AUDI A4 DTM (2007) - Automobil

A4 DTM (2007) - Automobil AUDI - Kostenlose Bedienungsanleitung

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BEDIENUNGSANLEITUNG A4 DTM (2007) AUDI

Ferngesteuertes RC-Modell im Maßstab 1/10

AUDI A4 DTM (2007) - 1

Audi

Betriebsanleitung

AUDI A4 DTM (2007) - Betriebsanleitung - 1

text_image Ovodafone Audi Gebrauchtswagen BIAUPUNKT BENLOP Audi Cebrauchtswagen LADAS
  1. Vorwort
  2. Sicherheitshinweise
  3. Lieferumfang
  4. Endmontage & Inbetriebnahme
  5. Bedienung
  6. Reinigung & Wartung
  7. Selbsthilfe
  8. Ersatzteile

Über diese Betriebsanleitung

Diese Betriebsanleitung enthält wichtige Informationen, Tipps, Hinweise und Warnungen zum Umgang mit dem Fahrzeug.

Beachten Sie unbedingt die Sicherheitssymbole in der Betriebsanleitung:

AUDI A4 DTM (2007) - Über diese Betriebsanleitung - 1

Verletzungsgefahren hin.

AUDI A4 DTM (2007) - Über diese Betriebsanleitung - 2

cht!

AUDI A4 DTM (2007) - cht! - 1

mit diesem Symbol weisen Sie auf mögliche den an Ihrem Fahrzeug hin.

Umwelthinweis

Taste mit diesem Symbol enthalten Hinweise zum Umweltschutz.

Vorwort

Sie haben sich für das ferngesteuerte Modell Audi A4 DTM entschieden - herzlichen Dank für Ihr Vertrauen.

Das Modell ist im Maßstab 1:10 nachgebaut und verfügt wie das Original über atemberaubende Fahrleistungen. Das vor Ihnen liegende Elektronik-Equipment ist EMV-geprüft und erfüllt alle derzeit geltenden nationalen und europäischen Richtlinien. Die Konformitätserklärung kann im Internet unter http://www.hype-rc.de eingesehen bzw. heruntergeladen werden. Verwenden Sie ausschließlich original Ersatzteile, damit die erklärte Konformität gewahrt bleibt.

Diese Bauanleitung ist fester Bestandteil des Lieferumfangs zum Audi A4 DTM. Bitte bewahren Sie die Dokumentation als Nachschlagewerk auf. Sie bietet Ihnen wertvolle Hilfestellung bei einer etwaigen Fehlersuche.

AUDI A4 DTM (2007) - Vorwort - 1

tung sorgfältig lesen, bevor Sie das Modell in Betrieb nehmen!

Technische Unterstützung

Im Falle von Fragen zu Ihrem Modell, wurde für Sie eine mehrstufiges System zur Hilfestellung aufgebaut:

▶ Stufe 1 - Häufige Fragen / FAQ im Internet

Auf der Website http://www.hype-rc.de gibt es zu dem Audi A4 DTM eine spezielle FAQ-Rubrik. Dort erhalten Sie kostenlose Unterstützung.

▶ Stufe 2 - Telefonische Unterstützung

Alternativ bieten wir Ihnen telefonische Unterstützung zu Ihrem Modell. Sie erreichen die Service-Hotline unter der Rufnummer +49-(0)4191-932678.

Sicherheitshinweise

  • Dieses Modell ist kein Spielzeug, geeignet für Modellsportler ab 14 Jahren.
  • Verwenden Sie das fertige Modell ausschließlich gemäß seiner vorgesehenen Bestimmung, wie unter dem Kapitel "Bedienung" in dieser Betriebsanleitung erläutert.
  • Montieren Sie das Modell grundsätzlich nur nach der Betriebsanleitung zusammen. Nehmen Sie Umbauten nur vor, unter Verwendung von empfohlenen original Ersatz- und Tuningteilen.
  • Beachten Sie hierzu ggf. auch die Gebrauchsanweisung anderweitig zur Anwendung kommender Komponenten.
    • Die Inbetriebnahme ist nicht eher gestattet, bis das Modell laut beiliegender Betriebsanleitung komplett montiert ist.
  • Überprüfen Sie vor der Inbetriebnahme des Modells die Funktionssicherheit und benutzen Sie einen Frequenzkanal, der nicht bereits von anderen Modellsportlern belegt ist oder diese stört.

