TURNTEC T2 - Fahrradbeleuchtung Busch + Müller - Kostenlose Bedienungsanleitung
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BEDIENUNGSANLEITUNG TURNTEC T2 Busch + Müller
Montage- und Bedienungsanleitung
Instruction Manual
Typ-Nr. | Type No. 681
MADE IN
GERMANY
Inhalt
- Allgemeine Hinweise...... Seite 4
- Verpackungsinhalt......Seite 4
- Sicherheitsinformationen......Seite 5
- Gesetzliche Bestimmungen ...... Seite 6
- Technische Angaben ...... Seite 6
- Montage Seite 7
6.1. Positionierung ....... Seite 7
6.2. Montage.... Seite 7 - Bedienung...... Seite 10
7.1. Laden des Akkus......Seite 11
7.2. Konfigurieren.... Seite 12 - Weitere Anmerkungen.... Seite 14
- Haftung......Seite 15
Blinker links
Blinker rechts
Ringtaster links
Ringtaster rechts
Rändelmutter links
Rändelmutter rechts
4.1 Anpressgummis links
4.2 Anpressgummis rechts
5.1 USB-C-Buchse
5.2 USB-Kappe
Schwarzes Stützrohr
7.1 Stecker
7.2 Buchse
8 Kabeleinschubhilfe
Montage- und Bedienungsanleitung für busch+müller-Fahrradblinker TURNTEC T2 Nicht zugelassen für kennzeichenpflichtige Fahrzeuge (schnelle E-Bikes)
1. Allgemeine Hinweise
Diese Anleitung richtet sich an Anwender mit Kenntnissen und Erfahrung im Zusammenbau und der Montage von Fahrrad-Komponenten. Hierzu ist spezielles Werkzeug erforderlich. Falls Sie nicht wissen, wie Fahrradkomponenten zusammengebaut bzw. montiert werden oder nicht über geeignetes Werkzeug hierzu verfügen, wenden Sie sich bitte an einen Fahrradfachmann, um diese Arbeiten ordnungsgemäß durchführen zu lassen. Werden die Komponenten unsachgemäß zusammengebaut oder montiert, kann es zu einem Sturz mit ernsten Verletzungen kommen. Lesen und beachten Sie diese Anleitung sorgfältig und bewahren Sie diese auf.
2. Verpackungsinhalt
Blinker links, Typ 681(L) (lang) | Blinker rechts, Typ 681(R) (kurz) | Kabeleinschubhilfe | Montage- und Bedienungsanleitung
3. Sicherheitsinformationen
Diese Anleitung verwendet Signalwörter, um auf potentielle Gefahren oder wichtige Informationen hinzuweisen. Die Bedeutung dieser Signalwörter finden Sie nachstehend:
⚠️ WARNING Beschreibt eine Gefahrensituation, die bei Nichtbeachtung den Tod oder schwerwiegende Verletzungen zur Folge haben könnte.
VORSICHT Betrifft Informationen, die wichtig sind, jedoch nicht auf Gefährdungen hinweisen (z. B. Informationen zu Sachschäden).
Das Symbol weist auf andere nützliche Informationen zu Ihrer neuen Fahrradkomponente hin.
WARNING Den Akku niemals zerlegen, durchstoßen, stoßen, kurzschließen und/oder ins Feuer werfen. Unsachgemäße Verwendung wie Kurzschluss oder Überladung kann zu Explosionen oder zu einem Brand führen.
VORSICHT Die Fahrradbeleuchtungen von busch+müller eignen sich für das Fahren bei fester Oberrflächenbeschaffenheit. Vermeiden Sie mit Ihrer Beleuchtung extreme Einsätze und fahren Sie niemals Treppen hinunter. Vollführen Sie keine Sprünge, Stunts, Kunststücke, Hüpfer oder Schussfahrten in unebenem Gelände.
4. Gesetzliche Bestimmungen
Bevor Sie sich mit Ihrem Fahrrad im öffentlichen Straßenverkehr bewegen, müssen Sie sich mit den geltenden Gesetzen und Rechtsvorschriften Ihres Landes und den örtlichen Bestimmungen vertraut machen und diese jederzeit befolgen. In Deutschland finden Sie diese in der Straßenverkehrsordnung, außerhalb Deutschlands in anderen Quellen, abhängig von Ihrem jeweiligen Aufenthaltsort.
Die in Deutschland vorgeschriebene Montagehöhe für Fahrtrichtungsanzeiger liegt zwischen 25 und 120 cm.
I Ihre Fahrradbeleuchtung sollte niemals abgedeckt sein. Stellen Sie sicher, dass die Beleuchtung ordnungsgemäß angebaut und ausgerichtet ist.
5. Technische Angaben
Abmessungen Blinker: Breite: 42 mm | Höhe: 41 mm | Tiefe: 39 mm | Gewicht: 165 g Akku-Kapazität: 700 mAh
6. Montage
6.1. Positionierung
Der busch+müller-Fahrradblinker TURNTEC T2 ist für die Montage im Lenker mit einer maximalen Abwinklung von 0-20° und Lenkerinnendurchmessern von 17,5 mm bis 19,5 mm konzipiert.
