TC 142T - Traktor HUSQVARNA - Kostenlose Bedienungsanleitung

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BEDIENUNGSANLEITUNG TC 142T HUSQVARNA

Wartung (Instandhaltung), Einstellung. Manutenzione. Entretien, réglages. Onderhoud, afstelling.

1. Sicherheitshinweise

Hinweise zur sicheren Bedienung von Aufsitzmähern WICHTIG: DIESE MÄHMASCHINE KANN HÄNDE ODER FÜSSE ABTRENNEN UND GEGENSTÄNDE DURCH DIE LUFT SCHLEUDERN. BEI MISSACHTUNG DER FOLGENDEN SICHERHEITSHINWEISE BESTEHT DIE GEFAHR SCHWERER VERLETZUNGEN ODER TÖDLICHER UNFÄLLE.

• Lesen Sie die Anweisungen gründlich durch. Machen Sie sich mit den Bedienelementen und dem vorschriftsmäßigen Gebrauch des Gerätes vertraut.

• Verhindern Sie, dass Kinder oder Personen, die mit den Anweisungen nicht vertraut sind, den Rasenmäher benutzen. Unter Umständen gelten gesetzlich vorgeschriebene Altersbeschränkungen.

• Mähen Sie niemals, wenn Personen, insbesondere Kinder, oder Haustiere in der Nähe sind.

• Denken Sie daran, dass der Bediener oder Benutzer für Unfälle oder Gefahrensituationen verantwortlich ist, die anderen Personen oder deren Eigentum widerfahren.

• Nehmen Sie keine Fahrgäste mit.

• Alle Fahrer müssen professionelle und praktische Anweisungen erhalten und diese befolgen. Diese Anweisungen sollten sich auf Folgendes konzentrieren: - Notwendigkeit zur Pflege und Konzentration bei der Arbeit auf Aufsitzmähern - Die Kontrolle über einen Aufsitzmäher, der auf einer Neigung ins Rutschen gerät, kann nicht durch Betätigung der Bremse wiederhergestellt werden. Die Hauptgründe für den Kontrollverlust sind: a) unzureichende Traktion der Räder b) zu schnelles Fahren c) unangemessenes Bremsen d) für diese Aufgabe ungeeigneter Maschinentyp e) nicht berücksichtigte Bodenbedingungen, besonders Neigungen f) falscher Schwerpunkt und falsche Lastverteilung

• Um die Brandgefahr zu reduzieren – vor der Nutzung, beim Nachfüllen und am Ende jeder Mähsaison – untersuchen und entfernen Sie alle angesammelten Rückstände vom Traktor, Mäher und hinter allen Schutzvorrichtungen.

• Tragen Sie beim Mähen stets Sicherheitsschuhe und lange Hosen. Bedienen Sie das Gerät nicht barfuß oder mit offenen Sandalen.

• Inspizieren Sie sorgfältig das Gelände, in dem das Gerät eingesetzt werden soll, und entfernen Sie alle losen Gegenstände, die die Maschine wegschleudern könnte.

• WARNUNG – Benzin ist leicht entzündlich. - Lagern Sie den Kraftstoff in Behältern, der speziell für diesen Zweck vorgesehen ist. - Füllen Sie den Kraftstoff nur im Freien nach und rauchen Sie nicht dabei. - Tanken Sie Kraftstoff vor dem Motorstart. Entfernen Sie niemals den Verschluss des Kraftstofftanks oder füllen Sie Benzin nach, während der Motor läuft oder noch nicht ausreichend abgekühlt ist. - Wenn Benzin verschüttet wird, versuchen Sie nicht, den Motor zu starten, sondern bewegen Sie die Maschine aus diesem Bereich weg und vermeiden Sie jegliche Zündquellen, bis sich die Benzindämpfe verflüchtigt haben. - Bringen Sie alle Verschlussdeckel der Kraftstofftanks und Behälter wieder an.

• Ersetzen Sie defekte Schalldämpfer.

• Bevor Sie die Maschine verwenden, überprüfen Sie, dass Klingen, Klingenschrauben und Schneideinheit nicht verschlissen oder beschädigt sind. Ersetzen Sie verschlissene oder beschädigte Klingen und Schrauben immer als kompletten Satz, um die Balance beizubehalten.

• Seien Sie bei Maschinen mit mehreren Klingen besonders vorsichtig, da eine drehende Klinge auch die anderen Klingen zum Drehen bringen kann.

• Betreiben Sie das Gerät nicht in geschlossenen Räumen, da hier die Gefahr einer Kohlenmonoxidvergiftung gegeben ist.

• Mähen Sie nur bei Tageslicht oder einwandfreier künstlicher Beleuchtung.

• Bevor Sie versuchen, den Motor anzulassen, lösen Sie alle Zusatzgerätekupplungen und schalten Sie in den Leerlauf.

• Nutzen Sie die Maschine nicht auf Hängen mit mehr als 15° Neigung.

• Denken Sie daran, dass es keine „sichere“ Hanglage gibt. Das Fahren auf Grashängen erfordert besondere Aufmerksamkeit. Schützen Sie sich vor dem Umkippen. - Halten bzw. fahren Sie beim Bergauf- oder Bergabfahren nicht abrupt an. - Rücken Sie die Kupplung langsam ein und lassen Sie immer einen Gang eingelegt, besonders beim Bergabfahren. - Die Maschinengeschwindigkeit sollte auf Hängen und bei engen Wendekreisen sehr niedrig sein. - Achten Sie stets auf Buckel und Löcher oder andere versteckte Gefahren. - Mähen Sie niemals quer zum Hang, es sei denn, der Rasenmäher ist für diesen Zweck konzipiert.

• Seien Sie vorsichtig, wenn Sie mit dem Mäher Lasten ziehen oder schwere Geräte verwenden. - Verwenden Sie ausschließlich die zulässigen Zugstangen-Anschlusspunkte. - Begrenzen Sie die Lasten auf solche, die Sie sicher kontrollieren können. - Führen Sie keine engen Wendemanöver durch. Seien Sie beim Rückwärtsfahren vorsichtig. - Nutzen Sie Gegengewichte oder Radgewichte, wenn es im Benutzerhandbuch vorgeschlagen wird.

• Achten Sie beim Überqueren von Straßen auf den Verkehr.

• Stoppen Sie die Drehung der Klingen, bevor Sie einen anderen Untergrund als Gras befahren.

• Wenn Sie Zusatzgeräte verwenden, werfen Sie das Material niemals direkt in Richtung umstehender Personen aus und verhindern Sie, dass sich beim Betrieb der Maschine Personen in unmittelbarer Nähe befinden.

• Betreiben Sie den Rasenmäher niemals mit defekten Abdeckblechen, Verkleidungselementen oder fehlenden Schutzvorrichtungen.

• Ändern Sie weder die Einstellungen für den Motorfliehkraftregler noch für die Motorgeschwindigkeit. Das Betreiben des Motors mit überhöhter Drehzahl kann zu Verletzungen führen.

• Bevor Sie die Fahrerposition verlassen: - Schalten Sie die Zapfwelle aus und senken Sie die Zusatzgeräte ab. - Wechseln Sie in den Leerlauf und ziehen Sie die Handbremse an. - Stellen Sie den Motor ab und entfernen Sie den Schlüssel.

• Schalten Sie den Antrieb der Zusatzgeräte aus, stellen Sie den Motor ab, klemmen Sie die Zündkerzenkabel ab oder entfernen Sie den Zündschlüssel, - bevor Sie Blockaden entfernen oder den Behälter/ Auswurf reinigen.6 - bevor Sie den Rasenmäher prüfen, reinigen oder Arbeiten daran ausführen. - nachdem Sie einen Fremdkörper getroffen haben. Untersuchen Sie den Rasenmäher auf Schäden und führen Sie Reparaturen durch, bevor Sie die Maschine neu starten und bedienen. - Wenn die Maschine anfängt, ungewöhnlich zu vibrieren, überprüfen Sie dies sofort.

• Schalten Sie den Antrieb der Zusatzgeräte beim Transport oder wenn diese nicht verwendet werden aus.

• Stellen Sie den Motor ab und schalten Sie den Antrieb des Zusatzgerätes aus: - vor dem Nachfüllen - vor dem Ausbau des Grasfängers - vor der Durchführung von Höheneinstellungen, es sei denn, die Einstellung kann von der Fahrerposition aus erfolgen

• Verringern Sie die Gaszufuhr beim Nachlaufen des Motors und, wenn der Motor mit einem Absperrventil ausgestattet ist, schalten Sie die Kraftstoffversorgung bei Abschluss des Mähens aus.