  • Betreiben Sie das Modell nur dort, wo sich keinerlei Personen oder Tiere aufhalten und eine Beschädigung anderer Güter auszuschließen ist. Handeln Sie eigenverantwortlich und überprüfen Sie das gewählte Gelände vor Inbetriebnahme des Modells auf seine Eignung.

  • Stoppen Sie das Modell unverzüglich bei einer Störung und beseitigen Sie sofort die Ursache, falls Sie keine Kontrolle mehr über das Modell haben.
  • Berühren Sie keine rotierenden und/oder heißen Motorteile während des Betriebes oder der Abkühlphase.
  • Warten Sie Ihr Modell nach jedem Einsatz und ersetzen Sie Verschleißteile, um einen sicheren Betrieb zu gewährleisten.
  • Fassen Sie das Modell während und nach dem Betrieb stets so an, daß Sie keinesfalls mit Teilen des Antriebs in Berührung kommen.
  • Bedenken Sie, dass Kunststoffteile bei niedrigen Außentemperaturen in ihrer Schlagzähigkeit nachlassen können, das heißt, die Belastungsfähigkeit sinkt.

  • Sofern Sie nicht über ausreichende Kenntnisse im Umgang mit Funktionsmodellen verfügen, wenden Sie sich an einen erfahrenen Modellsportler oder Modellbauclub.

  • Schützen Sie sich bei Testläufen vor eventuell durch rotierende Teile aufgewirbelten Schmutz bzw. Steinchen.
  • Schützen Sie alle elektrischen Komponenten vor Wasser und Fremdkörpern.
  • Sorgen Sie dafür, dass der Motor nicht überlastet oder blockiert wird.
  • Lassen Sie den Motor nach dem Betrieb ausreichend abkühlen.
  • Laden und entladen Sie Ihre Akkus sorgfältig und achten Sie darauf, dass die Akkus und Anschlusskabel keinerlei Beschädigungen aufweisen.
  • Schließen Sie den Akku niemals "kurz" durch Zusammenführen des Plus- und Minuspols.
  • Ausgelaufene, beschädigte und defekte Akkus sofort fachgerecht entsorgen. Ausgelaufene Stoffe nicht berühren, Verätzungsgefahr.

  • Beim Einlegen der Batterien / Akkus stets auf die korrekte Polung achten.

  • Verlegen Sie die Kabel im und am Modell stets so, dass diese nicht in oder an rotierende oder heiße Teile geraten.
  • Das mitgelieferte Netzladegerät darf nur an eine ordnungsgemäße Steckdose (230V\~ / 50Hz) des öffentlichen Versorgungsnetzes angeschlossen werden.
  • Der Netzlader ist nur zum Aufladen des mitgelieferten 7,2V-Akkupacks geeignet und darf nur in trockenen Räumen verwendet werden.
  • Wenn das Produkt aus kalter in warme Umgebung gebracht wird, kann Kondenswasser entstehen. Produkt erst auf Zimmertemperatur kommen lassen, bevor es benutzt wird.
  • Lassen Sie den Ladevorgang niemals unbeobachtet!
  • Legen Sie den Akku während des Ladevorgangs nicht auf eine brennbare Unterlage.

Bei Schäden, die durch Nichtbeachtung dieser Betriebsanleitung verursacht werden, erlischt der
Garantieanspruch. Für Folgeschäden übernehmen wir keine Haftung!
Bei Sach- oder Personenschäden, die durch unsachgemäße Handhabung oder Nichtbeachten der Sicherheitshinweise verursacht werden, übernehmen wir keine Haftung. In solchen Fällen erlischt jeder Garantieanspruch!
Von der Garantie und Gewährleistung ausgeschlossen sind ferner normaler Verschleiß bei Betrieb (z.B. abgefahrene Reifen) und Unfallschäden (z.B. gebrochene Querlenker, Lenkhebel, Kratzspuren in der Karosserie u.ä.).

Lieferumfang

Der Audi A4 DTM wird als fahrfertig aufgebautes Modell geliefert. Alle für die Inbetriebnahme des Modells erforderlichen Teile, sind im Lieferumfang enthalten.

