Novette Twin - Geschäft Emco - Kostenlose Bedienungsanleitung

BEDIENUNGSANLEITUNG Novette Twin Emco

Ihr emco electroroller Fachhändler

emco electroroller GmbH

Postfach 1860

Dieses Handbuch beschreibt Funktionen, Betrieb, Wartung und Pflege Ihres neuen Fahrzeuges. Bitte lesen Sie es aufmerksam durch und beachten Sie die Anleitungen genau, um Ihrer NovetteTwin eine lange Lebensdauer und Ihnen eine sichere Fahrt zu gewährleisten.

ACHTUNG

Lesen Sie alle Sicherheitshinweise und Anweisungen.

Versäumnis bei der Einhaltung der Sicherheitshinweise und Anweisungen können elektrischen Schlag, Brand und/oder schwere Verletzungen verursachen und Folgen haben.

Beachten Sie unbedingt die Service-Intervalle mit dem entsprechenden Inspektions- und Wartungsplan.

Dieses Benutzerhandbuch ist zum späteren Gebrauch aufzubewahren und sollte im Fahrzeug mitgeführt werden.

Inhaltsverzeichnis

Sicherheitshinweise....4

Das Fahrzeug 8

Übersicht Hauptbauteile....8

Bedienelemente....10

Schalterkombination links 11

Instrumente und Anzeigen....11

Schalterkombination rechts....11

Zündschloss....12

Lenkschloss....12

Sitzbankschloss / Sitzbank öffnen und schließen....13

Hauptschalter....14

Batterien laden....16

Einstellung der hinteren Radaufhängung....18

Einstellung der Rückspiegel 19

Fahren....20

Kontrollen vor Fahrantritt 20

Alarmanlage/Standlicht 21

Motor anschalten....21

Anfahren....21

Hinweise zur Bedienung, und Fahrsicherheit .....23

Bremsen 23

Anhalten/Parken 23

Hinweise zur Reinigung und Pflege 24

Reinigung und Pflege 24

Wartung - Beleuchtung 25

Hauptscheinwerfer 25

Wartung - Sichtprüfungen ....31

Batterien und Verkabelung....31

Wartung - Bremsen 32

Fehlerbehebung 34

Inspektions- und Wartungsplan 36

Technische Daten 38

Sicherheitshinweise

Wichtige Informationen

Bei Fragen zur Helmpflicht oder Mitführungspflicht von Fahrzeugpapieren, Verbandskasten oder Warndreieck, sowie allen weiteren Bestimmungen für die Fahrzeugklasse, beachten Sie bitte stets die gesetzlichen Bestimmungen des zu bereisenden Landes.

• Das Fahrzeug ist für den allgemeinen Straßenverkehr zugelassen und kann mit den folgenden Führerscheinen im öffentlichen Straßenverkehr bewegt werden:
  Führerscheinfrei für alle, die vor dem 1.4.1965 geboren sind. Mit jedem Führerschein für Personen mit Geburtsdatum nach dem 1.4.1965.
  Ab 15 Jahre mit Mofa-Prüfbescheinigung.
• Der Roller ist steuer- und zulassungsfrei. Sie benötigen zum Betrieb eine Haftpflichtversicherung.

• Die nicht bestimmungsgemäße Verwendung des Fahrzeugs führt zum Erlöschen der Gewährleistung.
- Der Roller ist für den Betrieb mit Fahrer und Beifahrer für den Einsatz im Straßenverkehr ausgelegt.
- Die zulässige Höchstgeschwindigkeit von 45 km/h darf nicht überschritten werden.

- Alle Eingriffe zur Steigerung der Leistung/Geschwindigkeit, sowie das „Tunen“ von Motoren bzw. Controllern ist ungesetzlich. Sie gefährden Ihre eigene Sicherheit und die Betriebssicherheit sowie die Lebensdauer Ihres Fahrzeugs verringert sich. Außerdem erlischt der Versicherungsschutz, die EG-Übereinstimmungsbescheinigung (COC) sowie die Gewährleistung.

• Die Änderung oder Modifizierung des Nummernschildträgers, der Beleuchtungsgruppen, akustischen Anzeigen und des Rückspiegels sind strafbar und führen zum Erlöschen der Gewährleistung und des Versicherungsschutzes.

• Die Änderung der Fahrgestellnummer ist straf- und verwaltungsrechtlich verfolgbar und der Besitzer wird haftbar gemacht.
- Bitte notieren Sie die Fahrzeugkennziffern Ihres Rollers, - Fahrgestellnummer
- Motorennummer
- Typenschild
- Kennzeichen

und bewahren Sie sie mit dem Zweitschlüssel, getrennt von Ihrem Fahrzeug, an einem sicheren Ort auf.

- Vor jeder Fahrt sollte der Roller auf seine Verkehrssicherheit überprüft werden. Zur Prüfung gehören:

• Funktion der Bremsen
• richtiger Reifendruck
• Funktion aller Signal- u. Beleuchtungseinrichtungen

• funktionssicherer Allgemeinzustand.

