T11 - Torautomatik APRIMATIC - Kostenlose Bedienungsanleitung

BEDIENUNGSANLEITUNG T11 APRIMATIC

© Aprimatic S.p.A., 2002. Alle Rechte vorbehalten.

Jede Vervielfaltigung oder Übersetzung in andere Sprachen bzw. Formate, auch auszugsweise, muß von Aprimatic S.p.A. schriftlich genehmigt werden.

Änderungen ohne Vorankündigung vorbehalten. Es sind daher Abweichungen zwischen den hier angegebenen Daten und den Daten des Produkts möglich.

Lizenzen und Warenzeichen

Das Logo „Aprmatic" ist ein eingetragenes Warenzeichen der Aprimatic S.p.A.

Gedruckt in Italien

• Die Arbeitungen müssen nach den Angaben des Herstellers durchgeführt werden.
• Das Montagepersonal muß die Montage und den einwandfreiien Betrieb der Steuerung überprüfen.
• Das Produkt darf ausschließlich für den vom Hersteller vorgesehenen Zweck verwendet werden.
• Am Produkt dürfen keine Änderungen vorgenommen werden.
  Originalersatzteile verwenden.
• Den Arbeitsbereich entsprechend abgrenzen, um den Zugang von unbefugten Personen zu verhindern.
• Der Arbeitsbereich muß frei von Hindernissen und der Boden im Arbeitsbereich rutschfest sein.
• Die verwendeten Werkzeuge und Ausrüstungen müssen in einwandfreiem Zustand sein.
• Die Arbeitsen dürfen nicht in unzureichend beleuchteter und gesundheitsschädlicher Umgebung ausgeführrt werden.
• Im Arbeitsbereich ist der Durchgang von unbefugten Personen verboten.
• Der Arbeitsbereicharfndichtunbewachtbleiben.

Zweck des Handbuchs

Dieses Handbuch wurde vom Hersteller verfaßt und ist wesentlicher Bestandteil des Produkts.

Die darin enthaltenen Informationen richten sich an erfahrenes Montage- und Wartungspersonal. Dieses Personal muß über spezifische Kenntnisse verfügen, um die Arbeit korrekt und unter sicheren Bedingungen durchführten zu konnen. Die Bechtigung der Anweisungen gewährleistet Sicherheit, wirtschaftlichen Betrieb der Anlage und eine lange Lebensdauer der Einrichtung. Zur Vermeidung von Fehlbedienung und folglicher Unfallgefahr thises Handbuch aufmerksam durchlesen und die Anweisungen genau befolgen.

Anwendungsbereich

Hydraulische Antriebe APRIMATIC (230 V Ws) zur Bewegung von Flügeltären.

Elektromechanische Antriebe APRIMATIC (230 V Ws) in Kombination mit einer SAFETY CARD zur Bewegung von Flügeltären.

Inhaltsverzeichnis

1. BESCHREIBUNG

1.1 Blockschaltbild der Steuerung 14
1.2 Technische Daten 14

1. MONTAGE

2.1 Vorbereitung 14
2.2 Montage 14
2.3 Elektrische Anschlusses 14

1. INBETRIEBNAHME

3.1 Funktiontests 15
3.2 Einstellung der Trimmpotentiometer 15
3.3 Programmierung des Torbetriebs 15
3.4 Programmierung des Empfängers 15

4 FUNKTIONTESTS

4.1 Funktionstest der externen Vorrichtungen 16

1. VERWALTUNG DER FERNBEDIENUNGEN (NUR BEI T11)

5.1 Speichertest 16
5.2 Vorgehensweise zum vollständigen Löschen des Speichers.....16
5.3 Vorgehensweise zum Lernen der ersten Fernbedienung. 16
5.4 Vorgehensweise zum Lernen weiterer Fernbedienungen 17
5.5 Löschen einer Fernbedienung 17

1. ZUBEHÖR

6.1 Modul CA41 (NUR BEI T11) 17
6.2 Speichererweiterungsmodul 16 kb oder 128 kbits (NUR BEI T11)17
6.3 Programmierungs-Tools (NUR BEI T11) 17
6.4 Safety card 17
6.5 Tastaturkontroller 17
6.6 Ausweisleser 17

1. BESCHREIBUNG

Die Aprimatic-Steuerung mit Mikroprozessor zur Steuerung von 2 Motoren bis zu einer Leistung von jeweils max. 300 Watt ausgerüstet. Version T11 mit eingebautem Funkempfangsmodul 433,92 MHz.

