D FOUR - Empfänger Helix - Kostenlose Bedienungsanleitung

Produkttyp	Empfänger
Marke	Helix
Modell	D FOUR
Abmessungen (B x H x T)	180 mm x 50 mm x 160 mm (1 DIN)
Gewicht	0,5 kg
Stromversorgung	12 V DC (Masse negativ)
Leistungsaufnahme	Max. 15 A
Ausgangsleistung	4 x 50 W max
Tuner-Bänder	AM / FM
FM Frequenzbereich	87,5 – 108,0 MHz
AM Frequenzbereich	530 – 1710 kHz
Senderspeicher	30 (18 FM + 12 AM)
Bluetooth	Ja, Version 5.0
USB-Eingang	Ja, unterstützt MP3/WMA
AUX-Eingang	3,5 mm Frontblende
Audioausgänge	4-Kanal RCA-Vorverstärkerausgänge
Display	LCD-Punktmatrix
Fernbedienung	Inklusive (IR)
Betriebstemperatur	-20°C bis +60°C
Material	Metallgehäuse, Kunststoff-Frontblende
Farbe	Schwarz
Garantie	2 Jahre
Zertifizierungen	CE, RoHS
Mitgeliefertes Zubehör	Montagekit, Kabelbaum, Fernbedienung
Wartung	Mit trockenem Tuch reinigen; Flüssigkeiten vermeiden
Sicherheitshinweise	Nicht in feuchten Bereichen verwenden; vor Installation Batterie abklemmen
Reparatur / Ersatzteile	Wenden Sie sich an ein autorisiertes Servicecenter

Häufig gestellte Fragen - D FOUR Helix

Wie hoch ist die Ausgangsleistung des Helix D FOUR Empfängers?

Der Helix D FOUR liefert eine maximale Ausgangsleistung von 4 x 50 Watt und bietet ausreichend Klang für die meisten Fahrzeug-Audiosysteme.

Unterstützt der D FOUR Bluetooth?

Ja, er verfügt über Bluetooth 5.0 für Freisprechen und drahtloses Audio-Streaming.

Welche Radiobänder deckt der D FOUR ab?

Er deckt AM (530–1710 kHz) und FM (87,5–108,0 MHz) mit RDS-Unterstützung ab.

Wie installiere ich den Helix D FOUR in meinem Auto?

Die Installation erfordert den Anschluss des Kabelbaums an die Stromversorgung, Lautsprecher und Antenne Ihres Autos. Verwenden Sie das mitgelieferte Montagekit, um das Gerät zu befestigen. Detaillierte Schritte finden Sie im Handbuch.

Kann ich mein Telefon über USB anschließen?

Ja, der vordere USB-Anschluss unterstützt MP3- und WMA-Wiedergabe von kompatiblen Geräten.

Wie setze ich den Empfänger zurück?

Drücken und halten Sie die Reset-Taste (auf der Frontblende) mit einem spitzen Gegenstand 5 Sekunden lang.

Was sind die Abmessungen des D FOUR?

Es hat die Standardgröße 1 DIN: 180 mm breit, 50 mm hoch und 160 mm tief.

Wird eine Fernbedienung mitgeliefert?

Ja, eine Infrarot-Fernbedienung ist für den bequemen Betrieb enthalten.

Was soll ich tun, wenn der Empfänger überhitzt?

Stellen Sie ausreichende Belüftung des Geräts sicher. Wenn die Überhitzung anhält, reduzieren Sie die Lautstärke und prüfen Sie auf Hindernisse. Kontaktieren Sie den Support, wenn das Problem weiterhin besteht.

Wo finde ich Ersatzteile für den D FOUR?

Ersatzteile sind über autorisierte Helix-Servicecenter erhältlich. Kontaktieren Sie den Helix-Kundendienst für Unterstützung.

BEDIENUNGSANLEITUNG D FOUR Helix

Herzlichen Glückwunsch!

Sehr geehrter Kunde,

Wir gratulieren Ihnen zum Kauf dieses hochwertigen HELIX Verstärkers.

Audiotec Fischer setzt mit der HELIX D FOUR neue Maßstäbe in puncto Preis-Leistungsverhältnis.