• Beachten Sie das zulässig Gesamtgewicht.

• Bei Schlechtwetterfahrten (Nässe, Schnee, Glatteis) besonders vorsichtig fahren.
• Bei längeren Regenfahrten sowie nach der Rollerwäsche kann durch Feuchtigkeit die Bremsanlage verzögert ansprechen. Deshalb nach der Rollerwäsche die Bremsen vorsichtig an einem verkehrssicheren Ort „trocken bremsen“ bzw. bei Regenfahrten die Bremsen öfters vorsichtig betätigen, damit immer eine einwandfreie Bremswirkung vorhanden ist.

Zu Ihrer Sicherheit

Für dieses Fahrzeug besteht europaweit eine Helmpflicht. Fahren Sie und Ihr Beifahrer nur mit Helm und einer angemessenen Schutzbekleidung. Tragen Sie auffällige und helle Farben, damit Sie von anderen Verkehrsteilnehmern besser und schneller gesehen werden.

Das Fahrzeug wurde vom Hersteller komplett betriebsfertig ausgeliefert. Trotzdem bitten wir Sie, folgende Punkte vor der ersten Inbetriebnahme unbedingt zu beachten:

• Bitte laden Sie die Hauptbatterien, mit dem mitgelieferten Ladegerät, vor dem ersten Fahrantritt vollständig auf.
• Prüfen Sie die Funktion der Bremsen.

An der linken Lenkerseite befindet sich der Bremshebel für die Hinterradbremse.

An der rechten Lenkerseite befindet sich der Bremshebel für

die Vorderradbremse.

• Das Fahrzeug darf nur mit komplett hochgeklapptem Seitenständer betrieben werden.
  • Fahren Sie immer mit Licht!
• Batterien verlieren täglich bis zu einem Prozent ihrer Ladung. Im Winter können Batterien aufgrund der niedrigen Temperaturen bis zu 50 % Ihrer Leistungsfähigkeit verlieren.
• Die Kundendienstintervalle (Kundendienstheft) sind unbedingt einzuhalten (Meisterwerkstatt) und im Kundendienstheft zu dokumentieren, um Ihren Gewährleistungsanspruch aufrecht zu erhalten.

ACHTUNG

Das Fahren in angetrunkenem Zustand, unter Einfluss von Drogen oder bestimmten Arzneimitteln ist für Sie selber und für andere äußerst gefährlich.

Die NovetteTwin ist mit einem Überlastschutz ausgestattet. Dieser kann beim Rückwärts rollen ausgelöst werden, und den Vortrieb verhindern.

Bitte bremsen Sie in diesem Fall das Fahrzeug vollständig ab und geben erst nach Stillstand des Fahrzeuges erneut Gas, damit der Vortrieb erneut einsetzen kann.

Bei Hindernissen und Steigungen die über 17% Steigung liegen, kann hier ebenfalls der Überlastschutz auslösen und den Vortrieb verhindern.

ACHTUNG

Falls Ihr Roller während des Fahrbetriebes nicht mehr die volle Endgeschwindigkeit bzw. Reichweite erreicht, obwohl die Batterien vollständig aufgeladen wurden, könnte es an einem Defekt an einer der Hauptbatterien liegen.

Bitte lassen Sie in diesem Fall die Hauptbatterien von einer Vertragswerkstatt überprüfen. Es müssen nicht zwingend

alle Batterien von einem Defekt betroffen sein, so dass jede Batterie einzeln und unabhängig überprüft werden sollte. Selbstverständlich sollte auch das Ladegerät im Falle eines Endgeschwindigkeits- oder Reichweitenverlustes einer Prüfung unterzogen werden.

Bitte fahren Sie die Batterien des Fahrzeuges niemals komplett leer (Tiefenentladung), da dadurch die Kapazitätsaufnahme der Batterien erheblich beeinträchtigt bzw. herabgesetzt werden kann.

Häufige Teilladungen der Batterien können ebenfalls zu einem Ladekapazitätsverlust führen bzw. die Anzahl der Ladezyklen der Batterien deutlich verringern.

Bitte beachten Sie hierbei, dass der Zeitraum der Gewährleistung auf die Fahrzeughauptbatterien auf 6 Monate begrenzt ist.

