GHP SmartPump - Pompe intelligente GARMIN - Gratis brugsanvisning og manual

BRUGSANVISNING GHP SmartPump GARMIN

Vigtige sikkerhedsoplysninger

ADVARSEL

Se guiden Vigtige produkt- og sikkerhedsinformationer i æsken med produktet for at se produktadvarsler og andre vigtige oplysninger.

Du er ansvarlig for sikker og forsigtig betjening af dit fartøj. Autopiloten er et værktøj, der øger dine muligheder for at betjene din båd. Den fritager dig ikke for ansvaret for at betjene din båd på sikker vis. Undgå navigationsmæssige farer, og lad aldrig manøvrepulten være ubemandet.

Vær altid parat til omgående at overtage den manuelle styring af din båd.

▲ FORSIGTIG

Bær altid beskyttelsesbriller, høreværn og støvmaske, når du borer, skærer eller sliber.

BEMAERK

Hvis du vil undgå skader på din båd, skal autopilotsystemet installeres af en kvalificeret marinemontør. Fagviden om marineelektriske systemer er påkrævet for at udføre korrekt installation.

Når du borer eller skærer, skal du altid kontrollere, hvad der er på den anden side af overfladen.

Denne pumpe må kun anvendes med Garmin® autopilotsystemer. Hvis du forsøger at bruge denne pumpe med et andet system, kan det skade systemet, pumpen eller fartøjet.

Pumpen skal monteres på et tørt sted, beskyttet mod vand og vejr.

SmartPump styrer din båd ved at påvirke det hydrauliske styringssystem på grundlag af kommandoer fra autopilotsystemet.

Softwareopdateringer til autopilot

Når du har færdiggjort monteringen af autopiloten, skal du opdatere softwaren, inden konfigurationsprocessen gennemføres.

Hvis ud har sluttet autopilotsystemet til et NMEA 2000 ^® netværk med en Garmin plotter, kan du opdatere softwaren via plotteren.

Hvis du ikke har sluttet autopilotsystemet til et NMEA 2000 netværk med en Garmin plotter, skal du bruge et NMEA 2000 netværksopdateringsprogram (sælges særskilt). Gå til support.garmin.com for at få oplysninger om opdatering.

SmartPump typeidentifikation

Autopilotsystemet fås i et af to SmartPump design. Begge design er funktionsmæssigt identiske, men har nogle få forskelle i udseende og portplaceringer. Når der refereres til de to design i denne vejledning, benyttes udtrykkene SmartPump ①og SmartPump v2 ②il at skelne mellem de to typer. Du henvises til etiketten på din SmartPump pakke og kan se disse diagrammer for at bestemme din SmartPump type.

Registrering af din enhed

Hjælp os med at give dig bedre support ved at gennemføre vores onlineregistrering i dag. Opbevar den originale købskvittering eller en kopi på et sikkert sted.

• Sikkerhedsbriller
  • Boremaskine og bor
• Skruenøgler
• Momentnøgle (ved konfiguration af pumpen til en asymmetrisk styrecylinder)
• Skævbider/afisoleringstang
• Skruetrækkere: stjerneskruetrækker og skruetrækker med lige kærv
• Kabelklemmer
• Korrosionshæmmende spray til brug i både
• Monteringsskruer: Der medfølger monteringsskruer i pumpesættet, men hvis de medfølgende skruer ikke egner sig til underlaget, som pumpen skal monteres på, skal du selv fremskaffe egnede skruer

• Hydrauliksystemets hardware (Overvejelser om hydraulik, side 2):

• Hydraulikslange med maskinkrympede eller udskiftelige fittings med en mindste normering på 1000 psi
  • Hydrauliske T-stykker
  • Hydrauliske lukkeventiler

• Gevindpakningsmiddel, som f.eks. Loctite 567
• Hydraulikudluftningsudstyr
• Hydraulikvæske

Overvejelser om montering

BEMAERK

Pumpen skal monteres på et tørt sted, beskyttet mod vand og vejr.

• Før du påbegynder installation af pumpen, skal du fastslå, hvilken slags hydraulisk styringssystem din båd har, og se hydraulikdiagrammerne. Alle både er forskellige, og du skal overveje det eksisterende hydraulik-layout, før du bestemmer dig for et monteringssted til pumpen (Overvejelser om hydraulik, side 2).
• Du skal montere pumpen vandret, hvis det er muligt.
• Hvis du ikke kan montere pumpen vandret, skal du i stedet montere den lodret med pumpens hovedtilslutninger vendende opad.
• Du skal montere pumpen på et sted, hvortil du kan forlænge bådens styringshydraulikledninger.
• Pumpen har fem fittings til hydrauliktilslutninger, selvom kun tre anvendes, när pumpen installeres som anbefalet. Illustrationen med pumpeventilen i disse instruktioner kan være nyttige, när du skal bestemme, hvilket monteringslayout der er bedst til dit monteringssted (Pumpeporte og -ventiler, side 2).

