RM 4285 - Réfrigérateur ELECTROLUX - Notice d'utilisation et mode d'emploi gratuit

MODE D'EMPLOI RM 4285 ELECTROLUX

ous vous félicitons d'avoir choisi ce réfrigérateur et es-

érons que vous en serez pleinement satisfait. Mais tout

'abord quelques petits conseils:

vant d'utiliser votre réfrigérateur, veuillez lire attentivement

es directives suivantes.

'autre part, pour qu'il fonctionne dans les meilleures condi-

ions d'efficacité et d'économie, il est indispensable de re-

pecter les conseils d'installation et d'utilisation.

e réfrigérateur est prévu pour une installation à l'intérieur

'une caravane ou d'un camping-car.

'utilisation à bord de bateaux est par contre déconseillée,

e sorte que la garantie serait caduque dans un tel cas.

lectrolux est toutefois en mesure de proposer d'autres

odèles spécialement conçus pour l'installation à bord de

e réfrigérateur est équipé d'un sélecteur automatique d'alimentation (AES)

ui en gère le fonctionnement et l'alimentation en énergie. Il

uffit d'enclencher l'interrupteur et le sélecteur AES se char-

érifiez au déballage que le réfrigérateur est en parfait état.

es dégâts éventuellement subis pendant le transport

oivent être signalés au responsable de ce transport le plus

apidement possible; au plus tard dans les sept jours sui-

ant la date de livraison.

ontrôlez sur la plaque signalétique que le modèle livré est

a plaque signalétique est fixée à l'intérieur du réfrigérateur.

on contenu est normalement le suivant: Modèle RM ............................... Nº de produit.............................. Nºdesérie................................

es renseignements étant nécessaires au cas où vous

uriez besoin de contacter le service après-vente, il peut être utile

e réfrigérateur est équipé d'un sélecteur automatique d'ali-

entation (AES), qui en gère le fonctionnement et l'alimenta-

e sélecteur AES choisit automatiquement la source d'éner-

ie optimale, c'est-à-dire, dans l'ordre de priorité: 230 V – 12 V – gaz liquéfié

ucune intervention manuelle n'est nécessaire pour ce choix.

a fig. 3 montre le tableau de commande.

our mettre le rèfrigèrateur en marche, enfoncer I'interupteur

ènèral (A). La diode AES (C) s' allume alors en vert pour

ndiquer que le système AES fonctionne. Le bouton-poussoir

B) est pour sa part utilisè pour règler le thermostat

lectronique, tandis que les diodes (D) indiquent la

ès qu'il y a besoin de réfrigération (selon le réglage du

hermostat), le sélecteur AES choisit la source d'énergie

ptimale, avec allumage simultané du voyant de contrôle

mportant: Une tension continue de 12 V est nécessaire

our l'alimentation interne de l'unité électronique.

onctionnement au gaz liquéfié

ue le sélecteur AES choisit le fonctionnement au gaz liqué-

ié, la sécurité d'allumage s'ouvre alors pour permettre au

az d'arriver jusqu'au brûleur et l'allumeur électronique entre

n même temps en service.

ors de la première utilisation du réfrigérateur ou à la suite

'une réparation ou d'un changement de la bouteille de gaz

ar exemple, il peut avoir pénétré de l'air dans le circuit de

az. Il convient alors de chasser cet air en mettant en mar-

he un court instant le réfrigérateur et les autres appareils à

az éventuellement desservis par le même circuit, afin que la

lamme puisse s'allumer sans difficulté.

i la flamme vient à s'éteindre par suite d'un courant d'air par

xemple, l'allumeur intervient aussitôt pour la rallumer.

ota: L'alimentation de l'électronique de commande et de

'allumeur exige une source de courant continu.

erturbations au niveau du circuit de gaz

i la diode AES (C) clignote en rouge, cela signifie que le

ystème n'a pas pu mettre en marche ou poursuivre le

onctionnement au gaz. Mettre l'interrupteur (A) sur "OFF"

ARRÊT) et contrôler qu'il reste suffisamment de gaz dans

a bouteille et que toutes les valves entre la bouteille de gaz

t le réfrigérateur sont ouvertes.

