XM-3026 - Freisprecheinrichtung fürs Auto SONY - Kostenlose Bedienungsanleitung

Produkttyp	Auto-Verstärker (Freisprecheinrichtung)
Marke	Sony
Modell	XM-3026
Nennleistung (4 Ohm, 12,5 V)	50 W pro Kanal (Stereo)
Nennleistung (4 Ohm, 14,4 V)	75 W pro Kanal (Stereo)
Maximale Leistung (4 Ohm, Brücke)	440 W (mono)
Frequenzgang	5 Hz – 100 kHz (±1 dB)
Klirrfaktor	< 0,005 % (1 kHz, 4 Ohm)
Eingangsempfindlichkeit	0,2 – 4,0 V
Hochpassfilter	80 Hz, -12 dB/Oktave
Tiefpassfilter	50 Hz oder 80 Hz, -18 dB/Oktave
Bassanhebung (nur XM-5026)	0 – 10 dB bei 40 Hz
Lautsprecherimpedanz (Stereo)	1 – 8 Ohm
Lautsprecherimpedanz (Brücke)	2 – 8 Ohm
Schutzschaltung	Überhitzung, Gleichstrom, Kurzschluss
Stromversorgung	12 V DC (10,5 – 16 V), negative Masse
Stromaufnahme (bei Nennleistung)	18 A (max.)
Abmessungen (B × H × T)	181 × 62 × 360 mm
Gewicht	ca. 2,2 kg
Mitgeliefertes Zubehör	Montageschrauben (4), Anschlusskappen (2)
Reinigung & Pflege	Gehäuse mit trockenem Tuch reinigen; Feuchtigkeit vermeiden.
Sicherheitshinweise	Vor Anschluss Batterie abklemmen; nur geeignete Lautsprecher verwenden; keine Kurzschlüsse verursachen.
Ersatzteile & Reparatur	Ersatzteile über Sony-Händler; bei Defekt Fachmann aufsuchen.
Allgemeine Informationen	Für 12V-Auto-Bordnetz mit negativer Masse; nicht in Wärmequellennähe installieren.

Häufig gestellte Fragen - XM-3026 SONY

Wie schließe ich den Sony XM-3026 Verstärker an die Autobatterie an?

Schließen Sie das +12V-Kabel an die Batterie an und das Massekabel an einen Metallpunkt der Karosserie. Das REMOTE-Kabel muss an die Fernbedienungsausgang des Autoradios oder an die Zündungsplus angeschlossen werden. Verwenden Sie eine Sicherung (30 A für XM-5026, 20 A für XM-4026) nahe der Batterie.

Welche Lautsprecherimpedanz ist für den Verstärker geeignet?

Im Stereo-Modus sind Lautsprecher mit 1 bis 8 Ohm geeignet. Im Brückenbetrieb (mono) müssen die Lautsprecher eine Impedanz von 2 bis 8 Ohm aufweisen. Verwenden Sie keine Lautsprecher mit geringerer Impedanz, da dies zur Überhitzung führen kann.

Was bedeutet die POWER/PROTECTOR-Anzeige?

Leuchtet die Anzeige grün, ist der Verstärker eingeschaltet und betriebsbereit. Leuchtet sie rot, hat die Schutzschaltung ausgelöst (z.B. wegen Überhitzung, Gleichstrom oder Kurzschluss). Schalten Sie das Gerät aus und beheben Sie die Ursache.

Wie stelle ich die Filter am Sony XM-3026 ein?

Der Hochpassfilter (HPF) ist fest auf 80 Hz mit -12 dB/Oktave eingestellt. Der Tiefpassfilter (LPF) kann über einen Schalter auf 50 Hz oder 80 Hz mit -18 dB/Oktave gewählt werden. Die Filter sind nur aktiv, wenn der Schalter auf die entsprechende Position gestellt wird.

Kann ich den Verstärker im Brückenbetrieb verwenden?

