Twingo (2009) - Auto RENAULT - Ilmainen käyttöohje ja opas

KÄYTTÖOHJE Twingo (2009) RENAULT

RENAULT suosittelee ELF:iä

ELF on kehittänyt RENAULTille täydellisen voiteluainesarjan, johon kuuluvat moottoriöljy sekä manuaali- että automaatti vaihteistoöljyt.

Huomaa: jotta moottori toimisi parhaalla mahdollisella tavalla, voidaan voiteluaineiden käyttöä rajoittaa joissakin autoissa. Katso lisätietoja huoltovihkosta.

Formula 1:n tutkimustyön innoittamana nämä voiteluaineet ovat erittäin korkealaatuisia.

Voiteluainesarja on kehitetty yhdessä RENAULTin teknisen henkilökunnan kanssa ja se täyttää täydellisesti näiden autojen erityistarpeet.

▶ ELF -voiteluaineet vaikuttavat merkittävästi autosi suorituskykyyn.

RENAULT suosittelee öljyntason täyttöön ja öljynvaihtoon hyväksymiään ELF -voiteluaineita.

Kysy lisätietoja RENAULT-merkkiliikkeestä tai käy Internet-sivustolla www.lubricants.elf.com.

Tervetuloa uuteen autoosi

Tähän käyttöohjekirjaan on koottu tietoja, joiden avulla:

• tutustut autosi toimintoihin ja teknisiin uudistuksiin, jotta voit käyttää autosi varusteita hyödyksi kaikissa olosuhteissa.
• auto pysyy hyvässä toimintakunnossa, jos noudatat yksinkertaisia huolto-ohjeita tarkasti ja säännöllisesti.
• osaat itse tehdä nopeasti sellaiset huollot ja pienet korjaukset, joihin ei välttämättä tarvita asiantuntijaa.

Käyttöohjekirjaan tutustuminen vie jonkin verran aikaa, mutta voitat käyttämäsi ajan moninkertaisesti takaisin, koska tunnet autosi sen jälkeen paremmin ja osaat hyödyntää toimintoja ja teknisiä uudistuksia. Jos haluat yksityiskohtaisempia tietoja, myynti- ja huoltoverkoston asiantuntijat neuvovat sinua mielellään kaikissa autoon liittyvissä kysymyksissä.

Tutustu erityisen huolellisesti alla olevalla symbolilla merkittyihin käyttöohjekirjan kohtiin:

Merkillä osoitetaan turvaohjeet sekä ne käyttöohjekirjan kohdat, joihin liittyy auton vaurioitumisen tai vaaratilanteen mahdollisuus.

Ohjekirjassa esiteltyjen mallien kuvaus perustuu tekstin julkaisuhetkellä saatavissa oleviin teknisiin tietoihin. Käyttöohjekirjassa on esitelty kaikki varusteet (vakio- ja lisävarusteet), joita malleihin on saatavana. Oman autosi varusteiden määrä riippuu mallista, lisävarusteista ja myyntimaasta.

Käyttöohjekirjassa voidaan esitellä myös sellaisia varusteita, jotka tulevat autoihin myöhemmin mallivuoden kuluessa.

Koko käyttöohjeessa merkkihuollolla tarkoitetaan RENAULT-merkkihuoltoa.

Hyvää matkaa uudella autollasi!

Käännetty ranskasta. Osittainenkin jäljentäminen tai kääntäminen kielletty RENAULT:n, 92 100 Billancourt 2009, kirjallista lupaa.

SISÄLLYSLUETTELO

Luku

Ajomukavuus ja varusteet ....

Huelto

Itse tehtävät korjaustyöt ....

Tekniset tiedot ....

Aakkosellinen hakemisto ....

1

2

3

4

5

6

7

Luku 1: Autoon tutustuminen

Avaimet - Kaukosäädin: yleistiedot, käyttö, turvalukitus 1.2

Ovet.... 1.6

Ovien ja luukkujen automaattinen keskuslukitus ajon aikana 1.10

Pääntuet – Istuimet 1.11

Turvavyöt.... 1.16

Takaistuimen turvavöitä täydentävät turvalaitteet 1.20

Lasten turvallisuus: Yleistiedot 1.27

Turvaistuimen kiinnityksen valinta.... 1.29

Turvaistuimen asennus 1.31

Etumatkustajan turvatyynyn toiminnanesto/-sallinta 1.38

Kello ja ulkolämpötila.... 1.40

Hallintalaitteet 1.42

Kojetaulu 1.46

Aiotietokone.... 1.51

Taustapeilit. 1.54

Ohjauspyörä 1.55

Ulkopuoliset valot ja merkkivalot 1.56

Ajovalojen säätö 1.60

Merkinantolaitteet: ääni- ja valomerkki 1.61

Lasinpyyhkimet ja lasinpesulaite 1.62

Polttoainesäiliö 1.65

RADIOSIGNAALILLA TOIMIVA AVAIN, KAUKOSÄÄDIN: yleistietoja

26565

1 Koodiavain (ovien ja polttoainesäiliön korkin lukitus).

B

Radiotaajuuskaukosäädin B

2 Kaikkien ovien ja luukkujen lukitus.
3 Kaikkien ovien ja luukkujen lukituksen avaus.
4 Koodisuojattu virta-avain, kuljettajan oven ja polttoainesäiliön korkin lukitus ja avaus.

Suositus

Älä vie kaukosäädintä lämmön-, kylmän-tai kosteudenlähteen läheisyyteen.

26519

Kuljettajan vastuu

Älä koskaan jätä avainta auton sisälle, jos lapsi (tai lemmikkieläin) jää autoon ilman val-

vontaa. Lapsi voi käynnistää moottorin tai saada sähkötoimiset laitteet, esim. sähkötoimiset lasinnostimet, toimimaan. Sähkötoimisten lasinnostinten toimiessa esim. lapsen kaula, käsivarsi tai käsi voi jäädä ikkunan väliin.

Tämä voi aiheuttaa vakavia vammoja.

RADIOSIGNAALILLA TOIMIVA AVAIN, KAUKOSÄÄDIN: yleistietoja (jatkoa)

Radiotaajuuskaukosäätimen kantama

Toimintasäde riippuu auton ympäristöstä: varo, ettet avaa tai lukitse ovia vahingossa, jos painat kaukosäätimen painikkeita huomaamattasi.

Huomautus: Joissakin automalleissa ovet lukkiutuvat uudelleen automaattisesti, jos yhtäkään auton ovista ei avata (noin) 2 minuutin kuluessa lukituksen avaamisesta kaukosäätimellä.

Häiriöt

Tietyt esineet (esim. metalliesineet, matkapuhelimet, voimakas sähkömagneettinen säteilylähde) avaimen lähellä voivat aiheuttaa häiriöitä lukitusjärjestelmän toimintaan.

Avainkortin vaihtaminen ja lisäkortin hankkiminen. Ota yhteys vain merkkihuoltoon.

• Jos joudut hankkimaan uuden avai-men, vie auto ja kaikki avaimet merkkihuoltoon auton ja avaimien uudel-leenohjelmoimiseksi.
• Automallista riippuen käytössä voi olla enintään neljä kaukosäädintä.

Kaukosäätimen toimintahäiriö:

Varmista, että paristo on kunnossa, oikeanmallinen ja laitettu oikein sisään. Pariston käyttöikä on noin kaksi vuotta.

Katso ohjeet paristojen vaihtamiseksi luvun 5 kohdasta "Radiotaajuuskaukosä ädin: paristo".

RADIOSIGNAALILLA TOIMIVA KAUKOSÄÄDIN: käyttö

Ovet lukitaan ja lukitus avataan kaukosää-timellä B.

Kaukosäätimessä on paristo, joka on vaihdettava (katso lisätietoja luvun 5 kohdasta "Radiotaajuuskaukosäädin: paristot").

B

Lukituksen merkiksi varoitusvilkut ja sivusuuntavalot välähtävät kaksi kertaa.

Jos jokin auton ovista tai tavaratilan luukku on suljettu puutteellisesti tai jäänyt auki, ovet lukkiutuvat hetkeksi ja avautuvat taas eivätkä hätävilkut ja sivusuuntavalot välähdä.

B

Ovien lukituksen avaus

Paina lukituksen avauspainiketta 2.

Lukituksen avautumisen merkiksi hätävil-kut ja sivusuuntavalot välähtävät yhden kerran.

TURVALUKITUS

Ovien ja luukkujen turvalukitus (koskee tiettyjä maita)

Turvalukituksen avulla lukitaan ovet ja luukut ja estetään näin ovien avaaminen sisäkahvoista (jos esim. ikkuna rikotaan ja ovet yrietään avata sisäpuolisella kahvalla).

Turvalukituksen kytkentä

Paina painiketta 1 kahdesti peräkkäin.

Lukituksen merkiksi hätävilkut ja sivusuunta- valot välähtävät viisi kertaa.

Älä koskaan turvalukitse ovia, jos auton sisälle jää joku!

OVIEN AVAAMINEN JA SULKEMINEN

Takaluukun avaaminen käsin sisäpuolelta

Vedä kahvasta 1.

Takaluukun sulkeminen käsin sisäpuolelta

Paina painike 2 pohjaan etuovien ollessa suljettuina.

Jos haluat pitää ovet lukittuina ajon aikana, muista että ovien lukitus vaikeuttaa auttajien pääsyä auton sisätilaan onnetlanteessa.

Avaaminen käsin ulkopuolelta

Avaa etuoven lukko 3 avaimella. Vie kätesi kahvan 4 alle. Nosta kahvaa ja vedä ovi auki itseäsi kohden.

Kuljettajan vastuu

Älä koskaan jätä auton avainta virtalukkoon edes vähäksi aikaa, jos lapsi (tai lemmikkieläin) jää autoon ilman valvontaa.

Lapsi voi vaarantaa oman tai muiden ihmisten turvallisuuden, jos hän käynnistää moottorin tai käyttää sähkötoimisia laitteita, kuten sähkötoimisia lasinnostimia, tai lukitsee ovet.

Tästä voi aiheutua vakavia vammoja.

Valot päällä -varoitusääni

Kun kuljettajan ovi tai, automallista riippuen, etuovet ja tavaratila avataan, kuuluu varoi- tusäänimerkki, jos ajovaloja ei ole sammutettu, vaikka moottorin virta on katkaistu (vaarana on esim. akun tyhjentyminen).

Sähkökytkin (mallikohtainen varuste)

Sillä voidaan lukita tai avata lukituksesta kaikki ovet ja takaluukku samanaikaisesti.

Ovet lukitaan ja lukitus avataan katkaisimella 1.

Ovea ei voida lukita/avata lukituksesta, jos se on auki.

Jos jokin auton ovi tai luukku on suljettu huonosti tai jäänyt auki, ovet lukkiutuvat hetkeksi ja avautuvat taas.

Ovien ja luukkujen merkkivalo

Katkaisimen 1 merkkivalo kertoo ovien ja luukkujen lukituksen tilan:

• merkkivalo palaa, kun kaikki ovet ja luukut on lukittu.
• merkkivalo ei pala, kun jokin ovi tai luukku on auki (tai huonosti suljettu).

Kun ovet lukitaan kaukosäätimellä, merkkivalo jää palamaan noin yhden minuutin ajaksi, minkä jälkeen se sammu.

Jos haluat pitää ovet lukittuina ajon aikana, muista että ovien lukitus vaikeuttaa auttajien pääsyä auton sisätilaan onnet-

tomuustilanteessa.

26743

Kun ovi on auki kierrä ruuvia 2 (esim. ura-ruuvitaltalla) ja sulje ovi.

Ovi on tämän jälkeen lukittu ulkopuolelta.

Tällöin ovet voidaan avata ainoastaan sisä-puolelta tai vasemmanpuoleisesta ovesta avaimella.

Älä koskaan jätä avainta autoon poistuessasi autosta.

OVIEN LUKITSEMINEN JA AVAAMINEN (jatkoa)

Sähkökytkin

Lukitseminen ja lukituksen avaaminen ulkopuolelta.

On mahdollista, ettei radiotaajuuskaukosäädin toimi tietyissä tilanteissa:

• kun auto on pysäköity alueelle, jossa on voimakasta sähkömagneettista säteilyä
• lähistöllä on laitteita, jotka toimivat sa - malla taajuudella kuin kaukosäädin (esim. matkapuhelin)
• kaukosäätimen paristo on kulunut lop - puun tai akku on purkautunut.

Ovien ja luukkujen lukituksen avaaminen

Radiosignaalilla toimivan kaukosäätimen käyttö (katso lisätietoja luvun 1 kohdasta "Radiosignaalilla toimiva avain/kaukosäädin").

Avaa kuljettajan oven lukko koodiavaimella ulkopuolelta käsin (katso lisätietoja luvun 1 kohdasta "Ovien avaaminen/sulkeminen").

Älä koskaan jätä avainta autoon poistuessasi autosta.

OVIEN LUKITSEMINEN JA AVAAMINEN (jatkoa)

26472

Ovien/luukkujen lukitseminen

Sisäpuolella olevan säätimen käyttö ovien lukitsemisessa ja lukituksen avaa-misessa.

Moottori pysäytettynä ja kuljettajan ovi auki kytke sytytysvirta päälle ja katkaise se sitten.

Paina katkaisinta 1 yli viiden sekunnin ajan, poistu sitten autosta kaukosäädin mukanasi ja sulje kuljettajan ovi.

Kun ovi suljetaan, kaikki ovet ja luukut lukkiutuvat.

Ovet voidaan avata ulkopuolelta ainoastaan koodiavaimella vasemmasta etuovesta.

Varmista, että kaukosäädin on mukanasi, kun poistut autosta.

Kuljettajan vastuu

Älä koskaan jätä avainta autoon poistuessasi autosta.

Jos haluat pitää ovet lukittuina ajon aikana, muista että ovien lukitus vaikeuttaa auttajien pääsyä auton sisä- tilaan onnettomuustilanteessa.

OVIEN JA LUUKKUJEN AUTOMAATTINEN KESKUSLUKITUS AJON AIKANA

Kuljettajan kannattaa harkita, missä olo-suhteissa hän haluaa ottaa toiminnon käyttöön.

Toiminnon kytkentä

Sytytysvirta kytkettynä paina ovien sähkötoimisen keskuslukituksen katkaisinta 1 noin 5 sekunnin ajan, kunnes kuulet kaksi peräkkäistä äänimerkkiä.

Toiminnon poiskytkentä

Sytytysvirta kytkettynä paina ovien sähkötoimisen keskuslukituksen katkaisinta 1 noin 5 sekunnin ajan, kunnes kuulet kaksi peräkkäistä äänimerkkiä.

Jos haluat pitää ovet lukittuina ajon aikana, muista että ovien lukitus vaikeuttaa auttajien pääsyä auton sisätilaan onnetlanteessa.

Liikkeellelähdön jälkeen ovet ja luukut lukkiutuvat automaattisesti, kun ylitetään nopeus 7 km/h.

Painikkeen 1 merkkivalo syttyy.

Automaattisen keskuslukituksen avaaminen:

- Kun auto on pysähdyksissä, avaa jokin ovi.

Huom.: Jos ovi avataan, se lukkiutuu automaattisesti uudestaan, kun auton nopeus ylittää 7 km/h.

- Paina keskuslukituksen avauspainiket - ta 1.

Toimintahäiriöt

Jos havaitset automaattisen lukitustoiminnon toimintahäiriön (automaattinen keskuslukitus ei toimi, painikkeen 1 merkkivalo ei syty, kun ovien ja luukkujen keskuslukitus kytketään päälle), tarkista ensimmäiseksi, että kaikki ovet ja luukut ovat hyvin kiinni. Jos ne ovat kiinni eikä lukitustoiminto toimi, vie auto RENAULT-merkkihuoltoon.

ETUISTUIMIEN PÄÄNTUET

26473

Pääntuen nostaminen ylös (automallin mukaan)

Liu'uta pääntukea ylöspäin halutulle korkeudelle.

Pääntuen laskeminen alas (automallin mukaan)

Paina painiketta 1 ja laske pääntuki halutulle korkeudelle.

Pääntuki on turvalaite. Sinun tulee valvoa, että tuet ovat paikoillaan ja oikein asennetut. Pääntuki säädetään sellaiseen asentoon, että pää on mahdollisimman lähellä tukea. Pääntuen yläreunan tulee olla päälaen korkeudella.

Nosta pääntuki ylimpään asentoonsa (kal- lista tarvittaessa selkänojaa taaksepäin). Paina kielekettä 2 ja nosta pääntukea, kunnes se irtoaa.

Huom.: kun pääntuki on irti, älä muuta var- sien 3 asentoa.

26474

Pääntuen asettaminen takaisin paikalleen

Jos varsien säätöjä on muutettu, vedä var- sia 3 mahdollisimman paljon ulos vetäen niitä ylhäältä (huolehdi, että varret ovat sa- mansuuntaisesti ja että ne ovat puhtaat). Jos tämä tuntuu vaikealta, tarkista, että lovet osoittavat eteenpäin.

Työnnä pääntuen varret kiinnitysholkkeihin (kallista selkänojaa tarvittaessa taaksepäin).

Työnnä pääntukea alaspäin niin kauan, että se loksahtaa paikoilleen. Varmista, että pääntuki on lukittu kunnolla.

Paina painiketta 1 ja työnnä pääntukea mahdollisimman pitkälle.

TAKAISTUIMIEN PÄÄNTUET

Käyttöasento

Nosta pääntuki mahdollisimman ylös saadaksesi sen yläasentoon. Paina painiketta A lukossa 1 ja laske pääntuki ääriasentoonsa saadaksesi sen ala-asentoon.

Irrottaminen

Paina painiketta A lukossa 1 ja irrota pääntuki (siirrä tarvittaessa istuinta eteenpäin).

Asettaminen takaisin paikalleen

Laita varret kiinnityskohtiin, paina pääntuen painiketta A ja laske pääntuki alas (siirrä tarvittaessa istuinta eteenpäin).

Kun varustetta ei käytetä

Kun pääntuki on ala-asennossa, paina painiketta A ja laske pääntuki kokonaan alas.

Pääntuki voidaan laskea täysin alas, kun sitä ei käytetä, esimerkiksi takaistuimen kääntämistä varten tai näkyvyyden parantamiseksi taaksepäln. Pääntukea ei saa laskea alas, jos istumapaikalla on matkustaja.

Pääntuki on turvalaite. Sinun tulee valvoa, että tuet ovat pai- koillaan ja oikein asennetut. Pääntuki säädetään sellaiseen

asentoon, että pää on mahdollisimman lähellä tukea. Pääntuen yläreunan tulee olla päälaen korkeudella.

ETUISTUIMET

Kuljettajan istuimen korkeussäätö

(automallikohtainen toiminto)

Liikuta vipua 1.

Siirtäminen eteen- tai taaksepäin

Liikuta valitsinta 2 tai kahvaa 4 (matkustajan puolelta) avataksesi sen lukituksesta. Kun istuin on halutussa kohdassa, vapauta valitsin tai vipu ja varmista, että istuin lukittuu kunnolla.

Istuimen selkänojaa ei pidä kallistaa matkan aikana liian taakse, koska turvavyöt eivät toimi tällöin tehokkaasti.

Huolehdi, että istuinten selkänojat lukkiutuvat kunnolla.

Kuljettajan istuimen jalkatilassa ei saa olla mitään esineitä. Voimakkaassa jarrutuksessa irralliset esineet voivat joutua polkimien alle ja estää niiden käytön.

Liikuta säätövipua 5 ja kallista selkänoja haluttuun asentoon.

Istuinlämmitys

(automallikohtainen toiminto)

Kun virta on kytketty, käynnistä istuinlämmitys painamalla kytkintä 3. Kytkimen merkkivalo syttyy.

Termostaattijärjestelmä määrittelee, tarvitaanko lämmitystä vai ei.

Tee auton säädöt turvallisuus- syistä auton ollessa pysähty- neenä.

ETUISTUIMET (jatkoa)

Istuimen säätö pöytätasoksi

Autosta riippuen matkustajan puoleinen selkänoja voidaan laskea alas istuimelle, jolloin sitä voidaan käyttää pöytätasona:

• Laske pääntuki alas 6
• Liikuta kahvaa 7 ja siirrä istuin mahdollisimman taakse
• Laske selkänoja alas ja siirrä istuinta eteenpäin saadaksesi asetettua pääntu- en 6 kojelaudan alle.

Ajettaessa takamatkustaja ei saa milloinkaan nostaa jalko- jaan etuistuimen selkänojaa vasten. Loukkaantumisvaara.

Turvallisuussyistä kiinnitä kuljetettavat esineet matkan ajaksi, kun istuinta käytetään pöytätasona.

Jos etuistuimen selkänoja asetetaan pöytätasoksi, on matkustajan turvatyynyn toiminta on ehdottomasti estettävä

(katso kappale "Etuturvatyynyn akti-vointi/toiminnanesto" luvusta 1).

Laukeava istuinturvatyyny voi myös sinkauttaa istuimelle jäletyt esineet voimakkaasti ympäriinsä, jolloin vaarana on vakava loukkaantuminen.

Tarra (kojelaudassa) ja merkinnät (häikäisysuojissa) on kiinnitetty autoon muistutukseksi näistä määräyksistä.

ETUISTUIMET (jatkoa)

Liikuta kahvaa 7, 8 tai 9 (automallin mukaan), laske selkänoja alas ja liu'uta istuinta eteenpäin.

Istuin saadaan alkuperäiseen asentoonsa (kuljettajanistuimen vakioasento) työntämällä sitä taaksepäin, kunnes se lukkiutuu.

Tee auton säädöt turvallisuus- syistä auton ollessa pysähty- neenä.

Istuimen selkänojaa ei pidä kallistaa matkan aikana liian taakse, koska turvavyöt eivät toimi tällöin tehokkaasti.

Huolehdi, että istuinten selkänojat lukittuvat kunnolla.

Kuljettajan istuimen jalkatilassa ei saa olla mitään esineitä. Voimakkaassa jar-rutuksessa irralliset esineet voivat joutua polkimien alle ja estää niiden käytön.

On varmistettava, ettei mikään tai kukaan vaikeuta etuistuimen kunnollista lukitusta. Takaa on poistettava kaikki mahdollinen

lukitusta vaikeuttava. Istuin on säädet- tävä sen mukaan miten täynnä auton ta- kaosa on. Ihmiset tai esineet asetetaan uudelleen takaistuimelle.

Toista toimenpide, kunnes istuin lukittuu kunnolla.

Muutoin istuimet voivat liukua paikoiltaan kiihdytettäessä tai jarrutettaessa aiheuttaen vaaratilanteen.

TURVAVYÖT

Oman turvallisuutesi vuoksi pidä turvavyö kiinnitettynä aina auton ollessa liikkeellä. Turvavöiden käytössä on huomioitava sen maan tieliikennelaki, jossa ajat.

Ennen käynnistämlstä silrry ensin ajo-asennon säätöön ja sitten kaikkien mat-kustajien turvavyön säätöön parhaim-man suojan saamiseksi.

Väärin säädetyt tai kiertyneet turvavyöt voivat onnettomuuden sattuessa aiheuttaa vammoja.

Yhtä turvavyötä saa käyttää vain yksi henkilö, lapsi tai aikuinen.

Myös raskaana olevien naisten on käytettävä turvavyötä. Tällöin on varmistettava, ettei alempi nauha paina liikaa vatsan alaosaa. Vyötä ei kuitenkaan pidä vetää liian löysälle.

Ajoasennon säätö

• Istu kuljettajan istuimelle selkä mahdollisimman tiiviisti selkänojaa vasten (riisu paksut ulkovaatteet mahdollisuuksien mukaan ennen ajoasennon säätöä). Näin varmistetaan, että istuin säätyy selän oikean asennon mukaan.
• Säädä istuimen etäisyys sopivaksi ohjauspyörään ja polkimiin nähden. Istuin täytyy siirtää mahdollisimman taakse siten, että voit painaa kytkinpolkimen täysin ala-asentoon. Selkänoja on säädettävä siten, että kädet ulottuvat hieman koukistettuina ohjauspyörään.
• Säädä pääntuki sopivaan asentoon. Pääntuen yläreunan tulee asettua päälaen tasolle, mikä varmistaa turvalaitteen oikean käytön.
• Säädä ohjauspyörän asento.

Jotta takaturvavyöt toimivat tehokkaasti, on varmistettava, että takaistuin on lu-kittu oikein. Katso lisätietoja luvun 3 koh-dasta "Takaistuin: toiminnot".

Nojaa selkänojaa vasten.

Turvavyön ylemmän nauhan 1 tulee olla mahdollisimman lähellä kaulaa.

Alempi nauha 2 pitää asettaa suorana reisien päälle ja vasten lantiota.

Turvavyön on oltava mahdollisimman lähellä vartaloa. Vältä esim. liian paksuja vaatteita äläkä laita mitään esineitä tms. turvavyön väliin.

TURVAVYÖT (jatkoa)

Vedä vyötä kelalta hitaasti ja tasaisesti ja tarkista, että salpa 3 on lukkiutunut lukkoon 5 (tarkista lukitus vetämällä salpaa 3).

Jos turvavyö jää kiinni eikä rullaudu auki kelalta, anna sen kelautua takaisin ja vedä vyö uudelleen kelalta.

Jos turvavyö on täysin jumiutunut eikä purkaudu kelalta normaalisti:

• Vedä vyötä hitaasti mutta lujasti, kunnes sitä on tullut kelalta noin 3 cm.
• Anna vyön kelautua pitämättä siitä kiinni.
• Vedä vyötä uudelleen kelalta.
• Jos menettely ei auta, ota yhteys merkki - huoltoon.

Kuljettajan turvavyön

kiinnittämättä jättämisestä ilmoittava varoitusvalo

Merkkivalo palaa yhtäjaksoisesti. Kun auton ajonopeus yllittää 10 km/h, merkkivalo vilkkuu ja kuuluu äänimerkki noin 2 minuutin ajan, tämän jälkeen merkkivalo palaa jälleen yhtäjaksoisesti.

Avaaminen

Paina painiketta 4 lukkopesässä 5, jolloin kelan mekanismi kelaa vyön.

Ohjaa kelautumista pitämällä kiinni salvasta.

TAKAISTUIMIEN TURVAVYÖT

Takaistuimen sivupaikkojen turvavyöt

Takaistuimen turvavyöt avataan, lukitaan ja säädetään samalla tavoin kuin etuistuimien turvavyöt.

Vedä turvavyö 1 hitaasti kelalta.

Työnnä salpa 2 lukkopesään 3.

Takaistuimien muunneltavuus:

Katso lisätietoja luvun 3 kohdasta "Takaistuimet: muunneltavuus".

Tarkista takaistuimen siirtämi- sen jälkeen, että takaturvavyöt ovat oikeilla paikoilla ja toimivat hyvin.

TURVAVYÖT

Seuraavat tiedot koskevat auton etu- ja takaistuimien turvavöitä.

– Alkuperäisiin turvavyöjärjestelmiin ei saa tehdä muutoksia. Tämä koskee turvavöitä, istuimia ja niiden kiinnitysosia.
– Älä käytä kiinnittimiä (esim. pyykkipoikaa) turvavyön löysäämiseksi, sillä liian löysälle säädetty turvavyö voi onnettomuuden sattuessa aiheuttaa vammoja.
– Älä pujota turvavyön ylempää nauhaa kainalon alitse tai selän taakse.

• Turvavyötä saa käyttää ainoastaan yksi henkilö. Sylissä olevaa vauvaa tai pikkulasta ei saa koskaan kiinnittää aikuisen kanssa samalla turvavyöllä.
• Turvavyö ei saa olla kierteellä.
• Valtuutetun merkkihuollon on tarvittaessa vaihdettava käytössä olleet turvavyöt onnettomuuden jälkeen. Myös kuluneet turvavyöt on vaihdettava uusiin.
• Kun takaistuin asennetaan takaisin paikalleen, tarkista, että turvavyöt asetetaan oikein ja että ne ovat jälleen toimintakunnossa.
• Turvavyön asentoa ja kireyttä voidaan tarvittaessa säätää ajon aikana.
• Varmista, että kytket turvavyön salvan aina oikeaan lukkopesään.

ETUTURVAVYÖTÄ TÄYDENTÄVÄT TURVALAITTEET

Täydentäviä turvalaitteita ovat:

• esikiristimet
• voimanrajoittimet
• kuljettajan ja matkustajan etuturvatyy - nyt
• sivuturvatyynyt (automallin mukaan).

Turvajärjestelmät on suunniteltu toimimaan nokkakolareissa joko itsenäisesti tai yh-dessä.

Törmäyksen voimakkuuden mukaan turvajärjestelmä voi laukaista:

• turvavyön lukitustoiminto
• turvavyön lukon esikiristimen (laukeaa, jotta turvavyö säätyisi oikealle kireydelle)
• turvatyynyt.

Virran ollessa kytkettynä järjestelmä voi voimakkaassa etutörmäyksessä laukaista männän 1, joka kirstää turvavyön välittö- mästi törmäysvoiman mukaan.

Esikiristimet vetävät turvavyön kiinni varta-loon ja pitävät matkustajan tiiviisti istuinta vasten, jolloin vyö suojaa matkustajaa mah-dollisimman tehokkaasti.

- Tarkastuta turvajärjestelmät kokonaisuudessaan aina onnettomuuden jälkeen.

– Töiden tekeminen järjes - telmälle ja sen osille (esikiristimet, turvatyynyt, järjestelmän ohjausyksiköt ja johdot) tai järjestelmän tai sen osien siirtäminen toiseen autoon (vaikka kysymys olisi täsmälleen samasta mallista) on ehdottomasti kielletty.

• Ainoastaan merkkihuolto saa tehdä muutos- ja korjaustöitä esikiristin- ja turvatyynyjärjestelmään. Näin vältetään laitteen odottamaton laukeaminen, joka voi aiheuttaa henkilövahinkoja.
• Vain koulutettu henkilökunta saa suorittaa sytytinpanoksen sähköisen laukaisujärjestelmän tarkastuksen, joka pitää tehdä tätä tarkoitusta varten suunnitelluilla työkaluilla.
• Jos auto romutetaan, esikiristin- ja turvatyynyjärjestelmän kaasunkehitin täytyy poistaa. Ota yhteys merkkihuoltoon.

ETUTURVAVYÖTÄ TÄYDENTÄVÄT TURVALAITTEET (jatkoa)

Voimanrajoitin

Kun törmäysvoimat saavuttavat tietyn voimakkuuden, voimanrajoitinmekanismi laukeaa. Sen tehtävänä on rajoittaa turvavyöstä kehoon kohdistuvia voimia ja vähentää turvavyönkäyttäjälle aiheutuvia vammoja.

Kuljettajan ja etumatkustajan turvatyynyt

Etuturvatyynyt on asennettu sekä kuljettajan että matkustajan paikalle.

Ohjauspyörässä ja kojelaudassa on merkintä "Airbag" (turvatyynylle varattu tila A), ja tuulilasin alalaitaan on liimattu tarra, joka osoittaa, että autoon on asennettu turvatyynyjärjestelmä.

Jokaiseen turvatyynyjärjestelmään kuuluu:

• Turvatyyny ja kaasunkehitin, jotka on asennettu ohjauspyörään (kuljettaja) ja kojelautaan (matkustaja.)
• ohjausyksikkö, joka törmäysantureineen valvoo koko järjestelmää ja ohjaa kummankin kaasunkehittimen elektronisen sytyttimen toimintaa
• automallista riippuen ylimääräisen sivu - törmäysanturin
• yhteinen merkkivalo kojetaulussa.

Turvatyynyjärjestelmässä käytetään pyroteknisiä sytytinpanoksia turvatyynyn laukaisemiseksi. Tästä johtuu, että

turvatyynyn avautuessa syntyy lämpöä ja savua (joka ei siis aiheudu alka- vasta tulipalosta) ja kuuluu pamahdus.

Turvatyyny on suunniteltu laukeamaan silmänräpäyksessä törmäystilanteessa. Nopeasti aukeava turvatyyny voi aiheuttaa hiertymiä iholla tai muita vammoja.

ETUTURVAVYÖTÄ TÄYDENTÄVÄT TURVALAITTEET (jatkoa)

Turvatyynyjärjestelmä on toimintavalmiudessa ainoastaan silloin, kun virta on kyt-ketty päälle.

Voimakkaassa nokka kolarissa turvatyyny täyttyy silmänräpäyksessä ja estää kuljettajan pään ja rintakehän iskeytymisen vasten ohjauspyörää. Matkustajan turvatyyny toimii samalla tavalla estäen iskeytymisen kojelautaa vasten. Turvatyynyt tyhjenevät välittömästi törmäyksen jälkeen. Tällä varmistetaan, että matkustajat pääsevät poistumaan autosta esteettömästi ja nopeasti.

Toimintahäiriöt

Kun auton sytytysvirta kytketään, turvatyy-

nyjärjestelmän merkkivalo 2 syttyy kojetauluun muutaman sekunnin ajaksi ja sammuu tämän jälkeen.

Jos merkkivalo ei syty, kun sytytysvirta kyt-ketään päälle tai jos se palaa jatkuvasti moottorin ollessa käynnissä, järjestelmässä on toimintahäiriö.

Ota viipymättä yhteys merkkihuoltoon. Vika on korjattava pikaisesti, koska toimintahäiriön sattuessa järjestelmä ei takaa täyttä matkustusturvallisuutta.

ETUTURVAVYÖTÄ TÄYDENTÄVÄT TURVALAITTEET (jatkoa)

Seuraavia varotoimenpiteitä noudat- tamalla varmistetaan, että turvatyyny pääsee aukeamaan esteettä eikä avau- tuessaan vahingolta matkustajla.

Kuljettajan turvatyynyn toimintaan liittyvät varotoimenpiteet

• Älä tee muutoksia ohjauspyörään äläkä siinä olevaan turvatyynyyn.
  – Etuturvatyynyä ei saa peittää.

– Älä kiinnitä ohjauspyörään turvatyynylle varattuun tilaan mitään esinettä (esim. ottia, logoa, kelloa tai matkapuhelimen pidikettä).

• Ohjauspyörää ei saa irrottaa (työn saa tehdä ainoastaan merkkihuolto).
• Älä istu ajaessasi liian lähellä ohjauspyörää: Totuttele ajoasentoon, jossa istut mahdollisimman takana kyynärpäät hieman koukistettuina (katso luvun 1 kohta "Ajoasennon säätö"). Näin varmistetaan, että turvatyyny avautuu oikeaan asentoon ja toimii tehokkaasti.

Matkustajan turvatyynyn toimintaan liittyvät varotoimenpiteet: paikka A

• Älä liimaa tai kiinnitä etumatkustajan puolelle kojelautaan mitään esinettä (esim. maskot tia, logoa, kelloa, matkapuhelimen pidikettä tms.).
• Älä sijoita matkustajan ja kojelaudan väliin matkan ajaksi mitään (esim. lemmikkieläintä, sateenvarjoa, kävelykeppiä tai matkatavaroita).
• Jalkoja ei saa nostaa kojelaudan päälle tai istuimelle, koska tässä asennossa matkustaja voi saada vakavia vaurioita onnettomuustilanteessa. Yleensäkin matkustajan tulisi istua mahdollisimman kaukana kojelaudasta, johon turvatyyny on sijoitettu, eikä nojata esim. päätä, käsiä tai polvia kojelautaan.
• Matkustajan turvatyyny tulee kytkeä toimintaan heti, kun turvaistuin poistetaan matkustajanistuimelta. Näin taataan turvavarusteiden jatkuva toimintakyky törmäystilanteissa.

LASTEN TURVAISTUIMEN ASENTAMINEN SELKÄ MENOSUUNTAAN ETUMATKUSTAJAN ISTUIMELLE ON EHDOTTOMASTI KIELLETTY, JOS ETUISTUIMEN TURVAVÖITÄ TÄYDENTÄVÄN TURVATYYNYJÄRJESTELMÄN TOIMINTAA EI OLE ESTETTY.

(Katso lisätietoja luvun 1 kohdasta "Etumatkustajan turvatyynyn toiminnanesto".)

TAKAISTUIMEN TURVAVÖITÄ TÄYDENTÄVÄT TURVALAITTEET

Voimanrajoitin

Kun törmäysvoimat saavuttavat tietyn voimakkuuden, voimanrajoitinmekanismi laukeaa. Sen tehtävänä on rajoittaa turvavyöstä kehoon kohdistuvia voimia ja vähentää turvavyönkäyttäjälle aiheutuvia vammoja.

– Tarkastuta turvajärjestelmät kokonaisuudessaan aina on- nettomuuden jälkeen.

– Toimenpiteiden tekeminen järjestelmälle tai sen osille (esikiris-timet, turvatyynyt, järjestelmän oh-jausyksiköt ja johdot) sekä järjestel-män tai sen osien siirtäminen toiseen autoon (vaikka kysymys olisi täsmäl-leen samasta mallista) on ehdotto-masti kielletty.