WARNUNG: DURCH DIESE MASCHINE BESTEHT

VERLETZUNGSGEFAHR FÜR KINDER. Die US- amerikanische Akademie für Kinderärzte (American Academy of Pediatrics) empfiehlt für Kinder ein Mindestalter von 12 Jahren für den Betrieb eines normalen Rasenmähers, und ein Mindestalter von 16 Jahren für den Betrieb eines Aufsitzmähers.

• Beim Be- und Entladen dieser Maschine darf der empfohlene maximale Neigungswinkel für den Betrieb von 15° nicht überschritten werden.

• Für den Betrieb dieser Maschine ist die geeignete persönliche Schutzausrüstung einschließlich (Mindestanforderung) festes Schuhwerk, Augenschutz und Gehörschutz zu tragen. Mähen Sie niemals in kurzen Hosen und/oder mit offenem Schuhwerk.

• Die in diesem Handbuch angegebenen Vibrationswerte sind keine Richtwerte für Arbeiter, die Vibrationen ausgesetzt sind. Arbeitgeber müssen die für 8 Stunden geltenden Belastungswerte (A(8)) berechnen und die Belastung von Arbeitern entsprechend einschränken.

• Bitte informieren Sie stets eine andere Person, dass Sie im Freien mähen werden.

IV. WARTUNG UND LAGERUNG

• Alle Muttern, Bolzen und Schrauben müssen stets fest angezogen sein, um einen sicheren Betriebszustand der Maschine zu gewährleisten.

• Lagern Sie die Maschine niemals mit Benzin im Tank in einem Gebäude, in dem die Dämpfe eine offene Flamme oder einen Funken erreichen können.

• Lassen Sie den Motor abkühlen, bevor die Maschine in einem geschlossenen Raum aufbewahrt wird.

• Um die Brandgefahr zu verringern, halten Sie den Motor, Schalldämpfer, das Batteriefach und den Benzin- Lagerbereich frei von Gras, Blättern oder übermäßigem Fett.

• Überprüfen Sie den Grasfänger regelmäßig auf Verschleiß und abnehmende Leistung.

• Ersetzen Sie verschlissene oder beschädigte Teile aus Sicherheitsgründen.

• Falls der Kraftstofftank geleert werden muss, darf dies nur im Freien erfolgen.

• Seien Sie bei Maschinen mit mehreren Klingen besonders vorsichtig, da eine drehende Klinge auch die anderen Klingen zum Drehen bringen kann.

• Wenn die Maschine abgestellt, gelagert oder unbeaufsichtigt gelassen wird, senken Sie die Schneideinheit ab, es sei denn, es wird eine sichere mechanische Sperre verwendet. WARNUNG: Lösen Sie bei Zusammenbau, Transport, Justierung oder Reparatur des Geräts unbedingt das Zündkerzenkabel und platzieren Sie es so, dass es nicht in Kontakt mit der Zündkerze kommen kann, damit das Gerät nicht unversehens startet.7

ZUSCHAUER FERNHALTEN

VOORWERPEN VORSICHT, HOCHGESCHLEUDERTE GEGENSTÄNDE

EUROPÄISCHE VERORDNUNG

FÜR MASCHINEN-SICHERHEIT

BETRIEBSANLEITUNG LESEN

NICHT AUF ABHÄNGEN MIT

MEHR ALS 15° STEIGUNG BETREIBEN

EXPLOSIVE GASE KANN ERBLINDUNG ODER VERLETZUNGEN VERURSACHEN GEVAAR OGEN BESCHERMEN EXPLOSIEVE GASSEN KUNNEN BLIND-

DEL MEDICO. SCHWEFELSÄURE KANN ERBLINDUNG ODER SCHWERE

EINSTELLEN DES SITZES

Heben Sie den Sitzeinstellungshebel (A) an und verschieben Sie den Sitz, bis eine komfortable Position erreicht ist, bei der Sie das Kupplungs-/Bremspedal ganz durchtreten können. Lassen Sie den Hebel los, damit der Sitz in der gewünschten Position einrastet.

1. Masseschraube (Silber)

WARNUNG: Die Nichtbeachtung der Installationsan- weisungen kann zu Funkenbildung, Lichtbogen oder offenen Flammen führen, was zu schweren Körperver- letzungen oder Sachbeschädigungen führen kann. WARNUNG: Stellen Sie sicher, dass sich der Zündschalter des Traktors in der AUS-Position (OFF) befindet und der Zündschlüssel ABGEZOGEN ist.

• Suchen Sie die silberne Masseschraube (1) auf der rechten Platte des Traktors, über dem rechten Hinterrad.

• Suchen Sie das SCHWARZE und ROTE Batteriekabel im gleichen Bereich. Stellen Sie sicher, dass das ROTE Kabel (3) am Anlassmagnetschalter angeschlossen ist, und dass das SCHWARZE Kabel (2) nicht mit der Schutzmanschette (4) verbunden ist, die das Polende (5) vollständig bedeckt.

• Lösen Sie mit einem ½ Zoll (13mm) Schraubenschlüssel die silberne Masseschraube (1) vollständig, und legen Sie diese für später beiseite. NICHT ENTSORGEN, sie wird später noch benötigt.

• Schieben Sie am SCHWARZEN Kabel (2) die Schutzman- schette (4) zurück, um das Polende (5) frei zu legen.

• Setzen Sie die zuvor gelöste silberne Masseschraube (1) durch das frei liegende Polende (5) an der Stelle ein, an der Sie zuvor die silberne Masseschraube (1) gelöst hatten.

• Fest anziehen. Eine Sichtprüfung des Kabels durchführen, um sicherzustellen, dass sich kein Teil der Schutzman- schette (4) unter dem Kopf der Masseschraube verfangen hat. Lockern Sie bei Bedarf die Masseschraube, setzen Sie die Manschette korrekt auf und ziehen Sie die Schraube wieder fest.

• Den Fangkorbgriff (13) durch die Fangkorbabdeckung und die Bohrungen im Rahmen nach unten schieben.

• Den Gabelstift (11) durch die Bohrung am Fuß des Fangkorbgriffs (13) schieben und die Federklammer (12) in die Bohrung am Ende des Gabelstifts (11) drücken, bis sie einrastet.

• Querstreben (6) aus dem Fangkorb herausnehmen.

• Querstrebe (6) auf den Stift (7) hinten am oberen Fangkorbrahmen aufschieben und mit Federklammer- Sicherung (8) fixieren.

• Querstrebe (6) auf den Stift (9) vorn am Fangkorbrahmen aufschieben und mit Federklammer-Sicherung (10) fixieren.

• Den Vorgang auf der gegenüberliegenden Seite wiederholen.

• Den Gabelstift (11) und die Federklammer (12) vom Fangkorbgriff (13) abnehmen.

• Führen Sie-die Fangkorbeinheit befindet sich auf ihrer Seite-die vorderen Fangkorbrahmenenden (2) durch die Stoffschlaufen, die sich jeweils seitlich am Fangkorb befinden.

• Bringen Sie die Karosserieschrauben und die Muttern (1) wieder so wieder an, dass sie den vorderen und den oberen Rahmen miteinander verbinden und dabei durch das Fangkorbmaterial (4) gehen. Die Schrauben fest anziehen. VORSICHT: Dabei 11,2 Nm nicht überschreiten.

• Lassen Sie den unteren Teil des vorderen Fangkorbrahmens (3) in den Schnappverschluss (5) vorn am Boden des Fangkorbs einrasten.

MONTIEREN DES FANGKORBS

• Den Beutel entfalten und mit der rechten Seite nach oben aufstellen.

• Karosserieschrauben (5/16-18 x 1,5) und Muttern (1) an der Vorderseite des oberen Rahmens lösen.

• Verwenden Sie die beiden Karosserieschrauben (1) und die beiden Muttern (2) zum Sichern der linken mittleren Halterung (3) an der linken vorderen Halterung (4) wie abgebildet. Die mittleren Halterungen sollten sich außerhalb der vorderen Halterungen befinden. Wiederholen Sie den Vorgang auf der gegenüber liegenden Seite. HINWEIS: Die normale Position (5) ist dann, wenn die Kanten der Halterungen wie abgebildet aufeinander ausgerichtet sind.

• Verbinden Sie die Strebe (6) mit der linken und mit der rechten mittleren Halterung mit Hilfe der beiden Karosserieschrauben (7) auf jeder Seite. Setzen Sie in diesem Schritt die Muttern NICHT ein.

• Installieren Sie das linke Fangkorbgelenk (8) mit der einzelnen Schraube (9) und der einzelnen Mutter (10) wie abgebildet. Wiederholen Sie den Vorgang auf der gegenüber liegenden Seite.

