Yosemite 27-2174 - Cykel Biltema - Gratis brugsanvisning og manual

BRUGSANVISNING Yosemite 27-2174 Biltema

Montering, brug og vedligeholdelse af din cykel

Du bør alltid henvende deg til en fagperson dersom du føler deg usikker på hvordan sykkelen skal justeres, repareres eller utføres service på.

Styre med styrestamme for ujengede styrerør

Når du har justert dempingen. Ta en tur på sykkelen og kjenn hvordan dempingen føles. Juster ved behov.

JUSTERE BREMSER

Advarsel! Bruk forbremsen forsiktig. Hard nedbremsing med forbremsen kan føre til en alvorlig ulykke.

Bytte bremseklosser (hydraulisk skivebrems)

Du trenger følgende verktøy:

En tang

Tak fordi du valgte en Biltemacykel!

Denne manual viser, hvordan du monterer din nye cykel og giver gode råd og instruktioner om, hvordan din cykel skal passes for at fungere godt og holde længe.

Cyklens sikkerhed og funktionalitet kan sammenholdes med pasning og vedligeholdelse. Ved regelmæssigt at passe og pleje din cykel bliver den et bekvemt og mere sikkert transportmiddel, og du får mere ud af at cykle.

Vi anbefaler, at du altid henvender dig til en fagmand, hvis du føler dig usikker over for, hvordan cyklen skal monteres, justeres, serviceres eller repareres.

Noter cyklens stelnummer, og gem det et sikkert sted. Cyklen har også et typeskilt, der informerer om stelstørrelse, hjulstørrelse og EN-standard.

Held og lykke med din nye cykel!

INDHOLDSFORTEGNELSE

1. CYKLENS DELE, OVERSIGT

2. MONTERING

Styr

Forhjul

Sadel

Pedaler

Detaljer

Montering/afmontering af baghjul

1. VIGTIG INFORMATION

Kontrol inden første cykeltur

Jævnlig kontrol

At cykle lovligt

1. RÅD OM VEDLIGEHOLDELSE

2. SERVICE OG VEDLIGEHOLDELSE

Justering af sadel og sadelpind

Justering af forgaffel

Justering af bremser

1. CYKLENS DELE, OVERSIGT

1. Stel: Aluminium
2. Forgaffel: Dæmpet, justerbar. 120 mm slaglængde
3. Hjul: 26", dobbeltbundet, aluminiumfælg
4. Dæk: 26 x 2,25"/57-559 mm, Vee Tire
5. Styr: Aluminium
6. Frempind: Aluminium, A-head
7. Håndtag: Lock-on
8. Kranksæt: 26 t, 170 mm, enkelt klinge
9. Pedaler: Platformpedal polyamid 9/16", skridsikre stifter, refl ekser
10. Kranklejer: Indkapslet

11. Styrleje: Uden gevind og forseglet

12. Bremsehåndtag

13. Forbremse: Hydraulisk skivebremse, bremseskive 160 mm 6 bolte
14. Bagbremse: Hydraulisk skivebremse, bremseskive 160 mm 6 bolte
15. Kæde: KMC, solvfarvet
16. Sadel: DKK
17. Sadelpind: 30,9 mm, 300 mm
18. Sadelklemme: Hurtigspænd, 35 mm
19. Ringeklokke
20. Refl eks: For, bag, hjul

Totalvægt: 14 kg

Stelhøjde: 30,5 cm

2. MONTERING

Oversigt

Læs monteringsvejledningen, inden monteringen påbegyndes.

Pak den nye cykel ud og fjern al emballage. Emballagen genbruges i henhold til lokale regler.

Kontrollér, at alle dele er med i pakken, og at de ikke er beskadigede. Skulle der være noget, som mangler eller er beskadiget, skal du kontakte nærmeste Biltemavarehus.

