RM 4301 - Réfrigérateur ELECTROLUX - Notice d'utilisation et mode d'emploi gratuit

MODE D'EMPLOI RM 4301 ELECTROLUX

ous vous félicitons d'avoir choisi ce réfrigérateur et es-

érons que vous en serez pleinement satisfait. Mais tout

'abord quelques petits conseils:

vant d'utiliser votre réfrigérateur, veuillez lire atten-tive-

ent les directives suivantes.

'autre part, pour qu'il fonctionne dans les meilleures condi-

ions d'efficacité et d'économie, il est indispensable de

especter les conseils d'installation et d'utilisation.

e réfrigérateur est prévu pour une installation à l'intérieur

'une caravane ou d'un camping-car.

'utilisation à bord de bateaux est par contre déconseillée,

e sorte que la garantie serait caduque dans un tel cas.

lectrolux est toutefois en mesure de proposer d'autres

odèles spécialement conçus pour l'installation à bord de

érifiez au déballage que le réfrigérateur est en parfait état.

es dégâts éventuellement subis pendant le transport

oivent être signalés au responsable de ce transport le plus

apidement possible; au plus tard dans les sept jours sui-

ant la date de livraison.

ontrôlez sur la plaque signalétique que le modèle livré est

e bon. La pression de gaz correcte est 30 mbar La tension

a plaque signalétique est fixée à l'intérieur du réfrigéra-

eur. Son contenu est normalement le suivant: Modèle RM ........................... N° de produit ................................. N° de série .................................

es renseignements étant nécessaires au cas où vous

uriez besoin de contacter le service après-vente, il peut

tre utile de les noter ici.

e réfrigérateur peut fonctionner sur secteur, en 12 V ou au

az liquéfié. Pour passer de l'un à l'autre de ces modes

'alimentation, il convient d'utiliser les commandes de la

eux interrupteurs à bascule permettent de choisir la tensi-

n d`alimentation désirée, 230V (B) ou 12V (A).

n alimentation sur secteur, la température du réfrigérateur

st régulée par un thermostat (C).

'alimentation au gaz est mise en route en tournant le

outon (D). Lorsque le gaz est allumé, on doit presser le

outon comme expliqué ci-dessous.

n alimentation gaz, la température du réfrigérateur est

ontrôlée par un thermostat(E). A noter que ce thermostat

e comporte pas de position d'arrêt.

ur le modèle RM 4301, la flamme est allumée par un

ispositif électronique, qui la surveille ensuite et la rallume

n cas d'extinction accidentelle. Cela exige toutefois que

'inter-rupteur à bascule (F) soit en position ``marche'' lors-

ue le réfrigérateur fonctionne au gaz.

n voyant lumineux sur l`interrupteur clignote lorsque l'allu-

eur automatique essaie d'allumer le brûleur. Hormis ce

as, ce voyant est normalement éteint.

e modèle RM 4300 est équipé d'un allumeur piézo-élec-

rique. Il suffit de presser sur le bouton (G) pour produir des

tincelles au dessus du brûleur.

n oeilleton, au fond du réfrigérateur, à gauche, permet de

ontrôler la flamme. Lorsque celle-ci est allumée, une lueur

leue est visible dans l'oeilleton. (RM 4300)

es numéros de repérage renvoient à la fig. 3 Attention ! N`utilisez qu`une seule source d`allimentation à la fois

onctionnement au gaz liquéfié

ors de la première utilisation du réfrigérateur ou à la suite

'une réparation ou d'un changement de la bouteille de gaz

ar exemple,il peut avoir pénétré de l'air dans le circuit de

az. Il convient alors de chasser cet air en mettant en

arche un court instant le réfrigérateur et les autres ap-

areils à gaz éventuellement desservis par le même circuit,

fin que la flamme puisse s'allumer sans difficulté.

vant d'enclencher le fonctionnement au gaz:

. Ouvrez la valve de fermeture de la bouteille de gaz (sans oublier de vérifier que le contenu de gaz est suffisant), ainsi que le robinet d'arrêt équipant éventuellement l'installation.

. Contrôlez que les interrupteurs secteur et alimentation 12 V sont à l'arrêt.

ans le cas d'un réfrigérateur modèle RM 4301, procédez

. Ouvrez l'alimentation gaz en appuyant sur le bouton (D) figure 3 et en le tournant dans la position

. Tournez le bouton du thermostat (E) sur la position corre- spondante à la température la plus basse (froid maxi).

