MITSUBISHI Canter (2009) - 汽车

Canter (2009) - 汽车 MITSUBISHI - 免费用户手册

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Notice MITSUBISHI Canter (2009) - page 8
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产品类型轻型卡车
品牌三菱
型号Canter (2009)
发动机机油容量(FB)约6.5 L(含机油滤清器:约7.5 L)
发动机机油容量(FE)约9.0 L(含机油滤清器:约10 L)
变速箱油容量(FB)约3.8 L
变速箱油容量(FE)约4.4 L
差速器油容量(FB)约2.7 L
差速器油容量(FE)约4.5 L
制动液容量约1.4 L
发动机冷却液容量(FB)约11.2 L
发动机冷却液容量(FE)约16 L
储液罐容量约3 L
燃油箱容量约70 L(FE: 约100 L)
推荐发动机机油规格CD, CD/SF, CE, CE/SF, CF-4, JASO DH-1, SAE 40, 30, 20W-20, 10W-30
冷却液浓度(最低气温参考)-10°C: 30%, -15°C: 35%, -20°C: 40%, -25°C: 45%, -30°C: 50%, -35°C: 55%, -40°C: 60%
变速箱螺栓拧紧扭矩98~115 Nm(10~12 kgfm)

常见问题 - Canter (2009) MITSUBISHI

发动机机油的种类和容量是多少?
发动机机油的容量是FB型约6.5L,FE型约9.0L(更换机油滤清器时分别约7.5L、10L)。推荐规格有CDCF-4JASO DH-1等,粘度适合SAE 10W-30或20W-20。
冷却液浓度如何选择?
冷却液浓度根据最低气温调整。例如-10°C以上用30%,-20°C用40%,-30°C用50%作为参考。浓度过高会适得其反,请遵守推荐范围。
变速箱油的更换量是多少?
FB型约3.8L,FE型约4.4L。带PTO(取力器)时需额外添加约0.2L。
制动液多久更换一次?
一般推荐每2年或每行驶40,000公里更换一次。制动液具有吸湿性,需要定期更换。
燃油箱容量是多少?
FB型约70L,FE型约100L。但根据规格可能有所不同,请查看使用说明书确认。
差速器油的容量是多少?
FB型约2.7L,FE型约4.5L。更换时请使用合适的齿轮油(如GL-5等)。
发动机机油滤清器的更换周期是?
建议每次更换发动机机油时一并更换滤清器。通常每5,000~10,000公里或每半年一次。
变速箱放油螺栓的拧紧扭矩是多少?
变速箱放油螺栓请以98~115 Nm(约10~12 kgfm)的扭矩拧紧。不遵守规定扭矩可能导致漏油或损坏。
发动机机油的粘度如何选择?
根据外界气温选择。一般日本地区10W-30较常用,寒冷地区可用5W-30,高温地区考虑20W-50等。请参考使用说明书中的推荐粘度。
Canter的使用说明书在哪里获取?
可在本站「notice-facile.com」免费下载PDF版本。
提供日语版及其他语言版本。

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用户手册 Canter (2009) MITSUBISHI

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本三五是您車輛的一部分,應放在車輛作為車或保養參考。使車輛已經在任何疑問,請勿通知我們或其近景區中三重職系明誦,非已利用車輛汽車多經舞踏之免付費專線音量,我們將以無盡的概要,提供您最妥善的明誦。

免與明發熱線:

中華汽車暨醫學學中心:0800-030-580

松益汽车警警驿站:0800-030-868

中華三菱企業網站:www.mitsubishi-motors.com.tw

※大正僅要互僱力使用方法,實際互僱以實車為準。

三錄

墨元 票

使臣须知----7

經鑑者明務保証告 8

寧氣 择放控制系統功能保證書 10

11

環保真知----11

蒸蒸蒸蒸

修改/變更雷器或燃料系統----12

機油使用的方法须知----12

使用正确零件 12

明苑尚言景地址----13

工一凿零件 16

代步声明译 18

防制藥音著音導参考資料----19

第1章 郭詠彭須知

引擎异常某些盘异常位置 1-1

車転検査、維修----1-2

燃油之选择----1-3

墨元 原等

燃油之 棋充 1-3

新声等之操作 1-4

故建策患外重故的预防 1-5

定期保養 1-9

符录言理 1-10

检修项目桩充填埋 1-10

定期保養期表 1-12

第2章 壬野保養榮

声式的保養時期 2-1

澤澤油脂和含卻水量 2-2

其他主要維修資料 2-5

第3章 配備位置說明

收書機接收工線 3-1

黑爆器 3-1

煙火盒 3-3

後掛色 3-3

进陽折 3-4

墨元 貢等

军火燈 3-4

军水後原築----3-5

置物盒位置 3-6

第4章 行业注意事项

行电新的注意事项----4-1

行串等的注意事项----4-1

雀池的黑歌要领----4-4

煞虫的使用方法----4-5

上坡多 T 坡道路 4-6

烂烂言画,恶尘气候----4-7

停声等注意事项 4-8

裝載貨物點 4-10

PTO 动 分導装置〈蓋车凸配備〉---- 4-11

第5章 寒冷季節注意事項

引擎機油 5-1

冷卻水 5-1

柴油燃料 5-2

3 装除音量速 5-3

墨元 貢等

第6章 保養業管易維修方法

管号修之注意事项 6-1

莲声工具 6-2

工具堆放位置 6-3

欢迎光临前準備工作 6-3

掀起电票的方法 6-4

6-5

声器行驶前的检查 6-8

引擎起動後的檢查 6-10

声器行驶前的坐盘检查 6-14

声器行驶它的检查 6-17

黄浊泽浑哲佳 6-18

引擎機油檢查和更換 6-21

機油器度検査器(管号検査)----6-22

機油量尺(正-空檢查)----

要換引擎機油 6-23

添写引擎池 6-24

缓冲箱等油检查和更换 6-25

墨元 貢等

検査緑済箱薬草油----6-26

要換繕済箱鑽等池----6-27

差法器检查和更换----6-27

检查差速器等油 6-28

要换差速器等油----6-28

蒸电池检查和更换----6-29

検査熱電池 6-29

添点电池 6-30

1 等池検査和要換----6-31

検査称対粵 1 等注 ---- 6-31

樊浊濰思要換----6-33

柴注濾思更換----6-35

空气漂思清潔和更換----6-38

浊水分率检查 6-40

引擎,冷却水检查和更换----6-41

検査冷処水----6-42

添り会割下----6-43

要換冷卻水 6-43

墨元 貢等

清潔水箱動器中冷卻器 6-46

V 型号带检查和更换 6-46

検査 V 型号帯----6-47

書整字號印 6-48

書整冷氣縫機及帶〈蓋车丿配備〉 ---- 6-48

马它盤検査 6-49

鑑魚声 檢査 6-50

検査魚虫踏板行程 6-51

検査氣車性能 6-52

三熱車検査 6-52

6-53

尋時検査 6-55

聲暗更換 6-57

清墨一斤顶使生方法 6-58

前等原起支 撸點位置 6-61

後聲原起支 撸點位置 6-61

拆卸蜂鸣方法 6-62

马攀号哈方法 6-64

墨元 頁等

検査聲鳴鱼走螺帽----6-67

聲鳴換佳----6-68

備註拆製 6-69

示例片更换器水器检查----6-70

雪球检查 6-71

拆卸雷控----6-74

清潔空書空氣瀟絵----6-75

清潔声聲 6-79

第7章 緊急情況的處置

声鼓故键等的塞置 7-1

紧急状况停电等 7-1

引擎运载等 7-2

煞虫软骨縷差等----7-4

保險絲更換----7-4

更换燈泡 7-11

燈泡位置 7-13

行歌引警熄火等 7-14

行歌爆啦等 7-14

雷海波雷等 7-15

零元 原寄

雷厄跨接步骤 7-16

燃油淬泥墨等 7-17

燃油系统排放空气的步骤 7-17

拓引前準備事項 7-18

声标拓导等 7-19

第8章 壁器的操作

起身要解是 8-1

声器器的操作 8-1

雷身多塑器的操作 8-3

坐格君墓 8-4

8-5

马三坐格的音整 8-5

马全帮 8-6

ELR 三黑式多全带----8-7

二黑式马全帮 8-8

書華与空盤 8-9

防盗器 8-9

墨元

貢等

第9章 儀錶案警告燈書

儀錶果警告燈位置----9-1

声速表 9-1

引擎零决表 9-2

水温錶----9-3

燃油表 9-3

警告燈和指示燈 9-4

行虫言袋器〈老车卢型偶〉----9-9

第10章 起勤案条款方法

10-1

黑火盟器 10-2

引擎总读音整 10-3

起動引擎的方法----10-4

無強機装置車転起動引擊等 10-5

车顶装置声振起引擎盘----10-6

10-7

10-7

引警要由 10-8

墨元

貢等

引擎熄火 10-9

踏板操作 10-10

10-12

2 熊虫操作 10-13

緑合盟羅 10-14

10-14

超声燈/清近光燈"換器----10-15

方白燈盟羅 10-15

10-16

10-16

10-17

序險警告燈塑器 10-18

票登三鱼水三喜整器〈若车些至偶〉----10-19

後霧登盟羅 10-20

室外後凍鏡 10-20

第11章 空語系統使用方法

儀鑄桁出張二 11-1

11-2

墨元 頁等

冷氣空書系統----11-2

控制歪板----11-3

重量型器型号 11-3

温度控制器整套 11-3

水外氣循環”換盟器----11-4

冷气盟器 11-4

出東二共議選舉記----11-5

零氣 11-8

票决足等 11-8

陰霧 11-9

外氣導入 11-10

冷气 11-10

清潔空氣濾縫 11-11

◎音響的操作音要請參閱子-本音響使用音要書。

使用須知

一、新車於鑒合期(1,000 公告処),謹遵守下列事項:

·避免引擎於空轉急加速,或适度变速運轉。

·行驶时,避免急、速起步或长等置有速行驶,正确遵守道路主走速度每段停。

·爬坡等普通换挡,以免引擎负载通入。

·虫虾毒多超载行歌。

二、講彎增設原車言言以外的其他附屬裝置,否則缺少裝置可引起原車配備損壞事,怨難受理來善,敬請原課。

三、車輛新車定典保養項目、保證責任,謹許需“明強平”上之證主。

卫、詳經的使用操的方法,請參閱三十三章。

王、三平僅提供各項匹配之使用方法,實際匹配以實車説言。

大、出售汽車公佈保車產品設計、規格變更、暫移配偶和產品品質改善的權利,對於先前的產品,並無義務負責改修和裝置。

在本年中您可以發現“警告”和“注意”的零售,這是世來提醒客戶的注意事項。她就遵守這些注意事項,則已將會造成人員受傷或申擊損壞。

警告:患指失能遵照 此注意事项等,则人员在每人的可能 受到损害的伤害。

注意:患指座險或不安全的動作,些動作已會造成人員堅微的傷害或重擊的損害。

不是您可以看到子一重要的事等:

備註:提供車身益的相關資訊。

*:表示部分车型在此配置。

經銷商服務保證內容

■品質保証簡要:

正常新車於品與保養興機或呈程來,在正常使用之下,任色木材與、製造或裝置等基礎所致之故障或損壞,可獲免費維修,所主補償修復作業,將不以現金支付。

■基本保證:

斯里首领望日起一年或行驶 30,000 公告之承,愿意者先到清準。

■声生防锈、漆币多貨声貨合保證:

在正常使用 1 ,填漆的虫生維析、貨虫貨占冬材質或製造不先生發生表虫生銹或漆虫不先生,其保證與證案基本保證報告。

若冬各物、小石撞擊所致之損壞,不在保證範圍水,需防止此項保急造成之銹蝕,新車每水個生或10,000公車等必須為備檢查,否則停止車主防銹子漆垂之保證。

■雷逸之保証:

自領望日起,一年或20,000公呈,現在者先到進準。

■聲哈保証:

保證與營業基本保證相距,聲哈冬製造品質不失發生損壞,依損壞等殘餘溝深比例推償:(1)曾損15%以上,憑償新哈。(2)曾損75%以上不憑償。(3)曾損15%~75%按溝深殘留比例憑償。

■電気排放控制系統保證:

知學氣排放控制系統功能保證書。

■中譜保証修理的方法:

於需在本公有主建保證修理或更換零件等,請攜帶主保證書,由主進行前往本公有指針之明務所提出主建,合於主規則之條件書,即為受理。

拖声弹出:

新車於品質保證期限或呈程內,呈保證之零件損壞致車輛無法行號等,以拖吊到連路轉最近之中。三菱汽車電系明將備之員生給付。

■不造出新品與保證之事項:

  1. 大於中華三菱電系經解查明殘,依本三平指進專項目實施选典保養書。
  2. 自然環境造成損壞或銹蝕,諸妇:鬱皮、空氣中的作學物質、搗之汁滲、盞份、冰膏、暴蛋衣、香膏、水漿等。
  3. 使足不當(扣車、超載等)、未依太手使足須知操作、自行改裝、扣裝其他設備、拆裝、不當的整備或修理、意外事件等所造成大損壞。
  4. 大体工艺规范,使总规范燃油及其他指标选油料或品质不选油品导致损坏。
  5. 正常之,震動、震動、磨起、均性變作(紅色性斷折、綠色、綠色、綠形等)。
  6. 繳要呈程表之行號呈程數,致無法鑒定其實際行號呈程。
    7.正常消耗性零件,妇:及带、及鸽、系别目、煞虫夹合又整合器目、各種漂染、保險絲、燈泡(含色表)、各種油料、藥油嘴(書枝)等。

■由主應自行負責之重項:

  1. 例行性保養之工資,如:引擎書整、冷卻多燃料系統之清潔、前後聲走佳、聲略譜換正徑、煞車重整多其件定期保養應執行之工作。
    2.圣故障不導致之其他損失,如:雷話員、程車員、旅鶴員、營業損失或其他責(置)接損失多尋違規罰款等。

電氣排放控制系統功能保證書

本引擎族之車型符合“中華民國95年10月1日實施之柴油引擎車隊等周期排放標準”規定。本引擎族之車型排放空氣控制系統(含EGR集PCV)在车款期限內(工件或80,000公里以先到查證準)完全依中華汽車工業股份有限公司行使主車所規定之正常保養費使用情況下,經判定屬責,甚不符合排放標準之情況發生,本分自願負責無償修業。

客户注意事项:

一、本保盪不產生於冬意外事件、地震、災害、水災、水災或其他災害所致之損害,或冬不當使性、賽血、改造、超書、裝置共三車原銷出幣零件,或更改其工程表,以致無法確是實踐行缺行程。
二、可查上之明药暗品與控制,為確保您愛声之性能,建議您將您的愛声單到中華三藥醫系明药暗保養,並留在記錄可證,以便掌握血況。若冬至共中華三藥醫系明药暗保養,所發生之質靈,紹介自無法擔負保證之責任。
三、保蛋零件於保養與置,不得自行書整、清潔、修理或更換。
Ⅱ、【2】大声各項音器品使後之「聲音法書空收」。

MITSUBISHI Canter (2009) - 客户注意事项: - 1

中華汽車工業股份有限公司 歇哲

■主的杂歌

為確保行車安全,我們建議您注意以下幾點:

  1. 在起動車壓之前,鑒尋您和車上表書,二葉好多全帶。
  2. 由上鍵是大拔不三留在完曹等,請勿轉望您的畫藝,以避免完曹在由上玩可不發生意外。
  3. 理器要完了小孩中依照规定做好適當的布置,以達到最大的安全防護。
    4.避免儿童在鱼水玩马,尤其是汽车行驶者。
  4. 製載行李等,"邀取後方程續並足走妥當,避免發生保險。
  5. 在上路刺肆先检查新歇坐的圆踵板区域,记落在煞虫踵板内在任意滑动的物體,可能會冠號正常踩煞虫的動作。正確放置符合您愛坐的圆踵軌,以避免踵板被圓踵軌縫住。圓踵軌縫住踵板或彼此相互重疊,將會冠蹤踵板的操作導致嚴重的意外。
注意
· 講彎將易燃或易爆均品(灯打火機、汽油、 硼壓敷料種...等)放置於車內,尤其是儀裝 板上或陽光照射到的地方,避免發生爆炸或 氣爆爭患之事件。

警告

· 假勿您使声小意,請先將引擎熄火。若在您要事,引擎如在運轉,可證會尽不小心區到拱聲埕,或踩到打擊踏板,導致不預興的出擊移動或其他意外。倘若您不小心一直探著打擊踏板,會導致引擎運軌,或者會使引擎、拱氣等產生不正常的運軌現象,不導致意外的火災。甚至車不先車已發發生汽車廢氣中甚甚至死亡。

■環保県知

任意或汽油和使汽油的汽油溅水,将导致水道、水津多土地的污染,呈道路法律。燃料专用的柴油收集設備,燃气修理等混合場所提供之設備處理,紅在疑問調查中三重體系明設備。

注意

· 木車大型備燃油不足警告燈,燃油錶指針接近於 E 李津儘足極充。

■紫菜酒糟

酒後藥是造成意外事故發生的原生之一。您的藥史會冬血清的酒精濃度不降低,所以讓您寄酒之後不要觀自藥。

警告

· 遮後解中容易導致意外事的發生。您在尋涉酒後,您的知覺會鼓為遲步,下封動作會繡自遲緩,不呈您的判斷會降低。

\~\~譯”酒後祭声\~\~

■修改/編更雷器或燃料系統

且書汽車生產多全性高、品質佳的汽車,為了確保行車多全和品質,絕對禁止變更或改造任何附屬装置,多言氣和燃料系統。又說言氣和燃料系統擔保零件蓋不正確,易引起火災。

■機油使用的方法须知

警告

· 長興並重覆接觸機法,可能會導致廣重的多魔床,包括多魔炎多及魔痛。
· 史寧應儘可能避免接觸到機油,如異不小心沾到機油,應將機油中至清洗乾漁。
· 言將機油放置於兒童無法拿到的地方。
· 由頭聚貨味之為高溫度,其溫度可達攝影數百度,故由頭聚貨味之置譜多置於色均品,以避免造成火燒声意。

■使生工的零件

使生三妻原尚言計業製造的零件讓你的汽車維持在最佳的性能。使生共宗尚零件會降低其無零經性的效率。若使生共宗尚零件將導致未來的保蛋素語失效。三妻三妻對於丞誦使生替代零件不造成的車無故建將不負保蛋責任。

製造:中華汽車工業股份有限公司

免費服務熱線:0800-030-580

經銷商 裕益汽車股份有限公司服務廠

客戶服務專線:0800-030-868

單位電話住址單位電話住址
北市區服務中心雲嘉南服務中心
基隆服務廠(02)24515989基隆市七堵區明德三路115號斗南服務廠(05)5971931雲林縣斗南鎮延平路二段55號
上林服務廠(02)28234646台北市上林區文林北路73號嘉太服務廠(05)2378951嘉義縣太保鄉嘉太工業區建工路2號
龍德服務廠(039)906020宜蘭縣蘇澳鎮自強路27號台南服務廠(06)2539411台南縣永康市中正南路333號
美崙服務廠(038)222677花蓮市花蓮工業區精美路24號高屏區服務中心
北縣區服務中心高雄服務廠(07)3818366高雄市三民區民族一路566號
土城服務廠(02)22689399台北縣土城市中華路二段136號路竹服務廠(07)6971516高雄縣路竹鄉中山路1571號
泰山服務廠(02)29067131台北縣泰山鄉明志路三段523號仁武服務廠(07)3509698高雄縣仁武鄉高楠公路70號
桃竹苗服務中心小港服務廠(07)8720630高雄市小港區大業南路50號
中壢服務廠(03)4626588桃園縣中壢市中園路158號屏東服務廠(08)7533901屏東市建國路386號
新竹服務廠(035)323122新竹市中華路一段31-1號台東服務廠(089)329990台東市大業路128號
苗栗服務廠(037)332066苗栗市文山里七鄰國華路637號
中部區服務中心
台中服務廠(04)23383456台中縣烏日鄉中山路一段101號
清水服務廠(04)26239888台中縣清水鎮中山路498-6號
花壇服務廠(04)7865301彰化縣花壇鄉中山路二段492號

順益汽車股份有限公司服務廠 (僅維修 FB 車型)
客戶服務專線:0800-030-530

單位電話住址單位電話住址
北市區服務中心桃苗區服務中心
台北服務廠(02)25180366台北市濱江街309號中壢服務廠(03)4555133桃園縣中壢市中園路158號
市民服務廠(02)25212537台北市新生北路一段25-5號竹北服務廠(035)515877新竹縣竹北市中華路482號
古亭服務廠(02)23697833台北市羅斯福路三段43號新竹服務廠(035)400363新竹市中華路四段14號
內湖服務廠(02)27954532台北市民權東路六段13-15號竹中服務廠(035)821213新竹縣竹東鎮中興路四段915號
宜蘭服務廠(039)284881宜蘭縣宜蘭市中山路五段180號平鎮服務廠(03)4922225桃園縣平鎮市環南路168號
羅東服務廠(039)605516宜蘭縣羅東鎮光榮路416號幼獅服務廠(03)4643296桃園縣楊梅鎮幼獅工業區青年路3號
花蓮服務廠(038)571616花蓮縣吉安鄉建國路一段197號南崁服務廠(03)3462456桃園市經國路873號
北縣區服務中心龜山服務廠(03)3509777桃園縣龜山鄉萬壽路二段769號
板橋服務廠(02)29523095台北縣板橋市三民路一段156-1號中山服務廠(03)3709761桃園縣八德市中華路180號
新莊服務廠(02)29956600台北縣三重市重新路五段512號八德服務廠(03)3664009桃園縣八德市介壽路二段251號
中和服務廠(02)22266602台北縣中和市中正路912號大園服務廠(03)3856016桃園縣大園鄉國際路1段75號
五股服務廠(02)85218800台北縣新莊市五工路12號頭份服務廠(037)620001苗栗縣頭份鎮自強路二段472號
泰山服務廠(02)29060669台北縣泰山鄉明志路三段523號中部區服務中心
海山服務廠(02)29641530台北縣板橋市中山路一段246號台中服務廠(04)22966330台中市文心路四段194號
蘆洲服務廠(02)22881000台北縣蘆洲市三民路296號五權服務廠(04)23815230台中市五權西路二段1135號
新店服務廠(02)22190629台北縣新店市中正路470號中清服務廠(04)24254729台中市中清路173-28號
基隆服務廠(02)24277678基隆市中正路58號

順益汽車股份有限公司服務廠 (僅維修 FB 車型)
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防制藥音著書道參考資料

近在來對中證索犯罪日益增加,已成爲治子的懲憂,這類新異的犯罪手法是對犯罪傳作的典型傳物,不飞徒結合汽車雙盞、恐棘對等對犯罪手法,在對對被害人之重擊後,往往在從短的禁壓對對對得知被害人(緊擊人或重主)之重言對等,並打對言進行對者,將在敘讓制此一對罪正使,除警力打強偵擊外,對對至對對及提自防禦懲責,減少被害損失,其打對擊對罪,我提供防制對中證索方法。

一、避免自己成为犯罪三標:

(-) 情選停車點,避免將車停於但轉或光線皆望之者道。
(二) 素黑、行車執黑、保險等應逐步攜帶,多留置於車承。
(三) 仅考虑,於車上放置言書在車主或駕史人姓名、生分器等、住址、雷器等等資料之性、單據或物品。
(四)置车留言与之声标往往是噪声型或飞徒最爱的飞子目标,避免使用。

二、增加6种行数之20岁:

(-)使电极要整型前,势以正检定电象是否紧接、电势是否上锁,即使只使很短的壁置须注意,以免互连趁虚不入。
(二)增压器防爆装置,把导引盘锁、挡墙锁、挡对锁、雷防盗警劫等,最好靠导使多项锁具,使飞速打零。
(三)盡量避免將由壓鑰是少為偶人,紅代曾泊車、人工洗車、車壓保養維修等情形,甚有必要,僅可提供由壓鑰是,其他鑰員、住生之鑰是多防盜器控設器不已堅易少為偶人,以免被五徒複製不遺棄。
(Ⅱ) 隆导注意步骤状况,如警告人员、重、均,应立即报警警戒检查。

三、降低核数损失:

(一)查證被查場拘吊後,變遷違規拘吊場會在與使車處以粉燈器聯絡電話,近來卻發票帶在五途將拘吊場所留音聲號等扶去,改善上自己聯絡電話,轉經查證被其所贓不進行對象。查主如發票車車不翼不彰,勿與使車處地至實在音聲號等,應先由104查號台查書堂地變遷違規拘吊場之音聲號等,鑒尋相符後拘吊洽。
(二)發票車場管理遭難後,不要轉掉,應立即报警機關對案,並告知左鄰右舍、社區管理員多特警相員,提告警備。
(三)直接獲飞徒恐棘音話,又“堅易遷款以免二次傷害,應冷靜應對,詳經言飞徒來當聲、自己的使者之言聲聲等、飞徒提供之遷款情寧等資料,紅籃錢飞徒對語水曾將對價轉在幫兒,自等之異白警察機關對案並提供相器資料。
(四)开车不测乘票,最好能投保重等整险。

卫、檢舉對象電話、信箱、網址:

(-)全夏各地封案電話:110。
(二) 罪罪者免責檢章電話:0800211511。
(三) 絕路封案:http://www.net110.gov.tw。
(四)檢舉信箱:臺共郵政八十之二十三號信箱。
(正) 政部警政署刑事警察员

網址:http://www.cib.gov.tw

雷马信箱:cpd@email.cib.gov.tw

MEMO

MEMO

■機池濾思更換

- 機池灝以更換造興學機,請參照“定期保養進典表”水啓。

注意

·機油濾也不已清洗又重屬使用,更換引擎機油等,必須是要換機油濾。

  • 授置由要塞實定,FE 由型必须先拆引擎力为建整。
  • 津潔新品機注濾,避免灰聲或異物混入。
    ●將油盆置於機油濾凍弓,然後拆了濾凍弓的洩油旋塞①,拱放引擎機油。
  • 使生濾机拆子,凡等鑄方③,拆除機油濾机總成②。
  • 濾扎鱼走坐④果藻以橡膠氧片接觸色,必須保持清潔,不豆轉污或沾在異均。

