ACS-20305-80V - Compresor Mi-T-M - Manual de uso y guía de instrucciones gratis

MANUAL DE USUARIO ACS-20305-80V Mi-T-M

ADVERTENCIAS IMPORTANTES DE SEGURIDAD 49

ESPECIFICACIONES DEL COMPRESOR DE AIRE....53

PUMP/MOTOR SPECIFICATIONS....53

DISPONIBLE EN UNIDADS DE TANQUE HORIZONTAL, TANQUE VERTICAL, Y EL MONTAJE DE LA BASE....53

ESPECIFICACIONES DE MOTOR....53

ELEMENTOS DEL COMPRESOR DE AIRE ELÉTRICO 54

80 GALONES COMPRESOR VERTICAL 2 ETAPA INDUSTRIAL....54

ELEMENTOS DEL COMPRESOR DE AIRE ELÉTRICO 55

80 GALLON HORIZONTAL COMPRESSOR 2 STAGE INDUSTRIAL....55

VISTA EXPLOTADA Y EXPLICACIÓN DE ELEMENTOS DE COMPRESOR DE AIRE....56

INSTRUCCIONES DE PREPARACIÓN ....59

PREPARACIÓN: 59

COLOCACIÓN: 59

CONEXIONES ELÉCTRICAS....60

CONTROLES ANTES DEL ARRANQUE: 60

INSTRUCCIONES DE OPERACIÓN 62

OPERACIÓN: 62

APAGAMIENTO: 62

INSTRUCCIONES DE MANTENIMIENTO....63

LOCALIZACIÓN DE AVERÍAS....64

DECLARACIÓN DE GARANTÍA....67

ADVERTENCIA

ADVERTENCIA: Este producto puede exponerlo a productos químicos, incluido el plomo, que el Estado de California conoce a causar cáncer y defectos congénitos u otros daños reproductivos. Para obtener más información, visite www.P65Warnings.ca.gov

ADVERTENCIA

ADVERTENCIA: Este producto puede exponerle a químicos incluyendo carbon monoxide, que es conocido por el Estado de California como causante de defectos de nacimiento u otros daños reproductivos. Para mayor información, visite www.P65Warnings.ca.gov.

INTRODUCCION

¡Felicitaciones por la compra de su nueva compresor de aire eléctrico! Puede estar seguro que su compresor de aire eléctrico fue construida con el nivel más. Cada componente ha sido probado rigurosamente por técnicos para asegurar la calidad, la resistencia y el rendimiento de esta unidad.

Este manual del operador fue compilado para su beneficio. Leyendo y siguiendo los pasos simples de seguridad, instalación, operación, mantenimiento y localización de fallas descritos en este manual ayudará a prolongar aun más la operación libre de fallas que usted puede esperar de su compresor de aire eléctrico. El contenido de este manual está basado en la información actualizada disponible al momento de la publicación. Mi-T-M® se reserva el derecho de efectuar cambios en precio, color, materiales, equipo, especificaciones o modelos en cualquier momento sin previo aviso.

¡IMPORTANTE!

Estos párrafos están rodeados por una “CASILLA DE ALERTA DE SEGURIDAD”. Esta casilla se usa par designar y enfatizar las Advertencias de Seguridad que deben seguirse al operar esta lavadora a presión. Acompañando a las Advertencias de Seguridad están las “palabras de alerta” que designan el grado o nivel de seriedad de riesgo. Las “palabras de alerta” usadas en este manual son las siguientes:

PELIGRO: INDICA UNA SITUACIÓN INMINENTE RIESGOSA LA CUAL, SI NO SE EVITA, RESULTARA EN LA MUERTE O EN LESIONES GRAVES.

ADVERTENCIA: INDICA UNA SITUACIÓN POTENCIALMENTE RIESGOSA LA CUAL, SI NO SE EVITA, PODRIA RESULTAR EN LA MUERTE O EN LESIONES GRAVES.

PRECAUCION: INDICA UNA SITUACIÓN POTENCIALMENTE RIESGOSA LA CUAL, SI NO SE EVITA PUEDE RESULTAR EN LESIONES MENORES O MODERADAS.

El símbolo indicado a la izquierda de este párrafo es el “Símbolo de Alerta de Seguridad”. Este símbolo se usa para alertarlo acerca de artículos o procedimientos que podrían ser peligrosos para usted u otras personas usando este equipo.

PROVEA SIEMPRE UNA COPIA DE ESTE MANUAL A CUALQUIER PERSONA QUE USE ESTE EQUIPO. LEA TODAS LAS INSTRUCCIONES ANTES DE OPERAR ESTA LAVADORA A PRESION, OBSERVANDO EN PARTICULAR LAS "ADVERTENCIAS DE SEGURIDAD" PARA EVITAR LA POSIBILIDAD DE LESIONES PERSONALES AL OPERADOR.

Escriba el número de serie de su unidad en el espacio provisto abajo, una vez que la unidad haya sido des- empacada.

NUMERO DE SERIE\_

Inspeccione por daño el contenido de la caja. Si algo parece dañado, NO LA DEVUELVA AL LUGAR DE COMPRA. Llame a su representante de servicio al cliente de al 800-553-9053.