Ja, der XM-3026 kann als Mono-Verstärker gebrückt werden. Schließen Sie den Lautsprecher an die positiven Klemmen der beiden Kanäle an (L+ und R+). Die Impedanz muss mindestens 2 Ohm betragen. Die maximale Ausgangsleistung beträgt 440 W (bei 4 Ohm).

Was tun, wenn der Verstärker überhitzt?

Die Schutzschaltung schaltet den Verstärker ab und die POWER/PROTECTOR-Anzeige leuchtet rot. Lassen Sie das Gerät abkühlen. Stellen Sie sicher, dass die Belüftung nicht blockiert ist, die Lautsprecherimpedanz korrekt ist und keine Kurzschlüsse vorliegen.

Welche Sicherung wird für den Sony XM-3026 benötigt?

Für das Modell XM-5026 wird eine 30-A-Sicherung empfohlen, für das XM-4026 eine 20-A-Sicherung. Verwenden Sie immer eine Sicherung mit dem angegebenen Wert, um Schäden am Verstärker zu vermeiden.

Wie schließe ich einen Subwoofer an den Verstärker an?

Für einen Subwoofer im Brückenbetrieb verbinden Sie den Subwoofer mit den positiven Lautsprecherklemmen beider Kanäle (L+ und R+). Die Mindestimpedanz beträgt 2 Ohm. Stellen Sie den LPF-Schalter auf 50 Hz oder 80 Hz, um nur tiefe Frequenzen zu verstärken.

Kann ich den Verstärker mit einer anderen Spannung als 12 V betreiben?

Der Verstärker ist für 12-V-Gleichstrom mit negativer Masse ausgelegt. Der zulässige Spannungsbereich liegt zwischen 10,5 V und 16 V. Höhere Spannungen können das Gerät beschädigen, niedrigere Spannungen führen zu Leistungseinbußen.

Wo sollte der Sony XM-3026 im Auto installiert werden?

Installieren Sie den Verstärker an einem trockenen, gut belüfteten Ort, z.B. im Kofferraum oder unter einem Sitz. Achten Sie darauf, dass die Kühlrippen nicht bedeckt sind und dass der Verstärker nicht direkter Sonneneinstrahlung oder Heizungsluft ausgesetzt ist.

BEDIENUNGSANLEITUNG XM-3026 SONY

Ce mode d'emploi couvre les modèles XM-5026 et XM-4026. Les illustrations représentent le XM-5026. Toute différence est clairement indiquée dans les paragraphes correspondants.

XM-5026/4026

• Sortie nominale de 50 (40)* watts par canal (à 4 ohms, tension d'alimentation de 12,5 V).
• Sorties nominale de 75 (55)* watts par canal (à 4 ohms, tension d'alimentation de 14,4 V).
• Le XM-5026/4026 peut être utilisé comme amplificateur monaural avec une puissance maximum de 440 (320)* watts à 4 ohms (avec un amplificateur en pont).
• Connexion double mode à plusieurs haut-parleurs possible. • Circuit de protection fourni.
• Alimentation par impulsions pour une sortie stable et régulée.
• Nouveau circuit qui élimine la résistance source de l'étage de sortie final MOS FET et commande directement le haut-parleur.

* (XM-4026)

Alimentation par impulsions

Le convertisseur intégré de cet appareil permet de transformer l'alimentation en courant continu fournie par une batterie de voiture de 12 volts en signaux ultra-rapides grâce à l'interrupteur à semiconducteur. Ces signaux peuvent être démultipliés par le transformateur intégré à impulsions, séparés en courant positif et négatif avant d'être de nouveau convertis en courant continu afin de stabiliser la tension variable de la batterie de voiture. Le système d'alimentation de faible poids fournit une alimentation très efficace avec une sortie de basse impédance.

