37-779 - Akkulaturi Biltema - Ilmainen käyttöohje ja opas
Löydä laitteen käyttöohje ilmaiseksi 37-779 Biltema PDF-muodossa.
Käyttäjien kysymyksiä aiheesta 37-779 Biltema
0 kysymys tästä laitteesta. Vastaa tuntemiisi tai esitä omasi.
Esitä uusi kysymys tästä laitteesta
Lataa ohjeet laitteellesi Akkulaturi PDF-muodossa ilmaiseksi! Löydä käyttöohjeesi 37-779 - Biltema ja ota elektroninen laitteesi takaisin hallintaan. Tällä sivulla julkaistaan kaikki laitteidesi käyttöön tarvittavat asiakirjat. 37-779 merkiltä Biltema.
KÄYTTÖOHJE 37-779 Biltema
Lue käyttöohje ja säästä se tulevaa käyttöä varten. Kiinnitä huomiota erityisesti turvallisuusohjeisiin ja seuraaviin varoituksiin:
VAARA! = Suuri kuoleman tai vakavan henkilövahingon vaara uhkaa.
VAROITUS! = Kuoleman tai vakavan henkilövahingon vaara uhkaa.
HUOMIO! = Vähäisemmän henkilövahingon vaara uhkaa.
2. TEKNISET TIEDOT
Syöttöjännite: .....230 V, 50 Hz
Paristojen jännite: .....12/24 V
Akkutyypit 12V: .....AGM, Gel, WET, SMT, MF, LiFePO4
Akkutyypit 24V: .....AGM, Gel, WET, SMT, MF
Latausjännite (maks.): .....14,7 V
Alin akkujännite .....2,0 V
Suurin latausvirta 12 V .....5/25 A
Suurin latausvirta 12 V LiFePO4 ..... 15 A
Suurin latausvirta 24 V .....12,5 A
Latauskapasiteetti .....75-500 Ah
Ympäristön lämpötila .....-20 - +45 °C
Lataustyyppi....9-vaiheinen täysauto- maattinen lataussykli
Pituus:....284,6 mm
Leveys: 143 mm
Korkeus: 77,8 mm
Verkkojohto: 1,5 m
Latauskaapelit:....1 m
Kotelointiluokka: .....IP20
Digitaalinen laturi: ....Kyllä
Muistitoiminto: ....Kyllä
3.MERKINTÄ

Lue käyttöohje ennen tuotteen käyttämistä.

