22841 - Modell Trix - Kostenlose Bedienungsanleitung

Marke	Trix
Modell	22841
Produkttyp	Dampflokomotivmodell (Spur N)
Stromversorgung	Analog (max. 15 V=) oder Digital (max. 22 V~)
Digitalprotokolle	mfx, DCC, MM (Multiprotokoll)
Werkseinstellung Adresse	DCC 03 / MM 41
Anzahl Fahrstufen	14, 28 oder 126 (konfigurierbar)
Mindestradius	360 mm
Beleuchtung	Fahrtrichtungsabhängige Spitzenbeleuchtung, digital schaltbar
Soundfunktionen	Pfeife, Bremsenquietschen, Kompressor, Dampfausstoß usw. (24 Funktionen)
Rauchgenerator	Optional (Nachrüstung möglich)
Sicherheit	Achtung: spitze und scharfe Kanten; LED Laserklasse 1 (EN 60825-1)
Wartung	Regelmäßige Reinigung der Räder und Kontakte; direkte Sonneneinstrahlung und hohe Luftfeuchtigkeit vermeiden
Ersatzteile	Erhältlich beim Trix Fachhändler (Liste auf Seite 35 der Anleitung)
Garantie	Gesetzliche und vertragliche Garantie (Zertifikat enthalten)
Bedienungsanleitung	76 Seiten, auf Deutsch erhältlich und kostenlos als PDF herunterladbar

Häufig gestellte Fragen - 22841 Trix

Wie benutze ich die Lokomotive im Analogmodus?

Stellen Sie die Lokomotive auf ein analoges Gleis, das mit Gleichstrom (DC) versorgt wird. Der Decoder erkennt automatisch die analoge Spannung und aktiviert die für diesen Modus programmierten Funktionen (über mfx oder DCC). Verwenden Sie das Entstörset Ref. E611 655, um Störungen zu vermeiden.

Wie programmiere ich die DCC-Adresse?

Verwenden Sie die Konfigurationsvariable CV 1 für die Kurzadresse (1-127) oder CV 17/18 für die Langadresse (1-10239). Stellen Sie Bit 5 der CV 29 ein, um zwischen Kurz- und Langadresse zu wählen. Die Programmierung kann auf der Hauptstrecke (PoM) oder auf dem Programmiergleis erfolgen.

Welche Digitalprotokolle werden unterstützt?

Der Decoder ist multiprotokollfähig und unterstützt mfx, DCC und MM. Die Priorität ist: mfx (1), DCC (2), MM (3). Sie können bestimmte Protokolle über die CV 50 deaktivieren.

Wie installiere ich einen Rauchgenerator?

Der Rauchgenerator ist optional und kann nachgerüstet werden. Befolgen Sie die Anweisungen auf Seite 26 der Anleitung. Achten Sie darauf, das Rohr nicht über die Hälfte zu füllen und Luftblasen im Generator zu vermeiden.

Was tun, wenn die Lokomotive nicht auf Digital reagiert?

Überprüfen Sie zuerst die Stromversorgung und die Rad-Schiene-Kontakte. Stellen Sie sicher, dass das verwendete Protokoll den aktivierten entspricht (CV 50). Setzen Sie den Decoder auf Werkseinstellungen zurück, indem Sie den Wert 8 in die CV 8 schreiben.

Wie reinige ich die Lokomotive?

Verwenden Sie ein weiches, trockenes Tuch. Reinigen Sie regelmäßig die Räder und Kontakte, um einen guten elektrischen Kontakt zu gewährleisten. Vermeiden Sie aggressive Chemikalien. Nehmen Sie keine Änderungen an den stromführenden Teilen vor.

Kann ich die Lokomotive mit Gleichstrom in Bremsabschnitten betreiben?

Nein, der Betrieb mit Gleichstrom umgekehrter Polarität in Bremsabschnitten ist mit der Werkseinstellung nicht möglich. Um dies zu aktivieren, setzen Sie Bit 2 der CV 29 auf 0 (deaktiviert den Analog-Gleichstrommodus).

Wie stelle ich die Lautstärke der Sounds ein?

Die Gesamtlautstärke ist über die CV 63 einstellbar (Wert 0 bis 255, Werkseinstellung 255). Verwenden Sie Ihren Steuerungszentrale, um diesen Parameter anzupassen.

Wie setze ich die Werkseinstellungen zurück?

Schreiben Sie den Wert 8 in die CV 8 (Werkseinstellung). Alle Parameter kehren zu den Standardwerten zurück, einschließlich Adresse und Konfigurationen.

Wo finde ich Ersatzteile?

Wenden Sie sich an Ihren Trix Fachhändler. Die Anleitung listet die Ersatzteile auf Seite 35. Für komplexe Reparaturen kontaktieren Sie den Märklin Kundendienst.

