Z30544 - Hydraulinen tunkki ULTIMATE SPEED - Ilmainen käyttöohje ja opas

Tuotetyyppi	Mittalaite
Brändi	Ultimate Speed
Malli	Z30544
Mitat (n.)	150 x 80 x 35 mm
Paino (n.)	250 g
Virtalähde	2 x 1,5 V AAA-paristot
Näyttö	LCD, 3,5 numeroa
Mittausfunktiot	AC/DC-jännite, vastus, jatkuvuus, dioditesti
Jännitealue (AC)	200 mV – 600 V
Jännitealue (DC)	200 mV – 600 V
Vastusalue	200 Ω – 20 MΩ
Turvaluokitus	CAT II 600 V
Ylikuormitussuoja	Kyllä, vastusalueella
Pienen akun varoitus	Kyllä
Automaattinen virrankatkaisu	Kyllä, noin 15 min jälkeen
Käyttölämpötila	0 °C – 40 °C
Säilytyslämpötila	-10 °C – 50 °C
Kosteus	< 80 % RH, ei tiivistyvää
Mukana tulevat tarvikkeet	Testijohdot, käyttöohje, paristot
Puhdistusohjeet	Pyyhi kuivalla liinalla; älä käytä liuottimia
Varaosien saatavuus	Testijohdot voidaan tilata erikseen
Korjauspalvelu	Ota yhteyttä valtuutettuun huoltokeskukseen
Takuu	2 vuotta ostopäivästä

Usein kysytyt kysymykset - Z30544 ULTIMATE SPEED

Kuinka käynnistän Ultimate Speed Z30544 -laitteen?

Käännä kiertokytkin OFF-asennosta mihin tahansa mittausfunktioon. Laite käynnistyy automaattisesti.

Mitä OL-lukema tarkoittaa?

OL tarkoittaa Over Limit (yläraja). Se ilmaisee, että mitattu arvo ylittää nykyisen alueen. Valitse tarvittaessa suurempi alue.

Kuinka mittaan tasajännitettä?

Aseta kiertokytkin V⎓-asentoon. Kytke punainen testijohto V/Ω-liittimeen ja musta johto COM-liittimeen. Kosketa mittapäitä piiriin rinnakkain. Lue arvo näytöltä.

Kuinka testaan jatkuvuutta?

Aseta kiertokytkin jatkuvuussymboliin (yleensä diodi tai ääniaalto). Kytke testijohdot piiriin. Jos vastus on alle noin 50 Ω, summeri soi.

Miksi näytössä on akkusymboli?

Akkusymboli ilmaisee pariston olevan vähissä. Vaihda molemmat AAA-paristot uusiin tarkkojen mittausten varmistamiseksi.

Voinko mitata virtaa tällä laitteella?

Z30544-malli ei sisällä virranmittausta. Se mittaa vain jännitettä, vastusta, jatkuvuutta ja diodeja.

Mitä turvatoimia minun tulee noudattaa?

Aloita aina suurimmalla alueella, jos arvo on tuntematon. Älä mittaa yli 600 V jännitteitä. Käytä laitetta vain kuivissa ympäristöissä. Irrota testijohdot ennen paristolokeron avaamista.

Kuinka puhdistan laitteen?

Pyyhi kotelo pehmeällä, kuivalla liinalla. Älä käytä nesteitä, pesuaineita tai hankausaineita, sillä ne voivat vahingoittaa laitetta.

Mitä HOLD-painike tekee?

Paina HOLD-painiketta jäädyttääksesi nykyisen lukeman näytölle. Paina uudelleen vapauttaaksesi lukituksen ja palataksesi reaaliaikaisiin mittauksiin.

Mistä löydän vara-testijohtoja?

Vara-testijohdot voidaan tilata valmistajan verkkosivuilta tai valtuutetuilta jälleenmyyjiltä. Käytä vain johtoja, joilla on sama turvaluokitus (CAT II 600 V).