Dabei profitieren Sie als Kunde direkt von unserer mehr als 30-jährigen Erfahrung in der Forschung und Entwicklung von Audiokomponenten.

Dieser Verstärker wurde von uns nach neuesten technischen Erkenntnissen entwickelt und zeichnet sich durch hervorragende Verarbeitung und eine überzeugende Anwendung ausgereifter Technologien aus.

Viel Freude an diesem Produkt wünscht Ihnen das Team von

AUDIOTEC FISCHER

Allgemeine Hinweise

Allgemeines zum Einbau von HELIX-Komponenten

Um alle Möglichkeiten des Produktes optimal ausschöpfen zu können, lesen Sie bitte sorgfältig die nachfolgenden Installationshinweise. Wir garantieren, dass jedes Gerät vor Versand auf seinen einwandfreien Zustand überprüft wurde.

Vor Beginn der Installation unterbrechen Sie den Minusanschluss der Autobatterie.

Wir empfehlen Ihnen, die Installation von einem Einbauspezialisten vornehmen zu lassen, da der Nachweis eines fachgerechten Einbaus und Anschlusses des Gerätes Voraussetzung für die Garantieleistungen sind.

Installieren Sie Ihren Verstärker an einer trockenen Stelle im Auto und vergewissern Sie sich, dass der Verstärker am Montageort genügend Kühlung erhält. Montieren Sie das Gerät nicht in zu kleine, abgeschlossene Gehäuse ohne Luftzirkulation oder in der Nähe von wärmeabstrahlenden Teilen oder elektronischen Steuerungen des Fahrzeuges. Im Sinne der Unfallsicherheit muss der Verstärker professionell befestigt werden. Dieses geschieht über Schrauben, die in eine Montagefläche eingeschraubt werden, die wiederum genügend Halt bieten muss.

Bevor Sie die Schrauben im Montagefeld befestigen, vergewissern Sie sich, dass keine elektrischen Kabel und Komponenten, hydraulische Bremsleitungen, der Benzintank etc. dahinter verborgen sind. Diese könnten sonst beschädigt werden. Achten Sie bitte darauf, dass sich solche Teile auch in der doppelten Wandverkleidung verbergen können.

Allgemeines zum Anschluss des D FOUR Verstärkers

Der Verstärker darf nur in Kraftfahrzeuge eingebaut werden, die den 12 V-Minuspol an Masse haben. Bei anderen Systemen können der HELIX Verstärker und die elektrische Anlage des Kfz beschädigt werden. Die Plusleitung für die gesamte Anlage sollte in einem Abstand von max. 30 cm von der Batterie mit einer Hauptsicherung abgesichert werden. Der Wert der Sicherung errechnet sich aus der maximalen Stromaufnahme der Car-Hifi Anlage.

Verwenden Sie zum Anschluss des Verstärkers an die Stromversorgung des Fahrzeugs ausschließlich geeignete Kabel mit ausreichendem Kabelquerschnitt. Die Sicherungen im Verstärker dürfen nur mit den gleichen Werten (2 x 25 A) ersetzt werden, um eine Beschädigung des Gerätes zu verhindern. Höhere Werte können zu gefährlichen Folgeschäden führen!

Die Kabelverbindungen müssen so verlegt sein, dass keine Klemm-, Quetsch- oder Bruchgefahr besteht. Bei scharfen Kanten (Blechdurchführungen) müssen alle Kabel gegen Durchscheuern gepolstert sein. Ferner darf das Versorgungskabel niemals mit Zuleitungen zu Vorrichtungen des Kfz (Lüftermotoren, Brandkontrollmodulen, Benzinleitungen etc.) verlegt werden.

① Remote

Eingang zum Anschluss einer optional erhältlichen Fernbedienung zur Lautstärkeregelung der Kanäle C und D im Bandpass Modus.

② Mode Input

Schalter zur Verteilung der Eingangssignale auf die jeweiligen Verstärkerkanäle.

③ Bass Boost

Regler zum Einstellen der Bassanhebung der Kanäle C und D von 0 bis 12 dB.

④ Line Input

Cinch-Eingänge zum Anschluss eines Vorverstärkersignals.

⑤ LPF

Regler zum Einstellen des Tiefpassfilters der Kanäle C und D von 40 Hz bis 4.000 Hz.

