NOVUM S 3000 (2013) - Geschäft Emco - Kostenlose Bedienungsanleitung

Produkttyp	Elektroroller
Marke	Emco
Modell	NOVUM S 3000 (2013)
Motorleistung	3000 W (4,1 PS), max. 600 U/min
Akku	Blei/Gel 48 V / 40 Ah oder Li-Ion 48 V / 60 Ah
Ladezeit	Blei/Gel: 7–8 Std., Li-Ion: ca. 3 Std.
Höchstgeschwindigkeit	25 km/h oder 45 km/h (versionabhängig)
Reichweite (max.)	Blei/Gel: 65 km, Li-Ion: 100 km
Bremsen	Hydraulische Scheibenbremsen vorne und hinten
Federung	Vorne: Teleskopgabel mit Hydraulik; Hinten: Doppelstoßdämpfer, einstellbar
Reifen	130/60-13, schlauchlos (Tubeless)
Abmessungen (L×B×H)	2010 × 670 × 1130 mm
Radstand	1450 mm
Sitzhöhe	750 mm
Bodenfreiheit	150 mm
Leergewicht	144 kg (Blei/Gel), 123 kg (Li-Ion)
Zulässiges Gesamtgewicht	294 kg (Blei/Gel), 303 kg (Li-Ion)
Maximale Zuladung	150 kg (Blei/Gel), 180 kg (Li-Ion)
Beleuchtung	Scheinwerfer 12 V / 55 W, Blinker 12 V / 10 W, LED-Rück-/Bremslicht
Sicherheitsmerkmale	Überlastschutz, Hauptschalter, Lenkschloss, Seiten- und Hauptständer
Zulassung	Für Straßenverkehr (Führerschein je nach Version)

Häufig gestellte Fragen - NOVUM S 3000 (2013) Emco

Welche Akkutypen gibt es für den NOVUM S 3000?

Der Roller ist mit Blei/Gel-Akkus (40 Ah) oder Li-Ion-Akkus (60 Ah) erhältlich, beide mit 48 V Nennspannung.

Wie lange dauert das Aufladen der Akkus?

Blei/Gel-Akkus laden in 7–8 Stunden, Li-Ion-Akkus in etwa 3 Stunden (bei 100 % Ladung).

Welche Höchstgeschwindigkeit erreicht der Roller?

Je nach Version sind 25 km/h (Mofa) oder 45 km/h (Kleinkraftrad) möglich.

Muss der Hauptschalter vor dem Laden eingeschaltet sein?

Ja, zum Laden muss der Hauptschalter auf I (Ein) stehen.

Was ist bei der ersten Inbetriebnahme zu beachten?

Akkus vollständig laden, Bremsen prüfen, Reifendruck kontrollieren und alle Sicherheitshinweise lesen.

Wie wird die hintere Federung eingestellt?

Mit einem Hakenschlüssel den Gewindering am Stoßdämpfer verstellen: Drehung nach + erhöht die Federvorspannung (härter), nach – senkt sie (weicher). Beide Seiten gleich einstellen.

Welche Wartungsintervalle sind vorgeschrieben?

Inspektionen nach 500 km, dann alle 4000 km gemäß Plan. Wichtig: Bremsflüssigkeit jährlich wechseln, Reifendruck (vorn 2,1 bar, hinten 2,3 bar) regelmäßig prüfen.

Was tun bei verringerter Reichweite oder Endgeschwindigkeit?

Möglicherweise liegt ein Akku-Defekt vor. Akkus und Ladegerät von einer Vertragswerkstatt prüfen lassen. Tiefentladung vermeiden.

Darf der Roller mit Beifahrer gefahren werden?

Ja, der Roller ist für Fahrer und Beifahrer ausgelegt. Bei Beifahrerbetrieb Reifendruck um 0,2–0,3 bar erhöhen.

Welche Sicherheitsausstattung hat der NOVUM S 3000?

Überlastschutz, Hauptschalter, Lenkschloss, Seiten- und Hauptständer, hydraulische Scheibenbremsen, LED-Beleuchtung, Helmpflicht.

BEDIENUNGSANLEITUNG NOVUM S 3000 (2013) Emco

Heißsporn. Mit kostenbremsendem Auftritt:

Sport-Line NOVUM S 3000

Benutzerhandbuch und Serviceheft

2 Dieses Benutzerhandbuch und Serviceheft ist gültig für das Modell emco NOVUM S 3000

Fahrgestellnummer: Fahrzeug erstmals zugelassen am: ..

Stempel Datum, Unterschrift emco Vertragshändler emco Vertragshändler

Bitte Eintrag „Service-Erstübergabe“ auf Seite „Serviceheft“ auf Seite 43 ausfüllen.

Benutzerhandbuch und Serviceheft Sport-Line NOVUM S 3000

Dieses Handbuch beschreibt Funktionen, Betrieb, Wartung und Pflege Ihres neuen Fahrzeugs. Bitte lesen Sie es aufmerksam durch und beachten Sie die Anleitungen genau, um Ihrem NOVUM eine lange Lebensdauer und Ihnen eine sichere Fahrt zu gewährleisten.

ACHTUNG

Lesen Sie alle Sicherheitshinweise und Anweisungen.

Versäumnis bei der Einhaltung der Sicherheitshinweise und Anweisungen können elektrischen Schlag, Brand und/oder schwere Verletzungen verursachen und Folgen haben.

Beachten Sie unbedingt den entsprechenden Inspektions- und Wartungsplan und lassen Sie sich zur Wahrung der Gewährleistung die von unserem Vertragshändler durchgeführten Servicearbeiten abstempeln und unterzeichnen.

Die Gewährleistungsfrist für den erworben Elektroroller beträgt 24 Monate nach der ersten Inbetriebnahme.

Dieses Benutzerhandbuch ist zum späteren Gebrauch aufzubewahren und sollte im Fahrzeug mitgeführt werden.

