Quattronove-X - Scooter BENELLI - Kostenlose Bedienungsanleitung

Produkttyp	Roller
Marke	Benelli
Modell	Quattronove-X
Motor	4-Takt, Einzylinder, luftgekühlt, 125 cm³
Maximale Leistung	11 PS (8,1 kW) bei 8000 U/min
Maximales Drehmoment	10,5 Nm bei 6000 U/min
Kraftstoff	Bleifreies Benzin (Oktanzahl 95 oder höher)
Tankinhalt	6,5 L
Getriebe	Automatikvariator (CVT)
Vorderbremse	Einfache Scheibe Ø 220 mm
Hinterbremse	Einfache Scheibe Ø 200 mm
Vorderreifen	120/70-12
Hinterreifen	130/70-12
Abmessungen (L × B × H)	1930 × 690 × 1150 mm
Sitzhöhe	780 mm
Leergewicht	125 kg
Fahrbereites Gewicht	135 kg
Verbrauch (kombiniert)	2,5 L/100 km
CO₂-Emissionen	58 g/km (Euro-5-Norm)
Batterie	12 V – 7 Ah, Blei oder Lithium
Motorwartung	Ölwechsel alle 3000 km, Ölfilter alle 6000 km
Reinigung	Mit mildem Wasserstrahl bei niedrigem Druck reinigen, abrasive Produkte vermeiden
Sicherheit	Lenkerschloss, Seitenständer mit Startunterbrechung, Warnblinkanlage
Ersatzteile und Reparierbarkeit	Im Benelli-Händlernetz und online erhältlich, Explosionszeichnungen in der Bedienungsanleitung

Häufig gestellte Fragen - Quattronove-X BENELLI

Welchen Kraftstoff soll ich für den Benelli Quattronove-X verwenden?

Verwenden Sie bleifreies Benzin mit einer Oktanzahl von mindestens 95 (RON). Vermeiden Sie Kraftstoffe mit hohem Ethanolanteil.

Wo befindet sich die Motornummer?

Die Motornummer ist auf der linken Seite des Motors in der Nähe des Getriebegehäuses eingraviert. Siehe Seite 12 der Bedienungsanleitung für eine detaillierte Abbildung.

Wie überprüfe ich den Motorölstand?

Stellen Sie den Roller auf eine ebene Fläche und stellen Sie sicher, dass er senkrecht steht. Entfernen Sie den Ölpeilstab, wischen Sie ihn ab, stecken Sie ihn ohne Einzuschrauben wieder ein und ziehen Sie ihn erneut heraus; der Ölstand sollte zwischen den Markierungen min und max liegen.

Welcher Reifendruck wird empfohlen?

Kaltdruck: vorne 2,0 bar (29 PSI), hinten 2,2 bar (32 PSI). Passen Sie ihn an, wenn Sie beladen oder auf der Autobahn fahren (erhöhen Sie um 0,2 bar).

Wie pflege ich die Batterie im Winter?

Wenn Sie den Roller länger als zwei Wochen nicht benutzen, trennen Sie die Batterie ab und laden Sie sie vollständig auf. Lagern Sie sie an einem trockenen, kühlen Ort. Laden Sie sie einmal im Monat nach, um Sulfatierung zu vermeiden.

Was tun, wenn der Motor nicht startet?

Überprüfen Sie zuerst den Seitenständer (er muss hochgeklappt sein) und den Notaus-Schalter. Stellen Sie sicher, dass die Batterie geladen ist und der Tank Kraftstoff enthält. Ziehen Sie den Choke (falls vorhanden).

Welches Motoröl soll ich verwenden?

Verwenden Sie ein 10W-40 halbsynthetisches oder vollsynthetisches Öl, das der Norm JASO MA oder API SG entspricht. Die Füllmenge beträgt etwa 1,0 L (Ölwechsel mit Filter).

Wie stelle ich die Rückspiegel ein?

Die Rückspiegel lassen sich manuell um ihre Mittelachse drehen. Zum Lösen drehen Sie den Arretierring gegen den Uhrzeigersinn. Stellen Sie die Position ein und ziehen Sie ihn wieder fest.

Wie hoch ist die maximale Zuladung des Rollers?

Die maximale Zuladung (Fahrer + Beifahrer + Gepäck) beträgt 180 kg. Überschreiten Sie nicht das auf dem Rahmenetikett angegebene zulässige Gesamtgewicht.

Wie reinige ich den Luftfilter?

Finden Sie das Luftfiltergehäuse unter der Sitzbank. Öffnen Sie es, entnehmen Sie den Filter (Papier oder Schaumstoff) und reinigen Sie ihn mit Druckluft von innen nach außen. Ersetzen Sie ihn alle 10.000 km.

BEDIENUNGSANLEITUNG Quattronove-X BENELLI

Diese Bedienungsanleitung ist Teil des Motorrads und muß bei Besitzerwechsel zusammen mit dem Fahrzeug dem neuen Eigentümer übergeben werden. Die Benelli Q.J. srl behält sich das Recht vor jederzeit Änderungen zur technischen und qualitätsmäßigen Verbesserung ihrer Fahrzeuge vorzunehmen, die im folgenden beschriebenen und dargestellten grundlegenden technischen Angaben sind davon nicht betroffen.

Die Benelli Q.J. srl übernimmt keine Haftung für eventuelle Fehler bei der Erstellung der Informationsbroschüren bzw. Bedienungsanleitungen.

Dieses Handbuch ist in allen Ländern durch Copyright geschützt. Die vollständige bzw. teilweise Vervielfältigung und Verbreitung einschließlich Wiedergabe durch elektronische Medien, Erfassung und Nutzung auf elektronischen Datenträgern und Netzwerken einschließlich Internet u.a. sowie Fotokopie ist verboten. Die Nennung von Produkten oder Dienstleistungen Dritter hat rein informativen Charakter und ist nicht bindend. Die Benelli Q.J. srl haftet nicht bei Einsatz dieser

Produkte.

Erste Ausgabe: 2008

BENELLI Q.J.

Die Angaben in dieser Bedienungsanleitung sind derart vorbereitet worden, daß sie in erster Linie eine klare und einfache Gebrauchsanleitung liefern; es sind ebenfalls kleine Wartungsarbeiten beschrieben, sowie die regelmäßigen Kontrollen aufgeführt, die beim Benelli Kundendienst durchgeführt werden sollen. Dieses Heft enthält außerdem Anweisungen für einige einfache Reparaturarbeiten. Arbeiten, die nicht ausdrücklich in diesem Heft beschrieben sind erfordern besondere Werkzeuge bzw. besondere technische Kenntnisse; für ihre Ausführung empfehlen wir Ihnen sich an den Benelli Kundendienst zu wenden. Der mit grauem Untergrund hervorgehobene Text enthält besonders wichtige Angaben tür die Nutzung des Fahrzeugs und sicheres Fahren.

EL MANUAL

DIE ZEICHEN FUR EIN EINWANDFREIES FAHREN

Die Zeichen, die auf dieser Seite wiedergegeben werden sind sehr wichtig Sie dienen dazu bestimmte Stellen in diesem Heft besonders hervorzuheben. die besonders auf-merksam gelesen werden müssen. Wie Sie sehen, bestehen diese Zeichen aus einem jeweils unterschiedlichen graphischen Symbol, was Ihnen ermöglichen soli sofort, ein-fach und klar die Zuordnung des Inhalts zu dem jeweiligen Bereich vorzunehmen.

SEÑALES PARA UNA CONDUCCION CORRECTA

SICHERHEIT DER PERSONEN

ACHTUNG

Die mangelnde oder nicht volständige Beachtung die-ser Vorschriften kann schwere Gefahren für die Sicherheit und Unversehrtheit der Personen verursachen.

Gibt die richtigen Verhaitensweisen an, so daß der Einsatz des Fahrzeuges keine Schäden an der Umwelt verursacht.

TUTELA DEL MEDIOAMBIENTE

UNVERSEHRTHEIT DES FAHRZEUGES

ACHTUNG

Die mangelnde oder nicht vollständige Beachtung die-ser Vorschriften kann schwere Gefahren für die Sicherheit und Unversehrtheit des Fahrzeuges verursachen, oder auch den

Verfall der Garantieleistungen bedeuten.