Lieferumfang

  • Fahrfertig montiertes Allrad-Chassis mit 540er Elektromotor, elektronischem Drehzahlsteller, Lenkservo und 2-Kanal Empfänger
    • 2-Kanal Fernsteuersender
    • Teleskop-Senderantenne
  • Lackierte & beklebte Lexankarosserie
  • 7,2V / 3.500 mAh Akku "SpeedPack"
    • 230V\~ Netzladegerät
  • Antennenrohr
    • 8 Batterien Mignon für Sender
    • Bedienungsanleitung

AUDI A4 DTM (2007) - Lieferumfang - 1

Öffnen Sie den Batteriefachdeckel auf der Unterseite des Senders. Setzen Sie anschließend die acht mitgelieferten AA Mignonbatterien in den Sender ein (Bild 1).

AUDI A4 DTM (2007) - Lieferumfang - 2
Achten Sie beim Einsetzen der rien unbedingt auf die kte Polung!

AUDI A4 DTM (2007) - Lieferumfang - 3

Anschließend Batteriefachdeckel wie

der schließen (Bild 2). Schalten Sie den Sender ein und vergewissern Sie sich, dass alle drei LEDs (rot / gelb grün) leuchten. Anschließend Sender wieder ausschalten.

AUDI A4 DTM (2007) - Lieferumfang - 4

Stecken Sie den Netzlader in eine geeignete 230V\~/ 50Hz Steckdose (Bild 3).

AUDI A4 DTM (2007) - Lieferumfang - 5

Verbinden Sie den Akku mit dem Netz- lader, wie dargestellt (Bild 4). Die La-

dezeit beträgt für einen völlig entladenen Akku ca. 7-8 Stunden. Hinweis: Die Akkus geben erst nach ca. 7 Ladezyklen ihre volle Leistung ab!

Vor dem ersten Fahrbetrieb muss der Akku 8 Stunden geladen werden!

Legen Sie den Akku niemals auf eine brennbare Unterlage! Lassen Sie den Ladevorgang niemals unbeaufsichtigt! Halten Sie unbedingt die vorgeschriebene Ladezeit ein!

Entsor gen Sie entladene Bat- ten und defekte Akkus um- weltgerecht in den dafür vor- gesehenen Sammelbehältern!

AUDI A4 DTM (2007) - Vor dem ersten Fahrbetrieb muss der Akku 8 Stunden geladen werden! - 1

text_image 5 Audi Service Top Audi Top Servic 100% Audi. 100% ServiC.

Ziehen Sie die Karosserieklammern aus den Halterungen (Bild 5) und nehmen Sie die Karosserie ab.

AUDI A4 DTM (2007) - Vor dem ersten Fahrbetrieb muss der Akku 8 Stunden geladen werden! - 2

Nehmen Sie die Empfängerantenne und wickeln Sie diese ab (Bild 6). Achten Sie darauf, dass die Antenne über den Akku geführt ist und keine beweglichen Teile berührt.

AUDI A4 DTM (2007) - Vor dem ersten Fahrbetrieb muss der Akku 8 Stunden geladen werden! - 3

Setzen Sie das Antennenrohr in den Halter ein, wie dargestellt (Bild 8). Aus dem oberen Ende des Antennenrohrs hängt die Antenne heraus.

AUDI A4 DTM (2007) - Vor dem ersten Fahrbetrieb muss der Akku 8 Stunden geladen werden! - 4

Der Antriebsakku liegt im Auslieferzustand bereits im Modell (Bild 10).

AUDI A4 DTM (2007) - Vor dem ersten Fahrbetrieb muss der Akku 8 Stunden geladen werden! - 5

Fädeln Sie die Antenne durch das mitgelieferte transparente Kunststoff-Röhrchen (Bild 7).

AUDI A4 DTM (2007) - Vor dem ersten Fahrbetrieb muss der Akku 8 Stunden geladen werden! - 6

Setzen Sie abschließend die Gummikappe auf (Bild 9).

AUDI A4 DTM (2007) - Vor dem ersten Fahrbetrieb muss der Akku 8 Stunden geladen werden! - 7

Durch das Entfernen der Akkuhalterung kann der Akku aus dem Modell entnommen werden. Dazu müssen die beiden Klammern gelöst werden. Anschließend kann die Strebe ausgebaut werden. Nun kann der Akku entnommen werden (Bild 11).

AUDI A4 DTM (2007) - Vor dem ersten Fahrbetrieb muss der Akku 8 Stunden geladen werden! - 8

text_image 12 Schalter muss auf Off stehen!

