E (2020) - Automobilový průmysl Honda - Bezplatný návod k obsluze

NÁVOD K OBSLUZE E (2020) Honda

Při čtení této příručky naleznete informace, před kterými je zobrazen symbol POZNÁMKA mace vám pomohou předejit poškození vašeho vozidla, jiného majetku a životního prostředí.

Symboly ▲ naštítých načených na vašem vozidle vám připomínají, abyste si za účelem správného a bezpečného provozu vozidla přečetli tuto uživatelskou příručku.

nebo Ú barevný symbol označující „nebezpečí“ (červená), „výstraha“ (oranžová) nebo „pozor“ (žlutá).

Bezpečnostní štítky Str. 103

Několik slov o bezpečnosti

Vaše bezpečnost, stejně jako bezpečnost ostatních osob, je velmi důležitá. Bezpečný provoz tohoto vozidla představuje velkou odpovědnost.

S cílem pomoci vám činit rozhodnutí ohledně bezpečnosti na základě informací, uvedli jsme na štítcích a v tomto návodu provozní postupy a další údaje. Informace vás upozorňují na potenciální nebezpečí, která by mohla způsobit škodu vám nebo ostatním.

Není samozřejmě praktické ani možné varovat vás před všemi nebezpečími, která souvisejí s provozem nebo údržbou vozidla. Je nezbytné použit vlastní úsudek.

Důležité bezpečnostní informace naleznete v různých formách, jako jsou například:

• Bezpečnostní štítky – ve vozidle.
• Bezpečnostní sdělení – předchází jim varovný bezpečnostní symbol ⚠ a jedno ze tří slov signalizujících nebezpečí: NEBEZPEČÍ, VÝSTRAHA nebo POZOR.

Tato signální slova znamenají:

ANEBEZPEČÍ

Nedodržíte-li pokyny, DOJDE KE SMRTELNÉMU nebo VÁŽNÉMU ZRANĚNÍ.

AVÝSTRAHA

Nedodržíte-li pokyny, HROZÍ SMRTELNÉ nebo VÁŽNÉ ZRANĚNÍ.

⚠️ VÝSTRAHA

Nedodržite-li pokyny, HROZÍ SMRTELNÉ nebo VÁŽNÉ ZRANĚNÍ.

⚠POZOR

Nedodržite-li pokyny, HROZÍ ZRANĚNÍ.

• Nadpisy týkající se bezpečnosti – jako například Důležitá bezpečnostní opatření.
• Část věnovaná bezpečnosti – jako například Bezpečná jízda.
• Pokyny – jak toto vozidlo používat správně a bezpečně.

Příručka obsahuje mnoho důležitých bezpečnostních informací – pozorně si ji pročtěte.

Zařízení pro záznam dat událostí

Vaše vozidlo je vybaveno několika zařízeními, která se označují jako zařízení pro záznam dat událostí. V reálném čase zaznamenávají různé typy dat vozidla, jako je otevření airbagů SRS a selhání součástí systému SRS.

Tato data patří majiteli vozidla a nesmí k nim přistupovat nikdo jiný, s výjimkou případů, kdy to vyžaduje zákon, nebo kdy k tomu majitel vozidla dá souhlas.

Nicméně k těmto datům může přistupovat společnost Honda, její autorizovaní dealeři a autorizované servisy, zaměstnanci, zástupci a smluvní dodavatelé, a to za účelem provádění technické diagnostiky, výzkumu a vývoje vozidla.

Zařízení pro záznam servisní diagnostiky

Vaše vozidlo je vybaveno zařízeními souvisejícími s prováděním servisních činností, která zaznamenávají informace o výkonu hnacího ústrojí a jízdních podmínkách. Data mohou být použita k tomu, aby pomohla technikům vozidlo diagnostikovat, opravit a provádět jeho údržbu.

K těmto datům nesmí přistupovat nikdo jiný, s výjimkou případů, kdy to vyžaduje zákon, nebo kdy k tomu majitel vozidla dá souhlas.

Nicméně k těmto datům může přístupovat společnost Honda, její autorizovaní dealeři a autorizované servisy, zaměstnanci, zástupci a smluvní dodavatelé, a to za účelem provádění technické diagnostiky, výzkumu a vývoje vozidla.

Smluvní podmínky aplikace návod k obsluze

Obecné

Tato aplikace umožňuje displeji audiosystému automaticky vyhledávat aktualizace návodu k obsluze specifické pro vaše vozidlo a pro displej audiosystému při každém zapnutí režimu napájení vozidla. Aplikace pravidelně zasílá na naše servery omezené množství informací o vozidle a zařízení: Identifikační číslo vozidla (VIN), sériové číslo hardwaru displeje audiosystému, preferovaný jazyk, IP adresu, protokol transakce (upozornění na aktualizace nebo jejich zobrazení, stažení a instalace aktualizací, používání aplikace návod k obsluze) atd. Pokud aplikace najde na serveru aktualizaci, vyzve vás k jejímu stažení a instalaci.

Když váš displej audiosystému vyhledává na našich serverech aktualizace, automaticky vám nabídneme možnost návod k obsluze aktualizovat. Budeme také vést záznam aktualizací nainstalovaných na našich serverech.

Vaše osobní údaje

Pokud jsou výše uvedené informace zaslané společnosti Honda ve vašem regionu považovány za osobní údaje, bude s takovými informacemi nakládáno důsledně v souladu s pravidly a předpisy uvedenými v této poznámce a v souladu s příslušným právem na ochranu osobních údajů.

Podmínky našich zásad ochrany osobních údajů jsou zahrnuty do těchto podmínek formou odkazu a vaše používání aktualizací systému se bude těmito zásadami ochrany osobních údajů řídit. Naše zásady ochrany osobních údajů stanovují, jakým způsobem bude společnost Honda a jakákoli jmenovaná třetí strana zpracovávat veškeré osobní údaje, které od vás získáme nebo které nám poskytnete prostřednictvím tohoto programu. Další informace najdete na webu společnosti Honda (https://www.privacynotice.honda.eu).

Společnost Honda shromažđuje, použivá a ukládá vaše osobní údaje z důvodů uvedených níže:

Pokud je to nezbytné v legitimním zájmu společnosti Honda, jak je uvedeno níže, a pokud naše zájmy nejsou v rozporu s vašimi právy na ochranu osobních údajů.

pro potřeby zasílání aktualizací návodu k obsluze;

pro účely zdokonalování a optimalizace aplikace návod k obsluze a služeb;

pro účely reakcí na dotazy a stížnosti uživatele; a pro interní uchovávání záznamů.

Pro účely ochrany našich legitimních obchodních zájmů a práv. To zahrnuje kromě jiného například použití takových údajů za účelem dodržení předpisů a pro plnění regulatorních, auditních a právních nároků (včetně zpřístupnění těchto údajů v souvislosti s právními procesy nebo soudním řízením) a dalších etických požadavků a požadavků na ohlašovací povinnost.

Společnost Honda bude také prévádět osobní údaje na anonymní data a používat je (běžně na agregovaném statistickém základě) například pro účely průzkumů a analýz trhu, zdokonalování návodu k obsluze, analýzy trendů a vyhodnocování úspěšnosti aktualizací softwaru.

Agregované osobní informace neidentifikují vás osobně ani žádného jiného uživatele návodu k obsluze.

Společnost Honda může tato data celosvětově sdílet se svými pobočkami, organizační strukturou podpory společnosti Honda nebo s dalšími třetími stranami pověřenými společností Honda poskytovat služby podpory v souvislosti s podporou systému.

Smluvní podmínky aktualizace systému

Obecné

Tato aplikace umožňuje displeji audiosystému automaticky vyhledávat aktualizace softwaru společnosti Honda specifické pro váš displej audiosystému a připojená zařízení (nejprve každý (1) týden přes Wi-Fi nebo každé čtyří (4) týdny prostřednictvím řídící jednotky telematiky (TCU); dotazy se mohou objevovat více nebo méně často z důvodů výpadků sítě internet, opakování pokusů, přímé akce uživatele, zpráv WAP push ze serveru nebo změn zásad pro dotazy na serverech Honda). Tato aplikace pravidelně zasilá na naše servery omezené množství informací o vozidle a zařízení (identifikační číslo vozidla (VIN), identifikační číslo typu modelu (MT), čísla dílů hardwaru a softwaru, sériové číslo, verzi softwaru, preferovaný jazyk, IP adresu, protokol transakce (upozornění na aktualizace nebo jejich zobrazení, stažení a instalace aktualizací, stav softwaru atd.)). Pokud aplikace najde na serveru aktualizaci, vyzve vás k jejímu stažení a instalaci. Funkce stahování a instalace je možné v nastavení nakonfigurovat jako automatické a později je změnit na ruční.

Když displej audiosystému vyhledává na našich serverech aktualizace nebo upozornění, automaticky vám nabídneme možnost aktualizovat zařízení nebo zaslat aktualizaci či upozornění přímo do vašeho displeje audiosystému. Budeme také vést záznam aktualizací nebo upozornění nainstalovaných na našich serverech.

Vaše osobní údaje

Pokud jsou výše uvedené informace zaslané společnosti Honda ve vašem regionu považovány za osobní údaje, bude s takovými informacemi nakládáno důsledně v souladu s pravidly a předpisy uvedenými v této poznámce a v souladu s příslušným právem na ochranu osobních údajů.

Podmínky našich zásad ochrany osobních údajů jsou zahrnuty do těchto podmínek formou odkazu a vaše používání aktualizace systému se bude těmito zásadami ochrany osobních údajů řídit. Naše zásady ochrany osobních údajů stanovují, jakým způsobem bude společnost Honda a jakákoli jmenovaná třetí strana zpracovávat veškeré osobní údaje, které od vás získáme nebo které nám poskytnete prostřednictvím tohoto programu. Další informace najdete na webu společnosti Honda (https://www.privacynotice.honda.eu).

Společnost Honda shromažduje, používá a ukládá vaše osobní údaje z důvodů uvedených níže:

Pokud je to nezbytné v legitimním zájmu společnosti Honda, jak je uvedeno níže, a pokud naše zájmy nejsou v rozporu s vašimi právy na ochranu osobních údajů. pro potřeby aktualizace systému a souvisejících služeb; pro účely zdokonalování a optimalizace produktů a služeb aktualizace systému; pro účely reakcí na dotazy a stížnosti uživatele; a pro interní uchovávání záznamů.

Pro účely ochrany našich legitimních obchodních zájmů a práv. To zahmuje kromě jiného například použití takových údajů za účelem dodržení předpisů a pro plnění regulatorních, auditních a právních nároků (včetně zpřístupnění těchto údajů v souvislosti s právními procesy nebo soudním řízením) a dalších etických požadavků a požadavků na ohlašovací povinnost.

Společnost Honda bude také převádět osobní údaje na anonymní data a používat je (běžně na agregovaném statistickém základě) například pro účely průzkumů a analýz trhu, zdokonalování aktualizací systému, analýzy trendů a vyhodnocování úspěšnosti aktualizací softwaru. Agregované osobní informace neidentifikují vás osobně ani jakéhokoli jiného uživatele aktualizace systému.

Společnost Honda může tato data celosvětově sdílet se svými pobočkami, organizační strukturou podpory společnosti Honda nebo s dalšími třetími stranami pověřenými společností Honda poskytovat služby podpory v souvislosti s podporou systému.

Tato uživatelská příručka je nedílnou součástí vozidla a v případě prodeje vozidla ji v něm ponechte.

Tato uživatelská příručka je určena pro všechny modely vašeho vozidla. Můžete zde nalézt i popisy vybavení a prvků, které ve vašem konkrétním modelu nejsou přítomny.

Obrázky v této uživatelské příručce představují prvky a vybavení, které jsou k dispozici u některých modelů, ne však u všech. Váš konkrétní model některé z těchto prvků nemusí mít.

Informace a technická data uvedená v této publikaci byla platná v době schválení k tisku. Společnost Honda Motor Co. Ltd. si však vyhrazuje právo kdykoli ukončit výrobu nebo změnit technická data či konstrukci, a to bez předchozího upozornění a bez přijetí jakýchkoli závazků.

Přestože se tento návod týká modelů s levostranným a pravostranným řízením, obrázky obsažené v tomto návodu většinou odpovídají modelům s levostranným řízením.

Bezpečná jízda Str. 39

Pro bezpečnou jízdu Str. 40 Bezpečnostní pásy Str. 45 Airbagy Str. 57

→Přístrojová deska Str. 105

Kontrolky Str. 106 Ukazatele a displeje Str. 155

→Ovládací prvky Str. 171

Zamykání a odemykání dveří Str. 172 Dveře zavazadlového prostoru Str. 186

Ovládání spínačů okolo volantu 5tr. 197

Komfortní prvky interiéru Str. 235 Automatická klimatizace Str. 247

Funkce Str. 253

Audiosystém Str. 254 Displej audiosystému Str. 256

Tisňové volání (eCall) Str. 369

→Rízení Str. 375

Před jízdou Str. 376 Jízda s prívěsem Str. 380 Za jízdy Str. 381

Multifunkční zadní kamera* Str. 521 Kamera s více pohledy * Str. 523

→Údržba Str. 577

Před prováděním údržby Str. 578 Systém připomenutí servisní prohlídky * Str. 582

Kontrola a údržba lišt stěračů Str. 604

Údržba automatické klimatizace Str. 621

→ Rešení neočekávaných událostí Str. 633

Defekt pneumatiky Str. 634 Manipulace se zvedákem Str. 647

Kontrolka, svítí/bliká Str. 655 Pojistky Str. 662 Nouzový odtah Str. 671

Když nelze otevřit dveře zavazadlového prostoru Str. 674

→Informace Str. 675

Technická data Str. 676 Identifikacní čísla Str. 678

Systém vyskakovací kapoty Str. 72	Bezpečnost děti Str. 75	Bezpečnostní štríky Str. 103
Bezpečnostní systém Str. 188 Okna Str. 194Nastavení jednotlivých typů zrcátes Str. 215 Sodadla Str. 227
Chybová Hlášení audiosystému Str. 362	Obecné informace o audiosystému Str. 363
Honda Sensing Str. 427Parkovaci asistent Honda* Str. 537	Brzdy Str. 500Dobljení Str. 562	Parkování vozidla Str. 510Spotřeba energie Str. 576
Plán údržby* Str. 587 Úcržba pod kaposou Str. 591 Výměna Žárovek Str. 600Kontrola a údržba pneumatik Str. 609Čištění Str. 625	12V akumulátor Str. 614Příslušenství a úpravy Str. 631	Pěče o vysilač dálkového ovládání Str. 620
Pohonný systém nestartuje Str. 648Pokud nelze otevřit kryt nabíjecí zásuvky Str. 672	Pokud je 12V akumulátor vybily Str. 651Když nelze odpojit nabíjecí konektor Str. 673	Přehřáci motoru Str. 654

Obsah

Přehled

Typ s levostranným řízením

① Systémové ukazatele → Str. 106

Ukazatele → Str. 155

Informační rozhraní řidiče

Str. 157

② Kontrolka systému imobilizéru/alarmu bezpečnostního systému → Str. 121

3 Tlačitko POWER → Str. 197

4 Tlačítko parkovacího asistenta Honda * Str. 537

5 Regulace jasu → Str. 257

6 Audiosystém ➞ Str. 254 Navigační systém

Viz příručka navigačního systému

⑦ Tlačítko výstražných světel

8 Tlačítka vyhřívání sedadel → Str. 246

9 Automatická klimatizace → Str. 247

10 Vyhřívání zadního skla → Str. 213

11 Nastavení volantu → Str. 214

⑫ Obrazovka bočního kamerového systému sfunkcí vnějších zpětných zvě: 221

Typ s pravostranným řízením

1 Systémové ukazatele → Str. 106
Ukazatele → Str. 155
Informační rozhraní řidiče
Str. 157

2 Tlačitko POWER → Str. 197

3 Obrazovka bočního kamerového systému s funkcí vnějších zpětných zrcátek ➞ Str. 221

4 Nastavení volantu → Str. 214

5 Tlačítka vyhřívání sedadel → Str. 246

6 Vyhřívání zadního skla →Str. 213

7 Automatická klimatizace → Str. 247

⑧ Tlačítko výstražných světel

9 Audiosystém → Str. 254

Navigační systém

Viz příručka navigačního systému

10 Regulace jasu → Str. 257

⑪ Tlačítko parkovacího asistenta Honda *

Str. 537

⑫ Kontrolka systému imobilizéru/alarmu bezpečnostního systému → Str. 121

Přehled

1 Světlomety / směrová světla → Str. 201, 202 Přední mlhová světla → Str. 204 Zadní mlhová světla → Str. 204 Tlačítko bočního kamerového systému s funkcí vnějších zpětných zrcátek → Str. 224
② Páčka voliče (−) → Str. 395
3 Páčka voliče (+) → Str. 395
4 Stěrače/ostřikovače → Str. 210 Tlačitko CAMERA * → Str. 524
5 Tlačítka adaptivního tempomatu (ACC) s asistentem pro jízdu v kolonách (LSF) Str. 447
6 Tlačitko pomocného systému udržování v jízdním pruhu (LKAS) → Str. 467 Tlačitko odstupu → Str. 459
7 Tlačitko vyhřivání volantu * Str. 245
8 Klakson (stiskněte plochu okolo
9 Tlačítko (domů)
10 Levý volič → Str. 157, 261
11 Dálkové ovládání audiosystému → Str. 261
12 Tlačítka systému hands-free telefonu → Str. 344 Tlačítka hlasového ovládání → Str. 265

Typ s levostranným řízením

① Čelní airbag řidiče → Str. 59
2 Čelní airbag spolujezdce → Str. 59
3 Odkládací schránka → Str. 238
4 Napájecí zásuvka příslušenství → Str. 243 Elektrická zásuvka AC * → Str. 244 Porty USB → Str. 259 Port HDMI™ → Str. 260

5 Přepínač režimu jízdy → Str. 393

⑥ Spínač elektrické parkovací brzdy → Str. 500 Tlačítko automatického podržení brzd → Str. 504

⑦ Spínač ovládání jedním pedálem → Str. 399

8 Tlačítko razení → Str. 386

9 Pojistková skříňka v kabině → Str. 665

10 Uvolňovací páčka kapoty → Str. 592

11 Ovládací prvky bočního kamerového systému s funkcí vnějších zpětných z Str. 222 Hlavní spínač zámku dveří → Str. 183 Spínače elektricky ovládaných oken → Str. 194

Přehled

Typ s pravostranným rízením

1 Čelní airbag řidiče → Str. 59
2 Ovládací prvky bočního kamerového systému s funkcí vnějších zpětných zůků Str. 222 Hlavní spínač zámku dveří Str. 183 Spínače elektricky ovládaných oken Str. 194
3 Uvolňovací páčka kapoty → Str. 592
④ Pojistková skříňka v kabině → Str. 665
5 Tlačitko razení → Str. 386
6 Spínač ovládání jedním pedálem → Str. 399
7 Přepínač režimu jízdy → Str. 393
8 Spínač elektrické parkovací brzdy → Str. 500 Tlačítko automatického podržení brzd → Str. 504
9 Napájecí zásuvka příslušenství → Str. 243 Elektrická zásuvka AC → Str. 244 Porty USB → Str. 259 Port HDMI™ → Str. 260
10 Odkládací schránka → Str. 238
11 Čelní airbag spolujezdce → Str. 59

① Boční hlavové airbagy → Str. 67

② Čtecí světla → Str. 236

3 Spínač čtecích světel → Str. 236

4 Bezpečnostní pásy → Str. 45

5 Madlo

⑥ Sluneční clony Kosmetická zrcátka

7 Čtecí světla → Str. 236 Tlačitko vypnutí ultrazvukového snímače * → Str. 191

Tlačítko OFF (vypnutí) snímače naklonění* Str. 192 Tlačítko SOS Str. 371

8 Středový kamerový systém s funkcí zpětných zrcátek * Str. 215 Zpětné zrcátko * Str. 220

9 Přední sedadlo Str. 227

10 Porty USB → Str. 259

⑪ Boční airbagy → Str. 65

12 Zadní sedadlo → Str. 230

13 Bezpečnostní pás (montáž dětského zádržného systému) ▶ Str. 96 Bezpečnostní pás pro připevnění dětského zádržného systému ▶ Str. 98

14 Dolní kotevní body pro připevnění dětských zádržných systémů → Str. 91

15 Světlo zavazadlového prostoru → Str. 237

Přehled

1 Údržba pod kapotou → Str. 591
2 Stěrače čelního skla → Str. 210, 604
3 Boční kamerový systém s funkcí vnějších zpětných zrcátek → Str. 221

Boční směrová světla → Str. 202, 600

4 Ovládání zamykání/odemykání dveří Str. 175
5 Pneumatiky → Str. 609, 634
6 Světlomety → Str. 201, 600

Obrysová světla / světla pro denní svícení

Str. 201, 205, 600

Přední směrová světla → Str. 202, 600

7 Přední mlhová světla → Str. 204, 600
8 Tlačítko otevření krytu → Str. 566, 571
9 Nabíjení → Str. 566, 571

1 Třetí brzdové světlo → Str. 601
② Zadní stěrač → Str. 212, 607
3 Multifunkční zadní kamera * → Str. 521 Kamera s více pohledy * → Str. 523
4 Otevírání/zavírání dveří zavazadlového prostoru Str. 186 Vnější klika dveří zavazadlového prosto
5 Osvětlení zadní registrační značky → Str. 201,601
6 Světla zpátečky → Str. 601 Zadní mlhové světlo → Str. 204, 601
7 Koncová světla → Str. 201,600 Brzdová světla → Str. 600 Zadní směrová světla → Str. 202,600

Zásady správného používání elektrického vozidla Honda

Jak funguje elektrické vozidlo

Vozidlo nepoužívá benzín k pohánění spalovacího motoru, ale uloženou elektrinu k napájení pohonného elektromotoru.

Stejně jako u vozidla se spalovacím motorem je účinnost elektrického vozidla (a dojezd vozidla) nejvíce ovlivňována jízdním stylem řidiče. Značný vliv má také používání automatické klimatizace, přičemž časté používání negativně ovlivňuje dojezd vozidla.

Vaše vozidlo je vybaveno dvěma akumulátory: standardním 12V akumulátorem pro napájení airbagů, vnitřního a vnějšího osvětlení a dalších standardních

12V systémů, a vysokonapěťovým lithium-ionotovým akumulátorem, který zajištuje napájení hnacího elektromotoru a nabíjení 12V akumulátoru.

Když je režim napájení nastaven na VOZIDLO VYPNUTO, dobíjení se pozastaví přibližně na tři dny za předpokladu, že zůstane nastaven režim napájení VOZIDLO VYPNUTO.

Nabíjení vysokonapětového akumulátoru

Vysokonapěťový akumulátor můžete nabít pomocí běžné domácí zásuvky nebo veřejné nabíjecí stanice.

Preventivní opatření pro elektrická vozidla

Vysokonapěťové součásti, vysokonapěťové kabely a vysokoteplotní součásti

Elektrická vozidla mají vysokonapěťové součásti (maximálně cca 650 V), jako je řídící jednotka hnacího ústrojí, vysokonapěťový akumulátor, vysokonapěťové kabely (označené oranžovým pláštěm), elektromotor, a vysokoteplotní součásti jako chladič. Tyto součásti jsou opatřeny štítky s výstrahou týkající se manipulace.

Štítek

① Rezervní nádržka chladicí kapaliny jednotky IPU
② Rezervní nádržka chladicí kapaliny jednotky PCU

3 Krytka servisní zásuvky vysokonapěťového akumulátoru

4 Kryt nabíjecí zásuvky

VÝSTRAHA

Toto vozidlo má vysokonapěťové obvody Rezeny nádržka a současti. Nedodržení následujících preventivních opatření může způsobit popáleniny nebo úraz elektrickým proudem.

• Nevyjimejte, nerozebírejte ani nevyměňujte vysokonapěťové součásti, kabely (oranžové) nebo jejich konektory.
• Nikdy se nedotýkejte servisních zásuvek vysokonapěťového akumulátoru.

V nouzové situaci nebo během údržby či opravy se servisní zásuvky vyjímají, aby se přerušil průtok proudu z akumulátoru. Tyto zásuvky jsou v kontaktu s akumulátorem a mohou při nesprávné manipulaci způsobit vážný úraz elektrickým proudem.

S veškerým elektrickým vybavením by měli manipulovat pouze kvalifikovaní technici.

Kontroly a opravy konzultujte s dealerem.

Vysokonapěťový akumulátor

Vysokonapěťový akumulátor se postupně vybíjí, když vozidlo není používáno. Pokud nezabráníte nadměrnému vybití, může dojít k poškození akumulátoru. Pokud je vozidlo delší dobu odstaveno, například při skladování, pravidelně akumulátor dobíjejte, aby byla zachována dostatečná úroveň nabití. Dobijte vysokonapěťový akumulátor alespoň jednou za tři měsíce. Akumulátor může poškodit také nadměrné teplo. Během horkých slunečných dní se snažte zabránit parkování vozidla na přímém slunečním světle. Pokud je vysokonapěťový akumulátor zcela vybitý nebo poškozený a nelze kvůli tomu spustit pohonný systém, obraťte se na dealera.

Teplota

Pří skladování vozidla zajistěte, aby nebylo vystaveno extrémně nízkým teplotám: Pokud teplota vysokonapěťového akumulátoru klesne na –30 °C nebo méně, může se stát, že pohonný systém nelze spustit. Vyčkejte na zahřátí vysokonapěťového akumulátoru. Pokud je zapnutá klimatizace před nástupem, aktivuje se systém zahřívání akumulátoru.

→Dálkové nastavení klimatizace před nástupem →Str. 250

Pokud teplota vysokonapěťového akumulátoru klesne na –35 °C nebo méně, pohonný systém nelze spustit. Počkejte, než se vysokonapěťový akumulátor zahřeje nebo přemístěte vozidlo na teplejší místo. Upozorňujeme, že systém zahřívání akumulátoru v tomto případě nepomůže.

Údržba, oprava a likvidace

Údržbu, opravy a likvidaci vždy konzultujte s dealerem.

Vysokonapěťové akumulátory demontované ze zlikvidovaných vozidel se vyzvedávají prostřednictvím dealerů. Tyto akumulátory nelikvidujte sami.

Vpřípadě nehody

• Zajistěte, aby nedošlo k úrazu elektrickým proudem.
  V případě poškození vysokonapěťového systému vašeho vozidla při závažné nehodě hrozí nebezpečí úrazu elektrickým proudem, který mohou způsobit obnažené součásti vysokonapěťového systému. V takovém případě se nedotýkejte žádných součástí vysokonapěťového systému ani žádných oranžových kabelů.
• Vyhněte se kontaktu s kapalinou vysokonapěťového akumulátoru.
  Vysokonapěťový akumulátor obsahuje hořlavý elektrolyt, který může po závažné nehodě vytékat. Elektrolyt je žíravý, proto zabraňte jakémukoli kontaktu s pokožkou a očima. Pokud dojde k nechtěnému kontaktu, oči nebo kůži minimálně pět minut oplachujte velkým množstvím vody a okamžitě vyhledejte lékařskou pomoc.
• Při požáru elektroinstalace použijte správný typ hasicího přístroje.
  Hašení požáru elektroinstalace malým množstvím vody, například ze zahradní hadice, může být nebezpečné.
  Kdykoli dojde k poškození vozidla při nehodě, nechejte jej opravit u autorizovaného dealera.

Systém nouzového odpojení vysokonapěťového systému

Při nehodě nebo srážce vozidla se může aktivovat systém nouzového vypnutí. Po aktivaci tohoto systému se vysokonapěťový systém automaticky vypne a vozidlo se dále nepohybuje.

Pro obnovení normálního provozu vysokonapěťového systému se porad'te s dealerem.

VÝSTRAHA

Při nehodě může dojít k obnažení vysokonapěťových součástí nebo kabelů (oranžových), které je propojují. Nepřibližujte se k těmto součástem, neboť by mohlo dojít ke smrtelnému úrazu elektrickým proudem.

Pokud z vysokonapěťového akumulátoru uniká elektrolyt, dejte pozor, abyste se jej nedotkli. Může poškodit vaše oči a kůži. Pokud dojde ke kontaktu s očima nebo kůží, ihned zasaženou oblast několik minut oplachujte čistou vodou a vyhledejte okamžitou lékařskou pomoc.

Regenerativní energie a regenerativní brzdění

Během zpomalování nebo sjíždění ze svahu elektromotor funguje jako generátor, který regeneruje část elektrické energie použité při zrychlování vozidla. Vozidlo vyrábí elektrickou energii při zpomalování v následujících situacích.

●Uvolníte plynový pedál při zařazené poloze D.
Sešlapnete brzdový pedál při zařazené poloze [D].

Když je vysokonapěťový akumulátor zcela nabitý nebo je jeho teplota příliš nízká či vysoká nebo stav akumulátoru ovlivňuje jiný faktor či faktory, systém regenerativního brzdění se nemusí aktivovat.

●Použijete páčku voliče zpomalování při zařazené poloze D.

Stupeň zpomalování můžete nastavovat pomocí páčky voliče zpomalování.

Bezpečná jízda

Str. 39

Přístrojová deska

Str. 105

Ukazatele → Str. 155 /Informační rozhraní řidiče → Str. 157 /Systémové ukazatele → Str. 130

Ovládací prvky

Str. 171

Hodiny

Str. 274

Hodiny můžete nastavit a zobrazení hodin přizpůsobit.

Str. 274

Tlačítko POWER

Str. 197

Stisknutím tlačítka změníte režim napájení vozidla.

Směrová světla

Str. 202

Ovládací páčka směrových světel

Světla

Str. 201

Spínače světel

Dálková světla

Potkávací světla

Stěrače a ostřikovače

Str. 210

Ovládací páčka stěračů/ostřikovačů

MIST

OFF

AUTO: Rychlost stěračů se mění automaticky

LO: Pomalé stírání

HI: Rychlé stírání

Seřizovací kroužek

—: Nízká citlivost

+: Vysoká citlivost

Před následujícími úkony je nutno režim AUTO

přepnout do polohy OFF (vypnuto), aby nedošlo k vážnému poškození systému stěračů:

• Mytí čelního skla
• Průjezd automyčkou
  •Neprší

Volant

Str. 214

●Chcete-li provést nastavení, zatlačte seřizovací páčku dolů, nastavte volant do požadované polohy a poté páčku zajistěte zpět do její původní polohy.

Odemykání předních dveří zevnitř Str. 182

●Zatáhnutím za jednu z vnitřních klik předních dveří se dveře současně odemknou a otevřou.
●Když otevřete kterékoli dveře zevnitř vozidla pomoci vnitřní kliky, vnější kliky předních dveří se vysunou.

Dveře zavazadlového prostoru → Str. 186

Když máte u sebe bezklíčové dálkové ovládání, stisknutím vnější kliky odemknete a otevřete dveře zavazadlového prostoru.

Boční kamerový systém s funkcí vnějších zpětných zrcátek → Str. 221

●S režimem napájení v poloze ZAPNUTO posuňte volící spínač L/R do polohy L nebo R.
●Zatlačením na příslušný okraj seřizovacího spínače provedte nastavení zorného pole.

Elektricky ovládaná okna

Str. 194

●S režimem napájení v poloze ZAPNUTO otevřete a zavřete elektricky ovládaná okna.
- Je-li tlačitko zamknutí elektricky ovládaného okna ve vypnuté poloze, může každý spolujezdec u sebe okno otevírat a zavírat vlastním spínačem.
- Je-li tlačitko zamknutí elektricky ovládaného okna v zapnuté poloze (kontrolka svítí), všechny spínače ovládání oken spolujezdců jsou vypnuty.

Automatická klimatizace

Str. 247

• Chcete-li automatickou klimatizaci zapnout, stiskněte tlačítko AUTO.
  ● Chcete-li systém zapnout nebo vypnout, stiskněte tlačitko ON/OFF
  ●Chcete-li rozmrazit čelní sklo, stiskněte tlačítko.

Funkce

Str. 253

Audiosystém → Str. 256

Dálkové ovládání audiosystému

Str. 261

●Tlačítka VOL +/VOL- (hlasitost) Stiskněte pro zvýšení/snížení hlasitosti.
●Levý volič Výběr režimu audiosystému Stiskněte tlačítko 📁mů), otáčením nahoru nebo dolů vyberte v informačním rozhraní řidiče možnost 📁audio) a stiskněte levý volič.

Točení nahoru nebo dolů: Chcete-li procházet režimy audiosystému, otáčejte nahoru nebo dolů a poté stiskněte levý volič: FM/DAB/iPod/USB/Apple CarPlay/ Android Auto/Bluetooth® Audio/HDMI

V závislosti na připojeném zařízení se zobrazené režimy mohou změnit.

V závislosti na připojeném zařízení se zobrazené režimy mohou změnit.

Řízení

Str. 375

Elektronický volič rychlostních stupňů

Str. 386

●Zapněte napájení, vyberte polohu

P a sešlápněte brzdový pedál.

Ovládání řazení

Kontrolka zařazeného rychlostního stupně

Kontrolka zařazeného rychlostního stupně a kontrolka tlačítka řazení ukazují aktuálně zvolený rychlostní stupeň.

Kontrolka zařazeného rychlostního stupně

Kontrolka tlačítka řazení

Parkování

Stiskněte tlačítko P.

Používá se při parkování nebo před zapnutím či vypnutím pohonného systému. Převodovka je zablokovaná.

Zpátečka

Stiskněte tlačítko R.

Slouží k couvání.

Neutrál

Stiskněte tlačítko N.

Převodovka není zablokovaná.

Jízda

Stiskněte tlačítko [D].

Používá se při normální jízdě.

Když se nepoužívá ovládání jedním pedálem

Páčku voliče zpomalování lze použít krátkodobě.

Když se použivá ovládání jedním pedálem

Lze použít páčku voliče zpomalování.

Po uvolnění plynového pedálu lze ovládat intenzitu zpomalování, aniž byste dali ruce z volantu. Pomocí páčky voliče zpomalování umístěné na volantu můžete postupně přepínat čtyří ^1 nebo tří ^2 stupně zpomalování.

●*1: Pokud je ovládání jedním pedálem VYPNUTO

Přitažením páčky voliče zpomalování se intenzita zpomalování dočasně změní a nastavený stupeň se zobrazí na přístrojovém panelu.

Chcete-li nastavení zpomalení zrušit, přitáhněte páčku voliče zpomalování + na několik sekund k sobě.

● *2: Když je ovládání jedním pedálem ZAPNUTO

Přitažením páčky voliče zpomalování se intenzita zpomalování dočasně změní a nastavený stupeň se zobrazí na přístrojovém panelu společně se symbolem M.

→Páčka voliče zpomalování →Str. 395

→Ovládání jedním pedálem →Str. 398

Pokud je ovládání jedním pedálem VYPNUTO, zobrazí se stupeň zpomalování.

Páčka voliče

Páčka voliče

Indikátor nastavení voliče zpomalování

Pokud je ovládání jedním pedálem ZAPNUTO, zobrazí se stupeň zpomalování a symbol M.

Indikátor nastavení voliče zpomalování

●Stabilizační systém (VSA) pomáhá stabilizovat vozidlo při ostrém zatáčení a pomáhá udržovat trakci při zrychlování na nezpevněném nebo kluzkém povrchu vozovky.
●Systém VSA se zapíná automaticky po zapnutí pohonného systému.
●Pro částečnou deaktivaci systému VSA / funkcí systému VSA stiskněte (zelenou) ikonu 📋 VSA OFF) v části pro bezpečnostní konfiguraci informační/audio obrazovky.

Zapnutí a vypnutí systému

CMBS → Str. 434

●V prípadě, že srážka je pravděpodobně nevyhnutelná, systém CMBS vám může pomoci snížit rychlost vozidla a následky nehody.
●Systém CMBS se zapíná automaticky po každém zapnutí pohonného systému.
●Pro zapnutí nebo vypnutí systému CMBS použijte část pro bezpečnostní podporu informačního rozhraní řidiče.

Systém sledování tlaku v pneumatikách ➞ Str. 420

- Zjištuje změnu stavu v pneumatikách a jejich celkové rozměry z důvodu poklesu tlaku.

●Systém sledování tlaku v pneumatikách se zapíná automaticky po každém zapnutí pohonného systému.

- Při určitých podmínkách je třeba provést kalibraci.

Nastavitelný omezovač rychlosti → Str. 405

●Tento systém umožňuje nastavit maximální rychlost, kterou nelze překročit ani sešlápnutím plynového pedálu.

●Chcete-li použít nastavitelný omezovač rychlosti, stiskněte tlačítko Nastavitelný omezovač rychlosti vyberte stiskem tlačítka LIM, a až vaše vozidlo dosáhne požadované rychlosti, stiskněte tlačítko SET/-.

●Rychlostní limit vozidla lze nastavit od 30 km/h do 250 km/h.

Honda Sensing

Str. 427

Honda Sensing je asistenční systém řidiče, který využívá dva různé druhy snímačů: radarový snímač umístěný za logem a přední snímací kameru instalovanou na vnitřní straně čelního skla za zpětným zrcátkem.

Kamera se nachází za zpětným zrcátkem.

Systém pro zmírnění následků nehody (CMBS)

Str. 430

Může pomoci, hrozí-li možnost srážky vašeho vozidla s vozidlem, chodcem nebo cyklistou (jízdním kolem) detekovaným před vámi. Systém CMBS je navržen tak, aby vás upozorníl na potenciální kolizi a pomohl snížit rychlost vašeho vozidla, zabránit kolizi a minimalizovat závažnost kolize.

Řízení brzd při nízké rychlosti → Str. 441

Systém řízení brzd při nízké rychlosti má tři funkce: Brzdění při nízkých rychlostech, ovládání škrtící klapky se systémem pro zmírnění následků nehody a ovládání škrtící klapky se systémem pro zmírnění následků nárazu zezadu. Při příliš silném sešlápnutí plynového pedálu vozidlo pomocí sonarových snímačů v předním a zadním nárazníku detekuje, zda hrozí riziko nárazu do zdi nebo jiné překážky, a systém řidiči pomáhá předejít nehodě a snížit škody způsobené nárazem tím, že omezí výstupní výkon pohonného systému.

Adaptivní tempomat (ACC) s asistentem pro jízdu v kolonách (LSF) → Str. 447

Systém pomáhá udržovat konstantní rychlost vozidla a nastavený odstup od vozidla před vámi. Pokud vozidlo před vámi zastaví, systém zpomalí a zastaví vaše vozidlo, aniž byste museli mít nohu na brzdě nebo plynu.

Systém pro udržování v jízdním pruhu (LKAS) → Str. 467

Zajištěním odezvy na řízení pomáhá udržet vozidlo uprostřed detekovaného jízdního pruhu a poskytuje vibrační a vizuální výstrahu, je-li zjištěno vyjíždění vozidla z jeho jízdního pruhu.

Systém pro zmírnění rizika vyjetí z komunikace → Str. 478

Účelem výstrah je pomoci vám v případě, že systém rozpozná nebezpečí, že by vozidlo mohlo neúmyslně přejet rozpoznané značení jízdního pruhu anebo zcela sjet z vozovky.

Systém upozornění na pohyb vozidla vpředu

Str. 484

Vizuálními a zvukovými výstrahami vás informuje o zastavení vašeho vozidla i v případě, že vozidlo před vámi se začalo pohybovat.

Systém rozpoznávání dopravních značek

Zobrazuje na ukazateli informace o dopravních značkách, jako je například aktuální omezení rychlosti nebo zákaz předjiždění, kolem kterých vaše vozidlo projíždí.

Údržba

Str. 577

Pod kapotou

Str. 591

• Zkontrolujte chladicí kapaliny a kapalinu do ostřikovačů čelního skla. V případě potřeby dolijte.
  ●Zkontrolujte brzdovou kapalinu.
  ●Stav akumulátoru 12 V kontrolujte jednou za měsíc.

Pod rohem palubní desky zatáhněte za páčku pro uvolnění kapoty.

2 Najděte páčku západky kapoty, stlačte ji na stranu a zvedněte kapotu. Po nadzdvihnutí kapoty můžete páčku uvolnit.

3 Po dokončení zavřete kapotu a dbejte, aby byla zajištěna na místě.

Lišty stěračů

Str. 604

●Lišty stěračů vyměňte, pokud na čelním skle zanechávají proužky.

●Pravidelně kontrolujte pneumatiky a kola.
●Pravidelně kontrolujte tlak v pneumatikách.
●Pro jízdu v zimě namontujte zimní pneumatiky.

Světla

Str. 600

●Pravidelně kontrolujte všechna světla.

Řešení neočekávaných událostí Str. 633

Prázdná pneumatika

Str. 634

- Zaparkujte na bezpečném místě a prázdnou pneumatiku opravte pomocí sady pro opravu pneumatik.

Rozsvítí se kontrolky

Str. 655

- Identifikujte kontrolku a v uživatelské přiručce vyhledejte radu.

- Je-li akumulátor 12 V vybitý, nastartujte pomocí kabelů a pomocného akumulátoru.

Spálená pojistka

Str. 662

●Pokud některé elektrické zařízení nefunguje, zkontrolujte, zda některá pojistka není spálená.

●Zaparkujte na bezpečném místě. Pokud nevidíte žádnou páru pod kapotou, otevřete kapotu a nechte pohonný systém vychladnout.

Nouzový odtah → Str. 671

●Pokud vozidlo potřebujete odtáhnout, zavolejte profesionální odtahovou službu.

Co dělat, když...

Proč při brzdění brzdový pedál zlehka pulzuje?

K tomu může dojít při aktivaci systému ABS a nepředstavuje to problém. Brzdový pedál sešlápněte silně a plynule. Nikdy brzdovým pedálem „nepumpujte“.

Protiblokovací brzdový systém (ABS) → Str. 507

Zadní dveře nelze otevřít zevnitř vozidla. Proč?

Zkontrolujte, zda není dětská pojistka v zamknuté poloze. Je-li tomu tak, zadní dveře otevřete pomocí vnější kliky dveří.

Chcete-li tuto funkci vypnout, posuňte páčku vzhůru do odemknuté polohy.

Proč se dveře po odemknutí uzamknou?

Pokud během 30 sekund neotevřete některé dveře, dveře se znovu z důvodu bezpečnosti automaticky uzamknou.

Proč se režim napájení náhle zapíná nebo vypíná, aniž jsem se dotkl spínače napájení?

Může být aktivní automatické ZAPNUTÍ/VYPNUTÍ napájení.

Automatické ZAPNUTÍ/VYPNUTÍ napájení → Str. 198

Proč zní při otevření dveří řidiče zvukový signál?

Zvukový signál zazní v následujících situacích:

- Režim napájení je v poloze PŘÍSLUŠENSTVÍ.

- Vnější světla jsou ponechána zapnutá.

Proč zní při rozjíždění zvukový signál?

Zvukový signál zazní, když řidič anebo přední spolujezdec nemají zapnuté své bezpečnostní pásy.

Stisknutím spínače elektrické parkovací brzdy nedojde k uvolnění parkovací brzdy. Proč?

Stiskněte spínač elektrické parkovací brzdy při sešlápnutém brzdovém pedálu.

Zobrazuje se žlutá kontrolka pneumatiky s vykřičníkem. Co to znamená?

Je třeba zkontrolovat systém sledování tlaku v pneumatikách. Pokud jste nedávno nahustili nebo vyměnili pneumatiku, musíte systém znovu zkalibrovat.

Systém sledování tlaku v pneumatikách

Str. 420

	Sešlápnutím plynového pedálu nedojdek automatickému uvolnění parkovací brzdy. Proč?		•Zapněte si bezpečnostní pás řidiče.• Zkontrolujte, zda není převodovka v poloze P nebo N. Pokud ano, vyberte jakoukoli jinou polohu.
	Proč se zařazený rychlostní stupeň automaticky změní na P, pokud při couvání otevřu dveře řidiče, abych zkontroloval(a) situaci za vozidlem?		•Zapněte si bezpečnostní pás řidiče.• Zavřete dveře řidiče a ručně změňte zařazený rychlostní stupeň.Při otevření dveří řidiče Str. 390
	Proč je při sešlápnutí brzdového pedálu slyšet pištivý zvuk?		Je nutné vyměnit brzdové destičky. Vozidlo nechte prohlédnout u dealera.

Pro bezpečnou jízdu

Důležitá bezpečnostní opatření .....40

Bezpečnostní prvky vašeho vozidla....43

Bezpečnostní kontrolní seznam ....44

Bezpečnostní pásy

Upozornění týkající se bezpečnostních pásů.....45

Zapínání bezpečnostního pásu....51

Prohlídka bezpečnostních pásů .....55

Airbagy

Součásti systému airbagů....57

Typy airbagû 59

Čelní airbagy (SRS)....59

Boční airbagy....65

Boční hlavové airbagy....67

Kontrolky systému airbagů....69

Péče o airbagy 71

Systém vyskakovací kapoty

Vysvětlení systému vyskakovací kapoty ....72

Péče o systém vyskakovací kapoty....74

Bezpečnost dětí

Ochrana dětských cestujících....75

Bezpečnost kojenců a malých dětí....78

Bezpečnost větších dětí....100

Bezpečnostní štítky

Umístění štítků 103

Pro bezpečnou jízdu

Na následujících stránkách jsou popsány bezpečnostní prvky vašeho vozidla a způsoby, jak je správně používat. Následující bezpečnostní opatření považujeme za nejdůležitější.

Důležitá bezpečnostní opatření

■Vždy se připoutejte bezpečnostním pásem

Bezpečnostní pás je vaší nejlepší ochranou při všech druzích srážek. Airbagy bezpečnostní pásy nenahrazují, jsou pouze jejich doplňkem. Takže prestože je vaše vozidlo airbagy vybaveno, zajistěte, abyste se vy a vaší spolujezdci vždy správným způsobem připoutali bezpečnostními pásy.

■Všechny děti připoutejte

Děti do 12 let musí být správně připoutány na zadním sedadle, nikoli na předním sedadle. Kojenci a malé děti musí být připoutány v dětském zádržném systému. Větší děti musí používat podsedák a břišní/ramenní bezpečnostní pás, dokud nebudou moci správně používat bezpečnostní pás bez podsedáku.

■Budte si vědomi nebezpečí souvisejících s airbagy

Airbagy mohou zachránit životy, avšak mohou také způsobit vážná nebo smrtelná zranění cestujících, kteří sedí příliš blízko airbagů nebo nejsou správně připoutáni. Nejvíce jsou ohrožení kojenci, malé děti nebo dospělí menšího vzrůstu. Dodržujte všechny pokyny a řídte se výstrahami uvedenými v tomto návodu.

■Nepijte, když řídíte

Alkohol a řízení nelze kombinovat. Dokonce i jediný nápoj může snížit vaši schopnost reakce na změnu podmínek a vaše reakční doba se s každým dalším nápojem zhoršuje. Proto nepijte, když řídíte, a také nedovolte svým přátelům, aby pili, když řídí.

Důležitá bezpečnostní opatření

Některé státy zakazují řidiči během řízení používat mobilní telefony, s výjimkou zařízení typu hands-free.

■Bezpečnému řízení věnujte patřičnou pozornost

Rozhovor prostřednictvím mobilního telefonu či jiné činnosti, které odvádějí vaši pozornost od silnice, ostatních vozidel a chodců, mohou vést k nehodě. Pamatujte, že situace se může rychle měnit, a pouze vy můžete rozhodnout, zda je bezpečné nevěnovat řízení plnou pozornost.

■Zvolte přiměřenou rychlost

Nadměrná rychlost je hlavním faktorem zranění a úmrtí při nehodách. Obecně vzato, čím vyšší rychlost, tím vyšší riziko, k závažným zraněním však může dojít i při nižších rychlostech. Nikdy nejezděte rychleji, než je v daných podmínkách bezpečné, bez ohledu na maximální povolenou rychlost.

■Své vozidlo udržujte v bezpečném stavu

Prasknutí pneumatiky nebo mechanická závada mohou být krajně nebezpečné. Abyste snížili možnost, že k takovým potížím dojde, často kontrolujte tlak v pneumatikách i jejich stav a provádějte veškerou pravidelnou údržbu.

■Nenechávejte děti ve vozidle bez dozoru

Děti, domácí zvířata a nesoběstačné osoby ponechané ve vozidle bez dozoru se mohou zranit, pokud aktivují některé funkce vozidla. Jejich vlivem se může vozidlo rozjet a nabourat, což může vést k vážnému nebo smrtelnému zranění jich samotných nebo dalších osob. V závislosti na okolní teplotě může teplota ve vozidle dosáhnout extrémních hodnot a způsobit zdravotní újmu nebo smrt. Nenechávejte je samotné ve vozidle ani se zapnutou klimatizací, může se totiž kdykoli vypnout.

■S vysokým napětím pracujte opatrně

Seznamte se s pokyny pro nabíjení a výstrahami uvedenými v tomto návodu. Když používáte veřejnou nabíječku, dodržujte také pokyny výrobce nabíjecí stanice.

Bezpečnostní prvky vašeho vozidla

①Deformační zóny
2 Bezpečnostní klec
③Čelní airbagy
4 Boční hlavové airbagy
5 Bezpečnostní pásy
6 Sedadla a opěradla sedadel
⑦ Opěrky hlavy
8 Napínače bezpečnostních pásů
9 Boční airbagy
10Zasouvací sloupek řízení

Následující kontrolní seznam vám pomůže převzít aktivní úlohu při ochraně vás i vašich spolujezdců.

Bezpečnostní prvky vašeho vozidla

Vaše vozidlo je vybaveno mnoha bezpečnostními prvky, které navzájem spolupracují, aby při nehodě pomohly ochránit vás i vaše spolujezdce.

Některé prvky od vás žádnou součinnost nevyžadují. Mezi ně patří pevný ocelový rám tvořící bezpečnostní klec okolo prostoru cestujících, přední a zadní deformační zóny, zasouvací sloupek řízení a napínače, které v případě nehody napnou bezpečnostní pásy předních a zadních sedadel.

Vy a vaši spolujezdci však nemůžete výhod těchto prvků naplno využit, pokud nesedite ve správné poloze a pokud vždy nejste připoutáni bezpečnostními pásy. Některé bezpečnostní prvky dokonce mohou přispět ke zranění, pokud nejsou používány správně.

Bezpečnostní kontrolní seznam

V zájmu bezpečnosti vás i vašich spolujezdců si zvykněte tyto položky kontrolovat před každou jízdou. Zkontrolujte, zda je nabíjecí kabel připojený k vozidlu. Pokud ano, odpojte jej. Když je kabel připojený, vozidlo nebude fungovat.

• Sedadlo nastavte do polohy vhodné pro řízení. Přední sedadla nastavte tak, aby byla posunuta co nejvíce dozadu, avšak umožnovala řidiči ovládat vozidlo. Sezení příliš blízko přednímu airbagu může při nehodě vést k vážnému nebo smrtelnému zranění.
  →Sedadla Str. 227
• Opěrky hlavy nastavte do správné polohy. Opěrky hlavy jsou nejúčinnější, jestliže je střed opěrky hlavy v jedné rovině se středem vaší hlavy. Vyšší osoby musí své opěrky hlavy nastavit do nejvyšší polohy.
  Nastavení předních opěrek hlavy Str. 232
• Vždy se připoutejte bezpečnostním pásem a ujistěte se, že jste připoutáni správným způsobem. Zkontrolujte, zda jsou všichni spolujezdci také správně připoutáni.
  Zapínání bezpečnostního pásu Str. 51
• Děti v závislosti na věku, výšce a hmotnosti chraňte pomocí bezpečnostních pásů nebo dětských zadržovacích systémů.
  →Bezpečnost dětí Str. 75

Bezpečnostní kontrolní seznam

Pokud se v informačním rozhraní řidiče zobrazí hlášení otevřených dveří anebo dveří zavazadlového prostoru, nejsou některé dveře anebo zavazadlový prostor dovřené. Dovřete správně všechny dveře a dveře zavazadlového prostoru. Hlášení poté zmizí.

Výstražná a informační hlášení informačního rozhraní řidiče Str. 130

Upozornění týkající se bezpečnostních pásů

Bezpečnostní pásy jsou nejúčinnějším samostatným bezpečnostním zařízením, protože vás udržují spojené s vozidlem, a vy tak můžete využít výhod mnoha zabudovaných bezpečnostních prvků. Také zabraňují vymrštění řidiče proti vnitřním částem vozidla, proti ostatním spolujezdčům nebo ven z vozidla. Správně zapnuté bezpečnostní pásy také při nehodě udržují vaše tělo tak, abyste mohli naplno využít výhod doplňkové ochrany, kterou zajišťují airbagy.

Bezpečnostní pásy vás navíc pomáhají ochránit téměř při každém typu nehody, včetně:

-čelních nárazů

-bočních nárazů

-nárazů zezadu

-převrácení

Upozornění týkající se bezpečnostních pásů

⚠️VÝSTRAHA

Pokud se správným způsobem nepřipoutáte, zvyšuje se riziko zranění nebo smrti v případě nehody, přestože je vaše vozidlo vybaveno airbagy.

Vy a vaši spolujezdci se vždy správným způsobem připoutejte bezpečnostními pásy.

VÝSTRAHA: Bezpečnostní pásy jsou navrženy tak, aby se opíraly o kostru těla, a musí být zapnuté nízko přes přední část pánve nebo přes pánev, hrudník a ramena. Nezapínejte břišní část pásu přes oblast břicha.

VÝSTRAHA: Bezpečnostní pásy nastavte tak, aby seděly co nejpevněji a byly vám pohodlné. Zajistíte tak ochranu, ke které byly navrženy. Prověšený pás výrazně snižuje vaší ochranu.

VÝSTRAHA: Nezapínejte si překroucené pásy.

VÝSTRAHA: Každý pás smí mít zapnutý pouze jeden cestující. Je nebezpečné pás zapínat okolo dítěte, které má cestující na klíně.

■Břišní/ramenní bezpečnostní pásy

Všechna čtyři místa k sezení jsou vybavena břišními/ramenními bezpečnostními pásy s blokovacími navíječi. Během normální jízdy vám navíječ umožňuje volně se pohybovat, přičemž je pás stále mírně napnut. Při srázce nebo náhlém zastavení se navíječ zablokuje, aby zadržel vaše tělo.

Při použití dětského zádržného systému orientovaného vpřed musí být bezpečnostní pás správně připevněn.

→Bezpečnost dětí Str. 75

Upozornění týkající se bezpečnostních pásů

Když vytáhnete bezpečnostní pás příliš rychle, zajistí se v dané poloze. Pokud se to stane, mírně bezpečnostní pás naviňte, poté jej pomalu vytáhněte.

Bezpečnostní pásy vás nemohou ochránit úplně v případě jakékoli nehody. Ve většině případů však bezpečnostní pásy mohou snížit riziko vážného zranění.

Ve většině zemí je vyžadováno, abyste měli zapnuté bezpečnostní pásy. Věnujte čas obeznámení se s dopravními předpisy zemí, kterými budete projíždět.

■Správné používání bezpečnostních pásů

Abyste pásy správně používali, dodržujte tyto zásady:

• Všichni cestující musí sedět vzpřímeně, opřít se o sedadlo a zůstat v této poloze po celou dobu jízdy. Hrbení se a naklánění snižuje účinnost pásu a při nehodě může zvýšit riziko vážného zranění.
• Ramenní část břišního/ramenního bezpečnostního pásu si nikdy nezasunujte pod rameno nebo za krk. V případě nehody by to mohlo způsobit velmi vážná zranění.
• Dva lidé nikdy nesmějí současně používat jeden bezpečnostní pás. Učiní-li tak, při nehodě může dojít k jejich velmi vážnému zranění.
• Na bezpečnostní pásy neumístujte žádná příslušenství. Zařízení určená ke zvýšení pohodlí nebo ke změně polohy ramenního pásu mohou snížit schopnost ochrany a při nehodě zvýšit riziko vážného zranění.

Připomenutí nezapnutého bezpečnostního pásu

Systém bezpečnostních pásů má kontrolku na přístrojové desce, která upozorňuje řidiče nebo spolujezdce vepředu (nebo oba), aby si zapnuli bezpečnostní pás.

Pokud nastavíte režim napájení do polohy ZAPNUTO a bezpečnostní pás není zapnutý, kontrolka se rozsvítí.

Zvukový signál bude znít opakovaně a kontrolka bude za jízdy blikat, dokud nebude bezpečnostní pás zapnutý.

Připomenutí nezapnutého bezpečnostního pásu

Kontrolka se také rozsvití, pokud si cestující na předním sedadle nezapne bezpečnostní pás během šesti sekund od zapnutí režimu napájení.

Pokud na sedadle předního spolujezdce nikdo nesedí, kontrolka se nerozsvití a zvukový signál nezazni.

Pokud se rozsvítí kontrolka nebo zazní zvukový signál i bez spolujezdce na předním sedadle. Zkontrolujte, zda:

• Na sedadle spolujezdce není žádný těžký předmět.
• Bezpečnostní pás řidiče je zapnutý.

Jestliže se kontrolka nerozsvítí a spolujezdec sedí na sedadle a není připoután, je pravděpodobně zablokovaný snímač detekce obsazení sedadla. Zkontrolujte, zda:

• není na sedadle položený polštář,
• přední spolujezdec sedí správně.

Pokud se nejedná o žádnou z těchto možností, nechte vozídlo co nejdříve zkontrolovat u svého dealera.

①Zapnutý
② Nezapnutý

Zadní sedadla

Vaše vozidlo monitoruje použití bezpečnostních pásů zadních sedadel. Informační rozhraní řidiče vás upozorní, pokud je obsazeno sedadlo a není použit některý z bezpečnostních pásů zadních sedadel.

Displej se zobrazí v těchto připadech:

• Dojde k otevření a zavření zadních dveří.
• Některý z cestujících na zadním sedadle si zapnul nebo odepnul svůj bezpečnostní pás.

Dojde-li během jízdy k odepnutí bezpečnostního pásu některého z cestujících na zadním sedadle, bude znít zvukový signál.

Připomenutí nezapnutého bezpečnostního pásu

Když na zadní sedadla umístíte zavazadla a snímač detekuje jejich hmotnost, může blikat výstražná kontrolka a znít zvukový signál.

Jestliže na zadních sedadlech sedí dítě nebo osoba malého vzrůstu či pokud je na sedadlech umístěn sedák, snímač nemusí cestujícího detekovat a může fungovat nesprávně.

Pokud na zadních sedadlech necháváte zavazadla, nesklápějte opěradlo sedadla. Snímač nemusí fungovat správně nebo se může poškodit.

Pokud se nejedná o žádnou z těchto možností, nechte vozidlo co nejdříve zkontrolovat u svého dealera.

▶▶ Bezpečnostní pásy▶ Upozornění týkající se bezpečnostních pásů

Automatické napínače bezpečnostních pásů

Za účelem zvýšení bezpečnosti jsou přední sedadla a zadní sedadla vybavena automatickými napínači bezpečnostních pásů.

Napínače automaticky napnou bezpečnostní pásy předních sedadel a bezpečnostní pásy zadních sedadel při mírné až silné čelní srážce, někdy dokonce i v případě, když srážka není silná natolik, aby došlo k naplnění předních airbagů.

>>Automatické napínače bezpečnostních pásů

Napinače bezpečnostních pásů mohou spustit pouze jednou.

Dojde-li ke spuštění napínače, rozsvití se kontrolka SRS. Nechte svého dealera, aby napínač vyměnil a důkladně prohlédl systém bezpečnostních pásů, protože systém by při další nehodě nemusel zajistit ochranu.

Při bočním středním až silném nárazu může spustit napinač na dané straně vozidla.

Zapínání bezpečnostního pásu

Jakmile nastavíte přední sedadlo do správné polohy, usedněte vzpřimeně a opřete se o sedadlo (viz nákresy se správným držením těla):

→Sedadla Str. 227

1. Pomalu vytáhněte.

2. Sponu zasuňte do přezky, poté zatáhněte za pás, abyste se ujistili, že je přezka zapnutá. ▶Dbejte, aby pás nebyl překroucený a nebyl onic zachycený.

① Spona pásu

②Přezka

Zapínání bezpečnostního pásu

Na sedadle s nefunkčním bezpečnostním pásem nebo pásem, který patrně nefunguje správně, nesmí nikdo sedět. Bezpečnostní pás, který nefunguje správně, nemusí cestujícího v případě nehody ochránit. Nechte dealera, aby pás co nejdříve zkontroloval.

Pokud se bezpečnostní pás zdá být zaseknutý ve zcela zatažené poloze, jednou pevně zatáhněte za ramenní část pásu a zatlačte jej zpět.

Poté pás opatrně vytáhněte z navíječe a zapněte si jej. Pokud se vám nepodaří uvolnit bezpečnostní pás ze zcela navinuté polohy, nedovolte nikomu sedět na tomto sedadle a odvezte vozidlo k dealerovi na opravu.

Upozornění týkající se bezpečnostních pásů Str. 45

Prohlídka bezpečnostních pásů Str. 55

1. Břišní část bezpečnostního pásu umístěte co nejníže přes svoje boky (viz nákres), poté zatáhněte za ramenní část pásu, aby břišní část bezpečnostního pásu pevně seděla. To umožňuje, aby vaše pevné pánevní kosti absorbovaly sílu nárazu, a snižuje riziko vnitřních zranění.
2. Je-li zapotřebí, znovu potáhněte za pás vzhůru, abyste odstranili průvěs, poté zkontrolujte, zda pás vede přes střed vaší hrudi a přes vaše rameno. To rozptyluje síly nárazu přes nejsilnější kosti horní části vašeho těla.

Zapínání bezpečnostního pásu

⚠️ VÝSTRAHA

Nesprávné umístění bezpečnostních pásů může v případě nehody způsobit vážné zranění nebo smrt.

Dbejte, aby během jízdy byly všechny bezpečnostní pásy umístěny správným způsobem.

Chcete-li pás uvolnit, stiskněte červené tlačitko PRESS a poté veďte pás rukou, dokud nebude zcela navinut. Pří opouštění vozidla dbejte, aby byl pás řádně uložen a nezůstal zachycený v zavíraných dveřích.

Do spony a mechanismu navíječe nikdy nezasouvejte žádná cizí tělesa.

Nastavování ramenního ukotvení

Přední sedadla jsou vybavena nastavitelnými ramenními ukotveními, aby vyhovovala cestujícím vyššího i menšího vzrůstu.

1. Zatáhněte za ramenní ukotvení směrem ven a současně ukotvení posuňte nahoru nebo dolů.
2. Ukotvení umístěte tak, aby pás přecházel přes střed vaší hrudi a přes vaše rameno.

Nastavování ramenního ukotvení

Až nastavení dokončíte, ujistěte se, že je poloha ramenního ukotvení zajištěná.

Výšku ramenního ukotvení lze nastavit ve čtyřech úrovních. Pokud se pás dotýká vašeho krku, snižte výšku o jednu úroveň.

Rady pro těhotné ženy

Zvažte následující alternativu:

Jste-li těhotná, pak nejlepším způsobem, jak ochránit sebe a své dosud nenarozené dítě během řízení nebo za jízdy ve vozidle, je se vždy připoutat bezpečnostním pásem. Při zapínání bezpečnostního pásu vedte ramenní část pásu přes hrudník, abyste se vyhnula bríchu, a břišní část umístěte co nejniže přes své boky. (Viz nákres.)

Rady pro těhotné ženy

Při každém vyšetření se svého lékaře zeptejte, zda je vpořádku, abyste řídila.

Abyste snižila riziko zranění vás a vašeho dosud nenarozeného dítěte, která by mohla být způsobena naplňujícím se čelním airbagem:

• Za jízdy sečte vzpřimeně a sedadlo nastavte co nejvíce dozadu tak, abyste stále měla vozidlo plně pod kontrolou.
• Jestliže sedite na sedadle spolujezdce, sedadlo nastavte co nejvíce dozadu.

Prohlídka bezpečnostních pásů

Stav bezpečnostních pásů kontrolujte pravidelně následujícím způsobem:

• Pás zcela vytáhněte ven a zkontrolujte, zda není roztřepený, rozříznutý, popálený nebo opotřebený.
• Zkontrolujte, zda spony hladce fungují a zda se pás snadno navíjí.
  Pokud se pás snadno nenavijí, může problém vyřešit vyčištění pásu. Používejte pouze jemné mýdlo a vodu. Nepoužívejte bělidlo nebo čisticí rozpouštědla. Dbejte, aby pás byl před navinutím úplně suchý.

Jakýkoli pás, který není v dobrém stavu nebo nefunguje správně, nezajistí správnou ochranu a je nutné jej co nejdříve vyměnit.

Pás, který byl zapnut během nehody, nemusí zajistit stejnou úroveň ochrany při možné další nehodě. Pokud došlo k jakékoli srážce, nechte bezpečnostní pásy prohlédnout u dealera.

Prohlídka bezpečnostních pásů

⚠️VÝSTRAHA

Zanedbání kontroly nebo údržby bezpečnostních pásů by mohlo vést k vážnému zranění či smrti v případě, že bezpečnostní pásy nebudou fungovat, když to bude zapotřebí.

Bezpečnostní pásy pravidelně kontrolujte a veškeré závady nechte co nejdříve opravit.

VÝSTRAHA: Uživatel nesmí provádět žádné úpravy a přídávat doplňky, které by zabránily zařízením sloužícím k nastavení bezpečnostního pásu odstranit průvěs nebo zabránily nastavení sestavy bezpečnostního pásu za účelem odstranění průvěsu.

VÝSTRAHA: Je nezbytně nutné vyměnit celou sestavu poté, co byla použita při silném nárazu, a to dokonce i když není zjevné poškození sestavy.

VÝSTRAHA: Dbejte opatnosti, aby nedošlo ke znečištění popruhu leštidly, oleji či chemikáliemi, a zejména kyselinou z akumulátoru. Čištění lze bezpečně provést pomocí jemného mýdla a vody. Bezpečnostní pás vyměňte, jestlíže popruh začne být roztřepený, znečištěný nebo poškozený.

Kotevní body

Pří výměně bezpečnostních pásů použijte kotevní body zobrazené na obrázcích. Přední sedadlo je vybaveno břišním/ramenním bezpečnostním pásem.

Zadní sedadlo je vybaveno dvěma břišními/ramenními bezpečnostními pásy.

Airbagy

Součásti systému airbagů

Čelní, čelní boční a boční hlavové airbagy jsou aktivovány v závislosti na směru a síle nárazu. Systém airbagů zahrnuje:

• Dva čelní airbagy SRS (doplňkový zádržný systém). Airbag řidiče je uložen ve středu volantu, čelní airbag spolujezdce je uložen v palubní desce. Oba jsou označeny nápisem SRS AIRBAG.
- Dva boční airbagy, jeden pro řidiče a jeden pro spolujezdce. Airbagy jsou uloženy ve vnějších okrajích opěradel sedadel. Oba jsou označeny nápisem SIDE AIRBAG.
• Dva boční hlavové airbagy, jeden na každé straně vozidla. Airbagy jsou uloženy ve stropě, nad bočními okny. Přední sloupky a čalounění stropu jsou označeny nápisem SIDE CURTAIN AIRBAG.

• Když je režim napájení ve stavu ZAPNUTO, elektronická řídící jednotka neustále monitoruje informace o různých snímačích nárazů, snímačích v sedadlech a sponách, aktivátorech airbagů, napínačích bezpečnostních pásů a další informace o vozidle. Jednotka je schopna v případě nárazu tyto informace zaznamenat.
- Automatické napínače bezpečnostních pásů pro přední sedadla a zadní sedadla.
- Snímače nárazu, které mohou detekovat mírný až silný čelní nebo boční náraz.
- Kontrolka na přístrojové desce, která vás upozorní na možný problém se systémem airbagů nebo napínači bezpečnostních pásů.
- Kontrolka na střešní konzole, která vás upozorní, že došlo k odpojení čelního airbagu spolujezdce vepředu.

Důležitá fakta ohledně airbagů

Airbagy mohou představovat vážná nebezpečí. Aby splnily svůj úkol, musí se airbagy naplnit velkou silou. Proto i když airbagy pomáhají zachraňovat životy, mohou způsobit popáleniny, poškrábání nebo jiná menší zranění, někdy dokonce i smrtelná, v případě, že cestující nejsou správně připoutáni bezpečnostními pásy a nesedí správně.

Co musíte udělat: Vždy se správně připoutejte bezpečnostním pásem a sedře vzpřímeně co nejdále od volantu tak, abyste měli vozidlo plně pod kontrolou. Spolujezdec musí své sedadlo posunout co možná nejdále od palubní desky.

Pamatujte však, že žádný bezpečnostní systém nemůže předejít všem zraněním nebo smrti při vážné nehodě, dokonce i když jste správně připoutáni a dojde k naplnění airbagů.

Mezi sebe a přední airbag nepokládejte žádné těžké nebo ostré předměty.

Převážení těžkých nebo ostrých předmětů na vašem klině nebo jízda s dýmkou nebo jiným ostrým předmětem ve vašich ústech může v případě, že dojde k naplnění čelního airbagu, vést ke zraněním.

Na boční airbagy a do jejich blízkosti nepřipevňujte a nepokládejte žádné předměty.

Předměty na krytech nesoucích označení SRS AIRBAG by mohly narušit správnou funkci airbagů, nebo by při naplnění airbagů mohly být vymrštěny uvnitř vozidla a někoho poranit.

Dûležitá fakta ohledně airbagû

Airbagy se nepokoušejte deaktivovat. Airbagy a bezpečnostní pásy společně zajišťují nejlepší ochranu.

Během jízdy držte ruce a ramena mimo oblast otevření čelního airbagu tak, že se budete držet obě strany volantu. Nedávejte paži přes kryt airbagu.

Typy airbagü

Vaše vozidlo je vybaveno třemi typy airbagů:

• Čelní airbagy: Airbagy před sedadly řidiče a spolujezdce.
• Boční airbagy: Airbagy v opěradlech sedadel řidiče a spolujezdce.
• Boční hlavové airbagy: Airbagy se nacházejí nad bočními okny.
  Každý z nich je popsán na následujících stránkách.

Čelní airbagy (SRS)

Čelní airbagy SRS se naplní při mírné až silné čelní srázce, aby pomohly ochránit hlavu a hrudník řidiče anebo spolujezdce.

Název SRS (doplňkový zádržný systém) naznačuje, že airbagy bezpečnostní pásy nenahrazují, jsou pouze jejich doplňkem. Bezpečnostní pásy jsou primárním zádržným systémem cestujících.

Umístění pouzder

Čelní airbagy jsou uloženy ve středu volantu na straně řidiče a v palubní desce na straně spolujezdce. Oba airbagy jsou označeny SRS AIRBAG.

>>Typy airbagü

Airbagy se mohou naplnit, kdykoli je režim napájení v poloze ZAPNUTO.

Po naplnění airbagu při nehodě můžete vidět malé množství kouře. Ten vzniká při spalovacím procesu ve vyviječi plynu a není škodlivý. Lidé s onemocněním dýchacích cest mohou pocitit dočasné oblíže. Pokud k tomu dojde, bezpečným způsobem co nejrychleji opustě vozidlo.

Funkce

Čelní airbagy jsou navrženy tak, aby se naplnily při mírných až silných čelních srážkách. Když vozidlo prudce zpomalí, snímače vyšlou do řídící jednotky informaci, která spustí naplnění jednoho nebo obou čelních airbagů.

K čelní srážce může dojít přímo, v určitém úhlu mezi dvěma vozidly, nebo když vozidlo narazí do stojícího objektu, jako je například betonová zed.

Jak čelní airbagy fungují

Bezpečnostní pás zadržuje váš trup, čelní airbagy zajištují doplňkovou ochranu pro vaši hlavu a h r u d n í k.

Čelní airbagy se okamžitě vyfouknou, aby nepřekážely řidiči v rozhledu nebo aby řidič mohl dál řidit a použivat ovládací prvky.

Celkový čas potřebný pro naplnění a vyprázdnění je tak krátký, že většina cestujících aktivaci airbagů ani nezaregistruje, dokud je neuvidí ležet před sebou.

■Kdy by se čelní airbagy neměly aktivovat

Drobné čelní srážky: Čelní airbagy jsou navrženy k tomu, aby doplňovaly bezpečnostní pásy a pomáhaly zachraňovat životy, neslouží ale k prevenci drobných odřenin nebo dokonce zlomenin kostí, ke kterým může dojít při mírných až silných čelních srážkách.

Boční nárazy: Čelní airbagy mohou zajistit ochranu, jestliže náhlé zpomalení způsobí pohyb řidiče nebo spolujezdce směrem k přední části vozidla. Boční airbagy a boční hlavové airbagy byly navrženy speciálně k tomu, aby pomohly snížit závažnost zranění, ke kterým může dojít při mírných až silných bočních nárazech při pohybu řidiče nebo spolujezdce na stranu vozidla.

Nárazy zezadu: Opěrky hlavy a bezpečnostní pásy jsou vaší nejlepší ochranou při nárazu zezadu. Čelní airbagy nemohou zajistit žádnou výraznou ochranu a nejsou navrženy tak, aby došlo k jejich aktivaci při takových srážkách.

Převrácení: Při převrácení vozidla nabízejí nejlepší ochranu bezpečnostní pásy a boční airbagy. Protože čelní airbagy by mohly zajistit jen malou nebo dokonce žádnou ochranu, nejsou navrženy tak, aby došlo k jejich aktivaci při převrácení vozidla.

Kdy k aktivaci čelních airbagů dojde při minimálním nebo žádném viditelném poškození

Protože systém airbagů reaguje na náhlé zpomalení, silný náraz do rámu vozidla nebo zavěšení kol může způsobit aktivaci jednoho nebo více airbagů. Jedná se například o nájezd na patník, okraj díry nebo jiný nízký, upevněný předmět, který způsobí náhlé zpomalení podvozku vozidla. Protože k nárazu dochází zespodu vozidla, poškození nemusí být ihned patrné.

Kdy k aktivaci čelních airbagů nemusí dojít, prestože se vnější poškození může zdát vážné

Jelikož deformační části karoserie při nehodě absorbují energii srážky, rozsah viditelného poškození nemusí vždy být známkou správného fungování airbagů. Ve skutečnosti některé srážky mohou způsobit vážné poškození, avšak bez aktivace airbagu, protože airbagů by nebylo zapotřebí nebo by nezajistily ochranu, i kdyby došlo k jejich aktivaci.

Systém vypnutí čelního airbagu spolujezdce

Je-li nutné umístit dětský zádržný systém orientovaný vzad na místo spolujezdce, musíte pomocí zabudovaného klíče ručně vypnout systém čelního airbagu spolujezdce.

■Spínač ON/OFF čelního airbagu spolujezdce

1 Kontrolka ON/OFF čelního airbagu spolujezdce
②Spínač ON/OFF
3 Výstražný štítek systému

Je-li spínač ON/OFF předního airbagu spolujezdce v poloze:

OFF (vypnuto): Čelní airbag spolujezdce je vypnutý. Při čelním nárazu, při kterém dojde k naplnění čelního airbagu řidiče, se čelní airbag spolujezdce nenaplní.

Pro připomenutí zůstane svítit kontrolka vypnutí čelního airbagu spolujezdce.

ON (zapnuto): Čelní airbag spolujezdce je zapnutý. Kontrolka zapnutého čelního airbagu spolujezdce se rozsvítí a zůstane svítit po dobu přibližně 65 sekund.

Systém vypnutí čelního airbagu spolujezdce

⚠️ VÝSTRAHA

Systém čelního airbagu spolujezdce je nutné vypnout, je-li nevyhnutelné umístit dětský zádržný systém orientovaný vzad na místo spolujezdce.

Pokud se čelní airbag spolujezdce naplní, může zasáhnout dětský zádržný systém orientovaný vzad silou dostatečnou k tomu, aby kojenci způsobil vážné nebo smrtelné zranění.

⚠️VÝSTRAHA

Systém čelního airbagu spolujezdce nezapomeňte zapnout, jestliže dětský zádržný systém orientovaný vzad na místě spolujezdce nepoužíváte.

Ponecháte-li systém předního airbagu spolujezdce vypnutý, může při srázce dojít k vážnému nebo smrtelnému zranění.

■Chcete-li vypnout systém čelního airbagu spolujezdce

①Spínač pro zapínání/vypínání (ON/OFF) čelního airbagu spolujezdce

1. Zatáhněte parkovací brzdu a nastavte režim napájení na VOZIDLO VYPNUTO.
2. Otevřete dveře spolujezdce.
3. Zabudovaný klíč zasuňte do spínače pro zapínání/vypínání (ON/OFF) čelního airbagu spolujezdce.
   ▶ Spínač se nachází na bočním panelu u přístrojové desky na straně spolujezdce.
4. Zabudovaný klíč otočte do polohy OFF a vytáhněte jej ze spínače.

■Kontrolka vypnutí čelního airbagu spolujezdce

Jestliže je systém čelního airbagu spolujezdce zapnutý, kontrolka zhasne několik sekund po přepnutí režimu napájení do polohy ZAPNUTO.

Je-li systém čelního airbagu spolujezdce vypnutý, kontrolka zůstane svítit, nebo na okamžik zhasne a znovu se rozsvítí.

■Štítek systému vypnutí čelního airbagu spolujezdce

Štítek se nachází na bočním panelu u přístrojové desky na straně předního spolujezdce.

1 Kojenec v dětském zádržném systému orientovaném vzad: Může jet vpředu, je-li to nevyhnutelné
② Nesmí jet vpředu
③Čelní airbag spolujezdce je: Aktivní
4Neaktivní

>>Chcete-li vypnout systém čelního airbagu spolujezdce

POZNÁMKA

• K otočení spínačem zapínání/vypínání (ON/OFF) čelního airbagu spolujezdce použijte zabudovaný klíč vozidla. Pokud použijete jiný klíč, může dojít k poškození spínače, nebo systém čelního airbagu spolujezdce nemusi fungovat správně.
• Je-li klíč ve spínači zapínání/vypínání (ON/OFF) čelního airbagu spolujezdce, nezavírejte dveře ani zabudovaný klíč nadměrně nezatěžujte. Mohlo by dojít k poškození vypínače nebo klíče.

Důrazně doporučujeme, abyste dětský zádržný systém orientovaný vzad nemontovali na sedadlo spolujezdce.

Ochrana kojenců Str. 78

Je vaší odpovědností nastavit vypínač systému čelního předního airbagu spolujezdce na OFF, když dětský zádržný systém orientovaný vzad umistujete na sedadlo spolujezdce.

Pokud dětský zádržný systém orientovaný vzad není na sedadle spolujezdce používán, systém znovu zapněte.

Boční airbagy

Boční airbagy pomáhaji chránit trup a pánev řidiče a spolujezdce při mírném až silném bočním nárazu.

Umístění pouzder

Boční airbagy jsou uloženy ve vnějším okraji opěradel sedadel řidiče a spolujezdce.

Oba jsou označeny nápisem SIDE AIRBAG.

① Umístění bočního airbagu

Boční airbagy

Na boční airbagy a do jejich blízkosti nepřipevňujte žádná příslušenství. Mohly by překážet správné funkci airbagů nebo někoho poranit při naplnění airbagu.

Funkce

Jestliže snímače detekují mírný až silný boční náraz, řídící jednotka vyšle signál bočnímu airbagu na straně nárazu, aby se okamžitě naplnil.

①Aktivovaný boční airbag

Kdy dojde k aktivaci bočního airbagu při minimálním nebo žádném viditelném poškození

Protože systém airbagů reaguje na náhlé zrychlení, silný náraz do strany rámu vozidla může způsobit aktivaci bočního airbagu. V takových případech může vzniknout malé nebo dokonce žádné poškození, avšak snímače bočního nárazu detekovaly náraz dost silný k tomu, aby airbag aktivovaly.

Kdy k aktivaci bočního airbagu nemusí dojít, přestože se viditelné poškození může zdát vážné

Je možné, že se boční airbag neaktivuje během nárazu, při kterém dojde k evidentně vážnému poškození. To se může stát, jestliže bod nárazu nastal na konci přední nebo zadní části vozidla nebo jestliže deformační části karoserie vozidla absorbovaly většinu energie nárazu. Ani v jednom případě není boční airbag zapotřebí, a i kdyby došlo k jeho aktivaci, nezajistil by ochranu.

Boční airbagy

Kryty opěradel předních sedadel nezakrývejte a nevyměňujte je, aniž byste se poradili s dealerem. Nesprávná výměna nebo zakrytí krytů opěradel předních sedadel může zabránit správnému napínění bočních airbagů při nárazu vašeho vozidla.

Nedovolte spolujezdci, aby se opíral do strany s hlavou v oblasti aktivace bočního airbagu. Naplňující se boční airbag může udeřit velkou silou a vážně spolujezdce zranit.

Boční hlavové airbagy

Boční hlavové airbagy pomáhají chránit hlavu řidiče a spolujezdců při mírném až silném bočním nárazu.

Umístění pouzder

Boční hlavové airbagy se nacházejí ve stropě nad bočními okny na obou stranách vozidla.

① Umístění bočního hlavového airbagu

Boční hlavové airbagy

Boční hlavové airbagy jsou nejúčinnější, když je cestující správně připoután bezpečnostním pásem a sedí vzpřímeně opřený o sedadlo.

Na boční okna nebo střešní sloupky nepřipevňujte žádné předměty, protože by mohly ovlivnit správnou funkci bočních hlavových airbagů.

Funkce

Boční hlavový airbag je navržen tak, aby se aktivoval při mírném až silném bočním nárazu.

①Aktivovaný boční hlavový airbag

■ Kdy dojde k aktivaci bočních hlavových airbagů při čelní srážce

Jeden nebo oba boční hlavové airbagy se mohou aktivovat při mírné nebo silné čelní srázce pod úhlem.

Kontrolky systému airbagů

Dojde-li k problému se systémem airbagů, rozsvítí se kontrolka SRS a v informačním rozhraní řidiče se zobrazí zpráva.

Kontrolka zádržného systému (SRS)

■Když je režim napájení nastaven do polohy ZAPNUTO

Kontrolka se rozsviti na několik sekund a poté zhasne. To znamená, že systém funguje správně.

Pokud se kontrolka rozsvití kdykoli jindy nebo se nerozsvití vůbec, nechte systém co nejdříve zkontrolovat u dealera. Pokud to neuděláte, airbagy a napínače bezpečnostních pásů nemusí fungovat správně, až to bude zapotřebí.

Kontrolka zádržného systému (SRS)

VÝSTRAHA

Pokud kontrolku SRS ignorujete, může dojít k vážnému nebo smrtelnému zranění z důvodu, že systémy airbagů nebo napínače nefungují správně.

Pokud vás kontrolka SRS upozorní na možný problém, nechte své vozidlo co nejdříve zkontrolovat u dealera.

VÝSTRAHA

Jestliže se kontrolka SRS rozsvítí, dětský zádržný systém orientovaný vzad ihned ze sedadla spolujezdce demontujte. I když byl čelní airbag spolujezdce vypnut, kontrolku SRS nesmíte ignorovat.

V systému SRS mohlo dojít k závadě, která může způsobit zapnutí předního airbagu a způsobit vážné zranění nebo smrt.

Kontrolka vypnutí čelního airbagu spolujezdce

■Kdy se kontrolka vypnutí airbagu spolujezdce rozsvítí

Kontrolka zůstane svítit, dokud bude systém čelního airbagu spolujezdce vypnutý.

Pokud není dětský zádržný systém orientovaný vzad na sedadle spolujezdce používán, systém znovu ručně zapněte. Kontrolka by měla zhasnout.

Péče o airbagy

Sami nemusíte a neměli byste provádět žádnou údržbu nebo výměny součástí systému kteréhokoli airbagu. Své vozidlo nechte zkontrolovat u dealera v následujících situacích:

■Jestliže došlo k aktivaci airbagů

Pokud došlo k aktivaci airbagů, je nutné vyměnit řídící jednotku a ostatní související dily. Stejně tak pokud došlo k aktivaci napínače bezpečnostního pásu, je nutné jej vyměnit.

■Jestliže došlo k mírné až silné srážce vozidla

I když nedošlo k naplnění airbagů, nechte svého dealera prohlédnout následující: napínače bezpečnostních pásů předních a zadních sedadel a každý bezpečnostní pás, který byl zapnutý v době srážky.

Péče o airbagy

Demontáž součástí airbagů z vozidla je zakázána.

V případě poruchy, vyřazení z provozu, nebo po naplnění airbagu/aktivaci napínače bezpečnostního pásu požádejte o opravu airbagu kvalifikovaný personál.

Nedoporučujeme používat součásti airbagů z jiných vozidel, včetně airbagu, napínačů, snímačů a řídící jednotky.

Systém vyskakovací kapoty

Vysvětlení systému vyskakovací kapoty

Systém vyskakovací kapoty pomáhá zmírnit možné poranění hlavy chodce, pokud dojde k čelnímu střetu s vaším vozidlem.

Systém se aktivuje za těchto podmínek:

Vaše vozidlo narazí při mírné nebo vyšší rychlosti do chodce nebo jiného objektu.

Jak systém funguje

Když snímače střetu s chodcem detekují náraz určité síly, aktivuje se systém vyskakovací kapoty a zadní část kapoty se zvedne.

Zvednutá kapota může pomoci zmírnit poranění hlavy chodce.

Hnací jednotky jsou umístěny v přední části vozidla u závěsů.

1 Kapota
② Závěs
③Zvedne se přibližně o 100 mm
④ Součást hnací jednotky
⑤ Snímače střetu s chodcem

Vysvětlení systému vyskakovací kapoty

⚠️ VÝSTRAHA

Po aktivaci vyskakovací kapoty jsou součásti hnací jednotky extrémně horké a mohou způsobit popáleniny. Nedotýkejte se součástí hnací jednotky, dokud nevychladnou.

POZNÁMKA

Nesnažte se otevřit kapotu po aktivaci systému vyskakovací kapoty. Po aktivaci systému zkontrolujte, zda zvednutá kapota nenarušuje viditelnost, poté jedte pomalu a opatrně.

Pokud není kapota zcela zavřená, nemusí fungovat správně. Před jízdou zkontrolujte, zda je kapota zcela zavřená.

Systém mohou aktivovat také následující podmínky.

• Silný náraz do spodní části vozidla.
• Jízda přes zpomalovací prahy při vysoké rychlosti nebo přes velký výmol.
• Při nárazu předmětů do snímačů střetu s chodcem.

Systém se nemusí aktivovat v následujících situacích:

•Náraz do vozidla zezadu nebo zboku.
- Převrácené nebo převalené vozidlo.
- Ke střetu s chodcem dojde pod úhlem.

Aktivaci systému vyskakovací kapoty mohou zabránit další faktory, například kde, pod jakým úhlem, nebo při jaké rychlosti vozidla k nárazu došlo.

Vysvětlení systému vyskakovací kapoty

Aby systém vyskakovací kapoty fungoval správně:

• Vždy používejte pneumatiky stejné velikosti jako ty původní. Při odlišné velikosti pneumatik nemusí systém správně změřit rychlost vašeho vozidla.
• Nikdy nevyvíjejte sílu na hnací jednotku systému. Při prudkém zabouchnutí kapoty by mohlo dojít k jejímu poškození.
• Nedotýkejte se snimačů střetu s chodcem v předním nárazníku.

Štítek systému vyskakovací kapoty se nachází pod kapotou:

→Umístění štítků Str. 103

Vystražné hlášení systému pro vyskakovací kapotu

■Když je režim napájení nastaven do polohy ZAPNUTO

V případě možného problému se systémem vyskakovací kapoty se v informačním rozhraní řidiče zobrazí výstražné hlášení systému.

Péče o systém vyskakovací kapoty

Sami nemusíte a neměli byste provádět žádnou údržbu nebo výměny součástí systému vyskakovací kapoty.

Pokud však byl systém vyskakovací kapoty aktivován, řídící jednotku a další související součásti musíte nechat vyměnit u dealera.

Vystražné hlášení systému pro vyskakovací kapotu

⚠️ VÝSTRAHA

Ignorování hlášení vyskakovací kapoty může vést k poruše vyskakovací kapoty. Ta může při střetu s chodcem způsobit vážné nebo smrtelné zranění.

Pokud se zobrazí hlášení vyskakovací kapoty, nechte vozidlo co nejdříve zkontrolovat u dealera.

»Péče o systém vyskakovací kapoty

Pokud je přední nárazník poškozený, nechte vozidlo prohlédnout u dealera, přestože se systém vyskakovací kapoty neaktivoval.

Bezpečnost dětí

Ochrana dětských cestujících

Každý rok je při autonehodách mnoho dětí vážně nebo smrtelně zraněno, protože nejsou správně připoutané nebo nejsou připoutané vůbec. Hlavní přičinou úmrtí dětí do věku 12 let jsou ve skutečnosti dopravní nehody.

Abyste snížili počet dětských úmrtí a zranění, musí být kojenci a děti během jízdy ve vozidle správně připoutáni.

1Ochrana dětských cestujících

Sluneční clona předního spolujezdce

⚠VÝSTRAHA

NIKDY nepoužívejte dětský zádržný systém orientovaný vzad na sedadle chráněném AKTIVNÍM AIRBAGEM, protože by mohlo dojít k VÁŽNÉMU nebo SMRTELNÉMU ZRANĚNÍ DÍTĚTE.

⚠️ VÝSTRAHA

Děti, které nejsou připoutány nebo jsou připoutány nesprávně, mohou být při nehodě vážně nebo smrtelně zraněny.

Každé dítě, které je příliš malé pro použití bezpečnostního pásu, musí být připoutáno v dětském zádržném systému. Větší dítě musí být správně připoutáno bezpečnostním pásem, v případě potřeby s použitím podsedáku.

Děti musí sedět správně připoutané na zadním sedadle. Vedou k tomu následující důvody:

• Naplňující se čelní nebo boční airbag může vážně nebo smrtelně zranit dítě sedící na předním sedadle.
• Dítě na předním sedadle bude mnohem pravděpodobněji zasahovat do řidičovy schopnosti ovládat vozidlo.
• Statistiky ukazují, že děti každého vzrůstu a věku jsou ve větším bezpečí, pokud jsou správně připoutány na zadním sedadle.

Ochrana dětských cestujících

V mnoha zemích zákon vyžaduje, aby děti ve věku 12 let a mladší a děti menší než 150 cm byly řádně připoutány na zadním sedadle.

V mnoha zemích je vyžadováno používat pro přepravu děti na kterémkoli sedadle cestujících oficiálné schválený a vhodný dětský zádržný systém. Oveřte si místní zákonné požadavky.

Dětský zádržný systém musí splňovat předpis OSN č. 44 nebo č. 129 nebo předpisy daných zemi.

→ Volba dětského zádržného systému Str. 81

• Dítě nikdy nedržte na klině, protože tak není možné je uchránit v případě srážky.
• Bezpečnostním pásem nepoutejte sebe s dítětem. Při nehodě by se pás zatlačil hluboko do těla dítěte a způsobil by mu vážná nebo smrtelná zranění.
• Nikdy nenechte dvě děti použít stejný bezpečnostní pás. Při nehodě by mohlo dojít k jejich velmi vážnému zranění.
• Kterékoli dítě, které je pro zapnutí bezpečnostního pásu příliš malé, musí být správně připoutáno ve schváleném dětském zádržném systému, který je správně připevněn k vozidlu pomocí bezpečnostního pásu nebo zádržného systému.
• Nedovolte dětem, aby ovládaly dveře, okna nebo prováděly nastavení sedadel.
• Děti neponechávejte ve vozidle bez dozoru, obzvlástě ne v horkém počasí, kdy teplota uvnitř vozidla může způsobit jejich smrt. Navíc by mohly aktivovat ovládací prvky vozidla a způsobit neočekávaný pohyb vozidla.

Ochrana dětských cestujících

VÝSTRAHA: Tlačítkem zamknutí elektricky ovládaného okna dětem zabraňte okna otevírat. Použití této funkce zabráni dětem hrát si s okny, což by je mohlo vystavit nebezpeči nebo odvést pozornost řidiče.

Otevírání/zavírání elektricky ovládaných oken Str. 194

VÝSTRAHA: Klíč zapalování vždy vezměte s sebou, pokud vozidlo necháváte bez dozoru, ať už samotné nebo s ostatními cestujícími.

Ve vozidle je na sluneční cloné na straně spolujezdce umístěn štitek s výstrahou před nebezpečím, které představuje čelní airbag v souvislosti s bezpečností dětí. Pokyny na tomto štítku si přečtěte a dodržujte.

→ Bezpečnostní štítky Str. 103

Bezpečnost kojenců a malých dětí

Ochrana kojencü

Kojenec musí být vždy správně připoután v zakloněném dětském zádržném systému orientovaném vzad, dokud nedosáhne hmotnostního nebo výškového limitu udávaného výrobcem dětského zádržného systému pro sedadlo a není mu alespoň jeden rok.

■Umístění dětského zádržného systému orientovaného vzad

Dětské zádržné systémy musí být umístěny a připevněny na zadním sedadle.

▶Doporučujeme posunout neobsazené sedadlo předního spolujezdce zcela dopředu a instalovat dětský zádržný systém přímo za něj.
Zkontrolujte, zda mezi dětským zádržným systémem a sedadlem před dětskou sedačkou nedochází ke kontaktu. Je-li k dispozici, můžete si rovněž opatřit dětský zádržný systém orientovaný vzad menších rozměrů.

Ochrana kojencü

VÝSTRAHA

Montáž dětského zádržného systému orientovaného vzad na přední sedadlo může při naplnění čelního airbagu spolujezdce vést k vážnému nebo smrtelnému zranění.

Dětský zádržný systém orientovaný vzad vždy umístěte na zadní sedadlo, nikoli na přední sedadlo.

Dle požadavků předpisu OSN č. 94:

⚠️ VÝSTRAHA

NIKDY nepoužívejte dětský zádržný systém orientovaný vzad na sedadle chráněném AKTIVNÍM AIRBAGEM, protože by mohlo dojít k VÁŽNÉMU nebo SMRTELNÉMU ZRANĚNÍ DÍTĚTE.

Je-li dětský zádržný systém orientovaný vzad správně namontován, může bránít posunutí sedadla řidiče či předního spolujezdce zcela vzad nebo také zajištění jejich sedadla v požadované poloze.

Ochrana kojencü

Mnoho odborníků doporučuje používat dětský zádržný systém orientovaný vzdad až do dvou let věku dítěte, pokud jsou výška a hmotnost dítěte vhodné pro dětský zádržný systém orientovaný vzd.

Dětské zádržné systémy orientované vzad nikdy neinstalujte do polohy orientované vpřed.

Před montáží si vždy prostudujte pokyny výrobce dětského zádržného systému.

Pokud se čelní airbag spolujezdce naplní, může zasáhnout dětský zádržný systém orientovaný vzad velkou silou, která může systém uvolnit nebo jej zasáhnout a způsobit dítěti velmi vážné zranění.

Je-li naprosto nevyhnutelné namontovat dětský zádržný systém orientovaný vzad na místo spolujezdce, ručně vypněte systém čelního airbagu spolujezdce.

Systém vypnutí čelního airbagu spolujezdce Str. 62

Ochrana malých dětí

Je-li dítě starší než jeden rok a překročilo limity výšky a váhy pro použití dětského zádržného systému orientovaného vzad, musí být správně zajištěno v dětském zádržném systému orientovaném vpřed, dokud nepřekročí limit výšky a váhy i pro tento systém.

■Umístění dětského zádržného systému orientovaného vpřed

Důrazně doporučujeme, abyste dětský zádržný systém orientovaný vpřed umístili na zadní sedadlo.

Umístění dětského zádržného systému orientovaného vpřed na přední sedadlo může být nebezpečné. Zadní sedadlo je pro dítě nejbezpečnějším místem.

Ochrana malých dětí

⚠️ VÝSTRAHA

Montáž dětského zádržného systému orientovaného vpřed na přední sedadlo může při naplnění čelního airbagu vést k vážnému zranění nebo smrti dítěte.

Pokud musíte dětský zádržný systém orientovaný vpřed umístit na přední sedadlo, posuňte sedadlo vozidla co nejvíce dozadu a dítě správně připoutejte.

Seznamte se se zákony a předpisy týkajícími se používání dětského zádržného systému v oblasti, ve které řídíte, ařídte se pokyny výrobce dětského zádržného s

Volba dětského zádržného systému

Některé dětské zádržné systémy jsou kompatibilní s dolním ukotvením. Některé mají tuhý typ konektoru, jiné pružný. Oba typy lze použít stejně snadno. Některé stávající a dříve pořízené dětské zádržné systémy lze namontovat pouze pomocí bezpečnostního pásu. Bez ohledu na zvolený typ postupujte podle pokynů výrobce pro použití dětského zádržného systému a péči o něj, stejně jako podle pokynů v této příručce. Dodržujte doporučená data expirace. Správná montáz je klíčem k maximální bezpečnosti vašeho dítěte.

Pružný typ nemusí být ve vaší zemi k dispozici.

Na místech k sezení a ve vozidlech, která nejsou vybavena dolním ukotvením, dětský zádržný systém zajistěte z důvodu dalšího zabezpečení pomocí bezpečnostního pásu a horního upevňovacího pásu. To proto, že všechny dětské zádržné systémy musí být zajištěny bezpečnostním pásem, pokud není používán systém dolního ukotvení. Výrobce dětského zádržného systému může navíc doporučit, aby byl k zajištění dětského zádržného systému ISOFIX použit bezpečnostní pás, jakmile dítě dosáhne předepsané hmotnosti. Prostudujte si uživatelskou příručku dětského zádržného systému ohledně pokynů pro správnou instalaci.

■Důležité faktory při volbě dětského zádržného systému

Dbejte, aby dětský zádržný systém splňoval následující tři požadavky:

• Dětský zádržný systém je správného typu a velikosti pro dané dítě.
• Dětský zádržný systém je správného typu pro dané místo k sezení.
• Dětský zádržný systém vyhovuje bezpečnostní normě. Doporučujeme dětské zádržné systémy vyhovující normě OSN č. 44 nebo č. 129 nebo předpisům daných zemí. Na systému hledejte homologační značku a prohlášení výrobce o způsobilosti na balení.