Das Fahrzeug

Übersicht Hauptbauteile

1 Scheinwerfer
2 Blinker vorn links
3 Sicherungsschalter
4 Sitzbank
5 TopCase
6 Rücklicht / Bremslicht
7 Blinker hinten links
8 Sitzbankschloss
9 Motor
10 Hauptständer
11 Seitenständer
12 Batterie

13 Typenschild
14 Blinker hinten rechts
15 Beifahrer Griff
16 Bremsflüssigkeitsbehälter
17 Blinker vorn rechts
18 Vordere Verkleidung
19 Reflektor

1 Schalterkombination links
2 Hinterradbremshebel
3 Rückspiegel
3 Instrumente und Anzeigen
4 Vorderradbremshebel
5 Schalterkombination rechts
6 Zündschloss / Lenkerschloss
7 Taschenhaken (max Anhängelast 1,5 kg)
8 Rahmennummer (unter Abdeckung)

Schalterkombination links

1 Fern- und Abblendlicht
2 Blinkerschalter Links / Rechts
3 Entriegelungsknopf zum Ausschalten des Blinkers
4 Hupe

① 20 19 18 17 16 15 14 13 12 11 10 9 8 7 6 5 4 3 2 1 km/h mph ② H L ③45

Instrumente und Anzeigen

1 Tachometer
2 Batterieladezustandanzeige
3 Blinkeranzeige links
4 Fernlichtanzeige
5 Blinkeranzeige rechts

Schalterkombination rechts

1 Gasgriff / Potentiometer
2 Fahrzeugbeleuchtung

a - Aus
b - Standlicht
c - Fahrtlicht
3 Notausschalter

IGNITION LOCK

Zündschloss

OFF Gesamter Stromkreis ist unterbrochen, Motor und Lichter lassen sich nicht einschalten. Der Schlüssel kann entfernt werden. ON Elektromotor ist startfähig. Lichter können eingeschaltet werden. Der Schlüssel kann nicht entfernt werden.

Lenkschloss

Schlüssel in PUSH-Position bringen und Lenker ganz nach links oder rechts schwenken. Den Schlüssel in LOCK-Position drehen. Dabei den Lenker leicht schwenken, bis das Lenkschloss einrastet. Den Schlüssel abziehen. Ggf. Alarmanlage einschalten

Sitzbankschloss / Sitzbank öffnen und schließen

Den Schlüssel nach rechts drehen, die Sitzbank ist entriegelt und lässt sich öffnen.

Zum Schließen, Sitzbank nach unten klappen und auf den in der Abbildung gezeigten Punkt drücken, bis die Sitzbank einrastet.

Das Fahrzeug ist im Ablagefach, unter der Sitzbank, mit einem Hauptschalter für die Hauptstromversorgung ausgerüstet. Um den Hauptschalter zu bedienen, öffnen Sie die Sitzbank.

Der Schalter hat zwei gekennzeichnete Positionen: I steht für „Ein“ – der Stromkreis ist geschlossen. O steht für „Aus“ – der Stromkreis ist unterbrochen.

Funktion:

Der Hauptschalter hat die Funktion, die Hauptstromversorgung des Fahrzeuges zu unterbrechen.

Wenn Sie Ihr Fahrzeug für längere Zeit nicht in Betrieb nehmen wollen (z.B. „Winterstandzeit“), empfiehlt es sich, den Hauptschalter von der Position „I“ (Ein) auf die Position „O“ (Aus) umzustellen. Dadurch wird die Hauptstromversorgung unterbrochen, was den gleichen Effekt hat, als wenn Sie einen der beiden Batterie-Pol-Anschlüsse von der Batterie trennen würden.

Bitte beachten Sie:

Wenn der Hauptschalter auf „O“ (Aus) steht:

• ist der Stromkreis unterbrochen und das Fahrzeug lässt sich nicht starten.
• ist das Laden der Batterien nicht möglich.
• ist die serienmäßige Alarmanlage ausgeschaltet

Wenn der Hauptschalter auf „I“ (Ein) steht:

• ist der Stromkreis geschlossen und das Fahrzeug kann gestartet werden.
• ist der Stromkreis geschlossen und die Batterien können geladen werden.
• kann die serienmäßige Alarmanlage verwendet werden.

Ihr Roller wird mit einem Batterieladegerät ausgeliefert.

Dieses Batterieladegerät kann an jeder herkömmlichen

220 Volt Steckdose betrieben werden.

Schließen Sie das Batterieladegerät, unter Berücksichtigung der nachfolgenden Sicherheitshinweise, an die Lade-Steckdose unter der Sitzbank an. Anschließend können Sie das Batterieladegerät zur Ladung einschalten.

Ladestatus:

LED1 - Rot-Ladegerät an

LED2 - Rot-lädt

LED2 - Grün-Batterien aufgeladen

Das Ladegerät ist mit einer 10A/250V Feinsicherung (Fuse) gesichert, die ohne Werkzeug, durch Herausdrehen des Sicherungshalters, gewechselt werden kann.

Sicherheitshinweise

• Verwenden Sie nur die mitgelieferten Batterien und zum Anschluss nur die direkt daran angeschlossene Schraubverbindung.
• Laden Sie die Batterien nur mit dem originalen, beiliegenden Ladegerät des Herstellers.
• Zum Laden der Batterien muss der Hauptschalter des Rollers auf „I“ (Ein) gestellt sein.
• Achten Sie beim Laden der Batterien auf:
• den korrekten Anschluss des Ladegerätes über die dafür vorgesehene Ladesteckverbindung,
• ausreichende Belüftung,
• trockene Umgebung.
• Führen Sie keine selbstständigen Reparaturen an den Hauptbatterien oder am Ladegerät durch.
• Führen Sie regelmäßige Sichtkontrollen des Anschlusssteckers und des Ladegerätes durch. Lassen Sie diese bei

Beschädigungen austauschen.