< FB > ① ② ③ ④ ⑤ ⑥ ⑦ ⑧ ⑨ < FE >

- 2. 製新的機油濾凍,並僅使出三隻三隻隊隊零件。

- 2裝機油濾凍前,先在濾凍橡膠劑片⑤表至塗上一層濾濾的機油。

- ⑥堅轉動機油濾,查到對集濾,鱼走坐④的封色接觸。

- 在此狀態參考表,生三依頼對畫作⑥至文彎身機池漿,直到錢製為止。

封连接多镁裂卷数
FB 5/8卷
FE 3/4卷

- 機池濾其總成名部,車筆足置假言眾⑦,請參考此言眾,鑄製機池濾其。

- 機油添加多个正刻检查機油量,先不要踩油器。操作,将点火器置于 START 位置打禁,使機油泄露各部件。

- 然後起動引擎並以息速邏轉,檢查是否車滑油印象。

- 引擎熄火 30 分鐘後,至檢查機油量。

- FE 由形形单引擎为表。

警告

· 折扣费垫等,又作费空置狭窄,请小心避免布置零件损伤。

· 要重重量約車 4.5 kg 重,折向或足緊等, 請注意避免受傷。

· 添機油等,甚不情機油深到引擎上,或拱氣歧管上,且引擎數度影響,容易引起火災,必須又撓拭乾淨。

· 引擎熄火後機油溫度很喜,甚立即更換機油濾凍,很喜易被濕傷,請等到機油冷卻後,至進行更換作業。

■柴油濾処更換

- 每厚 20000 km 更換一次柴油濾処,柴油濾処使之於燃油箱附近。

注意

- 柴浊濾料不三清洗又重复使用,必须使用新零件。更换新品柴油濾料等,请使用中基三基原筛零件,并不可超深更换等置,否则容易造成煤浊填封系统故障。

  • 雁曹拉起气氣中,將排增程排入空增(N)位置。
    ●將車驅停於三場內至場所,然後在聲聲前後方放置止撞塊,以防止車驅移動。
  • 津潔斯柴油漑凍,避免灰塵或異均混入。
  • 將浊盆置於柴浊濾地爲,然後折爲感知器①的接票②。
  • 使生特殊工具③盘住感知器绕曳,靠前要⑤的方白等功,挡除漂点④水的残臭柴油,至把感知器白色烧鱼。
  • 拆紫浊濛孔⑥和感知罩。

- 在新品 O 割環⑦和⑧表色漆上一層薄薄的機油,然後2葉在濾凍外蓋和感知罩上。

MITSUBISHI Canter (2009) - 注意 - 1

  • 清潔柴油漬凍坐⑨柴漬凍2割 O 剂環⑦接觸鱼⑩,以30O 剂環鱼走三糟⑪。

MITSUBISHI Canter (2009) - 注意 - 2

●將新品柴油漿扎螺紗都坐上,多製到柴油漿扎坐,並謂使出三隻原留零件。
- 3 要紫浊濾凍外盤等,使性特殊工具⑬和扫 执③⑭,套位濾凍外盤,塑前票⑫的方白轉 墜寶鑽。(正弓順其參方白鑽)
錶製把 37 : 30 ± 2 Nm ( 3 ± 0.2 kgfm)

- 3. 擑感知器到柴油滤机各盖上,並填實鑽,然後連接感知器接票。

感知器测量: 5 ± 1 Nm (0.5 ± 0.1 kgfm)

  • 择放燃油系统的空气。
  • 引擎以息速递增,检查是否车滑柴油现象。

注意

· 2 紫濾処外蓋等,謹使新柴池濾処子附屬勻新O型環,並小心不互損傷到O型環。

警告

  • 溢出的柴油是擦拭乾燥,柴油濾也要換後,弹以檢查是否在濕油情形,否則容易呈清溫,引起爆炸或火災。
    · 使生不适合的柴油灌机,可能会冬滑油,引起爆炸或火災。
    · 折扣或多攀柴油滤热等,必须使生惠生工具,体操走的拦、锁紧,否则容易冬拦不足或滤热损伤,造成油浊引起爆炸或火灾。
    · 更換柴油濾器,形要軸轉火源,以免引起爆炸或火災,且由於作業空質狹害,讓小心避免質量零件損傷。

■空氣濾凍清潔和更換

- 空氧濾処每隔5000 km 清潔一支,每隔20000 km 更換空氣濾処。

警告

· 说理保生事之至,清潔空氣濾世等,致心戴上書呈繞、口罩,並使生器室集中收集灰聲。

備註:

· 昊空氣濾出發生阻塞情形,即使過去到津潔濾出等質,應上見津潔或更換,否則會產生引擊出不足印象。

MITSUBISHI Canter (2009) - 備註: - 1

  • 鬆望鱼走十农①,拆了横望②,即已穿出空气滤热③。
  • 使生扶有清潔空氣濾凍器④架轉盤水用。
  • 3 製空氣濾出等,請對工一書蓋架機器的配合部件⑤後,鑒實扣住至走士來①。

注意

· 講体塗起學暨清潔空氣濾患,著清潔文數大頻繁容易造成濾經損傷,導致引擎水部受損。
· 不己丑有量或控扩方式,清潔空氣濾凍。

MITSUBISHI Canter (2009) - 注意 - 1

- 使生晕總空氣,沿著瀟紙的摺紬上,均生水 它外立出空氣,將火晕津陰。

注意

· 出出的空气晕 應保持在 700 kpa (7 kg / cm²)
· 講雪寶多裝空氣濾凍,防止機氧矯損或歪定上夾鬆動,導致火聲、異物被子入引擎水部,造成活塞或汽缸早期磨損。
· 好空气滴水已受到油煙或煤质暨污染,不要更换等量气短,必须要更换。

MITSUBISHI Canter (2009) - 注意 - 1

  • 使生燈光照封濾水側,檢查濾紅车無矯損或變薄,以多攤對车無矯損。
  • 檢查結果是車異常或已到更換等置,應立即要換新品,並請使出三隻三隻原儲等性。

■浊水分轉器檢查

- 油水分轉至警告燈兒起時,表示分轉至水累積的水分超深起值,形彙進行排水作業。

警告

· 謹小心防止柴油浸润,若不慎浸出柴油,要立即擦拭乾燥。
·進行排水作業等,必須責轉火源,以免引起火災,呈生於作業空置狹產,讓小心避免電壓零件損傷。
·進行排水作業等,柴油會自等排出,甚澱到質量零件,是土質擦拭乾淨,以免引起火災。
· 推水作業完成後,必須鑑盡池水分整至車無滌池印象。

MITSUBISHI Canter (2009) - 警告 - 1

  • 油水分整器位于燃油箱或左後等前为附近。
  • 將水盆置于浊水分轉塞內,然後折 2 感知器 ①的接票。
  • 將感知器②新票与白皮影,水份會生工內掛出,蓋上一筆動三動京③,水份會快速掛出。
  • 水份挡除後,將感知器打置④箭頭內白鑽,然後裝空接票。(順等對內白鑽)
  • 择放燃油系统水的空气。
    ●起動引擎只急速運轉,檢查是否在深柴油環象。 感知器鐵彈:5±1Nm(0.5±0.1kgfm)

■引擎冷却水检查和更换

  • 串串串串串串串串串串串串串串串串串串串串串串串串串串串串串串串串串串串串串串串串串串串串串串串串串串串串串串串串串串串串串串串串串串串串串串串串串串串串串串串串串串串串串串串串串串串串串串串串串串串串申
    ●每隔 50000 km 或 24 倍压,更换一次引擎冷却水量。
  • LONG LIFE COOLANT(長軟冷卻水添劑) 乙二醇基的防凍劑(SAE J-814-C),長軟防熱劑易防凍特性。柴油車長軟冷卻液可聚散水混合成長路上比例的濃度,作為引擎冷卻水的添劑。
  • 引擎冷卻水譜使生散水,不豆使生土水,污水等硬水,其容易產生水垢、銹塑現象。

注意

·柴油車長軟冷卻液不豆集其偶傷壓、防凍槽或防銹劑混型,若欲全部換型等,必須當性清洗冷卻系統。
· 議使正啮引擎冷卻液或互紗品,避免使正啮引擎冷卻液不造成引擎系統的鋁性附註。

- 講依車壓行駕地區的最低氣溫,配合下表調整冷卻水濃度。

柴油虫长软冷型液濃度(含量百分比)

·柴油車長效冷卻湯使風濃度須在30%\~60%之置,常溫的正確濃度為30%,低於30%以上防锈教吳會變差,喜於60%以上防凍教吳會變差。

引擎冷卻水使用量
FB 約11.2L
FE 約16 L

警告

柴油車長軟冷卻液員在基性,必須注意下列係陰情形:

· 絕對不已數性,數數率須示見僅上,甚滿入等等等,立刻以清水清洗 15 分鐘以上,並沒等治療。
· 晕一沾到风靡或水明,须也冒攘掉,然後是清水或照皇清洗乾泽,若感情少体须也冒送雪洁染。
·换氧差的空置使出等,容易写入土基, 造成多量个等,若感觉想上,须只学管 活塞。
·應使出將封容器保存,並置於納費拿不到之處,以免被數放。
· 使生字譜遠轉火源,並戴上譜呈鏡、二單三套等來保護手電。

MITSUBISHI Canter (2009) - 警告 - 1

  • 在引擎冷卻供應,檢查水箱多副水箱含卻水量,甚不足必須補充冷卻水。
  • 將由壓停於工場安全場所,於引擎冷卻狀態下,檢查冷卻水量。
  • 檢查副水箱的液香普曼,是否介於 FULL(上段)聚 LOW(下段)言第2篇。
  • 前清雪音度低於 LOW 言素線以下等,添加合卻水到 FULL 言素線位置。
  • 檢查些盤下方、冷卻水箱、水管等冷卻系統車無淨水情形,甚冷卻水異常減少,請也買至三隻電器系列時檢修。

■添二会智水

若溶液容易低于 LOW(下限)言號線等,扩塑副水箱盤,添冷卻水滲劑數水混合的冷卻液到 FULL(上限)言號線位置,然後置實稱了副水箱盤。

注意

· 謝土副水箱和工会岔水,不豆生水箱直接添工会岔水。
· 言使生民言声程与等新又濃度比例的引擎会略水。
- 且添加水會降低冷卻水添加濃度,且會移彈防禍多防凍效異,所以添加果染冷卻水相作的濃度比例。
冷卻水會呈溫度昇启不曆映,顯示此實際量多,故檢查等謹於引擎冷卻供應,檢查冷卻水量。
·副水箱可能会有些言沉溺的,属于正常现象,不影响引擎会留功能。

MITSUBISHI Canter (2009) - 注意 - 1

  • 先將水盆置於引擎放水塞①多水箱放水塞②的“空”。打塑副水箱盖③後(红6-44頁),掀起虫頭。
  • 把水箱盘 ④鱼是土灰 ⑤向上扒裂解除链走,然后垫左为白蜡剪折下水箱盘。

MITSUBISHI Canter (2009) - 注意 - 2

  • 暴盟引擎放水塞多水箱放水塞,将引擎天刮水箱匀冷却水排出。
  • 等到冷卻水排出後,鐵裂引擊多水箱放水臺。
  • 清潔冷卻系統等,先從水箱蓋添煙水待把濾冷卻水箱後,鑒實鑽製水箱蓋,至露天重頭。
  • 起動引擎並以息速運轉,待水溫錶指針在中央位置後,持續運轉約 10 分鐘,然後關熄引擎,執行冷卻水摺放作業。
  • 重覆進行上述冷卻水摺放作業,直到水中無雜與禁止。

鑽鑿扌:

引擎放水塞FB 29 Nm (3.0 kgfm)
FE 24.5 ± 4.9 Nm(2.5 ± 0.5 kgfm)
水箱放水塞FB 2.5 ± 0.5 Nm(0.25 ± 0.05 kgfm)
FE 1.5 ± 0.3 Nm(0.15 ± 0.03 kgfm)
注意
· 引擎冷卻水要操作業完成後,必須要尋引擊冷卻水量。· 哲拱出的冷卻水大轉污,請至主責三妻電器發酵檢修。

備註:

· 將 FE 由型引擎放水塞的水管接頭,接上橡膠水管,冷卻水被不會見處殘滲能順利拱出。

MITSUBISHI Canter (2009) - 備註: - 1

  • 將含留水(添打劑+乾水)溢水箱是緩慢到不 含打漿水箱,但不加到塞口填掉,否則含留 水變動曝噪,會溢流出水箱是。
  • 在水箱基拆了的弹簧,起动引擎并以怠速速等片刻,以排出冷却系统中的空气後,爆熄引擎並需要堆在水箱会卸水。

MITSUBISHI Canter (2009) - 備註: - 2

  • 零水箱已打装冷卻水後,將水箱是轉順等針方白鑽,把鱼走土夾白打鑽走水箱。
  • 降、电荷, 添加引擎冷却水(添加剂+放水)到副水箱 FULL(上限)即需继续置, 然后填费器用于副水箱。
    ●起動引擎以注意速科音等速運轉,待水溫錄指針在中央位置後,持續運轉約10分鐘,執行空氣排放作業後,漏熄引擎。
  • 治浴水更换作业完成後,重新運轉引擎,登録車無漏水情形。

■津潔水箱動機片集中冷卻器

止水箱勒散目或中央冷卻器前端车泥沙淤積,會降低冷卻散量,造成零件生銹,請先期清洗水箱勒散目或中央冷卻器。

警告

· 引擎行驶後,冬冷卻水溫度很喜,不豆豆即拱狀以免被浸傷,必須等引擎冷卻後至拱狀冷卻水。
冷卻水於皂溫,不可直接打塑水箱盤排放,以免被燒浸傷。
· 引擎運轉時,講證實鑼水箱,否則冷卻水會急溫度異音彈聲,溢出水箱。
· 基冷卻系統水空氣失半至拱狀,會降低引擎冷卻較異,造成引擎零件受損。

■V型带检查和查

  • V型及帶張不足或大裂,會造成引擎彈脫、當也充富不失、發富機或水身故障,凡此證確實查整達當的及帶張。
    ● 新車行驶第一次 5000 km須檢查及帶張 1 ,以後每次行驶前或每隔 5000 km須檢查及帶張 2

警告

· 以要在引擎停止状态,才可以检查 V 到多带。
· 必必須在引擎通車狀況下,使生特殊工具,檢查 V 型多彈張,人員絕對不可靠近車頭等定車零件,並防止衣物、生電機搭入以免受傷。

注意

· 檢查或書整 V 型多帶等,不可沾到油脂,以免造成多帶打渾。

皮带中央部位 皮带 下移量

① ② ①

■ 檢査 V 型号掲

●將電壓使於工場主場所,於引擎熄火伏熱,掀起電票。
- 用手指以约 98N (10kgf) 的量,把屏幕带盤之置的屏幕中央部件,检查屏幕的飞移量。
- 基设带飞形量夫合式格值,必须重整带的 紧裂度。
- 檢查及帶车無損傷情形,若车魯劉、損傷等現象,請上只要換新零件,或帶檢查或要換作業,請洽查中書三隻筆,說明發行。

多带聚变器价格
1零角母带FB单性强 2 17~19 mm
新性强 2 14.5~16 mm
FE单性强 2 9.5~10.5 mm
新性强 2 7.5~8.5 mm
2冷凝摩缝棒导带FB 18~21.5 mm

MITSUBISHI Canter (2009) - ■ 檢査 V 型号掲 - 1

MITSUBISHI Canter (2009) - ■ 檢査 V 型号掲 - 2

MITSUBISHI Canter (2009) - ■ 檢査 V 型号掲 - 3

●將車驅使於二場主場所,於引擎熄火伏撫了,掠起車票。
● 科為放鬆發雷機上下的星走螺絲或螺帽①。
●轉動聲聲螺絲②,聲聲及帶鬆裂度到長格僅水,則順對針方正聲聲及帶張縷裂。
- 使帶鬆緊度書整到價格僅後,空實鎖縫上下之 是走螺絲或螺帽①。

MITSUBISHI Canter (2009) - ■ 檢査 V 型号掲 - 4

  • 將車驅使於三場主全場所,於引擎熄火伏撈了,掀起車票。
    ●將軍總機及帶盤重走螺帽①,放鬆約 1/2 簲。
    • 華动音聲螺絲②,音聲及帶鬆製受到規格傳入,哲順字對方正音聲,及帶弦會繫裂。
    ● 多帶鬆緊急轉到長望後,確實鎖緊晕總機 多帶盤歪走繫唱。

■方白盤検査

  • 有正盤屬於保生性零件,其檢查時發現異常,不可行號並主異連絡主專三基電系與將前往檢修,以免發生惡外事故。
  • 新車行駅等一次 1000 km 多 5000 km 须檢查为白盤一次,以後每隔 5000 km 多每次盤前,檢查为白盤一次。

- 檢査を発散動

·將方正盤上、左右、斬後移動,檢查車無異常鬆動。
· 奧發界方正盤異常情形,請至主聖三基豐系明 發備檢修。

備註:

· 檢查方石盤等,請鑒寶鑽製方石盤魚走鑽仁。
· 检查才白盤等,引擎必须在運轉狀態。

MITSUBISHI Canter (2009) - 備註: - 1

· 電實地起三煞車,將拝檻呈排入空檻(N)位置。
·將色彈停於工場之全場所,前聲動前保持工產的方針,然後整整左右移動方針盤,直到感覺到車間接之位置點,檢查游發移動量是否在規格條承。
· 哲方正盤游隊超速規格値,請連絡中型三隻筆系明許修檢修。

规格值:5\~50 mm

- 檢李華白系統功能

· 由野於马全場所,緩慢行歌空檢查了石盤在黑異常震皇、寧白異靈、寧白大重、豆性不失等異常情形。
· 著發票異常情形,謹連結中書三隻電話與傳播檢修。

警告

· 檢查擊白系統功能,須於電量福羅生好的多全地區檢查,並注意卫暗的變遷狀況。

■图案中检查

  • 煞虫系統屬於保虫性零件,若檢查等發酵異常,不進行敏感且變修,以免發生意外事故,並連絡土壤三重靈系明確到往檢修。
  • 新車行駛等一次 1000 km 多 5000 km 須檢查無車一次,以後每隔 5000 km 多每支盟車前,檢查無車一次。

MITSUBISHI Canter (2009) - ■图案中检查 - 1

· 零實地起為氣車,將拝檻呈排入空檻(N)位置。
· 引擎於熄火此氣,踩蹤啞魚虫蹤析數次,解除魚虫系統負晕。
- 以三指屏、焦点踏板,直到感到车时打之位置,检查踏板移动量是否在长格值。
· 哲魚虫踏板游族超送式格値,書連絡中書三著,要示明弥硝檢修。

表格值:0.1\~3mm

MITSUBISHI Canter (2009) - ■图案中检查 - 2

  • 雜實拖起氣衝,將拱檻框掛入空檻(N)位置。
  • 引擎於急速伏撃、邏轉,踩、暗煞車踏板到座,檢查煞車踏板與煞車盤大圍的距離,是否在場塔塞水。

规格值:40 mm 以上

- 前煮中罐板煮些板之罩的距轉,在規格僅以下,必須煮煮煮煮麥片置後,並檢查煮煮菜煮麥片,請至煮三隻電器照明裝備检修。

- 黑点虫踏板集虫些板之置的距轉俞來俞少,或距下点虫踏板的感覺很沉散,可能是点虫系統淨池,或点虫系統混入空氣,請至中華三基體系明許修檢修。

警告

· 檢查為車系統,請於售臺而羅夫好的車全地區檢查,並請注意買賣的變遷狀況。

MITSUBISHI Canter (2009) - 警告 - 1

  • 環聲 (◎) 和 (①) 警告燈熄滅後,車輛於安全場所,以低速行驶進行熱車。測言,檢查熱車性能是否正常,車無置集熱車現象。
  • 趙發票為申異常情形,請連絡中書三妻豐系明 發背檢修。

■無熱検査

新車行駅等一次 1000 km 30 5000 km須檢查三煞車一次,以後每隔 5000 km 30每支置車前,檢查三煞車一次。

- 检查煞虫性能

·虫藤於乾燥堤路,進行了煞虫。測言,檢查了煞虫性能是否正常。
· 由势於二堀為全場所,以低速行驶進行了熱車 測言,檢查了熱車性能是否正常。
·甚發現異常情形,雖也完至中華三妻電系稱醫檢修。

警告
·检查三煞虫系统,请於售置福罗失好的多全地宜检查,并请注意卫售的交通状况。

MITSUBISHI Canter (2009) - - 检查煞虫性能 - 1

· 踩住塑氣中,責也壓無法移動。
- 簡魚虫在理放供魚,以約 295 N (30kgf) 的量,拖起魚虫,檢查魚虫行程。
- 士子煞虫行程超深规格值,请至虫三麦薯总 照弥硝检验。
· 檢色三煞虫拉程,是否要查锁是在拉起位置。 规格值:7\~9 置聲

■整合器検査

新車行駕等一支 1000 km 至 5000 km 求檢查 整合器一支,以後每隔 5000 km,檢查整合器 一支。

- 檢査結合器作

· 由解析平坦安全场所,检查整合器和汽车无异常或错误。
· 檢查整合器後,鑒是否鍊整易拱壟,且當整合器建板慢慢釋放等,整合器是否鍊一順蓋合,無打渾現象。

備註:

· 哲整合器磨损超远大格值,踩“整合器透析切 典,會感覺透析三變人,此字譜之異至中華 三變體之明殘傷檢修。

MITSUBISHI Canter (2009) - 備註: - 1

· 雙實拉起三煞車,將拝檻呈掛入空檻(N)位置。
- 引擎於熄火供氣,以手指彎轉合器塗板,直到感覺到有保持之使置點,檢查轉合器塗板游後①是否在長格管內。
· 好整合器解析游游超深合格值,请立即至中置三类警点明的验修。

规格值:0.2\~4mm

MITSUBISHI Canter (2009) - 備註: - 2

  • 點火器置於 ON 或 ACC 位置等,可使點煙器(①12V 壁,②24V 壁)。
    ●晕飞點燈器刻後,點燈器淋會纏紅色,旦會彈亞泉來使罩,此等別已穿出點燈器使耳。

警告

  • 講使 12V 集量 12V 集量 12V 點棒器,12V 的 350 必须使 12V 點棒器,24V 的 350 必须使 24V 點棒器。
    · 不已生了持續舉住點燈器不放,否則會發生點燈器尋教的危險。
    · 姜經通 30 秒以上點標窗不會自動彈空,表示已故障,請立刻手拔出,否則已等會發生火災。
    · 點煙器的健性不已至使生,請其近至主三妻要問發發檢修。
    · 晕下黑煙客後,不已轉盟車輛,否則可能會發生火災。
    · 不已事的重至睡到睡器,否則已會發生燒燒傷。
    · 講”在燒黑煙器金屬部生,否則已能會發生燒浸傷。

警告

  • 點棒器變形造成彈子不失等,請更換變形的點棒器,不宜使彈子屬以外零件的點棒器。
    · 不可將對標器坐,當作畫象製品的畫源,否則深入的畫沫,會使配線浮雕,可能會發生火災。

MITSUBISHI Canter (2009) - 警告 - 1

●煙灰盒置于保存声器上,扩壁通盤可使出。
- 清潔煙灰盒等,抓住蓋子面上拉出,即豆穿出煙灰盒清理。

MITSUBISHI Canter (2009) - 警告 - 2

警告
· 以蒸燒滅煙帶或火柴棒後,至放入煙灰盒並關上邊帶。 · 煙帶以外的夷型,不要放入煙灰盒以免被煙帶引燃發生火災。 · 清理煙灰盒等,不已轉擊硬物,否則盒豐會形損,若煙灰盒豐或損,請上呎更換,避免發生火災。

MITSUBISHI Canter (2009) - 警告 - 3

  • 逸佳直射三光,可保護等不得三光直接照射。請再需要逸當縫換角夢,穿邊陽折水緣帶白倒邊,身已逸擋夾自倒邊的強光。
    ● 首記用邊陽析水保車來經器①,可以馬走紅張或十日。

ON OFF ①

■李永燈

●點火器於华一位置甚已使出。
- 率水燈器①控制方式灯。

1."ON" 位置:

無言中門望的或羅門,李火燈會點去。

2."●" 位置:

声門壁暗,季水燈會亮;声門器暗,季水燈熄滅。

3."OFF" 位置:

無言由門盟的或器,牽水燈皆熄滅。

MITSUBISHI Canter (2009) - ■李永燈 - 1

將李水後再歸至駕歌書籍查清楚後為禪罗的位置。

注意

. 引擎熄火休業了,甚牽火燈盟羅克李置於燈束休業,容易造成雷波音,導致引擎無法起動。
· 哲水燈器解於”●”位置,声器解才,李水燈仍免著,已能声器大聲實解才,譜重新解製声器,警保行声名全。

■置均盒位置
MITSUBISHI Canter (2009) - 注意 - 1

① 重立式置物
② 由明置均盒
③ 置杯架→3-7页
④ 儀錶析置均盒
⑤ 垣箱
⑥ 儀錶板置均占
⑦ 十日→3-7 页
⑧ 鑄錶析置均→3-7 页
⑨ 顶蓬置均
⑩ 桔荤置物盒

注意

  • 由要行號等,不已將易速動的物品,放在儀錶析置物台或置物皿,以免持要行由安全。
  • 蛋運行數字,請解製置物盒或置物箱,以免妨發行車马至。

MITSUBISHI Canter (2009) - 注意 - 1

· 置杯架数料書”放置深漑或數數,以防止車輛行數上,翻倒或浸出浸傷人。

MITSUBISHI Canter (2009) - 注意 - 2

  • 呈祝或利息名後祝鏡,檢查車輛卫星,確認車輛前、後、左、右、右方,不直接任何人員或障礙物。
  • 倒声等者無法後程鏡理是是否安全,必須聲聲險。
  • 檢查儀錶析是否在任何紅色警告燈亮起,並令全釋放三魚虫。
  • 排入 1 墙正小心動動聲,急起步或半民融合器會造成整合器的損傷;上坡起步等,甚發現引擎逆轉,應立即將引擎熄火。

MITSUBISHI Canter (2009) - 注意 - 3

由軸行號等請注意下列事項,甚發現由軸在異常,應立即使車檢查,犯罪不知盜障良子,或親自修理至雙等,請連絡中書三隻電話示明的傳來檢修。

(1)由軋行號上,請將引擎熄火。
(2)行號中彙一引擎熄火等,請鑲定地踩之無 車踏板降低車速,將車傳放於多全場所。
(3)除了緊急狀況外,請避免急轉彎或急煞車,尤其在喜速行駛,很容易造成車輛翻覆。

MITSUBISHI Canter (2009) - 注意 - 4

(4)紅色警告燈亮起,或發現車輛車異常,應立即於3全場所產生檢查,紅兒不知故障原失,或辦理修理費等,請連絡中書三處要系統的傳表檢修。
(5)感覺在吳書、吳常振勳、惡臭、方正機子無聲操作在吳世等現象等,應上見於主全場所使聲檢查,紅哭不知故建原子,或類宜修理聖鑾等,請連絡中三隻電系明務來檢修。
(6) 不存在融合器大集合, 或拱入空墙状况下行就由胚, 這樣會造成引擎魚虫子拱氣魚虫失散, 使鶏魚虫的負荷增加。

(7)請不要經常半踩整合器,或將唱放在整合器踏板上。
(8)左、右等彎彎彎彎彎彎彎彎彎彎彎彎彎彎彎彎彎彎彎彎彎彎彎彎彎彎彎彎彎彎彎彎彎彎彎彎彎彎彎彎彎彎彎彎彎彎彎彎彎彎彶,彎彎彎彎彎彎彎彎彎彎彎彎彎彎彎彎彎彎彎彎彎彎彎彎彎彎彎彎彎彎彎
(9)在狹雀道路行駛等,須注意後再繞出魔夢,是否會持愛人也。
(10) 行驶中 查看後程鏡等,須隨筆注意前方狀況,確保行車安全。

