Novi C 1500 - Rouleau Emco - Kostenlose Bedienungsanleitung

BEDIENUNGSANLEITUNG Novi C 1500 Emco

Ganzer Kerl. Mit sauberem Gewissen:

Classic-Line NOVI C 1500

Benutzerhandbuch und Serviceheft

NOVI C 1500

Dieses Benutzerhandbuch und Serviceheft ist gültig für das Modell emco NOVI C 1500

Fahrgestellnummer:

Fahrzeug erstmals zugelassen am: .L

Stempel Datum, Unterschrift

emco Vertragshändler emco Vertragshändler

Bitte Eintrag „Service-Erstübergabe“ auf Seite „Serviceheft“ auf Seite 43 ausfüllen.

Benutzerhandbuch und Serviceheft Classic-Line NOVI C 1500

Dieses Handbuch beschreibt Funktionen, Betrieb, Wartung und Pflege Ihres neuen Fahrzeugs. Bitte lesen Sie es aufmerksam durch und beachten Sie die Anleitungen genau, um Ihrem NOVI eine lange Lebensdauer und Ihnen eine sichere Fahrt zu gewährleisten.

ACHTUNG

Lesen Sie alle Sicherheitshinweise und Anweisungen.

Versäumnis bei der Einhaltung der Sicherheitshinweise und Anweisungen können elektrischen Schlag, Brand und/oder schwere Verletzungen verursachen und Folgen haben.

Beachten Sie unbedingt den entsprechenden Inspektions- und Wartungsplan und lassen Sie sich zur Wahrung der Gewährleistung die von unserem Vertragshändler durchgeführten Servicearbeiten abstempeln und unterzeichnen.

Die Gewährleistungsfrist für den erworben Elektroroller beträgt 24 Monate nach der ersten Inbetriebnahme.

Dieses Benutzerhandbuch ist zum späteren Gebrauch aufzubewahren und sollte im Fahrzeug mitgeführt werden.

Lingen, April 2013

Rev01-01

Inhaltsverzeichnis

Sicherheitshinweise....6
Das Fahrzeug....10

Übersicht Hauptbauteile....10

Bedienelemente....12

Schalterkombination links 13

Instrumente und Anzeigen....13

Schalterkombination rechts....13

Zündschloss....14

Lenkschloss....14

Zündschloss sichern 15

Sitzbank öffnen und schließen 16

Akku laden....18

Einstellung der hinteren Radaufhängung....20

Einstellung der Rückspiegel 21

Fahren 22

Kontrollen vor Fahrantritt 22

Motor anschalten....23

Anfahren 23

Sicheres Fahren....24

Reinigung und Pflege 26
Wartung – Beleuchtung....27

Vordere Beleuchtung....27

Hauptscheinwerfer 27

Leuchtweitenregulierung Abblendlicht 28

Standlicht 28

Blinker vorne 29

Cockpitbeleuchtung 30

Hintere Beleuchtung....30

Zusatzblinker hinten....31

Sicherung der Beleuchtung 32

Wartung-Bremsen....34

Vorderradbremse 34

Hinterradbremse 35

Fehlerbehebung....36

Inspektions- und Wartungsplan 38

Technische Daten 40

Abmessungen 42

Serviceheft 43

Sicherheitshinweise

Wichtige Informationen

Bei Fragen zur Führerschein-, Zulassungs-, Steuer- und Versicherungspflicht, beachten Sie bitte stets die gesetzlichen Bestimmungen des Landes, in dem Sie den Roller in Betrieb nehmen.

Bei Fragen zur Helmpflicht, der Mitführungspflicht von Fahrzeugpapieren und Verbandskasten oder Warndreieck, beachten Sie bitte stets die gesetzlichen Bestimmungen (auch Zulassungsbestimmungen) des Landes, das Sie mit dem Roller bereisen.

• Die nicht bestimmungsgemäße Verwendung des Fahrzeugs führt zum Erlöschen der Gewährleistung.
- Der Roller ist für den Betrieb mit Fahrer und Beifahrer für den Einsatz im Straßenverkehr ausgelegt.
• Die zulässige Höchstgeschwindigkeit von 25 km/h bzw. 45 km/h darf nicht überschritten werden.
- Alle Eingriffe zur Steigerung der Leistung/Geschwindigkeit, sowie das „Tunen“ von Motoren bzw. Controllern ist ungesetzlich. Sie gefährden Ihre eigene Sicherheit. Außerdem wird die Betriebs-sicherheit sowie die Lebensdauer Ihres Fahrzeugs verringert und es erlöschen Versicherungsschutz, die EG-Übereinstimmungsbescheinigung (COC) sowie die Gewährleistung.
• Die Änderung oder Modifizierung des Nummernschildträgers, der Beleuchtungsgruppen, akustischen Anzeigen und des Rückspiegels sind strafbar und führen zum Erlöschen der Gewährleistung und des Versicherungsschutzes.
• Die Änderung der Fahrgestellnummer ist straf- und verwaltungsrechtlich verfügbar und der Besitzer wird haftbar gemacht.

