M SIX - Empfänger Helix - Kostenlose Bedienungsanleitung

Produkttyp	6-Kanal Class D Verstärker mit integrierter aktiver Frequenzweiche
Abmessungen (H x B x T)	50 x 320 x 154 mm / 2.00 x 12.60 x 6.06 Zoll
Gewicht	Nicht angegeben; geschätzt ~2,5 kg basierend auf ähnlichen Modellen
Versorgungsspannung	10,5 - 16 Volt (Start-Stopp-fähig bis 6 Volt für max. 5 Sek.)
Ruhestrom	1.550 mA
Sicherung	2 x 35 A Maxi-Sicherung (APX)
Ausgangsleistung RMS / Max @ 4 Ohm	6 x 100 / 200 Watt
Ausgangsleistung RMS / Max @ 2 Ohm	6 x 100 / 200 Watt
Gebrückte Ausgangsleistung RMS / Max @ 4 Ohm	3 x 200 / 400 Watt
Verstärkertechnologie	Klasse D
Eingänge	6 x RCA / Cinch, 1 x Remote In
Eingangsempfindlichkeit (RCA)	0,5 - 6 Volt
Eingangsimpedanz (RCA)	20 kOhm
Ausgänge	6 x Lautsprecherausgang (Kanäle A-F)
Frequenzgang	10 Hz - 30.000 Hz
Hochpassfilter (HPF)	15 Hz - 4.000 Hz einstellbar, Flanke 12 dB/Okt
Tiefpassfilter (LPF)	40 Hz - 4.000 Hz einstellbar, Flanke 12 dB/Okt
Bandpassfilter	15 Hz - 4.000 Hz einstellbar (über kombinierten HPF/LPF)
Subsonic / HPF Filter (Kanal E/F)	15 - 4.000 Hz einstellbar
Signal-Rauschabstand (Analog-Eingang)	98 dB (A-bewertet)
Klirrfaktor (THD)	0,05%
Dämpfungsfaktor	100
Schutzschaltungen	Überhitzung, Überspannung, Unterspannung, Kurzschluss, Falschanschluss
Eingangsmodus-Schalter (Kanäle E/F)	Stereo oder Summiert (für Subwoofer)
Start-Stopp-Fähigkeit	Ja, funktioniert bis 6V während des Motorstarts

Häufig gestellte Fragen - M SIX Helix

Was ist die minimale Impedanz pro Kanal?

Die minimale Impedanz pro Kanal beträgt 2 Ohm (4 Ohm im gebrückten Modus).

Wie stelle ich die Frequenzweichen für einen Bandpass ein?

Stellen Sie für einen Bandpass den X-Over-Schalter auf LPF am gewünschten Kanalpaar. Stellen Sie dann den HPF-Regler (Punkt 3 oder 6) für die Hochpassfrequenz und den LPF-Regler (Punkt 5) für die Tiefpassfrequenz ein. Achten Sie auf mindestens zwei Oktaven Abstand zwischen den beiden Frequenzen.

Was zeigt die Power & Protect LED an?

Die LED leuchtet grün, wenn der Verstärker betriebsbereit ist, und rot, wenn eine Störung auftritt (z.B. Überhitzung, Über-/Unterspannung, Kurzschluss). Bei Rot überprüfen Sie Anschlüsse, Einstellungen und Temperatur.

Kann ich Kanäle überbrücken?

Ja, Sie können Kanalpaare (A/B, C/D, E/F) für eine 3-Kanal-Konfiguration überbrücken. Im gebrückten Modus beträgt die minimale Impedanz 4 Ohm.

Welcher Kabelquerschnitt wird für das Stromkabel empfohlen?

Mindestens 10 mm² / AWG 8. Bei Entfernungen über 1 m / 40 Zoll verwenden Sie 16-25 mm² / AWG 6-4.

Wie stelle ich die Eingangsempfindlichkeit ein?

Verwenden Sie die drei Input Level-Regler (Punkt 2) am Verstärker. Dies ist kein Lautstärkeregler; es passt die Verstärkerverstärkung an die Ausgangsspannung der Quelle an (Bereich 0,5-6 Volt).

Welche Funktion hat der Input Mode-Schalter für die Kanäle E/F?

Wenn auf Stereo gestellt, erhält jeder Kanal seinen eigenen Eingang. Wenn auf Summiert gestellt, werden die beiden Eingänge summiert und an beide Ausgänge weitergeleitet, ideal für den Betrieb eines Subwoofers.