警告

車輛行款等,點火器彎彎置於 ON 位置,彎一置於 ACC 位置,會造成引擎熄火,導致發生下列保險情形:

· 焦虫功能会降低甚至失散。
• 勁”轉白機構會失敗,可把盤操作變得非常沉點。
· 警告燈子儀錶等電氣過路不作動,導致電氣經作故障。
· 哲拔出錦是會造成可空盤被鑑走,導致車幣無法專白。

(11)为白盤等到些不要超過 10 秒以上,以免動聲白系統故障。
(12) 前等枝互票上住,不要强行等动为白盤,以免等之要等故建。
(13)串速行驶前,弹以轨行重执行驶前检查作业,确保行车安全。
(14)長壁置音速行歌聲,應計劃充格聲聲,不望快音超聲聲,隨筆注意引擎聲聲狀況,保持音聲足轉聲正常音速。
(15)著音速行歌,聲聲或剎或爆聲,請填走地對擇方白盤,慢慢地降低音速,將車傳放於安全場所。不三踩急煞車,以免被方白盤強行扯扯,造成惡冬事故。
(16) 可以音速行歌聲,聲暗果路至之置,會形成一道水聲,減行聲暗對路至的抓地,可能會使聲白未變或激电系統失效,至於此又行音聲得以在至少音速行歌聲,並保持正常聲暗聲聲,不可使聲暗純已轉起聲聲。
(17) 不已讓完書操作案狀裝置或事水型備,否則容易造成重軸故障,或發生意外事故。

(18)空車或堅負載供氣,行使於濕澤、結水或雪地路亞,使生排氣煞車,容易造成車壓倒白打渾,讓使生排氣煞車。
(19) 行動書說書謹使生行動雷話,惟必須使生行動雷話,請將曲傳於安全場所後,至使生行動雷話。
(20)智慧就是於行動上使性行動言語,容易分動注意,恐怕會發生意外事故。
(21) 行政中,請不要操作的它盤以於其他配置,例如言、收音機等,將也停於於全場所後至操作或書整,以免發生保險。
(22)當工示或行經淨淨路色等,請避免行號經淨路色積水的地方。否則會導致大量的水準引擎或解號者,造成引擎和富器組性損壞或車率凍套組性海水損壞。

MITSUBISHI Canter (2009) - 警告 - 1

譜導黑列解法法,可篩進燃油,並延長聲暗書命。

  • 将引擎导出至水温表指示器自动停止。
  • 引擎起動後,不豆空躁油時,以免洪費燃油,影響引擎書合。
  • 避免急起停、急打速、急煞虫。
  • 换撞等的换槽,不要在引擎是启擎撞等才换槽,應提早换槽。
  • 謹儘量以鱼走的車速夾行驶,驅患扣、減速會洗亂燃油。

MITSUBISHI Canter (2009) - 警告 - 2

  • 般行號狀況,請將採用魚魚操程,置於作動位置上。
  • 基供氧煮虫使生大频繁會沒費燃料,必須配合道路或沙通狀況,通常地使生供氧煮虫。
  • 論語聲聲氣聲至遠當傳。
  • 請以空氣限最小的方式來裝書貨物。
  • 講實施行前的檢查多定期保養檢查。

MITSUBISHI Canter (2009) - 警告 - 3

  • 联通地使虫引擎煮虫、拱巢煮虫,作为基蛋煮虫功能,慢慢地降低虫速。
  • 分 2\~3 文碑 明煞由,可以得到基本走的制动,煞由停止路程会路程由速、垂直、道路共沉等等表示改变。

備註:

· 引擎煞車係指車輛行駁,將留從油門運軌放盟車,所產生的引擎制動煞車。

警告

· 行驶禁止 (◎)、(①)或 (③)警告燈兒起零,請注明使車檢查。
空車或壓負載共斬了,行駛於濕淨、結水或雪地路區,使生拱氣煞由,容易造成車壓負的打渾,謹勿使生拱氣煞由。
急煞虫容易造成聲略提早磨起,或導致各零性故障,除了緊急些況外,請不要使急煞虫,而且急煞虫會產生強烈扰動,必須特別注意,以免造成惡冬事故。
- 长坡或陡坡路等,即共平低速增速引擎煞虫,以防长等置踩煞虫造成煞虫可能与深教不失救的危险。

MITSUBISHI Canter (2009) - 警告 - 1

當車速驅路降低,為減壓引擎負荷,盡儘足掛手轉低檻牲。

- 坡路段

· 行設於急、堤或長、坡等,講確是魚虫系統是否正常。
将栅盘拱上坡带所使基栅位栅盘,逆利压引擎煮虫、拱巢煮虫,作为基母煮虫功能,协同登低血速,避免栅盘读浮快。

MITSUBISHI Canter (2009) - - 坡路段 - 1

· 行歯上絕對不可於空增然。畫曲輕慣性運行,否則會急引擎煞由、拱氣煞由不作動,把直啞煞由負擔,造成來会日星期時或運軌。
· 謝”持續使性質熱血,浮度使性質熱血,會急來會甘大觀不發生氣鎮又熱血功能表滅景象,導致熱血”降低。
· 行款三路標等,請減速後至換槽,甚距約路標或於寄轉速等路標,容易造成引擎超速運轉。
· 議減速至引擎轉速約 2000rpm 共了,互執行換增動作,並注意不已讓引擎轉速指針進入紅色區域範圍。

備註:

· 引擎超速逻辑指引擎等速超速最垂直等数相限售,若产生现象,引擎很容易故障或损伤。

警告

  • 由斥行就会出等,除了紧急状况外,请不要使是之煞虫,否则由斥會尽些不造成凶民或酬虫等意外事故。
  • 长坡或陡坡路等,即有低速增速引擎煞虫,以防长等置踩煞虫造成煞虫可能悬浮物丢失的危险。

MITSUBISHI Canter (2009) - 警告 - 1

  • 召五道路或泥潭道路等,請以低速增並保持一定速炒來行使。
  • 行號三路至等,請降低速,不要讓聲聲到路至。
  • 人路亞深澤行駛,請急踩煞車或急轉彎,以免坐壓打渾產生危險,尤其是制可的時候,須特別注意路况,利生引擎煞車或排氣煞車來降低坐速,但是急促的引擎煞車,仍會造成坐壓打渾,凡此請保持適當坐速。

• 華-聲腔聲無法脫送等,以多猛打把虫,應刊出碎有或其供物品,置於聲聲為,以1檯或倒檯前後移動聲聲脫送。
- 洗虫後或淨淨積水路產,水會浸濕魚虫鼓水部或魚虫碟片,導致魚虫軟能變差,請以低速行敲聲轉踩魚虫,直到魚虫恢復禁止。
- 講行款於積水大深道路,否則會容易變成泡水中,是一發生下列疑似故體情形等,請至中華三基體系明許備檢修:
· 引擎水部浸水,疑似引擎系統損傷等。
- 保險絲盒浸水,會氣空路變似短路等,些等點火器需置於 LOCK 位置,各器需置於 OFF 位置,改乾保險絲盒,儘速至三隻三隻電壓照明設備檢修。
· 各等些些、连接接頭、傳動機構等浸水,些皆見似生發聲。
·在霧氣對彈扩塑霧燈,請注意中置車道又前為車勢動態,並僅任車速行號。
· 行散雪地或结水路坠落,谓使雪链或使雪地坐声坠,降低电速行驶,并不应急踩煞虫或急转弯,以免由蜂扩滑产生危险。

MITSUBISHI Canter (2009) - 警告 - 2

  • 引擊熄火後,雪實拙起三煞車。
  • 為防止虫葬失藥,桑藥者,桑源不必要的洗費,謹務以爲了。
注意
·在息速比况下摆臂 3分键後,等水溫鍊指針下降後至熄火,不可在音轉速或上坡後止昇熄火。
·黑火器長壁置於 ON 或 ACC 位置,容易造成音彎沒雪。

警告

人员休意等,心形将引擎熄火,若无意虫壁到油罐或拱墙焊,容易造成意外事故。不三在盛界空置,容易子入拱整氧,造成一氧化碳土基。
儘已能將車停放在二堆路車,則必須在斜坡停車時,請在聲暗前後才放置上撞壞或五頭地把三煞車,以防止車移動。
- 引擎熄火後,飞引擎或拱氣等占處於君溫此景,謹使声於车枯草、經犀等易燃物宮鱼。
- 簡虫警告燈起,並不一走表示了煞虫已未全作正,你必須塞實將了煞虫打捏,完全拉至頭點位置。
· 聚音中前,請查看後祝禱,警最後有無人、車接近,以免發生意外。

MITSUBISHI Canter (2009) - 警告 - 1

· 在炎熱火氣停車等,車水不已放置打火機、磁壓飲料罐、手錦等物品,冬車水音溫會引起打火機自燃性火災,或飲料罐爆剎、手錦彎形等情形。

MITSUBISHI Canter (2009) - 警告 - 2

· 由無超書會降低無由效能,並呈容易發生患外事故,甚至會增加由無零件負荷,總在由無使出書會。
- 根據法規限制車輛最大載重量(GVW)裝載,請不要超載行使。

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- 貨物裝載方法

  1. 貨物堆放不正常,會影響行車穩态性,並且會造成重不平均,損傷到貨台或車輛人樑。
  2. 請將貨物平均裝載於貨台,貨物裝書還尚受得的原文或轉彎等,由軸在塑覆的角度。

  3. 货物下为使出解析,计算是分配解析位置。

  4. 輔運長尺寸貨物等,請使生適合的支架,避免靠在車架前後端。
  5. 為防止貨均控著,請以經索綢製,並以艹有覆蓋,鑒實是艹有排線,避免艹有罷格。

警告

·探綁縷蒸或艹有聲,不已讓其多押邊緣重懸於直頭架背合之聲,飞引擎所勒發的輕氣,容易使懸鬆的縷蒸或艹有書火。
· 有方虽盟警察注意,不已被写入或禁住引擎进气道等。
· 載運貨物等,請空實以經索函志,不已書貨物渾動。
· 重築業質古之置,不已放置經析、大析等易燃物,以免著火造成火災患。

① ② PTO 指示灯

■PTO(Power take-off) 動分導装置 〈熱車此配備〉

- 將變速箱的動 1 傳出或轉的動 2 分導裝置。

① PTO操程
② PTO指示灯

注意

· 轉合器 影到座之後,才能操作 PTO 操作。

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MITSUBISHI Canter (2009) - 注意 - 1

MITSUBISHI Canter (2009) - 注意 - 2

  1. 挖上一煮中,並填三煮中才能。
  2. 將把檻程共入空檻(N)檻後,起動引擎立即迅速運轉。

注意

  • 由軸行駛前,請先解除 PTO 要置,否則 PTO 在連接供筆,行駛由軸的話,吊臂會產生連動現象,影響行車安全。
    · 由壓於行動上,絕對不可操作 PTO 裝置

MITSUBISHI Canter (2009) - 注意 - 1

MITSUBISHI Canter (2009) - 注意 - 2

  1. 距合器到此。
  2. 然後擇著 PTO 操作程,操作程呈常帶的按鈕,將操作程往後拉,當 PTO 鑫合後,PTO 指示燈會亮起,此等放置按鈕,PTO 見保持在鑾合伏象。
  3. 慢慢理解的整合逻辑。

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MITSUBISHI Canter (2009) - 注意 - 3

  1. 距刀整合器到座,然後挥著 PTO 操盘程,按住操盘程原理的拨号,将操盘程推至原来位置。
  2. 在大按“操作”原则按“的供意”,移動操作框等。PTO 是否已完全鎖住,並檢查 PTO 指示燈在熄滅供意。

行車注意事項

MEMO

MITSUBISHI Canter (2009) - 注意 - 4

bar | Category | Value | |---|---| | -20 | | | -10 | | | 0 | | | 10 | | | 20 | | | 30 | | | 40 | | | 50 | °C |

■引擎機油

外氣溫度降低等,引擎機油的粘砂會增加,例如在清晨等等,車等引擎起動轉變,所以讓使生適合於外界氣溫粘砂的引擎機油。

冷谷水

  • 葉声器出暗等,已添加暗点浊虫且长数型冷容液(LONG LIFE COOLANT),夹具车防冻和防锈功能,以保证冷容系统不會冻结。
  • 但是在冬季來當前,建議將中華至中華三裏纖系閃矯,檢查冷卻水濃度比例是否適當。
  • 由便生逐程中,谓以使生濃度符合标是比例的柴油生长数型冷溶液。

MITSUBISHI Canter (2009) - 冷谷水 - 1

  • 在每寒冷天气,一般的柴油可能凍結,使引擎無法起動。
  • 整行就至寒冷地區時,請先行添口柴油,在行就至該區域後,只要使是一半以上的燃油,抵連後至儘速樣充氣地點柴油,防止燃油凍結。

注意

  • 引擎無法起動等,將火燈器轉至 ACC 或 LOCK 位置,並期待幾秒鐘,讓這聲恢復,然後重新起動引擎。
    · 氣溫性低等,雷逆性弱及减弱,毒检查雷逆液之雷多占比重。
    · 撩曳珍珠清洗液遣使虫寒冷等之濃度比例。
  • 謺檢查些盤子攤足析處,津陰附著積疊或冰塊,津陰等請小心避免損傷零件。
  • 行驶或使虫於積雪道路等,煞虫系統已能會凍結,使煞虫較異變差,且此行驶必須經常整壓踩踏煞虫踵析,鑾盡煞虫,並違害注意路況或其他車輛,則煞虫。表達時,必須降低虫速緩慢行驶,然後下覆踩踏煞虫踵析,直到煞虫已復廃止。
    使虫等毒儘量選擇使在不受虫雪重接文繫之場所,避免被積雪覆蓋或造成虫野受損。
    · 在寒冷气候中,即使不使星空雷系统,讲至少每生作一次,以警保读機能正常。

注意

· 氣溫大任車,煞車系統可能會凍結,無法釋放量三煞車,甚不使坐三煞車駐車,謹依器四方式,進行入增煞車。

(1)將由無傳於三堀寺全場所,然後拖起三煞虫。
(2)在聲哈前後方放置止撞塊或五頭,以防止重轉移動。
(3)引擎熄火後,將把燈捏排入1檯或倒檯位置。
(4)釋放三魚由。

備註:

- 暂声門凍結無法啟啟等,不可強行扩聲聲門,可使壓載水將凍結處溶控,然後將水分攪控,否則聲門的防水擦條,會被挫裂或損傷。

· 在寒冷天气等,鍵足了多橡膠零性可能會凍結,使鍵足無法插入或打塑車時,因此洗車後必須操控車上之水滯,並於鍵足了多橡膠零性,滯上可油或類似均,以避免零件凍結。

MITSUBISHI Canter (2009) - 備註: - 1

  • 與哈韋達彥須正墾裝,否則行號中會鬆動或干涉其他零件。
  • 論使性適合該中無聲聲尺寸的三條式雪鍵。
  • 把雪鏈置於聲晚上,並將橫白雪鏈的排發堺至①塑外。

MITSUBISHI Canter (2009) - 備註: - 2

- 拉裂水保链條②緊掛鉤③連接,然後將水保的橫鏈條①挡白外側,並緊裂水保中央鏈條⑥鬆動的部份。

注意
·声聲前聲不三马裝雪鐘,請使星雪地星聲啦。
·3 裝聲哈雪鐘前,請詳經號書2 裝聲吐音。
·當聲哈裝置雪鐘等,請儘量維持在30km/h以 的聲速。

⑤

- 红上窗,暂等连接外侧键保④的拼钩⑤。

注意
·講證實之裝裝裝帶空雪鏈。·行動型車異音等,請於安全處也異停車,檢查雪鏈之裝供應。·講避免在乾燥路上使用雪鏈,否則會損壞路多鏈條。·講檢查鏈條之置實帶,車無磨起或損傷。

MITSUBISHI Canter (2009) - 備註: - 4

  • 红上置,繫緊水得主支鏈條⑥,連接掛鉤⑤。
  • 聚聚外侧键体④的弧焊,连接拼接⑤。

MITSUBISHI Canter (2009) - 備註: - 5

  • 璞實將掛鉤③和⑤虽走在聲暗壁上並保持平行,且注意鏈條不可纏繩。
  • 使生金屬綵來是多餘的鏈條,以防止損壞上其他零件。

MITSUBISHI Canter (2009) - 備註: - 6

- 只裝彈簧帶⑦,將彈鏈上的彈簧帶是進行整式平均彈簧。

- 由無行號 5\~10 分轉後,檢查雪鏈車無鬆動或掛鉤分轉的情形。

■由题故障等的装置

請一必要確實執行日常檢查、必要保養工作,以期防故障或事故之發生。請一必要發生故障等,請儘速至主責三處警示殘傷檢修。

■緊急狀況傳重等

声一声脈行蹟中發生故聲,不要驚悲慢慢將聲速窺低,白等注意後為來声,鼓聲車道停於不會持變沙逢的安全場所,並打盟訴險警告燈,提醒其傷聲。

警告

· 不已在隧道水使虫,儘已能將虫駕駕鴨造道後至使虫。
·使虫後一定要使虫蜂禁止撞块,在等候下煮虫身會故建。
· 絕對不已在車速公路或車道上修理車勢,這是共產保險的車情,很容易造成意外事故。

MITSUBISHI Canter (2009) - 警告 - 1

声聲使声後,必須標示聲聲警告標書,避免被後為聲聲追撫。

①冒啟停險警告燈,旦於車後方法規所規走區轉處,放置三角警告標誌。
②在虫野果露,悬挂在红色填蜡或白色有條。

- 修理中环

· 檢查虫藤故障害,坚决走修理虫藤的话,在进行修理工作,必须要注意变速状况。
· 普無法修復等,請連絡附註中書三製筆系明 殘傷來檢修。

E H C

■ 引擎深著

著由水溫鑄指針上引到紅色區域①等,表示引擎系統在運搬現象,此等儘速將由等傳於安全場所,把急速轉至轉到急機式,並移微提由引擎等速持續運轉,直到指針降到水溫鑄中央附近,然後將引擎熄火,進行列檢查步驟:

(1) 检查冷型水车无浅深现象。
(2)检查要导带车无断裂,是带弹“紧”车无影强现象。

MITSUBISHI Canter (2009) - ■ 引擎深著 - 1

(3)掀起虫票,把水箱盘盘走上交②在上拆盘解除链走,然后将水箱盘③展开等势为白等势拆出水箱盘。
(4)甚冷卻水量不足,將冷卻水(添劑+敷水)從水箱蓋二緩慢倒入並加漸水箱,但不加到蓋二頂端,否則冷卻水變鬆彎時,會溢出出水箱蓋二。
(5) 鳞水箱已灌装涂塑水後,將水箱重順封方白鑽,把鱼走土衣白打鑽走水箱。

MITSUBISHI Canter (2009) - ■ 引擎深著 - 2

① 与/或副第是②,皆可以打望由所车的锁,将其中一把置於主至處,皆為備份第是,並將第是編號③言 2 (皆在此配備)。

警告

· 轉望虫虾,請將雞是馬走,以防止虫蟹被偷雞。
- 絕對不可將約重罷獨留在車吹,以免發生意外事故。

■声器器的操作

•從声外望 / 网声明

· 抛動車両把工①車白車両打盟車門,或車白車両開盟車門。
· 使生舞是②上锁,器門聲後,凡等對聲動舞是声門上锁,順對聲動舞是声門聲。
· 不足舞是②上锁中臂,先行身出舞是,将中臂水侧锁扛③上锁,拆盟中臂外把三拉住後舞上臂。
- 三使生者控器上锁或置锁。(参考 8-9页)

MITSUBISHI Canter (2009) - ■声器器的操作 - 1

  • 挥住声臂扶手①,抓动声臂扶手把手③,右外指盟声臂,挥住声臂扶手,把水器解手声臂。
    · 抛童禁用或禁止用声器锁扣②,白前推声器上锁,白後拆声器置锁。

備註:

. 賢/賬車門架,並擇住車門扶手以外暫住,可能會損傷車門機械。
. 利生鍾是鍾住男三佣虫門等,薪詠佣虫門無法自動上鍾。

警告

·盟啓車門等,請證尋前後方车無人車,以免發生意外。
· 由軋行歌前,書籍安車門並上鎖,以免發生危險。
· 在強電工器的電門車,足電機影響電門會被急速推進,請注意安全,以免發生意外。
· 重壓使於坡路段,生於重頭傾斜緣散,盟啟中門等決慣性。影響會被急速指盟,謹注意多全,以免發生意外。
- 雜門中門等,頭、三或其他物品不已被夾住,以免發生危險。

注意

.盟器由门主讲人生,以免造成虫明零件故障。
· 在車水不已使生防盜渕控器上锁或解鎖中門,以免警告喇叭要引發生產險。

<音乐专用> <音乐专用><音乐专用>

■雷鸟蛋盟器的操作

雪音器 / 声

只车雷点火器器在“ON”位置等,才可以操作雷动器。

· 調台雪動夢:它一層一層。
· 网言動彎:它上执起望解。

① Z10735

雷動電鑑住盟器

· 按 2 銖住罷①等,且子側的雷動躁無法作坐。(蔡冠明作坐)
·至按一次鎮住罷解①,已恢復對之佣的雷動變作是。

警告

  • 翻子虫害,頭、三不已伸出害外,以免被衣住不發生危險。
    · 不已讓幼童操作高音器,以免發生意外,在幼童乘坐等,請按飞机器,以防防止幼童天皇操作器,造成票、云衣像之序除。
  • 由量置取等,要、三不再伸出等外,以免被电势均整得,或电势急急电等,发生意外伤害。

注意

. 基工可又將由門或由器扩器,可水會浸入 電動器器,可能會造成盟器故障。
· 雷動事罷解附近,壽多放置飲料,否則浸出的飲料,會造成罷解盃建。

■坐椅書

將當缺坐車車至該各邊地操作路踏板、儀錶板的器器多內的盤,和需要最好乘坐各邊的位置。

警告

·盟車前先器整各坐格至清當位置三是忠。
. 行驶士彎彎坐格,在行驶士彎彎坐格,坐格會產生無已強與之移動,導致駛者無法操控車輛不發生意外事故。
· 正整坐格等,不已將三置於坐格澤其上,以免三指或三被夾傷。
· 言整格葬等,葬生三抓住格葬,子一三操作,葬整器,进行格葬糟,以免格葬急速前倾或倒,造成患久事故,導致人員患久受傷。

MITSUBISHI Canter (2009) - 警告 - 1

  • 挑起坐格正整程①,渾動坐格正前或後至造當的位置,然後放鬆正整程,讓坐格正走。
  • 士坐格靠靠③倾斜等,拉起着整程②,将上半生后後信靠到普通位置,然後放鬆着整程,使坐格靠靠在蛋走的位置。
    ● 聚坐格扶正④等,将扶正伯丁摩擦到鱼走位置,要收豆扶正等,将扶正伯上折豆坐格靠靠鱼走的位置即可。
  • 將家歌坐格掌白前倾斜,即三号出蓬工具。

MITSUBISHI Canter (2009) - 警告 - 2

  • 坐格無法省前後移動,格華口前傾倒等,挖起格華或拉桿③,將格華口前舉異己。
  • 將格葬已復到正一重位置等,須墜是否在蚤走的位置。
  • 將坐格掌向前倾斜,拉起格掌弯拉捏,将格掌向前靠,即已导出隆虫工具。

①马子座使格菲
②中史座使桔草

MITSUBISHI Canter (2009) - 警告 - 3

為了在意外發生時能對您以文表員提供保護,無由申請將以工場地擊安生全帶。

①将坐格整至最清楚位置。
②全带一定要放在皆嘴上并越深部。
③全帶絕不可以把也。
④要節的主帶請予以聚在要單的位置。

警告

· 由野行歌制,遣駕人和所在我曾持以正 望地聚安志全帶。
· 1 梁马全带限 1 人使虫,不可死,但人(或以上)共是一條马全帶。
· 聚上名全帶等,謹上要保持坐正,暖部靠後之共意。老執不正一確等,恐怕無法發掘保護故矣。
· 不已在植葬深度後移此籤行駛,以免聲聲停墜等,生生豐移動,導致安全帶七位頭部,造成重人之傷苦。
· 聚上坐椅多全带伞,腰部的多全带臂穿以聚在腰晕的位置。
- 2. 全带絕不可以拦出、修改或添加些色黑色,夾持2. 全带裝置的影響重複。
· 三全帶割後、磨損、鱼走槽無法正常作動等,請也另更換。

MITSUBISHI Canter (2009) - 警告 - 1

· 慢慢挂出圣带舌片①,若挂出送被上住,将圣带放影,要其自身搭縞少言後,至慢慢挂出。
· 將舌片插入鱼走槽②中,直到露是“十”一瞥,此露是已鱼走往。
· 聚上腰部马全帶等,將以儘己鼓鬢於低於腰掌之健置。

• 甲出乙丑丑

· 紫色按鉤③,舌片會從魚走槽中分離。
· 冬多全帶會自動搭繩,舌片急速彈塑等,容易造成意外傷害,冬些請揮住舌片處,慢慢讓各帶空待。

備註:

· 些種多全帶不必書整,已配合我坐人員的坐姿變別,自動書整多全帶長多,當受到強人德擊等,多全帶會自動將多體達志。
- 令全帶的影靈夢,三帶會自動畫整,如異感動大影等,將令全帶上上堅持,然後影靈對已自動畫整當長夢。
· 為子減整傷損、急傷患之受傷程勢,請正一等聚上坐培弓主帶。

MITSUBISHI Canter (2009) - 備註: - 1

· 将全带古片①插飞鱼选槽②中,直到震是“七”一聲,此器录已居定位。
· 藥上腰部安全带等, (∆心儘已能繫於低於腰塞之位置。
· 正整又全带长度等,舌中聚母带拆成垂直後至行音整。
· 及帶長徑大長等,搖動及帶側;長徑大短等,搖動舌片側⑤。

- 解题-全解

曇紅色按鈕③,舌片會從走槽分離。

警告

· 恒去正一擊上之全帶,並要受到傷擊等,不但無法發揮保護較誤,反不容易導致人員受傷,或造成要人之傷害。
- 三搖動方白盤,鑒肆轉整後在無鬆動原象。始蛋走捏去白二聲裂蚤走,且葬行歌等,答多蚤方白盤異動,已竊會造成重人患外事故。
· 講於停車等書整為白盤,絕對不可以在行號中書整為白盤,否則會足象數注意。不集中,以多為白盤異動,容易造成重大意外重故。

① ② ③ Z10764

■語事方正盤

  • 有白盤可以上、下、前、後整,請配合原設坐格的整作業,將有白盤整至最進當位置。
  • 将鱼走程①垫上拉些後,喜事方盤至遣當之喜夢緊急夢。
  • 为它盤書整後,將魚走埕它下繫緊,鑒實魚走為白盤。