. Enclenchez l'interrupteur (F). Le voyant lumineux qu'il comporte commence alors à clignoter, indiquant que des étincelles sont produites au niveau du brûleur.

. Appuyez sur le bouton (D) pour enclencher la sécurité allumage et permettre au gaz d'arriver jusqu'au brûleur.

. Lorsque la flamme est allumée, la production d'étincelles cesse automatiquement et l'interrupteur s'arrête de clig- noter.

. Maintenez le bouton (D) enfoncé pendant 10 à 15 secon- des pour empêcher la sécurité allumage d'intervenir et de couper le gaz, puis relâchez le bouton.

ans le cas d'un réfrigérateur modèle RM 4300, procédez

. Ouvrez l'alimentation gaz en appuyant sur le bouton (D) et en le tournant dans la position

. Tournez le bouton (E) du thermostat sur la position corre- spondante à la température la plus basse (froid maxi).

. Maintenez enfoncé le bouton (D) de sécurité d'allumage et actionnez l'allumeur (G) jusqu'à ce que le gaz s'enflamme.

. Maintenez le bouton (D) enfoncé pendant 10 à 15 secon- des, puis relâchez-le.

l est possible observer la flamme à travers le voyant en

erre situé à l'intérieur de l'appareil, en bas à gauche.

our arrêter le fonctionnement au gaz, tournez le bouton

D) sur la position ● et mettez également (le cas échéant)

'interrupteur (F) sur 0.

limentation secteur (230 V) ● Coupez l'alimentation gaz ou 12 V selon le cas. ● Tournez le bouton (C) du thermostat sur la position correspondante à la température la plus basse (froid maxi). ● Enclenchez l'interrupteur (B) sur la position I, dont le voyant vert indique en s'allumant que l'alimentation secteur est branchée.

e fonctionnement en alimentation 12 V ne doit être utilisé

ue durant les trajets (lorsque le moteur du véhicule est en

arche), sinon la batterie ne tarderait pas à se décharger. ● Coupez, le cas échéant, l'alimentation gaz. ● Mettez l'interrupteur à bascule 230 V (B) sur 0 et l'inter- rupteur à bascule 12 V (A) sur I.

ontrôlez que les grilles de ventilation et l'orifice d'évacuati-

n des gaz de combustion ne sont pas obturées par la

eige, les feuilles mortes, etc.

a grille de ventilation ELECTROLUX modèle A1609(fig.

) peut être équipée de volets spéciaux pour l'hiver, modèle

A 111, pour protéger le groupe frigorifique de l'air ex-

érieur trop froid. Ces volets peuvent être mis en place

orsque la température extérieure descend au-dessous de

0°C et doivent l'être obligatoirement au-dessous de 0°C.

ous recommandons également de monter ces volets

orsque le véhicule est remisé pour l'hiver.

es numéros de repérage renvoient à la fig.3. 14U ne fois mis en marche, le réfrigérateur demande plusieurs

eures pour atteindre la température désirée.

n alimentation sur secteur, la température du réfrigérateur

st réglée par un thermostat, dont le bouton (C) doit être

is sur la position 3-5. Si vous désirez une température

lus basse, choisissez alors un chiffre plus élevé.

n alimentation 12 V le groupe frigorifique fonctionne en

n fonctionnement au gaz, la température du réfrigérateur

st régulée par le thermostat gaz (E), qu'il convient de

ettre dans la position 3-5. Si vous désirez une tempé-

ature plus basse, choisissez alors un chiffre plus élevé.

ssurez-vous que la sécurité transport est verrouillée lors-

ue la caravane roule.

a sécurité transport située au-dessus de la porte a deux

ositions. L'une permet de maintenir la porte hermétique-

ent fermée, tandis que l'autre est une position d'aération

ui laisse la porte légèrement entrouverte lorsque le réfri-

érateur ne sert pas (figure 1).

lacez toujours les aliments dans des récipients couverts et

e les mettez pas dans le réfrigérateur alors qu'il sont

n-core chauds; laissez-les d'abord refroidir.

e jamais conserver dans le réfrigérateur des produits

us-ceptibles de dégager des gaz inflammables.

e conservateur 2 étoiles (✱✱) est prévu pour le stockage

e surgelés et la fabrication de glaçons. Il ne doit par contre

as être utilisé pour congeler des aliments frais.

e jamais placer de bouteilles ou de boîtes contenant des

oissons gazeuses dans le conservateur; elles risqueraient

'éclater sous l'effet du gel.