- Bitte notieren Sie die Fahrzeugkennziffern Ihres Rollers,

• Fahrgestellnummer
• Motorennummer
• Typenschild
• Kennzeichen

und bewahren Sie sie mit dem Zweitschlüssel, getrennt von Ihrem Fahrzeug, an einem sicheren Ort auf.

- Vor jeder Fahrt sollte der Roller auf seine Verkehrssicherheit überprüft werden. Zur Prüfung gehören:

• Funktion der Bremsen
• richtiger Reifendruck
• Funktion aller Signal- u. Beleuchtungseinrichtungen
• funktionssicherer Allgemeinzustand.

- Beachten Sie das zulässige Gesamtgewicht.

• Bei Schlechtwetterfahrten (Nässe, Schnee, Glatteis) besonders vorsichtig fahren.
• Bei längeren Regenfahrten sowie nach der Rollerwäsche kann durch Feuchtigkeit die Bremsanlage verzögert ansprechen. Nach einer Rollerwäsche empfehlen wir, an einem verkehrssicheren Ort, die Bremsen vorsichtig „trocken zu bremsen“. Bei Regenfahrten die Bremsen öfters vorsichtig betätigen, um eine einwandfreie Bremswirkung zu gewährleisten.

Zu Ihrer Sicherheit

Für dieses Fahrzeug besteht europaweit eine Helmpflicht. Fahren Sie und Ihr Beifahrer nur mit Helm und einer angemessenen Schutzbekleidung. Tragen Sie auffällige und helle Farben, damit Sie von anderen Verkehrsteilnehmern besser und schneller gesehen werden.

Das Fahrzeug wurde vom Hersteller komplett betriebsfertig ausgeliefert. Trotzdem bitten wir Sie, folgende Punkte vor der ersten Inbetriebnahme unbedingt zu beachten:

• Bitte laden Sie den Akku mit dem mitgelieferten Ladegerät vor dem ersten Fahrantritt vollständig auf.
• Akkus verlieren täglich bis zu einem Prozent ihrer Ladung. Im Winter kann der Akku aufgrund der niedrigen Temperaturen seine Leistungsfähigkeit verlieren.
• Prüfen Sie die Funktion der Bremsen. An der linken Lenkerseite befindet sich der Bremshebel für die Hinterradbremse.

An der rechten Lenkerseite befindet sich der Bremshebel für die Vorderradbremse.

• Das Fahrzeug darf nur mit komplett hochgeklapptem Seitenständer betrieben werden.
  • Fahren Sie immer mit Licht!
• Die Kundendienstintervalle (Kundendienstheft) sind unbedingt einzuhalten (Meisterwerkstatt) und im Kundendienstheft zu dokumentieren, um Ihren Gewährleistungsanspruch aufrecht zu erhalten.

ACHTUNG

Das Fahren in angetrunkenem Zustand, unter Einfluss von Drogen oder bestimmten Arzneimitteln ist für Sie selber und für andere äußerst gefährlich.

Der NOVI ist mit einem Überlastschutz ausgestattet.

Dieser kann beim Rückwärtsrollen ausgelöst werden und den Vortrieb verhindern. Bitte bremsen Sie in diesem Fall das Fahrzeug vollständig ab und geben erst nach Stillstand des Fahrzeugs erneut Gas, da mit der Vortrieb erneut ein setzen kann.

Bei Hindernissen und Steigungen, die beim NOVI über 14% Steigung liegen, kann hier ebenfalls der Überlastschutz auslösen und den Vortrieb verhindern.

ACHTUNG

Falls Ihr Roller während des Fahrbetriebes nicht mehr die volle Endgeschwindigkeit bzw. Reichweite erreicht, obwohl der Akku vollständig aufgeladen wurde, könnte ein Defekt am Akku vorliegen. Der NOVI besitzt einen geschlossenen Akku, der bei Leistungsverlust komplett getauscht werden sollte. Bitte lassen Sie in diesem Fall den Akku und auch das Ladegerät von einer Vertragswerkstatt überprüfen.

Bitte fahren Sie den Akku des Fahrzeugs niemals komplett leer (Tiefenentladung), da dadurch die Kapazitätsaufnahme des Akkus erheblich beeinträchtigt bzw. herabgesetzt werden kann.

Häufige Teilladungen der Lithium-Ionen und Blei-Gel Akkus hingegen führen nicht zu einem Ladekapazitätsverlust bzw. verringern nicht die Anzahl der Ladezyklen der Akkus. Ganz im Gegenteil, die Akkus danken es Ihnen mit einer längeren Lebensdauer.

Bitte beachten Sie hierbei, dass der Zeitraum der Gewährleistung auf die Fahrzeughauptakkus auf 24 Monate begrenzt ist.