éenclenchez l'interrupteur. Au bout de 10 secondes, le

électeur AES effectue un nouvel essai d'allumage. Si la

iode AES (C) recommence à clignoter en rouge après un

élai de 30 secondes, cela est signe que le défaut persiste

présence d'air dans le circuit de gaz, bouteille de gaz vi-

e?). Coupez alors à nouveau l'interrupteur (A) et faites un

ouvel essai. Pour purger l'air (à la suite d'un changement

e bouteille, d'une réparation, etc.), il peut être nécessaire

e répéter l'opération 2 ou 3 fois.

i cela ne suffit pas, faites appel au service après-vente.

orsqu'une source d'alimentation secteur est disponible, le

ystème AES la choisit en priorité. A noter que, même en

limentation alternative, une tension continue de 12 V est

écessaire pour l'alimentation interne de l'unité électro-

e système AES ne choisit l'alimentation continue 12 V que

orsque le moteur est en marche (ce qui est détecté par

'intermédiaire de la connexion entre le réfrigérateur et l'al-

ors du passage d'une source d'alimentation à une autre,

ne certaine temporisation est intégrée au système AES.

e délai de 15 minutes s'écoulant entre l'arrêt du moteur et

e démarrage du fonctionnement au gaz a pour but

'empêcher que la commutation entre électricité et gaz

ntervienne dès que le véhicule s'arrête, pour faire le plein

e carburant par exemple.

n cas de sous-tension

e système AES est conçu pour garantir un maximum de

endement frigorifique dans toutes les situations. C'est

ourquoi la tension d'alimentation est surveillée en continu,

ndépendamment du fait que le réfrigérateur fonctionne sur

2 V ou 230/240 V. Si la tension est insuffisante, le système

asse en fonctionnement au gaz, ce qu'indique alors la

iode jaune (E, fig. 3), et demeure sur cette source d'ali-

entation jusqu'à ce que la tension soit revenue à son

ontrôlez que les grilles de ventilation et l'orifice d'évacuati-

n des gaz de combustion ne sont pas obturées par la Les flammes nues étant interdites dans les stations- service, il est préférable, si vous n'êtes pas sûr que votre arrêt n'excédera pas 15 minutes, de couper l'interrupteur général (A), fig. 3, lorsque vous stoppez pour faire le plein. Le système AES choisit le fonctionnement au gaz liquèfiè dans les conditions suivantes: ● Aucune source d' alimentation alternative 230/240V n' est disponible. ● Le moteur n`est pas en marche (absence d' alimentation continue 12V suffisante). ● Une source d' alimentation alternative est disponible, mais la tension fournie est insuffisante. ● Le monteur est en marche, mais la tension d' alimenta- tion continue est insuffisante. (En ce qui concerne les conditions 3 et 4 ci-dessus, voir "En cas de soustension") 15n eige, les feuilles mortes, etc.

a grille de ventilation ELECTROLUX modèle A 1620 (fig.

) peut être équipée de volets spéciaux pour l'hiver, modèle

A 120, pour protéger le groupe frigorifique de l'air ex-

érieur trop froid. Ces volets peuvent être mis en place

orsque la température extérieure descend au-dessous de

0°C et doivent l'être obligatoirement au-dessous de 0°C.

ous recommandons également de monter ces volets lors-

ue le véhicule est remisé pour l'hiver.

es numéros de repérage renvoient à la fig. 3.

ne fois mis en marche, le réfrigérateur demande plusieurs

eures pour atteindre la température désirée.

a température du compartiment principal du réfrigérateur

st réglée, pour les trois sources d'alimentation, par l'inter-

édiaire du bouton de thermostat (B). Dès la mise en mar-

he du réfrigérateur, le système choisit automatiquement la

osition de réglage médiane. Avec un peu d'habitude, vous

'aurez pas de mal à trouver le réglage le mieux approprié,

ue vous n'aurez plus ensuite à modifier puisqu'il est le

ême indépendamment du mode de fonctionnement choisi.

ssurez-vous que la sécurité transport est verrouillée lors-

ue la caravane roule.

a sécurité transport située au-dessus de la porte a deux

ositions. L'une permet de maintenir la porte hermétique-

ent fermée, tandis que l'autre est une position d'aération

ui laisse la porte légèrement entrouverte lorsque le réf-

igérateur ne sert pas (figure 1).

lacez toujours les aliments dans des récipients couverts et

e les mettez pas dans le réfrigérateur alors qu'il sont enco-

e chauds; laissez-les d'abord refroidir.

e jamais conserver dans le réfrigérateur des produits

usceptibles de dégager des gaz inflammables.

e conservateur 2 étoiles (**) est prévu pour le stockage de

urgelés et la fabrication de glaçons. Il ne doit par contre

as être utilisé pour congeler des aliments frais.