a plupart des aliments surgelés peuvent être stockés dans

e conservateur pendant environ un mois. La durée de

tock-age peut toutefois varier d'un produit à l'autre, c'est

ourquoi il est important de respecter les délais indiqués sur

e meilleur moment pour fabriquer des glaçons est la nuit,

ù la charge imposée au réfrigérateur est minimale et où la

éserve de puissance du groupe frigorifique est maximale.

emplissez le tiroir à glace à ras bord d'eau potable et

osez-le sur l'étagère du compartiment de congélation.

l se forme progressivement sur les surfaces réfrigérantes

ne couche de givre qu'il ne faut pas laisser devenir trop

paisse, car elle fait alors office de couche isolante nui-sant

l'efficacité du réfrigérateur.

ontrôlez la formation de givre une fois par semaine et

é-givrez lorsque la couche atteint une épaisseur d'environ

our dégivrer, arrêtez le réfrigérateur et videz-le de son

ontenu, sans oublier le bac à glace.

l est éventuellement possible d'accélérer le dégivrage en

emplissant le bac à glace d'eau chaude et en le plaçant à

'intérieur du conservateur.

'essayez pas par contre de dégivrer plus vite en utilisant

n appareil de chauffage électrique, qui risquerait d'en-

ommager les surfaces en matière plastique de l'intérieur

u réfrigérateur. Il ne faut pas non plus gratter le givre avec

'eau de dégivrage s'écoule par un conduit dans le bac d'

vaporation situé au dos du réfrigérateur où elle s'evapore

utomatiquement. Le dégivrage achevé, essuyez et séchez

e réfrigérateur, puis remettez-le en marche.

emettez en place les aliments, mais attendez pour fa-

riquer des glaçons que le réfrigérateur soit à nouveau

ettoyez régulièrement l'intérieur du réfrigérateur. Utilisez

n chiffon légèrement imbibé d'une solution de bi-carbonate

e soude, à raison d'une cuillerée à café dans un litre d'eau

haude, pour nettoyer l'intérieur du réfrigéra-teur et les

e jamais utiliser de détergents, de poudre à récurer ou de

ires liquides fortement aromatisées pour nettoyer l'inté-

ieur du réfrigérateur, car ceux-ci pourraient endommager

es surfaces de l'appareil ou y laisser une odeur persistante.

ssuyez également l'extérieur de temps en temps avec un

inge humide imbibé d'une petite quantité de détergent, à

'exception toutefois du joint d'étanchéité de la porte, qui

oit être uniquement nettoyé à l'eau et au savon, puis

i vous ne comptez pas utiliser votre réfrigérateur pendant

. Mettez l'interrupteur électrique sur 0.

. Mettez le robinet de gaz (D) sur ●.

. Fermez le robinet d'arrêt équipant le circuit de gaz qui alimente le réfrigérateur.

. Videz le réfrigérateur. Dégivrez et nettoyez-le comme indiqué plus haut, puis laissez la porte du réfrigérateur et celle du conservateur entrouvertes par l'intermédiaire de la sécurité transport.

i le véhicule est remisé pour une assez longue période

durant les mois d'hiver par exemple), il est recommandé de

ontrôlez les points suivants avant de demander l'interven-

ion d'un technicien:

. Les directives de MISE EN MARCHE ..., ont-elles été suivies à la lettre?

. Le réfrigérateur est-il de niveau dans tous les sens?

. Est-il possible de mettre le réfrigérateur en marche avec l'une des sources d'alimentation pour lesquelles il est prévu?

. Si le réfrig. ne fonctionne pas en alim. gaz controlez que: ● la bouteille de gaz n'est pas vide; ● tous les robinets et valves situés sur le circuit de gaz sont ouverts.

. Si le réfrigérateur ne fonctionne pas en alimentation 12V, contrôlez que: ● le réfrigérateur est relié à une source d'alimen-tation 1512 V; ● le fusible situé sur le circuit 12 V est intact; ● la batterie n'est pas à plat.

. Si le réfrigérateur ne fonctionne pas en alimentation secteur, contrôlez que: ● le réfrigérateur est relié à une source d'alimen-tation 230 V. ● le fusible de ligne est intact.

i la production de froid est insuffisante, la raison peut

tre l'une des suivantes:

. La ventilation ne s'effectue pas correctement, du fait de la présence d'objets étrangers obstruants les orifices de circulation d'air.

. L'évaporateur est couvert d'une épaisse couche de givre.

. Le réglage de la température est incorrect.