⑥ X-Over

Schalter zum Aktivieren der verschiedenen Filter pro Kanalpaar.

⑦ HPF

Regler zum Einstellen des Hochpassfilters von 15 Hz bis 4.000 Hz.

⑧ Highlevel Input

Hochpegel-Lautsprechereingang zum An- schluss von Werksradios oder Radios ohne Vorverstärkerausgänge.

⑨ Level Input

Regler zum Einstellen der Eingangsempfindlichkeit des Line und Highlevel Inputs für die einzelnen Stereo-Kanäle.

10 Speaker Output

Lautsprecherausgänge für den Anschluss von Lautsprechersystemen.

11 Power & Protect LED

Die Power & Protect LED zeigt Betriebszustand des Verstärkers an.

12 Fuse

Eingangssicherungen zum Schutz vor geräteinternen Fehlern. Der Sicherungswert beträgt 2 x 25 Ampere.

⑬ +12 V

Anschluss für das Versorgungsspannungskabel +12 V der Batterie.

14 REM

n Anschluss für die Remoteleitung.

15 GND

Anschluss des Massekabels (Minuspol der Batterie oder Fahrzeugchassis).

① Remote

Eingang zum Anschluss einer optional erhältlichen Fernbedienung. Mit Hilfe dieser Fernbedienung lässt sich die Lautstärke der Kanäle C und D sowohl im Stereo- als auch im Brückenbetrieb kontrollieren.

Hinweis: Die Lautstärkeregelung per Fernbedienung ist ausschließlich im Bandpass-Modus möglich.

② Mode Input

Dieser Schalter dient zur Verteilung der Eingangssignale auf die jeweiligen Verstärkerkanäle.

4-Kanal Modus: Bei Radios mit zwei Stereoausgängen (Vorne links / rechts, Hinten links / rechts) wird jeder der vier Eingänge des Verstärkers von dem dazugehörigen Ausgang des Radios angesteuert.

2-Kanal Modus: Bei Radios mit einem Stereoausgang (links / rechts) werden alle Kanäle des Verstärkers mit diesem Signal versorgt, d.h. es müssen nur die zwei Cinch bzw. Highlevel-Eingangskanäle A und B belegt werden. In diesem Modus wird das Eingangssignal von Kanal A parallel auf Kanal C und das von Kanal B parallel auf Kanal D weitergeleitet. Bitte beachten Sie, dass sich die Fader- und Balanceregler des Steuergerätes somit gleichermaßen auf Kanal A und C bzw. B und D auswirken.

③ Bass Boost

Mit Hilfe dieses Reglers kann die Basswiedergabe bei einer Mittenfrequenz von 45 Hz um 0 bis 12 dB angehoben werden.

④ Line Input

4-Kanal Vorverstärkereingang zum Anschluss von Signalquellen, wie z.B. Radios, die mit dem/den Vorverstärkerausgang/-ausgängen bzw. Line Outputs der Signalquelle verbunden werden können.

Achtung: Eine gleichzeitige Verwendung der Hochpegel- und Vorverstärkersignaleingänge ist nicht möglich und kann zu Schäden an Ihrem Autoradio führen.

⑤ LPF

Mit Hilfe dieses Reglers kann das Tiefpassfilter von 40 Hz bis 4.000 Hz für die Kanäle C und D eingestellt werden.

⑥ X-Over

Zur Umschaltung der internen, aktiven Frequenzweichen auf Hochpass, Fullrange oder Tiefpass bzw. Bandpass. Die Auswahlmöglichkeiten variieren je nach Kanalpaar.

Kanalpaar A/B: Hochpassfilter oder Fullrange

Wird dieser X-Over Schalter auf HPF (Hochpassfilter) gestellt, so kann mit Hilfe des Reglers 7 (des Kanalpaares A/B) die Übernahmefrequenz für den Hochpass eingestellt werden. Bei Schalterstellung FULL (Fullrange) ist die interne Frequenzweiche nicht aktiv.

Kanalpaar C/D: Tiefpassfilter / Bandpass, Fullrange oder Hochpassfilter.