Lingen, April 2013

Rev01-01

Inhaltsverzeichnis

Sicherheitshinweise....6
Das Fahrzeug....10

Übersicht Hauptbauteile....10

Bedienelemente 12

Schalterkombination links 13

Instrumente und Anzeigen....13

Schalterkombination rechts....13

Zündschloss 14

Lenkschloss....14

Sitzbank öffnen und schließen 15

Hauptschalter 16

Blei / Gel Akkus (40 Ah) laden 18
Li-Ion Akkus (60 Ah) laden 20
Einstellung der hinteren Radaufhängung 22
Einstellung der Rückspiegel 23
Fahren 24
Kontrollen vor Fahrantritt 24
Motor anschalten....25

Anfahren 25

Sicheres Fahren....26

Reinigung und Pflege 28

Wartung - Beleuchtung 29

Hauptscheinwerfer 29

Rücklicht / Bremslicht....31

Cockpitbeleuchtung 31

Blinker 31

Kennzeichenbeleuchtung 32

Sicherung der Beleuchtung 32

Sichtprüfungen 34

Akkus und Verkabelung 34
Bremsen....35
Fehlerbehebung 36
Inspektions- und Wartungsplan 38
Technische Daten 40
Abmessungen 42
Serviceheft 43

Sicherheitshinweise

Wichtige Informationen

Bei Fragen zur Führerschein-, Zulassungs-, Steuer- und Versicherungspflicht, beachten Sie bitte stets die gesetzlichen Bestimmungen des Landes, in dem Sie den Roller in Betrieb nehmen.

Bei Fragen zur Helmpflicht, der Mitführungspflicht von Fahrzeugpapieren und Verbandskasten oder Warndreieck, beachten Sie bitte stets die gesetzlichen Bestimmungen (auch Zulassungsbestimmungen) des Landes, das Sie mit dem Roller bereisen.

• Die nicht bestimmungsgemäße Verwendung des Fahrzeugs führt zum Erlöschen der Gewährleistung.
- Der Roller ist für den Betrieb mit Fahrer und Beifahrer für den Einsatz im Straßenverkehr ausgelegt.
• Die zulässige Höchstgeschwindigkeit von 25 km/h bzw. 45 km/h darf nicht überschritten werden.
- Alle Eingriffe zur Steigerung der Leistung/Geschwindigkeit, sowie das „Tunen“ von Motoren bzw. Controllern ist ungesetzlich. Sie gefährden Ihre eigene Sicherheit. Außerdem wird die Betriebs-sicherheit sowie die Lebensdauer Ihres Fahrzeugs verringert und es erlöschen Versicherungsschutz, die EG-Übereinstimmungsbescheinigung (COC) sowie die Gewährleistung.
• Die Änderung oder Modifizierung des Nummernschildträgers, der Beleuchtungsgruppen, akustischen Anzeigen und des Rückspiegels sind strafbar und führen zum Erlöschen der Gewährleistung und des Versicherungsschutzes.
• Die Änderung der Fahrgestellnummer ist straf- und verwaltungsrechtlich verfügbar und der Besitzer wird haftbar gemacht.

- Bitte notieren Sie die Fahrzeugkennziffern Ihres Rollers,

• Fahrgestellnummer
• Motorennummer
• Typenschild
• Kennzeichen

und bewahren Sie sie mit dem Zweitschlüssel, getrennt von Ihrem Fahrzeug, an einem sicheren Ort auf.

- Vor jeder Fahrt sollte der Roller auf seine Verkehrssicherheit überprüft werden. Zur Prüfung gehören:

• Funktion der Bremsen
• richtiger Reifendruck
• Funktion aller Signal- u. Beleuchtungseinrichtungen
• funktionssicherer Allgemeinzustand.

- Beachten Sie das zulässige Gesamtgewicht.

• Bei Schlechtwetterfahrten (Nässe, Schnee, Glatteis) besonders vorsichtig fahren.
• Bei längeren Regenfahrten sowie nach der Rollerwäsche kann durch Feuchtigkeit die Bremsanlage verzögert ansprechen. Nach einer Rollerwäsche empfehlen wir, an einem verkehrssicheren Ort, die Bremsen vorsichtig „trocken zu bremsen“. Bei Regenfahrten die Bremsen öfters vorsichtig betätigen, um eine einwandfreie Bremswirkung zu gewährleisten.

Zu Ihrer Sicherheit

Für dieses Fahrzeug besteht europaweit eine Helmpflicht. Fahren Sie und Ihr Beifahrer nur mit Helm und einer angemessenen Schutzbekleidung. Tragen Sie auffällige und helle Farben, damit Sie von anderen Verkehrsteilnehmern besser und schneller gesehen werden.

Das Fahrzeug wurde vom Hersteller komplett betriebsfertig ausgeliefert. Trotzdem bitten wir Sie, folgende Punkte vor der ersten Inbetriebnahme unbedingt zu beachten:

• Bitte laden Sie die Hauptakkus mit dem mitgelieferten Ladegerät vor dem ersten Fahrantritt vollständig auf.
• Akkus verlieren täglich bis zu einem Prozent ihrer Ladung. Im Winter können Akkus aufgrund der niedrigen Temperaturen ihre Leistungsfähigkeit verlieren.
• Prüfen Sie die Funktion der Bremsen. An der linken Lenkerseite befindet sich der Bremshebel für die Hinterradbremse.

An der rechten Lenkerseite befindet sich der Bremshebel für die Vorderradbremse.

• Das Fahrzeug darf nur mit komplett hochgeklapptem Seitenständer betrieben werden.
  • Fahren Sie immer mit Licht!
• Die Kundendienstintervalle (Kundendienstheft) sind unbedingt einzuhalten (Meisterwerkstatt) und im Kundendienstheft zu dokumentieren, um Ihren Gewährleistungsanspruch aufrecht zu erhalten.