KÄYTTÖOHJE Z30544 ULTIMATE SPEED

Määräystenmukainen käyttö....Sivu 10

Osien kuvaus....Sivu 10

Tekniset tiedot....Sivu 10

Toimitukseen kuuluu ....Sivu 10

Turvallisuusohjeet......Sivu 10

Käyttö

Moottoriajoneuvon nostro....Sivu 11

Ajoneuvon laskeminen....Sivu 11

Puhdistus ja hoito....Sivu 12

Huolto ja säilytys

Hydrauliöljyn täyttö / rasvaus....Sivu 12

Ilman poisto hydraulijärjestelmästä....Sivu 12

Säilytys....Sivu 12

Vikojen korjaus......Sivu 12

Hävittäminen....Sivu 13

Info

Vaatimustenmukaisuusvakuutus....Sivu 13

Johdanto/Turvallisuusohjeet

Pullotunkki

- Johdanto

Käyttöohje on osa tätä tuotetta. Tutustu ennen tuotteen käyttöä huolellisesti kaikkiin käyttö- ja turvallisuusohjeisiin. Käytä tuotetta vain kuvatulla tavalla ja ilmoitetulla käyttöalalla. Anna kaikki ohjeet mukaan, jos luovutat tuotteen edelleen.

- Määräystenmukainen käyttö

Hydraulinen hallitunkki on tarkoitettu moottoriajoneuvojen nostoon ja laskuun. Muunlainen käyttö tai muutosten teko hydrauliseen tunkkiin on määräystenvastaista ja siitä voi seurata huomattavia riskejä kuten esim. hengenvaaralliset loukkaantumiset ja tuotteen vaurioituminen. Valmistaja ei ota mitään vastuuta määräystenvastaisesta käytöstä aiheutuneista vahingoista. Tuote ei ole tarkoitettu ammattimaiseen käyttöön.

Huomautus: Sulje alaslaskuventtiili 5 jokaisen käytön jälkeen!

Osien kuvaus

1 Satula
2 Jatkeruuvi
3 Nostotangon kiinnitys
4 Varoventtiili
5 Laskuventtiili
6 Nostotanko (pumppukoneistoon)
7 Tanko (laskuventtiiliin)
8 Öljyn sulkutulppa

Tekniset tiedot

Nostokorkeus: n. 21-42,5 cm

Kuormitus maksimi: 6000 kg

Paino: n. 4,5 kg

Hydrauliöljy: ISO VG15 mukainen

Toimitukseen kuuluu

1 hydraulinen tunkki
1 nostotanko
1 tanko laskuventtiiliin
1 käyttöohje

Turvallisuusohjeet

⚠️ VAARA! Noudata allaolevia turvallisuusohjeita. Ellei näitä ohjeita noudateta, uhkaa hengenvaara, loukkaantumisvaara sekä tuotteen tai moottoriajoneuvon vaurioituminen.

Käytä hydraulisen tunkin lisäksi aina tukipukkeja ajoneuvon alla ja pyöräkiiloja. Älä koskaan työskentele ylösnostetun moottoriajoneuvon alla ilman vastaavia turvatoimia. Turvatoimilla estät ajoneuvon liikkeellelähdön, liukumisen tai kaatumisen.
Käytä tuotetta vain kiinteällä, tasaisella alustalla. Jos alusta ei ole kiinteä tai tasainen – kuten esi- merkiksi sepelipäällysteet – kuorma voi siirtyä paikoiltaan.
Pidä aina huoli siitä, ettet koskaan ylitä sallittua nimelliskuormaa (nostokapasiteettia).
On erittäin tärkeää, että käyttöhenkilö pystyy seuraamaan nostolaitetta ja kuormaa kaikkien liikkeiden aikana.
Työskentely nostetun kuorman alla ei ole sallittua ellei kuormaa ole turvattu sopivilla keinoilla.
- Älä koskaan anna epäpätevän tai kokemattoman henkilön käyttää hydraulista tunkkia.
Turvaa moottoriajoneuvo vierimiseltä ennen kuin käytät hydraulista tunkkia. Vedä käsijarru ja jätä vaihde päälle (automatiikassa asento "P") ja varmista moottoriajoneuvo pyöräkiiloilla.
- Ole turvatoimista huolimatta aina tarkkaavainen ja tarkkaile kaikkien ajoneuvolla suoritettavien töiden aikana onko satula 1 kiinteästi tunkin kiinnityksessä.
Varmistaudu, ettei bensiiniä, akkunestettä eikä muita vaarallisia aineita pääse valumaan ulos ajoneuvoa nostettaessa.
Varmistaudu myös, ettei ajoneuvon alla ole sitä laskettaessa ketään eikä mitään esteitä.