INHALTSVERZEICHNIS ÍNDICE

1. INTRODUZIONE

1. INFORMAZIONI UTILI
2. UBICAZIONE COMPONENTI PRINCIPALI LATO SINISTRO
3. UBICAZIONE COMPONENTI PRINCIPALI LATO DESTRO
4. COMANDI MANUBRIO
5. CRUSCOTTO
6. COMMUTATORE BLOCCASTERZO
7. RIFORNIMENTO CARBURANTE
8. RABBOCCO OLIO MISCELATORE
9. MARMITTA
10. PNEUMATICI
11. VANO PORTACASCO
12. TABELLA LUBRIFICANTI
13. RODAGGIO E CONTROLLI PRELIMINARI
14. INCONVENIENTI DI FUNZIONAMENTO E RIMEDI
15. AVVIAMENTO ELETTRICO
16. AVVIAMENTO A PEDALE
17. ARRESTO E PARCHEGGIO
18. PULIZIA E LAVAGGIO
19. RIMESSAGGIO PER LUNGHI PERIODI
20. TRASPORTO DELLO SCOOTER
21. MANUTENZIONE DELLO SCOOTER
22. ACCELERATORE
23. AMMORTIZZATORI

1. INTRODUCTION

1. GENERAL INFORMATION
2. LOCATION OF MAIN COMPONENTS, LEFT SIDE
3. LOCATION OF MAIN COMPONENTS, RIGHT SIDE
4. HANDLEBAR CONTROL
5. INSTRUMENT PANEL
6. IGNITION SWITCH / STEERING LOCK
7. REFUELLING

8. MIXED OIL TOPPING UP

9. MUFFLER

10. TYRES

11. HELMET COMPARTMENT

12. TABLE OF LUBRICANTS

13. RUNNING-IN AND PRELIMINARY CHECK

14. TROUBLESHOOTING

15. ELETRIC START

16. KICK START

17. STOPPING AND PARKING THE VEHICLE

18. CLEANING THE VEHICLE

19. PROLONGED INACTIVITY

20. TRASPORTING THE VEHICLE

21. MAINTANING THE VEHICLE

22. THROTTLE

23. SUSPENSION

Benelli

1. INTRODUCTION

1. GÉNÉRALITÉS

2. LOCALISATION DES COMPOSANTS PRINCIPAUX-CÔTÍBGALDRIGUNG DER WICHTIGSTEN BAUTEILE AUF DER RECHTEN SUÉCACIÓN COMPONENTES PRINCIPALES LADO DERE CI

3. LOCALISATION DES COMPOSANTS PRINCIPAUX-CÔTÉDROHRINGUNG DER WICHTIGSTEN BAUTEILE AUL DER JIRKENZEITUBICACIÓN COMPONENTES PRINCIPALES LADO IZQUIEF

4. COMMANDES AU GUIDON

5. TABLEAU DE BORD

6. CONTACT ET VERROUILLAGE DE DIRECTION

7. APPROVISIONNEMENT DE CARBURANT

8. MISE À NIVEAU DE L'HUILE DE MÉLANGE

9. POT D'ÉCHAPPEMENT À CATALYSE

10. PNEUMATIQUES

11. COMPARTIMENT POUR LE CASQUE

12. TABLEAU DES LUBRIFIANTS

13. RODAGE ET CONTRÔLES PRÉALABLES

14. PROBLÈMES DE FONCTIONNEMENT ET REMÈDES

15. DÉMARRAGE ÉLECTRIQUE

16. DÉMARRAGE AU KICK

17. ARRÊT ET STATIONNEMENT

18. NETTOYAGE ET LAVAGE

19. REMISAGE DE LONGUE DURÉE

20. TRANSPORT DU SCOOTER

21. ENTRETIEN DU SCOOTER

22. ACCÈLÈRATEUR

23. SUSPENSION

1. EINFÜHRUNG

1. ALLGEMEINE INFORMATIONEN

1. BEDIENUNGSELEMENTE AM LENKER

2. ARMATURENBRETT

3. ZÜNDSCHLOß UND LENKERBLOCKIERUNG

4. TANKEN

5. NACHFÜLLEN VON 2-TAKTÖ!

6. KATALYSATORAUSPUFF

7. REITEN

8. HEIMFACH

9. SCHMIERMITTELTABELLE

10. EINFAHREN - KONTROLLEN VOR FAHRTANTRITT

11. STÖRUNGEN UND ABHILFE

12. ELEKTRISCHES STARTEN

13. STARTEN MIT KICKSTARTER

14. ANHALTEN UND PARKEN

15. FAHRZEUGPFLEGE

16. LÄNGERES STILLEGEN

17. TRANSPORT DES MOTORROLLERS

18. WARTUNG DES MOTORROLLERS

19. GASGRIFF

20. FEDERUNG

1. INTRODUCCIÓN

INHALTSVERZEICHNIS ÍNDICE

1. BATTERIA

2. RICARICA BATTERIA

3. CANDELA

4. CARROZZERIA

108.FARO ANTERIORE

1. FARO POSTERIORE

2. ILLUMINAZIONE TARGA

3. FILTRO ARIA - PULIZIA

4. FRENI A DISCO

5. FUSIBILI - CONTROLLO E SOSTITUZIONE

6. OLIO TRASMISSIONE

7. RUOTE

8. IMPIANTO SCARICO - SMONTAGGIO

9. CARATTERISTICHE TECNICHE

10. SCHEMA ELETTRICO

11. BATTERY

12. RECHARGING THE BATTERY

13. SPARK PLUG

14. BODYWORK

15. HEAD LIGHT

16. REAR LIGHT

17. NUMBERPLATE LIGHT

18. CLEANING THE AIR FILTER

19. DISC BRAKES

20. CHECKING AND REPLACING THE FUSES

21. TRANSMISSION OIL

128.WHEELS

1. EXHAUST SYSTEM - DISASSEMBLY

2. SPECIFICATION

3. WIRING DIAGRAM

Benelli

98. BATTERIE

1. CHARGE DE LA BATTERIE
2. BOUGIE
3. CARROSSERIE
4. PHARE AVANT
5. PHARE ARRIERE
6. PHARE DE PLAQUÉ
7. FILTRE Á AIR - NETTOYAGE
8. FREIN A DISQUE
9. FUSIBLES - CONTRÔLE ET PEMPLACEMENT
10. HUILE DE TRANSMISSION
11. ROUES
12. INSTALLACION D'ECHAPPEMENT - DÉMONTAGE
    140 . CARATERISTIQUES TECHNIQUES
13. SCHÈMA ÉLECTRIQUE

98. BATTERIE

1. BATTERIE AUFLADEN
2. ZÜNDKERZE
3. KAROSSERIE
4. SCHEINWERFER
5. HINTENWERFER
6. KENNZEICHENBELEUCHTUNG
7. LUFTFILTER - REINIGEN
8. SCHEINENBREMSEN
9. SICHERUNGEN - KONTROLLE UND AUSWECHSELN
10. GETRIEBEÖL
11. RÄDER
12. AUSBAU AUSPUFFANLAGE
13. TECHNISCHE ANGABEN
14. ELEKTRISCHER SCHALPLAN

98. BATERIA

Die STRASSENVERKEHRSORDNUNG muß jeder zeit sorgfältig befolgt werden.

Alle EINGRIFFE zur Steigerung des Hubraumes, der Leistung, Geschwindigkeit und die allgemein zur Änderungen der Merkmale des Rollers führen, sind strafbar und werden gesetzlich verfolgt. Zu den Strafmaßen gehören der Einzug des Rollers, eine erneute Prüfung durch die zuständigen Behörden und/oder die Neuzulassung. Jeder wie immer geartete Eingriff entbindet den Hersteller von jeglicher Haftung und führt zur Erlöschung der Garantieleistungen.

Die ÄNDERUNG oder Modifizierung des Nummernschildträgers, die Beleuchtungseinheiten (Scheinwerfer), akustischen Anzeigen und des Rückspiegels sind strafbar und führen zum Erlöschen der Garantieleistungen und des Versicherungsschutzes.

Die FAHRZEUGKENNZIFFERN des Rollers sind:

-Fahrzeug-Identnummer (siehe Abbildung 1)

-Motornummer (siehe Abbildung 2)

-Nummernschild

Die Änderung der Fahrzeug-Identnummer ist straf- undverwaltungsrechtlich verfolgbar und der Besitzer isthaftbar.

Ein etwaiger Austausch des Fahrzeugrahmens muss unbedingt der Zulassungsbehörde angezeigt werden.

Die Einnahme von Alkohol, Drogen und bestimmten Medikamenten kann zu Schläfrigkeit, Schwäche und/oder

Konzentrationsschwächen führen.Wenn Du nicht gut drauf bist ....fahr' erst gar nicht los!!!

Während des Gebrauchs des Fahrzeugs ist immer ein Maximum an KONZENTRATION erforderlich; daher sollte bei der Fahrt nicht gegessen, getrunken, geraucht, gelesen bzw. telefoniert werden. Zur Sicherheit des Fahreres und aller Verkehrsteilnehmer empfehlen wir:

- Straßenbelagverhältnisse immer sorgfältig prüfen

- Straßenmarkierungen führen oft zu mangelndem Griff der Reifen auf dem Straßenbelag

• Die Fahrweise muß den Witterungsverhältnissen entsprechend angepasst werden

- Beleuchtung und Fahrtrichtungsanzeiger immer sauber halten

- Reifenzustand regelmäßig prüfen. Der Gebrauch beider BREMSEN gewährleistet eine gute Stabilität des Fahrzeugs. Bei nasser Fahrbahn sollten die Bremsen mit Vorsicht eingesetzt werden, da der Untergrund nicht griffig ist und man sonst ins Schleudern kommen kann.