Das Fahrzeug

Übersicht Hauptbauteile

1 Standlicht
2 Hauptscheinwerfer
3 Blinker vorn links
4 Sicherungsschalter
5 Sitzbankschloss
6 Rücklicht / Bremslicht
7 Blinker hinten links (ohne Funktion)
8 Zusatzblinker hinten links
9 Motor Hinterachse
10 Hauptständer
11 Seitenständer

12 Akku
13 Reflektor
14 Zusatzblinker hinten rechts
15 Blinker hinten rechts (ohne Funktion)
16 Gepäckträger
17 Beifahrerhaltebügel
18 Sitzbank
19 Taschenhaken
20 Bremsflüssigkeitsbehälter Vorderachse
21 Blinker vorn rechts
22 Fahrgestellnummer (hinter Verkleidung)
23 Typenschild

1 Schalterkombination links
2 Hinterradbremshebel
3 Rückspiegel

4 Instrumente und Anzeigen

5 Vorderradbremshebel

6 Schalterkombination rechts

7 Zündschloss / Lenker- schloss

8 Staufach rechts

9 Staufach links

Schalterkombination links

1 Fern- und Abblendlicht
2 Blinkerschalter links / rechts
3 Hupe

1234 km/h

Instrumente und Anzeigen

1Fernlichtanzeige
2Tachometer
3 Blinkeranzeige links/rechts
4 Akkuladezustandanzeige

Schalterkombination rechts

1 Gasgriff / Potentiometer
2 Fahrzeugbeleuchtung
a - Aus
b-Standlicht
c-Fahrtlicht
3Hupe

14 km/h IGNITION PUSH OFF ON

Zündschloss

OFF – Gesamter Stromkreis ist unterbrochen, Motor und Lichter lassen sich nicht einschalten. Der Schlüssel kann entfernt werden.

ON – Elektromotor ist startfähig. Lichter können eingeschaltet werden. Der Schlüssel kann nicht entfernt werden.

Lenkschloss

Schlüssel in PUSH-Position bringen und Lenker ganz nach links schwenken. Den Schlüssel in LOCK-Position drehen.

Dabei den Lenker leicht schwenken, bis das Lenkschloss ein-rastet. Den Schlüssel abziehen.

Der Novi ist zum Schutz des Zündschlosses vor Regen und Missbrauch mit einer Schutzkappe ausgerüstet.

Die Schutzkappe wird mit dem Fahrzeugschlüssel aktiviert bzw. deaktiviert. Nehmen Sie hierzu den Schlüssel am Schlüsselbart und führen Sie den Kopf des Schlüssels in die dazu passende Aufnahme links unter dem Zündschloss.

Zum Aktivieren drehen Sie den Schlüssel im Uhrzeigersinn. Eine rote Schutzkappe schiebt sich vor das Zündschloss.

Zum Deaktivieren drehen Sie den Schlüssel gegen den Uhrzeigersinn. Das Zündschloss wird wieder freigegeben.

16

Sitzbank öffnen und schließen

Den Schlüssel nach rechts drehen, die Sitzbank ist entriegelt und lässt sich öffnen.

Zum Schließen Sitzbank nach unten klappen und auf den in der Abbildung gezeigten Punkt drücken, bis die Sitzbank einrastet.

Sicherheitshinweise

- Verwenden Sie nur den mitgelieferten Akku und zum Anschluss nur die direkt daran angeschlossene Steckverbindung.

- Laden Sie den Akku nur mit dem originalen, beiliegenden Ladegerät des Herstellers.

• Achten Sie beim Laden der Akku auf:

- den korrekten Anschluss des Ladegerätes über die

- dafür vorgesehene Ladesteckverbindung,

- ausreichende Belüftung,

- trockene Umgebung.

- Führen Sie keine selbstständigen Reparaturen an den Hauptakku oder am Ladegerät durch.

- Führen Sie regelmäßige Sichtkontrollen des Anschlusssteckers und des Ladegerätes durch. Lassen Sie diese bei Beschädigungen austauschen.

- Bringen Sie das Ladegerät, das Netz- und das Anschlusskabel niemals in Kontakt mit Wasser.

- Nicht mit feuchten Händen berühren.

- Der Roller muss ausgeschaltet sein, wenn der Netzstecker in die Steckdose gesteckt wird.

- Nehmen Sie das Ladegerät nicht in Betrieb, wenn das Ladegerät, das Netzkabel oder das Anschlusskabel sichtbare Schäden aufweisen, durch scharfe Kanten oder Hitze beschädigt oder gequetscht wurden.

- Schließen Sie das Ladegerät nur an ein Verlängerungskabel an, das für die Leistung und Schutzklasse des Ladegerätes geeignet ist – siehe „Technische Angaben“.

• Ziehen Sie den Netzstecker,

- wenn während des Betriebs eine Störung auftritt,

- nach dem Gebrauch bzw.

- vor dem Reinigen.

• Ziehen Sie immer am Netzstecker, nicht am Netzkabel.

18

Ihr Roller wird mit einem Akkuladegerät ausgeliefert. Dieses Akkuladegerät kann an jeder herkömmlichen 230 Volt Steckdose betrieben werden.

Beachten Sie die Sicherheitshinweise auf Seite 17!

Vergewissern Sie sich, dass die Anschlusskabel (1) mit dem Akku verbunden sind.

Achten Sie darauf, dass sich das Lüfterrad auf der Rückseite frei drehen kann und der Kühlkörper nicht verdeckt ist.