Montering af pumpen

Før du monterer pumpen, skal du, hvis din båd har et styringssystem med asymmetrisk cylinder, ændre pumpens konfiguration, så den fungerer korrekt med den asymmetriske cylinder (Konfiguration af pumpen til en asymmetrisk cylinder, side 5).

Før du kan montere pumpen, skal du vælge en placering (Overvejelser om montering, side 2) og finde ud af, hvilket monteringsudstyr der skal bruges (Nødvendigt værktøj, side 1).

1 Hold pumpen i den tænkte monteringsposition, og marker monteringshullernes position på monteringsunderlaget ved at bruge pumpen som skabelon.
2 Bor de fire huller gennem monteringsunderlaget med en boremaskine, der egner sig til monteringsunderlaget og det valgte monteringsudstyr.
3 Fastgør pumpen til monteringsunderlaget ved hjælp af det valgte monteringsudstyr.

Overvejelser om hydraulik

BEMÆRK

Når du udbygger systemets hydraulikledninger, må du kun benytte slanger med maskinkrympede eller udskiftelige fittings med en mindste normering på 1000 lbf/in² (6.895 kPa).

Du må ikke bruge Teflon ^® tape eller gevindkit på hydrauliske fittings i dette system. Små rester af Teflon tape eller gevindkit kan trænge ind i hydrauliksystemet, sætte sig fast i ventilerne og ubrugeliggøre autopilot- eller styringssystemet. Brug Teflon af tape eller gevindkit på hydrauliske fittings i dette system får garantien til at bortfalde.

Vær forsigtig ved påføring af flydende gevindforseglingsmiddel for at undgå at beskadige hydrauliksystemet eller autopilotsystemet.

Forsøg ikke at bruge autopiloten til at styre båden, før du har udluftet alle dele af hydrauliksystemet fuldstændigt.

Se diagrammerne over det hydrauliske layout for at fastslå, hvordan du bedst installerer pumpen i bådens hydrauliksystem (Hydrauliklayout, side 3).

Ved planlægning af hydrauliklayoutet og udførelse af alle hydrauliktilslutningerne gøres følgende overvejelser:

• Pumpen skal omkonfigureres, hvis båden er udstyret med en asymmetrisk styringscylinder (Konfiguration af pumpen til en asymmetrisk cylinder, side 5).
• Størrelsen og gevindtypen til hydraulikportene på pumpen er angivet i specifikationerne (Specifikationer for porte og fittings, side 5).
• Du skal bruge T-stik(medfølger ikke) til at slutte hydraulikslangerne til pumpen.
• Du skal montere lukkeventiler (medfølger ikke) til hydraulikslangerne mellem pumpemanifolden og T-stykkerne for at lette isolering og afmontering af pumpen.
• På hydraulikfittings med en O-ring, som f.eks. ORB- og ORFS-fittings, skal du ikke bruge gevindpakningsmiddel.
• Til hydrauliske fittings uden en O-ring skal du bruge et flydende gevindforseglingsmiddel, f.eks. Loctite 567.
• Når der anvendes flydende gevindpakningsmiddel, skal du følge vejledningen vedrørende hærdningstid, f.eks. hærder Loctite 567 efter fire timer. Hvis gevindpakningsmidlet ikke er hærdet tilstrækkeligt i henhold til producentens vejledning, kan det høje tryk i hydraulikslangerne trykke pakningsmidlet ud af gevindet og skabe en lækage.
• Når et tilslutningsstykke, der er forseglet med flydende forseglingsmiddel, afmonteres, skal du sørge for at undgå, at eventuelle fibre eller andet fra det hærdede pakningsmiddel trænger ind i hydrauliksystemet.

De to typer pumpe, der kan medfølge som del af dit autopilotsæt, benytter samme portkonfigurationer. Brug nedenstående diagrammer og tabel til at planlægge pumpens hydrauliske tilslutninger.