Bitte beachten Sie folgende Hinweise während der Fahrt:

• beide Hände immer am Lenker
• die Füße immer auf der Fußablage
- korrekt auf dem Sitz des Fahrzeugs sitzen
- nicht starten, wenn der Roller noch auf dem Ständer
- nicht auf dem Hinterrad anfahren.

Zur Sicherung gegen Diebstahl empfiehlt sich:
- Zündschlüssel niemals im Schloß stecken lassen
- An einem sicheren Ort parken
- Das Fahrzeug an einen feststehenden Gegenstand schließen und Schloß am Diebstahlschutzhaken befestigen
- Identifikationsdaten des Fahrzeugs abschreiben und sicher aufbewahren

Benutzen Sie immer den KRAFTSTOFF UND DIE

SCHMIERMITTEL, die von Benelli in der

Schmiermitteltabelle empfohlen werden. Andere Produkte können zu Betriebsstörungen des Motorrollers führen und auf jeden Fall seine Leistungen beeinträchtigen.

Es sollten ausschließlich ORIGINALERSATZTEILE bzw. vom Hersteller empfohlene Teile verwendet werden. Benelli verfügt über eine Reihe von Zubehör, die die technischen, funktionalen und ästhetischen Merkmale des Fahrzeugs sichern und den von der Straßenverkehrsordnung zulässigen Normen entsprechen. Ein unzulässiges Zubehörteil kann die Fahrtüchtigkeit des Rollers beeinträchtigen und die Gefahrenquellen für den Fahrer führen. Bei der Fahrt sollte immer geeignete Kleidung getragen werden. Helle Kleidung ist besser sichtbar und auch Nachts besser identifizierbar. Lose Kleidungsstücke

die sich in laufenden Teilen des Fahrzeugs verfangen könnten oder die Fahrt beeinträchtigen, sind mit Vorsicht zu verwenden.

RECHTE FAHRZEUGSEITE

1. Zünd-und Lenkschloß /Sitzschloß
2. Batterie
3. Auspuff
4. Schalldämpfer
5. Nummernschildhalter
6. Benzintank
7. Helmfach (unter dem Sitz)
8. Fahrzeug -Identifizierungsnummer
9. Mitfahrer - Fußstützen

1. Luftfilter
2. Seitenständer
3. Rückspiegel
4. Vorderer Scheinwerferblock
5. Hinterer Scheinwerferblock
6. Vordere Blinker
7. Hintere Blinker
8. Beleuchtung Kennzeichen
9. Haupständer

1 Hinterradbremshebel
2 Hupe
3 BÜnkerschalter
4 Umschalter Abblend-/Fernlicht und Blinklicht (nach unten)

MANDOS LADO IZQUIERDO MANILLAR

1 Licht - Stop
2 Gasdrehgriff
3 Vorderradbremshebel
4 Anlasser

MANDOS LADO DERECHO MANILLAR

1 Conmutador stop
2 Mando gas
3 Palanca freno delantero
4 Pulsador de arranque

INFORMAZIONI UTILI USEFUL INFORMATION INFORMATIONS UTILES WICHTIGE INFORMATIONEN INFORMACIONES UTILES

CRUSCOTTO

1 Blinkerkontrolle
2 Kontrollleuchte Fernlicht
3 Drehzahlmesser
4 Tachometer
5 Benzinreserve
6 Benzin-Füllstandanzeige
7 Auswahltaste der Uhrfunktionen
8 Uhr-Einstelltaste
9 Uhr
10 Ölreserve

TABLERO

POS

REP

FONCTION

CLÉ

POS

SYM

FUNKTION

SCHLÖSSEL

REF

FUNCIÓN

LLAVE

1

∅

DIRECTION: bloquée l'extraire

On peut

1

∅NKSCHLOSS: blockiert abziehbar

Schlüssel

1

∅DIRECCIÓN: bloqueada extraer

Se puede

ALLUMAGE: coupéFEUX: ne fonctionnent pas

ZÜNDUNG: ausgeschaltet

ENCENDIDO: desconectado LUCES: no funcionan

LICHT: ausgeschaltet

2

∅INKER: freigegeben abziehbar

Schlüssel

2

∅DIRECCIÓN: des bloqueada puede extraer

Se

2

∞

DIRECTION: débloquée l'extraire

On peut

ZÜNDUNG: ausgeschaltet

ENCENDIDO: desconectado LUCES: no funcionan

ALLUMAGE: coupéFEUX: ne fonctionnent pas

LICHT: ausgeschaltet

∅ENCENDIDO: conectado puede extraer

No se

3

∅ÜNDUNG: eingeschaltet

Schlüssel nicht abziehbar

3

3

∅

ALLUMAGE: en service pas l'extraireFEUX: en service

On ne peut

LICHT: eingeschaltet

LUCES: funcionan

VERROU DE DIRECTION

Die Lenkschlosssicherung, wie folgt, blockieren:
- Den Lenker vollständig nach links drehen (fig.2).
- Den Schlüssel eindrücken und auf die betreffende
Stellung drehen
Den Schlüssel abziehen.
Das Lenkschloss, wie folgt, entriegeln:
•Den Schlüssel einstecken
•Den Schlüssel in Stellung drehen.

Treibstoff ist ein hqchentzündbares Produkt. Tankvorgänge dürfen daher ausschließlich in Außenbereichen, bei ausgeschal

tetem Motor und in sicherer Entfernung zu Feuerquellen (glimmen de Zigaretten, Funken, offene Flammen) stattfinden. Während der Tankvorgänge muß darauf geachtet werden, daß kein Treibstoff mit den erhitzten Teilen des Motors in Berührung kommt, da Feuergefahr besteht. Bei Überlaufen des Treibstoffes muß der Einfüllstutzen des Fahrzeugs vor erneuter Inbetrieb nahme sorgfältig gereinigt und getrocknet werden. Den Tankverschluß sorgfältig nach jedem Tank vorgang schließen. Den Tank niemals bis zum Rand füllen, da sich der Treibstoff durch Sonnenwärme ausdehnt. Berührungen des Treibstoffes mit Haut oder Augen muß unbedingt vermieden werden. In solchen Fällen sofort mit reichlich frischem Wasser abspülen. Die Treibstoffdämpfe nicht einatmen. Treibstoff niemals trinken. TREIBSTOFF AN EINEM VOR KINDERN SICHEREN ORT AUFBEWAHREN!

Der Kraftstofftank hat ein Fassungsvermögen von ca. 11 Liteln kann mit unverbleitem Benzin mit einer Mindestoktanzahl 95 ROZ /85 MOZ befüllt werden. Zugang zum Tank und y Tankvorgang: Zugang zum Tank und Tankvorgang:
1- Den Schlüssel ins Schloss stecken (Abb. 1)
2- Den Schlüssel nach rechts drehen und die Klappe anheben (Abb.1)
B- Den Tank füllen.
4- Den Tank mit dem Verschluss wieder gut verschließenerrado

CARBURANTE

TREIBSTOFF -Tankanzeige

Der Anzeiger im rechten Viertel des Armaturenbrettes (fig. 1) zeigt an, wievie Treibstoff im Tank enthalten ist. Die Reserveanzeige leuchtet auf, wenn noch für ca. 50 km Treibstoff vorhanden ist. Es empfiehlt sich bei Aufleuchten der Reserveanzeige sofort die nächste Tankstelle anzufahren.

DIEBSTAHLSICHERUNGSHAKEN

Der Diebstahlsicherungshaken befindet sich rechts hinter. Egancho antirrobo está situado debajo del estribo apoya für Fußablage (fig. 2). Zweck des Hakens ist die Sicherungies en el lado izquierdo (fig. 2). Ha sido proyectado para des Rollers mit einer Kette und einem Schloß an einen festen und sicheren Gegenstand. Den Sicherungshaken nicht als Abschlepphaken oder zum Anheben bzw. Aufbocken des Rollers verwenden. prevenir posibles intentos de robo atando el scooter con una cadena y un candado a algo sólido y seguro. No utilizar el gancho antirrobo para el remolque o para la elevación de! scooter.

GANCHO ANTIRROBO

INFORMAZIONI UTILI USEFUL INFORMATION INFORMATIONS UTILES WICHTIGE INFORMATIONEN INFORMACIONES UTILES

Mixer Öl Aufstockung

Haut up lorsque le mélangeur huile réserve des voyants Der Motor ist geschmiert durch eine Mischung aus Öl und El motor está lubricado por una mezcla de aceite y lumineux d'alarme, de couleur rouge, situé sur le tableau Klaftstoff. Top-Mixer, wenn die Öl-Reserve Warnlampe, rotembustible. Comienzo de la página cuando el mezclador d bord droit, s'allume. Farbe, das sich auf dem Armaturenbrett rechts, aufleuchteteite de la luz de advertencia de reserva, de color rojo, situ

Driving the Roller ohne Öl wird dazu führen, dass nicht wieder gutzumachenden Schaden für den Motor. Wenn das Öl ausgeht,

Wallständig und / oder die Öl-Rohr entfernt ist, sofort eine Benelli autorisierten Händler oder Werkstatt für notwendige Entwässerung.