Akkulaturi on kaksoiseristetty.
Varoitusteksti:
VAROITUS! Vain lyijyhappo- ja LiFePO4-akuille. Räjähtäviä kaasuja, vältä avotulta ja kipinöitä. Lataa akut aina hyvin tuuletetussa paikassa. Lue käyttöohje ennen lataamista. Vain sisäkäyttöön. Kytke jänitteen syöttö pois päältä, ennen akun napojen kytkemistä tai irrottamista.
4. KÄYTTÖKOHTEET
Älykäs akkulaturi muistitoiminnolla, suunniteltu 12 voltin AGM-, SMT-, WET-, MF-, LiFePO4- ja geeli-akkujen sekä 24 voltin AGM-, SMT-, WET-, MF- ja geeliakkujen lataamiseen. Tarkasta laturin sopivuus tarvittaessa akun valmistajalta.
5. TURVALLISUUSOHJEET
Varoitukset
Lataamisen aikana muodostuu räjähtäviä kaasuja. Vältä tupakointia, kipinöitä ja avotulta. Varmista AINA, että latauspaikan ilmanvaihto on riittävä.
Ohjeet henkilöturvallisuuden varmistamiseksi
- Akkuja käsiteltäessä kannattaa käyttää aina suojalaseja ja suojavaatteita.
- Jos elektrolyyttiä (akkuhappoa) pääsee iholle tai vaatteille, ihoalue on pestävä välittömästi vedellä ja saippualla.
- Älä hiero silmiäsi akun käsittelyn yhteydessä. Silmiin voi joutua syövyttäviä happohiukkasia. Jos akkuhappoa joutuu silmiin, huuhtele niitä kylmällä vedellä vähintään 10 minuutin ajan. Hakeudu tämän jälkeen heti lääkäriin.
- Älä päästä lapsia tai sivullisia akun, akkulaturin tai akkukaapeleiden lähelle, kun lataat tai käsittelet happotäytteisiä akkuja.
Yleiset turvallisuusohjeet
- Lue käyttöohje huolellisesti ennen akkulaturin käytön aloittamista.
- Tämä käyttöohje on tärkeä osa laturia, ja siksi se on aina säilytettävä laturin yhteydessä. Jos laturi myydään, käyttöohje on luovutettava uudelle omistajalle. Säilytä käyttöohje aina helposti saatavilla, ja pidä se hyvässä kunnossa. Käyttöohjeessa on tärkeitä käyttäjän turvallisuuteen liittyviä tietoja.
- Noudata turvallisuusohjeita huolellisesti henkilöja laitevahinkojen vaaran välttämiseksi.
- Lataa akkulaturilla vain suosituksen mukaisia akkuja. Muut akkutyypit voivat haljeta ja aiheuttaa henkilö- tai omaisuusvaurioita.
- Älä lataa kertakäyttöakkuja.
- Auton valmistajan antamia lataamisohjeita on noudatettava huolellisesti, sillä muuten auton sähköjärjestelmä voi vaurioitua. Myös akun valmistajan ohjeita on noudatettava.
- Kun irrotat akkulaturin pistokkeen pistorasiasta, vedä pistokkeesta, älä sähköjohdosta.
- Akkulaturia Ei saa peittää käytön aikana.
- Akkulaturi on tarkoitettu vain sisäkäyttöön. Sitä ei saa altistaa sateelle eikä lumelle.
- ÄLÄ aseta akkulaturia suoraan ladattavan akun yläpuolelle. Muutoin akusta nousevat kaasut syövyttävät akkulaturia.
- Akun napoihin yhdistettäviä liittimiä EI SAA oikosulkea, kun akkulaturi on yhdistetty pistorasiaan.
- Akkulaturin pistoke EI SAA olla sähköpistorasiassa, kun akkulaturi yhdistetään akkuun tai irrotetaan siitä.
- Moottoria EI SAA käynnistää, kun akkulaturi on yhdistetty akkuun.
- ÄLÄ yhdistä akkulaturia akkuun moottorin ollessa käynnissä.
- ÄLÄ lataa vaurioitunutta, rikkoutunutta tai jäätynyttä akkua. Jos akkuhappo on jäätynyt, tuo akku sisätiloihin sulamaan ennen lataamista.
- ÄLÄ käytä akkulaturia, jos se, sen sähköjohto tai pistotulppa on vaurioitunut.
- Vähennä sähköiskuvaaraa irrottamalla akkulaturin pistoke AINA pistorasiasta ennen akun huoltamista tai puhdistamista.
- Kun akkulaturia ei käytetä, se on säilytettävä kuivassa tilassa poissa lasten ulottuvilta.
- Laitetta voivat käyttää yli 8-vuotiaat lapset ja sellaiset henkilöt, joiden fyysiset, aistinvaraiset tai henkiset ominaisuudet ovat alentuneet, tai joilla ei ole kokemusta ja tietoa, jos heitä valvotaan tai heitä on opastettu käyttämään laitetta turvallisesti ja jos he ymmärtävät laitteen käyttöön liittyvät vaarat. Lapset eivät saa leikkiä laitteella. Lapset eivät saa puhdistaa laitetta eivätkä he saa tehdä laitteen huoltotoimenpiteitä ilman valvontaa.
- Käytä vain tälle tuotteelle tarkoitettuja tarvikkeita.
- Tuotetta ei saa muuntaa tai muuttaa.
- ÄLÄ koskaan aseta akkua laturin yläpuolelle.
6. TOIMINNOT
Näytön kuvakkeiden ja latausohjelmien selitykset
12V 5A25A 24V 12.5A


Full


STDAGMCALLi


Latausvirran valinta. Valitse A, 12 V/25 A tai 24 V/12,5 A.
Muutoksen voi tehdä latauksen aikana.
Akun tyyppi:
STD WET-, GEL-, SMT- ja MF-akuille.
CAL käytetään kalsiumakuille.
AGM AGM-akuille.

Akun tyypin valinta. Valitse
TD: maks. 14,4 V AGM: maks. 14,7 V aks. 15,9 V
24 V: STD: maks. 28,8 V AGM: maks. 29,4 V
CAL: maks. 30,5 V.
Muutoksen voi tehdä latauksen aikana.

Latausvirran näyttö
näytöllä.

Latausjännitteen näyttö
näytöllä.

LiFePO4-akun valinta (12 V/15 A). Poista
Painike toimii vain, jos valittuna on 12 V:n tila.

Näyttää akun lataustilanteen. Palkki
atauksen aikana.

Näkyy, mikäli latauskaapeleita ei ole kytketty
tai niiden kosketus on huono.

