CR-V Hybrid (2019) - Automobilový průmysl Honda - Bezplatný návod k obsluze
Najděte návod k zařízení zdarma CR-V Hybrid (2019) Honda ve formátu PDF.
Dotazy uživatelů ohledně CR-V Hybrid (2019) Honda
0 otázka o tomto zařízení. Odpovězte na ty, které znáte, nebo položte vlastní.
Položte novou otázku o tomto zařízení
Stáhněte si návod pro váš Automobilový průmysl ve formátu PDF zdarma! Najděte svůj návod CR-V Hybrid (2019) - Honda a vezměte svůj elektronický přístroj zpět do rukou. Na této stránce jsou zveřejněny všechny dokumenty potřebné k používání vašeho zařízení. CR-V Hybrid (2019) značky Honda.
NÁVOD K OBSLUZE CR-V Hybrid (2019) Honda
V této příručce naleznete informace, kterým předchází symbol
POZNÁMKA . Tyto informace vám pomohou předejít poškození vašeho vozidla, jiného majetku a životního prostředí.
Symboly A naštíztích na lepených na vašem vozidle vám připomínají, abyste si za účelem správného a bezpečného provozu vozidla přečetli tuto uživatelskou příručku.
nebo is barevný symbol označující „nebezpeči“ (červená), „výstraha“ (oranžová) nebo „pozor“ (žlutá).
Bezpečnostní štítky Str. 97
Několik slov o bezpečnosti
Vaše bezpečnost, stejně jako bezpečnost ostatních osob, je velmi důležitá. Bezpečný provoz tohoto vozidla představuje velkou odpovědnost.
S cílem pomoci vám činit rozhodnutí ohledně bezpečnosti na základě informací, uvedli jsme na štítcích a v tomto návodu provozní postupy a další údaje. Informace vás upozorňují na potenciální nebezpečí, která by mohla způsobit škodu vám nebo ostatním.
Není samozřejmě praktické ani možné varovat vás před všemi nebezpečimi, která souvisejí s provozem nebo údržbou vozidla. Je nezbytné použít vlastní úsudek.
Důležité bezpečnostní informace naleznete v různých formách, jako jsou například:
- Bezpečnostní štítky – ve vozidle.
- Bezpečnostní sdělení – předchází jim varovný bezpečnostní symbol ⚠ a jedno ze tří slov signalizujících nebezpečí: NEBEZPEČÍ, VÝSTRAHA nebo POZOR.
Tato signální slova znamenají:
⚠NEBEZPEČÍ
Nedodržite-li pokyny, DOJDE KE SMRTELNÉMU nebo VÁŽNÉMU ZRANĚNÍ.
AVÍSTRAHA
Nedodržíte-li pokyny, HROZÍ SMRTELNÉ nebo VÁŽNÉ ZRANĚNÍ.
⚠️ VÝSTRAHA
Nedodržíte-li pokyny, HROZÍ SMRTELNÉ nebo VÁŽNÉ ZRANĚNÍ.
⚠POZOR
Nedodržíte-li pokyny, HROZÍ ZRANĚNÍ.
- Nadpisy týkající se bezpečnosti – jako například Důležitá bezpečnostní opatření.
- Část věnovaná bezpečnosti – jako například Bezpečná jízda.
- Pokyny – jak toto vozidlo používat správně a bezpečně.
Příručka obsahuje mnoho důležitých bezpečnostních informací – pozorně si ji pročtěte.
Zařízení pro záznam dat událostí
Vaše vozidlo je vybaveno několika zařízeními, která se označují jako zařízení pro záznam dat událostí. V reálném čase zaznamenávají různé typy dat vozidla, jako je otevření airbagů SRS a selhání součástí systému SRS.
Tato data patří majiteli vozidla a nesmí k nim přístupovat nikdo jiný, s výjimkou případů, kdy to vyžaduje zákon, nebo kdy k tomu majitel vozidla dá souhlas.
Nicméně k těmto datům může přístupovat společnost Honda, její autorizovaní dealeři a autorizované servisy, zaměstnanci, zástupci a smluvní dodavatelé, a to za účelem provádění technické diagnostiky, výzkumu a vývoje vozidla.
Zařízení pro záznam servisní diagnostiky
Vaše vozidlo je vybaveno zařízeními souvisejícími s prováděním servisních činností, která zaznamenávají informace o výkonu hnacího ústrojí a jízdních podmínkách. Data mohou být použita k tomu, aby pomohla technikům vozidlo diagnostikovat, opravit a provádět jeho údržbu. K těmto datům nesmí přístupovat nikdo jiný, s výjimkou případů, kdy to vyžaduje zákon, nebo kdy k tomu majitel vozidla dá souhlas.
Nicméně k těmto datům může přistupovat společnost Honda, její autorizovaní dealeři a autorizované servisy, zaměstnanci, zástupci a smluvní dodavatelé, a to za účelem provádění technické diagnostiky, výzkumu a vývoje vozidla.
Tato uživatelská příručka je nedilnou součástí vozidla a v případě prodeje vozidla ji v něm ponechejte.
Tato uživatelská příručka je určena pro všechny modely vašeho vozidla. Můžete zde nalézt i popisy vybavení a prvků, které ve vašem konkrétním modelu nejsou přítomny.
Obrázky v této uživatelské příručce představují prvky a vybavení, které jsou k dispozici u některých modelů, ne však u všech. Váš konkrétní model některé z těchto prvků nemusí mít.
Informace a technická data uvedená v této publikaci byla platná v době schválení k tisku. Společnost Honda Motor Co. Ltd. si však vyhrazuje právo kdykoli ukončit výrobu nebo změnit technická data či konstrukci, a to bez předchozího upozornění a bez přijetí jakýchkoli závazku.
Přestože se tento návod týká modelů s levostranným a pravostranným řízením, obrázky obsažené v tomto návodu většinou odpovídají modelům s levostranným řízením.
Bezpečná jízda Str. 43
Pro bezpečnou jizdu Str. 44 Bezpečnostní pásy Str. 49 Airbagy Str. 61
→Přístrojová deska Str. 99
Kontrolky Str. 100 Ukazatele a displeje Str. 144
→Ovládací prvky Str. 179
Hociny Str. 180 Zamykání a odemykání dveří Str. 183
Panoramatické střešní okno* Str. 216
Nastavení sedadel Str. 248 Vnitřní svěla / komfortní prvky interiéru Str. 259
Funkce Str. 285
Audiosystém Str. 286 Základní ovládání audiosystému Str. 293, 319
Vlastní nastavení funkci Str. 392, 400
→Rízení Str. 485
Před jizdou Str. 486 Jizda s přivěsem Str. 490 Pokyny pro jizdu v terénu Str. 496
Multifunkční zadní kamera* Str. 616 Doplňování paliva Str. 618
→Údržba Str. 621
Před prováděním údržby Str. 622 Systém připomenutí servisní prohlídky * Str. 626
Kontrola a údržba lišt stěračů Str. 660
Údržba automatické klimatizace Str. 677 Čištění Str. 680
→ Rešení neočekávaných událostí Str. 687
Nářadí Str. 688 Defekt pneumatiky Str. 689
Kontrolka, svítí/bliká Str. 709 Pojistky Str. 716
Informace Str. 725
Technická data Str. 726 Identifikacní čísla Str. 729
| Obsah | |||||
| Stručná referenční příručka | Str. 4 | ||||
| Bezpečná jízda | Str. 43 | ||||
| Přístrojová deska | Str. 99 | ||||
| Ovládací prvky | Str. 179 | ||||
| Funkce | Str. 285 | ||||
| Řízení | Str. 485 | ||||
| Údržba | Str. 621 | ||||
| Řešení neočekávaných událostí | Str. 687 | ||||
| Informace | Str. 725 | ||||
| Beistřík | Str. 750 | ||||
Přehled
Typ s levostranným rízením


* Není k dispozici u všech modelů
Přehled


* Není k dispozici u všech modelů
Přehled
Typ s pravostranným rízením


* Není k dispozici u všech modelů
Přehled

SPORT HYBRID i-MMD (intelligent Multi Mode Drive)
Vaše vozidlo SPORT HYBRID i-MMD využívá pro pohon elektromotor a zážehový motor. Elektromotor odebírá elektrickou energii z interního vysokonapěťového akumulátoru nebo interního generátoru. Vysokonapěťový akumulátor může být nabíjen z generátoru poháněném motorem nebo regenerativním brzděním.
Pří jízdě je vaše vozidlo poháněno pouze elektromotorem, pouze zážehovým motorem nebo oběma motory současně. Systém určí, který režim pohonu je nejvhodnější a automaticky jej zapne. Za určitých podmínek můžete stisknutím tlačítka EV ručně přepnout do režimu EV (pouze elektromotor).
- Úspora paliva
Stejně jako u vozidel poháněných spalovacím motorem má také u hybridních vozidel největší vliv na úsporu paliva a dojezd váš styl jízdy. Agresivní akcelerace a jízda vysokou rychlostí snadno způsobí přepnutí systému do režimu pohonu zážehovým motorem.
Také nadměrné využívání systému klimatizace negativně ovlivňuje dojezd vozidla a spotřebu paliva. Výše uvedené příklady používání způsobují rychlejší vybíjení akumulátoru.
●Typy akumulátorů
Vaše vozidlo je vybaveno dvěma akumulátory: standardním 12V akumulátorem pro napájení airbagů, vnitřního a vnějšího osvětlení a dalších standardních 12V systémů a vysokonapěťovým akumulátorem, který zajišťuje napájení hnacího elektromotoru a nabíjení 12V akumulátoru.
HLAVNÍ KOMPONENTY SYSTÉMU SPORT HYBRID i-MMD
Zážehový motor – Poskytuje hnací sílu pro pohon kol za určitých jízdních podmínek a pohon generátoru.
Generátor – Startuje motor a při pohonu zážehovým motorem vyrábí elektrickou energii pro napájení elektromotoru anebo nabíjení vysokonapěťového akumulátoru.
Elektromotor – Poskytuje hnací sílu pro pohon kol, za určitých podmínek v kombinaci se zážehovým motorem, a při regenerativním brzdění nabíjí vysokonapěťový akumulátor.
Vysokonapěťový akumulátor – Zajištuje ukládání elektrické energie a slouží jako zdroj energie pro elektromotor. Informace o vlastnostech vysokonapěťového akumulátoru vám pomohou maximalizovat dojezd a provozovat vozidlo nejlepším možným způsobem. Str. 537
Ukazatel nabiti vysokonapětového akumulátoru – Zobrazuje stav nabiti akumulátoru.
Pokud indikátor:
- Zobrazuje dva segmenty nebo méně, režim EV již nebude dostupný.
- Zobrazuje deset segmentů, je akumulátor plně nabitý.
Nezakrývejte sání vzduchu
Dojde-li během provozu vozidla k zablokování sání vzduchu, vysokonapěťový akumulátor se může zahřát na vysokou teplotu. V zájmu ochrany akumulátoru může systém omezit jeho výstupní výkon. V takovém případě se rozsvítí kontrolky pohonného systému a systému nabíjení 12V akumulátoru.


| Provozní režim | Elektromobil (EV) | Hybrid (HV) | Motor (přímý pohon) | Regenerace |
| Způsob jizdy | Stojí nebo jede nízkou rychlostí: ●Pohon kol zajištuje pouze elektromotor. | Jizda při vysokém zatížení (např. akcelerace, jizda do svahu): ●Pohon kol zajištuje elektromotor. ●Zážehový motor pohání generátor, který napájí elektromotor pro zvýšení hnací sily nebo nabíjí vysokonapětový akumulátor. | Jizda vysokou rychlostí při nízkém zatížení: ●Pohon kol zajištuje zážehový motor. ●Vysokonapětový akumulátor dodává elektrickou energii do elektromotoru pro zvýšení hnací sily. ●Elektromotor při regenerativním brzdění nabíjí vysokonapětový akumulátor. | Plynový pedál je uvolněný a vozidlo zpomaluje. ●Elektromotor při regenerativním brzdění nabíjí vysokonapětový akumulátor. |
| Sledování přenosu výkonu | ||||
| Elektromotor | Stojí/Běží | Běží | Generuje/Běží | Regeneruje |
| Generátor | Stojí | Generuje | Neposkytuje výkon | Stojí/Neposkytuje výkon |
| Motor | Stojí | Běží | Běží | Stojí/Neposkytuje výkon |
| Vysokonapěťový akumulátor | Vybíji se | Nabíjení/Vybíjení | Nabíjení/Vybíjení | Dobíjení |
Modely AWD
Rychlost vozidla

| Provozní režim | Elektromobil (EV) | Hybrid (HV) | Motor (přímý pohon) | Regenerace | |
| Způsob jízdy | Stojí nebo jede nízkou rychlostí:•Pohon kol zajištuje pouze elektromotor. | Jízda při vysokém zatížení (např. akcelerace, jízda do svahu):•Pohon kol zajištuje elektromotor.• Zážehový motor pohání generátor, který napájí elektromotor pro zvýšení hnací sily nebo nabíjí vysokonapěťový akumulátor. | Jízda vysokou rychlostí při nízkém zatížení:•Pohon kol zajištuje zážehový motor.•Vysokonapěťový akumulátor dodává elektrickou energii do elektromotoru pro zvýšení hnací sily.• Elektromotor při regenerativním brzdění nabíjí vysokonapěťový akumulátor. | Plynový pedál je uvolněný a vozidlo zpomaluje.•Elektromotor při regenerativním brzdění nabíjí vysokonapěťový akumulátor. | |
| Sledování přenosu výkonu | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | |
| Elektromotor | Stojí/Běží | Běží | Generuje/Běží | Regeneruje | |
| Generátor | Stojí | Generuje | Neposkytuje výkon | Stojí/Neposkytuje výkon | |
| Motor | Stojí | Běží | Běží | Stojí/Neposkytuje výkon | |
| Vysokonapěťový akumulátor | Vybíjí se | Nabíjení/Vybíjení | Nabíjení/Vybíjení | Dobíjení | |
Tlačítko EV
Režim EV lze zapnout stisknutím tlačítka EV vedle tlačítka razení.
Po zapnutí režimu EV se na přístrojovém panelu rozsvítí indikátor EV.
Opětovným stisknutím tlačítka EV přepnete zpět do režimu HV.
Za určitých podmínek, například při nízké úrovni nabití vysokonapěťového akumulátoru a při vysokých rychlostech, nemusí systém umožnit ruční přepnutí do režimu EV. Pokud stisknete tlačítko EV v době kdy režim EV není dostupný, zazní zvukový signál a v informačním rozhraní řidiče se zobrazí zpráva.
Změny stavu vozidla nebo jízdních podmínek mohou režim EV automaticky zrušit a přepnout zpět do režimu HV.
V informačním rozhraní řidiče se zobrazí zpráva a režim EV se automaticky vypne, když:
- Úroveň nabití akumulátoru je příliš nízká.
●Rychlost vozidla je príliš vysoká. - Rychlost vozidla je vyšší než 40 km/h v době, kdy motor běží v režimu zahřívání.
●Plně sešlapnete plynový pedál.
●Jedete kopcovitým terénem.
Výstražná a informační hlášení informačního rozhraní řidiče → Str. 123
V režimu EV je akustický výstražný systém vozidla zapnutý.
→Akustický výstražný systém vozidla →Str. 515

●Regenerativní energie a regenerativní brzdění
Pokud je regenerativní brzdění vprovozu
Při zpomalování se zcela uvolněným plynovým a brzdovým pedálem nebo při jízdě ze svahu se elektromotor chová jako generátor, který regeneruje část elektrické energie použité při zrychlování vozidla. Toto regenerativní brzdění zpomaluje vozidlo způsobem podobným jako při brzdění motorem u vozidel se spalovacím motorem. Stupeň zpomalování můžete nastavovat pomocí pácky voliče zpomalování.

flowchart
graph TD
A["Motor"] --> B((Sphere))
C["T tires"] --> B
B --> D["Vysokop-napětový akumulátor"]
●Automatické vypnutí a zapnutí motoru
Zážehový motor vašeho vozidla se za provozu vozidla automaticky vypne, když vozidlo stojí, a podle potřeby se znovu se nastartuje. V dále uvedených případech se automatické vypínání motoru nemusí aktivovat.
- Vozidlo momentálně potřebuje více výkonu pro agresivní akceleraci, jízdu do svahu nebo jízdu vysokou rychlostí.
- Je používána klimatizace na vysoký výkon.
- Teplota vysokonapětového akumulátoru je příliš vysoká nebo nízká.
●Zvuky typické pro systém SPORT HYBRID i-MMD
Při první jízdě tímto vozidlem pravděpodobně uslyšite nezvyklé zvuky, zejména při zapnutí pohonného systému, nebo během jízdy či při rozjezdu ze zastavení, nebo když vzduch prochází otvorem sání vzduchu pro chlazení vysokonapěťového akumulátoru, když je aktivován chladicí systém vysokonapěťového akumulátoru. Některé tyto zvuky jsou jedinečné pro hnací ústrojí, stejně jako pro palivový systém, systém klimatizace a chladicí systém vysokonapěťového akumulátoru. Jiné jsou podobné zvukům generovaným běžnými automobily, které jsou však obvykle maskovány hlasitějšími zvuky, které se u vozidla této konstrukce nevyskytují. Tyto zvuky nepředstavují důvod k obavám, brzy je budete považovat za normální a po čase budete schopni rozeznávat nové nebo neobvyklé zvuky, které se mohou objevit.
Bezpečnostní opatření

Nedotýkejte se vysokonapětového systému
Pokus o demontáž součástí vysokonapěťového systému nebo odpojení jeho vodičů může způsobit vážný úraz elektrickým proudem. Jakoukoli údržbu nebo opravy vysokonapěťového systému smí provádět pouze dealer společnosti Honda.
V případě nehody
●Zajistěte, aby nedošlo k úrazu elektrickým proudem.
V případě poškození vysokonapěťového systému vašeho vozidla při závažné nehodě hrozí nebezpečí úrazu elektrickým proudem, který mohou způsobit obnažené součástí vysokonapěťového systému. V takovém případě se nedotýkejte žádných součástí vysokonapěťového systému ani žádných oranžových kabelů.
- Vyhněte se kontaktu s kapalinou vysokonapěťového akumulátoru.
Vysokonapěťový akumulátor obsahuje hořlavý elektrolyt, který může po závažné nehodě vytékat. Elektrolyt je žíravý, proto zabraňte kontaktu s pokožkou a očima. Pokud se elektrolyt dostane do kontaktu s pokožkou nebo očima, oplachujte potřísněné místo nebo vyplachujte oči velkým množstvím vody po dobu nejméně pěti minut a ihned vyhledejte lékařské ošetření.
- Při požáru elektroinstalace použijte správný typ hasicího přístroje.
Hašení požáru elektroinstalace malým množstvím vody, například ze zahradní hadice, může být nebezpečné.
●Kdykoli dojde k poškození vozidla při nehodě, nechejte jej opravit u autorizovaného dealera.
Systém nouzového odpojení vysokonapětového systému
V případě nehody vozidla se v závislosti na závažnosti nehody aktivuje systém nouzového odpojení vysokonapěťového systému. Pokud se systém aktivuje, vysokonapěťový systém se automaticky odpojí a vozidlo se již nebude moci pohybovat vlastní silou. Obnovení normálního provozu vysokonapěťového systému konzultujte s dealerem.
Likvidace vozidla
●Vysokonapěťový akumulátor funguje na lithium-iontové bázi. Společnost Honda shromažďuje a recykluje použité vysokonapěťové akumulátory. Informace o řádném způsobu likvidace akumulátoru v případě, že vaše vozidlo již nelze opravit, získáte u svého dealera.
Systém Eco Assist
Str. 514
Barevný měřicí přístroj
●Pokud je režim SPORT vypnutý, změna barvy barevného měřicího přístroje na zelenou indikuje jízdu s úsporou spotřeby paliva.

Rozsvití se po stisknutí tlačítka ECON.

Toto hlášení se zobrazí na několik sekund po stisku tlačítka ECON.

Pomáhá snižovat spotřebu paliva.
Hodnota jízdního cyklu / průběžné bodování
- Zobrazi se, když je režim napájení přepnut do režimu VOZIDLO VYPNUTO.

Ukazatel úsporné jízdy →Str. 152
●Udržujte ikonu vozidla blízko středu kruhu.
Spotřeba paliva je: Nejnižší Vyšší Vyšší Nižší Nižší

Bezpečná jízda
Str. 43


Břišní bezpečnostní pás zapněte co nejníže.
Přístrojová deska
Str. 99
Ukazatele → Str. 144 /Informační rozhraní řidiče → Str. 146 /Průhledový displej \* → Str. 173 /Systémové ukazatele → Str. 100
Systémové ukazatele

Kontrolka poruchy

Kontrolka nízkého tlaku oleje

Kontrolka systému dobíjení 12V akumulátoru

Kontrolka protiblokovacího brzdového systému (ABS)

Kontrolka pomocného stabilizačního systému vozidla (VSA)

Kontrolka vypnutí systému VSA (pomocný stabilizační systém vozidla)

Kontrolka systému automatic- kého podržení brzd

Kontrolka automatického podržení brzd

Kontrolka režimu ECON

Kontrolka režimu SPORT

Kontrolka parkovací brzdy a brzdového systému (červená)

Kontrolka parkovací brzdy a brzdového systému (žlutá)

Kontrolka systémového hlášení

Kontrolka nízkého tlaku v pneumatikách / systému sledování tlaku v pneumatikách

Kontrolka systému detekce objektů v mrtvém úhlu (BSI) ^*

Systémové ukazatele

Kontrolky směrových světel a výstražných světel

Kontrolka systému elektrického posilovače rízení (EPS)

Kontrolka nízké hladiny paliva Kontrolka připomenuti nezapnu- tého bezpečnostního pásu

Kontrolka doplňkového zádržného systému

Kontrolky světel

Kontrolka zapnutých světel

Kontrolka dálkových světel

Kontrolka predního mlhového světla

Kontrolka zadního mlhového světla
Systémové ukazatele

Kontrolka nastavitelného omezovače rychlosti

Kontrolka inteligentního omezovače rychlosti

Kontrolka automatických dálkových světel
Kontrolka adaptivního tempomatu (ACC)

s asistentem pro jízdu v kolonách (LSF) (žlutá/ zelená)

Kontrolka systému pro udržování v jízdním pruhu (LKAS)
(oranžová/zelená)

Kontrolka systému pro zmírnění následků nehody (CMBS)

Kontrolka systému pro zmírnění rizika vyjetí zkomunikace (RD

Kontrolka připravenosti vozidla k jízdě

Modely s navigačním systémem
Audiosystém přijímá signály ze satelitů GPS a hodiny aktualizuje automaticky.
Modely s barevným audiosystémem

1 Stiskněte a podržte tlačítko MENU/CLOCK.
2 Otočením změníte hodinu, poté stiskněte 😊.
3 Otočením změníte minutu, poté stiskněte &.
4 Vyberte Nastavit, poté stiskněte &
Tato označení jsou použita ke znázornění, jak ovládat otočný volič.
•Otočením vyberte.
•Stisknutím 🔒 potvrdte.
Modely s displejem audiosystému

1 Vyberte ikonu (dbmů), potom vyberte možnost Nastavení.
2 Vyberte možnost Hodiny a potom Nastavení hodin.
3 Dotykem příslušné ikony / ▲asávte hodiny resp. minuty.
4 Vyberte OK.
Modely s barevným audiosystémem

1 Tlačítkem vyherte možnost a potě stiskněte tlačítko ENTER.
2 Stiskněte tlačitko / ▲□▼d se na displeji nezobrazi položka Clock Setup (nastavení hodin).
3 Stiskněte tlačítko ENTER.
4 Stisknutím tlačítka ENTER vyberte možnost Adjust Clock (nastavení hodin).
5 Stiskněte tlačítko / ▲hastavte hodinu, poté stiskněte tlačítko ENTER.
6 Stiskněte tlačitko / ▲ nastavte minuty, poté stiskněte tlačitko ENTER.
Tlačítko POWER → Str. 220
Stisknutím tlačítka změníte režim napájení vozidla.

Směrová světla →Str. 223
Ovládací páčka směrových světel

Světla → Str. 224
Spínače světel

Stěrače a ostřikovače
Str. 233
Ovládací páčka stěračů/ostřikovačů

*1: Modely s automatickými stérači s přerušovaným chodem
*2: Modely bez automatických stěračů s přerušovaným chodem
Modely s automatickými stěrači s prerušovaným chodem
Před následujícími úkony je nutno režim AUTO přepnout do polohy OFF (vypnuto), aby nedošlo k vážnému poškození systému stěračů:
- Mytí čelního skla
- Průjezd automyčkou
•Neprší
Volant
Str. 243
- Chcete-li provést nastavení, zatáhněte za seřizovací páčku k sobě, nastavte volant do požadované polohy, poté páčku zajistěte zpět do její původní polohy.

Odemykání předních dveří zevnitř → Str. 193
●Zatáhnutím za jednu z vnitřních klik předních dveří se dveře současně odemknou a otevřou.

Dveře zavazadlového prostoru → Str. 196

Modely s elektricky ovládanými dveřní zavazadlového prostoru K otevření nebo zavření elektricky ovládaných dveří zavazadlového prostoru použijte pohyb nohou vpřed nebo vzad pod střední částí zadního nárazníku (musíte u sebe mít bezklíčové dálkové ovládání).


Když máte u sebe bezklíčové dálkové ovládání, stisknutím vnější kliky odemknete a otevřete dveře zavazadlového prostoru.
Modely s elektricky ovládanými dveřmi zavazadlového prostoru
- Stiskněte tlačitko elektricky ovládaných dveří zavazadlového prostoru na ovládacím panelu na straně řidiče nebo na dálkovém ovladači.
Elektricky ovládaná vnější zrcátka → Str. 245
●S režimem napájení v poloze ZAPNUTO posuňte volicí spínač do polohy L nebo R.
●Zatlačte na příslušný okraj seřizovacího spínače, abyste provedli nastavení zrcátka.
●Stiskněte tlačítko sklápění, abyste vnější zrcátka sklopili nebo vyklopili.
Tlačítko sklápění

Elektricky ovládaná okna
Str. 214
●S režimem napájení v poloze ZAPNUTO otevřete a zavřete elektricky ovládaná okna.
- Je-li tlačitko zamknutí elektricky ovládaného okna ve vypnuté poloze, může každý spolujezdec u sebe okno otevírat a zavírat vlastním spínačem.
- Je-li tlačítko zamknutí elektricky ovládaného okna v zapnuté poloze (kontrolka svítí), všechny spínače ovládání oken spolujezdců jsou vypnuty.
Kontrolka Tlačitko zamknuti elektricky ovládaného okna

Automatická klimatizace → Str. 278
- Chcete-li automatickou klimatizaci zapnout, stiskněte tlačítko AUTO.
●Chcete-li systém zapnout nebo vypnout, stiskněte tlačítko.
●Chcete-li rozmrazit čelní sklo, stiskněte tlačítko.
Modely s barevným audiosystémem

Vzduch proudí ventilačními otvory v palubn desce a na zadn straně středové konzoly.

Vzduch proudí ventilačními otvory v palubní desce, v podlaze ana zadníst středové konzoly

Vzduch proudí Vzduch proudí zventilačnízhentilačních otvorů otvorů v podlaze v podlaze. a otvorů ně vyhřívání čelního skla.


Modely s displejem audiosystému


Funkce
Str. 285
Dálkové ovládání audiosystému
[Non-Text]

Panel
+|/|-
[Non-Text]
[Non-Text]
[Non-Text]
Stiskněte pro zvýšení/snížení hlasitosti.
●Tlačitko
A
▼
nebo
můžete
následujíc
Modely s displejem audiosystému
●Tlačítko ENTER
•Při poslechu rádia

Stisknutím tlačítka ENTER přepnete zobrazení na seznam předvoleb uložených u tlačítek předvoleb.

Stisknutím ▲ nebo▼ vyberte a poté stiskněte tlačítko ENTER.
předvolbu
- Při poslechu ze zařízení iPod

Stisknutím ENTER zobrazte seznam skladeb v zařízení iPod.

Stisknutím ENTER zobrazte seznam položek vdané kategorii.

stisknutím nabo vybřite položku a poté stiskněte tlačítko ENTER.
Stiskněte tlačítko ENTER a poté tlačítko nebo ▼tiskněte opakovaně, dokud se nezobrazí požadovaná položka, kterou chcete poslouchat.
- Při poslechu pamětového zařízení USB

Stisknutím tlačítka ENTER zobrazíte seznam složek.

Stisknutím ▲ nebo▼ vyberte složku.

Stisknutím ENTER zobrazíte seznam souborů v dané složce.
- Při poslechu z Bluetooth® Audio

Stisknutím tlačítka ENTER zobrazíte seznam stop.

Stisknutím nabo vybřte stopu a poté stiskněte tlačítko ENTER.
Modely s barevným audiosystémem FM1/FM2/DAB1/DAB2/LW/MW/USB nebo iPod/Bluetooth® Audio/AUX
Modely s displejem audiosystému
Rádio: Stisknutím změníte stanici předvolby. Stiskněte a přidržte, chcete-li zvolit následující nebo předchozí stanici se silným signálem.
Zařízení USB:
Stisknutím přeskočíte na začátek následující skladby nebo se vrátíte na začátek aktuální skladby. Stisknutím a přidržením změníte složku.
Tlačitko

(displej/informace):
Stisknutím změníte obsah. →Informační rozhraní řidiče

Audiosystém → Str. 286
Modely s barevným audiosystémem → Str. 293

Modely s displejem audiosystému → Str. 319
Funkce navigačního systému Viz příručka navigačního systému

Řízení
Str. 485
Převodovka
Str. 503
●Zapněte napájeni, vyberte polohu P a sešlápněte brzdový pedál.
●Volba rychlostních stupňů
Kontrolka připravenosti vozidla k jízdě
Zapnuto: Můžete se rozjet.

Kontrolka zařazeného rychlostního stupně Kontrolka zařazeného rychlostního stupně a kontrolka tlačitka řazení ukazují aktuálně zvolený rychlostní stupeň.
Kontrolka zařazeného rychlostního stupně

Kontrolka tlačítka řazení


Parkování
Stiskněte tlačítko P.
Používá se při parkování nebo před vypnutím nebo zapnutím pohonného systému.
Stiskněte tlačítko [R]. Slouží k couvání.

Neutrál
Stiskněte tlačítko N.
Převodovka není zablokovaná.

Jízda
Stiskněte tlačítko D.
Používá se při normální jízdě.
Páčku voliče zpomalování lze použít krátkodobě.
Páčku voliče zpomalování lze použít, když je zapnutý režim SPORT.
Páčka voliče zpomalování → Str. 511
Když uvolníte plynový pedál, můžete nastavit stupeň zpomalování, aniž byste pustili volant.
Pomocí páčky voliče zpomalování umístěné na volantu můžete postupně přepínat čtyři stupně zpomalování.
Chcete-li nastavení zpomalení zrušit, přitáhněte páčku voliče zpomalování + na několik sekund k sobě.
●Je-li režim SPORT VYPNUTÝ
Přitažením páčky voliče zpomalování se intenzita zpomalování dočasně změní a nastavený stupeň se zobrazí na přístrojovém panelu.
●Je-li režim SPORT ZAPNUTÝ
Přitažením páčky voliče zpomalování se intenzita zpomalování dočasně změní a nastavený stupeň se zobrazí na přístrojovém panelu společně se symbolem M.

Páčka voliče — Páčka voliče +

Stupeň zpomalování
Pokud je režim
SPORT VYPNUTÝ, zobrazí se stupeň zpomalování.

Pokud je režim SPORT
ZAPNUTÝ, zobrazí se stupeň zpomalování a symbol M.


Nastavitelný omezovač rychlosti → Str. 516
Tento systém umožňuje nastavit maximální rychlost, kterou nelze překročit ani sešlápnutím plynového pedálu.
●Chcete-li použít nastavitelný omezovač rychlosti, stiskněte tlačítko MAIN. Nastavitelný omezovač rychlosti vyberte stiskem tlačítka LIM a až vaše vozidlo dosáhne požadované rychlosti, stiskněte –/SET.
●Rychlostní limit vozidla lze nastavit od 30 km/h do 250 km/h.
Vypínač VSA → Str. 528
●Pomocný stabilizační systém vozidla (VSA) pomáhá stabilizovat vozidlo při zatáčení a udržovat trakci při zrychlování na nezpevněném nebo kluzkém povrchu vozovky.
●Systém VSA se zapíná automaticky po každém zapnutí pohonného systému.
●Chcete-li systém VSA částečně deaktivovat nebo obnovit jeho funkci, stiskněte tlačítko a přidržte ho, dokud nezazní zvukový signál.
Kalibrace TPMS
Str. 531
- Zjišťuje změnu stavu v pneumatikách a jejich celkové rozměry z důvodu poklesu tlaku.
●Systém sledování tlaku v pneumatikách se zapíná automaticky po každém zapnutí pohonného systému. - Při určitých podmínkách je třeba provést inicializaci.
Zapnutí a vypnutí systému CMBS ➞ Str. 546
●V případě, že srážka je pravděpodobně nevyhnutelná, systém CMBS vám může pomoci snížit rychlost vozidla a následky nehody.
●Systém CMBS se zapíná automaticky po každém zapnutí pohonného systému.
●Chcete-li systém CMBS zapnout nebo vypnout, stiskněte a přidržte tlačítko, dokud neuslyšíte zvukový signál.
Doplňování paliva → Str. 618
Doporučené palivo: Benzín/lihobenzín EN 228
Bezolovnatý prémiový benzín/lihobenzín až po typ E10 (90 % benzínu a 10 % etanolu), oktanové číslo 95 nebo vyšší
Objem palivové nádrže: 57 l
1 Zatáhněte za páčku pro uvolnění dvířek plnicího otvoru palivové nádrže.

2 Pomalu otočte uzávěrem plnicího otvoru palivové nádrže, abyste uzávěr sejmuli.
3 Uzávěr nasadte do držáku na dvířkách plnicího otvoru palivové nádrže.
4 Po doplnění paliva uzávěr našroubujte zpět, dokud neuslyšite alespoň jedno cvaknutí.

Honda Sensing je asistenční systém řidiče, který využívá dva různé druhy snímačů: radarový snímač umístěný na masce chladiče a přední snímací kameru instalovanou na vnitřní straně čelního skla za zpětným zrcátkem.

Radarový snímač se nachází uvnitř masky chladiče.
Systém pro zmírnění následků nehody (CMBS)
Str. 542
Může pomoci, hrozí-li možnost srážky vašeho vozidla s vozidlem nebo chodcem před vámi. Účelem systému CMBS je upozornit vás v případě potenciálního nárazu a snížit rychlost vašeho vozidla, jakmile je nebezpečí nárazu považováno za nevyhnutelné, čímž dojde ke snížení závažnosti kolize.
Adaptivní tempomat (ACC) s asistentem pro jízdu v kolonách (LSF) → Str. 553
Systém pomáhá udržovat konstantní rychlost vozidla a nastavený odstup od vozidla před vámi. Pokud vozidlo před vámi zastaví, systém zpomalí a zastaví vaše vozidlo, aniž byste museli mít nohu na brzdě nebo plynu.
Systém pro udržování v jízdním pruhu (LKAS)
Str. 570
Zajištěním odezvy na řízení pomáhá udržet vozidlo uprostřed detekovaného jízdního pruhu a poskytuje vibrační a vizuální výstrahu, je-li zjištěno vyjíždění vozidla z jeho jízdního pruhu.
Systém pro zmírnění rizika vyjetí z komunikace (RDM)
Str. 578
Účelem výstrah je pomoci vám v případě, že systém rozpozná nebezpečí, že by vozidlo mohlo neúmyslně přejet rozpoznané značení jízdního pruhu anebo zcela sjet z vozovky.
Systém rozpoznávání dopravních značek → Str. 584
Zobrazuje v informačním rozhraní řidiče a na průhledovém displeji' informace o dopravních značkách, jako je například aktuální rychlostní limit nebo zákaz předjíždění, kolem kterých vaše vozidlo právě projelo.
Údržba
Str. 621
Pod kapotou
Str. 639
- Zkontrolujte motorový olej, chladicí kapalinu motoru a měniče a kapalinu ostřikovačů čelního skla. V případě potřeby dolijte.
●Zkontrolujte brzdovou kapalinu.
●Stav akumulátoru 12 V kontrolujte jednou za měsíc.
Pod dolním vnějším rohem palubní desky na straně řidiče zatáhněte za páčku pro uvolnění kapoty.

2 Najděte páčku západky kapoty, stlačte jí na stranu a zvedněte kapotu. Po nadzdvihnutí kapoty můžete páčku uvolnit.

3 Po dokončení zavřete kapotu a dbejte, aby byla zajištěna na místě.
Lišty stěračů
Str. 660
●Lišty stěračů vyměňte, pokud na čelním skle zanechávají proužky.

●Pravidelně kontrolujte pneumatiky akola.
●Pravidelné kontrolujte tlak v pneumatikách.
●Pro jízdu v zimě namontujte zimní pneumatiky.
Světla
Str. 655
●Pravidelně kontrolujte všechna světla.
Řešení neočekávaných událostí Str. 687
Prázdná pneumatika
Str. 689
- Zaparkujte na bezpečném místě a pneumatiku opravte pomocí sady pro dočasnou opravu pneumatik.

Rozsvítí se kontrolky
Str. 709
- Identifikujte kontrolku a v uživatelské příručce vyhledejte radu.

- Je-li akumulátor 12 V vybitý, nastartujte pomocí kabelů a pomocného akumulátoru.

Spálená pojistka → Str. 716
●Pokud některé elektrické zařízení nefunguje, zkontrolujte, zda některá pojistka není spálená.

- Zaparkujte na bezpečném místě. Pokud nevidíte žádnou páru pod kapotou, otevřete kapotu a nechejte pohonný systém vychladnout.

Nouzový odtah Str. 722
●Pokud vozidlo potřebujete odtáhnout, zavolejte profesionální odtahovou službu.

Co dělat, když...

Proč při brzdění brzdový pedál zlehka pulzuje?

K tomu může dojít při aktivaci systému ABS a nepředstavuje to problém. Brzdový pedál sešlápněte silně a plynule. Nikdy brzdovým pedálem „nepumpujte“. ►Protiblokovací brzdový systém (ABS) ►Str. 601

Zadní dveře nelze otevřít zevnitř vozidla. Proč?

Zkontrolujte, zda není dětská pojistka v zamknuté poloze. Je-li tomu tak, zadní dveře otevřete pomocí vnější kliky dveří. Chcete-li tuto funkci vypnout, posuňte páčku vzhůru do odemknuté polohy.

Proč se dveře po odemknutí uzamknou?

Pokud během 30 sekund neotevřete některé dveře, dveře se znovu z důvodu bezpečnosti automaticky uzamknou.

Proč při otevření dveří řidiče zní zvukový signál?

Zvukový signál zazní v následujících situacích:
•Vnější světla jsou ponechána zapnutá.
- Režim napájení je v poloze PŘÍSLUŠENSTVÍ.

Proč zní při rozjíždění zvukový signál?

Zvukový signál zazní, když řidič anebo ostatní cestující nemají zapnuté své bezpečnostní pásy.

Stisknutím spínače elektrické parkovací brzdy nedojde k uvolnění parkovací brzdy. Proč?

Stiskněte spínač elektrické parkovací brzdy při sešlápnutém brzdovém pedálu.

Sešlápnutím plynového pedálu nedojde k automatickému uvolnění parkovací brzdy. Proč?

- Zapněte si bezpečnostní pás řidiče.
- Zkontrolujte, zda není převodovka v poloze P nebo N. Pokud ano, vyberte jakoukoli jinou polohu.

Proč se zařazený rychlostní stupeň automaticky změní na P, pokud při couvání otevřu dveře řidiče, abych zkontroloval(a) situaci za vozidlem?

- Zapněte si bezpečnostní pás řidiče.
- Zavřete dveře řidiče a ručně změňte zařazený rychlostní stupeň.
Při otevření dveří řidiče
Str. 507
![]() | Proč je při sešlápnutí brzdového pedálu slyšet pištivý zvuk? | [GASZ] | Je nutné vyměnit brzdové destičky. Vozidlo nechte prohlédnout u de a l e r a . |
![]() | Zobrazuje se žlutá kontrolka pneumatiky s vykřičníkem. Co to znamená? | ![]() | Je třeba zkontrolovat systém sledování tlaku v pneumatikách. Pokud jste nedávno nahustili nebo vyměnili pneumatiku, musíte systém znovu inicializovat.Kalibrace TPMS Str. 531 |
![]() | Lze v tomto vozidle používat bezolovnatý benzín s oktanovým číslem (RON) 91 nebo vyšším? | ![]() | Vaše vozidlo je zkonstruováno k provozu na prémiový bezolovnatý benzín s oktanovým číslem (RON) 95 nebo vyšším. Není-li tato oktanová třída k dispozici, lze dočasně používat běžný bezolovnatý benzín s oktanovým číslem (RON) 91 nebo vyšším.Pravidelné používání běžného bezolovnatého benzínu může způsobit občasný kovový klepavý zvuk v motoru a povede ke snížení výkonu motoru. Dlouhodobé používání běžného benzínu může vést k poš kození motoru . |

Pro bezpečnou jízdu
Důležitá bezpečnostní opatření......44
Důležité informace pro jízdu....46
Bezpečnostní prvky vašeho vozidla .....47
Bezpečnostní kontrolní seznam....48
Bezpečnostní pásy
Upozornění týkající se bezpečnostních pásů.....49
Zapínání bezpečnostního pásu....55
Prohlídka bezpečnostních pásů......59
Kotevní body 60
Airbagy
Součásti systému airbagů....61
Typy airbagü....63
Čelní airbagy (SRS) 63
Boční airbagy 68
Boční hlavové airbagy 70
Kontrolky systému airbagů....72
Péče o airbagy....74
Bezpečnost dětí
Ochrana dětských cestujících....75
Bezpečnost kojenců a malých dětí .....78
Bezpečnost větších dětí 93
Nebezpečí spojené s výfukovými plyny
Plynný oxid uhelnatý....96
Bezpečnostní štítky
Umístění štítků 97
Pro bezpečnou jízdu
Na následujících stránkách jsou popsány bezpečnostní prvky vašeho vozidla a způsoby, jak je správně používat. Následující bezpečnostní opatření považujeme za nejdůležitější.
Důležitá bezpečnostní opatření
■Vždy se připoutejte bezpečnostním pásem
Bezpečnostní pás je vaší nejlepší ochranou při všech druzích srážek. Airbagy bezpečnostní pásy nenahrazují, jsou pouze jejich doplňkem. Takže prestože je vaše vozidlo airbagy vybaveno, zajistěte, abyste se vy a vaší spolujezdci vždy správným způsobem připoutali bezpečnostními pásy.
■Všechny děti připoutejte
Děti do 12 let musí být správně připoutány na zadním sedadle, nikoli na předním sedadle. Kojenci a malé děti musí být připoutány v dětském zádržném systému. Větší děti musí používat podsedák a břišní/ramenní bezpečnostní pás, dokud nebudou moci správně používat bezpečnostní pás bez podsedáku.
■Budte si vědomi nebezpečí souvisejících s airbagy
Airbagy mohou zachránit životy, avšak mohou také způsobit vážná nebo smrtelná zranění cestujících, kteří sedí příliš blízko airbagů nebo nejsou správně připoutáni. Nejvíce jsou ohrožení kojenci, malé děti nebo dospělí menšího vzrůstu. Dodržujte všechny pokyny a varování uvedená v tomto návodu.
■Nepijte, když řídíte
Alkohol a řízení nelze kombinovat. Dokonce i jediný nápoj může snížit vaši schopnost reakce na změnu podmínek a vaše reakční doba se s každým dalším nápojem zhoršuje. Proto nepijte, když řídíte, a také nedovolte svým přátelům, aby pili, když řídí.
Pro bezpečnou jízdu
Některé státy zakazují řidiči během řízení používat mobilní telefony, s výjimkou zařízení typu hands-free.
■Bezpečnému řízení věnujte patřičnou pozornost
Rozhovor prostřednictvím mobilního telefonu či jiné činnosti, které odvádějí vaši pozornost od silnice, ostatních vozidel a chodců, mohou vést k nehodě. Pamatujte, že situace se může rychle měnit, a pouze vy můžete rozhodnout, zda je bezpečné nevěnovat řízení plnou pozornost.
■Zvolte přiměřenou rychlost
Nadměrná rychlost je hlavním faktorem zranění a úmrtí při nehodách. Obecně vzato, čím vyšší rychlost, tím vyšší riziko, k závažným zraněním však může dojít i při nižších rychlostech. Nikdy nejezděte rychleji, než je v daných podmínkách bezpečné, bez ohledu na maximální povolenou rychlost.
■Své vozidlo udržujte v bezpečném stavu
Prasknutí pneumatiky nebo mechanická závada mohou být krajně nebezpečné. Abyste snížili možnost, že k takovým potížím dojde, často kontrolujte tlak v pneumatikách i jejich stav a provádějte veškerou pravidelnou údržbu.
■Nenechávejte děti ve vozidle bez dozoru
Děti, domácí zvířata a nesoběstačné osoby ponechané ve vozidle bez dozoru se mohou zranit, pokud aktivují některé funkce vozidla. Jejich vlivem se může vozidlo rozjet a nabourat, což může vést k vážnému nebo smrtelnému zranění jich samotných nebo dalších osob. V závislosti na okolní teplotě může teplota ve vozidle dosáhnout extrémních hodnot a způsobit zdravotní újmu nebo smrt. Nenechávejte je samotné ve vozidle ani se zapnutou klimatizací, může se totiž kdykoli vypnout.
Důležité informace pro jízdu
Vaše vozidlo má větší světlou výšku než osobní vozidla určená k provozu pouze na silnicích. Větší světlá výška přináší mnoho výhod při jízdě v terénu. Můžete jezdit přes nerovnosti, překážky a v drsném terénu. Rovněž poskytuje dobrou viditelnost, proto můžete dříve předvídat případné problémy.
Všechny tyto výhody ale něco stojí. Jelikož vozidlo je vyšší a jezdí výše nad zemí, má vyšší těžiště, čímž je náchylnější k převrácení při prudkém zatáčení. Užitková vozidla jsou výrazně náchylnější k překlopení nežjiné druhy vozidel. Při nehodě, kdy dojde k převrácení vozidla, hrozí nepřipoutané osobě podstatně vyšší riziko usmrcení než osobě připoutané bezpečnostním pásem. Proto zajistěte, abyste vy i vaši spolucestující byli vždy připoutání bezpečnostními pásy.
Dûležité informace pro jízdu
Informace o tom, jak snížit nebezpečí převrácení, si přečtete v části:
Bezpečnostní opatření za jízdy Str. 501
Pokyny pro jízdu v terénu Str. 496
Nebudete-li správně dodržovat pokyny pro jizdu, můžete způsobit nehodu nebo vozidlo převrátit.
V mnoha zemích zákon zakazuje jízdu v terénu, například v lesích, mimo značené cesty atd. Než se vydáte na jízdu do terénu, ověřte si místní zákony a předpisy.
Bezpečnostní prvky vašeho vozidla

Následující kontrolní seznam vám pomůže převzít aktivní úlohu při ochraně vás i vašich spolujezdců.
Bezpečnostní prvky vašeho vozidla
Vaše vozidlo je vybaveno mnoha bezpečnostními prvky, které navzájem spolupracují, aby při nehodě pomohly ochránit vás i vaše spolujezdce.
Některé prvky od vás žádnou součinnost nevyžadují. Mezi ně patří pevný ocelový rám tvořicí bezpečnostní klec okolo prostoru cestujících, přední a zadní deformační zóny, zasouvací sloupek řízení a napínače, které v případě nehody prítáhnou přední bezpečnostní pásy.
Vy a vaši spolujezdci však nemůžete výhod těchto prvků naplno využit, pokud nesedite ve správné poloze a pokud vždy nejste připoutáni bezpečnostními pásy. Některé bezpečnostní prvky dokonce mohou přispět ke zranění, pokud nejsou používány správně.
Bezpečnostní kontrolní seznam
V zájmu bezpečnosti vás i vašich spolujezdců si zvykněte tyto položky kontrolovat před každou jízdou.
- Sedadlo nastavte do polohy vhodné pro řízení. Přední sedadla nastavte tak, aby byla posunuta co nejvice dozadu, avšak umožnovala řidiči ovládat vozidlo. Sezení příliš blížko přednímu airbagu může při nehodě vést k vážnému nebo smrtelnému zranění.
→Nastavení sedadel Str. 248
- Opěrky hlavy nastavte do správné polohy. Opěrky hlavy jsou nejúčinnější, jestliže je střed opěrky hlavy v jedné rovině se středem vaší hlavy. Vyšší osoby musí své opěrky hlavy nastavit do nejvyšší polohy.
Nastavení predních opěrek hlavy Str. 254
- Vždy se připoutejte bezpečnostním pásem a ujistěte se, že jste připoutáni správným způsobem. Zkontrolujte, zda jsou všichní spolujezdci také správně připoutáni.
Zapínání bezpečnostního pásu Str. 55
- Děti v závislosti na věku, výšce a hmotnosti chraňte pomocí bezpečnostních pásů nebo dětského zádržného systému.
→Bezpečnost dětí Str. 75
Bezpečnostní kontrolní seznam
Pokud se v informačním rozhrani řidiče zobrazi zpráva otevřených dveří anebo dveří zavazadlového prostoru, nejsou některé dveře anebo zavazadlový prostor dovřené. Dovřete všechny dveře a dveře zavazadlového prostoru. Zpráva poté zmizí.
Výstražná a informační hlášení informačního rozhraní řidiče Str. 123

Upozornění týkající se bezpečnostních pásů
Bezpečnostní pásy jsou nejúčinnějším samostatným bezpečnostním zařízením, protože vás udržují spojené s vozidlem, a vy tak můžete využít výhod mnoha zabudovaných bezpečnostních prvků. Také zabraňují vymrštění řidiče proti vnitřním částem vozidla, proti ostatním spolujezdčům nebo ven z vozidla. Správně zapnuté bezpečnostní pásy také při nehodě udržují vaše tělo tak, abyste mohli naplno využít výhod doplňkové ochrany, kterou zajišťují airbagy.
Bezpečnostní pásy vás navíc pomáhají ochránit téměř při každém typu nehody, včetně:
-čelních nárazů
-bočních nárazů
-nárazů zezadu
-převrácení
Upozornění týkající se bezpečnostních pásů
⚠️VÝSTRAHA
Pokud se správným způsobem nepřípoutáte, zvyšuje se riziko zranění nebo smrti v případě nehody, přestože je vaše vozidlo vybaveno airbagy.
Vy a vaši spolujezdci se vždy správným způsobem připoutejte bezpečnostními pásy.
VÝSTRAHA: Bezpečnostní pásy jsou navrženy tak, aby se opíraly o kostru těla, a musí být zapnuté nízko přes přední část pánve nebo přes pánev, hrudník a ramena. Nezapinejte břišní část pásu přes oblast břicha.
VÝSTRAHA: Bezpečnostní pásy nastavte tak, aby seděly co nejpevněji a byly vám pohodlné. Zajistíte tak ochranu, ke které byly navrženy. Prověšený pás výrazně snižuje vaši ochranu.
VÝSTRAHA: Nezapínejte si překroucené pásy.
VÝSTRAHA: Každý pás smí mít zapnutý pouze jeden cestující. Je nebezpečné pás zapínat okolo dítěte, které má cestující na klině.
■Břišní/ramenní bezpečnostní pásy
Všech pět míst k sezení je vybaveno břišními/ramenními bezpečnostními pásy s blokovacími navíječi. Během normální jízdy vám navíječ umožňuje volně se pohybovat, přičemž je pás stále mírně napnut. Při srázce nebo náhlém zastavení se navíječ zablokuje, aby zadržel vaše tělo.
Při použití dětského zádržného systému orientovaného vpřed musí být bezpečnostní pás správně připevněn.
Montáž dětského zádržného systému pomocí břišního/ramenního bezpečnostního pásu Str. 90
■Správné používání bezpečnostních pásů
Abyste pásy správně používali, dodržujte tyto zásady:
- Všichní cestující musí sedět vzpřímeně, opřít se o sedadlo a zůstat v této poloze po celou dobu jízdy. Hrbení se a naklánění snižuje účinnost pásu a při nehodě může zvýšit riziko vážného zranění.
- Ramenní část břišního/ramenního bezpečnostního pásu si nikdy nezasunujte pod rameno nebo za krk. V případě nehody by to mohlo způsobit velmi vážná zranění.
- Dva lidé nikdy nesmějí současně použivat jeden bezpečnostní pás. Učiní-li tak, při nehodě může dojít k jejich velmi vážnému zranění.
- Na bezpečnostní pásy neumístujte žádná příslušenství. Zařizení určená ke zvýšení pohodlí nebo ke změně polohy ramenního pásu mohou snížit schopnost ochrany a při nehodě zvýšit riziko vážného zranění.
Upozornění týkající se bezpečnostních pásů
Bezpečnostní pásy vás nemohou ochránit úplně v případě jakékoli nehody. Ve většině případů však bezpečnostní pásy mohou snížit riziko vážného zranění.
Ve většině zemí je vyžadováno, abyste měli zapnuté bezpečnostní pásy. Věnujte čas obeznámení se s dopravními předpisy zemí, kterými budete projíždět.
Když vytáhnete bezpečnostní pás přilíš rychle, zajistí se v dané poloze. Pokud se to stane, mírně bezpečnostní pás naviňte, poté jej pomalu vytáhněte.
Připomenutí nezapnutého bezpečnostního pásu

Systém bezpečnostních pásů má kontrolku na přístrojové desce, která upozorňuje řidiče nebo spolujezdce vepředu (nebo oba), aby si zapnuli bezpečnostní pás.
Pokud nastavíte režim napájení do polohy ZAPNUTO a bezpečnostní pás není zapnutý, bude kontrolka blikat. Po několika sekundách kontrolka začne svítit trvale, dokud bezpečnostní pás nezapnete.
Zvukový signál bude znít opakovaně a kontrolka bude za jízdy blikat, dokud nedojde k zapnutí bezpečnostního pásu.
Připomenutí nezapnutého bezpečnostního pásu
Kontrolka se také rozsvití, pokud si cestující na předním sedadle nezapne bezpečnostní pás během šesti sekund od zapnutí režimu napájení.
Pokud na sedadle predního spolujezdce nikdo nesedí, kontrolka se nerozsvítí a zvukový signál nezazni.
Pokud se rozsvítí kontrolka nebo zazní zvukový signál i bez spolujezdce na předním sedadle. Zkontrolujte, zda:
- Na sedadle spolujezdce není žádný těžký předmět.
- Bezpečnostní pás řidiče je zapnutý.
Jestliže se kontrolka nerozsvítí a spolujezdec sedí na sedadle a není připoután, je pravděpodobně zablokovaný snímač detekce obsazení sedadla. Zkontrolujte, zda:
- není na sedadle položený polštář,
- přední spolujezdec sedí správně.
Pokud se nejedná o žádnou z těchto možností, nechte vozidlo co nejdříve zkontrolovat u svého dealera.

Zadní sedadla
Vaše vozidlo monitoruje použití bezpečnostních pásů zadních sedadel.
Informační rozhraní řidiče vás upozorní, pokud je použit některý z bezpečnostních pásů zadních sedadel.
Displej se zobrazí v těchto případech:
- Dojde k otevření nebo zavření zadních dveří.
- Některý z cestujících na zadním sedadle si zapnul nebo odepnul svůj bezpečnostní pás.
Dojde-li během jízdy k odepnutí bezpečnostního pásu některého z cestujících na zadním sedadle, zazní zvukový signál.
Zobrazení na displeji:
Stiskněte tlačítko (dspej/informace).
Automatické napínače bezpečnostních pásů
Pro zvýšení bezpečnosti jsou přední sedadla a krajní zadní sedadla vybavena automatickými napínači bezpečnostních pásů.
Napínače automaticky napnou bezpečnostní pásy předních sedadel a bezpečnostní pásy krajních zadních sedadel při mírné až silné čelní srážce, někdy dokonce i v případě, když srážka není silná natolik, aby došlo k naplnění předních airbagů.

>>Automatické napínače bezpečnostních pásů
Napinače bezpečnostních pásů mohou spustit pouze jednou.
Dojde-li ke spuštěni napinače, rozsvití se kontrolka SRS. Nechejte svého dealera, aby napínač vyměnil a důkladně prohlédl systém bezpečnostních pásů, protože systém by při další nehodě nemusel zajistit ochranu.
Při bočním středním až silném nárazu může spustit napínač na dané straně vozidla.
Elektronické napínače bezpečnostních pásů

Jedná se o předpinače poháněné motorem, které začnou navíjet bezpečnostní pásy předního sedadla při aktivaci CMBS, systému brzdového asistenta nebo systému VSA. Mohou se také aktivovat při prudkých pohybech řízení nebo pokud vozidlo utrpělo náraz. Po navinutí se bezpečnostní pásy uvolní zpět do své původní polohy.
Po připnutí přezky bezpečnostního pásu, při prudkém sešlápnutí brzdového pedálu nebo projíždění ostrou zatáčkou elektronické předpínače mírně navinou bezpečnostní pásy. Jakmile odepnete přezku bezpečnostního pásu, předpínač pás zcela navine.
Elektronické napínače bezpečnostních pásů
Pokud dojde pouze k aktivaci elektronických předpínačů, není třeba měnit žádné součásti.
Elektronické předpínače nemusí fungovat v těchto připadech:
- Svití kontrolka doplňkového zádržného systému.
- Svítí kontrolka pomocného stabilizačního systému vozidla (VSA).
Zapínání bezpečnostního pásu
Jakmile nastavíte přední sedadlo do správné polohy, usedněte vzpřimeně a opřete se o sedadlo:
Nastavení sedadel Str. 248

- Pomalu vytáhněte.

- Sponu zasuňte do přezky, poté zatáhněte za pás, abyste se ujistili, že je přezka zapnutá.
Dbejte, aby pás nebyl překroucený a nebyl onic zachycený.
Když řidič nebo přední spolujezdec zasune sponu pásu do přezky, bezpečnostní pás předního sedadla se automaticky navine.
Elektronické napínače bezpečnostních pásů Str. 54
Zapínání bezpečnostního pásu
Na sedadle s nefunkčním bezpečnostním pásem nebo pásem, který patrně nefunguje správně, nesmí nikdo sedět. Bezpečnostní pás, který nefunguje správně, nemusí cestujícího v případě nehody ochránit. Nechejte dealera, aby pás co nejdříve zkontroloval.
Do spony a mechanismu navíječe nikdy nezasouvejte žádná cizi tělesa.

- Břišní část bezpečnostního pásu umístěte co nejníže přes vaše boky, poté zatáhněte za ramenní část pásu, aby břišní část bezpečnostního pásu pevně seděla. To umožňuje, aby vaše pevné pánevní kosti absorbovaly sílu nárazu, a snižuje riziko vnitřních zranění.
- Je-li zapotřebí, znovu potáhněte za pás vzhůru, abyste odstranili průvěs, poté zkontrolujte, zda pás vede přes střed vaší hrudi a přes vaše rameno. To rozptyluje síly nárazu přes nejsilnější kosti horní části vašeho těla.
Nastavování ramenního ukotvení
Přední sedadla jsou vybavena nastavitelnými ramenními ukotveními, aby vyhovovala cestujícím vyššího i menšího vzrůstu.

- Zatáhněte za ramenní ukotvení směrem ven a současně ukotvení posuňte nahoru nebo dolů.
- Ukotvení umístěte tak, aby pás přecházel přes střed vaší hrudi a přes vaše rameno.
Zapínání bezpečnostního pásu
⚠️ VÝSTRAHA
Nesprávné umístění bezpečnostních pásů může v případě nehody způsobit vážné zranění nebo smrt.
Dbejte, aby během jízdy byly všechny bezpečnostní pásy umístěny správným způsobem.
Chcete-li pás uvolnit, stiskněte červené tlačítko PRESS a poté veďte pás rukou, dokud nebude zcela navinut. Při opouštění vozidla dbejte, aby byl pás řádně uložen a nezůstal zachycený v zavíraných dveřích.
Nastavování ramenního ukotvení
Výšku ramenního ukotvení lze nastavit ve čtyřech úrovních. Pokud se pás dotýká vašeho krku, snižte výšku o jednu úroveň.
Až nastavení dokončite, ujistěte se, že je poloha ramenního ukotvení zajištěná.
Bezpečnostní pás s oddělitelným ukotvením



-
Vytáhněte malou sponu bezpečnostního pásu a sponu pásu z držáku ve stropu.
-
Výrovnejte trojúhelnikové značky na malé sponě pásu a kotvě přezky. Dbejte, aby bezpečnostní pás nebyl překroucený. Zapněte pás do kotvy přezky.
-
Sponu pásu zasuňte do přezky. Bezpečnostní pás si řádně zapněte stejným způsobem, jakým si zapínáte břišní/ramenní bezpečnostní pás.
Bezpečnostní pás s oddělitelným ukotvením
⚠️VÝSTRAHA
Pokud budete používat bezpečnostní pás s nezajištěnou oddělitelnou kotvou, zvyšuje se v případě nehody možnost těžkého zranění nebo úmrtí.
Před použitím bezpečnostního pásu se ujistěte, že je oddělitelná kotva správně aretována.
Chcete-li oddělitelnou kotvu odpojit, vložte sponu pásu do drážky na straně kotvy přezky.

Rady pro těhotné ženy
Jste-li těhotná, pak nejlepším způsobem, jak ochránit sebe a své dosud nenarozené dítě během řízení nebo za jízdy ve vozidle, je se vždy připoutat a břišní část pásu vést co možná nejníže přes boky.
Ramenní část pásu vedte přes hrudník, vyhněte se břichu.

Břišní část pásu vedte co možná nejníže přes boky.
Rady pro těhotné ženy
Při každém vyšetření se svého lékaře zeptejte, zda je vpořádku, abyste řídila.
Abyste snižila riziko zranění vás a vašeho dosud nenarozeného dítěte, která by mohla být způsobena naplňujícím se čelním airbagem:
- Za jízdy sedte vzpřimeně a sedadlo nastavte co nejvíce dozadu tak, abyste stále měla vozidlo plně pod kontrolou.
- Jestliže sedíte na sedadle spolujezdce, sedadlo nastavte co nejvíce dozadu.
Prohlídka bezpečnostních pásů
Stav bezpečnostních pásů kontrolujte pravidelně následujícím způsobem:
- Pás zcela vytáhněte ven a zkontrolujte, zda není roztřepený, rozříznutý, popálený nebo opotřebený.
- Zkontrolujte, zda spony hladce fungují a zda se pás snadno navíjí.
Pokud se pás snadno nenavijí, může problém vyřešit vyčištění pásu. Používejte pouze jemné mýdlo a vodu. Nepoužívejte bělidlo nebo čisticí rozpouštědla. Dbejte, aby pás byl před navinutím úplně suchý.
Jakýkoli pás, který není v dobrém stavu nebo nefunguje správně, nezajistí správnou ochranu a je nutné jej co nejdříve vyměnit.
Pás, který byl zapnut během nehody, nemusí zajistit stejnou úroveň ochrany při možné další nehodě. Pokud došlo k jakékoli srážce, nechejte bezpečnostní pásy prohlédnout u dealera.
Prohlídka bezpečnostních pásů
⚠️VÝSTRAHA
Zanedbání kontroly nebo údržby bezpečnostních pásů by mohlo vést k vážnému zranění či smrti v případě, že bezpečnostní pásy nebudou fungovat, když to bude zapotřebí.
Bezpečnostní pásy pravidelně kontrolujte a veškeré závady nechejte co nejdříve opravit.
VÝSTRAHA: Uživatel nesmí provádět žádné úpravy a přídávat doplňky, které by zabránily zařízením sloužicím k nastavení bezpečnostního pásu odstranit průvěs nebo zabránily nastavení sestavy bezpečnostního pásu za účelem odstranění průvěsu.
VÝSTRAHA: Je nezbytně nutné vyměnit celou sestavu poté, co byla použita při silném nárazu, a to dokonce i když není zjevné poškození sestavy.
VÝSTRAHA: Dbejte opatnosti, aby nedošlo ke znečištění popruhu leštidly, oleji či chemikáliemi, a zejména kyselinou z akumulátoru. Čištění lze bezpečně provést pomocí jemného mýdla a vody. Bezpečnostní pás vyměňte, jestlíže popruh začne být roztřepený, znečištěný nebo poškozený.
Kotevní body

Pří výměně bezpečnostních pásů použijte kotevní body zobrazené na obrázcích. Přední sedadlo je vybaveno břišním/ramenním bezpečnostním pásem.

Zadní sedadla mají tři tříbodové bezpečnostní pásy.
Airbagy
Součásti systému airbagů
Čelní, čelní boční a boční hlavové airbagy jsou aktivovány v závislosti na směru a síle nárazu. Systém airbagů zahrnuje:
• Dva čelní airbagy SRS (doplňkový zádržný systém). Airbag řidiče je uložen ve středu volantu, čelní airbag spolujezdce je uložen v palubní desce. Oba jsou označeny SRS AIRBAG.
- Dva boční airbagy, jeden pro řidiče a jeden pro spolujezdce. Airbagy jsou uloženy ve vnějších okrajích opěradel sedadel. Oba jsou označeny SIDE AIRBAG.
• Dva boční hlavové airbagy, jeden na každé straně vozidla. Airbagy jsou uloženy ve stropě, nad bočními okny. Přední a zadní sloupky jsou označeny SIDE CURTAIN AIRBAG.
- Elektronickou řídicí jednotku, která za provozu vozidla neustále monitoruje informace z různých snímačů nárazu, aktivátorů airbagů, napínačů bezpečnostních pásů, spínače vypnutí čelního airbagu spolujezdce ON/OFF a d a l ší informace o vozidle. Jednotka je schopna v případě nárazu tyto informace zaznamenat.
•Automatické napínače bezpečnostních pásů pro přední sedadla a krajní zadní sedadla. -
Přední sedadla jsou také vybavena elektronickými předpínači.
-
Snímače nárazu, které mohou detekovat mírný až silný čelní nebo boční náraz.
- Kontrolka na přístrojové desce, která vás upozorní na možný problém se systémem airbagů nebo napínači bezpečnostních pásů.
- Kontrolka na palubní desce, která vás upozorní, že došlo k odpojení čelního airbagu spolujezdce vepředu.
Důležitá fakta ohledně airbagů
Airbagy mohou představovat vážná nebezpečí. Aby splnily svůj úkol, musí se airbagy naplnit velkou silou. Proto i když airbagy pomáhají zachraňovat životy, mohou způsobit popáleniny, poškrábání nebo jiná menší zranění, někdy dokonce i smrtelná, v případě, že cestující nejsou správně připoutáni bezpečnostními pásy a nesedí správně.
Co musíte udělat: Vždy se správně připoutejte bezpečnostním pásem a sedte vzpřímeně co nejdále od volantu tak, abyste měli vozidlo plně pod kontrolou. Spolujezdec musí své sedadlo posunout co možná nejdále od palubní desky.
Pamatujte však, že žádný bezpečnostní systém nemůže předejít všem zraněním nebo smrti při vážné nehodě, dokonce i když jste správně připoutáni a dojde k naplnění airbagů.
Mezi sebe a přední airbag nepokládejte žádné těžké nebo ostré předměty.
Převážení těžkých nebo ostrých předmětů na vašem klině nebo jízda s dýmkou nebo jiným ostrým předmětem ve vašich ústech může v případě, že dojde k naplnění čelního airbagu, vést ke zraněním.
Na boční airbagy a do jejich blízkosti nepřipevňujte a nepokládejte žádné předměty. Předměty na krytech nesoucích označení SRS AIRBAG by mohly narušit správnou funkci airbagů, nebo by při naplnění airbagů mohly být vymrštěny uvnitř vozidla a někoho poranit.
Důležitá fakta ohledně airbagů
Airbagy se nepokoušejte deaktivovat. Airbagy a bezpečnostní pásy společně zajištují nejlepší ochranu.
Během jízdy držte ruce a ramena mimo oblast otevření čelního airbagu tak, že se budete držet obě strany volantu. Nedávejte paži přes kryt airbagu.
Typy airbagü
Vaše vozidlo je vybaveno třemi typy airbagů:
- Čelní airbagy: Airbagy před sedadly řidiče a předního spolujezdce.
- Boční airbagy: Airbagy v opěradlech sedadel řidiče a předního spolujezdce.
- Boční hlavové airbagy: Airbagy se nacházejí nad bočními okny.
Každý z nich je popsán na následujících stránkách.
Čelní airbagy (SRS)
Čelní airbagy SRS se naplní při mírné až silné čelní srázce, aby pomohly ochránit hlavu a hrudník řidiče anebo spolujezdce.
Název SRS (doplňkový zádržný systém) naznačuje, že airbagy bezpečnostní pásy nenahrazují, jsou pouze jejich doplňkem. Bezpečnostní pásy jsou primárním zádržným systémem cestujících.
Umístění pouzder
Čelní airbagy jsou uloženy ve středu volantu na straně řidiče a v palubní desce na straně spolujezdce. Oba airbagy jsou označeny SRS AIRBAG.
Typy airbagü
Airbagy se mohou naplnit, kdykoli je režim napájení v poloze ZAPNUTO.
Po naplnění airbagu při nehodě můžete vidět malé množství kouře. Ten vzniká při spalovacím procesu ve vyviječi plynu a není škodlivý. Lidé s onemocněním dýchacích cest mohou pocitit dočasné obtíže. Pokud k tomu dojde, bezpečným způsobem co nejrychleji opustě vozidlo.
Funkce
Čelní airbagy jsou navrženy tak, aby se naplnily při mírných až silných čelních srážkách. Když vozidlo prudce zpomalí, snímače vyšlou do řídící jednotky informaci, která spustí naplnění jednoho nebo obou čelních airbagů.
K čelní srážce může dojít přímo, v určitém úhlu mezi dvěma vozidly, nebo když vozidlo narazí do stojícího objektu, jako je například betonová zed.
Jak čelní airbagy fungují

Bezpečnostní pás zadržuje váš trup, čelní airbagy zajištují doplňkovou ochranu pro vaši hlavu a h r u d n í k.
Čelní airbagy se okamžitě vyfouknou, aby nepřekážely řidiči v rozhledu nebo aby řidič mohl dál řidit a používat ovládací prvky.
Celkový čas potřebný pro naplnění a vyprázdnění je tak krátký, že většina cestujících aktivaci airbagů ani nezaregistruje, dokud je neuvidí ležet před sebou.
■Kdy by se čelní airbagy neměly aktivovat
Drobné čelní srážky: Čelní airbagy jsou navrženy k tomu, aby doplňovaly bezpečnostní pásy a pomáhaly zachraňovat životy, neslouží ale k prevenci drobných odřenin nebo dokonce zlomenin kostí, ke kterým může dojít při mírných až silných čelních srážkách.
Boční nárazy: Čelní airbagy mohou zajistit ochranu, jestliže náhlé zpomalení způsobí pohyb řidiče nebo spolujezdce směrem k přední části vozidla. Boční airbagy a boční hlavové airbagy byly navrženy speciálně k tomu, aby pomohly snížit závažnost zranění, ke kterým může dojít při mírných až silných bočních nárazech při pohybu řidiče nebo spolujezdce na stranu vozidla.
Nárazy zezadu: Opěrky hlavy a bezpečnostní pásy jsou vaší nejlepší ochranou při nárazu zezadu. Čelní airbagy nemohou zajistit žádnou výraznou ochranu a nejsou navrženy tak, aby došlo k jejich aktivaci při takových srážkách.
Převrácení: Při převrácení vozidla nabízejí nejlepší ochranu bezpečnostní pásy a boční airbagy. Protože čelní airbagy by mohly zajistit jen malou nebo dokonce žádnou ochranu, nejsou navrženy tak, aby došlo k jejich aktivaci při převrácení vozidla.
Kdy k aktivaci čelních airbagů dojde při minimálním nebo žádném viditelném poškození
Protože systém airbagů reaguje na náhlé zpomalení, silný náraz do rámu vozidla nebo zavěšení kol může způsobit aktivaci jednoho nebo více airbagů. Jedná se například o nájezd na patník, okraj díry nebo jiný nízký, upevněný předmět, který způsobí náhlé zpomalení podvozku vozidla. Protože k nárazu dochází zespodu vozidla, poškození nemusí být ihned patrné.
Kdy k aktivaci čelních airbagů nemusí dojít, prestože se vnější poškození může zdát vážné
Jelikož deformační části karoserie při nehodě absorbují energii srážky, rozsah viditelného poškození nemusí vždy být známkou správného fungování airbagů. Ve skutečnosti některé srážky mohou způsobit vážné poškození, avšak bez aktivace airbagu, protože airbagů by nebylo zapotřebí nebo by nezajistily ochranu, i kdyby došlo k jejich aktivaci.
Systém vypnutí čelního airbagu spolujezdce
Je-li nutné umístit dětský zádržný systém orientovaný vzad na místo spolujezdce, musíte pomocí klíče ručně vypnout systém čelního airbagu spolujezdce.
■ Spínač pro zapínání/vypínání (ON/OFF) čelního airbagu spolujezdce

Je-li spínač pro zapínání/vypínání (ON/OFF) predního airbagu spolujezdce v poloze:
OFF: Čelní airbag spolujezdce je vypnutý. Při čelním nárazu, při kterém dojde k naplnění čelního airbagu řidiče, se čelní airbag spolujezdce nenaplní.
Pro připomenutí zůstane svítit kontrolka vypnutí čelního airbagu spolujezdce.
ON: Čelní airbag spolujezdce je zapnutý. Kontrolka zapnutého čelního airbagu spolujezdce se rozsvítí a zůstane svítit po dobu přibližně 60 sekund.
■ Chcete-li vypnout systém čelního airbagu spolujezdce

- Zatáhněte parkovací brzdu a nastavte režim napájení na VOZIDLO VYPNUTO.
- Otevřete dveře spolujezdce.
- Zasuňte klíč do spínače pro zapínání/vypínání (ON/OFF) čelního airbagu spolujezdce.
▶Spínač se nachází na bočním panelu u přístrojové desky na straně spolujezdce.
- Klíč otočte do polohy OFF a vytáhněte jej ze spínače.
Systém vypnutí čelního airbagu spolujezdce
⚠️ VÝSTRAHA
Systém čelního airbagu spolujezdce je nutné vypnout, je-li nevyhnutelné umístit dětský zádržný systém orientovaný vzad na místo spolujezdce.
Pokud se čelní airbag spolujezdce naplní, může zasáhnout dětský zádržný systém orientovaný vzad silou dostatečnou k tomu, aby kojence usmrtil nebo mu způsobil velmi vážné zranění.
⚠️VÝSTRAHA
Systém čelního airbagu spolujezdce nezapomeňte zapnout, jestliže dětský zádržný systém orientovaný vzad na místě spolujezdce nepoužíváte.
Ponecháte-li systém předního airbagu spolujezdce vypnutý, může při srázce dojít k vážnému zranění nebo usmrcení.
■Kontrolka vypnutí čelního airbagu spolujezdce
Jestliže je systém čelního airbagu spolujezdce zapnutý, kontrolka zhasne několik sekund po přepnutí režimu napájení do polohy ZAPNUTO.
Je-li systém čelního airbagu spolujezdce vypnutý, kontrolka zůstane svítit, nebo na okamžik zhasne a znovu se rozsvítí.
■Štítek systému vypnutí čelního airbagu spolujezdce
Štítek se nachází na bočním panelu u přístrojové desky na straně předního spolujezdce.

>>Systém vypnutí čelního airbagu spolujezdce
POZNÁMKA
- K otočení spínačem ON/OFF čelního airbagu spolujezdce použijte klíč vozidla. Pokud použijete jiný klíč, může dojít k poškození spínače, nebo systém čelního airbagu spolujezdce nemusí fungovat správně.
- Je-li klíč ve spínači ON/OFF čelního airbagu spolujezdce, nezavírejte dveře ani klíč nadměrně nezatěžujte. Mohlo by dojit k poškození vypínače nebo klíče.
Důrazně doporučujeme, abyste dětský zádržný systém orientovaný vzad nemontovali na sedadlo spolujezdce.
Ochrana kojenců Str. 78
Je vaší odpovědností nastavit vypínač systému čelního předního airbagu spolujezdce na OFF, když dětský zádržný systém orientovaný vzad umistujete na sedadlo spolujezdce.
Pokud dětský zádržný systém orientovaný vzad není na sedadle spolujezdce používán, systém znovu zapněte.
Boční airbagy
Boční airbagy pomáhají chránit trup a pánev řídíče a spolujezdce při mírném až silném bočním nárazu.
Umístění pouzder

Boční airbagy jsou uloženy ve vnějším okraji opěradel sedadel řidiče a spolujezdce.
Oba jsou označeny SIDE AIRBAG.
Boční airbagy
Na boční airbagy a do jejich blízkosti nepřípevnujte žádná příslušenství. Mohly by překážet správné funkci airbagů nebo někoho poranit při naplnění airbagu.
Nedovolte spolujezdci, aby se opíral do strany s hlavou v oblasti aktivace bočního airbagu. Naplňující se boční airbag může udeřit velkou silou a vážně spolujezdce zranít.
Funkce

Jestliže snímače detekují mírný až silný boční náraz, řídící jednotka vyšle signál bočnímu airbagu na straně nárazu, aby se okamžitě naplnil.
Kdy dojde k aktivaci bočního airbagu při minimálním nebo žádném viditelném poškození
Protože systém airbagů reaguje na náhlé zrychlení, silný náraz do strany rámu vozidla může způsobit aktivaci bočního airbagu. V takových připadech může vzniknout malé nebo dokonce žádné poškození, avšak snímače bočního nárazu detekovaly náraz dost silný k tomu, aby airbag aktivovaly.
Kdy k aktivaci bočního airbagu nemusí dojít, prestože se viditelné poškození může zdát vážné
Je možné, že se boční airbag neaktivuje během nárazu, při kterém dojde k evidentně vážnému poškození. To se může stát, pokud k nárazu došlo v místě na konci přední nebo zadní části vozidla nebo pokud deformační části karoserie vozidla absorbovaly většinu energie nárazu. V obou případech boční airbag není zapotřebí, a i kdyby došlo k jeho aktivaci, nezajistil by ochranu.
Boční airbagy
Kryty opěradel předních sedadel nezakrývejte a nevyměňujte je, aniž byste se poradili s dealerem. Nesprávná výměna nebo zakrytí krytů opěradel předních sedadel může zabránit správnému naplnění bočních airbagů při nárazu vašeho vozidla.
Boční hlavové airbagy
Boční hlavové airbagy pomáhají chránit hlavu řidiče a spolujezdců při mírném až silném bočním nárazu.
Umístění pouzder

Boční hlavové airbagy se nacházejí ve stropě nad bočními okny na obou stranách vozidla.
Boční hlavové airbagy
Boční hlavové airbagy jsou nejúčinnější, když je cestující správně připoután bezpečnostním pásem a sedí vzpřímeně opřený o sedadlo.
Na boční okna nebo střešní sloupky nepřipevňujte žádné předměty, protože by mohly ovlivnit správnou funkci bočních hlavových airbagů.
Na věšák na oděvy nezavěšujte ramínko ani těžké předměty. Mohlo by to vést ke zranění v případě, že se boční airbag naplní.
Funkce

Boční hlavový airbag je navržen tak, aby se aktivoval při mírném až silném bočním nárazu.
■ Kdy dojde k aktivaci bočních hlavových airbagů při čelní srážce
Jeden nebo oba boční hlavové airbagy se mohou aktivovat při mírné nebo silné čelní srážce pod úhlem.
Kontrolky systému airbagů
Dojde-li k problému se systémem airbagů, rozsvití se kontrolka SRS a v informačním rozhraní řidiče se zobrazí zpráva.
Kontrolka zádržného systému (SRS)

■Když je režim napájení nastaven do polohy ZAPNUTO
Kontrolka se rozsvítí na několik sekund a poté zhasne. To znamená, že systém funguje správně.
Pokud se kontrolka rozsvítí kdykoli jindy nebo se nerozsvítí vůbec, nechejte systém co nejdříve zkontrolovat u dealera. Pokud to neuděláte, airbagy a napínače bezpečnostních pásů nemusí fungovat správně, až to bude zapotřebí.
Kontrolka zádržného systému (SRS)
⚠️ VÝSTRAHA
Pokud kontrolku SRS ignorujete, může dojít ke zranění nebo usmrcení z důvodu, že systémy airbagů nebo napínače nefungují správně.
Pokud vás kontrolka SRS upozorní na možný problém, nechejte své vozidlo co nejdříve zkontrolovat u dealera.
⚠️ VÝSTRAHA
Jestliže se kontrolka SRS rozsvítí, dětský zádržný systém orientovaný vzad ihned ze sedadla spolujezdce demontujte. I když byl čelní airbag spolujezdce vypnut, kontrolku SRS nesmíte ignorovat.
V systému SRS mohlo dojít k závadě, která může způsobit zapnutí předního airbagu a způsobit vážné zranění nebo smrt.
Kontrolka vypnutí čelního airbagu spolujezdce

■Kdy se kontrolka vypnutí čelního airbagu spolujezdce rozsvítí
Kontrolka zůstane svítit, dokud bude systém čelního airbagu spolujezdce vypnutý.
Pokud není dětský zádržný systém orientovaný vzad na sedadle spolujezdce používán, systém znovu ručně zapněte. Kontrolka by měla zhasnout.
Péče o airbagy
Sami nemusíte a neměli byste provádět žádnou údržbu nebo výměny součásti systému kteréhokoli airbagu. Své vozidlo nechte zkontrolovat u dealera v následujících situacích:
■Jestliže došlo k aktivaci airbagů
Pokud došlo k aktivaci airbagů, je nutné vyměnit řídici jednotku a ostatní související dily. Stejně tak pokud došlo k aktivaci napínače bezpečnostního pásu, je nutné jej vyměnit.
■Jestliže došlo k mírné až silné srázce vozidla
I když nedošlo k naplnění airbagů, nechejte svého dealera prohlédnout následující: napínače bezpečnostních pásů předních sedadel a každý bezpečnostní pás, který byl zapnutý v době srážky.
»Péče o airbagy
Demontáž součástí airbagů z vozidla je zakázána.
V případě poruchy, vyřazení z provozu, nebo po naplnění airbagu/aktivaci napínače bezpečnostního pásu požádejte o opravu airbagu kvalifikovaný personál.
Nedoporučujeme používat součásti airbagů z jiných vozidel, včetně airbagu, napínačů, snímačů a řídici jednotky.
Bezpečnost dětí
Ochrana dětských cestujících
Každý rok je mnoho dětí zraněno nebo usmrceno při autonehodách, protože nejsou správně připoutané nebo nejsou připoutané vůbec. Hlavní příčinou úmrtí dětí do věku 12 let jsou ve skutečnosti dopravní nehody.
Abyste snížili počet dětských úmrtí a zranění, musí být kojenci a děti během jízdy ve vozidle správně připoutáni.
Ochrana dětských cestujících
⚠️VÝSTRAHA
Děti, které nejsou připoutány nebo jsou připoutány nesprávně, mohou být při nehodě zraněny nebo usmrceny.
Každé dítě, které je příliš malé pro použití bezpečnostního pásu, musí být připoutáno v dětském zádržném systému. Větší dítě musí být správně připoutáno bezpečnostním pásem, v případě potřeby s použitím podsedáku.
V mnoha zemích zákon vyžaduje, aby děti ve věku 12 let a mladší a děti menší než 150 cm byly správně připoutány na zadním sedadle.
V mnoha zemích je vyžadováno používat pro přepravu dětí na kterémkoli sedadle cestujících oficiálné schválený a vhodný dětský zádržný systém. Oveřte si místní zákonné požadavky.
Modely pro Evropu
Dětský zádržný systém musí splňovat předpis OSN č. 44 nebo č. 129 nebo předpisy daných zemí.
→ Volba dětského zádržného systému Str. 81
Kromě modelů pro Evropu
Doporučujeme, aby dětské zádržné systémy splňovaly předpis OSN č. 44 nebo č. 129 nebo předpisy daných zemí.
→ Volba dětského zádržného systému Str. 81
Děti musí sedět správně připoutané na zadním sedadle. Vedou k tomu následující důvody:

- Naplňující se čelní nebo boční airbag může zranit nebo usmrtit dítě sedící na předním sedadle.
- Dítě na předním sedadle bude mnohem pravděpodobněji zasahovat do řidičovy schopnosti ovládat vozidlo.
- Statistiky ukazují, že děti každého vzrůstu a věku jsou ve větším bezpečí, pokud jsou správně připoutány na zadním sedadle.
Ochrana dětských cestujících
Sluneční clona predního spolujezdce
⚠️ VÝSTRAHA

NIKDY nepoužívejte dětský zádržný systém orientovaný vzad na sedadle chráněném AKTIVNÍM AIRBAGEM, protože by mohlo dojít k VÁŽNÉMU nebo SMRTELNÉMU ZRANĚNÍ DÍTĚTE.
- Kterékoli dítě, které je pro zapnutí bezpečnostního pásu přilis malé, musí být správně připoutáno ve schváleném dětském zádržném systému, který je správně připevněn k vozidlu pomocí bezpečnostního pásu nebo zádržného systému.
- Dítě nikdy nedržte na klině, protože tak není možné je uchránit v případě srážky.
- Bezpečnostním pásem nepoutejte sebe s dítětem. Při nehodě by se pás zatlačil hluboko do těla dítěte a způsobil by mu vážná nebo smrtelná zranění.
- Nikdy nenechejte dvě děti použít stejný bezpečnostní pás. Při nehodě by mohlo dojít k jejich velmi vážnému zranění.
- Nedovolte dětem, aby ovládaly dveře, okna nebo prováděly nastavení sedadel.
- Děti neponechávejte ve vozidle bez dozoru, obzvlástě ne v horkém počasí, kdy teplota uvnitř vozidla může způsobit jejich smrt. Navíc by mohly aktivovat ovládací prvky vozidla a způsobit neočekávaný pohyb vozidla.
Ochrana dětských cestujících
VÝSTRAHA: Tlačítkem zamknutí elektricky ovládaného okna dětem zabraňte okna otevírat. Použití této funkce zabráni dětem hrát si s okny, což by je mohlo vystavit nebezpeči nebo odvést pozornost řidiče.
Otevirání/zavírání elektricky ovládaných oken Str. 214
VÝSTRAHA: Klíč zapalování vždy vezměte s sebou, pokud vozidlo necháváte bez dozoru, ať už samotné nebo s ostatními cestujícími.
Ve vozidle je na sluneční cloně na straně spolujezdce umístěn výstražný štítek s varováním před nebezpečím, které může způsobit čelní airbag, s upozorněním na bezpečnost dětí.
Pokyny na tomto štitku si přečtěte a dodržujte.
→ Bezpečnostní štítky Str. 97
Bezpečnost kojenců a malých dětí
Ochrana kojencü
Kojenec musí být vždy správně připoután v zakloněném dětském zádržném systému orientovaném vzad, dokud nedosáhne hmotnostního nebo výškového limitu udávaného výrobcem zádržného systému pro sedadlo a není mu alespoň jeden rok.

■Umístění dětského zádržného systému orientovaného vzad
Dětské zádržné systémy musí být umístěny a připevněny na zadním sedadle.
Pokud k tomu dojde, doporučujeme posunout neobsazené sedadlo předního spolujezdce zcela dopředu a instalovat dětský zádržný systém přímo za něj. Můžete si rovněž opatřit dětský zádržný systém menších rozměrů orientovaný vzad.
Zkontrolujte, zda mezi dětským zádržným systémem a sedadlem před dětskou sedačkou nedochází ke kontaktu.
Ochrana kojenců
⚠️VÝSTRAHA
Montáž dětského zádržného systému orientovaného vzad na přední sedadlo může při naplnění čelního airbagu spolujezdce vést k vážnému zranění nebo usmrcení.
Dětský zádržný systém orientovaný vzad vždy umístěte na zadní sedadlo, nikoli na přední sedadlo.
Dle požadavků předpisu OSN č. 94:
⚠️VÝSTRAHA

NIKDY nepoužívejte dětský zádržný systém orientovaný vzad na sedadle chráněném AKTIVNÍM AIRBAGEM, protože by mohlo dojít k VÁŽNÉMU nebo SMRTELNÉMU ZRANĚNÍ DÍTĚTE.
Mnoho odbomíků doporučuje používat dětský zádržný systém orientovaný vzad až do dvou let věku dítěte, pokud jsou výška a hmotnost dítěte vhodné pro dětský zádržný systém orientovaný vzad.
Je-li dětský zádržný systém orientovaný vzad správně namontován, může bránít posunutí sedadla řidiče či předního spolujezdce zcela vzad nebo také zajištění jejich sedadla v požadované poloze.
Ochrana kojencü
Dětské zádržné systémy orientované vzad nikdy neinstalujte do polohy orientované vpřed.
Před montáží si vždy prostudujte pokyny výrobce dětského zádržného systému.
Pokud se čelní airbag spolujezdce naplní, může zasáhnout dětský zádržný systém orientovaný vzad velkou silou, která může systém uvolnit nebo jej zasáhnout a způsobit dítěti velmi vážné zranění.
Je-li naprosto nevyhnutelné namontovat dětský zádržný systém orientovaný vzad na místo spolujezdce, ručně vypněte systém čelního airbagu spolujezdce.
Systém vypnutí čelního airbagu spolujezdce Str. 66
Ochrana malých dětí
Je-li dítě starší než jeden rok a překročilo limity výšky a váhy pro použití dětského zádržného systému orientovaného vzad, musí být správně zajištěno v dětském zádržném systému orientovaném vpřed, dokud nepřekročí limit výšky a váhy i pro tento systém.

■Umístění dětského zádržného systému orientovaného vpřed
Důrazně doporučujeme, abyste dětský zádržný systém orientovaný vpřed umístili na zadní sedadlo.
Umistění dětského zádržného systému orientovaného vpřed na přední sedadlo může být nebezpečné. Zadní sedadlo je pro dítě nejbezpečnějším místem.
Ochrana malých dětí
⚠️ VÝSTRAHA
Montáž dětského zádržného systému orientovaného vpřed na přední sedadlo může při naplnění čelního airbagu vést k vážnému zranění nebo smrti dítěte.
Pokud musíte dětský zádržný systém orientovaný vpřed umístit na přední sedadlo, posuňte sedadlo vozidla co nejvíce dozadu a dítě správně připoutejte.
Seznamte se se zákony a předpisy týkajícími se používání dětského zádržného systému v zemi, ve které řídíte, ařídte se pokyny výrobce dětského zádržného s
Volba dětského zádržného systému
Některé dětské zádržné systémy jsou kompatibilní s dolním ukotvením. Některé mají tuhý typ konektoru, jiné pružný. Oba typy lze použít stejně snadno. Některé stávající a dříve pořízené dětské zádržné systémy lze namontovat pouze pomocí bezpečnostního pásu. Bez ohledu na zvolený typ postupujte podle pokynů výrobce pro použití dětského zádržného systému a péči o něj, stejně jako podle pokynů v této příručce. Dodržujte doporučená data expirace. Správná montáž je kličem k maximální bezpečnosti vašeho dítěte.
Pružný typ nemusí být ve vaší zemi k dispozici.
Na místech k sezení a ve vozidlech, která nejsou vybavena dolním ukotvením, dětský zádržný systém zajistěte z důvodu dalšího zabezpečení pomocí bezpečnostního pásu a horního upevňovacího pásu. To proto, že všechny dětské zádržné systémy musí být zajištěny bezpečnostním pásem, pokud není používán systém dolního ukotvení. Výrobce dětského zádržného systému může navíc doporučit, aby byl k zajištění dětského zádržného systému ISO FIX použit bezpečnostní pás, jakmile dítě dosáhne předepsané hmotnosti. Prostudujte si uživatelskou příručku dětského zádržného systému ohledně pokynů pro správnou instalaci.
■Důležité faktory při volbě dětského zádržného systému
Dbejte, aby dětský zádržný systém splňoval následující tři požadavky:
- Dětský zádržný systém je správného typu a velikosti pro dané dítě.
- Dětský zádržný systém je správného typu pro dané místo k sezení.
•Dětský zádržný systém vyhovuje bezpečnostní normě. Doporučujeme dětské zádržné systémy vyhovující normě OSN č. 44 nebo č. 129 nebo předpisům daných zemí. Na systému hledejte homologační značku a prohlášení výrobce o způsobilosti na balení.
Volba dětského zádržného systému
Montáž dětského zádržného systému kompatibilního s dolním ukotvením je jednoduchá.
Dětské zádržné systémy kompatibilní s dolním ukotvením byly vyvinuty k tom u, a b y z j e d n o d u š i l montážní postup a snížily pravděpodobnost zranění způsobených nesprávnou montáží.
■Normy pro dětské zádržné systémy
Jestliže dětský zádržný systém (at již typu i-Size/ISOFIX nebo typ pro upevnění bezpečnostním pásem) splňuje příslušný předpis OSN, je označen štítkem certifikace, jak je uvedeno v připojené tabulce. Před nákupem či použitím dětského zádržného systému zkontrolujte štítek certifikace a ověřte, zda je systém kompatibilní s vozidlem, zda odpovídá výšce a váze dítěte a zda splňuje příslušné předpisy OSN.
»Volba dětského zádržného systému
Příklad štítku certifikace předpisu OSN č. 44

Příklad štítku certifikace předpisu OSN č. 129

Umístění instalace dětského zádržného systému

![]() | Vhodné pro univerzální zádržné systémy instalované pomocí bezpečnostních pásů vozidla. |
![]() | Vhodné pro vpřed orientované univerzální zádržné systémy instalované pomocí bezpečnostních pásů vozidla. |
![]() | Vhodné pro dětské zádržné systémy i-Size a ISOFIX. |
![]() | Vhodné pouze pro vpřed orientované zádržné systémy. |
![]() | Nikdy nepoužívejte dětský zádržný systém orientovaný vzad. |
![]() | Poloha sedadla s horním ukotvením. |
*1: Při instalaci dětské sedačky posuňte sedadlo do nejvyšší polohy a dejte opěradlo sedadla do svislé polohy.
*2: Pokud nemůžete dětský zádržný systém stabilně upevnit, nastavte úhel opěradla sedadla rovnoběžně se zadní stranou dětského zádržného systému, přičemž jej stále udržujte před ramenním ukotvením bezpečnostního pásu.
*3: Když připevníte dětskou sedačku, není možné zapnout bezpečnostní pás sedadla na levé straně.
| Poloha sedadla | |||||
| Číslo polohy sedadla | 1234 | ||||
| Přední spolujezdec Druhá řada | |||||
| Spínač ON/OFF (zap./vyp.) airbagu spolujezdce | Levá Středové Pravá | ||||
| ZAPNUTO VYPNUTO | |||||
| Poloha sedadla vhodná pro univerzální systémy s pásy (ano/ne) | Ano*1. Pouze při orientaci vpřed | Ano*1. | Ano Ano Ano | ||
| Poloha sedadla i-Size (ano/ne) | Ne Ne Ano | Ne Ano | |||
| Poloha sedadla vhodná pro doporučenou dětskou sedačku (ano/ne) | Ano Ano | Ano Ano | Ano | ||
| Poloha sedadla vhodná pro boční uchycení (L1/L2) | Ne Ne | Ne Ne Ne | |||
| Největší vhodné uchycení orientované vzad (R1/R2X/R2/R3) | Ne Ne | R3 Ne R3 | |||
| Největší vhodné uchycení orientované vpřed (F1/F2X/F2/F3) | Ne Ne | F3 Ne F3 | |||
| Největší vhodné uchycení podsedáku (B2/B3) | B3 B3 | B3 Ne B3 | |||
*1: Při instalaci dětské sedačky posuňte sedadlo do nejvyšší polohy a dejte opěradlo sedadla do svislé polohy.
Dětská sedačka s opěrným profilem v souladu může být upevněna i v jiné poloze sezení než i-Size.
Umístění instalace dětského zádržného systému
Pří nákupu dětského zádržného systému zkontrolujte velikostní třídu ISOFIX nebo vlastní uchycení, zda je sedačka kompatibilní s vaším vozidlem.
| Uchycení (CRF) | Popis |
| ISO/L1 | Sedačka pro kojence orientovaná doleva (korba kočárku) |
| ISO/L2 | Sedačka pro kojence orientovaná doprava (korba kočárku) |
| ISO/R1 | Sedačka pro kojence orientovaná vzad |
| ISO/R2X | Dětské zádržné systémy orientované vzad, zmenšené |
| ISO/R2 | Dětské zádržné systémy orientované vzad, zmenšené |
| ISO/R3 | Dětské zádržné systémy orientované vzad, plná velikost |
| ISO/F2X | Dětské zádržné systémy orientované vpřed, zmenšené |
| ISO/F2 | Dětské zádržné systémy orientované vpřed, zmenšené |
| ISO/F3 | Dětské zádržné systémy orientované vpřed, plná výška |
| ISO/B2 | Podsedák menší šířky orientovaný vpřed |
| ISO/B3 | Podsedák plné šířky orientovaný vpřed |
Seznam originálních dětských zádržných systémů pro Evropu
R44
| Hmotnostní skupina Dětský zádržný systém Kategorie | ||
| Skupina 0do 10 kg | — | — |
| Skupina 0+do 13 kg | — | — |
| Skupina I9 až 18 kg | — | — |
| Skupina II, III15 až 36 kg | Honda KIDFIX XP SICT | UniverzálníPolouniverzální |
R129
| Možná použití Dětský zádržný systém Kategorie | ||
| 40 až 83 cmdo 13 kg(od narození do 15 měsíců) | Honda Baby Safe | Modul pro přepravukojenců |
| Honda Baby Safe ISOFIX Základna pro systém i-Size | ||
| 76 až 105 cm8 až 22 kg(15 měsíců – 4 roky) | Honda ISOFIX | Univerzální systém i-SizeISOFIX |
Montáž dětského zádržného systému kompatibilního s dolním ukotvením
Dětský zádržný systém kompatibilní s dolním ukotvením lze instalovat na jedno z obou krajních zadních sedadel. Dětský zádržný systém se připevňuje k dolním ukotvením pomocí pevných nebo pružných typů konektorů.

- Najděte dolní ukotvení vedle značek.

Montáž dětského zádržného systému kompatibilního s dolním ukotvením
⚠️ VÝSTRAHA
Nikdy nepřipojujte dva dětské zádržné systémy do jednoho ukotvení. V případě kolize nemusí jedno ukotvení udržet dvě přípojky dětského zádržného systému a může se rozbít, což může vést k úrazu nebo smrti.
Některé dětské zádržné systémy jsou dodávány s volitelnými vodicími prvky, které zabraňují možnému poškození povrchu sedadla. Při používání vodicích prvků postupujte podle pokynů výrobce a připevněte je k dolním ukotvením podle obrázku.


- Dětský zádržný systém umístěte na sedadlo vozidla, a poté jej připevněte k dolním ukotvením podle pokynů dodaných s dětským zádržným systémem.
Při montáži dětského zádržného systému se ujistěte, že dolní ukotvení nejsou nijak zablokována bezpečnostním pásem nebo jiným předmětem.
Montáž dětského zádržného systému kompatibilního s dolním ukotvením
V zájmu bezpečnosti vašeho dítěte se při použivání dětského zádržného systému pomocí systému dolního ukotvení ujistěte, zda je dětský zádržný systém správně připevněn k vozidlu.
Dětský zádržný systém, který není správně připevněn, nebude adekvátně chránit dítě při srážce a může způsobit zranění dítěte nebo ostatních cestujících ve vozidle.
Pružný typ nemusí být ve vaší zemi k dispozici.



- Otevřete kryt ukotvení upevnovacího pásu.
Dětský zádržný systém s upevňovacím pásem
- Vytáhněte opěrku hlavy nahoru a zatlačte ji dozadu do aretované polohy, pak protáhněte upevňovací pás vně / mezi stojinami opěrky hlavy a zajistěte jeho hák do ukotvení.
- Upevňovací pás utáhněte podle pokynů výrobce dětského zádržného systému.
- Zkontrolujte, zda je dětský zádržný systém pevně připevněn tím, že s ním zahoupáte vpřed a vzad a do stran; musíte přitom cítit malý pohyb.
- Zajistěte, aby každý nepoužívaný bezpečnostní pás, na který dítě dosáhne, byl zapnut do přezky.
Montáž dětského zádržného systému kompatibilního s dolním ukotvením
VÝSTRAHA: Při zajišťování nainstalovaného dětského zádržného systému nikdy nepoužívejte hák, který není opatřen symbolem ukotvení horním upevnovacím pásem.

Dětský zádržný systém s opěrným profilem
- Vysuňte opěrný profil podle pokynů výrobce dětského zádržného systému tak, aby se dotýkal podlahy.
Ověřte, zda je povrch, na kterém spočívá opěrný profil, rovný. Pokud není rovný, opěrný profil nebude poskytovat adekvátní oporu.
Zkontrolujte, zda mezi dětským zádržným systémem a sedadlem před dětskou sedačkou nedochází ke kontaktu.
Montáž dětského zádržného systému pomocí břišního/ramenního bezpečnostního pásu

- Dětský zádržný systém umístěte na sedadlo vozidla.
-
Bezpečnostní pás veďte skrz dětský zádržný systém podle pokynů výrobce zádržného systému a sponu pásu zasuňte do přezky.
▶ Sponu pásu úplně zasuňte do přezky, dokud nezacvakne. -
Výčnělek zatlačte dolů. Ramenní část pásu vedte do drážky na straně dětského zádržného systému.
-
Uchopte ramenní část pásu u přezky a povytáhněte jej, abyste odstranili veškerý průvěs břišní části pásu.
Přitom zatlačte svou hmotností na dětský zádržný systém a zatlačte jej do sedadla vozidla.
- Pás správně umístěte a zatlačte výčnělek nahoru. Dbejte, aby pás nebyl překroucený.
Při tlačení na výčnělek povytáhněte horní ramenní část pásu, abyste odstranili jakýkoli průvěs pásu.
Montáž dětského zádržného systému pomocí břišního/ramenního bezpečnostního pásu
Dětský zádržný systém, který není správně připevněn, nebude adekvátně chránit dítě při srázce a může způsobit zranění dítěte nebo ostatních cestujících ve vozidle.

- Zkontrolujte, zda je dětský zádržný systém pevně připevněn tím, že s ním zahoupáte vpřed a vzad a do stran; musíte přitom cítit malý pohyb.
- Zajistěte, aby každý nepoužívaný bezpečnostní pás, na který dítě dosáhne, byl zapnut do přezky.
Kromě modelů pro Evropu
Pokud váš dětský zádržný systém není dodáván s mechanismem, který připevňuje pás, namontujte na bezpečnostní pás blokovací sponu.

Poté, co projdete kroky 1 a 2, povytáhněte ramenní část pásu a ujistěte se, že pánevní část není prověšená.
- Pevně uchopte pás blízko spony pásu. Sevřete obě části pásu dohromady, aby neproklouzávaly skrz sponu pásu. Bezpečnostní pás odepněte z přezky.
- Podle obrázku namontujte blokovací sponu. Blokovací sponu umístěte co nejblíže sponě pásu.
- Sponu pásu zasuňte do přezky. Přejděte ke kroku 6 a 7.
Zvýšení bezpečnosti pomocí upevňovacího pásu



Ve stropě nad zadními sedadly jsou pro krajní sedadla umístěny dva kotevní body upevňovacího pásu. Je-li vás dětský zádržný systém vybaven upevňovacím pásem, ale přítom jej lze instalovat pomocí bezpečnostního pásu, můžete upevňovací pás použít pro vyšší bezpečnost.
- Vytáhněte opěrku hlavy nahoru a zatlačte ji dopředu do aretované polohy, pak protáhněte upevnovací pás vně / mezi stojinami opěrky hlavy. Dbejte, aby pás nebyl překroucený.
- Hák upevňovacího pásu připevněte na ukotvení.
- Upevňovací pás utáhněte podle pokynů výrobce dětského zádržného systému.
Zvýšení bezpečnosti pomocí upevnovacího pásu
VÝSTRAHA: Ukotvení dětských zádržných systémů jsou navržena tak, aby vydržela pouze taková zatížení, která jsou způsobena správně přípevněnými dětskými zádržnými systémy. Za žádných okolností nejsou určena k použití s bezpečnostnímí pásy pro dospělé, s popruhy nebo pro přípevnování jiných předmětů nebo vybavení kvozidlu.
Používáte-li bezpečnostní pás nebo dolní ukotvení, použijte vždy upevnovací pás pro dětský zádržný systém orientovaný vpřed.
Bezpečnost větších dětí
Ochrana větších dětí
Na následujících stránkách jsou uvedeny pokyny pro kontrolu správného nasazení pásu, volbu podsedáku, je-li ho zapotřebí, a důležitých opatření týkajících se dítěte, které musí sedět vpředu.
Kontrola nasazení bezpečnostního pásu
Je-li dítě příliš velké pro dětský zádržný systém, dítě připoutejte na zadním sedadle pomocí břišního/ramenního bezpečnostního pásu. Dítě usadte vzpřimeně a zcela dozadu do zadní části sedadla, poté odpovězte na následující otázky.

- Jsou nohy dítěte pohodlně ohnuté přes okraj sedadla?
• Vede ramenní část pásu mezi krkem a ramenem dítěte? - Je břišní část pásu co možná nejníže a dotýká se stehen dítěte?
•Bude dítě schopno takto sedět během celé doby jízdy?
Odpovíte-li ano na všechny tyto otázky, dítě je připraveno ke správnému připoutání břišním/ramenním bezpečnostním pásem. Odpovíte-li na kteroukoli otázku ne, musí dítě jezdit na podsedáku až do doby, dokud mu bezpečnostní pás nebude správně sedět i bez podsedáku.
Bezpečnost větších dětí
!VÝSTRAHA
Necháte-li dítě ve věku 12 let nebo mladší sedět vpředu, může při naplnění předního airbagu spolujezdce dojít k vážnému zranění nebo smrti.
Pokud větší dítě musí jet vpředu, posuňte sedadlo vozidla co nejdále dozadu, dítě nechejte, aby správně usedlo a správně si zapnulo bezpečnostní pás a v případě potřeby použijte podsedák.
Podsedáky

Pokud nelze správně použít břišní/ramenní bezpečnostní pás, posadťe dítě do podsedáku na zadním místě k sezení. V zájmu bezpečnosti dítěte zkontrolujte, zda dítě vyhovuje doporučením výrobce podsedáku.

Pro určité podsedáky je k dispozici opěradlo. Opěradlo namontujte na podsedák a upravte jej podle sedadla vozidla dle pokynů výrobce podsedáku. Zajistěte, aby bezpečnostní pás byl veden správně skrz vodicí prvek na ramenní části opěradla a aby pás nepříšel do styku s krkem dítěte a nevedl přes něj.
Podsedáky
Při montáži podsedáku se řídte pokyny, které byly spolu s ním dodány, a podsedák namontujte správným způsobem.
Existují vysoké a nízké typy podsedáků. Podsedák zvolte tak, aby dítěti umožnoval správné připoutání bezpečnostním pásem.
Doporučujeme podsedák s opěrkou, u něhož se snáze nastavuje ramenní pás.
Ochrana větších dětí – závěrečné kontroly
Vaše vozidlo je vybaveno zadním sedadlem, na kterém lze děti správně připoutat. Pokud převážíte skupinu dětí a dítě musí jet vpředu:
- Ujistěte se, že jste si přečetli všechny pokyny a bezpečnostní informace v tomto návodu a zcela jim porozuměli.
- Sedadlo spolujezdce posuňte co možná nejdále dozadu.
- Dítě musí sedět vzpřímeně a být opřeno o sedadlo.
- Zkontrolujte, zda je pás veden správně, aby dítě na sedadle bylo v bezpečí.
■Sledování dětských cestujících
Důrazně doporučujeme na cestující děti dohlížet. Dokonce i starším, vyspělejším dětem je občas nutné připomenout, aby se správně usadily a připoutaly.
Nebezpečí spojené s výfukovými plyny
Plynný oxid uhelnatý
Výfukové plyny z tohoto vozidla obsahují oxid uhelnatý, bezbarvý plyn bez zápachu, který je vysoce jedovatý. Pokud své vozidlo správně udržujete, plynný oxid uhelnatý do interiéru vozidla nepronikne.
■ Výfukový systém nechejte zkontrolovat, zda z něj nedochází k úniku plynů, v následujících případech
•Výfukový systém vydává neobvyklý zvuk.
- Mohlo dojít k poškození výfukového systému.
•Vozidlo je zvednuté za účelem výměny oleje.
Pokud jezdíte s otevřenými dveřmi zavazadlového prostoru, proudění vzduchu může výfukové plyny přivést do interiéru a vytvořit nebezpečný stav. Pokud musíte jet s otevřenými dveřmi zavazadlového prostoru, otevřete všechna okna a automatickou klimatizaci nastavte následujícím způsobem.
- Zvolte režim čerstvého vzduchu.
- Zvolte režim
- Nastavte vysoké otáčky ventilátoru.
- Ovladač teploty nastavte na přijemnou teplotu.
Automatickou klimatizaci nastavte stejným způsobem, pokud sedíte v zaparkovaném vozidle s motorem v chodu.
Plynný oxid uhelnatý
⚠️ VÝSTRAHA
Plynný oxid uhelnatý je jedovatý.
Jeho vdechování může způsobit ztrátu vědomí a dokonce vás usmrtit.
Vyhněte se všem uzavřeným prostorům nebo činnostem, které vás vystavují působení oxidu uhelnatému.
Uzavřené prostory, jako například garáž, se mohou rychle naplnit plynným oxidem uhelnatým.
Nezapínejte pohonný systém, pokud jsou garážová vrata zavřená. Dokonce i když jsou garážová vrata otevřená, ihned po zapnutí pohonného systému vyjedle z garáže ven.
Bezpečnostní štítky
Umístění štítků
Tyto bezpečnostní štítky naleznete na zobrazených místech. Varují vás před možnými nebezpečími, která mohou způsobit vážné zranění nebo smrt. Tyto štítky si pozorně přečtěte.
Pokud se štítek odlepí nebo se stane těžko čitelným, požádejte dealera o jeho výměnu.