- Ainoastaan RENAULT-merkkihuolto saa tehdä muutos- ja korjaustöitä esikiristin- ja turvatyynyärjrestelmään. Näin vältetään laitteen odottamaton laukeaminen, joka voi aiheuttaa henkilövahinkoja.

SIVUTURVATYYNYT

Sivuturvatyynyt

Sivuturvatyynyt ovat etuistuimien turvatyy-nyjä, jotka aukeavat istuimen sivulle (oven puolelle) ja suojaavat matkustajaa voimakkaassa sivutörmäyksessä.

Istuimessa oleva merkintä muistuttaa turva-tyynyjen sijainnista.

Turvaverhot

Turvaverho on auton katon rajaan sijoitettu turvatyyny, joka aukeaa etu- ja takasivuikkunoiden eteen ja suojaa matkustajaa sivutörmäyksessä.

Merkintä sisäverhoilussa sivuikkunoiden yläpuolella muistuttaa turvaverhojen sijainnista.

Sivuturvatyynyn toimintaan liittyvät varotoimenpiteet

- Istuinsuojien asentaminen: istuimiin, joissa on sivuturvatyynyt, saa asentaa ainoastaan mallikohtaiset istuinsuojat. Tiedustele istuinsuojia jälleenmyyjältä. Muiden istuinsuojien käyttö (tai toiseen automalliin suunniteltujen istuinsuojien) haittaa sivuturvatyynyjen toimintaa ja vaarantaa matkustajien turvallisuuden.

• Oven, istuimen selkänojan ja sivuverhoilujen välissä ei saa olla esineitä. Verhoiluun ei saa kiinnittää lisävarusteita tälle alueelle, eikä autossa matkustavan lemmikkieläimen saa antaa oleskella siinä. Älä myöskään peitä istuimen selkänojaa vaatteilla tai lisävarusteilla. Oven ja istuimen selkänojan välissä oleva esine voi estää turvatyynyn toimin-nan tai aiheuttaa matkustajille vammoja turvatyynyn lauetessa.
• Istuimelle ja verhoiluille tehtävät muutos- tai korjaustyöt on ehdottomasti annettava merkkihuollon tehtäväksi.
• Turvatyyny avautuu takaistuimen selkänojan ja verhouksien väliin. Tälle alueelle ei saa sijoittaa mitään esineitä.

TÄYDENTÄVÄT TURVALAITTEET

Seuraavia varotoimenpiteitä noudattamalla varmistetaan, että turvatyyny pääsee aukeamaan esteettä eikä avautuessaan vahingoita matkustajia.

Turvatyyny on turvavyötä täydentävä turvavaruste. Turvatyyny ja -vyö muodostavat yhtenäisen turvajärjestelmän. Turvavyön käyttö on pakollista. Jos turvavyötä ei käytetä, matkustajat voivat onnettomuustilanteessa saada vakavia vammoja. Lisäksi matkustajilla on suurempi riski saada hiertymiä avautuvasta turvatyynystä.

Auton pyörähtäessä ympäri tai peräänajossa esikiristimet ja turvatynyt eivät välttämättä laukea. Auton alustaan kohdistuneet iskut, kuten ajo jalkakäytävän korokkeeseen, kuopat tiessä tai kivet saattavat laukaista nämä laitteet.

• Kuljettajan ja matkustajan Airbag-järjestelmälle (turvatyyny, esikiristimet, ohjausyksikkö, johdot jne.) tehtävien muutos- ja korjaustöiden tekeminen on ehdottomasti kielletty (lukuun ottamatta valtuutetun RENAULT-merkkihuollon tekemiä muutos- ja korjaustöitä)!
• Ainoastaan RENAULT-merkkihuolto saa tehdä turvatyynyjärjestelmän töitä. Näin taataan järjestelmän toimintakunto ja estetään turvatyynyjen odottamaton laukeaminen.
• Tarkastuta auton turvatyynyjärjestelmä aina onnettomuuden, varkauden tai varkausyrityksen jälkeen.
• Kun lainaat autoa tai myyt sen, kerro uudelle käyttäjälle turvatyynyjärjestelmän toiminnasta ja anna hänelle auton mukana tämä käyttöoh-jekirja.
• Jos auto romutetaan, turvatyynyjärjestelmän kaasunkehitin (-kehittimet) on poistettava. Ota yhteys RENAULT-merkkihuoltoon.

LASTEN TURVALLISUUS: yleistiedot

Lapsen kuljettaminen

Lapsen on, aivan kuten aikuisenkin, istuttava oikein ja oltava kunnolla kiinnitetty lyhyelläkin matkalla. Olet vastuussa lapsista, joita kuljetat.

Lapsi ei ole pienoiskokoinen aikuinen. Lapsi altistuu erityisille loukkaantumisvaaroille, sillä hänen lihaksensa ja luunsa ovat vasta kehittymässä. Pelkkä turvavyö ei sovellu lapsen kuljettamiseen. Hanki sopiva turvaistuin ja käytä sitä oikein.

Ovien avaamisen estämiseksi käytä "lapsilukkoa" (katso lisätietoja luvun 1 kohdasta "Ovien avaaminen ja sulkeminen").

Törmäys 50 km:n tuntinopeudella aiheuttaa saman liikevoiman, jolla ihminen putoaa 10 metrin korkeudesta. Jos et kiinnitä lapsen turvavyötä, on kuin jättäisit hänet leikkimään neljännen kerroksen parvekkeelle, jossa ei ole kaiteita.

Älä koskaan pidä lasta sylissäsi. Onnettomuustilanteessa et pysty pitämään häntä, vaikka turvavyö olisi kiinnitetty. Jos autosi on joutunut liikenneonnettomuuteen, vaihda turvaistuin ja vie turvavyöt ja ISOFIX kiinnityskohdat tarkistettaviksi.

Turvaistuimen käyttö

Turvaistuimen turvataso riippuu sen kyvvystä pitää lapsi paikallaan sekä sen oikeasta asennuksesta. Virheellinen asennus vaarantaa lapsen turvallisuuden äkillisessä jar-rutuksessa tai törmäystilanteessa.

Ennen kuin ostat turvaistuimen, tarkista, että se noudattaa maan lainsäädäntöä ja voidaan asentaa autoon. Kysy jälleenmyyjältä, mitä istuimia autoosi suositellaan.

Ennen kuin asennat turvaistuimen, lue sen käyttöohje ja noudata ohjeita. Jos asennuksen yhteydessä ilmenee ongelmia, ota yhteys istuimen valmistajaan. Pidä käyttöohjetta istuimen mukana.

Näytä esimerkkiä lapselle käyttämällä aina turvavyötä. Opeta lapsi:

- kiinnittämään turvavyönsä oikein - nousemaan autoon ja poistumaan siitä liikenteen vastaiselta puolelta.

Älä käytä käytettyä tai käyttöohjeetonta turvaistuinta.

Varmista, ettei turvaistuimen lähistöllä ole mitään, mikä voisi haitata sen asentamista.

Älä jätä lasta koskaan yksin autoon ilman aikuisen valvon-taa.

Varmista aina, että lapsi on y ja että valjaat tai turvavyö on ja asennettu oikein. Vältä liian vaatteita, jotka pääsevät turva- in.

Älä anna lapsen kurkottaa päätään tai kättään ikkunasta.

Pidä huoli siitä, että lapsi matkustaa koko ajan hyvässä istuma-asennossa eikä nukkuessaankaan valu epämuka-vaan asentoon.

LASTEN TURVALLISUUS: turvaistuimen valinta

Selkä menosuuntaan asennettavat turvaistuimet

Lapsen pää on suhteessa painavampi kuin aikuisen ja kaula on erittäin hento. Kuljeta lasta mahdollisimman pitkään tässä asennossa (vähintään 2-vuotiaaksi asti). Asennossa pää ja kaula pysyvät paikoillaan.

Valitse umpinainen istuin, jossa sivusujoaus on parempi. Vaihda istuin, kun lapsen pää ylittää reunan.

Kasvot menosuuntaan asennettava turvaistuin

Lapsen pää ja vatsa ovat ensisijaisesti suojattavat kehon osat. Kiinteästi autoon kasvot menosuuntaan asennettu turvaistuin vähentää päähän kohdistuvien vaikutusten vaaraa. Kuljeta lasta kasvot menosuuntaan asennettavassa istuimessa, jossa on valjaat tai törmäyssuoja, niin kauan kuin lapsen koko sen sallii.

Valitse umpinainen istuin, jossa sivusuojaus on parempi.

Yli 15 kg painava tai 4-vuotias lapsi voi matkustaa istuinkorokkeella, jolloin turvavyö voidaan sovittaa hänen kehoonsa. Korokkeen istuinosassa on oltava ohjaimet, jotka asettavat turvavyön lapsen reisien eikä vatsan päälle. Selkänoja, jonka korkeutta voidaan säätää ja jossa on vyön ohjain, on suositeltava, jotta turvavyö voidaan asettaa keskelle olkapäätä. Turvavyö ei saa koskaan olla kaulan tai käsivarren päällä.

Valitse umpinainen istuin, jossa sivusujoaus on parempi.

LASTEN TURVALLISUUS: turvaistuimen kiinnityksen valinta

Kiinnityksen valinta

Turvaistuimet voidaan kiinnittää kahdella tapaa: turvavyöllä tai ISOFIX-järjestelmällä.

Kiinnitys turvavyöllä

Turvavyö on säädettävä siten, että sen toiminta äkillisessä jarrutuksessa tai törmäystilanteessa varmistetaan.

Noudata turvaistuimen valmistajan ilmoittamia turvavyön reityksiä.

Tarkista aina turvavyön lukitus vetämällä sitä. Kiristä se sitten mahdollisimman tiukasti turvaistuinta vasten.

Tarkista, että istuin pysyy kunnolla paikallaan heiluttamalla sitä sivusuunnassa ja eteen/taakse: istuimen on pysyttävä kiinnitettynä.

Tarkista, ettei turvaistuinta ole asennettu vinoon ja ettei se osuu ikkunaan.

Älä käytä sellaista turvaistuinta, joka saattaa avata sitä pitävän turvavyön lukituksen: istuimen alusta ei saa olla salvan ja/tai

turvavyön soljen päällä.

Turvavyö ei saa olla vapaana tai kierteellä. Älä koskaan pujota sitä kainalon alitse tai selän taakse.

Tarkista, etteivät terävät reunat ole va- hingoittaneet turvavyötä.

Jos turvavyö ei toimi normaalisti, se ei suojaa lasta. Kysy lisätietoja merkkihuol-losta. Älä käytä paikkaa ennen kuin tur-vavyö on korjattu.

Auton turvavöihin, ISOFIX-järjestelmään, istuimiin ja niiden kiinnityksiin ei saa tehdä mitään muutoksia.

Kiinnitys ISOFIX-järjestelmällä

Sallitut ISOFIX-turvaistuimet on hyväksytty säädöksen ECE-R44 mukaisesti seuraavasti:

• kolmipisteturvavyöllä varustettu, kasvot menosuuntaan asennettava universal ISOFIX 3
• kaksipisteturvavyöllä varustettu semi-universal ISOFIX
• erityisesti autoa varten suunniteltu.

Tarkista kahden viimeksi mainitun mallin osalta soveltuvien automallien luettelosta, että turvaistuin voidaan asentaa autoosi.

Kiinnitä turvaistuin ISOFIX-lukoilla, jos ne ovat varusteena. ISOFIX-järjestelmän avulla asennus on helppo, nopea ja turvallinen.

ISOFIX-järjestelmässä on kaksi rengasta ja joissakin tapauksissa kolme.

Ennen kuin käytät autoon hank-kimaasi ISOFIX-turvaistuinta, varmista, että sen asentaminen on sallittu. Katso istuimen

valmistajan luettelosta, voidaanko istuin asentaa autoosi.

LASTEN TURVALLISUUS: turvaistuimen kiinnityksen valinta (jatkoa)

Kaksi rengasta 1 sijaitsevat selkänojan ja istuinosan tai istuimen istuinosan välissä, ja ne on merkitty.
Jotta turvaistuimen asettaminen ja lukitseminen renkaisiin 1 olisi helpompaa, käytä turvaistuimen ohjaimia 2.

Kolmanteen renkaaseen kiinnitetään joiden- kin turvaistuimien ylänauha.
Kiinnitä nauhan koukku renkaaseen 3 (taka-paikkaa varten) tai 4 (etupaikkaa varten) ja kiristä vyö.
Älä muuta sen istuimen asentoa, jolle turvaistuin on asetettu, nauhan kirstämisen jälkeen.

VAKAVAN HENKILÖVAHINGON VAARA TAI HENGENVAARA: tarkista, että etumatkustajian turvatyy-
yn toiminta on estetty, ennen kuin asennat tälle paikalle turvaistuimen selkä menosuuntaan.

ISOFIX-kiinnityskohdat on säädetty yksinomaan ISOFIX-turvaistuimia varten. Älä koskaan kiinnitä muita turvaistuimia, turvavöitä tai muita esineitä näihin kiinnityskohtiin.

Varmista, ettei kiinnityskohtien tiellä ole mitään.

Jos autosi on joutunut liikenneonnettomuuteen, vie ISOFIX-kiinnityskohdat tarkistettaviksi ja vaihda turvaistuin.

LASTEN TURVALLISUUS: turvaistuimen asennus

Joihinkin istuimiin ei saa asentaa turvaistui-mia. Seuraavan sivun kaaviosta ilmenee, mihin turvaistuin voidaan kiinnittää.

Kaikkia mainittuja turvaistuintyyppejä ei välttämättä ole saatavissa. Ennen kuin käytät muunlaista turvaistuinta, tarkista valmistajalta, että se voidaan asentaa.

Asenna turvaistuin mieluiten takaistuimelle.

Varmista, ettei turvaistuinta ole asennettu siten, että se voisi irrota alustaltaan.

Jos pääntuki on poistettava, varmista että sitä säilytetään oikein, jotta se ei syöksy vaarallisesti eteenpäin äkillisessä jarrutuksessa tai törmäystilanteessa.

Kiinnitä turvaistuin aina autoon, vaikka sitä ei käytettäisi, jotta se ei syöksy vaarallisesti eteenpäin äkillisessä jarrutuksessa tai törmäystilanteessa.

Etuistuin

Lasten kuljettaminen tällä paikalle on määritelty joka maassa erikseen. Noudata voimassa olevaa lainsäädäntöä ja seuraavan sivun kaavion ohjeita.

Ennen kuin asennat turvaistuimen etuistui-melle (jos sallittua):

– Laske turvavyö aivan alas.

- Siirrä istuin mahdollisimman taakse.

- Taivuta selkänojaa hieman (noin 25°).

Älä muuta säätöjä enää turvaistuimen asentamisen jälkeen.

VAKAVAN HENKILÖ- VAHINGON VAARA TAI

HENGENVAARA: ennen kuin asennat turvaistuimen etumat-

kustajan istuimelle, tarkista, että turvatyyny on kytketty pois käytöstä (katso lisätietoja luvun lopussa olevasta kappaleesta 1 "Lasten turvallisuus: etumat-kustajan turvatyynn toiminnanesto/kytkentä").

Valjailla varustetut, kasvot menosuuntaan asennettavat turvaistuimet ovat sallittuja vain, jos ne asennetaan käyttämällä ISOFIX-järjestelmää eikä turvavyötä.

Takaistuimen sivupaikka

Turvakaukalo asennetaan istuimelle poikittain, ja se vie vähintään kaksi paikkaa takaistuimelta. Sijoita se niin, että lapsen pää on istuimen keskipaikkojen puolella.

Ennen lasten turvaistuimen asentamista on suositeltavaa asettaa takaistuin mahdollisimman taakse. Varmista tarvittaessa, että turvaistuimen tukijalka nojaa lattiaan turvaistuimen käyttöohjeen mukaisesti.

Siirrä auton etuistuin mahdollisimman eteen, jotta turvaistuin voidaan asentaa selkä menosuuntaan. Siirrä sitten edessä olevaa istuinta (tai istuimia) taaksepäin turvaistuimen käyttöohjeen mukaisesti.

Kasvot menosuuntaan matkustavan lapsen turvallisuuden takaamiseksi älä vie lapsen edessä olevaa istuinta taaksepäin yli istui-men liukukiskon keskiosan. Älä taivuta istui-men selkänojaa liikaa (enintään 25°) ja vie istuin mahdollisimman taakse.

Tarkista, että kasvot menosuuntaan asennettu turvaistuin on auton istuimen selkänojaa vasten ja ettei istuimen pääntuki haittaa sitä.

LASTEN TURVALLISUUS: asennuskuva (erilliset istuimet)

VA K AVA N HEN KILÖ VAHINGON VAARA TAI HENGENVAARA: ennen kuin

kustajan istuimelle, tarkista, että turvatyyny on kytketty pois käytöstä (katso lisätietoja luvun lopussa olevasta kappaleesta 1 "Lasten turvallisuus: etumat-kustajan turvatyynn toiminnanesto/kytkentä").

Valjailla varustetut, kasvot menosuuntaan asennettavat turvaistuimet ovat sallittuja vain, jos ne asennetaan käyttämällä ISOFIX-järjestelmää eikä turvavyöta.

Tarkista turvatyynyn tila, ennen matkustaja istuu istuimelle tai sille netaan turvaistuin.

Turvavyöllä kiinnitetty turvaistuin

U = Paikka, johon voidaan kiinnittää yleis-malli-hyväksynnän saanut turvaistuin (universal-malli).

UD = Paikka, johon voidaan kiinnittää turvavyöllä alnoastaan yleismalli-hyväksynnän saanut selkä menosuuntaan-turvaistuin (universal-malli).

Jos autossa käytetään turvaistuinjärjestelmää, joka ei sovellu autoon, vauvaa tai lasta ei suojata oikein. Lapseen kohdistuu vakavan henkilövahingon vaara tai hengenvaara.

Turvavyöllä kiinnitetty turvaistuin ISOFIX

= Paikka, johon voidaan kiinnittää OFIX-turvaistuin ISOFIX.

= Takaistuimilla on kohta, johon voidaan innittää ISOFIX universal -turvaistuin asvot menosuntaan. Kiinnityskohdat jaitsevat tavaratilan molemmilla puolilla i etuistuimen takaosan alla (katso kapale "lasten turvallisuus: lastenistuimen innityksen valinta" edellisiltä sivuilta).

ISOFIX-turvaistuimen ISOFIX koko on mer-kitty kirjaimella:

• A, B ja B1: ryhmän 1 (9–18 kg) kasvot menosuuntaan asennettavat turvaistui-met
• C: ryhmän 1 (9–18 kg) selkä menosuuntaan asennettavat turvaistuimet
• D ja E: ryhmän 0 tai 0+ (alle 13 kg) selkä menosuuntaan asennettavat turvaistui-met
• F ja G: ryhmän 0 (alle 10 kg) turvakauka- lot.

LASTEN TURVALLISUUS: asennuskuva (malli, jossa istuinosa)

27970

VA K AVAN HENKILÖ- VAHINGON VAARA TAI HENGENVAARA: ennen kui

asennat turvaistuimen etumat-

kustajan istuimelle, tarkista, että turvatyyny on kytketty pois käytöstä (katso lisätietoja luvun lopussa olevasta kappaleesta 1 "Lasten turvallisuus: etumat-kustajan turvatyynn toiminnanesto/kytkentä").

Valjailla varustetut, kasvot menosuuntaan asennettavat turvaistuimet ovat sallittuja vain, jos ne asennetaan käyttämällä ISOFIX-järjestelmää eikä turvavyötä.

Tarkista turvatyynyn tila, ennen matkustaja istuu istuimelle tai sille netaan turvaistuin.Turvavyöllä kiinty turvaistuin

U = Paikka, johon voidaan kiinnittää yleismalli-hyväksynnän saanut turvaistuin (universal-malli)

UD = Paikka, johon voidaan kiinnittää turvavyöllä ainoastaan yleismalli-hyväksynnän saanut selkä menosuuntaanturvaistuin.

Jos autossa käytetään turvaistuinjärjestelmää, joka ei sovellu autoon, vauvaa tai lasta ei suojata oikein. Lapseen kohdistuu vakavan henkilövahingon vaara tai hengenvaara.

Turvavyöllä kiinnitetty turvaistuin ISOFIX

= Paikka, johon voidaan kiinnittää OFIX-turvaistuin ISOFIX.

= Takaistuimilla on kohta, johon voidaan innittää ISOFIX universal -turvaistuin asvot menosuuntaan. Kiinnityskohdat jaitsevat tavaratilan molemmilla puolilla i etuistuimen takaosan alla (katso kapale "lasten turvallisuus: lastenistuimen innityksen valinta" edellisiltä sivuilta).

ISOFIX-turvaistuimen ISOFIX koko on mer-kitty kirjaimella:

• A, B ja B1: ryhmän 1 (9–18 kg) kasvot menosuuntaan asennettavat turvaistui-met
• C: ryhmän 1 (9–18 kg) selkä menosuuntaan asennettavat turvaistuimet
• D ja E: ryhmän 0 tai 0+ (alle 13 kg) selkä menosuuntaan asennettavat turvaistui-met
• F ja G: ryhmän 0 (alle 10 kg) turvakauka- lot.

LASTEN TURVALLISUUS: asennuskuva (erilliset istuimet)

Jäljempänä olevassa taulukossa esitetään samat tiedot kuin edellisen sivun kaaviossa voimassa olevan lainsäädännön mukaisesti.

Lasten turvaistuimen tyyppi	Lapsen paino	ISOFIX-istuimen koko	Etumatkustajan istuin (1) (2)	Takaistuimen sivupaikat (3)
Istuimelle polkittain asennettava turvakaukalo Ryhmä 0	< 10 kg F - G X U - IL (4)
Selkä menosuuntaan asennettava turvaistuin Ryhmä 0, 0+ ja 1	< 13 kg ja 9–18 kg C	D, E U - IL U - IL (5)
Kasvot menosuuntaan asennettava istuin Ryhmä 1	9–18 kg A, B, B1 IL -	IUF U - IUF - IL (6)
Turvakoroke Ryhmä 2 ja 3	15–25 kg ja 22–36 kg	-	X	U (6)

(1) VAKAVAN HENKILÖVAHINGON VAARA TAI HENGENVAARA: ennen kuin asennat turvaistuimen etumatkustajan istuimelle, tarkista, että turvatyyny on kytketty pois käytöstä (katso lisätietoja luvun lopussa olevasta luvusta 1 "Lasten turvallisuus: etumatkustajan turvatyynyn toiminnanesto/kytkentä").

Valjailla varustetut, kasvot menosuuntaan asennettavat turvaistuimet ovat sallittuja vain, jos ne asennetaan käyttämällä ISOFIX-järjestelmää eikä turvavyötä.

LASTEN TURVALLISUUS: asennuskuva (erilliset istuimet)

X = Paikka, johon ei saa asentaa turvaistuinta.

U = Paikka, johon saadaan kiinnittää yleismalli-hyväksynnän saanut turvaistuin (universal-malli). Varmista ensin, että turvaistuimen asennus sujuu ongelmitta.

IUF/IL = Paikka, johon voidaan kiinnittää autoissa, jossa se on varusteena, ISOFIX -kiinnitysjärjestelmällä varustettu "universal-/semi-universal"-hyväksynnän tai erityisesti tätä autoa varten suunniteltu hyväksynnän saanut lasten turvaistuinmalli. Varmista ensin, että turvaistuimen asennus sujuu ongelmitta.

(2) Ennen kuin asennetaan turvaistuin selkä menosuuntaan: aseta auton istuin mahdollisimman taakse ja mahdollisimman ylös ja kallista selkänojaa hieman (noin 25°).
(3) On suositeltavaa asettaa takaistuin mahdollisimman taakse. Varmista tarvittaessa, että turvaistuimen tukijalka nojaa lattiaan turvaistuimen käyttöohjeen mukaisesti.
(4) Turvakaukalo asennetaan istuimelle poikittain, ja se vie kaksi paikkaa takaistuimelta. Aseta lapsen pää auton matkustamoon pääin.
(5) Siirrä auton etuistuin mahdollisimman eteen, jotta turvaistuin voidaan asentaa selkä menosuuntaan. Siirrä sitten edessä olevaa istuinta (tai istuimia) taaksepäin turvaistuimen käyttöohjeen mukaisesti.
(6) Aseta kasvot menosuuntaan asennettavan turvaistuimen selkänoja auton istuimen selkänojaa vasten. Säädä pääntuen korkeus tai poista se tarvittaessa. Älä siirrä lapsen edessä olevaa etuistuinta kauemmas kuin sen liukukiskojen keskiosaan, äläkä taivuta sen selkänojaa enempää kuin 25°.

LASTEN TURVALLISUUS: asennuskuva (malli, jossa istuinosa)

Lasten turvalstuimen malli Lapsen palno		ISOFIX-istulmen koko	Etumatkustajan istuin (1) (2)	Takaistuimen sivupaikat
				oikea vasen
Istuimelle poikittain asennettava turvakaukalo Ryhmä 0	< 10 kg F - G	X U - IL (4) U (4)
Selkä menosuuntaan asennettava turvalstuin Ryhmät 0, 0 + tai 1	< 13 kg ja 9 -18 kg	D, E U - IL	U - IL (5) U (5)
Selkä menosuuntaan asennettava istuin Ryhmät 0 + ja 1	< 13 kg ja 9 -18 kg	C U - IL	U (3) U (3)
Kasvot menosuuntaan asennettava istuin Ryhmä 1	9 kg – 18 kg	A, B, B1	IL - IUF	U - IUF - IL (6)	U (6)
Istuinkoroke Ryhmä 2 tai 3	15 kg – 36 kg	–	X	U (6) U (6)

(1) VAKAVAN HENKILÖVAHINGON VAARA TAI HENGENVAARA: ennen kuin asennat turvaistuimen etumatkustajan istuimelle, tarkista, että turvatyyny on kytketty pois käytöstä (katso lisätietoja luvun lopussa olevasta luvusta 1 "Lasten turvallisuus: etumatkustajan turvatyynyn toiminnanesto/kytkentä").

Valjailla varustetut, kasvot menosuuntaan asennettavat turvaistuimet ovat sallittuja vain, jos ne asennetaan käyttämällä ISOFIX-järjestelmää eikä turvavyötä.

LASTEN TURVALLISUUS: asennuskuva (malli, jossa istuinosa)

X = Paikka, johon ei saa asentaa turvaistuinta.

U = Paikka, johon saadaan kiinnittää yleismalli-hyväksynnän saanut turvaistuin (universal-malli). Varmista ensin, että turvaistuimen asennus sujuu ongelmitta.

IUF/IL = Paikka, johon voidaan kiinnittää autoissa, joissa se on varusteena, ISOFIX -kiinnitysjärjestelmällä varustettu "universal-/semi-universal"-hyväksynnän tai erityisesti tätä autoa varten suunniteltu hyväksynnän saanut lasten turvaistuinmalli. Varmista ensin, että turvaistuimen asennus sujuu ongelmitta.

(2) Ennen kuin asennetaan turvaistuin selkä menosuuntaan: aseta auton istuin mahdollisimman taakse ja mahdollisimman ylös ja kallista selkänojaa hieman (noin 25°).
(3) On suositeltavaa asettaa takaistuin mahdollisimman taakse. Varmista tarvittaessa, että turvaistuimen tukijalka nojaa lattiaan turvaistuimen käyttöohjeen mukaisesti.
(4) Turvakaukalo asennetaan istuimelle poikittain, ja se vie kaksi paikkaa takaistuimelta. Aseta lapsen pää auton matkustamoon pääin.
(5) Siirrä auton etuistuin mahdollisimman eteen, jotta turvaistuin voidaan asentaa selkä menosuuntaan. Siirrä sitten edessä olevaa istuinta (tai istuimia) taaksepäin turvaistuimen käyttöohjeen mukaisesti.
(6) Aseta kasvot menosuuntaan asennettavan turvaistuimen selkänoja auton istuimen selkänojaa vasten. Säädä pääntuen korkeus tai poista se tarvittaessa. Älä siirrä lapsen edessä olevaa etuistuinta kauemmas kuin sen liukukiskojen keskiosaan, äläkä taivuta sen selkänojaa enempää kuin 25°.

LASTEN TURVALLISUUS: etumatkustajan turvatyynyn toiminnanesto/-sallinta

Etumatkustajan turvatyynyjen toiminnanesto

(jos varusteena)

Jotta lastenistuin voidaan asentaa etumat-kustajan istuimelle, silloin kun se on sallittua, on ehdottomasti kytkettävä etumatkustajan turvavyötä täydentävät laitteet (mm. sivutur-vatyynyt (automallista riippuen) ja etuturva-tyynyt) pois toiminnasta.

Etumatkustajan turvavyötä täydentävien lisälaitteiden toiminnanesto: katkaise sytytysvirta ja työnnä ja käännä lukituskytkin 1 asentoon OFF. Turvatyynyn toiminta on tällöin estetty.

Kun virta on kytketty, varmista ehdotto-masti, että merkkivalo 2 on todella syttynyt kojetauluun.

Tämä merkkivalo palaa yhtäjakolsesti sen merkkinä, että matkustajan turvatyyyn toiminta on estetty ja turvaistuin voidaan asentaa etumatkustajan istuimelle.

Matkustajan turvatyyny on kyt-kettävä päälle ja pois päältä, kun auto on pysähdyksissä.

Jos turvavyötä käytetään ajon

aikana, merkkivalot syttyvät.

3

Jotta turvatynnyn toiminnaneston tila vastaisi lukituskytkimen asentoa, täytyy virta katkaista ja kytkeä uudelleen.

VAROITUS

Lasten turvaistuinta ei saa koskaan sijoittaa selkä menosuuntaan etumatkustajan paikalle,

jos autossa on etumatkustajan turvatyyny, lukuun ottamatta autoja, joissa on turvatyynyn toiminnanestokytkin. Turvatyynyn laukeaminen voi aiheuttaa hyvin vakavia vammoja.

Kojelautaan ja häikäisysuojaan kiinnitetyt merkinnät muistuttavat näistä ohjeista.

LASTEN TURVALLISUUS: etumatkustajan turvatyynyn toiminnanesto/-sallinta

Etumatkustajan turvatyynyjen kytkentä toimintavalmiuteen

Etumatkustajan turvatyyny on kytkettävä toimintaan heti, kun turvalstuin polstetaan matkustajan istuimelta. Näin taataan turvavarusteiden jatkuva toimintakyky törmäystilanteissa.

Etumatkustajan turvavyötä täydentävien lisälaitteiden kytkentä takaisin päälle: katkaise sytytysvirta ja työnnä ja käännä lu- kituskytkin 1 asentoon ON.

Virta kytkettynä varmista, että merkkivalo 2 sammuu.

Etumatkustajan turvavyötä täydentävät tur- vavarusteet on kytketty toimintavalmiuteen.

Toimintahäiriöt

Mikäli etumatkustajan turvatyynyn käyttöön- otto-/toiminnanestojärjestelmässä on häiri- ötä, turvaistuimen kiinnittäminen etuistuim- melle on KIELLETTY.

Etuistuimella ei tällöin saa olla myöskään muita matkustajia.

Ota viipymättä yhteys merkkihuoltoon.

Matkustajan turvatyyny on kyt-kettävä päälle ja pois päältä, kun auto on pysähdyksissä.

Jos turvavyötä käytetään ajon

aikana, merkkivalot syttyvät.

ja

Jotta turvatynnyn toiminnaneston tila vastaisi lukituskytkimen asentoa, täytyy virta katkaista ja kytkeä uudelleen.

VAROITUS

Lasten turvaistuinta ei saa kos- kaan sijoittaa selkä menosuuntaan etumatkustajan paikalle,

jos autossa on etumatkustajan turvatyyny, lukuun ottamatta autoja, joissa on turvatyynyn toiminnanestokytkin. Turvatyynyn laukeaminen voi aiheuttaa hyvin vakavia vammoja.

Kojelautaan ja häikäisysuojaan kiinnitetyt merkinnät muistuttavat näistä ohjeista.

KELLO JA ULKOLÄMPÖTILA

26876

Virran ollessa kytkettynä näytössä näkyy kellonaika sekä automallista riippuen ulkolämpötila.

Jos virransyöttö jostain syystä katkeaa (akku kytketään irti, virtajohdin katkeaa tms.), kellon näyttö ei päde.

Kello on asetettava aikaan.

Kellonajan asetus

• paina painiketta 1 noin kolmen sekunnin ajan
• kun tuntiosoitus vilkkuu näytössä, paina uudelleen painiketta 1 ja säädä tunnit
• odota noin kolme sekuntia, kunnes minuuttiosoitus alkaa vilkkua, ja paina tämän jälkeen painiketta 1 säätääksesi minuutit
• odota noin kolme sekuntia, kunnes minuuttiosoitus lakkaa vilkkumasta ja kello palaa normaalinäyttöön.

Älä tee kellonajan asetusta ajon aikana, koska huomion kiinnittäminen muualle kuin ajorataan saattaa aiheuttaa

vaaratilanteen.

Ulkolämpötilan mittari

Tämän tiedon perusteella ei voi missään tapauksessa todeta tienpinnan jäätymistä, koska

jään muodostuminen riippuu paikallisista olosuhteista, kosteudesta ja lämpötilasta.

KELLO JA ULKOLÄMPÖTILA (jatkoa)

26629

Näyttö B

(mallikohtainen varuste)

Virran ollessa kytkettynä näytössä näkyy kellonaika sekä automallista riippuen ulkolämpötila.

Jos virransyöttö jostain syystä katkeaa (akku kytketään irti, virtajohdin katkeaa tms.), kellon näyttö ei päde.

Kello on asetettava aikaan.

Kellonajan asetus

Sytytysvirran ollessa kytkettynä paina näppäintä:

H tuntien asettamiseksi M minuuttien asettamiseksi.

Huomautus: autot, joissa ei ole painikkei-ta H ja M, katso lisätietoja varustekohtaisesta oppaasta, jossa selitetään kyseisen laitteen käyttö.

Älä tee kellonajan asetusta ajon aikana, koska huomion kiinnittäminen muualle kuin ajorataan saattaa aiheuttaa nteen.

Ulkolämpötilan mittari

Erityisplirre:

Kun ulkolämpötila on - 3 °C asteen ja + 3 °C asteen välillä, merkki °C vilkkuu (varoittaa tienpinnan jäätymisvaarasta).

Ulkolämpötilan mittari

Tämän tiedon perusteella ei voi missään tapauksessa todeta tienpinnan jäätymistä, koska jään muodostuminen riippuu paikallisista olosuhteista, kosteudesta ja lämpötilasta.

HALLINTALAITTEET, VASEMMANPUOLEINEN OHJAUS

HALLINTALAITTEET, VASEMMANPUOLEINEN OHJAUS (jatkoa)

AUTON MALLISTA, VARUSTETASOSTA JA KOHDEMAASTA riippuu, onko autossasi kyseistä varustetta.

1 Sivulasin huurteenpoistosuutin.
2 Sivusuutin.
3 Käyttökytkimiä:

• suuntavalot
• ulkopuoliset valot
• etusumuvalot
• takasumuvalot
• äänimerkinantolaite.

4 Kuljettajan turvatynnyn paikka, vakionopeussäätimen/nopeudenrajoittimen säätimet.
5 Käyntinopeusmittari.
6 Säilytyslokero.
7 Radion kaukosäädin.
8 – Tuulilasin ja takalasin lasinpyyhkimien ja lasinpesulaitteen vipu. – Kojetaulun tietojen vieritysnäppäin.
9 Keskisuuttimet.

10 Kojetaulu.

11 Näyttö:

• kellonaika ja lämpötila
• radio, kellonaika ja lämpötila tai säilytyslokero.

12 Tuulilasin huurteenpoistosuuttimet.
13 Etumatkustajan turvatyynyn paikka.
14 Sivulasin huurteenpoistosuutin.
15 Sivusuutin.
16 Hansikaslokero.
17 Varoitusvilkkujen kytkin ja ovien keskuslukituskytkin.
18 Ilmastointilaitteen säätimet.
19 Radion tai säilytyslokeron paikka.

20 Lisävarusteiden pistorasia tai savukkeensytytin ja tuhkakuppi.
21 Seisontajarru.
22 Vaihteenvalitsin.
23 Mukipidike.
24 Peruutustutkan säädin.
25 Virtalukko.
26 Ohjauspyörän korkeudensäätö.
27 Sulakerasia.
28 Käyttökytkimiä:

• ajovalojen sähkötoiminen korkeussäätö
• mittariston valaistuksen himmennin
• vakionopeussäädin ja nopeudenrajoitin.