BEDIENUNGSANLEITUNG 22841 Trix

Modell der Güterzug-Dampflokomotive Baureihe 041

22841

Inhaltsverzeichnis Seite

Sicherheitshinweise 4

Wichtige Hinweise 4

Multiprotokollbetrieb 4

Schaltbare Funktionen 7

Parameter/Register 8

Betriebshinweise 24

Ergänzendes Zubehör 26

Wartung und Instandhaltung 30

Ersatzteile 35

Sommaire Page

Multi-Protocol Operation 9

• Die Lok darf nur mit einem dafür bestimmten Betriebssystem eingesetzt werden.
• Analog max. 15 Volt =, digital max. 22 Volt \~.
  • Die Lok darf nur aus einer Leistungsquelle versorgt werden.
• Beachten Sie unbedingt die Sicherheitshinweise in der Bedienungsanleitung zu Ihrem Betriebssystem.
• Für den konventionellen Betrieb der Lok muss das Anschlussgleis entstört werden. Dazu ist das Entstörset E611 655 zu verwenden. Für Digitalbetrieb ist das Entstörset nicht geeignet.
• ACHTUNG! Funktionsbedingte scharfe Kanten und Spitzen.
• Setzen Sie das Modell keiner direkten Sonneneinstrahlung, starken Temperaturschwankungen oder hoher Luftfeuchtigkeit aus.
• Verbaute LED's entsprechen der Laserklasse 1 nach Norm EN 60825-1.

Wichtige Hinweise

• Die Bedienungsanleitung und die Verpackung sind Bestandteile des Produktes und müssen deshalb aufbewahrt sowie bei Weitergabe des Produktes mitgegeben werden.
• Für Reparaturen oder Ersatzteile wenden Sie sich bitte an Ihren Trix-Fachhändler.
• Gewährleistung und Garantie gemäß der beiliegenden Garantieurkunde.

• Entsorgung: www.maerklin.com/en/imprint.html
- Der volle Funktionsumfang ist nur unter DCC und unter mfx verfügbar.
- Eingebaute, fahrtrichtungsabhängige Stirnbeleuchtung. Im Digitalbetrieb schaltbar.
• Befahrbarer Mindestradius 360 mm.
- Rauchsatz nachrüstbar - auch für den Analogbetrieb.

Multiprotokollbetrieb

Analogbetrieb

Der Decoder kann auch auf analogen Anlagen oder Gleisabschnitten betrieben werden. Der Decoder erkennt die analoge Gleichspannung (DC) automatisch und passt sich der analogen Gleisspannung an. Es sind alle Funktionen, die unter mfx oder DCC für den Analogbetrieb eingestellt wurden aktiv (siehe Digitalbetrieb).

Digitalbetrieb

Der Decoder ist ein Multiprotokolldecoder. Der Decoder kann unter folgenden Digital-Protokollen eingesetzt werden: mfx, DCC oder MM.

Adresse ab Werk: DCC 03 / MM 41

Das Digital-Protokoll mit den meisten Möglichkeiten ist das höchstwertige Digital-Protokoll. Die Reihenfolge der Digital-Protokolle ist in der Wertung fallend:

Priorität 1: mfx

Priorität 2: DCC

Priorität 3: MM

Hinweis: Werden zwei oder mehrere Digital-Protokolle am Gleis erkannt, übernimmt der Decoder automatisch das höchstwertige Digital-Protokoll; z.B. wird mfx & DCC erkannt wird das mfx-Digital-Protokoll vom Decoder übernommen. Einzelne Protokolle können über den Parameter CV 50 deaktiviert werden.

Hinweis: Beachten Sie, dass nicht alle Funktionen in allen Digital-Protokollen möglich sind. Unter mfx und DCC können einige Einstellungen von Funktionen, welche im Analog-Betrieb wirksam sein sollen, vorgenommen werden.

Hinweise zum Digitalbetrieb

• Die genaue Vorgehensweise zum Einstellen der diversen Parameter entnehmen Sie bitte der Bedienungsanleitung Ihrer Mehrzug-Zentrale.
• Der Betrieb mit gegenpoliger Gleichspannung im Bremsabschnitt ist mit der werkseitigen Einstellung nicht möglich. Ist diese Eigenschaft gewünscht, so muss auf den konventionellen Gleichstrombetrieb verzichtet werden (CV 29/Bit 2 = 0).

mfx-Protokoll

Adressierung

• Keine Adresse erforderlich, jeder Decoder erhält eine einmalige und eindeutige Kennung (UID).
• Der Decoder meldet sich an einer Central Station oder Mobile Station mit seiner UID automatisch an.
  • Name ab Werk: 041 282-5 DB

Programmierung

• Die Eigenschaften können über die grafische Oberfläche der Central Station bzw. teilweise auch mit der Mobile Station programmiert werden.
• Es können alle Configuration Variablen (CV) mehrfach gelesen und programmiert werden.
• Die Programmierung kann entweder auf dem Haupt- oder dem Programmiergleis erfolgen.
• Die Defaulteinstellungen (Werkseinstellungen) können wieder hergestellt werden.
• Funktionsmapping: Funktionen können mit Hilfe der Central Station 60212 (eingeschränkt) und mit der Central Station 60213/60214/60215/60216/60226 beliebigen Funktionstasten zugeordnet werden (siehe Hilfe in der Central Station).