Přístrojová deska
Tato kapitola popisuje tlačítka, kontrolky a ukazatele, které jsou používány při řízení.
Kontrolky 100
Výstražná a informační hlášení
informačního rozhraní řidiče.... 123
Ukazatele a displeje
Ukazatele 144
Informační rozhrani řidiče.... 146
Prühledový displej* 173
Kontrolky
| Kontrolka | Název | Svítí/bliká | Vysvětlivky | Zpráva |
| (Červená) | Kontrolka parkovací brzdy a brz d o v é h o systému (červená) | Rozsvítí se na několik sekund po přepnutí režimu napájení do polohy ZAPNUTO a poté zhasne, pokud byla uvolněna parkovací brzda.Rozsvítí se po zatažení parkovací brzdy a zhasne po jejím uvolnění.Rozsvítí se, je-li hladina brzdové kapaliny nízká.Rozsvítí se, pokud došlo k potížím s brzdovým systémem.Pokud vyjedete a parkovací brzda není zcela uvolněna, zazní zvukový signál a kontrolka se rozsvítí. | Rozsvítí se za jízdy – Dbejte, aby parkovací brzda byla uvolněna.Zkontrolujte hladinu brzdové kapaliny.Co dělat, když se kontrolka rozsvítí za jízdy Str. 711Rozsvítí se společně s kontrolkou parkovací brzdy a brzdového systému (žlutou) – Okamžitě zastavte na bezpečném místě. Pro opravu se obraťte na prodejce. Brzdový pedál se dá obtížné sešlápnout. Sešlápněte pedál hlouběji než obvykle.Rozsvítí se společně s kontrolkou ABS – Vozidlo nechte zkontrolovat u dealera.Pokud se rozsvítí kontrolka brzdového systému (červená) Str. 711 | ![]() |
![]() | Kontrolka parkovací brzdy a brz d o v é h o systému (červená) | Rozsvítí se přibližně na 15 sekund, když zatáhnete za spínač elektrické parkovací brzdy a režim napájení je v poloze VYPNUTO.Zůstává rozsvícená přibližně 15 sekund po přepnutí režimu napájení do polohy VYPNUTO a při aktivované elektrické parkovací brzdě. | Bliká a současně se rozsvítí kontrolka parkovací brzdy a brzdového systému (žlutá) – Došlo k potižím se systémem elektrické parkovací brzdy. Je možné, že nedošlo k aktivaci parkovací brzdy.Nepoužívejte parkovací brzdu a vozidlo nechte okamžitě zkontrolovat u dealera.Začne-li kontrolka brzdového systému (červená) blikat současně s rozsvícením kontrolky brzdového systému (žlutou) Str. 712 | — |
![]() | Kontrolka systému automatického podržení brzd | Po nastavení režimu napájení na hodnotu ZAPNUTO se na několik sekund rozsvítí a poté zhasne.Rozsvítí se, je-li zapnutý systém automatického podržení brzd. | Automatické podržení brzd Str. 599 | [IMAGE] |
![]() | Kontrolka automatického podržení brzd | Po nastavení režimu napájení na hodnotu ZAPNUTO se na několik sekund rozsvítí a poté zhasne.Rozsvítí se, je-li aktivováno automatické podržení brzd. | Automatické podržení brzd Str. 599 | — |
| (Žlutá) | Kontrolka parkovací brzdy a brz d o v é h o systému (žlutá) | Po nastavení režimu napájení na hodnotu ZAPNUTO se na několik sekund rozsvití a poté zhasne.Rozsvití se, pokud došlo k potížím se systémem souvisejícím s brzděním, které se ale netýkají konvenčního brzdového systému.Rozsvití se, pokud došlo k potížím se systémem elektrické parkovací brzdy nebo se systémem automatického podržení brzd.Rozsvití se, pokud došlo k potížím systému kooperativního řízení a regenerativního brzdění, elektrického servomotoru brzdového systému nebo asistenta pro rozjezd ve svahu. | Stále svítí – Vozidlo nechte zkontrolovat u dealera.Rozsvití se za jízdy – Vyvarujte se použití parkovací brzdy a vozidlo nechte okamžitě zkontrolovat u dealera. | |
| Rozsvití se, pokud došlo k potížím s radarovým snímačem.Kontrolka se může dočasně rozsvití při překročení nejvyššího zatížení. | Dbejte, aby bylo celkové zatížení v mezích nejvyššího zatížení.Nejvyšší zatížení Str. 489Stále svití – Vozidlo nechte zkontrolovat u dealera. | — | ||
![]() | Kontrolka pohonného systému | Po nastavení režimu napájení na hodnotu ZAPNUTO se na několik sekund rozsvítí a poté zhasne.Rozsvítí se, pokud došlo k potížím v elektrickém systému vozidla. | Rozsvítí se za jízdy - Vozidlo nechte ihned zkontrolovat u dealera. | ![]() |
![]() | Kontrolka připravenosti vozidla k jízdě | Rozsvítí se, když je vozidlo připraveno kjízdě. | Zapnutí motoru Str. 498 | ![]() |
![]() | Kontrolka EV | Po nastavení režimu napájení na hodnotu ZAPNUTO se na několik sekund rozsvítí a poté zhasne.Rozsvítí se, když vozidlo pohání elektromotor a zážehový motor není v ch o du. | — | ![]() |
![]() | Kontrolka režimu EV | Po nastavení režimu napájení na hodnotu ZAPNUTO se na několik sekund rozsvítí a poté zhasne.Rozsvítí se, když je vozidlo v režimu EV. | SPORT HYBRID I-MMD (intelligent Multi Mode Drive) Str. 11 | ![]() |
![]() | Kontrolka nízkého tlaku oleje | Rozsvítí se po přepnutí režimu napájení do polohy ZAPNUTO a zhasne po spuštění pohonného systému.Rozsvítí se, je-li tlak motorového oleje nízký. | Rozsvítí se za jízdy – Okamžitě zastavte na bezpečném místě.Pokud se rozsvítí kontrolka nízkého tlaku oleje Str. 709 | ![]() |
![]() | Kontrolka poruchy | Rozsvítí se po přepnutí režimu napájení do polohy ZAPNUTO a zhasne budto po spuštění pohonného systému nebo po několika sekundách, když se pohonný systém nezapne.Rozsvítí se, pokud došlo k potížím se systémy regulace emisí.Bliká, pokud je detekováno vynechávání válcu motoru. | Rozsvítí se za jízdy – Vozidlo nechte zkontrolovat u dealera.Ukazuje stav vlastního testování diagnostiky systému regulace emisi.Bliká za jízdy – Zastavte na bezpečném místě, kde nejsou přítomny žádné hořlaviny. Pohonný systém vypněte na dobu 10 minut nebo děle a počkejte, až vychladne. Potom vozidlo odvezte k dealerovi.Pokud se kontrolka poruchy rozsvítí nebo bliká Str. 710 | ![]() |
![]() | Kontrolka systému dobíjení 12V akumulátoru | Rozsvítí se po přepnutí režimu napájení do polohy ZAPNUTO a zhasne po spuštění pohonného systému.Rozsvítí se, pokud neprobíhá dobíjení 12V akumulátoru. | Rozsvítí se za jízdy – Vypnutím automatické klimatizace a vyhřívání zadního skla snížte spotřebu elektriny.Pokud se rozsvítí kontrolka systému dobíjení 12V akumulátoru Str. 709 | ![]() |
![]() | Kontrolka zařazeného rychlostního stupně | •Zobrazuje aktuální rychlostní stupeň. | ➤Razení Str. 504 | ![]() |
| Kontrolka systému převodovky | •Pokud dojde k problému se systémem převodovky, bude zvolený rychlostní stupeň blikat. | •Vyvarujte se prudkých rozjezdů a zrychlování a okamžitě zastavte na bezpečném místě.Vozidlo nechte zkontrolovat u dealera. | ![]() | |
| •Signalizovaný aktuálně zařazený rychlostní stupeň nebo všechny polohy rychlostních stupňů budou blikat, pokud nelze zvolit stupeňPz důvodu závady systému převodovky. | •Při parkování zatáhněte parkovací brzdu.•Vozidlo nechte ihned zkontrolovat u dealera. | ![]() | ||
| Kontrolka páčky voliče zpomalování | •Rozsvítí se po přitažení páčky voliče zpomalování.•Bliká, když se intenzita zpomalování po přitažení páčky voliče nezmění.• Rozsvítí se společně se symbolemM,když je zvolen režimSPORTa při t a žen a páčka voliče. | ➤Páčka voliče zpomalování Str. 511 | ![]() | |
| SPORT | Kontrolka režimu SPORT | • Rozsvítí se po stisknutí tlačítka SPORT.•Barevný měřicí přístroj zůstane rozsvícený červeně po celou dobu, kdy je režim Sport aktivní. | ➤Režim SPORT Str. 510 | ![]() |
![]() | Kontrolka připomenutí nezapnutého bezpečnostního pásu | Rozsvítí se, pokud nemáte zapnutý bezpečnostní pás a přepnete režim napájení do polohy ZAPNUTO.Pokud spolujezdec nemá zapnutý bezpečnostní pás, kontrolka se rozsvítí o několik sekund později.Bliká za jízdy, pokud řidič nebo přední spolujezdec nemají zapnutý bezpečnostní pás. Zazní zvukový signál a kontrolka bliká v pravidelných intervalech. | Zvukový signál přestane znít a kontrolka zhasne, až si vy a váš spolujezdec zapnete své bezpečnostní pásy.Svítí i poté, co jste si vy nebo spolujezdec zapnuli bezpečnostní pás – Mohlo dojít k chybě detekce snímače. Vozidlo nechte zkontrolovat u dealera.Připomenutí nezapnutého bezpečnostního pásu Str. 51 | ![]() |
| Kontrolka nízké hladiny paliva | Rozsvítí se, když začne docházet rezerva paliva (zbývá asi 8,0 litru).Bliká, pokud došlo k potižím s ukazatelem stavu paliva. | Rozsvítí se – Co nejdříve do vozidla doplňte palivo.Bliká – Vozidlo nechte zkontrolovat u dealera. | ![]() | |
| Kontrolka protiblokovacího brzdového systému (ABS) | Po nastavení režimu napájení na hodnotu ZAPNUTO se na několik sekund rozsvítí a poté zhasne.Rozsvítí-li se kdykoli jindy, došlo k potižím se systémem ABS. | Stále svítí – Vozidlo nechte zkontrolovat u dealera. Svítí-li tato kontrolka, vaše vozidlo stále brzdí normálně, avšak bez protiblokovací funkce.Protiblokovací brzdový systém (ABS) Str. 601 | ![]() | |
| [26CY] | Kontrolka doplňkového zádržného systému | Po nastavení režimu napájení na hodnotu ZAPNUTO se na několík sekund rozsvítí a poté zhasne.Rozsvítí se, pokud došlo k potížím s některou z následujících položek:-Doplňkový zádržný systém-Systém bočních airbagů-Systém bočních hlavových airbagů-Napínač bezpečnostních pásů | Stále svítí nebo se nerozsvítí vůbec – Vozidlo nechte zkontrolovat u dealera. | |
![]() ![]() | Kontrolky zapnutí/vypnutí čelního airbagu spolujezdce | Obě kontrolky se rozsvítí na několik sekund po přepnutí režimu napájení do polohy ZAPNUTO a po systémové kontrole zhasnou.Pokud je čelní airbag spolujezdce zapnutý: Kontrolka zapnutí se rozsvítí a zůstane svítit po dobu přibližně 60 sekund.Pokud je čelní airbag spolujezdce vypnutý: Kontrolka vypnutí se znovu rozsvítí a zůstane svítit. To je připomenutí, že čelní airbag spolujezdce je vypnutý. | Systém vypnutí čelního airbagu spolujezdce Str. 66 | — |
![]() | Kontrolka pomocného stabilizačního systému vozidla (VSA) | Po nastavení režimu napájení na hodnotu ZAPNUTO se na několik sekund rozsvítí a poté zhasne.Bliká, je-li systém VSA aktivní.Rozsvítí se, pokud došlo k potížím se systémem VSA nebo systémem brzdového asistenta. | Stále svítí – Vozidlo nechte zkontrolovat u dealera.Pomocný stabilizační systém vozidla (VSA) Str. 527Asistent pro rozjezd ve svahu Str. 500 | |
| Rozsvítí se, když je systém VSA dočasně deaktivován po odpojení a opětovném připojení akumulátoru 12 V. | Jedte krátce rychlostí vyšší než 20 km/h. Kontrolka by měla zhasnout. Pokud kontrolka nezhasne, nechte vozidlo prohlédnout u dealera. | |||
![]() | Kontrolka vypnutí systému VSA (pomocný stabilizační systém vozidla) | Po nastavení režimu napájení na hodnotu ZAPNUTO se na několik sekund rozsvítí a poté zhasne.Rozsvítí se, jestliže částečně deaktivujete systém VSA. | Vypínač VSA Str. 528 | |
| Rozsvítí se, když je systém VSA dočasně deaktivován po odpojení a opětovném připojení akumulátoru 12 V. | Jedte krátce rychlostí vyšší než 20 km/h. Kontrolka by měla zhasnout. Pokud kontrolka nezhasne, Nechte vozidlo prohlédnout u dealera. | |||
[ww63]![]() | Kontrolka systému elektrického posilovače řízení (EPS)Kontrolka nízkého tlaku v pneumatikách / systému sledování tlaku v pneumatikách | Rozsvítí se po přepnutí režimu napájení do polohy ZAPNUTO a zhasne po spuštění pohonného systému.Rozsvítí se, pokud došlo k potížím se systémem EPS.Po nastavení režimu napájení na hodnotu ZAPNUTO se na několik sekund rozsvítí a poté zhasne.Může se krátce rozsvítit, je-li režim napájení v poloze ZAPNUTO a vozidlo se nepohnulo do 45 sekund, na znamení, že proces kalibrace ještě není dokončen.Rozsvítí se a zůstane svítit, pokud:-Bylo zjištěno, že tlak přinejmenším jedné z pneumatik je výrazně nízký.-Systém nebyl spuštěn. | Stále svítí nebo se nerozsvítí vůbec – Vozidlo nechte zkontrolovat u dealera.Pokud se rozsvítí kontrolka systému elektrického posilovače řízení (EPS) Str. 713Rozsvítí se za jízdy– Zastavte na bezpečném místě, zkontrolujte tlak v pneumatikách a v případě potřeby nahustěte pneumatiku (pneumatiky).Zůstane svítit po nahuštění pneumatik na doporučený tlak– Systém je nutné spustit.Inicializace systému sledování tlaku v pneumatikách Str. 531 | |
| Kontrolka bliká jednu minutu a poté zůstane svítit, je-li problém se systémem sledování tlaku v pneumatikách. | Bliká a zůstává svítit– Vozidlo nechte zkontrolovat u dealera. | |||
| Rozsvítí se, když je systém sledování tlaku v pneumatikách dočasně deaktivován po odpojení a opětovném připojení 12V akumulátoru. | Jeděte krátce rychlostí vyšší než 20 km/h. Kontrolka by měla zhasnout. Pokud kontrolka nezhasne, nechte vozidlo prohlédnout u dealera. | [2010] | ||
![]() | Kontrolka systémového hlášení | Po nastavení režimu napájení na hodnotu ZAPNUTO se na několik sekund rozsvítí a poté zhasne.Je-li detekován problém, rozsvítí se spolu se zvukovým signálem. Současně se zobrazí systémové hlášení v informačním rozhraní řidiče. | Pokud kontrolka svítí, můžete hlášení zobrazit znovu pomocí tlačítka (displej/informace).Pokud se v informačním rozhraní řidiče zobrazí systémové hlášení, přečtěte si informace o kontrolkách v této kapitole. Podle hlášení podnikněte příslušné kroky.Informační rozhraní řidiče se nevrátí k normální obrazovce, dokud není výstraha zrušena nebo není stisknuto tlačítko. | — |
![]() | Kontrolka automatických dálkových světel | Rozsvítí se, jsou-li splněny všechny podmínky pro funkci systému automatických dálkových světel. | Systém automatických dálkových světel (systém automatického přepínání dálkových světel) Str. 229 | — |
![]() | Kontrolky směrových světel a výstražných světel | Bliká, pokud použijete páčku směrových světel.Bliká současně se všemi směrovými světly, když stisknete tlačitko výstražných světel. | Neblikají nebo blikají rychleVýměna žárovek Str. 656 | — |
| Bliká současně se všemi směrovými světly, když sešlapnete brzdový pedál při jízdě vysokou rychlostí. | Signalizace nouzového zastavení Str. 603 | |||
![]() | Kontrolka dálkových světel | Rozsvítí se při rozsvícení dálkových světel. | — | |
![]() | Kontrolka zapnutých světel | Rozsvítí se, jestliže spínač světel je zapnutý, nebo v poloze AUTO, jsou-li zapnuta vnější světla. | Pokud necháte režim napájení nastavený na VOZIDLO VYPNUTO a vnější světla jsou zapnutá, zazní při otevření dveří řidiče zvukový signál. | — |
![]() | Kontrolka předního mlhového světla | Rozsvítí se při rozsvícení předních mlhových světel. | — | |
| [DS62] | Kontrolka zadního mlhového světla | Rozsvítí se při rozsvícení zadního mlhového světla. | — | |
![]() | Kontrolka systému imobilizéru | Bliká, pokud systém imobilizéru nemůže rozpoznat informace klíče. | Bliká - Pohonný systém nelze zapnout.Nastavte režim napájení na VOZIDLO VYPNUTO a potom znovu vyberte režim ZAPNUTO.Typ s pravostranným řízenímNejprve silně sešlápněte a držte brzdový pedál a poté přepněte režim napájení do polohy ZAPNUTO.Všechny modelyOpakovaně bliká – Systém má zřejmě poruchu. Vozidlo nechte zkontrolovat u d e a l e r a .Nepokoušejte se tento systém upravovat nebo do něj přídávat další zařízení. Mohlo by dojít k problémům elektrické instalace. | |
![]() | Kontrolka alarmu bezpečnostního systému | Bliká po zapnutí alarmu bezpečnostního systému. | Alarm bezpečnostního systému Str. 209 | — |
![]() | Kontrolka režimu ECON | Rozsvítí se po zapnutí režimu ECON. | Režim ECON Str. 514 | ![]() |
![]() | Kontrolka nastavitelného omezovače rychlosti | Rozsvítí se po stisknutí tlačítka MAIN.Když se rozsvítí jiná kontrolka, stiskněte následně tlačitko LIM. | Nastavitelný omezovač rychlostiStr. 516 | [6-8] |
Kontrolka | Kontrolka nastavené rychlosti adaptivního tempomatu (ACC)a nastavitelného omezovače rychlosti | Rozsvítí se po nastavení rychlosti adaptivního tempomatu.Rozsvítí se po nastavení rychlosti nastavitelného omezovače rychlosti. | Adaptivní tempomat (ACC)s asistentem pro jizdu v kolonách (LSF)Str. 553Nastavitelný omezovač rychlostiStr. 516 | [9-10] |
![]() | Kontrolka inteligentního omezovače rychlosti | Rozsvítí se po stisknutí tlačítka MAIN.Když se rozsvítí jiná kontrolka, stiskněte následně tlačitko LIM. | Inteligentní omezovač rychlosti Str. 520 | [11-12] |
Kontrolka | Kontrolka nastavené rychlosti adaptivního tempomatu (ACC)a inteligentního omezovače rychlosti | Rozsvítí se, když je inteligentní omezovač rychlosti nastaven na rychlostní limit, který je detekován systémem rozpoznávání dopravních značek.Rozsvítí se po nastavení rychlosti inteligentního omezovače rychlosti. | Adaptivní tempomat (ACC)s asistentem pro jizdu v kolonách (LSF)Str. 553Inteligentní omezovač rychlosti Str. 520 | [13-14] |
| [BAYX] | Kontrolka systému pro zmírnění rizika vyjetí z komunikace (RDM) | Po nastavení režimu napájení na hodnotu ZAPNUTO se na několik sekund rozsvítí a poté zhasne.Rozsvítí se, pokud došlo k potížím se systémem pro zmírnění rizika vyjetí z komunikace. | Stále svítí – Vozidlo nechte zkontrolovat u dealera. | ![]() |
| Rozsvítí se, když je systém pro zmírnění rizika vyjetí z komunikace dočasně deaktivován po odpojení a opětovném připojení 12V akumulátoru. | Jedte krátce rychlostí vyšší než 20 km/h. Kontrolka by měla zhasnout. Pokud kontrolka nezhasne, nechte vozidlo prohlédnout u dealera. | ![]() | ||
| Kontrolka se může dočasně rozsvítit při překročení nejvyššího zatížení. | Dbejte, aby bylo celkové zatížení v mezích nejvyššího zatížení.Nejvyšší zatížení Str. 489Stále svítí – Vozidlo nechte zkontrolovat u dealera. | ![]() | ||
![]() | Kontrolka systému pro zmírnění rizika vyjetí z komunikace (RDM) | • Rozsvítí se v případě, že se systém pro zmírnění rizika vyjetí z komunikace sám vypne. | • Kontrolka se může dočasně rozsvítit při průjezdu uzavřeným prostorem, např. tunelem.• Oblast okolo radarového snímače je pokryta nečistotami, blátem atd. Vozidlo zastavte na bezpečném místě a nečistoty oťřete měkkým hadříkem.• Pokud hlášení nezmizí ani po očištění radarového snímače, nechte vozidlo prohlédnout u dealera.➤ Systém pro zmírnění následků nehody (CMBS) Str. 542 | ![]() |
| • Zůstane svítit – Teplota uvnitř kamery je příliš vysoká.Kameru ochlaďte pomocí automatické klimatizace.Systém se aktivuje, pokud se teplota uvnitř kamery sníží.➤ Přední snímací kamera Str. 592 | ![]() | |||
| [γwks] | Kontrolka systému pro zmírnění rizika vyjetí z komunikace (RDM)Kontrolka adaptivního tempomatu (ACC)s asistentem pro jizdu v kolonách (LSF) (žlutá) | • Rozsvítí se v případě, že se systém pro zmírnění rizika vyjetí z komunikace sám vypne.Po nastavení režimu napájení na hodnotu ZAPNUTO se na několik sekund rozsvítí a poté zhasne.Rozsvítí se, pokud došlo k problému se systémem ACC s LSF. | • Zůstane svítit – Oblast okolo kamery je pokryta nečistotami, blátem atd. Vozidlo zastavte na bezpečném místě a nečistoty otřete měkkým hadříkem.• Pokud se po vyčištění oblasti okolo kamery znovu rozsvítí kontrolka a objeví se příslušné hlášení, nechte vozidlo zkontrolovat u dealera.➤Přední snímací kamera Str. 592Rozsvítí se za jízdy – Vozidlo nechte kontrolovat u dealera. | ![]() ![]() |
| Rozsvítí se, když je systém ACC s LSF dočasně deaktivován po odpojení a opětovném připojení 12V akumulátoru. | Jeděte krátce rychlostí vyšší než 20 km/h.Kontrolka by měla zhasnout. Pokud kontrolka nezhasne, nechte vozidlo prohlédnout u dealera. | ![]() | ||
| Kontrolka se může dočasně rozsvítit při překročení nejvyššího zatižení.Systém ACC s LSF byl automaticky deaktivován. | Dbejte, aby bylo celkové zatižení v mezích nejvyššího zatižení.Nejvyšší zatižení Str. 489Stále svítí – Vozidlo nechte kontrolovat u dealera. | ![]() | ||
| Kontrolka adaptivního tempomatu (ACC)s asistentem pro jizdu v kolonách (LSF) (zelená) | Rozsvítí se po stisknutí tlačitka MAIN. | Adaptivní tempomat (ACC)s asistentem pro jizdu v kolonách (LSF) Str. 553 | ![]() | |
| LKAS | Kontrolka systému pro udržování vjízdním pruh (LKAS) (žlutá) | Po nastavení režimu napájení na hodnotu ZAPNUTO se na několik sekund rozsvítí a poté zhasne.Rozsvítí se, pokud došlo k problému se systémem LKAS. | Stále svítí – Vozidlo nechte zkontrolovat u dealera. | |
| LKAS | Kontrolka systému pro udržování vjízdním pruh (LKAS) (zelená)Kontrolka systému pro zmírnění následků nehody (CMBS) | Rozsvítí se po stisknutí tlačitka MAIN.Po nastavení režimu napájení na hodnotu ZAPNUTO se na několik sekund rozsvítí a poté zhasne.Rozsvítí se, jestliže deaktivujete systém CMBS. V informačním rozhraní řidiče se na pět sekund zobrazí hlášení.Rozsvítí se, pokud došlo k problému se systémem CMBS. | Systém pro udržování v jízdním pruh (LKAS) Str. 570Stále svítí bez vypnutého CMBS – Vozidlo nechte zkontrolovat u dealera.Systém pro zmírnění následků nehody (CMBS) Str. 542 | —![]() |
| Rozsvítí se, když je systém CMBS dočasně deaktivován po odpojení a opětovném připojení 12V akumulátoru. | Jedte krátce rychlostí vyšší než 20 km/h. Kontrolka by měla zhasnout. Pokud kontrolka nezhasne, nechte vozidlo prohlédnout u dealera. | ![]() | ||
| Kontrolka se může dočasně rozsvítit při překročení nejvyššího zatižení. | Dbejte, aby bylo celkové zatižení v mezích nejvyššího zatižení.Nejvyšší zatižení Str. 489Stále svítí – Vozidlo nechte zkontrolovat u dealera. | ![]() | ||
| [KzHZ] | Kontrolka systému pro zmírnění následků nehody (CMBS) | •Rozsvítí se v případě, že se systém CMBS sám vypne. | •Zůstane svítit – Oblast okolo kamery je pokryta nečistotami, blátem atd. Vozidlo zastavte na bezpečném místě a nečistoty otřete měkkým hadříkem. ➡ Přední snímací kamera Str. 592 •Pokud hlášení nezmizí ani po očištění kamery, nechte vozidlo prohlédnout u de al era. ➡Systém pro zmírnění následků nehody (CMBS) Str. 542 | ![]() |
| •Zůstane svítit – Teplota uvnitř kamery je příliš vysoká. Kameru ochladťe pomocí automatické klimatizace. Systém se aktivuje, pokud se teplota uvnitř kamery sníží. ➡ Přední snímací kamera Str. 592 | ![]() | |||
![]() | Kontrolka systému pro zmírnění následků nehody (CMBS) | • Rozsvítí se v případě, že se systém CMBS sám vypne. | • Kontrolka se může dočasně rozsvítit při průjezdu uzavřeným prostorem, např. tunelem.• Oblast okolo radarového snímače je pokryta nečistotami, blátem atd. Vozidlo zastavte na bezpečném místě a nečistoty otřete měkkým hadříkem.• Pokud hlášení nezmizí ani po očištění radarového snímače, nechte vozidlo prohlédnout u dealera.➤Systém pro zmírnění následků nehody (CMBS) Str. 542 | ![]() |
![]() | Kontrolka systému detekce objektů vmrtvém úhlu (BSI)* | Po nastavení režimu napájení na hodnotu ZAPNUTO se na několik sekund rozsvítí a poté zhasne.Zůstane svítit, když je vypnut systém detekce objektů v mrtvém úhlu. | — | ![]() |
| Rozsvítí se, pokud se v okolí snímače nahromadí bláto, sníh nebo led. | Rozsvítí se za jízdy – Odstraňte překážku v okolí snímače.Systém detekce objektů v mrtvém úhlu (BSI)* Str. 534 | ![]() | ||
| Rozsvítí se, pokud došlo k potížím se systémem. | Rozsvítí se za jízdy – Vozidlo nechte zkontrolovat u dealera. | ![]() |
Výstražná a informační hlášení informačního rozhraní řidiče
Následující hlášení se zobrazují pouze v informačním rozhraní řídíče. Svítí-li kontrolka systémového hlášení, pomoci tlačítka (displej/informace) zobrazíte hlášení znovu.
| Zpráva Podmínka Vysvětlivky | ||
![]() | •Objevuje se, když vozidlo již není schopné jízdy kvůli poruše. | •Okamžitě zastavte na bezpečném místě. |
![]() | • Objevuje se v případě rizika, že se vozidlo po zastavení bude nečekaně pohybovat kvůli poruše. | •Po zastavení vozidla zatáhněte parkovací brzdu. ➡Parkovací brzda Str. 595 •Vozidlo nechte zkontrolovat u dealera. |
![]() | •Zobrazí se, pokud nejsou některé dveře nebo dveře zavazadlového prostoru dovřené. •Zobrazí se, pokud jsou některé dveře nebo dveře zavazadlového prostoru za jízdy otevřené. Zazní zvukový signál. | •Zhasne, jsou-li všechny dveře a dveře zavazadlového prostoru zavřené. |
![]() | Modely se systémem parkovacího asistentaZobrazí se, pokud došlo k potížím se systémem parkovacího asistenta.Dojde-li k problému s kterýmkoli ze snímačů, rozsvítí se všechny kontrolky snímačů červeně. | Zkontrolujte, zda prostor okolo snímače (snímačů) není pokryt bahnem, ledem, sněhem atd. Pokud kontrolky svítí nebo zvukový signál zní i po vyčištění prostoru, nechte systém prohlédnot u dealera. |
![]() | Zobrazí se, pokud došlo k potížím s akustickým výstražným systémem vozidla. | Vozidlo nechte ihned zkontrolovat u dealera. |
![]() | Zobrazí se, pokud došlo k potížím se snímačem na 12V akumulátoru.Rozsvítí se současně s kontrolkou systému dobíjení 12V akumulátoru v případě, že nedochází k dobíjení 12V akumulátoru. | Vozidlo nechte zkontrolovat u dealera.Kontrola 12V akumulátoru Str. 670Vypnutím automatické klimatizace a vyhřívání zadního skla snižte spotřebu elektriny.Pokud se rozsvítí kontrolka systému dobíjení 12V akumulátoru Str. 709 |
*1: Informační rozhraní řidiče
*2: Informační/audio obrazovka
| Zpráva Podmínka Vysvětlivky | ||
![]() | Zobrazí se, pokud je vnější teplota nižší než 3 °C a režim napájení je v poloze ZAPNUTO. | Povrch silnice může být zledovatělý a kluzký. |
![]() | Zobrazí se, je-li hladina motorového oleje za chodu motoru nízká. | Zobrazí se za jízdy – Okamžitě zastavte na bezpečném místě.Pokud se zobrazí symbol nízké hladiny oleje Str. 715 |
![]() | Rozsvítí se za chodu motoru, jestliže dojde k problému se snímačem hladiny motorového oleje. | Vozidlo nechte zkontrolovat u dealera. |
![]() | Zobrazí se, pokud došlo k potížím se systémem automatického osvětlení. | Zobrazí se za jízdy – Světla zapněte ručně nebo vozidlo nechte zkontrolovat u dealera. |
![]() | Zobrazí se, pokud došlo k potížím se světlomety. | Zobrazí se za jízdy – Světlomety nemusí být zapnuté. Jakmile vám podmínky umožní bezpečnou jízdu, nechte vozidlo co nejdříve zkontrolovat u dealera. |
![]() | Zobrazí se, pokud došlo k potížím se systémem elektronického předpínače. | Vozidlo nechte zkontrolovat u dealera. |
![]() | •Zobrazí se, když se vyskytne problém s mřížkou záklopy a teplota chladící kapaliny je příliš vysoká. | • Výstupní výkon se sníží, także nemusí být možné zrychlovat nebo udržovat stávající rychlost. Vozidlo nechte zkontrolovat u dealera. |
![]() | •Zobrazí se, když se teplota chladící kapaliny motoru blíží hornímu limitu. | • Jedte pomalu, abyste zabránili přehřátí. |
![]() | •Objeví se, pokud se abnormálně zvýší teplota chladící kapaliny motoru. | Přehřátí motoru Str. 706 |
![]() | • Zobrazí se, pokud došlo k potižím se systémem chladiče. | • Jedte pomalu, abyste zabránili přehřívání, a nechejte své vozidlo co nejdříve zkontrolovat u svého dealera. |
![]() | •Zobrazí se, pokud nastavíte režim napájení do polohy ZAPNUTO bez zapnutí bezpečnostního pásu řidiče. | • Před zahájením jízdy si řádně zapněte bezpečnostní pás. |
![]() | Modely s barevným audiosystémem•Zobrazí se při pokusu o přizpůsobení nastavení a změnu zařazeného rychlostního stupně z P na jiný stupeň. | Vlastní nastavení funkcí Str. 161 |
![]() | Zobrazí se, když dojde k automatickému vypnutí podržení brzd, které bylo v provozu. | Okamžitě sešlápněte brzdový pedál. |
![]() | Zobrazí se, je-li vypnutý systém automatického podržení brzd. | Automatické podržení brzd Str. 599 |
![]() | Zobrazí se po stisknutí tlačítka automatického podržení brzd v případě, že řidič nemá zapnutý bezpečnostní pás. | Zapněte si bezpečnostní pás řidiče.Automatické podržení brzd Str. 599 |
![]() | Zobrazí se, pokud je stisknuto tlačítko automatického podržení brzd bez sešlápnutí brzdového pedálu a automatické podržení brzd je v provozu. | Stiskněte tlačítko automatického podržení brzd při sešlápnutém brzdovém pedálu.Automatické podržení brzd Str. 599 |
![]() | Zobrazí se, když dojde k automatické aktivaci parkovací brzdy, která je v provozu. | Automatické podržení brzd Str. 599Parkovací brzda Str. 595 |
![]() | Zobrazí se, pokud je stisknut spínač elektrické parkovací brzdy bez sešlápnutí brzdového pedálu a elektrická parkovací brzda je v provozu. | Zobrazí se za jízdy – Stiskněte spínač elektrické parkovací brzdy při sešlápnutém brzdovém pedálu.Parkovací brzda Str. 595 |
![]() | •Zobrazí se, když řidič při řízení vozidla vykazuje známky únavy nebo nepozornosti. | ➤ Driver Attention Monitor (sledování pozornosti řidiče) Str. 155 |
![]() | •Zobrazuje se v případě, že bezpečnostní pásy zadního sedadla jsou zapnuty nebo rozepnuty, nebo když jsou otevřeny nebo zavřeny zadní dveře. | ➤ Připomenutí nezapnutého bezpečnostního pásu Str. 51 |
![]() | •Zobrazí se, pokud vozidlo dosáhne nastavené rychlosti. U alarmu lze nastavit dvě různé rychlosti. | ➤ Speed Alarm (rychlostní alarm) Str. 159 |
Modely se systémem připomenutí servisní prohlídky
| Zpráva Podmínka Vysvětlivky | ||
![]() | •Zobrazí se, pokud je požadována některá ze servisních položek v době kratší než 30 dní. | •Zbývající dny budou odpočítávány po jednom dni. ➡Systém připomenutí servisní prohlídky * Str. 626 |
![]() | •Zobrazí se, pokud je požadována některá ze servisních položek v době kratší než 10 dní. | •Uvedený servis nechejte provést co nejdříve. ➡Systém připomenutí servisní prohlídky * Str. 626 |
![]() | •Zobrazí se, pokud uvedená servisní údržba stále nebyla provedena poté, co zbývající čas dosáhne hodnoty 0. | •U vašeho vozidla již vypršel požadovaný termín servisu. Servis nechejte provést okamžitě a nezapomeňte vynulovat připomenutí servisu. ➡Systém připomenutí servisní prohlídky * Str. 626 |
Modely s ostřikovačem světlometů
| Zpráva Podmínka Vysvětlivky | ||
| Objeví se, pokud dochází kapalina do ostřikovačů. | Doplňte kapalinu do ostřikovačů.➤ Dolévání kapaliny do ostřikovačů čelního skla Str. 653 | |
![]() | Zobrazí se, jakmile dojde k detekci problému se systémem bezklíčového vstupu nebo systémem bezklíčového startování. | Zobrazeno stále– Vozidlo nechte zkontrolovat u dealera. |
![]() | Zobrazí se, když zavřete dveře, režim napájení je zapnutý a bezklíčové dálkové ovládání není ve vozidle. | Hlášení zmizí, když vrátíte bezklíčové dálkové ovládání vrátíte do vozidla a zavřete dveře.Připomenutí bezklíčového dálkového ovládání Str. 222 |
![]() | Zobrazí se, je-li vybitá baterie bezklíčového dálkového ovládání. | Co nejdříve baterii vyměňte.Výměna knoflíkové baterie Str. 676 |
![]() | Zobrazí se, pokud nastavíte režim napájení do polohy PŘÍSLUŠENSTVÍ nebo ZAPNUTO.Typ s pravostranným řízenímZobrazí se poté, co odemknete a otevřete dveře řidiče. | Zapnutí motoru Str. 498 |
![]() | Zobrazí se, pokud je režim napájení v poloze PŘÍSLUŠENSTVÍ. | — |
![]() | Zobrazí se poté, co dojde k otevření dveří řidiče, když je režim napájení v poloze PŘÍSLUŠENSTVÍ. | Stiskněte dvakrát tlačítko POWERbez nohy na brzdovém pedálu, abyste režim napájení změníli na VOZIDLO VYPNUTO. |
![]() | Zobrazi se, pokud je baterie bezklíčového dálkového ovládání přiliš vybitá na zapnutí pohonného systému, nebo pokud je klíč v provozním rozsahu pro zapnutí pohonného systému. Zvukový signál zazní šestkrát. | Bezkličové dálkové ovládání přiložte před tlačitko POWER, kterého se má dotknout.Je-li baterie bezklíčového dálkového ovládání slabá Str. 702 |
![]() | Zobrazi se po stisknutí tlačitka POWER, když je vozidlo v p o h y b u . | Nouzové vypnutí pohonného systému Str. 703 |
![]() | Zobrazi se, pokud přeřadíte do polohy a do pěti sekund stisknete tlačitko POWER. | Rychlostní stupeň zůstává v poloze po dobu 15 minut a potom se automaticky přepne do polohy .Chcete-li, aby převodovka zůstala v poloze (režim mytí vozidla) Str. 508 |
| Zobrazi se, když vozidlo stojí a bezpečnostní pás řidiče je rozepnutý a existuje možnost, že se vozidlo může neúmyslně rozjet. | Před uvolněním brzdového pedálu stiskněte tlačitko při volnoběhu, parkování nebo vystupování z vozidla.Ovládání řazení Str. 506 | |
| • Zobrazí se, když je teplota pohonného systému příliš vysoká. | ||
| • Zobrazí se, pokud je teplota vysokonapěťového akumulátoru nízká. | ||
| • Zobrazí se, pokud se rozsvítí kontrolka systému dobíjení 12V akumulátoru. | ||
| • Zobrazí se, když je pohonný systém v diagnostickém režimu. | ||
| Zpráva Podmínka Vysvětlivky | ||
![]() | •Zobrazí se, pokud je teplota vysokonapěťového akumulátoru nižší než potřebná provozní teplota (přibl. -30 °C nebo méně). | •Můžete nastartovat motor a použít systém klimatizace pro zahřátí interiéru – tím se také dostatečně zahřeje vysokonapěťový akumulátor. |
![]() | •Zobrazí se, pokud je teplota vysokonapěťového akumulátoru a dalších systémů nižší než potřebná provozní teplota (přibl. -40 °C nebo méně). | •Je nezbytné vyčkat na zvýšení okolní teploty nebo přemístit vozidlo na teplejší místo.•Porad’te se s dealerem. |
| Zobrazí se, pokud nastanou následující situace a režim EV je deaktivován.Battery Temperature Limits Exceeded. (Překročen limit teploty akumulátoru.)-Battery Charge Too Low. (Přiliš nízká úroveň nabití akumulátoru.)-Engine Too Cold. (Motor je přiliš studený.)-Cabin Being Heated. (Probíhá vyhřívání kabiny.)-Speed Too High. (Rychlost je přiliš vysoká.)-Hard Acceleration Requested. (Je vyžadována prudká akcelerace.) | ||
| Zobrazí se, pokud byly splněny následující podmínky a režim EV byl automaticky zrušen.-Když je úroveň nabití akumulátoru přiliš nízká.-Když je rychlost vozidla přiliš vysoká.- Když rychlost vozidla překročí 40 km/h před dostatečným zahřátím motoru.-Když značně sešlápnete plynový pedál.-Při jízdě na svahu. | ||
| Zobrazí se při stisku tlačítka EV, pokud je potřeba nastartovat motor. | ||
| Zpráva Podmínka Vysvětlivky | ||
![]() | •Zobrazí se, pokud vysokonapěťový akumulátor extrémně vybije. | •Bezodkladně kontaktujte dealera. |
![]() | •Zobrazí se, když sešlápnete plynový pedál se zařazeným stupněm N. | •Uvolněte plynový pedál. Při jízdě sešlápněte brzdový pedál a nastavte požadovaný stupeň. |
![]() | •Zobrazí se, když opakovaně během krátké doby měníte řadíte mezi stupněm P a ostatními polohami. | •Mezi přeřazením určitou dobu vyčkejte. |
![]() | • Zobrazí se, pokud za jízdy nastavíte režim napájení do polohy VYPNUTO. | •Bezodkladně zastavte na bezpečném místě, zatáhněte parkovací brzdu a znovu nastartujte pohonný systém. Jakmile se zpráva přestane zobrazovat, můžete pokračovat v jízdě. |
![]() | •Zobrazí se, když se pokusíte změnit řadicí stupeň, aniž byste uvolnili nohu z plynového pedálu. | •Uvolněte nohu z plynového pedálu a stiskněte tlačítko řazení. |
![]() | • Zobrazí se po stisknutí tlačítka P, je-li vozidlo v pohybu.•Zobrazí se, pokud změníte rychlostní stupeň na R při pohybu vozidla vpřed nebo na D při couvání. | •Než začnete manipulovat s tlačítkem řazení, ujistěte se, že vozidlo stojí. |
![]() | •Zobrazí se, když se pokusíte změnit řadicí stupeň, aniž byste sešlápli brzdový pedál. | • Sešlápněte brzdový pedál a stiskněte tlačítko řazení. |
![]() | •Zobrazí se, když teplota převodovky začne být přiliš vysoká.•Výkon vozidla může být omezen. | •Dokud zpráva nezmizí, snižte rychlost a nechte systém vychladnout. |
![]() | •Zobrazí se, pokud došlo k potižím se systémem automatických dálkových světel. | •Ručně zapněte spínač světlometů.•Pokud máte zapnuté dálkové světlomety, když k tomuto dojde, světla se přepnou na potkávací. |
![]() | •Zobrazí se, pokud něco zakrývá kryt radarového snímače a brání snímači v detekci vozidel jedoucích vpředu.•Může se zobrazit při jízdě za špatného počasí (déšt, sníh, mlha atd.). | •Pokud dojde ke znečištění snímače radaru, vozidlo zastavte na bezpečném místě a nečistoty setřete měkkým hadříkem.•Pokud symbol nezmizí ani po očištění krytu snímače, nechte vozidlo prohlédnot u dealera.➤Radarový snímač Str. 594➤Honda Sensing Str. 539 |
![]() | •Zobrazí se, když je teplota uvnitř přední snímací kamery příliš vysoká a některě systémy podpory řízení nelze aktivovat. | •Kameru ochladte pomocí automatické klimatizace.•Zmizí - Kamera vychladla a systémy se aktivují normálně.➤Přední snímací kamera Str. 592➤Honda Sensing Str. 539 |
![]() | •Zobrazí se, pokud je oblast kolem přední snímací kamery znečištěna nebo zablá cena, a nemůže detekovat vozidlo vpředu.•Může se zobrazit při jízdě za špatného počasí (déšt, sníh, mlha atd.). | •Pokud dojde ke znečištění předního okna, vozidlo zastavte na bezpečném místě a nečistoty setřete měkkým hadříkem.•Pokud po vyčištění oblasti okolo kamery symbol nezmizí, nechte vozidlo zkontrolovat u dealera.➤Přední snímací kamera Str. 592➤Honda Sensing Str. 539 |
![]() | Zobrazí se, pokud systém předvidá, že se před vás zařadí vozidlo zprava, a sníží rychlost vozidla podle zařazujícího se vozidla. | Pokud systém předvidá, že se před vás zařadí vozidlo, systém automaticky udržuje bezpečnou vzdálenost od zařazujícího se vozidla.Jak se systém aktivuje Str. 569 |
![]() | Zobrazí se, pokud systém předvidá, že se před vás zařadí vozidlo zleva, a sníží rychlost vozidla podle zařazujícího se vozidla. | Pokud systém předvidá, že se před vás zařadí vozidlo, systém automaticky udržuje bezpečnou vzdálenost od zařazujícího se vozidla.Jak se systém aktivuje Str. 569 |
![]() | Zobrazí se, pokud došlo k automatické deaktivaci systému ACC s LSF. | Nastavenou rychlost můžete obnovit poté, co skončí stav, který vypnutí systému ACC s LSF způsobil. Stiskněte tlačítko RES/+.Adaptivní tempomat (ACC) s asistentem pro jízdu v kolonách (LSF) Str. 553 |
![]() | Zobrazi se, pokud jedete příliš blízko za vozidlem před vámi a systém ACC s LSF je aktivní. | Systém ACC s LSF byl automaticky deaktivován.➤ Adaptivní tempomat (ACC) s asistentem pro jízdu v kolonách (LSF) Str. 553 |
| Zobrazi se po stisknutí tlačítka –/SET, jestlíže jedete příliš blízko za vozidlem před vámi. | Systém ACC s LSF nelze nastavit.➤ Adaptivní tempomat (ACC) s asistentem pro jízdu v kolonách (LSF) Str. 553 | |
(Bílá) | Zobrazi se, pokud řidič nemá zapnutý bezpečnostní pás poté, co systém ACC s LSF automaticky zastaví vozidlo. | Systém ACC s LSF byl automaticky deaktivován.➤ Adaptivní tempomat (ACC) s asistentem pro jízdu v kolonách (LSF) Str. 553 |
| Zobrazi se po stisknutí tlačítka –/SET, jestlíže nemá řidič zapnutý bezpečnostní pás. | Systém ACC s LSF nelze nastavit.➤ Adaptivní tempomat (ACC) s asistentem pro jízdu v kolonách (LSF) Str. 553 | |
![]() | Zobrazi se, pokud je aktivní ACC s LSF a zároveň systém VSA nebo systém řízení trakce. | Systém ACC s LSF byl automaticky deaktivován.➤ Adaptivní tempomat (ACC) s asistentem pro jízdu v kolonách (LSF) Str. 553 |
![]() | Zobrazi se, pokud jedete příliš rychle na to, aby bylo možné ACC s LSF nastavit. | Zpomalte a nastavte ACC s LSF.➤ Adaptivní tempomat (ACC) s asistentem pro jízdu v kolonách (LSF) Str. 553 |
| Zobrazi se, pokud se systém ACC s LSF vypnul v důsledku příliš vysoké rychlosti. | Zpomalte a nastavte znovu ACC s LSF.➤ Adaptivní tempomat (ACC) s asistentem pro jízdu v kolonách (LSF) Str. 553 | |
![]() | • Zobrazí se, když se vozidlo před vámi znovu rozjede poté, co systém ACC s LSF automaticky zastavil váš vůz. | • Funkci systému obnovíte stisknutím tlačítka RES/+ nebo −/SET nebo sešlápnutím plynového pedálu. ➡ Adaptivní tempomat (ACC) s asistentem pro jízdu v kolonách (LSF) Str. 553 |
![]() | • Zobrazí se, když zařadíte jinou polohu než D a systém ACC s LSF je aktivní. | •Systém ACC s LSF byl automaticky deaktivován. ➡ Adaptivní tempomat (ACC) s asistentem pro jízdu v kolonách (LSF) Str. 553 |
| • Zobrazí se po stisknutí tlačítka −/SET a v jakékoli poloze řazení kromě D. | •Systém ACC s LSF nelze nastavit. ➡ Adaptivní tempomat (ACC) s asistentem pro jízdu v kolonách (LSF) Str. 553 | |
![]() | • Zobrazí se, když s vozidlem zastavíte ve velmi strmém svahu a systém ACC s LSF je aktivní. | •Systém ACC s LSF byl automaticky deaktivován. ➡ Adaptivní tempomat (ACC) s asistentem pro jízdu v kolonách (LSF) Str. 553 |
| • Zobrazí se po stisknutí tlačítka −/SET ve chvíli, kdy vozidlo svojí ve velmi strmém svahu. | •Systém ACC s LSF nelze nastavit. ➡ Adaptivní tempomat (ACC) s asistentem pro jízdu v kolonách (LSF) Str. 553 | |
![]() | • Zobrazí se, když dojde k automatické aktivaci parkovací brzdy a systém ACC s LSF je aktivní. | •Systém ACC s LSF byl automaticky deaktivován. ➡ Adaptivní tempomat (ACC) s asistentem pro jízdu v kolonách (LSF) Str. 553 ➡Parkovací brzda Str. 595 |
| • Zobrazí se po stisknutí tlačítka −/SET s aktivovanou parkovací brzdou. | •Systém ACC s LSF nelze nastavit. ➡ Adaptivní tempomat (ACC) s asistentem pro jízdu v kolonách (LSF) Str. 553 ➡Parkovací brzda Str. 595 | |
![]() | Zobrazí se po stisknutí tlačitka –/SET, když je vozidlo v pohybu a je sešlápnutý brzdový pedál. | Systém ACC s LSF nelze nastavit.➤ Adaptivní tempomat (ACC) s asistentem pro jízdu v kolonách (LSF) Str. 553 |
![]() | Zobrazí se, pokud se systém ACC s LSF vypne poté, co automaticky zastavil váš vůz. | Okamžitě sešlápněte brzdový pedál. |
![]() | Bliká, pokud systém zjistí možnost srážky s vozidlem před vámi. Zazní zvukový signál. | Provedťe přiměřené opatření, abyste srážce zabránili (zabrzděte, změřte jízdní pruh atd.).➤ Adaptivní tempomat (ACC) s asistentem pro jízdu v kolonách (LSF) Str. 553➤ Systém pro zmírnění následků nehody (CMBS) Str. 542 |
![]() | Zobrazí se, pokud hrozí vyjetí vozidla z detekovaného jízdního pruhu. | Převezměte přímou kontrolu nad řízením a navedťte vozidlo doprostřed pruhu. Zpráva po chvíli zmizí.Systém pro udržování v jízdním pruhu (LKAS) Str. 570Systém pro zmírnění rizika vyjetí z komunikace Str. 578 |
![]() | Zobrazí se, pokud má řidič ruce na volantu pouze volně položené nebo volant vůbec nedrží a hrozí vyjetí vozidla z detekovaného pruhu. Zazní zvukový signál. | Převezměte přímou kontrolu nad řízením a navedťte vozidlo doprostřed pruhu. Zpráva po chvíli zmizí.Systém pro udržování v jízdním pruhu (LKAS) Str. 570 |
| Bliká, když má řidič ruce na volantu pouze volně položené nebo volant vůbec nedrží. Zazní zvukový signál. Pokud bude řidič nadále řídit tímto stylem, zvukový signál se změní v jeden nepřerušovaný zvuk a systém pro udržování v jízdním pruhu bude deaktivován. | Převezměte přímou kontrolu nad řízením. Zpráva poté zmizí.Systém pro udržování v jízdním pruhu (LKAS) Str. 570 | |
![]() | Zobrazí se, pokud vozidlo může vyjet z detekovaného jízdního pruhu.Systém pro zmírnění rizika vyjetí z komunikace zároveň navádí vozidlo tak, aby vám pomohl vrátit se do jízdního pruhu. | Převezměte přímou kontrolu nad řízením a navedťte vozidlo doprostřed pruhu. Zpráva po chvíli zmizí.Systém pro zmírnění rizika vyjetí z komunikace Str. 578 |
Zpráva Podmínka Vysvětlivky

- Zobrazí se, když je systém LKAS aktivní nebo je stisknuté tlačítko LKAS, ale v systému propojeném s LKAS došlo k problému. Systém LKAS se automaticky vypne. Při příslušném nastavení zároveň zazní zvukový signál.
- Pokud se rozsvití kontrolky nějakých dalších systémů, jako je například VSA, ABS a brzdový systém, provedte příslušnou akci.
→Kontrolky Str. 100
Modely s elektricky ovládanými dveřmi zavazadlového prostoru
Zpráva Podmínka Vysvětlivky

- Zobrazí se, pokud došlo k potížím se systémem elektricky ovládaných dveří zavazadlového prostoru.
- Ručně otevřete nebo zavřete elektricky ovládané dveře zavazadlového prostoru.
•Vozidlo nechte zkontrolovat u dealera.
Modely s AWD v realném čase s inteligentním řídicím systémem
Zpráva Podmínka Vysvětlivky

- Zobrazí se, když se vyskytne problém s AWD v reálném čase s inteligentním řídicím systémem.
- Motor pohání přední kola pouze v tomto stavu. Vozidlo nechte zkontrolovat u dealera.

- Objeví se, když je teplota diferenciálu přiliš vysoká.
- Zastavte na bezpečném místě, zařadťe P a nechte motor pracovat na volnoběh, dokud zpráva nezmízí. Pokud tato zpráva nezmízí, nechte vozidlo zkontrolovat u dealera.
AWD v reálném čase s inteligentním řízením * Str. 530
Ukazatele a displeje
Ukazatele
Mezi ukazatele patří rychloměr, ukazatel úrovně nabití vysokonapěťového akumulátoru, ukazatel POWER/CHARGE, palivoměr a související kontrolky. Zobrazí se po zapnutí režimu napájení.
Rychloměr
Zobrazuje jízdní rychlost v km/h nebo mph.
Ukazatel stavu paliva
Zobrazuje množství paliva zbývající v palivové nádrži.
Rychloměr
Tiskněte opakovaně tlačitko (spěj/informace), dokud se v informačním rozhraní řídíče nezobraží ikona Stiskněte tlačitko ENTER a poté jej stiskněte znovu a držte. Tím můžete přepnout jednotky na rychloměru a zobrazené jednotky mezi km/h a mph.
Ukazatel stavu paliva
POZNÁMKA
Pokud údaj klesne na 0, doplňte palivo. Pokud vám dojde palivo, může to způsobit vynechávání motoru a poškození katalyzátoru.
Skutečné množství zbývajícího paliva se může lišit od údaje na ukazateli stavu paliva.
Ukazatel nabití vysokonapěťového akumulátoru
Zobrazuje zbývající úroveň nabití vysokonapěťového akumulátoru.
Ukazatel POWER/CHARGE
Elektromotor
Stupeň napájení elektromotoru se zobrazuje jako hodnota na straně POWER.
■Probíhá nabíjení akumulátoru
Stupeň napájení vysokonapěťového akumulátoru se zobrazuje jako hodnota na straně CHARGE.
Ukazatel nabití vysokonapětového akumulátoru
Ukazatel nabití vysokonapětového akumulátoru může poklesnout za těchto okolností:
- Došlo k výměně 12V akumulátoru.
- Došlo k odpojení 12V akumulátoru.
- Když řídici systém vysokonapětového akumulátoru opravuje svě hodnoty.
Hodnota úrovně nabití se automaticky upraví během jízdy.
Změny teplot vysokonapětového akumulátoru mohou zvýšit nebo snížit kapacitu akumulátoru. Pokud změny teploty způsobí změnu kapacity akumulátoru, počet indikátorů na ukazateli úrovně nabití akumulátoru se může také změnit, i když nabití zůstane stejné.
▶▶ Ukazatele a displeje▶ Informační rozhraní řidiče
Informační rozhraní řidiče
Informační rozhraní řidiče zobrazuje počítadlo ujetých kilometrů, denní počítadlo kilometrů, ukazatel vnější teploty a další ukazatele.
Také zobrazuje důležitá hlášení, jako jsou výstrahy a další užitečné informace.
Přepínání displeje
■Hlavní zobrazení
Stiskněte tlačítko 📄 (displej/informace) a poté pro změnu zobrazení stiskněte tlačítko ▶ nebo ▶ Stisknutím tlačítka ENTER můžete zobrazit podrobné informace.

flowchart
graph TD
A["Stiskněte ENTER. Tlačítko (displej/informace)"] --> B["ECO Drive Display (ukazatel úsporné jízdy)"]
A --> C["Power Flow Monitor (sledování přenosu výkonu)"]
A --> D["Range & Fuel (dojezd a palivo)"]
A --> E["Average Fuel Economy Records (údaje o průměrné spotřebě paliva)"]
A --> F["Average Speed & Elapsed Time (průměrná rychlost a uplynulý čas)"]
A --> G["Navigation & Compass * (navigace* a kom pů)"]
A --> H["Traffic Sign Recognition System (system rozpoznávání dopravních značek)"]
A --> I["Speed Alarm (rychlostní alarm)"]
A --> J["Driver Attention Monitor (sledování pozornosti řídíče)"]
B --> K["(výstražná hlášení)"]
C --> L["Speed Unit & Disp OFF (jednotky rychlosti a vypnutí displeje)"]
D --> M["Customize/Clock Settings * (přizpůsobení/nastavení hodin *)"]
E --> N["(telefon*) War #e (szagels*) Phone Service Reminder System* (system připomenutí servisní prohlídky *)"]
F --> O["150"]
G --> P["Rear Seat Belt Reminder (připomenutí nezapnu-tého bezpečnostního pásu zadních sedadel)"]
H --> Q["AWD Torque Distribution Monitor * (sledování rozdělení točivého momentu pohonu všech kol *)"]
I --> R["Driver Attention Monitor (sledování pozornosti řídíče)"]
* Není k dispozici u všech modelů
POKRAČOVÁNÍ
Palubní počítač
Stisknutím otočného ovladače TRIP) změníte zobrazení.

flowchart
graph TD
A["Outside Temperature (teplota prostředí)"] --> B["Odometer (počitadlo ujetých kilometrů)"]
B --> C["Trip A (denní počitadlo kilometrů A)"]
C --> D["Trip A (denní počitadlo kilometrů B)"]
D --> E["TRIP"]
F["300 km"] --> G["AVG A 10.5-12:34"]
G --> H["22° 05'200"km"]
H --> I["12:34"]
I --> J["300 km"]
J --> K["AVG A 10.5-12:34"]
K --> L["22° 3'334km"]
L --> M["12:34"]
M --> N["300 km"]
N --> O["AVG A 10.5-12:34"]
O --> P["22° 9'100km"]
P --> Q["12:34"]
Odometer (počítadlo ujetých kilometrů)
Zobrazuje celkový počet kilometrů nebo mil, který vaše vozidlo ujelo.
Trip Meter (denní počítadlo kilometrů)
Zobrazuje celkový počet kilometrů nebo mil ujetý od posledního vynulování. Denní počítadla kilometrů A a B lze použit pro měření vzdáleností dvou samostatných jízd.
■Vynulování denního počítadla kilometrů
Chcete-li vynulovat denní počítadlo kilometrů, stiskněte a přidržte otočný ovladač Denní počítadlo kilometrů se vynuluje na 0.0.
Average Fuel Economy (průměrná spotřeba paliva)
Zobrazuje odhadovanou průměrnou spotřebu paliva obou denních počítadel kilometrů v l/100 km nebo mpg. Displej je aktualizován v nastavených intervalech. Při vynulování denního počítadla kilometrů je vynulována i jeho průměrná spotřeba paliva.
Range (dojezd)
Zobrazuje odhadovanou vzdálenost, kterou můžete ujet na zbývající energii a palivo. Vzdálenost je odhadována podle spotřeby paliva vašich předchozích jízd.
Elapsed Time (uplynulý čas)
Ukazuje čas uplynulý od posledního vynulování denního počítadla kilometrů A nebo denního počítadla kilometrů B.
Average Speed (průměrná rychlost)
Zobrazení ukazuje průměrnou rychlost v km/h nebo mph od posledního vynulování denního počítadla kilometrů A nebo denního počítadla kilometrů B.
>>Trip Meter (denní počítadlo kilometrů)
Mezi denním počitadlem kilometrů A a denním počitadlem kilometrů B lze přepínat stisknutím ovladače
>>Average Fuel Economy (průměrná spotřeba paliva)
Můžete změnit, kdy se má průměrná spotřeba paliva vynulovat.
Vlastní nastavení funkci Str. 161, 400
Elapsed Time (uplynulý čas)
Můžete změnit kritéria vynulování uplynulého času.
Vlastní nastavení funkci Str. 161, 400
Average Speed (průměrná rychlost)
Můžete změnit, kdy se má průměrná rychlost vynulovat.
Vlastní nastavení funkci Str. 161, 400
Instant Fuel Economy Gauge (ukazatel okamžité spotřeby paliva)
Zobrazuje okamžitou spotřebu paliva formou čárového grafu v l/100 km nebo v mpg.
Service Reminder System \* (systém připomenutí servisní prohlídky \*)
Zobrazuje systém připomenutí servisní prohlídky. Systém připomenutí servisní prohlídky * Str. 626
Rear Seat Belt Reminder (připomenutí nezapnutého bezpečnostního pásu zadních sedadel)
Zobrazí se, je-li některý bezpečnostní pás zadních sedadel zapnutý nebo rozepnutý.
■ Outside Temperature (teplota prostředí)
Zobrazuje vnější teplotu ve stupních Celsia. Pokud byla při zapnutí napájení vnější teplota nižší než 3 °C, bude po dobu 10 sekund blikat ukazatel vnější teploty.
■Seřízení displeje vnější teploty
Pokud se vám zdá nesprávný, údaj o teplotě seřidte až o ±3 °C.
Outside Temperature (teplota prostředí)
Snímač teploty je v předním nárazníku. Teplo silnice a výfukových plynů nebo jiného vozidla může ovlivnit údaj o teplotě, pokud vaše vozidlo jede rychlostí nižší než 30 km/h.
Poté, co se odečet teploty stabilizuje, může aktualizace údaje na displeji trvat několik minut.
Teplotu můžete upravit v informačním rozhraní řidiče na informační/audio obrazovce.
→ Vlastní nastavení funkcí Str. 161, 400
Average Fuel Economy Records (údaje o průměrné spotřebě paliva)

Zobrazuje průměrnou spotřebu paliva během posledních tří jízdních cyklů (1–3) a aktuálního jízdního cyklu (0) v l/100 km nebo mpg.
Při každém přepnutí režimu napájení do polohy ZAPNUTO se aktualizuje displej a odstraní se nejstarší údaj.
Eco Drive Display/Drive Cycle Score/Lifetime Points (ukazatel úsporné jízdy / hodnota jízdního cyklu / průběžné bodování)
■Ukazatel úsporné jízdy
Ikona vozidla na displeji se za jízdy pohybuje dopředu nebo dozadu.
Čím agresivnější je zrychlení, tím více se ikona posunuje dopředu.
Čím prudší je zpomalení, tím více se ikona posunuje dozadu.
Chcete-li dosáhnout během jízdy vyšší úspory energie, udržujte ikonu v blízkosti středu kruhu.
Prudké
zpomalení
Mírné
zpomalování
Pomalé
zrychlování/
Mírné
zrychlování
Agresivní
zrychlení





■Hodnota jízdního cyklu / průběžné bodování
Zobrazí se na několik sekund po přepnutí režimu napájení do polohy VOZIDLO VYPNUTO. Každá ikona má tři stupně. Podle vašeho stylu jízdy se ikona (ikony) listu a ukazatel zvětšují nebo zmenšují a indikují tak dosažení jiného stupně úspory energie.

flowchart
graph LR
A["Hodnota jízdního cyklu"] --> B["BCO SCORE"]
B --> C["Postup do 2. stupně"]
C --> D["Návrat do 1. stupně"]
D --> E["BCO SCORE"]
E --> F["Postup do 3. stupně"]
F --> G["Návrat do 2. stupně"]
G --> H["BCO SCORE"]
H --> I["Postup do 3. stupně"]
I --> J["Návrat do 2. stupně"]
J --> K["BCO SCORE"]
K --> L["Postup do 3. stupně"]
L --> M["Návrat do 2. stupně"]
M --> N["BCO SCORE"]
N --> O["Postup do 3. stupně"]
O --> P["Návrat do 2. stupně"]
P --> Q["BCO SCORE"]
Q --> R["Návrat do 2. stupně"]
R --> S["BCO SCORE"]
S --> T["Návrat do 2. stupně"]
T --> U["BCO SCORE"]
U --> V["Návrat do 2. stupně"]
V --> W["BCO SCORE"]
W --> X["Návrat do 2. stupně"]
X --> Y["BCO SCORE"]
■Resetování hodnoty jízdního cyklu
- Ujistěte se, že je řazení v poloze P. Zapněte režim napájení.
- Pokud je zapnutý režim ECON, stisknutím tlačítka ECON jej vypněte.
- Přepněte režim napájení na VOZIDLO VYPNUTO.
- Znovu zapněte režim napájení.
Kroky 4 až 6 musíte provést během 30 sekund. - Sešlápněte dvakrát brzdový pedál.
- Dvakrát stiskněte tlačítko ECON.
Barva barevného měřicího přístroje se změní na jednobarevnou. - Přepněte režim napájení na VOZIDLO VYPNUTO.
Power Flow Monitor (sledování prěnosu výkonu)
Zobrazuje se přenos výkonu elektromotoru a zážehového motoru, který označuje zdroj hnací síly vozidla a indikuje, zda se nabíjí akumulátor.

Hybrid (HV)
Výkon je dodáván elektromotorem a zážehovým motorem.

Elektromobil (EV)
Výkon je dodáván elektromotorem.

Regenerace
Elektromotor nabíjí vysokonapětový akumulátor.

Výkon dodává pouze zážehový motor.

Motor je spuštěný

Motor je vypnutý

Motor (přímý pohon)
Zážehový motor běží a elektromotor nabíjí vysokonapěťový akumulátor.

Zážehový motor běží a elektromotor nabíjí vysokonapětový akumulátor.
Power Flow Monitor (sledování prénosu výkonu)
Pokud vozidlo stojí a motor běží, mohou se v informačním rozhraní řidiče zobrazit následující informace.

Driver Attention Monitor (sledování pozornosti řidiče)
Systém sledování pozornosti řidiče analyzuje odezvu na řízení a zjišťuje, zda styl řízení vozidla neodpovídá únavě nebo nepozornosti. Pokud systém zjistí, že je vozidlo řízeno takto, zobrazí stupeň nepozornosti řidiče v informačním rozhraní řidiče.


Po stisku tlačitka (spiej/informace) začnou pruhy v informačním rozhraní řidiče bíle svítit a ukazovat stupeň pozornosti řidiče. Přepínání displeje Str. 147
Driver Attention Monitor (sledování pozornosti řidiče)
Sledování pozornosti řidiče nedokáže vždy zjistit, zda je řidič unavený nebo nepozorný.
Bez ohledu na pokyny systému při pocitu únavy zastavte na bezpečném místě a odpočívejte podle potřeby.

Pokud počet rozsvícených pruhů klesne na dva, zobrazí Sledování pozornosti řidiče bílý kávový šálek (bez pruhů), který upozorňuje řidiče na nízký stupeň pozornosti.
Pokud počet rozsvícených pruhů klesne na jeden, zazní zvukový signál, volant zavibruje a kávový šálek se rozsvití žlutě, čímž upozorňuje řidiče, že je nutná přestávka z důvodu nízké úrovně pozornosti.
Pokud se kávový šálek rozsvítí žlutě, zastavte na bezpečném místě a odpočívejte podle potřeby. Žlutý kávový šálek zmizí po stisku klávesy ENTER nebo když systém zjistí, že řidič jede normálně.
Pokud si řidič neudělá přestávku a sledovací systém bude nadále zjišťovat velkou únavu, kávový šálek se znovu žlutě rozsvítí po přibližně 15 minutách, a také zazní zvukový signál a dojde k vibracím do volantu.
Varování se nezobrazují, pokud je doba cesty do 30 minut.
■Sledování pozornosti řidiče se resetuje, když
•Pohonný systém je vypnutý.
- Řidič si odepne bezpečnostní pás a otevře dveře, zatímco vozidlo stojí.
■Aby sledování pozornosti řidiče fungovalo:
- Vozidlo se musí pohybovat rychlostí vyšší než 40 km/h.
- Nesmí svítit kontrolka systému elektrického posilovače řízení (EPS).
■ Sledování pozornosti řidiče nemusí fungovat v následujících podmínkách podle jízdních podmínek nebo dalších faktorů:
- Funkce udržení v jízdním pruhu systému pro udržování v jízdním pruhu (LKAS) je aktivní,
Systém pro udržování v jízdním pruhu (LKAS) Str. 570 - špatný stav silnice, např. nezpevněný povrch nebo hrboly,
•větrné počasí, - řidič jede z velké části dynamicky, například mění jízdní pruhy nebo zrychluje.
Přizpůsobení
Nastavení sledování pozornosti řidiče můžete změnit. Vyberte možnost Tactile And Audible Alert (vibrační a zvuková výstraha), Tactile Alert Only (pouze vibrační výstraha) nebo OFF (vypnuto).
Vlastní nastavení funkci Str. 161, 400
Aby sledování pozornosti řidiče fungovalo:
Pruhy v informačním rozhraní řidiče nesvítí, pokud není sledování pozornosti řidiče aktivní.
AWD Torque Distribution Monitor\* (sledování rozdělení točivého momentu pohonu všech kol\*)

Kontrolky na displeji ukazují množství točivého momentu přidělovaného pravému přednímu, levému přednímu, pravému zadnímu a levému zadnímu kolu.
AWD v reálném čase s inteligentním řízením * Str. 530
Speed Alarm (rychlostní alarm)
Zapne rychlostní alarm a změní nastavení rychlostní výstrahy.
Při každém stisknutí tlačítka ▲/▼ se mění nastavení rychlostní výstrahy, a to následovně:

flowchart
graph TD
A["Speed Alarm 1 On/Off*"] --> B["(rychlostní alarm 1 Zap/Vyp)"]
C["Speed Alarm 2 On/Off*"] --> D["(rychlostní alarm 2 Zap/Vyp)"]
E["Speed Alarm 1 Speed Setting [50 km/h (30mph)*"]] --> F["(rychlostní alarm 1 - nastavení rychlosti [50 km/h / (30 mph)"])]
G["Speed Alarm 2 Speed Setting [80 km/h (50 mph)*"]] --> H["(rychlostní alarm 2 - nastavení rychlosti [80 km/h / (50 mph)"])]
I["Exit (konec)"] --> J["End"]
K["Downward Arrow"] --> L["Downward Arrow"]
M["Upward Arrow"] --> N["Upward Arrow"]
*1: Výchozínastavení
Turn-by-Turn Directions\* (podrobné navigační pokyny\*)
Zobrazí se podrobné navigační pokyny do vašeho cíle propojené s navigačním systémem.
Viz příručka navigačního systému
Traffic Sign Recognition System (systém rozpoznávání dopravních značek)
Zobrazuje informace systému rozpoznávání dopravních značek.
Systém rozpoznávání dopravních značek Str. 584
Audio ^* (zvuk ^* )
Zobrazuje aktuální informace audiosystému.
Základní ovládání audiosystému Str. 319
Phone\* (telefon\*)
Zobrazuje aktuální informace z telefonu.
Systém hands-free telefonu Str. 449
>>Tum-by-Turn Directions \* (podrobné navigační pokyny \*)
Není-li používána navigace po trase, zobrazuje informační rozhraní řidiče kompas.
Můžete si vybrat, zda se zobrazení podrobných navigačních pokynů během navigace po trase zapne nebo ne.
Vlastní nastavení funkci Str. 400
Modely s barevným audiosystémem
Vlastní nastavení funkcí
K úpravám určitých funkcí můžete použít informační rozhraní řidiče.
■Jak úpravy provádět
Pokud je režim napájení v poloze ZAPNUTO a vozidlo stojí se zataženou parkovací brzdou, zvolte pomocí tlačítka oražovku (úpravy nastavení). Vyberte možnost a stiskněte tlačítko ENTER.

Vlastní nastavení funkci
Chcete-li upravit další funkce, stiskněte ▲ ▼
Seznam upravitelných možností Str. 165
Příklad přizpůsobeného nastavení Str. 171
Kolyž si přizpůsobujete nastavení, přeřadte do polohy P.

flowchart
graph TD
A["Stíkněte tlačítko"] --> B["ENTER"]
B --> C["Deflation Warning System"]
C --> D["Clock Setup"]
D --> E["ENTER"]
E --> F["Driver Assist System Setup"]
F --> G["ENTER"]
G --> H["Driver Attention Monitor"]
I["Přístrojová deska"] --> J["ENTER"]
J --> K["Clock Display"]
L["Adjust Clock"] --> M["Clock Setup"]
N["Preceding Vehicle Proximity Warning Distance"] --> O["ACC Vehicle Ahead Detected Beep"]
N --> P["ACC Cut-in Prediction Control"]
N --> Q["Road Departure Mitigation Setting"]
N --> R["Lane Keep Assist Beep"]

flowchart
graph TD
A["Meter Setup"] --> B["Driving Position Setup"]
B --> C["Keyless Access Setup"]
D["Language"] --> E["Warning Message"]
D --> F["Adjust Outside Temp. Display"]
D --> G[""Trip A" Reset Timing"]
D --> H[""Trip B" Reset Timing"]
D --> I["Alarm Volume Control"]
D --> J["Reverse Position Alert Tone"]
D --> K["Fuel Efficiency Backlight"]
D --> L["Speed/Distance Units"]
M["Seatbelt E-Pretensioner Sport Setting"] --> N["Door Unlock Mode"]
O["Keyless Access Light Flash"] --> P["Enter"]
Q["ENTER"] --> R["ENTER"]
S["▲"] --> T["▼"]
U["▼"] --> V["▼"]
W["▲"] --> X["▼"]
Y["▼"] --> Z["▼"]

flowchart
graph TD
A["Lighting Setup"] --> B["Door Setup"]
B --> C["Maintenance Reset*"]
C --> D["Default All"]
D --> E["Security Relock Timer"]
subgraph Lighting Setup
F["▲"] --> G["▼"]
end
subgraph Door Setup
H["▲"] --> I["▼"]
end
subgraph Maintenance Reset*
J["▲"] --> K["▼"]
end
subgraph Default All
L["▲"] --> M["▼"]
end
N["ENTER"] --> O["ENTER"]
style Lighting Setup fill:#f9f,stroke:#333
style Door Setup fill:#f9f,stroke:#333
style Maintenance Reset fill:#ccf,stroke:#333
style Default All fill:#ccf,stroke:#333
%% Legend
note1["Interior Light Dimmer Duration"]
note2["Headlight Auto Off Timer"]
note3["Instrument Illumination Sensitivity"]
note4["Headlight Integration With Wipers"]
note5["Key And Remote Unlock Mode"]
note6["Keyless Lock Notification"]
note7["Security Relock Timer"]
Seznam upravitelných možností
| Skupina nastavení | Úpravy funkcí Popis Možnosti nastavení | ||
| DeflationWarningSystem(Kalibrace TPMS) | — Spustí systém sledování tlaku v pneumatikách. | Initialise/Cancel (Spustit/Zrušit) | |
| Clock Setup(Nastavení hodin) | Adjust Clock (Nastavení hodin) | Umožňuje nastavit čas. ➡Nastavení hodin Str. 180 | — |
| Clock Display (Zobrazení hodin) | Nastaví zobrazení hodin ve 24hodinovém nebo 12hodinovém formátu nebo zobrazení vypne. | 24 h/12 h ^-1 /OFF (Vypnuto) | |
*1: Výchozí nastavení
| Skupina nastavení | Úpravy funkci Popis Možnosti nastavení | ||
| Driver Assist System Setup(Nastavení systému Driver Assist) | Preceding Vehicle Proximity Warning Distance (Vzdálenost pro varování před srážkou) | Určuje vzdálenost, při které systém CMBS vygeneruje výstrahu. | Far/Normal ^*1 /Near (Dlouhá/Normální/Krátká) |
| ACC Vehicle Ahead Detected Beep (ACC – signál detekce vozidla vpředu) | Systém upozorní pípnutím, když systém detekuje vozidlo nebo když vozidlo vyjede z dosahu ACC. | ON/OFF ^*1 (Zapnout/Vypnout) | |
| ACC Cut-in Prediction Control (Nastavení funkce ACC s předvidáním přerušení) | Zapíná a vypíná funkci řízení odhadu chování předjíždějících vozidel. | ON ^*1 /OFF (Zapnout/Vypnout) | |
| Road Departure Mitigation Setting (Systém pro zmírnění rizika vyjetí z komunikace) | Mění nastavení systému pro zmírnění rizika vyjetí z komunikace. | Normal ^*1 /Delayed/Warning Only/Early (Normální/Opožděné/Pouze varování/Časně) | |
| Lane Keep Assist Beep (Signál potlačení asistenta jízdy v pruhu) | Způsobí, že systém upozorní zvukovým signálem, pokud dojde k vypnutí systému LKAS. | ON/OFF ^*1 (Zapnout/Vypnout) | |
| Driver Attention Monitor (Sledování pozornosti řidiče) | Změní nastavení sledování pozornosti řidiče. | Tactile And Audible Alert ^*1 /Tactile Alert Only/OFF (Vibrační a zvuková výstraha / Pouze vibrační výstraha / Vypnuto) | |
*1: Výchozí nastavení
| Skupina nastavení | Úpravy funkcí Popis Možnosti nastavení | ||
| Meter Setup(Nastavení měříče) | Language (Jazyk) Mění jazyk zobrazení. | English*1/French/Spanish/German/Italian/Portuguese/Russian/Finnish/Norwegian/Swedish/Danish/Dutch/Polish/Turkish (angličtina/francouzština/španělština/němčina/italština/portugalština/ruština/finština/norština/švédština/dánština/nizozemština/polština/turečtina) | |
| Warning Message(Výstražné hlášení) | Přepíná zobrazování či nezobrazování výstražného hlášení. | ON/OFF*1 (Zapnout/Vypnout) | |
| Adjust Outside Temp.Display (Nastavení displeje vnější teploty) | Upraví údaj o teplotě o několik stupňů. | -3 °C ~ ±0 °C*1 ~ +3 °C | |
| "Trip A" Reset Timing(Vynulovat čas „Cesty A") | Mění nastavení vynulování denního počítadla kilometrů A, průměrné spotřeby paliva A, průměrné rychlosti A a uplynulého času A. | When Refueled / When Ignition Is Turned Off / Manual Reset1 (Po doplnění paliva / Při vypnutém zapalování / Ruční resetování) | |
| "Trip B" Reset Timing(Vynulovat čas „Cesty B") | Mění nastavení vynulování denního počítadla kilometrů B, průměrné spotřeby paliva B, průměrné rychlosti B a uplynulého času B. | When Refueled / When Ignition Is Turned Off / Manual Reset*1 (Po doplnění paliva / Při vypnutém zapalování / Ruční resetování) | |
*1: Výchozí nastavení
| Skupina nastavení | Úpravy funkci Popis Možnosti nastavení | ||
| Meter Setup(Nastavení měříče) | Alarm Volume Control(Nastavit hlasitost alarmu) | Mění hlasitost výstrah, tj. výstražných signálů, varování,zvuku směrových světel apod. | Max/Mid*1/Min (Vysoká/Střední/Nízká) |
| Reverse Position Alert Tone (Výstražný tón zpátečky) | Zapíná a vypíná výstražný tón zpátečky. | ON*1/OFF (Zapnout/vypnout) | |
| Fuel Efficiency Backlight(Podsvicení spotřeby) | Zapíná a vypíná funkci barevného měřicího přístroje. | ON*1/OFF (Zapnout/Vypnout) | |
| Speed/Distance Units(Jedn. rychl./vzdálenosti) | Umožňuje nastavit jednotky počtu kilometrů. | Typ s levostranným řízenímmph·miles/km/h·km*(mph·míle / km/h·km)Typ s pravostranným řízenímmph·miles*1/km/h·km(mph·míle / km/h·km) | |
| Driving Position Setup (Nastavení jízdní polohy) | Seatbelt E-Pretensioner Sport Setting (Sportovní nastavení elektronických předpínačů bezpečnostních pásů) | Zapíná nebo vypíná automatické nastavení elektronických předpínačů bezpečnostních pásů. | ON*1/OFF (Zapnout/Vypnout) |
*1: Výchozí nastavení
| Skupina nastavení | Úpravy funkcí Popis Možnosti nastavení | ||
| Keyless Access Setup (Nastavení přístupu bez klíče) | Door Unlock Mode(Režim odemčení dveří) | Volí, které dveře se odemknou po uchopení kliky dveří řidiče. | Driver Door Only*1/AllDoors(Dveře řidiče/Všechny dveře) |
| Keyless Access LightFlash(Kontrolka přístupu bez klíče) | Určuje, zda mají při odemknutí/zamknutí dveří bliknout některá vnější světla. | ON*1/OFF(Zapnout/Vypnout) | |
| Lighting Setup(Nastavení světel) | Interior Light DimmerDuration(Doba do zhasnutí světla v interiéru) | Mění délku doby, po kterou vnitřní světla zůstanou svítit po zavření dveří řidiče. | 60sec/30sec*1/15sec(60 sekund/30 sekund/15 sekund) |
| Headlight Auto OffTimer(Doba automatického vypnutí reflektorů) | Mění délku doby, po kterou vnější světla zůstanou svítit po zavření dveří řidiče. | 60sec/30sec/15sec*1/0sec(60 sekund/30 sekund/15 sekund/0 sekund) | |
| Instrument IlluminationSensitivity(Citlivost osvětlení přístrojové desky) | Určuje citlivost jasu přístrojové desky, když je spínač světlometů v poloze AUTO. | Max/High/Mid*1/Low/Min(Max./Vysoká/Střední/Nízká/Min.) | |
| Headlight IntegrationWith Wipers(Automatické zapnutí reflektorů se zap. stěračí) | Určuje nastavení chodu stěračů, jestliže je spínač světlometů v poloze AUTO a světlomety se automaticky rozsvítí. | ON*1/OFF(Zapnout/Vypnout) | |
*1: Výchozí nastavení
| Skupina nastavení | Úpravy funkci Popis Možnosti nastavení | ||
| Door Setup(Nastavení dveří) | Key And Remote Unlock Mode (Režim klíče a dálk. odemčení) | Nastavuje, zda se při prvním použití dálkového ovladače nebo zabudovaného klíče odemknou dveře řidiče nebo všechny dveře. | Driver Door Only*1/All Doors (Dveře řidiče/Všechny dveře) |
| Keyless Lock Notification (Odpověd zámku bez klíče) | ZAMKNUTO/ODEMKNUTO – vnější světla bliknou.ZAMKNUTO (druhé stisknutí) – zazní zvukový signál. | ON*1/OFF (Zapnout/Vypnout) | |
| Security Relock Timer (Časovač bezpečnostního zamknutí) | Určuje dobu po odemknutí vozidla, po které se znovu zamknou dveře a aktivuje bezpečnostní systém, pokud neotevřete žádné dveře. | 90sec/60sec/30sec*1(90 sekund/60 sekund/30 sekund) | |
| Maintenance Reset* (Nulování informací o ú dr ž bě ) | — | Zruší/resetuje zobrazení připomenutí servisní prohlídky, pokud jste provedli potřebnou údržbu. | Cancel (Zrušit) / All Due Items(Všechny nutné položky) /Item A Only (Pouze položka A) /Item B Only (Pouze položka B) /Item 0 Only (Pouze položka 0) /Item 1 Only (Pouze položka 1) /Item 2 Only (Pouze položka 2) /Item 3 Only (Pouze položka 3) /Item 4 Only (Pouze položka 4) /Item 5 Only (Pouze položka 5) /Item 6 Only (Pouze položka 6) /Item 7 Only (Pouze položka 7) /Item 8 Only (Pouze položka 8) /Item 9 Only (Pouze položka 9) |
| Default All(Výchozínastavení všech hodnot) | — | Zruší/resetuje všechna přizpůsobená nastavení na výchozí hodnoty. | OK/Cancel (OK/Zrušit) |
*1: Výchozí nastavení
* Není k dispozici u všech modelů
■Příklad přizpůsobeného nastavení
Zde je postup pro zapnutí nastavení "Trip A" Reset Timing (Vynulovat čas „Cesty A") na možnost When Fully Refueled (Po doplnění paliva). Výchozí nastavení pro "Trip A" Reset Timing (Vynulovat čas „Cesty A") je Manual Reset (Ruční resetování).

-
Tlačítkem vyberte možnost a poté stiskněte tlačítko ENTER.
-
Stiskněte tlačítko ▲dud se na displeji nezobrazí Meter Setup (Nastavení měříče).
-
Stískněte tlačítko ENTER. ►Nejprve se na displeji zobrazi nastavení Language (Jazyk).

- Stiskněte tlačítko ▲qod se na displeji nezobrazí možnost "Trip A" Reset Timing (Vynulovat čas „Cesty A”), a stiskněte tlačítko ENTER.
Displej se přepne na obrazovku pro úpravy nastavení, kde můžete vybrat možnost When Fully Refueled (Po doplnění paliva), When Ignition Is Turned Off (Při vypnutém zapalování), Manual Reset (Ruční resetování) nebo (Konec).
- Stiskněte tlačítko ▲ a ▼ berte možnost When Fully Refueled (Po doplnění paliva), poté stiskněte tlačítko ENTER.
Zobrazí se obrazovka When Fully Refueled Setup (Nastavení po doplnění paliva) a displej se vrátí na obrazovku nabídky úprav.
-
Stiskněte tlačítko ▲dokud se na displeji nezobrazi možnost ➕poté stiskněte tlačítko ENTER.
-
Opakujte krok 6, dokud se nevrátíte na normální obrazovku.
Prühledový displej\*
Zobrazuje ukazatel POWER/CHARGE, ukazatel polohy řazení, systém rozpoznávání dopravních značek nebo aktuální režim systému ACC s LSF společně s rychlostí vozidla. Zobrazí se po zapnutí režimu napájení.
Vypínání a zapínání průhledového displeje: Stiskněte tlačítko HUD.
Displej lze posunout nahoru a dolů do úrovně vašich očí.
Prühledový displej se zobrazí automaticky při zapnutí režimu napájení, pokud byl zobrazený při minulém vypnutí napájení.
Zvýšení nebo snížení polohy průhledového displeje: Stiskněte a podržte tlačitko
nebo ▼bokud není dosaženo požadované polohy.
Prühledový displej \*
Pokud byl prühledový displej zobrazený, když jste při předchozí jízdě vypnuli režim napájení, při zapnutí režimu napájení se úhel prühledového displeje automaticky upraví podle nastavení uloženého v systému ukládání polohy při řízení do paměti.
Nedotýkejte se obrazovky průhledového displeje, protože je potažena speciálním materiálem. Pří čistění obrazovky nejprve odfoukněte veškeré nečistoty nebo prach ventilátorem určeným k čistění objektivů fotoaparátů. Poté obrazovku opatrně otřete textilí na čistění objektivů nebo jiným měkkou a jemnou látkou: Nepouživejte čisticí prostředky nebo saponát.

Upozornění opuštění jízdního pruhu

Kontrolka systémového hlášení
Displej také zobrazuje následující varování.
- Kontrolka systémového hlášení: Zobrazuje se při zjištění problému. Současně se zobrazí systémové hlášení v informačním rozhraní řidiče.
Výstražná a informační hlášení informačního rozhraní řidiče Str. 123
- Upozornění opuštění jízdního pruhu: Když je vozidlo příliš blízko dělicí čáry jízdního pruhu, zobrazi se upozornění opuštění jízdního pruhu.
Systém pro udržování v jízdním pruhu (LKAS) Str. 570
•Výstražná světla na průhledovém displeji: Rozsvítí se, když se v informačním rozhraní řidiče zobrazí zpráva
Systém pro zmírnění následků nehody (CMBS) Str. 542
Adaptivní tempomat (ACC) s asistentem pro jízdu v kolonách (LSF) Str. 553
■Nastavení jasu průhledového displeje
Podržením tlačitka HUD po několik sekund přejdete do režimu nastavení jasu průhledového displeje. Pomocí tlačitka ▲ebo p▼vedte nastavení.

Změna obsahu průhledového displeje
Pokud chcete změnit počet položek, které se zobrazují vedle rychlosti vozidla na průhledovém displeji, postupujte takto:
Vyberte obsah průhledového displeje stiskem tlačitka ▲, k▼ né slouží k úpravě displeje.

flowchart
graph TD
A["Prühledový displej"] --> B["Rychlost vozidla, Systém rozpoznávání dopravních značek"]
A --> C["Ukazatel POWER/CHARGE, Ukazatel polohy řazení, Rychlost vozidla, Systém rozpoznávání dopravních značek"]
A --> D["Systém rozpoznávání dopravních značek, Rychlost vozidla"]
A --> E["Podrobné navigační pokyny, Rychlost vozidla, Systém rozpoznávání dopravních značek"]
A --> F["Kompas, Rychlost vozidla, Systém rozpoznávání dopravních značek"]
G["Tlačitko ▲ Stisknutím přejdete na následující zobrazení."] --> H["ACCLKAS"]
G --> I["Aktuální režim systému ACC s LSF a LKAS, Rychlost vozidla, Systém rozpoznávání dopravních značek"]
Rychlost vozidla
Zobrazuje jízdní rychlost v km/h nebo mph.
Ukazatel POWER/CHARGE
Elektromotor
Stupeň napájení elektromotoru se zobrazuje jako hodnota na straně POWER.
■Probíhá nabíjení akumulátoru
Stupeň napájení vysokonapěťového akumulátoru se zobrazuje jako hodnota na straně CHARGE.
Kontrolka zařazeného rychlostního stupně
Zobrazuje stávající polohu řazení.
Kontrolka zařazeného rychlostního stupně Str. 105
Systém rozpoznávání dopravních značek
Zobrazuje informace systému rozpoznávání dopravních značek.
Systém rozpoznávání dopravních značek Str. 584
Aktuální režim systému ACC s LSF a LKAS
Zobrazuje aktuální režim systému ACC s LSF a LKAS.
Adaptivní tempomat (ACC) s asistentem pro jízdu v kolonách (LSF) Str. 553
Systém pro udržování v jízdním pruhu (LKAS) Str. 570
▶▶ Ukazatele a displeje▶ Prühledový displej*
Podrobné navigační pokyny
Zobrazí se podrobné navigační pokyny do vašeho cíle propojené s navigačním systémem.
→Viz příručka navigačního systému
>>Podrobné navigační pokyny
Není-li používána navigace po trase, zobrazuje průhledový displej kompas.
Můžete si vybrat, zda se zobrazení podrobných navigačních pokynů během navigace po trase zapne nebo ne.
Vlastní nastavení funkci Str. 400
Ovládací prvky
Tato kapitola popisuje, jak používat různé ovládací prvky potřebné k jízdě.
Hodiny....180
Zamykání a odemykání dveří
Typy a funkce klíčů....183
Slabý signál bezklíčového dálkového ovládání... 185
Zamykání/odemykání dveří z vnější strany....186
Zamykání/odemykání dveří zevnitř......193
Dětské pojistky....195
Otevírání a zavírání dveří zavazadlového
prostoru....196
Bezpečnostní systém
Systém imobilizéru....208
Alarm bezpečnostního systému....209
Ultrazvukové snímače* 211
Snímač naklonění * 212
Zamykání Super ^* 213
Otevírání a zavírání oken 214
Panoramatické střešní okno* 216
Ovládání spínačů okolo volantu
Tlačitko POWER 220
Směrová světla 223
Spínače světel 224
Aktivní přední světlomety * 227
Mlhová světla 228
Systém automatických dálkových světel (systém automatického přepínání dálkových světel)......229
Světla pro denní svícení....232
Stěrače a ostřikovače.... 233
Regulace jasu 237
Tlačítko vyhřivání zadního skla / vyhřivání
vnějsích zrcátek....239
Tlačítko vyhřívání čelního skla* 240
Systém ukládání polohy při řízení do paměti * ....241
Nastavení volantu 243
Nastavení zrcátek
Zpětné zrcátko.... 244
Elektricky ovládaná vnější zrcátka ..... 245
Nastavení sedadel....248
Vnitřní světla / komfortní prvky interiéru.259
Automatická klimatizace....278
Hodiny
Nastavení hodin
Modely bez navigačního systému
Čas na displeji hodin můžete nastavit, je-li režim napájení v poloze ZAPNUTO.
Nastavení času

Modely s barevným audiosystémem
■Používání tlačítka MENU/CLOCK
- Stiskněte a podržte tlačítko MENU/CLOCK. ▶ Je vybrána položka Nastavit hodiny.
- Otočením změníte hodinu, poté stiskněte
- Otočením změníte minutu, poté stiskněte
- Chcete-li zadat výběr, otočte ővýberte možnost Nastavit, poté stiskněte
Nastavení hodin
Modely s navigačním systémem
Hodiny jsou aktualizovány prostřednictvím navigačního systému, proto není nutné čas nastavovat.
Modely s barevným audiosystémem
Můžete upravit hodiny na zobrazení 12hodinového nebo 24hodinového formátu.
→ Vlastní nastavení funkcí Str. 392
Používání tlačitka MENU/CLOCK
Modely s barevným audiosystémem
Tato označení jsou použita ke znázornění, jak ovládat otočný volič.
Otočením 📞 vyberte. Stisknutím 🔒 potvráte.

Modely s displejem audiosystému
Pomocí nabídky Nastavení na informační/ audio obrazovce
- Vyberte ikonu (OMÚ), potom vyberte možnost Nastavení.
- Vyberte možnost Hodiny.
- Vyberte možnost Nastavení hodin.
- Vybrat ▲bo a n▼stavte hodinu.
- Vybrat ▲ebo a mustavte minuty, poté stiskněte OK.
Pomoci nabídky Nastavení na informační/audio obrazovce
Modely s displejem audiosystému
Můžete upravit hodiny na zobrazení 12hodinového nebo 24hodinového formátu a vypnout nebo zapnout zobrazení hodin.
Vlastní nastavení funkci Str. 400
Modely s displejem audiosystému
Hodiny nelze nastavit, je-li vozidlo v pohybu.

Modely s barevným audiosystémem
■Pomoci nabídky nastavení v informačním rozhraní řidiče
- Tlačítkem vyherte možnost a poté stiskněte tlačítko ENTER.
- Stiskněte tlačítko ▲dovud se na displeji nezobrazi položka Clock Setup (nastavení hodin).
- Stiskněte tlačítko ENTER.
-
Stisknutím tlačítka ENTER vyberte možnost Adjust Clock (nastavení hodin).
-
Stiskněte tlačítko ▲/▼ a nastavte hodinu, poté stiskněte tlačítko ENTER.
- Stiskněte tlačítko ▲a nístavte minuty, poté stiskněte tlačítko ENTER. ▶Displej se vrátí na normální obrazovku.
Pomocí nabídky nastavení v informačním rozhraní řidiče
Modely s barevným audiosystémem
Můžete upravit hodiny na zobrazení 12hodinového nebo 24hodinového formátu a vypnout nebo zapnout zobrazení hodin.
Vlastní nastavení funkcí Str. 161
Modely s displejem audiosystému
Hodiny na přístrojové desce se rovněž mění při nastavení hodin informační/audio obrazovky.
Zamykání a odemykání dveří
Typy a funkce klíčů
Toto vozidlo je dodáváno s následujícími klíči:
Bezklíčové dálkové ovládání


Klíče slouží pro zapínání a vypínání pohonného systému a pro zamykání a odemykání dveří a dveří zavazadlového prostoru. Vysílač dálkového ovládání také můžete použít k zamykání a odemykání dveří a dveří zavazadlového prostoru.
Zabudovaný klíč

Zabudovaný klíč lze použit k zamknuti/odemknutí dveří, jestliže je vybitá baterie bezklíčového dálkového ovládání a centrální zamykání/odemykání je vyřazeno z provozu. Zabudovaný klíč vytáhnete tak, že odsunete uvolňovací knoflik, nyní můžete klíč vysunout. Zabudovaný klíč zasuňte zpět zatlačením klíče do bezklíčového dálkového ovládání, až zacvakne.
>>Typy a funkce klíčů
Všechny klíče obsahují systém imobilizéru. Systém imobilizéru pomáhá chránit před krádeží vozidla.
Systém imobilizéru Str. 208
Abyste předešli poškození klíčů, řídte se následujícími radami:
- Klíče neponechávejte na přímém slunečním světle nebo na mistech s vysokou teplotou a vlhkostí.
- Klíče neupustte a nepokládejte na ně těžké předměty.
- Klíče vždy chraňte před tekutinami, prachem a pískem.
• Kliče nerozebírejte, s výjimkou výměny baterie. Jsou-li obvody v kliči poškozené, pohonný systém se nemusí aktivovat a vysílač dálkového ovládání nemusí fungovat.
Pokud klíče nefungují správně, nechejte je prohlédnout u dealera.
Štítek s číslem klíče

Je na něm uvedeno číslo, které budete potřebovat při koupi náhradního klíče.
»Stítek s číslem klíče
Štítek s číslem klíče uschovejte odděleně od klíče na bezpečném místě mimo vozidlo. Budete-li chtít zakoupit další klíč, kontaktujte dealera.
Pokud klíč ztratíte a nemůžete aktivovat pohonný systém, kontaktujte dealera.
Slabý signál bezklíčového dálkového ovládání
Vozidlo vysílá rádiové vlny, aby při zamykání/odemykání dveři a dveři zavazadlového prostoru nebo při aktivaci pohonného systému nalezlo bezklíčové dálkové ovládání.
V následujících připadech může být zamknutí/odemknutí dveří a dveří zavazadlového prostoru nebo aktivace pohonného systému potlačena nebo činnost může být nestabilní:
- Nějaké zařízení v blízkosti vysílá silné rádiové vlny.
- Bezklíčové dálkové ovládání máte u sebe společně s telekomunikačním zařízením, přenosným počitačem, mobilním telefonem nebo jiným bezdrátovým zařízením.
- Kovový objekt je ve styku s bezklíčovým dálkovým ovládáním nebo je zakrývá.
Slabý signál bezklíčového dálkového ovládání
Komunikace mezi bezklíčovým dálkovým ovládáním a vozidlem spotřebovává baterii bezklíčového dálkového ovládání.
Životnost baterie je přibližně dva roky, ale závisí na pravidelnosti používání.
Kdykoli bezklíčové dálkové ovládání přijímá silné rádiové vlny, dochází ke spotřebě energie z baterie. Bezklíčové dálkové ovládání nepokládejte do blízkosti elektrických zařízení, jako jsou televizory a osobní počítače.
Zamykání/odemykání dveří z vnější strany
Použití systému bezklíčového vstupu

Když máte u sebe bezklíčové dálkové ovládání, můžete zamykat/odemykat dveře a dveře zavazadlového prostoru.
Dveře a dveře zavazadlového prostoru lze zamknout/odemknout na vzdálenost přibližně 80 cm od vnější kliky dveří nebo dveří zavazadlového prostoru.

■Zamknutí dveří a dveří zavazadlového prostoru
Dotkněte se snímače zámku dveří na předních dveřích nebo stiskněte tlačítko zámku na dveřích zavazadlového prostoru.
Některá vnější světla třikrát zablikají, všechny dveře a dveře zavazadlového prostoru se uzamknou; a aktivuje se bezpečnostní systém.

Zamykání/odemykání dveří z vnější strany
Je-li spínač stropního světla v zapnuté poloze, vnitřní osvětlení se po odemčení dveří a dveře zavazadlového prostoru rozsvítí.
Žádné dveře nejsou otevřeny: Světla se po 30 sekundách ztlumi.
Opětovné zamčení dveří a dveří zavazadlového prostoru: Světla zhasnou ihned.
→Vnitřní světla Str. 259
>>Použití systému bezklíčového vstupu
Pokud neotevřete některé dveře nebo dveře zavazadlového prostoru do 30 sekund od odemknutí vozidla pomocí systému bezklíčového vstupu, pak se dveře a dveře zavazadlového prostoru znovu automaticky zamknou.
Pomoci systému bezklíčového vstupu můžete zamknout nebo odemknout dveře pouze tehdy, je li režim napájení přepnut do stavu VOZIDLO VYPNUTO (ZAMKNUTO).

■Odemknutí dveří a dveří zavazadlového prostoru
Vezměte za kliku dveří řidiče:
Dveře řidiče se odemknou.
▶Některá vnější světla jednou bliknou.
Vezměte za kliku dveří předního spolujezdce:
Všechny dveře a dveře zavazadlového prostoru se odemknou.
▶Některá vnější světla jednou bliknou.
Stiskněte vnější kliku:
Dveře zavazadlového prostoru se odemknou.
▶Některá vnější světla jednou bliknou.
Používání vnější kliky Str. 206
Použití systému bezklíčového vstupu
- Bezklíčové dálkové ovládání nenechávejte po vystoupení z vozu uvnitř. Mějte je u sebe.
- Dokonce i když u sebe nemáte bezklíčové dálkové ovládání, můžete zamknout/odemknout dveře a dveře zavazadlového prostoru, pokud je v dosahu někdo jiný s dálkovým ovládáním.
•Dveře se mohou zamknout nebo odemknout, je-li klika dveři pokryta vodou za hustého deště nebo je vůz v myčce a v dosahu se nachází bezklíčové dálkové ovládání. - Jestliže vezmete za kliku předních dveři nebo se dotknete snímače zámku dveří v rukavicích, snímač dveři může reagovat pomalu nebo nemusí reagovat zamknutím nebo odemknutím dveří.
- Po zamčení dveří máte dvě sekundy na to, abyste zatáhli za rukojeť a zkontrolovali tak, že jsou skutečně zamčené. Potřebujete-li dveře ihned po zamčení znovu odemknout, počkejte dvě sekundy, jinak se dveře neodemknou.
- Dveře se nemusí otevřit, pokud za ně zatáhnete ihned po uchopení kliky dveří. Kliku znovu uchopte a ověřte, že dveře jsou odemknuty, ještě než za kliku zatáhnete.
- Dokonce i v dosahu 80 cm nemusí být možné zamknout/odemknout dveře a dveře zavazadlového prostoru bezkličovým dálkovým ovládáním, pokud je ovladač nad nebo pod úrovní vnější kliky.
- Bezklíčové dálkové ovládání nemusí fungovat, je-li příliš blízko dveří a skla dveří.
>>Použití systému bezklíčového vstupu
Bliknutí světel a režim odemykání lze nastavit v informačním rozhraní řidiče nebo na informační/audio obrazovce.
Modely s barevným audiosystémem
Vlastní nastavení funkcí Str. 161
Modely s displejem audiosystému
Vlastní nastavení funkci Str. 400
Modely s elektricky ovládanými dveřmi zavazadlového prostoru
Odemykání a otvírání umožňují také elektricky ovládané dveře zavazadlového prostoru.
Vlastní nastavení funkci Str. 400
Použití vysílače dálkového ovládání

■Zamknutí dveří a dveří zavazadlového prostoru
Stiskněte tlačítko zamykání.
Některá vnější světla třikrát zablikají, všechny dveře a dveře zavazadlového prostoru se uzamknou a aktivuje se bezpečnostní systém.
■Odemknutí dveří a dveří zavazadlového prostoru
Stiskněte tlačítko odemykání.
Jednou:
Některá vnější světla jednou bliknou a dveře řidiče se odemknou.
Dvakrát:
Odemknou se zbývající dveře a dveře zavazadlového prostoru.
Použití vysílače dálkového ovládání
Pokud některé dveře nebo dveře zavazadlového prostoru neotevřete do 30 sekund od odemknutí vozidla vysilačem dálkového ovládání, dveře a dveře zavazadlového prostoru se znovu automaticky zamknou. Nastavení časovače opětovného uzamknutí můžete změnit.
Modely s barevným audiosystémem
Vlastní nastavení funkci Str. 161
Modely s displejem audiosystému
Vlastní nastavení funkci Str. 400
Pokud se mění vzdálenost, na kterou vysílač dálkového ovládání funguje, je pravděpodobně slabá baterie. Pokud se po stisknutí některého tlačítka nerozsvítí LED kontrolka, baterie je vybitá.
Výměna knoflíkové baterie Str. 676
Dálkové ovládání nefunguje v následujících případech:
- Režim napájení je v poloze PŘÍSLUŠENSTVÍ nebo ZAPNUTO.
>>Použití vysílače dálkového ovládání
Typ s pravostranným řízením
Žádné dveře nelze zamknout zvenku, pokud je bezklíčové dálkové ovládání uvnitř vozidla a zazní zvukový signál. Chcete-li dveře zamknout, zatímco je dálkové ovládání stále ve vozidle, čtyříkrát provedte kteroukoli z následujících možností:
- Stiskněte tlačitko zamykání na bezklíčovém dálkovém ovládání.
•Zamkněte otočením klíče v zámku. - Na klice dveří nebo dveří zavazadlového prostoru stiskněte tlačitko zamykání.
Vysilač dálkového ovládání použivá nízkofrekvenční signály, proto se jeho provozní dosah může lišit v závislostí na prostředí.
Dálkový ovladač vozidlo neuzamkne, jestliže jsou otevřené dveře.
Nastavení režimu odemykání dveří můžete upravit.
Modely s barevným audiosystémem
Vlastní nastavení funkcí Str. 161
Modely s displejem audiosystému
Vlastní nastavení funkci Str. 400
Zamykání/odemykání pomocí klíče
Pokud nefunguje tlačitko odemykání nebo zamykání na dálkovém ovládání, použijte namísto toho klíč.

Klíč zasuňte po celé délce a otočte jím.
Zamykání/odemykání pomocí klíče
Při zamknutí dveří řidiče kličem se současně zamknou všechny ostatní dveře a dveře zavazadlového prostoru. Při odemykání se nejprve odemknou dveře řidiče. Při druhém otočení kličem během několika sekund se neodemknou zbývající dveře a dveře zavazadlového prostoru.
Nastavení režimu odemykání dveří můžete upravit.
Modely s barevným audiosystémem
Vlastní nastavení funkci Str. 161
Modely s displejem audiosystému
Vlastní nastavení funkcí Str. 400
Odemykání dveří klíčem spustí alarm bezpečnostního systému. Dveře vždy odemykejte pomocí systému bezklíčového vstupu nebo vysílačem dálkového ovládání.
Zamykání dveří bez pomoci klíče
Pokud u sebe nemáte klič nebo z nějakého důvodu nemůžete zamknout dveře kličem, můžete dveře zamknout bez něj.

