R 1200 ST - Moto BMW - Notice d'utilisation et mode d'emploi gratuit

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Notice BMW R 1200 ST - page 1
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Informations produit

Marque : BMW

Modèle : R 1200 ST

Catégorie : Moto

Caractéristiques Détails
Type de produit Moto touring
Moteur 2 cylindres à plat, refroidi par air/huile
Cylindrée 1170 cm³
Puissance maximale 110 ch à 7 500 tr/min
Couple maximal 115 Nm à 6 000 tr/min
Transmission Boîte manuelle à 6 vitesses
Poids à vide 230 kg
Dimensions (L x l x H) 2 155 mm x 840 mm x 1 200 mm
Hauteur de selle 820 mm
Capacité du réservoir 20 litres
Consommation de carburant 5,2 L/100 km
Système de freinage Freins à disque avant et arrière avec ABS
Éclairage Phare avant halogène, feux arrière LED
Entretien et nettoyage Vidange d'huile tous les 10 000 km, filtre à huile à changer
Pièces détachées et réparabilité Disponibilité des pièces chez les concessionnaires BMW
Sécurité Équipement de sécurité recommandé : casque, gants, vêtements de protection
Garantie 2 ans, kilométrage illimité
Informations générales Modèle produit entre 2005 et 2009, conçu pour le confort sur longues distances

FOIRE AUX QUESTIONS - R 1200 ST BMW

Comment régler le niveau d'huile moteur sur la BMW R 1200 ST ?
Pour régler le niveau d'huile moteur, placez la moto sur un sol plat et vertical. Retirez la jauge d'huile, essuyez-la, puis réinsérez-la sans la visser. Retirez-la à nouveau et vérifiez le niveau. Ajoutez de l'huile si nécessaire jusqu'à atteindre le niveau souhaité.
Que faire si le témoin de pression d'huile s'allume ?
Si le témoin de pression d'huile s'allume, arrêtez immédiatement le moteur. Vérifiez le niveau d'huile et ajoutez-en si nécessaire. Si le niveau est correct, contactez un professionnel pour un diagnostic, car cela pourrait indiquer un problème sérieux.
Comment vérifier la pression des pneus ?
Utilisez un manomètre pour vérifier la pression des pneus. La pression recommandée pour la BMW R 1200 ST est généralement de 2,5 bars à l'avant et 2,9 bars à l'arrière. Assurez-vous de vérifier la pression lorsque les pneus sont froids.
Que faire si la moto ne démarre pas ?
Vérifiez d'abord la batterie pour voir si elle est chargée. Assurez-vous que le coupe-circuit est désactivé et que la béquille est en position correcte. Si la batterie est faible, essayez de la recharger ou de la remplacer.
Comment ajuster les phares ?
Pour ajuster les phares, garez la moto sur une surface plane à environ 7,5 mètres d'un mur. Allumez les phares et marquez la hauteur du faisceau lumineux sur le mur. Ajustez les vis de réglage jusqu'à ce que le faisceau soit aligné avec la marque.
Quel type de carburant dois-je utiliser ?
La BMW R 1200 ST fonctionne avec de l'essence sans plomb de 95 ou 98 octanes. Évitez d'utiliser du carburant contenant de l'éthanol à plus de 10%.
Comment remplacer le filtre à air ?
Pour remplacer le filtre à air, retirez le carénage du réservoir et accédez à la boîte à air. Retirez l'ancien filtre et insérez le nouveau en vous assurant qu'il est bien en place. Remettez le carénage en place après la réparation.
Que faire si le tableau de bord ne s'allume pas ?
Vérifiez d'abord la batterie pour vous assurer qu'elle est chargée. Si la batterie est en bon état, vérifiez les fusibles. Remplacez tout fusible grillé et redémarrez la moto.
Comment nettoyer la chaîne de transmission ?
Utilisez un nettoyant pour chaîne et une brosse pour retirer la saleté. Après le nettoyage, appliquez un lubrifiant spécifique pour chaîne tout en faisant tourner la roue arrière pour bien répartir le produit.
Quels sont les intervalles de maintenance recommandés ?
Les intervalles de maintenance recommandés incluent un contrôle tous les 10 000 km pour l'huile moteur, le filtre à huile, et les bougies d'allumage. Un contrôle plus approfondi est recommandé tous les 20 000 km.

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MODE D'EMPLOI R 1200 ST BMW

BMW Motorrad Sportivo-/T 1 2300 ST R 1200 ST Un* +,rin/*0+* 10 23n4 530r+. Aucune moto n’est pensée comme une BMW

1. Le cardan BMW Motorrad présente une longévité élevée et nécessite

2. Le Paralever BMW Motorrad cumule les fonctions de guidage de la roue

arrière et de transmission de la force motrice.

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par une réponse sensible et par une résistance au talonnage.

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