27-2124 - Cykel Biltema - Gratis bruksanvisning och manual
Hitta enhetens manual gratis 27-2124 Biltema i PDF-format.
Användarfrågor om 27-2124 Biltema
0 fråga om denna apparat. Svara på dem du kan eller ställ din egen.
Ställ en ny fråga om denna apparat
Ladda ner instruktionerna för din Cykel i PDF-format gratis! Hitta din manual 27-2124 - Biltema och ta tillbaka ditt elektroniska enhet i hand. På denna sida publiceras alla dokument som behövs för att använda din enhet. 27-2124 av märket Biltema.
BRUKSANVISNING 27-2124 Biltema
Användning och underhåll av din elcykel
EIERHÅNDBOK
Denna manual visar hur du använder din nya elcykel samt ger goda råd och instruktioner om hur din elcykel ska skötas för att fungera bra och hålla länge.
Elcykelns säkerhet och funktionalitet kan kopplas samman med skötsel och underhåll. Genom att regelbundet ta hand om och vårda din elcykel kommer den att bli ett roligare och säkrare transportmedel och du kommer att få ut mer av din cykling.
Vi rekommenderar att du alltid vänder dig till Biltema om du känner dig osäker på hur elcykeln ska justeras eller repareras.
Notera cykelns lås- och ramnummer i rutan nedan och spara det på en säker plats. Cykeln har även en märkskylt som informerar om ramstorlek, hjulstorlek och EN-standard.
Lycka till med din nya elcykel!
Ramnummer:
Låsnummer:
- Innan elcykeln används första gången måste batteriet laddas cirka 12–14 timmar.
- Cykeln levereras med batteriet i ett stand-byläge. Detta måste inaktiveras innan första laddningen kan utföras. Stand-by funktionen aktiveras automatiskt när batteriet inte använts på 24 timmar.
- Alla elcyklar är en cykel med hjälpmotor vilket betyder att en vanlig cykel för endast pedalkraft har försetts med en elektrisk motor som hjälp för cyklisten när motståndet ökar, t.ex. i motvind eller uppförsbacke. Hjälpkraften är endast aktiv när du trampar. Så länge fötterna trampar runt pedalerna får du elektrisk hjälp. Hjälpmotorn stängs automatiskt av cirka 1–3 sekunder efter att du har slutat trampa och startar igen så fort du börjar trampa.
- När elmotorn belastas mer än normalt, till exempel i en uppförsbacke eller i motvind, så lagras energi i motorn. När du sedan bromsar in till stillastående kan motorn rycka till några gånger, för att tömma sig på kraft, och driva cykeln framåt. Därför bör du göra det till en vana att alltid hålla kvar på bromsen efter att du har bromsat till stillastående.
- För att skydda elmotorn kan cykeln stänga ner all elektronik om den anser att systemet har blivit överbelastat. Detta kan till exempel hända om du cyklar i en uppförsbacke. Det går bra att starta om cykeln när du bedömer att du inte riskerar att överbelasta motorn igen.
- Enligt svensk lag är maximal hastighet för elmotorassistans 25 km/h. Vid högre hastigheter slutar hjälpmotorn att driva.
- Körsträckans längd är beroende av förarens vikt, temperatur, vägen (t ex backar), lufttryck i däcken, batteriets laddningsgrad, hur ofta du stannar och startar. Ta alltid med detta i beräkningen innan du cyklar iväg.
- Livslängden på batteriet och dess funktionalitet beror på den omgivande temperaturen. Batteriet fungerar bättre när det är varmt. Kapaciteten minskar med ca 1/3 om omgivningstemperaturen sjunker under 0 °C. Det resulterar i att körsträckan blir kortare än vanligt. Batteriet fungerar bäst vid en omgivningstemperatur på cirka 25 °C.
- Elcykeln går att använda vid regn och snö. Var dock uppmärksam på att om det kommer vatten in i motorn skadas det elektriska systemet och den inre strömkretsen förstörs.
- Anlita alltid ditt Biltemavaruhus om elektriska delar eller batteriet behöver bytas på elcykeln.
- Denna apparat får användas av personer med nedsatt fysisk, mental förmåga eller brist på erfarenhet eller kunnande, om de övervakas och har fått instruktioner angående användning av maskinen på ett säkert sätt och förstår de involverade riskerna.
- Stäng av strömtillförseln om det uppstår fel eller om elsystemet inte fungerar som det ska.
- OBS! Denna cykel är inte avsedd för downhilltävlingar, stuntcykling eller annan aggressiv terrängcykling.
- Överskrid inte maxvikten på cykeln då motor och batteri kan skadas.
- Cykelbarnstol eller cykelvagn bör inte monteras på elcykeln. Detta kan medföra ökat slitage och minska cykelns livslängd.
2. TEKNISKA SPECIFIKATIONER
Vikt:....23 kg, inkl batteri
Max hastighet: .....25 km/h
Maxlast: 120 kg
Batterityp: .....Li-ion, Samsung-celler
Batterikapacitet:....11,6 Ah/417 Wh
Spänning: .....36 V
Laddningstid: ....<8 timmar, beroende på batteristatus
Kapacitet, laddare: .....84 W
Batteristorlek:....410 x 60 x 90 mm
Batterivikt:....2,8 kg
Laddcykler ....500 st
Användningstemperatur,
batteri: -20 - +60 °C
Laddningstemperatur: .....0 - +45 °C
Maxvikt pakethållare: .....25 kg
Växlar:....8 st, Shimano Nexus
Räckvidd:*....50–80 km (tillverka- rens uppgifter)
*Maximal räckvidd uppnås med fulladdat batteri, omgivningstemp ca 25 °C, normal last, jämn torr väg och ingen vind. Sträckan påverkas också av hur mycket hjälpkraft som utnyttjas.
3. CYKELNS DELAR
- Styre
- Växelväljare
- Kontrollpanel
- Bromshandtag
- Framgaffel
- Framnav motor
-
Fram-/bakbroms
-
Refl ex
- Skärmstag
- Batteri
- Kedjeskydd
12.Vevparti
13.Kedja -
Baknav
-
Bak- och framskärm
- Pakethållare
- Sadelstolpe
18.Sadel - Sadelklämma
- Bak- och framlampa


