27-2221 - Cykel Biltema - Gratis brugsanvisning og manual
Find enhedens vejledning gratis 27-2221 Biltema i PDF-format.
Brugerspørgsmål om 27-2221 Biltema
0 spørgsmål om dette apparat. Besvar dem du kender, eller stil dit eget.
Stil et nyt spørgsmål om dette apparat
Download vejledningen til din Cykel i PDF-format gratis! Find din vejledning 27-2221 - Biltema og tag din elektroniske enhed tilbage i hånden. På denne side er alle dokumenter nødvendige for brugen af din enhed offentliggjort. 27-2221 af mærket Biltema.
BRUGSANVISNING 27-2221 Biltema
Brug og vedligeholdelse af din elcykel

Ramnummer (under vevpartiet på cykeln)
5. SÄKERHETSFÖRESKRIFTER
Vi anbefaler at du alltid kontakter Biltema hvis du er usikker på hvordan elsykkelen skal justeres eller repareres.
Batteriladeren har følgende varselsymboler:

CE-merking

Polaritet
T Termisk sikring

ksanvisningen

nnendørs bruk.

Batteriladeren har følgende varselsymboler:

CE-merking

ksanvisningen

Batteriet har følgende varseltekst:
- Batteriet må lades før du bruker sykkelen for første gang. Da er ladetiden ca. 12-14 timer.
- Laderen som medfølger skal kun kobles til batteriet som medfølger, eller et erstatningsbatteri som anbefales av Biltema.
- Lad batteriet på et godt ventilert sted.
- Bruk kun den medfølgende batteriladeren.
- Laderen må kun kobles til en jordet kontakt.
- Det er bedre å lade batteriet et par timer annenhver dag enn å lade det fullt en gang i uken.
- Lad alltid under oppsikt!
- Batteriet bør lades innendørs i et tørt klima.
- Laderen skal kun brukes innendørs i normal romtemperatur.
- Laderen må ikke kobles til hvis den eller kontakten er våt/fuktig.
- Kontroller at strømkabelen er hel. Hvis strømkabelen er skadet, må ikke produktet brukes.
-
Koble laderen fra strømnettet før du tar batteriet ut av laderen.
-
Ikke lad et skadet batteri.
- Hold i støpselet når du skal ta det ut av stikkontakten. Trekk aldri i strømkabelen.
- Hold røykvarslere og branntepper i nærheten, kontroller regelmessig at røykvarsleren fungerer.
- OBS! Ikke la laderen ligge på batteriet under lading.
- Koble laderen fra strømnettet før du tar batteriet ut av laderen. Koble også laderen fra batteriet när batteriet er ferdig ladet.
- Laderen skal sluttes til en stikkontakt, den må ikke tilsluttes et fordelerstik eller en forlængerledning
Mekaniske komponenter
Batteriet kan lades hver dag, selv om det ikke er utladet. Batteriet må lades när indikatordioden på batteriet lyser rødt.
Kontrollere batterispenningen
- Steng låsearmen til du hører et klikk.

- Stram til skruene lett.
- Slipp deretter ut bremsearmene, ta klossen i hånden og stram skruene godt.

text_image
RIKTIG Slitasje- Vri på justeringsskruen til markøren havner riktig, og stram låsemutteren.

Den gule markøren ligger ikke i riktig posisjon:
- Løsne på läsemutteren.

- Trekk fra hverandre den gummibelagte kontakten på spenningskabelen fra motoren.