Vergewissern Sie sich, dass der Schalter im Modell auf "Off" steht und schließen Sie den Akku am Drehzahlsteller an (Bild 12).

AUDI A4 DTM (2007) - Vor dem ersten Fahrbetrieb muss der Akku 8 Stunden geladen werden! - 9

Stellen Sie das Modell auf einen Prüfstand, sodass sich die Räder frei drehen können. Ziehen Sie die Senderantene vollständig aus. Schalten Sie nun zuerst den Sender und danach den Empfänger im Modell ein (Bild 13)!

AUDI A4 DTM (2007) - Vor dem ersten Fahrbetrieb muss der Akku 8 Stunden geladen werden! - 10

Überprüfen Sie, ob die Lenkung korrekt arbeitet. Der exakte Geradeauslauf kann über die Trimmung korrigiert werden. Wird das Lenkrad am Sender nach links bewegt, müssen die Räder nach links lenken. Entsprechend erfolgt der Vorgang für rechts (Bild 14).

AUDI A4 DTM (2007) - Vor dem ersten Fahrbetrieb muss der Akku 8 Stunden geladen werden! - 11

Prüfen Sie nun, ob der Motor korrekt arbeitet. Wird der Gashebel am Sender nach hinten gezogen, müssen sich die

Räder in der gezeigten Richtung drehen (Bild 15).

AUDI A4 DTM (2007) - Vor dem ersten Fahrbetrieb muss der Akku 8 Stunden geladen werden! - 12

text_image 16 Audi: Geburchtwage für Finanzierung Irischelder

Abschließend wird die Karosserie auf das Chassis gesetzt. Dabei wird das Antennenröhrchen durch die Öffnung in der Karosserie gefädelt (Bild 16).

Sichern Sie die Karosserie mit den vier Karosserieklammern, wie dargestellt.

Nun ist Ihr DTM-Bolide startklar und es kann endlich losgehen...!

Der Fernsteuersender verfügt über eine Vielzahl von Funktionen und Möglichkeiten. Diese werden nachfolgend beschrieben und erläutert.

1 - Hauptschalter

Mit diesem Schalter wird der Sender ein- und ausgeschaltet.

2 - Trimmregler für Gasfunktion

Dieser Trimmregler dient zur Feineinstellung der Neutrallage bei der Gasfunktion.

3 - Trimmregler für Lenkung

Dieser Trimmregler dient zur Feineinstellung der Neutrallage der Lenkung.

4 - Ladebuchse

Der Sender kann auch mit Akkus betrieben werden. Diese können über die integrierte Ladebuchse geladen werden.

AUDI A4 DTM (2007) - - Ladebuchse - 1

uchen Sie niemals normale Batte- zu laden - Explosionsgefahr!

5 - Dual Rate (Begrenzung für Lenkausschlag)

Mit diesem Regler kann der maximale Lenkausschlag begrenzt werden.

6 - Servo-Reverse-Schalter Gasfunktion

Mit diesem Schalter kann die Laufrichtung der Gasfunktion umgekehrt werden.

7 - Servo-Reverse-Schalter Lenkung

Mit diesem Schalter kann die Laufrichtung der Lenkung umgekehrt werden.

8 - Lenkrad

Mit dem Lenkrad erfolgt die Kurvensteuerung des Modells.

9 - Teleskopantenne

Über die Teleskopantenne wird das HF-Signal zu Ihrem Modell abgestrahlt. Ziehen Sie die Antenne stets vollständig(!) aus, bevor Sie mit dem Fahrbetrieb beginnen!

10 - LED-Batterieanzeige

Der Zustand der Senderbatterien wird über drei LEDs angezeigt (rot / gelb / grün). Leuchten nur noch die rote und die gelbe LED, müssen nach dem Fahrbetrieb die Batterien getauscht werden. Leuchtet nur noch die rote LED, muss der Fahrbetrieb sofort eingestellt werden.

Batterien &

Akkus stets umweltgerecht

AUDI A4 DTM (2007) - - LED-Batterieanzeige - 1

n entsprechenden Sammmelbehäl- ntsorgen.

11 - Gas-/Bremshebel

Wird der Hebel nach hinten gezogen, fährt das Modell vorwärts. Wird der Hebel nach vorn gedrückt, fährt das Auto rückwärts. In der Neutrallage ist die Bremse des Reglers aktiviert.