1.1 BLOCKSCHALTBILD DER STEUERUNG

DL1 LED:Netzversorgung

DL4 Fotozelle

DL2 Start

DL5 Start Fußgängerdurchgang

DL3 Stopp

P1 Trimmpotentiometer: Betriebszeit

K2 Signal-Klemmleiste

P2 Trimmpotentiometer: Pausenzeit

K3 Anschluss Dekoderkarte Ausweisleser und Tastaturkontroller / Anschluß für Funkempfänger (ausschließlich Aprimatic-Funkempfänger)

Hinweis: Den Empfänger gemäß Angabe auf der gedruckten Schaltung anschließen.

K4 Betriebserde der Steuerung

J1 Karte ADD/ON Einklemmschutz (SAFETY CARD- nur bei elektromechanische motoren APRIMATIC 230 V Ws)

SW1 10-poliger Dip-Switch

• NUR bei T11

DL6 LED Empfänger Memory System

K5 Klemmenbrett Antenne

DL7 Start per Funk

BZ1 Summer

J2 Stecker Speichermodul Empfänger

JP1, JP2 Wahl Betriebslogik Funkkanäle

JP3, JP4 Wahl Tastenreihe Aktivierung

JP5, JP6, JP7, JP8 Kanalwahl (Anschluss CA41)

SW2 Taste Funksteuerung

1.2 TECHNISCHE DATEN

Spannungsversorgung	230 V Ws (+6% - 10%)
Frequenz	50HZ
Sicherung F1	F5A flinke Sicherung Motor
Sicherung F2	F200mA flinke Sicherung Primärkreis Transformator
Sicherung F3	F2A flinke Sicherung Electroschloss
Sicherung F4	F500mA flinke Sicherung Zubehör 24V
Ruheverbrauch Elektroniksteuerung	15W
Max. Verbrauch Elektroniksteuerung	680W (Motoren und Zubehör angeschlossen und in Betrieb)
Betriebstemperatur	-20°C +70°C
Lagertemperature	-40°C +85°C
Relative Luftfeuchtigkeit	90% max. (nicht kondensierend)
Schutzart	IP55 (nur in Gehäuse IP55)

2. MONTAGE

ACHTUNG - Die Montage des Produktsarf nur von technischem Fachpersonal des Kunden- bzw. Montagedienstes vorgenommen werden.

ACHTUNG - Die Elektroanlage muß den einschlädigigen Vorschriften des jeweiligen Landes entsprechen.

ACHTUNG - Vor dem Öffnen des Gehäuses stets die Netzversorgung unterbrechen. Sicherstellen, daß eine ausreichende Erdung vorhanden ist. Den Erdleiter stets auf die entsprechenden Klemmen legen.

2.1 VORBEREITUNG

Vor der Montage der Steuerung die notwendigen Werkzeuge zur Wandmontage und für die elektrischen Anschlüsse bereitstellen. Ferner sind folgende Vorrichtungen notwendig:

1. Dübel 6 mm
2. Kabeldurchführungen PG16 vom Typ Skintop
3. Ein allpoliger Schalter mit 3 mm Mindestöffnung der Kontakte
4. Ein Notaustaster
5. Geprüfte Kabel für die Verlegung im Freien mit 0,75 (min.) und 1,5 mm² Querschnitt

2.2 MONTAGE

Zur Befestigung der Steuerung sind keine Bohrungen erforderlich.

1. Die Steuerung auf mindestens 30 cm Höhe über die Bohrungen des Kunststoffgehauses befestigen.
2. Die Verbindungskabel über die Durchbrüche auf dem Boden des Gehäuses und die entsprechenden Kabeldurchführungen einführen.
3. Vor der Steuerung den allpoligen Schalter montieren.
4. Einen Notaustaster in einer Stellung montieren, in der das Automatiksystem vollständig einsehbar ist und so, daß die Versorgung vollständig getrennt wird.
5. Die Kabel mit 1,5 mm² Querschnitt für den Netzanschluss des Motors und die Kabel mit 0,75 mm² Querschnitt für die 24 VDC-Vorrichtungen verwenden.
6. Die Steuerung ist nicht mit Anlaufkondensatoren ausgestattet. Es sind die mit den Antrieben, mitgelieferten Kondensatoren zu verwenden, oder die in der Betriebsanleitung des Antriebs angegebenen Kondensatoren.