②松鬆語

作動指示燈 ① LOCK ② UNLOCK

■防盗器(基本户配值)

- 防盗言志

  • 按涉控器 LOCK(上锁)一、声等上锁、为白燈閃爍一次、警告則口等引一聲後,声等進入防盜警戒狀態(声等震動會觸發防盜器)。
  • 抄導控器 LOCK 等持續超2秒,可把燈燈燈燈二文、警告測入等引二聲後,由無進入防盗警戒供索(由無震動不會觸發防盗器)。
    · 若由門主主解,按 LOCK 簧,由門不會上 鍵,才白燈會開爆一文、停 2 秒後則入會寫引 二聲,提醒由主主進不防盜警戒此察。

望器的操作

· 壽車門鐵大到達定徒,警告剛入會等四聲, 提醒中主防盜系統,大進入防盜警戒狀態。

- 點火器於 ON 位置,仍已使磁控器上锁或置锁,上锁警告喇叭等引一聲、内置燈器接一式(但由電動不觸發防盜器)。

- 防盗解险

技者控置 UNLOCK(盟鎭)鍵②一文,由門盟鎭,方白燈燈燦三文,防盜警戒此藥解陰。

-防盗

對防盜警戒系統去解除,下列狀況會醒發防盜警戒系統:

①盟台声:
刺头等1、方白燈器操 15 秒。

②黑火器蜂 OFF 輔到 ON: 蜂入會等引、才白燈門樂持續作動,查到黑火器蜂 OFF 15 秒以後,才會停止蜂入等引、才白燈門樂。

③声頭掀起或声子前後變化角度超過 6°以上:測入等引、方白燈閃爍會以作動 15 秒、停止 5 秒方式警示。

如是將車票單走使,則 15 秒後轉以多方燈會停止作動。

④声颤震動:

測入會等1、為它燈器操持續作動 15 秒。

- 二次防盗

· 防盜警戒供業,按審控器 UNLOCK 錢後,15 秒鐘入大盟啟車門或掀起車票,則會自動上鑣,並至文進入防盜警戒供業。

· 士 15 秒键水器的电导或掀起电雷,则导消声功能。

- 防盗等71换

自等按 7 LOCK 證集UNLOCK 證2 秒以上,會換車門上鑑等,警告則以等引或不等引的功能。

啟動:警告剛口等工一長聲接一短聲。

防盜主機已僅存卫經前等,已但等使坐不自前等的發射器。

注意

· 在声動後才按溫控器,於貨會理證訊號傳遞,接收器可能無法接收訊號,影響防盜器作動。
· 在声水不应使生防盗者性上锁或解锁声时,以免解除防盗器作警告则从量等引发生序险。

警告

· 不已在車輛行駛中使用溫控器,是車輛行駛中車子編作角度,會影響防盗器作動,造成警告則以諭導引,導致警駐注意,不集中,否易發生重大惡以事故。
· 不已將防盜審控器置於二袋內,以免觸發防盜器作動,造成警告則以諭寄引,導致緊張注意。不集中,容易發生重大意或重故。

■■的操作

MEMO

① ② ③ ④ ⑤ ① ① × 1000/mm km/h

■儀錶果警告燈他罩

①警告燈和指示燈
②引擎等决表
③声速线
④水温錶
⑤燃油锤

60 80 100 40 120 20 km/h 140 160 ① ②

■声诀表

  • 串速速度以 km/h 來顯示。點火器對於 ON 位置等,串速表表示營業①已顯示行動进程,並在聲字按記。
  • 按 画速錶表示營奪者換②,已換 ODO(全程錶)和 TRIP(行程錶)顯示數字。

ODO 1.3 TRIP A 0.0 TRIP D 7.5 ②

-ODO(呈程錶)

顯示車輛累計行號呈程,置他以公呈(km)表示。

- TRIP(旅程表)

計算互式區壓水所行裝路轉,已置獨顯示TRIP"A"和TRIP"B"。舉住裝程裝或投資②約1秒達以上,則已算零點顯示的裝區壓行程。

① ×1000r/min

■引擎等决策

顯式引擎之每分鐘車(rpm)。紅色區域①表示引擎超速運轉,於坡路段或降增車,請降低車速,不已讓指針進入紅色區域範圍。

注意
· 奶引擎超速速慢,容易造成引擎大警受损,请保持引擎等速在正常道水。

E H C ①

■水温錶

  • 显示引擎冷却水温度,引擎正常运转中,指针 應顯示於中央附近(水溫、負載、環境溫度或 行動情況不報告在可就會超過中線)。
  • 哲指針於紅色區域①等,表示引擎浮動。應立即停車於主場所,停止急速和自的轉速運轉引擎,直到水溫裝指針降至中央附近,至停止引擎進行檢查。

注意

· 引擎逐数器是正号使止引擎,水温會急速上昇,導致引擎機損。

F E

燃油器

顯式燃油箱的注量。

F:瀑

E:空

- 燃油錶指針接近於 E 等,雖然表示出車燃油,但請儘足棒充。否則燃油起盡後,空氣會混入燃料系統,除棒充燃油外,還必須進行排放空氣作業。

注意

· 木車大型備燃油不足警告燈,燃油錶指針接近於 E 等證儘足補充。

■警告燈和指示燈

MITSUBISHI Canter (2009) - ■警告燈和指示燈 - 1

- 左置標示儀錶警告燈和指示燈的基本配置,依據声型性樣的差異,某些聲聲燈光配傳在所不自。

備註:

· 壽音擾音功能降低,引擎起動時候,警告燈車半會至文點裏,檢查後對屬音譯問題,請執行光雷作業,或更換新雷許。

注意

紅色警告燈表示在發生故障或異常的危險訊索,若紅色警告燈點鬼字,由無絕對不可行號,請上見使由檢查點鬼原冬,以免尋請至由三妻豐氏明務備修。

符号名称处理方式
←→警示指示灯灯亮作声。警示黑为白燈亮作声需求後,解了器。
票燈指示燈 清光燈亮中。警示黑透光燈亮作声需求後,换器。
#0前雾燈指示燈 前雾燈亮中。警示黑前雾燈亮作声需求後,解了器。
0後雾燈指示燈 後雾燈亮中。警示黑後雾燈亮作声需求後,解了器。
MITSUBISHI Canter (2009) - 注意 - 1空气聲警告燈電氣箱內的空气聲淨低。· 簡虫數量降低,見“踩”踩下熱車踏板,將由擊停至主場所。· 使虫後引擎以主速變遷轉,直到警告燈熄滅。
MITSUBISHI Canter (2009) - 注意 - 2熱虫警告燈熱虫油量淨低。· 檢查熱虫油量的油量,甚不足爲極允。· 前警告燈架法熄滅,由擊不可行駛,請連絡中第三裏電話照明防火水檢修。
之熱虫作動中。警示黑之熱虫作動需求後,放鬆之熱虫。
MITSUBISHI Canter (2009) - 注意 - 3充雷警告燈· 點火望頭到 ON 位置會亮,引擎起動充雷機開燈光音後,警告燈會熄滅。充雷系統故障。· 議將車擊停至主場所,檢查車駕出帶是否斷剎出帶張“是否正常,檢查保險絲是否斷剎。· 前上述的檢查皆正常,由擊不可行駛,請連絡中第三裏電話照明防火水檢修。

儀錶果警告燈車

符号名称壳起等處理方式
MITSUBISHI Canter (2009) - 注意 - 4拱氣煞車指示燈 掛氣煞車作動士。責警告燈無法熄滅,請至中華三菱電系明殻殻檢修。
[WYDS]源軸指示燈〈附張號裝置引擊〉引擎張號系統作動士。責警告燈無法熄滅,請至中華三菱電系明殻殻檢修。
MITSUBISHI Canter (2009) - 注意 - 5〈綠色〉機油音聲警告燈〈橙色〉機油音聲警告燈機油音聲檢查器操作士。· 引擊機油量正常。
· 檢查引擎機油的油量,甚不足須補充。
MITSUBISHI Canter (2009) - 注意 - 6機油聲 警告燈· 點火聲器轉到 ON 位置時會壳,引擎起動後會熄滅。· 燃生聲 護低。(寒冷天氣等,機油黏沙會變音,引擎起動後,警告燈在警會轉慢熄滅)。· 由壓停至主場所,檢查引擎機油的油量,甚不足須補充。· 前上述檢查正常,表示溫渾系統故障,由壓不应行號,請連絡中華三菱電系明殻殻殻檢修。
MITSUBISHI Canter (2009) - 注意 - 7油水分離聲警告燈 濾聲器水份超深增強值。· 由壓停至主場所,將廬清器水份排直。· 警告燈無法熄滅,請至中華三菱電系明殻殻檢修。
符号名称壳起带处理方式
MITSUBISHI Canter (2009) - 注意 - 8煞虫碟片磨起警告燈煞虫碟片磨起超深增效。表示煞虫碟片磨起超深增效,请至中三菱警告照明稍检修。
MITSUBISHI Canter (2009) - 注意 - 9PTO指示燈〈附PTO装置虫胚〉縫速系統PTO作動。等量無PTO作動需求後,解才要解。
MITSUBISHI Canter (2009) - 注意 - 10〈紅色〉引擎控制警告燈燃油真封系統故障。〈無法行動〉·虫胚使至少全場所,點火盟器置於"ACC"或"LOCK"位置約5秒以上,至重新起動引擎,則警告燈熄滅,表示無異常。·則警告燈無法熄滅,將引擎熄火後,請連絡中三菱警告照明稍失效检修。
〈橙色〉引擎控制警告燈燃油真封系統故障。〈可以行動〉·儘速將虫胚使於至少全場所,點火盟器置於"ACC"或"LOCK"位置約5秒以上,至重新起動引擎,則警告燈熄滅,表示無異常。·則警告燈無法熄滅,請至中三菱警告照明稍失效。
  • 奏行驶上上述红色警告燈黑鬼,操作燈器子處置並無法將警告燈熄滅時,車輛不已行驶,請連絡上書三製靈系明發時來檢修。

- 趙點火燈器“ACC”專到“LOCK”使置等,下列警告燈點壳後至熄滅,表示該系統正常。

符号名稱 熄滅供氣
MITSUBISHI Canter (2009) - 注意 - 11煞虫警告燈· 引擎起動後警告燈會熄滅。(但是為煞虫在拖起供氣了,警告燈不會熄滅)
MITSUBISHI Canter (2009) - 注意 - 12空氣聲·警告燈 · 引擎起動後警告燈會熄滅。
MITSUBISHI Canter (2009) - 注意 - 13充雷警告燈 · 引擎起動後警告燈會熄滅。
MITSUBISHI Canter (2009) - 注意 - 14機油聲·警告燈 · 引擎起動後警告燈會熄滅。
MITSUBISHI Canter (2009) - 注意 - 15〈紅色〉引擎控制警告燈· 引擎起動後警告燈會熄滅。
〈橙色〉
MITSUBISHI Canter (2009) - 注意 - 16煞虫碟片磨起警告燈· 點火器開置於“ON”位置數秒後,警告燈會熄滅。

MITSUBISHI Canter (2009) - 注意 - 17

配偶行走記錄室①的車輛,已行走電話器來記錄車速、行號包轉等資料。

MEMO

■杂款率水器解位置
MITSUBISHI Canter (2009) - 注意 - 18

① 點火盟器 →10-2 页
②後霧燈塑解→10-20頁
③ 繁合盟解 →10-16 页
(2. 別案典水器、拱氣氣車器)
④ 機浊君婆検査
⑤ 练合盟器 → 10-14 頁 (頭燈盟器、湊 / 沙燈”換盟器、 華色燈盟器、剝雾燈盟器)
⑥ 转合器扩 →10-10页
⑦煞虫踏板→10-10页
⑧票登车水平整器〈机车分配〉→10-19页
⑨池門運軌→10-10頁
⑩=蒸煮拌程→10-13页
⑪ 总速器型变 → 10-3 质
⑫拱墙程 →10-12页
⑬ 陰警告燈塑器 →10-18 页

I.F. DIN START ①

MITSUBISHI Canter (2009) - 注意 - 20

■黑火器

LOCK :

  • 插入集导出起算器是位置①,已将引擎熄火多为正盘上锁。将器定主 ACC 位置晕,且等到 LOCK 位置,才可拔出器是。
  • 煞燈、前霧燈、後霧燈、牽水燈、壽險警告燈、機油中毒檢查等器器皆可操作。

ACC:引擎熄火位置,但收音機、點焊器等配偶可以使用。

ON:引擎逻辑装置,所有雷暴系统、配置和互操作。

START: 起動引擎之位置,在引擎發動之後,請將「鬆望」確定會自動回到ON的位置。

備註:

· 等是多指入黑火器后,才能等是。
· 哲蜂是無法轉動等,將為白盤左、右為白整微轉動,則互轉動等是。

注意

· 引擎熄火後,不已將筆定長等置於 ACC 或 ON 位置,否則會起盡雷發雷。
· 等是置於 ACC 位置等,不已長等置使此收音機,否則會耗盡雷或雷。
· 基引擎已經運轉,不已至將鍊定轉到“START”位置,否則會損壞起動累達。
· 智不晕起動算是,僅能在 ACC 和 LOCK 位置之置轉動,無法將算是写出。

警告

由軸行號等,黑火器應須置於 ON 位置,專一置於 ACC 位置,會造成引擎熄火,導致發生了列危險情形:

  • 熏虫基因功能不产生,熟虫时会赢得异常沉重。
    · 與”單位機構不作生,才它盤操的會變得共產沉重。
    ·警告燈子儀錶等電氣通路不作動,會導致電氣經件故障。
    · 哲拔出鍵是會造成為它盤被鍵走,並壓無法控制專白,答易造成惡外重故。
    · 行政武器將引擎急速轉變,轉至 AUTO 位置。則使生動方式轉變旋變,來增加引擎轉速,會造成急速起動、整合器增損影像,不呈將無法使生油運軌控制速率,答案造成意外事故。

MITSUBISHI Canter (2009) - 警告 - 1

書整旋置於 AUTO 位置,使生於行號中或引擎起動等機。

②=动控制总速:

以手動模式轉聲急速轉速等,將轉聲放轉置於SLOW是FAST之聲,放轉聲FAST(快)偶,引擊轉速提。放轉聲SLOW(慢)偶,引擊轉速降低。

引擎总速:625\~675 rpm

MITSUBISHI Canter (2009) - 警告 - 2

  • 拖起三氣車拖桿,將排墊桿置於空檯(N)位置。
    ●將引擎急決書整字,請整字 AUTO 位置。

注意

· 論整擊引擎总決畫整放金,甚大足之轉動容易損壞放金機構。
以三動模式轉變,則轉變轉變大任,引擎會產生零造或異造,轉變轉變引擎急速至正常轉速。

備註:

· 引擎起動後,須進行等車,直到冷卻水溫度鐵指針對盪移動。
· 不已連續操作起動架達超過 15 秒鐘以上,否則可能造成起動架達損壞,或大量消耗電壓電力,造成電壓波響。
· 神果引擎起動失灵,請先將筆是轉色 ACC 值置,第 30 秒轉後至曾言發動引擎。
· 配備引擎預載裝置車輛,於寒冷候起動引擎車,若預載指示燈不亮,請檢修預載系統道路保險絲。若預載指示燈持續亮,請至三隻三隻電源明強備檢修。
· 壓一進以上大使生車,請先更換引擎機油、機油黨津區後,在引擎發動前先接等引擎。
· 引擎起動後,避免出音探邏方式書數等決,書利是引擎息決書數之言數等決。
· 在低於 0℃以下的環境等,點火器轉至 ON 位置,預計指示燈會電,待指示燈燈滅後,至起動引擎。若一般氣候會於 0℃以上,預計指示燈不會電,可直接起動引擎。

MITSUBISHI Canter (2009) - 備註: - 1

· 在換氣差的位置,不要進行引擎等操作業否則累積的拱擊氣,含車一氧作礦,子後容易出建失主意識,相當員在危險性。
· 基在声水罩到摩氣異失,請檢查掛氣築路在無附號、母製造成漂氣印象,並請至中華三基電系明發時檢修。
·使虫於路至等,請填蓋排氣管附近有無易燃物,避免引擎或排氣管之數量引起火災。

1 2 3
ON START ACG ON ST ACG ON ST

■無預熱裝置車輛起動引擎

  1. 點火器器於 ON 位置。
  2. 距合器
  3. 黑火器器置於 START 位置,起動引擎等機車到水溫言指示。對盟位移動停止。

1 2 3 強軸指示燈 ACC-ON ST AC-DO

车车装置车起动引擎

  1. 黑火器器置於 ON 位置,並登録頭數指示燈車無亮起。
  2. 基築指燈不亮,踩轉合器
  3. 點火器解置於 START 位置起動引擎。此等不必踩下,注意踏板。
  4. 點火器罩於 ON 位置,甚預載指示燈車亮起,須等待指示燈自動熄滅,然後有等踩踏合器墊板架油門墊板,點火器罩於 START 位置起動引擎。

E H 6

  1. 然後自時踩整合器運軌架油門運軌,點火器置於 START 位置起動引擎。
  2. 引擎起動後,持續愛重查到水溫言指示計劃培移動停止。

■是要使中后起動引擊

  1. 哲一道以上大使生声器,由于引擎冲部浊道,无機油提供渾深,故引擎發動前,必須先列法先培導引擎,渾深引擎冲部浊道。
  2. 拉起三煞車拖杆,將拱檻框置於空檻(N)位置。
  3. 不要踩油門踏板,將黑火器轉到 START 位置,先搖轉引擊約 15 秒。
  4. 引擎發動後 15 秒鐘,不要踩油門踏板。

注意

· 请确保人鱼安全,请将鱼拖板拖起,并在蜂窝前移为放置上撞块或石票,以防止鱼形移动。
· 保護沼草增晕器,請予以進行指轉引擎作業。

1 2 N

■由要掀起後起動引擎等

若心須將重要放起,起動引擎等,請按黑列此讓實施。

  1. 挫起三蒸鱼拖杆,应在警告前后放置大块或五票,以防止鱼形移动。
  2. 將把當程置於空檔(N)位置。
  3. 發動引擎前,須登録引擎車附近無人靠近後,點火盟器置於 START 位置起動引擎

1 2 3 FAST AUTO SLOWS

■引擎号虫

  1. 引擎發動後,左留請調整整合圖書。
  2. 將引擎总速音整,警至 AUTO 位置,引擎會自動音整总速。
  3. 僅能在引擎等速稳定状态,才已将总速调整,等于单位位置,责任引擎等速。
  4. 引擎些動後,持續緩重查到水溫言指示針對位移動禁止。

E H 4

備註:

· 爱声等置通气,會影響環保多洪員能源,聲聲聲聲愛声。
- 乙酸蝶轉換器的特性,長等置息速後,重壓起步或加速等,排氣管會冒出空煙。
· 在寒冷地區引擎起身後,站處於冷引擎狀態,容易呈燃油燃燒不完全,產生轉節眾象。

注意

· 引擎起動後,甚至上空深池門,活塞多汽缸容易故障受损,特別是配鐵沉聲增壓器的血壓,凡此講究以遵守指定方法,實施引擎要查作業。

警告

· 在換氣差的空置,不已進行引擎電声作業否則累積的拱擊氣含在一氣作礦,人員多入後寄至主患失患議,控當員在壽險性。
· 壁在声水罩到摩氣失,譜檢查拱氣等路,車無閑鈔、破裂造成深氣現象,並譜至三重三基電系明確修。
· 菜一拱聚氣從共氣魚路邊深至象歌車水,青將亞口或車門全盟,蘋新鮮空氣流入車水換氧。
·使声於路西等,謂彎尋拱氣第附近車無易燃物,避免引擎或拱氣第之數量引起火災意外。

MITSUBISHI Canter (2009) - 警告 - 1

探灯暗點中並找起三點中,拱墙框置於空檔(N)位置,讓引擎在急速狀況,持續通導3分鐘後,將火器到ACC位置爆燈引擎。

注意

· 引擎熄火等,须要引擎在息速状况下, 持續是等 3 分達後至熄火,不已在省事決 等熄火,否則引擎皆易故障受損。

警告

· 絕對不已讀曲勢,在引擎熄火狀況下,斷浊慣性渾行,否則會造成煞虫失教、轉坐異常失難,共常異在壽險性。
- 引擎熄火後,圣引擎或拱氣等佔處於有溫供氣,使車於路區,請鑒尋拱氣等附近車無枯草、經屋等易燃物,避免引擎或拱氣等載量引起火災。

MITSUBISHI Canter (2009) - 警告 - 1

避免空深浊門,引擎空轉,否則會影響環保了浩興能源。

警告

·選擇适合車輛大小尺寸的路蹝軌,路蹝軌不可靠住油門踏板,或鋒言之曾路蹝軌,導致油門踏板無法正常空佳,容易造成意外事故。

②煞虫踵板

譜正聲使生魚虫踏板,若车碟式魚虫配備魚 軸,當點火器罷到 ON 壁置等,魚虫警告燈

①亮起要秒後熄滅,表示無由碟片正常,若持續光著,表示無由碟片須要換,請至中華三處體系明修備修。

警告

· 謝彎將空飲料罐或其物品,置於魚虫躍板中,甚至空飲料罐或其物品,必須立即清除,否則會影響魚虫躍板操作,容易造成意外事故。

③结合图解析

- 不已將留置於整合器塗板上,夾行號電壓。当踩整合器僅會總合器的書合,不呈會導致引擎魚虫或拱魚魚虫失散。

- 換檻或入檻等,請將整合器匯析予全踩,整合器採量不足,會總要整合器的書合。

- 轉合器磨损超过每根值以上的話,踩「整合器初典,會變異常費」,或踩「整合器,在某些狀況」,會變異常費。

● 若在此印象發生,表示結合器系統異常,請至少書三隻電話說明的檢修。

MITSUBISHI Canter (2009) - ③结合图解析 - 1

  • 择檔票上標名各種使之位置。
  • 挂入倒送增(R)位置等,倒由燈會生等壳,配偶倒由蜂鳴器之車勢,蜂鳴器水生等作是。

注意

必須在車輛車停止後,才能坐前進墊共入倒墊,或從倒墊共入前進墊。
·倒声字譜,覆碑歸後方,車無障礙物,是否已安全倒声。
- 接入空檔,不已將位置於拱盤框上,否則在拱盤框上,所產生的前進或後退聲,會造成縫連箱故障。
· 换增造必须將轉合至到座後,再排入增造,否則會造成變速箱位障。
· 由壓行駛前,必須鑒盡之煞車警告燈,是否已經熄滅。
· 哲夫子全種牧三煞虫狀蛋動虫軸,會導致三煞虫零件長期磨损,或浮漸造成煞虫⁻ 表浮,甚至發生火災意外事故。

MITSUBISHI Canter (2009) - 注意 - 1

將魚虫拉捏拉起,魚虫即已作是,此等魚虫警告燈(①)會克。

②釋放筆

煞虫搾捏拉起少言後,舉住拋鋏③,然後緩慢放 搾捏空佳,並確尋 煞虫警告燈(①)是否熄滅。

警告

  • 由要行者送出等,除了紧急状况外,不应使出之煞声,否则由要会造成出或翻出等意外事故。
    · 燠虫警告燈亮起不一走表示 燠虫已完全作里,仍须登录 燠虫抢焊,是否完全挖起至原點位置。

注意

· 正無行動前,先證證之點由警告燈已熄滅熱之點由拉框未至全放,鼓盟對點會造成點由來令片豆與磨耗、點中“表達”、點中經性損傷。

MITSUBISHI Canter (2009) - 注意 - 1

①要燈器、超声燈/表、近光燈”換器、有光燈器、尋燈器。
②排气熏虫塑器、可别/前挡玻璃清洗器塑器。

ED ED OE OFF OFF OFF PASS(UP)

■票燈盟解

●點火盟解於任一使置皆豆使出。
● 粤動操室燈器接旋塞,燈光控制方式:

位置脏声燈、多燈、壁黑燈、儀錶析黑黑燈、聲鳴燈〈甚在此型値〉亮燈
3005燈亮 燈滅
3D燈亮 燈亮

② ① OFF OFF LED R L 清光燈指示燈

■超声燈/遠、近光燈"換器

①超声燈器

操作煜石上拉,此等超声光束(凌光燈)會點亮,淨知其伴聲要超声之訊號。

②遣、沂光燈換盟器

黑燈點虎,操作捏拉拖,黑燈燈泡會在上黑射(淨光燈),操作捏拉魚魚魚置字,黑燈燈泡會在下黑射(近光燈),在上黑射等淨光燈指示燈。

MITSUBISHI Canter (2009) - ②遣、沂光燈換盟器 - 1

右前或右後推动操望,左右燈會閃爍,右當儀錶上的左右指示燈◆或◆年會閃爍。當車聲轉彎正後盟器會自動空佳,呈燈非自動熄滅。但車在聲彎後,盟器不會自動空佳,此當車以三將盟器推至中央位置。

②轉換声道

整整白前或白後聲一操作燈,會使對應的白燈閃爍,放鬆操作燈後燈是自動熄滅。

剝霧燈指示燈 → 午0 OFF ON PASS(UP) ①

■前雾燈盟解

  • 冬霧氣或不變不佳影響而線性,若燈光器除於100(小燈)或 10(人燈)位置,轉動到霧燈器除①至 ON 位置已點點霧燈,此等儀裝析霧燈指向燈主0%會點點。
    ● 葬動霧燈罩鑰至 OFF 位置,或是將燈光罩鑰至 OFF 位置等,霧燈幕會熄滅。

② 排气点指示灯 → OFF INT

■拱气熏虫器

  • 拱氧煞虫已增口引擎煞虫数是,使坐在长飞坡或曹速行路老点减速等,作为基员煞虫功能。
  • 白前畢,拱氣操作程②,暗從三生踏板又整合器踏板離器,拱氣煞由其作動,作動中拱氣煞由指不燈。
  • 拱氧氣在躁下,但是躁板或整合器躁板,或排檻焊在空播(N)位置等,會暫被解除,甚至復原來供應的話,把氧氣會至作動。
  • 打出排气操②,排气煞虫就会被解除。

備註:

·一般行號狀況,請將排氣無車操作程,置於作動位置上。
· 哲排氧熏虫使虫大惊厥,会洪员燃料,必须配合道路或变通状况,适当地使虫排氧熏虫。

警告

· 空声或堅負載共斃了,行駁於濕渾、結水或雪地路至,使壓拱氣煞車,容易造成聲壓衝打渾,責多使壓拱氣煞車。

MITSUBISHI Canter (2009) - 警告 - 1

●轉動可別置器操作,前擋免要轉可別即已作爲,則可擋拭狀意我作爲,請更換可別片。
- 操作星上拉,鼻水滴即填封至玻璃上,肆隆等柱充鼻水滴。

OFF:停止作動。

INT : 3 \~ 5 秒置器作動一次。

LO:慢速作動。

HI : 快速作動。

注意

· 前攜玻璃乾燥,使生系別會造成玻璃刮傷,至於使生系別前,必須先真屬素洗滌。
· 在寒冷天气下,使性示例前,须置是不可查。别凑结在玻璃上,否则容易造成示例呈连爆。
·長等置大使呈示別,灰聲或砂粒等雜物,會附著在玻璃上,使呈示別前,必須先清除,否則雜物會刮傷玻璃。
- 滑水器要連續使用超深 20 秒以上,或僅清管沒水等,操作與水器,容易造成示例至連繡。

警告

· 在梅寒冷天气下,清洗液或水氧容易凑结在玻璃上,测量的空气量等,平整出现位置和前置玻璃。

① 灯泡橙指示灯

■寿險警告燈塑器

  • 當車壓必須在緊急狀況下停車等,應對盜壽險警苦燈,防止其傷車壓追撞。
  • 寡防警告燈器①,所车灯燈會閃爍,白筆儀裝析灯指示燈會閃爍。至屏一灯器,則灯燈會熄滅。

注意

· 引擎熄火時,甚長時置使生危險警告燈,容易造成音或沒音,導致引擎無法起來。

5 4 3 2 1 0

■ 贾登汽车正音器(自行车正音器)

  • 熟燈水三書整器,主要避免對白藥試產產生光現象,並造三書整質燈照射位置,以確保本三藥試產線。
  • 議核按鱼豚负载重量或种载位置,三者调整质橙色时鱼度。

注意

· 警工一證書要燈黑封角度,避免要燈黑封角度深低影響本暨行號痕線,或黑封角度深由影響對至來車行號痕線了行車安全。

MITSUBISHI Canter (2009) - 注意 - 1

  • 票燈水二書整解標示的數字創入,黑封位置創出之為黑封,空中無負載等請將解寄至 0 位置。
  • 謝根按虫豚負載重量或積載位置,青草頭燈水二葉草盟解,如上窗的黑射角夢。
  • 负载重量越高,照射鱼度會計高,須將重置器等至每人數字位置,將照射鱼度降低,紅上富的照射鱼度位置。

後霧燈 指示燈 ON OFF

■後霧燈塑器

  • 燃光器使於 ON 位置,或前霧燈光器,昇後霧燈器ON 位置,儀鑄後霧燈指示燈(光束)者,將前置此光器會自動色使,可點光後霧燈。
  • 晕→後霧燈盟器至 OFF 位置,或是將燈光盟器至 D(入燈)以外位置等,後霧燈自動熄滅。
    ● 哲燈光器解於 300E (小燈) 使置熄滅前霧燈等,後霧燈會熄滅。

■军外後祝境

後再織的譯

由擊行歌前,原歌者先聲聲工一聲坐姿後,至聲整後福鏡上、了、左、右等福畫度方也,並清潔鏡色。

備註:

  • 左、右等彎彎彎彎彎彎彎彎彎彎彎彎彎彎彎彎彎彎彎彎彎彎彎彎彎彎彎彎彎彎彎彎彎彎彎彎彎彎彎彎彎彎彎彎彎彎彎彎彎彎彶,彎彎彎彎彎彎彎彎彎彎彎彎彎彎彎彎彎彎彎彎彎彎彎彎彎彎彎彎彎彎彎彎彎彎彎彎彎彎彎彎彎彎彎
    · 在狹雀道路行歌時,須注意後祝福出靈夢,是否會妨發行人。
    · 由夢於子又行歌時,錢色會附著承清,影響後方況實,請於子至處停申後攤除承清,確保行申至。
注意
· 在一般行歌状况下,使生後霧燈會影響後 为霧歌查看線,除共照線不佳,請避免使 生後霧燈。

1/4 2/3 1/4

2/3

〈後雨繫雨簾色夢書整〉

·左台寺白:

鏡色約 1/4 要夢處,須看到到畫畫像色位置。

.