12 - Batteriefach

In dem Batteriefach werden acht (8) Mignonzellen eingesetzt. Es können wahlweise Batterien (im Lieferumfang enthalten) oder Akkus eingesetzt werden.

AUDI A4 DTM (2007) - - Batteriefach - 1

n Sie beim Einsetzen der ien unbedingt auf die te Polung!

AUDI A4 DTM (2007) - - Batteriefach - 2

Schalten Sie IMMER zuerst den Sender und danach das Modell ein! Beim Ausschalten MUSS zuerst das Modell und dann der Sender ausgeschaltet werden!

AUDI A4 DTM (2007) - - Batteriefach - 3

Setup des Drehzahlstellers (Regler) Der Drehzahlsteller ist das Herzstück Ihres A4 DTM-Boliden. Er verfügt über ein sogenanntes BEC-System, das den Empfänger mit Strom aus dem Antriebsakku versorgt.

Die primäre Aufgabe des Drehzahlstellers ist die Regelung der Drehzahl des Motors. Durch die Microprozessorsteuerung und die hochfrequente Taktung, lässt sich der Motor sehr feinfühlig im Modell steuern.

Der Drehzahlsteller verfügt über folgende Anschlüsse:

▶ Motoranschlusskabel (blau & gelb)
▶ Akkuanschlusskabel (rot (+Plus) & schwarz (- Minus))
▶ Empfängeranschlusskabel (schwarz, rot & weiß)
▶ Schalterkabel (sc hwarz & weiß)

Neben den klassischen Funktionen vorwärts und rückwärts, verfügt der Regler in der Neutrallage über eine

AUDI A4 DTM (2007) - - Batteriefach - 4

text_image LM-406FB LS® DIGITAL CONTROLLER SETUP LED

Bremse. Dabei werden die beiden Pole des Elektromotors "kurzgeschlossen". Der sich noch in Bewegung befindende Elektromotor induziert eine Spannung. Schließt man die Pole des Motors dabei kurz entsteht ein Wirbelstrom, der den Motor massiv abbremst.

Im Auslieferzustand ist der Regler bereits auf den Sender angestimmt. Sollte diese Programmierung verloren gehen, kann man den Regler mit der nachfolgenden Vorgehensweise neu programmieren.

Programmierung des Reglers

▶ Sender einschalten
▶ Fahrzeug einschalten
▶ SETUP-Taste 1x drücken Die LED leuchtet kurz auf und es er- tönt ein Signalton.
▶ Gashebel auf Vollgas bringen (Gashebel ganz nach hinten ziehen)
▶ Gashebel loslassen
▶ SETUP-Taste 1x drücken Die LED leuchtet kurz auf und es er- tönt ein Signalton.
▶ Gashebel auf Rückwärts bringen (Gashebel ganz nach vorn drücken)

Danach leuchtet die LED dauerhaft und der Drehzahlsteller ist betriebsbereit.

AUDI A4 DTM (2007) - Programmierung des Reglers - 1

Wird der Drehzahlsteller im Fahrbetrieb extrem heiß, so ist vermutlich der Antriebsstrang schwergängig durch Verschmutzung! Reinigen Sie die Teile und stellen Sie die Leichtgängigkeit wieder her. Andernfalls können der Regler und / oder der Motor beschädigt werden!

Austausch des Motorritzels

Je nach Streckenführung und Einsatzzweck, kann es erforderlich sein, die Abstimmung des Getriebes zu verändern. Dabei wird das Ritzel auf dem Elektromotor getauscht.

Serienmäßig verfügt der A4 über ein Ritzel mit 23 Zähnen. Im Zubehör stehen Ritzel mit 19 und 21 Zähnen zur Verfügung. Dies verleiht dem Modell ausgewogene Fahreigenschaften zwischen guter Beschleunigung und hoher Endgeschwindigkeit. Durch den Einsatz anderer Ritzel, können das Beschleunigungsverhalten und die Endgeschwindigkeit verändert werden.

▶ Je kleiner das Motorritzel (weniger Zähne), desto höher die Beschleunigung und desto niedriger die Endgeschwindigkeit.

▶ Je größer das Motorritzel (mehr Zähne), desto höher die Endgeschwindigkeit und desto geringer die Beschleunigung.

