15-1368 - Batteritestare Biltema - Gratis bruksanvisning och manual
Hitta enhetens manual gratis 15-1368 Biltema i PDF-format.
Användarfrågor om 15-1368 Biltema
0 fråga om denna apparat. Svara på dem du kan eller ställ din egen.
Ställ en ny fråga om denna apparat
Ladda ner instruktionerna för din Batteritestare i PDF-format gratis! Hitta din manual 15-1368 - Biltema och ta tillbaka ditt elektroniska enhet i hand. På denna sida publiceras alla dokument som behövs för att använda din enhet. 15-1368 av märket Biltema.
BRUKSANVISNING 15-1368 Biltema
Läs alltid bruksanvisningen noga innan produkten används och spara den för framtida bruk.
2. TEKNISKA DATA
Spänning: 12 V från batteriet
Spänningsområde: 6–30 V---
Display: 128 x 64 pixel LCD 8-rader
Mått: 128 x 79 x 29 mm
| Standard Våtcellsbatterier, AGM, Gel, EFB | |
| CCA 100-2000 | |
| BCI 100-2000 | |
| CA 100-2000 | |
| MCA 100-2000 | |
| JIS 26A17—N20 0Z | |
| DIN 100-1400 | |
| IEC 100-1400 | |
| EN 100-2000 | |
| SAE 100-2000 | |
| GB 30-220 | |
För motorcykelbatteri är värdet 20-500.
3. ANVÄNDNINGSOMRÅDE
Produkten är en batteritestare som används för att testa konditionen på batterier med konduktansmetoden. Konduktansmetoden påverkar inte driften vid testning, resultatet är lätt att tolka och det går att följa batteriets åldrande. Metoden dränerar inte heller batteriet och det går även att testa urladdade batterier.
Testaren innehåller inget batteri utan spänningmatas av batteriet som testas.
Testmetoden är säker och kan utföras upprepade gångar utan att det uppstår gnistor eller att produkten blir överhettad.
Applikationer
Kan användas på alla typer av blysyrabatterier. Testar med hög noggrannhet tillståndet på alla typer av 12 V -blybatterier, inklusive blysyrabatterier, underhållsfria batterier, kalciumbatterier, AGM, GEL och EFB. Stödjer batteristandarder CCA, BCI, CA, MCA, JIS, DIN, IEC, EN, SAE, GB.
4. SÄKERHET
4.1 Säkerhetsföreskrifter
- Läs alltid säkerhetsföreskrifterna innan produkten används.
- Produkten får inte modifieras eller byggas om.
- Används 2 x 12 V batteri i serie eller parallell-kopplade måste batterierna kopplas isär innan testning sker.
- Anslut alltid testklämmorna direkt till batteripolerna på batteriet för bästa resultat. Se till att eventuella kabelskor eller liknande inte sitter på batteriet.
- Se till att batteripolerna inte är oxiderade.
- Kontrollera att batteriklämmornas isoleringsskikt är intakta.
- Se till att tändningen är frånslagen om testning sker på ett batteri monterat i ett fordon.
- Utför testning i ett utrymme med god ventilation. Explosiva och giftiga gaser kan bildas under testning.
- Använd skyddsglasögon.
- Batterisyra får aldrig komma i kontakt med saltvatten. Kombinationen producerar livsfarlig klorgas.
- Följ batteritillverkarens instruktioner för testning, hopkoppling och användning av batteriet.
OBS
- Placera INTE testaren nära motorn eller avgasröret för att undvika skador på produkten på grund av höga temperaturer när bilmotorn är igång.
- Rök INTE under testning, orsaka inga gnistor eller tänd tändstickor nära batteriet när du testar.
- Ta INTE bort batteriklämmorna under testning.
INNAN TESTNING
Om du testar i fordonet, se till att all elektronik är avstängda, att nyckeln inte sitter i tändningen och att dörrarna är stängda.
Anslut testaren
Anslut den röda klämman till den positiva (+) polen och den svarta klämman till den negativa (-) polen på batteriet.
OBS se till att klämmorna är ordentligt ansluten innan testning.
En dålig anslutning ger någon av följande information.
Den positiva (röda testklämman) kontakten är dålig, eller använd alligatorklämmor för att ansluta batteriets positiva och negativa poler innan du testar Den negativa (svarta testklämman) kontakten är dålig, eller använd alligatorklämmor för att ansluta batteriets positiva och negativa poler innan du testar.
Rengör terminalerna och anslut klämmorna igen helst på batteripolerna. Om batteriet inte är tillgängligt kan du testa vid bygelposten; den tillgängliga effektmätningen kan dock vara lägre än det faktiska värdet.
Kompatibilitet
Observera att batterityp och CCA-värden (Cold Cranking Amp) är markerade på batterietiketten. Se den innan du använder testaren. Följande typer stöds.
- Standard
- AGM/GEL/EFB
ANVÄNDNING
Batteritest
Produkten kommer att testa varje batteri enligt den valda faktiska systemstandarden och klassificeringen som är markerad på batteriet, för att få korrekta resultat.
Innan testet
Motorn och alla andra tillbehörslaster måste vara AV under testet för att få korrekta resultat. Slå på fordonets strålkastare i 2–3 minuter tills batterispänningen faller tillbaka till normalt värde om batteriet precis är fulladdat.
Steg 1
Anslut den RÖDA (+) positiva batteriklämman till den (+) positiva batteripolen, och den svarta (-) negativa batteriklämman till den (-) negativa batteripolen. Se till att klämmorna sitter stadigt.