Wird dieser X-Over Schalter auf HPF (Hochpassfilter) gestellt, so kann mit Hilfe des Reglers 7 des Kanalpaares C/D die Übernahmefrequenz für den Hochpass eingestellt werden. Bei Schalterstellung FULL (Fullrange) ist die interne Frequenzweiche nicht aktiv. Bei Schalterstellung LPF (Tiefpassfilter / Bandpass) ist das Hochpassfilter immer aktiv. Das heißt, es wird in jedem Fall ein Bandpass gebildet. Mit dem Regler 7 wird der Hochpass und mit dem Regler 5 der Tiefpass eingestellt. So kann jeder beliebige Bandpass zwischen 15 Hz und 4.000 Hz eingestellt werden.

Achtung: Bitte vergewissern Sie sich, dass beim Einstellen eines Bandpasses die Übernahmefrequenzen von Hoch- und Tiefpass mindestens zwei Oktaven auseinander liegen, um einen Pegelverlust zu vermeiden! Das heißt: Wird das Tiefpasssignal z.B. auf 320 Hz eingestellt, so sollte der Hochpass um mindestens zwei Oktaven tiefer auf ca. 80 Hz eingestellt werden. (1 Oktave = Frequenzverdopplung oder Frequenzhalbierung). Beim Anschluß eines Basslautsprechers empfehlen wir, den Hochpassregler (Regler 7) als regelbaren Subsonicfilter / tieffrequenten Hochpassfilter zu benutzen oder auf Linksanschlag (15 Hz) zu drehen, um so einen Subsonicfilter zu erhalten.

⑦ HPF

Mit Hilfe dieses Reglers kann das Hochpassfilter von 15 Hz bis 4.000 Hz eingestellt werden.

Dieser Regler wird aktiviert, wenn der X-Over Schalter auf HPF (Hochpassfilter) eingestellt ist. Bei dem Kanalpaar C/D ist dieser Regler auch in der X-Over Schalterstellung LPF (Bandpass) aktiviert und muss zwingend eingestellt werden.

⑧ Highlevel Input

4-Kanal Hochpegel-Lautsprechereingang. Mit Hilfe dieses Eingangs kann der Verstärker direkt an die Lautsprecherausgänge eines Werks-/Nachrüstradios angeschlossen werden, sofern dieses nicht über Vorverstärkerausgänge verfügt. Der Highlevel-Eingang verfügt über den ADEP-Schaltkreis (Advanced Diagnostics Error Protection), der dafür sorgt, dass der Verstärker auch von OEM Radios als Lautsprecher erkannt wird und somit im Werksradio keine Funktionen deaktiviert werden und kein Eintrag im Fehlerspeicher des Fahrzeugs erzeugt wird.

Bei Verwendung dieses Eingangs schaltet der Verstärker bei allen handelsüblichen Radios automatisch ein, so dass dieser nicht über den Remote-Eingang (REM) eingeschaltet werden muss.

Achtung: Verwenden Sie zum Anschluss ausschließlich den mitgelieferten Stecker mit integrierten Schraubklemmen.

Achtung: Eine gleichzeitige Verwendung der Hochpegel- und Vorverstärkersignaleingänge ist nicht möglich und kann zu Schäden an Ihrem Autoradio führen.

⑨ Level Input

Mit Hilfe dieser Regler kann die Eingangsempfindlichkeit der Kanalpaare A/B bzw. C/D an die Ausgangsspannung des angeschlossenen Radios angepasst werden. Diese Regler sind keine Lautstärkeregler, sondern dienen nur der Anpassung. Der Regelbereich des Cinch-Eingangs (Line Input) liegt zwischen 0,5 - 6 Volt und 1 - 14 V für den Hochpegeleingang (Highlevel Input). Sofern die Lautsprecherausgänge eines üblichen Radios verwendet werden (Highlevel), empfehlen wir eine Einstellung von ca. 9 Volt. Dafür stellen Sie den Drehregler vom Linksanschlag aus im Uhrzeigersinn etwa auf die 9 Uhr-Position ein.

⑩ Speaker Output

Diese Anschlüsse dienen als Lautsprecherausgänge. Die Impedanz der Lautsprecher darf 2 Ohm (im Brückenbetrieb 4 Ohm) nicht unterschreiten.