Element Beskrivelse

1	SmartPump
2	SmartPump v2

Element Beskrivelse

1	Bypassventil. Bruges kun til hydraulisk udluftning og skal forblive fuldt tilspændt under normal drift.
2	Envejsventiler. Skal konfigureres på ny, hvis båden er udstyret med en asymmetrisk cylinder (Konfiguration af pumpen til en asymmetrisk cylinder, side 5).
3	H1- og H2-porte. Disse er de anbefalede porte for tilslutning af pumpen til manøvrepulten og cylinderen.Den anbefalede monteringsmetode er en lukkeventil og et T-stykke, der fordeler til hver af tilslutningspunkterne på pumpen for manøvrepult- og cylindertilslutningerne (Hydrauliklayout, side 3).
4	C1- og C2-porte. Disse porte kan anvendes i stedet for H1- og H2-portene, hvis de passer bedre til monteringsstedet.
5	Returløbsport. Sluttes til returløbsporten på manøvrepulten via en lukkeventil (anbefalet).

BEMÆRK: Til den anbefalede monteringsmetode benyttes lukkeventiler og T-stykker til at slutte pumpen til manøvrepulten og cylinderen, så pumpen kan afmonteres ved service, mens båden opretholder normal styring. Du kan montere pumpen via alle fem porte (tilslutning af H1 og H2 til manøvrepulten og C1 og C2 til cylinderen), men denne monteringsmetode anbefales ikke, da du dermed ikke kan betjene styringssystemet, hvis du skal afmontere pumpen ved service.

Hydrauliklayout

BEMAERK

Hvis styringssystemet i din båd ikke svarer til nogen af de viste hydraulikdiagrammer i denne vejledning, og du er usikker på, hvordan du skal montere pumpen, skal du kontakte Garmin produktsupport.

Før du påbegynder installationsarbejdet med pumpen, skal du fastslå, hvilket slags hydraulisk styringssystem din båd har. Der er næsten ikke to både, der er ens, og du skal nøje overveje en række vigtige aspekter af det eksisterende hydrauliklayout, før du bestemmer dig for et monteringssted til pumpen.

Før du påbegynder pumpemonteringen, bør du gennemgå de hydrauliske overvejelser grundigt med hensyn til vigtige oplysninger om typer af hydraulikslange og -fittings, monteringsmetode samt oplysninger om gevindpakningsmiddel (Overvejelser om hydraulik, side 2).

Layout for enkelt manøvrepult

graph TD
    A["Feed Tank"] --> B["Main Reactor"]
    B --> C["Reactor 1"]
    B --> D["Reactor 2"]
    B --> E["Reactor 3"]
    B --> F["Reactor 4"]
    B --> G["Reactor 5"]
    B --> H["Reactor 6"]
    B --> I["Reactor 7"]
    B --> J["Reactor 8"]

1	Shadow Drive ^17 ventil
2	Styrbords ledning
3	Returledning
4	Lukkeventiler
5	Bagbords ledning
6	Pumpe
7	Manøvrepult
8	Styringscylinder

Layout for dobbelt manøvrepult

graph TD
    A["Tank ⑦"] --> B["Valve ⑧"]
    B --> C["Valve ①"]
    C --> D["Valve ③"]
    D --> E["Valve ②"]
    E --> F["Central Unit"]
    F --> G["Valve ⑤"]
    G --> H["Valve ⑥"]
    H --> I["Valve ⑨"]
    I --> J["Valve ⑧"]

1	Returledning
2	Shadow Drive ventil
3	Styrbords ledning
4	Bagbords ledning
5	Lukkeventiler
6	Pumpe
7	∅verste manøvrepult
8	Nederste manøvrepult
9	Styringscylinder

BEMÆRK: Det kan være nødvendigt at afmontere servomodulet for at få adgang til fittings, slanger og T-stykke til udluftning.

graph TD
    A["①"] --> B["②"]
    B --> C["③"]
    C --> D["④"]
    D --> E["⑤"]
    E --> F["⑥"]
    F --> G["⑦"]
    G --> H["⑧"]
    G --> I["⑨"]

1	Shadow Drive
2	Styrbords ledning
3	Returledning
4	Bagbords ledning
5	Servomodul
6	Lukkeventiler
7	Pumpe
8	Manøvrepult
9	Styringscylinder

Enkelt manøvrepult med Uflex® MasterDrive™ layout

▲ FORSIGTIG

Når pumpen installeres i et system med en Uflex MasterDrive, må du ikke skære eller klippe i højtryksledningen, der tilslutter strømenheden til manøvrepulten, for at undgå skade på person eller materiel.

