Loading ramp - велокрепление Cruz - Бесплатное руководство пользователя

РУКОВОДСТВО ПОЛЬЗОВАТЕЛЯ Loading ramp Cruz

RU Безопасность и инструкции по эксплуатации

поперечины, багажники и аксессуары для крыши автомобиля

RU Безопасность и инструкции по эксплуатации 36

поперечины,багажники и аксессуары для крыши автомобиля

RU Безопасность и инструкции по эксплуатации

поперечины, багажники и аксессуары для крыши автомобиля

ВАЖНО! Данные инструкции по безопасности и эксплуатации применяются местно с инструкциями по монтажу, прилагаемыми в упаковке каждого изделия.

Общие положения

1. Производитель не несет ответственности за любой ущерб или происшествия, которые могут иметь место вследствие несоблюдения инструкций по безопасности, эксплуатации и монтажу, а также ненадлежащего использования изделия, его модификации, замены или использования деталей, отличных от оригинальных комплектующих производителя.
2. Ознакомьтесь с инструкциями по монтажу, безопасности и эксплуатации и следуйте их указаниям. Храните инструкции вместе с другой документацией на автомобиль. Передача багажного оборудования и любых других аксессуаров другому пользователю осуществляется вместе с этими инструкциями.
3. Поперечины, багажники и другие аксессуары для крыши автомобиля разработаны таким образом, что при правильном монтаже и эксплуатации они не причиняют никакого ущерба автомобилю.
4. Водитель несет единоличную ответственность за надлежащее крепление поперечин, багажников и других аксессуаров для крыши автомобиля, а также груза, закрепленного посредством этого оборудования. При этом всегда необходимо следовать инструкциям по безопасности, эксплуатации и монтажу. Ответственность водителя также распространяется на случаи, когда монтаж осуществляется третьим лицом.
5. Мелкие детали багажного оборудования и других аксессуаров должны находиться вне досягаемости детьми.
6. Модификация исходного состояния оборудования не допускается.

Монтаж

1. Убедитесь в наличии всех необходимых деталей согласно списку в инструкциях по монтажу.

2. Перед началом монтажа очистите крушу автомобиля и все компоненты оборудования, которые находятся в прямом контакте с крышей.

3. Монтаж оборудования и крепление грузов рекомендуется осуществлять в безопасной зоне, где отсутствует движение транспорта (дома, в гараже, на парковке, на обочине дороги и так далее).

4. Неукоснительно и в полной мере следуйте инструкциям по монтажу оборудования. Убедитесь в том, что модель поперечин, багажника или аксессуара соответствует модели вашего автомобиля. Для этого следуйте указаниям инструкций по монтажу или на упаковке оборудования, а также инструкциям производителя, приведенным в руководстве пользователя автомобиля, в разделе, посвященном нагрузке, транспортировке и багажным средствам. Монтаж оборудования осуществляется в указанном порядке (1, 2, 3 или А, В, С и далее соответственно).

5. Поперечины, багажники и аксессуары совместимы с моделями с прозрачной крышей, панорамной крышей и раздвижной панорамной крышей. Во всех случаях прежде всего следует ознакомиться с инструкциями производителя транспортного средства в отношении нагрузки и использования поперечин для транспортировки. Эта информация содержится в руководстве пользователя. Ни в коем случае не разрешается открывать или использовать такие крыши с установленным багажником. Пользователь несет ответственность за любой возможный ущерб при использовании раздвижной функции крыши.

6. Некоторые радиоантенны не могут использоваться одновременно с установленными поперечинами, багажниками и другими аксессуарами.

7. При невозможности соблюдения точек монтажа, указанных в инструкциях, постарайтесь обеспечить минимальное расстояние 700 мм между поперечинами. При перевозке грузов большой длины расстояние между поперечинами должно быть не менее 600 мм.

8. Использование поперечин, багажников или других аксессуаров для крыши не должно препятствовать доступу к боковым дверям и багажной двери автомобиля.

9. Ни один из элементов поперечин, багажника или других аксессуаров для крыши не должен выступать за пределы водостоков или, для автомобилей без водостоков, за внешние края крыши в соответствии с правилами дорожного движения.

10. До, во время и после использования необходимо проверять правильное крепление и состояние оборудования и всех его компонентов.
11. Перед началом поездки требуется проверить прочность всех резьбовых соединений и креплений и затянуть их по необходимости.
12. Каждый раз при установке оборудования на крыше автомобиля и после размещения каждого нового груза необходимо проверить крепления багажника и груза. В первый раз это осуществляется через некоторое время после начала поездки (не более 30 минут по дороге в плохом состоянии или 50 кг по нормальной дороге). При необходимости крепления нужно снова затянуть. В частности, во время долгих путешествий необходимо регулярно, не реже чем каждые 500 км, проверять резьбовые крепления багажника на крыше автомобиля и при необходимости затягивать их. Во время поездки по дорогам в плохом состоянии такие проверки нужно выполнять каждые 2 часа соответственно.