• Fangkorb wieder auf die Fangkorbträger aufsetzen (4).

• Bei Bedarf neu einstellen.

• Muttern (3) nur lockern, NICHT entfernen.

• Bringen Sie die Fangkorbträgerhalterungen (4) durch Anheben oder Absenken in die richtige Position und ziehen Sie die Muttern wieder fest (3).

• Wenn sich der Fangkorb in der gewünschten Position befin- det, die Einstellschrauben (2) an beiden Seiten mit 11,2 Nm festziehen. NICHT zu stark anziehen.

• Bei Bedarf neu einstellen. VERTIKALE EINSTELLUNG Bei Bedarf kann die vertikale Position des Fangkorbs verstellt werden, um den Kotflügel und die Fangkorboberseite korrekt auszurichten (B).

AUSRICHTEN DES FANGKORBS

HORIZONTALE EINSTELLUNG Der Traktor wird werkseitig mit fest montiertem Fangkorb geliefert. Dessen Position kann bei Bedarf so eingestellt werden, dass sich ein konstanter Abstand (A) zwischen Kotflügel und Fangkorbober- seite ergibt. Ein idealer Abstand liegt bei ca. 6 mm.

• Einen Schraubenschlüssel (13 mm) unterhalb der Fangkor- boberseite (1) einführen. Einstellschraube (2) nur lockern, NICHT entfernen. Den Vorgang auf der gegenüberliegen- den Seite wiederholen.

• Fangkorb in die gewünschte Position bringen.

DES AUSLEGERS Vor der Installation oder Einstellung den Motor des Traktors ab- schalten und die Parkbremse ziehen.

• Auswurfrutsche in der Mitte abbauen. (Siehe dazu den Abschnitt zum Abbauen der Auswurfrutsche in der Mitte in Kapitel 6 des Handbuchs.)

• Lösen Sie die Schraube (1) vom Chassis. Setzen Sie die Abdeckung (2) in die Aussparungen (3) in der Trägerplatte ein. Halten Sie die Abdeckung in ihrer Position, setzen Sie den Hebel (4) durch die Aussparung ein und setzen Sie die Schraube (1) wieder ein. Nach Bedarf einstellen.

EINSTELLUNG DES BEUTELVOLLHEBELS

Fangkorbverlängerung vollständig bis in die gewünschte position verlängern (3).

• Bei schwerem nassen Gras die Fangkorbverlängerung ganz einschieben.

• Bei leichtem trockenen Gras die Fangkorbverlängerung voll ausziehen.

WARNUNG: Stellen Sie vor dem Einbau der Grasfängerverriegelung den Traktormotor ab und ziehen Sie die Feststellbremse an.

• Entfernen Sie zwei Schrauben (1) an der rechten Seite der Grasfängerverriegelung (2).

• Montieren Sie die rechte Grasfängerverriegelung (3) über die Öffnung in der Rückplatte (4).

• Positionieren Sie die rechte Grasfängerverriegelung mit der Lasche (5) im Schlitz an der Rückplatte und richten Sie sie mit der Montagebohrung aus.

• Befestigen Sie die rechte Grasfängerverriegelung mit den beiden zuvor ausgebauten Schrauben (6) an der Rückplatte und ziehen Sie die Schrauben fest.

• Montieren Sie die Seilfeder der Grasfängerverriegelung (7) wie dargestellt.

• Wiederholen Sie die Schritte bei der linken Grasfängerverriegelung. Grasfängerverriegelung rechts Grasfängerverriegelung links

HEBEL WARNUNG: Stellen Sie vor dem Einbau des Grasfänger- vorhanden-Hebels den Traktormotor ab und ziehen Sie die Feststellbremse an.

• Positionieren Sie den Grasfänger-vorhanden-Hebel (1) mit der Verdrehsicherungslasche im Schlitz an der Rückplatte und richten Sie ihn mit der Montagebohrung aus.

• Befestigen Sie den Grasfänger-vorhanden-Hebel mit der Schraube (3) und Mutter (2) an der Rückplatte und ziehen Sie sie fest.

• Repeat for opposite side installing gauge wheel in same adjustment hole. EINSTELLEN DER SCHWIMMROLLEN (falls instal- liert) Die Schwimmrollen sind richtig eingestellt, wenn diese leicht über dem Boden liegen, wenn sich der Mäher in Betriebsposi- tion in der gewünschten Schnitthöhe befindet. Schwimmrol- len halten das Schneidwerk in der richtigen Position, um ein Kollidieren mit dem Boden unter den meisten Bedingungen zu verhindern.

• Stellen Sie die Schwimmrollen ein, wenn sich der Traktor auf ebenem Grund befindet.

• Stellen Sie den Mäher auf die gewünschte Schnitthöhe ein.

• Wenn sich der Mäher in der gewünschten Schnitthöhe befindet, sollten die Schwimmrollen so montiert werden, dass diese leicht über dem Boden liegen. Bauen Sie die Schwimmrolle im passenden Loch mit dem Bundbolzen, einer Zoll-Scheibe und einer Kontermutter ein und ziehen Sie diese fest an.

INSTALLATION DER ANHÄNGERKUPPLUNG

• Lösen Sie die Schrauben (1) von der Anhängerkupplung (2). Heben Sie diese für die spätere Verwendung auf.

• Schieben Sie die Anhängerkupplung (2) durch den Schlitz (3) in der Rückplatte (4) wie abgebildet.

• Richten Sie die Öffnungen in der Anhängerkupplung (2) auf die Öffnungen in der Rückplatte (4) aus. Setzen Sie die Schrauben (1) wie abgebildet durch die Rückplatte wieder ein. Die Schrauben fest anziehen.

Anordnung der Bedienungseinrichtungen

3. Brems- und Kupplungspedal

4 . Pedal für Vorwärtsantrieb/Rückwärtsantrieb

5. Ein- und Ausschalten des Mähaggregats

6. Schnelles Heben und Senken des Mähaggregats

9. Ein und Ausschalten des Freilaufes

19. Batterieanzeige/Ladestecker

Mit dem Gashebel wird die Drehzahl des Motors und damit die Drehgeschwindigkeit des Mähaggregats geregelt. = Vollgas = Leerlauf = Kaltstartposition

4. Pedal für Vorwärtsantrieb/Rückwärtsantrieb

Bewegungsrichtung und –geschwindigkeit werden durch die Pedale für Vorwärts- und Rückwärtsantrieb gesteuert.

3. Kupplungs-/Bremspedal

Wird zum Entkuppeln und Bremsen des Traktors und zum Starten des Motors benutzt.

5. Ein und Ausschalten des Mähaggregats

Den Hebel nach vorn führen, um den Antrieb des Mähers ein-zukuppeln. Dabei wird der Antriebsriemen gespannt und die Riemen beginnen sich zu drehen. Wenn der Hebel zurückge-zogen wird, wird der Antrieb ausgekuppelt und die Drehung der Klingen wird durch an die Riemenrollen angesetzte Bremsklöt-ze gebremst. Wenn der Sack nicht vollständig geschlossen ist, verzahnen die Klingen nicht, wenn der Hebel nach vorn geschoben, und der Motor wird abgeschaltet. Wenn der Grasfängersack beim Mähen ausklinkt, schaltet sich der Motor ab.

6. Schnelles Heben und Senken des Mähaggregats

Den Hebel zurückziehen, um das Mähaggregat schnell bei der Fahrt über z.B. unebene Stellen des Rasens anzuheben. Bei Transportfahrt soll das Mähaggregat in der höchsten Stellung stehen. Den Hebel zurückziehen, bis dieser gesperrt wird.

Der Zündschlüssel hat vier verschiedene Stellungen: OFF Alle elektrischen Verbindungen sind unter- brochen. ROS ON Rückwärtsfahreinrichtung (ROS) ang- eschlossen ON Stromversorgung angeschlossen. START Anlassermotor angeschlossen. Rückwärtsfahreinrichtung (ROS) – ermöglicht den Betrieb des Mähdecks oder anderer angetriebener Zusatzgeräte im Rückwärtsgang (siehe Abschnitt 5 – „Betrieb“). WARNUNG! Lassen Sie niemals den Schlüssel im Zündschloss stecken, wenn Sie die Maschine verlassen.

Die Feststellbremse wie folgt ansetzen:

1. Bremspedal ganz durchtreten.

2. Feststellbremshebel nach oben führen und in dieser

3. Bremspedal loslassen.

Die Feststellbremse wird durch einfache Betätigung des Bremspedals wieder gelöst.