• Bringen Sie das Ladegerät, das Netz- und das Anschlusskabel niemals in Kontakt mit Wasser.
• Nicht mit feuchten Händen berühren.
• Der Roller und das Ladegerät müssen ausgeschaltet sein, wenn der Netzstecker in die Steckdose gesteckt wird.
• Nehmen Sie das Ladegerät nicht in Betrieb, wenn das Ladegerät, das Netzkabel oder das Anschlusskabel sichtbare Schäden aufweisen, durch scharfe Kanten oder Hitze beschädigt oder gequetscht wurde.
• Schließen Sie das Ladegerät nur an ein Verlängerungskabel an, das für die Leistung und Schutzklasse des Ladegerätes geeignet ist – siehe „Technische Angaben“.
  • Ziehen Sie den Netzstecker,
• wenn während des Betriebs eine Störung auftritt,
• nach dem Gebrauch bzw.
• vor dem Reinigen.
• Ziehen Sie immer am Netzstecker, nicht am Netzkabel.

Einstellung der hinteren Radaufhängung

Die hintere Radaufhängung/Federung besteht aus einem doppelt wirksamen Stoßdämpfer (Dämpfen in der Zugstufe/Druckstufe). Der Stoßdämpfer besitzt einen Gewindering zur Einstellung der Federvorspannung. Die werkseitige Standard-Einstellung ist auf ein Fahrergewicht von X kg ausgelegt. Für andere Gewichte oder Anforderungen den Gewindering mit einem Hakenschlüssel verstellen und auf die idealen Fahrtbedingungen einstellen.

Achtung

Führen Sie für beiden hinteren Stoßdämpfer die gleichen Einstellungen durch.

Eine Drehung nach + um eine Raste, erhöht die Federvorspannung um X kg. Härtere Fahrzeuglage. Bei glatten und normalen Straßenbelag und bei Fahrten mit Beifahrer benutzen.

Eine Drehung nach - um eine Raste, senkt die Federvorspannung um X kg. Weichere Fahrzeuglage. Bei unbefestigtem Straßenbelag und bei Fahrten ohne Beifahrer benutzen.

Einstellung der Rückspiegel

Richten Sie vor jeder Fahrt die Rückspiegel aus. Der Rückspiegel-arm muss im rechten Winkel zu Fahrtrichtung des Fahrzeuges ausgerichtet sein. Beide Rückspiegel haben ein Rechtsgewinde.

• Schieben Sie, wenn nötig, die Schutzkappe 1 nach oben und lösen Sie die Kontermutter 2 mit einem Maulschlüssel.
• Richten Sie den Rückspiegel 3 mit der Hand auf die gewünschte Position aus.
• Ziehen Sie dann die Kontermutter B wieder an und schieben die Schutzkappe A über die Kontermutter.

Bitte kontrollieren Sie, anhand folgender Kontrollliste, Ihr Fahrzeug vor jedem Fahrantritt auf Funktion und Sicherheit. Bedenken Sie, dass es durch die Nichtausführung dieser Kontrollarbeiten, zu schweren körperlichen Verletzungen oder Fahrzeugschäden kommen kann. Für die Kontrolle wird sehr wenig Zeit benötigt, der Sicherheitsgewinn für Sie ist aber groß.

Kontrollpunkt Überprüfen auf...
Scheibenbremse vorne Funktion, den Leerhub des Bremshebels, den Bremsflüssigkeitsstand (ggf. nachfüllen lassen), den Bremsschlauch auf Beschädigungen überprüfen.
Trommelbremse hinten Funktion, den Leerhub des Bremshebels (ggf. nachstellen).
Gasgriff leichtgängig und bei allen Lenkerpositionen vollständig zu öffnen und zu schließen.
Räder/Reifen Reifenzustand, Reifendruck, Verschleiß, eventuelle Schäden.
Lenkung gleichmäßig und ohne Spiel zu drehen.
Rückspiegel richten Sie vor jeder Fahrt die Rückspiegel aus
Hauptständer Leichtgängigkeit. Klappt der Hauptständer durch die Federspannung selbst- und vollständig ein?
Befestigungselemente festen Sitz überprüfen.
Batterien den Ladezustand, anhand der Cockpitanzeige.
Notausschalter Funktion.
Hintere Radaufhängung/Federung auf Fahrergewicht einstellen

Alarmanlage/Standlicht

Die NovetteTwin ist serienmäßig mit einer Alarmanlage ausgestattet. Diese wird über die Fernbedienung im Schlüsselanhänger bedient.