ACHTUNG

Das Fahren in angetrunkenem Zustand, unter Einfluss von Drogen oder bestimmten Arzneimitteln ist für Sie selber und für andere äußerst gefährlich.

Der NOVUM ist mit einem Überlastschutz ausgestattet. Dieser kann beim Rückwärtsrollen ausgelöst werden und den Vortrieb verhindern. Bitte bremsen Sie in diesem Fall das Fahrzeug vollständig ab und geben erst nach Stillstand des Fahrzeugs erneut Gas, damit der Vortrieb erneut einsetzen kann.

Bei Hindernissen und Steigungen, die beim NOVUM (LI) über 17% (18%) Steigung liegen, kann hier ebenfalls der Überlastschutz auslösen und den Vortrieb verhindern.

ACHTUNG

Falls Ihr Roller während des Fahrbetriebes nicht mehr die volle Endgeschwindigkeit bzw. Reichweite erreicht, obwohl die Akkus vollständig aufgeladen wurden, könnte ein Defekt an einer der Hauptakkus vorliegen. Bitte lassen Sie in diesem Fall die Hauptakkus von einer Vertragswerkstatt überprüfen. Es müssen nicht zwingend alle Akkus von einem Defekt betroffen sein, so dass jeder Akku einzeln und unabhängig überprüft werden sollte.

Selbstverständlich sollte auch das Ladegerät im Falle eines Endgeschwindigkeits- oder Reichweitenverlustes einer Prüfung unterzogen werden.

Bitte fahren Sie die Akkus des Fahrzeugs niemals komplett leer (Tiefenentladung), da dadurch die Kapazitätsaufnahme der Akkus erheblich beeinträchtigt bzw. herabgesetzt werden kann. Häufige Teilladungen der Lithium-Ionen und Blei-Gel Akkus hingegen führen nicht zu einem Ladekapazitätsverlust bzw. verringern nicht die Anzahl der Ladezyklen der Akkus. Ganz im Gegenteil, die Akkus danken es Ihnen mit einer längeren Lebensdauer.

Bitte beachten Sie hierbei, dass der Zeitraum der Gewährleistung auf die Fahrzeughauptakkus auf 24 Monate begrenzt ist.

Das Fahrzeug

Übersicht Hauptbauteile

1 Scheinwerfer
2 Blinker vorn links
3 Bremsflüssigkeits- behälter Hinterachse
4 Sitzbankschloss
5 Beifahrerhaltebügel
6 Rücklicht / Bremslicht
7 Blinker hinten links
8 Motor Hinterachse
9 Hauptständer
10 Seitenständer

11 Blinker hinten rechts

12 Sicherungsschalter

13 Sitzbank

14 Bremsflüssigkeits- behälter Vorderachse

15 Blinker vorn rechts

16 Vordere Verkleidung

17 Reflektor

18 Typenschild (hinter Verkleidung)

19 Lade-Steckdose

20 Beifahrerfußraste

21 Akku

1 Schalterkombination links

2 Hinterradbremshebel

3 Rückspiegel

4 Instrumente und

Anzeigen

5 Vorderradbremshebel

6 Schalterkombination rechts

7 Zündschloss/

Lenkerschloss

8 Staufach

9 Fahrgestellnummer (unter Abdeckung)

10abschließbares

Staufach

Schalterkombination links

1 Fern- und Abblendlicht
2 Blinkerschalter links / rechts
3 Hupe

Instrumente und Anzeigen

1 Tachometer
2 Blinkeranzeige links
3 Blinkeranzeige rechts
4 Akkuladezustandsanzeige
5 Fernlichtanzeige

Schalterkombination rechts

1 Gasgriff / Potentiometer
2 Fahrzeugbeleuchtung
a - Aus
b-Standlicht
c-Fahrtlicht
3 Hupe

OFF – Gesamter Stromkreis ist unterbrochen, Motor und Lichter lassen sich nicht einschalten. Der Schlüssel kann entfernt werden.

ON – Elektromotor ist startfähig. Lichter können eingeschaltet werden. Der Schlüssel kann nicht entfernt werden.

ON OFF PUSH PUSH LOCK IGNITION

Lenkschloss

Schlüssel in PUSH-Position bringen und Lenker ganz nach links oder rechts schwenken. Den Schlüssel in LOCK-Position drehen. Dabei den Lenker leicht schwenken, bis das Lenkschloss einrastet.

Sitzbank öffnen und schließen

Den Schlüssel nach rechts drehen, die Sitzbank ist entriegelt und lässt sich öffnen.

Zum Schließen, Sitzbank nach unten klappen und auf den in der Abbildung gezeigten Punkt drücken, bis die Sitzbank einrastet.

16

Das Fahrzeug ist im Ablagefach, unter der Sitzbank, mit einem Hauptschalter für die Hauptstromversorgung ausgerüstet. Um den Hauptschalter zu bedienen, öffnen Sie die Sitzbank.

Der Schalter hat zwei gekennzeichnete Positionen:

I steht für „Ein“ – der Stromkreis ist geschlossen.
O steht für „Aus“ – der Stromkreis ist unterbrochen.

Funktion:

Der Hauptschalter hat die Funktion, die Hauptstromversorgung des Fahrzeugs zu unterbrechen.

Wenn Sie Ihr Fahrzeug für längere Zeit nicht in Betrieb nehmen

wollen (z.B. „Winterstandzeit“), empfiehlt es sich, den Hauptschalter von der Position I (Ein) auf die Position O (Aus) umzu- stellen. Dadurch wird die Hauptstromversorgung unterbrochen, was den gleichen Effekt hat, als wenn Sie einen der beiden Akku-Pol-Anschlüsse des Akkus trennen würden.

Bitte beachten Sie:

Wenn der Hauptschalter auf O (Aus) steht:

• ist der Stromkreis unterbrochen und das Fahrzeug lässt sich nicht starten.
• ist das Laden der Akkus nicht möglich.