Batteriladdaren är försedd med följande varningssymboler:

Polaritet




Dubbelisolering

Batteriet är försett med följande varningssymboler:

CE-märkning


e för temperaturer över 40 °C

Batteriet är försett med följande varningstext:
Får inte kortslutas
Förbrukade batterier lämnas till återvinningsstation
Använd endast specifi cerad laddare
Får inte utsättas för eld, explosionsrisk
Fabriksmärkning på cykeln:
EPAC
Denna elcykel är tillverkad enligt EN 15194:2017
25 km/h
250 W
Övrig märkning på cykeln:
- Använd inte elcykeln om du är påverkad av droger, alkohol eller medicin. Det kan påverka din reaktionsförmåga och utsätta dig själv och andra för fara.
- Notera att förmågan att styra och bromsa även kan påverkas av cykelns och komponenternas kondition samt övrig yttre påverkan.
Batteri och laddare
- Läs instruktionerna innan användning av batteri och laddare påbörjas.
- Användare av elcykel och medföljande laddare samt batteri bör vara minst 15 år.
- Använd endast medföljande batteriladdare.
- Den medföljande batteriladdaren är endast avsedd för laddning av medföljande batteri.
- Laddaren får endast användas i jordade uttag.
- Laddaren är avsedd för inomhusbruk i normal rumstemperatur.
- Koppla inte in laddaren om den eller kontakten är blöt/fuktig.
- Kontrollera att elkabeln är hel. Om elkabeln är skadad får produkten inte användas.
- Täck inte över batteriet under laddning. Risk för överhettning.
- Koppla bort laddaren från nätet innan batteriet tas ur laddaren.
- Fatta tag i stickkontakten när du ska dra ut den från eluttaget. Dra aldrig i elkabeln.
- Vidrör inte de två batterielektroderna samtidigt då det kan förorsaka en elstöt.
- Ladda batteriet på en välventilerad plats.
- För att förhindra risken för explosion, kortslut inte batteriet, samt skydda det från värme, direkt solljus och öppen eld.
- Använd inte batteriet om det är skadat på något sätt.
- Försök inte öppna, modifi era eller lödda batteriet. Det kan leda till överhettning, explosion, gnistor eller brand.
- Vid tillkoppling av batteri till cykeln, kontrollera att det inte finns vatten vid kontaktpunkterna.
- Sänk aldrig ner batteriet i vatten och låt inte batteriets kontaktpoler bli blöta. Det kan leda till att batteriet blir överhettat, exploderar eller att det slår gnistor om batteriet.
- Om elcykeln inte ska användas under en längre period, ta ur batteriet och lagra det med 30–60 % batterikapacitet kvar.
- Om du modifi erar, eller själv byter ut, elektriska delar på elcykeln eller använder annat än anvisat batteri, gäller inte cykelns garanti.
- Anlita alltid ditt Biltemavaruhus om elektriska delar eller batteriet behöver bytas ut.
- Ladda aldrig ett varmt batteri.
- Det är bättre att ladda batteriet t.ex. varannan dag någon timme, än att ladda det fullt en gång i veckan.
- Observera att batteriet är en förslitningsdel och kapacitetsförlust med tiden är oundvikligt. Garantitiden täcker funktionsfel, inte kapacitetsförlust.
Mekaniska komponenter
- Varning! Som alla mekaniska komponenter utsätts mekaniska delar i en elcykel för slitage och påfrestningar. Olika material och komponenter påverkas på olika sätt av påfrestningarna. När livslängden för en komponent överskrids kan den gå sönder och orsaka skador för cyklisten. Om du upptäcker sprickor, kraftiga repor, missfärgningar i materialet på utsatta ställen, kan det vara tecken på att livslängden för denna komponent har nätts. Gamla och utslitna komponenter ska bytas ut för att du ska kunna använda din elcykel på ett säkert sätt.