Funktionen:

1 Alarmanlage ein
2 Alarmanlage aus
3 Alarmanlage Testknopf
4 Standlicht ein/aus

ON PISH IGNITION H L

Motor anschalten

• Sicherstellen, dass die Hauptsicherung auf „I“ (Ein) steht
• Alarmanlage aus
• Kontrollieren, ob der Gasgriff sich in der Null-Stellung befindet.
  • Zündschlüssel einstecken
  • Ggf. Lenkradschloss öffnen
• Hinterradbremshebel ziehen
  • Zündschlüssel auf „ON“ drehen
  • Ladeanzeige beachten

c b a 1 20mm d

Anfahren

• Der Seiten- und Hauptständer muss beim Anfahren hochgeklappt sein.
• Hinterradbremshebel lösen
  • Gasgriff 1 langsam betätigen
• Sobald das Fahrzeug anfährt, Füße auf das Trittbrett stellen

Sicheres Fahren

Im Folgenden sind hier einige einfache Ratschläge wieder- gegeben, die es Ihnen ermöglichen werden, Ihr Fahrzeug im täglichen Gebrauch sicher und entspannt zu fahren.

Ihre Fähigkeit und Ihre Kenntnis des Fahrzeuges sind die Grundlage für ein sicheres Fahren. Machen Sie deshalb so lange Probefahrten mit Ihrem Fahrzeug auf Nebenstraßen mit wenig Verkehr, bis Sie Ihr Fahrzeug gut kennen. Fahren Sie stets innerhalb der Grenzen Ihrer Fähigkeiten.

• Vor Fahrantritt den Helm aufsetzen und richtig fest- schnallen.
• Auf unbefestigten Straßen langsam und vorsichtig fahren.
• Bitte beachten: Nach längeren Fahrten auf nassen Straßen ohne zu bremsen ist die Bremsleistung anfänglich geringer. Unter diesen Fahrbedingungen sollte die Bremse

in regelmäßigen Abständen betätigt werden.

• Bei nassen Straßen, Schotterstraßen oder rutschigem Straßenbelag keine Vollbremsung durchführen.
• Stets mit beiden Bremsen gleichzeitig bremsen, um die Bremswirkung auf beide Räder zu verteilen.
• Vermeiden Sie ein Anfahren mit aufgebocktem Fahrzeug. Um ein abruptes Anfahren zu vermeiden, darf sich das Hinterrad nicht drehen, wenn es mit dem Boden in Berührung kommt.
• Wird das Fahrzeug auf sandigen, schlammigen oder durch Schnee und Streusalz verschmutzten Straßen genutzt, sollten die Bremsscheiben häufig mit einem neutralen Reinigungsmittel gesäubert werden, um scheuernde Ablagerungen aus den Löchern an der Bremsscheibe zu beseitigen, die sonst zu einem vorzeitigen Verschleiß der Bremsbeläge führen würden.

Hinweise zur Bedienung, und Fahrsicherheit

• Bei 2-Personen-Betrieb wird empfohlen, den Reifendruck um 0,2 - 0,3 Bar zu erhöhen.
• Es wird empfohlen, die Reifen bei Unterschreitung von 2 mm Profiltiefe zu ersetzen. Beachten Sie hier auch die gesetzlichen Vorschriften!
• Das Fahrzeug ist mit schlauchlosen Reifen ausgerüstet (Tubeless). Bei einer Reifenpanne mit geringer Beschädigung kann ein Reifenreparaturspray angewendet werden. Für eine dauerhafte Reparatur oder einen Reifenwechsel empfehlen wir Ihnen sich an eine Vertragswerkstatt zu wenden.

Bremsen

Ein motorisiertes Zweirad hat eine Bremskraftverteilung von 80% auf der Vorderradachse und 20% auf der Hinterradachse.

Das Fahrzeug sollte deshalb grundsätzlich mit beiden Brem- sen gleichzeitig abgebremst werden.

Niemals nur mit der Hinterradbremse bremsen!

Anhalten/Parken

• das Fahrzeug anhalten
- Hinterradbremshebel ziehen
• Zündschlüssel auf „Off“ drehen
- das Fahrzeug auf dem Seitenständer oder Hauptständer abstellen
• Lenkradschloss einrasten
• Zündschlüssel abziehen
• Alarmanlage einschalten

Reinigung und Pflege

Hinweise zur Reinigung und Pflege

Um Rost zuverlässig vorzubeugen, empfiehlt es sich, das Fahrzeug nach Regenfahrten gründlich zu reinigen und zu trocknen.

Die Verwendung von rostverhindernden Pflegemitteln wird ausdrücklich empfohlen.

• Verwenden Sie geeignete Reinigungs- und Pflegemittel und einen weichen Schwamm.
  • Keinesfalls Lösungsmittel verwenden.
• Niemals direkten Wasserstrahl auf folgende Bauteile richten:

- Scheinwerfer

- Schalter auf dem Lenker

- Bremshebel

- Lenkradsperre

- Reifen-, Lagernaben vorne

- Bremstrommel hinten

• Nach der Wäsche mit klarem Wasser nachspülen, um eventuelle Reinigungsreste zu entfernen.
• Mit einem Ledertuch trocknen.