ULTIMATE SPEED

10 FI

Turvallisuusohjeet / Käyttö

Laske ajoneuvo vain hitaasti alas.
Tarkista, että kaikki osat on asennettu määräysten mukaisesti ja että ne ovat kunnossa.
Tarkista myös ennen jokaista käyttöä hydraulisen tunkin toimivuus ja kunto. Tarkista hydraulisessa tunkissa erityisesti, ettei siitä vuoda ulos hydraulikkaöljyä ja että kaikki ruuvit ja venttiilit on kirstetty kunnolla.
Älä koskaan käytä hydraulista tunkkia ajoneuvon kuljettamiseen tai kuormaamiseen. Älä koskaan nosta ylös koko ajoneuvoa.
Pidä huoli siitä, ettei ajoneuvossa ole ketään - erityisesti lapsia - ja että lähellä olevat henkilöt ovat riittävällä etäisyydellä ajoneuvosta, kun hydraulinen tunkki on käytössä.
Älä koskaan muuta varoventtiäia säätöä. Se on säädetty tehtaalla moitteettomasti ja sitä ei tarvitse säätää uudelleen.
- Älä missään tapauksessa käytä hydraulista tunkkia, jos sinetti (varoventtiili 4) on vaurioitunut.
Anna ainoastaan ammattihenkilön korjata vioit-tunut tunkki.
- Älä tee mitään muutoksia tunkkiin.
VARO!PURISTUKSEENJOU-TUMISESTA AIHEUTUU LOUK-KAANTUMISVAARA! Pidä sormet

pumppaamisen aikana aina loitolla nostotangon kiinnityksestä 3. Muussa tapauksessa seurauksena voi olla loukkaantumisia ja puristukseen-joutuminen.

- Käyttö

- Moottoriajoneuvon nostro

⚠️ VARO! HENGENVAARA! Tarkista ennen käyttöönottoa, että tunkki ja pukit ovat moitteettomassa kunnossa. Hydraulisen tunkin käyttö on sallittu vain yhdessä tukipukkien kanssa. Varaa nämä valmiiksi ennen ajoneuvon nostoa. Mikäli et käytä tukipukkeja, ajoneuvo voi kaatua, josta voi seurata hengenvaara.

Menettele seuraavasti:

□ Varmistaudu, että tanko 7 on kokonaan alhaalla ja jatkeruuvi 2 on kierretty aivan kiinni ennen tunkin varastointia.
□ Aseta hydraulinen tunkki haluttuun asentoon. Noudata moottoriajoneuvon käyttöohjetta.
□ Kierrä tarvittaessa jatkeruuvia 2 auki, kunnes se koskettaa ajoneuvon pohjaa (kuva B).
☐ Yhdistä tanko 7 nostotankoon 6 nostotangon jatkeeksi.

VARO! LOUKKAANTUMIS- ja PURISTUKSEENJOUTUMIS- VAARA! Pidä sormet pumppaami-

sen aikana aina loitolla nostotangon kiinnityksestä 3. Muussa tapauksessa seurauksena voi olla loukkaantumisia ja puristukseenjoutuminen.

□ Vie nostotanko 6 nostotangon kiinnitykseen 3 ja pumppaa ajoneuvo halutulle korkeudelle (kuva C).
□ Aseta tukipukit ajoneuvon sallittujen nostokohtien alle.
□ Kevennä tunkkia asettamalla tanko 7 soikealla aukolla laskuventtiilille 5, kierrä tankoa 7 hieman vastapäivään ja sitten heti takaisin.