- Varning! Kompositmaterial är känsliga för stötar och det kan vara svårt att upptäcka skador eller tecken på att delen behöver bytas ut. Skadade kompositmaterial är en potentiell fara och bör kasseras och bytas ut. Är du osäker, ta med delen till återförsäljaren för rådgivning.
6. KONTROLL FÖRE FÖRSTA CYKELTUREN
Följande är viktigt att kontrollera innan cykeln används första gången.
- Många detaljer på elcykeln är monterade från fabriken. Kontrollera och eventuellt efterdra/justera fabriksmonterade detaljer som hjulbultar.
- Kontrollera däcktrycket. Maxtryck och rekommenderat tryck står på däckets sida.
- Se till att batteriet är fulladdat och korrekt anslutet.
7. CYKLA LAGLIGT
Enligt lag måste en cykel alltid vara utrustad med broms och ringklocka. I mörker måste cykeln även vara utrustad med strålkastare med vitt ljus fram, lykta med rött ljus bak, vit refl ex fram och röd refl ex bak samt orange refl exer i hjulen.
På allmän väg är det viktigt att tänka på följande:
- Som trafi kant är du skyldig att känna till och följa gällande trafi kregler.
- Vi rekommenderar att du alltid använder hjälm vid cykling. Är du under 15 år och färdas med en tvåhjulig cykel skall du enligt lag använda cykel-hjälm.
- Lämna aldrig barn på cykeln.
- Anpassa hastigheten efter rådande förhållanden.
- Ha alltid händerna på styret under färd.
8. CYKLA MED ELCYKEL
Funktionalitet
- Elcykeln har lågspänningsskydd vilket innebär att strömtillförseln stoppas automatiskt när spänningen i batteriet blir otillräcklig.
- Strömtillförseln stoppas automatiskt när hastigheten överstiger 25 km/h.
- Strömtillförseln stoppas automatiskt 1–3 sekunder efter du slutar trampa på pedalerna eller om du trycker på handbromsen.
- Vid cykling på leriga eller gropiga vägar bör du cykla utan hjälpmotor. Smuts och lera kan medföra sämre kraft eller att sensorn skadas.
Maximering av räckvidden
- Många faktorer påverkar batteriets effekt och påverkar även räckvidden.
- Ladda upp batteriet helt och hållet före en längre färd.
- Vid ojämna vägar och kuperad terräng går det åt mer energi.
- Det går åt mer energi om man byter hastighet ofta.
- Högre vikt förbrukar mer energi.
- Ha alltid rätt däcktryck och håll alltid cykeln ren och välsmord så räcker batteriet längre.
- Kontrollera att båda hjulen rullar fritt. Om bromsbeläggen tar emot går det åt mer energi. Kontrollera regelbundet dina bromsar.
- Att trampa kraftigt sparar batteriet och ökar därmed batteriets räckvidd.
Viloläge
Cykeln levereras med batteriet i stand-byläge. Detta måste inaktiveras innan första laddningen (ca 12–14 timmar) kan utföras. Håll batteriets indikatorknapp intryckt i 2 sekunder. Indikatorlamporna blinkar till och batteriet är aktiverat.
Stand-by funktionen aktiveras automatiskt när batteriet inte använts på 24 timmar. För att aktivera standbyläget manuellt ska indikatorknappen hållas intryckt i 3 sekunder. En enkel tryckning på indikatorknappen visar batteriets laddningsstatus.
Fram- och baklampor
Lamporna är batteridrivna och startas med en strömbrytare på lampan.
9. BATTERI
Tänk på att batteriet kan bli varmt under användning. Detta är normalt och inget tecken på fel.
Batteriindikator
Fem lysdioder indikerar kvarstående kapacitet.
Då hjälpmotorn är avstängd visas laddningsstatus på batteriet. Batteriet är fulladdat när alla fem dioderna lyser och behöver laddas när endast en diod lyser.