»Volba dětského zádržného systému

Montáž dětského zádržného systému kompatibilního s dolním ukotvením je jednoduchá.

Dětské zádržné systémy kompatibilní s dolním ukotvením byly vyvinuty k to m u, a b y z j e d n o d u š i l montážní postup a snížily pravděpodobnost zranění způsobených nesprávnou montáží.

■Normy pro dětské zádržné systémy

Jestliže dětský zádržný systém (at již typu i-Size/ISOFIX nebo typ pro upevnění bezpečnostním pásem) splňuje příslušný předpis OSN, je označen štítkem certifikace, jak je uvedeno v připojené tabulce. Před nákupem či použitím dětského zádržného systému zkontrolujte štítek certifikace a ověřte, zda je systém kompatibilní s vozidlem, zda odpovídá výšce a váze dítěte a zda splňuje příslušné předpisy OSN.

»Volba dětského zádržného systému

Příklad štítku certifikace předpisu OSN č. 44

①„Hmotnostní skupina“
②Číslo předpisu
③Kategorie
4Číslo certifikátu
5Kód země

Volba dětského zádržného systému

Příklad štitku certifikace předpisu OSN č. 129

①Kategorie
② Údaj o výšce a váze
3 Číslo certifikátu
4Číslo předpisu
5 Kód země

Umístění instalace dětského zádržného systému

	Vhodné pro univerzální zádržné systémy instalované pomocí bezpečnostních pásů vozidla.
	Vhodné pro vpřed orientované univerzální zádržné systémy instalované pomocí bezpečnostních pásů vozidla.
	Vhodné pro dětské zádržné systémy i-Size a ISOFIX.
	Vhodné pouze pro vpřed orientované zádržné systémy.
	Nikdy nepoužívejte dětský zádržný systém orientovaný vzad.
	Sedadlo s horním ukotvením.

*1: Posuňte sedadlo zcela dozadu.

Pokud dětskému zádržnému systému překáží opěrka hlavy a nelze jej nainstalovat stabilně, nastavte opěrku hlavy do nejvyšší polohy. Pokud opěrka hlavy překáží i po nastavení do nejvyšší polohy, vyjměte ji. Demontovanou opěrku hlavy doporučujeme uložit do zavazadlového prostoru, aby v případě prudkého brzdění nebo srážky nebyla vymrštěna do prostoru pro cestující.

Po demontáži dětského zádržného systému také nezapomeňte opěrku hlavy upevnit k původnímu sedadlu a ujistit se, že je zajištěná.

*2: Pokud je aktivní airbag předního spolujezdce, lze do vozidla instalovat pouze dětské zádržné systémy orientované vpřed.
*3: Pokud dětskému zádržnému systému překáží opěrka hlavy a nelze jej nainstalovat stabilně, nastavte opěrku hlavy do nejvyšší polohy.
*4: Před instalací univerzálního systému upevňovaného bezpečnostními pásy nastavte opěradlo do zajištěné polohy zcela vpředu.

- Pokud dětskému zádržnému systému na zadním sedadle překáží přední sedadlo, nastavte přední sedadlo do vhodné polohy.

*5: Pokud sedadlo řidiče překáží pri instalaci dětského zádržného systému typu ISOFIX velikosti R2 nebo menší, nastavte sedadlo řidiče do nejvyšší polohy.
*6: Pokud sedadlo řidiče překáží při instalaci dětského zádržného systému typu ISOFIX velikosti R3, nastavte sedadlo řidiče do nejvyšší polohy, poté nastavte opěradlo do zajištěné polohy vpředu a nakonec posuňte sedadlo do 11. pozice od polohy zcela vpředu nebo ještě dále vpřed. Pokud při instalaci překáží sedadlo spolujezdce, nastavte jeho opěradlo do zajištěné polohy vpředu a nakonec jej posuňte do 10. pozice od polohy zcela vpředu nebo ještě dále vpřed.

- Dětské zádržné systémy s opěrným profilem lze instalovat na sedadla, kam nelze instalovat systémy i-Size.

- Pokud nemůžete stabilně upevnit podsedák dětského zádržného systému, nastavte úhel opěradla sedadla rovnoběžně se zadní stranou podsedáku, přičemž ho stále udržujte před ramenním ukotvením bezpečnostního pásu.

	Vhodné pro univerzální zádržné systémy instalované pomocí bezpečnostních pásů vozidla.
	Vhodné pro vpřed orientované univerzální zádržné systémy instalované pomocí bezpečnostních pásů vozidla.
	Vhodné pro dětské zádržné systémy i-Size a ISOFIX.
	Vhodné pouze pro vpřed orientované zádržné systémy.
	Nikdy nepoužívejte dětský zádržný systém orientovaný vzad.
	Sedadlo s horním ukotvením.

*1: Posuňte sedadlo zcela dozadu.

Pokud dětskému zádržnému systému překáží opěrka hlavy a nelze jej nainstalovat stabilně, nastavte opěrku hlavy do nejvyšší polohy. Pokud opěrka hlavy překáží i po nastavení do nejvyšší polohy, vyjměte ji. Demontovanou opěrku hlavy doporučujeme uložit do zavazadlového prostoru, aby v případě prudkého brzdění nebo srážky nebyla vymrštěna do prostoru pro cestující.

Po demontáži dětského zádržného systému také nezapomeňte opěrku hlavy upevnit k původnímu sedadlu a ujistit se, že je zajištěná.

*2: Pokud je aktivní airbag předního spolujezdce, lze do vozidla instalovat pouze dětské zádržné systémy orientované vpřed.
*3: Pokud dětskému zádržnému systému překáží opěrka hlavy a nelze jej nainstalovat stabilně, nastavte opěrku hlavy do nejvyšší polohy.
*4: Před instalací univerzálního systému upevňovaného bezpečnostními pásy nastavte opěradlo do zajištěné polohy zcela vpředu.

- Pokud dětskému zádržnému systému na zadním sedadle překáží přední sedadlo, nastavte přední sedadlo do vhodné polohy.

*5: Pokud sedadlo řidiče překáží pri instalaci dětského zádržného systému typu ISOFIX velikosti R2 nebo menší, nastavte sedadlo řidiče do nejvyšší polohy.
*6: Pokud sedadlo řidiče překáží při instalaci dětského zádržného systému typu ISOFIX velikosti R3, nastavte sedadlo řidiče do nejvyšší polohy, poté nastavte opěradlo do zajištěné polohy vpředu a nakonec posuňte sedadlo do 11. pozice od polohy zcela vpředu nebo ještě dále vpřed. Pokud při instalaci překáží sedadlo spolujezdce, nastavte jeho opěradlo do zajištěné polohy vpředu a nakonec jej posuňte do 10. pozice od polohy zcela vpředu nebo ještě dále vpřed.

- Dětské zádržné systémy s opěrným profilem lze instalovat na sedadla, kam nelze instalovat systémy i-Size.

- Pokud nemůžete stabilně upevnit podsedák dětského zádržného systému, nastavte úhel opěradla sedadla rovnoběžně se zadní stranou podsedáku, přičemž ho stále udržujte před ramenním ukotvením bezpečnostního pásu.

Všechny modely

Podrobné informace o instalaci systému CRS

	Poloha sedadla
Číslo polohy sedadla	Skupiny velikostí Hmotnost Vzrůst		123
			Přední spolujezdec *1		2. řada *3
			Poloha spínače čelního airbagu spolujezdce		Levé Pravé
			ON (zapnuto) *2	OFF (vypnuto)
Poloha sedadla vhodná pro univerzální systémy spásy (ano/ne)	Skupina 0 Do 10 kg		Ne	Ano *4	Ano Ano
	Skupina 0+ Do 13 kg
	Skupina I 9-18 kg		Ano *4
	Skupina II 15-25 kg
	Skupina III 22-36 kg
Poloha sedadla i-Size (ano/ne)	≤150 cm		Ne	Ne	Ano	Ano
Sedadlo vhodné pro doporučený originální dětský zádržný systém *7	Viz seznam originálních systémů CRS		Ano Ano	Ano Ano
Poloha sedadla vhodná pro boční uchycení (L1/L2)	— Ne Ne Ne Ne
Největší vhodný zádržný systém orientovaný vzad (R1/R2X/R2/R3)	Skupina 0 Do 10 kg		Ne Ne		R2X, R2 *5R3 *6	R2X, R2 *5R3 *6
	Skupina 0+ Do 13 kg
	Skupina I 9-18 kg
Největší vhodný zádržný systém orientovaný vpřed (F2X/F2/F3)	Skupina I	9-18 kg	Ne	Ne	Γ3	Γ3
Největší vhodný podsedák (B2/B3)	≤150 cm		B3	B3	B3	B3

Umístění instalace dětského zádržného systému

Při nákupu dětského zádržného systému zkontrolujte velikostní třídu ISOFIX nebo vlastní uchycení, zda je sedačka kompatibilní s vaším vozidlem.

Typ zádržného systému	Popis
ISO/L1	Sedačka pro kojence orientovaná doleva (korba kočárku)
ISO/L2	Sedačka pro kojence orientovaná doprava (korba kočárku)
ISO/R1	Sedačka pro kojence orientovaná vzad
ISO/R2X	Dětské zádržné systémy orientované vzad, zmenšené
ISO/R2	Dětské zádržné systémy orientované vzad, zmenšené
ISO/R3	Dětské zádržné systémy orientované vzad, plná velikost
ISO/F2X	Dětské zádržné systémy orientované vpřed, zmenšené
ISO/F2	Dětské zádržné systémy orientované vpřed, zmenšené
ISO/F3	Dětské zádržné systémy orientované vpřed, plná výška
ISO/B2	Podsedák menší šířky orientovaný vpřed
ISO/B3	Podsedák plné šířky orientovaný vpřed

*1: Posuňte sedadlo do polohy zcela vzadu. Pokud dětskému zádržnému systému překáží opěrka hlavy a nelze jej nainstalovat stabilně, nastavte opěrku hlavy do nejvyšší polohy. Pokud opěrka hlavy překáží i po nastavení do nejvyšší polohy, vyjměte ji.
Demontovanou opěrku hlavy doporučujeme uložit do zavazadlového prostoru, aby v případě prudkého brzdění nebo srážky nebyla vymrštěna do prostoru pro cestující.
Po demontáži dětského zádržného systému také nezapomeňte opěrku hlavy upevnit k původnímu sedadlu a ujistit se, že je zajištěná.
*2: Pokud je aktivní airbag předního spolujezdce, lze do vozidla instalovat pouze dětské zádržné systémy orientované vpřed.
*3: Pokud dětskému zádržnému systému překáží opěrka hlavy a nelze jej nainstalovat stabilně, nastavte opěrku hlavy do nejvyšší polohy.
*4: Před instalací univerzálního systému upevňovaného bezpečnostními pásy nastavte opěradlo do zajištěné polohy zcela vpředu.
- Pokud dětskému zádržnému systému na zadním sedadle překáží přední sedadlo, nastavte přední sedadlo do vhodné polohy.
*5: Pokud sedadlo řidiče překáží pri instalaci dětského zádržného systému typu ISOFIX velikosti R2 nebo menší, nastavte sedadlo řidiče do nejvyšší polohy.
*6: Pokud sedadlo řidiče překáží při instalaci dětského zádržného systému typu ISOFIX velikosti R3, nastavte sedadlo řidiče do nejvyšší polohy, poté nastavte opěradlo do zajištěné polohy vpředu a nakonec posuňte sedadlo do 11. pozice od polohy zcela vpředu nebo ještě dále vpřed.
Pokud při instalaci překáží sedadlo spolujezdce, nastavte jeho opěradlo do zajištěné polohy vpředu. A posuňte sedadlo do 10. pozice od polohy zcela vpředu nebo ještě dále vpřed.
*7: Uvedené dětské zádržné systémy splňují doporučení společnosti Honda v době vydání.
Aktuální podrobnosti o doporučených dětských zádržných systémech získáte u autorizovaného prodejce.
Pro vaše účely mohou být vhodné i jiné dětské zádržné systémy – vyžádejte si seznamy doporučených vozidel od výrobců těchto systémů.
- Dětské zádržné systémy s opěrným profilem lze instalovat na sedadla, kam nelze instalovat systémy i-Size.
- Pokud nemůžete stabilně upevnit podsedák dětského zádržného systému, nastavte úhel opěradla sedadla rovnoběžně se zadní stranou podsedáku, příčemž ho stále udržujte před ramenním ukotvením bezpečnostního pásu.

Seznam originálních dětských zádržných systémů pro Evropu

Č. 44

Hmotnostní skupina Dětský zádržný systém Kategorie
Skupina 0do 10 kg	—	—
Skupina 0+do 13 kg	—	—
Skupina I9 až 18 kg	—	—
Skupina II, III15 až 36 kg	Honda KIDFIX XP	UniverzálníPolouniverzální

Č. 129

Možná použití Dětský	zádržný systém Kategorie
40 až 83 cmdo 13 kg(od narození do 15 měsíců)	Honda Baby Safe	Modul pro přepravukojenců
	Honda Baby Safe ISOFIX Základna pro systém i-Size
76 až 105 cm8 až 22 kg(15 měsíců – 4 roky)	Honda ISOFIX	Univerzální systém i-SizeISOFIX

Montáž dětského zádržného systému kompatibilního s dolním ukotvením

Dětský zádržný systém kompatibilní s dolním ukotvením lze instalovat na kterékoli zadní sedadlo. Dětský zádržný systém se připevňuje k dolním ukotvením pomocí pevných nebo pružných typů konektorů (viz nákresy).

1. Vyhledejte značky ukotvení na spodní straně sedáku.
2. Odkryjte ukotvení vytažením krytů.
   Viz obrázek.

Montáž dětského zádržného systému kompatibilního s dolním ukotvením

VÝSTRAHA

Nikdy nepřipojujte dva dětské zádržné systémy do jednoho ukotvení. V případě kolize nemusí jedno ukotvení udržet dvě přípojky dětského zádržného systému a může se rozbít, což může vést k úrazu nebo smrti.

Některé dětské zádržné systémy jsou dodávány s volitelnými vodícími prvky, které zabraňují možnému poškození povrchu sedadla. Při používání vodicích prvků postupujte podle pokynů výrobce a připevněte je k dolním ukotvením podle obrázku.

① Dolní ukotvení
②Vodicí prvek

1. Dětský zádržný systém umístěte na sedadlo vozidla, a poté jej připevněte k dolním ukotvením podle pokynů dodaných s dětským zádržným systémem.

Při montáži dětského zádržného systému se ujistěte, že dolní ukotvení nejsou nijak zablokována bezpečnostním pásem nebo jiným předmětem.

▶Pokud dětskému zádržnému systému překáží opěrka hlavy, nastavte ji do nejvyšší polohy.

▶Pokud dětský zádržný systém nedrží pevně na místě, upravte polohu předního sedadla.

Montáž dětského zádržného systému kompatibilního s dolním ukotvením

V zájmu bezpečnosti vašeho dítěte se při používání dětského zádržného systému pomocí systému dolního ukotvení ujištěte, zda je dětský zádržný systém správně připevněn k vozidlu. Dětský zádržný systém, který není správně připevněn, nebude adekvátně chránit dítě při srážce a může způsobit zranění dítěte nebo ostatních cestujících ve vozidle.

Pružný typ nemusí být ve vaši zemi k dispozici.

① Symbol ukotvení horním upevňovacím pásem

Montáž dětského zádržného systému kompatibilního s dolním ukotvením

VÝSTRAHA: Při zajištování nainstalovaného dětského zádržného systému nikdy nepoužívejte hák, který není opatřen symbolem ukotvení horním upevňovacím pásem.

Dětský zádržný systém s upevňovacím pásem

1. Pokud opěrka hlavy není v nejvyšší poloze, zvedněte ji do nejvyšší polohy.

Zasuňte kryt zavazadlového prostoru.

Kryt zavazadlového prostoru Str. 242

Rovný horní typ upevňovacího pásu

1. Vedte upevňovací pás mezi nohami opěrky hlavy a hák upevňovaciho pásu připevněte na ukotvení.

▶Dbejte, aby pás nebyl překroucený.

① Hák upevňovacího pásu
② Ukotvení

①Hák upevňovacího pásu
②Ukotvení

Jiný horní typ upevnovacího pásu

1. Vedte upevňovací pás skrz vnější strany stojin opěrky hlavy a hák upevňovacího pásu připevněte na ukotvení.

Dbejte, aby pás nebyl překroucený.

Dětský zádržný systém s upevňovacím pásem

1. Upevňovací pás utáhněte podle pokynů výrobce dětského zádržného systému.
2. Zkontrolujte, zda je dětský zádržný systém pevně připevněn tím, že s ním zahoupáte vpřed a vzad a do stran; musíte přitom cítit malý pohyb.

Dětský zádržný systém s opěrným profilem

1. Vysuňte opěrný profil podle pokynů výrobce dětského zádržného systému tak, aby se dotýkal podlahy.

Ověřte, zda je povrch, na kterém spočívá opěrný prvek, rovný. Pokud není povrch rovný, opěrný prvek nebude poskytovat dostatečnou oporu.
Zkontrolujte, zda mezi dětským zádržným systémem a sedadlem před dětskou sedačkou nedochází ke kontaktu.

Montáž dětského zádržného systému pomocí břišního/ramenního bezpečnostního pásu

Dětský zádržný systém lze připevnit pomocí břišního/ramenního bezpečnostního pásu na jakékoli zadní sedadlo, nebo pokud je to absolutně nezbytné, na přední sedadlo spolujezdce.

1. Dětský zádržný systém umístěte na sedadlo vozidla.

▶Pokud dětský zádržný systém nedrží pevně na místě, upravte polohu předního sedadla.

▶Pokud dětský zádržný systém není stabilní, nastavte opěrku hlavy do nejvyšší polohy.

1. Bezpečnostní pás vedte skrz dětský zádržný systém podle pokynů výrobce zádržného systému a sponu pásu zasuňte do přezky.

▶ Sponu pásu úplně zasuňte do přezky, dokud nezacvakne.

Montáž dětského zádržného systému pomocí břišního/ramenního bezpečnostního pásu

Dětský zádržný systém, který není správně připevněn, nebude adekvátně chránit dítě při srázce a může způsobít zranění dítěte nebo ostatních cestujících ve vozidle.

1. Výčnělek zatlačte dolů. Ramenní část pásu vedte do drážky na straně dětského zádržného systému.

2. Uchopte ramenní část pásu u přezky a povytáhněte jej, abyste odstranili veškerý průvěs břišní části pásu.

Přitom zatlačte svou hmotností na dětský zádržný systém a zatlačte jej do sedadla vozidla.

1. Pás správně umístěte a zatlačte výčnělek nahoru. Dbejte, aby pás nebyl překroucený.

Při tlačení na výčnělek povytáhněte horní ramenní část pásu, abyste odstranili jakýkoli průvěs pásu.

1. Zkontrolujte, zda je dětský zádržný systém pevně připevněn tím, že s ním zahoupáte vpřed a vzad a do stran; musíte přitom cítit malý pohyb.

2. Zajistěte, aby každý nepoužívaný bezpečnostní pás, na který dítě dosáhne, byl zapnut do přezky.

Zvýšení bezpečnosti pomocí upevňovacího pásu

① Kotevní body upevňovacího pásu

Vzadu za oběma zadními sedadly se nachází kotevní bod upevňovacího pásu. Je-li vás dětský zádržný systém vybaven upevňovacím pásem, ale přitom jej lze instalovat pomocí bezpečnostního pásu, můžete upevňovací pás použít pro vyšší bezpečnost.

1. Najděte příslušný kotevní bod pásu.

Zasuňte kryt zavazadlového prostoru.

Kryt zavazadlového prostoru Str. 242

Zvýšení bezpečnosti pomocí upevnovacího pásu

VÝSTRAHA: Ukotvení dětských zádržných systémů jsou navržena tak, aby vydržela pouze taková zatížení, která jsou způsobena správně připevněnými dětskými zádržnými systémy. Za žádných okolností nejsou určena k použití s bezpečnostními pásy pro dospělé, s popruhy nebo pro připevnování jiných předmětů nebo vybavení k vozidlu.

Používáte-li bezpečnostní pás nebo dolní ukotvení, použijte vždy upevnovací pás pro dětský zádržný systém orientovaný vpřed.

①Hák upevňovacího pásu
②Ukotvení

①Hák upevňovacího pásu
② Ukotvení

Rovný horní typ upevňovacího pásu

1. Opěrku hlavy zvedněte do její nejvyšší polohy, poté vedte upevňovací pás mezi nohami opěrky hlavy a hák upevňovacího pásu připevněte na ukotvení.
   ▶Dbejte, aby pás nebyl překroucený.

Jiný horní typ upevňovacího pásu

1. Opěrku hlavy zvedněte do její nejvyšší polohy, vedte upevňovací pás skrz vnější strany stojin opěrky hlavy a hák upevňovacího pásu připevněte na ukotvení.
   ▶Dbejte, aby pás nebyl překroucený.

Všechny modely

1. Hák upevňovacího pásu připevněte na ukotvení.
2. Upevňovací pás utáhněte podle pokynů výrobce dětského zádržného systému.

Bezpečnost větších dětí

Ochrana větších dětí

Na následujících stránkách jsou uvedeny pokyny pro kontrolu správného nasazení pásu, volbu podsedáku, je-li ho zapotřebí, a důležitých opatření týkajících se dítěte, které musí sedět vpředu.

Kontrola nasazení bezpečnostního pásu

Je-li dítě příliš velké pro dětský zádržný systém, dítě připoutejte na zadním sedadle pomocí břišního/ramenního bezpečnostního pásu. Dítě usadte vzpřimeně a zcela dozadu do zadní části sedadla, poté odpovězte na následující otázky.

• Jsou nohy dítěte pohodlně ohnuté přes okraj sedadla?
  •Vede ramenní část pásu mezi krkem a ramenem dítěte?
• Je břišní část pásu co možná nejníže a dotýká se stehen dítěte?
• Bude dítě schopno takto sedět během celé doby jízdy?

Odpovíte-li ano na všechny tyto otázky, dítě je připraveno ke správnému připoutání břišním/ramenním bezpečnostním pásem. Odpovíte-li na kteroukoli otázku ne, musí dítě jezdit na podsedáku až do doby, dokud mu bezpečnostní pás nebude správně sedět i bez podsedáku.

»Bezpečnost větších dětí

⚠️ VÝSTRAHA

Necháte-li dítě ve věku 12 let nebo mladší sedět vpředu, může při naplnění předního airbagu spolujezdce dojít k vážnému zranění nebo smrti.

Pokud větší dítě musí jet vpředu, posuňte sedadlo vozidla co nejdále dozadu, dítě nechte, aby správně usedlo a správně si zapnulo bezpečnostní pás a v případě potřeby použijte podsedák.

Podsedáky

Pokud nelze správně použít břišní/ramenní bezpečnostní pás, posadťe dítě do podsedáku na zadním místě k sezení. V zájmu bezpečnosti dítěte zkontrolujte, zda dítě vyhovuje doporučením výrobce podsedáku.

Pro určité podsedáky je k dispozici opěradlo. Opěradlo namontujte na podsedák a upravte jej podle sedadla vozidla dle pokynů výrobce podsedáku. Zajistěte, aby bezpečnostní pás byl veden správně skrz vodicí prvek na ramenní části opěradla a aby pás nepříšel do styku s krkem dítěte a nevedl přes něj.

①Vodicí prvek

Podsedáky

Při montáži podsedáku se řídte pokyny, které byly spolu s ním dodány, a podsedák namontujte správným způsobem.

Existují vysoké a nízké typy podsedáků. Podsedák zvolte tak, aby dítěti umožnoval správné připoutání bezpečnostním pásem.

Doporučujeme podsedák s opěrkou, u něhož se snáze nastavuje ramenní pás.

Ochrana větších dětí – závěrečné kontroly

Vaše vozidlo je vybaveno zadním sedadlem, na kterém lze děti správně připoutat. Pokud převážíte skupinu dětí a dítě musí jet vpředu:

• Ujistěte se, že jste si přečetli všechny pokyny a bezpečnostní informace v tomto návodu a zcela jim porozuměli.
• Sedadlo spolujezdce posuňte co možná nejdále dozadu.
• Dítě musí sedět vzpřímeně a být opřeno o sedadlo.
• Zkontrolujte, zda je pás veden správně, aby dítě na sedadle bylo v bezpečí.

■Sledování dětských cestujících

Důrazně doporučujeme na cestující děti dohlížet. Dokonce i starším, vyspělejším dětem je občas nutné připomenout, aby se správně usadily a připoutaly.

Bezpečnostní štítky

Umístění štítků

Tyto bezpečnostní štítky naleznete na zobrazených místech. Varují vás před možnými nebezpečími, která mohou způsobit vážné zranění nebo smrt. Tyto štítky si pozorně přečtěte.

Pokud se štítek odlepi nebo se stane těžko čitelným, požádejte dealera o jeho výměnu.

① Ochrana dětských cestujících (typ s levostranným řízením) ➞ Str. 75
② Ochrana dětských cestujících (typ s pravostranným řízením) → Str. 75
3 Zadní opěrka hlavy → Str. 233
4 Systém vypnutí čelního airbagu spolujezdce (typ s pravostranným řízením) ➤ Str. 64
5 12V akumulátor ➞ Str. 619
6 Rezervní nádržka chladící kapaliny jednotky PCU ➞ Str. 595
7 Klimatizace → Str. 621
8 Vyskakovací kapota → Str. 73
9 Rezervní nádržka chladicí kapaliny jednotky IPU ➞ Str. 595
10 Systém vypnutí čelního airbagu spolujezdce (typ s levostranným řízením) → Str. 64

Přístrojová deska

Tato kapitola popisuje tlačítka, kontrolky a ukazatele, které jsou používány při řízení.

Kontrolky 106

Výstražná a informační hlášení informačního

rozhraní řidiče....130

Ukazatele a displeje

Ukazatele 155

Informační rozhrani řidiče.... 157

Kontrolky

(1)	*1	Kontrolka parkovací brzdy a brzdového systému (červená)	→Str. 108
(2)	*1	Kontrolka parkovací brzdy a brzdového systému (žlutá)	→Str. 110
(BRAKE HOLD)	*1	Kontrolka systému automatického podržení brzd	→Str. 109
(A)	*1	Kontrolka automatického podržení brzd	→Str. 109
	*1	Kontrolka systému dobíjení 12V akumulátoru	→Str. 112
	D	Kontrolka zařazeného rychlostního stupně	→Str. 113

	*1 Kontrolka systému převodovky	→Str. 113
	Mý Indikátor nastavení voliče zpomalování	→Str. 114
	*1 Kontrolka pohonného systému	→Str. 111
	∅ Konsrolka prípravenosti vozidla k jízdě	→Str. 112
SPORT	Kontrolka režimu SPORT	→Str. 114
NORMAL	Kontrolka režimu NORMAL	→Str. 114
	# Kontrolka prípomenutí nezapnutého bezpečnostního pásu	→Str. 115
	# Kontrolka nízké úrovně nabití (žlutá)	→Str. 115

*1	Kontrolka protiblokovacího brzdového systému (ABS)	→Str. 116
*1	Kontrolka doplňkového zádržného systému	→Str. 116
*1	Kontrolky zapnutí/vypnutí čelního airbagu spolujezdce	→Str. 116
*1	Kontrolka systému elektrického posilovače řízení (EPS)	→Str. 117
*1	Kontrolka nízkého tlaku v pneumatikách / systému sledování tlaku v pneumatikách	→Str. 118
i	Kontrolka systémového hlášení	→Str. 119
↔	Kontrolky směrových světel a výstražných světel	→Str. 119

*1 : Když nastavite režim napájeni do polohy ZAPNUTO, tyto kontrolky se rozsviti a signalizuji, že probihaji systémové kontroly. Zhasnou po pár sekundách nebo po zapnutí pohonného systému. Pokud se kontrolka nerozsvítí nebo nezhasne, může se jednat o závadu v příslušném systému. Chcete-li tento problém vyřešit, postupujte podle pokynů v uživatelské příručce.

	Kontrolka dálkových světel	→Str. 120
	Kontrolka zapnutých světel	→Str. 120
	Kontrolka předního mlhového světla	→Str. 120
	Kontrolka zadního mlhového světla	→Str. 120
	Kontrolka automatických dálkových světel	→Str. 119
	Kontrolka alarmu bezpečnostního systému	→Str. 121
	Kontrolka systému imobilizéru	→Str. 121
	Kontrolka pomocného stabilizačního systému vozidla (VSA)	→Str. 117

	Kontrolka vypnutípomocného stabilizačníhosystému vozidla (VSA)	→Str. 117
	Kontrolka připravenostizásahu systému pro zmírněnirizika vyjetí z komunikace	→Str. 124
	Kontrolka nastavitelnéhoomezovače rychlosti (bílá/zelená)	→Str. 122
	Kontrolka inteligentníhoomezovače rychlosti (bílá/zelená)	→Str. 122
	Kontrolka vzdálenosti adaptivníhotempomatu (ACC) s asistentempro jizdu v kolonách	→Str. 123
	Kontrolka adaptivnihotempomatu (ACC) s asistentempro jizdu v kolonách (LSF) (Žlutá)	→Str. 122
	Kontrolka adaptivníhotempomatu (ACC)s asistentem pro jizduv kolonách (LSF) (bílá/zelená)	→Str. 123

	Kontrolka systému pro udržování v jízdním pruhu (LKAS) (žlutá)	→Str. 123
	Kontrolka systému pro udržování v jízdním pruhu (LKAS) (zelená)	→Str. 123
	Kontrolka bezpečnostní podpory (žlutá)	→Str. 125
	Kontrolka bezpečnostní podpory (zelená/šedá)	→Str. 128
	Kontrolka parkovacího snímače (žlutá)	→Str. 124
	Kontrolka parkovacího snímače (zelená)	→Str. 124
	Kontrolka ovládání jedním pedálem	→Str. 124
	Kontrolka bočního kamerového systému s funkcí vnějších zpětných zrcátek	→Str. 129

*1: Když nastavite režim napájení do polohy ZAPNUTO, tyto kontrolky se rozsvití a signalizuji, že probihaji systémové kontroly. Zhasnou po pár sekundách nebo po zaprutí pohonného systému. Pokud se kontrolka nerozsvití nebo nezhasne, může se jednat o závadu v příslušném systému. Chcete-li tento problém vyřešit, postupujte podle pokynů v uživatelské příručce.

Kontrolka	Název	Svítí/bliká	Vysvětlivky	Zpráva
(červená)	Kontrolka parkovací brzdy a brz d o v é h o systému (červená)	Rozsvítí se po zatažení parkovací brzdy a zhasne po jejím uvolnění.Rozsvítí se, je-li hladina brzdové kapaliny nízká.Rozsvítí se, pokud došlo k potížím s brzdovým systémem.Pokud vyjedete a parkovací brzda není zcela uvolněna, zazní zvukový signál a kontrolka se rozsvítí.	Rozsvítí se za jízdy– Dbejte, aby parkovací brzda byla uvolněna.Zkontrolujte hladinu brzdové kapaliny.Co dělat, když se kontrolka rozsvítí za jízdy Str. 656Rozsvítí se společně s kontrolkou parkovací brzdy a brzdového systému (žlutou)– Okamžitě zastavte na bezpečném místě. Pro opravu se obraťte na prodejce. Brzdový pedál se dá obtížné sešlápnout. Sešlápněte pedál hlouběji než obvykle.Začne-li kontrolka brzdového systému (červená) blíkat současně s rozsvícením kontrolky brzdového systému (žlutou) Str. 658Rozsvítí se společně s kontrolkou ABS– Vozidlo nechte zkontrolovat u dealera.Pokud se rozsvítí kontrolka brzdového systému (červená) Str. 656
(červená)	Kontrolka parkovací brzdy a brzdového systému (červená)	Rozsvítí se přibližně na 30 sekund, když aktivujete elektrickou parkovací brzdu a režim napájení je v poloze PŘÍSLUŠENSTVÍ nebo VOZIDLO VYPNUTO, poté zhasne.Zůstane rozsvícená přibližně 30 sekund po nastavení režimu napájení do polohy VOZIDLO VYPNUTO a při aktivované elektrické parkovací brzdě, poté zhasne.	Bliká a současně se rozsvítí kontrolka parkovací brzdy a brzdového systému (žlutá) – Došlo k potižím se systémem elektrické parkovací brzdy. Je možné, že nedošlo k aktivaci parkovací brzdy.Nepoužívejte parkovací brzdu a vozidlo nechte okamžitě zkontrolovat u dealera.Začne-li kontrolka brzdového systému (červená) blikat současně s rozsvícením kontrolky brzdového systému (žlutou) Str. 658	—
	Kontrolka systému automatického podržení brzd	Rozsvítí se, je-li zapnutý systém automatického podržení brzd.	Automatické podržení brzd Str. 504	[83w2][IMAGE]
	Kontrolka automatického podržení brzd	Rozsvítí se, je-li aktivováno automatické podržení brzd.	Automatické podržení brzd Str. 504	mů
	Kontrolka parkovací brzdy a brz d o v é h o systému (žlutá)	Rozsvítí se, pokud došlo k potížím se systémem souvisejícím s brzděním, které se ale netýkají konvenčního brzdového systému.Rozsvítí se v případě problému s funkcí kooperativního řízení s rekuperačním brzděním, systémem elektrického posilovače brzd, ovládáním jedním pedálem nebo parkovacím asistentem Honda*.	Rozsvítí se za jízdy – Vyvarujte se vysokých rychlostí a prudkého brzdění. Bezodkladně dopravte vozidlo k dealerovi.

* Není k dispozici u všech modelů

Kontrolka	Název	Svítí/bliká	Vysvětlivky	Zpráva
	Kontrolka parkovací brzdy a b r z d o v é h o systému (žlutá)	Rozsvití se, pokud došlo k potížim se systémem elektrické parkovací brzdy nebo se systémem automatického podržení brzd.	Stále svítí – Vyvarujte se použití parkovací brzdy a vozidlo nechte okamžitě zkontrolovat u dealera.
	Kontrolka pohonného systému	Rozsvití se, pokud došlo k potížím s elektrickým systémem vozidla nebo systémem plug-in nabíjení.	Vozidlo nechte ihned zkontrolovat u dealera.Když se rozsvití kontrolka Power System (pohonný systém) Str. 661Rozsvití se, když po nabíjení vozidla nastavíte režim napájení do polohy ZAPNUTO. Okamžitě nechte vozidlo zkontrolovat u dealera.
Kontrolka	Název	Svítí/bliká	Vysvětlivky	Zpráva
	Kontrolka připravenosti vozidla k jízdě	•Rozsvítí se, když je vozidlo připraveno kjíz dě.	➤Zapnutí pohonu Str. 381
	Kontrolka systému dobíjení 12V akumulátoru	•Rozsvítí se, pokud neprobíhá dobíjení 12V akumulátoru.	•Zastavte na bezpečném místě a okamžitě nechte vozidlo zkontrolovat u dealera.➤Pokud se rozsvítí kontrolka systému dobíjení 12V akumulátoru Str. 655
Kontrolka	Název	Svítí/bliká	Vysvětlivky	Zpráva
	Kontrolka zařazeného rychlostního stupně	Zobrazuje aktuální rychlostní stupeň.	Razení Str. 386
	Kontrolka systému převodovky	Aktuálně zařazený rychlostní stupeň nebo všechny zařazené polohy budou blikat, pokud dojde k problému se systémem převodovky.	Vyvarujte se prudkých rozjezdů a zrychlování a okamžitě zastavte na bezpečném místě.Nouzový odtah Str. 671Vozidlo nechte zkontrolovat u dealera.
		Signalizovaný aktuálně zařazený rychlostní stupeň nebo všechny polohy rychlostních stupňů budou blikat, pokud nelze zvolit stupeňP z důvodu závady systému převodovky.	Pohonný systém lze dočasně aktivovat.Pokud bliká kontrolka systému převodovky a současně se zobrazí výstražná zpráva Str. 660Při parkování zatáhněte parkovací brzdu.Vozidlo nechte ihned zkontrolovat u dealera.
Kontrolka	Název	Svítí/bliká	Vysvětlivky	Zpráva
	Indikátor nastavení voliče zpomalování	Rozsvítí se po přitažení páčky voliče zpomalování.Bliká, když při přitažení páčky voliče nedochází ke zpomalování.	Páčka voliče zpomalování Str. 395Ovládání jedním pedálem Str. 398	—
SPORT	Kontrolka režimu SPORT	Rozsvítí se, když nastavíte jízdní režim do polohy SPORT.	Režim SPORT Str. 394	—
NORMALKontrolka	Kontrolka režimu NORMALNázev	Rozsvítí se, když nastavíte jízdní režim do polohy NORMAL.Svítí/bliká	Režim NORMAL Str. 394Vysvětlivky	—Zpráva
	Kontrolka připomenutí nezapnutého bezpečnostního pásu	Rozsvítí se, pokud nemáte zapnutý bezpečnostní pás a přepnete režim napájení do polohy ZAPNUTO.Pokud spolujezdec nemá zapnutý bezpečnostní pás, kontrolka se rozsvítí o několik sekund později.Bliká za jízdy, pokud řidič nebo spolujezdec nemají zapnutý bezpečnostní pás. Zazní zvukový signál a kontrolka bliká v pravidelných intervalech.Rozsvítí se na okamžik, když dojde k odepnutí zadního bezpečnostního pásu a režim napájení je v poloze ZAPNUTO a v informačním rozhraní řidiče se zobrazí červená ikona.	Zvukový signál přestane znít a kontrolka zhasne, až si vy a váš spolujezdec zapnete své bezpečnostní pásy.Svítí i poté, co jste si vy nebo spolujezdec zapnuli bezpečnostní pás – Mohlo dojít k chybě detekce snímače. Vozidlo nechte zkontrolovat u dealera.Po zapnutí bezpečnostního pásu kontrolka zhasne a v informačním rozhraní řidiče se zobrazí zelená ikona.Připomenutí nezapnutého bezpečnostního pásu Str. 48
	Kontrolka nízké úrovně nabití (žlutá)	Rozsvítí se, když je úroveň nabití vysokonapěťového akumulátoru nízká (zbývá přibližně 15 %).	Rozsvítí se – Dojde k poklesu míry zrychlení.Co nejdříve dobijte vysokonapěťový akumulátor.
Kontrolka	Název	Svítí/bliká	Vysvětlivky	Zpráva
	Kontrolka protiblokovacího brzdového systému (ABS)	•Rozsvítí se, pokud došlo k potížím se systémem ABS.	•Stále svítí – Vozidlo nechte zkontrolovat u dealera. Svítí-li tato kontrolka, vaše vozidlo stále brzdí normálně, avšak bez protiblokovací funkce. ➡ Protiblokovací brzdový systém (ABS) Str. 507
	Kontrolka doplňkového zádržného systému	•Rozsvítí se, pokud došlo k potížím s některou z následujících položek: -Doplňkový zádržný systém -Systém bočních airbagů -Systém bočních hlavových airbagů -Napínač bezpečnostních pásů	•Stále svítí – Vozidlo nechte zkontrolovat u dealera.
	Kontrolky zapnutí/vypnutí čelního airbagu spolujezdce	•Pokud je čelní airbag spolujezdce zapnutý: Kontrolka zapnutí se rozsvítí a zůstane svítit po dobu přibližně 65 sekund. Pokud je čelní airbag spolujezdce vypnutý: Kontrolka vypnutí se znovu rozsvítí a zůstane svítit. To je připomenutí, že čelní airbag spolujezdce je vypnutý.	➤Systém vypnutí čelního airbagu spolujezdce Str. 62
Kontrolka	Název	Svítí/bliká	Vysvětlivky	Zpráva
	Kontrolka pomocného stabilizačního systému vozidla (VSA)	Bliká, je-li systém VSA aktivní.Rozsvítí se, pokud došlo k potřížím se systémem VSA nebo se systémem asistenta pro rozjezd ve svahu.	Stále svítí – Vozidlo nechte zkontrolovat u dealera.Pomocný stabilizační systém vozidla (VSA) Str. 418Asistent pro rozjezd ve svahu Str. 383
OFF	Kontrolka vypnutí pomocného stabilizačního systému vozidla (VSA)	Rozsvítí se, jestliže částečně deaktivujete systém VSA.	Vypínač VSA Str. 419
	Kontrolka systému elektrického posilovače řízení (EPS)	Rozsvítí se, pokud došlo k potřížím se systémem EPS.	Rozsvítí se za jízdy – Okamžitě zastavte na bezpečném místě.Stále svítí – Vozidlo nechte zkontrolovat u dealera.Pokud se rozsvítí kontrolka systému elektrického posilovače řízení (EPS) Str. 657
Kontrolka	Název	Svítí/bliká	Vysvětlivky	Zpráva
	Kontrolka nízkého tlaku v pneumatikách / systému sledování tlaku v pneumatikách	●Může se krátce rozsvítit, je-li režim napájení v poloze ZAPNUTO a vozidlo se nepohnulo do 45 sekund, na znamení, že proces kalibrace ještě není dokončen.●Rozsvítí se a zůstane svítit, pokud: -Bylo zjištěno, že tlak přinejmenším jedné z pneumatik je výrazně nízký. -Systém nebyl spuštěn.	●Rozsvítí se za jízdy – Zastavte na bezpečném místě, zkontrolujte tlak v pneumatikách a v případě potřeby nahustěte pneumatiku (pneumatiky).●Zůstane svítit po nahuštění pneumatik na doporučený tlak – Systém je nutné spustit.➤Systém sledování tlaku v pneumatikách Str. 420
		● Kontrolka bliká jednu minutu a poté zůstane svítit, je-li problém se systémem sledování tlaku v pneumatikách.	● Bliká a zůstává svítit – Vozidlo nechte kontrolovat u dealera.
Kontrolka	Název	Svítí/bliká	Vysvětlivky	Zpráva
	Kontrolka systémového hlášení	Je-li detekován problém, rozsvítí se spolu se zvukovým signálem. Současně se zobrazi systémové hlášení v informačním rozhraní řidiče.	Chcete-li hlášení zobrazit znovu, stiskněte v době, kdy kontrolka svítí, tlačítko (domů) a vyberte Informace).Přepínání displeje Str. 157Pokud se v informačním rozhraní řidiče zobrazi systémové hlášení, přečtěte si informace o kontrolkách v této kapitole. Postupujte podle pokynů v hlášení.Informační rozhraní řidiče se nevrátí k normálnímu zobrazení, dokud není výstraha zrušena nebo není stisknuto tlačítko (domů).	—
	Kontrolka automatických dálkových světel	Rozsvítí se, jsou-li splněny všechny podmínky pro funkci systému automatických dálkových světel.	Automatická dálková světla Str. 206	—
	Kontrolky směrových světel a výstražných světel	Bliká, pokud použijete páčku směrových světel.Bliká současně se všemi směrovými světly, když stisknete tlačítko výstražných světel.	Neblikají nebo blikají rychle – Vozidlo nechte zkontrolovat u dealera.	—
		Bliká současně se všemi směrovými světly, když sešlápnete brzdový pedál při jízdě vysokou rychlostí.	Signalizace nouzového zastavení Str. 509
Kontrolka		Název	Svítí/bliká	Vysvětlivky	Zpráva
		Kontrolka dálkových světel	•Rozsvítí se při rozsvícení dálkových světel.	—
		Kontrolka zapnutých světel	•Rozsvítí se, když jsou zapnutá obrysová světla, koncová světla a ostatní vnější světla.	➤Světla Str. 201	—
		Kontrolka předního mlhového světla	•Rozsvítí se při rozsvícení předních mlhových světel.	➤Mlhová světla Str. 204	—
Kontrolka		Kontrolka zadního mlhového světlaNázev	•Rozsvítí se při rozsvícení zadního mlhového světla.Svítí/bliká	➤Mlhová světla Str. 204Vysvětlivky	—
					Zpráva
		Kontrolka systému imobilizéru	Bliká, pokud systém imobilizéru nemůže rozpoznat informace klíče.	Bliká – Pohonný systém nelze zapnout.Nastavte režim napájení na VOZIDLO VYPNUTO a potom znovu vyberte režim ZAPNUTO.Typ s pravostranným řízenímSešlápněte a držte brzdový pedál před nastavením režimu napájení do polohy ZAPNUTO.Všechny modelyOpakovaně bliká – Systém má zřejmě poruchu. Vozidlo nechte zkontrolovat u d e a l e r a .Nepokoušejte se tento systém upravovat nebo do něj přídávat další zařízení. Mohlo by dojit k problémům elektrické instalace.
		Kontrolka alarmu bezpečnostního systému	Bliká po zapnutí alarmu bezpečnostního systému.	Alarm bezpečnostního systémuStr. 189
Kontrolka		Název	Svítí/bliká	Vysvětlivky	Zpráva
		Kontrolka nastavitelného omezovače rychlosti (bílá/ zelená)	Rozsvítí se bíle, když stisknete tlačítkoKdyž se rozsvítí jiná kontrolka, stiskněte následně tlačítko LIM.Svítí zeleně, když je nastavitelný omezovač rychlosti zapnutý.	Nastavitelný omezovač rychlosti Str. 405	—
		Kontrolka inteligentního omezovače rychlosti (bílá/ zelená)	Rozsvítí se bíle, když stisknete tlačítkoKdyž se rozsvítí jiná kontrolka, stiskněte následně tlačítko LIM.Rozsvítí se zeleně, když stisknete tlačítko RES/+ nebo tlačítko SET/-.	Inteligentní omezovač rychlosti Str. 410	—
		Kontrolka adaptivního tempomatu (ACC)s asistentem pro jízdu v kolonách (LSF) (žlutá)	Rozsvítí se, pokud došlo k problému se systémem ACC s asistentem pro jízdu v kolonách.	Rozsvítí se za jízdy – Vozidlo nechte zkontrolovat u dealera.
Kontrolka		Název	Svítí/bliká	Vysvětlivky	Zpráva
		Kontrolka adaptivního tempomatu (ACC)s asistentem pro jizdu v kolonách (LSF) (bílá/zelená)	Rozsvítí se bíle, když stisknete tlačitkoKdyž se rozsvítí jiná kontrolka, stiskněte následně tlačitko LIM.Rozsvítí se zeleně, když stisknete tlačitko RES/+ nebo tlačitko SET/-.	Adaptivní tempomat (ACC)s asistentem pro jizdu v kolonách (LSF) Str. 447
		Kontrolka vzdálenosti adaptivního tempomatu (ACC)s asistentem pro jizdu v kolonách	Rozsvítí se tehdy, když se rozsvítí kontrolka adaptivního tempomatu (ACC) s asistentem pro jizdu v kolonách.	Po každém stisknutí tlačitka odstupu se nastavení odstupu (vzdálenosti od vozidla před vámi) postupně přepíná na velmi dlouhý, dlouhý, střední a krátký odstup.Nastavení nebo změna odstupu od vozidla před vámi Str. 459
		Kontrolka systému pro udržování vjízdním pruhu (LKAS) (žlutá)	Rozsvítí se, pokud došlo k problému se systémem LKAS.	Stále svítí – Vozidlo nechte zkontrolovat u dealera.
		Kontrolka systému pro udržování vjízdním pruhu (LKAS) (zelená)	Rozsvítí se po stisknutí tlačitka LKAS.	Systém pro udržování v jízdním pruhu (LKAS) Str. 467
Kontrolka		Název	Svítí/bliká	Vysvětlivky	Zpráva
		Kontrolka připravenosti zásahu systému pro zmírnění rizika vyjetí z komunikace	Rozsvítí se, když jsou splněny všechny podmínky pro aktivaci systému pro zmírnění rizika vyjetí z komunikace a je detekováno značení jízdního pruhu.	Systém pro zmírnění rizika vyjetí z komunikace Str. 478
		Kontrolka parkovacího snímače (žlutá)	Rozsvítí se, pokud došlo k potížím s parkovacím snímačem.	Zkontrolujte, zda prostor okolo snímače (snímačů) není pokryt bahnem, ledem, sněhem atd. Pokud kontrolka či kontrolky zůstanou svítit i po vyčištění prostoru, nechte systém prohlédnout u dealera.
		Kontrolka parkovacího snímače (zelená)	Rozsvítí se po zapnutí parkovacího snímače.	Systém parkovacího asistenta Str. 512
		Kontrolka ovládání jedním pedálem	Rozsvítí se po zapnutí systému ovládání jedním pedálem.	Ovládání jedním pedálem Str. 398
Kontrolka		Název	Svítí/bliká	Vysvětlivky	Zpráva
		Kontrolka bezpečnostní podpory (Žlutá)	•Rozsvítí se, pokud došlo k potížím se systémem pro zmírnění rizika vyjetí z komunikace, detekcí objektů v mrtvém úhlu*, řízení brzdění při nízké rychlosti nebo CMBS.	•Stále svítí – Vozidlo nechte zkontrolovat u de a l e r a .
Kontrolka		Název	Svítí/bliká	Vysvětlivky	Zpráva
		Kontrolka bezpečnostní podpory (Žlutá)	Rozsvítí se, když se sám vypne systém pro zmírnění rizika vyjetí z komunikace, detekce objektů v mrtvém úhlu*, řízení brzdění při nízké rychlosti nebo CMBS.	Kontrolka se může dočasně rozsvítit při průjezdu uzavřeným prostorem, např. tunelem.Oblast okolo radarového snímače je pokryta nečistotami, blátem atd. Vozidlo zastavte na bezpečném místě a nečistoty ořete měkkým hadříkem. Může chvíli trvat, než kontrolka po očištění radarového snímače zhasne.Pokud kontrolka nezhasne ani po očištění radarového snímače, nechte vozidlo prohlédnout u dealera.Radarový snímač Str. 496
				Zůstane svítit– Teplota uvnitř kamery je příliš vysoká.Kameru ochladte pomocí automatické klimatizace.Systém se aktivuje, pokud se teplota uvnitř kamery sníží.Přední snímací kamera Str. 494

Kontrolka	Název	Svítí/bliká	Vysvětlivky	Zpráva
	Kontrolka bezpečnostní podpory (žlutá)	Rozsvítí se, když se sám vypne systém pro zmírnění rizika vyjetí z komunikace, detekce objektů v mrtvém úhlu*, řízení brzdění při nízké rychlosti nebo CMBS.	Zůstane svítit – Oblast okolo kamery je pokryta nečistotami, blátem atd. Vozidlo zastavte na bezpečném místě a nečistoty otřete měkkým hadříkem.Pokud i po vyčištění oblasti okolo kamery stále svítí kontrolka a je zobrazeno hlášení, nechte vozidlo zkontrolovat u dealera.Přední snímací kamera Str. 494
		Rozsvítí se, pokud se v okolí sonaru nahromadí bláto, snih nebo led.	Odstraňte překážku v okolí sonarového snímače.Rízení brzd při nízké rychlosti Str. 441
		Modely se systémem detekce objektů v mrtvém úhluRozsvítí se, pokud se v okolí snímače systému detekce objektů v mrtvém úhlu nahromadí bláto, snih nebo led.	Rozsvítí se za jízdy – Snímač systému detekce objektů v mrtvém úhlu může omezovat nějaká překážka. Zkontrolujte okolí snímače systému detekce objektů v mrtvém úhlu a odstraňte veškeré překážky.Systém detekce objektů v mrtvém úhlu (BSI)* Str. 423
	Kontrolka bezpečnostní podpory (zelená/šedá)Kontrolka bočního kamerového systému s funkcí vnějších zpětných zrcátek	Rozsvítí se zeleně, když je zapnutý systém pro zmírnění rizika vyjetí z komunikace, detekce objektů v mrtvém úhlu*, řízení brzdění při nízké rychlosti a CMBS.Rozsvítí se zeleně a šedě, když je vypnutý systém pro zmírnění rizika vyjetí z komunikace, detekce objektů v mrtvém úhlu*, řízení brzdění při nízké rychlosti nebo CMBS.Rozsvítí se šedě, když je vypnutý systém pro zmírnění rizika vyjetí z komunikace, detekce objektů v mrtvém úhlu*, řízení brzdění při nízké rychlosti a CMBS.Rozsvítí se, pokud došlo k potížím s kamerovým systémem s funkcí vnějších zpětných zrcátek.	Zapínání a vypínání systému pro zmírnění rizika vyjetí z komunikace Str. 481Zapnutí a vypnutí detekce objektů v mrtvém úhlu Str. 426Zapnutí a vypnutí systému Str. 444Zapnutí a vypnutí systému CMBS Str. 434Vozidlo nechte zkontrolovat u dealera.
		Rozsvítí se, pokud je v interiéru vozidla příliš velké teplo a obraz je tmavý nebo se nezobrazuje vůbec.Rozsvítí se, pokud je obraz zhoršený z důvodu příliš nízké teploty uvnitř vozidla.	Boční kamerový systém s funkcí vnějších zpětných zrcátek Str. 221

Výstražná a informační hlášení informačního rozhraní řidiče

Následující hlášení se zobrazují pouze v informačním rozhraní řidiče. Svítí-li kontrolka systémového hlášení a chcete hlášení znovu zobrazit, stiskněte tlačítko [omů], vyberte (informace) a stiskněte levý volič.

Zpráva Stav Vysvětlivky
	Objevuje se, když vozidlo již není schopné jízdy kvůli poruše.	Okamžitě zastavte na bezpečném místě.
	Objevuje se v případě rizika, že se vozidlo po zastavení bude nečekaně pohybovat kvůli poruše.	Po zastavení vozidla zatáhněte parkovací brzdu.Parkovací brzda Str. 500Vozidlo nechte zkontrolovat u dealera.
	Zobrazí se, pokud nastavíte režim napájení do polohy PŘÍSLUŠENSTVÍ nebo ZAPNUTO.Typ s pravostranným řízenímZobrazí se poté, co odemknete a otevřete dveře řidiče.	Zapnutí pohonu Str. 381
	Zobrazí se tehdy, když je nutné stisknout tlačítko POWER, protože je potlačena funkce automatického zapnutí napájení.	Automatické ZAPNUTÍ/VYPNUTÍ napájení Str. 198
	Zobrazí se, když znovu nastavíte režim napájení do polohy ZAPNUTO a vozidlo je schopné jízdy.	Zapnutí pohonu Str. 381
	Zobrazí se, pokud některé dveře nebo dveře zavazadlového prostoru nejsou dovřené.Zobrazí se, pokud jsou některé dveře nebo dveře zavazadlového prostoru za jízdy otevřené. Zazní zvukový signál.	Zhasne, jsou-li všechny dveře a dveře zavazadlového prostoru zavřené.
	Zobrazí se, pokud došlo k potižím s akustickým výstražným systémem vozidla.	Vozidlo nechte ihned zkontrolovat u dealera.
	Zobrazí se, když je otevřená kapota.	Zavřete kapotu.
	Zobrazí se, pokud došlo k potižím se systémem dobíjení 12V akumulátoru.	Vozidlo nechte zkontrolovat u dealera.
	Zobrazí se, pokud je vnější teplota nižší než 3 °C a režim napájení je v poloze ZAPNUTO.	Povrch silnice může být zledovatělý a kluzký.
	Zobrazí se, pokud došlo k potížím se systémem automatického osvětlení.	Zobrazí se za jízdy – Světla zapněte ručně nebo vozidlo nechte zkontrolovat u dealera.
	Zobrazí se, pokud došlo k potížím se světlomety.	Zobrazí se za jízdy – Světlomety nemusí být zapnuté. Jakmile vám podmínky umožní bezpečnou jízdu, nechte vozidlo co nejdříve zkontrolovat u dealera.
	Zobrazí se, pokud nastavíte režim napájení do polohy ZAPNUTO bez zapnutí bezpečnostního pásu řidiče.	Před zahájením jízdy si řádně zapněte bezpečnostní pás.
	Zobrazí se, když dojde k automatickému vypnutí podržení brzd, které bylo v provozu.	Okamžitě sešlápněte brzdový pedál.
	Zobrazí se, je-li vypnutý systém automatického podržení brzd.	Automatické podržení brzd Str. 504
	Zobrazí se po stisknutí tlačítka automatického podržení brzd v případě, že řidič nemá zapnutý bezpečnostní pás.	Zapněte si bezpečnostní pás řidiče.Automatické podržení brzd Str. 504
	Zobrazí se, pokud je stisknuto tlačítko automatického podržení brzd bez sešlápnutí brzdového pedálu a automatické podržení brzd je v provozu.	Stiskněte tlačítko automatického podržení brzd při sešlápnutém brzdovém pedálu.Automatické podržení brzd Str. 504
	Zobrazí se, když dojde k automatické aktivaci parkovací brzdy, která je v provozu.	Automatické podržení brzd Str. 504Parkovací brzda Str. 500
	Zobrazí se, pokud je stisknut spínač elektrické parkovací brzdy bez sešlápnutí brzdového pedálu a elektrická parkovací brzda je v provozu.	Stiskněte spínač elektrické parkovací brzdy při sešlápnutém brzdovém pedálu.Parkovací brzda Str. 500
	Zobrazí se, pokud vozidlo dosáhne nastavené rychlosti. U alarmu lze nastavit dvě různé rychlosti.	Rychlostní alarm Str. 164
	Zobrazí se při problému se systémem vyskakovací kapoty.	Vozidlo nechte zkontrolovat u dealera.Systém vyskakovací kapoty Str. 72
	Zobrazí se, jakmile dojde k detekci problému se systémem bezklíčového vstupu nebo systémem bezklíčového startování.	Zobrazeno stále – Vozidlo nechte zkontrolovat u dealera.
	Zobrazí se, když zavřete dveře, režim napájení je ZAPNUTO a bezklíčové dálkové ovládání není ve vozidle.	Zmizí, když bezklíčové dálkové ovládání vrátíte zpět do vozidla a zavřete dveře.Připomenutí bezklíčového dálkového ovládání Str. 200
	Zobrazí se, když sešlapnete brzdový pedál poté, co proběhne automatické zapnutí napájení, a ve vozidle není bezklíčové dálkové ovládání.	Zmizí poté, co přinesete bezklíčové dálkové ovládání zpět do vozidla a po automatickém zapnutí napájení sešlapnete brzdový pedál.
	Zobrazí se, je-li vybitá baterie bezklíčového dálkového ovládání.	Výměna knoflíkové baterie Str. 620
	Zobrazí se, pokud je režim napájení v poloze PŘÍSLUŠENSTVÍ.	—
	Zobrazí se poté, co dojde k otevření dveří řídíče, když je režim napájení v poloze PŘÍSLUŠENSTVÍ.	Změňte režim napájení na VOZIDLO VYPNUTO.Tlačitko POWER Str. 197
	Zobrazí se, pokud je baterie bezkličového dálkového ovládání příliš vybitá na zapnutí pohonného systému, nebo pokud je klíč v provozním rozsahu pro zapnutí pohonného systému. Zvukový signál zazní šestkrát.	Přiložte zadní část bezkličového dálkového ovládání k tlačítku POWERJe-li baterie bezkličového dálkového ovládání slabá Str. 649
	Zobrazí se po stisknutí tlačítka POWER, když je vozidlo v p o h y b u .	Nouzové vypnutí pohonného systému Str. 650
	Zobrazí se, pokud přeřadíte do polohy N a do pěti sekund stisknete tlačitko POWER.	Rychlostní stupeň zůstává v poloze N po dobu 15 minut a potom se automaticky přepne do polohy P .Chcete-li, aby převodovka zůstala v poloze N (režim mytí vozidla) Str. 391
	Zobrazí se, když vozidlo stojí a bezpečnostní pás řidiče je rozepnutý a existuje možnost, že se vozidlo může neúmyslně rozjet.	Před uvolněním brzdového pedálu stiskněte tlačitko P při volnoběhu, parkování nebo vystupování z vozidla.Ovládání řazení Str. 388
	Zobrazí se, když stisknete a přidržíte tlačítko N na dobu delší než 2 sekundy.	Zobrazí se, když nastavíte polohu řazení jinou než N .Chcete-li, aby převodovka zůstala v poloze N [režim mytí vozidla] Str. 391
	Zobrazi se, když je teplota pohonného systému príliš vysoká.	Vaše vozidlo má omezenou akceleraci a může být obtížnější rozjet se do svahu.Zaparkujte na bezpečném místě a nechte systém vychladnout.Přehřátí motoru Str. 654
	Zobrazi se, pokud je teplota vysokonapěťového akumulátoru nízká.	Vaše vozidlo má omezenou akceleraci a může být obtížnější rozjet se do svahu.Při mimořádně chladném počasí parkujte vozidlo v garáži nebo prípojte nabíjecí konektor.Dobíjení vysokonapěťového akumulátoru pomocí střídavé nabíječky nebo stejnosměrné nabíječky CCS2 Str. 563
	Zobrazi se, pokud se rozsvítí kontrolka systému dobíjení 12V akumulátoru.	Vaše vozidlo má omezenou akceleraci a může být obtížnější rozjet se do svahu.Bezodkladně kontaktujte dealera.
	Zobrazi se, když je pohonný systém v diagnostickém režimu.	Můžete zaznamenat snížení dostupného výkonu. Vozidlo nechte zkontrolovat u dealera.Po dokončení diagnostiky se může rozsvítit kontrolka pohonného systému.Kontrolka pohonného systému Str. 111
	Zobrazi se, pokud je teplota vysokonapěťového akumulátoru extrémně nízká.	Důvodem je nízká úroveň nabití akumulátoru – Vysokonapěťový akumulátor ihned nabijte.
	Zobrazí se, pokud je teplota vysokonapěťového akumulátoru a dalších systémů nižší než potřebná provozní teplota (přibl. –30 °C nebo méně).	Je nezbytné vyčkat na zvýšení okolní teploty nebo přemístit vozidlo na teplejší místo.V případě potřeby se obratte na dealera.
	Zobrazí se, když je nabíjecí konektor připojen ke vstupu.	Když je nabíjecí konektor zapojen do vstupu, vozidlo se nepohybuje.
Zpráva Stav Vysvětlivky
	Zobrazí se, pokud došlo k potižím se standardním systémem plug-in nabíjení nebo výstupem nabíjecí stanice.	Pouze toto hlášení – Může se jednat o problém s výstupem nabíjecí stanice. Řidte se pokyny na stanici nebo se obratte na kvalifikovaného technika. Pokud výstup funguje správně, nechte vozidlo zkontrolovat u de a l e r a .Rozsvítí se s kontrolkou SYSTÉM POHONU – Vozidlo nechte zkontrolovat u dealera.
	Zobrazí se, pokud došlo k potižím se systémem rychlého plug-in nabíjení nebo výstupem nabíjecí stanice.	Pouze toto hlášení – Může se jednat o problém s výstupem nabíjecí stanice. Řidte se pokyny na stanici nebo se obratte na kvalifikovaného technika. Pokud výstup funguje správně, nechte vozidlo zkontrolovat u de a l e r a .Rozsvítí se s kontrolkou SYSTÉM POHONU – Vozidlo nechte zkontrolovat u dealera.
	Zobrazí se, když je otevřený kryt nabíjecí zásuvky.	Zavřete kryt nabíjecí zásuvky.Dobíjení Str. 562
Zpráva Stav Vysvětlivky
	• Zobrazí se, když sešlápnete plynový pedál se zařazeným stupněm N.	• Uvolněte plynový pedál. Při jízdě sešlápněte brzdový pedál a nastavte požadovaný stupeň.
	• Zobrazí se, když opakovaně během krátké doby řadíte mezi stupněm P a ostatními polohami.	• Mezi přeřazením určitou dobu vyčkejte.
	• Zobrazí se, pokud za jízdy nastavíte režim napájení do polohy VYPNUTO.	• Bezodkladně zastavte na bezpečném místě, zatáhněte parkovací brzdu a znovu nastartujte pohonný systém. Jakmile se zpráva přestane zobrazovat, můžete pokračovat v jízdě.
	• Zobrazí se, když se pokusíte změnit řadicí stupeň, aniž byste uvolnilí nohu z plynového pedálu.	• Uvolněte nohu z plynového pedálu a stiskněte tlačitko řazení.
	Zobrazí se po stisknutí tlačítkaP, je-li vozidlo v pohybu.Zobrazí se, pokud změníte rychlostní stupeň naRpři pohybu vozidla vpřed nebo naDpři couvání.	Než začnete manipulovat s tlačítkem řazení, ujistěte se, že vozidlo stojí.
	Zobrazí se, když se pokusíte změnit řadicí stupeň, aniž byste sešlápli brzdový pedál.	Sešlápněte brzdový pedál a stiskněte tlačítko řazení.
	Zobrazí se, pokud došlo k potížím se systémem automatických dálkových světel.	Ručně zapněte spínač světlometů.Pokud máte zapnuté dálkové světlomety, když k tomuto dojde, světla se přepnou na potkávací.
	Zobrazí se, pokud něco zakrývá kryt radarového snímače a brání snímači v detekci vozidel jedoucích vpředu.Může se zobrazit při jízdě za špatného počasí (děšť, sníh, mlha atd.).	Pokud dojde ke znečištění snímače radaru, vozidlo zastavte na bezpečném místě a nečistoty setřete měkkým hadříkem.Pokud symbol nezmizí ani po očištění krytu snímače, nechte vozidlo prohlédnout u dealera.Radarový snímačStr. 496Honda SensingStr. 427
	Zobrazí se, pokud něco zakrývá sonarový snímač a brání snímači v detekci.Může se zobrazit při jízdě za špatného počasí (déšť, sníh, mlha atd.).	Pokud dojde ke znečištění sonarového snímače, vozidlo zastavte na bezpečném místě a nečistoty setřete měkkým hadříkem.Pokud symbol nezmizí ani po očištění krytu snímače, nechte vozidlo prohlédnout u dealera.Sonarové snímače Str. 497Honda Sensing Str. 427
	Zobrazí se, když je teplota uvnitř přední snímací kamery příliš vysoká a některé systémy podpory řízení nelze aktivovat.	Kameru ochladte pomocí automatické klimatizace.Zmizí – Kamera vychladla a systémy se aktivují normálně.Přední snímací kamera Str. 494Honda Sensing Str. 427
	Zobrazí se, pokud je oblast kolem přední snímací kamery znečištěna nebo zablácena, a nemůže detekovat vozidlo vpředu.Může se zobrazit při jízdě za špatného počasí (déšť, sníh, mlha atd.).Zobrazí se, jestliže jedete přilíš blízko za vozidlem před vámi a systém ACC je přitom aktivní.	Pokud dojde ke znečištění předního okna, vozidlo zastavte na bezpečném místě a nečistoty setřete měkkým hadříkem.Pokud po vyčištění oblasti okolo kamery symbol nezmizí, nechte vozidlo zkontrolovat u dealera.Přední snímací kamera Str. 494Honda Sensing Str. 427Systém ACC byl automaticky vypnut.Adaptivní tempomat (ACC) s asistentem pro jízdu v kolonách (LSF) Str. 447
	Zobrazí se po stisknutí tlačítka RES/+ nebo SET/−, když jedete přilíš blízko za vozidlem před vámi.	ACC nelze nastavit.Adaptivní tempomat (ACC) s asistentem pro jízdu v kolonách (LSF) Str. 447
	Zobrazí se, jestliže řidič nemá zapnutý bezpečnostní pás poté, co systém ACC automaticky zastavil vozidlo.	Systém ACC byl automaticky vypnut.Adaptivní tempomat (ACC) s asistentem pro jízdu v kolonách (LSF) Str. 447
	Zobrazí se po stisknutí tlačítka RES/+ nebo SET/−, když řidič nemá zapnutý bezpečnostní pás.	ACC nelze nastavit.Adaptivní tempomat (ACC) s asistentem pro jízdu v kolonách (LSF) Str. 447
	Zobrazí se, jestliže je aktivní ACC a zároveň systém VSA nebo systém řízení trakce.	Systém ACC byl automaticky vypnut.Adaptivní tempomat (ACC) s asistentem pro jízdu v kolonách (LSF) Str. 447
	Zobrazí se, jestliže jedete přilíš rychle na to, aby bylo možno ACC nastavit.	Zpomalte a nastavte ACC.Adaptivní tempomat (ACC) s asistentem pro jízdu v kolonách (LSF) Str. 447
	Zobrazí se, jestliže byl systém ACC vypnut v důsledku přilíš vysoké rychlosti.	Zpomalte a nastavte znovu ACC.Adaptivní tempomat (ACC) s asistentem pro jízdu v kolonách (LSF) Str. 447
	Zobrazí se poté, co systém ACC automaticky zastavil, když se vozidlo před vámi znovu rozjede.	Funkci systému obnovíte stisknutím tlačítka RES/+ nebo SET/- nebo sešlápnutím plynového pedálu.Adaptivní tempomat (ACC) s asistentem pro jízdu v kolonách (LSF) Str. 447
	Zobrazí se, když zařadíte jinou polohu nežD a systém ACC je aktivní.	Systém ACC byl automaticky vypnut.Adaptivní tempomat (ACC) s asistentem pro jízdu v kolonách (LSF) Str. 447
	Zobrazí se po stisknutí tlačítka RES/+ nebo SET/– v jakékoli poloze řazení jiné nežD.	ACC nelze nastavit.Adaptivní tempomat (ACC) s asistentem pro jízdu v kolonách (LSF) Str. 447
	Zobrazí se, když s vozidlem zastavíte ve velmi strmém svahu a funkce ACC je aktivní.	Systém ACC byl automaticky vypnut.Adaptivní tempomat (ACC) s asistentem pro jízdu v kolonách (LSF) Str. 447
	Zobrazí se po stisknutí tlačítka RES/+ nebo SET/– v době, kdy vozidlo svojí na velmi strmém svahu.	ACC nelze nastavit.Adaptivní tempomat (ACC) s asistentem pro jízdu v kolonách (LSF) Str. 447
	Zobrazí se, když dojde k automatické aktivaci parkovací brzdy a funkce ACC je aktivní.	Systém ACC byl automaticky vypnut.Adaptivní tempomat (ACC) s asistentem pro jízdu v kolonách (LSF) Str. 447Parkovací brzda Str. 500
	Zobrazí se po stisknutí tlačítka RES/+ nebo SET/–s aktivovanou parkovací brzdou.	ACC nelze nastavit.Adaptivní tempomat (ACC) s asistentem pro jízdu v kolonách (LSF) Str. 447Parkovací brzda Str. 500
	Zobrazí se po stisknutí tlačítka RES/+ nebo SET/–, když je vozidlo v pohybu a je sešlápnutý brzdový pedál.	ACC nelze nastavit.Adaptivní tempomat (ACC) s asistentem pro jízdu v kolonách (LSF) Str. 447
	Zobrazí se, jestliže je funkce ACC vypnuta poté, co automaticky zastavila vozidlo.	Okamžitě sešlápněte brzdový pedál.
	Zobrazí se poté, co zrušíte ovládání jedním pedálem, zatímco bylo vozidlo automaticky zastaveno systémem ovládání jedním pedálem.	Okamžitě sešlápněte brzdový pedál.
	Bliká v případě, že systém detekuje pravděpodobnou kolizi. Zazní zvukový signál.	Provedte přiměřené opatření, abyste srázce zabránili (zabrzděte, změňte jízdní pruh atd.).Adaptivní tempomat (ACC) s asistentem pro jízdu v kolonách (LSF) Str. 447Systém pro zmírnění následků nehody (CMBS) Str. 430Řízení brzd při nízké rychlosti Str. 441
	Zobrazi se, když je zapnutý systém upozornění na pohyb vozidla vpředu.	Systém upozornění na pohyb vozidla vpředu Str. 484
	Zobrazi se, pokud hrozi vyjeti vozidla z detekovaného jízdního pruhu.	Převezměte přímou kontrolu nad řízením a navedťte vozidlo doprostřed pruhu. Zpráva po chvíli zmizí.Systém pro udržování v jízdním pruhu (LKAS) Str. 467Systém pro zmírnění rizika vyjetí z komunikace Str. 478
	Zobrazi se, pokud má řidič ruce na volantu pouze volně položené nebo volant vůbec nedrží a hrozi vyjetí vozidla z detekovaného pruhu. Zazní zvukový signál.	Převezměte přímou kontrolu nad řízením a navedťte vozidlo doprostřed pruhu. Zpráva po chvíli zmizí.Systém pro udržování v jízdním pruhu (LKAS) Str. 467
	Bliká, když má řidič ruce na volantu pouze volně položené nebo volant vůbec nedrží. Zazní zvukový signál. Pokud bude řidič nadále řídit tímto stylem, zvukový signál se změní v jeden nepřerušovaný zvuk a systém pro udržování v jízdním pruhu bude deaktivován.	Převezměte přímou kontrolu nad řízením. Zpráva poté zmizí.Systém pro udržování v jízdním pruhu (LKAS) Str. 467
(bílá)	Zobrazí se, pokud vozidlo může vyjet z detekovaného jízdního pruhu.Systém pro zmírnění rizika vyjetí z komunikace zároveň navádí vozidlo tak, aby vám pomohl vrátit se do jízdního pruhu.	Převezměte přímou kontrolu nad řízením a navedťte vozidlo doprostřed pruhu. Zpráva po chvíli zmízí.Systém pro zmírnění rizika vyjetí z komunikace Str. 478
	Zobrazí se, když je systém LKAS aktivní nebo je stisknuté tlačítko LKAS, ale v systému propojeném s LKAS došlo k problému. Systém LKAS se automaticky vypne. Současně zazní zvukový signál.	Pokud se rozsvíti kontrolky nějakých dalších systémů, jako je například VSA, ABS a brzdový systém, provedťe příslušnou akci.Kontrolky Str. 106
[32ZW]	Zobrazí se, když adaptivní tempomat nelze nastavit z důvodu opakované akcelerace, sjíždění z dlouhého svahu nebo překročení hmotnosti vozidla.	Okamžik vyčkejte a poté adaptivní tempomat resetujte.Adaptivní tempomat (ACC) s asistentem pro jízdu v kolonách (LSF) Str. 447
	Zobrazí se před automatickým vypnutím adaptivního tempomatu z důvodu opakované akcelerace, sjíždění z dlouhého svahu nebo překročení hmotnosti vozidla. (Bude se automaticky zobrazovat, dokud mezi vaším vozidlem a vozidlem před vámi nebude maximální vzdálenost použitá v nastavení vzdálenosti.)	Adaptivní tempomat se automaticky vypne.Adaptivní tempomat (ACC) s asistentem pro jízdu v kolonách (LSF) Str. 447
	Zobrazí se, pokud stisknete tlačítko SET/–, RES/+, CANCEL, tlačítko odstupu nebo tlačítko LIM v době, kdy je adaptivní tempomat, nastavitelný omezovač rychlosti nebo inteligentní omezovač rychlosti vypnutý.	Po stisknutí tlačítka stiskněte tlačítko SET/–, RES/+, CANCEL, tlačítko odstupu nebo tlačítko LIM.Nastavitelný omezovač rychlosti Str. 405Inteligentní omezovač rychlosti Str. 410Adaptivní tempomat (ACC) s asistentem pro jízdu v kolonách (LSF) Str. 447
	Zobrazí se, pokud stisknete tlačítko odstupu v režimu nastavitelného omezovače rychlosti / inteligentního omezovače rychlosti.	Po přepnutí na adaptivní tempomat stiskněte tlačítko odstupu.Nastavitelný omezovač rychlosti Str. 405Inteligentní omezovač rychlosti Str. 410Adaptivní tempomat (ACC) s asistentem pro jízdu v kolonách (LSF) Str. 447
	Zobrazí se, pokud je aktivován systém řízení brzd při nízké rychlosti.	—
	Zobrazí se, pokud je vozidlo funkcí automatického zapnutí napájení uvedeno do stavu vhodného pro jízdu.	Pro nastartování vozidla sešlápněte brzdový pedál.

Zpráva Stav Vysvětlivky

- Zobrazí se tehdy, když je deaktivováno automatické vypínání napájení.

Tlačítko POWER Str. 197

- Zobrazí se při závadě nabíjecího konektoru.

- Pomocí lanka pro uvolnění odpojte nabíjecí konektor. Když nelze odpojit nabíjecí konektor Str. 673

- Zobrazí se poté, co při nízké venkovní teplotě přepnete režim napájení na VOZIDLO VYPNUTO bez připojení nabíjecího konektoru.

- Připojením nabíjecího konektoru zlepšite startování za studena.

- Zobrazí se v případě, že nabíjení není k dispozici kvůli vysoké spotřebě energie.

- Pokud chcete nabíjet vysokonapěťový akumulátor, zesilte / zeslabte klimatizaci.

Zpráva Stav Vysvětlivky
	Zobrazí se v případě, že nabíjení není k dispozici kvůli vysoké spotřebě energie.	Pokud chcete nabíjet vysokonapěťový akumulátor, omezte spotřebu energie z elektrické zásuvky AC.
	Zobrazí se v případě, že nabíjení není k dispozici kvůli vysoké spotřebě energie.	Pokud chcete nabíjet vysokonapěťový akumulátor, zesilte/ zeslabte klimatizaci nebo omezte spotřebu energie z elektrické zásuvky AC.
	Zobrazí se v případě, že nabíjení není k dispozici kvůli vysoké spotřebě energie.	Pokud chcete nabíjet vysokonapěťový akumulátor, omezte spotřebu energie ve vozidle.
	Zobrazí se v případě, že dočasně nelze používat systém ovládání jedním pedálem.	Chvili počkejte a poté zapněte systém ovládání jedním pedálem.
	Zobrazí se v případě, že nelze používat systém ovládání jedním pedálem, protože je aktivní parkovací asistent.	Vypněte parkovacího asistenta a poté zapněte systém ovládání jedním pedálem.
	Zobrazí se při stisku tlačítka systému ovládání jedním pedálem v případě, že je rozepnutý bezpečnostní pás řidiče.	Zapněte si bezpečnostní pás a poté stiskněte tlačitko systému ovládání jedním pedálem.
	Zobrazí se při stisku tlačítka systému ovládání jedním pedálem bez sešlápnutí brzdového pedálu.	Sešlápněte brzdový pedál a poté stiskněte tlačitko systému ovládání jedním pedálem.
	Zobrazí se při automatickém zrušení operace systému ovládání jedním pedálem.	Chvíli počkejte a poté zapněte systém ovládání jedním pedálem.
	Zobrazí se při automatickém vypnutí systému ovládání jedním pedálem po nastavení adaptivního tempomatu.	—
	Zobrazí se při automatickém vypnutí systému ovládání jedním pedálem po aktivaci parkovacího asistenta.	—
	Zobrazí se při automatickém vypnutí systému ovládání jedním pedálem po aktivaci parkovací brzdy.	—
	•Zobrazí se po snížení výkonu zpomalování.	➤ Ovládání jedním pedálem Str. 398
	•Zobrazí se v případě, že nelze používat systém automatického podržení brzd, protože je aktivní ovládání jedním pedálem.	—
	•Zobrazí se, pokud došlo k potížím se systémem digitálního klíče.	•Vozidlo nechte zkontrolovat u dealera.
	•Zobrazí se poté, co dojde k otevření dveří řidiče, když je režim napájení v poloze ZAPNUTO.	•Nastavte režim napájení do polohy VYPNUTO a při vystupování z vozidla si vezměte klíč.

Zpráva Stav Vysvětlivky

- Zobrazí se před opuštěním vozidla, pokud byly zadní dveře otevřeny krátce před nastartováním vozidla, a připomene vám tak, abyste při vystupování z vozu zkontrolovali, zda na zadních sedadlech nejsou cestující nebo předměty.

- Před vystoupením z vozidla zkontrolujte, zda na zadních sedadlech nejsou cestující nebo předměty.

Připomenutí předmětů/osob na zadních sedadlech Str. 230

Modely s parkovacím asistentem Honda

Zpráva Stav Vysvětlivky

- Zobrazí se při problémech s parkovacím asistentem Honda.

- Vozidlo nechte zkontrolovat u dealera.

Modely se systémem prípomenutí servisní prohlídky

Zpráva Stav Vysvětlivky
	•Zobrazí se, pokud je požadována některá ze servisních položek v době kratší než 30 dní.	•Zbývající dny budou odpočítávány po jednom dní. ➡Systém připomenutí servisní prohlídky • Str. 582
	•Zobrazí se, pokud je požadována některá ze servisních položek v době kratší než 10 dní.	•Uvedený servis nechte provést co nejdříve. ➡Systém připomenutí servisní prohlídky • Str. 582
	•Zobrazí se, pokud uvedená servisní údržba stále nebyla provedena poté, co zbývající čas dosáhne hodnoty 0.	•U vašeho vozidla již vypršel požadovaný termín servisu. Servis nechte provést okamžitě a nezapomeňte vynulovat připomenutí servisu. ➡Systém připomenutí servisní prohlídky • Str. 582

Ukazatele a displeje

Ukazatele

Mezi ukazatele patří rychloměr, ukazatel úrovně nabití vysokonapěťového akumulátoru, ukazatel POWER/CHARGE a související kontrolky. Zobrazí se po zapnutí režimu napájení.

Rychloměr

Zobrazuje jízdní rychlost v km/h nebo mph.

Ukazatel nabití vysokonapěťového akumulátoru

Zobrazuje zbývající úroveň nabití vysokonapěťového akumulátoru.

Ukazatel POWER/CHARGE

Elektromotor

Stupeň napájení elektromotoru se zobrazuje jako hodnota na straně POWER.

■Probíhá nabíjení akumulátoru

Stupeň napájení vysokonapětového akumulátoru se zobrazuje jako hodnota na straně CHARGE.

Počítadlo ujetých kilometrů

Zobrazuje celkový počet kilometrů nebo mil, který vaše vozidlo ujelo.

Rychloměr

Rychloměr a zobrazované hodnoty můžete nastavit na jednotku km/h nebo mph.

Změna jednotky Str. 169

Ukazatel nabití vysokonapěťového akumulátoru

Ukazatel nabití vysokonapětového akumulátoru může poklesnout za těchto okolností:

• Došlo k výměně 12V akumulátoru.
• Došlo k odpojení 12V akumulátoru.
• Když řídicí systém vysokonapěťového akumulátoru opravuje své hodnoty.

Hodnota úrovně nabití se automaticky upraví během jízdy.

Změny teplot vysokonapětového akumulátoru mohou zvýšit nebo snížit kapacitu akumulátoru. Pokud změny teploty způsobí změnu kapacity akumulátoru, počet indikátorů na ukazateli úrovně nabití akumulátoru se může také změnit, i když nabití zůstane stejné.

Venkovní teplota

Zobrazuje vnější teplotu ve stupních Celsia.

Pokud byla pri zapnutí napájení vnější teplota nižší než 3 °C, bude po dobu 10 sekund blikat ukazatel vnější teploty.

■Seřízení displeje vnější teploty

Pokud se vám zdá nesprávný, údaj o teplotě seřidte až o ±3 °C.

Systém rozpoznávání dopravních značek

Za jízdy zobrazuje dopravní značky.

Kontrolka bliká, když je překročena maximální rychlost na dopravní značce detekované systémem rozpoznávání dopravních značek.

Aktuální režim pro adaptivní tempomat s asistentem pro jizdu vkolonách asystémem LKAS

Zobrazuje aktuální režim adaptivního tempomatu s asistentem pro jízdu v kolonách a systémem LKAS.

Adaptivní tempomat (ACC) s asistentem pro jízdu v kolonách (LSF) Str. 447
Systém pro udržování v jizdním pruhu (LKAS) Str. 467

»Venkovní teplota

Snímač teploty je v předním nárazníku.

Teplo silnice a výfukových plynů nebo jiného vozidla může ovlivnit údaj o teplotě, pokud vaše vozidlo jede rychlostí nižší než 30 km/h.

Poté, co se odečet teploty stabilizuje, může aktualizace údaje na displeji trvat několik minut.

Zobrazení údaje teploty můžete upravit.

Vlastní nastavení funkci Str. 327

Systém rozpoznávání dopravních značek

Upozornění na překročení rychlosti systémem rozpoznávání dopravních značek můžete zapnout nebo vypnout.

Vlastní nastavení funkcí Str. 327

Informační rozhraní řidiče

Informační rozhraní řidiče zobrazuje informace jako odhadovaná dojezdová vzdálenost a spotřeba energie vozidla. Také zobrazuje důležitá hlášení, jako jsou výstrahy a další užitečné informace.

Přepínání displeje

■Přístup k obsahu na displeji

Stiskněte tlačitko 📋omů), poté otáčením levého voliče přejděte na obsah, který chcete vidět. Stisknutím levého voliče zobrazíte podrobné informace.

Přepínání displeje

Chcete-li se vrátit na předchozí obrazovku, stiskněte tlačítko (zpět).

Obsah můžete upravovat přidáváním nebo odstraňováním zobrazovaných údajů.

→Úprava zobrazení Str. 168

graph TD
    A["③"] --> B["④"]
    B --> C["⑤"]
    C --> D["⑥"]
    D --> E["⑦"]
    E --> F["⑧"]
    F --> G["⑨"]
    G --> H["⑩"]
    H --> I["⑪"]
    I --> J["⑫"]
    J --> K["⑬"]
    K --> L["⑭"]
    L --> M["⑮"]
    M --> N["⑯"]
    N --> O["⑰"]
    O --> P["⑱"]
    P --> Q["⑲"]
    Q --> R["⑳"]
    R --> S["⑴"]
    S --> T["⑵"]
    T --> U["⑶"]
    U --> V["⑷"]
    V --> W["⑧"]

① Levý volič
② Tlačítko (domů)
3 Dojezd a energie → Str. 159
4 Rychlost a čas → Str. 161
5 Audiosystém ➞ Str. 162
6 Telefon → Str. 162
7 Navigace → Str. 163

8 Rychlostní alarm ➞ Str. 164
9 Bezpečnostní pásy ➞ Str. 165
10 Údržba* → Str. 165
11 Bezpečnostní podpora → Str. 166
12 Přizpůsobení displeje → Str. 168
13 Žádný obsah / změna jednotek → Str. 169
14 Informace → Str. 169

Dojezd / Spotřeba energie / Denní počítadlo kilometrů

Otáčením levého voliče přepináte mezi denním počítadlem kilometrů A a denním počítadlem kilometrů B.

①Průměrná spotřeba energie
②Dojezd
3 Okamžitá spotřeba energie
4 Denní počítadlo kilometrů A
5 Denní počítadlo kilometrů B

■Denní počítadlo kilometrů

Zobrazuje celkový počet kilometrů nebo mil ujetý od posledního vynulování. Denní počítadla kilometrů A a B lze použit pro měření vzdáleností dvou samostatných jizd.

Vynulování denního počítadla kilometrů

Chcete-li vynulovat denní počítadlo kilometrů, zobrazte jej, stiskněte levý volič a vyberte možnost Reset (vynulovat). Denní počítadlo kilometrů se vynuluje na 0.0.

■Průměrná spotřeba energie

Zobrazuje odhadovanou průměrnou spotřebu energie obou denních počítadel kilometrů v kWh/100 km nebo mílich/kWh. Displej je aktualizován v nastavených intervalech. Při vynulování denního počítadla kilometrů je vynulována také průměrná spotřeba energie.

Okamžitá spotřeba energie

Zobrazuje okamžitou spotřebu energie jako sloupcový graf v kWh/100 km nebo milích/kWh.

Dojezd

Zobrazuje odhadovanou vzdálenost, kterou můžete ujet na zbývající energii. Tento odhad vychází ze spotřeby energie během předchozích cest a zbývající úrovně nabití vysokonapěťového akumulátoru.

»Denní počítadlo kilometrů

Mezi denním počítadlem kilometrů A a denním počítadlem kilometrů B lze přepínat otáčením levého voliče.

Průměrná spotřeba energie

Můžete změnit, kdy se má průměrná spotřeba energie vynulovat.

Vlastní nastavení funkci Str. 327

Dojezd

Zobrazený dojezd je pouze odhad a může se lišit od skutečné vzdálenosti, kterou vozidlo může ujet.

Rychlost a čas

Otáčením levého voliče přepínáte mezi denním počítadlem kilometrů A a denním počítadlem kilometrů B.

1Průměrná rychlost
②Uplynulý čas
③Denní počítadlo kilometrů A
4 Denní počítadlo kilometrů B

■Denní počítadlo kilometrů

Denní počítadlo kilometrů Str. 160

■Uplynulý čas

Ukazuje čas uplynulý od vynulování denního počítadla kilometrů A nebo denního počítadla kilometrů B.

Průměrná rychlost

Zobrazuje průměrnou rychlost v km/h od vynulování denního počítadla kilometrů A nebo denního počítadla kilometrů B.

Audio

Zobrazuje aktuální informace audiosystému.

Základní ovládání Str. 257

Telefon

Zobrazuje aktuální informace z telefonu.

Systém hands-free telefonu Str. 344

»Uplynulý čas

Můžete změnit kritéria vynulování uplynulého času.

Vlastní nastavení funkcí Str. 327

Průměrná rychlost

Můžete změnit, kdy se má průměrná rychlost vynulovat.

Vlastní nastavení funkci Str. 327

Navigace

Kompas

Zobrazí obrazovku kompasu.

■Podrobné navigační pokyny

Pokud jsou pomocí navigačního systému, prostřednictvím systému Android Auto nebo Apple CarPlay poskytovány navigační pokyny, zobrazí se podrobné navigační pokyny až do cíle.

→Viz příručka navigačního systému
→Android Auto Str. 313
Apple CarPlay Str. 309

Navigace

Můžete si vybrat, zda se zobrazení podrobných navigačních pokynů během navigace po trase zapne nebo ne.

Vlastní nastavení funkci Str. 327

Když je zobrazený kompas nebo podrobné navigační pokyny, některé funkce navigačního systému můžete ovládat v informačním rozhraní řidiče otáčením levého voliče.

→Viz příručka navigačního systému

Rychlostní alarm

Zapne rychlostní alarm a změní nastavení rychlostní výstrahy.

Otáčejte levým voličem, nastavení rychlostní výstrahy se změní následovně:

graph TD
    A["1: P(S) 50 km/h P(S) 80 km/h"] --> B["2: P(S) 50 km/h P(S) 80 km/h"]
    B --> C["3: P(S) 50 km/h P(S) 80 km/h"]
    C --> D["4: P(S) 50 km/h P(S) 80 km/h"]
    D --> E["5: P(S) 50 km/h P(S) 80 km/h"]
    E --> A

①Rychlostní alarm 1 Zap/Vyp *1
②Rychlostní alarm 2 Zap/Vyp *1
③ Nastavení rychlosti rychlostního alarmu 1 [50 km/h (30 mph) ^*1 ]
4 Nastavení rychlosti rychlostního alarmu 2 [80 km/h (50 mph) ^1 ]
5Zpět

*1: Výchozí nastavení

Bezpečnostní pásy

Zobrazí se, je-li některý bezpečnostní pás zapnutý nebo rozepnutý.

Údržba\*

Zobrazuje systém připomenutí servisní prohlídky.

Systém připomenutí servisní prohlídky * Str. 582

Bezpečnostní podpora

Pomocí barev a písmen signalizuje stav systému pro zmírnění rizika vyjetí z komunikace, detekce objektů v mrtvém úhlu*, řízení brzdění při nízké rychlosti a CMBS, jako je Zapnuto, Vypnuto nebo Závada.

Následující barvy označují stav výše uvedených systémů:

•Zelená: Systém je zapnutý.
- Šedá: Systém je vypnutý.
- Žlutá: Došlo k problému se systémem.

Bezpečnostní podpora

Pokud je systém označen žlutou barvou, okamžitě nechte vozidlo zkontrolovat u dealera.

Chcete-li každý systém zapnout nebo vypnout, nejprve otáčením levého voliče přepněte zobrazení. V dalším zobrazení můžete vybrat, který systém chcete zapnout nebo vypnout.

Zapínání a vypínání systému pro zmírnění rizika vyjetí z komunikace Str. 481
Zapnutí a vypnutí detekce objektů v mrtvém úhlu Str. 426
Zapnutí a vypnutí systému Str. 444
Zapnutí a vypnutí systému CMBS Str. 434

Můžete také potvrdit stav každé funkce podle barvy kontrolky bezpečnostní podpory.

Kontrolka bezpečnostní podpory (žlutá) Str. 125
Kontrolka bezpečnostní podpory (zelená/šedá) Str. 128

Pokud vypnete parkovací snímač pouze v zadní části vozidla, při couvání nebude fungovat asistent brzdění, a to i pokud je ikona řízení brzdění při nízké rychlostí zelená.

Vypnutí všech zadních snímačů Str. 516

1 Prostorové informace pro systém pro zmírnění rizika vyjetí z komunikace

2 Ikona a informace o stavu systému pro zmírnění rizika vyjetí z komunikace

③ Prostorové informace pro detekci objektů v mrtvém úhlu *

4 Ikona a informace o stavu detekce objektů v mrtvém úhlu*

⑤ Prostorové informace pro řízení brzdění při nízké rychlosti

6 Ikona a informace o stavu řízení brzdění při nízké rychlosti

7 Prostorové informace pro systém CMBS

8 Ikona a informace o stavu systému CMBS

Úprava zobrazení

Změňte nastavení podle svých preferencí.

■Uspořádání obsahu

Můžete si zvolit ikony, které se budou zobrazovat na domovské obrazovce.

1. Otáčením levého voliče přejděte na volbu poté stiskněte levý volič.
2. Otáčením levého voliče přejděte na volbu

/ , poté stiskněte levý volič.

1. Otáčením levého voliče procházejte mezi ikonami a stisknutím voliče je můžete vybrat nebo výběr zrušit.

Úprava zobrazení

Ikony šedé barvy nelze z domovské obrazovky odstranit.

Změna jednotky

Umožňuje zobrazit v informačním rozhraní řidiče jiné jednotky rychlosti a nastavit zobrazované hodnoty na jednotky km/h nebo mph.

V informačním rozhraní řidiče vyberete možnost a stiskněte a podržte levý volič. Po každém provedení tohoto postupu se jednotky změní z km/h na mph nebo naopak. Poté se na několik sekund zobrazí potvrzovací obrazovka.

Informace

Výstražná a informační hlášení informačního rozhraní řidiče Str. 130

Zbývající úroveň nabití akumulátoru

Zobrazuje aktuální stav vysokonapěťového akumulátoru.

Barva kruhu představuje aktuální stav vysokonapěťového akumulátoru.

•Zelená: Dobíjení
- Žlutá: Úroveň nabití vysokonapěťového akumulátoru je nízká (zbývá přibližně 15 %)
- Bílá: Jiný než výše uvedený stav nebo plně nabitý akumulátor

>>Zbývající úroveň nabití akumulátoru

Pokud se zobrazuje žlutě, co nejdříve dobijte vysokonapěťový akumulátor.

Plán klimatizace před nástupem

Zobrazuje aktuální stav časovače systému klimatizace.

Nastavení plánu klimatizace před nástupem Str. 323

Zbývající doba nabíjení

Zobrazuje aktuální stav nabíjení.

Dobíjení Str. 562

Ovládací prvky

Tato kapitola popisuje, jak používat různé ovládací prvky potřebné k jízdě.

Zamykání a odemykání dveří

Klíč....172

Slabý signál bezklíčového dálkového ovládání.... 174

Zamykání/odemykání dveří z vnější strany.....175

Zamykání/odemykání dveří zevnitř.....182

Dětské pojistky....184

Značky NFC....185

Dveře zavazadlového prostoru....186

Bezpečnostní systém

Systém imobilizéru....188

Alarm bezpečnostního systému....189

Ultrazvukové snímače*....191

Snímač naklonění * 192

Zamykání Super ^* 193

Okna 194

Ovládání spínačů okolo volantu

Tlačítko POWER....197

Světla....201

Automatická dálková světla....206

Stěrače a ostřikovače....210

Tlačítko vyhřívání zadního skla....213

Nastavení volantu....214

Nastavení jednotlivých typů zrcátek

Středový kamerový systém s funkcí zpětných

zrcátek ^* 215

Vnitřní zpětné zrcátko * 220

Boční kamerový systém s funkcí vnějších

zpětných zrcátek.... 221

Sedadla....227

Komfortní prvky interiéru.... 235

Automatická klimatizace....247

Zamykání a odemykání dveří

Klíč

Toto vozidlo je dodáváno s následujícím klíčem:

Bezkličové dálkové ovládání

Klíče slouží ke startování a vypínání pohonného systému, k zamykání a odemykání dveří, dveří zavazadlového prostoru a krytu nabíjecí zásuvky.

Zabudovaný klíč

Zabudovaný klíč lze použít k zamknutí/odemknutí dveří, když je vybitá baterie bezklíčového dálkového ovládání a centrální zamykání/odemykání je vyřazeno z provozu.

Zabudovaný klíč vytáhnete tak, že odsunete uvolňovací knoflík, nyní můžete klíč vysunout. Zabudovaný klíč zasuňte zpět zatlačením klíče do bezklíčového dálkového ovládání, až zacvakne.

①Uvolňovací knoflík
②Zabudovaný klíč

>>Klič

Všechny klíče obsahují systém imobilizéru. Systém imobilizéru pomáhá chránit před krádeží vozidla.

Systém imobilizéru Str. 188

Abyste předešli poškození klíčů, řídte se následujícími radami:

• Klíče neponechávejte na přímém slunečním světle nebo na místech s vysokou teplotou a vlhkostí.
• Kliče neupustte a nepokládejte na né téžké předměty.
• Klíče vždy chraňte před tekutinami, prachem a pískem.
  • Kliče nerozebírejte, s výjimkou výměny baterie.

Jsou-li obvody v kliči poškozené, pohonný systém se nemusí aktivovat a vysilač dálkového ovládání nemusí fungovat.

Pokud klíče nefunguji správně, nechte je prohlédnout u dealera.

Pomocí bezklíčového dálkového ovládání lze zapinat a vypínat automatickou klimatizaci.

Dálkové nastavení klimatizace před nástupem Str. 250

Štítek s číslem klíče

Je na něm uvedeno číslo, které budete potřebovat při koupi náhradního klíče.

