Master (2011) - Auto RENAULT - Ilmainen käyttöohje ja opas

KÄYTTÖOHJE Master (2011) RENAULT

RENAULT suosittelee ELFiä

ELF on kehittänyt RENAULTILLE täydellisen voiteluainevalikoiman:

▶ moottoriöljyt
▶ mekaanisten vaihteistojen ja automaattivaihteistojen öljyt

Huomaa: moottorin toiminnan optimoimiseksi voiteluaineen käyttö saattaa olla rajoitettua tietyissä autoissa. Katso lisätietoja huoltokirjasta.

Formula 1:n tieteellisten tutkimusten ansiosta voiteluaineet ovat erittäin korkeatasoisia.

elf

Tämä valikoima on RENAULTIN

teknisten asiantuntijoiden päivittämä ja vastaa täydellisesti automerkin erityistarpeisiin.

▶ ELF-voiteluaineet parantavat huomattavasti autosi suorituskykyä.

RENAULT suosittelee hyväksymiään ELF-öljyjä öljyn vaihtoon ja öljytason täyttöön. Ota yhteys RENAULT-jälleenmyyjään tai käy sivustolla www.lubrifiants.elf.com

Merkki TOTAL

Tervetuloa uuteen autoosi

Tähän käyttöohjekirjaan on koottu tietoja, joiden avulla:

• tutustut autosi toimintoihin ja teknisiin uudistuksiin, jotta voit käyttää autosi varusteita hyödyksi kaikissa olosuhteissa.
• auto pysyy hyvässä toimintakunnossa, jos noudatat yksinkertaisia huolto-ohjeita tarkasti ja säännöllisesti.
• osaat itse tehdä nopeasti sellaiset huollot ja pienet korjaukset, joihin ei välttämättä tarvita asiantuntijaa.

Käyttöohjekirjaan tutustuminen vie jonkin verran aikaa, mutta voitat käyttämäsi ajan moninkertaisesti takaisin, koska tunnet autosi sen jälkeen paremmin ja osaat hyödyntää toimintoja ja teknisiä uudistuksia. Jos haluat yksityiskohtaisempia tietoja, myynti- ja huoltoverkoston asiantuntijat neuvovat sinua mielellään kaikissa autoon liittyvissä kysymyksissä.

Tutustu erityisen huolellisesti alla olevalla symbolilla merkittyihin käyttöohjekirjan kohtiin:

Merkillä osoitetaan turvaohjeet sekä ne käyttöohjekirjan kohdat, joihin liittyy auton vaurioitumisen tai vaaratilanteen mahdollisuus.

Ohjekirjassa esiteltyjen mallien kuvaus perustuu tekstin julkaisuhetkellä saatavissa oleviin teknisiin tietoihin. Käyttöohjekirjassa on esitelty kaikki varusteet (vakio- ja lisävarusteet), joita malleihin on saatavana. Oman autosi varusteiden määrä riippuu mallista, lisävarusteista ja myyntimaasta.

Käyttöohjekirjassa voidaan esitellä myös sellaisia varusteita, jotka tulevat autoihin myöhemmin mallivuoden kuluessa.

Koko käyttöohjeessa merkkihuollolla tarkoitetaan RENAULT-merkkihuoltoa.

Hyvää matkaa uudella autollasi!

Käännetty ranskasta. Osittainenkin jäljentäminen tai kääntäminen on kielletty ilman valmistajan kirjallista lupaa.

SISÄLLYSLUETTELO

Luku

Ajomukavuus ja varusteet ....

Huelto

Itse tehtävät korjaustyöt ....

Tekniset tiedot ....

Aakkosellinen hakemisto ....

1

2

3

4

5

6

7

Luku 1: Autoon tutustuminen

Avain, kaukosäätimet 1.2

Handsfree -toiminnon lähetin-vastaanotin.... 1.6

Ovien lukitseminen ja avaaminen 1.8

Ovet.... 1.11

Etuistuimet.... 1.17

Pääntuet 1.20

Turvavyöt.... 1.21

Etuturvavyötä täydentävät turvalaitteet 1.25

Sivuturvatyynyt 1.28

Lasten turvallisuus: yleistä. 1.30

turvaistuimen kiinnityksen valinta 1.33

turvaistuimen asennus 1.35

etumatkustajan turvatyynyn toiminnanesto ja aktivointi 1.54

Ohjauspyörä / ohjaustehostin 1.57

Hallintalaitteet, vasemmanpuoleinen ohjaus 1.58

Hallintalaitteet, oikeanpuoleinen ohjaus 1.60

Kojetaulu 1.62

Ajotietokone.... 1.67

Kellonaika 1.76

Ulkolämpötila.... 1.76

Taustapeilit. 1.78

Lasinpyyhin, lasinpesulaite 1.79

Ulkopuoliset valot ja merkkivalot 1.81

Ajovalojen sähköinen korkeudensäätö 1.84

Merkinantolaitteet: ääni- ja valomerkki 1.85

Polttoainesäiliö 1.86

RADIOSIGNAALILLA TOIMIVA AVAIN, KAUKOSÄÄDIN: yleistietoja (1/2)

30341

1 Virta-avain, ovien ja polttoainesäillön korkin lukitus.

Radiotaajuuskaukosäädin B

1 Virta-avain, ovien ja polttoainesäilion korkin lukitus.
2 Kaikkien ovien ja luukkujen lukitus.
3 Kaikkien ovien ja luukkujen lukituksen avaus.

Avainta ei saa käyttää muihin, kuin käyt- töohjeessa mainittuihin tarkoituksiin (älä avaa pulloa tms.).

Suositus

Älä vie kaukosäädintä lämmön-, kylmän-tai kosteudenlähteen läheisyyteen.

Radiotaajuuskaukosäädin C

1 Virta-avain, ovien ja polttoainesäiliön korkin lukitus.
2 Kaikkien ovien ja luukkujen lukitus.
3 Etuovien lukituksen avaus ja automallista riippuen kaikkien ovien ja luukkujen lukituksen avaus. Katso lisätietoja luvun 1 kohdasta "Radiosignaalilla toimiva avain, kaukosäädin: käyttö".
4 Tavaratilan lukitus/lukituksen avaus. Automallista riippuen sivuliukuovien lukitus/lukituksen avaaminen.

RADIOSIGNAALILLA TOIMIVA AVAIN, KAUKOSÄÄDIN: yleistietoja (2/2)

Radiosignaalilla toimivan kaukosäätimen toimintasäde

Toimintasäde riippuu auton ympäristöstä: varo ettet huomaamattasi avaa tai lukitse auton ovia painamalla vahingossa kaukosäätimen painikkeita.

Huomautus: Joissakin automalleissa ovet lukkiutuvat uudelleen automaattisesti, jos yhtäkään auton ovista ei avata (noin) 2 minuutin kuluessa lukituksen avaamisesta kaukosäätimellä.

Häiriöt

Kaukosäätimen toiminta voi häiriintyä lähi-ympäristön laitteiden vuoksi, jos ne toimivat samalla radiotaajuudella.

31565

Handsfree -pääsyn lähetin- vastaanotin D

Sen avulla voidaan auton ovet ja luukut lukita/avata lukituksesta käyttämättä kaukosäädintä. Katso lisätietoja luvun 1 kohdasta "Handsfree -pääsyn lähetin-vastaanotin".

Vaihto, tarvitaan ylimääräistä kaukosäädintä tai lähetin- vastaanotinta

Ota yhteys vain merkkihuoltoon.

• Jos kaukosäädin vaihdetaan uuteen, on auto vietävä merkkihuoltoon. Sekä auton että kaukosäätimen on oltava paikalla, kun järjestelmä alustetaan uudelleen.
• Automallista riippuen sinulla on mahdollisuus käyttää korkeintaan neljää kaukosäädintä ja kahta lähetin-vas-taanotinta.

Kaukosäätimen toimintahäiriö

Varmista, että paristo on kunnossa, oikeanmallinen ja laitettu oikein sisään. Pariston käyttöikä on noin kaksi vuotta. Katso ohjeet paristojen vaihtamiseksi luvun 5 kohdasta "Radiosignaalilla toimiva avain, kaukosäädin: paristot".

RADIOSIGNAALILLA TOIMIVA AVAIN, KAUKOSÄÄDIN: käyttö (1/2)

Kaukosäätimellä B voidaan lukita ovet tai avata niiden lukitus.

Kaukosäätimessä on paristo, joka on vaihdettava (katso lisätietoja luvun 5 kohdasta "Radiosignaalilla toimiva avain, kaukosäädin: paristot").

Ovien lukitus

Painamalla painiketta 1 ovien ja luukkujen lukitus avataan.

Lukituksen merkiksi varoitusvilkut ja sivusuuntavalot välähtävät kaksi kertaa.

Ovien lukituksen avaus

Painamalla painiketta 2 ovet ja luukut luki-taan.

Lukituksen avautumisen merkiksi va-roitusvilkut ja sivusuuntavalot välähtävät yhden kerran.

29996
B

Huomautus: automallista riippuen, jos joku ovi tai luukku on suljettu huonosti, tapahtuu nopea lukitus/avaus eivätkä hätävilkut välkähdä.

Avataksesi/lukitaksesi ovet sisäpuolelta katso luvusta 1 kappale "Ovien keskuslukitus ja -avaus.

Kuljettajan vastuu

Älä koskaan jätä auton avainta virtalukkoon edes vähäksi aikaa, jos lapsi (tai lemmikki-

eläin) jää autoon ilman valvontaa. Lapsi voi vaarantaa oman tai muiden ihmisten turvallisuuden, jos hän käynnistää moottorin tai käyttää sähkötoimisia laitteita, kuten sähkötoimisia lasinnostimia, tai lukitsee ovet.

Tästä voi aiheutua vakavia vammoja.

RADIOSIGNAALILLA TOIMIVA AVAIN, KAUKOSÄÄDIN: käyttö (2/2)

30391

Kaukosäätimellä C voidaan lukita ovet ja tavaratila tai avata niiden lukitus.

Kaukosäätimessä on paristo, joka on vaihdettava (katso lisätietoja luvun 5 kohdasta "Radiosignaalilla toimiva avain, kaukosäädin: paristot").

Avainta ei saa käyttää muihin, kuin käytöohjeessa mainittuihin tarkoituksiin (älä avaa pulloa tms.).

©

Ovien lukituksen avaus

Painamalla kerran lyhyesti painiketta 2 voidaan avata etuovien tai automallista riippuen kaikkien ovien lukitus.

Automallin mukaan paina painiketta 2 kaksi kertaa peräkkäin lyhyesti, jolloin kaikkien ovien lukitus avautuu.

Painamalla kerran lyhyesti painiketta 3 voidaan lukita tavaratila tai avata sen lukitus ja lukita automallikohtaiset sivuliukuovet tai avata niiden lukitus.

Lukituksen avautumisen merkiksi varoitusvilkut ja sivusuuntavalot välähtävät yhden kerran.

Ovien lukitus

Painamalla kerran painiketta 1 lyhyesti voidaan lukita kaikki ovet ja luukut.

Painamalla kerran painiketta 1 voidaan lukita tavaratila tai avata sen lukitus ja lukita automallikohtaiset sivuliukuovet tai avata niiden lukitus.

Lukituksen merkiksi varoitusvilkut ja sivu-suuntavalot välähtävät kaksi kertaa.

Ovien turvalukitus

Jos turvalukitus kuuluu auton varusteisiin, sen avulla voidaan lukita ovet ja luukut ja estää ovien avaaminen sisäkahvoista (jos esim. ikkuna rikotaan ja ovi yritetään avata sisäpuolelta).

Turvalukituksen kytkentä

Paina painiketta 1 kaksi kertaa peräkkäin.

Lukituksen merkiksi hätävilkut ja sivusuunta- valot välähtävät viisi kertaa.

Älä koskaan turvalukitse ovia, jos auton matkustamoon jää joku.

HANDSFREE-PÄÄSYN LÄHETIN-VASTAANOTIN: käyttö (1/2)

31565

Autoissa, joissa on lähetin-vastaanotin 1, voidaan sen lisäksi, että se mahdollistaa kaukosäätimen toiminnot, lukita ja avata auto ilman kaukosäädintä, kun lähetin-vastaanotin on tunnistusalueella 2.

Huomautus: lähetin-vastaanotin toimii ai-noastaan etuovissa ja tavaratilan luukussa.

Siinä on paristo, joka on vaihdettava (katso kappale "Handsfree-pääsyn lähetin-vas-taanotin: paristo" luvusta 5).

30420

Kuljettajan vastuu

Älä koskaan jätä auton sisälle lähetin-vastaanotinta edes vähäksi aikaa, jos lapsi (tai lem-

mikkieläin) jää autoon ilman valvontaa. Lapsi voi vaarantaa oman tai muiden ihmisten turvallisuuden, jos hän käynnistää moottorin tai käyttää sähkötoimisia laitteita, kuten sähkötoimisia lasinnostimia, tai lukitsee ovet.

Tästä voi aiheutua vakavia vammoja.

HANDSFREE-PÄÄSYN LÄHETIN-VASTAANOTIN: käyttö (2/2)

Kaukosäätimen toiminta voi häiriintyä lähi-ympäristön laitteiden vuoksi, jos ne toimivat samalla radiotaajuudella.

30420

Auton lukituksen avaus

Lähetin-vastaanotin tunnistusalueella 2, paina painiketta 3 tai 4, kaikki ovet avautuvat.

Merkkinä ovien avautumisesta hätävilkut vilkkuvat.

Lähetin-vastaanotin tunnistusalueella 2, paina painiketta 3 tai 4, kaikki ovet lukittuvat.

Merkkinä ovien lukittumisesta hätävilkut vilkkuvat pitkään 4 sekunnin ajan.

Huomautus: automallista riippuen, jos joku ovi tai luukku on suljettu huonosti, tapahtuu nopea lukitus/avaus eivätkä hätävilkut välkähdä.

OVIEN KESKUSLUKITUS JA AVAUS

Ovien lukitus-/avauskytkin matkustamossa

Kytkimellä ohjataan samanaikaisesti kaikkien ovien lukkoja.

Lukitse ovet tai avaa ne lukituksesta paina-malla katkaisinta 1.

Jos jokin auton ovi tai luukku on jäänyt auki tai suljettu huonosti, ovet lukkiutuvat hetkeksi ja avautuvat taas.

Ovien ja luukkujen lukitus ilman avainkorttia

Moottori pysähdyksissä, takaovet suljettuina, etuovi auki, paina katkaisinta 1 yli viiden sekunnin ajan.

Varmista, että avain on mukanasi ennen kuin poistut autosta.

Kun ovi suljetaan, kaikki ovet ja luukut lukkiutuvat.

Auto voidaan lukita ulkopuolelta ainoastaan avaimella tai kaukosäätimellä kuljettajan ovesta.

Ovien ja luukkujen merkkivalo

Kun virta on kytketty, painokytkimen merkkivalo 1 ilmaisee ovien ja luukkujen lukituksen tilan:

• Kun merkkivalo palaa, ovet ja luukut ovat lukossa.
• Kun merkkivalo ei pala, ovien ja luukku-jen lukitus on avattu.

Kun virta on katkaistu, ja lukitset ovet, merkkivalo on ensin päällä ja sammuu sitten.

Ovien lukitus tavaratilan ollessa auki

Auton lukitseminen jokin luukku auki (esimerkiksi kuljetettaessa esineitä avoimeen tavaratilaan), tai kun auto sijaitsee alueella, jossa on voimakasta sähkömagneettista säteilyä tai silloin kun avaimessa on toimintahäiriö: moottorin ollessa pysäytetynä paina katkaisinta 1 yli viiden sekunnin ajan.

Älä koskaan jätä avainta, kau-kosäädintä tai lähetin-vastaan-otinta auton sisälle.

Kuljettajan vastuu

Jos haluat pitää ovet lukittuina ajon aikana, muista, että ovien lukitus vaikeuttaa auttajien

pääsyä auton sisätilaan onnettomuustilanteessa.

OVIEN KÄSISÄÄTÖINEN LUKITUS JA AVAUS

Lukitseminen käsin

Avaimen käyttö

Lukitse tai avaa lukituksesta ovet, joissa on lukko laittamalla avain lukon 1 pohjaan saakka ja sitten kääntämällä avainta.

Oven ollessa auki kierrä ruuvia 2 (avaimen holkin avulla) tai paina painiketta 3 ja sulje ovi. Ovi on nyt lukittu ulkopuolelta.

Tällöin ovet voidaan avata ainoastaan sisä-puolelta tai etuovista avaimella.

Voit valita, haluatko aktivoida toiminnon.

Toiminnon käyttöönotto

Sytytysvirta kytkettynä, paina katkaisinta 1 noin 5 sekuntia, kunnes kuulet ääni-merkin.

Katkaisimen merkkivalo syttyy, kun kaikki ovet ja luukut on lukittu.

Toiminnon poiskytkentä

Sytytysvirta kytkettynä, paina katkaisinta 1 noin 5 sekuntia, kunnes kuulet ääni-merkin. Painokytkimen merkkivalo sammuu.

Toimintaperiaate

Liikkeelle lähdettäessä järjestelmä lukitsee ovet automaattisesti, kun ajonopeus ylittää noin 7 km/h.

Toimintahäiriöt

Jos havaitset lukitustoiminnon toimintahäiriön (automaattinen keskuslukitus ei toimi), tarkista ensin, että kaikki ovet ja luukut ovat kunnolla kiinni. Jos ne ovat kunnolla kiinni ja ongelma pysyy, ota yhteys merkkihuoltoon.

Tarkista, ettei keskuslukitustoimintoa ole poistettu käytöstä tietämättäsi.

Jos näin on, ota se uudelleen käyttöön katkaisemalla virta ja kytkemällä se uudelleen.

Kuljettajan vastuu

Jos haluat pitää ovet lukittuina ajon aikana, muista, että ovien lukitus vaikeuttaa auttajien

pääsyä auton sisätilaan onnettomuustilanteessa.

ETUOVET (1/2)

Avaaminen ulkopuolelta

Avaa lukituksesta avaimen avulla yksi ovista, joissa on lukko 2.

Autot, joissa on kaukosäädin Vedä kahvasta 1.

Autot, joissa on lähetin-vastaanotin Paina painiketta 3 ja vedä kahvaa 1.

Sulkeminen ulkopuolelta

Työnnä ovea. Lukitse avaimella lukko 2 tai käytä kaukosäädintä tai handsfree-pää-syn lähetin-vastaanotinta painamalla paini-ketta 3.

Avaaminen sisäpuolelta

Vedä kahvasta 6 ja työnnä ovi.

Sulkeminen sisäpuolelta

Vedä kahvasta käyttäen ainoastaan apuna 5.

Turvallisuussyistä ovien avaus- ja sulkemistoiminnot toimivat ainoastaan auton ollessa py- sähdyksissä.

ETUOVET (2/2)

Manuaalinen lukitus

Kun ovi on kiinni, lukitse se painamalla pai-niketta 4.

HUOM.

Jos ovi on auki, etuovia ei voi lukita.

Valot päällä -varoitusääni

Kun avaat oven, kuuluu varoitusäänimerkki, mikäli ajovaloja ei ole sammutettu, vaikka moottorin sytytysvirta on katkaistu.

Kuljettajan vastuu pysäköi-täessä ajoneuvo tai sen ol- lessa pysähtyneenä

Älä koskaan jätä auton avainta virtalukkoon edes vähäksi aikaa, jos lapsi tai muu henkilö, joka ei täysin kykene huolehtimaan itsestään, tai lemmikkieläin, jää autoon ilman valvontaa.

Lapsi voi vaarantaa oman tai muiden ihmisten turvallisuuden, jos hän käynnistää moottorin tai käyttää sähkötoimisia laitteita, kuten sähkötoimisia lasinnostimia, tai lukitsee ovet.

Pidä lisäksi mielessä, että kuumalla ja/tai aurinkoisella säällä, matkustamon si-sälämpötila nousee erittäin nopeasti.

HENGENVAARA TAI VAKAVAN HENKILÖVAHINGON VAARA.

SIVULIUKUOVI (1/2)

Avaaminen ulkopuolelta

Avaa lukko avaimella tai, jos autossa on kauko-ohjainavain, avaa lukitus kauko-oh-jaimella.

Vedä kahvaa 1 itseesi päin ja liu'uta ovea taaksepäin.

Huomautus: lähetin vastaanotin ei toimi si-vuliukuovessa (kahvasta puuttuu painike).

Avaaminen sisäpuolelta

Vedä vipua 2 taaksepäin ja avaa liukuovi vasteeseen saakka.

Sulkeminen ulkopuolelta

Vedä kahvasta 1 ja liu'uta ovea auton etuosaa kohti kunnes se lukittuu täysin. Lukitse avaimella lukko tai käytä kaukosäädintä.

Sulkeminen sisäpuolelta

Vedä vipua 2 eteenpäin ja sulje ovi siten, että kuulet kytkentä-äänen.

Käsisäätöinen lukitus sisäpuolelta

Käännä painiketta 3.

Turvallisuussyistä ovien avaus- ja sulkemistoiminnot toimivat ainoastaan auton ollessa py- sähdyksissä.

SIVULIUKUOVI (2/2)

30467

Oven ollessa auki, käännä vipua 4 ja sulje ovi.

Ovi on nyt lukittu sisäpuolelta.

Se voidaan avata ainoastaan auton ulko-puolelta.

Sivuliukuoven käyttöä koskevia suosituksia.

Kun avaat tai suljet sivuliukuoven, muista seuraavat varotoimenpiteet, jotka koskevat yleensäkin auton ovia ja esimerkiksi kattoluukkua:

• Tarkista, ettei ovi liikkuessaan aiheuta tapaturmavaaraa (ettei esim. jalka tai käsi jää oven väliin). Huolehdi myös siitä, että matkustamossa irrallaan oleva lemmikkieläin ei puristu oven väliin. Sulkeutuva ovi voi myös rikkoa sen väliin jääviä irrallisia esineitä.
• Käytä oven avaamiseen/sulkemiseen ainoastaan sisä- ja ulkokahvaa.
• Käsittele ovea varovasti, kun avaat tai suljet sen.
• Huomio: kun auto on pysäköitynä ylämäkeen, avaa tai sulje ovi aina kokonaan, kunnes kuulet mekanismin salpaavan oven.
• Varmista aina ennen liikkeellelähtöä, että sivuliukuovi on täysin kiinni.

TAKAOVET (1/2)

Avaaminen ulkopuolelta

Avaa lukko 1 avaimella tai kaukosätimellä tai handfree-pääsyn lähetin-vastaanotinta käyttäen painamalla painiketta 3. Vedä kahvaa 2 itseesi päin ja avaa ovi.

Jos tuuli on voimakasta, älä jätä kaksiosaista takaovea auki. Loukkaantumisvaara.

Laske vipu 4 avataksesi oven.

Jos auto on pysäköitynä jalkakäytävän sivuun ja tavaratilan ovi on auki, takavalot saattavat jäädä näkymättömiin oven

taakse. Sinun on varoitettava muita tienkäyttäjä varoituskolmion tai muiden kyseisen maan lainsäädännön mukaisten välineiden avulla.

Avaa ovi avaamatta sitä ääriasentoon saakka.

Irrota tanko 7 kiinnityskohdastaan 5.

Lukitse tanko koukkuun 6.

Avaa ovi täysin auki.

Varmista turvallisuussyistä ennen liikkeellelähtöä, että kaikki auton ovet ovat kiinni.

TAKAOVET (2/2)

Ovien aukaisu 270°

Irrota tanko paikaltaan, kuten 180°:een avauksessakin. Avaa ovi täysin auki kunnes magneetit 6 kohtaavat.

Sulkeminen ulkopuolelta

Vie ensin ovi vasemmalle lähes suljettuun asentoon ja sulje se lopuksi läimäyttämällä.

Toimi sitten samoin oikealla puolella.

Lukitse.

Avaaminen sisäpuolelta

Laske vipu 7 ja työnnä ovea A.

Vedä kahvaa 8 ja avaa ovi B.

Varmista turvallisuussyistä ennen liikkeellelähtöä, että kaikki auton ovet ovat kiinni.

Sulkeminen sisäpuolelta

Vie ovi B ensin lähes suljettuun asentoon ja sitten lopuksi lyö ovi kiinni.

Tee sitten sama ovelle A käyttäen kahvaa 9.

Lukitseminen, avaaminen

Kallista painiketta 10.

ETUISTUIMET (1/3)

Istuimen A säätäminen

Siirtäminen eteen- tai taaksepäin

Nosta kahvaa 1 avataksesi lukitus. Kun istuin on halutussa asennossa, vapauta se ja varmista, että istuin on lukkiutunut kunnolla.

Istuinosan korkeuden säätäminen

Laske tai vedä kahvaa 2 niin monta kertaa kuin on tarpeen laskeaksesi tai nostaaksesi istuimen.

Ristiselän tuen säätö

(automallikohtainen toiminto)

Käännä säätöpyörää 3 lisätäksesi tai vähentääksesi tukea.

Selkänojan kallistaminen

Käytä vipua 4.

Istuinlämmitys

(automallikohtainen toiminto)

Virran ollessa kytketty, liikuta katkai-sinta 5, merkkivalo syttyy.

Termostaattijärjestelmä säätelee lämmitystä ja deaktivoi sen tarvittaessa.

Tee säädöt turvallisuussyistä auton ollessa pysähtyneenä.

Etuistuinten selkänojaa ei pidä kallistaa matkan aikana liian taakse, koska turvavyöt eivät toimi tällöin tehokkaasti.

Kuljettajan istuimen jalkatilassa ei saa olla mitään esineitä. Voimakkaassa jar-rutuksessa irralliset esineet voivat joutua polkimien alle ja estää niiden käytön.

ETUISTUIMET (2/3)

Jousitetun istuimen säädöt B

Siirtäminen eteen- tai taaksepäin

Nosta kahvaa 11 avataksesi lukitus. Kun istuin on halutussa asennossa, vapauta se ja varmista, että istuin on lukkiutunut kunnolla.

Selkänojan kallistaminen

Paina tai vedä säädintä 7.

Istuinosan korkeuden säätäminen

Liikuta säädintä 9 säätääksesi istuintyynyn takaosan tai säädintä 10 säätääksesi istuintyynyn etuosan.

Ristiselän tuen säätö

Liikuta säädintä 12 lisätäksesi tukea.

Paina säädintä 13 vähentääksesi tukea.

Istuimen jousituksen säätö

Käännä säätökiekkoa 6 oikealle vahvistaaksesi jousitusta tai vasemmalle vaimentaaksesi sitä.

Istuinlämmitys

(automallikohtainen toiminto)

Virran ollessa kytketty, liikuta katkai-sinta 8, merkkivalo syttyy.

Termostaattijärjestelmä säätelee lämmitystä ja deaktivoi sen tarvittaessa.

ETUISTUIMET (3/3)

Kääntyvän istuimen säädöt C

Siirtäminen eteen- tai taaksepäin

Liikuta kahvaa 15 avataksesi lukituksen. Kun istuin on halutussa asennossa, vapauta se ja varmista, että istuin on lukkiutunut kunnolla.

Istuimen siirtäminen eteen- tai taaksepäin

Nosta säädintä 18 viedäksesi istuinta eteen-tai taaksepäin.

Selkänojan kallistaminen

Paina tai vedä säädintä 14.

Istuimen kaltevuuden säätö

Liikuta säädintä 16 säätääksesi istuimen kaltevuutta.

Istuimen kyynärnojien säätäminen

Käännä säätöpyöriä 17 tai 19.

Ristiselän tuen säätö

Liikuta säädintä 22 lisätäksesi tukea.

Paina säädintä 21 vähentääksesi tukea.

Istuimen kääntäminen

• Irrota truvavyön lukkokieli kotelosta
• nosta kyynärnojat
• siirrä istuin mahdollisimman taakse
• kallista istuinta mahdollisimman alas
• säädä selkänoja pystysuoraan asentoon
• avaa ovi
• nosta säädin 20 ja käännä istuin avatak- sesi sen "kasvot menosuuntaan"-lukitus- asennosta ja sitten päästä säädin 20.

Paluu ajoasentoon

• Käännä istuin kunnes se on "kasvot menosuuntaan"-asennossa
  – varmista, että istuin lukittuu kunnolla
• säädä istuin ajoasentoosi.

Istuimen säätäminen "kasvot menosuuntaan"-asentoon tulee tapahtua ainoastaan pysähdyksissä ja moottorin ol-

lessa sammutettuna.

PÄÄNTUET

Nosta pääntuki halutulle korkeudelle.

Pääntuen laskeminen

Paina kielekettä 1 ja laske samalla pääntuki alas.

Pääntuen irrotus

Nosta pääntukea ja paina sen jälkeen kielekkeitä 1 ja 2 irrottaaksesi pääntuen.

31419

Pääntuen asentaminen takaisin paikalleen

Työnnä varret kiinnitysholkkeihin lukituspykälät eteenpäin ja laske pääntuki halutulle korkeudelle painamalla samalla kielekettä 1.

Pään tuen kaltevuuden säätö (mallikohtainen)

Käännä kohtaa B kunnes pääntuki on halutussa asennossa.

26342

Pääntuki on turvalaite. Sinun on valvottava, että tuet ovat paikoillaan ja asennettu oikein. Pääntuki säädetään sellaiseen

asentoon, että pää on mahdollisimman lähellä pääntuen yläreunaa ja osaa A.

TURVAVYÖT (1/3)

Oman turvallisuutesi vuoksi pidä turvavyö kiinnitettynä aina auton ollessa liikkeellä. Turvavöiden käytössä on huomioitava sen maan tieliikennelaki, jossa ajat.

Väärin säädetyt tai kiertyneet turvavyöt voivat onnettomuuden sattuessa aiheuttaa vammoja.

Yhtä turvavyötä saa käyttää vain yksi henkilö, lapsi tai aikuinen.

Myös raskaana olevien naisten on käytettävä turvavyötä. Tällöin on varmistettava, ettei alempi nauha paina liikaa vatsan alaosaa. Vyötä ei kuitenkaan pidä vetää liian löysälle.

Ennen käynnistämistä säädetään ensin ajoasento ja kaikkien matkustajien pitää säätää turvavyönsä parhaan mahdollisen suojan saamiseksi.

Ajoasennon säätö

• Istu kuljettajan Istuilmelle selkä mahdollisimman tiiviisti selkänojaa vasten (riisu paksut ulkovaatteet mahdollisuuksien mukaan ennen ajoasennon säätöä). Näin varmistetaan, että istuin on säädetty selälle sopivaksi.
• Säädä Istuimen etälsyys sopivaksi ohjauspyörään ja polkimiin nähden. Istuin täytyy siirtää mahdollisimman taakse siten, että voit painaa kytkinpolkimen täysin ala-asentoon. Selkänoja on säädettävä siten, että kädet ulottuvat hieman koukistettuina ohjauspyörään.
• Säädä pääntuki sopivaan asentoon. Pääntuki suojaa päätä tehokkaimmin silloin, kun pää on mahdollisimman lähellä tukea.
• Säädä istuimen korkeus oikein. Tällöin sinulla on paras mahdollinen näkyvyys.
• säädä ohjauspyörän asento.

Turvavöiden säätö

Nojaa selkänojaa vasten.

Turvavyön ylemmän nauhan 1 tulee olla mahdollisimman lähellä kaulaa kuitenkaan koskettamatta sitä.

Alempi nauha 2 pitää asettaa suorana reisien päälle ja lantiota vasten.

Turvavyön on oltava olla mahdollisimman lähellä vartaloa. Vältä esim. liian paksuja vaatteita äläkä laita mitään esineitä tms. turvavyön väliin.

TURVAVYÖT (2/3)

Lukitseminen

Vedä vyötä kelalta hitaasti ja tasaisesti ja tarkista, että salpa 3 on lukkiutunut lukkoon 5 (tarkista lukitus vetämällä salpaa 3).

Jos turvavyö jää kiinni eikä rullaudu auki kelalta, anna sen kelautua takaisin ja vedä vyö uudelleen kelalta.

Jos turvavyö on täysin jumissa, vedä vyötä hitaasti mutta lujasti, kunnes sitä on tullut kelalta noin 3 cm. Anna vyön kelautua pitämättä siitä kiinni ja vedä sitä sitten kelalta uudelleen.

Jos menettely ei auta, ota yhteys merkki-huoltoon.

Istuin, jossa kyynärnoja(t)

Vie turvavyö kyynärnojan 6 alta, varmista, että salpa 3 lukittuu lukkopesään 5.

Laske kyynärnoja 7 oven puolella (liike A). Vedä vyötä kelalta hitaasti ja tasaisesti. Laita alempi nauha kyynärnojan 7 alta ja turvavyön alempi nauha kyynärnojan 7 yläpuo-lehta. Varmista, että lukkokieli napsahtaa lukkoon (varmista lukitus vetämällä lukkokieltä).

Etuturvavyön kiinnittämättä jäämisen varoitusvalo

Merkkivalo syttyy palamaan yhtäjaksoisesti, kun moottori käynnistetään, ja alkaa vilkkua sen merkiksi, että turvavyötä ei ole kiinnitetty, kun ajonopeus on noin 16 km/h. Tällöin kuuluu myös äänimerkki n. 90 sekunnin ajan.

Avaaminen

Paina painiketta 4, jolloin kelan mekanismi kelaa vyön. Pidä vyöstä kiinni kelautumisen ajan.

TURVAVYÖT (3/3)

Etuturvavöiden korkeussäätö

Siirrä nuppia 8 siten, että turvavyön ylempi nauha 1 on säädetty edellä selostetulla tavalla.

Paina painiketta 8 ja nosta tai laske turvavyö.

Kun turvavyö on säädetty sopivalle korkeudelle, tarkista että säätönuppi on lukkiutunut kunnolla paikalleen.

- Alkuperäisiin turvavyöjärjestelmiin ei saa tehdä muutoksia: tämä koskee turvavöitä, istuimia ja niiden kiinnitysosia. Kysy neuvoa jälleenmyyjältä kaikissa turvavöitä koskevissa erikoistapauksissa (esimerkiksi lasten turvaistuimen asennus).

• Älä käytä kiinnittimiä (esim. pyykkipoikaa) turvavyön löysäämiseksi, sillä liian löysälle säädetty turvavyö voi onnettomuuden sattuessa aiheuttaa vammoja.
• Älä koskaan pujota turvavyön ylempää nauhaa kainalon alitse tai selän taakse.
• Turvavyötä saa käyttää ainoastaan yksi henkilö. Sylissä olevaa vauvaa tai pikkulasta ei saa koskaan kiinnittää aikuisen kanssa samalla turvavyöllä.
• Turvavyö ei saa olla kierteellä.
• Tarkastuta turvavyöt ja tarvittaessa vaihdata ne uusiin aina onnettomuuden jälkeen. Myös kuluneet turvavyöt on vaihdettava uusiin.
• Varmista, että kytket turvavyön salvan aina oikeaan lukkopesään.
• Älä laita mitään turvavyön lukkoon tai sen välittömään läheisyyteen, jotta turvavyö toimii kunnolla.

TAKAISTUIMIEN TURVAVYÖT

Takaistuimen turvavyöt kelalla 1

Lukitseminen

Vedä vyötä kelalta hitaasti ja tasaisesti ja tarkista, että lukkokieli 2 on lukkiutunut lukkoon 3 (tarkista lukitus vetämällä lukko- kieltä 2).

Paina painiketta lukkopesässä 3, jolloin kelan mekanismi kelaa vyön. Pidä vyöstä kiinni kelautumisen ajan.

Tarkista takaistuimen siirtämi- sen jälkeen, että takaturvavyöt ovat oikeilla paikoilla ja toimivat hyvin.

Käsin säädettävät lantiovyöt 5

Hihna tulee asettaa suorana reisien päälle ja lantiota vasten.

Turvavyön on oltava mahdollisimman lähellä vartaloa. Vältä esim. liian paksuja vaatteita äläkä laita mitään esineitä tms. turvavyön väliin.

Vyö kirstetään vetämällä sen vapaata päätä 6.

Vyötä löysätään kääntämällä säätösolki 4 kohtisuoraan vyöhön nähden, jonka jälkeen solkea puristetaan ja vedetään samalla lantiovyötä 5.

Väärin säädetyt tai kiertyneet turvavyöt voivat onnettomuuden sattuessa aiheuttaa vammoja.

Yhtä turvavyötä saa käyttää vain yksi henkilö, lapsi tai aikuinen.

Myös raskaana olevien naisten on käytettävä turvavyötä. Tällöin on varmistettava, ettei alempi nauha paina liikaa vatsan alaosaa. Vyötä ei kuitenkaan pidä vetää liian löysälle.

ETUTURVAVYÖTÄ TÄYDENTÄVÄT TURVALAITTEET (1/3)

Automallikohtaisesti etuturvavöitä täydentävät laitteet ovat:

• turvavyön esikiristimet
• ylävyön voimanrajoittimet
• kuljettajan ja matkustajan etuturvatyynyt.

Turvajärjestelmät on suunniteltu toimimaan nokkakolareissa joko itsenäisesti tai yh-dessä.

Törmäyksen voimakkuuden mukaan turvajärjestelmä voi laukaista:

• turvavyön lukitustoiminto
• turvavyön esikiristin, jonka avulla istuja painetaan istuimeensa, ja voimanrajoitin
• etuturvatyyny.

Turvatyyny suojaa yhtä tai kumpaakin matkustajaa (riippuen siitä, onko edessä 1- vai 2-paikkainen matkustajanistuin).

30454

Virran ollessa kytkettynä järjestelmä voi voimakkaassa etutörmäyksessä laukaista männän, joka kiristää turvavyön välittömästi törmäysvoiman mukaan. Esikiristimet vetävät turvavyön kiinni varta-loon ja pitävät matkustajan tiiviisti istuinta vasten, jolloin vyö suojaa matkustajaa mahdollisimman tenokkaasti.

Voimanrajoitin

Kun törmäysvoimat saavuttavat tietyn voimakkuuden, voimanrajoitinmekanismi laukeaa. Sen tehtävänä on rajoittaa turvavyöstä kehoon kohdistuvia voimia ja vähentää turvavyön käyttäjälle aiheutuvia vammoja.

- Tarkastuta turvajärjestelmät kokonaisuudessaan aina onnettomuuden jälkeen.

– Töiden tekeminen järjestelmälle ja sen osille (esikiristimet, turvatyynyt, järjestelmän ohjausyksiköt ja johdot) tai järjestelmän tai sen osien siirtäminen toiseen autoon (vaikka kysymys olisi täsmälleen samasta mallista) on ehdottomasti kielletty.

• Ainoastaan merkkihuolto saa tehdä muutos- ja korjaustöitä esikiristin- ja turvatyynyjärjestelmään. Näin vältetään laitteen odottamaton laukeaminen, joka voi aiheuttaa henkilövahinkoja.
• Vain koulutettu henkilökunta saa suorittaa sytytinpanoksen sähköisen laukaisujärjestelmän tarkastuksen, joka pitää tehdä tätä tarkoitusta varten suunnitelluilla työkaluilla.
• Jos auto romutetaan, esikiristin- ja turvatyynyjärjestelmän kaasunkehitin täytyy poistaa. Ota yhteys merkkihuoltoon.

ETUTURVAVYÖTÄ TÄYDENTÄVÄT TURVALAITTEET (2/3)

Kuljettajan ja etumatkustajan turvatyynyt

Esikiristin on kuljettajan istuinpaikalla ja automallista riippuen etumatkustajan istuinpai-kalla.

Automallista riippuen ohjauspyörän ja kojelaudan (turvatyynvalue A) "airbag", turvatyyny, merkinnät osoittavat, että autoon on asennettu turvatyynyjärjestelmä.

Turvatyynyjärjestelmään kuuluu:

• turvatyyny ja kaasunkehitin, jotka on asennettu ohjauspyörään (kuljettaja) ja kojelautaan (matkustaja)
• elektroniikkayksikkö, joka valvoo koko järjestelmää ja ohjaa kaasunkehittimen elektronisen sytyttimen toimintaa

- yhteinen merkkivalo

- tunnistimet eri puolilla.

Toiminta

Järjestelmä on toimintavalmiudessa ainoastaan silloin kun virta on kytketty.

