25-783 - Båd Biltema - Gratis brugsanvisning og manual

BRUGSANVISNING 25-783 Biltema

Læs denne manual inden brugen, og gem den til fremtidig brug. Vær særlig opmærksom på sikkerhedsforskrifterne og følgende advarsler:

Læs manualen inden brug.

4. ANVENDELSESOMRÅDE

Denne gummijolle er beregnet til udendørs brug for maks. to personer. Jollen fremdrives med enten de medfølgende årer eller med en påhængsmotor, maks. 4 hk (medfølger ikke).

5. SIKKERHEDSINFORMATION

OBS! Læs omhyggeligt brugsanvisningen igennem inden montering af jollen påbegyndes.

- ADVARSEL! Overskrid aldrig maks. anbefalet antal passagerer, maks. belastning og maks. motorstørrelse.

- Vær opmærksom på vind og strøm. Ved fralandsvind kan jollen drive langt fra land på kort tid.

- Af hensyn til stabiliteten skal lasten og personerne i jollen placeres således, at vægten fordeles så jævnt som muligt,

- Kontroller, at jollen er korrekt pumpet op før brug.

- Vær altid opmærksom på vejrforholdene, dels for din egen sikkerhed, dels for deres påvirkning på påhængsmotorens brændstofforbrug.

- Medbrig altid reparationssæt, søkort, førstehjælpsudstyr og fodpumpe under brugen.

- ADVARSEL! Vær forsigtig ved håndtering af brændstof. Der må ikke være antændelseskilder – åben ild, cigaretgløder, eludstyr med afbrydere eller lignende – i nærheden.

- ADVARSEL! Ved arbejde med batterier anbefales det, at du altid bruger sikkerhedsbriller og beskyttelsesbeklædning.

- Hvis hud eller tøj kommer i kontakt med elektrolyt (batterisyre), skal det berørte område straks vaskes med sæbe og vand.

- Undgå at gnide øjnene, når du arbejder med batterier. Korroderende syrepartikler kan komme i øjnene. Hvis du får batterisyre i øjnene, skylles de straks med koldt vand i mindst 10 minutter. Søg straks derefter læge.

6. OVERSIGTSBILLEDE

Beskrivelse

Anbefalet motorstørrelse, maks. 4 hk

7. ANVENDELSE Udpakning

Inden jollen foldes ud, skal du omhyggeligt holde øje med, hvordan den er pakket sammen, så du på et senere tidspunkt kan folde den sammen igen. Fold jollen ud på en plan overflade, og kontroller, at alle dele er til stede (ventiler, toft, luftpumpe, årer, udenbordsforstærkning, bugserøjer, reparationssæt og opbevaringstaske).

Ventiler

Ventilerne er formonteret og skal ikke fjernes. De er konstrueret, så de ikke skader jollens PVC-dug eller brugeren. Løst ventilhætten, og fastgør fodpumpens slange til ventilen for at pumpe jollen op. Inde i ventilen findes en nippel. Tryk og drej på den, hvorefter luften slipper ud. Ventilen lukker på modsvarende måde.

Påfyldning af luft

Start med at fylde jollen med luft. Vi anbefaler at anvende den luftpumpe, der følger med jollen. (Højtrykspumper må IKKE anvendes.) Begynd med at fylde begge jollens langsgående pontoner og derefter forstavnen. Efter at disse tre pontoner er fyldt med luft, trækkes de to medfølgende træplader ind i rummet på undersiden af den oppustelige dørk. Læg dørken på plads i jollen, og pust den op. Pladerne skal altså være placeret mellem dørk og køl. Til sidst pumpes kølen op, så den bliver hård; 0,2 bar. De øvrige kamre skal fyldes til 0,25 bar. Luk alle ventilhætter, sæt årerne på plads, og jollen er klar til brug.

OBS: Pust ikke kølen op, før den oppustelige dørk er på plads!

OBS: Kontroller, at luften i jollens forskellige kamre ikke har for højt tryk, når jollen udsættes for direkte sollys, da luft udvider sig i varme og kan medføre overtryk. (1°C forandrer trykker med 0,004 bar.) Når temperaturen synker, synker lufttrykker også.

Selvdrænering

Jollen er udstyret med en drænprop i agter- spejlets nederste kant. Når proppen trækkes ud, kan vandet løbe ud af jollen, men takket være en bagventil forhindres, at vand løber ind. Kontroller altid, at drænproppen er trukket ud, når jollen anvendes. Det er vigtigt regelmæs- sigt at rengøre drænproppen og bagventilen.