»Štítek s číslem klíče

Štítek s číslem klíče uschovejte odděleně od klíče na bezpečném místě mimo vozidlo. Budete-li chtít zakoupit další klíč, kontaktujte dealera.

Pokud klíč ztratíte a nemůžete aktivovat pohonný systém, kontaktujte dealera.

Slabý signál bezklíčového dálkového ovládání

Vozidlo vysilá rádiové vlny, aby při zamykání/odemykání dveří, dveří zavazadlového prostoru a krytu nabíjecí zásuvky nebo při aktivaci pohonného systému nalezlo bezklíčové dálkové ovládání.

V následujících případech může být zamknutí/odemknutí dveří a dveří zavazadlového prostoru nebo aktivace pohonného systému potlačena nebo činnost může být nestabilní:

• Nějaké zařízení v blízkosti vysílá silné rádiové vlny.
• Bezklíčové dálkové ovládání máte u sebe společně s telekomunikačním zařízením, přenosným počitačem, mobilním telefonem nebo jiným bezdrátovým zařízením.
• Kovový objekt je ve styku s bezklíčovým dálkovým ovládáním nebo je zakrývá.

Slabý signál bezklíčového dálkového ovládání

Komunikace mezi bezklíčovým dálkovým ovládáním a vozidlem spotřebovává baterii bezklíčového dálkového ovládání.

Životnost baterie je přibližně dva roky, ale závisí na pravidelnosti používání.

Kdykoli bezklíčové dálkové ovládání přijímá silné rádiové vlny, dochází ke spotřebě energie z baterie. Bezklíčové dálkové ovládání nepokládejte do blízkosti elektrických zařízení, jako jsou televizory a osobní počítače.

Zamykání/odemykání dveří z vnější strany

Použití systému bezklíčového vstupu

Máte-li u sebe bezklíčové dálkové ovládání, vnější kliky předních dveří se automaticky zasunou/vysunou a můžete zamknout/odemknout dveře a dveře zavazadlového prostoru.

Dveře a dveře zavazadlového prostoru lze zamknout/odemknout na vzdálenost přibližně 80 cm od vnějších klik předních dveří nebo vnější kliky dveří zavazadlového prostoru.

■Zamknutí dveří a dveří zavazadlového prostoru

Dotkněte se snímače zámku dveří na předních dveřích nebo stiskněte tlačítko zámku na dveřích zavazadlového prostoru.

Některá vnější světla třikrát zablikají; všechny dveře a dveře zavazadlového prostoru se uzamknou; vnější kliky předních dveří se zasunou, pokud jsou vysunuté a aktivuje se bezpečnostní systém.

① Snímač zámku dveří

>>Použití systému bezklíčového vstupu

Pomocí systému bezklíčového vstupu můžete zamknout nebo odemknout dveře pouze tehdy, je-li režim napájení přepnut do stavu VOZIDLO VYPNUTO.

• Bezklíčové dálkové ovládání nenechávejte po vystoupení z vozu uvnitř. Mějte je u sebe.
• Dokonce i když u sebe nemáte bezklíčové dálkové ovládání, můžete zamknout/odemknout dveře a dveře zavazadlového prostoru, pokud je v dosahu někdo jiný s dálkovým ovládáním.
  • Dveře se mohou zamknout nebo odemknout, je-li kliká dveří pokryta vodou za hustého deště nebo je vůz v myčce a v dosahu se nachází bezkličové dálkové ovládání.
• Jestliže vezmete za kliku předních dveří nebo se dotknete snímače zámku dveří v rukavicích, snímač dveří může reagovat pomalu nebo nemusí reagovat zamknutím nebo odemknutím dveří.
• Po zamčení dveří máte dvě sekundy na to, abyste zatáhli za rukojeľ a zkontrolovali tak, že jsou skutečně zamčené. Potřebujete-li dveře ihned po zamčení znovu odemknout, počkejte dvě sekundy: jinak se dveře neodemknou.
• Dveře se nemusí otevřit, pokud za ně zatáhnete ihned po uchopení kliky dveří. Kliku znovu uchopte a ověřte, že dveře jsou odemknuty, ještě než za kliku zatáhnete.
• Dokonce i v dosahu 80 cm nemusí být možné zamknout/odemknout dveře a dveře zavazadlového prostoru bezkličovým dálkovým ovládáním, pokud je ovladač nad nebo pod úrovní vnější kliky.
• Bezklíčové dálkové ovládání nemusi fungovat, je-li příliš blízko dveří a skla dveří.

■Odemknutí dveří a dveří zavazadlového prostoru

Když přijdete k vozidlu a máte u sebe bezklíčové dálkové ovládání, vnější kliky předních dveří se automaticky vysunou.

Funkce automatického vysunutí se aktivuje, jestliže jsou přední dveře zamčené a bezklíčové dálkové ovládání je v dosahu 2 m od vnějších klik předních dveří.

>>Použití systému bezklíčového vstupu

Pokud neotevřete některé dveře nebo dveře zavazadlového prostoru do 30 sekund od odemknutí vozidla, dveře a dveře zavazadlového prostoru se znovu automaticky zamknou a vnější kliky předních dveří se znovu automaticky zasunou.

Pokud zamknete dveře a poté déle než 2 minuty ponecháte bezklíčové dálkové ovládání v dosahu detekce, deaktivuje se funkce automatického vysunutí. Když je tato funkce deaktivovaná, vysuňte kliku ručně nebo použijte tlačitko pro odemknutí na bezklíčovém dálkovém ovládání.

Ruční vysunutí vnější kliky předních dveří:

Stiskněte přední stranu směrem dovnitř.

▶Pokud se vnější klika předních dveří automaticky nevysune, stiskněte její přední stranu směrem dovnitř.

Uchopte vnější kliku předních dveří:

▶ Všechny dveře a dveře zavazadlového prostoru se odemknou.
▶Některá vnější světla jednou bliknou.

Stiskněte vnější kliku dveří zavazadlového prostoru:

Dveře zavazadlového prostoru a všechny ostatní dveře se odemknou.
▶Některá vnější světla jednou blíknou.
▶Vnější kliky předních dveří se vysunou.
Otevirání/zavírání dveří zavazadlového prostoru Str. 187

Použití systému bezklíčového vstupu

Když odejdete od vozidla se zapnutým pohonným systémem, funkce automatického vysunutí nebude fungovat.

Když zamknete dveře a dveře zavazadlového prostoru a odnesete bezklíčové dálkové ovládání mimo dosah detekce 2 m a poté jej během 10 sekund do tohoto dosahu vrátíte, funkce automatického vysunutí nebude fungovat. V tomto případé vysuňte kliku dveří ručně nebo použijte vysílač dálkového ovládání.

Pokud však vrátite bezklíčové dálkové ovládání do dosahu po uplynutí 10 sekund, kliky se automaticky vysunou.

Vnější kliky předních dveří se zasunou 30 sekund po zavření dveří řidiče nebo po uvedení převodovky mimo polohu [P].

Pokud se vozidlo nepoužívá déle než 8 dní, automatické vysunutí nebude fungovat. V tomto případě odemkněte vozidlo vysilačem dálkového ovládání.

Pokud je vnější klika předních dveří vysunutá a bezklíčové dálkové ovládání odnesete mimo dosah detekce 2 m, klika se po 30 sekundách zasune zpátky.

Nastavení bliknutí světel a funkce automatického vysunutí lze upravit na informační/audio obrazovce.

Přizpůsobení nastavení vozidla Str. 336

Použití vysílače dálkového ovládání

1 Tlačítko zamykání
②Tlačítko odemykání

■Zamknutí dveří a dveří zavazadlového prostoru

Stiskněte tlačítko zamykání.

Některá vnější světla tříkrát zablikají, všechny dveře a dveře zavazadlového prostoru se uzamknou, vnější kliky předních dveří se zasunou, a aktivuje se bezpečnostní systém.

■Odemknutí dveří a dveří zavazadlového prostoru

Stiskněte tlačítko odemykání.

Některá vnější světla jednou zablikají, všechny dveře a dveře zavazadlového prostoru se odemknou, a vnější kliky předních dveří se vysunou.

>>Použití vysílače dálkového ovládání

Pokud některé dveře nebo dveře zavazadlového prostoru neotevřete do 30 sekund od odemknutí vozidla vysilačem dálkového ovládání, dveře a dveře zavazadlového prostoru se automaticky znovu zamknou a vnější kliky předních dveří se automaticky zasunou zpět. Nastavení časovače opětovného uzamknutí můžete změnit.

Přizpůsobení nastavení vozidla Str. 336

Pokud došlo k zasunutí nebo vysunutí vnějších klik předních dveří, zatímco byl nastaven režim napájení VYPNUTO, po stisku tlačítka pro odemknutí/uzamknutí na dálkovém ovládání se opět zasunou nebo vysunou.

Je-li spínač stropního světla v zapnuté poloze, vnitřní osvětlení se po odemčení dveří a dveře zavazadlového prostoru rozsvítí.

Žádné dveře nejsou otevřeny: Světla se po 30 sekundách ztlumí.

Opětovné zamčení dveří a dveří zavazadlového prostoru: Světla zhasnou ihned.

→Vnitřní světla Str. 235

Pomocí vysilače dálkového ovládání můžete zamknout nebo odemknout dveře pouze tehdy, je-li režim napájeni přepnut do stavu VOZIDLO VYPNUTO.

Použití vysílače dálkového ovládání

Typ s pravostranným řízením

Žádné dveře nelze zamknout zvenku, pokud je bezklíčové dálkové ovládání uvnitř vozidla a zazní zvukový signál. Chcete-li dveře zamknout, zatímco je dálkové ovládání stále ve vozidle, čtyřikrát provedte kteroukoli z následujících možnosti:

• Stiskněte tlačítko zamykání na bezklíčovém dálkovém ovládání.
• Dotkněte se snímače zámku dveří na předních dveřích nebo stiskněte tlačítko zámku na dveřích zavazadlovéno prostoru.

Vysilač dálkového ovládání používá nízkofrekvenční signály, proto se jeho provozní dosah může lišit v závislosti na prostředí.

Pokud se mění vzdálenost, na kterou vysílač dálkového ovládání funguje, je pravděpodobně slabá baterie. Pokud se po stisknutí některého tlačitka nerozsvítí LED kontrolka, baterie je vybitá.

Výměna knoflíkové baterie Str. 620

Vnější klika dveří spolujezdce se zasune 30 sekund po zavření dveří řidiče nebo po uvedení převodovky mimo polohu [P].

Zamykání/odemykání pomocí klíče

Pokud nefunguje tlačitko odemykání/zamykání na dálkovém ovládání, použijte namísto toho klíč.

Potáhněte a přidržte vnější kliku. Zpod kliky zcela zasuňte zabudovaný klíč do vložky zámku a poté jím otočte.

①Zajistit
②Odjistit

>>Zamykání/odemykání pomocí klíče

Při zamknutí/odemknutí dveří řidiče kličem se současně odemknou všechny ostatní dveře.

Když odemknete dveře zabudovaným klíčem a je aktivovaný bezpečnostní systém, alarm se vypne.

Zamykání dveří bez pomoci klíče

Pokud u sebe nemáte klič nebo z nějakého důvodu nemůžete zamknout dveře kličem, můžete dveře zamknout bez něj.

■Zamykání dveří řidiče

Zámek zatlačte dopředu mebo stiskněte hlavní spínač zámků dveří ve směru zamykání

② a vytáhněte a přidržte vnější kliku dveří ③ Zavřete dveře a uvolněte kliku.

■Zamykání dveří spolujezdce

Zámek zatlačte dopředu a dveře zavřete.

■Systém prevence uzamknutí

Dveře a dveře zavazadlového prostorou nelze uzamknout, pokud je bezkličové dálkové ovládání uvnitř vozidla.

Zamykání dveří bez pomoci klíče

Při zamknutí dveří řidiče se současně zamknou všechny ostatní dveře a dveře zavazadlového prostoru.

Před zamknutím dveří zkontrolujte, zda není klíč uvnitř vozidla.

Zamykání a odemykání dveří Zamykání/odemykání dveří zevnitř

Zamykání/odemykání dveří zevnitř

Pomocí zámku

Zámek zatlačte dopředu.

■Odemykání dveří

Vytáhnete zámek dozadu.

①Zamknout
2 Odemknout

Odemykání pomocí vnitřní kliky předních dveří

Zatáhněte za vnitřní kliku předních dveří.

Dveře se odemknou a otevřou jedním pohybem.

① Vnitřní klika

Pomoci zámku

Při zamknutí/odemknutí dveří pomocí zámku dveří řidiče se současně zamknou/odemknou všechny ostatní dveře a dveře zavazadlového prostoru.

>>Odemykání pomocí vnitřní kliky předních dveří

Vnitřní kliky předních dveři slouží k tomu, aby cestujícím na předních sedadlech umožnily otevirání dveří jedním pohybem. Tato funkce však vyžaduje, aby cestující na předních sedadlech nikdy netahali za vnitřní kliku předních dveří, je li vozidlo v pohybu.

Děti vždy musí jet na zadním sedadle, které je vybaveno dětskými pojistkami.

Dětské pojistky Str. 184

Když otevřete kterékoli dveře zevnitř vozidla pomocí vnitřní kliky, vnější kliky předních dveří se vysunou.

Používání hlavního spínače zámků dveří

Stisknutím hlavního spínače zámků dveři naznačeným směrem se zamknou nebo odemknou všechny dveře i dveře zavazadlového prostoru.

Vnější kliky předních dveří se zasunou nebo vysunou také po stisku hlavního spínače zámků dveří.

①Zamknout
②Odemknout

Používání hlavního spínače zámků dveří

Pří zamykání/odemykání předních dveří pomocí hlavního spínače zámku dveří se současně zamknou/odemknou všechny ostatní dveře i dveře zavazadlového prostoru.

Dětské pojistky

Dětské pojistky znemožňují otevření zadních dveří zevnitř, bez ohledu na polohu zámku.

Zapnutí dětské pojistky

Páčku v zadních dveřích posuňte do zamknuté polohy a dveře zavřete.

■Otevírání dveří

Dveře otevřete pomocí vnější kliky dveří.

①Odjistit
②Zajistit

Dětské pojistky

Chcete-li zevnitř otevřit dveře se zapnutou dětskou pojistkou, přepněte zámek do odemknuté polohy, stáhněte zadni okno, rukou sáhněte ven z okna a zvenku zatáhněte za kliku dveří.

Značky NFC

Tyto značky se používají pro ovládání vozidla smartphonem namisto klíče.

Pokud na značce přidržíte zařízení kompatibilní s technologií NFC, můžete vozidlo zamykat, odemykat a startovat bez fyzického klíče.

Umístění

U vozidel s pravostranným řízením jsou značky NFC umístěny přesně opačně než u vozidel s levostranným řízením.

Značka N je registrovaná ochranná známka společnosti NFC Forum, Inc.

Značky NFC

Tato funkce nemusí v některých zemích pracovat. Podrobnosti získáte u dealera.

Dveře zavazadlového prostoru

Bezpečnostní opatření pro otevírání/zavírání dveří zavazadlového prostoru

Před otevíráním nebo zavíráním dveří zavazadlového prostoru se ujistěte, že před nimi nestojí žádné osoby nebo nejsou překážky.

•Dveře zavazadlového prostoru úplně otevřete.
Pokud nejsou zcela otevřeny, mohou se dveře zavazadlového prostoru zavřít vlastní vahou.
- Za větrného počasí dbejte opatrnosti. Vítr může dveře zavazadlového prostoru zavřít.

Dveře zavazadlového prostoru musí být za jízdy zavřeny, aby:

▶nedošlo k možnému poškození.

Bezpečnostní opatření pro otevíráni/zavíráni dveří zavazadlového prostoru

VÝSTRAHA

Jestliže dveře zavazadlového prostoru při otevírání nebo zavírání někoho zasáhnou, hrozí mu vážný úraz.

Před otevřením nebo zavřením dveří zavazadlového prostoru zkontrolujte, zda v jejich prostoru nikdo není.

Dejte pozor, abyste se hlavou neuhodili o dveře zavazadlového prostoru nebo při jejich zavírání nenechali ruku mezi dveřmi a okrajem zavazadlového prostoru.

Spolujezdcům nedovolte cestovat v zavazadlovém prostoru. Mohli by se poranit při prudkém brzdění, náhlém zrychlení nebo nehodě.

Otevírání/zavírání dveří zavazadlového prostoru

Při odemknutí všech dveří dojde k odemknutí dveří zavazadlového prostoru. Stiskněte vnější kliku dveří zavazadlového prostoru a nadzvednutím otevřete dveře zavazadlového prostoru.

Pokud máte u sebe bezklíčové dálkové ovládání, nemusíte před otevřením dveře zavazadlového prostoru odemykat.

① Vnější klika

Při zavírání dveří zavazadlového prostoru vezměte za vnitřní kliku, dveře zavazadlového prostoru zatáhněte směrem dolů a zatlačením zvenku je zavřete.

① Vnitřní klika

Otevirání/zavírání dveří zavazadlového prostoru

• Bezklíčové dálkové ovládání nenechávejte po vystoupení z vozu uvnitř. Mějte je u sebe.
• Dokonce i když u sebe nemáte bezklíčové dálkové ovládání, můžete dveře zavazadlového prostoru odemknout, pokud je v dosahu někdo jiný s dálkovým ovládáním.

Bezpečnostní systém

Systém imobilizéru

Systém imobilizéru zabraňuje nastartování pohonného systému klíčem, který nebyl předem zaregistrován. Každý klíč obsahuje elektronické vysílače, které k ověření klíče používají elektronické signály.

Před stisknutím tlačítka POWER věnujte pozornost následujícím bodům:

• Nedovolte, aby v blízkosti tlačítka POWER byly předměty vysílající silné rádiové vlny.
• Zajistěte, aby klíč nebyl zakryt kovovým předmětem nebo se ho nedotýkal.
• K tlačitku POWER se nepřibližujte s klíčem systému imobilizéru jiného vozidla.

Neukládejte klíč do blízkosti magnetických předmětů. Elektronická zařízení jako televizory nebo audiosystémy generují silná magnetická pole. Zmagnetizovat se může dokonce i řetízek na klíče.

Systém imobilizéru

POZNÁMKA

Ponechání klíče ve vozidle může vést ke krádeži nebo náhodnému uvedení vozidla do pohybu. Klíč vždy vezměte s sebou, pokud vozidlo necháváte bez dozoru.

Systém neupravujte a nepřídávejte do něj další zařízení. Mohlo by to systém poškodit a znemožnit provoz vašeho vozidla.

Pokud systém opakovaně nerozpozná kódování vašeho klíče, kontaktujte svého dealera. Pokud jste klíč ztratili a nemůžete nastartovat vozidlo, obratte se na svého dealera.

Typ s pravostranným rízením

Před prvním zapnutím režimu napájení po odpojení 12V akumulátoru sešląpněte a držte brzdový pedál.

Alarm bezpečnostního systému

Alarm bezpečnostního systému se aktivuje, pokud dojde k otevření dveří zavazadlového prostoru, kapoty nebo dveří násilím. Alarm se neaktivuje, pokud dojde k otevření dveří zavazadlového prostoru nebo dveří pomocí vysilače dálkového ovládání nebo systému bezklíčového vstupu.

■Při aktivaci alarmu bezpečnostního systému

Ozve se přerušovaný zvukový signál klaksonu a zablikají všechna vnější světla.

■Deaktivace alarmu bezpečnostního systému

Odemkněte vozidlo pomocí vysilače dálkového ovládání nebo systému bezklíčového vstupu, nebo nastavte režim napájení do polohy ZAPNUTO. Systém bude deaktivován společně s klaksonem a blikajícími světly.

■Zapnutí alarmu bezpečnostního systému

Alarm bezpečnostního systému se automaticky zapne, pokud dojde ke splnění následujících podmínek:

- Režim napájení je nastaven na VOZIDLO VYPNUTO.

- Kapota je zavřená.

- Všechny dveře a dveře zavazadlového prostoru jsou zvenku zamknuty vysílačem dálkového ovládání nebo pomocí systému bezklíčového vstupu.

■Při zapnutí alarmu bezpečnostního systému

Kontrolka alarmu bezpečnostního systému na přístrojové desce bliká a interval blikání se přibližně po 15 sekundách změní.

■Vypnutí alarmu bezpečnostního systému

Alarm bezpečnostního systému se deaktivuje, když odemknete vozidlo vysilačem dálkového ovládání nebo bezklíčovým dálkovým ovládáním nebo když přepnete spínač zapalování do polohy ZAPNUTO. Současně zhasne kontrolní světlo alarmu bezpečnostního systému.

Alarm bezpečnostního systému

Systém neupravujte a nepřídávejte do něj další zařízení. Mohlo by to systém poškodit a znemožnit provoz vašeho vozidla.

Bezpečnostní alarm bude aktivní přibližně 5 minut a poté se bezpečnostní systém deaktivuje. Systém pracuje v deseti 30sekundových cyklech, během kterých zní klakson a blikají výstražná světla. Bezpečnostní systém může podle okolností pokračovat v chodu i déle než 5 minut.

Alarm bezpečnostního systému nezapínejte, pokud je někdo přitomen ve voze nebo je otevřeně okno. Systém se může náhodně aktivovat při následujících okolnostech:

• Odemykání dveří pomocí zámku.

- Otevření kapoty páčkou pro uvolnění kapoty.

Pokud po zapnutí alarmu bezpečnostního systému dojde k vybití 12V akumulátoru, může při nabití nebo výměně akumulátoru dojít ke spuštění bezpečnostního alarmu. Pokud k tomu dojde, deaktivujte alarm bezpečnostního systému odemknutím dveří pomocí vysilače dálkového ovládání nebo systému bezklíčového vstupu.

Když odemknete dveře zabudovaným klíčem a je aktivovaný bezpečnostní systém, alarm se vypne.

Alarm bezpečnostního systému

Modely s ultrazvukovými snímači nebo snímačem naklonění

Systém se může náhodně aktivovat např. při následujících okolnostech:

• Vozídlo je zaparkováno v automatizované garáži.
• Vozidlo je umýváno vodou pod vysokým tlakem nebo v automatické myčce aut.
• Vozidlo je přepravováno ve vlaku, na trajektu nebo přívěsu.
• Vozidlo je vystaveno silnému dešti nebo bouřlivému počasí.
  • Z vozidla se odstraňuje led.

Můžete použit tlačítko OFF ultrazvukového snímače a tlačítko OFF spínače naklonění, aby se omylem nespustil alarm bezpečnostního systému.

→Ultrazvukové snímače * Str. 191

Snímač naklonění * Str. 192

Ultrazvukové snímače\*

Ultrazvukové snímače se aktivují, pouze pokud je zapnutý alarm bezpečnostního systému. Pokud snímače detekují narušitele, který se pohybuje v interiéru nebo do něj vstupuje oknem, aktivují alarm.

Zapnutí alarmu bezpečnostního systému bez zapnutí ultrazvukových snímačů

Bezpečnostní systém lze zapnout bez zapnutí ultrazvukového snímače. Chcete-li vypnout systém ultrazvukových snímačů, nastavte režim napájení na VOZIDLO VYPNUTO stisknutím tlačítka POWER a poté stisknutím tlačítka OFF (vypnuto) ultrazvukového snímače.

Kontrolka

svítí

červeně.

Chcete-li systém znovu zapnout, stiskněte tlačítko pro vypnutí ultrazvukového snímače.

Ultrazvukové snímače se zapnou při každém zapnutí alarmu bezpečnostního systému, i když jste jej naposledy vypnuli.

>>Ultrazvukové snímače \*

Bez ohledu na to, zda byly aktivovány ultrazvukové snímače, lze bezpečnostní systém vypnout dálkovým ovládáním nebo pomocí systému bezkličového vstupu, nikoli však klíčem.

Bezpečnostní systém také umožňuje zjistit, zda je aktivován. Jestliže byl aktivován bezpečnostní systém, bude po odemčení dveří a vyřazení systému po dobu 5 minut blikat symbol

Pokud však zapnete pohonný systém, kontrolka přestane blikat po 5 sekundách.

V případě poruchy ultrazvukového snímače nebo jiného problému bude symbol 📋 fit po dobu 5 minut od odemčení dveří a vyřazení systému.

Pokud však zapnete pohonný systém, kontrolka zlasne.

Bezpečnostní systém se může prostřednictvím ultrazvukových snímačů náhodně aktivovat např. při následujících okolnostech:

• Někdo je ve voze.
- Je otevřené okno.
- Ve vozidle se nachází příslušenství nebo oblečení.

▶▶ Bezpečnostní systém ▶ Snímač naklonění *

Snímač naklonění\*

Čidlo naklápění se aktivuje, pouze pokud je zapnutý alarm bezpečnostního systému. Pokud někdo zvedne vozidlo v rámci tažení vozidla, sejmutí kol atp., snímač aktivuje alarm.

■ Zapnutí alarmu bezpečnostního systému bez aktivace snímače naklonění

Bezpečnostní systém lze zapnout bez aktivace snímače naklonění.

Chcete-li vypnout systém snímače naklonění, nastavte režim napájení na VOZIDLO VYPNUTO stisknutím tlačítka POWER a poté stisknutím tlačítka OFF (vypnuto) snímače naklonění.

Kontrolka svítí červeně.

Chcete-li systém znovu zapnout, stiskněte tlačítko OFF (vypnuto) snímače naklonění. Snímače naklonění se zapnou při každém zapnutí alarmu bezpečnostního systému, i když jste jej naposledy vypnuli.

»Snímač naklonění \*

Bez ohledu na to, zda je aktivován snímač naklonění, lze bezpečnostní systém vypnout dálkovým ovládáním nebo pomocí systému bezklíčového vstupu, nikoli však kličem.

Bezpečnostní systém také umožňuje zjistit, zda je aktivován. Jestliže byl aktivován bezpečnostní systém, bude po odemčení dveří a vyřazení systému po dobu 5 minut blikat symbol 📄

Pokud však zapnete pohonný systém, kontrolka přestane blikat po 5 sekundách.

V případě poruchy snímače naklonění nebo jiného problému bude symbol 📄vítit po dobu 5 minut od odemčení dveří a vyřazení systému.

Pokud však zapnete pohonný systém, kontrolka zhasne.

Nezapínejte snímač naklonění, když je vozidlo zvednuté.

Zamykání Super\*

Funkce zamykání Super vyřadí z činnosti zámky na všech dveřích.

■Zapnutí funkce zamykání Super

• Dvakrát během pěti sekund otočte klíčem ve dveřich řidiče směrem k přední části vozidla.
• Dvakrát během pěti sekund na vysílači dálkového ovládání stiskněte tlačítko zamykání.
• Dotkněte se snímače zámku dveří na vnější klice nebo dvakrát během pěti sekund stiskněte tlačitko zámku na dveřích zavazadlového prostoru.

■Vypnutí funkce zamykání Super

Vysílačem dálkového ovládání nebo systémem bezklíčového vstupu odemkněte dveře řídíče.

Zamykání Super *

⚠️ VÝSTRAHA

Při zapínání zamykání Super nesmí být nikdo ve voze. U osob zamknutých uvnitř může dojít k vážným zdravotním potížím nebo může nastat smrt, pokud uvnitř vozidla ponechaného na slunci vzroste teplota.

Před zapnutím zamykání Super se ujistěte, že ve vozidle nikdo není.

Když odemknete dveře zabudovaným klíčem a je aktivovaný bezpečnostní systém, alarm se vypne.

Okna

Otevírání/zavírání elektricky ovládaných oken

Je-li režim napájení v poloze ZAPNUTO, elektricky ovládaná okna lze otevírat a zavírat pomocí spínačů na dveřich.

Spínače na straně řidiče lze použit k otevírání a zavírání všech oken. Tlačitko zamknutí elektricky ovládaného okna na straně řidiče musí být vypnuté (zatlačené dovnitř, kontrolka zhasnutá), abyste okna mohli otevírat a zavírat i z jiných sedadel než ze sedadla řidiče.

Je-li tlačítko zamknutí elektricky ovládaného okna zatlačeno dovnitř, kontrolka se rozsvití a vy můžete ovládat pouze okno řidiče. Tlačítko zamknutí elektricky ovládaného okna zapněte, je-li ve vozidle dítě.

Otevirání/zavírání elektricky ovládaných oken

⚠️ VÝSTRAHA

Při zavírání elektricky ovládaného okna může dojít k vážnému zranění, pokud někomu přivřete prsty nebo ruku.

Než okna zavřete, zajistěte, aby spolucestující nebyli v prostoru oken.

VÝSTRAHA: Klíč zapalování vždy vezměte s sebou, pokud vozidlo necháváte bez dozoru, ať už samotné nebo s ostatními cestujícími.

Elektricky ovládaná okna lze ovládat po dobu až 10 minut po přepnutí režimu napájení na VOZIDLO VYPNUTO. Tato funkce se vypne po zavření dveří řidiče.

Pokud otevřete některé dveře, jejich okno se mírně otevře, aby bylo otevření dveří snadnější.

Jestlíže okno nelze stáhnout, například pokud je vybitý akumulátor, může drhnout o karoserii vozidla. Pokud k tomu dojde, pomalu otevřete nebo zavřete dveře a tlačte přitom na horní část okna směrem dolů.

Pokud je 12V akumulátor vybitý Str. 651

Otevirání/zavíráni oken s funkcí automatického otevirání/zavíráni

①Tlačítko zamknutí elektricky ovládaného okna
② Spínač okna řidiče
③Spínač okna spolujezdce
④ Spínač zadního okna spolujezdce

■Ruční ovládání

Otevíráni: Spínač mírně stlačte a přidržte jej, dokud není dosaženo požadované polohy.

Zavírání: Spínač mírně povytáhněte a přidržte jej, dokud není dosaženo požadované polohy.

■Automatické ovládání

Otevirání: Na spínač silně zatlačte.

Zavírání: Spínač silně povytáhněte.

Okno se zcela otevře nebo zavře. Chcete-li okno kdykoli zastavit, krátce na spínač zatlačte nebo jej povytáhněte.

Otevíráni/zavíráni elektricky ovládaných oken

Automatický zpětný chod

Pokud elektricky ovládané okno při automatickém zavírání detekuje odpor, zastaví zavírání a obrátí směr pohybu.

Funkce automatického zpětného chodu okna řidiče nefunguje, když souvisle povytáhnete spínač.

Když je okno téměř zavřené, funkce automatického zpětného chodu přestává snímat, aby bylo zajištěno úplné zavření.

Otevirání/zavírání oken dálkovým ovládáním

Otevirání: Stiskněte tlačitko odemykání a poté jej do 10 sekund stiskněte znovu a držte.

Zavíráni: Stiskněte tlačítko zamykání a poté jej do 10 sekund stiskněte znovu a držte.

Pokud se okna zastaví uprostřed, postup opakujte.

①Tlačítko odemykání
②Tlačítko zamykání

Ovládání spínačů okolo volantu

Tlačítko POWER

Změna režimu napájení

Pokud máte u sebe bezklíčové dálkové ovládání a stisknete tlačítko POWER, aniž byste sešlápli brzdový pedál, režim napájení se bude měnit v následujícím pořadí: VOZIDLO VYPNUTO→ PŘÍSLUŠENSTVÍ→ ZAPNUTO→ VOZIDLO VYPNUTO.

VOZIDLO VYPNUTO:

Napájení vozidla je vypnuté.

PŘÍSLUŠENSTVÍ:

Audiosystém a některé příslušenství lze používat. ZAPNUTO

Veškeré příslušenství lze používat.

Tlačitko POWER

Pokud bezkličové dálkové ovládání uložíte do odkládací schránky nebo na jiné místo, kde může docházet k rušení signálu, režim napájení se nemusí změnit.

POKRAČOVÁNÍ

Automatické ZAPNUTÍ/VYPNUTÍ napájení

Tato funkce umožňuje bez použití tlačítka POWER automaticky měnit režim napájení na ZAPNUTO nebo VOZIDLO VYPNUTO při nastupování nebo vystupování z vozidla.

Při nastupování do vozidla:

Režim napájení se změní na ZAPNUTO, pokud nastupujete do vozidla s bezklíčovým dálkovým ovládáním a zavřete dveře řidiče.

▶ Pokud poté sešlapnete brzdový pedál, zapne se systém napájení a rozsvítí se

kontrolka

→Spuštění Str. 383

(připraveno).

Při vystupování z vozidla:

Režim napájení se změní na VOZIDLO VYPNUTO, pokud vystupujete z vozidla s bezklíčovým dálkovým ovládáním a zavřete dveře řidiče.

▶Pokud opouštíte vozidlo, zamkněte dveře.

Zamykání/odemykání dveří z vnější strany Str. 175

Automatické ZAPNUTÍ/VYPNUTÍ napájení

⚠️ VÝSTRAHA

Funkce automatického ZAPNUTÍ/VYPNUTÍ napájení může vypnout automatickou klimatizaci vozidla i v případě, že máte v úmyslu ji po opuštění vozidla nechat zapnutou. Pokud je vozidlo vystaveno extrémním teplotám a automatická klimatizace se vypne, interiér vozidla se může nebezpečně zahřát nebo ochladit a představovat tak riziko zranění nebo úmrtí dětí, osob vyžadujících pomoc druhých nebo zvířat ponechaných ve vozidle. Ve vozidle nenechávejte bez dozoru děti, osoby vyžadující pomoc druhých nebo zvířata.

Režim napájení se nezmění na ZAPNUTO při nastupování do vozidla za následujících okolnosti:

- Kapota je otevřená.

- Režim napájení byl při posledním vystupování z vozidla pomocí tlačítka POWER přepnut na VOZIDLO VYPNUTO.

Režim napájení se nezmění na VOZIDLO VYPNUTO při vystupování z vozidla za následujících okolností.

• Je zařazen jiný rychlostní stupeň než [P].
• Bezpečnostní pás řidiče je zapnutý.
  •V pokynech funkce automatického vypínání napájení byla vybrána možnost „Ano“.
• Bezklíčové dálkové ovládání je uvnitř vozidla.

Pokud jsou otevřeny některé dveře nebo dveře zavazadlového prostoru a je vybrán režim napájení ZAPNUTO, zazní zvukový signál a na obrazovce se objeví pokyny pro automatické vypnutí napájení. Pokud zvolíte možnost „ANO“, režim napájení se nezmění na VOZIDLO VYPNUTO ani v případě, že vystoupíte z vozidla i s klíčem.

Jelikož automatické vypínání napájení (včetně úspory energie v akumulátoru) není povolené, nezapomeňte při vystupování z vozidla stisknout spínač napájení.

Pokud vyberete možnost „NE“ nebo nezvolíte žádnou možnost, automatické vypnutí napájení se aktivuje v případě, že vystoupíte z vozidla s klíčem a zavřete dveře.

Automatické vypínání napájení

Opustíte-li vozidlo na 30 až 60 minut s převodovkou v poloze [P] a režimem napájení nastaveným na PŘÍSLUŠENSTVÍ, přepne se vozidlo automaticky do režimu podobného režimu VOZIDLO VYPNUTO (ZAMKNUTO), aby nedocházelo k vybíjení 12V akumulátoru.

Připomenutí režimu napájení

Otevřete-li dveře řidiče a režim napájení je nastaven na PŘÍSLUŠENSTVÍ, zazní výstražný zvukový signál.

>>Automatické ZAPNUTÍ/VYPNUTÍ napájení

Pokud neplatí žádná z výše uvedených situací, ale režim napájení se přesto nezmění, přečtěte si následující informace.

Slabý signál bezklíčového dálkového ovládání Str. 174

Pokud je zařazena poloha P, ale s vozidlem není manipulováno a není zapnutý pás řidiče, režim napájení se po nějaké době změní na VOZIDLO VYPNUTO.

Nastavení automatického ZAPNUTÍ/VYPNUTÍ napájení můžete změnit.

Přizpůsobení nastavení vozidla Str. 336

Pokud je vybrán režim napájení ZAPNUTO a vozidlo určitou dobu stojí, zazní zvukový signál a na obrazovce se objeví pokyny pro úsporu energie v akumulátoru. Jestliže vyberete možnost „ANO“, zůstane vybrán režim napájení ZAPNUTO.

Pokud vyberete možnost „NE“ nebo nezvolíte žádnou možnost, režim napájení se po 10 nebo více sekundách automaticky změní na VOZIDLO VYPNUTO.

Připomenutí bezklíčového dálkového ovládání

Když je režim napájení nastaven do jakéhokoli režimu kromě VYPNUTO a vyjmete bezklíčové dálkové ovládání z vozidla a zavřete dveře, spustí se výstražný zvukový signál. Pokud výstražný zvukový signál nadále zní, umístěte bezklíčové dálkové ovládání na jiné místo.

■Pokud je režim napájení v poloze PŘÍSLUŠENSTVÍ

Alarm bude znít vně vozidla.

■Když je režim napájení v poloze ZAPNUTO

Alarm bude znít uvnitř i vně vozidla. Na přístrojové desce se navíc rozsvítí výstražná kontrolka.

■Automatické ZAPNUTÍ/VYPNUTÍ napájení

Pokud se pokusíte sešlápnout brzdový pedál a uvést vozidlo do pohybu bez bezklíčového dálkového ovládání, v informačním rozhraní řidiče se zobrazí výstražné hlášení a uvnitř a/nebo vně vozidla se rozezní alarm. Zkontrolujte, zda je bezklíčové dálkové ovládání uvnitř vozidla.

Připomenutí bezklíčového dálkového ovládání

Když je bezklíčové dálkové ovládání v dosahu systému, jsou dveře řidiče zavřeny a výstražná funkce je zrušena.

Je-li bezklíčové dálkové ovládání po zapnutí pohonného systému odneseno z vozidla, nelze dále měnit režim tlačítka POWER nebo znovu spustit pohonný systém. Před stiskem tlačítka POWER se ujistěte, zda je bezklíčové dálkové ovládání ve vašem vozidle.

Vyjmutí bezklíčové dálkové ovládání z vozidla oknem nevede k aktivaci výstražného zvukového signálu.

Neponechávejte bezklíčové dálkové ovládání v palubní desce nebo v odkládací schránce. Mohlo by dojít ke spuštění výstražného zvukového signálu. Za určitých podmínek, kdy může dojít k tomu, že vozidlo nemůže lokalizovat dálkový ovladač, se může rovněž spustit výstražný zvukový signál, i když je ovladač v dosahu systému.

Světla

Světlomety / obrysová světla

Světla se zapínají automaticky podle okolních světelných podmínek. Lze je také zapnout nebo vypnout ručně.

Vnější světla se zapínají automaticky, pokud je spínač světel nastaven do polohy AUTO a režim napájení je v poloze ZAPNUTO.

■Ruční ovládání

Světlomety / obrysová světla:

Otočte spínač světel do polohy

Obrysová světla:

Otočte spínač světel do polohy

Světlomety / obrysová světla vypnutá:

Otočte spínač světel do polohy OFF a uvolněte jej, zatímco je zařazena poloha P a j e aktivována parkovací brzda.

▶Světla se automaticky opět rozsvítí, když:
- Opět přepnete spínač světel do polohy OFF a uvolníte jej.
- Zařadíte jinou polohu než P a uvolníte parkovací brzdu.

Světla

Jsou-li světla zapnutá, na panelu přístrojů bude svítit kontrolka zapnutých světel.

Kontrolka zapnutých světel Str. 120

Světlomety / obrysová světla

Jsou-li zapnutá obrysová světla, svítí také koncová světla a osvětlení zadní registrační značky.

Pokud je spínač světel přepnutý do polohy

a napájení je v poloze VYPNUTO, zazní při otevření dveří řidiče zvukový signál.

Pokud je spínač světel přepnutý do polohy AUTO a ú ro v e ř okolního osvětlení je nízká, světlomety a obrysová světla se rozsvití při odemknutí dveří. Po zamčení dveří opět zhasnou.

Světelný snímač se nachází na níže uvedeném místě. Nezakrývejte snímač intenzity světla.

Když jsou světlomety zapnuté, zatlačte páčku dopředu. Pro návrat k potkávacím světlům přitáhněte páčku zpět.

■Blikání dálkovými světly

Zatažením za páčku dozadu přepnete na dálková světla.

▶Uvolněním páčky přepnete zpět na potkávací světla.

Směrová světla

Směrová světla lze použit, když je režim napájení v poloze ZAPNUTO.

■: Směrové světlo

Zatlačte páčku nahoru nebo dolů podle směru, kterým chcete odbočit. Příslušné směrové světlo začne blikat.

■: Znamení o směru jízdy jedním pohybem

Zatlačite-li páčku směrových světel lehce nahoru nebo dolů a poté ji uvolníte, příslušné směrové světlo blikne třikrát.

▶Pokud během blikání lehce zatlačíte páčku v opačném směru, blikání se zastaví.

Světlomety / obrysová světla

Vaše vozidlo je vybaveno systémem automatického nastavení světlometů, který automaticky seřídí svislý úhel potkávacích světel. Pokud zjistíte výraznou změnu svislého úhlu paprsků světlometů, je možné, že u systému došlo k problému. Vozidlo nechte zkontrolovat u d e a l e r a .

Za následujících podmínek se rozsvití obrysová světla, ambientni osvětlení vnějších klik dveři a kontrolka dobíjení. Po krátké době zhasnou.

- V blízkosti vozidla se nachází bezklíčové dálkové ovládání

- Jsou odemčené dveře řidiče

- Jsou otevřené jakékoli dveře

• Režim napájení je nastaven na VYPNUTO

Pokud jsou ovšem dveře vozidla zamčeny déle než týden, světla se nerozsvítí ani v případě, že se v blízkosti vozidla nachází bezklíčové dálkové ovládání.

»Směrová světla

Kontrolky směrových světel na přístrojové desce blikají, pokud blikají vnější směrová světla.

Kontrolky Str. 106

Integrace světlometů se stěrači

Světlomety se automaticky rozsvítí tehdy, jestliže použijete stěrače vícekrát v rámci určitého počtu intervalů, pokud je spínač světlometů v poloze AUTO.

Po zastavení stěračů světlomety po několika minutách automaticky zhasnou.

Funkce vypnutí automatického osvětlení

Světlomety, všechna ostatní vnější světla a světla přístrojové desky se vypnou během 15 sekund poté, co nastavíte režim napájení na VOZIDLO VYPNUTO (ZAMKNUTO), vezmete s sebou dálkové ovládání a zavřete dveře řidiče.

Pokud je však spínač v poloze - 2017stanou zapnutá obrysová světla.

Pokud zapnete režim napájení do polohy VOZIDLO ZAMKNUTO a spínač světlometů je zapnutý, avšak neotevřete dveře, světla se vypnou po 10 minutách (po 3 minutách, jestliže je spínač v poloze AUTO).

Světla se znovu zapnou při odemknutí nebo otevření dveří řidiče. Pokud dveře odemknete, ale do 15 sekund je neotevřete, světla zhasnou. Pokud otevřete dveře řidiče, uslyšite zvukový signál upozorňující na zapnutá světla.

Integrace světlometů se stěrači

Tato funkce se aktivuje, jestliže jsou světlomety v režimu AUTO vypnuté. Jas přístrojové desky se při rozsvícení světlometů nezmění.

Při slabém osvětlení rozsvítí funkce automatického zapnutí osvětlení světlomety, a to bez ohledu na počet setření.

Funkci automatického zapnutí reflektorů se stěrači můžete vypnout a zapnout.

Přizpůsobení nastavení vozidla Str. 336

Funkce vypnutí automatického osvětlení

Můžete změnit nastavení časovače automatického vypnutí světlometů.

→ Přizpůsobení nastavení vozidla Str. 336

Mlhová světla

Mlhová světla lze použit, když je režim napájení v poloze ZAPNUTO.

■Přední mlhová světla

Lze použít, jsou-li zapnuta obrysová světla nebo světlomety.

■Zadní mlhové světlo

Lze použít, jsou-li zapnuté světlomety nebo přední mlhová světla.

■Spínač předních a zadních mlhových světel

Zapínání predních mlhových světel:

Spínačem otočte z polohy OFF do polohy 扣. Kontrolka je rozsvítí.

Zapínání předních a zadních mlhových světel:

Spínačem otočte o jednu polohu vzhůru z polohy kontrolky a rožavítí.

Zapínání zadních mlhových světel:

Spínačem otočte o jednu polohu vzhůru z polohy a potom jím otočte o jednu polohu dolů z polohů . Konřelka zůstane rozsvícená. Chcete-li vypnout zadní mlhové světlo, otočte spínač světlometů do polohy OFF.

Světla pro denní svícení

Světla pro denní svícení se rozsvítí, pokud dojde ke splnění následujících podmínek:

•Napájení je přepnuté do polohy ZAPNUTO.
- Spínač světlometů je v poloze AUTO.
- Okolní světlo je jasné.

Pokud ve stojícím vozidle otočíte spínač světel do polohy OFF a uvolníte jej, světla pro denní svícení se vypnou. Pokud zařadíte jinou polohu než P a uvolníte parkovací brzdu, světla se opět rozsvití. Jinak, pokud spínač světel ještě jednou otočíte do polohy OFF, se světla opět rozsvití.

>>Světla pro denní svícení

Světla pro denní svícení a obrysová světla mají stejný světelný zdroj.

Světla pro denní svícení jsou jasnější než obrysová světla.

Světla pro denní svícení se nezapnou, pokud byla obrysová světla zapnuta ručně.

Automatická dálková světla

Přední snímací kamera detekuje zdroje světla před vozidlem, jako jsou světla vozidel jedoucích před vámi, vozidel v protisměru nebo pouliční osvětlení. Při jízdě v noci systém podle situace automaticky přepíná mezi dálkovými a potkávacími světly.

1 Přední snímací kamera

Jak používat automatická dálková světla

Jsou-li splněny všechny niže uvedené podmínky, rozsvití se kontrolka systému automatických dálkových světel a aktivuje se systém automatických dálkových světel.

① Kontrolka automatických dálkových světel
②Spínač světel

•Napájení je přepnuté do polohy ZAPNUTO.
- Spínač světel je v poloze AUTO.
•Páčka je v poloze potkávacích světel.
•Světlomety byly aktivovány automaticky.
•Venku je tma.

>>Automatická dálková světla

Systém automatických dálkových světel nemusi být vždy aktivní v každé situaci. Tento systém slouží pouze jako asistence pro řidiče. Stále sledujte okolní prostředí a v případě potřeby přepínejte dálková a potkávací světla ručně.

Rozsah a vzdálenost, na kterou je kamera schopná rozpoznávat, se liši podle podmínek v okolí vozidla.

Pokud jde o manipulaci s kamerou připevněnou na vnitřní straně čelního skla, přečtěte si informace na níže uvedené stránce.

Přední snímací kamera Str. 494

Aby systém automatických dálkových světel fungoval správně, postupujte takto:

• Na palubní desku nepokládejte žádné předměty, které odráží světlo.
• Čelní sklo okolo kamery udržujte čisté. Při čistění čelního skla dbejte opatnosti, abyste na objektiv kamery nenanesli čisticí prostředek.
• Na plochu okolo kamery nelepte žádné předměty, nálepky ani folie.
  • Nedotýkejte se objektivu kamery.

Pokud kamera utripí silný náraz nebo je zapotřebí provést v okolí kamery opravy, poradte se s dealerem.

Pokud se kontrolka systému automatických dálkových světel nerozsvití, ani když byly všechny uvedené podmínky splněny, provedte některý z níže uvedených postupů a kontrolka se rozsvití.

• Přitáhněte páčku směrem k sobě, podržte ji déle než dvě sekundy a opět ji uvolněte.
• Přepněte spínač světel do polohy 📄 a poté do polohy AUTO.

■Automatické přepínání mezi dálkovými a potkávacími světly

Když jsou automatická dálková světla aktivní, světlomety se přepínají mezi dálkovými a potkávacími na základě následujících podmínek.

Přepnutí na dálková světla: Přepnutí na potkávací světla:

Aby se aktivovala dálková světla, musí být splněny všechny níže uvedené podmínky.

• Rychlost vozidla je 40 km/h nebo vyšší.
• Před vámi ani v protisměru nejede žádné vozidlo se zapnutými světlomety nebo koncovými světly.
• Vozovka je málo osvětlena pouličním osvětlením.

Přepnutí na potkávací světla se aktivuje při splnění kterékoli z níže uvedených podmínek.

• Rychlost vozidla je 24 km/h nebo nižší.
• Před vámi nebo v protisměru jede vozidlo se zapnutými světlomety nebo koncovými světly.
• Vozovka je dostatečně osvětlena pouličním osvětlením.

>>Automatické přepínání mezi dálkovými a potkávacími světly

V následujících připadech nemusí systém automatických dálkových světel přepnout světlomety správně nebo se může změnit načasování přepnutí. Pokud automatické přepínání světel nevyhovuje vašim zvyklostem, přepněte světlomety ručně.

• Jas světel vozidla jedouciho před vámi nebo za vámi je intenzivní nebo slabý.
• Špatná viditelnost kvůli počasí (déšť, snih, mlha, zamrzlé čelní sklo atd.).
• Cestu před vámi osvětlují jiné zdroje světla, jako pouliční osvětlení, elektrické billboardy či světla jiných vozidel.
• Úroveň jasu cesty před vámi se neustále mění.
• Silnice je nerovná nebo klikatá.
• Náhle se před vámi objeví vozidlo nebo vozidlo před vámi nejede směrem od vás nebo proti vám.
  • Vaše vozidlo je nakloněno vahou těžkého nákladu vzadní části.
• Dopravní značka, zrcadlo nebo jiný reflexní předmět před vámi odráží silné světlo směrem k vozidlu.
• Vpředu jedoucí vozidlo se často ztratí za stromy podél silnice nebo za svodidly.
• Vozidlo před vámi je motocykl, jízdní kolo, skútr nebo jiné malé vozidlo.

Systém automatických dálkových světel udržuje zapnutá potkávací světla, když:

• Stěrače čelního skla stírají vysokou rychlostí.
  • Kamera detekuje hustou mlhu.

■Ruční přepínání mezi dálkovými a potkávacími světly

Chcete-li ručně přepnout na dálková nebo potkávací světla, provedte některý z níže uvedených postupů. Nezapomeňte, že pokud světla přepnete ručně, kontrolka automatických dálkových světel zhasne a systém automatického přepínání dálkových světel se deaktivuje.

Používání páčky:

Chcete-li bliknout dálkovými světly, přitáhněte páčku směrem k sobě a uvolněte ji, nebo páčku zatlačte dopředu do polohy dálkových světel.

▶ Chcete-li automatická dálková světla znovu zapnout, provedte některý z níže uvedených postupů a kontrolka systému automatických dálkových světel se rozsvítí.
- Přitáhněte páčku směrem k sobě, podržte ji déle než dvě sekundy a opět ji uvolněte.
- Když je páčka v poloze potkávacích světel, přepněte spínač světel do polohy 📄 a poté do polohy AUTO.

Používání spínače světel:

Otočte spínač světel do polohy

▶Chcete-li automatická dálková světla znovu zapnout, přepněte spínač světel do polohy AUTO, když je páčka v poloze potkávacích světel a kontrolka systému automatických dálkových světel se rozsvítí.

Jak vypnout automatická dálková světla

Systém automatického přepínání dálkových světel můžete vypnout. Chcete-li systém zapnout nebo vypnout, přepněte spínač zapalování do polohy ZAPNUTO a s vozidlem v klidu provedte následující postupy.

1Poloha AUTO

Vypnutí systému:

Se spínačem světel v poloze AUTO prítáhněte páčku směrem k sobě a držte ji po dobu alespoň 40 sekund. Poté co kontrolka automatických dálkových světel dvakrát blikne, páčku uvolněte.

Zapnutí systému:

Se spínačem světel v poloze AUTO přitáhněte páčku směrem k sobě a držte ji po dobu alespoň 30 sekund. Poté co kontrolka automatických dálkových světel jednou blikne, páčku uvolněte.

Jak vypnout automatická dálková světla

Pokud systém automatického přepínání dálkových světel vypnete, nebude funkční, dokud ho opět nezapnete.

Před zapnutím nebo vypnutím systému zaparkujte na bezpečném místě.

Stěrače a ostřikovače

Stěrače/ostřikovače čelního skla

①MIST
2OFF
3AUTO
4LO: Pomalý chod
⑤HI: Rychly chod
6 Ostřikovač

Stěrače a ostřikovače čelního skla lze použít, jestliže je režim napájení v poloze ZAPNUTO.

MIST

Stěrače stírají vysokou rychlostí, dokud neuvolníte páčku.

■Spínač stěračů (OFF, AUTO, LO, HI)

Chcete-li změnit nastavení stěrače, posuňte páčku nahoru nebo dolů.

Ostřikovač

Stříká, když přitáhnete páčku směrem k sobě. Po uvolnění páčky na více než jednu sekundu se ostřikování zastaví, stěrače provedou dvě až tři další setření pro očištění čelního skla a potom se zastaví.

Stěrače a ostřikovače

POZNÁMKA

Stěrače nepoužívejte, když je čelní sklo suché.

Dojde k poškrábání čelního skla nebo dojde k poškození gumových lišt.

POZNÁMKA

Pokud z ostřikovačů nevytéká žádná kapalina, ostřikovače vypněte.

Mohlo dojít k poškození čerpadla.

Motor stěrače může chod elektromotoru dočasně zastavit a zabránit tak přetížení. Chod stěračů se obnoví za několik minut po vrácení obvodu do normálního stavu.

POZNÁMKA

Za studeného počasí může dojít k přimrznutí lišt na čelní sklo. Použití stěračů v takovém stavu může stěrače poškodit. Vyhřiváním čelní sklo zahřejte, teprve poté stěrače zapněte.

Pokud se stěrače zastaví kvůli překázce, jako je nahromaděný sníh, vozidlo zaparkujte na bezpečném místě. Otočte spinač stěračů do polohy OFF a nastavte režim napájení do polohy PŘÍSLUŠENSTVÍ nebo VOZIDLO VYPNUTO a odstraňte překázku.

Automatické prerušované stirání

① Seřizovací kroužek

Pokud páčku posunete do polohy AUTO, stěrače čelního skla provedou jedno setření a přejdou do automatického režimu.

Stěrače fungují přerušovaně nízkou rychlostí nebo vysokou rychlostí a zastaví se podle intenzity deště, kterou snímač deště detekuje.

Nastavení citlivosti režimu AUTO

Když je funkce stěrače nastavená do polohy AUTO, lze nastavit citlivost snímače deště (pomocí nastavovacího kroužku) tak, aby stěrače fungovaly podle vaší potřeby.

Citlivost snímače

Nízká citlivost
Vysoká citlivost

>>Automatické prerušované stíráni

Snímač deště se nachází na níže uvedeném mistě.

Před následujícími úkony je nutno režim AUTO přepnout do polohy OFF (vypnuto), aby nedošlo k vážněmu poškození systému stěračů:

• Mytí čelního skla
• Průjezd automyčkou
  •Neprší

Zadní stěrač/ostřikovač

①INT (přerušovaný chod)
②ON (nepřetržitý chod)
3 OFF (vypnuto)
4 Ostřikovač

Zadní stěrač a ostřikovač lze použít, jestliže je režim napájení v poloze ZAPNUTO.

■Spínač stěračů (OFF, INT, ON)

Nastavení spínače stěračů změňte podle intenzity deště.

Ostřikovač (

Stříká, když spínač přepnete do této polohy.

Přidržením se aktivuje zadní stěrač a ostřikovač.

Po uvolnění přestane ostřikovač ostřikovat, zadní stěrač provede několik setření a vrátí se do režimu zvoleného nastavením přepínače.

Chod na zpátečku

Pokud zařadíte R a stěrače čelního skla jsou aktivní, zadní stěrač se spustí automaticky, i když je jeho spínač vypnutý.

Poloha předních stěračů Chod zadního stěrače

AUTO (přerušovaný chod) Přerušovaný

LO (pomalé stirání)

HI (rychlé stírání)

Nepřerušovaný

Tlačítko vyhřívání zadního skla

Když je režim napájení v poloze ZAPNUTO, stiskněte pro odmlžení zadního skla tlačitko vyhřívání zadního skla.

Odmlžování zadního skla se v závislosti na venkovní teplotě vypne automaticky po 10–30 minutách. K automatickému vypnutí však nedojde, je-li venkovní teplota 0 °C nebo nižší.

Tlačitko vyhřivání zadního skla

Tento systém spotřebovává mnoho energie, proto jej po odmlžení skla vypněte. Systém také nepoužívejte po delší dobu, když je pohonný systém vypnutý. Mohl by se příliš vybít 12V akumulátor s následkem obtižného spuštění pohonného systému.

Nastavení volantu

Výšku volantu a vzdálenost od vašeho těla lze nastavit tak, abyste volant mohli uchopit pohodlně se správným držením těla k řízení.

1. Zatlačte seřizovací páčku volantu dolů.
   Seřizovací páčka volantu se nachází na levé spodní straně sloupku řízení.
2. Volant posuňte nahoru nebo dolů, dovnitř nebo ven.
   Dbejte, abyste měli výhled na ukazatele a kontrolky na přístrojové desce.
3. Chcete-li polohu volantu zajistit, vytáhněte seřizovací páčku volantu nahoru.
   Jakmile nastavení polohy provedete, s volantem zkuste pohnout nahoru, dolů, dovnitř a ven, abyste se ujistili, že jste volant bezpečným způsobem zajistili na místě.

Nastavení volantu

⚠️ VÝSTRAHA

Nastavování polohy volantu za jízdy může způsobit ztrátu kontroly nad vozidlem a vážné zranění při nehodě.

Nastavení volantu provádějte pouze v zastaveném vozidle.

Nastavení jednotlivých typů zrcátek

Před jízdou nastavte všechna zrcátka tak, abyste i ve správné pozici pro řízení mohli sledovat situaci za vozidlem.

Středový kamerový systém s funkcí zpětných zrcátek \*

Díky možnosti zobrazit obraz ze zadní kamery vozidla ve zpětném zrcátku lze sledovat situaci za vozidlem bez blokování opěrkami hlavy nebo cestujícími. Posunutím páky jej lze také používat jako běžné zpětné zrcátko bez zobrazení videa.

①Páčka
② Režim vnitřního zpětného zrcátka
3 Režim vnitřní zpětné kamery

Když je napájení přepnuté do polohy ZAPNUTO a posunete páku do pozice režimu vnitřní zpětné kamery, zobrazí se video. Po změně polohy páky se změní směr zpětného zrcátka, úpravy polohy zrcátka proto provádějte v režimu vnitřního zpětného zrcátka.

Středový kamerový systém s funkcí zpětných zrcátek \*

Během jízdy vizuálně zkontrolujte přítomnost jiných vozidel a ověřte bezpečnost svého okoli. V závislosti na okolních podmínkách se na obrazu může objevit následující.

• Oblast kolem jasných objektů jako je slunce nebo světlomety vozidel za vámi je zastřená bílým světlem.
• Obraz se třese kvůli okolnímu osvětlení.

V závislosti na podmínkách může chvíli trvat, než vaše oči zaostří na obraz. Před použitím se ujistěte, že na něj dobře vidíte.

Režim vnitřní zpětné kamery a režim vnitřního zpětného zrcátka vypadaji odlišně. Pokud je obraz v režimu vnitřní zpětné kamery obtížně viditelný, použijte namísto něj režim vnitřního zpětného zrcátka.

Pří dlouhodobém používání režimu vnitřní zpětné kamery se může zpětné zrcátko zahřivat.

Tato ikona se zobrazuje v režimu vnitřní zpětné kamery.

▶▶ Nastavení jednotlivých typů zrcátek▶ Středový kamerový systém s funkcí zpětných zrcátek *

Středový kamerový systém s funkcí zpětných zrcátek \*

Kamera je umistěna uvnitř zadního skla.

Zadní sklo nezakrývejte fóliemi ani nálepkami, protože mohou blokovat zorné pole kamery.

Pokud jednotka kamery utrpí silný náraz nebo je zapotřebí provést v okolí kamery opravy, porad'te se s dealerem.

Pokud jsou kolem kamery cizí předměty nebo nečistoty, nechte vozidlo zkontrolovat u dealera. Pokud se zpětné zrcátko zašpini, očistěte jej měkkým hadříkem.

Nastavení jasu a zorného pole

1. Přepněte se do režimu vnitřní zpětné kamery
2. Pomocí tlačítka v nabídce vyberte požadované nastavení
3. Změňte nastavení pomocí tlačítka 1 nebo 2

1Ikona
②Nastavená hodnota
③Tlačítko nabídky
4 Tlačitko 1
5Tlačítko 2

Nastavení jasu a zomého pole

Nastavení upravujte před jízdou.

Pokud zorné pole upravite příliš, obraz může být deformovaný.

Pokud je okolní osvětlení přilis jasné, jas obrazu se nemusí po úpravě nastavení jasu změnit.

Když je zapnutá funkce automatického nastavení jasu, jas obrazu se automaticky nastaví podle okolního osvětlení. Pro zajištění správné funkce snímače se ho nedotýkejte ani jej nezakrývejte.

Pokud je okolní osvětlení slabé, obraz se také ztmaví, a to i v případě, že je vypnutá funkce automatického nastavení jasu.

▶▶ Nastavení jednotlivých typů zrcátek▶ Středový kamerový systém s funkcí zpětných zrcátek *

Nastavení	Ikona	Tlačitko 1	Tlačitko 2
Jas Nízký Vysoký *		↓	↑
Automatický jas (zapnuto/vypnuto)	*AUTO	Vypnuto ZapnutoOFF	ON
Zorné pole (nahoru/dolů)	↑	Dolů Nahoru ↓	↑
Zorné pole (vlevo/vpravo)	↔	Levé Pravé ←	→
Zorné pole (otáčení)	Ω	Proti směru hodinových ručiček	Ve směru hodinových ručiček

Kontrolky

Když se rozsvití kontrolka, rychle přepněte na režim vnitřního zpětného zrcátka.

Pokud je zpětné zrcátko příliš horké nebo chladné, kromě kontrolky se v obraze objeví také ikona 📄.

Pokud nadále svítí pouze kontrolka, jedná se s největší pravděpodobností o systémový problém a je třeba nechat vozidlo zkontrolovat u de a l e r a.

Kontrolky

Pokud se zpětné zrcátko zahřeje, obraz může ztmavnout a pokud je příliš horké, obraz se nemusí zobrazovat vůbec. Pokud se zpětné zrcátko ochladi, na displeji se může objevovat následný obraz a pokud je příliš studené, obraz se nemusí zobrazovat vůbec.

Pokud svítí kontrolka, jas obrazu se může přestat automaticky nastavovat nebo se obraz nemusí nadále zobrazovat.

Režim PLS

Pokud v režimu vnitřní zpětné kamery stisknete tlačitko PLS, obraz ztmavne a minimalizují se odlesky od jasných objektů, jako jsou světlomety vozidel jedoucích za vámi. Po dalším stisku tlačitka PLS se obnoví normální jas.

V režimu PLS bude v horní části obrazu bude zobrazena ikona ☐☐☐

▶▶ Nastavení jednotlivých typů zrcátek ▶ Vnitřní zpětné zrcátko *

Vnitřní zpětné zrcátko \*

Zpětné zrcátko s denní a noční polohou\*

1 Denní poloha
② Noční poloha

Polohu lze přepnout posouváním páčky. Noční poloha pomůže za jízdy ve tmě snížit ozáření světlomety od vozidel jedoucích za vámi.

»Vnitřní zpětné zrcátko \*

Zpětná zrcátka udržujte čistá a nastavená tak, abyste měli co nejlepší výhled.

Než vyjedete, nastavte si zrcátka.

→Přední sedadla Str. 227

Boční kamerový systém s funkcí vnějších zpětných zrcátek

Díky kamerám namontovaným na levé a pravé straně vozidla bude na displeje ve vozidle přenášen pohled na zadní část vozidla. Displeje se zapnou, když otevřete jedny z předních dveří nebo nastavíte režim napájení do polohy ZAPNUTO.

Jednotka kamery a displeje ve vozidle

①Objektiv levé kamery
② Objektiv pravé kamery
③Levá obrazovka
4 Pravá obrazovka

Boční kamerový systém s funkcí vnějších zpětných zrcátek

Během jízdy vizuálně zkontrolujte přitomnost jiných vozidel a ověřte bezpečnost svého okolí. V závislosti na okolních podmínkách se na obrazu může objevit následující.

• Oblast kolem jasných objektů jako slunce nebo světlomety vozidla za vámi je zastřená bílým světlem.
• Obraz se třese kvůli okolním světelným podmínkám.
• Jas nebo barva levé a pravé strany obrazu se liši kvůli okolním světelným podmínkám nebo odraženým předmětům.

V závislosti na podmínkách může chvíli trvat, než vaše oči zaostří na displej. Před použitím se ujistěte, že na něj dobře vidite.

Obrazovky se vypnou v následujících situacích:

• Mechanismus zamykání aktivuje alarm bezpečnostního systému.
• Režim napájení není v poloze ZAPNUTO a dvě minuty neprovedete žádnou akci.

Se slábnutím okolního světla se jas obrazovek automaticky postupně upravuje na nižší. Když je okolní světlo slabé, můžete jas obrazovek upravit. Obrazovky lze upravit také při silném okolním světle, ale jas obrazovek se nezmění.

Změna jasu obrazovky Str. 278

Úprava zorného pole

Když je režim napájení v poloze ZAPNUTO, můžete upravit zorné pole displeje.

■: volicí spínač L/R

Přesunutím spínače doleva nebo doprava vyberte, které zorné pole chcete upravit. Po dokončení upravení vraťte spínač do středové polohy.

■: seřizovací spínač

Tento spínač slouží k vertikálnímu a horizontálnímu upravení zorného pole. Při upravování zorného pole se na obrazu objevní

■Resetování zorného pole

Když je spínač volici spínač L/R ① ve středové poloze, podržte seřizovací spínač ② nahoře nebo vlevo po dobu přibližně pěti sekund, čímž resetujete zorné pole na tovární nastavení.

>>Boční kamerový systém s funkcí vnějších zpětných zrcátek

Pokud jednotka kamery utrpí silný náraz nebo je zapotřebí provést v okolí kamery opravy, porad'te se s dealerem.

Pokud je objektiv kamery pokryt nečistotami nebo vlhkosti, vyčistěte jej měkkým hadříkem navlhčeným vodou nebo neutrálnim čisticím prostředkem. Nepouživejte na objektivy vosk ani vodoodpudivý prostředek. Pokud je obrazovka znečištěná, vyčistěte ji měkkým hadříkem.

POZNÁMKA

V chladném počasí nepoužívejte na jednotky kamery horkou vodu. Objektiv kamery se může kvůli extrémním změnám teploty zamlžit nebo prasknout.

»Úprava zorného pole

Před jízdou upravte zorné pole.

Můžete zvolit mezi normálním pohledem a širokým pohledem. Když zvolíte široký pohled, zorné pole bude širší.

→ Přizpůsobení nastavení vozidla Str. 336

V širokém pohledu si můžete vybrat mezi dvěma horizontálními zornými poli. V širokém pohledu nemůžete posunout spínač ve vertikálním směru a na obrazovce se zobrazí

»Úprava zorného pole

Aby byl zajištěn lepší výhled během couvání, když zařadíte polohu R, zobrazení se změní na zpětný pohled a zorné pole bude níž.

Můžete upravit zorné pole pro normální, široký a zpětný pohled.

Zorné pole pro zpětný pohled není možné resetovat.

Oblastí zobrazení širokého a zpětného pohledu jsou ve srovnání s normálním pohledem širší, także rozměry lidí, objektů a vozidel se mohou zdánlivě lišit od skutečnosti. Před použitím zkontrolujte, jak video vypadá.

Na obrazu se v příslušných režimech zobrazí následující ikony:

: Normální pohled
: Široky pohled
: Zpětný pohled

Referenční čáry

■Zobrazení při jízdě vpřed

Když je režim napájení v poloze ZAPNUTO, stiskněte spínač boční kamery a na několik sekund se zobrazí přední referenční čáry. Když je zobrazení zapnuté, opětovným stisknutím spínače jej vypnete.

Tři čáry označují následující:

①: Přibližně 3 m od zadního nárazníku
②: Přibližně 10 m od zadního nárazníku
③: Přibližně 20 m od zadního nárazníku

Referenční čáry

Umístění referenčních čar se může lišit od skutečné vzdálenosti kvůli výšce vozidla nebo jízdním podmínkám. Použivejte je pouze jako vodítka. Při změně jízdního pruhu nebo couvání vizuálně zkontrolujte své okolí.

Zobrazení při jízdě vpřed

Přední referenční čáry můžete změnit, aby se zobrazovaly společně se směrovými světly.

→ Přizpůsobení nastavení vozidla Str. 336

Když je zobrazení vypnuté a stisknete spínač boční kamery, displeje se zapnou, ale nebudou ukazovat žádné referenční čáry.

■Zobrazení při couvání

Když je zařazena poloha R, zobrazí se zpětné referenční čáry.

Tři čáry označují následující:

①: Přibližně 25 cm od boku vozidla
②: Poloha, ve které lze otevřít nebo zavřít dveře zavazadlového prostoru
③: Přibližně 1 m od zadního nárazníku

>>Zobrazení při couvání

Nastavení zobrazení zpětných referenčních čar můžete změnit.

Přizpůsobení nastavení vozidla Str. 336

▶▶ Nastavení jednotlivých typů zrcátek▶ Boční kamerový systém s funkcí vnějších zpětných zrcátek

Kontrolka

Pokud je teplota príliš extrémní nebo došlo k potižím se systémem, rozsvítí se kontrolka.

V obraze bude zobrazena iko. . Končka se rovněž zobrazí na přístrojové desce. Když se teplota interiéru vozidla vrátí na teplotu, při které může systém fungovat, kontrolka člasne.

Pokud došlo k potížím se systémem:

Video se již nebude zobrazovat. Tato kontrolka se rovněž zobrazí na přístrojové desce. Nechte boční kamerový systém s funkcí vnějších zpětných zrcátek neprodleně opravit u dealera.

Kontrolka

Pokud je teplota interiéru vozidla vysoká, obraz může ztmavnout, a pokud je teplota příliš vysoká, obraz se nemusi ukazovat. Pokud je teplota interiéru vozidla nízká, může docházet k překrývání obrazu.

Pokud je teplota ve vozidle příliš vysoká nebo nízká, můžete teplotu regulovat pomocí automatické klimatizace.

Sedadla

Přední sedadla

Posunutím dozadu vytvořte dostatečný prostor.

Sedadlo řidiče nastavte co nejvíce dozadu tak, abyste zároveň měli vozidlo plně pod kontrolou. Musíte být schopní sedět vzpřimeně, opření o sedadlo, být schopní přiměřeným způsobem sešlápnout pedály bez nutnosti předklonit se a pohodlně držet volant. Sedadlo spolujezdce nastavte podobným způsobem tak, aby bylo co možná nejdále od předního airbagu v palubní desce.

Sedadla

⚠️VÝSTRAHA

Sezení příliš blízko přednímu airbagu může při naplnění předních airbagů vést k vážnému nebo smrtelnému zranění.

Vždy sedte co nejdále od předních airbagů, avšak tak, abyste měli kontrolu nad vozidlem.

Kromě úprav nastavení sedadla lze také nastavit volant nahoru, dolů, dovnitř a ven. Mezi středem volantu a hrudníkem ponechte vzdálenost alespoň 25 cm.

Úpravy nastavení sedadel vždy provádějte před jízdou.

Nastavení poloh sedadel

Nastavení predního ručně ovládaného sedadla

① Nastavení vodorovné polohy

Povytáhněte madlo, abyste sedadlem mohli hýbat, a poté madlo uvolněte.

② Nastavení úhlu opěradla sedadla

Povytažením páčky můžete změnit úhel.

3 Nastavení výšky (pouze u řidiče)

Povytažením nebo zatlačením páčky sedadlo zvyšte nebo snižte.

Nastavení predního ručně ovládaného sedadla

Až sedadlo správně nastavíte, zahoupejte s nim dopředu a dozadu a ujistěte se, že je v zajištěné poloze.

Nastavení opěradel sedadel

Opěradlo sedadla řidiče nastavte do pohodlné, vzpřímené polohy, mezi vaším hrudníkem a krytem airbagu na středu volantu ponechte dostatečný prostor.

Spolujezdec také musí nastavit své sedadlo do pohodlné, vzpřimené polohy.

Sklopení opěradla sedadla tak, že ramenní část pásu již nespočívá na hrudníku cestujícího, snižuje ochrannou schopnost pásu. Také zvyšuje pravděpodobnost sklouznutí pod pásem a vážného zranění při nehodě. Čím dále je opěradlo sedadla sklopeno, tím vyšší je riziko zranění.

Nastavení opěradel sedadel

⚠️VÝSTRAHA

Příliš velký sklon opěradla sedadla může při nehodě vést k vážnému nebo smrtelnému zranění.

Opěradlo sedadla nastavte do vzpřimené polohy a o sedadlo se opřete.

Mezi vaše záda a opěradlo sedadla nevkládejte žádné předměty, jako například polštár.

Mohlo by to narušit správnou funkci airbagů nebo bezpečnostního pásu.

Pokud se nemůžete dostat dostatečně daleko od volantu a zároveň dosáhnout na ovládací prvky, doporučujeme vám informovat se, zda by vám nemohl pomoci nějaký typ adaptivního vybavení.

Zadní sedadla

Sklopení zadních sedadel

1. Spustte zadní opěrku hlavy do nejnižší polohy.
2. Zatáhněte za uvolňovací páčku a opěradlo sedadla sklopte dolů.

Připomenutí předmětů/osob na zadních sedadlech

Tato funkce vás upozorní na případné cestující nebo předměty na zadních sedadlech. Aktivuje se po otevření zadních dveří a před opuštěním vozidla vás varuje oznámením na displeji a zvukovým signálem.

»Sklopení zadních sedadel

⚠️ VÝSTRAHA

Před jízdou se ujistěte, že opěradla sedadel jsou pevně zajištěna.

Opěradla zadních sedadel lze sklopit za účelem převozu větších předmětů v zavazadlovém prostoru.

Při vracení opěradla sedadla do původní polohy je silně zatlačte dozadu. Také zajistěte, aby bezpečnostní pásy byly umístěny před opěradlem sedadla.

Zajistěte, aby všechny předměty v zavazadlovém prostoru a předměty prostrčené otvorem na zadní sedadla byly řádně připevněné. Volné předměty mohou při prudkém brzdění vyletět vpřed.

Připomenutí předmětů/osob na zadních sedadlech

Když je režim napájení nastaven do polchy VYPNUTO, zobrazí se připomenutí a funkce se ukončí.

Připomenutí se také zobrazí v případě zařazení polohy P a rozep nut bezpečnostního pásu řídíče před nastavením režimu napájení do polohy VYPNUTO.

Připomenutí se nezobrazi, pokud do 10 minut od manipulace se zadními dveřmi nebyl režim napájení nastaven do polohy ZAPNUTO.

Systém nerozpozná cestující na zadních sedadlech. Rozpozná však, když se zadní dveře otevřou a zavřou, což může znamenat, že se na zadních sedadlech nacházi osoby nebo předměty.

Nastavení upozornění lze vypnout.

Přizpůsobení nastavení vozidla Str. 336

Udržujte správnou polohu vsedě

Poté, co všichni cestující dokončí nastavení svých sedadel a opěrek hlavy a připoutají se, je velice důležité, aby i nadále seděli vzpřimeně, opření o sedadlo a s nohama na zemi, dokud vozidlo bezpečně nezaparkuje a napájení nebude v režimu Vypnuto.

Nesprávné sezení může zvýšit pravděpodobnost zranění při nehodě. Jestliže se například cestující skrčí, lehne si, otočí se bokem, usadí se dopředu, nahne se vpřed nebo do stran, zvedne jednu nebo obě nohy, výrazně se zvyšuje pravděpodobnost zranění při nehodě.

Navíc cestující, který není na místě na předním sedadle, může při nehodě být vážně nebo smrtelně zraněn nárazem do vnitřních částí vozidla nebo nárazem naplňujícího se airbagu.

Udržujte správnou polohu vsedě

⚠️VÝSTRAHA

Nesprávné sezení nebo sezení mimo správnou polohu může při nehodě vést k vážnému nebo smrtelnému zranění.

Vždy sedte vzpřimeně, opření o sedadlo, s nohama na zemi.

Opěrky hlavy

Vaše vozidlo je vybaveno opěrkami hlavy na všech místech k sezení.

Nastavení predních opěrek hlavy

Opěrky hlavy jsou nejúčinnější ochranou proti riziku hyperflexe krku a jiných zranění způsobených nárazem zezadu, jestliže střed hlavy cestujícího spočívá na středu opěrky hlavy. Horní okraj uší cestujícího musí být v jedné rovině se středem opěrky hlavy.

Hlavu umístěte na střed opěrky hlavy.

Chcete-li opěrku hlavy zvýšit: Zatáhněte za ni vzhůru.

Chcete-li opěrku hlavy snížit: Zatlačte na ni, současně stiskněte uvolňovací tlačítko.

Nastavení predních opěrek hlavy

VÝSTRAHA

Nesprávně umístění opěrek hlavy snižuje jejich účinnost a zvyšuje pravděpodobnost vážného zranění při nehodě.

Dbejte, aby opěrky hlavy byly před jízdou správně nastavené na svém místě.

Má-li systém opěrek hlavy fungovat správně:

• Na opěrky hlavy nebo nohy opěrky nezavěšujte žádné předměty.
• Mezi cestujícího a opěradlo sedadla neumistujte žádné předměty.
• Každou opěrku namontujte na její správné místo.

Naklopení opěrky hlavy dopředu:

Zatlačte její zadní stranu dopředu.

Naklopení opěrky hlavy dozadu:

Tlačte ji dozadu a současně držte stisknuté uvolňovací tlačitko na boku opěrky hlavy.

Změna polohy opěrek hlavy na zadním sedadle

Cestující sedící na zadním sedadle si musí nastavit výšku opěrky hlavy do vhodné polohy, než se vozidlo dá do pohybu.

Chcete-li opěrku hlavy zvýšit:

Zatáhněte za ni vzhůru.

Chcete-li opěrku hlavy snížit:

Zatlačte na ni, současně stiskněte uvolňovací tlačítko.

Změna polohy opěrek hlavy na zadním sedadle

Používáte-li opěrku hlavy na zadním sedadle, vytáhněte ji do nejvyšší polohy. Nepoužívejte je v nižší poloze.

Demontáž a montáž opěrek hlavy

Opěrky hlavy lze demontovat pro účely čištění nebo opravy.

Postup demontáže opěrky hlavy:

Opěrku co nejvíce vytáhněte. Poté stiskněte uvolňovací tlačitko a vytáhněte ji vzhůru a ven.

Postup montáže opěrky hlavy:

Nohy opěrky zasuňte zpět na místo, poté nastavte vhodnou výšku a současně stiskněte uvolňovací tlačítko. Zatáhnutím za opěrku vzhůru se přesvědčte, zda je zajištěná na místě.

Demontáž a montáž opěrek hlavy

⚠️ VÝSTRAHA

Pokud opěrky hlavy nenamontujete zpět, nebo je nenamontujete zpět správně, může to při nehodě vést k vážnému zranění.

Před jízdou vždy opěrky hlavy nasadte zpět.

Komfortní prvky interiéru

Vnitřní světla

Spínače vnitřního světla

① Poloha aktivovaná dveřmi
②Zapnuto
③Vypnuto

Stropní světlo se rozsvítí bez ohledu na to, zda jsou dveře otevřené nebo zavřené.

Aktivace dveřmi

Vnitřní světla se rozsvítí v následujících situacích:

•Pokud jsou některé dveře otevřené.

•Odemknete dveře řidiče.

- Když je režim napájení ve stavu VOZIDLO VYPNUTO.

• Když zařadíte polohu P, zatímco je zapnutý pohonný systém.

• Když odepnete bezpečnostní pás.

OFF (vypnuto)

Vnitřní světla zůstanou svítit bez ohledu na to, zda jsou dveře otevřené nebo zavřené.

Spínače vnitřního světla

V poloze aktivované dveřmi vnitřní světla zeslábnou a zhasnou přibližně 30 sekund po zavření dveří. Světla zhasnou po 30 sekundách v následujících situacích:

• Když odemknete dveře řidiče, ale neotevřete je.
• Když nastavíte režim napájení do stavu VOZIDLO VYPNUTO, ale neotevřete dveře.

Dobu stmívání vnitřních světel můžete změnit.

Přizpůsobení nastavení vozidla Str. 336

Vnitřní světla zhasnou okamžitě v následujících situacích:

• Když zamknete dveře řidiče.
- Když zavřete dveře řidiče v režimu PŘÍSLUŠENSTVÍ.
- Když nastavíte režim napájení do stavu ZAPNUTO stískem tlačítka POWER.
• Když zařadíte jinou polohu než | P |.

Když ponecháte některé dveře otevřené a režim napájení je v poloze VOZIDLO VYPNUTO, vnitřní osvětlení zhasne přibližně po 15 minutách.

Abyste předešli vybití akumulátoru, nenechávejte vnitřní světlo dlouho zapnuté, pokud je pohonný systém vypnutý.

Čtecí světla

Čtecí světla lze rozsvítit a zhasnout stiskem tlačítka.

Čtecí světla lze rozsvítit a zhasnout stiskem tlačítka.

»Čtecí světla

Je-li spínač předního stropního světla v poloze aktivace dveřmi a některé dveře jsou otevřené, pak čtecí světlo po stisku tlačitek nezhasne.

Světla zavazadlového prostoru

Světla se rozsvití po otevření dveří zavazadlového prostoru.

Odkládací prostory

Odkládací schránka

Chcete-li odkládací schránku otevřit, zatáhněte za páčku.

Středová konzola

Jsou umístěny v konzole mezi předními sedadly.

Můžete získat více úložného prostoru odstraněním přepážky.

Odkládací schránka

VÝSTRAHA

Otevřená odkládací schránka může při nehodě způsobit spolujezdci vážné zranění, dokonce i když je spolujezdec připoután bezpečnostním pásem.

Za jízdy vždy nechte odkládací schránku zavřenou.

Držáky nápojů

■Držáky nápojů na předních sedadlech

Nachází se na přední straně konzoly.

Chcete-li jej použit, zatáhněte za poutko.

■Držáky nápojů v předních dveřích

Nacházejí se na kapsách v předních dveřích.

Držáky nápojů

POZNÁMKA

Rozlité tekutiny mohou poškodit čalounění, koberce a elektrické součásti interiéru.

Při používání držáků nápojů dbejte opatrnosti. Horké kapaliny vás mohou opařit.

▶Komfortní prvky interiéru▶Odkládací prostory

■Držáky nápojů v zadních dveřích

Nacházejí se na kapsách v zadních dveřích.

Kotevní třmeny

K upínacím úchytům na podlaze zavazadlového prostoru můžete přichytit síť zajištující předměty.

Háček na zavazadla

Na háčky na obou stranách zavazadlového prostoru lze zavěsit lehké předměty.

Kotevní třmeny

Zajistěte, aby nikdo neměl přístup k předmětům v zavazadlovém prostoru za jízdy. Volné předměty mohou při prudkém brzdění způsobit zranění.

Háček na zavazadla

POZNÁMKA

Nezavěšujte na věšák velké předměty nebo předměty těžší než 3 kg. Těžké nebo velké předměty mohou věšák poškodit.

Kryt zavazadlového prostoru

Potřebujete-li zavazadlový prostor zvětšit, lze kryt zavazadlového prostoru odstranit.

■Odstranění krytu zavazadlového prostoru

1. Otevřete dveře zavazadlového prostoru.
2. Odstraňte popruh na obou stranách dveří zavazadlového prostoru.

1. Uvolněte podpěrné tyče a poté odstraňte kryt zavazadlového prostoru.

Při instalování krytu zavazadlového prostoru postupujte obráceně.

Po zpětné montáži krytu zavazadlového prostoru zkontrolujte, že je zajištěný.

①Podpěrná tyč

Kryt zavazadlového prostoru

Nepokládejte předměty na kryt zavazadlového prostoru ani nepřepravujte předměty převyšující zadní sedadla. Mohly by zablokovat výhled a v případě nehody nebo prudkého zastavení by mohly být vymrštěny vpřed.

Nevyvijejte na kryt nadměrný tlak, například se o něj neopírejte za účelem dosáhnutí na nějaký předmět.

Další komfortní prvky interiéru

Napájecí zásuvka příslušenství

Napájecí zásuvku příslušenství lze použivat, když je režim napájení v poloze PŘÍSLUŠENSTVÍ nebo ZAPNUTO.

K použití otevřete kryt.

Napájecí zásuvka příslušenství

POZNÁMKA

Nezasunujte do ní vložku zapalovače cigaret automobilového typu. To by mohlo zásuvku přehřát.

Napájecí zásuvka příslušenství je určena k napájení příslušenství na stejnosměrný proud 12 V se jmenovitým příkonem do 180 W (15 A).

Abyste předešli vybití 12V akumulátoru, napájeci zásuvku používejte, pouze pokud je pohonný systém zapnutý.

Pokud napájecí zásuvku příslušenství nepoužíváte, zavřete její krytku, aby do zásuvky nenapadaly malé předměty.

Elektrická zásuvka AC\*

Elektrickou zásuvku AC lze používat, když je režim napájení v poloze PŘÍSLUŠENSTVÍ nebo ZAPNUTO.

K použití otevřete kryt. Připojte zařízení, poté stiskněte tlačítko AC 230V.

Elektrická zásuvka AC \*

POZNÁMKA

Nepoužívejte elektrickou zásuvku AC pro elektrická zařízení, která vyžadují vysoký počáteční maximální příkon, jako jsou televizory s obrazovkovou elektronkou, chladničky, elektrická čerpadla atd. Není vhodná pro zařízení, která zpracovávají přesná data, jako je zdravotnické vybavení, a zařízení vyžadující extrémně stabilní zdroj napájení, jako jsou mikropočitačem řízené elektrické deky, lampičky s dotykovým snímačem atd.

Elektrická zásuvka AC je určena k napájení zařízení vyžadující napětí až 230 V se jmenovitým příkonem do 1 500 W. Pokračující používání jakýchkoli elektrických spotřebičů nebo zařízení překračujících tyto hodnoty může způsobit poškození spotřebiče nebo zařízení.

Pokud elektrickou zásuvku AC nepoužíváte, zavřete její krytku, aby se do zásuvky nedostaly malé předměty.

Vyhřívání volantu\*

Chcete-li použít vyhřívání volantu, musí být režim napájení v poloze ZAPNUTO.

Stiskněte tlačítko napravo od volantu.

Po dosažení příjemné teploty vyhřívání vypněte dalším stiskem tlačítka.

Vyhřívání volantu se při každém zapnutí pohonného systému vypne, i když jste jej při poslední jízdě zapnuli.

>>Vyhřívání volantu \*

Je-li pohonný systém vypnutý, nepoužívejte vyhřívání volantu nepřetržitě. Mohl by se příliš vybit 12V akumulátor s následkem obtižného spuštění pohonného systému.

Po dálkovém nastavení klimatizace před nástupem se může v závislosti na okolní teplotě automaticky zapnout vyhřivání volantu.

Vyhřívání předních sedadel

Chcete-li použít vyhřívání sedadel, musí být režim napájení v poloze ZAPNUTO.

Stiskněte tlačitko vyhřívání sedadel: Jednou – nastavení HI (svítí tři kontrolky) Dvakrát – nastavení MID (svítí dvě kontrolky) Tříkrát – nastavení LO (nízká intenzita – svítí jedna kontrolka) Čtyříkrát – nastavení OFF (nesvítí žádná kontrolka)

Pokud ZAPNETE režim napájení poté, co byl vypnut, předchozí nastavení vyhřívání sedadel zůstane zachováno.

Vyhřívání předních sedadel

⚠️ VÝSTRAHA

Při použití vyhřívání sedadel může dojít k popáleninám způsobeným teplem.

Osoby se sníženou schopností vnímání teploty (například osoby s cukrovkou, poškozením nervů dolních končetin nebo paralýzou) nebo s citlivou pokožkou by neměly vyhřívání sedadel používat.

Je-li pohonný systém vypnutý, vyhřívání sedadel nepoužívejte ani v poloze LO. Mohl by se příliš vybít 12V akumulátor s následkem obtížného spuštění pohonného systému.

Po určité době se nastavení vyhřívání sedadel automaticky sníží vždy o jednu úroveň, a nakonec se zcela vypne. Tento interval závisí na teplotě ve vozidle.

Po dálkovém nastavení klimatizace před nástupem se může v závislosti na okolní teplotě automaticky zapnout vyhřivání předních sedadel.

Automatická klimatizace

Používání automatické klimatizace

Systém automatické klimatizace udržuje vámi zvolenou teplotu interiéru. Systém rovněž vybere vhodný poměr ohřátého nebo ochlazeného vzduchu, který co nejrychleji zvýší nebo sníží teplotu interiéru podle vaší volby.

Používejte systém, když je pohonný systém zapnutý.

1. Stiskněte tlačítko AUTO.
2. Ovládacím regulátorem teploty upravte teplotu v interiéru.
3. Stisknutím tlačítka ON/OFF (zapnuto/vypnuto) režim zrušíte.

①Tlačitko AUTO *1
②Otočný ovladač teploty *1
③Otočný ovladač ventilátoru *
4 Tlačitko ON/OFF *1
⑤Tlačitko recirkulace *1
6 Tlačitko A/C (klimatizace) ^4

⑦ Tlačítko nastavení režimu

• Vzduch proudí z ventilačních otvorů vpalubnídesce
- Vizluch proudí z ventilačních otvorů vpalubní desce apodlaze
- Vrduch proudí z ventilačních otvorů v podlaze
- Vzduch proudí z ventilačních otvorů v podlaze a otvorů vyhřivání čelního skla

*1: Vyobrazeny jsou modely s levostranným řízením. U modelů s pravostranným řízením se tato tlačitka nacházejí symetricky na protější straně než u modelů s levostranným řízením.

Používání automatické klimatizace

Pokud je automatická klimatizace v poloze AUTO a stisknete jakékoli tlačitko, bude priorita příťazena funkci stisknutého tlačitka.

Kontrolka AUTO zhasne, avšak funkce nesouvisející se stisknutým tlačítkem budou řízeny automaticky.

Aby nedošlo ke vhánění studeného vzduchu zvenku, ventilátor se nemusí zapnout ihned po stisku tlačítka AUTO.

Pokud je v interiéru příliš horko, lze jej ochladit rychleji částečným otevřením oken, přepnutím systému do automatického režimu a nastavením nízké teploty. Režim čerstvého vzduchu přepněte do režimu recirkulace, dokud se teplota nesníží.

Pokud teplotu nastavíte na dolní nebo horní mez, zobraží se Lo (dolní) nebo Hi (horní).

Stisknutím tlačítka automatická klimatizace zapíná a vypíná. Po zapnutí se systém vrátí k poslední volbě.

Modely se středovým kamerovým systémem s funkcí vnějších zpětných zrcátek

Když je aktivní režim 📝 do , muža je v závislosti na podmínkách jako teplota a vlhkost automaticky zapnout vyhřivání v čelním skle.

■Přepínání mezi režimy recirkulace a čerstvého vzduchu

Stiskněte tlačítko 📄kulace) a přepněte režim podle okolních podmínek. Režim recirkulace (kontrolka svítí): Recirkuluje vzduch z interiéru vozidla prostřednictvím systému. Režim čerstvého vzduchu (kontrolka nesvítí): Udržuje vnější ventilaci. V normálních situacích udržuje systém v režimu čerstvého vzduchu.

Používání automatické klimatizace

Nízká úroveň nabití vysokonapětového akumulátoru může omezit výkon systému klimatizace.

Rozmrazování čelního skla a oken

Stisknutím tlačitka (vyhřívání čelního skla) se zapne systém klimatizace a automaticky se přepne do režimu čerstvého vzduchu.

Dalším stisknutím tlačítka systém vypne a vrátí se k predchozímu nastavení.

■Rychlé odmrazení oken

1. Stiskněte tlačítko
2. Stiskněte tlačítko

(svití kontrolka). (###kontrolka).

>>Rozmrazování čelního skla a oken

V zájmu vlastní bezpečnosti zajistěte, abyste před jízdou měli jasný výhled.

Teplotu nenastavujte do blizkosti dolního nebo horního limitu.

Pokud čelní sklo přijde do styku se studeným vzduchem, vnější plocha čelního skla se může zamlžit.

Modely se středovým kamerovým systémem s funkcí vnějších zpětných zrcátek

Když stisknete tlačitko 📄apne se také vyhřivání včelním skle.

Rychlé odmrazení oken

Po odmrazení oken přepněte do režimu čerstvého vzduchu. Ponecháte-li systém v režimu recirkulace, vlhkost může způsobit zamlžení oken. To zhoršuje viditelnost.

Dálkové nastavení klimatizace před nástupem

Automatickou klimatizaci můžete ovládat vně vozidla.

①Tlačítko zamykání
②Tlačitko klimatizace

■Zapnutí systému

1. Stiskněte tlačítko zamykání.

▶Některá vnější světla zablikají.

1. Přibližně během pěti sekund stiskněte a podržte tlačítko klimatizace.

▶Některá vnější světla zablikají.
▶ Po několika sekundách některá vnější světla šestkrát zablikají a automatická klimatizace se zapne.

■Vypnutí systému

Stiskněte a podržte tlačítko klimatizace.

▶Některá vnější světla zablikají a automatická klimatizace se vypne.

Dálkové nastavení klimatizace před nástupem

⚠️ VÝSTRAHA

Když používáte dálkové ovládání automatické klimatizace, ujistěte se, že se ve vozidle nikdo nenachází. Po uplynutí určité doby se systém dočasně vypne. Během této doby se interiér vozidla může v závislosti na okolních teplotách zahřát nebo vychladnout. Pokud je uvnitř vozidla ponecháno dítě, vystavení extrémním teplotám může způsobit smrt nebo závažné zranění dítěte.

Automatická klimatizace nefunguje, pokud je splněna některá z následujících podmínek.

• Nejsou zavřené některé dveře nebo kapota.
• Režim napájení je nastaven do polohy ZAPNUTO.
• Úroveň nabití vysokonapětového akumulátoru je příliš nízká.

Automatická klimatizace se automaticky vypne, pokud je splněna některá z následujících podmínek.

• Systém byl v provozu déle, než jste nastavili.
• Úroveň nabití vysokonapěťového akumulátoru je příliš nízká.
• Je otevřená kapota.
• Režim napájení je nastaven do polohy ZAPNUTO.

Dálkové nastavení klimatizace před nástupem

Následující funkce také pracují v závislosti na teplotě: Je-li venku horko:

• Klimatizace se aktivuje v režimu recirkulace. Je-li venku chladno:
• Vyhřívání v čelním skle * se aktivuje dle potřeby.
• Aktivuje se vyhřivání zadního skla.
• Aktivuje se vyhřivání sedadla a vyhřivání volantu*.
  Vyhřívání volantu *Str. 245
  → Vyhřívání předních sedadel Str. 246

Úroveň nabití vysokonapěťového akumulátoru se může snížit v závislosti na prostředí, ve kterém probíhá nabíjení, a to i pokud je připojen nabíjecí konektor.

Pomoci informační/audio obrazovky lze nastavit teplotu klimatizace pred nástupem, změnit dobu provozu a vypnout automatické rozmrazování.

Nabídka EV Str. 321

Pomoci bezklíčového dálkového ovládání lze upravit plan systému automatické klimatizace.

Nabídka EV Str. 321

Snímače automatické klimatizace

Systém automatické klimatizace je vybaven snímači. Nezakrývejte je ani je nepolijte žádnými tekutinami.

①Snímač

Tato kapitola popisuje, jak lze ovládat jednotlivé technologické funkce.

Audiosystém

Informace o audiosystému....254

Ochrana proti krádeži audiosystému.....255

Displej audiosystému 256

Spuštění 256

Základní ovládání....257

Elektronický návod k obsluze......263

Osobní asistent Honda....264

Používání hlasového ovládání*......265

Informační/audio obrazovka 268

Nastavení hodin....274

Nastavení zvuku 277

Nastavení displeje....278

Aktualizace systému 279

Přehrávání rádia FM....284

Přehrávání DAB (digitální rozhlasové vysílání)......289

Přehrávání z přehrávače iPod....292

Přehrávání ze služby Aha™....295

Přehrávání z pamětového zařízení USB.....296

Přehrávání Bluetooth® Audio 300

Přehrávání videa pomocí HDMI ^TM ......303

Vestavěné aplikace 305

Připojení Wi-Fi....307

Apple CarPlay 309

Android Auto....313

Přenos výkonu.... 317

Nabídka EV.... 321

Vypnutí a zapnutí systému Driver Assist ....326

Vlastní nastavení funkcí 327

Přepnutí všech nastavení na výchozí hodnoty.... 343

Systém hands-free telefonu....344

Chybová hlášení audiosystému.... 362

Obecné informace o audiosystému.... 363

Tísňové volání (eCall).... 369

Audiosystém

Informace o audiosystému

Audiosystém nabízí FM rádio a službu digitálního rozhlasového vysílání (DAB). Systém také přehrává hudbu z pamětových zařízení USB, zařízení iPod, iPhone, zařízení s rozhraním Bluetooth®, smartphonu a zařízení s rozhraním HDM™.

Audiosystém lze ovládat tlačitky a otočným ovladačem hlasitosti na panelu, pomocí prvků dálkového ovládání na volantu nebo pomocí ikon rozhraní dotykové obrazovky.

①Prvky dálkového ovládání
②HDMI™
3 iPod
4 Paměťové zařízení USB

Informace o audiosystému

iPod a iPhone a iTunes jsou obchodní známky společnosti Apple, Inc.

Ovládání s vypnutým zapalováním

Po přepnutí režimu napájení do polohy VOZIDLO VYPNUTO (ZAMKNUTO) lze audiosystém používat po dobu až 30 minut na jeden jízdní cyklus. To, zda lze audiosystém dále používat, však závisí na stavu akumulátoru. Opakované používání této výbavy může vybit akumulátor.