2.3 ELEKTRISCHE ANSCHLUSSE

ACHTUNG - Vor dem Anschluß die Netzstromversorgung unterbrechen.

ACHTUNG - Keine Sprechanlagen- oder Telefonkabel verwenden.

Die elektrischen Anschlüsse gemäß nebenstehendem Plan durchführten.

Hinweis: Die Steuerstromkabel (Klemmen 1 bis 11) und die Netzstromkabel (Klemmen 12 bis 19) getrennt bündeln, wie von den einschlädigen Vorschriften vorgesehen.

Hinweis: Die Sicherheitskontakte an den Klemmen 2 und 4 (Stopp-Eingang) und den Klemmen 2 und 5 (Fotoelle-Eingang) müssen überbrücken werden, wenn sie nicht verwendet werden. Die Funktion des Eingangs (wechsel von Schlieben zu Offen) der Klemme Nr. 6 wird durch die Einstellung der Dip-Switches oder durch die gewährte Betriebsart bestimmt.

Mit Schlieber = Start Fußgänger
DIP SWITCH 8 = OFF

Den Erdleiter des Motors mit dem Erdleiter der Steuerung verbinden

Blinkleuche 230 V
Achtung: Bei diesen Anschluß ist die Vorblinkfunktion nicht aktiv.
Mit FI-Schalter schützen
Magnetschalter 6 A / 30 mA

3. INBETRIEBNAHME

Nach Ausführung und sorgfälliger Prüfung der Elektroanschlüsse, gemäß Anleitung, die Netzversorgung wieder einschalten und prufen, ob die Anlage, wie im folgenden beschrieben, korrekt Funktioniert.

3.1 FUNKTIONSTESTS

Nach Ausführung der Anschlüsse muß das Automationssystem geprüft werden: Bei Betätigung der Start-Taste muß die Automatik öffnen. Schließ die Automatik hingegen, müssen die Anschlüsse der Motoren umgepolt werden.

3.2 EINSTELLUNG DER TRIMMPONTIOMETER

Trimmpotentiometer P1 - An thisem Trimmpotentiometer wird die Betriebszeit der Automatik eingestellt. Der Einstellbereich liegt zwischen 0 und 180 Sekunden. Es wird empfohlen, die Betriebszeit auf circa 5 Sekunden einzustellen. Es muß eine Zeit eingestellt werden, die größter ist, als die für die Verrichtung des Wegs nötige Zeit.

Trimmpotentiometer P2 - An thisem Trimmpotentiometer wird die Pausenzeit eingestellt, nach Ablauf derer die Automatik automatisch schlieft, wenn der Automatikbetrieb gewählt wurde. Der Einstellbereich der Pausenzeit liegt zwischen 0 und 120 Sekunden.

Hinweis - Diese Einstellungen werden vom Mikroprozessor, auch während des Betriebs der Anlage, in Echtzeit erlernt.

3.3 PROGRAMMIERUNG DES TORBETRIEBS

Nun kann die Programmierung erfolgen. Am DIP-SWITCH SW1 werden Betriebsart und andere Zusatzfunktionen eingestellt.

ACHTUNG - Vor jeder Programmierung der Steuerung muß die Netzversorgung, zum Löschen des zuvor eingestellten Programms, unterbrochen werden.

DIP-SWITCH 1 - Einschalten/Ausschalten des Umkehrshchags. Diese Funktion erlaubt das Auslösen des Elektroschlosses auch unter schwierigen Bedingungen.

Funktion: Beim Öffnungsbefehl werden die Motore circa 1 Sekunde lang in Schließrichtung gesteuert. Danach folgt eine Pause von circa 0,5 Sekunden. Nach Ablauf der Pause wird das Elektroschloß 1,5 Sekunden lang mit Spannung versorgt und gleichzeitig der Öffnungsbefehl erzeugt. Wenn kein Elektroschloß vorhanden ist, sollte diese Funktion nicht eingeschalten werden. Der Umkehrshlag wird nur ausgehend vom Standby-Modus bei vollständig geschlossen Tor aktiviert. Im Falle einer Umkehr von Schließen auf Offnen wird er nicht aktiviert.

