G 700-300 Pro - Компресор Airpress - Безкоштовний посібник користувача
Знайдіть посібник до пристрою безкоштовно G 700-300 Pro Airpress у форматі PDF.
Питання користувачів про G 700-300 Pro Airpress
0 питання про цей пристрій. Дайте відповідь на ті, що знаєте, або поставте власне.
Поставити нове питання про цей пристрій
Завантажте інструкції для вашого Компресор у форматі PDF безкоштовно! Знайдіть свій посібник G 700-300 Pro - Airpress і поверніть собі контроль над електронним пристроєм. На цій сторінці опубліковані всі документи, необхідні для використання вашого пристрою. G 700-300 Pro бренду Airpress.
ПОСІБНИК КОРИСТУВАЧА G 700-300 Pro Airpress
UA Перед використанням уважно прочитайте інструкцію
1 - Дані виробника.
2 - Маркування СЕ та символ WEEE.
3 - Тип / Код / Серійний номер.
4 - Об'єм повітря, виражений в (Л/хв) та (CFM).
5 - Подача повітря компресором,виражена в (Л/хв) і (CFM).
6 - Максимальний робочий тиск (бар і PSI), ємність бака (Л), оберти за хвилину (об/хв), вага (кг).
7 - Гарантований рівень звукової потужності в дБ(А); Виміряний рівень звукової потужності в дБ(А).
8 - Електричні дані: напруга (В), частота (Гц), споживання (А), потужність (кВт) і (к.с.).
9 - Робочий цикл.
10 - Декларація про походження.
11 - Рік виробництва/виготовлення.
XSЛегенда:
РАБОТИНЕДА НАПРАВИМЕ
тaj/та/то/токомпресор.
Ці компресори є не підходить для на відкритому повітрі використання.
Ці компресори мати був розроблений для використання у професійних застосуваннях.

ЧОМУ ЗАЙНЯТИСЯ
- TheКомпресор слід використовувати у відповідному середовищі (добре провітрюваному при температурі навколишнього середовища від +5°C до +40°C та відносній вологості повітря не більше 50% при 40°C) та ніколи в місцях, де присутній пил, кислоти, пари, вибухонебезпечні або легкозаймисті гази.
- Завжди підтримувати а безпека відстань з о щонайменше 4 метрів між той/та/те компресор та робочу зону.
- Будь-який розфарбовування з пояс захисні кожухи компресора під час фарбувальних робіт вказує на те, що відстань занадто коротка.
- Вставте вилку електричного кабелю в розетку відповідної форми, напруги та частота, що відповідає чинним нормам.
- Для3-фазні версії, вилку має встановити кваліфікований електрик відповідно додомісцеві правила. Під час першого запуску компресора перевірте правильність напрямку обертання та його відповідність напрямку, зазначеному стрілкою на кожусі ременя (версії з пластиковим захистом) або на двигуні (версії з металевим захистом).
• Використанняподовжувальні кабелі максимальною довжиною 5 метрів та відповідного поперечного перерізу. - The використання з розширення кабелі з різні довжина і також з адаптери і множинний слід уникати розеток.
- Завжди Використовуйте вимикач реле тиску, щоб вимкнути компресор, або вимикач на електричній панелі для моделей, оснащених цим вимикачем. Ніколи не вимикайте компресор, витягнувши штекер з розетки, щоб уникнути повторного запуску під тиском у головці.
- Завждивикористовуйте ручку для переміщення компресора.
- Коли операційна, той/та/те компресор повинен бути розміщено на астабільний, горизонтальний поверхня щоб гарантувати правильне змашування.
- Позиція той/та/те компресор ощонайменше 50 см зтой/та/те стіна до дозвіл оптимальний кровообіг свіжого повітря та забезпечити належне охолодження.

РЕЧІНЕЗРОБИТИ.
- НіколиНаправте струмінь повітря на людей, тварин або своє тіло. (Завжди одягайте захисні окуляри для захисту очей від летючих предметів, які може підняти струмінь).
- Ніколи не спрямовуйте струмінь рідин розпилювався від інструменти підключений до той/та/те компресору напрямку компресора.
- Ніколи Не використовуйте пристрій босоніж або з мокрими руками чи ногами.
• Ніколи не тягніть за кабель живлення, щоб витягнути
вилку з розетки з той/та/те розетка або до рухатися той/та/теком пресор.