VIGTIGT! Læs hele manualen før den første cykeltur med din nye cykel, og gem manualen, så den er til rådighed til fremtidig brug.
Denne manual viser, hvordan du monterer og bruger din nye elcykel, og den indeholder gode råd og instruktioner om, hvordan din elcykel skal plejes for at fungere bedre og holde længe.
Elcyklens sikkerhed og funktionalitet afhænger af dens pleje og vedligeholdelse. Ved regelmæssigt at vedligeholde og pleje din elcykel bliver den et sjovere og mere sikkert transportmiddel, og du får mere ud af din cykling.
Vi anbefaler dig altid at henvende dig til Biltema, hvis du er usikker på, hvordan elcyklen skal justeres eller repareres.
Noter cyklens lås- og stelnummer i feltet herunder, og gem dem et sikkert sted. Cyklen har også et typeskilt, der informerer om stelstørrelse, hjulstørrelse og EN-standard.
God fornøjelse med din nye cykel!
Stelnummer:
Låsnummer:
- Inden elcyklen bruges første gang, skal batteriet lades op i mindst 12–14 timer.
- Læs instruktionerne, inden du begynder at bruge batteri og lader.
- Cyklen leveres med batteriet i standby-tilstand. Denne tilstand skal deaktiveres, inden første opladning kan ske. Standby-funktionen aktiveres automatisk, når batteriet ikke har været benyttet i 24 timer.
- Alle elcykler er cykler med hjælpemotor, hvilket vil sige, at en almindelig cykel med kun pedalkraft er blevet udstyret med en elmotor som hjælp til cyklisten, når modstanden tager til, f.eks. i modvind eller op ad bakke. Hjælpekraften er kun aktiv, når du træder i pedalerne. Så længe fødderne træder pedalerne rundt, får du elektrisk hjælp. Hjælpemotoren deaktiveres automatisk ca. 1–3 sekunder efter, at du holder op med at træde i pedalerne, og den aktiveres igen, så snart du begynder at træde i pedalerne.
- Brugere af elcykel og medfølgende lader samt batteri bør være mindst 15 år.
- Når elmotoren belastes mere end normalt, for eksempel op ad bakke eller modvind, lagres der energi i motoren. Når du derefter bremser til stilstand, kan motoren rykke et par gange for at bruge kraften op, hvorved cyklen drives fremad. Derfor bør du gøre det til en vane at altid holde på bremsen, når du har bremset ned til stilstand.
- For at beskytte elmotoren kan cyklen slukke for al elektronikken, hvis den registrerer, at systemet er blevet overbelastet. Det kan for eksempel ske, hvis du cykler op ad bakke. Du kan genstarte cyklen, när du vurderer, at du ikke risikerer at overbelaste motoren igen.
- Ifølge danske regler er den maksimale hastighed for elmotor-assistance 25 km/h. Ved højere hastigheder holder hjælpemotoren op med at trække.
- Hvor lang en strækning, der kan tilbagelægges, afhænger af førerens vægt, temperaturen, vejen (f.eks. om der er bakker), lufttrykket i dækkene, batteriets ladetilstand, og hvor tit du standser og sætter i gang. Tag altid dette med i beregningen, før du cykler af sted.
- Batteriets levetid og dets funktionalitet afhænger af den omgivende temperatur. Batteriet fungerer bedre, når det er varmt. Kapaciteten reduceres med ca. 1/3, hvis den omgivende temperatur falder til under 0 °C. Det medfører, at kørestrækningen bliver kortere end normalt. Batteriet fungerer bedst ved en omgivende temperatur på ca. 25 °C.
-
Elcyklen kan bruges i regn og sne. Du skal dog være opmærksom på, at hvis der trænger vand ind i motoren, vil det elektriske system tage skade, og det indre kredsløb ødelægges.
-
Dette apparat må anvendes af personer med nedsatte fysiske eller mentale evner eller manglende erfaring eller viden, hvis de overvåges eller har fået instruktioner om sikker brug af apparatet og forstår de involverede risici.
- Afbryd strømtilførslen, hvis der opstår fejl, eller hvis elsystemet ikke fungerer, som det skal.
- OBS! Denne cykel er ikke beregnet til downhill-konkurrencer, stuntcykling eller anden form for aggressiv terræncykling.
- Overskrid aldrig maks.-vægten for cyklen, da motoren og batteriet kan tage skade.
- Der bør ikke monteres cykelbarnestol eller cykelvogn på elcyklen. Det kan medføre større slitage og nedsætte cyklens levetid.
- Garantien gælder for normal brug som privatperson. Produktet er tilpasset til daglig brug og beregnet til f.eks. pendling til arbejdsplads/skole, som transportmiddel til og fra butikker eller en tur for fornøjelsens skyld. Garantien bortfalder i tilfælde, hvor produktet bruges som en del af en erhvervsvirksomhed, selv om køberen er privatperson. Produktet er ikke tilpasset til den grad af dagligt slid, der skyldes, at produktet benyttes til f.eks.leverancer fra en virksomhed til en virksomhed/privatperson. Biltema forbeholder sig ret til at foretage denne vurdering i hvert enkelt tilfælde.
Husk på!
- Læs denne manual før den første cykeltur med din nye cykel, og gem manualen, så den er til rådighed til fremtidig brug.
- Elcyklen må ikke vaskes med højtryksrenser.
- Kontroller med jævne mellemrum, at alle skruer på cyklen er spændt til.
- Cyklen bør ikke stå ude i regnvejr i længere tid. Hvis det sker, skal du sørge for, at batteriet sidder i. Lad derefter cyklen tørre grundigt!
- Henvend dig altid i dit Biltemavarehus, hvis elektriske dele eller batteriet skal udskiftes.
- Hvis elcyklen ikke skal benyttes i længere tid, skal batteriet afmonteres og opbevares med mindst 30–60 % batterikapacitet tilbage.
- Hvis du ændrer eller selv udskifter elektriske dele på elcyklen eller bruger et andet batteri end det anviste, bortfalder garantien på cyklen omgående.
- Batteriet skal altid opbevares tørt, ved stuetemperatur og utilgængeligt for børn og kæledyr.
- Lad ikke børn lege i nærheden af din elcykel.
- I tilfælde af funktionsfejl eller andre problemer skal du kontakte det nærmeste Biltema-varehus.
- Pas på nøglerne til din elcykel. Læg altid reservenøglen et sikkert sted.
2. TEKNISKE SPECIFIKATIONER
Stel: ..... Aluminium
Hjulstørrelse: 20"
Stelhøjde: 32 cm
Forgaffel: .... Stål
Styr: 25,4 mm, aluminium
Frempind:....Højdejusterbar
Håndtag: . . . . . . . . . . . City, 130 mm, 90 mm
Gear: 3
Forskifter:....-
Bagskifter: ..... Shimano Nexus, integreret gearnav
Gearvælger: .... Shimano Revoshift
Kranksæt: 48 t, 170 mm
Kranklejer:.... BSA fi rkantaksel
Styrleje: ....Med kuglelejer
Forbremse: .... Fælgbremse (V-bremse)
Bagbremse:....Navbremse
Drev:.... Shimano Nexus, 18 t
Kæde: .... KMC
Fælg: . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Dobbeltbundet, aluminium
Dæk: 20 x 1,75", 50-406 mm
Sadelpind: ..... Aluminium 34 mm, 550 mm
Forlygte: ..... LED batterilygte
Baglygte: ..... LED batterilygte
Farve: Grå
Vægt: 20 kg
Vægt (uden batteri): .... 18 kg
Maks. last: 100 kg
Display: ..... LED, 3 hjælpetrin, IP65
Batteritype: Li-ion, LG-celler. 24 V, 10,4 Ah, 249,6 Wh
Batterivægt: ..... 2,08 kg
Ladetid: 5–6 timer.
Ladecyklusser: ..... 500 stk. med 70 % kapacitet tilbage
Rækkevidde*: 30–60 km
Ladetemperatur: ..... Rumtemperatur, 0–45 °C
Afl adningstemperatur: .. -20 - +60 °C
*Den maksimale rækkevidde opnås med et fuldt ladet batteri, en omgivende temperatur på ca. 25 °C, normal last, jævn, tør vej og ingen vind. Rækkevidden påvirkes af, hvor megen hjælpekraft der udnyttes.
1. CYKLENS DELE, OVERSIGT
- Styr
- Gearvælger
- Kontrolpanel
- Bremsehåndtag
- Forgaffel
- Fornav/motor
-
For-/bagbremse
-
Refl eks
- Skærmstiver
- Batteri
- Kranksæt
- Kæde
- Bagnav
-
Bag- og forskærm
-
Bagagebærer
16.Sadelpind - Sadel
18.Sadelklemme - Bag- og forlygte
20.Låsearm