9. Ein und Ausschalten des Freilaufes

Um den Traktor ohne den Motor abschleppen oder bewegen zu können, muss der Freilauf-Steuerknopf gedrückt werden. Um den Traktor fahren zu können, muss der Freilauf-Steuerknopf herausgezogen und in dieser Position arretiert werden.

19. Batterieanzeige/Ladestecker

Die Batterieanzeige zeigt den Ladezustand der Batterie an. Es gibt drei verschiedenen Anzeigeleuchten:

1. ROT Laden erforderlich

2. GELB Laden empfohlen

3. GRÜN Laden nicht erforderlich

HINWEIS: Für eine präzise Anzeige des Ladezustands sollten Sie nach Benutzung der Batterie noch 30 Minuten warten. Die Batterie kann mit dem Ladestecker (4) aufgeladen werden. WARNUNG: Der Ladestecker (4) passt nur für 12 Volt CTEK Ladegeräte zwischen 0,8-10 Ampere und darf daher auch nur für diese Ladegeräte verwendet werden. Kontaktieren Sie Ihren lokalen Händler für ein verfügbares Ladegerät.

• Drehen Sie den Zündschlüssel im Uhrzeigersinn ( ) auf „START“ und lassen Sie ihn los, sobald der Motor startet.

• Wenn der Motor gestartet ist, sind Anbauwerkzeuge und Fahrantrieb einsatzbereit. Wenn der Motor überlastet ist und sich ausschaltet, lassen Sie ihn erneut an und lassen Sie eine Minute lang warmlaufen.

• Lassen den Gashebel beim Mähen in der Schnellfahrposi- tion (

• Schieben Sie den Gashebel über die Schnellfahrposition hinaus in die Kaltstartposition ( ). VORSICHT: Betätigen Sie den Anlasser nicht mehr als 15 Sekunden pro Minute kontinuierlich. Lässt sich der Motor auch nach mehreren Versuchen nicht starten, warten Sie ein paar Minuten und versuchen Sie es erneut.

• Drehen Sie den Zündschlüssel im Uhrzeigersinn ( ) auf „START“ und lassen Sie ihn los, sobald der Motor startet.

• Wenn der Motor startet, ziehen Sie den Gashebel zurück in die Schnellfahrposition ( ) und lassen Sie den Motor warmlaufen. Die nötige Warmlaufzeit schwankt zwischen ein paar Sekunden und einer Minute, je nach Bedingungen und Temperatur.

• Lassen den Gashebel beim Mähen in der Schnellfahrposi- tion (

Um vorschriftsmäßigen Betrieb und einwandfreie Leistungs- fähigkeit des Getriebes zu gewährleisten, sollte dieses vor der ersten Inbetriebnahme des Traktors entlüftet werden. Auf diese Weise wird sichergestellt, daß sämtliche Luftblasen, die sich während des Transports des Traktors im Getriebe gebildet haben könnten, entfernt werden. WICHTIG: FALLS DAS GETRIEBE FÜR ETWAIGE WARTUNG-

SARBEITEN ODER ZUM ERSATZ AUSGEBAUT WERDEN

MUSS, SOLLTE ES NACH DEM WIEDEREINBAU IM TRAK- TOR ENTLÜFTET WERDEN, BEVOR DIESER IN BETRIEB GENOMMEN WIRD.

• Den Traktor auf ebenem Boden abstellen und sicherstellen, daß er nicht ins Rollen kommen kann. Für diesen Vorgang kann die Feststellbremse nicht eingelegt werden.

• Das Getriebe auskuppeln, indem die Freilauf-Schaltung auf Freilauf geschaltet wird.

• Den Motor anlassen und die Gasbedienung auf langsamen Leerlauf stellen. Sicherstellen, daß die Feststellbremse nicht eingelegt ist.

• Drücken Sie das Fahrpedal für Vorwärts ganz nach vorn und halten Sie diese Position fünf (5) Sekunden lang. Lassen Sie das Pedal danach los. Drücken Sie das Fahrpedal für Rückwärts ganz in die Rückwärtsposition und halten Sie diese Position fünf (5) Sekunden lang. Lassen Sie das Pedal danach los. Wiederholen Sie diesen Vorgang drei (3) Mal.

• Den Traktor abstellen, indem der Zündschlüssel in die “AUS” (OFF) Stellung gedreht wird.

• Die Freilauf-Schaltung in die Fahrtstellung rücken, um das Getriebe einzukuppeln.

• Den Motor anlassen und die Gasbedienung auf langsamen Leerlauf stellen.

• Den Traktor etwa 1,50 m (5 ft) weit nach vorne fahren und dann um etwa 1,50 m (5 ft) zurücksetzen. Dieses Verfahren dreimal wiederholen.

• Der Traktor ist jetzt normal betriebsbereit.

• Traktor starten und Feststellbremse lösen.

• Das Pedal für den Vorwärts oder Rückwärtsantrieb langsam niederdrücken, um die Bewegung zu beginnen. Die Grundgeschwindigkeit nimmt zu, je weiter das Pedal nach unten gedrückt wird. Schneidetätigkeit Die Schneideeinheit herabsenken, indem der Bedienung- shebel nach vorwärts bewegt und die Schneideeinheit ang- eschlossen wird. Wählen Sie eine Betriebsgeschwindigkeit, die dem Gelände und den gewünschten Schneideergebnis- sen entspricht. Pour avancer et pour reculer La direction et la vitesse du déplacement sont contrôlées par les pédales de marche avant et de marche arrière.

• When use of the ROS is no longer needed, turn the igni- tion key clockwise to engine "ON" position. Rückwärtsgangsystem (ROS) Ihr Traktor ist mit einem Rückwärtsgangsystem ausges- tattet (ROS). Jeder Versuch des Fahrers, bei Betrieb des Mähers oder mit anderen, über die Kupplung angetriebenen Anbaugeräte im Rückwärtsgang zu fahren, wird den Motor abschalten, außer der Zündschlüssel ist in der Stellung auf ROS “AN”. WARNUNG! Vor dem Rückwärtsfahren bei Betrieb des Mähers oder mit anderen, über die Kupplung angetriebenen Anbaugeräte wird dringend abgeraten. Sie sollten ROS “AN” beim Rückwärtsfahren nur dann einschalten, wenn Sie entscheiden, dass die Maschine bei Betrieb des Mähers oder mit anderen, über die Kupplung angetriebenen Anbaugeräte zurückgesetzt werden muss. Mähen Sie nicht im Rückwärtsgang, wenn es nicht absolut notwendig ist.

• Bei laufendem Motor drehen Sie den Zündschlüssel gegen den Uhrzeigersinn auf ROS “AN”.

• Schauen Sie vor dem Rückwärtsfahren nach unten und nach hinten.

• Drücken Sie das Pedal für den Rückwärtsgang langsam nieder, um mit der Bewegung zu beginnen.

• Wenn die Verwendung von ROS nicht mehr gebraucht wird, drehen Sie den Zündschlüssel im Uhrzeigersinn auf Stellung Motor “AN”.

• Entfernen Sie Steine und andere Gegenstände vom Rasen, die vom Schneidwerk herausgeschleudert werden können.

• Lokalisieren und kennzeichnen Sie Steine und Gegen- stände, die nicht entfernt werden können, um Zusam- menstöße zu vermeiden.

• Beginnen Sie mit einer hohen Schnitthöhe und reduzieren Sie diese, bis das gewünschte Ergebnis erreicht ist.

• Das Schneidergebnis ist bei hohen Motordrehzahlen (Klingen drehen schnell) und in einem niedrigen Gang (Maschine fährt langsam) am besten. Wenn das Gras nicht zu lang und zu dick ist, kann die Antriebsgeschwin- digkeit durch Auswahl einer höheren Übersetzung oder Erhöhung der Motordrehzahl erhöht werden, ohne dass dadurch das Mähergebnis beeinträchtigt wird.

• Den besten Rasen erhalten Sie, wenn das Gras häufig geschnitten wird. Der Schnitt ist regelmäßiger und das geschnittene Gras ist gleichmäßig über die ganze Fläche verteilt. Der Zeitaufwand ist derselbe, da Sie mit höherer Geschwindigkeit mähen können, ohne das Mähergebnis zu beeinträchtigen.

• Mähen Sie kein nasses Gras. Das Mähergebnis ist schlecht, da die Räder auf dem weichen Rasen einsinken.

• Spritzen Sie die Unterseite der Schneideinheit nach dem Gebrauch mit Wasser ab.60

• Install bagger onto tractor. Umstellen des Rasenmähers: (Für das Umstellen des Rasenmähers auf Mulchen oder hin- teren Auswurf sind die genannten Zubehörteile erforderlich.) Umstellung auf Mulchen

• Setzen Sie die Rasenmäherabdeckung in die höchste Schnittposition.