■Zamykání dveří řidiče
Zatlačte zámek dopředu (1) nebo stiskněte hlavní spínač zámku dveří ve směru zamykání (2) a potáhněte a přidržte vnější kliku dveří (3). Zavřete dveře a uvolněte kliku.
■Zamykání dveří spolujezdce
Zámek zatlačte dopředu a dveře zavřete.
■Systém prevence uzamknutí
Dveře a dveře zavazadlového prostoru nelze zamknout, pokud je bezklíčové dálkové ovládání uvnitř vozidla.
Zamykání dveří bez pomoci klíče
Při zamknutí dveří řidiče se současně zamknou všechny ostatní dveře a dveře zavazadlového prostoru.
Před zamknutím dveří zkontrolujte, zda není klíč uvnitř vozidla.
Zamykání/odemykání dveří zevnitř
Pomocí zámku

■Zamykání dveří
Zámek zatlačte dopředu.
■Odemykání dveří
Vytáhnete zámek dozadu.
Pomocí zámku
Při zamknutí dveří pomocí zámku dveří řidiče se současně zamknou všechny ostatní dveře a dveře zavazadlového prostoru.
Při odemknutí dveří pomocí zámku dveří řidiče se odemknou pouze dveře řidiče.
Zamykání a odemykání dveří Zamykání/odemykání dveří zevnitř
Odemykání pomocí vnitřní kliky předních dveří

Zatáhněte za vnitřní kliku předních dveří.
Dveře se odemknou a otevřou jedním pohybem.
Používání hlavního spínače zámků dveří

Stisknutim hlavního spinače zámků dveří naznačeným směrem se zamknou nebo odemknou všechny dveře i dveře zavazadlového prostoru.
Odemykání pomocí vnitřní kliky předních dveří
Vnitřní kliky předních dveří slouží k tomu, aby cestujícím na předních sedadlech umožnily otevirání dveří jedním pohybem. Tato funkce však vyžaduje, aby cestující na předních sedadlech nikdy netahali za vnitřní kliku předních dveří, je-li vozidlo v pohybu.
Děti vždy musí jet na zadním sedadle, které je vybaveno dětskými pojistkami.
Dětské pojistky Str. 195
>>Používání hlavního spínače zámků dveří
Pří zamykání/odemykání předních dveří pomocí hlavního spinače zámků dveří se současně zamknou/odemknou všechny ostatní dveře i dveře zavazadlového prostoru.
Dětské pojistky
Dětské pojistky znemožňují otevření zadních dveří zevnitř, bez ohledu na polohu zámku.
Zapnutí dětské pojistky

Páčku v zadních dveřích posuňte do zamknuté polohy a dveře zavřete.
■Otevírání dveří
Dveře otevřete pomocí vnější kliky dveří.
Dětské pojistky
Chcete-li zevnitř otevřit dveře se zapnutou dětskou pojistkou, přepněte zámek do odemknuté polohy, stáhněte zadní okno, rukou sáhněte ven z okna a zvenku zatáhněte za kliku dveří.
Otevírání a zavírání dveří zavazadlového prostoru
Bezpečnostní opatření pro otevírání/zavírání dveří zavazadlového prostoru
Před otevíráním nebo zavíráním dveří zavazadlového prostoru se ujistěte, že před nimi nestojí žádné osoby nebo nejsou překážky.
Modely bez elektricky ovládaných dveří zavazadlového prostoru
•Dveře zavazadlového prostoru úplně otevřete.
▶ Pokud nejsou zcela otevřeny, mohou se dveře zavazadlového prostoru zavřít vlastní vahou.
- Za větrného počasí dbejte opatrnosti. Vítr může dveře zavazadlového prostoru zavřít.
Všechny modely
Dveře zavazadlového prostoru musí být za jízdy zavřeny, aby:
▶nedošlo k možnému poškození;
▶nedošlo k úniku výfukových plynů do vozidla.
Plynný oxid uhelnatý Str. 96
Bezpečnostní opatření pro otevírání/zavírání dveří zavazadlového prostoru
VÝSTRAHA
Jestliže dveře zavazadlového prostoru při otevírání nebo zavírání někoho zasáhnou, hrozí mu vážný úraz.
Před otevřením nebo zavřením dveři zavazadlového prostoru zkontrolujte, zda v jejich prostoru nikdo není.
Dejte pozor, abyste se hlavou neuhodili o dveře zavazadlového prostoru nebo při jejich zavírání nenechali ruku mezi dveřmi a okrajem zavazadlového prostoru.
Když ukládáte nebo vykládáte zavazadla v zavazadlovém prostoru nebo využíváte přístup bez pomoci rukou * prostřednictvím pohybu nohou dopředu a dozadu pod střední částí zadního nárazníku, zatímco běží motor na volnoběh, nestůjte před výfukem. Mohli byste se popálit.
Spolujezdcům nedovolte cestovat v zavazadlovém prostoru. Mohli by se poranit při prudkém brzdění, náhlém zrychlení nebo nehodě.
Modely s elektricky ovládanými dveřmi zavazadlového prostoru
Elektricky ovládané dveře zavazadlového prostoru lze ovládat stiskem příslušného tlačítka na vysílači dálkového ovládání nebo na ovládacím panelu na straně řidiče, stiskem vnější kliky nebo tlačítka na samotných dveřích zavazadlového prostoru nebo zvednutím a položením nohy pod střední částí zadního nárazníku pro přístup bez použití rukou.
Elektricky ovládané dveře zavazadlového prostoru lze otevřít/zavřít, když je zařazený stupeň [P].
Bezpečnostní opatření pro otevírání/zavírání dveří zavazadlového prostoru
Modely s elektricky ovládanými dveřmi zavazadlového prostoru
AVÝSTRAHA
Je-li při otevírání nebo zavírání elektricky ovládaných dveří zavazadlového prostoru v jejich dosahu nějaká část těla cestujících, může dojít k vážnému poranění.
Před otevřením nebo zavřením dveří zavazadlového prostoru se ujistěte, že v dosahu pohybu dveří nejsou cestující ani předměty.
VÝSTRAHA: Klíč zapalování vždy vezměte s sebou, pokud vozidlo necháváte bez dozoru, aľ už samotné nebo s ostatními cestujícími.
POZNÁMKA
Pokud se elektricky ovládané dveře zavazadlového prostoru automaticky otevírají nebo zavírají, netlačte na ně, ani za ně netahejte.
Násilné otevirání nebo zavírání elektricky ovládaných dveří zavazadlového prostoru během pohybu může vést k deformaci rámu dveří zavazadlového prostoru.
Při otevírání nebo zavíráni elektricky ovládaných dveří zavazadlového prostoru zkontrolujte, zda je kolem vozidla dostatek prostoru. Lidé v blízkosti dveří zavazadlového prostoru mohou být vážně zranění v důsledku úderu do hlavy. Dejte pozor zejména v případě, že jsou v jejich blízkosti děti.
Bezpečnostní opatření pro otevíráni/zavíráni dveří zavazadlového prostoru
Modely s elektricky ovládanými dveřmi zavazadlového prostoru
Elektricky ovládané dveře zavazadlového prostoru se nemusi otevřit nebo zavřit za následujících podmínek:
- Pohonný systém aktivujete v okamžiku, kdy se dveře zavazadlového prostoru automaticky otevírají nebo zavírají.
•Vozidlo je zaparkováno v příkrém svahu.
•Vozidlo se kolébá vlivem silného větru. - Dveře zavazadlového prostoru nebo střecha jsou pokryty sněhem nebo ledem.
Pokud zavřete elektricky ovládané dveře zavazadlového prostoru, když jsou zamknuty všechny dveře, elektricky ovládané dveře zavazadlového prostoru se automaticky uzamknou a některá vnější světla zablikají.
Otevírání/zavírání elektricky ovládaných dveří zavazadlového prostoru \*
Používání přístupu bez použití rukou

K otevření nebo zavření elektricky ovládaných dveří zavazadlového prostoru použijte pohyb nohou vpřed nebo vzad pod střední částí zadního nárazníku (musíte u sebe mít bezklíčové dálkové ovládání).
Některá vnější světla dvakrát zablikají a pak se začnou dveře zavazadlového prostoru pohybovat.

Používání přístupu bez použití rukou
Při silném dešti nebo v jiných podmínkách, kdy je vozidlo mokré, nemusí snímač správně rozpoznat pohyb nohy.
Při provádění práce na zadní části vozidla nebo kolem ní můžete omylem otevřít nebo zavřít dveře zavazadlového prostoru.
Aby k tomu nedocházelo, vyberte na informační/audio obrazovce možnost Vlastní nastavení funkcí a poté tuto funkcí vypněte.
Vlastní nastavení funkci Str. 400
Pokud ponecháte nohu pod nárazníkem příliš dlouho, elektricky ovládané dveře zavazadlového prostoru se neotevřou nebo nezavřou.
Tato funkce nebude pracovat, pokud při sobě nemáte bezklíčové dálkové ovládání. Zkontrolujte, zda s sebou máte bezklíčové dálkové ovládání.
Pohyb nohou by měl trvat přibližně 1 sekundu.
▶▶ Otevírání a zavírání dveří zavazadlového prostoru ▶ Otevírání/zavírání elektricky ovládaných dveří zavazadlového prostoru*
Použití vysílače dálkového ovládání

Stiskněte na déle než jednu sekundu tlačitko elektricky ovládaných dveří zavazadlového prostoru, pokud je režim napájení VOZIDLO VYPNUTO (ZAMKNUTO).
▶Některá vnější světla zablikají.
Pokud stisknete tlačitko znovu, když se elektricky ovládané dveře zavazadlového prostoru pohybují, zastaví se.
Pokud stisknete tlačitko na více než sekundu, dveře zavazadlového prostoru se začnou pohybovat opačným směrem.
Nastavení podmínek otevření dveří zavazadlového prostoru
Kdykoli: Elektricky ovládané dveře zavazadlového prostoru se zamykají a odemykají současně. Toto je výchozí nastavení.
Při odemčení: Elektricky ovládané dveře zavazadlového prostoru se otevřou, když jsou všechny dveře odemčeny.
Vlastní nastavení funkci Str. 400
Otevirání/zavírání elektricky ovládaných dveří zavazadlového prostoru \*
Pokud zavřete elektricky ovládané dveře zavazadlového prostoru, když jsou zamknuty všechny dveře, elektricky ovládané dveře zavazadlového prostoru se automaticky uzamknou.
Vyměníte-li 12V akumulátor nebo pojistku elektricky ovládaných dveří zavazadlového prostoru, když jsou otevřené, může být jejich činnost deaktivována. Elektricky ovládané dveře zavazadlového prostoru obnoví svou činnost, jakmile je ručně uzavřete.
Použití neoriginálních náhradních součástí jiných než originálních náhradních součástí Honda v elektricky ovládaných dveřích zavazadlového prostoru může bránit jejich úplnému zavření nebo otevření.
Před naložením nebo vyložením zavazadel zkontrolujte, zda jsou elektricky ovládané dveře zavazadlového prostoru úplně otevřené.
Před spuštěním vozidla zkontrolujte, zda jsou elektricky ovládané dveře zavazadlového prostoru úplně zavřené.
Když se rozjedete a dveře zavazadlového prostoru jsou otevřené nebo se zavírají, ozve se zvukový signál.
Používání tlačítka elektricky ovládaných dveří zavazadlového prostoru

Elektricky ovládané dveře zavazadlového prostoru můžete otevřít nebo zavřít stiskem příslušného tlačítka na cca jednu sekundu. ▶ Některá vnější světla zablikají.
Pokud stisknete tlačitko znovu, když se elektricky ovládané dveře zavazadlového prostoru pohybují, zastaví se. Pokud stisknete tlačitko na cca sekundu, dveře zavazadlového prostoru se začnou pohybovat opačným směrem.
Otevírání/zavírání elektricky ovládaných dveří zavazadlového prostoru
Pokud se elektricky ovládané dveře zavazadlového prostoru setkají při otevirání nebo zavíráni s odporem, bude směr jejich pohybu obrácen díky funkci automatického zpětného chodu. Zvukový signál zazní třikrát.
Jsou-li dveře zavazadlového prostoru téměř zavřené, funkce automatického zpětného chodu přestává snímat případně překážky, aby bylo zajištěno úplné zavřeni.
Nedotýkejte se snímačů umístěných na obou stranách dveří zavazadlového prostoru. Elektricky ovládané dveře zavazadlového prostoru se nezavřou při stisknutí některého ze snímačů, když se pokoušite dveře zavřit.
Buďte opatrní, abyste snímače nepoškrábali nějakým ostrým předmětem. V případě poškrábání může dojít k jejich poškození a poruchám funkce elektricky ovládaných dveří zavazadlového prostoru.
▶▶ Otevírání a zavírání dveří zavazadlového prostoru ▶ Otevírání/zavírání elektricky ovládaných dveří zavazadlového prostoru *
Používání vnější kliky dveří zavazadlového prostoru

Pokud stisknete vnější kliku dveří zavazadlového prostoru po dobu do jedné sekundy, dveře zavazadlového prostoru se otevřou automaticky.
▶Pokud chcete otevřit dveře zavazadlového prostoru ručně, stiskněte tlačítko po dobu delší než jedna sekunda.
Otevirání a zavírání dveří zavazadlového prostoru Str. 196
Pokud máte u sebe bezklíčové dálkové ovládání, nemusíte před otevřením dveře zavazadlového prostoru odemykat.
Pokud chcete dveře zavazadlového prostoru zavřít, znovu stiskněte vnější kliku během zavírání dveří zavazadlového prostoru.
Pokud stisknete vnější kliku znovu, když se elektricky ovládané dveře zavazadlového prostoru pohybují, zastaví se. Stiskněte vnější kliku a elektricky ovládané dveře zavazadlového prostoru změní směr pohybu.
Otevirání/zavírání elektricky ovládaných dveří zavazadlového prostoru \*
- Klič nenechávejte po vystoupení z vozu uvnitř. Mějte je u sebe.
- Dokonce i když u sebe nemáte bezklíčové dálkové ovládání, můžete dveře zavazadlového prostoru odemknout, pokud je v dosahu někdo jiný s dálkovým ovládáním.
•Před zavíráním dveří zavazadlového prostoru nenechávejte bezkličové dálkové ovládání v zavazadlovém prostoru. V takovém případě zazní zvukový signál a dveře zavazadlového prostoru nelze zamknout.
Můžete změnit zapínání a vypínání nastavení funkce elektricky ovládaných dveří zavazadlového prostoru.
Vlastní nastavení funkci Str. 400
▶▶ Otevirání a zavíráni dveří zavazadlového prostoru ▶ Otevirání/zavíráni elektricky ovládaných dveří zavazadlového prostoru*
Používání vnitřního tlačítka dveří zavazadlového prostoru

Stiskněte tlačitko na dveřich zavazadlového prostoru a zavřete je.
Pokud stisknete tlačitko znovu, když se elektricky ovládané dveře zavazadlového prostoru pohybuji, zastavi se.
Stiskněte a znovu uvolněte tlačítko a elektricky ovládané dveře zavazadlového prostoru změní směr pohybu.
▶▶ Otevírání a zavírání dveří zavazadlového prostoru ▶ Otevírání/zavírání elektricky ovládaných dveří zavazadlového prostoru *
Programování polohy dveří zavazadlového prostoru

Míra, do jaké se elektricky ovládané dveře zavazadlového prostoru automaticky otevřou, lze naprogramovat.
Programování:
- Otevřete dveře zavazadlového prostoru do požadované polohy.
Pokud chcete přeprogramovat elektricky ovládané dveře zavazadlového prostoru na úplné otevíráni, ručně je zvedněte do nejhornější polohy a pokračujte dalším krokem.
- Stiskněte a podržte vnitřní tlačítko dveří zavazadlového prostoru, dokud neuslyšite dvě krátká pípnutí následovaná delším bzučákem.
Programování polohy dveří zavazadlového prostoru
Pokud jsou dveře zavazadlového prostoru jen trochu otevřené, polohu nelze programovat ani v případě stisku vnitřního tlačítka.

Automatické zavírání
Pokud elektricky ovládané dveře zavazadlového prostoru zavíráte ručně, automaticky se zaklapnou.
Detekce pádu elektricky ovládaných dveří zavazadlového prostoru
Automaticky sníží elektricky ovládané dveře zavazadlového prostoru, pokud existuje možnost, že by zcela otevřené dveře mohly vlastní vahou spadnout (například pod tíhou sněhu na dveřích). Při snížování elektricky ovládaných dveří zavazadlového prostoru zní zvukový signál.
>>Automatické zavíráni
Funkce automatického zavíráni se neaktivuje, stisknete-li vnější kliku dveří zavazadlového prostoru, když se dveře zavírají.
Když probíhá zaklapávání elektricky ovládaných dveří zavazadlového prostoru, netlačte na ně.
Při ručním zavíráním dveří zavazadlového prostoru držte ruce mimo jejich dosah a nechte dveře zaklapnout automaticky. Je nebezpečné dávat ruce do prostoru okolo dveří zavazadlového prostoru, když se automaticky zaklapávají.
Detekce pádu elektricky ovládaných dveří zavazadlového prostoru
Pokud se pokusíte ručně zavřít elektricky ovládané dveře zavazadlového prostoru po jejich úplném otevření, může se aktivovat detekce pádu elektricky ovládaných dveří zavazadlového prostoru.
Po aktivaci detekce pádu elektricky ovládaných dveří zavazadlového prostoru vyčkejte, dokud se dveře zcela nezavřou. Když se elektricky ovládané dveře zavazadlového prostoru pohybují, nezdržujte se v jejich dosahu.
Pokud se neustále aktivuje detekce pádu elektricky ovládaných dveří zavazadlového prostoru, obratte se na dealera.
Otevírání/zavírání dveří zavazadlového prostoru
Používání vnější kliky

Dveře zavazadlového prostoru jsou odemknuty, pokud jsou odemknuty všechny dveře nebo stisknete na vysílači dálkového ovládání tlačítko pro odemknutí dveří zavazadlového prostoru. Stiskněte vnější kliku a nadzvednutím otevřete dveře zavazadlového prostoru.
Pokud máte u sebe bezklíčové dálkové ovládání, nemusíte před otevřením dveře zavazadlového prostoru odemykat.

Při zavírání dveří zavazadlového prostoru vezměte za vnitřní kliku, dveře zavazadlového prostoru zatáhněte směrem dolů a zatlačením zvenku je zavřete.
Pokud zavřete dveře zavazadlového prostoru, když jsou zamknuty dveře řidiče, dveře zavazadlového prostoru se automaticky uzamknou.
▶ Některá vnější světla třikrát bliknou.
Používání vnější kliky
- Bezklíčové dálkové ovládání nenechávejte po vystoupení z vozu uvnitř. Mějte je u sebe.
- Dokonce i když u sebe nemáte bezklíčové dálkové ovládání, můžete dveře zavazadlového prostoru odemknout, pokud je v dosahu někdo jiný s dálkovým ovládáním.
•Před zavíráním dveří zavazadlového prostoru nenechávejte bezkličové dálkové ovládání v zavazadlovém prostoru. V takovém případě zazní zvukový signál a dveře zavazadlového prostoru nelze zamknout.
Použití vysílače dálkového ovládání \*

Dveře zavazadlového prostoru odemknete stisknutím tlačítka pro odemknutí dveři zavazadlového prostoru.
Použití vysílače dálkového ovládání \*
Pokud jste odemkli a otevřeli dveře zavazadlového prostoru pomocí vysilače dálkového ovládání nebo bezklíčového dálkového ovládání, dveře zavazadlového prostoru se při zavírání automaticky zamknou.
Bezpečnostní systém
Systém imobilizéru
Systém imobilizéru zabraňuje nastartování pohonného systému klíčem, který nebyl předem zaregistrován. Každý klíč obsahuje elektronické vysílače, které k ověření klíče používají elektronické signály.
Před stisknutím tlačítka POWER věnujte pozornost následujícím bodům:
- Nedovolte, aby v blízkosti tlačítka POWER byly předměty vysilající silné rádiové vlny.
- Zajistěte, aby klíč nebyl zakryt kovovým předmětem nebo se ho nedotýkal.
- K tlačitku POWER se nepřibližujte s klíčem systému imobilizéru jiného vozidla.
Neukládejte klíč do blízkosti magnetických předmětů. Elektronická zařízení jako televizory nebo audiosystémy generují silná magnetická pole. Zmagnetizovat se může dokonce i řetízek na klíče.
Systém imobilizéru
POZNÁMKA
Ponechání klíče ve vozidle může vést ke krádeži nebo náhodnému uvedení vozidla do pohybu. Klíč vždy vezměte s sebou, pokud vozidlo necháváte bez dozoru.
Systém neupravujte a nepřídávejte do něj další zařízení. Mohlo by to systém poškodit a znemožnit provoz vašeho vozidla.
Pokud systém opakovaně nerozpozná kódování vašeho klíče, kontaktujte svého dealera. Pokud jste klíč ztratili a nemůžete nastartovat vozidlo, obratte se na svého dealera.
Typ s pravostranným řízením
Před prvním zapnutím režimu napájení po odpojení akumulátoru sešlápněte a držte brzdový pedál.
Alarm bezpečnostního systému
Alarm bezpečnostního systému se aktivuje, pokud dojde k otevření dveří zavazadlového prostoru, kapoty nebo dveří bez použití vysílače dálkového ovládání nebo systému bezklíčového vstupu.
■Při aktivaci alarmu bezpečnostního systému
Ozve se přerušovaný zvukový signál klaksonu a zablikají všechna vnější světla.
■Deaktivace alarmu bezpečnostního systému
Odemkněte vozidlo pomocí vysilače dálkového ovládání nebo systému bezklíčového vstupu, nebo nastavte režim napájení do polohy ZAPNUTO. Systém bude deaktivován společně s klaksonem a blikajícímí světly.
■Zapnutí alarmu bezpečnostního systému
Alarm bezpečnostního systému se automaticky zapne, pokud dojde ke splnění následujících podmínek:
- Režim napájení ve stavu VOZIDLO VYPNUTO (ZAMKNUTO).
- Kapota je zavřená.
- Všechny dveře a dveře zavazadlového prostoru jsou zvenku zamknuty klíčem, vysilačem dálkového ovládání nebo pomocí systému bezklíčového vstupu.
Alarm bezpečnostního systému
Systém neupravujte a nepřídávejte do něj další zařízení. Mohlo by to systém poškodit a znemožnit provoz vašeho vozidla.
Bezpečnostní alarm bude aktivní asi 5 minut a poté se bezpečnostní systém deaktivuje. Systém pracuje v deseti 30sekundových cyklech, během kterých zní klakson a blikají výstražná světla. Bezpečnostní systém může podle okolností pokračovat v chodu i déle než 5 minut.
Alarm bezpečnostního systému nezapínejte, pokud je někdo přitomen ve voze nebo je otevřené okno. Systém se může náhodně aktivovat při následujících okolnostech:
• Odemykání dveří pomocí zámku.
- Otevření kapoty páčkou pro uvolnění kapoty.
Pokud po zapnutí alarmu bezpečnostního systému dojde k vybití baterie, může při nabití nebo výměně baterie dojít ke spuštění bezpečnostního alarmu. Pokud k tomu dojde, deaktivujte alarm bezpečnostního systému odemknutím dveří pomocí vysílače dálkového ovládání nebo systému bezklíčového vstupu.
Když odemknete dveře zabudovaným klíčem a je aktivovaný bezpečnostní systém, alarm se vypne.
■Při zapnutí alarmu bezpečnostního systému
Kontrolka alarmu bezpečnostního systému na přístrojové desce bliká a interval blikání se přibližně po 15 sekundách změní.
■Vypnutí alarmu bezpečnostního systému
Alarm bezpečnostního systému se deaktivuje, když odemknete vozidlo vysílačem dálkového ovládání nebo bezklíčovým dálkovým ovládáním nebo když přepnete spínač zapalování do polohy ZAPNUTO. Současně zhasne kontrolka alarmu bezpečnostního systému.
Alarm bezpečnostního systému
Modely s ultrazvukovými snímači nebo snímačem naklonění
Systém se může náhodně aktivovat např. při následujících okolnostech:
- Vozídlo je zaparkováno v automatizované garáži.
- Vozidlo je umýváno vodou pod vysokým tlakem nebo v automatické myčce aut.
- Vozidlo je přepravováno ve vlaku, na trajektu nebo přívěsu.
- Vozidlo je vystaveno silnému dešti nebo bouřlivému počasí.
• Z vozidla se odstraňuje led.
Můžete použit tlačítko OFF ultrazvukového snímače a tlačítko OFF spínače naklonění, aby se omylem nespustil alarm bezpečnostního systému.
→Ultrazvukové snímače *Str. 211
Snímač naklonění * Str. 212
Ultrazvukové snímače\*
Ultrazvukové snímače se aktivují, pouze pokud je zapnutý alarm bezpečnostního systému. Pokud snímače detekují narušitele, který se pohybuje v interiéru nebo do něj vstupuje oknem, aktivují alarm.
Zapnutí alarmu bezpečnostního systému bez zapnutí ultrazvukových snímačů Alarm bezpečnostního systému lze zapnout bez zapnutí ultrazvukových snímačů.

Systém ultrazvukových snímačů lze vypnout stisknutím tlačítka OFF po nastavení režimu napájení na PŘÍSLUŠENSTVÍ nebo VOZIDLO VYPNUTO (ZAMKNUTO).
Kontrolka

svítí
červeně.
Chcete-li systém znovu zapnout, stiskněte tlačítko OFF (vypnuto) ultrazvukového snímače.
Ultrazvukové snímače se zapnou při každém zapnutí alarmu bezpečnostního systému, i když jste jej naposledy vypnuli.
>>Ultrazvukové snímače \*
Bez ohledu na to, zda jsou aktivovány ultrazvukové snímače, lze bezpečnostní systém vypnout dálkovým ovládáním nebo pomocí systému bezkličového vstupu, nikoli však klíčem.
Bezpečnostní systém také umožnuje zjistit, zda je aktivován. Jestliže byl aktivován bezpečnostní systém, bude po odemčení dveří a vyřazení systému po dobu 5 minut blikat symbol
Pokud však zapnete pohonný systém, kontrolka prestane blikat po 5 sekundách.
V případě poruchy ultrazvukového snímače nebo jiného problému bude symbol 📋 fit po dobu 5 minut od odemčení dveří a vyřazení systému.
Pokud však zapnete pohonný systém, kontrolka zhasne.
Bezpečnostní systém se může prostřednictvím ultrazvukových snímačů náhodně aktivovat např. při následujících okolnostech:
• Někdo je ve voze.
- Je otevřené okno.
- Ve vozidle se nachází příslušenství nebo oblečení.
▶▶ Bezpečnostní systém ▶ Snímač naklonění *
Snímač naklonění\*
Čidlo naklápění se aktivuje, pouze pokud je zapnutý alarm bezpečnostního systému. Pokud někdo zvedne vozidlo v rámci tažení vozidla, sejmutí kol atp., snímač aktivuje alarm.
■ Zapnutí alarmu bezpečnostního systému bez aktivace snímače naklonění Bezpečnostní systém lze zapnout bez aktivace snímače naklonění.

Systém snímače naklonění lze vypnout stisknutím tlačítka OFF po nastavení režimu napájení na PŘÍSLUŠENSTVÍ nebo VOZIDLO VYPNUTO (UZAMČENO).
Kontrolka svítí červeně.
Chcete-li systém znovu zapnout, stiskněte tlačitko OFF (vypnuto) snímače naklonění. Snímače naklonění se zapnou při každém zapnutí alarmu bezpečnostního systému, i když jste jej naposledy vypnuli.
»Snímač naklonění \*
Bez ohledu na to, zda je aktivován snímač naklonění, lze bezpečnostní systém vypnout dálkovým ovládáním nebo pomocí systému bezklíčového vstupu, nikoli však klíčem.
Bezpečnostní systém také umožňuje zjistit, zda je aktivován. Jestlíže byl aktivován bezpečnostní systém, bude po odemčení dveří a vyřazení systému po dobu 5 minut blikat symbol Pokud však zapnete pohonný systém, kontrolka přestane blikat po 5 sekundách.
V případě poruchy snimače naklonění nebo jiného problému bude symbol přítit po dobu 5 minut od odemčení dveří a vyřazení systému. Pokud však zapnete pohonný systém, kontrolka zhasne.
Nezapinejte snímač naklonění, když je vozidlo zvednuté.
Zamykání Super\*
Funkce zamykání Super vyřadí z činnosti zámky na všech dveřích.
■Zapnutí funkce zamykání Super
- Dvakrát během pěti sekund otočte klíčem ve dveřich řidiče směrem k přední části vozidla.
- Dvakrát během pěti sekund na vysílači dálkového ovládání stiskněte tlačítko zamykání.
- Dotkněte se snímače zámku dveří na vnější klice nebo dvakrát během pěti sekund stiskněte tlačitko zámku na dveřích zavazadlového prostoru.
■Vypnutí funkce zamykání Super
Vysílačem dálkového ovládání nebo systémem bezklíčového vstupu odemkněte dveře řídíče.
Zamykání Super *
⚠️ VÝSTRAHA
Při zapínání zamykání Super nesmí být nikdo ve voze. U osob zamknutých uvnitř může dojít k vážným zdravotním potížím nebo může nastat smrt, pokud uvnitř vozidla ponechaného na slunci vzroste teplota.
Před zapnutím zamykání Super se ujistěte, že ve vozidle nikdo není.
Když odemknete dveře zabudovaným klíčem a je aktivovaný bezpečnostní systém, alarm se vypne.
Jakmile aktivujete funkci dvojitého zamykání, zůstane aktivovaná, i když odemknete dveře zavazadlového prostoru.
Otevírání a zavírání oken
Otevírání/zavírání elektricky ovládaných oken
Je-li režim napájení v poloze ZAPNUTO, elektricky ovládaná okna lze otevírat a zavírat pomocí spínačů na dveřích. Spínače na straně řidiče lze použit k otevírání a zavírání všech oken. Tlačítko zamknutí elektricky ovládaného okna na straně řidiče musí být vypnuté (zatlačené dovnitř, kontrolka zhasnutá), abyste okna mohli otevírat a zavírat i z jiných sedadel než ze sedadla řidiče.
Je-li tlačitko zamknutí elektricky ovládaného okna zapnuto (zatlačeno dovnitř, rozsvití se kontrolka), můžete ovládat pouze okno řidiče. Tlačitko zamknutí elektricky ovládaného okna zapněte, je-li ve vozidle dítě.
Otevírání/zavírání oken s funkcí automatického otevírání/zavírání

■Ruční ovládání
Otevirání: Spínač mirně stlačte a přidržte jej, dokud není dosaženo požadované polohy.
Zavírání: Spínač mírně povytáhněte a přidržte jej, dokud není dosaženo požadované polohy.
■Automatické ovládání
Otevirání: Na spínač silně zatlačte.
Zavírání: Spínač silně povytáhněte.
Okno se zcela otevře nebo zavře. Chcete-li okno kdykoli zastavit, krátce na spínač zatlačte nebo jej povytáhněte.
Otevirání/zavírání elektricky ovládaných oken
⚠️ VÝSTRAHA
Při zavírání elektricky ovládaného okna může dojít k vážnému zranění, pokud někomu přivřete prsty nebo ruku.
Než okna zavřete, zajistěte, aby spolucestující nebyli v prostoru oken.
VÝSTRAHA: Klíč zapalování vždy vezměte s sebou, pokud vozidlo necháváte bez dozoru, ať už samotné nebo s ostatními cestujícími.
Elektricky ovládaná okna lze ovládat po dobu až 10 minut po přepnutí režimu napájení na VOZIDLO VYPNUTO. Tato funkce se vypne po zavření dveří řidiče.
Otevírání/zavírání oken a panoramatického střešního okna \* dálkovým ovládáním

Otevirání: Stiskněte tlačitko odemykání a poté jej do 10 sekund stiskněte znovu a držte.
Zavírání: Stiskněte tlačítko zamykáni a poté jej do 10 sekund stiskněte znovu a držte.
Pokud se okna a panoramatické střešní okno zastaví uprostřed, opakujte tento postup.
Zavírání oken a panoramatického střešního okna \* klíčem

Zavírání: Kličem zamkněte dveře řidiče. Během 10 sekund od vrácení kliče do středové polohy otočte kličem směrem pro zamykání a přidržte jej tam.
Uvolněním klíče zastavíte okna a panoramatické střešní okno v požadované poloze. Chcete-li provést další nastavení, opakujte stejný postup.
Otevíráni/zavíráni elektricky ovládaných oken
Automatický zpětný chod
Pokud elektricky ovládané okno při automatickém zavíráni detekuje odpor, zastavi zavíráni a obrátí směr pohybu.
Funkce automatického zpětného chodu okna řidiče nefunguje, když souvisle povytáhnete spínač.
Když je okno téměř zavřené, funkce automatického zpětného chodu přestává snímat, aby bylo zajištěno úplné zavření.
Zadní okna nelze zcela otevřít.
Panoramatické střešní okno \*
Otevírání/zavírání panoramatického střešního okna
Panoramatické střešní okno můžete ovládat, pouze když je režim napájení ve stavu ZAPNUTO. K otevírání a zavírání panoramatického střešního okna použijte spínač v přední části stropu.
Otevírání/zavírání panoramatického střešního okna
VÝSTRAHA
Při zavírání nebo otevírání panoramatického střešního okna může dojít k vážnému zranění, pokud někomu přivřete prsty nebo ruku.
Než střešní okno otevřete nebo zavřete, zajistěte, aby v prostoru panoramatického střešního okna nebyly ničí ruce a prsty.
VÝSTRAHA: Klíč zapalování vždy vezměte s sebou, pokud vozidlo necháváte bez dozoru, ať už samotné nebo s ostatními cestujícími.
POZNÁMKA
Otevirání panoramatického střešního okna při teplotách pod bodem mrazu nebo je-li panoramatické střešní okno pokryto ledem nebo sněhem může poškodit panel nebo elektromotor střešního okna.
Panoramatické střešní okno a stínítko proti slunci lze ovládat po dobu až 10 minut po přepnutí režimu napájení na VOZIDLO VYPNUTO (ZAMKNUTO). Tato funkce se vypne po zavření dveří řidiče.
Otevirání/zavírání panoramatického střešního okna
Je-li detekován odpor, funkce automatického zpětného chodu způsobí změnu pohybu panoramatického střešního okna a poté střešní okno zastaví. Je-li panoramatické střešní okno téměř zavřené, funkce automatického zpětného chodu přestává snímat, aby bylo zajištěno úplné zavření. Zajistěte, aby v prostoru panoramatického střešního okna nebyly žádné předměty (ani prsty osob).
Panoramatické střešní okno lze též ovládat pomocí dálkového ovládání nebo klíče.
Otevírání/zavírání oken a panoramatického střešního okna * dálkovým ovládáním Str. 215
Zavírání oken a panoramatického střešního okna* klíčem Str. 215
Používání spínače stínítka proti slunci

■Automatické ovládání
Otevirání: Spínač silně povytáhněte.
Zavírání: Na spínač silně zatlačte.
Stínítko proti slunci se automaticky zcela otevře nebo zavře. Chcete-li stínítko proti slunci zastavit uprostřed, stiskněte krátce spínač.
■Ruční ovládání
Otevirání: Spínač mírně povytáhněte a přidržte jej, dokud není dosaženo požadované polohy.
Zavírání: Spínač mírně zatlačte a přidržte jej, dokud není dosaženo požadované polohy.
>>Používání spínače stínítka proti slunci
Stínítko proti slunci lze otevirat a zavírat a upravovat tak množství světla dopadajícího do kabiny.
Když používáte spínač stínítka proti slunci k otevření stínítka proti slunci, panoramatické střešní okno se nehýbe.
Stínítko proti slunci nelze zcela zavřit, pokud je panoramatické střešní okno otevřené. Když zavírate stínítko proti slunci a panoramatické střešní okno je otevřené, stínítko proti slunci se zastaví před panoramatickým střešním oknem. Když spínač opět zatlačite dopředu, stínítko proti slunci a panoramatické střešní okno se zavřou dohromady.
Používání spínače panoramatického střešního okna

■Automatické ovládání
Otevirání: Spínač silně povytáhněte.
Zavírání: Na spínač silně zatlačte.
Panoramatické střešní okno se automaticky zcela otevře nebo zavře. Chcete-li panoramatické střešní okno zastavit uprostřed, krátce se zatlačte na spínač.
■Ruční ovládání
Otevíráni: Spínač mirně povytáhněte a přidržte jej, dokud není dosaženo požadované polohy.
Zavírání: Spinač mírně zatlačte a přidržte jej, dokud není dosaženo požadované polohy.
■Vyklopení panoramatického střešního okna vzhůru
Vyklopení: Stlačte střed spínače panoramatického střešního okna.
Zavírání: Spínač silně zatlačte dopředu, poté jej uvolněte.
Používání spínače panoramatického střešního okna
Panoramatické střešní okno nelze zcela otevřít jedinou akci. Panoramatické střešní okno má polohu zaměřenou na pohodlí neboli polohu zaměřenou na snížení hluku větru, na které se okno nejprve zastaví. Pokud jej chcete zcela otevřít, znovu zatáhněte spínač dozadu poté, co se okno zastaví v této poloze.
Kdykoli se panoramatické střešní okno otevírá, stínítko proti slunci se pohybuje s ním. Když se však panoramatické střešní okno zavírá, stínítko proti slunci se nehýbe.
Když vyklopíte panoramatické střešní okno, stínítko proti slunci se lehce otevře, aby mohl vstupovat čerstvý vzduch. Když panoramatické střešní okno z této polohy zavřete, stínítko proti slunci se vrátí do zavřené polohy.
Otevirání panoramatického střešního okna při teplotách pod bodem mrazu nebo je-li panoramatické střešní okno pokryto ledem nebo sněhem může poškodit panel nebo elektromotor střešního okna.
Ovládání spínačů okolo volantu
Tlačítko POWER
Změna režimu napájení

flowchart
graph TD
A["POWER"] --> B["PŘÍSLUŠENSTVÍ"]
B --> C["ZAPNUTO"]
A --> D["VOZIDLO VYPNUTO (ZAMKNUTO)"]
D --> E["Tlačitko je vypnuté. Napájení všech elektrických součástí je vypnuté."]
A --> F["Bez sešlápnutí brzdového pedálu"]
C --> G["Zapnuto Tlačitko bliká (červeně). Použít lze všechny elektrické součásti."]
F --> H["Stiskněte tlačitko."]
>>Tlačitko POWER
Provozní dosah tlačítka POWER
Pohonný systém lze nastartovat, je-li bezklíčové dálkové ovládání přitomno ve vozidle.

Pokud je baterie v bezklíčovém dálkovém ovládání slabá, pohonný systém nemusí po stisknutí tlačitka POWER nastartovat. Pokud pohonný systém nenastartuje, přejděte na následující odkaz.
Je-li baterie bezklíčového dálkového ovládání slabá Str. 702
Pohonný systém také může běžet, je-li bezklíčové dálkové ovládání v blízkosti dveří nebo okna, dokonce i když je vně vozidla.
Režim ZAPNUTO:
Když je pohonný systém zapnutý, je tlačitko POWER aktivní (svítí červeně).
Automatické vypínání napájení
Opustíte-li vozidlo na 30 až 60 minut s převodovkou v poloze [P] a režimem napájení nastaveným na PŘÍSLUŠENSTVÍ, přepne se vozidlo automaticky do režimu podobného režimu VOZIDLO VYPNUTO (ZAMKNUTO), aby nedocházelo k vybíjení 12V akumulátoru.
Připomenutí režimu napájení
Otevřete-li dveře řidiče a režim napájení je nastaven na PŘÍSLUŠENSTVÍ, zazní výstražný zvukový signál.
Připomenutí bezklíčového dálkového ovládání

Výstražný zvukový signál se může ozvat zevnitř anebo z vnějšku vozidla a připomenout vám, že bezklíčové dálkové ovládání je mimo vozidlo. Pokud se nadále ozývá výstražný zvukový signál, i když je dálkové ovládání uvnitř vozidla, přemístěte jej do dosahu systému.
■Když je režim napájení v poloze ZAPNUTO
Pokud bezklíčové dálkové ovládání vyjmete z vozidla a dveře řidiče jsou zavřeny, výstražný zvukový signál se ozve zevnitří z vnějšku vozidla. Výstražné hlášení v informačním rozhraní řidiče informuje řidiče uvnitř, že ovladač je mimo vozidlo.
■Pokud je režim napájení v poloze PŘÍSLUŠENSTVÍ
Pokud bezklíčové dálkové ovládání vyjmete z vozidla a všechny dveře jsou zavřeny, výstražný zvukový signál se ozve z vnějšku vozidla.
Připomenutí bezklíčového dálkového ovládání
Když je bezkličové dálkové ovládání v dosahu systému, jsou dveře řidiče zavřeny a výstražná funkce je zrušena.
Je-li bezklíčové dálkové ovládání po zapnutí pohonného systému odneseno z vozidla, nelze dále měnit režim tlačítka POWER nebo znovu spustit pohonný systém. Před stiskem tlačítka POWER se ujistěte, zda je bezklíčové dálkové ovládání ve vašem vozidle.
Vyjmutí bezklíčové dálkové ovládání z vozidla oknem nevede k aktivaci výstražného zvukového signálu.
Neponechávejte bezklíčové dálkové ovládání v palubní desce nebo v odkládací schránce. Mohlo by dojít ke spuštění výstražného zvukového signálu. Za určitých podmínek, kdy může dojít k tomu, že vozidlo nemůže lokalizovat dálkový ovladač, se může rovněž spustit výstražný zvukový signál, i když je ovladač v dosahu systému.
Směrová světla

Směrová světla lze použít, jestliže je pohonný systém v poloze ZAPNUTO.
■Znamení o směru jízdy jedním pohybem
Když páku směrových světel lehce zatlačíte nahoru nebo dolů a uvolníte, vnější směrová světla a kontrolka směrových světel třikrát zablikají.
Tuto funkci lze použít při signalizování změny jízdního pruhu.
Spínače světel
Ruční ovládání

Potkávací světla
Zapíná obrysová světla, koncová světla a zadní osvětlení registrační značky
Zapíná světlomety, obrysová světla, koncová světla a zadní osvětlení registrační značky


Otáčením spínače světel se světla zapínají a vypínají bez ohledu na nastavení režimu napájení.
Dálková světla
Páčku zatlačte dopředu, až uslyšíte cvaknutí.
■Potkávací světla
Při svícení dálkovými světly páčku potáhněte dozadu pro návrat k potkávacím světlům.
■Blikání dálkovými světly
Páčku zatáhněte dozadu a uvolněte ji.
■Vypnutí světel
Otočte páčku do polohy OFF v těchto případech:
•Převodovka je v poloze P.
- Je aktivovaná parkovací brzda.
Chcete-li světla znovu zapnout, zrušte režim vypnutých světel otočením pácky do polohy
OFF. Světla se automaticky zapnou i bez zrušení režimu vypnutých světel v následujících případech:
- Převodovka je mimo polohu [P]aparkovací brzda je uvolněná.
•Vozidlo se začne pohybovat.
Spínače světel
Pokud necháte režim napájení nastavený na VOZIDLO VYPNUTO (ZAMKNUTO) a světla jsou zapnutá, zazní při otevření dveří řídíče zvukový signál.
Jsou-li světla zapnutá, na panelu přístrojů bude svítit kontrolka zapnutých světel.
Kontrolky Str. 111
Světla nenechávejte zapnutá, není-li pohonný systém v chodu, mohlo by to způsobit vybití 12V akumulátoru.
Vaše vozidlo je vybaveno systémem automatického nastavení světlometů, který automaticky seřídí svislý úhel potkávacích světel. Pokud zjistíte výraznou změnu svislého úhlu paprsků světlometů, je možné, že u systému došlo k problému. Vozidlo nechte zkontrolovat u d e a l e r a .
Automatické ovládání (ovládání automatického osvětlení)

Ovládání automatického osvětlení lze použít, jestliže je režim napájení v poloze ZAPNUTO.
Je-li spínač světel v poloze AUTO, světlomety a obrysová světla se rozsvítí a zhasnou v závislosti na jasu prostředí.
Se spínačem v poloze AUTO se v tmavých oblastech světlomety zapnou po odemknutí dveří.
▶Po zamčení vozidla se světlomety vypnou.
>>Automatické ovládání (ovládání automatického osvětlení)
Doporučujeme, abyste ručně zapnuli světla za jízdy v noci, v husté mlze nebo na temných místech, jako jsou tunely nebo parkovací zařízení.
Světelný snímač se nachází na níže uvedeném místě. Tento světelný snímač ničím nezakrývejte, jinak nemusi systém automatického osvětlení fungovat správně.

Integrace světlometů se stěrači
Světlomety se automaticky rozsvítí tehdy, jestliže použijete stěrače vícekrát v rámci určitého počtu intervalů, pokud je spínač světlometů v poloze AUTO. Po zastavení stěračů světlomety po několika minutách automaticky zhasnou.
Funkce vypnutí automatického osvětlení
Světlomety, všechna ostatní vnější světla a světla přístrojové desky se vypnou během 15 sekund poté, co nastavite režim napájení na VOZIDLO VYPNUTO (ZAMKNUTO), vezmete s sebou dálkové ovládání a zavřete dveře řidiče.
Pokud je však spínač v poloze 2001stanou zapnutá obrysová světla.
Pokud zapnete režim napájení do polohy VOZIDLO ZAMKNUTO a spínač světlometů je zapnutý, avšak neotevřete dveře, světla se vypnou po 10 minutách (po 3 minutách, jestliže je spínač v poloze AUTO).
Světla se znovu zapnou při odemknutí nebo otevření dveří řidiče. Pokud dveře odemknete, ale do 15 sekund je neotevřete, světla zhasnou. Pokud otevřete dveře řidiče, uslyšíte zvukový signál upozorňující na zapnutá světla.
Integrace světlometů se stěrači
Tato funkce se aktivuje, jestliže jsou světlomety v režimu AUTO vypnuté. Jas přístrojové desky se při rozsvícení světlometů nezmění.
Při slabém osvětlení rozsvítí funkce automatického zapnutí osvětlení světlomety, a to bez ohledu na počet setření.
Funkci automatického zapnutí reflektorů se stěrači můžete vypnout a zapnout.
Modely s barevným audiosystémem
Vlastní nastavení funkci Str. 161
Modely s displejem audiosystému
Vlastní nastavení funkci Str. 400
Automatické ovládání (ovládání automatického osvétlení)
Můžete změnit nastavení časovače automatického vypnutí světlometů.
Modely s barevným audiosystémem
Vlastní nastavení funkci Str. 161
Modely s displejem audiosystému
Vlastní nastavení funkci Str. 400
Aktivní přední světlomety\*
Zlepšují výhled do zatáčky při zatáčení vozidla. Když je režim napájení nastavený na ZAPNUTO, světlomety svítí a rychlost vozidla je nižší než 40 km/h, světla pro zatáčení se rozsvítí po aktivaci směrových světel, otočení volantu nebo přeřazení do polohy [R].
■Zatáčka, do které najíždíte, je nasvícena za následujících podmínek:



■Oba směry zatáčení jsou nasvíceny za následujících podmínek:
Zařadte polohu R.
Aktivní přední světlomety \*
Aktivní přední světlomety se automaticky vypnou po pěti minutách. Chcete-li obnovit zapnutí světel, vytvořte znovu stejné podmínky; přesuňte páčku směrových světel nebo volant do střední polohy a pak je znovu aktivujte. Bylo-li řazení v poloze R, přepněte jej krátce do jině polohy.

Mlhová světla
■Přední mlhová světla
Lze použít, jsou-li zapnuta obrysová světla nebo světlomety.
■Zadní mlhové světlo
Lze použít, jsou-li zapnuté světlomety nebo přední mlhová světla.
Přední a zadní mlhová světla

■Zapínání předních mlhových světel
Spínačem otočte z polohy OFF do polohy 10.
Kontrolka se rozsvítí.
■Zapínání předních a zadních mlhových světel
Spínačem otočte o jednu polohu vzhůru
z polohy kontrolky a je rožvítí.
■Zapínání zadního mlhového světla
Spínačem otočte o jednu polohu vzhůru z polohy potom jím otočte o jednu polohu dolů z polohy kontrolka zůtane rozsvícená.
Chcete-li vypnout zadní mlhové světlo, otočte spínač světlometů do polohy OFF.
Systém automatických dálkových světel (systém automatického přepínání dálkových světel)
Pomocí kamery připevněné na vnitřní část čelního skla tento systém detekuje zdroje světla před vozidlem. Podle zdroje světla systém automaticky přepíná na dálková světla v zájmu zajištění optimální viditelnosti v noci.
Systém je v činnosti, když:
Spínač světlometů je v poloze AUTO.
Páčka je v poloze potkávacích světel.
Potkávací světla jsou zapnutá a systém rozpoznává, když řídíte v noci.
Rychlost vozidla je vyšší než 40 km/h.

Když kamera detekuje světla od vozidel jedoucích před vámi nebo vozidel v protisměru, zůstanou rozsvícená potkávací světla.
Když kamera nedetekuje světla od vozidel jedoucích před vámi nebo vozidel v protisměru, přepnou se světlomety na dálková světla.
Úhel nebo vzdálenost, na kterou je kamera schopna detekovat světla před vámi, se liši v závislosti na podmínkách, jako jsou počasí a jas světel.

Systém automatických dálkových světel (systém automatického přepinání dálkových světel)
Systém automatických dálkových světel určuje, kdy přepínat světlomety v závislosti na míře jasu světel vozidla před váml. V následujících připadech systém nemusí reagovat přiměřeným způsobem:
- Jas světel vozidla jedoucího před vámi nebo za vámi je intenzivní nebo slabý.
- Špatná viditelnost kvůli počasí (déšť, sníh, mlha, zamrzlé čelní sklo atd.).
- Cestu před vámi osvětlují jiné zdroje světla, jako pouliční osvětlení nebo elektrické billboardy.
- Úroveň jasu cesty před vámi se neustále mění.
• Cesta je nerovná nebo je klikatá. - Předjede vás vozidlo nebo vozidlo před vámi nejede směrem od vás nebo proti vám.
- Vaše vozidlo je nakloněno vahou těžkého nákladu vzadní části.
Pokud vám časování přepnutí světlometů nevyhovuje, světlomety můžete přepínat ručně.
Pokud nechcete, aby se systém aktivoval pokaždé, když je spínač světlometů v poloze AUTO, poradte se s dealerem nebo systém deaktivujte.
Deaktivace nebo opětovná aktivace systému Str. 231
▶▶ Ovládání spínačů okolo volantu ▶ Systém automatických dálkových světel (systém automatického přepínání dálkových světel)
Ovládání systému

Systém aktivujete přepnutím spínače světlometů do polohy AUTO a nastavením potkávacích světel. Rozsvítí se kontrolka systému automatických dálkových světel.
→Spínače světel Str. 224
Dálková světla zůstanou zapnutá kromě následujících případů:
- Jedete po delší dobu pomaleji než 24 km/h.
•Rychlost vozidla klesne pod 10 km/h. - Čelní stěrače pracují na rychlý chod déle než několik sekund.
•Vjedete do dobře osvětlené oblasti.
V případě potřeby můžete systém dočasně vypnout ručně. Dálková světla zapnete zatlačením páčky dopředu, až uslyšíte cvaknutí, nebo můžete páčku přitáhnout k sobě a dálkovými světly zablikat. Pro opětovné zapnutí systému přitáhněte páčku k sobě a několik sekund ji takto přidržte.
Ovládání systému
Aby systém automatických dálkových světel fungoval správně, postupujte takto:
- Na palubní desku nepokládejte žádné předměty, které odrází světlo.
- Čelní sklo okolo kamery udržujte čisté.
- Na plochu okolo kamery nelepte žádné předměty, nálepky ani folie.
Pokud kamera utrpí silný náraz nebo je zapotřebí provést v okolí kamery opravy, poradte se s dealerem.
Pokud se zobrazí symbol :
- Pomocí automatické klimatizace ochladte interiér a v případě potřeby použijte také režim odmlžení s proudícím vzduchem směrem ke kameře.
- Jedte s vozidlem tak, aby se snižila teplota čelního skla, což ochladí oblast okolo kamery.
Pokud se zobrazí symbol
- Vozidlo zastavte na bezpečném místě a očistěte čelní sklo. Pokud po očistění čelního skla a ujetí krátké vzdálenosti symbol nezmizí, nechte vozidlo zkontrolovat u dealera.
Deaktivace nebo opětovná aktivace systému

Systém deaktivujte nebo znovu aktivujete, když je vozidlo zaparkované s režimem napájení v poloze ZAPNUTO a spínač světel je v poloze AUTO.
Deaktivace systému: Přitáhněte páčku spínače světel směrem k sobě a držte ji po dobu alespoň 40 sekund. Kontrolka systému automatických dálkových světel v měřicím přístroji dvakrát blikne.
Opětovná aktivace systému: Přitáhněte páčku spínače světel směrem k sobě a držte ji po dobu alespoň 30 sekund. Kontrolka systému automatických dálkových světel v měřicím přístroji jednou blikne.
Deaktivace nebo opětovná aktivace systému
Po každém zapnutí pohonného systému je systém automatických dálkových světel v předchozím zvoleném nastavení, tj. zapnutý nebo vypnutý.
Světla pro denní svícení
Obrysová světla/světla pro denní svícení se rozsvítí, pokud jsou splněny následující podmínky:
- Napájení je přepnuté do polohy ZAPNUTO.
- Spínač světlometů je v poloze AUTO nebo OFF.
Světla pro denní svícení zhasnou, když rozsvítíte spínač světlometů nebo je-li spínač světlometů v poloze AUTO a venku se stmívá.
Po nastavení režimu napájení na VOZIDLO VYPNUTO (ZAMKNUTO) zhasnou světla pro denní svícení.
Stěrače a ostřikovače
Stěrače/ostřikovače čelního skla

Nastavovací kroužek intervalu přerušovaného chodu*
1 MIST
2 OFF
3 INT*1/AUTO*2
4 LO: Pomalé stíráni
5 HI: Rychlé stirání
Stěrače a ostřikovače čelního skla lze použít, jestliže je režim napájení v poloze ZAPNUTO.
MIST
Stěrače stírají vysokou rychlostí, dokud neuvolníte páčku.
■Spínač stěračů (OFF, INT \*1/AUTO\*2, LO, HI)
Nastavení spínače stěračů změňte podle intenzity deště.
■Nastavení funkce stěrače \*
Chcete-li seřidit chod stěračů, otočte nastavovacím kroužkem.

Nižší rychlost, méně setření
Vyšší rychlost, více setření
Ostřikovač
Stříká, když přitáhnete páčku směrem k sobě. Po uvolnění páčky na více než jednu sekundu se ostřikování zastaví, stěrače provedou dvě až tři další setření pro očištění čelního skla a potom se zastaví.
*1: Modely s ručním přerušovaným stiráním
*2: Modely s automatickým prerušovaným stíráním
* Není k dispozici u všech modelů
Stěrače a ostřikovače
POZNÁMKA
Stěrače nepoužívejte, když je čelní sklo suché. Dojde k poškrábání čelního skla nebo dojde k poškození gumových lišt.
POZNÁMKA
Za studeného počasí může dojít k přimrznutí lišt na čelní sklo. Použití stěračů v takovém stavu může stěrače poškodit. Vyhřiváním čelní sklo zahřejte, teprve poté stěrače zapněte.
POZNÁMKA
Pokud z ostřikovačů nevytéká žádná kapalina, ostřikovače vypněte. Mohlo dojít k poškození čerpadla.
Modely s nastavovacím kroužkem intervalu prerušovaného chodu
Pokud vozidlo zrychlí při přerušovaném provozu stěračů, délka intervalu stirání se zkrátí. Když vozidlo zrychlí, nejkratší nastavení zpoždění stěračů LO budou ste
Pokud se stěrače zastaví kvůli překážce, jako je nahromaděný snih, vozidlo zaparkujte na bezpečném místě. Otočte spínač stěračů do polohy OFF a nastavte režim napájení do polohy PŘÍSLUŠENSTVÍ nebo VOZIDLO VYPNUTO a odstraňte překážku.
Automatické stěrače s přerušovaným chodem \*

Pokud páčku posunete do polohy AUTO, stěrače čelního skla provedou jedno setření a přejdou do automatického režimu.
Stěrače fungují přerušovaně nízkou rychlostí nebo vysokou rychlostí a zastaví se podle intenzity deště, kterou snímač deště detekuje.
■Nastavení citlivosti režimu AUTO
Když je funkce stěrače nastavená do polohy AUTO, lze nastavit citlivost snímače deště (pomocí nastavovacího kroužku) tak, aby stěrače fungovaly podle vaší potřeby.
Citlivost snímače

Nízká citlivost
Vysoká cítlivost
Stěrače a ostřikovače
Motor stěrače může chod elektromotoru dočasně zastavit a zabránit tak přetížení. Chod stěračů se obnoví za několik minut po vrácení obvodu do normálního stavu.
>>Automatické stěrače s prerušovaným chodem \*
Snímač deště se nachází na níže uvedeném místě.

POZNÁMKA
Před následujícími úkony je nutno režim AUTO přepnout do polohy OFF (vypnuto), aby nedošlo k vážnému poškození systému stěračů:
•Mytí čelního skla
- Průjezd automyčkou
•Neprší
Zadní stěrač/ostřikovač

Zadní stěrač a ostřikovač lze použít, jestliže je režim napájení v poloze ZAPNUTO.
■Spínač stěračů (OFF, INT, ON)
Nastavení spínače stěračů změňte podle intenzity deště.
Ostřikovač ( )
Stříká, když spínač přepnete do této polohy. Jeho přidržením se aktivuje stěrač a ostřikovač. Po uvolnění provede několik setření a poté se vypne.
Chod na zpátečku
Pokud zařadíte R a stěrače čelního skla jsou aktivní, zadní stěrač se spustí automaticky, i když je jeho spínač vypnutý.
| Poloha předních stěračů Chod zadního stěrače | |
| INT* (přerušovaný chod)AUTO* (přerušovaný chod) | Přerušovaný |
| LO (pomalé stírání)HI (rychlé stírání) | Nepřerušovaný |
Ostřikovače světlometů \*

Zapněte světlomety a tlačítkem spustte ostřikovače světlometů. Ostřikovače světlometů se také spustí, když po nastavení režimu napájení do polohy ZAPNUTO poprvé zapnete ostřikovače čelního skla.
Ostřikovače světlometů \*
Ostřikovače světlometů používají stejnou nádrž kapaliny jako ostřikovače čelního skla.
Regulace jasu
Nastavení jasu přístrojové desky

Když se sníží jas přístrojového panelu, můžete k nastavení jasu přístrojového panelu použít otočný ovladač (TRIP).
Zvýšit jas: Ovladačem otočte doprava.
Ztlumit jas: Ovladačem otočte doleva.
Po několika sekundách po úpravě jasu se displej vrátí k předchozímu zobrazení.

bar
| Category | Value | |---|---| | - | 10 | | + | 25 |■Ukazatel úrovně jasu
Úroveň jasu se během nastavování zobrazuje na displeji.
Regulace jasu
Jas prístrojové desky je různý, závisí na tom, zda jsou vnější světla zapnutá nebo vypnutá. Jsou-li zapnutá, prístrojová deska ztlumí svůj jas, aby neoslňovala řidiče.
Jas přístrojové desky se sníží, když:
• Napájení je prepnuté do polohy ZAPNUTO.
- Spínač světel je v jakékoli jiné než vypnuté poloze avenku jetma.
Pokud chcete zrušit snížení jasu přístrojové desky, když zároveň svítí vnější světla, otočte ovladač doprava a nastavte maximální jas.
Nastavení jasu prühledového displeje \*

Pokud chcete používat průhledový displej, stiskněte při režimu napájení nastaveném na ZAPNUTO tlačitko HUD po dobu cca jedné sekundy.

Když je průhledový displej zapnutý, stiskněte a přidržte tlačitko HUD, dokud se v informačním rozhraní řidiče nezobrazí ukazatel úrovně jasu.
Zvýšení jasu: Stiskněte tlačitko ▲ Ztlumení jasu: Stiskněte tlačitko ▼
Informační rozhraní řidiče se vrátí do svého původního stavu během několika sekund po dokončení úpravy jasu.
■Ukazatel úrovně jasu
Úroveň jasu se během provádění její úpravy zobrazuje v informačním rozhraní řidiče.

Nastavení jasu prühledového displeje\*
Jas lze nastavit pro různé situace, kdy jsou vnější světla zapnutá a kdy jsou vypnutá.
Tlačítko vyhřívání zadního skla / vyhřívání vnějších zrcátek
Chcete-li odmlžit zadní okno a zrcátka, stiskněte tlačítko vyhřivání zadního skla a vyhřivání vnějších zrcátek s režimem napájení v poloze ZAPNUTO.

Odmlžování zadního skla a vyhřívání vnějších zrcátek se v závislosti na venkovní teplotě vypne automaticky po 10–30 minutách.
K automatickému vypnutí však nedojde, je-li venkovní teplota 0 °C nebo nižší.
Tlačitko vyhřivání zadního skla / vyhřivání vnějších zrcátek
Tento systém spotřebováva mnoho energie, proto jej po odmlžení či odmrazení skla vypněte. Systém také nepoužívejte po delší dobu, když je pohanný systém vypnutý. Mohl by se příliš vybít 12V akumulátor s následkem obtížného spuštění pohanného systému.
Po nastavení režimu napájení do polohy ZAPNUTO při venkovní teplotě pod 5 °C se může vyhřívání vnějšího zrcátka automaticky aktivovat na 10 minut.
▶▶ Ovládání spínačů okolo volantu ▶ Tlačítko vyhřívání čelního skla *
Tlačítko vyhřívání čelního skla\*

V režimu napájení ZAPNUTO stisknutím tlačítka vyhřívání čelního skla odmrazte čelní sklo v oblasti klidové polohy stěračů a podél okraje čelního skla na straně řidiče. Vyhřívání čelního skla se po 15 minutách automaticky vypne.
»Tlačitko vyhřivání čelního skla \*
Tento systém spotřebováva mnoho energie, proto jej po odmrazení skla vypněte. Systém také nepoužívejte po delší dobu, když je pohonný systém vypnutý. Mohl by se přilíš vybit 12V akumulátor s následkem obtížného spuštění pohonného systému.
Systém ukládání polohy při řízení do paměti\*
Pomocí systému paměti poloh můžete uložit dvě polohy sedadla řidiče (elektricky ovládané bederní opěrky).
Když odemknete a otevřete dveře řidiče pomocí vysilače dálkového ovládání nebo systému bezklíčového vstupu, sedadlo se automaticky nastaví do jedné ze dvou předvolených poloh.
• Vysílač DRIVER 1 je spojen s tlačítkem paměti 1.
• Vysílač DRIVER 2 je spojen s tlačítkem paměti 2.

Systém ukládání polohy při řízení do paměti \*
Pomoci informační/audio obrazovky můžete deaktivovat funkci automatického nastavení sedadel.
Vlastní nastavení funkci Str. 400
Činnost systému
Systém nebude fungovat, pokud:
- Je některé tlačitko polohy sedadla stisknuté, když je sedadlo v pohybu.
- Je některé tlačitko paměti polohy stisknuté, když je sedadlo v pohybu.
- Je rychlost vozidla vyšší než 3 km/h.
- Přetížení motoru sedadla.
Ukládání polohy do paměti

- Nastavte režim napájení do polohy ZAPNUTO. Nastavte sedadlo řidiče do požadované polohy.
- Stiskněte tlačítko SET.
Kontrolka pamětového tlačítka bude blikat. - Stiskněte a podržte pamětové tlačítko 1 nebo 2 do pěti sekund po stisknutí tlačítka SET.
▶ Po uložení polohy sedadla do paměti kontrolka tlačitka, které jste stiskli, zůstane svítit.
Vyvolání uložené polohy

- Zařadte polohu P.
- Stiskněte pamětové tlačítko (1 nebo 2).
Kontrolka začne blikat.
Sedadlo se automaticky posune do polohy uložené v paměti. Když sedadlo dokončí pohyb, kontrolka zůstane svítit.
Ukládání polohy do paměti
Po stisknutí tlačitka SET bude postup ukládání zrušen, když:
- Do pěti sekund nestisknete tlačitko paměti.
- Polohu sedadla znovu upravíte před zazněním dvojitého zvukového signálu.
- Nastavíte režim napájení do jakékoliv polohy kromě ZAPNUTO.
Vyvolání uložené polohy
Sedadlo se zastavi, když:
- Stiskněte tlačítko SET nebo paměťové tlačítko (1 nebo 2).
• Upravíte polohu sedadla.
• Zařadte jinou polohu než P.
Nastavení volantu
Výšku volantu a vzdálenost od vašeho těla lze nastavit tak, abyste volant mohli uchopit pohodlně se správným držením těla k řízení.

- Povytáhněte seřizovací páčku volantu.
Seřizovací páčka volantu se nachází pod sloupkem řízení.
- Volant posuňte nahoru nebo dolů, dovnitř nebo ven.
▶Dbejte, abyste měli výhled na ukazatele a kontrolky na přístrojové desce.
- Chcete-li polohu volantu zajistit, zatlačte na seřizovací páčku volantu.
Jakmile nastavení polohy provedete, s volantem zkuste pohnout nahoru, dolů, dovnitř a ven, abyste se ujistili, že jste volant bezpečným způsobem zajistili na místě.
Nastavení volantu
⚠️VÝSTRAHA
Nastavování polohy volantu za jízdy může způsobit ztrátu kontroly nad vozidlem a vážné zranění při nehodě.
Nastavení volantu provádějte pouze v zastaveném vozidle.
Nastavení zrcátek
Zpětné zrcátko
Úhel zpětného zrcátka nastavte vsedě se správným držením těla pro řízení.
Zpětné zrcátko s denní a noční polohou*

Polohu lze přepnout posouváním páčky. Noční poloha pomůže za jízdy ve tmě snížit ozáření světlomety od vozidel jedoucích za vámi.
Zpětné zrcátko s automatickým stmíváním *

Pří jízdě potmě snižuje zpětné zrcátko s automatickým stmíváním díky speciálním snímačům jas světlometů vozidla za vámi. Tato funkce je vždy aktivní.
Nastavení zrcátek
Vnitřní a vnější zrcátka udržujte čistá, abyste měli co nejlepší výhled.
Než vyjedete, nastavte si zrcátka.
→Přední sedadla Str. 248
Zpětné zrcátko s automatickým stmíváním \*
Funkce automatického stmívání se vypne, je-li převodovka v poloze [R].
Elektricky ovládaná vnější zrcátka

Nastavení vnějších zrcátek lze provádět, jestliže je režim napájení v poloze ZAPNUTO.
■Nastavení polohy zrcátek
L/R volici spínač: Vyberte levé nebo pravé zrcátko. Po dokončení nastavení zrcátka spínač vraťte do středové polohy.
Spínač nastavení polohy zrcátek: Chcete-li zrcátkem hýbat, spínač stiskněte doleva, doprava, nahoru nebo dolů.
■Sklopná vnější zrcátka
Stiskněte tlačítko sklápění, abyste vnější zrcátka sklopili nebo vyklopili.
Vnější zrcátko s funkcí sklopení při couvání \*

Po zapnutí se při zařazení [R] vnější zrcátko na straně spolujezdce automaticky sklopí dolů. To při couvání zlepšuje výhled na straně spolujezdce. Jakmile [R] vyřadíte, zrcátko se automaticky vrátí do své původní polohy.
Chcete-li tuto funkci zapnout, přepněte režim napájení do polohy ZAPNUTO a spínač polohy zrcátka posuňte na stranu spolujezdce.
Funkce automatického sklopení zpětného zrcátka \*
■Sklopení vnějších zrcátek
Dvakrát během 10 sekund na dálkovém ovládání stiskněte tlačítko zamykání a přidržte je.
▶ Tlačítko můžete pustit, jakmile se zrcátka začnou automaticky sklápět.
Dotkněte se dvakrát během 10 sekund tlačitko zamykání na předních dveřích nebo dveřích zavazadlového prostoru.
Zrcátka se začnou sklápět automaticky.
■Vyklopení vnějších zrcátek
Dálkovým ovládáním odemkněte všechny dveře včetně dveří zavazadlového prostoru. Otevřete dveře řidiče.
Zrcátka se začnou vyklápět automaticky.
Vezměte za kliku některých předních dveří a odemkněte všechny dveře. Otevřete dveře řidiče.
Zrcátka se začnou vyklápět automaticky.
Funkce automatického sklopení zpětného zrcátka \*
Automatické vyklopení zrcátek nelze aktivovat automaticky, pokud byla sklopena pomocí tlačitka sklopení.
Vnější zrcátka se automaticky nesklopi, pokud vozidlo zamknete zevnitř pomoci zámku nebo hlavního spinače zámku dveří.
Nastavení sedadel
Přední sedadla

Sedadlo řidiče nastavte co nejvíce dozadu tak, abyste zároveň měli vozidlo plně pod kontrolou. Musíte být schopni sedět vzpřímeně, opření o sedadlo, být schopni přiměřeným způsobem sešlápnout pedály bez nutnosti předklonit se a pohodlně držet volant. Sedadlo spolujezdce nastavte podobným způsobem tak, aby bylo co možná nejdále od předního airbagu v palubní desce.
Nastavení poloh sedadel
Nastavení poloh předních elektricky ovládaných sedadel \*

Nastavení sedadel
⚠️ VÝSTRAHA
Sezení příliš blízko přednímu airbagu může při naplnění předních airbagů vést k vážnému zranění nebo usmrcení.
Vždy sedte co nejdále od předních airbagů, avšak tak, abyste měli kontrolu nad vozidlem.
Kromě úprav nastavení sedadla lze také nastavit volant nahoru, dolů, dovnitř a ven. Mezi středem volantu a hrudníkem ponechejte vzdálenost alespoň 25 cm.
Úpravy nastavení sedadel vždy provádějte před jízdou.
■Nastavení předních ručně ovládaných sedadel *

Nastavení predních ručně ovládaných sedadel
Až sedadlo správně nastavite, zahoupejte s ním dopředu a dozadu a ujistěte se, že je v zajištěné poloze.

■Seřizovací spínač bederní opěry \*
Modely s elektricky ovládaným předním sedadlem
Stiskněte horní část: Posunuti bederní opěry nahoru.
Stiskněte dolní část: Posunutí bederní opěry dolů.
Stiskněte přední část: Zvýší se celá bederní opěra.
Stiskněte zadní část: Sníží se celá bederní opěra.

Modely s ručně ovládaným predním sedadlem
Stiskněte přední část: Zvýší se celá bederní opěra.
Stiskněte zadní část: Sníží se celá bederní opěra.
Nastavení opěradel sedadel

Opěradlo sedadla řidiče nastavte do pohodlné, vzpřímené polohy, mezi vaším hrudníkem a krytem airbagu na středu volantu ponechejte dostatečný prostor.
Spolujezdec také musí nastavit své sedadlo do pohodlné, vzpřimené polohy.
Sklopení opěradla sedadla tak, že ramenní část pásu již nespočívá na hrudníku cestujícího, snižuje ochrannou schopnost pásu. Také zvyšuje pravděpodobnost sklouznutí pod pásem a vážného zranění při nehodě. Čím dále je opěradlo sedadla sklopeno, tím vyšší je riziko zranění.
Nastavení opěradel sedadel
⚠️ VÝSTRAHA
Příliš velký sklon opěradla sedadla může při nehodě vést k vážnému zranění nebo usmrcení.
Opěradlo sedadla nastavte do vzpřimené polohy a o sedadlo se opřete.
Mezi vaše záda a opěradlo sedadla nevkládejte žádné předměty, jako například polštár.
Mohlo by to narušit správnou funkci airbagů nebo bezpečnostního pásu.
Pokud se nemůžete dostat dostatečně daleko od volantu a zároveň dosáhnout na ovládací prvky, doporučujeme vám informovat se, zda by vám nemohl pomoci nějaký typ adaptivního vybavení.
Zadní sedadla
Nastavení poloh sedadel

Zadní sedadla
Až sedadlo správně nastavíte, zahoupejte s ním dopredu a dozadu a ujistěte se, že je v zajištěné poloze.
Sklopení zadních sedadel



- Nejprve složte bezpečnostní pás středního sedadla. Zasuňte sponu pásu do drážky na straně kotevní přezky.
- Naviňte bezpečnostní pás do držáku ve stropě.
- Spustte zadní opěrku hlavy do nejnižší polohy. Vratte loketni opěrku do opěradla sedadla.
Bezpečnostní pás s oddělitelným ukotvením Str. 57
Ze strany zadního sedadla
- Zatáhněte za uvolňovací páčku a opěradlo sedadla sklopte dolů.
- Zatáhněte za uvolňovací páčku a opěradlo sedadla sklopte dolů.
>>Sklopení zadních sedadel
⚠️ VÝSTRAHA
Před jízdou se ujistěte, že opěradla sedadel jsou pevně zajištěna.
Opěradla zadních sedadel lze sklopit za účelem převozu větších předmětů v zavazadlovém prostoru.
Nikdy nejezděte se sklopeným opěradlem a otevřenými dveřmi zavazadlového prostoru.
Nebezpečí spojené s výfukovými plyny Str. 96
Při vracení opěradla sedadla do původní polohy je silně zatlačte dozadu. Také zajistěte, aby bezpečnostní pásy byly umístěny před opěradlem sedadla.
Zajistěte, aby všechny předměty v zavazadlovém prostoru a předměty prostrčené otvorem na zadní sedadla byly řádně připevněné. Volné předměty mohou při prudkém brzdění vyletět vpřed.
Opěrky hlavy
Vaše vozidlo je vybaveno opěrkami hlavy na všech místech k sezení.
Nastavení predních opěrek hlavy


Opěrky hlavy jsou nejúčinnější ochranou proti riziku hyperflexe krku a jiných zranění způsobených nárazem zezadu, jestliže střed hlavy cestujícího spočívá na středu opěrky hlavy. Horní okraj uší cestujícího musí být v jedné rovině se středem opěrky hlavy.
Chcete-li opěrku hlavy zvýšit: Zatáhněte za ni vzhůru.
Chcete-li opěrku hlavy snížit: Zatlačte na ni, současně stiskněte uvolňovací tlačítko.
Nastavení predních opěrek hlavy
⚠️ VÝSTRAHA
Nesprávně umístění opěrek hlavy snižuje jejich účinnost a zvyšuje pravděpodobnost vážného zranění při nehodě.
Dbejte, aby opěrky hlavy byly před jízdou správně nastavené na svém místě.
Má-li systém opěrek hlavy fungovat správně:
- Na opěrky hlavy nebo nohy opěrky nezavěšujte žádné předměty.
- Mezi cestujícího a opěradlo sedadla neumistujte žádné předměty.
- Každou opěrku namontujte na její správné místo.

Naklopení opěrky hlavy dopředu:
Zatlačte její zadní stranu dopředu.
Naklopení opěrky hlavy dozadu:
Tlačte ji dozadu a současně držte stisknuté uvolňovací tlačitko na boku opěrky hlavy.
Změna polohy opěrek hlavy na zadním sedadle

Cestující sedící na zadním sedadle si musí nastavit výšku opěrky hlavy do vhodné polohy, než se vozidlo dá do pohybu.
Chcete-li opěrku hlavy zvýšit:
Zatáhněte za ni vzhůru.
Chcete-li opěrku hlavy snížit:
Zatlačte na ni, současně stiskněte uvolňovací tlačitko.
Změna polohy opěrek hlavy na zadním sedadle
Používáte-li opěrku hlavy na zadním prostředním sedadle, vytáhněte ji do nejvyšší polohy. Nepoužívejte ji vnižší poloze.

Demontáž a montáž opěrek hlavy
Opěrky hlavy lze demontovat pro účely čištění nebo opravy.
Postup demontáže opěrky hlavy:
Opěrku co nejvíce vytáhněte. Poté stiskněte uvolňovací tlačitko a vytáhněte ji vzhůru a v en.
Postup montáže opěrky hlavy:
Nohy opěrky zasuňte zpět na místo, poté nastavte vhodnou výšku a současně stiskněte uvolňovací tlačítko. Zatáhnutím za opěrku vzhůru se přesvědčte, zda je zajištěná na místě.
Demontáz a montáz opěrek hlavy
VÝSTRAHA
Pokud opěrky hlavy nenamontujete zpět, nebo je nenamontujete zpět správně, může to při nehodě vést k vážnému zranění.
Před jízdou vždy opěrky hlavy nasadte zpět.
Udržujte správnou polohu vsedě
Poté, co všichni cestující dokončí nastavení svých sedadel a opěrek hlavy a připoutají se, je velice důležité, aby i nadále seděli vzpřimeně, opření o sedadlo a s nohama na zemi, dokud vozidlo bezpečně nezaparkuje a pohonný systém nebude vypnutý.
Nesprávné sezení může zvýšit pravděpodobnost zranění při nehodě. Jestliže se například cestující skrčí, lehne si, otočí se bokem, usadí se dopředu, nahne se vpřed nebo do stran, zvedne jednu nebo obě nohy, výrazně se zvyšuje pravděpodobnost zranění při nehodě.
Navíc cestující, který není na místě na předním sedadle, může při nehodě být vážně nebo smrtelně zraněn nárazem do vnitřních částí vozidla nebo nárazem naplňujícího se airbagu.
Udržujte správnou polohu vsedě
⚠️VÝSTRAHA
Nesprávné sezení nebo sezení mimo správnou polohu může při nehodě vést k vážnému zranění nebo usmrcení.
Vždy sedte vzpřimeně, opření o sedadlo, s nohama na zemi.
▶▶ Nastavení sedadel ▶ Loketní opěrka
Loketní opěrka
Používání loketní opěrky předních sedadel

Víko konzoly lze použít jako loketní opěrku.
Nastavení:
Loketní opěrku posuňte do požadované polohy.
Používání loketní opěrky zadních sedadel

Opěrku v opěradle středového sedadla vytáhněte ven.
Vnitřní světla / komfortní prvky interiéru
Vnitřní světla
Spínače vnitřního světla


Stropní světlo se rozsvítí bez ohledu na to, zda jsou dveře otevřené nebo zavřené.
Aktivace dveřmi
Vnitřní světla se rozsvítí v následujících situacích:
•Pokud jsou některé dveře otevřené.
•Odemknete dveře řidiče.
- Když je režim napájení ve stavu VOZIDLO VYPNUTO (ZAMKNUTO).
VYPNUTO
Vnitřní světla zůstanou svítit bez ohledu na to, zda jsou dveře otevřené nebo zavřené.
Spínače vnitřního světla
V poloze aktivované dveřmi vnitřní světla zeslábnou a zhasnou přibližně 30 sekund po zavření dveří. Světla zhasnou po 30 sekundách v následujících situacích:
- Když odemknete dveře řidiče, ale neotevřete je.
- Když nastavite režim napájení do polohy VOZIDLO VYPNUTO (ZAMKNUTO), ale neotevřete dveře.
Dobu stmívání vnitřních světel můžete změnit.
Modely s barevným audiosystémem
Vlastní nastavení funkci Str. 161
Modely s displejem audiosystému
Vlastní nastavení funkci Str. 400
Vnitřní světla zhasnou okamžitě v následujících situacích:
• Když zamknete dveře řidiče.
- Když zavřete dveře řidiče v režimu PŘÍSLUŠENSTVÍ.
- Když nastavíte režim napájení do polohy ZAPNUTO.
Abyste předešli vybití akumulátoru, nenechávejte vnitřní světlo dlouho zapnutě, pokud je pohonný systém vypnutý.
Když ponecháte některé dveře otevřené a režim napájení je v poloze VOZIDLO VYPNUTO (ZAMKNUTO), vnitřní osvětlení zhasne přibližně po 15 minutách.
Čtecí světla


Přední sedadlo
Čtecí světla lze rozsvítit a zhasnout stiskem
tlačítka (čtecí světlo).
■Zadní sedadlo
Čtecí světla lze rozsvítit a zhasnout stiskem
tlačítka (čtecí světlo).
Čtecí světla
Modely s panoramatickým střešním oknem
Je-li spínač vnitřního světla v poloze aktivované dveřmi a některé dveře jsou otevřené nebo je spínač vnitřního světla v poloze ON, zadní čtecí světlo po stísknutí tlačítka
(čtecí světlo) nezhasne.
Světla zavazadlového prostoru

Světla se rozsvití po otevření dveří zavazadlového prostoru.
Komfortní prvky interiéru
Odkládací schránka

Chcete-li odkládací schránku otevřit, zatáhněte za páčku.
Odkládací schránka
VÝSTRAHA
Otevřená odkládací schránka může při nehodě způsobit spolujezdci vážné zranění, dokonce i když je spolujezdec připoután bezpečnostním pásem.
Za jizdy vždy nechejte odkládací schránku zavřenou.
Schránka ve středové konzole

Pokud ji chcete otevřit, použijte tlačítko. Polohu desky můžete změnit posunem dopředu nebo dozadu.

-
Posuňte desku dozadu.
-
Lehce zvedněte okraj desky a poté ji vytáhněte.
▶▶ Vnitřní světla / komfortní prvky interiéru ▶ Komfortní prvky interiéru

Ukládání desky:
Zarovnejte desku s výřezy v zadní části schránky v konzole a poté ji zatlačte dolů až do pevné polohy.
Schránka v podlaze zavazadlového prostoru

Zvedněte spodní kryt podlahy zavazadlového prostoru nahoru.
Držáky nápojů

■Držáky nápojů na předních sedadlech
Jsou umístěny v konzole mezi předními sedadly.
■Držáky nápojů v předních dveřích
Nacházejí se na kapsách v předních dveřích.
■Držáky nápojů na zadních sedadlech
Chcete-li použít držáky nápojů na zadních sedadlech, sklopte loketní opěrku dolů.
Držáky nápojů
POZNÁMKA
Rozlité tekutiny mohou poškodit čalounění, koberce a elektrické součásti interiéru.
Při používání držáků nápojů dbejte opatrnosti. Horké kapaliny vás mohou opařit.

■Držáky nápojů v zadních dveřích
Nacházejí se na kapsách v zadních dveřích.
Napájecí zásuvky příslušenství
Napájecí zásuvky příslušenství lze používat, když je režim napájení v poloze PŘÍSLUŠENSTVÍ nebo ZAPNUTO.

K použití otevřete kryt.

■Odkládací prostor konzoly
K použití otevřete kryt.
Napájecí zásuvky příslušenství
POZNÁMKA
Nezasunujte do ní vložku zapalovače cigaret automobilového typu. To by mohlo zásuvku přehřát.
Napájecí zásuvka příslušenství je určena k napájení příslušenství na stejnosměrný proud 12 V se jmenovitým příkonem do 180 W (15 A).
Abyste předešli vybití 12V akumulátoru, napájecí zásuvku používejte, pouze pokud je pohonný systém zapnutý.

■Zavazadlový prostor K použití otevřete kryt.
Věšáky na oděvy

Věšáky na oděvy jsou vzadu na zadním levém a pravém madle. Chcete-li jej použít, potáhněte jej dolů.

Věšáky na oděvy jsou vzadu na zadním levém a pravém sloupku dveří.
»Věšáky na oděvy
Věšáky na oděvy nejsou navrženy k tomu, aby unesly velké nebo těžké předměty.
Kotvicí úchyty

K upínacím úchytům na podlaze zavazadlového prostoru můžete přichytit síť zajišťující předměty.
Háček na zavazadla

Háček na zavazadla v zavazadlovém prostoru lze použít k zavěšení lehkých předmětů.
Kotvicí úchyty
Zajistěte, aby nikdo neměl přístup k předmětům v zavazadlovém prostoru za jízdy. Volné předměty mohou při prudkém brzdění způsobit zranění.
Háček na zavazadla
POZNÁMKA
Na boční háčky nesvěste velké předměty nebo předměty mající hmotnost vyšší než 3 kg. Těžké nebo velké předměty mohou věšák poškodit.
Držák slunečních brýlí

Chcete-li držák brýlí otevřít, stiskněte a uvolněte prohlubeň. Chcete-li jej zavřít, znovu jej přitlačte, až zacvakne.
Do tohoto držáku můžete uložit brýle a jiné malé předměty.

■Konverzační zrcátko \*
Držáky slunečních brýlí se dodávají se zrcátkem. Otevřete úplně držák slunečních brýlí a pak je zatlačte do první aretované polohy.
Zrcátko můžete použit pro sledování zadních sedadel.
Držák slunečních brýlí
Držák nechejte za jizdy zavřený, s výjimkou doby přístupu k uloženým předmětům.
Vyhřívání volantu\*

Chcete-li použít vyhřívání volantu, musí být režim napájení v poloze ZAPNUTO.
Stiskněte tlačítko napravo od volantu.
Po dosažení příjemné teploty vyhřívání vypněte dalším stiskem tlačítka.
Vyhřívání volantu se při každém zapnutí pohonného systému vypne, i když jste jej při poslední jízdě zapnuli.
>>Vyhřívání volantu \*
Je-li pohonný systém vypnutý, nepoužívejte vyhřívání volantu nepřetržitě. Mohl by se příliš vybít 12V akumulátor s následkem obtížného spuštění pohonného systému.
Vyhřívání předních sedadel \*

Chcete-li použít vyhřívání sedadel, musí být režim napájení v poloze ZAPNUTO.
Stiskněte tlačitko vyhřívání sedadel: Jednou – nastavení HI (svítí tři kontrolky) Dvakrát – nastavení MID (svítí dvě kontrolky) Tříkrát – nastavení LO (nízká intenzita – svítí jedna kontrolka) Čtyříkrát – nastavení OFF (nesvítí žádná kontrolka)
Pokud ZAPNETE režim napájení poté, co byl vypnut, předchozí nastavení vyhřívání sedadel zůstane zachováno.
Vyhřívání předních sedadel *
⚠️ VÝSTRAHA
Při použití vyhřívání sedadel může dojít k popáleninám způsobeným teplem.
Osoby se sníženou schopností vnímání teploty (například osoby s cukrovkou, poškozením nervů dolních končetin nebo paralýzou) nebo s citlivou pokožkou by neměly vyhřívání sedadel používat.
Je-li pohonný systém vypnutý, vyhřívání sedadel nepoužívejte ani v poloze LO. Mohl by se příliš vybít 12V akumulátor s následkem obtížného spuštění pohonného systému.
Po určité době se nastavení vyhřivání sedadel automaticky sníží vždy o jednu úroveň, a nakonec se zcela vypne. Tento interval závisí na teplotě ve vozidle.
Vyhřívání zadních sedadel\*

Chcete-li použít vyhřivání sedadel, musí být režim napájení v poloze ZAPNUTO.
Prostřední zadní sedadlo není vybaveno funkcí vyhřívání.
Stiskněte tlačítko vyhřívání sedadel:
Jednou – nastavení Hl (svítí tři kontrolky)
Dvakrát – nastavení MID (svítí dvě kontrolky)
Tříkrát – nastavení LO (nízká intenzita – svití jedna kontrolka)
Čtyřikrát – nastavení OFF (nesvítí žádná kontrolka)
Vyhřívání zadních sedadel *
⚠️ VÝSTRAHA
Při použití vyhřívání sedadel může dojít k popáleninám způsobeným teplem.
Osoby se sníženou schopností vnímání teploty (například osoby s cukrovkou, poškozením nervů dolních končetin nebo paralýzou) nebo s citlivou pokožkou by neměly vyhřívání sedadel používat.
Je-li pohonný systém vypnutý, vyhřívání sedadel nepoužívejte ani v poloze LO. Mohl by se příliš vybit 12V akumulátor s následkem obtížného spuštění pohonného systému.
Po určité době se nastavení vyhřivání sedadel automaticky sníží vždy o jednu úroveň, a nakonec se zcela vypne. Tento interval závisí na teplotě ve vozidle.
Kryt zavazadlového prostoru

Kryt zavazadlového prostoru může být použit k ukrytí zavazadel v zavazadlovém prostoru a jejich ochraně před přímým slunečním světlem.
Vysunutí:
Lehce zvedněte kryt na rukojeti v prostřední části, aby se uvolnily konce, poté zatáhněte kryt dozadu a zajistěte upevnovací tyče do háků na obou stranách dveří zavazadlového prostoru.
Kryt zavazadlového prostoru
Zajistěte, aby nikdo neměl přístup k předmětům v zavazadlovém prostoru za jízdy. Volné předměty mohou při prudkém brzdění způsobit zranění.
Neskládejte předměty v zavazadlovém prostoru do výšky přesahující horní okraj sedadla. Mohly by zablokovat výhled a v případě prudkého zastavení by mohly proniknout do vozidla.
Aby nedošlo k poškození krytu zavazadlového prostoru:
- Nepokládejte na kryt zavazadlového prostoru žádné předměty.
- Nepokládejte na kryt zavazadlového prostoru žádná břemena.
Každá upevnovací tyč musí být při zasunutí krytu zavazadlového prostoru v příslušné zadržovací drázce. Pokud nejsou tyče v drázce, mohou způsobovat hluk při kontaktu s okolními povrchy.

Zasunutí:
Vysuňte tyče z háčků a pak pomalu navíjejte zpět až do úplného zasunutí.

Zatlačte na jeden z konců tělesa směrem dovnitř, pak jej zvedněte nahoru ze složené polohy.
Automatická klimatizace
Používání automatické klimatizace
Systém automatické klimatizace udržuje vámi zvolenou teplotu interiéru. Systém rovněž vybere vhodný poměr ohřátého nebo ochlazeného vzduchu, který co nejrychleji zvýší nebo sníží teplotu interiéru podle vaší volby.

*1: Na obrázku jsou modely s levostranným řízením. U modelů s pravostranným řízením se tato tlačitka nacházejí symetricky na protější straně než u modelů s levostranným řízením.
Používání automatické klimatizace
Modely s displejem audiosystému
Když stisknete tlačitko CLIMATE, zobrazí se na informační/audio obrazovce možnosti AC, MODE a ovládací regulátor ventilátoru. Zde můžete pomocí ikon zapnout/vypnout AC, změnit režim ventilátoru nebo jeho rychlost.
Pokud je automatická klimatizace v poloze AUTO a stisknete jakékoli tlačitko, bude priorita priřazena funkcí stisknutého tlačitka.
Modely s displejem audiosystému


*1: Na obrázku jsou modely s levostranným řízením. U modelů s pravostranným řízením se lato tlačitka nacházejí symetricky na protější straně než u modelů s levostranným řízením.
Používejte systém, když je pohonný systém zapnutý.
- Stiskněte tlačítko AUTO.
Modely s barevným audiosystémem
- Ovládacím regulátorem teploty upravte teplotu v interiéru.
Modely s displejem audiosystému
-
Teplotu interiéru lze nastavit otočným ovladačem regulace teploty na straně řidiče nebo spolujezdce.
-
Stisknutím tlačítka ON/OFF (zapnuto/vypnuto) režim zrušite.
■Přepinání mezi režimy recirkulace a čerstvého vzduchu
Stiskněte tlačítko (recirkulace) nebo (čerstvý vzduch) a přepněte režim v závislosti na okolních podmínkách.
Režim recirkulace (kontrolka svítí): Recirkuluje vzduch z interiéru vozidla prostřednictvím systému.
Režim čerstvého vzduchu (kontrolka svítí): Udržuje vnější ventilaci. V normálních situacích udržuje systém v režimu čerstvého vzduchu.
Používání automatické klimatizace
Kontrolka AUTO zhasne, avšak funkce nesouvisející se stisknutým tlačítkem budou řízeny automaticky.
Aby nedošlo ke vhánění studeného vzduchu zvenku, ventilátor se nemusí zapnout ihned po stisku tlačítka AUTO.
Je-li v interiéru příliš horko, lze jej ochladit rychleji částečným otevřením oken, přepnutím systému do režimu AUTO a nastavením nízké teploty. Režim čerstvého vzduchu přepněte do režimu recirkulace, dokud se teplota nesníží.
Pokud teplotu nastavíte na dolní nebo horní mez, zobrazí se Lo (dolní) nebo HI (horní).
Stisknutím tlačitka ☐ automatická klimatizace zapíná a vypiná. Po zapnutí se systém vrátí k poslední volbě.
Je-li aktivní režim ECON, automatická klimatizace pravděpodobně snížila výkon chlazení.
Rozmrazování čelního skla a oken
Modely s barevným audiosystémem

Modely s displejem audiosystému
Stisknutím tlačítka (vyhřivání čelního skla) se zapne systém klimatizace a automaticky se přepne do režimu čerstvého vzduchu.
Dalším stisknutím tlačítka 📄 systém vypne a vrátí se k předchozímu nastavení.

>>Rozmrazování čelního skla a oken
V zájmu vlastní bezpečnosti zajistěte, abyste před jízdou měli jasný výhled.
Teplotu nenastavujte do blizkosti dolního nebo horního limitu.
Pokud čelní sklo přijde do styku se studeným vzduchem, vnější plocha čelního skla se může zamlžit.
Pokud se zamlži boční okna, nastavte ventilační otvory tak, aby vzduch proudil na boční okna.
Rychlé odmrazení oken
Modely s barevným audiosystémem

Modely s displejem audiosystému

- Stiskněte tlačítko
- Stiskněte tlačítko
(Svití kontrolka). (Gontrolka).
>>Rychlé odmrazení oken
Po odmrazení oken přepněte do režimu čerstvého vzduchu. Ponecháte-li systém v režimu recirkulace, vlhkost může způsobit zamlžení oken. To zhoršuje viditelnost.
Režim synchronizace\*

V režimu synchronizace lze teplotu pro stranu řidiče a stranu spolujezdce nastavit synchronizovaně.
- Stiskněte tlačítko SYNC.
▶Systém se přepne do režimu synchronizace. - Pomocí regulátoru teploty na straně řidiče nastavte teplotu interiéru.
Stisknutím tlačítka SYNC se vrátíte zpět do dvouzónového režimu.
>>Režim synchronizace \*
Stisknete-li tlačitko 📋 stém přepne do režimu synchronizace.
Pokud je systém v režimu synchronizace, nelze teplotu pro stranu řidiče a stranu spolujezdce nastavit samostatně.
Snímače automatické klimatizace

Systém automatické klimatizace je vybaven snímači. Nezakrývejte je ani je nepolijte žádnými tekutinami.

Funkce
Tato kapitola popisuje, jak lze ovládat jednotlivé technologické funkce.
Audiosystém
Informace o audiosystému....286
Port(y) USB 287
Port HDMI ^TM * 288
Ochrana proti krádeži audiosystému.....289
Dálkové ovládání audiosystému....290
Základní ovládání audiosystému....293, 319
Chybová hlášení audiosystému 385
Obecné informace o audiosystému .....387
Vlastní nastavení funkcí....392, 400
Systém hands-free telefonu 428, 449
Tísňové volání (eCall) \*
Automatické tísňové volání ..... 480
Ruční tísňové volání....482
Audiosystém
Informace o audiosystému
Součástí audiosystému je AM/FM rádio. Systém také přehrává hudbu z pamětových zařízení USB a zařízení iPod, iPhone, Bluetooth® a HDMI™.
Audiosystém lze ovládat tlačitky a spínači na panelu nebo pomocí prvků dálkového ovládání na volantu nebo pomocí ikon rozhraní dotykové obrazovky*.

Informace o audiosystému
iPod a iPhone a iTunes jsou obchodní známky společnosti Apple, Inc.
Ovládání s vypnutým zapalováním
Po přepnutí režimu napájení do polohy VOZIDLO VYPNUTO lze audiosystém použivat po dobu až 30 minut na jeden jízdní cyklus. To, zda lze audiosystém dále použivat, však závisí na stavu akumulátoru. Opakované používání této výbavy může vybit akumulátor.
Port(y) USB

Do portu USB připojte konektor USB zařízení iPod nebo paměťové zařízení USB.
▶ Port USB (1,0 A) slouží k přehrávání audiosouborů uložených na paměťové jednotce USB, k připojení mobilního telefonu a k nabíjení zařízení.
Modely s displejem audiosystému
Port USB (1,5 A) slouží k nabíjení zařízení, přehrávání audiosouborů a připojování kompatibilních chytrých telefonů a zařízení Apple CarPlay nebo Android Auto.
▶ Chcete-li zabránit možným problémům, používejte pro systém Apple CarPlay certifikovaný MFi kabel Apple s konektorem Lightning, a pro systém Android Auto USB kabely s certifikací USB-IF vyhovující normě USB 2.0.

■Na zadní straně odkládacího prostoru konzoly \*
Porty USB (2,5 A) jsou určené výhradně k nabíjení zařízení.
Port(y) USB
- Zařízení iPod nebo pamětové zařízení USB nenechávejte ve vozidle. Přímé sluneční záření a vysoké teploty by je mohly poškodit.
- Doporučujeme použivat k portu USB prodlužovaci kabel.
- Zařízení iPod nebo pamětové zařízení USB nepřipojujte pomocí rozbočovače.
- Nepoužívejte zařízení, jako je čtečka karet nebo pevný disk, jelikož by mohlo dojít k poškození zařízení nebo vašich souborů.
- Před použitím zařízení ve vozidle doporučujeme, abyste si svá data zálohovali.
- Zobrazená zprávy se mohou lišit v závislosti na modelu zařízení a verzi softwaru.
Pokud audiosystém nerozezná zařízení iPod, zkuste jej připojit vícekrát nebo zařízení restartujte. Chcete-li provést restart, řídte se pokyny výrobce dodanými se zařízením iPod nebo navštivte stránku www.apple.com/ipod.
Port USB dokáže vyvinout nabíjecí proud až 1,0 A / 1,5 A / 2,5 A. Nevyvijí proud 1,0 A / 1,5 A / 2,5 A, pokud to zařízení nevyžaduje.
Podrobnosti o hodnotách proudu najdete v příručce k zařízení, které chcete nabít.
Nejprve nastavte režim napájení do polohy PŘÍSLUŠENSTVÍ nebo ZAPNUTO.
Port USB (2,5 A)
Tento port je určen výhradně k nabíjení baterií. Pokud jste k němu připojili přehrávač hudby, nebude možné přehrávat hudbu.
Za určitých okolností může zařízení připojené k portu vyvolávat šum v rádiu.
Port HDMI™\*

- Otevřete kryt.
- Nainstalujte kabel HDMI ^1M kportu HDMI
K připojení zařízení použijte konektor typu Jack.

- Otevřete kryt.
- Zařízení připojte do vstupního konektoru typu Jack pomocí stereo minizástrčky 3,5 mm.
▶ Audiosystém automaticky přepne do režimu AUX.
Port HDMI™\*
- Nenechávejte ve vozidle zařízení připojené prostřednictvím HDM ^TM . Přímé sluneční záření a vysoké teploty by je mohly poškodit.
- Před použitím zařizení ve vozidle doporučujeme, abyste si svá data zálohovali.
- Zobrazená zprávy se mohou lišit v závislosti na modelu zařízení a verzi softwaru.
Výrazy HDMI a HDMI High-Definition Multimedia Interface a logo HDMI jsou ochrannými známkami nebo registrovanými ochrannými známkami společnosti HDMI Licensing LLC ve Spojených státech a jiných zemích.
Konektor pomocného vstupu \*
Změna režimu se provádí stiskem některého z tlačítek režimu audiosystému. Do režimu AUX se můžete vrátit stisknutím tlačítka MEDIA.
Pokud audiosystém vyměníte, nemůžete konektor pomocného vstupu používat.
Ochrana proti krádeži audiosystému
Audiosystém je vyřazen z provozu, pokud je odpojen od zdroje napájení, například když dojde k odpojení nebo vybití akumulátoru. Za určitých podmínek může systém zobrazit obrazovku pro zadání kódu. Pokud k tomu dojde, provedte reaktivaci audiosystému.
■Reaktivace audiosystému
- Nastavte režim napájení do polohy ZAPNUTO.
- Zapněte audiosystém.
- Stiskněte a podržte tlačítko napájení audiosystému déle než dvě sekundy.
K reaktivaci audiosystému dojde, když řídicí jednotka audiosystému vytvoří spojení s řídicí jednotkou vozidla. V případě, že řídicí jednotka nerozpozná jednotku audiosystému, musíte navštívít dealera a nechat jednotku audiosystému zkontrolovat.
Dálkové ovládání audiosystému
Umožňuje ovládat audiosystém za jízdy. Informace se zobrazují v informačním rozhraní řidiče.

Tlačítka ▲ ▼ Stisknutím ▲ ne ▼ můžete následujícím způsobem procházet režimy audiosystému:
Modely s barevným audiosystémem
Modely s displejem audiosystému
FM-DAB LWMW-USB iPod → → Bluetooth®Audio aplikace auelboaplikace → AUX-HDMI™
Modely s displejem audiosystému
Tlačitko ENTER
•Při poslechu rádia
1. Stiskněte na audio obrazovce v informačním rozhraní řidiče tlačítko ENTER; na displeji se zobrazí seznam předvoleb přiřazených k tlačítkům předvoleb.
2. Stisknutím ▲ nebo ▼ vyberte předvolbu a poté stiskněte tlačitko ENTER.
- Při poslechu pamětového zařízení USB
1. Stiskněte na audio obrazovce v informačním rozhraní řidiče tlačitko ENTER; zobrazi se seznam složek.
2. Stisknutím ▲ebo vyperte složku.
3. Stisknutím ENTER zobrazíte seznam souborů v dané složce.
4. Stisknutím ▲ nebo ▼ vyberte stopu a poté stiskněte tlačítko ENTER.
Dálkové ovládání audiosystému
Některý režim se zobrazí pouze při použití vhodného zařízení nebo média.
V závislosti na zařízení Bluetooth®, které připojite, nemusí být některé funkce funkční.
Stisknutím tlačitka (zpět) se vrátíte zpět kpředchozímupříkazu nebo příkaz zrušite.
Stisknutím tlačítka (spěj/informace) můžete přepínat zobrazení.
Přepínání displeje Str. 320
•Při poslechu ze zařízení iPod
-
Stiskněte na audio obrazovce v informačním rozhraní řidiče tlačitko ENTER; zobrazi se seznam skladeb v zařízení iPod.
-
Stisknutím ▲ neb▼ vyberte kategorii.
-
Stisknutím ENTER zobrazte seznam položek v dané kategorii.
-
Stisknutím ▲ nebo ▼ vyberte položku a poté stiskněte tlačítko ENTER. ▶ Stiskněte tlačítko ENTER a poté tlačítko ▲ nebo ▼ stiskněte opakovaně, dokud se nezobrazí požadovaný režim poslechu.
- Při poslechu z Bluetooth® Audio
-
Stiskněte na audio obrazovce v informačním rozhraní řidiče tlačítko ENTER; zobrazí se seznam stop.
-
Stisknutím ▲ nebo ▼ vyberte stopu a poté stiskněte tlačítko ENTER.
Panel + - (hlasitost)
Stiskněte +: Zvýšení hlasitosti.
Stiskněte —: Snížení hlasitosti.
Tlačítka
•Při poslechu rádia
Stiskněte ▶:
Stiskněte
Výběr následující prednastavené stanice.
Výběr předchozí přednastavené stanice.
Stiskněte a podržte
: Výběr následující stanice se silným signálem.
Stiskněte a podržte
: Výběr předchozí stanice se silným signálem.
- Při poslechu ze zařízení iPod, pamětového zařízení USB nebo Bluetooth® Audio
Stiskněte ▶:
Přeskočení následující skladby.
Stiskněte
Přechod zpět na začátek aktuální nebo předchozí skladby.
- Při poslechu pamětového zařízení USB
Stiskněte a podržte
Přeskočení následující složky.
Stiskněte a podržte
Přechod zpět na předchozí složku.
Základní ovládání audiosystému
Modely s barevným audiosystémem
Audiosystém Ize používat, je-li režim napájení v poloze PŘÍSLUŠENSTVÍ nebo ZAPNUTO.

K přístupu k některým funkcím audiosystému použijte otočný volič nebo tlačitko MENU/CLOCK.
Stiskněte pokud chcete přepnout mezi normálním a rozšířeným zobrazením některých funkci.
Otočný volič: Otočením vlevo nebo vpravo provedte posun dostupnými možnostmi. Stisknutím běr potvrdte.
Základní ovládání audiosystému
Tato označení jsou použita ke znázornění, jak ovládat otočný volič.
Otočením 📞 vyberte.
Stisknutím 🔒 potvráte.
Položky nabídky
Nastavení hodin Str. 180
Nastavení tapety Str. 297
Nastavení displeje Str. 300
Prohledávání Str. 306, 308, 315
Režim přehrávání Str. 312, 315
Nastavení RDS Str. 302
Nastavení DAB Str. 308
Bluetooth Str. 316
Když stisknete tlačítka na volantu, můžete změnit kterékoli z nastavení audia.
Dálkové ovládání audiosystému Str. 290

Tlačítko MENU/CLOCK: Stisknutím vyberte kterýkoli režim.
Dostupné režimy zahrnují tapetu, zobrazení, hodiny, nastavení jazyka a režimy přehrávání. Volby režimů přehrávání zahrnují prohledávání, náhodné přehrávání, opakování apod.
Tlačitko (zpět): Stiskněte, chcete-li přejít zpět k předchozímu zobrazení.
Tlačítko TA: Stisknutím změníte stanici TA.
Tlačitko (den/noc): Stisknutím změníte jas informační/audio obrazovky.
Stiskněte tlačítko nístavte jas pomocí.
▶ Po každém stisknutí tlačítka 🚙️ se režim přepíná mezi denním režimem, nočním režimem a režimem vypnuto.
Informační/audio obrazovka
Zobrazi stav audiosystému a pozadí. Z této obrazovky můžete přejit na různé možnosti nastavení.
Přepínání displeje

▶▶ Základní ovládání audiosystému ▶ Informační/audio obrazovka
Audio
Zobrazuje aktuální informace audiosystému.
Hodiny/tapeta
Zobrazuje obrazovku s hodinami nebo obrázek, který jste naimportovali.
Změna displeje
- Stiskněte tlačítko MENU/CLOCK.
- Otočením 📞 vyberte Nastavení, poté stiskněte 🌐.
- Otočením 📋 vyberte položku Zobrazit změnu a poté stiskněte 😊.
- Otočením 📞 vyberte Tapeta, poté stiskněte 🌐.
Pokud se chcete vrátit na informační/audio obrazovku, vyberte položku Zvuk.
Nastavení tapety
Tapetu můžete změnit, uložit a odstranit na informační/audio obrazovce.
■Import tapety
Z pamětového zařízení USB lze po jednom importovat až tři obrázky pro tapetu.

flowchart
graph TD
A["Menu"] --> B["Prohledat"]
B --> C["Nastaveni"]
C --> D["12:34"]
D --> E["Zobrazit změnu"]
E --> F["Tapeta"]
E --> G["Barevný motiv"]
G --> H["12:34"]
H --> I["Vybrat"]
I --> J["Import"]
I --> K["Odstranit"]
- Připojte pamětové zařízení USB k portu USB.
Port(y) USB Str. 287
-
Stiskněte tlačítko MENU/CLOCK.
-
Otočením 📋 vyberte Nastavení, poté stiskněte 🔒.
-
Otočením 🎨 vyberte Tapeta, poté stiskněte 🎩.
Otočením 📋 vyberte Import, poté stis
V seznamu se zobrazí název obrázku.
- Otočením úberte požadovaný obrázek, poté stiskněte 🚙️
Zobrazí se vybraný obrázek.
-
Stisknutím 🌐 obrázek uložte.
-
Stisknutím 🌐 vyberte OK.
-
Otočením výberte umístění pro uložení obrázku, poté stiskněte 😊
▶ Displej se vrátí na obrazovku nastavení tapety.
Nastavení tapety
- Při importu souborů tapet obrázek musí být v kořenovém adresáří paměťového zařízení USB. Obrázky nelze importovat ze složek.
• Název souboru musí mít méně než 64 znaků. - Formát souboru obrázku, který lze importovat, je BMP (bmp) nebo JPEG (jpg).
- Limit velikosti jednotlivých souborů je 2 MB.
- Maximální rozměr obrázku je 1 920 x 936 pixelů. Je-li rozměr obrázku menší než 480 x 234 pixelů, bude obrázek zobrazen na středu obrazovky s černým pozadím okolo obrázku.
•Vybrat lze až 255 souborů. - Pokud nejsou v pamětovém zařízení USB žádné obrázky, zobrazí se chybové hlášení.
• Nastavení tapety je při řízení omezené.
▶▶ Základní ovládání audiosystému ▶ Informační/audio obrazovka
Volba tapety
- Stiskněte tlačítko MENU/CLOCK.
- Otočením 📞 vyberte Nastavení, poté stiskněte 🌐.
- Otočením 📞 vyberte Tapeta, poté stiskněte 😊.
- Otočením 📞 vyberte Vybrat, poté stiskněte 🌐.
▶Obrazovka se změní na seznam tapet. - Otočením 🎨 vyberte požadovanou tapetu, poté stiskněte 🌿.
■Zobrazení tapety po jejím nastavení
- Stiskněte tlačítko MENU/CLOCK.
- Otočením 📋 vyberte Nastavení, poté stiskněte 😊.
- Otočením 📞 vyberte položku Zobrazit změnu a poté stiskněte 😊.
- Otočením 📞 vyberte Tapeta, poté stiskněte 🌐.
- Opakovaně stiskněte tlačítko (zpět). Zobrazí se horní obrazovka.
■Smazání tapety
- Stiskněte tlačítko MENU/CLOCK.
- Otočením 📞 vyberte Nastavení, poté stiskněte 😊.
- Otočením 📞 vyberte Tapeta, poté stiskněte 🌐.
- Otočením 📞 vyberte Odstranit, poté stiskněte 🌐.
Obrazovka se změní na seznam tapet. - Otočením 📞 vyberte tapetu, kterou chcete vymazat, a stiskněte 😊.
- Otočením 📋 vyberte Ano, poté stiskněte 🌐
▶Displej se vrátí na obrazovku nastavení tapety.
Nastavení tapety
Chcete-li se vrátit na předchozí obrazovku, stiskněte tlačitko (zpět).
Pokud je velikost souboru velká, bude zobrazení náhledu chvilku trvat.
Nastavení zvuku

Stiskněte tlačitko MENU/CLOCK a otáčením vyberte možnost Zvuk; poté stiskněte Šotáčením můžete procházet následující možnosti:


flowchart
graph TD
A["BAS"] --> B["MID"]
B --> C["TRE Výšky"]
C --> D["FAD"]
D --> E["BAL"]
E --> F["SVC"]
style A fill:#f9f,stroke:#333
style B fill:#ccf,stroke:#333
style C fill:#cfc,stroke:#333
style D fill:#fcc,stroke:#333
style E fill:#cff,stroke:#333
style F fill:#ffc,stroke:#333
Otočením opravte nastavení zvuku astiskněte .
Nastavení zvuku
Systém SVC má čtyří režimy: Vypnuto, Níz., Střední a Vys. Systém SVC upraví hlasitost na základě rychlosti vozidla. Čím rychleji jedete, tím se hlasitost zvyšuje. Při zpomalování se hlasitost snížuje.
Nastavení displeje
Můžete změnit jas nebo barevný motiv informační/audio obrazovky.
Změna jasu obrazovky

- Stiskněte tlačítko MENU/CLOCK.
- Otočením 📋 vyberte Nastavení, poté stiskněte 😊.
- Otočením vyberte položku Nastavení displeje a poté stiskněte
- Otočením 📞 vyberte Jas, poté stiskněte 🌐.
- Otočením upravte nastavení a stiskněte 🌐.
Změna barevného motivu obrazovky

- Stiskněte tlačítko MENU/CLOCK.
- Otočením 📞 vyberte Nastavení, poté stiskněte 🔒.
- Otočením vyberte položku Barevný motiv a poté stiskněte
- Otočením wberte požadované nastavení, poté stiskněte
Změna jasu obrazovky
Stejným způsobem můžete změnit nastavení položek Kontrast a Úrov. černé.
Přehrávání rádia AM/FM

Režim FM
Systém rádiového prénosu dat (RDS)
Zajištuje komfortní automatizované služby související s vámi zvolenou stanicí FM s funkcí RDS.
■Vyhledání stanice RDS ze seznamu stanic
-
Při poslechu stanice FM stiskněte 🌐
-
Otočením vyberte stanici, poté stiskněte .