Caution

• Avant d'effectuer les connexions, débranchez le fil de masse de la borne de la batterie pour éviter un court-circuit.
• Utilisez des haut-parleurs d'une capacité adéquate. Si vous utilisez des haut-parleurs de faible capacité, ils risquent d'être endommagés.
• Ne raccordez pas la borne ⊖ des haut-parleurs à la carrosserie de la voiture ni la borne ⊖ du haut-parleur droit à celle du haut-parleur gauche.
• Éloignez les cordons d'entrée et de sortie du fil d'alimentation électrique pour éviter que des interférences ne se produisent.
• Cet appareil est un amplificateur de haute puissance et il peut ne pas atteindre sa puissance maximale si les cordons de haut-parleurs originaux de la voiture lui sont raccordés.
• Si la voiture est équipée d'un ordinateur de navigation ou d'un autre appareil, ne débranchez pas le fil de masse de la batterie de la voiture, sinon les données mémorisées seront effacées. Pour éviter un court-circuit lorsque vous effectuez les branchements, branchez le fil d'alimentation de +12 volts uniquement après avoir branché tous les autres fils.

Effectuez les connexions de la manière indiquée ci-dessous.

Ne serrez pas trop fort la vis car vous pourriez l'endommager.

* Le couple de serrage devrait être inférieur à 1 N•m.

Fils d'alimentation électrique (non fournis)

* (XM-4026) ** Si vous disposez du modèle d'origine ou d'un autre autoradio dont l'amplificateur ne comporte pas de sortie de télécommande, raccordez la borne d'entrée de télécommande (REMOTE) à la prise d'alimentation accessoires. **

Remarques sur l'alimentation électrique

• Raccordez le fil d'alimentation de +12 volts uniquement après avoir réalisé toutes les autres connexions.
• Raccordez solidement le fil de masse de l'appareil à une partie métallique de la voiture, car une connexion lâche peut être à l'origine d'une défaillance de l'amplificateur.
• Assurez-vous que le fil de télécommande de l'autoradio est raccordé à la borne de télécommande.
• Si vous utilisez un autoradio dont l'amplificateur ne comporte pas de sortie de télécommande, raccordez la borne d'entrée de télécommande (REMOTE) à la prise d'alimentation accessoires.
• Utilisez un fil d'alimentation équipé d'un fusible d'au moins 30 (20)* ampères.
• Fixez le fusible du fil d'alimentation électrique le plus près possible de la batterie de la voiture.
• Vous devez raccorder des fils de calibre supérieur à 12 (14)* (AWG-12 (14*) ou d'une section supérieure à 3 (2)* mm² aux bornes +12V et GND. *(XM-4026)

Système à 2 haut-parleurs

Utilisation comme amplificateur mono

graph TD
    A["Car audio Autoradio"] --> B["LINE OUT"]
    B --> C["Filter HPF OFF LPF"]
    B --> D["Filter HPF OFF LPF"]
    C --> E["Right channel Canal droit"]
    D --> F["Left channel Canal gauche"]
    E --> G["Right speaker (min. 2Ω)"]
    E --> H["Haut-parleur droit (min. 2Ω)"]
    F --> I["Left speaker (min. 2Ω)"]
    F --> J["Haut-parleur gauche (min. 2Ω)"]

Remarque Vérifiez que la sortie de ligne de l'autoradio est raccordée à la prise portant l'indication "R (MONO)" sur l'appareil.

Vous pouvez sélectionner la fréquence voulue pour le côté LPF (50 Hz ou 80 Hz).

Note

Si vous souhaitez utiliser un subwoofer comme haut-parleur mono, raccordez le haut-parleur comme indiqué sur l'illustration ci-dessous. Les signaux de sortie du subwoofer sont constitués des signaux de sortie des canaux gauche et droit.