Sätt i/dra ut batteriet
Vrid nyckeln åt vänster
- Batteriets nedre del lossnar.
- Ta ur batteriet.
- Sätt i batteriets övre del först.
- Tryck sedan i nedre delen.
- "Klicket" talar om att batteriet fastnat.

Nyckeln behöver inte sitta i låset vid användning av elcykeln.
Ladda batteriet
Tänk på att:
- Använd aldrig ett oladdat batteri.
- Använd alltid medföljande batteriladdare.
- Laddaren är avsedd för inomhusbruk i normal rumstemperatur.
- Håll uppsikt på batteriet under pågående laddning.
- Innan du använder cykeln första gången måste batteriet laddas. Laddningstiden är då ca 12–14 timmar.

- Tryck på strömknappen för att se batteriets laddstatus.
- Anslut batteriladdaren till batteriet.
- Anslut batteriladdaren till vägguttaget (220 V). Röd indikatorlampa lyser under laddningstiden.
- Låt batteriet ladda tills indikeringslampan lyser grönt.
- Koppla bort laddaren från vägguttaget.
- Koppla bort laddaren från batteriet.
Batteriladdning
Batteriet kan laddas dagligen, även om det inte är urladdat. Dock måste batteriet laddas när indikerings-lampan på batteriet lyser rött.
Kontrollera batterispänningen
Tryck på strömknappen bredvid indikeringslamporna för att visa batteristatus.
Långtidsförvaring
Försätt batteriet i viloläge manuellt. Se till att kapaciteten ligger mellan 30–60 %. Väck ditt batteri och underhållsladda det en kortare stund minst en gång i månaden. Långtidsförvara i normal rumstemperatur. Efter långtidsförvaring kan batteriet behöva laddas upp och laddas ur ett antal gånger innan det uppnår full kapacitet igen.
10. KONTROLLPANEL
Översikt display