text_image
FOLBING 1 2 3 4 17 16 15 10 18 20 20 19 14 8 13 12 11 7 5 6 9Batteriladeren er forsynet med følgende advarselssymboler:






text_image
Ma ikke udsættes for temperaturer over 45°C
Batteriet er forsynet med følgende advarselstekst:
Fabriksmærkning på cyklen:
EPAC
Denne elcykel er fremstillet iht. EN 15194:2017
25 km/h
250 W
∅vrig mærkning på cyklen:
Stelnummer (under kranken på cyklen)
5. SIKKERHEDSFORSKRIFTER
- Brug ikke elcyklen, hvis du er påvirket af stoffer, alkohol eller medicin. Det kan påvirke din reaktionsevne og udsætte dig selv og andre for fare.
- Bemærk, at evnen til at styre og bremse også kan påvirkes af cyklens og komponenternes tilstand samt andre ydre påvirkninger.
Batteri
- Kontroller batteriet regelmæssigt for evt. synlige skader og revner. Et beskadiget batteri skal bortskaffes omgående.
- Brug ikke batteriet, hvis det er beskadiget på nogen måde.
- Forsøg ikke at åbne, ændre eller lodde batteriet. Det kan medføre overophedning, eksplosion, gnister eller brand.
- Ved tilslutning af batteriet til cyklen skal det kontrolleres, at der ikke er vand ved kontaktpunkterne.
- Tildæk ikke batteriet under ladning. Risiko for overhedning.
- Berør ikke de to batterielektroder samtidig, da det kan medføre elektrisk stød.
- For at forhindre risikoen for eksplosion må batteriet ikke kortsluttes, og det skal beskyttes mod varme, direkte sollys og åben ild.
- Sænk aldrig batteriet ned i vand, og lad ikke batteriets poler blive våde. Det kan medføre, at batteriet bliver overhedet, eksploderer, eller at der dannes gnister omkring batteriet.
- Bemærk, at batteriet er en sliddel, og kapacitetstab er uundgåeligt med tiden. Garantitiden dækker funktionsfejl, ikke kapacitetstab.
- Håndter batteriet med forsigtighed, og undgå at udsætte det for kraftige stød.
- Udskift batteriet med et nyt batteri, der anbefales af Biltema til denne elcykel.
Lader/ladning
- Før du bruger cyklen første gang, skal batteriet lades op. Ladetiden er da ca.12–14 timer.
- Den medfølgende lader er kun beregnet til tilslutning til det medfølgende batteri eller et af Biltema anbefalet udskiftningsbatteri til denne elcykel.
- Lad batteriet op på et godt ventileret og tørt sted.
- Brug kun den medfølgende batterilader.
- Laderen må kun sluttes til jordede stikkontakter.
- Det er bedre at lade batteriet f. eks. hver anden dag i en times tid end at lade det helt op en gang om ugen.
- Lad altid batteriet op under opsyn!
- Batteriet skal oplades indendørs i tørre omgivelser.
- Laderen er beregnet til indendørs brug ved normal stuetemperatur.
-
Tilslut ikke laderen, hvis den eller stikket er våd(t)/fugtig(t).
-
Kontroller, at elledningen er intakt. Hvis ledningen er beskadiget, må produktet ikke benyttes.
- Afbryd laderen fra lysnettet, inden batteriet tages ud af laderen.
- Oplad aldrig et varmt batteri.
- Tag fat i stikproppen, når du trækker den ud af stikkontakten. Træk aldrig i ledningen.
- Hav røgalarmer og brandtæpper i nærheden, og kontroller jævnligt, at røgalarmen virker.
- OBS! Lad aldrig opladeren ligge på batteriet under opladning.
- Afbryd laderen fra lysnettet, inden batteriet tages ud af laderen. Frakobl også laderen fra batteriet, när batteriet er færdigopladet.
- Laderen skal kobles til en stikkontakt. Den skal ikke kobles til grenuttak eller skjøteledning.
Mekaniske komponenter
- Advarsel! Som alle andre mekaniske komponenter udsættes de mekaniske dele i en elcykel for slitage og påvirkninger. Forskellige materialer og komponenter påvirkes på forskellig måde af påvirkningerne. Når levetiden for en komponent overskrides, kan den gå i stykker og medføre skader for cyklisten. Hvis du opdager revner, kraftige ridser eller misfarvninger i materialet på udsatte steder kan det være tegn på, at levetiden for den pågældende komponent er udløbet. Gamle og opslidte komponenter skal udskiftes, for at du kan bruge din elcykel på sikker måde.
- Advarsel! Kompositmaterialer er følsomme for stød, og det kan være vanskeligt at opdage skader eller tegn på, at delen skal udskiftes. Beskadiget kompositmateriale er en potentiel risiko og bør kasseres og udskiftes. Hvis du er usikker, så tag delen med til sælgeren for rådgivning.
6. KONTROL INDEN F∅RSTE CYKELTUR
Det er vigtigt at kontrollere følgende, før cyklen bruges første gang.
- Mange dele på elcyklen er monteret fra fabrikken. Kontroller og evt. efterspænd/juster fabriksmonterede dele så som hjulmøtrikker.