29 Konepellin avausvipu.

HALLINTALAITTEET, OIKEANPUOLEINEN OHJAUS

HALLINTALAITTEET, OIKEANPUOLEINEN OHJAUS (jatkoa)

AUTON MALLISTA, VARUSTETASOSTA JA KOHDEMAASTA riippuu, onko autossasi kyseistä varustetta.

1 Sivulasin huurteenpoistosuutin.

2 Sivusuutin.

3 Etumatkustajan turvatyynyn paikka.

4 Tuulilasin huurteenpoistosuutin.

5 Keskisuuttimet.

6 Kojetaulu.

7 Näyttö:

- kellonaika ja lämpötila

- radio, kellonaika ja lämpötila tai säilytyslokero.

8 - Tuulilasin ja takalasin lasinpyyhkimien ja lasinpesulaitteen vipu.

– Kojetaulun tietojen vieritysnäppäin.

9 Säilytyslokero.

10 Kuljettajan turvatynnyn paikka, vakionopeussäätimen/nopeudenrajoittimen säätimet.

11 Käyntinopeusmittari.

12 Käyttökytkimiä:

• suuntavalot
• ulkopuoliset valot
• etusumuvalot
• takasumuvalot
• äänimerkinantolaite.

13 Sivulasin huurteenpoistosuutin.

14 Sivusuutin.

15 Radion kaukosäädin.

16 Virtalukko.

17 Käyttökytkimiä:

• ajovalojen sähkötoiminen korkeussäätö
  – mittariston valaistuksen himmennin
• vakionopeussäädin ja nopeudenrajoitin.

18 Ohjauspyörän korkeussäätö.

19 Peruutustutkan säädin.

20 Ilmastointilaitteen kytkin.

21 Lisävarusteiden pistorasia tai savukkeensytytin ja tuhkakuppi.

22 Seisontajarru.

23 Vaihteenvalitsin.

24 Mukipidike.

25 Radion tai säilytyslokeron paikka.

26 Varoitusvilkkujen kytkin ja ovien kes- kuslukituskytkin.

27 Käsinelokero ja sulakerasia.

28 Konepellin avausvipu.

KOJETAULU: merkkivalot

AUTON VARUSTETASOSTA JA KOHDEMAASTA RIIPPUU, onko autossasi kyseistä merkkivaloa.

26629

Merkkivalo tarkoittaa, että sinun on ajettava varovaisesti ja käytävä mahdollisimman pian merkkihuollossa. Tämän suosituksen huomiomatta jättäminen voi vahingoittaa autoa.

Seisontajarru päällä- ja jarrujär- jestelmän varoitusvalo

Jos varoitusvalo syttyy jarrutettaessa, yh-

dessä merkkivalon STOP ja äänimerkin kanssa, jarrunesteen taso on järjestelmässä liian alhainen tai jarrujärjestelmässä on toimintahäiriö.

Pysäytä auto ja ota yhteys merkkihuoltoon.

Jos merkkivalo STOP palaa, auto on oman turvallisuutesi vuoksi pysäytettävä välittömästi lähimpään sellaiseen paikkaan,

johon se voidaan pysäköidä muuta liikennettä vaarantamatta. Pysäytä moottoriäläkä käynnistä uudelleen. Ota yhteys merkkihuoltoon.

Nopeuden mukaan muuttuvan ohjaustehostuksen merkkivalo

Merkkivalo syttyy kytkettäessä virta päälle ja sammuu muutaman sekunnin kuluttua. Jos merkkivalo palaa jatkuvasti tai syttyy moottorin käydessä, järjestelmässä on toimintahäiriö. Pysäytä auto ja ota yhteys merkkihuoltoon.

Jos näkyvä palaute tai ääni puuttuu, se merkitsee kojetaulun toimintahäiriötä. Auto on pysäytettävä välittömästi lä-

himpään sellaiseen paikkaan, jossa se voidaan pysäköidä muuta liikennettä häiritsemättä. Varmista, että auto on pai- koillaan ja ota yhteys merkkihuoltoon.

KOJETAULU: merkkivalot (jatkoa)

AUTON VARUSTETASOSTA JA KOHDEMAASTA RIIPPUU, onko autossasi kyseistä merkkivaloa.

26629

Akun latauksen varoitusvalo

Merkkivalo syttyy kytkettäessä virta päälle ja sammuu muutaman sekunnin kuluttua. Jos merkkivalo syttyy yhdessä merkki-

valon STOP sekä äänimerkin kanssa, akun virtapiirissä on yli- tai alikuormitus.

Jos merkkivalo vilkkuu yksinään, akun varaus on heikko. Pysäytä auto ja ota yhteys merkkihuoltoon.

Öljynpainen varoitusvalo

Merkkivalo syttyy virtaa kytkettä-

essä ja sammuu muutaman sekunnin kuluttua.

Jos merkkivalo STOP syttyy samanaikaisesti varoitusvalon kanssa ajon aikana ja jos samalla kuuluu varoitusäänimerkki, auto täytyy heti pysäyttää ja virta katkaista.

Tarkista öljytaso. Jos öljytaso on oikea, va- roitusvalon syttymisen aiheuttaa muu syy.

Ota yhteys merkkihuoltoon.

Jäähdytysnesteen ylikuumene- misen varoitusvalo

Jos merkkivalo syttyy palamaan yhtäjaksoisesti, seisota autoa ja anna moottorin käydä joutokäyntiä parin minuutin ajan. Lämpötilan pitäisi laskea ja merkkivalon sammua. Anna moottorin jäähtyä ja tarkista sitten jäähdytysneste.

Ota yhteys merkkihuoltoon.

Ei käytössä

Päästönvalvonnan varoitus- merkkivalo

Kyseinen merkkivalo syttyy, kun moottori käynnistetään, ja sammuu välittömästi (mallikohtainen varuste).

Jos merkkivalo palaa jatkuvasti, ota viipy-mättä yhteys merkkihuoltoon.

Jos merkkivalo vilkkuu, aja siten, että moottorin käyntinopeus pienenee ("pienillä kierroksilla"), kunnes merkkivalo lakkaa vilkumasta.

Ota viipymättä yhteys merkkihuoltoon.

Katso lisätietoja luvun 2 kohdassa "Päästöjen vähentäminen, polttoaineen säästö ja ajaminen".

KOJETAULU: merkkivalot (jatkoa)

AUTON VARUSTETASOSTA JA KOHDEMAASTA RIIPPUU, onko autossasi kyseistä merkkivaloa.

26629

Turvatyynyjärjestelmän (Airbag) merkkivalo

Merkkivalo syttyy virtaa kytkettäessä ja sammuu muutaman sekunnin kuluttua.

Jos merkkivalo palaa jatkuvasti tai syttyy moottorin käydessä, järjestelmässä on toimintahäiriö.

Ota viipymättä yhteys merkkihuoltoon.

Lukkiutumattoman jarrujärjes- telmän merkkivalo

Merkkivalo syttyy virtaa kytkettäessä ja sammuu muutaman sekunnin kuluttua.

Jos merkkivalo ei sammu kytkettäessä virta päälle tai jos se syttyy ajon aikana, kyseessä on ABS-järjestelmän toimintahäiriö.

Jarrujärjestelmä toimii tällöin tavallisen jarrujärjestelmän tavoin, kuten autossa, jossa ei ole ABS-järjestelmää.

Ota nopeasti yhteys merkkihuoltoon.

Pysäytä auto välittömästi -varoi- tusvalo

Varoitusvalo sammuu muutaman sekunnin kuluttua virran kytkemisen jälkeen. Jos varoitusvalo ei syty, ota yhteys merkkihuoltoon. Varoitusvalo voi syttyä samanaikaisesti muiden merkkivalojen kanssa ja siihen voi myös liittyä äänimerkki. Kun merkkivalo syttyy, auto on välittömästi pysäytettävä (lähimpään sellaiseen paikkaan, jossa se voidaan pysäköidä muuta liikennettä häiritsemättä). Ota yhteys merkkihuoltoon.

Ei käytössä

Turvavyön klinnittämättä jättä- misestä ilmoittava varoitusvalo

Merkkivalo palaa yhtäjaksoisesti, kun moottori käynnistetään. Kun auton ajonopeus ylit-tää 10 km/h eikä kuljettajan turvavyötä ole kiinnitetty, merkkivalo vilkkuu, ja kuuluu äänimerkki noin 2 minuutin ajan.

Matkustajan turvatyynyn merkkivalo OFF

Merkkivalo syttyy kytkettäessä virta päälle ja sammuu muutaman sekunnin kuluttua paitsi, jos matkustajan turvatyynyn toiminnanesto on käytössä (katso lisätietoja luvun 1 kohdasta "Etumatkustajan turvatyynyjen toiminnanesto").

KOJETAULU: merkkivalot (jatkoa)

AUTON VARUSTETASOSTA JA KOHDEMAASTA RIIPPUU, onko autossasi kyseistä merkkivaloa.

26629

Suuntavalojen merkkivalo

Etusumuvalojen merkkivalo

Takasumuvalojen merkkivalo

Varoitusvalo

Merkkivalo syttyy kytkettäessä

virta päälle ja sammuu muutaman sekunnin kuluttua. Se voi syttyä yhdessä muiden kojetaulun merkkivalojen kanssa.

Jos merkkivalo syttyy ajettaessa, auto tulee viedä pian merkkihuoltoon.

Vakionopeussäätimen ja nopeudenrajolttimen merkkivalo

Tarkempia tietoja vakionopeussäätimen ja nopeudenrajoittimen merkkivalosta saat luvun 2 kohdista "Vakionopeussäädin" ja "Nopeudenrajoitin".

Hehkutuksen merkkivalo (dieselversiot)

Merkkivalo syttyy, kun virta on kytketty päälle. Merkkivalo osoittaa, että hehkutulpat toimivat. Kun valo sammuu, hehkutus on riittävä ja moottori voidaan käynnistää.

Seisontavalojen merkkivalo

Lähivalojen merkkivalo

Kaukovalojen merkkivalo

Robottivaihteiston elektronisen järjestelmän toimintahäiriön va- o tai vettä dieselöljyssä -varol-

Merkkivalo vilkkuu, kun sytytysvirta kytketään (moottori ei vielä käy), jonka jälkeen se palaa yhtäjaksoisesti muutaman sekunnin ajan ja sammuu.

Jos merkkivalo syttyy ajon aikana, kyseessä voi olla ruiskutusjärjestelmän ohjausyksikön tai robottivaihteiston toimintahäiriö tai dieselöljyssä voi olla vettä.

Ota viipymättä yhteys merkkihuoltoon.

KOJETAULU: näytöt ja merkkivalot

Käyntinopeusmittari 1 (lukemat x 100) (automallista riippuen)

Nopeusmittari 2

Katso ohjeet näytön muuttamisesta maileista kilometrimääräiseksi luvun 1 kohdasta "Ajotietokone".

Ylinopeuden varoitusmerkkiääni

Automallista riippuen merkkiääni kuuluu noin 10 sekunnin ajan 30 sekunnin välein, kun auton ajonopeus ylittää 120 km/h.

Robottivaihteiston näyttö 3

Ilmoittaa kytkettynä olevan vaihteen (auto-mallista riippuen). Katso lisätietoja luvusta 2 "Quickshift-vaihteisto".

Polttoainetason ilmaisin 4

Polttoaineen minimitason varoitus

Jos varoitusvalo vilkkuu ja samanaikaisesti kuuluu äänimerkki, polttoainetta on säiliössä jäljellä minimimäärä. Täytä säiliö mahdollisimman pian.

Varoitusäänimerkki kuuluu joka kerran kytkettäessä virta päälle, kun polttoainetta on säiliössä jäljellä minimimäärä.

Näyttöruutuun tulevat seuraavat tiedot (automallin mukaan):

• kellonaika
• ulkolämpötila
• radion tiedot.

AJOTIETOKONE

Välimatkamittarin käynnistys- ja nollauspainike 2

Välimatkamittari nollataan painamalla pitkään painiketta 2. Näytössä tulee olla valittuna "Välimatkamittari".

Näytön valintanäppäin 1

Valintanäppäimellä voidaan selata seuraa- via tietoja näytössä painamalla painiketta 2 peräkkäisiä kertoja:

• matkamittari
• välimatkamittari
• nopeuden ohjearvo (nopeudenrajoitin/va-kionopeussäädin)
• kellonaika (automallin mukaan)
• lämpötila (automallin mukaan)
• huoltoväli.

Katso esimerkkejä näytöistä seuraavien si- vujen taulukoista.

Huom.: Nollaus tapahtuu automaatti- sesti, kun ylitetään minkä tahansa tiedon maksimiarvo.

Kojetaulun mailimittari

Ajonopeuden yksikkö voidaan muuttaa yksi- köksi km/h.

Paina painiketta 2 ja kytke sytytysvirta päälle.

Ajonopeuden yksikön osoitus vilkkuu noin kolmen sekunnin ajan, ja tämän jälkeen näyttöön tulee toinen yksikkö, joka vilkkuu ja alkaa sitten palaa yhtäjaksoisesti: vapauta painike 2.

Toimi samoin halutessasi palata mailimääräiseen näyttöön.

Huomautus: jos akkuvirta on katkaistu, ole- tusasetuksena oleva yksikkö palautuu auto- maattisesti ajotietokoneeseen.

AJOTIETOKONE (jatkoa)

Alla kuvattujen tietojen näyttö riippuu AUTON VARUSTETASOSTA JA MAASTA.

Esimerkkejä näytölstä, jotka on valittu painamalla pitkään painiketta 2	→	Valitun näytön tulkinta
	→	Matkamittari.
	→	Välimatkamittari.
	→	Vakionopeussäätimen tai nopeudenrajoittimen nopeuden ohjearvo.Katso lisätietoja luvun 2 kohdista "Nopeudenrajoitin" ja "Vakionopeussäädin".
	→	Kello.
	→	Lämpötila.

AJOTIETOKONE (jatkoa)

Alla kuvattujen tietojen näyttö riippuu AUTON VARUSTETASOSTA JA MAASTA.

Eslmerkkejä näytölstä, jotka on valittu painamalla pitkään painiketta 2	→	Valitun näytön tulkinta
	→	HuoltoväliKilometrimäärä, joka voidaan ajaa ennen seuraavaa huoltoa.Näytössä on useita vaihtoehtoja:– seuraavaan huoltoon alle1500km. Viesti ilmestyy näyttöön kahdeksan sekunnin ajaksi kytkettäessä virta päälle, kun huoltoväli on korkeintaan1500km.– seuraavaan huoltoon alle0km. Merkkivalo syttyy kojetauluun.Auto on huollettava niin pian kuin mahdollista.
Huomautus: Automallista riippuen huoltoväli mukautuu ajotapaan (esim. toistuva ajo pienillä nopeuksilla, ovelta ovelle -ajo, ajaminen pitkään joutokäynnillä, perävaunun vetäminen jne.). Jäljellä oleva matka ennen seuraavaa huoltoa voi siis joissain tapauksissa pienentyä nopeammin kuin todellisuudessa ajettu matka.Näytön nollaaminen määräaikaishuollon jälkeen.Huoltoväli nollataan ainoastaan huoltokirjassa määrätyn huollon jälkeen.Jos vaihdat öljyn useammin, älä nollaa tätä tietoa jokaisen öljynvaihdon yhteydessä, jottei muiden huolto-ohjelmaan kuuluvien osien vaihtoväli ylity.Erityispiirre: Jäljellä olevan toimintamatkan arvo nollataan painamalla näytön yhtä nollauspainiketta n. 10 sekunnin ajan, kunnes jäljellä olevan toimintamatkan osoitus näkyy yhtäjaksoisesti näytössä.

TAUSTAPEILIT

Käsin säädettävät sivutaustapeilit

Sivutaustapeilin asento säädetään kääntämällä vipua 1.

Sähköisesti säädettävät sivutaustapeilit

Kun virta on kytketty, käännä säätönuppi 2:

• asentoon C, kun haluat säätää vasenta sivupeiliä
• asentoon E, kun haluat säätä oikeaa si-vupeiliä

D on neutraali asento.

Taustapeilien lämmitys

(mallikohtainen varuste)

Peilien lämmitys toimii samanaikaisesti ta- kalasin lämmityksen kanssa.

Vasemmassa ulkotaustapei- lissä on kaksi selvästi rajattua aluetta. Alue B vastaa sitä, mitä

peilistä. Alue A laajentaa sivunäkyvyyttä taaksepäin turvallisuuden vuoksi.

Alueella A sijaitsevat esineet näyttävät sijaltsevan paljon kauempana kuin ne todellisuudessa ovat.

TAUSTAPEILIT (jatkoa)/OHJAUSPYÖRÄ

Sisätaustapeilin asentoa voidaan säätää. Kun ajetaan pimeässä, taustapeilin asentoa voidaan säätää sen takana olevan vivun 3 avulla siten, että jäljessä ajavan auton valot eivät häikäise.

Automallista riippuen ohjauspyörän asen- non korkeutta voidaan säätää.

Pidä ohjauspyörää paikallaan toisella kädellä, nosta vipua 1 ja aseta ohjauspyörä haluttuun asentoon. Laske vipu alas lukitaksesi ohjauspyörän.

Tarkista, että ohjauspyörä lukkiutuu kunnolla.

Oman turvallisuutesi vuoksi säädä ohjauspyörä auton ollessa paikallaan.

ULKOPUOLISET VALOT JA MERKKIVALOT

Äärivalojen sytyttäminen

Kierrä vivun 1 päässä olevaa kiertokytkintä, kunnes tunnuskuva on merkinnän 2 kohdalla.

Kojetaulun taustavalon voimakkuutta voidaan säätää kääntämällä säädintä 3.

Kojetaulun taustavalon säätö

Käännä kytkintä 3 alaspäin, jos haluat pienentää valon voimakkuutta, ja ylöspäin, jos haluat kasvattaa sitä.

Ennen liikkeellelähtöä pimeällä: tarkasta sähkölaitteiden toiminta ja säädä valonheitimet (jos autossa on tavallista

raskaampi/kevyempi kuorma). Tarkista myös valojen näkyvyys, ettei esim. kura, lumi tai kuljetettavat esineet peitä valoumpioita.

ULKOPUOLISET VALOT JA MERKKIVALOT (jatkoa)

Lähivalot

Käsikäyttö

Kierra vivun 1 päässä olevaa kiertokytkinta, kunnes tunnuskuva on merkinnän 2 kohdalla.

Kojetaulun merkkivalo syttyy.

Automaattitoiminnot

Moottorin käydessä lähivalot syttyvät auto- maattisesti ulkovalon määrän vähetessä auto- issa, joissa on valoisuusanturi. Vipua ei tarvitse käyttää (asento 0).

Tämän toiminnon kytkentä päälle/pois päältä: auton ollessa pysähdyksissä ja virran kytkettynä käännä kaksi kertaa peräkkäin vivun 1 päätä asennosta 0 seisontavalojen asentoon.

Tämän toiminnon kytkeytymisen merkiksi kuuluu yksi merkkiääni, ja kun toiminto kytketään pois, kuuluu kaksi merkkiääntä.

Kulkuvalotoiminto (automallin mukaan)

Kulkuvalotoiminto sytyttää lähivalot hetkeksi. Toiminto on hyödyllinen esimerkiksi porttia tai autotallin ovea avattaessa.

Katkaise virta, sammuta ajovalot ja vedä vipua 1 itseesi päin: lähivalot syttyvät tällöin n. 30 sekunnin ajaksi.

Kulkuvalot voidaan kytkeä korkeintaan neljä kertaa ja enintään kahdeksi minuutiksi kerrallaan.

Jos kulkuvalo halutaan sammuttaa, ennen kuin se sammuu automaattisesti itsestään, kierrä vivun 1 päätä ja palauta se 0-asentoon.

Ennen liikkeellelähtöä pimeällä: tarkasta sähkölaitteiden tila ja säädä valonheittimet (jos autossa on tavallista raskaampi kuorma). Tarkista myös valojen näkyvyys, etteivät esim. kura, lumi tai kuljetettavat esineet peitä valoumpioita.

ULKOPUOLISET VALOT JA MERKKIVALOT (jatkoa)

Valot päällä -varoitusääni

Kun kuljettajan ovi avataan, kuuluu varoitusääni, jos ajovaloja ei ole sammutettu, vaikka moottorin virta on katkaistu (näin vältetään esim. akun purkautuminen).

Kaukovalot

Kun lähivalot palavat, vedä vipua 1 itseesi päin (merkkivalo syttyy kojetauluun).

Kun haluat palauttaa lähivalot, vedä vipua uudelleen itseesi päin.

Valojen sammuttaminen

Kierrä vipu alkuasentoon.

Ennen liikkeellelähtöä pimeällä: tarkasta sähkölaitteiden tila ja säädä valonheittimet (jos autossa on tavallista raskaampi

kuorma). Tarkista myös valojen näkyvys, etteivät esim. kura, lumi tai kuljetettavat esineet peitä valoumpioita.

ULKOPUOLISET VALOT JA MERKKIVALOT (jatkoa)

Etusumuvalot

Käännä keskirengasta 4 vivussa A tai B (automallista riippuen), kunnes tunnuskuva on merkinnän 5 kohdalla.

Kun vapautat vivun, se palaa asentoon 0 (vipu B) tai jää etusumuvalojen asentoon (vipu A).

Takasumuvalo

Käännä keskirengasta 4 vivussa A tai B (automallista riippuen), kunnes tunnuskuva on merkinnän 5 kohdalla.

Kun vapautat vivun, se palaa asentoon 0 (vipu B) tai jää takasumuvalojen asentoon (vipu A).

Huomautus: sumuvalo on kuljettajan puolella.

Etu- ja takasumuvalojen erityispiirteitä:

Sumuvalojen toiminta riippuu ajovaloista (siitä, onko lähi- vai kaukovalot sytytetty). Toiminnan merkiksi syttyy kojetaulun merkkivalo.

Muista sammuttaa sumuvalot heti, kun ajo- olosuhteet ovat muuttuneet niin, ettei niitä tarvita. Ne saattavat häiritä muita autoili- joita.

Valojen sammuttaminen

• vipu A: Vie keskirengas 4 alkuperäiseen asentoonsa.
• vipu B: kierrä keskirengasta 4, jotta saat merkinnän 5 niiden sumuvalojen tunnuskuvan kohdalle, jotka haluat sammuttaa.

Kun ajovalot sammutetaan, myös etu- ja takasumuvalot sammuvat.

Erityistapaus

Etu- ja takasumuvalot eivät toimi valojen automaattitilassa.

Ne syttyvät ainoastaan silloin, jos renkaan 4

kärki on asennossa

AJOVALOJEN SÄHKÖTOIMINEN KORKEUSSÄÄTÖ

Kytkimellä A voidaan korjata ajovalojen asentoa suhteessa auton kuormaan (mallikohtainen toiminto).
Työnnä kytkintä A alaspäin, jos haluat suunnata ajovaloja alaspäin. Vastaavasti työntämällä sitä ylöspäin säädetään ajovaloja ylöspäin.

	Esimerkkejä säätimen A säätöasennoista kuorman mukaan
	Kaikki mallit paitsi hyötyajoneuvoversiot	Hyötyajoneuvoversiot
Vain kuljettaja 0 _
Vain kuljettaja tai kuljettaja + etumatkustaja	0	-
Kuljettaja + etumatkustaja + kaksi takamatkustajaa	1	-
Kuljettaja + kolme matkustajaa ja matkatavarat	2	-
Kuljettaja + matkatavarat tai auto kuormattuna sallittua kokonaismassaa vastaavaan painoon	3	3

MERKINANTOLAITTEET: ÄÄNI- JA VALOMERKKI

Paina vivun 1 päätä.

Valomerkki

Vedä vipua 1 itseäsi kohti antaaksesi valo- merkin.

Paina katkaisinta 2.

Katkaisimen käyttö käynnistää samanaikaisesti neljän suuntavalon ja sivusuuntavalojen toiminnan.

Hätävilkkuja saa käyttää ainoastaan vaaratilanteissa toisten tiellä liikkujien varoittamiseksi:

• jos joudut pysähtymään kiellettyyn tai huonosti näkyvään paikkaan,
• erikoisissa ajo- tai liikenneolosuhteissa.

Hätävilkut voivat automallista riippuen syttyä automaattisesti voimakkaan jarrutuksen yhteydessä.

Automaattisesti syttyneet hätävilkut sammutetaan painamalla kaksi kertaa kytkintä 2.

Suuntavalot

Käännä vipua 1 ohjauspyörän suuntaisesti siihen suuntaan, johon olet kääntymässä.

Moottoritiellä ajettaessa ohjauspyörän palautuslike ei tavallisesti ole riittävä, jotta vipu palautuisi automaattisesti 0-asentoon. Tällöin vipu voidaan siirtää väliasentoon samanaikaisesti, kun ohjauspyörää käänne-tään määrättyyn suuntaan.

Kun vapautat vivun, se palautuu automaatti- sesti 0-asentoon

TUULILASINPYYHIN JA -PESULAITE

Tuulilasinpyyhin

Virta kytkettynä käännä vipua 1:

A pysäytysasento

B jaksottainen pyyhintä:

Kahden pyyhkäisyn välissä pyyhkimet ovat pysähdyksissä useita sekunteja. Automallista riippuen pyyhkäisyjen välistä aikaa on mahdollista muuttaa kääntämällä rengasta 2.

C pieni pyyhintänopeus

D suuri pyyhintänopeus.

Ajon aikana pyyhintänopeus hidastuu ajonopeuden laskiessa ja pysähdysten yhteydessä; suuresta pyyhintänopeudesta siirrytään pienelle pyyhintänopeudelle.

Kun auto lähtee liikkeelle, pyyhkimet palaavat alun perin valitulle nopeudelle.

Vivun 1 käsikäyttö on ensisijainen automaattitoimintoon nähden ja lopettaa automaattitoiminnan.

Autot, joissa on automaattinen pyyhintätoiminto

Moottorin käydessä käännä vipua 1:

A pysäytysasento

B automaattinen lasinpyyhintä:

Kun vipu on asetettu tähän asentoon, pyyhinjärjestelmä havaitsee tuulilasille putoilevat vesipisarat ja säätää pyyhintänopeuden sademäärän mukaan. Pyyhkäisyjen välistä aikaa on mahdollista muuttaa pyörittämällä rengasta 2.

C pieni pyyhintänopeus

D suuri pyyhintänopeus.

Kun auto on pysähdyksissä ja tuulilasilla havaitaan mekaaninen este (esim. tuulilasissa on jäätä), järjestelmä katkaisee pyyhkimen virransyötön automaattisesti.

TUULILASINPYYHIN JA -PESULAITE (jatkoa)

Lasinpesulaite

Kun virta on kytkettynä, vedä vipua 1 itse-äsi kohti.

Vivun vetäminen lyhyesti saa pyyhkimet pyyhkäisemään kerran edestakaisin. Vivusta vetäminen pidempään saa pyyhkimet pyyhkäisemään kolme kertaa edestakaisin ja sen jälkeen vielä yhden kerran edestakaisin muutaman sekunnin kuluttua.

Pakkasella on varmistuttava siitä, että pyyhkimien sulat eivät ole jäätyneet kiinni lasiin (pyyhkimen moottorin ylikuumenemisen vaara).

Tarkkaile pyyhkimen sulkien kuntoa. Ne on vaihdettava heti, kun pyyhintäteho heikkenee (suunnilleen kerran vuodessa).

Jos virta katkaistaan, ennen kuin tuuli-lasinpyyhin on kytketty pois toiminnasta, sulat pysähtyvät senhetkiseen asentoon.

Puhdista tuulilasi säännöllisesti.

Ennen kuin auto pestään, siirrä vipu pysäytysasentoon, jolloin vältetään etenkin sulkien vauri-oituminen automaattipyyhinnän

käynnistyessä.

Ennen kuin teet toimenpiteitä tuulilasiin (autopesu, jäänpoisto, tuulilasin pesu jne.) siirrä vipu 1 asentoon A (py-

säytys).

Loukkaantumis- ja/tai vaurioitumisvaara.

Kun konepellin alla tehdään korjauksia, varmista että tuulilasinpyyhkimen vipuvarsi on pysäytysasennossa.

Loukkaantumisvaara.

TAKALASINPYYHIN JA -PESULAITE

Ajonopeuden mukaan säätyvä takalasinpyyhin

Virta kytkettynä kierrä vivun 1 päätä, kunnes merkki 3 on tunnuskuvan kohdalla.

Pyyhintänopeus vaihtelee auton ajonopeuden mukaan.

Virta kytkettynä kierrä vivun 1 päätä, kunnes merkki 3 on tunnuskuvan kohdalla.

Kun päästät otteen vivun päästä, se palautuu takalasinpyyhkimen asentoon.

Erityispiirre

Jos tuulilasinpyyhkimet ovat toiminnassa, kun kytket peruutusvaiheen, automallista riippuen jaksottainen takalasinpyyhintä voi käynnistyä.

Takalasinlämmitin

Moottorin käydessä paina paini-

ketta 2 (painikkeen merkkivalo syttyy).

Katkaisimella käynnistetään takalasinlämmitin ja sähkötoimiset lämmitettävät taustapeilit (jos autossa on sellaiset). Toiminnolla poistetaan huurre ja jää.

Toiminta loppuu kahdella tavalla:

• automaattisesti 10 minuutin toiminnan jälkeen
• painettaessa uudelleen painiketta 2 (merkkivalo sammuu).

Tarkista ennen takalasinpyyhkimen käynnistystä, etteivät esim. kuljetettavat esineet haittaa pyyhkimen liikettä.

Pakkasella on varmistuttava siitä, että pyyh-kimien sulat eivät ole jäätyneet kiinni lasiin (pyyhkimen moottorin ylikuumenemisen vaara).

Tarkkaile pyyhkimen sulkien kuntoa. Ne on vaihdettava heti, kun pyyhintäteho heikke- nee (suunnilleen kerran vuodessa).

POLTTOAINESÄILIÖ

Polttoainesäiliön tilavuus: noin 40 litraa.

Avataksesi luukun vie kätesi syvennykseen ja vedä luukusta.

Katso lisätietoja polttoaineen täytöstä seu-raavan sivun kohdasta "Polttoaineen täyttö".

Täytön ajaksi säiliön korkki voidaan asettaa säiliön luukun pitimeen 1.

Polttoaineen laatu

Käytä hyvänlaatuista polttoainetta, joka on kussakin maassa määriteltyjen voimassa olevien erityissäännösten mukaista.

Bensiinimallit

Käytä ehdottomasti lyijytöntä bensiiniä. Polttoaineen oktaaniluvun (RON) tulee vastata polttoainesäiliön luukun sisäpuolella olevassa tarrassa A annettuja tietoja. Katso lisätietoja luvun 6 kohdasta "Moottorin tekniset tiedot".

Polttoainesäiliön korkki: suunniteltu erityisesti tätä autoa varten. Jos joudut hank-kimaan uuden korkin, varmista,

että saat alkuperäisen osan. Ota yhteys merkkihuoltoon.

Älä käsittele korkkia avotulen tai lämmönlähteen läheisyydessä.

Painepesurin tms. pesulaitteen suihku ei saa osua polttoaineluukun alla olevaan täyttöalueeseen eikä sulkijaläppään.

Dieselmallit

Käytä ehdottomasti dieselöljyä, jonka on oltava polttoainesäiliön täyttöluukun A sisällä olevan tarran merkintöjen mukaista.

Pidä huolta siitä, ettei säiliöön pääse vettä täytön aikana. Polttoainesäiliön korkin, täytöputken ja -luukun ympäristö on pidettävä puhtaana.

Dieselpolttoaineeseen ei saa sekoittua bensiiniä, ei edes pientä määrää.

POLTTOAINESÄILIÖ (jatkoa)

Polttoaineen täyttö

Bensiinimallit

Lyijypitoisen bensiinin käyttö vaurioittaa katalysaattoria, eikä laitetta koskeva takuu ole tällöin voimassa.

Lyijypitoisen polttoaineen käytön estämis- seksi on auton polttoainesäiliön täyttöput- kessa läpällä varustettu supistus, johon sopii vain lyijyttömän bensiinin täyttöpis- tooli (pumppumalli).

• Työnnä pistooli täyttöputkeen siten, että läppä aukeaa, ja vie pistooli mahdollisimman pitkälle ääriasentoon.
  – Pidä pistoolia tässä asennossa koko täytön ajan.

Bensiini- ja dieselmallit

Kun pistoolin toiminta pysähtyy automaattisesti polttoainesäiliötä täytettäessä, polttoaineen täyttöä voidaan jatkaa vielä kahden pistoolin painalluksen verran. Näin säiliön paisuntatila ei täyty.

Polttoaineen syöttöjärjestelmän ja sen osien (esim. elektroniikkayksikköjen, johtojen, polttoaineputkien ja -letkujen,

suuttimien ja suojakansien) muutos- ja korjaustyöt on ehdottomasti kielletty (paitsi merkkihuollossa). Asiaan perehtymätön henkilö voi aiheuttaa tapaturmavaaran.

Jatkuva polttoaineen haju matkustamossa

Jos matkustamossa tuntuu jatkuvasti polttoaineen hajua, menettele seuraavasti:

• Pysäytä auto ensimmäiseen mahdol - liseen paikkaan, johon se muuta liikennettä vaarantamatta on mahdollista tehdä ja katkaise virta.
• Sytytä hätävilkut. Kaikkien matkusta - jien tulee poistua autosta. Huolehdi siitä, että he eivät joudu ajoradalle.
• Ota yhteys merkkihuoltoon.

Luku 2: Ajaminen

(neuvoja taloudellisesta ja ympäristöä säästävästä auton käytöstä)

Totutusajo - virtalukko 2.2

Moottorin käynnistys ja pysäytys 2.3

Erityisohjeita, bensiinimallit 2.4

Erityisohjeita, dieselmallit 2.5

Vaihteenvalitsin - ohjaustehostin 2.6

Seisontajarru 2.7

Ohjeita: saasteenesto, polttoaineen säästäminen. 2.8

Ympäristö 2.11

Ajamisen apulaitteet 2.12

Nopeudenrajoitin 2.15

Vakionopeussäädin 2.18

Quickshift-robottivaihteisto 2.22

Pysäköintitutka 2.27

2.1

TOTUTUSAJO / VIRTALUKKO

Bensiinimallit

Älä ylitä isoimmallakaan vaihteella ajonopeutta 130 km/h tai moottorin käyntinopeutta 3 000–3 500 r/min, kun matkamittarin kilometrilukema on alle 1 000 km.

Täysi suorituskyky saavutetaan vasta 3 000 km:n jälkeen.

Määräaikaishuollot: Katso lisätietoja auton huoltokirjasta.

Dieselmallit

Älä ylitä moottorin käyntinopeutta 2 500 r/min, ennen kuin autolla on ajettu vähintään 1 500 km. Tämän jälkeen autolla voi ajaa suuremmilla nopeuksilla, mutta auto saavuttaa täyden suorituskyvyn vasta 6 000 ajokilometrin jälkeen.

Vältä totutusajon aikana voimakkaita kiihdy-tyksiä, kun moottori on kylmä. Älä myöskään käytä moottoria liian korkeilla käyntinopeuksilla.

Määräaikaishuollot: katso lisätietoja auton takuu- ja huoltokirjasta.

Asento "Stop ja ohjauksen lukitus": ensimmäinen vaste

Lukitseminen: vedä avain pois virtalukosta ja käännä ohjauspyörää, kunnes ohjaus lukkiutuu.

Avaaminen: käännä kevyesti avainta ja ohjauspyörää.

"Lisälaitteiden" asento: toinen vaste

Virta on katkaistu, mutta mahdollisten lisä- laitteiden (esimerkiksi radion) virransyöttö on kytketty.

"Käyntiasento": kolmas vaste

Virta kytkettynä:

• bensilinimallit: auto voidaan käynnistää
  – dieselmallit: hehkutus on kytketty.

"Käynnistysasento": neljäs vaste

Jos moottori ei käynnisty, avain on kierrettävä takaisin, ennen kuin käynnistysmoottoria voidaan käyttää uudelleen. Päästä avain heti, kun moottori on käynnistynyt.

Huom.: Dieselmallit: avaimen kiertämisen jälkeen kuluu muutama sekunti hehkutukseen, ennen kuin moottori käynnistyy.

Lisätietoja: autot, joissa on Quickshift-vaihteisto

Paina jarrupoljinta, vaihteenvalitsin asen-nossa N.

Huomautus: Jos vaihde ei ole vapaa-asennossa, näytön ilmoitus vilkkuu. Käynnistäminen on mahdollista ainoastaan painamalla jarrupoljinta ja pitämällä virtaavain käynnistysasennossa.

MOOTTORIN KÄYNNISTYS/PYSÄYTYS

Moottorin käynnistys

- Bensiininsuihkutusjärjestelmä

Kylmä tai lämmin moottori:

- Käytä käynnistysmoottoria paina-matta kaasupoljinta.