■Aktualizace seznamu
Kdykoli aktualizuje seznam dostupných stanic.
-
Při poslechu stanice FM stiskněte 🌐
-
Otočením 📞 vyberte možnost Aktualizovat seznam, poté stiskněte 😊.
■Text rádia
Zobrazí informace textu k rádiu z vybrané stanice RDS.
-
Stiskněte tlačítko MENU/CLOCK.
-
Otočením 📞 vyberte Nastavení, poté stiskněte 😊.
-
Otáčením 📞 vyberte možnost Nastavení RDS a stiskněte 🌐.
-
Otáčením 📞 vyberte možnost Radiotext a stiskněte 🌐.
▶ Dalším stisknutím funkci Radiotext vypnete.
Přehrávání rádia AM/FM
Indikátor ST na displeji označuje stereovysílání v pásmu FM.
Stereo reprodukce není možná v pásmu AM.
Do paměti tlačítek předvoleb lze uložit 12 stanic v pásmu AM a 12 stanic v pásmu FM. Pásmo AM má dva typy frekvencí, LW a MW, a pro každou lze uložit šest stanic.
Frekvence FM1 a FM2 umožňují uložit každá po šesti stanicích.
Přepnutí režimu audiosystému
Stiskněte tlačítka pro výběr zdroje audia na volantu.
Dálkové ovládání audiosystému Str. 290
Systém rádiového prénosu dat (RDS)
Když zvolíte stanici FM s funkcí RDS, RDS se automaticky zapne a zobrazení frekvence se změní na název stanice. Zeslábne-li však signál dané stanice, zobrazení se změní z názvu stanice na frekvencí.
Zapnutí a vypnutí funkce alternativní frekvence (AF) zapíná a vypíná RDS.
Stisknutím &e přepíná zapnutí a vypnutí funkci.
■Alternativní frekvence (AF)
Při vašem vstupu do různých regionů automaticky změní frekvenci stejného programu.
- Stiskněte tlačitko MENU/CLOCK.
- Otočením 📞 vyberte Nastavení, poté stiskněte 🌐.
- Otáčením 📋 vyberte možnost Nastavení RDS a stiskněte 😊.
- Otáčením 📞 vyberte možnost AF a stiskněte 😊.
Funkci ukončíte dalším stisknutím možnosti AF.
■Regionální program (REG)
Udržuje stejnou frekvenci stanic v daném regionu, dokonce i když signál zeslábne.
- Stiskněte tlačítko MENU/CLOCK.
- Otočením 📞 vyberte Nastavení, poté stiskněte 🌐.
- Otáčením 📞 vyberte možnost Nastavení RDS a stiskněte 😊.
- Otáčením 📞 vyberte možnost REG a stiskněte 🌐.
Funkci ukončite dalším stisknutím možnosti REG.
Kromě režimu AM/FM/DAB
■Program zpráv (Zprávy)
Automaticky naladí na program zpráv.
- Stiskněte tlačítko MENU/CLOCK.
- Otočením 📞 vyberte Nastavení, poté stiskněte 🌐.
- Otáčením 📞 vyberte možnost Nastavení RDS a stiskněte 😊.
- Otočením 📞 vyberte Zprávy a stiskněte 🌐.
Funkci Zprávy lze vypnout tak, že ji vyberete znovu.
Systém rádiového prénosu dat (RDS)
Pokud systém v Seznamu stanic nenajde žádnou stanici, zobrazí se hlašení o potvrzení aktualizace seznamu. Otočením yberte Ano, poté stisknutím nechejte seznam aktualizovat.

■Tlačítko dopravních hlášení (TA)
Pohotovostní funkce TA umožňuje, aby systém byl v pohotovosti pro dopravní hlášení ve kterémkoli režimu. Poslední naladěná stanice musí být schopna přijmu funkce RDS.
Zapínání funkce: Stiskněte tlačítko TA. Při zahájení dopravních hlášení na poslední naladěné stanici systém automaticky přepne do režimu FM. Na displeji se zobrazí TA-INFO. Po dokončení dopravního hlášení se systém vrátí do posledního zvoleného režimu.
Chcete-li přejít zpět do posledního zvoleného režimu během dopravního hlášení, znovu stiskněte tlačitko TA.
Storno funkce: Stiskněte tlačítko TA.
>>Systém rádiového prénosu dat (RDS)
TA
Po stisknutí tlačítka TA se na displeji zobrazí kontrolka TA.
Je-li pohotovostní funkce TA zapnutá a vyberete
možnost Scan, vyhledá systém pouze stanice TP.
Jestliže jsou dopravní hlášení zapnuta a stisknete tlačítko
TA, ke stornování funkce pohotovosti TA nedojde.
Kromě režimu AM/FM/DAB
■Typ programu (PTY)/Funkce prerušení vysílání zpráv
Umožňuje, aby systém ve kterémkoli režimu přerušil poslech vysíláním zpráv. Poslední naladěná stanice musí být stanice s kódováním NEWS PTY.
Zapnutí funkce: Zvolte možnost Zprávy z položky Nastavení RDS a před přepnutím na jiné režimy nechejte zobrazit TYP PROGRAMU ZPRÁVY. Při zahájení vysílání zpráv na poslední naladěné stanici systém automaticky přepne do režimu FM.
Program zpráv (Zprávy) Str. 303
Je-li provedena změna na jiný program, nebo pokud signál zeslábne, systém se vrátí do posledního zvoleného režimu.
■Alarm PTY
Kód PTY ALARM slouží pro nouzová hlášení, jako jsou přirodní katastrofy. Po obdržení tohoto kódu se na displeji zobrazí ALARM a systém přeruší fungování audiosystému.
Režim AM (LW/MW)
Seznam stanic
Uvádí seznam stanic s nejsilnějším signálem ve zvoleném vlnovém pásmu.
- Při poslechu stanice AM stiskněte 🌿
- Otočením vyberte stanici, poté stiskněte .
Aktualizace seznamu
Kdykoli aktualizuje seznam dostupných stanic.
- Při poslechu stanice AM stiskněte
- Otočením 📞 vyberte možnost Aktualizovat seznam, poté stiskněte 😊.
Prohledávání
Ukázky stanic s nejsilnějším signálem ve zvoleném vlnovém pásmu po dobu 10 sekund.
- Stiskněte tlačítko MENU/CLOCK.
- Otočením 📞 vyberte Prohledat, poté stiskněte 🌐.
Chcete-li prohledávání vypnout, stiskněte 🌈
Seznam stanic
Pokud systém v Seznamu stanic nenajde žádnou stanici, zobrazí se hlašení o potvrzení aktualizace seznamu. Otočením oberte Ano, poté stisknutím nechejte seznam aktualizovat.

Přehrávání DAB (digitální rozhlasové vysílání)

Seznam služeb a souborů
■ Vyhledání stanice DAB v seznamu služeb nebo seznamu souborů
Vyhledání stanice DAB v seznamu služeb:
-
Stiskněte tlačítko vrežimu DAB.
-
Otočením vberte stanici, poté stiskněte .
▶ Pokud zvolíte položku Aktualizovat seznam, systém provede aktualizaci seznamu stanic.
Vyhledání stanice DAB v seznamu skupin stanic:
-
Stiskněte tlačítko vrežimu DAB.
-
Otáčením 📋 vyberte možnost Seznam souborů a poté stiskněte 🌐.
-
Otáčením vberte skupinu stanic a stiskněte .
▶ Pokud zvolíte položku Aktualizovat seznam, provede systém aktualizaci seznamu skupin stanic.
■Prohledávání
Ukázky stanic s nejsilnějším signálem ve zvoleném vlnovém pásmu po dobu 10 sekund.
-
Stiskněte tlačitko MENU/CLOCK.
-
Otočením 📞 vyberte Prohledat, poté stiskněte 🌐.
Chcete-li prohledávání vypnout, stiskněte
Radiotext:
Zobrazí informace textu k rádiu z vybrané stanice DAB.
-
Stiskněte tlačítko MENU/CLOCK.
-
Otočením 📞 vyberte Nastavení, poté stiskněte 😊.
-
Otáčením 📞 vyberte možnost Nastavení DAB a stiskněte 🌐.
-
Otáčením 📋 vyberte možnost Radiotext a stiskněte 🌐.
▶ Dalším stisknutím funkci Radiotext vypnete.
Seznam služeb a souborů
Do paměti předvoleb lze uložit 12 stanic DAB. Frekvence DAB1 a DAB2 umožňují uložit každá po šesti stanicích.
Přepnutí režimu audiosystému Stiskněte tlačítka pro výběr zdroje audia na volantu.
Dálkové ovládání audiosystému Str. 290
Pokud systém nemůže najít určitou stanici, zobrazí se zpráva o potvrzení aktualizace seznamu. Otočením vyberte Ano, poté stisknutím nechejte seznam aktualizovat.
>>Radiotext:
Kontrolka TEXT se zobrazi na displeji a signalizuje dostupnost informaci radiotextu.
DAB-Link:
Automaticky vyhledá stejnou stanici ze skupiny stanic a přepne na ni.
- Stiskněte tlačitko MENU/CLOCK.
- Otočením 📞 vyberte Nastavení, poté stiskněte 🌐.
- Otáčením 📋 vyberte možnost Nastavení DAB a stiskněte 🌐
- Otáčením 📋 vyberte možnost DAB-Link a stiskněte 🌐.
Funkci ukončíte dalším stisknutím možnosti DAB-Link.
■FM-Link:
Pokud systém najde v pásmu FM stejnou stanici, automaticky přepne pásmo.
- Stiskněte tlačítko MENU/CLOCK.
- Otočením 📞 vyberte Nastavení, poté stiskněte 🌐.
- Otáčením 📞 vyberte možnost Nastavení DAB a stiskněte 😊.
- Otáčením 📞 vyberte možnost FM-Link a stiskněte 🌐.
Funkci ukončíte dalším stisknutím možnosti FM-Link.
Volba pásma:
Můžete vybírat konkrétní pásma. Tím se sníží doba potřebná pro aktualizaci seznamů a vyhledávání stanice.
- Stiskněte tlačítko MENU/CLOCK.
- Otočením 📞 vyberte Nastavení, poté stiskněte 🌐.
- Otáčením 📞 vyberte možnost Nastavení DAB a stiskněte 🌐.
- Otáčením 📋 vyberte možnost Výběr pásma a stiskněte 🌐.
- Otáčením 📋 vyberte možnost Obě, Pásmo III nebo Pásmo L a stiskněte 😊.
Přehrávání z přehrávače iPod
Připojte zařízení iPod pomocí konektoru USB k portu USB a stiskněte tlačitko MEDIA.
Port(y) USB Str. 287

Jak vybrat skladbu ze seznamu skladeb zařízení iPod pomocí otočného voliče

-
Stisknutím zobrazte seznam skladeb v zařízení iPod.
-
Otočením výberte kategorii.
-
Stisknutím zobrazte seznam položek v dané kategorii.
-
Otočením vberte položku, poté stiskněte

▶ Opakovaně stiskněte „otáčejte , dokud se nezobrazí požadovaná položka, kterou chcete poslouchat.
Přehrávání z přehrávače iPod
Funkce ovládání, které jsou k dispozici, se liší podle modelů nebo verzí. Některé funkce nemusí být u audiosystému vozidla k dispozici.
V případě problému se na audio/informačním displeji může zobrazit chybová zpráva.
Zařízení iPod/pamětové zařízení USB Str. 385
Jak vybrat režim přehrávání
Při přehrávání skladby můžete vybrat režim opakování a náhodného přehrávání.

Ikony dostupných režimů se zobrazují nad tlačítky režimů přehrávání.
Stiskněte tlačítko odpovídající režimu, který chcete vybrat.
■Vypnutí režimu přehrávání
Stiskněte vybrané tlačítko.
Jak vybrat režim přehrávání
Položky nabídky režimu přehrávání
Náhodn. přehráv. alba: Přehrává všechna dostupná alba z vybrané kategorie (seznamy skladeb, interpretí, alba, skladby, žánry, podcasty, zvukové knihy a skladatelé) v náhodném pořadí.
Náhodn. přehráv. všeho: Přehrává všechny dostupné skladby z vybrané kategorie (seznamy skladeb, interpreti, alba, skladby, žánry, podcasty, zvukové knihy a skladatelé) v náhodném pořadí.
Opakování jedné skladby: Opakuje stávající skladbu.
Režim přehrávání můžete také vybrat stisknutím tlačitka MENU/CLOCK.
Otáčením 🚫 vyberte Režim přehrávání a stiskněte 🚫. Otáčením 🚫 verte režim a stiskněte . 🚫 Chcete-li jej vypnout, vyberte otočením 🚫 Normální přehrávání, poté stiskněte 🚫
Přehrávání z pamětového zařízení USB
Váš audiosystém čte a přehrává zvukové soubory uložené na pamětovém zařízení USB ve formátu MP3, WMA, AAC*1 nebo WAV.
Pamětové zařízení USB připojte k portu USB, poté stiskněte tlačitko MEDIA.
Port(y) USB Str. 287

*1: Na této jednotce lze přehrávat pouze soubory formátu AAC zaznamenané pomocí softwaru iTunes.
Jak vybrat soubor ze složky pomocí otočného voliče

- Stisknutím zobrazíte seznam složek.
- Otočením vberte složku.
- Stisknutim zobrazite seznam souborů vdané složce.
- Otočením úberte soubor, poté stiskněte
Přehrávání z pamětového zařízení USB
Použivejte doporučená pamětová zařízení USB.
Obecné informace o audiosystému Str. 387
Soubory formátu WMA chráněné technologii Správa digitálních práv (DRM) nelze přehrávat.
Audiosystém zobrazí Nepodporovaný soubor, poté přeskočí na následující soubor.
V případě problému se na audio/informačním displeji může zobrazit chybová zpráva.
Zařízení iPod/paměťové zařízení USB Str. 385
Jak vybrat režim přehrávání
Při přehrávání souboru můžete vybrat režim opakování, náhodného pořadí a ukázek.

Ikony dostupných režimů se zobrazují nad tlačítky režimů přehrávání.
Stiskněte tlačítko odpovídající režimu, který chcete vybrat.
■Vypnutí režimu přehrávání
Stiskněte vybrané tlačítko.
Jak vybrat režim přehrávání
Položky nabídky režimu přehrávání
Opakování
Opakování jedné složky: Opakuje všechny soubory v aktuální složce.
Opakování jedné skladby: Opakuje aktuální soubor.
Náhodně
Náhodn. přehráv. složky: Přehrává všechny soubory v aktuální složce v náhodném pořadí.
Náhodn. přehráv. všeho: Přehrává všechny soubory v náhodném pořadí.
Prohledávání
Prohledat složky: Poskytuje 10sekundové ukázky prvního souboru v každě z h lavních složek.
Prohledat skladby: Poskytuje 10sekundové ukázky všech souborů v aktuální složce.
Režim přehrávání můžete také vybrat stisknutím tlačitka
MENU/CLOCK
Otáčením 📋 vyberte Režim přehrávání a stiskněte
. Otáčením woberte režim a stiskněte .
Chcete-li jej vypnout, vyberte otočením Normální
přehrávání, poté stiskněte
Přehrávání Bluetooth® Audio
Váš audiosystém umožňuje poslouchat hudbu z vašeho telefonu kompatibilního s technologií Bluetooth.
Tato funkce je k dispozici, je-li telefon spárován a připojen k systému hands-free telefonu (HFT) vozidla.
Nastavení telefonu Str. 434

Přehrávání Bluetooth® Audio
Ne všechny telefony vybavené technologi! Bluetooth s funkcí prénosu hudby jsou se systémem kompatibilní. Seznam kompatibilních telefonů obdržite od prodejce.
V jednu chvíli lze s HFT používat pouze jeden telefon. Jsou-li ve vozidle více než dva spárované telefony, systém automaticky připojí první spárovaný telefon, který najde.
Je-li se systémem HFT spárován více než jeden telefon, před zahájením přehrávání dojde u systému k prodlevě.
V některých případech se nemusí správně zobrazit jméno umělce nebo název alba či nahrávky.
Na některých zařízeních nemusí být dostupné některé funkce.
Přehrávání souborů Bluetooth® Audio

- Ujistěte se, že vás telefon je spárován a připojen kHFT.
- Tiskněte opakovaně tlačítko MEDIA, dokud nebude vybrán režim Bluetooth® Audio.
Není-li telefon rozpoznán, je možné, že je již připojen jiný telefon kompatibilní s HFT, který není kompatibilní se systémem Bluetooth® Audio.
■Pozastavení nebo pokračování přehrávání souboru
Stisknutím tlačitka Přehrávání nebo Pauza vyberte režim.
Přehrávání souborů Bluetooth® Audio
K přehrávání hudebních souborů může být zapotřebí manipulace s telefonem. Pokud ano, postupujte podle návodu k obsluze od výrobce telefonu.
U některých telefonů nemusí být k dispozici funkce pozastavit.
Je-li ke konektoru pomocného vstupu nebo portu USB připojeno audio zařízení, může být zapotřebí opakovaně stisknout tlačitko MEDIA a vybrat funkci Bluetooth® Audio.
Přepnutí do jiného režimu pozastaví přehrávání hudby ztelefonu.
Jak vybrat skladbu ze seznamu Vyhledávání hudby pomocí otočného voliče

- Stisknutím zobrazte seznam prohledávání hudby.
- Otočením úberte kategorii.
- Stisknutím 📊obrazte seznam položek v dané kategorii.
- Otočením 📊 vyberte položku, poté stiskněte 📊. ▶Opakovaně stiskněte 📊otáčejte , 📊 dokud se nezobrazí požadovaná položka, kterou chcete poslouchat.
Jak vybrat skladbu ze seznamu Vyhledávání hudby pomocí otočného voliče
V závislosti na připojeném zařízení Bluetooth® se některé nebo všechny kategorie nemusí zobrazit.
Základní ovládání audiosystému
Modely s displejem audiosystému
Audiosystém můžete používat 30 minut po přepnutí režimu napájení do polohy VOZIDLO VYPNUTO, poté se systém automaticky vypne.
Pokud jej chcete nadále používat, doporučujeme zapnout režim napájení do polohy PŘÍSLUŠENSTVÍ nebo ZAPNUTO.


(domů): Výběrem přejdete na domovskou obrazovku.
Přepínání displeje Str. 320
(mapa) *: Výběrem zobrazíte obrazovku mapy. (audio): Výběrem zobrazíte obrazovku audio.
(telefon): Výběrem zobrazíte obrazovku telefonu.
(zpět): Přejde zpět k předchozímu zobrazení, pokud ikona svítí.
(den/noc): Výběrem změníte jas informační/audio obrazovky.
Jednou stiskněte 🟢výběrem provedte nastavení.

▶ Po každém stisknutí 🚙️ režim přepíná mezi denním režimem, nočním režimem a režimem vypnuto.
Základní ovládání audiosystému
Položky Audio nabídky
Seznam stanic Str. 349, 350
Seznam hledání hudby Str. 355, 363
Prohledávání Str. 350, 364
→ Režim přehrávání Str. 356, 364
Po provedení opětovného připojení nebo výměny akumulátoru může následné spuštění audiosystému trvat několik minut. Chvíli počkejte, zatímco se systém spouští.
Ovládání s vypnutým zapalováním
→ Informace o audiosystému Str. 286
Základní ovládání audiosystému Informační/audio obrazovka
Informační/audio obrazovka
Zobrazí stav audiosystému a pozadí. Z tohoto zobrazení můžete přejít na různé možnosti nastavení.
Přepínání displeje
■Stiskněte tlačítko (dšplej/informace)
Stisknutím tlačítka (spolej/informace) můžete měnit zobrazení.

Stiskněte tlačítko (displej/informace)
Obsah zobrazený v informačním rozhraní řidiče můžete upravovat, přidávat a odstraňovat.
Přizpůsobení měřicího přístroje Str. 324
■Práce s informační/audio obrazovkou

Výběrem [red]rejděte na domovskou obrazovku.
Vyberte možnost Telefon, Info, Zvuk, Nastavení, Navigace *, Možné připoj. smartphonu (Apple CarPlay, Android Auto), aha, Centrum aplikací, TA, Seznam aplikací nebo přístrojová deska).
Telefon
Zobrazuje informace HFT.
Systém hands-free telefonu Str. 449
Práce s informační/audio obrazovkou
Ovládání dotykové obrazovky
- Některé funkce pro přehrávání audio lze ovládat jednoduchými gesty, dotykem, přejetím a listováním.
- Některé položky mohou být během jízdy šedé, aby se omezilo riziko nepozornosti při jízdě.
- Můžete s nimi pracovat jen tehdy, když je vozidlo v klidu, nebo pomocí hlasových příkazů*.
- Při použití rukavic může dotykový displej reagovat v omezené míře nebo vůbec.
Nastavení citlivosti dotykové obrazovky můžete změnit.
Vlastní nastavení funkci Str. 400
Info
Zobrazuje položky Počítač cesty, Hodiny/tapeta / Hodiny nebo Informace o systému/ zařízení. Když stisknete tlačitko MENU na obrazovce Info nabídka, zobrazí se všechny dostupné možnosti: Počítač cesty, Hlasové info*, Hodiny/tapeta / Hodiny a Informace o systému/zařízení.
Počítač cesty:
- Záložka Aktuální jízda: Zobrazuje aktuální informace o jízdě.
- Záložka Historie Cesty A: Zobrazuje informace pro tři předchozí jízdy. Informace se ukládají při každém vynulování Cesty A.
Chcete-li ručně vymazat historii, vyberte možnost Odstranit historii na záložce
Historie Cesty A. Zobrazí se výzva k potvrzení, vyberte možnost Ano.
Hlasové info*: Zobrazí seznam všech hlasových příkazů.
Hodiny/tapeta / Hodiny: Zobrazuje hodiny a tapetu.
Informace o systému/zařízení:
- Informace o systému: Zobrazuje verzi softwaru audiosystému.
- Informace o USB: Zobrazuje využití paměti zařízení USB.
Zvuk
Zobrazí aktuální informace o audiosystému.
Nastavení
Vstup na obrazovku nabídky přizpůsobení.
Vlastní nastavení funkcí Str. 400
■Navigace \*
Zobrazuje obrazovku navigace.
Viz příručka navigačního systému
■Připojení smartphonu
Umožňuje připojení k vašemu smartphonu ^*1 , používání některých aplikací ze smartphonu v audiosystému a zobrazení funkcí Apple CarPlay nebo Android Auto.
Apple CarPlay Str. 377
Android Auto Str. 381
■aha
Zobrazí obrazovku Aha™.
→Přehrávání ze služby Aha ^TM Str. 361
Centrum aplikací
Zobrazuje centrum aplikací Honda.
→ Vestavěné aplikace Str. 369
TA
Zapíná a vypíná dopravní informace.
Seznam aplikací
Umožňuje přidávat a odebírat aplikace na úvodní obrazovce.
→Domovská obrazovka Str. 330
Máte na výběr ze tří nastavitelných možností pro informační rozhraní řidiče.
*1: Nabídka je k dispozici pouze na určitých telefonech. Podrobnosti o kompatibilních telefonech obdržíte od dealera.
* Není k dispozici u všech modelů
POKRAČOVÁNÍ
Změna uspořádání ikon domovské obrazovky

- Vyberte
- Vyberte a podržte ikonu.
Obrazovka se přepne na do režimu přizpůsobení. - Přetáhněte a pustte ikonu tam, kde ji chcete mit.
- Vyberte OK.
Obrazovka se vrátí na domovskou obrazovku.

Přizpůsobení měřicího přístroje
Údaje z měřicího přístroje zobrazené v informačním rozhraní řidiče můžete upravovat, přidávat a odstraňovat.

- HOME
- Nastavení
- Systém
- Konfigurace panelu nástrojů
Přizpůsobení měřicího přístroje
Máte možnost uložit až tři přizpůsobené konfigurace. Chcete-li vybrat nebo upravit konfiguraci, stiskněte tlačítko Změnit konfig.
Jestliže během úprav vyberete možnost Změnit konfig., bude vybrané nastavení uloženo.
Jestliže během úprav vyberete možnost 📂ebudou upravená nastavení uložena a vrátíte se zpět na obrazovku Panel nástrojů.
■Úprava pořadí
Chcete-li upravit pořadí ikon v informačním rozhraní řidiče, vyberte nejprve možnost:

1. Úprava pořadí
- Vyberte ikonu, kterou chcete přesunout.
▶ Po obou stranách vybrané ikony se zobrazi šipky.
-
Stisknutím šipky můžete ikonu posunout v požadovaném směru.
-
Vyberte OK
Systém se vrátí na obrazovku Panel nástrojů.
Úprava pořadí
Pořadí ikon můžete upravit i dalšim způsobem. Nejprve vyberte možnost:
- Úprava pořadí
- Vyberte a podržte ikonu, kterou chcete přesunout.
- Přetáhněte a pustte ikonu tam, kde ji chcete mít.
- Vyberte OK.
Systém se vrátí na obrazovku Panel nástrojů.
Přidávání obsahu
V informačním rozhraní řidiče může přidat ikony. Chcete-li přidat ikony, vyberte nejprve následující:

flowchart
graph TD
A["Panel nástrojů"] --> B["Konfigurace 1 12:34"]
B --> C["Uprava poředí"]
C --> D["Odstranit"]
D --> E["Pridat"]
E --> F["Vychnost"]
E --> G["Změník konfig."]
E --> H["OK"]
I["Pridat"] --> J["13:15 12:34"]
J --> K["Vybrat"]
K --> L["Pridat 13:15 12:34"]
L --> M["OK"]
1. Přidat
- Vyberte ikonu, kterou chcete pridat.
▶V pravém horním rohu vybrané ikony se zobrazí znaménko plus.
- Vyberte OK.
Systém se vrátí na obrazovku Panel nástrojů.
Přidávání obsahu
Ikony zobrazené šedě nelze vybírat.
Má-li ikona v pravém horním rohu znaménko plus, znamená to, že tato ikona již byla přidána.
Odstranění obsahu
Chcete-li odstranit obsah z informačního rozhraní řidiče, vyberte následující:

flowchart
graph TD
A["Panel nastrojů"] --> B["Konfigraco 1 12:34"]
B --> C["Úprava poředí"]
C --> D["Pridat"]
D --> E["Odstranit"]
E --> F["Vychon"]
E --> G["Zmení konfig."]
G --> H["OK"]
I["Odstranit"] --> J["13:15 12:34"]
J --> K["Vybrat"]
K --> L["OK"]
M["Odstranit 13:15 12:34"] --> N["OK"]
1. Odstranit
- Vyberte ikonu, kterou chcete odstranit.
▶ Ikonu se symbolem X v pravém horním rohu lze odstranit.
Systém se vrátí na obrazovku Panel nástrojů.
3. Vyberte OK
Odstranění obsahu
Chcete-li obsah odstranit, vyberte následující:
1. Odstranit nebo Úprava pořadí
2. Vyberte a podržte ikonu, kterou chcete odstranit.
3. Přetáhněte vybranou ikonu na ikonu koše.
4. Vyberte OK
Systém se vrátí na obrazovku Panel nástrojů.
Nastavení tapety
Tapetu můžete změnit, uložit a odstranit na informační/audio obrazovce.
■Import tapety
Z pamětového zařízení USB lze po jednom importovat až pět obrázků pro tapetu.

- Připojte pamětové zařízení USB k portu USB. →Port(y) USB Str. 287
- Vyberte možnost Nastavení.
- Vyberte možnost Hodiny.
- Vyberte možnost Typ hodin/tapety, pak otevřete záložku Tapeta.
- Vyberte možnost Přidat nové.
▶V seznamu se zobrazí název obrázku.

- Vyberte požadovaný obrázek.
▶Náhled se zobrazí na levé straně obrazovky. - Vyberte možnost Spustit import k uložení dat.
▶Displej se vrátí na seznam tapet.
Nastavení tapety
Tapetu nastavenou v nabídce Typ hodin/tapety nelze zobrazit v informačním rozhraní řidiče.
- Při importu souborů tapet obrázek musí být v kořenovém adresáři paměťového zařízení USB. Obrázky nelze importovat ze složek.
• Název souboru musí mít méně než 64 znaků. - Formát souboru obrázku, který lze importovat, je BMP (bmp) nebo JPEG (jpg).
- Limit velikosti jednotlivých souborů je 5 MB.
- Maximální rozměr obrázku je 4 096 × 4 096 pixelů. Je-li rozměr obrázku menší než 800 × 480 pixelů, bude obrázek zobrazen na středu obrazovky s černým pozadím okolo obrázku.
- Pokud nejsou v paměťovém zařízení USB žádné obrázky, zobrazí se zpráva Nejsou detekovány žádné soubory.
V připadě změny vzhledu rozhraní obrazovky můžete následujícím způsobem změnit tapetu.
- Vybert
- Vyberte
- Vyberte a podržte prázdné místo na domovské obrazovce. Na obrazovce se zobrazí automaticky otevíraná nabidka.
- Vyberte možnost Změnit tapetu.
- Vyberte možnost Galerie, Pohyblivé tapety nebo Tapety.
Volba tapety
- Vyberte možnost Nastavení.
- Vyberte možnost Hodiny.
- Vyberte možnost Typ hodin/tapety, pak otevřete záložku Tapeta.
Obrazovka se změní na seznam tapet. - Vyberte požadovanou tapetu.
▶Náhled se zobrazí na levé straně obrazovky.
▶ Na obrazovce se zobrazí automaticky otevíraná nabídka. - Vyberte možnost Nastavit.
▶ Displej se vrátí na seznam tapet.
■Zobrazení tapety po jejím nastavení
- Vyberte
- Vyberte možnost Info
- Vyberte možnost MENU
- Vyberte možnost Hodiny/tapeta.

■Smazání tapety
- Vyberte možnost Nastavení.
- Vyberte možnost Hodiny.
- Vyberte možnost Typ hodin/tapety, pak otevřete záložku Tapeta.
▶Obrazovka se změní na seznam tapet. - Vyberte tapetu, kterou chcete odstranit.
▶Náhled se zobrazí na levé straně obrazovky.
▶ Na obrazovce se zobrazí automaticky otevíraná nabídka.
5. Vyberte Odstranit.
▶Na obrazovce se objeví potvrzovací zpráva.
- Pro kompletní odstranění vyberte Ano.
▶ Displej se vrátí na seznam tapet.
Nastavení tapety
Z automaticky otevírané nabídky vyberte možnost Náhled pro zobrazení náhledu v režimu celé obrazovky.

Chcete-li se vrátit na předchozí obrazovku, vyberte OK nebo BACK
Pokud je velikost souboru velká, bude zobrazení nähledu chvilku trvat.
Chcete-li odstranit veškeré tapety, které jste přidali, vyberte možnost Odstranit vše a pak Ano.
Základní ovládání audiosystému Informační/audio obrazovka
Domovská obrazovka
■Přechod na další obrazovku

Výběrem 📊hebo , 📊ebo přejetím obrazovky prstem doleva nebo doprava dojde k přechodu na další obrazovku.
Domovská obrazovka
Domovská obrazovka má 5 stran (napevno). Nelze přidat další stránky.
Když vyberete možnost 📊rátíte se z kterékoli stránky zpět na první stránku domovské obrazovky.
■Chcete-li použít aplikace nebo pomůcky

- Vyberte HOME
- Vyberte možnost Seznam aplikací.
Zobrazi se obrazovka aplikací. - Vyberte aplikaci nebo pomůcku (widget), které chcete použít.
Seznam předinstalovaných aplikací:
- (Prohlížeč): Zobrazuje webový prohlížeč, který využívá smartphone a připojení Wi-Fi.
• (Kalkulačka): Zobrazuje kalkulačku.
• (Calerie): Zobrazuje obrázky. - (Stahování): Zobrazuje data stažená z webu prohlížeče atd.
- (instalátor aplikací): Ohledně aplikací dostupných k instalaci se obratte na dealera společnosti Honda.
• (Hledat): Zobrazuje různé obrazovky vyhledávání.
Chcete-li použit aplikace nebo pomůcky
Výběrem a podržením vybrané aplikace nebo pomůcky (widgetu) přidejte na domovskou obrazovku zkratku pro aplikaci nebo pomůcku.
Předinstalované aplikace se nemusejí spouštět normálně. V tom případě je nutno resetovat systém.
Přepnutí všech nastavení na výchozí hodnoty Str. 427
Pokud provádíte postup Obnovit tovární nastavení, může dojit k vynulování všech nastavení na výchozí nastavení z výroby.
Přepnutí všech nastavení na výchozí hodnoty Str. 427
Pokud nelze aplikace spustit ani po použití možnosti Obnovit tovární nastavení, obratte se na dealera.
Je také možné, že během práce došlo k ukončení prohlížeče. V tom případě se obrazovka vrátí do stavu před spuštěním prohlížeče.
Neinstalujte jiné aplikace než ty, které byly schváleny dealerem společnosti Honda. Instalace neschválených aplikací může představovat riziko neoprávněného přístupu k informacím o vozidle a k vašim osobním údajům.
Následujícím postupem můžete odstraňovat aplikace nainstalované uživatelem.
- Wybert
- Vyberte možnost Nastavení.
- Vyberte možnost Systém.
- Vyberte záložku Jiné.
- Vyberte možnost Podrobné informace.
- Vyberte aplikaci, kterou chcete odstranit.
- Vyberte Odstranit
Předinstalované aplikace nelze odstraňovat.
■Přidání ikon aplikace nebo pomůcky (widgetu) na domovskou obrazovku Na domovskou obrazovku lze přidat ikony aplikace nebo pomůcky (widget).

flowchart
graph TD
A["Navigation"] --> B["Television"]
B --> C["Nastaveni"]
C --> D["Shu"]
D --> E["Zuk"]
E --> F["Irra"]
F --> G["Možné ořípoč, smad škoru"]
G --> H["Ta"]
I["Contrum aplikaci"] --> J["Seznam apl."]
J --> K["Vybrat a podržet."]
L["ZOROJ"] --> M["12:34"]
M --> N["Pridat apl.<br>Pridat widget<br>Zminit tapetu"]
-
Vyberte
-
Vyberte


- Vyberte a podržte prázdné místo na domovské obrazovce.
▶Na obrazovce se zobrazí automaticky otevíraná nabídka.
- Vyberte možnost Přidat apl. nebo Přidat widget
Zobrazí se obrazovka aplikací/widgetů.

- Vyberte a podržte ikonu aplikace nebo pomůcky, které chcete přidat.
Obrazovka se přepne na do režimu přizpůsobení.
-
Přetáhněte a pustte ikonu tam, kde ji chcete mít.
-
Vyberte OK
▶Obrazovka se vrátí na domovskou obrazovku.
▶▶ Základní ovládání audiosystému ▶ Informační/audio obrazovka
■Přesunutí ikon na domovskou obrazovku
Můžete změnit umístění na domovské obrazovce.

- Vyberte a podržte ikonu.
Obrazovka se přepne na do režimu přizpůsobení.
-
Přetáhněte a pustte ikonu tam, kde ji chcete mít.
-
Vyberte OK.
▶Obrazovka se vrátí na domovskou obrazovku.
Přesunutí ikon na domovskou obrazovku
Stejným způsobem můžete přesunout i ikony Telefon, Info, Zvuk, Nastavení, Navigace *, Možné připoj. smartphonu, aha*, Centrum aplikací, TA, Seznam aplikací a [1]ístrojová deska).
■Odebírání ikon z domovské obrazovky
Na domovské obrazovce můžete odstraňovat ikony.

- Vyberte a podržte ikonu.
Obrazovka se přepne na do režimu přizpůsobení.
- Přetáhněte ikonu, kterou chcete odstranit, na ikonu odpadkového koše.
Ikona zmizí z domovské obrazovky.
- Vyberte OK.
Obrazovka se vrátí na domovskou obrazovku.
Odebírání ikon z domovské obrazovky
Nelze odstranit ikony Telefon, Info, Zvuk, Nastavení, Navigace *, Možné připoj. smartphonu, aha, Centrum aplikací, TA, Seznam aplikací a (přístrojová deska).
Aplikace nebo pomůcky nebudou odstraněny odstraněním ikony na domovské obrazovce.
■Změna tapety domovské obrazovky
Tapetu domovské obrazovky můžete změnit.


- Vyberte a podržte prázdné místo na domovské obrazovce.
▶Na obrazovce se zobrazí automaticky otevíraná nabídka.
- Vyberte možnost Změnit tapetu.
▶Na obrazovce se zobrazí automaticky otevíraná nabídka.
-
Vyberte aplikaci pro výběr z různých tapet.
-
Vyberte tapetu, kterou chcete změnit.
-
Vyberte možnost Nastavit tapetu.
Tapeta se změní a pak se obrazovka vrátí na domovskou obrazovku.
Stavová oblast

-
Přejedte prstem horní část obrazovky. ▶Zobrazí se stavová oblast.
-
Vyberte položku pro zobrazení podrobností.
- Výběrem 📄 po přejetím prstem přes dolní panel tuto oblast zavřete.
Změna rozhraní obrazovky
Můžete změnit vzhled rozhraní obrazovky.

- Vyberte
- Vyberte možnost Nastavení.
- Vyberte možnost Systém.
- Vyberte záložku Jiné.
- Vyberte možnost Změnit skin.
- Vyberte Ano.

Změna rozhraní obrazovky
V případě změny vzhledu rozhraní obrazovky můžete následujícím způsobem změnit tapetu.
- Vybert
- Vyberte
- Vyberte a podržte prázdné místo na domovské obrazovce.
Na obrazovce se zobrazí automaticky otevíraná nabidka. - Vyberte možnost Změnit tapetu.
- Vyberte možnost Galerie, Pohyblivé tapety nebo Tapety.
Pokud změníte rozhraní obrazovky, některé položky nastavení se změní.
Vlastní nastavení funkci Str. 400
Menu přizpůsobení
Systém umožňuje změnit ikony nabidek v pravé části obrazovky Zvuk, Telefon a Info.

flowchart
graph TD
A["Ikony nabídek"] --> B["Změnit"]
B --> C["Ikona nabídky"]
C --> D["Přetáhnout"]
D --> E["Přidat"]
- Vyberte některou ze tří ikon (Zvuk/Telefon/Info) na obrazovce, poté vyberte a podržte ikonu nabídky.
Výběrem ikony 📣ebo můžete změnit položky Zvuk, Telefon nebo Info na obrazovce Menu Přizpůs.
-
Stiskněte a podržte ikonu nabídky, kterou chcete změnit, a přetáhněte ji dolů.
-
Stiskněte a podržte ikonu nabídky, kterou chcete přidat, a přetáhněte ji nahoru.
-
Vyberte OK.
Menu přizpůsobení
Ikonu nabídky můžete změnit i následujícím způsobem: Vyberte na záložce Nastavení Systém karša Domů možnost Umístění ikony Nabídka
Zavírání aplikací
Lze zavřít aplikace, které právě běží v systému na pozadí.

- Vybrat a podržet
- Vyberte záložku Aktivní.
Vyberete-li záložku Aktivní/Historie, můžete zavřit aktuálně spuštěné aplikace a současně odstranit historii aktivity aplikace. - Vyberte aplikaci, kterou chcete zavřit.

- Vyberte možnost Vymazat.
▶Displej se vrátí na seznam aplikací.
Zavírání aplikací
Máte-li spuštěný velký počet aplikací běžících na pozadí a v audiosystému dojde k problému, může se stát, že některé z těchto aplikací nebudou fungovat správně. V tom případě zavřete všechny aplikace a spustle znovu ty z nich, které chcete použít.
Chcete-li zavřít všechny aplikace na systému, vyberte Vymazat vše a p a k Ano.
Aplikace Aha™ a G a r m ř nelze zavřit.
Nastavení zvuku

- Vyberte
- Vyberte možnost MENU.
- Vyberte Zvuk.
Vyberte záložku z následujících možností:
•BAS-MID-TRE: BASY/STŘEDNÍ/VÝŠKY
•FAD-BAL-SUBW *: ZESLABENÍ, VYVÁŽENÍ,
Subwoofer
•SVC: Kompenzace hlasitosti pri rychlosti
Nastavení zvuku
Systém SVC má čtyři režimy: Vyp, Nízká, Střední
a Vysoká.
Systém SVC upraví hlasitost na základě rychlosti vozidla.
Čím rychleji jedete, tím se hlasitost zvyšuje. Při
zpomalování se hlasitost snižuje.
Nastavení displeje
Můžete změnit jas nebo barevný motiv informační/audio obrazovky.
Změna jasu obrazovky

1. Vyberte

- Vyberte možnost Nastavení.
- Vyberte možnost Systém.
- Vyberte záložku Displej
- Vyberte možnost Nastavení displeje.
- Vyberte nastavení, které chcete.
- Vyberte OK.
Změna barevného motivu obrazovky

1. Vyberte

- Vyberte možnost Nastavení.
- Vyberte možnost Systém.
- Vyberte záložku Displej
- Vyberte Barva pozadí.
- Vyberte nastavení, které chcete.
- Vyberte OK.
Změna jasu obrazovky
Stejným způsobem můžete změnit nastavení položek
Kontrast a Úroveň černé.
Výběr zdroje zvuku

Vyberte ikonu aktuálního zdroje a poté vybráním ikony ze seznamu přepněte zdroj zvuku.
Výběr zdroje zvuku
Pokud spustite predinstalované audio aplikace, zobrazi se na displeji ikona 🐘Apple
Tyto predinstalované aplikace nelze zobrazit na obrazovce výběru zdroje.
Tyto audio aplikace lze spustit z nabídky

Máte-li otevřenou obrazovku Aha™ a chcete vybrat jiný zdroj, vyberte možnost ZDROJ v levém horním rohu obrazovky. Otevře se obrazovka pro volbu zdroje.
Vyberte požadovaný zdroj.
▶▶ Základní ovládání audiosystému ▶ Provoz hlasového ovládání*1
Modely s navigačním systémem
Provoz hlasového ovládání\*1
Vozidlo obsahuje systém hlasového ovládání, který umožňuje bezdotykovou obsluhu. Systém hlasového ovládání používá tlačítka (mluvit) a (zklstpět) na volantu a mikrofon poblíž čtecího světla na stropě.
Rozpoznávání hlasu
Pro dosažení optimálního rozpoznávání hlasu při použití systému hlasového ovládání:
- Zajistěte, aby pro používaný hlasový příkaz byla zobrazena správná obrazovka. Systém rozpoznává pouze některé příkazy. Dostupný hlasový příkaz
Obrazovka hlasového portálu * Str. 345
•Zavřete okno a panoramatické střešní okno *
- Nastavte ventilační otvory v palubní desce i postranní ventilační otvory tak, aby vzduch nefoukal na stropní mikrofon.
• Vyslovujte zřetelně přirozeným hlasem, bez pauz mezi slovy.
- Je-li to možné, omezte veškeré šumy na pozadí. Mluví-li více než jedna osoba současně, může systém chybně interpretovat váš příkaz.
*1: Systém hlasového ovládání rozpoznává angličtinu, němčinu, francouzštinu, španělštinu a italštinu.
* Není k dispozici u všech modelů
Provoz hlasového ovládání\* 1
Po stisknutí tlačítka se nápomocná výzva zeptá, co byste chtěli dělat. Dalším stisknutím a uvolněním tlačítka tuto výzvu obejděte a zadejte přikaz.
>>Rozpoznávání hlasu
Systém hlasového ovládání lze používat pouze ze sedadla řidiče, protože jednotka mikrofonu odstraňuje zvuky ze strany předního spolujezdce.
Obrazovka hlasového portálu \*

Po stisknutí tlačítka 📄hluvit) se na obrazovce zobrazí dostupné hlasové příkazy. Pro úplný seznam příkladů vyslovte po zaznění zvukového signálu příkaz „Voice Help“ (nápověda pro hlas) nebo vyberte možnost Voice Help (nápověda pro hlas).
Seznam příkazů lze zobrazit pod položkou Voice Info (hlasové info) na obrazovce Info Menu (info nabídka). Vyberte možnost Info, pak vyberte možnost NABÍDKA.
Systém rozpoznává pouze přikazy na následujících stranách, na určitých obrazovkách. Volná forma hlasových příkazů není rozpoznávána.
* Není k dispozici u všech modelů
■Phone Call (Telefonní hovor)
Lze použít pouze, je-li telefon připojen. Jakmile systém rozpozná příkaz Phone call, obrazovka se změní na obrazovku rozpoznávání hlasu pro telefonní příkazy.
• Dial by Number
- Call History
•Redial
- Call
- Call
Příkazy pro telefonní hovor nejsou k dispozici při použití funkce Apple CarPlay.
■Music Search (Hledání hudby)
Lze používat pouze, je-li připojeno zařízení iPod nebo USB.
■Climate Control (Automatická klimatizace)
Jakmile systém rozpozná příkaz Climate Control, obrazovka se změní z vyhrazené obrazovky na obrazovku rozpoznávání hlasu pro automatickou klimatizaci.
Climate Control Commands (Příkazy ovládání klimatizace) Str. 347
Audio
Jakmile systém rozpozná příkaz Audio, obrazovka se změní na obrazovku rozpoznávání hlasu pro audiosystém.
•Audio On *1
•Audio Off *1
• Radio FM
•Radio MW
• Radio LW
• iPod
•USB
- Other Sources
■Navigation (Navigace)
Obrazovka se přepne na do režimu navigace.
Viz příručka navigačního systému
■Voice Setting (Nastavení hlasu)
Obrazovka se změní na kartu Voice Recog. (rozp. hlasu) na obrazovce System Settings (systémová nastavení).
*1: Tyto přikazy přepínají zapnutí a vypnutí funkce, także nemusí provést akci podle vašeho záměru.
POKRAČOVÁNÍ
■Voice Help (Nápověda pro hlas)
Na obrazovce se zobrazí seznam dostupných příkazů.
- Useful Commands (Užitečné příkazy)
•Phone Commands (Telefonní příkazy)
•Audio Commands (Zvukové příkazy) - On Screen Commands (Příkazy na obrazovce)
- Music Search Commands (Přikazy hledání hudby)
- General Commands (Obecné příkazy)
- Climate Control Commands (Příkazy ovládání klimatizace)
Useful Commands (Užitečné příkazy)
Systém akceptuje tyto příkazy na horní obrazovce hlasového portálu.
Phone Commands (Telefonní příkazy)
Systém přijímá tyto přikazy na vyhrazené obrazovce pro rozpoznávání hlasových příkazů pro telefon.
Audio Commands (Zvukové příkazy)
Systém přijímá tyto příkazy na vyhrazené obrazovce pro rozpoznávání hlasových příkazů pro audiosystém.
■ Radio FM Commands (Příkazy pro rádio FM)
■iPod Commands (Příkazy pro iPod)
■USB Commands (Příkazy pro USB)
Příkazy Bluetooth® Audio nemusí fungovat na některých telefonech či zvukových zařízeních Bluetooth® Audio.
■HDMI™ Commands (Příkazy pro zařízení HDMI™)
•HDMI Play
On Screen Commands (Příkazy na obrazovce)
Je-li vybrána možnost On Screen Commands (příkazy na obrazovce), zobrazí se obrazovka s vysvětlením.
Music Search Commands (Příkazy hledání hudby)
Tyto příkazy systém akceptuje na obrazovce Music Search (hledání hudby).
■Použití výběru skladby hlasem
Song By Voice™ (skladba hlasem) je funkce, která umožňuje vybrat hudbu z přístroje iPod nebo ze zařízení USB pomocí hlasových příkazů. Chcete-li aktivovat tento režim, je nutné stisknout spínač hovoru a vyslovit: „Music search“.
■Song By Voice Commands (Výběr skladby hlasem)
■Play Commands (Příkazy přehrávání)
■List Commands (Příkazy seznamu)
General Commands (Obecné příkazy)
Climate Control Commands (Příkazy ovládání klimatizace)
Přehrávání rádia AM/FM

*1: Některé nebo všechny seznamy se nemusí zobrazit.
Pamět predvoleb
Uložení stanice:
- Naladte zvolenou stanici.
- Stiskněte a podržte číslo předvolby pro stanici, kterou chcete uložit.
Předvolenou stanici můžete také uložit následujícím způsobem.
- Naladte zvolenou stanici.
- Pomocí ikony pro otevření/zavření zobrazíte seznam.
- Vyberte záložku Předvolba.
- Stiskněte a podržte číslo předvolby pro stanici, kterou chcete uložit.
Seznam stanic
Uvádí seznam stanic s nejsilnějším signálem ve zvoleném vlnovém pásmu.
- Pomocí ikony pro otevření/zavření zobrazíte seznam.
- Vyberte záložku Seznam stanic.
- Vyberte stanici.
■Ruční aktualizace
Kdykoli aktualizuje seznam dostupných stanic.
- Pomocí ikony pro otevření/zavření zobrazíte seznam.
- Vyberte záložku Seznam stanic.
- Vyberte možnost Obnovit.
Pamět predvoleb
Indikátor ST na displeji označuje stereovysilání v pásmu FM.
Stereo reprodukce není možná v pásmu AM.
Přepnutí režimu audiosystému
Stiskněte tlačítko ▲ebo na▼plantu nebo vyberte možnost ZDROJ na obrazovce.
Dálkové ovládání audiosystému Str. 290
Do paměti předvoleb lze uložit 12 stanic v pásmu AM a 12 stanic v pásmu FM. Pásmo AM má dva typy frekvenci, LW a MW, a pro každou lze uložit šest stanic.
Prohledávání
Ukázky stanic s nejsilnějšim signálem ve zvoleném vlnovém pásmu po dobu 10 sekund. Chcete-li prohledávání vypnout, vyberte možnost Zrušit nebo
Systém rádiového prénosu dat (RDS)
Poskytuje informace textových dat týkající se vybrané stanice FM s funkcí RDS.
■Vyhledání stanice RDS ze seznamu stanic
- Stisknutím ikony pro otevření/zavření během poslechu stanice FM zobrazíte seznam.
- Vyberte záložku Seznam stanic.
- Vyberte stanici.
■Ruční aktualizace
Kdykoli aktualizuje seznam dostupných stanic.
- Stisknutím ikony pro otevření/zavření během poslechu stanice FM zobrazíte seznam.
- Vyberte záložku Seznam stanic.
- Vyberte možnost Obnovit.
■Text rádia
Zobrazi informace textu k rádiu z vybrané stanice RDS.
1. Vyberte možnost MENU.
2. Vyberte možnost Zobrazit text rádia.
■Prohledávání
Ukázky stanic s nejsilnějším signálem ve zvoleném vlnovém pásmu po dobu 10 sekund.
Chcete-li prohledávání vypnout, vyberte možnost Zrušit nebo BACK
Systém rádiového prénosu dat (RDS)
Když zvolíte stanici FM s funkcí RDS, RDS se automaticky zapne a zobrazení frekvence se změní na název stanice. Zeslábne-li však signál dané stanice, zobrazení se změní z názvu stanice na frekvenci.
Přehrávání DAB (digitální rozhlasové vysílání)

*1: Některé nebo všechny seznamy se nemusí zobrazit.
Paměť předvoleb
Stanici uložíte takto:
- Naladte zvolenou stanici.
- Stiskněte a podržte číslo předvolby pro stanici, kterou chcete uložit.
Předvolenou stanici můžete také uložit následujícím způsobem.
- Naladte zvolenou stanici.
- Pomocí ikony pro otevření/zavření zobrazíte seznam.
- Vyberte záložku Předvolba.
- Stiskněte a podržte číslo předvolby pro stanici, kterou chcete uložit.
Seznam skupin
Zobrazí se seznam skupin s dobrým přijmem pro vybranou stanici.
- Pomocí ikony pro otevření/zavření zobrazíte seznam.
- Vyberte záložku Seznam skupin.
- Vyberte skupinu.
■Ruční aktualizace
Aktualizuje seznam dostupných skupin stanic.
- Pomocí ikony pro otevření/zavření zobrazíte seznam.
- Vyberte záložku Seznam skupin.
- Vyberte možnost Aktualizovat seznam.
Pamět predvoleb
Přepnutí režimu audiosystému
Stiskněte tlačítko ▲ebo na▼plantu nebo vyberte možnost ZDROJ na obrazovce.
Dálkové ovládání audiosystému Str. 290
Do paměti předvoleb lze uložit 12 stanic DAB.
Prohledávání
Přehraje 10sekundovou ukázku každé naladitelné skupiny nebo stanice.
- Vyberte možnost Prohledat.
- Vyberte Prohledat skupinu nebo Prohledat službu.
Chcete-li prohledávání vypnout, vyberte možnost Zrušit skenování.
Text rádia
Zobrazí informace textu k rádiu z vybrané stanice DAB.
- Vyberte možnost MENU.
- Vyberte možnost Zobrazit text rádia.
Přehrávání z přehrávače iPod
Zařízení iPod připojte pomocí konektoru USB k portu USB, pak vyberte režim iPod.
→Port(y) USB Str. 287

*1: Některé nebo všechny seznamy se nemusí zobrazit.
Jak vybrat skladbu ze seznamu Hledání hudby

-
Vyberte MENU a vyberte možnost Hledání hudby.
-
Vyberte položky dané nabídky.
Přehrávání z přehrávače iPod
Funkce ovládání, které jsou k dispozici, se liší podle modelů nebo verzí. Některé funkce nemusí být u audiosystému vozidla k dispozici.
V případě problému se na audio/informačním displeji může zobrazit chybová zpráva.
Zařízení iPod/pamětové zařízení USB Str. 385
Pokud na vašem zařízení iPhone/iPod používáte hudební aplikaci, když je k audiosystému připojený telefon, může se stát, že již nebudete schopní ovládat stejnou aplikaci na informační/audio obrazovce. Dle potřeby znovu připojte zařízení.
Je-li iPhone připojen přes Apple CarPlay, není k dispozici zdroj iPod/USB a audio soubory v telefonu lze přehrávat pouze v aplikaci Apple CarPlay.
Jak vybrat režim přehrávání
Při přehrávání souboru můžete vybrat režim opakování a náhodného přehrávání.

Vyberte režim přehrávání.
■Vypnutí režimu přehrávání
Vyberte režim, který chcete vypnout.
Jak vybrat režim přehrávání
Položky nabídky režimu přehrávání
Alba namátkou: Přehrává všechna dostupná alba z vybraného seznamu (výběry skladeb, interpreti, alba, skladby, podcasty, žánry, skladatelé nebo audiokníhy) vnáhodném pořadí.
Skladby namátkou: Přehrává všechny dostupné soubory z vybraného seznamu (výběry skladeb, interpreti, alba, skladby, podcasty, žánry, skladatelé nebo audioknihy) v náhodném pořadí.
Opakovat: Opakuje aktuální stopu.
Song By Voice™ (SBV)\*
Funkce SBV slouží k vyhledávání a přehrávání hudby z pamětového zařízení USB nebo iPodu pomocí hlasových příkazů.
■Aktivace funkce SBV

- Vyberte možnost Nastavení.
- Vyberte možnost Systém.
- Vyberte kartu Rozp. hlasu.
- Vyberte možnost Skladba hlasem.
- Vyberte Zap nebo Vyp.
>>Song By Voice ™ (SBV) ×
Možnosti nastavení:
- Zap (výchozí nastavení z výroby): Jsou dostupné příkazy Song By Voice™.
•Vyp: Vypnutí funkce.
■Vyhledávání hudby pomocí funkce SBV

- Nastavte funkci Song by Voice na hodnotu Zap.
- Stiskněte tlačítko 📄️ (luvit) a vyslovte příkaz „Music Search“ k aktivaci funkce SBV, pokud používáte paměťovou jednotku USB nebo iPod.
- Pak vyslovte další příkaz.
Příklad 1: Vyslovením příkazu „(List) 'Artist A" zobrazíte seznam skladeb tohoto interpreta. Výběrem požadované skladby zahájíte přehrávání.
Příklad 2: Vyslovením příkazu „Play 'Artist A" zahájíte přehrávání skladeb tohoto interpreta.
- Chcete-li zrušit funkci SBV, stiskněte tlačítko (zavěsit/zpět) na volantu. Vybraná skladba se nadále přehrává.
Chcete-li po zrušení tento režim znovu aktivovat, musíte stisknout tlačitko žnovu vyslovit příkaz „Music Search“.
>>Vyhledávání hudby pomocí funkce SBV
Seznam příkazů Song By Voice™
Song By Voice Commands (Výběr skladby hlasem) Str. 347
POZNÁMKA:
Příkazy Song By Voice ^™ jsou dostupné pro skladby uložené na paměťové jednotce USB nebo v iPodu.
Lze přidat fonetické úpravy obtížných slov, aby funkce SBV lépe rozpoznala interprety, skladby, alba a skladatele vhlasových přikazech.
Fonetická modifikace Str. 359
Funkce SBV není k dispozici, pokud se použivá služba Apple CarPlay. Namísto toho použijte aplikaci Siri Eyes Free.
Fonetická modifikace
Uložením fonetických úprav obtižných nebo cizích slov lze usnadnit funkci SBV rozpoznání interpretů, skladeb, alb a skladatelů v hlasových příkazech při hledání hudby na paměťovém zařízení USB nebo iPodu.

- Vyberte možnost Nastavení.
- Vyberte možnost Systém.
- Vyberte kartu Rozp. hlasu
- Vyberte možnost Skladba pomocí fonetické modifikace.
- Vyberte Nová modifikace.
- Vyberte možnost USB nebo iPod.
Fonetická modifikace
Funkce Skladba pomocí fonetické modifikace není k dispozici, pokud je funkce Skladba hlasem nastavená na hodnotu Vyp.
Uložit lze maximálně 2 000 položek fonetických úprav.

flowchart
graph TD
A["iPod 12:34"] --> B["Artist"]
B --> C["Album"]
B --> D["Songs"]
B --> E["Composer"]
F["Artist 12:34"] --> G["AAA"]
G --> H["Play"]
G --> I["Modify"]
G --> J["Delete"]
K["Enter a Phoretic 12:34"] --> L["q w e r t y u i o p"]
L --> M["a s d f g h j k l"]
L --> N["o z x c v b n m"]
- Vyberte položku, kterou chcete modifikovat (např. Umělec).
▶Na obrazovce se zobrazí seznam vybraných položek.
- Vyberte položku, kterou chcete upravit.
▶Na obrazovce se zobrazí automaticky otevíraná nabídka.
▶ Chcete-li si poslechnout aktuální fonetickou úpravu, vyberte možnost Přehrát.
▶ Chcete-li odstranit aktuální fonetickou úpravu, vyberte možnost Odstranit.
-
Vyberte možnost Modifikovat.
-
Po výzvě vyberte fonetický přepis, který chcete použit (např. „Artist A“).
-
Vyberte OK.
Interpret „No Name“ se foneticky upraví na „Artist A“. Jste-li v režimu SBV, můžete stisknout tlačitko 📂hluvit) a pomocí hlasového příkazu „Play ‘Artist A’“ zahájit přehrávání skladeb interpreta označeného „No Name“.
Přehrávání ze služby Aha™
Službu Aha™ lze zobrazovat a používat na informační/audio obrazovce, když se smartphone připojí k audiosystému pomocí Wi-Fi.
→Připojení Wi-Fi Str. 374

Přehrávání ze služby Aha™
Služba Aha ^™ od společnosti Harman je cloudová služba, která uspořádává váš oblibený webový obsah do podoby živé rozhlasové stanice. K dispozici máte přístup k podcastům, internetovým rádiovým stanicím, lokálním službám a aktualizacím audio obsahu ze sociálních sítí.
Funkce ovládání, které jsou k dispozici, se liší podle verze softwaru. Některé funkce nemusí být u audiosystému vozidla k dispozici.
Položky nabídky závisí na vybrané stanici.
Abyste mohli službu Aha ^16 ve vozidle použivat, musíte pro ni mit zřízen účet. Vice informaci se dozvíte na webu www.aharadio.com.
Chcete-li zvolit jiný zdroj, vyberte možnost AUDIO v levém horním rohu obrazovky. Otevře se obrazovka pro volbu zdroje. Vyberte požadovaný zdroj.
Jestliže existuje aktivní spojení se zařizením Apple CarPlay nebo Android Auto, je služba Aha™ k dis po zící pouze tehdy, je-li telefon připojen přes Wi-Fi.
Přehrávání z pamětového zařízení USB
Váš audiosystém čte a přehrává zvukové soubory a videosoubory uložené na pamětovém zařízení USB ve formátu MP3, WMA, AAC*1 nebo MP4.
Pamětové zařízení USB připojte k portu USB, pak vyberte režim USB.
Port(y) USB Str. 287

*1: Na této jednotce lze přehrávat pouze soubory formátu AAC zaznamenané pomocí softwaru iTunes.
*2: Některé nebo všechny seznamy se nemusí zobrazit.
Jak vybrat soubor ze seznamu Hledání hudby

flowchart
graph TD
A["Nabadka Audio 12:34"] --> B["Prohledat"]
B --> C["Hledani hudby"]
C --> D["Zok"]
C --> E["Neukenge"]
D --> F["Hledani hudby 12:34"]
F --> G["Hudba"]
G --> H["Film"]
F --> I["Výběr složky"]
I --> J["Hledani hudby 12:34"]
J --> K["01 Koren A"]
K --> L["02 AAAAA"]
L --> M["03 BB0BB"]
M --> N["04 01 CCCCC"]
N --> O["05 02 DODDD"]
O --> P["06 EEEEE"]
J --> Q["Výběr stopy"]
Q --> R["Hledani hudby 12:34"]
R --> S["01 01 - aaaaa"]
R --> T["02 02 - bbbb"]
R --> U["03 03 - ccccc"]
R --> V["04 04 - dddd"]
R --> W["05 05 - eeee"]
R --> X["06 06 - lffff"]
- Vyberte MENU a vyberte možnost Hledání hudby.
- Vyberte možnost Hudba nebo Film.
- Vyberte složku.
- Vyberte skladbu.
Přehrávání z pamětového zařízení USB
Použivejte doporučená pamětová zařízení USB.
Obecné informace o audiosystému Str. 387
Soubory WMA chráněné technologii Správa digitálních práv (DRM) nelze přehrávat.
Audiosystém zobrazí možnost Nepřehratelný soubor, pak přeskočí na následující soubor.
V případě problému se na audio/informačním displeji může zobrazit chybová zpráva.
Zařízení iPod/pamětové zařízení USB Str. 385
Jak vybrat režim přehrávání
Při přehrávání souboru můžete vybrat režim opakování, náhodného pořadí a ukázek.

■Prohledat
- Vyberte možnost MENU
- Vyberte možnost Prohledat.
- Vyberte režim přehrávání.

Náhodně/Opakovat
Vyberte režim přehrávání.
■Vypnutí režimu přehrávání
Chcete-li prohledávání vypnout, vyberte možnost 📋 BACK nebo Zrušit. Pokud chcete vypnout nastavení Náhodně nebo Opakovat, vyberte režim, který chcete ukončit.
Jak vybrat režim přehrávání
Položky nabídky režimu přehrávání
Prohledat
Prohl. složky: Poskytuje 10sekundové ukázky prvního souboru v každé z hlavních složek.
Prohl. stopy: Poskytuje 10sekundové ukázky všech souborů v aktuální složce.
Náhodně/Opakovat
Náhodně ve složce: Přehrává všechny soubory v aktuální složce v náhodném pořadí.
Stopy náhodně: Přehrává všechny soubory vnáhodném pořadí.
Opakovat složku: Opakuje všechny soubory v aktuální složce.
Opakovat stopu: Opakuje aktuální soubor.
Při přehrávání videosouboru:
Přehrát/pozast.: Spusti nebo pozastaví přehrávání souboru.
Stop: Zastaví přehrávání souboru.
Přehrávání Bluetooth® Audio
Váš audiosystém umožňuje poslouchat hudbu z vašeho telefonu kompatibilního s technologii Bluetooth.
Tato funkce je k dispozici, je-li telefon spárován a připojen k systému hands-free telefonu (HFT) vozidla.
Nastavení telefonu Str. 456

*1: V závislosti na připojeném zařízení Bluetooth® se některé nebo všechny seznamy nemusi zobrazit.
Přehrávání Bluetooth® Audio
Ne všechny telefony vybavené technologii Bluetooth sfunkcí prénosu hudby jsou kompatibilni; zept udealera.
Může být nezákonné používat některé datové funkce zařízení za jízdy.
V jednu chvili lze s HFT používat pouze jeden telefon. Jsou-li ve vozidle více než dva spárované telefony, systém automaticky připojí první spárovaný telefon, který vyhledá.
Připojený telefon pro Bluetooth® Audio může být jiný.
Je-li se systémem HFT spárován více než jeden telefon, před zahájením přehrávání může dojít u systému k pro d l e vě.
V některých případech se nemusí správně zobrazit jméno umělce nebo název alba či nahrávky.
Na některých zařízeních nemusí být dostupné některé funkce.
Je-li momentálně připojen telefon přes systém Apple CarPlay nebo Android Auto, není funkce Bluetooth® Audio v tomto telefonu k dispozici. Pokud byl ale druhý telefon spárován dříve, lze z něj prénášet data přes Bluetooth® Audio, jestliže vyberete možnost Připojit na obrazovce Seznam zařízení Bluetooth.
Přehrávání souborů Bluetooth® Audio

- Ujistěte se, že vás telefon je spárován a připojen k systému.
Nastavení telefonu Str. 456
- Vyberte režim Bluetooth® Audio.
Není-li telefon rozpoznán, je možné, že je již připojen jiný telefon kompatibilní s HFT, který není kompatibilní se systémem Bluetooth® Audio.
■Pozastavení nebo pokračování přehrávání souboru
Vyberte ikonu přehrávání nebo ikonu pauzy.
Vyhledávání hudby

-
Vyberte možnost MENU.
-
Vyberte možnost Hledání hudby
-
Vyberte kategorii hledání (např. alba).
-
Vyberte položku.
▶Výběr se začne přehrávat.
Přehrávání souborů Bluetooth® Audio
K přehrávání hudebních souborů může být zapotřebí manipulace s telefonem. Pokud ano, postupujte podle návodu k obsluze od výrobce telefonu.
Přepnutí do jiného režimu pozastaví přehrávání hudby ztelefonu.
Připojený telefon můžete změnit v nastavení Bluetooth® na obrazovce Nabídka Audio. Postupujte následovně.
-
Vyberte možnost MENU
-
Vyberte Nastavení.
Vyhledávání hudby
V závislosti na připojeném zařízení Bluetooth® se některé nebo všechny seznamy nemusí zobrazit.
Přehrávání videa pomocí HDMI™
Váš audiosystém vám umožňuje přehrávat videa ze zařízení kompatibilního s technologií HDMI.
Připojte zařízení pomocí kabelu HDMI™ a pak vyberte režim HDMI™.
Port HDMI ^TM* Str. 288

Změna poměru stran obrazovky

- Vyberte HOME
- Vyberte možnost Nastavení.
- Vyberte možnost Audio.
- Vyberte záložku Video
- Vyberte možnost Úprava poměru stran.
- Vyberte nastavení, které chcete.
- Vyberte OK.
Přehrávání videa pomocí HDMI™
Tato funkce je za jízdy omezena. Chcete-li přehrávat video, zastavte vozidlo a zatáhněte parkovací brzdu.
Vestavěné aplikace
Systém Honda CONNECT může mít vestavěné aplikace vytvořené společností Honda nebo třetími stranami. Aplikace mohou být již nainstalovány nebo staženy pomocí centra aplikací Honda. Některé aplikace vyžadují přístup k internetu, který lze vytvořit pomocí připojení Wi-Fi.
Připojení Wi-Fi Str. 374
Další informace naleznete na následující webové adrese: https://ivhs.os.ixonos.com/honda/category/carApps.html

Centrum aplikací Honda poskytuje přístup k různým službám souvisejícím s aplikacemi.
Vestavěné aplikace
I když provedete změnu u položky Barva pozadí v možnosti Systémová nastavení, takováto změna se neprojeví na obrazovce centra aplikací Honda.
- Používání displeje audiosystému při jízdě může odvádět pozornost od silnice, což může způsobit nehodu, při které může dojít k vážnému zranění nebo usmrcení. Používejte systém pouze při podmínkách umožňujících jeho bezpečné ovládání. Při použití zařízení vždy dodržujte zákony platné na daném území.
- Aplikace v autorádiu podléhají změnám. To může znamenat, že nejsou k dispozici nebo pracují jiným způsobem. Společnost Honda nenese v takovýchto připadech žádnou odpovědnost.
- Aplikace dostupné na zařízení mohou být poskytnuty jinými společnostmi než Honda a pro tyto aplikace mohou platit softwarové licence a poplatky třetích stran.
- Použití aplikací na zařízení ve spojení s vaším mobilním telefonem může mít za následek poplatky za použití dat a roamingu. Společnost Honda nenese žádnou odpovědnost za náklady, které mohou vzniknout v důsledku takovéhoto použití. Společnost Honda doporučuje poradit se předem s vaším poskytovatelem mobilních telefonních služeb.
- Stahování aplikací pomocí centra aplikací Honda podléhá smluvním podmínkám, které naleznete na webové stránce: https://ivhs.os.ixonos.com/honda/category/carApps.html; některé aplikace mohou být také zpoplatněny.
Připojení smartphonu
Pokud je telefon připojený k audiosystému, lze některé aplikace smartphonu zobrazit a ovládat na informační/audio obrazovce. Telefon můžete připojit pomocí kabelu.
Připojení vašeho zařízení iPhone Str. 372
→Připojení smartphonu Str. 373
Připojení smartphonu
Před připojením vašeho telefonu a používáním zobrazených aplikací zaparkujte na bezpečném místě.
Ne všechny telefony jsou kompatibilní s tímto systémem. Systém nezobrazuje na vašem smartphonu všechny dostupné aplikace a některé aplikace je nutné předinstalovat. O podrobnosti požádejte dealera.
Pokud je připojeno jiné elektronické zařízení, je nutně přepnout připojení Bluetooth® na váš smartphone.
Změna aktuálně spárovaného telefonu Str. 457
Následující položky se mohou lišit podle typu telefonu:
- Jak připojit smartphone k systému.
- Aplikace, které lze ovládat na obrazovce.
• Doba odezvy displeje / čas aktualizace.
Nepodporujeme ovládání každé aplikace na audiosystému.
O odpovědi na veškeré dotazy ohledně funkcí aplikace požádejte poskytovatele aplikace.
Nedovolte, aby displej odváděl vaši pozornost od řízení vozidla.
Chcete-li použít připojení smartphonu, musíte smartphone nejprve spárovat s audiosystémem přes Bluetooth®.
Nastavení telefonu Str. 456

Připojení vašeho zařízení iPhone

- Připojte telefon k audiosystému prostřednictvím Bluetooth®.
Nastavení telefonu Str. 456
-
Připojte digitální AV adaptér k portu HDMI™.
-
Připojte digitální AV adaptér k zařízení iPhone.
▶Počkejte, až se na domovské obrazovce zobrazí šipka.
- Zvolte šipku pro zobrazení dostupných aplikací smartphonu na informační/audio obrazovce.
Může být zapotřebí použít ovládání z telefonu.
- Vyberte aplikaci, kterou chcete obsluhovat z informační/audio obrazovky.
▶ Chcete-li se vrátit na předchozí obrazovku, vyberte HOME.
Připojení vašeho zařízení iPhone
Dbejte na to, abyste nejprve připojili digitální AV adaptér k portu H D'MRokud tak neučiníte, nemusí připojení smartphonu fungovat správně.
Chcete-li, aby se váš telefon dobil, rovněž jej připojte kportu USB.
Požádejte dealera o informace ohledně nákupu digitálního AV adaptéru nebo zařízení HDMI ^M .
Připojení smartphonu

-
Připojte telefon k audiosystému prostřednictvím Bluetooth®. Nastavení telefonu Str. 456
-
Připojte telefon k portu USB.
▶Může být zapotřebí použít ovládání ztelefonu. ▶Počkejte, až se na domovské obrazovce zobrazí šipka.
-
Zvolte šipku pro zobrazení dostupných aplikací smartphonu na informační/audio obrazovce.
-
Vyberte aplikaci, kterou chcete obsluhovat z informační/audio obrazovky.
▶Chcete-li se vrátit na předchozí obrazovku, vyberte 🏠️.
Připojení smartphonu
Když je telefon připojen k portu USB, nabíjí se. Pokud ale telefon přetižite příliš mnoha běžícími procesy, může se baterie vybijet.
Připojení Wi-Fi
Displej audiosystému můžete připojit k internetu pomocí Wi-Fi a prohlížet webové stránky nebo použít online služby na informační/audio obrazovce. Má-li telefon možnost bezdrátového aktivního bodu, lze systém navázat na telefon. Při nastavení postupujte následovně.
Režim Wi-Fi (nastavení režimu poprvé)

- Vyberte
- Vyberte možnost Nastavení.
- Vyberte položku Bluetooth / Wi-Fi.
- Vyberte záložku Wi-Fi.
- Vyberte možnost Stav vypnutí/zapnutí Wi-Fi a pak Zap.
- Vyberte Ano.
- Vyberte možnost Seznam zařízení Wi-Fi.
Ujistěte se, že je nastavení Wi-Fi na telefonu v režimu přístupového bodu (navázání).
Vyberte telefon, který chcete připojit k systému.
▶Pokud telefon, který chcete připojit, nenajdete v seznamu, vyberte možnost Prohledat.
>>Režim Wi-Fi (nastavení režimu poprvé)
Postup nastavení nemůžete provádět, když se vozidlo pohybuje. Zaparkujte na bezpečném místě, abyste mohli připojení přes Wi-Fi v klidu nastavit.
Někteří mobilní operátoři si za používání datových služeb ve smartphonu účtují poplatky. Ověřte si vše ve své smlouvě o poskytování mobilních služeb.
V příručce telefonu zjistěte, zda má telefon možnost připojení pomocí Wi-Fi.
Pomocí ikony 📊obrazovce Seznam zařízení Wi-Fi můžete zkontrolovat, zda je připojení Wi-Fi zapnuté nebo vypnuté. Na této obrazovce se nezobrazuje přenosová rychlost.

8. Vyberte ikonu Přidat.
▶ V případě potřeby zadejte heslo pro váš telefon a vyberte Hotovo.
Po úspěšném připojení se v horní části obrazovky zobrazí ikona
- Chcete-li se vrátit na domovskou obrazovku, vyberte možnost HOME
Režim Wi-Fi (po provedení počátečního nastavení)
Ujistěte se, že je nastavení Wi-Fi na telefonu v režimu přístupového bodu (navázání).
>>Režim Wi-Fi (po provedení počátečního nastavení)
Uživatelé zařízení iPhone
Po restartování vašeho telefonu může být nutné znovu provést počáteční nastavení pro připojení Wi-Fi.
Funkce Siri Eyes Free
S aplikací Siri můžete mluvit pomocí tlačitka (mluvit) na volantu, pokud je váš iPhone spárovaný se systémem hands-free telefonu (HFT).
Nastavení telefonu Str. 456
Používání funkce Siri Eyes Free
Tlačítko
(zavěsit/zpět)
Stisknutím tlačítka deaktivujete aplikaci Siri Eyes Free.

Tlačítko (mluvit)
Stiskněte a přidržte,
dokud se displej
nezmění podle
vyobrazení.
V režimu Siri Eyes Free:
Displej zůstává stejný. Nezobrazuje
se žádná zpětná vazba ani příkazy.

Funkce Siri Eyes Free
Siri je obchodní známkou společnosti Apple Inc.
Funkce dostupné pro aplikaci Siri dohledejte na webových stránkách společnosti Apple Inc.
Při provozu vozidla doporučujeme používat aplikaci Siri pouze v režimu Siri Eyes Free.
Používání funkce Siri Eyes Free
Některé přikazy fungují pouze pro specifické funkce telefonu nebo aplikace.
Apple CarPlay
Jestlíže připojíte zařízení iPhone kompatibilní s funkcí Apple CarPlay k systému přes port USB 1,5 A, můžete k ovládání telefonních hovorů, poslouchání hudby, prohlížení map (navigací) a čtení zpráv používat místo displeje telefonu informační/audio obrazovku.
Port(y) USB Str. 287
Nabídka Apple CarPlay

Telefon
Umožňuje otevřit seznam kontaktů, telefonovat nebo poslouchat hlasové zprávy.
■Zprávy
Umožňuje číst a odpovídat na textové zprávy nebo si zprávy nechat přečíst.
■Hudba
Umožňuje přehrávat hudbu uloženou v zařízení iPhone.
Apple CarPlay
S aplikaci Apple CarPlay jsou kompatibilní pouze zařízení iPhone 5 a novější s operačním systémem iOS 8.4 nebo novějším.
Zaparkujte na bezpečném místě, abyste mohli připojení zařizení iPhone k Apple CarPlay a spouštění potřebných aplikací provést v klidu.
Chcete-li použít Apple CarPlay, připojte kabel USB k přednímu portu USB 1,5 A. Jiné porty USB neumožňují fungování aplikace Apple CarPlay.
Port(y) USB Str. 287
Pro přímý přístup k funkci Apple CarPlay v telefonu vyberte na domovské obrazovce ikonu Telefon. Když jste připojení k Apple CarPlay, jsou všechny hovory realizovány přes Apple CarPlay. Chcete-li telefonovat s použitím systému hands-free telefonu, vypněte funkci Apple CarPlay nebo odpojte zařízení iPhone od kabelu USB.
Nastavení Apple CarPlay Str. 379
Je-li vaše zařízení iPhone připojeno k Apple CarPlay, nelze použit Bluetooth® Audio ani systém hands-free telefonu. Dříve spárované telefony ale mohou přenášet zvuk přes Bluetooth® i tehdy, je-li funkce Apple CarPlay aktivní.
Nastavení telefonu Str. 456
■Mapy
Umožňuje zobrazit službu Apple Maps a pracovat s navigací stejně jako s použitím zařízení iPhone.
Modely s navigačním systémem
V jednom okamžiku může být aktivní vždy jen jeden navigační systém (předinstalovaná navigace nebo Apple CarPlay). Máte-li zapnutý jeden ze systémů, jsou instrukce pro jízdu do dříve zvolených cílových míst nastavené v druhém systému zrušeny a do cíle vás navádí aktuálně vybraný systém.
Apple CarPlay
Podrobnosti o zemích a regionech, kde je funkce Apple CarPlay k dispozici, a o jejich funkcích najdete na webu společnosti Apple.
Požadavky a omezení funkce Apple CarPlay
Funkce Apple CarPlay vyžaduje kompatibilní zařízení iPhone s aktivní mobilní telefonní službou a službou mobilních dat. Na její použivání se vztahují sazby operátora.
Změny v operačních systémech, hardwaru, softwaru a dalších technologiích nutných k provozu funkce Apple CarPlay a též nově schvalované předpisy mohou vést k omezení nebo zastavení funkce Apple CarPlay a příslušných služeb. Společnost Honda nemůže poskytnout žádnou záruku budouci správné funkce služby Apple CarPlay.
Můžete použit i aplikace jiných výrobců, pokud jsou kompatibilní se systémem Apple CarPlay. Informace o kompatibilních aplikacích najdete na webové stránce společnosti Apple.
Nastavení Apple CarPlay
Připojte zařízení iPhone k systému přes port USB 1,5 A a nastavte aplikaci Apple CarPlay níže uvedeným postupem. Při použití funkce Apple CarPlay dochází k přenosu některých informací o uživateli a vozidle (poloha, rychlost a stav vozidla) do zařízení iPhone, což práci s funkcí Apple CarPlay usnadňuje. Proto musíte na displeji audiosystému nejprve souhlasit se sdílením těchto informací.
■Aktivace funkce Apple CarPlay

Povolit jednou: použití povoleno jednorázově. (Při příštím použití se dotaz zobrazí znovu.)
Povolit vždy: použití povoleno stále. (Dotaz se již zobrazovat nebude.)
Zrušit: daný obsah není povolen.
Nastavení souhlasu můžete změnit v nabídce nastavení Smartphone.
Nastavení Apple CarPlay
Při nastavování funkce Apple CarPlay můžete též postupovat následovně: Vyberte možnost HOME (domů) Settings (nastavení) Smartphone Apple CarPlay
Použití informací o uživateli a vozidle
Použití a nakládání s informacemi o uživateli a vozidle přenášenými do/ze zařízení iPhone při použití funkce Apple CarPlay podléhá obchodním podmínkám pro systém Apple iOS a zásadám ochrany soukromí společnosti Apple.
Použití funkce Apple CarPlay s aplikací Siri
Aplikaci Siri aktivujete stisknutím a podržením tlačítka 📂mluvit).

Použití funkce Apple CarPlay s aplikací Siri
Níže jsou uvedeny příklady otázek a příkazů pro aplikaci Siri.
• Které filmy dnes hrají?
• Zavolat tátovi do práce.
• Co je to za píseň?
- Jaké bude zítra počasí?
- Přečti mi poslední e-mail.
Další informace viz www.apple.com/ios/siri.
Android Auto
Když připojíte telefon Android k systému s displejem audiosystému přes port USB 1,5 A, spustí se funkce Android Auto automaticky. Při připojení přes Android Auto můžete pomocí informační/audio obrazovky pracovat s funkcemi Telefon, Google Mapy (Navigace), Google Play Music a Google Now. Při prvním použití funkce Android Auto se na obrazovce zobrazí průvodce.
Doporučujeme tento kurz absolvovat v zaparkovaném vozidle a teprve poté použít funkci Android Auto.
Port(y) USB Str. 287
Automatické párování při připojení Str. 383
POZNÁMKA:
Funkce Android Auto nemusi být ve vaší zemi nebo regionu k dispozici. Podrobnosti o funkci Android Auto najdete na webu podpory společnosti Google.
Android Auto
Chcete-li použit funkci Android Auto, musíte si do smartphonu stáhnout aplikaci Android Auto z obchodu Google Play.
S funkcí Android Auto jsou kompatibilní pouze systémy Android 5.0 (Lollipop) a novější. S telefonem s aplikací Android Auto nelze použít technologii Bluetooth A2DP.
Zaparkujte na bezpečném místě, abyste mohli připojení telefonu se systémem Android k zařízení Android Auto a spuštění potřebných aplikací provést v klidu.
Chcete-li použit Android Auto, připojte kabel USB k portu USB 1,5 A. Jiné porty USB neumožňují fungování aplikace Android Auto.
Port(y) USB Str. 287
Máte-li telefon Android připojen k zařízení Android Auto, nelze použít připojení Bluetooth® Audio. Dříve spárované telefony ale mohou přenášet zvuk přes Bluetooth® i teħdy, je-li funkce Android Auto aktivní.
Nastavení telefonu Str. 456
Nabídka Android Auto

1 Mapy (Navigace)
Umožňuje zobrazit mapu Google Maps a pracovat s navigací stejně jako s použitím telefonu se systémem Android. Je-li vozidlo v pohybu, nelze zadávat data z klávesnice. Chcete-li provést hledání nebo zadat nějaké údaje, zastavte na bezpečném místě.
Modely s navigačním systémem
V jednom okamžiku může být aktivní vždy jen jeden navigační systém (předinstalovaná navigace nebo Android Auto). Máte-li zapnutý jeden ze systémů, jsou instrukce pro jízdu do dříve zvolených cílových míst nastavené v druhém systému zrušeny a do cíle vás navádí aktuálně vybraný systém.
Na informační/audio obrazovce se zobrazují jízdní pokyny pro každou změnu směru až do cíle.
2 Telefon (Komunikace)
Umožňuje telefonovat a přijímat hovory a poslouchat hlasové zprávy.
3 Google Now (Domovská obrazovka)
Umožňuje zobrazit užitečné informace uspořádané funkci Android Auto do jednoduchých karet, které se zobrazují podle potřeby.
>>Android Auto
Podrobnosti o zemích a regionech, kde je funkce Android Auto k dispozici, a o jejích funkcích najdete na domovském webu služby Android Auto.
Požadavky a omezení funkce Android Auto
Funkce Android Auto vyžaduje kompatibilní telefon Android s aktivní mobilní telefonní službou a službou mobilních dat. Na její používání se vztahují sazby operátora.
Změny v operačních systémech, hardwaru, softwaru a dalších technologíích nutných k provozu funkce Android Auto, a též nově schvalované předpisy, mohou vést k omezení nebo zastavení funkce Android Auto a příslušných služeb. Společnost Honda nemůže poskytnout žádnou záruku budouci správné funkce služby Android Auto.
Můžete použít i aplikace jiných výrobců, pokud jsou kompatibilní se systémem Android Auto. Informace o kompatibilních aplikacích najdete na webové stránce služby Android Auto.
4 Hudba a audio
Umožňuje přehrávat hudbu z aplikace Google Play Music a z hudebních aplikací kompatibilních s funkcí Android Auto.
Tato ikona umožňuje přepínání mezi hudebními aplikacemi.
5 Návrat na domovskou obrazovku 6 Hlasové ovládání
Umožňuje ovládat funkci Android Auto hlasem.
Automatické párování při připojení
Když připojíte telefon Android k systému přes port USB 1,5 A, spustí se funkce Android Auto automaticky.
■Aktivace funkce Android Auto

Povolit jednou: použití povoleno jednorázově. (Při přístím použití se dotaz zobrazí znovu.) Povolit vždy: použití povoleno stále. (Dotaz se ji zobrazovat nebude.) Zrušit: daný obsah není povolen.
Nastavení souhlasu můžete změnit v nabídce nastavení Smartphone.
Aktivace funkce Android Auto
Spuštění funkce Android Auto provádějte jen tehdy, pokud parkujete na bezpečném místě. Když funkce Android Auto poprvé rozpozná váš telefon, musíte telefon nastavit tak, aby umožnoval automatické párování. Pokyny najdete v návodu k obsluze dodaném s telefonem.
Chcete-li po počátečním nastavení změnit nastavení funkce Android Auto, postupujte následovně: Vyberte možnost DOMŮ-Nastavení Smartphone Android Auto
Použití informací o uživateli a vozidle
Použití a nakládání s informacemi o uživateli a vozidle přenášenými do/z telefonu při použití funkce Android Auto podléhá zásadám ochrany soukromí společnosti Google.
Hlasové ovládání funkce Android Auto
Chcete-li funkci Android Auto ovládat hlasem, stiskněte a držte tlačítko (mluvit).

Hlasové ovládání funkce Android Auto
Níže jsou uvedeny příklady přikazů, které lze používat při hlasovém ovládání:
•Odpověz na zprávu.
• Zavolej mojí ženě.
• Doved mě na pobočku Hondy.
•Přehraj moji hudbu.
- Pošli textovou zprávu mojí ženě.
• Zavolej do květinářství.
Další informace najdete na webu služby Android Auto.
Funkci rozpoznávání hlasu můžete také aktivovat stisknutím ikony \$pravém horním rohu obrazovky.
Chybová hlášení audiosystému
Zařízení iPod/pamětové zařízení USB
Dojde-li během přehrávání ze zařízení iPod nebo paměťového zařízení USB k chybě, můžete vidět následující chybová hlášení. Pokud chybové hlášení nelze smazat, kontaktujte dealera.
| Chybové hlášení Rešení | |
| Chyba USB*1, *2 | Zobrazí se, pokud došlo k potížím s audiosystémem. Zkontrolujte, zda je vaše zařízení kompatibilní s audiosystémem. |
| Došlo k chybě nabíjení připojeného zařízení USB. Až to bude bezpečné, zkontrolujte kompatibilitu zařízení a kabelu USB a zkuste to znovu.*2 | Zobrazí se, jestliže je připojeno nekompatibilní zařízení. Zařízení odpojte. Audiosystém vypněte a znovu jej zapněte. Zařízení, které chybu způsobiló, znovu nepřipojujte. |
| Nepodporovaná verze*1Nepodporovaná verze*2 | Zobrazí se, jestliže je připojeno nepodporované zařízení iPod. Pokud se zobrazí po připojení podporovaného zařízení iPod, aktualizujte software zařízení iPod na novější verzi. |
| Opakovat připojení*1, *2 | Zobrazí se, pokud systém zařízení iPod nepotvrdí. Zařízení iPod připojte znovu. |
| Nepřehratelný soubor*1, *2 | Zobrazí se, pokud jsou soubory v paměťovém zařízení USB chráněny autorskými právy nebo mají nepodporovaný formát. Tato chybová zpráva se zobrazí asi na tři sekundy, poté začne přehrávání následující skladby. |
| Žádná skladba*1Žádná data*2 | iPodZobrazí se, jestliže zařízení iPod neobsahuje žádné skladby.Paměťové zařízení USBZobrazí se, jestliže je paměťové zařízení USB prázdné nebo v paměťovém zařízení USB nejsou žádné soubory MP3, WMA, AAC, WAV* ani MP4*.Zařízení iPod a paměťové zařízení USBZkontrolujte, zda jsou v zařízení kompatibilní soubory. |
*1: Modely s barevným audiosystémem
*2: Modely s displejem audiosystému
| Chybové hlášení Rešení | |
| Není podporováno*1, *2 | Zobrazí se, jestliže je připojeno nepodporované zařízení. Pokud se zpráva zobrazí po připojení podporovaného zařízení, zařízení připojte znovu. |
| Zařízení nereaguje*1 | Zobrazí se, když se systému nedaří komunikovat s připojeným zařízením. Pokud se objeví po připojení zařízení, kontaktujte místo nákupu. |
| Nepodporované zařízení HUB*1 | Zobrazí se, jedině když je připojeno zařízení HUB. Pokud se zobrazí, připojte do zařízení HUB paměťové zařízení USB. |
*1: Modely s barevným audiosystémem
*2: Modely s displejem audiosystému
Modely s displejem audiosystému
Android/aplikace
Dojde-li během použití audiosystému nebo aplikací k chybě, mohou se zobrazit následující chybová hlášení. Pokud chybové hlášení nelze smazat, kontaktujte dealera.
| Chybové hlášení*1 | Řešení |
| Aplikace **** bohužel přestala pracovat. | V příslušné aplikaci došlo k chybě; výběrem OK na obrazovce zavřete aplikaci. |
| Aplikace **** nereaguje.Chcete ji zavřit? | Aplikace nereaguje.Chcete-li počkat na odezvu aplikace, vyberte možnost Wait (Počkat). Pokud aplikace nadále neodpovídá, výběrem možnosti OK zavřete a spustíte aplikaci. Jestliže se chybové hlášení zobrazuje i nadále, použijte funkci Obnovit tovární nastavení.Přepnutí všech nastavení na výchozí hodnoty Str. 427 |
*1: **** jsou proměnné znaky, které se mění v závislosti na oblasti výskytu chyby.
Obecné informace o audiosystému
Kompatibilní zařízení iPod, iPhone a pamětová zařízení USB
Kompatibilita modelü iPod a iPhone
Model
iPod (5. generace)
iPod classic 80 GB/160 GB (uvedený v roce 2007)
iPod classic 120 GB (uvedený v roce 2008)
iPod classic 160 GB (uvedený v roce 2009)
iPod nano (1. až 7. generace) uvedený v letech 2005 až 2012
iPod touch (1. až 5. generace) uvedený v letech 2007 až 2012
iPhone 3G/iPhone 3GS/iPhone 4/iPhone 4S/iPhone 5/iPhone 5c ^1 /iPhone 5s ^1
*1: Modely s displejem audiosystému
Pamětová zařízení USB
- Doporučujeme používat paměťová zařízení USB s kapacitou 256 MB nebo vyšší.
- Některé digitální hudební přehrávače nemusí být kompatibilní.
- Některá pamětová zařízení USB (například zařízení s bezpečnostním blokováním) nemusí fungovat.
- Některé softwarové soubory nemusí umožňovat přehrávání zvuku nebo zobrazení textových dat.
- Některé verze formátů MP3, WMA, AAC nebo WAV * nebo MP4* nemusí být podporovány.
Kompatibilita modelü iPod a iPhone
Tento systém nemusi fungovat se všemi verzemi softwaru těchto zařízení.
Pamětová zařízení USB
Soubory na pamětovém zařízení USB jsou přehrávány v pořadí, ve kterém jsou uloženy. Toto pořadí se může lišit od pořadí zobrazeného ve vašem PC nebo jiném zařízení.
| Doporučená zařízení* | ||
| Média Paměťové zařízení USB | ||
| Profil (verze MP4) | Základní úroveň 3 (MPEG4-AVC), jednoduchá úroveň 5 (MPEG4) | |
| Přípona souboru (verze MP4) .mp4/.m4v | ||
| Kompatibilní zvukový kodek AAC MP3 | ||
| Kompatibilní video kodek MPEG4-AVC (H.264) | MPEG4 (ISO/IEC 14496 Part.2) | |
| Přenosová rychlost | 10 Mb/s (MPEG4-AVC) | 8 Mb/s (MPEG4) |
| Maximální obrázek 720 x 576 pixelů | ||
Modely s displejem audiosystému
Právní informace k funkci Apple CarPlay/Android Auto
NÁVOD K OBSLUZE PROHLÁŠENÍ O LICENCÍCH A ODPOVĚDNOSTI
POUŽÍVÁNÍ FUNKCE APPLE CARPLAY JE PODMÍNĚNO VAŠÍM SOUHLASEM S PODMÍNKAMI UŽÍVÁNÍ FUNKCE CARPLAY, KTERÉ JSOU SOUČÁSTÍ PODMÍNEK POUŽÍVÁNÍ SYSTÉMU APPLE iOS. OBECNĚ PLATÍ, ŽE PODMÍNKY UŽÍVÁNÍ SLUŽBY CARPLAY NEUKLÁDAJÍ SPOLEČNOSTI APPLE A JEJÍM POSKYTOVATELŮM SLUŽEB ŽÁDNOU ODPOVĚDNOST ZA PRÍPADNOU NESPRÁVNOU FUNKCI NEBO PRERUŠENÍ SLUŽBY, PŘESNĚ VYMEZUJÍ DALŠÍ ODPOVĚDNOST SPOLEČNOSTI APPLE A JEJÍCH POSKYTOVATELŮ SLUŽEB, DEFINUJÍ DRUHY INFORMACÍ O UŽIVATELÍCH (NAPŘ. POLOHA, RYCHLOST A STAV VOZIDLA) SHROMAŽĐOVANÝCH A UCHOVÁVANÝCH SPOLEČNOSTÍ APPLE A JEJÍMI POSKYTOVATELI SLUŽEB A UPOZORŇUJÍ NA URČITÁ MOŽNÁ RIZIKA SPOJENÁ S POUŽÍVÁNÍM FUNKCE CARPLAY VČETNĚ RIZIKA NEPOZORNOSTI ŘIDIČE. PODROBNÉ INFORMACE O TOM, JAK SPOLEČNOST APPLE POUŽÍVÁ A NAKLÁDÁ S DATY PRÉNÁŠENÝMI SLUŽBOU CARPLAY, JSOU UVEDENY V ZÁSADÁCH OCHRANY SOUKROMÍ SPOLEČNOSTI APPLE.
POUŽÍVÁNÍ FUNKCE ANDROID AUTO JE PODMÍNĚNO VAŠÍM SOUHLASEM S PODMÍNKAMI UŽÍVÁNÍ SLUŽBY ANDROID AUTO, KTERÉ MUSÍTE ODSOUHLASIT PŘI STAŽENÍ APLIKACE ANDROID AUTO DO VAŠEHO TELEFONU. OBECNĚ PLATÍ, ŽE PODMÍNKY UŽÍVÁNÍ SLUŽBY ANDROID AUTO NEUKLÁDAJÍ SPOLEČNOSTI GOOGLE A JEJÍM POSKYTOVATELŮM SLUŽEB ŽÁDNOU ODPOVĚDNOST ZA PŘÍPADNOU NESPRÁVNOU FUNKCI NEBO PŘERUŠENÍ SLUŽBY, PŘESNĚ VYMEZUJÍ DALŠÍ ODPOVĚDNOST SPOLEČNOSTI GOOGLE A JEJÍCH POSKYTOVATELŮ SLUŽEB, DEFINUJÍ DRUHY INFORMACÍ O UŽIVATELÍCH (NAPŘ. POLOHA, RYCHLOST A STAV VOZIDLA) SHROMAŽĐOVANÝCH A UCHOVÁVANÝCH SPOLEČNOSTÍ GOOGLE A JEJÍMI POSKYTOVATELI SLUŽEB A UPOZORŇUJÍ NA URČITÁ MOŽNÁ RIZIKA SPOJENÁ S POUŽÍVÁNÍM FUNKCE ANDROID AUTO VČETNĚ RIZIKA NEPOZORNOSTI ŘIDIČE. PODROBNÉ INFORMACE O TOM, JAK SPOLEČNOST GOOGLE POUŽÍVÁ A NAKLÁDÁ S DATY PŘENÁŠENÝMI SLUŽBOU ANDROID AUTO, JSOU UVEDENY V ZÁSADÁCH OCHRANY SOUKROMÍ SPOLEČNOSTI GOOGLE.
OMEZENÍ ZÁRUKY A ODPOVĚDNOSTI
BERETE NA VĚDOMÍ A SOUHLASÍTE S TÍM, ŽE FUNKCI APPLE CARPLAY NEBO ANDROID AUTO (DÁLE JEN „APLIKACE“) POUŽÍVÁTE NA VLASTNÍ RIZIKO, A ŽE VEŠKERÁ RIZIKA V SOUVISLOSTI S USPOKOJIVOU KVALITOU, SPRÁVNOU FUNKCÍ, PŘESNOSTÍ A PŘIMĚŘENOU SNAHOU NESETE VY SAMI V MAXIMÁLNÍ MOŽNÉ MÍŘE PŘÍPUSTNÉ PODLE PLATNÝCH ZÁKONŮ, A ŽE APLIKACE A INFORMACE O APLIKACÍCH JSOU POSKYTOVÁNY „TAK, JAK JSOU“, TJ. S MOŽNÝMI CHYBAMI A BEZ JAKÝCHKOLI ZÁRUK; SPOLEČNOST HONDA SE TÍMTO ZŘÍKÁ VEŠKERÝCH VÝSLOVNÝCH, NEPŘÍMÝCH I ZÁKONNÝCH ZÁRUK A PODMÍNEK V SOUVISLOSTI S APLIKACEMI A INFORMACEMI O NICH, A TO VČETNĚ NEPŘÍMÝCH ZÁRUK ANEBO PODMÍNEK OBCHODOVATELNOSTI, USPOKOJIVĚ KVALITY, VHODNOSTI PRO URČITY ÚČEL, PŘESNOSTI, NERUŠÍCÍHO PROVOZU A NEPORUŠOVÁNÍ PRÁV TŘETÍCH STRAN. ŽÁDNÉ ÚSTNÍ ANI PÍSEMNÉ INFORMACE NEBO DOPORUČENÍ POSKYTNUTÁ SPOLEČNOSTÍ HONDA NEBO JEJÍM AUTORIZOVANÝM ZÁSTUPCEM NEZAKLÁDAJÍ JAKOUKOLI ZÁRUKU. PŘÍKLADY (SEZNAM NENÍ VYČERPÁVAJÍCÍ): SPOLEČNOST HONDA NENESE ŽÁDNOU ODPOVĚDNOST ZA PŘESNOST DAT POSKYTOVANÝCH APLIKACEMI, TJ. NAPŘ. ZA PŘESNOST INSTRUKCÍ, ODHADOVANÉ DOBY JÍZDY, RYCHLOSTNÍCH LIMITŮ, PODMÍNEK NA KOMUNIKACÍCH, AKTUALIT, ZPRÁV O POČASÍ A PROVOZU A DALŠÍHO OBSAHU POSKYTOVANÉHO SPOLEČNOSTÍ APPLE, GOOGLE, JEJICH POBOČKAMI NEBO TŘETÍMI STRANAMI; SPOLEČNOST HONDA NEPOSKYTUJE ZÁRUKU ZA ZTRÁTU DAT APLIKACÍ BEZ OHLEDU NA TO, KDY KE ZTRÁTĚ DOŠLO; SPOLEČNOST HONDA NERUČÍ ZA TO, ŽE APLIKACE NEBO JAKÉKOLI SLUŽBY POSKYTOVANÉ JEJICH PROSTŘEDNICTVÍM BUDOU POSKYTOVÁNY NEUSTÁLE NEBO ŽE KTERÁKOLI Z TĚCHTO SLUŽEB BUDE DOSTUPNÁ NA URČITÉM MÍSTĚ NEBO V URČITOU DOBU. PŘÍKLADEM JE SITUACE, KDY DOJDE K POZASTAVENÍ NEBO PŘERUŠENÍ SLUŽEB BEZ PŘEDCHOZÍHO UPOZORNĚNÍ Z DŮVODU OPRAVY, ÚDRŽBY, BEZPEČNOSTNÍCH PROBLÉMŮ, AKTUALIZACÍ APOD.; SLUŽBA DÁLE NEMUSÍ BÝT DOSTUPNÁ VE VAŠÍ OBLASTI APOD. DÁLE BERETE NA VĚDOMÍ, ŽE ZMĚNY V TECHNOLOGIČH TŘETÍCH STRAN NEBO V PLATNÝCH PŘEDPISECH MOHOU ZPŮSOBIT ZASTARALOST NEBO NEMOŽNOST SLUŽBY ANEBO APLIKACE POUŽÍVAT.
SPOLEČNOST HONDA ANI JEJÍ POBOČKY V ŽÁDNÉM PRÍPADĚ NENESE ODPOVĚDNOST (NAKOLIK TO NEZAKAZUJÍ PLATNÉ ZÁKONY) ZA ÚRAZY NEBO JINĚ NÁHODNÉ, ZVLÁŠTNÍ, NEPŘIMĚ ČI NÁSLEDNĚ ŠKODY VČETNĚ UŠLÉHO ZISKU, POŠKOZENÍ NEBO ZTRÁTY DAT, NEMOŽNOSTI ODESÍLAT NEBO PŘIJÍMAT DATA, PŘERUŠENÍ OBCHODNÍ ČINNOSTI NEBO JINĚ OBCHODNÍ ŠKODY ČI ZTRÁTY VZNIKLÉ V DŮSLEDKU POUŽIVÁNÍ NEBO V SOUVISLOSTI S APLIKACEMI NEBO S VAŠÍM POUŽIVÁNÍM NEBO NESCHOPNOSTÍ POUŽÍVAT APLIKACE ČI INFORMACE O NICH, A TO BEZ OHLEDU NA PŘÍČINU A TEORETICKOU ODPOVĚDNOST (SMLUVNÍ PODMÍNKY, TRESTNÁ ČINNOST APOD.) A I V PRÍPADĚ, ŽE BYLA SPOLEČNOST HONDA NA MOŽNOST TĚCHTO ŠKOD UPOZORNĚNA. V NĚKTERÝCH REGIONECH A JURISDIKCÍCH JE ZŘEKNUTÍ SE ODPOVĚDNOSTI ZA ŠKODY ZAKÁZÁNO; V TOM PŘIPADĚ SE TATO OMEZENÍ A VÝJIMKY NA VÁS NEVZTAHUJÍ. VÝŠE UVEDENÁ OMEZENÍ PLATÍ I TEHDY, JESTLIŽE POMOCÍ VÝŠE UVEDENÝCH ŘEŠENÍ NEPODAŘÍ DOSÁHNOUT ZAMÝŠLENÉHO CÍLE.
Informace o licencích Open Source
Chcete-li zobrazit informace o licenci Open Source, postupujte následovně.
Modely s barevným audiosystémem
- Stiskněte tlačítko MENU/CLOCK.
- Otočením 📋 vyberte Nastavení, poté stiskněte 😊.
- Otočením 📞 vyberte Licence, poté stiskněte 😊.
Modely s displejem audiosystému

- Vyberte
- Vyberte možnost Nastavení.
- Vyberte možnost Systém.
- Vyberte záložku Jiné.
- Vyberte možnost Podrobné informace.
- Vyberte možnost O zařízení.
- Vyberte možnost Právní informace.
- Vyberte možnost Licence Open Source.
Modely s jednotkou eCall
Informace o bezplatném softwaru a softwaru Open Source
Tento produkt obsahuje bezplatný software a software Open Source (FOSS). Licenční informace a zdrojový kód tohoto softwaru FOSS můžete najít na následující adrese.
Jakákoli osoba, která získá kopii tohoto softwaru a příslušné dokumentace (dále jen „Software“), má právo bezplatně nakládat se Softwarem bez jakýchkoli omezení, tj. bez omezení práva kopie Softwaru používat, kopírovat, upravovat, slučovat, publikovat, distribuovat, poskytovat pod sublicencí anebo prodávat a povolit totéž i osobám, kterým Software poskytne, za následujících podmínek:
Výše uvedené prohlášení o autorských právech a toto prohlášení o udělení práv bude uvedeno u všech kopii nebo významných částí Softwaru.
SOFTWARE JE POSKYTOVÁN „TAK, JAK JE“, TJ. BEZ JAKÝCHKOLI VÝSLOVNÝCH ČI NEPŘÍMÝCH ZÁRUK VČETNĚ ZÁRUKY OBCHODOVATELNOSTI, VHODNOSTI PRO URČITÝ ÚCEL A NEPORUŠOVÁNÍ PLATNÝCH ZÁKONŮ. AUTOŘI ANI DRŽITELĚ AUTORSKÝCH PRÁV V ŽÁDNÉM PŘÍPADĚ NENESOU ODPOVĚDNOST ZA ŽÁDNĚ REKLAMACE, ŠKODY NEBO JINĚ ZTRÁTY, A TO NÁSLEDKEM ŽALOBY ANI SMLUVNÍCH PODMÍNEK, PROTIPRÁVNÍHO JEDNÁNÍ ANI JINAK, AŤ UŽ V DŮSLEDKU POUŽÍVÁNÍ SOFTWAREU NEBO V SOUMISLOSTI S NÍM.
Vlastní nastavení funkcí
Modely s barevným audiosystémem
K úpravě některých funkcí používejte informační/audio obrazovku.
Jak úpravy provádět
Když je vozidlo zcela zastaveno a režim napájení je v poloze ZAPNUTO, stiskněte tlačítko MENU/CLOCK a vyberte možnost Nastavení. Chcete-li přizpůsobit nastavení telefonu, stiskněte tlačítko a poté vyberte Nastavení telefonu.