Wenn der Hauptschalter auf I (Ein) steht:

• ist der Stromkreis geschlossen und das Fahrzeug kann gestartet werden.
• ist der Stromkreis geschlossen und die Akkus können geladen werden.

18

Blei / Gel Akkus (40 Ah) laden

Ihr Roller wird mit einem Akkuladegerät ausgeliefert, dass an jeder herkömmlichen 230 Volt Steckdose betrieben werden kann.

Beachten Sie die Sicherheits- hinweise auf Seite 19!

Achten Sie darauf, dass sich das Lüfterrad auf der Rückseite frei drehen kann und der Kühlkörper nicht verdeckt ist.

FUSE LED2 LED1

Stecken Sie zunächst den Netzkabelstecker des Akkuladegerätes (1) in eine 230 Volt Steckdose. Schließen Sie anschließend das Akkuladegerät (1) an die Ladesteckdose (2) unterhalb der Sitzbank an.

Ladestatus: LED1 - Rot - Ladegerät an

LED2 - Rot - lädt

LED2 - Grün - Akkus aufgeladen

Das Ladegerät ist mit einer 10A/250V Feinsicherung (Fuse) gesichert, die ohne Werkzeug, durch Herausdrehen des Sicherungshalters, gewechselt werden kann.

Sicherheitshinweise

• Verwenden Sie nur die mitgelieferten Akkus und zum Anschluss nur die direkt daran angeschlossene Schraubverbindung.
• Laden Sie die Akkus nur mit dem originalen, beiliegenden Ladegerät des Herstellers.
• Zum Laden der Akkus muss der Hauptschalter des Rollers auf I (Ein) gestellt sein.
• Achten Sie beim Laden der Akkus auf:

- den korrekten Anschluss des Ladegerätes über die - dafür vorgesehene Ladesteckverbindung,

• ausreichende Belüftung,
• trockene Umgebung.
• Führen Sie keine selbstständigen Reparaturen an den Hauptakkus oder am Ladegerät durch.

• Führen Sie regelmäßige Sichtkontrollen des Anschlusssteckers und des Ladegerätes durch. Lassen Sie diese bei Beschädigungen austauschen.

• Bringen Sie das Ladegerät, das Netz- und das Anschlusskabel niemals in Kontakt mit Wasser.

• Nicht mit feuchten Händen berühren.
• Der Roller muss ausgeschaltet sein, wenn der Netzstecker in die Steckdose gesteckt wird.
• Nehmen Sie das Ladegerät nicht in Betrieb, wenn das Ladegerät, das Netzkabel oder das Anschlusskabel sichtbare Schäden aufweisen, durch scharfe Kanten oder Hitze beschädigt oder gequetscht wurden.

- Schließen Sie das Ladegerät nur an ein Verlängerungskabel an, das für die Leistung und Schutzklasse des Ladegerätes geeignet ist – siehe „Technische Angaben“.

• Ziehen Sie den Netzstecker,
- wenn während des Betriebs eine Störung auftritt,
- nach dem Gebrauch bzw.
- vor dem Reinigen.
• Ziehen Sie immer am Netzstecker, nicht am Netzkabel.

20

Ihr Roller wird mit einem Akkuladegerät ausgeliefert. Dieses Akkuladegerät kann an jeder herkömmlichen 230 Volt Steckdose betrieben werden.

Beachten Sie die Sicherheits- hinweise auf Seite 21!

LED

Achten Sie darauf, dass sich das Lüfterrad auf der Rückseite frei drehen kann und der Kühlkörper nicht verdeckt ist. Stecken Sie zunächst den Netzkabelstecker des Akkuladegerätes (1) in eine 230 Volt Steck-dose.

Schließen Sie anschließend das Akkuladegerät (1) an die Ladesteckdose (2) unterhalb der Sitzbank an.

Ladestatus: LED Rot blinkend – lädt

LED Grün – Akku aufgeladen

Sicherheitshinweise

• Verwenden Sie nur die mitgelieferten Akkus und zum Anschluss nur die direkt daran angeschlossene Schraubverbindung.
• Laden Sie die Akkus nur mit dem originalen, beiliegenden Ladegerät des Herstellers.
• Zum Laden der Akkus muss der Hauptschalter des Rollers auf I (Ein) gestellt sein.
  • Achten Sie beim Laden der Akkus auf:

- den korrekten Anschluss des Ladegerätes über die

- dafür vorgesehene Ladesteckverbindung,

- ausreichende Belüftung,

- trockene Umgebung.

• Führen Sie keine selbstständigen Reparaturen an den Hauptakkus oder am Ladegerät durch.

• Führen Sie regelmäßige Sichtkontrollen des Anschlusssteckers und des Ladegerätes durch. Lassen Sie diese bei Beschädigungen austauschen.

• Bringen Sie das Ladegerät, das Netz- und das Anschlusskabel niemals in Kontakt mit Wasser.

• Nicht mit feuchten Händen berühren.
• Der Roller muss ausgeschaltet sein, wenn der Netzstecker in die Steckdose gesteckt wird.

• Nehmen Sie das Ladegerät nicht in Betrieb, wenn das Ladegerät, das Netzkabel oder das Anschlusskabel sichtbare Schäden aufweisen, durch scharfe Kanten oder Hitze beschädigt oder gequetscht wurden.

• Schließen Sie das Ladegerät nur an ein Verlängerungskabel an, das für die Leistung und Schutzklasse des Ladegerätes geeignet ist – siehe „Technische Angaben“.
  • Ziehen Sie den Netzstecker,

• wenn während des Betriebs eine Störung auftritt,
• nach dem Gebrauch bzw.
• vor dem Reinigen.
  • Ziehen Sie immer am Netzstecker, nicht am Netzkabel.