Batteriindikator Belysning Felkoder Gångassistans 6 km/h

Hastighet, Hastighet enhet, hjulstorlek
Total sträcka, Sträcka,
Tid sträcka, maxhastighet, medelhastighet
Funktioner
Starta kontrollpanelen
Tryck och håll inne strömknappen i en sekund för att aktivera display och kontroller.
För att stänga av håll inne strömknappen i två sekunder.
Bakgrundsbelysning
Håll inne + knappen i två sekunder för att aktivera belysningen.
Håll inne + knappen i två sekunder för att stänga av belysningen.
Assistanslägen och gångassistans
Använd + och – knapparna för att växla mellan assistanslägena 1–5.
Håll inne - knappen för att aktivera funktionen.
Cykeln rullar med en hastighet av 6 km i timmen.
Funktionen stängs av när du släpper knappen.
Motorn kan användas i följande assistanslägen.
1 – motorn hjälper till upp till 14 km/h
2 – motorn hjälper till upp till 17 km/h
3 – motorn hjälper till upp till 19 km/h
4 – motorn hjälper till upp till 22 km/h
5 – motorn hjälper till upp till 25 km/h
Information på displayen
När du cyklar visar displayen hastighet, total sträcka (ODO), sträcka (Trip), tid, maxhastighet, medelhastighet, assistansläge, batterikapacitet, felkoder m.m.
Du kan välja enhet för hastighet, km/tim eller mph.
Genom att trycka upprepade gånger på strömknappen skiftar du mellan följande: Total sträcka (ODO), sträcka (Trip), tid (Time), maxhastighet (Max) och medelhastighet (Avg).
Batteriindikator
Symbolen för batteriindikator på displayen har fem lägen och visar batteriets återstående kapacitet eller laddningsgrad. Batteriet är fulladdat när alla fem celler lyser. När bara en cell lyser och börja blinka är det dags att ladda batteriet.
Ett streck: 5–25 %
Två streck:....25–45 %
Tre streck: 45–65 %
Fyra streck: 65–85 %
Fem streck: ....mer än 85 %
Rensa minnet
För att rensa cykeldatorns minne från tidigare data. Håll inne + och – knappen samtidigt i minst tre sekunder. Denna åtgärd rensar sträcka, tid max- och medelhastighet.
Ändra enhet för hastighet
Du skiftar mellan km/tim och mph genom att trycka kort på – knappen.
Felkoder
Displayen visar felkoder om det uppstår något problem i elsystemet. När symbolen för felkod blinkar slås elsystemet av. Felkoden försvinner inte förrän den har åtgärdats/återställts.
FELKOD FÖRKLARING ÅTGÄRD
| 21 Onormal | ström Starta om cykel, kollaså alla kablar sitter ordentligt inkopplat. |
| 22 Bromsfel | Kolla om broms liggeremot eller så bromskabel löper fritt. |
| 24 Hall sensor fel Kolla att sensorkabelär ordentligt inkopplad och är hel. | |
| 28 Oidentifi erat fel Starta om cykeln, kollaså alla kablar sitter ordentligt inkopplat. | |
| 30 kommunikationsfel | Starta om cykeln, kollaså alla kablar sitter ordentligt inkopplat. |
| 31 Strömfel | Kolla utifall knapp harfastnat. Kolla så batteriet sitter ordentligt tillkopplat. |
| 32 Fel i gångas-sistans | Kolla utifall knapp har fastnat. Prova starta om cykeln. |
| 33 Display MCUvolt fel | Display behöver bytas ut. |
Om något av ovanstående problem kvarstår, kontakta ditt närmsta Biltema varuhus.
11. S KÖTSELR ÅD
Regelbunden kontroll
Gör det till en vana att se över cykeln regelbundet så minskar risken för otrevliga överraskningar. Före cykling, kontrollera:
- att alla skruvar och detaljer sitter fast ordentligt.
- att bromsar och belägg inte är nedslitna och fungerar som de ska.
- att däcken inte är slitna eller spruckna.
- att du har rätt lufttryck i däcken.
- att belysningen fungerar både fram och bak.
- att alla refl exer är hela och rena.
- att kedjan är tillräckligt sträckt.
Vid eventuella frågor om justering av dessa punkter kontakta ditt Biltemavaruhus.
Tvätt och underhåll
- Du kan tvätta din cykel när det behövs.
- OBS! Tvätta aldrig din elcykel med högtryckstvätt. Vatten kan tränga in i motorn och ge upphov till kortslutning och skada elektriska komponenter.
- Använd endast en fuktig trasa med ett neutralt rengöringsmedel för att rengöra din elcykel.
- Använd inte sura lösningsmedel eftersom de kan skada elcykeln och dess elektriska komponenter.
- Torka av elcykeln med en mjuk trasa och låt den stå en stund i ett uppvärmt utrymme.
- Det är en god rutin att smörja alla rörliga delar efter tvätt. Smörj inte för frikostigt. Om olja hamnar på hjulen eller bromsbeläggen minskar det bromsarnas prestanda och förlänger bromssträckan. Tvätta bort överskottsolja från hjulen eller bromsbeläggen med tvålvatten.
- Kedjan ska alltid kännas oljig när du tar på den. Under normala väderförhållanden behöver du endast smörja kedjan efter 200–300 körda km. Under regniga förhållanden kan det dock vara nödvändigt att smörja oftare.
Övrigt
- Batteriet ska förvaras inomhus när det inte används. Ta med batteriet in efter avslutad cykeltur. Cykeln bör förvaras inomhus när batteriet är bortplockat. OBS! Vid kall och fuktig väderlek är det extra viktigt att ta in och förvara batteriet inomhus. Om batteriet oavsiktligt lämnas ute under dessa väderförhållanden är det viktigt att det får torka och återfå normal temperatur inomhus.