- Vapauta avain, kun moottori käynnis tyy.

Dieselruiskutusjärjestelmän merkkivalo

Käännä virta-avain asentoon "Käynti" ja säilytä tämä asento, kunnes moottorin hehkutuksen merkkivalo sammuu.

Käännä virta-avain käynnistysasentoon kaasupoljinta painamatta. Päästä avain välittömästi, kun moottori käynnistyy.

Moottorin sammuttaminen

Kun moottori käy joutokäyntiä, käännä avain Stop-asentoon "St".

Älä koskaan jätä avainta mat-kustamoon edes vähäksi aikaa, jos lapsi (tai lemmikkieläin) jää autoon ilman valvontaa.

Lapsi voi saada auton liikkeelle tai sähkötoimiset laitteet (esim. sähkötoimiset lasinnostimet) toimimaan. Sähkötoimisten lasinnostinten toimiessa esim. lapsen kaula, käsivarsi tai käsi voi jäädä puristuksiin.

Tämä voi aiheuttaa vakavia vammoja.

Älä koskaan katkaise virtaa, ennen kuin auto on täysin pysähtynyt. Kun moottori sammutetaan, kaikki tehostimella varustetut toiminnot, esim. jarru- ja ohjaustehostin, ja turvavarusteista mm. turvatyynyt ja turvavöiden esikiristimet lakkaavat toimimasta.

Tämän lisäksi ohjaus lukkiutuu, kun avain vedetään virtalukosta.

BENSIINIMALLIEN ERITYISPIIRTEITÄ

Seuraavat olosuhteet saattavat vaurioittaa katalysaattoria:

• Polttoaineen vähimmäistason varoitus - merkki palaa, mutta autolla ajetaan tästä huolimatta.
• Polttoaineena on Iyijypitoista bensiiniä.
• Moottoriöljyn tai polttoaineeseen on lai - tettu lisäaineita, joita ei ole hyväksytty.

Myös seuraavat toimintahäiriöt saattavat vaurioittaa katalysaattoria:

• Sytytysjärjestelmän toimintahäiriö, poltto - aineen loppuminen tai irronnut sytytystulpan johdin, mikä ilmenee sytytyskatkok-sina ja nykimisenä.
• Tehon puute.

Katalysaattori saattaa edellä mainituista syistä ylikuumentua, mikä vähentää sen toimintakykyä ja saattaa johtaa katalysaattorin vaurioitumiseen. Ylikuumentuminen voi vaurioittaa autosi muita osia.

Jos toteat autossasi jonkin edellisistä toimintahäiriöistä, ota välittömästi yhteys merkkihuoltoon.

Vältyt toimintahäiriöiltä, jos noudatat huoltokirjan mukaista huolto-ohjelmaa ja annat merkkihuollon suorittaa auton määräaikaishuollot.

Käynnistysongelma

Jos auton käynnistämisessä on häiriö, älä yritä käynnistää autoa liian pitkään (käyttämällä käynnistysmoottoria, työntämällä autoa liikkeelle tai hinaamalla sitä), sillä tämä vaurioittaa katalysaattoria. Toimintahäiriö on ensin palkannettava ja korjattava.

Jos vian syytä ei löydy, älä jatka käynnistys- yrityksiä, vaan vie auto merkkihuoltoon.

Älä pysäköi autoa äläkä käynnistä sitä sellaisissa paikoissa, joissa paloherkät aineet (kuivat lehdet ja heinä) voivat syttyä

kosketuksesta kuumaan pakoputkis- toon.

Dieselmoottorin käyntinopeus

Dieselmoottoreissa on mekaanisella säätimellä varustettu ruiskutuspumppu, joka rajoittaa käyntinopeutta kaikilla vaihteilla.

Polttoaineen loppuminen

Jos polttoaine on täysin loppunut säiliöstä, moottori voidaan käynnistää normaalisti säiliön täytön jälkeen, mikäli akun varaus on hyvä.

Jos autoa on yritetty tämän jälkeen käynnistää useita kertoja peräkkäin eikä moottori muutaman sekunnin kuluessa käynnisty, vie auto RENAULT-merkkihuoltoon.

Talviolosuhteiden huomioiminen

Pakkasesta johtuvat käynnistysvaikeudet voidaan välttää seuraavasti:

– Tarkista, että akussa on riittävä varaus.
- Huolehdi siitä, ettei polttoaineen taso säiliössä laske koskaan liian alas: näin vältät kondenssiveden kertymisen säiliön pohjalle.

Älä pysäköi autoa äläkä käynnistä sitä sellaisissa paikoissa, joissa paloherkät aineet (kuivat lehdet ja heinä) voivat syttyä

kosketuksesta kuumaan pakoputkis- toon.

VAIHTEENVALITSIN/OHJAUSTEHOSTIN

Peruutusvaihteen kytkeminen auto pysähdyksiissä

Autot, joissa on mekaaninen vaihteisto: vaihtaaksesi peruutusvaihteelle siirry neutraaliin asentoon (vapaa-asento) ja seuraa sitten vaihdekepin nupin 1 vaihdekaaviota tai, automallista riippuen, nosta rengasta 2 ylöspäin (kohti vaihteenvalitsimen nuppia). Peruutusvalot syttyvät, kun peruutusvaihde kytketään päälle (auton virta kytkettynä).

Autot, joissa on robottivaihteisto: katso lisätietoja luvun 2 kohdasta "Quickshift-vaihteisto".

Kun auton alustaan kohdistuu törmäys peruutusvaihteen ollessa kytkettynä (esim. osutaan pylvääseen, korkeaan

jalkakäytävän reunaan tai toiseen kulkuneuvoon), auto voi vahingoittua (esim. taka-akselisto vääntyy).

Onnettomuusvaaran välttämiseksi anna merkkihuollon tarkastaa autosi.

Ohjaustehostin

Älä koskaan aja autolla, jonka akkuvaraus on heikko.

Nopeuden mukaan muuttuva ohjauste-hostus (automallin mukaan)

Siinä on järjestelmä, joka soveltaa tehostuksen määrän ajoneuvon nopeuteen. Ohjaus on kevyt ja tehostus suuri autoa pysäköitäessä (jotta autoa olisi helpompi kääntää). Tehostus pienenee asteittain, kun ajonopeus kasvaa (jolloin auton käsittely on tarkempaa ja turvallisempaa suurilla nopeuksilla).

Toimintahäiriöt

Ohjaus voi muuttua raskaaksi ajon aikana. Tämä johtuu ohjaustehostimen ylikuumene-misesta. Näin ollen anna sen jäähtyä. Jos moottorin käyntinopeus on korkea ja nopeus alhainen, ohjaus saattaa tuntua raskaalta. Ohjaustehostin toimii uudelleen heti, kun lähdetään ajamaan.

Älä koskaan sammuta moottoria alamäessä äläkä muuten-kaan auton liikkuessa, koska ohjaustehostin lakkaa tällöin

toimimasta.

SEISONTAJARRU

Vedä kahvaa hiukan ylöspäin, paina painike 1 pohjaan ja käännä kahva ala-asentoon lattiaa vasten.

Jos seisontajarru on jäänyt osittain päälle ajon ajaksi, kojetaulun punainen merkkivalo jää palamaan.

Tarkista, ettei seisontajarru ole osittain päällä ajon aikana (pu-nainen merkkivalo sammunut), ylikuumenemisen vaara.

Kiristäminen

Vedä seisontajarrukahvaa ylöspäin. Varmista, että auto ei liiku.

Jos auto on pysäköity jyrkkään rinteeseen ja/tai se on lastattu raskaasti, voi olla tarpeen ki-ristää seisontajarrua yhden tai

kahden salpaloven verran lisää sekä kytkeä vaihde (1. vaihde tai peruutus-vaihde) päälle autoissa, joissa on me-kaaninen vaihteisto.

OHJEITA: päästöjen vähentäminen, polttoaineen säästö ja ajaminen

Autosi on suunniteltu siten, että sen tehtaalla tehdyt säädöt ja alhainen polttoaineenkulutus täyttävät voimassa olevat päästöta- soja koskevat määräykset. Se pyrkii aktiivisesti rajoittamaan saastuttavia päästöjä ja parantamaan autojen polttoainetaloutta. Päästöjen määrä sekä polttoaineenkulutus riippuvat myös sinusta itsestäsi. Varmista sen oikea huolto ja käyttö.

Huolto

Ota huomioon, että pakokaasupäästöjä koskevien säännösten rikkominen on rangais-tava teko. Jos annat vaihtaa muita kuin val-mistajan hyväksymiä varaosia moottoriin, polittoainejärjestelmään tai pakosarjaan, auto ei välttämättä enää täytä pakokaasupäästöjä koskevia määräyksiä.

Noudata huoltokirjan mukaista huolto-ohjelmaa ja anna merkkihuollon suorittaa autosi säädöt ja tarkastukset. Merkkihuollolla on käytössään erikoislaitteet ja -työkalut, joiden avulla auton säädöt voidaan tehdä oikein.

Moottoritilassa tehtävät säädöt

• Sytytys: säätöjä ei tarvita.
• sytytystulpat: jotta auton polttoaineenkulutus ja suorituskyky pysyisivät optimaalisina, täytyy huollossa noudattaa tarkasti tutkimuslaitostemme määräyksiä.

Jos sytytystulpat vaihdetaan, tarkasta että tulppien merkki, tyyppi ja kärkiväli täyttävät moottorille määritellyt vaatimukset. Ota yhteys merkkihuoltoon.

• Joutokäynti: säätöjä ei tarvita.
• Ilmansuodatin, dieselin polttoainesuodatin: tukkeutunut suodatinpanos pienentää moottorin tehoa. Suodatinpanos on vaihdettava.

OHJEITA: päästöjen vähentäminen, polttoaineen säästö ja ajaminen (jatkoa)

Pakokaasujen päästönvalvonta

Pakokaasujen päästötason valvontajärjestelmä auttaa havaitsemaan auton pakokaa-sujen puhdistusjärjestelmän viat.

Vikojen seurauksena ympäristöön voi päästä haitallisia yhdisteitä tai vika voi vaurioittaa autoa.

Tämä merkkivalo ilmaisee järjes- telmän toimintahäiriön:

Merkkivalo syttyy kytkettäessä virta päälle ja sammuu, kun moottori käynnistetään.

- Jos merkkivalo palaa jatkuvasti, ota viipy-mättä yhteys merkkihuoltoon.

- Jos merkkivalo vilkkuu, aja siten, että moottorin käyntinopeus pienenee ("pienillä kierroksilla"), kunnes valo lakkaa vilkkumasta. Ota viipymättä yhteys merkkihuoltoon.

Ajaminen

- Älä lämmitä moottoria joutokäynnillä. Aja rauhallisesti ja vältä voimakkaita kiihdytyksiä, kunnes moottori on lämmennyt normaaliksi.

- Auto kuluttaa paljon polttoainetta suurilla tuntinopeuksilla.

- "Urheilullinen" ajotapa nostaa polttoaine - kustannuksia. Aja mieluummin "joustavasti".

- Vältä jarrun jatkuvaa käyttöä. Ennakoi tiellä olevat esteet ja kaarteet, jolloin auton vauhdin hidastamiseen riittää kaasun löysääminen.

- Vältä rajuja kiihdytyksiä.

- Älä kiihdytä autoa pienillä vaihteilla siten, että moottorin käyntinopeus nousee korkeimmille kierroslukemille.

Käytä ajaessasi nopeuteen nähden suurinta mahdollista vaihdetta siten, ettei moottori kuormitu liikaa.

Jos autossa on automaattivaihteisto, käytä mieluiten vaihteenvalitsimen D-asentoa.

- Älä kiihdytä ylämäkeen pitääksesi nopeuden vakiona: säilytä tasainen kaasupolki-men asento.

- Kaasupolkimen painallus vapaalla, ennen kuin vaihdat pienemmälle vaihteelle tai pysäytät moottorin, on turhaa nykyisillä autoilla.

– Rankkasateet, tulvat:

Älä aja tulvivalla ajoradalla, jos vesi nousee yli pyöränvanteen alareunan.

OHJEITA: päästöjen vähentäminen, polttoaineen säästö ja ajaminen (jatkoa)

Yleisiä käyttöohjeita

• Sähkön käyttö kuluttaa polttoainetta, sammuta kaikki sähkölaitteet, kun niitä ei tarvita. Pidä kuitenkin turvallisuussyistä ajovalot aina päällä. (Näe ja näy!)
• Kun haluat autoon raitista ilmaa, käytä auton omaa ilmanvaihtojärjestelmää. Jos ajat auton ikkunat auki, polttoaineenkulutus kasvaa 4 % ajettaessa nopeudella 100 km/h.
• Matkailuvaunua vedettäessä kannattaa käyttää valmistajan hyväksymää tuulioh-jainta, joka on muistettava säätää sopivaan asentoon.

- Autoissa, joissa on ilmastointilaite, polttoaineenkulutus kasvaa (erityisesti kaupunkiajossa), kun laite on käytössä. Jos autossa ei ole automaattista ilmastointia, sammuta järjestelmä, kun et enää tarvitse sitä.

Neuvoja polttoaineenkulutuksen mini-moimiseksi ja ympäristön suojelemiseksi:

Pidä tuuletussuuttimet auki ja ikkunat kiinni ajettaessa.

Jos auto on ollut pysäköitynä kuumalla säällä tai suorassa auringonpaisteessa, tuuleta sitä muutama minuutti ennen käynnistämistä, jotta saat kuuman ilman ulos.

• Vältä polttoaineen täyttämistä reunoja myöten, näin estät polttoaineen läikkymisen.
• Irrota kattoteline, jos sitä ei käytetä.
• Suurikokoisia esineitä on taloudellisempi kuljettaa perävaunussa kuin kattoteli-neellä.

- Vältä ovelta ovelle -ajoa (lyhyet välimatkat ja pitkät välipysähdykset), koska moottori ei tällöin lämpene tarpeeksi.

Renkaat

• Riittämätön rengaspaine lisää polttoaineenkulutusta.
• Sellaisten renkaiden käyttö, joita valmis - taja ei ole suositellut, voi lisätä polttoai- neenkulutusta.

YMPÄRISTÖ

Autosi on suunniteltu haluten kunnioittaa ympäristöä koko auton eliniän ajan: sen valmistuksesta ja käytöstä aina sen elinkaa- reen loppuun.

Valmistus

Autosi on valmistettu tehtaassa, joka täyttää tiukimmat ympäristösäädökset.. Lisäksi käyttöön on otettu järjestelmä, jonka mukaan tarkastetaan kaikkien auton osien ympäristösäädöstenmukaisuus.

Päästöt

Ajoneuvoissa on varusteena pakokaasujen puhdistusjärjestelmä, johon kuuluvat katalysaattori, lambda-sondi (happitunnistin) ja aktiivihiilisuodatin (jonka avulla estetään polttoainesäiliöstä haihtuvien höyryjen pääsy ulkoilmaan).

Tietyissä dieselautoissa tätä järjestelmää täydentää hiukkassuodatin, jonka avulla vähennetään nokihiukkaspäästöjä.

Materiaalien uusiokäyttö

Autosi voidaan kierrättää 85%:sti ja hyödyn-tää 95%:sti vuonna 2015 voimaan tulevien eurooppalaisten kriteerien mukaisesti.

Tämän tavoitteen saavuttamiseksi useat auton osat on suunniteltu siten, että ne voidaan kierrättää. Suunnittelu ja materiaalit on tutkittu erittäin tarkasti, jotta osat voidaan helposti purkaa ja siirtää niille varattuihin erikoispaikkoihin.

Koska raaka-ainelähteiden säilyminen halutaan ottaa huomioon, tässä autossa on useita kierrätettäviä muoviosia tai uusiutuvia osia (kasvi- tai eläinperäiset materiaalit kuten puuvilla tai villa).

Voit osallistua ympäristönsuojeluun!

• Käytetyt osat (esim. akku, paristot, öljynja ilmansuodatin) ja öljykanisterit (tyhjät tai jäteöljyanisterit) täytyy toimittaa ongelmajätekeräykseen tai niille tarkoitettuihin keräyspaikkoihin.
• Kun auto poistetaan käytöstä, se täytyy toimittaa hajottamoon, joka huolehtii osien kierrätyksestä.
• Noudata voimassa olevaa lainsäädäntöä jätteiden käsittelystä.

AJAMISEN APULAITTEET

Automallikohtaisia ajamisen apulaitteita ovat:

• ABS (lukkiutumaton jarrujärjestelmä)
• ajovakauden hallintajärjestelmä ESP ja aliohjautuvuuden hallintajärjestelmä sekä luistonestojärjestelmä
• hätäjarrutustehostin.

Toiminnot auttavat säilyttämään ajovakauden tilanteessa, jossa ollaan menettämässä auton hallinta. Järjestelmä muuttaa auton käyttäytymistä kuljettajan halua- maan suuntaan.

Kehittyneimmänkään toiminnon tarkoi-tuksena ei ole kuitenkaan korvata kul-jettajan huomiokykyä. Järjestelmä ei voi kumota fysiikan lakeja. Sen tarkoituksena ei ole rohkaista ketään ajamaan liian suurilla ajonopeuksilla.

Järjestelmät eivät koskaan korvaa kuljet-tajan tarkkaavaisuutta auton käsittelyssä kaarreajossa (kuljettajan on jatkuvasti huomioitava yllättävät tekijät, jotka saat-tavat vaikuttaa auton käytökseen).

ABS (lukkiutumaton jarrujärjestelmä)

Kun autolla joudutaan jarruttamaan voimakkaasti, ABS:n avulla estetään pyörien lukkiutuminen, jolloin jarrutusmatka on olosuhteisiin nähden mahdollisimman lyhyt ja auto tottelee ohjausta.

Tällöin voidaan tehdä väistöliikkeitä koko ajan jarruttaen. Järjestelmän avulla jarrutusmatka voidaan pitää lyhyenä erityisesti huonosti pitävällä alustalla (esim. märkä pinnoite).

ABS-järjestelmän toiminta tuntuu ajaessa jarrupolkimen tärinänä. ABS-järjestelmän avulla ei voida milloinkaan parantaa renkaiden ja pinnan väliseen pitoon liittyvää "fyysistä" suorituskykyä. Tarpeellista varovaisuutta on ehdottomasti noudatettava (huomioitava esim. turvaväli edellä ajavaan autoon).

Jos joudut jarruttamaan vaaratilanteessa äkillisesti, paina jarrupoljinta lujaa ja yhtäjaksoisesti. Auton jarrupoljinta ei tarvitse painaa lyhyesti useita kertoja peräkkäin (kuten "pumppausjarrutuksessa" tehdään). ABS muuntaa jarrujärjestelmään kohdistuvan voiman.

Toimintahäiriöt:

- Jos merkkivalot

tyvät kojetaulussa, jarrut toimivat edel- leen, mutta ilman ABS:ää.

- Jos merkkivalot

palavat kojetaulussa, jarru- ja estelmässä on toimintahäiriö.

Ota kummassakin tapauksessa yhteys merkkihuoltoon.

Jarrut toimivat vain osittain. Äkkijarrutus on tässä tilanteessa vaarallista: sinun on ehdottomasti pysäytettävä auto

mahdollisimman pian paikkaan, jossa pysäköminen on mahdollista muuta liikennettä vaarantamatta. Ota yhteys merkkihuoltoon.

AJAMISEN APULAITTEET (jatkoa)

Ajovakauden hallintajärjestelmä ESP ja aliohjautuvuuden hallintajärjestelmä sekä luistonestojärjestelmä

Kun toiminto käynnistyy, sen merkkinä vilk-

kuu merkkivalo

Ajonvakautusjärjestelmä ESP

Järjestelmän tarkoituksena on auttaa kuljet-tajaa säilyttämään auton hallinta kriittisissä tilanteissa (esim. väistettäessä tiellä olevaa estettä, pidon kadotessa kaarreajossa).

Toimintaperiaate

Ohjauspyörän kääntökulman anturin avulla järjestelmä päättelee, mikä on kuljettajan haluama ajolinja.

Muut auton anturit mittaavat auton todellista ajolinjaa.

Järjestelmä vertaa haluttua ajolinjaa todelliseen. Jos jälkimmäinen poikkeaa edellisestä, se korjaa todellista ajolinjaa. Tämä tapahtuu jarruttamalla tiettyjä pyöriä ja/tai moottorin tehoa säätelemällä.

Aliohjautuvuuden hallintajärjestelmä

Järjestelmä täydentää ajovakauden hallintajärjestelmän toimintaa, jos aliohjautuvuus on erittäin voimakasta (etupyörien pito on heikko).

Luistonestojärjestelmä

Järjestelmä estää vetopyörien luiston ja pitää auton suuntavakaana liikkeellehähdössä ja kiihdytyksissä tai moottorijarrutuksissa.

Toimintaperiaate

Järjestelmä mittaa pyöräanturien tietojen perusteella vetopyörien pyörintänopeutta ja vertaa niitä keskenään. Jos pyörä alkaa luistaa, järjestelmä jarruttaa sitä. Pyörää jarrutetaan, kunnes sen pyörintänopeus on sopiva, jotta pyörän pito saadaan jälleen palaamaan.

Järjestelmä säätää myös moottorin käyntinopeutta pyörien pitoon sopivaksi kaasupolkimen asennosta riippumatta.

AJAMISEN APULAITTEET (jatkoa)

Lisätietoja: autot, joissa on QUICKSHIFT-vaihteisto

Joissakin tilanteissa pitämättömällä alustalla (esim. ruoho, lumi, savi) järjestelmä saattaa vähentää moottorin tehoa luiston rajoit-tamiseksi. Jos tätä ei haluta, suositellaan Quickshift-vaihteiston käsikäyttöiseen toi-mintatilaan (vaihteenvalitsimen käyttö) siirtymistä.

Toimintahäiriöt

Kun järjestelmä havaitsee toimintahäiriön,

merkkivalot ja syttyvät koje- taulussa. Tällöin ESP: n ja luistonestojärjes- telmän toiminta on estetty.

Kysy lisätietoja merkkihuollosta.

Hätäjarrutustehostin

ABS-järjestelmää täydentävä hätäjarrutustehostin lyhentää osaltaan pysähtymismatkaa voimakkaan jarrutuksen yhteydessä.

Toimintaperiaate

Järjestelmä havaitsee hätäjarrutustilanteen. Tällöin jarrutehostus toimii välittömästi enimmäisteholla ja jarrujen lukkiutumisen estävä ABS-säätely voidaan kytkeä toimintaan.

ABS-jarrujärjestelmä toimii niin kauan kuin jarrupoljinta ei päästetä ylös.

Hätävilkkujen syttyminen

Hätävilkut voivat syttyä, kun auton vauhti hidastuu voimakkaasti (versiokohtainen toiminto).

VAKIONOPEUSSÄÄDIN JA NOPEUDENRAJOITIN: nopeudenrajoitin

Nopeudenrajoitin on toiminto, joka estää yllittämästä valittua ajonopeuden arvoa eli no-peusrajaa.

Säätimet

1 Järjestelmän pääkäyttökytkin.
2 Nopeusrajan kytkentä, tallennus muistiin ja huippunopeuden nosto (+).
3 Nopeusrajan kytkentä, tallennus muistiin ja huippunopeuden lasku (-).
4 Toiminnon poiskytkentä (ja nopeusrajan tallennus muistiin) (O).
5 Nopeusrajan kytkentä, tallennus muistiin ja nopeusrajan haku näyttöön (R).

Toiminnon käyttöönotto

Paina painokytkin 1 merkinnän puo- lelle. Merkkivalo 6 syttyy ja kojetauluun il- mestyy viivoja merkiksi siitä, että nopeuden- rajoitin on käytössä ja odottaa nopeusrajan tallentamista. Senhetkisen nopeuden tallentamiseksi pa- netaan katkaisinta 2 (+) tai 3 (-): alhaisin tal- lennettu nopeus voi olla 30 km/h. Muistiin tallennetun nopeuden tiedot tulevat näkyviin kojetaulun näyttöön.

VAKIONOPEUSSÄÄDIN JA NOPEUDENRAJOITIN: nopeudenrajoitin (jatkoa)

Ajaminen

Vaikka enimmäisnopeusraja on tallennettu muistiin, auton ajaminen säädettyä enimmäisnopeutta hitaammin ei eroa mitenkään ajamisesta autolla, jossa nopeudenrajoitinta ei ole.

Kun tallennettu nopeus saavutetaan, järjestelmä ei anna ajonopeuden nousta säädettyä nopeusrajaa suuremmaksi, vaikka kaasupoljinta painettaisiin, paitsi tarvittaessa (katso lisätietoja kohdasta "Nopeusrajan ylitys").

Nopeusrajan muuttaminen

Voit muuttaa nopeusrajaa painamalla painokytkintä 2 (+) nostaaksesi nopeutta tai painokytkintä 3 (-) laskeaksesi nopeutta.

Nopeusrajan ylitys

Nopeudenrajoittimen nopeusraja voidaan ylittää haluttaessa: paina kaasupoljin nopeasti täysin pohjaan (vastuskohdan yli).

Kun enimmäisnopeuden raja ylitetään, vakionopeuden ohjearvo alkaa vilkkua koje-taulun näytössä.

Vapauta kaasupoljin. Nopeudenrajoitin kyt-keytyy uudelleen, kun ajonopeus putoaa viimeksi tallennetun nopeusrajan alle.

Nopeudenrajoittimen säätötoiminnon estyminen

Järjestelmä ei voi noudattaa säädettyä nopeutta jyrkässä alamäessä. Sen merkiksi tallennettu nopeusarvo vilkkuu kojetaulussa.

Nopeudenrajoitintoiminto ei vaikuta missään tilanteessa jarrujärjestelmään.

VAKIONOPEUSSÄÄDIN JA NOPEUDENRAJOITIN: nopeudenrajoitin (jatkoa)

Toiminnon kytkeminen valmiustilaan

Nopeudenrajoittimen toiminta keskeytyy, kun:

- painat painiketta 4 (O)

- siirryt peruutusvaihteelle.

Kummassakin tapauksessa nopeusrajan arvo tallentuu muistiin, ja kojetaulun näytössä näkyvä nopeuden arvo näkyy sulkeissa merikisi siitä, että toiminto on asetettu valmiustilaan.

Nopeudenrajoittimen enimmäisnopeuden haku näyttöön

Jos nopeusraja on tallennettu muistiin, se voidaan hakea näyttöön painamalla painokytkintä 5 (R).

Kun nopeudenrajoittimen toiminta on keskeytetty, painokytkimen 2 (+) tai 3 (-) painaminen kytkee toiminnon uudelleen huomioimatta muistiin tallennettua nopeuden arvoa: huomioon otetaan se nopeus, jolla auto sillä hetkellä liikkuu.

Nopeudenrajoitintoiminto keskeytyy, kun painetaan painokytkintä 1. Tällöin nopeusraja ei tallennu muistiin. Kojetaulun merk-

kivalo sammu merkiksi toiminnon keskeytyksestä.

VAKIONOPEUSSÄÄDIN JA NOPEUDENRAJOITIN: vakionopeussäädin

Vakionopeussäädin on toiminto, jonka avulla voit pitää ajonopeutesi tasaisena asettamassasi vakionopeudessa.

Vakionopeus voidaan säätää, kun ajono-peus ylittää 30 km/h.

Vakionopeussäädin-toiminto ei vaikuta missään tilanteessa jarrujärjestelmään.

Järjestelmän tavoitteena on osaltaan parantaa ajo-ominai-suuksia. Kehittyneimmänkään toiminnon tarkoituksena ei ole

kuitenkaan korvata kuljettajan huomio- kykyä.

Missään tapauksessa järjestelmä ei korvaa nopeusrajoitusten noudattamista, kuljettajan valppautta (ole aina valmiina jarruttamaan, kaikissa olosuhteissa) eikä kuljettajan vastuuta.

Vakionopeussäädintä ei saa käyttää vilkkaassa liikenteessä, mutkaisilla tai liukkailla kaduilla (jäiset tiet, vesiliirto, soratiet) tai huonolla säällä (sumu, sade, sivusuuntainen tuuli jne.).

Onnettomuusvaara.

Säätimet

1 Järjestelmän pääkäyttökytkin on/off.
2 Vakionopeuden kytkentä, tallennus muistiin ja huippunopeuden nosto (+).
3 Vakionopeuden kytkentä, tallennus muistiin ja huippunopeuden lasku (-).
4 Toiminnon kytkentä pois päältä (ja va-kionopeuden tallennus muistiin) (O).
5 Vakionopeuden kytkentä, tallennus muistiin ja muistiin tallennetun nopeuden haku näyttöön (R).

VAKIONOPEUSSÄÄDIN JA NOPEUDENRAJOITIN: vakionopeussäädin (jatkoa)

Toiminnon käyttöönotto

Paina kytkintä 1 merkinnän puolelle.

Merkkivalo 6 syttyy ja kojetauluun ilmestyy viivoja merkiksi siitä, että vakionopeussäädin on käytössä ja odottaa vakionopeuden tallentamista.

Vakionopeussäätö

Kun nopeus on tasaantunut (yli 30 km/h), paina painokytkintä 2 (+) tai 3 (-): toiminto on aktivoitu ja kojetaulun näytössä.

Säädön käyttöönoton merkiksi merkkivalon 6 ympärillä palaa kehys.

Kun vakionopeus on tallennettu muistiin ja vakionopeussäädin on toiminnassa, voit nostaa jalan kaasupolkimelta.

Huomio: On kuitenkin suositeltavaa pitää jalat polkimien läheisyydessä, jotta on hätätapauksen sattuessa valmiina

toimimaan.

VAKIONOPEUSSÄÄDIN JA NOPEUDENRAJOITIN: vakionopeussäädin (jatkoa)

Vakionopeuden vaihtaminen

Vakionopeuden arvoa voidaan muuttaa pai-namalla useita kertoja peräkkäin:

• painokytkintä 2 (+), jolloin nopeus kasvaa
• painokytkintä 3 (-), jolloin nopeus piene- nee.

Vakionopeuden ylittäminen

Tallennettu vakionopeus voidaan ylittää koska tahansa kaasupoljinta painamalla. Kun enimmäisnopeuden raja ylitetään, vakionopeuden ohjearvo vilkkuu kojetaulun näytössä.

Vapauta kaasupoljin. Ajonopeus palaa auto- maattisesti säädettyyn vakionopeuteen.

Vakionopeussäätimen säätötoiminnon estyminen

Järjestelmä ei voi noudattaa säädettyä nopeutta jyrkässä alamäessä. Sen merkiksi tal- lennettu nopeusarvo vilkkuu kojetaulussa.

Vakionopeussäädin-toiminto ei vaikuta missään tilanteessa jarrujärjestelmään.

VAKIONOPEUSSÄÄDIN JA NOPEUDENRAJOITIN: vakionopeussäädin (jatkoa)

Toiminnon kytkeminen valvontatilaan

Vakionopeussäätimen toiminta keskeyte-tään painamalla:

• painiketta 4 (O)
• jarrupoljinta
• kytkinpoljinta tai siirrät Quickshift-vaihteiston vaihdekepin vapaa-asentoon.

Näissä kolmessa tapauksessa säädetty vakionopeuden arvo tallentuu muistiin. Näytössä esiintyvä nopeuden arvo näytetään sulkeissa ja merkkivalon ympärillä oleva kehys sammuu toiminnon valmiustilaan asettumisen merkiksi.

Vakionopeuden muistiintallennus

Jos nopeus on tallennettu muistiin, saat haettua sen näyttöön, kun ajo-olosuhteet ovat asianmukaiset (liikenne, tien kunto, sääolosuhteet jne.). Kun auton ajonopeus on yli 30km/h, paina painokytkintä 5 (R).

Huomautus: jos aiemmin tallennettu nopeus on paljon suurempi kuin nykyinen nopeus, auto kiihdyttää voimakkaasti kysei-seen arvoon asti.

Kun vakionopeussäätimen toiminta on keskeytetty, painokytkimen 2 (+) tai 3 (-) painaminen kytkee toiminnon uudelleen huomioimatta muistiin tallennettua nopeuden arvoa: huomioon otetaan se nopeus, jolla auto sillä hetkellä liikkuu.

Vakionopeuden säätötoiminto keskeytyy, kun painetaan painokytkintä 1. Tällöin nopeusraja ei tallennu muistiin. Kojetaulun merkkivalo sammuu, kun toiminto keskeytetään.

Vakionopeudensäätötoiminnon kytkeminen valvontatilaan tai pois päältä ei saa aikaan nopeuden nopeaa alenemista:

sitä varten on jarrutettava jarrupoljinta painamalla.

QUICKSHIFT-ROBOTTIVAIHTEISTO

• Vaihteenvalitsimen avulla voit kytkeä ensimmäisen vaihteen lähtiessäsi liikkeelle, valita peruutusvaihteen ja vapaan vaihdeasennon sekä vaihtaa vaihteita käsi-käyttöisesti.
• Voit siirtyä käsikäyttöisestä toimintati - lasta automaattiseen tilaan ja toisin päin milloin vain, kun moottori on käynnissä ja olet valinnut liikkeellelähtövaihteen työntämällä vipua vasemmalle.

Vaihteenvalitsimen vaihdekaavio

A/M tilan vaihtaminen (automaattinen/manuaalinen)

• vaihtaminen suuremmalle vaihteelle
• vaihtaminen pienemmälle vaihteelle

N vapaa-asento

R peruutusvaihde

26911

Näyttö

2 automaattinen toimintatila
3 kytketyn vaihteen näyttö
4 jarrupolkimen painamisen merkkivalo

Turvallisuussyistä älä koskaan katkaise virtaa, ennen kuin auto on täysin pysähtynyt.

QUICKSHIFT-ROBOTTIVAIHTEISTO (jatkoa)

Liikkeellelähtö

Kytke virta.

Näyttö tulee näkyviin kojetauluun. Jos vapaaasento (N) näkyy näytössä, käynnistä moottori siten, ettet paina kaasupoljinta.

Jos vaihde ei ole vapaa-asennossa

(N), kytketty vaihde vilkkuu näytössä.

Liikkeellelähtö onnistuu painamalla jar-rupoljinta (merkkivalo 4 syttyy, mikäli unohdat painaa jarrua) ja pitämällä virta-avain käynnistysasennossa.

Tämän jälkeen vaihde siirtyy automaattisesti vapaalle (N) ja moottori käynnistyy.

Voit siirtää vaihteen vapaalle myös virran kytkemisen jälkeen, kun siirrät vipua oikealle jarrupoljin alas painettuna.

Oletuksena moottorin käydessä on auto- maattinen toimintatila.

Huom.: jos näytön valot eivät syty, kun virta kytketään (eli kun akku on purkautunut), älä yritä käynnistää moottoria työntämällä autoa.

Liikkeellelähtö

Näytössä näkyy N (vapaa-asento) ja A (automatiikka-asento).

Liikkeellelähtö:

• Paina jarrupoljinta, työnnä vaihteenvalit - sinta kerran eteenpäin ja vapauta valitsin (näytössä näkyy numero 1).
• Päästä jalka jarrulta ja paina hiukan kaasua, jolloin auto liikkuu eteenpäin.

Peruutusvaihde:

- Paina jarrupoljinta, työnnä vaihteenva - litsinta kerran oikealle ja taaksepäin ja päästä se vapaaksi.

Peruutusvaihde on kytketty (näyttöön il- mestyy kirjain R).

- Päästä jalka jarrulta ja paina hiukan kaasua, jolloin auto liikkuu taaksepäin. Moottorin joutokäynti riittää auton pysäköimiseen.

Kun auto on pysähdyksissä, kytke liikkeel- lelähtövaihde työntämällä vaihteenvalitsinta eteenpäin.

Vaihtaminen vapaa-asentoon

Jarrupoljin pohjaan painettuna työnnä vaihteenvalitsinta oikealle.

Huomautus: Jarrupoljinta on ehdottomasti painettava, kun vaihteita vaihdetaan auton ollessa pysähdyksissä. Jos näin ei tehdä, merkkivalo 4 syttyy.

Vaihteistoöljyn määrä robottivaihteistossa vaihtelee auton käyttötilan mukaan. Vaihteistoöljyn lisääminen on ehdottomasti kielletty (sen saa tehdä ainoastaan merkkihuolto).

QUICKSHIFT-ROBOTTIVAIHTEISTO (jatkoa)

Ajaminen automaattisessa toimintatilassa

Aina kun sytytysvirta kytketään, vaihteisto kytkeytyy automaattiseen toimintatilaan (kirjain A ilmestyy näyttöön).

Autoa hallitaan kaasu- ja jarrupolkimen avulla.

Vaihteet vaihtuvat itsestään tarpeen mukaan moottorin käyntinopeuteen sopivalla tavalla, sillä automatiikka ottaa huomioon tien kaltevuuden ja ajajan ajotyylin.

