27-0171 - Frein hydraulique vélo Biltema - Ilmainen käyttöohje ja opas

KÄYTTÖOHJE 27-0171 Biltema

• Lue ohjeet huolellisesti ennen kuin ala käsitellä hydraulisia levyjarruja millään tavalla. Suosittelemme käyttämään valtuutetun Service Centerin tai muun ammattitaitoisen pyörämekaanikon palveluita.
• Levyjarrupalat, jarrusatulat ja jarrulevyt voivat kuumentua käytössä erittäin voimakkaasti. Kuuman jarrun koskettaminen voi aiheuttaa vakavan vamman. Älä koske jarrusatulaan, rattaaseen tai levyjarrun, kun se on kuuma. Varmista, että jarru on ehtinyt jäähtyä, ennen kuin alat käsitellä sitä mitenkään.
• Lopeta ajo välittömästi, jos jarrunestettä vuotaa tai sitä ei ole riittävästi, sillä jarrutusteho heikentyy tai lakkaa kokonaan nopeasti. Toimita pyörä ammat- tiliikkeeseen asianmukaisten korjausten tekemiseksi. Ajon jatkaminen pyörällä, jonka jarruissa on vuoto tai liian vähän jarrunestettä, voi johtaa jarrutustehon ka- toamiseen ja sen myötä vakavaan loukkaantumiseen tai kuolemaan.
• Hydraulisten levyjarrujen jarrutusteho on raken- teen ansiosta huomattavan hyvä. Niiden käytössä on oltava huolellinen, ettei jarrutus aiheuta ongelmia pyörän hallintaan.
• Hydraulista levyjarrut ei ole suunniteltu toimimaan, kun polkupyörä on ylösalaisin. Jarru ei välttämättä toimi oikein, kun pyörä on ollut ylösalaisin käännettynä, ja se voi johtaa vakavaan onnettomuuteen. Muista tarkistaa jarrun moitteeton toiminta käyttämällä jarruvipua muutaman kerran.
• Jos jarruvivussa ei tunnu vastusta, lopeta järjestelmän käyttö välittömästi ja vie pyörä korjaaja tarkistettavaksi.

Varoitus

• Ennen jokaista ajoa: tarkista, että jarrupalojen paksuus on yli 2,5 mm. (Metallilevy ja kulutuspinta)
• Jarrupalat ja jarrulevyt on pidettävä puhtaina kai-kista epäpuhtauksista, esimerkiksi öljy, voiteluaineet, hydraulineste ja liuottimet.
• Jos jarrupalat tai jarrulevyt likaantuvat, ne on hävitettävä ja tilalle on vaihdettava uusi sarja.
• Jarrupalat on erityisesti optimoitu hydraulisia levyjarrujärjestelmiä varten.

VAROTOIMET

Mineraaliöljyn käyttäminen

(1) Käytä suojalaseja aina, kun käsittelet mineraaliöljyä. Aineen joutuminen silmiin voi aiheuttaa tulehduksen. Jos mineraaliöljyä joutuu silmiin, huuhtele sil-

mät välittömästi vedellä ja hakeudu lääkärin hoitoon.

(2) Käytä liuottimienkestäviä käsineitä ja pitkähihaista vaatetta aina, kun käsittelet mineraaliöljyä. Aineen joutuminen iholle voi aiheuttaa tulehduksen. Jos mineraaliöljyä joutuu iholle, pese kohta välittömästi saippualla ja vedellä. Jos iho ärsyyntyy, hakeudu lääkäriin.
(3) Varmista, että työalueella on hyvä ilmanvaihto. Mineraaliöljyhöyryjen hengittäminen voi olla terveydelle haitallista. Jos mineraaliöljyhöyryjen hengittäminen aiheuttaa huimausta, pahoinvointia tai muita oireita, hakeudu lääkäriin.
(4) Mineraaliöljyä ei saa niellä. Mineraaliöljyn nieleminen on haitallista terveydelle ja voi aiheuttaa vakavia vatsavaivoja ja oksentelua. Jos öljyä on nielty, ota välittömästi yhteys myrkytystietokeskukseen ja hakeudu lääkäriin.
(5) Pidä mineraaliöljy pois lasten ulottuvilta.
(6) Älä leikkaa tai lävistä mineraaliöljysäiliötä. Vältä liiallista kuumuutta tai painetta, sillä ne voivat johtaa mineraaliöljyn syttymiseen tai räjähtämiseen.

Jäteöljy

Hävitä jäteöljy paikallisten lakien mukaisesti.

Mineraaliöljyn säilytys

(1) Säilytä öljy se normaalissa huoneenlämmössä valolta suojattuna.
(2) Älä altista öljyä suoralle auringonpaisteelle.