graph TD
    A["①"] --> B["②"]
    B --> C["③"]
    C --> D["④"]
    D --> E["⑤"]
    E --> F["⑥"]
    F --> G["⑦"]
    G --> H["⑧"]
    H --> I["⑨"]
    I --> J["⑩"]
    J --> K["⑪"]

1	Uflex MasterDrive strømenhed
2	Returledning
3	Højtryksledning – MÅ IKKE SKÆRES OVER
4	Shadow Drive
5	Lukkeventiler
6	Bagbords ledning
7	Styrbords ledning
8	Pumpe
9	Manøvrepult
10	Styringscylindre

Dobbelt manøvrepult med Uflex MasterDrive layout

▲ FORSIGTIG

Når pumpen installeres i et system med en Uflex MasterDrive, må du ikke skære eller klippe i højtryksledningen, der tilslutter strømenheden til manøvrepulten, for at undgå skade på person eller materiel.

graph TD
    A["1"] --> B["2"]
    B --> C["3"]
    C --> D["4"]
    D --> E["5"]
    E --> F["6"]
    F --> G["7"]
    G --> H["8"]
    H --> I["9"]
    I --> J["10"]
    J --> K["10"]
    style A fill:#f9f,stroke:#333
    style K fill:#f9f,stroke:#333

1	Uflex MasterDrive strømenhed
2	Shadow Drive
3	Højtryksledning – MÅ IKKE SKÆRES OVER
4	Styrbords ledning
5	Lukkeventiler
6	Returledning
7	Manøvrepulte
8	Bagbords ledning
9	Pumpe
10	Styringscylindre

Tilslutning af hydraulikslanger til pumpen

Hvis du vil have flere oplysninger, skal du se layoutdiagrammerne (Hydrauliklayout, side 3).

1 Afmonter de nødvendige slanger fra det hydrauliske system.
2 Sæt et T-stykke på hydrauliksystemets styrbords- og bagbordsslanger imellem manøvrepulten og styrecylinderen.

BEMÆRK: Hvis båden har et servomodul, skal du tilføje T-stykkerne mellem servomodulet og styringscylinderen.

3 Fuldfør en handling:

• Hvis båden ikke har en returløbsslange tilsluttet manøvrepulten, skal du montere tilstrækkelig hydraulikslange til at slutte manøvrepultens returfitting til pumpen.
• Hvis båden har en returløbsslange tilsluttet manøvrepulten, skal du sætte et T-stykke på returløbsslangen.

BEMÆRK: Hvis båden har et servomodul, skal du sætte T-stykket på returløbsslangen mellem servomodulet og manøvrepulten.

4 Sæt hydraulikslange på den ubenyttede fitting på hvert T-stykke, så der er tilstrækkelig slangelængde til at nå fra T-stykket til pumpens fittings.
5 Monter en lukkeventil (medfølger ikke) i hver hydraulikslange fra T-stykket til pumpen.
6 Hvis du har sat en hydraulikslange på returløbsfittingen på manøvrepulten, monteres en lukkeventil (medfølger ikke) på hydraulikslangen fra manøvrepulten til pumpen.
7 Slut styrbordsslangen fra T-stykket, gennem en lukkeventil, til en pumpefitting med påskriften C1 eller C2.

8 Slut bagbordsslangen fra T-stykket, gennem en lukkeventil, til den anden pumpefitting med påskriften C1 eller C2, som du ikke brugte i det forrige trin.
9 Fuldfør en handling:

• Hvis du har sat hydraulikslangen på returløbsfittingen på manøvrepulten, sluttes returløbsslangen fra manøvrepulten, gennem en lukkeventil, til pumpefittingen med påskriften T.
• Hvis du har sat et T-stykke på en eksisterende returløbsslange, sluttes returløbsslangen fra T-stykket, gennem en lukkeventil, til pumpefittingen med påskriften T.

10 Monter Shadow Drive ventilen mellem manøvrepulten og T-stykket i bagbords- eller styrbordshydraulikslangen, der forbinder pumpen.

Se installationsvejledningen fra udstyrspakken med autopilot, när du installerer Shadow Drive ventilen.

11 Isæt, stram, og forsegl de medfølgende propper i de ubenyttede pumpefittings, hvis de ikke allerede er på plads.

Overvejelser ved tilslutning

• Du skal montere SmartPump og tilslutte den til det hydrauliske system før tilslutning af SmartPump til CCU.
• Portene på SmartPump mærket POWER og CCU er de eneste porte i en typisk installation.
• Porten med SmartPump mærket FEEDBACK bruges kun ved montering af ekstraudstyret rorfeedbacksensor.