DIP-SWITCHES 2 und 3 - An diesen DIP-SWITCHES werden die folgenden Betriebsarten eingestellt.

DIP-SWITCH SW1

S1	UMKEHRSCHLAG
ON	JA
OFF	NEIN

S2	S3	BETRIEBSART
ON	ON	AUTOMATIK
OFF	ON	HALBAUTOMATIK MIT STOP
ON	OFF	SUPERAUTOMATIK
OFF	OFF	TOTMANNSCHALTUNG

S6	VORBLINKEN
ON	JA
OFF	NEIN

• Hinweis: Die Vorblinkfungkction ist nur mächtig, wenn die Blinkleuchte (24 V) an den Klemmen 10 und 11 angeschlossen ist.

S4	S5	TORFLÜGELVERZÖGERUNG BEIM SCHLIESSEN (Sek.)
OFF	OFF	0
OFF	ON	3
ON	OFF	9
ON	ON	16

S7	LICHTSCHRANKE IN DER PAUSE
ON	JA
OFF	NEIN

TOTMANNSCHALTUNG - Diese Betriebsart erfordert die Anwesenheit einer Person, die das Tor öffnet und schließt. Der Eingang der Klemme 6 übernimmt die Funktion des Schließstarts (Schließer verwenden). Zum Öffnen des Tors muß die Start-Taste gedrückt gehalten werden (Öffnungs-Eingang). Beim Loslassen der Taste wird die Öffnungsbewegung der Torflügel unterbrochen. Zum Schließen muß die Schließ-Taste gedrückt gehalten werden. Wir damit die Lichtschranke ausgelöst, wird von der Steuerung die Unterbrechung der Torflügelbewegung ausgelöst. In thisem Fall,müssen die Bedienelemente losgelassen werden und entweder die Öffnungs- oder die Schließtaste betätigten werden. Das gleichzeitige Drucken der Öffnungs- und Schließtaste hat dieselbe Auswirkung.

AUTOMATIK - Wird diese Betriebsart gewählt, wird bei der Übertragung eines Impulses die Öffnungsbewegung bis Ablauf der eingestallenten Betriebszeit ausgelöst. Das Tor bleibt für die Dauer der eingestallenten Pausenzeit geöffnet und schließt dann automatisch.

• Wird während der Öffnungsszeit ein Impuls gegeben, wird dieser vom Überwachungssystem ignoriert und die Öffnungsbewegung fortgesetzt.
• Wird während der Schließbewegung ein Impuls gegeben oder die Lichtschanke belegt, fahrtd das Tor in die Gegenrichtung (das heißt, das Tor öffnet sich wieder).
• Wahlend der Pausenzeit und mit belegter Lichtschranke bleibt die Anlage solange in Pause, bis die Lichtschranke frei wird.

HALBAUTOMATIK MIT STOP - Wird diese Betriebsart bei geschlossen Tor gewählt, wird bei der Übertragung eines Startimpulses die Öffnungsbewegung bis Ablauf der eingesätten Betriebszeit ausgelöst. Wird während der Öffnungsbewegung ein weiterer Startimpuls gegeben, halten die Torflügel in der Stellung, in der sie sich befinden, an, bis erneut ein Startimpuls übertragen wird, der zum Schlieben der Automatik führt. Ein Startimpuls während der Schließphase führt zum erneuten Öffnen des Tors.

SUPERAUTOMATIK - Wird diese Betriebsart gewählt, wird bei der Übertragung eines Startimpulses die Öffnungsbewegung bis zur Endlage ausgelöst. Das Tor bleibt für die Dauer der eingestillten Pausenzeit geöffnet und schließt dann automatisch.

Wird während einer beliebigen Phase ein Startimpuls gegeben, erfolgt eine Umkehrung der jeweiligen Bewegung; das Tor kann per Befehl geschlossen werden.

• Wird während der Pause ein Impuls gegeben, beginnt das Vorblinken und danach schließt sich das Tor.

