GTi800A - Subwoofer Crunch - Kostenlose Bedienungsanleitung

Produkttyp	Auto-Audio-Subwoofer
Marke	Crunch
Modell	GTi800A
Größe	8 Zoll
Spitzenleistung	800 Watt
RMS-Leistung	300 Watt
Impedanz	4 Ohm
Empfindlichkeit	87 dB
Frequenzgang	30 Hz - 500 Hz
Membranmaterial	Polypropylen mit Gummi-Sicke
Einbautiefe	4,5 Zoll (114 mm)
Einbauausschnitt-Durchmesser	7,2 Zoll (183 mm)
Gesamtdurchmesser	8,6 Zoll (218 mm)
Nettogewicht	5,5 lbs (2,5 kg)
Empfohlener Gehäusetyp	Geschlossen oder belüftet
Empfohlenes Volumen für geschlossenes Gehäuse	0,5 - 0,8 Kubikfuß
Empfohlenes Volumen für belüftetes Gehäuse	1,0 - 1,5 Kubikfuß
Wartung	Mit einem trockenen Tuch abwischen; Feuchtigkeit vermeiden
Sicherheit	Von Wasser fernhalten; geeigneten Verstärker verwenden
Ersatzteile & Reparierbarkeit	Wenden Sie sich an autorisierte Servicezentren

Häufig gestellte Fragen - GTi800A Crunch

Welche Größe hat der Crunch GTi800A Subwoofer?

Der Crunch GTi800A ist ein 8-Zoll-Subwoofer, ideal für enge Räume.

Wie viel Leistung verträgt der GTi800A?

Er verträgt 800 Watt Spitzenleistung und 300 Watt RMS.

Welche Impedanz hat der GTi800A?

Die Impedanz beträgt 4 Ohm.

Welchen Gehäusetyp sollte ich verwenden?

Sie können ein geschlossenes oder belüftetes Gehäuse verwenden. Geschlossen: 0,5-0,8 Kubikfuß; belüftet: 1,0-1,5 Kubikfuß.

Was ist die Einbautiefe des GTi800A?

Die Einbautiefe beträgt 4,5 Zoll (114 mm).

Benötigt der GTi800A ein individuelles Gehäuse?

Ja, ein ordnungsgemäß gebautes Gehäuse, das den empfohlenen Volumina entspricht, wird für optimale Leistung empfohlen.

Wie verkabele ich den GTi800A?

Verbinden Sie die positiven und negativen Anschlüsse mit den entsprechenden Ausgängen Ihres Verstärkers. Stellen Sie sicher, dass die Impedanz übereinstimmt (4 Ohm).

Was ist die Einspielzeit für den GTi800A?

Spielen Sie den Subwoofer 10-20 Stunden lang mit moderater Lautstärke, um die Aufhängung für eine bessere Leistung zu lockern.

Kann ich den GTi800A in einem Heim-Audiosystem verwenden?

Ja, aber Sie benötigen einen geeigneten Verstärker und ein für den Heimgebrauch ausgelegtes Gehäuse.

Welche Wartung benötigt der GTi800A?

Halten Sie ihn trocken und sauber. Mit einem trockenen Tuch abwischen. Überprüfen Sie regelmäßig die Montageschrauben.

BEDIENUNGSANLEITUNG GTi800A Crunch

Aktives Bassreflex-Subwoofer-System mit 20 cm (8") Subwoofer

Ausgangsleistung RMS	1 x 200 W
Ausgangsleistung Max.	1 x 400 W
Tiefpassfilter	30 – 250 Hz @ 12 dB/Oktave
Bass Boost	0 – 12 dB @ 55 Hz
Betriebsspannung	+12 V (9 – 15 V), Minus an Masse
Niedrigpegeleingänge	RCA/Cinch
Hochpegeleingang	ja
Automatische Einschaltfunktion	ja, nur über Hochpegeleingang
Sicherung	15 A
Abmessungen (B x H x L)	38,5 x 26,5 x 30/26 cm

Technische Änderungen vorbehalten

SICHERHEITSHINWEISE

DEU

Die DAS VON IHNEN ERWORBENE GERÄT IST NUR FÜR DEN BETRIEB AN EINEM 12-V-BORDNETZ EINES FAHRZEUGS AUSGElegt. Andernfalls besteht Feuergefahr, die Gefahr eines elektrischen Schlages oder anderer Verletzungen.