Ochrana proti krádeži audiosystému

Audiosystém je vyřazen z provozu, pokud je odpojen od zdroje napájení, například při odpojení nebo vybití 12V akumulátoru. Za určitých podmínek může systém zobrazit obrazovku pro zadání kódu. Pokud k tomu dojde, provedte reaktivaci audiosystému.

■Reaktivace audiosystému

1. Nastavte režim napájení do polohy ZAPNUTO.
2. Zapněte audiosystém.
3. Stiskněte a podržte tlačítko napájení audiosystému déle než dvě sekundy.
   K reaktivaci audiosystému dojde, když řídicí jednotka audiosystému vytvoří spojení s řídicí jednotkou vozidla. V případě, že řídicí jednotka nerozpozná jednotku audiosystému, musíte navštívit dealera a nechat jednotku audiosystému zkontrolovat.

Displej audiosystému

Spuštění

Displej audiosystému se po nastavení režimu napájení do polohy PŘÍSLUŠENSTVÍ nebo ZAPNUTO automaticky zapne. Po zapnutí se zobrazí následující obrazovka o přenosu dat.

Vyberte možnost Start.

Pokud chcete změnit nastavení pro přenos dat, vyberte Nastavení a zvolte nastavení ZAP/VYP na obrazovce Sdílení polohy aúdajů ovozidle.
▶ Pokud nevyberete možnost Start, systém po určité době automaticky přejde na informační/audio obrazovku.
▶Pokud není zjištěno žádné zaregistrované zařízení, vyberte Start a zobrazí se obrazovka párování Bluetooth®.
▶Pokud zaškrtnete pole Tuto zprávu již nezobrazovat, obrazovka se nezobrazí.

■Spárování mobilního telefonu (pokud se systémem není spárován žádný telefon)

1. Ujistěte se, že váš telefon je v režimu hledání nebo viditelnosti.
2. Na svém telefonu vyberte Honda HFT.

Pokud chcete spárovat telefon z displeje audiosystému, vyberte Vyhledat zařízení a poté vyberte svůj telefon, až se zobrazí v seznamu.

>>Spuštění

Sdílení polohy a údajů o vozidle

Zapnuto: Datová komunikace je povolena.

Vypnuto: Datová komunikace není povolena.

Základní ovládání

Funkce audiosystému

Audiosystém lze používat, je-li režim napájení v poloze PŘÍSLUŠENSTVÍ nebo ZAPNUTO.

1 Ikona (soínač obrazovky)
2 Ikona (poslední)
③ Ikona ⇌ (zpět)
4 Stavové ikony 10
5 Vyhledat stanici
6 Tlačítko VOL

7 Tlačitko AUDIO (zapnutí/žvuk)
8 Tlačitko (jas)
9 Tlačitko (domů)

Všechny aplikace

⑪ Bezpečnostní konfigurace
12 Ikona zkratky

Funkce audiosystému

Tato obrazovka je zobrazena pro modely s levostranným řízením. U modelů s pravostranným řízením se tato tlačitka nacházejí symetricky na protější straně než u modelů s levostranným řízením.

Audiosystém můžete používat 30 minut po přepnutí režimu napájení do polohy VOZIDLO VYPNUTO, poté se systém automaticky vypne.

Pokud jej chcete nadále používat, doporučujeme zapnout režim napájení do polohy PŘÍSLUŠENSTVÍ nebo ZAPNUTO.

Ovládání s vypnutým zapalováním

→ Ovládání s vypnutým zapalováním Str. 254

Ikona (spínač obrazovky): Přepíná aplikace zobrazené na středové obrazovce a pomocné obrazovce.

Přepnutí obrazovky Str. 269

Ikona (poslední): Zobrazí seznam historie aplikací.

Zobrazení historie aplikací Str. 269

Ikona ➡ (zpět): Návrat na předchozí obrazovku.

Stavové ikony: Zobrazuje kontrolky informací o vozidle, připojené telefony atd. v záhlaví.

Stavová oblast Str. 271

Vyhledat stanici: Vyhledá nabíjecí stanici.

→Viz příručka navigačního systému

Otočný volič VOL: Otáčením upravujete hlasitost.

Tlačítko 📍 (zapnutí/žvuk): Zapíná a vypíná audiosystém.

Tlačítko (jas): Mění jas obrazovky.

Nastavení displeje Str. 278

Tlačítko (domů): Vrátí vás na domovskou obrazovku.

Všechny aplikace: Zobrazí všechny aplikace.

Bezpečnostní konfigurace: Zapíná a vypíná bezpečnostní funkce.

Vypnutí a zapnutí systému Driver Assist Str. 326

Ikona zkratky: Zobrazí ikony zkratek.

Porty USB

① Výhradně k nabíjení zařizení
2 Přehrávání audiosouborů a připojování kompatibilních telefonů

■Na predním panelu

Port USB (2,5 A) na předním panelu slouží k nabíjení zařízení, přehrávání audiosouborů a připojování kompatibilních telefonů s aplikací Apple CarPlay nebo Android Auto.

Chcete-li zabránit možným problémům, používejte pro systém Apple CarPlay certifikovaný MFi kabel Apple s konektorem Lightning, a pro systém Android Auto USB kabely s certifikací USB-IF vyhovující normě USB 2.0.

■Na predním panelu

Port USB (2,5 A) na predním panelu slouží výhradně k nabíjení zařízení.

▶Pokud jste k němu připojili přehrávače hudby, nebude možné přehrávat hudbu.

■Na zadní straně odkládacího prostoru konzoly

Tyto porty USB (2,5 A) jsou určené výhradně k nabíjení zařízení.

▶Pokud jste k nim připojili přehrávače hudby, nebude možné přehrávat hudbu.

>>Porty USB

• Zařízení iPod nebo pamětové zařízení USB nenechávejte ve vozidle. Přímé sluneční záření a vysoké teploty by je mohly poškodit.
• Pokud k portu USB připojujete pamětové zařízení USB, doporučujeme použít USB kabel.
• Zařízení iPod nebo pamětové zařízení USB nepřipojujte pomocí rozbočovače.
• Nepouživejte zařízení, jako je čtečka karet nebo pevný disk, jelikož by mohlo dojít k poškození zařízení nebo vašich souborů.
• Před použitím zařízeni ve vozidle doporučujeme, abyste si svá data zálohovali.
• Zobrazená zprávy se mohou lišit v závislosti na modelu zařízení a verzi softwaru.

Nabíjení přes USB

Port USB dokáže vyvinout nabíjecí proud až 2,5 A. Nabíjecí proud 2,5 A je k dispozici tehdy, pokud to požaduje dané zařízení.

Podrobnosti o hodnotách proudu najdete v přiručce k zařízení, které chcete nabít.

Za určitých okolnosti může zařízení připojené k portu vyvolávat šum v rádiu.

Port HDMI™

Nainstalujte kabel HDMI™ kportu HDMI

Port HDMI™

• Nenechávejte ve vozidle zařízení připojené prostřednictvím HDMI™. Přímé sluneční záření a vysoké teploty by je mohly poškodit.
• Před použitím zařízení ve vozidle doporučujeme, abyste si svá data zálohovali.
• Zobrazená zprávy se mohou lišit v závislosti na modelu zařízení a verzi softwaru.

Výrazy HDMI a HDMI High-Definition Multimedia Interface a logo HDMI jsou ochrannými známkami nebo registrovanými ochrannými známkami společnosti HDMI Licensing LLC ve Spojených státech a jiných zemích.

Dálkové ovládání audiosystému

Umožňuje ovládat audiosystém za jízdy. Informace se zobrazují v informačním rozhraní řidiče.

① Tlačitka VOL +/VOL - (hlasitost)
②Levý volič
③Tlačítko (domů)
4 Tlačitka (hledat/přeskočit)
5Tlačítko (zpět)

Tlačitka VOL + /VOL - (hlasitost)

Stiskněte VOL +: Zvýšení hlasitosti.

Stiskněte VOL —: Snížení hlasitosti.

Levý volič

•Výběr režimu audiosystému

Stiskněte tlačitko (omů), otáčením nahoru nebo dolů vyberte v informačním rozhraní řidiče možnost (audio) a stiskněte levý volič.

Dálkové ovládání audiosystému

Některý režim se zobrazí pouze při použití vhodného zařízení nebo média.

V závislosti na zařízeni Bluetooth®, které připojite, nemusí být některé funkce funkční.

Stisknutim tlačitka 120- pro informační rozhrani řidiče se vrátíte na předchozí obrazovku nebo zrušite přikaz.

Stisknutím tlačítka domů) se vrátíte na domovskou obrazovku informačního rozhraní řidiče.

Točení nahoru nebo dolů:

Chcete-li procházet režimy audiosystému, otáčejte nahoru nebo dolů a poté stiskněte levý volič:

FM/DAB/iPod/USB/Apple CarPlay/Android Auto/Bluetooth® Audio/HDMI

V závislosti na připojeném zařízení se zobrazené režimy mohou změnit.

Tlačítka

•Při poslechu rádia

Stiskněte

Stiskněte

Stiskněte a podržte

Stiskněte a podržte

(hledat/přeskočit)

Výběr následující přednastavené stanice.

Výběr předchozí přednastavené stanice.

Výběr následující stanice se silným signálem.

Výběr předchozí stanice se silným signálem.

- Při poslechu ze zařízení iPod, paměťového zařízení USB, přes Bluetooth® Audio nebo

Možné připoj. smartphonu

V závislosti na připojeném zařízení se postupy mohou změnit.

Stiskněte

Stiskněte

Přeskočení na následující skladbu.

Přechod zpět na předchozí skladbu.

- Při poslechu pamětového zařízení USB

Stiskněte a podržte

Stiskněte a podržte

▶Přeskočení na následující složku.

Přechod zpět na předchozí složku.

- Při poslechu ze zařízení iPod:

Stiskněte a podržte

Stiskněte a podržte

▶Přeskočení na následující skladbu.

Přchod zpět na předchozí skladbu.

Elektronický návod k obsluze

Obsah návodu k obsluze můžete prohlížet na displeji audiosystému. Tato funkce je propojena s osobním asistentem Honda.

Osobní asistent Honda Str. 264

Otevření návodu k obsluze

1. Vyberte Všechny aplikace.
2. Vyberte Návod k obsluze.

Instalace/aktualizace návodu k obsluze

Jakmile bude k dispozici instalace nebo aktualizace návodu k obsluze, bude vám automaticky zasláno upozornění.

Postup aktualizace:

1. Klepněte na upozornění.
   Zobrazí se obrazovka verze.
2. Vyberte položky, které chcete aktualizovat.
3. Klepněte na Aktualizovat.

Pokud na obrazovce verze zrušite označení položky, nebudete již pro ni dostávat upozornění.

Elektronický návod k obsluze

Tato funkce neobsahuje všechny jazyky dostupné pro displej audiosystému.

Změna jazyka displeje audiosystému změní také jazyk návodu k obsluze. Pokud návod k obsluze není dostupný nebo není nainstalován v daném jazyce, bude výchozim jazykem návodu k obsluze angličtina.

Instalace/aktualizace návodu kobsluze

V závislosti na verzi návodu k obsluze se zobrazený obsah může lišit.

Pokud návod k obsluze dosud nebyl nainstalován, můžete jej nainstalovat přes Wi-Fi.

→Připojení Wi-Fi Str. 307

Pro jazyky kromě angličtiny, němčiny, francouzštiny, italštiny a španělštiny

Pokud nainstalujete návod k obsluze v novém jazy dříve nainstalovaný návod k obsluze bude odstraněn.

Osobní asistent Honda

Tato funkce je hlasově ovládaný osobní asistent, který může nastavovat cíle pro navigaci a ovládat přehrávání hudby a také sdílet informace o počasí a poskytovat nápovědu k používání vozidla.

Používání osobního asistenta Honda

Vyslovte příkaz „Ok, Honda“ a osobní asistent Honda se aktivuje. Poté vyslovte požadavek, například „I want to go to the nearest restaurant.“ Funkci můžete aktivovat také klepnutím na ikonu Personal Assistant (osobní asistent) na informační/audio obrazovce.

Nastavení

Mění nastavení osobního asistenta Honda.

1. Vyberte Personal Assistant (osobní asistent).

2. Vyberte možnost Možnosti.

3. Vyberte možnost.

- Osobní asistent Honda: ZAPNUTO * /VYPNUTO

Asistenta je možné vypnout.

- Aktivační slovo (OK Honda): ZAPNUTO *1/VYPNUTO

Spustí asistenta.

- Jazyk: Angličtina/Němčina/Španělština/Francouzština/Italština Změní jazyk osobního asistenta Honda.

- Typ paliva: E10, SP95/bezolovnatý ^*1 , SP98/Super Nastaví typ paliva, který se bude zobrazovat ve výsledcích hledání čerpacích stanic.

•Příklady frází

Zobrazí příklady frází, které osobní asistent Honda rozpoznává.

Osobní asistent Honda

Tato funkce nemusí být v některých zemích k dispozici. O podrobnosti požádejte dealera.

Pokud změníte jazyk audiosystému na kompatibilní jazyk, změní se automaticky také jazyk asistenta.

Změna jazyka asistenta nezmění jazyk audiosystému.

*1: Výchozí nastavení

Používání hlasového ovládání\*1

Vozidlo obsahuje systém hlasového ovládání, který umožňuje bezdotykovou obsluhu.

Systém hlasového ovládání používá tlačítka (smluvit) a (zopěna volantu a mikrofon v blízkosti čtecího světla na stropě.

Rozpoznávání hlasu

Pro dosažení optimálního rozpoznávání hlasu při použití systému hlasového ovládání:

- Zajistěte, aby pro používaný hlasový příkaz byla zobrazena správná obrazovka. Systém rozpoznává pouze některé příkazy.

Dostupné hlasové příkazy

Obrazovka hlasového portálu Str. 266

• Zavřete okna.
- Nastavte ventilační otvory v palubní desce i postranní ventilační otvory tak, aby vzduch nefoukal na stropní mikrofon.
- Vyslovujte zřetelně jasným a přirozeným hlasem, bez pauz mezi slovy.
- Je-li to možné, omezte veškeré šumy na pozadí. Mluvi-li více než jedna osoba současně, může systém chybně interpretovat váš příkaz.

*1: Systém hlasového ovládání rozpoznává angličtinu, němčinu, francouzštinu, španělštinu a italštinu.

Používání hlasového ovládání\*1

Po stisknutí tlačítka se nápomocná výzva zeptá, co byste chtěli dělat. Dalším stisknutím a uvolněním tlačítka tuto výzvu obejděte a zadejte příkaz.

Obrazovka hlasového portálu

Po stisknutí tlačitka 📂hluvit) se na obrazovce zobrazí dostupné hlasové příkazy. Pro úplný seznam příkladů vyslovte po zaznění zvukového signálu příkaz „Help“.

V závislosti na vybraném režimu se příkazy na obrazovce hlasového portálu liší. Rozpoznané příkazy jsou stejné bez ohledu na to, která obrazovka je vybrána.

Normální režim: Zobrazuje se seznam příkladů příkazů pro rychlejší dokončení požadované funkce.

Asistenční režim: Zobrazuje se seznam základních příkazů ve formě průvodce nabídkou hlasových příkazů.

Režim můžete změnit na obrazovce Obecná nastavení.

Hlasové ovládání Str. 335

Systém rozpoznává pouze příkazy na následujících stranách, na určitých obrazovkách.

Volná forma hlasových příkazů není rozpoznávána.

General Commands (Obecné příkazy)

Pokud je zobrazena obrazovka hlasového portálu, změní se při použití globálních příkazů na horní obrazovku každé funkce.

• Music Search
•FM
•Navigation
•Phone
•OK Honda

Phone Commands (Telefonní příkazy)

Lze použít pouze, je-li telefon připojen. Když systém rozpozná telefonní příkaz, obrazovka se změní na vyhrazenou obrazovku telefonu pro rozpoznávání hlasu.

■Phone Commands (Telefonní příkazy)

• Call
• Call

Systém rozpozná pouze jméno kontaktu uložené v telefonním seznamu vašeho telefonu. Když je v poli křestního jména zadáno celé jméno, systém rozpozná křestní jméno a příjmení jako jedno jménu kontaktu.

Telefonní přikazy nejsou k dispozici při použití funkce Apple CarPlay.

Audio Commands (Zvukové příkazy)

Když systém rozpozná zvukový příkaz, obrazovka se změní na vyhrazenou obrazovku audiosystému pro rozpoznávání hlasu.

■FM Commands (Příkazy pro rádio FM)

- Tune to

■iPod Commands (Příkazy pro iPod)

■USB Commands (Příkazy pro USB)

• List Album
• List Artist
• List Playlist
  -Play
  •Play
  -Play Album
• Play Artist
• Play Music
• Play Playlist
• Play Song

Navigation Commands (Navigační příkazy)

Obrazovka se přepne na do režimu navigace.

Viz příručka navigačního systému

Honda Personal Assistant Commands (Příkazy pro osobního asistenta Honda)

Obrazovka se změní na obrazovku osobního asistenta Honda.

→ Osobní asistent Honda Str. 264

■Honda Personal Commands (Osobní příkazy Honda)

•OK, Honda

Standard Commands (Standardní příkazy)

• Voice Help
- Cancel
•Back

Voice Help (nápověda pro hlas) jsou čtené hlasové pokyny pro Nápovědu na aktuální obrazovce.

List Commands (Příkazy seznamu)

Informační/audio obrazovka

Zobrazí stav audiosystému a snímky jsou zvenku posílány na středovou obrazovku a pomocnou obrazovku. Z těchto zobrazení můžete přejít na různé možnosti nastavení.

①Ikona (soínač obrazovky)
2 Ikona (poslední)
3 Středová obrazovka
4 Pomocná obrazovka

>>Informační/audio obrazovka

Ovládání dotykové obrazovky

• Některé funkce pro přehrávání audio lze ovládat jednoduchými gesty, dotykem, přejetím a listovánim.
• Některé ovládací prvky mohou být za jízdy zobrazeny šedě, aby neodváděly pozornost řidiče.
  • Můžete použít hlasové příkazy.
• Při použití rukavic může dotykový displej reagovat v omezené míře nebo vůbec.

Nastavení citlivosti dotykové obrazovky můžete změnit.

Systém Str. 328

Přepnutí obrazovky

Výběrem přepnete aplikace zobrazené na středové obrazovce a pomocné obrazovce.

Zobrazení historie aplikací

Výběrem zobrazíte historii aplikací.

Chcete-li aplikaci zavřit, presuňte ji potažením nahoru.

Přepnutí obrazovky

Některé aplikace se zobrazují pouze na středové obrazovce.

Funkce zkratek aplikací

Ikony zkratek aplikací jsou zobrazeny na středové obrazovce a pomocné obrazovce. Můžete změnit zobrazené ikony a jejich umístění.

■Změna/přesunutí ikon zkratek aplikací na oblasti zkratky

Můžete změnit zobrazené ikony a umístění ikon na oblasti zkratky.

1. Vyberte a podržte ikonu.
   Obrazovka se přepne na do režimu přizpůsobení.
2. Přetáhněte a pustte ikonu tam, kde ji chcete mít.
   Klepnutím na ikonu nebo či přejetím obrazovky přizpůsobení prstem doleva nebo doprava dojde k přechodu na další obrazovku.
3. Zvolte možnost Hotovo.
   ▶Displej se vrátí na předchozí obrazovku.

Funkce zkratek aplikací

Výběrem možnosti Tipy zobrazíte tipy. Pokud je chcete skrýt, klepněte na obrazovku s tipy.

Pokud je na pozici zkratky prázdné místo, můžete přidat ikonu, která bude zobrazena. Chcete-li tak učinit, stiskněte a podržte prázdnou oblast, čimž přepnete na obrazovku přizpůsobení.

Předinstalované aplikace se nemusejí spouštět normálné. Pokud k tomu dojde, vyberte ikonu «poslední», potažením prstem směrem nahoru zavřete aplikace, které nelze spustit, a poté aplikace restartujte. Pokud se tyto aplikace stále nespouštějí normálné, musíte přepnout režim napájení na VOZIDLO VYPNUTO a znovu nastavit režim napájení na ZAPNUTO.

Zobrazení historie aplikací Str. 269

Pokud provádíte postup Obnovit tovární nastavení, může dojít k vynulování všech nastavení na výchozi nastavení z výroby.

Přepnutí všech nastavení na výchozí hodnoty Str. 343

Pokud aplikace nelze normálně spustit ani po použití možnosti Obnovit tovární nastavení, obratte se na dealera.

Stavová oblast

Zobrazuje kontrolky informaci o vozidle, připojené telefony atd. v záhlaví. Podrobné informace můžete potvrdit výběrem těchto ikon.

1 Ikona stavu systému

1. Vyberte ikonu stavu systému.
   Zobrazí se stavová oblast.
2. Vyberte položku pro zobrazení podrobností.
3. Výběrem nebo ikony stavu systému tuto oblast zavřete.

Nastavení tapety

Tapetu můžete změnit, uložit a odstranit na informační/audio obrazovce.

■Import tapety

1. Připojte paměťové zařízení USB k portu USB.

Porty USB Str. 259

1. Vyberte Obecná nastavení.

2. Vyberte možnost Zobrazení.

3. Vyberte možnost Tapeta.

4. Vyberte možnost Přidat další.

V seznamu se zobrazí náhledy obrázků uložených na paměťovém zařízení USB.

1. Vyberte požadovaný obrázek, který chcete importovat.

▶Můžete vybrat více obrázků najednou.

1. Vyberte OK.

▶Zobrazí se vybrané obrázky.

1. Vyberte možnost Přenést.

▶Displej se vrátí na obrazovku nastavení tapety.

Nastavení tapety

Tapetu nastavenou v nabídce Tapeta nelze zobrazit v informačním rozhraní řidiče.

- Při importu souborů tapet musí být obrázek v kořenovém adresáři paměčového zařízení USB. Obrázky nelze importovat ze složek.

• Název souboru musí mít méně než 64 bajtů.

- Formát souboru obrázku, který lze importovat, je BMP (bmp) nebo JPEG (jpg).

- Limit velikosti jednotlivých souborů je méně než 10 MB.

- Pokud nejsou v pamětovém zařízení USB žádné obrázky, zobrazí se hlášení.

- Importovat lze maximálně 16 obrázků.

- Maximální rozměr obrázku je 4 096 × 2 304 pixelů. Je-li rozměr obrázku menší než 1 280 × 720 pixelů, bude obrázek zobrazen na středu obrazovky s černým pozadím okolo obrázku.

- Pokud jsou rozměry přidávaného obrázku větší než oblast obrazovky, bude zachován poměr stran obrazových dat, ale velikost se zmenší tak, aby se obrázek vešel na obrazovku.

Volba tapety

1. Vyberte Obecná nastavení.
2. Vyberte možnost Zobrazení.
3. Vyberte možnost Tapeta.
4. Vyberte požadovanou tapetu, kterou chcete nastavit.

Pokud se importované obrázky na informační/audio obrazovce nezobrazují, klepněte na obrazovce na ikonu

▶Na obrazovce se zobrazí náhled.

1. Vyberte možnost Uložit.

▶Displej se vrátí na obrazovku nastavení tapety.

Smazání tapety

1. Vyberte Obecná nastavení.

2. Vyberte možnost Zobrazení.

3. Vyberte možnost Tapeta.

4. Vyberte možnost Smazat fotografie.

5. Vyberte požadovanou tapetu, kterou chcete odstranit.

▶Můžete vybrat více obrázků najednou.

1. Vyberte OK.

▶Zobrazí se vybrané obrázky.

1. Vyberte Odstranit.

▶Displej se vrátí na obrazovku nastavení tapety.

Smazání tapety

Výchozí importované tapety nemůžete odstranit.

Nastavení hodin

Nastavení hodin

Čas můžete nastavit ručně a použít hodiny jako tapetu informační/audio obrazovky.

1. Vyberte Obecná nastavení.
2. Vyberte možnost Systém.
3. Vyberte Datum a čas.
4. Vyberte Nastavení data a času.
5. Vyberte Automatické nastavení data a času a poté VYPNUTO.

Postup nastavení data:

1. Vyberte Nastavit datum.

2. Stisknutím ▲/▼.

3. Výběrem Uložit nastavíte datum.

Postup nastavení času:
6. Vyberte Nastavit čas.
7. Stisknutím ▲/▼.
8. Čas nastavíte výběrem Uložit.

Nastavení hodin

Hodiny jsou aktualizovány automaticky prostřednictvím audiosystému.

Hodiny můžete také nastavit tak, že klepnete na hodiny zobrazené v záhlaví středové obrazovky, Hodiny v části

se zkratkami nebo na položku Všechny aplikace.

1. Klepněte na hodiny na obrazovce. Zobrazí se obrazovka ciferníků hodin.

2. Vyberte možnost Nastavení

3. Vyberte Datum a čas.

4. Vyberte Nastavení data a času.

5. Vyberte Automatické nastavení data a času a poté VYPNUTO.

6. Vyberte Nastavit datum nebo Nastavit čas.

7. Nastavte datum, hodiny a minuty výběrem

8. Čas nastavíte výběrem Uložit.

Zobrazení hodin můžete upravit.

Systém Str. 328

Nastavení tapety hodin

■Import tapety hodin

1. Připojte paměťové zařízení USB k portu USB.

Porty USB Str. 259

1. Vyberte možnost Hodiny.

Pokud v oblasti zkratek nejsou zobrazeny Hodiny, vyberte možnost 📄 Všechny aplikace.

1. Vyberte možnost Nastavení

2. Vyberte možnost Vzhled hodin.

3. Vyberte možnost Přidat další.

V seznamu se zobrazí náhledy obrázků uložených na pamětovém zařízení USB.

1. Vyberte požadovaný obrázek, který chcete importovat.

▶Můžete vybrat více obrázků najednou.

1. Vyberte OK.

Zobrazí se vybrané obrázky.

1. Vyberte možnost Přenést.

▶Displej se vrátí na obrazovku nastavení tapety hodin.

Nastavení tapety hodin

• Při importu souborů tapet musí být obrázek v kořenovém adresáří paměťového zařízení USB. Obrázky nelze importovat ze složek.
  •Název souboru musí mít méně než 64 bajtů.
• Formát souboru obrázku, který lze importovat, je BMP (bmp) nebo JPEG (jpg).
• Limit velikosti jednotlivých souborů je méně než 10 MB.
• Pokud nejsou v paměťovém zařízení USB žádné obrázky, zobrazí se hlášení.
• Importovat lze maximálně 11 obrázků.
• Maximální rozměr obrázku je 4 096 × 2 304 pixelů. Je-li rozměr obrázku menší než 1 280 × 720 pixelů, bude obrázek zobrazen na středu obrazovky s černým pozadím okolo obrázku.

■Výběr tapety hodin

1. Vyberte možnost Hodiny.

▶ Pokud v oblasti zkratek nejsou zobrazeny Hodiny, vyberte možnost 📄 Všechny aplikace.

1. Vyberte možnost Nastavení

2. Vyberte možnost Vzhled hodin.

3. Vyberte požadovaný obrázek, který chcete nastavit.

▶Na obrazovce se zobrazí náhled.

1. Vyberte možnost Uložit.

▶Na obrazovce se zobrazí nastavená tapeta hodin.

■Odstranění tapety hodin

1. Vyberte možnost Hodiny.

Pokud v oblasti zkratek nejsou zobrazeny Hodiny, vyberte možnost 📄 Všechny aplikace.

1. Vyberte možnost Nastavení

2. Vyberte možnost Vzhled hodin.

3. Vyberte možnost Smazat fotografie.

4. Vyberte požadovaný obrázek, který chcete odstranit.

▶Můžete vybrat více obrázků najednou.

1. Vyberte OK.

Zobrazí se vybrané obrázky.

1. Vyberte Odstranit

▶ Displej se vrátí na obrazovku nastavení tapety hodin.

Nastavení zvuku

Zvuk

Basy / Výšky

Vyvážení hlasitosti L/P / vpředu a vzadu >

Kompen.hlas.při rychl.

Hlasitost subwooferu

1. Vyberte zdroj zvuku.
2. Vyberte Zvuk.
3. Vyberte nastavení, které chcete.

Vyberte položku z následujících možností:

•Basy / Výšky: výšky, středy, basy
- Vyvážení hlasitosti L/P / vpředu a vzadu: vyvážení, zeslabení
- Kompen.hlas.při rychl.: kompenzace hlasu při rychlosti (SVC)
•Hlasitost subwooferu *: subwoofer, středový reproduktor

Nastavení zvuku

Systém SVC upravi hlasitost na základě rychlosti vozidla. Čím rychleji jedete, tím se hlasitost zvyšuje. Při zpomalování se hlasitost snižuje.

Zvuk můžete upravit také následujícím postupem.

1. Vyberte Obecná nastavení.
2. Vyberte Zvuk

Chcete-li resetovat nastavení pro možnosti Basy / Výšky, Vyvážení hlasitosti L/P / vpředu a vzadu, Kompen.hlas.při rychl. a Hlasitost subwooferu *, vyberte na každé obrazovce nastavení Vých. nas..

Nastavení displeje

Jas obrazovek na přístrojovém panelu, středové obrazovce a kamerovém systému bočních zpětných zrcátek se automaticky upravuje v závislosti na okolním jasu. Jas obrazovek, který se upravil automaticky, lze upravit ručně.

Změna jasu obrazovky

② Jas přístrojového panelu

3 Jas středové obrazovky

4 Jas kamerového systému bočních zpětných zrcátek

⑤Vypnutí displeje

1. Stiskněte tlačitko (pas). ▶Na několik sekund se zobrazí panel pro úpravu jasu.
   Základní ovládání Str. 257

2. Stisknutím či upravte jas.

Změna jasu obrazovky

Se slábnutím okolního světla se jas obrazovek automaticky postupně upravuje na nižší. Když je okolní světlo slabé, můžete jas obrazovek upravit.

Obrazovky lze upravit také při silném okolním světle, ale jas obrazovek se nezmění.

Jas obrazovky lze nastavit potáhnutím prstem na panelu pro úpravu jasu nebo klepnutím na tento panel.

Středová obrazovka

Jas středové obrazovky můžete změnit také následujícími postupy.

1. Vyberte Obecná nastavení.
2. Vyberte možnost Zobrazení.
3. Vyberte možnost Úprava kvality obrazu.
4. Vyberte nastaveni, které chcete.

Pro resetování nastavení středového displeje vyberte na obrazovce Zobrazení možnost Výchozí nastavení.

Po zobrazení panelu pro úpravu jasu lze zvýšit intenzitu jasu přístrojového panelu a středové obrazovky stisknutím tlačitka (las).

Aktualizace systému

Firmware audiosystému lze aktualizovat pomocí řídící jednotky telematiky (TCU) prostřednictvím předplacené služby.

Postup aktualizace

Když je k dispozici aktualizace audiosystému, zobrazí se ve stavové oblasti upozornění. Systém aktualizujete pomocí následujícího postupu.

1. Vyberte možnost Aktualizace systému.

Pokud se v části se zkratkami nezobrazí Aktualizace systému, vyberte 📄 Všechny aplikace.
▶Systém provede kontrolu aktualizací.
▶ Pokud je ve stavové oblasti zobrazena ikona aktualizace, vyberte ikonu stavu. ▶Stavová oblast Str. 271

1. Vyberte Stáhnout.

Pokud je nutný souhlas uživatele se stažením, zobrazí se na obrazovce upozornění.

1. Vyberte možnost Instalovat nyní nebo Instal. při vyp. vozidle.
   ▶ Na obrazovce se objeví oznámení, pokud je aktualizace připravena.

>>Postup aktualizace

Systém můžete aktualizovat přes Wi-Fi, ale nemůžete použít přihlašovací portál vyžadující přihlášení nebo souhlas s podmínkami použití v prohlížeči.

Stahování bude zrušeno v těchto případech:

• Připojení Wi-Fi je přerušené.
• Vypnete pohonný systém, když má 12V akumulátor nízkou úroveň nabití.

Stahování se obnoví při přístím navázání připojení Wi-Fi.

Z důvodu ochrany 12V akumulátoru nelze možnost Instal. při vyp. vozidle vybrat při nízké úrovni nabití akumulátoru. Pokud chcete aktualizovaná data instalovat, dobijte akumulátor nebo vyberte možnost Instalovat nyní.

Nastavení aktualizace systému

Upravovat lze následující nastavení.

•Automatické stažení
•Stav verze
•Nastavení připojení
•Automatická aktualizace
•Historie aktualizací

Nastavení automatického stahování

Chcete-li změnit nastavení automatického stahování, použijte následující postup.

1. Vyberte možnost Aktualizace systému.

Pokud se v části se zkratkami nezobrazi Aktualizace systému, vyberte 📄 Všechny aplikace.

1. Vyberte možnost Nastavení

2. Vyberte možnost Automatické stažení

3. Vyberte přístupový bod a poté vyberte Povolit.

▶ Nechcete-li povolit automatické aktualizace systému, vyberte Blokování.

■ Zobrazení verze a stavu aktualizace

Chcete-li ověřit verzi a stav aktualizace, použijte následující postup.

1. Vyberte možnost Aktualizace systému.

Pokud se v části se zkratkami nezobrazí Aktualizace systému, vyberte 📄 Všechny aplikace.

1. Vyberte možnost Nastavení
2. Vyberte možnost Stav verze.

Nastavení připojení

Pro připojení k internetu přes Wi-Fi použijte následující postup.

1. Vyberte možnost Aktualizace systému.

Pokud se v části se zkratkami nezobrazí Aktualizace systému, vyberte 📄 Všechny aplikace.

1. Vyberte možnost Nastavení

2. Vyberte možnost Nastavení připojení.

3. Vyberte OK.

4. Vyberte možnost Změnit režim.

5. Vyberte Sít.

▶ Pokud je Wi-Fi připojení vozidla vypnuté, vyberte VYPNUTO

Nastavení automatických aktualizací

Chcete-li změnit nastavení automatických aktualizací, použijte následující postup.

1. Vyberte možnost Aktualizace systému.

Pokud se v části se zkratkami nezobrazí Aktualizace systému, vyberte 📄 Všechny aplikace.

1. Vyberte možnost Nastavení

2. Vyberte Automatická aktualizace.

3. Vyberte Přijmout

▶ Nechcete-li povolit automatické aktualizace systému, vyberte Odmítnout.

■Prohlížení historie aktualizací

Chcete-li zkontrolovat historii aktualizací, použijte následující postup.

1. Vyberte možnost Aktualizace systému.

Pokud se v části se zkratkami nezobrazí Aktualizace systému, vyberte 📄 Všechny aplikace.

1. Vyberte možnost Nastavení

2. Vyberte Historie aktualizací

Bezdrátová aktualizace

Nastavení režimu bezdrátového připojení

1. Vyberte možnost Aktualizace systému.

Pokud se v části se zkratkami nezobrazí Aktualizace systému, vyberte 📄 Všechny aplikace.

1. Vyberte možnost Nastavení

2. Vyberte možnost Nastavení připojení.

3. Vyberte OK.

4. Vyberte možnost Změnit režim.

5. Vyberte Sít.

▶Zobrazení se vrátí na seznam sítí.

1. Vyberte ze seznamu sítí přístupový bod.

▶Pokud audiosystém vyžaduje heslo, zadejte heslo.

1. Vyberte možnost Připojit.

■Postup aktualizace

1. Vyberte možnost Aktualizace systému.

Pokud se v části se zkratkami nezobrazí Aktualizace systému, vyberte 📄 Všechny aplikace.

1. Vyberte možnost Bezdrátově.

2. Vyberte Stáhnout.

▶ Pokud je nutný souhlas uživatele se stažením, zobrazí se na obrazovce upozornění.

1. Vyberte možnost Instalovat nyní nebo Instal. při vyp. vozidle.

▶Na obrazovce se objeví oznámení, pokud je aktualizace připravena.

Aktualizace pomocí zařízení USB

■Stáhněte soubory aktualizace ze serveru

1. Vyberte možnost Aktualizace systému.

Pokud se v části se zkratkami nezobrazí Aktualizace systému, vyberte 📄 Všechny aplikace.

1. Vyberte Jiné způsoby.

2. Vyberte Prostřednictvím USB.

1. Připojte zařízení USB k portu USB.

▶Data inventáře se zkopírují na zařízení USB.

Porty USB Str. 259

1. Vyjměte zařízení USB z portu USB.

2. Připojte zařízení USB k počítači a poté stáhněte soubory aktualizace.

Otevřete odkaz a stáhněte požadované soubory aktualizace softwaru. Pokyny naleznete na adrese https://usb.honda.com.

■Aktualizujte audiosystém

1. Vyberte možnost Aktualizace systému.

2. Vyberte Jiné způsoby.

3. Vyberte Prostřednictvím USB.

1. Připojte zařízení USB se soubory aktualizace k portu USB.

1. Vyberte možnost Instalovat nyní.

▶ Na obrazovce se objeví upozornění, zda byla aktualizace úspěšná.

Aktualizace pomocí zařízení USB

Doporučujeme zařízení USB minimálně s 8 GB volného místa.

Před zahájením postupu aktualizace pomoci zařízení USB nezapomeňte odstranit všechny předchozí soubory inventáře nebo aktualizace.

Přehrávání rádia FM

①Ikona Nastavení ⑤Ikona Hledat
②Ikona Zvuk ⑥Ikona Tune
③Ikony predvoleb ⑦Ikona Seek
4Ikona Seznam stanic

Pamět predvoleb

Naladí radiofrekvenci pro paměť předvolby.

Uložení stanice:

1. Naladte zvolenou stanici.

2. Vyhledanou stanici můžete uložit tak, že ikonu předvolby stisknete a podržíte.

Výběrem Stisk. a podr. můžete nastavit novou předvolenou stanici.

Seznam stanic

Uvádí seznam stanic s nejsilnějším signálem ve zvoleném vlnovém pásmu.

1. Výběrem možnosti Seznam stanic zobrazíte seznam.

2. Vyberte stanici.

■Ruční aktualizace

Kdykoli aktualizuje seznam dostupných stanic.

1. Výběrem možnosti Seznam stanic zobrazíte seznam.

2. Vyberte možnost Obnovit.

Prohledávání

Ukázky stanic s nejsilnějším signálem ve zvoleném vlnovém pásmu po dobu 10 sekund.

Chcete-li spustit prohledávání, vyberte možnost Hledat, a chcete-li jej vypnout, vyberte

možnost Zrušit nebo

Seek

Pomocí ikony 📚️ 🐵️ můžet procházet frekvencemi nahoru nebo dolů

a vyhledat tak stanici se silným signálem.

Pamět predvoleb

Indikátor ST na displeji označuje stereovysílání v pásmu FM.

Přepnutí režimu audiosystému

Otáčejte levým voličem nahoru nebo dolů a vyberte (zvuk).

Dálkové ovládání audiosystému Str. 261

Do paměti předvoleb lze uložit 12 stanic FM.

Zvuk

Upravuje nastavení zvuku.

Nastavení zvuku Str. 277

Obrazovka ručního ladění radiofrekvence

Slouží k volbě použití klávesnice na obrazovce pro přímé zadání radiofrekvence.

1. Vyberte možnost Tune.
2. Pomocí klávesnice na obrazovce zadejte požadovanou radiofrekvenci.
3. Výběrem možnosti Zadat naladíte danou frekvenci.

① Klávesnice na obrazovce

Obrazovka ručního ladění radiofrekvence

Můžete ladit v rozsahu frekvence FM od 87,5 do 108,0 MHz.

Ikony ◀/▶ :

Ikonami ◀mete ladit radiofrekvenci.

Systém rádiového prénosu dat (RDS)

Poskytuje informace textových dat týkající se vybrané stanice FM s funkcí RDS.

■Vyhledání stanice RDS ze seznamu stanic

1. Výběrem možnosti Seznam stanic zobrazíte seznam během poslechu stanice FM.
2. Vyberte stanici.

■Ruční aktualizace

Kdykoli aktualizuje seznam dostupných stanic.

1. Výběrem možnosti Seznam stanic zobrazíte seznam během poslechu stanice FM.
2. Vyberte možnost Obnovit.

■Dopravní hlášení (TA)

Pohotovostní funkce TA umožňuje, aby systém byl v pohotovosti pro dopravní hlášení v kterémkoli režimu. Poslední naladěná stanice musí být schopna příjmu RDS.

Zapínání funkce: Vyberte TA. Jakmile se spustí dopravní hlašení, zobrazí se na informační/audio obrazovce informační obrazovka. Po dokončení dopravního hlašení se systém vrátí do posledního zvoleného režimu.

Chcete-li přejít zpět do posledního zvoleného režimu během dopravního hlášení, znovu stiskněte tlačitko Stop.

Vypnutí funkce: Opět vyberte TA.

Systém rádiového prénosu dat (RDS)

Když zvolíte stanici FM s funkcí RDS, RDS se automaticky zapne a zobrazení frekvence se změní na název stanice. Zeslábne-li však signál dané stanice, zobrazení se změní z názvu stanice na frekvenci.

Dopravní hlášení (TA)

Pokud je pohotovostní funkce TA zapnutá, zobrazí se vzáhlaví indikátor TA.

Je-li pohotovostní funkce TA zapnutá a vyberete možnost Hledat, vyhledá systém pouze stanice TP.

Jestliže jsou zapnuta dopravní hlášení a vyberete TA, ke zrušení pohotovostní funkce TA nedojde.

Nastavení

Změní nastavení informací RDS.

1. Nastavení.

2. Vyberte možnost.

3. Informace TA: Zapíná a vypíná dopravní informace. (ZAP/VYP ^*1 )

4. AF: Zapíná se a vypíná, aby při vašem vstupu do různých regionů automaticky změnil frekvenci stejného programu. (ZAP ^1 /VYP)
5. REG: Zapíná se a vypíná, aby udržel stejné stanice v rámci daného regionu, i když signál slábne. (ZAP ^*1 /VYP)
6. ZPRÁVY: Zapíná se a vypíná, aby automaticky naladil na program zpráv. (ZAP/VYP ^*1 )
   *1: Výchozí nastavení

Přehrávání DAB (digitální rozhlasové vysílání)

①Ikona Nastavení ⑤Ikona Hledat
②Ikona Zvuk ⑥Ikony Služby
3Ikony predvoleb 7Ikony Soubor
4 Ikona Seznam skupin stanic

Paměť předvoleb

Umožňuje naladit předvolenou frekvenci.

Stanici uložíte takto:

1. Naladte zvolenou stanici.

2. Vyhledanou stanici můžete uložit tak, že ikonu předvolby stisknete a podržíte.

Výběrem Stisk. a podr. můžete nastavit novou předvolenou stanici.

Seznam skupin stanic

Zobrazí se seznam skupin s dobrým příjmem pro vybranou stanici.

1. Výběrem možnosti Sezn.sk.stanic zobrazíte seznam.

2. Vyberte skupinu.

■Ruční aktualizace

Aktualizuje seznam dostupných skupin stanic.

1. Výběrem možnosti Sezn.sk.stanic zobrazíte seznam.

2. Vyberte možnost Obnovit.

Soubor

Umožnuje naladit soubor.

1. Výběrem až načdíte soubor.

2. Stisknutím a podržením tlačítka nebo můžete prohledávat stanice směrem nahoru nebo dolů, dokud zařízení nenajde stanici s dobrým signálem.

Služby

Umožňuje naladit součást služby.

Chcete-li ji naladit, vyberte ▶ebo . ▶

>>Pamět predvoleb

Přepnutí režimu audiosystému

Otáčejte levým voličem nahoru nebo dolů a vyberte (zvuk).

Dálkové ovládání audiosystému Str. 261

Do paměti předvoleb lze uložit 12 stanic DAB.

Prohledávání

Přehraje 10sekundovou ukázku každé naladitelné skupiny nebo stanice.

Chcete-li spustit prohledávání, vyberte možnost Hledat, a chcete-li jej vypnout, vyberte

možnost Zrušit nebo

Zvuk

Upravuje nastavení zvuku.

Nastavení zvuku Str. 277

Nastavení

Změní nastavení DAB.

1. Nastavení.

2. Vyberte možnost.

3. Prop. DAB-DAB: Zvolí, zda systém automaticky vyhledá stejnou stanici ze souborů a přepne na ni. (ZAP ^*1 /VYP)

4. Prop. DAB-FM: Zvolí, zda systém najde v pásmu FM stejnou stanici a automaticky přepne pásmo. (ZAP ^® /VYP)
5. Režim prohledávání: Přehraje 10sekundovou ukázku každé naladitelné skupiny nebo stanice. (Vše/Soubor*)

Přehrávání z přehrávače iPod

Pomocí konektoru USB připojte zařízení iPod k portu USB, poté vyberte režim USB.

Porty USB Str. 259

①Ikona Zvuk ⑤Ikony Nahrávka
② Ikona náhodného přehrávání
3Ikona opakování 7Obrázek
4 Ikona přehrávání/pauza

6 Ikona Procházet

Přehrávání z přehrávače iPod

Funkce ovládání, které jsou k dispozici, se liší podle modelů nebo verzí. Některé funkce nemusí být u audiosystému vozidla k dispozici.

V případě problému se na audio/informačním displeji může zobrazit chybová zpráva.

Zařízení iPod/paměťové zařízení USB Str. 362

Pokud na vašem zařízení iPhone/iPod používáte hudební aplikaci, když je k audiosystému připojený telefon, může se stát, že již nebudete schopni ovládat stejnou aplikaci na informační/audio obrazovce. Dle potřeby znovu připojte zařízení.

Pokud je prostřednictvím funkce Apple CarPlay nebo Android Auto připojen telefon, nebude zdroj iPod/USB dostupný a audio soubory v telefonu bude možné přehrávat pouze v aplikaci Apple CarPlay nebo Android Auto.

Jak vybrat skladbu ze seznamu Hledání hudby

Můžete vybrat zobrazení obrazovky se seznamem hledání hudby.

1. Vyberte možnost Procházet.
2. Vyberte kategorii hledání.
3. Pokračujte ve výběru, dokud nenajdete svou oblíbenou skladbu.

Jak vybrat režim přehrávání

Při přehrávání skladby můžete vybrat režim opakování a náhodného přehrávání.

■Náhodné přehrávání / Opakování

Opakovaně vyberte ikonu náhodného přehrávání nebo opakování, dokud nenastavíte požadovaný režim.

Náhodné přehrávání

EX (náhodné přehrávání vypnuto): Vypnutí režimu náhodného přehrávání.
EX (náhodné přehrávání všech skladeb): Přehrává všechny dostupné skladby z vybraného seznamu v náhodném pořadí.

Opakování

(opakování vypnuto): Vypnutí režimu opakovaného přehrávání.
(opakovat skladbu): Opakuje stávající skladbu.
(opakovat vše): Opakuje všechny skladby.

■Pozastavení nebo pokračování přehrávání skladby

Vyberte ikonu přehrávání/pozastavení.

▶▶ Displej audiosystému ▶ Přehrávání z přehrávače iPod

Změna skladby

Skladby můžete měnit výběrem nebo Pro rychlý přesun v rámci skladby vyberte a podržte.

Zvuk

Můžete upravit nastavení zvuku.

Nastavení zvuku Str. 277

Přehrávání ze služby Aha™

Službu Aha™ lze zobrazovat a používat na informační/audio obrazovce, když se smartphone připojí k audiosystému pomocí Wi-Fi.

→Připojení Wi-Fi Str. 307

Přehrávání ze služby Aha™

Služba Aha™ společnosti Harman je cloudová služba, která uspořádává váš oblibený webový obsah do podoby živé rozhlasové stanice. K dispozici máte přístup k podcastům, internetovým rádiovým stanicím, lokálním službám a aktualizacím audio obsahu ze sociálních sítí.

Funkce ovládání, které jsou k dispozici, se liší podle verze softwaru. Některé funkce nemusí být u audiosystému vozidla k dispozici.

Položky nabídky závisí na vybrané stanici.

Abyste mohli službu Aha™ ve vozidle používat, musíte pro ni mit zřízen účet. Vice informaci se dozvíte na webu www.aharadio.com.

Přehrávání z pamětového zařízení USB

Audiosystém načte a přehraje audiosoubory a videosoubory z pamětového zařízení USB. Pamětové zařízení USB připojte k portu USB, pak vyberte režim USB.

Porty USB Str. 259

①Ikona Nastavení *
②Ikona Zvuk ⑦Ikony Nahrávka
③ Ikona náhodného pořadí
4 Ikona opakování 9 Obrázek
5 Ikona přehrávání/pauza

⑥Ikona zastavení

*Video*

8 Ikona Procházet

* (přehrávání hudby)/

Mini přehrávač* (přehrávání videa)

Přehrávání z pamětového zařízení USB

Z pamětového zařízení USB můžete přehrávat audio nebo videosoubory v následujících formátech.

Při přehrávání audio souboru: MP3, WMA, AAC ^1 , FLAC, PCM/WAVE

Při přehrávání videosouboru: MP4, AVI, MKV, ASF/WMV

Jak vybrat soubor ze seznamu Hledání hudby

Můžete vybrat zobrazení obrazovky se seznamem hledání hudby.

1. Vyberte možnost Procházet.
2. Vyberte Aktuální seznam skladeb, Hudba nebo Video.
3. Pokračujte ve výběru, dokud nenajdete svůj oblíbený soubor nebo video.

Přehrávání z pamětového zařízení USB

Použivejte doporučená pamětová zařízení USB.

Obecné informace o audiosystému Str. 363

Soubory WMA a AAC chráněné technologií Správa digitálních práv (DRM) nelze přehrávat.

Audiosystém zobrazí možnost Nepřehratelný soubor, pak přeskočí na následující soubor.

V případě problému se na audio/informačním displeji může zobrazit chybová zpráva.

Zařízení iPod/pamětové zařízení USB Str. 362

Jak vybrat režim přehrávání

Při přehrávání souboru můžete vybrat režim opakování a náhodného pořadí.

Náhodně/Opakovat

Opakovaně vyberte ikonu náhodného pořadí nebo opakování, dokud nenastavíte požadovaný režim.

Náhodně

EX (náhodné pořadí vypnuto): Vypnutí režimu náhodného pořadí.
EX (náhodné pořadí všech souborů): Přehrává všechny soubory v náhodném pořadí.
( náhodné pořadí ve složce): Přehrává všechny soubory v aktuální složce vnáhodném pořadí.

Opakování

(opakování vypnuto): Vypnutí režimu opakovaného přehrávání.
(opakovat soubor): Opakuje aktuální soubor.
(opakovat složku): Opakuje všechny soubory v aktuální složce.

■Při přehrávání videosouboru \*

(zastavit): Výběrem zastavíte přehrávání souboru.
/ Výběrem možnosti zmenšíte obrazovku videa. Výběrem možnosti zvětšíte obrazovku videa.

■Pozastavení nebo pokračování přehrávání souboru

Vyberte ikonu přehrávání/pozastavení.

Změna souboru

Ikony Nahrávka*/Video Výběrem můžete měnit soubory. Pro rychlý přesun v rámci souboru vyberte a podržte.

Zvuk

Můžete upravit nastavení zvuku.

Nastavení zvuku Str. 277

Nastavení

Změní nastavení USB při přehrávání videosouboru.

1. Nastavení.
2. Vyberte možnost.

- Nastavení obrazu: Mění jas informační/audio obrazovky. Chcete-li nastavení resetovat, vyberte možnost Výchozí. (Jas/Kontrast/Úroveň černé/Barva/Odstín).

- Poměr stran: Slouží k výběru režimu displeje s různým poměrem stran. (Původní/Normální ^1 /Plný/Zoom)

- Překrýt zobrazení hodin: Změní uspořádání zobrazení hodin. (Vpr. nahoře*1/VI. nahoře/Vpravo dole/Vlevo dole/VYPNUTO)

- Velikost obrazovky: Mění velikost obrazovky. (Normální*1/Velká)

*1: Výchozí nastavení

Přehrávání Bluetooth® Audio

Váš audiosystém umožňuje poslouchat hudbu z vašeho telefonu kompatibilního s technologií Bluetooth.

Tato funkce je k dispozici, je-li telefon spárován a připojen k systému hands-free telefonu (HFT) vozidla.

Nastavení telefonu Str. 351

①Ikona Zvuk ⑤Ikony Nahrávka
② Ikona náhodného přehrávání
③Ikona opakování ⑦Obrázek
4 Ikona přehrávání/pauza

6 Ikona Procházet

Přehrávání Bluetooth® Audio

Ne všechny telefony vybavené technologií Bluetooth s funkcí přenosu hudby jsou se systémem kompatibilní. Chcete-li ověřit kompatibilitu telefonu, požádejte dealera.

Může být nezákonné používat některé datové funkce zařízení za jízdy.

V jednu chvili lze s HFT použivat pouze jeden telefon. Jsou-li ve vozidle více než dva spárované telefony, systém automaticky připojí poslední spárovaný telefon, který najde.

Je-li se systémem HFT spárován více než jeden telefon, před zahájením přehrávání může dojít u systému k prodlevě.

V některých případech se nemusí správně zobrazit jméno umělce nebo název alba či nahrávky.

Na některých zařízeních nemusí být dostupné některé funkce.

Je-li momentálné připojen telefon přes systém Apple CarPlay nebo Android Auto, nebude funkce Bluetooth® Audio v tomto telefonu k dispozici. Pokud je však druhý telefon připojen k systému, může být použit jako Bluetooth® Audio výběrem režimu audio.

Nastavení telefonu Str. 351

Přehrávání souborů Bluetooth® Audio

1. Ujistěte se, že váš telefon je spárován a připojen k systému.

→Nastavení telefonu Str. 351

1. Vyberte režim Bluetooth® Audio.

Není-li telefon rozpoznán, je možné, že je již připojen jiný telefon kompatibilní s HFT, který není kompatibilní se systémem Bluetooth® Audio.

Jak vybrat režim přehrávání

Při přehrávání skladby můžete vybrat režim opakování a náhodného přehrávání.

Náhodné přehrávání

EX (náhodné přehrávání vypnuto): Vypnutí režimu náhodného přehrávání.
EX (náhodné přehrávání všech skladeb): Přehrává všechny dostupné skladby z vybraného seznamu v náhodném pořadí.

Opakování

(opakování vypnuto): Vypnutí režimu opakovaného přehrávání.

(opakovat skladbu): Opakuje stávající skladbu.

(opakovat vše): Opakuje všechny skladby.

■Pozastavení nebo pokračování přehrávání souboru

Vyberte ikonu přehrávání/pozastavení.

Vyhledávání hudby

1. Vyberte možnost Procházet.
2. Vyberte kategorii hledání.
3. Vyberte položku.

▶Výběr se začne přehrávat.

Přehrávání souborů Bluetooth® Audio

K přehrávání hudebních souborů může být zapotřebí manipulace s telefonem. Pokud ano, postupujte podle návodu k obsluze od výrobce telefonu.

Přepnutí do jiného režimu pozastaví přehrávání hudby ztelefonu.

Připojený telefon můžete změnit výběrem možnosti

Změnit zařízení.

Nastavení telefonu Str. 351

Vyhledávání hudby

V závislosti na připojeném zařízení Bluetooth® se některé nebo všechny seznamy nemusi zobrazit.

▶▶ Displej audiosystému ▶ Přehrávání Bluetooth® Audio

Zvuk

Můžete upravit nastavení zvuku.

Nastavení zvuku Str. 277

Přehrávání videa pomocí HDMI™

Váš audiosystém vám umožňuje přehrávat videa ze zařízení kompatibilního s technologií HDMI. Připojte zařízení pomocí kabelu HDMITM a pak vyberte režim HDMITM.

Port HDMI ^TM Str. 260

1Ikona Nastavení
2Ikona Zvuk
③Zobrazuje přehrávané video

Přehrávání videa pomocí HDMI™

Tato funkce je za jízdy omezena. Chcete-li přehrávat video, zastavte vozidlo a zatáhněte parkovací brzdu.

Zvuk

Můžete upravit nastavení zvuku.

Nastavení zvuku Str. 277

Nastavení

Změní nastavení HDMI.

1. Nastavení.

2. Vyberte možnost.

3. Nastavení obrazu HDMI: Mění jas informační/audio obrazovky. Chcete-li nastavení resetovat, vyberte možnost Výchozí.

4. Poměr stran: Slouží k výběru režimu displeje s různým poměrem stran. (Normální/Široké" /Zoom)
5. Překrýt zobrazení hodin: Změní uspořádání zobrazení hodin. (Vpr. nahoře *1/VI. nahoře/Vpravo dole/Vlevo dole/VYPNUTO)
6. Velikost obrazovky: Mění velikost obrazovky. (Normální ^1 /Plná)

Nastavení

Pokud se během přehrávání videa v režimu celé obrazovky nezobrazuje záhlaví a ikony, klepněte na informační/audio obrazovku.

*1: Výchozí nastavení

Vestavěné aplikace

Systém Honda CONNECT může mít vestavěné aplikace vytvořené společností Honda nebo třetími stranami. Aplikace mohou být již nainstalovány nebo staženy pomocí centra aplikací Honda. Některé aplikace vyžadují přístup k internetu, který lze vytvořit pomocí připojení Wi-Fi.

Připojení Wi-Fi Str. 307

Další informace naleznete na následující webové adrese: https://globalappcenter.com/

①Ikona Honda App Center (Centrum aplikací Honda)

Honda App Center (Centrum aplikací Honda) poskytuje přístup k různým službám souvisejícím s aplikacemi.

• Používání displeje audiosystému při jízdě může odvádět pozornost a způsobit nehodu, při které může dojít k vážnému nebo smrtelnému zranění. Používejte systém pouze při podmínkách umožňujících jeho bezpečné ovládání. Při použití zařízení vždy dodržujte zákony platné na daném území.
• Aplikace v autorádiu podléhají změnám. To může znamenat, že nejsou k dispozici nebo pracují jiným způsobem. Společnost Honda nenese v takovýchto případech žádnou odpovědnost.
• Aplikace dostupné na zařízení mohou být poskytnuty jinými společnostmi než Honda a pro tyto aplikace mohou platit softwarové licence a poplatky třetích stran.
• Použití aplikací na zařízení ve spojení s vaším mobilním telefonem může mít za následek poplatky za použití dat a roamingu. Společnost Honda nenese žádnou odpovědnost za náklady, které mohou vzniknout v důsledku takovéhoto použití. Společnost Honda doporučuje poradit se předem s vaším poskytovatelem mobilních telefonních služeb.
• Stahování aplikací pomocí centra aplikací Honda podléhá smluvním podmínkám, které naleznete na webové stránce: https://globalappcenter.com/; některé aplikace mohou být také zpoplatněny.

Připojení Wi-Fi

Audiosystém můžete připojit k internetu pomocí Wi-Fi na informační/audio obrazovce. Má-li telefon možnost bezdrátového aktivního bodu, lze systém navázat na telefon. Při nastavení postupujte následovně.

Připojení k Wi-Fi Hotspotu

1. Vyberte Obecná nastavení.
2. Vyberte možnost Připojení.
3. Vyberte možnost Wi-Fi.
4. Vyberte OK.
5. Vyberte možnost Změnit režim.
6. Vyberte Sít.

▶Pokud je sdílení dat nastaveno na VYPNUTO, zobrazí se na obrazovce zpráva. Musíte jej změnit na ZAPNUTO.

→Systém Str. 328

▶ Chcete-li režim Wi-Fi vypnout, vyberte VYPNUTO.

1. Vyberte přístupový bod, který chcete připojit k systému.

▶Chcete-li přidat novou sít nebo vybrat uložené sítě, vyberte Možnosti.
Po výběru Možnosti lze zaregistrovat Přidat sít a Uložené sítě.

Připojení Wi-Fi

Wi-Fi a Wi-Fi Direct jsou registrované ochranné známky společnosti Wi-Fi Alliance®.

CERTIFIED

Připojení k Wi-Fi Hotspotu

Postup nastavení nemůžete provádět, když se vozidlo pohybuje. Zaparkujte na bezpečném místě za účelem nastavení audiosystému do režimu Wi-Fi.

Někteří mobilní operátoří si za používání datových služeb ve smartphonu účtují poplatky. Ověřte si vše ve své smlouvě o poskytování mobilních služeb.

V přiručce telefonu zjistěte, zda má telefon možnost připojení pomocí Wi-Fi.

Pomocí ikony 📋 stavové oblasti systému můžete zkontrolovat, zda je připojení Wi-Fi zapnuté nebo vypnuté. Na této obrazovce se nezobrazuje přenosová rychlost ani jiné funkce.

Stavová oblast Str. 271

V případě připojení Wi-Fi pomocí telefonu ověřte, zda je nastavení Wi-Fi v telefonu v režimu přístupového bodu (navázání).

Režim Wi-Fi (po provedení počátečního nastavení)

Ujistěte se, že je nastavení Wi-Fi na telefonu v režimu prístupového bodu (navázání).

Sít můžete nastavit jako Wi-Fi Hotspot tohoto audiosystému.

Při nastavení postupujte následovně.

1. Vyberte možnost 📋 Všechny aplikace apoté Wi-Fi Hotspot.
2. Zapněte hotspot.
3. Vyberte možnost Nastavení

Zobrazí se SSID sítě a Heslo a můžete měnit nastavení.

Dostupná jsou následující nastavení.

•SSID sítě: Nastavte název této sítě.
- Heslo: Nastavte heslo pro vyžadované zadání hesla pro připojení Wi-Fi zařízení k této síti.

V heslech lze používat alfanumerické znaky poloviční šířky, mezery a také některé speciální znaky.

>>Režim Wi-Fi (po provedení počátečního nastavení)

Uživatelé zařízení iPhone

Po restartování vašeho telefonu může být nutné znovu provést počáteční nastavení pro připojení Wi-Fi.

Speciální znaky, které lze používat v heslech.

!	)	;	]
"*<	^
#	+	=	-
$	,	>	`
%	-		?
&	.	@	|
'	/	[	}
(	:	¥	~

Apple CarPlay

Jestlíže připojíte zařízení iPhone kompatibilní s Apple CarPlay k systému přes port USB nebo bezdrátově, můžete k ovládání telefonních hovorů, poslechu hudby, prohlížení map (navigací) a čtení zpráv používat místo displeje telefonu informační/audio obrazovku.

Porty USB Str. 259

1Apple CarPlay

Apple CarPlay

S aplikaci Apple CarPlay jsou kompatibilní pouze zařízení iPhone 5 a novější s operačním systémem iOS 8.4 nebo novějším.

Zaparkujte na bezpečném místě, abyste mohli připojení zařízeni iPhone k Apple CarPlay a spouštění potřebných aplikací provést v klidu.

Když jste připojeni k Apple CarPlay, jsou všechny hovory realizovány přes Apple CarPlay. Chcete-li telefonovat s použitím systému hands-free telefonu, vypněte funkci Apple CarPlay.

Nastavení Apple CarPlay Str. 311

Je-li vaše zařízení iPhone připojeno k Apple CarPlay, nelze použit Bluetooth® Audio ani systém hands-free telefonu (HFT). Dříve spárované telefony ale mohou přenášet zvuk přes Bluetooth® i teħdy, je-li funkce Apple CarPlay aktivní.

Nastavení telefonu Str. 351

Podrobnosti o zemích a regionech, kde je funkce Apple CarPlay k dispozici, a o jejich funkcích najdete na webu společnosti Apple.

Nabídka Apple CarPlay

- Telefon

Umožňuje otevřít seznam kontaktů, telefonovat nebo poslouchat hlasové zprávy.

•Hudba

Umožňuje přehrávat hudbu uloženou v zařízení iPhone.

•Mapy

Umožňuje zobrazit službu Apple Maps a pracovat s navigací stejně jako s použitím zařízení iPhone.

•Zprávy

Umožňuje číst a odpovídat na textové zprávy nebo si zprávy nechat přečíst.

•Honda

Výběrem ikony Honda přejdete zpět na domovskou obrazovku.

•

Přejděte zpět na obrazovku nabídky Apple CarPlay.

Apple CarPlay

Požadavky a omezení funkce Apple CarPlay

Funkce Apple CarPlay vyžaduje kompatibilní zařízení iPhone s aktivní mobilní telefonní službou a službou mobilních dat. Na její používání se vztahují sazby operátora.

Změny v operačních systémech, hardwaru, softwaru a dalších technologičich nutných k provozu funkce Apple CarPlay a též nově schvalované předpisy mohou vést k ornezení nebo zastavení funkce Apple CarPlay a příslušných služeb. Společnost Honda nemůže poskytnout žádnou záruku budoucí správné funkce služby Apple CarPlay.

Můžete použit i aplikace jiných výrobců, pokud jsou kompatibilní se systémem Apple CarPlay. Informace o kompatibilních aplikacích najdete na webové stránce společnosti Apple.

Nastavení Apple CarPlay

Po připojení zařízení iPhone k systému přes port USB nebo bezdrátovém připojení nastavte aplikaci Apple CarPlay níže uvedeným postupem. Při použití funkce Apple CarPlay dochází k přenosu některých informací o uživateli a vozidle (poloha, rychlost a stav vozidla) do zařízení iPhone, což práci s funkcí Apple CarPlay usnadňuje. Proto musíte na informační/audio obrazovce souhlasít se sdílením těchto informací.

Aktivace funkce Apple CarPlay

■Připojení Apple CarPlay pomocí kabelu USB k portu USB

1. Připojení zařízení iPhone k portu USB pomocí kabelu USB.

Porty USB Str. 259

Zobrazí se potvrzovací obrazovka.

1. Vyberte Ano.

▶ Nechcete-li Apple CarPlay připojit, vyberte Ne.

Nastavení souhlasu můžete změnit v nabídce nastavení Připojení smartphonu.

■Bezdrátové připojení Apple CarPlay

1. Spárujte a připojte zařízení iPhone k systému hands-free telefonu (HFT) vozidla. Nastavení telefonu Str. 351

2. Zaškrtněte políčko u Apple CarPlay.

▶ Pokud vyberete Apple CarPlay, nemůžete vybrat Audio a Telefon.

1. Vyberte možnost Připojit.

▶ Pokud telefon požádá o souhlas s připojením k Apple CarPlay, povolte připojení.

Nastavení Apple CarPlay

Při nastavování funkce Apple CarPlay můžete též postupovat následovně: Vyberte Obecná nastavení → Připojení smartphonu → Apple CarPlay → Vybrat zařízení

Použití informací o uživateli a vozidle

Použití a nakládání s informacemi o uživateli a vozidle přenášenými do/ze zařízení iPhone pri použiti funkce Apple CarPlay podléhá obchodním podmínkám pro systém Apple iOS a zásadám ochrany soukromí společnosti Apple.

Použití funkce Apple CarPlay s aplikací Siri

Aplikaci Siri aktivujete stisknutím a podržením tlačítka 📂mluvit).

Stisknutím a podržením aktivujete aplikaci Siri.

Stisknutím opět deaktivujete aplikaci Siri.

Krátkým stisknutím aktivujete standardní systém rozpoznávání hlasu.

Použití funkce Apple CarPlay s aplikací Siri

Níže jsou uvedeny přiklady otázek a přikazů pro aplikaci Siri:

•Které filmy dnes hrají?
• Zavolat tátovi do práce.
• Co je to za píseň?
- Jaké bude zítra počasí?
- Přečti mi poslední e-mail.

Další informace viz

www.apple.com/ios/siri.

Android Auto

Když připojíte telefon Android k audiosystému přes port USB, spustí se funkce Android Auto automaticky. Při připojení přes Android Auto můžete pomocí informační/audio obrazovky pracovat s funkcemi Telefon, Google Mapy (Navigace), Google Play Music a Google Now. Při prvním použití funkce Android Auto se na obrazovce zobrazi průvodce. Doporučujeme tento kurz absolvovat v zaparkovaném vozidle a teprve poté použít funkci Android Auto.

Porty USB Str. 259
Automatické párování při připojení Str. 315

①Android Auto

Android Auto

S funkcí Android Auto jsou kompatibilní pouze systémy Android 5.0 (Lollipop) a novější.
S telefonem s aplikací Android Auto nelze použit technologii Bluetooth A2DP.

Chcete-li použit funkci Android Auto na smartphonu se systémem Android 9.0 (Pie) nebo starším, musíte si do smartphonu stáhnout aplikaci Android Auto z obchodu Google Play.

Zaparkujte na bezpečném místě, abyste mohli připojení telefonu se systémem Android k zařízení Android Auto a spuštění potřebných aplikací provést v klidu.

Chcete li použit Android Auto, připojte kabel USB k portu USB.

→Porty USB Str. 259

Máte-li telefon Android připojen k zařízení Android Auto, nelze použit připojení Bluetooth® Audio. Dříve spárované telefony ale mohou přenášet zvuk přes Bluetooth® i teħdy, je-li funkce Android Auto aktivní.

Nastavení telefonu Str. 351

Nabídka Android Auto

- Maps

Umožňuje zobrazit mapu Google Mapy a pracovat s navigací stejně jako s použitím telefonu se systémem Android. Je-li vozidlo v pohybu, nelze zadávat data z klávesnice. Chcete-li provést hledání nebo zadat nějaké údaje, zastavte na bezpečném místě.

•Hudba Play

Umožňuje přehrávat hudbu z aplikace Google Play Music a z hudebních aplikací kompatibilních s funkcí Android Auto. Tato ikona umožňuje přepínání mezi hudebními aplikacemi.

- Telefon

Umožňuje telefonovat a přijímat hovory a poslouchat hlasové zprávy.

•Zavřít

•
Umožňuje ovládat funkci Android Auto hlasem.
•
Můžete zkontrolovat oznámení Android.
- (Android Auto Home)
Umožňuje zobrazit užitečné informace uspořádané funkcí Android Auto do jednoduchých karet, které se zobrazují podle potřeby.

>>Android Auto

Podrobnosti o zemích a regionech, kde je funkce Android Auto k dispozici, a o jejích funkcích najdete na domovském webu služby Android Auto.

Požadavky a omezení funkce Android Auto

Funkce Android Auto vyžaduje kompatibilní telefon Android s aktivní mobilní telefonní službou a službou mobilních dat. Na její používání se vztahují sazby operátora.

Změny v operačních systémech, hardwaru, softwaru a dalších technologích nutných k provozu funkce Android Auto, a též nově schvalované předpisy, mohou vést k omezení nebo zastavení funkce Android Auto a příslušných služeb. Společnost Honda nemůže poskytnout žádnou záruku budoucí správné funkce služby Android Auto.

Můžete použit i aplikace jiných výrobců, pokud jsou kompatibilní se systémem Android Auto. Informace o kompatibilních aplikacích najdete na webové stránce služby Android Auto.

Automatické párování při připojení

Když připojite telefon Android k systému přes port USB, spustí se funkce Android Auto automaticky.

■Aktivace funkce Android Auto

Chcete-li povolit funkci Android Auto po připojení telefonu Android k systému, vyberte na obrazovce Ano.

Nastavení souhlasu můžete změnit v nabídce nastavení Připojení smartphonu.

Aktivace funkce Android Auto

Spuštění funkce Android Auto provádějte jen tehdy, pokud parkujete na bezpečném místě. Když funkce Android Auto poprvé rozpozná váš telefon, musíte telefon nastavit tak, aby umožnoval automatické párování. Pokyny najdete v návodu k obsluze dodaném s telefonem.

Chcete-li po počátečním nastavení změnit nastavení funkce Android Auto, postupujte následovně: Vyberte Obecná nastavení → Připojení smartphonu → Android Auto → Vybrat zařízení

Použití informací o uživateli a vozidle

Použití a nakládání s informacemi o uživateli a vozidle prénášenými do/z telefonu pri použití funkce Android Auto podléhá zásadám ochrany soukromí společnosti Google.

Hlasové ovládání funkce Android Auto

Chcete-li funkci Android Auto ovládat hlasem, stiskněte a držte tlačítko (mluvit).

Když stisknete a podržíte toto tlačitko, můžete ovládat funkci Android Auto hlasem. Krátkým stisknutím aktivujete standardní systém rozpoznávání hlasu.

Hlasové ovládání funkce Android Auto

Níže jsou uvedeny příklady přikazů, které lze používat při hlasovém ovládání:

•Odpověz na zprávu.
•Zavolej mojí ženě.
• Doved mě na pobočku Hondy.
•Přehraj moji hudbu.
- Pošli textovou zprávu mojí ženě.
• Zavolej do květinářství.

Další informace najdete na webu služby Android Auto.

Funkci rozpoznávání hlasu můžete také aktivovat výběrem ikony 🚪️ evém dolním rohu obrazovky.

Přenos výkonu

Na obrazovce toku energie se zobrazuje proudění energie ve vozidle, průměrná spotřeba energie a také kontrolka zapnutí/vypnutí automatické klimatizace.

1 Průměrná spotřeba energie
② Kontrolka zapnutí/vypnutí automatické klimatizace

Doplňková dojezdová vzdálenost Str. 320

③Dojezdová vzdálenost na vysokonapěťový akumulátor
4 Ukazatel nabití vysokonapěťového akumulátoru

Zobrazuje proudění energie ve vysokonapěťovém akumulátoru a zdroje napájení vozidla nebo nabíjení akumulátoru.

Při přenosu energie má indikátor modrou barvu a při nabíjení akumulátoru zelenou barvu.

Po zařazení polohy D

Displej Barva indikatorů Stav vozidla
		Modrá	Během jízdy: Napájenízvysokonapětového akumulátoru.
		Zelená	Během zpomalování: Vysokonapětový akumulátor se nabíjí rekuperačním brzděním.
		—	Při zastavení: Vozidlo je nečinné (pohotovostní režim).

Po zařazení polohy P

Displej Barva indikátorů Stav vozidla
	Modrá	Automatická klimatizace a/nebo elektrická zásuvka jsou napájeny vysokonapěťovým akumulátorem.
	Zelená	Vysokonapěťový akumulátor je nabíjen nabíječkou AC nebo CCS2 DC.

Doplňková dojezdová vzdálenost

Zobrazuje odhadovanou vzdálenost, kterou můžete ujet na zbývající energii. Tento odhad vychází ze spotřeby energie během předchozích cest a zbývající úrovně nabití vysokonapěťového akumulátoru.

Vypnutím automatické klimatizace lze zvýšit dojezdovou vzdálenost. Vzdálenost zobrazená v části S OFF je odhadovaná doplňková vzdálenost, kterou vozidlo může ujet v případě vypnutí automatické klimatizace. Pro vypnutí automatické klimatizace stiskněte tlačítko ON/OFF

→ Automatická klimatizace Str. 247

Doplňková dojezdová vzdálenost

Zobrazená doplňková dojezdová vzdálenost je pouze odhad a může se lišit od skutečné vzdálenosti, kterou vozidlo může ujet.

Dojezdová vzdálenost závisí na jízdních podmínkách a používání automatické klimatizace. Jelikož je automatická klimatizace tohoto vozidla napájena elektřinou, během používání spotřebovává elektřinu. Automatická klimatizace spotřebovává vice energie k vytápění než k chlazení, także se při používání funkce vytápění zkrátí dojezdová vzdálenost, zvlást při velmi nízkých okolních teplotách. Na informační/audio obrazovce se zobrazuje dojezdová vzdálenost a také množství energie spotřebované motorem a systémem automatické klimatizace.

Nabídka EV

Na obrazovce Nabídka EV najdete několik nastavení režimu elektrického pohonu. V části se zkratkami vyberte možnost Nabídka EV.

Nastavovat lze následující položky.

• Plán doby čekání při nabíjení
• Plán klimatizace před nástupem
  •Provoz klimatizace před nástupem
  •Nastavení limitu nabíjení

Pro otevření krytu nabíjecí zásuvky stiskněte a podržte tlačítko Otevřít víko nabíjení.

Dobíjení vysokonapěťového akumulátoru pomocí střídavé nabíječky nebo stejnosměrné nabíječky CCS2 Str. 563

Nastavení plánu doby čekání při nabíjení

Zde lze nastavit plán doby čekání na nabíjení.

1. Vyberte požadovaná nastavení.
   1 udává čas pro umístění Domů, 2 udává čas pro umístění Kdekoli.
2. Vyberte možnost Uložit
   Pokud je funkce Zapnutá, zobrazí se světle modrou barvou; pokud je Vypnutá, zobrazí se šedě.

Nastavení plánu doby čekání při nabíjení

Pokud v navigačním systému není nastavena adresa domova, změní se na výchozí nastavení Kdekoli.

Podrobné informace o nastavení plánu doby čekání na nabíjení najdete na následující stránce.

→Použití časovače Str. 569

Nastavení plánu klimatizace před nástupem

Zde lze nastavit plán klimatizace před nástupem.

1. Vyberte požadovaná nastavení.
2. Vyberte možnost Uložit.

Plán klimatizace před nástupem lze nastavit v Nastavení 1 až Nastavení 7.

Nastavení plánu klimatizace před nástupem

Klimatizace před nástupem může pracovat nejvýše 30 minut. Pokud je na těchto 30 minut nastaven jiný platný plán, nelze vytvořit nový plán.

Nastavení provozu klimatizace před nástupem

Zde lze nastavit provoz klimatizace před nástupem.

1. Vyberte požadovaná nastavení.
2. Vyberte možnost Uložit.

Nastavovat lze následující položky.

• Nastavení teploty: Slouží k výběru nastavení teploty dálkově nastavené klimatizace před nástupem. (Chladnější/Normální*1/Teplejší)
• Doba provozu: Slouží k výběru doby provozu dálkově nastavené klimatizace před nástupem. (10 minut/20 minut/30 minut ^*1 )
• Synchronizace rozmrazování: Zapnutí/vypnutí automatického provozu rozmrazování. (ZAPNUTO ^*1 /VYPNUTO)

*1: Výchozí nastavení

Nastavení provozu klimatizace před nástupem

Toto nastavení lze provést v případě, že byla automatická klimatizace aktivována bezklíčovým dálkovým ovládáním.

Dálkové nastavení klimatizace před nástupem Str. 250

Nastavení limitu nabíjení

Zde lze nastavit limit nabíjení.

1. Vyberte požadovaná nastavení.
2. Vyberte možnost Uložit.

Nastavení limitu nabíjení

Pokud v navigačním systému není nastavena adresa domova, změní se na výchozí nastavení Mimo domov.

Vypnutí a zapnutí systému Driver Assist

Na obrazovce Bezpečnostní konfigurace lze zapínat/vypínat funkce systému Driver Assist. Na informační/audio obrazovce vyberte možnost Bezpečnostní konfigurace a poté pro změnu nastavení vyberte příslušné ikony.

① Ikona zapnutí/vypnutí Systému pro zmírnění následků nehody
2 Ikona zapnutí/vypnutí funkce VSA
3 Ikona zapnutí/vypnutí parkovacího snímače
4 Ikona zapnutí/vypnutí Rízení brzd při nízké rychlosti
5Ikona Bezpečnostní konfigurace
6 Ikona zapnutí/vypnutí funkce Objekt v mrtvém úhlu
7 Ikona zapnutí/vypnutí funkce Zabránění vyjetí ze silnice
8 Kontrolka bezpečnostní podpory

Vlastní nastavení funkcí

K úpravě některých funkcí používejte informační/audio obrazovku.

Přizpůsobení obecných nastavení

S režimem napájení v poloze ZAPNUTO vyberte možnost Obecná nastavení a poté vyberte položku nastavení.

• Systém Str. 328
  • Připojení smartphonu ➞ Str. 330
• Připojení Str. 331
  • Zobrazení Str. 332
• Zvuk Str. 333
• Kamera ➞ Str. 334
  • Hlasové ovládání ➞ Str. 335

Vlastní nastavení funkci

Když upravujete nastaveni:

• Ujistěte se, že je vozidlo zcela zastaveno.
• Zařadte polohu [P].

Systém

Úpravy funkcí Popis Možnosti nastavení
Datum a čas	Nastavení data a času	Automatické datum a čas	Vyberete-li ZAPNUTO, systém GPS automaticky nastaví hodiny. Tuto funkcí můžete zrušit tak, že vyberete možnost VYPNUTO.	ZAPNUTO*/VYPNUTO
		Nastavit datum	Slouží k nastavení data. ▶Nastavení hodin Str. 2/4	Den/Měsíc/Rok
		Nastavit čas	Nastavuje čas. ▶Nastavení hodin Str. 274	Hodiny/Minuty AM/PM
	Časové pásmo	Automatické časové pásmo	Nastaví audiosystém, aby automaticky nastavil hodiny, když přejedete do jiného časového pásma.	ZAPNUTO*/VYPNUTO
		(Vyberte časové pásmo)	Slouží k ruční změně časového pásma. —
	Automatický přechod na letní čas		Nastavuje automatické nastavení hodin na letní čas. ZAPNUTO	*/VYPNUTO
	Formát data Vyberte formát data.			MM/DD/RRRR/ DD/MM/RRRR*1/ RRRR/MM/DD
	Formát času Vyberte časový formát. 12h			*/24h

*1: Výchozí nastavení

Úpravy funkcí Popis Možnosti nastavení
Jazyk		Samostatně změní jazyk informačního rozhraní řidiče a informační/audio obrazovky.	Angličtina*1Viz další volitelné jazyky na obrazovce.
Citlivost dotykového panelu		Určuje citlivost dotykového displeje.	Vysoká/Normální*1
Hlasitost systémových zvuků	Systémové zvuky Nastavuje hlasitost systémových zvuků. —
	Převod textu na řeč	Nastavuje hlasitost funkce převod textu na řeč.	—
	Navigační pokyny	Nastavuje hlasitost navigačních pokynů.	—
	Telefonní hovory	Nastavuje hlasitost telefonních hovorů.	—
	Výchozí	Resetuje všechna nastavení Hlasitost systému na výchozí hodnoty.
Sdílení polohy a údajů o vozidle	Sdílení polohy a údajů o vozidle		ZAPNUTO/VYPNUTO*1
Spouštění aplikací cestujících		Změní zobrazení spouštění zkratek na straně spolujezdce.	Automaticky/Vždy*1/Skrýt

*1: Výchozí nastavení

Úpravy funkcí Popis Možnosti nastavení
Informace o	Stav	Zobrazuje položky nastavení systému Android. —
	Právní informace
	Číslo modelu
	Verze systému Android
	Verze jádra
	Číslo sestavení
Obnovit tovární nastavení		Resetuje všechna nastavení na výchozí nastavení z výroby. ➤ Přepnutí všech nastavení na výchozí hodnoty Str. 343	Pokračovat/Zrušit
Podrobné informace	Správce aplikací	Zobrazuje informace o aplikacích a paměti systému Android.	—

■Připojení smartphonu

Úpravy funkcí Popis Možnosti nastavení
Apple CarPlay	+ Připojit nové zařízení	Spáruje nový telefon se systémem Apple CarPlay. ➞ Nastavení telefonu Str. 351	—
	(Uložená zařízení)	Připojí, odpojí nebo odstraní spárovaný telefon. ➞ Nastavení telefonu Str. 351	—
Android Auto (Uložená zařízení)		Připojí, odpojí nebo odstraní spárovaný telefon. ➞ Nastavení telefonu Str. 351	—

Připojení

Úpravy funkcí Popis Možnosti nastavení
Wi-Fi	Změnit režim Mění režim Wi-Fi.		Sít/Smartphone*2/VYPNUTO*1
	(Dostupné sítě/Připojená zařízení)	Zobrazí dostupné sítě nebo aktuálně připojená zařízení.	—
	Přidat sítě	Přídá novou sítě pro připojení k Wi-Fi.	—
	Uložené sítě Uloží připojenou sítě. —
Bluetooth	Bluetooth	Slouží k zapnutí a vypnutí Bluetooth®.	ZAP*1/VYP
	Prioritní zařízení	Nastaví zařízení jako prioritní.	—
	+ Připojit nové zařízení	Spáruje nový telefon s HFT. ➡ Nastavení telefonu Str. 351	—
	(Uložená zařízení)	Připojí, odpojí nebo odstraní spárovaný telefon. ➡ Nastavení telefonu Str. 351	—

*1: Výchozí nastavení
*2: Zobrazí se pouze, pokud je připojena funkce Apple CarPlay.

■Zobrazení

Úpravy funkcí Popis Možnosti nastavení
Upravení kvality obrazu	Denní režim*1	Slouží ke změně mezi denním režimem a nočním režimem.	—
	Noční režim	Nastavení displeje Str. 278
	Jas Mění jas středové obrazovky. —
	Kontrast Mění kontrast středové obrazovky. —
	Úroveň černé Mění úroveň černé na středové obrazovce. —
	Výchozí	Resetuje všechna přizpůsobená nastavení jasu, kontrastu a úrovně černé.	—
Tapeta		Přídává, nastavuje a odstraňuje tapetu.Nastavení tapety Str. 272	—

*1: Výchozí nastavení

Zvuk

Úpravy funkcí Popis Možnosti nastavení

Basy / Výšky	Výšky	Upraví nastavení zvuku reproduktorů. ➡Nastavení zvuku Str. 277
	Střední rozsah
	Basy
Vyvážení hlasitosti L/P / vpředu a vzadu
Kompen.hlas.při rychl.
Hlasitost subwooferu*

Kamera

Úpravy funkcí Popis Možnosti nastavení
Zadní kamera *	Pevné vodítko	Zobrazuje vodítko, které se při pohybu volantu nepohybuje.➤Multifunkční zadní kamera * Str. 521	ZAPNUTO*1/VYPNUTO
	Dynamické vodítko	Zobrazuje vodítko, které se pohybuje podle pohybu volantu.➤Multifunkční zadní kamera * Str. 521	ZAPNUTO*1/VYPNUTO
Kamera s více pohledy*	Pevné vodítko	Zobrazuje vodítko, které se při pohybu volantu nepohybuje.➤Kamera s více pohledy * Str. 523	ZAPNUTO*1/VYPNUTO
	Dynamické vodítko	Zobrazuje vodítko, které se pohybuje podle pohybu volantu.➤Kamera s více pohledy * Str. 523	ZAPNUTO*1/VYPNUTO
	Přizpůsobení	Zobrazit po vyřazení zpátečky	Nastavuje, zda se má po přeřazení z polohy R do polohy Dzobrazit obraz z přední kamery.
		Automatické zobrazení při detekci překážky	Zobrazí obraz z přední kamery, pokud parkovací snímač detekuje překážku.
Monitor křiž. vozidel *		Zobrazuje šipky na obrazu zadní parkovací kamery označující vozidla přijíždějící ze strany.➤Monitor křiž. vozidel * Str. 517	ZAPNUTO*1/VYPNUTO

*1: Výchozínastavení

■Hlasové ovládání

Úpravy funkcí Popis Možnosti nastavení

Režim hlasového ovládání

Výběr režimu obrazovky hlasového portálu.

Používání hlasového ovládání Str. 265

Asistence/Normální ^1

*1: Výchozí nastavení

Přizpůsobení nastavení vozidla

Když je režim napájení v poloze ZAPNUTO, vyberte Nastavení vozidla a poté vyberte položku nastavení.

• Systém sledování tlaku v pneumatikách ➞ Str. 337
  • Nastavení systému Driver Assist ➞ Str. 337
  • Nastavení přístroje ➞ Str. 339
• Nastavení bezklíčového přístupu ➞ Str. 340
  • Nastavení světel ➞ Str. 341
  • Nastavení dveří/oken ➞ Str. 342
  • Informace o údržbě ➞ Str. 342

Přizpůsobení nastavení vozidla

Pokud v oblasti zkratek nejsou zobrazena Nastavení vozidla, vyberte možnost Všechny aplikace. Můžete změnit zobrazené ikony v oblasti zkratek.

Funkce zkratek aplikací Str. 270

Nastavení vozidla lze přizpůsobit prostřednictvím obrazu na pomocné obrazovce.

■Systém sledování tlaku v pneumatikách

Úpravy funkcí Popis Možnosti nastavení
Kalibrace systému sled. tlaku v p n e u	Zruší/kalibruje systém sledování tlaku v pneumatikách. ➡ Systém sledování tlaku v pneumatikách Str. 420	Inicializovat/Zrušit

Nastavení systému Driver Assist

Úpravy funkcí Popis Možnosti nastavení
Vzdálenost pro varování předsrážkou	Slouží k volbě vzdálenosti pro zvukové a vizuální výstrahy systémuvarování před čelní srážkou.➤ Systém pro zmírnění následků nehody (CMBS) Str. 430	Dlouhá/Normální*1/Krátká
ACC – signál detekce vozidlavpředu	Slouží k zapnutí/vypnutí zvukového upozornění, když vozidlo vjede/vyjede z dosahu adaptivního tempomatu.➤ Adaptivní tempomat (ACC) s asistentem pro jízdu v kolonách (LSF)Str. 447	ZAP/VYP*1
Nastavení funkce ACCs předvídáním přerušení	Zapíná a vypíná funkci řízení odhadu chování předjíždějících vozidel.➤ Funkce inteligentního adaptivního tempomatu Str. 464	ZAP*1/VYP
Systém upozornění na pohybvozidla vpředu	Mění nastavení systému upozornění na pohyb vozidla vpředu.➤ Systém upozornění na pohyb vozidla vpředu Str. 484	Normální* /Časné//VYPNUTO
Nastavení ochrany před sjetímze silnice	Vybere provozní režim systému pro zmírnění rizika vyjetí z komunikace.➤ Systém pro zmírnění rizika vyjetí z komunikace Str. 478	Časné/Normální/Opožděné*1
Signál potlačení asistenta jízdyv pr u h u	Slouží k výběru zapnutí/vypnutí upozornění systému LKAS, kdyžnedetekuje vodicí čáry na vozovce.➤ Systém pro udržování v jízdním pruhu (LKAS) Str. 467	ZAP/VYP*1

*1: Výchozínastavení

Úpravy funkcí Popis Možnosti nastavení
Info o mrtvém bodě*	Zapíná a vypíná zvukové varování detekce objektů v mrtvém úhlu.➤Systém detekce objektů v mrtvém úhlu (BSI) *Str. 423	Zvuk. a vizuální výstraha*1/Vizuální výstraha
Zobrazení systému rozpoznání dopr. značek	Zobrazi systém rozpoznávání dopravních značek na přístrojové desce.➤ Systém rozpoznávání dopravních značek Str. 488	Zobrazit* /Žádný
Upozornění překročení rychlostního limitu systémem rozpoznávání dopravních značek	Povoluje upozornění na překročení rychlostního limitu.➤ Systém rozpoznávání dopravních značek Str. 488	ZAP*1/VYP
Pohled bočního kamerového systému s funkcí vnějších zpětných zrcátek	Slouží k výběru pohledu kamery bočního zrcátka.➤ Boční kamerový systém s funkcí vnějších zpětných zrcátek Str. 221	Široký/Normální*1
Zobrazení referenčních čar	Slouží k zapnutí/vypnutí zobrazení referenčních čar při aktivacisměrových světel.➤Referenční čáry Str. 224	ZAPNUTO se směrovkou*1/ZAPNUTO se směrovkou + 2 s e k u n d y /VYPNUTO
Zobrazení referenčních čar (couvání)	Slouží k zapnutí/vypnutí zobrazení referenčních čar při zařazené poloze R.➤Referenční čáry Str. 224	ZAP*1/VYP
Aplikovat parkovací brzdu po parkovacím asistentovi*	Automaticky aplikuje parkovací brzdu po dokončení manévruparkovacím asistentem.➤Parkovací asistent Honda * Str. 537	ZAP*1/VYP
Signál detekování místa parkovacím asistentem*	Slouží k zapnutí/vypnutí zvukového upozornění, když parkovací asistent detekuje dostupné parkovací místo.➤Parkovací asistent Honda * Str. 537	ZAP*1/VYP

*1: Výchozí nastavení
* Není k dispozici u všech modelů

Nastavení přístroje

Úpravy funkcí Popis Možnosti nastavení
Výstražné hlášení	Volí, zda bude zobrazeno výstražné hlášení.➤ Výstražná a informační hlášení informačního rozhraní řidiče Str. 130	ZAP/VYP*1
Úprava zobrazení vnější tepoty	Slouží k upravení údaje o venkovní teplotě o několik stupňů.➤Venkovní teplota Str. 156	-3 °C ~ ± 0 °C*1 ~ +3 °C
Načasování vynulování Cesty A	Slouží k výběru načasování vynulování Cesty A.➤ Dojezd / Spotřeba energie / Denní počítadlo kilometrů Str. 159➤ Rychlost a čas Str. 161	Při nabití/Reset ručně*1/NAPÁJENÍ VYPNUTO
Načasování vynulování Cesty B	Slouží k výběru načasování vynulování Cesty B.➤ Dojezd / Spotřeba energie / Denní počítadlo kilometrů Str. 159➤ Rychlost a čas Str. 161	Při nabití/Reset ručně*1/NAPÁJENÍ VYPNUTO
Nastavit hlasitost alarmu	Mění úroveň hlasitosti všech systémových upozornění, upozornění na otevření dveří a indikátorů.	Vysoká/Střední*1/Nízká
Zvuk směrových světel Volí zvuk směrových světel. Tón1		*1/Tón2/Tón3
Výstražný tón zpátečky	Zapíná/vypíná výstražný zvuk zpátečky.	ZAP*1/VYP
Autom. zobrazení po zatáčkách	Zapíná/vypíná vyskakovací výstrahy v podrobném zobrazení navigace v informačním rozhraní řidiče.➤ Podrobné navigační pokyny Str. 163	ZAPNUTO*1/VYPNUTO

*1: Výchozí nastavení

Úpravy funkcí Popis Možnosti nastavení
Jedn. rychl./vzdálenosti	Umožňuje nastavit jednotky počtu kilometrů. ➞Změna jednotky Str. 169	Typ s levostranným řízenímkm/h · km*1/mil/h · míleTyp s pravostranným řízenímkm/h · km/mil/h · míle*1
Připomenutí zadních sedadel	Zapíná/vypíná upozornění, když se na zadních sedadlech může nacházet předmět. ➞ Výstražná a informační hlášení informačního rozhraní řidiče Str. 130	ZAPNUTO*1/VYPNUTO

*1: Výchozínastavení

Nastavení bezklíčového přístupu

Úpravy funkcí Popis Možnosti nastavení
Blikání světel systému bezklíčového vstupu	Zapíná/vypíná blikání vnějších světel při odemknutí/zamknutí dveří podržením nebo stisknutím spínače snímače na vnějších klikách dveří. ➤ Použití systému bezklíčového vstupu Str. 175	ZAP*1/VYP
Automatické ZAPNUTÍ/VYPNUTÍ napájení	Automaticky se zapíná/vypíná v souvislosti s přiblížením a oddálením klíče. ➤ Automatické ZAPNUTÍ/VYPNUTÍ napájení Str. 198	ZAP*1/VYP

*1: Výchozínastavení

Nastavení světel

Úpravy funkci Popis Možnosti nastavení
Doba do zhasnutí vnitřního světla	Slouží k výběru délky doby, po kterou vnitřní světla zůstanou svítit po zavření dveří.➤Vnitřní světla Str. 235	60sec/30sec ^*1 /15sec(60 sekund/30 sekund/15 sekund)
Doba autom. vypnutí reflektorů	Slouží k výběru délky doby, po kterou vnější světla zůstanou svítit po zavření dveří řidiče.➤ Funkce vypnutí automatického osvětlení Str. 203	60sec/30sec/15sec ^*1 /0sec(60 sekund/30 sekund/15 sekund/0 sekund)
Auto. zap. reflektorů se zap. stěrači	Zapíná a vypíná funkci světlometů a chodu stěračů, když jsou světlomety nastaveny na AUTO.➤Integrace světlometů se stěrači Str. 203	ZAP ^*1 /VYP

*1: Výchozí nastavení

Nastavení dveří/oken

Úpravy funkcí Popis Možnosti nastavení
Nastavení vysunutí vnějších klik	Zapnutím/vypnutím aktivuje vlastní nastavení na dálkovém ovládání pro funkci automatického vysunutí vnějších klik.➤ Použití systému bezklíčového vstupu Str. 175	ZAP*1/VYP
Odpověď zámku bez klíče	Zapiná/vypiná blikání vnějších světel při zamknutí/odemknutí dveřídálkovým ovládáním.➤ Použití systému bezklíčového vstupu Str. 175	ZAP*1/VYP
Časovač bezp. zamknutí	Slouží k výběru načasování zamknutí po odemknutí vozidla dálkovým ovladačem bez otevření jakýchkoli dveří.➤ Použití vysílače dálkového ovládání Str. 178	90sec/60sec/30sec*1(90 sekund/60 sekund/30 sekund)

*1: Výchozí nastavení

■Informace o údržbě *

Úpravy funkcí Popis Možnosti nastavení
Informace o údržbě	Vynuluje informace o údržbě. ➞Systém připomenutí servisní prohlídky * Str. 582	Vybírá položky pro resetování

Přepnutí všech nastavení na výchozí hodnoty

Vynulování všech nabídek a uživatelských nastavení na výchozí nastavení z výroby.

Výchozí Obecná nastavení

1. Vyberte Obecná nastavení.
2. Vyberte možnost Systém.
3. Vyberte možnost Obnovit tovární nastavení.

▶Na obrazovce se objeví potvrzovací zpráva.

1. Výběrem možnosti Pokračovat vynulujete nastavení.

2. Opětovným výběrem možnosti Pokračovat vynulujete nastavení.

Systém se restartuje.

Přepnutí nastavení vozidla na výchozí hodnoty

1. Vyberte Nastavení vozidla
2. Vyberte možnost Výchozí.
3. Vyberte Ano.

>>Přepnutí všech nastavení na výchozí hodnoty

Když předáváte vozidlo třetí straně, resetujte veškerá nastavení na výchozí hodnoty a odstraňte všechna osobní data.

Pokud provádíte postup Obnovit tovární nastavení, dojde k vynulování všech předinstalovaných aplikací na výchozí nastavení z výroby.

Systém hands-free telefonu

Systém hands-free telefonu (HFT) umožňuje volání a přijímání hovorů pomocí audiosystému vozidla bez použití mobilního telefonu.

Tlačítka HFT

① Tlačitka VOL +/VOL - (hlasitost)
②Tlačitko (mluvit)
3 Tlačitko (domů)
4 Levý volič
5 Tlačitko (zpět)

Systém hands-free telefonu

Umístěte telefon na takové místo, kde bude k dispozici dobrý příjem.