DIP-SWITCHES 4 und 5 (TORFLÜGELVERZÖGERUNG BEIM SCHLIESSEN) - An diesen SWITCHES kann die Torflügelverzögerung beim Schließen des Motors 1 (Verzögerung beim Schließen), in bezug auf den Start des Motors 2 (startet sofort) eingestellt werden. Mögliche Einstellungen: 0, 3, 9 oder 16 Sekunden.

DIP-SWITCH 6 (VORBLINKEN) - An thisem SWITCH kann das Vorblinken ein- oder ausgeschelt werden. Die Einstellung betriff sowohl die Öffnungs- als auch die Schließphase. Wird diese Funktion eingestellt, werden vor dem Öffnen oder dem Schließen der Automatik Kontroll- und Blinkleuche 3 Sekunden lang eingeschaltet, bevor die Torflügelbewegung beginnt.

DIP SWITCH 7 (LICHTSCHRANKE IN DER PAUSE) - An diesen SWITCH wird die Funktion der Lichtschranke während der Pause beim Automatikbetrieb eingestellt. Steht der SWITCH auf ON, wird bei Freiwerden der Lichtschranke während der Pause 3 Sekunden lang vorgeblinkt und danach das Tor geschlossen, auch wenn die Pausenzeit noch nicht abgelaufen ist. Steht der SWITCH auf OFF, kann das Tor erst nach Ablauf der eingestalten Pausenzeit schlieben.

DIP SWITCH 8 (START FUSSGÄNGER ODER SICHERHEITSEINRICHUNG BEIM ÖFFNEN) - An thisem SWITCH wird die Art des Eingangs an Klemme 6 eingestellt. Steht der SWITCH auf ON, übernimmt der Eingang die Funktion der Sicherheitseinrichtung beim Öffnen. Steht der SWITCH auf OFF ist der Eingang auf Einzeltorflügelbetrieb eingestellt (motor 1).

HINWEIS -Diese Einstellung (ON/OFF) betrifft alle Betriebsarten außer der Totmanschaltung. In thisem Fall übernimmt der Eingang immer die Schliefsfunction.

DIP SWITCH 9 - IN DER IM WERK EINGESTELLTEN OFF POSITION LASSEN.

DIP SWITCH 10 - Wenn die Elektroniksteuerung elektromechanische Antriebe von APRIMATIC steuert, den Tippschalter auf Position ON stellen (Aktivierung der Einklemmschutzkarte). Wenn die Elektroniksteuerung hydraulische Antriebe von APRIMATIC steuert, den Tippschalter auf Position OFF stellen.

3.4 PROGRAMMIERUNG DES EMPFÄNGERS

JP5-8 (AKTIVIERUNGSTASTE) - Über die Jumper JP5-8 kann der Ausgangskanal des Empfängers, d.h. die Taste der Fernbedienung, zur Aktivierung des Ausgabesignals gewählt werden. Für die Belegung muss nur einer der vorgesehenen Jumper gemäß folgenden Plan geschlossen werden:

JP5-Kanal 1-Taste 1
JP6-Kanal 2-Taste 2
JP7-Kanal 3-Taste 3
JP8-Kanal 4-Taste 4.

VORSICH: Um Beschädigungen der Einrichtung zu vermeiden, auf keinen Fall mehr als einen Jumper schlieben.

JP3-4 (REIHE DER AKTIVIERUNGSTASTEN) - Die Empfänger können sowohl mit Fernbedienungen mit 2 und 4 Tasten als auch mit Fernbedienungen mit 14 Tasten verwendet werden. Bei Verwendung mit Fernbedienungen mit 14 Tasten kann über die Jumper JP3 und JP4 festgelegt werden, auf welche Tastenreihe der Empfänger anspruchen soll. Siehe dazu den folgenden Plan:

JP3-JP4 offen:Reihe 1 (Tasten 1-4)
JP3 geschlossen: Reihe 2 (Tasten 5-8)
JP4 geschlossen: Reihe 3 (Tasten 9-12)
JP3-JP4 geschlossen:Reihe 4 (Tasten 13-14)

HINWEIS: Für den Empfang von Steuersignalen von Fernbedienungen mit 2 und 4 Kanälen (TR2 und TR4) müssen JP3 und JP4 immer geöffnet sein (erste Konfiguration).

