M3 - Voiture de sport BMW - Notice d'utilisation et mode d'emploi gratuit

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Informations produit

Marque: BMW

Modèle: M3

Catégorie: Voiture de sport

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Caractéristiques	Détails
Type de produit	Berline sportive
Moteur	Moteur 6 cylindres en ligne, 3.0 L, biturbo
Puissance	480 ch (353 kW) à 7 300 tr/min
Couple	550 Nm à 2 650 - 6 130 tr/min
Transmission	Boîte manuelle à 6 rapports ou boîte automatique à 8 rapports
Dimensions (L x l x h)	4 750 mm x 1 890 mm x 1 400 mm
Poids	1 580 kg
Vitesse maximale	250 km/h (limitée électroniquement)
Accélération 0-100 km/h	4,2 secondes
Consommation de carburant	10,5 L/100 km (cycle mixte)
Émissions de CO2	239 g/km
Système de freinage	Freins à disque ventilés avec assistance électronique
Entretien et nettoyage	Révisions tous les 15 000 km ou tous les 12 mois
Garantie	2 ans sans limite de kilométrage
Sécurité	Airbags frontaux, latéraux et rideaux, contrôle de stabilité, assistance au freinage
Technologies embarquées	Système de navigation, connectivité Bluetooth, écran tactile, système audio premium
Compatibilité	Compatible avec les systèmes de diagnostic OBD-II

FOIRE AUX QUESTIONS - M3 BMW

Que faire si le moteur de ma BMW M3 ne démarre pas ?

Vérifiez d'abord la batterie. Assurez-vous qu'elle est chargée et en bon état. Si le problème persiste, consultez un mécanicien.

Comment réinitialiser l'ordinateur de bord de ma BMW M3 ?

Pour réinitialiser l'ordinateur de bord, déconnectez la batterie pendant environ 15 minutes, puis reconnectez-la.

Que faire si le système de climatisation ne fonctionne pas ?

Vérifiez le niveau de réfrigérant et assurez-vous qu'il n'y a pas de fuites. Si tout semble en ordre, consultez un professionnel.

Comment résoudre un problème de bruit de suspension ?

Inspectez les amortisseurs et les ressorts. Si vous entendez des bruits inhabituels, il est conseillé de faire vérifier la suspension par un mécanicien.

Pourquoi mon tableau de bord affiche-t-il un voyant d'avertissement ?

Un voyant d'avertissement peut indiquer divers problèmes. Consultez le manuel du propriétaire pour identifier le code et suivez les recommandations.

Comment savoir si mes freins doivent être remplacés ?

Écoutez les bruits de grincement ou de frottement. Si la pédale de frein est molle ou si la distance de freinage augmente, il est temps de les faire vérifier.

Que faire si la clé de ma BMW M3 ne fonctionne pas ?

Vérifiez la pile de la clé. Si elle est bonne mais que la clé ne fonctionne toujours pas, essayez de la reprogrammer ou consultez un concessionnaire.

Comment vérifier le niveau d'huile de ma BMW M3 ?

Garez la voiture sur une surface plane, attendez quelques minutes, puis tirez la jauge d'huile, essuyez-la et replongez-la pour vérifier le niveau.

Pourquoi ma BMW M3 surchauffe-t-elle ?

Vérifiez le niveau de liquide de refroidissement et l'état du thermostat. Une surchauffe peut également être causée par un problème avec la pompe à eau.

Comment résoudre un problème de connexion Bluetooth dans ma BMW M3 ?

Assurez-vous que votre téléphone est compatible et que le Bluetooth est activé. Si le problème persiste, essayez de réinitialiser le système ou de supprimer et de réajouter l'appareil.

Que faire si la direction de ma BMW M3 est dure ?

Vérifiez le niveau de liquide de direction assistée. Si le niveau est bon, il pourrait y avoir un problème avec la pompe ou le système de direction.

Téléchargez la notice de votre Voiture de sport au format PDF gratuitement ! Retrouvez votre notice M3 - BMW et reprennez votre appareil électronique en main. Sur cette page sont publiés tous les documents nécessaires à l'utilisation de votre appareil M3 de la marque BMW.

MODE D'EMPLOI

M3 BMW

Dommage que vous n’ayez ici que l’image et pas le son.

Faites battre votre cœur

à 8 400 tours par minute.

Une ligne tout en légèreté.

Votre BMW M3 freine en un rien de temps.

Votre enthousiasme, lui, est irréfrénable.

Le plaisir de conduire absolu, tant en ville que sur circuit.

Un très haut niveau jusque dans le moindre détail.

Ce n’est pas une course contre la montre, c’est un déﬁ aux lois de la physique.

Parce que les contraires s’attirent.

Exceptionnelle jusque dans les virages.

On ne peut pas battre des records tous les jours.

Mais il faut toujours se tenir prêt.

Coudées franches au sommet.

Ne cherchez pas le soleil.

Poursuivez-le. BMW M3 Cabriolet.

Une sortie remarquée.

Dans un instant, vous aurez le soufﬂe coupé.

Ses performances : un déﬁ.

Son élégance : une invitation.

Proche du soleil et en prise directe avec la route.

Cadrans ronds au design M caractéristique ; représentés avec l’afﬁchage « départ automatisé » (activé) de la boîte de vitesses optionnelle M DKG avec Drivelogic. 5 Cadrans ronds au design M caractéristique ; représentés avec la boîte de vitesses optionnelle M DKG avec Drivelogic et huit « shift lights » (diodes électroluminescentes indiquant quand changer de rapport).

Le moteur essence est conçu pour un carburant à 98 d’indice RON. Il peut également fonctionner avec un carburant à 95 d’indice RON, mais avec des performances légèrement moins élevées.

3 Le moteur huit cylindres en V satisfait à la norme antipollution EU4. Les consommations sont calculées sur la base du cycle européen. Conformité à la directive européenne RL 80/1268/ CEE. Le cycle mixte se compose pour un tiers de la distance de conduite en cycle urbain et pour deux tiers de conduite en cycle extra-urbain. Les émissions de CO2 sont également indiquées. Les chiffres de consommation s’appliquent aux modèles dotés de l’équipement de série. Certains équipements optionnels (par ex. des pneus plus larges) peuvent avoir une incidence non négligeable sur la consommation. 4 Autolimitée électroniquement.

Le plaisir de conduire

Votre BMW fait partie intégrante d’un concept complet de recyclage. Concrètement, cela signiﬁe que les exigences en matière de recyclage sont prises en compte dès la phase de développement d’une BMW. Les matériaux, par exemple, sont sélectionnés de manière à économiser les ressources naturelles et à permettre une récupération respectueuse de l’environnement. Chaque BMW est construite de façon à pouvoir être recyclée sans problème et à moindre coût en ﬁn de vie. Depuis 1994, tout notre savoir-faire dans ce domaine est regroupé au Centre BMW de démontage et de recyclage, un centre spécialisé unique au monde situé près de Munich. Par ailleurs, BMW Group construit actuellement des infrastructures couvrant toute l’Europe pour la reprise et le recyclage des véhicules, plaçant, comme à son habitude, la barre très haut en matière de qualité et de respect de l’environnement.