Double mode de connexion (avec subwoofer en pont)

graph TD
    A["Car audio Autoradio"] -->|LINE OUT| B["Filter"]
    B --> C["Right speaker Haut-parleur droit"]
    B --> D["Left speaker Haut-parleur gauche"]
    C --> E["C1"]
    D --> F["C2"]
    E --> G["L"]
    F --> H["Subwoofer Subwoofer"]

Table des valeurs de croisement pour 6 dB/octave (4 ohms)

Crossover Frequency unit: Hz	L (coil)*unit: mH	C1/C2(capacitor)*unit: μF	Fréquence de recoupement unité: Hz	L (bobine)*unité:mH	C1/C2 (condensateur)*unité: μF
50	12.7	800	50	12,7	800
80	8.2	500	80	8,2	500
100	6.2	400	100	6,2	400
130	4.7	300	130	4,7	300
150	4.2	270	150	4,2	270
200	3.3	200	200	3,3	200
260	2.4	150	260	2,4	150
400	1.6	100	400	1,6	100
600	1.0	68	600	1,0	68
800	0.8	50	800	0,8	50
1000	0.6	39	1000	0,6	39

* (non fourni)

Tableau des valeurs de recoupement pour 6 dB/octave (4 ohms)

Fréquence de recoupementunité: Hz	L(bobine)*unité:mH	C1/C2(condensateur)*unité: μF
50	12,7	800
80	8,2	500
100	6,2	400
130	4,7	300
150	4,2	270
200	3,3	200
260	2,4	150
400	1,6	100
600	1,0	68
800	0,8	50
1000	0,6	39

* (non fournis)

• Quand vous utilisez des circuits de recoupement de fréquence passifs dans un système à plusieurs haut-parleurs, assurez-vous que l'impédance du système n'est pas inférieure à celle prévue pour cet appareil.
• Si vous installez un système à 12 décibels/octave dans votre voiture, vous devez respecter les points suivants : Dans un système à 12 décibels/octave où la bobine d'arrêt et le condensateur sont utilisés en série pour former un circuit, vous devez réaliser les branchements avec beaucoup de précaution. Dans ce type de circuit, une augmentation du courant contournant le haut-parleur se produit dans les fréquences se situant autour de la fréquence de coupure. Si des signaux audio continuent d'être fournis dans la zone de la fréquence de recoupement, une surchauffe risque de se produire dans l'amplificateur et le fusible de sauter. Si le haut-parleur n'est pas raccordé, un circuit de résonance série sera créé par la bobine et le condensateur. Dans ce cas, l'impédance dans la zone de résonance sera considérablement réduite, et comme dans le cas d'un court-circuit, l'amplificateur peut être endommagé. Par conséquent, veillez à ce qu'un haut-parleur soit toujours raccordé au circuit.

Système à 2 voies

Vous pouvez sélectionner la fréquence voulue pour le côté LPF (50 Hz ou 80 Hz).

Note

Dans ce système, le volume des subwoofers est contrôlé par la commande de balance avant-arrière de l'autoradio.

Commande de réglage de niveau

Le niveau d'entrée peut être modifié par cette commande. Utilisez-la pour ajuster le niveau d'entrée du son quand vous utilisez un appareil d'un autre fabricant. Réglez-la sur MAX si le niveau de sortie de l'autoradio semble trop faible.

Tournez cette commande pour accentuer les fréquences autour de 40 Hz jusqu'à 10 dB maximum. La courbe de réponse de l'accentuation des basses fréquences est illustrée ci-dessous.

• Cet appareil est conçu pour fonctionner uniquement sur courant continu de 12 volts avec masse négative.
• Utilisez des haut-parleurs d'une impédance de 1 à 8 ohms (2 à 8 ohms lors de l'utilisation comme amplificateur en pont).
• Ne raccordez pas de haut-parleurs actifs (avec amplificateur intégré) aux bornes de haut-parleurs de cet appareil; ils pourraient être endommagés. • N'exposez pas l'appareil:

— à des températures élevées, comme en plein soleil ou près de la sortie d'air chaud du chauffage; — à l'humidité ou à la pluie; — à la poussière ou à la saleté.