ACHTUNG

- Bei Außentemperaturen um den Gefrierpunkt überzeugen Sie sich bitte stets von der einwandfreien Funktion aller Seil- und Bremszüge.

NACH DER WÄSCHE

- Mit extremer Vorsicht an einem verkehrssicheren Ort einige Bremsvorgänge durchführen. Das Wasser auf den Bremsflächen reduziert kurzfristig die Bremsleistung.

Wartung - Beleuchtung

• Hauptsicherung auf „OFF“
• Vier Schrauben des Beinschutzschildes mit einem Kreuzschlitzschraubendreher herausdrehen

- Fünf Schrauben an der vorderen Verkleidung lösen. Auf unterschiedliche Längen und Durchmesser der Schrauben achten.

- Verkleidung einige Zentimeter abziehen und die Steckverbindung des Hauptscheinwerfers abziehen.

- Abgenommene Verkleidung, mit der Vorderseite, auf eine weiche Unterlage ablegen.

• Spritzschutz der betroffenen Lampe abziehen.
• Steckfassung leicht ins Gehäuse drücken, im Uhrzeigersinn drehen und herausziehen.
• Defektes Leuchtmittel leicht in die Fassung drücken, gegen den Uhrzeigersinn drehen und herausziehen.

• Neues Leuchtmittel vor Fingerabdrücken schützen, in die Fassung, vorsichtig gegen den Widerstand der Kontakte, einführen und im Uhrzeigersinn einrasten.
• Steckfassung in Lampengehäuse drücken und Spritzschutz, mit dem Kabelausgang nach unten, aufsetzen.

• Spritzschutz der betroffenen Lampe abziehen und Birne mit Fassung an beiden Kabeln vorsichtig aus dem Lampengehäuse ziehen.
• Defektes Leuchtmittel herausziehen und durch neues Leuchtmittel ersetzen. Fingerabdrücke vermeiden.

• Standlichtfassung mit Hilfe eines geeigneten stumpfen Gegenstandes in das Lampengehäuse drücken.
• Spritzschutz aufstecken.

• Steckverbindung des Hauptscheinwerfers aufstecken.

• Vordere Verkleidung mit einer Schraube fixieren und Funktion des Hauptscheinwerfers kontrollieren.

• Nach erfolgreichem Test, die restlichen Schrauben der Verkleidung anbringen.

• Beinschutzschild und vordere Verkleidung mittels vier Schrauben verschrauben.

• Hauptsicherung auf „OFF“
• Zwei Schrauben des Rücklichtglases mit einem Kreuzschlitzschraubendreher herausdrehen und Rücklichtglas abnehmen.
  • Defektes Leuchtmittel leicht in die Fassung

drücken, gegen den Uhr- zeigersinn drehen und herausziehen.

• Neues Leuchtmittel vor Fingerabdrücken schützen, in die Fassung, einführen und im Uhrzeigersinn einrasten.
• Rücklichtglas vorsichtig aufschrauben, Funktion testen.

• Hauptsicherung auf „OFF“
• Eine Schraube des Blinkerglases, auf der Rückseite des Blinkers, mit einem Kreuzschlitzschraubendreher herausdrehen
  • Defektes Leuchtmittel leicht in die Fassung

drücken, gegen den Uhr- zeigersinn drehen und herausziehen.

• Neues Leuchtmittel vor Fingerabdrücken schützen, in die Fassung, einführen und im Uhrzeigersinn einrasten.
• Rücklichtglas vorsichtig aufschrauben, Funktion testen.

• Hauptsicherung auf „OFF“
• Auf beiden Seiten, jeweils 3 Schrauben mit einem Kreuzschraubendreher herausschrauben

• Cockpit anheben
  • Tachowelle am Tacho lösen
  • Stecker der Cockpitversorgung abziehen
• Cockpit mit der Vorderseite auf einer weiche Unterlage ablegen.

• Die betreffende Fassung aus dem Gehäuse ziehen.
- Defektes Leuchtmittel herausziehen und durch neues Leuchtmittel ersetzen. Fingerabdrücke vermeiden.

• Stecker der Cockpitversorgung aufstecken
- Nach erfolgreichem Funktionstest; Zusammenbau in umgekehrter Reihenfolge.

Sicherung der Beleuchtung

Ausfall der kompletten Beleuchtung, aber Ladeanzeige schlägt aus:

• Hauptsicherung auf „OFF“
• Öffnen Sie die Sitzbank und entfernen Sie vier Sechskantschrauben.

- Sitzbank soweit wie möglich herausheben

Die betreffende Sicherung finden Sie unmittelbar am Sitzbankschloss.

- Öffnen Sie das Sicherungsgehäuse und tauschen Sie diese gegen eine geeignete Ersatzsicherung aus (bei Auslieferung liegt eine Ersatzsicherung im Sicherungsgehäuse).

• Führen Sie die Sitzbank wieder zurück in die zu befestigende Position und testen Sie zuerst die Funktion der Beleuchtung.
  • Schrauben Sie danach die Sitzbank wieder fest.