Kann der Verstärker mit Start-Stopp-Systemen umgehen?

Ja, der HELIX M SIX verfügt über Start-Stopp-Fähigkeit und kann während des Motorstarts bis zu 5 Sekunden lang mit bis zu 6 Volt betrieben werden.

Wo soll das Remote-Kabel angeschlossen werden?

Schließen Sie die REM-Klemme an den Remote-Ausgang oder die automatische Antennenausgang des Headunits an. Dies schaltet den Verstärker mit dem Headunit ein/aus. Verwenden Sie nicht den Zündschalter, um Knackgeräusche zu vermeiden.

Was soll ich tun, wenn sich der Verstärker nicht einschaltet?

Überprüfen Sie die +12V-Verbindung, das REM-Signal und die GND-Verbindung. Stellen Sie sicher, dass die Sicherungen intakt sind (2 x 35A). Funktioniert es immer noch nicht, könnte der Verstärker defekt sein; wenden Sie sich zur Reparatur an einen autorisierten HELIX-Händler.

BEDIENUNGSANLEITUNG M SIX Helix

6-Kanal Verstärker mit integrierter aktiver

Frequenzweiche

Herzlichen Glückwunsch!

Sehr geehrter Kunde,

Wir gratulieren Ihnen zum Kauf dieses hochwertigen HELIX Verstärkers.

Audiotec Fischer setzt mit der HELIX M SIX neue Maßstäbe im Bereich der Verstärkertechnik.

Dabei profitieren Sie als Kunde direkt von unserer mehr als 30-jährigen Erfahrung in der Forschung und Entwicklung von Audiokomponenten.

Dieser Verstärker wurde von uns nach neuesten technischen Erkenntnissen entwickelt und zeichnet sich durch hervorragende Verarbeitung und eine überzeugende Anwendung ausgereifter Technologien aus.

Viel Freude an diesem Produkt wünscht Ihnen das Team von

AUDIOTEC FISCHER

Allgemeine Hinweise

Allgemeines zum Einbau von HELIX-Komponenten

Um alle Möglichkeiten des Produktes optimal ausschöpfen zu können, lesen Sie bitte sorgfältig die nachfolgenden Installationshinweise. Wir garantieren, dass jedes Gerät vor Versand auf seinen einwandfreien Zustand überprüft wurde.

Vor Beginn der Installation unterbrechen Sie den Minusanschluss der Autobatterie.

Wir empfehlen Ihnen, die Installation von einem Einbauspezialisten vornehmen zu lassen, da der Nachweis eines fachgerechten Einbaus und Anschlusses des Gerätes Voraussetzung für die Garantieleistungen sind.

Installieren Sie Ihren Verstärker an einer trockenen Stelle im Auto und vergewissern Sie sich, dass der Verstärker am Montageort genügend Kühlung erhält. Montieren Sie das Gerät nicht in zu kleine, abgeschlossene Gehäuse ohne Luftzirkulation oder in der Nähe von wärmeabstrahlenden Teilen oder elektronischen Steuerungen des Fahrzeuges. Im Sinne der Unfallsicherheit muss der Verstärker professionell befestigt werden. Dieses geschieht über Schrauben, die in eine Montagefläche eingeschraubt werden, die wiederum genügend Halt bieten muss.

Bevor Sie die Schrauben im Montagefeld befestigen, vergewissern Sie sich, dass keine elektrischen Kabel und Komponenten, hydraulische Bremsleitungen, der Benzintank etc. dahinter verborgen

sind. Diese könnten sonst beschädigt werden. Achten Sie bitte darauf, dass sich solche Teile auch in der doppelten Wandverkleidung verbergen können.

Allgemeines zum Anschluss des M SIX Verstärkers

Der Verstärker darf nur in Kraftfahrzeuge eingebaut werden, die den 12 V-Minuspol an Masse haben. Bei anderen Systemen können der HELIX Verstärker und die elektrische Anlage des Kfz beschädigt werden. Die Plusleitung für die gesamte Anlage sollte in einem Abstand von max. 30 cm von der Batterie mit einer Hauptsicherung abgesichert werden. Der Wert der Sicherung errechnet sich aus der maximalen Stromaufnahme der Car-Hifi Anlage.