Satula 1 laskeutuu hieman ja tukipukit kannattavat ajoneuvoa.

- Ajoneuvon laskeminen

⚠️ HENGENVAARA! Varmistaudu myös, ettei ajoneuvon alla ole sitä laskettaessa ketään eikä mitään esteitä.
⚠️ VARO! Laske ajoneuvo vain hitaasti alas. Muussa tapauksessa siitä voi seurata loukkaantumisvaara ja tuotteen tai ajoneuvon vaurioituminen.

Nosta ensin ajoneuvoa hieman, jotta voit pois-taa tukipukit. Menettele kuten kappaleessa "Ajoneuvon nostaminen" on kuvattu.

□ Poista tukipukit.

Aseta tanko 7 soikealla aukolla laskuventtiilille 5 ja kierrä tankoa hitaasti vastapäivään (kuva A). Ajoneuvo lasketaan hitaasti alas.

Huomautus: Mitä nopeammin tankoa 7 kierretään vastapäivään, sitä nopeammin ajoneuvo laskeutuu. Kierrä siksi ensin hyvin varovasti, jotta saat tuntuman oikeaan nopeuteen.

Käyttö / Puhdistus ja hoito / Huolto ja säilytys / Vikojen korjaus

Laske satulaa 1 alas, kunnes se ei ole enää kuormitettu. Vedä sitten tunkki auton alta. Paina satulaa 1, kunnes se on täysin laskeutunut.
□ Sulje laskuventtiili 5 kiertämällä tanko 7 myötäpäivään laskuventtiilille 5
□ Vedä tanko 7 pois laskuventtiililtä 5.
□ Kierrä jatkeruuvi 2 takaisin alas, mikäli se on ruuvattu ulos.

● Puhdistus ja hoito

□ Rasvaa kaikki ulkoiset, liikkuvat osat hyvin.
□ Puhdista hydraulinen tunkki kevyesti öljytyllä liinalla.
- Älä missään tapauksessa käytä hankaavaa tai syövyttävää puhdistusainetta.

● Huolto ja säilytys

Hydrauliöljyn täyttö / rasvaus

Huomautus: Käytä vain ISO VG 15 mukaista hydrauliöljyä.

Sijoita tunkki pystysuoraan tasaiselle vaakasuoralle alustalle.
□ Kierrä jatkeruuvi 2 täysin alas.
Aseta tanko 7 soikealla aukolla laskuventtiilille 5 ja kierrä tankoa vastapäivään (kuva A), kunnes satula 1 on täysin alhaalla.
□ Irrota öljyn sulkutulppa 8 öljysäiliöstä.
Täytä hydrauliöljy sopivalla astialla öljysäiliöön. Täytä hydrauliöljyä täyttöaukon alareunaan.
□ Poista mahdollinen ilma hydraulijärjestelmästä. Menettele kappaleen "Ilman poisto hydraulijärjestelmästä" kohtien 3-4 mukaisesti.
□ Aseta öljyn sulkutulppa 8 takaisin öljysäiliöön.
□ Rasvaa tunkin liikkuvat osat säännöllisesti korroosion estämiseksi.
□ Lisää noin 180 - 190 ml öljyä, jos öljy on käytetty kokonaan loppuun.

-llmanpoisto hydraulijärjestelmästä

Ilma hydraulijärjestelmässä voi vaikuttaa tunkin toimintaan.

Menettele ilman poistossa hydraulijärjestelmästä seuraavasti:

1. Asetatanko 7 soikealla aukolla laskuventtiilille 5 ja kierrä tankoa vastapäivään (kuva A), kunnes satula 1 on täysin alhaalla.
2. Irrota öljyn sulkutulppa 8 öljysäiliöstä.
   3.Vienostotanko 6 nostotangon kiinnitykseen 3 ja pumppaa ajoneuvoa useaan kertaan, jotta ilma poistuisi.
   4.Asetatanko 7 soikealla aukolla laskuventtiilille 5 ja kierrä tankoa myötäpäivään (kuva A). Laskuventtiili 5 on taas suljettu.
3. Aseta öljyn sulkutulppa 8 takaisin öljysäiliöön.
4. Toista tarvittaessa kohdat 1-5, kunnes ilman on kokonaan poistunut.