- Kontroller dæktrykket. Maksimalt og anbefalet tryk står på siden af dækket.
- Sørg for, at batteriet er fuldt opladet og korrekt tilsluttet.
7. AT CYKLE LOVLIGT
- Iht. lovgivningen skal en cykel altid være udstyret med bremse og ringeklokke. I mørke skal cyklen også være udstyret med lygte med hvidt lys foran, lygte med rødt lys bagpå, hvid refl eks foran og rød refl eks bagpå samt orange refl ekser i hjulene.
- På offentlig vej er det vigtigt at være opmærksom på følgende:
- Som trafi kant har du pligt til at kende og følge gældende færdselsregler.
- Vi anbefaler, at du altid bruger hjelm, når du cykler. Er du under 15 år og cykler på en tohjulet cykel, bør du altid bruge cykelhjelm.
- Efterlad aldrig et barn på cyklen.
- Tilpas hastigheden efter forholdende.
- Hav altid hænderne på styret, när du cykler.
- Vær opmærksom, så der ikke kommer noget ind mellem egerne under kørslen.
- Kør ikke med hovedtelefoner. De dæmper de omgivende lyde og gør dig uopmærksom på, hvad der sker i dine omgivelser.
- Kør ansvarligt. Gå altid ud fra, at andre ikke ser dig.
På offentlig vej er det vigtigt at være opmærksom på følgende:
- Som trafi kant har du pligt til at kende og følge gældende færdselsregler.
- Vi anbefaler, at du altid bruger hjelm, når du cykler. Er du under 15 år og cykler på en tohjulet cykel, bør du altid bruge cykelhjelm.
- Efterlad aldrig et barn på cyklen.
- Tilpas hastigheden efter forholdende.
- Hav altid mindst én hånd på styret, när du cykler.
8. AT CYKLE PÅ ELCYKEL
Funktion
- Elcyklen har lavspændingsbeskyttelse, hvilket betyder, at strømtilførslen stopper automatisk, när spændingen i batteriet bliver utilstrækkelig.
- Strømtilførslen stopper automatisk, när hastigheden overstiger 25 km/h.
- Strømtilførslen stopper automatisk 1–3 sekunder efter, at du holder op med at træde i pedalerne, samt när du aktiverer håndbremsen.
- Strømforsyningen til batteriet, motoren og det elektriske system afbrydes automatisk ved overophedning og genetableres automatisk, når temperaturen er faldet.
- Ved cykling på mudrede eller ujævne veje bør du cykle uden hjælpemotor. Snavs og ler kan medføre nedsat kraft, eller at sensoren beskadiges.
Maksimering af rækkevidden
- Der er mange faktorer, der påvirker batteriets effekt og også påvirker rækkevidden.
- Oplad batteriet helt før en længere tur.
- Ved færdsel på ujævne veje og i kuperet terræn bruges der mere energi.
- Der bruges mere energi, hvis du ofte skifter hastighed.
- Større vægt bruger mere energi.
- Hav altid korrekt dæktryk, og hold altid cyklen ren og velsmurt, så rækker batteriet længere.
- Kontrollér, at begge hjul ruller frit. Hvis bremsebelægningerne slæber på, bruges der mere energi.
- Kontrollér regelmæssigt dine bremser.
- At træde kraftigt i pedalerne skåner batteriet og øger dermed batteriets rækkevidde.
Hvilefunktion
Hvilefunktionen aktiveres automatisk, når batteriet ikke har været anvendt i 30 timer. Batteriet aktiveres ved at trykke på tænd/sluk-knappen på batteriet. Du kan slå hvilefunktionen manuelt til ved at holde tænd/sluk-knappen inde i 3 sekunder. Et enkelt tryk på tænd/sluk-knappen viser batteriets ladestatus.
For- og baglygter
For- og baglygte drives af deres egne batterier (2 x AAA). Lygterne tændes med en knap på de enkelte lygter. Forlygten på toppen og baglygten på undersiden.
9. BATTERI
Husk på, at batteriet kan blive varmt under brugen. Det er normalt og er ikke tegn på fejl.
Batteriindikator
Fem lysdioder indikerer den resterende kapacitet.
Når hjælpemotoren er slukket, vises ladestatus for batteriet. Tryk på tænd/sluk-knappen for at starte batteriet. Batteriet er fuldt ladet, når alle fi re dioder lyser, og det skal lades, når kun én diode lyser.

Isætning/udtagning af batteriet.

-
Drej nøglen, og træk batteriet ud.
-
Når du sætter batteriet på plads igen, skal du trykke det så langt ind, som det kan komme, og låse batteriet fast med nøglen.

- Sørg også for, at stikket til ladningsporten er korrekt lukket.
Ladning af batteriet
Husk på, at:
- Brug aldrig et batteri, der ikke er ladet op.
- Brug altid den medfølgende batterilader.
- Laderen er beregnet til indendørs brug ved normal stuetemperatur.
- Hold batteriet under opsyn ved ladning.
- Før du bruger cyklen første gang, skal batteriet lades op. Ladetiden er da ca.12–14 timer.