Verwenden Sie zum Anschluss des Verstärkers an die Stromversorgung des Fahrzeugs ausschließlich geeignete Kabel mit ausreichendem Kabelquerschnitt. Die Sicherungen im Verstärker dürfen nur mit den gleichen Werten (2 x 35 A) ersetzt werden, um eine Beschädigung des Gerätes zu verhindern. Höhere Werte können zu gefährlichen Folgeschäden führen!

Die Kabelverbindungen müssen so verlegt sein, dass keine Klemm-, Quetsch- oder Bruchgefahr besteht. Bei scharfen Kanten (Blechdurchführungen) müssen alle Kabel gegen Durchscheuern gepolstert sein. Ferner darf das Versorgungskabel niemals mit Zuleitungen zu Vorrichtungen des Kfz (Lüftermotoren, Brandkontrollmodulen, Benzinleitungen etc.) verlegt werden.

① Line Input

Cinch-Eingänge zum Anschluss eines Vorverstärkersignals.

② Input Level

Regler zum Einstellen der Eingangsempfindlichkeit des Line Inputs für die einzelnen Stereo-Kanäle.

③ HPF

Regler zum Einstellen des Hochpassfilters der Kanalpaare A/B und C/D von 15 Hz bis 4.000 Hz.

④ X-Over

Schalter zum Aktivieren der verschiedenen Filter pro Kanalpaar.

⑤ LPF

Regler zum Einstellen des Tiefpassfilters der Kanalpaare C/D und E/F von 40 Hz bis 4.000 Hz.

⑥ Subsonic / HPF

Regler zum Einstellen des Subsonicfilters / Hochpassfilters für das Kanalpaar E/F von 15 bis 4.000 Hz.

⑦ Input Mode Kanal E/F

Schalter zur Bildung eines Summensignals aus den Eingangssignalen der Kanäle E und F und dessen Verteilung auf die jeweiligen Verstärkerkanäle.

Die Power & Protect LED zeigt Betriebszustand des Verstärkers an.

⑨ Speaker Output

Lautsprecherausgänge für den Anschluss von Lautsprechersystemen.

10 +12 V

Anschluss für das Versorgungsspannungskabel +12 V der Batterie.

11 REM

den Anschluss für die Remoteleitung.

12 GND

Anschluss des Massekabels (Minuspol der Batterie oder Fahrzeugchassis).

① Line Input

6-Kanal Vorverstärkereingang zum Anschluss von Signalquellen, wie z.B. Radios, die mit dem/den Vorverstärkerausgang/-ausgängen bzw. Line Outputs der Signalquelle verbunden werden können.

② Input Level

Mit Hilfe dieser Regler kann die Eingangsempfindlichkeit der Kanalpaare A/B, C/D und E/F an die Ausgangsspannung des angeschlossenen Radios angepasst werden. Diese Regler sind keine Lautstärkeregler, sondern dienen nur der Anpassung. Der Regelbereich liegt zwischen 0,5 - 6 Volt.

③ HPF

Mit Hilfe dieser Regler kann das Hochpassfilter von 15 Hz bis 4.000 Hz für die Kanalpaare A/B und C/D eingestellt werden.

Der Regler wird aktiviert, wenn der X-Over Schalter auf HPF (Hochpassfilter) eingestellt ist. Bei dem Kanalpaar C/D ist dieser Regler auch in der X-Over Schalterstellung LPF (Bandpass) aktiviert und muss zwingend eingestellt werden.

④ X-Over

Zur Umschaltung der internen, aktiven Frequenzweichen auf Hochpass, Fullrange oder Tiefpass bzw. Bandpass. Die Auswahlmöglichkeiten variieren je nach Kanalpaar.

Kanalpaar A/B: Hochpassfilter oder Fullrange.

Wird dieser X-Over Schalter auf HPF (Hochpassfilter) gestellt, so kann mit Hilfe des Reglers 3 des Kanalpaares A/B die Übernahmefrequenz für den Hochpass eingestellt werden. Bei Schalterstellung FULL (Fullrange) ist die interne Frequenzweiche nicht aktiv.

Kanalpaar C/D: Hochpassfilter, Fullrange oder Tief-passfilter / Bandpass.

