 예초기 날의 변형 또는 손상2. 작업봉이 휘어짐3. 색프트의 쉬가 마모됨부4. 기어케이스가 느슨함 | 1. 교체 후 재결합2. 독바로 피거나 교체3. 교체4. 볼트를 짝임초 |
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