BITTE. KEINE BEDIENUNG DES SOUNDSYSTEMS AUSFÜHREN, WELCHE VOM SICHEREN LENKEN DES FAHRZEUGS ABLENKEN KÖNNTE. Führen Sie keine Bedienungen aus, die Ihre Aufmerksamkeit längere Zeit in Anspruch nehmen. Stoppen Sie besser das Fahrzeug an einer sicheren Stelle am Straßenrand, bevor Sie solche Bedienungen ausführen. Andernfalls besteht Unfallgefahr.

DIE LAUTSTÄRKE NUR SO HOCH EINSTELLEN, DASS SIE WÄHREND DER FAHRT NOCH AUSSENGERÄUSCHE WAHRNEHMEN KÖNNEN. Hochleistungsaudiosysteme in Fahrzeugen, können den Schallpegel eines "Live-Konzertes" erzeugen. Dauerhaft extrem lauter Musik ausgesetzt zu sein kann den Verlust des Hörvermögens oder Hörschäden zur Folge haben. Das Hören von lauter Musik beim Autofahren kann Ihre Wahrnehmung (Warnsignale) beeinträchtigen. Im Interesse der allgemeinen Sicherheit empfehlen wir das Musikhören beim Autofahren mit geringer Lautstärke. Andernfalls besteht Unfallgefahr.

LÜFTUNGSÖFFNUNGEN UND KÜHLKÖRPER NICHT ABDECKEN. Andernfalls kann es zu einem Wärmestau im Gerät kommen und es besteht Feuergefahr.

DAS GERÄT AUF KEINEN FALL ÖFFNEN. Andernfalls besteht Unfallgefahr, Feuergefahr oder die Gefahr eines elektrischen Schlages. Das Öffnen des Gerätes hat auch einen Garantieverlust zur Folge.

SICHERUNGEN IMMER DURCH SOLCHE MIT DER RICHTIGEN AMPEREZAHL ERSETZEN. Andernfalls besteht Feuergefahr oder die Gefahr eines elektrischen Schlages.

DAS GERÄT NICHT WEITERBENUTZEN, WENN EINE FEHLFUNKTION AUFTRITT, DIE NICHT VON IHNEN BEHOBEN WERDEN KANN. Andernfalls kann es zu Verletzungen oder Schäden am Gerät kommen. Geben Sie das Gerät zu Reparaturzwecken an einen autorisierten Händler oder den nächsten Kundendienst.

VERKABELUNG UND EINBAU VON FACHPERSONAL AUSFÜHREN LASSEN. Die Verkabelung und der Einbau dieses Gerätes erfordern Erfahrung. Zu Ihrer eigenen Sicherheit sollten Sie Verkabelung und Einbau dem Händler überlassen, bei dem Sie das Gerät erworben haben.

VOR DER INSTALLATION DAS KABEL VOM MASSEPOL DER BATTERIE ABKLEMMEN. Bevor Sie mit der Installation des Soundsystems beginnen, trennen Sie unbedingt den Massepol der Autobatterie ab, um Kurzschlüsse und Stromschläge zu vermeiden.

WÄHLEN SIE EINEN GEEIGNETEN EINBAUORT. Suchen Sie einen geeigneten Einbauort für das Gerät, bei dem ausreichend Raum für eine kühlende Luftzirkulation vorherrscht. Am besten geeignet sind Reserveradmulden und offene Bereiche im Kofferraum. Weniger geeignet sind Stauräume hinter der Seitenverkleidung oder Bereiche unter den Fahrzeugsitzen.

DAS GERÄT NICHT AN STELLEN EINBAUEN, AN DENEN ES HOHER FEUCHTIGKEIT ODER STAUB AUSGESETZT IST. Bauen Sie das Gerät so ein, dass es vor hoher Feuchtigkeit und Staub geschützt ist. Wenn Feuchtigkeit oder Staub in das Gerät gelangen, kann es zu Betriebsstörungen kommen. Schäden am Gerät, welche durch Feuchtigkeit hervorgerufen wurden, unterliegen nicht der Garantie.

DAS GERÄT SOWIE ANDERE KOMPONENTEN DES SOUNDSYSTEMS AUSREICHEND BEFESTIGEN. Andernfalls könnten sich die Geräte und Komponenten während der Fahrt lösen und als gefährliche Geschosse im Fahrgastrum Beschädigungen und Verletzungen hervorrufen.

BEIM BOHREN VON LÖCHERN, BESTEHENDE KOMPONENTEN, LEITUNGEN UND KABEL DES FAHRZEUGS NICHT BESCHÄDIGEN. Wenn Sie bei der Installation Löcher in das Fahrzeugchassis bohren, achten Sie unbedingt darauf die Kraftstoffleitungen, den Benzintank, elektrische Kabel und andere Leitungen nicht zu beschädigen, zu berühren oder zu blockieren.