Por favor tenga disponible la información siguiente para todas las llamadas de servicio:

1. Número de modelo
2. Número de serie
3. Fecha y lugar de compra

Mi-T-M® Corporation

50 Mi-T-M Drive

Peosta, IA 52068-0050

ADVERTENCIAS IMPORTANTES DE SEGURIDAD

RIESGO DE DESCARGAS ELÉCTRICAS O ELECTROCUCIÓN

Una incorrecta conexión a tierra del compresor de aire puede causar lesiones graves o incluso la muerte. Su compresor de aire es alimentado por corriente eléctrica que puede causar descargas eléctricas o electrocución, si no se usa correctamente..

Las descargas eléctricas pueden ocurrir si no se usa correctamente el compresor de aire.

Reparaciones de partes eléctricas realizadas por personal incapacitado puede causar lesiones graves o incluso la muerte.

La instalación de esta unidad, incluyendo todas las conexiones eléctricas, debe conformarse con todo el local, estado y códigos nacionales.

Este producto debe ser puesto a tierra. Conecte con un interruptor de GFCI cuando esta' disponible. Si funciona incorrectamente la unidad o interrupción, el poner a tierra proporciona una trayectoria de menos resistencia para la corriente eléctrica para reducir el riesgo de la descarga eléctrica. No muela a una línea de fuente de gas.

La conexión incorrecta del conductor equipo-que pone a tierra puede dar lugar a un riesgo del electrocution. Compruebe con un electricista o un personal de servicio cualificado si usted es en duda si el sistema está puesto a tierra correctamente.

Esté siempre seguro que la unidad está recibiendo voltaje apropiado (el +/- 5% del voltaje enumerado en la placa de identificación). Antes de instalar conexiones eléctricas, esté seguro que los interruptores están en la posición de “off”.

Mantenga todas las conexiones secas y de la tierra.

No usar el compresor de aire sin las protecciones de seguridad/ coberturas o si éstas están dañadas.

Cualquier operación de cablado o reparación eléctrica en este compresor de aire debe ser realizado por personal autorizado, conforme a las normas eléctricas locales y nacionales.

Antes de abrir cualquier protección eléctrica, apagar siempre el compresor, descagar la presión y desconectar el compresor de aire del suministro de corriente. Esperar hasta que el compresor de aire esté frio. No suponga jamás que el compresor de aire no representa un peligro sólo porque no está funcionando. Podría arrancar en cualquier momento!

ADVERTENCIAS IMPORTANTES DE SEGURIDAD

Hazard Potential Consequence Prevention
RIESGO DE EXPLOSIÓN O DE INCENDIO	Normales chispas eléctricas del motor y del interruptor de presión pueden causar lesiones graves e incluso la muerte.La obstrucción de cualquier abertura de ventilación del compresor de aire podría causar el recalentamiento y el incendio del mismo, con el peligro de ocasionar lesiones graves o la muerte.	El compresor de aire debe funcionar siempre en un ambiente ventilado, libre de vapores inflamables y polvos, gases u otros materiales combustibles.No fume cuando está rociando material inflammable. Si se pulverizan materiales inflamables, colocar el compresor de aire a una distancia mínima de 20 pies del área de pulverización. (Podría ser necesario un tubo adicional).)No colocar jamás objetos contra o sobre el compresor de aire. El compresor de aire debe funcionar a una distancia mínima de 12 pulgadas de la pared o de cualquier obstáculo que limite la correcta ventilación del mismo.
RIESGO DE ESTALLIDO	Si no se respeta el mantenimiento adecuado el depósito de aire podría estallar y causar lesiones graves o la muerte.El funcionamiento incorrecto del compresor o, en el caso en que se empleen componentes o accesorios inadecuados, el estallido de sus accesorios podría causar lesiones graves o la muerte.	Vaciar el depósito de aire todos los días o al final de cada uso, para evitar que se acumule la condensación.Si el depósito de aire tiene una fuga, sustituirlo inmediatamente. No reparar, soldar o modificar jamàs el depósito de aire o sus accesorios. Usar sólo piezas originales para el compresor de aire.No modificar jamàs las presiones ajustadas en al fábrica.No superar jamàs las presiones máximas permitidas de los accesorios, recomendadas por el fabricante.Debido al excesivo calor, no usar tubos de plástico o uniones con soldaduras de plomo en la línea de descarga.No usar jamás un compresor de aire para inflar objetos pequeños o que requieren poca presión como los juguetes.

