La Kawasaki Z750 est équipée d'une boîte de vitesses manuelle à 6 rapports avec sélecteur de vitesses classique et embrayage multidisque en bain d'huile. Le shifter (sélecteur de vitesses) est actionné au pied et permet de changer de rapport en utilisant le levier d'embrayage à la main.
Pour passer une vitesse supérieure : Accélérez à la puissance désirée (le couple maximal du Z750 est de 78 Nm à 8 300 tr/min), puis actionnez complètement le levier d'embrayage. Appuyez rapidement et fermement vers le haut sur le sélecteur de vitesses avec votre pied. Relâchez l'embrayage progressivement en reprenant l'accélération de manière fluide. Il est important de faire un passage rapide et sans à-coups pour ne pas perdre trop de vitesse.
Pour rétrogader : Ralentissez d'abord votre vitesse et baissez les régimes moteur. Actionnez l'embrayage, appuyez vers le bas sur le sélecteur avec votre pied pour descendre un rapport. Relâchez l'embrayage en douceur tout en légère accélération pour éviter un relâchement brutal qui créerait un coup à la transmission.
Points essentiels de la Z750 : Cette moto possède une boîte de vitesses très robuste avec des rapports bien espacés. Le couple généreux disponible dès 3 000 tr/min rend les passages de vitesses faciles et fluides. Ne forcez jamais le sélecteur, une action rapide et précise suffit.
Entraînez-vous dans un environnement sûr pour développer le bon timing et la bonne coordination entre l'embrayage et l'accélérateur. Le Z750 récompense une technique fluide par une conduite plus confortable et une meilleure tenue de route.