Voimakkaassa nokkakolarissa kuljettajan turvatyyny täyttyy silmänräpäyksessä ja estää kuljettajan pään ja rintakehän iskeytymisen vasten ohjauspyörää. Matkustajan turvatyyny estää iskeytymisen kojelautaa vasten. Turvatyynyt tyhjenevät välittömästi törmäyksen jälkeen. Tällä varmistetaan, että matkustajat pääsevät poistumaan autosta esteettömästi ja nopeasti.

Turvatyynyjärjestelmässä käytetään pyroteknisiä sytytin-panoksia turvatyynyn laukai-semiseksi. Tästä johtuu, että

turvatyynyn avautuessa syntyy lämpöä ja savua (joka ei siis aiheudu alka- vasta tulipalosta) ja kuuluu pamahdus.

Turvatyyny on suunniteltu laukeamaan silmänräpäyksessä törmäystilanteessa. Nopeasti aukeava turvatyyny voi aiheuttaa hiertymiä iholla tai muita vammoja.

ETUTURVAVYÖTÄ TÄYDENTÄVÄT TURVALAITTEET (3/3)

Seuraavia varotoimenpiteitä noudattamalla varmistetaan, että turvatyyny pääsee aukeamaan esteettä eikä avautuessaan vahingoita matkustajia.

Kuljettajan turvatyynyn toimintaan liittyvät varotoimenpiteet

– Älä vaihda ohjauspyörää tai turvatyynyä, äläkä tee niihin muutoksia.

– Etuturvatyynyä ei saa peittää.

– Älä kiinnitä ohjauspyörään turvatyynylle varattuun tilaan mitään esinettä (esim. maskottia, logoa, kelloa tai matkapuhelimen pidi-).

• Ohjauspyörää ei saa irrottaa (työn saa tehdä ainoastaan merkkihuolto).
• Älä istu ajaessasi liian lähellä ohjauspyörää. Totuttele ajoasentoon, jossa istut kädet hieman koukistettuina (katso lisätietoja luvun 1 kohdasta "Ajoasennon säätö"). Näin varmistetaan, että turvatyyny avautuu oikeaan asentoon ja toimii tehokkaasti.

Matkustajan turvatyynyn tolmintaan liittyvät varotoimenpiteet

• Älä kiinnitä kojelautaan turvatyynylle varattuun tilaan mitään esinettä (esim. maskottia, logoa, kelloa tai matkapuhelimen pidikettä).
• Älä sijoita matkustajan ja kojelaudan väliin matkan ajaksi mitään (esim. lemmikkieläintä, sateenvarjoa, kävelykeppiä tai matkatavaroita).
• Jalkoja ei saa nostaa kojelaudan päälle tai istuimelle, koska tässä asennossa matkustaja voi saada vakavia vaurioita onnettomuustilanteessa. Yleensäkin matkustajan tulisi istua mahdollisimman kaukana kojelaudasta, johon turvatyyny on sijoitettu, eikä nojata esim. päätä, käsiä tai polvia kojelautaan.
• Etumatkustajan turvavyötä täydentävät turvalaitteet on kytkettävä toimintaan heti, kun turvaistuin poistetaan matkustajan istuimelta. Näin taataan turvavarusteiden jatkuva toimintakyky törmäystilanteissa.

LASTEN TURVAISTUIMEN ASENTAMINEN ETUMATKUSTAJAN ISTUIMELLE ON EHDOTTOMASTI KIELLETTY, JOS ETUISTUIMEN TURVAVÖITÄ TÄYDENTÄVÄN TURVATYYNYJÄRJESTELMÄN TOIMINTAA EI OLE ESTETTY.

(Katso lisätietoja luvun 1 kohdasta "Lasten turvallisuus: etumatkustajan turvatyynyn toiminnanesto/-sallinta")

SIVUTURVATYYNYT

Sivuturvatyynyt

Sivuturvatyynyt ovat etuistuimien turvatyy-nyjä, jotka aukeavat istuimen sivulle (oven puolelle) ja suojaavat matkustajaa voimakkaassa sivutörmäyksessä.

Turvatyyny avautuu istuimen selkänojan ovenpuoleisesta si-vustasta. Tälle alueelle ei saa sijoittaa mitään esineitä.

Sivuturvatyynyn toimintaan liittyvät varotoimenpiteet

– Asentaminen: istuimilin, joissa on sivuturvatyynyt, saa asentaa ainoastaan malikohtaiset istuinsuojat. Tiedustele istuinsuojia jälleenmyyjältä. Muiden istuinsuojien käyttö (tai toiseen automalliin suunniteltujen istuinsuojien käyttö) haittaa sivuyynyjen toimintaa ja vaarantaa matkustajien turvallisuuden.

• Oven, istuimen selkänojan ja sivuverhoilujen välissä ei saa olla esineitä. Verhoiluun ei saa kiinnittää lisävarusteita tälle alueelle, eikä autossa matkustavan lemmikkieläimen saa antaa oleskella siinä. Älä myöskään peitä istuimen selkänojaa vaatteilla tai lisävarusteilla. Oven ja istuimen selkänojan välissä oleva esine voi estää turvatyynn toimin-nan tai aiheuttaa matkustajille vammoja turvatyynn lauetessa.
• Istuimelle ja verhoiluille tehtävät muutos- tai korjaustyöt on ehdottomasti annettava merkkihuollon tehtäväksi.

TÄYDENTÄVÄT TURVALAITTEET

Seuraavia varotoimenpiteitä noudattamalla varmistetaan, että turvatyyny pääsee aukeamaan esteettä eikä avautuessaan vahingoita matkustajia.

Turvatyyny on turvavyötä täydentävä turvavaruste. Turvatyyny ja -vyö muodostavat yhtenäisen turvajärjestelmän. Turvavyön käyttö on pakollista. Jos turvavyötä ei käytetä, matkustajat voivat onnettomuustilanteessa saada vakavia vammoja. Lisäksi matkustajilla on suurempi riski saada hiertymiä avautuvasta turvatyynystä.

Auton pyörähtäessä ympäri tai peräänajossa esikiristimet ja turvatyynyt eivät välttämättä laukea. Auton alustaan kohdistuneet iskut, kuten ajo jalkakäytävän korokkeeseen, kuopat tiessä tai kivet saattavat laukaista nämä laitteet.

• Kuljettajan ja matkustajan Airbag-järjestelmän (esim. turvatyynyjen, esikiristinten, ohjausyksikön tai johtojen) muutos- ja korjaustyöt on ehdottomasti kielletty (lukuun otta-matta merkkihuollon korjaamohenkilökunnan tekemiä muutos- ja korjaustöitä).
• Ainoastaan merkkihuolto saa tehdä turvatyynyjärjestelmän töitä. Näin taataan järjestelmän toimintakunto ja estetään turvatyynyjen odottamaton laukeaminen.
• Tarkastuta auton turvatyynyjärjestelmä aina onnettomuuden, varkauden tai varkausyrityksen jälkeen.
• Kun lainaat autoa tai myyt sen, kerro uudelle käyttäjälle turvatyynyjärjestelmän toimin- nasta ja anna hänelle auton mukana tämä käyttöohjekirja.
• Jos auto romutetaan, turvatyynyjärjestelmän kaasunkehitin (tai kaasunkehittimet) on poistettava. Ota yhteys merkkihuoltoon.

Toimintahäiriöt

Merkkivalo 1 syttyy kytkettäessä virta päälle ja sammuu muutaman sekunnin kuluttua.

Jos merkkivalo ei syty virran kytkemisen yhteydessä tai jos merkkivalo syttyy, kun moottori käy, järjestelmässä on toimintahäiriö.

Ota viipymättä yhteys merkkihuoltoon. Vika on korjattava pikaisesti, koska toimintahäiriön sattuessa järjestelmä ei takaa täyttä matkustusturvallisuutta.

LASTEN TURVALLISUUS: Yleistiedot (1/2)

Lapsen kuljettaminen

Lapsen on, aivan kuten aikuisenkin, istuttava oikein ja oltava kunnolla kiinnitetty lyhyelläkin matkalla. Olet vastuussa lapsista, joita kuljetat.

Lapsi ei ole pienoiskokoinen aikuinen. Lapsi altistuu erityisille loukkaantumisvaaroille, sillä hänen lihaksensa ja luunsa ovat vasta kehittymässä. Pelkkä turvavyö ei sovellu lapsen kuljettamiseen. Hanki sopiva turvais- tuin ja käytä sitä oikein.

Ovien avaamisen estämiseksi käytä "lapsilukkoa" (katso lisätietoja luvun 1 kohdasta "Ovien lukitus ja lukituksen avaus").

Törmäys 50 km:n tuntinopeudella aiheuttaa saman liikevoiman, jolla ihminen putoaa 10 metrin korkeudesta. Jos et kiinnitä lapsen turvavyötä, on kuin jät- täisit hänet leikkimään neljännen kerrok- sen parvekkeelle, jossa ei ole kaiteita.

Älä koskaan pidä lasta sylissäsi. Onnettomuustilanteessa et pysty pitämään häntä, vaikka turvavyö olisi kiinnitetty.

Jos autosi on joutunut liikenneonnetto-muuteen, vaihda turvaistuin ja tarkastuta turvavyöt.

Kuljettajan vastuu pysäköi- täessä ajoneuvo tai sen ol- lessa pysähtyneenä

Älä koskaan jätä auton avainta virtalukkoon edes vähäksi aikaa, jos lapsi tai muu henkilö, joka ei täysin kykene huolehtimaan itsestään, tai lemmikkieläin, jää autoon ilman valvontaa.

Lapsi voi vaarantaa oman tai muiden ihmisten turvallisuuden, jos hän käynnistää moottorin tai käyttää sähkötoimisia laitteita, kuten sähkötoimisia lasinnostimia, tai lukitsee ovet.

Pidä lisäksi mielessä, että kuumalla ja/ tai aurinkoisella säällä, matkustamon si- sälämpötila nousee erittäin nopeasti.

HENGENVAARA TAI VAKAVAN HENKILÖVAHINGON VAARA.

LASTEN TURVALLISUUS: Yleistiedot (2/2)

Turvaistuimen käyttö

Turvaistuimen turvataso riippuu sen kyvystä pitää lapsi paikallaan sekä sen oikeasta asennuksesta. Virheellinen asennus vaarantaa lapsen turvallisuuden äkillisessä jar-rutuksessa tai törmäystilanteessa.

Ennen kuin ostat turvaistuimen, tarkista, että se noudattaa maan lainsäädäntöä ja voidaan asentaa autoon. Kysy jälleenmyyjältä, mitä istuimia autoosi suositellaan.

Ennen kuin asennat turvaistuimen, lue sen käyttöohje ja noudata ohjeita. Jos asennuksen yhteydessä ilmenee ongelmia, ota yhteys istuimen valmistajaan. Pidä käyttöohjetta istuimen mukana.

Näytä esimerkkiä lapselle käyttämällä aina turvavyötä. Opeta lapsi:

- kiinnittämään turvavyönsä oikein - nousemaan autoon ja poistumaan siitä liikenteen vastaiselta puolelta.

Älä käytä käytettyä tai käyttöohjeetonta turvaistuinta.

Varmista, ettei turvaistuimen lähistöllä ole mitään, mikä voisi haitata sen asentamista.

Älä jätä lasta koskaan yksin autoon ilman aikuisen valvon-taa.

Varmista aina, että lapsi on kiinnitetty ja että valjaat tai turvavyö on säädetty ja asennettu oikein. Vältä liian paksuja vaatteita, jotka pääsevät turvavyön väliin.

Älä anna lapsen kurkottaa päätään tai kättään ikkunasta.

Pidä huoli siitä, että lapsi matkustaa koko ajan hyvässä istuma-asennossa eikä nukkuessaankaan valu epämuka-vaan asentoon.

LASTEN TURVALLISUUS: Turvaistuimen valinta

Selkä menosuuntaan asennettava turvaistuin

Lapsen pää on suhteessa painavampi kuin aikuisen ja kaula on erittäin hento. Kuljeta lasta mahdollisimman pitkään tässä asennossa (vähintään 2-vuotiaaksi asti). Asennossa pää ja kaula pysyvät paikoillaan. Valitse umpinainen istuin, jossa sivusujoaus on parempi. Vaihda istuin, kun lapsen pää ylittää reunan.

Kasvot menosuuntaan asennettava turvaistuin

Lapsen pää ja vatsa ovat ensisijaisesti suojattavat kehon osat. Kiinteästi autoon kasvot menosuuntaan asennettu turvaistuin vähentää pähän kohdistuvien vaikutusten vaaraa. Kuljeta lasta kasvot menosuuntaan asennettavassa istuimessa, jossa on valjaat tai törmäyssuoja, niin kauan kuin lapsen koko sen sallii.

Valitse umpinainen istuin, jossa sivusujoaus on parempi.

Yli 15 kg painava tai 4-vuotias lapsi voi matkustaa istuinkorokkeella, jolloin turvavyö voidaan sovittaa hänen kehoonsa. Korokkeen istuinosassa on oltava ohjaimet, jotka asettavat turvavyön lapsen reisien eikä vatsan päälle. Selkänoja, jonka korkeutta voidaan säätää ja jossa on vyön ohjain, on suositeltava, jotta turvavyö voidaan asettaa keskelle olkapäätä. Turvavyö ei saa koskaan olla kaulan tai käsivarren päällä.

Valitse umpinainen istuin, jossa sivusuojaus on parempi.

LASTEN TURVALLISUUS: turvaistuimen kiinnityksen valinta (1/2)

Turvaistuimet voidaan kiinnittää kahdella tapaa: turvavyöllä tai ISOFIX-järjestelmällä.

Kiinnitys turvavyöllä

Turvavyö on säädettävä siten, että sen toiminta äkillisessä jarrutuksessa tai törmäystilanteessa varmistetaan.

Noudata turvaistuimen valmistajan ilmoittamia turvavyön reityksiä.

Tarkista aina turvavyön lukitus vetämällä sitä. Kiristä se sitten mahdollisimman tiukasti turvaistuinta vasten.

Tarkista, että istuin pysyy kunnolla paikallaan heiluttamalla sitä sivusuunnassa ja eteen/taakse: istuimen on pysyttävä kiinnitettynä.

Tarkista, ettei turvaistuinta ole asennettu vinoon ja ettei se osuu ikkunaan.

Älä käytä sellaista turvaistuinta, joka saattaa avata sitä pitävän turvavyön lukituksen: istuimen alusta ei saa olla salvan ja/tai

turvavyön soljen päällä.

Turvavyö ei saa olla vapaana tai kierteellä. Älä koskaan pujota sitä kainalon alitse tai selän taakse.

Tarkista, etteivät terävät reunat ole va- hingoittaneet turvavyötä.

Jos turvavyö ei toimi normaalisti, se ei suojaa lasta. Kysy lisätietoja merkkihuol-losta. Älä käytä paikkaa ennen kuin tur-vavyö on korjattu.

Auton alkuperäisiin turvavöiden, ISOFIX-kiinnityksien ja istuinten kiinnityksien elementteihin ei saa tehdä mitään muu-

toksia.

Kiinnitys ISOFIX-järjestelmällä

Sallitut turvaistuimet, joissa on ISOFIX-kiinnitysjärjestelmä noudattavat sääntöä ECE-R44 yhdessä kolmesta seuraavasta tapauksesta:

• yleismallinen ("universal-malli") ISOFIX 3 kiinnityspistettä, kasvot menosuuntaan
• semi-universel -malli ISOFIX 2 kiinnityspistettä
• erityisesti autoa varten suunniteltu.

Tarkista kahden viimeksi mainitun mallin osalta soveltuvien automallien luettelosta, että turvaistuin voidaan asentaa autoosi.

Kiinnitä turvaistuin ISOFIX-lukoilla, jos ne ovat varusteena. ISOFIX-järjestelmän avulla asennus on helppo, nopea ja turvallinen.

ISOFIX-järjestelmässä on kaksi rengasta ja joissakin tapauksissa kolme.

Ennen kuin käytät autoon hank-kimaasi ISOFIX-turvaistuinta, varmista, että sen asentaminen on sallittu. Katso istuimen

valmistajan luettelosta, voidaanko istuin asentaa autoosi.

LASTEN TURVALLISUUS: turvaistuimen kiinnityksen valinta (2/2)

Kaksi rengasta 1 sijaitsevat selkänojan ja istuinosan välissä, ja ne on merkitty.

Jotta turvaistuimen asettaminen ja lukitseminen renkaisiin 1 olisi helpompaa, käytä turvaistuimen ohjaimia 2.

Kolmanteen renkaaseen kiinnitetään joiden- kin turvaistuimien ylänauha.

• Laita pääntuki yläasentoon tai poista se
• Vedä (istuimen mukana toimitettava) hihna 3 takaistuimen pääntuen tankojen välistä.
• Kiinnitä koukku 4 ehdottomasti selkänojan takana olevaan kiinnitysrenkaaseen 5.
• kiristä hihna.

ISOFIX-kiinnityskohdat on säädetty yksinomaan ISOFIX-turvaistuimia varten. Älä koskaan kiinnitä muita turvaistui-

mia, turvavöitä tai muita esineitä näihin kiinnityskohtiin.

Varmista, ettei kiinnityskohtien tiellä ole mitään.

Jos autosi on joutunut liikenneonnetto-muuteen, vie ISOFIX-kiinnityskohdat tarkistettaviksi ja vaihda turvaistuin.

LASTEN TURVALLISUUS: turvaistuimen asennus (1/19)

Joihinkin istuimiin ei saa asentaa turvaistui-mia. Seuraavan sivun kaavioista ilmenee, mihin turvaistuin voidaan kiinnittää.

Kaikkia mainittuja turvaistuintyyppejä ei välttämättä ole saatavissa. Ennen kuin käytät muunlaista turvaistuinta, tarkista valmistajalta, että se voidaan asentaa.

Asenna turvaistuin mieluiten takaistuimelle.

Varmista, ettei turvaistuinta ole asennettu siten, että se voisi irrota alustaltaan.

Jos pääntuki on poistettava, varmista että sitä säilytetään oikein, jotta se ei syöksy vaarallisesti eteenpäin äkillisessä jarrutuksessa tai törmäystilanteessa.

Kiinnitä turvaistuin aina autoon, vaikka sitä ei käytettäisi, jotta se ei syöksy vaarallisesti eteenpäin äkillisessä jarrutuksessa tai törmäystilanteessa.

Etuistuimilla

Lapsen kuljettaminen etumatkustajan istuimella on sallittu maakohtaisesti. Noudata voimassa olevaa lainsäädäntöä ja seuraavien sivujen kaavioiden ohjeita.

Ennen kuin asennat turvaistuimen etuistui-melle (jos sallittua):

– Laske turvavyö aivan alas.
- Siirrä istuin mahdollisimman taakse autoissa, joissa on istuimen siirtomahdollisuus.
- Autoissa, joissa on sellainen mahdollisuus, kallista hieman selkänojaa suhteessa pystysasentoon (noin 25°)
– Nosta istuinosa mahdollisimman ylös (jos varusteena).

Älä muuta säätöjä enää turvaistuimen asentamisen jälkeen.

Istuinpaikat takana

Turvakaukalo asennetaan istuimelle poikittain, ja se vie vähintään kaksi paikkaa takaistuimelta. Sijoita se niin, että lapsen pää on istuimen keskipaikkojen puolella.

Siirrä auton etuistuin mahdollisimman eteen, jotta turvaistuin voidaan asentaa selkä menosuuntaan. Siirrä sitä sitten mahdollisimman pitkälle taaksepäin siten, että se ei kosketa turvaistuinta.

Kasvot menosuuntaan matkustavan lapsen turvallisuuden takaamiseksi älä vie lapsen edessä olevaa istuinta taaksepäin yli istui-men liukukiskon keskiosan. Älä taivuta istuimen selkänojaa liikaa (enintään 25°) ja nosta istuin mahdollisimman ylös.

Tarkista, että kasvot menosuuntaan asen- nettu turvaistuin on auton istuimen selkä- nojaa vasten ja ettei istuimen pääntuki hait- taa sitä.

VAKAVAN HENKILÖVAHINGON VAARA TAI HENGENVAARA: ennen kuin asennat turvaistuimen selkä menosuuntaan etumatkustajan istuimelle tarkista, että turvatyyny on kytketty pois käytöstä (katso lisätietoja luvusta 1 "Lasten turvallisuus: etumatkustajan turvatyynyn toiminnanesto/kytkentä").

LASTEN TURVALLISUUS: turvaistuimen asennus (2/19)

Kaksipaikkainen umpipakettiautoversio

30010

Tarkista turvatyynyn tila, ennen kuin taja istuu istuimelle tai sille asenne- rvaistuin.

Paikka, johon ei saa asentaa turvais-

Turvavyöllä kiinnitetty turvaistuin

Paikka, johon voidaan kiinnittää univäksynnän saanut turvaistuin.

Jos autossa käytetään turvaistuinjärjestelmää, joka ei sovellu autoon, vauvaa tai lasta ei suojata oikein. Lapseen kohdistuu

vakavan henkilövahingon vaara tai hengenvaara.

VAKAVAN HENKILÖVAHINGON VAARA TAI HENGENVAARA: ennen kuin asennat turvaistuimen

selkä menosuuntaan etumatkustajan istuimelle tarkista, että turvatyyny on kytketty pois käytöstä (katso lisätietoja luvusta 1 "Lasten turvallisuus: etumat-kustajan turvatyynn toiminnanesto/kytkentä").

LASTEN TURVALLISUUS: turvaistuimen asennus (3/19)

Jäljempänä olevassa taulukossa esitetään samat tiedot kuin edellisen sivun kaaviossa voimassa olevan lainsäädännön mukaisesti.

Kaksipaikkainen umpipakettiautoversio ETUMATKUSTAJAN TURVATYYNY ON		TAJAN TURVATYYNY ON	ETUMATKUSTAJANTURVATYYNYÄ EI OLE
Lastenistuimen ryhmä Lapsen paino Etumatkustajanistuin Etumatkustajanistuin
Selkä menosuuntaan asennettava istuinRyhmä 0 tai 0 +	< 13 kg U (1) U
Selkä menosuuntaan asennettava istuinRyhmä 0 + ja 1	< 13 kg ja9–18 kg	U (1) U
Kasvot menosuuntaan asennettava istuinRyhmä 1	9–18 kg U (1) U
TurvakorokeRyhmä 2 ja 3	15-25 kg ja22–36 kg	U (1) U

U = Paikka, johon voidaan kiinnittää Universel-hyväksynnän saanut turvaistuin turvavyöllä. Varmista ensin, että turvaistuimen asennus sujuu on-gelmitta.

(1) VAKAVAN HENKILÖVAHINGON VAARA TAI HENGENVAARA: ennen kuin asennat turvaistuimen selkä menosuuntaan etumat-kustajan istuimelle tarkista, että turvatyyny on kytketty pois käytöstä (katso lisätietoja luvusta 1 "Lasten turvallisuus: etumatkustajan turvatyynyn toiminnanesto/kytkentä").

LASTEN TURVALLISUUS: turvaistuimen asennus (4/19)

Kolmipaikkainen umpipakettiautoversio

31563

Tarkista turvatyynyn tila, ennen kuin taja istuu istuimelle tai sille asenne- rvaistuin.

Paikka, johon ei saa asentaa turvais-

Turvavyöllä kiinnitetty turvaistuin

Paikka, johon saadaan kiinnittää tur- universal-hyväksynnän saanut tur- . Varmista ensin, että turvaistuimen sujuu ongelmitta.

Jos autossa käytetään turvaistuinjärjestelmää, joka ei sovellu autoon, vauvaa tai lasta ei suojata oikein. Lapseen kohdistuu henkilövahingon vaara tai hen- a.

VAKAVAN HENKILÖVAHINGON VAARA TAI HENGENVAARA: ennen kuin asennat turvaistuimen

selkä menosuuntaan etumatkustajan istuimelle tarkista, että turvatyyny on kytketty pois käytöstä (katso lisätietoja luvusta 1 "Lasten turvallisuus: etumat-kustajan turvatyynn toiminnanesto/kytkentä").

LASTEN TURVALLISUUS: turvaistuimen asennus (5/19)

Jäljempänä olevassa taulukossa esitetään samat tiedot kuin edellisen sivun kaaviossa voimassa olevan lainsäädännön mukaisesti.

Kolmipaikkainen umpipakettiautoversio ETUMATKU		STAJAN TURVATYYNY ON		ETUMATKUSTAJANTURVATYYNYÄ EI OLE
Lastenistuimen ryhmä Lapsen paino		Etumatkus-tajanistuin keskellä	Etumatkus-tajanistuimen sivupaikka	Etumatkus-tajanistuin keskellä	Etumatkus-tajanistuimen sivupaikka
Selkä menosuuntaan asennettava istuin Ryhmä 0 tai 0 +	< 13 kg U (1) U (1) U U
Selkä menosuuntaan asennettava istuin Ryhmä 0 + ja 1	< 13 kg ja 9–18 kg	U (1) U (1) U U
Kasvot menosuuntaan asennettava istuin Ryhmä 1	9–18 kg U (1) U (1) U U
Turvakoroke Ryhmä 2 ja 3	15-25 kg ja 22–36 kg	U (1) U (1) U U

U = Paikka, johon voidaan kiinnittää Universel-hyväksynnän saanut turvaistuin turvavyöllä. Varmista ensin, että turvaistuimen asennus sujuu on-gelmitta.

VAKAVAN HENKILÖVAHINGON VAARA TAI HENGENVAARA: ennen kuin asennat turvaistuimen selkä menosuuntaan etuistui-melle, tarkista, että turvatyyny on kytketty pois käytöstä (katso lisätietoja luvun 1 kohdasta "Lasten turvallisuus: etumatkustajan tur-vatyynyn toiminnanesto/-sallinta").

LASTEN TURVALLISUUS: turvaistuimen asennus (6/19)

Miehistöohjaamoversio

31557

Tarkista turvatyynyn tila, ennen kuin taja istuu istuimelle tai sille asenne- rvaistuin.

Paikka, johon ei saa asentaa turvais-

tuinta.

Turvavyöllä kiinnitetty turvaistuin

Paikka, johon saadaan kiinnittää tur- universal-hyväksynnän saanut tur- Varmista ensin, että turvaistuimen s sujuu ongelmitta.

Jos autossa käytetään turvaistuinjärjestelmää, joka ei sovellu autoon, vauvaa tai lasta ei suojata oikein. Lapseen kohdistuu

vakavan henkilövahingon vaara tai hengenvaara.

VAKAVAN HENKILÖVAHINGON VAARA TAI HENGENVAARA: ennen kuin asennat turvaistuimen

selkä menosuuntaan etuistuimelle, tarkista, että turvatyyny on kytketty pois käytöstä (katso lisätietoja luvun 1 kohdasta "Lasten turvallisuus: etumatkustajan turvatyynyn toiminnanesto/-sallinta").

LASTEN TURVALLISUUS: turvaistuimen asennus (7/19)

Jäljempänä olevassa taulukossa esitetään samat tiedot kuin edellisen sivun kaaviossa voimassa olevan lainsäädännön mukaisesti.

Miehistöohjaamoversio		ETUMATKUSTAJANTURVATYYNY ON		ETUMATKUSTAJANTURVATYYNYÄ EI OLE		Takaistuimen sivupaikat	Takaistuimen keskipaikat
Turvaistuimen ryhmä Lapsen paino		Etumatkus-tajanistuin keskellä	Etumatkus-tajanistuimen sivupaikka	Etumatkus-tajanistuin keskellä	Etumatkus-tajanistuimen sivupaikka
Selkä menosuuntaan asennettava istuin Ryhmä 0 tai 0 +	< 13 kg U (1)	U (1) U U U X
Selkä menosuuntaan asennettava istuin Ryhmä 0 + ja 1	< 13 kg ja 9–18 kg	U (1) U (1)	U U U X
Kasvot menosuuntaan asennettava istuin Ryhmä 1	9–18 kg U (1)	U (1) U U U X
Turvakoroke Ryhmä 2 ja 3	15-25 kg ja 22–36 kg	U (1) U (1)	U U U X

X = Paikka, johon ei saa asentaa turvaistuinta.
U = Paikka, johon voidaan kiinnittää Universel-hyväksynnän saanut turvaistuin turvavyöllä. Varmista ensin, että turvaistuimen asennus sujuu on-gelmitta.

(1) VAKAVAN HENKILÖVAHINGON VAARA TAI HENGENVAARA: ennen kuin asennat turvaistuimen selkä menosuuntaan etuis-tuimelle, tarkista, että turvatyyny on kytketty pois käytöstä (katso lisätietoja luvun 1 kohdasta "Lasten turvallisuus: etumatkustajan turvatyynyn toiminnanesto/-sallinta").

LASTEN TURVALLISUUS: turvaistuimen asennus (8/19)

Jäljempänä olevassa taulukossa esitetään samat tiedot kuin seuraavan sivun kaaviossa voimassa olevan lainsäädännön mukaisesti.

5-paikkaiset mallit Etuistuimet Takaistuimet
Turvaistuimen ryhmä	Lapsen paino	Isofix-turvaistuimen koko	Etumatkustajan turvatyyny on	Etumatkustajan turvatyynyä ei ole	toisen rivin sivuistuimet		toisen rivin keskimmäinen istuin
					Kuljettajan takana	Edessä olevan matkustajan takana
Istuimelle poikittain asennettava turvakau-kalo Ryhmä 0	< 10 kg F, G	X X X X X
Selkä menosuuntaan asennettava istuin Ryhmä 0 tai 0 +	< 13 kg	E	U (1)	U	U - IL (2)	X	X
Selkä menosuuntaan asennettava istuin Ryhmä 0 + ja 1	< 13 kg ja 9–18 kg	C, D	U (1)	U	U - IL (2)	X	X
Kasvot menosuuntaan asennettava istuin Ryhmä 1	9–18 kg	A, B, B1	U (1)	U (3)	U - IUF -- IL (3)	UF (3)	UF - IUF - IL (3)
Turvakoroke Ryhmä 2 ja 3	15-25 kg ja 22–36 kg		U (1) (3)	U (3)	U (3)	UF (3) UF (3)

LASTEN TURVALLISUUS: turvaistuimen asennus (9/19)

X = Paikka, johon ei saa asentaa turvaistuinta.
U = Paikka, johon voidaan asentaa turvavyöllä kiinnitettävä Universal-hyväksynnän saanut turvaistuin. Varmista ensin, että turvaistuimen asennus sujuu ongelmitta.
UF Paikka, johon voidaan asentaa vain turvavyöllä kiinnitettävä universal-hyväksynnän saanut, kasvot menosuuntaan asennettava turvaistuin. Varmista ensin, että turvaistuimen asennus sujuu ongelmitta.
IUF = Paikka, johon voidaan kiinnittää autoissa, joissa se on varusteena, ISOFIX-kiinnitysjärjestelmällä Universel-hyväksynnän saanut kasvot menosuuntaan asennettava turvaistuin. Varmista ensin, että turvaistuimen asennus sujuu ongelmitta.
IL = Paikka, johon voidaan kiinnittää autoissa, jossa se on varusteena, ISOFIX-kiinnitysjärjestelmällä varustettu semi-Universel-hyväksynnän tai erityisesti tätä autoa varten suunniteltu hyväksynnän saanut lasten turvaistuinmalli. Varmista ensin, että turvaistuimen asennus sujuu ongel-mitta.
(2) Siirrä auton etuistuin mahdollisimman eteen, jotta turvaistuin voidaan asentaa selkä menosuuntaan. Siirrä sitä sitten mahdollisimman pitkälle taaksepäin siten, että se ei kosketa turvaistuinta.
(3) Aseta kasvot menosuuntaan asennettavan turvaistuimen selkänoja auton istuimen selkänojaa vasten. Säädä niskatuen korkeus tai poista se tarvittaessa. Älä siirrä lapsen edessä olevaa etuistuinta kauemmas kuin sen liukukiskojen keskiosaan, äläkä taivuta sen selkänojaa enempää kuin 25°.

(1) VAKAVAN HENKILÖVAHINGON VAARA TAI HENGENVAARA: ennen kuin asennat turvaistuimen selkä menosuntaan etuis-tuimelle, tarkista, että turvatyyny on kytketty pois käytöstä (katso lisätietoja luvun 1 kohdasta "Lasten turvallisuus: etumatkustajan turvatyynyn toiminnanesto/-sallinta").

LASTEN TURVALLISUUS: turvaistuimen asennus (10/19)

5-paikkaiset mallit

32865

Tarkista turvatyynyn tila ennen kuin matkustaja istuu istuimelle tai in sille asennetaan turvaistuin.

VAKAVAN HENKILÖVAHINGON VAARA TAI HENGENVAARA: ennen kuin asennat turvaistuimen

selkä menosuuntaan etumatkustajan istuimelle, tarkista, että turvatyyny on kytketty pois käytöstä (katso lisätietoja luvun 1 kohdasta "Etumatkustajan turvatyynyn toiminnanesto").

Turvavyöllä kiinnitetty turvaistuin

Paikka, johon voidaan kiinnittää turvavyöllä yleismalli-hyväksynnän rvaistuin (universal-malli)

Paikka, johon ei saa asentaa tur-vaistuinta.

Paikka, johon voidaan kiinnittää turvavyöllä ainoastaan yleismalli-

hyväksynnän saanut kasvot menosuuntaan asennettava turvaistuin (universal-malli).

Lasten turvaistuin, jossa on ISOFIX-kiinnitys

Paikka, johon voidaan kiinnittää X-turvaistuin.

Takaistuimilla on kohta, johon kiinnittää ISOFIX-turvaistuin menosuuntaan (universal-malli). skohdat on sijoitettu tavaratilaan ja ähtävissä.

ISOFIX-turvaistuimen koko on merkitty kir-jaimella:

• A, B ja B1: ryhmän 1 (9–18 kg) kasvot menosuuntaan asennettavat turvaistui-met
• C: ryhmän 1 (9–18 kg) selkä menosuuntaan asennettavat turvaistuimet
• D ja E: ryhmän 0 tai 0+ (alle 13 kg) selkä menosuuntaan asennettavat turvaistui-met
• F ja G: ryhmän 0 (alle 10 kg) turvakauka- lot.

Jos autossa käytetään turvaistuinjärjestelmää, joka ei sovellu autoon, vauvaa tai lasta ei suojata oikein. Lapseen kohdistuu

vakavan henkilövahingon vaara tai hengenvaara.

LASTEN TURVALLISUUS: turvaistuimen asennus (11/19)

6-paikkaiset mallit

32866

Tarkista turvatyynyn tila ennen kuin matkustaja istuu istuimelle tai in sille asennetaan turvaistuin.

VAKAVAN HENKILÖVAHINGON VAARA TAI HENGENVAARA: ennen kuin asennat turvaistuimen

selkä menosuuntaan etumatkustajan istuimelle, tarkista, että turvatyyny on kytketty pois käytöstä (katso lisätietoja luvun 1 kohdasta "Etumatkustajan turvatyynyn toiminnanesto").

Turvavyöllä kiinnitetty turvaistuin

Paikka, johon voidaan kiinnittää turvavyöllä yleismalli-hyväksynnän rvaistuin (universal-malli)

Paikka, johon ei saa asentaa tur-vaistuinta.

Paikka, johon voidaan kiinnittää turvavyöllä ainoastaan yleismalli-

hyväksynnän saanut kasvot menosuuntaan asennettava turvaistuin (universal-malli).

Lasten turvaistuin, jossa on ISOFIX-kiinnitys

Paikka, johon voidaan kiinnittää X-turvaistuin.

Takaistuimilla on kohta, johon kiinnittää ISOFIX-turvaistuin menosuuntaan (universal-malli). skohdat on sijoitettu tavaratilaan ja ähtävissä.

ISOFIX-turvaistuimen koko on merkitty kir-jaimella:

• A, B ja B1: ryhmän 1 (9–18 kg) kasvot menosuuntaan asennettavat turvaistui-met
• C: ryhmän 1 (9–18 kg) selkä menosuuntaan asennettavat turvaistuimet
• D ja E: ryhmän 0 tai 0+ (alle 13 kg) selkä menosuuntaan asennettavat turvaistui-met
• F ja G: ryhmän 0 (alle 10 kg) turvakauka- lot.

Jos autossa käytetään turvaistuinjärjestelmää, joka ei sovellu autoon, vauvaa tai lasta ei suojata oikein. Lapseen kohdistuu

vakavan henkilövahingon vaara tai hengenvaara.

LASTEN TURVALLISUUS: turvaistuimen asennus (12/19)

Jäljempänä olevassa taulukossa esitetään samat tiedot kuin edellisen sivun kaaviossa voimassa olevan lainsäädännön mukaisesti.

6-paikkaiset mallit Etuistuimet Takaistuimet
Turvaistuimen ryhmä	Lapsen paino	Isofix-turvaistuimen koko	ETUMATKUSTAJAN TURVATYYNY ON		ETUMATKUSTAJAN TURVATYYNYÄ EI OLE		toisen rivin sivuistuimet		toisen rivin keskimmäinen istuin
			keskimmäinen sivu	keskimmäinen sivu	kimmäinen sivu		Kuljettajan takana	Edessä olevan matkustajan takana
Istuimelle poikittain asennettava turvakaukalo Ryhmä 0	< 10 kg F	G X X X X X	X
Selkä menosuuntaan asennettava istuin Ryhmä 0 tai 0 +	< 13 kg	E	U (1)	U (1)	U	U	U - IL (2)	X	X
Selkä menosuuntaan asennettava istuin Ryhmä 0 + ja 1	< 13 kg ja 9–18 kg	C, D	U (1)	U (1)	U	U	U - IL (2)	X	X
Kasvot menosuuntaan asennettava istuin Ryhmä 1	9–18 kg	A, B, B1	U (1) (3)	U (1) (3)	U (3) U (3)		U - IUF -- IL (3)	UF (3)	UF - IUF - IL (3)
Turvakoroke Ryhmä 2 ja 3	15-25 kg ja 22–36 kg		U (1) (3)	U (1) (3)	U (3) U (3)	U (3) UF (3)	UF (3)	UF (3)

LASTEN TURVALLISUUS: turvaistuimen asennus (13/19)

X = Paikka, johon ei saa asentaa turvaistuinta.
U = Paikka, johon voidaan asentaa turvavyöllä kiinnitettävä Universal-hyväksynnän saanut turvaistuin. Varmista ensin, että turvaistuimen asennus sujuu ongelmitta.
UF Paikka, johon voidaan asentaa vain turvavyöllä kiinnitettävä universal-hyväksynnän saanut, kasvot menosuuntaan asennettava turvaistuin. Varmista ensin, että turvaistuimen asennus sujuu ongelmitta.
IUF = Paikka, johon voidaan kiinnittää autoissa, joissa se on varusteena, ISOFIX-kiinnitysjärjestelmällä Universel-hyväksynnän saanut kasvot menosuuntaan asennettava turvaistuin. Varmista ensin, että turvaistuimen asennus sujuu ongelmitta.
IL = Paikka, johon voidaan kiinnittää autoissa, jossa se on varusteena, ISOFIX-kiinnitysjärjestelmällä varustettu semi-Universel-hyväksynnän tai erityisesti tätä autoa varten suunniteltu hyväksynnän saanut lasten turvaistuinmalli. Varmista ensin, että turvaistuimen asennus sujuu ongel-mitta.
(2) Siirrä auton etuistuin mahdollisimman eteen, jotta turvaistuin voidaan asentaa selkä menosuuntaan. Siirrä etuistuinta sitten mahdollisimman pitkälle taaksepäin siten, että se ei kosketa turvaistuinta.
(3) Aseta kasvot menosuuntaan asennettavan turvaistuimen selkänoja auton istuimen selkänojaa vasten. Säädä niskatuen korkeus tai poista se tarvittaessa. Älä siirrä lapsen edessä olevaa etuistuinta kauemmas kuin sen liukukiskojen keskiosaan, äläkä taivuta sen selkänojaa enempää kuin 25°.

(1) VAKAVAN HENKILÖVAHINGON VAARA TAI HENGENVAARA: ennen kuin asennat turvaistuimen selkä menosuntaan etuis-tuimelle, tarkista, että turvatyyny on kytketty pois käytöstä (katso lisätietoja luvun 1 kohdasta "Lasten turvallisuus: etumatkustajan turvatyynyn toiminnanesto/-sallinta").