• Nehmen Sie den Fangkorb oder das optionale hintere Auswurfleitblech heraus.

• Den Steckeinsatz durch die Rückplatte einführen und auf den Auswurfschüttenadapter der Rasenmäherabdeckung setzen.

• Der Steckeinsatz bleibt mit den beiden Haltebändern in den Öffnungen in den Fangkorbträgerarmen fixiert.

• Den Fangkorb oder das optionale hintere Auswurfleitblech so aufsetzen, dass der Rasenmäher in Betrieb genommen werden kann. Nun können Sie mit dem Mulchen beginnen. Umstellung auf Auswurf hinten

• Setzen Sie die Rasenmäherabdeckung in die höchste Schnittposition.

• Fangkorb, Fangkorbträger und Mulchsteckeinsatz (wenn vorhanden) abnehmen.

• Setzen Sie die Auswurfschütte durch die Öffnung in der Rückplatte ein und schieben Sie sie über den Adapter der Rasenmäherabdeckung.

• Befestigen Sie die Auswurfschütte mit den beiden Flü- gelmuttern am Flansch der Auswurfschütte.

• Montieren Sie das Auswurfleitblech an der Rückplatte, indem Sie die vier (4) Flügelschrauben in die Gewine- einsätze in der Rückplatte einsetzen.

• Ziehen Sie die Flügelschrauben gut fest. Umstellung auf Fangkorb

• Setzen Sie die Rasenmäherabdeckung in die höchste Schnittposition.

• Nehmen Sie das hintere Auswurfleitblech oder den Mulchsteckeinsatz ab.

• Setzen Sie die Auswurfschütte in die Öffnung in der Rück- platte ein und auf den Adapter der Rasenmäherabdeckung.

• Befestigen Sie die Auswurfschütte am Traktor, indem Sie die beiden Flügelmuttern am Flansch der Auswurfschütte einsetzen.

• To continue mowing, be sure bagger is down and in proper operating position which will allow mower to operate. Entleeren der Grasfangbox Der Traktor ist mit einer Alarmfunktion ausgestattet, die signalisiert, wenn die Grasfangbox voll ist. Um den Alarm zu unterbrechen, lösen Sie den Kupplungshebel für das Anbaugerät.

• Fahren Sie den Traktor an die Stelle, an der Sie die Box entleeren möchten.

• Zunächst muß sichergestellt werden, daß sich das Dif- ferentialgetriebe in Leerlaufstellung befindet. Legen Sie die Handbremse ein.

• Ziehen Sie den Handgriff zur Entleerung der Grasfangbox ganz nach oben.

• Ziehen Sie anschließend den Handgriff ganz nach vorne, um die Grasfangbox zu kippen und das Schnittgut zu entleeren. Pour vider le bac Votre tracteur est muni d’une alarme de bascule du sac. Pour désactiver l’alarme, désengager la commande de l’embrayage.

• Fahren Sie nicht in einem Gelände, dessen Neigungs- winkel größer ist als 15°. Das Risiko eines Umkippens nach hinten ist groß.

• In steilem Gelände ist das Risiko des Umkippens be- trächtlich.

• Vermeiden Sie, in steilem Gelände anzuhalten oder anzufahren.65

6. Maintenance, Adjustment. 6. Wartung (Instandhaltung), Einstellung.

• Remove the ignition cable from the plug. WARNUNG! Vor Wartungsmaßnahmen an Motor oder Mähaggregat sind folgende Maßnahmen durchzuführen:

• Kupplungs/Bremspedal durchtreten und Feststellbremse einlegen.

• Schalthebel des Mähaggregats in ausgekuppelte Stellung stellen.

• Heben Sie die Abdeckung an.

• Entfernen Sie den Scheinwerfer-Kabelstecker.

• Stellen Sie sich vor den Traktor. Fassen Sie die Haube an den Seiten, kippen Sie diese nach vorn, und heben Sie sie vom Traktor ab.

• Um sie erneut zu installieren, schieben Sie die Scharnier- halterungen der Haube in die Langlöcher des Rahmens.

• Schließen Sie den Scheinwerfer-Kabelstecker wieder an, und schließen Sie die Motorhaube. Capot moteur

Wartung HINWEIS: Regelmäßige Wartung ist die Grundlage für den sicheren und störungsfreien Betrieb Ihres Traktors. WARNUNG: Ziehen Sie immer den Zündkerzenstecker ab. Damit verhindern Sie einen unvorhergesehenen Motorstart bei Reparaturen, Kontrollen und Wartungsarbeiten. Vor jedem Gebrauch:

• Kontrollieren Sie den Ölstand und schmieren Sie bei Bedarf alle Drehpunkte.

• Kontrollieren Sie, dass alle Schrauben, Muttern und Splinte vorhanden und fest angezogen sind.

• Kontrollieren Sie Batterie, Kabelklemmen und Lüftungss- chlitze.

• Laden Sie bei Bedarf die Batterie langsam auf 6 Ampere auf.

• Reinigen Sie das Luftablenkblech.

• Halten Sie den Traktor frei von Schmutz und Häcksel, die den Motor beschädigen oder überhitzen können.

• Kontrollieren Sie häufig die Bremsen. Reinigung Wir empfehlen, keinen Gartenschlauch oder Hochdruckreiniger zum Reinigen Ihres Traktors zu verwenden, es sei denn, der Motor und das Getriebe werden abgedeckt, um das Wasser fernzuhalten. Wasser im Motor oder im Getriebe kann die Lebensdauer Ihres Traktors verkürzen. Verwenden Sie Druckluft oder ein Laubblasgerät, um Gras, Blätter und Schmutz vom Traktor und Mäher zu entfernen. Reinigen der Lenkungsplatte:

• Entfernen Sie Verunreinigungen von der Lenkungsplatte. Verunreinigungen können die Kupplungs-/Bremspedal- welle in ihrer Beweglichkeit behindern, so dass der Riemen durchrutscht und die Antriebskraft verloren geht. VORSICHT: Vermeiden Sie alle Quetschkanten und be- weglichen Teile.

3. Lenksystem, Armaturenbrett, Kotflügel und Mäher nicht

4. Reinigen Sie die Oberseite.

5. Kupplungs-/Bremspedal.

Ventil für den Ölablauf

• Den Deckel abnehmen und den Ablaufschlauch hinein- stecken.

• Zum Öffnen des Ventils, dieses leicht hinunter drücken, gegen den Uhrzeigersinn drehen und herausziehen.

• Um das Ventil zu schliessen, dieses hinein drücken und im Uhrzeigersinn drehen.

• Den Ablaufschlauch herausziehen und den Deckel wieder aufsetzen.

2. Masseschraube (Silber)

Anlassmagnetschalters

7. Batterieabdeckungs-

verriegelung (in der geschlossenen Position abgebildet)

8. Batterieabdeckung

9. Batterieabdeckungshalter

14. Roter Batteriepolschutz

15. Stützhalterung für

BATTERIEWARTUNG WARNUNG: Eine Nichtbefolgung der Anweisungen kann zu Funkenbildung, Lichtbogenüberschlag oder offenen Flammen führen, was wiederum schwere Verletzungen oder Sachschäden zur Folge haben kann. Legen Sie vor der Handhabung der Batterie (1) Metallarmbänder, Armbanduhren, Ringe usw. ab. Wenn diese Gegenstände die Batterie berühren, kann dies zu Verbrennungen führen. WARNUNG: Stellen Sie sicher, dass der Zündschalter des Traktors in Stellung „OFF“ steht und der Zündschlüssel ABGEZOGEN ist. AUSBAU

• Suchen Sie die silberne Erdungsschraube (2) über dem Hinterreifen an der rechten Seitenplatte des Traktors.

• Entfernen Sie die silberne Erdungsschraube (2) mit einem ½ Zoll (13 mm) Schraubenschlüssel oder Steckschlüssel und legen Sie sie zur Seite.

• Ziehen Sie die Schutzhülse (3) VOLLSTÄNDIG über das hervorstehende Polende (4).

• Entfernen Sie das größere ROTE (+) Batteriekabel (5) mit einem 7/16-Zoll (11 mm) Schraubenschlüssel oder Steckschlüssel vom Magnetventil (6). Entfernen Sie NICHT das kleinere rote Kabel vom Kabelbaum am Magnetventil.