ADVERTENCIAS IMPORTANTES DE SEGURIDAD

Hazard Potential Consequence Prevention
RIESGOS A LA RESPI-RACIÓN	La inhalación de aire com-primido puede causar lesiones graves e incluso la muerte. El chorro de aire podría contener monóxido de carbono, vapores tóxicos o partículas sólidas.Materiales pulverizados como pinturas, solventes para pintu-ras, desbarnizadores, insectici-das, herbicidas, etc. contienen vapores dañinos y venenos.	No inhalar jamás el aire porce-dente del compresor de aire ni a través de cualquier dispositivo de respricación conectado al com-presor de aire.El compresor de aire debe func-ionar sólo en ambientes bien ventilados. Atenerse a las in-strucciones de seguridad indicadas para los materiales que se pulverizan. Al pulverizar ciertos materiales podría ser necesario usar un respirador.
RIESGO DE QUEMADU-RAS	El tocar partes metálicas ex-puestas podría causar lesiones graves. La temperatura en estas zonas no baja inmediatamente al apagar el compresor de aire.	Asegurarase que ninguna parte del cuerpo o de otros materiales entre en contacto con las partes metálicas expuestas del comp-presor de aire.
RIESGO DE OBJETOS VOLANTES	El chorro de aire comprimido podría causar lesiones a los tejidos blandos.La proyección de partículas del chorro de aire comprimido a velocidad elevada puede causar lesiones graves.	Usar siempre las gafas de pro-tección para proteger los ojos de las partículas volantes.No dirigir jamás el chorro de aire a cualquier parte de su cuerpo o del cuerpo de otra persona o animal.No dejar jamás un compresor de aire bajo presión sin vigilancia. Apagar el compresor y descargar la presión antes de efectuar cualquier operación de mantenimiento, conectar cualquier herramienta o accesorio.Con el compresor de aire en marcha mantener siempre una distancia de seguridad de preso-nas y animales.

ADVERTENCIAS IMPORTANTES DE SEGURIDAD

Hazard Potential Consequence Prevention
RIESGO DE PARTES EN MOVIMIENTO	Existe el riesgo que partes en movimiento ocasionen lesiones al cuerpo. Este compresor de aire funciona en ciclo automático cuando el interruptor de presión está en la posición "On/Auto".	Antes de hacer mantenimiento, siempre apagar siempre el compresor de aire. Descargar la presión del tubo de aire y desconectar de la toma de corriente antes de efectuar cualquier operación de mantenimiento. Todas las reparaciones al compresor de aire deben ser realizadas por personal autorizado. No suponga jamás que el compresor de aire no representa un peligro sólo porque no está funcionando. Podría arrancar en cualquier momento!No usar el compresor de aire sin las protecciones de seguridad. Siempre remova el enchufe del compresor del aire antes de remover cualquier guarda. Sustituir las protecciones dañadas antes de encender le compresor de aire.
RIESGO DE NEGLIGENCIA	Un uso negligente del compresor puede ocasionar lesiones.	No permitir jamás que niños o adolescentes pongan en marcha el compresor de aire.Prestar mucha atención a la operación que se está cumpliendo. No se debe poner en marcha el compresor de aire en caso de cansancio o bajo la influencia de alcohol o drogas.Es necesario saber apagar el compresor de aire. Es preciso conocer bien todos los mandos.
RIESGO DE AVERÍAS DEL COMPRESOR DE AIRE	Riesgo de graves averías.	No encender el compresor de aire sin el filtro de aire.No encender el compresor de aire en un ambiente corrosivo.El compresor de aire debe funcionar en una posición estable y segura para prevenir que caiga.Atenerse a las instrucciones de mantenimiento descritas en este manual.

¡GUARDE ESTAS INSTRUCCIONES!

PUMP/MOTOR SPECIFICATIONS

Caballo de Fuerza	Bomba Bomba	RPM Motor RPM	M
5 3-0298 805	750
5 3-0312 860	750
7.5 3-0312 125	0 1750

DISPONIBLE EN UNIDADS DE TANQUE HORIZONTAL, TANQUE VERTICAL, Y EL MONTAJE DE LA BASE

	EngullirL x A	DimensionesL x A x A
Base 21" x 13.	5" 32.5" x 19" x 27.5"
Horizontal 20.7	5" x 23.5" 52"	x 25.5" x 53"
Verticle 15.63"	x 15.63" 33" x 25" x 73"

ESPECIFICACIONES DE MOTOR

Caballo de Fuerza	Voltaje	Amperios	Fase
5 230 23.0	1
5 200 16.1	3
5 230/460 13.8	6.9 3
7.5 230 31.0	1
7.5 200 23.0	3
7.5 230/460	20/10	3

ELEMENTOS DEL COMPRESOR DE AIRE ELÉTRICO

80 GALONES COMPRESOR VERTICAL 2 ETAPA INDUSTRIAL

(NO INCLUYE EL CORDÓN ELÉCTRICO, EL ENCHUFE ELÉCTRICO, Y EL REGULADOR DE PRESIÓN)

1. Asamblea de Tanque
2. Instalaciones de salida
3. Cuerda de depósito de bomba
4. Opción de Vaciar del Tanque Neumático (Solo Serie M)
5. Aberturas De la Inspección Del Tanque
6. Opción de Posenfriador (Solo Serie M)
7. Calcomanía: Peligro/Advertencia/Precaución
8. Indicador de presión de tanque de aire

9. Interruptor de motor/presión

10. Calcomanía: Instrucciones

11. Opción de Motor de Arranque
12. Guardia del cintúron
13. Puerto de relleno del aceite
14. Filtro de entrada de aire
15. Abeirtas de ventilación
16. Bomba de compresor de aire
17. Opción de Cierre de Petróleo Bajo (Solo Serie M)
18. Calcomanía: Operación
19. Motor eléctrico

ELEMENTOS DEL COMPRESOR DE AIRE ELÉTRICO

80 GALLON HORIZONTAL COMPRESSOR 2 STAGE INDUSTRIAL

(NO INCLUYE EL CORDÓN ELÉCTRICO, EL ENCHUFE ELÉCTRICO, Y EL REGULADOR DE PRESIÓN)