. La pression de gaz est incorrecte (vérifiez le détendeur sur la bouteille de gaz).

. La température ambiante est trop élevée.

. Une quantité excessive d'aliments a été mise en même temps dans le réfrigérateur.

. La porte n'est pas bien fermée ou le joint est défec-tueux.

. Le réfrigérateur fonctionne sur plusieurs sources d'ali- mentation à la fois.

i après ces contrôles le réfrigérateur ne fonctionne tou-

ours pas, demandez l'intervention d'un technicien.

e circuit frigorifique hermétique ne doit en aucun cas

tre ouvert, car il contient des produits chimiques

orrosifs à haute pression.

érifiez régulièrement le tuyau du gaz, pour vous assurer

u'il ne présente ni craquelures ni traces d'usure marquées

érifiez également que la date de péremption indiquée sur

e tuyau n'est pas dépassée. Pour contrôler l'étanchéité des

accords, il est par ailleurs possible d'utiliser une solu-tion

'eau savonneuse. Ne vous servez surtout pas d'une flam-

e. Si vous suspectez une fuite ou tout autre défaut, de-

andez l'intervention d'un technicien.

rossez aussi de temps à autre le groupe frigorifique, au

os du réfrigérateur, mais en vous assurant préalablement

ue l'appareil est arrêté.

ous recommandons d'autre part un contrôle annuel du

éfri-gérateur par un spécialiste.

ontrôlez que: ● le réfrigérateur ne fonctionne pas sur 12 V lorsque vous êtes en stationnement, au risque de décharger en peu de temps votre batterie; ● le réfrigérateur est dégivré périodiquement; ● il est propre et sec, et que sa porte est laissée en-trou- verte lorsqu'il doit demeurer inutilisé pendant un certain temps; ● les liquides et aliments dégageant une forte odeur sont enfermés dans des récipients hermétiques; ● les ouvertures de ventilation ne sont pas obstruées. ● la porte est verrouillée avec la sécurité transport lorsque la caravane roule. ● le réfrigérateur fonctionne avec une seule source d'ali- mentation à la fois.

e réfrigérateur est couvert par une garantie d'un an, dans

a mesure où il fait l'objet d'une utilisation normale et confor-

e aux présentes directives d'utilisation et d'instal-lation.

l est également couvert par une garantie européenne dans

es conditions précisées dans la brochure fournie avec

our les interventions de service après-vente et les pièces

e rechange, veuillez vous adresser à votre distributeur ou

ien telephoner pour tous renseignements au '' Siege ELC-

our modifier le sens d'ouverture de la porte, il convient

'inverser les gonds comme suit: ● Dévissez l'axe du gond supérieur, en faisant attention de ne pas égarer les rondelles et les douilles. ● Décrochez la porte de l'axe du gond inférieur. ● Dévissez l'axe et remontez-le sur le gond du côté op- 16posé. ● Dévissez la sécurité transport et remontez-la du côté opposé. ● Sur le dessus de la porte se trouvent deux inserts en plastique, logés dans les trous prévus pour la sécurité transport. Selon le trou que vous désirez utiliser, sortez ces inserts en faisant levier avec précaution et changez- les de place ● Accrochez la porte sur l'axe et remontez l'axe, avec ses rondelles et ses douilles, à son nouvel emplacement. ● Vérifiez que la porte ferme bien et qu'elle est étanche sur tout son pourtour.

e panneau de porte est facile à mettre en place ou à

hanger. Ce panneau doit avoir les dimensions suivantes: Hauteur...............................724 mm Largeur ........................... 492,5 mm Epaisseur.....................max 3,8 mm ● Enlevez la porte, voir ``INVERSION DES GONDS''. ● Retirez la bande décorative inférieure, puis enlevez le panneau en le faisant glisser vers le bas. ● Mettez le nouveau panneau en place en le faisant glisser le plus loin possible vers le haut. ● Remettez en place la bande décorative.

e réfrigérateur est prévu pour une installation encastrée

ans une caravane ou un camping-car. Les indications

onnées ci-après concernent donc ce type d'utilisation.

l faut éviter d'exposer le réfrigérateur à tout rayonnement

e chaleur (ne pas l'installer par exemple sous un réchaud

ans une isolation adéquate).

e réfrigérateur doit être installé à bord du véhicule de telle

orte qu'il ne soit pas exposé à une influence thermique

xtérieure. Evitez si possible de le placer du même côté

ue la porte d'entrée, normalement orientée vers le sud en

tationnement et souvent située sous un auvent qui gêne

'évacuation des gaz de combustion et de la chaleur sortant

ar les bouches de ventilation.