LASTEN TURVALLISUUS: turvaistuimen asennus (14/19)

Jäljempänä olevassa taulukossa esitetään samat tiedot kuin seuraavan sivun kaaviossa voimassa olevan lainsäädännön mukaisesti.

8-paikkaiset mallit Etuistuimet Takaistuimet
Turvaistuimen ryhmä	Lapsen paino	Isofix-turvaistuimen koko	ETUMATKUSTAJAN TURVATYYNY ON	ETUMATKUSTAJAN TURVATYYNYÄ EI OLE	toisen rivin sivuistuimet		toisen rivin keskimmäinen istuin	Kolmas istuinrivi
			keskimmäinen keskimmäinen		Kuljettajan takana	Edessä olevan matkustajan takana
Istuimelle poikit-tain asennettava turvakaukalo Ryhmä 0	< 10 kg F	G X X X	X	X
Selkä menosuuntaan asennettava istuin Ryhmä 0 tai 0 +	< 13 kg	E	U (1)	U	U - IL (2)	X	X	X
Selkä menosuuntaan asennettava istuin Ryhmä 0 + ja 1	< 13 kg ja 9–18 kg	C, D	U (1)	U	U - IL (2)	X	X	X
Kasvot menosuuntaan asennettava istuin Ryhmä 1	9–18 kg	A, B, B1	U (1) (3) U (3)		U - IUF - - IL (3)	UF (3)	UF - IUF - IL (3)	X
Turvakoroke Ryhmä 2 ja 3	15-25 kg ja 22–36 kg		U (1) (3)	U (3)	U (3)	UF (3)	UF (3)	X

LASTEN TURVALLISUUS: turvaistuimen asennus (15/19)

X = Paikka, johon ei saa asentaa turvaistuinta.
U = Paikka, johon voidaan asentaa turvavyöllä kiinnitettävä Universal-hyväksynnän saanut turvaistuin. Varmista ensin, että turvaistuimen asennus sujuu ongelmitta.
UF Paikka, johon voidaan asentaa vain turvavyöllä kiinnitettävä universal-hyväksynnän saanut, kasvot menosuuntaan asennettava turvaistuin. Varmista ensin, että turvaistuimen asennus sujuu ongelmitta.
IUF = Paikka, johon voidaan kiinnittää autoissa, joissa se on varusteena, ISOFIX-kiinnitysjärjestelmällä Universel-hyväksynnän saanut kasvot menosuuntaan asennettava turvaistuin. Varmista ensin, että turvaistuimen asennus sujuu ongelmitta.
IL = Paikka, johon voidaan kiinnittää autoissa, jossa se on varusteena, ISOFIX-kiinnitysjärjestelmällä varustettu semi-Universel-hyväksynnän tai erityisesti tätä autoa varten suunniteltu hyväksynnän saanut lasten turvaistuinmalli. Varmista ensin, että turvaistuimen asennus sujuu ongel-mitta.
(2) Siirrä auton etuistuin mahdollisimman eteen, jotta turvaistuin voidaan asentaa selkä menosuuntaan. Siirrä sitä sitten mahdollisimman pitkälle taaksepäin siten, että se ei kosketa turvaistuinta.
(3) Aseta kasvot menosuuntaan asennettavan turvaistuimen selkänoja auton istuimen selkänojaa vasten. Säädä niskatuen korkeus tai poista se tarvittaessa. Älä siirrä lapsen edessä olevaa etuistuinta kauemmas kuin sen liukukiskojen keskiosaan, äläkä taivuta sen selkänojaa enempää kuin 25°.

(1) VAKAVAN HENKILÖVAHINGON VAARA TAI HENGENVAARA: ennen kuin asennat turvaistuimen selkä menosuntaan etuis-tuimelle, tarkista, että turvatyyny on kytketty pois käytöstä (katso lisätietoja luvun 1 kohdasta "Lasten turvallisuus: etumatkustajan turvatyynyn toiminnanesto/-sallinta").

LASTEN TURVALLISUUS: turvaistuimen asennus (16/19)

8-paikkaiset mallit

32867

Tarkista turvatyynyn tila ennen kuin matkustaja istuu istuimelle tai in sille asennetaan turvaistuin.

VAKAVAN HENKILÖVAHINGON VAARA TAI HENGENVAARA: ennen kuin asennat turvaistuimen

selkä menosuuntaan etumatkustajan istuimelle, tarkista, että turvatyyny on kytketty pois käytöstä (katso lisätietoja luvun 1 kohdasta "Etumatkustajan turvatyynyn toiminnanesto").

Turvavyöllä kiinnitetty turvaistuin

Paikka, johon voidaan kiinnittää turvavyöllä yleismalli-hyväksynnän rvaistuin (universal-malli)

Paikka, johon ei saa asentaa tur-vaistuinta.

Paikka, johon voidaan kiinnittää turvavyöllä ainoastaan yleismalli-

hyväksynnän saanut kasvot menosuuntaan asennettava turvaistuin (universal-malli).

Lasten turvaistuin, jossa on ISOFIX-kiinnitys

Paikka, johon voidaan kiinnittää X-turvaistuin.

Takaistuimilla on kohta, johon kiinnittää ISOFIX-turvaistuin menosuuntaan (universal-malli). skohdat on sijoitettu tavaratilaan ja ähtävissä.

ISOFIX-turvaistuimen koko on merkitty kir-jaimella:

• A, B ja B1: ryhmän 1 (9–18 kg) kasvot menosuuntaan asennettavat turvaistui-met
• C: ryhmän 1 (9–18 kg) selkä menosuuntaan asennettavat turvaistuimet
• D ja E: ryhmän 0 tai 0+ (alle 13 kg) selkä menosuuntaan asennettavat turvaistui-met
• F ja G: ryhmän 0 (alle 10 kg) turvakauka- lot.

Jos autossa käytetään turvaistuinjärjestelmää, joka ei sovellu autoon, vauvaa tai lasta ei suojata oikein. Lapseen kohdistuu

vakavan henkilövahingon vaara tai hengenvaara.

LASTEN TURVALLISUUS: turvaistuimen asennus (17/19)

9-paikkaiset mallit

32853

Tarkista turvatyynyn tila ennen kuin matkustaja istuu istuimelle tai in sille asennetaan turvaistuin.

VAKAVAN HENKILÖVAHINGON VAARA TAI HENGENVAARA: ennen kuin asennat turvaistuimen

selkä menosuuntaan etumatkustajan istuimelle, tarkista, että turvatyyny on kytketty pois käytöstä (katso lisätietoja luvun 1 kohdasta "Etumatkustajan turvatyynyn toiminnanesto").

Turvavyöllä kiinnitetty turvaistuin

Paikka, johon voidaan kiinnittää turvavyöllä yleismalli-hyväksynnän rvaistuin (universal-malli)

Paikka, johon ei saa asentaa tur-vaistuinta.

Paikka, johon voidaan kiinnittää turvavyöllä ainoastaan yleismalli-

hyväksynnän saanut kasvot menosuuntaan asennettava turvaistuin (universal-malli).

Lasten turvaistuin, jossa on ISOFIX-kiinnitys

Paikka, johon voidaan kiinnittää X-turvaistuin.

Takaistuimilla on kohta, johon kiinnittää ISOFIX-turvaistuin menosuuntaan (universal-malli). skohdat on sijoitettu tavaratilaan ja ähtävissä.

ISOFIX-turvaistuimen koko on merkitty kir-jaimella:

• A, B ja B1: ryhmän 1 (9–18 kg) kasvot menosuuntaan asennettavat turvaistui-met
• C: ryhmän 1 (9–18 kg) selkä menosuuntaan asennettavat turvaistuimet
• D ja E: ryhmän 0 tai 0+ (alle 13 kg) selkä menosuuntaan asennettavat turvaistui-met
• F ja G: ryhmän 0 (alle 10 kg) turvakauka- lot.

Jos autossa käytetään turvaistuinjärjestelmää, joka ei sovellu autoon, vauvaa tai lasta ei suojata oikein. Lapseen kohdistuu

vakavan henkilövahingon vaara tai hengenvaara.

LASTEN TURVALLISUUS: turvaistuimen asennus (18/19)

Jäljempänä olevassa taulukossa esitetään samat tiedot kuin edellisen sivun kaaviossa voimassa olevan lainsäädännön mukaisesti.

9-paikkaiset mallit Etuistuimet Takaistuimet
Turvaistuimen ryhmä	Lapsen paino	Isofix-turvaistuimen koko	ETUMATKUSTAJAN TURVATYYNY ON		ETUMATKUSTAJAN TURVATYYNYÄ EI OLE		toisen rivin sivuistuimet		toisen rivin keskimmäinen istuin	Kolmas istuinrivi
			keskimmäinen	sivu keskimmäinen sivu			Kuljettajan takana	Edessä olevan matkustajan takana
Istuimelle poi-kittain asennettava turvakau-kalo Ryhmä 0	< 10 kg	F, G	X	X	X	X	X	X	X	X
Selkä menosuuntaan asennettava istuin Ryhmä 0 tai 0 +	< 13 kg	E	U (1)	U (1)	U	U	U - IL (2)	X	X	X
Selkä menosuuntaan asennettava istuin Ryhmä 0 + ja 1	< 13 kg ja 9–18 kg	C, D	U (1)	U (1)	U	U	U - IL (2)	X	X	X
Kasvot menosuuntaan asennettava istuin Ryhmä 1	9–18 kg	A, B, B1	U (1) (3)	U (1) (3)	U (3)	U (3)	U - IUF -- IL (3)	UF (3)	UF - IUF - IL (3)	X
Turvakoroke Ryhmä 2 ja 3	15-25 kg ja 22–36 kg		U (1) (3)	U (1) (3)	U (3)	U (3)	U (3)	UF (3)	UF (3)	X

LASTEN TURVALLISUUS: turvaistuimen asennus (19/19)

X = Paikka, johon ei saa asentaa turvaistuinta.
U = Paikka, johon voidaan asentaa turvavyöllä kiinnitettävä Universal-hyväksynnän saanut turvaistuin. Varmista ensin, että turvaistuimen asennus sujuu ongelmitta.
UF Paikka, johon voidaan asentaa vain turvavyöllä kiinnitettävä universal-hyväksynnän saanut, kasvot menosuuntaan asennettava turvaistuin. Varmista ensin, että turvaistuimen asennus sujuu ongelmitta.
IUF = Paikka, johon voidaan kiinnittää autoissa, joissa se on varusteena, ISOFIX-kiinnitysjärjestelmällä Universel-hyväksynnän saanut kasvot menosuuntaan asennettava turvaistuin. Varmista ensin, että turvaistuimen asennus sujuu ongelmitta.
IL = Paikka, johon voidaan kiinnittää autoissa, jossa se on varusteena, ISOFIX-kiinnitysjärjestelmällä varustettu semi-Universel-hyväksynnän tai erityisesti tätä autoa varten suunniteltu hyväksynnän saanut lasten turvaistuinmalli. Varmista ensin, että turvaistuimen asennus sujuu ongel-mitta.
(2) Siirrä auton etuistuin mahdollisimman eteen, jotta turvaistuin voidaan asentaa selkä menosuuntaan. Siirrä sitä sitten mahdollisimman pitkälle taaksepäin siten, että se ei kosketa turvaistuinta.
(3) Aseta kasvot menosuuntaan asennettavan turvaistuimen selkänoja auton istuimen selkänojaa vasten. Säädä niskatuen korkeus tai poista se tarvittaessa. Älä siirrä lapsen edessä olevaa etuistuinta kauemmas kuin sen liukukiskojen keskiosaan, äläkä taivuta sen selkänojaa enempää kuin 25°.

(1) VAKAVAN HENKILÖVAHINGON VAARA TAI HENGENVAARA: ennen kuin asennat turvaistuimen selkä menosuntaan etuis-tuimelle, tarkista, että turvatyyny on kytketty pois käytöstä (katso lisätietoja luvun 1 kohdasta "Lasten turvallisuus: etumatkustajan turvatyynyn toiminnanesto/-sallinta").

LASTEN TURVALLISUUS: etumatkustajan turvatyynyn toiminnanesto/-sallinta (1/3)

Etumatkustajan turvatyynyn toiminnanesto (automallikohtainen toiminto)

Etumatkustajan turvavyötä täydentävät turvalaitteet on ehdottomasti kytkettävä pois toimintavalmiudesta, kun istuimelle asennetaan turvaistuin.

Turvatyynyn kytkeminen pois toimintavalmiudesta: auton ollessa pysähdyksissä ja virran pois kytkettynä, työnnä ja käännä toiminnaneston lukituskytkin 2 asentoon OFF.

Virta kytkettynä tarkista ehdottomasti, että

merkkivalo 1 palaa varmasti keskusnäytössä B tai kojetaulussa A, ja että automallista riippuen viesti "Matkustajan turvatyyny OFF" ilmestyy.

Merkkivalo palaa yhtäjaksoisesti sen merkkinä, että turvaistuin voidaan asentaa etumatkustajan istuimelle.

Matkustajan turvatyynyn toi-minnanestoa vaaditaan myös, kun etumatkustajan paikalle asennetaan lasten turvaistuin

selkä menosuuntaan.

Matkustajan turvatyyny on kyt-kettävä päälle ja pois päältä, kun auto on pysähdyksissä.

Jos turvavyötä käytetään ajon

aikana, merkkivalot syttyvät.

ja

Jotta turvatyynyn toiminnaneston tila vastaisi lukituskytkimen asentoa, täytyy virta katkaista ja kytkeä uudelleen.

LASTEN TURVALLISUUS: etumatkustajan turvatyynyn toiminnanesto/-sallinta (2/3)

VAROITUS

Koska lasten turvaistuinta ei saa asettaa selkä menosuuntaan autoissa, joissa on käy-

tössä etumatkustajan turvatyyny, ÄLÄ KOSKAAN aseta lasten turvaistuinta selkä menosuuntaan aktiivisella etuturvatyynyllä varustetulle etumatkustajan istuimelle. Turvatyynyn laukeaminen voi aiheuttaa hyvin vakavia vammoja.

A
31454

Merkinnät kojelaudassa ja tarroissa A matkustajan häikäisysuojan molemmin puolin 3 (esimerkkinä yllä oleva tarra), muistuttavat sinuat näistä ohjeista.

LASTEN TURVALLISUUS: etumatkustajan turvatyynyn toiminnanesto/-sallinta (3/3)

Etumatkustajan turvatyynyn käyttöönotto

Etumatkustajan turvatyyny on kytkettävä toimintaan heti, kun turvaistuin poistetaan matkustajan istuimelta. Näin taataan turvavarusteiden jatkuva toimintakyky törmäystilanteissa.

Turvatyynyn kytkeminen toimintavalmiuteen: auton ollessa pysähdyksissä ja virran pois kytkettynä, työnnä ja käännä toiminnaneston lukituskytkin 2 asentoon ON.

Virran ollessa kytkettynä varmista ehdotto-

masti, että merkkivalo 1 📋2 sammuu kojelaudassa B tai keskusnäytössä C.

Toimintahäiriöt

Mikäli etumatkustajan turvatyynyn käyttöön- otto-/toiminnanestojärjestelmässä on häiri- öitä, turvaistuimen kiinnittäminen etuistui- melle on kielletty.

Etuistuimella ei tällöin saa olla myöskään muita matkustajia.

Ota viipymättä yhteys merkkihuoltoon.

Matkustajan turvatyyny on kyt-kettävä päälle ja pois päältä, kun auto on pysähdyksissä. Jos turvavyötä käytetään ajon

aikana, merkkivalot

ja

syttyvät. Jotta turvatynnyn toiminnanes- ton tila vastaisi lukituskytkimen asentoa, virta täytyy katkaista ja kytkeä uudelleen.

OHJAUSPYÖRÄ / OHJAUSTEHOSTIN

Ohjauspyörän korkeuden säätö

Vedä vivusta 1 ja säädä ohjauspyörä haluttuun asentoon.

Työnnä sitten vipu pohjaan vastinkynnyksen yli lukitaksesi ohjauspyörän paikalleen.

Tarkista, että ohjauspyörä lukkiutuu kunnolla.

Säädä ohjauspyörä oman turvallisuutesi vuoksi auton ollessa paikallaan.

Ohjaustehostin

Moottorin käydessä älä pidä ohjausta ää- riasennossa auton ollessa pysähdyksissä, koska ohjaustehostimen pumppu voi tällöin vaurioitua.

Ohjauspyörää voidaan kääntää, vaikka moottori on pysäytettynä tai järjestelmässä on toimintahäiriö. Tällöin on käytettävä enemmän voimaa.

Älä koskaan sammuta moottoria alamäessä äläkä muutenkaan auton liikkuessa, koska ohjaustehostin lakkaa tällöin

toimimasta.

HALLINTALAITTEET, VASEMMANPUOLEINEN OHJAUS (1/2)

HALLINTALAITTEET, VASEMMANPUOLEINEN OHJAUS (2/2)

AUTON MALLISTA, VARUSTETASOSTA JA KOHDEMAASTA riippuu, onko autossasi kyseistä varustetta.

1 Sivulasin huurteenpoistosuutin.

2 Sivusuutin.

3 Käyttökytkimiä:

• suuntavalot,
• ulkopuoliset valot,
• etusumuvalot,
• takasumuvalo.

4 Kojetaulu.

5 Kuljettajan turvatyynyn paikka.

6 – Lasinpyyhkimien ja lasinpesulaitteen kytkin. – Ajotietokoneen tietojen vieritysnäppäin.

7 Lisävarusteiden pistorasia.

8 Keskimmäinen ilmanvaihtosuulake.

9 Paikka:
- radiolle, - säilytyslokerolle.

10 Ilmastointilaitteen säätimet.

11 Keskimmäinen ilmanvaihtosuulake.

12 Etumatkustajan turvatyynyn paikka.

13 Sivusuutin.

14 Sivulasin huurteenpoistosuutin.

15 Säilytyslokero.

16 Paikka:
- säilytyslokerolle - audiolitännän pistorasialle
- etumatkustajan turvatyynyn toimin-naneston merkkivalolle.

17 Savukkeensytytin tai lisävarusteiden pistorasia.
18 Käyttökytkimiä:

- vakionopeussäätimen ja nopeudenrajoittimen säätimet,

- korotettu joutokäynti.

19 Ohjauspyörän korkeudensäätö.
20 Konepellin avausvipu.
21 Sulakeluukku.
22 Käyttökytkimiä:

- ajovalojen sähkötoiminen korkeussäätö

- pysäköintitutkan automaattinen kyt-kentä/toiminnanesto

- luistonestojärjestelmän kytkentä päälle/pois.

HALLINTALAITTEET, OIKEANPUOLEINEN OHJAUS (1/2)

30013

HALLINTALAITTEET, OIKEANPUOLEINEN OHJAUS (2/2)

AUTON MALLISTA, VARUSTETASOSTA JA KOHDEMAASTA riippuu, onko autossasi kyseistä varustetta.

1 Sivulasin huurteenpoistosuutin.

2 Sivusuutin.

3 Etumatkustajan turvatyynyn paikka.

4 Keskimmäinen ilmanvaihtosuulake.

5 Ilmastointilaitteen säätimet.

6 Paikka:

- radiolle,

- säilytyslokerolle.

7 Keskimmäinen ilmanvaihtosuulake.

8 Lisävarusteiden pistorasia.

9 Vipu:

- suuntavalot,

- ulkopuoliset valot,

- etusumuvalot,

- takasumuvalo.

10 Kojetaulu.

11 Kuljettajan turvatyynyn paikka.

12 - Lasinpyyhkimien ja lasinpesulait-teen kytkin.

- Ajotietokoneen tietojen vieritysnäppäin.

13 Sivusuutin.

14 Sivulasin huurteenpoistosuutin.

15 Käyttökytkimiä:

- ajovalojen sähkötoiminen korkeussäätö

- pysäköintitutkan automaattinen kyt-kentä/toiminnanesto

- luistonestojärjestelmän kytkentä päälle/pois.

16 Ohjauspyörän korkeudensäätö.

17 Käyttökytkimiä:

- vakionopeussäätimen ja nopeudenrajoittimen säätimet,

- korotettu joutokäynti.

18 Savukkeensytytin tai lisävarusteiden pistorasia.

19 Paikka:

– säilytyslokerolle,

- audiolitännän pistorasialle

- etumatkustajan turvatyynyn toimin-naneston merkkivalolle.

20 Säilytyslokero.

21 Konepellin avausvipu.

22 Sulakeluukku.

KOJETAULU: varoitus- ja merkkivalot (1/3)

AUTON VARUSTETASOSTA JA KOHDEMAASTA riippuu, onko autossasi kyseistä merkkivaloa.

Etusumuvalojen merkkivalo

Takasumuvalojen merkkivalo

Jos merkkivalo STOP palaa, auto on oman turvallisuutesi vuoksi pysäytettävä välittö-mästi lähimpään sellaiseen

paikkaan, johon se voidaan pysäköidä muuta liikennettä vaarantamatta.

Pysäytä moottori äläkä käynnistä uudelleen. Ota yhteys merkkihuoltoon.

Merkkivalo tarkoittaa, että sinun on ajettava varovaisesti ja käytävä mahdollisimman pian merkkihollossa. Tämän suosituksen huomiomatta jättäminen voi vahingoittaa autoa.

Jos näkyvä palaute tai ääni puuttuu, se merkitsee kojetaulun toimintahäiriötä. Auto on pysäytettävä välittömästi lä-

himpään sellaiseen paikkaan, jossa se voidaan pysäköidä muuta liikennettä häiritsemättä. Varmista, että auto on pai- koillaan ja ota yhteys merkkihuoltoon.

Kaukovalojen merkkivalo

Lähivalojen merkkivalo

Vasemman suuntavalon merkki- valo

Oikean suuntavalon merkkivalo

Akun latauksen varoitusvalo

Merkkivalon on sammuttava vä- littömästi, kun moottori käy. Jos latauksen merkkivalo syttyy ajettaessa, akun virtapii- rissä on alikuormitus. Pysäytä auto ja ota yhteys merkkihuoltoon.

Polttoaineen alhaisen tason merkkivalo

Varoitusvalo sammuu, kun moottori alkaa käydä. Jos se syttyy ajettaessa tai ei sammu moottorin käynnistämisen jälkeen, täytä polttoainesäiliö mahdollisimman pian.

Ei käytössä

KOJETAULU: merkkivalot (2/3)

AUTON VARUSTETASOSTA JA KOHDEMAASTA riippuu, onko autossasi kyseistä merkkivaloa.

Polttoaineen säästämisen merkkivalo.

Ne syttyvät merkiksi siitä, että kannattaa vaihtaa suuremmalle (nuoli ylöspäin) tai pie-nemmälle (nuoli alaspäin) vaihteelle.

Vakionopeussäätimen ja nopeu den raj oit tim en

merkkivalot

Katso lisätietoja luvun 2 kohdista "Nopeudenrajoitin" ja "Vakionopeussäädin".

Avoimen oven merkkivalo

Jos auton ovea ei ole suljettu kunnolla, merkkivalo syttyy, kun virta

on kytketty

Hehkutuksen merkkivalo

Se syttyy virta kytkettynä. Se osoit-

taa, että hehkuhtulpat ovat kunnossa. Kun valo sammuu, hehkutus on riittävä ja moottorin voi käynnistää.

Varoitusvalo

valo syttyy, kun auton virta kytketään, ja sammuu kolmen sekunnin kuluessa. Jos merkkivalo syttyy joskus yhtäaikaa muiden merkkivalojen kanssa, auto tulee viedä pian merkkihuoltoon.

Automallista riippuen tämän merkkivalon syttymistä seuraa viesti kojetaulun näytössä.

Saasteenestojärjestelmän tark-kailuvalo

Jos autossa on pakokaasun päästötason valvonta, kyseinen merkkivalo syttyy, kun auton virta kytketään, ja sammu välittö-mästi.

• Jos se ja merkkivalo palavat jatkuvasti, ota viipymättä yhteys merkkihuoltoon
• Jos merkkivalo vilkkuu, aja siten, että moottorin käyntinopeus pienenee ("pienillä kierroksilla"), kunnes valo lakkaa vilkkumasta. Ota viipymättä yhteys merkkihuoltoon.

Katso lisätietoja luvun 2 kohdasta "Päästöjen vähentäminen, polttoaineen säästö ja ajaminen".

Ajovakauden hallintajärjestel- män (E.S.P.) ja luistonestojärjes- A.S.R.) merkkivalo.

Merkkivalo voi syttyä useista eri syistä. Katso lisätietoja kohdista "Ajovakauden hallintajärjestelmä: ESP" ja "Luistonestojärjestelmä: ASR. luvussa 2.

Turvatyynyjärjestelmän (Airbag) merkkivalo

Varoitusvalo syttyy, kun virta kytketään, ja sammuu kolmen sekunnin kuluessa. Jos se syttyy, se merkitsee, että järjestelmässä on vika. Ota viipymättä yhteys merkkihuoltoon.

Kuluneiden jarrupalojen varoi- tusvalo

Automallin mukaan jos merkkivalo syttyy tarkastuta jarrupalat mahdollisimman pian.

KOJETAULU: merkkivalot (3/3)

AUTON VARUSTETASOSTA JA KOHDEMAASTA riippuu, onko autossasi kyseistä merkkivaloa.

Lukkiutumattoman jarrujärjes- telmän merkkivalo

Varoitusvalo syttyy, kun virta kytke- tään, ja sammuu kolmen sekunnin kulu- essa. Jos varoitusvalo syttyy ajettaessa, ABS-järjestelmässä on toimintahäiriö. Jarrujärjestelmä toimii tällöin tavallisen jar- rujärjestelmän tavoin, ja ABS-järjestelmä jää pois käytöstä. Ota nopeasti yhteys merkkihuoltoon.

Elektronisen järjestelmän toi- mintahäiriön merkkivalo

Jos se syttyy ajettaessa, se merkitsee sähköjärjestelmän toimintahäiriötä. Ota viipy-mättä yhteys merkkihuoltoon.

Pysäytä auto välittömästi -varoi- tusvalo

valo syttyy, kun auton virta kytketään, ja sammuu kolmen sekunnin kuluessa. Jos merkkivalo syttyy joskus yhtäaikaa muiden merkkivalojen kanssa, auto on pysäytettävä välittömästi lähimpään sellai-seen paikkaan, johon se voidaan pysäköidä muuta liikennettä vaarantamatta. Ota nope-asti yhteys merkkihuoltoon. Automallista riippuen tämän merkkivalon syttymistä seuraa viesti kojetaulun näytössä.

Jäähdytysnesteen ylikuumene- misen varoitusvalo

Jos valo ja merkkivalo STOP palavat ajettaessa, moottori on ylikuumentunut. Pysäytä auto ja anna moottorin käydä joutokäyntiä parin minuutin ajan. Lämpötilan pitäisi laskea. Ellei niin käy, sammuta moottori. Anna moottorin jäähtyä ja tarkista sitten jäähdytsnesteen taso. Ota tarvittaessa yhteys merkkihuoltoon.

Seisontajarru päällä- ja jarrujär- jestelmän varoltusvalo

Se syttyy virta kytkettynä. Jos merkkivalo ja STOP-valo palavat samanaikaisesti jarrutettaessa tai ajettaessa, jarrunesteen määrä on vähentynyt, ja ajaminen voi olla vaarallista. Ota yhteys merkkihuoltoon.

Turvavyön kiinnittämättä jättä- misestä ilmoittava varoitusvalo

Merkkivalo syttyy palamaan yhtäjaksoisesti, kun moottori käynnistetään, ja alkaa vilkkua sen merkiksi, että turvavyötä ei ole kiinnitetty, kun ajonopeus on noin 16 km/h. Tällöin kuuluu myös äänimerkki n. 90 sekunnin ajan.

Merkkivalo, joka ilmoittaa onko dieselsuodattimessa vettä

Jos se syttyy ajettaessa, se merkitsee, että dieselöljyssä on vettä. Ota viipymättä yhteys merkkihuoltoon.

Öljynpainen varoitusvalo

Varoitusvalo syttyy, kun virta kytketään, ja sammuu kolmen sekunnin kuluessa. Jos merkkivalo syttyy ajettaessa, auto täytyy heti pysäyttää ja sytytysvirta katkaista. Tarkista öljytaso. Jos taso on normaali, vika on jossain muualla. Ota yhteys merkkihuoltoon.

KOJETAULU: näytöt ja merkkivalot (1/2)

Näytöt ja merkkivalot ja niiden toiminta RIIPPUVAT VARUSTETASOSTA JA MAASTA.

Kierroslukumittari 1 (lukemat ×1000)

Nopeusmittari 2 (km/h tai mailia/h)

Ylinopeuden varoitusmerkkiääni

Automallin mukaan merkkiääni kuuluu noin 10 sekunnin ajan 40 sekunnin välein, kun auton nopeus on yli 120 km/h.

KOJETAULU: näytöt ja merkkivalot (2/2)

Näytöt ja merkkivalot ja niiden toiminta RIIPPUVAT VARUSTETASOSTA JA MAASTA.

Polttoainemittari A

Polttoainemäärästä riippuu, kuinka monta merkkiä ilmaisimessa palaa. Kun polttoaineen määrä on minimissä, viimeisin taso syttyy ja sitä seuraa äänimerkki. Merkkivalo

syttyy myös kojetauluun.

Täytä polttoainesäiliö pikaisesti.

Polttoainetason ilmaisin 3

Polttoaineen määrä ilmaistaan neulan avulla. Kun polttoaineen määrä on mini-

missä, polttoaineen varoitusvalo syttyy ja sitä seuraa äänimerkki.

Täytä polttoainesäiliö pikaisesti.

Jäähdytysnesteen lämpömittari 4

Tavallisessa käytössä mittarin viisarin on oltava kohdan B vasemmalla puolella. "Kovassa" käytössä viisari voi lähestyä sitä. Hälytys annetaan vain, jos merkkivalo

syttyy tai viesti "moottori ylikuumestyy.

Moottoriöljyn vähimmäistason varoitus.

Automallin mukaan näyttö A hälyttää kytketäessä virta ja 30 sekunnin ajan, kun moottoriöljyn minimitaso on saavutettu. Katso lisätietoja luvun 4 kohdasta "Moottoriöljyn taso".

Ajotietokone A

Katso lisätietoja luvun 1 kohdasta "Ajotietokone".

AJOTIETOKONE: yleistiedot (1/2)

Ajotietokone A

Automallista riippuen siihen kuuluvat seuraavat toiminnot:

• ajettu matka
• ajomatkatiedot
  – auton normaalia toimintaa koskevat viestit
• toimintahäiriöviestit (joiden yhteydessä palaa merkkivalo )
• varoitukset (joiden yhteydessä palaa merkkivalo STOP)

- Kellonajan säätö.

Kaikki toiminnot on kuvattu seuraavilla si-vuilla.

30363

Näytön valintanäppäimet 1 ja 2

Vieritä seuraavia tietoja ylöspäin (painike 1) tai alaspäin (painike 2) peräkkäisillä lyhyillä painalluksilla (näyttö on auto- ja maakohtainen).

a) matkamittari ja osamatkamittari
b) ajomatkatiedot:

- kulutettu polttoaine

- keskikulutus

- hetkellinen kulutus

- arvioitu toimintamatka

- ajettu matka

- keskinopeus

c) huoltoväli
d) nopeudenrajoittimen ja vakionopeussää- timen nopeuden ohjearvo
e) lokikirja, tiedotusviestien ja toimintahäiriöistä kertovien viestien vieritys näytössä.

AJOTIETOKONE: yleistiedot (2/2)

30363

Välimatkamittarin nollaaminen

Valitse ensin näytöllä "osamatkamittari" ja paina painiketta 1 tai 2, kunnes matkamittari on nollattu.

Ajomatkatietojen nollaus

Valitse ensin näytöllä ajomatkaa koskeva tieto ja paina painiketta 1 tai 2, kunnes näytössä oleva tieto on nollattu.

Eräiden lukemien tulkinta nollauksen jälkeen

Keskikulutuksen, arvioidun toimintamatkan ja keskinopeuden lukemat ovat sitä vakaammat ja kuvaavammat, mitä pitempi matka on ajettu viimeisen nollauksen jälkeen.

Ensimmäisten ajokilometrien aikana nolla- uksen jälkeen voit todeta, että toimintamatka kasvaa ajettaessa. Se johtuu siitä, että tie- tokone huomioi viimeisimmän nollauksen jälkeisen keskikulutuksen. Keskikulutus voi pienentyä, kun:

– auton kiihdytysvaihe loppuu
- moottori saavuttaa käyntilämpötilan (nollauksessa moottori kylmänä)
– siirryt kaupunkiajosta maantieajoon.

Ajomatkatietojen automaattinen nollaus

Nollaus tapahtuu automaattisesti, kun ylite-tään minkä tahansa tiedon maksimiarvo.

AJOTIETOKONE: ajomatkatiedot (1/4)

Alla kuvattujen tietojen näyttö riippuu AUTON VARUSTETASOSTA JA KOHDEMAASTA.

Esimerkkivalinta Valitun näytön tulkinta
37360 KM7080 KM		a) Matkamittari ja osamatkamittarib) AjomatkatiedotKäytetty polttoainemäärä edellisen nollauksen jälkeen.Lukema näkyy, kun on ajettu 400 metriä. Se on laskettu edellisen nollauksen jälkeen ajetun ajomatkan ja käytetyn polttoainemäärän perusteella.
	tus edellisen nollauksen jälkeen.

AJOTIETOKONE: ajomatkatiedot (2/4)

Alla kuvattujen tietojen näyttö riippuu AUTON VARUSTETASOSTA JA KOHDEMAASTA.

Esimerkkivalinta Valitun näytön tulkinta
		Hetkellinen kulutusArvo näkyy, kun ajonopeus on yli 30 km/h.
		Arvioltu toimintamatka jäljellä olevalla polttoaineellaTietokone arvioi toimintamatkan edellisen nollauksen jälkeen lasketun keskikulutuksen perusteella.Lukema näkyy, kun on ajettu 400 metriä.Kun polttoaineen vähimmäistason varoitusvalo syttyy (katso lisätietoja kohdasta "Kojetaulu"), toimintamatkan osoitus poistuu muutaman minuutin kuluttua.
		Ajettu matka edellisen nollauksen jälkeen.
		Keskinopeus edellisen nollauksen jälkeen.Lukema näkyy, kun on ajettu 400 metriä.

AJOTIETOKONE: ajomatkatiedot (3/4)

Alla kuvattujen tietojen näyttö riippuu AUTON VARUSTETASOSTA JA KOHDEMAASTA.

Esimerkkivalinta Valitun näytön tulkinta
		c) HuoltoväliJäljellä oleva toimintamatka seuraavaan huoltoon (näyttö kilometreinä), toimintamatkan lopun lähestyessä seuraavat seikat tulevat esille:– kun seuraavaan huoltoon on alle3000kmtaikaksi kuukautta: automallista riippuen, näyttöön tulee viesti "SERVICE IN".– kun seuraavaan huoltoon on0kmtaihuollon päivämäärä on saa-vutettu:automallista riippuen, näyttöön tulee viesti "service due ", kun näyttötilaksi on valittu "huoltoväli", symbolija merkkivalo näkyvät näytössä.Auto on huollettava niin pian kuin mahdollista.
Huomautus:Automallista riippuen huoltoväli mukautuu ajotapaan (esim. toistuva ajo pienillä nopeuksilla, ovelta ovelle -ajo, ajaminen pitkään joutokäynnillä, perävaunun vetäminen jne.). Jäljellä oleva matka ennen seuraavaa huoltoa voi siis joissain tapauksissa pienentyä nopeammin kuin todellisuudessa ajettu matka.Näytön nollaaminen määräalkalshuollon jälkeen.Huoltoväli nollataan ainoastaan huoltokirjassa määrätyn huollon jälkeen.Jos vaihdat öljyn useammin, älä nollaa tätä tietoa jokaisen öljynvaihdon yhteydessä, jottei muiden huolto-ohjelmaan kuuluvien osien vaihtoväli ylity.Erityistä:alustaaksesi uudelleen huoltovälin, mene huoltosivulle (katso yllä oleva kuva) ja paina tauotta noin 10 sekuntia yhtä näytön nollaus-painikkeista kunnes huoltoväli näkyy näytössä kiinteästi. Katso edelliset sivut.

AJOTIETOKONE: ajomatkatiedot (4/4)

Alla kuvattujen tietojen näyttö riippuu AUTON VARUSTETASOSTA JA KOHDEMAASTA.

Esimerkkivalinta Valitun näytön tulkinta
SPEED LIMITER70 KM/H	d) Vakionopeussäätimen ja nopeudenrajoittimen ohjenopeus (autosta riippuen)Katso kappale "Vakionopeussäädin ja nopeudenrajoitin" luvussa 2.
CRUISE CONTROL70 KM/H
NO MESSAGEAVAILABLE	e) LokikirjaNäyttöön tulevat viestit:- tiedotusviestit (ajovalojen automaattinen sytytys jne.)- vikaviestit (esim. tarkista suihkutusjärjestelmä).

AJOTIETOKONE: tiedotusviestit

Viestit voivat auttaa auton käynnistämisessä tai ilmoittaa valinnoista ja tiloista ajon aikana. Seuraavilla sivuilla annetaan esimerkkejä tietoja sisältävistä viesteistä.

Esimerkkiviestit Viestin tulkinta
ESPOFF Ilmoittaa, että olet kytkenyt ASR-toiminnon pois käytöstä.
BATTERY MODE:ECONOMY Ilmoittaa	virtaa kuluttavien lisävarusteiden virrankatkaisun akun säästämiseksi.
OIL LEVELCORRECT Osoittaa käynnistyksen yhteydessä öljytason olevan kunnossa.
AUTO LIGHTSDEACTIVATED Ajovalojen automaattinen sytytys -toiminto on estetty.

AJOTIETOKONE: toimintahäiriöitä koskevat viestit

Viestit ilmestyvät yhdessä merkkivalon kanssa ja ne tarkoittavat, että sinun on ajettava varovaisesti ja käytävä mahdollisimman pian merkkihuollossa. Tämän suosituksen huomiotta jättäminen voi vahingoittaa autoa.

Ne poistetaan näytöstä painamalla näytön valintapainiketta, tai ne poistuvat itsestään muutaman sekunnin kuluttua. Vikaviestit tallentuvat automaattisesti ajotietokoneen lokikirjaan. Merkkivalo jää palamaan. Seuraavilla sivuilla annetaan esimerkkejä vikaviesteistä.

Esimerkkiviestit Viestin tulkinta
CHECKESP	Ilmaisee luistonestojärjestelmän vian (katso kappale "Luistonestojärjestelmä: ASR." luvusta 2).
CHECKFUEL FILTER	Dieselsuodattimessa on vettä.Ota viipymättä yhteys merkkihuoltoon.
CHECKGEARBOX Vaihteistossa on toimintahäiriö. Vie auto mahdollisimman pian merkkihuoltoon.
CHECKAUTO LIGHTS Automaattisten	ajovalojen toimintahäiriö: vie auto merkkihuoltoon.

AJOTIETOKONE: varoitusviestit

Nämä viestit ilmestyvät merkkivalon STOP kanssa ja merkitsevät, että sinun on oman turvallisuutesi vuoksi pysäytettävä auto välittö-mästi lähimpään sellaiseen paikkaan, johon se voidaan pysäköidä muuta liikennettä vaarantamatta. Pysäytä moottori äläkä käynnistä uudelleen. Ota yhteys merkkihuoltoon.

Seuraavilla sivuilla annetaan esimerkkejä hätäviesteistä. Huomautus: Viestit tulevat näyttöön joko yksittäin tai vuorotellen (kun viestejä on useita), ja samalla näyttöön saattaa syttyä merkkivalo ja/tai kuulua varoitusmerkkiääni.

Esimerkkiviestit Viestin tulkinta
INJECTIONFAULT Moottorissa on vakava vika.
ENGINEOVERHEATING Auton moottori ylikuumenee.
GEARBOXOVERHEATING Vaihteisto ylikuumenee.

KELLO JA ULKOLÄMPÖTILA (1/2)

Virran ollessa kytkettynä, kellonaika, ja automallista riippuen, ulkolämpötila tulee ajotietokoneen näyttöön A tai keskusnäyttöön B.

