DLC22 - Nicht kategorisiert ESX - Kostenlose Bedienungsanleitung

Produkttyp	Hochpegel-Niederpegel-Konverter
Marke	ESX
Modell	DLC22
Abmessungen	100 x 28 x 110 mm
Eingangsspannung	1 - 40 V/RMS (umschaltbar)
Ausgangsspannung	bis zu 9 V/RMS
Frequenzgang	-1 dB: 5 Hz - 57 kHz; -3 dB: 2 Hz - 70 kHz
Klirrfaktor (THD+N)	< 0,0008 %
Signal-Rauschabstand	> 115 dB
Stromversorgung	12 V, separate 3A Sicherung erforderlich
Einschaltoptionen	DC, VOX, REM IN
Schutzschaltung	EPS PRO mit einstellbarem Eingangswiderstand (10R, 150R, 600R)
Eingangsempfindlichkeit	einstellbar (mit Regler)
Ausgänge	CH1, CH2 (RCA/Cinch)
Steckbrücke für schwebende Masse	Ja (Floating Ground)
LED-Anzeigen	CLIP LED (rot), POWER LED (grün)
Geeignet für	Fahrzeuge mit +12V und negativer Masse

Häufig gestellte Fragen - DLC22 ESX

Wie schließe ich das DLC22 richtig an?

Klemmen Sie zuerst den Massepol der Fahrzeugbatterie ab. Verbinden Sie dann die +12V-Leitung (mit 3A Sicherung), GND und das Einschaltsignal (REM IN oder REM OUT). Schließen Sie die Lautsprechereingänge (Hochpegel) an die Ausgänge des Radios und die Vorverstärkerausgänge (Cinch) an den Verstärker an.

Was bedeutet die CLIP LED?

Die CLIP LED leuchtet rot, wenn das Eingangssignal zu hoch ist oder der Konverter übersteuert wird. Drehen Sie dann die Eingangsempfindlichkeit zurück, um Verzerrungen zu vermeiden.

Wie stelle ich die Eingangsspannung ein?

Mit dem Schalter VOLTAGE wählen Sie den Bereich: 1–15 V oder 15–40 V RMS. Passen Sie dann mit dem LEVEL-Regler die gewünschte Ausgangsspannung an.

Wie verwende ich die EPS PRO Schutzschaltung?

Die EPS PRO verhindert Fehlermeldungen in OEM-Radios. Mit EPS LOAD stellen Sie den Eingangswiderstand ein: 10R für Lautsprecher, 150R für VW/Audi/Skoda, 600R für BMW oder Parallelbetrieb.

Welche Einschaltoptionen gibt es?

Sie können zwischen DC (DC-Offset), VOX (Signalerkennung) und REM IN (externes Einschaltsignal) wählen. Bei VOX stellen Sie die Empfindlichkeit mit VOX SENS ein.

Wie erzeuge ich eine schwebende Masse?

Trennen Sie die Stromversorgung, öffnen Sie das Gehäuse und ziehen Sie die Steckbrücke auf der Platine. Stecken Sie sie auf den anderen Steckplatz um. Dies hilft bei Störgeräuschen von der Lichtmaschine.

Welchen Eingangswiderstand (EPS LOAD) soll ich wählen?

Verwenden Sie 10R, wenn Lautsprecher angeschlossen waren. 150R empfiehlt sich für VW/Audi/Skoda (wenn werksseitig ein Verstärker verbaut war). 600R für BMW oder wenn das DLC22 parallel zu Lautsprechern betrieben wird.

Was tun bei Störgeräuschen?

Prüfen Sie die Masseverbindung und verwenden Sie ggf. die schwebende Masse (Steckbrücke). Stellen Sie sicher, dass alle Kabel korrekt angeschlossen sind und die Eingangsempfindlichkeit nicht zu hoch eingestellt ist.

Kann ich das DLC22 parallel zu Lautsprechern betreiben?

Ja, wählen Sie dann den EPS LOAD auf 600R. So können Sie z.B. ein Subwoofer-Signal ohne Beeinträchtigung der Lautsprecher gewinnen.

Wo finde ich die vollständige Bedienungsanleitung?

Die Bedienungsanleitung kann kostenlos als PDF auf notice-facile.com heruntergeladen werden. Sie enthält weitere Details zu Installation und Fehlerbehebung.

BEDIENUNGSANLEITUNG DLC22 ESX

BESTIMMUNGSGEMÄSSER GEBRAUCH

Dieses Gerät ist nur für den Gebrauch in Fahrzeugen mit +12V Stromversorgung und negativer Masse geeignet. Das Gerät dient dazu, die Hochpegelsignale der Lautsprecherausgänge eines Steuergeräts/Autoradios in Vorverstärkersignale (Niederpegelsignale) zu konvertieren, damit diese an weiteren Audiogeräten wie Verstärkern oder Prozessoren benutzt werden können.