Der kan være brug for følgende værktøj til monteringen:

• Fedt
• Bloknøgler, størrelse 8, 2 x 10, 13, 14 og 15 mm
• Unbrakonøgler, størrelse 3, 4, 5 og 6 mm
  • Stjerneskruetrækker PH2
• Bidetang

Styret er sat fast på cykelstellet med gear- og bremse-kablerne. Sørg for, at kablerne sidder på den rigtige side af forgaf en ved montering af styret.

Følgende værktøj er nødvendigt:

Unbrakonøgle, 5 eller 6 mm.

Styr med frempind til kronrør med gevind

1. Løsn de fi re skruer på beslaget.
2. Hold styret på plads. Sørg for, at styret kommer i det rigtige hul og er placeret centralt.
3. Skru de fi re skruer fast igen. Spænd skiftevis.

Centrer styret i henhold til symbolet på forsiden.

Skru lidt ad gangen som bogstavet Z, fra 1-4.

Følgende værktøj er nødvendigt:

Unbrakonøgler 5 og 6 mm

Montering af forhjul

1. Vend forsigtigt cyklen på hovedet med styret mod gulvet.
2. Sæt hjulet forsigtigt på plads, så bremseskiven sidder mellem bremseklodserne.
3. Hold hjulet fast, før akslen gennem navet fra højre side, indtil akslen er gennem både gaffel og nav.
4. Spænd akslen til i venstre ende af akslen med en 6 mm unbrakonøgle.
5. Spænd til sidst de to forreste skruer på hver side af gafl en med en 5 mm unbrakonøgle.

Afmontering af forhjul

1. Vend forsigtigt cyklen på hovedet med styret mod gulvet.
2. Løsn de to forreste skruer på hver side med en 5 mm unbrakonøgle.
3. Løsn skuen for enden af akslen i venstre side med en 6 mm unbrakonøgle, indtil du kan tage akslen ud.
4. Tryk derefter akslen en smule ud, indtil du kan trække den helt ud med hånden.
5. Hold fast i hjulet, mens du trækker akslen ud.

SADEL

Følgende værktøj er nødvendigt:

1. Smør sadelpinden med fedt.
2. Placer sadelpinden i hullet på stellet.
3. Stram lynkoblingen.

Hvis sadel og sadelpind skal justeres, skal du kigge i afsnittet Service og vedligeholdelse.

Advarsel! Sørg for, at sadelklemmen er spændt fast til. Ellers er der risiko for, at sadelpinden glider ned i stelrøret, når cyklisten kører over ujævnheder.

PEDALER

Når pedalerne monteres på pedalarmene, skal gevindene smøres med lidt monteringsfedt. Pedalerne er mærket med "L" (venstre) og "R" (højre) på bolten, som skrues fast i pedalarmen. Sørg for, at den rigtige pedal monteres på den rigtige side.

Vigtigt!

Vær opmærksom, når pedalerne skrues fast! Hvis du forsøger at skrue en pedal fast på den forkerte side, ødelægges både pedal og pedalarm, hvilket betyder, at begge dele skal udskiftes. Vær også opmærksom på, at pedalerne ikke skrues skævt på pedalarmen. Dette forårsager også, at både pedal og pedalarm ødelægges.

Forkert monterede pedaler kan risikere at løsne sig, hvilket kan forårsage personskade eller beskadigelse af cyklen.

Følgende værktøj er nødvendigt:

Bloknøgle 15 mm og fedt (universal)

1. Skru først pedalen på med hånden, så du mærker, at den kommer til at sidde rigtigt i gevindet.
2. Spænd derefter pedalen hårdt fast med en nøgle (35 Nm).

OBS! Venstre pedal skrues fast mod uret, da den har venstregevind.

Montering af modelafhængige dele

• Ringeklokken monteres på styret.
• Bagerste refl eks monteres på sadelpinden.
• Forreste refl eks monteres på styret.

MONTERING/DEMONTERING AF BAGHJUL

Følgende værktøj er nødvendigt:

Stjerneskruetrækker og bloknøgle (10 og 15 mm).