1. Calcomanía: Peligro/Advertencia/ 9. Indicador de Presión del Tanque de Aire Precaución* 10. Interruptor de motor/presión
2. Calcomanía: Instrucciones* 11. Cuerda de depósito de bomba
3. Calcomanía: Operación* 12. Abeirtas de ventilación*
4. Opción de Cierre de Petróleo Bajo (Solo 13. Guardia del cintúron*
5. Opción de Vocier del Tanguo Naumático 14. Opción de Postenfriador (Solo Serie M)
6. Opcion de Vacial der Panque Neomatico (Solo Serie M) 15. Bomba de compresor de aire*
7. Asamblea de Tanque 16. Filtro de entrada de aire*
8. Abiertas de Tanque para Inspección 17. Motor eléctrico*
9. Válvula de seguridad de alivio 18. Instalaciones de salida

* Piezas incluidas en la unidad de Montaje de la Base

VISTA EXPLOTADA Y EXPLICACIÓN DE ELEMENTOS DE COMPRESOR DE AIRE

VÁVULA DE DESCARGAR DEL TANQUE DE AIRE: La válvula de descargar sea usado para quitar la humedad de los tanques de aire despues de apagarse del compresor de aire. !NUNCA trate abrir la válvula de descargar cuando más de 10PSI de presión de aire está en el tanque de aire! Para abrir la válvula de descargar, gire la perilla en sentido contrartio a las agujas.

VIDRIO DE VISTA DEL ACEITE: El vidrio de vista del aceite expone el nivel del aceite en la bomba. El nivel del aceite debe estar en el medio del vidrio de vista del aceite. Si bajo agregue SAE30W aceite sin detergente.

PUERTO DE RELLENO DEL ACEITE/TIRO: Tire el aceite en el puerto de relleno del aceite/tiro cuando necesario.

FILTRO DE LA ENTRADA DEL AIRE: Este filtro sea diseñado para limpiar aire que veniendo en la bomba. Para asegurar la bomba reciba continuamente un suministro de aire limpio, fresco, y seco el filtro tiene que ser limpio y el abierto de ventilación no tiene obstrucciones. Reemplace el elemento del filtro cuando necesario.

BOMBA DE COMPRESOR DE AIRE: Para comprimir aire, los pistones mueven arriba y abajo en los cilindros. En el tiempo abajo aire sea retraido por las válvulas entradas mientras las válvulas de exhausto quedan cerrado. En el tiempo arriba el aire sea comprimido, las válvulas entradas cierran y aire comprimido sean forzados por las válvulas de exhausto en la línea descarga por la válvula pilota y en el tanque de aire.

INTERRUPTOR DE MOTOR/PRESIÓN: Este interruptor es para empezar o parar el compresor de aire.

Moviendo interruptor al posición de "AUTO" proveerá potencia automático al interruptor de presión cual permitirá el encendido de motor cuando la presión de tanque de aire está abajo de nivel de fábrica de presión 'atravesarse'. Cunado está en opción de Encendido/Parar, el interruptor de presión para el motor cuarido presión de tanque de aire alcanza el nivel de fábrica de presión 'apagarse'. Para intenciones de seguridad este interruptor también tiene una válvula de alivio de presión que está locado en el lado del interruptor sea diseñado para liberar automáticamente el aire comprimido de la cabeza de bomba de compresor de aire y su línea de descarga cua aire alcanza presión 'apagarse' o desconectarse. Este permite el motor para volver a Moviendo el interruptor a posición de 'OFF' quitará potencia del interruptor de presión de aire.

VÁLVULA DE SEGURIDAD: Esta válvula sea diseñado para pervenir falla de sistema por aliviando presión de la sistema cuando aire comprimido aleance un nivel predeterminado. La válvula ha prerogramado por el fabricante y no puede modificar en ninguna manera. Para verificar que la válvula está trabajando correctamente, tire en el anillo. Presión de aire debe escapar. Cuando el anillo sea liberado, lo volver a cero.

INDICADOR DE PRESIÓN DE TANQUE DE AIRE: El indicador de presión de tanque de aire indica la presión de aire reserva en los tanques de aire.

POSENFRIADOR: (Solo Serie M) Elimina hasta 65% de la humedad del compresor de aire descargado, también baja la temperatura de gas entre 20 grados de ambiente.

VISTA EXPLOTADA Y EXPLICACIÓN DE ELEMENTOS DE COMPRESOR DE AIRE

MOTOR DE ARRANQUE: El motor de arranque proporcione protección de sobrecarga térmica. El motor de arranque está requerido en los motores de 5 caballos de fuerza y más.

OPCIÓN DE CIERRE DE PETRÓLEO BAJO: (Solo Serie M) el sensor de petróleo bajo cierre la unidad cuando la cantidad de petróleo cae abajo de una cantidad suficiente.

ALMOHADILLAS DE AISLAR LA VIBRACIÓN: Aisladores protegen la unidad de vibración durante el uso. También hace que la instalación en las superficies desiguales sea más fácil.