Um das Motorritzel zu wechseln gehen Sie wie folgt vor:

▶ Lösen Sie die obere Abdeckung hinter dem Elektromotor (Bild 17).

AUDI A4 DTM (2007) - Austausch des Motorritzels - 1

text_image 17 Abdeckung entfernen

▶ Lösen Sie auf der Chassisunterseite die beiden Halteschrauben des Elektromotors und bauen Sie die Motor-einheit aus.

AUDI A4 DTM (2007) - Austausch des Motorritzels - 2

▶ Lösen Sie die Madenschraube des Ritzels und ziehen Sie das Ritzel von der Motorwelle. Setzen Sie das neue Motorritzel auf und ziehen Sie die Madenschraube wieder fest (Bild 18)!

AUDI A4 DTM (2007) - Austausch des Motorritzels - 3

▶ Die Motorhalterung verfügt über vier unterschiedliche Motorpositionen mit denen das Zahnflankenspiel (Abstand zwischen Ritzel und Hauptzahnrad) eingestellt wird. Ermitteln Sie die korrekte Einbauposition und montieren Sie den Motor (Bild 19).

▶ Abschließend wird der Motor wieder im Modell eingebaut. Dabei verfahren Sie in umgekehrter Reihenfolge wie beim Ausbau des Motors.

Prüfen Sie abschließend den Antriebsstrang auf Leichtgängigekit, bevor Sie mit dem Fahrbetrieb beginnen!

5. Bedienung

Die nachfolgenden Hinweise helfen Ihnen, wenn Sie zum ersten Mal mit einem ferngelenkten RC-Car fahren wollen. Vermeiden Sie in jedem Falle Kollisionen mit Hindernissen, da dies zu Schäden an Ihrem Modell führen kann!

▶ Fahren Sie mit niedriger Geschwindigkeit an.
▶ Vermeiden Sie hastige Lenkbewegungen.
▶ Gewöhnen Sie sich an das Steuerverhalten Ihres Modells.
▶ Beobachten Sie das Modell, wie es sich bei Normalfahrt und in Kurven verhält.
▶ Versuchen Sie, mit Lenkbewegungen und/oder mit Gas und Bremse entgegenzuwirken.

Wenn Sie schon Fahrpraxis gewonnen haben

▶ Bauen Sie sich eine 8'er Strecke oder ein Oval mit zwei Pylonen (zwei Kunststoffteller) als Wendepunkte auf.
▶ Versuchen Sie, die Hindernisse gezielt zu Umfahren.
▶ Steigern Sie dann langsam die Geschwindigkeit.
▶ Achten Sie darauf, dass Sie Runde für Runde die gleiche "Linie" treffen.

AUDI A4 DTM (2007) - Wenn Sie schon Fahrpraxis gewonnen haben - 1

Die nachfolgenden Hinweise helfen Ihnen, die Zuverlässigkeit und Performance Ihres Fahrzeugs zu erhalten. Sie verhindern dadurch das Auftreten vermeidbarer Schäden am Modell.

▶ Säubern Sie das Modell nach jeder Fahrt.
▶ Entfernen Sie Staub aus den Gelenken, Achsen und anderen bewegten Teilen.
▶ Entfernen Sie jegliche Feuchtigkeit aus dem Modell.
▶ Achten Sie auf Schäden, die beim Betrieb des Modells möglicherweise entstanden sind.
▶ Trennen Sie die Akkus vom System nach dem Fahrbetrieb.
▶ Prüfen Sie stets alle beweglichen Teile auf Leichtgängigkeit.
▶ Prüfen Sie alle Schrauben auf festen Sitz.
▶ Fetten Sie an den Stellen nach, wo es notwendig ist.
▶ Prüfen Sie die Funktion des Fahrtenreglers und des Lenkservos.
▶ Prüfen Sie die Antriebswellen auf Beschädigungen.
▶ Prüfen Sie die Gelenke der Spurstangen auf korrekten Sitz.

Wird das Modell längere Zeit nicht benutzt, beachten Sie bitte folgende Punkte:

▶ Lagern Sie die Antriebsakkus an einem Ort mit normaler Raumtemparatur und Luftfeuchtigkeit.
▶ Entlasten Sie die Reifen, damit es nicht zu Druckstellen kommt.
▶ Achten Sie darauf, dass die Batterien (falls benutzt) aus dem Sender entfernt werden, weil diese sonst auslaufen könnten.