K použití HFT potřebujete mobilní telefon, který je kompatibilní s technologií Bluetooth. Kontaktujte dealera nebo místní pobočku společnosti Honda ohledně seznamu kompatibilních telefonů, postupů spárování a možností speciálních funkcí.

Chcete-li tento systém použit, nastavení Bluetooth musí byt ZAPNUTO.

Nastavení telefonu Str. 351

Tipy pro hlasové ovládání

• Ventilační otvory namířte směrem od stropu a zavřete okna, protože hluk, který vydávají, může zasahovat do fungování mikrofonů.
• Jestliže chcete volat číslo pomocí jména nebo čísla v telefonnim seznamu, stiskněte tlačitko 📄 po zaznění signálu mluvte zřetelně a přirozeně.
• Pokud mikrofon zachytí jiné hlasy, než je váš, může dojít k dezinterpretaci povelu.
• Chcete-li změnit úroveň hlasitosti, použijte ovladač VOL (hlasitost) audiosystému nebo dálkové ovládání audiosystému na volantu.

Pokud v systému neexistují žádné Oblíbené kontakty, na obrazovce se objeví překryvné upozorněni.

Oblíbené kontakty Str. 356

(mluvit): (domů):

Otevře hlasový portál.

Stisknutím se vrátíte na domovskou obrazovku informačního

rozhraní řidiče.

Levý volič: Stiskněte tlačítko 📋(domů), otáčením nahoru nebo dolů vyberte v informačním rozhraní řidiče možnost 📋(telefon) a stiskněte levý volič. Pokud máte příchozí hovor, zobrazí se na informačním rozhraní řidiče obrazovka příchozího hovoru. Hovor můžete příjmout levým otočným voličem.

→Přijetí hovoru Str. 360

Tlačítko (zpět): Stisknutím přejdete zpět na předchozí obrazovku nebo zrušíte příkaz.

Systém hands-free telefonu

Bezdrátová technologie Bluetooth®

Slovní označení a loga Bluetooth® jsou registrovanými obchodními známkami společnosti Bluetooth SIG, Inc., a veškeré jejich použití společností Honda Motor Co. Ltd. je v rámci licence. Ostatní obchodní známky a názvy náleží jejich příslušným majitelům.

Omezení HFT

Příchozí hovor v HFT přeruší přehrávání audiosystému. Přehrávání bude pokračovat po ukončení hovoru.

Zobrazení stavu HFT

Informační/audio obrazovka vás upozorní na příchozí hovor.

1 Kontrolka Bluetooth®
Zobrazí se, je-li k HFT připojen váš telefon.
②Síla signálu
3Stav nabití baterie
4 Režim HFT
5 Jméno volajícího (je-li uloženo)/Číslo volajícího (není-li uloženo)

Zobrazení stavu HFT

Informace, která se objeví na informační/audio obrazovce, se liší v závislosti na modelu telefonu.

Omezení pro manuální ovládání

Určité manuální funkce jsou neaktivní nebo je nelze používat, pokud je vozidlo v pohybu. Možnost, která je zobrazena šedě, bude možné použít až po zastavení vozidla.

Je-li vozidlo v pohybu, lze pomocí hlasových příkazů vyvolat pouze dříve uložená jména nebo čísla v telefonním seznamu.

Oblíbené kontakty Str. 356

Nabídky HFT

Abyste systém mohli použit, musí být režim napájení v poloze PŘÍSLUŠENSTVÍ nebo ZAPNUTO. Výběrem položky Telefon zobrazíte obrazovku telefonu.

①Poslední hovory
② Oblíbené kontakty
3 Nastavení
4Kontakty
5 Klávesnice

Nabídky HFT

Některé funkce jsou za jízdy omezeny.

Poslední hovory: Zobrazí poslední odchozí, příchozí hovory a zmeškané hovory.

→ Volání pomocí posledních hovorů Str. 358

Oblíbené kontakty: Zavolá na vybrané číslo v záznamu Oblíbené kontakty.

Volání pomoci záznamu Oblíbené kontakty Str. 358

Nastavení: Změní nastavení telefonu.

Obrazovka nastavení telefonu Str. 350

Kontakty: Zobrazí telefonní seznam spárovaného telefonu.

Volání pomocí importovaného telefonního seznamu Str. 359

Klávesnice: Zadá telefonní číslo pro vytočení.

Volání pomocí telefonního čísla Str. 359

Obrazovka nastavení telefonu

Chcete-li zobrazit obrazovku nastavení telefonu, vyberte na obrazovce telefonu možnost Nastavení.

Změnit zařízení: Spáruje nový telefon se systémem a připojí, odpojí nebo odstraní spárované zařízení.

Nastavení telefonu Str. 351

Automaticky synchronizovat telefon: Nastaví automatický import údajů telefonního seznamu a posledních hovorů při spárování telefonu se systémem HFT.

Automatický import telefonního seznamu a posledních hovorů z mobilního telefonu Str. 354

Automatický prénos telefonního hovoru: Nastaví, aby hovory byly po nastoupení do vozidla automaticky prénášeny z vašeho telefonu do HFT.

→ Automatický prěnos Str. 355

Vyzváněcí tón: Zvolí vyzváněcí tón.

Vyzváněcí tón Str. 355

Nastavení telefonu

Nastavení Bluetooth®

Funkci Bluetooth® můžete zapnout a vypnout.

1. Vyberte Obecná nastavení.
2. Vyberte možnost Připojení
3. Vyberte možnost Bluetooth.
4. Vyberte možnost Možnosti
5. Vyberte možnost Bluetooth a poté ZAPNUTO.

■Spárování mobilního telefonu (jestliže se systémem není spárován žádný telefon)

1. Vyberte možnost Telefon.
2. Vyberte možnost Připojit nové zařízení.
3. Ujistěte se, že váš telefon je v režimu hledání nebo viditelnosti.
4. Na svém telefonu vyberte Honda HFT.
   Pokud chcete spárovat telefon z tohoto audiosystému, vyberte Vyhledat zařízení a poté vyberte svůj telefon, až se zobrazí vseznamu.
5. Systém vám poskytne kód pro spárování na informačni/audio obrazovce.
   Potvrďte, pokud se kód pro spárování na obrazovce shoduje s tímto kódem na vašem telefonu.
   Postup se může na různých telefonech lišit.
6. Vyberte požadované funkce a poté vyberte možnost Připojit.
7. Na obrazovce se objeví oznámení, zda bylo párování úspěšné.
8. Vyberte OK.

Nastavení telefonu

Telefon kompatibilní s technologií Bluetooth musí být spárován se systémem, abyste mohli volat a přijímat hovory pomocí hands-free.

Tipy pro párování telefonu:

• Telefon nelze párovat, je-li vozidlo v pohybu.
• Spárovat lze až šest telefonů.
• Při párování se systémem může dojít k rychlejšimu vybíjení baterie telefonu.

Po spárování telefonu jej můžete vidět zobrazený na obrazovce s následujícími ikonami.

Telefon je kompatibilní s Bluetooth® Audio.

Telefon lze použivat s HFT.

Telefon je kompatibilní s Apple CarPlay.

Pokud je aktivní připojení k Apple CarPlay, spárování dalších kompatibilních zařízení Bluetooth® není možné.

■Změna aktuálně spárovaného telefonu

1. Vyberte možnost Telefon.
2. Vyberte možnost Nastavení
3. Vyberte možnost Změnit zařízení

4. Vyberte telefon, který chcete připojit.
   HFT odpojí připojený telefon a zahájí vyhledávání dalšího spárovaného telefonu.
   ▶Můžete nastavit preferenci připojeného telefonu. Zaškrtněte políčko u telefonu, který chcete preferovat.

5. Vyberte (audio), (tel on) nebo (Apple CarPlay).

▶ a glze výrat současně, pokud je však vybrána funkce 📋 nelze výrat.

1. Vyberte možnost Použit.

Změna aktuálně spárovaného telefonu

Nejsou-li při pokusu o přepnutí na jiný telefon nalezeny ani spárovány žádné telefony, HFT informuje o tom, že je opět připojen původní telefon.

Chcete-li spárovat jiné telefony, vyberte možnost + Připojit nové zařízení na obrazovce Bluetooth.

■Vymazání spárovaného telefonu

1. Vyberte možnost Telefon.
2. Vyberte možnost Nastavení
3. Vyberte možnost Změnit zařízení.
4. Vyberte telefon, který chcete odstranit.
5. Vyberte Odstranit.
6. Na obrazovce se objeví potvrzovací zpráva. Vyberte Odstranit.

Automatický import telefonního seznamu a posledních hovorů z mobilního telefonu

Pokud je váš telefon spárován, obsah jeho telefonního seznamu a poslední hovory se automaticky importují do systému.

1. Vyberte možnost Telefon.
2. Vyberte možnost Nastavení
3. Vyberte možnost Automaticky synchronizovat telefon.
4. Vyberte možnost ZAPNUTO nebo VYPNUTO.
   Výchozí nastavení je ZAPNUTO.

Automatický import telefonního seznamu a posledních hovorů z mobilního telefonu

U některých telefonů je nutné nastavit, aby umožňovaly import telefonního seznamu z mobilního telefonu.

Když z telefonního seznamu mobilního telefonu vyberete jméno, uvidíte ikonu kategorie. Tyto ikony uvádějí, jaké typy čísel jsou u daného jména uloženy.

Preferované Fax

Domü Vüz

Mobilní telefon Hlas

Zaměstnání Jiné

Pager

U některých telefonů nemusí být možné importovat ikony kategorii do systému.

Telefonní seznam je aktualizován po každém připojení. Poslední hovory se aktualizují po každém připojení nebo hovoru.

Automatický prénos

Když nastoupíte do vozidla a současně telefonujete, hovor lze automaticky prénést do HFT.

1. Vyberte možnost Telefon.
2. Vyberte možnost Nastavení
3. Vyberte Automatický prénos telefonního hovoru.
4. Vyberte možnost ZAPNUTO nebo VYPNUTO.

▶ Výchozí nastavení je ZAPNUTO.

Vyzváněcí tón

Lze změnit nastavení vyzváněcího tónu.

1. Vyberte možnost Telefon.
2. Vyberte možnost Nastavení
3. Vyberte možnost Vyzváněcí tón
4. Vyberte možnost Vozidlo nebo Telefon.

Výchozí nastavení je Telefon.

>>Vyzváněcí tón

Vozidlo: Daný vyzváněcí tón zazní z reproduktorů.

Telefon: V závislosti na značce a modelu mobilního telefonu bude po připojení telefonu znít vyzváněcí tón uložený v telefonu.

Oblíbené kontakty

1Ikona hvězdy

Jak pridat Oblíbené kontakty

1. Vyberte možnost Telefon.
2. Vyberte možnost Poslední hovory, Kontakty nebo Klávesnice.
3. Vyberte ikonu hvězdy.

Na obrazovce Poslední hovory nebo Kontakty

Na obrazovce Klávesnice

1. Vyberte Přidat do oblíb. kontaktů.

Když jsou Oblíbené kontakty úspěšně uloženy, zobrazí se na obrazovce upozornění.
▶Chcete-li Oblíbené kontakty odebrat, znovu vyberte ikonu hvězdy.

1Ikona hvězdy

1 Přidat do oblíb. kontaktů

■Jak upravit Oblíbené kontakty

1. Vyberte možnost Telefon.
2. Vyberte Oblíbené kontakty.
3. Vyberte možnost Upravit u záznamu oblibeného kontaktu, který chcete upravit.
4. Vyberte nastavení, které chcete.
5. Zvolte možnost Hotovo.

■Jak odstranit Oblíbené kontakty

1. Vyberte možnost Telefon.
2. Vyberte Oblíbené kontakty.
3. Vyberte možnost Upravit u záznamu oblíbeného kontaktu, který chcete odstranit.
4. Vyberte možnost Odebrat.
5. Na obrazovce se objeví potvrzovací zpráva. Vyberte Ano.

Volání

Hovor můžete uskutečnit zadáním kteréhokoli telefonního čísla nebo pomocí importovaných záznamů Poslední hovory, Oblíbené kontakty a Kontakty.

■Volání pomoci posledních hovorů

Poslední hovory jsou uloženy jako Vše, Volané, Zmeškané a Přijaté.

1. Vyberte možnost Telefon.
2. Vyberte možnost Poslední hovory.

Můžete je třidit podle kategorii Vše, Volané, Zmeškané nebo Přijaté. Vyberte ikonu v horní pravé části obrazovky.

1. Vyberte číslo.

▶Vytáčení je zahájeno automaticky.

■Volání pomocí záznamu Oblíbené kontakty

1. Vyberte možnost Telefon.
2. Vyberte Oblíbené kontakty.

Pořadí záznamů Oblíbené kontakty můžete změnit výběrem možnosti Změnit pořadí.

1. Vyberte číslo.

▶Vytáčení je zahájeno automaticky.

Volání

Po spojení hovoru je hlas osoby, které telefonujete, slyšet v reproduktorech audiosystému.

Existuje-li aktivní připojení ke službě Apple CarPlay, nelze volat pomocí systému hands-free (HFT), ale pouze prostřednictvim systému Apple CarPlay.

»Volání pomoci posledních hovorů

Poslední hovory se zobrazi, pouze pokud je k systému připojen telefon.

Vše: Zobrazí poslední odchozí, příchozí hovory azmeškané hovory.

Volané: Zobrazi poslední odchozí hovory.

Zmeškané: Zobrazi poslední zmeškané hovory.

Přijaté: Zobrazí poslední příchozí hovory.

■Volání pomocí importovaného telefonního seznamu

1. Vyberte možnost Telefon.
2. Vyberte možnost Kontakty.
3. Vyberte jméno.

Můžete je třidit podle Křestního jména nebo Příjmení. Vyberte ikonu v horní pravé části obrazovky.

1. Vyberte číslo.

▶Vytáčení je zahájeno automaticky.

■Volání pomocí telefonního čísla

1. Vyberte možnost Telefon.
2. Vyberte možnost Klávesnice.
3. Vyberte číslo.

▶ Pro zadávání čísel použijte klávesnici na dotykové obrazovce.

1. Vyberte možnost Hovor.

▶Vytáčení je zahájeno automaticky.

Přijetí hovoru

Při příchozím hovoru zazní zvukové upozornění (je-li aktivováno) a zobrazí se obrazovka Příchozí hovor...

Hovor můžete přijmout levým otočným voličem. Chcete-li hovor přijmout, otáčením nahoru nebo dolů vyberte ☐ přijmout) v informačním rozhraní řidiče a poté stiskněte levý volič.

▶ Chcete-li hovor odmítnout nebo ukončit, vyberte levým otočným voličem v informačním rozhraní řidiče možnost (ignorovat).

Přijetí hovoru

Čekající hovor

Výběrem možnosti přijmout) aktuální hovor podržite, abyste mohli přijmout přichozí hovor. Výběrem možnosti vým otočným voličem se vrátíte kpůvodnímu hovoru.

Nechcete-li příchozí hovor přijmout, vyberte možnost (ignorovat).

Chcete-li stávající hovor zavěsit, vyberte možnost

Místo použiti tlačítek 📄 v informačním rozhraní řidiče můžete vybrat ikony na informační/audio obrazovce.

Možnosti během hovoru

Během hovoru jsou k dispozici následující možnosti.

Klávesnice: Odesílání čísel během hovoru. To se hodí při volání telefonního systému řízeného nabídkami.

Ztlumit: Ztlumí váš hlas.

Použít ruční režim: Přeneste hovor ze systému do vašeho telefonu.

Dostupné možnosti jsou uvedené v dolní polovině středové obrazovky.

Vyberte možnost.

Ikona ztlumení se zobrazí po výběru možnosti Ztlumit, je-li zobrazena obrazovka jiného zdroje než obrazovka telefonu. Funkci Ztlumit lze vypnout jejím opakovaným výběrem.

Možnosti během hovoru

Ikony můžete vybrat na informační/audio obrazovce.

Chybová hlášení audiosystému

Zařízení iPod/pamětové zařízení USB

Dojde-li během přehrávání ze zařízení iPod nebo paměťového zařízení USB k chybě, můžete vidět následující chybová hlášení. Pokud chybové hlášení nelze smazat, kontaktujte dealera.

Chybové hlášení Rešení
Žádná odezva ze zařízení	Zobrazí se, pokud systém zařízení iPod nepotvrdí. Zařízení iPod připojte znovu.
Zkusit znovu připojit
Soubor nelze přehrát	Zobrazí se, pokud jsou soubory v paměťovém zařízení USB chráněny autorskými právy nebo mají nepodporovaný formát. Toto chybové hlášení se zobrazí na přibližně pět sekund, poté začne přehrávání následující skladby.
Nepodporované zařízení	Zobrazí se, když se systému nedaří komunikovat s připojeným zařízením. Pokud se objeví po připojení zařízení, kontaktujte místo nákupu.
Došlo k chybě nabíjení připojeného zařízení USB. Až to bude bezpečné, zkontrolujte kompatibilitu zařízení a kabelu USB a zkuste to znovu.	Zobrazí se, jestliže je připojeno nekompatibilní zařízení. Zařízení odpojte. Audiosystém vypněte a znovu jej zapněte. Zařízení, které chybu způsobilo, znovu nepřipojujte.

Obecné informace o audiosystému

Kompatibilní zařízení iPod, iPhone a pamětová zařízení USB

Kompatibilita modelü iPod a iPhone

Model

iPod touch (5. až 6. generace) uvedený v letech 2012 až 2015

iPhone 4s/iPhone 5/iPhone 5s/iPhone 5c/iPhone 6/iPhone 6 Plus/iPhone 6S/ iPhone 6S Plus/iPhone SE/iPhone 7/iPhone 7 Plus/iPhone 8/iPhone 8 Plus/iPhone X/ iPhone XS/iPhone XS Max/iPhone XR

Pamětová zařízení USB

• Doporučujeme používat pamětová zařízení USB s kapacitou 256 MB nebo vyšší.
• Některé digitální hudební přehrávače nemusí být kompatibilní.
• Některá paměťová zařízení USB (například zařízení s bezpečnostním blokováním) nemusí fungovat.
• Některé softwarové soubory nemusí umožňovat přehrávání zvuku nebo zobrazení textových dat.
• Některé verze formátů MP3, WMA, AAC, FLAC, WAV, PCM/WAVE, MP4, AVI, MKV nebo ASF/WMV nemusí být podporovány.

Kompatibilita modelü iPod a iPhone

Tento systém nemusi fungovat se všemi verzemi softwaru těchto zařízení.

Pamětová zařízení USB

Soubory na paměřovém zařízení USB jsou přehrávány v pořadí, ve kterém jsou uloženy. Toto pořadí se může lišit od pořadí zobrazeného ve vašem PC nebo jiném zařízení.

Doporučená zařízení

■Soubor MP4

Média Pamětové zařízení USB
Profil (verze MP4)	BaselineProfile/Level 3, MailProfile/Level 3.1 (MPEG4-AVC)	SimpleProfile/Level 5 (MPEG4)
Přípona souboru (verze MP4).mp4/.m4v
Kompatibilní zvukový kodek AAC, MP3
Kompatibilní video kodek	MPEG4-AVC (H.264)	MPEG4 (ISO/IEC 14496 Part.2)
Přenosová rychlost	10 Mb/s, 14 Mb/s (MPEG4-AVC)	8 Mb/s (MPEG4)
Maximální obrázek	1 280 × 720 pixelů (MPEG4-AVC)	720 × 576 pixelů (MPEG4)

■Soubor AVI

Média Pamětové zařízení USB
Profil (verze AVI)	BaselineProfile/Level 3, MailProfile/Level 3.1(MPEG4-AVC)	SimpleProfile/Level 5 (MPEG4)	AdvancedProfile/Level 2,MainProfile/Level Medium,SimpleProfile/Level Medium (VC-1)
Přípona souboru (verze AVI) .avi
Kompatibilní zvukový kodek AAC, MP3, WMA
Kompatibilní video kodek MPEG4-AVC (H.264)		MPEG4(ISO/IEC 14496 Part.2)	VC-1
Přenosová rychlost	10 Mb/s, 14 Mb/s(MPEG4-AVC)	8 Mb/s (MPEG4)	20 Mb/s, 10 Mb/s, 384 kb/s(VC-1)
Maximální obrázek	1 280 × 720 pixelů(MPEG4-AVC)	720 × 576 pixelů (MPEG4)	1 280 × 720 pixelů,720 × 480 pixelů,352 × 288 pixelů (VC-1)

■Soubor MKV

Média Pamětové zařízení USB
Profil (verze MKV)	BaselineProfile/Level 3, MailProfile/Level 3.1 (MPEG4-AVC)	SimpleProfile/Level 5 (MPEG4)	AdvancedProfile/Level 2, MainProfile/Level Medium, SimpleProfile/Level Medium (VC-1)
Přípona souboru (verze MKV) .mkv
Kompatibilní zvukový kodek AAC, MP3
Kompatibilní video kodek	MPEG4-AVC (H.264)	MPEG4 (ISO/IEC 14496 Part.2)	VC-1
Přenosová rychlost	10 Mb/s, 14 Mb/s (MPEG4-AVC)	8 Mb/s (MPEG4)	20 Mb/s, 10 Mb/s, 384 kb/s (VC-1)
Maximální obrázek	1 280 × 720 pixelů (MPEG4-AVC)	720 × 576 pixelů (MPEG4)	1 280 × 720 pixelů, 720 × 480 pixelů, 352 × 288 pixelů (VC-1)

■Soubor ASF/WMV

Média Pamětové zařízení USB
Profil (verze ASF/WMV)	BaselineProfile/Level 3, MailProfile/Level 3.1 (MPEG4-AVC)	AdvancedProfile/Level 2, MainProfile/Level Medium, SimpleProfile/Level Medium (VC-1)
Přípona souboru (verze ASF/WMV)	.asf/.wmv
Kompatibilní zvukový kodek WMA
Kompatibilní video kodek MPEG4-AVC (H.264) VC-1
Přenosová rychlost	10 Mb/s, 14 Mb/s (MPEG4-AVC)	20 Mb/s, 10 Mb/s, 384 kb/s (VC-1)
Maximální obrázek	1 280 × 720 pixelů (MPEG4-AVC)	1 280 × 720 pixelů, 720 × 480 pixelů, 352 × 288 pixelů (VC-1)

Informace o licencích Open Source

Chcete-li zobrazit informace o licenci Open Source, postupujte následovně.

1. Vyberte Obecná nastavení.
2. Vyberte možnost Systém.
3. Vyberte možnost Podrobné informace.

Software pro displej audiosystému

Copyright 2014 jQuery Foundation a další prispěvatelé http://jquery.com/

Jakákoli osoba, která získá kopii tohoto softwaru a příslušné dokumentace (dále jen „Software”), má právo bezplatně nakládat se Softwarem bez jakýchkoli omezení, tj. bez omezení práva kopie Softwaru používat, kopírovat, upravovat, slučovat, publikovat, distribuovat, poskytovat pod sublicencí anebo prodávat a povolit totéž i osobám, kterým Software poskytne, za následujících podmínek:

Výše uvedené prohlášení o autorských právech a toto prohlášení o udělení práv bude uvedeno u všech kopii nebo významných částí Softwaru.

SOFTWARE JE POSKYTOVÁN „TAK, JAK JE“, TJ. BEZ JAKÝCHKOLI VÝSLOVNÝCH ČI NEPŘÍMÝCH ZÁRUK VČETNĚ ZÁRUKY OBCHODOVATELNOSTI, VHODNOSTI PRO URČITY ŪČEL A NEPORUŠOVÁNÍ PLATNÝCH ZÁKONŮ. AUTOŘI ANI DRŽITELÉ AUTORSKÝCH PRÁV V ŽÁDNÉM PŘÍPADĚ NENESOU ODPOVĚDNOST ZA ŽÁDNÉ REKLAMACE, ŠKODY NEBO JINÉ ZTRÁTY, A TO NÁSLEDKEM ŽALOBY ANI SMLUVNÍCH PODMÍNEK, PROTIPRÁVNÍHO JEDNÁNÍ ANI JINAK, AŤ UŽ V DŮSLEDKU POUŽÍVÁNÍ SOFTWAREU NEBO V SOUVISLOSTI S NÍM.

Právní informace k funkci Apple CarPlay / Android Auto

NÁVOD K OBSLUZE PROHLÁŠENÍ O LICENCÍCH A ODPOVĚDNOSTI

POUŽÍVÁNÍ FUNKCE APPLE CARPLAY JE PODMÍNĚNO VAŠÍM SOUHLASEM S PODMÍNKAMI UŽÍVÁNÍ FUNKCE CARPLAY, KTERÉ JSOU SOUČÁSTÍ PODMÍNEK POUŽÍVÁNÍ SYSTÉMU APPLE iOS. OBECNĚ PLATÍ, ŽE PODMÍNKY UŽÍVÁNÍ SLUŽBY CARPLAY NEUKLÁDAJÍ SPOLEČNOSTI APPLE A JEJÍM POSKYTOVATELŮM SLUŽEB ŽÁDNOU ODPOVĚDNOST ZA PRÍPADNOU NESPRÁVNOU FUNKCI NEBO PŘERUŠENÍ SLUŽBY, PŘESNĚ VYMEZUJÍ DALŠÍ ODPOVĚDNOST SPOLEČNOSTI APPLE A JEJÍCH POSKYTOVATELŮ SLUŽEB, DEFINUJIÍ DRUHY INFORMACÍ O UŽIVATELÍCH (NAPŘ. POLOHA, RYCHLOST A STAV VOZIDLA) SHROMAŽĐOVANÝCH A UCHOVÁVANÝCH SPOLEČNOSTÍ APPLE A JEJÍMI POSKYTOVATELI SLUŽEB A UPOZORŇUJÍ NA URČITÁ MOŽNÁ RIZIKA SPOJENÁ S POUŽÍVÁNÍM FUNKCE CARPLAY VČETNĚ RIZIKA NEPOZORNOSTI ŘIDIČE. PODROBNÉ INFORMACE O TOM, JAK SPOLEČNOST APPLE POUŽÍVÁ A NAKLÁDÁ S DATY PŘENÁŠENÝMI SLUŽBOU CARPLAY, JSOU UVEDENY V ZÁSADÁCH OCHRANY SOUKROMÍ SPOLEČNOSTI APPLE.

POUŽÍVÁNÍ FUNKCE ANDROID AUTO JE PODMÍNĚNO VAŠÍM SOUHLASEM S PODMÍNKAMI UŽÍVÁNÍ SLUŽBY ANDROID AUTO, KTERÉ MUSÍTE ODSOUHLASIT PŘI STAŽENÍ APLIKACE ANDROID AUTO DO VAŠEHO TELEFONU. OBECNĚ PLATÍ, ŽE PODMÍNKY UŽÍVÁNÍ SLUŽBY ANDROID AUTO NEUKLÁDAJÍ SPOLEČNOSTI GOOGLE A JEJÍM POSKYTOVATELŮM SLUŽEB ŽÁDNOU ODPOVĚDNOST ZA PŘÍPADNOU NESPRÁVNOU FUNKCI NEBO PŘERUŠENÍ SLUŽBY, PŘESNĚ VYMEZUJÍ DALŠÍ ODPOVĚDNOST SPOLEČNOSTI GOOGLE A JEJÍCH POSKYTOVATELŮ SLUŽEB, DEFINUJÍ DRUHY INFORMACÍ O UŽIVATELÍCH (NAPŘ. POLOHA, RYCHLOST A STAV VOZIDLA) SHROMAŽĐOVANÝCH A UCHOVÁVANÝCH SPOLEČNOSTÍ GOOGLE A JEJÍMI POSKYTOVATELI SLUŽEB A UPOZORŇUJÍ NA URČITÁ MOŽNÁ RIZIKA SPOJENÁ S POUŽÍVÁNÍM FUNKCE ANDROID AUTO VČETNĚ RIZIKA NEPOZORNOSTI ŘIDIČE. PODROBNÉ INFORMACE O TOM, JAK SPOLEČNOST GOOGLE POUŽÍVÁ A NAKLÁDÁ S DATY PŘENÁŠENÝMI SLUŽBOU ANDROID AUTO, JSOU UVEDENY V ZÁSADÁCH OCHRANY SOUKROMÍ SPOLEČNOSTI GOOGLE.

OMEZENÍ ZÁRUKY A ODPOVĚDNOSTI

BERETE NA VĚDOMÍ A SOUHLASÍTE S TÍM, ŽE FUNKCI APPLE CARPLAY NEBO ANDROID AUTO (DÁLE JEN „APLIKACE“) POUŽÍVÁTE NA VLASTNÍ RIZIKO, A ŽE VEŠKERÁ RIZIKA V SOUVISLOSTI S USPOKOJIVOU KVALITOU, SPRÁVNOU FUNKCÍ, PŘESNOSTÍ A PŘIMĚŘENOU SNAHOU NESETE VY SAMI V MAXIMÁLNÍ MOŽNÉ MÍŘE PŘÍPUSTNÉ PODLE PLATNÝCH ZÁKONŮ, A ŽE APLIKACE A INFORMACE O APLIKACÍCH JSOU POSKYTOVÁNY „TAK, JAK JSOU“, TJ. S MOŽNÝMI CHYBAMI A BEZ JAKÝCHKOLI ZÁRUK; SPOLEČNOST HONDA SE TÍMTO ZŘÍKÁ VEŠKERÝCH VÝSLOVNÝCH, NEPŘÍMÝCH I ZÁKONNÝCH ZÁRUK A PODMÍNEK V SOUVISLOSTI S APLIKACEMI A INFORMACEMI O NICH, A TO VČETNĚ NEPRÍMÝCH ZÁRUK ANEBO PODMÍNEK OBCHODOVATELNOSTI, USPOKOJIVÉ KVALITY, VHODNOSTI PRO URČITÝ ÚČEL, PŘESNOSTI, NERUŠÍCÍHO PROVOZU A NEPORUŠOVÁNÍ PRÁV TŘETÍCH STRAN. ŽÁDNĚ ÚSTNÍ ANI PÍSEMNĚ INFORMACE NEBO DOPORUČENÍ POSKYTNUTÁ SPOLEČNOSTÍ HONDA NEBO JEJÍM AUTORIZOVANÝM ZÁSTUPCEM NEZAKLÁDAJÍ JAKOUKOLI ZÁRUKU. PŘÍKLADY (SEZNAM NENÍ VÝČERPÁVAJÍCÍ): SPOLEČNOST HONDA NENESE ŽÁDNOU ODPOVĚDNOST ZA PŘESNOST DAT POSKYTOVANÝCH APLIKACEMI, TJ. NAPŘ. ZA PŘESNOST INSTRUKCÍ, ODHADOVANĚ DOBY JÍZDY, RYCHLOSTNÍCH LIMITŮ, PODMÍNEK NA KOMUNIKACÍCH, AKTUALIT, ZPRÁV O POČASÍ A PROVOZU A DALŠÍHO OBSAHU POSKYTOVANÉHO SPOLEČNOSTÍ APPLE, GOOGLE, JEJICH POBOČKAMI NEBO TŘETÍMI STRANAMI; SPOLEČNOST HONDA NEPOSKYTUJE ZÁRUKU ZA ZTRÁTU DAT APLIKACÍ BEZ OHLEDU NA TO, KDY KE ZTRÁTĚ DOŠLO; SPOLEČNOST HONDA NERUČÍ ZA TO, ŽE APLIKACE NEBO JAKĚKOLI SLUŽBY POSKYTOVANĚ JEJICH PROSTŘEDNICTVÍM BUDOU POSKYTOVÁNY NEUSTÁLE NEBO ŽE KTERÁKOLI Z TĚCHTO SLUŽEB BUDE DOSTUPNÁ NA URČITÉM MÍSTĚ NEBO V URČITOU DOBU. PŘÍKLADEM JE SITUACE, KDY DOJ DE K POZASTAVENÍ NEBO PŘERUŠENÍ SLUŽEB BEZ PŘEDCHOZÍHO UPOZORNĚNÍ Z DŮVODU OPRAVY, ÚDRŽBY, BEZPEČNOSTNÍCH PROBLÉMŮ, AKTUALIZACÍ APOD.; SLUŽBA DÁLE NEMUSÍ BÝT DOSTUPNÁ VE VAŠÍ OBLASTI APOD. DÁLE BERETE NA VĚDOMÍ, ŽE ZMĚNY V TECHNOLOGÍCH TŘETÍCH STRAN NEBO V PLATNÝCH PŘEDPISECH MOHOU ZPŮSOBIT ZASTARALOST NEBO NEMOŽNOST SLUŽBY ANEBO APLIKACE POUŽÍVAT.

SPOLEČNOST HONDA ANI JEJÍ POBOČKY V ŽÁDNÉM PRÍPADĚ NENESE ODPOVĚDNOST (NAKOLIK TO NEZAKAZUJÍ PLATNÉ ZÁKONY) ZA ÚRAZY NEBO JINÉ NÁHODNÉ, ZVLÁŠTNÍ, NEPŘÍMÉ ČI NÁSLEDNÉ ŠKODY VČETNĚ UŠLÉHO ZISKU, POŠKOZENÍ NEBO ZTRÁTY DAT, NEMOŽNOSTI ODESÍLAT NEBO PŘIJÍMAT DATA, PŘERUŠENÍ OBCHODNÍ ČINNOSTI NEBO JINÉ OBCHODNÍ ŠKODY ČI ZTRÁTY VZNIKLÉ V DŮSLEDKU POUŽIVÁNÍ NEBO V SOUVISLOSTI S APLIKACEMI NEBO S VAŠÍM POUŽÍVÁNÍM NEBO NESCHOPNOSTÍ POUŽÍVAT APLIKACE ČI INFORMACE O NICH, A TO BEZ OHLEDU NA PŘÍČINU A TEORETICKOU ODPOVĚDNOST (SMLUVNÍ PODMÍNKY, TRESTNÁ ČINNOST APOD.) A I V PŘIPADĚ, ŽE BYLA SPOLEČNOST HONDA NA MOŽNOST TĚCHTO ŠKOD UPOZORNĚNA. V NĚKTERÝCH REGIONECH A JURISDIKCÍCH JE ZŘEKNUTÍ SE ODPOVĚDNOSTI ZA ŠKODY ZAKÁZÁNO; V TOM PŘIPADĚ SE TATO OMEZENÍ A VÝJIMKY NA VÁS NEVZTAHUJÍ. VÝŠE UVEDENÁ OMEZENÍ PLATÍ I TEHDY, JESTLIŽE POMOCÍ VÝŠE UVEDENÝCH ŘEŠENÍ NEPODAŘÍ DOSÁHNOUT ZAMÝŠLENÉHO CÍLE.

Tísňové volání (eCall)

Automatické tísňové volání

Pokud dojde ke kolizi vozidla, jednotka SRS se pokusí kontaktovat operátora Zdravotního operačního střediska (ZOS). Po navázání spojení budou operátorovi ZOS, se kterým budete moci mluvit, odeslány různé informace o vozidle. Tyto informace zahrnují:

1 Kontrolka eCall

• identifikační číslo vozidla (VIN),
• typ vozidla (osobní vozidlo nebo menší užitkové vozidlo),
• typ energie používané k pohonu vozidla (benzín/nafta/CNG/LPG/elektrina/vodík),
  •tři poslední polohy vozidla,
  •směr jízdy,
• způsob spuštění (automaticky nebo ručně),
• časové razítko.

Po zahájení tísňového volání se vypnou reproduktory vozidla, abyste slyšeli operátora.

Když je režim napájení nastaven do polohy ZAPNUTO, kontrolka eCall se na 1 sekundu rozsvítí zeleně a poté na 1 sekundu červeně.

Tísnové volání (eCall)

Vozidlo je vybaveno systémem služby eCall využívajícím číslo 112.

Služba eCall využivající číslo 112 je služba veřejného zájmu a je k dispozici bezplatně.

Systém vozidla eCall využivající číslo 112 se aktivuje, když je režim napájení nastaven na ZAPNUTO. V případě srážky urči systém úhel nárazu na základě informací shromážděných snímači na palubě a v případě větší závažnosti nárazu zahájí nouzové volání.

Systém vozidla eCall využívající číslo 112 lze v případě potřeby rovněž spustit ručně.

→ Ruční tísňové volání Str. 371

Veškeré zpracování osobních údajů prostřednictvím systému vozidla eCall využívajícího číslo 112 se bude řídit pravidly ochrany osobních údajů stanovených ve směrnici 95/46/ES (nahrazeno směrnici 2016/679/ES) a 2002/58/ES a zejména nutností chránit zásadní zájmy jednotlivců v souladu s článkem 7(d) směrnice 95/46/ES (nahrazeno směrnici 2016/679/ES).

Zpracování těchto dat je omezeno výhradně na účely, pro něž je určené jednotné evropské tisňové číslo 112.

Pokud funguje systém eCall správně, rozsvítí se kontrolka zeleně.

• Zelená: Systém eCall je připravený.
- Bliká zeleně: Systém eCall se připojený a provádí hovor s operátorem ZOS.
- Opakování sekvence rychlého blikání červeného světla: Systému eCall se nepodařilo kontaktovat operátora. Kontrolka eCall bude tuto sekvenci opakovat 5 sekund a poté se rozsvítí zeleně.

Pokud je systém eCall využivající číslo 112 deaktivován z důvodu závady systému, bude cestujícím ve vozidle předána následující výstraha:

• Červená nebo vypnutá kontrolka: Došlo k problému systému eCall. Pokud zůstane kontrolka červená nebo vypnutá i po opětovném nastartování vozidla, nechte systém prohlédnout u dealera.
• Bliká červeně: Nabití záložního akumulátoru je příliš nízké. Když je napájení zapnuté, probíhá dobíjení akumulátoru. Po dobití akumulátoru na určitou úroveň se kontrolka eCall rozsvítí zeleně.

Tísnové volání (eCall)

Přijemci údajů zpracovaných systémem eCall využívajícím číslo 112 jsou příslušná zdravotní operační střediska zřizovaná příslušnými úřady země, ve které se nacházejí, a která jako první přijímají hovory z evropského tísňového čísla 112, jež je pro ně také určeno.

Vozidlo NEMUSÍ být schopné spojit se s operátorem ZOS, pokud:

• Je nabití 12V akumulátoru i záložního akumulátoru příliš nízké.
• Vozidlo se nachází v oblasti bez dostatečného pokrytí mobilní sítí.
• Došlo k potížim se samotným systémem eCall nebo souvisejícím vybavením, napřiklad mikrofonem nebo reproduktory.

Záložní akumulátor je konstruovaný tak, aby byl provozuschopný po aspoň 3 roky. Poté je třeba jej vyměnit.

Záložní akumulátor není možné přímo koupit. Pokud potřebujete výměnu, navštivte dealera.

Ruční tísňové volání

Pokud potřebujete provést tisňové volání, můžete navázat spojení ručně: Stiskněte tlačitko SOS a podržte jej déle než 0,5 s.

Hovor zrušite, když do 5 sekund po stisknutí tlačítka SOS stisknete a podržite tlačitko zrušení SOS déle než 0,5 sekundy.

① Mikrofon
②Tlačitko zrušení SOS
③Kryt
4 Tlačitko SOS

Tlačitko SOS je chráněno krytem. K získání přístupu otevřete kryt.

Po zahájení tisňového volání se vypnou reproduktory vozidla, abyste slyšeli operátora.

Ruční tísňové volání

NEPOUŽIVEJTE tlačitko pri jizdě. Pokud potřebujete kontaktovat operátora, zaparkujte vozidlo na bezpečném mistě a až poté volejte.

Pokud se systému eCall nejprve nepodaří spojit se s operátorem ZOS, bude se o to pokoušet znovu až do navázání spojení. Pokud však uběhly dvě minuty od prvního pokusu, přestane systém zkoušet navázat spojení.

Tlačítko Cancel SOS nezruší hovor poté, co se systém spojí s operátorem.

Tísnové volání (eCall)

Ochrana osobních údajů

Systém vozidla eCall využívající číslo 112 je navržen tak, aby:

• data obsažená v paměti systému nebyla k dispozici mimo systém před zahájením hovoru eCall,
• jej nebylo možně zjistit nebo stabilně sledovat během běžného provozního stavu,
• se data ve vnitřní paměti systému automaticky průběžně mazala.

Při normálním fungování systému jsou údaje o poloze vozidla ve vnitřní paměti systému neustále přepisována, aby byly aktuální tři poslední polohy vozidla.

Záznam údajů o činnosti v systému vozidla eCall využivajícím číslo 112 se udržuje pouze tak dlouho, dokud je nutný k provedení tísňového hovoru eCall, v žádném případě však ne déle než 13 hodin od zahájení tisňového volání eCall.

»Tísnové volání (eCall)

Práva vlastníka

Subjekt, jehož se osobní údaje týkají (vlastník vozidla), má právo na přístup k datům a právo v příslušných případech požádat o úpravu, smazání nebo blokování dat, která se ho týkají, jejichž zpracování není v souladu s opatřeními směrnice 95/46/ES (nahrazeno směrnici 2016/679/ES).

Jakékoli třetí strany, kterým byla data předána, musí být o této úpravě, smazání nebo blokování provedeném v souladu s touto směrnící spravena, je-li to možné či nevyžaduje-li to nepřiměřené úsili.

Subjekt, jehož se osobní údaje týkají, má právo na stížnost u příslušného úřadu ochrany osobních údajů, pokud se domnívá, že došlo k porušení jeho práv v důsledku zpracování jeho osobních údajů.

Servisní informace o systému Honda eCall: Pokud máte nějaké dotazy ohledně systému eCall, kontaktujte pobočku pro zemi, ve které žijete. Seznam poboček naleznete v servisní knížce.

Řízení

Tato kapitola se týká jízdy s vozidlem a nabíjení.

Před jízdou....376

Jízda s přívěsem 380

Za jízdy

Zapnutí pohonu 381

Bezpečnostní opatření za jízdy....384

Převodovka....385

Razení....386

Přepínač režimu jízdy 393

Páčka voliče zpomalování 395

Ovládání jedním pedálem....398

Akustický výstražný systém vozidla .....404

Nastavitelný omezovač rychlosti.....405

Inteligentní omezovač rychlosti .....410

Pomocný stabilizační systém vozidla (VSA)...418

Systém sledování tlaku v pneumatikách .....420

Systém detekce objektů v mrtvém úhlu (BSI) * 423

Honda Sensing 427

Systém pro zmírnění následků nehody (CMBS)....430

Řízení brzd při nízké rychlosti.....441

Adaptivni tempomat (ACC) s asistentem pro

jízdu v kolonách (LSF)....447

Systém pro udržování v jízdním pruhu (LKAS).....467

Systém pro zmírnění rizika vyjetí z komunikace ....478

Systém upozornění na pohyb vozidla vpředu.....484

Systém rozpoznávání dopravních značek.....488

Přední snímací kamera.... 494

Radarový snímač......496

Sonarové snímače 497

Brzdy 500

Parkování vozidla....510

Multifunkční zadní kamera ^* 521

Kamera s více pohledy* 523

Parkovací asistent Honda ^* 537

Dobíjení 562

Spotřeba energie....576

Před jízdou

Příprava na jízdu

Než vyjedete, zkontrolujte následující položky.

Kontroly exteriéru

• Dbejte, aby na oknech, bočním kamerovém systému, vnějších světlech a ostatních částech vozidla nebyly žádné předměty bránící ve výhledu nebo funkci vozidla.
  ▶Odstraňte veškerou námrazu, sníh a led.
  Ze střechy odstraňte veškerý sníh, protože by mohl sklouznout dolů a zablokovat vaše zorné pole během jízdy. Je-li přimrzlý, sníh odstraňte, jakmile změkne.
  Při odstraňování ledu z prostoru okolo kol dávejte pozor, abyste nepoškodili kolo nebo součásti kol.
  •Dbejte, aby kapota byla bezpečným způsobem zavřená.
  ▶Pokud se kapota otevře za jízdy, váš výhled vpřed bude zablokován.
• Ujistěte se, že pneumatiky jsou v dobrém stavu.
  Zkontrolujte tlak vzduchu a také, zda nejsou pneumatiky poškozené a nadměrně opotřebované.
  → Kontrola a údržba pneumatik Str. 609
• Ujistěte se, že okolo vozidla a za vozidlem nejsou žádné osoby nebo překážky.
  ▶Při výhledu zevnitř vozidla existují slepá místa.
  •Odpojte nabíjecí kabel.

Kontroly exteriéru

POZNÁMKA

Jsou-li dveře přimrzlé, použijte teplou vodu, abyste odmrazili jejich okraj. Nepokoušejte se je otevirat silou, mohlo by dojít k poškození gumového těsnění dveří. Nezavírejte ani neotevírejte dveře silou, pokud je okno přimrzlé. Ve vozidle je mechanismus, který automaticky spustí okno, když dveře otevřete. Pokud okno nelze spustit, může se při otevirání nebo zavíráni dveří poškodit o karoserii vozidla. Pokud je okno přimrzlé, nalijte na okno teplou vodu a led roztaje. Poté veškerou vodu důkladně otřete, abyste předešli dalšímu zamrznutí.

Teplou vodu nelijte do vložky zámku.

Pokud voda v otvoru zamrzne, nebudete moci zasunout klíč.

Tepio z pohonného systému může způsobit vznícení hořlavých materiálů pod zavazadlový prostorem a následně i požár. Pokud jste ponechali své vozidlo zaparkované delší dobu na jednom místě, odstraňte z něj veškeré nashromážděné nečistoty, například suchou trávu a spadlé listy. Poté, co jste vy nebo někdo jiný provedli údržbu vozidla, rovněž zkontrolujte, zda pod zavazadlovým prostorem nezůstaly nějaké hořlavé materiály.

Kontroly interiéru

•Všechny předměty ve vozidle řádně uložte nebo připevněte.

Vezete-li příliš mnoho zavazadel nebo je nesprávně uložíte, může to ovlivnit jízdní vlastnosti, stabilitu, brzdnou dráhu a pneumatiky vozidla a zapříčinit nespolehlivost vozidla.

Nejvyšší zatížení Str. 379

- Předměty neskládejte na sebe výš, než je výška sedadla.

▶ Mohou zablokovat váš výhled a v případě náhlého zabrzdění mohou být vymrštěny vpřed.

- Do prostoru pro nohy u předních sedadel nic nepokládejte. Podlahovou rohož pripevněte.

▶Předmět nebo nepřipevněná podlahová rohož mohou za jízdy překážet použití brzdového a plynového pedálu.

- Máte-li na palubě zvířata, nedovolte, aby se volně pohybovala po vozidle.

▶ Mohla by zasáhnout do řízení, a mohlo by tak dojít k nehodě.

- Rádně zavřete všechny dveře a dveře zavazadlového prostoru.

- Svou polohu pro sezení správným způsobem nastavte.

▶Také provedte nastavení opěrky hlavy.

→Sedadla Str. 227

Nastavení predních opěrek hlavy Str. 232

- Rádně nastavte boční kamerový systém s funkcí vnějších zpětných zrcátek, středový kamerový systém s funkcí vnějších zpětných zrcátek*, zpětné zrcátko* a volant.

Seřízení provedte vsedě ve správné poloze pro řízení.

Nastavení jednotlivých typů zrcátek Str. 215

Nastavení volantu Str. 214

Kontroly interiéru

Sklon světlometů je nastaven z výroby a není nutné jej seřizovat. Pokud však pravidelně převážíte v zavazadlovém prostoru těžké předměty, nechte si sklon světlometů seřídít u dealera nebo v odborném servisu.

Vaše vozidlo je vybaveno systémem automatického nastavení světlometů, který automaticky seřídí svislý úhel potkávacích světel.

▶▶ Před jízdou ▶ Příprava na jízdu

- Zajistěte, aby se předměty položené na podlaze za předními sedadly nemohly zakutálet pod sedadla.

▶ Mohly by řidiči překážet při používání pedálů nebo používání sedadel.

- Všichni ve vozidle se musí připoutat bezpečnostním pásem.

→ Zapínání bezpečnostního pásu Str. 51

- Ujistěte se, že kontrolky na ukazateli se při startu vozidla rozsvítí a krátce poté zhasnou.

Je-li oznamován problém, vozidlo vždy nechte zkontrolovat u dealera.

Kontrolky Str. 106

Nejvyšší zatížení

Při nakládání zavazadel nesmí celková hmotnost vozidla, všech cestujících a zavazadel překročit maximální přípustnou hmotnost.

Technická data Str. 676

Zatížení přední a zadní nápravy také nesmí překročit maximální přípustné zatížení nápravy.

Technická data Str. 676

Nejvyšší zatížení

⚠️VÝSTRAHA

Přetižení nebo nevhodné zatížení mohou ovlivnit jízdní vlastnosti a stabilitu a mohou způsobit nehodu, při které se můžete zranit nebo zemřít.

Dodržujte všechna nejvyšší zatížení a ostatní pokyny pro zatížení uvedené v tomto návodu.

Jízda s přívěsem

Vaše vozidlo není navrženo k jizdě s přívěsem. Pokusem o jizdu s přívěsem můžete přijít ozáruku.

Za jízdy

Zapnutí pohonu

Když nepouživáte funkci automatického zapnutí/vypnutí napájení

① Spínač elektrické parkovací brzdy

1. Dbejte, aby parkovací brzda byla aktivována. ►Když vytáhnete spínač elektrické parkovací brzdy, rozsvítí se na 30 sekund kontrolka parkovací brzdy a brzdového systému.

1. Sešlápněte brzdový pedál.

Zapnutí pohonu

Pokyny ohledně správného zacházení s funkcí automatického zapnutí/vypnutí napájení naleznete na následující straně.

Automatické ZAPNUTÍ/VYPNUTÍ napájení Str. 198

Pří startování pohonného systému mějte nohu pevně na brzdovém pedálu.

Při zapínání pohonného systému za studeného počasí vypněte všechna elektrická příslušenství, jako jsou světla, automatická klimatizace a vyhřivání zadního skla, abyste snížili odběr z 12V akumulátoru.

Pokud teplota vysokonapětového akumulátoru klesne na -30 °C nebo méně, může se stát, že pohonný systém nelze spustit. Vyčkejte na zahřátí vysokonapětového akumulátoru. Pokud je zapnutá klimatizace před nástupem, aktivuje se systém zahřívání akumulátoru.

Dálkové nastavení klimatizace před nástupem Str. 250

Pokud teplota vysokonapěťového akumulátoru klesne na -35 °C nebo méně, pohonný systém nelze spustit. Počejte, než se vysokonapěťový akumulátor zahřeje nebo přemístěte vozidlo na teplejší místo. Upozorňujeme, že systém zahřivání akumulátoru v tomto případě nepomůže. Skladujte vozidlo v garáži nebo příjměte jině opatření, kterým zajistíte, že teplota vysokonapěťového akumulátoru neklesne pod tuto teplotu. V případě potřeby se poradťe s dealerem.

1. Aniž byste sešlápnuli plynový pedál, stiskněte tlačítko POWER a zároveň sešlapujte brzdový pedál.
2. Zkontrolujte kontrolku kontraveno kjízdě).

Držte brzdový pedál sešlapnutý, dokud se kontrolka nerozsvítí.

Kontrolka se rozsvítí, jakmile se pohonný systém aktivuje, a budete se moci rozjet.

Pokud je vnější teplota extrémně nízká, nebudete se moci rozjet, dokud se podmínky nezlepší. V takovém případě se kontrolka nerozsvití a rozhraní řídíče se zobrazí výstražná zpráva.

Výstražná a informační hlášení informačního rozhraní řidiče Str. 130

Zapnutí pohonu

Systém imobilizéru chrání vaše vozidlo před krádeži. Je-li použit nesprávně kódovaný klíč nebo jiné zařízení, pohonný systém se neaktivuje.

Systém imobilizéru Str. 188

Když nastavite režim napájení do polohy ZAPNUTO, můžete zaznamenat mírný pokles brzdového pedálu. To je normalní.

Je-li baterie bezklíčového dálkového ovládání slabá, bezklíčové dálkové ovládání přiložte do blízkosti tlačítka

POWER.

Je-li baterie bezklíčového dálkového ovládání slabá Str. 649 informačním

Pohonný systém se nemusí aktivovat, je-li bezkličové dálkové ovládání vystaveno silným rádiovým vlnám.

Pohonný systém můžete vypnout, pouze pokud vozidlo stojí v klidu.

1. Zařadte polohu P.
2. Stiskněte tlačitko POWER.

Pokyny ohledně správného zacházení s funkcí automatického zapnutí/vypnutí napájení naleznete na následující straně.

Automatické ZAPNUTÍ/VYPNUTÍ napájení Str. 198

Spuštění

1. Pravé chodidlo nechte na brzdovém pedálu, zkontrolujte, zda kontrolka svítí, poté uvedte převodovku do polohy D. Během couvání zvolte polohu R.
2. Při aktivované parkovací brzdě uvolněte brzdový pedál a jemně sešlápněte plynový pedál. ► Zkontrolujte, zda kontrolka parkovací brzdy a brzdového systému (červená) zhasla.
   →Parkovací brzda Str. 500

■Asistent pro rozjezd ve svahu

Asistent pro rozjezd ve svahu umožňuje krátkou aktivaci brzd a zabraňuje tomu, aby vozidlo sjelo ze svahu při přesunu nohy z brzdového pedálu na plynový.

Směřujete-li nahoru do svahu, přeřaďte do polohy D, nebo do polohy R, pokud směřujete dolů ze svahu, a poté uvolněte brzdový pedál.

>>Spuštění

Parkovací brzdu můžete uvolnit také stisknutím spinače elektrické parkovací brzdy při sešlápnutém brzdovém pedálu.
Směřujete-li ze svahu, můžete vozidlo rozjet plynuleji jejím ručním uvolněním pomocí spínače elektrické parkovací brzdy než uvolněním pomocí plynového pedálu.

»Asistent pro rozjezd ve svahu

Asistent pro rozjezd ve svahu nemusí zabránit tomu, aby vozidlo sjelo z kopce ve velmi prudkém nebo kluzkém svahu a nebude fungovat v mírných svazích.

Asistent pro rozjezd ve svahu nenahrazuje parkovací brzdu.

Bezpečnostní opatření za jízdy

Vmlze

V mlze klesá viditelnost. Za jízdy rozsvítte potkávací světla, a to i za dne. Zpomalte a při jízdě se orientujte podle středové čáry na silnici, svodidel a koncových světel vozidla před vámi.

Za silného větru

Jestliže vozidlo vybočí vlivem silného poryvu větru, držte pevně volant. Postupně zpomalte a držte se ve středu silnice. Na poryvy větru dávejte pozor zejména při výjezdu z tunelu, při jízdě přes most nebo po břehu řeky nebo při průjezdu přes otevřenou plochu (např. velký lom) a kdykoli se míjite s velkým nákladním vozem.

Bezpečnostní opatření za jízdy

POZOR: Nejezděte na cestách, kde je hluboká voda. Jízda hlubokou vodou způsobí poškození pohonného systému a elektroinstalace a způsobí poruchu vozidla.

POZNÁMKA

Při řazení řadicí pákou současně nepoužívejte tlačítko řazení. Mohli byste poškodit převodovku.

POZNÁMKA

Pokud budete opakovaně otáčet volantem při extrémně nízké rychlosti nebo volant chvili podržíte vytočený zcela doleva nebo doprava, systém elektrického posilovače řízení (EPS) se začne zaňřivat. Systém přejde do ochranného režimu a omezí svůj výkon. Volant bude tužší a jeho použití bude těžší. Jakmile se systém ochladí, dojde k obnově funkce systému EPS. Opakované používání za těchto podmínek může potenciálně systém poškodit.

Pokud nastavíte režim napájení během jízdy do polohy PŘÍSLUŠENSTVÍ, vypne se pohonný systém a veškeré funkce posilovačů řízení a brzd, což ztiží ovládání vozidla.

Nepoužívejte tlačitko N, protože byste ztratili výkon regenerativního brzdění (a zrychlování).

Za deště

Vozovka je za deště kluzká. Vyhněte se prudkému brzdění, náhlému zrychlování a náhlým změnám směru jízdy a buďte za jízdy celkově opatrní. Aquaplaning je pravděpodobnější při jízdě po rozježděné vozovce s kalužemi. Vyvarujte se jízdy v hluboké vodě a na zaplavených silnicích. To by mohlo poškodit pohonný systém či hnací ústrojí nebo způsobit závadu elektrických součástí.

Další opatření

Dojde-li z jakéhokoli důvodu k silnému nárazu zespodu vozidla, zastavte na bezpečném místě. Zkontrolujte spodní část vozidla, zda není poškozená nebo zda nedochází k úniku kapalin.

Převodovka

Pomalý chod vpřed

Když se nepoužívá ovládání jedním pedálem

Stejně jako u konvenčních vozidel se spalovacím motorem a automatickou převodovkou má také toto vozidlo funkci pomalého chodu vpřed. Při zastavení brzdový pedál držte pevně sešlápnutý.

Bezpečnostní opatření za jízdy

Během prvních 300 km se vyvarujte prudkého brzdění. Toto dodržujte také po výměně brzdových destiček.

>>Za deště

Dávejte pozor na aquaplaning. Jedete-li příliš rychle po vozovce, na které je vrstva vody, vznikne mezi pneumatikami a povrchem vozovky vrstvička vody. V tom případě se může stát, že vozidlo přestane reagovat na řízení a brzdění.

Zpomalujte opatrně. Je-li vozovka kluzká, hrozí při náhlém regenerativním brzdění smyk.

Řazení

Zařazenou polohu za jízdy měňte podle potřeb.

■Polohy tlačítka řazení

Používá se při parkování nebo před zapnutím či vypnutím pohonného systému.

R Zpátečka

Slouží k couvání.

N Neutrál

Převodovka není zablokovaná.

D Jízda

Použití:

Normální jízda

Když se nepoužívá ovládání jedním pedálem

- Páčku voliče zpomalování lze použít krátkodobě.

Když se používá ovládání jedním pedálem

• Lze použít páčku voliče zpomalování.

>>Razení

⚠️ VÝSTRAHA

Vozidlo se může nechtěně rozjet, pokud je ponecháte bez dozoru a nezkontrolujete, že je zařazena poloha parkování.

Rozjeté vozidlo může způsobit nehodu s následkem vážného nebo smrtelného zranění.

Vždy mějte nohu na brzdovém pedálu, dokud se neujistíte, že kontrolka zařazeného rychlostního stupně neukazuje P.

V zájmu zabránění poruchám a neúmyslnému řazení:

• Nerozlévejte kapalinu na tlačitka řazení nebo v jejich blízkosti.
• Neumistujte nebo neupouštějte žádné předměty na tlačítka řazení nebo do jejich blízkosti.
• Nenechte cestující nebo děti používat tlačítka řazení.

Pokud sešlapnete plynový pedál a máte zařazenou polohu [N], v informačním rozhraní řídíče se zobrazí zpráva. Sešlapněte brzdový pedál a přeřadťe do polohy [D] nebo [R].

Výstražná a informační hlášení informačního rozhraní řidiče Str. 130

■ Tlačítko P (parkování)

Rychlostní stupeň [P] se zařadí, když stisknete tlačítko [P], zatímco je vozidlo zaparkované a režim napájení je v poloze ZAPNUTO. Zapnou se kontrolky po stranách tlačítka [P].

Ovládání řazení

①Kontrolka M
②Indikátor nastavení voliče zpomalování
3 Kontrolka zařazeného rychlostního stupně
4 Kontrolka

Ovládání razení

POZNÁMKA

Pří žazení z polohy D do R a naopak zastavte a nechte sešlápnutý brzdový pedál.

Řazení tlačítkem žazení dříve, než vozidlo zastaví, může poškodit převodovku.

Před a po použití tlačítka řazení zkontrolujte ukazatel rychlostního stupně a ukazatel rychlostního stupně.

Pokud ukazatel aktuálně zvoleného rychlostního stupně nebo všechny ukazatele rychlostního stupně blikají současně, jedná se o závadu převodovky.

Vyvarujte se prudkého zrychlování a převodovku nechte zkontrolovat u dealera co nejdříve.

Při přeřazení do polohy R zazní zvukový signál.

Vlastní nastavení funkci Str. 327

Pří řazení poloh při velmi nízkých teplotách (–30 °C) může dojít před zobrazením polohy řazení ke krátké prodlevě. Před zahájením jízdy vždy zkontrolujte, zda máte nastavenou správnou polohu řazení.

P: Stiskněte tlačítko P.
R: Stiskněte tlačítko R.
N: Stiskněte tlačítko N.
D: Stiskněte tlačítko D.

1 Kontrolka tlačítka řazení

■Při otevření dveří řidiče

Pokud otevřete dveře řidiče za následujících podmínek, rychlostní stupeň se automaticky změní na P.

- Vozidlo stojí na místě a režim napájení je v poloze ZAPNUTO, nebo se pohybuje rychlostí 2 km/h nebo nižší.

•Převodovka je v jiné poloze než P.

•Ridič odepnul svůj bezpečnostní pás.

Pokud ručně přeřadíte z polohy P se sešlápnutým brzdovým pedálem, po uvolnění brzdového pedálu se rychlostní stupeň automaticky vrátí do polohy P.

■Po vypnutí režimu napájení

Pokud vozidlo stojí na místě, vypnete pohonný systém a převodovka je v jiné poloze než [P], rychlostní stupeň se automaticky změní na [P].

Při otevření dveří řidiče

Systém je v popsanych podmínkách nastaven na automatickou změnu rychlostního stupně do polohy [P], v zájmu bezpečí však vždy zvolte polohu [P] před otevřením dveří řidiče.

Vozidlo je třeba zaparkovat na bezpečném místě.

→Při zastavení Str. 510

Pokud chcete jet s vozidlem po automatické změně rychlostního stupně na P za uvedených podmínek, zavřete dveře, zapněte si bezpečnostní pás, sešlápněte brzdový pedál a poté změňte rychlostní stupeň.

Pří opuštění vozidla vypněte pohonný systém a zamkněte dveře.

■ Chcete-li, aby převodovka zůstala v poloze N (režim mytí vozidla)

1. Sešlápněte a podržte brzdový pedál.
2. Vyberte N.
3. Během pěti sekund stiskněte tlačítko POWER.

Režim napájení se změní na PŘÍSLUŠENSTVÍ.

Tím se nastaví režim mytí vozidla, který je nutné použít v případě, že vozidlo projíždí automatickou myčkou aut a vy ani obsluha nezůstáváte uvnitř.
Když je spínač zapalování nastaven na PŘÍSLUŠENSTVÍ, zůstane zařazený rychlostní stupeň N po dobu 15 minut. Poté se automaticky změní na P.

Pokud ručně zařadíte P, režim PRÍSLUŠENSTVÍ se zruší.

Chcete-li, aby převodovka zůstala v poloze N (režim mytí vozidla)

Upozorňujeme, že převodovka nemusí zůstat v poloze
N, když svítí některá z následujících kontrolek:
•Kontrolka pohonného systému
- Kontrolka systému převodovky
- Kontrolka systému dobíjení 12V akumulátoru

■Omezení při volbě rychlostního stupně

Rychlostní stupeň nelze zvolit v situacích, které mohou vést k nehodě.

Pokud je převodovka v poloze:	1. Za těchto podmínek:	2. Pokud se pokusíte o změnu na následující:	3. Rychlostní stupeň zůstává / změní se na:	Jak změnit rychlostní stupeň
P	Není sešlápnutý brzdový pedál.	Jiná poloha zařazeného rychlostního stupně	P	Uvolněte plynový pedál a sešlápněte brzdový pedál.
	Je sešlápnutý plynový pedál.
N	Vozidlo jede nízkou rychlostí bez sešlápnutí brzdového pedálu.		N
	Vozidlo jede nízkou rychlostí se sešlápnutým plynovým pedálem.
N nebo D	Vozidlo se pohybuje vpřed.	R		Vozidlo zaparkujte na bezpečném místě.
R nebo N	Vozidlo couvá.	D
R, N nebo D	Vozidlo se pohybuje.	P
P nebo N	Kontrolka ☐ nesvítí.	Jiný zařazený rychlostní stupeň než P nebo N	P nebo N	Zkontrolujte, zda se kontrolka ☐ roz

Přepínač režimu jízdy

Stále ovládá motor vozidla podle zvoleného režimu.

Pomocí přepínače režimu jízdy můžete zvolit režim SPORT nebo NORMAL.

Aktuální režim je zobrazen v informačním rozhraní řidiče a každý režim bude vypadat jinak.

Při každém nastavení režimu napájení do polohy ZAPNUTO se zvolí režim NORMAL.

①Režim SPORT
2 Režim NORMAL
3Přepínač režimu jízdy

Přepínač režimu jízdy

Nemusí být možné změnit režim, pokud:

•Vozidlo zatáčí.
- Aktivuje se systém VSA.
- Došlo k problému s převodovkou, brzdovým systémem, motorem, akumulátorem nebo systémem VSA.

▶▶ Za jízdy ▶ Přepínač režimu jízdy

Režim SPORT

Zesiluje zvýšenou odezvu plynu.

Režim NORMAL

Umožňuje plynulé zrychlování.

Páčka voliče zpomalování

Když uvolníte plynový pedál, můžete nastavit stupeň zpomalování, aniž byste pustili volant. Pomocí páčky voliče zpomalování umístěné na volantu můžete postupně přepínat čtyři stupně zpomalování.

Při jízdě ze svahu můžete páčku voliče zpomalování použít pro udržování intenzity zpomalování, a tím udržovat bezpečnou vzdálenost od vozidla před vámi, ale také využívat regenerativní brzdění.

graph TD
    A["1"] --> B["2"]
    B --> C["3"]
    style A fill:#f9f,stroke:#333
    style B fill:#ccf,stroke:#333
    style C fill:#cfc,stroke:#333

Výchozí stupeň zpomalování je Škaždé použití páčky voliče vyvolá změnu o jeden stupeň.

Stupeň zpomalování se nemusí změnit, pokud ponecháte páčku voliče držíte přitaženou.

①Sníží
②Stupeň zpomalování
3Zvýší

Chcete-li zvolit jiný stupeň zpomalování:

• Přitažením páčky voliče + (na pravé straně) snížíte stupeň zpomalování.
• Přitažením páčky voliče — (na levé straně) stupeň zpomalování zvýšíte.
  Chcete-li nastavení zpomalení zrušit, přitáhněte páčku voliče zpomalování + na několik sekund k sobě.

Páčka voliče zpomalování

POZOR

Prudké zvýšení intenzity zpomalování rychlým přitahováním páčky voliče zpomalování může vyvolat smyk s následkem nehody a vážného nebo smrtelného zranění.

Vždy udržujte rozumnou úroveň zpomalování.

Při sjíždění ze svahu se zvoleným stupněm může vozidlo přepnout na stupeň

Současným přitažením levé a pravé páčky voliče zabráníte změně stupně.

Poloha zařazeného rychlostního stupně je D

①Indikátor nastavení voliče zpomalování
②Páčka voliče
3 Zvýší stupeň zpomalování při přitažení páčky voliče — (na levé straně)
4 Sníží stupeň zpomalování při přitažení páčky voliče + (na pravé straně)

Páčka voliče zpomalování

V následujících situacích se stupeň nemusí změnit a ikona stupně bude blikat, i když přitáhnete páčku voliče. Stupeň zpomalení se může snížit nebo automaticky zrušit:

• Vysokonapěťový akumulátor je plně nabitý nebo je jeho teplota příliš vysoká nebo nízká.
- Je nutná ochrana pohonného systému.
- Páčka voliče je použita, když vozidlo automaticky zastavuje systém ACC s asistentem pro jizdu v kolonách.

Použití jakékoli páčky voliče automaticky zruší funkci systému ACC s asistentem pro jízdu v kolonách.

■Pokud je ovládání jedním pedálem vypnuto

Přitažením páčky voliče zpomalování se intenzita zpomalování dočasně změní a nastavený stupeň se zobrazí v informačním rozhraní řidiče.

Chcete-li nastavení zpomalení zrušit, přitáhněte na několik sekund páčku voliče zpomalování (+) (na pravé straně).

Nastavení páčky voliče zpomalování se automaticky zruši a stupeň zpomalování v informačním rozhraní řidiče se přestane zobrazovat, když pojedete konstantní rychlostí, při zrychlování a při zpomalování těsně před zastavením vozidla.

Ovládání jedním pedálem

Umožňuje pomocí plynového pedálu ovládat zrychlení a zpomalování a také udržet vozidlo na místě.

Pokud vozidlo zpomaluje nebo jej systém zastaví, rozsvítí se brzdová světla. Kromě toho lze pomocí páček voliče na volantu přepínat mezi třemi stupni zpomalování.

Ovládání jedním pedálem

⚠️ VÝSTRAHA

Ovládání jedním pedálem je pomocný systém pro zpomalování.

Pokud se vozidlo začne po zastavení pohybovat, zpomalování není dostatečné nebo se na ukazateli zobrazí upozornění na nutnost sešlápnutí brzdového pedálu, okamžitě sešlápněte brzdový pedál.

Pokud se budete při jízdě příliš spoléhat na tuto funkci, hrozí nehoda a vážné zranění nebo smrt osob.

Pozorně sledujte okolí a s vozidlem jezděte bezpečně.

Je-li vozidlo zastaveno tímto systémem, nevystupujte z něj.

Pokud dojde k neočekávanému pohybu vozidla, může dojít ke srázce s následkem vážného nebo dokonce smrtelného zranění. Při parkování zařadťe polohu P a aktivujte parkovací brzdu.

Zapnutí a vypnutí systému

Systém lze zapnout nebo vypnout tehdy, když je zapnutý bezpečnostní pás řidlče, režim napájení je nastaven na ZAPNUTO a stisknete spínač

Když je systém zapnutý, na ukazateli se zobrazuje stupeň zpomalování a kontrolka.

Systém se automaticky vypne po nastavení režimu napájení na VOZIDLO VYPNUTO (ZAMKNUTO).

Systém lze zapínat a vypínat během jízdy. Když vozidlo stoji, můžete systém zapínat a vypínat úplným sešlápnutím brzdového pedálu.

1Přepínač ovládání jedním pedálem

Situace, za kterých systém nelze zapnout:

•Vozidlo opakovaně zrychluje/zpomaluje.
•Vozidlo se nachází na dlouhém svahu.
- Při dlouhodobé jízdě s velkou zátěží.
•Používáte parkovacího asistenta Honda *.
- Svítí kontrolka parkovací brzdy a brzdového systému (žlutá).

1 Kontrolka ovládání jedním pedálem

② Indikátor nastavení voliče zpomalování

Ovládání jedním pedálem

⚠️ VÝSTRAHA

Na prudkých svazích nebo kluzkých površích nesundávejte nohu z brzdového pedálu.

Pokud sundáte nohu z brzdy, vozidlo se může na prudkých svazích nebo kluzkých rozjet, a to i pokud používáte ovládání jedním pedálem.

Pokud dojde k neočekávanému pohybu vozidla, může dojít ke srázce s následkem vážného nebo dokonce smrtelného zranění.

V následujících situacích zařadte rychlostní stupeň P, vypněte systém a také se ujistěte, že je skutečně aktivována parkovací brzda:

• Při nastupování a vystupování osob nebo vykládání zavazadel z vozidla.
• Při zastavení na dlouhou dobu.
  •Při projíždění myčkou.
  • Při používání točny vozidel.

Situace, za kterých se systém automaticky vypne

• Byl aktivován adaptivní tempomat s asistentem pro jízdu v kolonách.
• Za jízdy dojde k rozepnutí bezpečnostního pásu řidiče (vypne se sešlápnutím brzdového pedálu po ukončení parkování).
• Vozidlo se nachází na kluzkém svahu nebo dostalo smyk.
  •Vozidlo opakovaně zrychluje/zpomaluje.
  •Vozidlo se nachází na dlouhém svahu.
• Při dlouhodobé jízdě s velkou zátěží.
• Používáte parkovacího asistenta Honda *.
• Svítí kontrolka brzdového systému.
• Při používání točny vozidel.
• Za jízdy svítí kontrolka brzdového systému.

Za následujících podmínek se automaticky aktivuje parkovací brzda a systém se vypne:
- Nastavení režimu napájení na VOZIDLO VYPNUTO (ZAMKNUTO) u stojícího vozidla.
- Vozidlo stojí a svítí kontrolka brzdového systému.
- Vozidlo stojí a není zapnutý bezpečnostní pás řidiče.
- Stojící vozidlo výrazně klouže ze svahu.

Činnost systému

Při jízdě vozidla vpřed nebo vzad můžete upravovat rychlost pomocí plynového pedálu. Pokud uvolníte plynový pedál, můžete vozidlo také zpomalit bez použití brzdového pedálu, a po zastavení zůstane vozidlo stát. Jestliže sešlápnete plynový pedál, funkce se zruší a vozidlo se začne pohybovat.

1 Kontrolka automatického podržení brzd

Když vozidlo stojí, svítí kontrolka automatického podržení brzd. Pokud vozidlo stojí 10 minut nebo déle, automaticky se aktivuje parkovací brzda.

Jestliže vozidlo dostatečně nezpomaluje ani po uvolnění plynového pedálu, sešlápněte brzdový pedál.

Činnost systému

Pokud se v informačním rozhraní řidiče zobrazí výstražné hlášení Single Pedal Control Problem. Depress Brake Pedal When Decelerating And Parked. (Došlo k problémům sovládáním jedním pedálem. Při zpomalování a parkování sešlápněte brzdový pedál.), okamžitě sešlápněte brzdový pedál.

Pokud se zobrazí níže uvedená kontrolka, v systému mohlo dojit k nějakým problémům. Vozidlo okamžitě nechte prohlédnout u dealera.

Když je systém zapnutý, vozidlo nemůže využívat funkci pomalé jízdy vpřed.

Při používání tohoto systému dochází k opotřebení brzdových destiček, stejně jako v připadě používání nožní brzdy nebo rekuperačního brzdění.

Během chodu systému můžete slyšet hluk.

Nastavení intenzity zpomalování

Po zapnutí systému si můžete zvolit ze tří stupňů zpomalování.

Stupeň zpomalování můžete zvolit přitažením páčky voliče.

Při každém přitažení páčky voliče se míra zpomalování změní o jeden stupeň.

▶ Pokud páčku voliče přitáhnete a podržíte ji, stupeň se nezmění.

Nastavení intenzity zpomalování

⚠️ VÝSTRAHA

Při nastavování intenzity zpomalování budte opatrní.

Pneumatiky mohou v závislosti na míře zpomalování dostat na kluzkých površích smyk.

Při přitažení pravé a levé páčky voliče současně nemusí dojít ke změně stupně.

Za následujících podmínek nedojde ke změně stupně a kontrolka bude blikat i při přitažení páčky voliče.

Stupeň se navíc může automaticky snížit.

•Vozidlo opakovaně zrychluje/zpomaluje.
•Vozidlo se nachází na dlouhém svahu.
•Vozidlo dlouhodobě jezdilo s velkou zátěží.

①Sníží
②Stupeň zpomalování
③Zvýší
4 Páčka voliče
5 Zvýší stupeň zpomalování při přitažení páčky voliče — (na levé straně)
6 Sníži stupeň zpomalování při přitažení páčky voliče + (na pravé straně)
7 Indikuje možnost volby z jednoho až tří stupňů
8Aktuálně nastavený stupeň

▶▶ Za jízdy ▶ Akustický výstražný systém vozidla

Akustický výstražný systém vozidla

Systém upozorňuje chodce, pokud vozidlo využívá pouze elektrický pohon a přibližuje se rychlostí přibližně 25 km/h nebo nižší.

Nastavitelný omezovač rychlosti

Tento systém umožňuje nastavit maximální rychlost, kterou nelze překročit ani sešlápnutím plynového pedálu. Rychlostní limit vozidla lze nastavit od přibl. 30 km/h do 250 km/h.

① Stiskněte tlačítko na volantu.
② Pokud se rozsvítí jiná kontrolka, stisknutím tlačítka LIM přepněte na nastavitelný omezovač rychlosti.
3 Kontrolka nastavitelného omezovače rychlosti (bilá) na ukazateli svítí. Nastavitelný omezovač rychlosti je připraven k použití.

Nastavitelný omezovač rychlosti

⚠️VÝSTRAHA

Nastavitelný omezovač rychlosti má svá omezení. Za přizpůsobení rychlosti vozidla za účelem dodržování aktuálního rychlostního limitu, a za bezpečné řízení vozidla, je vždy zodpovědný řidič.

⚠️VÝSTRAHA

Nesešlapujte plynový pedál více, než je to nutné. Udržujte vhodnou polohu plynového pedálu v závislosti na rychlosti vozidla.

Nastavitelný omezovač rychlosti nemusi při jízdě z kopce udržet nastavený limit rychlosti. Stane-li se tak, zpomalte sešlápnutím brzdového pedálu.

Když nastavitelný omezovač rychlosti nepoužíváte: Nastavitelný omezovač rychlosti vypněte stisknutím tlačítka

Nastavitelný omezovač rychlosti a adaptivní tempomat (ACC) s asistentem pro jízdu v kolonách/inteligentní omezovač rychlosti nelze používat zároveň.

Nastavení rychlosti vozidla

①Tlačítko SET/—
② Svítí, je-li nastavitelný omezovač rychlosti zapnutý (zelená)
3 Tlačitko RES/+
4Stav nastavení (zelená)

• Až dosáhnete požadované rychlosti, sundejte nohu z pedálu a stiskněte tlačítko SET/-. Při uvolnění tlačítka SET/– dojde k nastavení rychlostního limitu a nastavitelný omezovač rychlosti je zapnut. Zobrazí se rychlostní limit.
• Stiskem tlačitka RES/+ můžete nastavit dříve nastavený limit rychlosti.

Nastavení rychlosti vozidla

Pokud rychlostní limit nastavíte při jízdě rychlostí nižší než 30 km/h, bude tento limit nastaven na 30 km/h.

Překroči-li vozidlo při prudkém klesání rychlostní limit o 3 km/h nebo více, zazní zvukový signál a zobrazený limit bude blikat.

Když stisknete tlačitko RES/+ a aktuální rychlost je vyšší než dříve nastavený limit rychlosti, bude nastavitelný omezovač rychlosti nastaven na aktuální rychlost.

V informačním rozhraní řidiče nebo na informační/audio obrazovce můžete přepínat jednotky zobrazené nastavené rychlosti mezi km/h a mph.

Změna jednotky Str. 169
Vlastní nastavení funkci Str. 327

Úprava limitu rychlosti

Rychlostní limit můžete zvýšit nebo snížit pomocí tlačítek RES/+ a SET/– na volantu.

①Zvýšení rychlosti
② Snížení rychlosti

• Po každém stisknutí tlačítka se rychlostní limit zvýší nebo sníží o 1 km/h.
• Pokud podržíte tlačítko stisknuté, rychlostní limit se každých 0,5 sekundy zvýší nebo sníží v krocích po 10 km/h, dokud není dosaženo limitu systému.
• Vozidlo může zrychlovat nebo zpomalovat, dokud nebude dosažena nastavená rychlost.

Dočasné překročení limitu rychlosti

Limit rychlosti lze překročit úplným sešlápnutím plynového pedálu.

▶Zobrazený limit rychlosti bliká.
Při překročení rychlostního limitu zazní zvukový signál.

»Dočasné překročení limitu rychlosti

Pokud rychlost vozidla přesáhne nastavený rychlostní limit při zcela sešlápnutém plynovém pedálu, zazní zvukový signál.

Nastavitelný omezovač rychlosti obnoví svou činnost, jakmile rychlost vozidla klesne níže, než je nastavený limit rychlosti.

Vypnutí

①Tlačitko LIM

②Tlačítko CANCEL

③Tlačitko

Nastavitelný omezovač rychlosti lze vypnout jedním z následujících způsobů:

• Stiskněte tlačítko CANCEL.

• Stiskněte tlačítko

•Stiskněte tlačítko LIM.

>>Vypnutí

Pokud je stisknuto tlačítko LIM, nastavitelný omezovač rychlosti se změní na adaptivní tempomat (ACC) s asistentem pro jízdu v kolonách/inteligentní omezovač rychlosti.

Obnovení dříve nastavené rychlosti:

Po stisknutí tlačítka CANCEL se na ukazateli dříve nastavená rychlost zobrazí šedě.

Stisknutím tlačítka RES/+ se nastavitelný omezovač rychlosti aktivuje a zobrazí se rychlost.

Když stisknete tlačitko RES/+ a aktuální rychlost je vyšší než dříve nastavený limit rychlosti, bude nastavitelný omezovač rychlosti nastaven na aktuální rychlost.

①Kontrolka nastavitelného omezovače rychlosti (bílá)

②Dříve nastavená rychlost (šedá)

③Stav nastavení (šedá)

Vypnutí

①Kontrolka nastavitelného ormezovače rychlosti (bílá)

Dojde-li při používání nastavitelného omezovače rychlosti v systému k problému, zazní zvukový signál a rozsvítí se OFF (vypnuto). Nastavitelný omezovač rychlosti bude vypnut.

Inteligentní omezovač rychlosti

Automaticky nastaví rychlostní limit, který je detekován systémem rozpoznávání dopravních značek. A tento rychlostní limit nelze překročit, ani když sešlápnete plynový pedál. Rychlostní limit můžete překročit tak, že sešlápnete plynový pedál na doraz.

Systém rozpoznávání dopravních značek Str. 488

Inteligentní omezovač rychlosti

⚠️ VÝSTRAHA

Inteligentní omezovač rychlosti má svá omezení. Inteligentní omezovač rychlosti se může sám nastavit na vyšší nebo nižší rychlost, než je aktuální rychlostní limit, nebo nemusí fungovat, pokud nepracuje správně systém rozpoznávání dopravních značek nebo není k dispozici žádná dopravní značka rychlostního limitu. Za přizpůsobení rychlosti vozidla za účelem dodržování aktuálního rychlostního limitu a za bezpečné řízení vozidla je vždy zodpovědný řidič.

Vozidlo bude zrychlovat podle hloubky sešlápnutí plynového pedálu, dokud nedosáhne rychlosti zjištěné systémem rozpoznávání dopravních značek.

① Stiskněte tlačítko na volantu.
② Pokud se rozsvítí jiná kontrolka, stisknutím tlačitka LIM přepněte na inteligentní omezovač rychlosti.
3 Kontrolka inteligentního omezovače rychlosti (bílá) na ukazateli svítí. Inteligentní omezovač rychlosti je připraven k použití.

Inteligentní omezovač rychlosti

Systém je navržen tak, aby zjištoval dopravní značky, které odpovídají směrnícím Vídeňské úmluvy. Nemusí být detekovány všechny dopravní značky, ale neměly by být přehlédnuty žádné dopravní značky umístěné na okrajích silnice. Systém nemusí v některých zemích, kterými projíždite, rozpoznat určité značky nebo situace.

Systém rozpoznávání dopravních značek Str. 488

Pokud je inteligentní omezovač rychlosti nastavený na nesprávný rychlostní limit, zkuste jednu z následujících možnosti: Vypnutí

• Stiskněte tlačítko CANCEL.
• Stiskněte tlačítko
• Stiskněte tlačítko LIM
Pro dočasné překročení rychlostního limitu
- Sešlápnutí plynového pedálu až na doraz.

Inteligentní omezovač rychlosti nemusí při jízdě ze svahu udržet nastavený rychlostní limit. Stane-li se tak, zpomalte sešlápnutím brzdového pedálu.

Nebudete-li inteligentní omezovač rychlosti používat, vypněte jej stisknutím tlačitka

Inteligentní omezovač rychlosti a systém ACC s LSF nebo nastavitelný omezovač rychlosti nelze používat současně.

Inteligentní omezovač rychlosti

Nepoužívejte inteligentní omezovač rychlosti v oblastech jiných jednotek než jednotek zobrazení inteligentního omezovače rychlosti. Změňte zobrazenou naměřenou hodnotu nastavené rychlosti vozidla na stejné jednotky jako jízdní oblasti.

Změna jednotky Str. 169

Vlastní nastavení funkcí Str. 327

Nastavení rychlostního limitu

①Tlačítko SET/—
② Svítí, když je inteligentní omezovač rychlosti nastaven na rychlostní limit, který je detekován systémem rozpoznávání dopravních značek.
3 Tlačitko RES/+
4 Kontrolka inteligentního omezovače rychlosti (zelená)
⑤Stav nastavení (zelená)
- Po uvolnění tlačitka SET/– nebo tlačitka RES/+ je inteligentní omezovač rychlosti nastaven na rychlostní limit, který je detekován systémem rozpoznávání dopravních značek. Zobrazí se rychlostní limit.

Nastavení rychlostního limitu

Pokud jste nastavili inteligentní omezovač rychlosti v době, kdy byl rychlostní limit, který detekoval systém rozpoznávání dopravních značek, méně než 30 km/h, mohou funkce omezení rychlosti a funkce výstrahy přejít do režimu pozastavení.

Pokud je rychlost vozidla vyšší než rychlostní limit, který detekuje systém rozpoznávání dopravních značek, vozidlo pomalu zpomalí až na rychlostní limit nebo méně. Pokud je to nutné, zpomalte sešlápnutím brzdového pedálu.

A překročí-li vozidlo rychlostní limit o 3 km/h nebo více, zazní zvukový signál a bude blikat zobrazený rychlostní limit.

Inteligentní omezovač rychlosti se také může přepnout do režimu pozastavení, pokud systém rozpoznávání dopravních značek detekuje pouze doplňující dopravní značky rychlostního limitu.

Když systém rozpoznávání dopravních značek detekuje novou značku rychlostního limitu

Inteligentní omezovač rychlosti je nastaven na nový rychlostní limit, který byl detekován systémem rozpoznávání dopravních značek.

■ Funkce omezení rychlosti a funkce výstrahy se mohou přepnout do režimu pozastavení, pokud není k dispozici žádná dopravní značka rychlostního limitu na obrazovce systému rozpoznávání dopravních značek, když:

• Byl zjištěn konec rychlostního limitu nebo jiného stanoveného limitu.
• Vaše vozidlo najede/sjede z dálnice nebo z hlavní silnice.
• Na křižovatce měníte směr zatačením se zapnutými směrovými světly.

Když systém rozpoznávání dopravních značek detekuje značku rychlostního limitu, zatímco je inteligentní omezovač rychlosti pozastaven

Funkce omezení rychlosti a funkce výstrahy se automaticky obnoví.

Když systém rozpoznávání dopravních značek nedetekuje značku rychlostního limitu, zatímco je inteligentní omezovač rychlosti aktivován

Během jízdy, kromě toho, že systém rozpoznávání dopravních značek nedetekuje žádnou značku rychlostního limitu, nemusí také tento systém zobrazovat žádný rychlostní limit. Funkce inteligentního omezovače rychlosti však pokračují v činnosti.

Úprava limitu rychlosti

Rychlostní limit můžete zvýšit nebo snížit pomocí tlačítek RES/+ a SET/– na volantu.

①Zvýšení rychlosti
② Snížení rychlosti

• Po každém stisknutí daného tlačítka se rychlostní limit zvýší nebo sníží o přibližně 1 km/h.
• Rychlostní limit můžete zvýšit až o +10 km/h na základě rychlostního limitu, který je detekován systémem rozpoznávání dopravních značek.
• Rychlostní limit můžete snížit až o -10 km/h na základě rychlostního limitu, který je detekován systémem rozpoznávání dopravních značek.
  •Nyní můžete zrychlovat, dokud nedosáhnete nastavené rychlosti. Pokud je rychlost vozidla vyšší než rychlostní limit, který detekuje systém rozpoznávání dopravních značek, vozidlo pomalu zpomalí až na rychlostní limit.

»Uprava limitu rychlosti

Záporná nebo kladná odchylka s ohledem na rychlostní limit se bude automaticky resetovat, pokud systém rozpoznávání dopravních značek detekuje novou značku rychlostního limitu.

Rychlostní limit nemůžete snižit na hodnotu nižší než 30 km/h.

Dočasné překročení limitu rychlosti

Limit rychlosti lze překročit úplným sešlápnutím plynového pedálu.

▶Zobrazený rychlostní limit bliká.

Při překročení rychlostního limitu zazní zvukový signál.

Vypnutí

Inteligentní omezovač rychlosti lze vypnout jedním z následujících způsobů:

• Stiskněte tlačitko CANCEL.

•Stiskněte tlačítko

• Stiskněte tlačítko

1 Tlačítko LIM

②Tlačítko CANCEL

③Tlačítko

»Dočasné překročení limitu rychlosti

Pokud rychlost vozidla přesáhne nastavený rychlostní limit při zcela sešlápnutém plynovém pedálu, zazní zvukový signál.

Inteligentní omezovač rychlosti obnoví svou činnost, jakmile rychlost vozidla klesne niže, než je nastavený rychlostní limit.

>>Vypnutí

Pokud je stisknuto tlačitko LIM, inteligentní omezovač rychlosti se změní na adaptivní tempomat (ACC) s asistentem pro jízdu v kolonách (LSF) nebo nastavitelný omezovač rychlosti.

①Kontrolka inteligentního omezovače rychlosti (bilá)

Dojde-li při používání inteligentního omezovače rychlosti vsystému nebo vsystému rozpo dopravních značek k problému, zazní zvukový signál a rozsvítí se OFF (VYPNUTO). Inteligentní omezovač rychlosti bude vypnut.

Systém rozpoznávání dopravních značek Str. 488

Pomocný stabilizační systém vozidla (VSA)

Systém VSA pomáhá stabilizovat vozidlo při projíždění zatáček, pokud vozidlo zatáčí více či méně, než bylo zamýšleno. Také pomáhá udržet trakci na kluzkém povrchu. Činí tak prostřednictvím regulace výkonu motoru a selektivního brzdění.

Funkce systému VSA

① Kontrolka systému VSA

Když se VSA aktivuje, můžete si všimnout, že motor nereaguje na plynový pedál. Také si můžete všimnout hluku z hydraulického systému. Rovněž uvidíte blikající kontrolku.

Pomocný stabilizační systém vozidla (VSA)

Jsou-li na vozidle namontovány pneumatiky různých typů a rozměrů, VSA nemusí fungovat správně. Používejte pneumatiky stejného rozměru a typu, dbejte, aby měly předepsaný tlak vzduchu.

Pokud se kontrolka systému VSA rozsvítí za jízdy a zůstane svítit, mohlo dojít k problému se systémem. Přestože to nemusi vadit při běžné jízdě, nechte své vozidlo okamžité zkontrolovat u dealera.

VSA neumí zlepšit stabilitu za všech jízdních podmínek a neovládá celý brzdový systém. Musíte řídit a projiždět zatáčky rychlosti, která je vhodný pro dané podmínky a vždy dostatečně dbát na bezpečnost.

Hlavní funkce systému VSA je všeobecně známa jako elektronická stabilizace (Electronic Stability Control, ESC). Systém zároveň zajištuje i funkcí řízení trakce.

Vypínač VSA

① Kontrolka vypnutí VSA OFF
② Ikona (VSA OFF)

Ikona 📄 (VSA OFF) se zobrazuje v části pro bezpečnostní konfiguraci na informační/audio obrazovce.

Pro částečnou deaktivaci funkce VSA/funkcí systému VSA stiskněte ikonu 📄/VSA OFF) (zelená).

Vypnutí a zapnutí systému Driver Assist Str. 326

Vozidlo bude normálně brzdit a zatáčet, ale funkce řízení trakce bude méně účinná.

Pro obnovení funkce VSA/funkcí systému VSA stiskněte ikonu 📋/VSA OFF) (žlutá).

Systém VSA se zapíná pokaždé při zapnutí pohonného systému, dokonce i když jste jej při poslední jizdě vypnuli.

>>Pomocný stabilizační systém vozidla (VSA)

Za určitých zvláštních podmínek, kdy vaše vozidlo uvízne v mělkém blátě nebo čerstvém sněhu, může jeho vyproštění být snadnější díky dočasnému vypnutí VSA.

Když je vypnutý systém VSA, funkce řízení trakce ztrácí na účinnosti To umožňuje kolům protáčet se při nízké rychlosti volněji. Vyprošťovat vozidlo s vypnutým VSA se pokoušejte pouze tehdy, pokud nejste schopní vozidlo vyprostit se zapnutým VSA.

Okamžitě poté, co vozidlo vyprostíte, VSA znovu zapněte. Nedoporučujeme jízdu s vypnutým systémem VSA.

Ihned po zapnutí pohonného systému nebo za jizdy můžete během provádění systémových kontrol zpod kapoty slyšet zvuk elektromotoru. To je normalní.

Systém sledování tlaku v pneumatikách

Systém sledování tlaku v pneumatikách místo přímého měření tlaku v každé pneumatice sleduje a porovnává poloměr valení a rotační charakteristiky jednotlivých kol a pneumatik při jízdě, aby určil, zda některá pneumatika není podhuštěná.

V tomto případě se rozsvítí kontrolka nízkého tlaku v pneumatikách / systému sledování tlaku v pneumatikách a v informačním rozhraní řidiče se zobrazí příslušná zpráva.

1 Kontrolka nízkého tlaku v pneumatikách / systému sledování tlaku v pneumatikách

Systém sledování tlaku v pneumatikách

Systém pneumatiky nemonitoruje pri jizdě nízkou rychlostí.

Podmínky, například nízká okolní teplota a změna nadmořské výšky, přímo ovlivňují tlak pneumatiky a mohou vyvolat spuštění kontrolky nízkého tlaku v pneumatikách/ systému sledování tlaku v pneumatikách.

Tlak v pneumatikách zkontrolován a naplněn:

• Za teplého počasí může se podhustit v chladnějším počasí.
• Za studeného počasí může se přehustit v teplejším počasí.

Kontrolka nízkého tlaku v pneumatikách/systému sledování tlaku v pneumatikách se nerozsvítí v důsledku přehuštění.

Jsou-li na vozidle namontovány pneumatiky různých typů a rozměrů, systém sledování tlaku v pneumatikách nemusí fungovat správně.

Používejte pneumatiky stejného rozměru a typu.

→ Kontrola a údržba pneumatik Str. 609

Kontrolka nízkého tlaku v pneumatikách / systému sledování tlaku v pneumatikách se může rozsvítit se zpožděním nebo se nerozsvítit vůbec, když:

• Prudce zrychlíte, zpomalíte nebo otočíte volantem.
• Jedete po zasněžených nebo kluzkých vozovkách.
• Jsou používány sněhové řetězy.

Kalibrace systému sledování tlaku v pneumatikách

Kalibraci systému sledování tlaku v pneumatikách je nutné spustit vždy, když:

•Nastavujete tlak v jedné nebo více pneumatikách.
- Otáčíte pneumatikami.
•Vyměníte jednu nebo více pneumatik.

Před kalibrací systému sledování tlaku v pneumatikách:

- Nastavte tlak vzduchu za studena ve všech čtyřech pneumatikách.

Kontrola pneumatik Str. 609

Zkontrolujte, zda:

• Je vozidlo zcela zastaveno.
  •Převodovka je v poloze P
• Napájení je přepnuté do polohy ZAPNUTO.

Systém sledování tlaku v pneumatikách

Kontrolka nízkého tlaku v pneumatikách / systému sledování tlaku v pneumatikách se může rozsvítit za těchto podmínek:
- Jsou používány sněhové řetězy.

Kalibrace systému sledování tlaku v pneumatikách

Kalibrační proces vyžaduje přibližně

30 minut souvislé jízdy rychlostí 40–100 km/h.

Pokud je během této doby zapnut pohonný systém a vozidlo se do 45 sekund nepohne, lze si všimnout krátkého rozsvícení kontrolky nízkého tlaku

v pneumatikách. Jde o normální jev a signalizuje, že proces kalibrace ještě není dokončen.

Pokud jsou nasazeny sněhové řetězy, před kalibrací systému sledování tlaku v pneumatikách je odstraňte.

Pokud se kontrolka nízkého tlaku v pneumatikách / systému sledování tlaku v pneumatikách rozsvítí i v případě, že jsou nainstalovány správně nahuštěné a předepsané pneumatiky, nechte vozidlo prohlédnout u de a l e r a.

Doporučujeme, aby nové pneumatiky byly stejné značky, modelu a velikosti jako ty původní. O podrobnosti požádejte dealera.

Systém lze kalibrovat pomocí funkcí nastavených na informační/audio obrazovce.

1. Nastavte režim napájení do polohy ZAPNUTO.

2. Vyberte Všechny aplikace.

3. Vyberte Nastavení vozidla.

4. Vyberte Kalibrace systému sled. tlaku v pneu

5. Vyberte možnost Zrušit nebo Inicializovat.

- Pokud se zobrazí hlášení Kalibraci nebylo možné spustit, opakujte krok 5.

- Kalibrační proces se dokončí automaticky.

Systém detekce objektů v mrtvém úhlu (BSI) \*

Systém je určen k detekci vozidel v určených výstražných zónách v blízkosti vašeho vozidla, zejména na špatně viditelných místech, která se obecně označují jako „mrtvé body“.

Pokud systém detekuje vozidla, která se blíží zezadu v okolních jízdních, rozsvítí se na několik sekund příslušná kontrolka jako asistence při změně jízdního pruhu.

Systém detekce objektů v mrtvém úhlu (BSI) *

⚠️VÝSTRAHA

Jestliže se neujistíte pohledem, že můžete bezpečně přejet do jiného pruhu, může to vést k nehodě a vážnému úrazu nebo smrti. Při přejíždění mezi pruhy nespoléhejte pouze na systém detekce objektů v mrtvém úhlu.

Před změnou jízdního pruhu se vždy se podívejte do všech zpětných zrcátek, zda vedle vás nebo za vámi nejede nějaké vozidlo.

Důležitá bezpečnostní připomínka

Jako všechny asistenční systémy má i systém detekce objektů v mrtvém úhlu svá omezení. Pokud se budete na systém detekce objektů v mrtvém úhlu příliš spoléhat, může dojít k nehodě.

Jak systém funguje

① Výstražná zóna
②Přibližně 0,5 m
3 Přibližně 3 m
4 Přibližně 3 m

- Radarové snímače zjistí vozidlo ve výstražné zóně, když vaše vozidlo jede vpřed rychlostí 20 km/h nebo rychleji.