DESAGÜE NEUMÁTICO: (Solo Serie M) Vacía el líquido del tanque automáticamente mientras el nivel de agua sube en el tanque.

DESAGÜE ELÉCTRICO: Vacía el líquido del tanque usando un temporizador para frecuencia y duración de vacía.

ADVERTENCIA

LAS PAGINAS SIGUIENTES CONTIENEN INSTRUCCIONES DE OPERACION Y MANTENIMIENTO

NO TRATE DE OPERAR ESTA LAVADORA A PRESION HASTA QUE HAYA LEIDO Y ENTENDIDO TODAS LAS PRECAUCIONES E INSTRUCCIONES DE SEGURIDAD LISTADAS EN ESTE MANUAL.

¡¡LA OPERACION INCORRECTA DE ESTA UNIDAD PUEDE CAUSAR LESIONES GRAVES!!

¡¡DE NINGUNA MANERA ALTERE O MODIFIQUE ESTE EQUIPO!!

INSTRUCCIONES DE PREPARACIÓN

PREPARACIÓN:

1. Lea las advertencias de seguridad antes de preparar el compresor del aire.
2. Asegurar el nivel del aceite en el compresor de aire es adecuado. Si bajo, agregar SAE-30W aceite sin detergente.

ADVERTENCIA RIESGO DE FUEGO O EXPLOSION Y CAUSAR LESIONES GRAVES O LA MUERTE!

LAS CHISPAS ELÉCTRICAS DEL MOTOR Y DEL INTERRUPTOR DE PRESIÓN ENTRAN EN CONTACTO CON VAPORES INFLAMABLES, POLVOS, GASES U OTROS MATERIALES COMBUSTIBLES, PUEDEN CAUSAR LESIONES GRAVES O LA MUERTE.

AL USAR EL COMPRESOR DE AIRE PARA PULVERIZAR PINTURA, COLOCAR EL COMPRESOR DE AIRE LO MÁS LEJOS POSIBLE DEL ÁREA DE TRABAJO, UTILIZANDO TUBOS DE AIRE ADICIONALES EN LUGAR DE CABLES DE PROLONGACIÓN.

COLOCACIÓN:

1. Para evitar daños al compresor de aire, éste no debe inclinarse transversalmente o longitudinalmente a más de 10°.
2. Colocar el compresor de aire a una distancia mínima de 12 pulgadas de cualquier obstáculo que impida una correcta ventilación. No colocar jamás un compresor de aire en una zona:

-donde hay fugas de aceite o gas.
-donde puede haber vapores o materiales inflamables.
-donde la temperatura del aire es inferior a 32°F o superior a 104°F.
-donde aire sucio o agua podría ser aspirado por el compresor de aire.

1. Reparta el peso de compresor de aire equitativamente. Vibración excesiva puede debilitar el tanque de aire que hacer un riesgo de explosión.
2. Sujete el compresor de airen a un superficie de concreto.

a. Marque las áreas por el pie de compresor de aire donde lugará el tornillo de ancla.
b. Mueva el compresor de aire y agujeros de perforadora en las áreas con marcas para aceptar los tornillos de ancla.
c. Maje los tornillos de ancla entre los agujeros preperforadoras.
d. Ponga el compresor de aire encima de tornillos de ancla.

INSTRUCCIONES DE PREPARACIÓN

CONEXIONES ELÉCTRICAS

1. Un electricista cualificado tiene que abrochar el sistema eléctrico.

a. Verifique el suministro eléctrico a fuente de potencia está en 'OFF.'
b. Asegúrese que todos interruptores en Tablero de Control están en posición de OFF.
c. Haga conexiones a terminal como vea abajo.

PELIGRO: RIESGO DE ELECTROCUCION!

UNIÓN IMPROPIADA DEL CONDUCTOR QUE CONECTE EL EQUIPO A LA TIERRA PUEDE CAUSAR UN RIESGO DE CHOQUE O ELECTROCUCIÓN. COMPRUEBE CON UN ELECTRICISTA CALIFICADO O PERSONAL DE SERVICIO SI USTED TIENE DUDA EN CUANTO A SI LA SALIDA ESTÁ CORRECTAMENTE CONECTADA A LA TIERRA. EL ALAMBRE, CON EL AISLAMIENTO QUE TIENE UNA SUPERFICIE EXTERNA VERDE CON O SIN RAYAS AMARILLAS, ES EL ALAMBRE QUE CONECTA A LA TIERRA.

ADVERTENCIA: RIESGO DE DESCARGAS ELÉCTRICAS

ESTE PRODUCTO REQUIERE DE LA CONEXIÓN A TIERRA. EN CASO DE FUNCIONAMIENTO INCORRECTO O AVERÍAS, LA CONEXIÓN A TIERRA PROPORCIONA UN CAMINO DE MENOR RESISTENCIA PARA LA CORRIENTE ELÉCTRICA Y REDUCE EL RIESGO DE DESCARGAS ELÉCTRICAS.