Kellon A asetus aikaan

Ota ajotietokoneesta esiin sivu "kellonaika" painamalla yhtä vivun 1 painikkeista.

Kahden sekunnin jälkeen tunnit ja minuutit vilkkuvat.

Paina pitkään alhaalla olevaa painiketta siirtyäksesi kellonajan tuntien säätötilaan. Kun vain ne vilkkuvat, paina ylhäällä olevaa painiketta muuttaaksesi tunteja.

Paina pitkään alhaalla olevaa painiketta siirtyäksesi kellonajan minuuttien säätötilaan. Kun vain ne vilkkuvat, paina ylhäällä olevaa painiketta muuttaaksesi tunteja.

Vahvista painamalla pitkään vivun 1 alhaalla olevaa painiketta.

Jos virransyöttö jostain syystä katkeaa (akku kytketään irti, virtajohdin katkeaa tms.), kellon näyttö ei päde. Kello kannattaa asettaa takaisin aikaan.

Tee säädöt turvallisuussyistä auton ollessa pysähtyneenä.

KELLO JA ULKOLÄMPÖTILA (2/2)

Kellon B asetus aikaan

Kellonaika asetetaan säätöpainikkeilla 2 ja 3 (jos varusteena).

Painikkeen 2 painalluksilla asetetaan tuntien osoitus ja painikkeella 3 minuuttien osoitus.

Autot, joissa on navigointijärjestelmä tai ajopiirturi, katso mukana tullutta kyseisen laitteen käyttöopasta.

Ulkolämpötila

Kun lämpötila on - 3 °C asteen ja + 3 °C asteen välillä, merkki °C vilkkuu (varoittaa tienpinnan jäätymisvaarasta).

Ulkolämpötilan mittari

Tämän tiedon perusteella ei voi missään tapauksessa todeta tienpinnan jäätymistä, koska

jään muodostuminen riippuu paikalli- sista ilmasto-olosuhteista, kosteudesta ja lämpötilasta.

TAUSTAPEILIT

Sisätaustapeili

Sisätaustapeilin suuntaa voi säätää. Kun ajetaan pimeässä, sivupeilin asentoa voi säätää sen takana olevan pienen vivun 1 avulla siten, että perässä tulevan auton valot eivät häikäise.

Sähkösäätöiset sivutaustapeilit

Virran ollessa kytkettynä aseta säädin 3 asentoon:

A säätääksesi vasenta sivutaustapeiliä,
C säätääksesi oikeaa sivutaustapeiliä,
B asettaaksesi säätimen neutraaliin asen- toon.

Taustapeilien lämmitys

Autosta riippuen peilien huurteenpoisto on erikseen tai se on liitetty takalasin vastaavaan toimintoon.

Käsisäätöiset sivutaustapeilit

Paina peiliä 2 säätääksesi sitä.

Tee säädöt turvallisuussyistä auton ollessa pysähtyneenä.

Autot, joissa on jaksottaisesti toimiva lasinpyyhin

A pysäytys
B jaksottainen pyyhintä

Kahden pyyhkäisyn välissä pyyhkimet ovat pysähdyksissä useita sekunteja. Pyyhkäisyjen välistä taukoa voi säätää kääntämällä holkkia 2.

C pieni pyyhintänopeus
D suuri pyyhintänopeus

Erityispiirre

Ajon alkana pyyhintänopeus hidastuu aina, kun auton ajovauhti hidastuu. Suuresta pyyhintänopeudesta siirrytään pienempään pyyhintänopeuteen. Kun auto lähtee liikkeelle, pyyhkimet palaavat alun perin valitulle nopeudelle.

Pyyhintänopeuden käyttö vivulla 1 on ensisijainen automaattitoimintoon nähden ja lopettaa automaattitoiminnan.

Huomautus: Jos havaitaan mekaaninen este, järjestelmä katkaisee automaattisesti pyyhkimen virransyötön.

Autot, joissa on sadetunnistimella varustettu lasinpyyhin

A pysäytys
B automaattinen pyyhintä.

Kun tämä asento on valittuna, järjestelmä havaitsee tuulilasiin tulevat vesipisarat ja käynnistää sademäärälle sopivan pyyhintänopeuden. Kytkeytmiskynnystä ja pyyhkäisyjen välistä taukoa voidaan säädellä kääntämällä holkkia 2:

• E: pienin herkkyys
• F: suurin herkkyys

Huomautus: sumuisella säällä tai lumisateessa automaattinen pyyhintä ei välttämättä toimi, vaan kuljettajan on huolehdittava toiminnasta.

C pieni pyyhintänopeus
D suuri pyyhintänopeus

Kun virta on kytkettynä, vedä vipua 1 ja vapauta se.

Kun vipua pidetään vedettynä vähän aikaa, lasinpesulaitteen käynnistymisen lisäksi lasinpyyhkimet tekevät yhden pyyhkäisyllikkeen.

Kun vipua pidetään vedettynä kauemmin, lasinpesulaitteen käynnistymisen lisäksi lasinpyyhkimet tekevät kolme pyyhkäisyliikettä ja muutaman sekunnin kuluttua neljännen.

Pakkasella on varmistuttava siitä, että pyyhkimien sulat eivät ole jäätyneet lasiin kiinni.

Tarkkaile pyyhkimen sulkien kuntoa. Ne on vaihdettava heti, kun pyyhintäteho heikkenee (suunnilleen kerran vuodessa).

Kun moottoritilaan tehdään korjauksia, varmista, että tuulilasinpyyhkimen vipuvarsi on asennossa A (pysäytys).

Loukkaantumisvaara.

Ennen kuin teet toimenpiteitä tuulilasille (auton pesu, jään poisto, tuulilasin pesu jne.), siirrä vipu 1 asentoon A (py-

Loukkaantumis- ja/tai vaurioitumisvaara.

Käännä holkkia 3, kunnes tunnuskuva on merkin 2 kohdalla.

Kojetauluun syttyy valo.

Seisontavalot sivuilla

(automallikohtainen toiminto)

Niiden avulla tien käyttäjät näkevät auton apulinjan.

Ne syttyvät, kun seisontavalot aktivoidaan.

26972

Lähivalot

Käsikäyttö

Käännä holkkia 3, kunnes tunnuskuva on merkin 2 kohdalla. Merkkivalo syttyy koje-tauluun.

Automaattitoiminnot

(mallikohtainen toiminto)

Käännä holkkia 3, kunnes AUTO -tunnuskuva on merkin 2 kohdalla. Kun moottori käy, lähivalot syttyvät ja sammuvat automaattisesti ulkovalon määrän mukaan.

Vipuun 1 ei tarvitse koskea.

Jos auto on pysäköitynä jalkakäytävän sivuun ja tavaratilan ovi on auki, takavalot saattavat jäädä näkymättömiin oven

taakse. Sinun on varoitettava muita tienkäyttäjiä varoituskolmion tai muiden kyseisen maan lainsäädännön mukaisten välineiden avulla.

Ennen liikkeellelähtöä pimeällä: tarkasta sähkölaitteiden toiminta ja säädä valonheittimet (jos autossa on

tavallista raskaampi/kevyempi kuorma). Tarkista myös valojen näkyvyys, ettei esim. kura, lumi tai kuljetettavat esineet peitä valoumpioita.

Kun vipu 1 on lähivalojen asennossa, sytytä kaukovalot vetämällä vipua itseesi päin.

Kun kaukovalot on sytytetty, merkkivalopaneelissa palaa kaukovalojen merkkivalo.

Kun haluat palauttaa lähivalot, vedä vipua 1 uudelleen itseesi päin.

Kaarreajovalot

Kaarreajovalot ovat lisävalot, jotka syttyvät auton tullessa kaarteseen, kun lähivalot ovat kytkettyinä ja mm. ajonopeus, ohjauspyörän kulma ja ajosuunta edellyttävät lisävalojen sytyttämistä. Valot syttyvät sisäkaarteen puolella.

Huom.: järjestelmä on ohjelmoitu toimimaan vain rajoitetun ajan. Vaikka ajo-olosuhteet edellyttäisivät kaarreajovalon palamista, ne sammuvat automaattisesti tietyn ajan jälkeen.

"Kulkuvalo" -toiminto

Kulkuvalotoiminto sytyttää lähivalot hetkeksi esimerkiksi porttia avattaessa.

Kun moottori ja valot on sammutettu ja holkki 3 on 0-asennossa, vedä vipua 1 itseäsi kohti. Lähivalot syttyvät tällöin noin minuutin ajaksi. Voit pidentää aikaa vetämällä vipua enintään neljä kertaa (kokonaisaika on neljä minuuttia). Jos kulkuvalo halutaan sammuttaa, ennen kuin se sammu automaattisesti itsestään, käännä holkkia 3 mihin tahansa asentoon ja palauta sitten 0-asentoon.

Kierrä vivun keskirengasta 4,

kunnes tunnuskuva on merkinnän 5 koh-dalla.

Etusumuvalot toimivat vain, kun ulkopuoli-set valot on sytytetty. Kojetaulun merkkivalo syttyy.

Takasumuvalot

Kierrä vivun keskirengasta 4,

kunnes tunnuskuva on merkinnän 5 koh-dalla.

Takasumuvalot toimivat vain, kun ulkopuoli-set valot on sytytetty. Kojetaulun merkkivalo syttyy.

Muista sammuttaa sumuvalot heti, kun ajo- olosuhteet ovat muuttuneet niin, ettei niitä tarvita. Ne saattavat häiritä muita autoilijoita.

Lähi- tai kaukovalojen sammuttamisesta seuraa, että takasumuvalo sammuu ja kytkin siirtyy etusumuvalojen asentoon (jos autossa on sellaiset).

Valojen sammuttaminen

Toiminto voidaan suorittaa kahdella tavalla: - Siirrä holkki 3 käsin 0-asentoon.

- Valot sammuvat automaattisesti, kun moottori pysäytetään, kuljettajan ovi avataan tai auto lukitaan. Tässä tapauksessa valot syttyvät seuraavan moottorin käynnistyksen yhteydessä holkin 3 asennon mukaisesti.

Valot päällä -varoitusääni

Kun kuljettajan ovi avataan, kuuluu varoitusääni, jos ajovaloja ei ole sammutettu, vaikka moottorin virta on katkaistu (näin vältetään esim. akun purkautuminen).

Ajovalojen sähkötoiminen korkeussäätö

Ajovalojen korkeutta säädetään kytkimellä A.

Kierrä kytkintä A, jolloin ajovalojen korkeutta säädetään kuorman mukaan.

Säädin toimii ainoastaan, kun ajovalot ovat lähivalojen asennossa.

Kuorman paino Kytkimen asento
Auton ollessa tyhjä, vain kuljettaja läsnä 0
Kuljettaja, matkustaja/matkustajia ja tavaratila lastattuna (1)	2
Muut tapaukset Kuljettajan arvion mukaan

(1) Kuorman paino vastaa sallittua kokonaismassaa.

MERKINANTOLAITTEET: ÄÄNI- JA VALOMERKKI

Käännä vipua 1 ohjauspyörän suuntaisesti siihen suuntaan, johon olet kääntymässä.

Moottoritiellä ajettaessa ohjauspyörän palautusliike ei tavallisesti ole riittävä, jotta vipu palautuisi automaattisesti perusasentoon.

Tällöin vipu voidaan siirtää väliasentoon samanaikaisesti, kun ohjauspyörää käänne-tään määrättyyn suuntaan.

Voit myös viedä vivun 1 lyhyesti väliasentoon, kun merkkivalo vilkkuu kolme kertaa.

Kun vapautat vivun, se palautuu automaattisesti perusasentoon.

Äänimerkinantolaite

Paina ohjauspyörän keskiöpehmusteen 2 reunoja.

Valomerkki

Anna valomerkki vetämällä vipua 1 itseäsi kohti.

Paina katkaisinta 3. Katkaisimen käyttö käynnistää samanaikaisesti neljän suuntavalon ja sivusuuntavalojen toiminnan. Hätävilkkuja saa käyttää ainoastaan vaaratilanteessa, jolloin muita autoilijoita on varoitettava siitä, että joudut pysähtymään kiellettyyn tai huonosti näkyvään paikkaan, tai jos ajo- tai liikenneolosuhteet ovat erikoiset.

Hätävilkut voivat automallikohtaisesti syttyä automaattisesti voimakkaan jarrutuksen yhteydessä. Voit sammuttaa ne painamalla painokytkintä 3.

Avaa kuljettajan ovi avataksesi luukun 1.

Automallista riippuen, avaa lukituksesta tulppa 2 käyttäen apuna avainta.

Irrota tulppa 2 ja liitä se luukkuun 1.

Polittonestesäiliön tilavuus: 105 litraa tai 80 litraa noin (autosta riippuen).

Polttoaineen täyttö

Virran ollessa pois päältä, kun täyttöpistoolin toiminta pysähtyy automaattisesti polttonesesäiliötä täytettäessä, polttonesteen täyttöä voidaan jatkaa vielä kahden painalluksen verran. Näin säiliön paisuntatila ei täyty.

Polttoaineen laatu

Käytä ehdottomasti dieselöljyä. Pidä huolta siitä, ettei säiliöön pääse vettä täytön aikana. Polttoainesäiliön korkin, täyttöputken ja luukun ympäristö on pidettävä puhtaana. Dieselöljyn on oltava hyvälaatuista.

Dieselpolttoaineeseen ei saa sekoittaa bensiiniä (lyijytöntä tai E85), ei edes pientä määrää.

Älä lisää polttoaineeseen lisäaineita, ne voivat vaurioittaa moottoria.

Varmista täytön jälkeen, että olet sulkenut korkin ja luukun kunnolla.

Polttoainesäiliön korkki: korkki on suunniteltu erityisesti tätä autoa varten.

Jos joudut hankkimaan uuden korkin, varmista että saat alkuperäisen osan. Ota yhteys merkkihuoltoon. Älä käsittele korkkia avotulen tai lämmönlähteen läheisyydessä.

Painepesurin tms. pesulaitteen suihku ei saa osua polttoaineluukun alla olevaan täyttöalueeseen eikä sulkijaläppään.

Polttoaineen loppuminen dieselmalleissa

Jos auto on sammunut, koska polttoneste on päässyt loppumaan täysin, järjestelmä on ilmattava, ennen kuin moottori voidaan käynnistää uudelleen:

Täytä auton polttoainesäiliöön vaakasuoralla alustalla vähintään 5 litraa polttoainetta.

Käytä ilmauspumppua 3 useita kertoja.

Tämän jälkeen moottorin voi käynnistää uudelleen.

Jos moottori ei käynnisty useista yrityksistä huolimatta, ota yhteys merkkihuoltoon.

Jatkuva polttoaineen haju matkustamossa

Jos matkustamossa tuntuu jatkuvasti polttoaineen hajua, menettele seuraavasti:

• Pysäytä auto ensimmäiseen mahdolliseen paikkaan, johon se muuta liikennettä vaarantamatta on mahdollista tehdä ja katkaise virta.
• Sytytä hätävilkut. Kaikkien matkustajien tulee poistua autosta. Huolehdi siitä, että he eivät joudu ajoradalle.
• Ota yhteys merkkihuoltoon.

Polttoaineen syöttöjärjestel- män ja sen osien (esim. elek- roniikkayksikköjen, johtojen, polttoaineputkien ja -letkujen,

suuttimien ja suojakansien) muutos- ja korjaustyöt on ehdottomasti kielletty (paitsi merkkihuollossa). Asiaan perehtymätön henkilö voi aiheuttaa tapaturmavaaran.

Luku 2: Ajaminen

(neuvoja taloudellisesta ja ympäristöä säästävästä auton käytöstä)

Sisäänajo, virtalukko 2.2

Moottorin käynnistys, pysäytys 2.3

Erityisohjeita, dieselmallit 2.4

Ohjeita: päästöjen vähentäminen, polttoaineen säästäminen.... 2.5

Ympäristö 2.8

Vaihteenvalitsin 2.9

Seisontajarru 2.10

Ajamisen apu- ja tehostuslaitteet. 2.11

Vakionopeudensäädin 2.14

Nopeudenrajoitin 2.18

"Huippunopeuden rajoitus" -toiminto 2.21

Pysäköintitutka 2.22

Tehostettu joutokäynti 2.25

Itselukkiutuva tasauspyörästö 2.26

Robottivaihteisto 2.27

2.1

TOTUTUSAJO, VIRTALUKKO

Älä aja isoimmallakaan vaihteella yli 2 500 r/ min tai 90 km/h, kun matkamittarin lukema on alle 1 500 km. Tämän jälkeen autolla voi ajaa suuremmilla nopeuksilla, mutta auto saavuttaa täyden suorituskyvyn vasta 6 000 ajokilometrin jälkeen.

Vältä totutusajon aikana voimakkaita kiihdytyksiä, kun moottori on kylmä. Älä myöskään käytä moottoria liian korkeilla käyntinopeuksilla.

Määräaikaishuollot: katso lisätietoja auton huoltokirjasta.

"Stop ja ohjauksen lukitusasento" St

Lukitseminen: vedä avain pois virtalukosta ja käännä ohjauspyörää, kunnes ohjaus lukkiutuu.

Avaaminen: käännä kevyesti avainta ja ohjauspyörää.

Lisälaiteasento A

Virta on katkaistu, mutta mahdollisten lisä- laitteiden (esimerkiksi radion) virransyöttö on kytketty.

Käyntiasento M

Virran ollessa kytketty, hehkutus on päällä.

Käynnistysasento D

Jos moottori ei käynnisty, avain on kierrettävä takaisin ennen kuin käynnistysmoottoria voidaan käyttää uudelleen. Päästä avain heti, kun moottori on käynnistynyt.

Huom.: Avaimen kiertämisen jälkeen kuluu muutama sekunti hehkutukseen, ennen kuin moottori käynnistyy.

Lisätietoja: autot, joissa on robottivaihteisto

Paina jarrupoljinta, vaihteenvalitsin asen- nossa N.

Huomautus: Jos vaihde ei ole vapaa-asennossa, näytön ilmoitus vilkkuu. Käynnistäminen on mahdollista ainoastaan painamalla jarrupoljinta ja pitämällä virtaavain käynnistysasennossa.

Asennossa "Lisävarusteet" tai "Eteenpäin" järjestelmä voi automaattisesti katkaista lisävarusteiden virran autosta akun lataustasosta riippuen. Tämä estää akun purkautumisen kokonaan.

MOOTTORIN KÄYNNISTYS JA PYSÄYTYS

Moottorin käynnistäminen

Kierrä virta-avain asentoon M, "käynti", ja anna sen olla siinä, kunnes hehkutuksen

merkkivalo sammuu.

Käännä virta-avain käynnistysasentoon D. Älä paina kaasupoljinta.

Päästä avain välittömästi, kun moottori käynnistyy.

Moottorin sammuttaminen

Kun moottori käy joutokäyntiä, käännä avain Stop-asentoon St.

Kuljettajan vastuu

Älä koskaan jätä avainta, kau- kosäädintä tai lähetin-vastaan- otinta autoon edes vähäksi

aikaa, jos lapsi (tai lemmikkieläin) jää autoon ilman valvontaa.

Lapsi voi vaarantaa oman tai muiden ihmisten turvallisuuden, jos hän käynnis-tää moottorin tai käyttää sähkötoimisia laitteita, kuten sähkötoimisia lasinnostimia, tai lukitsee ovet. Paina välittömästi ikkunan painokytkintä vastakkaiseen suuntaan, jos esim. raaja jää ikkunan väliin.

Tämä voi aiheuttaa vakavia vammoja.

Älä koskaan katkaise sytytysvirtaa, ennen kuin auto on täysin pysähtynyt. Kun moottori sammutetaan, kaikki tehostimella varustetut toiminnot, esim. jarru- ja ohjaustehostin, ja turvavarusteista mm. turvatyynyt ja turvavöiden kiri- ristimet lakkaavat toimimasta.

ERITYISOHJEITA, DIESELMALLIT

Dieselmoottorin käyntinopeus

Dieselmoottoreissa on elektronisella säätimellä varustettu ruiskutuspumppu, joka rajoittaa käyntinopeutta kaikilla vaihteilla.

Jos merkkivalot ja syttyvät, ota nopeasti yhteys merkkihuoltoon.

Ajon aikana voi pakoputkesta tulla käytetyn polttoaineen laadusta riippuen poikkeuksellisesti valkoista savua.

Tämä johtuu hiukkassuodattimen auto- maattisesta puhdistuksesta, eikä se vaikuta auton toimintaan.

Polttoaineen loppuminen

Jos polttoaine on täysin loppunut säiliöstä, moottori voidaan käynnistää normaalisti säiliön täytön jälkeen, mikäli akun varaus on hyvä.

Jos autoa on yritetty tämän jälkeen käynnistää useita kertoja peräkkäin eikä moottori muutaman sekunnin kuluessa käynnisty, katso lisätietoja luvun 1 kohdasta "Polttoainesäiliö".

Talviolosuhteiden huomioiminen

Pakkasesta johtuvat käynnistysvaikeudet voidaan välttää seuraavasti:

• Tarkista, että akussa on riittävä varaus.
• Huolehdi siitä, ettei polttoaineen taso säiliössä laske koskaan liian alas: näin vältät kondenssiveden kertymisen säiliön pohjalle.

Älä pysäköi autoa äläkä käynnistä sitä sellaisissa paikoissa, joissa paloherkät aineet (kuivat lehdet ja heinä) voivat syttyä

kosketuksesta kuumaan pakoputkis- toon.

OHJEITA: päästöjen vähentäminen, polttoaineen säästäminen ja ajaminen (1/3)

Autosi on suunniteltu siten, että sen tehtaalla tehdyt säädöt ja alhainen polttoaineenkulutus täyttävät voimassa olevat päästörajoitukset. Se pyrkii aktiivisesti rajoittamaan saastuttavia päästöjä ja tehostamaan polttoaineen käyttöä. Pakokaasujen määrä sekä auton polttoaineenkulutus riippuvat myös sinusta itsestäsi. Varmista sen oikea huolto ja käyttö.

Polttoaineen säästäminen

Ajoneuvosta mukaan kojetaulun merkkivalo ilmoittaa sopivan hetken suuremman tai pienemmän vaihteen kytkemiselle polttoainetehokkuuden parantamiseksi:

kytke suurempi vaihde

kytke pienempi vaihde.

Huolto

Ota huomioon, että pakokaasupäästöjä koskevien säännösten rikkominen on rangais-tava teko. Jos annat vaihtaa muita kuin val-mistajan hyväksymiä varaosia moottoriin, polittoainejärjestelmään tai pakosarjaan, auto ei välttämättä enää täytä pakokaasupäästöjä koskevia määräyksiä.

Noudata huoltokirjan mukaista huolto-ohjelmaa ja anna merkkihuollon suorittaa autosi säädöt ja tarkastukset. Merkkihuollolla on käytössään erikoislaitteet ja -työkalut, joiden avulla auton säädöt voidaan tehdä oikein.

Moottoritilassa tehtävät säädöt

Ilmansuodatin, dieselsuodatin: tukkeutunut suodatinpanos pienentää moottorin tehoa. Suodatinpanos on vaihdettava.

Pakokaasujen päästönvalvonta

Pakokaasujen päästötason valvontajärjestelmä auttaa havaitsemaan auton pakokaasujen puhdistusjärjestelmän viat.

Vikojen seurauksena ympäristöön voi päästä haitallisia yhdisteitä tai vika voi vau- rioittaa autoa.

Oheinen merkkivalo ilmaisee järjestelmän toimintahäiriön:

Merkkivalo syttyy kytkettäessä virta päälle ja sammuu, kun moottori käynnistetään.

- Jos merkkivalo palaa jatkuvasti, ota viipy-mättä yhteys merkkihuoltoon.

- Jos merkkivalo vilkkuu, aja siten, että moottorin käyntinopeus pienenee ("pie-nillä kierroksilla"), kunnes valo lakkaa vilkkumasta. Ota viipymättä yhteys merkkihuoltoon.

OHJEITA: päästöjen vähentäminen, polttoaineen säästäminen ja ajaminen (2/3)

Ajaminen

• Älä lämmitä moottoria joutokäynnillä. Aja rauhallisesti ja vältä voimakkaita kiihdytyksiä, kunnes moottori on lämmennyt normaaliksi.
• Auto kuluttaa paljon polttoainetta suurilla tuntinopeuksilla.
• Älä kiihdytä autoa pienillä vaihteilla siten, että moottorin käyntinopeus nousee korkeimmille kierroslukemille.

Käytä ajaessasi nopeuteen nähden suurinta mahdollista vaihdetta siten, ettei moottori rasitu liikaa.

Jos autossa on automaattivaihteisto, käytä mieluiten vaihteenvalitsimen Dasentoa.

– Vältä rajuja kiihdytyksiä.
- "Urheilullinen" ajotapa nostaa polttoaine-kustannuksia. Aja mieluummin "jousta-vasti".
- Vältä jarrun jatkuvaa käyttöä. Ennakoi tiellä olevat esteet ja kaarteet, jolloin auton vauhdin hidastamiseen riittää kaasun löysääminen.
- Älä kiihdytä ylämäkeen pitääksesi nopeuden vakiona: säilytä tasainen kaasupolki-men asento.
- Kaasupolkimen painallus vapaalla, ennen kuin vaihdat pienemmälle vaihteelle tai pysäytät moottorin, on turhaa nykyisillä autoilla.
– Rankkasateet, tulvat:

Älä aja ajoradalla, jossa vesi nousee yli pyöränvanteen alareunan.

Ajamisen vaikeutuminen Kuljettajan puolella saa käyttää ainoastaan autoon tarkoitet- tuja mattoja, jotka kiinnitetään

etukäteen asennettuihin kappaleisiin. Niiden kiinnitys on tarkastettava säännöllisesti. Älä laita useita mattoja päällekkäin.

Polkimet saattavat jumittua.

OHJEITA: päästöjen vähentäminen, polttoaineen säästäminen ja ajaminen (3/3)

Yleisiä käyttöohjeita

• Sähkölaitteiden käyttö kuluttaa polttoainetta: sammuta kaikki sähkölaitteet, kun niitä ei tarvita. Pidä kuitenkin turvallisuussyistä ajovalot aina päällä. (Näe ja näy!)
• Käytä auton omaa ilmanvaihtojärjestelmää. Jos ajat auton ikkunat auki, 100 km/h tuntivauhdilla polttoaineen kulutus kasvaa +4 %

- Autoissa, joissa on ilmastointilaite, polttoaineen kulutus kasvaa (erityisesti kaupunkiajossa), kun laite on käytössä. Jos autossa ei ole automaattista ilmastointia, sammuta järjestelmä, kun et enää tarvitse sitä.

Neuvoja polttoaineenkulutuksen mini- moimiseksi ja ympäristön suojelemi- seksi:

Jos auto on ollut pysäköitynä kuumalla säällä tai suorassa auringonpaisteessa, tuuleta sitä muutama minuutti ennen käynnistämistä saadaksesi kuuman ilman ulos.

• Vältä polttoaineen täyttämistä reunoja myöten, näin estät polttoaineen läikkymisen.
• Irrota kattoteline, jos sitä ei käytetä.
• Suurikokoisia esineitä on taloudellisempi kuljettaa perävaunussa kuin kattoteli-neellä.
• Matkailuvaunua vedettäessä kannattaa käyttää valmistajan hyväksymää tuulioh-jainta, joka on muistettava säätää sopivaan asentoon.

- Vältä turha ajoa (lyhyet välimatkat ja pitkät välipysähdykset), koska moottori ei tällöin lämpene tarpeeksi.

Renkaat

• Riittämätön rengaspaine lisää polttoaineenkulutusta.
• Sellaisten renkaiden käyttö, joita valmistaja ei ole suositellut, voi lisätä polttoaineenkulutusta.

YMPÄRISTÖ

Autosi on suunniteltu haluten kunnioittaa ympäristöä koko auton eliniän ajan: sen valmistuksesta ja käytöstä aina sen elinkaa- reen loppuun.

Tähän sitoutumisen merkiksi on luotu Renault eco ^2 -merkintä.

31016

Valmistus

Autosi on valmistettu teollisuusalueella, jossa pyritään vähentämään teollisuuden vaikutuksia asukkaisiin ja ympäröivään luontoon. Esimerkiksi veden ja energian kulutusta on vähennetty, näkyviä haittoja ja meluhaittoja on vähennetty, samoin päästöjä ilmakehään ja veteen. Jätteitä lajitellaan ja kierrätetään.

Päästöt

Autosi on suunniteltu siten, että se päästää vähemmän kasvihuonepäästöjä (CO2), ja näin ollen se kuluttaa vähemmän (esimerkiksi: 140 g/km vastaa diesel-auton kulusta 5,3 l/100 km).

Lisäksi autoissa on pakokaasujen puhdistusjärjestelmiä, kuten katalysaattori, lambdatunnistin, aktiivihilisuodatin (tämä estää säiliöstä tulevien haihtuvien polttoainehöyryjen pääsyn ilmaan) jne.

Osallistu sinäkin ympäristönsuojeluun

• Käytetyt osat (esim. akku, paristot, öljyn- ja ilmansuodatin) ja öljykanisterit (tyhjät tai jäteöljkyanisterit) täytyy toimittaa on- gelmajätekeräykseen tai niille tarkoitet- tuihin keräyspaikkoihin.
• Kun auto poistetaan käytöstä, se täytyy toimittaa hajottamoon, joka huolehtii osien kierrätyksestä.
• Noudata paikallista lainsäädäntöä jätteiden käsittelystä.

Materiaalien uusiokäyttö

Autosi on 85 % kierrätettävissä ja 95 % uudelleen käytettävissä.

Tämän tavoitteen saavuttamiseksi useat auton osat on suunniteltu siten, että ne voidaan kierrättää. Suunnittelu ja materiaalit on tutkittu erittäin tarkasti, jotta osat voidaan helposti purkaa ja siirtää niille varattuihin erikoispaikkoihin.

Koska raaka-ainelähteiden säilyminen halutaan ottaa huomioon, tässä autossa on useita kierrätettäviä muoviosia tai uusiutuvia osia (kasvi- tai eläinperäiset materiaalit kuten puuvilla tai villa).

VAIHTEENVALITSIN

Peruutusvaihteen kytkeminen

Kun auto on pysähdyksissä, siirrä vaihteenvalitsin ensin vapaa-asentoon ja tämän jälkeen peruutusvaihteelle.

Noudata vaihdekaaviota 1, nosta rengasta 2 ylöspäin vaihteenvalitsimen nuppia vasten päästäksesi peruutusvaihteelle.

Peruutusvalot syttyvät, kun peruutusvaihde kytketään päälle (auton virta kytkettynä).

Autot, joissa on robottivaihteisto:

katso lisätietoja luvun 2 kohdasta "Robottivaihteisto".

Kun auton alustaan kohdistuu törmäys peruutusvaihteen ollessa kytkettynä (esim.: osutaan pylvääseen, korkeaan

jalkakäytävän reunaan tai toiseen kul- kuneuvoon) auto voi vahingoittua (esim. akselisto vääntyy).

Onnettomuusvaaran välttämiseksi anna merkkihuollon tarkastaa autosi.

SEISONTAJARRU

Seisontajarru

Kiristäminen

Vedä vipua ylöspäin. Varmista, että auto ei varmasti lähde liikkeelle.

Vapauttaminen

Vedä kahvaa hiukan ylöspäin, paina painike 1 pohjaan ja käännä kahva ala-asentoon lattiaa vasten.

Tarkista, ettei seisontajarru ole osittain päällä ajon aikana (pu-nainen merkkivalo sammunut), ylikuumenemisen tai jopa vau-en vaara.

Pysähtyneenä voi joskus olla tarpeen kiristää vipua lisää yhden tai kahden salpaloven verran ja kytkeä vaihde päälle

(1. vaihde tai peruutusvaihde) Näin menetellään, jos auto on pysäköity jyrkkään rinteeseen ja/tai se on lastattu raskaasti.

Kun auton alustaan kohdistuu törmäys peruutusvaihteen ollessa kytkettynä (esim.: osutaan pylvääseen, korkeaan

jalkakäytävän reunaan tai toiseen kulkuneuvoon) auto voi vahingoittua (esim. akselisto vääntyy).

Onnettomuusvaaran välttämiseksi anna merkkihuollon tarkastaa autosi.

Vivulla käytettävä seisontajarru (automallikohtainen varuste)

Vapauttaminen

Samalla kun painat painonappia 3, vedä kahvasta 2 ylöspäin ja vie kahva vaakasuoraan asentoon.

Kiristäminen

Vedä kahvasta 2 ylöspäin, sitten päästä kahva. Se palautuu vaakasuoraan asen- toon.

Automallikohtaisia ajamisen apulaitteita ovat:

• ABS (lukkiutumattomat jarrut)
• ESP -ajovakauden hallintajärjestelmä ja aliohjautuvuuden hallintajärjestelmä sekä luistonestojärjestelmä ASR
• hätäjarrutustehostin.

Toiminnot auttavat säilyttämään ajovakauden tilanteessa, jossa ollaan menettämässä auton hallinta. Järjestelmä

muuttaa auton käyttäytymistä kuljettajan haluamaan suuntaan.

Kehittyneimmänkään toiminnon tarkoi-tuksena ei ole kuitenkaan korvata kul-jettajan huomiokykyä. Järjestelmä ei vol kumota fyslikan lakeja. Sen tarkoituksena ei ole rohkaista ketään ajamaan liian suurilla ajonopeuksilla. Järjestelmät eivät koskaan korvaa kuljet-tajan tarkkaavaisuutta auton käsittelyssä kaarreajossa (kuljettajan on katkuvasti huomioitava yllättävät tekijät, jotka saattavat vaikuttaa auton käytökseen).

ABS (lukkiutumattomat jarrut)

Kun autolla joudutaan jarruttamaan voimakkaasti, ABS:n avulla estetään pyörien lukkiutuminen, jolloin jarrutusmatka on

Tällöin voidaan tehdä väistöliikkeitä koko ajan jarruttaen. Järjestelmän avulla jarrutusmatka voidaan pitää lyhyenä erityisesti huonosti pitävällä alustalla (esim. märkä pinnoite).

ABS-järjestelmän toiminta tuntuu ajaessa jarrupolkimen tärinänä. ABS-järjestelmän avulla ei voida milloinkaan parantaa renkaiden ja pinnan väliseen pitoon liittyvää "fyysistä" suorituskykyä. Tarpeellista varovaisuutta on ehdottomasti noudatettava (huomioitava esim. turvaväli edellä ajavaan autoon).

Jos joudut jarruttamaan vaaratilanteessa äkillisesti, paina jarrupoljinta lujaa ja yhtäjaksoisesti. Auton jarrupoljinta ei tarvitse painaa lyhyesti useita kertoja peräkkäin (kuten "pumppausjarrutuksessa" tehdään). ABS muuntaa jarrujärjestelmään kohdistuvan voiman.

Toimintahäiriöt:

- ja syttyvät, näyttöön ilmestyvät viestit "CHECKABS" ja "CHECKESP": ABS, ESP hätäjarrutustehostimen toiminta on estetty. Jarrut toimivat edelleen.

- Kojetaulun merkkivalot (ABS), (!), ja STOP syttyvät ja näyttöön tulee viesti "BRAKINGFAULT": jarrujärjestelmässä on toimintahäiriö.

Ota kummassakin tapauksessa yhteys merkkihuoltoon.

Jarrut toimivat vain osittain. Äkkijarrutus on tässä tilanteessa vaarallista: sinun on ehdottomasti pysäytettävä auto

mahdollisimman pian paikkaan, jossa pysäköminen on mahdollista muuta liikennettä vaarantamatta. Ota yhteys merkkihuoltoon.

Ajovakauden hallintajärjestelmä ESP ja aliohjautuvuuden hallintajärjestelmä ja luistonestojärjestelmä ASR

Ajovakauden hallintajärjestelmä ESP

Järjestelmän tarkoituksena on auttaa kuljet-tajaa säilyttämään auton hallinta kriittisissä tilanteissa (esim. väistettäessä tiellä olevaa estettä, pidon kadotessa kaarreajossa).

Toimintaperiaate

Ohjauspyörän kääntökulman anturin avulla järjestelmä päättelee, mikä on kuljettajan haluama ajolinja.

Muut auton anturit mittaavat auton todellista ajolinjaa.

Järjestelmä vertaa kuljettajan toimenpiteitä auton todelliseen ajolinjaan ja korjaa jälkimmäistä tarpeen mukaan puuttumalla tiettyjen pyörien jarrutukseen ja/tai moottorin tehoon. Kun järjestelmä on käytössä merk-

kivalo vilkkuu kojetaulussa.

Aliohjautuvuuden hallintajärjestelmä

Järjestelmä täydentää ajovakauden hallintajärjestelmän l'ESP:n toimintaa, jos aliohjautuvuus on erittäin voimakasta (etupyörien pito on heikko).

Luistonestojärjestelmä ASR

Järjestelmä estää vetopyörien luiston ja pitää auton suuntavakaana liikkeellelähdössä ja kiihdytyksissä tai moottorijarrutuksissa.

Toimintaperiaate

Järjestelmä mittaa pyöräanturien tietojen perusteella vetopyörien pyörintänopeutta ja vertaa niitä keskenään. Jos pyörä alkaa luistaa, järjestelmä jarruttaa sitä. Pyörää jarrutetaan, kunnes sen pyörintänopeus on sopiva, jotta pyörän pito saadaan jälleen palaamaan.

Järjestelmä säätää myös moottorin käyntinopeutta pyörien pitoon sopivaksi kaasupolkimen asennosta riippumatta.

Toimintahäiriöt

Kun järjestelmä havaitsee toimintahäiriön, kojetauluun ilmestyy viesti "CHECKESP" ja merkkivalo. Tällöin ESP:n ja ASR:n toiminta on estetty.

Kysy lisätietoja merkkihuollosta.

ASR-toiminnon kytkeminen pois käytöstä

Joissakin tilanteissa (erittäin pehmeällä alustalla, esim. lumessa tai savessa, tai ajettaessa lumiketjut asennettuina) järjestelmä voi laskea moottorin käyntinopeutta luiston rajoittamiseksi. Jos moottorin käyntinopeutta ei haluta rajoittaa, toiminnon voi poistaa käytöstä painamalla painokytkintä 1.

Kojetauluun ilmestyy viesti "ESPOFF" muistuttamaan asiasta.

Luistonestojärjestelmä ASR on tarkoitettu täydentämään ajoturvallisuutta, joten suosittelemme, ettet poista sitä käytöstä ajon ajaksi. Ota järjestelmä mahdollisimman pian käyttöön painamalla uudelleen painokytkintä 1.

Huomautus: toiminto kytkeytyy automaattisesti uudelleen, kun auton virta kytketään tai kun ajonopeus ylittää noin 30 km/h tai 50 km/h

Hätäjarrutustehostin

ABS-järjestelmää täydentävä hätäjarrutustehostin lyhentää osaltaan pysähtymismatkaa voimakkaan jarrutuksen yhteydessä.

Toimintaperiaate

Järjestelmä havaitsee hätäjarrutustilanteen. Tällöin jarrutehostus toimii välittömästi enimmäisteholla, ja jarrujen lukkiutumisen estävä ABS-säätely kytkeytyy.

ABS-jarrujärjestelmä toimii niin kauan kuin jarrupoljinta ei päästetä ylös.

Hätävilkkujen syttyminen

Hätävilkut voivat syttyä, kun auton vauhti hidastuu voimakkaasti (versiokohtainen toiminto).

Toimintahäiriöt

Kun järjestelmä havaitsee toimintahäiriön, kojetauluun ilmestyy viesti "CHECKABS" ja merkkivalo.

Kysy lisätietoja merkkihuollosta.

VAKIONOPEUSSÄÄDIN JA NOPEUDENRAJOITIN: vakionopeussäädin (1/4)

Vakionopeussäädin on toiminto, jonka avulla voit pitää ajonopeutesi tasaisesti asettamassasi vakionopeudessa.

Vakionopeus voidaan säätää, kun ajono-peus ylittää 30 km/h.

Säätimet

1 Vakionopeuden kytkentä, tallennus muistiin ja huippunopeuden nosto (+).
2 Vakionopeuden lasku (-).
3 Toiminnon asettaminen valmiustilaan (vakionopeuden arvo tallentuu muistiin) (O).
4 Vakionopeuden kytkentä ja tallennetun nopeuden palautus (R).
5 Järjestelmän pääkäyttökytkin.