- Tryk på strømknappen for at se batteriets ladestatus.
- Slut batteriladeren til batteriet.
- Slut batteriladeren til stikkontakten (220 V). Den røde indikatorlampe lyser under opladningen.
- Lad batteriet lade, indtil indikatorlampen lyser grønt.
- Fjern laderen fra stikkontakten.
- Kobl laderen fra batteriet.
Batteriopladning
Batteriet kan lades dagligt, selv hvis det ikke er afl a-det. Dog skal batteriet lades op, når indikatorlampen på batteriet lyser rødt.
Kontrol af batterispændingen
Sæt batteriet i dvaletilstand manuelt. Sørg for, at kapaciteten er på 30–60 %. Væk dit batteri, og giv det en vedligeholdelsesladning i kort tid, helst en gang om måneden, men mindst en gang hver tredje måned. Langtidsopbevar det ved normal stuetemperatur. Efter langtidsopbevaring kan batteriet trænge til at blive opladet og afl adet et antal gange, inden det igen opnår fuld kapacitet.
10. KONTROLLPANEL

text_image
Indikator for hjælpetrin Hjælpetrin op/ gangfunktion 6 km/t Tænd/sluk-knap Hjælpetrin ned MAJ5 NIIN VASMTE BatteriindikatorStart af displayet
Tryk på afbryderknappen, og hold den inde i et sekund for at starte displayet. Tryk på afbryderknappen, og hold den inde i fem sekunder for at slukke displayet. Displayet starter altid i hjælpetrin 0.
Baggrundsbelysning
Displayet har to belysningstrin, dag- og natfunktion. Displayet starter altid i dagfunktion (kraftig belysning) Hold + knappen inde i to sekunder for at ændre til natfunktion. Gør det samme for at skifte tilbage.
Hjælpetrin og gangfunktion
Brug pilknapperne til at skifte mellem hjælpetrinene 1–3. Hold pil-op inde for at aktivere gangfunktion. Cyklen ruller med en hastighed på 6 km i timen. Funktionen slukkes, når du slipper knappen.
Batteriindikator
Batteriindikatoren på displayet har fem trin og viser batteriets resterende kapacitet eller ladetilstand. Når alle fire lysdioder lyser, er batteriet fuldt ladet. Når kun én lysdiode lyser og blinker, har batteriet ingen kapacitet tilbage og skal oplades.
Fejlkoder
Displayet viser fejlkoder, hvis der opstår et problem i det elektriske system. Når symbolet for fejlkode blinker, slukkes det elektriske system. Fejlkoden forsvinder ikke, før den er blevet afhjulpet/nulstillet. Hvis nogen af de ovennævnte problemer fortsætter: Kontakt dit nærmeste Biltema-varehus.
FEJLKODE FORKLARING AFHJÆLPNING
| ER01, 1 blink | Kontrolpanelet er overophedet | Drivsystemet holder op med at fungere og vender tilbage til det normale, når temperaturen er faldet. Hvis fejlkoden fortsætter med at blive vist, og systemet ikke virker, skal du udskifte kontrolpanelet. |
| ER02, 2 blink Overbelastning Afbryd og tilslut derefter alle stikforbindel | ser mellem kontrolpanelet og batteriet samt mellem motoren og batteriet (alle ledninger, der går til batteriet). Hvis fejlkoden stadig vises efter gentilslutning, skal du udskifte styreenheden. | |
| ER07, 7 blink Motorfejl Stop kørslen, systemet vender tilbage til det nor-male, når motoren har fået lov til at hvile. | ||
| ER08, 8 blink Lav batterikapac tet Oplad batteriet. | ||
| ER09, 9 blink Overspænding Udskift batteri | ||
| ER10, 10 blink | Motorfejl | Udskift motoren. |
11. VEDLIGEHOLDELSESRÅD
Jævnlig kontrol
Gør det til en vane at efterse cyklen regelmæssigt, så mindskes risikoen for ubehagelige overraskelser. Inden du cykler, skal du kontrollere:
- at alle skruer og dele sidder godt fast.
- at bremser og belægninger ikke er slidt ned og fungerer, som de skal.
- at dækkene ikke er slidte eller revnede,
- at der er det rigtige lufttryk i dækkene.
- at lyset virker både foran og bagpå.
- at alle refl ekser er hele og rene.
- at kæden er tilstrækkelig stram.
Ved eventuelle spørgsmål om justering af disse punkter, skal du kontakte dit Biltemavarehus.
- Du kan vaske cyklen, när det er nødvendigt.
- OBS! Elcyklen må aldrig vaskes med højtryksrenser. Vand kan trænge ind i motoren og medføre kortslutning og skade elektriske komponenter.
- Brug kun en fugtig klud med et neutralt rengøringsmiddel til at rengøre elcyklen.
- Brug ikke sure opløsningsmidler, da de kan skade elcyklen og de elektriske komponenter.
- Tør elcyklen af med en blød klud, og lad den stå et stykke tid i et opvarmet lokale.
- Det er en god rutine at smøre alle bevægelige dele efter vask. Smør ikke for kraftigt. Hvis der kommer olie på hjulene eller bremsebelægningerne, nedsætter det bremsernes effekt og forlænger bremselængden. Vask overskydende olie af hjulene og bremsebelægningerne med sæbevand.
- Kæden skal altid føles fedtet, når du rører ved den. Under normale vejrforhold behøver du kun at smøre kæden for hver 200–300 kørte km. Under regnfulde forhold kan det dog være nødven-digt at smøre oftere.
∅vrigt
- Batteriet bør opbevares indendørs, når det ikke bruges. Tag batteriet med ind, når du har afsluttet en cykeltur. Cyklen bør opbevares indendørs, når batteriet er taget af. OBS! I koldt og fugtigt vejr er det især vigtigt at tage batteriet ind og opbevare det indendørs. Hvis batteriet ved et uheld efterlades udendørs under disse vejrforhold, er det vigtigt, at det får lov til at tørre og igen få normal indendørs temperatur.