- Vid byte av förslitningskomponenter som kedja, drev, vajrar, höljen, bromsklossar, däck, slangar etc. Använd gärna Biltemas originaldelar.
- För byte eller service av elektriska komponenter hänvisas till närmaste Biltema varuhus.
- En korrekt justerad sadel har stor betydelse för cykelupplevelsen. Se därför till att anpassa sadelhöjden efter just dina behov. En gång om året bör också sadelstolpe och styrstam rengöras och smörjas in för att delarna inte ska fastna. Cykelfett rekommenderas för infettning.
Rekommenderat vridmoment
| CYKELDEL VRIDMOMENT | |
| Styrstam 17–20 Nm | |
| Styre 17–20 Nm | |
| Sadelstolpe 6 Nm | |
| Sadelklämma 17–20 Nm | |
| Framhjul 17–23 Nm | |
| Bakhjul 30–40 Nm | |
| Pedal 41 Nm | |
12. SKÖTSELRÅD FÖR ELCYKELBATTERIER
Biltema använder li-ion batterier med celler från kända varumärken som t.ex. LG, Samsung och Panasonic. Ett batteri till en elcykel är en förbrukningsvara och förväntad livslängd är 3–5 år om det sköts och underhålls på rätt sätt.
Allmänt
- Läs manualen noggrant och förstå innehållet för att få reda på vad som gäller. för just ditt batteri. Det kan skilja en del mellan de olika modellerna. Har du frågor så kontakta ditt närmaste varuhus.
- Räckvidden är uppskattad och grundad på optimala förhållanden. Vind, temperatur, last, hastighet, hur mycket hjälp som tas från motorn, väglag och lufttryck i däcken påverkar såklart. Det fi nns ingen standardiserad mätmetod så det är ytterst svårt att jämföra olika cyklar mot varandra.
- Batteriet ska alltid laddas och förvaras inomhus i normal rumstemperatur.
- Batteriet ska alltid laddas under en längre tid första gången (12–14 timmar).
- Använd aldrig ett oladdat batteri.
- Om du under garantitiden eller reklamationstiden får problem med din elcykel eller ditt batteri, kontakta ett Biltemavaruhus snarast möjligt. Detta för att Biltema på bästa sätt kunna hjälpa dig med vad som är det egentliga felet. Öppna aldrig batteriet, och låt aldrig en tredjepartsverkstad reparera eller modifi era ditt batteri då detta kan framkalla fara för dig. Garanti för elcykel och batteri upphör om batteriet öppnas.
- Öppna aldrig ett li-ion batteri, detta kan medföra livsfara.
Förläng livstiden
- Använd alltid originalladdaren. Laddare finns som reservdel i Biltemas varuhus.
- Batteriet har inte full kapacitet förrän efter upp till 20 laddcykler (kan variera något).
- I möjligaste mån försök hålla batterikapaciteten mellan 20–80 %. D.v.s. kör aldrig slut på batteriet helt, samt ladda aldrig batteriet helt fullt. Detta ökar livslängden på batteriet.
- Det är bättre att ladda batteriet t.ex. varannan dag nån timme, än att ladda det fullt en gång i veckan.
- Ladda aldrig ett varmt batteri, d.v.s. om du precis använt cykeln så är batteriet varmt och du bör vänta cirka 30 min tills det svalnat helt.
- Använd inte batteriet direkt efter laddning, vänta cirka 30 minuter så att batteriet hinner svalna.
- Vid långtidsförvaring, t.ex. under vintern (om cykeln inte används) bör batteriet ha mellan 30 och 60 % laddning, du ska alltså aldrig långtidsförvara ett fulladdat eller urladdat batteri, och du ska alltså aldrig låta ditt batteri stå på konstant laddning under långtidsförvaring. Du bör dock
underhållsladda ditt batteri minst en gång i månaden, dock bara en kortare stund på runt en timme. Batteriet kan manuellt sättas i viloläge vid längre tids förvaring, titta ändå över batteriets kapacitet med jämna mellanrum så det inte laddas ur och ladda det en kortare stund för att hamna mellan 30 och 60 % kapacitet. Detta batteri har ett viloläge som med fördel kan aktiveras manuellt. Batteriet tar aldrig skada av viloläget, tvärtom så mår det bra av det, så använd det.
- Anslut alltid batteriladdaren till batteriet först, och därefter till vägguttaget.
- Ladda aldrig ett fuktigt eller blött batteri, vänta tills det har torkat i rumstemperatur.
- Observera att batteriet är en förslitningsdel och kapacitetsförlust med tiden är oundvikligt. Garantitiden täcker funktionsfel, inte kapacitetsförlust.
Inbyggd intelligens
Ett elcykelbatteri är inte bara ett batteri, i batterilådan fi nns en skyddskrets som kontinuerligt övervakar battericellerna. Denna övervakning gör bland annat att om ett fel på en enskild cell upptäcks, så kommer denna skyddskrets att stänga ner batteriet så att det inte längre går att använda eller ladda. Det fi nns även andra mätningar som görs av skyddskretsen, alla dessa är till för din säkerhet.
Säkerhetsfunktion
Cell: Inbyggd säkerhetsventil, current interrupted device (CID).
Inbyggd styrkrets: Inkluderar skydd mot överladdning, skydd mot överurladdning, funktion som förhindrar felvändning av poler, skydd mot hög/låg temperatur samt överbelastningsskydd.
13. JUSTERA SADEL OCH SADELSTOLPE
Det är viktigt att sadeln är korrekt inställd när du cyklar. Det gör cykeln säker och komfortabel att framföra och bidrar även till effektiv trampning. Följ gärna riktlinjerna nedan när sadeln ställs in.
Följande verktyg behövs:
Insexnyckel 6 mm.