1. Løsn bremsearmen.
2. Løsn hjulboltene.
3. Før hjulet fremad og løft kæden af.

Sæt baghjulet fast i modsat rækkefølge.

Tips! Det anbefales at bruge et reparationsstativ. Det gør det nemmere at montere hjulene af og på.

Stram kæden

Følgende værktøj kræves:

Fastnøgle 15 mm

1. Løsn akselmøtrikkerne på baghjulet, indtil hjulet kan fl yttes, men skru ikke møtrikkerne helt af.
2. Tag fat i enderne af akslen og træk i den, så kæden strammes. Sørg for, at hjulet kommer til at sidde så lige som muligt (i kørselsretningen).
3. Når du mærker, at kæden er tilstrækkeligt stram, spænder du først akselmøtrikkerne med fi ngrene, så meget du kan.
4. Tag derefter fastnøglen, og spænd hjulmøtrikkerne en halv omdrejning ad gangen på hver side, indtil hjulet er spændt godt fast.

Advarsel! Kontroller, at baghjulets møtrikker er spændt godt fast, ellers kan det medføre en alvorlig ulykke.

3. VIGTIG INFORMATION

Kontrol inden første cykeltur

Det er vigtigt at kontrollere følgende, før cyklen bruges første gang.

• Mange dele på cyklen er monteret fra fabrikken. Kontroller, at hjulene sidder fast, og spænd/juster alle andre skruer, bolte og monteringsanordninger.
• Kontroller, at bremseklodserne på forbremsen er centreret på fælgen. Hvis ikke, se afsnittet: Justering af bremser.
• Kontroller, at gearene er korrekt justeret. Hvis gearene er forkert justerede, skal du se afsnittet: Justering af gear.
• Kontroller lufttrykket i dækkene, og pump dem, hvis det er nødvendigt. Det anbefalede lufttryk står på dæksiderne.

Jævnlig kontrol

Gør det til en vane at efterse cyklen regelmæssigt, så mindskes risikoen for ubehagelige overraskelser.

Før du cykler, skal du kontrollere:

• at alle skruer og dele sidder ordentligt fast.
• at fælgbremsens/skivebremsens bremseklodser ikke er nedslidte.
• at dækkene ikke er slidte eller revnede.
• at lyset virker både foran og bagpå.
• at alle refl ekser er hele og rene.
• at bremserne fungerer efter hensigten.
• at der er luft nok i dækkene.

At cykle lovligt

Iht. lovgivningen skal en cykel altid være udstyret med bremser og ringeklokke.

I mørke skal cyklen også være udstyret med en forlygte, der lyser hvidt fremad, og en baglygte, der lyser rødt bagud, hvid refl eks fortil og rød refl eks bagtil samt orange eller hvide refl ekser på hjulene.

På offentlig vej er det vigtigt at være opmærksom på følgende:

• Som trafi kant har du pligt til at kende og følge gældende færdselsregler.
• Vi anbefaler, at du altid bruger hjelm, når du cykler. Er du under 15 år og cykler på en tohjulet cykel, skal du ifølge loven altid bruge cykelhjelm.
• Efterlad aldrig et barn på cyklen.