e jamais placer de bouteilles ou de boîtes contenant des

oissons gazeuses dans le conservateur; elles risqueraient

'éclater sous l'effet du gel.

a plupart des aliments surgelés peuvent être stockés dans

e conservateur pendant environ un mois. La durée de

tockage peut toutefois varier d'un produit à l'autre, c'est

ourquoi il est important de respecter les délais indiqués sur

e meilleur moment pour fabriquer des glaçons est la nuit,

ù la charge imposée au réfrigérateur est minimale et où la

éserve de puissance du groupe frigorifique est maximale.

emplissez le tiroir à glace à ras bord d'eau potable et

osezle sur l'étagère du compartiment de congélation.

our accélérer la fabrication de glaçons, il est possible de

erser une ou deux cuillers à soupe d'eau sur l'étagère

ême, pour améliorer ainsi le contact entre cette étagère et

e tiroir à glace. Si l'on dispose de plusieurs tiroirs à glace,

e peut être une bonne formule que de fabriquer une réser-

e de glaçons que l'on stocke ensuite dans le compartiment

e congélation pour les utiliser le moment venu.

l se forme progressivement sur les surfaces réfrigérantes

ne couche de givre qu'il ne faut pas laisser devenir trop

paisse, car elle fait alors office de couche isolante nuisant à

'efficacité du réfrigérateur.

ontrôlez la formation de givre une fois par semaine et dé-

ivrez lorsque la couche atteint une épaisseur d'environ 3

our dégivrer, arrêtez le réfrigérateur et videz-le de son con-

enu, sans oublier le bac à glace.

l est éventuellement possible d'accélérer le dégivrage en

emplissant le bac à glace d'eau chaude et en le plaçant à

'intérieur du conservateur.

'essayez pas par contre de dégivrer plus vite en utilisant un

ppareil de chauffage électrique, qui risquerait d'endomma-

er les surfaces en matière plastique de l'intérieur du réf-

igérateur. Il ne faut pas non plus gratter le givre avec un

'eau de dégivrage s'écoule par un conduit dans le bac d'

vaporation situé au dos du réfrigérateur où elle s'evapore

utomatiquement. Le dégivrage achevé, essuyez et séchez

e réfrigérateur, puis remettez-le en marche.

emettez en place les aliments, mais attendez pour fabriquer

es glaçons que le réfrigérateur soit à nouveau suffisamment

ettoyez régulièrement l'intérieur du réfrigérateur.

tilisez un chiffon légèrement imbibé d'une solution de bicar-

onate de soude, à raison d'une cuillerée à café dans un litre

'eau chaude, pour nettoyer l'intérieur du réfrigérateur et les

e jamais utiliser de détergents, de poudre à récurer ou de

ires liquides fortement aromatisées pour nettoyer l'intérieur

u réfrigérateur, car ceux-ci pourraient endommager les

urfaces de l'appareil ou y laisser une odeur persistante.

ssuyez également l'extérieur de temps en temps avec un

inge humide imbibé d'une petite quantité de détergent, à

'exception toutefois du joint d'étanchéité de la porte, qui doit

tre uniquement nettoyé à l'eau et au savon, puis séché avec

rossez aussi de temps à autre le groupe frigorifique, au dos

u réfrigérateur, mais en vous assurant préalablement que

'appareil est arrêté.

i vous ne comptez pas utiliser votre réfrigérateur pendant

. Mettez l'interrupteur (A), fig. 3, sur "OFF".

. Fermez le robinet d'arrêt équipant le circuit de gaz qui alimente le réfrigérateur.

. Videz le réfrigérateur. Dégivrez et nettoyez-le comme indiqué plus haut, puis laissez la porte du réfrigérateur et celle du conservateur entrouvertes par l'intermédiaire de la sécurité transport.

. Si le véhicule est remisé pour une assez longue période (durant les mois d'hiver par exemple), il est recommandé de munir les grilles de ventilation de volets WA 120, fig. 2. 16E

ontrôlez les points suivants avant de demander l'interven-

ion d'un technicien:

. que le voyant de contrôle AES s'allume lorsque vous enclenchez l'interrupteur (A) (l'alimentation 12 V doit être branchée),

. en cas d'alimentation secteur, si le premier voyant de contrôle jaune demeure éteint, que le réfrigérateur est correctement branché et le fusible en bon état,

. en cours de trajet, si le voyant de contrôle correspondant à l'alimentation 12 V demeure éteint, que le branchement est correct et le fusible en bon état.