Vlastní nastavení funkci
Když upravujete nastavení:
- Ujistěte se, že je vozidlo zcela zastaveno.
• Zatáhněte parkovací brzdu.
Jak úpravy provádět
Tato označení jsou použita ke znázornění, jak ovládat otočný volič.
Otočením 📞 vyberte.
Stisknutím 🔒 potvráte.
Chcete-li upravit další funkce, vyberte možnost
Nastavení, otočte „poté stiskněte .
Seznam upravitelných možností Str. 396
Průběh úprav
Stiskněte tlačítko MENU/CLOCK.

flowchart
graph TD
A["Nastavení hodin"] --> B["Zvuk"]
B --> C["BAS"]
C --> D["MID"]
D --> E["TRE"]
E --> F["FAD"]
F --> G["BAL"]
G --> H["SVC"]
I["Nastavení"] --> J["Nastavení RDS Text rádia"]
J --> K["AF"]
J --> L["REG"]
J --> M["Zprávy"]
J --> N["DAB-Link"]
J --> O["FM-Link"]
J --> P["Výběr pásma"]
Q["Nastavení DAB Text rádia"] --> R["FB"]
R --> S["DAB-Link"]
R --> T["FM-Link"]
T --> U["Výběr pásma"]
V["Nastavení Bluetooth Přidat nové"] --> W["Připojit zvukové zařízení"]
X["Nastavení displeje Jas"] --> Y["Kontrast"]
X --> Z["Úroveň černé"]
POKRAČOVÁNÍ

flowchart
graph TD
A["Změna displeje Zvuk"] --> B[" Tapeta "]
C["Tapeta Vybrat"] --> D[" Import "]
C --> E[" Odstranit "]
F["Barevný motiv"] --> G[" Modrá "]
F --> H[" Červená "]
F --> I[" Žlutá "]
F --> J[" Fialová "]
F --> K[" Modrozelená "]
L["Jazyk"] --> M[" "]
N["Formát hodin 12h"] --> O[" 24h "]
P["Licence"] --> Q[" "]
Stiskněte tlačitko 📋 a otáčením 📞 vyberte možnost Nastavení telefonu, poté stiskněte 😊.

flowchart
graph TD
A["Oval"] --> B["Nastavení Bluetooth Přidat nové z"]
B --> C["Připojit telefon"]
B --> D["Připojit zvukové zařízení"]
B --> E["Odpojit všechna zařízení"]
B --> F["Odstranit zařízení"]
B --> G["Klič"]
A --> H["Rychlá volba"]
A --> I["Vyzváněcí tón Mobilní telefon"]
I --> J["Pevná linka"]
A --> K["Informace o ID volajícího Priorita j"]
K --> L["Priorita čísla"]
A --> M["Cištění systému"]
Seznam upravitelných možností
| Skupina nastavení | Úpravy funkcí Popis Možnosti nastavení | |||
| Nastavení hodin | Umožňuje nastavení hodin. ➡Hodiny Str. 180 | — | ||
| Zvuk | Umožňuje upravit zvuk. ➡Nastavení zvuku Str. 299 | BAS/MID/TRE/FAD/BAL/SVC | ||
| Nastavení | Nastavení RDS | Text rádia | Zobrazí informace textu k rádiu z vybrané stanice RDS. | Zap/Vyp*1 |
| AF | Při vašem vstupu do různých regionů automaticky změní frekvenci stejného programu. | Zap*1/Vyp | ||
| REG | Udržuje stejnou frekvenci stanic v daném regionu, dokonce i když signál zeslábne. | Zap*1/Vyp | ||
| Zprávy | Zapíná se a vypíná, aby automaticky naladil na program zpráv. | Zap/Vyp*1 | ||
| Nastavení DAB | Text rádia | Zobrazí informace textu k rádiu z vybrané stanice DAB. | Zap/Vyp*1 | |
| DAB-Link | Zvolí, jestli systém automaticky vyhledá stejnou stanici ze souborů a přepne na ni. | Zap*1/Vyp | ||
| FM-Link | Zvolí, zda systém najde v pásmu FM stejnou stanici a automaticky přepne pásmo. | Zap*1/Vyp | ||
| Výběr pásma | Vybírá konkrétní pásma ke zkrácení doby pro aktualizaci seznamů a vyhledávání stanice. | Obě*1/PÁSMO III/PÁSMO L | ||
*1: Výchozínastavení
| Skupina nastavení | Úpravy funkcí Popis Možnosti nastavení | ||
| Nastavení | Přidat nové zařízení | Spáruje nový telefon s HFT, umožňuje upravit a odstranit spárovaný telefon a vytvořit kód pro párovaný telefon. ➡Nastavení telefonu Str. 434 | — |
| Připojit zvukové zařízení | Připojí, odpojí nebo spáruje zařízení Bluetooth® Audio s HFT. | — | |
| Nastavení displeje | Jas Mění jas informační/audio obrazovky. — | ||
| Kontrast Mění kontrast informační/audio obrazovky. — | |||
| Úroveň černé | Mění úroveň černé na informační/audio obrazovce. | — | |
| Změna displeje | Mění typ zobrazení na displeji. Zvuk | *1/Pozadí | |
*1: Výchozí nastavení
| Skupina nastavení | Úpravy funkcí Popis Možnosti nastavení | ||
| Nastavení | Tapeta | Vybrat Mění typ tapety. | Hodiny ^*1 /Obrázek 1/Obrázek 2/Obrázek 3 |
| Import | Importuje soubor pro novou tapetu.→Nastavení tapety Str. 297— | ||
| Odstranit Smaže soubor tapety. | Obrázek 1 / Obrázek 2 /Obrázek 3 | ||
| Barevný motiv | Mění barvu pozadí informační/audio obrazovky. | Modrá ^*1 /Červená/Žlutá/Fialová/Modrozelená | |
| Jazyk Mění jazyk displeje. | Britská angličtina ^*1 :Viz další volitelné jazyky naobrazovce. | ||
| Formát hodin | Zvolí zobrazení digitálních hodin z formátu 12H na24H. | 12h ^*1 /24h | |
| Licence Zobrazi právní informace. — | |||
*1: Výchozí nastavení
| Skupina nastavení | Úpravy funkcí Popis Možnosti nastavení | ||
| Nastavení telefonu | Přidat nové zařízení | Spáruje nový telefon s HFT. ➡Nastavení telefonu Str. 434 | — |
| Připojit telefon | Spáruje nový telefon a umožňuje připojit spárovaný telefon s HFT. ➡Nastavení telefonu Str. 434 | — | |
| Připojit zvukové zařízení | Připojí zařízení Bluetooth® Audio k systému HFT. | — | |
| Odpojit všechna zařízení | Odpojí spárovaný telefon od HFT. — | ||
| Odstranit zařízení | Odstraní spárovaný telefon. — | ||
| Klíč | Umožňuje zadat a změnit kód pro spárovaný telefon. | — | |
| Rychlá volba | Umožňuje upravit, přídá nebo odstraní položku rychlé volby. ➡Rychlá volba Str. 442 | — | |
| Vyzváněcí tón Zvolí vyzváněcí tón. Mobilní telefon | */Pevná linka | ||
| Informace o ID volajícího | Nastaví prioritu ID volajícího na jméno nebo telefonní číslo volajícího. | Priorita jména*1/Priorita čísla | |
| Čištění systému | Zruší/resetuje všechny upravené položky ve skupině Nastavení telefonu na výchozí. | — | |
*1: Výchozí nastavení
Vlastní nastavení funkcí
Modely s displejem audiosystému
K úpravě některých funkcí používejte informační/audio obrazovku.
■Jak úpravy provádět
Když je vozidlo zcela zastaveno a režim napájení je v poloze ZAPNUTO, vyberte možnost
a Nastavení a vyberte požadovanou položku.

Vlastní nastavení funkci
Když upravujete nastavení:
- Ujistěte se, že je vozidlo zcela zastaveno.
- Zařadte polohu [P].
Chcete-li upravit další funkce, vyberte možnost
Nastavení
Seznam upravitelných možností Str. 409
■Průběh úprav

flowchart
graph TD
A["Info"] --> B["Hodiny"]
A --> C["Typ hodin/tapety*1"]
A --> D["Jiné"]
A --> E["Předvolby informační obrazovky"]
B --> F["HodinyHodin"]
B --> G["Nastavení hodin"]
B --> H["Autom. časové pásmo*"]
B --> I["Autom. letní čas*"]
B --> J["Formát hodin"]
B --> K["Zobrazení hodin"]
B --> L["Překrýt zobrazení hodin"]
B --> M["Vynulovat hodiny"]
C --> N["Nastavení hodin"]
C --> O["Autom. časové pásmo*"]
C --> P["Autom. letní čas*"]
C --> Q["Formát hodin"]
C --> R["Zobrazení hodin"]
C --> S["Překrýt zobrazení hodin"]
C --> T["Vynulovat hodiny"]
D --> U["Výchozí"]
E --> V["Předvolby informační obrazovky"]
F --> W["Hodiny Tapeta"]
G --> X["Typ hodin/tapety*1"]
H --> Y["Nastavení hodin"]
I --> Z["Autom. časové pásmo*"]
I --> AA["Autom. letní čas*"]
J --> AB["Formát hodin"]
K --> AC["Zobrazení hodin"]
L --> AD["Překrýt zobrazení hodin"]
M --> AE["Vynulovat hodiny"]
N --> AF["Hodiny Tapeta"]
O --> AG["Nastavení hodin"]
P --> AH["Autom. časové pásmo*"]
Q --> AI["Autom. letní čas*"]
R --> AJ["Formát hodin"]
S --> AK["Překrýt zobrazení hodin"]
T --> AL["Vynulovat hodiny"]
*1: Typ hodin se zobrazi, když změníte vzhled rozhraní obrazovky.
* Není k dispozici u všech modelů
*1: Založka TEL je zobrazena v závislosti na modelu.
* Není k dispozici u všech modelů

flowchart
graph TD
A["•"] --> B["Zadní kameraKa"]
B --> C["Monitor krž. vozidel*"]
B --> D["Wi-Fi"]
D --> E["Výchozí"]
D --> F["TEL*1"]
F --> G["SMS/E-mail*"]
F --> H["Výchozí"]
C --> I["Pevné vodítko"]
C --> J["Dynamické vodítko"]
C --> K["Zobrazení parkovacího snímače *"]
C --> L["Výchozí"]
I --> M["Th Wi-Rypnutí/zapnutí Bluetooth"]
J --> N["Seznam zařízení Bluetooth"]
K --> O["Upravit kód párování"]
L --> P["Stav vypnutí/zapnutí Wi-Fi"]
M --> Q["Seznam zařízení Wi-Fi"]
N --> R["Informace o Wi-Fi"]
O --> S["Seznam zařízení Bluetooth"]
P --> T["Upravit rychlou volbu"]
Q --> U["Vyzv. tón"]
R --> V["Automatická synch. telefonu"]
S --> W["Povolit SMS/e-mail"]
T --> X["Výbrat účet"]
U --> Y["Upozornění na novou zprávu"]
[Non-Text]

flowchart
graph TD
A["Zvuk"] --> B["FM/AM"]
A --> C["DAB"]
A --> D["Bluetooth"]
A --> E["Video"]
A --> F["Jiné"]
A --> G["Výchozí"]
B --> H["Nastavení RDS*"]
B --> I["INFO RDS*"]
C --> J["Spojení DAB-DAB"]
C --> K["Spojení DAB-FM"]
C --> L["Pásmový rozsah"]
D --> M["Seznam zařízení Bluetooth"]
E --> N["Uprava displeje"]
E --> O["Úprava poměru stran"]
F --> P["Obrázek*"]
F --> Q["Ókno zdroje audia"]

flowchart
graph TD
A["Systém"] --> B["Domů"]
B --> C["Pořadí na domovské obrazovce"]
B --> D["Umístění ikony Nabídka*²"]
B --> E["Konfigurace panelu nástrojů"]
A --> F["Displej"]
F --> G["Nastavení displeje"]
G --> H["Jas"]
G --> I["Kontrast"]
G --> J["Uroveň černé"]
F --> K["Barva pozadí*¹"]
K --> L["Modrá"]
K --> M["Žlutá"]
K --> N["Červená"]
K --> O["Fialová"]
K --> P["Modrozelená"]
A --> Q["Citlivost dotykového panelu"]
Q --> R["Hlasitost pokynůZvuk/signál"]
Q --> S["Hlas. text. zpráv*"]
Q --> T["Rozp. hlasu Hlasitost*"]
Q --> U["Slovní připomínka*"]
Q --> V["Hlasitost měříče – čtení seznamu"]
Q --> W["Hlasitost měříče – abecední čtení"]
Q --> X["Hlasitost signálu"]
*1:Neprojevi se, pokud změníte vzhled rozhraní obrazovky.
*2:Projeví se, pouze pokud změníte vzhled rozhrani obrazovky.
* Není k dispozici u všech modelů

flowchart
graph TD
A["Rozp. hlasu*"] --> B["Hlasové ovládání jedním stisknutím"]
A --> C["Hlasová výzva"]
A --> D["Skladba hlasem"]
A --> E["Skladba pomocí fonetické modifikace"]
A --> F["Fonetická modifikace tel. seznamu"]
A --> G["Automatická synch. telefonu"]
H["Hodiny Typ hodin"] --> I["Tapety *1"]
I --> J["Hodiny Tapeta"]
I --> K["Nastavení hodin"]
I --> L["Autom. časové pásmo*"]
I --> M["Autom. letní čas*"]
I --> N["Formát hodin"]
I --> O["Zobrazení hodin"]
I --> P["Překrýt zobrazení hodin"]
I --> Q["Vynulovat hodiny"]
*1: Typ hodin se zobrazi, když změníte vzhled rozhraní obrazovky.
* Není k dispozici u všech modelů

flowchart
graph TD
A["Jiné Jazyk"] --> B["Zapatovat posl. obrazovku"]
A --> C["Obnovení paměti"]
A --> D["Obnovit nastavení času"]
A --> E["Změnit skin"]
A --> F["Obnovit tovární nastavení"]
A --> G["Prodleva obrazovky klimatizace"]
A --> H["Podrobné informace"]
I["Výchozí"] --> A
*1:Neprojeví se, pokud změníte vzhled rozhraní obrazovky.

flowchart
graph TD
A["Vozidlo"] --> B["Kalibrace TPMS"]
B --> C["Zrušit"]
B --> D["Kalibrovat"]
B --> E["Nastavení systému Driver Assist"]
E --> F["Vzdálenost pro varování pred srážkou"]
E --> G["ACC – signál detekce vozidla vpředu"]
E --> H["Info o mrtvém bodě*"]
E --> I["Signál potlačení asistenta jízdy v pruhu"]
E --> J["Nastavení systému pro zmírnění rizika vyjetí z komunikace"]
E --> K["Nastavení funkce ACC s předvidáním přerušení"]
E --> L["Sledování pozornosti řídíče"]
E --> M["Výstraha na průhledovém displeji*"]
N["Nastavení měříče"] --> O["Výstražné hlášení"]
O --> P["Upravit zobr. venk. teploty"]
O --> Q["Vynulovat čas „Cesty A”"]
O --> R["Vynulovat čas „Cesty B”"]
O --> S["Nastavit hlasitost alarmu"]
O --> T["Podsvícení spotřeby"]
O --> U["Zobrazení po zatáčkách"]
O --> V["Upozornění na novou zprávu*"]
O --> W["Výstražný tón zpátečky"]
O --> X["Jedn. rychl./vzdálenosti*"]
Y["Nastavení jízdní polohy"] --> Z["Odkaz na paměť polohy*"]
Y --> AA["Sportovní nastavení elektronických předpínačů bezpečnostních pásů"]
* Není k dispozici u všech modelů
POKRAČOVÁNÍ

flowchart
graph TD
A["Nastavení prístupu bez klíče"] --> B["Režim odemčení dveří"]
A --> C["Kontrolka prístupu bez klíče"]
D["Nastavení světel Doba z'není vnitřních světel"] --> E["Doba autom. vypnutí reflektorů"]
D --> F["Citlivost automatického osvětlení interiéru *1"]
D --> G["Automatické zapnutí světlometů se zapnutím stěračů *1"]
H["Nastavení dveří/oken"] --> I["Režim klíče a dálk. odemčení*"]
H --> J["Odpověd'zámku bez klíče"]
H --> K["Casovač bezp. zamknutí"]
H --> L["Zpětné zrcátko s automatickým sklopením"]
M["Nastavení elektricky ovládaných dveří zavazadlového prostoru"] --> N["Režim prístupu bez použití rukou"]
M --> O["Režim bezklíčového otvíráni"]
M --> P["Elektrické otevíráni vnější klikou"]
Q["Info o údržbě"] --> R["Výchozí"]
S["Možné připoj. smartphonu"] --> T["Apple CarPlay"]
S --> U["Android Auto"]
*1: Tento termín používaný na obrazovce se liší u jednotlivých modelů a použití v tomto návodu se může lišit od terminu na obrazovce.
* Není k dispozici u všech modelů
■Seznam upravitelných možností
| Skupina nastavení | Úpravy funkcí Popis Možnosti nastavení | |||
| Hodiny | Hodiny | Typ hodin/tapety*1/ Typ hodin*2 | Hodiny Tapeta | Viz Info na Str. 410 |
| Nastavení hodin | ||||
| Autom. časové pásmo* | ||||
| Autom. letní čas* | ||||
| Formát hodin | ||||
| Zobrazení hodin | ||||
| Překrýt zobrazení hodin | ||||
| Vynulovat hodiny | ||||
| Jiné Předvolby informační obrazovky | ||||
| Výchozí | Zruší/resetuje všechny upravené položky ve skupině nastavení Hodiny na výchozí hodnoty. | Ano/Ne | ||
*1: Neprojeví se, pokud změníte vzhled rozhraní obrazovky.
*2: Projeví se, pouze pokud změníte vzhled rozhraní obrazovky.
| Skupina nastavení | Úpravy funkcí Popis Možnosti nastavení | ||
| Info Hodiny | Typ hodin/tapety ^*2 /Typhodin ^*3 | Hodiny Mění typ zobrazení hodin. | Analogové/Digitální ^*1 /Malédigitální/Vypnuto |
| Tapeta•Mění typ tapety.Importuje soubor pro novou tapetu.Smaže soubor tapety. | Prázdné/Galaxie ^*1 /Metalické | ||
| Nastavení hodin Nastavuje hodiny. — | |||
| Autom. časové pásmo* | Automaticky přenastaví hodiny při přejezdu do jiného časového pásma. | Zap ^*1 /Vyp | |
| Autom. letní čas* | Vyberete-li Zapnuto, upraví systém GPS automaticky nastavení hodin na letní čas. Funkci můžete zrušit tak, že vyberete možnost Vypnuto. | Zap ^*1 /Vyp | |
| Formát hodin | Zvolí zobrazení digitálních hodin z formátu 12H na 24H. | 12H ^*1 /24H | |
*1: Výchozí nastavení
*2: Neprojeví se, pokud změníte vzhled rozhraní obrazovky.
*3: Projeví se, pouze pokud změníte vzhled rozhraní obrazovky.
| Skupina nastavení | Úpravy funkcí Popis Možnosti nastavení | ||
| Info | Hodiny | Zobrazení hodin | Zvolí, zda se zobrazí displej hodin. |
| Překrýt zobrazení hodin | Změní uspořádání zobrazení hodin. | ||
| Vynulovat hodiny | Resetuje nastavení hodin na výchozí nastavení z výroby. | ||
| Jiné | Předvolby informační obrazovky | Po stisknutí tlačítka (6plej/informace) se zobrazí horní nabídka.Otevře se místní nabídka Informace nahoře.Otevře se místní nabídka Info nabídka.Vypnuto – nabídka se neotevře. | |
| Výchozí | Zruší/resetuje všechny upravené položky ve skupině nastavení Info jako výchozí. | ||
*1: Výchozí nastavení
| Skupina nastavení | Úpravy funkcí Popis Možnosti nastavení | ||
| Kamera* | Zadníkamera | Pevné vodítko | Zvolí, jestli se pevné vodicí čáry zobrazí na monitoru zadní kamery. Multifunkční zadní kamera * Str. 616 |
| Dynamické vodítko | Určuje, zda se mají instrukce měnit podle otáčení volantu. Multifunkční zadní kamera * Str. 616 | ||
| Zobrazení parkovacího snímače* | Mění pohled zadní parkovací kamery. | ||
| Výchozí | Zruší/resetuje všechny upravené položky ve skupině nastavení možnosti Zadní kamera jako výchozí. | ||
| Monitor křiž.vozidel* | Monitor křiž. vozidel | Zapíná nebo vypíná funkci monitoru křiž. vozidel. | |
*1: Výchozí nastavení
| Skupina nastavení | Úpravy funkcí Popis Možnosti nastavení | ||
| Bluetooth / Wi-Fi | Stav vypnutí/zapnutí Bluetooth | Změní stav připojení Bluetooth^® . | Zap^*1/Vyp |
| Seznam zařízení Bluetooth | Spáruje nový telefon s HFT, umožňuje upravit nebo odstranit spárovaný telefon. ➡Nastavení telefonu Str. 456 | — | |
| Upravit kód párování | Upraví kód pro spárování. ➡ Změna nastavení kódu párování Str. 457 | Náhodně/Pevná linka*1 | |
| Stav vypnutí/zapnutí Wi-Fi | Mění režim Wi-Fi. | Zap/Vyp^*1 | |
| Wi-Fi | Seznam zařízení Wi-Fi Připojuje, odpojuje nebo odstraňuje zařízení Wi-Fi. — | ||
| Informace o Wi-Fi | Zobrazuje informace o Wi-Fi připojení autorádia. — | ||
| Výchozí | Zruší/resetuje všechny upravené položky ve skupině Bluetooth / Wi-Fi na výchozí hodnoty. Ano/Ne | ||
*1: Výchozí nastavení
| Skupina nastavení | Úpravy funkcí Popis Možnosti nastavení | ||
| Telefon | Seznam zařízení Bluetooth | Spáruje nový telefon s HFT, umožňuje připojit nebo odpojit spárovaný telefon. ➡Nastavení telefonu Str. 456 | — |
| Upravit rychlou volbu | Umožňuje upravit, přídá nebo odstraní položku rychlé volby. ➡Rychlá volba Str. 462 | — | |
| Vyzv. tón Zvolí vyzváněcí tón. | Pevná linka/Mobilní telefon*1 | ||
| Automatická synch. telefonu | Nastaví, aby se údaje telefonního seznamu a seznamu hovorů automaticky importovaly, když je telefon spárován s HFT. | Zap*1/Vyp | |
| SMS/E-mail* | Povolit SMS/ e-mail | Umožňuje zapnout nebo vypnout funkcí textových/e-mailových zpráv. | Zap*1/Vyp |
| Vybrat účet | Slouží k výběru účtu pro textové nebo e-mailové zprávy. | — | |
| Upozornění na novou zprávu | Určuje, zda se po přijetí nové textové/e-mailové zprávy systémem HFT zobrazí místní nabídka. | Zapnuto/Vypnuto | |
| Výchozí | Zruší/resetuje všechny upravené položky ve skupině nastavení Telefon jako výchozí. | Ano/Ne | |
*1: Výchozí nastavení
*2: Záložka TEL je zobrazena v závislosti na modelu.
| Skupina nastavení | Úpravy funkcí Popis | Možnosti nastavení | ||
| Zvuk | Režim FM/AMFM/AM | Nastavení RDS* | Dopravní informace | Zapíná a vypíná dopravní informace. |
| AF | Zapíná se a vypíná, aby při vašem vstupu do různých regionů automaticky změnil frekvenci stejného programu. | |||
| REG | Zapíná se a vypíná, aby udržel stejné stanice v rámci daného regionu, i když signál slábne. | |||
| Zprávy | Zapíná se a vypíná, aby automaticky naladil na program zpráv. | |||
| INFO RDS* | Zapíná a vypíná informace RDS. Zap | |||
| Režim DABDAB | Spojení DAB-DAB | Zvolí, jestli systém automaticky vyhledá stejnou stanici ze souborů a přepne na ni. | ||
| Spojení DAB-FM | Zvolí, zda systém najde v pásmu FM stejnou stanici a automaticky přepne pásmo. | |||
| Pásmový rozsah | Vybírá konkrétní pásma ke zkrácení doby pro aktualizaci seznamů a vyhledávání stanice. | |||
*1: Výchozí nastavení
| Skupina nastavení | Úpravy funkcí Popis | Možnosti nastavení | ||||
| Zvuk | Režim Bluetooth®Bluetooth | Seznam zařízení Bluetooth | Spáruje nový telefon s HFT, umožňuje upravit nebo odstranit spárovaný telefon. ➕Nastavení telefonu Str. 456 | — | ||
| Video | Úprava displeje | Displej | Jas | Viz Systém na Str. 417 | ||
| Kontrast | ||||||
| Úroveň černé | ||||||
| Video | Úprava displeje | Barva | Barva Mění barvu informační/audio obrazovky. — | |||
| Odstín | Mění odstín informační/audio obrazovky. | — | ||||
| Úprava poměru stran | Vybere režim zobrazení s odlišným poměrem stran z možnosti Původní (pouze pro USB), Normální, Plné a Zoom. | Původní* (pouze USB)/Normální/Plné*1/Zoom | ||||
| Jiné | [Vaše vybrané médium] Obrázek* | Zapíná a vypíná zobrazení přebalu. | Zap*1/Vyp | |||
| Okno zdroje audia | Určuje, zda se zobrazi seznam volitelných zdrojů zvuku, když je na domovské obrazovce vybrána položka Zvuk. | Zap/Vyp* | ||||
| Výchozí | Zruší/resetuje všechny upravené položky ve skupině nastavení Zvuk jako výchozí. | Ano/Ne | ||||
*1: Výchozínastavení
* Není k dispozici u všech modelů
| Skupina nastavení | Úpravy funkcí Popis Možnosti nastavení | |||
| Systém | Domů | Pořadí na domovské obrazovce | Mění uspořádání ikon domovské obrazovky. — | |
| Umístění ikony Nabídka ^2 | Určuje polohu ikon nabídek na obrazovce Zvuk, Telefon a Info. | — | ||
| Konfigurace panelu nástrojů | Určuje uspořádání ikon na obrazovce Přístrojová deska. | — | ||
| Displej | Nastavení displeje | Jas Mění jas informační/audio obrazovky. — | ||
| Kontrast Mění kontrast informační/audio obrazovky. — | ||||
| Úroveň černé | Mění úroveň černé na informační/audio obrazovce. — | |||
*2: Projeví se, pouze pokud změníte vzhled rozhraní obrazovky.
| Skupina nastavení | Úpravy funkcí Popis Možnosti nastavení | ||
| Systém | Displej | Barva pozadí*2 | Mění barvu pozadí informační/audio obrazovky. Modrá*1/Žlutá/Červená/Fialová/Modrozelená |
| Citlivost dotykového panelu | Určuje citlivost dotykového displeje. Vysoká/Nízká*1 | ||
| Zvuk/ signál | Hlasitost pokynů | Mění hlasitost zvuku.Upravuje hlasitost navigace navigačního systému. 0~6*1~11 | |
| Hlas. text. zpráv* | Určuje hlasitost čtení textových/e-mailových zpráv. 1~6 *1~11 | ||
| Rozp. hlasu Hlasitost* | Určuje hlasitost hlasových upozornění. 1~6 *1~11 | ||
| Hlasitost měřiče – čtení seznamu | Určuje hlasitost čtení seznamů. 0~6 *1~11 | ||
| Hlasitost měřiče – abecední čtení | Určuje hlasitost čtení podle abecedy. 0~6 *1~11 | ||
| Slovní připomínka* | Zapíná a vypíná verbální připomínky. Zap *1/Vyp | ||
| Hlasitost signálu | Mění hlasitost pípání. Vypnuto/1/2*1/3 | ||
*1: Výchozí nastavení
*2: Neprojeví se, pokud změníte vzhled rozhraní obrazovky.
| Skupina nastavení | Úpravy funkcí Popis Možnosti nastavení | |||
| Systém | Rozp. hlasu* | Hlasové ovládání jedním stisknutím | Určuje nastavení tlačítka [hluvit) během použití hlasového ovládání. | Zap*1/Vyp |
| Hlasová výzva | Zapíná a vypíná hlasový příkaz. | Zap*1/Vyp | ||
| Skladba hlasem Zapíná a vypíná funkci Song by Voice | M. Zap | *1/Vyp | ||
| Skladba pomocí fonetické modifikace | Slouží k úpravě hlasových příkazů pro hudbu uloženou v systému nebo zařízení iPod/iPhone. ➡Fonetická modifikace Str. 359 | — | ||
| Fonetická modifikace tel. seznamu | Slouží k úpravě hlasového příkazu pro telefonní seznam. ➢Fonetická modifikace tel. seznamu * Str. 465 | — | ||
| Automatická synch. telefonu | Nastaví, aby se údaje telefonního seznamu a historie volání automaticky importovaly, když je telefon spárován s HFT. | Zapnuto/Vypnuto | ||
*1: Výchozí nastavení
| Skupina nastavení | Úpravy funkcí Popis Možnosti nastavení | ||
| Systém Hodiny | Typ hodin/tapety*1/Typ hodin*2 | Hodiny | Viz Info na Str. 410 |
| Tapeta | |||
| Nastavení hodin | |||
| Autom. časové pásmo* | |||
| Autom. letní čas* | |||
| Formát hodin | |||
| Zobrazení hodin | |||
| Překrýt zobrazení hodin | |||
| Vynulovat hodiny | |||
*1: Neprojeví se, pokud změníte vzhled rozhraní obrazovky.
*2: Projeví se, pouze pokud změníte vzhled rozhraní obrazovky.
| Skupina nastavení | Úpravy funkcí Popis Možnosti nastavení | |||
| Systém | Jiné | Jazyk Určuje jazyk displeje. | Angličtina (Spojené království)*: Viz další volitelné jazyky na obrazovce. | |
| Zapamatovat posl. obrazovku*? | Zvolí, jestli si zařízení pamatuje poslední obrazovku. | Zap/Vyp*1 | ||
| Obnovení paměti | Automaticky zapne audiosystém a obnoví fragmentaci paměti, když je napájení přepnuto do režimu VOZIDLO VYPNUTO (ZAMKNUTO). | Zap*/Vyp | ||
| Obnovit nastavení času | Nastavuje čas pro možnost Obnovení paměti. | — | ||
| Změnit skin | Mění vzhled rozhraní obrazovky. | Ano/Ne | ||
| Obnovit tovární nastavení | Resetuje všechna nastavení na výchozí nastavení z výroby. ➤ Přepnutí všech nastavení na výchozí hodnoty Str. 427 | Ano/Ne | ||
| Prodleva obrazovky klimatizace | Určuje dobu, po kterou zůstane po stisknutí tlačitka CLIMATE otevřená obrazovka automatické klimatizace. | Nikdy/5 s e k u n d / 10 sekund*/20 sekund | ||
| Podrobné informace | Zobrazí podrobné informace o autorádiu a operačním systému. | — | ||
| Výchozí | Zruší/resetuje všechny upravené položky ve skupině Systém jako výchozí. | Ano/Ne | ||
*1: Výchozí nastavení
*2: Neprojeví se, pokud změníte vzhled rozhraní obrazovky.
| Skupina nastavení | Úpravy funkcí Popis Možnosti nastavení | |||
| Vozidlo | Kalibrace TPMS | Spustí systém sledování tlaku v pneumatikách. | Zrušit*1/Kalibrovat | |
| Nastavení systému Driver Assist | Vzdálenost pro varování před srážkou | Určuje vzdálenost, při které systém CMBS vygeneruje výstrahu. | Dlouhá/Normální*1/Krátká | |
| ACC – signál detekce vozidla vpředu | Způsobí, že systém upozorní pípnutím, když systém detekuje vozidlo nebo když vozidlo vyjede z dosahu ACC. | Zap/Vyp*1 | ||
| Info o mrtvém bodě* | Mění nastavení pro detekci objektů v mrtvém úhlu (BSI). | Zvuk. a vizuální výstraha*1/Vizuální výstraha/Vypnuto | ||
| Signál potlačení asistenta jízdy v pruhu | Způsobí, že systém upozorní zvukovým signálem, pokud dojde k vypnutí systému udržování jízdního pruhu (LKAS). | Zap/Vyp*1 | ||
| Nastavení systému pro zmírnění rizika vyjetí z komunikace | Mění nastavení systému pro zmírnění rizika vyjetí z komunikace. | Normální/Opožděné*1/Pouze varování/Časné | ||
| Nastavení funkce ACC s předvidáním přerušení | Zapíná a vypíná funkci řízení odhadu chování předjíždějících vozidel. | Zap*1/Vyp | ||
| Sledování pozornosti řidiče | Změní nastavení sledování pozornosti řidiče. | VYPNUTO/Pouze vibrační výstraha/Vibrační a zvuková výstraha*1 | ||
| Výstraha na průhledovém displeji* | Vypíná a zapíná varování na průhledovém displeji. Zap | *1/Vyp | ||
*1: Výchozí nastavení
* Není k dispozici u všech modelů
| Skupina nastavení | Úpravy funkci Popis Možnosti nastavení | |||
| Vozidlo | Nastavení měříče | Výstražné hlášení | Určuje, zda se v informačním rozhraní řidiče zobrazí varovné hlášení. | Zap/Vyp*1 |
| Upravit zobr. venk. teploty | Upraví údaj o teplotě o několik stupňů. | -3 °C ~ ±0 °C*1 ~ +3 °C | ||
| Vynulovat čas „Cesty A“ | Určuje způsob vynulování počitadla kilometrů A a průměrné spotřeby palíva A. | Po doplnění paliva/Při vypnutém zapalování/Ruční resetování*1 | ||
| Vynulovat čas „Cesty B“ | Určuje způsob vynulování počitadla kilometrů B a průměrné spotřeby palíva B. | Po doplnění paliva/Při vypnutém zapalování/Ruční resetování*1 | ||
| Nastavit hlasitost alarmu | Mění hlasitost výstrah, tj. výstražných signálů, varování, zvuku směrových světel apod. | Vysoká/Střední*1/Nízká | ||
| Podsvícení spotřeby | Zapíná a vypíná funkci barevného měřicího přístroje. | Zap*1/Vyp | ||
*1: Výchozí nastavení
| Skupina nastavení | Úpravy funkcí Popis Možnosti nastavení | ||
| Vozidlo | Nastavení měříče | Zobrazení po zatáčkách | Vybírá, jestli se zobrazení po zatáčkách zapíná během navigace po trase na přístrojovém panelu a na průhledovém displeji*. |
| Upozornění na novou zprávu* | Určuje, zda se po přijetí nové textové/e-mailové zprávy systémem HFT zobrazí místní upozornění. | ||
| Výstražný tón zpátečky | Aktivuje zvukový signál, když zařadíte polohu [R]. | ||
| Jedn. rychl./vzdálenosti* | Umožňuje nastavit jednotky počtu kilometrů. | ||
| Nastavení jízdní polohy | Odkaz na paměť polohy* | Zapíná a vypíná systém ukládání polohy při řízení do paměti. | |
| Sportovní nastavení elektronických předpínačů bezpečnostních pásů | Zapíná a vypíná nastavení automatického napnutí bezpečnostních pásů, které zamezuje uvolnění bezpečnostních pásů při startování vozidla a během sportovních manévrů. | ||
| Nastavení přístupu bez klíče * | Režim odemčení dveří | Mění, které dveře se odemknou po uchopení kliky dveří řidiče. | |
| Kontrolka přístupu bez klíče | Určuje, zda mají při odemknutí/zamknutí dveří bliknout některá vnější světla. | ||
*1: Výchozí nastavení
*2: Výchozí nastavení se liší v závislosti na modelu.
| Skupina nastavení | Úpravy funkcí Popis Možnosti nastavení | ||
| Vozidlo | Nastavení světel | Doba ztlumení vnitřních světel | Mění délku doby, po kterou vnitřní světla zůstanou svítit po zavření dveří řidiče. |
| Doba autom. vypnutí reflektorů | Mění délku doby, po kterou vnější světla zůstanou svítit po zavření dveří řidiče. | ||
| Citlivost automatického osvětlení interiéru*2 | Určuje citlivost jasu přístrojové desky, když je spínač světlometů v poloze AUTO. | ||
| Automatické zapnutí světlometů se zapnutím stěračů*2 | Určuje nastavení chodu stěračů, jestliže je spínač světlometů v poloze AUTO a světlomety se automaticky rozsvítí. | ||
| Nastavení dveří/ oken | Režim klíče a dálk. odemčení | Určuje, zda se při prvním stisknutím dálkového ovladače otevřou dveře řidiče nebo všechny dveře. | |
| Odpověd zámku bez klíče | ZAMKNUTO/ODEMKNUTO – vnější světla bliknou. ZAMKNUTO (druhé stisknutí) – zazní zvukový signál. | ||
| Časovač bezp. zamknutí | Určuje dobu po odemknutí vozidla, po které se znovu zamknou dveře a aktivuje bezpečnostní systém, pokud neotevřete žádné dveře. | ||
| Zpětné zrcátko s automatickým sklopením | Změní možnosti sklopení vnějších zrcátek. | ||
*1: Výchozí nastavení
*2: Tento termín používaný na obrazovce se liší u jednotlivých modelů a použití v tomto návodu se může lišit od terminu na obrazovce.
| Skupina nastavení | Úpravy funkcí Popis Možnosti nastavení | |||
| Vozidlo | Nastavení elektricky ovládaných dveří zava-zadlového prostoru* | Režim přístupu bez použití rukou | Upravuje nastavení na otevírání elektricky ovládaných dveří zavazadlového prostoru rychlých pohybem nohou vpřed a vzad pod zadním nárazníkem. | Zap*1/Vyp |
| Režim bezklíčového otvírání | Upravuje bezklíčové nastavení pro otevírání elektricky ovládaných dveří zavazadlového prostoru. | Kdykoli*1/Při odemčení | ||
| Elektrické otevíránívnější klikou | Mění nastavení na otevírání dveří zavazadlového prostoru vnější klikou. | Vypnuto (pouze ručně) / Zapnuto (elektricky/ručně)*1 | ||
| Info o údržbě | Slouží k resetování informací zobrazených systémem připomenutí servisní prohlídky*/informací systému monitorování oleje* po provedení nutné údržby. | — | ||
| Výchozí | Zruší/resetuje všechny upravené položky ve skupině nastavení Vozidlo jako výchozí. | Ano/Ne | ||
| Možné připoj. smartphonu | Apple CarPlay | Slouží k nastavení připojení Apple CarPlay. | — | |
| Android Auto | Slouží k nastavení připojení Android Auto. | — | ||
*1: Výchozí nastavení
Přepnutí všech nastavení na výchozí hodnoty
Vynulování všech nabídek a uživatelských nastavení na výchozí nastavení z výroby.

- Vyberte HOME
- Vyberte možnost Nastavení.
- Vyberte možnost Systém.
- Vyberte záložku Jiné.
- Vyberte možnost Obnovit tovární nastavení.
▶Na obrazovce se objeví potvrzovací zpráva.
- Pro vynulování nastavení vyberte Ano.
- Pro vynulování nastavení vyberte znovu Ano.
Na obrazovce se objeví potvrzovací zpráva. Vyberte OK.
Když stisknete OK, dojde k restartování systému.
Přepnutí všech nastavení na výchozí hodnoty
Když předáváte vozidlo třetí straně, resetujte veškerá nastavení na výchozí hodnoty a odstraňte všechna osobní data.
Pokud provádíte postup Obnovit tovární nastavení, dojde k vynulování všech předinstalovaných aplikaci na výchozí nastavení z výroby.
Systém hands-free telefonu
Modely s barevným audiosystémem
Systém HFT (hands-free telefon) umožňuje volání a přijímání hovorů pomocí audiosystému vozidla bez manipulace s mobilním telefonem.
Použití HFT
Tlačítka HFT

Tlačitko 📁 (přijmout): Stiskněte, chcete-li přejít přímo na obrazovku Telefon nebo chcete-li přijmout přichozí hovor.
Tlačitko (zavěsit): Stisknutím ukončíte hovor.
Tlačitko 📋 (telefon): Stiskněte, chcete-li přejít přímo na obrazovku Telefon.
Otočný volič: Otočením 📞 vyberte položku na obrazovce, poté stiskněte 🌐.
Systém hands-free telefonu
Umístěte telefon na takové místo, kde bude k dispozici dobrý příjem.
K použití HFT potřebujete mobilní telefon, který je kompatibilní s technologií Bluetooth. Seznam kompatibilních telefonů, postupy spárování a možnosti speciálních funkcí zjistíte u prodejce.
Přijmete-li hovor pomocí audiosystému, systém obnoví svou funkci po ukončení hovoru.
Lze uložit maximálně 20 položek rychlé volby. Pokud není v systému zadaná žádná položka, je funkce Rychlá volba vyřazena z provozu.
Rychlá volba Str. 442
Ize uložit až 20 seznamů hovorů. Pokud není k dispozici žádná historie hovorů, je funkce Historie hovorů vyřazena zprovozu.
Bezdrátová technologie Bluetooth®
Slovní označení a loga Bluetooth® jsou registrovanými obchodními známkami společnosti Bluetooth SIG, Inc., a veškeré jejich použití společností Honda Motor Co. Ltd. je v rámci licence. Ostatní obchodní známky a názvy náleži jejich příslušným majitelům.
Omezení HFT
Příchozi hovor v HFT přeruší přehrávání audiosystému. Přehrávání bude pokračovat po ukončení hovoru.
Zobrazení stavu HFT

Informační/audio obrazovka vás upozorní na příchozí hovor.
Omezení pro manuální ovládání
Určité manuální funkce jsou neaktivní nebo je nelze používat, pokud je vozidlo v pohybu. Možnost, která je zobrazena šedě, bude možné použít až po zastavení vozidla.
Zobrazení stavu HFT
Informace, která se objeví na informační/audio obrazovce, se liší v závislosti na modelu telefonu.
Lze změnit jazyk systému.
Vlastní nastavení funkci Str. 392
Nabídky HFT
Abyste HFT mohli použit, musí být režim napájení v poloze PŘÍSLUŠENSTVÍ nebo ZAPNUTO.
Nabídky HFT
Chcete-li použivat HFT, musite nejprve spárovat kompatibilní telefon s technologií Bluetooth se systémem v zaparkovaném vozidle.
Některé funkce jsou za jízdy omezeny. Je-li vozidlo v pohybu a dojde ke zrušení operace, na obrazovce se zobrazí hlášení.

flowchart
graph TD
A["nebo"] --> B["Rychlá volba*1"]
B --> C["Přidat nový"]
C --> D["Historie hovorů"]
D --> E["Z registru hovorů vybrat číslo, které se uloží jako číslo rychlé volby."]
D --> F["Z telefonního seznamu vybrat číslo, které se uloží jako číslo rychlé volby."]
D --> G["Telefonní číslo"]
G --> H["Zadat číslo, které se uloží jako číslo rychlé volby."]
D --> I["Odchozí hovory"]
I --> J["Zobrazit posledních 20 odchozích hovorů."]
I --> K["Příchozí hovory"]
K --> L["Zobrazit posledních 20 příchozích hovorů."]
K --> M["Zmeškané hovory"]
M --> N["Zobrazit posledních 20 zmeškaných hovorů."]
A --> O["Historie hovorů*1"]
O --> P["Telefonní seznam*1"]
P --> Q["Zobrazit telefonní seznam spárovaného telefonu."]
flowchart
graph TD
A["Vytočit¹"] --> B["Opakovat vytáčení¹"]
B --> C["Nastavení telefonu"]
C --> D["Nastavení Bluetooth"]
D --> E["Přidat nové zařízení"]
E --> F["Spárovat telefon se systémem."]
D --> G["Připojit telefon"]
G --> H["Připojit telefon k systému."]
D --> I["Připojit zvukové zařízení"]
I --> J["Připojit k systému zařízení Bluetooth®."]
D --> K["Odpojit všechna zařízení"]
K --> L["Odpojit spárovaný telefon od systému."]
D --> M["Odstranít zařízení"]
M --> N["Vymazat dříve spárovaný telefon."]
D --> O["Klič"]
O --> P["Vytvořit kód pro spárovaný telefon."]
flowchart
graph TD
A["Rychlá volba*1"] --> B["Historie hovorů"]
B --> C["Z registru hovorů vybrat číslo, které se uloží číslo rychlé volby."]
B --> D["Tel. seznam"]
D --> E["Z telefonního seznamu vybrat číslo, které se uloží jako číslo rychlé volby."]
D --> F["Telefonní číslo"]
F --> G["Zadat číslo, které se uloží jako číslo rychlé volby."]
A --> H["Zmenit v minulosti uložené číslo rychlé volby."]
A --> I["Odstranit v minulosti uložené číslo rychlé volby."]
A --> J["Seznam stávajících zadání"]
J --> K["Zmenit rychlou volbu"]
K --> L["Odstranit v minulosti uložené číslo rychlé volby."]
A --> M["Přidat nové"]
*1: Zobrazi se pouze, je li k HFT pripojen telefon.

flowchart
graph TD
A["Vyzváněcí tón"] --> B["Mobilní telefon"]
B --> C["Pyvná linka"]
C --> D["Informace o ID volajícího"]
D --> E["Priorita jména"]
E --> F["Priorita čísla"]
F --> G["Cištění systému"]
H["Vymazat ze systému všechny spárované telefony, záznamy v telefonním seznamu a bezpečnostní kódy."] --> A
I["Vybrat vyzváněcí tón uložený v připojeném mobilním telefonu."] --> B
J["Vybrat vyzváněcí tón uložený v HFT."] --> C
K["Prioritou ID volajícího je jméno volajícího."] --> E
L["Prioritou ID volajícího je telefonní číslo volajícího."] --> F
Nastavení telefonu

flowchart
graph TD
A["Chcete nyni pridat nový telefon?"] --> B["Vybrat telefon"]
B --> C["PHONE#1\nTelefon nenalezen?"]
C --> D["PHONE#1\nPorovnejte číslo „XXXXXX” s čislem zarizení."]
■Spárování mobilního telefonu (se systémem není spárován žádný telefon)
- Stiskněte tlačítko nebo tlačítko .
- Otočením 📋 vyberte Ano, poté stiskněte 🌐.
- Stisknutím 🌐 vyberte OK.
- Ujistěte se, že váš telefon je v režimu hledání nebo viditelnosti.
HFT automaticky vyhledá zařízení Bluetooth®.
- Až se váš telefon zobrazí v seznamu, vyberte jej stisknutím 🚙️.
Pokud se váš telefon nezobrazí, vyberte možnost Telefon nenalezen? a zařízení Bluetooth® hledejte pomocí svého telefonu. Na svém telefonu vyberte Honda HFT.
- Systém vám poskytne kód pro spárování na informační/audio obrazovce.
Potvrďte, pokud se kód pro spárování na obrazovce shoduje s tímto kódem na vašem telefonu.
To se může lišit v závislosti na typu telefonu.
- Na obrazovce se objeví oznámení, zda bylo párování úspěšné.
Nastavení telefonu
Váš telefon kompatibilní s technologií Bluetooth musí být spárován s HFT, abyste mohli volat a přijimat hovory pomocí hands-free.
Tipy pro párování telefonu:
- Telefon nelze párovat, je-li vozidlo v pohybu.
• Spárovat lze až šest telefonů. - Při párování s HFT může dojít k rychlejšímu vybíjení baterie telefonu.
- Pokud váš telefon není připraven ke spárování nebo jej systém nenalezne do 30 sekund, časový limit systému vyprší a systém přejde do pasivního režimu.
Po dokončení párování telefonu jej můžete vidět zobrazený na obrazovce s jednou nebo dvěma ikonami vpravo.
Tyto ikony mají následující význam:
: Telefon lze použivat s HFT.
: Telefon je kompatibilní s Bluetooth® Audio.
■Spárování mobilního telefonu (jestliže se systémem již byl spárován telefon)

flowchart
graph TD
A["Pripojit telefon"] --> B["1 PHONE#1\n2 PHONE#2\nPridat nové zarizeni"]
B --> C["12:34"]
C --> D["Vybrat telefon"]
D --> E["PHONE#2\nPHONE#3\nTelefon nenalezen?"]
E --> F["12:34"]
F --> G["PHONE#1\nPorovnejte číslo\n„XXXXXXXX”\ns čislem zarizeni."]
- Stiskněte tlačítko nebo tlačítko .
- Otočením 📞 vyberte Ano, poté stiskněte 🌐.
- Otáčením vberte možnost Přidat nové zařízení astiskněte.
- Stisknutím 🌿 vyberte OK.
Obrazovka se změní na seznam zařízení. - Ujistěte se, že váš telefon je v režimu hledání nebo viditelnosti, poté stiskněte
HFT automaticky vyhledá zařízení Bluetooth®. - Až se váš telefon zobrazí v seznamu, vyberte jej stisknutím 📋.
Pokud se vás telefon nezobrazí, vyberte možnost Telefon nenalezen? a zařízení Bluetooth® hledejte pomocí svého telefonu. Na svém telefonu vyberte Honda HFT. - Systém vám poskytne kód pro spárování na informační/audio obrazovce.
▶ Potvrdte, pokud se kód pro spárování na obrazovce shoduje s tímto kódem na vašem telefonu.
Postup se může na různých telefonech lišit.

■Změna aktuálně spárovaného telefonu
- Stiskněte tlačítko nebo tlačítko
- Otočením „wberte možnost Nastavení telefonu, poté stiskněte
- Otočením „wberte možnost Nastavení Bluetooth, poté stiskněte 😊

-
Otočením výberte možnost Připojit telefon, poté stiskněte ☎ ▶Obrazovka se změní na seznam zařízení.
-
Otočením vberte název zařízení, poté stiskněte &. ▶HFT odpojí připojený telefon a zahájí vyhledávání dalšího spárovaného telefonu.

■Změna nastavení kódu párování
- Stiskněte tlačítko nebo tlačítko
- Otočením „werte možnost Nastavení telefonu, poté stiskněte
- Otočením „werte možnost Nastavení Bluetooth, poté stiskněte

-
Otočením 📞 vyberte Klíč, poté stiskněte 🌐.
-
Zadejte nový kód pro spárování, poté stiskněte 🌐

■Vymazání spárovaného telefonu
- Stiskněte tlačítko nebo tlačítko .
- Otočením „wberte možnost Nastavení telefonu, poté stiskněte
-
Otočením 🚫berte možnost Nastavení Bluetooth, poté stiskněte 😊
-
Otočením 🚫wberte možnost Odstranit zařízení, poté stiskněte 😊 ▶Obrazovka se změní na seznam zařízení.
-
Otočením vberte telefon, který chcete vymazat, a stiskněte
-
Na obrazovce se objeví potvrzovací zpráva. Otočením 📋 vyberte Ano, poté stíkněte .
Vyzváněcí tón
Lze změnit nastavení vyzváněcího tónu.

Informace o ID volajícího
U příchozího hovoru si můžete vybrat, které informace o volajícím se zobrazi.

- Stiskněte tlačítko bebo tlačítko .
- Otočením „werte možnost Nastavení telefonu, poté stiskněte
- Otočením viberle možnost Informace old volajícího, poté stiskněte.
- Otočením vberte požadovaným režim, poté stiskněte
Vyzváněcí tón
Mobilní telefon: Vpřípadě některých připojer telefonů zní vyzváněcí tón uložený v telefonu zreproduktorů.
Pevná linka: Daný vyzváněcí tón zazní z reproduktorů.
Informace o ID volajicího
Priorita jména: Je-li uloženo telefonním seznamu, zobrazí se jméno volajícího.
Priorita čísla: Zobrazí se telefonní číslo volajícího.
Jak systém vymazat
Kódy pro spárování, spárované telefony, všechna zadání rychlých voleb, všechna data historie volání a všechna importovaná data z telefonního seznamu budou vymazána.

flowchart
graph TD
A["Chcete odstrani všechny informace uložené v systému handstree?"] --> B["Cistěni systému"]
B --> C["Informace ze systému handsfree byly odstraněny."]
- Stiskněte tlačítko nebo tlačítko
- Otočením vyberte možnost Nastavení telefonu, poté stiskněte
- Otočením vberte možnost Čištění systému, poté stiskněte
- Otočením 📞 vyberte Ano, poté stiskněte 🌐.

-
Na obrazovce se objeví potvrzovací zpráva. Otočením 📞 vyberte Ano, poté stiskněte .
-
Na obrazovce se objeví oznámení. Stiskněte
Automatický import telefonního seznamu a registru hovorů z mobilního telefonu
Když je váš telefon spárován, obsah jeho telefonního seznamu a historie volání jsou automaticky importovány do HFT.

Automatický import telefonního seznamu a registru hovorů z mobilního telefonu
Když z telefonního seznamu mobilního telefonu vyberete osobu, mohou se zobrazit ikony až tří kategorii. Tyto ikony uvádějí, jaké typy čísel jsou u daného jména uloženy.

Jsou-li u jména čtyři a více čisel, namísto ikon kategorii se zobrazi ...
U některých telefonů nemusí být možné importovat ikony kategorii do HFT.
Telefonní seznam je aktualizován po každém připojení. Historie hovorů je aktualizována po každém připojení nebo hovoru.
Rychlá volba
Do jednoho telefonu lze uložit až 20 rychlých voleb.

Uložení čísla rychlé volby:
- Stiskněte tlačítko nebo tlačítko .
- Otočením 📋 vyberte možnost Rychlá volba, poté stiskněte 🌐
- Otočením 🎨 vyberte možnost Přidat nový, poté stiskněte 🌐
- Otáčením vberte místo, odkud vybrat číslo, poté stiskněte
Z položky Historie hovorů:
Vyberte číslo z historie hovorů.
Z telefonního seznamu:
Vyberte číslo z importovaného telefonního seznamu připojeného mobilního telefonu.
Z položky Telefonní číslo:
Číslo zadejte ručně.
Rychlá volba
Po stisku libovolného tlačitka předvolby se zobrazí obrazovka Rychlá volba.

■Chcete-li upravit rychlou volbu
- Stiskněte tlačítko nebo tlačítko .
- Otočením „werte možnost Nastavení telefonu, poté stiskněte
- Otočením 🎨 vyberte možnost Rychlá volba, poté stiskněte 🌐
- Vyberte stávající zadání rychlé volby.
- Otočením wberte možnost Změnit rychlou volbu, poté stiskněte
- Vyberte nové číslo rychlé volby, poté stiskněte 🌐.

■Vymazání čísla rychlé volby
- Stiskněte tlačítko nebo tlačítko .
- Otočením wberte možnost Nastavení telefonu, poté stiskněte
- Otočením 📋 vyberte možnost Rychlá volba, poté stiskněte 🌐
- Vyberte stávající zadání rychlé volby.
- Otočením vyberte možnost Odstranit rychlou volbu, poté stiskněte ▶Na obrazovce se objeví potvrzovací zpráva. Otočením vyberte Ano, poté stiskněte
Volání
Volat lze zadánim kteréhokoli telefonního čísla nebo pomocí importovaného telefonního seznamu, historie hovorů, záznamů rychlých voleb nebo opakovaného vytáčení.

>>Volání
Po spojení hovoru je hlas osoby, které telefonujete, slyšet v reproduktorech audiosystému.

■Volání pomocí importovaného telefonního seznamu
Když je váš telefon spárován, obsah jeho telefonního seznamu je automaticky importován do HFT.
- Stiskněte tlačítko nebo tlačítko .
- Otočením 📋 vyberte Telefonní seznam, poté stiskněte 🌐
- Telefonní seznam je uložen v abecedním pořadí. Otočením Byberte iniciálu, poté stiskněte.
- Otočením úberte jméno, poté stiskněte
- Otočením wberte číslo, poté stiskněte. ▶ Vytáčení je zahájeno automaticky.

■Volání pomocí telefonního čísla
- Stiskněte tlačítko bebo tlačítko .
- Otočením 🎨 vyberte Vytočit, poté stiskněte 😊.
- Otočením vberte číslo, poté stiskněte .
- Otočením 📋 vyberé , poté stiskněte . ►Vytáčení je zahájeno automaticky.

■Volání pomocí opakovaného vytáčení
- Stiskněte tlačítko nebo tlačítko
- Otočením 📋 vyberte Opakovat vytáčení, poté stiskněte 🌐 ►Vytáčení je zahájeno automaticky.

Volání pomoci opakovaného vytáčení
Stisknutím a přidržením tlačitka 📋vtočíte poslední volané číslo z historie volání telefonu.

■Volání pomocí historie hovorů
Historie hovorů je uložena pro Odchozí hovory, Příchozí hovory a Zmeškané hovory.
- Stiskněte tlačítko bebo tlačítko
- Otočením wberte možnost Historie hovorů, poté stiskněte
- Otočením 📞 vyberte Odchozí hovory, Příchozí hovory nebo Zmeškané hovory, poté stiskněte 🌐

- Otočením výberte číslo, poté stiskněte. ▶Vytáčení je zahájeno automaticky.

»Volání pomocí historie hovoru
Historie hovorů se zobrazi, pouze pokud je telefon připojen k systému HFT, a zobrazi posledních 20 odchozích, přijatých nebo zmeškaných hovorů.

■Volání pomocí záznamu rychlé volby
- Stiskněte tlačítko nebo tlačítko .
- Otočením 🎨 vyberte možnost Rychlá volba, poté stiskněte 🌐
- Otočením wberte číslo, poté stiskněte. ▶ Vytáčení je zahájeno automaticky.
Volání pomocí záznamu rychlé volby
Po stisku libovolného tlačitka předvolby se zobrazí obrazovka Rychlá volba.
Když vyberete možnost Jiné, zobrazí se seznam rychlých voleb dalšího spárovaného telefonu.

Při příchozím hovoru zazní zvukové upozornění a zobrazí se obrazovka Příchozí hovor.
Chcete-li hovor přijmout, stiskněte tlačítko 📊 Chcete-li hovor odmítnout nebo ukončit, stiskněte tlačítko 📞
Přijetí hovoru
Čekající hovor
Stisknutím tlačítka 📁️ aktualní hovor podržite, abyste mohli přijmout příchozí hovor.
Pro návrat k aktuálnímu hovoru znovu stiskněte tlačítko
Nechcete-li příchozí hovor přijmout, vyberte možnost Ignorovat.
Chcete-li stávající hovor zavěsit, stiskněte tlačítko
Ikony můžete vybrat na informační/audio obrazovce místo použití tlačítek Ofočním vyberte příslušnou ikonu, poté stiskněte 🚙️.
Možnosti během hovoru
Během hovoru jsou k dispozici následující možnosti.
Přepnout hovor: Podržení aktuálního hovoru, abyste mohli přijmout příchozí hovor.
Ztlumit: Ztlumí váš hlas.
Předat hovor: Přenos hovoru z HFT do vašeho telefonu.
Oznamovací tóny: Odesílání čísel během hovoru. To se hodí při volání telefonního systému řízeného nabidkami.

- Stisknutím tlačítka zobrazíte dostupné možnosti.
- Otočením wyberte možnost, poté stiskněte
Zaškrtávací pole je zaškrtnuto, jeli vybrána možnost Ztlumit. Funkci Ztlumit lze vypnout jejím opakovaným výběrem.

>>Možnosti během hovoru
Oznamovací tóny: K dispozici u některých telefonů.
Systém hands-free telefonu
Modely s displejem audiosystému
Systém HFT (hands-free telefon) umožňuje volání a přijímání hovorů pomocí audiosystému vozidla bez manipulace s mobilním telefonem.
Použití HFT
Tlačítka HFT

Systém hands-free telefonu
Umistěte telefon na takové místo, kde bude k dispozici dobrý příjem.
K použití HFT potřebujete mobilní telefon, který je kompatibilní s technologií Bluetooth. Seznam kompatibilních telefonů, postupy spárování a možnosti speciálních funkcí zjistite u prodejce.
Chcete-li tento systém použit, musi být položka Stav vypnutí/zapnutí Bluetooth nastavena na možnost Zapnuto. Existuje-li aktivní spojení s aplikací Apple CarPlay nebo Android Auto, funkce HFT není k dispozici.
→ Jak úpravy provádět Str. 400
Tipy pro hlasové ovládání
- Ventilační otvory zaměřte směrem od stropu a zavřete okna, protože hluk, který vydávají, může zasahovat do fungování mikrofonu.
- Jestliže chcete volat číslo pomoci uloženého hlasového záznamu, stiskněte tlačítko Po zaznění signálu mluvte zřetelně a přirozeně.
- Pokud mikrofon zachytí jiné hlasy, než je váš, může dojít k dezinterpretaci povelu.
- Chcete-li změnit úroveň hlasitosti, použijte ovladač VOL (hlasitost) audiosystému nebo dálkové ovládání audiosystému na volantu.
Lze zobrazit až tři položky rychlé volby z celkového počtu 20, které mohou být zadány.
Rychlá volba Str. 462
Lze zobrazit až tři předchozi hovory z celkového počtu 20, které mohou být zadány. Pokud není k dispozici žádná historie hovorů, je funkce Historie hovorů vyřazena z provozu.
Tlačítko 📄 (přijmout): Přejde přímo do nabídky telefonu v informačním rozhraní řidiče nebo příjme příchozí hovor.
Tlačítko 📞 (zavěsit/zpět): Stisknutím dojde k ukončení hovoru nebo k návratu k předchozímu povelu nebo storno povelu.
Tlačítko (mluvit): Otevře hlasový portál.
Tlačítka ▲ ▼: Stisknutím vyberte položku zobrazenou v nabídce telefonu v informačním rozhraní řidiče.
Tlačitko ENTER: Stisknutím zavoláte číslo uvedené v zobrazené položce v nabídce telefonu v informačním rozhraní řidiče.
Tlačítko (displej/informace): Výběrem položky a stisknutím ENTER zobrazíte položku Rychlá volba, Historie hovorů nebo Tel. seznam v nabídce telefonu v informačním rozhraní řidiče.
Chcete-li přejít přímo do obrazovky Nabídka telefonu:
-
Výběrem položky 📄epněte zobrazení na obrazovku telefonu.
-
Vyberte možnost MENU.
Systém hands-free telefonu
Bezdrátová technologie Bluetooth®
Slovní označení a loga Bluetooth® jsou registrovanými obchodními známkami společnosti Bluetooth SIG, Inc., a veškeré jejich použití společností Honda Motor Co. Ltd. je v rámci licence. Ostatní obchodní známky a názvy náleží jejich příslušným majitelům.
Omezení HFT
Příchozí hovor v HFT přeruší přehrávání audiosystému.
Přehrávání bude pokračovat po ukončení hovoru.
Zobrazení stavu HFT
Informační/audio obrazovka vás upozorní na příchozi hovor.

Omezení pro manuální ovládání
Určité manuální funkce jsou neaktivní nebo je nelze používat, pokud je vozidlo v pohybu. Možnost, která je zobrazena šedě, bude možné použít až po zastavení vozidla.
Je-li vozidlo v pohybu, lze vyvolat pouze dříve uložené položky rychlé volby s hlasovými záznamy, jména v telefonním seznamu nebo čísla pomocí hlasových příkazů.
Rychlá volba Str. 462
Zobrazení stavu HFT
Informace, která se objeví na informační/audio obrazovce, se liší v závislosti na modelu telefonu.
Lze změnit jazyk systému.
→ Jak úpravy provádět Str. 400
Nabídky HFT
Abyste systém mohli použít, musí být režim napájení v poloze PŘÍSLUŠENSTVÍ nebo ZAPNUTO.
■Obrazovka Nastavení telefonu

- Vyberte

2. Vyberte možnost Nastavení.
3. Vyberte možnost Telefon.
Nabídky HFT
Chcete-li použivat HFT, musite nejprve spárovat kompatibilní telefon s technologií Bluetooth se systémem v zaparkovaném vozidle.
Některé funkce jsou za jízdy omezeny.

flowchart
graph TD
A["TEL*"] --> B["Seznam zařízení Bluetooth"]
B --> C["(Seznam stávajících zadání)"]
C --> D["Připojit 🎯️"]
C --> E["Připojit 🎯️"]
C --> F["Připojit 🎯️"]
C --> G["Odpojit"]
G --> H["Odpojit spárovaný telefon od systému."]
C --> I["Odstranit"]
I --> J["Odstranit spárovaný telefon."]
B --> K["Přidat zařízení Bluetooth"]
K --> L["Spárovat nový telefon se systémem."]
*1: Záložka TEL je zobrazena v závislosti na modelu.

flowchart
graph TD
A["Upravit rychlou volbu"] --> B["(Seznam stávajících zadání)"]
A --> C["Nové zadání"]
A --> D["Odstranit vše"]
A --> E["Vyzv. tón"]
A --> F["Automatická synch. telefonu"]
A --> G["SMS/E-mail*"]
A --> H["Výchozí"]
B --> I["Upravit"]
I --> J["Odršanit"]
J --> K["Ruční zadání"]
J --> L["Import z historie hovorů"]
J --> M["Import z tel. seznamu"]
K --> N["Zadat číslo, které se uloží jako číslo rychlé volby."]
L --> O["Z registru hovorů vybrat číslo, které se uloží jako číslo rychlé volby."]
M --> P["Z telefonního seznamu vybrat číslo, které se uloží jako číslo rychlé volby."]
D --> Q["Vymazat všechna v minulosti uložená čísla rychlé volby."]
F --> R["Nastavit, aby se údaje telefonního seznamu a seznamu hovorů automaticky importovaly, když je telefon spárován s HFT.<br><br> G --> S[Povolit SMS/e-mail"]
G --> T["Vybrat účet"]
G --> U["Upozornění na novou zprávu"]
S --> V["Umožňuje zapnout nebo vypnout funkcí textových/e-mailových zpráv."]
T --> W["Umožňuje vybrat účet pro e-mail nebo textové zprávy."]
U --> X["Určuje, zda se po přijetí nové textové/e-mailové zprávy systémem HFT zobrazí místní nabídka.<br><br> H --> Y[Zruší/resetuje všechny upravené položky ve skupině Nastavení telefonu jako výchozí."]
* Není k dispozici u všech modelů
Obrazovka Nabídka telefonu

- Vyberte
- Vyberte možnost MENU.


flowchart
graph TD
A["Tel. seznam"] --> B["Zobrazit telefonní seznam spárovaného telefonu."]
C["Znovu vytoč"] --> D["Znovu vytočit poslední volané číslo."]
E["Vytočit"] --> F["Zadat telefonní číslo pro vytočení."]
G["Historie hovorů"] --> H["Vše"]
G --> I["Volané"]
G --> J["Přijaté"]
G --> K["Zmeškané"]
H --> L["Zobrazit poslední odchozí, příchozí hovory a zmeškané hovory."]
I --> M["Zobrazit poslední odchozí hovory."]
J --> N["Zobrazit poslední příchozí hovory."]
K --> O["Zobrazit poslední zmeškané hovory."]
P["SMS/E-mail*"] --> Q["(Seznam stávajících zpráv)"]
Q --> R["Čist/Stop*"]
R --> S["Systém přečte přijatou zprávu nahlas nebo čtení zastaví."]
R --> T["Zobrazit předchozí zprávu."]
R --> U["Zobrazit následující zprávu."]
Q --> V["Odpovědět"]
Q --> W["Vytočit"]
V --> X["Umožňuje odpovědět na přijatou zprávu s použitím některé ze šesti pevně zadanych frází."]
W --> Y["Umožňuje zavolat odesílateli."]
Q --> Z["Vybrat účet"]
Z --> AA["Umožňuje vybrat účet pro e-mail nebo textové zprávy."]
Nastavení telefonu





■Spárování mobilního telefonu (jestliže se systémem není spárován žádný telefon)
-
Vyberte
-
Vyberte Ano.
-
Ujistěte se, že váš telefon je v režimu hledání nebo viditelnosti, pak vyberte Pokračovat.
HFT automaticky vyhledá zařízení Bluetooth®.
- Až se váš telefon zobrazí v seznamu, vyberte jej.
▶Pokud se telefon nezobrazí, můžete znovu spustit hledání výběrem položky Obnovit.
Pokud se váš telefon stále nezobrazí, vyberte možnost Telefon nenalezen a vyhledejte zařizení Bluetooth® pomoci svého telefonu.
Na telefonu vyhledejte polożku Honda HFT.
- Systém vám poskytne kód pro spárování na informační/audio obrazovce.
Potvrďte, pokud se kód pro spárování na obrazovce shoduje s tímto kódem na vašem telefonu.
To se může lišit v závislosti na typu telefonu.
Nastavení telefonu
Telefon kompatibilní s technologií Bluetooth musí být spárován se systémem, abyste mohli volat a přijímat hovory pomocí hands-free.
Tipy pro párování telefonu:
- Telefon nelze párovat, je-li vozidlo v pohybu.
• Spárovat lze až šest telefonů. - Při párování se systémem může dojít k rychlejšimu vybíjení akumulátoru telefonu.
- Pokud váš telefon není připraven ke spárování nebo jej systém nenalezne do tří minut, časový limit systému vyprší a systém přejde do pasivního režimu.
Po dokončení párování telefonu jej můžete vidět zobrazený na obrazovce s jednou nebo dvěma ikonami vpravo.
Tyto ikony mají následující význam:
: Telefon lze použivat s HFT.
: Telefon je kompatibilní s Bluetooth® Audio.
Existuje-li aktivní připojení ke službě Apple CarPlay, nelze párovat zařízení kompatibilní s Bluetooth a možnost Přidat zařízení Bluetooth na obrazovce Seznam zařízení Bluetooth je zobrazena šedě.

■Změna aktuálně spárovaného telefonu
- Přejděte na obrazovku Nastavení telefonu. Obrazovka Nastavení telefonu Str. 452
- Vyberte možnost Seznam zařízení Bluetooth
- Vyberte telefon, který chcete připojit. ▶HFT odpojí připojený telefon a zahájí vyhledávání dalšího spárovaného telefonu.
- Vyberte možnost Připojit 📌, Připojit 📞 nebo Připojit 📌.
■Změna nastavení kódu párování
- Vyberte
- Vyberte možnost Nastavení.
- Vyberte položku Bluetooth / Wi-Fi.
- Vyberte záložku Bluetooth.
-
Vyberte možnost Upravit kód párování.
-
Vyberte možnost Náhodně nebo Pevná linka.
Změna aktuálně spárovaného telefonu
Nejsou-li při pokusu o přepnutí na jiný telefon nalezeny ani spárovány žádné telefony, HFT informuje o tom, že je opět připojen původní telefon.
Chcete-li spárovat jiné telefony, vyberte možnost Přidat zařízení Bluetooth na obrazovce Seznam zařízení Bluetooth.
Změna nastavení kódu párováni
Výchozí kód párování je 0000, dokud nastavení nezměnite.
Chcete-li vytvořit vlastní, vyberte Pevná linka, stávající kód smažte a zadejte nový.
Náhodně generovaný kód párování pro každé párování telefonu lze vybrat položkou Náhodně.


■Vymazání spárovaného telefonu
- Přejděte na obrazovku Nastavení telefonu.
Obrazovka Nastavení telefonu Str. 452 - Vyberte možnost Seznam zařízení Bluetooth
-
Vyberte telefon, který chcete odstranit.
-
Vyberte Odstranit.
-
Na obrazovce se objeví potvrzovací zpráva. Vyberte Ano.
Nastavení možností textových/e-mailových zpráv \*

■Zapnutí a vypnutí funkce textových/e-mailových zpráv
-
Přejděte na obrazovku Nastavení telefonu. Obrazovka Nastavení telefonu Str. 452
-
Vyberte záložku SMS/E-mail a poté možnost Povolit SMS/e-mail.
Na obrazovce se zobrazí místní nabídka.
- Vyberte Zap nebo Vyp.
■Zapnutí a vypnutí upozornění na textovou/e-mailovou zprávu
-
Přejděte na obrazovku Nastavení telefonu. Obrazovka Nastavení telefonu Str. 452
-
Vyberte záložku SMS/E-mail a poté možnost Upozornění na novou zprávu.
▶Na obrazovce se zobrazí místní nabídka.
- Vyberte Zap nebo Vyp.
Nastavení možností textových/e-mailových zpráv \*
Abyste mohli používat funkci pro textové/e-mailové zprávy, budete možná muset provést určitá nastavení na telefonu.
Některé funkce textových/e-mailových zpráv nemusí být podle typu mobilního telefonu dostupné.
Zapnutí a vypnutí upozornění na textovou/e-mailovou zprávu
Zap: Přijmete-li novou zprávu, zobrazí se upozornění.
Vyp: Zpráva bude uložena v systému bez upozornění.
Vyzváněcí tón
Lze změnit nastavení vyzváněcího tónu.

- Přejděte na obrazovku Nastavení telefonu.
Obrazovka Nastavení telefonu Str. 452 - Vyberte možnost Vyzv. tón.
- Vyberte možnost Pevná linka nebo Mobilní telefon.
>>Vyzváněcí tón
Pevná linka: Daný vyzváněcí tón zazní z reproduktorů.
Mobilní telefon: V případě některých připojených telefonů zní vyzváněcí tón uložený v telefonu zreproduktorů.
Automatický import telefonního seznamu a registru hovorů z mobilního telefonu

■Když je položka Automatická synch. telefonu nastavena na možnost Zapnuto:
Pokud je váš telefon spárován, obsah jeho telefonního seznamu a historie volání se automaticky importují do systému.

■Změna nastavení položky Automatická synch. telefonu
-
Přejděte na obrazovku Nastavení telefonu. Obrazovka Nastavení telefonu Str. 452
-
Vyberte položku Automatická synch. telefonu
-
Vyberte Zap nebo Vyp.
Automatický import telefonního seznamu a registru hovorů z mobilního telefonu
Když z telefonního seznamu mobilního telefonu vyberete jméno, mohou se zobrazit ikony až tří kategorii. Tyto ikony uvádějí, jaké typy čísel jsou u daného jména uloženy.

U některých telefonů nemusí být možné importovat ikony kategorii do systému.
Telefonní seznam je aktualizován po každém připojení. Historie hovorů je aktualizována po každém připojení nebo hovoru.
Rychlá volba
Do jednoho telefonu lze uložit až 20 rychlých voleb.

flowchart
graph TD
A["Rychia volba"] --> B["12:34"]
B --> C["Nové zadani"]
C --> D["Ručni zadani"]
D --> E["Import z historie hovoru"]
E --> F["Ulozit hlas, prikaz"]
F --> G["12:34"]
G --> H["Zaznam"]
Uložení čísla rychlé volby:
- Přejděte na obrazovku Nabídka telefonu. Obrazovka Nabídka telefonu Str. 454
- Vyberte možnost Rychlá volba.
- Vyberte možnost Nové zadání.
Z položky Import z historie hovorů:
Vyberte číslo z historie hovorů.
Z položky Ruční zadání:
Číslo zadejte ručně.
Z položky Import z tel. seznamu:
Vyberte číslo z importovaného telefonního seznamu připojeného mobilního telefonu.
-
Po úspěšném uložení rychlé volby budete vyzváni, abyste pro dané číslo vytvořili hlasový příkaz. Vyberte Ano nebo Ne.
-
Vyberte možnost Záznam nebo stiskněte tlačítko podle pokynů vytvořte hlasový příkaz.
Rychlá volba
Pokud je hlasový příkaz uložen, stisknutím tlačitka zavoláte číslo pomocí hlasového příkazu. Vyslovte jméno hlasového příkazu.

■Přidání hlasového příkazu k uloženému číslu rychlé volby
- Přejděte na obrazovku Nastavení telefonu. Obrazovka Nastavení telefonu Str. 452
- Vyberte možnost Upravit rychlou volbu.
- Vyberte stávající zadání rychlé volby. ►Z automaticky otevírané nabídky vyberte možnost Upravit.
- Vyberte možnost Hlas. příkaz. ▶Z automaticky otevírané nabídky vyberte možnost Záznam.
- Vyberte možnost Záznam nebo stiskněte tlačitko podle pokynů vytvořte hlasový příkaz.
Rychlá volba
Nepoužívejte duplicitní hlasové příkazy. Nepoužívejte výraz „Domů“ jako hlasový příkaz. Pro systém je snazší rozeznat delší jméno. Například použijte „Jan Novák” namísto „Jan“.

■Vymazání hlasového příkazu
- Přejděte na obrazovku Nastavení telefonu. → Obrazovka Nastavení telefonu Str. 452
- Vyberte možnost Upravit rychlou volbu.
- Vyberte stávající zadání rychlé volby. ▶Z automaticky otevírané nabídky vyberte možnost Upravit.
- Vyberte možnost Hlas. příkaz. ▶Z automaticky otevírané nabídky vyberte možnost Vymazat.
- Na obrazovce se objeví potvrzovací zpráva. Vyberte Ano.

■Chcete-li upravit rychlou volbu
- Přejděte na obrazovku Nastavení telefonu.
Obrazovka Nastavení telefonu Str. 452
-
Vyberte možnost Upravit rychlou volbu
-
Vyberte stávající zadání rychlé volby.
Z automaticky otevírané nabídky vyberte možnost Upravit.
- Vyberte nastavení, které chcete.
■Odstranění rychlé volby
- Přejděte na obrazovku Nastavení telefonu.
Obrazovka Nastavení telefonu Str. 452
-
Vyberte možnost Upravit rychlou volbu
-
Vyberte stávající zadání rychlé volby.
Z automaticky otevírané nabídky vyberte možnost Odstranit.
- Na obrazovce se objeví potvrzovací zpráva. Vyberte Ano.
Fonetická modifikace tel. seznamu\*
Slouží pro přidávání fonetických úprav nebo nového hlasového přikazu ke jménu kontaktu v telefonu, aby systém HFT snadněji rozpoznal hlasové přikazy.

■Přidání nového hlasového příkazu
- Vyberte HOME
- Vyberte možnost Nastavení.
- Vyberte možnost Systém
- Vyberte kartu Rozp. hlasu
- Vyberte možnost Fonetická modifikace tel. seznamu.
- Vyberte telefon, ke kterému chcete přidat fonetickou úpravu.
Fonetická modifikace tel. seznamu \*
Uložit lze maximálné 20 položek fonetických modifikaci.

- Vyberte možnost Nový hlas. příkaz.
- Vyberte jméno kontaktu, k němuž chcete štítek přidat.
▶Na obrazovce se zobrazí automaticky otevíraná nabídka. - Vyberte možnost Modifikovat.
- Vyberte možnost Záznam nebo tlačítko a podle výzev dokončete hlasový příkaz.
- Na obrazovce obdržite hlášení s žádostí o potvrzení akce, vyberte možnost OK.

* Není k dispozici u všech modelů
■Úprava hlasového příkazu
- Vyberte HOME
- Vyberte možnost Nastavení.
- Vyberte možnost Systém.
- Vyberte kartu Rozp. hlasu
- Vyberte možnost Fonetická modifikace tel. seznamu.
- Vyberte telefon, u něhož chcete provést fonetickou úpravu.
- Vyberte jméno kontaktu, které chcete upravit.
▶Na obrazovce se zobrazí automaticky otevíraná nabídka.
- Vyberte možnost Modifikovat.
- Vyberte možnost Záznam nebo tlačítko a podle výzev dokončete hlasový příkaz.
- Na obrazovce obdržíte hlášení s žádostí o potvrzení akce, vyberte možnost OK.
Fonetická modifikace tel. seznamu \*
Lze upravovat nebo odstraňovat pouze jména kontaktů pro aktuálně připojený telefon.

■Vymazání upraveného hlasového příkazu
- Vyberte HOME
- Vyberte možnost Nastavení.
- Vyberte možnost Systém.
- Vyberte kartu Rozp. hlasu.
- Vyberte možnost Fonetická modifikace tel. seznamu.
- Vyberte telefon, u něhož chcete odstranit fonetickou úpravu.
- Vyberte jméno kontaktu, které chcete odstranit.
▶Na obrazovce se zobrazí automaticky otevíraná nabídka. - Vyberte Odstranit.
Bylo vybráno vybrané jméno kontaktu. - Vyberte OK.

■Odstranění všech upravených hlasových příkazů

- Vyberte
- Vyberte možnost Nastavení.
- Vyberte možnost Systém.
- Vyberte kartu Rozp. hlasu.
- Vyberte možnost Fonetická modifikace tel. seznamu.
- Vyberte telefon, u něhož chcete odstranit fonetickou úpravu.
Zobrazí se seznam jmen kontaktů. - Vyberte možnost Odstranit vše.
- Na obrazovce obdržíte hlášení s žádostí o potvrzení akce. Vyberte možnost Ano
Volání
Z většiny obrazovek lze vytočit všechna zadání rychlých voleb, které mají hlasový záznam.
Stiskněte tlačitko vyslovte jméno hlasového příkazu.
Po spojení hovoru je hlas osoby, které telefonujete, slyšet v reproduktorech audiosystému.
Existuje-li aktivní připojení ke službě Apple CarPlay, můžete telefonovat pouze z aplikace Apple CarPlay.
Volání

Volat lze zadáním kteréhokoli telefonního čísla nebo pomocí importovaného telefonního seznamu, historie hovorů, záznamů rychlých voleb nebo opakovaného vytáčení.

■Volání pomocí importovaného telefonního seznamu
- Vyberte
- Vyberte možnost Tel. seznam.
- Vyberte jméno.
▶ Můžete také vyhledávat podle písmen.
Vyberte možnost Hledat.
Jméno zadejte pomocí klávesnice na dotykovém displeji; pokud existuje více čísel, vyberte některé z nich.
Seznamem kontaktů můžete také listovat v abecedním řazení na volantu.
Dálkové ovládání audiosystému Str. 290
- Vyberte číslo.
▶ Vytáčení je zahájeno automaticky.
»Volání pomocí importovaného telefonního seznamu
Můžete také vybrat Telefonní seznam na obrazovce Nabídka telefonu.



Volání pomocí telefonního čísla
- Přejděte na obrazovku Nabídka telefonu Obrazovka Nabídka telefonu Str. 454
- Vyberte možnost Vytočit.
- Vyberte číslo. ►Pro zadávání čísel použijte klávesnici na dotykové obrazovce.
- Vyberte ▶ Vytáčení je zahájeno automaticky.
■Volání pomocí opakovaného vytáčení
- Přejděte na obrazovku Nabídka telefonu. Obrazovka Nabídka telefonu Str. 454
- Vyberte možnost Znovu vytoč. ►Vytáčení je zahájeno automaticky.
■Volání pomocí historie hovorů
Seznam hovorů je uložen pro možnosti hovorů Vše, Volané, Přijaté a Zmeškané.
- Přejděte na obrazovku Nabídka telefonu. Obrazovka Nabídka telefonu Str. 454
- Vyberte možnost Historie hovorů
- Vyberte možnost Vše, Volané, Přijaté nebo Zmeškané.
- Vyberte číslo. ►Vytáčení je zahájeno automaticky.
Volání pomocí historie hovorů
Historie volání zobrazi posledních 20 odchozích, prijatých nebo zmeškaných hovorů. (Zobrazi se, pouze pokud je k systému prípojen telefon.)

■Volání pomocí zadané položky rychlé volby
- Přejděte na obrazovku Nabídka telefonu.
Obrazovka Nabídka telefonu Str. 454 - Vyberte možnost Rychlá volba.
- Vyberte číslo.
▶Vytáčení je zahájeno automaticky.
»Volání pomoci zadané položky rychlé volby
Pokud je hlasový příkaz uložen, stisknutím tlačitka zavoláte číslo pomocí hlasového příkazu.
Rychlá volba Str. 462
Z kterékoli obrazovky lze vytočit všechna zadání rychlých voleb, které mají hlasový záznam.
Stiskněte tlačítko postupujte podle pokynů.
Přijetí hovoru

Při příchozím hovoru zazní zvukové upozornění (je-li aktivováno) a zobrazí se obrazovka Příchozí hovor.
Chcete-li hovor prijmout, stiskněte tlačitko Chcete-li hovor odmítnout nebo ukončit, stiskněte tlačitko
Přijeti hovoru
Čekající hovor
Stisknutím tlačitka aktuální hovor podržite, abyste mohli přijmout přichozí hovor.
Pro návrat k aktuálnímu hovoru znovu stískněte tlačítko

Nechcete-li příchozí hovor přijmout, vyberte možnost Ignorovat.
Chcete-li stávající hovor zavěsit, stiskněte tlačítko

Ikony můžete vybrat na informační/audio obrazovce misto použití tlačítek
Možnosti během hovoru
Během hovoru jsou k dispozici následující možnosti.
Ztlumit: Ztlumí váš hlas.
Přenést: Přeneste hovor ze systému do vašeho telefonu.
Tónové volby: Odesílání čísel během hovoru. To se hodí při volání telefonního systému řízeného nabídkami.

Dostupné možnosti jsou uvedené na dolní polovině obrazovky.
Vyberte možnost.
Ikona ztlumení se zobrazí po výběru možnosti Ztlumit. Funkci Ztlumit lze vypnout jejím opakovaným výběrem.
>>Možnosti během hovoru
Tónové volby: K dispozici u některých telefonů.
Ikony můžete vybrat na informační/audio obrazovce.
Příjem textové/e-mailové zprávy ^* , ^*1
Systém HFT umožňuje zobrazit nově přijaté textové a e-mailové zprávy a 20 nejnovějsích zpráv na připojeném mobilním telefonu. Přijaté zprávy si můžete nechat přečíst a odpovědět na ně pomocí pevně zadané fráze.

- Zobrazí se upozornění na novou textovou zprávu nebo e-mail.
- Stisknutím tlačítka Číst si můžete zprávu nechat přečíst.
▶Textová zpráva nebo e-mail se zobrazí. Systém automaticky začne číst zprávu nahlas. - Chcete-li čtení přerušit, stiskněte tlačítko Stop.
>>Příjem textové/e-mailové zprávy \*, \*
Za jízdy systém přijaté zprávy nezobrazuje. Můžete si je pouze nechat přečíst nahlas.
Systém umožňuje přijímat pouze zprávy odeslané ve formě SMS. Zprávy odeslané s použitím datových služeb se v seznamu nezobrazi.
Některé telefony umožňují zobrazení 20 nejnovějších textových zpráv a e-mailů.
Používání funkce textových/e-mailových zprávy systému HFT může být omezeno místními předpisy či zákony. Používejte funkci textových/e-mailových zpráv pouze tehdy, je-li to bezpečné.
Při přijetí první textové nebo e-mailové zprávy po spárování telefonu se systémem HFT budete vyzvání, abyste nastavili možnost Upozornění na novou zprávu na Zapnuto.
Zapnutí a vypnutí upozomění na textovou/e-mailovou zprávu Str. 459

*1: Zpráva nebude přečtena, v závislosti na jazyku.
* Není k dispozici u všech modelů
Výběr e-mailového účtu \*
Jestliže jsou ve spárovaném telefonu nastaveny účty pro textové zprávy nebo e-maily, můžete jeden z nich zvolit jako aktivní účet pro příjem zpráv.

- Přejděte na obrazovku Nastavení telefonu. Obrazovka Nastavení telefonu Str. 452
- Vyberte záložku SMS/E-mail a poté možnost Vybrat účet.
▶Na obrazovce se zobrazí místní nabídka. - Vyberte možnost Textové zprávy nebo požadovaný e-mailový účet.
>>Výběr e-mailového účtu \*
E-mailový účet můžete vybrat také ze seznamu složek na obrazovce se seznamem zpráv.

Systém umožňuje přijmout vždy pouze jednou upozornění na textovou zprávu nebo e-mail.
Zobrazení zpráv \*, \*1

■Zobrazení textových zpráv
- Přejděte na obrazovku Nabídka telefonu.
Obrazovka Nabídka telefonu Str. 454
- Vyberte možnost SMS/E-mail.
▶ V případě potřeby vyberte účet.
- Vyberte zprávu.
▶ Textová zpráva se zobrazí. Systém automaticky začne číst zprávu nahlas.
>>Zobrazení zpráv \*, \*1
U nepřečtené zprávy se zobrazí ikona 📧
Když zprávu odstraníte z telefonu, bude odstraněna i ze systému. Když odešlete zprávu ze systému, přesune se do složky odchozích zpráv v telefonu.
Chcete-li si zobrazit předchozí nebo následující zprávu, stiskněte tlačítko předchozí) nebo (▶ši) na obrazovce se zprávou.
*1: Zpráva nebude přečtena, v závislosti na jazyku.
* Není k dispozici u všech modelů

■Zobrazení e-mailových zpráv
- Přejděte na obrazovku Nabídka telefonu.
Obrazovka Nabídka telefonu Str. 454
- Vyberte možnost SMS/E-mail.
▶V případě potřeby stiskněte možnost
Vybrat účet.
-
Vyberte složku.
-
Vyberte zprávu.
▶ E-mailová zpráva se zobrazí. Systém automaticky začne číst zprávu nahlas.

Číst nebo zastavit čtení zprávy
- Přejděte na obrazovku s textovou nebo e-mailovou zprávou.
Systém automaticky začne čist zprávu nahlas.
Zobrazení zpráv *, *1 Str. 476
- Tlačítkem Stop přerušíte čtení. Když znovu stisknete tlačítko Číst, začne se zpráva číst od začátku.

■Jak odpovědět na zprávu
- Přejděte na obrazovku s textovou nebo e-mailovou zprávou.
▶Systém automaticky začne čist zprávu nahlas.
Zobrazení zpráv *, *1 Str. 476
-
Vyberte možnost Odpovědět.
-
Vyberte požadovanou odpověd. ▶Na obrazovce se zobrazí automaticky otevíraná nabídka.
-
Tlačítkem Odeslat zprávu odešlete. ▶Po úspěšném odeslání zprávy se zobrazí hlášení Zpráva odeslána.
Jak odpovědět na zprávu
K dispozici jsou následující pevně zadané odpovědi:
- Promluvíme si později, ted'řídím.
• Jsem na cestě.
• Mám zpoždění.
•OK
•Ano
•Ne
Máte možnost přidat nové odpovědi, upravovat je a odstraňovat.
Příjem a zasilání zpráv umožňují pouze některé telefony, je-li zařízení spárováno a připojeno. Seznam kompatibilních telefonů obdržite od prodejce.

Volání odesílateli
- Přejděte na obrazovku textových zpráv.
- Vyberte možnost Vytočit.
Tísňové volání (eCall) \*
Automatické tísňové volání

Pokud dojde ke kolizi vozidla, jednotka SRS se pokusí kontaktovat operátora Zdravotního operačního střediska (ZOS). Po navázání spojení budou operátorovi ZOS, se kterým budete moci mluvit, odeslány různé informace o vozidle. Tyto informace zahrnují:
- identifikační číslo vozidla (VIN),
- typ vozidla (osobní vozidlo nebo menší užitkové vozidlo),
- typ energie použivané k pohonu vozidla (benzín/nafta/CNG/LPG/elektřina/vodík),
•tři poslední polohy vozidla,
•směr jízdy, - způsob spuštění (automaticky nebo ručně),
- časové razítko.
Po zahájení tísňového volání se vypnou reproduktory vozidla, abyste slyšeli operátora.
Když je režim napájení nastaven do polohy ZAPNUTO. Kontrolka eCall se rozsvítí na 1 sekundu zeleně, poté na 1 s červeně.
Tísnové volání (eCall)
Vozidlo je vybaveno systémem služby eCall využivajícím číslo 112.
Služba eCall využivající číslo 112 je služba veřejného zájmu a je k dispozici bezplatně.
Systém vozidla eCall využivající číslo 112 se aktivuje, když je režim napájení nastaven na ZAPNUTO. V případě srážky urči systém úhel nárazu na základě informací shromážděných snímači na palubě a v případě větší závažnosti nárazu zahájí nouzové volání.
Systém vozidla eCall využívající číslo 112 lze v případě potřeby rovněž spustit ručně.
→ Ruční tísňové volání Str. 482
Veškeré zpracování osobních údajů prostřednictvím systému vozidla eCall využivajícího číslo 112 se bude řidit pravidly ochrany osobních údajů stanovených ve směrnici 95/46/ES (nahrazeno směrnici 2016/679/ES) a 2002/58/ES a zejména nutností chránit zásadní zájmy jednotlivců v souladu s článkem 7(d) směrnice 95/46/ES (nahrazeno směrnici 2016/679/ES).
Zpracování těchto dat je omezeno výhradně na účely, pro něž je určené jednotné evropské tísňové číslo 112.
Pokud funguje systém eCall správně, rozsvítí se kontrolka zeleně.
•Zelená: Systém eCall je připravený.
- Bliká zeleně: Systém eCall se připojený a provádí hovor s operátorem ZOS.
- Opakování sekvence rychlého blikání červeného světla: Systému eCall se nepodařilo kontaktovat operátora. Kontrolka eCall bude tuto sekvenci opakovat po 30 sekund a poté se rozsvítí zeleně.
Pokud je systém eCall využívající číslo 112 deaktivován z důvodu závady systému, bude cestujícím ve vozidle předáno následující varování:
- Červená nebo vypnutá kontrolka: Došlo k problému systému eCall. Pokud zůstane kontrolka červená nebo vypnutá i po opětovném nastartování vozidla, nechte systém prohlédnout u dealera.
- Bliká červeně: Nabití záložního akumulátoru je příliš nízké. Když je napájení zapnuté, probíhá dobíjení akumulátoru. Po dobití akumulátoru na určitou úroveň se kontrolka eCall rozsvítí zeleně.
Tísnové volání (eCall)
Příjemci údajů zpracovaných systémem eCall využívajícím číslo 112 jsou příslušná zdravotní operační střediska zřízovaná příslušnými úřady země, ve které se nacházejí, a která jako první přijímají hovory z evropského tísňového čísla 112, jež je pro ně také určeno.
Vozidlo se NEMUSÍ být schopné spojit k operátorem ZOS, pokud:
- Nabití 12V akumulátoru i záložního akumulátoru je přiliš nízké.
- Vozidlo se nachází v oblasti bez dostatečného pokrytí mobilní sítí.
- Došlo k potížím se samotným systémem eCall nebo souvisejícím vybavením, například mikrofonem nebo reproduktory.
Záložní akumulátor je konstruovaný tak, aby byl provozuschopný po aspoň 3 roky. Poté je třeba jej vyměnit.
Záložní akumulátor není možné přímo koupit. Pokud potřebujete výměnu, navštivte dealera.
Ruční tísňové volání

Pokud potřebujete provést tísňové volání, můžete navázat spojení ručně: Stiskněte tlačítko SOS a podržte jej déle než 0,5 s.
Hovor zrušite, když do 5 sekund po stisknutí tlačitka SOS stisknete a podržite tlačitko zrušení SOS déle než 0,5 sekundy.
Tlačitko SOS je chráněno krytem. K ziskání přístupu otevřete kryt.
Po zahájení tísňového volání se vypnou reproduktory vozidla, abyste slyšeli operátora.
»Ruční tísňové volání
NEPOUŽIVEJTE tlačitko pri jízdě. Pokud potřebujete kontaktovat operátora, zaparkujte vozidlo na bezpečném mistě a až poté volejte.
Pokud se systému eCall nejprve nepodaří spojit se s operátorem ZOS, bude se o to pokoušet znovu až do navázání spojení. Pokud však uběhly dvě minuty od prvního pokusu, přestane systém zkoušet navázat spojení.
Tlačitko zrušení SOS nezruší hovor poté, co se systém spojí s operátorem.
Modely pro Izrael
»Tísnové volání (eCall) \*
Ochrana osobních údajů
Systém vozidla eCall využívající číslo 112 je navržen tak, aby:
- data obsažená v paměti systému nebyla k dispozici mimo systém před zahájením hovoru eCall,
- jej nebylo možné zjistit nebo stabilně sledovat během běžného provozního stavu,
- se data ve vnitřní paměti systému automaticky průběžně mazala.
Při normálním fungování systému jsou údaje o poloze vozidla ve vnitřní paměti systému neustále přepisována, aby byly aktuální tři poslední polohy vozidla.
Záznam údajů o činnosti v systému vozidla eCall využívajícím číslo 112 se udržuje pouze tak dlouho, dokud je nutný k provedení tísňového hovoru eCall, v žádném případě však ne děle než 13 hodin od zahájení tísňového volání eCall.
»Tísnové volání (eCall)
Práva vlastníka
Subjekt, jehož se osobní údaje týkají (vlastník vozidla), má právo na přístup k datům a právo v příslušných případech požádat o úpravu, smazání nebo blokování dat, která se ho týkají, jejichž zpracování není v souladu s opatřeními směrnice 95/46/ES (nahrazeno směrnici 2016/679/ES).
Jakékoli třetí strany, kterým byla data předána, musí být o této úpravě, smazání nebo blokování proved v souladu s touto směrnící spravena, je-li to možné či nevyžaduje-li to nepřiměřené úsili.
Subjekt, jehož se osobní údaje týkají, má právo na stížnost u příslušného úřadu ochrany osobních údajů, pokud se domnívá, že došlo k porušení jeho práv v důsledku zpracování jeho osobních údajů.
Servisní informace o systému Honda eCall: Pokud máte nějaké dotazy ohledně systému eCall, kontaktujte pobočku pro zemí, ve které žijete. Seznam poboček naleznete v servisní kníže.

Před jízdou....486
Jízda s přívěsem 490
Pokyny pro jízdu v terénu 496
Za jízdy
Zapnutí motoru 498
Bezpečnostní opatření za jízdy....501
Převodovka....503
Razení 504
Režim SPORT 510
Páčka voliče zpomalování ....511
Režim ECON 514
Akustický výstražný systém vozidla .....515
Nastavitelný omezovač rychlosti.....516
Inteligentní omezovač rychlosti .....520
Pomocný stabilizační systém vozidla (VSA)... 527
Podpora svižného ovládání....529
AWD v reálném čase s inteligentním řízením* ....530
Kalibrace TPMS....531
Systém detekce objektů v mrtvém úhlu (BSI)* ....534
Vysokonapětový akumulátor .....537
Uprava rozptylu světlometů ....538
Honda Sensing
Systém pro zmirnění následků nehody (CMBS)....542
Adaptivní tempomat (ACC) s asistentem pro jizdu v kolonách (LSF)....553
Systém pro udržování v jízdním pruhu (LKAS).....570
Systém pro zmírnění rizika vyjetí z komunikace 578
Systém rozpoznávání dopravních značek...584
Přední snímací kamera.... 592
Radarový snímač 594
Brzdy
Brzdový systém....595
Protiblokovací brzdový systém (ABS)..... 601
Systém brzdového asistenta 602
Signalizace nouzového zastavení .....603
Parkování vozidla
Při zastavení 604
Systém parkovacího asistenta* 606
Monitor kříž. vozidel * 611
Multifunkční zadní kamera * 616
Doplňování paliva 618
Spotřeba paliva a emise CO _2 ...... 620
Před jízdou
Příprava na jízdu
Než vyjedete, zkontrolujte následující položky.
Kontroly exteriéru
- Dbejte, aby na oknech, vnějších zrcátkách, vnějších světlech a ostatních částech vozidla nebyly žádné předměty bránící ve výhledu nebo funkci vozidla.
▶Odstraňte veškerou námrazu, sníh a led.
Ze střechy odstraňte veškerý sníh, protože by mohl sklouznout dolů a zablokovat vaše zorné pole během jízdy. Je-li přimrzlý, sníh odstraňte, jakmile změkne.
Při odstraňování ledu z prostoru okolo kol dávejte pozor, abyste nepoškodili kolo nebo součásti kol.
•Dbejte, aby kapota byla bezpečným způsobem zavřená.
▶Pokud se kapota otevře za jízdy, váš výhled vpřed bude zablokován. - Ujistěte se, že pneumatiky jsou v dobrém stavu.
Zkontrolujte tlak vzduchu a ověřte, zda nejsou pneumatiky poškozené a nadměrně opotřebované.
→ Kontrola a údržba pneumatik Str. 665 - Ujistěte se, že okolo vozidla a za vozidlem nejsou žádné osoby nebo překážky.
▶Při výhledu zevnitř vozidla existují slepá místa.
Kontroly exteriéru
POZNÁMKA
Jsou-li dveře přimrzlé, použijte teplou vodu, abyste odmrazili okraj dveří. Nepokoušejte se je otevírat silou, mohlo by tak dojít k poškození gumového lemování okolo dveří. Až toto provedete, veškerou vodu do sucha utřete, abyste předešli dalšímu zamrznutí.
Teplou vodu nelijte do vložky zámku.
Pokud voda v otvoru zamrzne, nebudete moci zasunout klíč.
Teplo z motoru a výfuku může způsobit vznícení hořlavých materiálů pod kapotou a následně i požár. Pokud jste ponechali své vozidlo zaparkované delší dobu na jednom místě, odstraňte z něj veškeré nashromážděné nečistoty, například suchou trávu a spadlé listy. Poté, co jste vy nebo někdo jiný provedli údržbu vozidla, rovněž zkontrolujte, zda pod kapotou nezůstaly nějaké hořlavé materiály.
Kontroly interiéru
•Všechny předměty ve vozidle řádně uložte nebo připevněte.
Vezete-li příliš mnoho zavazadel nebo je nesprávně uložíte, může to mít vliv na jízdní vlastnosti, stabilitu, brzdnou dráhu a pneumatiky vozidla a zapříčinit nespolehlivost vozidla.
→Nejvyšší zatížení Str. 489
- Předměty neskládejte na sebe výš, než je výška sedadla.
Mohou zablokovat váš výhled a v případě náhlého zabrzdění mohou být vymrštěny vpřed.
- Do prostoru pro nohy u předních sedadel nic nepokládejte. Podlahovou rohož* připevněte.
▶Předmět nebo nepřipevněná podlahová rohož mohou za jízdy překážet použití brzdového a plynového pedálu.
- Máte-li na palubě zvířata, nedovolte, aby se volně pohybovala po vozidle.
▶ Mohla by zasáhnout do řízení, a mohlo by tak dojít k nehodě.
- Řádně zavřete všechny dveře a dveře zavazadlového prostoru.
- Svou polohu pro sezení správným způsobem nastavte.
▶Také provedte nastavení opěrky hlavy.
Nastavení sedadel Str. 248
Nastavení predních opěrek hlavy Str. 254
- Zrcátka a volant nastavte správným způsobem pro řízení.
Seřízení provedte vsedě ve správné poloze pro řízení.
Nastavení zrcátek Str. 244
Nastavení volantu Str. 243
Kontroly interiéru
Sklon světlometů je nastaven z výroby a není nutné jej seřizovat. Pokud však pravidelně převážite v zavazadlovém prostoru těžké předměty nebo jezdíte s přívěsem, nechejte si sklon světlometů seřidit u dealera nebo v odborném servisu.
Vaše vozidlo je vybaveno systémem automatického nastavení světlometů, který automaticky seřídí svislý úhel potkávacích světel.
- Zajistěte, aby se předměty položené na podlaze za předními sedadly nemohly zakutálet pod sedadla.
▶ Mohla by řidiči překážet při používání pedálů nebo používání sedadel.
- Všichni ve vozidle se musí připoutat bezpečnostním pásem.
→ Zapínání bezpečnostního pásu Str. 55
- Ujistěte se, že kontrolky na přístrojové desce se při startu vozidla rozsvítí a krátce poté zhasnou.
Je-li oznamován problém, vozidlo vždy nechejte zkontrolovat u dealera.
Kontrolky Str. 100
Nejvyšší zatížení
Při nakládání zavazadel nesmí celková hmotnost vozidla, všech cestujících a zavazadel překročit maximální přípustnou hmotnost.
Technická data Str. 726
Zatížení přední a zadní nápravy také nesmí překročit maximální připustné zatížení nápravy.
Technická data Str. 726
Nejvyšší zatížení
⚠️VÝSTRAHA
Přetížení nebo nevhodné zatížení mohou ovlivnit jízdní vlastnosti a stabilitu a mohou způsobit nehodu, při které se můžete zranit nebo zemřít.
Dodržujte všechna nejvyšší zatížení a ostatní pokyny pro zatížení uvedené v tomto návodu.
Jízda s přívěsem
Příprava na jízdu s přívěsem
Nejvyšší tažná zatížení
Vaše vozidlo je schopno jízdy s přivěsem, pokud pozorně dodržíte nejvyšší zatížení, použijete správné vybavení a budete dodržovat následující pravidla. Před jízdou si ověřte nejvyšší zatížení.

Celková hmotnost přívěsu
Nepřekračujte maximální tažnou hmotnost přívěsu a tažného zařízení (brzděného/nebrzděného), zavazadel a všeho uvnitř nebo na něm.
Tažné zatížení překračující maximální tažnou hmotnost může závažným způsobem ovlivnit jízdní vlastnosti a výkon vozidla a může poškodit pohonný systém.
Nejvyšší tažná zatížení
⚠️ VÝSTRAHA
Překročení jakéhokoli nejvyššího zatížení nebo nesprávné naložení vašeho vozidla a přívěsu může způsobit nehodu, při které se můžete vážně zranit nebo zemřít.
Než vyjedete, pečlivě zkontrolujte zatížení vozidla a přívěsu.
Na veřejné váze zkontrolujte, zda je celkové zatížení vrámci přípustných mezí.
Nemáte-li k dispozici váhu, sečtěte odhadovanou hmotnost nákladu a hmotnost přivěsu (podle údajů výrobce) a poté změřte zatížení čepu pomocí vhodného vážicího zařízení nebo i odhadněte podle rozložení nákladu.
Další informace zjistíte v návodu k obsluze přívěsu.
Doba záběhu
Během prvních 1 000 km nepřipojujte za vozidlo přivěs.
Pokud jedete s přívěsem v horských podmínkách, nezapomeňte snížit kombinované hmotnosti vozidla a přívěsu o 10 % oproti maximální tažné hmotnosti za každých 1 000 m nadmořské výšky.
Nikdy nepřekračujte maximální tažnou hmotnost a předepsané nejvyšší zatížení.
Technická data Str. 726

■Svislé zatížení tažného zařízení
Svislé zatížení tažného zařízení nesmí nikdy překročit 100 kg. Toto je hmotnost, kterou přívěs působí na tažné zařízení při plném naložení. Pro přívěsy o hmotnosti nižší než 750 kg jako pomůcka platí, že svislé zatížení tažného zařízení by mělo být 10 % hmotnosti soupravy přívěsu.
- Nadměrné svislé zatížení tažného zařízení snižuje přilnavost předních pneumatik a zhoršuje řízení. Příliš nízké svislé zatížení tažného zařízení může způsobit nestabilitu přívěsu a jeho kymácení.
- Abyste dosáhli správného svislého zatížení tažného zařízení, začněte tím, že 60 % nákladu naložíte do přední části přívěsu a 40 % do zadní části. Náklad znovu uspořádejte dle potřeby.
Tažné zařízení a příslušenství
Tažné zařízení se liší podle velikosti přívěsu, tažené hmotnosti a toho, kde přívěs táhnete.
Tažné tyče
Tažné zařízení musí být schváleného typu a příslušným způsobem připevněno ke spodní části karoserie.
■Bezpečnostní řetězy
Při tažení přivěsu vždy používejte bezpečnostní řetězy. Ponechejte dostatečný průvěs, aby přívěs snadno mohl zatáčet, avšak nedovolte, aby řetězy byly vlečeny po zemi.
Brzdy přívěsu
Pokud uvažujete o brzděném přívěsu, ujistěte se, že brzdy jsou ovládány elektronicky. Nepokoušejte se zasahovat do hydraulického systému vozidla. Bez ohledu na to, jak úspěšné se to může zdát, jakýkoli pokus o připojení brzd přívěsu do hydraulickému systému vozidla sníží účinnost brzd a bude znamenat potenciální nebezpečí.
■Doplňková tažná výbava
Zákony mohou pro jízdu s přívěsem vyžadovat použití speciálních vnějších zpětných zrcátek. I když zpětná zrcátka nejsou ve vaši oblasti vyžadována, zpětná zrcátka namontujte, pokud jakýmkoli způsobem dochází k omezení viditelnosti.
Tažné zařízení a příslušenství
Zajistěte, aby veškeré vybavení bylo správně namontováno a udržováno a vyhovovalo příslušným předpisům země, ve které řídite.
Správný postup instalace a seřízení tažného zařízení zjistíte od výrobce přívěsu. Nesprávná instalace a seřízení může ztřít manipulaci nebo zhoršit stabilitu a brzdný výkon vozidla.
V prodejně nebo půjčovně přívěsů se poradte, zda je pro vaše potřeby tažení přívěsu doporučeno nebo zda je vyžadováno další vybavení.
Světla přívěsu
Světla a vybavení přívěsu musí vyhovovat předpisům země, ve které jedete. V místní prodejně nebo půjčovně přívěsů si zjistěte požadavky platné v oblasti, ve které hodláte přívěs táhnout.