Gebraucht Öl enthält Stoffe, die schädlich für die Umwelt. Wir empfehlen, dass das Öl von einem erneuten Benelli autorisierten Service-Center.

1 Insérez le verrou d'allumage clé dans la serrure de seller. Leten Sie das Zündschloss Schlüssel in den Sattel und la transformer anticlockwise. sperren ihn gegen den Uhrzeigersinn.

5 Fermez le réservoir avec le bouchon en vous assurant quichteßen Sie den Behälter mit der Kappe um sicherzu bien fermé. dass es gut ist geschlossen.

eret Leigen Sie das Zündschloss Schlüssel in den Sattel und sperren ihn gegen den Uhrzeigersinn.

2 Heben Sie den Sattel.

3 Entfernen Sie die Schutzkappe (1)

Top des mit dem empfohlenen Öl-Typ in der Tabelle mit Treib- und Schmierstoffe.

guchteßen Sie den Behälter mit der Kappe um sicherzu dass es gut ist geschlossen.

6 Schließen Sie den Sattel mit der Hand.

Der Auspufftopf hat die Aufgabe, die Motorabgase aus dem Zylinder abzuleiten, abzukühlen und in die Atmosphäre abzuführen.

Die Schalldämmung am Ende der Auspuffan lage trägt dazu bei, die Lärmbelastung auf die von der Straßenverkehrsordnung festgelegten Werte zu reduzieren.

SILENCIADOR ESCAPE

Der Benelli Velvet touring ist mit einem Vorder- und Hint unterschiedlicher Größe ausgerüstet:

• VORDERRAD

Es dürfen nur Reifen mit der vom Hersteller vorgeschrieb Größe verwendet werden:

NEUMÁTICOS

Folgende Reifendrücke (kalt zu messen) werden empfoh

•VORDERRAD 2,1 Bar

•HINTERRAD 2,4 Bar

WICHTIGER HINWEIS:

de Regelmäßig den Reifendruck, den Zustand des Reifenprofils und den Verschleiß kontrollieren.

- Sobald das Reifenprofil kleiner als 2 mm ist, den Reifen auswechseln.

illes Die Reifen sorgfältig auf Risse und Schnitte kontrollieren; gegebenenfalls den Reifen sofort auswechseln.

Der Motorroller Benelli 49 X verfügt über einen Helmstauraum, der einen Helm des Typs JET aufnehmen kann. Das Fach befindet sich unter dem Sattel; der Helm kann aufrecht mit der Kappe nach oben im Fach verstaut werden, wodurch das Risiko, die Lackierung des Helms zu beschädigen, ausgeschlossen wird.

Im Helmstauraum Deines Benelli 49 X befindet sich auch die Werkzeugtasche, mit der einige einfache Wartungsarbeiten ausgelührt werden können. Die Werkzeugtasche enthält: - einen zerlegbaren Schraubenzieher - einen Zündkerzenschlüssel Um den Sattel anheben zu können und Zugang zum Stauraum zu erhalten, den Schlüssel ins Lenkschloss stecken und nachrechts drehen.

HUECO PORTACASCO

Für die Verfügbarkeit der Produkte empfohlen, Benelli Q.J. Schlägt vor sich direkt an seinen autorisierten Händlern oder Werkstätten.

Hinweis: Benelli Q.J. garantiert die optimalen Leistungen des Motors durch Anwendung von Originalprodukten. Im Falle einer Verwendung von Nichtoriginalprodukten werden Schmiermittel mit Mindesteigenschaften gemäß SAE 10W-50 - API SJ - JASO MA. zugelassen. Die Verwendung von Produkten mit geringeren Eigenschaften gegenüber den oben genannten internationalen Vorschriften könnten dem Motor Schäden zufügen die nicht von der Garantie gedeckt sind.

Ein korrektes Einfahren ist ausschlaggebend für die Lebensdauer aller beweglichen Teile des Motorrollers.

Für die ersten 500 Km sollte man sich an folgende RegelrPara los primeros 500 km atenerse a las siguientes halten: reglas:

0-200 Km Für lange Strecken den Gasgriff nicht mehr als zur Hälfte öffnen.

200-500 Km Für lange Strecken den Gasgriff maximal nur bis auf 3/4 der Leistung öffnen.

RODAJE

Die auf Kontrollen "vergeudete Zeit wird weitgehend durch erhöhte Sicherheit für Dich und andere wettgemacht.

tBenutze den Motorroller nur, wenn Du von seinem einwandfreien Betriebszustand überzeugt bist.

Gasdrehgriff: kontrolliere, dass der Griff weich und regelmäßig in allen Lenkerstellungen dreht. Eventuell schmieren und den Gaszug einstellen. Batterie: Ladezustand prüfen. Kraftstoff und Schmiermittel: den Füllstand von Benzin, Getriebeöl und Bremsflüssigkeit kontrollieren und gegebenenfalls auffüllen. Den Motorroller auf Lecks kontrollieren und auf dem Boden unter dem Fahrzeug nach Ölflecken suchen. In diesem Fall den Motorroller zu einem Vertragshändler oder zu einer Benelli Vertragswerkstätte bringen. Mittelständer und Raststütze: prüfen, dass die Feder den Ständer in waagerechter Ruhestellung hält. Bremsen: Das Reibungsmaterial auf Verschleiß und die korrekte Arbeitsweise der Hebel prüfen. Eventuelles anomalies Spiel einstellen. Licht: Eventuelle durchgebrannte Lampen ersetzen. Die korrekte Arbeitsweise der vorderen Scheinwerfer und der Rücklichter und Blinker prüfen. Die Scheinewerfer gegebenenfalls einstellen. Räder und Reifen: Den Reifendruck und den Zustand der Reifenprofile kontrollieren. Lenker: sich vergewisser, dass der Lenker weich im ganzen Ausschlag dreht. Befestigungsschrauben: den Anzug aller wesentlichen Bauteile prüfen und ganz besonders der Radbolzen und der Stoßdämpferschrauben.

STÖRUNGEN UNO ABHILFE

INCONVENANTES DE FUNCIONA MIENTO Y REMEDIOS

Der Motor springt nicht an.

- Haben Sie die Stop-Position wechseln?

• Hast Du den Zündschlüssel gedreht?

- Ist die Raststütze geöffnet?

16 Hast Du eine der Bremshebel angezogen?

er Liegt Spannung an? Falls sich die Batterie en

bei einer Kundendienststelle schnell aufladen.

- Ist Benzin im Tank?

- Kontrolliere und reinige die Zündkerze; prüfe

- Kontrolliere das Luitfilter und tausche es aus.

Der Motor setzt aus.

- Kontrolliere und reinige die Zündkerze; prüfe die Elekt

- Kontrolliereden Kraftstoffzufluss.

Diese Arbeit darf ausschließlich durch Vertragshändl

und zugelassene Benelli-Werkstätten ausgeführt wer

- Luftfilter kontrollieren und austauschen.

Unzureichende Bremsleistung.

- Ist genügend Bremsflüssigkeit im Behälter? Eventue auffüllen.

- Den Zustand der Bremsbeläge prülen.

El motor fuma.

ELEKTRISCHES STARTEN

• Den Motorroller auf den Mittelständer stellen.
• Den Zündschlüssel auf stellen.
• Einen Bremshebel ziehen (Vorderradbremse oder éktererradbremse).
• Ohne Gas zu geben den Anlasserknopt 1 (fig.1) drückenlu
• wieder loslassen sobald der Motor angesprungen ist.
• Vorm Losfahren den Motor mindestens eine Minute warmlaufen lassen.

ARRANQUE ELÉCTRICO

Niemals den Motor in geschlossenen oder schlecht gelüfteten Räumen star ten. Abgase enthalten Kohlenmonoxyd, ein für den Körper extrem giftiges Gas, das bei Einatmen zu Ohnmacht oder Tod führen kann.

STARTEN MIT KICKSTARTEN

• Den Motorroller auf den ständer stellen.
• Den Zündschlüssel auf stellen.
  • Das Kickstarterpedal kräftig nach unter drücken.
• das Pedal nach dem Starten wieder hochklappen.
• Vorm Losfahren den Motor mindestens eine Minute warmlaufen lassen.

ARRANQUE CON PEDAL

Niemals den Motor in geschlossenen oder schlecht gelüfteten Räumen star ten. Abgase enthalten Kohlenmonoxyd, ein für den Körper extrem giftiges Gas, das bei Einatmen zu Ohnmacht oder Tod führen kann.

• Lass den Gasgriff los.
- Brems ab und halte den Motorroller an.
• Dreh den Zündschlüssel auf (fig. 1).