Груз

1. Запрещается перевозить грузы, форма, содержимое или тип которых могут быть опасными для окружающих.
2. Превышение максимальной нагрузки, указанной в инструкциях по монтажу, не допускается. В любом случае, всегда необходимо следовать инструкциям производителя транспортного средства в том, что касается максимальной нагрузки, и, если этот показатель отличается от указанного в инструкциях по монтажу, делать выбор в пользу более низкого значения.
3. Багажные системы могут состоять из одного или нескольких компонентов (таких как рейлинги, багажники, крепежные опоры, монтажные комплекты и т.д.), при этом каждый из этих компонентов может иметь различную максимальную грузоподъемность. Максимальная грузоподъемность всей багажной системы определяется компонентом, имеющим наименьшую грузоподъемность.
4. Максимальная нагрузка на крышу = вес багажника + вес других аксессуаров на крыше + вес груза.
5. Максимальная динамическая грузоподъемность — это максимально допустимая нагрузка при движении транспортного средства.
6. В случаях, где нет конкретных указаний, под максимальной грузоподъемностью всегда понимается максимальная динамическая грузоподъемность.
7. Максимальная статическая грузоподъемность означает предельно допустимый вес груза для неподвижного (припаркованного) автомобиля.
8. Палатки на крыше (RTT): Палатки, установленные на крыше автомобиля, с находящимися в них людьми создают значительную статическую нагрузку на крушу транспортного средства. Не все крыши автомобилей и не все багажные системы совместимы с установкой палаток на крыше. Неправильная эксплуатация или превышение максимальной грузоподъемности может привести к серьезному материальному ущербу (включая, помимо прочего, повреждения автомобилей, оборудования, груза) и/или травмам пользователя и окружающих. В таких случаях всю ответственность несет пользователь.
9. Поэтому крайне важно проверить совместимость перед установкой и/или использованием палатки на крыше автомобиля. Для этого необходимо: 1. Проверить совместимость с палатками на крыше и максимальную грузоподъемность крыши автомобиля в руководстве по эксплуатации транспортного средства или обратиться к местному дилеру автомобиля для получения информации; 2. Проверить совместимость с палатками на крыше и максимальную грузоподъемность багажной системы в инструкции по монтажу багажной системы или обратиться в местный магазин / к местному дистрибьютору для получения информации. Кроме того, при использовании палаток на крыше в связи с их высокой статической нагрузкой необходимо проверять момент затяжки всех элементов багажной системы после каждого использования и при необходимости подтягивать их.
10. Нагрузка должна распределяться равномерно по всей зоне нагрузки изделия, с размещением центра тяжести в самой нижней точке. Груз не должен заметно выступать за пределы зоны нагрузки. Соблюдение правил дорожного движения в отношении этого пункта обязательно. Тяжелые и узкие грузы должны размещаться как можно ближе к креплениям. Перевозка досок для серфинга или похожих объектов (труб, лестниц, матрасов и других предметов, которые могут наклониться под действием веса)

осуществляется не рядом друг с другом, а друг на друге. Их необходимо закрепить по отдельности в передней и задней частях транспортного средства с помощью крепежных тросов или других соответствующих креплений, не допускающих наклона под действием силы тяжести.

1. Для перевозки велосипедов, лыж и другого подобного снаряжения необходимо использовать специальные крепления.
2. Все съемные или подвижные части груза, такие как багажники, насосы, лопасти и так далее, для перевозки необходимо демонтировать.
3. Убедитесь в том, что велосипеды или их детали, такие как руль или педали, не выступают за контур автомобиля. Демонтируйте детские сиденья, багажники, защитные кольца и так далее. В отношении количества и веса велосипедов, допустимых для каждой модели, ознакомьтесь с соответствующей информацией в инструкции по монтажу.
4. При креплении лыж носы должны располагаться в направлении задней части автомобиля. В отношении допустимого количества лыжных пар для каждой модели смотрите инструкции по монтажу лыжных креплений. Расстояние между опорами лыжных креплений должно быть достаточным для того, чтобы исключить выступание лыж из передней опоры при соприкасании креплений с задней опорой.
5. Доски для серфинга, виндсерфинга и багажные блоки должны устанавливаться без угла в направлении движения во избежание увеличения подъемных сил.
6. Все грузы необходимо закрепить с помощью тросов или похожих устройств таким образом, чтобы они не смещались со своего места. При этом запрещается использование эластичных шнуров с крепежными крюками на концах.

Вождение

1. При перевозке груза на крыше необходимо адаптировать скорость движения к ситуации на дороге, состоянию дороги, скорости бокового ветра, загруженности дорог и так далее. При этом скорость движения ни в коем случае не может превышать 130 км/ч. Необходимо всегда соблюдать ограничения скорости и другие правила дорожного движения, принятые в вашей стране.
2. Водитель должен учитывать изменения в поведении автомобиля при торможении, на поворотах и под действием бокового ветра.
3. По возможности необходимо избегать резкого торможения и старта, а также замедлять скорость на поворотах.
4. Во время движения все замки для защиты от краж должны быть заблокированы.
5. Перед тем, как установить автомобиль в моечном туннеле, необходимо снять с крыши все поперечины, багажники и другие аксессуары.
6. После остановки, во время которой автомобиль с установленным багажником находился без присмотра, следует проверить все аксессуары багажника в свободном доступе и грузы на предмет прочности и функциональности (для обнаружения возможных повреждений).
7. В целях экономии топлива, охраны природы и безопасности окружающих багажник (и другие аксессуары на крыше автомобиля) должен быть демонтирован, когда он не используется.
8. При вождении автомобиля с багажником с или без груза и на въезде в гаражи, крытые парковки и так далее обязательно нужно учитывать значительное увеличение высоты автомобиля. Несоблюдение этого пункта может привести к столкновению, значительному материальному ущербу и травмам.

Техническое обслуживание

1. Изделие должно всегда находиться в хорошем состоянии. Требуется осуществлять смазку подвижных деталей. Изношенные или неисправные детали необходимо заменить. Обязательно выполнять периодическую очистку и техническое обслуживание изделия. Пользователь несет единоличную ответственность за поддержание сохранности и безопасности изделия.