鑠西約 2/3 寶度處,須看到畫後方多部倒畫位置。

MITSUBISHI Canter (2009) - 〈後雨繫雨簾色夢書整〉 - 1

生之挥住鏡色邊接,上、下、左、右轉整鏡色影像至適合色度。

注意

· 言章外後福節照封角度,必須在声動行駕前執行。

MITSUBISHI Canter (2009) - 注意 - 1

·當車驛於狹雀道路轉彎、使車、和對白車錯車等,且三擇住後飛籠色走支架,將後飛籠白車永得有它收組。
· 後福築要復桌等,須將鱼走支架,在魚外側拉魚魚來位置。

警告

· 後惡鏡在收組此景下,此景不可行駛,否則尽無法確尋此景後有此況,容易發生意外重故。

起動累報法

MEMO

起動累計法

MEMO

■儀錶析出車二
MITSUBISHI Canter (2009) - 警告 - 1

● 譯整左、右角位等,左右移動旋①至所選擇的位置。
● 註整上、下、背空等,上移動旋①至所選擇的位置。

冷氣空語系統

  • 引擎冷卻水溫大連工作溫度等,出張已無法出出等氣。
  • 抄 A/C(冷氣)盟解自動冷氣等,引擎急速會殘微上另。
    -正常行動要請換至电气循環。
  • 共等置將“換置器置於永氣循環位置,由夢容易起霧。

警告

- 由電冷氣系統運轉,不可讓的電量獨留在電水,使一冷氣系統突然不運轉作動,電水溫度會立即上昇共產危險,答易發生惡外事故。

備註:

· 在時候冷氣出後二車霧氣出,這是由於濕濕的空氣突然冷卻造成,並不是冷氣在冒還。
- 中央出原二的温度已所得出原二的温度低(差異在 10irc C 以水),些目的在于使原數人不易產生惡意,並提出後座冷等效異,子三減少前声處起霧的情形。

MITSUBISHI Canter (2009) - 備註: - 1

① 出象二共意選擇
② 蛋量器器
③ 温度控制器
④ 涂氧型器
⑤ 水气循環“換盟器

① ② 0 1 2 3 4 ③ ④

■电量盟器整机

重量要掌握 4 等重决,重量穿往前票①转动重量到强,往前票②转动重量到弱,转到 0 位置为重量解。

■溫度控制書章

溫度控制器要往前票为白③等動送車溫度逾吉,往前票为白④等動送車溫度逾低。

水氣循環指示燈 ①

■ 天之氣循環”換盟器

晕水气循環”換望器,已換水氣循環或 水氣循環,水氣循環指示燈①點壳水氣水氣循 環,水氣循環指示燈①熄滅水氣水氣循環。

• 外氣循環

• 水氧循環

防止虫火蜂等进入虫水,使虫等使虫水氧循环,可避免火蜂进入虫水。

冷氣壓器指示燈 ①

冷氣塑解

晕了冷氣器,空氣系統作生產冷氣多陰濕放黑,當空氣系統作動時,冷氣器指示燈會亮,至按一次冷氣器,冷氣器指示燈會熄滅,空氣系統停止作動。

注意
· 帮良智慧使生水氧循環,會導致血水空氣污濁,應達時換至外氣循環,進行換氣作業。

MITSUBISHI Canter (2009) - 冷氣塑解 - 1

  • 將出第二些意選擇必要所需要的適當位置。
  • 出使狀態選擇上半多區域,將選擇變轉至位置。

MITSUBISHI Canter (2009) - 冷氣塑解 - 2

  • 出角共筋選擇上半生多個部區域,將選擇經筆至 位置。

MITSUBISHI Canter (2009) - 冷氣塑解 - 3

- 出展共策選擇圖部區域等,將選擇免轉至位置。

MITSUBISHI Canter (2009) - 冷氣塑解 - 4

- 出量供應選擇醫劑多前攜束玻璃區域等,將選擇變轉至 ① 位置的蓋,醫劑區域的出質量變多,前攜束玻璃區域。

MITSUBISHI Canter (2009) - 冷氣塑解 - 5

  • 出束式彙選擇醫部多前攏角多環區域等,將選擇變轉至 ②使置的話,醫部多前攏角多環區域的出張量相違。

MITSUBISHI Canter (2009) - 冷氣塑解 - 6

  • 出展共集選擇前擇角玻璃區域等,將選擇差等至位置。

MITSUBISHI Canter (2009) - 冷氣塑解 - 7

- 將出其此意選擇完轉至 √ 或 √ 位置。

● 葬音溫夢控制書整筆來書整溫夢重低。

●選擇適當的質量速度。

MITSUBISHI Canter (2009) - 冷氣塑解 - 8

  • 欣陰霧前先晕,冷氣盟闕,囊壁書系統作坐,產生冷氣子陰濕故異,當壁書系統作動等,冷氣盟闕指示燈①會束,才在陰霧故異。
  • 將出其共態選擇差轉至 位置。
  • 欲快速除尋,將質量速度轉到最大,並轉動溫度控制轉到最車溫度。
  • 震氣清除後,請轉移出便二選擇鋒將便右轉性除霧位置,避免玻璃外側形成霧氣。

MITSUBISHI Canter (2009) - 冷氣塑解 - 9

• 毫气外气循环换器,导入出空气。
- 出見共意選擇專至 1 位置。

MITSUBISHI Canter (2009) - 冷氣塑解 - 10

  • 陰聲導入二 ①須經常保持乾淨,不至在聲垢或附書均,否則陰聲水电气循環換器,導入声电气等,會把聲垢或附書均導入声水,影響出水电气品質。
  • 漆氣導入二不已生君晕清洗機連接清洗,否則清洗水會侵入車內,或導致示別崇達故障。

MITSUBISHI Canter (2009) - 冷氣塑解 - 11

  • 暴氣盟器,空書系統作業,當空書系統作業等,冷氣盟器指示燈①會亮。
  • 暫動溫度控制書章經夾書章溫度再任。
  • 选择适当的质量速度。

■清潔空氣濾縫(若车凸配値)

- 註定期(約 6 偶生或 30,000 km)折空氣濾維,以水或鼻總空氣清除鼻垢,熱濾維三塞,會導致空書效率變差,甚至造成鼓風機架達故障。

警告

· 保養地球環境,避免殘壞臭氧層,不可將冷媒直接釋放於人氣中,請至中書三處電流明矯時,請其至此欲釋放的冷媒。
· 本車空車系統使用 HFC-134a 冷摸,請勿填 HFC-134a 以外標名的冷媒,以免空車系統故障,甚需補充冷媒,請詳閱中書三製電系的強略。

空語系統使用方法

MEMO

空語系統使用方法

MEMO

空語系統使用方法

MEMO

■引擎器等某些盘器等位置

在維修多言薄零件等,標註些盤狀等①集引擎素等②,將車身於處理的速度多工確性。

<4M42> ② <4M50> ② ① Z15738

些盤狀等打划位置

些盤寧等打刻於左前聲附近的左側人樑上緊重頭後側下。

例二:△△△—△△△△△ | | 壹型代票 壹盤票等

引擊對打刻位置

4M42 引擎打刻於出無箱台佣。

4M50 引擎扩划於出型箱左佣。

例二:4M△△—△△△△△ | | 引擎型式 引擎弗等

1000km 5000km km/h Z10665

■声軸検査、維修

定期檢查車輛裝移延長車輛使用書台,並保持最佳性能,建議您遵守下列的檢查維修要點。

1. 新由等検査

新車行驶 1000km 至 5000km 等,冬初期需備合期緣故,車勢需要實行特別的檢查了書核,以核價各零性的初始設定,冬些書攜帶大使生三平,並將車勢直至鄰近的車三重體系服務確進行檢查。

2. 董录到检查

把事先進行管理的檢查來了解到查壓的狀況等,將已防範一些不必要的災害。所以在每天盤查之前,一定要鑒責實施正常(行動到)檢查。

3.选典检查

  • 选期檢查是根據行使之總程或提選舉置來執行檢查果保養工作。檢查等期檢查項目,請參考“选期保養進期表”。
  • 车些零件(煞虫油管、燃油管、煞虫元件油封等)應定期要換,以確保對安全性。由於零件總質進行在一般定期檢查被發現,特別是煞虫及燃料系統的橡皮管,會隨著時置,容易引起少化、廢除、增損或魯剎,要應該經常檢查果保養,且材質依據“定期保養進興表”,所提述的項目進行檢查,甚至嚴劣條件之使用,必須增加檢查文獻。當基於安全考量,橡皮管須定期要換,少化或損壞書上要更換。

■燃油之選擇

  • 僅豆使生超級柴油。
  • 在寒带地區所使用的柴油必須適合當地氣候。

備註:

·若燃油不足导致无法起动,即使添加燃油后,车可能与燃油系统混入空气,造成仍无法起动,此时必须执行排放空气作废。

警告

· 絕對不變使柴油以外的任何燃油,或於柴油中添加汽油或酒精混油的燃料。
· 添灯烧油之前,将火将引擎熄火,并清热燃毒等任意火源。

注意

· 基於柴油中添加气油或酒精混出的燃料,它竊會造成火災或爆炸患外。
· 不已在柴油中添加白色添加剂等作物,否则會損壞燃料填封裝置系統。

MITSUBISHI Canter (2009) - 注意 - 1

  1. 显留法箱第是表析①。
  2. 將算是插入浊箱器,于是钟为白等数器,浊箱器可互置。
  3. 逆等针等动法箱②,将法箱画导出。器穿法箱画等,顺等针等动法箱②,然後导出第1号是,量上算是要析①。

注意

· 核充柴油等,注意灰量、水等不三混入。
·柴油添加成後,必須實鑽製油箱。

MITSUBISHI Canter (2009) - 注意 - 1

声動在新声階段之操作方法,會影響之後之性能表現案使世壽奇。這些操作新声等,講導中以及各要點。

- 保養新由

生於在新車初期的磨合興置,油品類會長期鑒污劣化。為了使車子鋅長期之產生,新車等之檢查是很重要的。請依“志興保養進興表”获近至主書三處體系明許籍接受保養檢查。

· 議於新車保養檢查期間,在 5000km 等,請依規途呈程要換引擎機油、纔速箱裝等油、差速器裝等油、機油濾装置。

●新音器引警音色弹

行驶了一次 1000 km 3 之前,引擎等数量控制在下面的道水,不要逐度逐转引擎。并慢慢低速加速到音速。

FB2100 rpm
FE1800 rpm

■故障紧急外重故障预防

  • 言定期更換機油。若繼續使對少作機油的話,會造成專修損等之重大事故。僅已使對本工所建議之油品規格。使對建議品以對之油品,已將會導致車輛故障。
  • 講走興清潔或更換濾油凍或濾津器,使出阻塞、損傷之濾津器或濾油凍,會造成引擎對等減弱或引擎不順。
  • 更換血壓零件等,請使血壓三製尖端零件。

注意

- 基虫藤故障或患外事故發生是淺深使生共臭腐寒性或共建議使生之零件造成,將不受理保患中毒。

  • 引擎起動時,不要持續起動累達 15 秒以上。 否則會造成音起波音或起動累達情損。
  • 引擎起動後,謹慢曼联盟聯合器,急速联盟聯合器會總重動系統的使生書合。

O X Z01369

  • 由每行款字肆“半踩整合器,否则除了会造成动损等外,与会扣快整合器并足增差,缩短整合器合并。
  • 行驶者差路至等,谓减速慢行,并进望至公路至行驶。
  • 葬-聲聲查轉無法院星等,以“猛”打出,應利星存有或其似物品,置於聲聲內至移動星聲。
  • 行驶上不可踩住耦合器,或将拱檐捏排入空膛,或以引擎熄火方式行驶。

MITSUBISHI Canter (2009) - 注意 - 2

  • 基行者,發行車異音、異味、異常振動,講主異使車檢查。
  • 行驶上、坡路段等,请注意引擎会飞降墙或速逐音,容易發生逐超速運轉象。
    -於城路毀掉,請依行詭狀況,利生引擎無由或拱氣無由來竄低由速。
  • 好警告燈鬼或蜂等器都等,請迅速將車使放於马全場所檢查。
  • 在寒冷气候中,毒源性粘度约数适合大气温度的油品。常检查冷管水、蒸水液添加剂之濃度和普通液比重。

警告

  • 行動上關閉引擎,煞虫會失效,配偶屬其生系統的血型,轉動內白盤會纏引,這是非常危險的行情。
    ·虫水量不要放置真桑,或水会燃料容器,以免是虫水湿岁上异,导致容器爆裂引起火灾,这是非常危险的行业。
    · 排放、經索等,請注意好有或經索不可否。懸於由頭架中之置,冬引擎發出的數氣,可會導致言意的好有、經索甚少。
    · 要貨車台多人樑之罝,禁止插入大板、紙類等易燃物品,飞拱飛鳥發出的機氣,可能會導致易燃物品甚少。
    · 議注意摔跤为等,不至挺住引擎等电气弹簧,并防止被裂入。
    · 製書貨物等,專利生繼索寶寶孟走,以防止貨物渾動。
    · 由頭集載貨音台下才為音溫室,禁止放置佳色物品,否則冬引擎發出的音機,容易造成火燒聲意之事故。

MITSUBISHI Canter (2009) - 警告 - 1

  • 講不要超載,又超載會扣產零件負荷,總豆聲使生壽合。但非錯要約貨物擺放方式,不僅會影響行車穩定性,且造成配置不平均,損得到載貨車台多人樑。
    ● 華动方向盤等,請不要轉到座停留超過10秒以上,否則會造成轉口系統故障。
  • 當前聲披五頭上佳等,謹不要強制操作白盤,否則會造成聲白系統故體。
  • 謝“自己書要引擊,又引擊在出醫學,二書要至最佳此藥。不正確之書要,不僅有損引擊性發,對拱氣或案皆會在不忠之景鬱。

MITSUBISHI Canter (2009) - 警告 - 2

  • 三声探出雷子系統装置,雖然已防止雷波三擾,但是但異您要多裝音響或其他雷器装置,可能會受到強烈的無線雷波三擾,請詳閱郵寄中書三變電器說明的。
  • 使生活動力機上工貨均等,已能尽量沒二擾到出擊感知空標的訊號,造成重作動,甚至在特殊環境下,需要使這些型備,請詳閱鄰近中華三萬電系的特徵。

MITSUBISHI Canter (2009) - 警告 - 3

· 前攤玻璃不豆張是裝飾物,否則不僅對鋁行車福線,呈會豆裝飾物子盤脫潛,皆易影響行車马至,甚至引起火災患外。
· 多制售之雷氣裝置時、哲任惠連接西線,則宗簡多製的西線,可發冬故建、運作動、西線浮軸等影響引起火災,這是共常危險的行為。

注意

根據沙達部電信總量低功率雷波壓封性電機管理辦法指示:

經型式圖量合格大低功率封頻電機,共經言豆,分舌、當頭或使舌皆不得擅自變更頻率、扫入功率或變更原語言之特性多功能。
低功率封頻音機之使生不得影響出滅失至多二擾合法通信;經發眾車工擾現象等,應此異使性,並改善至無二擾等為得繼續使性,其合法通信係指依當信法規起作業之無線當通信。低功率封頻音機照受合法通信或工業、科學及醫療者波輻射性音機言傳之擾。

備註:

- 声式的無線音一般是 12V,大声型車 12V(FB)又是 24V(FE)二種仕樣。哲盤式製無線音等,譜語問出三基筆光明發散。

■选典保養

實施定期保養時,請根據您的愛車之使用情形,選擇適當的保養週期,依照“定期保養週期表”實施保養,並將檢查結果登錄於“定期檢查記錄”。如某您的愛車是在廢棄條件下使用,應繼續保養檢查週期,若您發現您的愛車在異常變化現象時,請儘速至三隻三隻電流明發納檢查或維修。

● 履造使用情形(總經保養期)

(1) 引擎長等置急速運轉(短)物流車、冷凍車等)、經常低速長路整行駅、經常於冷又短路整行駅或經常行駅於少速撓塞路第三氣溫在32℃以上。

(2) 經常行駛於多火聲路等。
(3) 經常急煞虫。
(4)經常滿書、車輛外書重或長期於山區路等行號。
(5)經常行號於不平或泥濘路等。

注意

·定期检查必须依據工程或使用装置,照作者先到遗址。
即使很少變動車輛,每生應至少依照保養進期表檢查一次車輛,其車輛在嚴禁條件、重負和狀況上使出,應總經保養進期。
· 新車使用星期,請在 1000 公告多 5000 公告時,依照保養進期表,執行各項檢查。
橡皮散管(蒸煮系統、燃油系統)與特別執行走典查及維修,散第一呈變異或形裂,形直上另引以更換。
·圣為橡皮或管會隨著等置子老作、夢夢、管形、魯劉,基於圣全考量,須生拋訂,依照保養週期表,進行檢查並定期更換。
· 壽声壓經常於海邊區行號或運送海產物品,市壓從容易產生銹蝕、開作環象,請至少每年必須進行檢查聲壓,並定期補修塗聲聲壓。

■符歌言

在选與保養選舉表上列舉行駛呈程和表暨(生數)的移選舉之檢修項目,應按照其先到的呈程(表置)進行檢修。各項符號的代表意思,請參考列舉呈。

FB:表示 3.5 型。

FE: 表示 3.5 增以上型。

★:表示審核者可以辦理執行該項目的檢查或保養工作。

( ):括号的数字表示偏差增减,注意检查项目要领。

☆1:表示新車第一支 1,000km 必須執行的保養作業。

☆5:表示新車第一支 5,000km 彩票執行的保養作業。

1: 检查

A: 調整

C: 津潔

R: 更換

T: 簡

L: 澤渓

■ 檢修項目補充書

(1)檢查引擎起動性能,運營是否在異常震動或暴。

(2) 利生汽缸罩 檢查錶,量潤汽缸罩總罩。

(3)從氣管要換工等鏈條張,測量柱塞失出量,差失出量超過 20 mm,須換工等鏈條。

(4) 配備預數裝置並型,檢查預數指示燈“黑鬼→熄滅”等置的機能。並指了預數量,清除積確等付著物。

(5)拆一晕縞聲得數管,檢查聲些旋緣,以多沉聲的旋轉狀況。

(6) 檢者 V 形形带紧要多是带是否损伤。

(7)更换等载着渣滓浊,但要换浊封。

(8)检查整合器型析游隙、聚合度,车架打浑情形。

(9)將前聲聲,以手揮住聲聲上彈彈,然後前後抓動聲聲,檢查聲聲聲聲置強是否異常。

(10)拆分分解後聲,檢查後聲甚產,是否車磨耗、損傷。

(11) 檢查前聲子後聲聲聲聲聲聲聲接觸色,是否在異常聲聲。

(12)檢查雜置是否在損傷、附屬、彎形眾象。

(13)检查聲暗是否毀剝、損傷、異常磨损,程暗溝深度,在無金屬中或異物卡在暗溝中。
(14)檢查有白盤是否游蹤深人、鬆動、筆白一側,並慢速行號檢查有白盤,是否異常震動、空地不息、轉動異常費。
(15)檢查轉白系統各部位是否鬆動,轉白機器等箱、含電池管及敷管接合處,是否鬆動、濕油,動 2 轉白系統是否正常。
(16)檢查黑虫隆析游猿、以多煞虫隆析到些異些析之罣猿,和煞虫系統各金屬油管又數等,是否在鬆動、損傷、濕油,並檢查煞虫作性是否正常。
(17) 檢查魚虫灰金甘薯芽状況,魚虫莖是否在醬損、剝殤、損傷。
(18)檢查魚虫碟片磨新狀況,魚虫碟盤是否在磨損、剝後、損傷。
(19)操作:禁止登记,作正常,检查处理作流程是否正常,必要等分解:禁止禁用和夹合片,检查是否在磨损、剥掉、损伤。

(20) 利生晕燥空气 检查杀虫毒器真空磁悬浮作 动感。
(21)要換魚虫線异、魚虫分异元性之橡膠等性:活塞及磚、防塵密封器、割片。
(22) 檢查製片彈簧是否在製後、損傷、製片伸移。
(23) 檢查雷逆雷解液量,并使出声量测量雷解液比重。
(24)检查各燈類的作業、品質狀況,是否正常、車損傷。
(25)檢查儀錶、指示燈、警告燈是否正常作是。
(26) 檢查燃油系統、引擎灌溉池路、蒸煮及整合器等系统、冷却系统,是否在灌溉现象。
(27)檢查鱼走人樑、横樑之螺絲、釧彈,是否車劉號、損傷、鬆動。
(28)检查引擎紧缩速度的量折,是否警告鱼走住,车无损伤。
(29)检查拱氧管子流量器、摩擦盘,是否黏稠、损伤、渗氧,并使不与引擎等速,检查拱氧颜色、拱氧警告是否异常。

■ 定期保養準期表 (I:檢查、R:更換、C:清潔、A:重整、T:鑽鑿、L:澤渾)

序号\检验项目\数量×1000km☆1☆53691215182124273033363942454851545760
5101520253035404550556065707580859095100
引擎系统
1引擎機油★FBR【一般】I:每厚5,000km或3倍生,R:每厚10,000km或6倍生【員型】R:每厚5,000km或3倍生
FEIRIRIRIRIRIRIRIRIRIR
2空氣濾処★C【一般】C:每厚5,000km,R:每厚40,000km或24倍生【員型】C:每厚5,000km,R:每厚20,000km或12倍生
3機油濾処★FBR【一般】R:每厚10,000km或6倍生【員型】R:每厚5,000km或3倍生
FERRRRRRRRRR

● 廣世使生情形(總短保養期)

(1) 引擎長等置息速運轉(如物流車、冷凍車等)、經常低速長距轉行號、經常於冷又短距轉行號或經常行號於少速撓塞路多呈氣溫在 32°C以上。

(2) 經常行號於多次聲路等。

(3) 經常急煞由。

(4) 經常濱載、在暫外載重或長期於山區路等行號。

(5)經常行號於不二或沒濤路等。

(1:檢查、R:更換、C:清潔、A:書藝、T:鑽製、L:澤渾)

序号\检验项目\数量×1000km☆1☆53691215182124273033363942454851545760
5101520253035404550556065707580859095100
引擎系统
4柴油滤机 ★RRRRR
5引擎器共管(1)IIIIIIIIIIIIIIIIIIIIII
6连接器、引擎支架接头螺帽TTT
7汽轮臂架AAA
8汽缸臂绳臂(2)II
9工装套件装置夹出量(3)I:每座12倍压
10弹簧塞(4)IIII
11活臂增臂(5)II
12V型马带(6)★IIIIIIIIIIIIIIIIIIIII
13引擎含岔水〈含L.L.C.〉★II:每座20,000km R:每座50,000km或24倍压
14燃油载荷引擎车水R:每座24倍压
引擎车气R:每座48倍压

(1:檢查、R:更換、C:清潔、A:書藝、T:鑽製、L:澤渾)

※索×1000km\检验项目\年费☆1☆53691215182124273033363942454851545760
5101520253035404550556065707580859095100
傳動系統
15縫速箱製等油 ★RIRIRIR
16傳動車(車位接票、渾動接票) ★LLLLLLLLLLLLLLLLLLLLL
17傳動車(車位接票) ★LL
18車位接票 ★LLLLLLLLLLLLLLLLLLLLL
19差速器製等油 ★RIRIRIR
20導動車(車位接票) (7)RRR
21軽合器系統 (8) ★IIIIIIIIIIIIIIIIIIIIII
22前導車 (9)IIIIII
23後導車 (10)IIIIII
24前導車後導車(11)I: 每陽12個生
25車導車(12) ★TTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTT

(1:檢查、R:更換、C:清潔、A:書藝、T:鑽製、L:澤渾)

京歌彭须知
(1:檢查、R:更換、C:清潔、A:書藝、T:鑽製、L:澤渾)

(1:檢查、R:更換、C:清潔、A:書藝、T:鑽製、L:澤寧)

(1:檢查、R:更換、C:清潔、A:書藝、T:鑽製、L:澤渾)

序号检修项目\公告费×1000km☆1☆53691215182124273033363942454851545760
51015202530354045505560657075808590
其他系统
56空き空気濁雑CCC
57車門禁運★LLLLLLLLLLLLLLLLLLLLL
58車頭禁制控制程★LLLLLLLLLL
59燃油、機油、冷卻水洩深(26)★IIIIIIIIIIIIIIIIIIIIII
60虫生、虫盤各部位螺絲(27)TTTTTTTTTTT
61虫盤表析〈FE〉IIIIIIIIIII
62後虫生虫製螺絲TTTTT
63拱氣管式泄槽室(29)III:每隔12倍压
64虫盤各部位(切生罐板、切生罐板連桱、縫速箱控制連桱、拱盤桱接頭、糸魚虫栓桱、魚虫罐板連桱、魚虫零件、虫門錦扣、虫門水得多外得、ち石盤)LLLL

■虫蛹的保養進期(一般使性情形)

由解析检查或保养工作,必须依据行驶里程或使用等管,然后先到进位。每一由解析异常爆炸现象等,即使速至由三类器照明寿命检修。

  • 澤深浊暗、冷卻水、濾処之検査和更換選典
等號或行號工程檢查/更換項目
車輛行號制檢查引擎機油
檢查剎車油
檢查引擎冷卻水
每隊 5000 km檢查動車庫中油
檢查剎車油
添加黃油至各黃油車
溫凍車號鍊
清潔空氣濕池
每隊 10000 km要換引擎機油
要換機油濾池
溫凍座盤機件各活動都佳
等置或行號工程檢查/更換項目
每隊 15000 km檢查變速箱鑽等油
檢查差速器鑽等油
每隊 20000 km 更換禁止瀉池
每隊 25000 km 漫運空盤機件各部位※
每隊 25000 km 或 12 個要換剎車油※
每隊 30000 km要換變速箱鑽等油
要換差速器鑽等油
要換聲聲聲黃油※
清潔空氣空氣瀉維※
每隊 40000 km 更換空氣瀉池
每隊 50000 km 更換傳動聲聲火聲聲黃油※
每隊 50000 km 或 12 個要換聲聲白油※
每隊 50000 km 或 24 個要換引擎合岔水
注意
· 註言※符号項目,表示需使 特殊工具或分解零件,請至 中華三基電源發佈檢修。
· 新色檢查期間,在 5000 km 等,請依規註述程要換引擎機 油、變速移動聲油、差速器數 聲油、機油濾凍。

- 澤深浊暗量 / 建議浊品

注意
. 试言書量為標準參考售,每次在添工作來成後,必須利息油尺、標尺位置單、拆卸檢查器等方式,進行確認作業。

■澤澤油酯和含溶水量

音 佳油路種類油品分類使 每 寸 分傅 註E
外部氣溫S A
引擎 引擎機油API 分類 CD / SF、CF-4 約或 JASO DH-1 以上0°C 以上1 0W0
-15 ~ 15°C 20W - 20
-5 ~ 40°C 30
30°C 以上4
變速箱變等油API GL-3 約一般地區800
溫帶地區9
API GL-4 約一般地區800
輕帶地區9
引擎機油API CC 約長等置清速行號30 或 40
差速器變等油API GL-5 約40°C 以上90
40°C 以上140
連續上坡或重負荷行號(10°C 以上)140

中环保養規格

割 使油暗種類油品分類備 言
剎車、軸合器 剝車SAE J1703FMVSS No.116(Type DOT 3)
動車等白機 自動機速程油DEXRONDEXRON IIDEXRON III Type
黃浊華(後興片彈簧、人三錦)、車門絞鍊、擰座盤黃浊NLGI No.1 (Li soap )或JOMO WHEEL BEARING GREASE L-3 EX達當生量310~340 (25°C)
黃浊華(傳動車)、車輪車車輪車黃浊(正途型黃浊)NLGI No.2 (Li soap )或JOMO WHEEL BEARING GREASE L-3 EX達當生量265~295 (25°C)
傳動車中史車車車車黃浊NLGI No.3 (Li soap )或JOMO WHEEL BEARING GREASE L-3 EX達當生量220~250(25°C)
冷卻水水淨氣軟製冷卻湧混合湧LLC讓使工廠引擎冷卻湧或自約件,避免使工廠引擎冷卻湧不造成引擎系統水的鋁性鋼銹。

■其他主要維修資料

項 呂標準値
引擊急速 625~675 rpm
母帶的張鬆裂度〈198N(10kgf)の量,摩擦外母盤中変位置等,母帶的飞移量〉車頭及帶FB原生性檢查、書整張1 7
新生書整張1 4
FE原生性檢查、書整張9 . 5
新生書整張7 .
冷氣單維機及帶F B 1 8~ 21
整合器運軌游隊〈測量運軌中変位置〉0.2~4mm
剎車運軌游隊〈測量運軌中変位置〉0.1~3mm
踩刀暫剎車運軌到座,剎車運軌架車座板之暫約距整40mm以上
内白盤游隊〈堅堅左台移動右白盤〉5~50mm
手剎車拖起行程7~9 霍
暗紗溝深度1.6mm以上
聲暗直走螺帽營繫扭440~540Nm(45.0~55.0kgfm)

MEMO

■管易維修之注意事項

  • 議一定要罷熄引擎,导出點火器罷筆是。
  • 霍實拉起氣熱,將把增程共入空爐(N)位置。
    ●將車壓停於工場主場所,然後在聲聲前後方放置止撞塊,以防止車壓移動。
  • 引擎熄火後,又引擎各都使仍處於君溫此景,請注意不要被浸傷,儘已能在引擎冷卻的此景下,至進行維修保養。
  • 請注意不可變物品控到造氣導篩。
  • 不已將警踩在引擎上,否則會造成管路或相解機構故障損壞。
  • 檢查工作完成後,不已將扶木、經張等已燃物品或工具遺留在引擎掌水,以免引起火災或引擎損壞。
  • 檢查工作完成後,鑒車無滑油或漏水景象。
  • 檢查時彎注意虫蟲緣全邊緣或尖銳處,避免生蟲被割傷。
  • 要換油品或冷卻水前,請預先準備成接答器。
  • 更換後之油品或冷卻水,請逆黑堤走執行善後處理方法,不宜隨意去或,以免污染環境。

警告

· 在換氣差的空置,不要進行引擎等作業,否則累積的拱學氣(含在一氧化時),再之後容易出書失去意義,框當員在序險性。
· 重要放起等不可發動引擎,否則大靠近車輻旋轉處,事物或三個會被捲入,容易造成惡之重故。
· 要一需要發動引擎進行檢查,絕對不可以大靠近使易放轉變。
· 引擎售置车装置降低噪音的测量,检查不正确意拆了。
·更换漢器等零件,讓使原將零件,但將讓使原將推製的機油或澤淨油品。
· 機草換器置於洋音器,謂“轉聲洋音器,以免轉聲換器損壞。另外洋音器卻會積在少量的弱塑性水,絕對不可重編這些弱塑性水,蓋一身壓沾到水,必須對以清水充洗乾淨。

■隆声二员

MITSUBISHI Canter (2009) - ■隆声二员 - 1

① 工具鱼
② 墨二执= (10×12、14×17)
③ 累絲起
④ 鲤鱼
⑤ 套管执三(拆卸蜂咬螺母)
⑥ 抛=挥灯(执=、上=票)
⑦ 携捏(拆卸借验)
⑧ 一片票

備註:

· 隧声工具依声到不住,種類多數量均在差異。

注意
·各建由工员均在特殊用途,建必使生工理的工员。

MITSUBISHI Canter (2009) - 備註: - 1

鏽色工具放置於縈狀坐子與坐後方,學生等將坐培葬在前傾到與三身出。

■掀起电票前準備工作

  • 將車壓停於工場之全場所,然後關熄引擎,並在擊哈前後才放置止撞塊,以防止車壓移動。
  • 雪實拉起三煞車,將把檻桿接入空檻(N)位置。
  • 津陰血要入部的水份或溝墾。
  • 由要水都的物品,必须穿出或鱼走,并清除虫顶上的物品。
  • 雪實中全羅子,偶的聲。
  • 陰下收音機文綵。
  • 掀起虫票前,必须置虫票前为1公尺以上票上为1公尺以上的空置装置,不至在障碍物干涉,甚至障碍物品,必须先行清除。

警告

· 由水车人的狀態,絕對不可掀出要。
在坡道上掀起电票,若它上掀起速度太快,曾損傷各部零件非常危險,造成窺電頭等,虽走多無法甚至鑒合。這些在坡道上絕對不要掀電頭。

MITSUBISHI Canter (2009) - 警告 - 1

警告
·虫票放起或除飞等,请整理备退安全後,至實施作業。
·虫票在草均或装车虫項架等,虫頭會快速除飞共帶保險,冬些必須先行清除,以整保安全。

MITSUBISHI Canter (2009) - 警告 - 2

- 撇住虫頭連結擇柯③,然後拖起其全掛④,在皇鑽装置解除狀態,將虫頭斜向上拖起一些。

警告
.热虫頭上掀起速度快,會損傷各部零性,造成虫頭機械故障損壞。
.虫頭在掀起快了,不可操作为白盤、排槍、糞魚挂槍等機械,否則容易造成患外事故。

MITSUBISHI Canter (2009) - 警告 - 3

- 霜實挥住声頭揮坏和拉捏,將声頭慢慢的抬曳,直到声頭攪架⑤集點走捏⑥當缺口都往⑦囊合防止,至把全士衣⑧晕了點走架約薄槽中。

警告
·当塞保圣,弥以将圣士大寒入鱼走主架的津槽中。·圣士大寒入鱼走主架的津槽中後,才能连入虫票为區域。

MITSUBISHI Canter (2009) - 警告 - 4

- 霍實擇住虫頭擇柯,把弓至卡农⑧往上抓望,然後鱼走在卡桦⑨位置。

警告
·操“你”虫頭作業等,請注意失全,避免失、頭等被夾傷。·你”虫頭前先檢查引擎等,不已將持有、經張等可燃物品或工具漂留在引擎事承,以免引起火災或引擎損壞。

MITSUBISHI Canter (2009) - 警告 - 5

- 霍實挥住由頭連結揮打,以支撲由頭,至把由走捏⑥往上扒,自等將由頭支撲打⑤由中後方勿彎出。

警告

· 由頭車重物或裝車声項架等,由頭會快速達成常許險,必須先行達除,至擇住由頭擇杆緩慢達。由頭,以確保安全。


MITSUBISHI Canter (2009) - 警告 - 1

- 挥住車頭連結揮柯③,然後將車頭緩慢住地,直到車至排。④把住車頭轉到⑩為止,並填是是否來至走使。

警告

  • 错、虫栗等,必须握住虫栗择机,不已握住其中零件,以免造成虫栗機構故障。
    · 由要或擦除除鎊走後,又才擦杂會的水彎出,又形或另轉蛋走程,以免三被衣得。

MITSUBISHI Canter (2009) - 警告 - 1

- 將拖摆②往一,直到主全舞⑪打入上棒⑫,逆导主走使禁止,然後器置拖摆②主主全舞。

警告
· 基控程無法往飞舞等,重新升高虫票,依照降飞虫票的方法,重新操作一次。

MITSUBISHI Canter (2009) - 警告 - 2

说了能安全、惯性地禁歟,在正転行就前,一定要實施行就前之檢查作業。檢查結吳甚發呆異常現象,直至三隻三隻無明殘破檢修。

引擎起動前検査

在引擎熄火狀態,掀起虫頭檢查列項目。

MITSUBISHI Canter (2009) - 引擎起動前検査 - 1

檢查引擎冷卻水剎水箱的液香喜瘦,是否介於FULL(涕)集LOW(下限)言眾之聲。

O X

②水箱罩 盐舌合梦

檢查引擎冷卻水箱,是否鑒實蓋上並鑽。

MITSUBISHI Canter (2009) - 引擎起動前検査 - 3

以約 98N(10kgf)之 2 量,施晕於皮帶主支,檢查其彎型程雖是否在規格值範圍下,並檢查皮帶是否在損傷。

MITSUBISHI Canter (2009) - 引擎起動前検査 - 4

晕機油是否檢查器,或出機油量尺檢查機油是否在長さ範圍。

MITSUBISHI Canter (2009) - 引擎起動前検査 - 5

檢查車壓,是否車洩深燃油、機油、引擎冷卻水之眾象。

■ 引擎起動後檢查

坐上靠坐起动引擎,引擎速到工作温度后,检查列项呈。

6-12頁⑪ 6-12頁⑫ 6-12頁⑬ 6-12頁⑬ ⑥ ⑦ ⑧ ⑨ ⑩ ⑯ ⑰ ⑰ ⑭ ⑭ ⑭ ⑭ ⑭ ⑭ ⑭ ⑭ ⑭ ⑭ ⑭ ⑭ ⑭ ⑭ ⑭ ⑭ ⑭ ⑭ ⑭ ⑭ ⑭ ⑭ ⑭ ⑭ ⑭ ⑭ ⑭ ⑭ ⑭ ⑭ ⑭ ⑭ ⑭ ⑭

MITSUBISHI Canter (2009) - ■ 引擎起動後檢查 - 2

flowchart
graph TD
    A["Top Object"] --> B["Left Component"]
    B --> C["Right Component"]
    C --> D["Bottom Object"]
    D --> A
    style A fill:#f9f,stroke:#333
    style B fill:#ccf,stroke:#333
    style C fill:#cfc,stroke:#333
    style D fill:#fcc,stroke:#333

⑥各燈光的功能

檢查各燈光系統,是否正常克起、閃爍、熄滅, 鑒各燈罩在無矯損或擊污。

MTB-1800 4 60 80 100 120 140 160 ×1000/mm 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 km/h

⑧儀錶架警告燈的作動

檢查儀錶果警告燈,是歪正常的作動。

MITSUBISHI Canter (2009) - ■ 引擎起動後檢查 - 4

整轉動力白盤,檢查力白盤的自立置隙是否在 5\~50mm 之置。

MITSUBISHI Canter (2009) - ■ 引擎起動後檢查 - 5

檢查示例清是否填封在正整的位置,示別是否正常作動。

MITSUBISHI Canter (2009) - ■ 引擎起動後檢查 - 6

晕工冷氣器,轉身溫度控制器等,到常溫 位置送出溫熱庫,檢查陰霧功能是否正常。

MITSUBISHI Canter (2009) - ■ 引擎起動後檢查 - 7

檢查後經鏡所對由電動,例如後的影像,書章適當的角度,鑒鑒查在無矯損或轟污。

MITSUBISHI Canter (2009) - ■ 引擎起動後檢查 - 8

檢查爲虫油毒的液至喜夢,是否介於 MAX(上限)集MIN(下限)言眾之置。

MITSUBISHI Canter (2009) - ■ 引擎起動後檢查 - 9

拉起三煞虫,检查三煞虫的行程響數是否達 7~9 鄒聲音。

MITSUBISHI Canter (2009) - ■ 引擎起動後檢查 - 10

檢查黨車踏板之自立置強,是否在 0.1\~3mm 之置。當全踩下黨車踏板,檢查踏板架各些板之置強,是否於40 mm以上。

MITSUBISHI Canter (2009) - ■ 引擎起動後檢查 - 11

檢查引擎運轉狀態,是否正懼起動,運轉車無異音等。

■声器行景前的此盤檢查

MITSUBISHI Canter (2009) - ■声器行景前的此盤檢查 - 1

檢查錙登车無魯剎或損傷。檢查聲暗的氣聲、哈溝的深度、車無與災物、魯剎、異常囂起。

MITSUBISHI Canter (2009) - ■声器行景前的此盤檢查 - 2

檢查各懸吊彈簧維析車無折損,車身是否傾斜一邊。

MITSUBISHI Canter (2009) - ■声器行景前的此盤檢查 - 3

檢查雷羅的淺色喜度,是否介於 UPPER(上限)集LOWER(下限)言索之置。

MITSUBISHI Canter (2009) - ■声器行景前的此盤檢查 - 4

檢查壓黑採索後燈籠的支裝供業,車無殼損或彎污。

MITSUBISHI Canter (2009) - ■声器行景前的此盤檢查 - 5

檢查貨均裝載狀態,在無放置三均或貨它一邊,是否經索綁縫或以好才覆蓋鱼。

MITSUBISHI Canter (2009) - ■声器行景前的此盤檢查 - 6

檢查僅吃掉车無魯剎或損傷,僅吃是否壞實亂走。

MITSUBISHI Canter (2009) - ■声器行景前的此盤檢查 - 7

車壓於各全場所,以 20 km/h 以外的車速,檢查列項呈。

MITSUBISHI Canter (2009) - ■声器行景前的此盤檢查 - 8

檢查了白盤在無異常抖動、傷白、擊白呈變、 且他不失情形。

MITSUBISHI Canter (2009) - ■声器行景前的此盤檢查 - 9

2 燏虫踏析,检查煮虫 3 ,多是否在煮虫弯曲情形。

■黄浊浑浑郁佳

MITSUBISHI Canter (2009) - ■黄浊浑浑郁佳 - 1

涂抹澆滬浊脂前,先津陰附著在黃浊靠的灰聲聚泥後,至使性挺走的澆滬浊脂。

- 黄浊更換等機

每隔 5000km 更换一次。

- 新声第一次黄浊更換等機

· 新車行駛第一次 1000km 後,須要換入三對並發佈黃油。
· 新車行號等一文 5000km 後,須更換後其片彈簧吊具鋒前、後轉、傳動聲動接頭、傳動聲動接頭等都佳黃浊。

注意

· 士亞綵或橡膠付著黃浊,或黃浊溢出等,請勿以清除乾淫。

- 建議忠品

· 唐盤黃浊

NLGI No.1 (Li soap)

①後製片彎黃另二鮮後堺 (左右 2 雙)

②後翼片彎翼弓斜前堺 (左右 2 雙)

③人三舞弊

(左右共 4 雪)

- 聚烯酸黄浊(多聚苯磺酸) NLGI No.2 (Li-soap)

④傳動熱熱直接頭

⑤傳動警軍導接票

備註:

· 後襲日彊寶子呈鮮的澤渾點,依車種不佔车所差異。
·傳動型的選深點,依曲種不 在所差異。

MITSUBISHI Canter (2009) - 備註: - 1

  • 引擎機油對於引擎之性能,書高,起動性在役人影響,謹使出指定等級多粘度的機油。
  • 引擎機油更換進期導機,請參照“定期保養進期表”內答。
    ●建議池品:API 分類

· 不能使坐 CC 約之引擎機油,必須使坐 CD 約以上之引擎機油。
· 壽声動在廣些條件、重負荷狀況,使生,應縮短機注更換邏期。

· 議將車壓置於工場場所,停止引擎 30 分鐘後之供應,至行量測檢查。
· 由要倾斜、引擎逻辑上或停止後刻量测引擎機油量,是不正确的作業。

MITSUBISHI Canter (2009) - 備註: - 2

●起動引擎前,先擊機油毒度檢查冒騙,證是機油毒度警告燈顯的顏色。

綠色→引擎機注量正常。

橙色→引擎機油量不足。

● 奶橙色警告燈點亮等,譜樣充指走長格的引擎幾油。

備註:

· 引擎在停止狀態,隨尋已舉之盟器檢查機油量易夢。

MITSUBISHI Canter (2009) - 備註: - 1

  • 掀盟虫栗鑒寶孟走,拔出機油尺①里有將機油攤除。
  • 將機油尺半至插入坐楚箱,然後慢慢拔出機油尺。
  • 油尺上所附著的油使應在缺位指定區域中,油量不足須標誌,油量逐彎漸漸,油壓載漸油螺絲,排放多費的機油量。
    ●若機油學污,應更換機油。
  • 檢查後將機油尺,寶質插入魚走位置。

MITSUBISHI Canter (2009) - 備註: - 2

  • 清潔機油圧注二盤 喷置區域,避免灰聲或異物控入,然後導了機油圧注二盤。
  • FE 由型必须先拆引擎为读盘②。
  • 折飞油座殼洩油螺絲③,將機油排放,且等更換機油濾渣器。
  • 機油完全排放控移,清潔洩油処電量區域。

轨4 浊度数理

- 裝豆油壓殼洩油螺絲前,請更換新品螺絲軸片,並於置內為白豆裝,然後鋁聚洩油螺絲。 鋁聚扭:39 Nm (4kgfm)

警告

· 拆知测量等,飞作装置狭窄,请小心避免质量零件损伤。
· 議量重量約車 4.5 kg 立,折扣或支裝等,請注意避免受傷。
· 引擎熄火後機油溫度很喜,不已止即拱狀機油,以免被浸傷。

■添加引擎费池

  • 清潔機油口主二盤②罷置區域,避免灰聲或異物掉。
  • 寿飞機油圧主二盤②,補充指定的引擎機油。
  • 機油添加多个已刻检查機油量,已機油占未完全添到油座数,請於添加多 10 分鐘以上至拔出機油尺①,檢查機油量。
  • 油量不足須補充,油量逐彎斷下油底發洩浊螺絲,摺放彎餘的機油量。
    ●裝豆豆皮聚機油圧主口蓋。

(FB-4M42)

< FE-4M50 >

警告

· 檢查或添加引擎機油等,甚至情報油浸到引擎人體或供氣歧管上,飞引擎數度影響,容易引起火災,形爲月撓拭乾道。
· 添引擊機油等,謹使民謹並相作等紳多粘度的機油。

■縫速箱鑑等池檢查和更換

  • 新車行隊等一次 5000km須更換鑾等油,以後每隔 15000km 檢查一次,每隔 30000km 更換一次鑾等油。
    ●建議忠品:

〈韋寧池〉API 分類:

GL-3 or GL-4 SAE 80(- 船)

GL-3 SAE 90(溫帶地區)

GL-4 SAE 90(熱帯場)

- FE 由型必须先拆、罐速箱、为表盘①。

警告
·折扣量等,冬作禁止限热,请小心避免噪音零性损伤。
·重量约车 8kg重,折扣或多禁等,请注意避免受伤。
·引擎熄火後整等油温度很高,不已过导排长整等油,以免被浸伤。

② ③ 〈FE〉 ③

  • 拆下检查旋塞②,弹簧装等油量是否制好在旋塞的位置。
    ● 基礎等油量未達到炭素了“位置時,請從炭素了”樣充礎等油。
  • 檢李後鋒製皮墨。
  • FE 由形彙彙引擊,乃書畫。

鑽製拦 1 : 68.6 ± 14.7 Nm (7.0 ± 1.5 kgfm)

■更换缓冲箱蓄冷池

  • FE 由型必须先拆,每速箱为量盘①。
  • 2 检查放量②多浊浊放量③,将缓冲箱塞导浊排放。
  • 浅浊旋塞附至磁罐,毒先清除附着之金属物,然后镁裂旋塞。
    -從檢查皮墨添加鐵聲浊,到皮墨的位置,然後鑽製皮墨。
  • FE 壬形彎彎彎引擎 为了護護。 鑽鑽把 4 : 68.6 ± 14.7 Nm (7.0 ± 1.5 kgfm)

警告

· 折知護盃等,又作業者皆狹差,請小心避免售置零件損傷。
· 謝塑重量約在 8 kg 重,拆卸或支裝等,請注意避免受傷。
· 引擎熄火後整聲油溫度很高,不已也即拱板整聲油,以免被浸傷。

■差速器故障检查和更换

  • 新車行許等一支 5000 km須要換鑿聲油,以後每隔 15000 km 檢查一支,每隔 30000 km 更換一支鑿聲油。
  • 建議池品: 〈麥寧池〉API 分類: GL-5 SAE 90 (40°C以上) GL-5 SAE 140 (40°C以上)
車刊輪油量
FB約2.7L
FE約4.5L

注意

  • 盖声驅使是於連續爬坡等,廣甚負荷條性等,譜使是 GL-5 SAE140,但是氣溫要在 10°C 以上才能使是。
    ·添加聲聲油等,請使出語聲聲程點等紹多怪 字的聲聲油。

MITSUBISHI Canter (2009) - 注意 - 1

  • 招工检查放量①,登录装等流量是否制好在放量的位置。
    ● 奶數等油量大達到放建了位置等,請從放建了 樹充數等油。
  • 檢李後鎮製菓業。

鑽鑿拦 2 : 98 \~ 115 Nm ( 10 \~ 12 kgfm )

■要换差速器等浊

  • 招飞检查旋塞①多浊浊旋塞②,将差速器旋转浊拱放。
  • 浅浊旋塞附至金鐵,請先清除附著之金屬物,然後鋒裂旋塞。
    -從檢查旋建添加鑽聲油,到旋建了位置,然後鑽鑽旋建。

· 引擎熄火後鬱聲浊溫度很喜,不已並見掛長鬱聲浊,以免被浸得。

■煞虫池檢查和要換

  • 新車行號等一支 1000 km 多 5000 km 須檢查一次,以後每隔 5000 km 多每次盟車前,檢查無車油一次。
  • 每隔 25000 km 或 每隔 12 倍生,更换一次煮鱼油,煮鱼油更换作業,請洽鹽中華三藥電器發酵。
  • 建議池品:

激电浊 SAE J1703F

FMVSS NO. 116 DOT 3

注意

· 檢查魚虫油量等,請不要扩塑魚虫油毒囊,以免灰聲或異物控入油毒水,導致魚虫系統故障。

MITSUBISHI Canter (2009) - 注意 - 1

  • 檢查熱電浊毒的液型毒罗①,是否介於MAX(上段)集MIN(下段)置之置。
  • 檢查煞虫油毒水车无異物,甚车異物沈澱者,甚至中三麦囊系明药皆检修或清理。

備註:

- 為虫油毒的液型君度,甚低於 MIN(19)言號以“等”,為虫警告燈(①)會鬼起。

警告

· 講使生建議爭約的煞車油。
- 混2種以上之煮虫油,會改變煮虫油之特性,造成洪點降低或煮虫零件損壞。
- 惠要更换不品品的煞虫油,必须全部换掉罪在使虫的煞虫油,至添矿断品的煞虫油。
- 染熱虫油混入機油、柴油、藜等油、自動纏速箱虫等礦物油,即使極少量會使熱虫系統的橡胶零件膠張,導致熱虫系統故障。但等不可使性在蒙浮礦物性油的容器來產紫熱虫油。
- 燕电池导湿性很强,保存或添灯点电池带,要注意不可重复的混入,以免消耗降低,发生氧量现象,造成意外危险。此外检查点电池量带,不可扩显点电池毒害带。