Järjestelmän tavoitteena on osaltaan parantaa ajo-ominai-suuksia. Kehittyneimmänkään toiminnon tarkoituksena ei ole

kuitenkaan korvata kuljettajan huomio- kykyä.

Missään tapauksessa järjestelmä ei korvaa nopeusrajoitusten noudattamista, kuljettajan valppautta (ole aina valmiina jarruttamaan, kaikissa olosuhteissa) eikä kuljettajan vastuuta.

Vakionopeussäädintä ei saa käyttää vilkkaassa liikenteessä, mutkaisilla tai liukkailla kaduilla (jäiset tiet, vesiliirto, soratiet) tai huonolla säällä (sumu, sade, sivusuuntainen tuuli jne.)

Onnettomuusvaara.

Vakionopeussäädin-toiminto ei vaikuta missään tilanteessa jarrujärjestelmään.

VAKIONOPEUSSÄÄDIN JA NOPEUDENRAJOITIN: vakionopeussäädin (2/4)

Toiminnon käyttöönotto

Paina painokytkin 5 merkin 📞 puolelle.

Merkkivalo 6 palaa vihreänä ja viesti "CRUISE CONTROL" ilmestyy kojetauluun. Lisäksi ilmestyvät katkoviivat sen merkiksi, että vakionopeussäädin on toiminnassa ja odottaa vakionopeuden tallentamista.

Vakionopeussäätö

Kun nopeus on tasaantunut (yli 30 km/h), paina painokytkintä 1 (+) tai 2 (-): toiminto on aktivoitu ja nopeus tallennettu muistiin. Vakionopeuden säädön merkiksi merkkivalo 7 palaa vihreänä merkkivalon 6 lisäksi.

Ajaminen

Kun vakionopeus on tallennettu muistiin ja vakionopeussäädin on toiminnassa, voit nostaa jalan kaasupolkimelta.

Huom.: On kuitenkin suositeltavaa pitää jalat polkimien läheisyydessä, jotta on hätätapauksen sattuessa valmiina

toimimaan.

VAKIONOPEUSSÄÄDIN JA NOPEUDENRAJOITIN: vakionopeussäädin (3/4)

Vakionopeuden vaihtaminen

Vakionopeuden arvoa voidaan muuttaa pai-namalla useita kertoja peräkkäin:

• painokytkintä 1 (+), jolloin nopeus kasvaa
• painokytkintä 2 (-), jolloin nopeus piene- nee.

Vakionopeussäädin-toiminto ei vaikuta missään tilanteessa jarrujärjestelmään.

Vakionopeuden ylittäminen

Tallennettu vakionopeus voidaan ylittää koska tahansa kaasupoljinta painamalla. Kun enimmäisnopeuden raja ylitetään, vakionopeuden ohjearvo vilkkuu kojetaulun näytössä.

Vapauta kaasupoljin. Ajonopeus palaa muutaman sekunnin kuluttua automaattisesti säädettyyn vakionopeuteen.

Vakionopeussäätimen säätötoiminnon estyminen

Järjestelmä ei voi noudattaa säädettyä nopeutta jyrkässä alamäessä. Sen merkiksi tallennettu nopeusarvo vilkkuu kojetaulussa.

VAKIONOPEUSSÄÄDIN JA NOPEUDENRAJOITIN: vakionopeussäädin (4/4)

Toiminnon kytkeminen valvontatilaan

Toiminto keskeytyy, kun painat:

• painike 3 (O)
• jarrupoljinta
• kytkinpoljinta tai siirrät automaattivaihteiston vaihdekepin vapaa-asentoon

Kaikissa kolmessa tapauksessa vakionopeus säillyy muistissa ja viesti "Set" (muistissa) SPEED MEMORY ilmestyy kojetauluun.

Valmiustilaan siirtymisen merkiksi vihreä merkkivalo 📋 sammu.

Vakionopeuden haku

Jos nopeus on tallennettu muistiin, saat haettua sen näyttöön, kun ajo-olosuhteet ovat asianmukaiset (liikenne, tien kunto, sääolosuhteet jne.).

Kun auton ajonopeus on yli 30km / h, paina painokytkintä 4 (R).

Huomautus: jos aiemmin tallennettu nopeus on paljon suurempi kuin nykyinen nopeus, auto kiihdyttää voimakkaasti kyseiseen arvoon asti.

Kun vakionopeussäädin on valmiustilassa, painokytkimen 1 (+) painaminen kytkee toiminnon uudelleen huomioimatta muistiin tallennettua nopeuden arvoa: huomioon otetaan se nopeus, jolla auto sillä hetkellä liikkuu.

Toiminnon keskeytys

Vakionopeuden säätötoiminto keskeytyy, kun painetaan painokytkintä 5. Tällöin nopeusraja ei tallennu muistiin.

Kojetaulun merkkivalot ja sammuvat merkiksi toiminnon keskeytyksestä.

Vakionopeudensäätö toiminnon kytkeminen valvontatilaan tai pois päältä ei saa aikaan no-peuden nopeaa alenemista:

sitä varten on jarrutettava jarrupoljinta painamalla.

VAKIONOPEUSSÄÄDIN JA NOPEUDENRAJOITIN: nopeudenrajoitin (1/3)

Nopeudenrajoitin on toiminto, joka estää ylittämästä valittua ajonopeuden arvoa eli no-peusrajaa.

Säätimet

1 Muistiin tallennetun nopeuden kytkentä, tallennus muistiin ja huippunopeuden nosto (+).
2 Nopeusrajan vaihtelu alaspäin (-).
3 Toiminnon asettaminen valmiustilaan (sekä nopeusrajan tallennus muistiin) (O).
4 Nopeusrajan aktivointi ja haku muistista (R) näyttöön.
5 Järjestelmän pääkäyttökytkin.

Toiminnon käyttöönotto

Paina painokytkintä 5 kohdasta (6). Merkkivalo 6 palaa oranssina ja kojetauluun tulee viesti "SPEED LIMITER" sekä katkoviivat sen merkiksi, että nopeudenrajoitin on toiminnassa ja odottaa nopeusrajan tallentamista.

Tallenna nykyinen nopeus painamalla painokytkintä 1 (+): tallennettu vähimmäisno-peus on 30 km/h.

VAKIONOPEUSSÄÄDIN JA NOPEUDENRAJOITIN: nopeudenrajoitin (2/3)

Vaikka enimmäisnopeusraja on tallennettu muistiin, auton ajaminen säädettyä enimmäisnopeutta hitaammin ei eroa mitenkään ajamisesta autolla, jossa nopeudenrajoitinta ei ole.

Kun tallennettu nopeus saavutetaan, järjestelmä ei anna ajonopeuden nousta säädettyä nopeusrajaa suuremmaksi, vaikka kaasupoljinta painettaisiin, paitsi tarvittaessa (katso lisätietoja kohdasta "Nopeusrajan ylitys").

Nopeusrajan muuttaminen

Nopeusrajaa voidaan muuttaa painamalla useita kertoja peräkkäin:

• Painokytkintä 1 (+), jolloin nopeus kasvaa.
• Painokytkintä 2 (-), jolloin nopeus piene- nee.

Nopeudenrajoitintoiminto ei vaikuta missään tilanteessa jarrujärjestelmään.

Nopeusrajan ylitys

Nopeudenrajoittimen nopeusraja voidaan ylittää haluttaessa: paina kaasupoljin nopeasti täysin pohjaan (vastuskohdan yli).

Kun enimmäisnopeuden raja ylitetään, vakionopeuden ohjearvo alkaa vilkkua koje-taulun näytössä.

Vapauta sitten mahdollisuuksien mukaan kaasupoljinta: nopeudenrajoitustoiminto palaa käyttöön, kun saavutat muistiin tallen- nettua nopeutta alhaisemman nopeuden.

Nopeudenrajoittimen säätötoiminnon estyminen

Järjestelmä ei voi noudattaa säädettyä nopeutta jyrkässä alamäessä. Sen merkiksi tallennettu nopeusarvo vilkkuu kojetaulussa.

VAKIONOPEUSSÄÄDIN JA NOPEUDENRAJOITIN: nopeudenrajoitin (3/3)

Toiminnon kytkeminen valmiustilaan

Nopeudenrajoittimen toiminta keskeytetään painamalla painokytkintä 3 (O). Tässä tapauksessa nopeusrajan arvo tallentuu ja tämän nopeuden mukana viesti "SPEED MEMORY" ilmestyy kojetauluun.

Nopeudenrajoittimen enimmäisnopeuden haku näyttöön

Jos nopeusraja on tallennettu muistiin, se voidaan hakea näyttöön painamalla pai- nokytkintä 4 (R).

Toiminnon keskeytys

Nopeudenrajoittimen toiminta keskeytetään painamalla painokytkintä 5. Tässä tapa- uksessa nopeus ei enää tallennu muistiin. Kojetaulun oranssi merkkivalo 🐎️ sammuu merkiksi toiminnon keskeytyksestä.

Kun nopeudenrajoitin on valmiustilassa, painokytkimen 1 (+) painaminen kytkee toiminnon uudelleen huomioimatta muistiin tallennettua nopeuden arvoa: huomioon otetaan se nopeus, jolla auto sillä hetkellä liikkuu.

AUTO, JOSSA ON "HUIPPUNOPEUDEN RAJOITUS" -TOIMINTO

Huippunopeuden voi rajoittaa pysyvästi tiettyyn nopeuden arvoon automallista tai pai-kallisesta lainsäädännöstä riippuen.

Käänny merkkihuollon puoleen, kun haluat muuttaa nopeuden arvoa tai ottaa toiminnon käyttöön tai poistaa sen käytöstä.

Määräysten mukaisen huippunopeuden (ajoneuvosta riippuen) tapauksessa tätä toimintoa ei voida kytkeä pois päältä.

Kojelautaan liimattu tarra 1 muistuttaa huippunopeuden rajoituksesta.

Erikoistapaus: Jos autossasi vakionopeussäädin-nopeudenrajoitin, säädettyä huippunopeutta ei ole mahdollista ylittää painamalla kaasupoljinta suoraan ja pohjaan saakka ("vastinkynnyksen" yli) (katso lisätietoja luvun 2 kohdasta "Nopeudenrajoitin").

Poikkeustilanteissa (jyrkkä rinne tms.) huippunopeus voi ylittyä hieman, sillä laite ei vaikuta jarrujärjestelmään.

Toiminto ei kuitenkaan korvaa kuljettajan huomiokykyä.

Ajettaessa tulee aina noudat-taa nopeusrajoituksia. Muista

huolehtia auton varusteiden kunnosta. Matkustajien turvallisuus on sinun vastuullasi.

Auton takapuskuriin upotetut ultraäänianturit mittaavat auton etäisyyden esteisiin, kun peruutusvaihde on kytketty.

Havaitset ultraäänianturin toiminnan äänimerkeistä. Äänimerkit kuuluvat sitä nopeammassa rytmissä, mitä lähempänä este on autoa. Kun este on noin 25 cm:n etäisyydellä, äänimerkki muuttuu yhtäjaksoiseksi.

Kun kytket peruutusvaihteen, kuuluu ääni- merkki. Jos merkkiääni on pitkä (3 sekuntia), se kertoo toimintahäiriöstä.

Huomautus: huolehdi, etteivät ultraäänian-turit ole lian (esim. kura tai lumi) peitossa.

Kun auton alustaan kohdistuu törmäys peruutusvaihteen ollessa kytkettynä (esim.: osutaan pylvääseen, korkeaan

jalkakäytävän reunaan tai muuhun koh- teeseen) auto voi vahingoittua (esim. ak- selisto vääntyy).

Onnettomuusvaaran välttämiseksi anna merkkihuollon tarkastaa autosi.

20987

Järjestelmän tavoitteena on osaltaan parantaa ajo-ominai-suuksia. Se ilmoittaa peruutettaessa äänimerkin avulla,

kuinka pitkä välimatka on auton perästä esteeseen.

Järjestelmän käytöstä huolimatta kuljetajan on tarkkailtava ympäristöä peruutettaessa. Matkustajien ja ympäristössä liikkujien turvallisuus on sinun vastuullasi.

Kuljettajan on jatkuvasti huomioitava yllättävät tekijät, jotka saattavat vaikuttaa autolla ajamiseen. Tarkkaile jatkuvasti ympäristössä liikkuvia lapsia, eläimiä, lastenvaunuja ja polkupyöriä. Huomioi peruuttaessasi myös pienet ja kapeat esteet, joita peruutustutka ei havaitse (esim. pienehköt kivet, erittäin ohuet kepit).

Järjestelmän tilapäinen poiskytkentä

Paina painiketta 1 kytkeäksesi järjestelmän pois päältä.

Kytkimen varoitusvalo syttyy merkiksi siitä, että järjestelmä on kytketty pois käytöstä.

Kun painat kytkintä uudestaan, järjestelmä on jälleen toimintavalmis, ja merkkivalo sammu.

Järjestelmä käynnistyy automaattisesti, kun virta on katkaistu ja moottori on käynnistetty uudestaan.

Järjestelmän poiskytkentä toistaiseksi

Voit kytkeä järjestelmän pois pysyvästi pai- namalla pitkään katkaisinta 1.

Kytkimen varoitusvalo jää palamaan.

Näin pois kytketty järjestelmä saadaan jäl- leen toimintaan uudella pitkällä painalluk- sella.

Toimintahäiriöt

Jos järjestelmä havaitsee toimintahäiriön, se varoittaa siitä noin 3 sekunnin ajan kuuluvalla äänimerkillä. Kysy lisätietoja merkkihuolosta.

VOIMAN ULOSOTTO

Toiminnon kytkeminen päälle

Auto pysähtyneenä, moottori joutokäynnillä ja vaihteisto vapaa-asennossa:

• paina kytkinpoljinta
• paina katkaisinta 1. Katkaisimen merkkivalo syttyy kahden sekunnin kuluttua
• vapauta kytkinpoljin. Joutokäynti nousee kierroksille 1 200 r/min.

Toimintahäiriöt

Jos katkaisimen 1 merkkivalo ei syty eikä voiman ulosotto toimi:

• kytkinpoljin pohjassa paina katkaisinta 1 ja vapauta kytkinpoljin ja aloita toimen-pide sitten uudelleen alusta
• tai vapauta kytkinpoljin asteittain.

Toiminnon kytkeminen pois päältä

– Paina kytkinpoljinta
- paina katkaisinta 1. Katkaisimen merkkivalo sammuu kahden sekunnin kuluttua.

KOROTETTU JOUTOKÄYNTI

Paina säädintä 1, toiminto aktivoituu muutamassa sekunnissa.

Korotetun joutokäynnin muutos

Korottaaksesi tai pienentääksesi joutokäyn-tiä ota yhteys merkkihuoltoon.

Toiminnon kytkeminen pois päältä

Toiminto keskeytyy, kun:

– liikutat kytkinpoljinta tai kaasupoljinta
- robottivaihteisto ei ole vapaalla
- auton nopeus on yli 0 km/h
- merkkivalo STOP syttyy kojetauluun
- merkkivalo syttyy kojetauluun

merkkivalo

syttyy kojetauluun.

ITSELUKITTUVA TASAUSPYÖRÄSTÖ

Itselukittuva tasauspyörästö säätelee jokai- seen takapyörään siirrettävän momentin.

Tienpinnan pidosta ja matalasta nopeudesta (alle 30 Km/h) riippuen tämä laite mahdollistaa automaattisen momentin siirron siihen renkaaseen, jossa on paras pito. Tämä mahdollistaa jokaisen renkaan pitopotentiaalin mahdollisimman tehokkaan käytön, jonka ansiosta ajoneuvolla voidaan ajaa alueilla, joilla on heikko pito (esim työmaa, liejuinen maanpinta, jne.).

Takarenkaiden normaalin pidon palautuminen (esim. paluu asfaltitielle) kytkee itselukittuvan tasauspyörästön laitteen pois päältä aiheuttaen joskus ääntä, jolla ei ole vaikutusta ajoneuvon käyttöön. Voit varautua laitteen poiskytkeytymiseen heti normaalille pinnalle saapumisen jälkeen löysäämällä kaasupoljinta lyhyesti

Järjestelmän tavoitteena on osaltaan parantaa ajo-ominai-suksia.

Järjestelmä ei voi kuitenkaan kumota fysilkan lakeja. Sen tarkoltuk-sena ei ole rohkaista ketään ajamaan liian suurilla ajonopeuksilla

Järjestelmä ei koskaan korvaa kuljet-tajan tarkkaavaisuutta tai valppautta. Matkustajien turvallisuus on sinun vastuullasi.

ROBOTTIVAIHTEISTO (1/6)

• Vaihteenvalitsimella voit kytkeä ensimmäisen vaihteen liikkeellehähdössä, valita peruutusvaihteen ja vapaa-asennon sekä vaihtaa vaihteita käsikäyttöisesti.
• Voit siirtyä käsikäyttöisestä toimintati- lasta automaattiseen tilaan ja toisin päin milloin vain, kun moottori on käynnissä ja olet valinnut liikkeellelähtövaihteen työn- tämällä vipua vasemmalle.

Huomautus: Kun vaihteenvalitsinta on siirretty, se palaa automaattisesti keskiasentoon.

Näyttö

2 Kuormatila
3 Automaattinen toimintatila
4 Valittujen vaihteiden näyttö
5 Jarrupolkimen painalluksen merkkivalo
6 Talviajoasento

Kytketty vaihde (1, 2..., 6, N, R) näkyy kojetaulun näytössä. Kun automaattinen toimin-tatila on valittu, näytössä (A) näkyy.

Liikkeellelähtö

Kytke virta.

Näyttö tulee näkyviin kojetauluun.

Jos vapaa-asento (N) näkyy näytöllä, starttaa moottori kaasua painamatta.

Jos vaihde ei ole vapaa-asennossa ((N)) näytön ilmoitus vilkkuu. Tällöin liikkeelle voidaan lähteä ainoastaan painamalla jarrupoljinta (merkkivalo 5 syttyy, mikäli jarrua ei muisteta painaa) ja pitämällä virtaavain käynnistysasennossa.

Vaihtaminen vapaalle (N) tapahtuu siis auto- maattisesti, ja moottori käynnistyy.

Voit siirtää vaihteen vapaalle myös virran kytkemisen jälkeen, kun siirrät vipua oikealle jarrupoljin alas painettuna.

Huomautus: Jos akku on purkautunut (havaitaan esim. siten, että näyttö pysyy sammuneena virtaa kytkettäessä), älä yritä käynnistää moottoria työntämällä autoa.

Liikkeellelähtö (vapaa-asennosta)

Vaihteenvalinnan näytössä näkyy N ja A.

– Paina jarrupoljinta, työnnä vaihteenvalitsinta kerran eteenpäin ja päästä se sitten vapaaksi.
- Päästä jalka jarrulta ja paina hiukan kaasua lähteäksesi eteenpäin.

Peruutusvaihde (kun auto on pysähdyksissä)

• Jarrupoljin alas painettuna. Siirrä vaihteenvalitsinta oikealle ja taaksepäin valitsimen alaosan merkintöjen mukaan ja vapauta se. Peruutusvaihde on kytketty ja näyttöön ilmestyy kirjain R.
  – Vapauta jarrupoljin:

- Moottorin joutokäynti riittää auton pysäköimiseen.

- Peruuta auto painamalla kaasupol-jinta varovasti.

Kun auto on pysähtynyt, voit siirtyä peruutusvaihteelta liikkeellelähtövaihteelle siirtämällä vipua eteenpäin.

Huomautus: Jarrupoljinta on ehdottomasti painettava, kun vaihteita vaihdetaan auton ollessa pysähdyksissä. Jos näin ei tehdä, merkkivalo 5 syttyy.

24615

Vaihteenvalitsimen asento

(katso valitsimen alaosan merkintää)

• Vaihteen vaihto suuremmalle
• Vaihteen vaihto pienemmälle

N Vapaa-asento

R Peruutusvaihde

- Valitsimen kiinteä asento

A/M Siirtyminen automaattisesta toimintatilasta käsikäyttöiseen toimintatilaan ja toisinpäin

Mekaanisella vaihteistolla varustettujen autojen tapaan myöskään robottivaihteistolla varustetut autot eivät pysy paikallaan mäessä ilman seisontajarrua tai jarrupolkimen jatkuvaa käyttöä.

ROBOTTIVAIHTEISTO (3/6)

Puoliautomaattisen toimintatilan (käsikäyttöinen) toiminta

Voit siirtyä tähän tilaan milloin tahansa ajon aikana siirtämällä valitsinta vasemmalle. Tilan vaihto tapahtuu ilman, että vaihdetta vaihdetaan suuremmalle.

Vaihdetta vaihdetaan käsikäyttöisesti vaihteenvalitsimesta.

Kun haluat siirtää vaihdetta suuremmalle, siirrä vipua eteenpäin. Sinun ei välttämättä tarvitse nostaa jalkaa kaasupolkimelta.

Kun haluat siirtää vaihdetta pienemmälle, siirrä vipua taaksepäin. Sinun ei välttämättä tarvitse nostaa jalkaa kaasupolkimelta.

Järjestelmä ei hyväksy vaihteensiirtoa, jos moottori joutuisi sen johdosta käymään ylitai alikierroksilla.

Jos vaihteenvalitsinta siirretään kaksi kertaa peräkkäin eteenpäin, vaihteisto vaihtaa kaksi vaihdetta ylöspäin (jos moottori ei tämän johdosta joudu käymään alikierroksilla). Jos vaihteenvalitsinta siirretään kaksi kertaa peräkkäin taaksepäin, vaihteisto vaihtaa kaksi vaihdetta alaspäin (jos moottori ei tämän johdosta joudu käymään ylikierroksilla).

Moottorijarrutuksessa vaihteet vaihtuvat automaattisesti pienemmälle, jos käyntino-peus laskee liian alhaiseksi ja moottori on vähällä sammua. Vaihteisto valitsee 1. vaihteen automaattisesti, kun tietty ajonopeuden raja-arvo alitetaan. Autoa voi pitää pysäh-dyksissä (esim. pakollinen pysähtyminen, punaiset valot) jarrupoljinta painamalla vaihtamatta vaihdetta vapaalle (N).

Liikkeellelähtö:

• vapauta jarrupoljin, mutta älä paina kaasua, jolloin auto liikkuu hitaasti (esim. ruuhkassa), tai
• vapauta jarrupoljin ja paina kaasua, jolloin vauhti kiihtyy nopeasti.

Huomautus: Vapaalle ei voi vaihtaa ajon aikana tai pysähtyessä kuin jalan ollessa jarrulla (jos tämän unohtaa, merkkivalo 5 syttyy).

Siirrä vaihde vapaalle työntämällä vaihteenvalitsinta kerran oikealle.

Jos auto käy ylikierroksilla, järjestelmä etsii itse sopivan vaihteen.

Voit ottaa puoliautomaattisen toimintatilan pois käytöstä milloin tahansa moottorin käydessä siirtämällä vaihteenvalitsinta vasemmalle.

ROBOTTIVAIHTEISTO (4/6)

Automaattinen toimintatila

Vaihteisto kytkeytyy automaattiseen toimin- tatilaan joka kerran, kun sytytysvirta kytketään.

Näyttöön ilmestyy kirjain A. Autoa hallitaan kaasu- ja jarrupolkimen avulla. Vaihteet vaihtuvat itsestään tarpeen mukaan, auton moottorin kierroslukuun sopivalla tavalla, sillä automatikka ottaa huomioon tien kaltevuuden ja ajajan ajotyylin.

Vaihteen vaihtaminen käsin on mahdollista myös automaattisessa tilassa. Siirtämällä vaihteenvalitsinta eteen- tai taaksepäin voidaan vaihteita vaihtaa suuremmalle (ellei moottori ole vaarassa toimia alikierroksilla) tai pienemmälle (ellei moottori ole vaarassa toimia ylikierroksilla).

Huomautus

Automaattivaihteisto ottaa huomioon

• kaasupolkimen asennon ja liikenopeuden, minkä mukaan se arvioi kuljettajan ajotavan ja valitsee siihen sopivan vaihteen.
• jarrupolkimen käytön: järjestelmä suorittaa moottorijarrutuksen ennen vaihteen vaihtamista pienemmälle.

Auto voidaan pysäyttää esim. punaisiin valoihin jarrupoljinta painamalla. Tällöin vaihde voidaan pitää kytkettynä eikä sitä tarvitse vaihtaa vapaalle (N).

Liikkeellelähtö:

• vapauta jarrupoljin, mutta älä paina kaasua, jolloin auto liikkuu hitaasti (esim. ruuhkassa) tai
• vapauta jarrupoljin ja paina kaasua, jolloin vauhti kiihtyy nopeasti.

Vaihteistoöljyn määrä robottivaih- teistossa vaihtelee auton käyttötilan mukaan. Vaihteistoöljyn lisääminen on ehdottomasti kielletty (sen saa tehdä ainoastaan merkkihuolto).

ROBOTTIVAIHTEISTO (5/6)

Jos pito on huono (esim. lumiset tai mutai-set tiet), paina painokytkintä 7, jolloin merk-

kivalo syttyy. Kun pääset tämän jälkeen normaalipintaiselle tielle, paina uudelleen katkaisinta, jolloin merkkivalo ssmuu.

Lumitila voidaan valita vain, jos vaihteisto on automaattisessa toimintatilassa (jos siirry-tään käsikäyttöiseen toimintatilaan, lumitila kytkeytyy takaisin vasta, kun automaattinen toimintatila valitaan uudelleen).

Kun moottori sammutetaan, lumitila kytkeytyy pois käytöstä, ja se on valittava uudelleen.

Kuorma-asento

Jos ajetaan auto kuormattuna, paina pai- nokytkintä 7, jolloin merkkivalo kg syttyy.

Kun moottori sammutetaan, kuormatila kyt-keytyy pois käytöstä, ja se on valittava uudelleen.

Kuormatilan voi valita sekä automaattisessa että käsikäyttöisessä toimintatilassa.

Ohituskiihdytys

• jos haluat kiihdyttää nopeutta vähitellen, paina kaasupoljinta varovasti
• Jos haluat käyttää moottorin enimmäistehoa toimintatilasta (automaattinen tai käsikäyttöinen) riippumatta, paina kaasupoljin nopeasti pohjaan vastuksen yli.

Vaihteisto vaihtaa pienemmälle laitteiston sallimissa rajoissa sen mukaan, kuinka no-peasti kaasupoljin painetaan pohjaan.

Pysäköinti

Auto on mahdollista paikoittaa siten, että vaihde on kytkettynä pysäköinnin aikana (esim. rinteeseen).

• Paina jarrupoljinta ja valitse vaihde sy- tytysvirran ollessa kytkettynä.
• Tarkista kojetaulun näytöstä, että valittuna on jokin muu vaihde kuin vapaaasento N ja ota sitten avain pois virtalukosta.

- Kiristä seisontajarru.

Vapauta vaihde kytkemällä sytytysvirta moottoria käynnistämättä ja kytkemällä vaihde vapaalle jarrupoljinta painaen. Varmista, että kojetaulun näyttöön ilmestyy N.

ROBOTTIVAIHTEISTO (6/6)

Äänimerkki

- Jos auto on pysäytetty ylämäkeen, eikä jarrupoljinta paineta alas tai seisontajar-rua kiristetä, vaihteistojärjestelmään koh-distuu voimakas rasitus (kytkin saattaa ylikuumentua).

Tällöin kuuluu toistuva merkkiääni, joka osoittaa, että jarrupoljinta tulee painaa tai seisontajarru kytkeä.

- Älä koskaan poistu autosta, kun moottori käy ja vaihde on päällä. Järjestelmä antaa varoitusmerkin, kun ovi avataan. Kuuluu toistuva varoitusäänimerkki, jos vaihdetta ei ole kytketty vapaalle, virtaa sammutettu tai jarrupoljinta painettu.

Toimintahäiriöt

Jos tämä merkkivalo syttyy ajon aikana, järjestelmässä on toimintahäiriö. Yleensä autolla voi vielä ajaa, mutta vaihteisto toimii ainoastaan pienillä ajonopeuksilla (ns. hätäkäyttötilassa). Ota nopeasti yhteys merkkihuoltoon.

Robottivaihteistolla varustetun auton hinaaminen

Jos joku vaihde juuttuu päälle, eikä vaihdetta voi vaihtaa:

• Kytke sytytysvirta.
• Siirrä vaihde vapaa-asentoon jarrupol-jinta painaen.
• Tarkasta, että vaihde on vapaa-asennossa (esim. koettamalla työntää autoa hieman).

Jos vaihteistoa ei voi siirtää vapaa-asentoon, auto täytyy hinata korjattavaksi etupyörät ilmassa.

Autoa saa hinata alnoastaan virran ol- lessa sammutettuna.

Luku 3: Ajomukavuus ja varusteet

Ilmanvaihtosuuttimet 3.2

Lämmitys, käsisäätöinen ilmastointi 3.4

Automaattinen ilmastointi 3.7

Ilmastointilaite: tietoja ja yleisiä käyttöohjeita 3.13

Lisäilmastointilaite 3.14

Lasit 3.16

Sisävalot 3.18

Häikäisysuoja, tartuntakahva. 3.19

Tuhkakupit, savukkeensytytin, lisävarusteiden pistorasia 3.20

Matkustamon säilytystilat, muunneltavuus 3.21

Takaistuimet. 3.27

Multimedialaitteet. 3.29

Tavaroiden kuljettaminen. 3.30

ILMANVAIHTOSUULAKKEET, ilman poistosuuttimet (1/2)

1 Sivulasin huurteenpoistosuutin.
2 Sivusuutin.
3 Tuulilasin huurteenpoistosuuttimet.
4 Keskisuuttimet.

5 Sivusuutin.
6 Sivulasin huurteenpoistosuutin.
7 Jalkatilan lämmityssuuttimet.
8 Hallintapaneeli.

ILMANVAIHTOSUULAKKEET, ilman poistosuuttimet (2/2)

Ilmanvaihtosuulake 1 tai 2

Avaa painamalla suutinta.

Ilmavirran suuntaus: käännä suutin halut-tuun asentoon.

Käytä autossasi olevan pahan hajun estämiseen vain siihen tarkoitettuja järjestelmiä. Kysy lisätietoja merkkihuollosta.

Älä laita tuuletusjärjestelmään mitään (esimerkiksi jos autossa on paha haju).

Järjestelmä voi vaurioitua tai alamaan.

LÄMMITYS, KÄSISÄÄTÖINEN ILMASTOINTI (1/3)

Säätimet

A Puhallusilman määrän säädin.
B Ilmankierrätyksen kytkentä (ei raitisilmapuhallusta matkustamoon).
C Puhallusilman lämpötilan säätö.
D Ilmastointilaitteen aktivointi (automallista riippuen).
E Takalasin ja/tai sivutaustapeilien huur- teen- ja jäänpoisto.
F Ilmanjako.

Tiedot ja käyttöohjeet

Katso kappale "llmastointilaite: tietoja ja ylei- siä käyttöohjeita".

Matkustamon ilmanjaon säätö

Käännä säädintä F.

Tässä säätimen asennossa ilma-virta suuntautuu ainoastaan koje-

laudan suuttimiin.

Tämän valinnan yhteydessä ei kaikkia il- manvaihtosuuttimia voida sulkea.

Tässä säätimen asennossa ilma-virta suuntautuu ainoastaan koje-

laudan suuttimiin ja jalkatilaan.

Tässä säätimen asennossa ilma- virta suuntautuu pääasiassa jalka-

Ilmavirta on jaettu kaikkiin tuule- tussuuttimiin, sivuikkunoiden ja

tuulilasin huurteenpoistosuuttimiin sekä jal- katilaan.

Ilmavirta jakautuu tuulilasin ja si- vuikkunoiden huurteenpoistosuut-

timiin ja/tai jalkatilaan. Tämä asento välttää huurun muodostumisen. Käytetään korkeimman lämpötilan kanssa.

Takalasin ja/tai ustapeilien huurteen- ja isto.

Paina painiketta E, jolloin merkkivalo syttyy. Toiminnon avulla poistetaan huurre ja jää nopeasti takalasista ja/tai sähkötoimisesti lämmitettävistä sivupeileistä.

Poistuaksesi toiminnosta paina uudestaan painiketta, merkkivalo sammuu. Jos painiketta ei paineta, huurteenpoisto lakkaa automaattisesti.

Puhallusilman lämpötilan säätö

Käännä säädintä C.

Kun käännät säädintä oikealle, puhallettavan ilman lämpötila nousee.

Ilmankierrätyksen kytkentä (ei raitisilmapuhallusta matkustamoon)

Normaalisti auton lämmityslaite käyttää ulkoilmaa.

Sisäilman kierrätystoiminto mahdollistaa eristäytymisen ulkoilmalta (ajettaessa alueilla, joissa on paljon ilmansaasteita jne.).

Sisäilmankierto käynnistetään painikkeella B.

Sisäilman kierrätystoiminnon avulla matkustamo saadaan myös nopeammin lämplmäksi.

Kyseisellä säätimellä käynnistetään ja pysäytetään sisäillman kierto. Toiminnan merkkivalo syttyy, kun toiminto on käytössä. Tässä säätimen asennossa ilmavirta otetaan matkustamosta ja kierrätetään, eikä raitisilmapuhallus toimi.

Jos säädin on kauan tässä asennossa, ikkunat voivat höyrystyä ja sisäilma muuttua tunkkaiseksi, koska matkustamoon ei tule raitista ilmaa.

On suositeltavaa, että laite kytketään normaalitoimintaan (raitisilmapuhalluk-selle) painiketta B painamalla heti, kun sisäilmankiertoa ei enää tarvita.

LÄMMITYS, KÄSISÄÄTÖINEN ILMASTOINTI (3/3)

Matkustamon ilmavirran säätö

Käännä säädintä A (asennot 0 - 4).

Auton matkustamon tuuletusta kutsutaan "puhallusilmaksi".

Puhallin määrää sisääntulevan ilman määrän. Auton nopeudella on tähän kuiten- kin hieman vaikutusta.

Kun käännät säädintä oikealle, puhallettavan ilmavirran määrä kasvaa.

Ilmastointilaitteen kytkentä päälle/pois päältä

(automallikohtainen toiminto)

Ilmastointilaitteen voi ottaa käyttöön tai kytkeä pois painikkeen D avulla (merkkivalo syttyy ja sammuu vastaavasti).

Ilmastointilaitteen avulla

• viilennetään matkustamon sisäilmaa,
• poistetaan nopeasti ikkunoihin tiivistynyt höyry.

Huomautus: ilmastointilaite ei toimi, kun ulkolämpötila laskee tai tuuletusnopeus on alle 1.

AUTOMAATTINEN ILMASTOINTI (1/6)

Säätimet

(auton varustetason mukaan)

1 - Lasinkirkastus -painike huurteen ja jään poistoa varten.
2 - Ilmastointilaitteen kytkentäpainike.
3 - Automaattisen toimintatilan kytkentä.
4 - Näyttö.
5 ja 7 - Puhallusnopeuden säädin.
6 ja 8 - Matkustamon ilmanjaon säädin.

9 ja 10 - Puhallusilman lämpötilan säätö.

11 - Takalasin ja/tai taustapeilien huurteenpoisto.
12 - Sisäilmankierron kytkin.

Tiedot ja käyttöohjeet

Katso kappale "Ilmastointilaite: tietoja ja ylei- siä käyttöohjeita".

AUTOMAATTINEN ILMASTOINTI (2/6)

Automaattinen toimintatila

Paina painiketta 3. AUTO syttyy näyttöön 4. Automaattinen ilmastointi on järjestelmä, joka takaa (useimmissa tapauksissa) matkustamon tasaisen lämpötilan ja hyvän näkyvyyden optimoiden samalla polttoaineen kulutuksen.

Ilmastointilaitteen jatkuvaa käyttöä suo-sitellaan.

Ilmastointilaite säätää seuraavasti tasaisen matkustamon lämpötilan ja hyvän näkyvyyden:

• Puhallusnopeus
• Ilmanjako
• Ilmankierrätys
• Ilmastointilaitteen kytkentä päälle / pois päältä
• ilman lämpötila.

Näytössä ainoastaan lämpötila ja AUTOsymboli

Automaattisen ilmastointilaitteen toimintoja ei osoiteta näytössä.

• Nosta lämpötilaa painamalla painiketta 9.
• Laske lämpötilaa painamalla painiketta 10.

Huom.: Säätö ääriasentoon "15 °C" saa il- mastointilaitteen jäähdyttämään ilman mah- dollisimman kylmäksi. Vastaavasti säätö ää- riasentoon 27 °C tuottaa mahdollisimman lämmintä ilmaa. Säädöt toimivat ulkolämpö- tilasta riippumatta.

Automaattisessa toimintatilassa (AUTO-merkkivalo syttyy näyttöön) ilmastointilaite ohjaa kaikkia toimintojaan automaattisesti.

Kun joidenkin toimintojen säätöjä muutetaan, AUTO-merkkivalo sammuu. Järjestelmä hoitaa edelleen muiden toimintojen automatiiikan, lukuun ottamatta toimintoa, jota säädettiin käsin.

AUTOMAATTINEN ILMASTOINTI (3/6)

Automaattisten säätöjen muuttaminen

Ilmastointijärjestelmä toimii yleensä automaattisessa toimintatilassa, mutta järjestelmän valitsemia säätöjä (esim. ilmanjakoa) voidaan haluttaessa muuttaa erikseen kul-lekin sopiviksi. Säätöjen muuttamisesta on kerrottu seuraavilla sivuilla.

Ilmastointilaitteen jatkuvaa käyttöä suositellaan

Automaattinen ilmastointi on järjestelmä, joka takaa (useimmissa tapauksissa) matkustamon tasaisen lämpötilan ja hyvän näkyvyyden optimoiden samalla polttoaineen kulutuksen.

Muuntelumahdollisuudet on esitelty seuraavilla sivuilla.

Palaa ilmastointilaitteen automaattisen toimintatilan käyttöön heti, kun se on mahdollista.

Näyttöön tulevat lämpötilan arvot ilmaisevat, mikä lämpötila on säädetty matkustamoon.

Kun auto käynnistetään, näytetyn arvon nostaminen tai laskeminen ei milloinkaan nopeuta halutun lämpötilan saavuttamista. Järjestelmä optimoi lämpötilan laskun tai noston aina (puhallus ei käynnisty heti enimmäisnopeudella: nopeus kasvaa vähitellen). Se voi kestää muutamasta sekunnista useaan minuuttiin.

Periaatteessa kojelaudan tuuletussuuttimet on pidettävä aina auki (paitsi poikkeustilanteissa, kun ulkoilman laatu on erittäin huono tai haju paha).

AUTOMAATTINEN ILMASTOINTI (4/6)

Matkustamon ilmanjaon säätö

Ilmanjaossa on viisi eri yhdistelmämah-dollisuutta, jotka saadaan käyttöön painikkeiden 6 ja 8 peräkkäisillä painalluksilla. Näytön 4 nuolet osoittavat muistiin tallennetun valinnan:

Ilmavirta suuntautuu tuulilasin ja sivuikkunoiden huurteenpoisto-

suuttimiin.

Ilmavirta jakautuu tuulilasin ja sivu-ikkunoiden huurteenpoistosuutti-

miin sekä jalkatilaan.

Tässä säätimen asennossa ilma- virta suuntautuu pääasiassa koje- uuttimiin.

Tässä säätimen asennossa ilma- virta suuntautuu tuuletussuuttimiin aan.

Tässä säätimen asennossa ilma-virta ohjataan pääasiassa jalkati-

Ilmanjaon käsinsäädön ajaksi (auto-maattisen toimintatilan) näytön 4 osoitus sammuu. Tästä huolimatta ilmastointijär- jestelmä säätelee edelleen muita toimintoja automaattisesti.

Automaattiseen toimintatilaan palataan painamalla painiketta 3.

AUTOMAATTINEN ILMASTOINTI (5/6)

Ilmastointilaitteen kytkentä päälle/pois päältä

Automaattisessa toimintatilassa järjestelmä säätelee ilmastointilaitteen käynnistymistä tai poiskytkentää ulkoilman mukaan.

Automaattinen toimintatila lopetetaan painikkeella 2, poistut automaattisesta toimin-tatilasta: AUTO sammuu näytöstä 4 ja AC OFF syttyy.