Säilytys

Aseta tanko 7 soikealla aukolla laskuventtiilille 5 ja kierrä tankoa vastapäivään (kuva A), kunnes satula 1 on täysin alhaalla.
□ Kierrä jatkeruuvi 2 täysin alas.
Säilytä hydraulinen tunkki ja nostotanko kuivassa tilassa ja kosteudelta suojattuina.
Varmistaudu, että tanko 7 on täysin alhaalla ja jatkeruuvi 2 on kierretty aivan kiinni ennen tunkin varastointia. Näin vältät öljyn vuotamisen öljyn sulkutulpasta 8.
□ Rasvaa tunkin liikkuvat osat säännöllisesti korroosion estämiseksi.

● Vikojen korjaus

● = Vika

© = Syy

O = Korjaus

● = Tunkki ei nosta ajoneuvoa tai ei nosta sitä tarpeeksi korkealle.

Vikojen korjaus / Hävittäminen / Info

© = Laskuventtii i5 ei ole suljettu kunnolla.

O = Sulje laskuventtiili 5 kunnolla (katso kappale "Ajoneuvon nostaminen").

- = Tunkissa ei ole tarpeeksi hydrauliöljyä.

O = Lisää hydrauliöljäyä (katso kappale "Hydrauliöljyn täyttö / rasvaus").

© = Sylinterissä on liikaa hydrauliöljyä.

O = Poista liika hydrauliöljy sylinteristä.

© = Hydraulijärjestelmässä on ilmaa.

O = Poista ilma hydraulijärjestelmästä (katso kappale "Ilman poisto hydraulijärjestelmästä").

● = Tunkki antaa periksi kuorman alaisena.

● = Laskuventtiil5 ei ole suljettu kunnolla.

O = Sulje laskuventtiili 5 kunnolla (katso kappale "Ajoneuvon nostaminen").

● = Hydrauliöljyä vuotaa ulos.

© = Sylinterissä on liikaa hydrauliöljyä.

O = Poista liika hydrauliöljy sylinteristä.

● = Pumppumekanismi toimii vain osittain.

© = Sylinterissä on liikaa hydrauliöljyä.

O = Poista liika hydrauliöljy sylinteristä.

© = Hydraulijärjestelmässä on ilmaa.

O = Poista ilma hydraulijärjestelmästä (katso kappale "Ilman poisto hydraulijärjestelmästä").

- Info

●Vaatimustenmukaisuusvakuutus

Me, Milomex Ltd., c / o Milomex Services, Hilltop Cottage, Barton Road, Pulloxhill, Bedfordshire, MK45 5HP, UK, vakuutamme yksin vastuullisina, että tuote: Pullotunkki, tyyppi-nro: Z30544, versio: 05 / 2011, jota tämä vakuutus koskee, on yhtäpitää standardien/direktiivien 2006/42/EC dokumenttien kanssa.

Käytetyt harmonisoidut standardit: EN 1494/A1:2008

Heavenersfirling

Tuotenimike:

Pullotunkki

Malli nro: Z30544

Versio: 05/2011

- Hävittäminen

Pakkaus koostuu ympäristöystävällisistä materiaaleista ja voit toimittaa sen pai-kallisiin kierrätyspisteisiin.

Älä hävitä käytöstä poistettua tuotetta kotitalousjätteen mukana, vaan vie se keräyspisteeseen. Suojelet näin luontoa. Kuntasi/kaupunkisi ympäristöviranomaiset antavat lisätietoja keräyspisteistä ja niiden aukioloajoista.

Huolehdi hydraulikkaöljyn ympäristöystävällisestä hävittämisestä. Anna hävitys korjaamon tehtäväksi tai käänny lähimmän ongelmajätteen keräyspisteen puoleen.