Doporučujeme nechat si nainstalovat kabelový svazek a měnič od dealera Honda. Jsou určeny pro vaše vozidlo.
Tažné zařízení a příslušenství
Osvětlení a kabeláž přívěsů se může u různých typů a značeklišit. Je-li zapotřebí konektoru, musí jeho montáž provést odborný technik.
Bezpečná jízda s přívěsem
Co musíte znát před tažením přívěsu
- Na přívěsu nechávejte provádět řádnou údržbu a přívěs udržujte v dobrém stavu.
- Dbejte, aby hmotnosti a zatížení vozidla a přívěsu byly v rámci přípustných mezí.
- Tažné zařízení, pojištovací řetězy a ostatní potřebné díly přivěsu spolehlivě upevněte.
- Všechny předměty v přívěsu a na přívěsu bezpečným způsobem uložte tak, aby během jízdy nedoslo k jejich posouvání.
- Zkontrolujte, zda světla a brzdy přívěsu správně fungují.
- Zkontrolujte tlak v pneumatikách přívěsu, včetně rezervní.
- Ověřte si předpisy ohledně maximální rychlosti nebo jízdních omezení pro vozidla jedoucí s přívěsy. Pokud budete projíždět více zemí, ověřte si požadavky každé země ještě než vyjedete, protože předpisy se mohou lišit.
Nejvyšší tažná zatížení Str. 490
Bezpečná jízda s přívěsem
Provozní rychlost při jízdě s přívěsem nesmí překročit 100 km/h.
Parkování
Kromě běžných opatření umístěte pod obě pneumatiky přívěsu klíny.
Nedoporučujeme jízdu do prudšího stoupání než 12 %. Řiďte se doporučeními asociace výrobců přívěsů ohledně vhodných silnic.
Nápory větru od velkých projíždějících vozidel mohou způsobit kymácení přívěsu, udržujte konstantní rychlost a jedte přímo vpřed.
Pří couvání vždy jedte pomalu a mějte pomocnika, který vás bude navádět.
Rychlosti a rychlostní stupně při jízdě s přívěsem
• Jedte pomaleji než obvykle.
- Dodržujte povolenou rychlost pro vozidla s přívěsy.
- Při jízdě s přívěsem po rovných silnicích použijte polohu D.
Brzdění a zatáčení
- Zatáčejte pomaleji a s větším poloměrem zatáčení než obvykle.
- Brzděte pomaleji a na delší vzdálenost.
- Nebrzděte a nezatáčejte prudce.
Jízda v kopcovitém terénu
- Všimejte si kontrolky vysoké teploty chladici kapaliny. Pokud zůstává kontrolka svitit, vypněte automatickou klimatizaci a snižte rychlost. V případě potřeby bezpečným způsobem zastavte na okraji silnice a nechejte motor ochladit.
Pokyny pro jízdu v terénu
Obecné informace
Vozidlo je konstruováno především pro provoz na zpevněných silnicích, jeho světlá výška však dovoluje občasnou jízdu na nezpevněných silnicích. Není ale určeno k ražení cesty autem nebo k jiným terénním aktivitám.
Jízda na nezpevněných cestách vyžaduje odlišné řidičské dovednosti. Vozidlo se bude chovat jinak než na zpevněných silnicích. Věňujte pozornost bezpečnostním opatřením a radám v této části, abyste byli poučení, než se s vozidlem vydáte do terénu.
Důležitá bezpečnostní opatření
Aby nedošlo k převrácení nebo ke ztrátě kontroly nad vozidlem, dodržujte všechny bezpečnostní pokyny a doporučení:
- Zavazadla je třeba řádně ukládat a nesmíte překročit přípustné nejvyšší zatížení.
Nejvyšší zatížení Str. 489
- Při jízdě budte vy i vaši spolucestující vždy připoutáni.
- Jezděte pomalu a nikdy nejezděte rychleji, než to podmínky dovolují.
- Sami musíte neustále hodnotit situaci a podle ní přizpůsobit styl jízdy.
Pokyny pro jízdu v terénu
⚠️ VÝSTRAHA
Nesprávným provozem vozidla na zpevněných nebo nezpevněných silnicích můžete způsobit nehodu nebo vozidlo převrátit, přičemž může dojít k vážnému zranění nebo úmrtí vás i vašich spolucestujících.
- Dodržujte všechny pokyny a doporučení uvedená v této uživatelské přiručce.
- Jezděte pomalu a ne rychleji, než to dovolují jízdní podmínky.
Nebudete-li správně dodržovat pokyny pro jízdu, můžete způsobit nehodu nebo vozidlo převrátit.
→ Důležité informace pro jízdu Str. 46
→ Bezpečnostní opatření za jízdy Str. 501
Zabránění potížím
- Dříve než se s vozidlem vydáte do terénu, zkontrolujte vozidlo a ujistěte se, že byla provedena jeho plánovaná údržba. Zvláštní pozornost věnujte kontrole pneumatik a jejich tlaku.
- Nezapomeňte, že každá cesta má určité limity (příliš prudké nebo hrbolaté cesty), vy máte určité limity (jízdní schopnosti a komfort) a i vaše vozidlo má určité limity (přilnavost, stabilita a výkon). Pokud tyto limity nerozpoznáte, může být jízda v terénu pro vás i vaše cestující nebezpečná.
- Zrychlování a brzdění provádějte pomalu a postupně. Při pokusu o přiliš rychlé rozjíždění či zastavení může dojít ke ztrátě trakce a kontroly nad vozidlem.
- Vyhýbání se překážkám a nerovnostem na silnici snižuje pravděpodobnost převrácení nebo poškození zavěšení nebo jiné součásti vozidla.
- Jízda do svahu zvyšuje riziko převrácení, zvláště pokud se pokoušíte vyjet prudké stoupání. Přímá jízda nebo jízda ze svahu je obvykle nejbezpečnější. Ve svahu nemůžete vidět všechny překážky, a vyhodnotit tak jízdní podmínky, proto si svah nejdříve projděte pěšky. Máte-li pochybnosti o tom, zda je možné svah bezpečně vyjet, nepokoušejte se o to. Najděte jinou cestu. Pokud při jízdě do svahu uvíznete, nesnažte se otáčet. Pomalu sjeděte svah na zpátečku stejnou cestou, kterou jste jeli nahoru.
- Při přejezdu potoka nejezděte v hluboké vodě. Narazíte-li při jízdě v terénu na vodu (například malý potok nebo větší kaluž), před projetím toto místo důkladně prozkoumejte. Ujistěte se, že je voda mělká, neproudí rychle a je pod ní pevná zem. Jestliže si nejste jisti, jak je voda hluboká nebo zda je pod ní pevný podklad, otočte se a najděte jinou cestu. Jízdou v hluboké vodě byste mohli vozidlo poškodit. Voda by se mohla dostat do převodovky a diferenciálu, mohla by se smíchat s mazivem a způsobit závadu. Voda by také mohla smýt vazelinu z ložisek kol.
- Pokud zapadnete, opatrně otočte kola do směru, který vám umožní vyproštění. Neprotáčejte kola, neboť tím dojde jen ke zhoršení situace a může dojít k poškození převodovky. Pokud nejste schopni se vyprostit sami, bude vaše vozidlo potřebovat odtah. Pro tento účel je vozidlo vybaveno předním a zadním vlečným hákem.
Za jízdy
Zapnutí motoru


-
Dbejte, aby parkovací brzda byla aktivována. ▶ Když vytáhnete spínač elektrické parkovac brzdy, rozsvítí se na 15 sekund kontrolka parkovací brzdy a brzdového systému.
-
Sešlápněte brzdový pedál.
Zapnutí motoru
Při startování pohonného systému mějte nohu pevně na brzdovém pedálu.
Motor hůře startuje za studeného počasi a v řídším ovzduší v nadmořských výškách nad 2 400 metrů.
Při zapínání pohonného systému za studeného počasí vypněte všechna elektrická příslušenství, jako jsou světla, automatická klimatizace a vyhřívání zadního skla, abyste snížili odběr z 12V akumulátoru.
Pokud výfukový systém nezní normálně nebo uvnitř vozidla cítíte výfukové plyny, nechejte vozidlo zkontrolovat u dealera. Zřejmě došlo k problému s motorem nebo výfukovým systémem.
Systém imobilizéru chrání vaše vozidlo před krádeží. Je-li použito nesprávně kódované zařízení, pohonný systém se neaktivuje.
Systém imobilizéru Str. 208
Když nastavite režim napájení do polohy ZAPNUTO, můžete zaznamenat pokles brzdového pedálu. To je normální.

-
Stiskněte tlačitko POWER, aniž byste sešlápnuli plynový pedál.
-
Zkontrolujte kontrolku (připraveno k jízdě).
Držte brzdový pedál sešlapnutý, dokud se kontrolka nerozsvítí.
Kontrolka zrožsvítí, jakmile se pohonný systém aktivuje, a budete se moci rozjet.
Pokud je vnější teplota extrémně nízká, nebudete se moci rozjet, dokud se podmínky nezlepší. V takovém případě se kontrolka rozsvítí a v informačním rozhraní řídíče se zobrazí výstražná zpráva.
→Kontrolky Str. 100
Pohonný systém můžete vypnout, pouze pokud vozidlo stojí v klidu.
- Zařadte polohu P.
- Stiskněte tlačitko POWER.
Zapnutí motoru
Je-li baterie bezklíčového dálkového ovládání slabá, bezklíčové dálkové ovládání přiložte do blízkosti tlačítka POWER.
Je-li baterie bezklíčového dálkového ovládání slabá Str. 702
Pohonný systém se nemusí aktivovat, je-li bezklíčové dálkové ovládání vystaveno silným rádiovým vlnám.
K nastartování pohonného systému nedržte tlačítko POWER.
Pokud pohonný systém nenastartuje, vyčkejte před dalším pokusem alespoň 30 sekund.
Zážehový motor nemusí být v chodu, když je vozidlo připraveno k jízdě.
Miůžete se rozjet, pokud kontrolka 📄jí. Pokud stisknete tlačitko POWER v době kdy je sešlápnutý brzdový pedál a kontrolka 📄jí, režim napájení se nastavi na VOZIDLO VYPNUTO a nebudete se moci rozjet.
Kontrolka připravenosti vozidla k jízdě Str. 103
Spuštění
- Sešlápněte brzdový pedál a současně stiskněte tlačítko POWER.
- Držte pravou nohu na brzdovém pedálu, zkontrolujte, zda kontrolka 📄 svítí a poté stiskněte tlačitko [D]. Při couvání zvolte [R].
- Při aktivované elektrické parkovací brzdě uvolněte brzdový pedál a jemně sešlápněte plynový pedál.
Zkontrolujte, zda kontrolka parkovací brzdy a brzdového systému zhasla.
→Parkovací brzda Str. 595
Pokud bliká kontrolka systému převodovky a současně se zobrazí výstražná zpráva Str. 715
■Asistent pro rozjezd ve svahu
Asistent pro rozjezd ve svahu umožňuje krátkou aktivaci brzd a zabraňuje tomu, aby vozidlo sjelo ze svahu při přesunu nohy z brzdového pedálu na plynový. Směřujete-li nahoru do svahu, přeřadte do polohy [D], nebo do polohy [R], pokud směřujete dolů ze svahu, a poté uvolněte brzdový pedál.
Spuštění
Pohonný systém se vypne, když přeřadíte z polohy [P], ještě než stiskněte tlačítko POWER. Při rozjezdu postupujte podle kroku 1.
Parkovací brzdu můžete uvolnít také stisknutím spínače elektrické parkovací brzdy při sešlápnutém brzdovém pedálu. Směřujete-li ze svahu, můžete vozidlo rozjet plynuleji jejím ručním uvolněním pomocí spínače elektrické parkovací brzdy než uvolněním pomocí plynového pedálu.
U hybridního vozidla nemusí být slyšet zvuk motoru a jeho vibrace, ani když je vozidlo připraveno k jízdě. Z tohoto důvodu nemusíte rozpoznat, že se již můžete rozjet.
Proto před rozjetím zkontrolujte, zda kontrolka 📄ti.
»Asistent pro rozjezd ve svahu
Asistent pro rozjezd ve svahu nemusí zabránit tomu, aby vozidlo sjelo z kopce ve velmi prudkém nebo kluzkém svahu a nefunguje v mírných svazích.
Asistent pro rozjezd ve svahu nenahrazuje parkovací brzdu.
Bezpečnostní opatření za jízdy
| Pokyny k řízení užitkového vozidla
Užitková vozidla jsou výrazně náchylnější k překlopení než jiné druhy vozidel. Chcete-li předejít převrácení nebo ztrátě kontroly:
- Projíždějte zatáčky pomaleji, než byste jeli s osobním vozidlem.
- Pokud je to možné, vyhýbejte se prudkému zatáčení a náhlým změnám směru.
- Na vozidle neprovádějte úpravy způsobem, který by přivodil zvýšení těžiště.
- Nevozte na střeše * těžká zavazadla.
Vmlze
V mlze klesá viditelnost. Za jízdy rozsviťte potkávací světla, a to i za dne. Zpomalte a při jízdě se orientujte podle středové čáry na silnici, svodidel a koncových světel vozidla před vámi.
Za silného větru
Jestliže vozidlo vybočí vlivem silného poryvu větru, držte pevně volant. Postupně zpomalte a držte se ve středu silnice. Na poryvy větru dávejte pozor zejména při výjezdu z tunelu, při jízdě přes most nebo po břehu řeky nebo při průjezdu přes otevřenou plochu (např. velký lom) a kdykoli se míjíte s velkým nákladním vozem.
Bezpečnostní opatření za jízdy
POZOR: Nejezděte na cestách, kde je hluboká voda. Jízda hlubokou vodou způsobí poškození motoru a elektroinstalace a způsobí poruchu vozidla.
POZNÁMKA
Pří řazení řadicí pákou současně nepoužívejte tlačitko řazení. Mohli byste poškodit převodovku.
POZNÁMKA
Pokud budete opakovaně otáčet volantem při extrémně nízké rychlosti nebo volant chvíli podržíte vytočený zcela doleva nebo doprava, systém elektrického posilovače řízení (EPS) se začne zahřivat. Systém přejde do ochranného režimu a omezí svůj výkon. Volant bude tužší a jeho použití bude těžší. Jakmile se systém ochladí, dojde k obnově funkce systému EPS.
Opakované používání za těchto podmínek může potenciálné systém poškodit.
Pokud nastavíte režim napájení během jízdy do polohy PŘÍSLUŠENSTVÍ, vypne se pohonný systém a veškeré funkce posilovačů řízení a brzd, což ztiží ovládání vozidla.
Nepoužívejte tlačitko [N], protože byste ztratili výkon regenerativního brzdění (a zrychlování).
Za deště
Vozovka je za deště kluzká. Vyhněte se prudkému brzdění, náhlému zrychlování a náhlým změnám směru jízdy a budte za jízdy celkově opatrní. Aquaplaning je pravděpodobnější při jízdě po rozježděné vozovce s kalužemi. Vyvarujte se jízdy v hluboké vodě a na zaplavených silnicích. To by mohlo poškodit pohonný systém či hnací ústrojí nebo způsobit závadu elektrických součástí.
Další opatření
Dojde-li z jakéhokoli důvodu k silnému nárazu zespodu vozidla, zastavte na bezpečném místě. Zkontrolujte spodní část vozidla, zda není poškozená nebo zda nedochází k úniku kapalin.
Bezpečnostní opatření za jízdy
Během prvních 1 000 km provozu se vyvarujte náhlého zrychlování nebo chodu na plný plyn, abyste nepoškodili pohonný systém nebo hnací ústrojí.
Během prvních 300 km se vyvarujte prudkého brzdění. Toto dodržujte také po výměně brzdových destiček.
Pokyny k rízení užitkového vozidla
Nebudete-li správně dodržovat pokyny pro jizdu, můžete způsobit nehodu nebo vozidlo převrátit.
→ Důležité informace pro jízdu Str. 46
Bezpečnostní opatření za jízdy Str. 501
»Za deště
Dávejte pozor na aquaplaning. Jedete-li příliš rychle po vozovce, na které je vrstva vody, vznikne mezi pneumatikami a povrchem vozovky vrstvička vody. V tom případě se může stát, že vozidlo přestane reagovat na řízení a brzdění.
Pokud tento jev nastane, zpomalte postupně jízdu. Je-li vozovka kluzká, hrozi při náhlém regenerativním brzdění smyk.
Převodovka
Pomalý chod vpřed
Stejně jako u konvenčních vozidel se spalovacím motorem a automatickou převodovkou má také toto vozidlo funkci pomalého chodu vpřed.
Při zastavení brzdový pedál držte pevně sešlápnutý.
Automatické podřazení
Rychlé sešlápnutí plynového pedálu při jízdě do kopce může způsobit, že vozidlo zareaguje podobně jako vozidlo s automatickou převodovkou a neočekávaně zvýší rychlost jízdy. Plynový pedál sešlapujte opatrně, obzvlást na kluzkých silnicích a v z a t á č k á c h .
Řazení
Zařazenou polohu za jízdy měňte podle potřeb.
■Polohy tlačítka řazení

Razení
⚠️ VÝSTRAHA
Vozidlo se může nechtěně rozjet, pokud je ponecháte bez dozoru a nezkontrolujete, že je zařazena poloha parkování.
Rozjeté vozidlo může způsobit nehodu s následkem vážného zranění nebo usmrcení.
Vždy mějte nohu na brzdovém pedálu, dokud se neujistíte, že kontrolka zařazeného rychlostního stupně neukazuje P.
V zájmu zabránění poruchám a neúmyslnému řazení:
- Nerozlévejte kapalinu na tlačitka řazení nebo v jejich blízkosti.
- Neumistujte nebo neupouštějte žádné předměty na tlačítka řazení nebo do jejich blízkosti.
- Nenechte cestující nebo děti používat tlačítka řazení.
Pokud je úroveň nabití vysokonapěťového akumulátoru vysoká nebo je jeho teplota nízká, regenerativní brzdění může být méně efektivní.
■ Tlačítko P (parkování)

Rychlostní stupeň P se zařadí, když stisknete tlačítko P, zatímco je vozidlo zaparkované a režim napájení je v poloze ZAPNUTO. Zapnou se kontrolky po stranách tlačítka P.
>>Razení
Pokud sešlapnete plynový pedál a máte zařazenou polohu N, zazní zvukový signál a v informačním rozhraní řidiče se zobrazí zpráva.
Výstražná a informační hlášení informačního rozhraní řidiče Str. 123
Sešlápněte brzdový pedál a přeřadťe do polohy D nebo R.
Pří řazení při velmi nízkých teplotách (–30 °C) může před zobrazením polohy řazení dojít ke krátké prodlevě. Před zahájením jízdy vždy zkontrolujte, zda máte nastavenou správnou polohu řazení.
Občas může trvat déle než obvykle, než se vozidlo rozjede, když vyberete polohu [R], uvolníte brzdový pedál nebo sešlápnete plynový pedál. Může k tomu dojít, když je úroveň nabití vysokonapěťového akumulátoru extrémně nízká, a neznamená to poruchu vozidla.
Ovládání řazení



>>Ovládání razení
POZNÁMKA
Pří žazení z polohy D do R a naopak zastavte a nechte sešlapnutý brzdový pedál.
Řazení dříve, než vozidlo zastaví, může poškodit převodovku.
Před použitím tlačítka řazení zkontrolujte ukazatel rychlostního stupně a kontrolku tlačítka řazení.
Pokud ukazatel aktuálně zvoleného rychlostního stupně nebo kontrolka řazení bliká, jedná se o závadu převodovky.
Vyvarujte se prudkého zrychlování a převodovku nechejte zkontrolovat u de alera co nejdříve.
Při přeřazení do polohy R zazní zvukový signál.
Vlastní nastavení funkci Str. 161, 400
■Při otevření dveří řidiče
Pokud otevřete dveře řidiče za následujících podmínek, rychlostní stupeň se automaticky změní na P.
- Vozidlo stojí na místě a režim napájení je v poloze ZAPNUTO, nebo se pohybuje rychlostí 2 km/h nebo nižší.
- Převodovka je v jiné poloze než P.
- Ridič odepnul svůj bezpečnostní pás.
Pokud ručně přeřadíte z polohy P se sešlápnutým brzdovým pedálem, po uvolnění brzdového pedálu se rychlostní stupeň automaticky vrátí do polohy P.
■Po vypnutí režimu napájení
Pokud vozidlo stojí na místě, vypnete pohonný systém a převodovka je v jiné poloze než P, rychlostní stupeň se automaticky změní na P.
>>Při otevření dveří řidiče
Systém je v popsanych podmínkách nastaven na automatickou změnu rychlostního stupně do polohy [P], v zájmu bezpečí však vždy zvolte polohu [P] před otevřením dveří řidiče.
Vozidlo je třeba zaparkovat na bezpečném místě.
Při zastavení Str. 604
Pokud chcete jet s vozidlem po automatické změně rychlostního stupně na P za uvedených podmínek, zavřete dveře, zapněte si bezpečnostní pás, sešlápněte brzdový pedál a poté změňte rychlostní stupeň.
Při opuštění vozidla vypněte pohonný systém a zamkněte dveře.
■ Chcete-li, aby převodovka zůstala v poloze N (režim mytí vozidla)
- Sešlápněte a podržte brzdový pedál.
- Vyberte N.
- Během pěti sekund stiskněte tlačítko POWER.
Režim napájení se změní na PŘÍSLUŠENSTVÍ.
Tím se nastaví režim mytí vozidla, který je nutné použít v případě, že vozidlo projíždí automatickou myčkou aut a vy ani obsluha nezůstáváte uvnitř.
Když je spínač zapalování nastaven na PŘÍSLUŠENSTVÍ, zůstane zařazený rychlostní stupeň [N] po dobu 15 minut. Poté se automaticky změní na [P]. Pokud ručně zařadíte [P], režim PŘÍSLUŠENSTVÍ se zruší.
■Omezení při volbě rychlostního stupně
Rychlostní stupeň nelze zvolit v situacích, které mohou vést k nehodě.
| Pokud je převodovka v poloze: | 1. Situace: 2. Nelze zvolit: | 3. Rychlostní stupeň zůstává / změní se na: | Jak změnit rychlostní stupeň | |
| P | Není sešlápnutý brzdový pedál. | Jiná poloha zařazeného rychlostního stupně | P | Uvolněte plynový pedál a sešlápněte brzdový pedál. |
| Je sešlápnutý plynový pedál. | ||||
| N | Vozidlo jede nízkou rychlostí bez sešlápnutí brzdového pedálu. | N | ||
| Vozidlo jede nízkou rychlostí se sešlápnutým plynovým pedálem. | ||||
| N nebo D | Vozidlo se pohybuje vpřed. | R | Vozidlo zaparkujte na bezpečném místě. | |
| R nebo N | Vozidlo couvá. | D | ||
| R, N nebo D | Vozidlo se pohybuje. | P | ||
| P nebo N | Kontrolka ☑nesvítí. | Jiný zařazený rychlostní stupeň než P nebo N | P nebo N | Zkontrolujte, zda se kontrolka ☑ rozsvít |
Režim SPORT

Režim SPORT můžete zapnout a vypnout stisknutím tlačitka SPORT.
Režim SPORT zvýší výkon motoru.
Je vhodný pro jízdu v kopcovitém terénu nebo na horské silnici se zatáčkami.
Režim SPORT se při každém vypnutí pohonného systému vypne, i když jste jej při poslední jízdě zapnuli.
Páčka voliče zpomalování
Když uvolníte plynový pedál, můžete nastavit stupeň zpomalování, aniž byste pustili volant. Pomocí páčky voliče zpomalování umístěné na volantu můžete postupně přepínat čtyři stupně zpomalování.
Pří jízdě ze svahu můžete páčku voliče zpomalování použít pro udržování intenzity zpomalování, a tím udržovat bezpečnou vzdálenost od vozidla před vámi, ale také využívat regenerativní brzdění.

Výchozí stupeň zpomalování je Káždé použití páčky voliče vyvolá změnu o jeden stupeň.
Stupeň zpomalování se nemusí změnit, pokud páčku voliče držíte trvale přitaženou.
Chcete-li zvolit jiný stupeň zpomalování:
- Přitažením páčky voliče + (na pravé straně) snížíte stupeň zpomalování.
- Přitažením páčky voliče — (na levé straně) stupeň zpomalování zvýšíte.
Chcete-li nastavení zpomalení zrušit, přitáhněte páčku voliče zpomalování + na několik sekund k sobě.
Páčka voliče zpomalování
POZOR
Prudké zvýšení intenzity zpomalování rychlým přitahováním páčky voliče zpomalování může vyvolat smyk s následkem nehody a vážného nebo smrtelného zranění.
Vždy udržujte rozumnou úroveň zpomalování.
Při sjíždění ze svahu se zvoleným stupněm ☑ůže vozidlo přepnout na stupeň
Současným přitažením levé a pravé páčky voliče zabráníte změně stupně.
V následujících situacích se stupeň nemusí změnit a ikona stupně bude blikat, i když přitáhnete páčku voliče. Stupeň zpomalení se může snížit nebo automaticky zrušit:
- Vysokonapětový akumulátor je plně nabitý nebo je jeho teplota přiliš vysoká nebo nízká.
- Rychlost vozidla je mimo rozsah zpomalování s vypnutým režimem SPORT.
- Je nutná ochrana hybridního systému.
- Páčka voliče je použita, když vozidlo automaticky zastavuje systém ACC s LSF.
Použití jakékoli páčky voliče automaticky zruší funkci systému ACC s LSF.

■Je-li režim SPORT VYPNUTÝ
Přitažením páčky voliče zpomalování se intenzita zpomalování dočasně změní a nastavený stupeň se zobrazí v informačním rozhraní řidiče.
Chcete-li nastavení zpomalení zrušit, přitáhněte na několik sekund páčku voliče zpomalování (+) (na pravé straně).
Nastavení páčky voliče zpomalování se automaticky zruši a stupeň zpomalování v informačním rozhraní řidiče se přestane zobrazovat, když pojedete konstantní rychlostí, při zrychlování a při zpomalování těsně před zastavením vozidla.
■Je-li režim SPORT ZAPNUTÝ
Přitažením páčky voliče zpomalování se intenzita zpomalování změní a nastavený stupeň se zobrazí v informačním rozhraní řidiče společně se symbolem M. Pokud je ZAPNUTÝ režim SPORT, stupeň zpomalování se automaticky nezruší.
Chcete-li nastavení páčky voliče zpomalování zrušit, VYPNĚTE režim SPORT nebo přitáhněte na několik sekund páčku voliče zpomalování + (na pravé straně). Pokud se stupeň zpomalování zruší, přestane se zobrazovat v informačním rozhraní řidiče.
Režim ECON

Tlačitko ECON zapíná a vypíná režim ECON. Režim ECON pomáhá zlepšit spotřebu paliva pomocí úprav výkonu motoru a systému automatické klimatizace.
>>Režim ECON
V režimu ECON dochází u automatické klimatizace k větším výkyvům teploty.
Pokud stisknete tlačitko SPORT v době, kdy je ZAPNUTÝ režim ECON, bude mít režim SPORT prioritu.
Akustický výstražný systém vozidla
Systém upozorňuje chodce, pokud vozidlo využívá pouze elektrický pohon a přibližuje se rychlostí přibližně 20 km/h nebo nižší.
Tlačítko vypnutí akustického výstražného systému vozidla

Stisknutím tlačítka můžete systém zapnout nebo vypnout.
▶ Po vypnutí systému se rozsvití kontrolka v tlačítku.
Systém se aktivuje pokaždé při zapnutí pohonného systému, dokonce i když jste jej při poslední jízdě vypnuli.
Akustický výstražný systém vozidla
Funkce dočasného vypnutí akustického výstražného systému vozidla by neměla být používána, pokud neexistuje zřejmý důvod nevydávat zvukovou výstrahu a pokud není jisté, že se v blízkém okolí nevyskytují žádné chodci.
Nastavitelný omezovač rychlosti
Tento systém umožňuje nastavit maximální rychlost, kterou nelze překročit ani sešlápnutím plynového pedálu. Rychlostní limit vozidla lze nastavit od cca 30 km/h do cca 250 km/h.

Nastavitelný omezovač rychlosti
⚠️ VÝSTRAHA
Nastavitelný omezovač rychlosti má svá omezení. Za přizpůsobení rychlosti vozidla za účelem dodržování aktuálního rychlostního limitu, a za bezpečné řízení vozidla, je vždy zodpovědný řidič.
⚠️ VÝSTRAHA
Nesešlapujte plynový pedál více, než je to nutné. Udržujte vhodnou polohu plynového pedálu v závislosti na rychlosti vozidla.
Nastavitelný omezovač rychlosti nemusí při jízdě z kopce udržet nastavený limit rychlosti. Stane-li se tak, zpomalte sešlápnutím brzdového pedálu.
Když nastavitelný omezovač rychlosti nepoužíváte: Nastavitelný omezovač rychlosti vypněte stiskem tlačitka MAIN.
Nastavitelný omezovač rychlostí a adaptivní tempomat (ACC) s LSF nebo inteligentní omezovač rychlosti nelze používat současně.
Nastavení rychlostního limitu

- Až dosáhnete požadované rychlosti, dejte nohu z plynového pedálu a stiskněte tlačítko –/SET.
Při uvolnění tlačítka –/SET dojde k nastavení rychlostního limitu a nastavitelný omezovač rychlosti je zapnut. Zobrazi se rychlostní limit. - Stiskem tlačitka RES/+ můžete nastavit dříve nastavený limit rychlosti.
Nastavení rychlostního limitu
Pokud rychlostní limit nastavíte při jízdě rychlostí nižší než 30 km/h, bude tento limit nastaven na 30 km/h.
Překroči-li vozidlo při prudkém klesání rychlostní limit o 3 km/h nebo více, zazní zvukový signál a zobrazený limit bude blikat.
Když stisknete tlačitko RES/+ a aktuální rychlost je vyšší než dříve nastavený limit rychlosti, bude nastavitelný omezovač rychlosti nastaven na aktuální rychlost.
V informačním rozhraní řidiče nebo na informační/audio obrazovce můžete přepínat jednotky zobrazené nastavené rychlosti mezi km/h a mph.
Rychloměr Str. 144
Vlastní nastavení funkci Str. 161, 400
Úprava limitu rychlosti
Rychlostní limit můžete zvýšit nebo snížit pomocí tlačítek RES/+ a -/SET na volantu.

- Po každém stisknutí tlačitka se rychlostní limit zvýší nebo sníži o 1 km/h.
- Pokud podržíte tlačítko stisknuté, rychlostní limit se každých 0,5 sekundy zvýší nebo sníží v krocích po 10 km/h, dokud není dosaženo limitu systému.
- Vozidlo může zrychlovat nebo zpomalovat, dokud nebude dosažena nastavená rychlost.
Dočasné překročení limitu rychlosti
Limit rychlosti lze překročit úplným sešlápnutím plynového pedálu.
▶Zobrazený limit rychlosti bliká.
Při překročení rychlostního limitu zazní zvukový signál.
Dočasné překročení limitu rychlosti
Pokud rychlost vozidla přesáhne nastavený rychlostní limit pri zcela sešlápnutém plynovém pedálu, zazní zvukový signál.
Nastavitelný omezovač rychlosti obnoví svou činnost, jakmile rychlost vozidla klesne níže než je nastavený limit rychlosti.
Vypnutí

Nastavitelný omezovač rychlosti lze vypnout jedním z následujících způsobů:
• Stiskněte tlačítko CANCEL.
• Stiskněte tlačítko MAIN.
• Stiskněte tlačítko LIM.
>>Vypnutí
Pokud je stisknuto tlačitko LIM, nastavitelný omezovač rychlosti se změní na adaptivní tempomat (ACC) s LSF nebo inteligentní omezovač rychlosti.

Dojde-li při používání nastavitelného omezovače rychlosti v systému k problému, zazní zvukový signál a rozsvítí se OFF (vypnuto). Nastavitelný omezovač rychlosti bude vypnut.
▶▶ Za jízdy ▶ Inteligentní omezovač rychlosti
Inteligentní omezovač rychlosti
Automaticky nastaví rychlostní limit, který je detekován systémem rozpoznávání dopravních značek. A tento rychlostní limit nelze překročit, ani když sešlápnete plynový pedál. Rychlostní limit můžete překročit tak, že sešlápnete plynový pedál na doraz.
Systém rozpoznávání dopravních značek Str. 584
Inteligentní omezovač rychlosti
⚠️ VÝSTRAHA
Inteligentní omezovač rychlosti má svá omezení. Inteligentní omezovač rychlosti se může sám nastavit na vyšší nebo nižší rychlost, než je aktuální rychlostní limit, nebo nemusí fungovat, pokud nepracuje správně systém rozpoznávání dopravních značek nebo není k dispozici žádná dopravní značka rychlostního limitu. Za přizpůsobení rychlosti vozidla za účelem dodržování aktuálního rychlostního limitu a za bezpečné řízení vozidla je vždy zodpovědný řidič.
Vozidlo bude zrychlovat podle hloubky sešlápnutí plynového pedálu, dokud nedosáhne rychlosti zjištěné systémem rozpoznávání dopravních značek.

>>Inteligentní omezovač rychlosti
Systém je navržen tak, aby zjištoval dopravní značky, které odpovídají směrnícím Vídeňské úmluvy. Nemusí být detekovány všechny dopravní značky, ale neměly by být přehlédnuty žádné dopravní značky umístěné na okrajích silnice. Systém nemusí v některých zemích, kterými projíždite, rozpoznat určité značky nebo situace.
Systém rozpoznávání dopravních značek Str. 584
Pokud je inteligentní omezovač rychlosti nastavený na nesprávný rychlostní limit, zkuste jednu z následujících možností:
Vypnutí
• Stiskněte tlačitko CANCEL.
• Stiskněte tlačítko MAIN.
• Stiskněte tlačítko LIM.
Pro dočasné překročení rychlostního limitu
• Zcela sešlápněte plynový pedál.
Inteligentní omezovač rychlosti nemusí při jízdě ze svahu udržet nastavený rychlostní limit. Stane-li se tak, zpomalte sešlápnutím brzdového pedálu.
Nebudete-li inteligentní omezovač rychlosti používat, vypněte jej stisknutím tlačitka MAIN.
Inteligentní omezovač rychlosti a adaptivní tempomat (ACC) s LSF nebo nastavitelný omezovač rychlosti nelze používat současně.
Nastavení rychlostního limitu
Svítí, když je inteligentní omezovač rychlosti nastaven na rychlostní limit, který je detekován systémem rozpoznávání dopravních značek.
Tlačítko RES/+

Tlačitko -/SET



- Po uvolnění tlačitka –/SET nebo tlačitka RES/+ je inteligentní omezovač rychlosti nastaven na rychlostní limit, který je detekován systémem rozpoznávání dopravních značek. Zobrazí se rychlostní limit.
>>Inteligentní omezovač rychlosti
Nepoužívejte inteligentní omezovač rychlosti v oblastech jiných jednotek než jednotek zobrazení inteligentního omezovače rychlosti.
Změňte zobrazenou naměřenou hodnotu nastavené rychlosti vozidla na stejné jednotky jako jízdní oblasti.
Rychloměr Str. 144
→ Vlastní nastavení funkcí Str. 161, 400
Nastaveni rychlostního limitu
Pokud jste nastavili inteligentní omezovač rychlosti v době, kdy byl rychlostní limit, který detekoval systém rozpoznávání dopravních značek, méně než 30 km/h, mohou funkce omezení rychlosti a funkce výstrahy přejít do režimu pozastavení.
Pokud je rychlost vozidla vyšší než rychlostní limit, který detekuje systém rozpoznávání dopravních značek, vozidlo pomalu zpomali až na rychlostní limit nebo méně. Pokud je to nutné, zpomalte sešlápnutím brzdového pedálu.
A překročí-li vozidlo rychlostní limit o 3 km/h nebo více, zazní zvukový signál a bude blikat zobrazený rychlostní limit.
Když systém rozpoznávání dopravních značek detekuje novou značku rychlostního limitu
Inteligentní omezovač rychlosti je nastaven na nový rychlostní limit, který byl detekován systémem rozpoznávání dopravních značek.

■ Funkce omezení rychlosti a funkce výstrahy se mohou přepnout do režimu pozastavení, pokud není k dispozici žádná dopravní značka rychlostního limitu na obrazovce systému rozpoznávání dopravních značek, když:
- Byl zjištěn konec rychlostního limitu nebo jiného stanoveného limitu.
• Vaše vozidlo najede/sjede z dálnice nebo z hlavní silnice. - Na křižovatce zatáčíte se zapnutými směrovými světly.

Nastavení rychlostního limitu
Inteligentní omezovač rychlosti se také může přepnout do režimu pozastavení, pokud systém rozpoznávání dopravních značek detekuje pouze doplňující dopravní značky rychlostního limitu.

Když systém rozpoznávání dopravních značek detekuje značku rychlostního limitu, zatímco je inteligentní omezovač rychlosti pozastaven
Funkce omezení rychlosti a funkce výstrahy se automaticky obnoví.

■Když systém rozpoznávání dopravních značek nedetekuje značku rychlostního limitu, zatímco je inteligentní omezovač rychlosti aktivován
Během jízdy, kromě toho, že systém rozpoznávání dopravních značek nedetekuje žádnou značku rychlostního limitu, nemusí také tento systém zobrazovat žádný rychlostní limit. Funkce inteligentního omezovače rychlosti však pokračují v činnosti.

Úprava limitu rychlosti
Rychlostní limit můžete zvýšit nebo snížit pomocí tlačítek RES/+ a -/SET na volantu.

- Po každém stisknutí daného tlačítka se rychlostní limit zvýší nebo sníží o přibližně 1 km/h.
- Rychlostní limit můžete zvýšit až o +10 km/h na základě rychlostního limitu, který je detekován systémem rozpoznávání dopravních značek.
- Rychlostní limit můžete snížit až o -10 km/h na základě rychlostního limitu, který je detekován systémem rozpoznávání dopravních značek.
- Nyní můžete zrychlovat, dokud nedosáhnete nastavené rychlosti. Pokud je rychlost vozidla vyšší než rychlostní limit, který detekuje systém rozpoznávání dopravních značek, vozidlo pomalu zpomalí až na rychlostní limit.
Dočasné překročení limitu rychlosti
Limit rychlosti lze překročit úplným sešlápnutím plynového pedálu.
Zobrazený rychlostní limit bliká. Při překročení rychlostního limitu zazní zvukový signál.
»Úprava limitu rychlosti
Záporná nebo kladná odchylka s ohledem na rychlostní limit se bude automaticky resetovat, pokud systém rozpoznávání dopravních značek detekuje novou značku rychlostního limitu.
Rychlostní limit nemůžete snižit na hodnotu nižší než 30 km/h.
»Dočasné překročení limitu rychlosti
Pokud rychlost vozidla přesáhne nastavený rychlostní limit při zcela sešlápnutém plynovém pedálu, zazní zvukový signál.
Inteligentní omezovač rychlosti obnoví svou činnost, jakmile rychlost vozidla klesne niže, než je nastavený rychlostní limit.
Vypnutí

Inteligentní omezovač rychlosti lze vypnout jedním z následujících způsobů:
•Stiskněte tlačítko CANCEL.
• Stiskněte tlačítko MAIN.
• Stiskněte tlačítko LIM.
>>Vypnutí
Pokud je stisknuto tlačitko LIM, inteligentní omezovač rychlosti se změní na adaptivní tempomat (ACC) s LSF nebo nastavitelný omezovač rychlosti.

Dojde-li při používání inteligentního omezovače rychlosti vsystému nebo vsystému rozpo dopravních značek k problému, zazní zvukový signál a rozsvítí se OFF (VYPNUTO). Inteligentní omezovač rychlosti bude vypnut.
Systém rozpoznávání dopravních značek Str. 584
Pomocný stabilizační systém vozidla (VSA)
Systém VSA pomáhá stabilizovat vozidlo při projíždění zatáček, pokud vozidlo zatáčí více či méně, než bylo zamýšleno. Také pomáhá udržet trakci na kluzkém povrchu. Činí tak prostřednictvím regulace motoru a výkonu elektromotoru a selektivního brzdění.
Funkce systému VSA

Když se systém VSA aktivuje, můžete si všimnout, že zážehový motor a elektromotor nereagují na plynový pedál. Také si můžete všimnout hluku z hydraulického systému. Rovněž uvidíte blikající kontrolku.
>>Pomocný stabilizační systém vozidla (VSA)
Jsou-li na vozidle namontovány pneumatiky různých typů a rozměrů, VSA nemusí fungovat správně. Používejte pneumatiky stejného rozměru a typu, dbejte, aby měly předepsaný tlak vzduchu.
Pokud se kontrolka systému VSA rozsvítí za jízdy a zůstane svítit, mohlo dojít k problému se systémem. Přestože to nemusi vadit při běžné jízdě, nechejte své vozidlo okamžité zkontrolovat u dealera.
VSA neumí zlepšit stabilitu za všech jizdních podmínek a neovládá celý brzdový systém. Musíte řídit a projíždět zatáčky rychlostí, která je vhodný pro dané podmínky a vždy dostatečně dbát na bezpečnost.
Hlavní funkce systému VSA je všeobecně známa jako elektronická stabilizace (Electronic Stability Control, ESC). Systém zároveň zajišťuje i funkci řízení trakce.
Po opětovném připojení 12V akumulátoru a nastavení režimu napájení na ZAPNUTO se mohou žlutě rozsvítit kontrolky adaptivního tempomatu (ACC) s asistentem pro jízdu v kolonách (LSF), systému pro zmírnění rizika vyjetí z komunikace (RDM), pomocného stabilizačního systému vozidla (VSA), vypnutí pomocného stabilizačního systému vozidla (VSA), nízkého tlaku v pneumatikách / systému sledování tlaku v pneumatikách, parkovací brzdy a brzdového systému (žlutá) a systému pro zmírnění následků nehody (CMBS) spolu se zprávou v informačním rozhraní řidiče. Jedte krátce rychlostí vyšší než 20 km/h. Všechny kontrolky musí zhasnout. Pokud některá nezhasne, nechte vozidlo prohlédnout u dealera.
Vypínač VSA

Toto tlačitko je na ovládacím panelu na straně řidiče. Chcete-li systém VSA / funkce systému VSA dočasně deaktivovat, stiskněte a přidržte tlačitko, dokud nezazní zvukový signál.
Vozidlo bude normálně brzdit a zatačet, ale funkce řízení trakce bude méně účinná.
Aktivaci/funkce systému VSA můžete obnovit tlačítkem ☐; držte tlačítko, dokud nezazní pípnutí.
Systém VSA se zapíná pokaždé při zapnutí pohonného systému, dokonce i když jste jej při poslední jizdě vypnuli.
>>Pomocný stabilizační systém vozidla (VSA)
Za určitých zvláštních podmínek, kdy vaše vozidlo uvízne v mělkém blátě nebo čerstvém sněhu, může jeho vyproštění být snadnější díky dočasnému vypnutí VSA.
Po stisknutí tlačitka Junkce řízení trakce ztrácí na účinnosti. To umožňuje kolům protáčet se při nízké rychlosti volněji. Vyprošlovat vozidlo s vypnutým VSA se pokoušejte pouze tehdy, pokud nejste schopní vozidlo vyprostit se zapnutým VSA.
Okamžitě poté, co vozidlo vyprostíte, VSA znovu zapněte. Nedoporučujeme jízdu s vypnutým systémem VSA.
Ihned po zapnutí pohonného systému nebo za jizdy můžete během provádění systémových kontrol z motorového prostoru slyšet zvuk elektromotoru. To je normalní.
Podpora svižného ovládání
Lehce přibrzdí každé z předních a zadních kol podle potřeby, když otáčíte volantem, a pomáhá podporovat stabilitu a výkon vozidla během projíždění zatáčkou.
Podpora svížného ovládání
Systém podpory svížného ovládání neumí zlepšit stabilitu za všech jízdních podmínek. Musíte řídit a projiždět zatáčky rychlostí, která je vhodný pro dané podmínky a vždy dostatečně dbát na bezpečnost.
Pokud se kontrolka systému VSA rozsvítí za jízdy a zůstane svítit, pak se systém neaktivuje.
Když je systém podpory svižného ovládání aktivován, může být slyšet zvuk vycházející z motorového prostoru. To je normalní.
▶▶ Za jízdy ▶ AWD v reálném čase s inteligentním řízením *
AWD v reálném čase s inteligentním řízením\*
Vaše vozidlo je vybaveno systémem AWD. Jakmile systém detekuje ztrátu přilnavosti předních kol, automaticky přenese určitý výkon na zadní kola. To umožňuje dokonale využit přilnavost a zvýšit pohyblivost vozidla.
Stále však musíte být při zrychlování, řízení a brzdění stejně opatrní jako u vozidel s pohonem dvou kol.
Při nadměrném protáčení všech čtyř kol a přehřátí systému AWD budou poháněna pouze přední kola. Zastavte a počkejte, až systém vychladne.
>>AWD v realném čase s inteligentním řízením \*
POZNÁMKA
Vyvarujte se trvalému protáčení předních kol vozidla. Trvalé protáčení předních kol může vést k poškození převodovky nebo zadního diferenciálu.
Jsou-li na vozidle namontovány pneumatiky různých typů a rozměrů, systém AWD nemusí fungovat správně. Použivejte pneumatiky stejného rozměru a typu, dbejte, aby měly předepsaný tlak vzduchu.
→ Výměna pneumatiky a kola Str. 667
Kalibrace TPMS
Systém sledování tlaku v pneumatikách místo přímého měření tlaku v každé pneumatice sleduje a porovnává poloměr valení a rotační charakteristiky jednotlivých kol a pneumatik při jízdě, aby určil, zda některá pneumatika není podhuštěná. V tomto případě se rozsvítí kontrolka nízkého tlaku v pneumatikách / systému sledování tlaku v pneumatikách a v informačním rozhraní řidiče se zobrazí příslušné hlášení.
Inicializace systému sledování tlaku v pneumatikách
Inicializaci systému sledování tlaku v pneumatikách je nutné spustit vždy, když:
•Nastavujete tlak v jedné nebo více pneumatikách.
- Otáčíte pneumatikami.
•Vyměníte jednu nebo více pneumatik.
Před inicializací systému sledování tlaku v pneumatikách:
- Nastavte tlak vzduchu za studena ve všech čtyřech pneumatikách.
→ Kontrola pneumatik Str. 665
Zkontrolujte, zda:
- Je vozidlo zcela zastaveno.
•Převodovka je v poloze P.
•Napájení je přepnuté do polohy ZAPNUTO.
Kalibrace TPMS
Systém pneumatiky nemonitoruje pri jízdě nízkou rychlosti.
Podmínky, například nízká okolní teplota a změna nadmořské výšky, přímo ovlivňují tlak pneumatiky a mohou vyvolat spuštění kontrolky nízkého tlaku v pneumatikách / systému sledování tlaku v pneumatikách.
Tlak v pneumatikách zkontrolován a naplněn:
- Za teplého počasí může se podhustit v chladnějším počasí.
- Za studeného počasí může se přehustit v teplejším počasi.
Kontrolka nízkého tlaku v pneumatikách / systému sledování tlaku v pneumatikách se nerozsvítí v důsledku prehuštění.
Jsou-li na vozidle namontovány pneumatiky různých typů a rozměrů, systém sledování tlaku v pneumatikách nemusí fungovat správně.
Použivejte pneumatiky stejného rozměru a typu.
→ Kontrola a údržba pneumatik Str. 665
Po opětovném připojení 12V akumulátoru a nastavení režimu napájení na ZAPNUTO se mohou žlutě rozsvítit kontrolky adaptivního tempomatu (ACC) s asistentem pro jizdu v kolonách (LSF), systému pro zmírnění rizika vyjetí z komunikace (RDM), pomocného stabilizačního s vozidla (VSA), vypnutí pomocného stabilizačního systému vozidla (VSA), nízkého tlaku v pneumatikách / systému sledování tlaku v pneumatikách, parkovací brzdy a brzdového systému (žlutá) a systému pro zmírnění následků nehody (CMBS) spolu se zprávou v informačním rozhraní řidiče. Jedte krátce rychlosti vyšší než 20 km/h. Všechny kontrolky musí zhasnout. Pokud některá nezhasne, nechte vozidlo prohlédnout u dealera.

flowchart
graph TD
A["Initial State"] --> B["Deflation Warning System"]
B --> C["Deflation Warning System"]
C --> D["2/2"]
Modely s barevným audiosystémem
Systém lze inicializovat pomocí funkcí v informačním rozhraní řídíče.
-
Stiskněte tlačítko a potě / pro ▲ ▼ výběr možnosti (uprava nastavení), poté stiskněte tlačítko ENTER. ▶Na displeji se zobrazí Deflation Warning System (kalibrace TPMS).
-
Stiskněte tlačítko ENTER.
▶ Displej se přepne na obrazovku pro nastavení přizpůsobení, kde lze zvolit možnost Cancel (zrušit) nebo Initialise (kalibrovat).
- Stiskněte tlačítko ▲a ▼derte možnost Initialise (kalibrovat), poté stiskněte tlačítko ENTER.
Zobrazí se obrazovka Completed (hotovo) a displej se vrátí na obrazovku nabídky přizpůsobení.
- Jestliže se zobrazí hlášení Failed (neúspěch), opakujte kroky 2–3.
•Proces inicializace se dokončí automaticky.
Kalibrace TPMS
Kontrolka nízkého tlaku v pneumatikách / systému sledování tlaku v pneumatikách se může rozsvítit se zpožděním nebo se nerozsvítit vůbec, když:
- Prudce zrychlíte, zpomalíte nebo otočíte volantem.
- Jedete po zasněžených nebo kluzkých vozovkách.
- Jsou používány sněhové řetězy.
Kontrolka nízkého tlaku v pneumatikách / systému sledování tlaku v pneumatikách se může rozsvítit za těchto podmínek:
- Větší a nerovnoměrné zatížení pneumatik, například při tažení přívěsu, než při inicializaci.
- Jsou používány sněhové řetězy.
▶ Inicializace systému sledování tlaku v pneumatikách
- Inicializační proces vyžaduje cca 30 minut souvislé jízdy rychlostí 40–100 km/h.
- Pokud je během této doby nastaven režim napájení do polohy zapnuto a vozidlo se do 45 sekund nepohne, lze si všimnout krátkého rozsvícení kontrolky nízkého tlaku v pneumatikách. Jde o normalní jev a signalizuje, že proces inicializace ještě není dokončen.
Pokud jsou nasazeny sněhové řetězy, před inicializací systému sledování tlaku v pneumatikách je odstraňte.
Pokud se kontrolka nízkého tlaku v pneumatikách / systému sledování tlaku v pneumatikách rozsvítí i v případě, že jsou nainstalovány správně nahuštěné a předepsané pneumatiky, vozidlo nechte prohlédnout u de a l e r a.
Doporučujeme, aby nové pneumatiky byly stejné značky, modelu a velikosti jako ty původní. O podrobnosti požádejte dealera.

flowchart
graph TD
A["12:34"] --> B["12:34"]
B --> C["Nastaveni vozidla"]
C --> D["12:34"]
D --> E["Zrusit Kalibroval"]
Modely s displejem audiosystému
Systém můžete inicializovat pomocí funkcí nastavených na informační/audio obrazovce.
- Nastavte režim napájení do polohy ZAPNUTO.
- Vyberte HOME
- Vyberte možnost Nastavení.
- Vyberte možnost Vozidlo.
- Vyberte Kalibrace TPMS.
- Vyberte možnost Zrušit nebo Kalibrovat.
- Jestliže se zobrazí hlášení Neúspěch, opakujte kroky 4–5.
- Proces inicializace se dokončí automaticky.
Systém detekce objektů v mrtvém úhlu (BSI) \*
Systém je určen k detekci vozidel v určených výstražných zónách v blízkosti vašeho vozidla, zejména na špatně viditelných místech, která se obecně označují jako „mrtvé body”. Pokud systém detekuje vozidla, která se blíží zezadu v okolních jízdních, rozsvítí se na několik sekund příslušná kontrolka jako asistence při změně jízdního pruhu.
Systém detekce objektů v mrtvém úhlu (BSI) *
⚠️ VÝSTRAHA
Pokud si sami pohledem neověříte, že je přejetí do jiného jizdního pruhu bezpečné, může dojít k nehodě a vážnému zranění nebo úmrtí.
Při změně jízdního pruhu nespoléhejte pouze na systém detekce objektů v mrtvém úhlu (BSI).
Před změnou jízdního pruhu se vždy se podívejte do všech zpětných zrcátek, zda vedle vás nebo za vámi nejede nějaké vozidlo.
Důležitá bezpečnostní připomínka
Jako všechny asistenční systémy má i systém detekce objektů v mrtvém úhlu svá omezení. Pokud se budete na systém detekce objektů v mrtvém úhlu příliš spoléhat, může dojít k nehodě.
Systém má zajišťovat pouze vaše pohodlí. I když je objekt ve výstražné zóně, mohou nastat následující situace.
• Výstražná kontrolka systému detekce objektů v mrtvém úhlu se nemusí rozsvítit z důvodu nějaké překážky (cákance atd.) a v informačním rozhraní řidiče se zobrazí ikona
• Výstražná kontrolka systému detekce objektů v mrtvém úhlu se může rozsvítit i se zobrazením hlášení 📋informačním rozhraní řidiče.
■Jak systém funguje
- Radarové snímače zjistí vozidlo ve výstražné zóně, když vaše vozidlo jede vpřed rychlostí 20 km/h nebo rychleji.
Rozsah výstražné zóny
A: přibližně 0,5 m
B: přibližně 3 m
C: približně 3 m
Radarové snímače: pod rohy zadního nárazníku

Systém detekce objektů v mrtvém úhlu (BSI) \*
Nastavení systému detekce objektů v mrtvém úhlu můžete změnit.
Vlastní nastavení funkci Str. 400
Při tažení přívěsu systém vypněte.
Systém nemusi fungovat správně z následujících důvodů:
- Hmotnost naloženého nákladu nakloní vozidlo a změní tak rozsah oblasti pokryté radarem.
- Radarové snímače mohou detekovat samotný přívěs a způsobit tak rozsvicení výstražných kontrolek systému detekce objektů v mrtvém úhlu.
Výstražná kontrolka systému detekce objektů v mrtvém úhlu se nemusí rozsvítit za následujících okolnosti:
- Vozidlo nezůstává ve výstražné zóně děle než dvě sekundy.
• Vozidlo je zaparkované v krajním jizdním pruhu. - Rozdíl rychlostí mezi vaším vozidlem a vozidlem, které předjíždíte, je větší než 10 km/h.
- K vašemu vozidlu se blíží nebo jej předjíždí objekt, který není detekován radarovým snímačem.
- Jestliže vozidlo v sousedním jízdním pruhu je motocykl nebo jiné malé vozidlo.
Systém nefunguje pri volbě R.
■Pokud systém detekuje vozidlo

Výstražná kontrolka systému detekce objektů vmrtvém úhlu: Nachází se na obou vnějších zpětných zrcátkách.
Rozsvítí se v následujících připadech:
- Do výstražné zóny vjede zezadu jiné vozidlo, které vás chce předjet, a rozdíl vašich rychlostí není vyšší než 50 km/h.
- Předjíždíte vozidlo a rozdíl vašich rychlostí není vyšší než 20 km/h.
Kontrolka bliká a zazní zvukový signál, jestliže:
Pohnete páčkou směrových světel ve směru rozpoznaného vozidla. Zvukový signál zazní třikrát.
Systém detekce objektů v mrtvém úhlu (BSI) \*
Činnost systému detekce objektů v mrtvém úhlu může být negativně ovlivněna v těchto připadech:
- Jsou detekovány různé objekty (svodidla, sloupy, stromy atd.).
- Ve výstražné zóně je objekt, který neodráží rádiové vlny dobře, např. motocykl.
•Vozidlo jede po klikaté cestě.
• Vozidlo přejede z krajního jízdního pruhu do sousedního jízdního pruhu.
•Systém zachytí vnější elektrické rušení. - Zadní nárazník nebo snímače byly nesprávně opraveny nebo došlo k deformaci zadního nárazníku.
- Byla změněna orientace snímačů.
- Za špatného počasí (déšť, sníh a mlha).
•Při jízdě na hrbolaté silnici. - Při projizdění ostrých zatáček, ve kterých se mírně naklání vozidlo.
Pro správné fungování systému detekce objektů vmrtvém úhlu:
- Rohová oblast zadního nárazníku musí být vždy čistá.
- Nezakrývejte rohovou oblast zadního nárazníku žádnými štítky ani nálepkami.
- Pokud chcete nechat opravit rohovou oblast zadního nárazníku nebo radarové snímače, nebo pokud rohová oblast zadního nárazníku utrpěla silný náraz, odvezte vozidlo k dealerovi.
Vysokonapětový akumulátor
Vysokonapěťový akumulátor se postupně vybíjí, i když vozidlo není v provozu. Následkem toho se úroveň nabití akumulátoru po dlouhodobém odstavení vozidla sníží. Ponechání vysokonapěťového akumulátoru delší dobu v nedostatečně nabitém stavu zkracuje jeho životnost. Dostatečnou úroveň nabití akumulátoru udržíte, když s vozidlem nejméně jedenkrát za tři měsíce budete jezdit po dobu delší než 30 minut. Extrémně vysoké teploty mohou zkrátit životnost akumulátoru. Tento efekt můžete minimalizovat parkováním vozidle ve stínu během letního období.
Vysokonapětový akumulátor
Nenechávejte vysokonapětový akumulátor příliš vybít. Pokud se nabití akumulátoru přibliží nule, nebude možné nastartovat pohonný systém.
Úprava rozptylu světlometů
Jízda vozidlem s pravostranným řízením v pravostranném provozu nebo vozidlem s levostranným řízením v levostranném provozu způsobuje oslnění protijedoucích vozidel. Rozptyl paprsků světlometů musíte upravit krycí páskou.

- Připravte si dva kusy krycí pásky, rozměry 40 mm šířka a 40 mm délka.
Použijte krycí pásku nepropouštějící světlo, jako je těsnicí voděodolná vinylová páska. - Nalepte pásku na vnější část světlometu podle znázornění na obrázku.
»Üprava rozptylu světlometů
Dejte pozor, abyste pásku nenalepili na nesprávné místo. Není-li paprsek světlometu rozptylen správně, nemusí vyhovovat zákonným požadavkům vaší země. O podrobnostech se informujte u dealera.
Honda Sensing
Honda Sensing je systém podpory řízení, který využívá dva různé druhy snímačů: radarový snímač umístěný v masce chladiče a přední snímací kameru instalovanou na vnitřní straně čelního skla za zpětným zrcátkem.
Systém Honda Sensing má následující funkce.
■Funkce, jejichž aktivace nevyžaduje použití spínače:
- Systém pro zmírnění následků nehody (CMBS) ➞ Str. 542
- Systém pro zmírnění rizika vyjetí z komunikace → Str. 578
- Systém rozpoznávání dopravních značek ➞ Str. 584
■Funkce, jejichž aktivace vyžaduje použití spínače:
- Adaptivní tempomat (ACC) s asistentem pro jízdu v kolonách (LSF) ➞ Str. 553
- Systém pro udržování v jízdním pruhu (LKAS) ➞ Str. 570
Spínače provozu systému ACC s LSF/LKAS

Tlačitko MAIN
Stisknutím aktivujte pohotovostní režim systému ACC s LSF a LKAS. Nebo stisknutím tyto systémy vypněte.
Tlačitko LKAS
Stisknutím aktivujte nebo vypněte systém LKAS.
■Tlačítka RES/+ a -/SET
Stisknutím tlačítka RES/+ obnovíte systém ACC s LSF nebo zvýšíte rychlost vozidla. Stisknutím tlačítka —/SET nastavíte systém ACC s LSF nebo snížíte rychlost vozidla.
■Tlačitko odstupu
Chcete-li změnit odstup systému ACC s LSF, stiskněte tlačítko (odstup).
Tlačítko CANCEL
Stisknutím ukončíte systém ACC s LSF.
Obsah informačního rozhraní řidiče

Můžete sledovat aktuální stav systému ACC s LSF a L K A S.
1 Ukazuje, že je možné aktivovat systémy ACC s L S F a L K A S.
② Ukazuje, že je systém LKAS aktivovaný a zda jsou detekovány jizdní pruhy.
③ Ukazuje, zda je detekováno vozidlo vpředu.
④Zobrazuje nastavenou rychlost vozidla.
⑤Zobrazuje nastavený odstup od vozidla.
>>Obsah informačního rozhraní řidiče
Na průhledovém displeji * si můžete zobrazit aktuální stav jednotlivých funkcí.
Prühledový displej * Str. 173
Systém pro zmírnění následků nehody (CMBS)
Může pomoci, hrozí-li možnost srážky vašeho vozidla s vozidlem nebo chodcem před vámi. Účelem systému CMBS je upozornit vás v případě potenciálního nárazu a snížit rychlost vašeho vozidla, jakmile je nebezpečí nárazu považováno za nevyhnutelné, čímž dojde ke snížení závažnosti kolize.
Systém pro zmírnění následků nehody (CMBS)
Důležitá bezpečnostní připomínka
Systém CMBS je navržen, aby snížil míru závažnosti nevyhnutelné srážky. Srážce nezabraňuje, ani vozidlo automaticky nezastaví. Je nadále vaší odpovědnosti sešlápnout brzdový pedál a řídit volantem přiměřeně dle jízdních podmínek.
Za určitých podmínek se CMBS nemusí aktivovat nebo nemusi detekovat vozidlo před vámi:
Podmínky funkce a omezení systému CMBS Str. 547
Můžete si přečíst informace ohledně manipulace s kamerou vybavenou tímto systémem.
Přední snímací kamera Str. 592
Pokyny ohledně správného zacházení s radarovým snímačem naleznete na následující straně.
→Radarový snímač Str. 594
■Jak systém funguje
Kdy funkci použít

Systém zaháji monitorování vozovky před vašim vozidlem, dosáhne-li jeho rychlost cca 5 km/h a před vámi je jiné vozidlo.
Systém CMBS se aktivuje za těchto podmínek:
- Rozdíl rychlostí mezi vašim vozidlem a zjištěným vozidlem či chodcem před vámi je cca 5 km/h a více a hrozí riziko srážky.
- Rychlost vašeho vozidla je cca 100 km/h nebo méně a hrozí riziko srážky:
- s vozidlem zjištěným před vámi, které stojí, jede proti vám nebo jede ve vašem směru,
- s chodcem zjištěným před vámi.
- Rychlost vašeho vozidla je vyšší než 100 km/h a hrozí riziko srážky s vozidlem zjištěným před vámi, které jede ve vašem směru.
Jak systém funguje
Systém CMBS může při aktivaci automaticky aktivovat brzdy. Jestlíže vozidlo zastaví nebo potenciální kolize přestane hrozit, systém se deaktivuje.
■Kdy se systém aktivuje
Systém poskytuje vizuální a zvukové upozornění na možnou srážku, které se zruší, pokud ke kolizi nedojde.
Provedte přiměřené opatření, abyste srážce zabránili (zabrzděte, změňte jízdní pruh atd.).

V první úrovni upozornění systému na hrozící srážku můžete změnit vzdálenost (Far/Normal/Near (dlouhá/normální/krátká)) mezi vozidly a upozornění se zobrazí podle nastavení v informačním rozhraní řidiče nebo na informační/audio obrazovce.
Vlastní nastavení funkcí Str. 161, 400
Jak systém funguje
Kamera v systému CMBS je také určena k rozpoznávání chodců.
Za určitých podminek se tato funkce detekce chodců nemusí aktivovat nebo nemusí detekovat chodce před vámi.
Tyto podmínky jsou uvedeny na seznamu omezení detekce chodců.
Podmínky funkce a omezení systému CMBS Str. 547
Výstraha na průhledovém displeji* využívá obrazovku umístěnou na přední části palubní desky.
Nezakrývejte obrazovku ani ji nepolijte žádnými tekutinami.

Úrovně upozornění na hrozící srážku
Systém má tři úrovně upozornění na hrozící srážku. Podle okolností však systém CMBS nemusí projít všemi úrovněmi, než spustí poslední úroveň.
| Vzdálenosti mezi vozidly | CMBS | ||||
| Snímače detekují vozidlo | Elektronický předpínač | Zvukové a vizuální VÝSTRAHY | Brzdy | ||
| Úroveň jedna | Vaše vozidlo | Hrozí riziko srážky s vozidlem před vámi. | — | Při nastaveníDlouháse vizuální a zvuková výstraha aktivuje při delší vzdálenosti od vozidla před vámi než při nastaveníNormální, zatímco při nastaveníKrátkánaopak při vzdálenosti kratší než s nastavenou možnostíNormální. | — |
| Úroveň dvě | ![]() | Riziko srážky se zvýšilo, doba na reakci se zkrátila. | Několikrát jemně přitáhne bezpečnostní pás řidiče, provede tak fyzickou výstrahu.![]() | Vizuální a zvukové výstrahy | Mírné brzdění |
| Úroveň tří | CMBS určí, že srážka je nevyhnutelná. | Pevně přitáhne bezpečnostní pásy řidiče a spolujezdce.![]() | Silné brzdění | ||
Zapnutí a vypnutí systému CMBS

Stiskněte toto tlačitko a držte jej, dokud nezazní zvukový signál oznamující zapnutí nebo vypnutí systému.
Při vypnutí CMBS:
- Rozsvítí se kontrolka CMBS na panelu přístrojů.
- Hlášení v informačním rozhraní řidiče vás upozorní, že systém je vypnutý.
Systém CMBS se zapíná pokaždé při zapnutí pohonného systému, dokonce i když jste jej při poslední jízdě vypnuli.
Systém pro zmírnění následků nehody (CMBS)
CMBS se může automaticky vypnout a kontrolka CMBS se za určitých podmínek rozsvití a zůstane svítit.
Podmínky funkce a omezení systému CMBS Str. 547
Když se systém CMBS aktivuje, zůstane v chodu i po částečném sešlápnutí plynového pedálu. Při sešlápnutí až na doraz bude ale systém deaktivován.
Po opětovném připojení 12V akumulátoru a nastavení režimu napájení na ZAPNUTO se mohou žlutě rozsvítit kontrolky adaptivního tempomatu (ACC) s asistentem pro jízdu v kolonách (LSF), systému pro zmírnění rizika vyjetí z komunikace (RDM), pomocného stabilizačního systému vozidla (VSA), vypnutí pomocného stabilizačního systému vozidla (VSA), nízkého tlaku v pneumatikách / systému sledování tlaku v pneumatikách, parkovací brzdy a brzdového systému (žlutá) a systému pro zmírnění následků nehody (CMBS) spolu se zprávou v informačním rozhraní řidiče. Jedte krátce rychlosti vyšší než 20 km/h. Všechny kontrolky musí zhasnout. Pokud některá nezhasne, nechte vozidlo prohlédnout u dealera.
Podmínky funkce a omezení systému CMBS
Systém se může automaticky vypnout a za určitých podmínek se rozsvítí kontrolka CMBS. Některé příklady těchto podmínek jsou uvedeny níže. Ostatní podmínky mohou snížit některé funkce systému CMBS.
→Přední snímací kamera Str. 592
■Okolní podmínky
- Jízda za špatného počasí (déšť, mlha, sníh atd.).
•Náhlé změny světelných podmínek, např. vjezd nebo výjezd z tunelu. - Mezi objekty a pozadím je malý kontrast.
- Jedete, když je slunce nízko (například za úsvitu nebo za soumraku).
- Na vozovce se silně odráží světlo.
• Jedete ve stínu stromů, budov atd. - Predměty či konstrukce na silnici jsou chybně interpretovány jako vozidla a chodci.
- Odrazy na vnitřní straně čelního skla.
- Vozidlo nebo chodce neosvětlují světlomety dostatečně jasně za jízdy v noci nebo při nedostatečném osvětlení, například v tunelu.
■Stav vozovky
- Při jízdě na zasněžené nebo mokré vozovce (nejasné značení pruhů, vyjeté koleje na vozovce, odrazy světla, stříkání vody od okolních vozidel, vysoký kontrast mezi objekty).
• Jízda na klikaté nebo zvlněné silnici. - Místa, kde je silnice v kopcovitém terénu nebo se vozidlo přibližuje k vrcholu kopce.
Podmínky funkce a omezení systému CMBS
Zjistíte-li jakékoli neobvyklé chování systému (např. přiliš časté varovné hlášení), nechte vozidlo zkontrolovat u de a l e r a.
▶▶ Honda Sensing ▶ Systém pro zmírnění následků nehody (CMBS)
■Stav vozidla
- Kryty světlometů jsou znečištěné nebo světlomety nejsou správně seřízené.
- Když je vnější část čelního skla pokryta nečistotami, blátem, listy, mokrým sněhem atd.
•Vnitřní část čelního skla se zamlžuje. - Abnormální stav pneumatik nebo kol (nesprávná velikost, různá velikost nebo konstrukce, nesprávně nahuštěná pneumatika atd.).
- Jsou-li na pneumatikách namontovány řetězy.
- Vozidlo je nakloněno z důvodu těžkého nákladu nebo úpravy podvozku.
- Teplota kamery je příliš vysoká.
• Jízda se zataženou ruční brzdou. - Když dojde ke znečištění radarového snímače v masce chladiče.
•Vozidlo tähne přívěs. - Při jízdě v noci nebo na temných místech, např. v tunelu, s vypnutými světlomety.
■Omezení detekce
•Náhle před vámi přejede vozidlo nebo přeběhne chodec.
- Vzdálenost mezi vaším vozidlem a vozidlem nebo chodcem před vámi je príliš krátká.
- Zařadí se před vás vozidlo jedoucí pomaleji než vaše vozidlo a prudce zabrzdí.
- Prudce zrychlíte a vysokou rychlostí se přiblížíte k vozidlu nebo chodci před vámi.
- Vozidlo před vámi je motocykl, kolo, skútr nebo jiné malé vozidlo.
•Když jsou před vaším vozidlem zvířata.
- Když jedete po klikaté nebo zvlněné cestě, která snímači ztěžuje správně detekovat vozidlo před vámi.
- Rozdíl rychlostí mezi vaším vozidlem a vozidlem nebo chodcem před vámi je příliš velký.
- Vozidlo v protisměru náhle před vámi vjede do vašeho jízdního pruhu.
•Náhle před vámi na křižovatce přejede jiné vozidlo atd.
- Vaše vozidlo náhle vjede do pruhu před protijedoucí vozidlo.
- Při jízdě na úzkém železném mostě.
- Když vozidlo jedoucí vpředu náhle zpomalí.
Omezení detekce chodců
- Pokud před vaším vozidlem přechází skupina lidí vedle sebe.
- Okolní podmínky nebo zavazadla chodců mění obrys chodce a znemožňují tak systému rozpoznat, že se jedná o chodce.
- Když je chodec menší než cca 1 metr nebo vyšší než cca 2 metry.
- Pokud chodec splývá s pozadím.
- Pokud je chodec ohnutý či v dřepu nebo pokud má zdvižené ruce, případně běží.
- Pokud před vozidlem prochází skupina několika chodců.
- Pokud kamera nemůže správně rozpoznat chodce kvůli jeho neobvyklé siluetě (chodec nese zavazadlo, jeho tělo má neobvyklou polohu nebo velikost).
■Automatické vypnutí
Systém CMBS se může automaticky vypnout a kontrolka CMBS se rozsvítí a zůstane svítit, když:
- Teplota uvnitř systému je vysoká.
- Delší dobu jedete v terénu nebo po horské cestě nebo po zakřivené a klikaté silnici.
- Je detekován abnormální stav pneumatik (špatný rozměr pneumatik, prázdná pneumatika atd.).
- Dojde k znečištění kamery za zpětným zrcátkem nebo plochy okolo kamery, včetně čelního skla.
Jakmile se stav, které způsobil vypnutí systému CMBS, zlepší nebo je vyřešen (například očištěním), systém se znovu zapne.
Při nízké pravděpodobnosti srážky
CMBS se může aktivovat, i když o vozidle před vámi víte, nebo když před vámi žádné vozidlo není. Příklady těchto situací:
■Při předjíždění
Vaše vozidlo se přiblíží k jinému vozidlu před vámi a vy změníte jízdní pruh a předjíždíte.
■Na křižovatce
Vaše vozidlo se přiblíží k jinému vozidlu nebo předjíždí jiné vozidlo, které zatáčí doleva nebo doprava.

▶▶ Honda Sensing ▶ Systém pro zmírnění následků nehody (CMBS)
V zatáčce
Při jízdě v zatáčkách se vaše vozidlo dostane do bodu, kdy se vozidlo jedoucí v protisměru ocitne přímo před vámi.

■Při průjezdu vysokou rychlostí pod nízkým mostem
Jedete vysokou rychlostí pod nízkým nebo úzkým mostem.
Zpomalovací vlny, práce na silnici, železniční koleje, objekty okolo cesty atd.
Jedete přes zpomalovací prahy, ocelové silniční panely atd. nebo vaše vozidlo přejíždí železniční koleje, případně míjí objekt kolem cesty, napřiklad dopravní značku nebo svodidla v zatáčce nebo při parkování, stojící vozidla a zdí.

Adaptivní tempomat (ACC) s asistentem pro jízdu v kolonách (LSF)
Systém pomáhá udržovat konstantní rychlost vozidla a nastavený odstup od vozidla před vámi. Pokud vozidlo před vámi zastaví, systém zpomalí a zastaví vaše vozidlo, aniž byste museli mít nohu na brzdě nebo plynu.
Pokud systém ACC s LSF zpomalí vozidlo použitim brzd, rozsvítí se na vozidle brzdová světla.
Kdy funkcí použit

Rychlost vozidla pro použití systému ACC s LSF: V dosahu systému ACC s LSF před vámi je zjištěno vozidlo – Systém ACC s LSF funguje při rychlosti do 180 km/h.
V dosahu systému ACC s LSF před vámi není žádné vozidlo – Systém ACC s LSF funguje při rychlosti od 30 km/h.
Polóha řadicí páky pro použití systému ACC s LSF: D.
Adaptivní tempomat (ACC) s asistentem pro jízdu v kolonách (LSF)
VÝSTRAHA
Při nesprávném použití systému ACC s LSF může dojít k nehodě.
Systém ACC s LSF používejte pouze při jízdě po dálnici za dobrých povětrnostních podmínek.
⚠️VÝSTRAHA
Systém ACC s LSF má omezenou brzdnou kapacitu a nemusí vždy zastavit vozidlo včas, aby zabránil kolizi s vozidlem před vámi, které náhle zastaví.
Budte vždy připraveni sešlápnout brzdový pedál, pokud to vyžadují podmínky.
Důležité upozornění
Stejně jako u jakéhokoli jiného systému existují i pro systém ACC s LSF určité limity. Brzdový pedál použijte, kdykoli je zapotřebí, a vždy udržujte bezpečnou vzdálenost od vozidla před vámi a od ostatních vozidel.
Aktivace systému

Adaptivní tempomat (ACC) s asistentem pro jízdu v kolonách (LSF)
Stisknutím tlačítka MAIN se zapne nebo vypne systém ACC s LSF a systém pro udržování v jízdním pruhu (LKAS).
Za určitých podmínek nemusí systém ACC s LSF fungovat správně.
Podmínky funkce a omezení systému ACC s L S F Str. 560
Jestliže systém ACC s LSF nepouživáte: Adaptivní tempomat vypněte stiskem tlačítka MAIN. Tím se také vypne systém pro udržování v jízdním pruhu / pomocný systém pro udržování v jízdním pruhu (LKAS).
Systém ACC s LSF nepoužívejte v následujících připadech:
- Na silnicích s hustým provozem nebo při jizdě v provozu, který vyžaduje neustálé zastavování a rozjíždění.
- Na silnici s ostrými zatáčkami.
- Na silnicích s prudkými svahy, kde lze nastavenou rychlost vozidla překročit při sjíždění ze svahu. V těchto případech systém ACC s LSF nepoužije k udržování nastavené rychlosti brzdy.
- Na silnicích s mýtnými bránami nebo jinými objekty mezi jizdními pruhy (nebo na parkovištích) nebo zařízeními s průjezdem.
Nastavení rychlosti vozidla

Při jízdě rychlostí 30 km/h nebo větší: Až dosáhnete požadované rychlosti, sundejte nohu z pedálu a stiskněte tlačitko –/SET. Při uvolnění tlačitka dojde k nastavení rychlosti a systém ACC s LSF se aktivuje.
Při jízdě rychlostí asi do 30 km/h: Jestliže se vozidlo pohybuje a nesešlápnete brzdový pedál, můžete stisknutím tlačítka pevně nastavit rychlost asi na 30 km/h, a to bez ohledu na aktuální rychlost vozidla.
Pokud vozidlo stojí, můžete nastavit rychlost vozidla i při sešlápnutém brzdovém pedálu.
Adaptivní tempomat (ACC) s asistentem pro jízdu v kolonách (LSF)
Po opětovném připojení 12V akumulátoru a nastavení režimu napájení na ZAPNUTO se mohou žlutě rozsvítit kontrolky adaptivního tempomatu (ACC) s asistentem pro jízdu v kolonách (LSF), systému pro zmírnění rizika vyjetí z komunikace (RDM), pomocného stabilizačního systému vozidla (VSA), vypnutí pomocného stabilizačního systému vozidla (VSA), nízkého tlaku v pneumatikách / systému sledování tlaku v pneumatikách, parkovací brzdy a brzdového systému (žlutá) a systému pro zmírnění následků nehody (CMBS) spolu se zprávou v informačním rozhraní řidiče. Jedte krátce rychlostí vyšší než 20 km/h. Všechny kontrolky musi zhasnout. Pokud některá nezhasne, nechte vozidlo prohlédnout u dealera.
Nastaveni rychlosti vozidla
V informačním rozhraní řidiče nebo na informační/audio obrazovce můžete přepínat jednotky zobrazené nastavené rychlosti mezi km/h a mph.
Rychloměr Str. 144
Vlastní nastavení funkci Str. 161, 400
Nastavený odstup od vozidla

Nastavená rychlost vozidla
Když se aktivuje systém ACC s LSF, zobrazí se v informačním rozhraní řidiče ikona vozidla, tlačítka pro nastavení odstupu a nastavená rychlost.
Pokud používáte adaptivní tempomat (ACC) s asistentem pro jízdu v kolonách (LSF), je aktivována funkce asistenta přímé jízdy (funkce elektrického posilovače řízení).
Funkce asistenta přímé jízdy systému řízení umožňuje automaticky kompenzovat přirozenou odchylku řízení a usnadňuje udržování vozidla v přímé linii.
Během činnosti
■Před vámi jede vozidlo
Systém ACC s LSF sleduje, zda se vozidlo jedoucí před vámi dostane do jeho dosahu. Pokud ano, bude systém ACC s LSF udržovat nastavenou rychlost vašeho vozidla nebo ji sníží tak, aby udržel nastavený odstup od vozidla před vámi.
Nastavení nebo změna odstupu od vozidla před vámi Str. 564


Jestliže je před vámi rozpoznáno vozidlo, které jede pomaleji než nastavenou rychlostí, začne vaše vozidlo zpomalovat.
Během činnosti
Pokud vozidlo jedoucí před vámi prudce zabrzdí nebo se před vás zařadí jiné vozidlo, upozorní vás zvukový signál, hlášení zobrazené na horním displeji a bliknutí výstražných světel na průhledovém displeji*.

Sešlápněte brzdový pedál a udržujte přiměřený odstup od vozidla jedoucího před vámi.

■Před vámi není žádné vozidlo

Vaše vozidlo udržuje nastavenou rychlost, aniž byste museli mít nohu na brzdě nebo plynu. Jestliže před vámi původně jelo vozidlo, kvůli němuž jelo vaše vozidlo nižší než nastavenou rychlostí, zrychlí systém ACC s LSF na nastavenou rychlost a nadále ji udržuje.
■Když sešlapnete plynový pedál
Dočasně můžete zvýšit rychlost vozidla. V tom případě vás neupozorní žádný zvukový ani vizuální signál, a to ani tehdy, když je v dosahu systému ACC s LSF jiné vozidlo. Systém ACC s LSF zůstane zapnutý, dokud jej nevypnete. Když uvolníte plynový pedál, obnoví systém rychlost potřebnou k udržování příslušného odstupu podle vozidla v dosahu systému ACC s LSF.
Během činnosti
I když je odstup mezi vaším vozidlem a vozidlem před vámi krátký, může za následujících podmínek systém ACC s LSF začit vaše vozidlo zrychlovat:
- Vozidlo před vámi jede téměř stejnou rychlostí nebo rychleji než vaše vozidlo.
- Zařadí se před vás vozidlo jedoucí rychleji než vaše vozidlo a plynule se od vás vzdaluje.
Systém můžete také nastavit tak, aby upozornil zvukovým signálem, pokud se zjištěné vozidlo před vámi dostane do dosahu nebo z dosahu systému ACC s LSF. Změňte nastavení ACC – signál detekce vozidla
vpředu.
Vlastní nastavení funkci Str. 161, 400
Omezení
I při použití systému ACC s LSF může být k zachování bezpečné vzdálenosti nutné použit brzdy. Kromě toho nemusí systém ACC s LSF za určitých podmínek fungovat správně.
Podmínky funkce a omezení systému ACC s L S F Str. 560
■ Vozidlo před vámi je v dosahu systému ACC s LSF a zastaví

Vaše vozidlo v tom případě také automaticky zastaví. V informačním rozhraní řidiče se zobrazí hlášení
Když se vozidlo před vámi znovu rozjede, začne ikona vozidla v informačním rozhraní řidiče blikat. Jestliže stisknete tlačítko RES/+ nebo –/SET nebo sešlápnete plynový pedál, aktivuje se systém ACC s LSF znovu s původně nastavenou rychlostí.

Pokud předtím, než budete pokračovat v jízdě, před vámi není žádné vozidlo, sešlápněte plynový pedál a systém ACC s LSF začne znovu fungovat v rozmezí dříve nastavené rychlosti.
Vozidlo před vámi je v dosahu systému ACC s LSF a zastaví
⚠️VÝSTRAHA
Jestliže vystoupíte z vozidla, které předtím bylo zastaveno systémem ACC s LSF, může se vozidlo začít pohybovat bez řidiče.
Vozidlo jedoucí bez řidiče může způsobit nehodu a případně těžký úraz nebo smrt.
Nikdy proto neopouštějte vozidlo, pokud jej zastavil systém ACC s LSF.
Podmínky funkce a omezení systému ACC s LSF
Systém se může automaticky vypnout a za určitých podmínek se rozsviti kontrolka ACC. Některé příklady těchto podmínek jsou uvedeny níže. Ostatní podmínky mohou snížit některé funkce systému ACC.
Přední snímací kamera Str. 592
■Okolní podmínky
Jízda za špatného počasí (déšť, mlha, sníh atd.).
■Stav vozovky
Při jízdě na zasněžené nebo mokré vozovce (nejasné značení pruhů, vyjeté koleje na vozovce, odrazy světla, stříkání vody od okolních vozidel, vysoký kontrast mezi objekty).
■Stav vozidla
- Když je vnější část čelního skla pokryta nečistotami, blátem, listy, mokrým sněhem atd.
- Abnormální stav pneumatik nebo kol (nesprávná velikost, různá velikost nebo konstrukce, nesprávně nahuštěná pneumatika atd.).
•Teplota kamery je príliš vysoká. - Je aktivovaná parkovací brzda.
- Je-li znečištěna maska chladiče.
- Vozidlo je nakloněno z důvodu těžkého nákladu nebo úpravy podvozku.
- Jsou-li na pneumatikách namontovány řetězy.
Podmínky funkce a omezení systému ACC s LSF
Pokyny ohledně správného zacházení s radarovým snímačem naleznete na následující straně.
Radarový snímač Str. 594
Můžete si přecíst informace ohledně manipulace s kamerou vybavenou tímto systémem.
Přední snímací kamera Str. 592
Je-li nutné radarový snímač opravit nebo demontovat nebo jestliže utrpěl silný náraz, vypněte systém stisknutím tlačítka MAIN a odvezte vozidlo k dealerovi.
Zjistíte-li jakékoli neobvyklé chování systému (např. příliš časté varovné hlášení), nechte vozidlo zkontrolovat u de a l e r a.
■Omezení detekce
•Náhle před vámi přejede vozidlo.
- Interval mezi vaším vozidlem a vozidlem před vámi je přiliš krátký.
- Zařadí se před vás vozidlo jedoucí pomaleji než vaše vozidlo a prudce zabrzdí.
- Prudce zrychlíte a vysokou rychlostí se přibližíte k vozidlu před vámi.
- Vozidlo před vámi je motocykl, kolo, skútr nebo jiné malé vozidlo.
•Když jsou před vaším vozidlem zvířata.
- Když jedete po klikaté nebo zvlněné cestě, která snímači ztěžuje správně detekovat vozidlo před vámi.

- Rozdíl rychlostí mezi vaším vozidlem a vozidlem před vámi je značně velký.
- Vozidlo v protisměru náhle před vámi vjede do vašeho jízdního pruhu.
- Vaše vozidlo náhle vjede do pruhu před protijedoucí vozidlo.
▶▶ Honda Sensing ▶ Adaptivní tempomat (ACC) s asistentem pro jízdu v kolonách (LSF)
- Při jízdě na úzkém železném mostě.

- Když vozidlo před vámi náhle prudce zabrzdí.
•Když má vozidlo před vámi neobvyklý tvar.

- Pokud vaše vozidlo nebo vozidlo před vámi jede při jednom okraji jízdního pruhu.
Nastavená rychlost vozidla
Pomocí tlačítek RES/+ nebo -/SET na volantu můžete zvýšit nebo snížit rychlost vozidla.

- Po každém stisknutí tlačítka RES/+ nebo -/SET se rychlost vozidla zvýší nebo sníží o přibližně 1 km/h.
- Pokud stisknete a podržite tlačítko RES/+ nebo -/SET, rychlost vozidla se zvýší nebo sníží o přibližně 10 km/h.
Nastavená rychlost vozidla
Pokud vozidlo před vámi jede rychlostí nižší, než je vaše zvýšená nastavená rychlost, nemusí systém ACC s LSF vaše vozidlo zrychlit. Jde o udržení nastaveného odstupu mezi vaším vozidlem a vozidlem před vámi.
Když sešlapnete plynový pedál a stisknete a uvolníte tlačítko –/SET, nastaví se aktuální rychlost vozidla.
Nastavení nebo změna odstupu od vozidla před vámi

Chcete-li změnit odstup systému ACC s LSF, stiskněte tlačítko podstup). Po každém stisknutí tlačítka se nastavení odstupu (vzdálenosti od vozídla před vámi) postupně přepíná na krátký, střední, dlouhý a velmi dlouhý odstup.
Určete nejvhodnější nastavení odstupu podle vašich specifických jízdních podmínek. Je třeba dodržovat všechny požadavky týkající se odstupu stanovené dopravními předpisy dané země.
Čim vyšší je rychlost vašeho vozidla, tím delší bude krátký, střední, dlouhý a velmi dlouhý odstup. Viz následující příklady.
| Odstup | Nastavená rychlost je: | ||
| 80 km/h 104 km/h | |||
| Krátký | ![]() | 24,7 metru1,1 s | 31,5 metru1,1 s |
| Střední | ![]() | 34,2 metru1,5 s | 43,4 metru1,5 s |
| Dlouhý | ![]() | 46,8 metru2,1 s | 60,8 metru2,1 s |
| Velmidlouhý | ![]() | 63,5 metru2,9 s | 83,4 metru2,9 s |
Jestliže vaše vozidlo automaticky zastaví, protože zastavilo vozidlo před vámi, může se odstup mezi oběma vozidly měnit podle odstupu nastaveného v systému ACC s LSF.
Nastavení nebo změna odstupu od vozidla před vámi
Ridič musí za všech okolností udržovat dostatečnou brzdnou vzdálenost od vozidla před sebou a musí si být vědom, že minimální vzdálenosti nebo časy rozestupů mohou být ošetřeny v pravidlech silničního provozu platných v daném regionu. Ridič je odpovědný za dodržování těchto zákonů.
Vypnutí

Systém ACC s LSF lze vypnout jedním z následujících způsobů:
• Stiskněte tlačítko CANCEL.
• Stiskněte tlačítko MAIN.
▶Kontrolka systému ACC s LSF (zelená) zhasne.
• Stiskněte tlačítko LIM.
- Sešlápněte brzdový pedál.
Když funkce LSF zastaví vozidlo, nemůžete systém ACC s LSF vypnout sešlápnutím brzdového pedálu.
>>Vypnutí
Obnovení dříve nastavené rychlosti: Po vypnutí systému ACC s LSF můžete obnovit dříve nastavenou rychlost, pokud je stále zobrazena. Stiskněte tlačitko RES/+.
Nastavenou rychlost nelze nastavit ani obnovit, pokud byl systém ACC s LSF vypnut tlačitkem MAIN. Stisknutim tlačitka MAIN aktivujte systém a pak nastavte požadovanou rychlost.
■Automatické vypnutí
Při automatickém vypnutí systému ACC s LSF zazní zvukový signál a v informačním rozhraní řidiče se zobrazí hlášení. Automatické vypnutí systému ACC s LSF nastane za kterékoli z následujících podmínek:
- Špatné počasí (déšť, sníh, mlha atd.).
- Když dojde ke znečištění radarového snímače v masce chladiče.
•Vozidlo před vámi nelze detekovat. - Je detekován abnormální stav pneumatik nebo pneumatiky kloužou.
- Jízda po horských silnicích nebo delší jízda v terénu.
- Prudké otáčení volantem.
• Když dojde k aktivaci systému ABS, VSA nebo CMBS.
• Když se rozsvítí kontrolka systému ABS nebo VSA. - Jestliže vozidlo zastaví na velmi prudkém svahu.
- Pokud ručně zatáhnete parkovací brzdu.
- Pokud je vozidlo před vámi v dosahu systému ACC s LSF příliš blízko k vašemu vozidlu.
- Dojde k znečištění kamery za zpětným zrcátkem nebo plochy okolo kamery, včetně čelního skla.
- Pokud je překročeno maximální nejvyšší zatížení.
- Pokud projíždíte uzavřeným prostorem, např. tunelem.
Automatické vypnutí systému ACC s LSF se též může aktivovat z následujících příčin. V těchto případech je automaticky aktivována parkovací brzda.
- Bezpečnostní pás na sedadle řidiče není zapnutý a vozidlo je v klidu.
•Vozidlo zastaví na déle než 10 minut.
•Pohonný systém je vypnutý.
>>Automatické vypnutí
I když byl systém ACC s LSF automaticky vypnut, můžete obnovit dříve nastavenou rychlost. Počkejte, než dojde ke zlepšení stavu, který způsobil vypnutí systému ACC s LSF, a stiskněte tlačítko –/SET.
Funkce inteligentního adaptivního tempomatu
Umožňuje včasný odhad chování předjíždějících vozidel. Systém zjistí, že vozidlo jedoucí v sousedním pomalejším pruhu se chce zařadit před vás, a předem přizpůsobí rychlost vašeho vozidla při aktivovaném systému ACC s LSF.
■Jak systém funguje

■Jak se systém aktivuje
Pokud vozidlo, které se před vás zařazuje, jede rychleji než vozidlo před ním a vaše vozidlo jede rychleji než předjíždějící vozidlo (tj. když musíte zpomalit), systém ACC s LSF odhadne chování předjíždějícího vozidla a přizpůsobí rychlost vašeho vozidla.
Systém se aktivuje v případě, že jsou splněny následující podmínky:
•Když je systém ACC s LSF aktivován.
•Když jedete na silnici s více jízdními pruhy.
- Je-li rychlost vašeho vozidla cca 80 km/h až cca 180 km/h.
- Vozidlo jede po rovné silnici nebo po silnici s mírnými zatáčkami.
- Směrová světla jsou vypnutá.
•Není sešlapnutý brzdový pedál.
- Pokud se vozidlo před vás zařadí z pomalejšího pruhu.
■Zapnutí a vypnutí inteligentního adaptivního tempomatu
Systém lze zapnout a vypnout pomocí informačního rozhraní řidiče.
Vlastní nastavení funkci Str. 161, 400
Funkce inteligentního adaptivního tempomatu
Pokud dojde ke změně provozu z pravostranného na levostranný, dojde při jízdě na silnicí s vozidly jedoucími v protisměru v určité vzdálenosti k automatickému přepnutí jízdního pruhu, který má být detekován zprava doleva.
Inteligentní adaptivní tempomat se může aktivovat vnásledujících situacích:
- Pokud je rozdíl rychlostí zařazujícího se vozidla avozidla před ním vsousedním pruhu malý
- Pokud je rozdíl rychlostí zařazujícího se vozidla a vašeho vozidla malý (tj. pokud není nutné přizpůsobení rychlosti)
- Pokud se vozidlo jednoduše zařadí před vás a v sousedním pruhu nejede před vámi žádné vozidlo
- Pokud se vozidlo před vás zařadí z rychlejšího pruhu
Systém pro udržování v jízdním pruhu (LKAS)
Zajištěním odezvy na řízení pomáhá udržet vozidlo uprostřed detekovaného jizdního pruhu a poskytuje vibrační, zvukovou a vizuální výstrahu, je-li zjištěno vyjíždění vozidla z jeho jizdního pruhu.
■Asistent odezvy řízení
Systém působí momentem na řízení a udržuje tak vozidlo mezi pravou a levou podélnou čarou. Použitý moment je silnější, když se vozidlo přiblíží k některé podélné čáře jízdního pruhu.

Funkce systému se deaktivuje, pokud změnu směru signalizujete směrovými světly. Po vypnutí směrových světel se znovu zapne.
Při změně jízdního pruhu bez použití směrových světel se aktivuje upozornění systému LKAS a na řízení začne působit moment.
Systém pro udržování v jízdním pruhu (LKAS)
Důležité bezpečnostní pokyny
Systém LKAS má zajišťovat pouze vaše pohodlí. Nemůže za vás vozidlo řídit. Systém nefunguje, pokud sundáte ruce z volantu nebo se nevěnujete řízení.
Výstražná a informační hlášení
informačního rozhraní řidiče Str. 123
Na přístrojovou desku nepokládejte žádné předměty. Tyto předměty se mohou odrážet na čelním skle a znemožňovat detekci jízdních pruhů.
Systém LKAS vás pouze upozorní na vyjetí z jízdní pruhu bez použití směrového světla. Systém LKAS nemusí rozpoznat všechna značení jízdního pruhu nebo opuštění jízdního pruhu; přesnost se liší v závislosti na počasí, rychlosti a stavu značení jízdního pruhu. Za bezpečné řízení vozidla a předcházení kolizím je vždy zodpovědný řídíc.
Systém LKAS je vhodné používat na dálnicích nebo víceproudových silnicích.
Systém LKAS nemusí za určitých podmínek fungovat správně:
→ Stavy a omezení systému LKAS Str. 575
Můžete si přecíst informace ohledně manipulace s kamerou vybavenou tímto systémem.
Přední snímací kamera Str. 592
Funkce podpory udržování v jízdním pruhu
Pomáhá udržovat vozidlo uprostřed jízdního pruhu. Pokud se vozidlo přibliží bílému nebo žlutému pruhu, zvýší se síla elektrického posilovače řízení.

Funkce systému varování před neúmyslným opuštěním jízdního pruhu (LDW)
Jakmile se vozidlo dostane do výstražné oblasti, systém LKAS vás upozomí jemnými vibracemi volantu a zvukovým a vizuálním upozorněním.

Systém pro udržování v jízdním pruhu (LKAS)
Systém LKAS nemusi fungovat podle předpokladů, pokud jedete v provozu, který vyžaduje neustálé zastavování a rozjíždění, nebo na silnici s ostrými zatáčkami.
Pokud nelze detekovat jizdní pruhy, funkce systému se dočasně zruší. Jakmile je detekován jizdní pruh, funkce systému se automaticky obnoví.
Kdy lze systém použít
Systém lze použít v případě, že jsou splněny následující podmínky.
- Jízdní pruh, ve kterém jedete, má po obou stranách čáry a vozidlo jede mezi nimi.
•Rychlost vozidla je mezi 72 a 185 km/h. - Jedete po rovné silnici nebo po silnici s mírnými zatáčkami.
• Směrová světla jsou vypnutá.
•Není sešlapnutý brzdový pedál. - Stěrače nepracují v rychlém režimu.
Aktivace systému

- Stiskněte tlačitko MAIN.
Informace ze systému LKAS se zobrazují v informačním rozhraní řidiče. Systém je připraven k použití.
- Stiskněte tlačítko LKAS.
V informačním rozhraní řidiče se zobrazi obrysy jizdního pruhu. Systém je aktivován.
Kdy lze systém použít
Pokud se vozidlo působením momentu síly systému stáčí k levé nebo pravé podélné čáře jízdního pruhu, vypněte systém LKAS a nechte vozidlo zkontrolovat u dealera.

- Udržujte vozidlo ve středu jízdního pruhu, ve kterém jedete.
Tečkované čáry vnějšího vedení se změní na plné, jakmile systém zjistí levé a pravé značení jízdního pruhu.

Vypnutí systému LKAS: Stiskněte tlačitko MAIN nebo LKAS.
Systém CMBS se vypne pokaždé při zapnutí pahonného systému, dokonce i když jste jej při poslední jízdě vypnuli.
Vypnutí
Stisknutím tlačítka MAIN se také zapne nebo vypne systém ACC s LSF.

Po vypnutí systému LKAS se čáry jízdního pruhu v informačním rozhraní řidiče změní na obrysové čáry a zazní zvukový signál (je-li aktivován).
■Fungování systému je přerušeno když:
•Nastavte stěrače na hodnotu HI.
▶Po vypnutí stěračů nebo nastavení hodnoty LO se systém LKAS znovu aktivuje.
Modely s automatickými stěrači s přerušovaným chodem
- Nastavte spínač stěračů do polohy AUTO, aby stěrače pracovaly rychle.
Systém LKAS obnoví svůj chod, když se stěrače zastaví nebo začnou pracovat pomalu.
Všechny modely
- Snižte rychlost vozidla na 64 km/h nebo méně.
▶Při zvýšení rychlosti vozidla na 72 km/h nebo více se systém LKAS znovu aktivuje.
- Sešlápněte brzdový pedál.
▶ Po uvolnění brzdového pedálu se systém LKAS znovu aktivuje a zahájí detekci podélných čar jízdního pruhu.
■Systém LKAS se může automaticky deaktivovat když:
- Systému se nepodaří detekovat podélné čáry jízdního pruhu.
- Při prudkém otáčení volantem.
•Pokud prestanete řídit vozidlo. - Při průjezdu ostrou zatáčkou.
- Při jízdě rychlostí vyšší než přibližně 185 km/h.
- Systém pro zmírnění rizika vyjetí z komunikace je aktivní.
Jakmile tyto okolnosti pominou, systém LKAS se automaticky znovu aktivuje.
■ Systém LKAS se může automaticky deaktivovat v těchto případech:
- Teplota kamery je extrémně vysoká nebo nízká.
- Dojde k znečištění kamery za zpětným zrcátkem nebo plochy okolo kamery, včetně čelního skla.
• Když dojde k aktivaci systému ABS nebo VSA.
Pokud dojde k automatickému zrušení funkce systému LKAS, zazní zvukový signál.
Stavy a omezení systému LKAS
Systém nemusí detekovat značení jizdního pruhu, a tudíž nemusí udržet vozidlo uprostřed jizdního pruhu za určitých podmínek, včetně těchto:
■Okolní podmínky
- Jízda za špatného počasí (déšť, mlha, sníh atd.).
•Náhlé změny světelných podmínek, např. vjezd nebo výjezd z tunelu. - Je malý kontrast mezi podélnými čárami jízdního pruhu a povrchem vozovky.
- Jedete, když je slunce nízko (například za úsvitu nebo za soumraku).
- Na vozovce se silně odráží světlo.
- Jedete ve stínu stromů, budov atd.
- Stíny přilehlých předmětů jsou rovnoběžné se značením jízdního pruhu.
- Předměty na vozovce jsou nesprávně zaměněny se značením jízdních pruhů.
- Odrazy na vnitřní straně čelního skla.
- Při jízdě v noci nebo na temných místech, např. v tunelu.
▶▶ Honda Sensing ▶ Systém pro udržování v jízdním pruhu (LKAS)
■Stav vozovky
- Pří jízdě na zasněžené nebo mokré vozovce (nejasné značení pruhů, vyjeté koleje na vozovce, odrazy světla, stříkání vody od okolních vozidel, vysoký kontrast mezi objekty).
- Jízda na cestě s dočasným značením jízdního pruhu.
- Vybledlé značení, více značek nebo různá značení jízdního pruhu jsou viditelné na povrchu kvůli opravám nebo starému značení jízdních pruhů.

- Na vozovce je spojené, dělené nebo křížené značení jízdních pruhů (například na křížovatce nebo na přechodu).
- Značení jízdních pruhů je velmi úzké, široké nebo se mění.

•Vozidlo před vámi jede blízko jízdního pruhu.
- Místa, kde je silnice v kopcovitém terénu nebo se vozidlo přibližuje k vrcholu kopce.
- Jízda na nerovné vozovce nebo na silnicích s nezpevněným či hrbolatým povrchem.
- Pokud jsou objekty na silnici (obrubníky, svodidla, pylony mostů atd.) detekovány jako bílé (nebo žluté) čáry.
- Při jízdě na silnici s dvojitou čarou.

■Stav vozidla
- Kryty světlometů jsou znečištěné nebo světlomety nejsou správně seřízené.
- Když jsou na vnější straně čelního skla pruhy od stěračů nebo je čelní sklo pokryto nečistotami, blátem, listy, mokrým sněhem atd.
• Vnitřní část čelního skla se zamlžuje.
•Teplota kamery je príliš vysoká. - Abnormální stav pneumatik nebo kol (nesprávná velikost, různá velikost nebo konstrukce, nesprávně nahuštěná pneumatika atd.).
- Vozidlo je nakloněno z důvodu těžkého nákladu nebo úpravy podvozku.
•Vozidlo tähne prívěs.
Systém pro zmírnění rizika vyjetí z komunikace
Účelem výstrah je pomoci vám v případě, že systém rozpozná nebezpečí, že by vozidlo mohlo neúmyslně přejet rozpoznané značení jízdního pruhu nebo okraj dlažby nebo zcela sjet z vozovky.
Jak systém funguje

Přední kamera za zpětným zrcátkem sleduje levé a pravé značení jízdního pruhu (bílé nebo žluté) a vnější okraj vozovky (ohraničený trávou nebo štěrkem). Když se přilíš přiblížite k rozpoznanému značení jízdního pruhu nebo vnějšímu okraji vozovky (ohraničeného trávou nebo štěrkem) bez zapnutých směrových světel, začne systém kromě vizuální výstrahy také působit silou na volant a upozomí vás rychlými vibracemi volantu, aby vám tak pomohl zůstat v rozpoznaném jízdním pruhu.
Pokud systém vyhodnotí, že hrozí sjetí vozidla přes okraj vozovky, varuje řidiče zvukovým upozorněním namísto vibrací do volantu.
→ Vlastní nastavení funkcí Str. 161, 400
Vizuální výstraha má podobu hlášení v informačním rozhraní řidiče.
Systém pro zmírnění rizika vyjetí z komunikace
Důležitá bezpečnostní připomínka
Systém pro zmírnění rizika vyjetí z komunikace má stejně jako všechny asistenční systémy určitá omezení. Pokud se budete na systém pro zmírnění rizika vyjetí z komunikace příliš spoléhat, může dojít k nehodě. Za udržování vozidla v jizdním pruhu je vždy zodpovědný řidič.
Systém pro zmírnění rizika vyjetí z komunikace vás pouze upozorní na vyjetí z jízdního pruhu bez použití směrového světla. Systém pro zmírnění rizika vyjetí z komunikace nemusí rozpoznat všechna značení jízdního pruhu nebo opuštění jízdního pruhu. Přesnost se liší v závislosti na počasí, rychlosti a stavu značení jízdního pruhu. Za bezpečné řízení vozidla a předcházení kolizím je vždy zodpovědný řídíc.
Můžete si přečist informace ohledně manipulace s kamerou vybavenou tímto systémem.
Přední snímací kamera Str. 592
Systém pro zmírnění rizika vyjetí z komunikace nemusí za určitých podmínek fungovat správně:
Podmínky funkce a omezení systému pro zmírnění rizika vyjetí z komunikace Str. 582
Jsou případy, kdy si zásahu systému pro zmínění rizika vyjetí z komunikace nevšimnete kvůli vašemu vlastnímu zásahu do řízení nebo kvůli stavu vozovky.
Jestliže systém zjistí, že jeho působení na řízení nestačí k udržení vozidla na vozovce, může začít brzdit.
Brzdy se aktivují pouze v případě, že je jízdní pruh značen plnými čarami.
Když otočíte volantem tak, abyste nepřejeli rozpoznané značení jízdního pruhu, deaktivuje systém asistenční funkce.

Jestliže se systém aktivuje několikrát, aniž by zaznamenal reakci řidiče, upozorní vás systém zvukovým signálem. Poté se zobrazí varování vlevo a systém pro zmírnění rizika vyjetí z komunikace je částečně deaktivován.