1 Phase

Power In L2 G L1 L1L2L3 ELECTRIC DIAGRAM INDUSTRIAL LINE

3 Phase

1. Controlar el nivel del aceite. Reponer si es necesario.

a. Para la lubricación apropiada el compresor no será usado debajo de mínimo o encima de las REVOLUCIONES POR MINUTO (RPM) máximas recomendadas para varios modelos.
b. Mantenga la cantidad de petróleo intermedio de las líneas superiores e inferiores del indicador de vista cárter (crankcase). Note la ilustración:
c. Pare el compresor para añadir y medir el petróleo.
d. No llene encima de la línea superior y no use el compresor con la cantidad de petróleo bajo de la línea inferior.
e. Cambie el petróleo las primeras 100 horas de uso y 1000 horas después, o cuando es necesario. Puede ser necesario cambiar el petróleo mas frecuente debido a condiciones húmedas y contaminadas anormales.

INSTRUCCIONES DE PREPARACIÓN

1. Comprobando la Tensión de Cinturón. Los v-cinturón(es) deben ser ajustados así que un descenso de 3/8-1/2 pulgada será obtenido cuando está empujado por un dedo al medio punto, como demostrado en la figura.

PRECAUCIÓN: APRETANDO DEMASIADO LOS V-CINTURON(ES) CAUSARÁ SOBRECARGADO DEL MOTOR Y EL FRACASO DEL CINTURÓN, MIENTRAS UN CINTURÓN FLOJO RESBALARÁ Y CAUSARÁ UNA VELOCIDAD INESTABLE, SOBRECALENTANDO EL CINTURÓN Y AMPERAJE ALTO.

Para cambiar la tensión, afloje los tornillos de sujeción, y deslice el motor en la base, usando una palanca si necesario, o volte el tornillo de ajusto al extreme de la base. Reapriete los tornillos de sujeción.

Nota: No apriete demasiado los tornillos.

Nota: El Motor Eléctrico: Engrase una vez al año con un grado bueno de grasa de cojinete de litio, o como dirigido por el fabricante del motor.

1. Eliminar la condensación del depósito del compresor de aire. NO INTENTE JAMÁS abrir la válvula de descarga cuando hay más de 10 PSI de presión en el interior del depósito. Descargar la presión excesiva con una herramienta de aire, luego abrir la válvula de descarga del depósito de aire ubicada en la parte inferior del depósito. Cerrar bien una vez descargado.
2. Asegurarse que el Interruptor Motor del compresor de aire esté en la posición "OFF".
3. Asegurarse que todas las válvulas de seguridad funcionen correctamente.
4. Asegurarse que todas las protecciones de seguridad estén en su lugar y hayan sido montadas correctamente.

PELIGRO DE LESIONES AL CUERPO! NO INTENTE JAMÁS ABRIR LA VÁLVULA DE DESCARGA CUANDO HAY MÁS DE 10 PSI DE PRESIÓN EN EL INTERIOR DEL DEPÓSITO.

INSTRUCCIONES DE OPERACIÓN

OPERACIÓN:

1. Leer atentamente las advertencias de seguridad antes de efectuar esta operación.
2. a.) Mover el interruptor de motor/presión a posicion de "AUTO".
   b.) Haga girar el Interruptor de Leva en el sentido opuesto al de las manecillas del reloj a la posición de Arranque/Parada Automática.
3. En caso de ruidos o vibraciones anómalos, detener el compresor de aire y consultar la sección "Localización de Averías".

APAGAMIENTO:

1. Para apagar el compresor de aire,

a.) mover la palanca sobre la caja del interruptor de presión en al posición "OFF". o
b.) Haga girar el Interruptor de Leva a la media posición "DESCONECTADA."

1. Descargar el aire de los depósitos de aire, por medio de una herramienta conectada o tirando los anillos de la válvula de seguridad.
2. Una vez que le presión en el interior de los depósitos de aire es inferior a 10 libras, abrir la válvula de descarga debajo de cada depósito de aire para eliminar la humedad.
3. Dejar enfriar el compresor de aire, y entonces límpielo.

INSTRUCCIONES DE MANTENIMIENTO

Leer el manual de instrucciones antes de efecturar cualquier operación de mantenimiento. Las operaciones descritas a continuación deben ser llevadas a cabo cuando el compresor se apaga por mantenimiento o reparaciones.

1. Apagar el compresor de aire.
2. Abrir todas las descargas después de marcar el indicador del tanque bajo de 10 PSI.
3. Esperar que el compresor de aire se haya enfriado antes de comenzar las operaciones.

ADVERTENCIA: RIESGO DE LESION!

NO SUPONGA JAMÁS QUE EL COMPRESOR DE AIRE NO PUEDA CAUSAR LESIONES SÓLO PORQUE NO ESTÁ FUNCIONANDO. PODRÍA ARRANCAR EN CUALQUIER MOMENTO.

TABLA DE MANTENIMIENTO
OPERACIÓN	DIARIA	SEMANAL	MENSUAL	200 HORAS
Controlar el nivel del aceite de la bomba X
Inspeccionar que no haya pérdidas de aceite X
Descargar la condensación del depósito/s de aire X
Controlar el cubierta/tapa X
Controlar que no hay ruidos/viraciones anómalos	X
Inspeccionar que no hay fugas de aire	X
Limpiar el compresor de aire exteriormente		X
Controlar el filtro del aire		X
Controlar el correa			X
Controlar la válvla de seguridad			X
Cambiar el aceite de la bomba*				X
Sustituir el filtro del aire				X

*EL ACEITE DE LA BOMBA DEBE CAMBIARSE DESPUÉS DE 100 HORAS DE TRABAJO Y CADA 1000 HORAS O 3 MESES, SEGÚN LA CONDICIÓN QUE OCURRA ANTES. CADA DOS ANÓS, UN TÉCNICO AUTORIZADO DE SERVICIO DEBE INSPECCIONAR LA VÁLVULA, VÁLVULAS DE ENTRAR Y VÁLVULAS DE LIBERAR.