- Ніколизалишайте прилад під впливом несприятливих погодних умов (дощу, сонця, туману, снігу).
- Ніколи Транспортуйте компресор з резервуаром під тиском.
- Ніколи не зварюйте та не обробляйте резервуар механічно. У разі несправностей або корозії замініть його. це повністю.
- Ніколи не дозволяйте недосвідченим особам користуватися компресором. Тримайте дітей та тварин подалі від робочої зони.
- Цей прилад не призначений для використання особами (включаючи дітей) з обмеженими можливостямифізичні, сенсорні чи розумові здібності, або брак досвіду та знань.
- За дітьми слід наглядати, щоб вони не гралися з приладом.
- Ніколи позиція легкозаймистий або нейлон або тканина статті близько до та/або натой/та/те компресор.
- Ніколиочиститикомпрессор легкозаймистими рідинами або розчинниками. Очистіть за допомогою вологий лише тканиною, попередньо переконавшись, що ви відключили компресор від мережі.
- Компрессор призначений лише для стиснення повітря і повинен не бути використаний для будь-який інший вид газу.
- Стиснене повітря, що виробляється компресором, не може бути використане для фармацевтична, харчова або лікарняна цілей крім після конкретний лікування. Він не підходить для наповнення повітряних балонів аквалангістів.
- Ніколи не використовуйте компресор без захисних кожухів (захисту ременя) та ніколи не торкайтеся рухомі частини.

РЕЧІ, ЯКІ ВАМ ПОВИННІ ЗНАТИ
- Доцоб уникнути перегріву електродвигуна, цей компресор розроблений для періодичної роботи, як зазначено на табличці з технічними даними(наприклад, S3- 50 означає 5 хвилин увімкнення та 5 хвилин вимкнення). У разі перегрівутепловий захист двигуна спрацьовує, температура стає температура стає занадто високою через занадто високою через надмірне споживання струму.
• Дополегшити перезапуск машини, важливо не лише виконативазначені операції, але також до набір той/та/те кнопка з реле тиску, повернувши його у положення ВИМК., а потім знову УВІМК. (малюнки 1а-1b).
- Увімкнено однофазний версії, преса той/та/те скинути кнопкана той/та/те клемна коробка двигун (рис. 2).
- У трифазних версіях керуйте вручну кнопкою реле тиску, повернення це до той/та/те УВІМК. позиція, або преса той/та/те кнопка з той/та/те тепловий виріз всерединік о р о б к а електричного щита (рисунки 3а-3b-3c).
- Однофазні версії оснащені реле тиску з а затриманий закриттям повітряного клапана (або за допомогою клапана, розташованого на зворотному клапані), що полегшує запуск двигуна; тому кількасекундний струмінь повітря з нього, коли резервуар порожній, вважається нормальним явищем.
- До гарантія машина безпека, всі той/та/те компресори є підігнаний з а безпека клапанщо активується у разі виходу з ладу реле тиску (рис. 4a-4b).
- УсіДвоступеневі компресори оснащені запобіжними клапанами на подачі повітря.колектора до резервуара та на з'єднувальному шлангу між низьким і високий тиск розташований на той/та/те голова. Ці є активовано в той/та/те справа з несправність (рис. 5). The безпека клапан є набір до уникати надмірний тиск з той/та/те повітря танки. Це клапан є завод попередньо встановлений і буде не функція якщо тільки танк тиск досягає це тиск. Не намагайтеся регулювати або демонтувати цей запобіжний пристрій.
Будь-який коригування до це клапан міг причина серйозний травма. Якщо це пристрій вимагає обслуговування або технічного обслуговування зверніться до авторизованого сервісного центру.
- Те червоний виїмка на той/та/те тиск калібр посилається до той/та/те максимум операційна тиск резервуара. Це не стосується скоригованого тиску.
- Коли з'єднання один пневматичний інструмент до а шланг з стиснутий повітря постачається відкомпрессора, переривання потоку повітря зі шланга є обов'язковим.
- Використання з стиснутий повітря для різних передбачених цілей (інфляція, повітря-живлення інструменти, живопис, прання з на водній основі мийні засоби тільки, тощо) вимагає знання та дотримання правил, встановлених для кожного окремого використання.
- Будь ласкаперевірити, чи споживання повітря та максимальний робочий тиской/та/те пневматичний інструмент та з'єднання труби (з компресором), що будуть використовуватися, сумісні з тиск, встановлений на регуляторі тиску і з той/та/те кількість повітря, що подається компресором.