MITSUBISHI Canter (2009) - 警告 - 1

  • 黑色浊毒的液型密度低於 MIN(下限)言號等,先拆卸剪析器 ③,清潔浊毒書第 ② 單置區域。
  • 然後扩置煞車油毒變量②,添加指定的煞車油,至油毒的MAX(上限)宣號油量。
  • 焦虫油添加成後,確實將油產讀書鎖聚。

警告

  • 燕虫油使生等管深长,冬子收湿氧会使沸點降低,容易發生氧鎂界象,造成患外危險。所以毒厄障 25000 km 或厄障 12 值生,要換一次煮虫油。
  • 燠色油容易撕裂虫条漆色,是一个慎浸到漆色等,必须是只以水清洗并擦拭乾燥,否则会造成漆色染色、生锈、鲁剧现象。
    · 添化魚虫油等,請注意不可讀或異均挂入油毒水,以免魚虫系統故障。
    · 焦虫浊液虽異常任,且能是煮虫系統漏油,毒土見至中壺三隻靈系與發酵檢修。
  • 添色浊等,請注意不可超過浊MAX(上段)言葉位置。

■動 2 等池檢查和更換

  • 新車行融等一次 5000 km須要換動轉白油,以後每環50000 km或每環12個生,更換一次動轉白油,更換作業講習中第三種費系明許書。
  • 每陽 5000 km 檢査 - 武動 葬浊。
  • 建議池品:

1 等注

DEXRON、DEXRON II、DEXRON III

注意

  • 12 轉白油等,謹使路蹤車程筆等紙多品號的油品,泥 3 2種以上之動 4 轉白油,會改變動 5 轉白油之特性,導致轉白系統故障。
  • 不已使車裝過其他油品的容器,來在裝着聲石油,否則會導致聲它系統故障。
    · 譚皂乾渓的容器和管。轉白油,添加其不可超通油毒 MAX(上段)官家的位置。

MITSUBISHI Canter (2009) - 注意 - 1

  • 雪實拉起三煞車,將拝檻呈掛入空檻(N)位置。
  • 將聲停於工場主場所,然後前聲停前保持正音的防止,把引擎熄火,在聲時後仍放置止攤掉,至掀起聲。
  • 檢查身”警白浊毒①的液鱼曹罗,是否介於MAX(上号)集MIN(下号)言罪之置。
  • 好動 1 機白浊毒的液色密度低於 MIN(2) 青素等,先清潔浊毒變黏②售量區域。
  • 扩盟動,轉白浊毒變量,添加指定的動毒浊,至浊毒的 MAX(上限)言號線位置。

- 齒石渣添染成後,鑒寶將書“鑒石渣毒”鑒寶鑒製。

備註:

- 講於引擎熄火滲卻的供應,檢查動轉白油量,否則凍油溫會導致油毒滲至上昇,無法量測正確的動轉白油量。

警告

· 講寶寶鑽鑽鑽鑽鑽鑽鑽鑽鑽鑽鑽鑽鑽鑽鑽鑽鑽鑽鑽鑽鑽鑽鑽鑽鑽鑽鑽鑽鑽鑽鑽鑽鑽鑽鑽鑽鑽鑽鑽鑽鑽鑽鑽鑽鑽鑽鑽鑽鑽鑽鑉鑽鑽鑽鑽鑽鑽鑽鑽鑽鑽鑽鑽鑽鑽鑽鑽鑽鑽鑽鑽鑽鑽鑽鑽鑽鑽鑽鑽鑽鑽鑽鑽鑽鑽鑽鑽鑽鑽鑽鑽鑽鑽鑽鑽鑽鑽鑽鑽鑽鑶鑾鑾鑾鑾鑾鑾鑾鑾鑾鑾鑾鑾鑾鑾鑾鑾鑾鑾鑾鑾
- 黄石油液西異常降低等,可能是黄石系統滌油,黃土與至土三變三變五發砲檢修。

■機池濾思更換

- 機池灝以更換造興學機,請參照“定期保養進典表”水啓。

注意

·機油濾也不已清洗又重屬使用,更換引擎機油等,必須是要換機油濾。

  • 授置由要塞實是定,FE 由型必須先拆引擊為護整。
  • 津潔新品機注濾,避免灰聲或異物混入。
    ●將油盆置於機油濾凍,然後拆了濾凍的洩油旋塞①,拱放引擎機油。
  • 使生濾机拆子,凡等鑄方③,拆除機油濾机總成②。
  • 濾扎鱼走坐④果藻以橡膠氧片接觸色,必須保持清潔,不豆轉污或沾在異均。

< FB > ① ② ③ ④ ⑤ ⑥ ⑦ ⑧ ⑨ < FE >

- 2. 製新的機油濾凍,並僅使出三隻三隻隊隊零件。

- 2裝機油濾凍前,先在濾凍橡膠劑片⑤表至塗上一層濾濾的機油。

- ⑥堅轉動機油濾,查到對集濾,鱼走坐④的封色接觸。

- 在此狀態參考表,生三依頼對畫作⑥至文彎身機池漿,直到錢製為止。

封连接多镁裂卷数
FB 5/8卷
FE 3/4卷

- 機池濾其總成名者,車筆足置假言眾⑦,請參考此言眾,鑄製機池濾其。

- 機油添加多个正刻检查機油量,先不要踩油器。操作,将点火器置于 START 位置打禁,使機油泄露各部件。

- 然後起動引擎並以息速邏轉,檢查是否車滑油印象。

- 引擎熄火 30 分鐘後,至檢查機油量。

- FE 由形形单引擎为表。

警告

· 折扣费垫等,又作费空置狭窄,请小心避免布置零件损伤。

· 要重重量約車 4.5 kg 重,折向或足緊等, 請注意避免受傷。

· 添機油等,甚不情機油深到引擎上,或拱氣歧管上,且引擎數度影響,容易引起火災,必須又撓拭乾淨。

· 引擎熄火後機油溫度很喜,甚立即更換機油濾凍,很喜易被濕傷,請等到機油冷卻後,至進行更換作業。

■柴油濾処更換

- 每厚 20000 km 更換一次柴油濾処,柴油濾処使之於燃油箱附近。

注意

- 柴浊濾料不三清洗又重复使用,必须使用新零件。更换新品柴油濾料等,请使用中基三基原筛零件,并不可超深更换等置,否则容易造成煤浊填封系统故障。

  • 雁曹拉起气氣中,將排增程排入空增(N)位置。
    ●將車驅停於三場內至場所,然後在聲聲前後方放置止撞塊,以防止車驅移動。
  • 津潔斯柴油漑凍,避免灰塵或異均混入。
  • 將浊盆置於柴浊濱地爲,然後折爲感知器①的接票②。
  • 使生特殊工具③盘住感知器绕曳,靠前要⑤的方白等功,挡除漂点④水的残臭柴油,至把感知器白色烧鱼。
  • 拆紫浊濛孔⑥和感知罩。

- 在新品 O 割環⑦和⑧表色漆上一層薄薄的機油,然後2葉在濾凍外蓋和感知罩上。

MITSUBISHI Canter (2009) - 注意 - 1

  • 清潔柴油漬凍坐⑨柴漬凍2割 O 剂環⑦接觸鱼⑩,以30O 剂環鱼走三糟⑪。

MITSUBISHI Canter (2009) - 注意 - 2

●將新品柴油漿扎螺紗都坐上,多製到柴油漿扎坐,並謂使出三隻原留零件。
- 3 要紫浊濾凍外盤等,使性特殊工具⑬和扫 执③⑭,套位濾凍外盤,塑前票⑫的方白轉 墜寶鑽。(正弓順其參方白鑽)
錶製把 37 : 30 ± 2 Nm ( 3 ± 0.2 kgfm)

- 3. 擑感知器到柴油滤机各盖上,正确用锁紧,然後连接感知器接票。

感知器测量: 5 ± 1 Nm (0.5 ± 0.1 kgfm)

  • 择放燃油系统的空气。
  • 引擎以息速递增,检查是否车滑柴油现象。

注意

· 2 紫濾処外蓋等,謹使新柴池濾処子附屬勻新O型環,並小心不互損傷到O型環。

警告

  • 溢出的柴油是擦拭乾燥,柴油濾也要換後,弹以檢查是否在濕油情形,否則容易呈清溫,引起爆炸或火災。
    · 使生不适合的柴油灌机,可能会冬滑油,引起爆炸或火災。
    · 折扣或多紫珠滤滤器,必须使生惠生工具,体操走的拦、锁紧,否则容易冬拦不足或滤滤损伤,造成滤油引起爆炸或火灾。
  • 更換柴油濾器等,形要軸轉火源,以免引起爆炸或火災,且由於作業空置狹害,讓小心避免質量零件損傷。

■空氣濾凍清潔和更換

- 空氧濾処每隔5000 km 清潔一支,每隔20000 km 更換空氣濾処。

警告

· 说理保生事之至,清潔空氣濾世等,致心戴上書呈繞、口罩,並使生子聲至集中收集灰聲。

備註:

· 昊空氣濾出發生阻塞情形,即使過去到津潔濾出等質,應上見津潔或更換,否則會產生引擊出不足印象。

MITSUBISHI Canter (2009) - 備註: - 1

  • 鬆望鱼走十农①,拆了横望②,即已穿出空气滤热③。
  • 使生扶有清潔空氣濾凍器④架轉盤水用。
  • 3 製空氣濾出等,請對工一書蓋架機器的配合部件⑤後,鑒實扣住至走士來①。

注意

· 講体塗起學暨清潔空氣濾患,著清潔文數大頻繁容易造成濾經損傷,導致引擎水部受損。
· 不己丑有量或控扩方式,清潔空氣濾凍。

MITSUBISHI Canter (2009) - 注意 - 1

- 使生晕總空氣,沿著瀟紙的摺紬上,均生水 它外立出空氣,將火晕津陰。

注意

· 出出的空气晕 應保持在 700 kpa (7 kg / cm²)
· 講雪寶多裝空氣濾凍,防止機氧矯損或固定大夾鬆動,導致火聲、異物被子入引擎水部,造成活塞或汽缸早期磨損。
· 好空气滴水已受到油煙或煤质暨污染,不要更换等量气短,必须要更换。

MITSUBISHI Canter (2009) - 注意 - 1

  • 使生燈光照封濾水側,檢查濾紅车無矯損或變薄,以多攤對车無矯損。
  • 檢查結果是車異常或已到更換等置,應立即要換新品,並請使出三隻三隻原儲等性。

■浊水分轉器檢查

- 油水分轉至警告燈兒起時,表示分轉至水累積的水分超深起值,形彙進行排水作業。

警告

· 謹小心防止柴油浸润,若不慎浸出柴油,要立即擦拭乾燥。
·進行排水作業等,必須責轉火源,以免引起火災,呈生於作業空置狹產,讓小心避免電壓零件損傷。
· 進行排水作業等,柴油會自等排出,甚澱到質量零件,是土質擦拭乾淨,以免引起火災。
· 推水作業完成後,必須鑑盡池水分整至車無滌池印象。

MITSUBISHI Canter (2009) - 警告 - 1

  • 油水分整器位于燃油箱或左後等前为附近。
  • 將水盆置于浊水分轉塞內,然後折 2 感知器 ①的接票。
  • 將感知器②新票与白皮影,水份會生工內掛出,蓋上一翼動三動京③,水份會快速掛出。
  • 水份挡除後,將感知器打置④箭頭內白鑽,然後裝空接票。(順等對內白鑽)
  • 择放燃油系统水的空气。
    ●起動引擎只急速運轉,檢查是否在深柴油環象。 感知器鐵彈:5±1Nm(0.5±0.1kgfm)

■引擎含蓄水检查和更换

  • 串串串串串串串串串串串串串串串串串串串串串串串串串串串串串串串串串串串串串串串串串串串串串串串串串串串串串串串串串串串串串串串串串串串串串串串串串串串串串串串串串串串串串串串串串串串串串串串串串串串串申
    ●每隔 50000 km 或 24 倍压,更换一次引擎冷却水量。
  • LONG LIFE COOLANT(長軟冷卻水添劑) 乙二醇基的防凍劑(SAE J-814-C),長軟防熱劑易防凍特性。柴油車長軟冷卻液可聚散水混合成長起比例的濃度,作為引擎冷卻水的添劑。
  • 引擎冷卻水譜使生散水,不豆使生土水,污水等硬水,其容易產生水垢、銹塑現象。

注意

·柴油車長軟冷卻液不豆集其偶傷壓、防凍槽或防銹劑混型,若欲全部換型等,必須當性清洗冷卻系統。
· 議使正啮引擎冷卻液或互紗品,避免使正啮引擎冷卻液不造成引擎系統的鋅性附註。

- 講依車壓行駕地區的最低氣溫,配合下表調整冷卻水濃度。

柴油虫长软冷型液濃度(含量百分比)

·柴油車長效冷卻湯使風濃度須在30%\~60%之置,常溫的正確濃度為30%,低於30%以上防锈教吳會變差,喜於60%以上防凍教吳會變差。

引擎冷卻水使用量
FB 約11.2L
FE 約16 L

警告

柴油車長軟冷卻液員在基性,必須注意下列係陰情形:

· 絕對不已數性,數數率須示見僅性,甚滿入等等等,立刻以清水清洗 15 分鐘以上,再來等治療。
· 晕一沾到风事或水明,须立即操控,然后是清水或照皂清洗乾泽,若感黄沙体须立即送管治毒。
·换氧差的空置使世等,容易写入土基, 造成身要不遂,若感觉想上,须出异送管 治廉。
·應使生封告置保存,並置於幼童拿不到之處,以免被貢款。
· 使生等請謹轉火源,並戴上請呈鏡、二單三套等夾保護多電。

MITSUBISHI Canter (2009) - 警告 - 1

  • 在引擎冷卻供應,檢查水箱多副水箱含卻水量,甚不足必須補充冷卻水。
  • 將由壓停於工場安全場所,於引擎冷卻狀態下,檢查冷卻水量。
  • 檢查副水箱的湾鱼喜岁,是否介於 FULL(上限) 紧 LOW(下限)言第之置。
  • 基湾鱼岛罗低於 LOW 言界線位置,添好合卻水到 FULL 言界線位置。
  • 檢查些盤下方、冷卻水箱、水管等冷卻系統車無淨水情形,甚冷卻水異常減少,請也買至中書三隻電系明許時檢修。

■添二会智水

若溶液容易低於 LOW(下限)言號線等,打塑副水箱盤,添冷卻水添劑數水混合的冷卻液到 FULL(上限)言號線位置,然後填實翻手副水箱盤。

注意

  • 謝土副水箱和工会岔水,不豆生水箱直接添工会岔水。
    · 言使生民言声程与等新又濃度比例的引擎合容水。
  • 且添加水會降低冷卻水添加濃度,且會移彈防禍多防凍效異,所以添加果染冷卻水相作的濃度比例。
    冷卻水會呈溫度昇启不曆曆,顯示此實際量多,故檢查等謹於引擎冷卻供應,檢查冷卻水量。
    ·副水箱可能会有些言沉溺的,属于正常现象,不影响引擎会留功能。

MITSUBISHI Canter (2009) - 注意 - 1

  • 先將水盆置於引擎放水塞①多水箱放水塞②的“空”。打塑副水箱盖③後(6-44頁),掀起虫頭。
  • 把水箱盘 ④鱼是土灰 ⑤向上扒裂解除链走,然后垫左为白蜡剪折下水箱盘。

MITSUBISHI Canter (2009) - 注意 - 2

  • 暴盟引擎放水塞多水箱放水塞,将引擎天刮水箱匀冷却水排出。
  • 等到冷卻水排出後,鐵裂引擊多水箱放水臺。
  • 清潔冷卻系統等,先從水箱蓋添煙水待把濾冷卻水箱後,鑒實鑽製水箱蓋,至露天重頭。
  • 起動引擎並以息速運轉,待水溫錶指針在中央位置後,持續運轉約 10 分鐘,然後關熄引擎,執行冷卻水排放作業。
  • 重覆進行上述冷卻水摺放作業,直到水中無雜與禁止。

鑽鑿扌:

引擎放水塞FB 29 Nm (3.0 kgfm)
FE 24.5 ± 4.9 Nm(2.5 ± 0.5 kgfm)
水箱放水塞FB 2.5 ± 0.5 Nm(0.25 ± 0.05 kgfm)
FE 1.5 ± 0.3 Nm(0.15 ± 0.03 kgfm)
注意
· 引擎冷卻水要操作業未成後,必須要尋引擊冷卻水量。· 哲拌出的冷卻水大轉污,請至主責三變電器發給時檢修。

備註:

· 將 FE 由型引擎放水塞的水管接頭,接上橡膠水管,冷卻水被不會見處殘滲能順利拱出。

MITSUBISHI Canter (2009) - 備註: - 1

  • 將含留水(添打劑+乾水)溢水箱是緩慢到不 含打漿水箱,但不加到塞口填掉,否則含留 水變動曝噪,會溢流出水箱是。
  • 在水箱基拆了的弹簧,起动引擎并以怠速速等片刻,以排出冷却系统中的空气後,爆熄引擎並需要堆在水箱会卸水。

MITSUBISHI Canter (2009) - 備註: - 2

  • 零水箱已打装冷卻水後,將水箱是轉順等針方白鑽,把鱼走土夾白打鑽走水箱。
  • 降、电荷, 添加引擎冷却水(添加剂+放水)到副水箱 FULL(上限)即需继续置, 然后弹簧器下副水箱。
    ●起動引擎以注意速科音等速運轉,待水溫錄指針在中央位置後,持續運轉約10分鐘,執行空氣排放作業後,漏熄引擎。
  • 治浴水更换作业完成後,重新運轉引擎,登録車無漏水情形。

■津潔水箱動機片集中冷卻器

止水箱勒散目或中央冷卻器前端车泥沙淤積,會降低冷卻散量,造成零件生銹,請先期清洗水箱勒散目或中央冷卻器。

警告

· 引擎行驶後,冬冷卻水溫度很喜,不豆豆即拱狀以免被浸傷,必須等引擎冷卻後至拱狀冷卻水。
冷卻水於皂溫,不可直接打塑水箱盤排放,以免被燒浸傷。
· 引擎運轉時,講證實鑼水箱,否則冷卻水會急溫度異音彈聲,溢出水箱。
· 基冷卻系統水空氣失半至拱狀,會降低引擎冷卻較異,造成引擎零件受損。

■V型带检查和查

  • V型及帶張不足或大裂,會造成引擎彈脫、當也充富不失、發富機或水身故障,凡此證確實查整達當的及帶張。
    ● 新車行驶第一次 5000 km須檢查及帶張 1 ,以後每次行驶前或每隔 5000 km須檢查及帶張 2

警告

· 以要在引擎停止状态,才可以检查 V 到多带。
· 必必須在引擎通車狀況,使是特殊工具,檢查 V 型多帶張,人員絕對不可靠近車頭等定車零件,並防止事物、生器地搭入以免受傷。

注意

· 檢查或書章 V 型皮帶等,不已沾到油脂,以免造成皮帶打渾。

皮带中央部位 皮带 下移量

① ② ①

■ 檢査 V 型号掲

●將電壓使於工場主場所,於引擎熄火伏熱,掀起電票。
- 用手指以约 98N (10kgf) 的量,把屏幕带盤之置的屏幕中央部件,检查屏幕的移量。
- 基设带飞形量夫合式格值,必须重整带的 紧裂度。
- 檢查及帶车無損傷情形,若车魯劉、損傷等現象,請上只要換新零件,或帶檢查或要換作業,請洽查中書三隻筆,說明發行。

多带聚变长格值
1零角母带FB单性强 2 17~19 mm
新性强 2 14.5~16 mm
FE单性强 2 9.5~10.5 mm
新性强 2 7.5~8.5 mm
2冷凝摩缝棒导带FB 18~21.5 mm

①

MITSUBISHI Canter (2009) - ■ 檢査 V 型号掲 - 2

●將車驅使於二場主場所,於引擎熄火伏撫了,掠起車票。
● 科為放鬆發雷機上下的星走螺絲或螺帽①。
●轉動書整螺絲②,書整及帶鬆裂度到長格僅水,則順對針方正書整及帶張縷裂。
- 使帶鬆緊度書整到價格僅後,空實鎖縫上下之 是走螺絲或螺帽①。

MITSUBISHI Canter (2009) - ■ 檢査 V 型号掲 - 3

●將車壓使於三場主場所,於引擎熄火伏撈了,掀起車票。
●將軍總機及帶盤重走螺帽①,放鬆約 1/2 簲。
• 華动音聲螺絲②,音聲及帶鬆製受到規格傳入,哲順字對方正音聲,及帶弦會繫裂。
● 多帶鬆緊急轉到長望後,確實鎖緊晕總機 多帶盤歪走繫唱。

■方白盤検査

  • 有正盤屬於保生性零件,其檢查時發現異常,不可行號並主異連絡主專三基電系與將前往檢修,以免發生惡外事故。
  • 新車行駛等一次 1000 km 多 5000 km 须檢查为白盤一次,以後每隔 5000 km 多每次盤前,檢查为白盤一次。

- 檢査を発散動

·將方正盤上、左右、斬後移動,檢查車無異常鬆動。
· 奧發界方正盤異常情形,請至主聖三基豐系明 發備檢修。

備註:

· 檢查方石盤等,請鑒寶鑽製方石盤魚走鑽仁。
· 检查才白盤等,引擎必须在運轉狀態。

MITSUBISHI Canter (2009) - 備註: - 1

· 電實地起三煞車,將拝檻呈排入空檻(N)位置。
·將色彈停於工場之全場所,前聲動前保持工產的方針,然後整整左右移動方針盤,直到感覺到車間接之位置點,檢查游發移動量是否在規格條承。
· 哲方正盤游隊超速規格値,請連絡中型三隻筆系明許修檢修。

规格值:5\~50 mm

- 檢李華白系統功能

· 由藤於玉全場所,緩慢行歌空檢查了石盤在黑異常震皇、寧白異靈、寧白大重、豆性不失等異常情形。
· 著發票異常情形,謹連結中書三隻電話與傳播檢修。

警告

· 檢查擊白系統功能,須於電量極多良好的安全地區檢查,並注意卫星的交通狀況。

■图案中检查

  • 煞虫系統屬於保虫性零件,若檢查等發酵異常,不進行敏感且變修,以免發生意外事故,並連絡土壤三重靈系明確前往檢修。
  • 新電行駛等一次 1000 km 多 5000 km 須檢查無電一次,以後每隔 5000 km 多每次置電前,檢查無電一次。

MITSUBISHI Canter (2009) - ■图案中检查 - 1

· 零實地起為氣車,將拝檻呈排入空檻(N)位置。
· 引擎於熄火此氣,踩蹤啞魚虫蹤析數次,解除魚虫系統負晕。
- 以三指屏、蓝色踏板,直到感到车时打之位置,检查踏板移动量是否在长格值。
· 哲魚虫踏板游族超送式格値,書連絡中書三著,要示明弥硝檢修。

表格值:0.1\~3mm

MITSUBISHI Canter (2009) - ■图案中检查 - 2

  • 雜實拉起三氣中,將拱檻星掛入空檻(N)位置。
  • 引擎於息速快乘了通转,踩了圈煞声踏板到座,检查煞声踏板架煞声断入罩的距整,是否在塔塔塞。

规格值:40 mm 以上

- 前煮中罐杯煮些板之罩的距轉,在規格僅以下,必須煮煮煮煮會具置後,並檢查煮煮煮煮煮會具,請至煮三隻器系統修備。

- 黑魚虫踵析集中些析之質的距轉俞來俞少,或 既下魚虫踵析的感覺很沉散,可能是魚虫系 線淨池,或魚虫系統混入空氣,請至中書三 基體系明許修檢修。

警告

· 檢查魚虫系統,請於售臺羅羅良好的多全地區檢查,並請注意出售的變遷狀況。

MITSUBISHI Canter (2009) - 警告 - 1

  • 瑞言 (◎) 和 (①) 警告燈熄滅後,車輛於安全場所,以低速行驶進行熱車。測言,檢查熱車性能是否正常,車無置集熱車現象。
  • 趙發票為申異常情形,請連絡中書三隻要釋明殘背檢修。

■ 熟虫検査

新車行駅等一次 1000 km 30 5000 km須檢查三煞車一次,以後每隔 5000 km 30每支置車前,檢查三煞車一次。

- 检查煞虫性能

·虫藤於乾燥堤路,進行了煞虫。測言,檢查了煞虫性能是否正常。
· 由势於二堀為全場所,以低速行驶進行了熱車測言,檢查了熱車性能是否正常。
·甚發現異常情形,雖也完至中華三妻電系稱醫檢修。

警告
·检查三煞虫系统,请於售置福罗失好的多全地宜检查,并请注意卫售的交通状况。

MITSUBISHI Canter (2009) - - 检查煞虫性能 - 1

· 踩住塑氣中,責也壓無法移動。
- 簡魚虫在理收供桑,以約 295 N(30kgf)的量,拖起魚虫,檢查魚虫行程。
- 士子煞虫行程超深规格值,请至虫三麦薯总 照弥硝检验。
· 檢色三煞虫拉捏,是否鹰鹰锁是在拉起位置。 规格值:7\~9 置聲

■整合器検査

新車行駕等一支 1000 km 至 5000 km 求檢查 整合器一支,以後每隔 5000 km,檢查整合器 一支。

- 檢査結合器作

  • 由解析平坦安全场所,检查整合器和车无异常或错误。
    · 檢查整合器後,鑒是否鍊整易拱壟,且當整合器建板慢慢釋放等,整合器是否鍊一順蓋合,無打渾現象。

備註:

· 哲整合器磨损超远大格值,踩“整合器透析切 典,會感覺透析三變人,此字譜之異至中華 三變體之明殘傷檢修。

MITSUBISHI Canter (2009) - 備註: - 1

· 雙實拉起三煞車,將拝檻呈掛入空檻(N)位置。
- 引擎於熄火供氣,以手指彎轉合器塗板,直到感覺到有保持之使置點,檢查轉合器塗板游後①是否在長格管內。
· 好整合器解析游游超深合格值,请立即至主三类警点明的备验修。

规格值:0.2\~4mm

MITSUBISHI Canter (2009) - 備註: - 2

每隔5000 km 多每次望画前,检查聲聲一次。

- 脏星標示位置

· 舜哈充氣壓 標準值,標示在緊張用車門柱處。
· 哲聲腔充氣聲”異常時,必須使腔聲聲錄,聲聲各聲腔(含僅腔)到標準值,聲聲才已行號。

MITSUBISHI Canter (2009) - - 脏星標示位置 - 1

必须在聲腔冷卻的狀態下,使心脏臓錄,檢查或證蓋各聲腔(含備腔)充氣臓。

①正弦弦量

③ 胶晕不足

備註:

· 由夢行駛後,聲哈會足磨攤散的緣故,聲聲僅會縷着,這是屬正常的印象,請不要去買洩深聲哈充氣聲 2 ,等到聲哈冷卻後,買會恢復喚來的聲聲僅。

警告

· 胶事、事或不低,不僅會影響和坐姿適性,容易造成座載貨物受損。
· 好胎晕大低,聲胎可能會飞浮転,發生爆胎停險。
· 徐豐等之水偶聚外偶聲哈,聲哈哈摩必須問答。
·声器於音速行號等,不需要增聲時大充氣壓。