Radarové snímače: pod rohy zadního nárazníku

>>Systém detekce objektů v mrtvém úhlu (BSI) \*

Systém má zajišťovat pouze vaše pohodlí. I když je objekt ve výstražné zóně, mohou nastat následující situace.

• Výstražná kontrolka systému detekce objektů v mrtvém úhlu se nemusí rozsvítit z důvodu nějaké překážky (cákance atd.), aniž by se v informačním rozhraní řidiče zobrazila ikona
- Výstražná kontrolka systému detekce objektů v mrtvém úhlu se může rozsvítit i se zobrazením hlášení

Výstražná kontrolka systému detekce objektů v mrtvém úhlu se nemusí rozsvítit za následujících okolností:

• Vozidlo nezůstává ve výstražné zóně déle než dvě sekundy.
  •Vozidlo je zaparkované v krajním jízdním pruhu.
• Rozdíl rychlostí mezi vaším vozidlem a vozidlem, které předjíždite, je větší než 10 km/h.
• K vašemu vozidlu se blíží nebo jej předjíždí objekt, který není detekován radarovým snímačem.
• Jestliže vozidlo v sousedním jízdním pruhu je motocykl nebo jiné malé vozidlo.

Zvukové varování nebo všechna varování systému detekce objektů v mrtvém úhlu můžete vypnout pomoci informační/audio obrazovky.

Vlastní nastavení funkci Str. 327

■Pokud systém detekuje vozidlo

1 Rozsvítí se
②Bliká

Výstražná kontrolka systému detekce objektů v mrtvém úhlu: Nachází se pod displejem bočního kamerového systému s funkcí vnějších zpětných zrcátek.

Rozsvítí se v následujících případech:

• Do výstražné zóny vjede zezadu jiné vozidlo, které vás chce předjet, a rozdíl vašich rychlostí není vyšší než 50 km/h.
• Předjíždite vozidlo a rozdíl vašich rychlostí není vyšší než 20 km/h.

Kontrolka bliká a zazní zvukový signál, jestliže:

Pohnete páčkou směrových světel ve směru rozpoznaného vozidla. Zvukový signál zazní třikrát.

>>Systém detekce objektů v mrtvém úhlu (BSI) \*

Činnost systému detekce objektů v mrtvém úhlu může být negativně ovlivněna v těchto případech:

• Jsou detekovány různé objekty (svodidla, sloupy, stromy atd.).
• Ve výstražné zóně je objekt, který neodráží rádiové vlny dobre, např. motocykl.
  •Vozidlo jede po klikaté cestě.
• Vozidlo přejede z krajního jízdního pruhu do sousedního jízdního pruhu.
• Systém zachytí vnější elektrické rušení.
• Zadní nárazník nebo snímače byly nesprávně opraveny nebo došlo k deformaci zadního nárazníku.
• Byla změněna orientace snímačů.
• Za špatného počasí (déšť, sníh a mlha).
• Otáčení na křižovatce.
  •Při jízdě na hrbolaté silnici.
• Při projíždění ostrých zatáček, ve kterých se mírně naklání vozidlo.

Pro správné fungování systému detekce objektů v mrtvém úhlu:

• Rohová oblast zadního nárazníku musí být vždy čistá.
• Nezakrývejte rohovou oblast zadního nárazníku žádnými štítky ani nálepkami.
• Pokud chcete nechat opravit rohovou oblast zadního nárazníku nebo radarové snímače, nebo pokud rohová oblast zadního nárazníku utrpěla silný náraz, odvezte vozidlo k dealerovi.

■ Zapnutí a vypnutí detekce objektů v mrtvém úhlu

Když zapnete a vypnete detekci objektů v mrtvém úhlu, udělejte následující.

1. Stiskněte tlačítko 📂 volantu.
2. Otáčením levého voliče prejděte na výběr možnosti Safety Support (Bezpečnostní podpora), poté stiskněte levý volič.
3. Otáčením levého voliče vyberte možnost Blind Spot Information System (Systém detekce objektů v mrtvém úhlu) a poté stiskněte levý volič.

Když se systém zapne nebo vypne, v informačním rozhraní řidiče se zobrazí hlášení.
▶ Poličko se zaškrtné a barva symbolu po zapnutí systému změní na zelenou. Zaškrtnutí polička zmizí a barva symbolu se po vypnutí systému změní na šedou.

Zapnutí a vypnutí detekce objektů v mrtvém úhlu

Systém lze zapnout a vypnout pomocí informační/audio obrazovky.

Vypnutí a zapnutí systému Driver Assist Str. 326

Honda Sensing

Honda Sensing je součást systému podpory řízení, která využívá tři různé druhy snímačů: Radarový snímač v masce chladiče, přední snímací kameru namontovanou na vnitřní straně čelního skla za zpětným zrcátkem a sonarové snímače umístěné v předním a zadním nárazníku.

Systém Honda Sensing má následující funkce.

■Funkce, jejichž aktivace nevyžaduje použití spínače:

• Systém pro zmírnění následků nehody (CMBS) ➞ Str. 430
• Rízení brzd při nízké rychlosti ➞ Str. 441
• Systém pro zmírnění rizika vyjetí z komunikace ➞ Str. 478
• Systém upozornění na pohyb vozidla vpředu ➞ Str. 484
• Systém rozpoznávání dopravních značek ➞ Str. 488

■Funkce, jejichž aktivace vyžaduje použití spínače:

• Adaptivní tempomat (ACC) s asistentem pro jízdu v kolonách (LSF) ➞ Str. 447
• Systém pro udržování v jízdním pruhu (LKAS) ➞ Str. 467

Spínače ovládání systému ACC s asistentem pro jízdu v kolonách/LKAS

1 Tlačítko CANCEL
②Tlačítko odstupu
3Tlačítko LKAS
4 Tlačítko
5Tlačítko RES/+
6 Tlačítko SET/—

Tlačítko

Stisknutím aktivujte pohotovostní režim systému ACC s asistentem pro jízdu v kolonách (LSF). Nebo stiskem tento systém deaktivujte.

Tlačitko LKAS

Stisknutím aktivujete pohotovostní režim systému LKAS. Nebo stiskem tento systém deaktivujte.

■Tlačítko RES/+/SET/−

Stisknutím tlačítka RES/+ obnovíte činnost systému ACC s asistentem pro jízdu v kolonách nebo zvýšite rychlost vozidla.

Stisknutím tlačítka SET/– nastavíte systém ACC s asistentem pro jízdu v kolonách nebo snížíte rychlost vozidla.

■Tlačitko odstupu

Stisknutím změníte nastavení odstupu pro adaptivní tempomat s asistentem pro jízdu v kolonách.

Tlačítko CANCEL

Stisknutím ukončíte činnost systému ACC s asistentem pro jízdu v kolonách.

Obsah informačního rozhraní řidiče

Můžete sledovat aktuální stav systému ACC s asistentem pro jízdu v kolonách a systému LKAS.

1 Signalizuje, že lze aktivovat systém ACC s asistentem pro jízdu v kolonách (LSF).
•Zelená: Systém je zapnutý.
• Bílá: Systém je v pohotovostním režimu.
- Žlutá: Došlo k problému se systémem.
②Signalizuje, že lze aktivovat systém LKAS.
• Zelená: Systém je aktivní nebo v pohotovostním režimu.
- Žlutá: Došlo k problému se systémem.
③Signalizuje, že je systém LKAS aktivní.
4 Zobrazuje, zda adaptivní tempomat s asistentem pro jízdu v kolonách zjistil vozidlo před vámi.
5 Indikuje, že adaptivní tempomat s asistentem pro jízdu v kolonách zobrazuje nastavenou rychlost vozidla.
6 Indikuje, že adaptivní tempomat s asistentem pro jízdu v kolonách zobrazuje nastavený odstup vozidla.
7 Indikuje, že adaptivní tempomat s asistentem pro jízdu v kolonách zobrazuje stav nastavení.
•Zelená: Systém je zapnutý.
- Šedá: Systém není aktivován.

Systém pro zmírnění následků nehody (CMBS)

Může pomoci, hrozi-li možnost srážky vašeho vozidla s vozidlem, chodcem nebo cyklistou (jízdním kolem) detekovaným před vámi. Systém CMBS je navržen tak, aby vás upozornil na potenciální kolizi a pomohl snížit rychlost vašeho vozidla, zabránit kolizi a minimalizovat závažnost kolize.

Systém pro zmírnění následků nehody (CMBS)

Pokyny ohledně správného zacházení s radarovým snímačem naleznete na následující straně.

Radarový snímač Str. 496

Můžete si přečíst informace ohledně manipulace s kamerou vybavenou tímto systémem.

Přední snímací kamera Str. 494

Důležitá bezpečnostní připomínka

Systém CMBS je navržen, aby snížil míru závažnosti nevyhnutelné srážky. Srážce nezabraňuje, ani vozidlo automaticky nezastaví. Je nadále vaší odpovědností sešlápnout brzdový pedál a řídit volantem přiměřeně dle jízdních podmínek.

Za určitých podmínek se CMBS nemusí aktivovat nebo nemusí detekovat vozidlo před vámi:

Podmínky funkce a omezení systému CMBS Str. 435

■Jak systém funguje

①Kamera se nachází za zpětným zrcátkem.
②Radarový snímač se nachází uvnitř masky chladiče.

Systém zahájí monitorování vozovky před vašim vozidlem, dosáhne-li jeho rychlost cca 5 km/h a před vámi je jiné vozidlo, chodec nebo jízdní kolo v pohybu.

Systém pro zmírnění následků nehody (CMBS)

Systém CMBS může při aktivaci automaticky aktivovat brzdy. Jestlíže vozidlo zastaví nebo potenciální kolize přestane hrozit, systém se deaktivuje.

Systém CMBS se aktivuje za těchto podmínek:

• Rozdíl rychlostí mezi vaším vozidlem a zjištěným vozidlem, chodcem nebo cyklistou před vámi je cca 5 km/h a více a hrozí riziko srážky.
• Rychlost vašeho vozidla je cca 100 km/h nebo méně a systém určí, zda hrozí riziko srážky:

-S protijedoucím nebo stojícím vozidlem detekovaným před vámi.

- S chodcem nebo jedoucím cyklistou detekovaným před vámi.

- Rychlost vašeho vozidla je vyšší než 100 km/h a hrozí riziko srážky s vozidlem zjištěným před vámi, které jede ve vašem směru.

Pokud vozidlo zastaví nebo potenciální kolize přestane hrozit, systém CMBS se deaktivuje.

■Kdy se systém aktivuje

①Vizuální varování
②Zvukové varování

Systém poskytuje vizuální a zvukové upozornění na možnou srážku, které se zruší, pokud ke kolizi nedojde.

▶Provedte príměřené opatření, abyste srážce zabránili (zabrděte, změňte jízdní pruh atd.). V první úrovni upozornění systému na hrozící srážku můžete změnit vzdálenost (Dlouhá/ Normální/Krátká) mezi vozidly a upozornění se zobrazí prostřednictvím nastavení na informační/ audio obrazovce.

Vlastní nastavení funkcí Str. 327

Kdy se systém aktivuje

Kamera v systému CMBS je také určena k rozpoznávání chodců.

Za určitých podmínek se tato funkce detekce chodců nemusí aktivovat nebo nemusí detekovat chodce před vámi.

Tyto podmínky jsou uvedeny na seznamu omezení detekce chodců.

Podmínky funkce a omezení systému CMBS Str. 435

Úrovně upozornění na hrozící srážku

Systém má tří úrovně upozornění na hrozící srážku. Podle okolností však systém CMBS nemusí projít všemi úrovněmi, než spustí poslední úroveň.

Vzdálenosti mezi vozidly		CMBS
		Radarový snímač detekuje vozidlo	Zvukové a vizuální VÝSTRAHY Brzdy
Úroveň jedna		Hrozí riziko srážky s vozidlem před vámi.	Při nastavení Dlouhá se vizuální a zvuková výstraha aktivuje při delší vzdálenosti od vozidla před vámi než při nastavení Normální , zatímco při nastavení Krátká naopak při vzdálenosti kratší než s nastavenou možností Normální .	—
Úroveň dvě		Riziko srážky se zvýšilo, doba na reakci se zkrátila.	Vizuální a zvukové výstrahy	Mírné brzdění
Úroveň tří		CMBS určí, že srážka je nevyhnutelná.		Silné brzdění

① Vaše vozidlo
②Vozidlo před vámi
③Dlouhá
4 Normální
5 Krátká

Zapnutí a vypnutí systému CMBS

Když zapnete a vypnete systém CMBS, udělejte následující.

1. Stiskněte tlačítko 📂 volantu.
2. Otáčením levého voliče přejděte na výběr možnosti Safety Support (Bezpečnostní podpora), poté stiskněte levý volič.
3. Otáčením levého voliče vyberte možnost Collision Mitigation Braking System (Systém pro zmírnění následků nehody) a poté stiskněte levý volič.

Když se systém zapne nebo vypne, v informačním rozhraní řidiče se zobrazí hlášení.
▶ Políčko se zaškrtné a barva symbolu po zapnutí systému změní na zelenou. Zaškrtnutí políčka zmizí a barva symbolu se po vypnutí systému změní na šedou.

Systém CMBS se zapíná pokaždé při zapnutí pohonného systému, dokonce i když jste jej při poslední jízdě vypnuli.

Systém pro zmírnění následků nehody (CMBS)

CMBS se může automaticky vypnout a kontrolka bezpečnostní podpory se za určitých podmínek rozsvítí a zůstane svítit:

Podmínky funkce a omezení systému CMBS Str. 435

Když se systém CMBS aktivuje, zůstane v chodu i po částečném sešlápnutí plynového pedálu. Při sešlápnutí až na doraz bude ale systém deaktivován.

Zapnutí a vypnutí systému CMBS

Systém lze zapnout a vypnout pomocí informační/audio obrazovky.

Vypnutí a zapnutí systému Driver Assist Str. 326

Podmínky funkce a omezení systému CMBS

Systém se může za určitých podmínek automaticky vypnout a rozsvítí se kontrolka bezpečnostní podpory (šedá). Některé příklady těchto podmínek jsou uvedeny níže. Ostatní podmínky mohou snížit některé funkce systému CMBS.

→Přední snímací kamera Str. 494

■Okolní podmínky

• Jízda za špatného počasí (déšť, mlha, sníh atd.).
• Náhlé změny světelných podmínek, např. vjezd nebo výjezd z tunelu.
• Mezi objekty a pozadím je malý kontrast.
• Jedete, když je slunce nízko (například za úsvitu nebo za soumraku).
• Od chodců, jízdních kol nebo vozovky se silně odráží světlo.
• Jedete ve stínu stromů, budov atd.
• Předměty či konstrukce na silnici jsou chybně interpretovány jako vozidla a chodci.
• Odrazy na vnitřní straně čelního skla.
• Pří jízdě v noci nebo na tmavých místech, např. v tunelu (z důvodu nedostatečného osvětlení nemusí dojít k detekci chodců, jízdních kol nebo jiných vozidel).

■Stav vozovky

• Při jízdě na zasněžené nebo mokré vozovce (nejasné značení pruhů, vyjeté koleje na vozovce, odrazy světla, stříkání vody od okolních vozidel, vysoký kontrast mezi objekty).
  • Jízda na klikaté nebo zvlněné silnici.
• Místa, kde je silnice v kopcovitém terénu nebo se vozidlo přibližuje k vrcholu kopce.

Při jízdě po úzkých ocelových mostech nebo jiných místech s objekty, které silně odrážejí rádiové vlny na vozidla, chodce nebo jízdní kola.

■Stav vozidla

• Kryty světlometů jsou znečištěné nebo světlomety nejsou správně seřízené.
• Když je vnější část čelního skla pokryta nečistotami, blátem, listy, mokrým sněhem atd.
  •Vnitřní část čelního skla se zamlžuje.
• Abnormální stav pneumatik nebo kol (nesprávná velikost, různá velikost nebo konstrukce, nesprávně nahuštěná pneumatika atd.).
• Jsou-li na pneumatikách namontovány řetězy.
• Vozidlo je nakloněno z důvodu těžkého nákladu nebo úpravy podvozku.
• Teplota kamery je příliš vysoká.
• Jízda se zataženou elektrickou parkovací brzdou.
• Když dojde ke znečištění radarového snímače v masce chladiče.
  •Vozidlo tähne přívěs.
• Při jízdě v noci nebo na temném místě (např. v tunelu) s vypnutými světlomety.

■Omezení detekce

•Náhle před vámi přejede vozidlo či jízdní kolo nebo přeběhne chodec.
- Vzdálenost mezi vaším vozidlem a vozidlem, jízdním kolem nebo chodcem před vámi je příliš krátká.
- Zařadí se před vás vozidlo jedoucí pomaleji než vaše vozidlo a prudce zabrzdí.
- Prudce zrychlíte a vysokou rychlostí se přiblížíte k vozidlu, jízdnímu kolu nebo chodci před vámi.
- Vozidlo před vámi je motocykl, kolo, skútr nebo jiné malé vozidlo.
• Když jsou před vaším vozidlem zvířata.
- Když jedete po klikaté nebo zvlněné cestě, která snímači ztěžuje správně detekovat vozidlo před vámi.
- Rozdíl rychlostí mezi vaším vozidlem a vozidlem, jízdním kolem nebo chodcem před vámi je příliš velký.
- Vozidlo před vámi, protijedoucí vozidlo, chodec nebo cyklista se před vás náhle zařadí nebo se před vámi náhle objeví.
•Náhle před vámi na křižovatce přejede jiné vozidlo atd.

• Vaše vozidlo náhle vjede do pruhu před protijedoucí vozidlo.
• Při jízdě na úzkém železném mostě.
• Když vozidlo jedoucí vpředu náhle zpomalí.
  •Cyklista stojí.
• Protijedoucí vozidlo nebo vozidlo před vámi se nachází stranou.
• Pokud chodec nebo cyklista přechází/přejíždí vozovku příliš rychle.
• Chodec nebo cyklista se přibližuje z opačného směru.
• Když chodec nebo jizdní kolo splývá s pozadím a neumožňuje tak systému rozpoznání.
• Pokud před vozidlem prochází skupina několika chodců nebo projíždí více cyklistů.
• Pokud chodec tlačí kočárek nebo jízdní kolo.
• Protijedoucí vozidlo nebo vozidlo před vámi není ve tmě osvětleno.

Omezení detekce chodců

• Pokud před vaším vozidlem přechází skupina lidí vedle sebe.
• Okolní podmínky nebo zavazadla chodců mění obrys chodce a znemožňují tak systému rozpoznat, že se jedná o chodce.
• Když je chodec menší než přibližně 1 metr nebo vyšší než přibližně 2 metry.
• Pokud je chodec ohnutý či v dřepu nebo pokud má zdvižené ruce, případně běží.
• Pokud kamera nemůže správně rozpoznat chodce kvůli jeho neobvyklé siluetě (chodec nese zavazadlo, jeho tělo má neobvyklou polohu nebo velikost).

■Příklady dalších omezení detekce nebo funkce systému

• Pokud je vozidlo před vámi motocykl, invalidní vozík nebo vozidlo neobvyklého tvaru.
• Pokud vozidlo před vámi, protijedoucí vozidlo, chodec nebo cyklista není před vozidlem.
• Rozdíl rychlostí mezi vaším vozidlem a vozidlem před vámi, protijedoucím vozidlem, chodcem nebo cyklistou je výrazně velký.
• Pokud vozidlo nebo cyklista před vámi náhle zpomalí.
• Pokud se přibližujete k vozidlu jedoucímu před vámi, protijedoucímu vozidlu, chodcům nebo jízdním kolům a prudce zrychlujete nebo otáčite volantem.
• Pokud je pohybující se jízdní kolo dětské kolo, skládací kolo, tříkolka nebo jiné jízdní kolo s malými koly nebo dlouhé jízdní kolo, například tandem.
• Pokud kamera nemůže správně rozpoznat chodce kvůli jeho neobvyklé siluetě.

■Automatické vypnutí

Systém CMBS se může automaticky vypnout a kontrolka bezpečnostní podpory (žlutá) se rozsvítí a zůstane svítit, když:

- Teplota uvnitř systému je vysoká.

• Delší dobu jedete v terénu nebo po horské cestě nebo po zakřivené a klikaté silnici.
• Je detekován abnormální stav pneumatik (špatný rozměr pneumatik, prázdná pneumatika atd.).
• Dojde k znečištění kamery za zpětným zrcátkem nebo plochy okolo kamery, včetně čelního skla.

Jakmile se stav, které způsobil vypnutí systému CMBS, zlepší nebo je vyřešen (například očištěním), systém se znovu zapne.

Při nízké pravděpodobnosti srážky

CMBS se může aktivovat, i když o vozidle před vámi víte, nebo když před vámi žádné vozidlo není. Příklady těchto situací:

■Při předjíždění

Vaše vozidlo se přiblíží k jinému vozidlu před vámi a vy změníte jízdní pruh a předjíždíte.

■Na křižovatce

Vaše vozidlo se přibliží k jinému vozidlu nebo předjiždí jiné vozidlo, které zatáčí doleva nebo doprava.

Systém pro zmírnění následků nehody (CMBS)

Zjistíte-li jakékoli neobvyklé chování systému (např. příliš častá výstražná hlášení), nechte vozidlo zkontrolovat u de a l e r a.

▶▶ Honda Sensing ▶ Systém pro zmírnění následků nehody (CMBS)

V zatáčce

Při jízdě v zatáčkách se vaše vozidlo dostane do bodu, kdy se vozidlo jedoucí v protisměru ocitne přímo před vámi.

■Při průjezdu vysokou rychlostí pod nízkým mostem

Jedete vysokou rychlostí pod nízkým nebo úzkým mostem.

Zpomalovací vlny, práce na silnici, železniční koleje, objekty okolo cesty atd. Jedete přes zpomalovací prahy, ocelové silniční panely atd. nebo vaše vozidlo přejíždi železniční koleje, případně míjí objekt kolem cesty, například dopravní značku nebo svodidla v zatáčce nebo při parkování, stojící vozidla a zdi.

Řízení brzd při nízké rychlosti

Systém řízení brzd při nízké rychlosti má tři funkce: Brzdění při nízkých rychlostech, ovládání škrticí klapky se systémem pro zmírnění následků nehody a ovládání škrticí klapky se systémem pro zmírnění následků nárazu zezadu. Při příliš silném sešlápnutí plynového pedálu vozidlo pomocí sonarových snímačů v předním a zadním nárazníku detekuje, zda hrozí riziko nárazu do zdi nebo jiné překážky, a systém řidiči pomáhá předejít nehodě a snížit škody způsobené nárazem tím, že omezí výstupní výkon pohonného systému.

Rízení brzd při nízké rychlosti

⚠️VÝSTRAHA

Systém řízení brzd při nízké rychlosti nemůže zabránit nehodě nebo zmírnit následky nehody za všech situací, kdy omylem nebo příliš silně sešlapnete plynový pedál.

Pokud se budete na tento systém příliš spoléhat, hrozí nehoda a vážná zranění nebo smrt osob. Vaší povinností je vždy kontrolovat zařazenou polohu, umístění pedálů a situaci v okolí a vozidlo řídit bezpečně.

Při uvíznutí na železničním přejezdu může systém vyhodnotit závory jako překážku a může se aktivovat. Pokud k tomu dojde, brzdění při nízkých rychlostech se po určité době od zastavení deaktivuje a vy můžete pokračovat v jízdě. Jestliže se aktivuje ovládání škrtící klapky se systémem pro zmírnění následků nehody, dál klidně sešlapujte plynový pedál nebo plynový pedál sešlápněte ještě jednou a poté odtlačte závory stranou.

Pokud je systém aktivován obrubníky/obrubníky parkovacích míst nebo rozdíly ve výšce vozovky a nemůžete zaparkovat nebo překážky přejet, systém vypněte.

Jak systém funguje

Brzdění při nízkých rychlostech

Funkce brzdění při nízkých rychlostech vydává vizuální a zvukovou výstrahu, pokud při jízdě rychlostí přibližně 2 až 10 km/h hrozí riziko nárazu do zdi nebo jiné překážky, a zároveň řidiči pomáhá při brzdění.

① Zahájení nouzového brzdění
2Brzdy
3Zastavení
4 Deaktivace brzd po zastavení vozidla
5 Zvukové varování

>>Rízení brzd při nízké rychlosti

Pokyny ohledně správného zacházení se sonarovými snímači naleznete na následující straně.

Sonarové snímače Str. 497

Abyste zabránili zbytečné aktivaci systému, vždy jej vypněte během údržby vozidla, před nakládáním vozidla na lodě, nákladní vozidla a podobně, nebo pokud při kontrole používáte dynamometr podvozku či volně se otáčející válce.

Neprovádějte žádné úpravy zavěšení kol. Systém by nemusel pracovat správně.

Vždy používejte pneumatiky doporučené velikosti, typu, značky a opotřebení. Pokud budou odlišné, systém by nemusel pracovat správně.

Ovládání škrticí klapky se systémem pro zmírnění následků nehody a ovládání škrticí klapky se systémem pro zmírnění následků nárazu zezadu

Pokud vozidlo stojí nebo jede rychlostí méně než 10 km/h a na trase je překážka, například zed'v blízkosti přední nebo zadní části vozidla, systém vás při přílišném sešlápnutí plynového pedálu informuje vizuální a zvukovou výstrahou. Systém zároveň zabráni náhlému pohybu vozidla vpřed nebo vzad tím, že omezí výstupní výkon a poté aktivuje brzdění při nízkých rychlostech.

① Náhodné sešlápnutí plynového pedálu/omezení výstupního výkonu systému
②Zvukové varování

Ovládání škrtici klapky se systémem pro zmírnění následků nehody a ovládání škrtici klapky se systémem pro zmírnění následků nárazu zezadu se neaktivuje za následujících situací. Při jizdě vpřed;

Pokud je v prudkém svahu zařazena poloha P, R nebo N.

Při couvání:

Pokud je v prudkém svahu zařazena jiná poloha než R.

- Pokud je vypnutý pouze zadní parkovací snímač.

Vypnutí všech zadních snímačů Str. 516

Zapnutí a vypnutí systému

Když zapnete a vypnete řízení brzd při nizké rychlosti, udělejte následující.

1. Stiskněte tlačítko volantu.
2. Otáčením levého voliče přejděte na výběr možnosti Safety Support (Bezpečnostní podpora), poté stiskněte levý volič.
3. Otáčením levého voliče vyberte možnost Low Speed Braking Control (Řízení brzd při nízké rychlosti) a poté stiskněte levý volič.

Když se systém zapne nebo vypne, v informačním rozhraní řidiče se zobraží hlášení.
▶ Poličko se zaškrtné a barva symbolu po zapnutí systému změní na zelenou. Zaškrtnutí polička zmizí a barva symbolu se po vypnutí systému změní na šedou.

Systém řízení brzd při nízké rychlosti se zapíná při každém zapnutí pohonného systému, dokonce i když jste jej při poslední jízdě vypnuli.

Zapnutí avypnutí systému

Systém lze zapnout a vypnout pomocí informační/audio obrazovky.

Vypnutí a zapnutí systému Driver Assist Str. 326

Systém řízení brzd při nízké rychlosti se může dočasně vypnout po opětovném připojení 12V akumulátoru. Systém se automaticky zapne poté, co vozidlo nějakou dobu jede rychlostí přes 20 km/h.

Pokud se systém nezapne, nechte vozidlo zkontrolovat u dealera.

Podmínky pro vypnutí

Podmínky pro ovládání škrticí klapky se systémem pro zmírnění následků nehody a ovládání škrticí klapky se systémem pro zmírnění následků nárazu zezadu

• Není sešlápnutý plynový pedál.
• Plynový pedál je sešlápnutý přibližně na čtyři sekundy.
• Je sešlápnutý brzdový pedál.
• Otočíte volantem a vyhnete se srážce.

Podmínky pro deaktivaci brzdění při nízkých rychlostech.

- Od aktivace uplynula určitá doba.

Podmínky a omezení řízení brzd při nízké rychlosti

Systém nemusí správně pracovat za následujících podmínek:

■Příklady překážek, které sonarový snímač nemůže detekovat

• Překážky, které dobře neodrážejí zvukové vlny, například lidé, sníh, tkaniny, houbovité předměty atd.
• Tenké překážky jako ploty, jízdní kola, tyče dopravních značek atd.
  • Krátké nebo malé překážky.
• Překážky bezprostředně před nárazníkem.
• Pohyblivé objekty, které se náhle ocitnou na vozovce.

Podmínky pro vypnutí

Poté, co se jednou aktivuje brzdění při nízkých rychlostech a ovládání škrtící klapky se systémem pro zmírnění následků nehody, neaktivuje se u stejné překážky znovu. Tyto funkce se mohou znovu aktivovat až po jízdě po určitou dobu od jejich poslední aktivace.

Brzdění při nízkých rychlostech a ovládání škrticí klapky se systémem pro zmírnění následků nehody (nárazu zezadu) se aktivuje samostatně při jízdě vpřed a při couvání. (Pokud se například aktivuje při jízdě vpřed, může se okamžitě aktivovat znovu při couvání.) Pokud se však aktivovalo brzdění při nízkých rychlostech, před opětovnou aktivací ovládání škrticí klapky se systémem pro zmírnění následků nehody je nutné s vozidlem určitou dobu jet.

■ Příklady situací, za kterých sonarový snímač nemůže detekovat překážky

• Sonarový snímač je znečištěný (zakrytý sněhem, vodou, blátem atd.).
  •Vozidlo je príliš horké nebo chladné.
• Při příjezdu šikmo k překážce prudce otočíte volantem.

■Příklady dalších případů, kdy systém nemusí pracovat správně

• Vozidlo se naklání z důvodu těžkého nákladu v zavazadlovém prostoru nebo na zadních sedadlech.
• Špatné povětrnostní podmínky, jako je prudký déšť, mlha, sníh, písečná bouře atd.
• Příliš vysoká nebo nízká okolní teplota/vlhkost.
  • Jízda z velmi prudkého svahu.
• Blízkost k jiným vozidlům se sonarovými snímači nebo k objektům vyzařujícím ultrazvukové vlny.

■Situace, za kterých se systém může aktivovat, ačkoli nehrozí riziko srážky

• Projíždění krátkými nebo úzkými branami.
• Projiždění přes nerovné či travnaté povrchy nebo stupňovitý terén.
• Zkosený pilíř nebo zed' vyčnívající z vysoko položeného místa.
• Přítomnost překážek vedle vozovky.
• Jízda směrem k vlajkám, plachtám, větvím stromů, závorám železničního přejezdu atd.
  • Jízda po zaplavené vozovce.

Adaptivní tempomat (ACC) s asistentem pro jízdu v kolonách (LSF)

Systém pomáhá udržovat konstantní rychlost vozidla a nastavený odstup od vozidla před vámi. Pokud vozidlo před vámi zastaví, systém zpomalí a zastaví vaše vozidlo, aniž byste museli mít nohu na brzdě nebo plynu.

Pokud systém ACC s LSF zpomalí vozidlo použitím brzd, rozsvítí se na vozidle brzdová světla.

1 Kamera se nachází za zpětným zrcátkem.
②Radarový snímač se nachází uvnitř masky chladiče.

Dávejte pozor, abyste nezasáhli kryt radarového snímače. Silný úder by mohl snímač poškodit.

Adaptivní tempomat (ACC) s asistentem pro jízdu v kolonách (LSF)

⚠️VÝSTRAHA

Při nesprávném použití systému ACC s LSF může dojít k nehodě.

Systém ACC s LSF používejte pouze při jízdě po dálnici za dobrých povětrnostních podmínek.

⚠️ VÝSTRAHA

Systém ACC s LSF má omezenou brzdnou schopnost a nemusí vždy zastavit vozidlo včas, aby zabránil kolizi s vozidlem před vámi, které náhle zastaví.

Budte vždy připraveni sešlápnout brzdový pedál, pokud to vyžadují podmínky.

Důležité upozornění

Stejně jako u jakéhokoli jiného systému existují i pro systém ACC s LSF určitá omezení. Brzdový pedál použijte, kdykoli je zapotřebí, a vždy udržujte bezpečnou vzdálenost od vozidla před vámi a od ostatních vozidel.

Pokyny ohledně správného zacházení s radarovým snímačem naleznete na následující straně.

→Radarový snímač Str. 496

▶▶ Honda Sensing ▶ Adaptivní tempomat (ACC) s asistentem pro jízdu v kolonách (LSF)

- Rychlost vozidla pro systém ACC s LSF: Systém lze použít tehdy, pokud je před vámi detekováno vozidlo v dosahu systému ACC s LSF. V dosahu systému ACC s asistentem pro jízdu v kolonách není zjištěno žádné vozidlo – Systém ACC s asistentem pro jízdu v kolonách funguje při rychlosti 30 km/h nebo vyšší.

- Poloha řadicí páky pro systém ACC s LSF: D.

Aktivace systému

①Tlačitko

Stiskněte tlačítko na volantu.
②Tlačitko LIM
Pokud se zobrazuje jiná kontrolka, přepněte stisknutím tlačítka LIM na systém ACC s LSF.
③ Na ukazateli je ikona 📄 (bílá). Systém ACC s LSF je nyní připraven.

Adaptivní tempomat (ACC) s asistentem pro jízdu v kolonách (LSF)

Můžete si přečíst informace ohledně manipulace s kamerou vybavenou tímto systémem.

Přední snímací kamera Str. 494

Za určitých podmínek nemusí systém ACC s LSF fungovat správně.

Podmínky funkce a omezení systému ACC s LSF Str. 455

Pokud nepoužíváte systém ACC s LSF: Adaptivní tempomat vypněte stiskem tlačitka

Systém ACC s LSF nepoužívejte v následujících případech:

• Na silnicích s hustým provozem nebo při jízdě v provozu, který vyžaduje neustálé zastavování a rozjiždění.
• Na silnici s ostrými zatačkami.
• Na silnicích s prudkými svahy, kde lze nastavenou rychlost vozidla překročit při sjíždění ze svahu. V těchto případech systém ACC s LSF nepoužije k udržování nastavené rychlosti brzdy.
• Na silnicích s mýtnými bránami nebo jinými objekty mezi jízdními pruhy (nebo na parkovištích) nebo zařízeními s průjezdem.

V informačním rozhraní řidiče nebo na informační/audio obrazovce můžete přepínat jednotky zobrazené nastavené rychlosti mezi km/h a mph.

Změna jednotky Str. 169
Vlastní nastavení funkci Str. 327

Nastavení rychlosti vozidla

①Tlačítko RES/+
②Tlačítko SET/—
③ (Agená)
4 Nastavený odstup od vozidla
⑤Nastavená rychlost vozidla
6 Stav nastavení (zelená)

Při jízdě rychlostí 30 km/h nebo větší: Až dosáhnete požadované rychlosti, sundejte nohu z pedálu a stiskněte tlačitko SET/-. Při uvolnění tlačitka dojde k nastavení rychlosti a systém ACC s LSF se aktivuje.

Při jízdě rychlostí asi do 30 km/h:

Jestliže se vozidlo pohybuje a nesešlápnete brzdový pedál, můžete stisknutím tlačítka pevně nastavit rychlost asi na 30 km/h, a to bez ohledu na aktuální rychlost vozidla. Pokud vozidlo stojí, můžete nastavit rychlost vozidla i při sešlápnutém brzdovém pedálu.

Jakmile začne adaptivní tempomat (ACC) s asistentem pro jízdu v kolonách pracovat, na ukazateli se zobrazí nastavená rychlost (zeleně).

①Nastavená rychlost vozidla (bílá)
②Stav nastavení (zelená)

Během činnosti

■Před vámi jede vozidlo

Systém ACC s LSF sleduje, zda se vozidlo jedoucí před vámi dostane do jeho dosahu. Pokud ano, bude systém ACC s LSF udržovat nastavenou rychlost vašeho vozidla nebo ji sníží tak, aby udržel nastavený odstup od vozidla před vámi.

Nastavení nebo změna odstupu od vozidla před vámi Str. 459

①Na ukazateli se zobrazí ikona vozidla

Jestliže vozidlo před vámi jede pomaleji, než je vaše nastavená rychlost a radar s kamerou jej rozpozná, začne vaše vozidlo zpomalovat.

Během činnosti

Pokud vozidlo jedoucí před vámi prudce zpomalí nebo se před vás zařadí jiné vozidlo, zazní zvukový signál a v informačním rozhraní řidiče se zobrazí hlášení.

Sešlápněte brzdový pedál a udržujte přiměřený odstup od vozidla jedoucího před vámi.

■Před vámi není žádné vozidlo

Vaše vozidlo udržuje nastavenou rychlost, aniž byste museli mít nohu na brzdě nebo plynu. Pokud před vámi původně jelo vozidlo, kvůli němuž jelo vaše vozidlo nižší než nastavenou rychlostí, zrychlí systém ACC s LSF na nastavenou rychlost a nadále ji udržuje.

■Když sešlapnete plynový pedál

Dočasně můžete zvýšit rychlost vozidla. V tom případě vás neupozorní žádný zvukový ani vizuální signál, a to ani tehdy, když je v dosahu systému ACC s LSF jiné vozidlo. Systém ACC s LSF zůstane zapnutý, dokud ho nevypnete. Když uvolníte plynový pedál, obnoví systém rychlost potřebnou k udržování příslušného odstupu podle vozidla v dosahu systému ACC s LSF.

Během činnosti

I když je odstup mezi vaším vozidlem a vozidlem před vámi krátký, může za následujících podmínek systém ACC s LSF začít vaše vozidlo zrychlovat:

• Vozidlo před vámi jede téměř stejnou rychlostí nebo rychleji než vaše vozidlo.
• Zařadí se před vás vozidlo jedoucí rychlejí než vaše vozidlo a plynule se od vás vzdaluje.

Systém můžete také nastavit tak, aby upozornil zvukovým signálem, pokud se zjištěné vozidlo před vámi dostane do dosahu nebo z dosahu systému ACC s LSF. Změňte nastavení ACC – signál detekce vozidla vpředu.

Vlastní nastavení funkcí Str. 327

Omezení

I při použití systému ACC s LSF může být k zachování bezpečné vzdálenosti nutné použit brzdy. Navíc za určitých podmínek nemusí systém ACC s LSF fungovat správně.

Podmínky funkce a omezení systému ACC s LSF Str. 455

■ Vozidlo před vámi je v dosahu systému ACC s LSF a zastaví

Vozidlo také automaticky zastaví. Na ukazateli se zobrazí zpráva Když se vozidlo před vámi znovu rozjede, začne ikona vozidla na ukazateli blikat. Pokud stisknete tlačitko RES/+ nebo SET/– nebo sešlápnete plynový pedál, aktivuje se systém ACC s LSF znovu s původně nastavenou rychlostí.

1 Kontrolka adaptivního tempomatu (ACC) s asistentem pro jízdu v kolonách (zelená)
②Stav nastavení (zelená)

Pokud předtím, než budete pokračovat v jízdě, před vámi není žádné vozidlo, sešlápněte plynový pedál a systém ACC s LSF začne znovu fungovat v rozmezí dříve nastavené rychlosti.

1 Kontrolka adaptivního tempomatu (ACC) s asistentem pro jízdu v kolonách (zelená)
②Stav nastavení (zelená)

Během činnosti

⚠️VÝSTRAHA

Pokud vystoupíte z vozidla, které předtím bylo zastaveno systémem ACC s LSF, může se vozidlo začít pohybovat bez řidiče.

Vozidlo jedoucí bez řidiče může způsobit nehodu a případně těžký úraz nebo smrt.

Nikdy proto neopouštějte vozidlo, pokud ho zastavil systém ACC s LSF.

Podmínky funkce a omezení systému ACC s LSF

Systém se může automaticky vypnout a za určitých okolností se rozsvítí kontrolka adaptivního tempomatu (ACC) s asistentem pro jízdu v kolonách. Některé příklady těchto podmínek jsou uvedeny níže. Ostatní podmínky mohou snížit některé funkce systému ACC.

Přední snímací kamera Str. 494

■Okolní podmínky

- Jízda za špatného počasí (déšť, mlha, sníh atd.).

■Stav vozovky

- Při jízdě na zasněžené nebo mokré vozovce (nejasné značení pruhů, vyjeté koleje na vozovce, odrazy světla, stříkání vody od okolních vozidel, vysoký kontrast mezi objekty).

■Stav vozidla

• Když je vnější část čelního skla pokryta nečistotami, blátem, listy, mokrým sněhem atd.
• Abnormální stav pneumatik nebo kol (nesprávná velikost, různá velikost nebo konstrukce, nesprávně nahuštěná pneumatika atd.).
• Teplota kamery je príliš vysoká.
• Je aktivovaná elektrická parkovací brzda.
• Je-li znečištěna maska chladiče.
• Vozidlo je nakloněno z důvodu těžkého nákladu nebo úpravy podvozku.
• Jsou-li na pneumatikách namontovány řetězy.

Podmínky funkce a omezení systému ACC s LSF

Radarový snímač systému ACC s LSF je společný se systémem zmírnění následků nehody (CMBS).

Systém pro zmírnění následků nehody (CMBS) Str. 430

Kryt radarového snímače vždy udržujte čistý.

K čištění krytu snímače nikdy nepoužívejte chemická rozpouštědla nebo lešticí prášek. Očistěte ho vodou nebo jemným čisticím prostředkem.

Na kryt radarového snímače nenalepujte žádné štítky ani jej nevyměňujte.

Je-li nutné radarový snímač opravit nebo demontovat nebo jestliže utrpěl silný náraz, vypněte systém stisknutím tlačítka 📄dvezte vozidlo k dealerovi.

Zjistíte-li jakékoli neobvyklé chování systému (např. příliš častá výstražná hlášení), nechte vozidlo zkontrolovat u de a l e r a.

■Omezení detekce

•Náhle před vámi přejede vozidlo.
- Interval mezi vaším vozidlem a vozidlem před vámi je přiliš krátký.
- Zařadí se před vás vozidlo jedoucí pomaleji než vaše vozidlo a prudce zabrzdí.
- Prudce zrychlíte a vysokou rychlostí se přiblížíte k vozidlu před vámi.
- Vozidlo před vámi je motocykl, kolo, skútr nebo jiné malé vozidlo.
• Když jsou před vaším vozidlem zvířata.
- Když jedete po klikaté nebo zvlněné cestě, která snímači ztěžuje správně detekovat vozidlo před vámi.

• Rozdíl rychlostí mezi vaším vozidlem a vozidlem před vámi je značně velký.
• Vozidlo v protisměru náhle před vámi vjede do vašeho jízdního pruhu.
  • Vaše vozidlo náhle vjede do pruhu před protijedoucí vozidlo.

Podmínky funkce a omezení systému ACC s LSF

V případě nárazu do vozidla zepředu v následujících situacích je možné, že radarový snímač nebude správně fungovat. Nechte vozidlo zkontrolovat u dealera vnásledujících případech:

• Najeli jste na nerovnost, obrubník, zajištovací klín, násyp apod.
  •Projelijste s vozidlem hlubokou vodou.
  •Vozidlo utrpělo čelní náraz.

- Při jízdě na úzkém železném mostě.

• Když vozidlo před vámi nähle prudce zabrzdí.
  •Když má vozidlo před vámi neobvyklý tvar.

①Radar detekuje horní část prázdného nákladního vozu.
② Dodávky, cisterny atd.
- Pokud vaše vozidlo nebo vozidlo před vámi jede při jednom okraji jizdního pruhu.

Nastavená rychlost vozidla

Pomocí tlačítek RES/+ nebo SET/– na volantu můžete zvýšit nebo snížit rychlost vozidla.

①Zvýšení rychlosti
② Snížení rychlosti

• Po každém stisknutí tlačitka RES/+ nebo SET/– se rychlost vozidla zvýší nebo sníží o přibližně 1 km/h.
• Pokud podržíte tlačitko RES/+ nebo SET/– stisknuté, rychlost vozidla se zvýší nebo sníži o přibližně 10 km/h.

Nastavená rychlost vozidla

Pokud vozidlo před vámi jede rychlostí nižší, než je vaše zvýšená nastavená rychlost, nemusí systém ACC s LSF vaše vozidlo zrychlit. Jde o udržení nastaveného odstupu mezi vaším vozidlem a vozidlem před vámi.

Když sešlapnete plynový pedál a stisknete a uvolníte tlačitko SET/–, nastaví se aktuální rychlost vozidla.

Nastavení nebo změna odstupu od vozidla před vámi

Chcete-li změnit odstup systému ACC s asistentem pro jízdu v kolonách, stiskněte tlačitko odstupu. Po každém stisknutí tlačitka se nastavení odstupu (vzdálenosti od vozidla před vámi) postupně přepíná na krátký, střední, dlouhý a velmi dlouhý odstup.

Určete nejvhodnější nastavení odstupu podle vašich specifických jízdních podmínek. Je třeba dodržovat všechny požadavky týkající se odstupu stanovené dopravními předpisy dané země.

Čím vyšší je rychlost vašeho vozidla, tím delší bude krátký, střední, dlouhý a velmi dlouhý odstup. Víz následující příklady.

Odstup		Nastavená rychlost je:
		80 km/h 104 km/h
Krátký		24,2 metru1,1 s	33,0 metrů1,1 s
Střední		33,0 metrů1,5 s	43,0 metrů1,5 s
Dlouhý		44,0 metrů2,0 s	57,5 metru2,0 s
Velmídlouhý		63,5 metru2,9 s	83,4 metru2,9 s

Pokud vaše vozidlo automaticky zastaví, protože zastavilo vozidlo před vámi, může se odstup mezi oběma vozidly měnit podle odstupu nastaveného v systému ACC s LSF.

Nastavení nebo změna odstupu od vozidla před vámi

Ridič musí za všech okolností udržovat dostatečnou brzdnou vzdálenost od vozidla před sebou a musí si být vědom, že minimální vzdálenosti nebo časy rozestupů mohou být ošetřeny v pravidlech silničního provozu platných v daném regionu. Ridič je odpovědný za dodržování těchto zákonů.

Vypnutí

Systém ACC s LSF lze vypnout jedním z následujících způsobů:

• Stiskněte tlačítko CANCEL.
Kontrolka (zelená) na ukazateli se změní na kontrolku (zilá).
• Stiskněte tlačítko .
Kontrolka (zelená) zhasne.
•Stiskněte tlačítko LIM.
- Sešlápněte brzdový pedál, když se vozidlo pohybuje dopředu.
Kontrolka (zelená) na ukazateli se změní na kontrolku (kolá).

>>Vypnutí

Nastavenou rychlost nelze nastavit ani obnovit, pokud byl systém ACC s LSF vypnut tlačítkem disknutím tlačítka kdyujte systém a pak nastavte požadovanou rychlost.

Obnovení dříve nastavené rychlosti: Po vypnutí systému ACC s asistentem pro jízdu v kolonách (LSF) můžete systém CMBS aktivovat s dříve nastavenou rychlostí zobrazenou na přístrojovém panelu (šedá) stisknutím tlačítka RES/+, i když vozidlo zastavilo.

Pokud systém CMBS vypnete stisknutím tlačitka CANCEL nebo sešlapnutím brzdového pedálu, dříve nastavená rychlost se na přístrojovém panelu zobrazi šedě. Stisknutím tlačitka RES/+ se aktivuje systém CMBS a zobrazi se rychlost.

Poté když je zobrazena bilá kontrolka ačisknete tlačítko RES/+ v době, kdy se dříve nastavená rychlost (šedá) nezobrazuje, se aktuální rychlost vozidla nastavuje stejně jako tlačítkem SET/-.

■Automatické vypnutí

Při automatickém vypnutí systému ACC s asistentem pro jízdu v kolonách zazní zvukový signál a na ukazateli se zobrazí zpráva. Automatické vypnutí systému ACC s LSF nastane za kterékoli z následujících podmínek:

• Špatné počasí (déšť, sníh, mlha atd.).
• Když dojde ke znečištění radarového snímače v masce chladiče.
  •Vozidlo před vámi nelze detekovat.
• Je detekován abnormální stav pneumatik nebo pneumatiky kloužou.
• Jízda po horských silnicích nebo delší jízda v terénu.
• Prudké otáčení volantem.
  • Když dojde k aktivaci systému ABS, VSA nebo CMBS.
  • Když se rozsvítí kontrolka systému ABS nebo VSA.
• Jestliže vozidlo zastaví na velmi prudkém svahu.
• Pokud ručně zatáhnete elektrickou parkovací brzdu.
• Pokud je vozidlo před vámi v dosahu systému ACC s LSF příliš blízko k vašemu vozidlu.
• Dojde k znečištění kamery za zpětným zrcátkem nebo plochy okolo kamery, včetně čelního skla.
• Pokud je překročeno maximální nejvyšší zatížení.
• Pokud projíždíte uzavřeným prostorem, např. tunelem.

Automatické vypnutí systému ACC s LSF se též může aktivovat z následujících příčin. V těchto případech je automaticky aktivována elektrická parkovací brzda.

• Bezpečnostní pás na sedadle řidiče není zapnutý a vozidlo je v klidu.
  •Vozidlo zastaví na déle než 10 minut.
  •Pohonný systém je vypnutý.

Vypnutí

2 Stav nastavení (šedá)
③Dříve nastavená rychlost (šedá)

>>Automatické vypnutí

I když byl systém ACC s LSF automaticky vypnut, můžete obnovit dříve nastavenou rychlost. Počkejte, než dojde ke zlepšení stavu, který způsobil vypnuti systému ACC s LSF, poté stiskněte tlačítko RES/+ nebo SET/-.

V následujících případech zazní zvukový signál, systém ACC se deaktivuje a na informačním rozhraní řidiče se zobrazí hlášení

- Vozidlo opakovaně zabrzdilo v zájmu zachování nastavené rychlosti (například při sjíždění dlouhého svahu).

Funkce inteligentního adaptivního tempomatu

Umožňuje včasný odhad chování předjíždějících vozidel. Systém zjistí, že vozidlo jedoucí v sousedním pomalejším pruhu se chce zařadit před vás, a předem přizpůsobí rychlost vašeho vozidla při aktivovaném systému ACC s LSF.

Jak systém funguje

Vyobrazen je model s levostranným řízením.

① Pomalu jedoucí vozidlo
② Zařazující se vozidlo
③ Vaše vozidlo

Radarový snímač ve spodním nárazníku detekuje vozidla jedoucí před vámi včetně vozidel v sousedním pruhu a kamera za zpětným zrcátkem detekuje značení jízdních pruhů.

Tento systém zdokonaluje sledovací vlastnosti ACC s LSF, umožňuje předem přizpůsobit rychlost vašeho vozidla na základě odhadu situace, kdy se vozidlo jedoucí v sousedním pomalejším pruhu dostane na úroveň pomalejšího vozidla před ním a při jeho předjiždění vám zkříží cestu. Po odhadu takovéto situace se rychlost vašeho vozidla mírně sníží. Při zjištění se rychlost vašeho vozidla sníží v závislosti na vozidle, které před vás vjelo.

Vzhledem k tomu, že rychlost nastavuje systém, zobrazí se na ukazateli ikona zařazujícího se vozidla, která signalizuje aktivaci systému.

■Jak se systém aktivuje

Pokud vozidlo, které se před vás zařazuje, jede rychleji než vozidlo před ním a vaše vozidlo jede rychleji než předjíždějící vozidlo (tj. když musíte zpomalit), systém ACC s LSF odhadne chování předjíždějícího vozidla a přizpůsobí rychlost vašeho vozidla.

Systém se aktivuje v případě, že jsou splněny následující podmínky:

• Když je aktivní systém ACC s LSF.

• Když jedete na silnici s více jízdními pruhy.

- Je-li rychlost vašeho vozidla přibližně mezi 80 km/h a 145 km/h.

- Vozidlo jede po rovné silnici nebo po silnici s mírnými zatačkami.

- Směrová světla jsou vypnutá.

- Není sešlapnutý brzdový pedál.

- Pokud se vozidlo před vás zařadí z pomalejšího pruhu.

■ Zapnutí a vypnutí inteligentního adaptivního tempomatu

Systém lze zapnout a vypnout pomocí ukazatele nebo informační/audio obrazovky.

Vlastní nastavení funkci Str. 327

Funkce inteligentního adaptivního tempomatu

Pokud dojde ke změně provozu z pravostranného na levostranný, dojde při jízdě na silnici s vozidly jedoucími v protisměru v určité vzdálenosti k automatickému přepnutí jízdního pruhu, který má být detekován zprava doleva.

Inteligentní adaptivní tempomat se může aktivovat vnásledujících situacích:

- Pokud je rozdíl rychlosti zařazujícího se vozidla avozidla před ním vsousedňmálýpruhu

- Pokud je rozdíl rychlostí zařazujícího se vozidla a vašeho vozidla malý (tj. pokud není nutné přizpůsobení rychlostí)

- Pokud se vozidlo jednoduše zařadí před vás av s o u s e d n í m při mejede před vámi žádné vozidlo

- Pokud se vozidlo před vás zařadí z rychlejšího pruhu *

Systém pro udržování v jízdním pruhu (LKAS)

Zajištěním odezvy na řízení pomáhá udržet vozidlo uprostřed detekovaného jizdního pruhu a poskytuje vibrační, zvukovou a vizuální výstrahu, je-li zjištěno vyjíždění vozidla z jeho jizdního pruhu.

■Asistent odezvy řízení

Systém působí momentem na řízení a udržuje tak vozidlo mezi pravou a levou podélnou čarou. Použitý moment je silnější, když se vozidlo přiblíží k některé podélné čáře jízdního pruhu.

Systém pro udržování v jízdním pruhu (LKAS)

Důležité bezpečnostní pokyny

Systém LKAS má zajišťovat pouze vaše pohodlí. Nemůže za vás vozidlo řidit. Systém nefunguje, pokud sundáte ruce z volantu nebo se nevěnujete řízení.

Výstražná a informační hlášení informačního rozhraní řidiče Str. 130

Na přístrojovou desku nepokládejte žádné předměty. Tyto předměty se mohou odrážet na čelním skle a znemožňovat detekci jízdních pruhů.

Systém LKAS vás pouze upozorní na vyjetí z jízdní pruhu bez použití směrového světla. Systém LKAS nemusí rozpoznat všechna značení jízdního pruhu nebo opuštění jízdního pruhu; přesnost se liší v závislosti na počasí, rychlosti a stavu značení jízdního pruhu. Za bezpečné řízení vozidla a předcházení kolizím je vždy zodpovědný řidič.

Systém LKAS je vhodné používat na dálnicích nebo víceproudých silnicích.

Systém LKAS nemusí za určitých podmínek fungovat správně:

Stavy a omezení systému LKAS Str. 474

Můžete si přečíst informace ohledně manipulace s kamerou vybavenou tímto systémem.

→ Přední snímací kamera Str. 494

▶▶ Honda Sensing ▶ Systém pro udržování v jízdním pruhu (LKAS)

■Vibrační, zvuková a vizuální výstraha

Rychlé vibrace volantu, zvukové upozornění a varovné hlášení vás upozorní, že vozidlo vyjíždí z rozpoznaného jizdního pruhu.

1 Přední snímací kamera: Sleduje podélné čáry jízdního pruhu.

Funkce systému se deaktivuje, pokud změnu směru signalizujete směrovými světly. Po vypnutí směrových světel se znovu zapne. Pří změně jízdního pruhu bez použití směrových světel se aktivuje upozornění systému LKAS.

Funkce podpory udržování v jízdním pruhu

Pomáhá vám udržovat vozidlo uprostřed jizdního pruhu. Když se vozidlo přiblíži k bílé nebo žluté čáře, bude síla vyvíjená elektrickým řízením větší.

Funkce systému upozornění opuštění jízdního pruhu (LDW)

Jakmile se vozidlo dostane do výstražné oblasti, systém LKAS vás upozorní jemnými vibracemi volantu a zvukovým a vizuálním upozorněním.

>>Systém pro udržování v jízdním pruhu (LKAS)

Systém LKAS nemusí fungovat podle předpokladů, pokud jedete v provozu, který vyžaduje neustálé zastavování a rozjiždění, nebo na silnici s ostrými zatáčkami.

Pokud nelze detekovat jízdní pruhy, funkce systému se dočasně zruší. Jakmile je detekován jízdní pruh, funkce systému se automaticky obnoví.

Kdy lze systém použít

Systém lze použít v případě, že jsou splněny následující podmínky.

• Jízdní pruh, ve kterém jedete, má po obou stranách čáry a vozidlo jede mezi nimi.
• Vozidlo se pohybuje rychlostí přibližně 72 km/h nebo vyšší.
• Jedete po rovné silnici nebo po silnici s mírnými zatáčkami.
• Směrová světla jsou vypnutá.
• Není sešlapnutý brzdový pedál.
• Stěrače nepracují v rychlém režimu.

Kdy Ize systém použít

Pokud se vozidlo působením momentu sily systému stáčí k levé nebo pravé podélné čáře jízdního pruhu, vypněte systém LKAS a nechte vozidlo zkontrolovat u dealera.

Aktivace systému

1. Stiskněte tlačítko LKAS.

▶Na ukazateli se zobrazuje ikona. Systém je připraven k použití.

1. Udržujte vozidlo ve středu jízdního pruhu, ve kterém jedete.

▶Na ukazateli se zobrazuje jízdní pruh. Systém je aktivován.

1 Tlačítko LKAS
② Kontrolka systému pro udržování v jízdním pruhu (LKAS) (zelená)
③Jízdní pruh

Vypnutí

Stiskněte tlačítko LKAS.

Systém LKAS se vypne pokaždé při zapnutí pohonného systému, dokonce i když jste jej při poslední jizdě vypnuli.

①Tlačitko LKAS

■Fungování systému je prerušeno, když:

•Nastavíte stěrače na vysokou rychlost.

▶Po vypnutí stěračů nebo nastavení hodnoty LO se systém LKAS znovu aktivuje.

- Snížíte rychlost vozidla na přibližně 64 km/h nebo méně.

Při zvýšení rychlosti vozidla na přibližně 72 km/h nebo více se systém LKAS znovu aktivuje.

- Vaše vozidlo jede k pravé nebo levé straně jízdního pruhu.

Po vypnutí systému LKAS se čáry jízdního pruhu na ukazateli změní na čáry ohraničení a zazní zvukový signál (je-li aktivován).

■Systém LKAS se může automaticky deaktivovat, když:

• Systému se nepodaří detekovat podélné čáry jízdního pruhu.
• Při prudkém otáčení volantem.
  •Pokud prestanete řídit vozidlo.
• Při průjezdu ostrou zatáčkou.
• Systém pro zmírnění rizika vyjetí z komunikace je aktivní.

Jakmile tyto okolnosti pominou, systém LKAS se automaticky znovu aktivuje.

■ Systém LKAS se může automaticky deaktivovat v těchto případech:

• Teplota kamery je extrémně vysoká nebo nízká.
• Dojde k znečištění kamery za zpětným zrcátkem nebo plochy okolo kamery, včetně čelního skla.
  • Když dojde k aktivaci systému ABS nebo VSA.

Pokud dojde k automatickému zrušení funkce systému LKAS, zazní zvukový signál.

Stavy a omezení systému LKAS

Systém nemusí detekovat značení jízdního pruhu, a tudíž nemusí udržet vozidlo uprostřed jízdního pruhu za určitých podmínek, včetně těchto:

■Okolní podmínky

• Jízda za špatného počasí (déšť, mlha, sníh atd.).
• Náhlé změny světelných podmínek, např. vjezd nebo výjezd z tunelu.
• Je malý kontrast mezi podélnými čárami jízdního pruhu a povrchem vozovky.
• Jedete, když je slunce nízko (například za úsvitu nebo za soumraku).
• Na vozovce se silně odráží světlo.
• Jedete ve stínu stromů, budov atd.
• Stíny přilehlých předmětů jsou rovnoběžné se značením jízdního pruhu.
• Předměty na vozovce jsou nesprávně zaměněny se značením jízdních pruhů.
• Odrazy na vnitřní straně čelního skla.
• Při jízdě v noci nebo na temných místech, např. v tunelu.

■Stav vozovky

• Při jízdě na zasněžené nebo mokré vozovce (nejasné značení pruhů, vyjeté koleje na vozovce, odrazy světla, stříkání vody od okolních vozidel, vysoký kontrast mezi objekty).
• Jízda na cestě s dočasným značením jízdního pruhu.
• Vybledlé značení, více značek nebo různá značení jízdního pruhu jsou viditelné na povrchu kvůli opravám nebo starému značení jízdních pruhů.

①Vybledlé čáry
②Zdvojené čáry
③ Stopy pneumatik

• Na vozovce je spojené, dělené nebo křížené značení jízdních pruhů (například na křížovatce nebo na přechodu).
• Značení jizdních pruhů je velmi úzké, široké nebo se mění.

▶▶ Honda Sensing ▶ Systém pro udržování v jízdním pruhu (LKAS)

① Velice široký nebo úzký jízdní pruh

•Vozidlo před vámi jede blízko jízdního pruhu.
- Místa, kde je silnice v kopcovitém terénu nebo se vozidlo přibližuje k vrcholu kopce.
- Jízda na nerovné vozovce nebo na silnicích s nezpevněným či hrbolatým povrchem.
- Pokud jsou objekty na silnici (obrubníky, svodidla, pylony mostů atd.) detekovány jako bílé (nebo žluté) čáry.
- Při jízdě na silnici s dvojitou čarou.

①Pruh bez čar na křižovatce

■Stav vozidla

• Kryty světlometů jsou znečištěné nebo světlomety nejsou správně seřízené.
• Když jsou na vnější straně čelního skla pruhy od stěračů nebo je čelní sklo pokryto nečistotami, blátem, listy, mokrým sněhem atd.
  •Vnitřní část čelního skla se zamlžuje.
• Teplota kamery je príliš vysoká.
• Abnormální stav pneumatik nebo kol (nesprávná velikost, různá velikost nebo konstrukce, nesprávně nahuštěná pneumatika atd.).
• Vozidlo je nakloněno z důvodu těžkého nákladu nebo úpravy podvozku.

Systém pro zmírnění rizika vyjetí z komunikace

Účelem výstrah je pomoci vám v případě, že systém rozpozná nebezpečí, že by vozidlo mohlo neúmyslně přejet rozpoznané značení jízdního pruhu nebo okraj dlažby nebo zcela sjet z vozovky.

Jak systém funguje

Přední kamera za zpětným zrcátkem sleduje levé a pravé značení jízdního pruhu (bílé nebo žluté) a vnější okraj vozovky (ohraničený trávou nebo štěrkem). Když se příliš přibližíte k rozpoznanému značení jízdního pruhu nebo vnějšímu okraji vozovky (ohraničeného trávou nebo štěrkem) bez zapnutých směrových světel, začne systém kromě vizuální výstrahy také působit silou na volant a upozorní vás rychlými vibracemi volantu, aby vám tak pomohl zůstat v rozpoznaném jízdním pruhu. Pokud systém vyhodnotí, že hrozi sjetí vozidla přes okraj vozovky, varuje řidiče zvukovým upozorněním namísto vibrací do volantu.

Vlastní nastavení funkci Str. 327

Vizuální výstraha má podobu hlášení v informačním rozhraní řidiče.

Systém pro zmírnění rizika vyjetí z komunikace

Důležitá bezpečnostní připomínka

Systém pro zmírnění rizika vyjetí z komunikace má stejně jako všechny asistenční systémy určitá omezení. Pokud se budete na systém pro zmírnění rizika vyjetí z komunikace příliš spoléhat, může dojít k nehodě. Za udržování vozidla v jízdním pruhu je vždy zodpovědný řídíc.

Systém pro zmírnění rizika vyjetí z komunikace vás pouze upozorní na vyjetí z jízdního pruhu bez použití směrového světla. Systém pro zmírnění rizika vyjetí z komunikace nemusí rozpoznat všechna značení jízdního pruhu nebo opuštění jízdního pruhu. Přesnost se liší v závislosti na počasí, rychlosti a stavu značení jízdního pruhu. Za bezpečné řízení vozidla a předcházení kolizím je vždy zodpovědný řídíc.

Můžete si přečíst informace ohledně manipulace s kamerou vybavenou tímto systémem.

Přední snímací kamera Str. 494

Systém pro zmírnění rizika vyjetí z komunikace nemusí za určitých podmínek fungovat správně:

Podmínky funkce a omezení systému pro zmírnění rizika vyjetí z komunikace Str. 482

Jsou případy, kdy si zásahu systému pro zmírnění rizika vyjetí z komunikace nevšimnete kvůli vašemu vlastnímu zásahu do řízení nebo kvůli stavu vozovky.

Pokud systém zjistí, že jeho působení na řízení nestačí k udržení vozidla na vozovce, může začít brzdit.

Brzdy se aktivují pouze v případě, že je jízdní pruh značen plnými čarami. Když otočíte volantem tak, abyste nepřejeli rozpoznané značení jízdního pruhu, deaktivuje systém asistenční funkce.

Pokud se systém aktivuje několikrát, aniž by zaznamenal reakci řidiče, upozorní vás systém zvukovým signálem. Poté se asistence řízení systému pro zmírnění rizika vyjetí z komunikace dočasně zruší a zní pouze zvuková výstraha.

Po několika minutách se zobrazí zpráva vlevo a systém pro zmírnění rizika vyjetí z komunikace je plně obnoven.

Systém pro zmírnění rizika vyjetí z komunikace

Pokud je systém LKAS vypnutý a vy jste z přizpůsobených možností v informačním rozhraní řidiče nebo informační/ audio obrazovky vybrali nastavení Normal (normální) nebo Early (časné), zobrazí se zpráva, pokud systém zjistí, že hrozí riziko opuštění detekovaného značení jízdních pruhů nebo přejetí vnějšího okraje vozovky (na trávu nebo štěrk). Pokud jste zvolili nastavení Delayed (opožděné), zobrazí se zpráva jen v případě, kdy hrozí riziko přejetí vnějšího okraje vozovky.

Vlastní nastavení funkci Str. 327

Jak se systém aktivuje

Systém začne hledat značení jízdních pruhů v případě, že jsou splněny všechny následující podmínky:

• Vozidlo se pohybuje rychlostí přibližně 65 km/h nebo vyšší.
• Vozidlo jede po rovné silnici nebo po silnici s mírnými zatáčkami.
• Směrová světla jsou vypnutá.
• Není sešlápnutý brzdový pedál.
• Stěrače nepracují v rychlém režimu.
• Vozidlo nezrychluje ani nebrzdí a řidič neotáčí volantem.
• Systém je schopen určit, zda řidič aktivně zrychluje, brzdí nebo ovládá volant.

»Jak se systém aktivuje

Systém pro zmírnění rizika vyjetí z komunikace se může automaticky vypnout, kontrolka rozsvítí a zůstane svítit.

Kontrolky Str. 106

Na funkci systému pro zmírnění rizika vyjetí z komunikace mohou mít vliv následující situace:

•Vozidlo nejede v jízdním pruhu.
- Vozidlo projíždí zatáčku po vnitřní straně nebo mimo jízdní pruh.
•Vozidlo jede v úzkém jízdním pruhu.

Zapínání a vypínání systému pro zmírnění rizika vyjetí z komunikace

Když zapnete a vypnete systém pro zmírnění rizika vyjetí z komunikace, udělejte následující.

1. Stiskněte tlačítko volantu.
2. Otáčením levého voliče přejděte na výběr možnosti Safety Support (Bezpečnostní podpora), poté stiskněte levý volič.
3. Otáčením levého voliče vyberte možnost Road Departure Mitigation (Zmírnění rizika vyjetí z komunikace) a stiskněte levý volič.

Když se systém zapne nebo vypne, v informačním rozhraní řidiče se zobrazi hlášení.
▶ Poličko se zaškrtné a barva symbolu po zapnutí systému změní na zelenou. Zaškrtnutí polička zmizí a barva symbolu se po vypnutí systému změní na šedou.

Systém pro zmírnění rizika vyjetí z komunikace se aktivuje po každém zapnutí pohonného systému, dokonce i když jste jej při poslední jízdě vypnuli.

Zapínání a vypínání systému pro zmírnění rizika vyjetí z komunikace

Systém lze zapnout a vypnout pomocí informační/audio obrazovky.

Vypnutí a zapnutí systému Driver Assist Str. 326

Podmínky funkce a omezení systému pro zmírnění rizika vyjetí z komunikace

Systém nemusí za určitých podmínek správně detekovat značení jízdního pruhu a polohu vozidla. Některé příklady těchto podmínek jsou uvedeny níže.

■Okolní podmínky

• Jízda za špatného počasí (déšť, mlha, sníh atd.).
• Náhlé změny světelných podmínek, např. vjezd nebo výjezd z tunelu.
• Je malý kontrast mezi podélnými čárami jízdního pruhu a povrchem vozovky.
• Jedete, když je slunce nízko (například za úsvitu nebo za soumraku).
• Na vozovce se silně odráží světlo.
• Jedete ve stínu stromů, budov atd.
• Stíny přilehlých předmětů jsou rovnoběžné se značením jízdního pruhu.
• Předměty na vozovce jsou nesprávně zaměněny se značením jízdních pruhů.
• Odrazy na vnitřní straně čelního skla.
• Při jízdě v noci nebo na temných místech, např. v tunelu.
• Vnější okraj vozovky je ohraničen jinými předměty, materiály atp., než je tráva nebo štěrk.

■Stav vozovky

• Při jízdě na zasněžené nebo mokré vozovce (nejasné značení pruhů, vyjeté koleje na vozovce, odrazy světla, stříkání vody od okolních vozidel, vysoký kontrast mezi objekty).
• Jízda na cestě s dočasným značením jízdního pruhu.
• Vybledlé značení, více značek nebo různá značení jízdního pruhu jsou viditelné na povrchu kvůli opravám nebo starému značení jízdních pruhů.
• Na vozovce je spojené, dělené nebo křížené značení jízdních pruhů (například na křížovatce nebo na přechodu).
• Značení jízdních pruhů je velmi úzké, široké nebo se mění.
  •Vozidlo před vámi jede blízko jízdního pruhu.
• Místa, kde je silnice v kopcovitém terénu nebo se vozidlo přibližuje k vrcholu kopce.
• Jízda na nerovné vozovce nebo na silnicích s nezpevněným či hrbolatým povrchem.
• Pokud jsou objekty na silnici (obrubníky, svodidla, pylony mostů atd.) detekovány jako bílé (nebo žluté) čáry.
• Při jízdě na silnici s dvojitou čarou.

■Stav vozidla

• Kryty světlometů jsou znečištěné nebo světlomety nejsou správně seřízené.
• Když jsou na vnější straně čelního skla pruhy od stěračů nebo je čelní sklo pokryto nečistotami, blátem, listy, mokrým sněhem atd.
  •Vnitřní část čelního skla se zamlžuje.
• Teplota kamery je príliš vysoká.
• Abnormální stav pneumatik nebo kol (nesprávná velikost, různá velikost nebo konstrukce, nesprávně nahuštěná pneumatika atd.).
• Vozidlo je nakloněno z důvodu těžkého nákladu nebo úpravy podvozku.
• Jsou-li na pneumatikách namontovány řetězy.

Systém upozornění na pohyb vozidla vpředu

Vizuálními a zvukovými výstrahami vás informuje o zastavení vašeho vozidla i v připadě, že vozidlo před vámi se začalo pohybovat.

①Při zastavení
②Stojí
3Při zahájení jízdy
4 Vozidlo před vámi

Jak systém funguje

Systém detekuje vozidlo stojící před vámi za předpokladu, že jsou od sebe vozidla vzdálena maximálně 10 m a obě vozidla nějakou dobu stojí. Pokud se detekované vozidlo začne pohybovat, ale vaše vozidlo stojí, systém se aktivuje.

■ Je-li zařazena poloha D

Systém funguje pri sešlápnutí brzdového pedálu, aktivaci funkce podržení brzd systému automatického podržení brzd nebo pri aktivaci adaptivního tempomatu (ACC) s asistentem pro jízdu v kolonách.

Systém upozomění na pohyb vozidla vpředu

⚠️ VÝSTRAHA

Systém upozornění na pohyb vozidla vpředu je doplňkový asistenční systém. Nejedná se o systém, který vás upozorní na to, že je bezpečné zahájit jízdu.

Nesprávné použití tohoto systému může způsobit srážku.

Před jízdou se vždy vizuálně ujistěte o bezpečnosti okolí a za jízdy dodržujte bezpečný odstup.

Pokyny ohledně správného zacházení s radarovým snímačem naleznete na následující straně.

→Radarový snímač Str. 496

Můžete si přečist informace ohledně kamery umístěné za zpětným zrcátkem.

Přední snímací kamera Str. 494

Tento systém, stejně jako další asistenční systémy, nemusí řádně fungovat v závislosti na počasí, okolních podmínkách atd.

■ Je-li zařazena poloha N

Systém funguje když vozidlo stojí, sešlapnete brzdový pedál, je aktivní parkovací brzda nebo je aktivní funkce podržení brzd systému automatického podržení brzd.

Když je vozidlo zastaveno systémem ovládání jedním pedálem

Je aktivní funkce podržení systému ovládání jedním pedálem.

Můžete vybírat ze dvou režimu načasování aktivace systému Normálně a Časně.

Vlastní nastavení funkcí Str. 327

V normálním režimu se systém aktivuje v případě, že vozidlo před vámi popojede přibližně o 3 m od místa, kde zastavilo.

V časném režimu se systém aktivuje ihned poté, co detekuje pohyb.

Systém upozornění na pohyb vozidla vpředu

Systém upozornění na pohyb vozidla vpředu lze vypnout.

Vlastní nastavení funkci Str. 327

Systém upozornění na pohyb vozidla vpředu se neaktivuje, pokud svítí kontrolka adaptivního tempomatu (ACC) s asistentem pro jízdu v kolonách.

Adaptivní tempomat (ACC) s asistentem pro jízdu v kolonách (LSF) Str. 447

Kdy se systém aktivuje

Při aktivaci systému zazní zvukový signál a v informačním rozhraní řidiče se zobrazí hlášení.

1Zvukové varování

Podmínky a omezení systému upozornění na pohyb vozidla vpředu

Za následujících podmínek se systém může, ale nemusí aktivovat bez ohledu na to, zda se vozidlo před vámi rozjede.

■Příklady případů, kdy radarový snímač nemůže řádně detekovat jiné vozidlo vzhledem ke stavu vozidla

• Vozidlo je nakloněno z důvodu těžkého nákladu nebo úpravy podvozku.
• Je znečištěna maska chladiče.
  • Vozidlo stálo pouze krátkou dobu.

■Příklady případů, kdy radarový snímač nemůže řádně detekovat jiné vozidlo vzhledem k okolním podmínkám

• Špatné povětrnostní podmínky (déšť, mlha, sníh atd.).
• Vozidlo před vámi rozvířilo nebo rozstřikuje vodu či sníh.

■ Příklady případů, kdy radarový snímač nemůže řádně detekovat vozidlo před vámi vzhledem ke stavu vozovky

• Vozovka je klikatá, zvlněná nebo se svažuje.
- Kolem vozidla jsou objekty, které silně odrážejí rádiové vlny, například přejíždíte úzký železný most.

■ Příklady případů, kdy radarový snímač nemůže řádně detekovat vozidlo před vámi vzhledem ke stavu samotného vozidla

• Vozidlo před vámi stálo pouze krátkou dobu.
• Vzdálenost mezi vaším vozidlem a vozidlem před vámi je přiliš krátká.
  •Vozidlo před vámi jede příliš pomalu.
• Vozidlo před vámi náhle zabočí vpravo či vlevo nebo se otočí dokola.

■ Příklady případů, kdy radarový snímač nemůže řádně detekovat vozidlo před vámi vzhledem k dalším okolnostem

• Před vaším vozidlem je chodec, jízdní kolo nebo skútr nebo má vozidlo před vámi výjimečný tvar.
• Mezi vás a vozidlo před vámi se náhle dostane jiné vozidlo, chodec nebo jízdní kolo.
  •Vozidlo před vámi není přímo před vámi.

Systém rozpoznávání dopravních značek

Zobrazuje na ukazateli informace o dopravních značkách, jako je například aktuální omezení rychlosti nebo zákaz předjíždění, kolem kterých vaše vozidlo projíždí.

Jak systém funguje

Když kamera umístěná za zpětným zrcátkem snímá při jízdě dopravní značky, systém zobrazí ty značky, které jsou určené pro vaše vozidlo. Ikona dopravní značky se bude zobrazovat, dokud vozidlo nedosáhne předem určené doby a vzdálenosti.

Ikona dopravní značky se může také změnit na jinou nebo zmizet, a to v těchto připadech:

• Byl zjištěn konec rychlostního limitu nebo jiného stanoveného limitu.
  • Vaše vozidlo najede/sjede z dálnice nebo z hlavní silnice.
• Na křižovatce zatáčíte se zapnutými směrovými světly.

Systém rozpoznávání dopravních značek

Systém je navržen tak, aby zjištoval dopravní značky, které odpovídají směrnícím Vídeňské úmluvy. Nemusí se zobrazit všechny dopravní značky, ale neměly by být přehlédnuty žádné dopravní značky umístěné na okrajích silnice. Systém nemusí v některých zemích, kterými projíždíte, rozpoznat určité značky nebo situace. Nespoléhejte se na systém příliš. Vždy jedte rychlostí, která odpovídá daným podmínkám vozovky.

Na čelní sklo nikdy nelepte žádné předměty nebo fólie, které by mohly blokovat zorné pole kamery a způsobit nesprávnou funkci systému. Škrábance, rýhy a jiná poškození čelního skla v zorném poli kamery mohou způsobit nesprávnou funkci systému. Pokud nějaké poškození zjistíte, doporučujeme vyměnit čelní sklo za jiné originální čelní sklo Honda. Nesprávnou funkci systému mohou také způsobit menší opravy v zorném poli kamery nebo montáž neoriginálního čelního skla. Po výměně čelního skla si nechte u dealera kameru znovu zkalibrovat. Řádná kalibrace kamery je nezbytná pro správnou funkci systému.

Pokud systém při jízdě nezjistí žádné dopravní značky, může se objevit obrázek níže.

Systém rozpoznávání dopravních značek

Chcete-li snížit pravděpodobnost, že vysoká teplota v interiéru způsobí při parkování vypnutí snímacího systému kamery, najděte stinné místo nebo natočte přední část vozidla tak, aby nebyla na slunci. Použijete-li reflexní stínítko proti slunci, dejte pozor, aby nezakrývalo tělo kamery. Zakrytí kamery může způsobit kumulaci tepla na kameře.

Můžete si přečíst informace ohledně manipulace s kamerou vybavenou tímto systémem.

Přední snímací kamera Str. 494

Jednotky, ve kterých se rychlostní limit udává (mph nebo km/h), se liší v různých zemích. Když přijedete do země, jejíž jednotky se liší od jednotek země, ze které jste přijeli, systém rozpoznání dopravních značek nemusí pracovat správně.

Změna jednotky Str. 169
Vlastní nastavení funkci Str. 327

Pokud vozidlo překročí detekovaný rychlostní limit, začne na displeji blikat ikona představující značku s rychlostním limitem v aktuální oblasti.

Schopnost systému přesné sdělit řídíči rychlostní limit závisí na určitých podmínkách, například na jednotkách zobrazených na dopravní značce a rychlosti a směru jízdy vozidla. V některých případech může systém zobrazit nepřesná varování nebo jiné informace.

Stavy a omezení systému rozpoznávání dopravních značek Str. 490

Stavy a omezení systému rozpoznávání dopravních značek

Systém rozpoznávání dopravních značek nemusí být schopen rozpoznat dopravní značky v následujících případech.

■Stav vozidla

• Kryty světlometů jsou znečištěné nebo světlomety nejsou správně seřízené.
• Když je vnější část čelního skla pokryta nečistotami, blátem, listy, mokrým sněhem atd.
  •Vnitřní část čelního skla se zamlžuje.
• Zůstanou některé části, které je třeba setřít.
• Abnormální stav pneumatik nebo kol (nesprávná velikost, různá velikost nebo konstrukce, nesprávně nahuštěná pneumatika atd.).
• Vozidlo je nakloněno z důvodu těžkého nákladu nebo úpravy podvozku.

■Okolní podmínky

• Jedete, když je slunce nízko (například za úsvitu nebo za soumraku).
• Na vozovce se silně odráží světlo.
• Náhlé změny světelných podmínek, např. vjezd nebo výjezd z tunelu.
• Když jedete ve stínu stromů, budov atd.
• Jízda v noci, na temných místech, jako jsou dlouhé tunely.
• Jízda za špatného počasí (déšť, mlha, sníh atd.).
• Vozidlo před vámi při jízdě rozstřikuje vodu nebo sníh.

Stavy a omezení systému rozpoznávání dopravních značek

Pokud dojde k závadě systému rozpoznávání dopravních značek, zobrazí se na ukazateli symbol Ōokud tato zpráva nezmízí, nechte vozidlo zkontrolovat u dealera.

■Poloha nebo stav dopravní značky

• Dopravní značku je těžké najít, protože je ve složitém prostředí.
  •Dopravní značka se nachází daleko od vozidla.
• Dopravní značka se nachází v místě, kam paprsek světlometu obtížně dosáhne.
• Dopravní značka je na rohu nebo na zakřivené cestě.
  •Vybledlé nebo ohnuté dopravní značky.
• Otočené či poškozené dopravní značky.
• Dopravní značka je pokryta blátem, sněhem nebo námrazou.
• Část dopravní značky je zakryta stromy, nebo je značka zakryta vozidlem nebo něčím jiným.
• Světlo (pouliční osvětlení) nebo stín se odráží na povrchu dopravní značky.
• Dopravní značka je príliš světlá nebo príliš tmavá (elektrická značka).
  •Dopravní značka malé velikosti.

■Ostatní podmínky

- Pokud jedete vysokou rychlostí.

Systém rozpoznávání dopravních značek (TSR) nemusi fungovat správně, například při zobrazení značky, která neodpovídá současným silničním předpisům nebo neexistuje vůbec v následujících případech.

Značka rychlostního limitu se může zobrazit při vyšší nebo nižší rychlosti než je skutečný rychlostní limit.

• Přítomnost pomocné dopravní značky s dalšími informacemi, například počasí, čas, typ vozidla atd.
• Údaje na dopravní značce je obtižné přečíst (elektrické značky, čísla na značce jsou rozmazaná apod.).
• Dopravní značka je v blízkosti jízdního pruhu, v kterém jedete, i když není určena pro tento jízdní pruh (dopravní značka rychlostního limitu se nachází na křižovatce mezi vedlejší silnici a hlavní silnicí atd.).
• Výskyt věcí, které se podobají barvou nebo tvarem objektu rozpoznávání (podobná značka, elektrická značka, vývěsní štít, konstrukce atd.).
• Nákladní nebo jiné vozidlo s nálepkou dopravní značky rychlostního limitu na zadní straně jede před vámi.

Dopravní značky zobrazené na ukazateli

Jsou-li zjištěny dvě dopravní značky, mohou být současně zobrazeny vedle sebe. Ikona dopravní značky rychlostního limitu se zobrazuje na pravé polovině obrazovky. Ikona dopravní značky zákazu předjíždění se zobrazuje nalevo. Veškeré další dopravní značky ukazující rychlostní limit na základě počasí (sníh atd.) nebo určitého časového období se mohou zobrazit na kterékoliv straně.

①Dopravní značka zákazu předjíždění *1
② Dopravní značka rychlostního limitu
3 Doplňující dopravní značka rychlostního limitu v závislosti na podmínkách*2
4 Dopravní značka rychlostního limitu

V závislosti na situaci může být značka *1 nahrazena značkou *2 nebo může být značka *3 zobrazena na pravé straně.

Přední snímací kamera

Kamera používaná v systému pro udržování v jízdním pruhu (LKAS), systému pro zmírnění rizika vyjetí z komunikace (RDM), adaptivním tempomatu (ACC) s asistentem pro jízdu v kolonách, systému rozpoznávání dopravních značek, systému upozornění na pohyb vozidla vpředu a systému pro zmírnění následků nehody (CMBS) je určena k detekci objektů, které aktivují funkce těchto systémů.

Umístění kamery a tipy pro manipulaci s kamerou

Tato kamera se nachází za zpětným zrcátkem.

Chcete-li snížit pravděpodobnost, že vysoká teplota v interiéru způsobí při parkování vypnutí snímacího systému kamery, najděte stinné místo nebo natočte přední část vozidla tak, aby nebyla na slunci. Použijete-li reflexní stínítko proti slunci, dejte pozor, aby nezakrývalo tělo kamery. Zakrytí kamery může způsobit kumulaci tepla na kameře.

1 Přední snímací kamera

Přední snímací kamera

Na čelní sklo, kapotu nebo masku chladiče nikdy nelepte žádné předměty nebo fólie, které by mohly blokovat zorné pole kamery a způsobit nesprávnou funkci systému. Škrábance, rýhy a jiná poškození čelního skla v zorném poli kamery mohou způsobit nesprávnou funkci systému. Pokud nějaké poškození zjistite, doporučujeme vyměnit čelní sklo za jiné originální čelní sklo Honda. Nesprávnou funkci systému mohou také způsobit menší opravy v zorném poli kamery nebo montáž neoriginálního čelního skla. Po výměně čelního skla si nechte u dealera kameru znovu zkalibrovat. Rádná kalibrace kamery je nezbytná pro správnou funkci systému.

Na přístrojovou desku nepokládejte žádné předměty. Signál by se mohl odrážet od čelního skla a znemožnit systému správnou detekci podélných čar jízdního pruhu.

Přední snímací kamera

Pokud se zobrazí symbol

• Pomocí automatické klimatizace ochladte interiér a v případě potřeby použijte také režim odmlžení s proudícím vzduchem směrem ke kameře.
• Jedte s vozidlem tak, aby se snížila teplota čelního skla, což ochladí oblast okolo kamery.

Pokud se zobrazí symbol.

- Vozidlo zastavte na bezpečném místě a očistěte čelní sklo. Pokud po očistění čelního skla a ujetí krátké vzdálenosti symbol nezmízi, nechte vozidlo zkontrolovat u dealera.

Radarový snímač

Radarový snímač se nachází uvnitř masky chladiče.

Radarový snímač

Kryt radarového snímače by neměl být vystaven silným nárazům.

Aby systém CMBS fungoval správně:

Kryt radarového snímače vždy udržujte čistý.

K čistění krytu snímače nikdy nepoužívejte chemická rozpouštědla nebo lešticí prášek. Očistěte ho vodou nebo jemným čisticím prostředkem.

Na kryt radarového snímače nenalepujte žádné štítky ani jej nevyměňujte.

Pokud je nutná oprava radarového snímače, demontáž nebo radarový snímač utrpěl silný náraz, vypněte systém pomocí tlačitka bezpečnostní podpory a odvezte vozidlo k dealerovi.

→ Zapnutí a vypnutí systému CMBS Str. 434

V případě vystavení vozidla následujícím situacím je možné, že radarový snímač nebude správně fungovat. Nechte vozidlo zkontrolovat u dealera v následujících připadech:

• Dojde k čelní srážce vozidla.
• Vozidlo vjede do hluboké vody nebo se ponoři do vody.
• Vozidlo prudce narazí na nerovnost, obrubník, zajištovací klin nebo násyp, přičemž může dojít kotřesu radarového snímače.

Sonarové snímače

Modely bez parkovacího asistenta Honda

Umístění a dosah snímačů

Sonarové snímače jsou umístěny v předních a zadních náraznících.

Aby sonarové snímače pracovaly správně, dodržujte následující opatření:

• Neumistujte nálepky ani jiné předměty na snímače nebo do jejich okolí.
• Zabraňte jakýmkoli úderům nebo nárazům do okolí snímačů.
• Nepokoušejte se rozebírat žádnou součást jakéhokoli snímače.
• Na snímače a okolo nich neumístujte žádné příslušenství.

V následujících připadech se poradte s dealerem:

• Do snímače něco narazilo.
• Je třeba provést opravy v okolí snímače.

V následujících případech nemusí sonarové snímače

správně fungovat. Vozidlo nechte zkontrolovat u dealera.

• Přední nebo zadní nárazník narazil do svahu, parkovacího dorazu, obrubniku, násypu atd.
• Vozidlo prodělalo čelní srážku nebo náraz zezadu.
  •Vozidlo projelo hlubokou kaluží.

▶▶ Honda Sensing ▶ Sonarové snímače

Modely s parkovacím asistentem Honda

■Umístění a dosah snímačů

Sonarové snímače jsou umístěny v předních a zadních náraznících.

Když je aktivní parkovací asistent Honda, mohou pracovat také snímače umístěné po stranách předního a zadního nárazníku.

Brzdy

Brzdový systém

Parkovací brzda

Elektrickou parkovací brzdu použijte k udržení vozidla na místě při parkování. Je-li aktivována parkovací brzda, můžete ji uvolnit ručně nebo automaticky.

①Spínač elektrické parkovací brzdy

Aktivace

Elektrickou parkovací brzdu lze aktivovat kdykoli, pokud má vozidlo připojený akumulátor 12 V, a to bez ohledu na stav režimu napájení.

Jemně, ale pevně zatáhněte za spínač elektrické parkovací brzdy.

▶Na spínači se rozsvítí kontrolka.
Rozsvítí se kontrolka parkovací brzdy a brzdového systému (červená).

①Spínač elektrické parkovací brzdy

Uvolnění

Režim napájení musí být v poloze ZAPNUTO, jinak nelze elektrickou parkovací brzdu uvolnit.

1. Sešlápněte brzdový pedál.
2. Stiskněte spínač elektrické parkovací brzdy.

▶Kontrolka na spínači zhasne.
Zhasne kontrolka parkovací brzdy a brzdového systému (červená).

Ručním uvolněním parkovací brzdy pomocí spínače napomůžete pomalému a plynulému rozjezdu vozidla z kopce na příkrých svazích.

Brzdový systém

Při sešlápnutí brzdového pedálu může být slyšet z prostoru pohonného systému bzučení. To vzniká proto, že se používá brzdový systém, a je to normalní.

»Parkovací brzda

Při aktivaci nebo uvolnění parkovací brzdy může od zadních kol zaznít zvuk motoru systému elektrické parkovací brzdy. To je normalní.

Při aktivaci nebo uvolnění parkovací brzdy se může brzdový pedál v důsledku činnosti systému elektrické parkovací brzdy lehce pohnout. To je normální.

Při úplném vybití 12V akumulátoru nelze elektrickou parkovací brzdu aktivovat ani uvolnit.

→ Pokud je 12V akumulátor vybitý Str. 651

Jestliže za jizdy vytáhnete a podržíte spínač elektrické parkovací brzdy, aktivuje elektrický brzdový systém brzdy na všech čtyřech kolech až do zastavení vozidla. Poté se aktivuje elektrická parkovací brzda, nyní spínač uvolněte.

■Provoz funkce automatické parkovací brzdy

Pokud byla funkce automatické parkovací brzdy aktivována:

•Parkovací brzda se automaticky aktivuje, když nastavíte režim napájení do polohy VOZIDLO VYPNUTO (ZAMKNUTO).
- Ověřte, zda je parkovací brzda zatažená, kontrolou zapnutí kontrolky parkovací brzdy a brzdového systému.
Aktivace a deaktivace funkce automatické parkovací brzdy Str. 502

■Automatické uvolnění

K uvolnění elektrické parkovací brzdy dojde sešlapnutím plynového pedálu.

Pokud se rozjíždíte s vozidlem směřujícím do svahu nebo jste v dopravní zácpě, použijte k uvolnění elektrické parkovací brzdy plynový pedál.

Jemně sešlápněte plynový pedál.

Ve svahu může být nutné k uvolnění silnější sešlápnutí plynového pedálu.

Zhasne kontrolka parkovací brzdy abrzdového systému.

1 Plynový pedál

Elektrická parkovací brzda se automaticky uvolní při sešlápnutí plynového pedálu, jestliže:

• Máte zapnutý bezpečnostní pás řidiče.
  •Pohonný systém je zapnutý.
• Převodovka není v poloze P nebo N.

Parkovací brzda

Vnásledujících situacích funguje elektrická pa brzda automaticky.

• Když vozidlo zastavi s aktivovaným systémem automatického podržení brzd na dobu delší než 10 minut.
• Není-li zapnutý bezpečnostní pás řidiče, vozidlo stojí a je aktivováno podržení brzd.
  • V případě vypnutí pohonného systému při aktivovaném podržení brzd.
• Dojde-li k problému se systémem podržení brzd apodržení brzd je aktivováno.
• Pokud vozidlo zastavi na více než 10 minut a je aktivován systém ACC s LSF.
• Pokud řidič nemá zapnutý bezpečnostní pás poté, co systém ACC s LSF automaticky zastaví vozidlo.
• Dojde-li k vypnutí pohonného systému při aktivovaném systému ACC s asistentem pro jizdu v kolonách.

Pokud nelze elektrickou parkovaci brzdu uvolnit automaticky, uvolněte ji ručně.

Jestliže vozidlo jede do svahu, je nutno více sešlápnout plynový pedál, aby se elektrická parkovací brzda automaticky uvolnila.

Elektrickou parkovací brzdu nelze automaticky uvolnit, pokud svítí tato kontrolka:

• Kontrolka systému převodovky

■Aktivace a deaktivace funkce automatické parkovací brzdy

Když je režim napájení v poloze ZAPNUTO, podle následujícího postupu aktivujte nebo deaktivujte funkci automatické parkovací brzdy.

1. Zařadte rychlostní stupeň P.

2. Bez sešlápnutí brzdového pedálu vytáhněte spínač elektrické parkovací brzdy.

Zkontrolujte, zda se kontrolka parkovací brzdy a brzdového systému rozsvítila.

1. Vytáhněte a podržte spínač parkovací brzdy. Po zaznění zvukového signálu uvolněte spínač a do 3 sekund jej znovu vytáhněte a podržte.

2. Až uslyšíte zvukový signál oznamující dokončení procesu, uvolněte spínač.

▶Dvě pípnutí označují, že byla funkce aktivována.

Jedno pípnutí označuje, že byla funkce deaktivována.

▶ Po dokončení aktivace funkce zůstane parkovací brzda zabrzděná i po vypnutí pohonného systému.

▶ Ověřte, zda je parkovací brzda zatažená, kontrolou zapnutí kontrolky parkovací brzdy a brzdového systému.

Když potřebujete tuto funkci dočasně deaktivovat při odtahování vozidla. Můžete postupovat podle kroků popsaných níže.

1. Sešlápněte brzdový pedál a zastavte vozidlo.

2. Nastavte režim napájení do polohy VOZIDLO VYPNUTO (ZAMKNUTO) a do 2 sekund stiskněte spínač elektrické parkovací brzdy.

▶Nastavení aktivace a deaktivace funkce to neovlivní.

▶Než tuto funkci dočasně deaktivujete, nezapomeňte nejprve vypnout systém automatického podržení brzd.

▶ Ověřte, zda je parkovací brzda zatažená, kontrolou zapnutí kontrolky parkovací brzdy a brzdového systému.

»Parkovací brzda

Elektrickou parkovací brzdu nemusí být možné automaticky uvolnit, pokud svítí tyto kontrolky:

• Kontrolka brzdového systému

•Kontrolka systému VSA

•Kontrolka ABS

- Kontrolka doplňkového zádržného systému

>>Aktivace a deaktivace funkce automatické parkovací brzdy

V chladném podnebí může zatažená parkovací brzda zamrznout na místě.

Při parkování vozidla zablokujte kola a zkontrolujte, zda je automatická parkovací brzda deaktivovaná.

Také deaktivujte funkci automatické parkovací brzdy a ponechte uvolněnou parkovací brzdu při mytí vozidla v myčce s dopravníkovými pásy nebo při jeho tažení.

Nožní brzda

Vaše vozidlo je vybaveno kotoučovými brzdami všech čtyř kol. Systém brzdového asistenta zvyšuje brzdnou sílu, když v nouzové situaci silně sešlapnete brzdový pedál. Protiblokovací brzdový systém (ABS) vám pomáhá udržet ovladatelnost při velmi silném brzdění.

Systém brzdového asistenta Str. 508
Protiblokovací brzdový systém (ABS) Str. 507

Nožní brzda

Brzdy zkontrolujte po průjezdu hlubokou vodou nebo vrstvou povrchové vody na silnici. Je-li zapotřebí, brzdy osušte tak, že několikrát lehce sešlápnete pedál.

Pokud při brzdění slyšite souvislý zvuk tření kovu, je nutné vyměnit brzdové destičky. Vozidlo nechte zkontrolovat u d e a l e r a .

Nepřetržité brzdění při jízdě dolů z dlouhého svahu může způsobit přehřátí brzd a ztrátu brzdné síly. Při jízdě z dlouhého svahu proto uvolněte plynový pedál a pro brzdění použijte regenerativní brzdění. Stupeň zpomalování můžete nastavovat pomocí páčky voliče zpomalování. Pokud je vysokonapěťový akumulátor plně nabitý, regenerativní brzdění nemusí být možné.

→ Ukazatel POWER/CHARGE Str. 155
Ukazatel nabití vysokonapětového akumulátoru Str. 155
Páčka voliče zpomalování Str. 395

Nohu za jizdy neopírejte o brzdový pedál, způsobilo by to lehké brzdění, brzdy by postupně ztratily účinnost a snížilo by to životnost brzdových destiček. Také by to zmátlo řidiče jedoucí za vámi.

Automatické podržení brzd

Nechá brzdy aktivované i po uvolnění brzdového pedálu, dokud není sešlápnut plynový pedál. Tento systém můžete použít při dočasném zastavení vozidla např. na světelné křížovatce nebo v hustém provozu.

■Zapnutí systému

Řádně si zapněte bezpečnostní pás, poté nastartujte pohonný systém. Stiskněte tlačitko automatického podržení brzd.

- Rozsvítí se kontrolka systému automatického podržení brzd. Systém je zapnutý.