Po několika minutách se zobrazí zpráva vlevo a systém pro zmírnění rizika vyjetí z komunikace je plně obnoven.
Systém pro zmírnění rizika vyjetí z komunikace
Pokud je systém LKAS vypnutý a vy jste z přizpůsobených možností v informačním rozhraní řidiče nebo informační/audio obrazovky vybrali nastavení Normální nebo Časné, zobrazí se zpráva, pokud systém zjistí, že hrozí riziko opuštění detekovaného značení jízdních pruhů nebo přejetí vnějšího okraje vozovky (na trávu nebo štěrk). Pokud jste zvolili nastavení Opožděně, zobrazí se zpráva jen v případě, kdy hrozí riziko přejetí vnějšího okraje vozovky.
→ Vlastní nastavení funkci Str. 161, 400

Jak se systém aktivuje
Systém začne hledat značení jízdních pruhů v případě, že jsou splněny všechny následující podmínky:
•Vozidlo jede rychlostí 72 až 180 km/h.
- Vozidlo jede po rovné silnici nebo po silnici s mírnými zatáčkami.
- Směrová světla jsou vypnutá.
•Není sešlápnutý brzdový pedál.
• Stěrače nepracují v nepřetržitém režimu.
•Vozidlo nezrychluje ani nebrzdí a řidič neotáčí volantem.
- Systém je schopen určit, zda řidič aktivně zrychluje, brzdí nebo ovládá volant.
Jak se systém aktivuje
Systém pro zmírnění rizika vyjetí z komunikace se může automaticky vypnout, kontrolka rozsvítí a zůstane svítit.
Kontrolky Str. 114
Na funkci systému pro zmirnění rizika vyjeti z komunikace mohou mít vliv následující situace:
• Vozidlo nejede v jízdním pruhu.
- Vozidlo projíždí zatáčku po vnitřní straně nebo mimo jízdní pruh.
• Vozidlo jede v úzkém jízdním pruhu.
Zapínání a vypínání systému pro zmírnění rizika vyjetí z komunikace

Stisknutim tlačitka můžete systém pro zmírnění rizika vyjetí z komunikace zapnout nebo vypnout.
▶ Po zapnutí systému se rozsvítí kontrolka v tlačitku a v informačním rozhraní řidiče se zobrazí příslušné hlášení.
Zapínání a vypínání systému pro zmírnění rizika vyjetí z komunikace
Jestliže jste v nastavení v informačním rozhraní řidiče nebo na informační/audio obrazovce vybrali možnost Warning Only (Pouze upozornění), nebude systém ovládat volant a brzdy.
→ Vlastní nastavení funkcí Str. 161, 400
Po opětovném připojení 12V akumulátoru a nastavení režimu napájení na ZAPNUTO se mohou žlutě rozsvítit kontrolky adaptivního tempomatu (ACC) s asistentem pro jízdu v kolonách (LSF), systému pro zmírnění rizika vyjetí z komunikace (RDM), pomocného stabilizačního systému vozidla (VSA), vypnutí pomocného stabilizačního systému vozidla (VSA), nízkého tlaku v pneumatikách / systému sledování tlaku v pneumatikách, parkovací brzdy a brzdového systému (žlutá) a systému pro zmírnění následků nehody (CMBS) spolu se zprávou v informačnim rozhraní řidiče. Jedte krátce rychlostí vyšší než 20 km/h. Všechny kontrolky musí zhasnout. Pokud některá nezhasne, nechte vozidlo prohlédnout u dealera.
Podmínky funkce a omezení systému pro zmírnění rizika vyjetí z komunikace
Systém nemusí za určitých podmínek správně detekovat značení jízdního pruhu a polohu vozidla. Některé příklady těchto podmínek jsou uvedeny níže.
■Okolní podmínky
- Jízda za špatného počasí (déšť, mlha, sníh atd.).
- Náhlé změny světelných podmínek, např. vjezd nebo výjezd z tunelu.
- Je malý kontrast mezi podélnými čárami jízdního pruhu a povrchem vozovky.
- Jedete, když je slunce nízko (například za úsvitu nebo za soumraku).
- Na vozovce se silně odráží světlo.
- Jedete ve stínu stromů, budov atd.
- Stíny přilehlých předmětů jsou rovnoběžné se značením jízdního pruhu.
- Předměty na vozovce jsou nesprávně zaměněny se značením jízdních pruhů.
- Odrazy na vnitřní straně čelního skla.
- Při jízdě v noci nebo na temných místech, např. v tunelu.
- Vnější okraj vozovky je ohraničen jinými předměty, materiály atp., než je tráva nebo štěrk.
■Stav vozovky
- Při jízdě na zasněžené nebo mokré vozovce (nejasné značení pruhů, vyjeté koleje na vozovce, odrazy světla, stříkání vody od okolních vozidel, vysoký kontrast mezi objekty).
- Jízda na cestě s dočasným značením jízdního pruhu.
- Vybledlé značení, více značek nebo různá značení jízdního pruhu jsou viditelné na povrchu kvůli opravám nebo starému značení jízdních pruhů.
- Na vozovce je spojené, dělené nebo křížené značení jízdních pruhů (například na křížovatce nebo na přechodu).
- Značení jízdních pruhů je velmi úzké, široké nebo se mění.
•Vozidlo před vámi jede blízko jízdního pruhu. - Místa, kde je silnice v kopcovitém terénu nebo se vozidlo přibližuje k vrcholu kopce.
- Jízda na nerovné vozovce nebo na silnicích s nezpevněným či hrbolatým povrchem.
- Pokud jsou objekty na silnici (obrubníky, svodidla, pylony mostů atd.) detekovány jako bílé (nebo žluté) čáry.
- Při jízdě na silnici s dvojitou čarou.
■Stav vozidla
- Kryty světlometů jsou znečištěné nebo světlomety nejsou správně seřízené.
- Když jsou na vnější straně čelního skla pruhy od stěračů nebo je čelní sklo pokryto nečistotami, blátem, listy, mokrým sněhem atd.
•Vnitřní část čelního skla se zamlžuje. - Teplota kamery je príliš vysoká.
- Abnormální stav pneumatik nebo kol (nesprávná velikost, různá velikost nebo konstrukce, nesprávně nahuštěná pneumatika atd.).
- Vozidlo je nakloněno z důvodu těžkého nákladu nebo úpravy podvozku.
- Jsou-li na pneumatikách namontovány řetězy.
•Vozidlo tähne přívěs.
Systém rozpoznávání dopravních značek
Zobrazuje v informačním rozhraní řidiče a na průhledovém displeji* informace o dopravních značkách, jako je například aktuální rychlostní limit nebo zákaz předjíždění, kolem kterých vaše vozidlo právě projelo.
Jak systém funguje
Když kamera umístěná za zpětným zrcátkem snímá při jízdě dopravní značky, systém zobrazí ty značky, které jsou určené pro vaše vozidlo. Ikona dopravní značky se bude zobrazovat, dokud vozidlo nedosáhne předem určené doby a vzdálenosti.
Informační rozhraní řidiče

Ikona dopravní značky se může také změnit na jinou nebo zmizet, a to v těchto připadech:
- Byl zjištěn konec rychlostního limitu nebo jiného stanoveného limitu.
• Vaše vozidlo najede/sjede z dálnice nebo z hlavní silnice. - Na křižovatce zatáčíte se zapnutými směrovými světly.
>>Systém rozpoznávání dopravních značek
Systém je navržen tak, aby zjištoval dopravní značky, které odpovídají směrnícím Vídeňské úmluvy. Nemusí se zobrazit všechny dopravní značky, ale neměly by být přehlédnuty žádné dopravní značky umístěné na okrajích silnice. Systém nemusí v některých zemích, kterými projíždite, rozpoznat určité značky nebo situace. Nespoléhejte se na systém přiliš. Vždy jedte rychlostí, která odpovídá daným podmínkám vozovky.
Na čelní sklo nikdy nelepte žádné předměty nebo fólie, které by mohly blokovat zorné pole kamery a způsobit nesprávnou funkci systému. Škrábance, rýhy a jiná poškození čelního skla v zorném poli kamery mohou způsobit nesprávnou funkci systému. Pokud nějaké poškození zjistíte, doporučujeme vyměnit čelní sklo za jiné originální čelní sklo Honda. Nesprávnou funkci systému mohou také způsobit menší opravy v zorném poli kamery nebo montáž neoriginálního čelního skla. Po výměně čelního skla si nechte u dealera kameru znovu zkalibrovat. Rádná kalibrace kamery je nezbytná pro správnou funkci systému.
Pokud systém při jízdě nezjistí žádné dopravní značky, může se objevit obrázek níže.
Informační rozhraní řidiče

Systém rozpoznávání dopravních značek
Chcete-li snížit pravděpodobnost, že vysoká teplota v interiéru způsobí při parkování vypnutí snímacího systému kamery, najděte stinné místo nebo natočte přední část vozidla tak, aby nebyla na slunci. Použijete-li reflexní stínítko proti slunci, dejte pozor, aby nezakrývalo tělo kamery.
Zakrytí kamery může způsobit kumulaci tepla na kameře.
Pokud se zobrazí 📄m rozpoznávání dopravních značek (TSR) nefunguje a zobrazí se
- Pomocí automatické klimatizace ochladte interiér a v případě potřeby použijte také režim odmlžení s proudícím vzduchem směrem ke kameře.
- Jedte s vozidlem tak, aby se snížila teplota čelního skla, což ochladí oblast okolo kamery.
Pokud se zobrazí věm rozpoznávání dopravních značek (TSR) nefunguje a zobrazí se
- Vozidlo zastavte na bezpečném místě a očistěte čelní sklo. Pokud po očistění čelního skla a ujetí krátké vzdálenosti symbol nezmizí, nechte vozidlo zkontrolovat u dealera.
Systém rozpoznávání dopravních značek
Pokud vozidlo překročí detekovaný rychlostní limit, začne na displeji blikat ikona představující značku s rychlostním limitem v aktuální oblasti.
Schopnost systému přesně sdělit řidiči rychlostní limit závisi na určitých podmínkách, například na jednotkách zobrazených na dopravní značce a rychlosti a směru jízdy vozidla. V některých případech může systém zobrazit nepřesná varování nebo jiné informace.
Stavy a omezení systému rozpoznávání dopravních značek Str. 587
Jednotky, ve kterých se rychlostní limit udává (mph nebo km/h), se liší v závislosti na dané zemi. Když přijedete do země, jejíž jednotky se liší od jednotek země, ze které jste přijeli, pomoci informačního rozhraní řidiče nebo informační/audio obrazovky změňte jednotky, jinak systém nebude fungovat správně.
Rychloměr Str. 144
Vlastní nastavení funkci Str. 161, 400
Stavy a omezení systému rozpoznávání dopravních značek
Systém rozpoznávání dopravních značek nemusí být schopen rozpoznat dopravní značky v následujících případech.
■Stav vozidla
- Kryty světlometů jsou znečištěné nebo světlomety nejsou správně seřízené.
- Když je vnější část čelního skla pokryta nečistotami, blátem, listy, mokrým sněhem atd.
• Vnitřní část čelního skla se zamlžuje.
•Zůstanou některé části, které je třeba setřít. - Abnormální stav pneumatik nebo kol (nesprávná velikost, různá velikost nebo konstrukce, nesprávně nahuštěná pneumatika atd.).
- Vozidlo je nakloněno z důvodu těžkého nákladu nebo úpravy podvozku.
■Okolní podmínky
- Jedete, když je slunce nízko (například za úsvitu nebo za soumraku).
•Na vozovce se silně odráží světlo.
•Náhlé změny světelných podmínek, např. vjezd nebo výjezd z tunelu.
• Když jedete ve stínu stromů, budov atd. - Jízda v noci, na temných místech, jako jsou dlouhé tunely.
- Jízda za špatného počasí (déšť, mlha, sníh atd.).
- Vozidlo před vámi při jízdě rozstřikuje vodu nebo sníh.
Stavy a omezení systému rozpoznávání dopravních značek
Pokud dojde k závadě systému rozpoznávání dopravních značek, zobrazí se v informačním rozhraní řidiče symbol
Pokud tato zpráva nezmizí, nechte vozidlo zkontrolovat u de a l e r a.


▶▶ Honda Sensing ▶ Systém rozpoznávání dopravních značek
■Poloha nebo stav dopravní značky
- Dopravní značku je těžké najít, protože je ve složitém prostředí.
•Dopravní značka se nachází daleko od vozidla. - Dopravní značka se nachází v místě, kam paprsek světlometu obtížně dosáhne.
- Dopravní značka je na rohu nebo na zakřivené cestě.
•Vybledlé nebo ohnuté dopravní značky. - Otočené či poškozené dopravní značky.
- Dopravní značka je pokryta blátem, sněhem nebo námrazou.
- Část dopravní značky je zakryta stromy, nebo je značka zakryta vozidlem nebo něčím jiným.
- Světlo (pouliční osvětlení) nebo stín se odráží na povrchu dopravní značky.
- Dopravní značka je příliš světlá nebo příliš tmavá (elektrická značka).
•Dopravní značka malé velikosti.
■Ostatní podmínky
•Pokud jedete vysokou rychlostí.
Systém rozpoznávání dopravních značek (TSR) nemusí fungovat správně, například při zobrazení značky, která neodpovídá současným silničním předpisům nebo neexistuje vůbec v následujících případech.
Značka rychlostního limitu se může zobrazit při vyšší nebo nižší rychlostí než je skutečný rychlostní limit.
- Přítomnost pomocné dopravní značky s dalšími informacemi, například počasí, čas, typ vozidla atd.
- Údaje na dopravní značce je obtižné přečist (elektrická značka, čísla na značce jsou rozmazaná).
- Dopravní značka je v blízkosti jízdního pruhu, v kterém jedete, i když není určena pro tento jízdní pruh (dopravní značka rychlostního limitu se nachází na křižovatce mezi vedlejší silnici a hlavní silnicí atd.).
- Výskyt věcí, které se podobají barvou nebo tvarem objektu rozpoznávání (podobná značka, elektrická značka, vývěsní štít, konstrukce atd.).
- Nákladní nebo jiné vozidlo s nálepkou dopravní značky rychlostního limitu na zadní straně jede před vámi.
Značky zobrazené v informačním rozhraní řidiče a na průhledovém displeji\*
Jsou-li zjištěny dvě dopravní značky, mohou být současně zobrazeny vedle sebe.
Ikona dopravní značky rychlostního limitu se zobrazuje na pravé polovině obrazovky. Ikona dopravní značky zákazu předljíždění se zobrazuje nalevo. Veškeré další dopravní značky ukazující rychlostní limit na základě počasí (sníh atd.) nebo určitého časového období se mohou zobrazit na kterékoliv straně.

Dopravní značka
zákazu předjíždění*1
Dopravní značka
rychlostního limitu
Doplňující dopravní značka rychlostního limitu v závislosti na podmínkách ^*2
Dopravní značka
rychlostního
limitu
Dopravní
značka zákazu
předjíždění*¹
Dopravní značka
rychlostního
limitu
Doplňující dopravní značka rychlostního limitu v závislosti na podmínkách*2
Dopravní značka
rychlostního
limitu
Dopravní značka zákazu předjíždění*1
Dopravní značka rychlostního limitu
Dopravní značka rychlostního limitu
Dopravní značka zákazu předjíždění*1
V závislosti na situaci může být značka *1 nahrazena značkou *2 nebo může být značka *2 zobrazena na pravé straně.
■ Volba zobrazení dopravních značek, když je vypnut hlavní režim
I když není zvolen hlavní režim, může pokračovat zobrazování ikony dopravní značky ve zmenšené velikosti v informačním rozhraní řidiče a na průhledovém displeji*.
Přední snímací kamera
Kamera používaná v systému pro udržování v jízdním pruhu (LKAS), systému pro zmírnění rizika vyjetí z komunikace (RDM), adaptivním tempomatu (ACC) s asistentem pro jízdu v kolonách (LSF), systému rozpoznávání dopravních značek a systému pro zmírnění následků nehody (CMBS) je určena k detekci objektů, které aktivují funkce těchto systémů.
Umístění kamery a tipy pro manipulaci s kamerou

Tato kamera se nachází za zpětným zrcátkem.
Chcete-li snížit pravděpodobnost, že vysoká teplota v interiéru způsobí při parkování vypnutí snímacího systému kamery, najděte stinné místo nebo natočte přední část vozidla tak, aby nebyla na slunci. Použijete-li reflexní stínítko proti slunci, dejte pozor, aby nezakrývalo tělo kamery. Zakrytí kamery může způsobít kumulaci tepla na kameře.
Přední snímací kamera
Na čelní sklo, kapotu nebo masku chladiče nikdy nelepte žádné předměty nebo fólie, které by mohly blokovat zorné pole kamery a způsobit nesprávnou funkci systému.
Škrábance, rýhy a jiná poškození čelního skla v zorném poli kamery mohou způsobit nesprávnou funkci systému. Pokud nějaké poškození zjistíte, doporučujeme vyměnit čelní sklo za jiné originální čelní sklo Honda. Nesprávnou funkci systému mohou také způsobit menší opravy v zorném poli kamery nebo montáž neoriginálního čelního skla.
Po výměně čelního skla si nechte u dealera kameru znovu zkalibrovat. Řádná kalibrace kamery je nezbytná pro správnou funkci systému.
Na přístrojovou desku nepokládejte žádné předměty. Signál by se mohl odrážet od čelního skla a znemožnit systému správnou detekci podělných čar jízdního pruhu.
Přední snímací kamera
Pokud se zobrazí symbol :
- Pomocí automatické klimatizace ochladte interiér a v případě potřeby použijte také režim odmlžení s proudícím vzduchem směrem ke kameře.
- Jedte s vozidlem tak, aby se snížila teplota čelního skla, což ochladí oblast okolo kamery.
Pokud se zobrazí symbol
- Vozidlo zastavte na bezpečném místě a očistěte čelní sklo. Pokud po očištění čelního skla a ujetí krátké vzdálenosti symbol nezmízi, nechte vozidlo zkontrolovat u dealera.
Radarový snímač

Radarový snímač se nachází uvnitř masky chladiče.
»Radarový snímač
Kryt radarového snímače by neměl být vystaven silným nárazům.
Aby systém CMBS fungoval správně:
- Kryt radarového snímače vždy udržujte čistý.
- K čištění krytu snímače nikdy nepoužívejte chemická rozpouštědla nebo leštić prášek. Očistěte ho vodou nebo jemným čisticím prostředkem.
- Na kryt radarového snímače nenalepujte žádné štítky ani jej nevyměňujte.
Je-li nutná oprava radarového snímače, demontáž nebo radarový snímač utrpěl silný náraz, vypněte systém pomocí tlačítka VYP systému CMBS a odvezte vozidlo k dealerovi.
Zapnutí a vypnutí systému CMBS Str. 546
V případě vystavení vozidla následujícím situacím je možné, že radarový snímač nebude správně fungovat. Nechte vozidlo zkontrolovat u dealera v následujících
případech:
- Dojde k čelní srážce vozidla.
- Vozidlo vjede do hluboké vody nebo se ponoří do vody.
- Vozidlo prudce narazí na nerovnost, obrubník, zajištovací klín nebo násyp, přičemž může dojít kotřesu radarového snímače.
Brzdy
Brzdový systém
Parkovací brzda
Parkovací brzdu použijte k udržení vozidla na místě při parkování. Je-li aktivována parkovací brzda, můžete ji uvolnit ručně nebo automaticky.

Aktivace
Elektrickou parkovací brzdu lze aktivovat kdykoli, pokud má vozidlo připojený akumulátor 12 V, a to bez ohledu na stav režimu napájení.
Jemně, ale pevně zatáhněte za spínač elektrické parkovací brzdy.
▶ Rozsvití se kontrolka parkovací brzdy abrzdového systému.

Uvolnění
Režim napájení musí být v poloze ZAPNUTO, jinak nelze elektrickou parkovací brzdu uvolnit.
-
Sešlápněte brzdový pedál.
-
Stiskněte spínač elektrické parkovací brzdy.
Zhasne kontrolka parkovací brzdy abrzdového systému.
Ručním uvolněním parkovací brzdy pomocí spínače napomůžete pomalému a plynulému rozjezdu vozidla z kopce na přikrých svazích.
Brzdový systém
Při sešlapnutí brzdového pedálu může být slyšet zprostoru motoru bzučení. To vzniká proto, že používá brzdový systém, a je to normální.
Parkovací brzda
Při aktivaci nebo uvolnění parkovací brzdy může od zadních kol zaznít zvuk motoru systému elektrické parkovací brzdy. To je normalní.
Při aktivaci nebo uvolnění parkovací brzdy se může brzdový pedál v důsledku činnosti systému elektrické parkovací brzdy lehce pohnout. To je normální.
Pří úplném vybití 12V akumulátoru nelze parkovací brzdu aktivovat ani uvolnit.
→ Startování pomocí kabelů Str. 704
Jestliže za jízdy vytáhnete a podržíte spínač elektrické parkovací brzdy, aktivuje elektrický brzdový systém brzdy na všech čtyřech kolech až do zastavení vozidla. Poté se aktivuje elektrická parkovací brzda, nyní spínač uvolněte.
■Provoz funkce automatické parkovací brzdy
Pokud byla funkce automatické parkovací brzdy aktivována:
- Parkovací brzda se automaticky aktivuje, když nastavíte režim napájení do polohy VYPNUTO.
- Ověřte, zda je parkovací brzda zatažená, kontrolou zapnutí kontrolky parkovací brzdy a brzdového systému.
Aktivace a deaktivace funkce automatické parkovací brzdy Str. 597
■Automatické uvolnění
K uvolnění parkovací brzdy dojde sešlápnutím plynového pedálu.
Pokud se rozjiždíte s vozidlem směřujícím do svahu nebo jste v dopravní zácpě, použijte k uvolnění parkovací brzdy plynový pedál.

Jemně sešlápněte plynový pedál.
Ve svahu může být nutné k uvolnění silnější sešlápnutí plynového pedálu.
Zhasne kontrolka parkovací brzdy a brzdového systému.
Parkovací brzdu lze uvolnit automaticky, když:
- Máte zapnutý bezpečnostní pás řidiče.
•Pohonný systém je zapnutý.
•Převodovka není v poloze P nebo N.
Parkovací brzda
V následujících situacích funguje parkovací brzda automaticky.
- Když vozidlo zastavi s aktivovaným systémem automatického podržení brzd na dobu delší než 10 minut.
- Neni-li zapnutý bezpečnostní pás řidiče, vozidlo stojí a je aktivováno podržení brzd.
• V případě vypnutí pohonného systému při aktivovaném systému podržení brzd. - Dojde-li k problému se systémem podržení brzd apodržení brzd je aktivováno.
- Pokud vozidlo zastaví na více než 10 minut a je aktivován systém ACC s LSF.
- Jestliže řidič nemá zapnutý bezpečnostní pás poté, co systém ACC s LSF automaticky zastavil vozidlo.
- Dojde-li k vypnutí pohonného systému pri aktivovaném systému ACC s LSF.
Pokud nelze parkovací brzdu uvolnit automaticky, uvolněte ji ručně.
Jestliže vozidlo jede do svahu, je nutno více sešlápnout plynový pedál, aby se elektrická parkovaci brzda automaticky uvolnila.
■Aktivace a deaktivace funkce automatické parkovací brzdy
Když je režim napájení v poloze ZAPNUTO, podle následujícíno postupu aktivujte nebo deaktivujte funkci automatické parkovací brzdy.
-
Zařadte polohu P.
-
Bez sešlapnutí brzdového pedálu vytáhněte spínač elektrické parkovací brzdy.
Zkontrolujte, zda se kontrolka parkovací brzdy a brzdového systému rozsvítila.
-
Vytáhněte a podržte spínač parkovací brzdy. Po zaznění zvukového signálu uvolněte spínač a do 3 sekund jej znovu vytáhněte a podržte.
-
Až uslyšite zvukový signál oznamující dokončení procesu, uvolněte spínač.
Dvě pípnutí označují, že byla funkce aktivována.
▶ Jedno pípnutí označuje, že byla funkce deaktivována.
Po dokončení aktivace funkce zůstane parkovací brzda zabrzděná i po vypnutí pohonného systému.
▶ Ověřte, zda je parkovací brzda zatažená, kontrolou zapnutí kontrolky parkovací brzdy abrzdového systému.
Pokud potřebujete funkci dočasně vypnout v případě mytí vozidla v myčce s dopravníkovými pásy nebo v případě tažení vozidla. Můžete postupovat podle kroků popsaných níže.
-
Sešlápněte brzdový pedál a zastavte vozidlo.
-
Nastavte režim napájení do polohy VYPNUTO a do 2 sekund stiskněte spínač elektrické parkovací brzdy.
Nastavení aktivace a deaktivace funkce to neovlivní.
Před dočasným deaktivováním funkce je třeba nejprve vypnout systém ACC s LSF a systém automatického podržení brzd.
▶ Ověřte, zda je parkovací brzda zatažená, kontrolou zapnutí kontrolky parkovací brzdy abrzdového systému.
Parkovací brzda
Parkovaci brzdu nelze automaticky uvolnit, pokud svítí tyto kontrolky:
- Kontrolka poruchy
• Kontrolka systému převodovky
Parkovaci brzdu nemusí být možné automaticky uvolnit, pokud svítí tyto kontrolky:
- Kontrolka parkovací brzdy a brzdového systému
•Kontrolka systému VSA
•Kontrolka ABS - Kontrolka doplňkového zádržného systému
Parkovací brzda se aktivuje pri pohybujícím se vozidle zatažením za spínač elektrické parkovací brzdy.
Aktivace a deaktivace funkce automatické parkovací brzdy
V chladném podnebí může zatažená parkovací brzda zamrznout na místě.
Při parkování vozidla zablokujte kola a zkontrolujte, zda je automatická parkovací brzda deaktivovaná.
Také deaktivujte funkci automatické parkovací brzdy a ponechte uvolněnou parkovací brzdu při mytí vozidla v myčce s dopravníkovými pásy nebo při jeho tažení.
Nožní brzda
Vaše vozidlo je vybaveno kotoučovými brzdamí všech čtyř kol. Systém brzdového asistenta zvyšuje brzdnou sílu, když v nouzové situaci silně sešlápnete brzdový pedál. Protiblokovací brzdový systém (ABS) vám pomáhá zachovat ovladatelnost při velmi silném brzdění.
Systém brzdového asistenta Str. 602
Protiblokovací brzdový systém (ABS) Str. 601
Nožní brzda
Brzdy zkontrolujte po průjezdu hlubokou vodou nebo vrstvou povrchové vody na silnici. Je-li zapotřebí, brzdy osušte tak, že několikrát lehce sešlápnete pedál.
Pokud při brzdění slyšite souvislý zvuk tření kovu, je nutné vyměnit brzdové destičky. Vozidlo nechte zkontrolovat u d e a l e r a.
Nepřetržité brzdění při jizdě dolů z dlouhého svahu může způsobit přehřátí brzd a ztrátu brzd nésíly. F z dlouhého svahu proto uvolněte plynový pedál a pro brzdění použijte regenerativní brzdění. Stupeň zpomalování můžete nastavovat pomocí pácky voliče zpomalování.
Pokud probíhá nabíjení vysokonapěfového akumulátoru, regenerativní brzdění nemusí být možně.
Ukazatel POWER/CHARGE Str. 145
Ukazatel nabití vysokonapětového akumulátoru Str. 145
Páčka voliče zpomalování Str. 511
Nohu za jízdy neopírejte o brzdový pedál, způsobilo by to lehké brzdění, brzdy by postupně ztratily účinnost a snížilo by to životnost brzdových destiček. Také by to zmátlo řidiče jedoucí za vámi.
Automatické podržení brzd
Nechá brzdy aktivované i po uvolnění brzdového pedálu, dokud není sešlápnut plynový pedál. Tento systém můžete použít při dočasném zastavení vozidla např. na světelné křížovatce nebo v hustém provozu.
■Zapnutí systému

flowchart
graph LR
A["Brake Hold"] --> B["Rozviti"]
B --> C["Zapnuto"]
C --> D["Zapnuto"]
Brzdový pedálTlačitko automatickélDynový pedál
podržení brzd
Rádně si zapněte bezpečnostní pás, poté nastartujte pohonný systém. Stiskněte tlačítko automatického podržení brzd.
- Rozsvítí se kontrolka systému automatického podržení brzd. Systém je zapnutý.
Sešlápnutím brzdového pedálu zcela zastavte. Převodovka nesmí být v polo z P nebo R.
- Rozsvítí se kontrolka automatického podržení brzd. Brzdy jsou podrženy maximálně 10 minut. - Po rozsvícení kontrolky automatického podržení brzd uvolněte brzdový pedál.
Sešlápněte plynový pedál, když je převodovka v poloze jiné než P nebo N. Podržení brzd se deaktivuje
avozidlo se rozjede. - Kontrolka automatického podržení brzd zhasne. Systém je stále zapnutý.
Automatické podržení brzd
⚠️ VÝSTRAHA
Při aktivaci systému automatického podržení brzd na příkrých svazích nebo kluzkých vozovkách může po uvolnění brzdového pedálu dojít k pohybu vozidla.
Pokud dojde k neočekávanému pohybu vozidla, může dojít ke srázce s následkem vážného zranění nebo usmrcení.
Na příkrém svahu nebo na kluzkých vozovkách nikdy neaktivujte systém automatického podržení brzd ani nespoléhejte, že zabrání vozidlu v pohybu.
⚠️VÝSTRAHA
Při použití systému automatického podržení brzd k zaparkování vozidla může dojít k neočekávanému rozjezdu vozidla.
Pokud dojde k neočekávanému pohybu vozidla, může dojít ke srázce s následkem vážného zranění nebo usmrcení.
Nikdy neopouštějte vozidlo, pokud brzdění dočasně zajištěno automatickým podržením brzd a vždy parkujte vozidlo zařazením [P] a aktivací parkovací brzdy.
■Systém se automaticky vypne v těchto případech:
•Aktivujete parkovací brzdu.
- Sešlápněte brzdový pedál a zařadťe polohu P nebo R.
■ Systém se automaticky vypne a parkovací brzda se aktivuje v následujících připadech:
- Brzdy jsou podrženy déle než 10 minut.
- Dojde k rozepnutí bezpečnostního pásu řidiče.
•Pohonný systém je vypnutý.
- Došlo k problému se systémem automatického podržení brzd.
■Vypnutí systému automatického podržení brzd

Je-li systém zapnutý, znovu stiskněte tlačítko automatického podržení brzd.
Kontrolka systému automatického podržení brzd zhasne.
Pokud chcete vypnout automatické podržení brzd a systém je v provozu, stiskněte tlačitko automatického podržení brzd při sešlápnutém brzdovém pedálu.
>>Automatické podržení brzd
Když je systém aktivován, můžete vypnout pohonný systém nebo zaparkovat vozidlo obvyklým postupem.
→Při zastavení Str. 604
Pokud je systém zapnutý nebo aktivovaný, při vyprnutí pohonného systému se automatické podržení brzd vypne.
>>Vypnutí systému automatického podržení brzd
Nezapomeňte vypnout systém automatického podržení brzd před použitím automatizované myčky aut.
Pokud dojde k pohybu vozidla a je v provozu systém automatického podržení brzd, mohou se ozývat zvuky související s jeho činností.
Protiblokovací brzdový systém (ABS)
ABS
Pomáhá předejít zablokování kol a pomáhá vám udržet ovladatelnost vozidla tím, že rychle pumpuje brzdami, mnohem rychleji než vy.
Systém elektronického rozdělování brzdné síly (EBD), který je součástí ABS, v závislosti na naložení vozidla vyrovnává rozdělení brzdné síly mezi přední a zadní nápravu.
Brzdovým pedálem nikdy nepumpujte. Nechejte systém ABS, aby to udělal za vás, brzdový pedál vždy sešlapnete pevně a rovnoměrně. Tomuto způsobu se někdy říká „sešlapnout a řídit“.
■Funkce systému ABS
Brzdový pedál může při činnosti ABS lehce pulzovat. Sešlápněte brzdový pedál a držte jej pevně sešlápnutý. Na suchém povrchu budete muset brzdový pedál sešlápnout velmi silně, aby došlo k aktivaci ABS. Avšak při pokusu o zastavení na sněhu či ledu můžete pocítit okamžitou aktivaci ABS.
Systém ABS se může aktivovat, když sešlapnete brzdový pedál při jizdě na následujících površích:
•mokré nebo zasněžené silnice,
•dlážděné silnice,
- silnice s nerovným povrchem, například výmoly, trhlinami, poklopy atd.
Pokud rychlost vozidla klesne pod 10 km/h, systém ABS se vypne.
>>Protiblokovací brzdový systém (ABS)
POZNÁMKA
Jsou-li na vozidle namontovány pneumatiky nesprávného typu a rozměru, ABS nemusí fungovat správně.
Pokud se kontrolka ABS rozsvítí za jízdy, jde možná o problém se systémem. Normální brzdění tím není ovlivněno, avšak je možné, že ABS nefunguje. Vozidlo nechte ihned zkontrolovat u d e a l e r a .
Systém ABS nezkracuje dobu a vzdálenost potřebnou k zastavení vozidla: Je určen k zamezení zablokování kol, které může být přičinou smyku a ztráty kontroly nad řízením.
V následujících připadech může vaše vozidlo potřebovat delší vzdálenost k zastavení než vozidlo bez ABS:
- Jedete po drsném nebo nerovném povrchu vozovky, např. štěrku nebo sněhu.
•Pneumatiky jsou opatřené sněhovými řetězy.
Při aktivovaném systému ABS můžete zaznamenat následující:
- Zvuky motoru vycházející z motorového prostoru při aktivaci brzd nebo při provádění systémových kontrol po nastartování pohonného systému a při zrychlování vozidla.
•Vibrace brzdového pedálu anebo karoserie vozidla při aktivovaném systému ABS.
Tyto vibrate a zvuky pri aktivovaném systému ABS jsou normální a nejsou důvodem k obavám.
▶▶ Brzdy▶ Systém brzdového asistenta
Systém brzdového asistenta
Účelem systému je pomáhat řidiči tím, že vyvine větší brzdnou sílu, když silně sešlapnete brzdový pedál při nouzovém brzdění.
■Funkce systému brzdového asistenta
Brzdový pedál pevně sešlápněte, abyste dosáhli silnějšího brzdění.
Signalizace nouzového zastavení
Aktivuje se, pokud pri jízdě rychlosti 60 km/h nebo vyšší prudce zabrzdíte, aby upozornil řidiče za vámi na náhlé zabrzdění rychle blikajícími výstražnými světly. Umožní tím řidičům za vámi včas zareagovat a vyhnout se možnému střetu s vaším vozidlem.
■Kdy se systém aktivuje:

Výstražná světla přestanou blikat v těchto případech:
•Uvolníte brzdový pedál.
• Je deaktivován systém ABS.
• Vaše vozidlo bude mírně zpomalovat.
• Stisknete tlačítko výstražných světel.
Signalizace nouzového zastavení
Signalizace nouzového zastavení není systém, který je schopen zabránit možnému nárazu zezadu v důsledku vašeho prudkého brzdění. Při prudkém brzdění začnou blikat výstražná světla. Snažte se vždy vyhnout prudkému brzdění, pokud to není nezbytně nutné.
Signalizace nouzového zastavení se neaktivuje v případě, že je stísknuté tlačitko výstražných světel.
Pokud se při brzdění přeruší na určitou dobu činnost systému ABS, nemusí se signalizace nouzového zastavení aktivovat vůbec.
Parkování vozidla
Při zastavení
- Sešląpněte silně brzdový pedál.
- Při sešlápnutém brzdovém pedálu pomalu, ale úplně, vytáhněte spínač elektrické parkovací brzdy.
- Zařadte v převodovce polohu P.
- Vypněte pohonný systém.
Kontrolka parkovací brzdy a brzdového systému zhasne přibližně za 15 sekund.
Vždy ověřte, zda je elektrická parkovací brzda aktivována, zvláště pokud není zaparkované na rovině.
Parkování vozidla
⚠️ VÝSTRAHA
Vozidlo se může nechtěně rozjet, pokud je ponecháte bez dozoru a nezkontrolujete, že je zařazena poloha parkování.
Rozjeté vozidlo může způsobit nehodu s následkem vážného zranění nebo usmrcení.
Vždy mějte nohu na brzdovém pedálu, dokud se neujistíte, že kontrolka zařazeného rychlostního stupně neukazuje P.
Vozidlo neparkujte v blízkosti hořlavých materiálů, jako je suchá tráva, olej nebo dřevo. Teplo výfuku může způsobit požár.
Při zastavení
POZNÁMKA
Následující činnosti mohou poškodit hnací soustavu:
- Sešlapnutí plynového a brzdového pedálu současně.
- Přeřazení do polohy P předtím, než vozidlo zcela zastaví.
Neudržujte vozidlo na místě ve směru do kopce sešlapováním plynového pedálu.
Pohonný systém by se mohl přehřát a poškodit.
V extrémně chladném počasí může zatažená parkovací brzda zamirznout. Pokud lze očekávat, že takové počasí nastane, nezatahujte při parkování ve svahu parkovací brzdu, ale natočte přední kola tak, aby se zastavila o obrubník, v případě, že by se vozidlo ze svahu rozjelo, nebo zabraňte rozjetí vozidla zablokováním kol. Neučiníte-li žádné z těchto opatření, vozidlo se může neočekávaně rozjet a způsobit nehodu.
▶ Parkování vozidla ▶ Systém parkovaciho asistenta *
Systém parkovacího asistenta\*
Rohové a středové snímače monitorují překážky kolem vašeho vozidla a zvukový signál a informační/audio obrazovka vám oznámí přibližnou vzdálenost mezi vaším vozidlem a překážkou.
■Umístění snímačů a dosah
Přední rohové snímače

Přední: do přibližně 60 cm nebo méně Zadní: do přibližně 70 cm nebo méně

Přední: do přibližně 100 cm nebo méně Zadní: do přibližně 110 cm nebo méně
Systém parkovacího asistenta
I když je systém zapnutý, vždy si před parkováním ověřte, zda v blízkosti vašeho vozidla není žádná překázka.
Systém nemusi fungovat správně, když:
- Snímače jsou pokryty sněhem, ledem, bahnem nebo nečistotami.
- Vozidlo je na nerovném povrchu, jako je tráva, výmoly nebo svah.
- Vozidlo bylo venku v horkém nebo studeném počasí.
- Systém ovlivňují zařízení vydávající ultrazvukové vlny.
- Jedete za špatného počasí.
Systém nemusi snimat:
•Tenké nebo nízké předměty.
- Materialy pohlcující zvuk, jako je snih, bavlna nebo houba.
- Předměty přímo pod nárazníkem.
Na snímače a okolo nich neumístujte žádná příslušenství.
■Zapnutí a vypnutí systému parkovacích snímačů

S režimem napájení v poloze ZAPNUTO lze systém snímačů pro couvání zapnout nebo vypnout pomocí tlačítka. Po zapnutí systému se rozsvití kontrolka v tlačítku.
Přední rohové, zadní středové a rohové snímače začnou detekovat překážky po zařazení polohy [R], je-li rychlost vozidla nižší než 8 km/h.
Přední rohové, zadní středové a rohové snímače začnou detekovat překážky po zařazení polohy P nebo R, je-li rychlost vozidla nižší než 8 km/h.
▶ Parkování vozidla ▶ Systém parkovaciho asistenta *
■Používání obrazovky

Normální nebo dělené zobrazení displeje můžete přepnout klepnutím na okolí karty nebo na zobrazení kamery.
Používání obrazovky
Pokud je systém parkovacího asistenta vypnutý nebo došlo k jeho poruše, karta zmizí a dělená obrazovka přejde zpět na normální zobrazení.
Displej také můžete přepnout na normální nebo dělené zobrazení pomocí informační/audio obrazovky.
Vlastní nastavení funkci Str. 400
■ Při zkrácení vzdálenosti mezi vaším vozidlem a překážkami
| Délka přerušovaného zvukového signálu | Vzdálenost mezi nárazníkem a překážkou | Kontrolka | Informační rozhraní řidiče / Informační/audio obrazovka | |
| Rohové snímače Středové snímače | ||||
| Střední — | Přední: přibl. 100–60 cmZadní: přibl. 110–60 cm | Bliká žlutě*1 | překážku, rozsvítí se kontrolka. Pokud snímač detekuje překážku. rozsvítí se kontrolka.![]() | |
| Krátký | Přední: přibl. 60–45 cmZadní: přibl. 70-45 cm | Přibl. 60–50 cm | Bliká žlutě | |
| Velmi krátký Přibl. | 45–35 cm Přibl. 50–40 cm | |||
| Nepřerušovaný | Přibl. 35 cm nebo méně | Přibl. 40 cm nebo méně | Bliká červeně | |
*1: V této fázi překážky detekují pouze středové snímače.
Vypnutí všech zadních snímačů
- Ujistěte se, že systém parkovacích snímačů není aktivován. Přepněte režim napájení na VOZIDLO VYPNUTO.
- Stiskněte a přidržte tlačítko systému parkovacího asistenta a režim napájení přepněte do polohy ZAPNUTO.
- Tlačitko držte stisknuté po dobu 10 sekund. Tlačitko uvolněte, až se kontrolka v tlačitku rozbliká.
- Tlačítko znovu stiskněte. Kontrolka v tlačítku zhasne.
Dvakrát zazní zvukový signál. Zadní snímače jsou nyní vypnuté.
Chcete-li zadní snímače znovu zapnout, provedte výše uvedený postup. Při opětovném zapnutí zadních snímačů třikrát zazní zvukový signál.
>>Vypnutí všech zadních snímačů
Po zařazení [R] kontrolka v tlačitku systému parkovacích snímačů bliká jako připomínka, že zadní snímače byly vypnuty.
Monitor křiž. vozidel\*
Při couvání sleduje zadní rohové oblasti pomocí radarových snímačů a upozorní vás, pokud snímač v zadním rohu zjistí blížící se vozidlo.
Systém je vhodný zvlástě při couvání z parkovacího místa.
»Monitor kříž. vozidel *
⚠️ VÝSTRAHA
Monitor kříž. vozidel nemůže detekovat všechna přibližující se vozidla a nemusí je detekovat vůbec.
Pokud si sami dopředu pohledem neověříte, že je couvání s vozidlem bezpečné, může dojít k nehodě.
Při couvání se nespoléhejte pouze na systém. Před couváním se také vždy podívejte do zrcátek, za vozidlo a do obou stran vozidla.
Výstražný zvukový signál systému parkovacích snímačů má přednost před zvukovým signálem monitoru kříž. vozidel, pokud snímače zjištují překážky v nejblížím okolí.
Jak systém funguje

Systém se aktivuje za těchto podmínek:
- Napájení je přepnuté do polohy ZAPNUTO.
•Monitor kříž. vozidel je zapnutý.
Zapnutí a vypnutí monitoru křiž. vozidel Str. 615
Vlastní nastavení funkcí Str. 400
- Převodovka je v poloze R.
- Vozidlo se pohybuje rychlostí 5 km/h nebo nižší.
Pokud se k zadnímu rohu vašeho vozidla blíží jiné vozidlo, monitor kříž. vozidel vás upozorní zvukovým signálem a zobrazením výstražné zprávy.
Monitor kříž. vozidel nemusí zjistit blížící se vozidlo, může jej zjistit se zpožděním nebo vás může upozornit, aniž byste se blížili k vozidlu, za následujících okolnosti:
- Je-li dosah radarového snímače blokován překážkou, např. jiným vozidlem a zdí v blízkosti zadního nárazníku vašeho vozidla.
- Vaše vozidlo se pohybuje rychlostí přibližně 5 km/h nebo vyšší.
- Vozidlo se přibližuje rychlostí mimo rozmezí přibližně 10 km/h až 25 km/h.
- Systém zachytí vnější rušení způsobené napřiklad radarovými snímači jiného vozidla nebo silnými rádiovými vlnami vysílanými z nějakého blízkého zařízení.
- Některý z rohů zadního nárazníku je pokrytý sněhem, ledem, blátem nebo nečistotami.
- Za špatného počasí.
•Vozidlo je ve svahu. - Vaše vozidlo je nakloněno z důvodu těžkého nákladu vzadní částí.
• Vaše vozidlo couvá směrem ke zdi, sloupu, vozidlu atak dále. - Zadní nárazník nebo snímače byly nesprávně opraveny nebo došlo k deformaci zadního nárazníku.
▶ Vozidlo nechte zkontrolovat u dealera.
Systém nezjistí vozidlo, které se bliži přímo za vozidlem, ani neupozorní na zjištěné vozidlo pohybující se přímo za vaším vozidlem.
Systém neupozorní na vozidlo pohybující se směrem od vašeho vozidla a může upozornit na chodce, jízdní kola nebo stojící objekty.
»Monitor kříž. vozidel \*
Pro zachování správné funkce musi být rohová oblast zadního nárazníku vždy čistá. Nezakrývejte rohovou oblast zadního nárazníku žádnými štítky ani nálepkami.
Pokud systém detekuje vozidlo

Široký pohled Normální pohled Pohled shora dolů


Na informační/audio obrazovce se zobraží ikona se šipkou na straně, ze které se blíží vozidlo.
Pokud systém detekuje vozidlo
Pokud se ikona 📄pravé dolní části změní na 📋 v oranžové barvě, když je řadicí páka v poloze [R], je možné, že se v okoli snímače nahromadilo bláto, snih, led nebo další překážky. Systém je dočasně vypnut. Zkontrolujte rohy nárazníku, zda se na nich nevyskytují nějaké překážky, a důkladně tuto oblast očistěte dle potřeby.
Pokud se rozsvití [R]dyž je převodovka v poloze [R], mohlo dojít k problému se systémem monitoru kříž. vozidel. Systém nepoužívejte a vozidlo nechte zkontrolovat u de a l e r a.
Jestliže se zobrazení nezmění ani při zařazení do polohy R, jde možná o problém se systémem zadní kamery a systémem monitoru kříž. vozidel. Systém nepoužívejte a vozidlo nechte zkontrolovat udealera.
Zapnutí a vypnutí monitoru křiž. vozidel

Klepnutím můžete systém zapnout a vypnout. Při zapnutí systému se rozsvítí zelená kontrolka. Systém můžete také zapnout nebo vypnout pomocí informační/audio obrazovky.
Vlastní nastavení funkci Str. 400
Multifunkční zadní kamera\*
Informace o multifunkční zadní kameře
Informační/audio obrazovka umí zobrazit zpětný pohled za vaše vozidlo. Po zařazení polohy R se displej automaticky přepne na zpětný pohled.
Oblast zobrazení multifunkční zadní kamery

»Informace o multifunkční zadní kameře
Pohled zpětné kamery je omezen. Nejsou vidět rohové okraje nárazníku nebo co je pod nárazníkem. Díky jedinečnému objektivu se předměty zdají být bliže nebo dále, než skutečně jsou.
Před couváním se pohledem ujistěte, že je bezpečné se rozjet. Zpětný pohled může být také omezen určitými podmínkami (jako například počasí, osvětlení a vysoké teploty). Nespoléhejte se na zobrazení zpětného pohledu, které vám nedává všechny informace o prostoru za vaším vozidlem.
Je-li objektiv kamery pokryt nečistotami nebo vlhkostí, očistěte jej měkkým, mokrým hadříkem.
Na informační/audio obrazovce můžete zobrazit tři různé režimy kamery.
Stisknutím příslušné ikony přepnete režimy.

: Režim Wide View (Široký pohled)

: Režim Normal View (Normální pohled)

: Režim Top Down View (Pohled shora dolů)
- Pokud je poslední použitý režim pohledu Široký nebo Normální, bude při dalším zařazení polohy R zvolen stejný režim pohledu.
- Pokud byl před vypnutím pohonného systému naposledy zvolen režim Pohled shora, bude při dalším nastavení režimu napájení do polohy ZAPNUTO a zařazení polohy [R] zvolen režim Širokého pohledu.
- Jestliže byl po dobu více než 10 sekund po vyřazení z polohy R použit režim Pohled shora, nastaví se při přístím zařazení R režim Široký pohled.
Informace o multifunkční zadní kameře
Můžete změnit nastavení Pevné vodítko a Dynamické vodítko.
Vlastní nastavení funkci Str. 400
Pevné vodítko
Zap: Vodici čáry se zobrazí, když zařadíte polohu R.
Vyp: Vodicí čáry se nezobrazí.
Dynamické vodítko
Zap: Vodicí čáry se pohybují podle směru volantu.
Vyp: Vodicí čáry se nepohybují.
Doplňování paliva
Informace o palivu
■Doporučení ohledně paliva
Bezolovnatý prémiový benzín/lihobenzín až po typ E10 (90 % benzínu a 10 % etanolu), oktanové číslo 95 nebo vyšší
Vaše vozidlo je zkonstruováno k provozu na prémiový bezolovnatý benzín s oktanovým číslem (RON) 95 nebo vyšším.
Není-li tato oktanová třída k dispozici, lze dočasně používat běžný bezolovnatý benzín s oktanovým číslem (RON) 91 nebo vyšším.
Pravidelné používání běžného bezolovnatého benzínu může způsobit občasný kovový klepavý zvuk v motoru a povede ke snížení výkonu motoru. Dlouhodobé používání běžného benzínu může vést k poškození motoru.
■Objem palivové nádrže: 57 l
Informace o palivu
POZNÁMKA
Používání benzínu, který obsahuje olovo, přináší následující rizika:
- Poškození výfukového systému, včetně katalyzátoru
- Poškození motoru a palivového systému
- Škodlivé vlivy na motor a jiné systémy

Okysličená paliva
Okysličená paliva jsou směsi s benzínem a etanolem nebo jinou příměsí. Vaše vozidlo je také zkonstruováno pro provoz na okysličená paliva obsahující až 10 % etanolu až 22 % ETBE dle normy EN 228. Více informací vám sdělí váš dealer.
Postup doplňování paliva



- Vozidlo zastavte se stojanem čerpadla na levé straně v zadní části vozidla.
- Vypněte pohonný systém.
-
Pod dolním vnějším rohem palubní desky na straně řidiče zatáhněte za páčku pro uvolnění dvířek plnicího otvoru palivové nádrže.
Dvířka plnicího otvoru paliva se otevřou. -
Pomalu odšroubujte uzávěr plnicího otvoru paliva. Pokud uslyšíte, jak uniká vzduch, počkejte, až to skončí, poté pomalu otáčejte výstupkem uzávěru, abyste uzávěr plnicího otvoru paliva odšroubovali.
-
Uzávěr plnicího otvoru palivové nádrže nasadte do držáku.
-
Plnicí trysku paliva zasuňte po celé délce.
Jakmile je nádrž plná, plnicí tryska se s cvaknutím automaticky vypne. Tím v palivové nádrži ponechává místo k roztahování paliva důsledkem změny teploty.
- Po doplnění paliva uzávěr plnicího otvoru palivové nádrže našroubujte zpět, dokud neuslyšite alespoň jedno cvaknutí.
Dvířka plnicího otvoru palivové nádrže zavřete rukou.
Postup doplňování paliva
!VÝSTRAHA
Benzín je vysoce hořlavý a výbušný. Při zacházení s palivem může dojít k vašemu popálení nebo vážnému zranění.
•Vypněte pohonný systém a nepřibližujte se k vozidlu se zdrojem tepla, jisker a otevřeným ohněm.
•S palivem zacházejte pouze mimo budovy.
• Rozlité palivo ihned setřete.
Poté, co se plnicí tryska automaticky vypne, dále palivo nedoplnujte. Další palivo by mohlo překročit objem palivové nádrže.
Plnici tryska se automaticky vypne, aby v palivové nádrži ponechala dostatečný prostor a palivo v důsledku změn teplot nepřetékalo.
Spotřeba paliva a emise CO₂
Snížení spotřeby paliva a emisí CO₂
Snížení spotřeby paliva a emisí CO _3 závisí na několika faktorech, včetně jízdních podmínek, hmotnosti nákladu, době chodu na volnoběh, jízdních zvyklostech a stavu vozidla. V závislosti na těchto a dalších faktorech nemusíte dosáhnout jmenovité spotřeby paliva pro toto vozidlo.
Údržba a spotřeba paliva
Optimalizace spotřeby paliva můžete dosáhnout správnou údržbou vašeho vozidla. Dodržujte plán údržby a v případě potřeby nahlédněte do záruční knížky. Není-li vozidlo vybaveno systémem připomenutí servisní prohlídky, dodržujte plán údržby.
→Plán údržby * Str. 631
- Používejte motorový olej s doporučenou viskozitou.
→ Doporučený motorový olej Str. 642 - Udržujte předepsaný tlak v pneumatikách.
• Vozídlo nezatěžujte nadměrným nákladem. - Vozidlo udržujte čisté. Nánosy sněhu nebo bláta na spodní části vozidla přídávají na hmotnosti a zvyšují odpor vzduchu.
»Snížení spotřeby paliva a emisí CO
Pro určení skutečné spotřeby paliva za jízdy je doporučenou metodou přímý výpočet.

Údržba
Tato kapitola se zabývá základní údržbou.
Před prováděním údržby
Prohlídka a údržba....622
Bezpečnost při provádění údržby 623
Díly a kapaliny používané při údržbě......624
Informace o údržbě 625
Systém připomenutí servisní prohlídky* ...626
Plán údržby ^* 631
Údržba pod kapotou
Položky údržby pod kapotou....639
Otevírání kapoty 640
Doporučený motorový olej....642
Kontrola oleje 644
Doplnění motorového oleje ....645
Chladicí systém....646
Chladicí kapalina měniče....649
Kapalina převodovky 651
Brzdová kapalina 652
Dolévání kapaliny do ostřikovačů čelního skla.....653
Palivový filtr 654
Výměna žárovek 655
Kontrola a údržba lišt stěračů....660
Kontrola a údržba pneumatik
Kontrola pneumatik 665
Indikátory opotřebení......666
Provozní životnost pneumatik....666
Výměna pneumatiky a kola....667
Záměna pneumatik....668
Zařízení pro udržení trakce na sněhu ..... 669
12V akumulátor 670
Péče o vysílač dálkového ovládání
Výměna knoflíkové baterie....676
Údržba automatické klimatizace 677
Čištění
Péče o interiér....680
Péče o exteriér....682
Příslušenství a úpravy 685
Před prováděním údržby
Prohlídka a údržba
Provedte všechny uvedené prohlídky a úkony údržby, abyste vozidlo udrželi v dobrém stavu a zajistili svou bezpečnost. Pokud si jste vědomi jakékoli abnormality (hluk, zápach, nedostatek brzdové kapaliny, olejové skvrny na zemi atd.), nechte své vozidlo prohlédnot u dealera. Co se týče podrobných informací o údržbě a kontrolách, řídte se Servisní knížkou* dodanou s vozidlem/plánem údržby uvedeným v této uživatelské příručce.
→Plán údržby * Str. 631
Typy prohlídek a údržby
■Každodenní prohlídky
Prohlídky provedte před jízdami na dlouhou vzdálenost, při mytí vozidla nebo při doplňování paliva.
■Periodické prohlídky
- Brzdovou kapalinu zkontrolujte jednou měsíčně.
→Brzdová kapalina Str. 652
- Tlak v pneumatikách zkontrolujte jednou měsíčně. Prohlédněte běhoun, zda není opotřebený a nejsou v něm cizí tělesa.
→ Kontrola a údržba pneumatik Str. 665
- Jednou měsíčně zkontrolujte funkci vnějších světel.
Výměna žárovek Str. 655
- Stav lišt stěračů zkontrolujte nejméně jednou za šest měsíců.
→ Kontrola a údržba lišt stěračů Str. 660
Bezpečnost při provádění údržby
Některá z nejdůležitějších bezpečnostních opatření jsou uvedena zde. Nemůžeme vás však varovat před každým skrytým nebezpečím, které může nastat při provádění údržby. Pouze vy můžete rozhodnout, zda daný úkol provést nebo ne.
Bezpečnost při provádění údržby
- Abyste snížili riziko požáru nebo výbuchu, s cigaretami, zdroji jisker a otevřeným ohněm se nepřibližujte k akumulátoru 12 V, vysokonapěťovému akumulátoru ani dílům palivové soustavy.
- Nikdy nenechávejte pod kapotou žádné kusy tkaniny, utěrky ani jiné hořlavé předměty. ▶ Teplo z motoru a výfuku může způsobit jejich zapálení a následně požár.
- K čištění dílů používejte běžně dostupný odmašťovací prostředek nebo čisticí přípravek na díly, ne však benzín.
- Při práci s 12V akumulátorem nebo stlačeným vzduchem používejte pomůcky na ochranu očí a ochranný oděv.
- Výfukové plyny motoru obsahují oxid uhelnatý, který je jedovatý a může vás zabít. ▶ Motor spouštějte pouze tehdy, je-li zajištěna dostatečná ventilace.
Bezpečnost při provádění údržby
⚠️VÝSTRAHA
Pokud údržbu tohoto vozidla provedete nesprávně nebo před jízdou neodstraníte problém, může to způsobit nehodu, při které se můžete vážně zranit nebo zemřít.
Vždy dodržujte doporučení a harmonogramy kontrol a údržby uvedené v tomto uživatelské příručce/servisní knížce.
⚠️ VÝSTRAHA
Pokud správně nedodržíte pokyny pro údržbu a příslušná opatření, může se vážně zranit nebo zemřít.
Vždy dodržujte postupy a opatření uvedená v této uživatelské příručce.
Zabezpečení vozidla
•Vozidlo musí být v nepohyblivém stavu.
Zajistěte, aby vozidlo bylo zaparkováno na vodorovné ploše se zataženou parkovací brzdou a vypnutým pohonným systémem.
- Pamatujte, že horké díly vás mohou popálit.
Dříve, než se dotknete dílů vozidla, nechejte pohonný systém včetně motoru a výfukového systému dostatečně vychladnout.
- Pamatujte, že pohybující se díly vás mohou zranit.
Nestartujte pohonný systém, pokud to nevyžadují pokyny, a ruce a končetiny nepřibližujte k pohybujícím se dílům. Je-li pohonný systém zapnutý, může se automaticky nastartovat zážehový motor nebo se může roztočit ventilátor chladiče, i když motor není v chodu.
- Nedotýkejte se vysokonapětového akumulátoru ani kabelů (oranžové).
Díly a kapaliny používané při údržbě
Pro servis a údržbu vašeho vozidla jsou doporučeny originální díly a kapaliny Honda. Originální díly Honda jsou vyrobeny dle stejně vysokých standardů, jaké jsou použity ve vozidlech Honda.
Informace o údržbě
Máte-li ve vašem vozidle k dispozici systém připomenutí servisní prohlídky, bude vás informační rozhraní řidiče informovat, kdy je nutné provést údržbu vozidla. Vysvětlivky ke kódům položek servisu, které se zobrazují na displeji, naleznete v servisní knížce dodané spolu s vaším vozidlem.
Systém připomenutí servisní prohlídky * Str. 626
Pokud systém připomenutí servisní prohlídky k dispozici není, dodržujte plány údržby uvedené v servisní knížce dodané spolu s vaším vozidlem.
Pokud vaše vozidlo servisní knížku nemá, dodržujte plán údržby uvedený v této uživatelské příručce.
Plán údržby * Str. 631
»Informace o údržbě
Modely se systémem prípomenutí servisní prohlídky
Plánujete-li s vozidlem jízdu mimo země, kde platí systém připomenutí servisní prohlídky, poradte se s dealerem, jak zaznamenat informace o připomenutích servisní prohlídky a plánovat údržbu dle podmínek platících v dané zemi.
Systém připomenutí servisní prohlídky\*
Poskytuje informace o tom, které položky údržby je nutné provést. Servisní položky jsou uváděny pomocí kódů a ikony. Systém vám sdělí, kdy vozidlo odvést k dealerovi, prostřednictvím zbývajících dnů.
Jakmile se přibliží, nastane nebo proběhlo přístí načasování údržby, v informačním rozhraní řidiče se po každém nastavení režimu napájení do polohy ZAPNUTO zobrazí výstražná ikona.
Systém připomenutí servisní prohlídky \*
Můžete si vybrat, zda se v informačním rozhraní řidiče spolu s výstražnou ikonou zobrazí odpovídající výstražné hlášení.
Zobrazení informací připomenutí servisní prohlídky
- Nastavte režim napájení do polohy ZAPNUTO.
- Stiskněte několikrát tlačítko (zobrazení/informace), dokud se nezobraží
- Stisknutím tlačitka ENTER přejděte na obrazovku s informacemi o připomenutí servisní prohlídky. V informačním rozhraní řidiče se zobrazí příslušný úkon údržby.

Kontrolka systémového hlášení (i) se rozsvítí spolu s informací o připomenutí servisní prohlídky.
Zobrazení informací připomenutí servisní prohlídky
Na základě provozních podmínek motoru a podmínek motorového oleje systém vypočítá zbývající dny do přístího provedení servisní údržby.

Výstražné ikony a informace o připomenutí servisní prohlídky v informačním rozhraní řidiče
| Výstražná ikona | Informace o připomenutí servisní prohlídky | Vysvětlivky Informace | |
Service Due Soon (blízký termin servisu)![]() | ![]() | Do 30 dnů bude zapotřebí provést jednu nebo více servisních položek.Zbývající dny jsou odhadnuty na základě vašich jízdních podmínek. | Zbývající dny budou odpočitávány po jednom dni. |
Service Due Now (servis nutný nyní)![]() | ![]() | Do 10 dnů bude zapotřebí provést jednu nebo více servisních položek.Zbývající dny jsou odhadnuty na základě vašich jízdních podmínek. | Uvedený servis nechejte provést co nejdříve. |
Service Over Due (termin servisu překročen)![]() | ![]() | Uvedená servisní údržba stále nebyla provedena poté, co zbývající čas dosáhne hodnoty 0. | U vašeho vozidla již vypršel požadovaný termin servisu. Servis nechejte provést okamžitě a nezapomeňte vynulovat systém připomenutí servisní prohlídky. |
Položky připomenutí servisní prohlídky
Servisní položky zobrazené v informačním rozhraní řidiče jsou ve formě kódu a ikony. Vysvětlivky kódů a ikon připomenutí servisní prohlídky naleznete v servisní knížce dodané svaším vozidlem.
■Dostupnost připomenutí servisní prohlídky
I když se po stisknutí tlačitka (displej/informace) zobrazí v informačním rozhraní řídíče informace o připomenutí servisní prohlídky, není tento systém v některých zemích k dispozici. řídte se servisní knížkou dodanou s vašim vozidlem, nebo požádejte dealera, zda můžete systém připomínky servisu používat.
Dostupnost prípomenutí servisní prohlídky
Plánujete-li s vozidlem jízdu mimo země, kde platí systém připomenutí servisní prohlídky, poradte se s dealerem, jak zaznamenat informace o připomenutich servisní prohlídky a plánovat údržbu dle podmínek platících v dané zemi.
Vynulování zobrazení
Zobrazení informace o připomenutí servisní prohlídky vynulujte, pokud jste údržbu provedli vy.

- Nastavte režim napájení do polohy ZAPNUTO.
- Stiskněte několikrát tlačítko (Zobrazeni/informace), dokud se nezobrazí
- Stiskněte tlačítko ENTER.
- Stiskněte tlačitko ENTER a držte jej asi 10 sekund; tím přejdete do režimu vynulování.
- Stiskněte ▲/▼ a vyberte položku údržby, kterou chcete resetovat, nebo vyberte možnost All Due Items (všechny požadované položky) (proces můžete také ukončit tlačítkem Cancel (zrušit)).
- Tlačítkem ENTER můžete vybranou položku vynulovat.
- Opakujte postup od kroku 4 pro všechny položky, které chcete vynulovat.
>>Vynulování zobrazení
POZNÁMKA
Pokud po provedení údržby informaci o připomenutí servisní prohlídky nevynulujete, způsobí to zobrazování nesprávných intervalů údržby, což může vést k závažným mechanickým závadám.
Modely s displejem audiosystému
Informace zobrazené systémem připomenutí servisní prohlídky můžete resetovat také pomocí informační/ audio obrazovky.
Vlastní nastavení funkci Str. 400
Dealer po dokončení požadované údržby provede vynulování zobrazení informace o připomenutí servisní prohlídky. Pokud údržbu provádí někdo jiný než dealer, vynulujte zobrazení informace o připomenutí servisní prohlídky.
Plán údržby\*
Pokud je vaše vozidlo dodáno se servisní knížkou, plán údržby pro vaše vozidlo je k dispozici v servisní knížce. U vozidel bez servisní knížky se řídte následujícími plány údržby.
Plán údržby vymezuje minimální nutnou údržbu, kterou musíte provádět k zajištění bezvadného provozu vašeho vozidla. Z důvodu regionálních a klimatických rozdílů může být zapotřebí dalších servisních prohlídek. Podrobnější popis naleznete v záruční knížce.
Údržba musí být prováděna řádně proškolenými mechaniky s příslušným vybavením. Váš autorizovaný dealer vyhovuje všem těmto požadavkům.
Kromě modelů pro Evropu a Ukrajinu
| Servis v uvedenou vzdálenost nebo dobu – podle toho, co nastane dřív. | km x 1 000 | 20 | 40 | 60 | 80 | 100 | 120 | 140 | 160 | 180 | 200 |
| míle x 1 000 | 12.5 | 25.0 | 37.5 | 50.0 | 62.5 | 75.0 | 87.5 | 100.0 | 112.5 | 125.0 | |
| měsíce 12 24 36 48 6 | 0 72 84 | 96 108 | 120 | ||||||||
| Vyměňte motorový olej*1 | Normální | Každých 10 000 km nebo 1 ročně | |||||||||
| Ztížené | Každých 5 000 km nebo 6 měsíců | ||||||||||
| Vyměňte filtr motorového oleje*1 | Normální Každých 20 000 km nebo každé 2 roky | ||||||||||
| Ztížené | Každých 10 000 km nebo 1 ročně | ||||||||||
| Vyměňte vložku čističe vzduchu | Každých 30 000 km | ||||||||||
| Kontrola vůle ventilů | Každých 120 000 km*2 | ||||||||||
| Vyměňte palivový filtr | Normální | Každých 210 000 km | |||||||||
| Ztížené | Každých 130 000 km*3 | ||||||||||
| Výměna zapalovacích svíček | Každých 100 000 km | ||||||||||
| Výměna chladící kapaliny motoru | Při 200 000 km nebo po 10 letech,poté po každých 100 000 km nebo 5 letech | ||||||||||
*1: V některých zemích platí pouze plán pro ztížené podmínky: řídte se místní záruční knížkou.
*2: Senzorická metoda
Nastavte ventily během servisu po 120 000 km, pokud jsou hlučné.
*3: Pokud máte podezření, že používané palivo je kontaminované prachem atd., doporučuje se výměna palivového filtru, protože se může rychleji zanést.
| Servis v uvedenou vzdálenost nebo dobu – podle toho, co nastane drív. | km x 1 000 | 20 | 40 | 60 | 80 | 100 | 120 | 140 | 160 | 180 | 200 |
| míle x 1 000 | 12.5 | 25.0 | 37.5 | 50.0 | 62.5 | 75.0 | 87.5 | 100.0 | 112.5 | 125.0 | |
| měsíce 12 24 36 48 60 72 84 | 96 108 | 120 | |||||||||
| Výměna kapaliny převodovky | Každých 80 000 km nebo každé 4 roky | ||||||||||
| Výměna kapaliny v zadním diferenciálu | AWD | • | • | • | |||||||
| Kontrola předních a zadních brzd | Každých 10 000 km nebo 6 měsiců | ||||||||||
| Výměna brzdové kapaliny | Každé 3 roky | ||||||||||
| Výměna prachového a pylového filtru | • | • | • | • | • | • | • | • | • | • | |
| Zkontrolujte datum spotřeby láhve ze sady pro dočasnou opravu pneumatiky | Každý rok | ||||||||||
| Provedťe záměnu pneumatik (nahuštění a stav pneumatik kontrolujte alespoň jednou měsíčně) | Každých 10 000 km | ||||||||||
Pohledem zkontrolujte následující položky:
| Konce spojovacích tyčí, převodka řízení a manžetySoučásti zavěšení kol | ||||||||||
| Manžety hnacích hřídelí | ||||||||||
| Brzdové hadice a potrubí (včetně ABS)Hladiny a stav všech kapalinVýfukový systémPalivová potrubí a spoje | ||||||||||
Modely pro Ukrajinu
| Servis v uvedenou vzdálenost nebo dobu – podle toho, co nastane dřiv. | km x 1 000 | 15 | 30 | 45 | 60 | 75 | 90 | 105 | 120 | 135 | 150 | 165 | 180 | 195 |
| měsíce 12 24 3 | 6 48 6 | 0 72 8 | 4 96 | 108 120 | 132 1 | 44 156 | ||||||||
| Výměna motorového oleje Normální •••••••••••• | ||||||||||||||
| Ztížené Každých 7 500 km nebo jednou za 6 měsíců | ||||||||||||||
| Výměna filtru motorového oleje Normální • | • | • | • | • | • | • | • | • | • | • | ||||
| Ztížené Každých 7 500 km nebo jednou za 6 měsíců | ||||||||||||||
| Vyměňte vložku čističe vzduchu | ||||||||||||||
| Zkontrolujte vůli ventilů*1 | ||||||||||||||
| Vyměňte palivový filtr | Normální | |||||||||||||
| Ztížené Každých 120 000 km*2 | ||||||||||||||
| Výměna zapalovacích svíček | ||||||||||||||
| Výměna chladící kapaliny motoru | ||||||||||||||
*1: Senzorická metoda
Seřidte ventily během servisu po 120 000 km, pokud jsou hlučné.
*2: Pokud máte podezření, že používané palivo je kontaminované prachem atd., doporučuje se výměna palivového filtru, protože se může rychleji zanést.
Pohledem zkontrolujte následující položky:
| Konce spojovacích tyčí, převodka řízení a manžety Součásti zavěšení kolManžety hnacích hřídelíBrzdové hadice a potrubí (včetně ABS)Hladiny a stav všech kapalinVýfukový systémPalivová potrubí a spoje | |||||||||||||
| ...... | ...... | ...... |
Pokud s vozidlem jezdíte ve ztížených podmínkách, u následujících položek musíte provádět plán údržby pro ztížené podmínky.
Položky Podmínka
Motorový olej a filtr A, B, C, D a E
Plán údržby
Podmínky jsou považovány za ztižené, pokud jezdíte:
A. Jednotlivé jízdy kratší než 8 km nebo 16 km vmrazivých teplotách.
B. Při extrémně vysokých teplotách nad 35 °C.
C. Na dlouhotrvající volnoběh nebo dlouhé pojiždění azastavování.
D. S přívěsem, naloženým střešním nosičem nebo vhorách.
E. Po zablácených, prašných silnicích nebo silnicích s rozbředlým sněhem.
Záznam údržby (u vozidel bez servisní knížky)
Dealera provádějícího servis nechejte do následujícího pole provést záznam o nutné údržbě. Ponechejte si doklady o všech pracích provedených na vašem vozidle.
Kromě modelů pro Evropu a Ukrajinu
| Počet km nebo měsíců Datum Podpis nebo razítko |
| 20 000 km(nebo 12 měsíců) |
| 40 000 km(nebo 24 měsíců) |
| 60 000 km(nebo 36 měsíců) |
| 80 000 km(nebo 48 měsíců) |
| 100 000 km(nebo 60 měsíců) |
| 120 000 km(nebo 72 měsíců) |
| 140 000 km(nebo 84 měsíců) |
| 160 000 km(nebo 96 měsíců) |
| 180 000 km(nebo 108 měsíců) |
| 200 000 km(nebo 120 měsíců) |
Modely pro Ukrajinu
| Počet km nebo měsíců Datum Podpis nebo razítko |
| 15 000 km (nebo 12 měsíců) |
| 30 000 km (nebo 24 měsíců) |
| 45 000 km (nebo 36 měsíců) |
| 60 000 km (nebo 48 měsíců) |
| 75 000 km (nebo 60 měsíců) |
| 90 000 km (nebo 72 měsíců) |
| 105 000 km (nebo 84 měsíců) |
| 120 000 km (nebo 96 měsíců) |
| 135 000 km (nebo 108 měsíců) |
| 150 000 km (nebo 120 měsíců) |
| 165 000 km (nebo 132 měsíců) |
| 180 000 km (nebo 144 měsíců) |
| 195 000 km (nebo 156 měsíců) |
Údržba pod kapotou
Položky údržby pod kapotou

Otevírání kapoty



- Vozidlo zaparkujte na vodorovné ploše a zatáhněte parkovací brzdu.
- Pod dolním vnějším rohem palubní desky na straně řidiče zatáhněte za páčku pro uvolnění kapoty.
Kapota lehce povyskočí. -
Zatlačte páčku západky kapoty (pod předním okrajem kapoty poblíž středu) na stranu a zvedněte kapotu. Po nadzdvihnutí kapoty můžete páčku uvolnit.
-
Pomocí držadla vyjměte podpěrnou tyč z přichytky. Podpěrnou tyč nasadte do kapoty.
Pří zavírání vyjměte podpěrnou tyč a uložte ji do přichytky, poté kapotu mírně spustte. Ve výšce přibližně 30 cm dejte ruce pryč a nechejte kapotu, aby se zavřela.
Otevirání kapoty
⚠️VÝSTRAHA
Podpěrná tyč kapoty může být ohřevem od motoru velmi horká.
Chcete-li se vyhnout případným popáleninám, nemanipulujte kovovou částí tyče: namísto toho použijte pěnové držadlo.
POZNÁMKA
Kapotu neotevírejte, jestliže jsou zvednuta ramena stěračů. Kapota by narazila do stěračů a mohlo by dojít k poškození kapoty anebo stěračů.
Při zavirání kapoty zkontrolujte, zda je kapota pevně zajištěná.
Jesliže se páčka západky kapoty pohybuje zluha nebo pokud můžete kapotu otevřit bez zvednutí madla, je nutné mechanismus západky vyčistit a promazat.
Otevirání kapoty

• Uchopte pěnové držadlo.
- Podpěrná tyč může být velmi horká.
- Ridte se návodem k obsluze.
Doporučený motorový olej
Používejte originální motorový olej nebo jiný komerčně dostupný motorový olej vhodného typu a viskozity (dle teplot prostředí) uvedený na následujícím obrázku.
Olej je hlavním faktorem přispívajícím k výkonu a dlouhé životnosti vašeho motoru. Pokud s vozidlem jezdíte s nedostatečným nebo degenerovaným olejem, může dojít k poruše nebo poškození motoru.
Modely pro Evropu a Ukrajinu
Originální motorový olej Komerčně dostupný motorový olej
•Motorový olej Honda 1.0 *
- Olej Honda Green
•Motorový olej Honda 2.0
•Originální motorový olej Honda
- Olej API SM nebo vyšší třídy pro úsporu paliva
- ACEA A5/B5


*1: Složení napomáhající snížení spotřeby paliva.
Doporučený motorový olej
Přísady motorového oleje
Vaše vozidlo nevyžaduje žádné přísady do oleje. Přísady ve skutečnosti mohou negativně ovlivnit výkon motoru a jeho životnost.
Kromě modelů pro Evropu a Ukrajinu
Originální motorový olej Komerčně dostupný motorový olej
•Motorový olej Honda 1.0 *1
•Olej Honda Green
•Originální motorový olej Honda
- Olej API SM nebo vyšší třídy pro úsporu paliva
- ACEA A5/B5


*1: Složení napomáhající snížení spotřeby paliva.
Kontrola oleje
Hladinu motorového oleje doporučujeme kontrolovat při každém doplňování paliva. Vozidlo zaparkujte na vodorovné ploše.
Vypněte pohonný systém. Hladinu oleje můžete zkontrolovat i bez předchozího provozu motoru. Pokud byl motor v provozu, vyčkejte před kontrolou oleje přibližně tři minuty.

- Vytáhněte měrku (oranžová).
- Měrku otřete čistým kusem látky nebo papírovou utěrkou.
- Měrku po celé délce zasuňte zpět do jejího otvoru.

- Měrku znovu vytáhněte a zkontrolujte hladinu oleje. Hladina oleje musí být mezi horní a dolní značkou. Olej v případě potřeby dolijte.
Kontrola oleje
Je-li hladina oleje v blízkosti dolní značky nebo niže, olej pomalu dolijte, přičemž dejte pozor, abyste nepřelili.
Množství spotřebovaného oleje závisí na tom, jak se s vozidlem jezdí a na klimatických a silničních podmínkách. Spotřeba oleje může být až 1 litr na 1 000 km.
Spotřeba bude vyšší u nového motoru.
Doplnění motorového oleje

- Odšroubujte a sejměte uzávěr plnicího otvoru motorového oleje.
- Olej pomalu doplňte.
- Našroubujte uzávěr plnicího otvoru motorového oleje a pevně jej utáhněte.
- Vyčkejte tři minuty a olejovou měrkou znovu zkontrolujte motorový olej.
Doplnění motorového oleje
POZNÁMKA
Motorový olej nedoplňujte nad horní značku. Přeplnění motorovým olejem může věst k jeho únikům apoškození motoru.
Pokud olej rozlijete, okamžitě jej setřete. Rozlity olej může poškodit součásti v motorovém prostoru.
Chladicí systém
Předepsaná chladicí kapalina: Nemrznoucí směs/chladicí kapalina Honda typu 2 pro všechna roční období
Tato chladici kapalina je predem připravená z 50 % nemrznoucí směsi a 50 % vody. Nepřidávejte žádnou další nemrznoucí směs ani vodu.
Hladinu chladicí kapaliny motoru doporučujeme kontrolovat při každém doplňování paliva. Nejprve zkontrolujte rezervní nádrž chladicí kapaliny motoru. Je-li zcela prázdná, také zkontrolujte hladinu chladicí kapaliny v chladiči. Dolijte přiměřené množství chladicí kapaliny motoru.
Rezervní nádrž

- Ujistěte se, že motor a chladič jsou chladné.
- Zkontrolujte množství chladicí kapaliny v rezervní nádrži.
Je-li hladina chladicí kapaliny pod značkou MIN, dolijte předepsanou chladicí kapalinu, až hladina dosáhne ke značce MAX. - Prohlédněte chladící systém, zda nedochází kúnikům.
Chladicí systém
⚠️VÝSTRAHA
Odšroubování uzávěru chladiče horkého motoru může způsobit, že horká chladici kapalina vystříkne a opaří vás.
Než uzávěr chladiče odšroubujete, vždy nechte motor a chladič vychladnout.
POZNÁMKA
Lze-li očekávat teploty trvale pod -30 °C, je třeba upravit směs chladící kapaliny na větší koncentraci. Podrobné informace o vhodné směsi chladící kapaliny získáte u dealera společnosti Honda.
Není-li k dispozici nemrznoucí směs/chladicí kapalina Honda, můžete jako dočasnou náhradu použít chladicí kapalinu bez silikátů od jiné renomované značky. Zkontrolujte, zda jde o vysoce kvalitní chladicí kapalinu doporučenou pro hliníkové motory. Nepřetržité používání chladicí kapaliny jiné značky než Honda by mohlo způsobit korozi a závadu nebo selhání chladiciho systému. Chladicí systém co nejdříve nechejte propláchnout nemrznoucí směsí/chladicí kapalinou Honda.
Do chladicího systému vozidla nepřídávejte inhibitory koroze ani jiné přísady. Nemusejí být kompatibilní s chladici kapalinou nebo součástmi motoru.
Chladič

- Ujistěte se, že motor a chladič jsou chladné.
- Uzávěrem chladiče otočte o 1/8 otáčky proti směru hodinových ručiček a uvolněte veškerý tlak v chladicím systému.
- Stlačte uzávěr chladiče a otáčením proti směru hodinových ručiček ho sejměte.
- Hladina chladicí kapaliny musí sahat po základnu plnicího hrdla. Je-li nízká, chladicí kapalinu dolijte.
- Uzávěr chladiče nasadte zpět a úplně utáhněte.
Chladič
POZNÁMKA
Kapalinu lijte pomalu a opatrně, abyste žádnou nerozlili. Rozlitou kapalinu okamžitě setřete, mohla by poškodit součásti v motorovém prostoru.
Uzávěr chladiče

- Uzávěr nikdy neotevírejte v horkém stavu.
•Horká chladicí kapalina by vás mohla popálit. - Přetlakový ventil se začíná otevírat při 108 kPa.
Chladicí kapalina měniče
Předepsaná chladicí kapalina: Nemrznoucí směs/chladicí kapalina Honda typu 2 pro všechna roční období
Tato chladicí kapalina je předem připravená z 50 % nemrznoucí směsi a 50 % vody. Nepřídávejte žádnou další nemrznoucí směs ani vodu.
Hladinu chladicí kapaliny měniče doporučujeme kontrolovat při každém doplňování paliva.
Chladici kapalinu měniče nechejte vyměnit u dealera.
Kontrola chladicí kapaliny

- Zkontrolujte hladinu kapaliny v nádržce.
- Pokud hladina chladicí kapaliny klesla pod značku MIN, nechejte vozidlo zkontrolovat u dealera.
▶Pouze kvalifikovaný technik může vyměnit chladici kapalinu a zkontrolovat těsnost systému.
Chladicí kapalina měniče
POZNÁMKA
Lze-li očekávat teploty trvale pod -30 °C, je třeba upravit směs chladící kapaliny na větší koncentraci. Podrobné informace o vhodné směsi chladící kapaliny získáte u dealera společnosti Honda.
Není-li k dispozici nemrznoucí směs/chladicí kapalina Honda, můžete jako dočasnou náhradu použít chladicí kapalinu bez silikátů od jiné renomované značky. Zkontrolujte, zda jde o vysoce kvalitní chladicí kapalinu doporučenou pro hlinikové motory. Nepřetržité používání chladicí kapaliny jiné značky než Honda by mohlo způsobit korozi a závadu nebo selhání chladiciho systému. Chladicí systém co nejdříve nechejte propláchnout nemrznoucí směsí/chladicí kapalinou Honda.
Do chladicího systému vozidla nepřídávejte inhibitory koroze ani jiné přísady. Nemusejí být kompatibilní s chladící kapalinou nebo součástmi motoru.
Uzávěr plnicího otvoru nádržky chladicí kapaliny měniče

- Uzávěr nikdy neotevírejte v horkém stavu.
•Horká chladicí kapalina by vás mohla popálit. - Přetlakový ventil se začíná otevírat při tlaku 49 kPa.
Kapalina převodovky
Kapalina pro převodovku s plynule měnitelným převodem (CVT)
Předepsaná kapalina: Honda ATF DW-1
Nechejte zkontrolovat u dealera hladinu kapaliny a v případě potřeby kapalinu vyměňte. Ohledně výměny kapaliny převodovky s plynule měnitelným převodem se řídte plánem servisu vašeho vozidla.
→Plán údržby * Str. 631
Nepokoušejte se zkontrolovat nebo vyměnit kapalinu v převodovce s plynule měnitelným převodem sami.
Kapalina pro prévodovku s plynule měnitelným prévodem (CVT)
POZNÁMKA
Kapalinu Honda ATF DW-1 nemíchejte s jinými kapalinami pro převodovky.
Použití jiné kapaliny převodovky než Honda ATF DW-1 může negativně ovlivnit chod a životnost převodovky vašeho vozidla a převodovku poškodit.
Jakékoli poškození způsobené použitím kapaliny prevodovky, která není ekvivalentem kapaliny Honda ATF DW-1, není kryto zárukou nového vozidla Honda.
Brzdová kapalina
Předepsaná kapalina: Brzdová kapalina DOT 3 nebo DOT 4
Kontrola brzdové kapaliny
Typ s levostranným řízením

Typ s pravostranným řízením

Hladina se musí pohybovat mezi značkami MIN a MAX na straně rezervní nádrže.
Brzdová kapalina
POZNÁMKA
Brzdová kapalina s označením DOT 5 není kompatibilní s brzdovým systémem vašeho vozidla a může způsobit jeho rozsáhlé poškození.
Doporučujeme používat originální výrobky.
Je-li hladina brzdové kapaliny na značce MIN nebo níže, nechejte u dealera vozidlo co nejdříve prohlédnout, zda nedocházi k úniku nebo zda nejsou opotřebované brzdové destičky.
Dolévání kapaliny do ostřikovačů čelního skla
Modely s ukazatelem hladiny

Modely bez ukazatele hladiny
Množství kapaliny do ostřikovačů čelního skla zkontrolujte pomocí ukazatele hladiny kapaliny do ostřikovače na uzávěru.
Je-li hladina nízká, nádrž ostřikovačů dolijte.

Je-li hladina kapaliny do ostřikovačů nízká, zobraží se v informačním rozhraní řidiče příslušný symbol.
Kapalinu do ostřikovačů lijte opatrně. Nádržku nepřelijte.
Dolévání kapaliny do ostřikovačů čelního skla
POZNÁMKA
Do nádrže ostřikovačů čelního skla nelijte nemrznoucí kapalinu ani roztok octa/vody.
Nemrznoucí směs může poškodit lak vozidla. Roztok octa/vody může poškodit čerpadlo ostřikovače čelního skla.
Používejte pouze běžně prodávané kapaliny do ostřikovačů.
Vyhněte se dlouhodobému používání tvrdé vody, aby nedošlo k usazování vodního kamene.
Palivový filtr
Palivový filtr vyměňte dle doporučení týkajících se doby a vzdálenosti uvedených v plánu údržby.
Palivový filtr nechejte vyměnit kvalifikovaným technikem. V případě, že se spoji palivových potrubí není zacházeno správně, může palivo unikat ven, a způsobit tak nebezpečí.
Palivový filtr
Modely se systémem připomenutí servisní prohlídky
Palivový filtr je nutné měnit dle oznámení připomenutí servisní prohlídky.
Výměna žárovek
Světlomety
Světlomety jsou typu LED. Sestavu nechte zkontrolovat a vyměnit u autorizovaného dealera Honda.
Přední mlhová světla
Přední mlhová světla jsou typu LED. Sestavu nechte zkontrolovat a vyměnit u autorizovaného dealera Honda.
Světlomety
Sklon světlometů je nastaven z výroby a není nutné jej seřizovat. Pokud však pravidelně převážite v zavazadlovém prostoru těžké předměty nebo jezdíte s přívěsem, nechejte si sklon světlometů seřidit u dealera nebo v odborném servisu.
▶▶ Výměna žárovek▶ Obrysová světla / světla pro denní svícení
Obrysová světla / světla pro denní svícení
Obrysová světla/světla pro denní svícení jsou typu LED. Sestavu nechte zkontrolovat a vyměnit u autorizovaného dealera Honda.
Aktivní přední světlomety\*
Aktivní přední světlomety mají diody LED. Sestavu nechte zkontrolovat a vyměnit u autorizovaného dealera Honda.
Přední směrová světla
Přední směrová světla jsou typu LED. Sestavu nechte zkontrolovat a vyměnit u autorizovaného dealera Honda.
Boční směrová světla / výstražná světla
Boční směrová světla vnějších zrcátek jsou typu LED. Sestavu nechte zkontrolovat a vyměnit u autorizovaného dealera Honda.
Brzdová/koncová světla a zadní směrová světla
Brzdová/koncová světla a zadní směrová světla jsou typu LED. Sestavu nechte zkontrolovat a vyměnit u autorizovaného dealera Honda.
Žárovky koncových světel a světla zpátečky
Při výměně použijte následující žárovky.
Koncová světla: LED Světlo zpátečky: 16 W

-
Páčením okraje světla pomocí plochého šroubováku uvolněte a sundejte kryt.
Plochý šroubovák omotejte kusem látky, abyste předešli poškrábání. -
Zástrčkou otočte doleva a sejměte ji. Vyjměte původní žárovku.
-
Nasadte novou žárovku.
>>Zárovky koncových světel a světla zpátečky
Koncová světla jsou typu LED. Sestavu nechte zkontrolovat a vyměnit u autorizovaného dealera Honda.
Osvětlení zadní registrační značky
Osvětlení zadní registrační značky je typu LED. Sestavu nechte zkontrolovat a vyměnit u autorizovaného dealera Honda.
Třetí brzdové světlo
Třetí brzdové světlo je typu LED. Sestavu nechte zkontrolovat a vyměnit u autorizovaného dealera Honda.
Zadní mlhové světlo
Zadní mlhové světlo je typu LED. Sestavu nechte zkontrolovat a vyměnit u autorizovaného dealera Honda.
Žárovky ostatních světel
Žárovky světla kosmetického zrcátka \*
Při výměně použijte následující žárovky.
Světlo kosmetického zrcátka: 2 W

- Pomocí plochého šroubováku vypáčte okraj krytu a kryt sejměte.
Plochý šroubovák omotejte kusem látky, abyste předešli poškrábání.

- Vyjměte původní žárovku a nasadte novou žárovku.
* Není k dispozici u všech modelů
Žárovky světla zavazadlového prostoru
Při výměně použijte následující žárovky.
Světlo zavazadlového prostoru: 5 W

- Pomocí plochého šroubováku vypáčte okraj krytu a kryt sejměte.
Plochý šroubovák omotejte kusem látky, abyste předešli poškrábání.

- Vyjměte původní žárovku a nasadťe novou žárovku.
Žárovka osvětlení odkládací schránky\*
Při výměně použijte následující žárovku.
Světlo odkládací schránky: 3,4 W

- Otevřete odkládací schránku.

- Vyjměte původní žárovku a nasadte novou žárovku.
Kontrola a údržba lišt stěračů
Kontrola lišt stěračů
Pokud se zhorší stav gumové části lišty stěračů, bude zanechávat pruhy nesetřeného skla a tvrdé povrchy lišty mohou sklo poškrábat.
Výměna gumové části lišty předního stěrače

- Přepněte režim napájení na VOZIDLO VYPNUTO.
- Držte spínač stěračů v poloze MIST a přepněte režim napájení do polohy ZAPNUTO a poté do polohy VOZIDLO VYPNUTO.
Obě ramena stěračů jsou nyní v poloze pro údržbu, jak ukazuje obrázek. - Zdvihněte obě ramena stěračů.

Výměna gumové části lišty predního stěrače
POZNÁMKA
Dávejte pozor, abyste rameno stěrače nepustili na čelní sklo, hrozí poškození stěrače anebo čelního skla.

- Stiskněte a podržte výčnělek a vysuňte lištu z ramena stěrače.

- Zatáhněte za lištu stěrače ve směru šipky na obrázku a vytáhněte ji z koncovky držáku.

- Nyní táhněte opačným směrem a vysuňte lištu z držáku ven.
▶▶Kontrola a údržba lišt stěračů ▶Výměna gumové části lišty predního stěrače

- Nasadte novou lištu stěrače plochou stranou na spodní část držáku. Zasuňte lištu až na doraz.
- Nasadte konec lišty stěrače do koncovky.
- Nasuňte držák na rameno stěrače tak, aby zacvaklo.
- Spustte obě ramena stěračů dolů.
- Přepněte Režim napájení do polohy ZAPNUTO a držte spínač stěračů v poloze MIST, dokud se obě ramena stěračů nevrátí do standardní polohy.
Výměna gumové části lišty zadního stěrače

- Odklopte rameno stěrače.
- Postupně odšroubujte spodní konec lišty stěrače z ramena stěrače.

- Vysuňte lištu ze stěrače.

- Odstraňte úchytky z lišty stěrače a nasadťe je na novou gumovou lištu.
Výměna gumové části lišty zadního stěrače
POZNÁMKA
Rameno stěrače neupustře, mohlo by poškodit zadní okno.
Kontrola a údržba lišt stěračů Výměna gumové části lišty zadního stěrače

- Nasuňte novou lištu stěrače na držák.
Ujistěte se, že je lišta stěrače ve správné pozici, a poté ji nasadte na rameno stěrače.
Kontrola a údržba pneumatik
Kontrola pneumatik
Pro bezpečný provoz vašeho vozidla musí být pneumatiky správného typu a rozměru, v dobrém stavu, s adekvátním běhounem a správně nahuštěné.
■Pokyny pro huštění
Správně nahuštěné pneumatiky zajišťují nejlepší kombinaci jízdních vlastností, životnosti běhounu a pohodlí. Předepsaný tlak je uveden na štítku na sloupku dveří řidiče.
Podhuštěné pneumatiky se opotřebovávají nerovnoměrně, negativně ovlivňují spotřebu paliva a hrozí u nich vyšší riziko závad z důvodu přehřátí.
Přehuštěné pneumatiky způsobují nepohodlnou jízdu vozidlem, jsou náchylnější k poškození a nerovnoměrně se opotřebovávají.
Každý den před jízdou prohlédněte každou pneumatiku. Pokud některá vypadá nižší než ostatní, zkontrolujte tlak tlakoměrem.
Nejméně jednou měsíčně nebo před dlouhými jízdami tlakoměrem změřte tlak ve všech pneumatikách. Dokonce i v pneumatikách v dobrém stavu se může snížit tlak o 10–20 kPa za měsíc.
■Pokyny pro prohlídku
Při každé kontrole nahuštění zkontrolujte také pneumatiky a dříky ventilů. Hledejte:
- Výdutě nebo prohlubně na straně nebo v běhounu. Pneumatiky vyměňte, naleznete-li jakékoli řezy, odštěpky nebo praskliny na straně pneumatiky. Vidíte-li tkaninu nebo drát, vyměňte ji.
- Odstraňte všechna cizí tělesa a hledejte, zda nedochází k úniku vzduchu.
- Nerovnoměrné opotřebení běhounu. U dealera nechejte zkontrolovat geometrii kol.
•Nadměrné opotřebení běhounu.
→ Indikátory opotřebení Str. 666
- Praskliny nebo jiné poškození okolo dříku ventilu.
Kontrola pneumatik
⚠️VÝSTRAHA
Pokud budete používat nadměrně opotřebené nebo nesprávně nahuštěné pneumatiky, může to způsobit nehodu, při které se můžete vážně zranit nebo zemřít.
Dodržujte veškeré pokyny týkající se huštění a údržby pneumatik uvedené v této uživatelské příručce.
Tlak v pneumatikách měřte za studena. To znamená, že vozidlo musí stát alespoň tři hodiny nebo mít za sebou jízdu dlouhou maximálně 1,6 km. Je-li to zapotřebí, upravte huštěním tlak na předepsanou hodnotu.
Pokud kontrolujete tlak v zahřátých pneumatikách, může dosahovat hodnoty o 30–40 kPa vyšší než při kontrole u studených pneumatik.
Při každé změně tlaku v pneumatikách je nutné provést inicializaci systému sledování tlaku v pneumatikách.
Kalibrace TPMS Str. 531
Indikátory opotřebení

Hloubka drážky, kde se indikátor opotřebení nachází, je o 1,6 mm menší než kdekoli jinde na pneumatice. Pokud došlo k opotřebení běhounu natolik, že dojde k odhalení indikátoru, pneumatiku vyměňte.
Opotřebené pneumatiky mají na mokrých vozovkách nízkou přilnavost.
Provozní životnost pneumatik
Životnost pneumatik závisí na mnoha faktorech, včetně stylu řízení, stavu silnic, naložení vozidla, tlaku nahuštění, historie údržby, rychlosti a stavu prostředí (dokonce i když pneumatiky nejsou používány).
Kromě pravidelných prohlídek a údržby tlaku nahuštění je doporučeno, abyste prováděli každoroční prohlídku pneumatik starších pěti let. Všechny pneumatiky je po 10 letech od data výroby nutné vyřadit z provozu bez ohledu na stav jejich opotřebení.
Kontrola pneumatik
Pneumatiky nechejte zkontrolovat u dealera, jestliže za jízdy cítíte neustálé vibrate. Nové pneumatiky a veškeré demontované a opět namontované pneumatiky je nutné správně vyvážit.
Výměna pneumatiky a kola
Pneumatiky vyměňujte za radiální se stejným rozměrem, rozsahem zátěže, rychlostní kategorií a maximálním jmenovitým tlakem za studena (viz boční stěna pneumatiky). Použití pneumatik různých rozměrů nebo konstrukce může způsobit, že některé systémy jako ABS a VSA (stabilizační systém vozidla) nebudou fungovat správně.
Pneumatiky nejlépe vyměňte všechny najednou. Není-li to možné, vyměňte přední nebo zadní pneumatiky jako pár.
Ujistěte se, že technické údaje kola se shodují s technickými údaji původních kol.
Výměna pneumatiky a kola
⚠️ VÝSTRAHA
Montáž nevhodných pneumatik může ovlivnit jízdní vlastnosti a stabilitu vašeho vozidla. To může způsobit nehodu, při které se můžete vážně zranit nebo zemřít.
Vždy používejte rozměr a typ pneumatik doporučený na informačním štítku pneumatik ve vašem vozidle.
Záměna pneumatik
Záměna pneumatik podle plánu údržby pomáhá mnohem rovnoměrněji rozdělovat opotřebení a prodloužit životnost pneumatik.
■Pneumatiky bez označení otáčení

flowchart
graph TD
A["Rectangular Block 1"] --> B["Rectangular Block 2"]
C["Rectangular Block 3"] --> D["Rectangular Block 4"]
A --> C
B --> C
D --> C
A --> C
B --> C
C --> D
style A fill:#f9f,stroke:#333
style B fill:#f9f,stroke:#333
style C fill:#f9f,stroke:#333
style D fill:#f9f,stroke:#333
note right of A: Prední
Pneumatiky zaměňte podle obrázku.
■Pneumatiky s označením otáčení

flowchart
graph TD
A["Top Block"] --> B["Bottom Block"]
C["Top Block"] --> D["Bottom Block"]
E["Přední"] --> F["Bottom Block"]
G["Bottom Block"] --> H["Bottom Block"]
I["Bottom Block"] --> J["Bottom Block"]
Pneumatiky zaměňte podle obrázku.
Záměna pneumatik
Pneumatiky se směrovým běhounem zaměňujte pouze zepředu dozadu (ne z jedné strany na opačnou). Montáž směrových pneumatik provádějte pouze s indikátorem otáčení směrem vpřed, viz níže.

Při záměné pneumatik nezapomeňte zkontrolovat tlak vzduchu.
Při každé záměně pneumatik je nutné provést inicializaci systému sledování tlaku v pneumatikách.
→Kalibrace TPMS Str. 531
Zařízení pro udržení trakce na sněhu
Pokud jezdíte po zasněžených nebo zmrzlych silnicích, namontujte zimní pneumatiky nebo sněhové řetězy, snižte rychlost a za jízdy udržujte od vozidel dostatečnou vzdálenost.
Při točení volantem nebo brzdění budte obzvlášť opatrní, abyste předešli smyku.
Sněhové řetězy, zimní pneumatiky nebo celoroční pneumatiky použijte, je-li to zapotřebí nebo pokud to vyžaduje zákon.
Při montáži se řidte následujícími pokyny.
Zimní pneumatiky:
- Zvolte stejný rozměr a rozsah zatížení jako u původních pneumatik.
•Pneumatiky namontujte na všechna čtyři kola.
Sněhové řetězy: - Před zakoupením jakéhokoli typu řetězů pro vozidlo se poradte s dealerem.
- Namontujte je pouze na prední pneumatiky.
- Jelikož má vaše vozidlo omezenou světlou výšku pneumatik, důrazně doporučujeme použit sněhové řetězy uvedené níže:
Rozměr původní pneumatiky*1
Typ řetězu
235/60R18 103H RUD-matic classic 4716134
*1: Rozměr původní pneumatiky je uveden na informačním štítku pneumatik na sloupku řidiče.
- Při montáži se řidte pokyny výrobce. Při montáži je co nejvíce utáhněte.
- Zkontrolujte, zda řetězy nejsou ve styku s brzdovým potrubím nebo zavěšením kol.
- Jedte pomalu.
Zařízení pro udržení trakce na sněhu
⚠️VÝSTRAHA
Používání špatných řetězů nebo nesprávná montáž řetězů může poškodit brzdová potrubí a způsobit nehodu, při které se můžete vážně zranit nebo zemřít.
Dodržujte všechny pokyny týkající se výběru a použití sněhových řetězů uvedené v této uživatelské příručce.
POZNÁMKA
Zařízení pro udržení trakce, která mají nesprávný rozměr nebo jsou nesprávně namontována, mohou poškodit brzdové potrubí, zavěšení kol, karoserii a kola vozidla. Pokud narážeji do jakékoli části vozidla, zastavte.
Podle směrnice EHS týkající se pneumatik je při použití zimních pneumatik nutné do zorného pole řidiče zřetelně připevnit nálepku s maximální rychlosti zimních pneumatik v případě, že maximální rychlost vozidla je vyšší než maximální připustná rychlost zimních pneumatik. Nálepku obdržite u vašeho prodejce pneumatik. Máte-li jakékoli dotazy, poradte se s dealerem.
Při montáži sněhových řetězů se řídte pokyny výrobce týkajícími se provozních limitů vozidla.
Sněhové řetězy použijte pouze v nouzi nebo jsou-li pro průjezd určitou oblastí vyžadovány zákonem.
Při jízdě se sněhovými řetézy na sněhu nebo ledu dbejte zvyšené opatnosti. Mohou mít méně předvídatelné jízdní vlastnosti než dobré zimní pneumatiky bez řetězů.
Je-li vaše vozidlo vybaveno letními pneumatikami, budte opatrní: pneumatiky nejsou určeny pro provoz v zimním období. Více informací vám sdělí dealer.
12V akumulátor
Kontrola 12V akumulátoru

Stav akumulátoru je monitorován snímačem na záporném pólu. Dojde-li k problému s tímto snímačem, zobrazí se v informačním rozhraní řidiče příslušná zpráva. Pokud k tomu dojde, nechte vozidlo zkontrolovat u dealera.
Každý měsíc zkontrolujte vývody akumulátoru, zda nejsou zkorodované.
Pokud dojde k odpojení nebo vybití akumulátoru vašeho vozidla:
• Audiosystém je vyřazen z provozu.
→ Reaktivace audiosystému Str. 289
•Hodiny se vynuluji.
Hodiny Str. 180
- Je nutno resetovat systém imobilizéru.
→ Kontrolka systému imobilizéru Str. 112
12V akumulátor
⚠️ VÝSTRAHA
Akumulátor při normálním provozu vypouští výbušný plynný vodík.
Jiskra nebo otevřený plamen mohou způsobit výbuch akumulátoru, který je silný natolik, aby vás zabil nebo vážně zranil.
K akumulátoru se nepřibližujte se zdroji jisker, otevřeným ohněm a zapálenými kuřáckými materiály.
Při provádění jakékoli údržby akumulátoru noste ochranný oděv a obličejový štít.
⚠️ VÝSTRAHA
Akumulátor obsahuje kyselinu sírovou (elektrolyt), která je vysoce žíravá a jedovatá.
Pokud se vám elektrolyt dostane do očí nebo na kůži, může způsobit vážné popáleniny. Při práci s akumulátorem nebo v jeho blízkosti noste pomůcky na ochranu očí a ochranný oděv.
Polknutí elektrolytu může způsobit smrtelnou otravu, pokud okamžitě nepodniknete nápravnou akci.
UDRŽUJTE MIMO DOSAH DĚTÍ
12V akumulátor
Nouzové postupy
Oči: Vyplachujte vodou ze sklenice nebo jiné nádoby po dobu nejméně 15 minut. (Voda pod tlakem by mohla oko poranit.) Ihned prívolejte lékaře.
Pokožka: Svlékněte kontaminované šatstvo. Pokožku opláchněte velkým množstvím vody. Ihned prívolejte lékaře.
Polknuti: Vypijte vodu nebo mléko. Ihned privolejte lékaře.
Pokud objevíte korozi, vývody akumulátoru očistěte roztokem prášku do pečiva a vody. Očistěte vývody vlhkým ručníkem. Osušte akumulátor kusem látky/utěrkou. Na koncovky naneste vrstvu maziva, abyste do budoucna zabránili korozi.
Pří výměně musí mít nový akumulátor stejné technické parametry.
Vice informací žádejte u dealera.
Nabíjení 12V akumulátoru
Vždy odpojte oba kabely akumulátoru, abyste předešli poškození elektrické instalace vašeho vozidla. Vždy nejprve odpojte záporný (–) kabel a připojte jej jako poslední.
12V akumulátor
Když po opětovném připojení 12V akumulátoru přepnete režim napájení do polohy ZAPNUTO, mohou se rozsvítit kontrolky adaptivního tempomatu (ACC) s asistentem pro jizdu v kolonách (LSF), systému pro zmírnění rizika vyjetí z komunikace (RDM), pomocného stabilizačního systému vozidla (VSA), vypnutí pomocného stabilizačního systému vozidla (VSA), systému pro zmírnění následků nehody (CMBS), parkovací brzdy a brzdového systému (žlutá) a nízkého tlaku v pneumatikách / systému sledování tlaku v pneumatikách spolu se zprávou v informačním rozhraní řidiče. Jeďte krátce rychlostí vyšší než 20 km/h. Kontrolka by měla zhasnout. Pokud kontrolka nezhasne, nechte vozidlo prohlédnout u dealera.
Výměna 12V akumulátoru
Při demontáži a výměně 12V akumulátoru vždy dodržujte bezpečnostní pokyny pro údržbu a výstrahy pro kontrolu akumulátoru, abyste předešli možným nebezpečím.
Bezpečnost při provádění údržby Str. 623
→ Kontrola 12V akumulátoru Str. 670


- Přepněte režim napájení na VOZIDLO VYPNUTO. Otevřete kapotu.
- Uvolněte matici na záporném kabelu akumulátoru, poté kabel odpojte od záporného pólu (–).
- Otevřete kryt kladného vývodu akumulátoru. Uvolněte matici na kladném kabelu baterie, poté kabel odpojte od kladného pólu (+).
- Klíčem uvolněte matici na obou stranách konzoly akumulátoru.
- Spodní konce podpěr akumulátoru vytáhněte z otvoru na základně akumulátoru a demontujte kombinaci konzoly a podpěr akumulátoru.
- Sejměte kryt akumulátoru.
Výměna 12V akumulátoru
POZNÁMKA
Nesprávně zlikvidovaný akumulátor může poškodit životní prostředí a zdraví lidí. Vždy si ověřte místní předpisy týkající se likvidace akumulátoru.
Tento symbol na akumulátoru znamená, že tento výrobek nesmí být likvidován jako domácí odpad.

Při montáži akumulátoru postupujte opačně.
Vždy nejprve odpojte záporný (–) kabel a připojte jej jako poslední.
▶▶ 12V akumulátor▶ Výměna 12V akumulátoru

- Akumulátor opatrně vytáhněte.
Štítek akumulátoru

- Kakumulátoru se nepřibližujte s plameny a zdroji jisker. Akumulátor vytváří výbušný plyn, který může způsobit výbuch.
- Při manipulaci s akumulátorem používejte ochranu očí a gumové rukavice, aby se zamezilo riziku těžkých popálenin nebo ztrály zraku způsobených kontaktem s elektrolytem akumulátoru.
- Nedovolte dětem, aby za žádných okolností manipulovaly s akumulátorem. Zajistěte, že każdá osoba manipulující s akumulátorem, byla řádně seznámena s riziky a správnými postupy při manipulaci.
- S elektrolytem akumulátoru zacházejte s nejvyšší opatmostí, protože obsahuje zředěnou kyselinu sírovou. Pokud se elektrolyt dostane do očí nebo na kůži, může způsobit popáleniny nebo ztrátu zraku.
- Před manipulací s akumulátorem si pozorně přečtěte tento návod. V opačném případě může dojít ke zranění osob nebo poškození vozidla.
- Nepoužívejte akumulátor, pokud je hladina elektrolytu na doporučené úrovní nebo pod ní. Použití akumulátoru s nízkou hladinou elektrolytu může vést k jeho explozi a následně k vážnému zranění osob.
Péče o vysílač dálkového ovládání
Výměna knoflíkové baterie
Pokud se po stisknutí některého tlačítka nerozsvití kontrolka, baterii vyměňte.
Bezklíčové dálkové ovládání

- Vytáhněte zabudovaný klíč.

- Opatrným páčením mincí za okraj sejměte horní polovinu.
Sejměte jej opatrně, abyste neztratili tlačítka.
Minci omotejte kusem látky, abyste předešli poškrábání bezklíčového dálkového ovládání.
- Přesvědčte se, že jste při výměně baterie zachovali správnou polaritu.
Výměna knoflíkové baterie
⚠️⚠️VÝSTRAHA
NEBEZPEČÍ POLEPTÁNÍ CHEMIKÁLIÍ
Baterie napájející vysílač dálkového ovládání může při spolknutí způsobit vážné vnitřní poleptání a může skončit až smrtí.
Nové a použité baterie uchovávejte mimo dosah dětí.
Máte-li podezření, že dítě spolklo baterii, okamžitě vyhledejte lékařskou pomoc.
Symbol varování se nachází vedle knoflíkové baterie'.
POZNÁMKA
Nesprávně zlikvidovaná baterie může poškodit životní prostředí. Vždy si ověřte místní předpisy týkající se likvidace akumulátoru.
Tento symbol na akumulátoru znamená, že tento výrobek nesmí být likvidován jako domácí odpad.

Náhradní baterie jsou běžně v prodeji nebo jsou kdostání udealera.
Údržba automatické klimatizace
Klimatizace
Servis automatické klimatizace smí provádět pouze kvalifikovaný technik, aby byl zajištěn její řádný a bezpečný provoz.
Nikdy neopravujte nebo nevyměňuje výparník (chladící spirálu) s využitím kusu vymontovaného z ojetého vozidla nebo vozidla z vrakoviště.
»Údržba automatické klimatizace
POZNÁMKA
Chladivo uvolněné do ovzduší může poškodit životní prostředí.
Chcete-li předejit uvolnění chladíva do ovzduší, nikdy nevyměňuje výparník za kus vymontovaný z ojetého vozidla nebo vozidla z vrakoviště.
Chladivo v systému klimatizace vozidla je hořlavé a nejsou-li při provádění servisu dodrženy správné postupy, může dojít k jeho vznícení.
Štítek klimatizace je umístěn pod kapotou:

: Pozor
: Hořlavé chladivo
: Servis smí provádět jen kvalifikovaný technik
: Systém klimatizace
Bezpečnostní štítky Str. 97
Technická data Str. 726
Prachový a pylový filtr
Kdy vyměnit prachový a pylový filtr
Prachový a pylový filtr vyměňte dle doporučeného harmonogramu údržby vašeho vozidla. Doporučuje se filtr vyměnit i dríve, jestliže je vozidlo používáno v prašném prostředí.
→Plán údržby * Str. 631
Jak vyměnit prachový a pylový filtr


-
Otevřete odkládací schránku.
-
Zatlačením na panely po obou stranách vysadte dva výčnělky a stlačte zarážku.
- Odkládací schránku odsuňte, aby nepřekázela.
Prachový a pylový filtr
Pokud se proud vzduchu ze systému automatické klimatizace výrazně sníží a okna se snadno zamlží, pravděpodobně bude nutné filtr vyměnit.
Prachový a pylový filtr zachycuje pyl, prach a ostatní drobné částice ve vzduchu.
Nejste-li si jisti, jak prachový a pylový filtr vyměnit, nechejte jej vyměnit u dealera.