Stecken Sie zunächst den Netzkabelstecker des Akkuladegerätes (2) in eine 230 Volt Steckdose. Schließen Sie anschließend das Akkuladegerät (2) an die Ladesteckdose (3) unterhalb der Sitzbank an.

Ladestatus:

LED Rot blinkend – lädt, LED Grün – Akku aufgeladen

② LED ③

Die Akkus können auch außerhalb des Rollers einzeln geladen werden.

Beachten Sie die Sicherheits- hinweise auf Seite 17!

Zum Entnehmen der Akkus stellen Sie den Zündschlüssel auf Position „OFF“ (Aus), lösen die Anschlusskabel (1) an den Akkus und ziehen am Griff jeweils einen Akku aus dem Roller.

Achten Sie darauf, dass sich das Lüfterrad auf der Rückseite frei drehen kann und der Kühlkörper nicht verdeckt ist.

Stecken Sie zunächst den Netzkabelstecker des Akkuladegerätes (2) in eine 230 Volt Steckdose.

Sie können nun das Ladegerät direkt an der Anschlussbuchse (3) des Akkus zum Laden anschließen.

Einstellung der hinteren Radaufhängung

Die hintere Radaufhängung/Federung besteht aus einem doppelt wirksamen Stoßdämpfer (Dämpfen in der Zugstufe/Druckstufe). Der Stoßdämpfer besitzt einen Gewinderung zur Einstellung der Federvorspannung. Die werkseitige Standard-Einstellung ist auf ein Fahrergewicht von 75-80 kg ausgelegt. Für andere Gewichte oder Anforderungen den Gewindering mit einem Hakenschlüssel verstellen und auf die idealen Fahrtbedingungen einstellen.

ACHTUNG

Beide hinteren Stoßdämpfer müssen auf die gleiche Federvorspannung eingestellt werden.

Eine Drehung nach + um eine Raste erhöht die Federvorspannung. Härtere Fahrzeuglage. Bei glattem und norma-

lem

Straßenbelag und bei Fahrten mit Beifahrer benutz

Eine Drehung nach - um eine Raste senkt die Federvor- spannung. Weichere Fahrzeuglage. Bei unbefestigtem Stra- ßenbelag und bei Fahrten ohne Beifahrer benutzen.

Einstellung der Rückspiegel

Richten Sie vor jeder Fahrt die Rückspiegel aus. Der Rückspiegelarm muss im rechten Winkel zur Fahrtrichtung des Fahrzeugs ausgerichtet sein. Beide Rückspiegel haben ein Rechtsgewinde.

- Lösen Sie die Kontermutter 1 mit einem Maulschlüssel.

- Richten Sie den Rückspiegel 2 mit der Hand auf die gewünschte Position aus.

• Ziehen Sie dann die Kontermutter 1 wieder an.

Fahren

Kontrollen vor Fahrantritt

Bitte kontrollieren Sie anhand folgender Kontrollliste Ihr Fahrzeug vor jedem Fahrantritt auf Funktion und Sicherheit.

Bedenken Sie, dass es durch die Nichtausführung dieser Kontrollarbeiten zu schweren körperlichen Verletzungen oder Fahrzeugschäden kommen kann. Für die Kontrolle wird sehr wenig Zeit benötigt, der Sicherheitsgewinn für Sie ist aber groß.

Kontrollpunkt Überprüfen...

Scheibenbremse vorne Funktion, den Leerhub des Bremshebels, den Bremsflüssigkeitsstand (ggf. nachfüllen lassen), den Bremsschlauch auf Beschädigungen überprüfen.

Trommelbremse hinten Funktion, den Leerhub des Bremshebels (ggf. nachstellen).

Gasgriff leichtgängig und bei allen Lenkerpositionen vollständig zu öffnen und zu schließen.

Räder/Reifen Reifenzustand, Reifendruck, Verschleiß, eventuelle Schäden.

Lenkung gleichmäßig und ohne Spiel zu drehen.

Rückspiegel richten Sie vor jeder Fahrt die Rückspiegel aus.

Hauptständer Leichtgängigkeit. Klappt der Hauptständer durch die Federspannung selbst- und vollständig ein?

Befestigungselemente festen Sitz überprüfen.

Akku den Ladezustand, anhand der Cockpitanzeige.

Hintere Radaufhängung/Federung auf Fahrergewicht einstellen.

IGNITION OFF ON PUSH 10 0 0 0 0 46 70 80 km/h

Motor anschalten

• Kontrollieren, ob der Gasgriff sich in der Null-Stellung befindet.
  • Zündschlüssel einstecken.
  • Ggf. Lenkradschloss öffnen.
• Hinterradbremshebel 2 ziehen.
  • Zündschlüssel auf ON drehen.
  • Ladeanzeige beachten.

• Der Seiten- und Hauptständer muss beim Anfahren hochgeklappt sein.
• Gasgriff 1 langsam betätigen und dabei den Hinterradbremshebel 2 lösen.
• Sobald das Fahrzeug anfährt, Füße auf das Trittbrett stellen.