Voit vaihtaa automaattisesti vaihdettua vaihdetta (ellei moottori ole vaarassa toimia alitai ylikierroksilla)

- työntämällä vaihteenvalitsinta kerran eteen- tai taaksepäin.

Kun auto pysäytetään esim. punaisiin valoihin ja jokin vaihde on kytkettynä, auto voidaan pitää paikallaan jarrupoljinta painamalla eikä vaihdetta tarvitse vaihtaa va-paalle.

Toimintatilan vaihtaminen

Voit vaihtaa toimintatilaa milloin tahansa siirtämällä valitsinta vasemmalle. Tilan vaihto tapahtuu ilman, että vaihdetta vaihdetaan suuremmalle tai pienemmälle.

Ajaminen käsikäyttöisessä toimintatilassa

Vaihteenvalitsimen käyttö

Vaihteet voidaan vaihtaa käsin siirtämällä vaihteenvalitsimen asentoa asteittain:

• Vaihteiden vaihtaminen ylöspäin: työnnä valitsinta kerran eteenpäin.
• Vaihteiden vaihtaminen alaspäin: työnnä valitsinta kerran taaksepäin.
• Vaihteen vaihtaminen vapaalle: jarru - poljin pohjaan painettuna (merkkivalo 4 palaa, jos tämä unohtuu) työnnä vaihteenvalitsinta kerran oikealle.

Huomautus: kun auto pysähtyy (esim. pakollinen pysähtyminen, punaiset valot), järjestelmä vaihtaa automaattisesti 1. vaihteelle.

Jos vaihteenvalitsinta siirretään kaksi kertaa peräkkäin eteenpäin, vaihteisto vaihtaa kaksi vaihdetta ylöspäin (jos moottori ei tämän johdosta joudu käymään alikierroksilla). Jos vaihteenvalitsinta siirretään kaksi kertaa peräkkäin taaksepäin, vaihteisto vaihtaa kaksi vaihdosta alaspäin (jos moottori ei tämän johdosta joudu käymään ylikierroksilla).

Huomautus: vapaalle voidaan vaihtaa ajon aikana tai pysähdyttäessä ainoastaan jar-rupoljinta painamalla (jos tämä unohtuu, merkkivalo 4 syttyy).

Ohituskiihdytys

Jos haluat käyttää moottorin enimmäistehoa automaattisessa tai käsikäyttöisessä toimintatilassa, paina kaasupoljin nopeasti pohjaan vastuksen yli.

Vaihteisto siirtyy (moottorin mukaan) sopivalle vaihteelle.

Jos auto käy ali- tai ylikierroksilla, järjestelmä pyrkii löytämään sopivimman vaihteen.

QUICKSHIFT-ROBOTTIVAIHTEISTO (jatkoa)

Pysäköinti

Pysäköinti vaihde kytkettynä (esim. kaltevalle tasolle): tarkista ennen moottorin sammuttamista kojetaulun näytöstä, ettei vaihde ole vapaalla N, vaan jokin vaihde on kytkettynä.

Kun lähdet liikkeelle seuraavan kerran, paina jarrupoljinta. Tällöin vaihde siirtyy automaattisesti vapaalle (kirjain N ilmestyy näyttöön).

Äänimerkinantolaite

Jos auto on pysäytetty ylämäkeen eikä jar-rupoljinta paineta alas tai seisontajarrua ki-ristetä, vaihteistojärjestelmään kohdistuu voimakas rasitus (kytkin saattaa ylikuumentua).

Tällöin kuuluu toistuva merkkiääni, joka osoittaa, että jarrupoljinta tulee painaa tai seisontajarru kytkeä.

Älä koskaan poistu autosta moottorin ol- lessa käynnissä ja vaihteen ollessa päällä. Järjestelmä antaa varoitusmerkin, kun ovi avataan. Kuuluu toistuva varoitusääni- merkki, jos vaihdetta ei ole kytketty vapaalle, virtaa sammutettu tai jarrupoljinta painettu.

Kun auton alustaan kohdistuu törmäys peruutusvaihteen ollessa kytkettynä (esim. osuttaessa pylvääseen, korkeaan jalkakäytävän reunaan tai toiseen kulkuneu- voon), auto voi vahingoittua (esim. taka-akselisto vääntyä).

Välttääksesi onnettomuuden anna merkkihuollon tarkastaa autosi.

QUICKSHIFT-ROBOTTIVAIHTEISTO (jatkoa)

Toimintahäiriöt

Jos tämä merkkivalo syttyy yh-

dessä merkkivalon

kanssa, järjestelmässä on toimintahäiriö. Yleensä autolla voi vielä ajaa, mutta vaihteisto toimii ainoastaan pienillä ajonopeuksilla (ns. hätäkäyttötilassa). Ota nopeasti yhteys merkkihuoltoon.

Auto ei käynnisty

Jos auto ei käynnisty, eikä akku ole purkautunut (näytössä on valot):

• Kytke sytytysvirta.
• Siirrä vaihteenvalitsin vapaa-asentoon.
• Työnnä autoa tai ohjaa sitä riittävän jyrk - kää mäkeä alaspäin. Työnnä sitten vaihteenvalitsinta kerran eteenpäin.

Paras vaihde moottorin käynnistämiseksi kytkeytyy automaattisesti.

Huom.: Jos haluat käynnistää auton edellä kuvatun menettelyn mukaisesti, älä koskaan käytä peruutusvaihdetta.

Auton hinaaminen

Jos jokin vaihde jumiutuu päälle:

• Kytke sytytysvirta.
• Siirrä vaihde vapaa-asentoon jarrupol-jinta painaen.
• Varmista, että vaihteisto on varmasti vapaa-asennossa (esim. koettamalla työntää autoa hieman).

Jos valitsinta ei voi siirtää vapaa-asentoon, auto täytyy hinata korjattavaksi etupyörät il-massa.

Autoa saa hinata ainoastaan virran ollessa sammutettuna.

PERUUTUSTUTKA

Toimintaperiaate

Auton takapuskuriin upotetut ultraäänianturit mittaavat auton etäisyyden esteisiin, kun peruutusvaihde on kytketty.

Havaitset ultraäänianturin toiminnan äänimerkeistä. Äänimerkit kuuluvat sitä nopeammassa rytmissä, mitä lähempänä este on autoa. Kun este on n. 30 cm:n etäisyydellä, äänimerkki muuttuu yhtäjaksoiseksi.

Kun kytket peruutusvaihteen, kuuluu ääni- merkki.

Huomautus: huolehdi, etteivät ultraäänian-turit ole lian (esim. kura tai lumi) peitossa.

Jos järjestelmässä havaitaan toimintahäiriö, merkkiääni kuuluu noin 5 sekunnin ajan, kun peruutusvaihde kytketään. Kysy lisätietoja merkkihuollosta.

Kun auton alustaan kohdistuu törmäys peruutusvaihteen ollessa kytkettynä (esim. osutaan pylvääseen, korkeaan jalkakäytävän reunaan tai toiseen kulkuneuvoon), auto voi vahingoittua (esim. taka-akselisto vääntyy).

Onnettomuusvaaran välttämiseksi anna merkkihuollon tarkastaa autosi.

Järjestelmän tavoitteena on osaltaan parantaa ajo-ominai-suuksia. Se ilmoittaa peruutettaessa äänimerkin avulla,

kuinka pitkä välimatka on auton perästä esteeseen.

Järjestelmän käytöstä huolimatta kuljet- tajan on tarkkailtava ympäristöä peruutettaessa. Matkustajien ja ympäristössä liikkujien turvallisuus on sinun vastuullasi.

Kuljettajan on jatkuvasti huomioitava yllättävät tekijät, jotka saattavat vaikuttaa autolla ajamiseen. Tarkkaile jatkuvasti ympäristössä liikkuvia lapsia, eläimiä, lastenvaunuja ja polkupyöriä. Huomioi peruuttaessasi myös pienet ja kapeat esteet, joita peruutustutka ei havaitse (esim. pienehköt kivet, erittäin ohuet kepit).

PERUUTUSTUTKA (jatkoa)

Järjestelmän tilapäinen poiskytkentä

Paina kytkintä 1 kytkeäksesi järjestelmän pois käytöstä.

Kytkimen merkkivalo syttyy muistutukseksi siitä, että järjestelmä on pois käytöstä.

Kun painat kytkintä uudestaan, järjestelmä on jälleen toimintavalmis, ja merkkivalo sammu.

Järjestelmä käynnistyy automaattisesti, kun virta on katkaistu ja moottori on käynnistetty uudestaan.

Järjestelmän poiskytkentä toistaiseksi

Järjestelmän saa kytkettyä pois käytöstä pi-temmäksi aikaa, kun painaa kytkintä pitkään (noin kolmen sekunnin ajan).

Kytkimen merkkivalo palaa yhtäjaksoisesti.

Poiskytketty järjestelmä voidaan kytkeä käyttöön painamalla kytkintä jälleen noin kolmen sekunnin ajan.

Luku 3: Ajomukavuus ja varusteet

Tuuletussuuttimet 3.2

Lämmitys ja ilmastointi 3.4

llmastointilaite: tiedot ja käyttöohjeet. 3.18

Sisävalot 3.19

Ikkunannostimet 3.20

Häikäisysuojus/ehostuspeilit/tuulilasi. 3.23

Sähkötoiminen kattoluukku 3.24

Säilytyslokerot/ja -tilat 3.26

Tuhkakuppi - savukkeensytytin - lisävarusteiden pistorasia 3.30

Takaistuin: säädöt 3.31

Takaistuimet: muunneltavuus 3.32

Takapenkki: muunneltavuus 3.33

Tavaratila 3.34

Takahylly 3.35

Matkatavaroiden peite: hyötyajoneuvoversiot 3.37

Tavaroiden kuljettaminen tavaratilassa 3.38

Katon kuormaustangot 3.39

TUULETUSSUUTTIMET (raitisilmasuuttimet)

26561

1 sivulasin huurteenpoistosuutin
2 vasen tuuletussuutin
3 tuulilasin huurteenpoistosuuttimet

4 keskimmäiset tuuletussuuttimet
5 hallintapaneeli
6 oikea tuuletussuutin
7 etumatkustajien jalkatilan lämmityssuuttimet

TUULETUSSUUTTIMET (jatkoa)

Sivusuuttimet

Ilmavirran säätö

Käännä säätöpyörä 2 ääriasentoon saakka.

: täysin auki
: kiinni.

Suuntaus

Oikea/vasen: käännä kielekettä 1.

Ylös/alas: paina suuttimen ylä- tai alareu- naa.

Keskimmäiset ilmanvaihtosuuttimet

Ilmavirran säätö

Käännä säätöpyörä 4 ääriasentoon saakka.

: täysin auki
: kiinni.

Suuntaus

Oikea/vasen: käännä kielekkeitä 3.

Ylös/alas: paina suuttimen ylä- tai alareu-naa.

Käytä autossasi olevan pahan hajun estämiseen vain siihen tarkoitettuja järjestelmiä. Kysy lisätietoja merkkihuollosta.

Älä laita tuuletusjärjestelmään mitään (esimerkiksi jos autossa on paha haju).

Järjestelmä voi vaurioitua tai alamaan.

KÄSISÄÄTÖINEN ILMASTOINTILAITE

26560

Säätimet

A Matkustamon ilmanjaon säädin.
B Lämmitettävän takalasin ja lämmitettävien taustapeilien huurteen ja jään poiston merkkivalo ja painike (automallin mukaan).
C Puhallusnopeuden säätö.
D Ilman kierrätys ja matkustamon sisäilman kierto.
E Ilmastointilaitteen käyttöönoton painike ja merkkivalo (automallin mukaan).
F Puhallusilman lämpötilan säätö.

Tiedot ja käyttöohjeet:

Katso lisätietoja kappaleen "Automaattinen ilmastointilaite" lopusta.

Matkustamon ilmanjaon säätö

Käännä säädintä A.

Jotta huurteenpoistosuuttimet toimisivat tehokkaasti, sulje ko-suuttimet.

jelaudan suuttimet.

Tällöin ilmavirta suuntautuu tuulilasin ja si- vuikkunoiden huurteenpoistosuuttimiin.

Ilmavirta on jaettu kaikkiin tuule- tussuuttimiin, sivuikkunoiden ja huurteenpoistosuuttimiin sekä jal-

Tässä säätimen asennossa ilma-virta ohjataan pääasiassa jalkati-

KÄSISÄÄTÖINEN ILMASTOINTILAITE (jatkoa)

Tässä säätimen asennossa ilma- virta suuntautuu ainoastaan koje-

laudan suuttimiin ja jalkatilaan.

Tässä säätimen asennossa ilma-virta suuntautuu kojelaudan suutti-

miin.

Tämän valinnan yhteydessä ei kaikkia il- manvaihtosuuttimia voida sulkea.

Takalasinlämmitin

Moottorin käydessä paina painiketta B, painikkeeseen liittyvä toiminnan merkkivalo syttyy.

Toiminnon avulla poistetaan huurre ja jää nopeasti takalasista ja sähkötoimisesti lämmitettävistä taustapeileistä (mallikohtainen varuste).

Tämä toiminto kytketään pois päältä painamalla uudelleen painiketta B.

Jos painiketta ei paineta, huurteenpoisto lakkaa automaattisesti.

Puhallusnopeuden säätö

Käännä säädintä C (asennot 0 - 4).

Auton matkustamon tuuletusta kutsutaan "puhallusilmaksi". Puhallin määrää sisään-tulevan ilman määrän. Auton nopeudella on tähän kuitenkin hieman vaikutusta.

Kun käännät säädintä oikealle, puhallettavan ilmavirran määrä kasvaa.

KÄSISÄÄTÖINEN ILMASTOINTILAITE (jatkoa)

Jos sisäilman kiertoa käytetään pitkään, saattaa matkustamon ilma muuttua ras- kaaksi ja ikkunoihin muodostua huurua. Säädä ilmastointilaitteen ilmanotto nor- maaliksi (raitisilmapuhallukselle) käyttä- mällä säädintä D heti, kun ulkopuoliset olosuhteet sen sallivat.

Sisäilmankierron kytkentä (ei raitisilmapuhallusta matkustamoon)

Käännä säädintä D kohti sisäilman kierron tunnuskuvaa

Ilmavirta otetaan tällöin matkustamosta ja kierrätetään, eikä raitisilmapuhallus toimi.

Sisäilmankierron avulla

• eristetään matkustamo ulkoilmasta (esim. ajettaessa alueella, jossa ilman laatu on huono),
• nostetaan matkustamon lämpötilaa no-peasti.

LÄMMITYS – ILMASTOINTILAITE

Ilmastointilaitteen säätimet

Painikkeella E käynnistetään tai pysäytetään ilmastointilaitteen toiminta.

Ilmastointilaitetta ei voida käynnistää, jos säädin C on asetettu asentoon 0.

Ilmastointilaitteen avulla:

• voidaan laskea matkustamon lämpöti - laa, erityisesti lämpimällä ja aurinkoisella säällä, pitkillä matkoilla tai kun auto on ollut pitkään pysäköitynä auringonpaisteessa
• vähennetään lämmityslaitteen puhallus - ilman kosteuspitoisuutta (jotta ikkunat eivät höyrysty).

Ilmastointilaitteen käyttö lisää polttoaineenkulutusta (ilmastointilaite kannattaa pysäyttää, kun sen käyttö ei enää ole tarpeen).

Huom.: Ilmastointilaitetta voidaan käyttää sää- ja lämpötilasta riippumatta, mutta se ei toimi kovalla pakkasella.

- Painiketta E ei ole painettu (painikkeen merkkivalo sammuu).

Ilmastointilaite ei ole toiminnassa.

Säätimien säädöt toimivat kuten normaalissa lämmityslaitteessa, jonka yhteydessä ei ole ilmastointilaitetta.

- Painike E painettuna (painikkeen merkkivalo palaa).

Ilmastointilaite on toiminnassa.

LÄMMITYS – ILMASTOINTILAITE (jatkoa)

Auton ovia kannattaa pitää hetken aikaa auki ennen käynnistystä, kun sää on erittäin lämmin tai kun auto on ollut pysäköitynä auringonpaisteeseen. Näin matkustamoon saadaan raitista ilmaa.

Sisäilmaa kierrättämällä saavutetaan no- peammin haluttu viileä lämpötila matkusta- mossa. Kun sisäilma on tarpeeksi viileää, pysäytä sisäilman kierto.

Kun ilmastointilaitetta käytetään, tule kaikkien ikkunoiden olla kiinni, jotta laite toimisi mahdollisimman tehokkaasti.

Jos laitteessa on toimintahäiriö, ota yhteys merkkihuoltoon.

Älä irrota ilmastointilaitejärjestelmän osia, jottei kylmäainetta pääse ulkoilmaan. Aine on vaarallista silmille ja iholle.

Jos ilmastointilaite ei kehitä kylmää ilmaa

Tarkista, että säätimien asennot ovat oikeat ja sulakkeet kunnossa. Jos näin ei ole, pysäytä ilmastointilaitteen toiminta (painikkeen E merkkivalo sammuu) ja ota yhteys merkkihuoltoon.

Puhallusilman lämpötilan säätö.

Käytä säädintä F haluamasi lämpötilan mukaan. Mitä paksumman punaisen viivan kohdalle säädin viedään, sitä korkeampi on valittu lämpötila.

AUTOMAATTINEN ILMASTOINTILAITE

Säätimet

1 "Kirkkaat ikkunat" -painike (pikalämmi- tystoiminto) huurteen ja jään poistoa ja ikkunoiden lämmitystä varten.
2 "Kirkkaat ikkunat" -toiminnon (pikaläm-mitystoiminto) merkkivalo.
3 Ilmastointilaitteen kytkentä päälle/pois päältä.
4 ja 7 Puhallusilman lämpötilan säätö.

5 Näyttö.
6 Automaattisen toimintatilan käyttöön- otto ja poiskytkentä.
8 ja 10 Matkustamon ilmanjaon säädin.
9 ja 11 Puhallusnopeuden säädin.

12 Takalasin lämmitin ja sähkötoimisten si-vupeilien huurteenpoisto- ja jäänpoisto (mallin mukaan).
13 Takalasinlämmittimen merkkivalo.
14 Sisäilmankierron kytkin.

Tledot ja käyttöohjeet: katso lisätietojan kappaleen "Lämmitys/ilmastointilaite" lopusta.

Painikkeiden 1 ja 12 käytön yhteydessä syttyvät merkkivalot (2 ja 13):

• Kun merkkivalo palaa, toiminto on käytössä.
• Kun merkkivalo ei pala, toiminto ei ole käytössä.

AUTOMAATTINEN ILMASTOINTILAITE (jatkoa)

26500

Tasainen lämpötila: automaattinen toimintatila

Automaattisen toimintatilan kytkentä

Paina painiketta 6.

Näytössä ainoastaaan lämpötila ja AUTO -symboli.

Automaattisen ilmastointilaitteen toimintoja ei osoiteta näytössä.

Automaattinen ilmastointi on järjestelmä, joka takaa (äärimmäisiä olosuhteita lukuun ottamatta) matkustamon tasaisen lämpötilan ja hyvän näkyvyyden optimoiden samalla polttoaineenkulutuksen.

Ilmastointilaitteen jatkuvaa käyttöä suositellaan.

• Nosta lämpötilaa painamalla paini - ketta 7.
• Laske lämpötilaa painamalla painiket - ta 4.

Huom.: Säätö ääriasentoon "15 °C" saa il- mastointilaitteen jäähdyttämään ilman mah- dollisimman kylmäksi. Vastaavasti säätö ää- riasentoon 27 °C tuottaa mahdollisimman lämmintä ilmaa. Säädöt toimivat ulkolämpö- tilasta riippumatta.

Automaattisessa toimintatilassa (AUTO-merkkivalo syttyy näyttöön) ilmastoin-tilaite ohjaa kaikkia toimintojaan auto-maattisesti.

Kun joidenkin toimintojen säätöjä muutetaan AUTO-merkkivalo sammuu. Järjestelmä hoitaa edelleen muiden toimintojen automatliikan lukuun ottamatta toimintoa, jota säädettiin käsin.

AUTOMAATTINEN ILMASTOINTILAITE (jatkoa)

Ilmastointilaitteen mukavuussäätö: automaattinen toimintatila (jatkoa)

Toiminta

Matkustamon tasaisen lämpötilan ja hyvän näkyvyyden ylläpitämiseksi ilmastointilaite säätää seuraavia toimintoja:

• puhallusnopeus
• ilmanjako
• ilmankierrätys
• ilmastointilaitteen kytkentä päälle / pois päältä
• ilman lämpötila.

Näyttöön tulevat lämpötilan arvot ilmaisevat, mikä lämpötila on säädetty matkustamoon.

Näyttöön tulevan lämpötilan arvon nos-taminen tai laskeminen ei vaikuta mat-kustamon halutun lämpötilan saa-vuttamiseen nopeammin, kun auto käynnistetään erittäin kylmällä tai lämpimällä ilmalla. Järjestelmä määrittää matkustamon optimaalisen lämpötilan muistiin tallennetun arvon mukaiseksi. (Tuuletus ei kytkeydy päälle enimmäis-nopeudella: puhallusvoimakkuus kasvaa sitä mukaa, kun moottorin lämpötila nousee. Tämä voi kestää muutamasta sekunnista muutamiin minuutteihin.)

Periaatteessa kojelaudan tuuletussuuttimet on pidettävä aina auki (paitsi poikkeustilanteissa, kun ulkoilman laatu on erittäin huono tai haju paha).

AUTOMAATTINEN ILMASTOINTILAITE (jatkoa)

26501

Automaattisten säätöjen muuttaminen

Järjestelmä toimii normaalisti automaattisessa toimintatilassa (merkkivalo AUTO tulee näyttöön 5), mutta voit muuttaa järjestelmän valitsemia säätöjä (esim. ilmavirran määrää). Säätöjen muuttamisesta on kerrottu seuraavilla sivuilla.

Ilmastointilaitteen jatkuvaa käyttöä suositellaan. Automaattinen ilmastointi on järjestelmä, joka takaa (äärimmäisiä olosuhteita lukuun ottamatta) matkustamon tasaisen lämpötilan ja hyvän näkyvyyden optimoiden samalla polttoaineenkulutuksen.

Palaa ilmastointilaitteen automaattisen toimintatilan käyttöön heti, kun se on mahdollista.

AUTOMAATTINEN ILMASTOINTILAITE (jatkoa)

Matkustamon ilmanjaon säätö

Ilmanjaossa on viisi eri yhdistelmämahdollisuutta, jotka saadaan käyttöön painikkeiden 8 ja 10 peräkkäisillä painalluksilla. Näytön 5 nuolet osoittavat muistiin tallennetun valinnan:

Ilmavirta suuntautuu tuulilasin ja sivuikkunoiden huurteenpoisto-suuttimiin.

Ilmavirta jakautuu tuulilasin ja si- vuikkunoiden huurteenpoistosuut- timiin sekä jalkatilaan.

Tässä säätimen asennossa ilma-virta suuntautuu pääasiassa tuule-tussuuttimiin.

Tässä säätimen asennossa ilma-virta suuntautuu tuuletussuuttimiin ja jalkatilaan. Tässä säätimen asennossa ilma-virta ohjataan pääasiassa jalkati-laan.

Ilmanjaon käsinsäädön ajaksi (auto-maattisen toimintatilan) näytön 5 osoitus sammuu. Tästä huolimatta ilmastointijär- jestelmä säätelee edelleen muita toimintoja automaattisesti.

Automaattiseen toimintatilaan palataan painikkeen 6 painalluksella.

AUTOMAATTINEN ILMASTOINTILAITE (jatkoa)

Puhallusnopeuden muuttaminen

Automaattisessa toimintatilassa järjestelmä säätää puhallusnopeutta matkustamon optimaalisen lämpötilan ylläpitämiseksi.

Automaattinen toimintatila lopetetaan painikkeilla 9 ja 11.

Näillä painikkeilla voidaan suurentaa ja pienentää puhallusnopeutta.

Ilmastointilaitteen kytkentä päälle / pois päältä

Automaattisessa toimintatilassa järjestelmä säätelee ilmastointilaitteen käynnistymistä tai poiskytkentää ulkoilman mukaan.

Automaattinen toimintatila lopetetaan painikkeella 3. AUTO-merkkivalo näytössä 5 sammuu.

Ilmastointilaite voidaan ottaa käyttöön tai kytkeä pois painikkeella 3 (näytön osoitus syttyy ja sammuu vastaavasti).

Huomautus: ikkunoiden ja sivupeilien "kirkkaat ikkunat" -toiminto käynnistää ilmastointilaitteen automaattisesti (merkkivalo palaa). Automaattiseen toimintatilaan palataan painamalla painiketta 6.

Älä irrota ilmastointilaitejärjestelmän osia, jottei kylmäainetta pääse ulkoilmaan. Aine on vaarallista silmille ja iholle.

Kylmällä säällä, kun automaattinen toimintatila on kytketty, matkustamon puhallin ei käynnisty välittömästi enimmäisnopeudella. Puhallinnopeus kasvaa sitä mukaa, kun moottori lämpenee, jotta matkustamoon voitaisiin puhaltaa lämmitettyä ilmaa. Lämpeneminen voi kestää muutamasta sekunnista muutamaan minuuttiin.

AUTOMAATTINEN ILMASTOINTILAITE (jatkoa)

Takalasinlämmitin

Moottorin käydessä paina painiketta 12, toiminnan merkkivalo 13 syttyy.

Toiminnon avulla poistetaan huurre ja jää nopeasti takalasista ja sähkötoimisesti lämmitettävistä taustapeileistä (mallikohtainen varuste).

Tämä toiminto kytketään pois päältä painamalla uudelleen painiketta 12. Jos painiketta ei paineta, huurteenpoisto lakkaa automaattisesti.

AUTOMAATTINEN ILMASTOINTILAITE (jatkoa)

"Kirkkaat ikkunat" -toiminto

Moottorin käydessä paina painiketta 1, toi-minnan merkkivalo 2 syttyy.

AUTO-painikkeen merkkivalo (näytössä) sammuu.

Tämän toiminnon avulla saadaan tuulilasin, sivuikkunoiden ja sivutaustapeilien huurre ja jää nopeasti pois (mallikohtainen toiminto).

Järjestelmä käynnistää ilmastointilaitteen automaattisen toiminnan, katkaisee sisäilmankierron ja kytkee takalasinlämmittimen (merkkivalo 13).

Paina painiketta 12, jos et halua takala-sinlämmittimen kytkeytyvän päälle, jolloin merkkivalo 13 sammuu.

Huomautus: Jos haluat pienentää puhallusilman määrää (kun puhalluksen ääni matkustamossa on häiritsevän kova), paina painiketta 11.

Toiminnon lopettaminen: paina jompaakumpaa seuraavista painikkeista:

• uudelleen painiketta 1
• painiketta 6 (AUTO-merkkivalo syttyy näyttöön)

AUTOMAATTINEN ILMASTOINTILAITE (jatkoa)

Sisäilmankierto

Sisäilmankierto kytketään päälle painikkeen 14 kertapainalluksella (näyttöön syttyy kyseinen osoitus).

Ilmavirta otetaan sisäilmankierron aikana matkustamosta, eikä raitisilmapuhallus toimi.

Sisäilmankierto mahdollistaa matkustamon eristämisen ympäröivältä ulkoilmalta (esim. jos ajetaan alueella, jossa on ilmansaasteita).

Jos ilmamäärän säädin on kauan tässä asennossa, sisäilma voi muuttua tunkkai-seksi ja ikkunat voivat höyrystyä.

On suositeltavaa, että laite kytketään heti normaalitoimintaan (raitisilmapuhallukselle tai automaattisesti kytkeytyvälle sisäilmankierrolle) painamalla painiketta 14, kun sisäilmankiertoa ei enää tarvita.

ILMASTOINTILAITE: tiedot ja käyttöohjeet

llmastointilaite ja polttoaineenkulutus

Polttoaineenkulutus nousee (erityisesti kaupunkiajossa), kun ilmastointilaite on käytössä. Jos autossa ei ole automaattista ilmastointia, sammuta järjestelmä, kun et enää tarvitse sitä.

Neuvoja polttoaineenkulutuksen minimoimiseksi ja ympäristön säästämiseksi: ajon aikana on suositeltavaa pitää tuuletussuuttimet auki ja ikkunat kiinni.

Jos auto on ollut pysäköitynä kuumalla säällä tai suorassa auringonpaisteessa, tuuleta sitä muutama minuutti ennen käynnistämistä, jotta saat kuuman ilman ulos.

Huomautus

Auton alla on vettä. Kun ilmastointilaitetta on käytetty pitkään yhtäjaksoisesti, pysäköidyn auton alle saattaa tippua vettä höyryn kondensoituessa. Tämä ei ole merkki viasta.

Huolto

Katso lisätietoja tarkastusvälistä auton huoltokirjasta.

Toimintahäiriöt

Jos havaitset laitteessa toimintahäiriön, ota yhteys merkkihuoltoon.

• Huurteen- ja jäänpoiston tai ilmastoinnin teho laskee. Matkustamon raitisilmasuodatin saattaa olla tukkeutunut.
• Ilmastointilaite ei kehitä kylmää ilmaa. Tarkista, että säätimien asennot ovat oikeat ja sulakkeet kunnossa. Muussa tapauksessa pysäytä laite.

Älä Irrota ilmastointilaitejärjestelmän osia, jottei kylmäainetta pääse ulos. Aine on vaarallista silmille ja iholle.

SISÄVALOT

Painamalla kytkintä 1 saat käyttöön seuraa- vat valaisimen toiminnot:

• valo palaa jatkuvasti
  – valo palaa automallista riippuen, kun jompikumpi etuovista tai tavaratilan luukku avataan. Valo sammuu, kun avattu ovi on suljettu kunnolla.
• valo ei syty.

Automallista riippuen kytkintä 2 painamalla voidaan sytyttää kartanlukuvalo matkustajan puolelle.

Tavaratilan valo (automallin mukaan)

Valo syttyy, kun tavaratila tai jokin ovista avataan.

Sisävalon automaattitoiminnot (auto-mallista riippuen)

• Kun ovien lukitus avataan kauko-oh - jaimella, sisävalot syttyvät noin 15 sekunnin ajaksi.
• Kun ovet lukitaan kauko-ohjaimella, sisävalo sammuu välittömästi.
• Jos ovi jää auki (tai on suljettu huo - nosti), sisävalo palaa n. 15 minuutin ajan.
• Jos kaikki ovet on suljettu ja sytytys - virta kytketään, auton sisävalot sam- muvat viiveellä

SÄHKÖTOIMISET LASINNOSTIMET

Virta kytkettynä

• Paina kyseisen ikkunan kytkintä laske- aksesi ikkunalasin haluamallesi korkeu- delle
• Nosta kyseisen ikkunan kytkintä nos- taaksesi ikkunalasin haluamallesi kor- keudelle.

Kuljettajan oven kytkimet

Käytä kytkintä:

1 kuljettajan ikkunannostimen ohjaukseen
2 etumatkustajan lasinnostimen ohjaukseen.

Etumatkustajan oven kytkimet

Käytä kytkintä 3.

Älä laita esinettä nojaamaan raollaan olevaan ikkunaan: lasinnostimet voivat vaurioitua.

Kuljettajan vastuu

Älä koskaan jätä auton avainta virtalukkoon edes vähäksi aikaa, jos lapsi (tai lemmikkieläin) jää autoon ilman valvontaa. Lapsi voi vaarantaa oman tai muiden ihmisten turvallisuuden, jos hän käynnistää moottorin tai käyttää sähkötoimisia

laitteita, kuten lasinnostimia tai sähkötoimista kattoluukkua. Paina välittömästi ikkunan pai- nokytkintä vastakkaiseen suuntaan, jos jokin ruumiinosa jää ikkunan väliin.

Tästä voi aiheutua vakavia vammoja.

IMPULSSIKYTKIMELLÄ TOIMIVA SÄHKÖTOIMINEN LASINNOSTIN

• Paina nopeasti pohjaan saakka kytkin 1: ikkunalasi laskeutuu kokonaan alas.
• nopeasti ylös ääriasentoon kytkin 1: ik-kunalasi nousee kokonaan ylös.

Jos kytkintä käytetään lasin liikkeen aikana, lasi pysähtyy.

Erityispiirre

Ikkunannostimissa on voimanrajoitin-turvatoiminto: kun lasin reuna kohtaa esteen ennen sulkeutumistaan (esim. sormet, lemmikkieläimen jalka, oksa), lasi pysähtyy ja laskeutuu muutaman senttimetrin alaspäin.

Kuljettajan vastuu

Älä koskaan jätä auton avainta virtalukkoon edes vähäksi aikaa, jos lapsi (tai lemmikki-

eläin) jää autoon ilman valvontaa. Lapsi voi vaarantaa oman tai muiden ihmisten turvallisuuden, jos hän käynnistää moottorin tai käyttää sähkötoimisia laitteita, kuten lasinnostimia tai sähkötoimista kattoluukua. Paina välittömästi ikkunan painokytkintä vastakkaiseen suuntaan, jos jokin ruumiinosa jää ikkunan väliin. Tästä voi aiheutua vakavia vammoja.

IMPULSSIKYTKIMELLÄ TOIMIVA SÄHKÖTOIMINEN LASINNOSTIN (jatkoa)/KÄSIKÄYTTÖISET LASINNOSTIMET

Muu kuin impulssikytkennän toimintatila

• Palna kytkintä laskeaksesi lasia alaspäin. Vapauta kytkin, kun lasi on halutulla korkeudella.
• Vedä ylöspäin kyseistä kytkintä nostaaksesi lasia ylöspäin. Vapauta kytkin, kun lasi on haluamallasi korkeudella.

Toimintahäiriöt

Jos ikkuna ei sulkeudu kunnolla, ikkunannos- tin siirtyy impulssikytkennän toimintatilasta normaaliin toimintatilaan. Nosta kytkintä tar- peeksi monta kertaa, kunnes ikkuna sulkeu- tuu kokonaan, ja vapauta sitten kytkin. Vedä kytkintä uudelleen ylöspäin (siltä puolelta, joka sulkee lasin) 5 sekunnin ajan alustaak- sesi järjestelmän uudelleen. Vie auto tarvittaessa RENAULT-merkkihuoltoon.

Käsikäyttöiset lasinnostimet
Käännä kampea 2.

Kuljettajan vastuu

Älä koskaan jätä auton avainta virtalukkoon edes vähäksi aikaa, jos lapsi (tai lemmikki-

eläin) jää autoon ilman valvontaa. Lapsi voi vaarantaa oman tai muiden ihmisten turvallisuuden, jos hän käynnistää moottorin tai käyttää sähkötoimisia laitteita, kuten lasinnostimia tai sähkötoimista kattoluukua. Paina välittömästi ikkunan painokytkintä vastakkaiseen suuntaan, jos jokin ruumiinosa jää ikkunan väliin. Tästä voi aiheutua vakavia vammoja.

HÄIKÄISYSUOJUS/EHOSTUSPEILIT/TUULILASI

Häikäisysuoja edessä

Käännä häikäisysuoja 1 alas.

Automallista riippuen häikäisysuojissa on ehostuspeilit, joita peittää suojakansi 2.

Huolehdi, että peität ehos- tuspeilit suojakannella ajon aikana. Loukkaantumisvaara.

Aterminen, lämmönläpäisyä vähentävä tuulilasi

Tuulilasi suodattaa auringonvaloa (erityisesti infrapunasäteitä) heijastavan pinnan avulla.

Tuulilasissa on alue 1, johon voidaan kiinnittää esim. pysäköintilipuke (tai esim. maksullisen moottoritien maksukortti) siten, että se näkyy myös ulkopuolelle.

SÄHKÖTOIMINEN KATTOLUUKKU

Tämä järjestelmä toimii, kun virta on kytkettynä

Aurinkoverhoa saa siirtää ainoastaan katto-luukun ollessa kiinni:

• Avaaminen: työnnä kahvaa 1 ylöspäin äläkä päästä otetta, ennen kuin aurinkoverhon reuna on rullamekanismissa kiinni.
• Sulkeminen: vedä kahvasta 1, kunnes aurinkoverhon lukko napsahtaa kiinni kummallakin puolella.

Kattoluukun raotus

• Avaaminen: avaa verho ja käännä painike 2 asentoon A.
• Sulkeminen: siirrä painike 2 asentoon 0.

Kattoluukun liu'uttaminen

• Avaaminen: avaa aurinkoverho ja käännä painike 2 asentoon B, C tai D riippuen siitä, kuinka auki luukun halutaan olevan.

• Sulkeminen: käännä painike 2 asen-toon 0.

• Kattoluukkua ei saa siirtää, jos aurinkoverho on suljettu.

• Älä pidä aurinkoverhoa suljettuna ajon aikana, jos kattoluukku on auki.