Huomautus: toiminnossa "kirkkaat ikku-nat" ilmastointilaite menee automaattisesti päälle. Automaattiseen toimintatilaan palataan painamalla painiketta 3.

Puhallusnopeuden muuttaminen

Automaattisessa toimintatilassa järjestelmä säätää puhallusnopeutta matkustamon optimaalisen lämpötilan ylläpitämiseksi.

Automaattinen toimintatila lopetetaan painikkeilla 5 ja 7.

Näillä painikkeilla voidaan suurentaa ja pienentää puhallusnopeutta.

Takalasin ja/tai sivutaustapeilien huurteen- ja jäänpoisto.

Paina painiketta 11, jolloin merkkivalo syttyy. Toiminnon avulla poistetaan huurre ja jää nopeasti takalasista ja/tai ylemmistä sähkötoimisista sivupeileistä.

Toiminto kytketään pois päältä painamalla uudelleen painiketta 11. Jos painiketta ei paineta, huurteenpoisto lakkaa automaattisesti.

Kylmällä säällä, kun automaattinen toimintatila on kytketty, matkustamon puhallin ei käynnisty välittömästi enimmäisnopeudella. Puhallinnopeus kasvaa niin kauan, että moottorin lämpötila on riittävä, jotta matkustamoon voitaisiin puhaltaa lämmitettyä ilmaa. Lämpeneminen voi kestää muutamasta sekunnista muutamaan minuuttiin.

AUTOMAATTINEN ILMASTOINTI (6/6)

"Ikkunoiden ja peilien pikalämmitys"-toiminto

Paina painiketta 1, painikkeiden 1 ja 11 merkkivalot syttyvät.

AUTO sammuu näytöstä 4.

Tämän toiminnon avulla saadaan tuulilasin, sivuikkunoiden ja taustapeilien huurre ja jää pois.

Järjestelmä käynnistää ilmastointilaitteen automaattisen toiminnan, takalasin ja/tai si-vutaustapeilien huurteen- ja jäänpoiston ja se sammuttaa sisäilman kierron.

Paina painiketta 11, jos et halua käynnistää takalasin ja/tai sivutaustapeilien huurteen- ja jään poistoa.

Huomautus: jos haluat pienentää puhallusilman määrää (kun puhalluksen ääni matkustamossa on häiritsevän kova), paina painiketta 5.

Lopeta toiminto painamalla:

• joko uudelleen painiketta 1
• tai painiketta 3 (AUTO syttyy näyttöön).

Sisäilmankierto

Sisäilmankierto kytketään päälle painikkeen 12 kertapainalluksella (näyttöön syttyy vastaava symboli).

Ilmavirta otetaan sisäilman kierron aikana matkustamosta, eikä raitisilmapuhallus toimi.

Sisäilmankierto mahdollistaa matkustamon eristämisen ympäröivältä ulkoilmalta (esim. jos ajetaan alueella, jossa on ilmansaasteita).

Jos ilmamäärän säädin on kauan tässä asennossa, sisäilma voi muuttua tunkkai-seksi ja ikkunat voivat höyrystyä.

On suositeltavaa, että laite kytketään normaalitoimintaan (raitisilmapuhallukselle) painiketta 12 painamalla heti, kun sisäilmankiertoa ei enää tarvita.

ILMASTOINTILAITE: tiedot ja käyttöohjeet

Ilmastointilaite ja polttonesteenkulu- tus

Polittonesteenkulutus nousee (erityisesti kaupunkiajossa), kun ilmastointilaite on käytössä.

Jos autossa ei ole automaattista ilmastointia, sammuta järjestelmä, kun et enää tarvitse sitä.

Neuvoja polttoaineenkulutuksen minimoimiseksi ja ympäristön suojelemiseksi:

Ajettaessa pidä tuuletussuuttimet auki ja ikkunat kiinni.

Jos auto on ollut pysäköitynä kuumalla säällä tai suorassa auringonpaisteessa, tuuleta sitä muutama minuutti ennen käynnistämistä saadaksesi kuuman ilman ulos.

Huolto

Katso lisätietoja tarkastusvälistä auton huoltokirjasta.

Toimintahäiriöt

Jos havaitset laitteessa toimintahäiriön, ota yhteys merkkihuoltoon.

• Huurteen- ja jäänpoiston tai ilmastoinnin teho laskee. Matkustamon raitisilmasuodatin saattaa olla tukkeutunut.
• Ilmastointilaite ei kehitä kylmää ilmaa. Tarkista, että säätimien asennot ovat oikeat ja sulakkeet kunnossa. Muussa tapauksessa pysäytä laite.

Huomautus

Auton alla on vettä. Kun ilmastointilai-tetta on käytetty pitkään yhtäjaksoisesti, pysäköidyn auton alle saattaa tippua vettä höyryn kondensoituessa. Tämä ei ole merkki viasta.

Älä irrota ilmastointilaitejärjestelmän osia, jottei kylmäainetta pääse ulkoilmaan.

Aine on vaarallista silmille ja

iholle.

LISÄILMASTOINTILAITE (1/2)

Laitteeseen kuuluu neljä suunnattavaa suutinta (jos varusteena) ja automallista riippuen seuraavat säätimet:

• Lämmitys ja ilmanvaihto
• Automaattinen ilmastointi.

Huomautus: älä sulje neljää ilmanvaihtosuulaketta samaan aikaan, sillä järjestelmän osat voivat vaurioitua).

Ilmastointi

Käännä yhtä tai useampaa säädintä 1 ja säädä ilmamäärä halutuksi.

Puhallusilman määrää voidaan säätää (ilmastointitilassa) ainoastaan silloin, kun ilmastointilaite on toiminnassa (säätimellä 2).

Painiketta 2 täydentää merkkivalo:

• Kun merkkivalo palaa, toiminto on käytössä.
• Kun merkkivalo ei pala, toiminto ei ole käytössä.

LISÄILMASTOINTILAITE (2/2)

Automaattinen ilmastointilaite

3 Automaattisen toimintatilan käyttöönotto ja poiskytkentä.
4 Kylmän ilman määrän säädin.
5 Lämpimän ilman määrän säädin.
6 Automaattinen toimintatila.

Painiketta 5 täydentää merkkivalo:

• Kun merkkivalo palaa, toiminto on käytössä.
• Kun merkkivalo ei pala, toiminto ei ole käytössä.

SIVUIKKUNAT (1/2)

Sähkötoimiset lasinnostimet

Virta kytkettynä:

• Paina kyseisen ikkunan kytkintä laskeaksesi ikkunalasin haluamallesi korkeudelle
• Nosta ikkunan painokytkintä, kunnes se on noussut haluamallesi korkeudelle.

Kuljettajan oven kytkimet

Käytä painokytkintä:

• 1 kuljettajan lasinnostimen ohjaukseen
• 2 etumatkustajan lasinnostimen ohjaukseen.

Etumatkustajan oven kytkimet

Käytä kytkintä 3.

Älä laita mitään nojaamaan raollaan olevaan ikkunaan: lasinnostimet voivat vaurioitua.

Kuljettajan vastuu

Älä koskaan jätä avainta, kau- kosäädintä tai lähetin-vastaan- otinta autoon edes vähäksi

aikaa, jos lapsi (tai lemmikkieläin) jää autoon ilman valvontaa. Lapsi voi vaarantaa oman tai muiden ihmisten turvallisuuden, jos hän käynnistää moottorin tai käyttää sähkötoimisia laitteita, kuten sähkötoimisia lasinnostimia, tai lukitsee ovet. Paina välittömästi ikkunan painokytkintä vastakkaiseen suuntaan, jos esim. raaja jää ikkunan väliin.

Tästä voi aiheutua vakavia vammoja.

SIVUIKKUNAT (2/2)

Impulssikytkimellä toimiva sähkötoiminen lasinnostin

Impulssikytkentä on edellä kuvattujen sähkötoimisten ikkunannostinten lisätoiminto. Se on kuljettajan ikkunassa vain alaslaskutoiminnossa.

Paina lyhyesti katkaisinta 1: ikkuna laskeutuu kokonaan.

Jos painokytkintä käytetään lasin liikkeen aikana, lasi pysähtyy.

Kun lasit suljetaan, ne voivat aiheuttaa vakavia vammoja.

Käsisäätöiset lasinnostimet

Käännä kampea 4.

Liukuvat sivuikkunat takana

Paina vipua 5 ja liu'uta ikkkunaa.

SISÄVALOT

Kattovalo

Painamalla katkaisinta 1:

• valo palaa jatkuvasti
• valo syttyy, kun joku etu-tai takaovista avataan. Valo sammuu vain, kun avattu ovi on suljettu kunnolla.
• valo sammuu välittömästi.

Lukuvalot

(automallikohtainen toiminto)

Siirtyessäsi etumatkustajanistuimelle, paina katkaisinta 2 ja suuntaa se tarpeen vaatiessa.

Huomautus!

Matkustamon sisävalo syttyy palamaan määräajaksi, kun ovien lukitus avataan kaukosäätimellä.

Valojen ajastus kytkeytyy uudelleen, kun etu- tai takaovi avataan.

Kattovalo ja tavaratilan valo himmenevät ja sammuvat ajastuksen loputtua. Valojen ajastus voi loppua monella eri tavalla:

• 15 minuutin kuluttua siitä, kun jokin ovista on avattu
• 15 sekunnin kuluttua siitä, kun kaikki ovet on suljettu
• Kun kytket virran päälle.

Takavalo 3

Kallistamalla katkaisinta 4:

• valo palaa jatkuvasti
• valo syttyy, kun joku takaovista avataan. Valot sammuvat vasta, kun ovet on sul-jettu kunnolla.
• valo sammuu pakotetusti.

HÄIKÄISYSUOJA – TARTUNTAKAHVA

Käännä häikäisysuoja 1 alas.

Se on mahdollista taivuttaa oven lasiin päin.

Tartuntakahvasta voi pitää kiinni ajon aikana.

Älä käytä kahvaa tukena noustessasi autoon tai autosta pois.

TUHKAKUPPI, SAVUKKEENSYTYTIN, LISÄVARUSTEIDEN PISTORASIA

(automallikohtainen toiminto)

Irrotettava tuhkakuppi voidaan sijoittaa juomatölkin pidikkeisiin.

Tuhkakuppi avataan nostamalla kantta. Tyhjentääksesi tuhkakupin vedä kokonaisuudesta. Tuhkakuppi tulee ulos asennus-paikastaan.

Savukkeensytytin 1

(automallikohtainen toiminto)

Kun virta on kytketty, paina savukkeensytytin 1 pohjaan. Se palautuu itsestään takaisin naksahtaen, kun se on toimintavalmis. Vedä se irti. Älä työnnä sytytintä pohjaan, kun panet sen paikoilleen käytön jälkeen.

Lisävarusteiden pistorasiat 1 ja 3

(automallikohtainen toiminto)

Pistorasiat ovat huoltopalvelun hyväksymiä lisävarusteita varten. Sähkölaitteen teho ei saa olla yli 120 wattia (jännite 12 V).

Jos autossa ei ole savukkeensytytintä ja tuhkakuppia, voit hankkia ne merkki-huollosta.

Lisävarusteiden pistorasia 4 (sijaitsee tavaratilassa)

Älä kytke varusteita, joiden enimmäisteho ylittää 120 W. Tulipalovaara.

MATKUSTAMON SÄILYTYSTILAT JA MUUNNELTAVUUS (1/6)

Säilytyslokerot etuovissa

Säilytyslokero 1

Lokero avataan vetämällä luukusta.

Säilytyslokero 2

Älä käytä kahvaa sulkeaksesi oven.

Säilytyslokero 3

Voit sijoittaa tänne 1,5 litran juomapullon.

Säilytyslokero 4

Silmälasi- ja aurinkolasikotelo 5 Häikäisysuojan säilytyspaikka 6

Pidikkeen avulla voidaan kiinnittää näkyvälle paikalle esim. kartta, pysäköintilupa tai maksullisen moottoritien maksukuitti.

Kuljettajan istuimen jalkatilassa ei saa olla mitään esineitä.

Voimakkaassa jarrutuksessa irralliset esineet voivat joutua n alle ja estää niiden käytön.

Älä säilytä avoimessa säily- tyslokerossa painavia tai te- räviä esineitä, jotka voivat kaarteessa, äkillisessä jarru-

tuksessa tai törmäyksessä lentää matkustajien päälle.

MATKUSTAMON SÄILYTYSTILAT JA MUUNNELTAVUUS (2/6)

Juomatölkin pidikkeet 7, 16 ja 20

Säilytyslokeroissa on tilaa esim. juomatöl- kille tai tuhkakupille.

Kojelaudan ylähylly 10

Lokero avataan nostamalla kahvasta.

Varo, ettei juomatölkkiteli- nessä olevasta astiasta valu nestettä yli kaarteessa, kiihdy- tettäessä tai jarrutettaessa.

Palovammojen vaara, jos neste on kuumaa ja/tai valumisvaara.

Pidä säilytystilan kansi ajon aikana aina kiinni:

– Vammautumisvaara äkilli- sessä jarrutuksessa tai onnet- dessa.

- Esineet voivat sinkoutua ympäri mat-kustamoa.

Kolikko- ja korttiteline 9

Kollikkoteline A

Korttiteline B

Pidikkeen avulla voidaan kiinnittää näkyvälle paikalle esim. kartta, pysäköintilupa tai maksullisen moottoritien maksukuitti.

Älä säilytä avoimessa säily- tyslokerossa painavia tai te- räviä esineitä, jotka voivat kaarteessa, äkillisessä jarru-

tuksessa tai törmäyksessä lentää matkustajien päälle.

MATKUSTAMON SÄILYTYSTILAT JA MUUNNELTAVUUS (3/6)

Säilytyslokero tai hylly 11

Säilytyslokero tai radio 12

Säilytyslokero tai audioliitäntöjen pistorasiat 13

Säilytyslokero 14

Säilytyslokero tai etumatkustajan turvatyynyn paikka 15

Kojelaudan säilytyslokero 8, 17, 19, 21 ja 23

Säilytyslokero matkustajan puolella 18

Lokero avataan vetämällä kahvasta.

Säilytyslokerossa voidaan pitää esim. A4-kokoisia asiakirjoja tai 2 litran juomapulloja jne.

Autosta riippuen se on ilmastoitu ja jäähdytetty.

Säilytyslokero tai katkaisinten paikka 22

Kuljettajan istuimen jalkatilassa ei saa olla mitään esineitä.

Voimakkaassa jarrutuksessa irralliset esineet voivat joutua n alle ja estää niiden käytön.

MATKUSTAMON SÄILYTYSTILAT JA MUUNNELTAVUUS (4/6)

Hylly 27

Vedä hylly itseesi päin ja pohjaan saakka 27.

Käännä se ja työnnä se pohjaan saakka.

Voit kiinnittää kiinnikkeillä 26 A5-kokoisia asiakirjoja.

Paikalleen asettamista varten vedä kielekkeestä itseesi päin rajoitintukeen saakka. Nosta se vaakatasoon ja työnnä rajoitintukeen saakka.

Ohjaamon ylähylly 28 ja 29

Ainoastaan tavaroiden kuljetusta varten.

Ohjaamon ylähyllyllä 28 säilytettävien tava- roiden kokonaispaino ei saa olla yli 5 kg.

Älä kiinnitä koukkuihin pai- navaa ja/tai terävää esinettä, joka voi pudota ajon aikana. Loukkaantumisvaara.

Kuljettajan istuimen jalkatilassa ei saa olla mitään esineitä. Voimakkaassa jarrutuksessa irralliset esineet voivat joutua n alle ja estää niiden käytön.

MATKUSTAMON SÄILYTYSTILAT JA MUUNNELTAVUUS (5/6)

Hylly

Auton varustetasosta riippuen kallista keskellä olevan istuimen selkänoja nostamalla säädintä 33.

Keskellä olevan istuimen selkänojassa on:

• hylly 30, joka kääntyy vain kuljettajan puolelle (autosta riippuen)
• juomatölkin pidin 32 ;
• säilytystila 31.

Keskellä olevalle istuimelle ei saa istua, kun selkänoja on kallistettu.

Huomautus: laita hylly kunnolla paikoilleen ennen kuin nostat keskellä olevan istuimen selkänojan. Varmista, että keskellä olevan istuimen selkänoja lukittuu kunnolla.

Varmista, ettei mikään esine estä kääntyvän hyllyn toimintaa.

Varo, ettei juomatölkkiteli- nessä olevasta astiasta valu nestettä yli kaarteessa, kiihdy- tettäessä tai jarrutettaessa.

Palovammojen vaara, jos neste on kuumaa ja/tai valumisvaara.

Älä säilytä avoimessa säily- tyslokerossa painavia tai te- räviä esineitä, jotka voivat kaarteessa, äkillisessä jarru- tai törmäyksessä lentää mat- pälle.

Säilytystila 36 etuistuimen alla

Päästääksesi siihen käsiksi, vedä kielekkeistä 35.

Säilytystila takaistuimen alla

Istuin 37 voidaan nostaa, jotta päästään kä- siksi istuimen alla olevaan tavaratilaan.

Takaosan ylähylly 38

Ainoastaan tavaroiden kuljetusta varten.

Takaosan ylähyllyllä säilytettävien tavaroiden kokonaispaino ei saa olla yli 35 kg.

Pidä istuin lukittuna aina ajon aikana:

- Vammautumisvaara äkilli- sessä jarrutuksessa tai onnet- udessa.

- Esineet voivat sinkoutua ympäri matkustamoa.

Tarkista takaistuimen siirtämi- sen jälkeen, että takaturvavyöt ovat oikeilla paikoilla ja toimivat hyvin.

Älä kiinnitä koukkuihin painavaa ja/tai terävää esinettä, joka voi pudota. Loukkaantumisvaara.

TAKAISTUIMET (1/2)

Pääsy takaistuimille

Kallista kahvaa 1 taaksepäin laskeaksesi selkänojaa.

Laita istuin paikoilleen nostamalla selkänoja ylös.

Tee säädöt turvallisuussyistä auton ollessa pysähtyneenä.

Istuimen irrotus

Nosta jokaisessa istuimessa takana olevat vivut 2. Ulos työntyvät koukut 3 osoittavat, että istuimet on lukittu.

Vedä istuinta taakse siten, että kiinnityskohdat irtoavat ja nosta sitten istuinta irrottaaksesi sen.

Kiinnityskohtien irrottaminen on kielletty.

Istuin on raskas (noin 65 kg). Käsittele varoen.

Loukkaantumisvaara.

TAKAISTUIMET (2/2)

Istuimen paikalleen laittaminen

• Aseta ohjaimet 4 kiskoille kiinnityskohtien taakse,
• liu'uta istuinta eteenpäin.

Istuin lukkiutuu automaattisesti.

Varmista, että punaiset koukut 3 eivät ole enää näkyvillä.

Takaistuimet täytyy ehdotto- masti asettaa alkuperäisiin kiin- nityskohtiinsa.

Takaistuimia ei saa käyttää selkä menosuuntaan -asennossa ajon aikana.

Toisen ja kolmannen rivin istuimia ei voida vaihtaa keskenään. Älä asenna niitä väkisin.

Vahingoittumisen vaara.

Varmista takaistuinten irrotta- misen jälkeen, että istuinten kiinnikkeet ovat puhtaat (niissä ei saa olla soraa, kankaanpa-

loja tai mitään, mikä voi estää istuinten pitävän lukituksen).

MULTIMEDIALAITTEET

Multimediajärjestelmät

Autoradio 1

Multimediapistorasia 2

Ohjauspyörän alainen säädin 3.

Katso laitteiden toimintaa koskevat tiedot käyttöohjeesta, jota suositellaan säilytettäväksi muiden auton asiakirjojen kanssa.

Puhelimen handsfree-toiminto

Käytä ohjauspyörän alla olevaa säädintä 3 ja mikrofoneja 4, jos ne ovat auton varusteena.

Matkapuhelimen käyttö

Ota tämän tyyppisen laitteen käytössä huomioon sen maan lainsäädäntö, jossa ajat.

Tavaroiden sijoittaminen tavaratilaan

Automallista riippuen tavarat voidaan kiinnittää tukevasti renkaiden 1 ja 2 avulla. Renkaiden määrä ja paikka voivat vaihdella automallista riippuen.

Nämä renkaat 2 estävät ainoastaan kuljetettavan tavaran kaatumisen tavaratilassa. Tavarat tulee kiinnittää ensin paikoilleen lattiassa olevilla kiinnitysrenkailla 1.

Sijoita painavimmat esineet tavaratilan lattiaa vasten. Käytä aina matkatavaroiden kiinnitykseen matkatavaratilan lattiaan

sijoitettuja kiinnityslenkkejä, jos ne kuu-luvat auton varusteisiin. Matkatavaratila tulee kuormata siten, että esineet eivät pääse siirtymään matkustamon puolelle voimakkaassakaan jarrutuksessa. Kiinnitä takaistuimen turvavyöt luk-koihinsa silloinkin, kun takaistuimella ei ole matkustajia.

F enint.: 625 daN

Yksittäispyörien etuveto
C = 1 110 mm.
Yksittäispyörien takaveto
C = 1 760 mm.
Paripyörien etuveto
C = 1 753 mm.
Sallittu aisapaino, sallittu perävaunupaino (jarrullinen ja jarruton): katso lisätietoja luvun 6 kohdasta "Massat".

Hinaaminen

Hinauskoukun asentaminen

Aseta koukku 350-420 mm:n korkeudelle D auton ollessa kuormattu. Kiristä pultit 3 196 Nm:n (Newtonmetri) tiukkuudella.

Kaikissa tapauksissa on noudatettava paikallisia lakeja (esim. hinauskoukku on irrotettava, kun ei vedetä mitään).

Luku 4: Huolto

Konepelti 4.2

Moottoriöljyn määrä 4.4

Moottoriöljyn määrä: lisäys, täyttö 4.6

Tasot 4.8

jarruneste 4.8

jäähdytysneste 4.9

ohjaustehostimen pumppu 4.10

lasinpesunestesäiliö 4.10

Suodattimet 4.10

Rengaspaineet 4.11

Akku. 4.12

Korin hoito 4.13

Verhoilun hoito 4.15

4.1

KONEPELTI (1/2)

Konepelti avataan vetämällä vipua 1.

Konepellin varmuuslukituksen avaus

Lukitus avataan vetämällä säätimestä 2.

Kun moottorin läheisyydessä tehdään toimenpiteitä, on otettava huomioon, että se voi olla kuuma. Myös jäähdyttimen pu-

hallin voi käynnistyä odottamatta.

Loukkaantumisvaara.

29721

Etusäleikkö ja konepellin lukitusjärjestelmä on tarkistettava merkkihuollossa heti, jos niihin tulee törmäyksessä vähäinen-

kin vaurio.

KONEPELTI (2/2)

Konepellin avaaminen

Nosta konepelti ylös, irrota tukitanko 4 kiinnityksistään 5 ja, aseta se turvallisuussyistä ehdottomasti konepellin reikään 3.

Varmista, että moottoritilaan ei jää mitään työskentelyn jälkeen (kangasta, työkaluja).

Ylimääräiset esineet voivat vaurioittaa moottoria tai aiheuttaa tulipalon.

Konepellin sulkeminen

Varmista lasinpyyhinten oikea asento.

Aseta tukitanko 4 pidikkeisiin 5. Tartu kone-peltiin etureunasta keskeltä, laske sitä siten, että se jää n. 20 cm auki, ja anna konepellin pudota vapaasti kiinni. Konepelti sulkeutuu omalla painollaan.

Varmista konepellin hyvä lukitus.

Varmista, ettei mikään häiritse lukkiutumista (sora, vaatteet

jne.).

MOOTTORIÖLJYN TASO : yleistä (1/2)

Moottoriöljä kuluu liikkuvien osien voiteluun ja jäähdytykseen. Tarpeen tullen öljytasoa on täydennettävä kahden öljynvaihdon vä- lillä.

Jos öljyä kuitenkin kuluu totutusajon jälkeen enemmän kuin 0,5 litraa 1 000 kilometriä kohti, vie auto tarkastettavaksi merkkihuoltoon.

Vaihtoväli: Tarkista moottorin öljytaso säännöllisesti. Tarkista taso aina ennen pitkää ajomatkaa, sillä moottori saattaa vaurioitua liian alhaisen öljymäärän takia.

Öljytason tarkastus

Öljytaso luetaan, kun auto on pysäköitynä vaakasuoralle alustalle ja moottori on ollut jonkin aikaa sammutettuna.

Öljytason tarkan tarkistuksen ja enimmälstason ylityksen (moottorin rikkoutumisen vaara) välttämisen varmistamiseksi on ehdottomasti käytettävä öljymittatikkua. Katso lisätietoja seuraavilta sivuilta.

Kojetaulun näyttö antaa varoituksen vain, kun öljytaso on minimissään.

Öljyn minimitason näyttö A

jos taso on yli vähimmäistason

Näyttöön tulee viesti OIL LEVEL ja tason ilmaisevat pylväät. Sitä mukaa kun taso laskee, pylväät vaihtuvat viivoiksi.

Ajotietokoneen perusnäyttöön palataan painamalla uudelleen 1 tai 2.

30363

jos taso on alhaisin mahdollinen

Kojetauluun ilmestyy viesti "TOP-UPOIL LEVEL" ja merkkivalo

Lisää öljyä mahdollisimman pian.

Näyttö varoittaa vain vä- himmäistason tapauksessa eikä koskaan enimmäista- son ylityksen yhteydessä.

Enimmäistason ylitys on havaittavissa vain öljymittatikulla.

MOOTTORIÖLJYN TASO : yleistä (2/2)

29990

Öljytason lukeminen öljymittatikusta

Moottori pysähtyneenä:

• Ota öljymittatikku ulos ja pyyhi se puhtaalla ja nukkaamattomalla pyyhkeellä.
• Työnnä öljymittatikku aivan pohjaan saakka.
• Vedä öljymittatikku uudelleen ulos.
• Lue öljyn taso mittatikusta. Öljytaso ei saa koskaan laskea alle mini-merkin osoittaman tason C tai ylittää maxi-merkin tasoa B.

Kun taso on luettu, upota mittatikku uudelleen ääriasentoon.

Moottoriöljyn enimmäistason ylitys.

Tason tarkastus tehdään vain öljymittatikulla, kuten aiemmin on selitetty.

Jos enimmäistaso on ylittynyt, älä käynnistä autoa, vaan ota yhteys merkkihuoltoon.

Enimmäistäyttötaso B ei saa missään tapauksessa ylittyä: moottori ja katalysaattori voivat vaurioitua.

Jos taso laskee tavallisuudesta poikkeavan nopeasti ja sama toistuu useita kertoja, vie auto välittömästi merkkihuoltoon.

Roiskeiden välttämiseksi käytä suppiloa, kun lisäät tai täytät öljyä.

Kun moottorin läheisyydessä tehdään toimenpiteitä, on otettava huomioon, että se voi olla kuuma. Myös jäähdyttimen pu-

hallin voi käynnistyä odottamatta.

Loukkaantumisvaara.

MOOTTORIÖLJYN TASO : moottoriöljyn lisäys, täyttö (1/2)

Moottoriöljyn lisäys/täyttö

Auton tulee olla pysäköitynä vaakasuoralle alustalle moottori pysähdyksissä ja kylmänä (esim. ennen auton käynnistystä aamulla).

Moottoriöljyn laatu

Katso lisätietoja auton huoltokirjasta.

Älä ylitä "maxi" äläkä unohda laittaa tulppaa 1 ja öljynmittatikkua 2 takaisin.

• Kierrä tulppa 1 auki.
• Täydennä taso (ohjeellinen täyttömäärä: öljymittatikun 2 mini- ja maxi-merkkien välinen alue vastaa 1,5–2 litraa moottoriöljyä moottorimallista riippuen).
• Odota noin 10 minuuttia, kunnes öljy on valunut moottoriin.
• Tarkista taso öljymittatikulla 2 (katso edellä olevia ohjeita).

Kun taso on luettu, upota mittatikku uudel- leen ääriasentoon.

Öljynvaihto

Valhtoväll: Katso lisätietoja auton huoltokirjasta.

Keskimäärälset täyttömäärät öljynsuodatin mukaan luettuna (viitteellinen)

Moottori A 2.3 dCi : 8 litraa Moottori B 2.3 dCi : 8,9 litraa

Moottoriöljyn laatu

Katso lisätietoja auton huoltokirjasta.

Roiskeiden välttämiseksi käytä suppiloa, kun lisäät tai täytät öljyä.

MOOTTORIÖLJYN TASO : moottoriöljyn lisäys, täyttö (2/2)

Täyttö: Ole varovainen, kun lisäät moottoriöljyä. Tarkista, ettei öljyä tipu moottorin osien päälle. Öljy voi moottorin kuu-

mentuessa syttyä palamaan. Sulje tulppa täytön jälkeen kunnolla. Muuten öljy saattaa roiskua kuuman moottorin päälle ja syttyä palamaan.

Jos taso laskee tavallisuudesta poikkeavan nopeasti ja sama toistuu useita kertoja, vie auto välittömästi merkkihuoltoon.

Älä pidä moottoria käynnissä suljetussa tilassa. Pakokaasut ovat hengenvaarallisia.

Moottoriöljynvaihto: Jos suo- ritat öljynvaihdon moottorin ol- lessa vielä lämmin, varo ettei kuuma öljy aiheuta palovam-

moja.

Kun moottorin läheisyydessä tehdään toimenpiteitä, on otettava huomioon, että se voi olla kuuma. Myös jäähdyttimen pu-

hallin voi käynnistyä odottamatta.

Loukkaantumisvaara.

TÄYTTÖTASOT (1/3)

Jarrunesteen taso on tarkistettava usein. Erityisesti taso pitää tarkistaa silloin, kun huomaat jarrutustehon hiukankin muuttuneen.

Taso tarkastetaan moottorin ollessa sammutettuna ja auton ollessa vaakasuoralla alustalla.

Kun moottorin läheisyydessä tehdään toimenpiteitä, on otettava huomioon, että se voi olla kuuma. Myös jäähdyttimen pu-

hallin voi käynnistyä odottamatta.

Loukkaantumisvaara.

Taso 1

Jarrunesteen taso laskee normaalisti sitä mukaa, kun jarrupäällysteet kuluvat. Jarrunesteen taso ei kuitenkaan koskaan saa alittaa "MINIMI"-tasoa, joka on ehdoton vähimmäistaso.

Jos haluat tarkastaa jarrulevyjen ja jarrulevyjen kulumisasteen itse, hanki merkin myyntiverkostosta tai valmistajan Internetsivujen kautta julkaisu, jossa tarkastusmenetelmä selitetään.

Täyttö

Hydraulipiirille tehtävien töiden yhteydessä nestettä on aina lisättävä. Työn saa suorittaa ainoastaan asiantuntija.

Järjestelmään on ehdottomasti täytettävä huoltopalvelun suosittelemaa jarrunestettä. Jarrunestepullon on oltava suljettu sinetillä laadun takaamiseksi.

Vaihtoväli

Katso lisätietoja auton huoltokirjasta.

Jos taso laskee tavallisuudesta poikkeavan nopeasti ja sama toistuu useita kertoja, vie auto välittömästi merkkihuoltoon.

TÄYTTÖTASOT (2/3)

Auton moottorin ollessa sammutettuna ja auton ollessa vaakasuoralla alustalla jäähdytysnesteen tason on oltava merkkien "MINIMI" ja "MAKSIMI" välissä jäähdytysnestesäiliössä 2.

Jäähdytysnestettä tulee lisätä mootto- rin ollessa kylmä ennen kuin taso laskee "MINIMI"-merkkiin saakka.

Täyttötason tarkastusväli

Jäähdytysnesteen taso on tarkistettava säännöllisesti (liian vähäinen jäähdytysnesteen määrä aiheuttaa vakavia vaurioita moottorille).

Jos jäähdytysnestettä pitää lisätä säiliöön, käytä ehdottomasti huoltopalvelun hyväksymää tuotetta.

• jäähdytysnesteen pakkassuoja
• jäähdytysjärjestelmän ruostesuojan.

Jäähdytysjärjestelmän töitä ei saa tehdä, jos moottori on lämmin.

Palovammavaara.

Vaihtoväli

Katso lisätietoja auton huoltokirjasta.

Jos taso laskee tavallisuudesta poikkeavan nopeasti ja sama toistuu useita kertoja, vie auto välittömästi merkkihuoltoon.

Kun moottorin läheisyydessä tehdään toimenpiteitä, on otettava huomioon, että se voi olla kuuma. Myös jäähdyttimen pu-

hallin voi käynnistyä odottamatta.

Loukkaantumisvaara.

TÄYTTÖTASOT (3/3), SUODATTIMET

Ohjaustehostimen pumppu

Taso: jäähdytysnesteen tason on auton moottorin ollessa sammutettuna ja auton ollessa vaakasuoralla alustalla oltava selvästi merkkien "MINIMI" ja "MAKSIMI" välissä säiliössä 3.

Käytä ainoastaan huoltopalvelun hyväksymiä tuotteita.

Lasinpesunestesäiliö 5

Täyttö

Kun moottori on sammutettuna, avaa tulppa 4, täytä siihen saakka, kunnes näet nesteen ja sulje tulppa.

Neste

Lasinpesuneste (pakkasenkestävää pesunestettä on käytettävä talvella oikeassa suhteessa jäätymisen estämiseksi).

Kun moottorin läheisyydessä tehdään toimenpiteitä, on otettava huomioon, että se voi olla kuuma. Myös jäähdyttimen pu-

hallin voi käynnistyä odottamatta.

Loukkaantumisvaara.

Suodatinpanosten vaihto (mm. ilmansuodat-timeen, dieselsuodattimeen) kuuluu auton huolto-ohjelmaan.

Suodatinpanosten vaihtoväli: Katso lisätietoja auton huoltokirjasta.

Jos merkkivalo 6 palaa punaisena, suodatin on likainen (versiokohtainen toiminto).

Vie auto mahdollisimman pian merkkihuol-toon.

RENGASPAINEET

Rengaspaine on merkitty kuljettajan oven si-vussa olevaan tarraan A. Avaa ovi, jotta voit lukea sen.

Alue B: etupyörien rengaspaine muussa kuin moottoritieajossa.

Alue C: takapyörien rengaspaine muussa kuin moottoritieajossa.

Alue D: etupyörien rengaspaine moottoritie-ajossa.

Alue E: takarenkaiden ilmanpaine moottori-tieajossa.

Alue F: varapyörän rengaspaine.

30463

Renkaiden ja lumiketjujen turvallinen käyttö

Katso lisätietoja luvun 5 kohdasta "Renkaat", jossa selitetään renkaiden huolto ja lumiketjujen asennus (huomaa mallikohtaiset rajoitukset).

Erityispiirre

Sallittuun kokonaispainoon kuormattu (suurin sallittu kokonaismassa kuormattuna) ja perävaunua vetävä auto. Enimmäisnopeus saa olla 100 km/h ja rengaspainetta on nostettava 0,2 baaria.

Katso lisätietoja massoista luvun 6 koh-dasta "Massat".

AKKU

Se sijaitsee askelman A takana eikä sitä tarvitse huoltaa.

Käsittele akkua varovasti. Sen sisältämä rikkihappo on vaarallista joutuessaan iholle tai silmiin. Jos happoa joutuu iholle

tai silmiin, huuhtele hapolle altistunut kohta välittömästi runsaalla vedellä. Ota tarvittaessa yhteys lääkäriin.

Älä käsittele akkua avotulen, lämmön-tai kipinänlähteiden läheisyydessä. Akku voi räjähtää.

Automallista riippuen järjestelmä valvoo jatkuvasti akun varaustilaa.

Kun sytytysvirta on katkaistu, joidenkin virtaa kuluttavien laitteiden virransyöttö saatetaan katkaista (lähivalot, radio, tuuletus jne.)

Kojelaudassa tästä katkaisusta kerrotaan viesteillä "BATTERY MODE:ECONOMY" tai "akun säästö. Jos taso laskee liian alhaalle, viesti "Battery low start engine" ilmestyy näyttöön.

Akun varaustila voi laskea etenkin, jos:

• ajat lyhyitä matkoja
• ajat kaupungissa
• lämpötila laskee
• auto pysähtyneenä, moottori sammutettuna.

Akun vaihto

Koska tässä toimenpiteessä tarvitaan erikoistyökaluja, suosittelemme, että se teetetään merkkihuollossa.

Tarra B

Noudata akun ohjeita:

• 1 Älä käsittele akkua avotulen läheisyy-dessä äläkä tupakoi
• 2 Käytä suojalaseja.
• 3 Säilytä lasten ulottumattomissa.
• 4 Räjähdysvaara.
• 5 Lue käyttöohjeet.
• 6 Syövyttävää.

Akku on erityisakku, pidä huoli että se vaihdetaan vastaavaan akkuun. Kysy lisätietoja merkkihuollosta.

KORIN HOITO (1/2)

Hyvin hoidettu ajoneuvo pysyy kunnossa pidempään. On suositeltavaa puhdistaa ajoneuvo ulkopuolelta säännöllisesti.

Suojaaminen syövyttäviltä aineilta

Autoon on valmistusvaiheessa tehty erittäin tehokas korroosionestokäsittely. Silti seuraavat seikat vaikuttavat korin kuntoon:

– ilmassa olevat syövyttävät aineet

• ilmansaasteet (kaupungeissa ja teolli-suusalueilla),
• ilman suolapitoisuus (rannikkoseudut, erityisesti kuumalla säällä),
• vuodenaikaan liittyvät olosuhteet ja il- mankosteus (tiesuola talvella, katujen pesuvesi jne.).

- pintaa naarmuttavat tekijät

Ilmassa tuulen mukana kulkeva pöly ja hiekka, kura ja kiveniskut.

- liikenteestä ja paikoituksesta aiheutuneet vauriot

Jotta korroosionestokäsittely suojaisi autoa tehokkaasti edellä mainituilta korroosiota aiheuttavilta tekijöiltä, sinun täytyy noudattaa tiettyjä varotoimenpiteitä.

Älä tee seuraavaa:

• Älä pese auton mekaanisia osia (esim. moottoritilaa), korin alustaa, saranoituja osia (esim. polttoainesäiliön luukun sisäpuolta) tai ulkopuolen muoviosia (esim. puskureita) painepesurilla tai sellaisilla pesuaineilla, joita valmistaja ei ole suositellut. Pesuaineiden ja -välineiden varomaton käyttö voi johtaa osien ruostumiseen ja toimintahäiriöihin.
• Älä pese autoa auringonpaisteessa äläkä pakkasella.
• Älä raaputa auton pinnasta kuraa tai likatahroja, ellei korin maalipintaa ole ensin kasteltu.

• Älä anna auton likaantua kerta toisensa jälkeen pesemättä sitä välillä.

• Älä jätä pieniäkään maalivaurioita korjaamatta, sillä niihin syntyy ruostetta.

• Älä poista tahroja korista sellaisilla aineilla, jotka eivät ole valmistajan suosittelemia, sillä ne voivat vaurioittaa maalipintaa.
• Älä aja toistuvasti lumisilla ja kuraisilla teillä, jos et pese autoa välillä. Erityisesti pyöräkotelot ja alusta tulee pestä huolellisesti.

KORIN HOITO (2/2)

Menettele seuraavasti:

• Sorapintaisilla teillä kannattaa pitää tarpeeksi pitkä turvaväli edellä kulkevaan autoon. Näin vältetään myös auton maalipinnan kiveniskut.
• Paikkamaalaa tai -maalauta maalipinnan vauriot viipymättä, jotta ne eivät kehittäisi ruostetta.
• Jos autossa on voimassa oleva takuu korin ruostevaurioiden varalta, noudata korin hoito-ohjelmaa ja anna suorittaa määräikaistarkastukset. Katso lisätietoja huoltokirjasta.

• Noudata auton pesua koskevia järjestyssääntöjä (esim. kaupungin järjestyssäännöissä olevaa kieltoa pestä autoja katu-osuuksilla).