AUF KORREKTE ANSCHLÜSSE ACHTEN. Bei fehlerhaften Anschlüssen besteht Feuergefahr, Kurzschlussgefahr und es kann zu Schäden am Gerät kommen.

AUDIOKABEL UND STROMKABEL SOLTEN NICHT ZUSAMMEN VERLEGT WERDEN. Bei der Installation des Audiokabels zwischen dem Cinch-Ausgang des Autoradios und dem Cinch-Eingang des Verstärkers im Fahrzeug ist darauf zu achten, dass das Audio- und das Stromversorgungskabel möglichst nicht auf der selben Seite des Fahrzeugs verlegt werden. Besser ist eine räumlich getrennte Installation, im rechten und linken Kabelschacht des Fahrzeugs. Damit wird das Überlagern von Störungen auf das Audio-Signal verringert. Dieses gilt ebenfalls für das Verbindungskabel der beiliegenden Kabel-Fernbedienung. Das Kabel sollte nicht auf der Seite der Stromversorgungsleitung verlegt werden, sondern zusammen mit den Audiokabeln.

SORGEN SIE DAFÜR, DASS SICH DIE KABEL NICHT IN GEGENSTÄNDEN IN DER NÄHE VERFANGEN. Verlegen Sie die Kabel wie auf den folgenden Seiten beschrieben, damit diese beim Fahren nicht hinderlich sind. Kabel die sich im Bereich des Lenkrads, des Schalthebels oder im Bremspedal usw. verfangen können, führen zu äußerst gefährlichen Situationen.

ELEKTRISCHE KABEL NICHT SPLEISSEN. Kabel dürfen nicht abisoliert werden, um andere Geräte mit Strom zu versorgen. Andernfalls wird die Strombelastbarkeit des Kabels überschritten, und es besteht Feuergefahr oder die Gefahr eines elektrischen Schlages. Verwenden Sie hierfür am besten geeignete Verteilerblöcke.

BOLZEN UND MUTTERN DER BREMSANLAGE NICHT ALS MASSEPUNKT VERWENDEN. Verwenden Sie für den Einbau oder Masseanschluss keine Bolzen oder Muttern der Brems- bzw. Lenkanlage oder eines anderen sicherheitsrelevanten Systems. Andernfalls besteht Feuergefahr oder die Fahrsicherheit ist beeinträchtigt.

DIE KABEL SO VERLEGEN, DASS SIE NICHT GEKNICKT ODER DURCH SCHARFE KANTEN GEQUETSCHT WERDEN. Verlegen Sie die Kabel so, dass sie sich nicht in beweglichen Teilen wie den Sitzschienen verfangen oder an scharfen Kanten oder spitzen Ecken beschädigt werden können. Wenn Sie ein Kabel durch eine Bohrung in einer Metallplatte führen, schützen Sie die Kabelisolierung mit einer Gummitülle vor Beschädigungen durch Metallkanten der Bohrung.

KLEINTEILE WIE SCHRAUBEN UND ANSCHLUSSSTECKER VON KINDERN FERNHALTEN. Werden solche Gegenstände verschluckt, besteht die Gefahr schwerwiegender Verletzungen. Suchen Sie unverzüglich einen Arzt auf, sollte ein Kind einen solchen Gegenstand verschluckt haben

VOR DEM ANSCHLIESSEN

Für den fachgerechten Anschluss des Soundsystems sind geeignete Kabelsets im Fachhandel erhältlich. Achten Sie beim Kauf auf einen ausreichenden Kabelquerschnitt (mind. 10 mm²), den passenden Sicherungswert sowie auf die Leitfähigkeit der Kabel. Säubern und entfernen Sie vorhandene Rost- und Oxidationsstellen an allen Kontaktpunkten der Batterie und an den Massepunkten. Ziehen Sie nach der Installation alle Schrauben fest an, denn ein lockerer Anschluss kann eine Fehlfunktion, unzureichende Stromversorgung oder Störgeräusche sowie Verzerrungen zur Folge haben. Wir empfehlen dafür das REN10KIT Kabelset von RENEGADE.

1 GERÄTESICHERUNG (FUSE)

Die integrierte Stecksicherung schützt das Gerät vor Kurzschlüssen und Überlastung. Der ab Werk installierte Sicherungswert (15 A) muss bei einem Austausch einer defekten Sicherung unbedingt eingehalten werden.