⑪ Power & Protect LED

Die Power & Protect LED zeigt den Betriebszustand des Verstärkers an.

Grün: Verstärker eingeschaltet und betriebsbereit.

Rot: Es besteht eine Fehlfunktion des Verstärkers. Diese Fehlfunktion kann unterschiedliche Ursachen haben, da die D FOUR mit verschiedenen elektronischen Schutzschaltungen ausgestattet ist. Diese schalten den Verstärker bei Überhitzung, Über- und Unterspannung, Kurzschluss am Lautspre-

Inbetriebnahme und Funktionen

cherausgang und Fehlanschluss ab. Prüfen Sie in diesem Fall alle Anschlüsse auf Fehler, wie z.B. Kurzschlüsse, fehlerhafte Verbindungen oder Falscheinstellungen und Übertemperatur. Sollte sich der Verstärker nach Beseitigung der Fehlerquelle nicht wieder einschalten lassen, liegt ein Defekt vor.

⑫ Fuse

Die Eingangssicherungen sind parallel geschaltet und schützen vor einem geräteinternen Fehler, d.h. die Anlage muss mit einer zusätzlichen Sicherung in Nähe der Batterie (max. 30 cm entfernt) abgesichert werden. Der Sicherungswert für den Verstärker beträgt 2 x 25 Ampere.

⑬ +12 V

Das +12 V Versorgungskabel ist am Pluspol der Batterie anzuschließen. Der empfohlene Querschnitt beträgt mindestens 10 mm².

⑭ REM

Die Remoteleitung wird mit dem Remote-Ausgang / Antennenanschluss des Steuergerätes (Radio) verbunden. Dieser ist nur aktiviert, wenn das Steuergerät eingeschaltet ist. Somit wird der Verstärker mit dem Steuergerät ein- und ausgeschaltet. Dieser Eingang muss nicht belegt werden, wenn der Hochpegel-Lautsprechereingang (Highlevel Input) benutzt wird.

15 GND

Das Massekabel sollte am zentralen Massepunkt (dieser befindet sich dort wo der Minuspol der Batterie zum Metallchassis des Kfz geerdet ist) oder an einer blanken, von Lackresten befreiten Stelle des Kfz-Chassis angeschlossen werden. Der empfohlene Querschnitt beträgt mindestens 10 mm².

Die HELIX D FOUR wird wie nachfolgend beschrieben an das Autoradio angeschlossen.

Achtung: Für die Durchführung der nachfolgenden Schritte werden Spezialwerkzeuge und Fachwissen benötigt. Um Anschlussfehler und Beschädigungen zu vermeiden, fragen Sie im Zweifelsfall Ihren Einbauspezialisten und beachten Sie zwingend die allgemeinen Anschluss- und Einbauhinweise (siehe Seite 2).

1. Anschluss der Vorverstärkereingänge

Diese Eingänge (Line Input) können mit entsprechenden Kabeln (RCA / Cinch-Kabel) an die Vorverstärker- / Lowlevel- / Cinch-Ausgänge des Radios angeschlossen werden.

Dabei müssen nicht zwingend alle Eingänge belegt werden. Falls nur zwei Kanäle belegt werden, empfehlen wir die Kanäle A und B zu verwenden und den Mode Input Schalter auf „2CH“ zu stellen. Bei Belegung aller vier Kanäle wählen Sie bitte die Schalterstellung „4CH“ (siehe Seite 4, Punkt 2; Mode Input).

Die Einschaltautomatik des Verstärkers funktioniert bei den Vorverstärkereingängen nicht, so dass der Remote-Eingang (REM) zwingend belegt werden muss.

Achtung: Eine gleichzeitige Verwendung der Hochpegel- und Vorverstärkersignaleingänge ist nicht möglich und kann zu Schäden an Ihrem Autoradio führen.

2. Anschluss der Highlevel-Lautsprechereingänge

Die Hochpegel-Lautsprechereingänge (High-level Input) können direkt mit den Lautsprecherausgängen des Werks- bzw. Nachrüstradios mit Hilfe entsprechender Kabel (Lautsprecherkabel mit max. 1 mm² Querschnitt) verbunden werden.