- Постачанняшланги під тиском понад 7 бар повинні бути оснащені запобіжнимтрос (наприклад, металевий трос).
- Продуктивність компресора єгарантована експлуатація на висоті від 0 до 1000 метрів над рівнем моря.
- Компрессор підлягає умовному підключенню з максимальним опором (Zmax), зазначене на табличці з даними двигуна.
2. ЗАПУСКУ ТАВИКОРИСТАННЯ
- Підходитъдодані колеса, як показано на рисунках 19 та 20. Для версій з фіксованим ноги,зберіть віброгасники, якщо вони є в комплекті (рис. 21).
-
Перевіритидля відповідності між даними пластини компресора фактичним специфікації електричної системи. Допускається відхилення ± 10% відносно номінального значення.
• Вставте штекер живлення у відповідну розетку, перевіривши, чи кнопка реле тиску, розташоване на компресорі, знаходиться в положенні «О» (ВИМК.) (рисунки 6а-6b-6с-6d). -
Для трифазних версій підключіть вилку до панелі, захищеної відповідними запобіжниками.
- Для версій, оснащених електричним щитом керування (блоки керування «Тандем» або «трикутник/зірка») стартери) мати встановлення і з'єднання (до той/та/те двигун, до той/та/те тиск перемикач та до електроклапана (якщо такий є) має виконувати кваліфікований персонал.
• Перевірити той/та/те рівень оливи використовуючи оглядове скло та за потреби відкрутіть вентиляційний отвір закрийте та долийте (малюнки 7а-7b). - ОНа цьому етапі компресор готовий до використання.
- Операційні на той/та/те перемикач з той/та/те тиск перемикач (або той/та/те селектор для версії з електричний щит), (рисунки 6а-6б-6с-6д), компресор починається, насосне повітря в той/та/те резервуар через той/та/те доставка шланг. Увімкнено 2-ступінчастий версії, повітря є висмоктав в той/та/тетак звану гільзу циліндра низького тиску та попередньо стискається. Потім вона через рециркуляційний шланг подається у так звану гільзу високого тиску, а потім у резервуар. Завдяки цьому робочому циклу можна досягти вищого тиску, за наявності повітря під тиском 11 бар (15 бар для спеціальних машин).
• Після досягнення максимального робочого режиму тиск (заводський налаштування під час випробування), компресор зупинки, вентиляція той/та/те надлишок повітря присутній в той/та/те голова і в той/та/те доставка шлангчерез клапан, розташований під реле тиску (у версіях із з'єднанням «трикутник/зірка» через електроклапан, який активується при зупинці двигуна).
• Відсутність тиску в головці полегшує подальший перезапуск. Коли використовується повітря, компресор автоматично перезапускається, коли нижній досягнуто калібрувального значення (приблизно 2 бари між верхнім і нижнім). Тиск у резервуарі можна перевірити за допомогою манометра, що входить до комплекту (рис. 4a-4b). - Компрессор продовжує працювати автоматично з цим робочим циклом до той/та/те позиція з той/та/те перемикач з той/та/те тиск перемикач (або з той/та/те селектор з той/та/те електричний панель) (цифри 6a-6b-6c-6d) є модифікований. До використання той/та/те компресор знову, чекати о щонайменше 10 секунд після вимкнення, перш ніж перезавантажити його.
• УУ версіях з електричною панеллю реле тиску завжди має бути вирівняне в положенні I (УВІМК.).
• У тандемних версіях блок керування, що постачається, дозволяє використання тільки один з той/та/те двагрупи компресорів (за потреби по черзі) або обидві одночасно, відповідно до вимог. У цьому другому випадку запуск буде дещо диференційований, щоб уникнути надмірно високого споживання струму під час запуску (запуск за часом).
• Тільки на колесах компресори оснащені під тиском редуктор (у той/та/те(У версіях із фіксованими ніжками він зазвичай встановлюється на лінії використання). Тиск повітря можна регулювати для оптимізації використання пневматичних інструментів, працюючи за допомогою ручки з відкритим клапаном (потягніть її вгору та поверніть за годинниковою стрілкою для збільшення тиску та проти годинникової стрілки для зменшення) (рис. 8). Після встановлення потрібного значення натисніть ручку вниз, щоб зафіксувати її.