Einstellung der hinteren Radaufhängung

Die hintere Radaufhängung/Federung besteht aus einem doppelt wirksamen Stoßdämpfer (Dämpfen in der Zugstufe/Druckstufe). Der Stoßdämpfer besitzt einen Gewindering zur Einstellung der Federvorspannung. Die werkseitige Standard-Einstellung ist auf ein Fahrergewicht von 75-80 kg ausgelegt. Für andere Gewichte oder Anforderungen den Gewindering mit einem Hakenschlüssel verstellen und auf die idealen Fahrtbedingungen einstellen.

ACHTUNG

Beide hinteren Stoßdämpfer müssen auf die gleiche Federvorspannung eingestellt werden.

Eine Drehung nach + um eine Raste erhöht die Federvorspannung. Härtere Fahrzeuglage. Bei glattem und normalem Straßenbelag und bei Fahrten mit Beifahrer benutzen.

Eine Drehung nach - um eine Raste senkt die Federvorspannung. Weichere Fahrzeuglage. Bei unbefestigtem Straßenbelag und bei Fahrten ohne Beifahrer benutzen.

Einstellung der Rückspiegel

Richten Sie vor jeder Fahrt die Rückspiegel aus. Der Rückspiegelarm muss im rechten Winkel zu Fahrtrichtung des Fahrzeugs ausgerichtet sein. Beide Rückspiegel haben ein Rechtsgewinde.

• Entfernen Sie die Schutzkappe aus dem Rückspiegelarm.
- Lösen Sie mit einem Inbusschlüssel die Inbusschraube soweit, dass Sie den Rückspiegel mit der Hand auf die gewünschte Position ausrichten können.
- Ziehen Sie dann die Inbusschraube wieder an und schieben die Schutzkappe bündig in den Rückspiegelarm ein.

Bitte kontrollieren Sie anhand folgender Kontrollliste Ihr Fahrzeug vor jedem Fahrantritt auf Funktion und Sicherheit.

Bedenken Sie, dass es durch die Nichtausführung dieser Kontrollarbeiten zu schweren körperlichen Verletzungen oder Fahrzeugschäden kommen kann. Für die Kontrolle wird sehr wenig Zeit benötigt, der Sicherheitsgewinn für Sie ist aber groß.

Kontrollpunkt Überprüfen auf...

Scheibenbremse vorne und hinten Funktion, den Leerhub der Bremshebel, die Bremsschläuche auf Beschädigungen.

Gasgriff leichtgängig und bei allen Lenkerpositionen vollständig zu öffnen und zu schließen.

Räder/Reifen Reifenzustand, Reifendruck, Verschleiß, eventuelle Schäden.

Lenkung gleichmäßig und ohne Spiel zu drehen.

Rückspiegel richten Sie vor jeder Fahrt die Rückspiegel aus.

Hauptständer Leichtgängigkeit. Klappt der Hauptständer durch die Federspannung selbst- und vollständig ein?

Befestigungselemente festen Sitz überprüfen.

Akkus den Ladezustand, anhand der Cockpitanzeige.

Hintere Radaufhängung/Federung auf Fahrergewicht einstellen.

ON IGNITION RUSH H

Motor anschalten

• Sicherstellen, dass die Hauptsicherung auf I (Ein) steht.
• Kontrollieren, ob der Gasgriff sich in der Null-Stellung befindet.
  • Zündschlüssel einstecken.
  • Ggf. Lenkradschloss öffnen.
• Hinterradbremshebel 2 ziehen.
  • Zündschlüssel auf ON drehen.
  • Ladeanzeige beachten.

• Der Seiten- und Hauptständer muss beim Anfahren hochgeklappt sein.
• Gasgriff 1 langsam betätigen und dabei den Hinterradbremshebel 2 lösen.
• Sobald das Fahrzeug anfährt, Füße auf das Trittbrett stellen.

Sicheres Fahren

Im Folgenden sind hier einige einfache Ratschläge wiedergegeben, die es Ihnen ermöglichen werden, Ihr Fahrzeug im täglichen Gebrauch sicher und entspannt zu fahren.

Ihre Fähigkeit und Ihre Kenntnis des Fahrzeugs sind die Grundlage für ein sicheres Fahren. Machen Sie deshalb so lange Probefahrten mit Ihrem Fahrzeug auf Nebenstraßen mit wenig Verkehr, bis Sie Ihr Fahrzeug gut kennen.

Fahren Sie stets innerhalb der Grenzen Ihrer Fähigkeiten.

• Vor Fahrantritt den Helm aufsetzen und richtig fest- schnallen.
  • Auf unbefestigten Straßen langsam und vorsichtig fahren.

• Bitte beachten: Nach längeren Fahrten auf nassen Straßen ohne zu bremsen ist die Bremsleistung anfänglich geringer.
  Unter diesen Fahrbedingungen sollte die Bremse in regelmäßigen Abständen betätigt werden.

• Bei nassen Straßen, Schotterstraßen oder rutschigem Straßenbelag keine Vollbremsung durchführen.

• Stets mit beiden Bremsen gleichzeitig bremsen, um die Bremswirkung auf beide Räder zu verteilen.
• Vermeiden Sie ein Anfahren mit aufgebocktem Fahrzeug. Um ein abruptes Anfahren zu vermeiden, darf sich das Hinterrad nicht drehen, wenn es mit dem Boden in Berührung kommt.
• Wird das Fahrzeug auf sandigen, schlammigen oder durch Schnee und Streusalz verschmutzten Straßen genutzt, sollten die Bremsscheiben häufig mit einem neutralen Reinigungsmittel gesäubert werden, um scheuernde Ablagerungen aus den Löchern an der Bremsscheibe zu beseitigen, die sonst zu einem vorzeitigen Verschleiß der Bremsbeläge führen würden.

- Bei 2-Personen-Betrieb wird empfohlen, den Reifendruck um 0,2 - 0,3 Bar zu erhöhen.