Sicheres Fahren

Im Folgenden sind hier einige einfache Ratschläge wiedergegeben, die es Ihnen ermöglichen werden, Ihr Fahrzeug im täglichen Gebrauch sicher und entspannt zu fahren.

Ihre Fähigkeit und Ihre Kenntnis des Fahrzeugs sind die Grundlage für ein sicheres Fahren. Machen Sie deshalb so lange Probefahrten mit Ihrem Fahrzeug auf Nebenstraßen mit wenig Verkehr, bis Sie Ihr Fahrzeug gut kennen.

Fahren Sie stets innerhalb der Grenzen Ihrer Fähigkeiten.

• Vor Fahrantritt den Helm aufsetzen und richtig fest- schnallen.
• Auf unbefestigten Straßen langsam und vorsichtig fahren.

• Bitte beachten: Nach längeren Fahrten auf nassen
  Straßen ohne zu bremsen ist die Bremsleistung anfänglich geringer. Unter diesen Fahrbedingungen sollte die Bremse in regelmäßigen Abständen betätigt werden.

• Bei nassen Straßen, Schotterstraßen oder rutschigem Straßenbelag keine Vollbremsung durchführen.

• Stets mit beiden Bremsen gleichzeitig bremsen, um die Bremswirkung auf beide Räder zu verteilen.
• Vermeiden Sie ein Anfahren mit aufgebocktem Fahrzeug. Um ein abruptes Anfahren zu vermeiden, darf sich das Hinterrad nicht drehen, wenn es mit dem Boden in Berührung kommt.

• Wird das Fahrzeug auf sandigen, schlammigen oder durch Schnee und Streusalz verschmutzten Straßen genutzt, sollte die Brems scheibe häufig mit einem neutralen Reinigungsmittel gesäubert werden, um scheuernde Ablagerungen aus den Löchern an der Bremsscheibe zu beseitigen, die sonst zu einem vorzeitigen Verschleiß der Bremsbeläge führen würden.

• Bei 2-Personen-Betrieb wird empfohlen, den Reifendruck um 0,2 - 0,3 Bar zu erhöhen.

• Es wird empfohlen, die Reifen bei Unterschreitung von 2 mm Profitiefe zu ersetzen. Beachten Sie hier auch die gesetzlichen Vorschriften!

- Das Fahrzeug ist mit schlauchlosen Reifen ausgerüstet (Tubeless). Bei einer Reifenpanne mit geringer Beschädigung kann ein Reifenreparaturspray angewendet werden. Für eine dauerhafte Reparatur oder einen Reifenwechsel empfehlen wir Ihnen, sich an eine Vertragswerkstatt zu wenden.

Bremsen

Ein motorisiertes Zweirad hat eine Bremskraftverteilung von 80% auf der Vorderradachse und 20% auf der Hinterradachse.

Das Fahrzeug sollte deshalb grundsätzlich mit beiden

Bremsen gleichzeitig abgebremst werden.

Niemals nur mit der Hinterradbremse bremsen!

Anhalten/Parken

• das Fahrzeug anhalten
- Hinterradbremshebel ziehen
• Zündschlüssel auf Off drehen
- das Fahrzeug auf dem Seitenständer oder Hauptständer abstellen
• Lenkradschloss einrasten
• Zündschlüssel abziehen

Reinigung und Pflege

Hinweise zur Reinigung und Pflege

Um Rost zuverlässig vorzubeugen, empfiehlt es sich, das Fahrzeug nach Regenfahrten gründlich zu reinigen und zu trocknen.

Die Verwendung von rostverhindernden Pflegemitteln wird ausdrücklich empfohlen.

• Verwenden Sie geeignete Reinigungs- und Pflegemittel d einen weichen Schwamm.
  • Keinesfalls Lösungsmittel verwenden.
  • Niemals direkten Wasserstrahl auf folgende Bauteile richten:

- Scheinwerfer

- Schalter auf dem Lenker

- Bremshebel

- Lenkradsperre

- Reifen-, Lagernaben vorne

• Nach der Wäsche mit klarem Wasser nachspülen, um eventuelle Reinigungsreste zu entfernen.
  • Mit einem Ledertuch trocknen.

ACHTUNG

- Bei Außentemperaturen um den Gefrierpunkt überzeugen Sie sich bitte stets von der einwandfreien Funktion aller Seil- und Bremszüge.

NACH DER WÄSCHE

- Mit extremer Vorsicht an einem verkehrssicheren Ort einige Bremsvorgänge durchführen. Das Wasser auf den Bremsflächen reduziert kurzfristig die Bremsleistung.

Wartung – Beleuchtung

• Akkus von den Anschluss-kabel trennen.
  • Zwei Schrauben unterhalb des Lenkers mit einem Kreuzschlitzschraubendreher herausdrehen.

• Lampenträger nach vorne kippen, Steckverbindung lösen und Lampenträger nach oben entnehmen.
• Lampenträger auf einer weichen Unterlage ablegen.

Hauptscheinwerfer (Abblend-/Fernlicht)

• Spritzschutz (1) des Scheinwerfers abziehen.
  • Steckfassung (2) am Gehäuse vom Leuchtmittel abziehen.
• Haltebügel (3) am Leuchtmittel lösen und defektes Leuchtmittel entnehmen.