- Встановлене значення можна перевірити за манометром (для версій, оснащених ним, рис. 9).
- Будь ласка перевірити що той/та/те повітря споживання і той/та/те максимум робочий тиск пневматичного інструменту, що використовуватиметься, сумісний з тиском, встановленим на регуляторі тиску, та з кількістю повітря, що подається компресором.
- Коли ти мати закінчений працюючи, СТІЙ той/та/те машина, тягнути вихід той/та/те вилкаі порожній водосховище.
3. ТЕХНІЧНЕ ОБСЛУГОВУВАННЯ
• The Термін служби машини залежить від якості обслуговування.
- ПЕРЕД БУДЬ-ЯКОЮ ОПЕРАЦІЄЮ ВСТАНОВІТЬ РЕЛЕ ТИСКУ ВИМК. ПОСАДА, ВИЙНЯТИ ТНЕ ВИЛКА ТА ПОВНІСТЮ ЗЛИТИ ВОДУ ТНЕР ЕЗЕРВОАР.
- Перевірити що всі гвинти (у конкретний ті зтой/та/те керівник підрозділу) щільно прилягають складено (рис. 10).
Теконтроль необхідно виконати перед першим запуском компресора тагодом перед той/та/те перший інтенсивний використання в замовлення до відновити той/та/те правильний закриття значення крутного моменту змінюється в результаті теплового розширення.
ТАБЛИЦЯ 1 – ЗАТЯГНЕННЯ НАТЯЖНИХ СТРИЖНІВ ГОЛОВКИ
- Чистий той/та/те всмоктування фільтр згідно до той/та/те тип з навколишнє середовище і в будь-який справа о принаймні кожні 100 годин. За потреби замініть фільтр (засмічений фільтр погіршує ефективність, тоді як неефективний фільтр спричиняє жорсткіший носити на той/та/те компресор (рисунки 11a - 11b-11c-11d).
- Зміна той/та/те олія після той/та/те перший 100 години з операція і згодом кожен
300-один. Періодично перевіряйте рівень оливи.
• Використання CAE 40. (Для холодно клімат, CAE 20 є рекомендовано). Ніколи суміш різніоливи класу придатності. Якщо олія змінила колір (білуватий = наявність води; темний = перегрів), рекомендується негайно замінити олію.
• Після доливання, затягніть пробку (рис. 12), переконавшись у відсутності витоківпід час використання. Раз на тиждень перевіряйте рівень оливи, щоб забезпечити своєчасне змащування (рис. 7а).
- Періодично (або після завершення роботи, якщо вона триває більше години), зливайте воду конденсат, що утворюється всередині той/та/те резервуар належний до той/та/те вологість вповітря (мал. 13a-13b) в щоб захищати той/та/те резервуар з іржа і щоб не обмежувати його місткість.
- Періодично, перевірити той/та/те напруга з той/та/те ремені який повинен мати а згинання (f)з навколо 1 см (рис. 14).
ТАБЛИЦЯ 2 – ТЕХНІЧНЕ ОБСЛУГОВУВАННЯ
| ФУНКЦІЯ | ПІСЛЯПЕРШІ 100 ГОДИН | КОЖНІ 100 ГОДИН | КОЖНІ 300 ГОДИНИ |
| Очищення впускного фільтра та/абоабо заміна фільтруючого елемента | • | ||
| Змінаолія* | • | • | |
| Посилення напруги голови стрижні | Перевірку необхідно провести до першої запуск компресора. | ||
| Злив конденсату з бака | Періодично та після закінчення роботи | ||
| Перевірка натягу той'та/теремені | Періодично | ||
*Відпрацьовану оливу та конденсат ПОВИННІ УТИЛІЗУВАТИ відповідно до правил захисту навколишнього середовища та чинного законодавства.
4. ЗБЕРІГАННЯ
Тягнути той/та/те основні страви вилка вихід розетки та випустіть вентиляцію приладу та всіх підключених пневматичний інструменти. Вимкніть компресор і переконайтеся, що він закріплений таким чином, щоб його не могла знову запустити стороння особа.
5. УТИЛІЗАЦІЯ
The компресор повинен бути утилізований в конформізм з той/та/те методи за умовизгідно з місцевими правилами.
У разі дефектних товарів або вимог щодо запасних частин частини, люб'язно контакт точка продажу, де ви здійснили покупку.