BeanstandungMögliche UrsacheAbhilfe
Modell zeigt keine Funktion► Akku ist nicht geladen► Akku ist zu alt oder defekt► Akku ist schon vor dem Fahrbetrieb sehr heiß► Anschlussstecker haben keinen Kontakt► RC-Anlage ist nicht eingeschaltet► Laden Sie den Akku gemäß Anleitung► Akku erneuern► Kontakte des Akkus sind kurzgeschlossen► Überprüfen Sie die Kontakte► Sender und Empfänger einschalten
Motor läuft nur ruckartig► Lose Kabelverbindung zwischen Akku und Motor► Getriebe blockiert teilweise► Befestigen Sie die Kabel► Getriebe kontrollieren, ggf. reinigen
Motor läuft nicht auf Höchstdrehzahl► Motorritzel sitzt zu dicht am Zahnrad (Zahnflankenspiel)► Drehzahlsteller ist falsch justiert► Stellen Sie den Abstand neu ein► Drehzahlsteller neu einstellen (Kapitel 5)
Der Motor dreht, aber das Modell bewegt sich nicht► Die Zahnflanken auf dem Ritzel sind verschlissen► Das Ritzel ist nicht richtig auf der Motorwelle festgeschraubt► Erneuern Sie das Ritzel► Ritzel gut festziehen
Die Fahrzeit verkürzt sich ständig► Die Leistung des Akkus lässt nach► Der Motor wird durch einen schwergängigen Antriebsstrang blockiert► Akku erneuern► Kontrollieren Sie den Antriebsstrang auf Verschmutzungen und Leichtgängigkeit

TECHNISCHE UNTERSTÜTZUNG / FAQ: WWW.HyPE-RC.DE ▶ SERVICE-HOTLINE: +49-(0)4191-932678

AUDI A4 DTM (2007) - Wenn Sie schon Fahrpraxis gewonnen haben - 2

Zahnradsatz#Diff Best.-Nr. 066-23091

AUDI A4 DTM (2007) - Wenn Sie schon Fahrpraxis gewonnen haben - 3

Wannenchassis# Best.-Nr. 066-61101

AUDI A4 DTM (2007) - Wenn Sie schon Fahrpraxis gewonnen haben - 4

Kardangelenke# Best.-Nr. 066-61102

AUDI A4 DTM (2007) - Wenn Sie schon Fahrpraxis gewonnen haben - 5

Hauptzahnrad#Spurstangen, Radmitnehmer Best.-Nr. 066-61103

AUDI A4 DTM (2007) - Wenn Sie schon Fahrpraxis gewonnen haben - 6

Differentialkasten#Akkuhalter Best.-Nr. 066-61104

AUDI A4 DTM (2007) - Wenn Sie schon Fahrpraxis gewonnen haben - 7

Kardanwellen#Satz Best.-Nr. 066-61105

AUDI A4 DTM (2007) - Wenn Sie schon Fahrpraxis gewonnen haben - 8

Querlenker#vorn (oben & unten), hinten (oben) Best.-Nr. 066-61106

AUDI A4 DTM (2007) - Wenn Sie schon Fahrpraxis gewonnen haben - 9

Querlenker#hinten (unten), Radträger kpl. Best.-Nr. 066-61107

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Stoßdämpfersatz#komplett Best.-Nr. 066-61108

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Dämpferbrücken#vorn & hinten Best.-Nr. 066-61109

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Karosseriehalter#Rammerhalterung Best.-Nr. 066-61120

AUDI A4 DTM (2007) - Wenn Sie schon Fahrpraxis gewonnen haben - 13

Stoßfänger# Best.-Nr. 066-61201

Hinweise für den Einbau von Ersatz- und Tuningteilen finden Sie unter www.hype-rc.de

AUDI A4 DTM (2007) - Wenn Sie schon Fahrpraxis gewonnen haben - 14

Schaftschrauben#
Best.-Nr. 066-62101

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Motorritzel#23Z
Best.-Nr. 066-62201