• Öffnen Sie die Batterieabdeckung (8) von der Rückseite des Traktors und legen Sie sie auf der rechten Stützhalterung für Grasfängers (15) ab. WARNUNG: Stellen Sie vor dem Herausziehen der Batterie aus dem Batteriefach sicher, dass der rote Batteriepolschutz (14) den Pluspol (+) abdeckt.

• Ziehen Sie die Batterie (1) mit den beiden angeschlossenen Kabel aus dem Batteriefach und legen Sie sie auf der Batterieabdeckung (8) ab. WARTUNG

• Schieben Sie den roten Batteriepolschutz (14) auf dem Pluskabel (+) nach oben, um den Pluspol (+) freizulegen.

• Entfernen Sie die Vierkantmuttern (10), Schrauben (11) und Batteriekabel.

• Reinigen/Entfernen/Ersetzen Sie die Batterie (1) nach Bedarf. EINBAU WARNUNG: Der Pluspol (+) mit rotem Batteriepolschutz (14) muss ZUERST angeschlossen werden, um Funken durch unbeabsichtigte Erdung zu vermeiden. HINWEIS: Das SCHWARZE Kabel (12) sollte eine Schutzhülse (3) haben, die das Polende (4) vollständig bedeckt.

• Schließen Sie mit den zuvor entfernten Vierkantmuttern (10) und Schrauben (11) das ROTE Batteriekabel (5) an den Batterie-Pluspol (+) und dann das SCHWARZE Kabel (12) an den Minuspol (-) an. Ziehen Sie die Schrauben fest an.

• Schmieren Sie die Batteriepole (13), um Korrosion zu verhindern.

• Schieben Sie den roten Batteriepolschutz komplett über den Pluspol (+). WARNUNG: Stellen Sie vor dem Einsetzen der Batterie in das Batteriefach sicher, dass der rote Batteriepolschutz (14) den Batterie-Pluspol (+) abdeckt.

• Setzen Sie die Batterie in das Batteriefach.

• Befestigen Sie das größere ROTE (+) Batteriekabel (5) mit einem 7/16-Zoll (11 mm) Schraubenschlüssel oder Steckschlüssel am Magnetventil (6). Ziehen Sie die Schrauben fest an.

• Ziehen Sie die Schutzhülse (3) nach oben, um das Polende (4) freizulegen.

• Bringen Sie das SCHWARZE (-) Batteriekabel (12) handfest mit der zuvor entfernten silbernen Erdungsschraube (2) am Rahmen des Traktors über dem rechten Hinterreifen an.

• Ziehen Sie die silberne Erdungsschraube (2) mit einem ½ Zoll (13 mm) Schraubenschlüssel oder Steckschlüssel am Traktorrahmen an.

• Schließen Sie die Batterieabdeckung (8) und sichern Sie sie mit der Batterieabdeckungsverriegelung (7) und den Batterieabdeckungshalterungen (9). ACHTUNG: Der Batterieabdeckungsständer (7) muss in geschlossener Position in den Batterieabdeckungshalterungen (9) über der Batterieabdeckung (8) gesichert werden.74

3. Beschermende huls

14. Rode beschermkap

• Service more often when operating in dirty or dusty conditions. WARTUNGSPROTOKOLLE Tragen Sie nach allen regelmäßigen Wartungsarbeiten die Daten ein. Wenn erforderlich Alle 8 Stunden Alle 25 Stunden Alle 50 Stunden Alle 100 Stunden Alle 200 Stunden Motoröl wechseln (Ohne Ölfilter) * .................................... ................. .................

Laden Sie die Batterie auf (mindestens 12,4 Volt) ............

Überprüfen Sie den Schalldämpfer auf Anzeichen von Beschädigung immer nach 50 Betriebsstunden oder alle sechs Monate. Wenn Beschädigungen festgestellt werden, beziehen Sie sich auf die Ersatzteilliste oder wenden Sie sich an Ihren Händler vor Ort für die Bestellung von Ersatzteilen.

• Führen Sie bei Betrieb in schmutzigen oder staubigen Umgebungen Wartungsarbeiten häufiger durch.79

Das Luftablenkblech befindet sich über dem Lufteinlass des Laubblasgeräts, das oberhalb des Motors angebracht ist. Halten Sie das Luftablenkblech frei von Schmutz und Häcksel, um eine Beschädigung des Motors durch Überhitzung zu verhindern. Reinigen Sie es mit einer Drahtbürste oder Druckluft, um Schmutz und hartnäckige, festgetrocknete Gummifasern zu entfernen. LUFTFILTER Bei verschmutztem Luftfilter läuft der Motor nicht ordnungsgemäß. Warten Sie den Luftfilter häufiger bei staubigen Bedingungen.

• Bei laufendem Motor mit dem Zündschlüssel auf Stel- lung Motor "AN" und mit eingehakter Anhängerkupplung sollte jeder Versuch des Fahrers, auf Rückwärtsgang zu schalten, den Motor abschalten.

• When the engine is running with the ignition switch in the ROS "ON" position and the at tach ment clutch engaged, any attempt by the operator to shift into reverse should NOT shut off the engine. Fahrer-Anwesenheitssystem und Rückwärts- gangsystem (ROS) Vergewissern Sie sich, dass das Fahrer-Anwesenheitssystem und das Rückwärtsgangsystem richtig funktionieren. Wenn Ihr Traktor nicht wie beschrieben funktioniert, sollten Sie das Problem sofort reparieren.

• Der Motor sollte nicht starten, wenn das Bremspedal nicht voll niedergedrückt und die Anhängerkupplungskontrolle in ausgeklinkter Stellung ist. PRÜFEN DES FAHRER-ANWESENHEITSSYSTEMS:

• Wenn der Motor läuft, sollte jeder Versuch des Fahrers, den Sitz zu verlassen, ohne vorher die Handbremse einzulegen, den Motor abschalten.

• Wenn der Motor läuft und die Anhängerkupplung einge- hakt ist, sollte jeder Versuch des Fahrers, den Sitz zu verlassen, den Motor abschalten.

Wechseln der Messerbalken:

• Fahren Sie das Mähdeck in die höchste Position, um Zugriff zu den Messerbalken zu bekommen.

• Feststellschraube an der Klinge lösen.

• Montieren Sie den neuen bzw. den neu geschärften Messerbalken, wobei die hintere (Hilfschneid-) Kante wie abgebildet nach oben zur Plattform zeigen muß. WICHTIG: Um eine richtige Montage zu gewährleisten, muß die Zentrierbohrung des Messerbalkens mit der Messerauf- nahme übereinstimmen. WICHTIG: Die spezielle Feststellschraube ist 8.Kl.- hitze- behandelt.

Die Mitte dieser Klinge weist ein Fünf-Sterne-Muster (5) auf. Diese Klinge ist mit einer Schraube mit ei- nem normalen Rechtsgewinde befestigt, die durch Drehen gegen den Uhrzeigersinn ( ) gelöst und durch Drehen im Uhrzeigersinn ( ) festgezogen wird.

• Setzen Sie die Klingenschraube wieder ein, und ziehen Sie diese fest (62-75 Nm.).

Die Mitte dieser Klinge weist ein Fünf-Sterne-Muster (5) auf. Diese Klinge ist mit einer Schraube mit einem Links- gewinde befestigt, die durch Drehen nach rechts (

gelöst, und durch Drehen nach links ( ) festgezogen wird.

• Montieren Sie die Sechskantschraube, die Unterlegscheibe und die flache Unterlegscheibe genau in der abgebildeten Reihenfolge.

• Ziehen Sie die Schraube gut fest (62-75 Nm). Pour Retirer Les Lames:

Entfernen Des Mähers

• Mittlere Schütte wie oben beschrieben abbauen.

• Die Gerätekupplung auf “DISENGAGED” (LÖSEN) stel- len.

• Drücken Sie den Hebel der Gerätehubvorrichtung ganz nach unten.

• Entfernen Sie die Abdeckung über der Dorneinheit.

• Das Kabel (P) durch Drücken des Stiftes (L) entfernen

• Den Mäherriemen von der Antriebsrolle (M) abnehmen.

• Federklammer (E) ausbauen und Stange abnehmen.

• Federklammer (A) ausbauen und Stange abnehmen.

• Federklammer (D) ausbauen und Stange abnehmen. VORSICHT: Die Hebel der Gerätehubvorrichtung ist federgespannt. Die Stange gut festhalten und langsam loslassen.

• Den Mäher von rechts unter dem Traktor hervorziehen. To Remove Mower

• Mähdecks unter den Traktor schieben.