- Es wird empfohlen, die Reifen bei Unterschreitung von 2 mm Profitiefe zu ersetzen. Beachten Sie hier auch die gesetzlichen Vorschriften!

- Das Fahrzeug ist mit schlauchlosen Reifen ausgerüstet (Tubeless). Bei einer Reifenpanne mit geringer Beschädigung kann ein Reifenreparaturspray angewendet werden. Für eine dauerhafte Reparatur oder einen Reifenwechsel empfehlen wir Ihnen, sich an eine Vertragswerkstatt zu wenden.

Bremsen

Ein motorisiertes Zweirad hat eine Bremskraftverteilung von 80% auf der Vorderradachse und 20% auf der Hinterrad achse.

Das Fahrzeug sollte deshalb grundsätzlich mit beiden Bremsen gleichzeitig abgebremst werden.

Niemals nur mit der Hinterradbremse bremsen!

Anhalten/Parken

• das Fahrzeug anhalten
- Hinterradbremshebel ziehen
• Zündschlüssel auf Off drehen
- das Fahrzeug auf dem Seitenständer oder Hauptständer abstellen
• Lenkradschloss einrasten
• Zündschlüssel abziehen

Reinigung und Pflege

Hinweise zur Reinigung und Pflege

Um Rost zuverlässig vorzubeugen, empfiehlt es sich, das Fahrzeug nach Regenfahrten gründlich zu reinigen und zu trocknen.

Die Verwendung von rostverhindernden Pflegemitteln wird ausdrücklich empfohlen.

• Verwenden Sie geeignete Reinigungs- und Pflegemittel und einen weichen Schwamm.
  • Keinesfalls Lösungsmittel verwenden.

• Niemals direkten Wasserstrahl auf folgende Bauteile richten:

• Scheinwerfer

• Schalter auf dem Lenker
• Bremshebel
• Lenkradsperre
• Reifen-, Lagernaben vorne

- Nach der Wäsche mit klarem Wasser nachspülen, um eventuelle Reinigungsreste zu entfernen. - Mit einem Ledertuch trocknen.

ACHTUNG

- Bei Außentemperaturen um den Gefrierpunkt überzeugen Sie sich bitte stets von der einwandfreien Funktion aller Seil- und Bremszüge.

NACH DER WÄSCHE

- Mit extremer Vorsicht an einem verkehrssicheren Ort einige Bremsvorgänge durchführen. Das Wasser auf den Bremsflächen reduziert kurzfristig die Bremsleistung.

Wartung – Beleuchtung

• Hauptsicherung auf OFF (siehe Seite 16).
• Zwei Schrauben des Beinschutzschildes mit einem Kreuzschlitzschraubendreher herausdrehen.

- Teilverkleidung an der Front abnehmen.

• Spritzschutz 1 der betroffenen Lampe abziehen.
• Steckfassung 2 am Gehäuse vom Leuchtmittel abziehen.
- Haltebügel 3 am Leuchtmittel lösen und defektes Leuchtmittel entnehmen.

• Neues Leuchtmittel vor Fingerabdrücken schützen. In die Scheinwerferfassung einführen.
  • Haltebügel einrasten und Steckfassung aufstecken.
• Funktionstest durchführen und Leuchtweite einstellen. Zusammenbau in umgekehrter Reihenfolge.

30

Leuchtweitenregulierung

• Teilverkleidung ab.
  • Das Fahrzeug auf einer ebenen Fläche, in zehn

Metern Abstand vor einer senkrechten Wand auf- stellen.

- Mit Fahrer und eingeschaltetem Abblendlicht den

Abstand Scheinwerfermitte zum Boden messen (H).

10 m 9/10 H

• Die Höhe der oberen Hell-Dunkel Grenze darf nicht mehr als 9/10 und nicht weniger als 7/10 der gemessenen Höhe (H) aus-machen.
- Zum Einstellen drehen Sie die Stellschraube 1
- im Uhrzeigersinn, zum Anheben.
- gegen den Uhrzeiger sinn, zum Absenken.

• Die Standlichtfassung finden Sie jeweils im Hauptscheinwerferge-

häuse. Drehen Sie die Fassung mit dem defektem Leuchtmittel heraus.

• Defektes Leuchtmittel herausdrehen und durch neues Leuchtmittel ersetzen. Fingerabdrücke vermeiden.
• Fassung mit neuem Leuchtmittel in Scheinwerfer einführen.
- Nach erfolgreichem Funktionstest, Zusammenbau in umgekehrter Reihenfolge.

Rücklicht / Bremslicht

- Ihr NOVUM Elektroroller ist mit einem LED-Rück-scheinwerfer ausgestattet. Bei Problemen wenden Sie sich bitte an eine Fachwerkstatt.

- Bei einem Fehler in der Cockpitbeleuchtung wenden Sie sich bitte an eine Fachwerkstatt.

- Hauptsicherung auf OFF. - Eine Schraube des Blinkerglases, auf der Rückseite des Blinkers, mit einem Kreuzschlitzschraubendreher herausdrehen. - Defektes Leuchtmittel leicht in die Fassung

drücken, gegen den Uhr zeigersinn drehen und herausziehen.

- Neues Leuchtmittel vor Fingerabdrücken schützen. In die Fassung einführen und im Uhrzeigersinn einrasten. - Rücklichtglas vorsichtig aufschrauben, Funktion testen.

32

• Hauptsicherung auf OFF.
  • Eine Schraube des Gehäu-

ses der Kennzeichenbeleuchtung mit einem

Kreuzschlitzschraubendreher herausdrehen.

- Gehäuse abnehmen und Leuchtmittel am Spritzschutz herausziehen.

• Defektes Leuchtmittel herausziehen und durch neues Leuchtmittel ersetzen. Fingerabdrücke vermeiden.
• Nach erfolgreichem Funktionstest, Zusammenbau in umgekehrter Reihenfolge.

