KFX 700 - Quad KAWASAKI - Notice d'utilisation et mode d'emploi gratuit

Caractéristiques	Détails
Type de produit	Quad tout-terrain
Moteur	V-twin, 4 temps, refroidi par liquide
Capacité du moteur	700 cm³
Puissance maximale	Approx. 40 ch
Transmission	Automatique, avec mode à vitesse variable
Dimensions (L x l x H)	2 100 mm x 1 200 mm x 1 250 mm
Poids	Approx. 300 kg
Capacité du réservoir	20 litres
Suspension avant	Double bras oscillant
Suspension arrière	Mono-amortisseur
Freins avant	Disques hydrauliques
Freins arrière	Disques hydrauliques
Utilisation recommandée	Tout-terrain, loisirs, travail
Entretien et nettoyage	Vérification régulière de l'huile, nettoyage du filtre à air
Pièces détachées et réparabilité	Disponibilité des pièces chez les revendeurs agréés
Sécurité	Port d'un casque recommandé, vérification des freins avant utilisation
Informations générales	Modèle populaire pour sa puissance et sa maniabilité

FOIRE AUX QUESTIONS - KFX 700 KAWASAKI

Quel type d'huile dois-je utiliser pour le KAWASAKI KFX 700 ?

Utilisez une huile moteur de type 10W-40 ou 10W-50 conforme aux spécifications API SG ou plus élevées.

Comment puis-je résoudre un problème de démarrage ?

Vérifiez d'abord la batterie, les connexions électriques et le niveau de carburant. Assurez-vous également que le coupe-circuit est en position 'ON'.

Quelle est la pression des pneus recommandée pour le KAWASAKI KFX 700 ?

La pression recommandée est de 0,69 bar (10 psi) à l'avant et de 0,69 bar (10 psi) à l'arrière.

Comment entretenir la chaîne de transmission ?

Nettoyez la chaîne avec un nettoyant approprié, puis appliquez une huile de chaîne de qualité après l'avoir bien séchée.

Que faire si le moteur surchauffe ?

Vérifiez le niveau de liquide de refroidissement et assurez-vous que le radiateur n'est pas obstrué. Il est également important de vérifier le thermostat et la pompe à eau.

Comment effectuer un réglage de la suspension ?

Utilisez les réglages de compression et de rebond sur les amortisseurs pour adapter la suspension à votre style de conduite et aux conditions de terrain.

Que faire si l'accélérateur reste coincé ?

Vérifiez le câble de l'accélérateur pour toute usure ou obstruction. Lubrifiez le câble si nécessaire et assurez-vous qu'il est correctement ajusté.

Comment vérifier le système de freinage ?

Inspectez les plaquettes de frein pour l'usure, vérifiez le niveau du liquide de frein et testez le fonctionnement des freins avant et arrière en roulant à faible vitesse.

Quel est l'intervalle de maintenance recommandé pour le KAWASAKI KFX 700 ?

Il est recommandé de réaliser une maintenance tous les 100 heures d'utilisation ou tous les 1 600 km, selon la première éventualité.

Comment remplacer le filtre à air ?

Retirez le couvercle du filtre à air, enlevez l'ancien filtre et remplacez-le par un nouveau en vous assurant qu'il est bien en place avant de remettre le couvercle.

MODE D'EMPLOI KFX 700 KAWASAKI

La puissance du V-twin à variateur, dans un châssis de course, pour dévorer les distances avec le sourire.

Prix public : 8995 € TTC / Prix public homologué KL : 10 273 € TTC

€ 8995

Prix de vente conseillé TTC, clés en

mains, comptenant les frais de

transport et la mise en route du

vehicule. Tarif au 19/01/2011

Bras oscillant

Les freins avant

Une poignée de seLECTION manuelle

Moteur

Moteur

Mateur	V-twin à 90°, 4 temps, refroidiss.lique
Cylindrée cm3	697 cm3
Alésage x course	82 x 66 mm
Taux de compression	9.9:1
Distribution	Simple ACT, 4 soupapes
Type d'alimentation	2 carbu Keihin CVKR D32
Allumage	Boîtier numérique CDI
Démarreur	Électrique

Transmissions

Boite de vitesses	CVT et marche arrière
Transmission finale	2 roues motrices, cardan

Partie-cycle

Débattement avant	236 mm
Débattement arrière	200 mm
Pneu avant	AT 22 x 7-10 (sans,chambre à air)
Pneu arrêté	AT 22 x 11-10 (sans,chambre à air)

Suspensions

Suspension avant	Doubles triangles et combinés
	ressorts-amortisseurs à deux
	taux d'amortissement
Suspension arrière	Bras oscillants et simples
	combinés à deux taux
	d'amortissement

Freins

Frein avant	Doubles disques hydrauliques etétriers double pistons
Frein arrêté	Multidisque intégré à bain d'huile

Dimensions

Dimensions (L x L x H)	1,985 x 1,195 x 1,170 mm
Garde au sol	245/160 mm (centre du châtessis/différentiel)
Réserveur	12 litres

Performances

Puisance maxi	36,3 kW (49 CV) / 6 500 tr/min
Couple maxi	59,2 Nm / 5 000 tr/min