. Si le voyant de contrôle AES clignote pendant, voir ``Per- turbations au niveau du circuit de gaz''.

i la production de froid est insuffisante, la raison peut être

. La ventilation ne s'effectue pas correctement, du fait de la présen-ce d'objets étrangers obstruants les orifices de circulation d'air.

. L'évaporateur est couvert d'une épaisse couche de givre.

. Le réglage de la température est incorrect.

. La pression de gaz est incorrecte (vérifiez le détendeur sur la bouteille de gaz).

. La température ambiante est trop élevée.

. Une quantité excessive d'aliments a été mise en même temps dans le réfrigérateur.

. La porte n'est pas bien fermée ou le joint est défectueux.

i après ces contrôles le réfrigérateur ne fonctionne tou-

ours pas, demandez l'intervention d'un technicien.

e circuit frigorifique hermétique ne doit en aucun cas

tre ouvert, car il contient des produits chimiques cor-

osifs à haute pression.

érifiez régulièrement le tuyau du gaz, pour vous assurer

u'il ne présente ni craquelures ni traces d'usure marquées

érifiez également que la date de péremption indiquée sur

e tuyau n'est pas dépassée. Pour contrôler l'étanchéité des

accords, il est par ailleurs possible d'utiliser une solution

'eau savonneuse. Ne vous servez surtout pas d'une flam-

e. Si vous suspectez une fuite ou tout autre défaut, de-

andez l'intervention d'un technicien.

ous recommandons d'autre part un contrôle annuel du

éfrigérateur par un spécialiste.

ontrôlez que: ● le réfrigérateur est dégivré périodiquement; ● il est propre et sec, et que sa porte est laissée entrouver- te lorsqu'il doit demeurer inutilisé pendant un certain temps; ● les liquides et aliments dégageant une forte odeur sont enfermés dans des récipients hermétiques; ● les ouvertures de ventilation ne sont pas obstruées. ● la porte est verrouillée avec la sécurité transport lorsque la caravane roule.

e réfrigérateur est couvert par une garantie d'un an, dans

a mesure où il fait l'objet d'une utilisation normale et confor-

e aux présentes directives d'utilisation et d'installation.

l est également couvert par une garantie européenne

ans les conditions précisées dans la brochure fournie avec

our les interventions de service après-vente et les pièces

e rechange, veuillez vous adresser à votre distributeur ou

ien telephoner pour tous renseignements au Siege ELCTROLUX-LOISIRS telephone (16-1)-44 62 21 84

our modifier le sens d'ouverture de la porte, il convient

'inverser les gonds comme suit: ● Dévissez l'axe du gond supérieur, en faisant attention de ne pas égarer les rondelles et les douilles. ● Décrochez la porte de l'axe du gond inférieur. ● Dévissez l'axe et remontez-le sur le gond du côté op- posé. ● Dévissez la sécurité transport et remontez-la du côté opposé. ● Accrochez la porte sur l'axe et remontez l'axe, avec ses rondelles et ses douilles, à son nouvel emplacement. ● Vérifiez que la porte ferme bien et qu'elle est étanche sur tout son pourtour.

e panneau de porte est facile à mettre en place ou à chan-

er. ● Enlevez la porte, voir INVERSION DES GONDS. ● Retirez la bande décorative inférieure, puis enlevez le panneau en le faisant glisser vers le bas. ● Mettez le nouveau panneau en place en le faisant glisser le plus loin possible vers le haut. ● Remettez en place la bande décorative.

e réfrigérateur est prévu pour une installation encastrée

ans une caravane ou un camping-car. Les indications

onnées ci-après concernent donc ce type d'utilisation.

l faut éviter d'exposer le réfrigérateur à tout rayonnement

e chaleur (ne pas l'installer par exemple sous un réchaud

ans une isolation adéquate).

e réfrigérateur doit être installé à bord du véhicule de telle

orte qu'il ne soit pas exposé à une influence thermique

xtérieure. Evitez si possible de le placer du même côté

ue la porte d'entrée, normalement orientée vers le sud en

tationnement et souvent située sous un auvent qui gêne

'évacuation des gaz de combustion et de la chaleur sortant

ar les bouches de ventilation.

l faut également éviter d'installer le réfrigérateur de manière

ue les grilles de ventilation soient masquées par la porte

xtérieure lorsque celle-ci est ouverte. Cela entraverait la

entilation et limiterait du même fait la production de froid

e réfrigérateur doit être encastré dans une niche dont les

imensions figurent dans les CARACTÉRISTIQUES TECH-

e fond de la niche doit être horizontal et lisse, afin de per-

ettre de faire coulisser le réfrigérateur pour le mettre en

lace. Il doit également offrir une résistance suffisante pour

upporter le poids de l'appareil. Il convient de munir la niche

e tasseaux en bas, en haut et sur les côtés, complétés par

n joint d'étanchéité élastique, voir fig. 5.