Ausfall der kompletten Beleuchtung, aber Ladeanzeigeschlägt aus:

• Hauptsicherung auf OFF.
• Öffnen Sie die Sitzbank und entfernen Sie die vier Sechskantschrauben.

• Entnehmen Sie das Sitzbankstaufach.

Die betreffenden Sicherungen finden Sie in dem nun sichtbaren Kabelbaum.

Die erste Sicherung finden Sie in einem aufklappbaren weißen Kunststoffgehäuse inkl. einer Ersatzsicherung.

Die zweite Sicherung finden Sie im Kabelstrang des 12V Wandlers. Das schwarze Kunststoffgehäuse lässt sich durch Drehen öffnen.

• Führen Sie das Sitzbank-staufach wieder zurück in die zu befestigende Position und testen Sie zuerst die Funktion der Beleuchtung.
  • Schrauben Sie danach das Sitzbankstaufach wieder fest.

• Tauschen Sie die defekte Sicherung gegen eine geeignete Ersatzsicherung (F 10A, 6,3mm x 32mm) aus.

Sichtprüfungen

• Hauptsicherung auf OFF.
- Eine Kreuzschlitzschraube des Wartungsdeckels, im Sitzbankstaufach entfernen.
- Deckel abnehmen.

• Führen Sie eine Sichtprüfung der Akkus und Verka-belungen durch.
• Bei sichtbaren Beschädigungen wenden Sie sich bitte umgehend an eine

Vertragswerkstatt.

Nehmen Sie den Roller

nicht mehr in Betrieb!

- Um eine genauere Sichtprüfung vornehmen zu können, das Sitzbank - staufach durch Entfernen der vier Sechskantschrauben entnehmen.

- Fällt die Sichtprüfung ohne sichtbare Schäden aus, bringen Sie den Wartungsdeckel bzw. das Sitzbankstaufach wieder an.

Wartung – Bremsen

• Kontrollieren Sie die Bremsleitung sowie den
Bremszylinder auf Undichtigkeiten.
- Kontrollieren Sie die Bremsscheibe auf Riefen und Beschädigungen.

• Lassen Sie den Brems-

flüssigkeitsstand in einer

Fachwerkstatt überprüfen.

• Halten Sie die empfohlenen

Wartungsintervalle ein,

damit Bremsscheibe und

Beläge bei Erreichen der

Verschleißgrenze ausge-

wechselt werden.

Fehlerbehebung

Problem / Fehler Behebung

Fahrzeug fährt nicht an	Hauptschalter unter der Sitzbank auf Position I (Ein)?Zündschlüssel auf ON (Ein)?Akkuspannung OK?Seitenständer vollständig eingeklappt?Wir empfehlen zum Laden der Akkus das beiliegende Ladegerät.Dieses eignet sich auch zum Erhaltungsladen bei längeren Standzeiten.So vermeiden Sie Defekte durch Tiefentladung. ACHTUNGAkku zum Laden keinesfalls öffnen! Die Akku enthält Gel!
schwammiges Fahrverhalten,unpräzises Lenkverhalten	Reifendruck prüfen!Reifendruck vorne 2,1 Bar.ndruck hinten 2,3 Bar.[BGCZ] ACHTUNGBei zu niedrigem Reifendruck besteht die Gefahr, dass sich der Reifen während der Fahrt von der Felge löst. Am besten Luftdruck vor jeder Ausfahrt kontrollieren.

Problem / Fehler Behebung

verringerte Endgeschwindigkeit bzw. verringerte Reichweite

Falls Ihr Fahrzeug während des Fahrbetriebes nicht mehr die volle Endgeschwindigkeit bzw. Reichweite erreicht, obwohl die Akkus vollständig aufgeladen wurden, könnte es an einem Defekt an einem der Hauptakkus liegen.Bitte lassen Sie in diesem Fall die Hauptakkus von einer Vertragswerkstatt überprüfen. Es müssen nicht zwingend alle Akkus von einemDefekt betroffen sein, so dass jeder Akku einzeln und unabhängig überprüft werden sollte.Selbstverständlich sollte auch das Ladegerät im Falle eines Endgeschwindigkeits- oder Reichweitenverlustes einer Prüfung unterzogen werden.Bitte beachten Sie hierbei, dass der Zeitraum der Gewährleistung auf die Fahrzeughaupt- akkus auf 24 Monate begrenzt ist.

Inspektions- und Wartungsplan

Inspektions- und Wartungsintervalle

	500 km 4000 km 8000 km 12000 km 16000 km 20000 km
elektr. Anlage: Beleuchtung, Blinker, Hupe P P P P P
Reifenluftdruck (vorne: 2,1 Bar / hinten: 2,3 Bar), Profiltiefe (mind. 2 mm)	P P P P P P
Bremsflüssigkeitsstand / Dichtheit P P P P P
Bremswirkung vorn / hinten P / E P / E P / E P / E P / E
Wirksamkeit Federung / Dämpfung / Dichtheit P P P P P
Akkuladespannung / Leistung prüfen P P P P P
Akkus auf Dichtigkeit prüfen P P P P P
Bremsschläuche auf Beschädigungen prüfen P P P P P
Bremsflüssigkeit (mind. 1x jährlich wechseln)	P	P	P	P/A	P	P/A
Bremsscheibe, -beläge vorne prüfen	P	P	P	P/A	P/A	P/A
Bremsscheibe, -beläge hinten prüfen	P	P	P	P/A	P/A	P/A
Hupe auf Funktion prüfen/einstellen	P	P/E	P/E	P/E	P/E	P/E
Motor-Hauptkabel auf Beschädigung prüfen	P P P P P P
Elektromotor auf zentrische Montage prüfen	P	P	P/E	P/E	P/E	P/E
Anzug aller sicherheitsrelevanter Schrauben prüfen	P P P P P P