①Tlačitko automatického podržení brzd
2 Rozsvítí se

Automatické podržení brzd

⚠️ VÝSTRAHA

Při aktivaci systému automatického podržení brzd na příkrých svazích nebo kluzkých vozovkách může po uvolnění brzdového pedálu dojít k pohybu vozidla.

Pokud dojde k neočekávanému pohybu vozidla, může dojít ke srázce s následkem vážného nebo smrtelného zranění.

Na příkrém svahu nebo na kluzkých vozovkách nikdy neaktivujte systém automatického podržení brzd ani nespoléhejte, že zabrání vozidlu v pohybu.

⚠️ VÝSTRAHA

Při použití systému automatického podržení brzd k zaparkování vozidla může dojít k neočekávanému rozjezdu vozidla.

Pokud dojde k neočekávanému pohybu vozidla, může dojít ke srázce s následkem vážného nebo smrtelného zranění.

Nikdy neopouštějte vozidlo, pokud brzdění dočasně zajištěno automatickým podržením brzd a vždy parkujte vozidlo zařazením P a aktivací parkovací brzdy.

Aktivace systému

①Brzdový pedál
②Zapnuto
3 Rozsvítí se

Sešlápnutím brzdového pedálu zcela zastavte. Převodovka nesmí být v poloze P nebo R.

• Rozsvítí se kontrolka automatického podržení brzd. Brzdy jsou podrženy maximálně 10 minut.
• Po rozsvícení kontrolky automatického podržení brzd uvolněte brzdový pedál.

■Vypnutí systému

①Plynový pedál
②Zapnuto
③Zhasne

Sešlápněte plynový pedál, když je převodovka v poloze jiné než P nebo N. Podržení brzd se deaktivuje a vozidlo se rozjede.
- Kontrolka automatického podržení brzd zhasne. Systém je stále zapnutý.

>>Automatické podržení brzd

Když je systém aktivován, můžete vypnout pohonný systém nebo zaparkovat vozídlo obvyklým postupem.

→Při zastavení Str. 510

Pokud je systém zapnutý nebo aktivovaný, při vypnutí pohonného systému se automatické podržení brzd vypne.

■Systém se automaticky vypne v těchto případech:

•Aktivujete elektrickou parkovací brzdu.
- Sešlápněte brzdový pedál a zařadťe polohu P nebo R.

■ Systém se automaticky vypne a parkovací brzda se aktivuje v následujících případech:

• Brzdy jsou podrženy déle než 10 minut.
• Dojde k rozepnutí bezpečnostního pásu řidiče.
  •Pohonný systém je vypnutý.
• Došlo k problému se systémem automatického podržení brzd.

■Vypnutí systému automatického podržení brzd

Je-li systém zapnutý, znovu stiskněte tlačitko automatického podržení brzd.

Kontrolka systému automatického podržení brzd zhasne.

Pokud chcete vypnout automatické podržení brzd a systém je v provozu, stiskněte tlačitko automatického podržení brzd při sešlápnutém brzdovém pedálu.

①Tlačitko automatického podržení brzd
②Zhasne

>>Vypnutí systému automatického podržení brzd

Nezapomeňte vypnout systém automatického podržení brzd před použitím automatizované myčky aut.

Pokud dojde k pohybu vozidla a je v provozu systém automatického podržení brzd, mohou se ozývat zvuky související s jeho činností.

Protiblokovací brzdový systém (ABS)

ABS

Pomáhá předejít zablokování kol a pomáhá vám udržet ovladatelnost vozidla tím, že rychle pumpuje brzdami, mnohem rychleji než vy.

Systém elektronického rozdělování brzdné síly (EBD), který je součástí ABS, v závislosti na naložení vozidla vyrovnává rozdělení brzdné síly mezi přední a zadní nápravu.

Brzdovým pedálem nikdy nepumpujte. Nechejte systém ABS, aby to udělal za vás, brzdový pedál vždy sešlapnete pevně a rovnoměrně. Tomuto způsobu se někdy říká „sešlapnout a řidit“.

■Funkce systému ABS

Brzdový pedál může při činnosti ABS lehce pulzovat. Sešlápněte brzdový pedál a držte jej pevně sešlápnutý. Na suchém povrchu budete muset brzdový pedál sešlápnout velmi silně, aby došlo k aktivaci ABS. Avšak při pokusu o zastavení na sněhu či ledu můžete pocítit okamžitou aktivaci ABS.

Systém ABS se může aktivovat, když sešlapnete brzdový pedál při jízdě na následujících površích:

•mokré nebo zasněžené silnice,
•dlážděné silnice,
- silnice s nerovným povrchem, například výmoly, trhlinami, poklopy atd.

Pokud rychlost vozidla klesne pod 10 km/h, systém ABS se vypne.

>>Protiblokovací brzdový systém (ABS)

POZNÁMKA

Jsou-li na vozidle namontovány pneumatiky nesprávného typu a rozměru, ABS nemusi fungovat správně.

Pokud se kontrolka ABS rozsvítí za jízdy, jde možná o problém se systémem.

Normální brzdění tím není ovlivněno, avšak je možné, že ABS nefunguje. Vozidlo nechte ihned zkontrolovat u de al era.

Systém ABS nezkracuje dobu a vzdálenost potřebnou k zastavení vozidla: Je určen k zamezení zablokování kol, které může být přičinou smyku a ztráty kontroly nad řízením.

V následujících připadech může vaše vozidlo potřebovat delší vzdálenost k zastavení než vozidlo bez ABS:

• Jedete po drsném nebo nerovném povrchu vozovky, např. štěrku nebo sněhu.
  •Pneumatiky jsou opatřené sněhovými řetězy.

Při aktivovaném systému ABS můžete zaznamenat následující:

• Zvuky motoru vycházející z motorového prostoru při aktivaci brzd nebo při provádění systémových kontrol po zapnutí pohonného systému a při zrychlování vozidla.
  •Vibrace brzdového pedálu anebo karoserie vozidla při aktivovaném systému ABS. Tyto vibrate a zvuky při aktivovaném systému ABS jsou normální a nejsou důvodem k obavám.

▶▶ Brzdy▶ Systém brzdového asistenta

Systém brzdového asistenta

Účelem systému je pomáhat řidiči tím, že vyvine větší brzdnou sílu, když silně sešlapnete brzdový pedál při nouzovém brzdění.

■Funkce systému brzdového asistenta

Brzdový pedál pevně sešlápněte, abyste dosáhli silnějšího brzdění.

Signalizace nouzového zastavení

Aktivuje se, pokud pri jízdě rychlosti 60 km/h nebo vyšší prudce zabrzdíte, aby upozornil řidiče za vámi na náhlé zabrzdění rychle blikajícími výstražnými světly. Umožní tím řidičům za vámi včas zareagovat a vyhnout se možnému střetu s vaším vozidlem.

■Kdy se systém aktivuje:

①Prudké brzdění
2 Rozsvítí se brzdová světla
③Blikají výstražná světla
4 Blikají kontrolky výstražných světel

Výstražná světla přestanou blikat v těchto případech:

•Uvolníte brzdový pedál.
- Je deaktivován systém ABS.
• Vaše vozidlo bude mírně zpomalovat.
- Stisknete tlačítko výstražných světel.

Signalizace nouzového zastavení

Signalizace nouzového zastavení není systém, který je schopen zabránit možnému nárazu zezadu v důsledku vašeho prudkého brzdění. Při prudkém brzdění začnou blikat výstražná světla. Snažte se vždy vyhnout prudkému brzdění, pokud to není nezbytně nutné.

Signalizace nouzového zastavení se neaktivuje v případě, že je stísknuté tlačitko výstražných světel.

Pokud se při brzdění přeruší na určitou dobu činnost systému ABS, nemusí se signalizace nouzového zastavení aktivovat vůbec.

Parkování vozidla

Při zastavení

1. Sešlapněte silně brzdový pedál.
2. Při sešlápnutém brzdovém pedálu pomalu, ale úplně, vytáhněte spínač elektrické parkovací brzdy.
3. Zařadte polohu P.
4. Vypněte pohonný systém.
   Kontrolka parkovací brzdy a brzdového systému zhasne přibližně za 30 sekund.

Elektrickou parkovací brzdu vždy řádně zatáhněte, zvlástě pokud není zaparkované na rovině.

Parkování vozidla

⚠️ VÝSTRAHA

Vozidlo se může nechtěně rozjet, pokud je ponecháte bez dozoru a nezkontrolujete, že je zařazena poloha parkování.

Rozjeté vozidlo může způsobit nehodu

s následkem vážného nebo smrtelného zranění. Vždy mějte nohu na brzdovém pedálu, dokud se neujistíte, že kontrolka zařazeného rychlostního stupně neukazuje [P].

Při zastavení

POZNÁMKA

Následující činnosti mohou poškodit hnací soustavu:

• Sešlápnutí plynového a brzdového pedálu současně.
• Přeřazení do polohy [P] předtím, než vozidlo zcela zastaví.

Neudržujte vozidlo na místě ve směru do kopce sešlapováním plynového pedálu.

Pohonný systém by se mohl přehřát a poškodit.

Při zastavení

V extrémně chladném počasí může zatažená elektrická parkovací brzda zamrznout. Pokud lze očekávat, že takové počasí nastane, nezatahujte při parkování ve svahu elektrickou parkovací brzdu, ale natočte přední kola tak, aby se zastavila o obrubník, v případě že by se vozidlo ze svahu rozjelo, nebo zabraňte rozjetí vozidla zablokováním kol. Neučiníte-li žádné z těchto opatření, vozidlo se může neočekávaně rozjet a způsobit nehodu.

Systém parkovacího asistenta

Rohové, boční* a středové snímače monitorují překážky kolem vašeho vozidla a zvukový signál a informační/audio obrazovka vám oznámí přibližnou vzdálenost mezi vaším vozidlem a překážkou.

■Umístění snímačů a dosah

1 Přední rohové snímače
②Zadní rohové snímače
3 Přední středové snímače
4 Zadní středové snímače
5 Bočni snímače (modely s parkovacím asistentem Honda)

Systém parkovacího asistenta

I když je systém zapnutý, vždy si před parkováním ověřte, zda v blízkosti vašeho vozidla není žádná překázka.

Systém nemusi fungovat správně, když:

• Snímače jsou pokryty sněhem, ledem, bahnem nebo nečistotami.
• Vozidlo je na nerovném povrchu, jako je tráva, výmoly nebo svah.
• Vozidlo bylo venku v horkém nebo studeném počasi.
• Systém ovlivňují zařízení vydávající ultrazvukové vlny.
• Jedete za špatného počasí.

Systém nemusi snimat:

•Tenké nebo nízké předměty.
- Materialy pohlcující zvuk, jako je snih, bavlna nebo houba.
- Predměty přímo pod nárazníkem.
- Překážky bezprostředně před nárazníkem.

Na snímače a okolo nich neumístujte žádná příslušenství.

Modely vybavené kamerou s více pohledy

Pokud vozidlo jede vpřed rychlostí 8 km/h nebo méně, systém detekuje překážky před vozidlem a při přibližování k nim se zobrazí obraz z přední kamery.

Kamera s více pohledy * Str. 523

Můžete nastavit, zda se má po detekci překážky zobrazovat obraz z přední kamery nebo ne.

Vlastní nastavení funkcí Str. 327

■Zapnutí a vypnutí systému parkovacích snímačů

Ikona obrazuje v části pro bezpečnostní konfiguraci na informační/audio obrazovce. Pro deaktivaci parkovacího snímače stiskněte ikonu

Vypnutí a zapnutí systému Driver Assist Str. 326

Přední rohové, zadní středové a zadní rohové snímače začnou detekovat překážky po zařazení polohy R, je-li rychlost vozidla nižší než 8 km/h.

Přední rohové a přední středové snímače začnou detekovat překážky po zařazení jiné polohy převodovky než P nebo R, a když je rychlost vozidla nižší než 8 km/h.

Když je aktivní parkovací asistent Honda, zapne se systém parkovacích snímačů a všechny parkovací snímače začnou při rychlosti pod 8 km/h sledovat přítomnost překážek.

■Při zkrácení vzdálenosti mezi vaším vozidlem a překážkami

Délka přerušovaného zvukového signálu	Vzdálenost mezi nárazníkem a překážkou		Kontrolka Informační/audio obrazovka
	Rohové snímače/boční snímače*2	Středové snímače
Střední —		Vpředu: přibl. 100–60 cmZadní: přibl. 110–60 cm	Bliká žlutě*1	Pokud snímač detekuje překážku, rozsvití se kontrolky.Pokud snímač detekuje překážku, rozsvití se kontrolky.Pokud snímač detekuje překážku, rozsvití se kontrolky*2.
Krátký	Přibližně 60–45 cm	Přibližně 60–45 cm	Bliká žlutě
Velmi krátký	Přibližně 45–35 cm	Přibližně 45–35 cm
Nepřerušovaný	Přibližně 35 cmnebo méně	Přibližně 35 cmnebo méně	Bliká červeně

*1: V této fázi překážky detekují pouze středové snímače.
*2: Když je aktivní parkovací asistent Honda, mohou pracovat také snímače umístěné po stranách predního a zadního nárazníku.

■Používání obrazovky

Klepnutím na ikonu 📣 zě přepínat mezi normálním a děleným zobrazením.

①Normální zobrazení
②Dělené zobrazení
3Ikona

Vypnutí všech zadních snímačů

1. Nastavte režim napájení na VOZIDLO VYPNUTO (ZAMKNUTO).
2. Nastavte režim napájení na ZAPNUTO a do 10 sekund desetkrát klepněte na ikonu parkovacího snímače.
3. Nastavte režim napájení na VOZIDLO VYPNUTO (ZAMKNUTO).
4. Znovu nastavte režim napájení na ZAPNUTO a do 20 sekund desetkrát klepněte na ikonu parkovacího snímače.

Dvakrát zazní zvukový signál. Zadní snímače jsou nyní vypnuté.

Chcete-li zadní snímače znovu zapnout, provedte výše uvedený postup. Při opětovném zapnutí zadních snímačů třikrát zazní zvukový signál.

Když je aktivní parkovací asistent Honda, zapne se systém parkovacích snímačů a všechny parkovací snímače začnou při rychlosti pod 8 km/h sledovat přítomnost překážek.

Monitor křiž. vozidel\*

Při couvání sleduje zadní rohové oblasti pomocí radarových snímačů a upozorní vás, pokud snímač v zadním rohu zjistí blížící se vozidlo.

Systém je vhodný zvlástě při couvání z parkovacího místa.

Jak systém funguje

Systém se aktivuje za těchto podmínek:

• Napájení je přepnuté do polohy ZAPNUTO.
  •Monitor kříž. vozidel je zapnutý.

Zapnutí a vypnutí monitoru křiž. vozidel Str. 520

• Převodovka je v poloze R.
• Vozidlo se pohybuje rychlostí 5 km/h nebo nižší.

1 Radarové snímače: pod rohy zadního nárazníku

Pokud se k zadnímu rohu vašeho vozidla blíží jiné vozidlo, monitor kříž. vozidel vás upozorní zvukovým signálem a zobrazením výstražné zprávy.

Systém nezjisti vozidlo, které se bliži přímo za vozidlem, ani neupozorní na zjištěné vozidlo pohybující se přímo za vaším vozidlem.

Systém neupozorní na vozidlo pohybující se směrem od vašeho vozidla a může upozornit na chodce, jízdní kola nebo stojící objekty.

»Monitor kříž. vozidel *

POZOR

Monitor kříž. vozidel nemůže detekovat všechna přibližující se vozidla a nemusí je detekovat vůbec.

Pokud si sami dopředu pohledem neověříte, že je couvání s vozidlem bezpečné, může dojit k nehodě.

Při couvání se nespoléhejte pouze na systém. Před couváním se také vždy podívejte do zrcátek, za vozidlo a do obou stran vozidla.

Monitor kříž. vozidel nemusí zjistit blížící se vozidlo, může jej zjistit se zpožděním nebo vás může upozornit, aniž byste se blížili k vozidlu, za následujících okolností:

• Je-li dosah radarového snímače blokován překážkou, např. jiným vozidlem a zdí v blízkosti zadního nárazníku vašeho vozidla.
• Vaše vozidlo se pohybuje rychlostí přibližně 5 km/h nebo vyšší.
• Vozidlo se přibližuje rychlostí mimo rozmezi přibližně 10 km/h až 25 km/h.
• Systém zachytí vnější rušení způsobené například radarovými snímači jiného vozidla nebo silnými rádiovými vlnami vysílanými z nějakého blízkého zařízení.

• Některý z rohů zadního nárazníku je pokrytý sněhem, ledem, blátem nebo nečistotami.
• Za špatného počasí.
  •Vozidlo je ve svahu.
• Vaše vozidlo je nakloněno z důvodu těžkého nákladu vzadní části.
• Vaše vozidlo couvá směrem ke zdi, sloupu, vozidlu atak dále.

Zadní nárazník nebo snímače byly nesprávně opraveny nebo došlo k deformaci zadního nárazníku. Vozidlo nechte zkontrolovat u dealera.

Pro zachování správné funkce musí být rohová oblast zadního nárazníku vždy čistá. Nezakrývejte rohovou oblast zadního nárazníku žádnými štítky ani nálepkami.

Výstražný zvukový signál systému parkovacích snímačů má přednost před zvukovým signálem monitoru kríž. vozidel, pokud snimače zjišťují překážky v neblížšim okolí.

Pokud systém detekuje vozidlo

1 Ikona se šipkou

②Normální pohled

③Široký pohled

Na informační/audio obrazovce se zobrazí ikona se šipkou na straně, ze které se bliží vozidlo.

Pokud systém detekuje vozidlo

Pokud se ikona 📄 pravé dolní části změní na ve 📋 žluté barvě, když je řadicí páka v poloze 📁, je možné, že se v okolí snímače nahromadilo bláto, sníh, led nebo další překážky. Systém je dočasně vypnut. Zkontrolujte rohy nárazníku, zda se na nich nevyskytují nějaké překážky, a důkladně tuto oblast očistěte dle potřeby.

Pokud se rozsvití „dvyž je převodovka v poloze [R], mohlo dojít k problému se systémem monitoru kríž. vozidel. Systém nepoužívejte a vozidlo nechte zkontrolovat u d e a l e r a .

Jestliže se zobrazení nezmění ani při zařazení do polohy R, jde možná o problém se systémem zadní kamery a systémem monitoru kříž. vozidel.

Systém nepoužívejte a vozidlo nechte zkontrolovat u dealera.

▶▶Parkování vozidla▶Monitor křiž. vozidel*

Zapnutí a vypnutí monitoru křiž. vozidel

Klepnutím můžete systém zapnout a vypnout. Při zapnutí systému se rozsvítí kontrolka. Systém můžete také zapnout a vypnout pomocí funkcí nastavených na informační/audio obrazovce.

Vlastní nastavení funkcí Str. 327

Multifunkční zadní kamera\*

Informace o multifunkční zadní kameře

Informační/audio obrazovka umí zobrazit zpětný pohled za vaše vozidlo. Po zařazení polohy R se displej automaticky přepne na zpětný pohled.

Oblast zobrazení multifunkční zadní kamery

1 Kamera
② Přibližně 50 cm
③ Přibližně 1 m

»Informace o multifunkční zadní kameře

Pohled zpětné kamery je omezen. Nejsou vidět rohové okraje nárazníku nebo co je pod nárazníkem. Díky jedinečnému objektivu se předměty zdaji být bliže nebo dále, než skutečně jsou.

Před couváním se pohledem ujistěte, že je bezpečné se rozjet. Zpětný pohled může být také omezen určitými podmínkami (jako například počasí, osvětlení a vysoké teploty). Nespoléhejte se na zobrazení zpětného pohledu, které vám nedává všechny informace o prostoru za vaším vozidlem.

Je-li objektiv kamery pokryt nečistotami nebo vlhkostí, očistěte jej měkkým, mokrým hadříkem.

Na informační/audio obrazovce můžete zobrazit tří různé režimy kamery. Stisknutím příslušné ikony přepnete režimy.

① Režim širokého pohledu
2 Režim normálního pohledu
3 Režim pohledu shora dolů
4 Nárazník

• Pokud byl naposledy zvolen režim širokého pohledu nebo normálního pohledu, bude se tento režim aktivovat při přístím zařazení polohy R.
• Pokud byl před vypnutím pohonného systému naposledy zvolen režim pohledu shora dolů, bude při dalším nastavení režimu napájení do polohy ZAPNUTO a zařazení polohy R zvolen režim širokého pohledu.
• Jestliže byl zvolen režim pohledu shora a uběhlo více než 10 sekund od vyřazení z polohy R, nastaví se při přístím zařazení R široký pohled.

»Informace o multifunkční zadní kameře

Můžete změnit nastavení Pevné vodítko a Dynamické vodítko.

Vlastní nastavení funkci Str. 327

Pevné vodítko

Zapnuto: Vodicí čáry se zobrazí, když zařadíte polohu R.

Vypnuto: Vodicí čáry se nezobrazí.

Dynamické vodítko

Zapnuto: Vodicí čáry se pohybují podle směru volantu.

Vypnuto: Vodicí čáry se nepohybují.

Když systém parkovacích snímačů detekuje nějaké překážky, zobrazí se kontrolka.

Systém parkovacího asistenta Str. 512

Kamera s více pohledy\*

Jedná se o systém se čtyřmi kamerami, který z různých úhlů zabírá oblasti běžně známé jako „slepá místa“, poté přenáší obraz na informační/audio obrazovku. Tento systém lze použít k následujícímu:

• Kontrole přítomnosti překážek, když jedete se zařazenou polohou R.
  → Kontrola prítomnosti překážek za vozidlem Str. 530
• Kontrole pravé a levé strany vozidla při projíždění křižovatek se špatnou viditelností (zakrytý výhled atd.).
  Kontrola predního slepého pohledu na křižovatkách Str. 534
• Kontrole přítomnosti překážek před vozidlem, když parkujete nebo manévrujete ve stísněných oblastech.

Kamera s více pohledy*

⚠️VÝSTRAHA

Pokud sami vizuálně nezkontrolujete oblast kolem vozidla (přímo nebo prostřednictvím zrcátek), může to mít za následek nehodu a způsobit vážné zranění nebo smrt.

Oblasti zobrazené na displeji systému multifunkční kamery jsou omezené. Na displeji se nemusí zobrazovat všichni chodci nebo jiné objekty nacházející se kolem vašeho vozidla.

Při posuzování, zda je bezpečné uvést vozidlo do pohybu, se nespoléhejte pouze na displej systému multifunkční kamery.

⚠️ VÝSTRAHA

Pokud nebudete během jízdy věnovat náležitou pozornost svému okolí, může to mít za následek nehodu a způsobit vážné zranění nebo smrt.

Aby se snížila možnost případné srážky, dívejte se na displej systému multifunkční kamery pouze v době, kdy je to bezpečné.

Systém multifunkční kamery nemůže pokrýt všechny mrtvé úhly. Systém má zajišťovat pouze vaše pohodlí.

Zobrazení záběru z multifunkčních kamer

① Tlačitko CAMERA

■Pro pohledy dopředu:

Když vozidlo stojí nebo se pohybuje rychlostí maximálně 20 km/h, stiskněte tlačítko CAMERA. Opětovným stisknutím tlačítka změníte pohled kamery.

■Pro pohledy dozadu:

Když vozidlo stojí, změňte rychlostní stupeň na

R. Opětovným stisknutím tlačítka CAMERA přepnete na režim zadního pohledu. Nastavení zobrazení můžete upravit.

Vlastní nastavení funkci Str. 327

Kamera s více pohledy

Vždy udržujte objektivy kamer čisté.

Když systém parkovacích snímačů detekuje nějaké překážky, zobrazí se kontrolka.

Systém parkovacího asistenta Str. 512

Pokud se k zadnímu rohu vašeho vozidla bliži jiné vozidlo, monitor příčného provozu vás upozorní.

Monitor křiž. vozidel * Str. 517

Umístění kamer a záběry

1 Přední kamera
②Boční kamery

graph TD
    A["1"] --> B["11"]
    A --> C["2"]
    B --> D["8"]
    C --> E["5"]
    D --> F["9"]
    E --> G["6"]
    F --> H["10"]
    G --> I["7"]
    H --> J["4"]
    I --> K["3"]

▶▶Kamera s více pohledy *▶

① Nadzemní pohled: Nadzemní pohled tvořený kombinací obrazu ze čtyř kamer.

② Pohled zleva a zprava + nadzemní pohled

⑤ Pohled zleva a zprava

8 Přední slepý pohled

11Přední pohled + nadzemní pohled

Jedinečný objektiv kamery s více pohledy zobrazuje vzdálenosti jinak, než jaké ve skutečnosti jsou – objekty na informační/audio obrazovce se mohou jevit umístěné blíže nebo dále a mohou být deformované. Tento jev je tím výraznější, čím dále od vozidla se objekt nachází.

*1: Zobrazení můžete změnit také dotykem na obrazovce pohledu.

①Zadní parkovací kamera

graph TD
    A["1"] --> B["2"]
    B --> C["3"]
    C --> D["4"]
    D --> E["5"]
    E --> F["6"]
    F --> G["7"]
    G --> H["8"]
    H --> I["9"]
    I --> J["10"]
    J --> K["11"]

① Nadzemní pohled: Nadzemní pohled tvořený kombinací obrazu ze čtyř kamer.
②Zadní široký pohled + nadzemní pohled

▶▶Kamera s více pohledy *▶

⑤Zadní široký pohled

8 Normální zadní pohled

11 Normální zadní pohled + nadzemní pohled

Jedinečný objektiv kamery s více pohledy zobrazuje vzdálenosti jinak, než jaké ve skutečnosti jsou – objekty na informační/audio obrazovce se mohou jevit umístěné blíže nebo dále a mohou být deformované. Tento jev je tím výraznější, čím dále od vozidla se objekt nachází.

*1: Zobrazení můžete změnit také dotykem na obrazovce pohledu.

Referenční čáry a naváděcí pruhy

Když je systém multifunkční kamery zapnutý, lze zobrazit následující.

Pevné vodítko: Pomáhá udělat si představu o vzdálenosti mezi vozidlem a okolím za vozidlem. Vzdálenost se může zdát odlišná od skutečné vzdálenosti.

Dynamické vodítko: Signalizuje směr vozidla, když je volant v aktuální poloze.

>>Zobrazení záběru z multifunkčních kamer

Když je zařazená poloha R, navigační systém je deaktivován.

Když stisknete tlačitko CAMERA a rychlost vozidla je vyšši než 20 km/h, objeví se obrazovka pohotovostního režimu. Když rychlost vozidla klesne pod 20 km/h, obrazovka se přepne na obraz ze systému multifunkční kamery.

Polohy/vzdálenosti signalizované naváděcími pruhy a pohledy kamer na displeji se mohou lišit od skutečných poloh/vzdáleností kvůli změnám hmotnosti vozidla, jízdních podmínek a v důsledku dalších faktorů. Naváděcí pruhy jsou pouze orientační.

Naváděcí pruhy lze zapnout a vypnout pomocí informační/audio obrazovky.

Vlastní nastavení funkci Str. 327

Vypnete-li vodící pruhy, zůstanou vypnuté do doby, než je opět zapnete.

Používání multifunkční kamery

■Kontrola prítomnosti překážek za vozidlem

Po přeřazení do polohy R se displej automaticky přepne na zpětný pohled.

graph TD
    A["11: Video & Image"] --> B["10: Audio & Image"]
    B --> C["9: Audio & Image"]
    C --> D["8: Audio & Image"]
    D --> E["7: Audio & Image"]
    E --> F["6: Audio & Image"]
    F --> G["5: Audio & Image"]
    G --> H["4: Audio & Image"]
    H --> I["3: Audio & Image"]
    I --> J["2: Audio & Image"]
    J --> K["1: Audio & Image"]
    K --> L["12: Audio & Image"]
    L --> M["13: Audio & Image"]

Kontrola prítomnosti prěkážek za vozidlem

Když přeřadíte z/do polohy [R], můžete zaznamenat prodlevu při přepnutí mezi informační/audio obrazovkou a zpětným obrazem.

Přibližné vzdálenosti:

①Naváděcí pruhy indikují
21m
350 cm
④ Promítané čáry indikují
51m

1 Normální zadní pohled

4 Normální zadní pohled + nadzemní pohled

5 Při otočení volantu o více než 90 stupňů

6 Promítané čáry se zobrazí 25 cm od karoserie vozidla

7 Při otočení volantu o více než 90 stupňů

⑧Zadní široký pohled + nadzemní pohled

⑪Zadní široký pohled

12 nebo či tlačíko CAMERA

⑬ niebo či tlačítko CAMERA

*1: Zobrazení můžete změnit také dotykem na obrazovce pohledu.

■Kontrola bočních stran vozidla

Pomocí všech čtyř kamer systému můžete zobrazit obrazovku předního přízemního pohledu. Stisknutím tlačitka CAMERA při rychlosti vozidla nižší než 20 km/h změníte následovně zobrazení.

graph TD
    A["Step 1: Screen capture"] --> B["Step 2: Audio"]
    B --> C["Step 3: Video recording"]
    C --> D["Step 4: Audio recording"]
    D --> E["Step 5: Video recording"]
    E --> F["Step 6: Audio recording"]
    F --> G["Step 7: Video recording"]
    G --> H["Step 8: Video recording"]
    H --> I["Step 9: Video recording"]
    I --> J["Step 10: Video recording"]
    J --> K["Step 11: Video recording"]
    K --> L["Step 12: Video recording"]
    L --> M["Step 13: Audio recording"]
    M --> N["Step 14: Video recording"]

Kontrola bočních stran vozidla

Zatímco obraz z multifunkčních kamer se zobrazuje, pokud rychlost vozidla překročí 25 km/h, přední nebo boční pohled na obrazovce se automaticky přepne na informační/audio obrazovku.

10 km/h
25 km/h
③Obrazovka kamery
4 Informační/audio obrazovka

1 Přední slepý pohled

4 Přední pohled + nadzemní pohled

5 Při otočení volantu o více než 90 stupňů

6 Mrtvý úhel se zobrazí černě

7 Promítané čáry se zobrazí 25 cm od karoserie vozidla

8 Při otočení volantu o více než 90 stupňů

⑨ Pohled zleva a zprava + nadzemní pohled

12 Pohled zleva a zprava

či tlačítko CAMERA

či tlačitko CAMERA

Kontrola bočních stran vozidla

Přibližná vzdálenost signalizovaná referenčními čárou

*1: Zobrazení můžete změnit také dotykem na obrazovce pohledu.

POKRAČOVÁNÍ

■Kontrola predního slepého pohledu na křižovatkách

Obrazovka předního slepého pohledu je praktická, když potřebujete mít přehled o vozidlech přijíždějících ze všech směrů na křížovatku se špatnou viditelností.

① Úhel poskytovaný obrazovkou předního slepého pohledu je 180 stupňů.
②Obrazovka predního slepého pohledu
3 Když stisknete tlačitko CAMERA a ikonu predního slepého pohledu nebo se dotknete predního slepého pohledu.

Kontrola predního slepého pohledu na křížovatkách

Přední slepý pohled je širokoúhlý pohled. Obraz bude značně zkreslený a objekty se mohou zdát být blíž nebo dál, než ve skutečnosti jsou.

■Kontrola bočních stran vozidla

Obrazovky bočního pohledu jsou vhodné, když zastavujete u obrubníku nebo mýtné stanice, nebo pomalu mijíte protijedoucí vozidla na úzké silnici.

130 cm
② Obrazovka bočního pohledu
③Boční pohledy: Obrazy z bočních kamer
4
⑤ Neb
6 Zobrazení můžete změnit také dotykem na obrazovce pohledu

Přibližná vzdálenost signalizovaná promítanými čárami je 30 cm od vozidla.

Omezení systému multifunkční kamery

Systém nemusí fungovat správně za následujících podmínek.

Podmínky Řešení
Promítaná čára není přesná. Poloha se opravuje automaticky.
Záběry se nemusí zobrazovat zřetelně, když:	Aktivujete systém za špatného počasí (silný déšť, sníh, mlha atd.) nebo ve tmě.Teploty kamer jsou vysoké.Náhlá změna světelných podmínek, např. vjezd nebo výjezd z tunelu.Jedete, když je slunce nízko (např. za úsvitu nebo při soumraku).Objektiv kamery je poškrábaný.	Nepoužívejte systém multifunkční kamery, ale spoléhejte pouze na vizuální ověření, dokud podmínky neumožní správné fungování systému.
	Objektivy kamer jsou pokryté blátem, vlhkostí nebo nečistotami.Když na objektívu kamery ulpí kapky vody nebo hmyz.	Objektivy kamer čistěte měkkým hadříkem navlhčeným vodou, jemným čisticím prostředkem nebo čisticím prostředkem na sklo.
	Informační/audio obrazovka je znečištěná. Otřete obrazovku suchým měkkým hadříkem.
Změnil se úhel kamery. Kamera nebo oblast kolem kamery utrpěly silný náraz.
Když používáte systém multifunkční kamery, zobrazí se chybové hlášení.		Systém multifunkční kamery nepoužívejte a obraťte se na dealera.
Obraz se neobjeví na obrazovce, když na informační/audio obrazovce stisknete tlačítko CAMERA a vozidlo se pohybuje rychlostí 20 km/h nebo nižší.

Parkovací asistent Honda\*

Parkovací asistent Honda

Pomáhá při parkování a vyjiždění z parkovacího místa.

Kamery a sonarové snímače detekují všechna parkovací stání a nastavují trasu pro parkování nebo vyjíždění z parkovacího místa. Systém vám poté pomůže zaparkovat nebo vyjet z parkovacího místa tím, že upraví rychlost vozidla, otáčí volantem a mění zařazenou polohu.

Parkovací asistent Honda *

⚠️ VÝSTRAHA

Parkovací asistent Honda není automatický parkovací systém.

Stejně jako všechny asistenční systémy má i parkovací asistent Honda svá omezení. Pokud se budete na tento systém příliš spoléhat, může dojít k nehodě.

Jestliže pri používání systému nastane některá z následujících situací, zastavte vozidlo nebo systém deaktivujte a poté se ručně vyhněte dané situaci.

• Hrozí bezprostřední srážka s překážkou, chodcem nebo jiným vozidlem.
• Přijíždíte k obrubníku, zpomalovacímu pruhu nebo zarážce kol, kterou byste neměli přejíždět.
• Chystáte se vjet do oblasti se značkou „Zákaz vjezdu“.

Stejně jako při ručním parkování vždy vizuálně a přímo kontrolujte situaci ve svém okolí.

Systém lze používat v následujících situacích:

Vzorce parkování	Parkovací stání ohraničená čarami	Parkovací stání neohraničená čarami
Parkování s couváním
Šikmé parkování s couváním*1		—

*1: Parkovací stání lze detekvat, pokud je ohraničeno třemi nebo více čarami, a je zde dostatek místa pro zaparkování dvou nebo více vozidel.

»Parkovací asistent Honda *

⚠️ VÝSTRAHA

Systém nepoužívejte na nevhodných místech Parkovacího asistenta Honda nepoužívejte na svazích, u parkovacích stání nepravidelného tvaru a na dalších místech, pro která není uzpůsoben.

Místa nevhodná pro používání systému Str. 540

Informace o předních/bočních/zadních kamerách naleznete na následující straně.

→ Umístění kamer a záběry Str. 525

Pokyny ohledně správného zacházení se sonarovými snímači naleznete na následující straně.

Sonarové snímače Str. 497

Vzorce parkování	Parkovací stání ohraničená čarami	Parkovací stání neohraničená čarami
Podélné parkování
Vyjíždění z podélného parkovacího místa*!

*1: Omezeno na situace, kdy vpředu stojí další vozidlo.

Místa nevhodná pro používání systému

Používání parkovacího asistenta Honda není vhodné na místech, kde hrozí nemožnost pohybu vozidla vpřed nebo vzad či snadný smyk nebo pokud má parkovací stání následující vlastnosti.

• Je na svahu.
  •Místo je kopcovité nebo nerovné.
• Místo je nezpevněné a tvořené pískem, štěrkem, travou atd.
  •Místo je pokryté sněhem.
  •Místo je kluzké kvůli sněhu, ledu atd.
  •Pruh je úzký.
• Před vozidlem je překážka.
  •Parkovací stání je zakřivené.
• Okolní vozidla parkují mimo pruhy.

Parkování s couváním

Používání parkovacího asistenta Honda

■Jak zajet na parkovací stání

Parkovacího asistenta Honda lze používat u parkovacích stání ohraničených čarami nebo podobnými vodícími prvky, jako na níže uvedených obrázcích.

Řádné zaparkování nemusí být možné u parkovacích stání, jejichž vodicí prvky jsou přiliš úzké nebo široké.

Parkování s couváním ^*1

1 Přibližně 2,5 m
② Délka vozidla + přibližně 0,5 m nebo více
③ Šířka pruhu 5,5 m nebo více

*1: Pokud parkovací stání není ohraničeno čarami, vzdálenost mezi dvéma dalšími vozidly je přibližně 3,2 m.

POKRAČOVÁNÍ

Používání parkovacího asistenta Honda

⚠️VÝSTRAHA

Dejte pozor, aby se vám ruce nezachytily ve volantu.

Volant se bude otáčet automaticky. Dejte pozor, aby se vám ruce nezachytily ve volantu.

Během používání parkovacího asistenta Honda nelze nastavit hlasitost zvuku.

Šikmé parkování s couváním

①Přibližně 60 stupňů nebo 45 stupňů
②Přibližně 2,5 m
③Délka vozidla + přibližně 0,5 m nebo více

Podélné parkování*1

①Přibližně 5,5 m nebo více
② Bílé čáry přibližně 2,5 m
③Přibližně 4,5 m

*1: Pokud parkovací stání není ohraničeno čarami, vzdálenost od ostatních vozidel by měla odpovidat délce vozidla + 1,5 m nebo vice

POKRAČOVÁNÍ

Parkovací asistent Honda *

① Spínač parkovacího asistenta Honda

1. Stiskněte spínač parkovacího asistenta Honda a zobrazí se nabídka parkovacího asistenta Honda.

▶Vlevo nahoře se zobrazí ikona (sda)
▶Pokud je systém v režimu vyjíždění, můžete volit režim parkování klepnutím na ikonu IN/OUT.

①Zobrazení změny režimu

1. Popojeďte s vozidlem blíž k požadovanému parkovacímu stání a pomalu pokračujte na vzdálenost 1 m od parkovacího stání, dokud u něj nebudete stát podélně.

Když systém detekuje parkovací stání, ozve se zvukový signál.
Detekované ohraničení parkovacího stání (zelená) lze upravit v závislosti na poloze vozidla nebo jiných podmínkách.

Jak zajet na parkovací stání

Parkovaciho asistenta Honda nelze použít, pokud není zobrazeno detekované parkovací stání.

Tipy pro detekci cílové pozice

Parkovací stání ohraničené čarami:

Zastavte vozidlo tak, aby bylo sedadlo řidiče vedle parkovacího stání.

Parkovací stání neohraničené čarami:

Zastavte vozidlo tak, aby bylo sedadlo řidiče za parkovacím stání.

Při přímém výběru parkovacího stání se ujistěte o jeho dostatečné velikosti.

Parkovací asistent Honda *

① Parkovací stání (zelená)
② Cílová pozice (modrá)
③

1. Když vozidlo stojí, lze klepnutím na obrazovku vybrat čáry libovolného parkovacího místa (zelená).

Jakmile se objeví obrazovka pro výběr parkování s couváním nebo podélného parkování, vyberte příslušný režim.
Vybrané čáry libovolného parkovacího stání (zelená) se nastaví jako cílová pozice (modrá).

1

1. Sešlápněte brzdový pedál a stiskněte spínač parkovacího asistenta Honda.

Po aktivaci systému zazní zvukový signál a ikona 📋 výp NAHOře zabliká (modře).
▶Přeřadte do příslušné polohy podle toho, kterým směrem se budete pohybovat.

1. Zkontrolujte své okolí, trasu na obrazovce a místo zastavení a poté uvolněte brzdový pedál.

▶ Vozidlo se začne pohybovat. V případě potřeby upravte rychlost vozidla brzdovým pedálem.
▶Po skončení parkování se zařadí poloha P a automaticky se aktivuje parkovací brzda.
▶Na obrazovce se objeví hlášení Manévr parkování je dokončen a poté se zobrazení vrátí na předchozi obrazovku
▶ V případě potřeby upravte parkovací místo nebo pozici.
▶Po dokončení parkování se ujistěte, že je zařazena poloha P.

Jak zajet na parkovací stání

Pokud se po aktivaci systému vyskytne v dráze překážka, zastavte vozidlo sešlápnutím brzdového pedálu, stiskněte spínač parkovacího asistenta Honda a operaci zastavte.

Poté, co se vozidlo přiblíži k cílové pozici, může se znovu začit pohybovat, aby upravilo svou polohu. Věnujte pozornost okolí a v případě potřeby vozidlo zastavte.

Po dokončení parkování lze vypnout automatickou aktivaci parkovaci brzdy.

Vlastní nastavení funkci Str. 327

Parkovací asistent Honda *

■Při vyjíždění z parkovacího stání

Parkovacího asistent Honda lze použít v připadech, kdy na parkovacím stání před vámi stojí další vozidlo.

Podélné parkování

1 Přibližně 5,5 m
②Přibližně 4,5 m

Při vyjíždění z parkovacího stání

⚠️VÝSTRAHA

Dejte pozor, aby se vám ruce nezachytily ve volantu.

Volant se bude otáčet automaticky. Dejte pozor, aby se vám ruce nezachytily ve volantu.

① Spínač parkovacího asistenta Honda

1 Seda (modrá)
2 Ikona IN/OUT
③Zobrazení změny režimu

1. Stiskněte spínač parkovacího asistenta Honda a zobrazí se nabídka parkovacího asistenta Honda.

Vlevo nahoře se zobrazí ikona (sodal).
▶Pokud je systém v režimu parkování, můžete klepnutím na ikonu volby režimu zvolit režim vyjíždění.
Sešlápněte brzdový pedál a podle pokynů na obrazovce zařadte polohu R.

Při vyjíždění z parkovacího stání

Funkci vyjiždění z parkovacího stání nelze použít v připadě, že je vedle vozidla před vámi zaparkované další vozidlo.

Funkci vyjiždění z parkovacího stání nelze použít v případě, že je odstup mezi vaším vozidlem a vozidly před vámi nebo za vámi mimořádně malý nebo se mezi vozidly nachází člověk či překážka.

Pokud je aktivní funkce vyjíždění z parkovacího stání a parkovací snímač detekuje člověka nebo překážku, bude pokračovat v činnosti.

Pokud se k vám zezadu přiblíží jedoucí vozidlo, sešlápněte brzdový pedál a zastavte své vozidlo.

① Spínač parkovací brzdy

1. Sešlápněte brzdový pedál a na obrazovce klepnutím vyberte směr, kterým chcete vyjet.
2. Sešlápněte brzdový pedál a stiskněte spínač parkovacího asistenta Honda.

Po aktivaci systému zazní zvukový signál a ikona 7-20 mahoře zabliká (modře).
Zařadí se poloha v závislosti na vybraném směru.

1. Sešlápněte brzdový pedál, stiskem spínače parkovací brzdy uvolněte parkovací brzdu a poté uvolněte brzdový pedál.

Vozidlo se začne pohybovat. Zkontrolujte své okolí a upravte rychlost vozidla pomocí brzdového pedálu.
▶ Věnujte pozornost situaci ve směru vyjíždění.
Jakmile dojedete do bodu, kdy funkce asistenta při vyjíždění končí svou činnost, na displeji se zobrazí hlášení Zabrzděte.

1. Postupujte podle pokynů a sešlápněte brzdový pedál.

V levém horním rohu obrazovky se objeví hlášení Manévr vyjíždění je dokončen a asistenční systém se ukončí.
Pokud uvolníte brzdový pedál, vozidlo začne pomalu popojiždět vpřed. Zkontrolujte zařazenou polohu a začněte vozidlo ovládat ručně.

■Vypnutí parkovacího asistenta Honda

Pro vypnutí parkovacího asistenta Honda po zahájení manévru zastavte vozidlo sešlápnutím brzdového pedálu a poté stiskněte spínač parkovacího asistenta Honda.

Parkovací asistent Honda se nevypne ani v případě, že klepnete na ikonu pro zrušení.

Po zrušení operace zazní zvukový signál a na obrazovce se objeví hlášení Manévr parkování byl zrušen. Sešlápněte brzdový pedál.

Systém se vrátí na předchozí obrazovku. Jelikož vozidlo již není ovládáno systémem, po uvolnění brzdy začne pomalu popojíždět vpřed. Zkontrolujte zařazenou polohu a začněte vozidlo ovládat ručně.

Pokud parkovacího asistenta Honda vypnete, operaci již nelze obnovit.

Musíte začít znovu od začátku nebo vozidlo zaparkovat ručně.

■Příklady podmínek pro vypnutí funkce

•Ridič zařadil polohu P.
- Byla aktivována parkovací brzda.
- Od zahájení operace uplynulo přibližně pět minut.
- Byl aktivován pomocný stabilizační systém vozidla (VSA).
•Systém VSA byl vypnut.
- Bylo zjištěno něco neobvyklého.
- Bylo aktivováno řízení brzd při nízké rychlosti.
- Byl aktivován systém pro zmírnění následků nehody (CMBS).
•Rychlost vozidla je príliš vysoká.
- Systém nemůže pracovat na svahu.
- Vozidlo nemůže přejet přes nerovný povrch.
- Na parkovacím stání je překážka a systém po spuštění vyhodnotil volné místo jako nedostatečné.
- Po určitém počtu přepnutí.
- Když se odchýlíte od trasy nebo trasu nelze vygenerovat.

■Pozastavení a restartování parkovacího asistenta Honda

Při pozastavení činnosti systému zazní zvukový signál a v horním levém rohu obrazovky se zobrazí hlášení.

Sešlápnutím brzdového pedálu zastavte vozidlo.

Pokud lze činnost asistenčního systému obnovit, na obrazovce se zobrazí hlášení Pokračovat v manévru parkování?/Pokračovat v manévru vyjíždění?. Sešlápněte brzdový pedál, na obrazovce klepněte na ikonu Pokračovat a činnost asistenčního systému se obnoví. Uvolněte brzdový pedál.

Vozidlo se začne pohybovat. Zkontrolujte své okolí a upravte rychlost vozidla pomocí brzdového pedálu.

Pokud sešlapnete brzdový pedál a klepnete na tlačítko pro zrušení, asistenční systém se ukončí a zobrazí se hlášení Parkovací asistent Honda byl ukončen.

Zkontrolujte zařazenou polohu a začněte vozidlo ovládat ručně.

▶Pokud funkci není možné obnovit, možnost Pokračovat nezle vybrat.

■Příklady podmínek pro pozastavení

• Řidič si rozepnul bezpečnostní pás.
• Byl detekován chodec nebo překážka.
• Řidič sešlápl plynový pedál.
• Řidič otočil volantem.
• Řidič zařadil polohu D, R nebo N.
• Došlo k otevření dveří vozidla (včetně dveří zavazadlového prostoru).

Chybová hlášení

Pokud při používání systému došlo k následujícím událostem, může se jednat o problém se systémem.

Sešlapnutím brzdového pedálu zastavte vozidlo, zařadte polohu P a po ověření zařazení správné polohy ovládejte vozidlo ručně.

•Na obrazovce se nic nezobrazuje.

- Ikona :P nebliká.

•Systém nevydává zvukový signál.

- Ikona 📄P je oranžová a na obrazovce je zobrazeno chybové hlášení.

Podmínky a omezení parkovacího asistenta Honda

Dále mohou nastat následující situace, kdy se nemusí správně vygenerovat trasa a pozice pro otočení, systém může detekovat příliš velký počet překážek nebo jiných objektů a zrušit operaci, nebo vozidlo nemusí být schopné zastavit před nárazem do překážky.

■Okolní podmínky

• Čáry ohraničující parkovací stání jsou vybledlé nebo znečištěné
• Parkovací stání je ohraničeno provazem, bloky, dlaždicemi atd.
• Mezi čarami ohraničujícími parkovací stání a vozovkou není dostatečný kontrast.
• Čáry ohraničující parkovací stání jsou mimořádně tlusté nebo tenké.
• Je viditelná pouze jedna čára ohraničující parkovací stání.
  •Parkovací stání je příliš široké nebo úzké.
• Parkovací stání je přiliš daleko od místa, kde jste zastavili.

• Barva vozovky parkoviště není jednobarevná nebo je vozovka nerovná.

• Na vozovce jsou stíny, barva, přetřené čáry atd., které vypadají jako ohraničení parkovacího stání.

• Ohraničení parkovacího stání je obtížně viditelné, například při parkování v noci nebo na špatně osvětlených krytých parkovištích.
• Od celé vozovky nebo její části se odráží sluneční světlo nebo osvětlení, například kvůli jeho povrchové úpravě atd.
• Do kamery přímo nebo nepřímo svítí sluneční světlo, například při západu nebo východu slunce.
• Čáry ohraničující parkovací stání jsou obtížně viditelné kvůli hromadám sněhu, posypových materiálů atd.
• Okolní objekty (stromy, budovy, ochranná zábradlí, vozidla atd.) vrhají stíny podélně k parkujícímu vozidlu nebo parkovacímu stání.
• Na vozovce jsou výmoly, drážky nebo jsou nad ní útesy či vyčnívající předměty.
• V blízkosti jsou jiná vozidla nebo sonarové snímače či jiné objekty vyzařující ultrazvuk.
• Jízda za špatného počasí (déšť, mlha, sníh atd.).
• Na okolních budovách jsou řady podobných tvarů, například okenních křídel.
• Parkoviště na mince používá blokovací desky, zarážky kol nebo jiné systémy.

①Zarážka kol
②Blokovací deska parkoviště na mince
3 Jiná výška

Stav vozidla

•Vozidlo stojí šikmo k parkovacímu místu.
- Přední část kamery zakrývají nečistoty, mlha, déšť, mokrý sníh, těsnění, příslušenství, samolepky nebo fólie na objektivu kamery.
- Sonarové snímače jsou znečištěné (zakrytý sněhem, vodou, blátem atd.).
- Sonarové snímače jsou poškozené nebo špatně nasměrované.
•Vozidlo je príliš horké nebo chladné.
- Vozidlo se naklání z důvodu těžkého nákladu v zavazadlovém prostoru nebo na zadních sedadlech.
- Abnormální stav pneumatik nebo kol (nesprávná velikost, různá velikost nebo konstrukce, nesprávně nahuštěná pneumatika atd.).

■Podmínky pro detekci překážek

• Překážky, které dobře neodrážejí zvukové vlny, například lidé, sníh, tkaniny, houbovité předměty atd.
• Tenké překážky jako ploty, řetězy, jízdní kola, tyče dopravních značek atd.
• Krátké nebo malé překážky.
• Obrubníky, obrubníky parkovacích míst, výškové rozdíly nebo jiné překážky upevněné k vozovce.
• Překážky bezprostředně před nárazníkem.
• Překážky, jako například zdi, které nejsou rovnoběžně se zemí.
• Pohyblivé objekty, které se náhle ocitnou na vozovce.
• Zkosený pilíř nebo zed' vyčnívající z vysoko položeného místa.
• Překážky zvláštního tvaru, včetně ostatních vozidel.
  •Ostatní vozidla jsou úzká.
• Světlá výška je velká, protože ostatní vozidla jsou mimořádně nízká.
• Překážka vedle vozidla.
• Překážky, včetně ostatních vozidle, jsou příliš blízko nebo daleko od vozidla.

Dobíjení

Před nabíjením

Před zahájením nabíjení vozidla zkontrolujte následující položky.

Bezpečnostní kontrolní seznam

• Ujistěte se, že připojíte nabíjecí kabel přímo k nástěnné zásuvce vyhrazené pro nabíjení vozidla.
  Nepoužívejte prodlužovací kabely, adaptéry ani kabely s více zásuvkami mezi nabíjecím kabelem a zásuvkou.
• Před použitím se ujistěte, že je nabíjecí kabel zcela rozmotaný.
• Ujistěte se, že řidicí skřiň, nabíjecí konektor a nabíjecí kabel nejsou nijak poškozené. Nesmí být ani prasklé nebo roztřepené.
  ▶ Pokud zjistíte jakékoli poškození zařízení, obratte se na dealera.
• Ujistěte se, že nabíjecí konektor a vstup je čistý.
  Jestliže jsou v konektoru nebo zásuvce nečistoty či cizí předmět, kontaktujte dealera.
• Ujistěte se, že je nabíjecí kabel suchý.
  Zkontrolujte, zda se v bezprostřední blízkosti nenachází voda, a zda máte suché ruce.

Poznámka: Zásuvka musí být v dobrém stavu. Opotřebená nebo poškozená zásuvka neumožní dobrý kontakt se zástrčkou. Zajistěte, aby byla zástrčka zcela zasunuta a po zapojení nevypadla ze zásuvky. Uvolněný spoj může v zástrčce způsobit akumulaci nadměrného tepla, které ji poškodí.

Dobíjení vysokonapětového akumulátoru pomocí střídavé nabíječky nebo stejnosměrné nabíječky CCS2

Vysokonapěťový akumulátor lze nabíjet dvěma způsoby: pomocí profesionálně instalované nabíječky pro střídavé napětí 230 V nebo stejnosměrné nabíječky CCS2.

Typ nabíječky Doporučovaný čas nabíjení

CCS2 DC 30 minut (nabití na 80 %)

Strídavé napětí 230 V (32 A)
5–10,5 hodiny (úplné nabití) ^*1
*1: Doba nabíjení se liši v závislosti na podmínkách, jako je zbývající úroveň nabití akumulátoru a okolní teplota. Doporučovaný čas pro plné nabití v této tabulce naznačuje, kolik hodin bude pravděpodobně trvat plné nabití vysokonapčtového akumulátoru od okamžiku, kdy se rozsvítí indikátor nízké úrovně nabití při okolní teplotě 25 °C.

Dobíjení

Když je aktivován systém zahřívání akumulátoru, nabíjení může trvat déle.

Když je 12V akumulátor odpojený, nabíjení vozidla není možné. Po opětovném připojení 12V akumulátoru zapněte pohonný systém, poté jej vypněte. Ověřte, zda je nabíjení možné.

Zapnutí pohonu Str. 381

VÝSTRAHA

Při nabíjení vysokonapětového akumulátoru za následujících podmínek hrozí úraz elektrickým proudem a požár a případné vážné zranění nebo úmrtí osob:

•Nabíjení akumulátoru za bouře s blesky.

- Používání nabíjecího kabelu v blízkosti vody nebo manipulace mokrýma rukama.

- Používání nabíječky s poškozeným nebo prasklým krytem či roztřepeným nebo poškozeným kabelem.

Za výše uvedených okolností vozidlo nikdy nenabíjejte.

Dobíjení

Před použitím nabijecího kabelu vozidla kabel zkontrolujte z hlediska poškození, jako jsou rýhy, praskliny nebo trhliny. Pokud zjistite jakékoli poškození, nabijecí kabel nepoužívejte, ale předejte ho dealerovi ke kontrole.

Pokud během nabíjení vozidla dojde k výpadku nebo jinému přerušení dodávky elektrické energie, po obnovení dodávky elektřiny se nabíjení automaticky znovu spustí.

Dodržujte následující opatření pro prevenci poškození nabiječky:

• Vyvarujte se úderů tvrdými předměty do součástí nabíjecího konektoru a jeho pádu na zem.
• Za nabíjecí kabel netahejte, nekrutte jím, nezamotávejte ho, nevlečte jej po zemi ani na něj nestoupejte.
• Nabíječku nepoužívejte ani neskladujte v blízkosti zdrojů tepla.
• Nabíječku nevystavujte kapalinám ani ji nečistěte agresivními chemickými prostředky.

Během nabíjení vozidla lze používat automatickou klimatizaci i audiosystém. Po aktivaci systému napájení během nabíjení lze napájet funkce jako je automatická klimatizace, elektrická zásuvka AC, audiosystém a vyhřívání sedadel.

→Přenos výkonu Str. 317

Během používání automatické klimatizace nebo zásuvky v kabině vozidla se zobrazuje ikona 🚙️ 🎶 🎯 .

Při používání těchto funkcí se může vozidlo nabíjet pomaleji.

Dobíjení

⚠️VÝSTRAHA

Při používání poškozené nebo upravené nabíječky hrozí úraz elektrickým proudem nebo požár s následkem vážných zranění nebo úmrtí osob.

Nabiječku nikdy nerozebírejte ani neupravujte. Pokud je nabiječka poškozená, prestaňte ji použivat a poradťe se s dealerem.

POZNÁMKA

Nenabíjejte vozidlo přikryté plachtou. Mohlo by dojít k poruše a poškození vozidla nebo součástí systému nabíjení.

Před použitím prohlédněte zástrčku nabíjecího kabelu, nabíjecí konektor i zásuvku pro nabíjení vozidla. V případě znečištění nebo jiné kontaminace zástrčky nebo konektoru je před použitím pečlivě očistěte suchým a čistým hadíkem. Neotírejte kovové součásti zásuvky nebo nabíjecího konektoru. Pokud zástrčku nebo konektor nelze vyčistit, zásuvka je znečištěná nebo je některá součást poškozená či zkorodovaná, předejte nabíjecí kabel a vozidlo dealerovi ke kontrole a případné opravě.

Nabíjení (stejnosměrné)

① Uvolňovací tlačitko krytu nabíjecí zásuvky
2 Tlačítko otevření krytu

1. Zastavte vozidlo u stanice určené pro elektrická vozidla. Zaparkujte tak, aby byl kryt nabíjecí zásuvky co nejbliže k nabíjecí zástrčce, tedy těsně před kapotou.
2. Zařadte polohu P
3. Vypněte pohonný systém.
4. Stiskněte a podržte uvolňovací tlačítko krytu nabíjecí zásuvky nebo tlačítko otevření krytu.

Kryt se otevře.

Klíč Str. 172

Kontrolka dobíjení (bílá) uvnitř krytu nabíjecí zásuvky se rozsvítí přibližně na 100 sekund.

Nabíjení (stejnosměrné)

Rychlost nabíjení se ke konci nabíjení akumulátoru snižuje.

Kryt nabíjecí zásuvky lze otevřít také pomocí informační/ audio obrazovky.

Nabídka EV Str. 321

Pokud je nastaven časovač nabíjení, který se ještě nespustil, vysokonapětový akumulátor se nemusí nabíjet ani v případě, že je nabíjecí konektor řádně připojen k zásuvce vozidla.

Dodržujte instrukce a bezpečnostní pokyny dodané s příslušenstvím ke střídavé nabíječce.

Pokud odpojite nabijeci konektor ze zásuvky, nabíjeni se automaticky zruší.

Tlačitko pro otevření krytu

Když je vozidlo zamčené

Stiskněte tlačitko pro otevření krytu na bezklíčovém dálkovém ovládání.

Když je vozidlo odemčené

Stiskněte tlačítko pro otevření krytu.

①Kryt nabíjecí zásuvky

②Uzávěr vstupu

① Kontrolka dobíjení (modrá)

1. Otevřete kryt nabíjecí zásuvky.

2. Otevřete krytku zásuvky.

3. Připojte kabel k vozidlu.

Kontrolka dobíjení na krytu nabíjecí zásuvky bliká (modře).

Nabíjení (stejnosměrné)

Dodržujte následující opatření pro prevenci poškození nabíječky:

• Vyvarujte se úderů tvrdými předměty do součástí nabíjecího konektoru a jeho pádu na zem.
• Za nabijecí kabel netahejte, nekrutte jim, nezamotávejte ho, nevlečte jej po zemi ani na něj nestoupejte.
• Nabíječku nepoužívejte ani neskladujte v blízkosti zdrojů tepla.
• Nabiječku nevystavujte kapalinám ani jí nečistěte agresivními chemickými prostředky.

Pokud nejde nabíjecí konektor odpojit, neberte za něj silou a řídte se postupy uvedenými na následující straně.

Když nelze odpojit nabíjecí konektor Str. 673

Ovládání uvolnění nabijecího konektoru

Když je vozidlo zamčené

Stiskněte tlačítko pro uvolnění na bezklíčovém dálkovém ovládání.

Když je vozidlo odemčené

Stiskněte tlačítko pro uvolnění.

▶▶ Dobíjení ▶ Dobíjení vysokonapěťového akumulátoru pomocí střídavé nabíječky nebo stejnosměrné nabíječky CCS2

①Uvolňovací tlačítko
② Kontrolka dobíjení (modrá)

■Po dokončení nabíjení

Chcete-li nabíjecí konektor uvolnit ze zásuvky, stiskněte uvolňovací tlačitko.

▶Než kryt zavřete, nezapomeňte nasadit zpět uzávěr vstupu.

Barva kontrolky nabíjení na krytu nabíjecí zásuvky se změní na modrou.

Nabíjení (stejnosměrné)

Pokud jsou zamčené dveře a nemáte u sebe bezkličové dálkové ovládání, nabíjecí konektor nelze odpojit. Pro jeho odpojení odemkněte dveře.

Pokud jej neodpojite do 30 sekund od odemknutí dveří, nabijecí konektor se automaticky znovu uzamkne.

Použití časovače

Časovač nabíjení vysokonapětového akumulátoru můžete nastavit pomocí informační/audio obrazovky.

Pokud je k vozidlu připojen nabíjecí konektor, vozidlo automaticky zaháji nabíjení v plánovaný čas.

Nastavení plánu doby čekání při nabíjení Str. 322

Informační/audio obrazovka

1. Vyberte ikonu Nabídka EV a poté možnost Plán doby čekání při nabíjení.

▶ Možnost Plán doby čekání při nabíjení nelze vybrat v případě, že po opětovném připojení 12V akumulátoru není k dispozici funkce GPS. Přejedťe na místo s podmínkami vhodnými pro komunikaci a plán nastavte znovu.

1. Vyberte Nastavení 1 nebo Nastavení 2.

>>Použití časovače

Pokud se aktivuje systém zahřívání akumulátoru, nemusí se akumulátor řádně dobíjet.

»Informační/audio obrazovka

Dob. zač./kon.: Akumulátor se bude nabíjet s výjimkou doby, kdy jste určili, že se nabíjení nemá spouštět.

Datum spuštění: Akumulátor se bude nabíjet s výjimkou doby, kdy jste určili, že se nabíjení nemá spouštět.

Místo: Vyberte možnost Domů nebo Kdekoli.

▶Možnost Domů lze vybrat v případě, že vozidlo dobíjíte v blízkosti domova. V takovém případě vozidlo nabíjejte pomocí dálkového ovladače.

▶Možnost Kdekoli se zvolí v případě, že jste nezadali adresu domova.

ZAP/VYP: Vyberte možnost ZAPNUTO nebo VYPNUTO.

1. Vyberte položku, kterou chcete nastavit.
2. Vyberte možnost Uložit.

Nabíjení (DC)

① Uvolňovací tlačitko krytu nabíjecí zásuvky
②Tlačitko otevření krytu

1 Kryt nabíjecí zásuvky
②Uzávěr vstupu

1. Zastavte vozidlo u stanice určené pro elektrická vozidla. Zaparkujte tak, aby byl kryt nabíjecí zásuvky co nejbliže k nabíjecí zástrčce, tedy těsně před kapotou.
2. Zařadte polohu P
3. Vypněte pohonný systém.
4. Stiskněte a podržte uvolňovací tlačítko krytu nabíjecí zásuvky nebo tlačítko otevření krytu.

Kryt se otevře.
→Klíč Str. 172
Kontrolka dobíjení (bílá) uvnitř krytu nabíjecí zásuvky se rozsvítí přibližně na 100 sekund.

1. Otevřete kryt nabíjecí zásuvky.
2. Otevřete krytku zásuvky.

Nabíjení (DC)

Nepoužívejte nabíjecí kabely delší než 30 m.

Rychlost nabíjení se ke konci nabíjení akumulátoru snižuje.

Kryt nabíjecí zásuvky lze otevřít také pomocí informační/ audio obrazovky.

Nabídka EV Str. 321

Dodržujte instrukce a bezpečnostní pokyny dodané s příslušenstvím ke stejnosměrné nabíječce CCS2.

Tlačítko pro otevření krytu

Když je vozidlo zamčené

Stiskněte tlačítko pro otevření krytu na bezkličovém dálkovém ovládání.

Když je vozidlo odemčené

Stiskněte tlačítko pro otevření krytu.

① Kontrolka dobíjení (modrá)

7. Připojte kabel k vozidlu.

Kontrolka dobíjení na krytu nabíjecí zásuvky bliká (modře).
Při připojování nabíjecího kabelu k vozidlo konektor zasuňte tak hluboko, aby narazil do zadní strany a nevyklápěl se.

① Kontrolka dobíjení (modrá)

■Po dokončení nabíjení

Uvolněte nabíjecí konektor ze zásuvky. Pokud má nabíjecí konektor uvolňovací tlačítko, stískněte jej a uvolněte nabíjecí konektor ze zásuvky.

▶ Než kryt zavřete, nezapomeňte nasadit zpět uzávěr vstupu.

Barva kontrolky nabíjení na krytu nabíjecí zásuvky se změní na modrou.

Nabíjení (DC)

Pokud nejde nabíjecí konektor odpojit, neberte za něj silou a řídte se postupy uvedenými na následující straně.

Když nelze odpojit nabíjecí konektor Str. 673

Pokud odpojíte nabíjecí konektor ze zásuvky, nabíjení se automaticky zruší.

Ovládání uvolnění nabíjecího konektoru

Když je vozidlo zamčené

Stiskněte tlačítko pro uvolnění na bezklíčovém dálkovém ovládání.

Když je vozidlo odemčené

Stiskněte tlačítko pro uvolnění.

Kontrolka nabíjení na boční straně vozidla

① Kontrolka dobíjení

Ukazuje stav nabíjení vysokonapětového akumulátoru.

Pokud chvili bliká a poté zůstane svítit po připojení nabíjecího konektoru, signalizuje to, že probíhá nabíjení akumulátoru.

Stav kontrolky dobíjení Vysvětlivky
Bliká pomalu (bíle)	Nabíječka je připravena nabít akumulátor.Začátek nabíjení je naprogramován pomocí časovače.Kontrolka dobíjení zhasne přibližně po pěti sekundách.
Dlouze bliká (modře)	Probíhá nabíjení akumulátoru.Když je připojený nabíjecí kabel, automatická klimatizace se aktivuje pomocí dálkového ovládání.
Svítí (modře)	Nabíjení je dokončeno.
Jednou blikne, poté zůstane několik sekund svítit (modře)	Akumulátor je plně nabitý a byl aktivován systém zahřívání akumulátoru.
Rychle bliká (červeně)	Došlo k problému se systémem nabíjení.Nabíjení se nespustí.
Svítí (červeně)	Nabíjecí konektor není správně zapojen.Při připojování nabíjecího kabelu k vozidlo konektor zasuňte tak hluboko, aby narazil do zadní strany a nevyklápěl se.
Svítí (bíle)	Po otevření krytu nabíjecí zásuvky.Po stisku tlačítka pro zastavení nabíječky.Po zastavení časovačem nabíjení.

Vysokonapětový akumulátor

Vysokonapětový akumulátor se postupně vybíjí, i když vozidlo není v provozu. Následkem toho se úroveň nabití akumulátoru po dlouhodobém odstavení vozidla může snížit.

Ponecháte-li nízkou úroveň nabití akumulátoru vozidla, může dojít ke zkrácení životnosti akumulátoru, což negativně ovlivní dojezd vozidla. Pokud vozidlo nepoužíváte, v rámci péče o akumulátor jej alespoň jednou za tři měsíce dobijte.

Životnost vysokonapěťového akumulátoru může být ovlivněna také okolní teplotou.

Zejména pokud je venku zima, dojezd vozidla se může zkrátit a nabíjení akumulátoru trvá déle. Rovněž parkování v extrémně horkém nebo chladném prostředí může urychlit vybíjení akumulátoru.

Chcete-li prodloužit životnost akumulátoru, doporučujeme před každou jízdou akumulátor zcela dobít.

■Systém zahřívání akumulátoru

Jeho úkolem je zabránit poklesu teploty akumulátoru při poklesu venkovní teploty, čímž je zachována účinnost při startování a provozu.

Systém zahřivání akumulátoru využije při nízkých venkovních teplotách energii z nabíjecího zařízení k udržení teploty akumulátoru do přístí jízdy vozidla.

Vysokonapěťový akumulátor

Vysokonapěťový akumulátor se postupem času vybíjí, v určitých podmínkách rychleji. Když se zkrátí životnost akumulátoru, ovlivní to dojezdovou vzdálenost vozidla.

>>Systém zahřívání akumulátoru

Pokud teplota vysokonapěťového akumulátoru klesne na -35 °C nebo méně, pohonný systém nelze spustit.

Počkejte, než se vysokonapělový akumulátor zahřeje nebo přemístěte vozidlo na teplejší místo.

Upozorňujeme, že systém zahřívání akumulátoru vtomto případě nepomůže.

Nastavení maximální úrovně nabití

Pomocí informační/audio obrazovky lze změnit limit maximální úrovně nabití vysokonapěťového akumulátoru při nabíjení střídavým proudem.

Nastavení limitu nabíjení Str. 325

Pokud se nabíjecí stanice nachází na kopci, nemusíte vozidlo ve stanici dobíjet úplně. Důvodem je, že motor se při jízdě z kopce chová jako generátor a do vysokonapěťového akumulátoru tak lze uložit další elektrickou energii.

Nastavení na informační/audio obrazovce

1. Vyberte možnost Nabídka EV.

2. Vyberte možnost Nastavení limitu nabíjení.

3. Vyberte možnost Domů nebo Mimo domov.

Lze nastavit maximální úroveň nabití podle polohy vozidla během nabíjení.

Domů: Místo nastavené jako domov Mimo domov: Všechna ostatní místa

1. Vyberte požadovanou úroveň nabití akumulátoru.
2. Vyberte možnost Uložit.

Nastavení na informační/audio obrazovce

Limit maximální úrovně nabití platí pouze při nabíjení střídavým proudem.

Aby bylo možné nabíjet s použitím limitu nastaveného v části Domů, je nutné v navigačním systému zaregistrovat adresu domova.

Spotřeba energie

Snížení spotřeby energie

Možné snížení spotřeby energie závisí na několika faktorech, jako jsou jízdní podmínky, hmotnost nákladu, jízdní návyky a stav vozidla. V závislosti na těchto a dalších faktorech nemusíte dosáhnout jmenovité spotřeby energie pro toto vozidlo.

Údržba a spotřeba energie

Optimalizace spotřeby energie můžete dosáhnout správnou údržbou vašeho vozidla. Údržbu vozidla provádějte vždy v souladu se zprávami zobrazenými v informačním rozhraní řidiče.

• Udržujte předepsaný tlak v pneumatikách.
  •Vozidlo nezatěžujte nadměrným nákladem.
• Vozidlo udržujte čisté. Nánosy sněhu nebo bláta na spodní části vozidla přidávají na hmotnosti a zvyšují odpor vzduchu.

Údržba

Tato kapitola se zabývá základní údržbou.

Před prováděním údržby

Prohlídka a údržba....578

Bezpečnost při provádění údržby....579

Díly a kapaliny používané při údržbě.....580

Informace o údržbě 581

Systém připomenutí servisní prohlídky* .....582

Plán údržby ^* 587

Údržba pod kapotou

Položky údržby pod kapotou 591

Otevírání kapoty 592

Chladicí systém 594

Kapalina převodovky 596

Brzdová kapalina....597

Dolévání kapaliny do ostřikovačů čelního skla.....599

Výměna žárovek 600

Kontrola a údržba lišt stěračů....604

Kontrola a údržba pneumatik

Kontrola pneumatik 609

Indikátory opotřebení......610

Provozní životnost pneumatik......610

Výměna pneumatiky a kola....611

Záměna pneumatik....612

Zařízení pro udržení trakce na sněhu.....613

Péče o vysílač dálkového ovládání

Výměna knoflíkové baterie....620

Údržba automatické klimatizace....621

Čištění

Péče o interiér....625

Péče o exteriér....628

Příslušenství a úpravy 631

Před prováděním údržby

Prohlídka a údržba

Provedte všechny uvedené prohlídky a úkony údržby, abyste vozidlo udrželi v dobrém stavu a zajistili svou bezpečnost. Pokud si jste vědomi jakékoli abnormality (hluk, zápach, nedostatek brzdové kapaliny, olejové skvrny na zemi atd.), nechte své vozidlo prohlédnout u dealera. Co se týče podrobných informací o údržbě a kontrolách, řídte se Servisní knízkou* dodanou s vozidlem/plánem údržby uvedeným v této uživatelské příručce.

Plán údržby * Str. 587

Typy prohlídek a údržby

■Každodenní prohlídky

Prohlídky provedte před jízdami na dlouhou vzdálenost, při mytí vozidla nebo při nabíjení.

■Periodické prohlídky

• Brzdovou kapalinu zkontrolujte jednou měsíčně.
  →Brzdová kapalina Str. 597
• Tlak v pneumatikách zkontrolujte jednou měsíčně. Prohlédněte běhoun, zda není opotřebený a nejsou v něm cizí tělesa.
  Kontrola a údržba pneumatik Str. 609
• Jednou měsíčně zkontrolujte funkci vnějších světel.
  →Výměna žárovek Str. 600
• Stav lišt stěračů zkontrolujte nejméně jednou za šest měsíců.
  → Kontrola a údržba lišt stěračů Str. 604

Prohlídka a údržba

Prozatím se bude veškerá údržba provádět pouze u dealera.

Bezpečnost při provádění údržby

Některá z nejdůležitéjších bezpečnostních opatření jsou uvedena zde. Nemůžeme vás však varovat před každým skrytým nebezpečím, které může nastat při provádění údržby. Pouze vy můžete rozhodnout, zda daný úkol provést nebo ne.

Bezpečnost při provádění údržby

• Abyste snížili riziko požáru nebo výbuchu, s cigaretami, zdroji jisker a otevřeným ohněm se nepřibližujte k 12V akumulátoru ani k žádným součástem souvisejícím s vysokonapěťovým systémem.
• Nikdy nenechávejte pod kapotou žádné kusy tkaniny, utěrky ani jiné hořlavé předměty. ▶ Teplo z okolních dílů může způsobit jejich zapálení a následný požár.
• K čištění dílů používejte běžně dostupný odmašťovací prostředek nebo čisticí přípravek na díly, ne však benzín.
• Při práci s 12V akumulátorem nebo stlačeným vzduchem používejte pomůcky na ochranu očí a ochranný oděv.

Bezpečnost při provádění údržby

⚠️VÝSTRAHA

Pokud údržbu tohoto vozidla provedete nesprávně nebo před jízdou neodstraníte problém, může to způsobit nehodu, při které se můžete vážně zranit nebo zemřít.

Vždy dodržujte doporučení a harmonogramy kontrol a údržby uvedené v této uživatelské příručce / servisní knížce*.

!VÝSTRAHA

Pokud správně nedodržíte pokyny pro údržbu a příslušná opatření, může se vážně zranit nebo zemřít.

Vždy dodržujte postupy a opatření uvedená v této uživatelské příručce.

Zabezpečení vozidla

•Vozidlo musí být v nepohyblivém stavu.
Zajistěte, aby bylo vozidlo zaparkováno na vodorovné ploše se zataženou parkovací brzdou a vypnutým pohonným systémem.
- Pamatujte, že horké díly vás mohou popálit.
Dříve, než se dotknete dílů vozidla, nechte pohonný systém dostatečně vychladnout.
•Pamatujte, že pohybující se díly vás mohou zranit.
Nespouštějte pohonný systém, pokud to není uvedeno v pokynech. Ruce a končetiny nepřibližujte k pohybujícím se dílům.
- Nedotýkejte se vysokonapěťového akumulátoru ani kabelů (oranžové).

Díly a kapaliny používané při údržbě

Pro servis a údržbu vašeho vozidla jsou doporučeny originální díly a kapaliny Honda. Originální díly Honda jsou vyrobeny dle stejně vysokých standardů, jaké jsou použity ve vozidlech Honda.

Informace o údržbě

Máte-li ve vašem vozidle k dispozici systém připomenutí servisní prohlídky, bude vás informační rozhraní řidiče informovat, kdy je nutné provést údržbu vozidla. Vysvětlivky ke kódům položek servisu, které se zobrazují na displeji, naleznete v servisní knížce* dodané spolu s vaším vozidlem.

Systém připomenutí servisní prohlídky * Str. 582

Pokud systém připomenutí servisní prohlídky k dispozici není, dodržujte plány údržby uvedené v servisní knížce * dodané spolu s vaším vozidlem.

Pokud vaše vozidlo servisní knížku nemá, dodržujte plán údržby uvedený v této uživatelské příručce.

Plán údržby * Str. 587

»Informace o údržbě

Modely se systémem připomenutí servisní prohlídky

Plánujete-li s vozidlem jízdu mimo země, kde platí systém připomenutí servisní prohlídky, poradte se s dealerem, jak zaznamenat informace o připomenutích servisní prohlídky a plánovat údržbu dle podmínek platících v dané zemi.

Systém připomenutí servisní prohlídky \*

Poskytuje informace o tom, které položky údržby je nutné provést. Servisní položky jsou uváděny pomocí kódů a ikony. Systém vám sdělí, kdy vozidlo odvést k dealerovi, prostřednictvím zbývajících dnů.

Jakmile se přiblíží, nastane nebo proběhlo přístí načasování údržby, v informačním rozhraní řidiče se po každém nastavení režimu napájení do polohy ZAPNUTO zobrazí výstražná ikona.

Systém připomenutí servisní prohlídky \*

Můžete si vybrat, zda se v informačním rozhraní řidiče spolu s výstražnou ikonou zobrazí odpovídající výstražné hlášení.

Zobrazení informací připomenutí servisní prohlídky

1. Nastavte režim napájení do polohy ZAPNUTO.
2. Stiskněte tlačítko (domů).
3. Otáčejte levým voličem, dokud se nezobrazí
4. Stisknutím levého voliče přejděte na obrazovku s informacemi o připomenutí servisní prohlídky. V informačním rozhraní řidiče se zobrazí nezbytné servisní úkony a rovněž další blížicí se servisní úkony.

①Tlačítko (domů)
②Levý volič
③Zbývající dny
4 Ikona dne
⑤ Kód(y) položek údržby

Kontrolka systémového hlášení (i) se rozsvití spolu s informací o připomenutí servisní prohlídky.

Zobrazení informací připomenutí servisní prohlídky

Na základě provozních podminek motoru systém vypočítá zbývající dny do přístího provedení servisní údržby.

Pokud systém vypočitá, že čas pro přiští provedení servisní údržby nastane dříve, než je uvedená vzdálenost, zobrazení informaci připomenutí servisní prohlídky se změní na zobrazení zbývajících dnů.

Výstražné ikony a informace o připomenutí servisní prohlídky v informačním rozhraní řidiče

Výstražná ikona	Informace o připomenutí servisní prohlídky	Vysvětlivky Informace
Service Due Soon (blízký termín servisu)		Do 30 dnů bude zapotřebí provést jednu nebo více servisních položek. Zbývající dny jsou odhadnuty na základě vašich jízdních podmínek.	Zbývající dny budou odpočítávány po jednom dni.
Service Due Now (servis nutný nyní)		Do 10 dnů bude zapotřebí provést jednu nebo více servisních položek. Zbývající dny jsou odhadnuty na základě vašich jízdních podmínek.	Uvedený servis nechte provést co nejdříve.
Service Over Due (termin servisu překročen)		Uvedená servisní údržba stále nebyla provedena poté, co zbývající čas dosáhne hodnoty 0.	U vašeho vozidla již vypršel požadovaný termin servisu. Servis nechte provést okamžité a nezapomeňte vynulovat systém připomenutí servisní prohlídky.

Položky připomenutí servisní prohlídky

Servisní položky zobrazené v informačním rozhraní řidiče jsou ve formě kódu a ikony. Vysvětlivky kódů a ikon připomenutí servisní prohlídky naleznete v servisní knížce * dodané svaším vozidlem.

■Dostupnost připomenutí servisní prohlídky

I když se po stisknutí tlačitka (domů) v informačním rozhraní řidiče zobrazi informace o připomenutí servisní prohlídky, není tento systém v některých zemích k dispozici. Řidte se servisní knížkou* dodanou s vaším vozidlem, nebo se zeptejte dealera, zda můžete systém připomínky servisu používat.

Dostupnost připomenutí servisní prohlídky

Plánujete-li s vozidlem jízdu mimo země, kde platí systém připomenutí servisní prohlídky, poradte se s dealerem, jak zaznamenat informace o připomenutích servisní prohlídky a plánovat údržbu dle podmínek platících v dané zemi.

Vynulování zobrazení

Zobrazení informace o připomenutí servisní prohlídky vynulujte, pokud jste údržbu provedli vy.

1. Nastavte režim napájení do polohy ZAPNUTO.
2. Stiskněte tlačítko (cemů).
3. Otáčejte levým voličem, dokud se nezobrazí
4. Stisknutím levého voliče přejděte na obrazovku s informacemi o připomenutí servisní prohlídky.
5. Stiskněte a podržte levý volič po dobu přibližně 10 sekund.
6. Otáčením levým voličem vyberte možnost Reset (vynulovat). Postup můžete také ukončit výběrem možnosti Cancel (zrušit).
7. Stisknutím levého voliče vynulujete vybranou položku.
8. Opakujte postup od kroku 5 pro všechny položky, které chcete vynulovat.

①Tlačítko (domů)
2 Levý volič

>>Vynulování zobrazení

POZNÁMKA

Pokud po provedení údržby informaci o připomenutí servisní prohlídky nevynulujete, způsobí to zobrazování nesprávných intervalů údržby, což může vést k závažným mechanickým závadám.

Informace zobrazené systémem připomenutí servisní prohlídky můžete resetovat také pomocí informační/audio obrazovky.

Vlastní nastavení funkci Str. 327

Dealer po dokončení požadované údržby provede vynulování zobrazení informace o připomenutí servisní prohlídky. Pokud údržbu provádí někdo jiný než dealer, vynulujte zobrazení informace o připomenutí servisní prohlídky.

Plán údržby\*

Pokud je vaše vozidlo dodáno se servisní knížkou, plán údržby pro vaše vozidlo je k dispozici v servisní knížce. U vozidel bez servisní knížky se řídte následujícími plány údržby.

Plán údržby vymezuje minimální nutnou údržbu, kterou musíte provádět k zajištění bezvadného provozu vašeho vozidla. Z důvodu regionálních a klimatických rozdílů může být zapotřebí dalších servisních prohlídek. Podrobnější popis naleznete v záruční knížce.

Údržba musí být prováděna řádně proškolenými mechaniky s příslušným vybavením. Váš autorizovaný dealer vyhovuje všem těmto požadavkům.

Modely bez servisní knížky

Servis v uvedenou vzdálenost nebo dobu – podle toho, co nastane dřív.	km x 1 000	20	40	60	80	100	120	140	160	180	200
	měsíce 12 24 36 48 60	72 84	96 108	120
Vyměňte kapalinu převodovky	Normální	Každých 100 000 km
	Ztížené Každých 50 000 km
Vyměňte prachový a pylový filtr • • • • • • • • • •
Zkontrolujte přední a zadní brzdy	Každých 10 000 km nebo 1x ročně
Vyměňte brzdovou kapalinu Každé 3 roky
Zkontrolujte datum spotřeby lähve sady pro opravu pneumatiky	Každý rok
Pohledem zkontrolujte následující položky:
Manžety hnacích hřídelí	Každých 10 000 km nebo 1x ročně
Konce spojovacích tyčí, převodku řízení a manžety
Součásti zavěšení kol
Brzdové hadice a potrubí (včetně ABS/VSA)	•	•	•	•	•	•	•	•	•	•	•
Hladiny a stav všech kapalin
Kryt akumulátoru pod karoserií

Modely bez servisní knížky

Pokud s vozidlem jezdíte ve ztižených podmínkách, u následujících položek musíte provádět plán údržby pro ztižené podmínky.

Položky Stav

Kapalina převodovky B a D

Plán údržby \*

Podmínky jsou považovány za ztižené, pokud jezdíte:

B. Při extrémně vysokých teplotách nad 35 °C.

D. S naloženým střešním nosičem nebo v horách.

Záznam údržby (u vozidel bez servisní knížky)

Dealera provádějícího servis nechte do následujícího pole provést záznam o nutné údržbě. Ponechte si doklady o všech pracích provedených na vašem vozidle.

Počet km nebo měsíců Datum Podpis nebo razítko

20 000 km(nebo 12 měsíců)

40 000 km(nebo 24 měsíců)

60 000 km(nebo 36 měsíců)

80 000 km(nebo 48 měsíců)

100 000 km(nebo 60 měsíců)

120 000 km(nebo 72 měsíců)

140 000 km(nebo 84 měsíců)

160 000 km(nebo 96 měsíců)

180 000 km(nebo 108 měsíců)

200 000 km(nebo 120 měsíců)

Údržba pod kapotou

Položky údržby pod kapotou

① Brzdová kapalina (černý uzávěr) (typ s pravostranným řízením)
② Brzdová kapalina (černý uzávěr) (typ s levostranným řízením)
3 Rezervní nádržka chladicí kapaliny jednotky PCU
412V akumulátor

5 Rezervní nádržka chladicí kapaliny jednotky IPU
⑥ Kapalina do ostřikovačů (modrý uzávěr)

Otevírání kapoty

① Uvolňovací páčka kapoty

②Zatáhněte

1. Vozidlo zaparkujte na vodorovné ploše a zatáhněte parkovací brzdu.

2. Pod dolním vnějším rohem palubní desky na straně řidiče zatáhněte za páčku pro uvolnění kapoty.

Kapota lehce povyskočí.

1. Zatlačte páčku západky kapoty (pod předním okrajem kapoty) na stranu a zvedněte kapotu. Po nadzdvihnutí kapoty můžete páčku uvolnit.

Otevirání kapoty

POZNÁMKA

Kapotu neotevirejte, jestliže jsou zvednuta ramena stěračů. Kapota by narazila do stěračů a mohlo by dojít k poškození kapoty anebo stěračů.

Při zavírání kapoty zkontrolujte, zda je kapota pevně zajištěná.

Jestliže se páčka západky kapoty pohybuje ztuha nebo pokud můžete kapotu otevřit bez zvednutí madla, je nutné mechanismus západky vyčistit a promazat.

Ventilátory chladiče a automatické klimatizace nepracují, pokud je otevřená kapota a pomocí dálkového ovládání je zapnutá automatická klimatizace.

1. Zvedněte kapotu z větší části nahoru.

Hydraulické podpěry ji zvednou zcela nahoru, kde ji podrží.

Při zavírání ji spustte přibližně do výšky 30 cm a poté na ni silně zatlačte rukama směrem dolů.

Otevirání kapoty

Při zavírání kapoty zkontrolujte, že je řádně zajištěná pravá i levá západka.

Kapotu nezavirejte uchopením za kryt nabíjecí zásuvky.

Chladicí systém

Předepsaná chladicí kapalina: Originální chladicí kapalina Honda

Chladicí kapalina slouží ke snížení teploty vysokonapětového akumulátoru, řídící jednotky napájení a souvisejících dílů. Při kontrole hladiny chladicí kapaliny se řídte níže uvedenými postupy. Pokud je hladina chladicí kapaliny pod značkou MIN, nechte vozidlo zkontrolovat u de a l e r a.

Kontrola hladiny chladicí kapaliny jednotky PCU

1 Rezervní nádrž
②MAX
③MIN

1. Zkontrolujte hladinu kapaliny v nádržce.
2. Pokud hladina chladici kapaliny klesla pod značku MIN, nechte vozidlo zkontrolovat u dealera.
   Pouze kvalifikovaný technik může vyměnit chladicí kapalinu a zkontrolovat těsnost systému.

Kontrola hladiny chladici kapaliny jednotky IPU

1 Rezervní nádrž
2MAX
③MIN

1. Zkontrolujte hladinu kapaliny v nádržce.
2. Pokud hladina chladicí kapaliny klesla pod značku MIN, nechte vozidlo zkontrolovat u dealera.
   Pouze kvalifikovaný technik může vyměnit chladicí kapalinu a zkontrolovat těsnost systému.

Uzávěr chladiče

• Uzávěr nikdy neotevírejte v horkém stavu.
  •Horká chladicí kapalina by vás mohla popálit.
• Přetlakový ventil se začíná otevírat při tlaku 49 kPa.

▶▶ Údržba pod kapotou ▶ Kapalina převodovky

Kapalina převodovky

Předepsaná kapalina: Honda ATF DW-1

Nechte zkontrolovat u dealera hladinu kapaliny a v případě potřeby kapalinu vyměňte.

Nepokoušejte se zkontrolovat nebo vyměnit kapalinu v převodovce sami.

Kapalina prevodovky

POZNÁMKA

Kapalinu Honda ATF DW-1 nemíchejte s jinými kapalinami pro převodovky.

Použití jiné kapaliny převodovky než Honda ATF DW-1 může negativně ovlivnit chod a životnost převodovky vašeho vozidla a převodovku poškodit.

Jakékoli poškození způsobené použitím kapaliny převodovky, která není ekvivalentem kapaliny Honda ATF DW-1, není kryto zárukou nového vozidla Honda.

Brzdová kapalina

Předepsaná kapalina: Brzdová kapalina DOT 3 nebo DOT 4

Kontrola brzdové kapaliny

Hladina se musí pohybovat mezi značkami MIN a MAX na straně rezervní nádrže.

①Rezervní nádrž
②MAX
3MIN

Brzdová kapalina

POZNÁMKA

Brzdová kapalina s označením DOT 5 není kompatibilní s brzdovým systémem vašeho vozidla a může způsobit jeho rozsáhlé poškození.

Doporučujeme používat originální výrobky.

Je-li hladina brzdové kapaliny na značce MIN nebo níže, nechte u dealera vozidlo co nejdříve prohlédnout, zda nedochází k úniku nebo zda nejsou opotřebované brzdové destičky.

▶▶Údržba pod kapotou▶Brzdová kapalina

①Rezervní nádrž
②MAX
3MIN

Dolévání kapaliny do ostřikovačů čelního skla

Množství kapaliny do ostřikovačů čelního skla zkontrolujte pomocí ukazatele hladiny kapaliny do ostřikovače na uzávěru.

Je-li hladina nízká, nádrž ostřikovačů dolijte.

① Ukazatel hladiny

Kapalinu do ostřikovačů lijte opatrně. Nádržku nepřelijte.

Dolévání kapaliny do ostřikovačů čelního skla

POZNÁMKA

Do nádrže ostřikovačů čelního skla nelijte nemrznoucí kapalinu ani roztok octa/vody.

Nemrznoucí směs může poškodit lak vozidla. Roztok octa/vody může poškodit čerpadlo ostřikovače čelního skla.

Používejte pouze běžně prodávané kapaliny do ostřikovačů. Vyhněte se dlouhodobému používání tvrdé vody, aby nedošlo k usazování vodního kamene.

Výměna žárovek

Světlomety

Světlomety jsou typu LED. Nechte sestavu světla zkontrolovat a vyměnit u dealera.

Přední mlhová světla

Přední mlhová světla jsou typu LED. Nechte sestavu světla zkontrolovat a vyměnit u dealera.

Obrysová světla / světla pro denní svícení

Obrysová světla/světla pro denní svícení jsou typu LED. Nechte sestavu světla zkontrolovat a vyměnit u dealera.

Přední směrová světla

Přední směrová světla jsou typu LED. Nechte sestavu světla zkontrolovat a vyměnit u dealera.

Boční směrová světla / výstražná světla

Boční směrová světla jsou typu LED. Nechte sestavu světla zkontrolovat a vyměnit u dealera.

Brzdová/koncová světla a zadní směrová světla

Brzdová/koncová světla a zadní směrová světla jsou typu LED. Nechte sestavu světla zkontrolovat a vyměnit u dealera.

Světlomety

Sklon světlometů je nastaven z výroby a není nutné jej seřizovat. Pokud však pravidelně převážíte v zavazadlovém prostoru těžké předměty, nechte si sklon světlometů seřidit u dealera nebo v odborném servisu.

Osvětlení zadní registrační značky

Osvětlení zadní registrační značky je typu LED. Nechte sestavu světla zkontrolovat a vyměnit u dealera.

Třetí brzdové světlo

Třetí brzdové světlo je typu LED. Nechte sestavu světla zkontrolovat a vyměnit u dealera.

Světla zpátečky a zadní mlhové světlo

Světla zpátečky a zadní mlhové světlo jsou typu LED. Nechte sestavu světla zkontrolovat a vyměnit u dealera.

Ambientní osvětlení vnějších klik dveří

Ambientní osvětlení vnějších klik dveří je typu LED. Nechte sestavu světla zkontrolovat a vyměnit u dealera.

▶▶ Výměna žárovek▶ Kontrolka dobíjení

Kontrolka dobíjení

Kontrolka dobíjení je typu LED. Nechte sestavu světla zkontrolovat a vyměnit u dealera.

① Kontrolka dobíjení

Žárovky ostatních světel

Žárovky osvětlení kosmetických zrcátek

Při výměně použijte následující žárovky.

Světlo kosmetického zrcátka: 1,8 W

1. Pomocí plochého šroubováku vypačte okraj krytu a kryt sejměte.

Plochý šroubovák omotejte kusem látky, abyste předešli poškrábání.

1. Vyjměte původní žárovku a nasadte novou žárovku.

Kontrola a údržba lišt stěračů

Kontrola lišt stěračů

Pokud se zhorší stav gumové části lišty stěračů, bude zanechávat pruhy nesetřeného skla a tvrdé povrchy lišty mohou sklo poškrábat.

Výměna gumové části lišty předního stěrače

1. Přepněte režim napájení na VOZIDLO VYPNUTO.
2. Do 10 sekund po přepnutí režimu napájení na VOZIDLO VYPNUTO podržte spínač stěračů déle než dvě sekundy v poloze MIST.
   Obě ramena stěračů jsou nyní v poloze pro údržbu, jak ukazuje obrázek.

1. Zdvihněte obě ramena stěračů.

Výměna gumové části lišty predního stěrače

POZNÁMKA

Dávejte pozor, abyste rameno stěrače nepustili na čelní sklo, hrozí poškození stěrače anebo čelního skla.

①Koncovka na dolní straně
②Lišta

1. Stiskněte směrem nahoru výčnělek, podržte jej a pak vysuňte držák z ramena stěrače.

2. Zatáhněte za lištu stěrače ve směru šipky na obrázku a vytáhněte ji z koncovky držáku.

▶▶Kontrola a údržba lišt stěračů ▶Výměna gumové části lišty predního stěrače

①Lišta

2Držák

1. Nyní táhněte opačným směrem a vysuňte lištu z držáku ven.

2. Nasadte novou lištu stěrače plochou stranou na spodní část držáku. Zasuňte lištu až na doraz.

3. Nasadte konec lišty stěrače do koncovky.
4. Nasuňte držák na rameno stěrače tak, aby zacvaklo.
5. Spustte obě ramena stěračů dolů.
6. Přepněte Režim napájení do polohy ZAPNUTO a držte spínač stěračů v poloze MIST, dokud se obě ramena stěračů nevrátí do standardní polohy.

Výměna gumové části lišty zadního stěrače

1. Odklopte rameno stěrače.
2. Postupně odšroubujte spodní konec lišty stěrače z ramena stěrače.

1 Rameno stěrače

1. Vysuňte lištu ze stěrače.

①Lišta

Výměna gumové části lišty zadního stěrače

POZNÁMKA

Rameno stěrače neupustte, mohlo by poškodit zadní okno.

Kontrola a údržba lišt stěračů Výměna gumové části lišty zadního stěrače

1. Odstraňte úchytky z lišty stěrače a nasadťe je na novou gumovou lištu.

①Úchytka

1. Nasuňte novou lištu stěrače na držák. ▶Ujistěte se, že je lišta stěrače ve správné pozici, a poté ji nasadťe na rameno stěrače.

①Držák

Kontrola a údržba pneumatik

Kontrola pneumatik

Pro bezpečný provoz vašeho vozidla musí být pneumatiky správného typu a rozměru, v dobrém stavu, s adekvátním běhounem a správně nahuštěné.

■Pokyny pro huštění

Správně nahuštěné pneumatiky zajišťují nejlepší kombinaci jízdních vlastností, životnosti běhounu a pohodlí. Předepsaný tlak je uveden na štítku na sloupku dveří řidiče.

Podhuštěné pneumatiky se opotřebovávají nerovnoměrně, negativně ovlivňují spotřebu energie a hrozí u nich vyšší riziko závad z důvodu přehřátí.

Přehuštěné pneumatiky způsobují nepohodlnou jízdu vozidlem, jsou náchylnější k poškození a nerovnoměrně se opotřebovávají.

Každý den před jízdou prohlédněte každou pneumatiku. Pokud některá vypadá nižší než ostatní, zkontrolujte tlak tlakoměrem.

Nejméně jednou měsíčně nebo před dlouhými jízdami tlakoměrem změřte tlak ve všech pneumatikách. Dokonce i v pneumatikách v dobrém stavu se může snížit tlak o 10–20 kPa za měsíc.

■Pokyny pro prohlídku

Při každé kontrole nahuštění zkontrolujte také pneumatiky a dříky ventilů. Hledejte:

- Výdutě nebo prohlubně na straně nebo v běhounu. Pneumatiky vyměňte, naleznete-li jakékoli řezy, odštěpky nebo praskliny na straně pneumatiky. Vidíte-li tkaninu nebo drát, vyměňte ji.

- Odstraňte všechna cizí tělesa a hledejte, zda nedochází k úniku vzduchu.

- Nerovnoměrné opotřebení běhounu. U dealera nechte zkontrolovat geometrii kol.

•Nadměrné opotřebení běhounu.

→ Indikátory opotřebení Str. 610

- Praskliny nebo jiné poškození okolo dříku ventilu.

Kontrola pneumatik

⚠️VÝSTRAHA

Pokud budete používat nadměrně opotřebené nebo nesprávně nahuštěné pneumatiky, může to způsobit nehodu, při které se můžete vážně zranit nebo zemřít.