JP1-2 (BETRIEBSART DER AUSGÄNGE) - Die Betriebsart der Ausgangskanäe 3 und 4 kann über die Jumper JP1 und JP2 gemäß nachstehendem Plan gewählt werden. Die Ausgangskanäe 1 und 2 Funktionieren in jeder Fall mit Impulsausgabe mit einer Dauer von 1 Sekunde. Beim Einsatzlen liest der Mikroprozessor des Empfängers die Position der Jumper JP1-4: Bei Änderung der Konfiguration der Jumper JP1-4 muss der Empfänger zwecks Aktivierung ausgeschaltet und erneut eingeschaltet werden.

Aktivierung der Taste Ausgabe	Zeitbetrieb. JP1 und JP2 geöffnet: Bei jedem Steuerbefehl durch den Sender wird der Ausgang für eine Sekunde aktiviert.
Aktivierung der Taste Ausgabe	Schaltbetrieb. JP1 geschlossen: Bei jedem Steuerbefehl durch den Sender wechselt der Zustand des Ausgangs (ON ⇒ OFF und OFF ⇒ ON).
Aktivierung der Taste Ausgabe	Dauerbetrieb. JP2 geschlossen: Der Ausgang bleibt aktiv, solange er vom Sender angesteuert wird.
	Nicht VERWENDETE KONFIGURATION. BEWIRKT DIE DEAKTIVIERUNG DER AUSGANGSKANÄLE 3 UND 4.

4 FUNKTIONTESTS

Nach Wahl der Betriebsart und -zeiten sollen den die an die Karte angeschlossenen externen Vorrichtungen mit Hilfe der LEDs geprüft werden.

4.1 FUNKTIONSTEST DER EXTERNEN VORRICHTUNGEN

Start-Eingang - Schließer, der den Startimpuls der Automatik liefert.

Stop-Eingang - Sicherheits-Öffner, der in jedem Zustand und vor allen Funktionen vorrangig ist. Bei Auslösen des Stops wird die Bewegung an der Stelle, an der sich das Tor befindet, blockiert. Erst nach der Betätigung der Start-Taste wird das Tor geschlossen. Wird der Stop-Eingang aktiviert, werden alle anderen Befehle von der Steuerung ignoriert.

Lichtschranken-Eingang - Sicherheits-Offner. Nur in der Schließphase aktiv. Wird die Lichtschranke ausgelöst, halt die Automatik 1 Sekunde lang an. Danach werden die Torflügel bis Ablauf der Betriebszeit wieder geöffnet. Ist das Tor geöffnet und die Lichtschranke belegt, kann die Automatik nicht schreiben.

Start-Eingang Fußgänger/Sicherheitseinrichtung beim Öffnen/Schlieben - Dieser Eingang wird auf die Klemme 6 gelegt und kann, je nach Einstellung des SWITCH 8, entsprechende Funktionen annehmen. Im folgenden werden die entsprechenden Funktionen beschrieben.

Start-Eingang Fußgänger - SWITCH 8 auf OFF: Schließer. Durch Betätigung der an diesen Eingang angeschlossenen Taste wird ein einziger Torflugel gesteuet (Fußgängeröffnung). Der einzelne Torflugel Funktioniert gemäß gewährter Betriebsart. Wird ein Startimpuls übertragen, öffnet die Automatik beiden Torflugel, da der Startbefehl vor dem Fußgänger-Start vorrangig ist. Diese Fußgänger-Start-Eingang wird ignorant, wenn ein Startimpuls gegeben wird und der Vorgang ablauf.

Eingang Sicherheitseinrichtung beim Offnen - SWITCH 8 auf ON: Offner.
Dieser Sicherheitskontakt ist sowohl während der Offnungs- als auch während der SchlieBphase aktiv. Wird der Eingang aktiviert, werden die Torflugel in der Stellung, in der sie sich befinden, angehalten. Wird der Eingang deaktiviert,nehmen die Torflugel nach 1 Sekunde die Bewegung in derselben Richtung wieder auf, in die sie sich zuvor bewegten. Diese Funktion kann fur Bereiche verwendet werden, an denen Einklemmgefahr besteht.

Schließ-Eingang - Dieser Eingang ist nur bei Wahl der Totmansschaltung aktiv. Er steuert das Schließen der Automatik, wenn die Schließ-Taste gedrückt gehalten wird.

HINWEIS - Es kann jeweils nur eine Funktion gewählt werden.