Inspektions- und Wartungsintervalle

	500 km 4000 km 8000 km 12000 km 16000 km 20000 km
Bremslichtschalter auf Funktion prüfen P P P P P
Scheinwerfereinstellung P / E P / E P / E P / E P / E
Räder: Lagerspiel, Laufruhe P P P P P
Reifen auf Beschädigung und Fremdkörper prüfen P P P / A P P / A
Lenkkopf-Lagerspiel, Lenker-Verschraubung P / E P / E P / E P / E P / E
Alle Schlossmechanismen auf Funktion prüfen P P P / S P / S P / S P / S
Tachoantrieb abschmieren / prüfen	P P P / S P / S P / S P / S
Schmierstellen: Züge, Hebel, Bremsnocken, Seitenständer, Hauptständer, Schlossmechanismen, Sitzbankscharnier	P / S P / S P / S P / S P / S

Abschließend: Probefahrt mit eingehender Funktionskontrolle aller Systeme. Falls es die Betriebsicherheit verlangt, muss der verantwortliche Mechaniker den Kunden ggf. auf weitere notwendige Reparaturen aufmerksam machen und sich die Kenntnisnahme des Kunden durch Unterschrift bestätigen lassen.

(A) Auswechseln

(P) Prüfen

(E) Einstellung

(R) Reinigen

(S) Schmieren

elektroroller

Technische Daten

	Typ MC48V3000W
Motor	Maximale Drehzahl 600 U/Min.
	Maximale Leistung 3000W
	Max. Leistung (PS) 4,1 PS
Spannungswandler	Typ	A4860BX3-WY18A
	Bordspannung	12V Bordnetz, 48V Fahrbetrieb
Akku	Akkutyp	Blei / Gel Li-Ion
	Akkuspannung	48V / 40Ah 48V / 60Ah
	Anzahl	8	16
	Ladespannung / Ladezeit	48VDC / 5A , 7-8 Std. (100% Ladung)	48VDC / 20A, 3 Std. (100% Ladung)
Ladegerät	Typ	KP4805A EVPS
	Eingangsspannung	220-240 VAC 150-250 VAC
	Ausgangsspannung	48VDC / 5A 48VDC / 20A
Rahmen Stahlrohr
Fahrwerk	Gabel	mit Feder und Hydraulikunterstützung
	Federbein	Zentralfederbein mit Hydraulikunterstützung
Bremsen	vorne und hinten	Hydraulische Bremsanlage mit Bremsscheibe
Reifen	vorne und hinten	130/60-13
	Max. Geschwindigkeit	25 km/h oder 45 km/h
Kapazität	Min. Geschwindigkeit	≤ 2km/h
	Max. Auffahrwinkel	17% 18%
Maße	Länge	2010 mm
	Breite	670 mm
	Höhe	1130 mm
	Radstand	1450 mm
	Sitzhöhe	750 mm
	Abstand über Boden	150 mm
Gewicht	Akkutyp	Blei / Gel Li-Ion
	Leergewicht	144 kg 123 kg
	Maximale Zuladung	150 kg 180 kg
	Zulässiges Gesamtgewicht	294 kg 303 kg
Beleuchtung	Scheinwerfer	12V / 55W, 55W
	Blinker	12V / 10W
	Rücklicht / Bremslicht	12V / 4,2W / 0,25W
	Standlicht	12V / 5W
	Tacholicht	12V / 3W
Maximale Reichweite	65 km 100 km

Technische Daten – Abmessungen (in mm)

1148 666

940 (965 auf Hauptständer) 1400 1991

Serviceheft

Die emco electroroller GmbH gewährt eine 24 monatige Gewährleistung auf Fahrzeug und Fahrzeugakkus bei Einhaltung des Inspektions- und Wartungsplans durch einen emco Vertragshändler.

Service bei Erstübergabe

Ausgeführt am:

Kilometerstand:

Stempel/Unterschrift

Inspektion bei 500 km

Ausgeführt am:

Kilometerstand:

Stempel/Unterschrift

Inspektion bei 4000 km

Ausgeführt am:

Kilometerstand:

Stempel/Unterschrift

Serviceheft

Die emco electroroller

GmbH gewährt eine 24

monatige Gewährleis-

tung auf Fahrzeug und

Fahrzeugakkus bei Einhal-

tung des Inspektions-

und Wartungsplans

durch einen emco Ver-

tragshändler.

Inspektion bei 8000 km

Ausgeführt am:

Kilometerstand:

Stempel/Unterschrift

Inspektion bei 12000 km

Ausgeführt am:

Kilometerstand:

Stempel/Unterschrift

Inspektion bei 16000 km

Ausgeführt am:

Kilometerstand:

Stempel/Unterschrift

Inspektion bei 20000 km

Ausgeführt am:

Kilometerstand:

Stempel/Unterschrift

Inspektion bei 24000 km

Ausgeführt am:

Kilometerstand:

Stempel/Unterschrift

Inspektion bei 28000 km

Ausgeführt am:

Kilometerstand:

Stempel/Unterschrift

Serviceheft

Die emco electroroller

GmbH gewährt eine 24

monatige Gewährleis-

tung auf Fahrzeug und

Fahrzeugakkus bei Einhal-

tung des Inspektions-

und Wartungsplans

durch einen emco Ver-

tragshändler.

Inspektion bei 32000 km

Ausgeführt am:

Kilometerstand:

Stempel/Unterschrift

Inspektion bei 36000 km

Ausgeführt am:

Kilometerstand:

Stempel/Unterschrift

Inspektion bei 40000 km

Ausgeführt am:

Kilometerstand:

Stempel/Unterschrift

Ihr emco Elektroroller Fachhändler

Gute Fahrt in eine saubere Zukunft!

emco electroroller GmbH. Postfach 1860. D-49803 Lingen (Ems). Telefon [phone]. Telefax -837. [e-mail]