l faut également éviter d'installer le réfrigérateur de manière

ue les grilles de ventilation soient masquées par la porte

xtérieure lorsque celle-ci est ouverte. Cela entraverait la

entilation et limiterait du même fait la production de froid

e réfrigérateur doit être encastré dans une niche dont les

imensions figurent dans les CARACTÉRISTIQUES TECH-

e fond de la niche doit être horizontal et lisse, afin de

ermettre de faire coulisser le réfrigérateur pour le mettre

n place. Il doit également offrir une résistance suffisante

our supporter le poids de l'appareil.

l convient de munir la niche de tasseaux en bas, en haut et

ur les côtés, complétés par un joint d'étanchéité élastique,

ngagez le réfrigérateur dans l'emplacement jusqu'à ce que

on bord avant coïncide avec celui de l`emplacement. Il doit

avoir un espace libre de 20-25 mm derrière le groupe

es parois latérales du réfrigérateur comportent quatre

agues plastiques avec vis permettant de fixer l'appareil

ans la niche, voir fig. 7. Les parois latérales de la niche

t/ou les tasseaux de renfort pour la fixation du réfrigérateur

oivent être conçus de telle sorte que les vis ne bougent

as même lorsqu'elles sont soumises aux efforts que leur

mposent les mouvements du véhicule en marche.

orsque le réfrigérateur est correctement positionné, vissez

es vis, à travers son enveloppe extérieure, dans les parois

e la niche. L'espace entre réfrigérateur et niche ne doit pas

épasser 3 mm de chaque côté. Si nécessaire, prévoyez

es baguettes de remplissage ou similaires.

ota: Cela est le seul mode de fixation autorisé. Les vis qui

énétreraient dans l'isolation du réfrigérateur en n'importe

uel autre point risqueraient d'endommager les composants

nrobés dans la mousse ou le câblage électrique.

ans le cas de températures ambiantes élevées, le groupe

rigorifique ne fonctionnera dans de bonnes conditions que

'il est correctement ventilé.

e groupe frigorifique est ventilé par l'intermédiaire de deux

uvertures percées dans la paroi de la caravane (voir figure

), l'une en bas pour l'arrivée de l'air frais et l'autre en haut

our l'évacuation de l'air chaud.

ercez l'ouverture inférieure juste au-dessus du fond de

'emplacement et l'ouverture supérieure le plus haut possi-

le au-dessus du condenseur (C) du groupe frigori-fique, au

inimum comme indiqué en Fig. 6b, mais de préférence

omme indiqué en Fig. 6a.

es ouvertures doivent être munies de grilles offrant une

ésistance suffisante à la chaleur.

es grilles doivent avoir une surface de passage libre d'au

0% si la grille est intérieurement doublée d'une mousti-

es bouches de ventilation doivent être munies de grilles A

609 spécialement développées par Electrolux pour cette

tilisation (voir A, fig. 6), complétées de préférence par le

hâssis R 1610 (voir B, fig. 6). Cela permet ainsi de les

etirer facilement pour effectuer les contrôles ou les petites

éparations sans être obligé de déposer le réfrigérateur.

n trou d'un diamètre de 40 mm doit être fait sous le réf-

igérateur, près du brûleur, dans l'éventualité d'une fuite

our permettre au gaz plus lourd que l'air de s'échapper.

l convient de munir cette ouverture de toile métallique à

ailles fines et d'un déflecteur oblique pour arrêter les

vacuation des gaz de combustion

'espace compris entre le réfrigérateur et la paroi du véhicu-

e, voir fig. 6, est isolé de l'espace habité. De cette

anière, il ne peut pas se produire de refoulement d'air

roid (en hiver) qui chasse les gaz de combustion vers

'intérieur du véhicule.

'est pourquoi il n'y a pas besoin ici de l'orifice habituel 17d 'évacuation des gaz, ceux-ci s'échappant par la grille de

entilation haute en même temps que l'air usé.

ota: Pour ce type de circuit de ventilation, on utilise le

ême type de grille en haut et en bas, c'est-à-dire sans

anchon d'évacuation pour les gaz de combustion. Le té

ventuellement fourni avec le réfrigérateur n'est donc pas

n déflecteur en aluminium (B), voir fig. 6, au-dessus du

onduit d'échappement (I) à l'intérieur de la niche, facilite

'évacuation de la chaleur.