4. RÅD OM VEDLIGEHOLDELSE

1. Vask cyklen ofte, men brug ikke højtryksrenser, da lejerne kan beskadiges. Brug almindelig bilvoks på alle lakerede dele og rustbeskyttelsesmiddel på forkromede og ubehandlede dele. Sørg for, at holde reguleringsgreb og kabler velsmurte.
2. Det er god rutine at smøre alle bevægelige dele efter vask. Man kan med fordel spraye smøremiddel på gearenes led og ind i kablerne.
3. Kædens og drevets tilstand har stor betydning for drevenhedens levetid. Husk derfor regelmæssigt at smøre hver enkelt led på kæden med kædeolie – en dråbe på hvert led er en god tommelfi ngerregel. Husk også, at kæde og drev kan slides. De skal derfor udskiftes af og til. Dette gælder først og fremmest udvendige gear med fl ere drev.<0}
4. Hvis cyklen bruges hele året, kan det betale sig at udskifte kabler hvert år. Dette er en særlig god foranstaltning for cykler med udvendige gear.
5. Ved udskiftning af dele som slides, det være sig kæde, drev, kabler, bremseklodser, dæk, slanger etc., er det bedst at bruge Biltemas originaldele.
6. Hjul- og styrlejer bør adskilles, rengøres og smøres fra tid til anden. Gå gerne til en fagmand med denne type vedligeholdelse.
7. Gør det til en vane med jævne mellemrum at kontrollere, at bremser og gear er justeret rigtigt.
8. Sørg altid for at have det rigtige lufttryk i dækkene, så hjulene beskyttes, og cyklingen bliver mere sikker. Når vejen er tør og jævn, kan du pumpe dækkene til det anbefalede maksimale dæktryk. Når underlaget er leret og ujævnt, skal du ikke pumpe dækkene til mere end lige over det anbefalede laveste dæktryk. Det anbefalede tryk er angivet på dækket.
9. Brug lys og refl ekser, när du cykler i mørke.
10. Brug altid en godkendt cykelhjelm, när du cykler.
11. En korrekt justeret sadel har stor betydning for cykeloplevelsen. Sørg derfor for at tilpasse sadelhøjden efter netop dit behov. Én gang om året bør du også rengøre og smøre sadelpind og kronrør, så de ikke sætter sig fast. Monteringsfedt anbefales til indfedtning.

5. SERVICE OG VEDLIGEHOLDELSE

Justering af sadel og sadelpind

Det er vigtigt, at sadlen er korrekt indstillet, når du cykler. En korrekt indstillet sadel gør cyklen sikker og komfortabel at køre på og bidrager også til et effektivt pedaltråd. Følg blot retningslinjerne nedenfor, når sadlen indstilles.

Følgende værktøj er nødvendigt:

Unbrakonøgle 5 og 6 mm.

1. Start med at justere sadlens vinkel på sadelpinden. Løsn møtrikken/skruen, der holder sadlen fast på pinden.

2. Juster sadlen, så for- og bagkant følger en vandret linje.

1. Bevæg sadlen frem eller tilbage, så sadelpindens klemme er midt på sadlens skinne.
2. Spænd møtrikken/skruen til, når den ønskede position er indstillet.
3. Indstil sadlen til en passende højde ved at løsne lyn-koblingen, der klemmer sadelpinden fast i stellet.
4. Højden justeres ved at fl ytte sadelpinden op og ned. Sadelpinden må ikke hæves over minimumsområdet.
5. Spænd lynkoblingen, når den ønskede højde er indstillet. Kontroller, at lynkoblingen er spændt godt til, ved at forsøge at dreje sadlen til siden. Den må ikke kunne drejes sideværts.

Advarsel! Hvis sadlen glider sideværts, knirker eller bevæger sig, mens du sidder på den, skal sadlen spændes hårdere til.

OBS! Pindens højde må ikke overskride markeringen for maksimal højde. Markeringen skal skjules af sadelrøret.

En tommelfi ngerregel for den rigtige sadelhøjde er, hvordan du sidder på sadlen, når den ene pedal er i bundstilling. Du skal kunne strække benet ud, når du har pedalen under svangen.

Rigtigt

• Sæt pedalarmene i vandret stilling og sæt dig op på sadlen med den ene fod på den forreste pedal.
• Placer foden, så storetåleddet befi nder sig ovenover pedalakslen.
• Siddestillingen er korrekt, hvis du kan trække en lodret linje mellem knæspidsen og storetåleddet. Hvis ikke, bør sadelpindens højde justeres.