• Pese auto usein, moottori sammutettuna, valmistajan suosittelemilla pesuai neilla (ei koskaan pintaa kuluttavilla aineilla). Huuhdo runsaalla vedellä pois:

• puista tippuvat eritteet (pihka) sekä ilmansaasteet,
• lintujen ulosteet, jotka reagoivat kemiallisesti maalin kanssa, minkä vuoksi maalipinta himmenee nopeasti ja saattaa jopa irrota.
  Pese auto välittömästi, kun huomaat edellä mainittuja tahroja. Pelkkä kiillo-tus ei poista niitä.
• suola etenkin pyörien koteloissa ja alustassa suolatulla tiellä ajamisen jälkeen,

• kura ja savi, jotka muodostavat pyörien koteloihin ja alustaan kostean kerrostuman.

• Ennen kuin viet auton harjalliseen autopesuun, aseta tuulilasinpyyhkimet pysäytysasentoon (katso lisätietoja luvun 1 kohdasta "Lasinpyyhin ja -pesulaite"). Tarkista auton ulkoisten varusteiden, lisääjovalojen ja taustapeilien kiinnitys ja kiinnitä lasinpyyhkimet teipillä.
  Irrota radioantenni (jos autossa on sellainen).
  Poista teippi ja kiinnitä antenni takaisin pesun päätyttyä.

• Jos mekaanisten osien, esim. saranoiden, puhdistus on välttämätöntä, ne pitää käsitellä puhdistuksen jälkeen uudelleen teknisten palvelujemme hyväksymillä suoja-aineilla.

suosittelemme puhdistus- ja hoitoaineita, joita voit tiedustella merkkilikkeistä.

Hyvin hoidettu ajoneuvo pysyy kunnossa pidempään. On suositeltavaa puhdistaa ajoneuvon sisäosat säännöllisesti.

Tahrat tulee aina poistaa pikaisesti.

Kaikkiin tahroihin suositellaan käytettäväksi kylmää (tai haaleaa) luonnonsaippuasta valmistettua saippuavettä.

Pesuaineiden käyttö (astianpesuaine, pulverit, alkoholipitoiset aineet...) on kielletty.

Pyyhi puhtaaksi pehmeällä rievulla.

Huuhtele ja pyyhi ylimääräinen pois.

Näyttöruudut

(esim. kojetaulu, kello, ulkolämpötilan ja radion näyttö).

Pyyhi ruutu puhtaaksi pehmeällä rievulla tai trasselilla.

Jos pinta ei tällä menettelyllä puhdistu, pyyhi se saippuaveteen kostutetulla pehmeällä rievulla (tai trasselilla), ja poista saippua pehmeällä kankaalla tai kostutetulla trasselilla.

Kuivaa varovasti pehmeällä kuivalla rievulla.

Alkoholipitoisten puhdistusaineiden käyttö on kielletty.

Turvavyöt

Turvavyöt tulee pitää puhtaana.

Käytä turvavöiden pesuun valmistajan suo-sittelemia puhdistusaineita (kysy merkkiliik- keistä) tai haaleaa saippuavettä. Levitä puh-distusaine vyöhön pesusienellä ja kuivaa se rievulla.

Tahranpolsto- ja värjäysaineiden käyttö on kielletty.

Tekstiilit (istuimet, ovien verhoilu, jne.)

Poista pöly säännöllisesti tekstiileistä.

Nestemäinen tahra

Käytä saippuavettä.

Imeytä tai taputtele kevyesti (älä hankaa) pehmeällä pyyhkeellä. Huuhtele ja imeytä ylimääräinen neste.

Kiinteä tai tahmea tahra.

Poista kiinteä tai tahmainen aine vällittö- mästi lastalla varoen (siirry reunoilta kes- kustaa kohti välttääksesi tahran leviämisen). Puhdista seuraamalla nestemäisen tahran puhdistusohjeita.

Karamellit ja purukumit

Aseta tahran päälle jääpala, jotta se kovettuu, ja toimi sitten samalla tavalla kuin kiinteän tahran tapauksessa.

Jos sinulla on kysymyksiä sisäosien huollosta ja/tai et ole tyytyväinen tuloksiin, ota yhteys jälleenmyyjään.

Ajoneuvon alkuperäisten irrotettavien osien irrottaminen/kiinnittäminen

Jos sinun on irrotettava varusteita ajoneuvoa puhdistaessasi (esimerkiksi matot), aseta ne aina kunnolla takaisin oikealle puolelle autoa (kuljettajan matto tulee asettaa kuljettajan puolelle, jne.) ja kiinnitä ne varusteen mukana tulevilla kiinnitysosilla (esimerkiksi kuljettajan matto tulee kiinnittää esi-asennetuilla kiinnikkeillä).

Varmista joka tapauksessa ajoneuvon ollessa pysähdyksissä, että mikään ei voi häiritä ajamista (poljinten painamista vaikeuttavat esteet, kengän kannan juuttuminen maton poimuun, jne.).

Älä tee seuraavaa

Hajunpoistajan ja hajuveden kaltaisia esi- neitä ei saa asettaa tuuletussuutinten ta- solle, koska tämä voi vahingoittaa kojelau- dan verhoilua.

Matkustamon puhdistuksessa ei saa käyttää painepesuria tai vaahtopesulaitetta: painepesulaitteiden huolimaton käyttö voi

vaurioittaa esim. matkustamon sähkö- laitteita tai elektronisia järjestelmiä.

Luku 5: Käytännön neuvoja

Rengasrikko.... 5.2

Varapyörä 5.2

Työkalukotelo.... 5.4

Renkaan täyttöpakkaus.... 5.5

Koristekapselit 5.9

Pyörän vaihtaminen: hydraulitunkki. 5.11

Pyörän vaihtaminen: tunkki 5.14

Renkaat 5.16

Ajovalonheittimet (polttimoiden vaihto) 5.19

etusumuvalot.... 5.21

sivuvalot 5.22

takavalot 5.23

sisävalot 5.25

Sulakkeet. 5.26

Akku: vian sattuessa 5.31

Radiosignaalilla toimiva avain, kaukosäädin: paristo 5.33

Handsfree -toiminnon lähetin-vastaanotin: paristo 5.34

Lasinpyyhkimen sulan vaihto. 5.35

Hinaaminen 5.36

Radion asennus. 5.38

Lisävarusteet 5.39

Toimintahäiriöt 5.40

RENGASRIKKO, VARAPYÖRÄ (1/2)

Se sijaitsee alustan alla autoissa, joissa sel- lainen on varusteena.

Joissain tapauksissa (rengasrikko takana, autossa on perävaunu) voi olla tarpeen nostaa ensin autoa (kyseisen pyörän lähimmästä nostokohdasta), jotta vararenkaaseen päästään käsiksi (katso kappale "renkaan vaihtaminen: auto, jossa yksittäiset renkaat" luvusta 5).

Irrottaaksesi varapyörän

• Työnnä asennusrakoon 1 pidennetyn avaimen pää 2, ajoneuvosta riippuen, kuusikulmaisen jatkeen 3 ja pyöränmutteriavain 4 (muunlaisten työkalujen käyttö voi vaurioltaa mekanismia).
• laske varapyörä mahdollisimman alas ja nosta se pystyyn
• erota osat 5 ja 6 ja laita ne vanteen läpi (kuten esitetty kohdassa A) ja vapauta sitten pyörä.

Varapyörä tulee tarkastuttaa korjaamolla muutaman vuoden kuluttua auton käyttöönotosta ja tämän jälkeen säännöllisin

väliajoin, jotta pyörä on jatkuvasti ajo-kunnossa.

RENGASRIKKO, VARAPYÖRÄ (2/2)

Pyörän asettaminen paikoilleen

Menettele päinvastoin, kuin edellä on kuvattu.

• Nosta pyörä, jossa on rengasrikko pystyn venttiili 7 ehdottomasti itseesi päin. Renkaan putoamisvaara,
• vie johdot ja osat 5 ja 6 sen läpi,

Nosta pyörä, jossa on rengas-rikko pystyyn venttilli 7 ehdottomasti itseesi päin. Renkaan putoamisvaara.

• aseta osat 5 ja 6 oikein (kuten esitetty kohdassa B),
• aseta rengas vaakasuoraan, venttiili alaspäin, ja työnnä se ajoneuvon alle,
• kierrä mahdollisimman paljon siten, että kiinnityskaapeli rullautuu ja varmista, että rengas on lukittu kunnolla.

Huomautus: älä aseta rikkoutunutta rengasta, jossa on kevytmetallivanne varapyörän vintturiin. Asenna vintturi kunnolla paikoilleen.

TYÖKALUKOTELO

Työkalukotelon paikka

Työkalukotelo 1 sijaitsee kuljettajan istuimen alla.

Pääset käsiksi työkaluihin siirtämällä istuinta eteenpäin ja laskemalla selkänoja alas (katso kappale "Etuistuimet" luvusta 1).

Kuljettajan istuimen jalkatilassa ei saa olla mitään esineitä. Voimakkaassa jarrutuksessa irralliset esineet voivat joutua n alle ja estää niiden käytön.

Työkalukotelon sisältö

(automallikohtainen toiminto)

• hydraulitunkki 2 ;
• hinausrengas 3 ;
• kiintoavain 4 ;

• koristekapselin avain 5 ;
• pyöränavain 6 ;
• vintturin avaaaja 7;
• kuusikulmainen jatke 8;
• jatkovarret 9;
• tunkki 10.

Älä koskaan jätä työkaluja irralleen autoon. Ne saattavat aiheuttaa vaurioita voi-makkaan jarrutuksen yhteydessä. Käytön päätyttyä varmista, että asetat työkalut kunnolla kannattimiinsa, ja laitat ne oikein paikalleen. Virheellisestä kiinnityksestä aiheutuu loukkaantumisvaara.

Jos pyöränpultit toimitetaan mukana, käytä näitä pultteja ainoastaan varapyörään. Katso varapyörässä oleva merkintää.

Tunkki on tarkoitettu käytettäväksi vain pyöränvaihdon yhteydessä. Sitä ei saa käyttää tehtäessä korjauksia auton alla.

RENKAAN TÄYTTÖPAKKAUS (1/4)

32788

Täyttöpakkauksen avulla voidaan korjata renkaat, joiden kulutuspinta A on vaurioitunut alle 4 millimetrin kokoisten esi-

neiden vaikutuksesta. Kaikkia rengasrikkoja ei voida korjata täyttöpakkauksen avulla, esim. yli 4 mm syviä viiltoja tai renkaan kyljessä B olevia viiltoja.

Varmista, että vanne on kunnossa.

Renkaan täyttöpakkausta ei saa käyttää, jos puhki olevalla renkaalla on ajettu ja rengas on vahingoittunut.

Tarkasta siis kaikki renkaan pinnat huo-
lellisesti ennen toimenpiteiden suoritta-
mista.

Jos ajetaan renkaalla, jonka rengaspaine ei ole riittävä tai joka on tyhjentynyt kokonaan (tai puhjennut), aiheutetaan vaaratilanne muille tielläliikkujille, eikä vauriota saada ehkä koskaan korjattua.

Tämä on väliaikainen korjaus.

Vaurioitunut rengas on aina annettava asiantuntijan tarkastettavaksi (ja korjattavaksi, mikäli se on mahdollista).

Jos olet korjannut renkaan täyttöpakka- uksen avulla, siitä täytyy kertoa renkaan korjaajalle.

Renkaassa oleva aine saattaa aiheuttaa tärinää ajon aikana.

Täyttöpakkaus on tarkoitettu ainoastaan auton alkuperäisrenkaitten täyttöön.

Missään tapauksessa sitä ei saa käyttää toisen auton renkaiden täyttöön tai minkään muunkaan täytettävän esineen täyttöön (esim. uimarenkaan tai kumiveneen).

Täytön aikana tulee varoa, ettei täyttöainetta pääse roiskumaan iholle. Jos nestettä pääsee iholle, huuhtele kohtaa runsaalla vedellä.

Älä jätä täyttöpakkausta lasten ulottu-ville.

Tyhjää pulloa ei saa heittää luontoon. Palauta pullo jälleenmyyjälle tai ongelmajätekeräykseen.

Pullon sisältämä täyttöaine on käyttökelpoista vain rajatun ajan. Tarkasta van-hentumispäivämäärä.

Vie auto merkkihuoltoon, jossa vaihde-taan täyttöpullo ja -letku.

RENKAAN TÄYTTÖPAKKAUS (2/4)

Automallista riippuen rengasrikon sattuessa käytä renkaan täyttöpakkausta 1, joka sijaitsee kuljettajan istuimen alla.
Siirrä kuljettajan istuin eteen ja kallista selkänoja päästäksesi käsiksi renkaan täyttöpakkaukseen.
Avaa se.

25640
Kierrä puristimen holkkia 3 pullossa 2 ja kiinnitä pullo puristimeen A.
Pullon on ehdottomasti oltava vaaka-suorassa asennossa.
Kierrä auki rikkonaisen renkaan venttiilin tulppa.
Kierrä täyttönokan pää 4 venttiiliin.

Jos joudut pysäköimään tien reunaan, sinun on varoitettava muita tienkäyttäjiä varoitus-kolmion tai muiden kyseisen
maan lainsäädännön mukaisten välineiden avulla.

Ennen kuin käytät, pakkausta pysäköi auto riittävän kauas liikenteestä, laita hätävilkut päälle, laita käsijarru päälle ja pyydä matkustajia poistumaan autosta sekä varomaan liikennettä.

Älä poista rengasrikon aiheut- tanutta esinettä, jos se on vielä renkaassa.

RENKAAN TÄYTTÖPAKKAUS (3/4)

Kytkeäksesi puristimen avaa konepelti ja kytke mustat pihdit 10 maadoituselementtiin 6 (katso lisätietoja luvusta 5 "Akun korjaus").

Kiinnitä sitten punaiset pihdit 11 napaan 5.

Ennen kuin käynnistä moottorin varmista, että seisontajarru on kirstetty ja vaihteenvalitsin on vapaa-asennossa tai

N-asennossa, jos kyseessä on robottivaihteisto.

Moottorin käydessä paina katkaisinta 7 aloittaaksesi täytön.

Katkaise täyttö n. 15 minuutin kuluttua (enimmäisaika) ja mittaa paine painemitta- rilla 9.

Paineen tulee nousta vähintään lukemaan 4,7 baariin.

Huomautus: kun pullo tyhjenee (noin 30 sekunnissa), painemittari 9 näyttää lyhyesti paineen 6 baariin saakka. Sitten paine laskee.

Jos painetta ei saavuteta, rengasta ei voi korjata. Älä lähde liikkeelle, vaan ota yhteys merkkihuoltoon.

Jos paine on liian korkea, paina painiketta 8 vähentääksesi painetta.

RENKAAN TÄYTTÖPAKKAUS (4/4)

Kun rengas on asianmukaisesti täytetty, irrota täyttöpakkaus: irrota hitaasti täyttönokan pää 3 välttäen tuotteen roiskumista ja kierrä renkaan täytön kumiletku 4 pullon aukkoon 2 välttääksesi tuotteen valumisen.

Kuljettajan jalkatilassa ei saa olla mitään esineitä. Voimakkaassa jarrutuksessa irralliset esineet voivat joutua n alle ja estää niiden käytön.

Liimaa tuotteen käytöstä kertova tarra kuljet-tajalle näkyvään paikkaan kojelautaan.

Laita pakkaus takaisin kuljettajanistuimen alle.

Käynnistä auto välittömästi, jotta tuote leviää tasaisesti renkaaseen. Ajettuasi 10 kilometriä tai 10 minuuttia pysäytä ja tarkasta ilmanpaine. Ruuvaa tätä varten holkki 3 suoraan renkaan venttiilin. Jos renkaiden ilmanpaine on alle suosituksen, säädä paine oikeaksi (katso kappale "Renkaiden ilmanpaine") tai jos tämä ei onnistu, ota yhteyttä merkkihuoltoon, sillä tällöin rengasta ei voi korjata.

Renkaan täyttöpakkausta koskevia käyttörajoituksia

• Täyttöpakkausta ei saa käyttää yli 15 minuuttia yhtäjaksoisesti.
• Renkaaseen suihkutettu aine saattaa aiheuttaa ajon aikana tärinää.

Jos autosta on korjattu rengas renkaan täyttöpakkausta apuna käyttäen, autolla ei saa ajaa yli 200 km:n matkaa. Hiljennä li-

säksi ajonopeutta, äläkä missään tapauksessa aja autolla yli 80 km/h:n no-peudella. Tästä muistuttaa kojelautaan näkyvälle paikalle liimaamasi tarra.

Käyttömaan tai paikallisen lainsäädännön mukaan renkaan täyttöpakkauksella korjattu rengas on vaihdettava.

Huomaa, että jos venttiilin tulppa puuttuu tai se on kierretty paikalleen huonosti, se voi vaikuttaa renkaiden tiiviyteen ja aiheuttaa paineen laskemista.

Varmista aina, että venttiilin tulpat ovat samanlaiset kuin alkuperäiset tulpat ja että ne on kierretty kokonaan paikoilleen.

Koristekapseli 2 (pyöränpultit piilossa)

Irrota kapseli koristekapselin avaimella 1 (sijaitsee työkalukotelossa) painamalla koukku riittävästi venttiilin vieressä sijaitsevaan aukkoon (saadaksesi kiinni metallilangasta, joka sijaitsee koristekapselin takana).

Koristekapselia asennettaessa täytyy ottaa huomioon venttiilin paikka. Työnnä kapseli kiinnittimiin ensin venttiilin A puolelta ja sitten kohdista B ja C ja viimeiseksi venttiiliä D vastapäätä.

Napakapseli 4 (pyöränpultit piilossa)

Irrota se koristekapselin avaimella 1 kiinnittämällä tähän tarkoitukseen varattu avain kiinnityskohtiin 3.

Asettaaksesi sen takaisin paikoilleen suuntaa se suhteessa pyöränpultteihin ja varmista, että se lukittuu kunnolla.

Koristekapseli 5 (pyöränpultit näkyvissä)

Koristekapselin irrottaminen pyörästä: paina nuolien osoittamista kohdista.

Kierrä koristekapselia, kunnes pyöränpulttien takana olevat pidikkeet irtoavat.

Asentaminen: menettele päinvastaisessa järjestyksessä.

(Vain etupyörä autoille, joissa on pari-pyörät)

Irrota muttereiden suojukset 6 käsin ja sitten koristekapseli.

PYÖRÄN VAIHTAMINEN: hydraulinen tunkki (1/3)

Jos paripyörät irrotetaan, ruuvaa irti täytön jatkokappele 1.

Älä unohda ruuvata sitä takaisin asennuksen yhteydessä.

Irrota pyöränpultit asettamalla kuusikulmaisella jatkeella 2 varustettu rengasavain 3 (työkalukotelossa)siten, että painat sitä yläpuolelta.

Lukkoruuvi

Jos käytät lukkoruuvia, laita nämä ruuvit mahdollisimman lähelle venttiiliä (ko-ristekapselin asentaminen voi olla vai-keaa).

Jos joudut pysäköimään tien reunaan, sinun on varoitettava muita tienkäyttäjiä varoituskolmion tai muiden kyseisen nsäädännön mukaisten välineiila.

Laita hätävilkut päälle.

Aja auto sellaiseen paikkaan, jossa ei ole liikennettä ja aseta se liukumattomalle, vaakasuoralle ja kiinteälle alustalle. Laita tarvittaessa tunkin jalan alle kestävä tuki.

Kiristä seisontajarru ja kytke vaihde (1. vaihde, peruutusvaihde tai N-asento ro- bottivaihteistoissa).

Matkustajien on poistuttava autosta. Huolehdi siitä, että he eivät jää ajoradalle.

PYÖRÄN VAIHTAMINEN: hydraulinen tunkki (2/3)

Ota esiin tunkki 3, joka on työkalukotelossa. Tutustu tunkista tehtyyn piirrokseen ennen kuin käytät sitä.

Tunkin käyttö

Aseta tunkin pää tukipisteisiin 2 kyseisen renkaan lähelle.

Aseta tunkki 3 vaakatasoon. Tunkin pään on osuttava sille tarkoitettuun paikkaan 2.

Aloita pumppaaminen käyttämällä toisiinsa kiinnitettyjä jatkeita 4 (työkalulaatikossa). Irrota pyörä maasta.

Nosta tunkkia niin, että vaihdettava rengas on enintään 3 cm:n korkeudella maanpinnasta välttääksesi loukkaantumisen ja

ajoneuvon vahingoittumisen vaaran.

Irrota ruuvit ja vedä irti pyörä (irrota tarpeen vaatiessa keskellä oleva napakapseli).

Aseta varapyörä paikalleen navan päälle ja, automallista riippuen, kierrä pyörää kunnes pyörän ja navan reiät ovat kohdakkain.

Varapyörän mukana tulevia pyöränpultteja saa käyttää ainoastaan varapyörään.

PYÖRÄN VAIHTAMINEN: hydraulinen tunkki (3/3)

Kiristä mutterit ja laske tunkki.

Pyörän ollessa maassa, kiristä pultit kunnolla seuraavassa järjestyksessä:

Pyörä, Jossa kuusi reikää: aloita ruuvista A, sitten D, B, E, C ja viimeiseksi F.

Pyörä, jossa viisi reikää: aloita ruuvista G, sitten J, H, K ja viimeiseksi I.

Tarkasta kiristys mahdollisimman pian.

• yksittäispyörien veto: 172 Nm
• yksittäispyörien pito: 264 Nm.
• paripyörien pito: 235 Nm.

Tarkasta rengaspaineet.

PYÖRÄN VAIHTAMINEN: tunkki (1/2)

Laita hätävilkut päälle.

Aja auto sellaiseen paikkaan, jossa ei ole liikennettä ja aseta se liukumattomalle, vaakasuo-

ralle ja kiinteälle alustalle. Laita tarvittaessa tunkin jalan alle kestävä tuki.

Kiristä seisontajarru ja kytke vaihde (1. vaihde, peruutusvaihde tai N-asento robottivaihteistoissa).

Matkustajien on poistuttava autosta. Huolehdi siitä, että he eivät jää ajoradalle.

Irrota koristekapseli tarvittaessa.

Löysää pyöränpultteja rengasavaimen 2 ja jatkeen 3 avulla painamalla yläpuolelta.

Nosta tunkkia niin, että vaihdettava rengas on enintään 3 cm:n korkeudella maanpinnasta välttääksesi loukkaantumisen ja

ajoneuvon vahingoittumisen vaaran.

Aseta tunkki 4 vaakasuoraan. Tunkin pään 1 on oltava asetettu ehdottomasti kyseisen pyörän lähimmän vahvikelevyn tai tukipisteiden 5 korkeudelle;

kierrä tunkkia käsin, kunnes sen jalka kos-kettaa maata (hieman korin reunan sisäpuo-lella).

Kierrä kampea muutama kierros jatkeella 3 varustetun rengasavaimen 2 avulla kunnes pyörä irtoaa maasta. Irrota ruuvit ja vedä pyörä irti;

aseta varapyörä paikalleen navan päälle ja kierrä pyörää, kunnes pyörän ja navan reiät ovat kohdakkain.

Jos joudut pysäköimään tien reunaan, sinun on varoitettava muita tienkäyttäjiä varoituskolmion tai muiden kyseisen

maan lainsäädännön mukaisten välineiden avulla.

PYÖRÄN VAIHTAMINEN: tunkki (2/2)

Varapyörän mukana tulevia pyöränpultteja saa käyttää ainoastaan varapyörään. Kiristä pultit. Varmista, että pyörä asettuu kunnolla pyörännapaansa ja laske tunkki.

Huomautus: älä voitele pyöränpultteja.

Pyörän ollessa maassa kiristä mutte-reita voimakkaasti aloittaen reunalta A, sitten C, E, B ja lopuksi D. Tarkasta varapyörän kirstys ja rengaspaine mahdollisim-man pian.

Lukkoruuvi

Jos käytät lukkoruuvia, laita nämä ruuvit mahdollisimman lähelle venttiiliä (koristekapselin asentaminen voi olla vaikeaa).

Rengasrikon sattuessa vaihda pyörä mahdollisimman pian. Vaurioitunut rengas on aina an- nettava asiantuntijian tarkas-

tettavaksi (ja korjattavaksi, mikäli se on mahdollista).

Kiristystiukkuus

• yksittäispyörien veto: 172 Nm
• yksittäisten pyörien takaveto: 264 N.m;
  – pyöräparin takaveto: 235 N.m.

RENKAAT (1/3)

Renkaiden ja pyörien turvallisuus

Renkaat ovat ainoa yhteys auton ja tien vä- lillä. Sen takia on tärkeää pitää ne hyvässä kunnossa.

Sinun on ehdottomasti noudatettava tielii-kennelain määräyksiä.

Kun renkaat vaihdetaan, autossa saa käyttää samanaikaisesti ainoastaan keskenään samantyyppisiä, rakenteeltaan

samankaltaisia ja samalla rengaskoko- merkinnällä varustettuja renkaita.

Uusien renkaiden on oltava samanlaiset kuin alkuperäiset renkaat tai merkkihuollon suosittelemaa rengastyyppiä.

Renkaiden tulee olla hyvässä kunnossa ja kulutuspinnan on oltava riittävän paksu. Suositelluissa renkaissa on kulumisenosoittimet 1, jotka ovat renkaan kulumisastetta osoittavia kohoumia kulutuspinnan urien pohjalla.

31546

Kun kulutuspinta on kulunut kohoumien ta- solle, ne tulevat näkyviin 2 : renkaat on heti vaihdettava. Tällöin kulutuspinnan urien syvyys on enää valn 1,6 mm ja renkaan pi- tokyky märällä tiellä on huono.

Auton ylikuormitus, pitkät matkat moottori- tiellä, varsinkin kuumalla säällä, tai jatkuva ajo huonopintaisella tiellä kuluttavat renkaita tavallista nopeammin, jolloin niiden turvalli- suus heikkenee.

Varomaton ajo, kuten pyörien kolhiminen jalkakäytävän reu- naan, voi vaurioittaa renkaita ja vanteita. Myös etu- ja taka-ak-

seliston pyöränsuuntaukset voivat siirtyä pois oikeista säädöistään. Varmistuta niiden kunto merkkihuollossa.

RENKAAT (2/3)

Rengaspaineet

Noudata rengaspaineita (myös varapyörän). Tarkista ne vähintään kerran kuussa ja aina ennen pitkiä ajomatkoja (katso kuljettajan oven sivussa oleva tarra).

Liian alhainen rengaspaine aiheuttaa renkaiden ennen-aikaista kulumista, ja renkaat kuumenevat tavallista enem-

män. Tämä vaikuttaa renkaiden turvalli-suuteen seuraavasti:

– Renkaiden pito alenee.
- On olemassa rengasrikon vaara, kun renkaan pinta rapautuu.

Rengaspaine säädetään kuorman ja ajonopeuden mukaan. Säädä paineet käyttöolosuhteiden mukaan (katso lisätietoja kuljettajan oven sivuun liimatusta tarrasta).

Rengaspaine on tarkastettava kylmästä renkaasta. Kuumalla säällä tai suurella tuntino-peudella ajamisen jälkeen mitattu rengaspaineen arvo ei ole luotettava.

Jos rengaspainetta ei voida tarkistaa kylmistä renkaista, täytyy osoitettuja arvoja korottaa 0,2—0,3 baaria (tai 3 psi:tä) oikean paineen saamiseksi.

Kuuman renkaan painetta ei saa missään tapauksessa pienentää.

Paripyöräversiot

Täyttääksesi ulomman renkaan laita täyttö-putki kahden renkaan välistä.

Huomaa, että jos venttiilin tulppa puuttuu tai se on kier- retty paikalleen huonosti, se voi vaikuttaa renkaiden tiiviyteen ja a paineen laskemista.

Varmista aina, että venttiilin tulpat ovat samanlaiset kuin alkuperäiset tulpat ja että ne on kierretty kokonaan paikoilleen.

Renkaiden vaihtaminen vanteelle

Turvallisuussyistä ainoastaan asiantuntija saa suorittaa ren-kaan vaihdon.

Jos renkaat asennetaan väärin, voi esiintyä seuraavia ongelmia:

• Auto ei täytä voimassa olevia sään- nöksiä
• Auton käyttäytyminen kaarreajossa muuttuu
  – Ohjaus muuttuu raskaaksi
  – Lumiketjujen asennus vaikeutuu.

Renkaiden vaihtaminen keskenään

Renkaiden vaihtamista keskenään (eri akseleille) ei suositella.

Varapyörä

Katso lisätietoja luvun 5 kohdista "Varapyörä" ja "Pyörän vaihtaminen".

RENKAAT (3/3)

Renkaiden lisävarusteet talvikäyttöön

Lumiketjut

Jos autoon on asennettu suositeltavaa rengaskokoa suuremmat renkaat, el lumiketjuja voida enää asentaa.

Vetoversiot

Lumiketjuja ei saa koskaan asentaa takapyöriin.

Pitoversiot

Turvallisuussyistä asenna ketjut vain taka-akseliin.

Huomautus: paripyörillä varustetuissa pitoversiossa aseta ketjut vain ulommaisiin takarenkaisiin.

Lumiketjut voidaan asentaa ai-noastaan autosi alkuperäiseen rengaskokoon.

Jos haluat käyttää ketjuja, niiden on oltava erikoisketjuja. Kysy lisä- tietoja merkkihuollosta.

"Talvirenkaat" tai "kitkarenkaat"

Talvirenkaat pitää asentaa kaikkiin pyörlin, jotta pito säilyisi.

Huom.: Ota huomioon seuraavat seikat, kun asennat talvirenkaita:

- pyörimissuunta

- merkintä enimmäisnopeudesta, joka voi olla pienempi kuin autosi huippunopeus.

Nastarenkaat

Nastarenkaita saa käyttää ainoastaan kohdemaan lainsäädännössä määrättynä aikana.

Niiden käytössä on huomioitava lakisääteiset nopeusrajoitukset.

Näiden pyörien on oltava vähintään kahdessa etuakselin renkaassa vetovoiman vuoksi ja kaikissa takarenkaissa työntövoimaa vuoksi.

Kysy lisätietoja jälleenmyyjältä, joka osaa auttaa autoosi sopivien varusteiden valinnassa.

ETUVALOT: lamppujen vaihto (1/2)

Valonheittimien puhdistus

Pyyhi se puhtaaksi pehmeällä rievulla. Jos se ei riitä, kasta riepua hieman saippuave-teen ja sitten huuhtele se.

Kuivaa varovasti pehmeällä kuivalla rievulla.

Alkoholipitoisten puhdistusaineiden käyttö on kielletty.

Lamppuihin kohdistuu painetta, ja ne voivat räjähtää vaihdon aikana.

Loukkaantumisvaara.

Seisontavalot edessä

Irrota peitekansi B ja irrota lampunkanta 2.

Lampun tyyppi: W5W.

Huomautus: kun lamppu on vaihdettu, var-mista, että kansi asetetaan oikein paikoilleen.

Suuntavalot

Irrota kansi A ja käännä lampunkantaa 1 yksi neljäsosakierros.

Asennusta varten aseta lampunkanta oikein paikkaansa.

Lampun tyyppi: PY21W.

Huomautus: kun lamppu on vaihdettu, var-mista, että kansi asetetaan oikein paikoilleen.

Hanki jälleenmyyjältä varapolttimo- ja sulakesarja varmuuden vuoksi tai jos paikallinen lainsäädäntö sitä edellyttää.

Kun moottorin läheisyydessä tehdään toimenpiteitä, on otettava huomioon, että se voi olla kuuma. Myös jäähdyttimen pu-

hallin voi käynnistyä odottamatta.

Loukkaantumisvaara.

ETUVALOT: lamppujen vaihto (2/2)

Irrota kansi E ja käännä lampunkantaa 6 yksi neljäsosakierros.

Polttimon tyyppi: H7LL

Älä koske lampun lasikupuun. Pidä kiinni lampun kannasta.

Huomautus: kun lamppu on vaihdettu, var-mista, että kansi asetetaan oikein paikoilleen.

Kaarreajovalot

(automallikohtainen toiminto)

Irrota kansi D ja käännä lampunkantaa 5 yksi neljäsosakierros.

Lampun tyyppi: H7.

Huomautus: kun lamppu on vaihdettu, var-mista, että kansi asetetaan oikein paikoilleen.

Lamppuihin kohdistuu painetta, ja ne voivat räjähtää vaihdon aikana.

Loukkaantumisvaara.

Kaukovalot

Irrota peitekansi C.

Irrota jouset 4 ja irrota lampunkanta 3.

Lampun tyyppi: H1.

Huomautus: kun lamppu on vaihdettu, var-mista, että kansi asetetaan oikein paikoil-leen.

Hanki jälleenmyyjältä varapolttimo- ja sulakesarja varmuuden vuoksi tai jos paikallinen lainsäädäntö sitä edellyttää.

Kun moottorin läheisyydessä tehdään toimenpiteitä, on otettava huomioon, että se voi olla kuuma. Myös jäähdyttimen pu-

hallin voi käynnistyä odottamatta.

Loukkaantumisvaara.

AJOVALOT: etusumuvalot

Sumuvalot 1

Kysy lisätietoja merkkihuollosta.

Lamppuihin kohdistuu painetta ja ne voivat räjähtää vaihdon aikana.

Loukkaantumisvaara.

Kaikki sähköjärjestelmään tehtävät työt (tai muutokset) on annettava merkkihuollon tehtäväksi. Merkkihuollolla on käy-

tettävissä myös tarpeelliset varaosat ja erikoistyökalut. Virheellinen kytkentä voi aiheuttaa vaurioita sähköjärjestelmässä (johdoissa ja laitteissa, varsinkin laturissa).

SUUNTAVALOT: lamppujen vaihto

Suuntaa peili 1 päästäksesi käsiksi ruuviin. Irrota ruuvi käyttäen apuna Torx-ruuvitalttaa. Irrota suuntavalo ja vaihda lamppu 2.

Lampun tyyppi automallin mukaan: WY5W tai P21W.

Hanki jälleenmyyjältä varapolttimo- ja sulakesarja varmuuden vuoksi tai jos paikallinen lainsäädäntö sitä edellyttää.

Lamppuihin kohdistuu painetta, ja ne voivat räjähtää vaihdon aikana.

Loukkaantumisvaara.

Kulmavalot

Työnnä valo 3 (liike A) ja paina kohdasta B irrottaaksesi lampun.

Kierrä lampunkantaa neljänneskierros ja vaihda lamppu.

Lampun tyyppi: W5W.

TAKAVALOT: lamppujen vaihto (1/2)

Automallista riippuen irrota suojasäleiköt. Ruuvaa irti mutterit 1 ja vedä takavaloyksikkö A.

Ruuvaa irti ruuvit 2 käyttäen apuan tavallista ruuvitaltaa, joka sijaitsee työkalukotelossa (katso kappale "Työkalukotelo" luvusta 5) irrottaaksesi lampunkannan 3.

29730

4 Seisonta- ja jarruvalo

Soikea, kiinnitysnastoilla varustettu lamppu (kaksi hehkulankaa): P21/5W.

5 Suuntavalo

Soikea, kiinnitysnastoilla varustettu oranssi lamppu PY21W.

6 Peruutusvalo

Soikea kiinnitysnastoilla varustettu lamppu P21W.

7 Sumuvalo

Soikea kiinnitysnastoilla varustettu lamppu P21W.

Lamppuihin kohdistuu painetta, ja ne voivat räjähtää vaihdon aikana.

Loukkaantumisvaara.

TAKAVALOT: lamppujen vaihto (2/2)

Lisäjarruvalo

Irrota suojus 8.

Kierrä irti mutteri.

29732

Irrota yksikkö 9 ulkokautta päästäksesi kä- siksi lamppuun.

Lampun tyyppi: W16W.

Rekisterikilven valot

Irrota valaisin 10 (uraruuvitaltan tyyppisellä työkalulla).

Poista valaisimen kuori niin, että saat lampun esille.

Lampun tyyppi: W5W.

SISÄVALOT: lamppujen vaihto

Irrota (uraruuvitaltan tyyppisellä työkalulla) kyseessä olevan kattovalon peitekansi.

Irrota lamppu.

Lampun tyyppi 1: polttimo 10W.

Lampun tyyppi 2 (automallin mukaan): W5W.

Takana olevat valaisimet B

Irrota (tavallisen ruuvitaltan tyyppisellä työkalulla) kyseisen kattovalon 3 peitekansi.

Irrota lamppu.

Lampun tyyppi: W6W.

Oven alaosan valaisin C

Irrota (tavallisen ruuvitaltan tyyppisellä työkalulla) kyseisen kattovalon 4 peitekansi.

Irrota lamppu.

Lampun tyyppi: W5W.

SULAKKEET (1/5)

Jos jokin sähkölaite lakkaa toimimasta, tar-kista sulakkeet.

Irrota sulake pihdeillä 1, jotka sijaitsevat kannessa A.

Sulake irrotetaan pihdeistä siirtämällä sitä poikittain.

Tyhjien sulakkeiden paikkoja ei pidä käyttää.

Hanki jälleenmyyjältä varalamppu- ja su-lakesarja varmuuden vuoksi tai jos pai-kallinen lainsäädäntö sitä edellyttää.

Autossasi on kaksi sulakerasiaa: matkustamossa ja moottoritilassa.

Tarkasta epäkunnossa olevan sähkölaitteen sulake ja vaihda se, tarvittaessa ehdottomasti samanvahvuiseen sulakee-

seen. Sulake, jossa on sallittua suurempi ampeeriluku, aiheuttaa palovaaran. Sähköjohdotus voi ylikuumentua, koska sähkölaite käyttää normaalia suurempaa virtaa.

Matkustamossa olevat sulakkeet

Irrota luukku A käyttäen apuna syvennystä B.

Sulakkeiden paikka voidaan tarkistaa sulakekaaviosta (lisätietoja seuraavalla sivulla), joka sijaitsee luukun takana A.

SULAKKEET (2/5)

Sulakkeiden suojaamat laitteet (sulakkeiden määrä RIIPPUU AUTON VARUSTETASOSTA)

Numerot Laite Numerot Laite Numerot Laite
	Radio, istuinlämmitys, moni-toiminäyttö, audiolaitteiden ja varashälyttimen pistora-siat.		Jarruvalo, sisävalot.	FBL	Kaarreajovalot.
			Matkustamon keskusyksik-kö.		Handsfree-pääsy.
	Lisävarusteiden pistorasia.		Jarruvalot.	T	Ajpiirturi.
	Savukkeensytytin	ALIM UCH	Lasinnostimet, ilmastointilait-teet ja matkustamon keskusyk-sikkö.		Lämmityslaitteen puhallin ja ilmastointilaite.
	Kojetaulu.	[054H]	Takalasin huurteenpoisto vasemmalla.	ADP	Lisäsovellukset.
	Ovien ohjaus.		Takalasin huurteenpoisto oikealla.		Lasinnostimet ja matkustamon keskusyksikkö.
			Lasinpesulaite.
	Matkustamon keskusyksikkö, suuntavalot ja takasumuvalot.	[RX88]	Käynnistyksenesto.
DIAG	Diagnoosipistorasia.		Istuinlämmitys
	ABS/ESP

SULAKKEET (3/5)

Moottoritilassa olevat sulakkeet

Irrota ruuvi 2 ja jäähdytysnestesäiliö 3.

Irrota neljä ruuvia 4. Käännä rasia 5 päästäksesi

ritilan sulakerasiaan.

Sulakkeiden paikan voi tarkistaa sulakekaa-viosta (katso lisätietoja seuraavalta sivulta), joka sijaitsee rasiassa 5.

Jäähdytysjärjestelmän töitä ei saa tehdä, jos moottori on lämmin.

Palovammavaara.

Kun moottorin läheisyydessä tehdään toimenpiteitä, on otettava huomioon, että se voi olla kuuma. Myös jäähdyttimen pu-

hallin voi käynnistyä odottamatta.

Loukkaantumisvaara.

Varmista, ettei vettä eikä pölyä pääse rasiaan 5 irrotuksen/asennuksen yhtey-dessä.

SULAKKEET (4/5)

Sulakerasian asentaminen C

Kiinnitä kiinnikkeet 7, sitten kiinnitä kiinnike 6.

Kiinnitä neljä ruuvia 4 varmistaaksesi rasian 5 tiiviyden.

Varmista, ettei vettä eikä pölyä pääse rasiaan 5 irrotuksen/asennuksen yhteydessä.

Aseta jäähdytysnestesäiliö 3 paikoilleen, sitten ruuvaa ruuvi 2.