Wir empfehlen folgende Kanalbelegung:

Kanal B = Vorne rechts

Kanal D = Hinten rechts

Dabei müssen nicht zwingend alle Eingänge belegt werden. Werden nur zwei Kanäle belegt, empfehlen wir die Kanäle A und B zu verwenden und den Mode Input Schalter auf „2CH“ zu

stellen. Bei Belegung aller vier Kanäle wählen Sie bitte die Schalterstellung „4CH“ (siehe Seite 4, Punkt 2; Mode Input).

Achten Sie bitte auf eine korrekte Polung! Wenn Sie einen oder mehrere Anschlüsse verpolen, kann dadurch die Funktion des Verstärkers beeinträchtigt werden. Bei Verwendung dieses Eingangs muss der Remote-Eingang (REM) nicht belegt werden, da sich der Verstärker automatisch einschaltet, sobald ein Lautsprechersignal anliegt.

3. Einstellung der Eingangsempfindlichkeit Achtung: Es ist zwingend notwendig die Eingangsempfindlichkeit der D FOUR an die Signalquelle anzupassen, um Schäden am Verstärker zu vermeiden.

Um die Eingangsempfindlichkeit je Kanalpaar zu verändern, verwenden Sie die zwei Drehregler (siehe Seite 5, Punkt 9; Level Input). Die Einstellung dieser Regler beeinflusst sowohl die jeweiligen Vorverstärkereingänge (Line Input) als auch die Hochpegel-Lautsprechereingänge (Highlevel Input)! Sofern die Lautsprecherausgänge eines üblichen Radios verwendet werden (Highlevel), empfehlen wir eine Einstellung von ca. 9 Volt. Dafür stellen Sie den Drehregler vom Linksanschlag aus im Uhrzeigersinn etwa auf die 9 Uhr-Position ein.

4. Anschluss der Stromversorgung Vor dem Anschluss des +12 V Versorgungs- kabels an das Bordnetz muss die Autobatte- rie abgeklemmt werden.

Das +12 V Stromkabel ist am Pluspol der Batterie anzuschließen. Die Plusleitung sollte in einem Abstand von max. 30 cm von der Batterie mit einer Hauptsicherung abgesichert werden. Der Wert der Sicherung errechnet sich aus der maximalen Stromaufnahme der gesamten Car-Hifi Anlage (D FOUR = max. 50 A RMS bei 12 V Bordnetz).

Verwenden Sie bei kurzen Leitungen (< 1 m) einen Querschnitt von mindestens 10 mm². Bei längeren Leitungen empfehlen wir einen Querschnitt von 16 mm² bis 25 mm².

Das Massekabel (gleicher Querschnitt wie das +12 V Kabel) muss an einem blanken, von Lackresten befreiten Massepunkt des

Einbau und Installation

Kfz-Chassis oder direkt an dem Minuspol der Autobatterie angeschlossen werden.

5. Anschluss des Remote-Eingangs

Der Remote-Eingang (REM) muss mit dem Remote-Ausgang des Radios verbunden sein, sofern die Vorverstärkereingänge des Verstärkers als Signaleingänge genutzt werden. Es wird dringend davon abgeraten, den Remote-Eingang des Verstärkers über das Zündungsplus des Fahrzeugs zu steuern, um Störgeräusche beim Ein- und Ausschalten zu vermeiden. Bei Verwendung des Highlevel-Eingangs (Highlevel Input) muss der Remote-Eingang nicht belegt werden, sofern das angeschlossene Radio über BTL-Ausgangsstufen verfügt.

6. Anschluss der Lautsprecherausgänge

Die Lautsprecherausgänge können direkt mit den Lautsprecherleitungen verbunden werden. Verbinden Sie niemals die Lautsprecherleitungen mit der Kfz-Masse (Fahrzeugkarosserie). Dies kann Ihren Verstärker zerstören.

Achten Sie darauf, dass alle Lautsprecher-systeme phasenrichtig angeschlossen sind, d.h. Plus zu Plus und Minus zu Minus. Vertauschen von Plus und Minus hat einen Totalverlust der Basswiedergabe zur Folge. Der Pluspol ist bei den meisten Lautsprechern gekennzeichnet. Die Impedanz pro Kanal darf 2 Ohm (im Brückenbetrieb 4 Ohm) nicht unterschreiten, da sonst die Schutzschaltung des Verstärkers aktiviert wird. Beispiele für den Lautsprecheranschluss finden Sie auf Seite 9.