- Ved udskiftning af sliddele såsom kæde, kæde-hjul, kabler, kapper, bremseklodser, dæk, slanger osv. anbefales det at bruge Biltemas originaldele.
- Ved udskiftning eller service af elektriske komponenter henvises til det nærmeste Biltema varehus.
- En korrekt justeret sadel har stor betydning for cykeloplevelsen. Sørg derfor for at tilpasse sadelhøjden efter netop dine behov. En gang om året bør også sadelpind og styrstamme rengøres og smøres ind, for at delene ikke skal sætte sig fast. Cykelfedt anbefales til indfedtning.
Anbefalet tilspændingsmoment
| CYKELDEL TILSPÆNDINGSMOMENT | |
| Styrstamme 17–20 Nm | |
| Styr 17–20 Nm | |
| Sadelpind 6 Nm | |
| Sadelklemme 17–20 Nm | |
| Forhjul 17–23 Nm | |
| Baghjul 30–40 Nm | |
| Pedal 41 Nm | |
12. RÅD OM VEDLIGEHOLDELSE AF ELCYKELBATTERIER
Biltema bruger li-ion batterier med celler fra kendte mærker som LG, Samsung og Panasonic. En batteri til en elcykel er en forbrugsvare, og den forventede levealder er 3–5 år, hvis det passes og vedligeholdes korrekt.
Generelt
- Læs manualen omhyggeligt, og forstå indholdet for at fi nde ud af, hvad gælder. Hvis du har spørgsmål, bedes du kontakte dit nærmeste varehus.
- Rækkevidden er skønnet og baseret på optimale betingelser. Vind, temperatur, belastning, hastighed, hvor meget hjælp der kræves af motoren, vejforhold og lufttryk i dækkene påvirker den naturligvis. Der fi ndes ingen standardiseret målemetode, så det er yderst vanskeligt at sammenligne forskellige cykler med hinanden.
- Batteriet skal altid lades og opbevares indendørs ved normal stuetemperatur.
- Batteriet skal altid lades op i lang tid første gang (12–14 timer).
- Brug aldrig et batteri, der ikke er ladet op.
- Hvis du i løbet af garantiperioden eller reklamationsperioden får problemer med din elcykel eller dit batteri, skal du hurtigst muligt kontakte et Biltema-varehus. Dette for at Biltema kan hjælpe dig bedst muligt med, hvad der den egentlige fejl. Åbn aldrig batteriet, og lad aldrig et tredjepartsværksted reparere eller ændre dit batteri, da det kan medføre fare for dig. Garantien for elcykel og batteri bortfalder, hvis batteriet åbnes.
- Åbn aldrig et li-ion batteri, da det kan medføre livsfare.
Forlæng levetiden
- Brug altid den originale lader. Lader fås som reservedel i Biltemas varehuse.
- Batteriet har først fuld kapacitet efter op til 20 ladecyklusser (kan variere noget).
- Så vidt muligt bør man forsøge at holde batterikapaciteten på 20–80 %. Dvs. at du ikke bør afl ade batteriet helt, og aldrig lade batteriet helt op. Det vil forlænge batteriets levetid.
- Det er bedre at lade batteriet f. eks. hver anden dag i en times tid end at lade det helt op en gang om ugen.
- Oplad aldrig et varmt batteri. Hvis du lige har brugt cyklen, er batteriet varmt, og du bør vente omkring 30 minutter, indtil den er kølet helt af.
- Brug ikke batteriet umiddelbart efter opladning, vent ca. 30 minutter, så batteriet kan nå at køle af.
- Ved langtidsopbevaring, f. eks. om vinteren (hvis cyklen ikke bruges), skal batteriet have mellem 30 og 60 % ladning, så du bør aldrig langtidsopbevare et fuldt opladet eller et helt afl adet batteri,
og du bør dermed aldrig lade dit batteri stå til konstant ladning under langtidsopbevaring. Du bør dog vedligeholdelseslade dit batteri en gang om måneden, men kun i kortere tid, cirka en time. Batteriet kan manuelt sættes i hvilefunktion ved længere tids opbevaring, men batteriets kapacitet skal dog kontrolleres med jævne mellemrum, så det ikke afl ades, og det skal lades i kort tid for at opnå en kapacitet på mellem 30 og 60 %. Dette batteri har en hvilefunktion, som med fordel kan aktiveres manuelt. Batteriet tager aldrig skade af hvilefunktionen, det har tværtimod godt af den, så brug den.
- Tilslut altid batteriladeren til batteriet først og derefter til stikkontakten.
- Oplad aldrig et fugtigt eller vådt batteri, vent, indtil det er tørret ved stuetemperatur.
- Bemærk, at batteriet er en sliddel, og kapacitetstab er uundgåeligt med tiden. Garantitiden dækker funktionsfejl, ikke kapacitetstab.
Indbygget intelligens
Et elcykelbatteri er ikke bare et batteri. I batteriboksen er der et beskyttende kredsløb, der løbende overvåger battericellerne. Denne overvågning indebærer blandt andet, at hvis der registreres en fejl på en enkelt celle, vil dette beskyttelseskredsløb blokere batteriet, så det ikke længere kan bruges eller lades op. Der er også andre målinger, der foretages af beskyttelseskredsløbet, som alle tjener til din sikkerhed.
Beskyttelsesfunktion
Celle: Indbygget sikkerhedsanordning, strømafbryderenhed (CID).
Indbygget kontrolkredsløb: Inklusive overopladningsbeskyttelse, overafl adningsbeskyttelse, beskyttelse mod polombytning, høj/lav temperaturbeskyttelse og overstrømsbeskyttelse.
13. SAMMENKLAPNING AF CYKLEN
Stel

- Luk låsearmen, indtil den klikker fast.