BATTERIEANSCHLUSS (BATT+)

Verbinden Sie diesen Schraubanschluss mit dem 12 Volt Pluspol der Fahrzeugbatterie. Verwenden Sie zum Anschluss ein ausreichend dimensioniertes Stromkabel (mind.10 mm²) und installieren Sie eine zusätzliche Kabelsicherung. Die Sicherung sollte sich in Nähe der Batterie befinden, die Kabellänge vom Pluspol der Batterie bis zur Sicherung muss aus Sicherheitsgründen unter 30 cm liegen. Die Sicherung setzen Sie erst nach Abschluss aller Installationsarbeiten ein.

EINSCHALTLEITUNG (REM)

Verbinden Sie den Schaltausgang (z.B. für automatische Antenne) oder die Steuerleitung (REM) des Steuergerätes (Autoradio) mit dem Remote-Anschluss des Verstärkermoduls. Für die Verbindung zwischen dem Remote-Anschluss des Verstärkers und dem Steuergerät ist ein Kabel mit einem Querschnitt von 0.5 mm² ausreichend. Dadurch schaltet sich der Verstärker beim Einschalten des Autoradios automatisch mit ein oder wieder aus. Falls Ihr Steuergerät (Autoradio) nicht über eine Einschaltleitung (REMOTE) verfügt, beachten Sie die Angaben auf Seite 5, Abschnitt #6. Sollten Sie den Eingang HIGH LEVEL INPUT wie dort beschrieben verwenden, muss die Einschaltleitung (REM) nicht angeschlossen werden.

MASSEANSCHLUSS (GND)

Verbinden Sie die GND-Klemme des Verstärkers mit einem geeigneten Massepunkt am Fahrzeugchassis. Das Massekabel sollte möglichst kurz sein und an einem blanken, metallischen Punkt des Fahrzeugchassis angebracht werden. Achten Sie darauf, dass dieser Punkt eine sichere elektrische Verbindung zum Minuspol der Fahrzeugbatterie hat. Überprüfen Sie zudem die Masseleitung von der Batterie zur Karosserie und verstärken diese wenn nötig. Verwenden Sie zum Anschluss ein ausreichend dimensioniertes Massekabel (mind. 10 mm²). Der Querschnitt sollte dabei genauso groß wie bei der Plusleitung gewählt werden.

HINWEIS

Bevor Sie mit der Installation des Soundsystems beginnen, trennen Sie unbedingt den Massepol der Fahrzeugbatterie ab, um Kurzschlüsse und Stromschläge zu vermeiden.

FUNKTIONEN UND BEDIENELEMENTE

DEU

POWER/PROTECT LED

Die POWER LED leuchtet auf, sobald das Soundsystem angeschaltet und betriebsbereit ist. Die PROTECT LED leuchtet auf, wenn am Gerät eine Fehlfunktion aufgetreten ist. Beachten Sie dazu die Hinweise im Abschnitt FEHLERBEHEBUNG.

LOW PASS

Der Regler LOW PASS (Tiefpassfilter) bestimmt die Begrenzung des Frequenzgangs des Subwoofers nach oben, d.h. Höhen und Mitten werden aus dem Signal herausgefiltert. Die Trennfrequenz ist stufenlos von 30 Hz bis 250 Hz regelbar.

BASS BOOST

Mit dem Regler BASS BOOST können Sie die gewünschte Anhebung des Basspegels einstellen. Der Regelbereich liegt zwischen 0 dB und 12 dB. Achtung: Benutzen Sie die Bassanhebung mit Bedacht.

OUTPUT LEVEL

Der Regler OUTPUT LEVEL bestimmt die Ausgangslautsärke und erlaubt eine Anpassung an das Steuergerät (Autoradio).

LOW LEVEL INPUT

Die Cinch-Eingänge LOW LEVEL INPUT müssen mit den Cinch-Ausgangsbuchsen des Steuergeräts (Autoradio) verbunden werden. Diese Eingänge eignen sich nur für Niedrigpegelsignale.

HIGH LEVEL INPUT (AUTO-TURN-ON)

Der Eingang HIGH LEVEL INPUT (Hochpegeleingang) dient zur Ansteuerung des Verstärkers mittels der Lautsprecherausgänge des Steuergeräts (Autoradio), falls dieses nicht über Niedrigpegel-Vorverstärker-Ausgänge (Cinchausgänge) verfügt. Benutzen Sie zum Anschluss den beiliegenden Anschlussstecker. Achten Sie beim Anschließen auf die korrekte Polarität aller Anschlüsse. Benutzen Sie NIEMALS den Hochpegeleingang und die Cinch-Eingänge gleichzeitig. Dies könnte ernsthaft Schäden hervorrufen.