DCC-Protokoll

Adressierung

• Mögliche Adressen: Kurze, lange und Traktionsadresse
• Adressbereich: 1 – 127 (kurze Adresse, Traktionsadresse) 1 – 10239 (lange Adresse)
• Jede Adresse ist manuell programmierbar.
• Kurze oder lange Adresse wird über die CVs ausgewählt.
• Eine angewandte Traktionsadresse deaktiviert die Standard-Adresse.

Programmierung

• Die Eigenschaften können über die Configurations Variablen (CV) mehrfach geändert werden.
• Die CV-Nummer und die CV-Werte werden direkt eingegeben.
• Die CVs können mehrfach gelesen und programmiert werden (Programmierung auf dem Programmiergleis).
• Die CVs können beliebig programmiert werden. PoM (Programmierung auf dem Hauptgleis PoM) ist nur bei den in der CV-Tabelle gekennzeichneten CV möglich. PoM muss von Ihrer Zentrale unterstützt werden (siehe Bedienungsanleitung ihres Gerätes).
• Die Defaulteinstellungen (Werkseinstellungen) können wieder hergestellt werden.
  • 14 bzw. 28/126 Fahrstufen einstellbar.
• Alle Funktionen können entsprechend dem Funktionsmapping geschaltet werden.
• Weitere Information, siehe CV-Tabelle DCC-Protokoll.

Es wird empfohlen, die Programmierungen grundsätzlich auf dem Programmiergleis vorzunehmen.

Logische Funktionen

Anfahr-/Bremsverzögerung

• Die Beschleunigungs- und Bremszeit können getrennt von einander eingestellt werden.
• Die logische Funktionsabschaltung ABV kann über das Funktionsmapping auf jede beliebige Funktionstaste gelegt werden.

Schaltbare Funktionen		DC/AC	MS I1	MS II2	CS I	CS II/III
Spitzensignal F0
Rauchgenerator3	F1
Betriebsgeräusch4	F2
Geräusch: Pfeife lang F3
ABV, aus F4
Geräusch: Bremsenquietschen aus F5
Geräusch: Luftpumpe F6
Geräusch: Rangierpfiff F7
Geräusch: Dampf ablassen F8
Geräusch: Kohle schaufeln F9
Geräusch: Kipprost F10
Geräusch: Wasserpumpe F11
Geräusch: Injektor F12
Geräusch: Kohle fassen F13
Geräusch: Wasser fassen F14

Schaltbare Funktionen		DC/AC	MS I1	MS II2	CS I	CS II/III
Geräusch: Sand nachfüllen F16
Geräusch: Sanden F17
Rangierlicht doppel A F18
Rangiergang + Rangierlicht doppel A	F19
Geräusch: Lichtmaschine F20
Geräusch: Lichtmaschine + Spitzensignal	F21
Geräusch: Schienenstöße	F22
Geräusch: Sicherheitsventil	F23
Geräusch: Ankuppeln / Abkuppeln	F24

¹ Trix Systems
² Funktionen ab F16 sind erst ab MS2 Softwareversion 3.55 möglich.
³ Gehört nicht zum Lieferumfang. Funktion nur nach Einbau des Rauchgenerators (siehe auch Seite 26) möglich.
⁴ mit Zufallsgeräuschen