AUDI A4 DTM (2007) - Wenn Sie schon Fahrpraxis gewonnen haben - 16

Mittelkardanwelle#
Best.-Nr. 066-62401

AUDI A4 DTM (2007) - Wenn Sie schon Fahrpraxis gewonnen haben - 17

Senderantenne#
Best.-Nr. 066-62501

AUDI A4 DTM (2007) - Wenn Sie schon Fahrpraxis gewonnen haben - 18

Kühlkörper#
Best.-Nr. 066-62601

AUDI A4 DTM (2007) - Wenn Sie schon Fahrpraxis gewonnen haben - 19

Kugellager#Radlager, Diffs (12)
Best.-Nr. 066-62701

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Kugellager#5x8 mm (4)
Best.-Nr. 066-62702

AUDI A4 DTM (2007) - Wenn Sie schon Fahrpraxis gewonnen haben - 21

Kugellager#Mittelkardan 5x10 mm (2)
Best.-Nr. 066-62703

AUDI A4 DTM (2007) - Wenn Sie schon Fahrpraxis gewonnen haben - 22

Empfänger#
Best.-Nr. 066-63201

AUDI A4 DTM (2007) - Wenn Sie schon Fahrpraxis gewonnen haben - 23

Servo#
Best.-Nr. 066-63301

AUDI A4 DTM (2007) - Wenn Sie schon Fahrpraxis gewonnen haben - 24

Sender#
Best.-Nr. 066-63401

AUDI A4 DTM (2007) - Wenn Sie schon Fahrpraxis gewonnen haben - 25

Netzlader#
Best.-Nr. 066-63502

Hinweise für den Einbau von Ersatz- und Tuningteilen finden Sie unter www.hype-rc.de

AUDI A4 DTM (2007) - Wenn Sie schon Fahrpraxis gewonnen haben - 26

text_image -01- TX -01- RX

Quarzpaar#Kanal 1
Best.-Nr. 066-63801-01

AUDI A4 DTM (2007) - Wenn Sie schon Fahrpraxis gewonnen haben - 27

text_image -02 TX -02 RX

Quarzpaar#Kanal 2
Best.-Nr. 066-63801-02

AUDI A4 DTM (2007) - Wenn Sie schon Fahrpraxis gewonnen haben - 28

text_image -03 TX -03 RX

Quarzpaar#Kanal 3
Best.-Nr. 066-63801-03

AUDI A4 DTM (2007) - Wenn Sie schon Fahrpraxis gewonnen haben - 29

text_image -04 TX -04 RX

Quarzpaar#Kanal 4
Best.-Nr. 066-63801-04

AUDI A4 DTM (2007) - Wenn Sie schon Fahrpraxis gewonnen haben - 30

text_image -05- TX -05- RX

Quarzpaar#Kanal 5
Best.-Nr. 066-63801-05

AUDI A4 DTM (2007) - Wenn Sie schon Fahrpraxis gewonnen haben - 31

text_image -06 TX -06 RX

Quarzpaar#Kanal 6
Best.-Nr. 066-63801-06

AUDI A4 DTM (2007) - Wenn Sie schon Fahrpraxis gewonnen haben - 32

Elektromotor#14 Turns
Best.-Nr. 066-63901

AUDI A4 DTM (2007) - Wenn Sie schon Fahrpraxis gewonnen haben - 33

Karosserie#Audi A4 DTM lackiert
Best.-Nr. 066-65204

AUDI A4 DTM (2007) - Wenn Sie schon Fahrpraxis gewonnen haben - 34

Felge#OZ, silber (4)
Best.-Nr. 066-66301

AUDI A4 DTM (2007) - Wenn Sie schon Fahrpraxis gewonnen haben - 35

Slick-Reifen#m. Einlage (4)
Best.-Nr. 066-66401

AUDI A4 DTM (2007) - Wenn Sie schon Fahrpraxis gewonnen haben - 36

Regler#
Best.-Nr. 066-66602

AUDI A4 DTM (2007) - Wenn Sie schon Fahrpraxis gewonnen haben - 37

text_image SPEEDPACK 100V 7.2V - 300mA 100V

Antriebsakku#7,2V / 3.500mAh
Best.-Nr. 066-4000

Hinweise für den Einbau von Ersatz- und Tuningteilen finden Sie unter www.hype-rc.de

Vorsprung durch Technik www.audi.de

Audi A4 DTM

Ferngesteuertes RC-Modell im Maßstab 1/10

Betriebsanleitung

deutsch 05.2007

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Produktinformationen

Marke : AUDI

Modell : A4 DTM (2007)

Kategorie : Automobil