AUTO-TURN-ON (Automatische Einschaltfunktion): Falls Ihr Steuergerät (Autoradio) nicht über eine Einschaltleitung (REMOTE, siehe Seite 4, Abschnitt #3) verfügt, müssen Sie den Eingang HIGH LEVEL INPUT (Hochpegeleingang) verwenden. Dadurch wird das Soundsystem durch die automatische Einschaltfunktion beim Einschalten des Autoradios automatisch mit ein- oder wieder ausgeschaltet.

HINWEIS

Achten Sie stets auf die korrekte Polung der Anschlüsse. Das Vertauschen von Plus und Minus hat einen Verlust der Basswiedergabe zur Folge und kann unter Umständen die Lautsprecher beschädigen.

DEU

FEHLERBEHEBUNG

Falls Sie nach dem Einbau Probleme haben, befolgen Sie die nachfolgenden Verfahren zur Fehlerbeseitigung:

Verfahren 1:

Das Gerät auf ordnungsgemäße Anschlüsse überprüfen.

Prüfen Sie, ob die POWER LED aufleuchtet. Leuchtet die POWER LED auf, bei Verfahren 3 weitermachen, falls nicht, hier weitermachen.

1. Die Sicherung am Gerät oder die externe Sicherung überprüfen und nach Bedarf ersetzen.
2. Überprüfen Sie, ob der Masseanschluss korrekt angeschlossen ist. Nach Bedarf reparieren oder ersetzen.
3. Überprüfen Sie, ob am +12V Anschluss und der Einschaltleitung 9 bis 16 Volt anliegen. Die Qualität der Anschlüsse für beide Kabel am Gerät, Steuergerät (Autoradio) und Batterie- bzw. Sicherungshalter überprüfen. Nach Bedarf reparieren oder ersetzen.

Verfahren 2:

Die PROTECT LED leuchtet auf.

1. Leuchtet die PROTECT LED aufgrund Überhitzung auf, kann dies ein Zeichen dafür sein, dass das Gerät auf sehr hoher Leistung gefahren wird, ohne dass ein adäquater Luftstrom um das Gerät herum vorhanden ist. Dann sollten Sie das System ausschalten und das Gerät abkühlen lassen. Überprüfen Sie auch, ob das Ladesystem des Fahrzeugs die erforderliche Spannung aufrechterhält. Sollte keiner dieser Schritte Abhilfe schaffen, ist das Gerät möglicherweise defekt.

Verfahren 3:

Das Gerät auf Audioleistung überprüfen.

1. Gewährleisten Sie, dass gute RCA/Cinch-Eingangsanschlüsse am Steuergerät (Autoradio) und Gerät anliegen. Die gesamte Länge der Kabel auf Knicke, Spleiße usw. überprüfen. Die RCA/Cinch-Eingänge bei eingeschaltetem Soundsystem auf Wechselspannung überprüfen. Nach Bedarf reparieren bzw. ersetzen.

Verfahren 4:

Prüfen warum beim Anstellen des Geräts ein Knacken auftritt.

1. Das Eingangssignal zum Gerät entfernen und das Gerät ein- und ausschalten.
2. Ist das Geräusch eliminiert, die Einschaltleitung des Geräts mit einem Verzögerungseinschaltmodul am Steuergerät anschließen.

Verfahren 5:

Das Gerät auf übermäßige Motorengeräusche prüfen.

1. Alle signalübertragenden Kabel (RCA/Cinch-, Lautsprecherkabel) von Strom- und Massekabeln getrennt verlegen.

ODER

1. Alle elektrischen Komponenten zwischen dem Steuergerät (Autoradio) und dem Gerät umgehen. Das Steuergerät direkt am Signaleingang des Geräts anschließen. Falls das Geräusch eliminiert ist, ist das umgangene Gerät die Ursache des Geräuschs.

ODER

1. Die vorhandenen Massekabel aller elektrischen Komponenten entfernen. Die Kabel an anderen Stellen wieder erden. Prüfen, ob der verwendete Massepunkt sauber, blank und frei von Farbe, Rost usw. ist.

ODER

1. Die Drehstromlichtmaschine und Batterieladung von der Autowerkstatt prüfen lassen. Die ordnungsgemäße Funktion des elektrischen Systems am Fahrzeug prüfen, und zwar einschließlich des Verteilers, der Zündkerzen, der Zündkerzenkabel, des Spannungsreglers usw.

GTI800A

Active Bassreflex-Subwoofer-System with 20 cm (8") Subwoofer