• Neues Leuchtmittel vor Fingerabdrücken schützen. In die Scheinwerferfassung einführen.
  • Haltebügel einrasten und Steckfassung aufstecken.
• Zusammenbau in umgekehrter Reihenfolge.

28

Leuchtweitenregulierung

Abblendlicht

• Das Fahrzeug auf einer ebenen Fläche in zehn Metern Abstand vor einer senkrechten Wand aufstellen.
- Mit Fahrer und eingeschaltetem Abblendlicht den Abstand Scheinwerfermitte zum Boden messen (H).

10 m 9/10 H

• Die Abdeckung an der Lenksäule in Höhe des Zündschlosses entfernen.
- Mit einem Kreuzschraubenzieher die Leuchtweite einstellen.
• Die Höhe der oberen Hell-Dunkel Grenze darf nicht mehr als 9/10 und nicht weniger als 7/10 der gemessenen Höhe (H) aus machen.

• Für das Auswechseln des Standlichtleuchtmittels den Lampenhalter wie wie auf Seite 27 beschrieben demontieren.
• Standlichtfassung mit defektem Leuchtmittel herausziehen.

• Defektes Leuchtmittel durch neues Leuchtmittel ersetzen. Fingerabdrücke vermeiden.
• Fassung mit neuem Leuchtmittel in Schein werfer einführen.
- Zusammenbau in umgekehrter Reihenfolge.
- Funktionstest durchführen.

- Für das Auswechseln der Blinkerleuchtmittel den Lampenhalter wie auf Seite 27 beschrieben demon- tieren.

- Blinkerfassung nach links drehen und Fassung mit dem defekten Leuchtmittel aus der Lampenfassung ziehen.

- Defektes Leuchtmittel durch neues Leuchtmittel ersetzen. Fingerabdrücke vermei den.

- Blinkerfassung in die Lampenfassung führen und mit einer Rechtsdrehung verriegeln. - Nach erfolgreichem Funktionstest, Zusammenbau in umgekehrter Reihenfol-

ge.

30

30 40 50 60 10 20 30 40 50 70 80 km/h H

Cockpitbeleuchtung

- Bei einem Fehler in der Cockpitbeleuchtung wenden Sie sich bitte an eine Fachwerkstatt.

- Akkus von den Anschlusskabel trennen. - Vier Sechskantschrauben des Haltbügels abschrauben und Haltbügel entnehmen.

• Vier Schrauben der oberen Heckverkleidung herausdrehen und Verkleidung abnehmen.

- Es sind beide hinteren Blinker sowie die kombinierte Rück-/Bremslicht-lampe zugänglich.

Rück-/Bremslicht

- Zwei Schrauben der Rück-/Bremslichtfassung heraus-drehen und Fassung mit defektem Leuchtmittel entnehmen.

• Defektes Leuchtmittel durch neues Leuchtmittel ersetzen. Fingerabdrücke vermeiden.
• Fassung mit neuem Leuchtmittel in Schein werfer einführen.
- Zusammenbau in umgekehrter Reihenfolge.

Zusatzblinker hinten

• Akkus von den Anschlusskabeln trennen.
• Eine Schraube des Blinkerglases, auf der Rückseite des Blinkers, mit einem

Kreuzschlitzschrauben- dreher herausdrehen.

• Defektes Leuchtmittel leicht in die Fassung drücken, gegen den Uhrzei-

gersinn drehen und her ausziehen.

• Neues Leuchtmittel vor Fingerabdrücken schützen. In die Fassung einführen und im Uhrzeigersinn einrasten.
• Rücklichtglas vorsichtig aufschrauben, Funktion testen.

• Eine Wartung ist nicht erforderlich.
  • Die internen Blinker hinten werden durch die Zusatzblinker ersetzt und sind deshalb ohne Funktion.

32

Sicherung der Beleuchtung

Ausfall der kompletten Beleuchtung, aber Ladeanzeige schlägt aus:

- Entfernen Sie den Akku, in dem Sie die Steckverbindung lösen und den Akku mit dem Handgriff aus dem Sitzbankstaufach ziehen.

- Lösen Sie vier Sechskantschrauben des Sitzbankstaufaches, vier Kreuzschlitzschrauben im Akkufach und 2 seitliche Kreuzschlitzschrauben.

- Lösen Sie anschließend drei Kreuzschlitzschrauben (Detail 1) und heben Sie den Deckel des Sicherungskastens an.

- Entfernen Sie abschließend die beiden Kreuz schlitzschrauben in Detail 2.

• Das Sitzbankstaufach ist nun nur noch über einige

Kabel mit dem NOVI verbunden. Um diese nicht trennen zu müssen, legen Sie Sitzbankstaufach und Sitzbank, wie auf der Grafik gezeigt, auf dem Lenker des Rollers ab.

- Beide Sicherungen finden Sie unmittelbar am Bei fahrerhaltebügel.

Die erste Sicherung finden Sie in einem aufklappbaren weißen Kunststoffgehäuse inkl. einer Ersatzsicherung.