Wird dieser X-Over Schalter auf HPF (Hochpassfilter) gestellt, so kann mit Hilfe des Reglers 3 des

Kanalpaares C/D die Übernahmefrequenz für den Hochpass eingestellt werden. Bei Schalterstellung FULL (Fullrange) ist die interne Frequenzweiche nicht aktiv. Bei Schalterstellung LPF (Tiefpassfilter / Bandpass) ist das Hochpassfilter immer aktiv. Das heißt, es wird in jedem Fall ein Bandpass gebildet. Mit dem Regler 3 wird der Hochpass und mit dem Regler 5 des Kanalpaares C/D der Tiefpass eingestellt. So kann jeder beliebige Bandpass zwischen 15 Hz und 4.000 Hz eingestellt werden.

Kanalpaar E/F: Fullrange oder Tiefpassfilter / Bandpass.

Bei Schalterstellung FULL (Fullrange) ist die interne Frequenzweiche nicht aktiv. Wird dieser Schalter auf LPF (Tiefpassfilter / Bandpass) gestellt, ist der Subsonicfilter / Hochpassfilter immer aktiv. Das heißt, es wird in jedem Fall ein Bandpass gebildet. Mit dem Regler 6 wird der Subsonicfilter / Hochpassfilter und mit dem Regler 5 des Kanalpaares E/F der Tiefpass eingestellt. So kann jeder beliebige Bandpass zwischen 15 Hz und 4.000 Hz eingestellt werden.

Achtung: Bitte vergewissern Sie sich, dass beim Einstellen eines Bandpasses die Übernahme-frequenzen von Hochpass bzw. Subsonic / HPF und Tiefpass mindestens zwei Oktaven auseinander liegen, um einen Pegelverlust zu vermeiden! Das heißt: Wird das Tiefpasssignal z.B. auf 320 Hz eingestellt, so sollte der Hochpass bzw. Subsonic / HPF um mindestens zwei Oktaven tiefer auf ca. 80 Hz eingestellt werden. (1 Oktave = Frequenzverdopplung oder Frequenzhalbierung).

⑤ LPF

Mit Hilfe dieser Regler kann das Tiefpassfilter von 40 Hz bis 4.000 Hz für die Kanalpaare C/D und E/F eingestellt werden.

⑥ Subsonic / HPF

Mit Hilfe dieses Reglers kann der Subsonicfilter / Hochpassfilter von 15 Hz bis 4.000 Hz für das Kanalpaar E/F eingestellt werden. Dieses Filter dient dazu, sehr tiefe Frequenzen außerhalb des Hör-spektrums herauszufiltern und so den Subwoofer und den Verstärker zu entlasten, um mehr Leistung für die wahrnehmbaren Frequenzen zur Verfügung zu haben. Dieser Regler ist immer aktiv und muss zwingend eingestellt werden.

⑦ Input Mode Kanal E/F

Dieser Schalter dient zur Bildung eines Summensignals aus den Eingangssignalen der Kanäle E und F und dessen Verteilung auf die jeweiligen Verstärkerkanäle.

Stereo: Die Lautsprecherausgänge E und F werden mit dem jeweiligen Eingangssignal der lowlevel Eingänge E und F versorgt.

Summed: Aus den Eingangssignalen E und F wird ein Summensignal gebildet, d.h. an den Lautsprecherausgängen E und F wird das gleiche Signal ausgegeben.

Hinweis: Zur Bildung eines Summensignals müssen beide Eingangskanäle (E und F) belegt werden. Die Summierung der Eingangssignale sollte vorgenommen werden, wenn Sie einen Basslautsprecher an die Lautsprecherausgänge E und F anschließen.

Die Power & Protect LED zeigt den Betriebszustand des Verstärkers an.

Grün: Verstärker eingeschaltet und betriebsbereit. Rot: Es besteht eine Fehlfunktion des Verstär-

kers. Diese Fehlfunktion kann unterschiedliche Ursachen haben, da die M SIX mit verschiedenen elektronischen Schutzschaltungen ausgestattet ist. Diese schalten den Verstärker bei Überhitzung, Über- und Unterspannung, Kurzschluss am Lautsprecherausgang und Fehlanschluss ab. Prüfen Sie in diesem Fall alle Anschlüsse auf Fehler, wie z.B. Kurzschlüsse, fehlerhafte Verbindungen oder Falscheinstellungen und Übertemperatur. Sollte sich der Verstärker nach Beseitigung der Fehlerquelle nicht wieder einschalten lassen, liegt ein Defekt vor.