7. МОЖЛИВІ НЕСПРАВНОСТІ ТА ВІДПОВІДНІ ДОЗВОЛЕНІ ЗАСОБИ ВИРІШЕННЯ
Зверніться за допомогою до кваліфікованого електрика для робіт з електричними компонентами (кабелями, двигуном, реле тиску, електричною панеллю тощо).
| Резлом | Причина | Засіб |
| Витік повітря з клапана реле тиску. | Зворотний клапан не виконус свою функцю належним чином через знос або забруднення уцільнювача. | Відкрутіть шестигранну головку зворотного клапана, очистіть корпус та спеціальний гумовий диск (замініть, якщо зношений), Зберіть його знову та ретельно затягніть (рисунки 15а-15b). |
| Відкритий кран для зливу конденсату. | Закрийте кран для зливу конденсату. | |
| Шланг Rilsan неправильно вставлений у реле тиску. | Правильно вставте шланг Rilsan всередину реле тиску (рис. 16). | |
| Зниження ефективності, часті запуски. Низькі значення тиску. | Надмірно високе споживання. | Зменште потребу в стисненому повітрі. |
| Витоки з стиків та/або труб. | Змінити прокладки. | |
| Засмічення всмоктувального фільтра. | Очистіть/замініть всмоктувальний фільтр (рисунки 11а-11b-11c-11d). | |
| Проковзування ременя. | Перевірте натяг ременя (рис. 14). | |
| Двигун та/або компресор нерівномірно перегріваються. | Недостатня вентиляція. | Перевірте усем навопольного предписка |
| Закритя повітропровода. | Перевірте та за потреби очистіть повітраний фільтр. | |
| Недостатне змащення. | Долийте або замініть оливу (рисунки 17а-17b-17c). | |
| Після спроби запуску компресора він зупиняється через спрацювання теплового запобіжника, спричиненого форсуванням двигуна. | Запуск із заправленою головкою компресора. | Звільніть головку компресора за допомогою кнопки тискового реле. |
| Низька температура. | Перевірте усем навопольного предписка. | |
| Знадто низька нагруза. | Перевірте, чи напруга в мережі відповідок напрука, значеней на табленці в технічними даними. Видать будькі подвижени. | |
| Неправильне або недостатне змащення. | Перевірте рівень, долийте та за потреби замініть оливу. | |
| Неефективний електроклапан. | Зателеконуйте до сервісного центру. | |
| Під час роботи компресор зупиняється без видимої причини. | Спрацювання теплового запобіжника двигуна. | Перевірте рівнь оливи. |
| Одноступінчасті, монофазні версії: натисніть кнопку реле тиску, повернувши його у положення ВИМКНЕНО (рис. 1а). Скиньте термовимикач (рис. 2) та перезапустіть (рисунки 1b). Якщо несправність не зниках, зверніться до сервісного центру | ||
| Версії з пускачем "трикутник-зірка": натисніть кнопку термовимикача, розташовану всередині коробки електричної панелі (рис. 3в) та перезапустіть (рис. 6d). Якщо несправність не зниках, зверніться до сервісного центру. | ||
| Інші версії: Натисніть кнопку реле тиску, повернувши його у положення ВИМК., а потім знову у положення УВІМК.рис. 1а-1b). Якщо несправність не зниках, зверніться до сервісного центру. | ||
| Електріна несправність. | Зателеконуйте до сервісного центру. | |
| Під час роботи компресор вібрує, а двигун видає нерегулярний гудіння. Якщо він зупиняється, він не перезапускається, хоча звук двигуна присутній. | Однофазні двигуни: несправній конденсатор. | Замініть конденсатор. |
| З-фазні двигуни: Одна з фаз трифазного живлення відсутня, ймовірно, через перегорання запобіжника. | Перевірте запобіжники всередині електричної панелі або електричного щита та за потреби замініть пошкоджені (рис. 18). | |
| Нерегулярна наявність оливи в мережі. | Знадто багато ойі аксредні пристрок. | Перевірте рівень оливи. |
| Знос сегментів. | Зателеконуйте до сервісного центру. | |
| Витік конденсату з зливного клапана. | Наявність бруду/піску всередині зливного клапана. | Очистіть зливний клапан. |
Будь-які інші операції повинні виконуватися авторизованими сервісними центрами, вимагаючи оригінальних запчастин. Втручання в роботу машини може погіршити її безпеку та в будь-якому випадку зробити гарантію анульованою.