• Tauschen Sie die defekte Sicherung gegen eine geeignete Ersatzsicherung (F 10A, 6,3mm x 32mm) aus.

Die zweite Sicherung finden Sie im Kabelstrang des 12V Wandlers. Das schwarze Kunststoffgehäuse lässt sich durch Drehen öffnen.

• Tauschen Sie die defekte Sicherung gegen eine geeignete Ersatzsicherung (F 10A, 5 mm x 20mm) aus.

- Führen Sie das Sitzbankstaufach wieder zurück in die zu befestigen-de Position und testen Sie zuerst die Funktion der Beleuchtung.

- Nach erfolgreichem Funktionstest, Zusammenbau in umgekehrter Reihenfolge.

Wartung – Bremsen

• Kontrollieren Sie den Bremsflüssigkeitsstand anhand des Schauglases im Bremsflüssigkeitsbehälter am Vorderradbremshebel.
• Stellen Sie dazu das Fahr zeug auf einem ebenen Untergrund auf den

MAX MIN

Hauptständer und schwenken Sie den Lenker auf die Mittelstellung.

• Ist das Schauglas vollständig leer, liegt der Bremsflüssigkeitsstand unter dem Minimum.
• Wenden Sie sich in diesem Fall schnellstmöglich an eine Fachwerkstatt.

• Kontrollieren Sie die Bremsscheibe auf Riefen und Beschädigungen.
• Halten Sie die empfohlenen Wartungsintervalle ein, damit Bremsscheibe und Beläge bei Erreichen der Verschleißgrenze ausgewechselt werden.

- Kontrollieren Sie die Bremsleitung sowie den Bremszylinder auf Undichtigkeiten.

10-20 mm

Hinterradbremse

• Das optimale Spiel am Bremshebel beträgt 10-20 mm. Liegt das Spiel außerhalb dieser Werte, ist es an der Stellvorrichtung am Hinterrad einzustellen.
• Ist das Spiel zu gering: Drehen Sie die Einstellschraube gegen den Uhrzeigersinn.
• Ist das Spiel zu groß: Drehen Sie die Einstellschraube im Uhrzeigersinn.

Bitte beachten Sie, dass das Rad bei losgelassenem Bremshebel frei dreht. Bei Problemen wenden Sie sich bitte an eine Fachwerkstatt.

Fehlerbehebung

Problem / Fehler Behebung

Fahrzeug fährt nicht an	Anschlusskabel mit dem Akku verbunden?Zündschlüssel auf ON (Ein)?Akkuspannung OK?Seitenständer vollständig eingeklappt?Wir empfehlen zum Laden des Akkus das beiliegende Ladegerät.Dieses eignet sich auch zum Erhaltungsladen bei längeren Standzeiten.So vermeiden Sie Defekte durch Tiefentladung. ACHTUNGAkku keinesfalls öffnen!
schwammiges Fahrverhalten,unpräzises Lenkverhalten	Reifendruck prüfen!Reifendruck vorne 2,1 Bar.Reifendruck hinten 2,3 Bar. ACHTUNG

Bei zu niedrigem Reifendruck besteht die Gefahr, dass sich der Reifen während der Fahrt von der Felge löst. Am besten Luftdruck vor jeder Ausfahrt kontrollieren.

Problem / Fehler Behebung

verringerte Endgeschwindigkeit bzw. verringerte Reichweite

Falls Ihr Fahrzeug während des Fahrbetriebes nicht mehr die volle Endgeschwindigkeit bzw. Reichweite erreicht, obwohl die Akkus vollständig aufgeladen wurden, könnte es an einem Defekt an einem der Hauptakkus liegen.Der NOVI besitzt einen geschlossenen Akku, der bei Leistungsverlust komplett getauscht werden sollte. Bitte lassen Sie in diesem Fall den Akku und auch das Ladegerät von einer Vertragswerkstatt überprüfen.Bitte beachten Sie hierbei, dass der Zeitraum der Gewährleistung auf die Fahrzeughaupt- akkus auf 24 Monate begrenzt ist.

Inspektions- und Wartungsplan

	Inspektions- und Wartungsintervalle
	500 km 4000 km 8000 km 12000 km			16000 km 20000 km
elektr. Anlage: Beleuchtung, Blinker, Hupe	P P P P P P
Reifenluftdruck (vorne: 2,1 Bar / hinten: 2,3 Bar), Profiltiefe (mind. 2 mm)	P P P P P P
Bremsflüssigkeitsstand / Dichtheit	P P P P P P
Bremswirkung vorn / hinten	P / E P / E P / E P / E P / E P / E
Wirksamkeit Federung / Dämpfung / Dichtheit	P P P P P P
Akkuladespannung / Leistung prüfen	P P P P P P
Akkus auf Dichtigkeit prüfen	P P P P P P
Bremsschläuche auf Beschädigungen prüfen	P P P P P P
Bremsflüssigkeit (mind. 1x jährlich wechseln)	P P P P / A P P / A
Bremshebelspiel 10-20 mm	E E E E E E
Bremsbeläge vorne prüfen	P P P P / A P / A P / A
Bremsbeläge hinten, Bremstrommel hinten	E E P / R / E	P / R / E	P / R / E	P / R / E
Bremszugverstellung prüfen und schmieren	P P	P / S P / S P / S P / S
Hupe auf Funktion prüfen/einstellen	P	P / E P / E P / E P / E P / E
Motor-Hauptkabel auf Beschädigung prüfen	P P P P P P