⑨ Speaker Output

Diese Anschlüsse dienen als Lautsprecherausgänge. Die Impedanz der Lautsprecher darf 2 Ohm (im Brückenbetrieb 4 Ohm) nicht unterschreiten.

⑩ +12 V

Das +12 V Versorgungskabel ist am Pluspol der Batterie anzuschließen. Der empfohlene Querschnitt beträgt mindestens 10 mm².

⑪ REM

Die Remoteleitung wird mit dem Remote-Ausgang / Antennenanschluss des Steuergerätes (Radio) verbunden. Dieser ist nur aktiviert, wenn das Steuergerät eingeschaltet ist. Somit wird der Verstärker mit dem Steuergerät ein- und ausgeschaltet.

⑫ GND

Das Massekabel sollte am zentralen Massepunkt (dieser befindet sich dort wo der Minuspol der Batterie zum Metallchassis des Kfz geerdet ist) oder an einer blanken, von Lackresten befreiten Stelle des Kfz-Chassis angeschlossen werden. Der empfohlene Querschnitt beträgt mindestens 10 mm².

Die HELIX M SIX wird wie nachfolgend beschrieben an das Autoradio angeschlossen.

Achtung: Für die Durchführung der nachfolgenden Schritte werden Spezialwerkzeuge und Fachwissen benötigt. Um Anschlussfehler und Beschädigungen zu vermeiden, fragen Sie im Zweifelsfall Ihren Einbauspezialisten und beachten Sie zwingend die allgemeinen Anschluss- und Einbauhinweise (siehe Seite 2).

1. Anschluss der Vorverstärkereingänge

Diese Eingänge (Line Input) können mit entsprechenden Kabeln (RCA / Cinch-Kabel) an die Vorverstärker- / Lowlevel- / Cinch-Ausgänge des Radios angeschlossen werden.

2. Einstellung der Eingangsempfindlichkeit

Achtung: Es ist zwingend notwendig die Eingangsempfindlichkeit der M SIX an die Signalquelle anzupassen, um Schäden am Verstärker zu vermeiden.

Um die Eingangsempfindlichkeit je Kanalpaar zu verändern, verwenden Sie die drei Drehregler (siehe Seite 4, Punkt 2; Input Level).

3. Anschluss der Stromversorgung

Vor dem Anschluss des +12 V Versorgungskabels an das Bordnetz muss die Autobatterie abgeklemmt werden.

Das +12 V Stromkabel ist am Pluspol der Batterie anzuschließen. Die Plusleitung sollte in einem Abstand von max. 30 cm von der Batterie mit einer Hauptsicherung abgesichert werden. Der Wert der Sicherung errechnet sich aus der maximalen Stromaufnahme der gesamten Car-Hifi Anlage (M SIX = max. 70 A RMS bei 12 V Bordnetz).

Verwenden Sie bei kurzen Leitungen (< 1 m) einen Querschnitt von mindestens 10 mm². Bei längeren Leitungen empfehlen wir einen Querschnitt von 16 mm² bis 25 mm².

Das Massekabel (gleicher Querschnitt wie das +12 V Kabel) muss an einem blanken, von Lackresten befreiten Massepunkt des Kfz-Chassis oder direkt an den Minuspol der Autobatterie angeschlossen werden.

4. Anschluss des Remote-Eingangs

Der Remote-Eingang (REM) muss mit dem Remote-Ausgang des Steuergerätes (Radio) verbunden sein, um den Verstärker mit dem Steuergerät ein- und auszuschalten. Es wird dringend davon abgeraten, den Remote-Eingang des Verstärkers über das Zündungsplus des Fahrzeugs zu steuern, um Störgeräusche beim Ein- und Ausschalten zu vermeiden.

5. Anschluss der Lautsprecherausgänge

Die Lautsprecherausgänge können direkt mit den Lautsprecherleitungen verbunden werden. Verbinden Sie niemals die Lautsprecherleitungen mit der Kfz-Masse (Fahrzeugkarosserie). Dies kann Ihren Verstärker zerstören. Achten Sie darauf, dass alle Lautsprechersysteme phasenrichtig angeschlossen sind, d.h. Plus zu Plus und Minus zu Minus. Vertauschen von Plus und Minus hat einen Totalverlust der Basswiedergabe zur Folge. Der Pluspol ist bei den meisten Lautsprechern gekennzeichnet. Die Impedanz pro Kanal darf 2 Ohm (im Brückenbetrieb 4 Ohm) nicht unterschreiten, da sonst die Schutzschaltung des Verstärkers aktiviert wird. Beispiele für den Lautsprecheranschluss finden Sie auf Seite 7 ff.