Die längere Blinkereinheit ist für die in Fahrtrichtung linke Lenkerseite bestimmt. 1.1
Die kurze Blinkereinheit ist für die in Fahrtrichtung rechte Seite bestimmt 1.2
Die Blinker 1.1 & 1.2 sind so zu montieren, dass die Pfeile auf der Oberseite mittig stehen. Die Ausrichtung links/rechts sowie oben/unten sind zwingend erforderlich, um die maximale Sichtbarkelt der Blinker zu gewährleisten.
6.2. Montage
- Kabeleinschubhilfe 8 von der rechten Selte des Blinkers aus in das offene Ende des schwarzen Stützrohres 6 stecken und den Stecker 7.1 zusammen mit dem schwarzen Stützrohr 6 von rechts in den Lenker schieben, bis der Stecker 7.1 und das schwarze Stützrohr 6 aus der linken Lenkerseite herauslagen.
-
Das schwarze Stützrohr 6 und den Stecker 7, festhalten und Kabeleinschubhilfe 8 vorsichtig zurück aus dem Lenker ziehen, sodass das Kabel weiterhin durch den Lenker durchgeführt bleibt.
-
Rändelmutter 3.2 der rechten Blinkereinheit 1.2 so weit im Uhrzeigersinn eindrehen, dass die beiden Anpressgummis 4.2 so weit gespreizt werden, dass diese gerade eben in das Lenkerende passen.
- Rechte Blinkereinheit 1.2 vollständig in den Lenker einführen, sodass kein Spalt zwischen Lenkerende und Blinkereinheit 1.2 zu sehen ist. Danach die rechte Blinkereinheit 1.2 im Uhrzeigersinn drehen, bis diese so festsitzt, dass sich der Blinker 1.2 bei späterer Bedienung nicht verstellt. Sollte der Widerstand nicht höher werden und die Blinkereinheit 1.2 sich nicht von selbst fester ziehen lässt, sind die Anpressgunnis 4.2 noch nicht weit genug gespreizt und die Rändelmutter 3.2 muss noch einmal nachgezogen werden.
Darauf achten, dass der abgebildete Blinkpfeil auf dem Blinker 1.2 oben zu sehen ist. - Den Stecker 7.1 des Kabelendes in die Buchse 7.2 des linken Blinkers 1.1 einstecken und auch hier mithilfe der Rändelmutter 3.1 die Anpressgummis 4.1 so welt spreizen, dass diese gerade in das Lenkerende passen.
- Linke Blinkereinheit 1.1 vollständig in den Lenker einführen, sodass kein Spalt zwischen Lenkerende und Blinkereinheit 1.1 zu sehen ist. Danach die linke Blinkereinheit 1.1 Im Uhrzelgersinn drehen, bis diese so fest sitzt, dass sich der Blinker 1.1 bei späterer Bedienung nicht verstellt. Solite der Widerstand nicht höher werden und die Blinkereinheit 1.1 sich nicht von selbst fester ziehen lässt, sind die Anpressgummis 4.1 noch nicht weit genug gespreizt und die Rändelmutter 3.1 muss noch einmal nachgezogen werden.
Darauf achten, dass der abgebildete Blinkpfeil auf dem Blinker 1.1 oben zu sehen ist.
Lenker und Griffe bündig.
Blinker bündig in Lenker eingeschoben.
Blinker liegt wie gewünscht am Lenker an.
Lenker und Griffe nicht bündig.
Blinker bündig in Lenker eingeschoben.
Blinker liegt wie gewünscht am Lenker an.
Lenker und Griffe nicht bündig.
Blinker nicht bündig in Lenker eingeschoben, da Griff übersteht.
Achtung! Blinker liegt nicht am Lenker an! Bitte ändern!
Lenker und Griff bündig.
Blinker nicht bündig in Lenker eingeschoben.
Achtung! Blinker liegt nicht am Lenker an!
Bitte ändern!
7. Bedienung
Das Einschalten des Blinkers 1.1 & 1.2 erfolgt durch einen Druck auf den Ringtaster 2.1 & 2.2, der mit dem Pfeil in Richtung Blinkerende gekennzeichnet ist. Der Blinker ist so vorkonfiguriert, dass nach einem kurzen Druck des Ringtasters 15 x geblinkt wird. (Tippblinken)
Für längeres Blinken muss der Ringtaster für mindestens 1,5 Sekunden gedrückt gehalten werden. Der Blinkdurchgang kann durch einen erneuten Druck auf den Taster beendet werden oder schaltet sich nach einer Zeit von 4 Minuten automatisch ab.
Warnblinken: Zum Einschalten beide Taster (Links und Rechts) für 3 Sekunden gedrückt halten. Abschalten durch weiteren Tastendruck.
7.1. Laden des Akkus
Der Blinker TURNTEC T2 verfügt über einen auswechselbaren Lithium-Ionen-Akku mit 700 mAh.