CV Bedeutung Wert DCC ab Werk
1 Adresse	1 - 127 3
2 PoM Minimalgeschwindigkeit 0 - 255 4
3 PoM Anfahrverzögerung 0 - 255 24
4 PoM Bremsverzögerung 0 - 255 24
5 PoM Maximalgeschwindigkeit 0 - 255 205
8 Werkreset/Herstellerkennung 8 131
13	PoM Funktionen F1 - F8 im Analogbetrieb			0 - 255 1
14	PoM Funktionen F9 - F15 und Licht im Analogbetrieb			0 - 255 1
17		Erweiterte Adresse (oberer Teil)		CV 29, Bit 5 =1	192
18		Erweiterte Adresse (unterer Teil)		CV 29, Bit 5 =1	128
19		Traktionsadresse		0 - 255 0
21	PoM	Funktionen F1 - F8 bei Traktion		0 - 255	0
22	PoM	Funktionen F9 - F15 und Licht bei Traktion		0 - 255	0
29	PoM	Bit 0: Umpolung Fahrtrichtung	0 / 1	0 - 7	6
		Bit 1: Anzahl Fahrstufen 14 oder 28/128*	0 / 2
		Bit 2: DCC Betrieb mit Bremsstrecke (kein Analogbetrieb möglich)	0 / 4	32 - 39
		Bit 5: kurze / lange Adresse	0 / 32
50	PoM	Alternative Protokolle (DCC kann sich selber nicht deaktivieren)	0 / 1	0 - 15 15
		Bit 0: Analog AC aus = 0 / Analog AC ein = 1	0 / 1
		Bit 1: Analog DC aus = 0 / Analog DC ein = 1	0 / 2
		Bit 2: fx (MM) aus = 0 / fx (MM) ein = 1	0 / 4
		Bit 3: mfx aus = 0 / mfx ein = 1	0 / 8
63	PoM Lautstärke			0 - 255 255

* Fahrstufen am Lokdecoder und am Steuergerät müssen übereinstimmen, es sind sonst Fehlfunktionen möglich.

Safety Notes

Multi-Protocol Operation

Analog Operation

Verstellbarer Tenderabstand. In Werksauslieferung langer Tenderabstand eingestellt. Zum Verpacken den langen Tenderabstand einstellen!

Potentielle Fehlerquellen beim Rauchgenerator

• Der Rauchgenerator darf nur maximal halb mit Rauchöl gefüllt sein.
• Im Rauchgenerator darf sich keine Luftblase befinden.
• Der Anschlussdraht an der Unterseite des Rauchgenerators muss sicheren Kontakt zur Anschlussfeder im Lokomotiv-Fahrgestell besitzen. Notfalls Anschlussdraht entsprechend nebenstehender Zeichnung justieren.

1 Windleitbleche E178 852
2 Steckt. Lokaufbau E178 866
3 Fenster E162 174
4 Laternen E130 059
5 Abdeckung / Dach E340 195
6 Motor E315 165
7 Schraube E786 750
8 Schraube E786 341
9 Schraube E786 790
10 Haltebügel E285 240
11 Gestänge li. E233 573
12 Gestänge rechts E233 574
13 Schraube E143 781
14 Schraube E223 431
15 Schraube E786 540
16 Deichseln, Zugstange E313 051
17 Zugfeder 7 194
18 Schraube E19 7086 28
19 Druckfeder E15 2097 00
20 Schraube E785 200
21 Pufferbohle E248 448
22 Kurzkupplung E701 630
23 Vorlaufgestell kpl. E180 246
24 Kupplungsdeichsel E129 971
25 Haftreifen 7 153
26 Laufgestell E166 669
27 Laternen am Tender E232 061
28 Tenderbühne E239 486
29 Leitern, Griffstangen E248 449
30 Decoder 324 489
31 Lautsprecher E180 731

32 Haltebügel E209 442
33 Leitungen	E186 082
34 Puffer E180 625
35 Haken	E282 390
36 Schleifer	E103 828
37 Drehgestelle	E198 497
38 Schraube E750 230
39 Drehgestellrahmen	E109 208
Kolbenstangenschutzrohr	E445 900
Schraubenkupplung	E282 310
Bremsleitung	E12 5149 00

Hinweis: Einige Teile werden nur ohne oder mit anderer Farbgebung angeboten. Teile, die hier nicht aufgeführt sind, können nur im Rahmen einer Reparatur im Märklin-Reparatur-Service repariert werden.

Allgemeiner Hinweis zur Vermeidung elektromagnetischer Störungen:

Um den bestimmungsgemäßen Betrieb zu gewährleisten, ist ein permanenter, einwandfreier Rad-Schiene-Kontakt der Fahrzeuge erforderlich. Führen Sie keine Veränderungen an stromführenden Teilen durch.

Gebr. Märklin & Cie. GmbH

Stuttgarter Straße 55 - 57

73033 Göppingen

Germany

www.trix.de

www.maerklin.com/en/imprint.html

324698/0220/Sc1Ef

Änderungenvorbehalten

© Gebr. Märklin & Cie. GmbH

TRIX HO

Modell der Güterzug-Dampflokomotive Baureihe 041

22841

Adresse ab fabrik: DCC 03 / MM 41

Gebr. Märklin & Cie. GmbH

Stuttgarter Straße 55 - 57

73033 Göppingen

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www.maerklin.com/en/imprint.html

323737/0220/Sc1Ef

Änderungenvorbehalten

© Gebr. Märklin & Cie. GmbH