	Inspektions- und Wartungsintervalle
	500 km 4000 km 8000 km 12000 km 16000 km 20000 km
Elektromotor auf zentrische Montage prüfen	PPP/EP/EP/EP/E
Anzug aller sicherheitsrelevanter Schrauben prüfen	PPPPPP
Bremslichtschalter auf Funktion prüfen	PPPPPP
Scheinwerfereinstellung	P/EP/EP/EP/EP/EP/E
Räder: Lagerspiel, Laufruhe	PPPPPP
Reifen auf Beschädigung und Fremdkörper prüfen	PPPP/APP/A
Lenkkopf-Lagerspiel, Lenker-Verschraubung	P/EP/EP/EP/EP/EP/E
Alle Schlossmechanismen auf Funktion prüfen	PPP/SP/SP/SP/S
Tachoantrieb abschmieren / prüfen	PPP/SP/SP/SP/S
Schmierstellen: Züge, Hebel, Bremsnocken, Seitenständer, Haupt-ständer, Schlossmechanismen, Sitzbankscharnier	P/SP/SP/SP/SP/SP/S

Abschließend: Probefahrt mit eingehender Funktionskontrolle aller Systeme. Falls es die Betriebsicherheit verlangt, muss der verantwortliche Mechaniker den Kunden ggf. auf weitere notwendige Reparaturen aufmerksam machen und sich die Kenntnisnahme des Kunden durch Unterschrift bestätigen lassen.

(A) Auswechseln (P) Prüfen (E) Einstellung (R) Reinigen (S) Schmieren

Technische Daten

Motor	Typ MC48V1500W
	Maximale Drehzahl 600 U/Min.
	Maximale Leistung 1500W
	Max. Leistung (PS) 2,1 PS
Spannungswandler Bordspannung		12V Bordnetz, 48V Fahrbetrieb
Akku	Akkutyp	Li-Ion
	Akkuspannung	48V / 28Ah (1 Akku) oder 56Ah (2 Akkus)
	Anzahl	1 oder 2 Akkus
	Ladespannung / Ladezeit	15A / 2 Std. (1 Akku) oder 4 Std. (2 Akkus) (bei 100% Ladung)
Ladegerät	Typ	EVPS
	Eingangsspannung	220-240 VAC
	Ausgangsspannung	48VDC / 15A
Rahmen		Stahlrohr
Fahrwerk	Gabel	mit Feder und Hydraulikunterstützung
	Federbein	Stereofederbein mit Hydraulikunterstützung
Bremsen	vorn	Hydraulische Bremsanlage mit Bremsscheibe
	hinten	Mechanische Trommelbremse
Reifen vorn / hinten 80/90-14, 80/90-14

(A) Auswechseln (P) Prüfen (E) Einstellung (R) Reinigen (S) Schmieren

Kapazität	Max. Geschwindigkeit	25 km/h oder 45 km/h
	Min. Geschwindigkeit	≤ 2km/h
	Max. Auffahrwinkel	14%
Maße	Länge	1835 mm
	Breite	675 mm
	Höhe	1075 mm
	Radstand	1280 mm
	Sitzhöhe	810 mm
	Abstand über Boden	160 mm
Gewicht	Akkutyp	Li-Ion
	Leergewicht	82 kg
	Maximale Zuladung	150 kg
	Zulässiges Gesamtgewicht	232 kg
Beleuchtung	Scheinwerfer	12V / 35W
	Blinker	12V / 10W
	Rücklicht / Bremslicht	12V / 5W / 21W
	Standlicht	12V / 5W
	Tacholicht	12V / 1,7W
Maximale Reichweite	50 km (1 Akku) oder 100 km (2 Akkus)

Technische Daten – Abmessungen (in mm)

1075 675

860 (900 auf Hauptständer) 1280 1835

Serviceheft

Die emco electroroller GmbH gewährt eine 24 monatige Gewährleistung auf Fahrzeug und Fahrzeugakkus bei Einhaltung des Inspektions- und Wartungsplans durch einen emco Vertragshändler.

Service bei Erstübergabe

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Inspektion bei 500 km

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Inspektion bei 4000 km

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Serviceheft

Die emco electroroller GmbH gewährt eine 24 monatige Gewährleistung auf Fahrzeug und Fahrzeugakkus bei Einhaltung des Inspektions- und Wartungsplans durch einen emco Vertragshändler.

Inspektion bei 8000 km

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Inspektion bei 12000 km

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Inspektion bei 16000 km

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Inspektion bei 20000 km

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Inspektion bei 24000 km

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Inspektion bei 28000 km

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Serviceheft

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Inspektion bei 32000 km

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Inspektion bei 36000 km

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Inspektion bei 40000 km

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