• Der Einbau erfolgt in umgekehrter Reihenfolge. Mise en place du carter de coupe

Austauschen des Antriebsriemens des Mähers

ENTFERNEN DES ANTRIEBSRIEMENS DES MÄHERS

1. Parken Sie den Traktor auf einer ebenen Fläche. Legen Sie

2. Drücken Sie den Hebel für den Anhängerlift auf seine

niedrigste Stellung.

3. Entfernen Sie Schmutz oder Grasreste, die sich vielleicht

rund um die Wellen und auf der ganzen Fläche des Ober- decks angesammelt haben.

4. Den Riemen von der Kupplungsscheibe (M), der Spindel-

scheibe (R) und allen Umlenkrollen (V) abziehen.

1. Legen Sie den Riemen rund um die beiden Wellenscheiben

(R) und um die Freilaufscheiben (V) wie abgebildet.

2. Nun legen Sie den Riemen um die Kupplungsscheibe (M).

WICHTIG: Prüfen Sie den richtigen Verlauf des Riemens in allen Triebradrinnen des Mähers.

3. Heben Sie den Anhängerlifthebel auf seine höchste Stellung.

JUSTIERUNG IN LÄNGSRICHTUNG

WICHTIG: Der Mäher muss von Seite zu Seite waagrecht stehen. Um die besten Schnittergebnisse zu erhalten, sollten die Mäherklingen so eingestellt sein, dass die vordere Spitze 1/8" bis 3/8" niedriger als die hintere Spitze ist, wenn der Mäher in seiner höchsten Stellung ist. VORSICHT: Die Klinge ist scharf. Schützen Sie Ihre Hände mit Handschuhen und/oder wickeln Sie um die Klinge ein dickes Tuch.

• Heben Sie den Mäher auf seine höchste Stellung an.

• Stellen Sie jede Klinge so, dass die Spitze geradeaus nach vorne zeigt. Messen Sie den Abstand (B) vom Boden zur vorderen und zur hinteren Spitze der Klinge (Fig. 3).

• Ist die vordere Klingenspitze nicht 1/8" bis 3/8" niedriger als die hintere Spitze, gehen Sie vorne an den Traktor.

• Lösen Sie mit einem 11/16" oder einem verstellbaren Schraubenschlüssel die Feststellmutter A um ein paar Umdrehungen, um die Stellmutter B frei zu bekommen.

• Drehen Sie die Stellmutter (B) der vorderen Verbindung mit einem 3/4" oder einem verstellbaren Schraubenschlüssel im Uhrzeigersinn (anziehen), um das Vorderteil des Mä- hers zu heben, bzw. gegen den Uhrzeigersinn (lockern), um es zu senken (Fig. 4). HINWEIS: Jede volle Drehung der Stellmutter ändert die Höhe des Mähers um etwa 1/8".

• Überprüfen Sie die Messungen noch einmal, stellen Sie die Mutter nötigenfalls nach, bis die vordere Klingenspitze um 1/8" bis 3/8" niedriger als die hintere Spitze ist.

• Halten Sie die Stellmutter mit dem Schraubenschlüssel in ihrer Stellung, wenn Sie die Feststellmutter auf der Stellmutter festziehen. Ausnivellieren des Mähers Vergewissern Sie sich, dass die Reifen auf den Druck aufge- blasen sind, der auf den Reifen angegeben ist. Sind die Reifen zu stark oder zu wenig aufgeblasen, kann sich dies auf das Aussehen Ihres Rasens auswirken und Sie dazu bringen, zu glauben, dass der Mäher nicht richtig eingestellt ist.

VISUELLE JUSTIERUNG AN BEIDEN SEITEN

1. Wenn alle Reifen richtig aufgeblasen sind, und ihr Rasen

ungleichmäßig geschnitten aussieht, stellen Sie fest, welche Seite des Mähers niedriger schneidet.

2. Drehen Sie mit einem 3/4" oder einem verstellbaren

Schraubenschlüssel die Stellmutter (A) der Hebeverbin- dung nach links, um die Seite des Mähers zu senken, oder nach rechts, um sie zu heben (Fig.1). HINWEIS: Jede volle Drehung der Stellmutter ändert die Höhe des Mähers um etwa 3/16".

3. Testen Sie Ihre Einstellung, indem Sie etwas unge-

schnittenes Gras mähen und das Aussehen dann visuell überprüfen. Stellen Sie den Mäher nötigenfalls nach, bis Sie mit den Ergebnissen zufrieden sind. GENAUE justierung an beiden seiten

1. Parken Sie den Traktor mit richtig aufgeblasenen Reifen

auf einer ebenen Fläche oder Einfahrt. VORSICHT: Die Klinge ist scharf. Schützen Sie Ihre Hände mit Handschuhen und/oder wickeln Sie um die Klinge ein dickes Tuch.

2. Heben Sie den Mäher auf seine höchste Stellung an.

3. Stellen Sie die Klinge an beiden Seiten des Mähers seit-

lich und messen Sie den Abstand (A) von der unteren Klingenkante zum Boden. Der Abstand sollte auf beiden Seiten gleich sein (Fig. 2).

4. Sollte eine Einstellung nötig sein, siehe Schritte 2 in den

Anweisungen für die visuelle Justierung oben.

5. Überprüfen Sie die Messungen noch einmal und stellen

Sie die Stellmuttern nötigenfalls nach, bis beide Seiten gleich sind.

RÉGLAGE VISUEL BILATÉRAL

1. Traktor auf einer ebenen Fläche abstellen. Feststellbremse

anziehen. WARNUNG: Bei Arbeiten am Traktor muss der Zünd- schlüssel unbedingt abgezogen sein.

2. Fangkorb abbauen.

3. Mittlere Auswurfschütte wie oben beschrieben abbauen.

4. Schneideinheit wie zuvor beschrieben abbauen.

5. An der Rückseite des Traktors beginnend, zur Rückplatte

gehen und den Mäherantriebsriemen von der Getrieberie- menscheibe (1) und den hinteren Zwischenriemenscheiben (2) herunternehmen.

6. Riemen von den mittleren Riemenscheiben (3) herunterne-

7. Den Riemen von der Motorriemenscheibe (4) und der

Riemenführung (5) herunternehmen. EINBAU

1. Mit dem Einsetzen des Riemens oberhalb der Lenkträger-

platte (6) auf der linken Seite der Lenkwelle (7) beginnen. HINWEIS: Der Riemen muss sich dabei über der Oberseite der Kupplungs-/Bremspedalwelle (8) befinden.

2. Den Riemen auf die Motorriemenscheibe (4) und unter die

Riemenführung (5) setzen.

3. Der Riemen wird weiterhin in umgekehrter Reihenfolge des

Ausbaus eingebaut. WICHTIG: Die korrekte Verlegung des Riemens in allen Nuten und Führungen der Mäherriemenscheiben prüfen! Pour remplacer la courroie de transmission du mouvement DÉPOSE

in “transmission disengaged” position. Pull freewheel control out and into the slot and release so it is held in the disengaged position. The rear wheels must lock and skid when you try to manually push the tractor forward. If the rear wheels rotate, then the brake needs to be serviced. Contact a qualified service center. Prüfung der Bremsen Wenn der Traktor bei einer Vollbremsung aus voller Geschwindigkeit mehr als 1,5 m auf einer ebenen, trockenen Asphalt- oder Betonstrecke benötigt, muss die Bremse gewartet werden. Sie können die Bremse auch wie folgt prüfen:

1. Stellen Sie den Traktor auf einer ebenen, trockenen

Asphalt- oder Betonstrecke ab. Drücken Sie das Bremspedal ganz durch und ziehen Sie die Handbremse an.

2. Kuppeln Sie aus, indem Sie den Freilaufregler in die

Auskuppelposition stellen. Ziehen Sie den Freilaufregler heraus und bis in die Kerbe, so dass er in der Auskuppelposition bleibt. Wenn Sie jetzt versuchen, den Traktor von Hand nach vorn zu schieben, müssen die Hinterräder blockieren und sperren. Drehen sich die Hinterräder dennoch, muss die Bremsanlage gewartet werden. Bitte kontaktieren Sie dazu ein qualifiziertes Service-Center. Pour Vérifier Le Frein Le tracteur a besoin de plus de cinq (5) pieds pour s’arrêter complètement lorsqu’il est lancé à pleine vitesse et que la vitesse supérieure est engagée, sur une surface en béton sec ou pavée, les freins ont donc besoin d’être entretenus. Vous pouvez aussi vérifiez le frein en:

The transaxle was sealed at the factory and fluid maintenance is not required. Should the transaxle ever leak or require servicing, contact your nearest authorized service center/ department. WARTUNG – GETRIEBE Das Kühlgebläse und die Kühlrippen des Getriebes sollten sauber gehalten werden, um eine ordnungsgemäße Kühlung zu gewährleisten. Versuchen Sie nicht, das Kühlgebläse oder Getriebe bei laufendem Motor zu reinigen bzw. solange das Getriebe noch heiß ist.