Batterien und Verkabelung

• Hauptsicherung auf „OFF“
• Entfernen Sie die Fuß-matte auf dem Trittbrett

• Eine Kreuzschlitzschraube des Wartungsdeckels, im Stauraum unter der Sitzbank, entfernen.
• Deckel abnehmen.
• Auf dem Trittbrett mit dem Zündschlüssel beide Schlösser entriegeln und dann mit Hilfe des Schlüssels die Batterieabdeckung anheben.

• Führen Sie eine Sichtprüfung der Batterien und Verkabelungen durch.
• Bei sichtbaren Beschädigungen wenden Sie sich bitte umgehend an eine Vertragswerkstatt.

Nehmen Sie den Roller nicht mehr in Betrieb.

• Fällt die Sichtprüfung ohne sichtbare Schäden aus, setzen Sie die Batterieabdeckung wieder auf und sichern Sie sie gegen unbefugten Zugriff durch Abschließen beider Schlösser.
• Wartungsdeckel, im Stauraum unter der Sitzbank, anbringen.

Wartung - Bremsen

• Kontrollieren Sie den Bremsflüssigkeitsstand anhand des Schauglases im Bremsflüssigkeitsbehälter am Vorderradbremshebel.
• Stellen Sie dazu das Fahrzeug, auf einem ebenen Untergrund, auf den Hauptständer

MAX MIN

und schwenken Sie den Lenker auf die Mittelstellung.

• Ist das Schauglas vollständig leer, liegt der Bremsflüssigkeitsstand unter dem Minimum.
• Wenden Sie sich schnellstmöglich an eine Fachwerkstatt.

- Kontrollieren Sie die Bremsleitung sowie den Bremszylinder auf Undichtigkeiten.

• Kontrollieren Sie die Bremsscheibe auf Riefen und Beschädigungen.
• Halten Sie die empfohlenen Wartungsintervalle ein, damit Bremsscheibe und Beläge bei Erreichen der Verschleißgrenze ausgewechselt werden.

10-20 mm

Hinterradbremse

- Das optimale Spiel am Bremshebel beträgt 10-20 mm. Liegt das Spiel außerhalb dieser Werte ist es, an der Stellvorrichtung, am Hinterrad einzustellen.

• Ist das Spiel zu gering; drehen Sie die Einstellschraube gegen den Uhrzeigersinn
• Ist das Spiel zu groß; drehen Sie die Einstellschraube im Uhrzeigersinn.

ACHTUNG

Bitte beachten Sie, dass das Rad bei losgelassenem Bremshebel frei dreht. Bei Problemen wenden Sie sich bitte an eine Fachwerkstatt.

Fehlerbehebung

Problem / Fehler Behebung
Fahrzeug springt nicht an Hauptschalter unter der	Sitzbank auf Position „I“ (Ein) ?Zündschlüssel auf „ON“ (Ein) ?Batteriespannung OK ?Wir empfehlen zum Laden der Batterie das beiliegende Ladegerät.Dieses eignet sich auch zum Erhaltungsladen bei längeren Standzeiten.So vermeiden Sie Defekte durch Tiefentladung. ACHTUNGBatterie zum Laden keinesfalls öffnen! Die Batterie enthält Säure!
schwammiges Fahrverhalten,unpräzises Lenkverhalten	Reifendruck prüfen!Reifendruck vorne 2,1 BarReifendruck hinten 2,3 Bar[2423] ACHTUNGBei zu niedrigem Reifendruck besteht die Gefahr, dass sich der Reifen während der Fahrt von der Felge löst. Am besten Luftdruck vor jeder Ausfahrt kontrollieren.
verringerte Endgeschwindigkeit bzw. verringerte Reichweite	Falls Ihr Fahrzeug während des Fahrbetriebes nicht mehr die volle Endgeschwindigkeit bzw. Reichweite erreicht, obwohl die Batterien vollständig aufgeladen wurden, könnte es an einem Defekt an einer der Hauptbatterien liegen.Bitte lassen Sie in diesem Fall die Hauptbatterien von einer Vertragswerkstatt überprüfen. Es müssen nicht zwingend alle Batterien von einem Defekt betroffen sein, so dass jede Batterie einzeln und unabhängig überprüft werden sollte.Selbstverständlich sollte auch das Ladegerät im Falle eines Endgeschwindigkeits- oder Reichweitenverlustes einer Prüfung unterzogen werden.Bitte beachten Sie hierbei, dass der Zeitraum der Gewährleistung auf die Fahrzeughauptbatterien auf 6 Monate begrenzt ist.