SÍNTOMA	LOCALIZACIÓN DE AVERÍAS CAUSA (S) POSIBLE (S)	SOLUCIÓN
El motor no se enciende o no vuelve a encenderse	El interruptor motor/presión está en la posición "OFF"El interruptor magnetotérmico está activadoSe han fundido los plomos o se ha activado el interruptor automáticoEl motor tensión y transformador no hace juegoLa presión del aire en el depósito supera la presión de activación del interruptor motor/presiónLa válvula de escarga de la presión en el interruptor motor/presión no ha descargado la presión de la culata de la bombaLa válvula de válvula a inspeccionar está abierto y no puede cerrarEl motor, el condensador motor, el interruptor motor/presión o la válvula de retención no funciona correctamenteCantidad de Petróleo Bajo (si la unidad está equipado con un Sensor de Petróleo Bajo)	Mover el interruptor en la posición "AUTO".Apagar el compresor de aire, esperar que el motor se enfrie, luego presionar firmemente el botón (rojo) del magnetotérmico motor hasta oírSustituir los plomos o restablecer el interruptor automático. Controlar que el fusible disponga de los amperios correctos.Controlar las condiciones de baja tensión.Desconectar cualquier otro equipo eléctrico del circuito o hacer funcionar el compresor de aire en su propia sección del circuitoLlame al servicio al clienteEl motor se enciende automáticamente cuando la presión en el depósito de aire es inferior a la presión de activación del interruptor motor/presiónDescargar la línea, colocando el interruptor en la posición "OFF"Remove y limpie o reemplaceLlame al servicio al clienteAñada el petróleo a la bomba.
El compresor de aire no arranca, pero el motor hace ruido y entonces apaga.	Conexión electrical suelta.Demasiado aparatos que está operando al mismo circuitoVoltaje incorrecto, talla incorrecta de cortacircuitos, plomo, o motor. Motor defectivoLálvula de retención es defectuosa y el interruptor motor/presión es defectuoso	Llame a un electricista calificadoUse un otro circuito o remova los aparatos excesivos del circuitoLlame un electricista calificadoReemplace
El compresor de aire no parar. aun cuando la maxima de presión que permitir se alcanzado.	Interruptor de motor/presión no funciando correcto.	Reemplace
SÍNTOMA	LOCALIZACIÓN DE AVERÍASCAUSA (S) POSIBLE (S	SOLUCIÓN
Funcionamiento ruidoso.	Polea de motor flojo o rueda volante de bomba.Falta aceite en la bomba.Residuos de carbono en los pistones o en las válvulas.Avería del cojinete, pistón o biela.	Apriete la polea y/o la rueda volante.Reponer la cantidad de aceite necesaria. Controlar que los cojinetes no se hayan dañado.Desmontar e inspeccionar la culata del cilindro. Limpiar y sustituirPARAR EL COMPRESOR! Póngase en contacto con la Asistencia Clientes
Abajo de presión en tanque de aire o abajo de presión rapidamente cuando el compresor de aire está apagado.	Los accesorios no han sido apretados bien.La válvula de retención y la válvula piloto es defectuose.Fugas de aire del depósito de aire.	Permita que el compresor de aire aumente presión a la máxima permitida. Apague y cepille una solución de agua jabonosa en todas las conexiones. Inspeccione las conexiones para burbujas de aire. Apriete las conexiones donde hay fugas o escapes.Desmontar, limpiar o sustituir.Sustituir el depósito de aire. No intentar reparar el depósito!
Presión insuficiente en la herramienta o en los accesorios.	Fugas de aire.Filtro aspiración aire obstruido.Pipa, los tubos o los empalmes de los tubos son demasiado pequeños o largos.El compresor de aire no produce la capacidad de aire requerida.Las resbalaban de correa.Válvula pilota restrica.	Localizar las fugas y reparar.Limpiar o sustituir.Sustituir con tubos o empalmes más grandes.Controlar el requisito de aire del accesorio. Si es superior al CMF o a la presión suministrada or el compresor de aire, es necesario usar un compresor más grande.Haga mas apretado o reemplace.Limpie o reemplace.
El aire sale de la válvula de seguridad.	La válvula de seguridad probablemente es defectuosa.La presión de aire en el depósito es excesiva.	Activar la válvula de seguridad manualmente tirando del anillo. Si el aire sigue saliendo, debe ser sustituida. Interruptor motor/presión defectuoso.
Fugas de aire en la bomba.	Juntas defectuosas.	Reemplace el Interruptor de Motor/Presión. Limpie, reinicie o reemplace la Válvula Piloto..
El aire sigue saliendo de la válvula de descarga del interruptor motor/presión mientras el motor está en marcha.	El interruptor motor/presión es defectuoso.	Tuerca los tornillos de cabeza a 19.5 pies/libre para Etapa Sola y 33.2 para 2 etapa.Sustituir.
Aire soplando de filtro de toma de aire (no uso continuo).	Averidao de válvula de entrada (lengügeta)	Remove y limpie o reemplace
Cuando en opción de Encender/Parar, el motor funciona sin interrupciones.	El interruptor motor/presión no apaga el motor cuando el compresor de aire alcanza la presión de desacivación y la válvula de seguridad se activa.La capacidad del compresor de aire es insuficiente.	Colocar el interruptor motor/presión en la posición "OFF". Si el motor no se apaga, desconectar el compresor de aire. Si los contactos eléctricos están soldados entre sí, sustituir el interruptor de presión.Limitar la presión del aire a la capacidad del compresor de aire. Usar una herramienta que requiera una presión inferior o un compresor de aire con una capacidad superior.
Condensación en el aire de descarga.	Condensación en el depósito de aire debido a una elevada humedad atmosférica.	Vaciar el depósito de aire después de cada empleo. Vaciar el depósito de aire más frecuentemente en climas húmedos y usar un filtro en la línea de aire.
Excesivo consumo de aceite en la bomba.	Filtro aspiración aire obstrucidoCompresor de aire sobre superficie no nivelada.Cárter demasiado lleno de aceite.Viscocidad incorrecto.Ventilación de la varilla indicadora de nivel aceite atascada.Pérdidas de aceite.Anillos del pistón desgastados o cilindro rayado.	Limpiar o sustituir.No inclinar el compresor de aire a un ángulo superior a 10° en ninguna dirección mientras esté en marchaVaciar el aceite. Reponer con aceite hasta el nivel apropiado.Elimina el aceite. Llene al nivel correcto con SAE-30W aceite sin detergente.Limpiar.Apriete los tornillos de la bomba al par (torque) en la Lista de Piezas, o reemplace las juntas.Ponerse en contacto con la Asistencia Clientes
Petróleo tiene la apariencia de leche.	Agua en el petróleo debido a la condensación.	Elimina el aceite. Llene al nivel correcto con SAE-30W aceite sin detergente.
Unidad funcionar hacía atras.	Instalacion de electrica se reverso	Ponerse en contacto con una electricista cualificado