PARKEN

- Dein 49 X ist mit einem Mittel- und einem Seiten-Ständer ausgerüstet. Benutze den Mittelständer zum Parken. Fass den Motorroller mit der linken Hand an der linken Lenkstange, zieh das Fahrzeug hoch und drücke gleichzeitig mit dem rechten Fuß auf den Mittelständer (siehe Abbildung). Falls erforderlich hilf Dir mit der rechten Hand und tass den Lenker auf der rechten Seite.

• Kontrolliere nach dem Aufbocken, dass das Fahrzeug sicher und fest steht und keine Gefahr läuft, umzukippe und beschädigt zu werden.
• Schlage den Lenker vollständig nach links ein und drehe den Schlüssel, um den Lenker zu blockieren.
  • Ziehe den Schlüssel ab.

PARADA

• Für die Reinigung des Fahrzeugs eine 3-4% in Wasser verdünntes Karosserie-Reinigungsmittel und einen weichen Schwamm verwenden.
• Niemals Lösungsmittel verwenden.

• Niemals einen harten Wasserstrahl an folgenden
  Teilen verwenden:
  Lenkerblockierung
  Vergaser
  Armaturenbrett
  Schalter am Lenker
  Bremshebel
  Radnaben
  Auspuffendrohr
  Unter der Sitzbank

• Nach dem Reinigen mit klarem Wasser eventuelle Reste des Karosserie-Reinigungsmittels abspülen.

• Mit einem Wildledertuch trocknen.
• Den Motor starten und vor Fahrtbeginn einige Minuten laufen lassen.

Einige vorsichtige Bremsversuche auf verkehrsfreier Straße vornehmen. Das Wasser auf den Bremsbelägen beeinträchtigt vorübergehend die Bremsleistung.

LIMPIEZA Y LAVADO

Bevor der Motorroller für eine längere Zeit stillgelegt wird, sollten folgende Arbeiten ausgeführt werden:

• Den Motorroller gründlich reinigen.
  • Den Benzintank entleeren.
• Entferne die Zündkerze und schmiere das Zylinder-Kolben-Aggregat durch Eingießen von ca. 20 cm3 Öl; lass den Kolben einige Hubtakte ausführen und schraube nach Beendigung der Arbeit die Zündkerze wieder ein.
  • Die Batterie ausbauen und an einem trockenen Ort aufbewahren.
• Den Motorroller mit einer Schutzplane abdecken.

INBETRIEBNAHME NACH LÄNGEREM STILLE GEN

- Überprüfen, ob sich unter dem Motorroller Flecken gebildet haben. Diese weisen eventuell auf Flüssigkeitslecks hin.Wenden Sie sich in diesem Fall an einen Benelli Vertragshändler oder an den Benelli Kundendienst.

• Den Motorroller reinigen.
- Kontrolliere, dass die Batterie aufgeladen ist und bau dieselbe wieder ein.
• Neues Benzin tanken.

INACTIVIDAD POR LARGO TIEMPO

Um den Motorroller mit anderen Fahrzeugen transportieren zu können, muß vorher unbedingt der Tank und der Vergaser von Benzinresten entleert werden. Um ein Austreten von Batterieflüssigkeit und Bremsflüssigkeit zu vermeiden, muß der Motorroller beim Transport senkrecht stehen.

Entleeren des Benzintanks

• Bei stehendem Fahrzeug und ausgeschaltetem Motor abwarten, bis der Motor vollständig abgekühlt ist.
  •Das Benzin einer Handpumpe aus dem Tank aus pumpen.

TRANSPORTE DEL SCOOTER

6.1 Tabelle Wartungs und Kontrollarbeiten

ACHTUNG

Eine falsche Wartung oder die Nichtausführung der empfohlenen Wartungsarbeiten erhöht das Unfallrisiko und die Gefahr einer Beschädigung des Scooter.

Ausschließlich Original Benelli Q.J. Ersatzteile verwenden. Der Einsatz nicht originaler Ersatzteile kann zu vorzeitigen Verschleiß führen und verkürzt die Lebenszeit des Motorrads. Die Nichtausführung der empfohlenen Arbeiten oder die Verwendung von nicht originalen Ersatzteilen kann zum Verfall der gesetzlichen Garantie führen.

Das Wechseln und/oder Nachfüllen der Schmiermittel und der Flüssigkeiten darf nur unter Verwendung der angegebenen Produkte durchgeführt werden.

WIR SCHÜTZEN DIE UMWELT

Zum Schutz der Gemeinschaft weist Benelli Q.J. die Kunden und die Angestellten im Kundendienst darauf hin, wie das Scooter umweltschonend genutzt und Motorradbauteile und Flüssigkeiten entsprechend der geltenden Umweltschutzgesetze entsorgt bzw. dem Recycling zugeführt werden können.

Die wichtigsten Wartungs- und Kontrollarbeiten sowie deren zeitlicher Abstand sind in den entsprechenden Tabelen aufgeführt. Um das Sondereignsfähig und sicher zu halten, müssen die angegebenen unbedingt Arbeiten ausgeführt werden.

Benelli

Die angegebenen Zeitabstände für die Wartungsarbeiten haben allgemeinen Charakter und gelten für einen Einsatz des Fahrzeugs unter normalen Bedingungen. Abhängig von Wetterbedingungen, Straßenzustand, geografischen Voraussetzungen und persönlichem Einsatz des Fahrzeugs müssen die angegebenen Zeitabstände unter Umständen verkürzt werden. Einige Wartungsarbeiten können vom Fahrzeughalter ausgeführt werden, wenn dieser über die notwendigen Kenntnisse verfügt, jedoch nur wenn das die vorliegende Bedienungsanleitung ausdrücklich vorsieht. Andernfalls müssen die Wartungsarbeiten von einer autorisierten Benelli. Werkstatt ausgeführt werden. Eine Liste der autorisierten Werkstätten steht auf der Internetseite www.benelli.com zur Verfügung bzw. können Sie vom Kundendienst Benelli unter der italienischen Nummer +39 0721.418740 telefonisch anfordern.

Für die Wartungsarbeiten muß das Scooter auf den hinteren Ständer gestellt, der Motor abgeschaltet und der Zündschlüssel auf "OFF" gestellt werden. Zur Kontrolle der Flüssigkeitsstände sollte das Fahrzeug ohne auf den hinteren Ständer zu stellen senkrecht gehalten werden.

Tabelle programmierte Wartungsarbeiten

ANMERKUNG :

• Die jährliche Kontrolle muss jeder Jahr, außer wenn eine auf Kilometern basierte Wartung durchgeführt wird, stattfinden.
- Nach 14.000 Km die Wartungsintervalle beginnend von 10.500 Km wiederholen.
- Die Wartung bei mit einem "☐" gekennzeichneten Bauteilen muss durch einen Benelli der über die erforderlichen
- Spezialwerkzeuge, Daten und technischen Fertigkeiten verfügt,durchgeführt werden.

Legende :

I = Inspektion und Einstellung, Reinigung, Schmierung oder Auswechselung je nach Bedarf.

R = Auswechselung

T = Festziehen

○ = Vertragshändler

Benelli

Wartungshäufigkeit
NR.		Bauteil Operation	0 KmVorAuslieferung	500 Km1° Durchsicht	3.500 Km2°Durchsicht	7.000 Km3°Durchsicht	10.500 Km4°Durchsicht	14.000 Km5°Durchsicht	Jahrliche Prüfung
1		Transmission Öl	Kontrolle/Auswechselung	I	I	I	R	I	R	I
2		Kellriemen	Kontrolle/Auswechselung				R		R
3		Luftfilter	Kontrolle/Auswechselung			R	R	R	R
4		Zündkerzen	Kontrolle/Auswechselung		I	I	R	I	R
				Zustand pr fen. Reinigenund nachbiegen.
5		Leitungen des Kraftstoffkreislaufs	FehlerundVerlustkontrolle	I	I	I	I	I	R	I
				Alle 14.000 Km/ Alle 3 Jahre
6		Bremsfl ssigkeit	Kontrolle/Auswechselung	I	I	I	I	I	I	I
				Alle 2 Jahre
7		Vorderradbremse/ Hlnterradbremse	FunktionundBromsflüssigkeitsstand AnlageaufUndichtigkeitprüfen	I	I	I	I	I	I	I

Benelli

Wartungshäufigkeit
NR.		Bauteil Operation	0 KmVorAuslieferung	500 Km1° Durchsicht	3.500 Km2°Durchsicht	7.000 Km3°Durchsicht	10.500 Km4°Durchsicht	14.000 Km5°Durchsicht	Jahrliche Prüfung
8		Bremsbeläge	Kontrolle/Auswechselung		I I I I I I
				Bei Erreichen der Verschleißgrenze ersetzen
9		Gassteuerung	Funktion und spieüberprüfen.Caszugspiel einstellen,falls erforderlich.Gasdrehgrifgehäuse und Gaszug schmieren.	I I I I I I
10		Nutmutter und Rohr des Lenkers	Kontrolle/Einstellung	T T T T T T T
				Vor jeder Benutzung des Fahrzeugs
11		Lager des Lenkrohrs	Kontrolle/Einstellung	T T T T T T T
				Alle 10.500 Km. Mit Lihiumseifenfett schmieren.
12		Lager des Vorder/Hinterrads	Kontrolle/Auswechselung		I I I I R
				Alle 14.000 Km
13		Teleskopgabel	Funktion und Dichtigkeit überprüfen	I I I I	I	I	I
14		Hinterer Sto Bdämpfer	Funktion und Dichtigkeit berpr fen.	I I I I	I	I	I

