Kit 141745 - Bagażniki THULE - Bezpłatna instrukcja obsługi

INSTRUKCJA OBSŁUGI Kit 141745 THULE

A.0 Montaż A.1 Sprawdź czy zestaw zawiera wszystkie elementy wymienione winstrukcji montażu. A.2 Nie montuj bagażników dachowych Thule na żadnej części pojazdu, która została w jakikolwiek sposób zmodyfikowana. A.3 Oczyść dach auta i te elementy bagażnika, które będą na nim spoczywać. A.4 Zapoznaj się dokładnie z instrukcją montażu i – jeżeli jest dołączona - zlistą aplikacyjną. Montuj zestaw ściśle według wskazówek podanych winstrukcji. A.5 Jeżeli pozycja bagażnika na dachu nie jest dokładnie określona winstrukcji staraj się ustawić belki tak, aby odległość między nimi wynosiła co najmniej 700 mm. A.6 Przy przewożeniu długich ładunków odległość między belkami bagażnika nie może być mniejsza niż 600 mm. A.7 Po każdym montażu zestawu sprawdzaj, czy bagażnik jest pewnie umocowany na dachu. Spróbuj przesunąć bagażnik na dachu oraz wyciągnąć łapy mocujące bagażnik za krawędź dachu. Jeżeli uda się ruszyć którykolwiek z elementów bagażnik musi być dokręcony. Regularnie sprawdzaj w ten sposób mocowanie bagażnika. A.8 Niektóre rodzaje dachów uchylnych oraz anten nie mogą być używane, gdy na dachu zamontowany jest bagażnik. A.9 Bagażnik dachowy można montować na samochodach ze szklanym dachem, chyba że w instrukcji montażu napisano inaczej. A.10 Producent nie ponosi odpowiedzialności za ewentualne obrażenia i straty spowodowane nieprawidłowym zamontowaniem fotelika lub niewłaściwym korzystaniem z niego. A.11 Niedopuszczalne są żadne przeróbki produktów oraz ich elementów. A.12 Wszystkie pytania dotyczące obsługi i ograniczeń w użytkowaniu produktów należy kierować do sprzedawcy. Należy uważnie przeczytać wszystkie instrukcje oraz informacje dotyczące gwarancji. A.13 Należy przestrzegać prawa i przepisów obowiązujących w kraju, w którym produkt ma być używany A.14 Zawsze należy upewnić się, że bagażnik dachowy lub inne akcesoria montowane na dachu nie blokują otwieranego szyberdachu/dachu panoramicznego/szklanego w pojeździe. B.0 Ładowanie B.1 Nie wolno przekraczać maksymalnej ładowności podanej w instrukcji bagażnika. Jeżeli jednak ładowność dachu auta podana przez jego producenta jest niższa od możliwości bagażnika nie wolno przekraczać tej niższej wartości. Maksymalne obciążenie dachu auta = masa bagażnika + masa akce soriów + masa ładunku. B.2 Ładunek nie powinien być szerszy od szerokości bagażnika. Powinien być zawsze równomiernie rozłożony na całej powierzchni bagażnika imożliwie najniższy.35

B.3 Przewożąc klika desek surfingowych nie należy umieszczać ich obok siebie lecz jedną na drugiej. B.4 Przewożone deski surfingowe lub inne długie elementy powinny być zawsze dodatkowo umocowane z przodu i z tyłu auta. B.5 Czuby nart przewożonych w uchwytach muszą być skierowane do tyłu. B.6 Wszystkie elementy nie będące integralnymi częściami przewożonego ładunku takie, jak pompki rowerowe, krzesełka dziecięce itp. powinny być zdjęte przed załadowaniem B.7 Bagaż powinien być pewnie umocowany. Nie powinno się stosować linek elastycznych. B.8 Mocowanie ładunku powinno być sprawdzone po pokonaniu krótkiego odcinka a potem ponownie w regularnych odstępach czasu i - jeżeli to konieczne – poprawione. UWAGA! Zawsze sprawdzaj bezpieczeństwo umocowanie ładunku. C.0 Prowadzenie auta C.1 Prędkość pojazdu należy zawsze dostosowywać do ciężaru przewożonego ładunku i warunków panujących na drodze, np. rodzaju i jakości nawierzchni, siły wiatru, natężenia ruchu i ograniczenia prędkości. W żadnym razie nie należy przekraczać prędkości 130km/godz. Należy zawsze przestrzegać obowiązujących ograniczeń prędkości i przepisów ruchu drogowego. C.2 Należy pamiętać, by przejeżdżając przez progi zwalniające, ograniczyć prędkość do 10 km/h. C.3 Należy pamiętać, że samochód z ładunkiem jest wyższy lub dłuższy. C.4 Przewożony ładunek wpływa istotnie na charakterystykę prowadzenia ihamow anie samochodu. Zwiększ również jego wrażliwość na działanie bocznego wiatru. C.5 Bagażniki i akcesoria wyposażone w zamki powinny zawsze być zamknięte podczas jazdy. C.6 Należy dostosować prędkość jazdy do warunków panujących na drodze i przewożonego ładunku, a ponadto regularnie sprawdzać nacisk bagażnika bazowego podczas jazdy po nierównym podłożu. D.0 Konserwacja D.1 Sprawdzaj i wymieniaj zużyte lub uszkodzone elementy. D.2 Bagażnik powinien być regularnie czyszczony, szczególnie zimą. D.3 Nieużywany bagażnik powinien być demontowany z auta. D.4 Demontując bagażnik zabezpiecz wszystkie luźne elementy.