Kuljettajan vastuu

Älä koskaan jätä virta-avainta virtalukkoon, jos lapsi (tai lemmikkieläin) Jää autoon

ilman valvontaa. Lapsi voi käynnistää sähkötoimisen kattoluukun ja esim. lapsen kaula, käsivarsi tai käsi voi jäädä sen väliin. Tämä voi aiheuttaa vakavia vammoja.

Paina välittömästi kytkintä 2 ääriasentoon oikealle (asentoon D), jos esim. raaja jää ikkunan väliin. Lasit liikkuvat tällöin vastapäiseen suuntaan.

SÄHKÖTOIMINEN KATTOLUUKKU (jatkoa)

Erityispiirteitä

Sähkötoimisessa kattoluukussa on puristussuojaturvatoiminto (voimanrajoitin): kun luukun reuna kohtaa esteen ennen sulkeutumistaan (esim. sormet, lemmikkieläimen käpälä, oksa), luukku pysähtyy ja vetäytyy muutaman senttimetrin taaksepäin.

Toimintahäiriö kattoluukun sulkemisessa

Jos kattoluukku ei sulkeudu kunnolla, tarkista, ettei kattoluukun väliin ole jäänyt esteitä. Kierrä sitten painike 2 asentoon 0 ja paina sitten painiketta 3, kunnes kattoluukku sulkeutuu kokonaan.

Huomaa, että edellä kuvatun toimenpi- teen aikana puristussuoja ei toimi.

Ota mahdollisimman pian yhteys RENAULT-merkkihuoltoon.

Käyttöön liittyvät varotoimenpiteet

• Älä avaa kattoluukkua välittömästi sateen tai auton pesun jälkeen.
• Huolehdi, että kattoluukku on varmasti kiinni, kun poistut autosta.
• Puhdista tiiviste kolmen kuukauden välein valmistajan suosittelemilla puhdistusaineilla.
• auto, jossa on katon kuormaustangot:

Periaatteessa kattoluukkua ei pidä avata, jos autoon on asennettu kuormaustangot.

Ennen kattoluukun avaamista tulee tarkistaa kattotelineellä olevat tavarat ja/tai varusteet (pyöräteline tai kuljetuslaatikko): ne täytyy kiinnittää hyvin, oikeaan kuljetusasentoon eivätkä ne saa haitata kattoluukun toimintaa.

Kysy lisätietoja kattoluukun yhteydessä asennettavista lisävarusteista RENAULT-merkkiliikkeestä.

MATKUSTAMON SÄILYTYSTILAT, MUUNNELTAVUUS

Käsinelokero matkustajan puolella 1

Avaa käsinelokero nostamalla säädintä 2. Lokeroon mahtuu esim. parkkikiekko jne.

Kojelaudan säilytyslokero 3

Älä laita nesteitä sisältäviä esineitä tähän säilytyslokeroon (jos nestettä vuotaa, vaarana on vaurioiden aiheutuminen).

Keskikonsolin säilytyslokero 4

Älä säilytä avoimessa säily- tyslokerossa painavia tai te- räviä esineitä, jotka voivat kaarteessa tai äkillisessä jarru- lentää matkustajien päälle.

MATKUSTAMON SÄILYTYSTILAT, MUUNNELTAVUUS (jatkoa)

Keskikonsolin säilytyslokero 5

Säilytyslokerossa voidaan pitää esim. irrotettavaa tuhkakuppia tai juomatölkkejä.

Säilytyslokero kuljettajan puolella 6 (automallin mukaan)

Häikäisysuojan säilytyspaikka 7

Siihen voidaan kiinnittää näkyvälle paikalle esim. kartta, pysäköintilupa tai maksullisen moottoritien maksukuitti.

MATKUSTAMON SÄILYTYSTILAT, MUUNNELTAVUUS (jatkoa)

Säilytyslokerot ovissa 8

Istuimen säilytystasku 10 (automallista riippuen)

Kuljettajan istuimen jalkatilassa ei saa olla mitään esineitä.

Voimakkaassa jarrutuksessa irralliset esineet voivat joutua

polkimien alle ja estää niiden käytön.

MATKUSTAMON SÄILYTYSTILAT, MUUNNELTAVUUS (jatkoa)

Lehtitaskut etuistuimien selkänojissa 11

Tartuntakahvasta voi pitää kiinni ajon aikana. Älä käytä kahvaa tukena noustressasi autoon tai autosta pois.

TUHKAKUPPI, SAVUKKEENSYTYTIN/LISÄVARUSTEIDEN PISTORASIA

Avaa tuhkakuppi nostamalla kantta 1. Tyhjennä tuhkakuppi vetämällä tuhkakuppia ja sen kantta ulospäin, jolloin tuhkakuppi irtoaa kiinnityskohdastaan.

Savukkeensytytin

Automallista riippuen savukkeensytytin 2 voidaan painaa sisään, kun virta on kyt-ketty.

Savukkeensytytin palautuu itsestään takaisin naksahtaen, kun se on toimintavalmis. Vedä se irti. Älä työnnä sytytintä pohjaan, kun panet sen paikoilleen käytön jälkeen.

Lisävarusteiden pistorasia

Pistorasia on sijoitettu tupakansytyttimen 2 paikalle (mallikohtaisesti).

Toiminta: katso varusteiden käyttöoh-jetta, jota suositellaan säilytettäväksi muiden dokumenttien kanssa.

Älä kytke varusteita, joiden enimmäisteho ylittää 120 W. Tulipalovaara.

Jos autossa ei ole savukkeensytytintä ja tuhkakuppia, voit hankkia ne merkki-huollosta.

TAKAISTUIMET: säätö

Kaikki takaistuimen paikat ovat erillisiä istui-mia.

Siirtäminen eteen- tai taaksepäin

Automallista riippuen nosta vipua 2 avatak- sesi lukituksen.

Kun istuin on halutussa kohdassa, irrota ote vivusta ja tarkista, että istuin on kunnolla lu-kittu.

Kun takaistuimia siirretään, varmista, että istuimien kiinnityskohdat ja kiskot ovat puhtaat (niissä ei saa olla esim. ki-

vimurskaa, pyyhkeitä tai leluja).

Selkänojan kallistuksen säätö

Vedä vivusta 1.

Säädä selkänojan kallistus.

Tee auton säädöt turvallisuus- syistä auton ollessa pysähty- neenä.

TAKAISTUIMET: muunneltavuus

Takaistuinten taittaminen kokoon

Istuimet voidaan taittaa kokoon tavaroiden kuljettamista varten:

• Laske pääntuki alas istuimen etupuo - lelta.
• Vedä istuimen takapuolelta vipua 2 ylöspäin laskeaksesi selkänojan alas. Laske kyseisen istuimen tanko 1 alas ja siirrä istuin mahdollisimman eteen.

Nosta istuimen molemmin puolin olevista säätimistä 3 ja nosta takaistuin etuistuimia vasten.

Takaistuimet saadaan pysymään taitettuina kunkin istuimen alla sijaitsevien kirstinhihnojen 4 avulla.

Irrota kiristinhihna lenkistä 5 ja kiinnitä se edessä olevan istuimen päätuen tankoon.

Kun kallistat istuimia varo ettet estä turvavöiden kulkua. Jos turvavyöt jäävät jumiin kallista istuinta uudelleen. Vedä turva-

vyön hihnasta, laita istuin paikoilleen ja vapauta hihna.

Kun takaistuimia siirretään, var-mista, että istuimien kiinnitys-kohdat ja istuimet ovat puhtaat (niissä ei saa olla esim. soraa,

pyyhkeitä tai leluja).

Istuinten asettaminen takaisin paikoilleen

Irrota kirstinhihna 4 istuimen pääntuen tangoista.

Laita istuimet takaisin paikoilleen ja kiinnitä ne lenkkiin 5.

Laske istuin noin 10 cm korkeudelle lattiasta ja päästä sitten irti.

Istuin asettuu pudotessaan paikalleen omalla painollaan.

Nosta selkänoja ylös ja varmista, että istuin lukkiutuu kunnolla.

Tee säädöt turvallisuussyistä auton ollessa pysähtyneenä.

TAKAPENKKI: muunneltavuus

Istuimen istuinosa selkänoja voidaan taittaa kokoon tavaroiden kuljettamista varten.

Istuinosan nostaminen ylös

Ennen kuin teet mitään muutoksia istuinosalle, huolehdi, että laitat turvavyöiden lukkopesät 1 vastaaviin koloihinsa 2 ja että etuistuimet ovat riittävän edessä.

Nosta istuinosa 3 etupuolelta etuistuimia vasten (liike A).

Selkänojan laskeminen alas

Vedä tavaratilan puolelta istuimen molemmin puolin sijaitsevista hihnoista 4 ja laske selkänoja alas.

Selkänojan nostamiseksi takaisin ylös

toimi päinvastaisessa järjestyksessä.

Nosta selkänoja ylös ja kiinnitä se kannatintaan vasten.

Istuinosan laskemiseksi alas

toimi päinvastaisessa järjestyksessä.

Aseta istuinosan tyyny niin, että asetat istuintyynyn takaosan selkänojan alle.

Varmista, että istuinosa lukittuu kunnolla.

Kun liikutat istuinta, huolehdi, että turvavyöiden lukkopesät pysyvät paikoillaan.

Kun istuin on asetettu takaisin paikalleen, huolehdi, että se lukittuu kunnolla ja että asetat turvavyöt takaisin paikoilleen.

Tee säädöt turvallisuussyistä auton ollessa pysähtyneenä.

TAVARATILA

Mallit, joissa ei ole ovien sähköistä ohjausta.

Avaaminen

Työnnä virta-avain lukkoon 1 ja käännä oikealle. Paina nuppia 2 ja nosta tavaratilan luukkua.

Mallit, joissa on ovien sähköinen ohjaus.

Tavaratilan luukun lukko avautuu ja lukkiutuu samanaikaisesti ovien lukkojen kanssa.

Avaaminen

Paina nuppia 2 ja nosta tavaratilan luukkua.

Laske tavaratilan luukku alas pitäen aluksi kiinni sisäkahvasta 3.

Kun takaluukku on olkapäiden korkeudella, päästä irti kahvasta 3 ja sulje luukku painamalla se kiinni ulkopuolelta.

TAKAHYLLY

Mallit, joissa on takapenkki

Hylly poistetaan irrottamalla kannatinlangat 1.

Älä säilytä takahyllyllä mitään (eteenkään raskaita ja kovia) esineitä. Irralliset esineet matkustamossa ovat vaarallisia ajille voimakkaassa jarrutuk- onnettomuustilanteessa.

Kun asetat hyllyn takaisin paikalleen, menettele päinvastaisessa järjestyksessä.

Mallit, joissa on erilliset istuimet

Takahyllyn irrottaminen (tilaa vievä kuorma):

• Irrota molemmat kannatinlangat 3.
• Vedä kiinnitystuet 4 irti kiinnityskohdis-taan.
• Irrota hylly 5.

Takahyllyn asentaminen takaisin

• Kiinnitä hylly.
• Varmista, että kannatinlangat kulkevat varmasti tangon 6 takaa kuvan osoittamalla tavalla.
• Kiinnitä molemmat kannatinlangat.

TAKAHYLLY (jatkoa)

Tavaroiden kuljettaminen

Tavarat tulee kuormata autoon niin, että mikään tavara ei tule kiinnityskohdan 7 yli (katso lisätietoja luvun 3 kohdasta "Tavaroiden kuljettaminen tavaratilassa").

Jos tavarat kuormataan kiinnityskohdan yli, hylly on ehdottomasti irrotettava.

Takaistuimet mahdollisimman takana

Kun selkänojien kallistus 8 ylit-tää kiinnityskohdan 7, hylly on nasti irrotettava.

Tällä varmistetaan, että takahylly ei osu selkänojaan eikä matkustajan päähän, kun takaluukku suljetaan. Katso yllä olevaa kuvaa.

MATKATAVAROIDEN PEITE: Hyötyajoneuvoversio

Matkatavaroiden peitteessä on kolme jäyk-kää osaa.

Peite voidaan asettaa kolmella eri tavalla:

- Matkatavaroiden peite on vedetty koko - naan tai puolittain auki.

Irrottaaksesi matkatavaroiden peitteen nosta peitettä pitäen kiinni sen päistä lähtien puolitaitetusta asennosta.

Älä pidä matkatavaroiden peitteen päällä tavaroita (eteenkään raskaita ja kovia). Irralliset esineet matkustamossa ovat

vaarallisia matkustajille voimakkaassa jarrutuksessa tai onnettomuustilanteessa.

TAVAROIDEN SIJOITTAMINEN TAVARATILAAN

Sijoita matkatavarat tavaratilaan siten, että pitkä sivu on asetettu seuraavasti:

- Normaalisti matkatavarat sijoitetaan ta kaistuimen selkänojaa vasten.

- Jos tavaroita on erittäin paljon, ne sijoi - tetaan käännetyn takaistuimen taakse.

Kiinnityskoukkujen paikat

Kiinnityskoukkujen avulla voidaan tavaratilassa kuljetettavat tavarat kiinnittää paikalleen (katso kohta "Tavaroiden sijoittaminen tavaratilaan").

Sijoita painavimmat esineet tavaratilan lattiaa vasten. Käytä aina matkatavaroiden kiinnitykseen matkatavaratilan lattiaan

sijoitettuja kiinnityslenkkejä, jos ne kuuluvat auton varusteisiin. Matkatavaratila tulee kuormata siten, että esineet eivät pääse siirtymään matkustamon puolelle voimakkaassakaan jarrutuksessa. Kiinnitä takaistuimen turvavyöt lukkoihinsa silloinkin, kun takaistuimella ei ole matkustajia.

KATON KUORMAUSTANGOT

Kiinnityskohtien avaaminen

Avaa ovet. Tiivisteen 2 takana olevat sulki-jaruuvit 1 suojaavat kannattimien ruuvien paikkoja.

Älä koskaan irrota sulkijaruu-veja 1, sillä silloin paikalle jäisi avoimia reikiä.

Kun katon kuormaustangot asennetaan vaihda auton etupäässä olevat sulkijaruuvit katon kuormaustankojen mukana toimitettaviin kannatinruuveihin. Aseta katon kuormaustangot tiivisteen 3 taakse tätä tarkoitusta olevaan vahvikkeeseen 4.

Asennettuja kannatinpultteja ei saa poistaa (poistaminen saattaa aiheuttaa vaurioita).

Ainoastaan RENAULTIN kuormaustankojen mukana tulleita pultteja saa käyttää tankojen asentamiseen auton katolle.

Lisätietoja autoon sopivista varusteista ja opastusta niiden valinnassa saat RENAULT-liikkeestä.

Katso kattokaarien asennusta ja käyttöä koskevat ohjeet varusteen asennusohjeesta.

Ohjekirja kannattaa säilyttää auton muiden käsikirjojen yhteydessä.

Kattokuorman suurin sallittu paino: katso lisätietoja luvun 6 kohdasta "Massat".

Luku 4: Huolto

Konepelti 4.2

Moottoriöljyn taso: 4.4

yleistiedot 4.4

moottoriöljyn lisäys/täyttö 4.5

Täyttötasot: 4.7

jarruneste 4.7

jäähdytysneste 4.8

suodattimet 4.9

Rengaspaineet 4.10

Akku. 4.11

Korin huolto 4.12

Verhoilun huolto 4.14

4.1

KONEPELTI

Konepellin avaaminen

Konepelti avataan vetämällä vipua 1.

Konepellin varmuuslukitus

Avaaminen: työnnä kielekettä 2 vasemmalle, kun nostat konepeltiä ylös.

Ennen kuin avaat konepellin, huolehdi, että asetat tuulila-sinpyyhkimen varren pysäy-

tysasentoon. Katso lisatletoja luvun 1 kohdasta "Tuulasinpyyhkimet ja lasinpesulaite".

Varmista, että se lukkiutuu kunnolla.

Moottoritilan töitä tehtäessä on huomioitava, että jäähdyttimen puhallin voi käynnistyä odottamatta.

Loukkaantumisvaara.

KONEPELTI (jatkoa)

Nosta konepelti ylös, irrota tukitanko 4 pidikkeestä 5 ja aseta se turvallisuussyistä eh-dottomasti konepellin reikään 3.

Etusäleikkö ja konepelti on tarkistettava RENAULT-merkkihuollossa heti, jos niihin tulee törmäyksessä vähäinenkin

vaurio.

Konepellin sulkeminen

Tarkista ennen konepellin sulkemista, ettei moottoritilaan jää esim. työkaluja.

Konepelti suljetaan asettamalla tukitanko 4 pidikkeeseen 5. Ota kiinni konepellin keskeltä ja laske se noin 20 cm:n korkeudelle ja päästä sitten irti. Konepelti sulkeutuu omalla painollaan.

Varmista, että se lukkiutuu kunnolla.

MOOTTORIÖLJYN MÄÄRÄ: yleistiedot

Moottoriöljyä kuluu liikkuvien osien voiteluun ja jäähdytykseen. Tarpeen tullen öljytasoa tulee täydentää kahden öljynvaihdon välillä.

Jos öljyä kuitenkin kuluu totutusajon jälkeen enemmän kuin 0,5 litraa 1 000 kilometriä kohti, vie auto tarkastettavaksi merkkihuoltoon.

Vaihtoväli: Tarkista moottorin öljytaso säännöllisesti. Tarkista taso aina ennen pitkää ajomatkaa, sillä moottori saattaa vaurioitua liian alhaisen öljymäärän takia.

Jos taso laskee tavallisuudesta poikkeavan nopeasti ja sama toistuu useita kertoja, vie auto välittömästi merkkihuoltoon.

Kun moottorin läheisyydessä tehdään toimenpiteitä, on otettava huomioon, että se voi olla kuuma. Myös jäähdyttimen pu-

hallin voi käynnistyä odottamatta.

Loukkaantumisvaara.

26686

Öljytason lukeminen öljymittatikusta

• Óta mittatikku ulos (katso sen sijainti seuraavilta sivuilta) ja pyyhi se puhtaalla ja nukkaamattomalla pyyhkeellä.
• Työnnä öljymittatikku aivan pohjaan saakka.
• Vedä öljymittatikku uudelleen ulos.
• Lue öljyn taso mittatikusta. Öljytaso ei saa koskaan laskea alle mini-merkin osoitta-man tason A tai ylittää maxi-merkin ta-soa B.

Kun toimenpide on tehty, työnnä öljymitta-tikku aivan pohjaan saakka tai ruuvaa mitta-tulppa täysin kiinni.

Moottoriöljyn enimmäistason ylitys

Tason tarkastus tehdään vain öljymittatikulla, kuten aiemmin on selitetty.

Jos enimmäistaso on ylittynyt, älä käynnistä autoa, vaan ota yhteys merkkihuoltoon.

Käytä läikkymisen välttämiseksi öljyn lisäyksessä/täytössä suppiloa.

Enimmäistäyttötaso B ei saa missään tapauksessa ylittyä: moottori ja katalysaattori voivat vaurioitua.

MOOTTORIÖLJYN MÄÄRÄ: lisäys, täyttö

Moottorin erityispiirteet 1.2 16V Irrottaaksesi öljymittatikun tartu siihen käsin ja ota tukea moottorin kannesta A.

Moottoriöljyn lisäys/täyttö

Auton tulee olla pysäköitynä vaakasuoralle alustalle moottori pysähdyksissä ja kylmänä (esim. ennen auton käynnistystä aamulla).

Älä ylitä "maxi"-merkkiä, äläkä unohda laittaa tulppaa 1 tai öljymittatikkua 2 ta- kaisin.

• Kierrä auki tulppa 1.
• Täydennä taso (ohjeellinen täyttömäärä: öljymittatikun 2 mini- ja maxi-merkkien välinen alue vastaa 1,5–2 litraa moottoriöljyä moottorimallista riippuen).
• Odota noin 10 minuuttia, kunnes öljy on valunut moottoriin.
• Tarkista taso öljymittatikulla 2 (katso edellä olevia ohjeita).
  Kun toimenpide on tehty, työnnä öljymitta-tikku aivan pohjaan saakka tai ruuvaa mitta-tulppa täysin kiinni.

Moottoriöljyn laatu

Katso lisätietoja auton huoltokirjasta.

MOOTTORIÖLJYN MÄÄRÄ: lisäys, täyttö (jatkoa)

Öljynvaihto

Valhtoväll: Katso lisätietoja auton huoltokirjasta.

Keskimääräiset täyttömäärät (viitteelliset, sisältävät öljynsuodattimen).

Moottori 1.2 16V: 4,35 litraa

Moottori 1.2 TCE: 4,2 litraa

Moottori 1.2 8V: 4,0 litraa

Moottori 1.5 dCi: 4,4 litraa

Moottoriöljyn laatu

Katso lisätietoja auton huoltokirjasta.

Kun moottorin läheisyydessä tehdään toimenpiteitä, on otettava huomioon, että se voi olla kuuma. Myös jäähdyttimen pu-

hallin voi käynnistyä odottamatta.

Loukkaantumisvaara.

Moottoriöljyn vaihto: Jos suoritat öljynvaihdon moottorin ollessa vielä lämmin, varo, ettei kuuma öljy aiheuta palo-

vammoja.

Täyttö: Ole varovainen, kun lisäät moottoriöljyä. Tarkista, ettei öljyä tipu moottorin osien päälle. Öljy voi moottorin kuu-

mentuessa syttyä palamaan. Sulje täytön jälkeen tulppa kunnolla. Muuten öljy saattaa roiskua kuuman moottorin päälle ja syttyä palamaan.

Älä pidä moottoria käynnissä suljetussa tilassa. Pakokaasut ovat hengenvaarallisia.

Kun konepellin alla tehdään korjauksia, varmista että tuulilasinpyyyhkimen vipuvarsi on pysäytysasennossa.

Loukkaantumisvaara.

Jos taso laskee tavallisuudesta poikkeavan nopeasti ja sama toistuu useita kertoja, vie auto välittömästi merkkihuoltoon.

TÄYTTÖTASOT

Jarrunesteen taso on tarkistettava usein. Erityisesti taso pitää tarkistaa silloin, kun huomaat jarrutustehon hiukankin muuttuneen.

Täyttötaso 1

Jarrunesteen taso laskee normaalisti sitä mukaa, kun jarrupällysteet kuluvat, mutta taso ei saa kuitenkaan koskaan alittaa merkkiä "MINI".

Jos haluat tarkastaa jarrulevyjen ja jarrurumpujen kulumisasteen itse, hanki merkin myyntiverkostosta tai valmistajan Internetsivujen kautta julkaisu, jossa tarkastusmenetelmä selitetään.

Kun konepellin alla tehdään korjauksia, varmista että tuulilasinpyyhkimen vipuvarsi on pysäytysasennossa.

Loukkaantumisvaara.

Täyttö

Hydraulipiirille tehtävien töiden yhteydessä nestettä on aina lisättävä. Työn saa suorittaa ainoastaan asiantuntija.

Järjestelmään on ehdottomasti täytettävä huoltopalvelun suosittelemaa jarrunestettä. Jarrunestepullon on oltava suljettu sinetillä laadun takaamiseksi.

Vaihtoväli:

Katso lisätietoja auton huoltokirjasta.

Kun moottorin läheisyydessä tehdään toimenpiteitä, on otettava huomioon, että se voi olla kuuma. Myös jäähdyttimen pu-

hallin voi käynnistyä odottamatta.

Loukkaantumisvaara.

TÄYTTÖTASOT (jatkoa)

Kylmän moottorin jäähdytysnestetason tulee olla MINI- ja MAXI-merkkien välissä, jotka on merkitty säiliöön 1.

Täytä kylmää jäähdytysnestettä, ennen kuin taso laskee merkkiin MINI asti.

Jäähdytysjärjestelmän töitä ei saa tehdä, jos moottori on lämmin.

Palovammavaara.

Vaihtoväli

Katso lisätietoja auton huoltokirjasta.

Jos taso laskee tavallisuudesta poikkeavan nopeasti ja sama toistuu useita kertoja, vie auto välittömästi merkkihuoltoon.

Nestetason tarkastusväli

Jäähdytysnesteen taso on tarkistettava säännöllisesti (liian vähäinen jäähdytysnesteen määrä aiheuttaa vakavia vaurioita moottorille).

Jos jäähdytysnestettä pitää lisätä säiliöön, käytä ehdottomasti huoltopalvelun hyväksymää tuotetta:

• jäähdytysnesteen pakkassuoja
• jäähdytysjärjestelmän ruostesuoja.

Kun konepellin alla tehdään korjauksia, varmista että tuulilasinpyyhkimen vipuvarsi on pysäytysasennossa.

Loukkaantumisvaara.

TÄYTTÖTASOT (jatkoa)/SUODATTIMET

Lasinpesunestesäiliö

Täyttö: tulpasta 1.

Pesuneste: vesi + lasinpesuneste (pakka- senkestävää pesunestettä on käytettävä tal- vella oikeassa suhteessa jäätymisen estämiseksi).

Pesimen suuttimet: Käännä pyöreää levyä esim. neulalla suuttimen säätämiseksi.

Kun konepellin alla tehdään korjauksia, varmista että tuulilasinpyyhkimen vipuvarsi on pysäytysasennossa.

Loukkaantumisvaara.

Suodatinpanosten vaihto (mm. ilmansuodattimeen, raitisilmasuodattimeen, dieselsuodattimeen) kuuluu auton huolto-ohjelmaan.

Suodatinpanosten vaihtoväli: Katso lisätietoja auton huoltokirjasta.

Jos jonkin nesteen taso laskee tavalli-suudesta poikkeavan nopeasti, vie auto välittömästi merkkihuoltoon.

Kun moottorin läheisyydessä tehdään toimenpiteitä, on otettava huomioon, että se voi olla kuuma. Myös jäähdyttimen pu-

hallin voi käynnistyä odottamatta.

Loukkaantumisvaara.

HUOMAUTUS

Automallista riippuen tarkasta nestetaso avaamalla tulppa 1, vedä ulos mittapuikko ja lue siitä taso.

RENGASPAINEET

Rengaspaine on merkitty kuljettajan oven si-vussa olevaan tarraan A. Avaa ovi, jotta voit lukea sen.

B: auton renkaiden koko.
C: etupyörien rengaspaine muussa kuin moottoritieajossa.
D: takapyörien rengaspaine muussa kuin moottoritieajossa.
E: etupyörien rengaspaine moottoritie-ajossa.

F: etupyörien rengaspaine moottoritie-ajossa.
G: varapyörän rengaspaine.
H: varapyörän renkaan koko.

Renkaiden ja lumiketjujen turvallinen käyttö

Katso lisätietoja luvun 5 kohdasta "Renkaat", jossa selitetään renkaiden huolto ja lumiketjujen asennus (huomaa mallikohtaiset rajoitukset).

Erityispiirre

Sallittuun kokonaispainoon kuormattu (suurin sallittu kokonaismassa kuormattuna) ja perävaunua vetävä auto. Enimmäisnopeus saa olla 100 km/h ja rengaspainetta on nostettava 0,2 baaria.

Katso lisätietoja massoista luvun 6 koh-dasta "Massat".

Kun renkaat vaihdetaan, autossa saa käyttää samanaikaisesti ainoastaan keskenään samantyyppisiä, rakenteeltaan samankaltaisia ja samalla rengaskokomerkinnällä varustettuja renkaita.

Uusien renkaiden on oltava samanlaiset kuin alkuperäiset renkaat tai merk- kihuollon suosittelemaa rengastyyppiä.

AKKU

Akku sijaitsee automallista riippuen kan- nen 1 alla.

Käsittele akkua varovasti. Sen sisältämä rikkihappo on vaarallista joutuessaan iholle tai silmiin. Jos happoa joutuu iholle

tai silmiin, huuhtele hapolle altistunut kohta välittömästi runsaalla vedellä. Ota tarvittaessa yhteys lääkäriin.

Älä käsittele akkua avotulen, lämmön-tai kipinänlähteiden läheisyydessä. Akku voi räjähtää.

Akun ottaminen esille:

Automallista riippuen irrota peitekansi A.

Akun vaihto

Koska tässä toimenpiteessä tarvitaan erikoistyökaluja, suosittelemme, että se teetetään merkkihuollossa.

Kun konepellin alla tehdään korjauksia, varmista että tuulilasinpyyhkimen vipuvarsi on pysäytysasennossa.

Loukkaantumisvaara.

B

28705

Tarra B

Noudata akun ohjeita:

• 2 Älä käsittele akkua avotulen läheisyy-dessä äläkä tupakoi
• 3 Käytä suojalaseja.
• 4 Säilytä lasten ulottumattomissa
• 5 Räjähdysvaara.
• 6 Lue käyttöohjeet
• 7 Syövyttävää.

Moottoritilan töitä tehtäessä on huomioitava, että jäähdyttimen puhallin voi käynnistyä odottamatta.

Loukkaantumisvaara.

KORIN HOITO

Suojaaminen syövyttäviltä aineilta

Autoon on valmistusvaiheessa tehty erittäin tehokas korroosionestokäsittely. Silti seuraavat seikat vaikuttavat korin kuntoon:

- ilmassa olevat syövyttävät aineet

• ilmansaasteet (kaupungeissa ja teolli-suuslaitosten läheisyydessä)
• ilman suolapitoisuus (rannikkoseudut, erityisesti kuumalla säällä)
• vuodenaikaan liittyvät olosuhteet ja ilman kosteuspitoisuus (tiesuola talvella, katujen pesuvesi jne.)

- pintaa naarmuttavat tekijät :

Ilmassa tuulen mukana kulkeva pöly ja hiekka, kura ja kiveniskut.

- liikenteestä ja paikoituksesta aiheutu - neet vauriot

Jotta korroosionestokäsittely suojaisi autoa tehokkaasti edellä mainituilta korroosiota aiheuttavilta tekijöiltä, sinun täytyy noudattaa tiettyjä varotoimenpiteitä.

Älä tee seuraavaa:

• Älä pese autoa auringonpaisteessa tai pakkasella.
• Älä raaputa auton pinnasta kuraa tai lika tahroja, ellei korin maalipintaa ole ensin kasteltu.
• Älä anna auton likaantua kerta toisensa jälkeen pesemättä sitä välillä.
• Älä jätä pieniäkään maalivaurioita korjaa-matta, sillä niihin syntyy ruostetta.
• Älä poista tahroja korista sellaisilla ai neilla, jotka eivät ole valmistajan suosittelemia, sillä ne voivat vaurioittaa maalipintaa.
• Älä aja toistuvasti lumisilla ja kuraisilla teillä, jos et pese autoa välillä. Erityisesti pyöräkotelot ja alusta tulee pestä huolellisesti.

- Älä pese tai puhdista rasvasta auton mekaanisia osia (esim. moottoritilaa), korin alustaa, saranoituja osia (esim. polttoainesäiliön tulppaa, polttoainesäiliön luukun sisäpuolta, kattoluukkua) tai ulkopuolen muoviosia (esim. puskureita) painepesurilla tai sellaisilla pesuaineilla, joita valmistaja ei ole suositellut. Pesuaineiden javälineiden varomaton käyttö voi johtaa osien ruostumiseen ja toimintahäiriöihin.

KORIN HOITO (jatkoa)

Toimi seuraavasti

- Pese auto usein, moottori sammutettuna, valmistajan suosittelemilla pesuaineilla (ei koskaan pintaa kuluttavilla aineilla). Huuhdo pois runsaalla vedellä:

• Puista tippuvat eritteet (mesikaste) sekä ilmansaasteet.
• Linnun ulosteet, joiden sisältämät kemialliset aineet himmentävät maalipinnan nopeasti ja saattavat jopa johtaa maalin irtoamiseen.
  Auto täytyy ehdottomasti pestä vä- littömästi, kun huomaat edellä mainit- tuja tahroja. Pelkkä kiillotus ei poista niitä.
• Suola, joka pitää pestä pois pyöräkotelista ja alustasta sen jälkeen, kun autolla on ajettu suolatulla tiellä

• kura ja savi, joka muodostaa pyöräkoteloon ja alustaan kostean kerrostuman.

• Sorapintaisilla teillä kannattaa pitää tar -peeksi pitkä turvaväli edellä kulkevaan autoon. Näin vältetään myös auton maalipinnan kiveniskut.

• Paikkamaalaa tai -maalauta maalipinnan vauriot viipymättä, jotta ne eivät kehittäisi ruostetta.
• Jos autossa on voimassa oleva takuu korin ruostevaurioiden varalta, noudata korin hoito-ohjelmaa ja anna suorittaa määräaikaistarkastukset. Katso lisätietoja auton huoltokirjasta.
• Noudata auton pesua koskevia järjestys - sääntöjä (esim. kaupungin järjestyssäännöissä olevaa kieltoa pestä autoja katu-osuuksilla).

- Ennen kuin viet auton harjalliseen autopesuun, aseta tuulilasinpyyhkimet pysäytysasentoon (katso lisätietoja luvun 1 kohdasta "Lasinpyyhin ja -pesulaite"). Tarkista auton ulkoisten varusteiden, lisääjovalojen ja taustapeilien kiinnitys ja kiinnitä lasinpyyhkimet teipillä.

Irrota radioantenni (jos autossa on sellai- nen).

Poista teippi ja kiinnitä antenni takaisin pesun päätyttyä.

- Jos mekaanisten osien, esim. saranoi- den, puhdistus on välttämätöntä, ne pitää käsitellä puhdistuksen jälkeen uudelleen teknisten palvelujemme hyväksymillä suoja-aineilla.

suosittelemme puhdistus- ja hoitoaineita, joita voit tiedustella merkkiliikkeistä.

VERHOILUN HOITO

Toimi seuraavasti

Kaikkiin tahroihin suositellaan käytettäväksi (tarvittaessa haaleaa) saippuavettä, esim.

- saippualiuosta

- astianpesuaineliuosta (0,5% pesuainetii - vistettä, 99,5% vettä).

Pyyhi verhoilukangas tämän jälkeen pehmeällä, kuivaksi väänetyllä rievulla.

Erityispiirteitä

- Näyttöruudut (esim.: kojetaulu, kello, ulkolämpötilan näyttö, radion näyttö).

Pyyhi ruutu puhtaaksi pehmeällä rievulla tai trasselilla.

Jos pinta ei puhdistu tällä tavalla, pyyhi se saippuaveteen kostutetulla pehmeällä rievulla (tai trasselilla), ja poista saippua pehmeällä kankaalla tai kostutetulla tras- selilla.

Kuivaa varovasti pehmeällä kuivalla rievulla.

Alkoholipitoisten puhdistusaineiden käyttö on kielletty.

- Turvavyöt.

Turvavyöt tulee pitää puhtaana.

Käytä turvavöiden pesuun valmistajan suosittelemia puhdistusaineita (kysy RENAULT-liikkeistä) tai haaleata saippuavettä. Levitä puhdistusaine vyöhön pesusienellä ja kuivaa se kuivalla pyyhkeellä.

Tahranpoisto- ja värjäysaineiden käyttö on kielletty.

Valmistaja suosittelee puhdistus- ja hoitoaineita, joita myyvät RENAULT-merkkiliikkeiden myyntipisteet.

Älä tee seuraavaa:

Matkustamon puhdistuksessa ei saa käyttää painepesuria tai vaahtopesulaitetta. Painepesulaitteiden huolimaton käyttö voi vaurioittaa esim. matkustamon sähkölaitteita tai elektronisia järjestelmiä.

Hajunpoistajan ja hajuveden kaltaisia esi- neitä ei saa asettaa ilmanvaihtosuutinten ta- solle, koska tämä voi vahingoittaa kojelau- dan verhoilua.

Luku 5: Itse tehtävät korjaustyöt

Rengasrikko. 5.2

Renkaan täyttöpakkaus 5.3

Työkalukotelo. 5.6

Koristekapselit - vanteet 5.7

Pyörän vaihtaminen. 5.8

Renkaat (turvallisuus, pyörät ja talviajo) 5.9

Lasinpyyhkimien sulat 5.12

Ajovalonheittimet (lamppujen vaihto).... 5.13

Takavalot 5.16

Sivusuuntavalot 5.19

Sisävalot 5.20

Akku: korjauksen yhteydessä 5.22

Radiotaajuuskaukosäädin: paristot 5.24

Sulakkeet. 5.25

Vetäminen (Hinaus vian sattuessa - vetokäyttö) 5.28

Radion/lisävarusteiden asennusvalmius 5.31

Lisävarusteet 5.33

Toimintahäiriöt 5.34

5.1

RENGASRIKKO

Autossa on (mallin mukaan) seuraavat varusteet rengasrikon varalta:

Varapyörä tai renkaan täyttöpakkaus (katso lisätietoja seuraavilta sivuilta).