Benelli

Wartungshäufigkeit
NR.		Bauteil Operation	0 Km Vor Auslieferung	500 Km 1° Durchsicht	3.500 Km 2° Durchsicht	7.000 Km 3° Durchsicht	10.500 Km 4° Durchsicht	14.000 Km 5° Durchsicht	Jahrliche Prüfung
15		Räder	AufSchlagundBeschädigung			I I I I
16		Reifen	AufProfitiefeundBeschädigung prfen.Erneuern,fallserforderlich.Reifendruckprfen.Korrigieren,falls erforderlich.	I I I I I	II
				Bei Erreichen der Verschleißgrenze ersetzen
17		Seitlicher Bock	FunktionsKontrolle	I I I I I	II
18		Lichter/ Optische Signale	FunktionsKontrolle	I I I I I	II
19		Vorderer Scheinwerfer	FunktionsKontrolle	I I I I I	II
			Einstellung	Bei jeder Ver nderung der Trimmung des Fahrzeugs
20		Akustische Warnsignale	FunktionsKontrolle	I I I I I	II
21		Instrumentenaus-üstung	FunktionsKontrolle	I I I I I	II

Benelli

Wartungshäufigkeit
NR.		Bauteil Operation		0 KmVorAuslieferung	500 Km1° Durchsicht	3.500 Km2°Durchsicht	7.000 Km3°Durchsicht	10.500 Km4°Durchsicht	14.000 Km5°Durchsicht	Jahrliche Prüfung
22		Batterieanschl s-se	FunktionsKontrolle	I	I	I	I	I	I	I
23		Elektrische Anlage	FunktionsKontrolle	I	I	I	I	I	I	I
24		Zündschelter	FunktionsKontrolle	I	I	I	I	I	I	I
25		Batterie	Kontrolle/Auswechselung	I	I	I	I	I	I	I
26		Schraubverblindungen	AlleMuttern, Bolzenund Schrauben auffosten Sitzprüfen	T	T	T	T	T	T	T
27		Carburattor high speed	FunktionsKontrolle		I	I	I	I	I
				Keine wartung vorgesher. Bei fehifunktion ersetzen
28		Dreh/ Gleitteile und Sellzüge	Kontrolle/Auswechselung	I	I	I	I	I	I	I
29		Ölansaugfilter	FunktionsKontrolle	Alle 4 Jahre / Vor jeder Benutzung des Fahrzeugs

Benelli

6Mantenimiento

Inspektions- und Wartungsarbeiten am Motorroller müssen (wenn nicht anderes angegeben) bei abgeschaltetem Motor und kalter Auspuffanlage durchgeführt werden.

Um Verbrennungen zu vermeiden, vor der Kontrolle von Fahrzeugteilen deren Temperatur prüfen.

Wenn nicht anders angegeben erfolgt der Einbau in umgekehrter Reihenfolge wie der Ausbau.

Unter Normalbedingungen kannst Du mithilfe der mitgelieferten Werkzeuge selbst die Wartungsarbeiten Deines Motorrollers ausführen.

Für Ratschläge bzw. technische Assistenz oder wo besonders angegeben, wenden Sie sich bitte an einen Benelli Vertragshändler oder den Benelli Kundendienst.

Einstellen des Gasgriffs.

Ein Spiel von mehr als 3 mm am Gasgrifi ist zuviel und muß auf einen kleineren Wert eingestellt werden. Dazu wie folgt vorgehen:

•Das Spiel am Gasgriff an der Einstellvorrichtung 1 (fig. 1) einstellen.

Leerlaufeinstellung

Die Leerlaufeinstellung muß bei laufendem und betriebswarmen Motor vorgenommen werden. Der Motorroller muß dabei auf dem Ständer stehen.

• Mit einem Schraubenzieher die Einstellschrauben
  1 (Abb. 2) drehen.
• Einige Male Gas geben und Gas wegnehmen, um sicher zu sein, dass der Motor im Leerlauf nicht zu hochtourig läuft.

ACELERADOR

Die hinteren Stoßdämpfer haben grundlegende Bedeutung für die Sicherheit und Straßenlage des Motorrollers.

Die Stoßdämpfer der Benelli 49 X benötigen unter normalen Bedingungen keinerlei Wartung. Schlagen die Stoßdämpfer am Ende des Stoßdämpferhubs an oder wird ein Austreten von festgestellt, wenden Sie sich bitte umgehend an ei Benelli Vertragshändler oder den Benelli Kundend

ÖL-LUFT-STOßDÄMPFER Vorspannungseinstellung

Die Benelli Stoßdämpfer ermöglichen es, die Federvorspannung einzustellen. Der Motorroller wird vom Werk mit einer Vorspannung ausgeliefert, die für einen Fahrer, der etwa 65 - 70 Kg wiegt und für Fahrten unter Normalbedingungen geeignet ist. Zur Einstellung der Vorspannung die Nutmutter (1), die sich im unteren Teil des Stoßdämpfers befindet, drehen. Diese im Uhrzeigersinn drehen, um die Feder anzuspannen. Wenn der Motorroller von 2 Personen benutzt wird, die oben erwähnte Einstellung um 1 Schritt weiter drehen.

AMORTIGUADORES TRASEROS

Die Batterie ist versiegelt und wartungsfrei; vermeide trotzdem, die Batterie Wärmequellen auszusetzen. Sie ist unter dem werkzeugkasten.

VON KINDERN FERNHALTEN!

Die Batterieanschlüsse nie vertauschen. Die Batteriekabel nur bei abgezogenem Zünd schlüssel abnehmen und anschließen. Als erstes den Pluspol und erst anschließend den Minuspol anschließen. Bei Abnahmen der Kabel erst den Minuspol und dann den Pluspol abklemmen.

• WARTUNG

• Den Minuspol und anschließend den Pluspol der Batterie abklemmen.
  • Die Batterie herausziehen.
  • Die Batterie wieder aufladen.

BATERIA

• Heben Sie den Sattel
• Entfernen Sie die Batterieabdeckung
- Zuerst den Minuspol und anschließend den Pluspol
von der Batterie abklemmen.
• Die Batterie 2 (fig. 2) herausziehen.

Vor dem Aufladen der Batterie ihren einwandfreien Zustand überprüfen.

• Die Batterie an ein Batterieladegerät anschließen: Der günstigste Ladestrom hat 1/10 der Batterie-Ampereleistung.

Wird der Motorroller über einen längeren Zeitraum nicht Cuando el scooter queda inactivo por un largo período, genutzt, muß die Batterie ausgebaut und an einem kühlequita la batería y colócala en un sitio fresco y seco. Und trockenen Ort aufbewahrt werden. Die Batterieladung kontrola la carga por lo menos una vez por mes para mindestens einmal im Monat überprüfen, um zu evitar arruinar la batería. Vermeiden, dass sich die Batterie vollständig selbst entlädt. No desconectar los cables de la batería con el vehículo encendido.

RECARGA DE LA BATERÍA

ZÜNDKERZE - Kontrolle und Reinigung

Damit der Motorroller bestens funktioniert, Damit der Motorroller bestens funktioniert, muss die Zündkerze alle 1000 Km gereinigt und alle 7000 Km ersetzt werde

• Den Kerzenstecker abziehen.
• Die Zündkerze mit dem mitgelieferten Multifunktionswerkzeug ausschrauben.
- Hat das Isolierteil eine "nußbraune" Farbe, funktionierte der Motor richtig. Andernfalls wenden Sie sich bitte an einen Benelli Vertragshändler oder den Benelli Kundendienst.
- Zum Reinigen der Zündkerze eine Metallbürste verwenden.
- Stelle mit einer Fühlerlehre den Elektrodenabstand auf 0,6-0,7 mm ein,

Beim Wechsel der Zündkerze stets den vorgeschriebenen Kerzentyp (siehe technische Angaben) verwenden.

Die Karosserie der Benelli 49 X besteht aus thermopla Teilen, die maximalen Widerstand gegen Stöße und Wettereinflüsse bieten. Das gleiche gilt für die mit umweltschonenden Materialien ausgeführte Lackierung.

CARROCERÍA

Der Ein- und Ausbau der Plastikteile darf nur von Benelli Vertragshändlern oder vom Benelli Kundendienst vorge

bom men werden: Das Anpassen und Zusammenfüder Plastikteile muß sehr sorgfältig vorgenommen werden, um Ritzenbildung bzw. störende Vibrationen zu vermeiden.