Inspektions- und Wartungsplan
(A) Auswechseln (P) Prüfen (E) Einstellung (R) Reinigen (S) Schmieren

Inspektions- und Wartungsintervalle 300 km 1000 km 2500 km 5000 km 7500 km 10000 km
elektr. Anlage: Beleuchtung, Blinker, Hupe P P P P P P
Reifenluftdruck (vorne: 2,1 Bar / hinten: 2,3 Bar), Profiltiefe (mind. 2 mm)	P P P P P P
Bremsflüssigkeitsstand / Dichtheit P P P P P P
Bremswirkung vorn / hinten P / E P / E P / E P / E P / E P / E
Wirksamkeit Federung/Dämpfung/Dichtheit P P P P P P
Batterieladespannung / Leistung prüfen 48V/40AH	P P P P P P
Batterien auf Dichtigkeit prüfen	P P P P P P
Bremsschläuche auf Beschädigungen prüfen	P P P P P P
Bremsflüssigkeit (mind. 1x jährlich wechseln)	P	P	P	P/A	P	P/A
Bremshebelspiel 10-20 mm	E E	E E	E E
Bremsbeläge vorne prüfen	P	P	P	P/A	P/A	P/A
Bremsbeläge hinten, Bremstrommel hinten	E	E	P/R/E	P/R/E	P/R/E	P/R/E
Bremszugverstellung prüfen und schmieren			P/SP/SP/SP/S
Hupe auf Funktion prüfen/einstellen	P	P/E	P/E	P/E	P/E	P/E
Motor-Hauptkabel auf Beschädigung prüfen			P P P P
Elektromotor auf zentrische Montage prüfen P P	P/E	P/EP/EP/E

Inspektions- und Wartungsintervalle 300 km 1000 km 2500 km 5000 km 7500 km 10000 km
Anzug aller sicherheitsrelevanter Schrauben prüfen	PPPPP
Bremslichtschalter auf Funktion prüfen PPP P P
Scheinwerfereinstellung P / E P / E P / E P / E P / E P / E
Räder: Lagerspiel, Laufruhe PPP P P
Reifen auf Beschädigung und Fremdkörper prüfen	PPPP / APP/A
Lenkkopf-Lagerspiel, Lenker-Verschraubung P / E P / E P / E P / E P / E P / E P / E P / E P / E P / E P / E P / E P / E P / E P / E P / E P / E P / E P / E P / E P / E P / E P / E P / E P / E P / E P / E P / E P / E P / E P / E P / E P / E P / E.P/APP/APP/APP/APP/APP/APP/APP/APP/APP/APP/APP/APP/APP/APP/APP/APP/APP/APP/APP/APP/APP/APP/APP/APP/APP/APP/APP/APP/APP/APP/APP/APP/APP/APP/APP/APP/APP/APP/APP/APP/APP/APP/APP/APP/APP/APP/APP/APP/APP/APP/PPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPP/SP/SP/SP/SP/SP/SP/SP/SP/SP/SP/SP/SP/SP/SP/SP/SP/SP/SP/SP/SP/SP/SP/SP/SP/SP/SP/SP/SP/SP/SP/SP/SP/SP/SP/SP/SP/SP/SP/SP/SP/SP/SP/SP/SP/SP/SP/SP/SP/SP/SP/Sp/SP/SP/SP/SP/SP/SP/SP/SP/SP/SP/SP/SP/SP/SP/SP/SP/SP/SP/SP/SP/SP/SP/SP/SP/SP/SP/SP/SP/SP/SP/SP/SP/SP/SP/SP/SP/SP/SP/SP/SP/SP/SP/SP/SP/SP/SP/SP/SP/SP/ 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Technische Daten

Motor Typ MC48V1000W
	Maximale Drehzahl 600 U/Min.
	Maximale Leistung 1000W
	Max. Drehmoment 15 Nm /600 U/Min
Spannungswandler Typ
	Bordspannung 12V /Bordnetz, 48V / Fahrbetrieb
Batterie Batterietyp Blei / Gel
	Batteriespannung 48V / 40Ah
	Anzahl 8
	Ladespannung / Ladezeit 5A / 8 Stunden bei 48V
Ladegerät Typ KP4805A
	Eingangsspannung 220-240 VAC
	Ausgangsspannung 48VDC / 5A
Rahmen		Stahlrohr
Fahrwerk	Gabel	mit Feder und Hydraulikunterstützung
	Federbein	Zentralfederbein mit Hydraulikunterstützung
Bremsen	vorn	Hydraulische Bremsanlage mit Bremsscheibe
	hinten	Mechanische Trommelbremse
Reifen vorn und hinten	3.50-10, 51J oder	3.50-10, 59P

Kapazität Max. Geschwindigkeit 45 km/h
Min. Geschwindigkeit ≤ 2km/h
Max. Auffahrwinkel 17°
Maße Länge 1890 mm
Breite 670 mm
Höhe 1130 mm
Radstand 1310 mm
Sitzhöhe
Abstand über Boden
Gewicht Leergewicht	126 kg ± 6 kg
Zulässiges Gesamtgewicht 276 kg
Maximale Zuladung 150 kg
Sicherung 50A
Beleuchtung Scheinwerfer 12V / 35W
Blinker 12V / 10W
Rücklicht / Bremslicht 12V / 5W / 21W
Standlicht	12V / 5W
Tacholicht	12V / 1,7W
Maximale Reichweite	X km