Varapyörä 2

Varapyörän paikka on tavaratilassa. Varapyörä otetaan esille seuraavasti:

• Avaa tavaratilan luukku.
• Nosta tavaratilan mattoa 1 (tai automallista riippuen kiinnitä se takapenkin selkänojaan).

- Poista tunkki säilytyspaikastaan A.

- Avaa keskikiinnitin 4.

- Irrota työkalukotelo 3 nostamalla sitä kummaltakin reunalta.

- Irrota varapyörä 2.

Varapyörä tulee tarkastuttaa korjaamolla muutaman vuoden kuluttua auton käyttöönotosta ja tämän jälkeen säännöllisin

väliajoin, jotta pyörä on jatkuvasti ajo-kunnossa.

Autot, joissa on pienikokoinen varapyörä:

– Samaan autoon saa asentaa vain yhden varapyörän.

• Vaihda varapyörän tilalle mahdolli - simman pian alkuperäisen kokoinen pyörä.
• Kun väliaikaista varapyörää käyte - tään, ajonopeus ei saa ylittää pyö- rään merkittyä nopeutta.
• Pyörän asentaminen saattaa muut - taa auton normaalia kulkua. Vältä voimakkaita kiihdytyksiä tai hidastuksia kaarteissa.
• Jos sinun on käytettävä lumiketjuja, asenna varapyörä taka-akseliin ja tar-kasta rengaspaineet.

RENKAAN TÄYTTÖPAKKAUS

Täyttöpakkauksen avulla voidaan korjata renkaat, joiden kulutuspinta A on vaurioitunut alle 4 millimetrin kokoisten esi-

neiden vaikutuksesta. Kaikkia rengasrikkoja ei voida korjata täyttöpakkauksen avulla, esim. yli 4 mm syviä viiltoja tai renkaan kyljessä B olevia viiltoja.

Varmista, että vanne on kunnossa.

Renkaan täyttöpakkausta ei saa käyttää, jos puhki olevalla renkaalla on ajettu ja rengas on vahingoittunut.

Tarkasta siis kaikki renkaan pinnat huo-
lellisesti ennen toimenpiteiden suoritta-
mista.

Jos ajetaan renkaalla, jonka rengaspaine ei ole riittävä tai joka on tyhjentynyt kokonaan (tai puhjennut), aiheutetaan vaaratilanne muille tielläliikkujille, eikä vauriota saada ehkä koskaan korjattua.

Tämä on väliaikainen korjaus.

Vaurioitunut rengas on aina annettava asiantuntijan tarkastettavaksi (ja korjattavaksi, mikäli se on mahdollista).

Jos olet korjannut renkaan täyttöpakka- uksen avulla, siitä täytyy kertoa renkaan korjaajalle.

Renkaassa oleva aine saattaa aiheuttaa tärinää ajon aikana.

Täyttöpakkaus on tarkoitettu ainoastaan auton alkuperäisrenkaitten täyttöön.

Missään tapauksessa sitä ei saa käyttää toisen auton renkaiden täyttöön tai minkään muunkaan täytettävän esineen täyttöön (esim. uimarenkaan tai kumiveneen).

Täytön aikana tulee varoa, ettei täyttöainetta pääse roiskumaan iholle. Jos nestettä pääsee iholle, huuhtele kohtaa runsaalla vedellä.

Älä jätä täyttöpakkausta lasten ulottu-ville.

Tyhjää pulloa ei saa heittää luontoon. Palauta pullo jälleenmyyjälle tai ongelmajätekeräykseen.

Pullon sisältämä täyttöaine on käyttökelpoista vain rajatun ajan. Tarkasta van-hentumispäivämäärä.

Vie auto merkkihuoltoon, jossa vaihde-taan täyttöpullo ja -letku.

RENKAAN TÄYTTÖPAKKAUS (jatkoa)

Autosta riippuen käytä rengasrikon yhteydessä renkaan täyttöpakkausta.

Ennen kuin käytät pakkausta, pysäköi auto riittävän kauas liikenteestä, kytke hätävilkut päälle, kiristä käsijarru ja pyydä

matkustajia poistumaan autosta ja varomaan liikennettä.

Älä poista rengasrikon aiheuttanutta esi- nettä, jos se on vielä renkaassa.

• Ota talteen puristin 4 ja pullo 1, jotka si-jaitsevat tavaratilan maton alla.
• Kelaa auki täyttöputki 8 ja sähköjohto 9, jotka sijaitsevat puristimen ja täyttöputken alla 10. Kiinnitä pullo kannattimeensa 3 ja ruuvaa täyttöputki 8 holkkiin 2.
• Kierrä irti kyseisen renkaan venttiilin tulppa ja kiinnitä täyttöputki 10 venttiiliin.
• Virran ollessa kytkettynä kiinnitä holkki 8 auton lisävarusteiden pistorasiaan (katso kappale "Lisävarusteiden pistorasiat" luvussa 3) sitten paina katkaisinta 7 täyttääksesi renkaan suosituspaineella (katso kuljettajan oven sivussa olevaa tarraa).
• Katkaise täyttö n. 7 minuutin kuluessa (enimmäisaika) ja mittaa paine (painemittarilla 6). Jos paineen säätäminen on tarpeen: jatka täyttöä lisätäksesi sitä tai paina painiketta 5 vähentääksesi sitä.

Jos suosituspainetta ei saavuteta, rengasta ei voi korjata. Älä lähde liikkeelle, vaan ota yhteys merkkihuoltoon.

Kun rengas on täytetty oikein, poista pakkaus: ruuvaa hitaasti irti kaksi täyttöholkkia 8 ja 10 ja ruuvaa holkki 10 pulloon siten, että vältät tuotteen läikkymisen.

RENKAAN TÄYTTÖPAKKAUS (jatkoa)

Liimaa tuotteen käytöstä kertova tarra, joka on pullon alla, kuljettajalle näkyvään paikkaan kojelautaan.

Laita täyttöpakkaus paikalleen.

Kuljettajan jalkatilassa ei saa olla mitään esineitä. Voimakkaassa jarrutuksessa irralliset esineet voivat joutua n alle ja estää niiden käytön.

Lähde heti liikkeelle ja aja 3-10 kilometriä (10 minuutin ajo) ja pysähdy sitten tarkastamaan paine. Jos se on yli 1,3 baaria, säädä se suositusarvoon (katso kuljettajan oven si-vussa oleva tarra). Muussa tapauksessa ota yhteys merkkihuoltoon, sillä korjaaminen ei ole mahdollista.

Huomaa, että jos venttiilin tulppa puuttuu tai se on kier- retty paikalleen huonosti, se voi vaikuttaa renkaiden tilviyteen ja a paineen laskemista.

Varmista aina, että venttiilin tulpat ovat samanlaiset kuin alkuperäiset tulpat ja että ne on kierretty kokonaan paikoilleen.

Renkaan täyttöpakkausta koskevia käyttörajoituksia

Täyttöpakkausta ei saa käyttää yli 15 minuuttia yhtäjaksoisesti.

Jos autosta on korjattu rengas renkaan täyttöpakkausta apuna käyttäen, autolla ei saa ajaa yli 200 km:n matkaa. Hiljennä li-

säksi ajonopeutta, äläkä missään tapauksessa aja autolla yli 80 km/h:n no-peudella. Tästä muistuttaa kojelautaan näkyvälle paikalle liimaamasi tarra.

Käyttömaan tai paikallisen lainsäädän-nön mukaan renkaan täyttöpakkauksella korjattu rengas on vaihdettava.

TYÖKALUKOTELO

Työkalukotelo 3 sijaitsee varapyörän sisällä. Työkalukotelo sisältää tärkeimmät auton huollossa käytettävät työkalut: tunkin ja sen kammen sekä hinaussilmukan. Kotelossa on myös tilaa varapolttimosarjalle.

Säilytystila 1

Polttimosarjaa varten.

Säilytystila 2

Tämä säilytystila on tarkoitettu neljän pyöränpultin säilyttämiseen.

Pyöränavain 4

Avaimella irrotetaan ja kiristetään pyörän-pultit.

Hinausrengas 7

Katso lisätietoja luvun 5 kohdasta "Hinaaminen".

Koristekapselin avain 5 tai 6

Avaimen avulla voidaan irrottaa koristekapseli.

Tunkki 3

Irrota tunkki 3.

Kun laitat tunkin takaisin paikalleen, taita se oikein kokoon ja aseta kampi oikein, ennen kuin asetat tunkin takaisin kiinnityskoh-taansa.

Älä koskaan jätä työkaluja irralleen autoon. Ne saattavat aiheuttaa vaurioita voimakkaan jar-rutuksen yhteydessä. Käytön

päätyttyä varmista, että kiinnität työkalut kunnolla työkalukoteloon, ja aseta kotelo sitten oikein paikalleen. Virheellisestä kiinnityksestä aiheutuu loukkaantumisvaara.

Tunkki on tarkoitettu käytettäväksi vain pyöränvaihdon yhteydessä. Sitä ei saa käyttää tehtäessä korjauksia auton alla.

KORISTEKAPSELIT - VANTEET

Koristekapseli, tyyppi 1

Irrota koristekapseli koristekapselin avaimella 3 (säilytetään työkalukotelossa) kiinnittäen koukun venttiilin aukkoon 2.

Koristekapselia asennettaessa täytyy ottaa huomioon venttiilin 2 paikka.

Työnnä kapseli kiinnittimiin ensin venttiilin puolelta A, tämän jälkeen kohdista B ja D ja viimeiseksi vastapäätä venttiiliä kohdasta C.

Napakapseli, tyyppi 4

Irrota kapseli koristekapselin avaimella 5 (si- jaitsee työkalukotelossa) työntämällä avain kiinnityskohtaan 6.

Kun asennat kapselin paikalleen, tarkasta, että se tulee oikealle paikalle aukkoon 6 nähden. Kiristä kapseli paikalleen avaimella 5.

Koukkuun merkitty numero kannattaa merkitä muistiin. Numeron avulla voidaan hankkia uusi koukku, jos alkuperäinen katoaa.

PYÖRÄN VAIHTAMINEN

Laita hätävilkut päälle.

Aja auto sellaiseen paikkaan, jossa ei ole liikennettä ja aseta se liukumattomalle, tasaiselle

ja kiinteälle alustalle. Laita tarvittaessa tunkin jalan alle kestävä tuki.

Kiristä seisontajarru ja kytke vaihde (1. vaihde tai peruutusvaihde).

Matkustajien on poistuttava autosta. Huolehdi siitä, että he eivät jää ajoradalle.

Löysää hieman pyöränpultteja pyöränavaimella 1. Aseta avain niin, että painat sitä alaspäin.

Ala kiertää tunkkia 2 auki käsin, aseta tunkin pää kynnyskotelon kohtisuoraan leikkaus- kohtaan 3, joka on lähinnä kyseistä pyörää ja on merkitty soikealla reiällä.

Jatka ruuvaamista, jotta tunkin jalka asettuu sopivasti maahan.

Kierrä kampea muutama kierros, kunnes pyörä irtoaa maasta. Irrota ruuvit ja vedä pyörä irti.

Aseta varapyörä paikalleen navan päälle ja kierrä pyörää, kunnes pyörän ja navan reiät ovat kohdakkain.

Varapyörän mukana tulevia pyöränpultteja saa käyttää ainoastaan varapyörään. Kiristä pultit. Varmista, että pyörä asettuu kunnolla pyörännapaansa ja laske tunkki.

Pyörän ollessa maassa kierrä pultit mahdollisimman tiukkaan ja tarkastuta pulttien kireys (kiristystiukkuus 110 Nm) ja varapyörän rengaspaine mahdollisimman pian.

Rengasrikon sattuessa vaihda pyörä mahdollisimman pian.

Vaurioitunut rengas on aina an- nettava asiantuntijan tarkas-

tettavaksi (ja korjattavaksi, mikäli se on mahdollista).

Lukkoruuvi

Jos käytät lukkoruuvia, laita nämä ruuvit mahdollisimman lähelle venttiiliä (koristekapselin asentaminen voi olla vaikeaa).

RENKAAT

Renkaiden ja pyörien turvallisuus

Renkaat ovat ainoa yhteys auton ja tien vä- lillä. Sen takia on tärkeää pitää ne hyvässä kunnossa.

Sinun on ehdottomasti noudatettava tielii-kennelain määräyksiä.

Kun renkaat vaihdetaan, autossa saa käyttää samanaikaisesti ainoastaan keskenään samantyyppisiä, rakenteeltaan

samankaltaisia ja samalla rengaskoko- merkinnällä varustettuja renkaita.

Uusien renkaiden on oltava samanlaiset kuin alkuperäiset renkaat tai merkkihuollon suosittelemaa rengastyyppiä.

Renkaiden tulee olla hyvässä kunnossa ja kulutuspinnan on oltava riittävän paksu. Suositelluissa renkaissa on kulumisenosoittimet 1 jotka ovat renkaan kulumisastetta osoittavia kohoumia kulutuspinnan urien pohjalla.

Kun kulutuspinta on kulunut näiden kohoumien 2 tasolle, ne tulevat näkyviin. Renkaat on heti vaihdettava. Tällöin kulutuspinnan urien syvyys on enää vain 1,6 mm ja renkaan pitokyky märällä tiellä on huono.

Auton ylikuormitus, pitkät matkat moottori- tiellä, varsinkin kuumalla säällä, tai jatkuva ajo huonopintaisella tiellä kuluttavat renkaita tavallista nopeammin, jolloin niiden turvalli- suus heikkenee.

Varomaton ajo, kuten pyörien kolhiminen jalkakäytävän reu- naan, voi vaurioittaa renkaita ja vanteita. Myös etu- ja taka-ak-

seliston pyöränsuuntaukset voivat siirtyä pois oikeista säädöistään. Varmistuta niiden kunto merkkihuollossa.

RENKAAT (jatkoa)

Rengaspaineet

On tärkeää, että renkaissa (myös vararen- kaassa) on oikea ilmanpaine. Rengaspaineet tulee tarkistaa vähintään kerran kuussa sekä aina ennen pitkiä ajomatkoja (katso lisätie- toja kohdasta "Rengaspaineet").

Liian alhainen rengaspaine aiheuttaa renkaiden ennen-aikaista kulumista, ja renkaat kuumenevat tavallista enem-

män. Tämä vaikuttaa renkaiden turvalli-suuteen seuraavasti:

• renkaiden pito alenee
• on olemassa rengasrikon vaara, kun renkaan pinta rapautuu.

Rengaspaine säädetään auton kuorman ja ajonopeuden mukaan. Säädä rengaspaineet käyttöolosuhteisiin sopiviksi (katso lisätietoja kohdasta "Rengaspaineet").

Rengaspaine on tarkastettava kylmästä renkaasta. Kuumalla säällä tai suurella tuntinopeudella ajamisen jälkeen mitattu rengaspaineen arvo ei ole luotettava.

Jos rengaspainetta ei voida tarkistaa kylmistä renkaista, annettuihin arvoihin täytyy lisätä 0,2–0,3 baaria (3 psi:tä) oikean pai- neen saamiseksi.

Kuuman renkaan painetta ei saa missään tapauksessa pienentää.

Huomautus: Rengaspaineet on ilmoitettu kuljettajan oven sivuun tai ovenpieleen liimatusa tarrassa (kohdemaan ja mallin mukaan).

Huomio: jos venttiilin tulppa puuttuu, se voi vaikuttaa renkaiden tiiviyteen ja aiheuttaa paineen laskemista. Varmista

aina, että venttiilin tulpat ovat samanlai-set kuin alkuperäiset tulpat ja että ne on kierretty kokonaan paikoilleen.

Renkaiden vaihtaminen vanteelle

Turvallisuussyistä ainoastaan asiantuntija saa suorittaa ren-kaan vaihdon.

Jos renkaat asennetaan väärin, voi esiintyä seuraavia ongelmia:

• Auto ei täytä voimassa olevia säännöksiä.
• Auton käyttäytyminen kaarreajossa muuttuu.
  – Ohjaus muuttuu raskaaksi.
  – Lumiketjujen asennus vaikeutuu.

Renkaiden vaihtaminen keskenään

Renkaiden vaihtamista keskenään (eri akseleille) ei suositella.

Varapyörä

Katso lisätietoja luvun 5 kohdista "Varapyörä" ja "Pyörän vaihtaminen".

RENKAAT (jatkoa)

Renkaiden lisävarusteet talvikäyttöön

- Lumiketjut

Lumiketjuja el saa koskaan asentaa takapyöriin.

Jos autoon on asennettu suositeltavaa rengaskokoa suuremmat renkaat, ei lu-miketjuja voida enää asentaa.

Lumiketjut voidaan asentaa ai-noastaan auton alkuperäiseen rengaskokoon.

– Talvirenkaat, kitkarenkaat

Talvirenkaat pitää asentaa kalkkiin nel- jään pyörään, jotta pito säilyisi.

Huom.: Ota huomioon seuraavat seikat, kun asennat talvirenkaita:

- pyörimissuunta

- merkintä enimmäisnopeudesta, joka voi olla pienempi kuin autosi huippuno-peus.

- Nastarenkaat

Nastarenkaita saa käyttää ainoastaan kohdemaan lainsäädännössä määrät- tynä aikana.

Niiden käytössä on huomioitava lakisää- teiset nopeusrajoitukset.

Kun autoon asennetaan nastarenkaat, ai- nakin molempiin etupyöriin täytyy asen- taa samanlaiset nastarenkaat.

Kysy lisätietoja jälleenmyyjältä, joka osaa auttaa autoosi sopivien varusteiden valinnassa.

LASINPYYHKIMET

Tuulilasinpyyhkimien sulkien vaihto 1

- Nosta tuulilasinpyyhkimen varsi 3 ylös ääriasentoon (varsi ei nouse kokonaan ylös).

- Paina painiketta 2 ja liu'uta tuulilasin-pyyhkimen pyyhinsulkaa sivusuunnassa, kunnes koukku 4 irtoaa tuulilasinpyyhki-men varresta.

Tarkista ennen lasinpyyhkimien käynnistystä, etteivät esim. kuljetettavat esineet haittaa pyyhkimien liikettä.

– Pakkasella on varmistuttava siitä, että pyyhkimien sulat eivät ole jäätyneet lasiin kiinni (pyyhkimen moottorin ylikuumenemisen vaara).

- Tarkkaile pyyhkimen sulkien kuntoa. Ne on vaihdettava heti, kun pyyhintäteho heikkenee (suunnilleen kerran vuodessa).

Kun pyyhinsulka on vaihdon aikana irrotettuna, pidä huoli ettei varsi osu ikkunaan, sillä ikkuna voi rikkoutua.

Takalasinpyyhkimen sulan 6 vaihto

• Nosta pyyhkimen varsi 5 pystyyn.
• Käännä sulkaa, kunnes tunnet vasteen.
• Irrota sulka vetämällä.

Tuuli- tai takalasinpyyhkimen sulan kiinnittäminen

Toimi pyyhkimen sulkien asentamisessa päinvastaisessa järjestyksessä kuin niitä irrottaessasi.

Tarkista, että sulka lukkiutuu kunnolla.

Tarkkaile lasinpyyhinten kuntoa. Voit vai-kuttaa niiden käyttöikään:

• puhdista sulat, tuulilasi ja takalasi säännöllisesti pesuainevedellä
• älä käytä pyyhkimia, kun tuulilasi tai takalasi on kuiva
• irrota pyyhkimet tuulilasista tai takalasista, jos niitä ei ole käytetty pitkään aikaan.

ETUVALOT: lamppujen vaihto

Valonheittimien puhdistus

Valonheittimien "lasi" on muovia, joka pitää puhdistaa pehmeällä rievulla tai trasselilla.

Jos pinta ei puhdistu tällä tavalla, pyyhi se saippuaveteen kostutetulla pehmeällä rievulla (tai trasselilla) ja poista saippua pehmeällä kankaalla tai kostutetulla trasselilla.

Kuivaa varovasti pehmeällä kuivalla rievulla.

Alkoholipitoisten puhdistusaineiden käyttö on kielletty.

Hanki jälleenmyyjältä varapolttimo- ja sulakesarja varmuuden vuoksi tai jos paikallinen lainsäädäntö sitä edellyttää.

Autoissa, joissa on vaikea päästä käsiksi lamppulhin, koska on tarpeen Irrottaa korin osia tai mekaanisia osia: ota yhteys merkkihuoltoon.

Lamppuihin kohdistuu painetta, ja ne voivat räjähtää vaihdon aikana.

Loukkaantumisvaara.

Koska valonheittimien "lasi" on muovia, nilssä on ehdotomasti käytettävä UV-suojattuja polttimoita. (Muiden

polttimoiden käyttö vaurioittaa valonheitintä.)

ETUVALOT: lamppujen vaihto (jatkoa)

26537

Kaukovalot/lähivalot

Merkitse johtojen oikea asento 5 ennen ir- rotusta, jotta saat asennettua ne oikeisiin asentoihin takaisinasennuksen yhteydessä. Asentaminen suoritetaan päinvastaisessa järjestyksessä.

Toimenpiteen jälkeen on suositeltavaa säätää lamput uudelleen.

26733

• Irrota suojus kiinnikkeistään A ja irrota suojus.
• Kytke lamppu irti 2 ja irrota jouset 6.
• Ota lamppu irti liittimestä.

Jodilampun tyyppi: H4 60/55 W

Älä koske lampun lasikupuun. Pidä kiinni lampun kannasta.

Koukkujen 3 oikea asento on merkittävä asennuksen aikana.

Lamppuihin kohdistuu painetta, ja ne voivat räjähtää vaihdon aikana.

Loukkaantumisvaara.

Etuseisontavalo

• Irrota suojus kiinnikkeistään A ja irrota suojus.
• Irrota lamppu 4 kiinnityskohdastaan johtoa vetämättä.
• Vaihda lamppu.

Lampun tyyppi: W5W.

Suuntavalot

Kierrä lampunkantaa yksi neljäsosakierros 1. Vaihda lamppu.

Lampun tyyppi: PY21W.

Takaisin asennuksen yhteydessä on varmistettava, että lampun kanta on lukittu kunnolla.

Kun moottorin läheisyydessä tehdään toimenpiteitä, on otettava huomioon, että se voi olla kuuma. Myös jäähdyttimen pu-

hallin voi käynnistyä odottamatta.

Loukkaantumisvaara.

ETUVALOT: lamppujen vaihto (jatkoa)

• Autosta riippuen irrota suojus kiinnikkeis - tään ja ota se irti (leima Torx nro 120).
• Käännä lamppua neljänneskierros 8 ota se ulos.
• Kytke lamppu irti ja vaihda se.

Lampun tyyppi: H11 55W.

Lamppuihin kohdistuu painetta, ja ne voivat räjähtää vaihdon aikana.

Loukkaantumisvaara.

Asentaminen suoritetaan päinvastaisessa järjestyksessä.

Tarkista, että lamppu on lukittu paikalleen. Automallista riippuen aseta suojus takaisin paikalleen.

Mallien 1.2 TCE erityispiirteitä: Koska lamppuihin on hankala päästä käsiksi ja joskus on tarpeen purkaa korin osia, (esi-merkiksi etupuskuri), suosittelemme, että annat merkkihuollon hoitaa lamppujen vaih-don.

Lisääjovalot

Jos haluat asentaa autoosi sumuvalot tai lisäkaukovalot, kysy lisätietoja jälleenmyyjältä.

Kaikki sähköjärjestelmään tehtävät työt (tai muutokset) on annettava merkkihuollon tehtäväksi, sillä virheellinen kytkentä

voi aiheuttaa vaurioita sähköjärjestelmässä (johtimissa ja laitteissa, varsinkin laturissa). Merkkihuollolla on käytet-tävissään myös tarpeelliset varaosat ja erikoistyökalut.

TAKAVALOT: lamppujen vaihto

Irrota ruuvi 1 käyttäen apuna oikeaa työka-lua ja irrota takavaloyksikkö ulkokautta.

26642

Irrota lampunkanta kielekkeistä 2.

26643

3 Seisonta- ja jarruvalo

Soikea, kiinnitysnastoilla varustettu lamppu (kaksi hehkulankaa): P 21/5 W.

4 Suuntavalo

Soikea, kiinnitysnastoilla varustettu oranssi lamppu PY 21 W.

5 Sumuvalo

Polttimon tyyppi: soikea lamppu kiinnitys-nastoilla P 21W tai

Peruutusvalo

Soikea kiinnitysnastoilla varustettu lamppu P 21 W.

Automallista riippuen sumuvalo ja peruutusvalo on sijoitettu vasemmalle tai oikealle.

Lamppuihin kohdistuu painetta, ja ne voivat räjähtää vaihdon aikana.

Loukkaantumisvaara.

TAKAVALOT: lamppujen vaihto (jatkoa)

Lisäjarruvalo

• Irrota peitekannet 6 takaluukun sisältä.
• Paina kielekkeitä (ruuvitaltan tyyppisellä työkalulla) kuten kuvassa osoitetaan.
• Ota jarruvalo irti kiinnityskohdastaan, irrota liitin 7 ja vaihda lamppu 8.

Asentaminen suoritetaan päinvastaisessa järjestyksessä.

Varmista, että kielekkeet lukittuvat kunnolla.

Lampun tyyppi: W16W.

TAKAVALOT: lamppujen vaihto (jatkoa)

Napsauta valaisin irti painamalla kieleket- tä 9 (esim. tavallisella ruuvitaltalla).

26736

Kytke valaisin irti ja sitten vedä kansi pois päästäksesi käsiksi lamppuun 10.

Polttimon tyyppi: W5W.

Lamppuihin kohdistuu painetta, ja ne voivat räjähtää vaihdon aikana.

Loukkaantumisvaara.

SIVUSUUNTAVALOT: lamppujen vaihto

Napsauta sivusuuntavalo 1 irti varovasti (esim. tavallisella ruuvitaltalla).

Kierrä lampunkantaa 2 neljänneskierros ja irrota lamppu.
Lampun tyyppi: WY 5 W.

Lamppuihin kohdistuu painetta, ja ne voivat räjähtää vaihdon aikana.
Loukkaantumisvaara.

SISÄVALOT: lamppujen vaihto

Kattovalo

Napsauta (tavallisella ruuvitaltalla) läpinäkyvä kansi 1 irti kuvassa osoitettuun suuntaan.

Ota lamppu irti 2 tai automallista riippuen lamput 2 ja 3.

Lamppujen tyyppi: W5W

Polttimoihin kohdistuu painetta ja ne voivat räjähtää vaihdon aikana.

Loukkaantumisvaara.

SISÄVALOT: lamppujen vaihto (jatkoa)

Irrota (esim. tavallisella ruuvitaltalla) valaisin 4 painamalla kielekkeitä valaisimen kai-kilta puolilta.

Kytke valo irti.

Paina kielekettä 5, jotta lampun lasi irtoaa ja saat lampun 6 esille.

Polttimon tyyppi: W5W.

AKKU: korjauksen yhteydessä

Kipinöinnin estäminen

• Tarkista, että kaikki auton sähkövirtaa käyttävät laitteet on sammutettu, ennen kuin akkukengät irrotetaan tai kytketään takaisin.
• Kun akkua ladataan, sammuta laturi ennen akun kytkemistä tai irrottamista.
• Älä laita akun päälle metalliesineitä, jottei akkunapojen välille synny oikosulkua.

Laturin kytkentä

Laturin on oltava yhteensopiva sellaisen akun kanssa, jonka nimellisjännite on 12 voltia.

Akkunapoihin kytketyt kaapelit on ehdotto-masti irrotettava (moottori sammutettuna). Kytke ensin irti milnusnapa.

Älä irrota kaapeleita akusta moottorin käydessä. Noudata ehdottomasti akkulaturin käyttöohjeita.

Akulle voidaan taata täysi käyttöikä vain, jos sen varaustila pidetään jatkuvasti hyvänä ja sitä huolletaan säännöllisesti. Näin varmistetaan auton käynnistyminen kaikissa olosuhteissa.

Akku on pidettävä puhtaana ja kuivana.

Tarkista akun varaustila usein:

• Etenkin jos autolla ajetaan lyhyitä matkoja tai kaupunkiajoa.
• Kun ulkolämpötila laskee (talvella), akun varaustila heikkenee. Talvella tulee käyttää vain tarpeellisia sähkölaitteita.
• Ota huomioon, että varaustila heikkenee ajan mittaan, koska tietyt sähkölaitteet käyttävät virtaa jatkuvasti (esim. kello ja lisälaitteet).

Jos autoon on asennettu runsaasti lisälaitteita, ne kannattaa sijoittaa virtapiiriin + virtalukon jälkeen. Tällöin kannattaa myös käyttää tehokkaampaa akkua. Kysy lisätietoja jälleenmyyjältä. Jos auto on pitkän aikaa käyttämättömänä, irrota akku tai lataa se säännöllisin väliajoin, erityisesti pakkasella. Tässä tapauksessa muistilla varustetut sähkölaitteet ja autoradio on ohjelmoitava uudestaan. Akku tulee säilyttää kuivassa ja viileässä tilassa, jossa akku ei pääse jäätymään.

Joidenkin akkujen lataamista koskevat ohjeet saattavat poi-keta edellisistä. Kysy lisätietoja merkkihuollosta.

Estä kaikin tavoin kipinöiden syntyminen, sillä ne aiheuttavat välittömän räjähdysvaaran. Akun lataaminen tulee tehdä hyvin ilmastoidussa tilassa. Tästä voi aiheutua vakavia vammoja.

AKKU: korjauksen yhteydessä (jatkoa)

Käynnistäminen toisen auton akulla

Jos auto joudutaan käynnistämään toisen auton akulla, menettele seuraavasti:

Hanki jälleenmyyjältä sopivat käynnistyskaapelit (kiinnitä erityistä huomiota kaapelin poikkiplinta-alaan). Jos sinulla jo on käynnistyskaapelit, varmista, että ne ovat kunnossa.

Molempien autojen akuissa on oltava sama nimellisjännite eli 12 V. Sen akun varauskyvyn, josta virtaa otetaan, täytyy olla vähintään yhtä suuri tai suurempi kuin ladattavan akun varauskyvyn (ilmoitetaan ampeeritunteina, Ah).

Tarkista, että autot eivät ole kosketuksessa toisiinsa (tällöin voi plusnapoja kytkettäessä syntyä oikosulku). Tarkista, että purkautuneen akun kaapelit on kytketty kunnolla. Sammuta ladattavan auton virta.

Käynnistä virtaa antavan auton moottori ja anna sen käydä kohtuullisella käyntinopeudella.

Kytke ensin pluskaapeli (+) A napaan (+) 1 tyhjentyneessä akussa, sitten plusnapaan (+) 2 virtaa antavassa akussa.

Kytke ensin miinuskaapeli (−) B napaan (−) 3 tyhjentynessä akussa, sitten miinusnapaan (−) 4 virtaa antavassa akussa. Kun moottori käy, irrota kaapelit A ja B päinvastaisessa järjestyksessä (4-3-2-1). Käynnistä moottori normaalisti.

Tarkista, ettei kaapeleiden A ja B välillä ole kosketusta ja ettei pluskaapeli A ole kosketuksissa virtaa antavan auton metalliosiin.

Loukkaantumisvaara ja/tai auto saattaa vioittua

Käsittele akkua varovasti. Sen sisältämä rikkihappo on vaarallista joutuessaan iholle tai silmiin. Jos happoa joutuuu iholle

tai silmiin, huuhtele hapolle altistunut kohta välittömästi runsaalla vedellä. Ota tarvittaessa yhteys lääkäriin.

Älä käsittele akkua avotulen, lämmön-tai kipinänlähteiden läheisyydessä. Akku voi räjähtää.

Kun moottorin läheisyydessä tehdään toimenpiteitä, on otettava huomioon, että se voi olla kuuma. Myös jäähdyttimen puhallin voi käynnistyä odottamatta.

Loukkaantumisvaara.

RADIOTAAJUUSKAUKOSÄÄDIN: paristot

Kierrä ruuvi 1 irti, avaa kotelo kääntämällä kolikolla kohdasta 2 ja vaihda paristo 3 käyttäen apuna tavallista ruuvitaltaa. Ota huomioon kotelon pohjaan merkitty pariston malli ja napaisuus.

Käytä RENAULT-merkkihuollosta saatavia paristoja. Paristojen käyttöikä on noin kaksi vuotta.

Huom.: Kun vaihdat paristoja, älä kosketa kotelossa olevaa piirilevyä.

26913

Älä hävitä paristoja talousjätteen mukana, vaan toimita ne niitä varten tarkoitettuun keräyslaatikkoon.

SULAKKEET

Jos jokin laite lakkaa toimimasta, tarkista sulakkeet.

Automallista riippuen avaa kansi 1, joka on ohjauspyörästä vasemmalle tai käsineloke-ro 2.

Sulakkeiden paikka voidaan tarkistaa sulakekaaviosta (ks. yksityiskohdat seuraavilta sivuilta).

Tyhjien sulakkeiden paikkoja ei pidä käyttää.

Tarkista kyseinen sulake ja vaihda se tarvittaessa ehdottomasti samanvahvuiseen sulakkeeseen kuin alkuperäi-

nenkin.

Sulake, jossa on sallittua suurempi ampeeriluku, aiheuttaa palovaaran. Sähköjohdotus voi ylikuumentua, koska sähkölaite käyttää normaalia suurempaa virtaa.

Irrota sulake pihdeillä 3, jotka sijaitsevat kannessa 1 tai käsinelokerossa 2.

Sulake irrotetaan pihdeistä siirtämällä sitä poikittain.

Noudata lainsäädäntöä ja ole varovainen:

Hanki merkkihuollosta varapolttimo- ja sulakesarja.

SULAKKEET (jatkoa)

Sulakkeiden liitännät (sulakkeiden määrä RIIPPUU AUTÖN VARUSTETASOSTA)

Numerot La te
1 ja 2	Tuulilasinpyyhkimet/käyntinopeusmittari.
3 Ohjaustehostin.
4, 16 ja 27 Robottivaihteisto.
5	Jarruvalot/nopeudenrajoitin.
6	Peruutusvalo/Taustapeilien ohjaus/Varashälyttimen sireeni/Pysäköintitutka.
7 Turvatvyny.
8	Matkustamonkeskusyksikkö/Kojetaulu.
9	Polttoaineensuihkutusjärjestelmä
10 ABS.

Numerot Latte

11 Suuntavalot/diagnoosipistorasia.

12 Syöttövirta/kojetaulu.

13 Lähivalot.

14 Ovien keskuslukitus.

15 Seisontavalot

17 Takalasinlämmitin

18 Sisävalot/kattovalo.

19 Valojen säädin tai seisontavalojen syöttörele.

20 Etusumuvalot

Numerot Laite

21 Kaukovalot.

22 Lisävarusteille varattu paikka.

23 ja 31 Lasinnostimet

24 ja 28 Matkustamon tuuletin.

25 Lähivalot.

26 Kattoluukku

29 Radio/matkustamon sähköinen keskusyksikkö.

30 Savukkeensytytin

32 Oikea kaukovalo.

SULAKKEET (jatkoa)

Sulakkeiden liitännät (sulakkeiden määrä RIIPPUU AUTÖN VARUSTETASOSTA)

Numerot Late
33 Vasen	kaukovalo.
34 Oikea	lähivalo.
35 Vasen	lähivalo.
36 Takalas	sinpyyhin.
37 Taustapeilien huurteenpoisto.
38 Äänimerkinantolaite
39 Takas	umuvalot
40 Lisävarusteille varattu paikka.
41 Istuinlämmitys.
42 Oikea	seisontavalo

Numerot Laite
43 Vasen	seisontavalo
44 Lisävarusteille varattu paikka.
45 Kuljettejan oven painokytkin.
48 Radio

HINAAMINEN: vian sattuessa

Ohjauspyörä ei saa olla lukittu. Virtaavaimen on oltava asennossa "Käynti" (sytytys), joka mahdollistaa merkinantolaitteiden (jarruvalot, suuntavalot) käytön. Pimeällä autossa tulee olla ajovalot päällä.

Hinattaessa täytyy tämän lisäksi noudattaa kohdemaan lainsäädäntöä. Auton perävaunukuorman määrää ei saa hinattaessa ylittää. Kysy lisätietoja RENAULT-merkkihuollosta.

Käytä hinauksessa yksinomaan hi naussilmukoita kohdissa 2 (edessä) ja 5 (takana). Älä koskaan kiinnitä hinausköyttä vetoakseliputkiin. Hinaussilmukoita voidaan käyttää ainoastaan vetämiseen. Autoa ei saa missään tapauksessa nostaa tai kannatella niistä.

Moottorin ollessa pysähdyksissä, ohjaustehostin ja hätäjarrutustehostin eivät ole enää toiminnassa.

Edessä olevan hinaussilmukan saaminen esille 2

Irrota peitekansi 4.

Kierrä hinausrengas 3 täysin pohjaan: Kierrä sitä ensin mahdollisimman tiukkaan käsin ja lopuksi vielä pyöränavaimella.