• Untersuchen Sie das Kühlgebläse, um sicherzustellen, dass die Rotorblätter des Kühlgebläses intakt und sauber sind.

• Untersuchen Sie die Kühlrippen auf Schmutz, Grasreste und sonstige Ablagerungen.

GETRIEBE PUMPENFLÜSSIGKEIT

Das Getriebe wurde im Werk abgedichtet und es ist nicht erforderlich, die Getriebeflüssigkeit zu warten. Sollte das Getriebe undicht sein oder eine Wartung benötigen, wenden Sie sich an Ihre nächstgelegene autorisierte Servicewerkstatt.

WASCHANLAGEN-ÖFFNUNG DER ABDECKUNG

Ihre Traktorabdeckung ist außen mit einer Waschanlagen-Öffnung ausgestattet, die Teil der Waschanlage für die Abdeckung ist. Sie sollte nach jedem Gebrauch eingesetzt werden. HINWEIS: Bei Modellen mit französischen Rammschutzele- menten befindet sich die Waschanlagenöffnung auf der linken Rammschutzelementseite direkt vor dem Hinterrad.

• Fahren Sie den Traktor auf eine ebene, saubere Stelle Ihres Rasens, möglichst nah an einen Wasserhahn, an den Sie Ihren Gartenschlauch anschließen können. WICHTIG: Bitte achten Sie unbedingt darauf, dass die Auswurfschüt- te Ihres Traktors NICHT in Richtung Haus, Garage oder parkende Fahrzeuge usw. zeigt. Falls eine Baggerrutsche oder eine Mulchab- deckung am Traktor angebracht sind, entfernen Sie diese bitte zuerst.

• Vergewissern Sie sich, dass der Kupplungshebel für das Anbauwerkzeug in der Position „DISENGAGED“ (ausgeklinkt) steht. Ziehen Sie die Handbremse an und stellen Sie den Motor ab.

• Ziehen Sie den Sicherungsring des Düsenadapters Ihres Gartenschlauchs (A) zurück und drücken Sie den Adapter auf die Waschanlagen-Öffnung am linken Ende der Abdeckung des Rasenmähers (B). Lassen Sie den Sicherungsring los, damit der Adapter an der Düse verriegelt ist. WICHTIG: Ziehen Sie am Schlauch, um zu prüfen, dass der Anschluss fest ist.

• Drehen Sie das Wasser auf.

• Setzen Sie sich in die normale Position auf den Traktor, starten Sie den Motor und legen Sie den Gashebel in die Position „Fast” (" ") (Schnell). WICHTIG: Prüfen Sie jetzt erneut, ob sich niemand im umlieg- enden Bereich aufhält.

• Stellen Sie den Kupplungshebel für das Anbauwerkzeug am Traktor in die Position „ENGAGED“ (eingeklinkt). Bleiben Sie bei aktiviertem Mäherantrieb unbedingt auf dem Traktor in der Fahrerposition sitzen, bis die Abdeckung gereinigt ist.

• Stellen Sie den Hebel für die Zusatzgerätekupplung am Trak- tor in die Position „DISENGAGED“ (ausgeklinkt). Drehen Sie den Zündschlüssel in Position STOP (Aus), um den Motor des Traktors auszuschalten. Drehen Sie das Wasser ab.

• Ziehen Sie den Sicherungsring des Düsenadapters zurück, damit der Adapter aus der Düsenwaschanlagen-Öffnung frei kommt.

• Fahren Sie den Traktor auf eine trockene Stelle, am besten auf Asphalt oder Beton.

• Stellen Sie den Kupplungshebel für das Anbauwerkzeug in die Position „ENGAGED“ (eingeklinkt), damit überschüssiges Wasser ablaufen kann und der Traktor schneller trocknet, bevor Sie ihn abstellen. WARNUNG: Ein gebrochener oder fehlender Waschanlagen-Anschluss (Fitting) kann dazu führen, dass Sie oder andere Personen von fliegenden Objekten, die mit dem Schneidblatt in Berührung kamen, getroffen werden!

• Ersetzen Sie daher einen gebrochenen oder fehlenden Waschanlagen-Anschluss (Fitting) sofort und nehmen Sie den Rasenmäher erst nach dem Austausch wieder in Betrieb.

• Verschließen Sie alle Öffnungen des Rasenmähers mit Schrauben und Kontermuttern.

7. Troubleshooting. 7. Störungssuche.

Motor springt nicht an

1. Kraftstoff fehlt im Kraftstofftank.

2. Defekte Zündkerze.

3. Defekter Zündkerzenanschluß.

4. Schmutz in Vergaser oder Kraftstoffleitung.

Anlasser dreht den Motor nicht durch

1. Batterie entladen.

2. Schlechter Kontakt zwischen Kabel und Batteriepol.

3. Schalthebel des Mähaggregats in falscher Stellung.

4. Defekte Hauptsicherung.

5. Defektes Zündschloß.

6. Sicherheitskontakt für Kupplungs-/Bremspedal defekt.

7. Kupplungs-/Bremspedal nicht durchgetreten.

Motor arbeitet ungleichmäßig

2. Defekte Zündkerze.

3. Falsch eingestellter Vergaser.

4. Verstopftes Luftfilter.

5. Verstopfte Kraftstofftankentlüftung.

6. Falsche Zündeinstellung.

7. Schmutz in der Kraftstoffleitung.

1. Verstopftes Luftfilter.

3. Defekte Zündkerze.

4. Schmutz im Vergaser oder Kraftstoffleitung.

5. Vergaser falsch eingestellt.

Motor wird überhitzt

1. Überbelasteter Motor.

2. Verstopfte Lufteinlässe oder Kühlrippen.

3. Beschädigter Lüfter.

4. Zu wenig oder kein Öl im Motor.

5. Falsche Zündeinstellung.

6. Defekte Zündkerze.

Batterie wird nicht aufgeladen

1. Defekte Sicherung.

2. Eine oder mehrere Batteriezellen beschädigt.

3. Schlechter Kontakt zwischen Batteriepolen und Kabeln.

Beleuchtung funktioniert nicht

1. Scheinwerferkabel-Steckverbinder nicht angeschlossen.

4. Kurzschluß in einer Leitung.

1. Die Mähklingen sind lose.

2. Der Motor ist lose.

3. Unwucht einer oder beider Mähklingen, verursacht durch

Beschädigung oder schlechte Auswuchtung nach dem Schleifen. Schlechtes Mähen

1. Stumpfe Mähklingen.

2. Schräg eingestelltes Mähaggregat.

3. Zu langes oder nasses Gras.

4. Anhäufung von Gras unter dem Mähgehäuse.

5. Verschiedene Reifendrücke an linker und rechter Seite.

• Reinigen Sie die gesamte Maschine, besonders unter der Abdeckung der Schneideinheit. Verwenden Sie keinen Hochdruck- oder Dampfreiniger. Wasser kann in den Mo- tor und das Getriebe eindringen und die Lebensdauer der Maschine verkürzen.

• Bessern Sie Lackschäden aus, um Korrosion zu vermeiden.

• Wechseln Sie das Motoröl.

• Leeren Sie den Kraftstofftank. Starten Sie den Motor an und lassen Sie ihn laufen, bis ihm das Benzin ausgeht.

• Entfernen Sie die Zündkerze und gießen Sie einen Esslöffel Motoröl in den Zylinder. Ziehen Sie am Motor, um das Öl zu verteilen. Setzen Sie die Zündkerze wieder ein.

• Entfernen Sie die Batterie. Laden Sie diese auf und lagern Sie sie an einem kühlen, trockenen Ort. Schützen Sie die Batterie vor niedrigen Temperaturen.

• Die Maschine sollte in Innenbereichen an einem trockenen, staubfreien Ort gelagert werden. WARNUNG! Verwenden Sie niemals Benzin zur Reinigung. Benutzen Sie stattdessen einen Entfetter und warmes Wasser. Service Bei der Bestellung benötigen wir die folgenden Informationen: Kaufdatum, Modell, Typ und Seriennummer des Mähers. Verwenden Sie stets Originalersatzteile. Wenden Sie sich für Garantiedienstleistungen und -reparaturen an Ihren lokalen Händler oder Vertriebshändler. Suivre la procédure suivante une fois la saison terminée:

INHALT DER EU-KONFORMITÄTSERKLÄRUNG