- Spænd ikke helt til, centreret hjulet og sørg for, at styret er lige. Når du er tilfreds, spænder du helt til.

- Løft styret, og luk låsearmen. Tryk, indtil der høres et klik.

Det er vigtigt, at sadlen er korrekt indstillet, når du cykler. En korrekt indstillet sadel gør cyklen sikker og komfortabel at køre på og bidrager også til et effektivt pedaltråd. Følg blot retningslinjerne nedenfor, når sadlen indstilles.
Følgende værktøj er nødvendigt:
Unbrakonøgle 5 og 6 mm.

text_image
IMINIII IMINIII- Start med at justere sadlens vinkel på sadelpinden. Løsn møtrikken/skruen, der holder sadlen fast på pinden.
- Juster sadlen, så for- og bagkant følger en vandret linje.

text_image
+5° -5°- Bevæg sadlen frem eller tilbage, så sadelpindens klemme er midt på sadlens skinne.
- Spænd møtrikken/skruen til, når den ønskede position er indstillet.
- Indstil sadlen til en passende højde ved at løsne lynkoblingen, der klemmer sadelpinden fast i stellet.
- Højden justeres ved at fl ytte sadelpinden op og ned. Sadelpinden må ikke hæves over minimumsområdet.
- Spænd lynkoblingen, når den ønskede højde er indstillet. Kontroller, at lynkoblingen er spændt godt til, ved at forsøge at dreje sadlen til siden. Den må ikke kunne drejes sideværts.

Advarsel! Hvis sadlen glider sideværts, knirker eller bevæger sig, mens du sidder på den, skal sadlen spændes hårdere til.

OBS! Pindens højde må ikke overskride markeringen for maksimal højde. Markeringen skal skjules af sadelrøret.
En tommelfi ngerregel for den rigtige sadelhøjde er, hvordan du sidder på sadlen, når den ene pedal er i bundstilling. Du skal kunne strække benet ud, når du har pedalen under svangen.

text_image
Rigtigt ForkertKontroller siddestilling
- Sæt pedalarmene i vandret stilling og sæt dig op på sadlen med den ene fod på den forreste pedal.
- Placer foden, så storetåleddet befi nder sig ovenover pedalakslen.
- Siddestillingen er korrekt, hvis du kan trække en lodret linje mellem knæspidsen og storetåleddet. Hvis ikke, bør sadelpindens højde justeres.
15. JUSTERING AF STYR
Følgende værktøj er nødvendigt:
Unbrakonøgle, 6 mm

Styret kan nemt justeres i højden.
16. JUSTERING AF BREMSER
Bremseklodsernes levetid kan variere kraftigt og afhænger meget af vejr, køreunderlag, samt hvor ofte man vasker fælgene. De kan slides ned hurtigt ved fugtigt vejr, og hvis man cykler meget i mudder og grus. Derimod slides de meget lidt ved cykling på asfalt under tørre forhold. Bremseklodsernes levetid forlænges betydeligt, hvis fælgene vaskes af med jævne mellemrum.
Der fi ndes en slidlinje – en rille spor – på fælgen, se billedet. Når denne rille er slidt bort, skal fælgen udskiftes for at undgå alvorlige skader.
Justering af fælgbremser
Følgende værktøj er nødvendigt: Unbrakonøgle
5 mm eller fastnøgle 10 mm.
- Sørg derefter for, at hjulene er centrerede og tilspændte.
- Løsn unbrakoskruen, som holder bremseklodsen på plads.
- Tryk bremsearmene sammen, så klodsen ligger tæt mod fælgen.
- Tilret klodsen. Sørg for, at den er placeret midt på fælgens side, så hele bremsefl aden udnyttes.
Husk, at hvis den monteres for højt, kan dækket blive revet i stykker, og hvis den monteres for lavt, kan den glide ind mellem egerne. Begge alternativer kan medføre alvorlige skader.

text_image
FORKERT- Spænd skruerne lidt.
- Slip derefter bremsearmene. Hold klodsen med hånden, og spænd skruerne ordentligt.

text_image
RIGTIGT SlidlinjeEn god tommelfi ngerregel til at kontrollere bremseka- blets spænding er at sørge for, at bremsehåndtaget går i bund halvvejs mellem yderpositionen og styret. Hvis håndtaget kommer for tæt på styret, skal kablet spændes. Slæk kabelspændingen, hvis håndtaget næsten ikke kan trækkes ind.
- Mindre justeringer kan foretages ved at dreje på bremsereguleringens justeringsbøsninger. Drej mod uret for at spænde og med uret for at løsne. Ved større justeringer skal du løsne skruen, der holder kablet fastklemt i bremsearmen, ændre kablets position og spænde ordentligt til. Kontrollér med jævne mellemrum, at skruen er ordentligt tilspændt.

text_image
SHIMANO JusteringsskrueJustering af bremsearmenes fjederspænding
Fjederspændingen gør, at bremsearmene bevæger sig væk fra fælgen, når håndtaget slippes. Fjederens spænding kan justeres med en lille skrue, som sidder langt nede på bremsearmens yderside.
Følgende værktøj er nødvendigt:
Lille stjerneskruetrækker eller kærvskruetrækker eller eventuelt en lille unbrakonøgle (2-3 mm).

text_image
Wirelås Bremsewire Bremsearme Justerings- skrue- Klem om bremsehåndtaget, og brems. Studér, hvordan bremsearmene bevæger sig i forhold til hinanden. Hvis de presses mod fælgens sider samtidig, er de korrekt justeret. Hvis de ikke bevæger sig synkront, eller hvis en af dem slet ikke bevæger sig, skal spændingen justeres.
- For at spænde fjederen skal du dreje skruen med uret på den arm, der bevæger sig mindst.
- Brems med håndtaget for at kontrollere resultatet. Sørg for, at bremsearmene rammer hver sin side af fælgen samtidig.
- Hvis bremsearmen ikke bevæger sig, til trods for at skruen er spændt fuldstændigt, skal du dreje justeringsskruen på den anden bremsearm mod uret.
17. JUSTERING AF GEAR
Navgear
Justering af Shimano 3-gears nav
- Sæt gearskiftet i position 2.