ngagez le réfrigérateur dans l'emplacement jusqu'à ce que

on bord avant coïncide avec celui de l`emplacement. Il doit

avoir un espace libre de 10-20 mm derrière le groupe frigo-

es parois latérales du réfrigérateur comportent quatre

agues plastiques avec vis permettant de fixer l'appareil

ans la niche, voir fig. 8. Les parois latérales de la niche

t/ou les tasseaux de renfort pour la fixation du réfrigérateur

oivent être conçus de telle sorte que les vis ne bougent pas

ême lorsqu'elles sont soumises aux efforts que leur impo-

ent les mouvements du véhicule en marche.

orsque le réfrigérateur est correctement positionné, vissez

es vis, à travers son enveloppe extérieure, dans les parois

e la niche. L'espace entre réfrigérateur et niche ne doit pas

épasser 3 mm de chaque côté. Si nécessaire, prévoyez des

aguettes de remplissage ou similaires.

ota: Cela est le seul mode de fixation autorisé. Les vis qui

énétreraient dans l'isolation du réfrigérateur en n'importe

uel autre point risqueraient d'endommager les composants

nrobés dans la mousse ou le câblage électrique.

ans le cas de températures ambiantes élevées, le groupe

rigorifique ne fonctionnera dans de bonnes conditions que

'il est correctement ventilé.

e groupe frigorifique est ventilé par l'intermédiaire de deux

uvertures percées dans la paroi de la caravane (voir figure

), l'une en bas pour l'arrivée de l'air frais et l'autre en haut

our l'évacuation de l'air chaud.

ercez l'ouverture inférieure juste au-dessus du fond de

'emplacement et l'ouverture supérieure le plus haut possible

u-dessus du condenseur (C) du groupe frigorifique, au

inimum comme indiqué en Fig. 7b, mais de préférence

es ouvertures doivent être munies de grilles offrant une

ésistance suffisante à la chaleur.

es grilles doivent avoir une surface de passage libre d'au

0% si la grille est intérieurement doublée d'une moustiquai-

es bouches de ventilation doivent être munies de grilles A

620 (fig. 2) spécialement développées par Electrolux pour

ette utilisation, complétées de préférence par le châssis R

640 (voir B, fig. 7). Cela permet ainsi de les retirer facile-

ent pour effectuer les contrôles ou les petites réparations

ans être obligé de déposer le réfrigérateur.

n trou d'un diamètre de 40 mm doit être fait sous le réf-

igérateur, près du brûleur, dans l'éventualité d'une fuite pour

ermettre au gaz plus lourd que l'air de s'échapper.

l convient de munir cette ouverture de toile métallique à

ailles fines et d'un déflecteur oblique pour arrêter les pro-

ections de gravier, de boue, etc.

vacuation des gaz de combustion

'espace compris entre le réfrigérateur et la paroi du véhicu-

e, voir fig. 7a/b, est isolé de l'espace habité. De cette

anière, il ne peut pas se produire de refoulement d'air froid

en hiver) qui chasse les gaz de combustion vers l'intérieur

u véhicule. C'est pourquoi il n'y a pas besoin ici de l'orifice

abituel d'évacuation des gaz, ceux-ci s'échappant par la

rille de ventilation haute en même temps que l'air usé.

ota: Pour ce type de circuit de ventilation, on utilise le

ême type de grille en haut et en bas, c'est-à-dire sans

anchon d'évacuation pour les gaz de combustion. Le té

ventuellement fourni avec le réfrigérateur n'est donc pas

n déflecteur en aluminium (B), voir fig. 7a/b, au-dessus du

onduit d'échappement (I) à l'intérieur de la niche, facilite

'évacuation de la chaleur.

égendes de la fig. 7: A Châssis R 1640 pour grille de ventilation B Déflecteur C Condenseur (partie du groupe frigorifique) D Grille de ventilation A 1620 E Joint d'étanchéité largeur 525 mm, Nº de réf. ....2951147-00 486mm...............2951147-10 F Réfrigérateur G Tasseau en bois, env. 10 x 20 mm H Hauteur de niche (voir CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES) I Conduit d'échappement K Piece té

e réfrigérateur est conçu pour fonctionner au gaz liquéfié,

e type propane, sous une pression de 37 mbars, et de type

utane sous une pression de 28 mbars. Il n'est par contre

as prévu pour le gaz de ville ou le gaz naturel.