- Si votre voiture était garée en plein soleil et que la température a considérablement augmenté à l'intérieur, laissez refroidir l'appareil avant de l'utiliser.

• Si vous installez l'appareil à l'horizontale, ne recouvrez pas les ailettes de ventilation par le tapis de sol ou autre chose.
• Si cet appareil est placé trop près de l'autoradio, des interférences risquent de se produire. Éloignez autant que possible l'amplificateur de l'autoradio.
• Si le lecteur de cassette ou le tuner ne sont pas alimentés, vérifiez tout d'abord les connexions.
• Cet amplificateur est équipé d'un circuit* destiné à protéger les transistors et les haut-parleurs en cas de défaillance. N'essayez pas de tester l'efficacité de ce circuit en recouvrant les dissipateurs thermiques ou en effectuant des connexions inadéquates.
• N'utilisez pas l'appareil sur une batterie faible, car sa performance maximale dépend d'une bonne alimentation en électricité.
• Pour des raisons de sécurité, écoutez l'autoradio à un volume modéré afin d'entendre les bruits extérieurs.

Remplacement du fusible

Si le fusible saute, vérifiez les connexions du fil d'alimentation et remplacez le fusible. S'il saute de nouveau, un mauvais circuit interne peut en être la cause. Dans ce cas, consultez votre concessionnaire Sony.

Avertissement

En cas de remplacement du fusible, veillez à utiliser un fusible dont l'intensité correspond à celle inscrite sur le porte-fusible. N'utilisez jamais de fusible dont l'intensité dépasse celle du fusible fourni avec l'appareil, car vous risqueriez d'endommager l'appareil.

Cet amplificateur est équipé d'un circuit de protection qui entre en service dans les cas suivants :

— Surchauffe de l'appareil — Production d'un courant continu — Court-circuit aux bornes des haut-parleurs.

La couleur du témoin POWER/PROTECTOR passe du vert au rouge et l'appareil s'éteint.

Si le cas se présente, coupez l'alimentation de l'appareil raccordé et éjectez la cassette ou le disque compact avant d'examiner la cause de la défaillance. Si l'amplificateur est trop chaud, attendez qu'il refroidisse.

Témoin POWER/PROTECTOR

Pour toute question ou problème qui ne serait pas traité dans ce manuel, consultez votre concessionnaire Sony.

Avant l'installation

• Installez l'appareil dans le coffre ou sous un siège.
• Choisissez avec soin l'emplacement de sorte que l'appareil ne gène pas les mouvements du conducteur et qu'il ne soit pas exposé au soleil ou à l'air chaud du chauffage.
• N'installez pas l'appareil sous le tapis de sol car la dissipation thermique ne pourrait pas se faire correctement.

Présentez d'abord l'appareil à l'endroit où vous voulez l'installer et tracez un repère de positionnement pour les quatre vis sur la plaque de montage (non fournie). Percez des trous d'environ 3 millimètres (mm) de diamètre, puis fixez l'appareil à l'aide des vis fournies. Celles-ci font 15 mm de long; vérifiez, par conséquent, que la plaque fait au moins 15 mm d'épaisseur.

Une fois que toutes les connexions sont terminées, installez le cache sur l'appareil à l'aide des vis fournies, comme illustré ci-dessous.

La liste suivante vous aidera à résoudre la plupart des problèmes que vous pouvez rencontrer avec cet appareil. Avant de passer en revue la liste, vérifiez les connexions et les procédures de fonctionnement.