YLEISHUOLTO

Jarrupalojen vaihtaminen

Jarrupalat on vaihdettava, jos ne saastunut ja kun niiden paksuus on alle 2,5 mm. (Metallilevy ja kulutuspinta)

Ennen ajoa

• Tarkista jarrupalojen kuluminen ja puhtaus.
• Tarkista, ettei letkussa ole halkeilua, kulumista tai vääntymää. Vaihda se tarvittaessa.
• Tarkista, että jarrujärjestelmä toimii oikein.

Ajon jälkeen

• Poista rapa ja epäpuhtaudet jarrusatulan rattaan aukosta.
• Puhdista jarrusatula puhtaalla ja kuivalla liinalla.

Säännöllisin välein

• Tarkista säiliön öljymäärä.
  • Voitele jarruvivun napa rasvalla.
• Varmista, että kaikkien pulttien kireys vastaa vaadittavaa momenttia.

ASENNUS JA SÄÄTÄMINEN

Tarvittavat työkalut ja välineet

Tarvitset hydraulisen levyjarrun asentamiseen seuraavat työkalut:

• kuusiokoloavain 2,5 mm
- kuusiokoloavain 3 mm
- kuusiokoloavain 4 mm
- kuusiokoloavain 5 mm
- kiintoavain 8 mm
- Torx®-avain T25

Jarrulevy asentaminen napaan (ks. 2a)

(1) Ota pyörä pois polkupyörästä. Kiinnitä jarrulevyn mukana tulevilla Torx®-pulteilla ja kiristä Torx®-avaimella T25. Lopullinen kirstysmomentti: 4–6 Nm.
(2) Kiinnitä pyörä polkupyörään valmistajan ohjeiden mukaisesti.

HUOM! Jarrulevy on asennettava siten, että "pyöri-missuunnan" nuolet osoittavat samaan suuntaan kuin pyörä pyörii eteenpäin ajettaessa.

Sovitteen asentaminen (ks. 2b)

(I) Varmista ennen jarrusatulan asentamista, että pyörien akselit ovat paikoillaan aukkojen sisällä oikein (jarrulevyn tulee olla jarrusatulan asennuspuolella).
(2) Mukana toimitettu sovitin on sovitettu 160 mm:n jarrulevyille edessä ja 140 mm:n jarrulevyille. Erikokoisille jarrulevyille tarvitaan erilainen sovitin.
(3) Asenna sovitin ja jarrusatula jarruletkulla ylöspäin/eteenpäin sen mukaan, onko kyseessä etu- vai takajarru. Kiristä ruuvit, jotka kiinnittävät sovittimen runkoon, lopulliseen momenttiin 6-8 Nm.
(4) Varmista, että jarrupalat ovat jarrusatulassa oikeassa asennossa. Kiinnitä jarrusatula sovitteeseen mukana toimitetuilla kuusiokolopulteilla. Älä kiristä pultteja tässä vaiheessa.
(5) Kun jarrusatulan kiinnityspultit ovat edelleen löysällä, paina jarruvipua. Jarrusatula keskittää itsensä rattaalle oikein. Jatka jarruvivun painamista ja kiristä jarrusatulan kiinnityspultit. Lopullinen kirstysmomentti: 6–8 Nm.

(1) Asenna jarruvipu ohjaustankoon oikeaan asentoon ja niin, että jarruletku osoittaa kohti ohjaustangon keskikohtaa.
(2-1) Yksiosaisen kiinnikkeen kiristysmomentti on 6–8 Nm.
(2-2) Kaksiosaisen kiinnikkeen kirstysmomentti on 5–7 Nm.
(3) Kun vipuyksikkö on sijoitettu oikein, voit säätää kahvan ulottuvuuden itsellesi sopivaksi 2 mm:n kuusiokoloavaimella.

VAROITUS! Älä irrota vivun pultteja kokonaan.

Jarrupalat ja jarrulevyt on pidettävä roskattomina ja puhtaina öljystä ja hydraulinesteestä. Jos jarrupalat likaantuvat, ne on hävitettävä ja tilalle on vaihdettava uusi sarja. Jarrupalat on optimoitu erityisesti hydraulista levyjarrujärjestelmää varten.

Jarrupalojen irrottaminen

(1) Hydraulilevyjarrupaloja ja jarrupalojen liitinjousta pitää jarrusatulassa paikallaan 3 mm:n jarrupalan pidikepultti. Aloita jarrupalojen ja liitinjousen irrotus avaamalla pidikepultti. Työnnä sen jälkeen jarrupalat ja pidike varovasti ulos - tämä voi olla helpoin tehdä kuusiokoloavaimella.
(2) Kun jarrupalat eivät ole kiinni jarrusatulassa, ne on helppo irrottaa liitinjousesta.

Jarrupalojen asennus

(1) Aseta jarrupalat pidikkeen vastakkaisille puolille niin, että jarrupinnat osoittavat kohti toisiaan.
(2) Älä koske jarrupintoihin. Työnnä jarrupalat yh-dessä pidikkeeseen ja asenna se jarrusatulaan niin, että pidikepultin reiän sisältävä ulkonema on linjassa

jarrusatulan pultinreiän kanssa.