Ausgang für das Elektroschloß - 12 VAC-Ausgang mit einer max. Last von 15W. Dieser Ausgang steuert das Elektroschloß in der Öffnungssphase circa 1,5 Sekunden lang an.

Ausgang der Kontrolleuche - 24VDC-Ausgang mit einer max. Last von 3W. Dieser Ausgang steuert die Kontrolleuche des Torzustands.

Kontrolleuchte aus: Das Tor ist geschlossen. Dauerlicht: Das Tor ist geöffnet oder in der Öffnungssphase: Blinken: Das Tor ist in der Schließphase.

Ausgang der Blinkleuche - 24 V-Ausgang. Dieser Ausgang steuert die Blinkleuche. Die Blinkleuche wird mit einer Frequenz von 1 Hz gesteuetr. 0,5 Sekunden ein und 0,5 Sekunden aus. Ist die Funktion Vorblinken eingestellt, wird dieser Ausgang 3 Sekunden vor dem Schlieb- oder Öffnungsbefehl aktiviert.

HINWEIS - Ausschließlich LED-Blinkleuchten der Serie ET Aprmatic verwenden. Andernfalls können Defekte am Ausgang und in der Folge Betriebsstörungen des gesamten Systems auftreten.

Ausgang der Motoren - Die Steuerung T1 verfügt über zwei Ausgänge für unabhängige Motoren. Der Ausgang für den Motor 1 erlaubt die Einstellung der Torflügelverzögerung beim Schließen mittels SWITCH. Der Ausgang für den Motor 2 hat eine feste Verzögerung von 1,5 Sekunden beim Offnen. Wir der Eingang für den Einzeltorflügel verwendet, wird nur der Torflügel, der an den Ausgang des Motors 1 angeschlossen ist, geöffnet bzw. geschlossen. Erfolgt während dieser Phase ein Startimpuls, startet auch der zweite Torflügel.

HINWEIS - Wird diese Steuerung für Einzeltorautomatiken verwendet, muß der Motor an den Ausgang für den Motor 1 angeschlossen werden.

5. VERWALTUNG DER FERNBEDIERUNGEN (NUR BEI T11)

5.1 SPEICHERTEST

Samtliche Informationen über die Fernbedienungen werden im abziehbaren Speichermodul gespeichert: Bei jedem Einschalten der Steuereinheit mit eingebautem Empfänger wird automatisch der Test zur Bestimmung des für die Eingabe weiterer Fernbedienungen verfügbaren Speicherplatzes ausgeführct.

Nach dem Einsatz liest der Steuereinheit kurz den Speicher und erzeugt dann eine bestimmte Anzahl von Pieptönen (1 bis 10); dadurch wird der frei Speicherplatz in Prozent angegeben. Jeder Piepton entspricht ungebär 10% freien Speicherplatzes (10 Pieptöne = 100% freier Speicherplatz).

5.2 VORGEHENSWEISE ZUM VOLLSTÄNDIGEN LÖSCHEN DES SPEICHERS

1. Das Gerät ausschalten.
2. Das Gerät wieder einschalten und darauf die Löschtaste SW2 gedrückt halten. Die Taste loslassen, sobald die LED DL6 erlischt und der Summer BZ1 nicht mehr ertont.
3. Abwarten, bis der Löschvorgang beendet ist. Danach führt das Gerät den Speichertest selbstätig aus.

5.3 VORGEHENSWEISE ZUM LERNEN DER ERSTEN FERNBEDIENUNG

1. Das Gerät einschalten.
2. Sicherstellen, dass der Speicher vollkommen leer ist (10 Pieptone hinterinander); anderenfalls zuvor den Speicher loschen (siehe Abs. 5.2).
3. Sümttliche Tasten der ersten einzugebenden Fernbedienung (2 Tasten für TR2, 4 Tasten für TR4) gleichzeitig drücken, bis die LED DL6 aufleuchtet und der Summer BZ1 durchgehend ertont: Dadurch wird gemeldet, dass die Lernphase lauft.
4. Jetzt irgendeine Taste des Senders drucken.
5. Die LED DL6 erlischt für kurze Zeit, und der Summer BZ1 schaltet kurz ab: Dadurch wird bestätigt, dass die Fernbedienung im Speicher des Geräts gespeichert wurde.