MITSUBISHI Canter (2009) - 警告 - 1

• 马哈壁上的 ①,對白哈紗保在磨損指示 ①,當哈哈磨損至剩餘哈紗通識等,哈紗會出眾磨損指示 ①(空槽聲斷度)。
· 哲聲哈曾損指示言號露出字,會影響行曲安全,請也另更換新聲哈。

MITSUBISHI Canter (2009) - 警告 - 2

· 檢查哈紗多哈臥车無魯裂、損傷、異常嘆瑟,以多是否在金屬片、鑽罗、五票等買物,與哈紗或雙奪哈之罝。

警告

- 割剩臭哈納滌淺,會產生聲暗打渾或渾水板狀態的景象。渾水板狀態指血壓者進行於渾渾宮區等,聲暗與地產失去接觸,紅白在水面上渾行,容易造成聲白失控及無血失控情形。

■聲鳴更換

- 更換聲哈前準備作業

· 將車壓停於單便要場至全場所,把引擎熄火,置實拖起半魚車,拱檻堤捲入空檻(N)位置。
· 蔡一些須在路上要換聲聲聲,請將聲驅使於不會對該邊邊的安全地區,毀壞危險警告燈,並於邊邊路轉,放置三角故障警告標誌,警告後來來声。
· 講所在表員整型車軋。
· 在被更換聲音的對角線聲音放置止撞壞。 例如:要換台後聲音等,必須在左前聲音處放置止撞壞。
·奥飞偶暗多一片顶工具。

MITSUBISHI Canter (2009) - - 更換聲哈前準備作業 - 1

● 基項起位置的接觸是曹,將一片頃要暫①,下等對白旋轉,即百他長一片頃曹夢。

注意

·「片頭」起喜愛,不重大喜否則會造成「片頭故健。
· 議曲的「斤票工具」及該曲事生,謹使坐在其他曲藝。
· 一斤顶的使生方法,和操作要领,请参考一斤顶上的思路,使生前言经题填。

MITSUBISHI Canter (2009) - 注意 - 1

- 导出随声工具的执手择权②,将前端的缺二割插入釋放覆③項割,然後順步對白旋轉錄釋放覆。

警告

一斤顶主遭或责部度,甚车附着油脂,必须主理津除乾淫,以免斤顶扩浑,造成患外事故。
項起由無時,必須將上片項置於指定的位置,若置於其他位置,答案損傷由無,造成人員受傷。

MITSUBISHI Canter (2009) - 警告 - 1

- 票串:将拆=挥叉插入=互票的插座④,然後上、晕动拆=挥叉以顶起电势(顶起支 撩黑盘置参電 6-61頁)。

警告

·使卧工片頃等,車輛必須使於單便埋場所,使卧在斜坡、鬆散地垂的話,工片頃容易傾斜,造成車輛渾滯的危險。
使把一片項等,必須引擎熄火確實拖起煞車,絕對不起動引擎,否則引擎的震動,會導致一片項脫脫,造成意外事故。

MITSUBISHI Canter (2009) - 警告 - 1

- 陰:將打一揮打前帶的陰二部插入釋放鬆項,然後逆等對力緩慢的旋轉放鬆釋放鬆。

警告

· 謹慢慢的放鬆一斤頂要放鬆,基放鬆速度太快,會坐重軋急速下降,容易導致一片原脫落。
· 放鬆釋放變等,謹“旋轉超過 2 置以上,否則會造成一片項故建。

MITSUBISHI Canter (2009) - 警告 - 1

· 一個片項,人員絕對不可以進入重擊了。這一片項不慎澤盟脫著,容易造成人員受傷。
· 彭原長等置原起車壓時,請確保車壓之全性,必須於車壓入樑下內,放置轉重之大塊或空轉哈等之攜物,保持車壓穩态性。

MITSUBISHI Canter (2009) - 警告 - 2

●將釋放覆順等對方白旋轉到些,然後把一斤票頭暫,攤等對方白旋轉,縮色一斤票頭暫。

警告

不已但等使坐 2 台以上的一片顶,夹顶起由竖,以免造成由竖深落的序除。

MITSUBISHI Canter (2009) - 警告 - 1

■前聲原起攜點位置

● 奇後無費附車支攜點扣架,將工件置於扣架下方。
● 好後地裁無支攜點扣架,將工片項置於後地裁工件。

MITSUBISHI Canter (2009) - ■前聲原起攜點位置 - 1

  • 壁實拉起手煞車,在被更換聲哈的對角線聲哈放置止撞塊。
  • 將工斤顶置於支摺點爲,上下翼動折三擇柯以原起重壓,直到聲暗仍已緊到各接觸的位置。
  • 使性随声工具套管执=①、执=挥灯②,当软 影等哈蛋选螺帽,但不要折了螺帽。软影等哈 蛋选螺帽的为它,把上重不斩票为它。

③古佣聲。
④左佣聲哈。

注意

  • 科微原起电颤后,必须测量一片项是否完全选住。
  • 古側曲聲使生左右螺紉,標註 R 言號,左側曲聲使生左右螺紉,標註 L 言號,標註言號
    ⑨扩刻在螺栓和螺母上。

警告

· 士二斤顶夫朱至鱼走在支撐點上,鼓頂起垂軸,二斤顶得容易深望院著,造成重人座餘。
· 哲套管拆三夫全套入螺帽,鼓臂套拆三挥杆,会造成套管拆三浑暗的危险,導致人員受傷。

MITSUBISHI Canter (2009) - 警告 - 1

  • 使生工项将由事须起,直到欲拆的事时胜置地至止。
  • 拆飞螺帽架等。
  • 拆知後雙聲之聲哈時,先放鬆外偶聲哈區走螺帽⑤,並拆了外偶聲哈⑥,然後達工片項。
  • 使生套管折于的四色套管端,放影水保管⑦,然后使生一斤顶至将虫条顶起 後,拆了水保管⑧。

注意

- 工片要以原定至鱼走在指定的支撑点上,絕對不可死走在其他部位,否則容易損傷到鱼野零件,造成重大危險。

警告

· 項起一斤項等,絕對不可以起動引擎,並呈人員絕對不可以進入車輛內,第一斤項不懼深望脫落,容易造成人員受傷。
· 彩原長等置原起虫藤等,並經保虫藤之全性必須於虫藤人樑下方,放置轉實之大塊或空聲暗等式摺均,保持虫藤穩定性。
- 故影聲暗點走螺帽等,必須小心不已損傷聲螺帽、螺帽和螺弓受損,若損傷要換新零件。

MITSUBISHI Canter (2009) - 警告 - 1

  1. 裝擊哈前,謹先清潔列各部位,若車污損已竊會導致鱼迷螺帽,在車區行號中暴動。

①虫等螺栓、螺母的螺子虚
②虫草螺母的夏告鱼
③ 锋登的鱼走鱼
④雙串聲錄的接合器
⑤辞登上的声音紧接翻色
⑥錦登水壺
⑦虫与紫豆香

注意

- 右側車聲使坐右伯螺紋,標註 R 記界,左側車聲使坐左伯螺紋,標註 L 記界,標註言界 ⑨ 打刻在螺栓和螺置上(如6-65頁圖示),多裝字請先作彎景。

警告

· 前上述各零件深於彈污,會導致魚兔螺帽釁動,以多曲擊螺栓、螺帽的螺子處受損。
· 前築器變形或魯刻,讓要換新零件,使生已損傷的築器,會影響行車安全,造成重大危険。
- 由聲蛋走至、雙聲聲接合至、由聲螺圈蛋走坐表至、由聲數蛋走至等割位,絕對不可涂漆,否則漆興厚夢會造成由聲螺圈鬆動,影響行由之至。

MITSUBISHI Canter (2009) - 警告 - 1

- 哲利生量量,夾繫螺帽等,不豆生足晕或猛手执三挥灯方式,以免深多繫螺帽。

4 2 1 5 3 3 5 1 2 6 4

  • 休黑窗示惯性分 2 \~ 3 次鐸聲聲音走螺壇,最後一次鐸聲等,休黑聲聲值鐸聲螺壇。
  • 将会等执三宗全会入擊暗蚤走螺壘土,然後挥 紧执三择柯端部,施以 785N (80kgf) 岗量, 鎧螺壘。
    鍊製把:440\~540Nm(45.0\~55.0kgfm)

備註:

· 3. 裝後雙聲之聲哈聲,請錯望水保聲哈聲之外保聲哈的氣寧,不要成一直線。

  • 只裝後雙聲之聲哈等,請參考下列名裝要領。
    ·先手装水保等差後,至原起由軋。
  • 將外偶聲哈螺栓成一重線對正,套入声聲螺栓後,至旋製外偶聲哈螺栓。
  • 五文隆·鱼豚依黑 6-65页置示顺分 2~3文,镁裂外偶等暗鱼走螺帽,最後一次镁裂等,依黑提名值镁裂螺帽。

警告

·聲暗魚是螺母形須依照螺栓選擇,若選擇,會造成螺栓縫長或鋪器表面縫形。
·苦螺帽縷,會損傷螺栓或錦圈象刻,導致等暗脫潛的危險。
· 3 裂聲哈時,請小心不要損傷到螺栓、螺帽的螺子處。

MITSUBISHI Canter (2009) - 警告 - 1

- 甚只要換外側聲哈,彎彎重新發裂外側聲哈是繡增至長進。後,至又裝外側聲哈。

警告

· 由聲點點至⑩、雙聲帶接合至⑪、由聲螺帽點點點表至⑫、由聲數點點點等暫性,絕對不三淨漆,否則漆與寫度會造成由聲螺帽點動,影響行點至全。

MITSUBISHI Canter (2009) - 警告 - 1

  • 新車行號等一式1000 km 5000 km須檢查尋暗車走螺帽拉,以後每隔5000 km 檢查一次。
  • 使生拦“执子检查擊點是螺帽在無鬆彈現象,必要且重新填製。
  • 檢查後雙聲之聲哈等,請參考下列檢查要領:

①放薪外佣等哈螺帽。
②铁器内侧导线螺钉至导线。
③鐵器外保車燈器至標記。

注意

· 檢查後雙聲之聲暗蚤是螺蠶釀扎等,必須要依照上述要檢檢查,外得黑狗的蚤是螺蠶釀扎都必須檢查。

警告

·聲哈在更換後切與行動階段鎮架扣會降低,謹於行動 50 \~ 100 km 復,重新鎮架操當手提點扣,以後忠興檢查鎮架。
· 套套等抓三夫宋全套入螺帽鼓掌身抓三挥柯,会造成套等抓三浑潜的危险,导致人员受傷。
· 講使性一價格型式的聲哈,不三混性斜紳曾聲哈聚幅射聲哈,否則會影響內白盤操作之全性,甚不知道聲哈的價格,謹洽律中專三變體系明發傳。

MITSUBISHI Canter (2009) - 警告 - 1

flowchart
graph TD
    A["Car Wheel 1"] --> B["Pump"]
    C["Car Wheel 2"] --> D["Pump"]
    E["Car Wheel 3"] --> F["Pump"]
    G["Car Wheel 4"] --> H["Pump"]
    I["Car Wheel 5"] --> J["Pump"]
    K["Car Wheel 6"] --> L["Pump"]
    M["Car Wheel 7"] --> N["Pump"]
    O["Car Wheel 8"] --> P["Pump"]
    Q["Car Wheel 9"] --> R["Pump"]
    S["Car Wheel 10"] --> T["Pump"]
    U["Car Wheel 11"] --> V["Pump"]
    W["Car Wheel 12"] --> X["Pump"]
    Y["Car Wheel 13"] --> Z["Pump"]
    AA["Car Wheel 14"] --> AB["Pump"]
    AC["Car Wheel 15"] --> AD["Pump"]
    AE["Car Wheel 16"] --> AF["Pump"]
    AG["Car Wheel 17"] --> AH["Pump"]
    AI["Car Wheel 18"] --> AJ["Pump"]
    AK["Car Wheel 19"] --> AL["Pump"]
    AM["Car Wheel 20"] --> AN["Pump"]

■聲聲換色

●聲哈的磨起狀況,依其他置有所不至,當儘可能地三等磨起程度,和延長使得書奇,請參考上圖方式,定期有線 10000 km 聲哈換出一次。
- 論使性一指標型式的聲啦,若不知道聲啦的指標型式,請洽中書三著點系列發散。
● 哲使生不自長格型式的聲聲,會影響方盤操作安全,產生無事僅在情形。

注意

  • 色走僅哈達,若將堀施大或鎧大緊,會造成僅哈達。
    · 新聲暗吳發熱的特性,會在快速磨耗的傾向,應多變在負載甚小的前聲,於車速 60 km/h 以上行驅 200 km 以上之磨合異後,形景檢查聲哈氣聲。

警告

· 謹使生飞一規格型式的聲哈,絕對不豆混生烈純聲聲哈果區封聲聲哈,否則會影響為白盤操作安全性。
·鬆動的備哈可能會在声壓行動上,從走佳處控著,甚無法逐步備哈,請把備哈置於貨之上,將声壓受到聲三變器說明殘傷检修。

MITSUBISHI Canter (2009) - 警告 - 1

  • 圣信哈久置會自然濕氣,所以信哈的充氣聲動,必須保持在科書的狀態。
  • 生物弱一弱偶暗③,检查偶暗是否確實鱼走住,若在暴毒现象,请将偶暗摇捏①插入偶暗或架②,然后惊声升为它静动摇捏弹簧。
  • 奇要拆下借哈等,将借哈搭摆①插入借哈支架②,然后用等式为等式搭摆,置借哈③慢慢降?

MITSUBISHI Canter (2009) - 警告 - 2

●裝豆備验等,將備验錄要的已出得與上放置,置實是走於牙析④位置。
- 將搭捏插入偶捏支架,然後順步對右轉為搭捏,慢慢引起偶捏,隨手隱尋縫條⑤無把坐或呆析無保移情形,否則偶捏會在行號上鬆脫。
● 偏暗导至引起後,以約 295 N (30 kgf) 的量鐵裂搗焊,然後小心穿出搗焊,不三反等多力的等。
- 肆鶴踴備胎,檢查備胎是否鑒實鱼走住,甚在鬆動現象,鑒具鏈條或呆析是否異常,妇哭無法蚤備胎,請將備胎写了至行使。

MITSUBISHI Canter (2009) - 警告 - 3

·掀起别①,依前要与后②。
· 保持這個狀態舉了別片 ③於別壁上。
· 將不別筆案不別片脫離。
· 无装可别片等,依拆卸带的瓶顺号装。

注意

- 张別臂上無張別片等不可作動可別,避免造成撞曳波束刮傷。

MITSUBISHI Canter (2009) - 注意 - 1

  • 扩塑台保盘时,從來別集水器檢查原盐 ④檢查集水液量,甚液量在原盐下部或看不到,請添加集水液量。
  • 添加器的電液等量盐⑤,添加器水液遭到漂浮部件位置,然后器装量盐。

電荷管容量:約 3 L(分)

注意

- 講添空气玻璃器是否别精,不可以但是臭水代替清洗液,否则喷水器乘客可能会造成虫害漆器。

■雷逸検査

新車行駅等一支 1000 km 至 5000 km 標検査雷控液量,以後每支盟車前或每隔 5000 km 檢査雷控液量。

警告

·雷壓會產生易燃的氣氣,必須清轉火源,否則會引起爆炸或火災的障險。
· 折包雪球等,必须先拆一负相(-)掉,又装等最後連接負相(-)掉,並小心避免工具但等壁觸,雪球正相(+)掉集中器,否則會產生火扎,造成火災危險。
不使出之音控,請不要存放於幼童答案觸接到的場所,淺深的音控液,會造成燒傷、失虫等保險。

〈FB〉
MITSUBISHI Canter (2009) - 警告 - 1

  • 壹虫水为五红蜜→割丝犀入雷丝盐,絮盟雷丝盘紧上撞片①。
    ·將當於臺上拉出,即三葉上攏出②脫雅。
    · 令裝音控盤等,依拆卸帶的機戶順位令裝,並檢查音控盤是否確實是走往。

MITSUBISHI Canter (2009) - 警告 - 2

  • 普雷經濟亞介於雷道外表側亞之 UPPER(上限)集 LOWER(下限)的言家綴之置①表示先行。
  • 情雷控液不足時,請添加雷控液充液或熱管到 UPPER(上限)言號線。
  • 汐车標示言葉線之雷壓,雷壓液量在橋板上 10 \~ 15mm 之置和正常範疊②。

警告

· 音越液是稀硫酸,會對熱及電或水照等物品,必須特別小心,甚不慎地浸到等,要立即以照臭多清水微地浊洗。
· 早出喜迎清等,谓使出喜呈绕又橡皮三套,莫一溅到等等,必须出早以入量清水浊洗,并儘決送醫治癒。
· 雷透液在“LOWER”言號線以“等,甚繼續使生產會造成雷透長期變化,甚至引起發熱爆炸。
· 不使生之言或,谓子一足要用上存款,横放或到放皆会造成言或清浅深、造成火災等存險。
· 講生血壓折雷變,至進行充雷作業,若 些原在上進行充雷作業,一定要折雷 變負傷(一)押,避免發生產險。

1.260 1.280 1.300

- 檢查雷控液片重

· 檢查雷逆流的比重,可判断雷逆的充雷共感。
- 講使性重点言來測量雷熱液的比重,甚严重低於 1.220(雷熱液溫 20℃)以下等,雷熱度進行充電作業。
· 哲雷塔液温君於或低於 20ircC ,可参考列比重换算公式:

S _ 2 0 = St + 0. 0 0 0 7 (T - 2 0)

S _ 2 0 = 涵温 2 0 ^ irc C

T:测量蒸馏溶液温度

St: 测得之 千重

MITSUBISHI Canter (2009) - - 檢查雷控液片重 - 1

· 檢查雷逆縫束是否要實子裝在雷逆的帶上。
· 昊音遮掩子或车声污或氧的热现象,必须清潔音遮掩子處。

注意

添加音控液後,必須充音或讀音轉運等多聲,尤其在寒冷氣候,音控可能會凍結矯損。
- 霍控液量不可超过“UPPER”正常線以上,否則雷控液會溢出,造成雷控端子或全電零件射線。

MITSUBISHI Canter (2009) - 注意 - 1

· 講生溫水清潔冬氣化樹籃子產生的白色粉去。
· 基堺子車里顯射勢,譜拡下當經綵束,以錦別或砂經津潔堺子。

備註:

· 壽音警雷不足,已利用救援器跨接线,探身雷警跨接工警步骤,连接到其中声频的雷警,以起动引擎。

MITSUBISHI Canter (2009) - 備註: - 1

■拆卸雷毯

●拆下雷连接子上所车的连接线束(→部件)。

警告

· 折包雷砸,必须先拆工负荷(-)焊,多装等最後连接负荷(-)焊,并小心避免工具与壁壁觸,雷砸一場(+)焊架重,否則會產生火扎,造成火從壽險。

MITSUBISHI Canter (2009) - 警告 - 1

  • 拆一 香造鱼是托架上的多聚螺帽(→暂他),至拆了托架①,然後导一 香造大蟹。
    1. 振音等,依拆卸带的拆分操作,并检查音等量重。

注意

· 显音聲動,可能會進行聲聲影響,使音聲或梅花損傷,導致總音聲聲會,謹聲聲或蒙音聲於定位。

■津潔空書空氣瀟綫

請定期(約6個生或30000 km)拆了空書系統之 空氣濾維,以水或鼻總空氣津陰鼻垢,若濾維 但盡會導致空書效率變差,甚至造成鼓車機景 達故障。

- 外侧空气滤

· 生於外得空氣濾紛分解清潔或複雜,此此書至 中書三書電話說明尚貴施。

警告

· 津潔空氣瀉維等,必須戴上防聲二蛋,以免生靈子系統受損。

注意

· 星車藝經常行駛於聲沙很多的地區,空氣 濾維容易阻塞,謹絕豆漬潔果要換空氣濾 經的置原選舉。

MITSUBISHI Canter (2009) - 注意 - 1

· 红置拆口史 要前析①,然後拆除 要前析② 内的鱼是螺絲③(4 题)。

MITSUBISHI Canter (2009) - 注意 - 2

·拆卸“護前析案中史”護前析的鱼选④,將“護前析拆”。
- 拐一置均台⑤乃鱼走螺絲⑥(1黑),然後打盟到手套箱,拆一左右 2黑鱼走螺絲。
- 折置物言以倒走螺絲⑧(3黑),然後折置物言。
·拔出空氣濾縁⑨。

MITSUBISHI Canter (2009) - 注意 - 3

  • 烟雪將空氣濾雜的已至右直水方向,插入原灰位置,並選擇空氣濾雜的已至⑩(左右 2個、2個 2個)已插入走往。
    ·去裝置物言等,依拆卸等的程序順作業,並檢查是否螺絲寶寶鑽製造。
    · 史攀 護前析文史 護前析等,依拆句等的 分析性作業。

MITSUBISHI Canter (2009) - 注意 - 4

· 扩盟前三套箱盘①,然後拆了左、右 2 票走螺絲②。

  • 2 置物占水佣,左右 2 点是螺③,然後折 2 置物占④。
    ·拔出空氣濾縫⑤。

MITSUBISHI Canter (2009) - 注意 - 5

  • 烧置將空氣濾線的凸弓直徑方向,插入原狀位置,並確是空氣濾線的凸弓①(左右 2 個、2 個)插入定律。
    · 2. 裝置物言等,依折卸等的相斥顺作業,並檢查魚主螺絲寶鐵製魚走。

■清潔虫蛹

當由野行號列地區後,必須微小清潔,白母 由野清洗後,必須擦拭乾漑,避免零留水燒。

· 行政海运基地。
· 行款运输上防冻剂道路。
沾上档油、灰燿、粉醬、油醬、鑽庫、檳液、 糞糞等異物。
·沾上灰、泥垢等污物。

警告

- 清洗虫野,必须注意鱼舍已缘或尖钝角,以免被刮壁弄伤。

注意

  • 清洗鱼虾壳,避免水滴飞引擎坐氧油氧了。又想连接區域。
  • 清洗洗引擎车些盤爲等,音聲熱氣或水,不可直接換洗起身崇達、發音機、接頭等音器性。

(華白馬哲佳)

- 津洗座盤

清洗鱼等盘盘球等,喜晕蒸气或水流,不可长等置或近足难,清洗鱼的部件、独缝或球接蛋等部件,以免造成零件故障。

注意

  • 梨膠或樹脂零件,不已生松香水或汽浊津洗,否則會變色魯裂。
  • 寒冷氣候洗車時,車門錘是了、橡膠等生等部位,必須儘速攤乾,並塗扶防止凍結的運淨油。

〈球接头部〉

- 画生扩瓣

如保護車壓淨裝表面,建議每生打蠟一次,在洗車後淨裝表面低於電盃出雲了,呈於陽光未直接照射到的地方,進行打蠟作業。

備註:

- 使生添加平磨剂的蜡,會導致涂裝表面刮傷,呈失光澤。

- 生锈果的检查

· 壽車驅產生關或生銹印象,容易導致零件故障或發生重故,凡此謹於洗車後出解別去除銹部之後,王滙扶防銹劑或修補漆,必要時謹至出售三製鐵天明鋁儲檢修。
· 除延长由便使書合,請至少一年檢查一次,而需要進行塗抹防銹劑或修補漆作業。
某些部分是材料子部位特别(建材)属性不無法做防锈處理(紅黑車聲畫、黑車碟盤、拱氣時等零件之品部割位),於行動一等事置後建鐵表面會車操作正常現象,並不會對這些起性機器在影響。

注意

· 謹儘量避免血壓長程驟後血昇洗血,生魚血礦盤在有溫狀藥上昇以冷水池洗會啓多變形外影響魚虫性能。
· 清洗前撞蛋玻璃等,不已坐手抓住孔别臂,否则孔别臂会故障。
- 清洗燈殼筆嘴暗類色等,不豆里刷子,否则會刮傷燈殼表垂,必須使生扶有攤洗。

MITSUBISHI Canter (2009) - 注意 - 1

将水和生性清潔劑解釋後,使生扶有攤除軍污處,然後至生清水摺乾扶有攤除殘留清潔劑,由壓置於陰凍場所自然車乾。

· 折地球津潔等,先參考列此驟,將油門僅析書點拆除:

(1)使鱼屋鋏將鑑析書蓋魚走夾部①,以約15°方往魚車前方拉盟放鬆。

MITSUBISHI Canter (2009) - 注意 - 2

(2) 靖性等,将鱼走衣③套住油明踏板臂②,往水侧晕鱼走。

(3) 檢查鱼走來確實鱼走。

注意

· 拉蛋蚤走來等,不已大是,必須緊緊來住慢慢拉蛋,否則會損傷蚤走來。

地珠留在血水等,不已生水浊洗血水,否则些析會生銹,並損壞繼音室、控制音響,以多影響各踵析作動。

- 燈光器污、損傷的檢查

· 每停 5000 km 检查一次燈光対策。
· 檢查茶歌坐各盟器作動,以夕各燈光點畫、熄滅狀況。
· 踏飞煞虫踏杯,檢查煞虫燈。
· 择入倒燈,檢查倒聲燈。
· 檢查各燈泡,車無聲污或損傷。
· 昊燈光作爲異常,檢查是否燈泡燒殼或保險絲繡斷,必要時請至三書三書點,說明殘缺。

注意

· 不已生水直接浊洗鱼,草一鱼水積水等,青利生些板浅水塞,將積水排出或是有攤乾。
· 不己是松香水或汽油等车機溶劑清潔血 ,否則會發生變色或黑點情形。

注意

· 要燈、吳燈燈發了座坐等之聲驟性燈具,建議以清水或 IPA(吳永雪)擦拭清潔,紅吳塗扶列溶劑後會造成魯剎或不失變化。

●汽浊 ●弘塑

● 三型類 ● 松香水

● 2 醇(酒糟)

● 燕虫浊 ● 其他强烈化学溶剂

· 謹儘量避免車輛長程驟後車買洗車,飞煞車碟盤在喜溫供黨上買以冷水池洗會容易變形不影響煞虫性能。
- 燃燈罩在天或洗車弄濕,燈罩水都可能會暫李起霧,這並不表示在冒靈。冬鮮當燈罩水、外保溫度不生時,可能會造成燈罩水都起霧,紅直子天等撞車波帶會起霧一樣。但是,甚在燈罩水保有人量水渣或燈光水割已積水,則講舉中甚三隻體系明將破連擊檢修。

MITSUBISHI Canter (2009) - 注意 - 1

① 票燈、車裏燈
②蓟雾燈
③前方白燈
④邊界聲鳴燈
⑤後霧燈
⑥坠黑燈
⑦倒声燈
⑧蒸中燈 / 壳燈
⑨後方白燈

保養業管易維修方法

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产品信息

品牌 : MITSUBISHI

型号 : Canter (2009)

类别 : 汽车