Problème	Cause/Solution
Le témoin POWER/PROTECTOR ne s'allume pas.	Le fusible a sauté. → Remplacez-le par un nouveau.
	Le fil de masse n'est pas bien branché. → Fixez-le bien à une partie métallique de la voiture.
	La tension fournie à la borne de télécommande est trop faible.L'appareil raccordé n'est pas sous tension. → Mettez-le sous tension.Le système utilise trop d'amplificateurs. → Utilisez un relais.
	Vérifiez la tension de la batterie (10,5 - 16 V).
• Le témoin POWER/PROTECTOR clignote.• L'appareil chauffe anormalement.	Utilisez des haut-parleurs d'une impédance adéquate.Fonctionnement en stéréo: 1 - 8 ΩFonctionnement en pont: 2 - 8 Ω
	Les sorties de haut-parleur sont court-circuitées. → Supprimez la cause du court-circuit.
Le bruit de l'alternateur est audible.	Les fils de connexion sont trop près des cordons à broche RCA. → Eloignez les fils des cordons.
	Le fil de masse n'est pas bien raccordé. → Fixez solidement le fil de masse à une partie métallique de la voiture.
	Les fils de haut-parleurs négatifs touchent le châssis de la voiture. → Eloignez les fils du châssis de la voiture.

POWER OUTPUT AND TOTAL HARMONIC DISTORTION

Circuiterie	Circuit OTL (Sortie sans transformateur)	Réponse en fréquence
			5 Hz - 100 kHz ( ^a dB)
	Alimentation par impulsions	Distorsion harmonique
Entrées	Prises à broche RCA		0,005 % ou inférieure
Sorties	Bornes de haut-parleurs		(à 1kHz, 4 ohms)
Impédance des haut-parleurs		Plage de réglage du niveau d'entrée
	1 - 8 ohms (stéréo)		0,2 - 4,0 V
	2 - 8 ohms (utilisé comme amplificateur en pont)	Filtre passe-haut	80 Hz, -12 dB/oct
		Filtre passe-bas	50 Hz, 80 Hz, -18 dB/oct
Sorties maximales	150 (110)* watts par canal (à 4 ohms)	Amplification de basses fréquences (XM-5026 uniquement)
	220 (160)* watts par canal (à 2 ohms)		0 - 10 dB (40 Hz)
	440 (320)* watts (monaural) à 4 ohms	Alimentation	Batterie de voiture, courant continu 12 V (masse négative)
		Tension d'alimentation
Sorties nominales (tension d'alimentation de 12,5 V)			10,5 - 16 V
	50 (40)* watts par canal (20 Hz - 20 kHz, 0,04 % THD, à 4 ohms)	Courant	à la sortie nominale: 18 (13)* A Entrée de télécommande: 1 mA
	75 (60)* watts par canal (20 Hz - 20 kHz, 0,1 % THD, à 2 ohms)	Dimensions	Env. 181 × 62 × 360 (280)* mm (l/h/p) (7 ^1/_4 × 2 ^1/_2 × 14 ^1/_4 (11 ^1/_s )* po.) capuchon de protection de borne compris
	75 (65)* watts par canal (20 Hz - 20 kHz, 0,1 % THD, à 1 ohms)
	150 (120)* watts (monaural) (20 Hz - 20 kHz, 0,1 % THD, à 4 ohms)	Poids	Env. 2,2 (1,6)* kg (4 li. 10 on. (3 li. 8 on.)*) accessoires non compris
Sorties nominales (tension d'alimentation de 14,4 V)
	75 (55)* watts par canal (20 Hz - 20 kHz, 0,04 % THD, à 4 ohms)	Accessoires fournis	Vis de montage (4) Capuchon de protection de borne (2)
	110 (80)* watts par canal (20 Hz - 20 kHz, 0,1 % THD, à 2 ohms)	Accessoires en option	Cordon de connexion pour amplificateur de puissance RC-46 Cordon à broche RCA RC-64 (2 m) Cordon à broche RCA RC-65 (5 m)
	110 (85)* watts par canal (20 Hz - 20 kHz, 0,1 % THD, à 1 ohms)
	220 (160)* watts (monaural) (20 Hz - 20 kHz, 0,1 % THD, à 4 ohms)

(XM-4026) La conception et les spécifications peuvent être modifiées sans préavis.