Hinausrengas 3 ja pyöränavain sijaitsevat työkalukotelossa 1.

Älä koskaan jätä työkaluja irralleen autoon. Ne saattavat aiheuttaa vaurioita voimakkaan jar-rutuksen yhteydessä.

HINAAMINEN: vian sattuessa (jatkoa)

– Käytä jäykkää hinaustankoa. Jos käytetään hinausköyttä tai -vaijeria (jos lainsäädäntö sen sallii), hinattavalla autolla on ttävä jarruttamaan.

• Autoa, joka ei tottele ohjausta, ei saa hinata.
• Vältä äkillisiä kiihdytyksiä ja jarrutuk - sia, jotka saattavat vaurioittaa hinattavaa autoa.
• Hinattaessa ajonopeus ei saa olla yli 25 km/h.

Moottorin ollessa pysähdyksissä, ohjaustehostin ja hätäjarrutustehostin eivät ole enää toiminnassa.

HINAAMINEN: vetokäyttö

A = 600 mm.

266:34

Sallittu aisapaino, sallittu perävaunu-paino (jarrullinen ja jarruton):

Katso lisätietoja luvun 6 kohdasta "Massat".

Vetokoukun asennus ja käyttöä koskevat rajoitukset: katso lisätietoja valmistajan asennusohjeesta.

Ohjekirja kannattaa säilyttää auton muiden käsikirjojen yhteydessä.

RADION ASENNUS

Napsauta irti ja irrota peitekansi. Peitekannen taakse on kiinnitetty antennilitännät (auto-mallista riippuen), + ja - -virransyötöt sekä vasemman ja oikean kaiuttimen johtimet.

Korkeaäänikaiuttimet

(automallikohtainen toiminto)

Irrota esim. tavallisella ruuvitaltalla ritilä 2, jotta saat kaiuttimien johdot esille.

(automallikohtainen toiminto)

Kysy lisätietoja merkkihuollosta.

• On erittäin tärkeää noudattaa kaikissa tilanteissa tarkoin varusteiden käyttöohjeissa annettuja ohjeita.
• Kannattimien ja johtojen ominaisuudet (saatavissa jälleenmyyjältä) vaihtelevat autosi varustetason ja autoradion tyypin mukaan. Lisätietoja saat jälleenmyyjältä.
• Ainoastaan merkkihuolto saa tehdä sähköjärjestelmän töitä; tämä koskee myös radion asennusta. Virheelliset kytkennät voivat vaurioittaa sähköjärjestelmää ja/tai siihen kytkettyjä laitteita.

RADION ASENNUS (jatkoa)

Kaiuttimet takapaneeleissa 4 (automallikohtainen toiminto)

Kysy lisätietoja merkkihuollosta.

(automallikohtainen toiminto)

Kysy lisätietoja merkkihuollosta.

• On erittäin tärkeää noudattaa kaikissa tilanteissa tarkoin varusteiden käyttöohjeissa annettuja ohjeita.
• Kannattimien ja johtojen ominaisuudet (saatavissa jälleenmyyjältä) vaihtelevat autosi varustetason ja autoradion tyypin mukaan. Lisätietoja saat jälleenmyyjältä.
• Ainoastaan merkkihuolto saa tehdä sähköjärjestelmän töitä; tämä koskee myös radion asennusta. Virheelliset kytkennät voivat vaurioittaa sähköjärjestelmää ja/tai siihen kytkettyjä laitteita.

LISÄVARUSTEET

Ennen kuin asennat sähköisen tai elektronisen laitteen (etenkin lähettimet/vastaanottimet: taajuudet, käytettävä teho, an-

tennin asento jne.), varmista, että se on yhteensopiva autosi kanssa.

Kysy lisätietoja jälleenmyyjältä.

Lähettävien/vastaanottavien laitteiden (puhelimet, LA-puhelinvarusteet jne.) käyttö.

Integroidulla antennilla varustetut radiopuhelimet ja LA-puhelinvarusteet voivat aiheuttaa auton vakiovarusteena olevien sähkölaitteiden häiriöitä. Niitä suositellaan käytettäviksi ainoastaan ulkopuolisella antennilla.

Ota laitteiden käytössä huomioon sen maan lainsäädäntö, jossa ajat.

Lisävarusteiden asennus

Jos haluat asentaa autoon li- sävarusteita, ota yhteys merk- kihuoltoon.

Lisäksi jotta autosi toimisi moitteet- tomasti ja turvallisesti, käytä ainoas- taan autoosi suositeltuja lisävarusteita. Valmistaja takaa vain näiden lisävarus- teiden toiminnan.

Sähkötoimiset ja elektroniset lisävarusteet

– Älä kytke varusteita, joiden enimmäisteho ylittää 120 W.

Tulipalovaara.

• Ainoastaan merkkihuolto saa tehdä sähköjärjestelmän töitä, sillä virheellinen sähkölaitteen asennus voi vaurioittaa virtapiiriä ja/tai siihen liitettyjä laitteita.
• Jos asennat autoon sähkövarusteen jälkiasennuksena, varmista että laite on suojattu sulakkeella. Tarkasta laitteen vaatiman sulakkeen ampeeriluku ja sijainti asiantuntijalta.

TOIMINTAHÄIRIÖT

Seuraavien ohjeiden avulla voit itse korjata nopeasti pienet viat. Korjaukset ovat luonteeltaan tilapäisiä, joten turvallisuuden takaami-seksi sinun tulee mahdollisimman pian ottaa yhteyttä RENAULT-merkkihuoltoon.

Yrität käynnistää auton Mahdolliset syyt TOIMI SEURAAVASTI

– Mitään ei tapahdu: Merkkivalot eivät syty eikä käynnistysmoottori pyöri.	Akkukaapeli on irronnut, tai kaapelikengissä ja akun navoissa on hapettumaa.	Tarkista, että kaapelikengissä on hyvä kosketus: puhdista niistä mahdolliset hapettumat ja kiristä ne tämän jälkeen.
	Akku on purkautunut. Kytke viallisen akun tilalle toinen akku.
	Akku on viallinen. Vaihda akku.
– Merkkivalot syttyvät mutta himmenevät tämän jälkeen. Käynnistysmoottori käy erit- täin hitaasti.	Kaapelikengät ovat liian löysästi kiinni. Akkunavoissa on hapettumaa.	Tarkista, että kaapelikengissä on hyvä kosketus: puhdista niistä mahdolliset hapettumat ja kiristä ne tämän jälkeen.
	Akku on purkautunut. Kytke viallisen akun tilalle toinen akku.
– Moottori käynnistyy huonosti kostealla säällä tai pesun jälkeen.	Sytytys ei toimi kunnolla: sytytysjärjestelmässä on kosteutta.	Kuivaa sytytystulppien elektrodit ja sytytyspuola.
– Moottori käynnistyy huonosti lämpimänä.	Huono polttoaineensyöttö (järjestelmässä on kaasukuplia).	Anna moottorin jäähtyä.
	Sylintereissä ei ole tarpeeksi puristuspainetta.	Vie auto RENAULT-merkkihuoltoon.

TOIMINTAHÄIRIÖT (jatkoa)

Yrität käynnistää auton MAHDOLLISET SYYT TOIMI SEURAAVASTI

– Moottori "lupailee", mutta ei käynnisty, tai käynnistyy huonosti kylmänä.	Väärät liikkeellelähtötoimenpiteet taihuono polttoaineensyöttö tai sytytysjärjestelmän toimintahäiriö.	Katso kohta "Käynnistäminen" luvussa 2.Jos auto ei käynnistys,älä jatka käynnistysyrityksiä.Vie auto RENAULT-merkkihuoltoon.
– Ohjaus ravistaa	Renkaissa ei ole tarpeeksi rengaspainetta pyörien tasapainotus on huono tai rengas on vaurioitunut.	Tarkista rengaspaineet. Jos rengaspaineet ovat kunnossa, anna RENAULT-merkkihuollon tarkistaa pyörät.
– Kuplimista jäähdytysnestesäiliössä.	Mekaaninen vaurio: sylinterikannen tiiviste vuotaa tai vesipumppu on viallinen.	Vie auto RENAULT-merkkihuoltoon.

Jäähdyttimen puhallin ei toimi. Vie auto RENAULT-merkkihuoltoon.

TOIMINTAHÄIRIÖT (jatkoa)

Ajon aikana MAHDOLLISET SYYT TOIMI SEURAAVASTI

– Pakoputkesta tulee epätavallista, valkoista savua.	Mekaaninen vaurio: sylinterikannen tiiviste vuotaa.	Pysäytä moottori.Vie auto RENAULT-merkkihuoltoon.
– Savua moottoritilassa.	Viallinen jäähdytysaineputki. Pysäytä auto, ota yhteys RENAULT-merkkihuoltoon.
Öljynpainen varoitusvalo syttyy:
– kaarteesa tai jarrutettaessa	Moottoriöljyn taso on liian alhainen. Lisää moottoriöljyä (katso lisätietoja luvun 4 kohdasta “Moottoriöljyn taso”).
– joutokäynnillä	Öljynpaine on liian alhainen. Vie auto lähimpään RENAULT-merkkihuoltoon.
– sammuu myöhään tai palaa kiihdytettäessä	Öljynpainetta ei ole. Pysäytä auto, ota yhteys RENAULT-merkkihuoltoon.
– Moottorin teho on alentunut.	Ilmansuodatin on tukkeutunut. Vaihda suodatinpanos.
	Polttoaineensyöttö ei toimi. Tarkista polttonesteen määrä.
	Vialliset sytytystulpat, väärät säädöt.	Vie auto RENAULT-merkkihuoltoon.

• Joutokäynti on epävakaata tai moottori py - Sylintereissä ei ole tarpeeksi puristuspainetta Vie auto RENAULT-merkkihuoltoon. sähtyy. (sytytystulpat, sytytys, ilmavuoto).

TOIMINTAHÄIRIÖT (jatkoa)

Ajon aikana MAHDOLLISET SYYT TOIMI SEURAAVASTI

– Ohjaus muuttuu raskaaksi.	Ohjaustehostinjärjestelmä ylikuumenee.Akun varaus on heikko tai se on vanha.	Anna järjestelmän jäähtyä.Lataa akku tai anna vaihtaa se.
– Moottori kuumenee. Lämpötilan varoitus - valo syttyyy (tai lämpömittarin osoitin on pu-naisella alueella).	Vesipumppu: hihna löystynyt tai poikki.Jäähdyttimen puhallin on viallinen.	Pysäytä auto, sammuta moottori ja ota yhteys RENAULT-merkkihuoltoon.
	Jäähdytysnestevuotoja. Tarkista jäähdytysnesteletkujen liitännät ja letkunkiristimet.Tarkasta jäähdytysnestesäiliö: siellä on oltava nestettä. Jos nestettä ei ole, täytä sitä merkit-tyyn tasoon saakka (anna järjestelmän jäähtyä ennen säiliön avaamista). Ole varovai- nen, sillä jäähdytysjärjestelmän väärä käsittely voi aiheuttaa palovammoja. Korjaus on väli- aikainen, ja auto tulee viedä mahdollisimman pian RENAULT-merkkihuoltoon.

Jäähdytin: Jos jäähdyttimestä puuttuu paljon nestettä, ei säiliötä saa kuitenkaan koskaan täyttää kylmällä vedellä, kun moottori on kuuma. Kaikkien autolle tehtävien korjaustöiden yhteydessä jäähdytysnestesäiliö täytyy täyttää uudella jäähdytysnesteellä, jos jäähdytsjärjestelmästä on poistettu jäähdytysnestettä vaikkapa vain osittain. Muista, että autossa saa käyttää ainoastaan huoltopalvelumme hyväksymää jäähdytysnestettä.

TOIMINTAHÄIRIÖT (jatkoa)

Sähkölaitteet MAHDOLLISET SYYT TOIMI SEURAAVASTI

- Lasinpyyhin ei toimi normaalisti.	Lasinpyyhkimen sulat ovat juuttuneet kiinni lasiin.	Irrota sulat lasista ennen pyyhkimen käyttöä.
	Sulakkeet palaneet (pyyhin pysähtynyt keskelle lasia eikä liiku).	Vaihda ne.
	Pyyhkimen moottorissa on vikaa. Vie auto RENAULT-merkkihuoltoon.
- Suuntavalot vilkkuvat tavallista nopeammin.	Polttimo on palanut. Vaihda polttimo.
- Suuntavalot eivät toimi.	Toisella puolella: Polttimo on palanut. Vaihda polttimo.
		Virransyöttöjohto on irti tai liitin on kiinni-tetty huonosti. Kiinnitä johto tai liitin.
		Viallinen maadoitus. Ota yhteys RENAULT-merkkihuoltoon.
	Kummallakaan puolella:	Sulake on palanut. Vaihda sulake.
		Vilkkurele on viallinen. Osa pitää vaihtaa, ota yhteys RENAULT-merkkihuoltoon.

TOIMINTAHÄIRIÖT (jatkoa)

Sähkölaitteet MAHDOLLISET SYYT TOIMI SEURAAVASTI

- Valonheittimet eivät toimi.	Vain toinen Polttimo on palanut. Vaihda se.Johdin on irti tai pistoke on huonosti kiinni- Tarkista johto tai liitin ja kiinnitä se.tetty.Viallinen maadoitus. Ota yhteys RENAULT-merkkihuoltoon.
	Kumpikaan Jos virtapiirissä on sulake: tarkista se ja vaihda tarvittaessa.
- Valonheitinyksikössä on tiivistynyttä vettä.	Valonheittimet ovat täysin kunnossa. Valonheittimiin tiivistyy vettä, kun lämpötila vaihtelee.Huuru katoaa valonheittimen lasista, kun valoja käytetään.
- Katto ei avaudu/sulkeudu.	Katon toimintahäiriö.Sähköjärjestelmän toimintahäiriö (esim. pur-kautunut akku).	Anna katon olla kiinni tai sulje se luvun 3 kohdassa "Sähkötoiminen kattoluukku" kuvatun menettelyn mukaisesti ja ota yhteys RENAULT-merkkihuoltoon.

Luku 6: Tekniset tiedot

Tunnuskilvet 6.2

Moottorin tekniset tiedot 6.4

Mitat. 6.5

Massat.... 6.6

Varaosat 6.7

Huoltotositteet 6.8

Ruostesuojatarkastus 6.14

6.1

TUNNUSKILVET

Valmistajan kilvessä A (oikealla puolella) olevat tiedot on mainittava autoa koskevissa kirjeissä ja tilauksissa.

A – Valmistajan kilpi

1 Auton virallinen mallimerkintä ja sarja-numero. Samat tiedot toistetaan mer-kinnässä B.
2 Suurin sallittu kokonaismassa kuormattuna.
3 Sallittu yhdistelmämassa = kuormattu auto ja perävaunu.
4 Suurin sallittu kokonaismassa etuak- selilla.
5 Suurin sallittu kokonaismassa taka- akselilla.

6 Auton tekniset tiedot.
7 Värikoodi.
8 Varustetaso.
9 Automalli.
10 Korikoodi.
11 Valinnaisvarusteet.
12 Valmistusnumero.
13 Verhoilun koodi.

TUNNUSKILVET (jatkoa)

©

Moottorikilven C tiedot on mainittava kai-kissa autoa koskevissa kirjeissä ja tilauksissa.

C - Moottorikilpi tai -tarra

(sijainti riippuu moottorista)

1 Moottorin tyyppi
2 Moottorin valmistusnumero
3 Moottorin osanumero

Moottorin tyyppi(moottorikilvessä)	D7F D4F 1.2 TCE	K9K
Sylinteritilavuus (cm3) 1 149	1 149 1 149 1 461
Polttoaine	Ainoastaan lyijytöntä bensiiniä; oktaaniluku on määritetty polttoainesäiliön luukussa ole-vassa tarrassa.Satunnaisesti voidaan käyttää seuraavia lyijyttömiä bensiinejä:- 91-oktaanista bensiiniä, jos tarraan on merkitty 95- tai 98-oktaania;- 87-oktaanista bensiiniä, jos tarraan on merkitty 91-, 95- tai 98-oktaania.			Dieselöljy.Polttoainesäiliönetiketti osoittaa,mitä polttoaineitavoidaan käyttää.
Sytytystulpat	Käytä vain autosi moottoria varten tarkoitettuja sytytystulppia. Niiden tyyppi on merkittymoottoritilaan kiinnitettyyn tarraan, tai voit tiedustella tyyppiä RENAULT-merkkihuol-losta. Väärien sytytystulppien käyttö vaurioittaa moottoria.			–

MITAT (metreinä)

(1) Tyhjänä

MASSAT (kg)

Ilmoitetut massat koskevat perusmallien autoja ilman valinnaisvarusteita: ne vaihtelevat auton varustetason mukaan. Kysy lisätietoja merkkihuollosta.

Suurin sallittu kokonaismassa kuormattunaSallittu yhdistelmämassa	Valmistekilvessä ilmoitetut massat(katso lisätietoja luvun 6 kohdasta "Tunnuskilvet")
Sallittu perävaunumassa, jarrullinen	saadaan laskemalla: sallittu yhdistelmämassa- suurin sallittu kokonaismassa
Sallittu perävaunumassa, jarruton 350
Sallittu alsapalno 65
Sallittu kattokuorma 60 (kuljetuslaatikko mukaan lukien)

Sallittu perävaunupaino (auton käyttö esim. matkailuperävaunun tai veneen vetämiseen)

• Noudata aina sen maan vetokäyttöä koskevia lainsäädännön ja tieliikennelain ehtoja, jossa matkustat. Lisätietoja vetolaitteista saat merkin jälleenmyyjiltä.
• Jos autoa käytetään vetoautona, sallittua yhdistelmämassaa (auto + perävaunu) ei saa koskaan ylittää. Sen sijaan on sallittua:

- suurimman sallitun taka-akselimassan ylitys (15 %),

- suurimman sallitun kokonaismassan ylitys kuormattuna (10% tai 100 kg) ensimmäisenä saavutettuun raja-arvoon.

Kummassakaan tapauksessa yhdistelmän maksiminopeus ei saa olla yli 100 km/h ja rengaspaineita tulee lisätä 0,2 baaria (3 PSI:tä).

- Moottorin teho ja veto ylämäessä pienenee mitä ylemmäs noustaan. Kun kuormaat autoa, huomioi, että vuoristoon noustaessa suositellaan vähennettäväksi 10% sallitusta yhdistelmän kokonaismassasta jokaista 1 000 metriä kohti.

VARAOSAT JA KORJAUKSET

Alkuperäiset RENAULT-varaosat on valmistettu erittäin tarkkojen vaatimusten mukaisesti, ja niitä testataan säännöllisesti. Tästä syystä ne ovat yhtä korkealaatuisia kuin autosi alkuperäiset osat.

Kun korjauksissa käytetään ainoastaan alkuperäisiä RENAULT-varaosia, voit olla varma, että autosi suorituskyky säilyy.

Tämän lisäksi valtuutetun RENAULT-merkkihuollon alkuperäisvaraosin suorittamilla korjauksilla on takuu (tarkemmat ehdot työmääräyksen kääntöpuolella).

HUOLTOTOSITTEET

VIN-numero: ....

Päivämäärä: Km: Laskun numero: Kommentteja/lisätietoja
Toimenpiteen tyyppi: LeimaTarkastus □............ □
Ruostesuojatarkastus:OK □ Ei OK* □*Katso erilliseltä sivulta
Päivämäärä: Km: Laskun numero: Kommentteja/lisätietoja
Toimenpiteen tyyppi: LeimaTarkastus □............ □
Ruostesuojatarkastus:OK □ Ei OK* □*Katso erilliseltä sivulta
Päivämääärä: Km: Laskun numero: Kommentteja/lisätietoja
Toimenpiteen tyyppi: LeimaTarkastus □............ □
Ruostesuojatarkastus:OK □ Ei OK* □*Katso erilliseltä sivulta

HUOLTOTOSITTEET (jatkoa)

VIN-numero: ....

Päivämäärä: Km: Laskun numero: Kommentteja/lisätietoja
Toimenpiteen tyyppi: LeimaTarkastus □............ □
Ruostesuojatarkastus:OK □ Ei OK* □*Katso erilliseltä sivulta
Päivämäärä: Km: Laskun numero: Kommentteja/lisätietoja
Toimenpiteen tyyppi: LeimaTarkastus □............ □
Ruostesuojatarkastus:OK □ Ei OK* □*Katso erilliseltä sivulta
Päivämääärä: Km: Laskun numero: Kommentteja/lisätietoja
Toimenpiteen tyyppi: LeimaTarkastus □............ □
Ruostesuojatarkastus:OK □ Ei OK* □*Katso erilliseltä sivulta

HUOLTOTOSITTEET (jatkoa)

VIN-numero: ....

Päivämäärä: Km: Laskun numero: Kommentteja/lisätietoja
Toimenpiteen tyyppi: LeimaTarkastus □............ □
Ruostesuojatarkastus:OK □ Ei OK* □*Katso erilliseltä sivulta
Päivämäärä: Km: Laskun numero: Kommentteja/lisätietoja
Toimenpiteen tyyppi: LeimaTarkastus □............ □
Ruostesuojatarkastus:OK □ Ei OK* □*Katso erilliseltä sivulta
Päivämääärä: Km: Laskun numero: Kommentteja/lisätietoja
Toimenpiteen tyyppi: LeimaTarkastus □............ □
Ruostesuojatarkastus:OK □ Ei OK* □*Katso erilliseltä sivulta

HUOLTOTOSITTEET (jatkoa)

VIN-numero: ....

Päivämäärä: Km: Laskun numero: Kommentteja/lisätietoja
Toimenpiteen tyyppi: LeimaTarkastus □............ □
Ruostesuojatarkastus:OK □ Ei OK* □*Katso erilliseltä sivulta
Päivämäärä: Km: Laskun numero: Kommentteja/lisätietoja
Toimenpiteen tyyppi: LeimaTarkastus □............ □
Ruostesuojatarkastus:OK □ Ei OK* □*Katso erilliseltä sivulta
Päivämääärä: Km: Laskun numero: Kommentteja/lisätietoja
Toimenpiteen tyyppi: LeimaTarkastus □............ □
Ruostesuojatarkastus:OK □ Ei OK* □*Katso erilliseltä sivulta

HUOLTOTOSITTEET (jatkoa)

VIN-numero: ....

Päivämäärä: Km: Laskun numero: Kommentteja/lisätietoja
Toimenpiteen tyyppi: LeimaTarkastus □............ □
Ruostesuojatarkastus:OK □ Ei OK* □*Katso erilliseltä sivulta
Päivämäärä: Km: Laskun numero: Kommentteja/lisätietoja
Toimenpiteen tyyppi: LeimaTarkastus □............ □
Ruostesuojatarkastus:OK □ Ei OK* □*Katso erilliseltä sivulta
Päivämääärä: Km: Laskun numero: Kommentteja/lisätietoja
Toimenpiteen tyyppi: LeimaTarkastus □............ □
Ruostesuojatarkastus:OK □ Ei OK* □*Katso erilliseltä sivulta

HUOLTOTOSITTEET (jatkoa)

VIN-numero: ....

Päivämäärä: Km: Laskun numero: Kommentteja/lisätietoja
Toimenpiteen tyyppi: LeimaTarkastus □............ □
Ruostesuojatarkastus:OK □ Ei OK* □*Katso erilliseltä sivulta
Päivämäärä: Km: Laskun numero: Kommentteja/lisätietoja
Toimenpiteen tyyppi: LeimaTarkastus □............ □
Ruostesuojatarkastus:OK □ Ei OK* □*Katso erilliseltä sivulta
Päivämääärä: Km: Laskun numero: Kommentteja/lisätietoja
Toimenpiteen tyyppi: LeimaTarkastus □............ □
Ruostesuojatarkastus:OK □ Ei OK* □*Katso erilliseltä sivulta

RUOSTESUOJATARKASTUS

Jos takuu tai takuun jatkuminen edellyttää korjausta, se on merkitty alla.

VIN-numero:

Tehtävä ruostekorjaus: Leima
Korjauspäivämäärä:
Korjaus tehtävä: Leima
Korjauspäivämäärä:
Korjaus tehtävä: Leima
Korjauspäivämäärä:

RUOSTESUOJATARKASTUS (jatkoa)

Jos takuu tai takuun jatkuminen edellyttää korjausta, se on merkitty alla.

VIN-numero:

Tehtävä ruostekorjaus: Leima
Korjauspäivämäärä:
Korjaus tehtävä: Leima
Korjauspäivämäärä:
Korjaus tehtävä: Leima
Korjauspäivämäärä:

RUOSTESUOJATARKASTUS (jatkoa)

Jos takuu tai takuun jatkuminen edellyttää korjausta, se on merkitty alla.

VIN-numero:

Tehtävä ruostekorjaus: Leima
Korjauspäivämäärä:
Korjaus tehtävä: Leima
Korjauspäivämäärä:
Korjaus tehtävä: Leima
Korjauspäivämäärä:

RUOSTESUOJATARKASTUS (jatkoa)

Jos takuu tai takuun jatkuminen edellyttää korjausta, se on merkitty alla.

VIN-numero:

Tehtävä ruostekorjaus: Leima
Korjauspäivämäärä:
Korjaus tehtävä: Leima
Korjauspäivämäärä:
Korjaus tehtävä: Leima
Korjauspäivämäärä:

RUOSTESUOJATARKASTUS (jatkoa)

Jos takuu tai takuun jatkuminen edellyttää korjausta, se on merkitty alla.

VIN-numero:

Tehtävä ruostekorjaus: Leima
Korjauspäivämäärä:
Korjaus tehtävä: Leima
Korjauspäivämäärä:
Korjaus tehtävä: Leima
Korjauspäivämäärä:

AAKKOSELLINEN HAKEMISTO

A

ABS-järjestelmä 2.12 → 2.14

ajaminen 2.2, 2.8 → 2.10, 2.12 → 2.21, 2.27 – 2.28

ajoasennon säätö 1.16 – 1.17

ajotietokone 1.51 → 1.53

ajovakauden hallintajärjestelmä: ESP ....2.12 → 2.14

ajovalojen merkkivalo 1.56 → 1.59

ajovalojen sähkötoiminen korkeussäätö 1.60

ajovalojen säätö.... 1.60

akku 4.9, 4.11

hinaus 5.22 – 5.23

ASR (luistonesto)....2.12 → 2.14

asuntovaunun vetäminen 5.28 – 5.29, 6.6

automaattivaihteisto (jatkoa).... 2.23

auton tunnistaminen 6.2 - 6.3

autoradio.... 5.31 – 5.32

asennusvalmius 5.31 – 5.32

avaimet 1.2 - 1.3

E

ehostuspeilit.... 3.23

erityisohjeita, bensiinimallit 2.4

erityisohjeita, dieselmallit.... 2.5

ESP: ajonvakautusjärjestelmä 2.12 → 2.14

etuistuimet 1.13 → 1.15

etuistuimien säätäminen 1.13

etuvalot lamppujen vaihtaminen ....5.13 → 5.15

H

hallintalaitteet.... 1.42 – 1.43

hinaaminen 6.6

hinaus.... 5.28 – 5.29

vetäminen 5.28 → 5.30

hinausrenkaat 5.28 – 5.29

huolto 2.8

huolto:

huoltoväli 6.8 → 6.13

kori 4.12-4.13

mekaniikka 4.4 - 4.6, 6.8 → 6.13

verhoilu....4.14

huoltotositteet 6.14 → 6.18

huoltoväli 1.53

huurteen- ja jäänpoisto

takalasi 3.15

huurteenpoisto

takalasi 3.5

häikäisysuojus 3.23

häiriöt

toimintahäiriöt 5.34 → 5.39

hätäjarru 2.12 → 2.14

hätäjarrutustehostin 2.12 → 2.14

|

ilmanvaihtosuulakkeet 3.2 - 3.3

ilmastointilaite....3.7 → 3.17

istuimet

säätö 1.11 → 1.15, 3.31

istuinlämmitys 1.13

istuinten säätö 3.32

itse tehtävät korjaustyöt 2.8 → 2.10

J

jarruneste....4.7

jarruvalo

lamppujen vaihtaminen 5.17

jäähdytysneste.... 4.8

K

kaiuttimet

paikat 5.31 - 5.32

katalysaattori 2.4

katon kuormaus

kattotelineet.... 3.39

koristekapselin avain 5.6
koristekapselit 5.7
kulkuvalot.... 1.57
käynnistyksenesto (katkaisin) 2.2
käynnistys 2.3

L

lamppujen vaihtaminen....5.16 → 5.18

lasinnostimet....3.20 → 3.22

lasinpesulaitteet 1.62 → 1.64

lasinpyyhkimet 1.64, 5.12

lasinpyyhkimet ja lasinpesulaite 1.62 – 1.63

lasten kuljettaminen 1.27 → 1.37

lasten turvaistuimet....1.27 → 1.37

lasten turvallisuus 1.2, 1.27 → 1.37

lasten turvavarusteet 1.27 → 1.37

lasten turvavyöjärjestelmä 1.27 → 1.37

lastenistuimet....1.27 → 1.37

lisäilmastointilaite....3.7 → 3.18

lisävarusteet 5.33

lisävarusteiden pistorasia 3.30

luistonestojärjestelmä: ASR 2.12 → 2.14

lukituksen kaukosäädin 1.2 → 1.4

lukkiutumaton jarrujärjestelmä: ABS 2.12 → 2.14

lämmitys 3.4 → 3.18

lämpötilan säätely 3.7 → 3.17

M

maalipinnat huolto 4.12 – 4.13
suositukset 6.2 - 6.3

massat....6.6

matkatavaroiden peite 3.37

merkinantolaitteet: ääni- ja valomerkki 1.61

merkkivalot 1.50

merkkivalot ja -äänet:
ulkolämpötila 1.40

mitat 6.5

moottori ominaisuudet 6.4

moottorin käynnistäminen.... 2.2 – 2.3
moottorin pysäytys.... 2.3
moottoriöljy 4.4 → 4.9
moottoriöljyn mittapuikko 4.4 → 4.6
moottoriöljyn taso 4.4, 4.7 → 4.9
moottoriöljyn tilavuus ....4.4 → 4.6
MP3 3.30

N

nestetasot: moottoriöljy 4.5 – 4.6
nopeudenrajoitin 2.15 → 2.17
näyttö....1.50 → 1.53

0

ohjauspyörä säätö 1.55

ohjaustehostin 2.6

ovet....1.6 → 1.9

ovien ja luukkujen automaattinen keskuslukitus ajon aikana ...... 1.10

ovien keskuslukituksen kaukosäädin paristot .... 5.24 ovien lukitus.... 1.4 → 1.9

P

paristo (kaukosäädin) 5.24

peruutusvaihde vaihtaminen 2.6

pesu 4.12-4.13

polttimot vaihto ....5.13 → 5.15

polttoaineen laatu 1.65

polttoaineen määrä 1.50

polttoaineen säästäminen....2.8 → 2.10

polttoainesäiliö 1.65 – 1.66

polttoainesäiliön tilavuus.... 1.65

polttoneste laatu .... 6.4 taloudellisia neuvoja ....2.8 → 2.10 täyttö .... 1.66

AAKKOSELLINEN HAKEMISTO (jatkoa)

pyörän vaihtaminen 5.8
pyöränavain 5.6
pyörät (turvallisuus) 5.9 → 5.11
pysäköintitutka 2.27 – 2.28
pääntuet....1.11 – 1.12

Q

Quickshift-robottivaihteisto 2.22 → 2.26

R

radion asennus 5.31 - 5.32

radion asennusvalmius 5.31 - 5.32

radiotaajuusavain/-kaukosäädin

käyttö....1.2

rengaspaineet 4.10

rengasrikko 5.2, 5.8

renkaan täyttöpakkaus ....5.3 → 5.5

renkaat.... 2.10, 4.10, 5.9 → 5.11

ruostesuojatarkastus 6.8 → 6.13

S

saasteenesto neuvoja ....2.8 → 2.10

sallittu perävaunupaino.... 6.6

savukkeensytytin 3.30

seisontajarru 2.7

sidontalenkki 3.38

sisävalot: lamppujen vaihtaminen 5.20 – 5.21

sivusuuntavalot lamppujen vaihtaminen 5.19

sivuturvatyynyt 1.25

sulakkeet 5.25 → 5.27

sumuvalot valonheittimet 5.15

suodatin dieselsuodatin 2.8

suodatin: ilmansuodatin .... 2.8 öljysuodatin .... 4.6

suuntavalot 5.13

säilytyslokero ....3.26 → 3.29

säätimet 1.46 → 1.49, 3.9

T

takahylly.... 3.35 – 3.36

takaistuimet 3.32

muunneltavuus 3.32

takaistuin 3.33

takalasi

huurteenpoisto 3.5, 3.15

takalasin huurteen- ja jäänpoisto 1.64, 3.15

takavalot

lamppujen vaihtaminen 5.16

rekisterikilven valot 5.18

talvikäyttö....5.11

taustapeilit 1.54 - 1.55

tavaransäilytystilat ....3.26 → 3.29

tavaratila....3.34 → 3.36

lamppujen vaihtaminen 5.21

tavaroiden kuljettaminen

tavaratilassa 3.38

tekniset tiedot 6.2-6.3, 6.6

tekniset tiedot: moottori 6.4

toimintahäiriöt 5.34 → 5.39

totutusajo 2.2

tuhkakuppi 3.30

tunkki 5.2

turvatyyny 1.20 → 1.23, 1.25 – 1.26

turvavöitä täydentävät turvalaitteet 1.24 – 1.25

turvavyön esikiristimet 1.20 → 1.25

turvavyöt....1.16 → 1.19

tuuletus....3.4 → 3.18

tuulilasi.... 3.23

tuulilasin huurteen- ja jäänpoisto 3.16

täydentävät turvalaitteet 1.26

etuturvavöille 1.20 → 1.23

AAKKOSELLINEN HAKEMISTO (jatkoa)

U

ulkolämpötila.... 1.40 – 1.41

v

vaihteenvalitsin 2.6

vaihteiden vaihtaminen 2.6

vakionopeussäädin 2.15 → 2.21

vakionopeussäädin ja nopeudenrajoitin ....2.15 → 2.21

valaistus:

sisävalot 3.19, 5.20 – 5.21

ulkovalot 1.56 → 1.59

valmistajan kilvet 6.2 – 6.3

valonheittimet

edessä ....5.13 → 5.15

lamppujen vaihtaminen ....5.13 → 5.15

lisävalonheittimet 5.15

sumuvalot 5.15

valot:

hätävilkut 1.61

jarruvalot 5.16

kaukovalot 1.58, 5.14

sivusuuntavalot 5.19

sumuvalot 1.59, 5.15 - 5.16

valot päällä -varoitussummeri 1.58

vara-avain.... 1.2

varaosat....6.7

varapyörä.... 5.2, 5.6

varoitusmerkkivalot 1.46 → 1.49

varoitusvilkut.... 1.61

varoitusäänimerkki.... 1.50

virtalukko 2.2

W

warning 1.61

Y

ympäristö 2.11

Ä

äänimerkinantolaite 2.24

ö

öljynvaihto.... 4.6

4 YKSINKERTAISTA TEKOA\*

TURVALLISUUTESI VUOKSI

• Kiinnitä alna turvavyö,
• vaikka matka olisi lyhyt
• vaikka autosi on varustettu turvatyynyillä.
• Varmista, että matkustajat ovat kiinnittäneet turvavyönsä myös takaistuimella.

• Kiinnitä lapset aina heidän painolleen ja pituudelleen sopiviin turvavarusteisiin (istuimeen, kaukaloon Jne.).
• Huomio! Kun autossa on poiskytkettävä(t) etumatkustajien turvatyyny(t), kytke se (ne) pois päältä ennen "selkä menosuuntaan" asennettavan lastenistulmen asennusta.

• Säädä turvavyön korkeus pituutesi mukaan.
• Säädä selkänojan kaltevuutta niin, että turvavyö kulkee mahdollisimman lähellä vartaloasi.
• Säädä pääntuen korkeus: pääntuen yläreuna = päälaen korkeus. Pidä pääntuki mahdollisimman lähellä päätä.

41 2 3

• Aseta painavat esineet tai matkatavarat tavaratilan pohjalle.
• Jaa paino oikean ja vasemman puolen ja kuormausalueen kesken, kun kuljetat kauppatavaroita.

( www.renault.fi )

RENAULT S.A.S. SOCIÉTÉ PAR ACTIONS SIMPLIFIÉE AU CAPITAL DE 533 941 113 € / 13-15, QUAI LE GALLO 92100 BOULOGNE-BILLANCOURT R.C.S. NANTERRE 780 129 987 — SIRET 780 129 987 03591 / TÉL. : [phone] NU 773-5 - 77 11 404 683 - 11/2008 - Edition finnoise