DECLARACIÓN DE GARANTÍA

Mi-T-M® garantiza que todas las piezas (excepto aquellas a las que se hace referencia abajo), de su nueva lavadora a presión libres de defectos en materiales y mano de obra durante los periodos siguientes:

Por dos (2) años a partir de la fecha original de compra::

Cañerias Asamblea de Tanque

Por Cinco (5) años de la fecha de la compra original: Los primeros tres (3) años a 100%, el cuarto (4) año a 90%, y el quinto (5) año a 80%.

La Bomba Compresor

Por seis (6) mes a partir de la fecha original de compra:

Interrupotr de Presión Reguladores

Válvula de revisar Válvula de piloto

Linea de cobre/acero inoxidable

Por noventa (90) días a partir de la fecha original de compra:

Indicadores de presión Válvula de alivio de seguridad

Válvulas De Desagüe

Las piezas defectuosas que no están sujetas a deterioro causado por el uso serán reparadas o reemplazadas a nuestra opción durante el periodo de garantía. En todo caso, el reembolso está limitado al precio de compra pagado.

EXCLUSIONES

1. El motor está cubierto bajo una garantía separada proporcionada por el fabricante respectivo y está sujeta a los términos en ella establecidos.
2. Partes de desgaste normal:

Aisladores Filtro de aire

1. Esta garantía no cubre las piezas dañadas debido al deterioro normal causado por el uso, mala aplicación, mal uso, operación a velocidades, presiones o temperaturas diferentes a las recomendadas. Las piezas dañadas o gastadas a causa del uso de líquidos cáusticos o por la operación en medios ambientes abrasivos o corrosivos o bajo condiciones que causan cavitación de la bomba no están garantizadas. La falla en seguir los procedimientos recomendados de operación y mantenimiento también cancela la garantía.
2. Cobras de trabajar, perdido o dañn reultando de operación mala, mantenimiento (otro de descarga de tanque de aire rutina y cambios de aceite si aplica) o reparaciones hace por personas otro de Mi-T-M Centro de servicio autorizado.
3. El uso de piezas de repuesto diferentes a las genuinas Mi-T-M cancelará la garantía. Las piezas devueltas, con franqueo pagado a un Centro de Servicio Autorizado Mi-T-M serán inspeccionadas y reemplazadas, libre de cargos, si se determina que están defectuosas y sujetas a la garantía. No existen garantías que se extiendan más allá de la descripción contenida aquí. Bajo ninguna circunstancia Mi-T-M®Corporation será responsable por la pérdida de uso de la unidad, pérdida de tiempo, inconvenientes, pérdida comercial o daños consecuentes.

PARA SERVICIO O CONSIDERACION DE LA GARANTIA CONSULTE CON:

Mi-T-M® Corporation, 50 Mi-T-M Drive, Peosta, IA 52068

Telefono: 563-556-7484/Telefone gratis en los

EE. UU.: 800-553-9053/Fax [phone]