Jäähdytysjärjestelmän töitä ei saa tehdä, jos moottori on lämmin.

Palovammavaara.

Kun moottorin läheisyydessä tehdään toimenpiteitä, on otettava huomioon, että se voi olla kuuma. Myös jäähdyttimen pu-

hallin voi käynnistyä odottamatta.

Loukkaantumisvaara.

SULAKKEET (5/5)

Sulakkeiden suojaamat laitteet (sulakkeiden määrä RIIPPUU AUTON VARUSTETASOSTA)

Tunnuskuva	Laite Tunnuskuva Laite
	Oikea seisontavalo
	Vasen seisontavalo
	Oikea lähivalo.
	Vasen lähivalo.
	Sumuvalo.
	Vasen kaukovalo.

	Oikea kaukovalo.
	ABS-jarrujärjestelmä
	Lasinpyyhin.
	Ilmastointi.
	Huurteen- ja jäänpoisto.

AKKU: korjauksen yhteydessä (1/2)

Kipinöinnin estäminen

• Tarkista, että auton kaikki sähkövirtaa käyttävät laitteet (esim. kattovalot) on sammutettu, ennen kuin akku kytketään tai irrotetaan.
• Kun akkua ladataan, sammuta laturi ennen akun kytkemistä siihen ja ennen akun irrottamista laturista.
• Älä laita akun päälle metalliesineitä, jottei akkunapojen välille synny oikosulkua.
• Odota ainakin minuutti moottorin sammuttamisen jälkeen ennen kuin irrotat akun.
• Tarkista asennuksen jälkeen, että akku- navat on kytketty kunnolla.

Joidenkin akkujen lataamista koskevat ohjeet saattavat poi-keta edellisistä. Kysy lisätietoja merkkihuollosta.

Estä kaikin tavoin kipinöiden syntyminen, sillä ne aiheuttavat välittömän räjähdysvaaran. Akun lataaminen tulee tehdä hyvin ilmastoidussa tilassa. Tästä voi aiheutua vakavia vammoja.

Laturin kytkentä

Laturin on sovittava akkuun, jossa on 12 voltin nimellisjännite.

Älä irrota kaapeleita akusta moottorin käy-dessä. Noudata ehdottomasti akkulaturin käyttöohjeita.

Jos autoon on asennettu runsaasti lisälaitteita, ne kannattaa sijoittaa virtapiiriin + virtalukon jälkeen.

Käsittele akkua varovasti. Sen sisältämä rikkihappo on vaarallista joutuessaan iholle tai silmiin. Jos happoa joutuuu iholle

tai silmiin, huuhtele hapolle altistunut kohta välittömästi runsaalla vedellä. Ota tarvittaessa yhteys lääkäriin.

Älä käsittele akkua avotulen, lämmön-tai kipinänlähteiden läheisyydessä. Akku voi räjähtää.

Kun moottorin läheisyydessä tehdään toimenpiteitä, on otettava huomioon, että se voi olla kuuma. Myös jäähdyttimen puhallin voi käynnistyä odottamatta.

Loukkaantumisvaara.

AKKU: korjauksen yhteydessä (2/2)

Käynnistäminen toisen auton akulla

Jos sinun on käynnistettävä auto toisen auton akun avulla, hanki jälleenmyyjältä sopivat käynnistyskaapelit (kilinnitä erityistä huomiota kaapelin poikkipinta-alaan). Jos si-nulla jo on käynnistyskaapelit, varmista että ne ovat kunnossa.

Kummankin auton akun nimellisjännitteen on oltava sama eli 12 V. Sen akun, josta otetaan virtaa, varauskyvyn täytyy olla vähintään yhtä suuri kuin ladattavan akun varauskyvyn (ilmoitetaan ampeeritunteina, Ah).

Varmista, etteivät kaksi autoa kosketa toisiaan lainkaan (oikosulkuvaara yhdistettäessä positiivisia napoja). Sammuta ladattavan auton virta.

Käynnistä virtaa antavan auton moottori ja anna sen käydä kohtuullisella käyntinopeudella.

Kytke pluskaapeli (+) A napaan 3, sitten virtaa antavan akun plusnapaan (+) 2.

Kytke miinuskaapeli (−) B napaan (−) 1 virtaa antavassa akussa ja sitten maadoitu-selementtiin (−) 4.

Käynnistä moottori normaalisti. Kun moottori käy, irrota kaapelit A ja B päinvastaisessa järjestyksessä (4-3-2-1).

Tarkista, ettei kaapeleiden A ja B välillä ole kosketusta ja ettei pluskaapeli A ole kosketuksissa virtaa antavan auton metalliosiin.

Loukkaantumisvaara ja/tai auto saattaa vioittua

RADIOTAAJUUSAVAIN/KAUKOSÄÄDIN: paristo

29999

Kauko-ohjaimen paristojen vaihto

Ruuvaa irti ruuvi 1 avataksesi kauko-ohjai-men paristokotelon kannen.

Paristoja on saatavissa jälleenmyyjiltä. Ne kestävät noin kaksi vuotta.

Varmista, ettei paristossa ole mustejälkiä, jotka voivat huonontaa sähkökontaktia.

31574

Vaihda paristo 2. Huomioi paristojen napaisuus, joka on merkitty paristotilan kanteen.

Huom.: Kun vaihdat paristoja, älä kosketa kotelossa olevaa piirilevyä.

Tarkasta asennuksen yhteydessä, että kansi kiinnittyy kunnolla ja että ruuvi on kiristetty oikein.

26913

Älä heitä käytettyjä paristoja luontoon. Palauta ne ongelmajätekeräykseen tai kierrätykseen.

HANDSFREE -PÄÄSYN LÄHETIN-VASTAANOTIN: paristo

31565

Paristoja on saatavissa jälleenmyyjiltä. Ne kestävät noin kaksi vuotta.

Varmista, ettei paristossa ole mustejälkiä, jotka voivat huonontaa sähkökontaktia.

Vaihda paristo 2. Huomioi paristojen napaisuus, joka on merkitty paristotilan kanteen.

Huomautus: Kun vaihdat paristoja, älä kosketa kannessa olevaa piirilevyä.

Asennuksen yhteydessä varmista, että kansi naksahtaa kunnolla paikoilleen.

30419

Älä heitä käytettyjä paristoja luontoon. Palauta ne ongelmajätekeräykseen tai kierrätykseen.

LASINPYYHKIMET

Päästäksesi käsiksi lasinpyyhkimiin, nouse askelmalle 1.

Huomautus: askelma voi olla liukas.

Lasinpyyhkimen 2 sulkien vaihto

• Nosta pyyhkimen varsi 4 pystyyn.
• Käännä sulka vaakasuoraan

• Paina kielekettä 3 ja vedä sulkaa alaspäin, kunnes varren koukku 5 irtoaa.
• Siirrä sulkaa A ja nosta sitä B kunnes se irtoaa.

Asennus

Asennus: toimi päinvastaisessa järjestyksessä kuin irrotettaessa. Tarkista, että sulka lukkiutuu kunnolla.

Tarkkaile lasinpyyhinten kuntoa. Voit vai-kuttaa niiden käyttöikään:

• puhdista sulat ja tuulilasi säännöllisesti pesuainevedellä
• älä käytä pyyhkimiä, kun tuulilasi on kuiva
• irrota pyyhkimet tuulilasista, jos niitä ei ole käytetty pitkään aikaan.

- Pakkasella on varmistuttava siitä, että pyykimien sulat eivät ole jäätyneet kiinni lasiin (pyyh-kimen moottorin ylikuumenemiaara).

- Tarkkaile sulkien kuntoa. Ne on vaihdettava heti, kun pyyhintäteho heikkenee (suunnilleen kerran vuodessa).

Kun pyyhinsulka on vaihdon aikana irrotettuna, pidä huoli ettei varsi osu ikkunaan, sillä ikkuna voi rikkoutua.

HINAAMINEN: vian sattuessa (1/2)

Ohjauspyörä ei saa olla lukittu. Virtaavaimen on oltava asennossa "M" (sytytys), joka mahdollistaa merkinantolaitteiden (jarruvalot, hätävilkut) käytön. Pimeällä autossa tulee olla ajovalot päällä.

Jos autossa on perävaunu, irrota se.

Hinattaessa täytyy tämän lisäksi noudattaa kohdemaan lainsäädäntöä. Auton perävaunukuorman määrää ei saa hinattaessa ylittää.

Ota yhteys merkkihuoltoon.

Käytä ainoastaan:

• Takana vasemmalla: hinauskohta 1.
• Edessä: hinausrengas 4 (joka on työka-lukotelossa) ja hinauskohta 2.

Hinaussilmukoita voidaan käyttää ainoastaan vetämiseen. Autoa ei saa missään tapauksessa nostaa tai kannatella niistä.

Hinaussilmukka takana kohdassa 1

Älä ota avainta virtalukosta hi- nauksen aikana.

Moottorin ollessa pysähdyksissä ohjaustehostin ja hätäjarrutustehostin eivät ole enää toiminnassa.

– Käytä jäykkää hinaustankoa. Jos käytetään hinausköyttä tai -vaijeria (jos lainsäädäntö sen sallii), hinattavalla autolla on ittävä jarruttamaan.

• Autoa, joka ei tottele ohjausta, ei saa hinata.
• Vältä äkillisiä kiihdytyksiä ja jarrutuk-sia, jotka saattavat vaurioittaa hinattavaa autoa.
• Hinattaessa ajonopeus ei saa olla yli 25 km/h.

HINAAMINEN: vian sattuessa (2/2)

Hinauskohta edessä 2

Pääsy hinausrenkaaseen 4

Siirrä kuljettajan istuin eteen ja kallista selkänoja saadaksesi työkalukotelon 3 esiin.

Edessä olevan

hinaussilmukan saaminen esille2

Irrota kansi 5 laittamalla ruuvitaltta kannen alle.

Kierrä hinausrengas 4 täysin pohjaan: kierrä sitä ensin mahdollisimman tiukkaan käsin ja lopuksi vielä pyöränavaimella, joka on työkalukotelossa 3.

Kun järjestelet työkaluja, laita ne koteloon 3 samalla tavalla kuin ne olivat alun perin ja laita kotelo ehdottomasti penkin

alle. Älä koskaan jätä työkaluja irralleen autoon. Ne saattavat aiheuttaa vaurioita voimakkaan jarrutuksen yhteydessä.

RADION ASENNUS

Jos autossasi ei ole varusteena audiojärjestelmää, käytettävissäsi on asennusvalmius, jossa on paikat seuraaville laitteille:

• radio 1
• etukaiuttimet 2 (automallista riippuen).

Lisätietoja varusteen asentamisesta saat jäl- leenmyyjältä.

Radion paikka 1

Irrota peitekansi. Liitännät: antenni, virran-syöttö + ja -, kaiuttimien johdot ovat lokeron takana.

• On erittäin tärkeää noudattaa kaikissa tilanteissa tarkoin varusteiden käyttöohjeissa annettuja ohjeita.
• Kannattimien ja johtojen ominaisuudet (saatavissa jälleenmyyjältä) vaihtelevat autosi varustetason ja autoradion tyypin mukaan.
  Lisätietoja saat jälleenmyyjältä.
• Ainoastaan merkkihuolto saa tehdä sähköjärjestelmän töitä, sillä virheellinen sähkölaitteen asennus voi vaurioittaa virtapiiriä ja/tai siihen liitettyjä laitteita.

LISÄVARUSTEET

Ennen kuin asennat sähköisen tai elektronisen laitteen (etenkin lähettimet/vastaanottimet: taajuudet, käytettävä teho, an-

tennin asento jne.), varmista, että se on yhteensopiva autosi kanssa.

Kysy lisätietoja jälleenmyyjältä.

Lähettävien/vastaanottavien laitteiden (puhelimet, LA-puhelinvarusteet jne.) käyttö.

Integroidulla antennilla varustetut radiopuhelimet ja LA-puhelinvarusteet voivat aiheuttaa auton vakiovarusteena olevien sähkölaitteiden häiriöitä. Niitä suositellaan käytettäviksi ainoastaan ulkopuolisella antennilla.

Ota laitteiden käytössä huomioon sen maan lainsäädäntö, jossa ajat.

Lisävarusteiden asennus

Jos haluat asentaa autoon li- sävarusteita, ota yhteys merk- kihuoltoon.

Lisäksi jotta autosi toimisi moitteet- tomasti ja turvallisesti, käytä ainoas- taan autoosi suositeltuja lisävarusteita. Valmistaja takaa vain näiden lisävarus- teiden toiminnan.

Jos käytät rattilukkoa/poljinluk- koa, laita se ainoastaan jarru- polkimeen.

Sähkötoimiset ja elektroniset lisävarusteet

– Älä kytke varusteita, joiden enimmäisteho ylittää 120 W.

Tulipalovaara.

• Ainoastaan merkkihuolto saa tehdä sähköjärjestelmän töitä, sillä virheellinen sähkölaitteen asennus voi vaurioittaa virtapiiriä ja/tai siihen liitettyjä laitteita.
• Jos asennat autoon sähkövarusteen jälkiasennuksena, varmista että laite on suojattu sulakkeella. Tarkasta laitteen vaatiman sulakkeen ampeeriluku ja sijainti asiantuntijalta.

Seuraavien ohjeiden avulla voit itse korjata nopeasti pienet viat. Korjaukset ovat luonteeltaan tilapäisiä, joten turvallisuuden takaamiseksi sinun tulee mahdollisimman pian ottaa yhteys merkkihuoltoon.

Yrität käynnistää auton MAHDOLLISET SYYT TOIMI SEURAAVASTI

Merkkivalot himmenevät tai eivät syty eikä käynnistysmoottori pyöri.	Akkunavat on kiristetty huonosti, tai ne ovat irronneet tai hapettuneet.	Ota yhteys merkkihuoltoon.
	Akku on purkautunut tai viallinen. Kytke	viallisen akun tilalle toinen akku. Katso luvun 5 kohta "Akku: korjauksen yhteydessä" tai vaihda akku tarvittaessa.Älä työnnä autoa, jos ohjauslukko on lukittuna.

Moottori ei käynnisty. Käynnistämisen ehdot eivät täyty. Katso luvun 2 kohta "Moottorin käynnistys/pysäytys".

Ohjauslukko ei avaudu. Ohjauspyörä ei liiku. Avaa lukitus kääntämällä avainta ja ohjauspyö-

rää (katso luvun 2 kohta "Virtalukko").

Ohjaus ravistaa.	Renkaissa ei ole tarpeeksi rengaspainetta, pyörien tasapainotus on huono tai rengas on vaurioitunut.	Tarkista rengaspaineet. Jos rengaspaineet ovat kunnossa, anna merkkihuollon tarkistaa pyörät.
Kuplimista jäähdytysnestesäiliössä.	Mekaaninen vaurio: sylinterikannen tii-viste vuotaa.	Pysäytä moottori.Ota yhteys merkkihuoltoon.
Savua moottoritilassa.	Oikosulku tai vuoto jäähdytysjärjestel-mässä.	Pysäytä auto, katkaise virta, poistu auton vie-restä ja ota yhteys merkkihuoltoon.

Öljynpaineen varoitusvalo syttyy:
kaarteessa tai jarrutettaessa Moottoriöljyn taso on liian alhainen. Lisää moottoriöljyä (katso luvun 4 kohta "Moottoriöljyn taso – lisäys/täyttö").

sammuu myöhään tai palaa kiihdytettä-essä	Öljynpainetta ei ole.	Pysäytä auto ja ota yhteys merkkihuoltoon.
Pakoputkesta tulee valkoista savua.	Tämä ei välttämättä ole poikkeavaa, vaan savu johtuu hiukkassuodattimen puhdis-tuksesta	Katso lisätietoja luvun 2 kohdasta "Dieselmallien erityispiirteet".

Ohjaus muuttuu raskaaksi. Ohjaustehostinjärjestelmä ylikuumenee. Kysy lisätietoja merkkihuollosta.

Moottori kuumenee. Jäähdytysnesteen varoitusvalo ja STOP-merkkivalo syttyvät.

Jäähdyttimen puhallin on viallinen. Pysäytä auto, sammuta moottori ja ota yhteys merkkihuoltoon.

Jäähdytysnestevuodot. Tarkasta jäähdytysnestesäiliö: siellä on oltava nestettä. Jos nestettä ei ole, vie auto merkkihuol- toon mahdollisimman pian.

Jäähdytin: jos jäähdyttimestä puuttuu paljon nestettä, säiliötä ei saa kuitenkaan koskaan täyttää kylmällä vedellä, kun moottori on kuuma. Kaikkien autolle tehtävien korjaustöiden yhteydessä jäähdytysnestesäiliö täytty täyttää uudella jäähdytysnesteellä, jos jäähdytysjärjestelmästä on poistettu jäähdytysnestettä vaikkapa lain. Muista, että autossa saa käyttää ainoastaan huoltopalvelumme hyväksymää snestettä.

Lasinpyyhin ei toimi normaalisti. Lasinpyyhkimen sulat ovat juuttuneet kiinni lasiin.Sähköjärjestelmässä on vika. Kysy lisätietoja merkkihuollosta.
Lasinpyyhin ei pysähdy. Sähkökytkimien vika. Kysy lisätietoja merkkihuollosta.
Suuntavalot vilkuvat tavallista nopeam-min.	Polttimo palanut. Katso luku "Etuvalot: lamppujen vaihto" tai"Takavalot: lamppujen vaihto" luvusta 5.
Suuntavalot eivät toimi. Sähköjärjestelmässä on vika. Kysy lisätietoja merkkihuollosta.
Valonheittimet eivät enää syty tai sammu.	Sähköjärjestelmässä tai sähkökytkimissä on vikaa.	Kysy lisätietoja merkkihuollosta.
Valonheitinyksikössä on tiivistynyttä vettä.	Valonheittimiin voi tiivistyä vettä, kun lämpötila vaihtelee.Tällöin huuru katoaa valonheittimen lasista, kun valoja käytetään.

Luku 6: Tekniset tiedot

Tunnuskilvet 6.2

Moottorin tekniset tiedot 6.5

Mitat. 6.6

Painot 6.8

Varaosat ja korjaukset 6.9

Huoltotositteet 6.10

Ruostesuojatarkastus 6.16

6.1

AUTON TUNNUSKILVET (1/2)

Valmistajan kilven tiedot on mainittava kaikissa autoa koskevissa kirjeissä ja tilauksissa.

Valmistajan kilpi A

1 Auton ulkoasun tyyppi ja tyyppisarjan numero.
Automallista riippuen tämä tieto lukee merkinnässä B tai kansien Calla.
2 Suurin sallittu massa kuormattuna.
3 Suurin sallittu yhdistelmämassa: kuormattu auto ja perävaunu.
4 Suurin sallittu etuakselimassa.
5 Suurin sallittu kokonaismassa taka-ak-selilla.

6 Auton tekniset tiedot.
7 Värikoodi.
8 Varustetaso.
9 Automalli.
10 Korikoodi.
11 Lisävarusteet.
12 Valmistusnumero.
13 Matkustamokoodi.

Päästäksesi käsiksi auton ulkoasun tyypin ja tyyppisarjan numeroon, irrota kannet C ta-vallisella ruuvitaltalla.

MOOTTORIN TUNNUSKILVET

33293
A

Moottorikilven tai tarranA tiedot on mai-nittava kaikissa autoa koskevissa kir-jeissä ja tilauksissa.

(sijainti riippuu moottorista).

1 Moottorin mallimerkintä.
2 Moottorin valmistusnumero.
3 Moottorin osanumero.

Moottorin tyyppi (merkitty moottorikilpeen) M9T
Sylinteritilavuus ( cm^3 ) 2 299
Ruiskutusjärjestelmä Diesel
Polttoaine Dieselöljy

MITAT (metreinä) (1/2)

Täydellinen varustelu, ei muutostöitä

PAKETTIAUTO	Lyhyt (L1) Keskipitkä (L2) Keskipitkä (L2,5) Pitkä (L3) Pitkä (L4)
A 3,182 3	682 4,006 3,682 → 4,332	4,332
B 5,048 5	548 5,967 6,198 6,848
C 0,842
D	1,024			1,024 → 1,674	1,575 → 1,674
E 1,750
F	1,730	1,730 → 1,860		1,612 → 1,730	1,612
G 2,470
H	2,222 → 2,500	2,256 → 2,745	2,256 → 2,261	2,270 → 2,815	2,267 → 2,808
J	0,546 → 0,560	0,543 → 0,787	0,735 → 0,740	0,542 → 0,775	0,700 → 0,789
K	0,189 → 0,196	0,166 → 0,185	0,166	0,166 → 0,208	0,166 → 0,178
Q	1,700 → 1,894	1,894 → 2,144	-	1,798 → 2,048
Y	1,580		-	1,580
Z	1,627	1,820	-	1,724 → 1,820	1,724
Z1	2,583	3,083	-	3,733	4,383

MASSAT (kg)

Ilmoitetut massat koskevat perusmallien autoja ilman valinnaisvarusteita: ne vaihtelevat auton varustetason mukaan. Kysy lisätietoja merkkihuollosta.

	Versiot 3,5 tonniin asti Versio 4,5 tonnia
Suurin sallittu kokonaismassa kuormattunaSallittu yhdistelmämassa	Massat ilmoitetaan valmistajan kilvessä(katso lisätietoja luvun 6 kohdasta "Tunnuskilvet")
Jarrullisen perävaunun sallittu paino*	saadaan laskemalla:sallittu yhdistelmämassa- suurin sallittu kokonaismassa
Jarruttoman perävaunun sallittu paino* 750
Sallittu akselipaino* 100 120

* Kuorman sallittu enimmäispaino (esim. matkailuperävaunun tai veneen vetäminen)
Vetäminen ei ole sallittua, jos ajoneuvoyhdistelmän kokonaispaino vähennettynä sallitulla enimmäispainolla on nolla.
– Noudata aina sen maan vetokäyttöä koskevia lainsäädännön ja tieliikennelain ehtoja, jossa matkustat. Lisätietoja vetolaitteista saat merkin jälleenmyyjiltä.
- Jos autoa käytetään vetoautona, sallittua yhdistelmämassaa (auto + perävaunu) ei saa koskaan ylittää. Sen sijaan on sallittua: - taka-akselin suurimman sallitun kokonaismassan ylitys 15 prosentilla
- suurimman sallitun kokonaismassan ylitys kuormattuna korkeintaan 10 %:lla tai 100 kg:lla (sen mukaan, kumpi rajoista ylittyy ensin).
Molemmissa tapauksissa koko ajoneuvon maksiminopeus ei saa ylittää 80 km/h (tai paikallisen lainsäädännön mukaan) ja rengaspaineita on nostettava 0,2 baaria (3 PSI:tä).
- Moottorin teho ja veto ylämäessä pienenee sitä mukaa, mitä ylemmäs noustaan. Kun kuormaat autoa, huomioi, että vuoristoon noustaessa suositellaan vähennettäväksi 10 prosenttia sallitusta yhdistelmän kokonaismassasta jokaista 1 000 metriä kohti.

VARAOSAT JA KORJAUKSET

Alkuperäiset varaosat on valmistettu erittäin tarkkojen vaatimusten mukaisesti, ja niille tehdään erikoistestejä. Tästä syystä ne ovat yhtä korkealaatuisia kuin autosi alkuperäiset osat.

Kun korjauksissa käytetään ainoastaan alkuperäisiä varaosia, voit olla varma, että autosi suorituskyky säilyy. Tämän lisäksi merkkihuollon alkuperäisvaraosin suorittamilla korjauksilla on takuu (tarkemmat ehdot työmääräyksen kääntöpuolella).

HUOLTOTOSITTEET (1/6)

VIN-numero: ....

Päivämäärä: Km: Laskun numero: Kommentteja/lisätietoja
Toimenpiteen tyyppi: LeimaTarkastus □............ □
Ruostesuojatarkastus:OK □ Ei OK* □*Katso erilliseltä sivulta
Päivämäärä: Km: Laskun numero: Kommentteja/lisätietoja
Toimenpiteen tyyppi: LeimaTarkastus □............ □
Ruostesuojatarkastus:OK □ Ei OK* □*Katso erilliseltä sivulta
Päivämääärä: Km: Laskun numero: Kommentteja/lisätietoja
Toimenpiteen tyyppi: LeimaTarkastus □............ □
Ruostesuojatarkastus:OK □ Ei OK* □*Katso erilliseltä sivulta

HUOLTOTOSITTEET (2/6)

VIN-numero: ....

Päivämäärä: Km: Laskun numero: Kommentteja/lisätietoja
Toimenpiteen tyyppi: LeimaTarkastus □............ □
Ruostesuojatarkastus:OK □ Ei OK* □*Katso erilliseltä sivulta
Päivämäärä: Km: Laskun numero: Kommentteja/lisätietoja
Toimenpiteen tyyppi: LeimaTarkastus □............ □
Ruostesuojatarkastus:OK □ Ei OK* □*Katso erilliseltä sivulta
Päivämääärä: Km: Laskun numero: Kommentteja/lisätietoja
Toimenpiteen tyyppi: LeimaTarkastus □............ □
Ruostesuojatarkastus:OK □ Ei OK* □*Katso erilliseltä sivulta

HUOLTOTOSITTEET (3/6)

VIN-numero: ....

Päivämäärä: Km: Laskun numero: Kommentteja/lisätietoja
Toimenpiteen tyyppi: LeimaTarkastus □............ □
Ruostesuojatarkastus:OK □ Ei OK* □*Katso erilliseltä sivulta
Päivämäärä: Km: Laskun numero: Kommentteja/lisätietoja
Toimenpiteen tyyppi: LeimaTarkastus □............ □
Ruostesuojatarkastus:OK □ Ei OK* □*Katso erilliseltä sivulta
Päivämääärä: Km: Laskun numero: Kommentteja/lisätietoja
Toimenpiteen tyyppi: LeimaTarkastus □............ □
Ruostesuojatarkastus:OK □ Ei OK* □*Katso erilliseltä sivulta

HUOLTOTOSITTEET (4/6)

VIN-numero: ....

Päivämäärä: Km: Laskun numero: Kommentteja/lisätietoja
Toimenpiteen tyyppi: LeimaTarkastus □............ □
Ruostesuojatarkastus:OK □ Ei OK* □*Katso erilliseltä sivulta
Päivämäärä: Km: Laskun numero: Kommentteja/lisätietoja
Toimenpiteen tyyppi: LeimaTarkastus □............ □
Ruostesuojatarkastus:OK □ Ei OK* □*Katso erilliseltä sivulta
Päivämääärä: Km: Laskun numero: Kommentteja/lisätietoja
Toimenpiteen tyyppi: LeimaTarkastus □............ □
Ruostesuojatarkastus:OK □ Ei OK* □*Katso erilliseltä sivulta

HUOLTOTOSITTEET (5/6)

VIN-numero: ....

Päivämäärä: Km: Laskun numero: Kommentteja/lisätietoja
Toimenpiteen tyyppi: LeimaTarkastus □............ □
Ruostesuojatarkastus:OK □ Ei OK* □*Katso erilliseltä sivulta
Päivämäärä: Km: Laskun numero: Kommentteja/lisätietoja
Toimenpiteen tyyppi: LeimaTarkastus □............ □
Ruostesuojatarkastus:OK □ Ei OK* □*Katso erilliseltä sivulta
Päivämääärä: Km: Laskun numero: Kommentteja/lisätietoja
Toimenpiteen tyyppi: LeimaTarkastus □............ □
Ruostesuojatarkastus:OK □ Ei OK* □*Katso erilliseltä sivulta

HUOLTOTOSITTEET (6/6)

VIN-numero: ....

Päivämäärä: Km: Laskun numero: Kommentteja/lisätietoja
Toimenpiteen tyyppi: LeimaTarkastus □............ □
Ruostesuojatarkastus:OK □ Ei OK* □*Katso erilliseltä sivulta
Päivämäärä: Km: Laskun numero: Kommentteja/lisätietoja
Toimenpiteen tyyppi: LeimaTarkastus □............ □
Ruostesuojatarkastus:OK □ Ei OK* □*Katso erilliseltä sivulta
Päivämääärä: Km: Laskun numero: Kommentteja/lisätietoja
Toimenpiteen tyyppi: LeimaTarkastus □............ □
Ruostesuojatarkastus:OK □ Ei OK* □*Katso erilliseltä sivulta

RUOSTESUOJATARKASTUS (1/6)

Jos takuu tai takuun jatkuminen edellyttää korjausta, se on merkitty alla.

VIN-numero:

Tehtävä ruostekorjaus:		Leima
Korjauspäivämäärä:
Korjaus tehtävä:		Leima
Korjauspäivämäärä:
Korjaus tehtävä:		Leima
Korjauspäivämäärä:

RUOSTESUOJATARKASTUS (2/6)

Jos takuu tai takuun jatkuminen edellyttää korjausta, se on merkitty alla.

VIN-numero:

Tehtävä ruostekorjaus:		Leima
Korjauspäivämäärä:
Korjaus tehtävä:		Leima
Korjauspäivämäärä:
Korjaus tehtävä:		Leima
Korjauspäivämäärä:

RUOSTESUOJATARKASTUS (3/6)

Jos takuu tai takuun jatkuminen edellyttää korjausta, se on merkitty alla.

VIN-numero:

Tehtävä ruostekorjaus:		Leima
Korjauspäivämäärä:
Korjaus tehtävä:		Leima
Korjauspäivämäärä:
Korjaus tehtävä:		Leima
Korjauspäivämäärä:

RUOSTESUOJATARKASTUS (4/6)

Jos takuu tai takuun jatkuminen edellyttää korjausta, se on merkitty alla.

VIN-numero:

Tehtävä ruostekorjaus:		Leima
Korjauspäivämäärä:
Korjaus tehtävä:		Leima
Korjauspäivämäärä:
Korjaus tehtävä:		Leima
Korjauspäivämäärä:

RUOSTESUOJATARKASTUS (5/6)

Jos takuu tai takuun jatkuminen edellyttää korjausta, se on merkitty alla.

VIN-numero:

Tehtävä ruostekorjaus:		Leima
Korjauspäivämäärä:
Korjaus tehtävä:		Leima
Korjauspäivämäärä:
Korjaus tehtävä:		Leima
Korjauspäivämäärä:

RUOSTESUOJATARKASTUS (6/6)

Jos takuu tai takuun jatkuminen edellyttää korjausta, se on merkitty alla.

VIN-numero:

Tehtävä ruostekorjaus:		Leima
Korjauspäivämäärä:
Korjaus tehtävä:		Leima
Korjauspäivämäärä:
Korjaus tehtävä:		Leima
Korjauspäivämäärä:

AAKKOSELLINEN HAKEMISTO (1/4)

A

ABS-järjestelmä 2.11 → 2.13

ajaminen 2.2, 2.21

ajoasennon säätö 1.21

ajotietokone 1.67 - 1.68

ajovakauden hallintajärjestelmä: ESP 2.11

ajovalojen merkkivalo ....1.81 → 1.84

ajovalojen sähkötoiminen korkeussäätö.... 1.84

akku 4.12

hinaus 5.31-5.32

askelmat 5.35

auton maavara.... 6.6 – 6.7

auton nostro

pyörän vaihtaminen 5.4, 5.11 → 5.13, 5.15

auton tunnistaminen 6.2-6.3

autoradio

asennusvalmius 5.38

erityisohjeita, dieselmallit.... 2.4

ESP: ajonvakautusjärjestelmä 2.11 → 2.13

etuistuimet 1.17

etuistuimien säätäminen 1.17

etumatkustajan turvatyynyn toiminnanesto 1.54 → 1.56

etuturvavyötä täydentävät turvalaitteet ....1.25 → 1.27

H

hallintalaitteet....1.58 → 1.61

hinaaminen 3.30

asuntovaunun vetäminen 6.8

hinaus 5.36 - 5.37

hinausrenkaat 5.4

huolto:

huoltoväli 6.10 → 6.15

kori 4.13 - 4.14

mekaniikka 6.10 → 6.15

verhoilu 4.15 - 4.16

huoltotositteet 6.16 → 6.21

huurteenpoisto

tuulilasi 3.4, 3.7 → 3.12

häikäisysuojus 3.19

hätäjarrutustehostin 2.11 → 2.13

|

ikkunat 3.16 - 3.17

ilmanvaihtosuulakkeet 3.2 - 3.3

ilmastointilaite....3.2 → 3.15

istuinlämmitys 1.17

istuinten säätö 1.21

J

jarruneste 4.8

joutokäynti 2.25

jäähdytysneste.... 1.66

K

kaiuttimet paikat.... 5.38

kampi 5.4

kattovalo 3.18, 5.25

kello 1.76 - 1.77

keskuslukituksen avautuminen 1.8 – 1.9

kojetaulu 1.62 → 1.68

konepelti 4.2

koristekapselin avain 5.4, 5.9 – 5.10

koristekapselit 5.9 – 5.10

kulkuvalot.... 1.82

kääntöympyrän halkaisija 6.6 – 6.7

L

lamppujen vaihtaminen....5.19 – 5.20, 5.23 → 5.25

lamput vaihto 5.23, 5.25

lapset 1.2, 1.30 - 1.31, 1.35 → 1.53

lasinnostimet.... 3.16 – 3.17

lasinpyyhkimet 5.35

lasinpyyhkimet ja lasinpesulaite 1.79 – 1.80

lasten kuljettaminen 1.30 - 1.31, 1.35 → 1.56

lasten turvaistuimet....1.27, 1.30 – 1.31, 1.35 → 1.56

AAKKOSELLINEN HAKEMISTO (2/4)

lasten turvallisuus 1.2, 1.30 – 1.31, 1.35 → 1.56
lasten turvavarusteet 1.30 – 1.31, 1.35 → 1.53
lasten turvavyöjärjestelmä 1.30 – 1.31, 1.54 → 1.56
lastenistuimet....1.30 - 1.31, 1.35 → 1.53
lisäilmastointilaite.... 3.13
lisävarusteet 5.39
lisävarusteiden pistorasia 3.20
luistonestojärjestelmä: ASR 2.11 → 2.13
lukituksen kaukosäädin 1.2 → 1.5
lämmitys 3.2 → 3.6, 3.13
lämpötilan säätely 3.13

M

maalipinnat huolto 4.13 – 4.14 suositukset 6.2

massat....6.8

mekaanisten laitteiden toiminta 4.8 → 4.10

merkinantolaitteet: ääni- ja valomerkki 1.85

merkkivalot: kojetalulun merkkivalot ....1.62 → 1.66 vilkut....1.85

mitat....6.6-6.7

mittaristo....1.62 → 1.68

moottori ominaisuudet 6.5

moottorin jäähdytysneste.... 4.9

moottorin käynnistäminen.... 2.3

moottorin pysäytys.... 2.3

moottoriöljy 4.4 → 4.7

moottoriöljyn mittapuikko 4.4 – 4.5

moottoriöljyn taso 1.66, 4.4 → 4.7

N

navigointijärjestelmä 1.76 – 1.77, 3.29

nestetasot: jarruneste 4.8

jäähdytysneste 4.9

ohjaustehostimen pumppu 4.10

nopeudenrajoitin 2.18 → 2.20

näyttö.... 1.67 – 1.68

0

ohjauspyörä säätö 1.57

ohjaustehostin 1.57

ovet 1.11 - 1.12, 1.15 - 1.16

ovien ja luukkujen automaattinen keskuslukitus ajon aikana ...... 1.10

ovien lukituksen kaukosäädin paristot 5.33

ovien lukitus ....1.2 → 1.5, 1.8 → 1.10, 1.13 → 1.16

P

peruutusvaihde vaihtaminen 2.9

pesu 4.13 - 4.14

polttimot vaihto ....5.19 – 5.20, 5.23 → 5.25

polttoaineen laatu 1.87

polttoaineen määrä 1.66

polttoaineen säästäminen....2.5 → 2.7

polttoaineen täyttötulppa 1.86 – 1.87

polttoainejärjestelmän ilmaus 1.86 – 1.87

polttoainesäiliö 1.86 – 1.87

polttoainesäiliön tilavuus 1.86

polttoneste laatu .... 1.86 taloudellisia neuvoja ....2.5 → 2.7 täyttö .... 1.86 – 1.87

puhdistaminen: auton sisätilat....4.15 – 4.16 auton ulkopuoli....4.13 – 4.14

pysäköintitutka 2.22 – 2.23

pyörän vaihtaminen 5.2 → 5.4, 5.9 → 5.13, 5.15

pyörät (turvallisuus) 5.16 → 5.18

pääntuet.... 1.20

R

radion asennus 5.38

radion asennusvalmius 5.38

AAKKOSELLINEN HAKEMISTO (3/4)

rengaspaineet 4.11

rengasrikko 5.2 → 5.8, 5.11 → 5.13, 5.15

renkaan täyttöpakkaus ....5.5 → 5.8

renkaat.... 4.11, 5.16 → 5.18

robottivaihteisto. 2.27 → 2.32

ruostesuoja.... 4.13 – 4.14

ruostesuojatarkastus 6.10 → 6.15

S

saasteenesto neuvoja ....2.5 → 2.7

sallittu perävaunupaino.... 6.8

savukkeensytytin 3.20

seisontajarru 2.10

sidontalenkki 3.30 - 3.31

sisävalot: lamppujen vaihtaminen 5.25

sulakkeet 5.26 → 5.30

suodatin 4.10

suuntavalot 1.85

säiliö lasinpesulaite 4.10

säilytyslokero 3.21 → 3.26

T

takaistuin 3.27 - 3.28

talvikäyttö....5.18

tartuntakahva.... 3.19

taustapeilit 1.78

tavaransäilytystilat ....3.21 → 3.26

tavaratila 3.30

tavaroiden kuljettaminen tavaratilassa 3.30 – 3.31

tekniset tiedot 6.2 - 6.3, 6.6 → 6.9

tekniset tiedot: moottori 6.5

toimintahäiriöt ....5.40 → 5.43

totutusajo 2.2

tuhkakupit 3.20

tunkki 5.4

turvatyyny 1.25 → 1.28

etumatkustajan turvatyynyn kytkentä 1.54 → 1.56

matkustajan turvatyynyjen toiminnanesto ....1.54 → 1.56

turvavöitä täydentävät turvalaitteet 1.28

turvavyön esikiristimet

edessä 1.25 → 1.27

turvavyöt 1.21 → 1.23, 1.28

tuuletus....3.13 → 3.15

ilmastointilaite 3.2 - 3.3

tyhjennys 4.6 - 4.7

työkalukotelo 5.4

U

ulkolämpötila.... 1.76 – 1.77

ulkovalot ja merkinantovalot ....1.81 → 1.84

V

vaihteenvalitsin 2.9, 2.27 → 2.32

vaihteiden vaihtaminen 2.9

vakionopeussäädin 2.14 → 2.17

vakionopeussäädin ja nopeudenrajoitin ....2.14 → 2.20

valaistus: sisävalot 3.18

valmistajan kilpi 6.2

valmistajan kilvet 6.2 - 6.3

valot: ajovalojen korkeuden säätö 1.84

hätävilkut 5.23

jarruvalot 5.23 - 5.24

kaukovalot 1.82, 5.19 – 5.20

lähivalot 1.81, 5.19 – 5.20, 5.23

päivääajovalot 5.19 – 5.20

peruutusvalot 5.23

seisontavalot 1.81, 5.19 – 5.20

sumuvalot 1.83, 5.23

vilkut 5.19 - 5.20

valot päällä -varoitussummeri 1.82

varaosat....6.9

varapyörä.... 5.2 – 5.3

varoitusmerkkivalot 1.62 → 1.66

varoitusvilkut 1.85

AAKKOSELLINEN HAKEMISTO (4/4)

varoitusäänimerkki....1.11 – 1.12

verhoilu huolto 4.15 – 4.16

virtalukko 2.2

W warning....1.85

Y ympäristö....2.8

( www.renault.fi )

RENAULT S.A.S. SOCIÉTÉ PAR ACTIONS SIMPLIFIÉE AU CAPITAL DE 533 941 113 € / 13-15, QUAI LE GALLO 92100 BOULOGNE-BILLANCOURT R.C.S. NANTERRE 780 129 987 — SIRET 780 129 987 03591 / TÉL. : [phone] NU 870-5 – 77 11 406 574 – 04/2011 – Edition finnoise