Spezielle Features der HELIX D FOUR

Intelligenter Highlevel-Eingang

Moderne, ab Werk verbaute Autoradios werden bezüglich der Diagnose der angeschlossenen Lautsprecher immer intelligenter. Wird ein Verstärker stattdessen an das Radio angeschlossen, kommt es meist zu Fehlermeldungen bis hin zum Wegfall einzelner Funktionen (wie z.B. Fader).

Der neue ADEP-Schaltkreis (Advanced Diagnostics Error Protection) verhindert all diese Probleme ohne die Lautsprecherausgänge des Radios bei hohen Pegeln unnötig zu belasten.

4-Kanal
Komponentensystem + Koaxialsystem

Kanal A/B
Hochpassfilter

HPF

50 - 100 Hz

Kanal C/D
Hochpassfilter

HPF

50 - 100 Hz

4-Kanal
2-Wege Vollaktiv-Betrieb

Kanal A/B
Hochpassfilter

HPF

ca. 3.500 Hz

Kanal C/D
Bandpass

LPF

Hochpassfilter 50 - 100 Hz

Tiefpassfilter ca. 3.500 Hz

3-Kanal
Komponentensystem + Subwoofer

Subwoofer (C/D gebrückt)

Kanal A/B
Hochpassfilter

HPF

50 - 100 Hz

Kanal C/D
Bandpass

LPF

Hochpassfilter ca. 15 Hz

Tiefpassfilter ca. 80 Hz

Technische Daten

Leistung RMS / Max.

- @ 4 Ohm....4 x 65 / 130 Watt

- @ 2 Ohm....4 x 90 / 180 Watt

- gebrückt an 4 Ohm....2 x 180 / 360 Watt

Verstärkertechnologie.... Class AB

Eingänge 4 x Cinch

4 x Hochpegel-Lautsprechereingang

1 x Remote In

1 x Fernbedienungseingang

Ausgänge 4 x Lautsprecherausgang

Frequenzbereich.... 10 Hz - 50.000 Hz

Bass Boost 0 - 12 dB / 45 Hz

Hochpass.... 15 Hz - 4.000 Hz regelbar

Tiefpass 40 Hz - 4.000 Hz regelbar

Bandpass.... 15 Hz - 4.000 Hz regelbar

Flankensteilheit Hoch- / Tiefpass.... 12 dB/Okt.

Klirrfaktor (THD) 0,02 %

Signal- / Rauschabstand 108 dB (A-bewertet)

Eingangsempfindlichkeit.... Hochpegel 1 - 14 Volt

Cinch 0,5 - 6 Volt

Dämpfungsfaktor 65

Eingangsimpedanz Cinch....30 kOhm

Eingangsimpedanz Highlevel 12 Ohm

Betriebsspannung.... 9,6 - 16 Volt

Sicherung 2 x 25 A Maxi-Stecksicherung (FK3)

Abmessungen (H x B x T) 53 x 320 x 230 mm

Zusätzliche Features ....Aktive, regelbare Frequenzweiche, Bass Boost, Eingangsmodus-Schalter, Highlevel-Eingang mit automatischer Einschaltung und Advanced Diagnostics Error Protection (ADEP), optionale Kabelfernbedienung

Garantiehinweis

Die Garantieleistung entspricht der gesetzlichen Regelung. Von der Garantieleistung ausgeschlossen sind Defekte und Schäden, die durch Überlastung oder unsachgemäße Behandlung entstanden sind. Eine Rücksendung kann nur nach vorheriger Absprache in der Originalverpackung, einer detaillierten Fehlerbeschreibung und einem gültigen Kaufbeleg erfolgen.

Technische Änderungen und Irrtümer vorbehalten! Für Schäden am Fahrzeug oder Gerätedefekte, hervorgerufen durch Bedienungsfehler des Gerätes, können wir keine Haftung übernehmen. Dieses Produkt ist mit einer CE-Kennzeichnung versehen. Damit ist das Gerät für den Betrieb in Fahrzeugen innerhalb der Europäischen Union (EU) zertifiziert.

Congratulations!

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