Dodržujte veškeré pokyny týkající se huštění a údržby pneumatik uvedené v této uživatelské příručce.

Tlak v pneumatikách měřte za studena. To znamená, že vozidlo musí stát alespoň tři hodiny nebo mít za sebou jízdu dlouhou maximálně 1,6 km. Je-li to zapotřebí, upravte huštěním tlak na předepsanou hodnotu.

Pokud kontrolujete tlak v zahřátých pneumatikách, může dosahovat hodnoty o 30–40 kPa vyšší než při kontrole u studených pneumatik.

Při každé změně tlaku v pneumatikách je nutné provést inicializaci systému sledování tlaku v pneumatikách.

Systém sledování tlaku v pneumatikách Str. 420

Pneumatiky nechte zkontrolovat u dealera, pokud za jizdy cítite neustálé vibrate. Nové pneumatiky a veškeré demontované a opět namontované pneumatiky je nutné správně vyvážit.

Indikátory opotřebení

Hloubka drážky, kde se indikátor opotřebení nachází, je přibližně o 1,6 mm menší než kdekoli jinde na pneumatice. Pokud došlo k opotřebení běhounu natolik, že dojde k odhalení indikátoru, pneumatiku vyměňte.

Opotřebené pneumatiky mají na mokrých vozovkách nizkou přilnavost.

①Příklad značky indikátoru opotřebení

Provozní životnost pneumatik

Životnost pneumatik závisí na mnoha faktorech, včetně stylu řízení, stavu silnic, naložení vozidla, tlaku nahuštění, historie údržby, rychlosti a stavu prostředí (dokonce i když pneumatiky nejsou používány).

Kromě pravidelných prohlídek a údržby tlaku nahuštění je doporučeno, abyste prováděli každoroční prohlídku pneumatik starších pěti let. Všechny pneumatiky je po 10 letech od data výroby nutné vyřadit z provozu bez ohledu na stav jejich opotřebení.

Výměna pneumatiky a kola

Pneumatiky vyměňujte za radiální se stejným rozměrem, rozsahem zátěže, rychlostní kategorií a maximálním jmenovitým tlakem za studena (viz boční stěna pneumatiky). Použití pneumatik různých rozměrů nebo konstrukce může způsobit, že některé systémy jako ABS a VSA (stabilizační systém vozidla) nebudou fungovat správně.

Pneumatiky nejlépe vyměňte všechny najednou. Není-li to možné, vyměňte přední nebo zadní pneumatiky jako pár.

Ujistěte se, že technické údaje kola se shodují s technickými údaji původních kol.

Výměna pneumatiky a kola

⚠️ VÝSTRAHA

Montáž nevhodných pneumatik může ovlivnit jízdní vlastnosti a stabilitu vašeho vozidla. To může způsobit nehodu, při které se můžete vážně zranit nebo zemřít.

Vždy používejte rozměr a typ pneumatik doporučený na informačním štítku pneumatik ve vašem vozidle.

Záměna pneumatik

Přední a zadní pneumatiky mají odlišné rozměry. Proto nelze přední a zadní pneumatiky na tomto vozidle zaměnit.

Záměna pneumatik

Montáž směrových pneumatik provádějte pouze s indikátorem otáčení směrem vpřed, viz níže.

① Přední ② Označení otáčení

Zařízení pro udržení trakce na sněhu

Pokud jezdíte po zasněžených nebo zmrzlych silnicích, namontujte zimní pneumatiky nebo sněhové řetězy, snížte rychlost a za jízdy udržujte od vozidel dostatečnou vzdálenost.

Při točení volantem nebo brzdění budte obzvlášť opatrní, abyste předešli smyku.

Sněhové řetězy, zimní pneumatiky nebo celoroční pneumatiky použijte, je-li to zapotřebí, nebo pokud to vyžaduje zákon.

Při montáži se řidte následujícími pokyny.

Zimní pneumatiky:

• Zvolte stejný rozměr a rozsah zatížení jako u původních pneumatik.
• Pneumatiky namontujte na všechna čtyři kola.
  Sněhové řetězy:
• Před zakoupením jakéhokoli typu řetězů pro vozidlo se poradťe s dealerem.
• Montujte je pouze na přední pneumatiky.
• Jelikož má vaše vozidlo omezenou světlou výšku pneumatik, důrazně doporučujeme použít sněhové řetězy uvedené níže:

Rozměr původní pneumatiky*1	Typ řetězu
205/55R16 91V RUD-matic classic 48484
225/45ZR17 (94Y) RUD-matic classic 48489

*1: Rozměr původní pneumatiky je uveden na informačním štítku pneumatik na sloupku řidiče.
- Při montáži se řídte pokyny výrobce. Při montáži je co nejvíce utáhněte.
- Zkontrolujte, zda řetězy nejsou ve styku s brzdovým potrubím nebo zavěšením kol.
- Jedte pomalu.

Zařízení pro udržení trakce na sněhu

⚠️VÝSTRAHA

Používání špatných řetězů nebo nesprávná montáž řetězů může poškodit brzdová potrubí a způsobit nehodu, při které se můžete vážně zranit nebo zemřít.

Dodržujte všechny pokyny týkající se výběru a použití sněhových řetězů uvedené v této uživatelské příručce.

POZNÁMKA

Zařízení pro udržení trakce, která mají nesprávný rozměr nebo jsou nesprávně namontována, mohou poškodit brzdové potrubí, zavěšení kol, karoserii a kola vozidla. Pokud narážejí do jakékoli části vozidla, zastavte.

Podle právních předpisů EU týkajících se pneumatik je při použití zimních pneumatik nutné do zorného pole řidiče zřetelně připevnit nálepku s maximální rychlosti zimních pneumatik v případě, že maximální rychlost vozidla je vyšší než maximální připustná rychlost zimních pneumatik. Nálepku obdržite u vašeho prodejce pneumatik. Máte-li jakékoli dotazy, poradte se s dealerem.

Při montáži sněhových řetězů se řídte pokyny výrobce týkajícími se provozních limitů vozidla.

Sněhové řetězy použijte pouze v nouzi nebo jsou-li pro průjezd určitou oblastí vyžadovány zákonem.

Při jízdě se sněhovými řetězy na sněhu nebo ledu dbejte zvýšené opatrnosti. Mohou mít méně předvídatelné jízdní vlastnosti než dobré zimní pneumatiky bez řetězů.

Je-li vaše vozidlo vybaveno letními pneumatikami, budte opatrní: pneumatiky nejsou určeny pro provoz v zimním období. Více informací vám sdělí dealer.

12V akumulátor

Kontrola 12V akumulátoru

Stav akumulátoru je monitorován snímačem na záporném pólu. Dojde-li k problému s tímto senzorem, zobrazí se v informačním rozhraní řidiče příslušné hlášení. Pokud k tomu dojde, nechte vozidlo zkontrolovat u dealera.

Každý měsíc zkontrolujte vývody akumulátoru, zda nejsou zkorodované.

Pokud dojde k odpojení nebo vybití akumulátoru vašeho vozidla:

• Audiosystém je vyřazen z provozu.
→ Reaktivace audiosystému Str. 255
•Hodiny se vynuluji.
Nastavení hodin Str. 274

Typ s pravostranným rízením

• Je nutno resetovat systém imobilizéru.
  Kontrolka systému imobilizéru Str. 121

Všechny modely

- Nabíjení vozidla není možné. Po opětovném připojení akumulátoru zapněte pohonný systém, poté jej vypněte. Ověřte, zda je nabíjení možné.

→Zapnutí pohonu Str. 381
→Dobíjení Str. 562

12V akumulátor

⚠️ VÝSTRAHA

Akumulátor při normálním provozu vypouští výbušný plynný vodík.

Jiskra nebo otevřený plamen mohou způsobit výbuch akumulátoru, který je silný natolik, aby vás zabil nebo vážně zranil.

K akumulátoru se nepřibližujte se zdroji jisker, otevřeným ohněm a zapálenými kuřáckými materiály.

Při provádění jakékoli údržby akumulátoru noste ochranný oděv a obličejový štít.

⚠️ VÝSTRAHA

Akumulátor obsahuje kyselinu sírovou (elektrolyt), která je vysoce žíravá a jedovatá.

Pokud se vám elektrolyt dostane do očí nebo na kůži, může způsobit vážné popáleniny. Při práci s akumulátorem nebo v jeho blízkosti noste pomůcky na ochranu očí a ochranný oděv.

Polknutí elektrolytu může způsobit smrtelnou otravu, pokud okamžitě nepodniknete nápravnou akci.

UDRŽUJTE MIMO DOSAH DĚTÍ

12V akumulátor

Nouzové postupy

Oči: Vyplachujte vodou ze sklenice nebo jiné nádoby po dobu nejméně 15 minut. (Voda pod tlakem by mohla oko poranit.) Ihned prívolejte lékaře.

Pokožka: Svlékněte kontaminované šatstvo. Pokožku opláchněte velkým množstvím vody. Ihned prívolejte lékaře. Polknutí: Vypijte vodu nebo mléko. Ihned prívolejte lékaře.

Pokud objevite korozi, vývody akumulátoru očistěte roztokem prášku do pečiva a vody. Očistěte vývody vlhkým ručníkem. Osušte akumulátor kusem látky/utěrkou. Na koncovky naneste vrstvu maziva, abyste do budoucna zabránili korozi.

Pří výměně musí mít nový akumulátor stejné technické parametry.

Více informací žádejte u dealera.

Nabíjení 12V akumulátoru

Vždy odpojte oba kabely akumulátoru, abyste předešli poškození elektrické instalace vašeho vozidla. Vždy nejprve odpojte záporný (–) kabel a připojte jej jako poslední.

Výměna 12V akumulátoru

Při demontáži a výměně 12V akumulátoru vždy dodržujte bezpečnostní pokyny pro údržbu a výstrahy pro kontrolu akumulátoru, abyste předešli možným nebezpečím.

Bezpečnost při provádění údržby Str. 579

→ Kontrola 12V akumulátoru Str. 614

1. Přepněte režim napájení na VOZIDLO VYPNUTO. Otevřete kapotu.
2. Uvolněte matici na záporném kabelu akumulátoru, poté kabel odpojte od záporného pólu (–).
   ▶ Nedemontujte zemnicí kabel nebo konektor snímače akumulátoru.

3. Otevřete kryt kladného vývodu akumulátoru. Uvolněte matici na kladném kabelu akumulátoru, poté kabel odpojte od kladného pólu (+).

4. Klíčem uvolněte matici na obou stranách konzoly akumulátoru.

5. Spodní konce podpěr akumulátoru vytáhněte z otvoru na základně akumulátoru a demontujte kombinaci konzoly a podpěr akumulátoru.

Výměna 12V akumulátoru

POZNÁMKA

Nesprávně zlikvidovaný akumulátor může poškodit životní prostředí a zdraví lidí. Vždy si ověřte místní předpisy týkající se likvidace akumulátoru.

Tento symbol na akumulátoru znamená, že tento výrobek nesmí být likvidován jako domácí odpad.

Při montáži akumulátoru postupujte opačně.

Vždy nejprve odpojte záporný (–) kabel a připojte jej jako poslední.

▶▶ 12V akumulátor▶ Výměna 12V akumulátoru

1. Akumulátor opatrně vytáhněte.

Štítek akumulátoru

Příklad

Štítek akumulátoru

NEBEZPEČÍ

• Kakumulátoru se nepřibližujte s plameny a zdroji jisker. Akumulátor vytváří výbušný plyn, který může způsobit výbuch.
• Při manipulaci s akumulátorem používejte ochranu očí a gumové rukavice, aby se zamezilo riziku těžkých popálenin nebo ztrály zraku způsobených kontaktem s elektrolytem akumulátoru.
• Nedovolte dětem, aby za žádných okolností manipulovaly s akumulátorem. Zajistěte, že každá osoba manipulující s akumulátorem, byla řádné seznámena s riziky a správnými postupy při manipulaci.
• S elektrolytem akumulátoru zacházejte s nejvyšší opatrností, protože obsahuje zředěnou kyselinu sírovou. Pokud se elektrolyt dostane do očí nebo na kůži, může způsobit popáleniny nebo ztrátu zraku.
• Před manipulací s akumulátorem si pozorně přečtěte tento návod. V opačném případě může dojít ke zranění osob nebo poškození vozidla.
• Nepoužívejte akumulátor, pokud je hladina elektrolytu na doporučené úrovni nebo pod ní. Použití akumulátoru s nízkou hladinou elektrolytu může vést k jeho explozi a následně k vážnému zranění osob.

Péče o vysílač dálkového ovládání

Výměna knoflíkové baterie

Pokud se po stisknutí některého tlačítka nerozsvití kontrolka, baterii vyměňte.

Bezklíčové dálkové ovládání

1. Vytáhněte zabudovaný klíč.

1. Opatrným páčením mincí za okraj sejměte horní polovinu.

Minci omotejte kusem látky, abyste předešli poškrábání bezklíčového dálkového ovládání.

Sejměte jej opatrně, abyste neztratili tlačítka.

1. Přesvědčte se, že jste při výměně baterie zachovali správnou polaritu.

①Baterie

Výměna knoflíkové baterie

⚠️ VÝSTRAHA

NEBEZPEČÍ POLEPTÁNÍ CHEMIKÁLIÍ

Baterie napájející vysílač dálkového ovládání může při spolknutí způsobit vážné vnitřní poleptání a může skončit až smrtí.

Nové a použité baterie uchovávejte mimo dosah dětí.

Máte-li podezření, že dítě spolklo baterii, okamžitě vyhledejte lékařskou pomoc.

Symbol výstrahy se nachází vedle knoflíkové baterie*.

POZNÁMKA

Nesprávně zlikvidovaná baterie může poškodit životní prostředí. Vždy si ověřte místní předpisy týkající se likvidace akumulátoru.

Tento symbol na akumulátoru znamená, že tento výrobek nesmí být likvidován jako domácí odpad.

Náhradní baterie jsou běžně v prodeji nebo jsou kdostání udealera.

Údržba automatické klimatizace

Klimatizace

Servis automatické klimatizace smí provádět pouze kvalifikovaný technik, aby byl zajištěn její řádný a bezpečný provoz.

Nikdy neopravujte nebo nevyměňuje výparník (chladící spirálu) s využitím kusu vymontovaného z ojetého vozidla nebo vozidla z vrakoviště.

»Údržba automatické klimatizace

POZNÁMKA

Chladivo uvolněné do ovzduší může poškodit životní prostředí.

Chcete-li předejit uvolnění chladíva do ovzduší, nikdy nevyměňuje výparník za kus vymontovaný z ojetého vozidla nebo vozidla z vrakoviště.

Chladivo v systému klimatizace vozidla je hořlavé a nejsou-li při provádění servisu dodrženy správné postupy, může dojít k jeho vznícení.

Štítek klimatizace je umístěn pod kapotou:

: Pozor

: Hořlavé chladivo

: Servis smí provádět jen kvalifikovaný technik

: Systém klimatizace

Bezpečnostní štítky Str. 103

Technická data Str. 676

Prachový a pylový filtr

Kdy vyměnit prachový a pylový filtr

Prachový a pylový filtr vyměňte dle doporučeného harmonogramu údržby vašeho vozidla. Doporučuje se filtr vyměnit i dříve, jestliže je vozidlo používáno v prašném prostředí.

Plán údržby * Str. 587

Jak vyměnit prachový a pylový filtr

1. Otevřete odkládací schránku.

①Držadlo
②Zatáhněte

Prachový a pylový filtr

Pokud se proud vzduchu ze systému automatické klimatizace výrazně sníží a okna se snadno zamlží, pravděpodobně bude nutné filtr vyměnit.

Prachový a pylový filtr zachycuje pyl, prach a ostatní drobné částice ve vzduchu.

Nejste-li si jisti, jak prachový a pylový filtr vyměnit, nechte jej vyměnit u dealera.

1. Stisknutím zarážky na straně odkládací schránky u spolujezdce ji od odkládací schránky oddělte.
2. Zatlačením na panely po obou stranách vysadte dva výčnělky.

3. Odkládací schránku odsuňte, aby nepřekážela.

4. Zatlačte na výčnělky v rozích krytu pouzdra filtru a vyjměte jej.

①Stiskněte
②Výčnělky
3Kryt
①Stiskněte
②Výčnělky
③Kryt

▶▶Údržba automatické klimatizace▶Prachový a pylový filtr

①Prachový a pylový filtr

1. Z pouzdra vyjměte filtr.
2. Do pouzdra vložte nový filtr.

Stranu označenou šipkou AIR FLOW nasměrujte dolů.

Čištění

Péče o interiér

K odstranění prachu před použitím utěrky použijte vysavač.

K odstraňování nečistot použijte utěrku namočenou v roztoku jemného saponátu a teplé vody. K odstranění zbytků saponátu použijte čistou utěrku.

Čištění bezpečnostních pásů

K čištění bezpečnostních pásů použijte jemný kartáč s roztokem jemného mýdla a teplé vody. Pásy nechte uschnout na vzduchu. Čistou utěrkou utřete úchyty ukotvení bezpečnostních pásů.

Uvnitř vozidla nerozlévejte žádné tekutiny. Elektrická zařízení a systémy se mohou porouchat, pokud na ně vylijete tekutiny.

Na elektrická zařízení, jako je audiosystém a spínače, nepoužívejte spreje na bázi silikonu. Mohli byste způsobit poruchu prvků nebo požár uvnitř vozidla. Pokud byl sprej na bázi silikonu na elektrická zařízení nedopatřením použit, poradťe se s dealerem.

V závislosti na jejich složení mohou chemikálie a tekuté aromatické přípravky způsobit odbarvení, zvrásnění a popraskání dílů na bázi plastů a textilií. Nepoužívejte alkalická rozpouštědla ani organická rozpouštědla, jako jsou benzen nebo benzín.

Po použití chemikálií je jemně setřete pomocí suché utěrky. Nevyprané použité utěrky nepokládejte na díly na bázi plastů nebo textilií na delší dobu.

Dbejte opatnosti, abyste nerozlili tekutý osvěžovač vzduchu.

Čištění oken

Setřete je s použitím čisticího přípravku na sklo.

■Sklo odrážející ultrafialové/infračervené záření

Přední boční okna jsou opatřeny fólií pro odstranění ultrafialového a infračerveného záření. Při čištění vnitřní strany oken používejte měkký vlhký hadřík.

Podlahové rohože\*

Přední podlahové rohože se upevňují na podlahová ukotvení, která zabraňují sklouznutí rohoží vpřed. Až budete rohož dávat po vyčištění zpět, vraťte jí do správné polohy.

Na ukotvenou rohož nepokládejte žádné doplňkové rohože.

»Čištění oken

Na vnitřní plochu skla zadního okna jsou namontovány vodiče. Měkkou utěrkou stírejte okno ve stejném směru, kterým vedou vodiče, abyste je nepoškodili.

Dávejte pozor, abyste kryt přední snímací kamery a snímače deště/světla* nepolili žádnou kapalinou, např. vodou nebo čisticím prostředkem na sklo.

»Sklo odrážející ultrafialové/infračervené záření

Chcete-li zajistit dlouhou životnost vrstvy odrážející ultrafialové a infračervené záření, vyvarujte se následujících činností:

• Otevirání a zavíráni oken, když jsou pokryta špínou a dalšími nečistotami.
• Používání čisticích prostředků na sklo obsahujících lešticí složky, vosku nebo mycích prostředků.

Podlahové rohože \*

Pokud používáte jakékoli podlahové rohože, které nebyly dodány s vaším vozidlem, přesvědčte se, zda jsou navrženy specificky pro vaše vozidlo, správně sedí a jsou bezpečně připevněny podlahovým ukotvenim.

Zadní podlahové rohože správně umístěte. Pokud nejsou správně umístěny, podlahové rohože mohou překážet funkcím předních sedadel.

Údržba originálních kožených potahů

Při čištění kůže postupujte takto:

1. Nejprve odstraňte nečistoty a prach pomocí vysavače nebo měkké suché utěrky.
2. Kožené potahy čistěte měkkou utěrkou namočenou v roztoku 90 % vody a 10 % neutrálního mídla.
3. Otřete veškeré zbytky mýdla pomocí čisté suché utěrky.
4. Otřete zbytky vody a nechte kůži volně uschnout ve stínu.

»Údržba originálních kožených potahů

Nečistoty a prach je nutno co nejdříve očistit nebo setřít. Rozlítá kapalina by se mohla vsáknout do kůže a způsobit skvrny. Nečistoty nebo prach mohou způsobit oděr kůže. Dále mějte na paměti, že některé oděvy tmavých barev mohou při otíráni o kožená sedadla způsobovat blednutí barev nebo vznik skvm.

Péče o exteriér

Po jízdě z karoserie vozidla odstraňte prach. Pravidelně kontrolujte, zda nedošlo k poškrábání lakovaných ploch. Škrábanec na lakované ploše může vést ke korozí karoserie. Pokud naleznete škrábanec, neprodleně jej opravte.

Mytí vozidla

Vozidlo myjte pravidelně. Mytí provádějte častěji, pokud jezdíte v těchto podmínkách:

• Pokud jezdíte na silnicích posypaných soli.
• Pokud jezdíte v pobřežních oblastech.
• Pokud se na lakované plochy nalepí asfalt, saze, ptačí trus, hmyz nebo stromová míza.

Používání automatizované myčky aut

• Dodržujte pokyny uvedené pro automatizovanou myčku aut.
•Vypněte automatické cyklovače stěračů.

Mytí vozidla

Nestřikejte vodu do kanálů sání vzduchu. Mohlo by to způsobit poruchu.

① Kanály sání vzduchu

Pokud potřebujete zvednout ramena stěračů, nastavte je nejprve do polohy pro údržbu.

Výměna gumové části lišty předního stěrače Str. 604

>>Použivání automatizované myčky aut

V případě, že vozidlo projíždí automatickou myčkou, zkontrolujte, že je vůz v režimu mytí vozidla.

Chcete-li, aby převodovka zůstala v poloze (režim mytí vozidla) Str. 391

Použití vysokotlakých mycích zařízení

• Mezi čisticí tryskou a karoserií vozidla udržujte dostatečnou vzdálenost.
• Zvláštní opatrnosti dbejte okolo oken. Pokud budete stát příliš blízko, může voda vniknout do interiéru vozidla.
• Nestříkejte vodu pod kapotu, kde se nachází součásti vysokonapěťového systému. Mohlo by to způsobit poruchu.
• Nestříkejte vodu přímo na nabíjecí port.

Voskování

Dostatečná vrstva vosku na automobilové karoserii pomáhá chránit lak vašeho vozidla před povětrnostními vlivy. Vosk se působením času a povětrnostních vlivů na lak vozidla ztratí, proto jej v případě potřeby naneste znovu.

Údržba nárazníků a jiných dílů potažených plastem

Pokud se chladicí kapalina nebo elektrolyt akumulátoru dostane do styku s lakovanými díly, mohou na nich vzniknout skvrny nebo se vrstva laku může sloupnout. Neprodleně je setřete pomocí měkké utěrky namočené v čisté vodě.

Čištění oken

Setřete je s použitím čisticího přípravku na sklo.

Voskování

POZNÁMKA

Chemická rozpouštědla a silné čisticí přípravky mohou poškodit lak, kovy a plasty na vašem vozidle. Rozlitou kapalinu okamžitě setřete.

Údržba nárazníků a jiných dílů potažených plastem

Pokud chcete opravovat lakované plochy dílů na bázi plastu, poradte se s dealerem ohledně vhodného krycího materiálu.

Údržba hliníkových kol

Hliník je náchylný na poškození způsobené solí a jiným znečištěním ze silnice. Je-li třeba, otřete nečistoty co nejdříve houbou a slabým saponátem. Nepoužívejte tuhý kartáč ani agresivní chemikálie (to platí i pro některé běžně dostupné čističe disků). Mohlo by dojít k poškození ochranné povrchové vrstvy na litých hliníkových ráfcích a následkem k jejich korozi. U některých typů povrchové vrstvy může také dojít ke ztrátě lesku nebo mohou vypadat jako odřené. Otřete vodu z disků suchou utěrkou, aby na nich nezůstaly skvrny.

Zamlžené kryty vnějších světel

Vnitřní kryty vnějších světel (světlomety, brzdová světla atd.) se po jízdě v dešti nebo průjezdu myčkou mohou dočasně zamlžit. Může také dojít k orosení vnitřní strany krytů, pokud je výrazný rozdíl mezi teplotou uvnitř krytu a v okolí (podobné jako zamlžování oken vozidla při dešti). Tyto jevy jsou přirozené procesy, nejedná se o konstrukční vady vnějších světel. Konstrukční vlastnosti krytu mohou mít za následek vznik vlhkosti na povrchu rámu krytu světla. Ani v tomto případě se nejedná o závadu. Pokud však zaznamenáte hromadění velkého množství vody nebo velké kapky vody uvnitř krytů, nechte vozidlo zkontrolovat u dealera.

Příslušenství a úpravy

Příslušenství

Při montáži příslušenství dodržujte následující pokyny:

- Na čelní sklo nemontujte žádná příslušenství. Mohla by zablokovat váš výhled a prodloužit vaši reakci na jízdní podmínky.

- Nemontujte žádná příslušenství na plochy s označením SRS Airbag, po stranách nebo opěradlech předních sedadel, na přední nebo boční sloupky nebo v blízkosti bočních oken. Příslušenství namontované do těchto oblastí může znemožnit správnou funkci airbagů vozidla nebo může být vymrštěno na vás nebo cestující, když dojde k aktivaci airbagů.

- Zajistěte, aby elektronická příslušenství nepřetěžovala elektrické obvody a nezasahovala do správného provozu vašeho vozidla.

Pojistky Str. 662

- Před montáží jakýchkoli elektronických příslušenství nechte osobu, která montáž provádí, aby si vyžádala odbornou pomoc u dealera. Je-li to možné, nechte dealera prohlédnout konečnou montáž.

Příslušenství a úpravy

⚠️VÝSTRAHA

Nevhodná příslušenství nebo úpravy mohou ovlivnit jízdní vlastnosti, stabilitu a výkon vozidla a mohou způsobit nehodu, při které se můžete vážně zranit nebo zemřít.

Dodržujte všechny pokyny týkající se příslušenství a úprav uvedené v této uživatelské příručce.

VÝSTRAHA

Použití nevhodně navržených, zkonstruovaných nebo vyrobených vysokonapěťových akumulátorů může způsobit požár vozidla.

Požár vozidla může zapříčinit nehodu a zranění.

Používejte výhradně originální vysokonapěťové akumulátory Honda nebo ekvivalentní.

Úpravy

Neupravujte vozidlo způsobem, který by mohl ovlivnit jeho řízení, stabilitu či spolehlivost. Neinstalujte neoriginální díly nebo příslušenství, které by podobný efekt mohly mít.

Dokonce i nepatrné úpravy systémů vozidla mohou ovlivnit jeho celkový výkon. Vždy zajistěte, aby veškeré vybavení bylo správně namontováno a udržováno a neupravujte vozidlo ani jeho systémy způsobem, který by mohl zapřićinit, že vozidlo nebude vyhovovat státním či místním předpisům.

Integrovaný diagnostický port (konektor OBD-II/SAE J1962) instalovaný ve vozidle je určen pro zařízení určená k diagnostice automobilových systémů nebo další zařízení schválená společností Honda. Použití jakéhokoli jiného typu zařízení může mít negativní vliv na elektronické systémy vozidla nebo narušit jejich fungování a případně vést k chybě systému, vybití akumulátoru nebo jiným nečekaným problémům.

Nikdy se nepokoušejte žádným způsobem opravovat nebo upravovat vysokonapěťový pohonný systém ani jiné elektrické systémy vašeho vozidla. Rozebírání nebo provádění úprav elektrických zařízení může zapříčinit nehodu nebo požár.

Pokud někdy budete potřebovat vyměnit vysokonapětový akumulátor vozidla mimo záruční lhůtu, důrazně vám doporučujeme použít pouze originální vysokonapětový akumulátor Honda. Originální vysokonapětové akumulátory Honda jsou navrženy přímo pro pohonný systém vašeho vozidla a byly navrženy, zkonstruovány a vyrobeny tak, aby u nich nedocházelo k přebíjení. Neoriginální vysokonapětové akumulátory nemusí mít stejnou konstrukci a po jejich instalaci může docházet k přebíjení, požárům, ztrátám výkonu nebo dalším stavům, které mohou zvýšit pravděpodobnost nehody nebo zranění.

Příslušenství a úpravy

Mobilní telefony, alarmy, rádla s funkcí vysilání a příjmu, rádiové antény a nízkofrekvenční audiosystémy by neměly, jsou-li správně namontovány, rušit počítačem řízené systémy vašeho vozidla, jako jsou airbagy a protiblokovací brzdový systém.

Abyste zajistili správné fungování ve vozidle, jsou doporučena originální příslušenství Honda.

Řešení neočekávaných událostí

V této kapitole je vysvětleno, jak řešit neočekávané potíže.

Defekt pneumatiky

Dočasná oprava prázdné pneumatiky.....634

Manipulace se zvedákem....647

Pohonný systém nestartuje

Kontrola postupu....648

Je-li baterie bezklíčového dálkového ovládání

slabá....649

Nouzové vypnutí pohonného systému....650

Pokud je 12V akumulátor vybitý .....651

Přehřátí motoru

Co dělat při přehřátí motoru....654

Kontrolka, svítí/bliká

Pokud se rozsvítí kontrolka systému dobíjení 12V akumulátoru....655

Pokud se rozsvítí kontrolka brzdového systému (červená) 656

Pokud se rozsvítí kontrolka systému elektrického posilovače řízení (EPS) .....657

Začne-li kontrolka brzdového systému (červená) blikat současně s rozsvícením kontrolky brzdového systému (žlutou)....658

Pokud se kontrolka nízkého tlaku v pneumatikách / systému sledování tlaku v pneumatikách rozsvítí nebo bliká......659

Pokud bliká kontrolka systému převodovky a současně se zobrazí výstražná zpráva..... 660

Když se rozsvítí kontrolka Power System (pohonný systém) 661

Pojistky

Umístění pojistek....662

Prohlídka a výměna pojistek.... 669

Nouzový odtah 671

Pokud nelze otevřit kryt nabíjecí zásuvky .....672

Když nelze odpojit nabíjecí konektor..... 673

Když nelze otevřít dveře zavazadlového prostoru 674

Defekt pneumatiky

Dočasná oprava prázdné pneumatiky

Pokud je pneumatika prořízlá nebo jinak silně poškozená, budete muset nechat vozidlo odtáhnout. Pokud má pneumatika pouze malý defekt, způsobený například hřebíkem, můžete použít sadu pro provizorní opravu pneumatik, abyste mohli dojet do nejbližší servisní stanice k řádné opravě.

Dojde-li k defektu pneumatiky za jizdy, pevně uchopte volant a postupně brzděním snižte rychlost. Poté zastavte na bezpečném místě.

1. Zaparkujte vozidlo na pevném, rovném a neklouzavém povrchu a zatáhněte parkovací brzdu.
2. Zařadte polohu P.
3. Zapněte výstražná světla a přepněte režim napájení do polohy VOZIDLO VYPNUTO (ZAMKNUTO).

»Dočasná oprava prázdné pneumatiky

Sadu nepoužívejte v následujících situacích. Namísto toho kontaktujte dealera nebo silniční asistenční službu a vozidlo nechte odtáhnout.

•Těsnicí hmota pneumatiky má prošlou lhůtu.
- Proražená je více než jedna pneumatika.
- Defekt je větší než 4 mm.
- Je poškozena boční stěna pneumatiky nebo se defekt nachází mimo běhoun pneumatiky.

①Styčná plocha

• Poškození bylo způsobeno jizdou s extrémně podhuštěnými pneumatikami.
• Patka plástě pneumatíky není usazená.
  • Ráfek je poškozen.

Hřebík nebo šroub zaražený do pneumatiky se nepokoušejte odstranit. Pokud jej z pneumatiky odstraníte, nemusí se vám podařit oprava defektu pomocí sady.

Příprava na dočasnou opravu prázdné pneumatiky

① Vzduchový kompresor
② Štítek kola
3 Láhev s těsnicí hmotou
④ Štítek s údajem o omezení rychlosti
5Datum spotřeby
6 Návod k manipulaci

Příprava na dočasnou opravu prázdné pneumatiky

Na boční straně sady pro dočasnou opravu pneumatiky je umístěn štítek s omezením rychlosti.

Při provádění dočasné opravy si pozorně přečtěte návod s pokyny dodaný se sadou.

▶▶ Defekt pneumatiky ▶ Dočasná oprava prázdné pneumatiky

1. Vyjměte kryt podlahy zavazadlového prostoru a poté vyjměte sadu ze schránky na nářadí.
2. Položte sadu lícem nahoru na rovný povrch blízko prázdné pneumatiky mimo dopravní provoz. Nepokládejte sadu na stranu.

Vstřikování těsnicí hmoty a vzduchu

①Kabel se zástrčkou
②Hadice vzduchového kompresoru

1. Ze zadní strany vzduchového kompresoru vyjměte hadici vzduchového kompresoru a kabel se zástrčkou.
2. Sejměte víčko ze vzduchového kompresoru.

Vstřikování těsnicí hmoty a vzduchu

⚠️VÝSTRAHA

Těsnicí hmota do pneumatik obsahuje škodlivé látky, které mohou při požití způsobit smrtelnou otravu.

Pokud dojde k náhodnému požití, nevyvolávejte zvracení. Okamžitě vypijte velké množství vody a vyhledejte lékařskou pomoc.

Pokud se dostane do očí nebo na kůži, omyjte postižené místo studenou vodou a v případě potřeby vyhledejte lékařskou pomoc.

Láhev s těsnicí hmotou uchovejte mimo dosah děti.

Za nízkých teplot nemusí těsnící hmota dobře téct. V takové situaci ji před použitím zahřejte tím, že láhev ponechte v prostoru pro cestující.

Těsnicí hmotá může trvale znečistit oblečení a jiné materiály. Při manipulaci dejte pozor a rozlitou těsnicí hmotu ihned setřete.

▶▶ Defekt pneumatiky ▶ Dočasná oprava prázdné pneumatiky

1. Láhev dobre protřepejte.

1. Sejměte víčko láhve.

▶ Neodstraňuje utěsněnou krytku.

①Víčko láhve
②Neodstraňuje se

>>Vstřikování těsnicí hmoty a vzduchu

Po vstříknutí těsnici hmoty neodstraňuje prázdnou láhev.

Za účelem výměny láhve s těsnící hmotou a náležité likvidace staré láhve navštivte svého dealera.

1. Našroubujte utěsněnou láhev na vzduchový kompresor.

Zašroubujte láhev pevně, aby nedošlo k jejímu uvolnění.

1. Odšroubujte čepičku ventilu.

①Zástrčka
② Napájecí zásuvka příslušenství

1. Našroubujte hadici vzduchového kompresoru na ventil pneumatiky.

Dbejte, aby byl vzduchový ventil zavřený a vzduchový kompresor vypnutý.

1. Vzduchový kompresor zapojte do napájecí zásuvky příslušenství.
   → Napájecí zásuvka příslušenství Str. 243
2. Zapněte pohonný systém vozidla.

>>Vstřikování těsnicí hmoty a vzduchu

Pří připojování hadice vzduchového kompresoru vypněte vzduchový kompresor.

Z aktivovaného vzduchového kompresoru může být slyšet zvuk motoru. To je normalní.

Pokud žádoucího tlaku vzduchu nedosáhnete do 10 minut, pneumatika je zřejmě vážně poškozena, sadou nelze zajistit dostatečnou těsnost a vozidlo bude nutné odtáhnout.

Chcete-li tlak vzduchu změřit manometrem, vypněte nejprve kompresor.

1. Zapněte vzduchový kompresor a pneumatiku nahustěte na předepsaný tlak vzduchu.

Kompresor začne vstřikovat těsnicí hmotu a vzduch do pneumatiky.
▶Předepsaný tlak je uveden na štítku na sloupku dveří řidiče.

1. Po dosažení stanoveného tlaku vzduchu vypněte kompresor.

Zkontrolujte manometr na vzduchovém kompresoru.
Pokud pneumatiku prěhustite, vypustte vzduch otočením vzduchového ventilu. Dejte pozor, abyste těsnící hmotou nepotřísnili okolí.

1. Odpojte zástrčku od napájecí zásuvky příslušenství.
2. Odšroubujte hadici vzduchového kompresoru od ventilu pneumatiky. Namontujte vičko hadice.
   ▶Dejte pozor, abyste při odpojavání hadice nepotřisnili těsnicí hmotou okolí. Případné potřisnění setřete.

Vstřikování těsnicí hmoty a vzduchu

Pokud žádáte dealera Honda nebo silniční asistenční službu o výměnu nebo opravu prázdné pneumatiky, informujte je o použití těsnicí hmoty do pneumatik.

Tento vzduchový kompresor je určen pro automobilové pneumatiky. Zkontrolujte následující:

• Napájení vzduchového kompresoru je omezeno na 12 V stejnosměrného proudu napájecí zásuvky pro příslušenství vozidla.
• S kompresorem sady pro provizorní opravu pneumatik byste neměli pracovat déle než 15 minut. Mohlo by dojít k přehřátí kompresoru a k jeho trvalému poškození. Při delšim používání kompresoru jej nechte vychladnout.

▶▶ Defekt pneumatiky ▶ Dočasná oprava prázdné pneumatiky

1. Štítek nalepte na plochou část kola.

Povrch kola musí být čistý, aby bylo možné štítek správně nalepit.

1. Uložte sadu pro opravu pneumatik do zavazadlového prostoru.

▶Neodstraňuje láhev s těsnicí hmotou ze vzduchového kompresoru.

Rozmístění těsnicí hmoty v pneumatice

1 Štítek s údajem o omezení rychlosti

1. Nalepte štítek s údajem o omezení rychlosti na místo uvedené na obrázku.
2. S vozidlem jedte alespoň 10 minut nebo tři až deset kilometrů.
   Nepřekračujte rychlost 80 km/h.
3. Vozidlo zastavte na bezpečném mistě.

>>Rozmístění těsnící hmoty v pneumatice

Předepsaný tlak je uveden na štítku na sloupku dveří řidiče.

▶▶Defekt pneumatiky▶Dočasná oprava prázdné pneumatiky

1. Pomoci manometru na vzduchovém kompresoru zkontrolujte znovu tlak vzduchu.

▶Chcete-li zkontrolovat tlak, nezapínejte vzduchový kompresor.

1. Je-li tlak vzduchu:

- Nižší než 130 kPa (1,3 bar): Nedoplňujte vzduch ani nepokračujte v jízdě. Únik vzduchu je příliš závažný. Zavolejte si pomoc a nechte vozidlo odtáhnout.

→Nouzový odtah Str. 671

• Předepsaný tlak vzduchu (Viz štítek na sloupku dveří řidiče.) nebo více: Opatrně pokračujte v jízdě, dokud nedojedete k nejbližší servisní stanici. Nepřekračujte rychlost 80 km/h.
• Více než 130 kPa (1,3 bar), ale méně než předepsaná hodnota tlaku vzduchu (Viz štítek na sloupku dveří řidiče.): Nahustěte pneumatiku na předepsaný tlak.

Huštění podhuštěných pneumatik Str. 645

Opakujte kroky 2 až 4, dokud nedojedete k nejbližší servisní stanici. Nepřekračujte rychlost 80 km/h.

Vzdálenost k nejbližší servisní stanici nesmí být delší než 200 kilometrů.

1. Sadu sbalte a rádně ji uložte.

Huštění podhuštěných pneumatik

Pomocí sady můžete nahustit podhuštěnou pneumatiku, která nemá defekt.

① Vzduchový ventil
②Hadice

1 Zástrčka
② Napájecí zásuvka příslušenství

1. Vyjměte vzduchový kompresor ze zavazadlového prostoru.
2. Položte sadu lícem nahoru na rovný povrch blízko prázdné pneumatiky mimo dopravní provoz. Nepokládejte sadu na stranu.
3. Sundejte čepičku ventilu.
4. Připojte hadici na ventil pneumatiky. Pevně jej našroubujte.

▶Dbejte, aby byl vzduchový ventil zavřený.

1. Vzduchový kompresor zapojte do napájecí zásuvky příslušenství.

▶ Dejte pozor, abyste kabel neskřípli do dveří nebo okna.
Napájecí zásuvka příslušenství Str. 243

1. Zapněte pohonný systém vozidla.

1. Spínačem zapněte vzduchový kompresor za účelem nahuštění pneumatiky.

▶Kompresor začne vhánět vzduch do pneumatiky.
▶Pokud jste nastartovali pohonný systém, nechte jej během vhánění vzduchu běžet.

1. Nahustěte pneumatiku na předepsaný tlak.

2. Vypněte sadu.

Zkontrolujte manometr na vzduchovém kompresoru.
▶Pokud pneumatiku přehustíte, vypustte vzduch otočením vzduchového ventilu.

1. Vypněte pohonný systém a poté odpojte vzduchový kompresor od napájecí zásuvky příslušenství.

2. Odšroubujte hadici vzduchového kompresoru od ventilu pneumatiky. Čepičku ventilu namontujte zpět.

3. Uložte vzduchový kompresor do zavazadlového prostoru.

»Huštění podhuštěných pneumatik

POZNÁMKA

5 kompresorem sady pro provizorní opravu pneumatik byste neměli pracovat déle než 15 minut. Mohlo by dojit k přehřátí kompresoru a k jeho trvalému poškození.

Manipulace se zvedákem

Body pro zvedání vašeho vozidla jsou znázorněné na obrázku. Ohledně výměny pneumatik se poradte s dealerem.

Když se kontrolka 📄 (Připraveno k jízdě) nerozsvití a položka 📄 se nezobrazí v informačním rozhraní řidiče, zkontrolujte následující a provedte příslušnou akci.

Kontrola postupu

Pokud potřebujete vozidlo ihned nastartovat, nastartujte za pomocijiného vozidla nebo pomocného akumulátoru spoužitim kabelů.

→ Pokud je 12V akumulátor vybitý Str. 651

Nedržte tlačítko POWER déle než 15 sekund.

Kontrolní seznam Stav Co dělat

Zkontrolujte, zda svítí příslušné kontrolky nebo zpráva v informačním rozhraní řidiče.	Zobrazí se ikona ěžení nabíjecího konektoru. Nastavte režim	napájení do polohy PŘÍSLUŠENSTVÍ, poté do polohy ZAPNUTO.
	Zobrazí se ikona ěžení nabíjecího konektoru. Nastavte režim	Nabijte vysokonapěťový akumulátor. ➡Dobíjení Str. 562
	Zobrazí se ěžení nabíjecího konektoru. Nastavte režim	➡Výstražná a informační hlášení informačního rozhraní řidiče Str. 130
	Zobrazí se ěžení bezklíčové dálkové ovládání se nachází v provozním dosahu.	➡Je-li baterie bezklíčového dálkového ovládání slabá Str. 649
	Rozsvítí se kontrolka ý systém.	Vozidlo nechte zkontrolovat u dealera.
	Kontrolka systému převodovky bliká a zobrazí se ikona ý systém.	Pohonný systém lze dočasně aktivovat. ➡Pokud bliká kontrolka systému převodovky a současně se zobrazí výstražná zpráva Str. 660
Zkontrolujte jas vnitřních světel.	Vnitřní světla jsou tlumená nebo se nerozsvítí vůbec.	Nechte zkontrolovat 12V akumulátor u dealera.
	Vnitřní světla se rozsvítí normálně. Zkontrolujte všechny pojistky nebo vozidlo nechte zkontrolovat u dealera. ➡Prohlídka a výměna pojistek Str. 669
Zkontrolujte kontrolku alarmu bezpečnostního systému.	Pokud kontrolka alarmu bezpečnostního systému bliká, pohonný systém nelze zapnout. ➡Alarm bezpečnostního systému Str. 189

Je-li baterie bezklíčového dálkového ovládání slabá

Pokud zazní zvukový signál, v informačním rozhraní řidiče se zobrazí a tlačitko POWER bliká, kontrolka (Připraveno k jízdě) se nerozsvítí.

Zapněte pohonný systém následujícím způsobem:

1. Dotkněte se středu tlačítka POWER s logem H na bezklíčovém dálkovém ovládání, zatímco tlačítko POWER bliká. Tlačítka na bezklíčovém dálkovém ovládání musí být otočena k vám.
   ▶ Tlačítko POWER bude blikat po dobu 30 sekund.

2. Sešlápněte brzdový pedál, a jakmile zazní zvukový signál a tlačítko POWER přestane blikat a rozsvítí se, stiskněte během 10 sekund tlačítko POWER.

Rozsvíti se kontrolka (oraveno k jízdě). Pokud nesešlapnete pedál, režim se změní na PŘÍSLUŠENSTVÍ.

Nouzové vypnutí pohonného systému

Tlačitko POWER lze použít k vypnutí pohonného systému v důsledku nouzové situace i za jízdy. Pokud musíte pohonný systém zastavit, provedte jeden z následujících úkonů:

• Stiskněte a přibližně dvě sekundy přidržte tlačítko POWER.
• Třikrát pevně stiskněte tlačítko POWER.

Po úplném zastavení vozidla se rychlostní stupeň automaticky změní na P. Potom se režim napájení změní na VOZIDLO VYPNUTO.

»Nouzové vypnutí pohonného systému

Tlačitko POWER nepoužívejte za jízdy, pokud není naprosto nezbytné pohonný systém vypnout. Pokud tlačitko POWER stisknete za jízdy, zazní zvukový signál.

Pokud je 12V akumulátor vybitý

Startování pomocí kabelů

Vypněte elektrická zařízení, jako například audiosystém a světla. Vypněte pohonný systém a otevřete kapotu.

① Pomocný akumulátor

1. Otevřete kryt vývodu kladného pólu ⊕ 12V akumulátoru vašeho vozidla.
2. První startovací kabel připojte k pólu ⊕ 12V akumulátoru vašeho vozidla.
3. Opačný konec prvního startovacího kabelu připojte k pólu ⊕ pomocného akumulátoru.
   ▶Používejte pouze 12voltový pomocný akumulátor.
   Při používání automobilové nabíječky akumulátorů k dobití akumulátoru 12 V vyberte nižší nabíjecí napětí než 15 V. V příručce nabíječky si zkontrolujte správné nastavení.
4. Druhý startovací kabel připojte k zápornému vývodu (⊖) pomocného akumulátoru.

Pokud je 12V akumulátor vybitý

⚠️VÝSTRAHA

Pokud nedodržite správný postup, 12V akumulátor může explodovat a vážně zranit osoby v jeho blízkosti.

K akumulátoru 12 V se nepřibližujte se zdroji jisker, otevřeným ohněm a zapáleným kuřivem.

POZNÁMKA

Pokud je 12V akumulátor uložen při velmi nízké teplotě, elektrolyt uvnitř může zmrznout. Pokus o nastartování zmrzlého 12V akumulátoru pomocí kabelů může způsobit jeho prasknutí.

Startovací kabely pevně připojte pomocí spon, aby při vibracích pohonného systému neupadly. Také dbejte opatnosti, abyste startovací kabely nezamotali a konce kabelů při připojování nebo odpojování nepříšly do vzájemného kontaktu.

1. Opačný konec druhého startovacího kabelu připojte podle obrázku k matici na pólu snímače 12V akumulátoru. Tento startovací kabel nepřipojujte k žádnému jinému dílu.
2. Je-li vaše vozidlo připojeno k druhému vozidlu, nastartujte motor pomocného vozidla a mírně zvyšte otáčky motoru.
3. Pokuste se nastartovat pohonný systém vašeho vozidla. Pokud se nespustí, zkontrolujte, zda mají startovací kabely dobrý kontakt kovu na kov.

>>Pokud je 12V akumulátor vybitý

Ve studených podmínkách výkon 12V akumulátoru klesá a může zabránit nastartování pohonného systému.

Dveře nezavírejte násilím.

Dveře jsou vybaveny mechanismem, který po otevření dveři spustí okno?. Pokud je 12V akumulátor vybitý a okno nelze stáhnout, může sklo při otevirání a zavírání dveří drhnout o karoserii vozidla. Pokud k tomu dojde, pomalu otevřete nebo zavřete dveře a tlačte přitom na horní část okna směrem dolů.

Co dělat po nastartování pohonného systému

Jakmile pohonný systém vašeho vozidla nastartoval, startovací kabely odpojte v následujícím pořadí.

1. Odpojte startovací kabel od matice na pólu ☉ snímače 12V akumulátoru vašeho vozidla.
2. Opačný konec startovacího kabelu odpojte od záporného vývodu (⊖) pomocného akumulátoru.
3. Odpojte startovací kabel od pólu ⊕ 12V akumulátoru vašeho vozidla.
4. Opačný konec startovacího kabelu odpojte od pólu ⊕ pomocného akumulátoru.

Své vozidlo nechte prohlédnout v nejbližším servise nebo u dealera.

Přehřátí motoru

Co dělat při přehřátí motoru

Pokud je teplota pohonného systému vysoká, zobrazí se v informačním rozhraní řidiče 📄

Výstražná a informační hlášení informačního rozhraní řidiče Str. 130

1. Nechte zapnuté napájení a počkejte, dokud nezhasne

▶Pokud 📄nasne, nechte vozidlo zkontrolovat u dealera.

Kontrolka, svítí/bliká

Pokud se rozsvítí kontrolka systému dobíjení 12V akumulátoru

■Důvody, proč se kontrolka rozsvítí

Rozsvítí se, pokud neprobíhá dobíjení 12V akumulátoru.

■Co dělat, když se kontrolka rozsvítí

Zastavte na bezpečném místě a okamžitě nechte vozidlo zkontrolovat u dealera.

Pokud se rozsvití kontrolka systému dobíjení 12V akumulátoru

Pokud potřebujete na chvíli zastavit, nevypínejte pohonný systém. Opakované startování pohonného systému může akumulátor rychle vybít.

Pohonný systém využívá ke spuštění 12V akumulátor. Nemusi být možné pohonný systém znovu spustit, pokud jste jej vypnuli, když svítila tato kontrolka.

Pokud se rozsvítí kontrolka brzdového systému (červená)

(červená)

■Důvody, proč se kontrolka rozsvítí

•Nízká hladina brzdové kapaliny.

■Co dělat, když se kontrolka rozsvítí za jízdy

Sešlápněte lehce brzdový pedál, abyste zkontrolovali tlak pedálu.

- Je-li normální, při přístím zastavení zkontrolujte hladinu brzdové kapaliny.

• V případě abnormálního chování systému nechte své vozidlo ihned opravit.

■Příčina blikání kontrolky

- Došlo k potížím se systémem elektrické parkovací brzdy.

■Co dělat, když kontrolka bliká

- Nepoužívejte parkovací brzdu a vozidlo nechte okamžitě zkontrolovat u dealera.

>>Pokud se rozsvítí kontrolka brzdového systému (červená)

Své vozidlo nechte ihned opravit. Jízda s nízkou hladinou brzdové kapaliny je nebezpečná. Pokud brzdový pedál neklade žádný odpor, ihned zastavte na bezpečném místě.

Pokud se kontrolka brzdového systému (červená) a kontrolka ABS rozsvítí současně, systém elektronického rozdělení brzdné síly nefunguje. To může při prudkém brzdění způsobit nestabilitu vozidla. Vozidlo okamžitě nechte prohlédnout u dealera.

Začne-li kontrolka brzdového systému (červená) blikat současně s rozsvícením kontrolky brzdového systému (žlutou), nemusí parkovací brzda správně fungovat. Nepoužívejte parkovací brzdu a vozidlo nechte okamžitě zkontrolovat u de a l e r a .

Začne-li kontrolka brzdového systému (červená) blikat současně s rozsvícením kontrolky brzdového systému (žlutou) Str. 658

Když během krátké doby opakovaně aktivujete elektrickou parkovací brzdu, bude brzda vyřazena, aby nedošlo k přehřátí systému, a rozsvítí se příslušná kontrolka. Brzda se vrátí do původního stavu po dobu asi 1 minuty.

Pokud se rozsvítí kontrolka systému elektrického posilovače řízení (EPS)

■Důvody, proč se kontrolka rozsvítí

• Rozsvítí se, pokud došlo k potížím se systémem EPS.
• Pokud opakovaně sešlapnete plynový pedál, abyste zvýšili otáčky motoru během volnoběhu motoru, kontrolka se rozsvítí a někdy je těžší točit volantem.

■Co dělat, když se kontrolka rozsvítí

Zastavte vozidlo na bezpečném místě, vypněte pohonný systém a znovu pohonný systém zapněte.

Pokud se kontrolka znovu rozsvítí a zůstane svítit, okamžitě nechte vozidlo prohlédnout u dealera.

Začne-li kontrolka brzdového systému (červená) blikat současně s rozsvícením kontrolky brzdového systému (žlutou)

(červená)

■Pokud se kontrolka brzdového systému (červená) rozsvítí nebo začne blikat současně s rozsvícením kontrolky brzdového systému (žlutou), uvolněte parkovací brzdu (ručně nebo automaticky). Parkovací brzda Str. 500

(žlutá)

• Pokud se kontrolka brzdového systému (červená) trvale rozsvítí nebo bliká a současně se rozsvítí kontrolka brzdového systému (žlutá), zastavte vozidlo na bezpečném místě a nechte jej ihned zkontrolovat u dealera.
  Jak zabránit pohybu vozidla Zařadte polohu P.

- Pokud zhasne pouze kontrolka brzdového systému (červená), nepoužívejte parkovací brzdu a nechte vozidlo zkontrolovat u dealera.

Začne-li kontrolka brzdového systému (červená) blikat současně s rozsvícením kontrolky brzdového systému (žlutou)

Když aktivujete parkovací brzdu, může se stát, že ji nebude možné uvolnit.

Pokud se rozsvítí kontrolka brzdového systému (červená) současně s kontrolkou brzdového systému (žlutou), pak parkovací brzda funguje.

Pokud kontrolka brzdového systému (červená) bliká a kontrolka brzdového systému (žlutá) zároveň svití, nemusí parkovací brzda fungovat, protože probíhá kontrola systému.

Pokud se kontrolka nízkého tlaku v pneumatikách / systému sledování tlaku v pneumatikách rozsvítí nebo bliká

■Důvody, proč se kontrolka rozsvítí nebo bliká

Tlak pneumatiky je výrazně nízký, nebo systém sledování tlaku v pneumatikách nebyl kalibrován. Je-li problém se systémem sledování tlaku v pneumatikách, kontrolka bliká jednu minutu a poté zůstane svítit.

■Co dělat, když se kontrolka rozsvítí

Jedte opatrně a vyhněte se prudkému zatáčení a ostrému brzdění. Vozidlo zastavte na bezpečném místě. Zkontrolujte tlak v pneumatikách a nastavte tlak na předepsanou hodnotu. Předepsaný tlak v pneumatikách je na štítku, který je umístěn na sloupku dveří u řidiče.

Systém sledování tlaku v pneumatikách po seřízení tlaku pneumatiky zkalibrujte.

Kalibrace systému sledování tlaku v pneumatikách Str. 421

■Co dělat, když kontrolka bliká a poté zůstává svítit

Systém nechte co nejdříve zkontrolovat u dealera.

Pokud se kontrolka nizkého tlaku v pneumatikách / systému sledování tlaku v pneumatikách rozsvítí nebo bliká

POZNÁMKA

Jízda na extrémně podhuštěné pneumatice může způsobit její přehřátí. Přehřátá pneumatika může selhat. Pneumatiky vždy nahustěte na předepsanou úroveň.

Pokud bliká kontrolka systému převodovky a současně se zobrazí výstražná zpráva

■Příčina blikání kontrolky

V převodovce je závada.

■Co dělat, když kontrolka bliká

•Vozidlo nechte ihned prohlédnout u dealera.
- Po zapnutí pohonného systému uvedte převodovku do polohy N.

Zkontrolujte, zda je na přístrojové desce indikována poloha N a kontrolka na tlačitku N svítí/bliká.

Pohonný systém nelze zapnout, pokud není aktivovaná parkovací brzda.

Zapnutí pohonu Str. 381

Pokud bliká kontrolka systému převodovky a současně se zobraží výstražná zpráva

Pohonný systém nemusí být možné spustit.

Při parkování vozidla zkontrolujte, zda je zatažena parkovací brzda.

Pokud vozidlo potřebujete odtáhnout, zavolejte profesionální odtahovou službu.

→Nouzový odtah Str. 671

Když se rozsvítí kontrolka Power System (pohonný systém)

■Důvody, proč se kontrolka rozsvítí

• Rozsvítí se, pokud došlo k potížím s elektrickým systémem vozidla nebo systémem plug-in nabíjení.
• Rozsvítí se, když je teplota vysokonapěťového akumulátoru příliš vysoká.

■Co dělat, když se kontrolka rozsvítí

Vyvarujte se vysokých rychlostí a okamžitě nechte vozidlo prohlédnout u dealera.

Pojistky

Umístění pojistek

Pokud některé z elektrických zařízení nefunguje, přepněte režim napájení do polohy VOZIDLO VYPNUTO (ZAMKNUTO) a zkontrolujte, zda není spálená některá z příslušných pojistek.

Pojistková skříňka pod kapotou

■Pojistková skříňka A

Nachází se vedle 12V akumulátoru. Skříňka se otevírá stiskem výčnělků. Dotyčnou pojistku najděte podle obrázku a t a b u l k y.

■Jištěný obvod a jmenovitá hodnota pojistky

Jištěný obvod Ampéry
1	POMOCNÁ POJISTKOVÁ SKŘÍŇKA	40 A
	ESB	40 A
	ABS/VSA FSR 40 A
	MODUL RELÉ 1 30 A
	HLAVNÍ ZAPALOVÁNÍ 2	30 A
	NAPÁJENÍ ZAPALOVÁNÍ 30 A
	HLAVNÍ POJISTKA 150 A
2	EPS 70 A
	HLAVNÍ POJISTKOVÁ SKŘÍŇKA 2	50 A
	MOTOR ABS/VSA	40 A
	CHLADICÍ VENTILÁTOR	60 A
	VOLITELNÁ POJISTKOVÁ SKŘÍŇKA 2	50 A
	MODUL RELÉ 2	30 A
3	R/BOX MAIN 1 40 A
	PŘEDNÍ ODMRAZOVAČ VPRAVO*	30 A
	-	-
	VOLITELNÁ POJISTKOVÁ SKŘÍŇKA 1	40 A
	HLAVNÍ POJISTKOVÁ SKŘÍŇKA 1 40 A
	MOTOR VENTILÁTORU	40 A

Jištěný obvod Ampéry
4	HLAVNÍ ELEKTRICKYOVLÁDANÉ OKNO 1	60 A
	HLAVNÍ ELEKTRICKYOVLÁDANÉ OKNO 2	60 A
	ZADNÍ ROZMRAZOVÁNÍ 40 A
	PŘEDNÍ ODMRAZOVAČ VLEVO*	30 A
5	OVLÁDÁNÍ CHLADICÍHOVENTILÁTORU	5 A
6 STĚRAČ 30 A
7	BRZDOVÁ SVĚTLA	10 A
8	IGA 10 A
9	IGB	10 A
10	BACK UP P/P	10 A
11	ELEKTRICKÉ VODNÍ ČERPADLODT 2	10 A
12	-	-
13	OVLÁDÁNÍ SVĚTLOMETŮ VLEVO	10 A
14	OVLÁDÁNÍ SVĚTLOMETŮVPRAVO	10 A
15	ELEKTRICKÉ VODNÍ ČERPADLO DT	15 A
16	SNÍMAČ AKUMULÁTORU	7,5 A
17	JEDNOTKA IGMG ECU	7,5 A
18	SVĚTLO ZPÁTEČKY	10 A
19	AUDIO	15 A
20	OSTŘIKOVAČ	15 A
21	ES VLV1	7,5 A
22	ES VLV2	7,5 A

Jištěný obvod Ampéry
23	KLAKSON	10 A
24	ELEKTRICKÝ OHŘÍVAČCHLADICÍ KAPALINY ES	10 A
25	ELEKTRICKÉ VODNÍ ČERPADLO ES	10 A
26	PŘEDNÍ MLHOVĚ SVĚTLO	15 A
27	OVLADAČ KRYTU NABÍJECÍZÁSUVKY	10 A

* Není k dispozici u všech modelů

■Pojistková skříňka B

Vytáhněte kryt na vývodu ⊕ a sejměte jej vytažením za výčnělek podle obrázku.

Výměnu pojistek pod kapotou by měl provádět dealer.

■Jištěný obvod a jmenovitá hodnota pojistky

Jištěný obvod Ampéry

POJISTKA AKUMULÁTORU 175 A

Pojistková skříňka v kabině na straně řidiče

■Pojistková skříňka A

Je umístěna za přístrojovou deskou.

Dotyčnou pojistku najděte podle obrázku atabulky.

① NAHORU

■ Jištěný obvod a jmenovitá hodnota pojistky

Jištěný obvod Ampéry
1 --
2	ODEMYKÁNÍ DVERÍ NA LEVÉ STRANĚ	10 A
3	ODEMYKÁNÍ DVERÍ NA PRAVÉ STRANĚ	10 A
4 ACC 10 A
5 --
6 SRS 10 A
7 --
8 P-ACT ECU 7,5 A
9	BEZKLÍČOVÝ VSTUP DO VOZIDLA	10 A
10 ZADNÍ MLHOVKA 10 A
11	ZAMYKÁNÍ DVERÍ NA LEVÉ STRANĚ	10 A
12 --
13	ZAMYKÁNÍ DVERÍ NA PRAVÉ STRANĚ	10 A
14 VOLITELNÉ 10 A
15	SVĚTLA PRO DENNÍ SVÍCENÍ	5 A
16 -		-
17	ŠIROKÝ DISPLEJ	10 A
18	VÝSTRAŽNÁ SVĚTLA	10 A
19	STŘEDOVÝ KAMEROVÝ SYSTÉM S FUNKCÍ ZPĚTNÝCH ZRCÁTEK	7,5 A
20	SYSTÉM RYCHLÉHO NABÍJENÍ	10 A

* Není k dispozici u všech modelů

	Jištěný obvod	Ampéry
21 –	–
22 –	–
23	COMBO	10 A
24	IMG 10 A
25	ŘADICÍ PÁKA	7,5 A
26	BOČNÍ KAMEROVÝ SYSTÉM S FUNKCÍ VNEJŠÍCH ZPĚTNÝCH ZRCÁTEK VLEVO	10 A
27	BOČNÍ KAMEROVÝ SYSTÉM S FUNKCÍ VNEJŠÍCH ZPĚTNÝCH ZRCÁTEK VPRAVO	10 A
28	ABS/VSA 7,5 A
29	ELEKTRICKÁ HNACÍ JEDNOTKA	7,5 A
30 –	–
31	ZADNÍ USB NABÍJEČKA	10 A
32	VOLITELNÉ 10 A
33 –	–
34	VYHŘÍVÁNÍ PŘEDNÍCH SEDADEL	20 A
35	ACG	10 A
36	MĚŘIČ	10 A
37	VOLITELNÉ 10 A
38 –	–
39 –	–
40	VYHŘÍVÁNÍ VOLANTU *	10 A

	Jištěný obvod	Ampéry
41	IGC	10 A
42	-	-
43	AUDIO SUB	7,5 A
44	PRÉMIOVÝ ZESILOVAČ*	20 A
45	ZADNÍ STĚRAČ	10 A
46	SRS 10 A
47	-	-
48	HLAVNÍ A/C	10 A
49	ZÁMEK DVERÍ	20 A
50	PŘEDNÍ NAPÁJECÍ ZÁSUVKA PŘÍSLUŠENSTVÍ	20 A
51	-	-
52	ELEKTRICKÉ VODNÍ ČERPADLO A/C	10 A
53	ZAMYKÁNÍ SUPER*	20 A
54	VYSOUVACÍ VNĚJŠÍ KLIKA DVERÍ	15 A
55	-	-

■Pojistková skříňka B

Je umístěna pod pojistkovou skříňkou A.

1Pojistková skříňka B

1Pojistková skříňka B

Dotyčnou pojistku najděte podle obrázku a t a b u l k y.

① NAHORU

■Jištěný obvod a jmenovitá hodnota pojistky

Jištěný obvod Ampéry
1	LEVÉ ZADNÍ ELEKTRICKY OVLÁDANÉ OKNO	30 A
2	ELEKTRICKY OVLÁDANÉ OKNO SPOLUJEZDCE	30 A
3	PRAVÉ ZADNÍ ELEKTRICKY OVLÁDANÉ OKNO	30 A
4	ELEKTRICKY OVLÁDANÉ OKNO RÍDIČE	30 A

Zadní pojistková skříňka

Nachází se pod krytem podlahy zavazadlového prostoru.

Vyjměte kryt podlahy ze zavazadlového prostoru. Skříňka se otevírá stiskem výčnělků.

Dotyčnou pojistku najděte podle obrázku a t a b u l k y.

1 Přední strana

■Jištěný obvod a jmenovitá hodnota pojistky

Jištěný obvod Ampéry
1 EOP	20 A
2 P-ACT 30 A
3 --
4 --
5 --

Prohlídka a výměna pojistek

①Spálená pojistka

① Vytahovač pojistek

1. Nastavte režim napájení na VOZIDLO VYPNUTO (ZAMKNUTO). Vypněte světlomety a veškeré příslušenství.

2. Zkontrolujte pojistky na akumulátoru pod kapotou.
   Je-li pojistka spálená, nechte ji vyměnit u dealera.

3. Sejměte kryt pojistkové skříňky.

4. Zkontrolujte malé pojistky pod kapotou a uvnitř vozidla.

Je-li některá pojistka spálená, vytáhněte ji pomocí vytahovače pojistek a vyměňte ji za novou.

Prohlídka a výměna pojistek

POZNÁMKA

Výměna pojistky za jinou, která má vyšší než předepsanou hodnotu, zvyšuje riziko poškození elektrické instalace.

Vyměňte za pojistku se stejnou jmenovitou hodnotou proudu. Danou pojistku najděte pomocí schémat a ověřte si předepsanou hodnotu proudu.

→ Umístění pojistek Str. 662

V pojistkové skříňce A pod kapotou najdete vytahovač pojistek.

①Spálená pojistka

1. Zkontrolujte velkou pojistku pod kapotou.

Je-li pojistka spálená, použijte křížový šroubovák, abyste vyšroubovali šroub a nahradili pojistku za novou.

Nouzový odtah

Pokud vozidlo potřebujete odtáhnout, zavolejte profesionální odtahovou službu.

■Plošinový vůz

Operátor vaše vozidlo naloží na plošinový vůz.

Toto je jediný způsob bezpečné přepravy vašeho vozidla.

Všechny ostatní způsoby tažení poškodí hnací systém vozidla.

Nouzový odtah

POZNÁMKA

Pokus o zvednutí nebo odtažení vašeho vozidla za nárazníky způsobí vážné poškození. Nárazníky nejsou navrženy k tomu, aby podepřely hmotnost vozidla.

Nesprávný odtah, jako například za obytným automobilem nebo jiným motorovým vozidlem, může způsobit poškození převodovky.

Vaše vozidlo nikdy neodtahujte pouze za pomoci lana či řetězu.

Je to velmi nebezpečné, protože lana nebo řetězy se mohou pohybovat ze strany na stranu a prasknout.

Pokud nelze otevřít kryt nabíjecí zásuvky

Co dělat, když nelze otevřít kryt nabíjecí zásuvky

Pokud nelze otevřit kryt nabíjecí zásuvky, provedte následující postup.

→Otevirání kapoty Str. 592

1. Zatáhněte za uvolňovací páčku vedle krytu nabíjecí zásuvky.

①Uvolňovací páčka

>>Pokud nelze otevřit kryt nabíjecí zásuvky

Po provedení tohoto kroku kontaktujte dealera, aby vozidlo zkontroloval.

Když nelze odpojit nabíjecí konektor

Co dělat, když nelze odpojit nabíjecí konektor

■V informačním rozhraní řidiče se zobrazí

Když nelze odpojit nabíjecí konektor, v informačním rozhraní řidiče se zobrazí ⚫️! Odpojte nabíjecí konektor následujícím způsobem.

1. Ujistěte se, že nabíjení bylo dokončeno správně.
2. Zatáhněte za uvolňovací lanko uvnitř odkládací schránky.
   ▶Uvolňovací lanko se při přístím nabíjení vrátí do své původní polohy.
3. Uvolněte nabíjecí konektor ze zásuvky.

■Je-li baterie dálkového ovládání slabá

Nabíjecí konektor nelze odpojit, pokud jsou zamčené dveře a nelze detekovat bezklíčové dálkové ovládání, například pokud má slabou baterii. Nabíjecí konektor můžete uvolnit stiskem tlačitko pro uvolnění v zásuvce poté, co odemknete dveře vestavěným klíčem.

Výměna knoflíkové baterie Str. 620
Je-li baterie bezklíčového dálkového ovládání slabá Str. 649

Když nelze odpojit nabijeci konektor

Pokud se problém s odpojením nabíjecího konektoru vyskytuje opakovaně, obratte se na dealera a nechte vozidlo zkontrolovat.

Když nelze otevřít dveře zavazadlového prostoru

Co dělat, když nelze otevřít dveře zavazadlového prostoru

Pokud nelze otevřit dveře zavazadlového prostoru, provedte následující postup.

1. Pomocí plochého šroubováku sejměte krytku na zadní straně dveří zavazadlového prostoru.

Plochý šroubovák omotejte kusem látky, abyste předešli poškrábání.

①Krytka

1. Chcete-li otevřit dveře zavazadlového prostoru, zatlačte na dveře zavazadlového prostoru a současně posunujte páčku napravo pomocí plochého šroubováku.

①Páčka

»Co dělat, když nelze otevřít dveře zavazadlového prostoru

Další postup:

Po provedení těchto kroků kontaktujte dealera, aby vozidlo zkontroloval.

Při otevírání dveří zavazadlového prostoru zevnitř se ujistěte, že dveře zavazadlového prostoru mají dostatečný prostor k otevření, nikoho neuhodí a do ničeho nenarazi.

Informace

Tato kapitola uvádí technická data vašeho vozidla, umístění identifikačních čísel a informace o pneumatikách a ostatní informace vyžadované dle předpisů.

Technická data....676

Identifikační čísla

Identifikační číslo vozidla (VIN), číslo motoru

a číslo převodovky....678

Technická data

■Technická data vozidla

Model Honda e
Pohotovostní hmotnost 1 513–1 543 kg
Maximalní připustná	Viz homologační štětek na sloupku dveří řidiče*1
hmotnost	Viz homologační štětek na sloupku dveří spolujezdce*2
Maximalní připustně	Viz homologační štětek na sloupku dveří řidiče*1
zatížení nápravy	Viz homologační štětek na sloupku dveří spolujezdce*2

*1:Typ s levostranným fízením
*2:Typ s pravostranným řízením

■12V akumulátor

Kapacita

36 AH (5) / 45 AH (20)

Kapalina do ostřikovače

Objem nádrže 2,5 l

Žárovky

Světlomety (dálkové/potkávací) LED
Obrýsová světla / světla pro denní svícení LED
Přední směrová světla LED
Přední mlhová světla LED
Boční směrová světla (s bočním kamerovýmsystémem s funkcí vnějších zpětných zrcátek)	LED
Brzdová světla LED
Koncová světla LED
Zadní směrová světla LED
Světla zpátěcky LED
Zadní mlhové světlo LED
Osvětlení zadní registrační značky	LED
Treti brzdové světlo	LED
Ambientní osvětlení vnějších klik dveří	LED
Vnitřní světla
Čteci světla	LED
Stropní světlo LED
Osvětlení toaletních zrcátek	1,8 W
Osvětlení prostoru nohou	LED
Osvětlení středové příhrádky	LED
Světla zavazadlového prostoru	LED

Brzdová kapalina

Předepsaná Brzdová kapalina DOT 3 nebo DOT 4

Klimatizace

Typ chladiva HFO-1234yf (R-1234yf)

Množstvi náplně 395–445 g

Kapalina převodovky

Předepsaná Honda ATF DW-1Objem Výměna 2,1 l

Pneumatika

Plnohodnotné	Rozměr	Přední185 / 60R16 86H-1205 / 45ZR17 (88Y)-2Zadní205 / 55R16 91V-1225 / 45ZR17 (94Y)-2
		Tlak Viz štítek na sloupku dveří řídíče
Rozměr kola Plnohodnotné		Přední16X6J-117X6 1/2J+2Zadní16X7J-117X7 1/2J+2

*1: Modely s 16palcovými koly

*2: Modely se 17palcovými koly

Vážená úroveň tlaku emitovaného zvuku 81 dB (A)

Vážená úroveň výkonu emitovaného zvuku 90 dB (A)

Brzdy

Typ S elektrickým posilovačem
Přední Chlazené kotoučové
Zadní	Kotoučové
Parkování	Elektrická parkovací brzda

■ Rozměry vozidla

Délka		3 894 mm
Šířka		1 752 mm
Výška		1 503 mm
Rozvor náprav		2 538 mm
Rozchod kol	Přední	1 513 mm^-1
		1 523 mm^-2
	Zadní	1 513 mm^-1
		1 523 mm^-2

*1: Modely se 17palcovými koly
*2: Modely s 16palcovými koly

Identifikační čísla

Identifikační číslo vozidla (VIN), číslo motoru a číslo převodovky

Vaše vozidlo má 17místné identifikační číslo vozidla (VIN) používané k registraci vozidla pro účely záruky, vydávání osvědčení a pojištění vašeho vozidla. Umístění čísla VIN vašeho vozidla, čísla motoru a čísla převodovky jsou uvedena níže.

1 Identifikační číslo vozidla
②Číslo motoru
3Číslo převodovky
4 Homologační štítek / identifikační číslo vozidla / číslo motoru

Identifikační číslo vozidla (VIN), číslo motoru a číslo převodovky

Číslo karoserie, neboli Identifikační číslo vozidla (VIN), najdete v interiéru pod krytem.

Údržba (kontrola 12V akumulátoru) ...... 614

Údržba (výměna) 617

A

ABS (protiblokovací brzdový systém).... 507

Kontrolka 116

Adaptivní tempomat (ACC) s asistentem

pro jízdu v kolonách (LSF) 447

Aha™ 295

Airbagy 57

Boční airbagy 65

Boční hlavové airbagy.... 67

Čelní airbagy (SRS)....59

Kontrolka 69,116

Kontrolka vypnutí airbagu spolujezdce ..... 116

Péče o airbagy.... 71

Po nehodě....59

Snímače 57

Zařízení pro záznam dat událostí.... 1

Aktualizace systému 279

Akumulátor

Bezpečnostní kontrolní seznam.... 562

Kontrolka systému dobíjení 655

Kontrolka systému dobíjení 12V akumulátoru..... 112

Nabíjení 562

Pokud je 12V akumulátor vybitý ...... 651

Spotřeba energie 576

Vysoké napětí....574

Akumulátor 12 V

Kontrolka systému dobíjení.... 112

Akustický výstražný systém vozidla.... 404

Android Auto 313

Apple CarPlay 309

Asistent pro rozjezd ve svahu.... 383

Audiosystém 254

Aha ^TM 295

Aktualizace pomocí zařízení USB 283

Aktualizace systému 279

Android Auto....313

Apple CarPlay 309

Bezdrátová aktualizace.... 282

Bezpečnostní kód 255

Bluetooth® Audio 300

Chybová hlášení 362

DAB....289

Elektronický návod k obsluze 263

HDMI ^TM 303

Informační/audio obrazovka 268

iPod 292

MP3/WMA/AAC/FLAC, PCM/WAVE 296

MP4/AVI/MKV/ASF/WMV 296

Nabídka EV 321

Nastavení displeje.... 278

Nastavení hodin.... 274

Nastavení tapety....272

Nastavení zvuku....277

Obecné informace 363

Ochrana proti krádeži 255

Osobní asistent Honda.... 264

Pamětové zařízení USB 296, 363

Port HDMI ^TM 260

Používání hlasového ovládání.... 265

Připojení Wi-Fi.... 307

Rádio FM 284

Reaktivace 255

Spuštění 256

Stavová oblast 271

Tok energie....317

Vestavěné aplikace 305

Základní ovládání 257

Automatická dálková světla.... 206

Kontrolka 119

Automatická klimatizace....247

Dálkové nastavení klimatizace

před nástupem 250

Odmrazování čelního skla a oken 249

Používání automatické klimatizace.... 247

Prachový a pylový filtr.... 622

Recirkulace/režim čerstvého vzduchu.... 248

Snímače 252

Změna režimu 247

Automatické podržení brzd.... 504

Kontrolka....109,504

Automatické prerušované stírání 211

B

Bezpečná jízda 39

Bezpečnost dětí....75 Dětské pojistky....184

Bezpečnostní opatření za jízdy 384 Déšť 385

Bezpečnostní pásy.... 45 Automatické napínače bezpečnostních pásů..... 50 Kontrola.... 55

Montáž dětského zádržného systému pomocí břišního/ramenního bezpečnostního pásu 96

Nastavování ramenního ukotvení.... 53 Připomenutí nezapnutého bezpečnostního pásu.... 48

Těhotné ženy.... 54 Výstražná kontrolka.... 48, 115 Zapnutí .... 51

Bezpečnostní podpora.... 166 Bezpečnostní sdělení.... 0

Bezpečnostní systém....188 Kontrolka alarmu bezpečnostního systému....121 Kontrolka systému imobilizéru....121 Snímač naklonění....192 Ultrazvukové snímače....191 Zamykání Super....193

Bezpečnostní štítky....103 Bluetooth® Audio....300 Boční airbagy....65 Boční hlavové airbagy....67

Boční kamerový systém s funkcí vnějších zpětných zrcátek 221

Body pro zvedání....647 Brzdový systém....500

Automatické podržení brzd....504 Kapalina....597 Kontrolka....108, 109, 110, 111, 656, 658 Nožní brzda....503 Parkovací brzda....500 Protiblokovací brzdový systém (ABS)....507 Systém brzdového asistenta....508

C

Centrum aplikací Honda....305 Chladicí systém....594 Chladicí kapalina....594 Přehřívání....654

č

Časovač 569 Čelní airbagy (SRS) 59 Čelní sklo 210 Čištění 626, 629 Kapalina do ostřikovače 599 Lišty stěračů 604 Odmrazování/odmlžování 213, 249 Stěrače a ostřikovače 210 Čištění exteriéru 628 Čištění interiéru 625

Čísla (identifikační) 678 Čtecí světla 236

D

DAB....289 Další komfortní prvky interiéru....243 Dálková světla....202 Dálkové nastavení klimatizace před nástupem....250 Dálkové ovládání....178 Dálkové ovládání audiosystému....261

Defekt (pneumatika) 634 Denní počítadlo kilometrů 160, 162 Dětské pojistky 184

Dětský zádržný systém....75 Dětský zádržný systém orientovaný vzad....78 Dětský zádržný systém pro kojence....78 Dětský zádržný systém pro malé děti....80 Montáz dětského zádržného systému pomocí břišního/ramenního bezpečnostního pásu....96 Podsedáky....101 Použití upevňovacího pásu....98 Větší děti....100 Volba dětského zádržného systému....81

Displej audiosystému....256 Dobíjení....562 Dočasná oprava prázdné pneumatiky....634 Dojezd....160 Dolní ukotvení....91

Doplnění
Ostříkovač	599
Doplňkový zádržný systém (SRS)	59
Kontrolka	116
Držáky nápojů	239
Dveře	172
Klíče	172
Kontrolka otevřených dveří/dveří zavazadlového prostoru	44
Systém prevence uzamknutí	181
Zamykání/odemykání dveří z vnější strany	175
Zamykání/odemykání dveří zevnitř	182
Zpráva otevřených dveří	131
Dveře zavazadlového prostoru	186

E
Elektrická zásuvka AC	244
Elektricky ovládaná okna	194
Elektronický návod k obsluze	263
Instalace/aktualizace návodu k obsluze	263
Otevření návodu k obsluze	263
Elektronický volič rychlostních stupňů	29

F
Filtr
Prachový a pylový	622
Funkce	253

H
Háček na zavazadla	241
HDMI ^TM	303
HFT (hands-free telefon)	344
Homologační štítek	678
Honda Sensing	32, 427
I
Identifikační čísla	678
Identifikace vozidla	678
Motor a převodovka	678
Indikátor nízké úrovně nabití	115
Indikátory opotrebení (pneumatika)	610
Informační rozhraní řidiče	157
Přepínání displeje	157
Informační/audio obrazovka	268
Inteligentní omezovač rychlosti	410
iPhone	363
iPod	292, 363

J
Jízda
Brzdění	500
Převodovka	385

K
Kamera s více pohledy	523
Kapaliny
Brzdová	597
Chladicí kapalina	594
Ostřikovač čelního skla	599
Když nelze odpojit nabíjecí konektor	673
Když nelze otevřít dveře zavazadlového prostoru	674
Klíče	172
Prevence uzamknutí	181
Štítek s číslem	173
Typy a funkce	172
Vysílač dálkového ovládání	178
Zadní dveře nelze otevřít	184

Kontrolka adaptivního tempomatu (ACC) s asistentem pro jízdu v kolonách (LSF) (bílá/zelená)......123

Kontrolka adaptivního tempomatu (ACC) s asistentem pro jízdu v kolonách (LSF) (žlutá)......122

Kontrolka bezpečnostní podpory (zelená/šedá)......128

Kontrolka bezpečnostní podpory (žlutá)......125, 126, 127

Kontrolka bočního kamerového systému s funkcí vnějších zpětných zrcátek......129

Kontrolka dálkových světel......120

Kontrolka eCall......369

Kontrolka inteligentního omezovače rychlosti......122

Kontrolka nízkého tlaku v pneumatikách / systému sledování tlaku v pneumatikách......118, 659

Kontrolka ovládání jedním pedálem.... 124

Kontrolka parkovací brzdy a brzdového systému (červená).... 108, 109, 656, 658

Kontrolka parkovací brzdy a brzdového systému (žlutá) 110, 111, 658

Kontrolka parkovacího snímače (zelená).... 124

Kontrolka parkovacího snímače (žlutá).... 124

Kontrolka pohonného systému....111,661

Kontrolka predního mlhového světla.... 120

Kontrolka připravenosti vozidla k jízdě.... 112

Kontrolka připravenosti zásahu systému pro zmírnění rizika vyjetí z komunikace.... 124

Kontrolka režimu NORMAL....114

Kontrolka režimu SPORT 114

Kontrolka systémového hlášení 119

Kontrolka systému automatického podržení brzd....109

Kontrolka systému dobíjení....655

Kontrolka systému pro udržování v jízdním pruhu (LKAS) (zelená)....123

Kontrolka systému pro udržování v jízdním pruhu (LKAS) (žlutá)....123

Kontrolka vzdálenosti adaptivního tempomatu (ACC) s asistentem pro jízdu v kolonách.... 123

Kontrolka zadního mlhového světla 120

Kontrolka zapnutí/vypnutí čelního airbagu spolujezdce 116

Kontrolka zařazeného rychlostního stupně..... 113

Kontrolky.... 106 Adaptivní tempomat (ACC) s asistentem pro jízdu v kolonách (LSF).... 123, 447

Adaptivní tempomat (ACC) s asistentem pro jízdu v kolonách (LSF) (bílá/zelená) ...... 123

Adaptivní tempomat (ACC) s asistentem pro jízdu v kolonách (LSF) (žlutá).... 122

Alarm bezpečnostního systému 121

Automatická dálková světla 119

Automatické podržení brzd 109,504

Bezpečnostní podpora (zelená/šedá).... 128

Bezpečnostní podpora (žlutá).... 125

Bočníkamerový systém s funkcí v nějších zpětných zrcátek 129

Dálková světla 120

Detekce objektů v mrtvém úhlu 425

Doplňkový zádržný systém.... 116

Inteligentní omezovač rychlosti.... 122

Nastavitelný omezovač rychlosti 122

Nízká úroveň nabití.... 115

Nízký tlak v pneumatikách / systém sledování tlaku v pneumatikách ..... 118

Otevřené dveře/dveře zavazadlového prostoru.... 44

Ovládání jedním pedálem.... 124

Parkovací brzda a brzdový systém (červená)....108, 109, 656, 658

Parkovací brzda a brzdový systém (žlutá).... 110, 111, 658

Parkovací snímač (zelená).... 124

Parkovací snímač (žlutá) 124

Páčka voliče zpomalování 114

Pohonný systém.... 111,661

Pomocný stabilizační systém vozidla (VSA)..... 117

Protiblokovací brzdový systém (ABS).... 116

Přední mlhové světlo 120

Připomenutí nezapnutého bezpečnostního pásu 115

Připravenost vozidla k jízdě.... 112

Režim NORMAL....114

Režim SPORT 114

Směrová světla a výstražná světla.... 119

Světla zapnuta.... 120

Systém automatického podržení brzd..... 109

Systém dobíjení 12V akumulátoru.... 112

Systém elektrického posilovače řízení (EPS).... 117

Systém imobilizéru.... 121

Systém pro udržování v jízdním pruhu (LKAS)..... 471

Systém pro udržování v jízdním pruhu (LKAS) (zelená)....123

Systém pro udržování v jízdním pruhu (LKAS) (Žlutá).... 123

Systém pro zmírnění rizika vyjetí z komunikace je připraven.... 124

Systém převodovky.... 113

Systémové hlášení.... 119

VSA OFF 419

Vypnutí pomocného stabilizačního systému vozidla (VSA)....117

Zadní mlhové světlo.... 120

Zapnutí/vypnutí čelního airbagu spolujezdce.... 116 Zařazený rychlostní stupeň.... 113

Kontrolky předjíždění 201

Kosmetická zrcátka....11

Kotevní třmeny 241

Kryt zavazadlového prostoru.... 242

L

Licence Open Source 366

M

Maximální přípustná hmotnost.... 379

Měřicí přístroje, ukazatele.... 155

Mlhová světla 204

Monitor kříž. vozidel.... 517

Motor

Bzučák spínačů 199,200

Chladicí kapalina.... 594

Číslo 678

Startování pomocí kabelů 651

MP3 296

MP3/WMA/AAC/FLAC, PCM/WAVE 296

N

Nabídka EV 321

Nabíjení

Časovač 569

Indikátor nabíjení (boční strana vozidla).... 573

Nabíjení stejnosměrným proudem.... 571

Nelze odpojit nabíjecí konektor.... 673

Stejnosměrná nabíječka CCS2 563

Střídavá nabíječka.... 563

Vysokonapětový akumulátor.... 574

Napájecí zásuvky příslušenství 243

Nastavení

Opěrky hlavy 232

Přední sedadla 228

Volant 214

Nastavení časovače nabíjení 569

Nastavení displeje....278

Nastavení maximální úrovně nabití 575

Nastavení zvuku 277

Nastavitelný omezovač rychlosti....405

Kontrolka....122

Navigace 163

Nejvyšší zatížení 379

Nízká úroveň nabití akumulátoru 655

Nouzový odtah 671

Nožní brzda 503

0

Odemykání dveří....175

Odemykání předních dveří zevnitř ..... 24

Odkládací schránka 238

Odstraňování závad....633

Brzdový pedál vibruje.... 36

Nelze otevřít dveře zavazadlového prostoru..... 674

Nouzový odtah....671

Pohonný systém nestartuje....648

Přehřátí 654

Při otevření dveří zní zvukový signál...... 37

Spálená pojistka.... 662, 665, 668

Výstražné kontrolky....106

Zadní dveře nelze otevřít.... 36, 184

Zvuk při brzdění 38

Odtah vozidla

Nouzové situace.... 671

Ochrana proti krádeži.... 255

Ochrana proti krádeži audiosystému.... 255

Bezpečnostní kód.... 255

Opětovná aktivace 255

Okna (otevírání a zavírání) 194

Omezovač rychlosti, inteligentní...... 410

Omezovač rychlosti, nastavitelný...... 405

Opěrky hlavy 232

Opotrebené pneumatiky.... 609

Osobní asistent Honda 264

Ostřikovače skla 210

Doplnění/dolévání kapaliny 599

Spínač 210

Otevírání/zavírání

Dveře zavazadlového prostoru.... 186

Elektricky ovládaná okna.... 194

Otevírání/zavírání kapoty.... 592

Ovládací prvky 171

Ovládání jedním pedálem 398

P

Pamětová zařízení USB....296,363

Parkovací asistent Honda 537

Parkovací brzda 500

Páčka voliče zpomalování 395

Kontrolka....114

Péče o exteriér (čištění) 628

Pneumatiky....609

Indikátory opotřebení 610

Kontrola....609

Kontrola a údržba....609

Sněhové řetězy....613

Tlak vzduchu 677

Záměna 612

Zimní....613

Počet wattů 676

Počítadlo ujetých kilometrů 155

Podsedáky (pro děti)....101

Pohonný systém

Zapnutí 381

Pojistky 662

Prohlídka a výměna....669

Umístění.... 662, 664, 665, 668

Pokud nelze otevřít kryt nabíjecí zásuvky ..... 672

Pomalý chod vpřed (převodovka) 385

Pomocný stabilizační systém vozidla (VSA)...... 418

Port HDMI™ 260

Porty USB 259

Potkávací světla....201

Používání hlasového ovládání....265

Navigační příkazy 267

Obecné příkazy.... 266

Příkazy pro osobního asistenta Honda.... 267

Příkazy seznamu....267

Standardní příkazy 267

Telefonní příkazy.... 266

Zvukové příkazy 266

Pozadí 275

Prachový a pylový filtr....622

Právní informace k funkci Apple CarPlay /

Android Auto 367

Prázdná pneumatika....634

Preventivní opatření pro elektrická vozidla.... 17

Protiblokovací brzdový systém (ABS)....507

Kontrolka....116

Provoz hlasového ovládání

Obrazovka hlasového portálu.... 266

Rozpoznávání hlasu.... 265

Průměrná rychlost....162

Průměrná spotřeba energie.... 160

Přední sedadla 227

Nastavení 228

Přední snímací kamera....494

Přehrávání Bluetooth® Audio.... 300

Přehřátí motoru 654

Přenos výkonu 317

Přepínač režimu jízdy 393

Přepnutí všech nastavení na výchozí hodnoty..... 343

Přeprava zavazadel....377, 379

Převodovka....29,385

Číslo 678

Kapalina....596

Kontrolka....113

Kontrolka zařazeného rychlostního stupně..... 388

Ovládání tlačítka řazení...... 29,388

Pomalý chod vpřed.... 385

Výstražné hlášení....660

Připojení Wi-Fi 307

Připomenutí předmětů/osob na zadních sedadlech.... 230

Příslušenství a úpravy....631

Přístrojová deska.... 105

R

Radarový snímač 496

Ramenní ukotvení....53

Rádio (FM) 284

RDS (systém rádiového prénosu dat) 287

Regenerativní energie a regenerativní brzdění..... 20

Režim mytí vozidla 391

Rozmrazování čelního skla a oken 249

Rychloměr 155

R

Řazení (převodovka) 29

Řazení rychlostních stupňů

Převodovka....386

Rizení 375

Zapnutí pohonu.... 381

Rizení brzd při nízké rychlosti.... 441

S

Sada pro dočasnou opravu (TRK).... 634

Sedadla 227

Nastavení 227

Přední sedadla.... 227

Vyhřívání sedadel....246

Zadní sedadla.... 230

Signalizace nouzového zastavení 509

Sklo (péče) 626, 629

Sklopení zadních sedadel 230

Slabý signál bezklíčového dálkového ovládání.... 174

Směrová světla

Kontrolky (přístrojová deska)...... 119

Snímač naklonění 192

Snímač teploty 156

Sonarové snímače 496

Specifikace žárovek 676

Spínače (okolo volantu).... 6,7,8,197

Spotřeba energie.... 576

Startování motoru

Startování pomocí kabelů 651

Startování pomocí kabelů 651

Stěrače a ostřikovače 210

Automatické přerušované stírání.... 211

Kontrola a výměna lišt stěračů 604

Vpředu 210

Vzadu 212

Stmívání

Světlomety 201

Zpětné zrcátko.... 220

Středová konzola 238

Středový kamerový systém s funkcí zpětných zrcátek.... 215

Světla....201,600

Interiér 235

Kontrolka dálkových světel 120

Kontrolka zapnutých světel.... 120

Spínače světel.... 201

Světla zavazadlového prostoru 237

Výměna žárovky....600

Světla pro denní svícení....205

Světlomety 201

Automatická dálková světla 206

Obsluha 201

Sklon 600

Stmívání....201

Systém brzdového asistenta....508

Systém detekce objektů v mrtvém úhlu.... 423

Systém EPS (elektrický posilovač řízení).... 657

Kontrolka....117

Systém elektrického posilovače řízení (EPS)

Kontrolka....117,657

Systém hands-free telefonu....344

Automatický import telefonního seznamu a posledních hovorů z mobilního telefonu..... 354

Automatický prénos.... 355

Možnosti během hovoru 361

Nastavení telefonu.... 351

Oblibené kontakty.... 356

Omezení pro manuální ovládání 347

Přijetí hovoru 360

Tlačitka HFT 344

Volání 358

Vyzváněcí tón.... 355

Zobrazení stavu HFT 346

Systém imobilizéru.... 188

Kontrolka....121

Systém klimatizace (automatická klimatizace)..... 247

Dálkové nastavení klimatizace před nástupem..... 250

Odmrazování čelního skla a oken 249

Používání automatické klimatizace.... 247

Prachový a pylový filtr....622

Recirkulace/režim čerstvého vzduchu.... 248

Snímač 252

Systém parkovacího asistenta....512

Systém prevence uzamknutí.... 181

Systém pro udržování v jízdním pruhu (LKAS)..... 467

Systém pro zmírnění následků nehody (CMBS) ..... 430

Systém pro zmírnění rizika vyjetí

komunikace 478

Systém připomenutí servisní prohlídky ..... 582

Systém rádiového prénosu dat (RDS).... 287

Systém rozpoznávání dopravních značek..... 488

Systém sledování tlaku v pneumatikách....420

Kalibrace 421

Kontrolka....118,659

Systém upozornění na pohyb vozidla vpředu..... 484

Systém VSA (pomocný stabilizační

systém vozidla).... 418

Kontrolka vypnutí.... 117

Systém VSA (Stabilizační systém vozidla)

Tlačítko vypnutí 419

Systém vypnutí čelního airbagu spolujezdce..... 62

Systém vyskakovací kapoty 72

Péče o systém vyskakovací kapoty....74

Š

Štítek s číslem klíče 173

T

Tapeta 272

Technická data 676

Telefon 162

Teplota Zobrazení venkovní teploty.... 156

Těhotné ženy....54

Tíšňové volání (eCall).... 369 Automatické tíšňové volání.... 369 Ruční tíšňové volání.... 371

Tlačítko POWER 197

Tlačítko řazení.... 29 Ovládání.... 388

Tlačitko SOS....371

Tlačítko vyhřívání vnějších zrcátek.... 213

Tlačitko výstražných světel 6,7

Tlačítko zrušení SOS.... 371

Tlak vzduchu....677

TRK (sada pro dočasnou opravu)....634

U

Ukazatel POWER/CHARGE 155

Ukazatele....155

Ultrazvukové snímače 191

Uplynulý čas....162

Ú

Údržba 577

Automatická klimatizace....621

Bezpečnost 579

Brzdová kapalina 597

Chladicí kapalina 594

Čištění 625

Kapalina prevodovky....596

Opatření 578

Pneumatiky 609

Pod kapotou 591

Systém připomenutí servisní prohlídky ..... 582

Vysílač dálkového ovládání....620

Výměna žárovek světel....600

Úpravy (a příslušenství) 631

V

Vestavěné aplikace....305

Vlastní nastavení funkcí 327

Nastavení vozidla.... 336

Obecná nastavení.... 327

Vnitřní světla 235

Volant 214

Nastavení 214

Volba dětského zádržného systému....81

VSA (pomocný stabilizační systém vozidla)

Systémový ukazatel.... 117

Vyhřivání předních sedadel.... 246

Vyhřívání sedadel 246

Vyhřívání volantu 245

Vynulování denního počítadla kilometrů.... 160

Vysokonapěťový akumulátor.... 574

Nabíjení 562

Spotřeba energie 576

Výměna

Gumová část lišty stěrače.... 604

Gumová část lišty zadního stěrače.... 607

Pojistky....662, 665, 668

Žárovky 600

Výměna 12V akumulátoru 617

Výměna žárovek 600

Boční směrové světlo/výstražná světla.... 600

Brzdová světla....600

Obrysová světla 600

Osvětlení kosmetického zrcátka.... 603

Osvětlení zadní registrační značky.... 601

Přední mlhová světla.... 600

Přední směrová světla.... 600

Světla pro denní svícení 600

Světla zpátečky 601

Třetí brzdové světlo....601

Zadní mlhové světlo.... 601

Zadní směrová světla.... 600

Výměna žárovky 600

Ambientní osvětlení vnějších klik dveří...... 601

Koncová světla 600

Kontrolka dobijení.... 602

Světlomety 600

Výstražná kontrolka svítí/bliká.... 655

Výstražné a informační hlášení 130

Výstražné štítky.... 103

W

WMA 296

Z

Zadní kamera s více pohledy 521

Zadní sedadla 230

Zamykání Super 193

Zamykání/odemykání 172

Dětské pojistky.... 184

Kliče 172

Pomocí klíče 180

Z vnější strany.... 175

Zevnitř 182

Zamykání/odemykání dveří z vnější strany..... 175

Zapínání a vypínání systému pro zmírnění rizika

vyjetí z komunikace 481

Neaktivuje se.... 648

Zapnutí pohonu 381

Zastavení 510

Zavazadlo (nejvyšší zatížení).... 379

Zásady správného používání elektrického vozidla

Honda....14

Zimní pneumatiky....613

Sněhové řetězy....613

Zobrazení venkovní teploty.... 156

Zpětné zrcátko 220

Zrcátka 215

Vnitřní zpětné zrcátko.... 220