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101 Grands champion du monde (rt le e es d il s , p re u tit co
Une vision. vision... sa d’un objectif. er is ét cr n co absolue de
én e. Av Un év on... e pierre blanch marquer d’un Everts a concrétisé sa visi an ef St Car même avec les log qu’on pilote dessus. En déjà arrivé que 34 prototy fois mence depuis le début. de tests. Ainsi on recom connaît la qualité d’un cadre seulement une nne uniquement par un on ctio e, fon nd la mo Ce du ile. fac nes n der utio mo 06 jamais abandonner... ion, il n’existe pas de sol vrai ! Mais pour une vis grâce à ses erreurs et ses expériences. Et ne dre ren app : tour de force
08 l 09 , u je d qui sont en peut être décisive pou premier ordre et la uniquement si elle fa vilebrequin résente un initiateur de être produite de série ... r l’équipe repment performante pou rend “Ready to Race” est suffisam le compétition. Cela la la classe roya
K m u re s u a d d to r n t o a a C pre nouvelles m championn nt “prête”. saison, les mier Grand Prix du ncore complèteme lement remporté la te. e u re e p se tr suivan elle a pour le ne semble pas ê ivante. Et lau monde : lle saison, d t 350 SX-F rand Prix de la nouveremporté la course su a ampionn premier G e. Par contre, elle a 3 week-ends de ch s premières places e c le d t la t e p u !) e o (! b te et le s te 2èm suite ...) Au pour le pilo tours en tê le Et ainsi de es de manche, 140 gories MX1 et MX2 apportera encore : 9 (!) victoir ent général des catéue la saison actuelle ires en MXGP. du classemur. Peu importe ce q ur potentiel de victo constructeSX ont déjà prouvé le nouvelles
à partir de de KTM. Déjreconnut en KTM un loitables au maximum apté aux trouvait et ilances efficaces et expsemble parfaitement ad : la nouvelle des performlus faibles dans un enlus tard, elle est prête’un nouveau p p d s es cylindré pilote. Près de 4 an oteur à injection et et la reprise de m nd Prix besoins du uipée d’un nouveau vi t-être ctoire au Gra éq re -F iè X e course. Peu m Si du poids et les . marreur au kick d’installer un dé gnez 1.500 g. ga us vo é, nt est démo
Le système s’adapte automatiquement aux variations de température et à l’altitude et dispose d’un module électronique d’enrichissement de démarrage à froid. Grâce au commutateur de sélection de cartographie d’allumage en option (pièces PowerParts), des caractéristiques du moteur supplémentaires peuvent être activées. Par ailleurs, un outil de programmation de l’injection est disponible au catalogue PowerParts pour modifier individuellement la cartographie.
ne léger d’une Le réservoir SX élégant en polyéthylè pompe à essence capacité de 7,5 litres est doté d’une SX-F. Le bouchon de compacte pour les modèles 250/350 éclair” d’un quart de tour un “en re s’ouv nette baïon à voir réser est déverrouillé très hon bouc Le rité. sécu d’une et dispose intérieur orange. ent segm le sur yant facilement en appu
Un exemple de la nt du filtre à air me ge an ch : M KT précédent d’une s outil. en 15 secondes san
Le moteur 250 SX-F est équipé de série uniquement avec un kick. Le nouveau condensateur associé à l’injection permet de renoncer à la batterie et facilite pourtant le démarrage du moteur à tout moment. De plus, le nouveau moteur offre également la possibilité d’être équipé d’un démarreur électrique de la gamme d’accessoires PowerParts.
él iè dispose de tout (p le du ge tude ou le mo aphie d’alluma thermique d’alti ction de cartogr e utilisateur le ag sé gl ré de r de eu il at ut ut i que l’o à froid. Le comm sponible, ains oir page 17). t également di r ordinateur (v pa PowerParts) es lle ue vid di in n io at ur ig nf pour une co
250 est une cu compact de la nt elle me uv no me La trê ex C. DL esse du moteur qui des linguets en La pièce maîtr mes en tête et d’amission, ce l ca na à ca es le br ar ns da ux e de ur ec rie av pé ue su nç co 10 % une circulation meilleur us élevées. culasse permet isés offrent un s visiblement pl ce an rm rfo contrôle optim pe de s mp te offre des ec av . mes revisités urbe de couple Les arbres à ca i une vaste co cylindre et ains du ge sa lis mp re
Systèmeedur’allum alternat (voir page 18/19) et
Ils améliorent sensiblement le comportement.
ême ec la 450 SX-F avsis (voir page 18/19). Et mplus de u âs pe ch u un ea r, nouv r à carburateu grâce au motteu urnie. fo es e puissanc
Les pilotes vrai départ ... de ne lig sur la
L’alliance parfa tique à une 25 po filtre et SX le
15 en la , ée ps is quasiment iden èles 2 tem e boîte à clapets optim e visible avec ses de tous les mod îte à air et un i encore plus de puissanc bo le el uv no e un Elle offre ains le carburateur. . cc 143,6
(journées de roulage, we retours.ch. le site www.ktmadventu
Il o. ot m e em un d’ én de t at év d’ en ch rs l’a te pas à sistance lo c. Il ne s’agit pas seulem KTM ne s’arrê services d’as Le service dents, nous proposons desla génération montante, et pour nos clie ocross, nous favorisons ivers ! clubs de mot s – il s’agit de tout un un motos orange
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.: INTERDICTIO ls. Les imag e. de de la Route use ne ivr Co su ion le s ss r as p pa te ter ofe c e e ec ne pr p le à pl de respp mpple pilotes spectue – Exem tés sont des onsablee et re s les motardds en sp tou és re à e pr e re de ds nd niè an mma Les motar M reecomm culer dde ma KTM fermééee.. KT crit eett de cir soit sur route teecctioonn prres ment de prroote tss meennts tisssseem rti porter l’équipe ers. es et les aaveer éqqu ag u éées r les consign n s quip ine des autres us taaiin ble d’oobserve photo soonnntt pour cceerrta sa en , n n, isp o iso ind il est téeeess en uume de livra v llum r le vo at d’une moto, tion. Les motos présseennté og oguueeess ndications su aux catallog Lors de l’ach ntt au tilisa les ind en d de s d’u nd on el ute po s sp nu To r re rre ma ix. t. pr nt. os co tos g gemeeennnt ga de danger du pplément de ids des mooto tiooonn ssaannss eenn éciales en su les dimensions et les po t une informa s des m lless peuvent èle è èl d dè ten o d’options sp en mo s, és ce pr an re ns perform édition et spécificatio l’aspect, les date de leur noter que les de KTM à la ns. Veuillez autrichiens de modificatio s rve se ré Sous toutes ys à l’autre. varier d’un pa
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