- Zatlačte na výčnělky v rozích krytu pouzdra filtru a vyjměte jej.
- Z pouzdra vyjměte filtr.
- Do pouzdra vložte nový filtr. ▶ Stranu označenou šipkou AIR FLOW nasměrujte dolů.
Čištění
Péče o interiér
K odstranění prachu před použitím utěrky použijte vysavač.
K odstraňování nečistot použijte utěrku namočenou v roztoku jemného saponátu a teplé vody. K odstranění zbytků saponátu použijte čistou utěrku.
Čištění bezpečnostních pásů
K čištění bezpečnostních pásů použijte jemný kartáč s roztokem jemného mýdla a teplé vody. Pásy nechejte uschnout na vzduchu. Čistou utěrkou utřete úchyty ukotvení bezpečnostních pásů.

>>Péče o interiér
Uvnitř vozidla nerozlévejte žádné tekutiny. Elektrická zařízení a systémy se mohou porouchat, pokud na ně vylijete tekutiny.
Na elektrická zařízení, jako je audiosystém a spínače, nepoužívejte spreje na bázi silikonu. Mohli byste způsobit poruchu prvků nebo požár uvnitř vozidla. Pokud byl sprej na bázi silikonu na elektrická zařízení nedopatřením použit, poradťe se s dealerem.
V závislosti na jejich složení mohou chemikálie a tekuté aromatické přípravky způsobit odbarvení, zvrásnění a popraskání dílů na bázi plastů a textilií. Nepoužívejte alkalická rozpouštědla ani organická rozpouštědla, jako jsou benzen nebo benzín.
Po použití chemikálií je jemně setřete pomocí suché utěrky.
Nevyprané použité utěrky nepokládejte na díly na bázi plastů nebo textilií na delší dobu.
Dbejte opatnosti, abyste nerozlili tekutý osvěžovač vzduchu.
Čištění oken
Setřete je s použitím čisticího přípravku na sklo.
Údržba pravé kůže \*
Při čištění kůže postupujte takto:
- Nejprve odstraňte nečistoty a prach pomocí vysavače nebo měkké suché utěrky.
- Kožené potahy čistěte měkkou utěrkou namočenou v roztoku 90 % vody a 10 % neutrálního mýdla.
- Otřete veškeré zbytky mýdla pomocí čisté suché utěrky.
- Otřete zbytky vody a nechte kůži volně uschnout ve stínu.
Čistění oken
Na vnitřní plochu skla zadního okna jsou namontovány vodiče. Měkkou utěrkou stírejte okno ve stejném směru, kterým vedou vodiče, abyste je nepoškodili.
Dávejte pozor, abyste kryt přední snímací kamery a snímače deště/světla' nepolili žádnou kapalinou, např. vodou nebo čisticím prostředkem na sklo.
»Üdržba pravé kůže \*
Nečistoty a prach je nutno co nejdříve očistit nebo setřít. Rozlítá kapalina by se mohla vsáknou do kůže a způsobit skvmy. Nečistoty nebo prach mohou způsobit oděr kůže. Dále mějte na paměti, že některé oděvy tmavých barev mohou při otíráni o kožená sedadla způsobovat blednutí barev nebo vznik skvm.
Péče o exteriér
Po jízdě z karoserie vozidla odstraňte prach. Pravidelně kontrolujte, zda nedošlo k poškrábání lakovaných ploch. Škrábanec na lakované ploše může vést ke korozí karoserie. Pokud naleznete škrábanec, neprodleně jej opravte.
Mytí vozidla
Vozidlo myjte pravidelně. Mytí provádějte častěji, pokud jezdíte v těchto podmínkách:
- Pokud jezdíte na silnicích posypaných soli.
- Pokud jezdíte v pobřežních oblastech.
- Pokud se na lakované plochy nalepí asfalt, saze, ptačí trus, hmyz nebo stromová míza.
Používání automatizované myčky aut
- Dodržujte pokyny uvedené pro automatizovanou myčku aut.
•Sklopte vnější zrcátka.
•Vypněte automatické stěrače s prerušovaným chodem .
Použití vysokotlakých mycích zařízení
- Mezi čisticí tryskou a karoserií vozidla udržujte dostatečnou vzdálenost.
- Zvláštní opatrnosti dbejte okolo oken. Pokud budete stát přiliš blízko, může voda vníknout do interiéru vozidla.
- Vodu s vysokým tlakem nestřikejte přímo do motorového prostoru. Použijte místo toho vodu s nízkým tlakem a jemný čisticí prostředek.
Mytí vozidla
Nestřikejte vodu do kanálů sání vzduchu. Mohlo by to způsobit poruchu.

Pokud potřebujete zvednout ramena stěračů, nastavte je nejprve do polohy pro údržbu.
Výměna gumové části lišty předního stěrače Str. 660
>>Používání automatizované myčky aut
V připadě, že vozidlo projíždí automatickou myčkou, zkontrolujte, že je vůz v režimu mytí vozidla.
Chcete-li, aby převodovka zůstala v poloze N (režim mytí vozidla) Str. 508
Voskování
Dostatečná vrstva vosku na automobilové karoserii pomáhá chránit lak vašeho vozidla před povětrnostními vlivy. Vosk se působením času a povětrnostních vlivů na lak vozidla ztratí, proto jej v případě potřeby naneste znovu.
Údržba nárazníků a jiných dílů potažených plastem
Pokud se benzín, olej, chladící kapalina motoru nebo elektrolyt akumulátoru dostane do styku s lakovanými díly, mohou na nich vzniknout skvrny nebo se vrstva laku může sloupnout. Neprodleně je setřete pomocí měkké utěrky namočené v čisté vodě.
Čištění oken
Setřete je s použitím čisticího přípravku na sklo.
Údržba hliníkových kol
Hliník je náchylný na poškození způsobené soli a jiným znečištěním ze silnice. Je-li třeba, otřete nečistoty co nejdříve houbou a slabým saponátem. Nepoužívejte tuhý kartáč ani agresivní chemikálie (to platí i pro některé běžně dostupné čističe disků). Mohlo by dojít k poškození ochranné povrchové vrstvy na litých hliníkových ráfcích a následkem k jejich korozi. U některých typů povrchové vrstvy může také dojít ke ztrátě lesku nebo mohou vypadat jako odřené. Otřete vodu z disků suchou utěrkou, aby na nich nezůstaly skvrny.
Voskování
POZNÁMKA
Chemická rozpouštědla a silné čisticí přípravky mohou poškodit lak, kovy a plasty na vašem vozidle. Rozlitou kapalinu okamžité setřete.
»Údržba nárazníků a jiných dílů potažených plastem
Pokud chcete opravovat lakované plochy dílů na bázi plastu, poradte se s dealerem ohledně vhodného krycího materiálu.
Zamlžené kryty vnějších světel
Vnitřní kryty vnějších světel (světlomety, brzdová světla atd.) se po jízdě v dešti nebo průjezdu myčkou mohou dočasně zamlžit. Může také dojít k orosení vnitřní strany krytů, pokud je výrazný rozdíl mezi teplotou uvnitř krytu a v okolí (podobné jako zamlžování oken vozidla při dešti). Tyto jevy jsou přirozené procesy, nejedná se o konstrukční vady vnějších světel.
Konstrukční vlastnosti krytu mohou mít za následek vznik vlhkosti na povrchu rámu krytu světla. Ani v tomto případě se nejedná o závadu.
Pokud však zaznamenáte hromadění velkého množství vody nebo velké kapky vody uvnitř krytů, nechejte vozidlo zkontrolovat u dealera.
Lakování vozidla

Vysoká teplota může poškodit vysokonapěťový akumulátor sloužící k napájení elektromotoru. Když lakujete vozidlo ve vyhřívaném lakovacím boxu, zajistěte, aby teplota nepřekročila 65 °C.
Příslušenství a úpravy
Příslušenství
Při montáži příslušenství dodržujte následující pokyny:
- Na čelní sklo nemontujte žádná příslušenství. Mohla by zablokovat váš výhled a prodloužit vaši reakci na jízdní podmínky.
- Nemontujte žádná příslušenství na plochy s označením SRS Airbag, po stranách nebo opěradlech předních sedadel, na přední nebo boční sloupky nebo v blízkosti bočních oken.
Příslušenství namontované do těchto oblastí může znemožnit správnou funkci airbagů vozidla nebo může být vymrštěno na vás nebo cestující, když dojde k aktivaci airbagů. - Zajistěte, aby elektronická příslušenství nepřetěžovala elektrické obvody a nezasahovala do správného provozu vašeho vozidla.
→Pojistky Str. 716 - Před montáží jakýchkoli elektronických příslušenství nechejte osobu, která montáž provádí, aby si vyžádala odbornou pomoc u dealera. Je-li to možné, nechejte dealera prohlédnout konečnou montáž.
Příslušenství a úpravy
⚠️VÝSTRAHA
Nevhodná příslušenství nebo úpravy mohou ovlivnit jízdní vlastnosti, stabilitu a výkon vozidla a mohou způsobit nehodu, při které se můžete vážně zranit nebo zemřít.
Dodržujte všechny pokyny týkající se příslušenství a úprav uvedené v této uživatelské příručce.
⚠️VÝSTRAHA
Použití nevhodně navržených, zkonstruovaných nebo vyrobených vysokonapěťových akumulátorů může způsobit požár vozidla.
Požár vozidla může zapříčinit nehodu a zranění.
Používejte výhradně originální vysokonapěťové akumulátory Honda nebo ekvivalentní.
Úpravy
Neupravujte vozidlo způsobem, který by mohl ovlivnit jeho řízení, stabilitu či spolehlivost. Neinstalujte neoriginální díly nebo příslušenství, které by podobný efekt mohly mít.
Dokonce i nepatrné úpravy systémů vozidla mohou ovlivnit jeho celkový výkon. Vždy zajistěte, aby veškeré vybavení bylo správně namontováno a udržováno a neupravujte vozidlo ani jeho systémy způsobem, který by mohl zapřićinit, že vozidlo nebude vyhovovat státním či místním předpisům.
Integrovaný diagnostický port (konektor OBD-II/SAE J1962) instalovaný ve vozidle je určen pro zařízení určená k diagnostice automobilových systémů nebo další zařízení schválená společností Honda. Použití jakéhokoli jiného typu zařízení může mít negativní vliv na elektronické systémy vozidla nebo narušit jejich fungování a případně vést k chybě systému, vybití akumulátoru nebo jiným nečekaným problémům.
Nikdy se nepokoušejte žádným způsobem opravovat nebo upravovat vysokonapěťový hybridní systém ani jiné elektrické systémy vašeho vozidla. Rozebírání nebo provádění úprav elektrických zařízení může zapřičinit nehodu nebo požár.
Pokud někdy budete potřebovat vyměnit vysokonapětový akumulátor vozidla mimo záruční lhůtu, důrazně vám doporučujeme použit pouze originální vysokonapětový akumulátor Honda. Originální vysokonapětové akumulátory Honda jsou navrženy přímo pro hybridní pohonný systém vašeho vozidla a byly navrženy, zkonstruovány a vyrobeny tak, aby u nich nedocházelo k přebíjení. Neoriginální vysokonapětové akumulátory nemusí mít stejnou konstrukci a po jejich instalaci může docházet k přebíjení, požárům, ztrátám výkonu nebo dalším stavům, které mohou zvýšit pravděpodobnost nehody nebo zranění.
Příslušenství a úpravy
Mobilní telefony, alarmy, rádla s funkcí vysilání a příjmu, rádiové antény a nízkofrekvenční audiosystémy by neměly, jsou-li správně namontovány, rušit počitačem řízené systémy vašeho vozidla, jako jsou airbagy a protiblokovací brzdový systém.
Abyste zajistili správné fungování ve vozidle, jsou doporučena originální příslušenství Honda.
Řešení neočekávaných událostí
V této kapitole je vysvětleno, jak řešit neočekávané potíže.
Nářadí
Typy nářadí....688
Defekt pneumatiky
Dočasná oprava prázdné pneumatiky.....689
Manipulace se zvedákem 699
Pohonný systém nestartuje
Kontrola postupu....701
Je-li baterie bezklíčového dálkového ovládání slabá....702 Nouzové vypnutí pohonného systému...703
Startování pomocí kabelů....704
Přehřátí motoru
Co dělat při přehřátí motoru....706
Kontrolka, svítí/bliká
Pokud se rozsvítí kontrolka nízkého tlaku oleje ....709
Pokud se rozsvítí kontrolka systému dobíjení 12V akumulátoru....709
Pokud se kontrolka poruchy rozsvítí nebo bliká...710
Pokud se rozsvítí kontrolka brzdového systému (červená) 711
Začne-li kontrolka brzdového systému (červená) blikat současně s rozsvícením kontrolky brzdového systému (žlutou)...712
Pokud se rozsvítí kontrolka systému elektrického posilovače řízení (EPS) .....713
Pokud se kontrolka nízkého tlaku
v pneumatikách / systému sledování tlaku v pneumatikách rozsvítí nebo bliká.....714
Pokud se zobrazí symbol nízké hladiny oleje.....715
Pokud bliká kontrolka systému převodovky a současně se zobrazí výstražná zpráva.....715
Pojistky
Umístění pojistek....716
Prohlídka a výměna pojistek....721
Nouzový odtah
Když nelze otevřít dveře zavazadlového prostoru....723
Nářadí
Typy nářadí

>>Typy nářadí
Nářadí je uloženo v zavazadlovém prostoru.
Defekt pneumatiky
Dočasná oprava prázdné pneumatiky
Pokud je pneumatika prořízlá nebo jinak silně poškozená, budete muset nechat vozidlo odtáhnout. Pokud má pneumatika pouze malý defekt, způsobený například hřebíkem, můžete použít sadu pro provizorní opravu pneumatik, abyste mohli dojet do nejbližší servisní stanice k řádné opravě.
Dojde-li k defektu pneumatiky za jízdy, pevně uchopte volant a postupně brzděním snižte rychlost. Poté zastavte na bezpečném místě.
- Zaparkujte vozidlo na pevném, rovném a neklouzavém povrchu a zatáhněte parkovací brzdu.
- Zařadte polohu P.
- Zapněte výstražná světla a přepněte režim napájení do polohy VOZIDLO VYPNUTO. ▶ Při jízdě s přívěsem přívěs odpojte z tažného zařízení.
»Dočasná oprava prázdné pneumatiky
Sadu nepoužívejte v následujících situacích. Namísto toho kontaktujte dealera nebo silniční asistenční službu a vozidlo nechejte odtáhnout.
•Těsnici hmotá pneumatiky má prošlou lhůtu.
- Proražená je více než jedna pneumatika.
- Defekt je větší než 4 mm.
- Je poškozena boční stěna pneumatiky nebo se defekt nachází mimo běhoun pneumatiky.
| Je-li defekt: Použit' sacy | |
| Mienši než 4 mm Ano | |
| Větší než 4 mm Ne |
- Poškození bylo způsobeno jizdou s extrémně podhuštěnými pneumatikami.
• Patka plástě pneumatiky není usazená. - Okraj je poškozen.
Hřebík nebo šroub zaražený do pneumatiky se nepokoušejte odstranit. Pokud jej z pneumatiky odstraníte, nemusí se vám podařit oprava defektu pomocí sady.
Příprava na dočasnou opravu prázdné pneumatiky
Tlačítko pro vypuštění


- Otevřete dveře zavazadlového prostoru.
- Vytáhnutím popruhu otevřete kryt podlahy zavazadlového prostoru.
- Vytáhněte sadu z pouzdra.
- Položte sadu lícem nahoru na rovný povrch blízko prázdné pneumatiky mimo dopravní provoz. Nepokládejte sadu na stranu.
Příprava na dočasnou opravu prázdné pneumatiky
Při provádění dočasné opravy si pozorně přečtěte návod s pokyny dodaný se sadou.
Vstřikování těsnicí hmoty a vzduchu


- Odšroubujte čepičku z dříku ventilu pneumatiky.
- Láhev s těsnicí hmotou protřepejte.
- Připojte hadici vzduchového kompresoru k ventilu láhve. Pevně jej našroubujte.
- Obratte láhev s těsnicí hmotou vzhůru nohama a nasadte jí do výřezu na vzduchovém kompresoru.
- Hadici se směsí těsnící hmota/vzduch připojte na dřík ventilu pneumatiky. Pevně jej našroubujte.
Vstřikování těsnicí hmoty a vzduchu
⚠️VÝSTRAHA
Těsnicí hmota do pneumatik obsahuje škodlivé látky, které mohou při požití způsobit smrtelnou otravu.
Pokud dojde k náhodnému požití, nevyvolávejte zvracení. Okamžitě vypijte velké množství vody a vyhledejte lékařskou pomoc.
Pokud se dostane do očí nebo na kůži, omyjte postižené místo studenou vodou a v případě potřeby vyhledejte lékařskou pomoc.
Láhev s těsnici hmotou uchovejte mimo dosah děti.
Za nízkých teplot nemusí těsnící hmota dobře téct. V takové situaci ji pět minut před použitím zahřívejte.
Těsnici hmotá je na bázi kaučuku a může natrvalo znečistit oblečení a jiné materiály. Při manipulaci dbejte opatnosti a rozlitou těsnici hmotu ihned setřete.
▶▶ Defekt pneumatiky ▶ Dočasná oprava prázdné pneumatiky

- Vzduchový kompresor zapojte do napájecí zásuvky příslušenství.
▶Dejte pozor, abyste kabel neskřipli do dveří nebo okna.
→ Napájecí zásuvky příslušenství Str. 268
- Zapněte pohonný systém.
→Plynný oxid uhelnatý Str. 96
- Zapněte vzduchový kompresor za účelem nahuštění pneumatiky.
Kompresor začne vstřikovat těsnicí hmotu a vzduch do pneumatiky.
- Po dosažení stanoveného tlaku vzduchu sadu vypněte.
Vstřikování těsnicí hmoty a vzduchu
⚠️ VÝSTRAHA
Chod motoru vozidla v uzavřeném nebo částečně uzavřeném prostoru může způsobit rychlé nahromadění toxického oxidu uhelnatého.
Vdechování tohoto bezbarvého plynu bez zápachu může způsobit ztrátu vědomí a následně také smrt. Motor napájející vzduchový kompresor ponechte v chodu pouze u vozidla ve venkovním prostředí.
POZNÁMKA
5 kompresorem sady pro provizorní opravu pneumatik byste neměli pracovat déle než 15 minut. Mohlo by dojit k přehřátí kompresoru a k jeho trvalému poškození.
Až do dokončení vstřikování těsnicí hmoty se tlak uvedený na manometru bude jevit jako vyšší, než skutečně je. Po dokončení vstřikování těsnicí hmoty tlak poklesne a polé znovu začne sloupat při huštění pneumatiky vzduchem. To je normální. Chcete-li tlak vzduchu přesně změřit manometrem, kompresor vypněte až tehdy, když jste již dokončili vstřikování těsnicí hmoty.

- Odpojte napájecí zástrčku od napájecí zásuvky příslušenství.
- Odšroubujte hadici se směsí těsnicí hmota/vzduch z dříku ventilu pneumatiky. Čepičku ventilu namontujte zpět.
- Štítek nalepte na plochou část kola. ▶Povrch kola musí být čistý, aby bylo možné štítek správně nalepit.
Vstřikování těsnicí hmoty a vzduchu
Pokud požadovaného tlaku vzduchu nedosáhnete do 10 minut, pneumatika je zřejmě vážně poškozena, sadou nelze zajistit dostatečnou těsnost a vozidlo bude nutné odtáhnout.
Za účelem výměny láhve s těsnici hmotou a náležité likvidace staré láhve navštivte svého dealera.
▶▶ Defekt pneumatiky ▶ Dočasná oprava prázdné pneumatiky
Rozmístění těsnicí hmoty v pneumatice

- Nalepte štítek s údajem o rychlostním limitu na místo uvedené na obrázku.
- Jedte vozidlem přibližně 10 minut.
▶ Nepřekračujte rychlost 80 km/h. - Vozidlo zastavte na bezpečném místě.

- Pomocí manometru na vzduchovém kompresoru zkontrolujte znovu tlak vzduchu.
▶Chcete-li zkontrolovat tlak, nezapínejte vzduchový kompresor.
- Je-li tlak vzduchu:
- Méně než 120 kPa (1,2 bar): Nedoplňujte vzduch ani nepokračujte v jízdě. Únik vzduchu je přilis závažný. Zavolejte si pomoc a nechte vozidlo odtáhnout.
→Nouzový odtah Str. 722
- Přední: 240 kPa (2,4 bar) / zadní: 220 kPa (2,2 bar) nebo více: Pokračujte v jízdě dalších 10 minut nebo dokud nedojedete k nejbližší servisní stanici. Nepřekračujte rychlost 80 km/h.
▶Pokud tlak vzduchu neklesl ani po 10 minutách jízdy, není již nutné jej kontrolovat.
▶▶ Defekt pneumatiky ▶ Dočasná oprava prázdné pneumatiky

- Více než 120 kPa (1,2 bar), ale méně než vpředu: 240 kPa (2,4 bar) / vzadu: 220 kPa (2,2 bar):
Zapněte vzduchový kompresor a nahustěte pneumatiku na následující tlak vpředu: 240 kPa (2,4 bar) / vzadu: 220 kPa (2,2 bar).
Vstřikování těsnicí hmoty a vzduchu Str. 691
Opatrně pokračujte v jízdě dalších 10 minut nebo dokud nedojedete k nejbližší servisní stanici.
Nepřekračujte rychlost 80 km/h.
▶Tento postup byste měli zopakovat, pokud je tlak vzduchu v tomto rozmezí.
- Odpojte sadu od napájecí zásuvky příslušenství.
- Odšroubujte hadici se směsí těsnicí hmoty/vzduchu z dříku ventilu pneumatiky. Čepičku ventilu nasadte zpět.
- Stiskněte a držte tlačitko pro vypouštění, dokud se manometr nevrátí na hodnotu 0 kPa.
- Sadu sbalte a rádně ji uložte.
Rozmístění těsnící hmoty v pneumatice
⚠️ VÝSTRAHA
Chod motoru vozidla v uzavřeném nebo částečně uzavřeném prostoru může způsobit rychlé nahromadění toxického oxidu uhelnatého.
Vdechování tohoto bezbarvého plynu bez zápachu může způsobit ztrátu vědomí a následně také smrt. Motor napájející vzduchový kompresor ponechte v chodu pouze u vozidla ve venkovním prostředí.
Huštění podhuštěných pneumatik
Pomocí sady můžete nahustit podhuštěnou pneumatiku, která nemá defekt.



- Vezměte sadu ze zavazadlového prostoru. ▶Příprava na dočasnou opravu prázdné pneumatiky Str. 690
- Položte sadu lícem nahoru na rovný povrch blízko prázdné pneumatiky mimo dopravní provoz. Nepokládejte sadu na stranu.
- Vyjměte ze sady vzduchovou hadici.
- Odšroubujte čepičku z dříku ventilu pneumatiky.
- Připojte vzduchovou hadici na dřík ventilu pneumatiky. Pevně jej našroubujte.
»Huštění podhuštěných pneumatik
⚠️VÝSTRAHA
Chod motoru vozidla v uzavřeném nebo částečně uzavřeném prostoru může způsobit rychlé nahromadění toxického oxidu uhelnatého.
Vdechování tohoto bezbarvého plynu bez zápachu může způsobit ztrátu vědomí a následně také smrt. Motor napájející vzduchový kompresor ponechte v chodu pouze u vozidla ve venkovním prostředí.
POZNÁMKA
S kompresorem sady pro provizorní opravu pneumatik byste neměli pracovat déle než 15 minut. Mohlo by dojít k přehřátí kompresoru a k jeho trvalému poškození.
▶▶Defekt pneumatiky▶Dočasná oprava prázdné pneumatiky

- Vzduchový kompresor zapojte do napájecí zásuvky příslušenství.
▶Dejte pozor, abyste kabel neskřipli do dveří nebo okna.
→ Napájecí zásuvky příslušenství Str. 268
- Zapněte pohonný systém.
▶Při teplotách pod bodem mrazu nastartujte motor a nechte jej během opravy prázdné pneumatiky běžet.
Plynný oxid uhelnatý Str. 96
- Spínačem zapněte vzduchový kompresor za účelem nahuštění pneumatiky.
▶Kompresor začne vhánět vzduch do pneumatiky.
▶Pokud jste nastartovali motor, nechte jej během vhánění vzduchu běžet.
-
Nahustěte pneumatiku na předepsaný tlak.
-
Vypněte sadu.
Zkontrolujte manometr na vzduchovém kompresoru.
Je-li pneumatika prehuštěná, stiskněte tlačítko pro vypuštění.
-
Odpojte napájecí zástrčku od napájecí zásuvky příslušenství.
-
Odšroubujte vzduchovou hadici z dříku ventilu pneumatiky. Čepičku ventilu namontujte zpět.
-
Sadu sbalte a rádně ji uložte.
Manipulace se zvedákem
Jak nastavit zvedák


- Zaparkujte vozidlo na pevném, rovném a neklouzavém povrchu a zatáhněte parkovací brzdu.
- Zařadte polohu P.
- Zapněte výstražná světla a přepněte režim napájení do polohy VOZIDLO VYPNUTO.
- Otevřete kryt podlahy zavazadlového prostoru.
- Ze zavazadlového prostoru vyjměte zvedák, rukojeť zvedáku a tyč rukojetí zvedáku.
- Pod kolo, které je šikmo naproti prázdné pneumatice, vložte klín nebo kámen.
Jak nastavit zvedák
⚠️VÝSTRAHA
Vozidlo může ze zvedáku snadno spadnout a vážně zranit kohokoli pod vozidlem.
Postupujte presně podle pokynů pro výměnu pneumatiky a nedovolte nikomu, aby pod vozidlo podepřené pouze zvedákem strkal jakoukoli část svého těla.
VÝSTRAHA: Zvedák je nutné umístit na rovný a stabilní povrch ve stejné úrovni se zaparkovaným vozidlem.
Zvedák dodaný s vaším vozidlem má následující štítek.

- Viz uživatelská příručka.
- Pod vozidlo podepřené zvedákem nikdy nesahejte.
- Zvedák umístěte pod zesílenou plochu.
uu Defekt pneumatikyu Manipulace se zvedákem
| Bod pro zvedání | 7. Zvedák umístěte pod podpěrný bod, který je nejblíže pneumatice určené k výměně.8. Koncový držák (viz obrázek) otáčejte po směru hodinových ručiček, až se horní část zvedáku dotkne podpěrného bodu.u Zajistěte, aby výčnělek podpěrného bodu spočíval ve výřezu zvedáku.9. Pomocí tyče rukojeti zvedáku a rukojeti zvedáku vozidlo zvedejte, až se pneumatika přestane dotýkat země.Body pro zvedáníZvedák nepoužívejte, jsou-li ve voze přítomní lidé nebo zavazadla.Použijte zvedák dodaný s vaším vozidlem.Jiné zvedáky nemusí vydržet hmotnost vozidla („zatížení”) nebo nemusí zapadnout do podpěrného bodu.Pro bezpečné použití zvedáku dodržujte následující pokyny:Zvedák nepoužívejte, je-li motor v chodu.Zvedák použijte pouze na pevné a vodorovné ploše.Zvedák použijte pouze na podpěrných bodech.Je-li vozidlo na zvedáku, do vozidla nenastupujte.Na zvedák ani pod něj nic nepokládejte. | |
| Tyčrukojetizvedáku | Klíč na matice kol jako rukojeť zvedáku |
Pohonný systém nestartuje
Kontrola postupu
Když se kontrolka připravenosti vozidla k jízdě nerozsvítí a položka 📄 se nezobrazí v informačním rozhraní řidiče, zkontrolujte následující a provedte příslušnou akci.
Kontrola postupu
Pokud potřebujete vozidlo ihned nastartovat, nastartujte za pomoci jiného vozidla nebo pomocné baterie s použitim kabelů.
→ Startování pomocí kabelů Str. 704
| Kontrolní seznam Stav Co dělat | ||
| Zkontrolujte, zda svítí příslušné kontrolky nebo zpráva v informačním rozhraní řidiče. | Zobrazí se [IMAGE] | ➤Výstražná a informační hlášeníinformačního rozhraní řidiče Str. 123 |
| Zobrazí se [IMAGE]▶Ujistěte se, že bezklíčové dálkové ovládání se nachází v provoznímdosahu.➤Provozní dosah tlačítka POWER Str. 220 | ➤Je-li baterie bezklíčového dálkovéhoovládání slabá Str. 702 | |
| Rozsvítí se kontrolka pohonného systému. | Vozidlo nechte zkontrolovat u dealera. | |
| Kontrolka systému převodovky bliká a zobrazí se ikona [IMAGE] | ➤Pokud bliká kontrolka systému převodovkya současně se zobrazí výstražná zpráva Str. 715 | |
| Zkontrolujte jas vnitřních světel. | Vnitřní světla jsou tlumená nebo se nerozsvítí vůbec. | Nechte zkontrolovat 12V akumulátor u dealera. |
| Vnitřní světla se rozsvítí normálně. Zkontrolujte všechny pojistky nebo vozidlonechejte zkontrolovat u dealera.➤Prohlídka a výměna pojistek Str. 721 | ||
| Zkontrolujte zařazený rychlostní stupeň. | Převodovka není v poloze [P]. | Zařadťte polohu [P]. |
| Zkontrolujte postup startování pohonného systému.Řidťe se pokyny a zkuste znovu nastartovat pohonný systém. | ➤Zapnutí motoru Str. 498 | |
| Zkontrolujte kontrolku systému imobilizéru. | Pokud kontrolka systému imobilizéru bliká, pohonný systém nelzenastartovat. | ➤Kontrolka systému imobilizéru Str. 112 |
Pokud pohonný systém nelze zapnout ani po kontrole všech výše uvedených položek, nechte vozidlo prohlédnout u dealera.
▶▶ Pohonný systém nestartuje ▶ Je-li baterie bezklíčového dálkového ovládání slabá
Je-li baterie bezklíčového dálkového ovládání slabá
Pokud zazní zvukový signál a v informačním rozhraní řidiče se zobraží 🟠→, tlačítko POWER bliká a kontrolka připravenosti vozidla k jízdě se nerozsvítí. Zapněte pohonný systém následujícím způsobem:

- Dotkněte se středu tlačítka POWER s logem H na bezklíčovém dálkovém ovládání, zatímco tlačítko POWER bliká. Tlačítka na bezklíčovém dálkovém ovládání musí být otočena k vám.
▶ Tlačitko POWER bude blikat po dobu 30 sekund.

- Sešlápněte brzdový pedál, a jakmile zazní zvukový signál a tlačítko POWER přestane blikat a rozsvítí se, stiskněte během 10 sekund tlačítko POWER.
Kontrolka připravenosti vozidla k jízdě se rozsvítí.
Pokud pedál nesešlápnete, režim se změní na PŘÍSLUŠENSTVÍ.
Nouzové vypnutí pohonného systému
Tlačitko POWER lze použit k vypnutí pohonného systému v důsledku nouzové situace i za jízdy. Pokud musíte pohonný systém zastavit, provedte jeden z následujících úkonů:
- Stiskněte a přibližně dvě sekundy přidržte tlačitko POWER.
- Třikrát pevně stiskněte tlačitko POWER.
Po úplném zastavení vozidla se rychlostní stupeň automaticky změní na P. Potom se režim napájení změní na VOZIDLO VYPNUTO.
Nouzové vypnutí pohonného systému
Tlačitko POWER nepoužívejte za jízdy, pokud není naprosto nezbytné pohonný systém vypnout. Pokud tlačitko POWER stisknete za jízdy, zazní zvukový signál.
Startování pomocí kabelů
Startování pomocí kabelů
Vypněte elektrická zařízení, jako například audiosystém a světla. Vypněte pohonný systém a otevřete kapotu.

-
Otevřete kryt vývodu kladného pólu ⊕ 12V akumulátoru vašeho vozidla.
-
První startovací kabel připojte k pólu ⊕ 12V akumulátoru vašeho vozidla.
- Opačný konec prvního startovacího kabelu připojte k pólu ⊕ pomocného akumulátoru.
▶Používejte pouze 12voltový pomocný akumulátor.
Pří používání automobilové nabíječky akumulátorů k dobití akumulátoru 12V vyberte nižší nabíjecí napětí než 15V. V příručce nabíječky si zkontrolujte správné nastavení.
- Druhý startovací kabel připojte k zápornému vývodu (⊖) pomocného akumulátoru.
Startování pomocí kabelů
⚠️ VÝSTRAHA
Pokud nedodržíte správný postup, 12V akumulátor může explodovat a vážně zranit osoby v jeho blízkosti.
K akumulátoru 12 V se nepřibližujte se zdroji jisker, otevřeným ohněm a zapáleným kuřivem.
POZNÁMKA
Pokud je 12V akumulátor uložen při velmi níké teplotě, elektrolyt uvnitř může zmrznout. Pokus o nastartování zmrzlého 12V akumulátoru pomocí kabelů může způsobit jeho prasknutí.
Startovací kabely pevně připojte pomocí spon, aby při vibracích motoru neupadly. Také dbejte opatrnosti, abyste startovací kabely nezamotali a konce kabelů při připojování nebo odpojování nepříšly do vzájemného kontaktu.
Ve studených podminkách výkon 12V akumulátoru klesá a může zabránit nastartování motoru.

- Opačný konec druhého startovacího kabelu připojte podle obrázku k montážnímu šroubu vozidla. Tento startovací kabel nepřipojujte k žádnému jinému dílu.
- Je-li vaše vozidlo připojeno k druhému vozidlu, nastartujte motor pomocného vozidla a mírně zvyšte jeho otáčky.
- Pokuste se nastartovat motor vašeho vozidla. Pokud se otáčí pomalu, zkontrolujte, zda mají startovací kabely dobrý kontakt kovu na kov.
Co dělat, až motor nastartuje
Jakmile motor vašeho vozidla nastartoval, startovací kabely odpojte v následujícím pořadí.
- Odpojte startovací kabel od ukostření vašeho vozidla.
- Opačný konec startovacího kabelu odpojte od záporného vývodu (⊖) pomocného akumulátoru.
- Odpojte startovací kabel od pólu ⊕ 12V akumulátoru vašeho vozidla.
- Opačný konec startovacího kabelu odpojte od pólu ⊕ pomocného akumulátoru.
Své vozidlo nechejte prohlédnout v nejbližším servise nebo u dealera.
»Co dělat, až motor nastartuje
Když po opětovném připojení 12V akumulátoru zapnete pohonný systém, mohou se rozsvítit kontrolky adaptivního tempomatu (ACC) s asistentem pro jízdu v kolonách (LSF), systému pro zmírnění rizika vyjetí z komunikace (RDM), p o m o cného stabilizačního systému vozidla (VSA), vypnutí pomocného stabilizačního systému vozidla (VSA), systému pro zmírnění následků nehody (CMBS) a nízkého tlaku v pneumatikách / systému sledování tlaku v pneumatikách, spolu se zprávou v informačním rozhrani řidiče.
Jedte krátce rychlostí vyšší než 20 km/h. Kontrolka by měla zhasnout. Pokud kontrolka nezhasne, nechte vozidlo prohlédnout u dealera.
Přehřátí motoru
Co dělat při přehřátí motoru
Příznaky přehřátí motoru jsou následující:
•V informačním rozhraní řidiče se zobrazí
•V informačním rozhraní řidiče se zobrazí
•Z motorového prostoru vychází pára nebo stříká voda.

V informačním rozhraní řidiče se zobrazí

Pokud je teplota pohonného systému vysoká, zobrazí se v informačním rozhraní řidiče

Výstražná a informační hlášení informačního rozhraní řidiče Str. 123
- Vozidlo ihned zaparkujte na bezpečném místě.
Zařadte polohu P a zatáhněte parkovací brzdu. Vypněte všechna příslušenství a zapněte výstražná světla. - Ponechte režim napájení v poloze ZAPNUTO a vyčkejte, dokud symbol nezmizí.
▶Pokud symbol nezmizí, nechte vozidlo zkontrolovat u dealera.
V informačním rozhraní řidiče se zobrazí

■Co udělat nejdříve
- Vozidlo ihned zaparkujte na bezpečném místě.
- Vypněte všechna příslušenství a zapněte výstražná světla.
Zádná pára nebo stříkání vody: Ponechte pohonný systém v chodu a otevřete kapotu.
Pára nebo stříkání vody: Vypněte pohonný systém a vyčkejte, dokud tyto přiznaky nezmizí. Poté otevřete kapotu.
V informačním rozhraní řidiče se zobrazí
!VÝSTRAHA
Pára a stříkající kapalina z přehřátého motoru vás mohou vážně opařit.
Pokud z kapoty vychází pára, kapotu neotevírejte.
POZNÁMKA
Budete-li pokračovat v jízdě se zprávou v informačním rozhraní řidiče, může dojít k poškození motoru.
Co udělat dále

- Zkontrolujte funkci ventilátoru chladiče a až se v informačním rozhraní řidiče přestane zobrazovat zpráva 📄ypněte pohonný systém.
▶Pokud ventilátor chladiče nefunguje, okamžitě pohonný systém zastavte.
- Až motor vychladne, zkontrolujte hladinu chladicí kapaliny a zkontrolujte součásti chladicího systému, zda u nich nedochází kúniku.
Je-li hladina chladicí kapaliny v rezervní nádrži chladicí kapaliny motoru nízká, dolijte chladicí kapalinu až po značku MAX.
Pokud v rezervní nádrži chladicí kapaliny motoru není žádná chladicí kapalina, zkontrolujte, zda je chladič studený. Uzávěr chladiče zakryjte hrubým kusem látky a uzávěr otevřete. Je-li to zapotřebí, dolijte chladicí kapalinu až k základně plnicího hrdla a uzávěr namontujte zpět.
■Co udělat jako poslední
Po dostatečném vychladnutí motoru zapněte pohonný systém. Pokud se zpráva ☐ nezobrazí, pokračujte v jízdě. Pokud se znovu zobrazí, požádejte dealera o opravu.
V informačním rozhraní řidiče se zobrazí
⚠️ VÝSTRAHA
Odšroubování uzávěru chladiče horkého motoru může způsobit, že horká chladicí kapalina vystříkne a opaří vás.
Než uzávěr chladiče odšroubujete, vždy nechte motor a chladič vychladnout.
Dochází-li k úniku chladicí kapaliny, požádejte dealera o o pravu.
Vodu použijte pouze jako nouzové/dočasné opatření. Nechejte svého dealera, aby systém co nejdříve propláchnul vhodnou nemrznoucí směsi.
Kontrolka, svítí/bliká
Pokud se rozsvítí kontrolka nízkého tlaku oleje

■Důvody, proč se kontrolka rozsvítí
Rozsvítí se, je-li tlak motorového oleje nízký.
■Co dělat ihned poté, co se kontrolka rozsvítí
- Vozidlo ihned zaparkujte na rovném a bezpečném místě.
- Je-li to zapotřebí, zapněte výstražná světla.
■Co dělat po zaparkování vozidla
- Zastavte pohonný systém a přibližně tři minuty jej nechejte chladnout.
- Otevřete kapotu a zkontrolujte hladinu oleje.
Kontrola oleje Str. 644
- Nastartujte motor a zkontrolujte kontrolku nízkého tlaku oleje.
Kontrolka zhasne: Pokračujte v jízdě.
Kontrolka nezhasne do 10 sekund: Zastavte motor a okamžitě kontaktujte dealera s žádostí o opravu.
Pokud se rozsvítí kontrolka systému dobíjení 12V akumulátoru

■Důvody, proč se kontrolka rozsvítí
Rozsvítí se, pokud neprobíhá dobíjení 12V akumulátoru.
■Co dělat, když se kontrolka rozsvítí
Vypněte automatickou klimatizaci, vyhřívání zadního skla a ostatní elektrické systémy. Za účelem provedení opravy se okamžitě obratte na prodejce.
Pokud se rozsvití kontrolka nízkého tlaku oleje
POZNÁMKA
Chod motoru s nízkým tlakem oleje může téměř okamžitě způsobit závažné mechanické poškození.
Pokud se rozsvití kontrolka systému dobíjení 12V akumulátoru
Pokud potřebujete na chvíli zastavit, nevypínejte pohonný systém. Zapnutí pohonného systému může 12V akumulátor rychle vybit.
Pokud se kontrolka poruchy rozsvítí nebo bliká

■Důvody, proč se kontrolka rozsvítí nebo bliká
- Rozsvítí se, pokud došlo k potížím se systémem regulace emisí motoru.
•Bliká, jestliže je detekováno vynechávání motoru.
■Co dělat, když se kontrolka rozsvítí
Vyvarujte se vysokých rychlostí a okamžitě nechejte své vozidlo prohlédnout u dealera.
■Co dělat, když kontrolka bliká
Vozidlo zaparkujte na bezpečném místě bez přítomnosti hořlavin, motor nechejte vypnutý a počkejte alespoň 10 minut, než vychladne.
Pokud se kontrolka poruchy rozsvití nebo bliká
POZNÁMKA
Jízda s rozsvícenou kontrolkou poruchy může způsobit poškození systému regulace emisí a motor.
Pokud kontrolka poruchy po opakovaném nastartování motoru bliká, rychlostí do 50 km/h dojedte k nejbližšimu dealerovi. Své vozidlo nechejte prohlédnout.
Pokud se rozsvítí kontrolka brzdového systému (červená)

(Červená)
■Důvody, proč se kontrolka rozsvítí
■Co dělat, když se kontrolka rozsvítí za jízdy
Sešlápněte lehce brzdový pedál, abyste zkontrolovali tlak pedálu.
- Je-li normální, při přístím zastavení zkontrolujte hladinu brzdové kapaliny.
- Není-li normální, ihned jednejte. Je-li to zapotřebí, podřadte, abyste vozidlo zpomalili regenerativním brzděním.
■Příčina blikání kontrolky
- Došlo k potížím se systémem elektrické parkovací brzdy.
■Co dělat, když kontrolka bliká
- Nepoužívejte parkovací brzdu a vozidlo nechte okamžitě zkontrolovat u de al era.
>>Pokud se rozsvítí kontrolka brzdového systému (červená)
Své vozidlo nechejte ihned opravit. Jízda s nízkou hladinou brzdové kapaliny je nebezpečná. Pokud brzdový pedál neklade žádný odpor, ihned zastavte na bezpečném místě. V případě potřeby použijte páčku voliče zpomalování ke snížení rychlosti vozidla.
Páčka voliče zpomalování Str. 511
Pokud se kontrolka brzdového systému a kontrolka ABS rozsvítí současně, systém elektronického rozdělení brzdné sily nefunguje. To může při prudkém brzdění způsobit nestabilitu vozidla. Vozidlo okamžitě nechejte prohlédnout u dealera.
Začne-li kontrolka brzdového systému (červená) blikat současně s rozsvicením kontrolky brzdového systému (žlutou), nemusí parkovací brzda správně fungovat. Nepoužívejte parkovaci brzdu a vozidlo nechte okamžitě zkontrolovat u d e a l e r a .
Začne-li kontrolka brzdového systému (červená) blikat současně s rozsvícením kontrolky brzdového systému (žlutou) Str. 712
Začne-li kontrolka brzdového systému (červená) blikat současně s rozsvícením kontrolky brzdového systému (žlutou)

■Pokud se kontrolka brzdového systému (červená) rozsvítí nebo začne blikat současně s rozsvícením kontrolky brzdového systému (žlutou), uvolněte parkovací brzdu (ručně nebo automaticky). 2 Parkovací brzda Str. 595

- Pokud se kontrolka brzdového systému (červená) trvale rozsvítí nebo bliká a současně se rozsvítí kontrolka brzdového systému (žlutá), zastavte vozidlo na bezpečném místě a nechte jej ihned zkontrolovat u dealera. u Jak zabránít pohybu vozidla Zařadte polohu P.
- Pokud zhasne pouze kontrolka brzdového systému (červená), nepoužívejte parkovací brzdu a nechte vozidlo zkontrolovat u dealera.
1 Začne-li kontrolka brzdového systému (červená) blikat současně s rozsvicením kontrolky brzdového systému (žlutou)
Když aktivujete parkovací brzdu, může se stát, že ji nebude možné uvolnit.
Pokud se rozsvítí kontrolka brzdového systému (červená) současně s kontrolkou brzdového systému (žlutou), pak parkovací brzda funguje.
Pokud kontrolka brzdového systému (červená) bliká a kontrolka brzdového systému (žlutá) zároveň svítí, nemusí parkovaci brzda fungovat, protože probihá kontrola systému.
Pokud se rozsvítí kontrolka systému elektrického posilovače řízení (EPS)

■Důvody, proč se kontrolka rozsvítí
- Rozsvítí se, pokud došlo k potížím se systémem EPS.
- Pokud opakovaně sešlapnete plynový pedál, abyste zvýšili otáčky motoru během volnoběhu motoru, kontrolka se rozsvítí a někdy je těžší točit volantem.
■Co dělat, když se kontrolka rozsvítí
Zastavte vozidlo na bezpečném místě a znovu zapněte pohonný systém. Pokud se kontrolka rozsvítí a zůstane svítit, okamžitě nechejte vozidlo prohlédnout u dealera.
Pokud se kontrolka nízkého tlaku v pneumatikách / systému sledování tlaku v pneumatikách rozsvítí nebo bliká

■Důvody, proč se kontrolka rozsvítí nebo bliká
Tlak pneumatiky je výrazně nízký, nebo systém sledování tlaku v pneumatikách nebyl inicializován. Je-li problém se systémem sledování tlaku v pneumatikách, kontrolka bliká jednu minutu a poté zůstane svítit.
■Co dělat, když se kontrolka rozsvítí
Jedte opatrně a vyhněte se prudkému zatáčení a ostrému brzdění. Vozidlo zastavte na bezpečném místě. Zkontrolujte tlak v pneumatikách a nastavte tlak na předepsanou hodnotu. Předepsaný tlak v pneumatikách je na štítku, který je umístěn na sloupku dveří u řidiče.
Systém sledování tlaku v pneumatikách po seřízení tlaku pneumatiky inicializujte.
→ Inicializace systému sledování tlaku v pneumatikách Str. 531
■Co dělat, když kontrolka bliká a poté zůstává svítit
Systém nechte co nejdříve zkontrolovat u dealera.
Pokud se kontrolka nízkého tlaku v pneumatikách / systému sledování tlaku v pneumatikách rozsviti nebo bliká
POZNÁMKA
Jízda na extrémně podhuštěné pneumatice může způsobit její přehřátí. Přehřátá pneumatika může selhat. Pneumatiky vždy nahustěte na předepsanou úroveň.
Pokud se zobrazí symbol nízké hladiny oleje

■Důvody, proč se tento symbol zobrazí
Zobrazí se, je-li hladina motorového oleje nízká.
■Co dělat ihned poté, co se tento symbol zobrazí
-
Vozidlo ihned zaparkujte na rovném a bezpečném místě.
-
Je-li to zapotřebí, zapněte výstražná světla.
■Co dělat po zaparkování vozidla
-
Zastavte motor a přibližně tři minuty jej nechejte vychladnout.
-
Otevřete kapotu a zkontrolujte hladinu oleje.
Kontrola oleje Str. 644
Pokud bliká kontrolka systému převodovky a současně se zobrazí výstražná zpráva

■Příčina blikání kontrolky
V převodovce je závada.
■Co dělat, když kontrolka bliká
•Vozidlo nechte ihned prohlédnout u dealera.
>>Pokud se zobrazí symbol nízké hladiny oleje
POZNÁMKA
Chod motoru s nízkou hladinou oleje může téměř okamžitě způsobit závažné mechanické poškození.
Tento systém se zapne po zahřátí motoru. Pokud je vnější teplota extrémně nízká, může být zapotřebí s vozidlem jet delší dobu, než systém začne snímat hladinu oleje.
Pokud se symbol znovu zobrazí, zastavte motor a okamžitě kontaktujte dealera s žádostí o opravu.
Pokud bliká kontrolka systému převodovky a současně se zobrazí výstražná zpráva
Pohonný systém nemusí být možné spustit.
Při parkování vozidla zkontrolujte, zda je zatažena parkovací brzda.
Pokud vozidlo potřebujete odtáhnout, zavolejte profesionální odtahovou službu.
→Nouzový odtah Str. 722
Pojistky
Umístění pojistek
Pokud některé z elektrických zařízení nefunguje, přepněte režim napájení do polohy VOZIDLO VYPNUTO a zkontrolujte, zda není spálená některá z příslušných pojistek.
Pojistková skříňka v motorovém prostoru typu A
Vedle 12V akumulátoru. Skříňka se otevírá stiskem výčnělků.
Umístění pojistek zobrazuje níže uvedený obrázek.
Dotyčnou pojistku najděte podle čísla pojistky na obrázku a v tabulce.


■Jištěný obvod a jmenovitá hodnota pojistky
| Jištěný obvod Ampéry | ||
| 1 | OP BLOCK 2 40 A | |
| ESB 40 A | ||
| ABS/VSA FSR 40 A | ||
| R/MOD1 30 A | ||
| HLAVNÍ ZAPALOVÁNÍ 2 30 A | ||
| R/MOD2 30 A | ||
| HLAVNÍ POJISTKA 150 A | ||
| 2 | EPS 70 A | |
| NAPÁJENÍ ZAPALOVÁNÍ 30 A | ||
| VOLITELNÁ POJISTKOVÁ SKŘÍŇKA | 40 A | |
| NAPÁJENÍ POJISTKOVÉ SKŘÍŇKY | 60 A | |
| STĚRAČ 30 A | ||
| P-ACT 30 A | ||
| 3 | VYHŘÍVÁNÍ ZADNÍHO SKLA 40 A | |
| OSTŘIKOVAČ SVĚTLOMETŮ* | 30 A | |
| NAPÁJENÍ POJISTKOVÉ SKŘÍŇKY 2 | 40 A | |
| MOTOR ABS/VSA | 40 A | |
| - | - | |
| MOTOR VENTILÁTORU | 40 A | |
| Jištěný obvod Ampéry | ||
| 4 | ELEKTRICKY OVLÁDANÉ DVERÉ ZAVAZADLOVÉHO PROSTORU* | 40 A |
| OP BLOCK 1* | 40 A | |
| AWD* | 20 A | |
| VYHŘÍVÁNÍ ZADNÍCH SEDADEL* | 20 A | |
| 5 – | – | |
| 6 | OSTŘIKOVAČ 15 A | |
| 7 | IGP | 15 A |
| 8 | POMOCNÝ OBVOD VSTŘIKOVAČŮ PALIVA | 15 A |
| 9 | BRZDOVÁ SVĚTLA | 10 A |
| 10 | PŘIDRŽ. ZAPALOVÁNÍ 1 | 10 A |
| 11 | IGPS (LAF) | 7,5 A |
| 12 | NÁHRADA (JEDNOTKA ECU VSTŘIKOVAČŮ PALIVA) | 10 A |
| 13 | PCU EWP | 10 A |
| 14 | VÝSTRAŽNÁ SVĚTLA | 10 A |
| 15 | CÍVKA ZAPALOVÁNÍ | 15 A |
| 16 | CÍVKA RELÉ RFC | 5 A |
| 17 | VYHŘÍVANÉ ČELNÍ SKLO* | 15 A |
| 18 | SVĚTLO ZPÁTEČKY 10 A | |
| 19 | AUDIO | 15 A |
| 20 | EPT, L | 20 A |
| 21 | EPT, PR | 20 A |
| 22 | PŘ MLHOVKY | 15 A |
| Jištěný obvod Ampéry | ||
| 23 | VODNÍ ČERPADLO A/C | 10 A |
| 24 | KLAKSON | 10 A |
| 25 | - | - |
| 26 | - | - |
| 27 | - | - |
* Není k dispozici u všech modelů
Pojistková skříňka typu B v motorovém prostoru
Vlevo uvnitř predního nárazníku.

- Otočte volantem doprava.
- Demontujte upevňovací sponu a šroub a vnitřní blatník stáhněte směrem dozadu.

- Vytáhněte výčnělek a sejměte pojistkovou skříňku.

- Vytáhněte pojistkovou skříňku uvnitř vnitřního blatníku a stiskem výčnělků skříňku otevřete.
Umístění pojistek je uvedeno na krytu pojistkové skříňky. Dotyčnou pojistku najděte podle čísla pojistky a čísla na krytu skříňky.
■Jištěný obvod a jmenovitá hodnota pojistky
| Jištěný obvod Ampéry | ||
| 1 A/C HIC1/2 (40 A) | ||
| 2 | NAPÁJECÍ ZÁSUVKAPRÍSLUŠENSTVÍ(ZAVAZADLOVÝPROSTOR) | (20 A) |
| 3 A/C HIC3/4 (40 A) | ||
| 4 EV(CI20 A) | ||
| 5 Napakní ventilátoru (40 A) | ||
| 6 Vodní čerpadlo motoru (30 A) | ||
Pojistková skříňka v kabině
Nachází se pod palubní deskou.
Umístění pojistek zobrazuje níže uvedený obrázek.
Dotyčnou pojistku najděte podle čísla pojistky na obrázku a v tabulce.



■Jištěný obvod a jmenovitá hodnota pojistky
| Jištěný obvod Ampéry | ||
| 1 PŘISLUŠENSTVÍ 10 A | ||
| 2 ZÁMEK KLÍČE ACC 5A | ||
| 3 IG1 P-DRV 5A | ||
| 4 IG1, MOŽNOST 2 5A | ||
| 5 IG1, MOŽNOST 10 A | ||
| 6 IG1, SRS 2 10 A | ||
| 7 | MĚŘIČ IG1 | 10 A |
| 8 | PALIVOVÉ ČERPADLO IG1 | 15 A |
| 9 | IG2, A/C | 10 A |
| 10 | STR ZÁSUVKA PŘISLUŠENSTVÍ | 20 A |
| 11 MONITOR IG1 5A | ||
| 12 | ZAMYKÁNÍ PR DVERÍ | 10 A |
| 13 | ODEMYKÁNÍ L DVERÍ | 10 A |
| 14 P/W RR L 20 A | ||
| 15 | P/W AS | 20 A |
| 16 | ZÁMEK DVERÍ | 20 A |
| 17 | IG1 TCU | 10 A |
| 18 | ELEKTRICKÁ BEDERNÍ OPĚRKA ŘIDIČE* | 10 A |
| 19 | PANORAMATICKÉ STŘEŠNÍ OKNO* | 20 A |
| 20 | STARTĚR IG1 | 10 A |
| 21 IG1, ACG 10 A | ||
| 22 | IG2, SVĚTLA PRO DENNÍ SVÍCENÍ | 10 A |
| 23 | AKTIVNÍ PŘEDNÍ SVĚTLOMETY* | 5 A |
| Jištěný obvod Ampéry | ||
| 24 | MOŽNOST +B | 5A |
| 25 | ZÁMEK DVERÍ ŘIDIČE | 10 A |
| 26 | ODEMYKÁNÍ PR DVERÍ | 10 A |
| 27 | P/W RR R 20 A | |
| 28 | P/W DR | 20 A |
| 29 | PR ZÁSUVKA PRÍSLUŠENSTVÍ | 20 A |
| 30 | SMART | 10 A |
| 31 | SKLÁPĚNÍ EL. SEDADLA ŘIDIČE* | 20 A |
| 32 | VYHRÍVÁNÍ PR SEDADLA* | 20 A |
| 33 | POSUN EL. SEDADLA ŘIDIČE* | 20 A |
| 34 | IG1, ABS/VSA | 10 A |
| 35 | IG1, SRS | 10 A |
| 36 | VÝBAVA HAC | 20 A |
| 37 | PRÍVĚS +B | 15 A |
| 38 | ZAMYKÁNÍ L DVERÍ 10 A | |
| 39 | ODEMYKÁNÍ DVERÍ ŘIDIČE | 10 A |
| a | PTG* | 20 A |
| b | ZESILOVAČ AUDIOSYSTÉMU* | 20 A |
| c | ZAMYKÁNÍ SUPER* | 15 A |
| d | STÍNÍTKO PROTI SLUNCI* | 20 A |
| e | IMA 1 | 10 A |
| f | IGA 2 | 20 A |
| g | SBW*1 | 15 A |
| ZADNÍ MLHOVĚ SVĚTLO*2 | 10 A | |
| h | ZADNÍ MLHOVĚ SVĚTLO*1 | 10 A |
| SBW*2 | 15 A | |
* Není k dispozici u všech modelů
*1: Typ s pravostranným řízením
*2: Typ s levostranným řízením
Prohlídka a výměna pojistek


-
Přepněte režim napájení na VOZIDLO VYPNUTO. Vypněte světlomety a veškeré příslušenství.
-
Sejměte kryt pojistkové skříňky.
-
Zkontrolujte velkou pojistku v motorovém prostoru.
Je-li pojistka spálená, použijte křížový šroubovák, abyste vyšroubovali šroub a nahradili pojistku za novou.
- Zkontrolujte malé pojistky v motorovém prostoru a uvnitř vozidla.
Je-li některá pojistka spálená, vytáhněte ji pomocí vytahovače pojistek a vyměňte ji za novou.
Prohlídka a výměna pojistek
POZNÁMKA
Výměna pojistky za jinou, která má vyšší než předepsanou hodnotu, zvyšuje riziko poškození elektrické instalace.
Pojistku vyměňte za náhradní pojistku stejné jmenovité hodnoty proudu. Danou pojistku najděte pomocí schémat a ověřte si předepsanou hodnotu proudu.
Umístění pojistek Str. 716, 719
V pojistkové skříňce typu A v motorovém prostoru je vytahovač pojistek.
Nouzový odtah
Pokud vozidlo potřebujete odtáhnout, zavolejte profesionální odtahovou službu.
Všechny modely
■Plošinový vůz
Operátor vaše vozidlo naloží na plošinový vůz.
To je nejlepší způsob přepravy vašeho vozidla.
Modely 2WD
■Zvedák kol
Odtahový vůz používá dvě otočná ramena, která se zasunou pod přední kola a zvednou je ze země. Zadní kola zůstanou na zemi. To je přijatelný způsob odtahu vašeho vozidla.
Nouzový odtah
POZNÁMKA
Pokus o zvednutí nebo odtažení vašeho vozidla za nárazníky způsobí vážné poškození. Nárazníky nejsou určeny k tomu, aby udržely hmotnost vozidla.
POZNÁMKA
Nesprávný odtah, jako například za obytným automobilem nebo jiným motorovým vozidlem, může způsobit poškození převodovky.
Vaše vozidlo nikdy neodtahujte pouze za pomoci lana či řetězu.
Je to velmi nebezpečné, protože lana nebo řetězy se mohou pohybovat ze strany na stranu a prasknout.
Typ s pravostranným rízením
Před tažením vozidla deaktivujte bezpečnostní snímač naklonění systému, pokud musíte nastavit systém.
→ Alarm bezpečnostního systému Str. 209
Když nelze otevřít dveře zavazadlového prostoru
Co dělat, když nelze otevřít dveře zavazadlového prostoru

Pokud nelze otevřit dveře zavazadlového prostoru, provedte následující postup.
- Pomocí plochého šroubováku sejměte kryt na vnitřní straně dveří zavazadlového prostoru.
Plochý šroubovák omotejte kusem látky, abyste předešli poškrábání.
»Co dělat, když nelze otevřit dveře zavazadlového prostoru
Další postup:
Po provedení těchto kroků kontaktujte dealera, aby vozidlo zkontroloval.
Pří otevírání dveří zavazadlového prostoru zevnitř se ujistěte, že dveře zavazadlového prostoru mají dostatečný prostor k otevření, nikoho neuhodí a do ničeho nenarazí.
Když nelze otevřit dveře zavazadlového prostoru

- Chcete-li otevřit dveře zavazadlového prostoru, zatlačte na ně a zároveň zatlačte páčku doprava.
Informace
Tato kapitola uvádí technická data vašeho vozidla, umístění identifikačních čísel, informace o pneumatikách a další informace vyžadované dle předpisů.
Technická data....726
Identifikační čísla
Identifikační číslo vozidla (VIN), číslo
motoru, číslo elektromotoru a číslo
převodovky 729
Zařízení emitující rádiové vlny....730
Stručný souhrn obsahu prohlášení
o shodě ES ^* 754
Technická data
■Technická data vozidla
| Model CR-V | |
| Pohotovostní hmotnost | 1 614-1 657 kg^-1 1 672-1 726 kg^-2 |
| Maximální připustná hmotnost | Viz homologační štětek na sloupku dveří řidiče *1Viz homologační štětek na sloupku dveří předniho spolujezdce *4 |
| Maximální připustné zatlžení nápravy | Viz homologační štětek na sloupku dveří řidiče *2Viz homologační štětek na sloupku dveří předniho spolujezdce *4 |
*1:Modely 2WD
*2:Modely AWD
*3:Typ s levostranným fizením
*4: Typ s pravostranným rízením
■Technická data motoru
| Typ Vodou chlazený, řadový 4válcový motor DOHC |
| Vrtání x zdvih 81,0 × 96,7 mm |
| Zdvihový objem 1 993 cm |
| Kompresní poměr 13,0 : 1 |
| Zapalovací svíčky NGK ILZKAR7E11S |
Palivo
| Typ | Benzín/lihobenzín EN 228Bezolovnatý prémiový benzín/lihobenzín až po typE10 (90 % benzinu a 10 % etanolu), oktanové číslo95 nebo výšší |
| Objem palivové nádrze 57 l | |
■12V akumulátor
| Objem 36AH(5)/45AH(20) |
Kapalina do ostřikovače
| Objem nádrže | 2,5 | *14,5 | *2 |
*1: Typ s pravostrannýrn řízením
*2:Typ s levostranným rizenim
Žárovky
| Světlomety (dálkové/potkávací) LED | |
| Přední mlhová světla LED | |
| Přední směrová světla LED | |
| Světla pro denní svícení / obrysová světla | LED |
| Aktivní přední světlomety* | LED |
| Boční směrová světla (na vnějších zrcátkách) | LED |
| Koncová světla | LED |
| Brzdová/koncová světla | LED |
| Zadní směrová světla LED | |
| Světla zpátečky | 16 W |
| Zadní mlhové světlo | LED |
| Třetí brzdové světlo | LED |
| Osvětlení zadní registrační značky | LED |
| Vnitřní světla | |
| Přední čtecí světlo | LED |
| Zadní čtecí světlo | LED |
| Světla zavazadlového prostoru | 5 W |
| Osvětlení toaletních zrcátek* | 2 W |
| Osvětlení odkládací schránky* | 3,4 W |
| Osvětlení odkládacího prostoru konzoly | LED |
| Osvětlení prostoru nohou | LED |
| Osvětlení vnitřní kliky dveří* | LED |
Brzdová kapalina
| Předepsaná Brzdová kapalina s DOT3 nebo DOT4 |
Kapalina pro převodovku s plynule měnitelným převodem
| Předepsaná Honda ATF DW-1 | |
| Objem Výměna | 2,2 1^-1 2,4 1^-2 |
| *1:Modely 2WD*2:Modely AWD | |
Motorový olej
| Doporučený | Modely pro Evropu a Ukrajinu |
| •Originální motorový olej Honda #1.0•Originální motorový olej Honda Green•Originální motorový olej Honda typu 2.0•Originální motorový olej Honda 0W-16, 0W-20•Olej API SM nebo vyšší třídy nebo ACEA A5/B5 0W-16, 0W-20 | |
| Kromě modelů pro Evropu a Ukrajinu | |
| •Originální motorový olej Honda #1.0•Originální motorový olej Honda Green•Originální motorový olej Honda 0W-16, 0W-20•Olej API SM nebo vyšší třídy nebo ACEA A5/B5 0W-16, 0W-20 | |
| Objem | Výměna 3,8 l |
| Výměna včetné filtru 4,1 l |
Kapalina zadního diferenciálu *
| Předepsaná Honda DPSF-II |
| Objem Výměna 1,2 l |
Chladicí kapalina motoru
| Předepsaná | Nemrznoucí směs/chladící kapalina Honda typu 2 pro všechna roční obdobi |
| Poměr 50/50 s destilovanou vodou | |
| Objem | 5,53 l(výměna včetné zbyvajícího množství 0,55 l v rezervní nádrži) |
Chladicí kapalina měniče
| Předepsaná | Nemrznoucí směs/chladící kapalina Honda typu 2 pro všechna roční období |
Pneumatiky
| Plnohodnotné | Rozměr 235/60R18 103H |
| Tlak Viz štítek na sloupku dveří řidiče | |
| Rozměr kola Plnohodnotné 18 x 7 1/2J | |
| Vážená úroveň tlaku emitovaného zvuku 81 dB (A) | |
| Vážená úroveň výkonu emitovaného zvuku | 89 dB (A) |
Brzdy
| Typ | S elektrickým posilovačem |
| Přední | Chlazené kotoučové |
| Zadní | Kotoučové |
| Parkování | Elektrická parkovací brzda |
Klimatizace
| Typ chladiva HFO-1234yf (R-1234yf) | |
| Množství náplně | 415–465 g |
■ Rozměry vozidla
| Délka | 4 600 mm | |
| Sířka | 1 855 mm | |
| Výška | 1 657 mm*1 | |
| 1 667 mm*2 | ||
| Rozvor náprav | 2 663 mm*1 | |
| 2 662 mm*2 | ||
| Rozchod kol | Přední | 1 602 mm*1 |
| 1 601 mm*2 | ||
| Zadní | 1 630 mm*1 | |
| 1 629 mm*2 | ||
Montážní bod/zadní přesah tažného zařízení

POZNÁMKA:
- Značky Ⓞkazují upevňovací body tažné tyče.
- Značky ♦kazují spojovací body tažné tyče.

Č. Rozměry
(1) 958 mm
(2) 963 mm
(3) 1042 mm
(4) 1116 mm
(5) 925 mm^1 926 mm^2
(6) 876 mm
877 mm ^-1
(7) 813 mm
814 mm
(8) 807 mm
500 mm
784 mm
(9) 705 mm
786 mm ^2
677 mm ^+1
(10) 678 mm
(11) 547 mm ^-1
548 mm ^2
*1:Modely 2WD
*2:Modely AWD
Max. tažná hmotnost
| Brzděný přívěs 750 kg | |
| Nebrzděný přívěs 600 kg | |
| Maximalní připustné svislé zatížení tažného zařízení | 100 kg |
Identifikační čísla
Identifikační číslo vozidla (VIN), číslo motoru, číslo elektromotoru a číslo převodovky
Vaše vozidlo má 17místné identifikační číslo vozidla (VIN) používané k registraci vozidla pro účely záruky, vydávání osvědčení a pojištění vašeho vozidla.
Umístění čísla VIN vašeho vozidla, čísla motoru, čísla elektromotoru a čísla převodovky jsou uvedena níže.

Identifikační číslo vozidla (VIN), číslo motoru, číslo elektromotoru a číslo převodovky
Číslo karoserie, neboli Identifikační číslo vozidla (VIN), najdete v interiéru pod krytem.

Zařízení emitující rádiové vlny
Následující výrobky a systémy ve vašem vozidle při provozu emitují rádiové vlny.
Modely pro Moldavsko
Systém bezklíčového vstupu

European REC 70-03
Gost 30786-2001
Toto zařízení je určeno k používání v Moldavské republice.
Declaratie de conformitate
Nol, Continental Automotive GmbH, Siemensstrasse 12, 93055 Regensburg, Germany
Systém bezklíčového vstupu

European REC 70-03
Gost 30786-2001
Toto zařízení je určeno k používání v Moldavské republice.
Declaratie de conformitate
Noi, Continental Automotive GmbH, Siemensstrasse 12, 93055 Regensburg, Germany
demonima je kreda predastinturi ji, did not land, let reprentamlar iðu autoriz tari revoide deirarjai dexberim pe prepris monstrárlæquandere cã proplnul:
marca
denumire comercială
tip sau model
Toto zařízení je určeno k používání v Moldavské republice.

Modely pro Moldavsko
Systém hands-free telefonu

Toto zařízení je určeno k používání v Moldavské republice.

Modely pro Moldavsko
Adaptivní tempomat (ACC) s asistentem pro jízdu v kolonách (LSF) / Systém pro zmírnění následků nehody (CMBS)

SM EN301 091-1 V1.3.3
SM EN301 091-2 V1.3.2
SM EN301 489-1 V1.9.2
SM EN301 489-3 V1.6.1
SM EN55022:2014 p.5
SM SR EN 60950-1:2010
Společnost ROBERT BOSCH GmbH tímto prohlašuje, že dodaný vzorek MRRevo14F pro identifikační a laboratorní testy je reprezentativní vzorek sériově vyráběných produktů.
Dále potvrzujeme, že produkt bude následně určen pro vývoz a použití v Moldavsku.

Modely pro Moldavsko
Systém detekce objektů v mrtvém úhlu ^ /Monitor kříž. vozidel ^

024
MD OC TIP 024 A5894-17
Toto zařízení je určeno k používání v Moldavské republice.

Modely pro Srbsko
Systém bezklíčového vstupu Systém hands-free telefonu

Akcionenko društvo za nepšivanje knalište "KVALITET" Naš Акциезнароко другио за испитивање knalište "KVALITET" Naš Joint-stock company for quality testing "KVALITET" Naš

POTVRDA O USAGLASENOSTI - RITTo Braj: P1614053800 CONFIRMATION OF CONFORMITY - RATTE
Podnosilac zahteva:
RTTE CONSULTING DOO
Avaldian: 11000 BEOGRAD
MARICKA 28/29
Vrsta opreme: KLJUČ ZA DALIINSKI PRISTUP VOZILU Equipment category:
Oznaka špaimodela: V2x/V4t Equivimil špoinodel:
Robna marka:
Continental
Equipment trademark
Continental Automotive GmbH
Märtsfaktiver:
Germany
Na ostenu gore navedene dokumentacija uterijsno je da gore navedena oprema ostavoljeva zaitove "Pravitnika to nadu opremi i Telekommunikazioni" (lummetre opremi" (Bil. glaarski RS, 11/2012). On the basis of the above mentioned documentator 2 is found that above mentioned equipment fulfa the requirements of the Tiesbook (or Radio Equipment and Telecommunications Terminal Equipment Official Capite RS (13/2012).
Nastale promene u specifikaci, itpu modelu, komponentama, elektrötni karakteristkama opromi koji učiv na ušieplaženost sa ravedenim Pravlnkom morajo se praviti "Kvalita" u a.d. 1987.
Adaptivní tempomat (ACC) s asistentem pro jízdu v kolonách (LSF) / Systém pro zmírnění následků nehody (CMBS)

Iarsko duštro za ispitivanje kvaliteta "KVALITET" NII Iarsko društao se испливање kvaliteta "KVALITET" Nači stock company for quality listing "KVALITET" NII

POTVRDA O JSAGLAŠENOSTI - RITTo CONFIRMATION OF CONFORMITY - R&TTE Broj: P1617192700 Nr.
Potnosiliac zaštava
RTTE CONSULTING DOO
Applicant
11080 3EOGRAD-RAKOVICA
Vrsta opreme
AUDICUREDA: ZA AUTOMOBIL
Oznaka tipa/modela
AVH-0652H
Equivalents (yuanlunl)
Robne marka
HONDA
Equipment/Treatment
(四) 2017年1月1日
PANVOLIGIA
PHONE: 14920
Laboratorio
Bazichout/Safety: All, Inc. 139723/25; 04:11:2017/
repire izviesla;
EMGIERC U.S. Jams, Inc. SHON
Systém detekce objektů v mrtvém úhlu \*/Monitor kříž. vozidel \*

Tento výrobek je ve shodě s technickými předpisy Srbska

Tísňové volání (eCall)
Tísňové volání (eCall)

Systém bezklíčového vstupu
ДЕКЛАРАЦИЯ
No CONTINENTAL UKR.679-4/15
орі відповідність
"Continental Automotive GmbH", Новечина,
Systém bezklíčového vstupu
Davamir 301, por venuaravu l'apamimia informesile upara rufere diarmisipeticii nonadumil
| na "Continental Automotive GmbH" Heservina (Siemensirasse 12. D-3055 Regensburg, Germany) na nápróscrstí "Continental Automotive Systems Czech Republic s.r.o.", 244 01 Firmat pod Radhunem, Kopranska 713, Czech Republic, Českana Респубlica (davne nebovovský svěřína, hětu kůpů na oblačnobnímou průžový, do notovský svěřína na věřu (dPBOV) |
Systém bezklíčového vstupu
Adaptivní tempomat (ACC) s asistentem pro jízdu v kolonách (LSF) / Systém pro zmírnění následků nehody (CMBS)

Systém detekce objektů v mrtvém úhlu ^ /Monitor kříž. vozidel ^
Systém bezklíčového vstupu Systém hands-free telefonu
Systém detekce objektů v mrtvém úhlu ^* /Monitor kříž. vozidel ^*
Adaptivní tempomat (ACC) s asistentem pro jízdu v kolonách (LSF) / Systém pro zmírnění následků nehody (CMBS)
Stručný souhrn obsahu prohlášení o shodě ES\*
| Suomi / Suomen kieli (Finnish)EY Vaatimustenmukaisuusvakutus1. Allekirjottanut, Mr. Ryoichi Hiraki, valmistajan edustaja, vakuuttaa tāten, että alla kuvatu laite tayttää kakki seuraavssasaānnökssä annetu: asianmukaiset velvoitteet:•Koneita koskeva EY-direktivi 2006/42/EC2. Laitteen kuvasa) Yleisnimike : Saksinosturib) Käyttotarkoitus : moottotlajoneuvon nostaminenc) Malli d) Typpi3. Valmistaja (1)4. Valmistaja (2)5. Teknisen tiedoston kokoamiseenvalltuettu oikeushenkilö6. Ydennmukaisettujen standardenvitetiedot7. Muut standardit tai tiedot8. Paikka 9. Páiváys | Ceština (Czech)ES - Prohlášení o shodě1. Niže podepsaný Ryoichi Hiraki jako zástupce výrobce, tinto prohlašuje, že uvedené strojni zařízení spňuje přísluňné požadavky Směrnice evropské komise 2006/42/EG pro strojni zařízení.2. Popis strojniho zařízenía) Obecný název : núžkový zvedakb) Funkce : zvedání motorových vozidelc) Model d) Typ3. Výrobcá (1)4. Výrobcá (2)5. Právnická osoba oprávněná kpředložení technické dokumetace6. Odkazy na harmonizované normy7. Jiné normy nebo specifikace8. Misto 9. Datum |
| Polski (Polish)Deklaracja zgodności WE1. Nízej podpisany, Pan Ryoichi Hiraki, reprezentujący producentów, niniejszym oswiadca, že opísane ponżej urządzenie jest zgodne z wszystkimi stosownymi posianowienlani.•Dynektywy maszynowej Wspólnoty Europejskiej 2006/42/WE2. Opis urządzeniaa) Nazwa ogólna : podnośrik nożycowyb) Przeznaczenie : podnoszenie pojazdów silníkowychc) Model d) Typ3. Producent (1)4. Producent (2)5. Osoba prawna upoważniona do kompilacji dokumentacji technicznej6. Odniesenie do zharmonzowanych norm7. Inne normy lub specyfikacje8. Sporządzonow 9. Data | Slovenčina (Slovak)ES vyhlásenie o zhode1. Podpisany Ryoichi Hiraki, zástupca výrobcov, týmto vyhlasuje, že nižšie opisané strojové zariadenie splňa všetky příslušné ustanovenia tejto smernice:•Smernica 2006/42/ES o strojových zariadeniach2. Opis strojového zariadeniaa) Generické určenie : pantografický zdvihákb) Funkcia : zdvihanie motorových vozidielc) Model d) Typ3. Výrobcá (1)4. Výrobcá (2)5. Autorizovany zástupca schopny predložit technickú dokumentáciu6. Odkazy na harmonizované normy7. Iné normy alebo požiadavky8. Miesto 9. Dátum |
| Magyar (Hungarian)EK megfelelőségi nyiatkozat1. Alulírott, Mr. Ryoichi Hiraki, a gyártókképviselében ezennel kijelenti, hogy azalább megnevezett gép teljesítí:a gépékre vonatkozo 2006/42/EK irányelyosszes vonatkozo elóirasát.2. A gép teírásaa) Általános megnevezés : ollós emelőb) Rendeltetés - gépkocsiemelőc) Modell d) Típus3. Gyártó (1)4. Gyártó (2)5. A műszaki dokumentáció ősszaállításárameghatalmazotí jogi személy6. Harmonizált szabványhivatkozások7. Egyéb szabványok vagy műszakijelernzők8. Kállítás helye 9. Kállítás dátuma | Eesti (Estonian)EU vastavusdeklaratsioon1. Tootjate esindaja hr. Ryoichi Hiraki kinritab kaesolevaga. et alpool kirjeldatudseadmed vastavad järgmise čigusaktikögile asjakohastele sätetele:•EU masinadirektliv 2006/42/EU2. Seadmete kirjeldusa) Oldnimetus : kaartungraedb) Funktsoon : mootorsõbiduki tõstminec) Mudel d) Túlp3. Tootja (1)4. Tootja (2)5. Juridiline isik, kes on voltatud koostamatehriilist tolmikut6. Vilted harmoneeritud standardtele7. Muud standardid ja spetsifikatsioonić8. Koht D. Kuupáev |
| Latviešu (Latvian)EK pazinojums par atbilstíbu1. Zemák parakstijes Ryoichi Hiraki, kaspárstáv ražotájus, ar so pazijo, ka zemákaprakstítá mašina attilist pieměrojamámšis direktívas prasíbám:•EK Mašinu direktlva 2006/42/EK2. Mašínas aprakstsaa) Vispárígs apzimějums : Vítnes domkratsb) Funkcija : Spěkratu celšanac) Modells d) Tips3. Ražotájs (1)4. Ražotájs (2)5. Juridiská persona, kas pilnvarotaapkopot tehnsko failu6. Atsauces uz harmonizétajiemstandariem7. Citi standarti vai specifikácijas8. Vieta 9. Laiks | Slovensčina (Slovenian)Izjava o skladnosti ES1. Podpisani g. Ryoichi Hiraki, ki zastopaproizvajalce, s tem izavlja, da naprava. kije opisana spocaj, izpolnjuje vserelevantne določbe:•Direktive o napravah 2006/42/ES2. Opis napravea) Generiřno ime : Pantografski dvigalnikb) Funkcija : dvigovanje mctornega vozilac) Model d) Tip3. Proizvajalec (1)4. Proizvajalec (2)5. Pravna oseba, ki je upravičena dosestave tehničnega dokumenta6. Reference glede harmoniziranhstandardov7.Drugı standardi ali specifikacije8. Ustvarjeno víha 9. Datum |
| Български (Bulgarian)ЕС декларация за съответствие1. Допупедписаният г-н Рюки Хираки,представляващ производителите,декларирам с настоящата, че машинатаписана по-долу напълно изпълнявавсички съответни разпоредби на:-Европейската дирестивата 2006/42/ЕСза машиностроеноте2. Списание на машинатаСанторфен кринв) Функция : повдигане на мотоонипрезозни средствас) Модел d) Тип3. Производител (1)4. Производител (2)5. Юридическо лице упълномощено дасъстави технический файл6. Препратки към хармонизиранистандарти7. Други стандарти или спецификации8. Изготвено в 9. Data | Român (Romanian)Declaratione de conformitate CE1. Subsemnatul Ryoichi Hiraki,reprezentant al producătorilor, declar prinprezenta că utilajul descris mai josrespectă toate prevedenile relevante ale:•Directivei CE 2006/42/CE referitoare lamasjini2. Descrierea utilajuluia) Denumire generică : Cric tip pantografb) Functie : ridicarea vehiculelor cu motorc) Model d) Tip3. Producător (1)4. Producător (2)5. Persona juridica autorizată sáredacteze fijerial tehnic6. Trimitelii la standardele armonizate7. Alte standarde sau specificați8. Intocmită în 9. Data |
| Türk (Turkish)AT Uygurlük Beyani1. Aşagida imzasi bulunan Sn. RyoichiHiraki, imalătplan temsilen. tarif edilenmakinerin aşagida adı geçenyönetmeligin ilgili hükimlerne uyugoldugu beyan eder•AT makine direktifi 2006/42/EC2. Makinerin tanima) Janenk adi : Pantograf krikob) Işlevi : motoru taşdian kaldırma) Model d) Tür3. İmalătp (1)4. İmalătp (2)5. Teknik dosyayi düzenlemeye yetkili tüzelkişi6. Uyumlaştınlmış standartlara atfiar7. Diğer standartlar ya da şartnameler8. Düzenlendiğiyer 9. Tarih | İslenska (Icelandic)EB-samraemisylītlysing1. Undirrităur, herra Ryoichi Hiraki, fultruiframleičanda, lýsir yír að vělbúnačinum,sem lýst er hér að nešan, uppfyllir õllviðegandi ákvaði:•EB-tilsklpunarinnar 2006/42/EC umvělbúnað2. Lýsing á vělbúnačinuma) Almennt heiti : Tviarma tąkkurb) Hlutverk : að lyfta vělknūnum čkutaekl JamaicaC) Cerő d) Tegund3. Framleðandi (1)4. Framleðandi (2)5. Lógaðil sem hefur heimid að takasaman taşkniskjal6. Tilvisarir i samhaelõa staõla7. Aðrir staõlar eða taşknilyšingar8. Staður 9. Dagsetning |
| Español (Spanish)Declaración de Conformidad CE1. El abajo firmante, Sr. Ryoichi Hiraki, en representación de los fabricantes, por la presente declara que la maquinaria descrita a continuación cumple con las disposiciones aplicables de:•La directva 2006/42/CE relativa a maquinarias2. Descripción de la maquinariaa) Denominación genérica :Gato pantográficob) Función :Elevación de vehículo automotorc) Modelo d) Tipo3. Fabricante (1)4. Fabricante (2)5. Persona jurídica autorizada para recopilar el archivo técnico6. Referencias de normas armonizadas7. Otras normas o especificaciones8. Elaborada en 9. Fecha | Norsk (Norwegian)EF-samsvarserklæring1. Undertagnede, Ryoichi Hiraki, som representerer produsentene, erklærer herved at masknen beskrevet nedenfor oppýller alle relevante besiemmelser i •EU-maskindirektiv 2006/42/EU2. Beskrivelse av maskinereta) Generisk betegnelso :Pantografjek (biljekk)b) Funksjon : lefting av motorkjareteyer.c) Modell d) Type3. Produsent (1)4. Produsent (2)5. Juridisk person med fullmakt tii à utarbeide den tekniske dokumentasjonen6. Henvisninger til harmoniserte standarder7. Andre standarder eller spesifikasjoner8. Utarbeidet i 9. Dato |
| Lietuvių kalba (Lithuanian)EB attitikties deklaracija1. Tolaų pasirašęs gamintojų atstovas Ryoichi Hiraki deklaroja, kad tolaų aprašytojį jranga attitinka visas attinkamas nuostalas. išdėstytas:•EB Direktyvojo 2000/42/EB del mašinų2. įrangos aprašymasa) Bendras pavadinimas :pantografo kėliklisb) Funkcija :motorinės transporto priemonės kėlimasc) Modelis d) Tipas3. Gamintojas (1)4. Gamintojas (2)5. Juridinis asmuo, igaliotas sudaryti techninę tyła6. Nuoroda i lygaverčius standartus7. Kit standartai arba specifikacijos8. Atlikta 9. Data | Hrvatski (Croatian)Izjava o sukladnosti EK1. Ja, dolje potpisani Ryoichi Hiraki, predstavnik proizvođača, ovime izjavljujem da su strojevi opisani u nastavku sukladni s bitnim odredbama:•Direktive 2006/42/EZ Europskog parlamenia i vijeća o strojevima2. Opie strojaa) Generički naziv : pantografska dizalicab) Funkcija : podizanje motornog vozilac) Model d) Tip3. Proizvođač (1)4. Proizvođač (2)5. Pravna osoba ovlaštena za sastavljanje tehničke dokumentacje6. Upučivanje na usklađene norme7. Otele norme ili specifikacije8. Mjesto 9. Datum |
REJSTŘÍK
Čísla
12V akumulátor 670
Kontrolka systému dobíjení.... 104, 709
Údržba (kontrola 12V akumulátoru) ...... 670
Údržba (výměna) 673
4WD 530
A
ABS (protiblokovací brzdový systém)....601
Adaptivní tempomat (ACC) s asistentem pro jízdu v kolonách (LSF) 553
Aha ^TM 361
Airbagy 61
Boční airbag.... 68
Boční hlavové airbagy.... 70
Čelní airbagy (SRS).... 63
Kontrolka 72,107
Kontrolka vypnutí airbagu spolujezdce ..... 73, 107
Péče o airbagy.... 74
Po nehodě 64
Snímače 61
Zařízení pro záznam dat událostí.... 1
Kontrolka systému dobíjení 12V
Startování pomocí kabelů 704
Vysoké napětí....12,537
Akustický výstražný systém vozidla.... 515
Android Auto 381
Apple CarPlay 377
Asistent pro rozjezd ve svahu....500
Audiosystém....286, 293, 319
Bezpečnostní kód....289
Chybová hlášení.... 385
Dálkové ovládání....290
Domovská obrazovka....330
Doporučená zařízení.... 387
Informační/audio obrazovka 295, 320
iPod 310,354
Menu přizpůsobení 339
MP3/WMA/AAC 313,362
Nastavení displeje.... 300, 342
Nastavení tapety....297,328
Nastavení zvuku....299,341
Obecné informace 387
Ochrana proti krádeži.... 289
Pamětové zařízení USB.... 313, 362, 387
Port HDMI™ Port 288
Port(y) USB 287
Přizpůsobení měřicího přístroje.... 324
Reaktivace....289
Stavová oblast.... 337
Výběr zdroje zvuku 343
Zavirání aplikací.... 340
Změna rozhraní obrazovky.... 338
Změna uspořádání ikon domovské obrazovky....324
Automatická dálková světla (systém automatického přepínání dálkových světel)
Kontrolka....110
Automatická klimatizace....278
Odmrazování čelního skla a oken 281
Používání automatické klimatizace.... 278
Prachový a pylový filtr.... 678
Recirkulace/režim čerstvého vzduchu 280
Režim synchronizace.... 283
Snímače 284
Změna režimu 278
Automatické osvětlení 225
Automatické podržení brzd....599
Kontrolka....101,599
Automatické podřazení 503
Automatické přerušované stírání 234
AWD (Systém pohonu všech kol).... 530
AWD v reálném čase s inteligentním řídicím systémem.... 530
B
Bederní opěra.... 250
Bederní opěra sedadla řidiče 250
Benzín 36,618
Doplnování paliva....618
Informace 618
Kontrolka nízké hladiny paliva.... 106
Okamžitá spotřeba paliva.... 150
Spotřeba a emise CO _2 620
Ukazatel....144
Bezpečná jízda.... 43
Bezpečnost dětí 75
Dětské pojistky.... 195
Bezpečnostní kontrola 48
Bezpečnostní opatření za jízdy 501
Déšt 502
Bezpečnostní pás s oddělitelným ukotvením .... 57
Bezpečnostní pásy 49
Elektronické předpínače 54
Kontrola....59
Montáž dětského zádržného systému pomocí břišního/ramenního bezpečnostního pásu..... 90
Nastavování ramenního ukotvení...... 56
Oddělitelné ukotvení 57
Připomenutí nezapnutého bezpečnostního pásu 51
Těhotné ženy.... 58
Výstražná kontrolka.... 51, 106
Zapnutí 55
Bezpečnostní sdělení 0
Bezpečnostní systém.... 208
Kontrolka alarmu bezpečnostního systému .... 112
Kontrolka systému imobilizéru 112
Snímač naklonění 212
Ultrazvukové snímače 211
Zamykání Super 213
Bezpečnostní štítky....97
Bluetooth ^® Audio 316,365
Boční airbagy 68
Boční hlavový airbag 70
Brzdový systém.... 595
Automatické podržení brzd.... 599
Kapalina.... 652
Kontrolka.... 100, 102, 711, 712
Nožní brzda 598
Parkovací brzda....595
Protiblokovací brzdový systém (ABS)...... 601
Systém brzdového asistenta....602
C
Chladicí kapalina motoru
Přehřátí 706
Chladicí systém 646
Doplnění do rezervní nádrže....646
Chladič 647
CMBS (systém pro zmírnění následků
nehody)....542
č
Čas (nastavení) 180
Čelní airbagy (SRS) 63
Čelní sklo 233
Čištění 681,683
Kapalina do ostřikovače....653
Lišty stěračů 660
Odmrazování/odmlžování 239, 281
Stérače a ostřikovače....233
Čištění exteriéru 682
Čištění interiéru 680
Čísla (identifikační) 729
Číslo motoru 729
Čtecí světla 260
D
DAB 307,351
Dálkové ovládání 189
Dálkové ovládání audiosystému 290
Defekt (pneumatika) 689
Denní počítadlo kilometrů 149
Dětské pojistky.... 195
Dětský zádržný systém....75
Dětský zádržný systém orientovaný vzad ..... 78
Dětský zádržný systém pro kojence....78
Dětský zádržný systém pro malé děti....80
Montáž dětského zádržného systému pomocí břišního/ramenního bezpečnostního pásu..... 90
Podsedáky....94
Použití upevňovacího pásu....92
Větší děti....93
Volba dětského zádržného systému 81
Dolní ukotvení 86
Doplnění
Chladicí kapalina 646
Motorový olej....645
Ostřikovač 653
Doplňkový zádržný systém (SRS)....63
Doplňování paliva 618
Benzín....618,726
Kontrolka nízké hladiny paliva.... 106
Ukazatel stavu paliva.... 144
Držák slunečních brýlí 272
Držáky nápojů 266
Dveře 183
Klíče.... 183
Systém prevence uzamknutí 192
Zamykání/odemykání dveří z vnější strany..... 186
Zamykání/odemykání dveří zevnitř...... 193
Zpráva otevřených dveří...... 48, 123
Dveře zavazadlového prostoru.... 196
Nelze otevřit 723
Dvířka plnicího otvoru palivové nádrže..... 36, 619
E
Elektricky ovládaná okna.... 214
Elektricky ovládané dveře zavazadlového prostoru 199
Elektronické předpínače 54
F
Filtr
Prachový a pylový 678
Funkce 285
Funkce automatického sklopení zpětného zrcátka....247
Funkce Siri Eyes Free 376
H
Hands-free telefon (HFT) 428,449
Fonetická modifikace tel. seznamu.... 465
Možnosti během hovoru.... 448, 473
Nabídky HFT 430,452
Nastavení možností textových/e-mailových zpráv....459
Nastavení telefonu 434, 456
Omezení pro manuální ovládání ..... 429, 451
Přijetí hovoru 447, 472
Rychlá volba.... 442, 462
Vyzváněcí tón....439, 460
Výběr e-mailového účtu.... 475
Zobrazení stavu HFT 429, 451
Zobrazení zpráv.... 476
Háček na zavazadla 271
HFT (handsfree telefon) 428, 449
Hodiny 180
Homologační štítek....729
Honda Sensing 37,539
Honda TRK 689
Hybridní vozidlo
SPORT HYBRID i-MMD (intelligent Multi Mode Drive)....11
|
Identifikační čísla....729
Identifikace vozidla 729
Motor, elektromotor a převodovka 729
Identifikační čísla vozidla....729
Indikátory opotřebení (pneumatika)......666
Informační rozhraní řidiče.... 146
Informační/audio obrazovka 295,320
Inteligentní omezovač rychlosti.... 520
iPod 310,354
J
Jízda
Brzdění 595
Převodovka.... 503
Řazení rychlostních stupňů...... 504
Jízda s přívěsem.... 490
Mezní zatížení 490
Vybavení a příslušenství 492
K
Kalibrace TPMS 531
Kapaliny
Brzdová 652
Chladicí systém.... 646
Ostřikovač čelního skla.... 653
Převodovka s plynule měnitelným převodem.... 651
Klíč na matice kol (rukojeť zvedáku)....699,700
Klíče 183
Prevence uzamknutí.... 192
Štítek s číslem.... 184
Typy a funkce.... 183
Vysílač dálkového ovládání 189
Zadní dveře nelze otevřít.... 195
Kontrolka dálkových světel.... 111
Kontrolka EV 103
Kontrolka eCall 480
Kontrolka inteligentního omezovače rychlosti....113
Kontrolka nízké hladiny paliva.... 106
Kontrolka nízkého tlaku oleje.... 104,709
Kontrolka nízkého tlaku v pneumatikách / systému sledování tlaku v pneumatikách ... 109, 714
Kontrolka parkovací brzdy a brzdového systému (červená).... 100,711,712
Kontrolka parkovací brzdy a brzdového systému (žlutá)....102,712
Kontrolka pohonného systému.... 103
Kontrolka poruchy 104,710
Kontrolka predního mlhového světla.... 111
Kontrolka připravenosti vozidla k jízdě.... 103
Kontrolka režimu EV....103
Kontrolka režimu SPORT 105,510
Kontrolka systémového hlášení 110
Kontrolka vypnutí airbagu spolujezdce..... 73, 107
Kontrolka zadního mlhového světla 111
Kontrolka zařazeného rychlostního stupně 105, 177
Kontrolky 100
Adaptivní tempomat (ACC) s asistentem pro jízdu v kolonách (LSF) 117, 553
Alarm bezpečnostního systému.... 112
Automatická dálková světla.... 110
Automatické podržení brzd.... 101, 599
Dálková světla.... 111
Doplňkový zádržný systém 107
EV 103
Inteligentní omezovač rychlosti 113
Kontrolka poruchy....104,710
Nastavená rychlost adaptivního tempomatu (ACC) a inteligentního omezovače rychlosti.... 113
Nastavitelný omezovač rychlosti 113
Nízká hladina paliva.... 106
Nízký tlak oleje 104,709
Nízký tlak v pneumatikách / systém sledování tlaku v pneumatikách.... 109, 714
Parkovací brzda a brzdový systém (červená).... 100,711,712
Parkovací brzda a brzdový systém (Žlutá)....102,712
Páčka voliče zpomalování 105
Pohonný systém....103
Pomocný stabilizační systém vozidla (VSA)..... 108
Protiblokovací brzdový systém (ABS).... 106
Přední mlhové světlo.... 111
Připomenutí nezapnutého bezpečnostního pásu....106
Připravenost vozidla k jízdě 103
Režim ECON 113
Režim EV....103
Režim SPORT 105,510
Směrová světla a výstražná světla.... 111
Světla zapnuta 111
Systém automatického podržení brzd.... 101
Systém detekce objektů v mrtvém úhlu (BSI)... 122
Systém dobíjení 12V akumulátoru.... 104
Systém elektrického posilovače řízení (EPS)..... 108
Systém imobilizéru 112
Systém pro udržování v jízdním pruhu (LKAS).... 118, 572
Systém pro zmírnění následků nehody (CMBS)....119
Systém pro zmírnění rizika vyjetí z komunikace....114
Systém převodovky...... 105, 715
Systémové hlášení....110
Vypnutí systému VSA (pomocný stabilizační systém vozidla) 108, 528
Zadní mlhové světlo.... 111
Zapnutí/vypnutí čelního airbagu spolujezdce 107
Zařazený rychlostní stupeň...... 105
Kontrolky předjíždění 224
Kosmetická zrcátka....9
Kotvicí úchyty 271
Kryt zavazadlového prostoru.... 276
L
Licence Open Source 391
Loketní opěrka 258
M
Maximální přípustná hmotnost 489
Měrka (motorový olej) 644
Měřicí přístroje, ukazatele.... 144
Monitor kříž. vozidel....611
Motor
Bzučák spínačů 222
Číslo 729
Olej 642
Startování pomocí kabelů 704
Motorový olej....642
Doplnění....645
Doporučený motorový olej 642
Kontrola....644
Kontrolka nízkého tlaku oleje.... 104, 709
Symbol nízké hladiny oleje 715
MP3 313,362
MP4 362
Multifunkční zadní kamera....616
N
Napájecí zásuvky příslušenství 268
Nastavení
Loketní opěrka 258
Opěrky hlavy 254
Přední sedadla.... 248
Teplota....150
Volant 243
Zrcátka 244
Nastavení displeje 300, 342
Nastavení hodin....180
Nastavení zvuku 299,341
Nastavitelný omezovač rychlosti.... 516
Nářadí 688
Nebezpečí spojené s výfukovými plyny (oxid uhelnatý) 96
Nejvyšší zatížení 489
Nízký stav nabití akumulátoru....709
Nouzové situace....722
Nožní brzda 598
0
Odemykání dveří 186
Odemykání předních dveří zevnitř 24
Odkládací schránka....262
Odstraňování problémů
Startování pomocí kabelů 704
Odstraňování závad....687
Brzdový pedál vibruje.... 40
Defekt/prázdná pneumatika....689
Nouzový odtah....722
Pohonný systém nestartuje....701
Přehřátí....706
Při otevření dveří zní zvukový signál..... 41
Spálená pojistka....716,718,719
Zadní dveře nelze otevřit....40, 195
Zvuk při brzdění 42
Odtah vozidla
Nouzové situace....722
Okna (otevírání a zavíráni).... 214
Olej (motorový) 642
Doplnění 645
Doporučený motorový olej....642
Kontrola....644
Kontrolka nízkého tlaku oleje 104,709
Symbol nízké hladiny oleje....715
Viskozita 642
Omezovač rychlosti, inteligentní..... 520
Omezovač rychlosti, nastavitelný....516
Opěrky hlavy 254
Opotrebené pneumatiky 665
Ostřikovače skla.... 233
Doplnění/dolévání kapaliny 653
Spínač 233
Ostřikovače světlometů 236
Otevirání/zavírání
Dveře zavazadlového prostoru.... 196
Elektricky ovládaná okna.... 214
Otevírání/zavírání kapoty....640
Ovládání osvětlení 237
Otočný ovladač 237
P
Palivo 618
Dojezd 149
Doplňování paliva.... 618
Doporučení 618
Kontrolka nízké hladiny paliva.... 106
Okamžitá spotřeba paliva.... 150
Spotřeba a emise CO _2 620
Ukazatel....144
Pamětová zařízení USB.... 313, 362, 387
Panoramatické střešní okno.... 216
Parkovací brzda 595
Páčka voliče zpomalování.... 511
Kontrolka....105
Péče o exteriér (čištění) 682
Plynný oxid uhelnatý 96
Pneumatiky 665
Defekt (prázdná pneumatika).... 689
Indikátory opotřebení 666
Kontrola.... 665
Kontrola a údržba.... 665
Sada pro dočasnou opravu (TRK).... 689
Sněhové řetězy.... 669
Tlak vzduchu 727
Záměna 668
Zimní 669
POWER/CHARGE ukazatel.... 177
Počet wattů 726
Počítadlo ujetých kilometrů 148
Podpora svižného ovládání 529
Podsedáky (pro děti).... 94
Pohonný systém Nestartuje.... 701
Pojistky 716
Prohlídka a výměna.... 721
Umístění....716,718,719
Pokyny k rízení užitkového vozidla 501
Pokyny pro jízdu v terénu 496
Pomalý chod vpřed 503
Pomocný stabilizační systém vozidla (VSA)..... 527
Port HDMI™ 288
Port(y) USB 287
Prachový a pylový filtr 678
Prázdná pneumatika.... 689
Provoz hlasového ovládání 344
Obecné příkazy 347
Obrazovka hlasového portálu.... 345
Příkazy hledání hudby.... 347
Přikazy na obrazovce 347
Příkazy ovládání klimatizace.... 347
Rozpoznávání hlasu.... 344
Telefonní příkazy 346
Užitečné příkazy.... 346
Zvukové příkazy 346
Prühledový displej 173
Průměrná rychlost.... 149
Requlace jasu....238
Průměrná spotřeba paliva....149
Předepsané palivo 618
Přední sedadla 248
Nastavení 248
Přední snímací kamera....592
Předpisy 730
Přehrávání Bluetooth® Audio 316,365
Přehřátí motoru....706
Přepnutí všech nastavení na výchozí hodnoty ... 427
Přeprava zavazadel....487, 489
Převodovka 503,504
Automatické podřazení 503
Číslo....729
Kapalina....651
Kontrolka zařazeného rychlostního stupně..... 105
Ovládání....33
Ovládání tlačítka řazení 504
Pomalý chod vpřed 503
Převodovka s plynule měnitelným
převodem 503
Kapalina 651
Připojení smartphonu.... 370
Připojení Wi-Fi 374
Přísady, motorový olej....642
Příslušenství a úpravy 685
Přístrojová deska....99
Regulace jasu 237
R
Ramenní ukotvení 56
Rádio AM/FM 301,348
Rádio FM/AM 301,348
RDS (systém rádiového prénosu dat) ..... 302, 350
Regulace jasu (prühledový displej) 238
Regulace jasu (přístrojová deska).... 237
Režim ECON 514
Režim mytí vozidla 508
Režim SPORT 510
Rozmrazování čelního skla a oken 281
Rychloměr 144
Rychlost vozidla 177
R
Řazení (převodovka).... 504
Řízení 485
S
Sada pro dočasnou opravu (TRK) 689
Sedadla 248
Bederní opěra sedadla řidiče 250
Nastavení 248
Přední sedadla.... 248
Vyhřívání předních sedadel 274
Vyhřívání sedadel 274, 275
Zadní sedadla 252
Signalizace nouzového zastavení 603
Sklo (péče)....681,683
Sklopení zadních sedadel 253
Slabý signál bezklíčového dálkového
ovládání 185
Směrová světla 223
Kontrolky (přístrojová deska).... 111
Snímač naklonění 212
Snímač teploty 150
Song By Voice™ (SBV) 357
Spínače (okolo volantu).... 4,5,6,220
Spotřeba paliva a emise CO _2 620
Startování motoru
Startování pomocí kabelů 704
Startování pomocí kabelů 704
Stěrače a ostřikovače.... 233
Automatické přerušované stírání.... 234
Kontrola a výměna lišt stěračů....660
Ostřikovače světlometů 236
Vpředu....233
Vzadu 235
Stmívání
Světlomety....224
Zpětné zrcátko 244
Stručný souhrn obsahu prohlášení
o shodě ES 754
Světla 224,655
Aktivní přední světlomety 227
Automatická 225
Interiér 259
Kontrolka dálkových světel.... 111
Kontrolka zapnutých světel.... 111
Přední mlhová světla 228
Směrová světla 223
Spínače světel.... 224
Světla pro denní svícení 232
Světla zavazadlového prostoru.... 261
Výměna Žárovky 655
Zadní mlhová světla.... 228
Světla pro denní svícení 232
Světlomety 224
Automatický provoz.... 225
Obsluha 224
Sklon 655
Stmívání 224
Systém automatických dálkových světel (systém automatického přepínání dálkových světel)..... 229
Systém automatických dálkových světel (systém
automatického přepínání dálkových světel)...... 229
Systém detekce objektů v mrtvém úhlu (BSI) ... 534
Kontrolka....122
Systém EPS (elektrický posilovač řízení) ...... 108
Systém elektrického posilovače řízení (EPS)
Kontrolka....108,713
Systém Hands-free telefonu
Automatický import telefonního seznamu a historie hovorů z mobilního telefonu...... 461
Přijetí textové/e-mailové zprávy 474
Systém imobilizéru 208
Kontrolka....112
Systém klimatizace (automatická
klimatizace) 278
Odmrazování čelního skla a oken 281
Používání automatické klimatizace.... 278
Prachový a pylový filtr....678
Recirkulace/režim čerstvého vzduchu ..... 280
Režim synchronizace 283
Snímač 284
Změna režimu 280
Systém parkovacího asistenta....606
Systém pohonu čtyř kol.... 530
Systém pohonu všech kol (AWD).... 530
Systém prevence uzamknutí.... 192
Systém pro udržování v jízdním pruhu (LKAS) 570
Systém pro zmírnění následků nehody (CMBS) 542
Systém pro zmírnění rizika vyjetí z komunikace 578
Systém připomenutí servisní prohlídky ...... 626
Systém rádiového prénosu dat (RDS).... 302, 350
Systém rozpoznávání dopravních značek.... 584
Systém sledování tlaku v pneumatikách
Inicializace.... 531
Kontrolka....109,714
Systém ukládání polohy při řízení do paměti... 241
Systém VSA (pomocný stabilizační systém
vozidla) 527
Kontrolka vypnutí.... 108
Tlačítko vypnutí 528
§
Štítek s číslem klíče 184
T
Tabulka technických dat maziv.... 727
Tapeta 297,328
Technická data 726
Technická data žárovek 726
Teplota
Zobrazení venkovní teploty.... 150
Těhotné ženy 58
Tísňové volání (eCall)...... 480
Automatické tísňové volání.... 480
Ruční tísňové volání.... 482
Tlačítko (displej/informace).... 147, 320
Tlačítko EV 15
Tlačítko POWER 220
Tlačitko řazení 33
Tlačitko SOS 482
Tlačitko vyhřivání čelního skla.... 240
Tlačitko vyhřívání vnějších zrcátek.... 239
Tlačitko výstražných světel.... 4,5
Tlačitko zrušení SOS....482
Tlak vzduchu 727
TRK (sada pro dočasnou opravu)....689
U
Ukazatel POWER/CHARGE 145
Ukazatel úsporné jízdy....19, 152
Ukazatele 144
Ukazatele směru (směrová světla).... 223
Ultrazvukové snímače 211
Uplynulý čas 149
Uzávěr plnicího otvoru palivové nádrže ..... 36,619
Ú
Údaje o průměrné spotřebě paliva.... 151
Údržba 621
12V akumulátor 670
Automatická klimatizace 677
Bezpečnost 623
Brzdová kapalina 652
Chladicí systém 646
Chladič 647
Čištění 680
Kapalina převodovky 651
Olej 644
Opatření 622
Pneumatiky....665
Pod kapotou....639
Systém připomenutí servisní prohlídky...... 626
Vysílač dálkového ovládání 676
Výměna žárovek světel....655
Úpravy (a příslušenství) 685
V
Vestavěné aplikace....369
Věšák na oděvy 270
Viskozita (olej) 642,727
Vlastní nastavení funkcí.... 161, 392, 400
Vnější zrcátka 245
Vnější zrcátko s funkcí sklopení při couvání..... 246
Vnitřní světla 259
Volant 243
Nastavení 243
Volba dětského zádržného systému 81
VSA (pomocný stabilizační systém vozidla)
Systémový ukazatel....108
Vyhřivání (přední sedadla) 274
Vyhřívání (zadní sedadlo) 275
Vyhřívání předních sedadel 274
Vyhřívání sedadel....274, 275
Vyhřívání volantu 273
Vyhřívání zadních sedadel.... 275
Vynulování denního počítadla kilometrů.... 149
Vysokonapěťový akumulátor 537
Výměna
Gumová část lišty stěrače....660
Gumová část lišty zadního stěrače....663
Pojistky....716,718,719
Žárovky 655
Výměna 12V akumulátoru....673
Výměna žárovek....655
Aktivní přední světlomety 656
Boční směrové světlo/výstražná světla....656
Brzdová světla....656
Koncová světla....656,657
Obrysová světla 656
Osvětlení kosmetického zrcátka 659
Osvětlení odkládací schránky 659
Osvětlení zadní registrační značky 658
Přední mlhová světla....655
Přední směrová světla 656
Světla pro denní svícení....656
Světla zavazadlového prostoru 659
Světla zpátečky....657
Světlomety 655
Třetí brzdové světlo 658
Zadní mlhové světlo....658
Zadní směrová světla....656
Výstražná kontrolka svítí/bliká....709
Výstražné a informační hlášení 123
Výstražné štítky....97
W
WAV 313
WMA 313,362
Z
Zadní sedadla 252
Zadní sedadla (sklopení) 253
Zamykání Super 213
Zamykání/odemykání 183
Dětské pojistky 195
Klíče 183
Pomocí klíče 191
Z vnější strany 186
Zevnitř 193
Zamykání/odemykání dveří z vnější strany ..... 186
Zapalovací svíčky 726
Zapínání a vypínání systému pro zmírnění rizika vyjetí z komunikace.... 581
Zapnutí motoru....498
Zapnutí pohonného systému Neaktivuje se....701
Zařízení emitující rádiové vlny 730
Zastavení 604
Zavazadlo (nejvyšší zatížení) 489
Základní ovládání audiosystému 293, 319
Zimní pneumatiky....669 Sněhové řetězy....669
Zobrazení venkovní teploty.... 150
Zpětné zrcátko 244
Zrcátka 244
Dveře 245
Nastavení 244
Vnitřní zpětné zrcátko.... 244
Zrcátka na dveřích 245
Zvedák (klíč na matice kol) 699,700



























































Kontrolka
Kontrolka














































































(Bílá)












Vaše vozidlo






překážku, rozsvítí se kontrolka.
Pokud snímač detekuje překážku. rozsvítí se kontrolka.