égendes de la fig. 6: A Châssis R 1610 pour grille de ventilation B Déflecteur, voir fig. 9 C Condenseur (partie du groupe frigorifique) D Grille de ventilation A 1609 E Joint d'étanchéité largeur 486 mm, No de réf. Electro- lux 295 1147-10 F Réfrigérateur G Tasseau en bois, env. 10 x 20 mm H Hauteur de niche (voir CARACT. TECHNIQUES) I Conduit d'échappement

e réfrigérateur est conçu pour fonctionner au gaz liquéfié,

e type propane, sous une pression de 37 mbars, et de

ype butane sous une pression de 28 mbars.

l n'est par contre pas prévu pour le gaz de ville ou le gaz

aturel. ATTENTION Assurez-vous que la pression du gaz ali- mentant le réfrigérateur est correcte. Contrôlez-la sur le déten- deur équipant la bouteille de gaz

'installation au gaz doit être effectuée conformément aux

irectives en vigueur à la date de cette installation.

es impératifs suivants doivent être entre autres respectés: ● Un tuyau homologué pour gaz liquéfié doit être raccordé sur l'embout que comporte le réfrigérateur. La longueur de ce tuyau ne doit pas dépasser 1,5 m. ● Ce tuyau doit être relié à la bouteille de gaz par l'intermé- diaire d'un détendeur permettant d'alimenter le réfrigéra- teur sous une pression de 37 mbars ou 28 mbars suivant le gaz (propane ou butane). ● Le tuyau doit être muni de colliers au niveau des rac- cords. ● Les ouvertures ménagées dans les parois ou le plancher pour le passage du tuyau de gaz doivent être munies de protections contre le frottement. ● Un robinet d'arrêt d'un type agrée doit être monté sur une paroi ou au sol en un endroit facilement accessible à proximité du réfrigérateur.

ne fois achevée, l'installation doit faire l'objet d'un contrôle

e pression de la part d'un technicien qualifié.

limentation secteur (230 V)

ontrôlez que la tension indiquée sur la plaque signalé-

ique correspond à celle du secteur (230 V).

ranchez le câble d'alimentation du réfrigérateur sur une

rise secteur accessible.

ranchez le réfrigérateur sur la batterie ou l'alternateur du

éhicule par l'intermédiaire d'un câble direct. Pour éviter les

hutes de tension, la section de ce câble doit être au mini-

si sa longueur est inférieure à 9 m, et au

si elle excède 9 mètres.

our que le réfrigérateur fonctionne de manière satisfai-

ante, il convient de munir le conducteur (+) d'un fusible de

our éviter que le réfrigérateur ne décharge la batterie,

ssurez-vous que l'alimentation de la caravane est coupée

orsque le moteur du véhicule tracteur est arrèté, par ex-

mple en montant un relais de contrôle d'allumage.

chéma de câblage: voir fig. 9.

a signification des chiffres et lettres utilisés dans les sché-

as de câblage est la suivante:

iagramme alimentation secteur: fig. 9

301) A. Allumeur électronique B. Electrode (équipant le brûleur) C. Elément chauffant 12 V D. Interrupteur, alimentation 12 V E. Interrupteur, allumeur (fonctionnement gaz) F. Thermostat électrique G. Elément chauffant, 230 V H. Interrupteur, 230 V J, L Domino

limentation 12 V de l'allumeur

a fig.12 montre le schéma de câblage du réfrigérateur tel

ue celui-ci est livré. L'alimentation 12 V arrive en (L).

'allumeur (A) est alimenté par l'intermédiaire de deux

hunts (1) et (2) sur le domino (L), ainsi que l'éclairage

ntérieur (K) si le réfrigérateur en est équipé.

l est recommandé d'alimenter l'allumeur et l'éclairage

n-térieur à partir d'une source 12 V séparée. Pour cela,

up-primez les shunts (1) et (2) et branchez comme le

ontre la fig. 11. Les conducteurs (B) et (C) représentés

ur cette fig. desservent l'allumeur et l'éclairage intérieur.

ertains modèles comportent un domino supplémentaire

J), fig. 12. Dans ce cas, il convient de supprimer les shunts

omme indiqué plus haut, mais par contre de procéder à un

ranchement séparé sur ce domino (J).

'allumeur doit être uniquement relié à une batterie. Il ne

oit en aucun cas être connecté directement à un chargeur

e batterie. Les câbles électriques doivent être tirés et disposés de telle sorte qu'ils ne puissent en aucun! cas être en contact avec des éléments chauds ou à bords