- Kontroller, at den gule markør står mellem de to gule linjer i vinduet på gearskiftere på bagnavets højre side. OBS! Set ret oppefra.

- Drej justeringsskruen, indtil markøren står rigtigt, og spænd låsemøtrikken.

Den gule markør er IKKE i den rigtige position:
- Løsn låsemøtrikken.

Følgende værktøj er nødvendigt:
Stjerneskruetrækker og bloknøgle (10 og 15 mm).
3-gearet cykel
- Sæt gearet i position 1.

- Tag gearskiftet ud og opbevar det sikkert.

- Løsn hjulboltene.
- Før hjulet fremad og løft kæden af.
Sæt baghjulet fast i modsat rækkefølge.
19. AFMONTERING/MONTERING AF FORHJULET
Følgende værktøj er nødvendigt:
Fastnøgle 18 mm.
- Klem forbremsen sammen, og hægt wiren af, så bremsen deler sig.

- Træk det gummibeklædte stik på det elektriske kabel af motoren.

- Vip beskyttelseskapperne af hjulmøtrikkerne.
- Løsn hjulmøtrikkerne.
- Løft hjulet af
Sæt forhjulet på igen i modsat rækkefølge.
Husk! Fremspringene på navet skal vende nedad, når forgafl en sættes på plads på forhjulet.
Husk! Spænd hjulmøtrikkerne skiftevis.
20. AFFALDSHÅNDTERING
El-affald
Brugte elektriske og elektroniske produkter, herunder alle typer batterier, skal afl everes på en genbrugsstation. (Iht. direktiv 2012/19/EU og 2006/66/EF).

- FEJLS∅GNINGSSKEMA
| Batteriet oplades ikke | Batteriet er i standby-position Deaktiver standby-positionen | |
| Opladeren er ikke sat i stikkontakten Sæt opladeren til | ||
| Gearene virker ikke korrekt | Gearene er forkert indstillet | Juster gearene iht. manualen |
| Håndbremsen virker ikke korrekt | Bremsebelægningen er slidt op Udskift bremsebelægningen | |
| Bremsebelægningen sidder ikke rigtigt Juster bremsebelægningen iht. manualen | ||
| Bremsewiren er dårligt justeret Spænd bremsewiren op, så bremse-belægningen er nærmere fælgen | ||
| Cyklen giver ingen assistance | Løs forbindelse i stik | Kontrollér stikket, der sidder på ledningen fra håndkontrollen på styret. Pilene skal vende mod hinanden, stikket skal være trykket helt ind, og låsefunktionen skal være spændt til. Kontroller også led-ningen, der sidder nederst på højre side af baggafl en. Hvis baghjulet har været demonteret, er der risiko for, at ledningen er tilkoblet forkert. Kontroller, at pilene vender mod hinanden, og at stikket er trykket helt sammen. |
| Batteriet er afl adet | Oplad batteriet regelmæssigt for at sikre optimal ydeevne, også når cyklen ikke bruges. | |
| Elsystemet er ikke tændt | Start systemet ved at tænde for afbry-deren på batteriet. | |
| Fartsensoren registrerer ikke, at bruge-ren træder i pedalerne | Kontrollér, at fartsensorens dioder blinker, når der trædes i pedalerne. | |
| Anden fejl i systemet Kontakt forhandlerer | eller et autoriseret værksted, der kan fi nde fejlen og reparere cyklen. | |
| Cyklen går usædvanligt tungt Brem | serne er fejljusteret og bremser cyklen | Juster bremserne, så bremsebelægningen ikke rører fælgen på nogen af siderne. |
| Dårligt dæktryk Pump cyklen med det anbefalede tryk, anbefalet tryk står på dækkets side. | ||
| Batteriets ydelse forringes | Batteriets kapacitet forringes mærk-bart, når man bruger cyklen ved lavere temperaturer end +20°C. Hvis cyklen anvendes i efteråret eller vinteren, hvor temperaturen kan nå ned til 0 - (-20°C), forringes kapaciteten med op til 50 %. | Tag batteriet indendørs i kulde, når cyklen ikke bruges. Lad batteriet op indendørs og lad ikke batteriet ligge i mere end 1 måned uden opladning. |
EU- FÖRSÄKRAN OM ÖVERENSSTÄMMELSE EU-VAATIMUSTENMUKAISUUSVAKUUTUS EC DECLARATION OF CONFORMITY
EF-OVERENSSTEMMELSESERKLÆRING EF-SAMSVARSERKLÆRING

Produkt nr/ Produkt nr/ Tuotenro/ Produkt nr/ Product no: 27-2221/27-2241
Produktnamn/ Produkt navn/ Tuotenimi/ Produkt navn/ Product name:
FOLDING 20" 3S
BILTEMA
Denne overensstemmelseserklæring udstedes på fabrikantens ansvar.
Undertecknat för/Underskrevet for og på vegne af/puolesta allekirjoittanut/Undertegnet for og på vegne av/Signed for and on behalf of: Biltema
HELSINGBORG 2020-11-25

text_image
elbllMagnus Skog
Product Manager
BILTEMA
YOSEMITE
BY BILTEMA