(3) Aseta pidikepultti paikalleen ja kiristä 3 mm:n kuusiokoloavaimella. Lopullisen kiristysmomentin tulee olla 0,8–1,2 Nm.

HUOM! Uudet jarrupalat saavuttavat optimaalisen jarrutustehon noin 10 täyden jarrutuksen jälkeen.

VAROITUS! Hydraulilevyjarrujen jarrutusteho on huomattavan hyvä. Testaa hydraulilevyjarrujasi rauhal-lisesti tasaisella alustalla, kunnes olet tottunut niiden jarrutustehoon. Jos lainaat pyörääsi jollekulle toiselle, varmista ennen tämän ajoonlähtöä, että myös hän on tottunut jarrujen tehoon.

JÄRJESTELMÄN ILMAUS

Järjestelmä on ilmattava aina, kun letkua on lyhen- netty, se on vaihdettu tai järjestelmä on avattu jostakin muusta syystä. Lisäksi, jos jarrutus tuntuu pehmeältä, voit parantaa suoritustehoa ilmaamalla järjestelmän uudelleen.

Tarvittavat työkalut ja välineet

• Kuusiokoloavain 1,2 mm
• Kuusiokoloavain 2,4 mm
- Kiintoavain 3,7 mm
- Torx®-avain T15
- Ruisku 20 cc
- Letkua
- Jarrunestettä
- Männänpidin
- Puhdas tyhjä pullo tai muovipussi
- Puhdistusliina

HUOM! Puhtaus on erittäin tärkeä osa hydraulilevyjarrujen huoltoa. Jos jarrupaloille tai jarrulevy roiskuu öljyä tai hydraulijärjestelmään pääsee epäpuhtauksia, jarrutusteho heikentyy huomattavasti. Käytä hydraulilevyjarruissa vain mineraaliöljyä. Muut jarrunesteet eivät välttämättä ole yhteensopivia ja voivat vahingoittaa järjestelmää.

Ohjeet vaihe vaiheelta (ks. 4a-4d)

- Aseta pyörä huoltotelineeseen. Aseta vipu niin, että se asettuu yhdensuuntaisesti alustan kanssa. (Ks. 4a) - Ota levyjarrupalat pois, jotta ne eivät likaannu ilmauksen aikana.

• Aseta levyjarrumännän asennustyökalu tai muu litteä työkalu paikalleen ja työnnä männät jarrusatulan sisälle.
• Asenna jarrusatulaan ilmauslevy. Ilmauslevy estää mäntien liikkumisen sisäänpäin ilmauksen aikana.
• Ota jarrusatulan ilmausliitännän pultti pois TI5-Torxavaimella. (Ks. 4b.)

• Täytä ruisku puoliväliin mineraaliöljyllä. Pidä ruiskua pystysuorassa kärki ylöspäin ja napauttele ilmakuplat ulos. Asenna sopiva ilmaussovitin (sisältyy ilmaussarjaan) jarrusatulan ilmausporttiin.
• Irrota säiliön ilmaustulppa TI5-Torx-avaimella. Pistä tulppa talteen.

Kierrä ilmauskuppi (sisältyy ilmaussarjaan) jarruvivun ilmausporttiin.

- Aloita uuden mineraaliöljyn lisääminen jarruun painamalla ruiskua hitaasti. Säiliöstä voi tulla ilmakuplia. Jatka nesteen painamista, kunnes letkusta ei enää tule kuplia. (Ks. 4d.)

• Käytä tuuletuskupin tulppaa ennen ilmanpoistokupin irrottamista öljyn vuotamisen estämiseksi.
• Asenna säiliön T-15-ilmaustulppa takaisin. Kiristä momenttiin 0,8–1,2 Nm.

• Kun ilmaustulppa on asennettu jarrukahvaan, voit irrottaa ruiskun jarrusatulasta.
• Asenna ilmaustulppa takaisin kuusioavaimella jar-rusatulaan.
• Pyyhi ylimääräinen öljy pois jarruvivusta ja jarrusatulasta. Käytä alkoholia jarrusatulalle ja jarruvivuille vuotaneen öljyn poistamiseen.
• Irrota 2-mäntäinen ilmauslohko ja vaihda jarrupalat.

Vivun ulottuman säätäminen (ks. 4g)

4g. Kiristä kahvassa olevaa 2 mm:n kiristysruuvia halutulle etäisyydelle jarrulevyn ja ohjaustangon välillä.

Jarrulevy vaihtaminen: (Ks. 4j.)

2,3 mm paksu jarrulevy on vaihdettava, kun se on kulunut 1,9 mm:n paksuuteen.

1,8 mm paksu jarrulevy on vaihdettava, kun se on kulunut 1,5 mm:n paksuuteen.

HYDRAULISK SKIVEBREMSESÆT

SIKKERHEDSFORSKRIFTER