'installation au gaz doit être effectuée conformément aux

irectives en vigueur à la date de cette installation. Les

mpératifs suivants doivent être entre autres respectés: ● Un tuyau homologué pour gaz liquéfié doit être raccordé sur l'embout que comporte le réfrigérateur. La longueur de ce tuyau ne doit pas dépasser 1,5 m. ● Ce tuyau doit être relié à la bouteille de gaz par l'intermé- diaire d'un détendeur permettant d'alimenter le réfrigéra- teur sous une pression de 37 mbars ou 28 mbars suivant le gaz (propane ou butane). ● Le tuyau doit être muni de colliers au niveau des raccords. ● Les ouvertures ménagées dans les parois ou le plancher pour le passage du tuyau de gaz doivent être munies de protections contre le frottement. ● Un robinet d'arrêt d'un type agrée doit être monté sur une paroi ou au sol en un endroit facilement accessible à pro- ximité du réfrigérateur.

ne fois achevée, l'installation doit faire l'objet d'un contrôle

e pression de la part d'un technicien qualifié. ATTENTION Assurez-vous que la pression du gaz alimentant le réfrigérateur est correcte. Contrôlezla sur le détendeur équipant la bouteille de gaz. 18B RANCHEMENT ÉLECTRIQUE

limentation secteur (230 V)

ontrôlez que la tension indiquée sur la plaque signalétique

orrespond à celle du secteur (220/230 V).

ranchez le câble d'alimentation du réfrigérateur sur une

rise secteur accessible.

ranchement 12 V et D+

a fig. 10 montre le branchement du réfrigérateur en ali-

entation 12 V. Les bornes (+12V) et (-) doivent être re-

iées directement à la batterie du véhicule, le châssis ne

evant pas être utilisé pour le retour. Le câble de la batterie

e doit pas être connecté sur un régulateur de tension ou

utre dispositif similaire, étant donné que le système AES

st programmé pour surveiller la tension fournie par la

atterie. Un relais coupant l'alimentation 12 V lorsque vous

oupez le contact est par ailleurs déconseillé.

outes les connexions doivent être vissées ou brasées

our limiter la résistance au passage du courant. Le con-

ucteur + doit être protégé par un fusible de 16 A.

a borne D+ (alternateur) doit être reliée à la sortie

orrespondante sur le circuit électrique du véhicule.

a connexion D+ (alternateur) ne reçoit qu'une faible inten-

ité, de sorte qu'il n'est pas nécessaire de choisir une forte

our les conducteurs 12 V (+) et (-), une section de 6 mm²

st par contre recommandée. Jusqu'à 5 m de longueur,

outefois, il est possible de s'en tenir à 4 mm².

'il est nécessaire de remplacer une ampoule, procéder

. Débrancher la fiche de la prise secteur.

. Déposer le capot de protection de l'ampoule en faisant

evier avec un petit tournevis entre celui-ci et le boîtier de

. Tourner l'ampoule de 90° vers la droite et la retirer.

. Mettre en place une nouvelle ampoule et la tourner de

. Remettre en place le capot de protection sur le boîtier de

ampe. Si vous ne connaissez pas bien le circuit 12 V de votre véhicule, il est préférable de faire appel à un professionnel RM 4185 4215 4235 4265 4275 4285 4365 4405 RM *5215 *5275 *5405

imensions totales Hauteur (commandes comp.) 595 618 821 821 821 821 821 805 mm Largeur 401 486 486 486 486 486 486 525 mm

efoncement (passage de roue) Hauteur 220 220 mm Largeur 490 490 mm Profondeur 225 225 mm

limentation électrique Puissance absorbée 230/240V 105 105 105 125 125 125 135 135 watt 12 V 100 100 100 120 120 120 130 130 watt ** Consommation (in 24h) 1,9 2,3 2,3 2,5 2,5 2,5 2,7 2,7 kWh *2,1 *2,3 *2,3 kWh

• Consommation moyenne à une temperature ambiante de 25°C

ous reservons le droit de modifier sans préavis spécifications et charactéristique

ARACRERISTIQUUES TECHN: Les câbles électriques doivent être tirés et disposés de telle sorte qu'ils ne puissent en aucun cas être en contact avec des éléments chauds ou à bords vifs du réfrigérateur.