Taste 1

Taste 2

Taste 1

Taste 3

Taste 2

Taste 4

5.4 VORGEHENSWEISE FERNBEDIERUNGEN

ZUM

LERNEN

WEITERER

Ist die erstige Fernbedienung gespeichert, können weitere Fernbedienungen hinzugeführten werden, solange der Summer ertönt. Dazu die Schritte 3 und 4 wiederholen.

Danach kann der Speichervorgang der Fernbedienungen durch gleichzeitiges Drucken aller Tasten eines bereits gespeicherten Senders erneut aktiviert werden: Das Tonsignal ertont wieder, und weitere Fernbedienungen konnen durch Wiederholung der Schritte 3 und 4 hinzugefügt werden.

HINWEISE:

• Der Lernvorgang der ersten Fernbedienung kann nur dann in der beschrieben Weise ausgeführrt werden, wenn der Speicher des Empfängers vollkommen leer ist.
  Zum Beenden des Speichervorgangs einfach die Löschtaste drucken.
• Das System bleibt für eine Zeit von max. ca. 25 Sekunden weiterhin im Lernmodus (Summer ertont durchgehend); danach schaltet der Empfänger automatisch auf die normale Betriebsart darüber (Summer aus).
• Wahlend des Lernvorgangs sind die Ausgänge des Geräts gespeit.

5.5 LÖSCHEN EINER FERNBEDIENUNG

1. Bei versorgtem Gerät die Löschtaste durchgehend drücken: Die LED DL6 leuchtet auf und der Summer BZ1 ertört durchgehend.
2. Eine beliebige Taste der zu löschenden Fernbedienung drücken.
3. Die erfolgte Lösung der Fernbedienung wird durch das Ausschalten der LED DL6 und des Summers BZ1 gemeldet.
4. Zum Löschen von mehreren Fernbedienungen den Schritt 2 wiederholen. Dabei die Taste gedrück halten.
5. These Vorgehensweise ist zum Löschen von irrtumlich gespeicherten Fernbedienungen nutzlich. Die gelösche Fernbedienung kann in jeder Fall nachträglich anhand der im vorhergehenden Abschnitt beschriebenen Vorgehensweise wieder vom Empfänger erlert werden.

6. ZUBEHÖR

HINWEIS - siehe entsprechende Anleitung.

6.1 MODUL CA41 (NUR BEIT11)

Bei Einsetzen these Modus in die Automatiksteuerung hat der Benutzer einen weiteren Empfangskanal zur Verfügung. Auf diese Weise konnen mit der AUTOMATIKSTEUERUNG UND DER STANDARD-FERNBEDIENUNG mit zwei Tasten von Aprimatic zwei verschiedene Vorrichtungen gesteuert werden.

6.2 SPEICHERERWEITERUNGSMODUL 16 KB ODER 128 KBITS (NUR BEIT11)

Bei Einsetzen这点 Modus in die Automatiksteuerung kann diese für die Verwaltung von 1500 Benutzern eingerichtet werden.

6.3 PROGRAMMIERUNGS-TOOLS (NUR BEI T11)

Automatiksteuerungen und Fernbedienungen von Aprimatic können auch mit folgenden Tools programmiert werden:

• Programmsteuerung APRITOOL zur Steuerung der Zugangskontrolle
• Software zur Steuerung der Zugangskontrolle APRICOT-MANAGER
• Schaltungsbasis für Senderprogrammierung APRIBASE 1.

6.4 SAFETY CARD (bei elektromechanische Motoren APRIMATIC 230 VWs)

Zusatzkarte, mit der man die Funktion Einklemmschutz für beiden Motoren erhält. Ihr Wirkungsweise wurde im Werk voreingestellt und erfordert keine Einstellungen.

Wenn der Einklemmschutz anspricht, leuchtet auf der Karte die LED-Anzeige des betreffenden Motors auf

6.5 TASTATURKONTROLLER

Es kann ein Tastaturkontroller installiert werden, indem man die Dekoderkarte CT3 in den Steckverbinder K3 einsteckt.

6.6 AUSWEISLESER

Es kann ein Ausweisleser installiert werden, indem man die Dekoderkarte LB4 in den Steckverbinder K3 einsteckt.

Normas de seguridad