Fuldførelse af installationen

1 Følg anvisningerne i udstyrspakken med autopilot for at installere resten af autopilot-komponenterne.
2 Følg anvisningerne i udstyrspakken med autopilot for at lukke luften ud af hydrauliksystemet.
3 Påfør en korrosionsbeskyttende spray på SmartPump for at sikre modstandsdygtighed over for tæring.

Garmin anbefaler at anvende marine-korrosionsbeskytter én gang om året for at forlænge levetiden for SmartPump.

Konfiguration af pumpen til en asymmetrisk cylinder

BEMÆRK

Undgå beskadigelse af pumpen ved at holde alle dele rene og fri for støv og fremmedlegemer, mens pumpen forberedes til et styringssystem med en asymmetrisk cylinder.

Hvis du fjerner envejsventilerne efter at have udluftet hydrauliksystemet, skal du udlufte det igen. Omkonfiguration af envejsventilerne kan slippe luft ind i hydrauliksystemet.

Hvis båden er udstyret med et styringssystem med asymmetrisk cylinder, skal du konfigurere pumpen, så den fungerer korrekt med styringssystemet.

1 Find envejsventilerne ① på pumpemanifolden.

Afhængig af pumpemodellen sidder envejsventilerne på en af siderne af eller oven på manifolden.

2 Afmonter envejsventilerne, og træk stemplerne ②d af pumpemanifolden.

Pumpen er samlet fra fabrikken med stemplerne i en afbalanceret konfiguration ③ hvor spidsen af stemplet peger ind mod pumpemanifolden.

3 Afmonter O-ringene ④ra stemplerne, og kassér dem. Hvis du ikke nemt kan trække O-ringene fra stemplerne, skal de evt. skæres væk.
4 Sæt stemplerne ind i pumpemanifolden igen i den uafbalancerede konfiguration ⑤ hvor spidsen af stemplet peger ud af manifolden.
5 Sæt envejsventilerne ind i pumpemanifolden, og tilspænd dem til 25 lbf-ft (34 Nm).

Specifikationer

Specifikation Mål
Mål (H x B x D) SmartPump: 197 x 190 x 244 mm (7,75 x 7,48 x 9,61 tommer)SmartPump v2: 186 x 190 x 264 mm (7,61 x 7,48 x 10,39 tommer)
Vægt SmartPump: 7	5 kg (16,5 lb.)SmartPump v2: 5,6 kg (12,25 lb.)
Temperaturområde	Fra -15° til 55°C (fra 5° til 131°F)
Materiale • ECU (electronics control unit): Fuldt tætnet, aluminiumlegering• Beslag: Kulstofstål• Manifold: Aluminiumlegering• Motor: Aluminiumlegering
Længde på strøm-kabel	2,7 m (9 fod)
Indgangsspænding	Fra 10 til 30 V DC
Sikring 40 A, bladtype
Overordnet strøm-forbrug	Standby: Mindre end 1 AAktiveret: Fra 5 til 10 ASmartPump maks. tærskelværdi: 34 ASmartPump v2 maks. tærskelværdi: 30 A

Specifikationer for porte og fittings

BEMÆRK: Slangefittings skal om nødvendigt købes særskilt for at tilpasse fra NPT til slangetypen for hver installation. F.eks. kræver de fleste SeaStar™ installationer SeaStar HF5528- eller Parker™ 68C-6-4-fittings. De fleste Uflex og Verado® installationer kræver Parker 4-4 FLO. De medfølgende adaptere kan også fjernes for direkte tilpasning til SeaStar HF6009- eller Verado 4-5 F5OLO-slangefittings.

© 2017 Garmin Ltd. eller dets datterselskaber Garmin ^™ og Garmin logoet er varemærker tilhørende Garmin Ltd. eller dets datterselskaber, registreret i USA og andre lande. Shadow Drive ^™ er et varemærke tilhørende Garmin Ltd. eller dets datterselskaber. Disse varemærker må ikke anvendes uden udtrykkelig tilladelse fra Garmin.

Loctite ^® er et varemærke tilhørende Henkel Corporation i USA og andre lande. NMEA 2000 ^ er et varemærke tilhørende National Marine Electronics Association. Parker ^™ Parker er et servicemærke tilhørende Parker Intangibles, LLC. SeaStar ^™ SeaStar er et varemærke tilhørende Marine Acquisition Corp. Teflon ^ er et varemærke tilhørende DuPont ^™ . Uflex ^® og MasterDrive ^™ er varemærker tilhørende UltraFlex Group. Verado ^‡ er et varemærke tilhørende Brunswick Corporation.