Om de positiva och negativa polerna på batteriklämman inte har ordentlig kontakt, kommer följande display att visas.
Den positiva (röda testklämman) kontakten är dålig, kontrollera. Den negativa (svarta testklämman) kontakten är dålig, kontrollera.
Steg 2
Tryck på "EXIT"-tangenten 2 gånger för att komma till startmenyn.
Tryck "ENTER" för att välja "Batteritest".

Välj "Batteritest" och tryck "ENTER".
Tryck på "pilknapparna" för att välja önskad typ.

Använd pilknapparna för att markera önskad batterityp.
Tryck på "ENTER" för att välja "Batterityp" (anges på batteriet).

Använd pilknapparna för att välja rätt teststandard (anges på batteriet) och tryck sedan på "ENTER" för att fortsätta.

Tryck på "▲" eller "▼" för att välja batteriklassvärden (anges på batteriet).
Tryck ENTER för att starta batteritest.
Välj med pilknapparna om omgivningstemperaturen är över eller under 0 °C.

Tryck "EXIT" för att återgå till menyn "Type".
BATTERITESTRESULTAT
| RESULTAT BESKRIVNING | |
| BRA BATTERI Batteriet OK - kan tas i drift. | |
| BRA-LADDA Ladda batteriet helt och kan därefter tas it drift | |
| LADDA&TESTA OM ladda batteriet helt och testa igen.Om LADDA&TESTA OM visas efter omtest av fulladdat batteri, byt ut batteriet. | |
| BYT UT BATTERI Byt ut batteriet och testa igen.Tips Resultatet BYT UT BATTERI-kan bero på dålig koppling mellan batterikablarna och batteriet.Koppla bort batterikablarna och testa om batteriet utanför fordonet innan du byter ut det. | |
| DÅLIG CELL Byt ut batteriet och testa igen. |
OBS! Välj data/inställning i menyn "Batteritest" enligt informationen på batteriet som du ska testa för att få rättvisande resultat på batteriets hälsostatus.
TESTA STARTPRESTANDA (CRANKING TEST)
Innan testet
Se till att motorn och alla andra funktioner som belastar batteriet är avstängda innan testet startas.
Steg 1
Anslut den RÖDA (+) positiva batteriklämman till den (+) positiva batteripolen, och den svarta (-) negativa batteriklämman till den (-) negativa batteripolen. Se till att klämmorna sitter stadigt.
Steg 2
Tryck på EXIT och välj "Test startprestanda" med pilknapparna och tryck på ENTER.

Tryck på ENTERoch följ instruktionerna på displayen.


Motorn måste vara igång under testet för att få resultat. Elektronik ska vara avstängd, annars påverkas testresultatet.
Steg 1
Anslut den RÖDA (+) positiva batteriklämman till den (+) positiva batteripolen, och den svarta (-) negativa batteriklämman till den (-) negativa batteripolen. Se till att klämmorna sitter stadigt.
Steg 2
Tryck på EXIT och välj "Laddningstest" med pilknapparna och tryck på ENTER.

Tryck på ENTER i "Ripple test"-gränssnittet.

Stäng av strålkastarna och luftkonditioneringen, håll 10 sekunder. Tryck ENTER fortsätt
Tryck på ENTER igen eller vänta i några sekunder. Följ instruktionerna på displayen "Stäng av alla enheter. Öka varvtalet på motorn till 2500-3000 rpm och håll kvar i 10 sekunder. Tryck på ENTER för att få testresultatet.

Stäng av alla enheter, öka rpm till 2500-3000 och behåll 10 sekunder. Tryck ENTER fortsätt

Slå på strålkastarna och luftkonditioneringen till maxvinden, håll varvtalet tomgång i 10 sekunder.
Tryck OK fortsätt
Testresultat

Tryck på EXIT och välj "Kontrollera data" med pilknapparna och tryck på ENTER.

Tryck på ENTER i gränssnittet "Kontrollera data". Displayen visar endast det senast utförda testet.

Batteritestaren testar varje batteri enligt valt system och klassificering.
STANDARD BESKRIVNING
| CCA Kallstartsström, | specificerade av SAE och BCI. Mest använda värde för startbatteri vid -17,8 C |
| BCI Battery Council | International standard |
| CA Startström standard | effektivt start-strömvärde vid 0 C |
| JIS Japans industrist | standard, visas på batteriet som en kombination av siffror och bokstäver, t.ex. 55D23, 8OD26 |
| DIN Tysk bilindustrik | ommittéstandard |
| IEC Interna elektroteknisk kommissionsstandard | |
| EN Europeiska bilindustriorganisations standard | |
| SAE Society of automotive engineers standard | |
| GB Kinas nationella standard | |
EL-AVFALL
Förbrukade elektriska och elektroniska produkter, däribland alla typer av batterier, ska lämnas till avsett insamlingsställe för återvinning. (Enligt direktiv 2012/19/EU och 2006/66/EC).

BATTERITESTER
1. INTRODUKSJON
Spenningsområde:....6-30 V---
Display: .....128 x 64 piksler LCD åtte linjer