Vor dem ersten Gebrauch muss der Akku zunächst geladen werden. Zum Aufladen die USB-Kappe 5.2 aus der USB-Buchse 5.1 des linken Blinkers 1.1 ziehen und ein USB-C-Kabel an die USB-C-Buchse 5.1 anschließen. Das USB-C-Kabel mit einem Netzteil, mit einem Computer oder einem busch-müller-Scheinwerfer mit aktivierter Powerbankfunktion verbinden. Während des Ladevorgangs zeigt der linke Blinker 1.1 durch eine rote LED an, dass geladen wird. Sobald der Akku voll Ist, schaltet der Ladevorgang ab und die rote LED erlischt.
Wenn die Akkukapazität unter 10 % fällt, wird die Blinkfrequenz aller Blinkvorgänge deutlich erhöht.
Zum Schutz vor Feuchtigkeit oder Schmutz halten Sie die USB-Buchse 5.1 möglichst immer mit der mitgelieferten USB-Kappe 5.2 geschlossen und stecken Sie diesen nach abgeschlossenem Ladevorgang wieder in die USB-Buchse 5.1
7.2. Konfigurieren
Der Anzahl der Blinkvorgänge nach Aktivierung des Fahrtrichtungsanzeigers kann individuell zwischen 5 und 30 konfiguriert werden.
Vorbereitung für die TURNTEC-Konfiguration:
Fahrradblinker TURNTEC T2 blinkt nicht und wird nicht geladen.
Ringtaster 2.1 der linken Blinkereinheit 1.1 drücken und halten.
Ladestecker mit angeschlossenem Ladegerät (Handy, Powerbank etc:) anschließen.
Ringtaster 2.1 halten und warten ...
Beginn der Konfiguration:
... warten, bis die nach vorne gerichtete Blink-LED dauerhaft leuchtet.
Ringtaster 2.1 des linken Blinkers loslassen.
Blinker erilscht.
Dauer des Blinkzyklus festlegen:
Die nach vorne gerichtete Blink-LED des linken Blinkers 1.1 beginnt zu blinken.
Nach Erreichen der gewünschten Anzahl der Blinkvorgänge den Ringtaster 2.2 der rechten Blinkerein-
heit 1.2 drücken.
12 13
TURNTEC T2 bestätigt die Konfiguration mit abwechselndem Blinken vorne/hinten des linken Blinkers und ist danach wieder einsatzbereit.
Wird der Tastring 2.2 der rechten Bedieneinheit 1.2 vor Erreichen der minimalen Länge (5 x Blinken) gedrückt, wird dies ignoriert.
Wird die Tastring 2.2 der rechten Bedieneinheit 1.2 nicht vor der maximalen Länge (30 x Blinken) gedrückt, wird dies ignoriert.
Rückstellung auf Werkseinstellung:
Wird bei dem Schritt „Dauer des Blinkzyklus festlegen“ der Ringtaster 2.1 des linken Blinkers
1.1 betätigt, wird TURNTEC T2 auf Werkseinstellung zurückgesetzt.
TURNTEC T2 bestätigt die Rückstellung auf Werkseinstellung durch längeres Leuchten der linken
Blinkeinheit 1.1 und ist danach wieder einsatzbereit.
8. Weitere Anmerkungen
Reinigung: Schützen Sie Ihr busch+müller-Produkt vor Wassereinwirkungen mit hohem Druck. Richten Sie z. B. nie einen Wasserschlauch oder Hochdruckreiniger direkt auf das Produkt.
Transport: Sollten Sie Ihr Fahrrad bei Regen mit dem Auto transportieren, decken Sie die Blinker zum Schutz gegen eindringende Feuchtigkeit z. B. mit einer Plastiktüte ab.
Entsorgung: Elektronische Komponenten gehören nicht in den Hausmüll, sondern sind als Sondermüll zu entsorgen.
Reparaturen: Bei Mängeln wenden Sie sich bitte an Ihren Fahrrad-Fachhändler oder an unsere Service-abteilung unter service@bumm.de oder +49 2354 915-7111.
9. Haftung
Schäden, die durch unsachgemäße Behandlung auftreten (z. B. Herunterfallen des busch+müller-Produkts, unzureichend sichere Montage und deren Konsequenzen, Eintauchen in Wasser oder andere Flüssigkeiten usw.), sind von der Gewährleistung ausgeschlossen. Die Gewährleistung erlischt außerdem, wenn die Blinker geöffnet werden.
Wir wünschen Ihnen viel Freude mit Ihrem neuen Produkt von busch+müller und eine allzeit sichere Fahrt!
Ersatzteile finden Sie in unserem Ersatzteil-Shop www.bumm-shop.de
Technische Änderungen vorbehalten.
Busch & Müller KG • 58540 Meinerzhagen, Germany • Tel. +49 2354 915-7111 • service@bumm.de • www.bumm.de
Index
Knipperlicht links Knipperlicht rechts Ringknop links Ringknop rechts Kartelmoer links
5. Technische gegevens
Afmetingen knipperlicht: Breedte: 42 mm | Hoogte: 41 mm | Diepte: 39 mm | Gewicht: 165 g Accucapacitelt: 700 mAh