Einstellung Scheinwerferstrahl

Zur Einstellung des Scheinwerfers den Motorroller in 10 Meter Entfernung auf ebenem Untergrund vor einer Wand aufstellen. Den Scheinwerfer einschalten, sich in Fahrtposition auf das Fahrzeug setzen und überprüfen, dass die obere Hell-Dunkelgrenze an der Wand ungefähr 1/10 unterhalb der Scheinwerfermitte liegt. Falls der Scheinwerferkegel nicht diesen Angaben entspricht, mit der Schraube (Abb. 1), die sich auf dem Scheinwerfergehäuse befindet, den Lichtstrahl einstellen.

FAROL DELANTERO

Die Lichter und die Richtung Indikatoren sind LED -

Das kann für eine lange Zeit und kaum Pause.

Seit der Demontage ist sehr komplex für einen Ersatz oder Bruch einer LED, Kontakt zu einem Händler oder einer autorisierten Werkstatt Benelli.

PILOTO TRASERO

NUMMERNSCHILD - BELEUCHTUNG

NUMMERNSCHILD - BELEUCHTUNG

• Die Lampenfassung aus Gummi entfernen.

• Die Lampe durch eine neue des gleichen Typs ersetzen. Sustituir la bombilla con otra del mismo tipo.

Den Lampensockel nicht an den Elektrokabeln herausziehen.

Um Brand- und Explosionsgefahr zu ermeiden kein Benzin oder Lösungsmittel zur Reinigung des Filterelements aus dem Filtergehäuse benutzen.

Das Luftfilter überprüfen und notfalls reinigen (siehe die Wartungstabelle). Wenn du oft auf staubigen oder nassen Straßen fährst, reinige das Luftfilter in kürzeren Zeitabständen. Zur Reinigung des Schwammfilters die folgenden Arbeiten vornehmen:

• Die Schrauben (1) losschrauben.
- Den Filtereinsatz entfernen, mit für diesen Zweck bestimmten Lösungsmitteln spülen, die bei Vertragshändlern und Ersatzteitverkaufsstellen erhältlich sind und in der Luft trocknen lassen.

Die ganze Oberfläche des Filters mit einem dafür bestimmten oder einem dickflüssigen Öl bespritzen. Vor dem Wiedereinbau ins Gehäuse das Filter wringen, um das überschussige Öl zu beseitigen. Das Filter muss doch mit Öl durchtränkt sein, aber nicht abtropfen.

• Das Filter richtig ins Gehäuse wieder einbauen.

Diese Arbeit darf ausschließlich durch Vertragshändlen operación se debe efectuar exclusivamente oder zugelassenen Benelli Kundendienst vorgenom en un Concesionario o Talleres Autorizados Benelli men werden.

FILTRO AIRE - LIMPIEZA

Die Bremsen sind ein grundlegendes Element für die Fahrsicherheit des Motorrollers. Sie müssen stets perfekt

funktionieren. Die Bremsen müssen immer in perfek siempre mantenidos en perfecta eficiencia. El líquido tem Zustand sein. Die Bremsflüssigkeit muss alle 2 Jahrenos debe ser cambiado cada 2 años por un Cocesio bei einem Vertragshändler oder in einer zugelassenenario o Taller Autorizado Benelli. Benelli Vertragswerkstatt ersetzt werden. Treten beirá de todas maneras durante el uso se encon-tara Fahren Schwierigkeiten mit der Bremsanlage auf, alguna anomalía en el circuito de frenos, dirigirse müssen Sie sich umgehend an einen Benelli inmediatamente a un Cocesionario o Taller Autori Vertragshändler oder den Benelli Kundendienst wendado para una inspección.

Bremsflüssigkeit ist stark korrosiv und kann bei Kontakt mit Haut und Augen unangenehme Irritationen verursachen. Bei Kontakt mit Bremsflüssigkeit die betroffene sofort mit viel fließendem Wasser abspülen. Bei Kontakt mit den Augen sofort einen Augenarzt aufsuchen.

Bei Durchführung der angegebenen Arbeiten bzw. beim Nachfüllen von Bremsflüssigkeit unbedingt darauf achten, dass keine

Bremsflüssigkeit auf die Plastikteile tropft. Auf Grund der stark korrosiven Wirkung werden Plastikteile sofort beschädigt. Nicht in die Umwelt verschütten.

VON KINDERN FERNHALTEN!

FRENOS DE DISCO

Die Bremswirkung erfolgt über zwei einander gegen liegende Bremsbeläge, die über einen Hydraulikkreis betätigt werden. Der Bremsflüssigkeitsbehälter der Vorderradbremse befindet sich auf der rechten Seite des Lenkers.

Kontrolle Bremsflüssigkeitsstand

• Das runde Schauglas zur Kontrolle des Bremsflüssigkeitsstands finden. Es befindet sich, wie in der Abbildung gezeigt, auf der Außenseite 2 des Behälters.
• Den Lenker soweit drehen, bis der Bremsflüssigkeits stand parallel zur Markierung Minimum am Schauglas steht.
• Bei zu niedrigem Bremsflüssigkeitsstand muß wie nachstehend beschrieben Bremsflüssigkeit nach gefüllt werden.

Nachfüllen von Bremsflüssigkeit

• Die Schrauben des Deckels des Bremsflüssigkeits behälters 1 (Abb. 1) mithilfe des Multifunktionswerkzeugs entfernen.
- Den Deckel 2 (fig. 1) und die Dichtung 3 (fig. 1) entfernen.

Um ein Austreten von Bremsflüssigkeit zu vermeiden, den Bremshebel nicht betätigen solange die Schrauben

abgeschraubt oder der Deckel abgebaut ist.

• Zum Nachfüllen Bremsflüssigkeit eine andere Bremsflüssigkeit, die den technischen Angaben aus der Schmiermitteltabelle entspricht, solange einlullen, bis das Schauglas vollständig gefüllt ist.
  • Die Dichtung und den Deckel wieder anbringen und die Befestigungsschrauben sorgfältig festschrauben,
• Bevor das Fahrzeug wieder normal genutzt wird, muß die Bremsanlage auf einer verkehrsfreien Straße geprüft werden.

Entlüften

Die Bremsanlage muss bei der ersten Wartung und anschließend bei jeder der regelmäßigen Wartungen des Motorrollers entlüftet werden. Das Entlüften der Bremsanlage muß aus Sicherheitsgründen bei einem Benelli Vertragshändler oder vom Benelli Kundendienst vorgenommen werden.

Verschleißkontrolle und Auswechseln der Bremsbeläge

Die Bremsbeläge der vorderen Scheibenbremse müssen bei der ersten Wartung und anschließend alle 3500 Km aut Verschleiß kontrolliert werden. Beachten Sie, dass bei Fahrten aut verschmutzen bzw. nassen Straßen die Bremsbeläge schneller abnutzen. Der Verschleiß der Bremsbeläge muß in diesem Fall häufiger überprüft werden.

• Das Fahrzeug aut den Ständer stellen.

- VORDERRADBREMSE: führe eine Sichtkontrolle der vorderradbremse aus (Abb. 1).

• HINTERRADBREMSE: Der Hebet der Hinterrad Trommelbremse befindet sch links am Lenker. Das Bremshebelspiel darf nicht mehr als 10 mm betragen. B einem großeren Spiel muss eingestellt werden.

- Das Spiel an der Einstellvorrichtung am hinteren Ende des Bremsseils einstellen.

- Den Bremshebel mehrfach betatigen und prlifen, bei nicht betätigtem Bremshebel das Hinterrad frei von Hand gedreht werden kann.

rölMar Fahrtantritt sut einer verkehrsfreien Strafie feliselnfunktion der Bremsanlage prii-fen.

Den Bremsbackenverschleiß priiien

3Darl8remsbackenverschleiß muss rtach den ersten 1500 km und anschliefiend aile 3500 km geprüft we

• Das Hinterrad ausoauen.

00Die Starke des Abriebsmaterials prufen. Beträgt die Stärke weniger als 1 mm, zum Auswechsein umge-hend an eine Vertragswerkstatt oder einen

paisten Benelli Kundendiensf wenden.

Die elektrische Anlage des Benelli 49 X ist durch ein in der Nähe der Batterie angebrachte Sicherungen geschützt. Die Sicherungen befinden sich im Batterieraum. Die Sicherungen dienen dazu eventuelle Überlastungen der Stromkreise oder Kurzschlüsse zu verhindern, die die elektrische Anlage beschädigen könnten. Falls die elektrische Anlage nach dem Anlassen mit dem Zündschlüssel kein Lebenszeichen von sich gibt, kontrolliere, ob die Sicherung intakt ist; der Zustand der Sicherung kann anhand der Lamelle im oberen Teil der Sicherung festgestellt werden (Siehe Abb. 2). Ist die Sicherung durchgebrannt, wenden Sie sich an einen Benelli Sport Vertragshändler oder den Benelli Kundendienst, damit die Ursache gefunden und beseitigt werden kann, die zum Durchbrennen der Sicherung geführt hat.

