Notice Facile 
Z750 - Moto KAWASAKI - Notice d'utilisation et mode d'emploi gratuit
Retrouvez gratuitement la notice de l'appareil Z750 KAWASAKI au format PDF.
| Intitulé | Détails |
|---|---|
| Type de produit | Moto routière |
| Caractéristiques techniques principales | Moteur 4 temps, refroidi par liquide, 4 cylindres en ligne, 748 cm³ |
| Puissance | 106 ch à 10 000 tr/min |
| Couple | 78 Nm à 8 000 tr/min |
| Alimentation | Carburateur, système d'injection |
| Dimensions approximatives | Longueur : 2 095 mm, Largeur : 800 mm, Hauteur : 1 050 mm |
| Poids | 210 kg (à sec) |
| Hauteur de selle | 815 mm |
| Capacité du réservoir | 17 litres |
| Type de transmission | Transmission par chaîne, 6 vitesses |
| Système de freinage | Freins à disque avant et arrière, ABS en option |
| Entretien et nettoyage | Changement d'huile tous les 6 000 km, vérification des freins et des pneus régulièrement |
| Pièces détachées et réparabilité | Disponibilité des pièces d'origine et compatibles, facilité de réparation |
| Sécurité | Éclairage LED, système de freinage performant, ABS en option |
| Informations générales | Modèle populaire, idéal pour les trajets quotidiens et les balades, bonne maniabilité |
FOIRE AUX QUESTIONS - Z750 KAWASAKI
Questions des utilisateurs sur Z750 KAWASAKI
Pour démonter le réservoir d'essence de votre moto Kawasaki Z750 en toute sécurité et efficacité, suivez ces étapes détaillées :
1. Préparation
- Garez la moto sur une surface plane et stable, idéalement sur une béquille centrale ou un support adapté.
- Déconnectez la batterie en commençant par le câble négatif pour éviter tout risque de court-circuit.
2. Vidange du réservoir
- Si possible, videz le réservoir d'essence pour éviter tout déversement lors du démontage. Utilisez une pompe manuelle ou siphonnez l'essence dans un récipient adapté.
3. Retrait des éléments adjacents
- Retirez la selle de la moto en dévissant les boulons ou en déclipsant selon le système utilisé.
- Déconnectez tous les câbles et tuyaux attachés au réservoir, notamment le tuyau de carburant, les câbles des capteurs de niveau et tout connecteur électrique.
4. Dévissage du réservoir
- Repérez les boulons ou vis qui fixent le réservoir au châssis, généralement situés à l'avant et à l'arrière.
- Utilisez une clé adaptée pour les dévisser et conservez-les soigneusement pour le remontage.
5. Retrait du réservoir
- Soulevez délicatement le réservoir en faisant attention à ne pas endommager les câbles ou tuyaux restants.
6. Inspection et remontage
- Profitez de cette occasion pour inspecter le réservoir et ses connexions pour détecter d'éventuelles fuites ou usures.
- Pour le remontage, procédez en sens inverse, en vous assurant que tous les raccords sont bien fixés et que le réservoir est correctement positionné avant de revisser.
Conseil : Si vous n'êtes pas à l'aise avec ces opérations, il est recommandé de faire appel à un professionnel pour éviter tout dommage ou risque.
Téléchargez la notice de votre Moto au format PDF gratuitement ! Retrouvez votre notice Z750 - KAWASAKI et reprennez votre appareil électronique en main. Sur cette page sont publiés tous les documents nécessaires à l'utilisation de votre appareil Z750 de la marque KAWASAKI.
MODE D'EMPLOI Z750 KAWASAKI
Z750 / 2011 F Blanc Pearl Alpine La puissance utile La Z750 est plus que jamais la reine de sa catégorie. Un style qui fait Vert Lime Greei mouche. Un quatre cylindres en ligne pour de la puissance utilisable Noir Flat Ebony partout, tout Le temps € 7 699 / € 8 299 (ABS) Noir Ebony Kawasaki
Description 2750 / 2011 Design agressif Tableau de bord Réservoir d'essence Moteur Freins avant avec ABS en Echappement option pour plus d'informations rendez-vous sur : www.kawasaki.fr/2750 © 2011 Kawasaki Motors Europe N.V.
pour plus d'informations rendez-vous sur : www.kawasaki.fr/2750 © 2011 Kawasaki Motors Europe N.V.
Caractéristiques Moteur Moteur Cylindrée cm? Alésage x course Taux de compression Distribution Type d'alimentation Allumage Démarreur Lubrification Transmissions Boite de vitesses Transmission finale Rapport primaire Rapport interne: 1 ère Rapport interne: 2 ème Rapport interne: 3 ème Rapport interne: 4 ème Rapport interne: 5 ème Rapport interne: 6 ème Rapport final Embrayage Partie-cycle Cadre Angle de chasse/chasse Débattement avant Débattement arrière Pneu avant Pneu arrière Angle de braquage gauche / droite 4 Temps, 4 cylindres en ligne à refroidissement liquide 748 cm3
2ACT, 16 soupapes Injection d'essence: 9 32 mm x 4 Keihin) Électronique Démarreur électrique Sous pression, carter humide 6 rapports Chaîne à joints 1714 (84/49)
Multidisque en bain d'huile, à commande manuelle Poutre tubulaire (avec support moteur inférieur), en acier de haute résistance 24,5° / 103 mm 120 mm 124 mm 120/70ZR17M/C (58W) 180/55ZR17M/C (73W) ste /ate Suspensions Suspension avant Suspension arrière Freins Frein avant Frein arrière Dimensions Empattement Garde au sol Hauteur de selle Réservoir Poids tous pleins faits Performances Puissance maxi Couple maxi Z750 / 2011 Fourche inversée de 41 mm avec réglages de la détente et de la précharge du ressort Uni-Trak à biellette et amortisseur à gaz Progressif 7 positions Double disque semi-flottant de 300 mm en pétales Deux pistons Simple disque de 250 mm en pétales Simple piston 1440 mm 155 mm 815 mm 18,5 Litres 226 kg / 230 kg lABS] 77,7 KW {106 ch} / 10 500 tr/min 78 Nm {8,0 mkg} / 8300 tr/min pour plus d'informations rendez-vous sur : www.kawasaki.fr/2750 © 2011 Kawasaki Motors Europe N.V.