- Börja med att justera sadelns vinkel på sadelstolpen. Lossa muttern/skruven som håller fast sadeln i stolpen.
- Justera sadeln så att dess fram- och bakkant följer en horisontell linje.

- Skjut sadeln framåt eller bakåt så att sadelstol-pens klamma ligger mitt på sadelns räls.
- Dra åt muttern/skruven när önskad position har ställts in.
- Ställ in lämplig höjd på sadeln genom att släppa på skruven som klämmer fast sadelstolpen vid ramen.

- Höjden justeras genom att fl ytta sadelstolpen upp och ned.
- Spänn skruven när önskad höjd har ställts in. Kontrollera att skruven är ordentligt fastdragen genom att försöka vrida sadeln i sidled.

OBS! Stolpens höjd får inte överskrida markeringen för maximal höjd. Markeringen ska döljas av sadelröret.
En tumregel för att få rätt sadelhöjd, är att utgå ifrån hur du sitter på sadeln när ena pedalen befi nner sig i bottenläge. Du ska kunna sträcka ut benet när du har pedalen under hålfoten.
Rätt Fel

Kontrollera sittställning
- Placera trampornas vevarmar i horisontellt läge och sätt dig sedan på sadeln med ena foten på den främre pedalen.
- Placera foten så att stortåleden befi nner sig ovanför pedalaxeln.
- Sittställningen är korrekt om du kan dra en lodrät linje mellan knäspetsen och stortåleden. Om inte, bör sadelstolpens höjd justeras.
14. JUSTERA STYRE
Följande verktyg behövs:
Insexnyckel, 5 mm

Denna cykel är utrustad med en ställbar styrstam som ger större möjligheter att justera sittställningen utan att byta styrstolpe. Den ställbara styrstammen kan enkelt justeras upp eller ner för att hitta en komfortabel sittställning.
15. JUSTERA BROMSAR
Justering av hydrauliska skivbromsar
Den här cykeln är utrustad med hydrauliska skivbromsar. Du justerar bromsarna genom att lossa de två skruvar som håller dem på plats. Tryck på bromshandtaget och håll i det medan du drar åt bromsskruvarna. För utförligare instruktioner om hydrauliska skivbromsar, läs Tektros manual: www.tektro.com, välj support i menyn.

Justering av Shimano Nexus 8-växelnav

- Ställ växelreglaget i läge 4 (fyra).

- Kontrollera att de två gula markörerna är i linje.

Om den gula markören INTE ligger i rätt läge:
- Vrid på justerskruven tills markören hamnar rätt, dvs de gula markörerna är i linje.