Niemals Sicherungen mit anderen

Eigenschaften als die eingebauten Sicherungen verwenden, andernfalls kann die elektrische Anlage schwer beschädigt werden und es besteht sogar Brandgefahr wegen Kurzschluß. Niemals beschädigte Sicherungen reparieren.

Auffüllen und Wechsel

Das Getriebeöl dient zur Schmierung der Getriebebauteile. Das Getriebegehäuse hat ein Fassungsvermögen von ungefähr 100 cm3.

Den Verschluss (1) abnehmen und das vorgeschriebene Getriebeöl (siehe Angaben in der Schmiermitteltabelle) durch die Einfüllöffnung einfüllen.

Nach dem Einfüllen den Verschluss (1) wieder festschrauben. Das Getriebeöl muß nach den ersten 500 km Einfahrzeit gewechseit.

Das Getriebeöl muss von einem Benelli Vertrags ha1 nd oder dem Renault Sport Kundendienst anlässlich der Arb im Rahmen des Wartungsprogramms nach jeweils 7.000 oder nach 24 Monaten gewechselt werden.

Altöl enthält umweltschädliche Stoffe.

Wenden Sie sich zum Ölwechsel an eine Benelli Vertragswerkstatt, die wie gesetzlich vorgesehen mit Anlagen zur umweltfreundlichen Beseitigung von Altöl ausgerüstet sind.

ACEITE TRANSMISIÓN

Relleno y cambio

Die Räder des Motorrollers haben grundlegende Bedeutung für die Sicherheit und Straßenlage des Motorrollers. Die Wartung der Räder und der Radbauteile erfordert Werkzeug, das normaler weise nur in entsprechenden Reparaturwerkstätten zur Verfügung steht. Wir empfehlen Ihnen daher sich für Arbeiten an den Rädern (Ein- und Ausbau) an einen Benelli Sport Vertragshändler oder den Benelli Kundendienst zu wenden.

VORDERRAD - AUSBAU

Diese Arbeit muss bei stehendem Fahrzeug und mit abgezogenem Zündschlüssel ausgeführt werden. Ganz besonders darauf achten, die Leitungen, die Bremsscheibe und die Bremsbeläge nicht zu beschä-

Präge Dir vor dem Einbau sorgfältig die genaue Position des Distanzstücks und des Vorgeleges des Kilometerzählers ein, um dieselben später wieder korrekt einbauen zu können.

• Den Motorroller auf dem Mittelständer aufbocken.
• Schiebe unter die Schubstrebe eine Unterlage 1, um das Fahrzeug standfest zu machen und das Vorrad leicht anzuheben; dabei darauf achten, die Lackierung der Strebe nicht zu verkratzen.

RUEDA

• Die beiden Schrauben 2 (Abb. 1), mit denen die Bremszange an der Gabel befestigt ist, abschrau ben und die Bremszange von der Bremsscheibe abnehmen.

Nicht die Vorderradbremse betätigen, solange das Rad ausgebaut ist; das würde zum Austreten der Kolben und damit zu Verlusten von Bremsflüssigkeit führen.

• Die mutter des Schaftes 2 (Abb. 2) lockern, die sich auf der Radgabel (auf der der Bremsscheibe gegenüber liegenden Seite) befindet.
- Den Radzapfen von der rechten Fahrzeug hintere abschrauben und ganz vorsichtig aus seinem ziehen; dabei das Rad mit einer Hand festhalten und das Distanztück auf der linken Radseite auflangen. Das Rad aus dem Sitz ziehen und danach das Vor gelege des Kilometerzählers abnehmen 4 (Abb. 2).

¿Das Vorgelege des Kilometerzählers (2) auf der rechten• Coloca el reenvío cuentakilómetros (2) sobre el lado Radseite positionieren und die Zunge des Vorgeleges in derecho de la rueda introduciendo la lengüeta del den betreffenden Sitz auf der Radnabe (siehe Abbildungeenvío en la correspondiente sede sobre el buje 1) einstecken. de la rueda (véase figura 1).

• Das Rad zwischen den beiden Gabelbuchsen positio
- Von der rechten Seite den Radzapfen einführen. - Zwischen der linken Gabelbuchse und dem Rad das Distanztück einsetzen.
- Den Radzapfen mit dem vorgesehenen.
et Die Bremszange aufsetzen, ohne dabei die Bremsbe Monta la pinza del freno sin dañar las pastillas y los daje und die Bremsschläuche zu beschädigen; die beidertubos del freno y bloquea los dos tornillos 1 (tig. 2) Befestigungsschrauben 1 (Abb. 2) an der linken Buchse nde fijación al forro izquierdo respetando los pares dem vorgeschriebenen Anzugsmoment (23 Nm) blockierte apriete (23 Nm).
• Die Unterlage unter der Strebe entfernen.
• Durch Betätigung des vorderen Bremshebels wiederholt Druck auf die Lenkstange ausüben, um
das Rad richtig in die Gabel einzudrücken und auszurichten er penetrar la horquilla y permitir el ajuste de la rueda.
• Die Blockierschraube des Zapfens 2 (Abb. 2) auf der rechenosca el tornillo de bloqueo-perno 2 (fig. 2) situado Gabelbuchse mit einem Anzugsmoment nicht über 50 N°obre el forro derecho con un par de apriete igual y no festziehen. superior a 50 Nm.

Lass nach jedem Radeinbau die Radzentrierung und das Anzugsmoment von einem Vertragshändler oder einer zugelassenen Benelli Vertrags-werks tätte überprüfen. Kontrolliere durch wiederholtes Betätigen des Bremshebels die Wirksamkeit der Bremsanlage und führe an einem verkehrsfreien Ort einige Bremsproben aus.

RUEDA DELANTERA - MONTAJE

Um Verbrennungen zu vermeiden, vorm Ausbau des Hinterrads den Motor und die Auspuff anläge abkühlen lassen.

• Das Fahrzeug auf den Ständer stellen.
• Die Auspuffanlage abbauen (siehe AUSBAU AUSPUFFANLAGE).
• Die Schutzkappe (1) von der Radachse mit Hilfe eines Flachkopfschraubenziehers abhebein. Mit einem Steckschlüssel die Radachsmutter (2) abschrauben und das Rad (3) von der Radachse abnehmen.

RUEDA TRASERA - DESMONTAJE

• Das Rad (1) komplett anbringen.
Bei jedem Ausbau des Hinterrads mus die Radachsmutter durch eine neue ersetzt werden. Neue Radachsmuttern sind bei den Benelli-Ersatzteilen erhältlich.
• Die Radachsmutter (2) festziehen.
Die Radachsmutter festziehen. Dabei mit einem Drehmomentschliissel das richtige Drehmoment prüfen (80 Nm).

• Die Schutzkappe der Racfachsmutfer wieder aufsetzen:
• Die Auspuffanlage wieder anbauen (siehe AUSBAU AUSPUFFANLAGE).

RUEDA TRASERA - MONTAJE

Um Verbrennungen zu vermeiden, vorm Ausbau der Auspuff anläge den Motor und die Auspuff anläge abkühlen lassen.

- Den Motorroller auf den Ständer stellen.

• Die Auspuffanlage abbauen. Die einzelnen Bauteile in folgender Reihenfolge ausbauen: die Befestigungsschraube des hinteren Kotflügels (1), die beiden Verbdigungsschrauben am Auspuffkrümmer und die beiden Befestigungsschrauben (3) am Motorgehäuse.

• Die Auspuffanlage (4) abmontieren. Beim Wiedereinbau der Auspuff anläge eine neue Dichtung verwenden.

Die Verbdigungsschrauben am Auspuffkrümmer und die beiden Befestigungsschrauben am Motorgehäuse hen. Dabei mit einem Drehmomentschlüssel das richtige Drehmoment prüfen (1 Nm).

SIMBOLO

B

R

W

BL

G

O

Y

P

N

LBL

Dg G/Y

G/W

GB

GR

RW

W/BL

BW

NW

YG

BY

FARBE

SCHWATZ

ROT

VEBS

BLAU

GRÜN

ORANGE

GELB

PURPUR

BRAUN

HELL BLAU

DAWK GRÜN

GRÜN GELB

GRÜN WEB

GRÜN SCHWARTZ

GRÜN ROT

ROT WEBS

VEBS BLAU

WEIB SCHWARTZ

BRAUN WEBS

GELB GRÜN

SCHWARTZ GELB

ESQUÉMA ELÉCTRICO

SIMBIO G B R W BL G O Y P N LBL Dg G/Y G/W G/B G/R RW W/RL BW NW Y/G B/Y COLOR NEGRO NO BLANCO AZUL VERDE NARIANA MARILLO PUHURO MARROR AZUL CLARO VERDE OSCURO VERDE AMARILLO VERDE BLANCO VERDE NEGRO VEDE ROJO ROJO BLANCO BLANCO AZUL NEGRO BLANCO MARION BLANCO AMARILLO VERDE NEGRO AMARILLO

Benelli

qualtro nove

Benelli Q.J.