Näkyy, mikäli akun navat on kytketty väärin mikäli akku on huonossa kunnossa ja
mahdollisesti vaihdettava tai mikäli valittuna on väärä latausjännite.

Näkyy, mikäli lämpötila nousee liian
korkeaksi.
Laturissa on muistitoiminto, eli käytössä on edellisen kerran lataustila, kun laturi käynnistetään.
7. LATAUSSYKLI
Laturi työskentelee 9 vaiheessa:
Vaihe 1 Check
Tarkistaa, voiko akun ladata.
Vaihe 2 Desulphation
Tarkistaa lyijylevyistä mahdolliset epäpuhtaudet/sulfaatit, poistaa ne korkealla jännitteellä ja palauttaa akun kapasiteetin.
Vaihe 3 Soft start
Tarkistaa, kykeneekö akku vastaanottamaan latausta. Estää viallisen akun lataamisen.
Vaihe 4 Pulse charge
Akkulaturi tuottaa pulssivirtaa (lataa vuorotellen kah-della eri virta-arvolla), kunnes akun varaus on 10,5 V.
Vaihe 5 Recond
Akkulaturi lataa vakiovirralla, kunnes akun varaus on 12 V.
Vaihe 6 Bulk
Akkulaturi lataa maksimivirralla, kunnes akun kapasiteetti on noin 80 %.
Vaihe 7 Absorption
Lataa yhä pienemmällä virralla, kunnes akun kapasiteetti on 100 %.
Vaihe 8 Check
Testaa, pitääkö akku jännitteen vai purkautuuko se itsestään.
Vaihe 9 Float
Pitää akun jännitteen maksimitasolla vakiojännitteen avulla.
8. VALMISTELUT ENNEN LATAAMISTA
- Varmista, että akun jännite on sama kuin laturin (12 tai 24 V).
- Jos akku on irrotettava ajoneuvosta tai akun navat on puhdistettava, irrota aina miinusmerkkinen maakaapeli ensin. Estä kipinöinti varmistamalla, että virta on katkaistu kaikista ajoneuvon sähkölaitteista.
- Puhdista akun navat huolellisesti, jotta kosketus on mahdollisimman hyvä. Varo, ettei syövyttävää ainetta joudu silmiisi.
- Huoltovapaat akut, joissa ei ole täyttöaukkoa - noudata tarkasti akunvalmistajan latausohjeita.
- Huollettavat akut (akut, joissa on täyttöaukko) - tarkista, että elektrolyyttitaso on 5–10 mm akun lyijylevyjen yläpuolella. Lisää akun kennoihin tarvittaessa tislattua vettä akunvalmistajan suo-sittelemalle tasolle asti. Tämä auttaa poistamaan ylimääräisen kaasun akun kennoista. Nesteen pinta ei saa ylittää suositustasoa. Sulje täyttöaukko löyhästi akun suojaamiseksi latauksen aikana.
- Varmista, että ilma kiertää vapaasti akun ympä- rillä lataamisen aikana. Mahdollinen räjähtävä
kaasu voidaan ohjata pois akun luota esimerkiksi pahvilevyn tai muun ei-metallisen esineen, vaik-kapa puhaltimen, avulla.
- Varmista, ettei latausvirran lähtötaso ylitä akun valmistajan suositusta.
9. LATAAMINEN
- Yhdistä pistoke maadoitettuun pistorasiaan. Laturi on nyt valmiustilassa.
- Valitse latausohjelma painikkeilla. Ks. kohta Toiminnot.
- Liitä latauskaapelit akkuun alla kuvatulla tavalla.
Voit keskeyttää lataamisen koska tahansa irrotta-malla pistokkeen pistorasiasta.
Huomioitavaa
- Älä jätä laturia kiinni akkuun, mikäli laturin virta- johtoa ei ole kytketty.
- Huollettavat akut - sulje täyttöaukon korkki hyvin latauksen päätyttyä.
Laturin liittäminen autossa olevaan akkuun
- Aseta akkulaturin sähköjohto ja latauskaapelit siten, että konepelti, ovi tai moottorin liikkuvat osat eivät pääse vaurioittamaan niitä.
- Varmista, että ne eivät joudu esimerkiksi tuulettimen, vetohihnojen tai hihnapyörien lähelle – muutoin seurauksena voi olla henkilövahinko.