Anvendelse af udenbordsmotor

Når du anvender en udenbordsmotor, skal du sørge for, at den anbringes på agterspejlets motorkonsol af aluminium. Skru udenbordsmotoren ordentligt fast vha. de to monteringsskruer. Kontroller efter ca. 15 minutters gang, at udenbordsmotoren stadig sidder ordentligt fast.

VIGTIGT! Overskrid aldrig den maks. anbefalede motorstyrke.

Anvendelse af årer

Den oppustelige jolle er meget let at ro. Men vær forsigtig ved stærk vind, da afdriften kan påvirke jollens fremkommelighed.

Bugsering

Den oppustelige jolle er udstyret med tre bugserøjer. Når jollen bugseres, anbefales det at anvende alle tre bugserøjer. På denne måde bliver trækkraften fordelt jævnt. Det er ikke tilladt at have nogen ballast i jollen ved bugsering. Anvend flere bugserliner ved bugsering i dårligt vejr. Bugserlinens længde skal tilpasses den type båd, der bugseres, og de aktuelle vejrforhold.

Mindskning af lufttrykket

En oppustelig jolle må ikke tabe mere end 20% luft på 24 timer.

Hvis dette sker, skal du gøre følgende:

1. Kontroller, at alle ventiler er forsvarligt lukket til.
2. Kontroller, at alle ventiler er rene.
3. Kontroller, om der er opstået en skade.
4. Kontroller alle jollens svejsede somme.
5. Kom sæbeskum over mistænkelig områder for at opdage eventuelle småskader.

OBS: Husk, at lufttrykket kan forøges eller formindskes ved temperaturændringer.

Vand i jollen

1. Kontroller, at drænproppen fungerer korrekt.
2. Kontroller, at drænproppen er ren.
3. Kontroller, om der er opstået en skade.
4. Slip lidt luft ud af den oppustelige dørk, og fjern den fra jollen. Anbring derefter jollen på jorden, og fyld den med vand. Hvis der er vand på jorden under jollen, så er der en lækage. OBS: Drænproppen skal være lukket, når dette udføres.

8. VEDLIGEHOLDELSE Pasning

Jollens PVC-dug kræver ingen vedligeholdelse. Det er ikke nødvendigt at anvende talkumpulver, når jollen foldes sammen. Rengør jollen med sæbe og vand. Hvis du opdager olie- eller tjærepletter, skal du fjerne disse med fortynder. Når du har anvendt fortynder på jollen, skal du altid rengøre den med sæbe og vand. Det er også vigtigt at rengøre ventilerne. Agterspejlet og siddebrædderne er fremstillet af krydsfiner og plast og er malet med vandfast maling. Skader skal med det samme overmales med lignende maling for at undgå, at vandet beskadiger krydsfineren. Når jollen ikke anvendes, anbefaler vi, at den beskyttes mod sol og snavs med en passende bådpresenning.

Reparationssæt med limtube og reparationslapper

Hvis du opdager en læk på jollen, skal du rengøre PVC-dugen omkring lækken med fortynder. Anvend en af de medfølgende reparationslapper. Påfor lim, både på overfladen omkring lækken og på reparationslappen. Lad limens øverste lag tørre på begge overflader. Gentag denne fremgangsmåde en gang til, og lad tørre. Tryk derefter reparationslappen fast, så den centreres over lækken. Pres forsvarligt, så der ikke findes luftbobler tilbage mellem reparationslap og læk. Lad reparationen tørre i 24 timer, inden jollen anvendes igen.

VIGTIGT! Reparation kan kun udføres i tört vejr. Luftfugtigheden må IKKE overstige 60%.

Opbevaring

Når jollen ikke skal anvendes i længere tid, eller hvis den skal med i bilen e.l., så tænk på følgende, inden du folder den sammen og kommer den i opbevaringstasken:

• Rengør jollen med sæbe og vand for at fjerne sand og andet snavs.
• Lad jollen tørre. VIGTIGT! Jollen skal være helt tør, inden den foldes sammen.
• Åbn alle ventiler, og slip luften ud fra pontonerne og den oppustelige dørk.
• Fjern den oppustelige dørk.
• Fold gummijollens to pontoner så tilpas meget ind, at jollen får samme bredde som agterspejlet.
• Fold den del af pontonerne, der stikker ud bag agterspejlet, ind.
• Nu kan du begynde at rulle jollen sammen. Start ved agterspejlet, og rul den sammen, så den fylder så lidt som muligt. Bind evt. et reb omkring den for at holde den rullet sammen.
• Anbring til sidst jollen og alle dens dele i opbevaringstasken.

Opbevaringstemperatur: -15 °C - + 40 °C.

Brandfare

Alle materialer på denne oppustelige jolle et letantændelige. Hold derfor altid jollen borte fra åben ild.

Vi ønsker dig held og lykke og håber, at du får megen glæde af denne oppustelige jolle.