17. MONTERA AV/PÅ BAKHJUL
Följande verktyg behövs:
Stjärn/kryssmejsel och blocknyckel (10 och 15 mm).
8-växlad cykel
- Lägg växeln i läge 1.
- Dra vajern framåt för att lossa den från kassettknuten.

- Lossa vajern runt kassettknuten. För vajern bakåt tills vajerklämman lossnar.

- För hjulet framåt och lyft av kedjan.
Montera tillbaka bakhjulet i motsatt ordning.
OBS! Se till att vajerklämman kommer i rätt spår.
18. MONTERA AV/PÅ FRAMHJUL
Följande verktyg behövs:
Blocknyckel 17 mm.
Denna cykel är utrustad med hydrauliska skivbromsar så vi rekommenderar att du använder en liten distans för att hålla bromsklossarna separerade efter du lyft av hjulen. Bromshandtaget får aldrig tryckas in om inte hjulet med bromsskivan sitter på plats. Var försiktig när du monterar tillbaka hjulen så du inte skadar bromsklossarna.
- Dra isär den gummiklädda kontakten på spänningskabeln från motorn.

- Lyft av skyddskåporna från hjulmuttrarna.
- Lossa hjulmuttrarna
- Lyft av hjulet
Montera tillbaka bakhjulet i motsatt ordning.
19. AVFALLSHANTERING
El-avfall
Förbrukade elektriska och elektroniska produkter, däribland alla typer av batterier, ska lämnas till avsett insamlingsställe för återvinning. (Enligt direktiv 2012/19/EU och 2006/66/EC).

- FELSÖKNINGSSCHEMA
| FEL ORSAK ÅTGÄRD | ||
| Batteriet laddas inte | Batteriet är i stand-by läge | Inaktivera stand-byläget |
| Laddaren är inte ansluten till nätet Anslut laddaren | Inaktivera stand-byläget | |
| Svårighet att växla Växlarna är felinställda Justera växlarna enligt manualen | ||
| Handbromsen fung-erar inte korrekt | Bromsbeläggen är utslitna Byt ut bromsbeläggen | äggen |
| Bromsbeläggen är felplacerade Justera bromsbeläggen enligt manualen | äggen | |
| Bromsvajern är dåligt justerad Spänn upp bromsvajern så att bromsbeläggen ligger nära intill fälgen | äggen | |
| Cykeln ger ingen assistans | Glapp i kontakter Kontrollera kontakten som | sitter på sladden från handkontrollen vid styret. Riktpilarna ska peka mot varandra och kontakten ska vara ordentligt intryckt och låsfunktionen åtdragen. Kontrollera även sladden som sitter på höger, nedre bakgaffel. Om bakhjulet varit demonterat fi nns det in risk att sladden kopplats ihop felaktigt. Säkerställ att riktpilarna pekar mot varandra och att kontakten är ordentligt intryckt. |
| Batteriet är urladdat Ladda batteriet regelbundet för bästa prestanda, även då cykeln inte används. | ||
| Elsystemet är inte påslaget | Starta systemet genom att slå på strömbrytaren som sitter på batteriet. | |
| Speedsensorn registrerar inte att användaren trampar | Kontrollera att speedsensorns dioder blinkar då man trampar. | |
| Annat fel på systemet | Kontakta återförsäljare eller auktoriserad verkstad som kan felsöka och laga cykeln. | |
| Cykeln går ovanligt tungt | Bromsar är feljusterade och bromsar cykeln | Justera bromsarna så att inte bromsbeläggen ligger an mot fälgen på någon av sidorna |
| Dåligt däcktryck | Pumpa cykeln till rekommenderat tryck, rekommenda-tion står på däcksidan. | |
| Batteriets prestanda försämras | Batteriets kapacitet försämras märk-bart då man använder cykeln vid lägre temperaturer än +20 °C. Används cykeln under höst eller vinter då temperaturen kan gå ner till 0 - (-20 °C) så försämras kapaciteten upp till 50 %. | Ta in batteriet inomhus vid kyla, då cykeln inte an-vänds. Ladda batteriet inomhus. |
TAKK FOR AT DU VELGER EN BILTEMA-SYKKEL!
Batteriet är försett med följande varningssymboler:

CE-merkinnät


Batteriet är försett med följande varningssymboler:


Denna försäkran om överensstämmelse utfärdas på tillverkarens eget ansvar.