- Tarkista akun napaisuus. Akun plusnapa (punai- nen ja/tai merkitty esimerkiksi POS, P tai +) on yleensä hieman suurempi kuin miinusnapa (musta ja/tai merkitty NEG, N tai -).
- Tarkasta, kumpi napa on maadoitettu (liitetty) ajoneuvon runkoon. Useimmissa ajoneuvoissa akun miinusnapa on maadoitettu ajoneuvon runkoon.
Toimi seuraavasti, jos ajoneuvon miinusnapa on maadoitettu (koskee useimpia ajoneuvoja)
- Yhdistä pistoke maadoitettuun pistorasiaan. Laturi on nyt valmiustilassa.
- Valitse latausohjelma painikkeilla. Ks. kohta Toiminnot.
- Yhdistä laturin PUNAINEN liitin akun plusnapaan (+).
- Yhdistä laturin MUSTA liitin auton runkoon tai moottoriin (El akkuun). HUOM! ÄLÄ yhdistä mustaa akkuliitintä esimerkiksi kaasuttimeen, polttoainejohtoon tai ohueen peltiin.
- Latauksenilmaisin näyttää lataustilan.
- Irrota laturin MUSTA liitin auton rungosta tai moottorista.
- Irrota laturin PUNAINEN liitin akun plusnavasta (+).
Toimi seuraavasti, jos ajoneuvon plusnapa on maadoitettu:
- Yhdistä pistoke maadoitettuun pistorasiaan. Laturi on nyt valmiustilassa.
- Valitse latausohjelma painikkeilla. Ks. kohta Toiminnot.
- Yhdistä musta liitin akun miinusnapaan.
- Yhdistä punainen liitin auton koriin tai moottori-lohkoon hieman kauemmas akusta. Älä yhdistä liitintä kaasuttimeen, polttoaineputkiin tai ohueen metallilevyyn.
- Latauksenilmaisin näyttää lataustilan.
- Irrota laturin PUNAINEN liitin auton rungosta tai moottorista.
- Irrota laturin MUSTA liitin akun plusnavasta (+).
Laturin liittäminen autosta pois otettuun akkuun
- Sammuta kaikki laitteet, jotka ovat yhdistettynä akkuun.
- Jos akku nostetaan pois ajoneuvosta ennen lataamista, irrota maadoitettu napa (tavallisesti miinusnapa) ensin.
- Tarkista napaisuus. Akun plusnapa (+) on läpimitaltaan yleensä suurempi kuin miinusnapa (-).
- Yhdistä laturin PUNAINEN liitin akun plusnapaan (+). Yhdistä laturin MUSTA liitin akun miinusnapaan (-).
HUOM! Käännä kasvosi pois akusta, kun teet jälkim-mäisen liitännän.
- Yhdistä laturin pistoke 230 voltin sähköpistorasi- aan.
VAROITUS! Lataa akku aina hyvin tuulettuvassa tilassa, jossa ei esiinny syttyviä kaasuja.
-
Latauksenilmaisin näyttää lataustilan.
-
Irrota laturin sähköjohto pistorasiasta. Irrota laturin MUSTA liitin akun miinusnavasta (-). Irrota laturin PUNAINEN liitin akun plusnavasta (+).
-
Takaisinasennuksessa akun maadoitettu napa on kytkettävä viimeiseksi.
10. KUNNOSSAPITO
Laturi tarvitsee vain vähän huoltoa toimiakseen pitkään oikein.
- Puhdista laturin pinta pehmeällä liinalla. Jos laturi on erittäin likainen, käytä mietoa pesuainetta.
- Poista mahdollinen akkuhappo akkulaturin liittimistä jokaisen käyttökerran jälkeen. Ne voivat muutoin syöpyä.
- Jos laturi on pitkään käyttämättä, kaapelit tulee kerätä löyhälle kiepille, joka ei vaurioita niitä.
- Älä käytä laturia, jos jokin johdoista on vaurioitu-nut. Vain valtuutettu sähköasentaja saa korjata sähköjohdon tai tehdä siihen muutoksia.
11. JÄTTEIDENKÄSITTELY
Käytetyt sähkö- ja elektroniset laitteet, myös kaikki akut ja paristot, on toimitettava kierrätykseen. (Direktiivien 2012/19/EU ja 2006/66/EC mukaisesti).

BATTERIOPLADER
INDHOLD
- INTRODUKTION
- TEKNISKE DATA
- MÆRKNING
- ANVENDELSESOMRÅDE
- SIKKERHEDSINFORMATION
- FUNKTIONER
- LADECYKLUS
- FORBEREDELSER F∅R LADNING
- LADNING
- VEDLIGEHOLDELSE
11.ELEKTRONISK AFFALD