INSTALLATIONSHINWEISE

Klemmen Sie sicherheitshalber vor Installation des Geräts den Massepol Ihr Fahrzeugbatterie ab, um Kurzschlüsse und Stromschläge zu vermeiden. Achten Sie darauf, dass das Gerät sicher befestigt wird und bei der Montage keine wichtigen Komponenten des Fahrzeugs beschädigt werden.

Bitte achten Sie beim Anschliessen stets auf die korrekte Polarität aller Anschlüsse!

Stromversorgung & Einschaltsignal

Schließen Sie hier entsprechend die Kabel an.

REM OUT Steuersignalausgang des generierten Einschaltsignals für andere Geräte wie z.B. Verstärker oder Prozessoren.

REM IN Steuersignaleingang des Einschaltsignals vom Steuergerät/Autoradio

+12V +12 Volt Stromanschluss:

Die Plusleitung MUSS mit einer separaten 3A Kabelsicherung abgesichert werden.

GND Masseanschluss: Verbinden Sie diesen mit einem geeigneten Massepunkt im Fahrzeug

Lautsprechereingänge (Hochpegelsignal)

Schließen Sie hier entsprechend die Lautsprecherkabel aus dem Steuergerät/Autoradio an.

Eingangsspannung

Mit diesem Schalter können Sie die Eingangsspannung von 1 \~ 15 Volt / RMS auf 15 \~ 40 Volt / RMS schalten.

Eingangsempfindlichkeit

Mit diesem Regler stellen Sie die gewünschte Ausgangsspannung in Bezug auf die Eingangsspannung ein. Achten Sie dabei auf die CLIP LED und drehen Sie die Eingangsempfindlichkeit zurück, falls diese rot aufleuchtet. Gegebenenfalls müssen Sie für das beste Ergebnis den Schalter VOLTAGE entsprechend einstellen.

EPS PRO Schutzschaltung

Die Hochpegelsignal-Eingänge sind mit dem "Error Protection System" (EPS PRO) ausgestattet, damit bei Anschluss an OEM-Werksradios keine Funktionen beeinträchtigt oder Fehlermeldungen in den Fahrzeugspeicher geschrieben werden. Mit EPS LOAD können Sie den Eingangswiderstand der Schutzschaltung Kanalpaar einstellen. Beachten Sie dazu die Hinweise rechts.

Einschaltoption

DC Die Einschaltung erfolgt per DC-Offset, sobald das Radio/Steuergerät angeschaltet wird.

VOX Die Einschaltung erfolgt per Signalerkennung, sobald der DLC22 ein Eingangssignal bemerkt.

Mit dem Regler VOX SENS. kann die jeweilige Eingangsempfindlichkeit angepasst werden.

REM IN Die Einschaltung erfolgt per angeschlossenem Einschaltsignal des Steuergeräts/Autoradios.

Vorverstärkerausgänge (Niederpegelsignal)

Schließen Sie hier entsprechend die Audiokabel (RCA/Cinch) an, die Sie dann mit den Vorverstärkereingängen des Verstärkers oder Prozessors verbinden, welchen Sie ansteuern möchten.

POWER LED

Leuchtet diese auf, ist das Gerät betriebsbereit.

STECKBRÜCKE FÜR „SCHWEBENDE“ MASSE

Sollten Störgeräusche von der Lichtmaschine zu hören sein, können Sie die angeschlossene Masse des Fahrzeugs vom Vorverstärkersignal trennen.

Klemmen Sie dafür zuerst den Kabelstecker der Stromversorgung am Gerät ab und öffnen dann vorsichtig das Gehäuse mittels geeignetem Werkzeug. Im Geräteinnern befindet sich etwa in der Mitte der Platine eine kleine Steckbrücke. Ziehen mit einer Zange vorsichtig die Steckbrücke heraus und stecken Sie auf den anderen Steckplatz. Dadurch wird eine schwebende Masse (Floating Ground) erzeugt. Bauen Sie danach das Gehäuse wieder zusammen und schließen das Gerät zum Betrieb wieder an.

Technische Daten:

Frequenzgang: -1 dB 5 Hz \~ 57 kHz -3 dB 2 Hz \~ 70 kHz

Klirrfaktor (THD+N): < 0,0008 %

Signal-Rauschabstand: > 115 dB

Eingangsspannung: 1 \~ 40 Volt / RMS

Ausgangsspannung: bis zu 9 Volt / RMS

Abmessungen: 100 x 28 x 110 mm

EPS LOAD Eingangswiderstand:

10R

Wenn am Ausgang des Radios/Steuergeräts oder Verstärker ein Lautsprecher angeschlossen war.

150R

Wenn am Ausgang vorher werksseitig ein Verstärker/Booster angeschlossen war. Empfehlenswert bei VW / Audi / Skoda.

600R

Wenn am Ausgang vorher werksseitig ein Verstärker/Booster angeschlossen war. Empfehlenswert bei BMW oder wenn DLC22 parallel zu einem noch angeschlossenen Lautsprecher betrieben wird, um z.B. ein Subwoofer-Signal zu erzeugen.