JUSTERING AF FORGAFFEL

Justering af affjedret forgaffel

En gaffel med skruefjedre er en pålidelig konstruktion, der kræver minimal vedligeholdelse. Denne variant har to justeringsgreb. Det venstre justeringsgreb indstiller den sammentrykning, der afpasser affjedringen til at absorbere stød på ujævn vej, når gafl en trykkes sammen. Det højre justeringsgreb indstiller "rebound-virkningen", der bestemmer, hvor hurtigt/langsomt gafl en skal vende tilbage til udgangsstillingen, efter at gafl en er trykket sammen.

Når du har justeret dæmpningen. Køre en tur på cyklen, og mærk, hvordan dæmpningen føles. Juster igen om nødvendigt.

JUSTERING AF BREMSER

Bremserne udgør nogle af de vigtigste dele på cyklen. Det er derfor en god vane at kontrollere bremsernes tilstand med jævne mellemrum. Sørg for, at alle skruer er spændt ordentligt fast, og at ingen af bremseklodserne er slidte.

Justering af hydrauliske skivebremser

Denne cykel er udstyret med hydrauliske skivebremser. Bremserne justeres ved at løsne de to justerskruer, der holder dem på plads. Tryk på bremsegrebet, og hold det fast, mens du spænder justerskruerne fast.

Foretag en enkelt rutinekontrol af bremserne, og kontroller, at de tager, som de skal, ved at foretage et par hårdere opbremsninger under kontrollerede forhold. Klem sammen om bremsegrebet under en testtur for at aktivere bremsen. Kontroller, at bremselængden er så lang, som du forventer, så du føler, at du behersker cyklens fremdrift. Brug forbremsen med forsigtighed, da skivebremsen tager kraftigt. Hvis du kun bremser hårdt med forbremsen, kan det resultere i en ulykke. Følg anvisningerne nøje for at opnå den bedste sikkerhed. Ved den mindste tvivl om, hvordan bremserne skal justeres, bør en cykelsmed foretage justeringerne.

Advarsel! Brug forbremsen med forsigtighed. En hård opbremsning med forbremsen kan resultere i en alvorlig ulykke.

Udskiftning og bremseklodser (hydraulisk skivebremse)

1. Fjern hjulet ved den caliper, som du vil skifte bremseklodser på. Husk, at du ikke må aktivere bremsegrebet, när hjulet er afmonteret, da det kan ødelægge caliperen.
2. Når hjulet er afmonteret, skal du med tangen klemme omkring den buede ende af sikringsstangen, der går gennem caliperen og bremseklodserne, og trykke den sammen, så den kan trækkes ud af caliperen.
3. Når sikringsstangen er trykket sammen og trukket ud, kan bremseklodserne fjernes. Når bremseklodserne er fjernet, kan caliperen tørres af med en klud.
4. Tag de nye bremseklodser frem, og sæt fastgørelsesfjederen mellem bremseklodserne, og sæt klodserne ind i caliperen med øjerne først.
5. Sørg for, at klodsernes øjer fl ugter med øjerne på bremsecaliperen. Sæt derefter sikringsstangen gen- nem alle øjerne.
6. Sikringsstangen sidder nu gennem caliperen og bremseklodserne. Tag derefter tangen igen, og bøj sikringsstangen på den fl ade side, indtil den er bøjet nok til ikke at kunne skydes ud.
7. Nu kan du sætte hjulet på igen. Vær forsigtig, og sørg for, at bremseskiven kommer til at sidde mellem de to nye bremseklodser.

Advarsel! Vær forsigtig, når du servicerer bremserne, så der ikke kommer olie eller fedt på bremseklodser og bremseskiver. Det vil medføre, at bremseevnen forringes betydeligt. Hvis du har fået olie eller fedt på bremseskiver eller bremseklodser, skal de udskiftes.

OBS! Hvis din cykel er udstyret med skivebremse bag, anbefaler vi, at du bruger et lille afstandsstykke til at holde bremseklodserne adskilt, når du har taget baghjulet af. Bremsegrebet må aldrig trykkes ind, når hjulet med bremseskiven ikke er på plads. Vær forsigtig, når du monterer hjulet igen, så du ikke beskadiger bremseklodserne.