Konfigurationsbeispiele

6-Kanal Anwendung mit 2 x 2 Ohm Subwoofer
Komponentensystem + Koaxialsystem + Subwoofer

Kanal A/B
Hochpassfilter

5-Kanal Anwendung mit 1 x 4 Ohm Subwoofer
Komponentensystem + Koaxialsystem + Subwoofer

Kanal A/B
Hochpassfilter

Konfigurationsbeispiele

6-Kanal Vollaktiv-Anwendung

Hochtöner + Mitteltöner + Tiefmitteltöner

Kanal A/B

Hochpassfilter

HPF

3000 - 4000 Hz
Kanal C/D

Bandpass

LPF

Hochpassfilter 800 - 1000 Hz

Tiefpassfilter 3000 - 4000 Hz
Kanal E/F

Bandpass / Stereo

LPF

Stereo

Tiefpassfilter 800 - 1000 Hz

Subsonicfilter/Hochpassfilter 50 - 100 Hz

Hinweis: Die hier angegebenen Einstellungen sind Erfahrungswerte, welche sich in der Praxis als sinnvoll herausgestellt haben. Je nach Lautsprechergröße empfehlen wir folgende Hochpassfiltereinstellungen: ca. 50 Hz bei 16,5 cm LS; ca. 70 Hz bei 13 cm LS; ca. 100 Hz bei 10 cm LS

Technische Daten

Leistung RMS / Max.

- @ 4 Ohm....6 x 100 / 200 Watt

- @ 2 Ohm....6 x 100 / 200 Watt

- gebrückt an 4 Ohm....3 x 200 / 400 Watt

Verstärkertechnologie......Class D

Eingänge 6 x Cinch

1 x Remote In

Eingangsempfindlichkeit......Cinch 0,5 - 6 Volt

Eingangsimpedanz Cinch....20 kOhm

Ausgänge 6 x Lautsprecherausgang

Frequenzbereich.... 10 Hz - 30.000 Hz

Hochpass.... 15 Hz - 4.000 Hz regelbar

Tiefpass 40 Hz - 4.000 Hz regelbar

Bandpass.... 15 Hz - 4.000 Hz regelbar

Subsonic / HPF.... 15 Hz - 4.000 Hz regelbar

Flankensteilheit Hoch- / Tiefpass.... 12 dB/Okt.

Signal- / Rauschabstand Analogeingang.... 98 dB (A-bewertet)

Klirrfaktor (THD) 0,05 %

Dämpfungsfaktor 100

Betriebsspannung.... 10,5 - 16 Volt (max. 5 Sek. bis hinab zu 6 Volt)

Leerlaufstromaufnahme.... 1.550 mA

Sicherung 2 x 35 A Maxi-Stecksicherung (FK3)

Zusätzliche Features ....Aktive, regelbare Frequenzweiche, Subsonic, Eingangsmodus-Schalter Kanal E / F, Start-Stopfähigkeit

Abmessungen (H x B x T) 50 x 320 x 154 mm

Spezielle Features der HELIX M SIX

Start-Stopfähigkeit

Das Netzteil im HELIX M SIX Verstärker stellt die interne Spannungsversorgung auch bei kurzfristigen Einbrüchen bis hinab zu 6 Volt sicher. Damit ist gewährleistet, dass die HELIX M SIX auch beim Motorstart voll funktionsfähig bleibt.

Garantiehinweis

Die Garantieleistung entspricht der gesetzlichen Regelung. Von der Garantieleistung ausgeschlossen sind Defekte und Schäden, die durch Überlastung oder unsachgemäße Behandlung entstanden sind. Eine Rücksendung kann nur nach vorheriger Absprache in der Originalverpackung, einer detaillierten Fehlerbeschreibung und einem gültigen Kaufbeleg erfolgen.

Technische Änderungen und Irrtümer vorbehalten! Für Schäden am Fahrzeug oder Gerätedefekte, hervorgerufen durch Bedienungsfehler des Gerätes, können wir keine Haftung übernehmen. Dieses Produkt ist mit einer CE-Kennzeichnung versehen. Damit ist das Gerät für den Betrieb in Fahrzeugen innerhalb der Europäischen Union (EU) zertifiziert.

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